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煤矿道路交通安全表态发言(精选多篇)

发布时间:2020-04-18 21:48:38 来源:表态发言 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:道路交通安全表态发言

在全市道路交通安全工作专题会议上的表

态发言

杜桥镇人民政府 (2014年5月29日)

各位领导、同志们:

我们杜桥地域广,发生交通事故概率高,特别是随着83省道、椒江二桥开通后,杜桥的道路交通安全将面临着更严峻的形势。对此,我们认真查找不足、积极应对形势发展的要求。接下来,我们将贯彻落实今天的会议精神,围绕省政府提出的“一防一制三下降”的安全生产工作目标,始终坚持“源头管理,系统治理”的原则,全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜桥镇政府表态如下:

一、认真整改,打一场隐患歼灭战。我们将积极协调交警、公管等部门,分时段、分重点,有针对性地开展道路交通安全隐患排查整治行动。检查道路交通信号灯、标志标线、防撞、隔离设施、技术监控设备等设置及维护情况,特别是重点路段的设置情况,落实专人维护保养,确保交通安全设施正常使用。全面排查辖区内事故多发点段、危险路段等道路隐患路段,逐一梳理,建立工作台账并落实整改,在整改到位前我们将加强巡逻监管和执勤警力。加强重点车辆管理,对辖区内工程车、客运车、校车等进行登记备案,定期检查车辆状况,减少车辆上路的安全隐患。

二、狠抓执法,打一场违法行为攻坚战。积极调配警力,加强重点路面巡查力度,组织公安部门和交警部门联合开展专项整治行动。针对机动车超速行驶、疲劳驾驶、客车超员、货车超载、拖拉机、货运车辆违法载人等易造成群死群伤道路交通事故的严重交通违法行为,坚决予以查处,做到处罚一起,警示一片。每周开展禁酒驾集中整治行动,常态化查处酒后驾驶和醉酒驾驶。严查对非机动车闯红灯、越线停车、乱穿等行为以及行人不遵守交通信号、横穿马路、翻阅栏杆等违法行为。尽一切努力,缓解交通压力。

三、提高认识,打一场宣传教育持久战。树立“以人的生命为核心”的交通安全理念,继续深化交通安全“五进”宣传活动,不断提高群众交通安全和交通文明意识。在已开通的杜桥交警公众微信上,有针对性地发送交通安全知识,广泛宣传交通安全法律法规。下阶段,我们将联合镇团委和妇联,开展文明交通倡导活动,组织劝导小分队,在上下班高峰期,深入镇区拥挤路段和十字路口指挥交通,劝导车辆、行人遵守交通规则。

道路交通安全关系群众的生命财产安全,任务重、责任大。作为属地管理单位,我们有决心、有信心,在市委、市政府的坚强领导下,为维护杜桥平安,创造良好的交通环境做出应有的贡献!谢谢!

推荐第2篇:道路交通安全表态发言稿

道路交通安全表态发言稿

XX公安局交警大队

XXX 道路交通安全直接关系着人民群众的安全出行,关系到千家万户,事关全县改革、发展、稳定大局。过去的一年,我县道路交通安全管理工作在县委、县政府的正确领导下,全体公安交通民警按照县局和市交警支队的要求,坚持以压事故、保安全、保畅通为工作目标,经过全体公安民警的共同努力圆满完成了上级安排的各项工作,受到县委、县政府、上级公安交通管理部门的充分肯定。今年,我队将继续深入贯彻落实党的十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,围绕交通安全和群众满意的总目标谋篇布局,把握“政治建警、数据引领、高效用警、大交通管理”新理念,建立导向明确、科学合理的管理考核体系,以七项重点工作为着力点,努力推动我队公安交管工作取得新发展、新进步。

一、抓班子,带队伍,提素质,抓规范。多措并举,从严治警,深入学习贯彻党的十九大会议精神和习近平总书记系列重要讲话精神,明确政治建警,继续落实好风险隐患研判机制,定期通报排查结果,确保不发生大、恶、丑现象,强化执法记录仪配备、使用和管理,抓好党风廉政建设,打造一支过硬的公安交警队伍。

二、坚持源头治理,压实企业主体责任。继续强化源头隐患“清零”工作,监督企业落实好主体责任,固化 “两客一危”、“营转非”大客车、校车、重型货车及挂车等重点车辆检验率、报废率、违法处理率和大中型客货车驾驶人审验率、换证率,确保五类重点车辆“三率”保持在99%以上,重型货车及挂车“三率”保持在95%以上,大中型客货车驾驶人“两率”保持在99%以上。

三、坚持重点整治,巩固交通秩序整治成果,为创建全国卫生县城打造良好的道路交通环境。今年,普通公路要继续坚持重中型货车靠右行驶管理;灯控路口“机动车不礼让斑马线,行人、非机动车闯信号灯”的整治,对易堵路口、易堵路段,重点时段、重点违法、重点车辆违法行为进行集中整治,对驾驶无牌无证、故意遮挡号牌、乱停乱放、摩托车、电动车、三轮车闯红灯、逆行、闯禁行等违法行为进行严厉查处,打造高压严管态势。同时,继续完善农村两站两员的建设,全面加强农村道路交通管理工作与事故隐患路段的排查整治。

四、坚持固本强基,切实加强交通事故预防工作。坚持和完善依法管理交通安全的工作机制,抓好道路交通事故管理工作,开展事故应急演练,健全抢救交通事故伤员快速反应机制,重大交通事故告诫和责任追究制,坚持不懈的开展事故多发路段排查和督办治理工作,确保发现一处治理一处。

五、完善宣传机制,不断强化交通安全管理的深度广度。积极深入辖区工厂、社区、学校、农村、家庭开展丰富多彩的交通安全宣传活动,坚持上好基层道路交通安全课,同时加强与重点车辆和重点驾驶人有效互动,让广大交通安全参与者从思想深处认识到交通违法的危害,认识到文明行车、安全行车的重要性。

六、建立文明交通信用平台

要制定出台管理办法,加强交通信用信息收集和使用管理,初步建立文明交通信用体系。对主体责任不落实的营运企业以及故意不处理交通事故或交通违法的单位和个人实施联合惩戒,对不履行行政处罚决定的单位和个人申请人民法院强制执行。让违法失信者买不了车票、坐不了飞机、在银行不能存取款,从制度体系上倒逼文明交通环境的形成。

七、大力推广互联网综合服务平台的应用

开通互联网交通罚款、车驾管业务收费缴费业务,实现秩序、车驾管业务网上办理和支付一条龙服务,在现有快处快赔中心的基础上,重点推动“互联网快处快赔”应用,方便群众利用移动终端自助处理轻微事故。

2018年,我们将继续在县委、县政府的正确领导下,振奋精神,奋发有为,乘势而上,为宜居、宜业、宜游服务阳泉首善之区的幸福XX不断创造新业绩,作出新贡献。

推荐第3篇:煤矿道路交通安全工作总结

****煤矿

2014年度道路交通安全工作总结

****市煤炭工业管理局:

按照上级部门的要求,我矿高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在上级的正确领导和相关部门的大力关心支持下,加强道路交通安全管理工作,有效的预防和减少道路交通事故,保护国家和人民的生命财产安全,确保道路交通有序,安全畅通,在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩,现就2014年道路交通安全工作做如下总结:

一、结合文明创建会议精神,要求各相关科室提高认识,加强安全工作宣传,明确责任人,规定责任制加强管理,防治结合起来,确保无重大交通事故发生。

二、领导和督促有关科室贯彻执行交通管理工作,法律、法规解决矿区内道路安全问题。

(1)加强了对无牌、无照,脱检车辆的综合治理,通过教育说服等各种手段,促其办理车辆落户,检审手续。

(2)管理好矿区外停车事宜,由于矿区车多人多,机动车辆随处停放,给交通安全造成了极大的隐患,指派专人负责监管,确保了矿区周边车辆停放井然有序。

(3)进一步要求矿办公室对货运驾驶员进行宣传管理,确保无事故和超载,酒后驾车,无证驾驶,非法载人等行为的发生,同时,把交通安全教育纳入当前教育,要加大宣传,要长抓不懈。

三、加强宣传力度,增强职工的交通安全意识。

(1)分别在矿区出入口,及主干道路口等醒目位置进行悬挂宣传; (2)在矿区内设立一个宣传黒板,发放宣传手册和文明交通宣传单,起到了很好宣传效果;

通过在矿区开展道路交通安全活动,做到了人人增强“关爱生命、文明出行”意识,广大职工群众感到新鲜,非常喜闻乐见,广大职工纷纷表示,一定要从我做起,带头践行文明交通行为,自觉告别交通陋习,切实维护良好的道路交通环境秩序,虽然争取得了一定的效果但离上级部门对我们的要求还存在着相当的距离,我矿将继续努力做好交通安全工作。

****煤矿

2014年12月31日

推荐第4篇:交通安全表态发言2

表态发言:交警大队决心创造良好交通环境

市公安局交警大队

各位领导、同志们:

今天,市委市政府召开深化效能建设 实施过程问责动员大会,这体现了市委市政府深化效能建设、促进经济发展的决心。作为道路交通管理的职能部门的主要负责人,我就如何为保障我市经济发展创造良好的交通环境,代表交警大队作如下表态:

一、进一步加强队伍建设,提升管理效能继续深入加强队伍作风建设,突出抓好领导班子建设、纪律作风建设、素质能力建设,弘扬职业道德,树立交警执法良好形象,要求民警和交通协管员坚决执行市委市政府有关效能建设的重要决策和战略部署,坚决拥护市委市政府《关于违反效能建设规定损害经济发展环境行为处理暂行办法》中的一切规定。对队伍中有违反效能建设规定损害经济发展行为查证属实的,是民警的建议市局调离交警岗位,是协管员的坚决予以辞退。

二、进一步转变思想观念,提升服务质量

我们要以这次推进会为契机,以创优质服务为主题,在全体民警中掀起“抓效能、优环境、促发展”主题教育热潮,深入领会市委市政府《关于加强效能建设优化发展环境的若干意见》的文件精神,要求全体民警牢固树立效能观念、服务观念,正视不足,找准差距,统一认识,明确目标,认真履职尽责,坚决兑现向社会公开的七项承诺。认真落实上级公安机关推出的一系列便民利民措施,一是充分发挥 “流动车管所”的作用,深入边远地区主动上门服务,集中办理车管业务。二是进一步落实“亲商、安商、便民、利民”措施,根据省公安厅规定,对外来投资企业和市重点企业所属车辆的20种轻微交通违法行为,一律不罚款、不扣证,教育为主、处罚为辅,切实提高服务质量。

三、进一步规范执法行为,提升执法水平

一是加强岗位练兵。积极开展业务知识 “一口清”培训和“实战技能”培训,切实提高民警业务素质,增强民警严格执法办案的意识,推动执法向规范化、精细化方向发展。

二是加强秩序管理。积极创建“示范标准路”,针对道路通行状况和群众反映的妨害交通秩序的突出问题,集中警力开展有针对性的专项治理活动,大力整治突出违法行为,治理交通秩序乱点、难点,切实做到“整治一条、示范一条、拓展一条”,逐步延伸,形成长效。

三是加强制度建设。积极推行岗位责任制、服务承诺制、限时办结制、首问责任制,杜绝“冷、硬、横、推”、“吃、拿、卡、要”等现象,建立健全执法过错责任追究制、窗口部门一次性告知制等制度,切实增强针对性和可操作性,不断提高执法质量和办事效率,积极为桐城的经济社会发展创造良好的交通环境。(2009年10月27日) 谢谢大家!

