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车床装配工岗位职责(精选多篇)

发布时间:2020-04-18 20:13:18 来源:岗位职责 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:装配工岗位职责

装配工岗位职责

1.接受车间主任的工作指令,按质、按量、按时地完成产品装配工作。2.熟悉工艺原理,并严格按照工艺规定的质量要求操作。

3.对生产过程中出现的问题及时提出,并对工艺问题提出合理化建议。4.遵守劳动纪律,服从工作安排。

5.保持工作场所的清洁、工具的整齐摆放。6.注意生产安全,防止事故发生。

推荐第2篇:装配工岗位职责.3.23

装配工岗位职责

1、接受车间主任的工作指令,按质、按量、按时地完成产品装配工作。

2、熟悉工艺原理,并严格按照工艺规定的质量要求操作。

3、.对生产过程中出现的问题及时提出,并对工艺问题提出合理化建议。

4、.遵守劳动纪律,服从工作安排。

5.保持工作场所的清洁、工具的整齐摆放。

6.注意生产安全,防止事故发生。

7、负责装配车间生产运营以及管理,负责组织生产,确保完成各项生产任务

8、确保各项生产指标任务的达成,配合完成各项体系审核。

9、工作前应先检查工具和及其用具是否完整,经检查后方可进行工作。

凡待装的零部件(包括外购、外协件)必须通过检验合格后方能进行装配。

10、装配环境必须清洁,零部件在装配前,必须将铁屑、毛刺、油污和泥沙等杂物清除干净。

11、装配一定要按装配工艺流程进行装配,对组装前的零部件进行认真清点和复核。

12、装配好的产品要整齐堆放,进入调式区。

13、装配结束后,对周围的环境要进行清理,对安全生产,文明生产负责。

推荐第3篇:装配工岗位职责(优秀)

装配工岗位职责

QG/AAA-000001、认真执行质量方针,努力实现质量目标,按过程控制程序和作业指导书规定进行现场作业,确保产品满足顾客要求。

2、严格把住质量关,不合格的零部件不投入装配,经装配不合格的空调制冷配件不出手,不流入下道工序,不合格的成品不出厂。3、认真执行自我检验、自我分析、自我控制的三自精神,不断提高自我控制能力,使技术精益求精,保证生产出满客满意的产品。 4、规范现场作业,建立和保持文明生产秩序,生产线上除生产所需的零部件和工位器具外,不得放其他无关的杂物。

5、装配所需的零部件应分类存放,发现的废品应及时隔离,建立标识,不得混放。

6、装配过程中的空调制冷配件存放应有标识和合格标识,对确定返工的空调制冷配件应隔离及醒目的标识,以防止误用。标识中应标明型号、规格及返工的实际不合格情况。

7、空调制冷配件的最经检验中应认真做好检验记录,对检验合格的空调制冷配件应按规定的区域存放,作好标识。

拟制:日期:批准:日期:

推荐第4篇:车床销售个人工作总结

精选范文:2012年车床销售个人工作总结(共2篇) 从事机床销售工作六个月以来,在公司经营工作领导的带领和帮助下,在公司同事的鼎力协助,自己立足本职工作,恪尽职守,兢兢业业,任劳任怨,九月份终于签了一个,现将九月一个月来从事销售工作的心得和感受总结如下:

一、切实落实岗位职责,认真履行本职工作。岗位职责是职工的工作要求,也是衡量职工工作好坏的标准,自己在从事业务工作以来,始终以岗位职责为行动标准,从工作中的一点一滴做起,严格按照职责中的条款要求自己的行为,一月来,在业务工作中,首先自己能从产品知识入手,在了解技术知识的同时认真分析市场信息并适时制定营销方案,其次自己经常同其他区域业务员勤沟通、勤交流,分析市场情况、存在问题及应对方案,以求共同提高。在日常的事务工作中,自己在接到领导安排的任务后,积极着手,在确保工作质量的前提下按时完成任务。 总之,通过这些时间的实践证明作为业务员业务技能和业绩至关重要,是检验业务员工作得失的标准。九月由于接近秋收季节人员不足,加之老板忙不愿与业务人员多交流,加之自己业务知识欠缺、业务技能不高、市场的瞬息万变而导致业绩欠佳。

二、明确任务,主动积极,力求保质保量按时完成。工作中自己时刻明白只存在上下级关系,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的工作丝毫不能马虎、怠慢,在接受任务时,一方面积极了解领导意图及需要达到的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善。

三、正确对待客户投诉并及时、妥善解决。销售是一种长期循序渐进的工作,而产品缺陷普遍存在,所以业务员应正确对待客户投诉,视客户投诉如产品销售同等重要甚至有过之而无不及,同时须慎重处理。自己在产品销售的过程中,严格按照公司制定销售服务承诺执行,在接到客户投诉时,首先应认真做好客户投诉记录并口头做出承诺,其次应及时汇报领导及相关部门,在接到领导的指示后会同相关部门人员制订应对方案,同时应及时与客户沟通使客户对处理方案感到满意。

四、认真学习我公司产品及相关产品知识,依据客户需求确定可使用的产品品种。熟悉产品知识是搞好销售工作的前提。自己在销售的过程中同样注重产品知识的学习,对公司生产的产品的用途、性能、参数基本能做到有问能答、必答,对相关部分产品基本能掌握用途、使用。

(一)、市场需求分析 衡水区域虽然市场潜力巨大。但衡水市场由于一些多年买床子老供应商、对现在所用的产品质量价格还满意、如能在质量价格上与其相同最好。

(二)、竞争对手及价格分析 这些时间通过自己对区域的了解,衡水区域的机床供应商大的有2家,一家是性袁的一个人、他在衡水买床子有二十年了,所以已形成规模销售;另一家是衡水机电大楼,此类企业进入衡水市场比较早。、但他们价钱稍微要高,但经营的时间比较长、所以占领一些市场。

六、十月份区域工作设想 总结以前的工作,自己的工作仍存在很多问题和不足,在工作方法和技巧上有待于向其他业务员和同行学习,九月份自己计划在上月工作得失的基础上取长补短,重点做好以下几个方面的工作

(一)、依据九月份区域销售情况和市场变化,自己计划将工作重点放在衡水,天津区域,一是主要做好各大建车间的客户,二是在天津跑新客户。

(二)、在没有走到的工厂去拜访、扩大市场、增加销信。

(三)、自己在搞好业务的同时计划认真学习业务知识、技能及销售实战来完善自己的理论知识,力求不断提高自己的综合素质,为企业的再发展奠定人力资源基础。

(四)、为确保完成十月销售任务,自己平时就积极搜集信息并及时汇总,力争在新区域开发市场,以扩大产品市场占有额。

[2012年车床销售个人工作总结(共2篇)]篇1:2012年销售人员个人工作总结

2012年销售人员个人工作总结

一种帮助有需要的人们得到他们所需要东西的过程,而从事销售工作的人,则从这个交换的过程中得到适度的报酬。 因此,如何让双方各取所需,彼此感到满意,形成一种双赢的局面,就是一种艺术了。所以,“销售”可以说是一种“双赢的艺术”。

销售,最简单的理解就是从商品或服务到货币的惊险一跃。

怎么写销售工作总结(销售人员工作总结范文分享) 首先,做到总结数据化,客观地用表格来表述任务完成情况,取得的成绩。xx年公司下达的销售任务指标是多少,实际完成了销售任务多少,超额完成任务或离任务的差距是多少,人均销售额是多少,通道费用多少,完成利润多少,与去年同期相比增长率是多少,周转情况如何,是提高还是降低了。与其他门店相比,我的业绩排在

接待、会议、教材、低值易耗等各类帐务的报销工作。学院的财务工作正进一步完善规范,我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。(4)做好公章的管理工作。公章使用做好详细登记,严格执行学院公章管理规定,不滥用公章,不做违法的事情。(5)做好办公用品的管理工作。做好办公用品领用登记,按需所发,做到不浪费,按时清点,以便能及时补充办公用品,满足大家工作的需要。(6)认真、按时、高效率地做好学院领导及办公室主任交办的其它工作。

为了学院工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,我还积极配合其他同事做好工作。

3、工作态度和勤奋敬业方面。

热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有请假现象,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

4、工作质量成绩、效益和贡献。

[2012年车床销售个人工作总结(共2篇)] 在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为学院及部门工作做出了应有的贡献。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为学院的发展做出更大更多的贡献。

个人工作总结工作范文

(二)

一年的时间很快过去了,在一年里,我在院领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项:

1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

2、专业知识、工作能力和具体工作。

我是六月份来到学院工作,担任学院行政秘书,协助办公室主任做好工作。行政工作琐碎,但为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了学院的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

篇2:2012年销售人员工作总结范文

2012年销售人员工作总结范文

首先要降低成本,应该采取的主要措施有:进一步拓宽进货渠道,寻找多个供货商,进行价格、质量比较,选择质量好价格低的供货商供货;勤俭节约,节省开支、避免浪费,工程方案设计要合理;内部消耗降低,日常费用开支、水、电、日常办公耗材尤其是纸张、车辆开支要节俭等问题。

