钟祥市装卸运输公司
二O一二年度安全生产工作总结
2012年，在各级安全、交通管理部门领导下，以科学发展观为指导，坚持以“预防为主、安全第一”为中心，以隐患排查整治为主线，科学制定安全生产管理方案，强化安全管理措施，注重安全管理实效，实现了全年无责任死亡事故，安全隐患排查率、整改率为100%，从业人员持证上岗率100%，车辆等级评定率100%等安全生产目标，现将主要工作作以下总结。
一、所做的工作
（一）把加强安全知识培训和教育作为安全管理关键。 如何提高公司全员安全生产意识是安全生产管理工作的关键：一是利用每月一次的安全专题会，安全例会，邀请安全管理部门领导和专业管理人员讲解相关法律法规和安全生产的专业知识，学习相关安全生产的文件，学习相关的安全操作知识和管理知识。二是利用编发刊物的形式向从业人员宣传，安全生产的法律法规，传授安全生产小窍门、好经验。三是不定期组织从业人员和管理人员进行业务和安全管理知识考试，从而提高从业和管理人员的业务水平，增强从业人员和公司全体员工的安全生产意识，提高安全生产自我防范水平。
（二）加强安全生产从基础管理工作抓起。
搞好安全生产管理必须从基础工作抓起：一是严把驾驶员、押运员、乘务员、专业安全管理员上岗关，做到三个一律，无从业资格证和驾驶证一律不准上岗，从业资格证未按时审验一律不准上岗，从业资格证有弄虚作假的一律不准上岗，使从业人员持证上岗率达到100%。二是严格执行车辆二级维护制度，确保车
辆的安全性能指标，为安全行车提供车辆安全保障，配合运管部门把每季的二级维护和年度的审验与道路运输证的审验工作结合起来，使车辆等级评定率达到100%。三是严格按照《道路运输安全法》相关规定，配合公安交通管理部门搞好车辆的安全年审工作，确保车辆的户籍的真实性和安全指标的可靠性，使车辆行驶证审验率达100%，杜绝“黑”车运营，从源头管理提供安全保障。
（三）加强安全检查，突出重点抓整改。
在2012年安全生产管理工作中，我们始终把各生产单位的设备设施安全检查和隐患整治作为重点，特别是对客运、危化品运输车辆；一是按照公司的出车前例检制度，做好出车前安全性能检查登记，做到了一辆车未例检不放过，一次未例检不放过，最小的问题不放过。二是安运科购置专用设备、安排专人，利用GPS监控软件对车辆实行全天候24小时监控。及时准确的了解车辆的行车状态，发现异常及时纠正，防患于未然。三是严格按照公司定期安全检查制度，每月对公司车辆、港口、火车站、修复厂等场所的作业设备、设施进行拉网式的大排查，共查车辆1280台/次，查出客运、危化品运输车辆隐患8起，查装卸和修理设备37台/次，查出装卸和修理设备隐患3起。四是把安全隐患排查和整治作为出发点和落脚点，按照公司安全生产隐患排查整改跟踪制度，对查出的安全生产隐患：一是下达隐患整改通知书，限期整改。二是做好隐患整改过程记录。三是隐患整改复查。四是复查合格后下达销号通知后方能恢复生产。五是生产隐患所属单位专职安全员随时报告恢复生产后的情况。六是生产隐患所属单位的负责人或当事人由安运科组织学习和教育，举一反
三、吸取教训，2012年共下达隐患整改通知11次，整改合格下达销号通知11次，使隐患整改率、合格率均达100%。
（四）加强车辆保险和公司安全内保工作，化解经营风险。 为了有效化解安全生产事故带来的风险，保持公司的生产和生活秩序稳定有序。一是安运科安排专人负责车辆保险业务，作好参保登记、保险额度审定、理赔服务等工作。二是对于不按时足额参保的车辆，按照公司的保险制度规定，停止办理营运业务，解除挂靠关系。三是在加大车辆及其它生产设备设施安全检查力度的同时，不放松防火、防盗等内保安全的管理，从而保证了公司办公和生活场所和其它生产单位，有一个安全、稳定的工作和生活环境。
二、存在的问题
2012年在安全生产管理方面，我们做了一些工作，也存在一些问题和不足。
1、由于公司车辆营运分布广、作业点多，给安全生产培训教育工作增加难度，提高了安全管理成本。
2、从业人员文化水平参差不齐，给整体提高从业人员素质增加难度，给安全培训工作带来挑战。
三、今后工作
在今后的工作中，继续努力探索安全生产管理中的新路子、新点子，继续努力创新开展安全生产管理的各项工作，着力解决存在的问题和不足，一是进一步加大隐患排查和整治的力度，确保安全生产管理工作常抓不懈。二是不断地完善各项安全生产管理制度等各项基础工作。三是把存在的问题作为新一年的工作难点认真加以解决，以此把公司的安全生产管理工作不断提高到新的台阶，使公司的经济效益和社会效益不断得到提高。
二O一二年十二月三十日