推荐第5篇:交通安全表态发言3

玉田交警大队在全市交通管理工作会议上的表态发言

2011-04-02 10:05:15编辑:东风来源:玉田交警网[打印]浏览次数:523我要评论

各位领导、同志们:

今天,支队党委召开全市交通管理工作会议,部署今年的交通管理工作,我代表玉田交警大队决心以此次交通管理工作会议为契机,在上级公安机关和支队的正确领导下,全面贯彻落实会议精神,不断提升交通管理水平。

一、抓队伍,提高整体战斗力。积极贯彻“政治建警、依法治警、从严治警”的队伍建设方针,坚持以制度管人,不断提高民警的工作效率,着眼于执法、执勤和实战需要,制定培训计划,严格考核,使每位民警的整治素养、理论水平、业务水平、实战技能要有较大提高。深入开展“大走访开门评警活动”,广开言路,广泛听取、征求社会各界对全县道路交通管理和大队干警队伍建设、警风警纪等方面的意见建议,进一步强化交警队伍警风警纪和窗口执法形象建设,树立民警立警为公,执法为民的执法观念。

二、抓服务,促进警民关系和谐。继续认真贯彻公安部关于《公安机关窗口单位服务规定》,严格落实各项便民利民措施,突出人性化服务,将窗口服务延伸,设立流动车管所,巡回到各乡镇办理车驾管业务,继续施行网上预约服务,开辟农产品运输“绿色通道”,把各项交管服务向边远乡镇延伸,为农民排忧解难。

三、抓宣传,提高全民安全意识。扎实开展“文明交通行动计划”活动,进一步创新宣传形式、丰富宣传内容、拓宽宣传渠道,深化交通安全宣传“五进”活动成果,定期组织宣传民警深入辖区中小学校、客运企业、主要公路沿线村镇等地,广泛开展交通安全宣传教育活动,加强校车、长途班车、危险化学品运输车的管理,力争使广大群众交通安全意识、文明交通意识、交通法制意识、社会公德意识得到进一步增强。

四、抓整治,营造安全畅通交通环境。结合玉田道路交通秩序的实际,以国道、省道为重点,同时将交通管理的触角延伸到村村通公路,坚持“动静结合,错时上岗,昼夜交叉,罚教并举”的方针,优化管理方式,合理安排勤务,严厉查处酒后驾驶、客车超员、涉牌涉证、超速、货运车辆违法载人等各类严重交通违法行为,以源头管控为基础,每月组织一次有针对性的集中统一行动,全力保障群众生命财产安全,最大限度的预防重特大道路交通事故发生,确保辖区道路畅通。

各位领导,同志们,今天的会议,为我们指明了方向,鼓足了干劲,我们将在支队党委的正确领导下,振奋精神,扎实工作,认真履行自己的职责,以义无反顾的责任和勇气,以优异的成绩向建党九十周年献礼!

谢谢大家

推荐第6篇:道路交通安全发言材料

2014年道路交通安全工作发言材料

各位领导、同志们:

根据会议安排,我就****街道2014年道路交通安全工作开展情况进行汇报,如有不妥之处,敬请各位领导和同志们批评指正:

严格按照《道路交通安全法》等法律法规,结合全乡实际,扎实开展以“五整顿、三加强”为主要内容的农村道路交通安全整治工作。紧紧围绕“围绕农村道路交通事故明显下降,超载超速等严重违法行为得到有效遏制,通村公路交通管理不断完善,无牌无证驾驶机动车数量明显减少”四个目标,不断健全和完善工作机制,着力整治交通安全的热点、难点问题,增强人民群众的交通安全意识,有力促进了全乡经济和各项社会事业的和谐健康发展。

一、领导高度重视,保障了道路交通安全工作有序开展。一是成立机构明确职责。街道党工委、办事处高度重视道路交通安全工作,切实把道路交通安全工作作为一项重要工作来抓,与经济社会发展同规划、同部署。成立了办事处主任任组长,分管领导任副组长,派出所、综治办等相关单位为成员的道路安全工作领导小组,明确工作目标,落实了工作措施。各村也成立了工作领导小组,全街道形成了政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的局面;二是加大投入全力保障。街道抽调2人成立了交安办,专职从事道路交通安全,各村也成立了交通安全劝导站,进一步加大对道路交通安全的人力投入;在经费上,办事处在今年财政资金十分紧张的情况下,对道路交通安全工作全力支持,全年共投入道路交通安全工作经费达

万元。

二、强化责任落实,确保了道路交通安全工作落到实处 一是明确责任加强考核。街道制定了道路交通安全工作方案,与各村、社区和相关单位签订了责任书,在各村、社区年度综合考核中,增加了3分的交通安全考核分,层层落实责任明确职责。二是积极配合强化督查。积极推行村自查,安监办、交安办相互配合检查,纪工委督查的立体督查方式,对全街道涉及道路交通安全的事项进行检查,特别加强了对各劝导站开展工作情况的督查,有力地促进了各项工作落到实处。

三、强化宣传动员,增强了群众的交通安全意识 一是建立交通安全宣传教育长效机制。大力开展交通安全知识进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭“五进”活动,利用赶场日、宣传专栏、宣传横幅、宣传海报等载体加强宣传。二是有针对性地开展道路交通安全宣传教育。各学校将道路交通安全纳入教育计划,在中小学校园内建立文明交通宣传专栏、板报等宣传园地,邀请派出所、综治办等相关单位到中小学上交通安全法制课,组织师生学习交通安全知识达13000余人次,散发宣传材料5000余份。三是坚持正确的舆论导向。积极开展警示教育活动,使广大群众、从业人员从典型事故案例中受到教育,使“珍惜生命、平安出行”变为广大群众的自觉行动。

四、突出重点整治,进一步预防交通事故发生

(一)狠抓隐患整治排查,完善基础设施,改善道路通行条件。街道交安办每月对辖区的道路交通安全隐患进行一次排查,对发现的隐患及时进行整治,做到发现一处整治一处。2014年,全街道共投入85万元进行道路安全隐患整治,整治滑坡边坡、塌方路段、危险路面5处,新增交通安全警示标牌15块,防撞护栏800米。

(二)强化监管,全面开展交通安全劝导工作。一是加大投入,全面建成规范化交通安全劝导站。我街道投入资金2万元为每个劝导站配备了劝导站标识牌、提示牌、标准检查登记簿、反光背心、红袖标、喊话器、照相机、锥形桶、遮阳伞等装备,在最主要的两个出境路口劝导站(****和****)设立了宣传牌和道闸。二是建立制度,落实经费,劝导站全面运转。街道建立了交通安全劝导站各项工作制度,落实了每站每月500元工作经费,制订了督查、考核制度。各劝导站充分发挥其“看、查、劝、宣、纠、报、封”的功能,在节假日和赶集日对过往的客车、校车、面包车、摩托车各类交通违法行为进行劝导。2014年,我街道各劝导站共上路开展劝导工作750余次,劝导各类交通违法行为3000余次,出勤率100%。

(三)严格执法,全力维护交通安全秩序。我街道高度重视上路执法工作,成立了派出所、安监办、交安办、建管科组成的联合执法小分队,办事处主要领导和分管领导亲自带队检查,按照教育与处罚相结合的原则,全年共上路检查123次,其中主要领导和分管领导共同带队47次,分管领导带队68次,查处各类违法、违纪车辆760辆次,罚款7.5万元,有效减少了各类交通事故的发生。

我街道在道路交通安全管理工作中,做了大量工作,也取得了一定的成绩,但离上级的要求和广大群众的期盼还有一定差距。在今后的工作中,我们将按照上级要求,鼓足干劲,振奋精神,持之以恒,常抓不懈,努力把道路交通安全管理工作提高到一个新水平。

推荐第7篇:煤矿事故表态发言

煤矿事故表态发言

鸡西市滴道区桂发煤矿发生一起瓦斯爆炸事故,造成9名矿工遇难,煤矿事故表态发言。发生事故后私自处理,并刻意瞒报事故。记者从今天召开的全省煤矿安全生产紧急电视电话会议上获悉,鸡西市委决定,对滴道区主管安全生产工作副区长韩树国予以免职。滴道区委决定,对滴道区煤炭生产安全管理局局长刘崇和、主管副局长张洪臣予以撤职。在事故调查清楚后,按相关责任做进一步处理。

鸡西市政府市长朱德义在会上作表态发言时说,这起事故暴露出鸡西市在安全生产方面存在安全监管责任落实不到位,安全生产措施落实不到位,安全生产主体责任落实不到位等问题。鸡西市将切实汲取事故教训,举一反三,全力做好安全生产工作。认真配合盛市事故调查组,进一步做好事故调查处理工作,对涉案人员及相关责任人,将依法依纪从严、从快、从重处理,绝不姑息。市委市政府决定,用3个月左右时间在全市集中开展隐蔽工程整治会战,对密闭和隐蔽工程发现一处,查处一处,对执行不利的监管人员坚决予以惩处,发言稿《煤矿事故表态发言》。 强化安全监管,将全市所有地方煤矿分类排队,对验收合格生产矿井,资源整合整改矿井,及未经验收的停产矿井进行全面彻底的安全检查,尤其是查找监管环节漏洞,强化监管责任落实,坚决避免监管“死角”和“盲区”。进一步做好地方煤矿复产验收工作,强化安全生产各项措施的落实,加强春季瓦斯活跃期的安全管理,加强水患的排查治理,保证安全生产。

鸡西市滴道区桂发煤矿发生一起瓦斯爆炸事故,造成9名矿工遇难。发生事故后私自处理,并刻意瞒报事故。记者从今天召开的全省煤矿安全生产紧急电视电话会议上获悉,鸡西市委决定,对滴道区主管安全生产工作副区长韩树国予以免职。滴道区委决定,对滴道区煤炭生产安全管理局局长刘崇和、主管副局长张洪臣予以撤职。在事故调查清楚后,按相关责任做进一步处理。

鸡西市政府市长朱德义在会上作表态发言时说,这起事故暴露出鸡西市在安全生产方面存在安全监管责任落实不到位,安全生产措施落实不到位,安全生产主体责任落实不到位等问题。鸡西市将切实汲取事故教训,举一反三,全力做好安全生产工作。认真配合盛市事故调查组,进一步做好事故调查处理工作,对涉案人员及相关责任人,将依法依纪从严、从快、从重处理,绝不姑息。市委市政府决定,用3个月左右时间在全市集中开展隐蔽工程整治会战,对密闭和隐蔽工程发现一处,查处一处,对执行不利的监管人员坚决予以惩处。强化安全监管,将全市所有地方煤矿分类排队,对验收合格生产矿井,资源整合整改矿井,及未经验收的停产矿井进行全面彻底的安全检查,尤其是查找监管环节漏洞,强化监管责任落实,坚决避免监管“死角”和“盲区”。进一步做好地方煤矿复产验收工作,强化安全生产各项措施的落实,加强春季瓦斯活跃期的安全管理,加强水患的排查治理,保证安全生产。

推荐第8篇:煤矿祝捷大会表态发言

煤矿祝捷大会表态发言

尊敬的贾总、宋主席和公司各位领导、及全矿广大干部同志们:

瑞雪兆丰年,好事喜相连,在我矿刚召开了06年首届二次职工代表大会后,今天我们还要与监狱方召开联席会,同时今天巩义市政府通知我矿出席企业贡献效益杯表彰会,并奖励人民币10万元,特别是以贾总为首一行公司领导,不畏冰天雪地,路途遥远,带着集

团公司领导的关心和厚爱到我矿召开06年度原煤创水平祝捷大会,你们的到来不仅是给我们送来物资上的奖励,更是送来了精神上的鼓励,在此我代表矿党政班子、广大职工家属对你们的到来表示衷心的感谢和崇高的敬意!