其次也是最重要的部分-----培养意识,服务意识的加强、竞争意识的树立、市场 创造意识的培养。我们是以服务为主的公司,可以借助服务去赢得市场,赢得用户的信任。同事之间,企业之间时时刻刻竞争都存在,自己业务水平不提高会被公司淘汰,企业不发展将会被社会淘汰。近几年,耗材市场竞争比较激烈,今年形势将更加严峻。

业务水平和员工素质的提高至关重要,关系到整个企业的发展与命运。业务水平的高低影响到办事的工作效率;员工素质的高低直接影响到企业的社会地位和社会形象。只有具有一支高素质、技术水平过硬的队伍的企业才会有进步、有发展。加大宣传力度也是市场开发一种重要手段和措施。

一、销售部获得利润的途径和措施

销售部利润主要来源有:计算机销售;电脑耗材;打印机耗材;打字复印;计算机网校等和计算机产业相关的业务。今年主要目标:家庭用户市场的开发、办公耗材市场的抢占。针对家庭用户加大宣传力度,办公耗材市场用价格去竞争、薄 石家庄装修公司 石家庄装修 石家庄装修网 石家庄装饰网 石家庄装饰

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利多销。建立完善的销售档案,定期进行售后跟踪,抢占办公耗材市场,争取获 得更大的利润。这里也需要我们做大量的工作,送货一定及时、售后服务一定要好,让客户信任我们、让客户真真切切的享受到上帝般的待遇。

能够完成的利润指标,***万元,纯利润***万元。其中:打字复印***万元,网校***万元,计算机***万元,电脑耗材及配件***万元,其他:***万元,人员工资***万元。

二、客户服务部获得的利润途径和措施

客服部利润主要来源:七喜电脑维修站;打印机维修;计算机维修;电脑会员制。xx年我们被授权为七喜电脑授权维修站;实创润邦打印机连锁维修站,所以说今年主要目标是客户服务部的统一化、规范化、标准化,实现自给自足,为来年服务市场打下坚实的基础。

能够完成的利润指标,利润***万元。

三、工程部获得的利润途径和措施

工程部利润主要来源:计算机网络工程;无线网络工程。由于本地网络实施基本建成,无线网络一旦推广开来可以带来更多的利润点,便于计算机网络工程的顺利开展,还能为其他部门创造出一个切入点,便于开展相应的业务工作。今年主要目标也是利润的增长点-----无线网,和一部分的上网费预计利润在***万元;单机多用户系统、集团电话、售饭系统这部分的利润***万元;多功能电子教室、医药网校 外语网校 公务员网校 网络课堂 网上学习建筑网校

职业网校 网校 学历网校 计算机网校 卫生网校 小学网校 会计网校

多媒体会议室***万元;其余网络工程部分***万元;新业务部分***万元;电脑部分***万元,人员工资***—***万元,能够完成的利润指标,利润***万元。

[2012年车床销售个人工作总结(共2篇)] 在追求利润完成的同时必须保证工程质量,建立完善的工程验收制度,由客户服务部监督、验收,这样可以激励工程部提高工程质量,从而更好的树立公司形象。

四、在管理上下大力度、严格执行公司的各项规章制度、在工作效率、服务意识上上一个层次,树立公司在社会上的形象。

对那些不遵守公司规章制度、懒散的员工决不手软,损坏公司形象的一定严肃处理。

五、要建立一个比较完善、健全的管理运行体系。

1、从方案的设计、施工、验收、到工程的培训这一流程必须严格、坚决地贯彻执行,客户服务部要坚持不验收合格不进行维修的原则。

2、尽量创造出一些固定收入群体,如计算机维修会员制、和比较完备的设备维修收费制度,把一些比较有实力、有经济基础的企事业单位、委办*变成我们长期客户。

3、对大型客户要进行定期回访,进行免费技术支持,建立一个比较友好的客户关系。要利用各种手段、媒体,如利用我们自己的主页把公司的收费标准公布出去、从领导到每位员工要贯彻执行。

4、服务、维修也能创造利润。近几年工程越来越少、电脑利润越做越薄、竞争 大连装修网 大连装饰 石家庄装修公司排名 大连装修公司排名 考研网校

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越来越激烈,我们可以从服务、维修创造利润,比较看好的有保修期以外的计算 机维修市场、打印机维修市场等。

四、创造学习的机会

不断为员工提供或创造学习和培训的机会,内部互相学习,互相提高,努力把***公司建成平谷地*计算机的权威机构。

职工培训工作是人力资源开发、干部队伍建设与企业文化建设的重要内容,通过培训,可以统一目标、统一认识、统一步调,提高企业的凝聚力、向心力和战斗力。树立学习风气,不懂得要问,不会的要学。

培训内容:

一、爱岗敬业:回顾历史、展望未来,了解企业的光荣传统与奋斗目标,增强使命感与责任感,培养主人翁意识。

二、岗位职责:学习公司制度、员工纪律,明确岗位职责、行为规范。

三、岗位技能:学习从业技能、工作流程及在岗成才的方法。

培训方式:

1、公司内部定期不定期安排员工培训。

2、积极参与中心或公司组织的管理人员、技术员和全体员工的培训活动。

3、走鋈ィ渭优嘌祷虿喂劢涣骰疃?br>培训目标:为员工在岗成才创造条件,为企业提供员工积累。我们是一个团结的集体,具有团队精神的集体,变成一支能够打硬仗的队伍。每个部门、每位员工,岗位明确,责任到人,个人奖金与部门效益直接挂钩。这样一来我们应该既有压力又要有信心,没有信心就不会成功,没有压力就不会使人在各个层面进步、提高。

同志们,时间是有限的、尤其是从事我们这个行业的,计算机技术的发展日新月异,一天不学习就会落后,因此现在我们在座的每位职工都应该要有树立时间意识、竞争意识,引用xx大精神里的一句话就是要“与时俱进”。

公司各个部门应互相配合相互协作、按时按量、完成领导交给我们的各项工作任务,努力去实现本次大会制定的121万利润指标。

今后怎么办,我想,绝不能辜负信息中心的各位领导和***30名职工对自己的殷切期望和支持,一定要努力做到以下两点:

1、放下包袱,抛开手脚大干,力争当一名合格的副经理

其工作职责就是开拓市场和***公司的业务,在工作之中一定要严格要求自己、树立自己正确的人生观和价值观、顾全大*,把公司的利益看得高于一切。绝不干有损于***形象的事情。

2、努力学习,提高素质,提高工作能力,和业务水平,为把***建成在平谷地*规模最大、品种最全、最具有权威性的it企业而努力。

以上是我的述职报告,我会努力配合各个部门制定的利润指标,请各位领导和在座的每位员工进行监督

推荐第5篇:CA6140车床法兰盘夹具课程设计

设计”CA6140车床法兰盘831004”零件的机械加工工艺规则及工艺装备

内容: 1.零件图

2.毛坯图

3.机械加工工艺过程综合卡片

4.结构设计装配图

5.结构设计零件图

6.课程设计说明书

张 张

张 1张 1张 1张

1

11

序言

机械制造工艺学课程设计使我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。

就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后参加祖国的“四化”建设打下一个良好的基础。

由于能力所限,设计尚有许多不足之处,恳请各位老师给予指导。

一、零件的分析

零件的作用

题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。

零件的工艺分析

零件的材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良,但塑性较差、脆性高,不适合磨削,为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求:

0.0211.轴孔22以及与此孔相通的的花键。02.拨叉底面、上顶面、右端面;上顶面8mm槽及下底面18mm槽。

3.由上面分析可知,可以加工拨叉右端面;然后以此作为基准采用专用夹具进行加工,并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度,并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面,所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。

二 .确定生产类型

已知此拨叉零件的生产纲领为10000件/年,零件的质量是1.0Kg/个,查《机械制造工艺及设备设计指导手册》321页表15-2,可确定该拨叉生产类型为大批生产,所以初步确定工艺安排为:加工过程划分阶段;工序适当集中;加工设备以通用设备为主,大量采用专用工装。

三 .确定毛坯

1 确定毛坯种类:零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,生产类型为大批生产,故选择铸件毛坯。查《机械制造工艺及设备设计指导手册》324页表15-5选用铸件尺寸公差等级CT9级。 2 确定铸件加工余量及形状:

《机械制造工艺及设备设计指导手册》325页表15-7,选用加工余量为MA-G级,并查表15-8确定各个加工面的铸件机械加工余量,铸件的分型面的选者及加工余量如下表所示:(附毛坯图) 3绘制铸件零件图:(附零件图)

四.工艺规程设计

(一)选择定位基准:

1 粗基准的选择:以零件的又端面为主要的定位基准。

2 精基准的选择:考虑要保证零件的加工精度和装夹准确方便,依据“基准重合”原则和“基准统一”原则,以加工后的轴孔及花键为主要的定位精基准。

(二)制定工艺路线

制定工艺路线得出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用工卡具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。

1.工艺路线方案一

00.12工序一 车端面及外圆450.017,以1000.34为粗基准,选用CA6140机床 00.045工序二 以45通孔,先用钻16的钻头钻孔,0.017外圆面为基准,钻2000.045再铰孔达到20的尺寸 000.12工序三 以450.017外圆面为基准,粗车1000.

34、90外圆,并导1.545,和145

0.12工序四。以1000.34外圆面为基准,并导745,和145

0.0450.120工序五 20内孔为基准精车10000.34左端面和90右端面和450.017保证跳动在0.03内,并车32槽

工序六 右端面和一圆面定位,利用两个端面夹紧,先铣粗糙度为3.2的一面。 工序七 以刚铣的平面定位,,利用两端面夹紧,铣另外一面保证尺寸为24 工序八 以一个铣好的面定位,再利用另外一个面夹紧,钻4的通孔,再圹孔到6孔,保证尺寸为L=7,再铰孔使其达到所要求的精度。

0.045工序九 以20孔为基准面,利用专用夹具,钻4个9孔。 0工序十 再用磨床磨外圆使其达到所要求的粗糙度 2.工艺路线方案二

00.12工序一 车端面及外圆450.017,以1000.34为粗基准,选用CA6140机床 00.12工序二以45粗车1000.017外圆面为基准,0.

34、90外圆,并导1.545,和145

00.045工序三以45通孔,先用钻16的钻头钻孔,0.017外圆面为基准,钻2000.045再铰孔达到20的尺寸 000.12以450.017外圆面为基准,粗车1000.

34、90外圆,并导1.545,和145 0.12工序四。以1000.34外圆面为基准,并导745,和145

0.0450.120工序五 20内孔为基准精车10000.34左端面和90右端面和450.017保证跳动在0.03内,并车32槽

工序六 右端面和一圆面定位,利用两个端面夹紧,先铣粗糙度为3.2的一面。 工序七 以刚铣的平面定位,,利用两端面夹紧,铣另外一面保证尺寸为24 工序八 以一个铣好的面定位,再利用另外一个面夹紧,钻4的通孔,再圹孔到6孔,保证尺寸为L=7,再铰孔使其达到所要求的精度。 0.045工序九 以20孔为基准面,利用专用夹具,钻4个9孔。 0工序十 再用磨床磨外圆使其达到所要求的粗糙度

0虽然工序仍然是十步,多次加工450.017表面是精度要求和粗糙度的要求和有跳动的要求所以选择第一个方案

(三)机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定

”CA6140车床法兰盘”;零件材料为HT200,硬度190~210HB,毛皮重量1.4kg,生产类型大批量,铸造毛坯。

据以上原始资料及加工路线,分别确定各家工表面的机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下:

00.12100 1.外圆表面延轴线方向长度方向的加工余量及公差(450.017,0.34端面)。

查《机械制造工艺设计简明手册》(以下称《工艺手册》)表2.2~2.5,取φ45,φ100端面长度余量均为4(均为双边加工) 车削加工余量为: 粗车 2mm 精车 0.7mm 2.内孔

工序尺寸加工余量: 钻孔 2mm

扩孔 0.125mm 铰孔 0.035mm 精铰 0mm 3.其他尺寸铸造得到 由于本设计规定的零件为中批量生产,应该采用调整加工。因此在计算最大、最小加工余量时应按调整法加工方式予以确认。 取余量为:7mm 因此可以确定毛坯的尺寸(毛坯图)

(四)确立切削用量及基本工时

0.120序一 以1000.34外圆为粗基准,粗车450.017外圆及其右端面。

1.加工条件

工件材料:HT200,σb =0.16GPa HB=190~241,铸造。

0.045加工要求:20内孔为基准精车 0机床:CA6140车床。 刀具:YG6 确定加工时间:

刀号YG6 查手册

余量为0.6mm 0.6

取f=0.56mm/r vc90m/min 0.3mm2100090n=640r/min 3.144

5 ap根据CA6140 选nc710r/min

实际切削速度vctm

Dnc10003.144.5710100m/min

1000419330.21min

7100.56

五.夹具设计:

(一)问题的提出

为了提高劳动生产,保证加工质量,降低劳动强度,需要设计专用夹具。

定位误差分析:

1. 定位元件尺寸及公差的确定:夹具的主要定位元件为一平面一短销,该定位短销的尺寸与公差规定和本零件在工作时的尺寸与公差配合,即0200.045

2. 由于存在两平面配合,由于零件的表面粗糙度为0.4m,因此需要与配合平面有一粗糙度的要求为1.6m 3. 钻削力的计算:

px419DS0.8kp

刀具选用高速钢材料

查《机床夹具设计手册》表1-2-8

0.62000.6

HBk1.03 p190190

D8.4、S10.

25、S20.125

px1419DS0.8kp4198.40.250.81.031195.8N

px2419DS0.8kp41990.1250.81.03735.9N

4. 夹紧力计算:

查《机床夹具设计手册》由表1-2-23 可以知道采用点接触螺旋副的当量摩擦半径为0

4查表1-2-21:d10mm

p1.2

5rz4.59

2°29′

,8°50′ 选用梯形螺纹有利于自锁2

25L2540w0,1120N

tg12tg24.594tg11

由于工件为垂直安装在夹具之间,所以夹紧力w0w所以夹具设计符合要 求

(二)夹具设计

1定位基准选择

由于槽的宽度有公差要求,因此应以右端面为主要定位基准.由于铸件的公差要求较大,利用轴孔的中心轴作为辅助定位基准时,另外为了防止工件转动,为限制次自由度,应该以健限制工件旋转,另辅助一左端面为辅助定位,防止工件左右移动,因此为了满足这些定位要求,设计压板结构,既可以满足轴向力的要求,又可方便工件的装夹。.

2.切削力及夹紧力计算

3.定位误差分析

夹具的主要定位元件为22孔的定位销

基准移位误差y,由于孔和销都有制造误差,为工件装卸方便,孔与轴间还有最小间隙Xmin(此间隙同在调刀储存及对刀时消除) 故yDmaxdminDmindmaxDd0.280.0230.10152222

满足自由公差要求。

4钻床夹具的装配图见附图

六、设计感想与体会:

课程设计就是一个团队合作的过程。看着眼前的手工图纸、CAD图和设计计算的手稿,设计过程一幕幕浮现在眼前。

设计让我们学到了很多东西。这次设计可以说是两年的课程学习所掌握的所有机械工程学科的基础知识的融会贯通,因为我们以前曾经学得很好,但是都是理论的东西,终于知道理论联系实际才使我们有了更进一步的体会。

在这次设计中,我学会的如何设计、如何计算,更重要的是我学会了合作,我懂得了团队合作的重要性。我们以前做的设计都是一个人的,而且规模小,不需要什么规划,这次可以说是综合了我们的所有智慧。

参考资料:

《机床夹具设计手册》

《机械制造工艺学课程设计指导书》 《切削用量简明手册》 《机械加工工艺手册》 《机械制造技术基础》 《机械精度设计基础》

推荐第6篇:车床拆装实训总结

专业方向综合实践总结

班级:机制姓名:赵智锐 学号:

12-3 2012022735

对于我们学机械专业的学生来说,专业综合实践是一个重要过程,我们机械学院为了培养我们的实践能力让我们进行为期3周的车床拆装操作。在实训期间学到了很多的书本上学不到的知识。学到了很多书本上学不到的东西,真正的意识到书本知识和实际确实有一定的差异,了解到了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。

分配给我的组件是方刀架的拆卸,清洗测绘和最后装配图的绘制,在机床拆卸过程中,顺利的将机床的各零件一一的拆卸下来并且将零件按照顺序摆放整齐,刀架的重点是其中的凸轮,定位销和内外花键,和基准定位,刀架通过其中的棘轮机构来实现正转的转动和反转的锁死,在拆的过程中偶尔也有小小的困难,老师的指导下我又学到很多的东西,得到了经验。增长了自己的见识,学到了更多的课外知识。其实,在拆装的过程中遇到了一些困难是必要的,遇到困难才会使我思考怎样才能解决问题,才能是后来的工作越来越来顺畅

在研究完尾座的原理,安装的注意事项和一些锁紧零部件的作用之后拆卸了尾座,平时在加工一些孔的时候可以将尾座的顶针换成钻头来进行加工,主要分为手轮,丝杠,套筒和箱体,通过手轮的转动来带动套筒进行纵向运动,在拆卸过程中了解了尾座如何在导轨上运动和如何定位,仔细检查了零件是否有丢失和损坏的现象,尾座也可能出现一些故障是今后我在安装时必须避免的,比如尾座和主轴不同心,这样在加工孔和细长轴的时候造成同心度下降,影响加工精度,还有尾座不能纵向进给,不能随导轨运动,支撑零件不可靠等故障,这也要求我们在拆卸时候要注意零件是如何安装的,错误的拆卸方法和安装都将影响机床的使用,我们也要为以后机械的学弟学妹们做好带头作用完成好这次的任务