2005年在集团公司的正确领导和关心支持下,我矿围绕抓好班子带队伍,强化培训提素质,夯实基础保安全,建章立制抓落实,抓好管理增效益,同舟共济战水患,同心协作夺高产,原煤产量创水平,各项工作上台阶,2005年度我矿累计生产原煤851568吨,较2004年全年产量57.35万吨,增产28.41万吨,去年全矿开拓掘进进尺完成任务6634米,其中开拓进尺年完成任务1602米,吨煤制造成本145.12元。商品煤销售803500吨,全年实现销售收入17436.21万元,较04年全年7422.28万元增加10013.93万元,增幅135;商品煤平均售价208.39元/吨,较去年151.27元/吨,上升57.12元/吨,升幅37.76;累计工资支出4239.46万元,2004年职工年人均收入元,2005年职工年人均收入(来自wenmi114.com)元,比2004年增长元,1-12月在增提安全费用740.89万元,工资增提1607.94万元的前提下,累计实现利润559.89万元。较去年同期扭亏2067.31万元,付清了材料变现608万元,05年应付承包金21100644.75元,已付19760000元,代付了电费和其它资金257万元,付清了当年承包金,下余123万元,付清了当年全年支付各类款项达2845万元。安全投入1897.97万元。销售收入比2004年全年增加9963.99万元,实现了安全生产,保持了稳定发展态势,美化了矿区环境,改善了职工生活,加强企狱合作,实现了共进双赢。

新的一年,新的挑战,在此我代表全矿广大干部职工向公司领导表态,我们将以此次祝捷大会为动力,发动全矿干群,谦虚谨慎,戒骄戒燥,瞄准百万吨再创新水平,“忠诚敬业谋发展,英勇善战创百万”,落实好职代会上确立的十件实事,在工作上狠抓责任落实,提高队伍执行力,全面加强管理,夯实发展的根基,落实责任除隐患,确保井上下安全生产,严把工程质量关,营造良好的工作环境,强化教育培训,提高队伍素质,加强水害预防,避免经济损失,完善生产系统,保证采掘接替,多策并举抓煤质、千方百计扩销售,开展技术创新,推动管理水平上新台阶,坚持以人为本,推进企业文化建设,加大改革力度,加快矿区发展步伐,加强企业与监狱方、企地联系,打造平安“和谐矿区”。加强党的建设,实现跨越发展,谱写铁生沟煤矿跨越发展的新篇章,为创建卓越企业,构建和谐矿区做出我们新的、更大的贡献!

在新春佳节来临之际,我衷心的祝愿义煤集团更加繁荣富强,兴旺发达,祝愿各位领导同志们心想事成,平安健康,万事吉祥!谢谢大家!

推荐第9篇:交通安全会议表态发言2

落实责任强化管理确保交通安全稳定局面

各位领导、同志们:大家好!

根据会议安排,我代表宣化客户服务分中心发言。

2009年,在公司车管处的指导和大力支持下,分中心认真贯彻公司交通安全工作会议精神,坚持“安全第一,预防为主”的方针,以“三个百分之百”为主线,以创建“平安出行”为目标,落实交通安全责任制,增强安全意识,严格各项措施,健全责任体系,加大检查力度,强化监督考核,消除了事故隐患,安全形势持续稳定。全年各种车辆共出车18769辆次、安全行驶52.6万余公里,圆满完成国庆60周年保电任务,高效地保证了各项运输保障工作,并为宣化区的文明交通做出了积极的贡献。现汇报如下:

一、健全责任体系,严格落实交通安全责任制

分中心把交通安全列为重要议事日程,加强日常管理和治理整顿工作,做到早计划、早安排、早落实。成立领导小组和办公机构,由主任任组长、汽车班主管、安全员为成员,形成网格化管理模式。分中心主任与各班组、供电所负责人签订交通安全责任书,强化安全措施;与每名持有内部准驾证的驾驶员签订“交通安全责任状”,每辆机动车均确定和落实责任人。在重大节假日和重要活动期间签订专项交通安全责任书,提出安全文明行车要求,落实违章责任。

根据实际工作情况,分中心量化考核,制定经济责任制度,为每个驾驶员明确经济职责,班长负责日常检查,车管成员定期抽查,出 1

现问题逐级解决,有效促进了交通安全基础工作。

在国庆60周年保电工作中,分中心制定了《“平安行动”车辆保障及交通安全工作方案》,组织学习了相关文件,所有驾驶员与分中心主任签订了保电交通安全责任状,全体司机写出“保电交通安全保证书”,专兼职驾驶员加强自我约束,及时补充车辆油料,遵守车辆管理规定,确保车辆状况完好;主管领导和车管人员深入班组、站、所检查督导,圆满完成了国庆保电任务。

二、强化学习教育,健全完善安全教育培训体系

分中心注重加强专、兼职驾驶员及雇用驾驶员交通安全教育,每月召开交通安全专题会议,传达上级交通安全和车管文件要求,认真学习公司交通安全简报,掌握应知应会常识,总结上月完成工作,部署下阶段工作。全年召开安全例会12次,4次安全工作现场会。

分中心采取多种形式加强教育培训,定期出宣传板报,每月一次技术问答,要求驾驶员笔答默写;为每个驾驶员准备了学习笔记本,做好学习记录;组织参加公司和网公司举办的技能签定和普考活动,提高驾驶员专业技能水平;针对文件或者报刊上登载的交通事故或日常工作中出现的新问题,召开临时会议,车管员分析讲解,集体讨论研究,总结经验教训,提高安全防范意识。在每周的学习培训时间,组织学习《道路交通安全法》、《驾驶员必读》、观看交通安全警示光盘,提问解答《技术问答》中的有关内容等。09年,观看《珍爱生命,平安出行》教育光盘4次,张贴悬挂标语图片14张,利用厂刊宣传交通知识6期。

定期开展安全知识培训讲座,请专业技术人员面授讲课,生动细致讲解专业知识、交通知识、规章制度等,结合实际案例,互动交流,提高驾驶员的安全防范技能。5月,结合司机年度审验,分中心邀请宣化区交警队宣传人员进行安全大讲堂活动,分析交通安全形势,开展《道路交通安全法》等法律法规教育,讲述酒后驾车、超速行驶、违章超车以及不系安全带、开车打手机等违法违章行为造成血的教训,及交通事故通报、安全行车常识及车辆机械知识等内容,注重针对性和渗透性,进一步增强了全体驾驶员的责任心,提高了遵章守法、爱车懂礼的职业道德意识,强化了法制和安全意识。

在成都公交车发生燃烧事件后,分中心对所有驾乘人员进行消防知识和应急技能培训,落实随车兼职消防监督员,并开展消防应急演练,取得了良好的效果。

三、落实各项措施,有力提高交通安全管理力度

分中心车辆管理的特点是,点多、面广、线长。外出车辆较多,车辆负责着人员乘坐、货物运送以及施工抢修等工作。分中心要求驾驶员按照每辆车的性能特点制定车辆的维护保养计划,做好出车前、行驶中、回厂后车辆保养、维修、检查制度,使车况、车容车貌保持良好状况,随时待命准备投入到安全生产、营销服务等中心工作中。

根据宣化地区四季的气候特点,建立应急管理体系,完善应急管理机制,提高应对突发事件的能力。分中心修订符合实际的防抗寒潮、大风大雾、暴风雪抢修出车等恶劣天气应急预案,并加强实地演练,使驾驶员明晰牢记危险源,熟练掌握其控制措施;加强专项技能培训,进一步提高安全行车驾驶技能和应急处置能力;健全应急组织

与应急网络,与气象部门建立互联互通制度,及时掌握各类极端天气的变化动态、强度和影响范围及早部署和落实防范措施,不断提高驾驶员应急队伍的能力。

分中心加大反违章和隐患排查力度,对于超速行驶、盲目行驶、违章行驶等现象严格考核;始终坚持派车票制度,合理调整使用车辆,控制行车里程,减少事故概率;结合标准化汽车班创建活动,加强基础建设,做好各种资料整理和记录工作,以规范化、精细化管理确保交通安全稳定局面。

分中心积极开展驾驶员“争做优秀驾驶员”、“安全性评价”、“百日安全”、“安全生产日”、“交通安全整顿月”等特色活动,要求驾驶们写出书面心得和体会,在班组会议上展开热烈讨论和交流,互相学习,共同提高,营造浓厚安全文化氛围,有效提高了知识水平和业务素质。每年召开驾驶员家属座谈会,做好家庭和谐稳定工作,保证驾驶员精力集中,行车安全。

09年,分中心还与交警部门积极配合,出动车辆9台次,人员26名,开展宣传活动4次;组织驾驶员12人,车辆3台,参加了宣化区交通安全委员会和警察大队《开展提高全民交通安全宣传意识宣传月活动》启动仪式。8月15日—10月15日,全国开展集中整治酒后驾车专项行动,分中心及时制定了实施方案,采取有效措施无一例酒后驾车事件发生。

四、加大监督检查力度,确保交通安全稳定局面

分中心切实加强专兼职、劳务派遣驾驶员、外雇车辆及驾驶员、

私家车员工、乘车负责人的安全管理和教育,组建检查组对车辆定期进行检查,坚持日检和特检,确保完好率,坚决杜绝酒后驾车、私自出车等行为;开展对车辆状况、天气情况、驾驶员能力等评估,切实做到交通安全工作有针对性和实效性,确保交通安全和车辆管理工作“可控、在控、能控”。

随着社会生活水平的提高,拥有私家车的职工越来越多,分中心将私家车纳入单位公车管理,要求汽车、摩托车等上路手续齐全,组织私家车司机参加交通安全例会,进行安全行车、文明行车的培训和教育;对于坐班车上下班的职工,教育大家安全出行不仅仅是驾驶员的责任,良好的交通环境需要每个人的努力。提高乘车负责人的安全意识,在行车过程中及时提醒司机控制车速,注意安全,严禁酒后驾车、疲劳驾驶、互换车辆及夜间车辆乱停乱放等,以标准化作业驾驶机动车,不超速、不抢道、不违章违法。

一分付出一分收获,在河北省交通厅、张家口市及宣化区的开展的交通安全联合检查中,获得了省市领导的高度评价;被宣化区委区政府授予“交通安全先进单位”称号。

2009年,分中心交通安全管理工作虽然取得了一定成绩,但距离公司的要求有一定差距,存在薄弱环节。2010 年,分中心将一如既往地把好车辆源头关,把好车辆安全技术关,把好从业人员素质关,认真贯彻落实交通安全责任制度及公司的各项工作要求,总结经验,从严从细,确保圆满完成各项出车任务,为分中心全面工作保驾护航。

2010年2月

推荐第10篇:交通安全会议表态发言2

落实责任强化管理确保交通安全稳定局面 2011-9-29

2011年,在公司车管处的指导和大力支持下,分中心认真贯彻公司交通安全工作会议精神,坚持“安全第一,预防为主”的方针,以“三个百分之百”为主线,以创建“平安出行”为目标,落实交通安全责任制,增强安全意识,严格各项措施,健全责任体系,加大检查力度,强化监督考核,消除了事故隐患,安全形势持续稳定。全年各种车辆共出车18769辆次、安全行驶52.6万余公里,圆满完成国庆60周年保电任务,高效地保证了各项运输保障工作,并为宣化区的文明交通做出了积极的贡献。现汇报如下:

一、健全责任体系,严格落实交通安全责任制

分中心把交通安全列为重要议事日程,加强日常管理和治理整顿工作,做到早计划、早安排、早落实。成立领导小组和办公机构,由主任任组长、汽车班主管、安全员为成员,形成网格化管理模式。分中心主任与各班组、供电所负责人签订交通安全责任书,强化安全措施;与每名持有内部准驾证的驾驶员签订“交通安全责任状”,每辆机动车均确定和落实责任人。在重大节假日和重要活动期间签订专项交通安全责任书,提出安全文明行车要求,落实违章责任。根据实际工作情况,分中心量化考核,制定经济责任制度,为每个驾驶员明确经济职责,班长负责日常检查,车管成员定期抽查,出现问题逐级解决,有效促进了交通安全基础工作。

在国庆60周年保电工作中,分中心制定了《“平安行动”车辆保障及交通安全工作方案》,组织学习了相关文件,所有驾驶员与分中心主任签订了保电交通安全责任状,全体司机写出“保电交通安全保证书”,专兼职驾驶员加强自我约束,及时补充车辆油料,遵守车辆管理规定,确保车辆状况完好;主管领导和车管人员深入班组、站、所检查督导,圆满完成了国庆保电任务。

二、强化学习教育,健全完善安全教育培训体系

分中心注重加强专、兼职驾驶员及雇用驾驶员交通安全教育,每月召开交通安全专题会议,传达上级交通安全和车管文件要求,认真学习公司交通安全简报,掌握应知应会常识,总结上月完成工作,部署下阶段工作。全年召开安全例会12次,4次安全工作现场会。

分中心采取多种形式加强教育培训,定期出宣传板报,每月一次技术问答,要求驾驶员笔答默写;为每个驾驶员准备了学习笔记本,做好学习记录;组织参加公司和网公司举办的技能签定和普考活动,提高驾驶员专业技能水平;针对文件或者报刊上登载的交通事故或日常工作中出现的新问题,召开临时会议,车管员分析讲解,集体讨论研究,总结经验教训,提高安全防范意识。在每周的学习培训时间,组织学习《道路交通安全法》、《驾驶员必读》、观看交通安全警示光盘,提问解答《技术问答》中的有关内容等。09年,观看《珍爱生命,平安出行》教育光盘4次,张贴悬挂标语图片14张,利用厂刊宣传交通知识6期。 定期开展安全知识培训讲座,请专业技术人员面授讲课,生动细致讲解专业知识、交通知识、规章制度等,结合实际案例,互动交流,提高驾驶员的安全防 1

范技能。5月,结合司机年度审验,分中心邀请宣化区交警队宣传人员进行安全大讲堂活动,分析交通安全形势,开展《道路交通安全法》等法律法规教育,讲述酒后驾车、超速行驶、违章超车以及不系安全带、开车打手机等违法违章行为造成血的教训,及交通事故通报、安全行车常识及车辆机械知识等内容,注重针对性和渗透性,进一步增强了全体驾驶员的责任心,提高了遵章守法、爱车懂礼的职业道德意识,强化了法制和安全意识。

在成都公交车发生燃烧事件后,分中心对所有驾乘人员进行消防知识和应急技能培训,落实随车兼职消防监督员,并开展消防应急演练,取得了良好的效果。

三、落实各项措施,有力提高交通安全管理力度

分中心车辆管理的特点是,点多、面广、线长。外出车辆较多,车辆负责着人员乘坐、货物运送以及施工抢修等工作。分中心要求驾驶员按照每辆车的性能特点制定车辆的维护保养计划,做好出车前、行驶中、回厂后车辆保养、维修、检查制度,使车况、车容车貌保持良好状况,随时待命准备投入到安全生产、营销服务等中心工作中。

根据宣化地区四季的气候特点,建立应急管理体系,完善应急管理机制,提高应对突发事件的能力。分中心修订符合实际的防抗寒潮、大风大雾、暴风雪抢修出车等恶劣天气应急预案,并加强实地演练,使驾驶员明晰牢记危险源,熟练掌握其控制措施;加强专项技能培训,进一步提高安全行车驾驶技能和应急处置能力;健全应急组织与应急网络,与气象部门建立互联互通制度,及时掌握各类极端天气的变化动态、强度和影响范围及早部署和落实防范措施,不断提高驾驶员应急队伍的能力。

分中心加大反违章和隐患排查力度,对于超速行驶、盲目行驶、违章行驶等现象严格考核;始终坚持派车票制度,合理调整使用车辆,控制行车里程,减少事故概率;结合标准化汽车班创建活动,加强基础建设,做好各种资料整理和记录工作,以规范化、精细化管理确保交通安全稳定局面。

分中心积极开展驾驶员“争做优秀驾驶员”、“安全性评价”、“百日安全”、“安全生产日”、“交通安全整顿月”等特色活动,要求驾驶们写出书面心得和体会,在班组会议上展开热烈讨论和交流,互相学习,共同提高,营造浓厚安全文化氛围,有效提高了知识水平和业务素质。每年召开驾驶员家属座谈会,做好家庭和谐稳定工作,保证驾驶员精力集中,行车安全。

09年,分中心还与交警部门积极配合,出动车辆9台次,人员26名,开展宣传活动4次;组织驾驶员12人,车辆3台,参加了宣化区交通安全委员会和警察大队《开展提高全民交通安全宣传意识宣传月活动》启动仪式。8月15日—10月15日,全国开展集中整治酒后驾车专项行动,分中心及时制定了实施方案,采取有效措施无一例酒后驾车事件发生。

四、加大监督检查力度,确保交通安全稳定局面

分中心切实加强专兼职、劳务派遣驾驶员、外雇车辆及驾驶员、私家车员工、乘车负责人的安全管理和教育,组建检查组对车辆定期进行检查,坚持日检和特检,确保完好率,坚决杜绝酒后驾车、私自出车等行为;开展对车辆状况、天气情况、驾驶员能力等评估,切实做到交通安全工作有针对性和实效性,确保交通安全和车辆管理工作“可控、在控、能控”。

随着社会生活水平的提高,拥有私家车的职工越来越多,分中心将私家车纳入单位公车管理,要求汽车、摩托车等上路手续齐全,组织私家车司机参加交通安全例会,进行安全行车、文明行车的培训和教育;对于坐班车上下班的职工,教育大家安全出行不仅仅是驾驶员的责任,良好的交通环境需要每个人的努力。提高乘车负责人的安全意识,在行车过程中及时提醒司机控制车速,注意安全,严禁酒后驾车、疲劳驾驶、互换车辆及夜间车辆乱停乱放等,以标准化作业驾驶机动车,不超速、不抢道、不违章违法。

一分付出一分收获,在河北省交通厅、张家口市及宣化区的开展的交通安全联合检查中,获得了省市领导的高度评价;被宣化区委区政府授予“交通安全先进单位”称号。

2009年,分中心交通安全管理工作虽然取得了一定成绩,但距离公司的要求有一定差距,存在薄弱环节。2010 年,分中心将一如既往地把好车辆源头关,把好车辆安全技术关,把好从业人员素质关,认真贯彻落实交通安全责任制度及公司的各项工作要求,总结经验,从严从细,确保圆满完成各项出车任务,为分中心全面工作保驾护航。

第11篇:道路交通安全工作发言材料[材料]

一、落实农村道路交通安全监管责任,推行交通安全社会化管理

为认真落实农村道路交通安全监管责任,要建立完善“主体在县、管理在乡、延伸到村”的管理体制和工作机制,实现工作有人做、事情有人管、责任有人担,县政府将道路交通安全管理工作纳入政府年度安全生产管理和社会管理综合治理考核内容,与各乡镇层层签订责任书,并严格进行检查考核。同时要建立完善 “五支队伍”和“五长”联动机制,切实解决农村道路交通安全失控漏管的问题,

二、认真排查事故隐患,全力预防道路交通事故

县委县政府对道路交通安全设施建设高度重视,公安局、交通运输局、建设(规划)局、安监局和交警大队负责人,深入辖区道路,认真开展了道路交通安全隐患排查,形成了隐患治理意见,全力预防交通事故发生。

三、认真落实主体责任,严格道路运输市场准入管理 县运管局和县交警大队定期深入辖区道路交通运输企业,督促落实安全主体责任,监督运输企业各项安全制度的落实,实现道路交通安全管理制度上墙,责任到人。同时,严格道路交通运输市场准入管理,对申请单位和申请人的驾驶资格严格审查。运管局要进一步加强客货运驾驶人安全管理。县运管局会同交警大队,建立了客货运驾驶人从业信息、交通违法信息、交通事故信息和重点机动车信息共享机制,落实了客货运驾驶人“黑名单”制度。

四、建立校车安全管理工作机制,认真履行监管职责 为了深刻吸取2013年“11.16“校车重特大道路交通事故,县上建立完善校车安全管理工作联席会议制度,县公安局、教育局、安监局和交警大队要认真落实省州《关于加强中小学生交通安全管理严禁使用农用车等车辆接送学生的紧急通知》精神,成立由安监、教育、公安、交警、运管等部门参加的学校交通安全工作排查整治组,对校园周边道路交通安全设施、标志标线、周边拉运学生客运车辆运行路线、车辆技术状况等进行了全方位的检查。交警大队定期派出交通安全宣传民警深入辖区中小学校,采取展出交通事故图板、播放宣传光盘、发放宣传材料、讲授交通安全知识等形式,向中小学生广泛宣传道路交通安全知识。

五、贯彻落实“文明交通行动计划”,认真开展交通安全宣传“六进”活动

交警大队会同宣传、工商、广播电视、新闻出版等部门,充分利用广播、电视、报刊、网络等新闻媒体,以免费公益宣传的形式,广泛宣传交通安全法律法规和安全常识。同时围绕“关爱生命、文明出行”主题,以开展“大走访”开门评警活动为契机,以交通安全“六进”宣传活动为抓手,扎实开展以“倡导十大文明交通行为、摒弃十大交通陋习、抵制十大危险驾驶行为”为主要内容的文明交通行动计划。

第12篇:在全市道路交通安全管理工作会议上的表态发言

各位领导、同志们:

今天,支队党委召开全市交通管理工作会议,部署今年的交通管理工作,我代表玉田交警大队决心以此次交通管理工作会议为契机,在上级公安机关和支队的正确领导下,全面贯彻落实会议精神,不断提升交通管理水平。

一、抓队伍,提高整体战斗力。积极贯彻“政治建警、依法治警、从严治警”的队伍建设方针,坚持以制度管人,不断提高民警的工作效率,着眼于执法、执勤和实战需要,制定培训计划,严格考核,使每位民警的整治素养、理论水平、业务水平、实战技能要有较大提高。深入开展“大走访开门评警活动”,广开言路,广泛听取、征求社会各界对全县道路交通管理和大队干警队伍建设、警风警纪等方面的意见建议,进一步强化交警队伍警风警纪和窗口执法形象建设,树立民警立警为公,执法为民的执法观念。

二、抓服务,促进警民关系和谐。继续认真贯彻公安部关于《公安机关窗口单位服务规定》,严格落实各项便民利民措施,突出人性化服务,将窗口服务延伸,设立流动车管所,巡回到各乡镇办理车驾管业务,继续施行网上预约服务,开辟农产品运输“绿色通道”,把各项交管服务向边远乡镇延伸,为农民排忧解难。

三、抓宣传,提高全民安全意识。扎实开展“文明交通行动计划”活动,进一步创新宣传形式、丰富宣传内容、拓宽宣传渠道,深化交通安全宣传“五进”活动成果,定期组织宣传民警深入辖区中小学校、客运企业、主要公路沿线村镇等地,广泛开展交通安全宣传教育活动,加强校车、长途班车、危险化学品运输车的管理,力争使广大群众交通安全意识、文明交通意识、交通法制意识、社会公德意识得到进一步增强。

四、抓整治,营造安全畅通交通环境。结合玉田道路交通秩序的实际,以国道、省道为重点,同时将交通管理的触角延伸到村村通公路,坚持“动静结合,错时上岗,昼夜交叉,罚教并举”的方针,优化管理方式,合理安排勤务,严厉查处酒后驾驶、客车超员、涉牌涉证、超速、货运车辆违法载人等各类严重交通违法行为,以源头管控为基础,每月组织一次有针对性的集中统一行动,全力保障群众生命财产安全,最大限度的预防重特大道路交通事故发生,确保辖区道路畅通。

各位领导,同志们,今天的会议,为我们指明了方向,鼓足了干劲,我们将在支队党委的正确领导下,振奋精神,扎实工作,认真履行自己的职责,以义无反顾的责任和勇气,以优异的成绩向建党九十周年献礼!