装配的时候有很多注意事项,有些零件在安装之前会有毛刺,这余姚我们用锉刀将表面打平,在拧紧螺栓的时候要保证先拧对角螺栓,在全部拧紧,一些零件在安装之后必须要调整间隙,转配的质量直接影响车床的加工精度,不正确的装配方法也将导致车床不能正常运转。装配是拆卸的逆顺序,装配前的准备工作重要的是清洁零件,这对以后机床运行有及其重要的关系,千万不能疏忽大意,首先要修复受损表面。 不符合尺寸公差要求的零件,易损标准件,轴承等需要更换的必须更换。 三箱润滑油要换新到位。 冷却液箱冷却要换新到位。轴、孔公差是过渡,过盈配合部位装配时,一定不要用力过大、过猛,以免损伤、损坏零件,要摆平,放直,最好用专用工具,夹具。

在我的拆装过程中,给我留下深刻印象的就是尾座的重量大,导致拆装过程变得困难,如果是我要改进的话,我会在保证尾座的刚度,强度下选用合金材料,虽然随之而来的是成本的提高,但是未来的发展趋势一定是变轻变智能。在机械的路上我才刚刚启程,等待我的是漫长的学习道路

机床拆装实训给我们的不仅仅是简单的拆卸,安装,我们在其中学习到的是机床的传动原理,拆卸测绘方法和制图技能,这是一个全面锻炼我的好机会,一定要好好珍惜,我们在实训的犯的错误也将会成为未来的宝贵财富,中国的制造业虽然和德日等制造业大国相比差距甚大,一些机器的精度和智能还远远不能比,但是我们经过了一代代人的努力也走上了工业新时代,现代提出的一些工业理念,比如工业4.0,3D打印,4D打印智能工厂等先进技术也正向外国看齐,中国制造业正在蓬勃发展,未来的制造业一定会用更少的人力,资源来制造出更精密的机械,这也是我们这一代人位置奋斗的目标,而现在我们的重点就是学好基础知识,打好基础,这才能在未来的发展上做出更多自己的成绩,基础决定上层建筑,通过这次实训暴露出的问题也很严重,在以前课程的学习中往往忽略了基础课程,这也导致现在的运用并不好,有了这样的学习重点,我想我可以有针对性有目的性的去加强自己的知识漏洞,保证自己在基础稳定的情况下学习更多先进的理念和技术,开阔视野,不过是个人还是中国都需要创新,制造的同时更要注意技术研发,将制造变为创造

推荐第7篇:自动车床车间考勤管理制度

自动车床车间考勤管理条例

为确保生产秩序,保证各项生产正常运作,持续营造良好的工作环境,促进本公司的发展,结合本公司的实际情况特制订本制度。本公司员工均需遵守。

1.1.上班时按要求穿戴得体,不允许短裤、赤背或衣衫不整,进出生产车间须随手关门。违者罚款10元/次。

2.每班正常上班时间为8H,加班3H,其他特殊情况会另行通知。晚班有补贴夜宵费。

3.按时上、下班,不迟到,不早退,不旷工(如遇赶货,上、下班时间按照车间安排执行),有事要请假,上、下班须打卡。工资结算依卡为据。严禁代打卡及无上班、加班打卡。违者持卡人罚款50/次,代打卡人罚款100元/次。员工的请假:请假须填写请假条,厂长、车间主任、领班签字同意,以请假条为准,口头同意须补交请假条,没请假条当旷工处理罚款。

辞职须提前至少一个月填写辞职书面申请,经厂长及领班签字同意,在公司安排好替代者后方可离开,违者按旷工处理。

4.工作时间内,车间主任、质检员和其它管理人员因工作关系在车间走动,其他人员不得离开工作岗位相互窜岗,若因事需离开工作岗位须向车间主任申请方能离岗。未经允许擅自离岗按旷工处理罚款。

5.上班后半小时内任何人不得因私事而提出离岗,如有私事要求离岗者,须事先向车间主任申请,经批准方可离岗,离岗时间不得超过15分钟。未经允许擅自离岗按旷工处理罚款。

6.员工在车间内遇上厂方客人或供应商高层领导参观巡察时,车间主任应适当问候或有必要的陪同,作业员照常工作,不得东张西望。车间内不能嬉闹,特别是遇上客人时,不能争道抢行起哄。

7.禁止在车间吃饭、吸烟、聊天、嬉戏打闹,吵嘴打架,私自离岗,窜岗等行为(注:脱岗:指打卡后脱离工作岗位或办私事;窜岗:指上班时间窜至他人岗位做与工作无关的事),吸烟要到公司指定的地方或大门外。违者罚款50/次。

8.作业时间谢绝探访及接听不必要电话.禁止带小孩或厂外人士在生产车间玩耍或滥动车床,由此而造成的事故自行承担。

9.未经项目办允许或与公事无关,员工一律不得进入办公室。

10.任何人不得携带易燃易爆、易腐烂、毒品、浓气味等违禁物品,危险品或与生产无关之物品进入车间;不得将产品(或废品)和私人用品放在操作台上以免造成危险。违者罚款100元/次

11. 车间严格按照车间主任生产计划排产,根据车间设备状况和人员,精心组织生产。生产工作分工不分家,各生产车间须完成车间日常生产任务,并保证质量。

12.生产时如果遇到原材料、配件等不符合规定,有权报告上级处理。如继续生产造成损失,将由车间各级负责人负责赔偿。

13.员工领取物料、配件须通过车间主任同意后向仓管领取,不得私自拿取物料、配件。改机后所有多余物料(如:材料、零配件等)须退回仓库或放到其他该物料生产机器物料架,不得遗留在车间工作区内混料。生产过程中各车间领班安排车间区域内的物品、物料有条不紊的摆放,不得混料。如因混料而造成的

丝攻、钻头等零配件的损失,由该机器的操作员和师傅负责原价赔偿。

14.员工在生产过程中应严格按照设备操作规程、质量标准、工艺规程进行操作,不得擅自更改产品生产工艺或装配方法。否则,造成工伤事故或产品质量问题,由操作员和师傅各自行承担。

15.操作员应严格按照车间主任或领班的指导进行操作,操作员如违反作业规定,不论是故意或失职使公司受损失,应由当事人如数赔偿(管理人员因管理粗心也受连带处罚)。

16.生产流程经确认后,任何人均不可随意更改,如在作业过程中发现有错误,应立即停止并通知所在领班共同研讨,经同意上报车间主任并签字后更改。

17.在工作时间内,员工必须服从车间主任或领班的工作安排,正确使用公司发放的仪器、设备。不得擅用非自己岗位的机械设备、检测等工具。对闲置生产用具(如:夹头、凸轮、螺丝刀、老虎钳等),应送到指定的区域或交回仓管员放置,否则以违规论处。

18.车间员工必须做到文明生产,积极完成上级交办的生产任务;因工作需要临时抽调,服从厂长、车间主任、领班安排,协助工作并服从用人部门的管理。

19.车间员工和外来人员进入特殊工作岗位应遵守特殊规定,确保生产安全。

20.在生产过程中好、坏材料必须分清楚,不能混料。车间主任、检验员、设备维修人员、电工须定时巡查机器、产品,对机器问题和产品质量问题及时处理,保证设备正常运行和产品质量。

21.员工有责任维护环境卫生,严禁随地吐痰,乱扔垃圾。在生产过程中要注意节约用料,不得随意乱扔材料、工具,掉在地上的配件及时捡起.

22.操作员上班前后须将机器设备及工作岗位清扫干净,保证工作区内的工作环境的卫生整洁,工作台面不得杂乱无章,不能堆放产品和废品。生产样品须单独保存并及时交给仓管。

23.下班时应清理工作台面,做好设备的保养工作。打扫场地和设备卫生,换班期时应关闭门窗和电源。否则,若发生失窃等意外事故,将追究本人和车间主管的责任。

24.加强现场管理,随时保证场地整洁、设备完好。生产后的边角废物及公共垃圾须清理到指定位置,由清洁卫生人员运出车间;不得遗留到第二天才清理。

25.不得私自携带公司内任何物品出厂(除特殊情况经负责人批准外),若有此行为且经查实者,将予以辞退并扣发所有工资。

26.对恶意破坏公司财产或盗窃行为(不论公物或他人财产)者,不论价值多少一律交公司处理。视情节轻重,无薪开除并依照盗窃之物价款两倍赔偿或送公安机关处理。

推荐第8篇:装配工个人工作总结

2013年个人工作总结

时光如梭,我在xx全自动包装公司工作已有两年时间了。一路走来,步履匆匆,不觉间又一年业已悄然向我们挥手作别。回首一年来,工作中的得失,心中感慨不已。实际工作中,我由过去的生疏到现在的熟练操作,由当初对岗位工作的无聊,到现在的爱岗敬业,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的磨练。非常感谢公司给我这个展示自我的平台,使我在工作中不断地学习,不断地进步,慢慢地提升自身的素质与能力。 自工作以来,我能吃苦耐劳、认真负责地在领导的指导下,逐渐加强对装配工作重要性的理解。不管遇到什么问题 ,我都能耐心地研究,随时总结经验,随时反省操作过程,绝对不允许自己粗心马虎,让别人以为自己是一个自以为是的人。装配这个工种,要求我们精益求精,对自己不严格,就是对工作不负责、对公司不负责。工作在不同的时间段有不同的侧重点,这是必然的,也是必需的。我不但要了解而且要积极地配合。我要把我的技术运用到工作上,把我的能力以团队的形式发挥出来,不搞个人的表现主义,这样既损害公司利益,也有损自己形象。为了工作的顺利进行,我们的分工明确了,不仅意味着埋头苦干,也更加要求我们互相帮助,相互协调。公司需要有干劲的人,但一个人的力量永远是不够的。只要有能力 ,不但要发挥自己的特长,还要知道别人的特长,用行动证明自己,用绩效征服大家。 俗话说:活到老,学到老。本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自身素质,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过每天