谢谢大家

第13篇:在全县预防道路交通安全工作会议上的表态发言

在全县安全生产工作会议上的表态发言

南浦街道办事处:落实安全生产责任,把安全生产责任落实到村居、村民小组、企业和责任单位,完善纵向到底、横向到边的安全生产责任体系。强化安全生产宣传教育和培训,大力推进安全宣传“四进”活动,完善义务安全宣传(监督)员制度,提升从业人员安全意识和技能。加强安全生产执法,对辖区企业分A、B、C三类进行动态监管。强化重点行业和领域的安全生产专项整治,着力建立安全生产事故机制,把专项整治工作向预防为主转变,向治本方向深化。加强重大危险源监管,完善境内重大危险源安全管理信息系统,建立重大危险源动态监管及监测预警机制。

莲塘镇人民政府:加强学习,认真学习安全生产相关的法律、法规和省安全生产条例等基本内容,切实落实“一岗双责”,调整充实安全生产领导小组成员,与各村、镇直有关单位签订安全生产责任书,使安全生产工作健康有序开展。加强经费投入,抓好培训,强抓管理,对各村和企业的安全生产协管员进行轮训,达到强基固体;强化预案,提高安全生产应急救援能力,根据莲塘工作实际和村、企业、矿山、学校具体情况,分门别类制定好应急预案,把事故损失控制在最低限度。加强安全生产监管队伍建设,健全各行政村和社区、企业安全生产协管员队伍,提升安全监管、监控工作。抓实抓好专项整治,重点推进非煤矿山、民爆物品、公共集聚场所安全的整治,有效预防较大事故的发生。

富岭镇人民政府:继续广泛深入开展安全生产宣传教育培训工作,进一步充实内容,提高全民安全意识和劳动者的技能。强化企业主体责任,加强基层基础工作,强化安全生产管理,重点督查生产经营单位责任制的落实情况,隐患的整改情况,职工培训教育情况,职工劳动保障和应急救援预案及制定演练情况,采取有效措施,全面提高企业安全管理水平。继续深化安全生产专项整治,加大对非煤矿山、尾矿库、危险化学品、道路交通、公众聚集场所、建筑施工企业的专项整治,通过专项整治进一步提升重点行业的领域安全管理水平。

水北街镇人民政府:抓重点,加强茅州、曹村等6个行政村及观前九石渡旅游船的管理,落实检修和码头管理各项制度,确保渡船的安全。抓难点,强化联合执法,加大路面监控和排查力度,维护农村道路交通安全。抓盲点,强化矿区等隐患排查,消防安全工作盲区。抓弱点,从人、财、物方面加大投入,健全竹木加工企业各项安全措施,改善企业安全生产状况。抓关键点,加大对省道302线太平桥电站、珠溪电站等重点建设工地的监督检查,确保安全。

河滨街道办事处:抓好安全生产执法,强化基层安全生产监管,综合运用法律手段、经济手段和必要的行政手段,推进落实企业安全生产主体责任,积极指导、督促企业切实负起责任。加强安全宣传和培训,把安全生产宣教工作延伸到各企业、学校、社区和各村,提高

全民安全意识。进一步加强安全生产责任制的落实,与各村、社区、有关单位、重点生产经营单位主要负责人签订安全生产责任书,层层抓好安全生产责任制的落实。实施综合监管,组织有关部门按照各自的职责分工,对容易发生重大安全生产事故的生产经营单位进行严格检查,发现事故隐患及时处理。

万安乡人民政府:强化安全生产理念,营造强大的宣传氛围及舆论导向,通过各种宣传渠道和形式广泛宣传安全生产的重大意义,在全乡形成抓安全就是抓经济,安全就是效益的思想理念。强化责任落实,落实乡长负总责和其他领导对分管单位安全生产具体负责的“一岗双责”制度,健全安全生产目标管理考核体系,完善安全生产考核细则,调整细化安全生产责任书内容,落实企业安全生产的主体责任,强化企业一把手安全生产第一责任人的意识。强化措施落实,进一步加强对安全工作的领导,做到每季度召开安全生产领导小组成员会议,共同讨论分析全乡安全形势,对发现问题及时督促整改到位。深化宣传教育和培训,利用各类宣传平台,加大对安全生产法律法规、安全常识的宣传力度,组织员工进行安全知识和技能培训。加大督查力度,坚持每月组织例行安全检查,元旦、春节、五一节、国庆节等重要时段由乡政府牵头组织大检查,对发现的问题实行跟踪督查,确保整改到位。

临江镇人民政府:强化安全意识,树立安全生产理念,切实加强安全生产工作的组织领导,完善制度,建立健全安全生产责任制,全面落实政府及其部门安全生产工作职责。加强安全生产宣传与教育,利用各种形式和渠道到企业、学校、进村进行宣传,提高全民的安全意识。落实企业主体责任,认真贯彻《安全生产法》、《省安全条例》,督促企业建立健全安全生产各项管理制度,加大安全生产投入,改善安全生产条件,把安全生产责任落实到每个环节、每个岗位。督查到位,有效防范,根据各时节情况,适时地对企业、隐患点、重点部位等进行安全生产检查,督促整改到位,有效控制事故的发生。

石陂镇人民政府:建立健全安全生产责任制,与各村、镇直各单位、各生产经营单位签订安全生产工作责任书,落实安全生产责任。加强和完善组织机构建设,成立和完善镇、村两级安全生产领导小组,加大领导力度。大力开展安全生产知识培训,积极组织各生产经营单位负责人、镇机关干部等参加各项安全生产培训,增加安全生产方面的知识。完善安全生产措施,每季度召开一次安全生产工作会议,分析、布置、督促和检查本辖区的安全生产工作,并形成会议纪要。加大安全生产宣传,认真组织开展“安全生产月”等群众性安全宣传活动,提高广大干部群众的安全生产意识。抓好重点领域专项整治,深入开展火灾隐患排查整治工作,加强对地质灾害隐患点,以及水库大坝的排查力度,最大限度地整改消除隐患。

濠村乡人民政府:加强领导,按照行政一把手负总责、分管领导负实责的要求,切实加强对安全生产工作的领导,把安全生产责任、指标层层分解,落实到人。加大宣传,利用张贴标语、书写板报、召开专题会等多种形式,在各村、企业、机关和学校进行安全生产知识的宣传和培训,增强广大人民群众安全生产意识,加大对企业主和安全生产管理人员的培训力度。突出重点,加强检查,及时排除安全隐患,对重点行业、重点部位加强安全生产检查,

发现隐患及时采取果断措施消除隐患,对因安全防范措施不利,不认真履行安全生产责任制的单位和个人给予严肃批评,造成事故的,坚决严肃查处。

永兴镇人民政府:进一步落实安全生产责任制,将安全生产工作纳入全镇经济和社会发展总体规划,在3月4日召开的镇党委工作会议上,与各村、工矿企业、各部门和单位签订安全生产责任状,对安全目标指标进行细化分解,确保安全目标落实到位。深化安全宣传教育,以“安全生产月”、“平安企业”等各种法制宣传教育活动为载体,组织开展丰富多彩的安全生产宣传活动,推进安全生产宣传教育“六进”活动,推动全社会关注安全、参与安全、监督安全。加大安全管理人员的培训力度,对工矿企业所有员工实行上岗培训,提高企业安全管理水平和全体员工的安全意识和安全技能。消除安全隐患,做好安全生产隐患排查治理工作,认真组织开展安全生产排查整治,把隐患排查工作做深、做细,做到不留盲区,不留死角;指导生产经营单位制订整改措施,明确整改时限,强化整改责任,以确保隐患整改到位。深化安全生产专项整治工作,把安全生产专项整治工作与日常监督管理结合起来,通过深化专项整治,加强日常监督,消除事故隐患。

古楼乡人民政府:健全安全生产监管网络,建立以乡、村两级行政“一把手”任组长的安全生产领导小组,完善组织架构。明确管理职责,下发《安全生产目标管理责任书》,根据党政班子成员的分工下发《班子成员具体安全生产职责分工》,将安全生产工作分解细化,切实履行“一票否决制”。加大培训力度,在企业经营单位配备安全生产兼职安全员,达到专人、专业管理的目的。加大宣传力度,利用各种会议、专栏、墙报、标语等宣传工具,向广大群众开展安全生产法律、法规、方案、政策,安全基本知识、典型事故案例的宣传教育,提高群众安全意识。完善制度,制订事故处置预案和年度安全生产计划,完善季度安全工作例会制度,实行创业竞赛安全生产一票否决和考核奖惩制度等各项制度,并制订好突发公共事件、安全生产事故、水库出现紧急状态时下游群众安全转移等各类预案。突出森林防火、汛期水利安全、地质灾害、交通安全、消防安全、厂矿企业安全生产等隐患的专项整治,全面排查和消除事故隐患,预防事故的发生。

山下乡人民政府:加强领导,将安全生产工作摆上主要议事日程,充实乡安办管理干部和单位、村、厂矿企业的安全员,形成领导上下齐抓共管的格局。落实责任,年初对全年的安全生产工作研究制定出计划,并在农村工作会议上向各单位、村、厂矿企业下达了安全生产责任状,做到责任到基层到人。广泛宣传,充分利用会议、宣传栏和安全生产工作宣传月等宣传方式,深入基层进行安全生产知识宣传,让群众意识到安全无小事,“安全第

一、预防为主”。加强自身建设,加大对安全员、职工的安全生产知识培训,强化安全员的业务知识和安全意识。加强督查,组织开展对各安全隐患地点的检查,及时给予纠正,限期完成整改和反馈。

枫溪乡人民政府:落实责任,在3月6日乡农村工作会议上已与各村、各单位签订了责任状,各村、各单位与具体责任人、业主等签订安全生产责任状,做到责任横向到边、纵向

到底。经常性开展专项检查和督查,对电站、水库、森林防火、胡推地质灾害点等重点部位、重点单位,经常性开展专项检查,及时排查整治隐患,确保安全生产。加大宣传力度,采取树立固定标语、会议、宣传单张贴、发放彩铃短信以及组织全部干部、各村两委组成宣传队,挨家挨户宣传等手段,强化群众安全生产意识。

仙阳镇人民政府:加强领导,进一步充实镇安全生产专项整治领导小组,完善安全生产季度例会制度,强化辖区的专项整治工作的统一领导。加强宣传,充分利用电视、广播、标语等形式进行广泛宣传,加大对安全生产和安全整治工作的宣传力度,提高人民群众安全生产意识。强化对重点生产企业、建设工地、超市、娱乐、网吧等场所以及乡村道路的监管,制定整治方案,确保整治到位。严格责任,进一步落实领导“一岗双责”制度和企业安全主体责任,把安全生产责任落实到机关、企业和店铺,并签订责任状,加大责任追究力度。