的实际操作,不断地剖析自己,正视自己,提高自身业务水平,确信能保质保量地完成公司规定的工作任务。

随着公司各项规章制度的完善和执行,可以预想到今后的工作将更加的繁重,品质要求也会更加地提高,所以今后工作努力的方向,需要我们掌握的技能也更高更广。为此,我将更加勤奋地工作,刻苦学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出更多的贡献,对此我向领导做如下工作总结。

一、严于律已,自觉加强锻炼,工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。

二、强化实践与理论相结合,不断学习专业理论知识,不断提高自身综合素质,在工作中,坚持一边工作,一边学习,一边总结经验。

三、努力工作,按时完成工作任务。在过去一年里,我始终严格要求自已,勤奋努力,时刻牢记公司制度,全心全意以为公司创造效益为宗旨,努力实现公司各项目标。在自已平凡的工作岗位上,力求做好本职工作。

四、在出勤方面,不迟到,不早退,做到有责任心,工作态度端正,积极认真。

总之,一年来我取得了一定的成绩,但与上级的要求相比,仍存在一定的差距,我将在今后的工作中不断努力,勇于进取!

2014.1.20篇二:装配工个人年终工作情况汇报

装配工个人年终工作情况汇报 时光荏苒,xx年很快过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千。时间如梭,转眼间又将跨过一个年度之坎,在写年终工作总结的时候不禁想到自己在装配工这个岗位上已经工作了**年,由过去的生涩到现在的熟练操作,由初始对岗位工作的无聊到渐渐喜欢上自己的本职工作,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。 今后努力的方向:随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献.对此我向领导做如下工作总结:

一、严于律已,自觉加强锻炼

一年来,拥护领导的管理思想,工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。

二、强化理论和知识学习,不断提高自身综合素质

我重视加强理论和知识学习,在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。

认真学习工作知识。在学习方法上做到在重点中找重点,抓住重点,并结合自己在工作及工作处理方面存在哪些不足之处,有针对性地进行学习,不断提高,结合自己的工作能力。

三、努力工作,按时完成工作任务

过去的一年,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记公司制度,全心全意为公司创造利益的宗旨,努力实践公司各项目标的重要思想,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作。

回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步。今后,我一定认真克服缺点,发扬成绩,自觉把自己置于公司组织的监督之下,刻苦学习、勤奋工作,做一名合格的工作人员!

四、在勤的方面: 本人事业心、责任心强,奋发进取,一心扑在工作上;工作认真,态度积极,不计较个人得失;工作勤勉,兢兢业业;无故不迟到、不早退。

总的来说,一年来,本人严格执行公司的规章制度,较好地履行了作为车间工人的职责,较好地完成了公司全年的工作任务。

新的一年里我为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。我会向其他同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步。征取更好的工作成绩!篇三:车间装配工的年终总结 2012年个人工作总结

光阴似箭,时间如梭。转眼间2012年即将过去,回首即将过去的一年,内心不禁万千。虽然没有轰轰烈烈的战果,但也是尽职尽责的完成了全年的各项装备任务。

非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身素质与才能,回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令公司的发展更上一个台阶,在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项装配任务。

在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活。今后努力的方向:随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献。即将过去的这一年,在公司领导及各部门经理的正确领导与协助下,我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上,紧紧围绕重点展开工作,在紧张的工作之余,加强团队建设,打造一个业务全面,工作热情高涨的团队。平时在装配过程中会遇到很多问题,遇到问题后大家共同分析讨论以得到解决方案,在这过程中我也学到了很多书本上学不到的东西,在这一年的装配工作中也总结了不少经验,为我以后的窑炉装备工作打下了良好的基础,使我受益匪浅。

新的一年里我为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我,我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实,目光不能只限于自身周围的小圈子,要着眼于大局,着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步。争取更好的工作成绩。篇四:2010年度装配工段工作总结

装配工段2008年度工作总结 2008年,在电泵制造厂领导的正确领导下,胜利的号角已经接近尾声,我们装配工段以装配制造机组为己任,截止到12月3日,共组装电机275台、组装保护器272台、组装分离器92台、组装泵228台、制造电缆头264条、检验电缆162盘、大小扁连接40盘 。为了做好2009 年的各项工作,现对2008年的工作总结如下:

一、班组的建设与治理得到加强。

1、充分利用班前会,将公司国际化发展战略的精神认真传达,使工段各位员工真正领会到公司的发展要求、前景和目标,筑建员工以厂为家的思想。

2、加强了工段内班组培训学习。工段内班组长的责任直接影响本班的工作质量,因此,在今年的班组建设中重点加强了班组长的培训与学习,使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用。

3、今年以来,公司对我们员工薪资实行绩效考核。实现了多劳多得,不劳不得,员工的薪资水平也得到了提高,这样充分调动了员工的积极性,

4、由于今年生产任务还不是很饱和,我们工段的人员配置还不是很到位,这样就要求工段内每个人要多学习,到其它的岗位上也能够得心应手,这样每个人的能力得到了很大的提高,也在工段内形成了很好的氛围。当天任务当天完成,任务紧的时候主动申请加班,为今年的生产任务顺利完成打下了基础。

二、抓安全治理不放松。

1、加强了对工段内班组安全检查力度,完善了岗位责任制,发现问题及时通报并限期整改,使安全隐患大大降低,确保了08年的安全生产。

2、充分利用每周一的班前会时间,认真分析一周来的安全生产情况,对工段内存在的安全隐患进行及时的整改,杜绝发生安全责任事故,确保08年的安全生产。

三、生产、技术治理得到加强。

积极配合制造厂质量管理部门对工段内产品质量的检查力度,并强化标准化操作以及执行工艺情况的治理力度以及机组静态试验的执行力度,使产品合格率大大提高。

四、现场治理以及辅助材料使用得到改善。

1、制定了现场治理制度,并在生产过程中认真执行,宣传贯彻“6s”活动,制造厂机关每星期五组织检查,进行绩效考核,使现场管理得到很大的提高。

2、将工段内所有积压余料配合公司相关部门进行处理,避免了原材物料的浪费,节约了生产成本,改善了现场。

3、配合制造厂相关部门对工段内的所辖设备进行定置管理并做相关标识。

4、生产过程中辅助材料得到有效控制。配合制造厂内相关部门制定了辅助材料额定标准。

五、对设备进行技术改造以及按时保养。

1、装配工段泵组装班,配合制造厂机术组对拉力机防护栏进行安装以及保护器立式装配支架进行技术设计。

2、对工段内所辖设备进行及时的保养,并填写相关记录。以及做好工段内所有设备的运转记录并把所辖落实到相关责任人。

3、通过工段内员工对工艺文件进行了深入学习,对生产工艺进行必要的优化,将新的生产工艺应用在组装过程中,降低了生产成本,生产效率也得到很大的提高。

总之,08年的工作接近尾声,在新的一年中我们装配工段全体员工继续发杨以前工作中的好做法,为公司国际化发展战略的全面展开做出应有的贡献。篇五:船舶装配工技术工作总结

船舶装配工技术工作总结

自从事本职工作以来,我一直在不断地加强自身修养,努力地提高思想道德水平,认真地进行各项文化和专业知识的深化学习,不断地探求新知,锐意进取,积极地开展智能范围内的各项工作,完整履行好一个船舶装配工的工作职责,起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动,大致做好了传、帮、带的作用,并全面完成了上级下达的各项任务及指标,在公司的生产和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下:

一、自觉加强理论学习,努力提高个人素质 。没有正确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。

二、船舶装配工的重要作用

在现代造船工业中,工人岗位多种多样,但当着不同的作用服务着船舶生产,船舶装配工是钢铁的裁缝、船舶的造型师,是从事一线生产的工人,每天与钢铁打交道,每次工作前都要认真的识别图纸才能确认零件或者构件的实际安装位置。一块零件从下料后就直接到了装配工那里,他们将之组成更大的零件或者组合成构件,接着让另外的装配工组合成分段和总段。钢材在他们手上实现船舶设计人的结构和造型。正是每一位船厂装配工的接力工作和不懈努力,一艘艘船舶才能够下水远航。

从保障船舶结构安全来说,装配工塑造船舶的形状和内部结构,若有一个地方装错就会为日后的商业运营留下隐患甚至出现安全问题,所以船舶的安全取决于结构安全而结构的正确与否就直接把握在装配工人手中。

从船舶建造顺序上来说,装配工人在每个流程里面都不能少。例如:在下料车间下好了材料起,就需要装配工将之组合在一起形成零件,构件,甚至组件。接着运到分段施工区,也是分段装配工组装成分段,最后上船台,还是装配工把 各个分段按照编号安装在一起。从而成为一条巍峨的钢铁巨人每个工序都有装配工人的身影和努力。

从保障船企业质量来说,装配工就是船厂的第一道质量把关人。装配好了的船舶将由检验机构检验,而在现在船舶市场中,时间就是金钱,到了交船时间,却因为结构装配出错要延期交船,就会影响工期,推迟交船,从而严重违约,更要根据合同缴纳给船东大批的违约金。

甚至船东检验没有通过,船东根据合同直接弃船,那船厂的损失会更大,整条船的成本就由自己承担了,接着就是银行催款,甚者企业破产倒闭。所以装配工有事船厂的间接财产负责人,是船厂不可缺少的的重要力量。

三、端正工作态度,起好带头作用

自从进入新世纪造船厂工作开始,我就从事了船舶装配工的事务,包括班组的安全和质量的监督巡查。正是我深知船舶装配工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除。作为我是一位居装班班长和一名船舶装配高级工,身上的责任和重担我义不容辞。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在工作时,要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求:一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我最大努力做好每件事,以公司利益为重。三是我要求自己能勇于承担责任;我认为既然自己是一名班组长,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时,在一般工人完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,更不能与工人推诿扯皮,要做出师者风范,勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评,发挥了我作为一名班组长应有的作用,树立了一名船舶装配高级工应有的良好形象。

四、加强业务学习,提高技术水平

作为一名船舶装配工,必须具备很多专业知识和技能,其中焊接和切割是必须掌握的技能,也是经常使用的技能。例如余料的切割,马板的焊接板材的定位点焊等都是日常工作需要用到电焊和切割的地方。 1.水火弯板工艺

2.识图能力

能够看懂结构图纸图纸是装配工的指导性文件,读不懂图纸,便无法进行装配,识图能力是一个基本技能,当然这个技能可以在实践的过程中间逐渐加深,甚至有些老师傅做的时间长了就很少看图了因为图纸也是根据规范绘制的,这个规范在老师傅们的工作中日积月累,就形成了个人的经验。

3.判断是否垂直和水平的能力 船上的板件几乎都是水平和垂直的,这

样造成我们安装时就要判断其在空间位置

是否水平或者垂直。在大的人可以进去的空

间可以拿卷尺进行测量,但是在狭小的空间

又要判断其是否垂直(人无法钻入),就只

能在外面用90°三角尺检验其垂度 4.使用割炬的能力

要求能切割直线,圆弧等几何图形,其

切割质量直接影响装配精度。一般来说要切

割截面光滑,割缝笔直并且垂直于板材平

面。在生产中更看重切割直线的能力,经常

会用到直线切割。

另外注意,在做构件的修改时(如切割马板、吊耳)应该做留根处理割下来后,再用切割火焰铣尽残留在板上的根部和焊瘤,最后由打磨工磨平,此作法是为了不伤害船体结构本身。 5.焊接技装配工主要是点焊,技术难度不高,但是要求引弧尽量在废板上进行不要在船板上划刮和点触,原则上要不伤害板材。

大家都知道,现在是信息社会,知识更新很快,稍有怠慢就会被社会淘汰,在科学技术不断发展迅猛的今天,我深刻理解一句话:长到老,学到老。这句话是我的座右铭。,一不学,就被落后。船舶装配的职业要求促使我们要不断的充电,在这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在开发在更新,就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展。说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样了,就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。看书不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。

五、强烈的安全意识和主人翁意识 船舶工业是重工业,进入厂区就要佩戴好安全帽、手套、绝缘鞋等,高空作业还要系好安全带等等,还要注意周围的环境变化,辨认是否有危险做到是“四不伤害”: (1).一不伤害自己,注意检查工具和劳保用品是否安全完好。例如,焊件不要有裸露,割炬是否漏气,经过施工区域,先看看有无人员在头顶上面施工,和脚下有无绊脚物,时时留心周围的环境变化

(2)二不伤害别人,自己在高空作业时,原则上不要将东西随意的往下丢,在丢之前要先看看没有人,并大声警告别人“要丢东西了”

(3)三不让别人伤害自己,知道别人在施工且存在安全隐患,应提醒他改正错误的方式。

(4)四不让别人伤害别人,比如有危险可能要发生,或者存在安全隐患,应告知他人,并对施害的当前行为进行阻止,以防其伤害到别人。

正是这些安全措施的保障,使我们工人在生产中离危险和伤害远了很多,离幸福近了许多。

作为生产一线的质量把关者的装配工,每日要与图纸为伴,细密的图纸就需要细致的识图读懂了图纸,才是安装正确的保障。并且安装完毕后对其的自我检查是对工作负责态度的体现,亦是对企业负责任的体现,只有将这种责任心寄托在每块板材的安装过程中,才能铸造出精品工程,才能锻炼出优秀企业员工和伟大的企业。

六、实践反思与社会服务 通过这几年的工作实践,我感觉收获很大,对于书本上的知识,完全应用到了分段的建造过程中,重新认识了理论知识的重要性,并对现代造船的流程有了进一步的了解。在平时的工作中,我经常与其他职工进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习自己所不了解的知识,实现共同进步。我充分地把理论与实践相结合,不断地积累经验,不断地钻研新业务,才使得我的技能水平达到了熟练精湛、运用自如地步。

综上所述,我为我作为一名船舶装配工而骄傲,但是我深知学习是无止境的,我仍然还要不断地加强自身学习,不断地取长补短,只有在技术上更上一层楼,取得船舶装配技师的资格才能更好的适应工作岗位对于技术的需要,更好的服务于船厂,也只有这样才能够跟上时代的步伐稳步前进,也才能够更好地服务于企业、服务于社会。

推荐第9篇:装配工个人工作总结

2013年个人工作总结

时光如梭,我在xx全自动包装公司工作已有两年时间了。一路走来,步履匆匆,不觉间又一年业已悄然向我们挥手作别。回首一年来,工作中的得失,心中感慨不已。实际工作中,我由过去的生疏到现在的熟练操作,由当初对岗位工作的无聊,到现在的爱岗敬业,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的磨练。非常感谢公司给我这个展示自我的平台,使我在工作中不断地学习,不断地进步,慢慢地提升自身的素质与能力。 自工作以来,我能吃苦耐劳、认真负责地在领导的指导下,逐渐加强对装配工作重要性的理解。不管遇到什么问题 ,我都能耐心地研究,随时总结经验,随时反省操作过程,绝对不允许自己粗心马虎,让别人以为自己是一个自以为是的人。装配这个工种,要求我们精益求精,对自己不严格,就是对工作不负责、对公司不负责。工作在不同的时间段有不同的侧重点,这是必然的,也是必需的。我不但要了解而且要积极地配合。我要把我的技术运用到工作上,把我的能力以团队的形式发挥出来,不搞个人的表现主义,这样既损害公司利益,也有损自己形象。为了工作的顺利进行,我们的分工明确了,不仅意味着埋头苦干,也更加要求我们互相帮助,相互协调。公司需要有干劲的人,但一个人的力量永远是不够的。只要有能力 ,不但要发挥自己的特长,还要知道别人的特长,用行动证明自己,用绩效征服大家。 俗话说:活到老,学到老。本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自身素质,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过每天

的实际操作,不断地剖析自己,正视自己,提高自身业务水平,确信能保质保量地完成公司规定的工作任务。

随着公司各项规章制度的完善和执行,可以预想到今后的工作将更加的繁重,品质要求也会更加地提高,所以今后工作努力的方向,需要我们掌握的技能也更高更广。为此,我将更加勤奋地工作,刻苦学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出更多的贡献,对此我向领导做如下工作总结。

一、严于律已,自觉加强锻炼,工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。

二、强化实践与理论相结合,不断学习专业理论知识,不断提高自身综合素质,在工作中,坚持一边工作,一边学习,一边总结经验。

三、努力工作,按时完成工作任务。在过去一年里,我始终严格要求自已,勤奋努力,时刻牢记公司制度,全心全意以为公司创造效益为宗旨,努力实现公司各项目标。在自已平凡的工作岗位上,力求做好本职工作。

四、在出勤方面,不迟到,不早退,做到有责任心,工作态度端正,积极认真。

总之,一年来我取得了一定的成绩,但与上级的要求相比,仍存在一定的差距,我将在今后的工作中不断努力,勇于进取!