忠信镇人民政府:加强组织领导,调整充实镇安全生产领导小组,加大对全镇安全生产工作的组织领导力度。落实责任,与各村、企业、矿山层层签订责任状,分解落实责任。建立企业业主、安全员、特种设备操作员、电工等详细档案,完善电话联系制度和定期培训制度,强化对中、小学、企业的宣传。加大对安全生产隐患、违规行为的检查整治力度,追踪督促其整改到位。

管厝乡人民政府:强化责任,建立安全生产的长效机制,与全乡各村、各单位、各企业签订安全生产责任状,层层建立安全生产责任制,健全安全生产预案。完善机制,强化安全生产监管,对班子成员职责进行明确分工,落实责任,要求各成员切实担负起对安全生产工作的领导、管理、督查、检查责任,对全乡道路交通、学校、公共场所、建筑工地、矿山、沙石料场等定期排除和整改隐患。针对我乡公路长且弯道和坡道多的特点,重点加强对客运车辆、摩托车的整治和隐患排查治理,做到不走过场、不留盲区、不留死角。

九牧镇人民政府:强化重点领域的排查治理,将组织公安、工商、电力、国土、安办、工贸等部门对全镇所有工矿企业进行一次全面摸底调查,对存在重大隐患的企业,实行专人汇报整改情况,及时追踪隐患整改落实情况。扩大宣传,全面提高安全意识,采取到企业分发宣传安全小常识、利用赶墟日现场发放安全宣传材料、面对面解答安全问题等方式,宣传安全生产法,提高企业主和一线工人的安全意识。强化落实安全生产责任,明确各个目标责任人,切实增强责任感。

盘亭乡人民政府:加强组织领导,认真落实“一岗双责”,乡政府成立安全生产领导小组,每季度召开一次安全生产联席会议,与各村、单位、企业签订安全生产责任状,配备专职安全监管员,将安全生产责任落实到每个单位和个人。强化宣传培训,利用多种形式在各村、各单位、各企业宣传安全生产知识,组织全乡企业主和安全员参加业务培训,向企业员工灌输安全生产法律法规、安全发展理念,使广大人民群众、企业和企业员工增强安全意识,

营造浓厚的安全生产氛围。突出工作重点,全面排查企业安全隐患,加大对莹石矿企业的隐患排查力度,把隐患排查与日常管理有机结合,督促企业整改到位。

官路乡人民政府:强化领导,成立以乡长为组长,各分管领导为副组长和各成员单位负责人为成员的安全生产领导小组,加强对安全生产工作的领导。营造氛围,利用标语、横幅、培训等方式,加大安全生产工作宣传力度,提高全民的安全意识。分工负责,落实责任,按谁分管谁负责,对目标任务进行细化分解,层层建立安全生产责任制,将责任落实到位,落实到人。积极协调,强化监管,继续深入开展安全生产专项整治,对全乡的安全生产工作进行定期检查和随时抽查,及时整改隐患,采取有效措施坚决遏制重、特大事故发生。

第14篇:煤矿工作会各单位表态发言

严抓细管求实效 乘势前进谋发展

2013年,我们将进一步转变观念,坚定信心,真抓实干,努力实现全年各项工作目标。

一、严抓细管,真抓实干,推进矿井安全发展。进一步强化生命文化建设,树立和弘扬安全正气;进一步转变干部作风,严肃责任追究,实行责任倒查;进一步强化安全教育培训,努力提高全员安全意识;认真分析、查处人员受伤及各类非伤亡事故;认真执行好安全结构工资,加大安全奖罚力度,确保实现安全年目标。

二、借力科技,乘势前进,推进矿井科学发展。全力抓好综采生产,围绕综采使用、维护及管理,组织精兵强将进行科技攻关,及时解决存在的问题,充分发挥综采效益;进一步研究综掘施工工艺,优化环节,促进综掘机正常使用,提高单进水平;优化生产部署,改进采煤工艺;加快系统改造,提升矿井生产能力;大力推广使用新技术、新材料、新工艺,推进矿井安全生产再上新台阶。

三、开源节流,降本增效,推进矿井高效发展。推行全面预算管理,严格控制生产成本;大力开展节能降耗、增收节支工作;强化煤质管理,提高煤炭质量;抓好资源整合,提高资源整合量和整合效益;完善经济指标考核激励机制,在指标管理和过程控制上下功夫。

四、创新管理,务求实效,推进矿井和谐发展。创新干部考评方式,建立有效的干部评价、考核、奖惩机制;深化薪酬分配改革,激发员工队伍活力;创新党建群团工作考评,在增强实效上下功夫;创新班组建设管理,真正夯实班组基础;创新宣传工作,唱响生命文化主旋律。

强化基础固安全 精细管理创效益

XX矿继续坚持“安全第一,预防为主”的安全生产方针,重心下移,关口前移,立足新起点,增添新措施,努力完成广旺公司下达的各项目标任务。

一、抓安全,强基础,着力构建安全生产长效机制。完善各级安全生产责任制,形成横向到边、纵向到底、责任到人的管理机制。继续推行全员安全风险抵押、现场安全确认报告、质量标准化交叉检查和奖头罚尾等制度。强化“一通三防”、顶板和机电运输管理,以“四铁”理念狠反“三违”,规范员工操作行为,从源头上保证安全。坚持党政工团齐抓共管,构建大安全管理格局。

二、抓生产,优系统,大力提升矿井生产能力。一是抓好采掘接替,保证采掘平衡。加快XX采区施工,抓好综掘机的使用。运用好皮带连续运输,最大程度发挥采煤工作面的生产能力。二是抓好运输管理,保障正常生产。做好运输系统的调整优化,在提速和提量上想办法,努力提高主斜井提升能力。三是积极推广科技进步。改善瓦斯抽采工艺,完成瓦斯抽采系统的升级改造,加大采煤方法革新力度,在减少溜煤

眼个数、探索安全高效上下功夫。

三、抓经营,增效益,强力推进企业又好又快发展。科学合理开采煤炭资源,千方百计提高煤炭质量、销量,最大程度创造更多效益。牢固树立过紧日子的思想,把资金用在刀刃上,用在保持企业平稳运行上。完善材料管理制度,加大材料考核力度。加强财务管理,大力减少管理费用开支,压缩非生产性支出,切实把精细管理向纵深推进。

四、抓稳定,创平安,努力打造和谐矿区环境。努力提升企业质量和效益,推进和谐矿区建设;加大民主管理、执法监察、干部作风整顿,做好工会、共青团、信访和武装保卫工作,狠抓精神文明建设,维护矿区稳定,确保一方平安。

创新管理提质量 抢抓机遇拓市场

机制分公司将采取更加切实可行的措施,确保全面完成公司下达的生产经营任务。

一、加快调整步伐,提升整合质量。进一步整合资产资源,调整资产资源配置,充分发挥资源效益。进一步合理调整组织管理机构,优化劳动资源配置,削减冗岗冗员,完善奖惩激励机制,减人提效。进一步整合市场资源,做到机械、锚杆和租赁三块业务客户互补,构建大营销格局。

二、强化内部管理,提升服务质量。严格质量体系运行程序,严把产品质量关,完善产品售后跟踪服务体系。加强与客户的沟通和协调,及时了解掌握市场信息,提早入手,提前准备,及时服务,急用户所急,服务好集团公司煤炭主业,全力满足集团内外用户需求。

三、加强科技创新,提升产品质量。认真完善和改进现有工艺技术,加快皮带运输机技术定型和生产资质申办工作。加强与科研院所的联系,提高公司的设计开发能力。加强与知名生产企业的合作,提高生产制造能力。利用铸造优势,寻求开发有一定附加值和市场前景的产品,如重型刮板输送机、新型锚杆产品等,增强企业核心竞争力。

四、抢抓市场机遇,提升营销质量。抓住川煤集团整合机械业务划区布点的机遇,占领川煤集团内部相应的机械产品和锚杆市场;完善产品认证标志、宣传资料、各种资质等软硬件设备,积极参与招投标,承揽工程项目。抓住公司推进采煤机械化进程的机遇,做活内部市场,为煤炭生产服好务。抓住地方煤矿整合和小煤矿支护改革的机遇,全力拓展外部市场,做大、做强机械产品、锚杆产品业务。大力拓展租赁业务外部市场,不断提升营销质量,为公司创造更多效益。

创新思路强管理 狠抓执行上水平

我们将紧紧围绕“夯实双基、强化经营、狠抓执行、确保稳定”的工作思路,提升企业发展水平,进一步打造安全唐矿、高效唐矿、发展唐矿、文明唐矿、和谐唐矿。

一、夯实双基,提升班组建设水平。在继续推广应用“白国周班组管理法”的基础上,大力开展“236”班组建设工程,即开展“班组自治”和“安全文化”建设这两个活动;实现班组个人无“三违”、班组无受伤、队内无重伤以上事故的“三无”安全目标;创建学习型、安全型、和谐型、技能型、高效型、创新型“六型”班组。

二、创新思路,提升安全质标建设水平。计划补掘集中运输大巷水沟2000米,将安全质量标准化建设由大巷向采区、工作面延伸,力争在四季度达到一级标准。将安全文化建设由表层向立体方向拓展,继续改造矿容矿貌,朝着建设“花园式”矿区方向发展。

三、争创纪录,提升采掘机械化水平。将目前已进入综采试生产的1811采面倾力打造成矿井“希望工程、效益工程、系统工程”的样板,达到综采月产原煤3万吨的目标。将已运用成熟的综掘技术上档升级,力争实现月均掘进300米的新纪录。

四、狠抓执行,提升经营管理水平。切实做到成本管控精细化、材料投入规范化、财务管理程序化、劳动工资管理科学化和煤质指标可控化,认真抓好煤炭深加工,力争产销精煤突破10万吨。

五、维护稳定,提升矿区文明和谐水平。坚持党政工团齐抓共管、矿社联动、职工居民互动和维稳处突并举的有效作法,努力做到“小事不出科队、大事不出矿区”,积极营建风清气正的生产生活环境。

强化管理提效益 奋力减亏开新局

电力分公司将突出抓好科技强企保生产,强化管理控成本,集中生产增效益,优化供区减负担,开源节流增收入等重点工作,奋力实现减亏增盈。

一、强化成本管理,过程控制减亏损。强化预算管理,完善预测预警和考核机制,强化动态管理和过程控制,确保各项指标按时、按质、按量完成。强化燃煤配烧管理,从供、配、用、储等过程和环节入手,把好入炉煤质量和均价关,降本降耗。强化非生产性开支和四费管理,点滴节约,节支降耗。

二、强化科技管理,节能减亏增实效。加快锅炉改良优化和煤泥混烧项目建设,发挥技改设备综合利用效力,充分应用低热值煤燃烧技术,减少燃煤耗用,降低入炉煤均价,有效控制自发电生产成本。大力开展修旧利废和小改小革,节支降耗。

三、强化生产管理,扩大规模增效益。充分利用国网电价政策,继续采取“下网为主,自发为辅”的运行方式,强化丰水期、平水期、枯水期和峰、平、谷时段的生产管理和上下网管理,最大程度提高电网经济运行效益;完成旺松线技改扩容和并网线路开关、变压器的技术改造,增强电网供电的稳定性和可靠性;完成荣山煤矿并入内网的改造,扩大售电规模,降低下网均价。

四、创新机制管理,抓好灰渣销售,创效增收。创新工作机制,强化市场和商品经营意识。调整定价审价机制。加强灰渣质量管理,提升服务质量,增强市场竞争力,确保完成销售任务。巩固现有用户,积极拓展新的用渣领域,发展新用户,以产品质量和服务质量满足用户需求,扩大销量,增加收入。

锁定目标搞建设 攻坚克难早投产

2013年,是XX矿建设决战之年,我们将锁定“年底形成一个采煤工作面”的目标,攻坚克难,实现目标。

一、强化管理,严格奖惩,确保建设安全。把安全摆在一切工作的首位,提升安全管理执行力;突出“一通三防”、顶板、机电运输和防治水安全工作;提升安全质量标准化水平,深化“双基”建设;落实业主、施工单位、工程监理三方安全责任,加大安全考核奖惩力度。

二、锁定目标,精心组织,确保建设进度。在工程进度上要精心组织,千方百计完成井巷工程进尺1.3万米,设备安装50台套、管线1.65万米,形成一个采煤工作面;地面工程2.83万米2/2.75万米3,陆续开工和加快2/3号职工电梯公寓、救护队联合建筑、瓦斯发电厂、东风井配电室、检修车间、综采设备和钢材库等地面工程进度,部分竣工投用;在工程投资上继续推行和加强全面预算管理,优化设计,控制投资。

三、建设队伍,完善机制,确保管理落地。在队伍建设上,要扩充掘进、机电、运输、救护队,并在工程建设实战中锤炼队伍,组建采煤、瓦斯抽采、防突、通风队和选煤车间,并相继组建生产经营其它队伍,确保从基建到生产的平滑过渡;在制度建设上,要按照“新矿井、新体制、新形象”要求,健全内部工作机制,完善制度办法,保障建设规范有序;建设精干高效的管理团队,全面推进企业文化建设。

四、营造环境,加强协调,确保有序建设。针对船景建设面临的特殊环境,进一步加强地企协调,完善协调机制,保障工程建设有序推进。加强党风廉洁建设,充分发挥企业党组织作用,确保建设有序推进,实现XX早日投产。

第15篇:万昌煤矿表态发言

县政府安委会全体(扩大)暨冬防 工作会议表态发言材料

(八)

全县安全工作会表态发言

万昌煤矿 何新建 (2011年11月10日)

尊敬的各位领导、同志们:

近年来,万昌煤矿在县委、县政府的正确领导下和有关部门的大力支持下,以建设本质安全型矿井为目标,转变安全思维理念,健全安全管理制度,严细安全管理行为,建立安全管理长效机制,创新实施了\"安全效果奖励工资\"等有自身特色的安全管理制度。同时兼顾生产,突出安全,积极探索安全精细管理道路,坚持实施各项安全管理制度和检查规定,落实安全生产责任制,狠抓隐患闭合整改,严格落实段队干部轮岗带班制度,严肃追究带班干部安全监管责任,把安全生产纳入工资考核,切实保证重点时期的安全生产工作,有力地推动我矿由“自我约束型安全管理模式”向本质安全型矿井不断迈进。

今年后两个月,是全县煤矿安全生产的关键,我们万昌煤矿决心以这次会议为动力,凝心聚力,锁紧目标,全力抓好我矿安全生产工作,保质保量完成我矿年初制定的安全生产年目标任务。

一、不折不扣地贯彻落实县委、县政府和上级安全工作指示精神。及时传达县委、县政府关于进一步加强煤矿安全工作的有关要求,自觉主动地结合实际情况,把思想和行动进一步统一到

落实具体工作上来,与县委、县政府保持高度一致,认认真真完成县委、县政府交给的各项工作任务。

二、严密部署,坚决落实各项安全生产制度。严格井下管理人员现场监督兑规作业、隐患排查、业务培训制度。重点区域和工程要有矿领导现场指挥监督,继续坚持矿领导轮岗带班制度,确保万无一失。严肃追究带班干部未发现或发现不制止、不汇报或汇报不管理、管理不闭合的责任。

三、突出“安全建设“主题,不断提高质量达标水平。夯实安全管理基础,模塑本质安全环境,提升安全教育和培训质量,丰富安全宣教载体,超前思维,严格执行“四个加强”:加强隐患排查治理、加强重点领域安全管控、加强安全基础管理、加强安全教育培训。坚决做好后60天安全工作,坚决实现我们万昌煤矿安全生产年。

四、锁紧稳定发展目标,推进安全和谐型矿井建设。加强企业文化建设,精细管理,以关心爱护员工为出发点,以推进班组建设为着力点,以构建进取、团结、和谐的工作环境为关键点,强化安全文化建设,丰富员工文化生活,解决员工生活难题,细化综合治理工作,努力在和谐文明型矿井建设中做出新贡献。

尊敬的各位领导、同志们,万昌煤矿全体干部员工将以“安全高效“为工作理念,勤奋务实的精神风貌,学先进、赶先进、精管理、有作为,为全县的安全发展做出新的更大的贡献!

谢谢大家!

第16篇:煤矿预验收表态发言

表 态 发 言

尊敬的**、各位领导:

刚才,经过各位领导、各位专家的认真评审和把关,**煤矿完成了项目竣工预验收的各项工作。在此,再次对各位领导和各位专家在矿井预验收工作中所付出的辛勤和努力表示衷心的感谢。

为了进一步推进矿井各专项验收,加快证照办理,确保生产组织合规合法,我作如下表态:

一是**煤矿将以此次竣工验收为契机,坚决按照预验收专家组所提出的各类问题,召开专门会议,加快问题整改,力争从严、从快整改完毕。同时,积极对联合试运转期间系统运行出现的部分问题进行整改,进一步优化系统,确保矿井各生产系统的安全稳定。

二是**煤矿将狠抓安全生产和经营管理两把“双刃剑”,层层传递安全压力,建立健全风险预控体系,进一步树立“一切成本皆可控”理念,从设备管理、材料管控、人员设置、水电节约、七项费用控制等五个方面,加压再加压,施策再施策,确保安全稳定、确保实现减亏目标。

三是**煤矿将积极与集团煤炭管理部沟通,协调和丰煤电公司,加快证照办理进程,规避政策及程序性风险,具备矿井正常生产的软硬件及政策性各项条件。

四是**煤矿将继续履行好项目建设管理流程,联合设计单位、施工单位、监理单位、质监站,加快三类工程质量认证工作,解决工程质量认证关。

各位领导、各位专家,**煤矿将借矿井预验收的“东风”,以务实为本,以精益求精的态度,勇挑重担,真抓实干,为矿井能早日合规合法、正式验收再鼓干劲、再立新功、再做新贡献!!

沙吉海煤矿 2016年3月10日

第17篇:煤矿质量标准化表态发言

综采二队质量标准化经验总结

尊敬的各位领导、同志们:

我是综采二队某某,今天借着这次会议就我队在质量标准化工作开展情况向各位领导作以简要汇报交流,不妥之处,请批评指正。

一、提前谋划,提高认识,提升标准。

我认为不论干什么工作,必须要超前谋划好,在质量标准化工作中,我队始终坚持“超前认识,高起步,高标准,严要求”的工作方针,不断完善工作机制,创新工作方式方法,科学规划,充分利用现有条件,克服思想上“靠、等、要”懒惰情绪,不找客观理由,坚持思想先行,牢固树立起“干煤矿,就要抓好质量标准化”的思想理念,明确质量标准化的工作步骤、工作重点、努力方向和奋斗目标,从而增强全体干部职工,搞好质量标准化的责任感和使命感。用思想达标带动质量达标。有效避免了质量标准化工作上常见的“滑坡”和“反复”现象,使我队的安全质量标准化工作能得到长期保持。

二、加强组织领导,落实管理责任

在质量标准化工作中形成全方位、全员参与工作机制 领导重视,管理到位,责任落实到人。实行分段、分片、包干到人,落实到位,奖优罚劣,有效的保证了质量标准化工作的开展,在安全管理、工程质量、文明卫生、机电管理等方面实施逐级管理,逐级落实责任到人,哪怕一个小事、小活也必须有人管,有人落实,真正实现采面质量标准化的动态达标。

三、强化责任意识,突出关键,抓好重点。

把质量标准化作为事关煤矿安全生产的大事,放在重点位置,只有抓好质量标准化工作,才能保证煤矿的安全发展,质量与安全密不可分,作为企业强基固本的根本途径,要抓住不放,一抓到底。强化干部责任意识,大力提倡“现场工作法”,现场落实、现场解决问题,开好碰头会。

今年以来,通过全队职工的共同努力,我们在安全和质量标准化工作中取得了一定进步,但这离上级和标准的要求,还有很大距离,还有很多工作不细、不到位。在以后的工作中,我们一定从严、从细做起,认真听取意见,及时整改不足,夯实安全基础,发扬严、勤、细、实的工作作风,把质量标准化工作做到实处,确保我队质量标准化工作逐步上台阶。

第18篇:龙马煤矿工作情况表态发言

龙马煤矿表态发言

各位领导、同志们,大家好:

为贯彻落实吉煤集团9月15日召开的“保安全、促发展、争效益”视频会议精神,掀起百日决战活动高潮,确保全面完成今年各项工作任务,龙马煤矿根据实际情况,现将如何完成后三个月工作简要汇报如下:

一、后三个月龙马煤矿工作任务

产量完成165000吨,进尺完成2020米,全年保证完成产量45万吨,全年吨煤成本控制在122元以下。

二、具体措施

㈠充分利用各种手段,宣传贯彻吉煤集团袁董事长“百日决战”动员讲话精神,营造浓厚的安全生产氛围,不断提高广大干部员工安全思想意识。继续保持良好的安全发展态势。

㈡要克服安全周期长、麻痹大意心理,扎扎实实搞好当前的安全工作。摆正安全生产的关系,把安全作为当前的天字号工作来管,把安全思想工作贯穿“百日决战”活动的始终,真正实现“从零开始,向零奋斗”的安全目标。

㈢经常性的开展自检自查活动,突出抓好现场管理,深化安全培训,严格领导干部入井带班制度;不断加大员工的安全思想教育;继续强化“一个不能少、一个不能伤”的家的安全文化理念。

㈣加强组织领导。成立“百日决战”活动组织机构,真正使

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活动有组织,有计划,有措施,有落实,确保活动的顺利开展。

㈤高度重视隐患排查治理,健全、完善隐患整治责任追究和发现、治理隐患激励制度。狠反“三违”,从源头上铲除隐患,不断加强隐患排查治理,确保不带隐患生产,切实建立隐患排查治理的长效机制。严格安全奖惩,持续安全生产高压态势。

㈥提升层次,坚持创新,推动质量标准化工作全面升级,真正打造“精品工程”、“亮点工程”,不断提高矿井动态达标水平。

㈦内部挖潜,精细治理,全面创建节约型矿井,切实把降本降耗作为实现全年经营目标的重要手段,大力压缩可控费用,依靠节约增加企业效益。

各位领导、同事们,后三个月龙马煤矿将集团公司的正确领导下,进一步强化措施,落实责任,扎实工作,不断加强和改进管理手段,完善各种管理方法,提高管理水平,切实加强现场安全的管理和监督,确保全年安全生产任务目标的顺利完成,谢谢大家!