2014.1.20篇二:装配工个人年终工作情况汇报

装配工个人年终工作情况汇报 时光荏苒,xx年很快过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千。时间如梭,转眼间又将跨过一个年度之坎,在写年终工作总结的时候不禁想到自己在装配工这个岗位上已经工作了**年,由过去的生涩到现在的熟练操作,由初始对岗位工作的无聊到渐渐喜欢上自己的本职工作,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。 今后努力的方向:随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献.对此我向领导做如下工作总结:

一、严于律已,自觉加强锻炼

一年来,拥护领导的管理思想,工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。

二、强化理论和知识学习,不断提高自身综合素质

我重视加强理论和知识学习,在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。

认真学习工作知识。在学习方法上做到在重点中找重点,抓住重点,并结合自己在工作及工作处理方面存在哪些不足之处,有针对性地进行学习,不断提高,结合自己的工作能力。

三、努力工作,按时完成工作任务

过去的一年,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记公司制度,全心全意为公司创造利益的宗旨,努力实践公司各项目标的重要思想,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作。

回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步。今后,我一定认真克服缺点,发扬成绩,自觉把自己置于公司组织的监督之下,刻苦学习、勤奋工作,做一名合格的工作人员!

四、在勤的方面: 本人事业心、责任心强,奋发进取,一心扑在工作上;工作认真,态度积极,不计较个人得失;工作勤勉,兢兢业业;无故不迟到、不早退。

总的来说,一年来,本人严格执行公司的规章制度,较好地履行了作为车间工人的职责,较好地完成了公司全年的工作任务。

新的一年里我为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。我会向其他同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步。征取更好的工作成绩!篇三:车间装配工的年终总结 2012年个人工作总结

光阴似箭,时间如梭。转眼间2012年即将过去,回首即将过去的一年,内心不禁万千。虽然没有轰轰烈烈的战果,但也是尽职尽责的完成了全年的各项装备任务。

非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身素质与才能,回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令公司的发展更上一个台阶,在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项装配任务。

在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活。今后努力的方向:随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献。即将过去的这一年,在公司领导及各部门经理的正确领导与协助下,我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上,紧紧围绕重点展开工作,在紧张的工作之余,加强团队建设,打造一个业务全面,工作热情高涨的团队。平时在装配过程中会遇到很多问题,遇到问题后大家共同分析讨论以得到解决方案,在这过程中我也学到了很多书本上学不到的东西,在这一年的装配工作中也总结了不少经验,为我以后的窑炉装备工作打下了良好的基础,使我受益匪浅。

新的一年里我为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我,我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实,目光不能只限于自身周围的小圈子,要着眼于大局,着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步。争取更好的工作成绩。篇四:2010年度装配工段工作总结

装配工段2008年度工作总结 2008年,在电泵制造厂领导的正确领导下,胜利的号角已经接近尾声,我们装配工段以装配制造机组为己任,截止到12月3日,共组装电机275台、组装保护器272台、组装分离器92台、组装泵228台、制造电缆头264条、检验电缆162盘、大小扁连接40盘 。为了做好2009 年的各项工作,现对2008年的工作总结如下:

一、班组的建设与治理得到加强。

1、充分利用班前会,将公司国际化发展战略的精神认真传达,使工段各位员工真正领会到公司的发展要求、前景和目标,筑建员工以厂为家的思想。

2、加强了工段内班组培训学习。工段内班组长的责任直接影响本班的工作质量,因此,在今年的班组建设中重点加强了班组长的培训与学习,使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用。

3、今年以来,公司对我们员工薪资实行绩效考核。实现了多劳多得,不劳不得,员工的薪资水平也得到了提高,这样充分调动了员工的积极性,

4、由于今年生产任务还不是很饱和,我们工段的人员配置还不是很到位,这样就要求工段内每个人要多学习,到其它的岗位上也能够得心应手,这样每个人的能力得到了很大的提高,也在工段内形成了很好的氛围。当天任务当天完成,任务紧的时候主动申请加班,为今年的生产任务顺利完成打下了基础。

二、抓安全治理不放松。

1、加强了对工段内班组安全检查力度,完善了岗位责任制,发现问题及时通报并限期整改,使安全隐患大大降低,确保了08年的安全生产。

2、充分利用每周一的班前会时间,认真分析一周来的安全生产情况,对工段内存在的安全隐患进行及时的整改,杜绝发生安全责任事故,确保08年的安全生产。

三、生产、技术治理得到加强。

积极配合制造厂质量管理部门对工段内产品质量的检查力度,并强化标准化操作以及执行工艺情况的治理力度以及机组静态试验的执行力度,使产品合格率大大提高。

四、现场治理以及辅助材料使用得到改善。

1、制定了现场治理制度,并在生产过程中认真执行,宣传贯彻“6s”活动,制造厂机关每星期五组织检查,进行绩效考核,使现场管理得到很大的提高。

2、将工段内所有积压余料配合公司相关部门进行处理,避免了原材物料的浪费,节约了生产成本,改善了现场。

3、配合制造厂相关部门对工段内的所辖设备进行定置管理并做相关标识。

4、生产过程中辅助材料得到有效控制。配合制造厂内相关部门制定了辅助材料额定标准。

五、对设备进行技术改造以及按时保养。

1、装配工段泵组装班,配合制造厂机术组对拉力机防护栏进行安装以及保护器立式装配支架进行技术设计。

2、对工段内所辖设备进行及时的保养,并填写相关记录。以及做好工段内所有设备的运转记录并把所辖落实到相关责任人。

3、通过工段内员工对工艺文件进行了深入学习,对生产工艺进行必要的优化,将新的生产工艺应用在组装过程中,降低了生产成本,生产效率也得到很大的提高。

总之,08年的工作接近尾声,在新的一年中我们装配工段全体员工继续发杨以前工作中的好做法,为公司国际化发展战略的全面展开做出应有的贡献。篇五:船舶装配工技术工作总结

船舶装配工技术工作总结

自从事本职工作以来,我一直在不断地加强自身修养,努力地提高思想道德水平,认真地进行各项文化和专业知识的深化学习,不断地探求新知,锐意进取,积极地开展智能范围内的各项工作,完整履行好一个船舶装配工的工作职责,起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动,大致做好了传、帮、带的作用,并全面完成了上级下达的各项任务及指标,在公司的生产和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下:

一、自觉加强理论学习,努力提高个人素质 。没有正确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。

二、船舶装配工的重要作用

在现代造船工业中,工人岗位多种多样,但当着不同的作用服务着船舶生产,船舶装配工是钢铁的裁缝、船舶的造型师,是从事一线生产的工人,每天与钢铁打交道,每次工作前都要认真的识别图纸才能确认零件或者构件的实际安装位置。一块零件从下料后就直接到了装配工那里,他们将之组成更大的零件或者组合成构件,接着让另外的装配工组合成分段和总段。钢材在他们手上实现船舶设计人的结构和造型。正是每一位船厂装配工的接力工作和不懈努力,一艘艘船舶才能够下水远航。

从保障船舶结构安全来说,装配工塑造船舶的形状和内部结构,若有一个地方装错就会为日后的商业运营留下隐患甚至出现安全问题,所以船舶的安全取决于结构安全而结构的正确与否就直接把握在装配工人手中。

从船舶建造顺序上来说,装配工人在每个流程里面都不能少。例如:在下料车间下好了材料起,就需要装配工将之组合在一起形成零件,构件,甚至组件。接着运到分段施工区,也是分段装配工组装成分段,最后上船台,还是装配工把 各个分段按照编号安装在一起。从而成为一条巍峨的钢铁巨人每个工序都有装配工人的身影和努力。

从保障船企业质量来说,装配工就是船厂的第一道质量把关人。装配好了的船舶将由检验机构检验,而在现在船舶市场中,时间就是金钱,到了交船时间,却因为结构装配出错要延期交船,就会影响工期,推迟交船,从而严重违约,更要根据合同缴纳给船东大批的违约金。

甚至船东检验没有通过,船东根据合同直接弃船,那船厂的损失会更大,整条船的成本就由自己承担了,接着就是银行催款,甚者企业破产倒闭。所以装配工有事船厂的间接财产负责人,是船厂不可缺少的的重要力量。

三、端正工作态度,起好带头作用

自从进入新世纪造船厂工作开始,我就从事了船舶装配工的事务,包括班组的安全和质量的监督巡查。正是我深知船舶装配工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除。作为我是一位居装班班长和一名船舶装配高级工,身上的责任和重担我义不容辞。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在工作时,要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求:一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我最大努力做好每件事,以公司利益为重。三是我要求自己能勇于承担责任;我认为既然自己是一名班组长,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时,在一般工人完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,更不能与工人推诿扯皮,要做出师者风范,勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评,发挥了我作为一名班组长应有的作用,树立了一名船舶装配高级工应有的良好形象。

四、加强业务学习,提高技术水平

作为一名船舶装配工,必须具备很多专业知识和技能,其中焊接和切割是必须掌握的技能,也是经常使用的技能。例如余料的切割,马板的焊接板材的定位点焊等都是日常工作需要用到电焊和切割的地方。 1.水火弯板工艺

2.识图能力

能够看懂结构图纸图纸是装配工的指导性文件,读不懂图纸,便无法进行装配,识图能力是一个基本技能,当然这个技能可以在实践的过程中间逐渐加深,甚至有些老师傅做的时间长了就很少看图了因为图纸也是根据规范绘制的,这个规范在老师傅们的工作中日积月累,就形成了个人的经验。