靖宇龙马煤矿:于德权

二○一一年九月十六日

第19篇:道路交通安全

道路交通安全工作汇

强化宣传培训

在县委县政府的领导下,我县公安、交通、宣传、文化、广电、教育、司法等部门高度重视交通安全宣传工作,把交通安全宣传教育作为普法教育的重要内容,制定交通安全宣传计划,明确目标和要求,协调新闻单位开展有针对性的宣传工作。联合交通局、交警队、运管站、农机监理等十个相关部门,利用群众相对集中的文化广场、线标等地,组织宣传小队采取放置宣传展板、发放宣传资料、播放警示教育片的方式,对我县群众开展交通安全宣传教育。同时,在社会各界组织交通安全志愿者前往十字街,在民警的指导下,对行人横过斑马线机动车不停车让行、闯红灯、车辆逆行、行人不走人行道等交通违法行为进行劝导,并向过往车辆、行人发放宣传资料,向广大驾驶员宣传超员超载、疲劳驾驶、酒后驾驶和拖拉机违法载人等交通违法行为的危害,提高交通参与者的安全意识。同时定期组织驾驶员学习培训,通过近两年发生在身边的重大交通事故典型案例,对酒后驾车、无证驾驶、超员超载、黑送子车、农用车辆载人等各类违法违规行为,所造成的严重危害以及所承担的后果、处罚依据进行了深入细致的剖析。广泛开展“交通安全乡”、“交通安全村”、“交通安全社区”建设,进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。充分运用典型交通事故案例,对驾驶员等

进行警示教育。将交通安全教育的内容纳入中小学校课程,教育学生从小养成良好的交通行为规范。公安机关建立道路交通安全情况定期发布制度,提醒群众关注交通安全。 强化专项整治

为切实加大道路交通违章查纠力度,我县公安、交警、路政、运管、教育等部门密切合作,开展联合执法严肃查纠带病车辆上路、无证经营、农用车非法载客、客货混装以及超载、超速、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾车、逆向行驶等违规违章行为,加大事故多发路段重大隐患的治理整顿力度。近日,我县按照“政府牵头,相关部门负责,社会各方面共同参与”的原则,联合相关单位以及县安监局开展了多次道路交通安全专项整治活动,大力宣传道路交通安全法律法规,引导驾驶员和群众遵守交通规则,树立道路交通安全意识,切实加强道路交通安全。检查中对安全生产责任制不健全、安全防范措施不落实,事故多发的交通运输企业,进行严肃处理,停运整顿;对不符合安全要求,隐患较大的交通运输行业、个体运输户,要求立即停业停运;经整改仍然不合格的,依法吊销营业执照和运输工具牌照;对县内所有学校运送学生车辆进行专项检测,确保车况良好,凡发生道路交通事故造成重大人员伤亡的,严肃追究有关责任人的责任。

第20篇:道路交通安全

1.人的因素 ...........................................................................................4 2.车辆因素 ...........................................................................................4 3.道路因素 ...........................................................................................4 4.管理因素 ...........................................................................................5 5.环境因素 ...........................................................................................5 6.交通法规因素 ...................................................................................5 2.交通安全管理需综合治理 ...............................................................5 3.依靠科技进步 ................................................................................6 4.严格执法 ........................................................................................6 5.提高汽车安全性能 ........................................................................6 6.改善道路条件 ................................................................................6

随着我国经济的发展,近年来机动车辆的数量与日俱增,然而交通事故也随之而来,这么多的交通事故不仅给经济带来巨大的损失同时更给不少家庭带来难以弥补的灾难。本文主要介绍了影响道路交通安全的因素,以及解决我国道路交通安全问题的对策。

关键词:交通事故;道路交通安全;因素;对策

Factors influencing on road traffic safety

Abstract: with the development of our national economy, in recent years the increasing number of a motor vehicle traffic accident, but also pose, so much traffic accident is not only to bring huge economic lo for many families more at the same time bring irreparable disaster.This article mainly introduced the influence factors of road traffic safety, and solve the our country road traffic safety countermeasures.Keywords: traffic accident; Road traffic safety; Factors; countermeasures

交通安全是指在交通活动过程中,能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态。交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的;若这种可能性超过了可接受的水平,即为不安全。道路交通系统作为动态的开放系统,其安全既受系统内部因素的制约,又受系统外部环境的干扰,并与人、车辆及道路环境等因素密切相关。

3 第一章

影响我国道路交通安全的因素是多方面的

第一节

人的因素

交通是人类生存的四大根本需求之一,人是道路交通安全的主体,包括所有使用道路者,如机动车驾驶员、乘车人、骑自行车人、行人等。随着社会的发展,交通活动的频繁,人与车、车与车之间的交通冲突机会增加,同时,人们的传统交通观念、出行习惯的沉积虽有所改变,但在短期内难以有较大的转变,人们群体文化素质不高及其提高速度与快速发展的交通事业之间不协调,交通意识转变速度与道路交通的发展、机动化水平的提高以及交通管理的要求不协调,与交通管理的新技术、新手段不协调,这些也成为困扰交通安全的主要因素。最为突出的就是机动车驾驶员引发的事故,直接影响到我国的道路交通安全。

二.车辆因素

车辆是现代道路交通中的主要元素,影响汽车安全行驶的主要因素是转向、制动、行驶和电气四个部分。我国机动车种类多,动力性能差别大,安全性能低,管理难度大。在我国机动车拥有量增长迅速,机动车拥有量增加速度已大大超过了道路的增长速度,使得本来不宽裕的路面更是雪上加霜,使交通事故绝对数和交通事故伤亡人数急剧上升,加之我国高速公路建设步伐比较快,而车辆性能更新速度还未能跟上高速公路的建设步伐,车辆高速行驶可靠性差、安全性差,导致我国高速公路交通事故处于快速增长的趋势,影响到我国的道路交通安全。

3.道路因素

道路是交通运输的基础设施,是影响道路交通安全的重要因素之一。道路建设逐步加大,路里程增加,高等级公路增加幅度明显,交通客货用量增加,道路结构和交通条件日益改善,为道路交通安全改善打下了基础。但是,在我国尤其是城市道路交通构成不合理,交通流中车型复杂,人车混行、机非混行问题严重;部分地方公共交通不发达,服务水平低,安全性差;自行车交通比率大,骑车者水平不一,个性不同,非机动车与机动车和行人争道抢行无效交通如空驶出租车较多、私人车辆增加,这些无疑恶化着我国城市的交通安全状况。许多城市道路结构不合理,直线路段过长,道路景观过于单调,容易使驾驶员产生疲劳,注意力分散,致使反应迟缓而肇事。另外,路面状况对交通安全影响也较大。道路等级搭配不科学,路网密度不足,交通流不均衡,个别道路交通负荷度过大,交通安全性差;道路建设方面缺乏有效的交通影响分析,缺乏足量配套的措施、交通管理措施、停车设施等,容易形成交通安全隐患。我国道路基础设施建设速度低于交通需求的发展速度,有的道路的设计要求与实际运行状况不协调;各地区道路线形、道路结构、道路设施不一,客观上给过境车辆的驾驶员适应交通环境带来难度;道路标志标线设置不科学、数量不足、设置不连续;道路周边的环境建设和配套设施建设没有与交通安全混为一体,设计标准和实际不协调,所有这些都会影响到我国的道路交通安全。

4 4.管理因素

管理是影响道路交通安全工作的重要因素之一,科学健全和统一高效的道路安全管理体制是减少事故,防患于未然的必要条件。我国道路交通安全的管理目前涉及多个部门,各部门的侧重点不同。其中,公安部门担负道路安全立法、维护交通秩序、处理交通事故及安全宣传教育等职责;交通部门担负道路发展规划、科研设计、建设养护、路政及制定相应标准法规等职责,负责标志、标线等安全设施的设置和监督管理;国家安全生产监督管理部门负责宏观安全监管工作;城建管理部门则参与城区道路发展规划、科研设计、建设养护、城市公共交通及定制相应标准法规等工作。

5.环境因素

道路交通是我国交通运输体系中主要运输方式之一,现代交通运输所追求的快速、高效、安全、准时,在相当大的程度上受气象因素制约。交通运输属于对气象具高度敏感的行业。伴随道路运输的繁忙而来的就是道路交通事故的增加,其中很大一部分的交通事故与恶劣天气有关。不利的气象条件引起的道路交通事故数量居高不下,对公众的生命和财产安全构成巨大威胁。

6.交通法规因素

道路交通管理法规是秩序化交通,遏制道路交通事故的前提。道路交通规则的意义就在于秩序化交通,减少因无序交通而产生的交通堵塞、交通碰撞及因碰撞现象给人的生命和财产造成的不必要的损失,维护广大交通参与者的共同利益,让每一个交通者都能平安、顺利地实现交通目的。然而目前,由于我国刚颁布实施的《道路交通安全法》还没有被广大老百姓完全的了解,有的地方老百姓甚至都不知道《道路交通安全法》,在这样的情况下,致使各种交通隐患得以上路,从而造成交通事故的发生,而路上尽管有一定的秩序规范,但它不仅缺少对隐患的制约能力,而且对路面秩序控制能力也明显不足。

三.解决我国道路交通安全问题的对策 1.加强交通安全教育

交通安全管理是一个社会问题,必须通过深入、持久的舆论宣传,增加全社会的交通安全意识,才能使预防事故的工作形成广泛的群众基础。目前我国驾驶员素质不高,法纪观念不强,有规不依,有章不循。因此,只有通过加强交通安全宣传教育,才能提高驾驶员的交通意识和职业道德。同时,要加强对儿童和青少年的交通安全教育,将交通安全作为生活常识列入中小学校的教学计划这中,所以说,深入持久地进行交通安全教育是预防和减少交通事故的关键。据国外经验可知,不少国家都把交通安全纳入社会经济发展战略计划,从而使交通安全管理工作有了重大的进展,交通事故得到遏制。个人财产得到零损失。

2.交通安全管理需综合治理

交通安全是交通管理工作的综合反映,是一项复杂的系统工程。它既是人、车、路、环境四者之间的关系,又是社会问题,必须综合治理。我国的实践证明,只有全社会通力合

5 作,使全社会共同承担维护交通秩序、履行交通安全的责任和义务,这样预防和减少交通事故的工作才能落到实处,当前各地实行各种形式的交通安全责任制是保障交通安全的一项很有效的措施,应当进一步完善和推广。

3.依靠科技进步

现代交通管理必须用先进的科学技术手段来管理,要从我国的国情和混合交通的特点出发,大力开发应用交通事故的预防、交通事故控制技术,事故快速勘察和紧急救援系统,通讯网和信息网的建设,以及驾驶员心理和生理素质的研究等课题。

4.严格执法

交通安全涉及各行各业和千家万户,必须用科学的、统一的交通管理法规来指导和规范人们的交通行为,做到有法必依,执法必严,违法必究,这样才能维护交通法规的权威性和严肃性。目前,在许多人的心目中交通违章不被认为是违法行为,方方面面干扰较多,以致于交通管理法规难以贯彻。

5.提高汽车安全性能

道路交通事故大多数是汽车事故,汽车安全性能的好坏直接关系到能否尽可能的避免交通事故的发生和事故一旦发生能否保护驾驶员和乘客的人身安全。因此,提高汽车安全性能是预防交通事故的关键。

6.改善道路条件

我国现有108余万km道路中,其中80%的技术等级在四级以下,路况差,普遍缺乏安全设施,多数地方连必要的交通标志都没有。因此,改善道路条件,完善交通安全设施,是预防和减少交通事故的必备条件。

参考文献:

1、孟宏伟.道路交通管理,群众出版社,2000.

2、韦怀乾陶清廉道路交通管理调研论文集,1999.

3、郑高峰对道路交通事故预防社会化的探讨公安部交管局信息网,2003年10月21日 4.过秀成道路交通安全学[M].南京东南大学出版社,2001 5.王俊人道路交通安全综合评价方法及对策研究[D].中北大学硕士论文,2006年3月

煤矿道路交通安全表态发言
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