3.判断是否垂直和水平的能力 船上的板件几乎都是水平和垂直的,这

样造成我们安装时就要判断其在空间位置

是否水平或者垂直。在大的人可以进去的空

间可以拿卷尺进行测量,但是在狭小的空间

又要判断其是否垂直(人无法钻入),就只

能在外面用90°三角尺检验其垂度 4.使用割炬的能力

要求能切割直线,圆弧等几何图形,其

切割质量直接影响装配精度。一般来说要切

割截面光滑,割缝笔直并且垂直于板材平

面。在生产中更看重切割直线的能力,经常

会用到直线切割。

另外注意,在做构件的修改时(如切割马板、吊耳)应该做留根处理割下来后,再用切割火焰铣尽残留在板上的根部和焊瘤,最后由打磨工磨平,此作法是为了不伤害船体结构本身。 5.焊接技装配工主要是点焊,技术难度不高,但是要求引弧尽量在废板上进行不要在船板上划刮和点触,原则上要不伤害板材。

大家都知道,现在是信息社会,知识更新很快,稍有怠慢就会被社会淘汰,在科学技术不断发展迅猛的今天,我深刻理解一句话:长到老,学到老。这句话是我的座右铭。,一不学,就被落后。船舶装配的职业要求促使我们要不断的充电,在这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在开发在更新,就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展。说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样了,就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。看书不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。

五、强烈的安全意识和主人翁意识 船舶工业是重工业,进入厂区就要佩戴好安全帽、手套、绝缘鞋等,高空作业还要系好安全带等等,还要注意周围的环境变化,辨认是否有危险做到是“四不伤害”: (1).一不伤害自己,注意检查工具和劳保用品是否安全完好。例如,焊件不要有裸露,割炬是否漏气,经过施工区域,先看看有无人员在头顶上面施工,和脚下有无绊脚物,时时留心周围的环境变化

(2)二不伤害别人,自己在高空作业时,原则上不要将东西随意的往下丢,在丢之前要先看看没有人,并大声警告别人“要丢东西了”

(3)三不让别人伤害自己,知道别人在施工且存在安全隐患,应提醒他改正错误的方式。

(4)四不让别人伤害别人,比如有危险可能要发生,或者存在安全隐患,应告知他人,并对施害的当前行为进行阻止,以防其伤害到别人。

正是这些安全措施的保障,使我们工人在生产中离危险和伤害远了很多,离幸福近了许多。

作为生产一线的质量把关者的装配工,每日要与图纸为伴,细密的图纸就需要细致的识图读懂了图纸,才是安装正确的保障。并且安装完毕后对其的自我检查是对工作负责态度的体现,亦是对企业负责任的体现,只有将这种责任心寄托在每块板材的安装过程中,才能铸造出精品工程,才能锻炼出优秀企业员工和伟大的企业。

六、实践反思与社会服务 通过这几年的工作实践,我感觉收获很大,对于书本上的知识,完全应用到了分段的建造过程中,重新认识了理论知识的重要性,并对现代造船的流程有了进一步的了解。在平时的工作中,我经常与其他职工进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习自己所不了解的知识,实现共同进步。我充分地把理论与实践相结合,不断地积累经验,不断地钻研新业务,才使得我的技能水平达到了熟练精湛、运用自如地步。

综上所述,我为我作为一名船舶装配工而骄傲,但是我深知学习是无止境的,我仍然还要不断地加强自身学习,不断地取长补短,只有在技术上更上一层楼,取得船舶装配技师的资格才能更好的适应工作岗位对于技术的需要,更好的服务于船厂,也只有这样才能够跟上时代的步伐稳步前进,也才能够更好地服务于企业、服务于社会。

推荐第10篇:材料力学车床主轴简单应力分析

车床主轴的简单应力分析

机电一班,,

16

摘要:车床主轴。主轴的主要功能。主轴常见受力

1.车床主轴的简介

机床主轴指的是机床上带动工件或刀具旋转的轴。通常由主轴、轴承和传动件(齿轮或带,等组成主轴部件。在机器中主要用来支撑传动零件如齿轮、带轮,传递运动及扭矩,如机床主轴;有的用来装夹工件,如心轴。[1]除了刨床、拉床等主运动为直线运动的机床外,大多数机床都有主轴部件。主轴部件的运动精度和结构刚度是决定加工质量和切削效率的重要因素。衡量主轴部件性能的指标主要是旋转精度、刚度和速度适应性。①旋转精度:主轴旋转时在影响加工精度的方向上出现的径向和轴向跳动(见形位公差),主要决定于主轴和轴承的制造和装配质量。②动、静刚度:主要决定于主轴的弯曲刚度、轴承的刚度和阻尼。③速度适应性:允许的最高转速和转速范围,主要决定于轴承的结构和润滑,以及散热条件。

2.主轴的主要功能:

1保证支承刚性,

2、保证回转精度(径向跳动精度、及轴向窜动精度),

3、连接作用(卡盘、花盘);

4、内锥及端面的耐磨性(硬度要求);

5、对主轴组件的静平衡、及动平衡。

6、连接刀具对内孔有要求。

7、输出动力、传递扭矩。

3.车床主轴受力分析:

a.承受摩擦与磨损

机床主轴的某些部位承受着不同程度的摩擦,特别是 轴颈部位,因为轴颈与某些轴承配合时,摩擦较大所以此部位应具有较高的硬 度仪增强耐磨性。但是某些部位的轴颈与滚动轴承相配合摩擦不大,所以就不需要大的硬度。

b.工作中时承受载荷

机床主轴在高速运转时要承受多种载荷的作用,如弯曲、扭转、冲击等。所以要求主轴具有抵抗各种载荷的能力。当主轴载荷较大、转速又高时,主轴还承受着很高的变交应力。因此要求主轴具有较高的疲劳强度和综合力学性能。

4.主轴的构成

主轴为三支承,前、中轴承在主轴箱内,是主要支承,后轴承在变速箱中,是辅助支承。由于中间轴承位于变速箱与主轴箱之间,散热条件较差,致使中间轴承的温升高于前轴承。变速箱的润滑采用体外循环形式,且油量较大,可以把轴承处的部分热量带走,因此中间轴承的温升并不太高。

5.如何避免主轴的形变。

根据加工强度选择合适的主轴材料并进行热处理。若为重负荷,为提高抗疲劳性能,可选用40Cr或50Mn2。对受冲击载荷较大的主轴或轴颈处需要更高的硬度时,可选用20Cr经行渗碳淬火处理至HRC56-62精密机床的主轴,要求在长期使用中因内应力引起的变形要小,故应选用在热处理后残余应力小的材料,如40Cr或45MnB钢。

6.参考文献。

百度文库。 百度百科。

第11篇:车床专业的自荐信样文

车床专业的自荐信样文,关键词是自荐信,车床专业,

尊敬的领导:

您好!

我是重庆市轻工业学校2111届数控技术应用专业的学生,现得知贵单位招聘,我相信我扎实的专业知识、开拓创新的热情和踏实进取的作风能得到您的赏识,以下是我的个人简历。

“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”!正是对这种先苦后甜的感知和对人生的不断追求,促使我不懈地努力奋斗。我力求自己成为有技术、有思想和有纪律的优秀毕业生。目前我已完成了对《机械制图》、《机械设计基础》、《机械CAD/CAM》等基础与专业课程的学习,并参加了车床、铣床与钳工的实训。我以理论结合实际的思想指导学习,取得了不错的成绩,曾多次获得

一、二等奖学金等荣誉称号,并在努力下取得了数车中级证书。现在的我已具备了较强的理论知识和动手能力。

我深深认识到社会和企业的发展需要综合素质的人才,因此在学好本专业知识的同时,积极地从各方面锻炼自己,让自己综合发展。我认真、积极、负责的做事态度得到了广泛的好评。在电脑方面,我已填补了过去的空白,从入学前的一无所识,到现在已能对Windows系统进行熟练的操作和基本维护。同时,在学习各类知识的过程中,我更注重的是学习方法的培养,这将有助于我以后更容易地学习新知识、接受新事物,从而能使我更好地学习和工作、更好地与四海同仁一道,共创贵公司辉煌的明天!

三年专业知识的所学,增长了我的见识,锻炼了我的才能,升华了我的思想,磨砺了我的意志。在中专三年的学习生活,是我思索人生,超越自我,走向成熟的三年。在校期间我严格遵守学校规章制度,尊敬师长,团结友善,有很强的集体荣誉感;学习上,攻攻不倦,勤奋刻苦,成绩良好,重视理论联系实际。是为了能胜任贵公司的工作而准备。我在为挤身成为贵公司的一员而努力,希望得到贵公司同样热情的回应!

在学好专业课的同时,为了补充和扩展自己的知识面,我广泛阅读各种书籍期刊,尽量使自身更快成长为一专多能型人才。三载匆匆,现在的我深懂得:昨天的成绩已成为历史,未来的辉煌要今天自己脚踏实地坚持不懈地去努力实现。

尽管在众多的应聘者中,我不一定是最优秀的,但我仍很自信,我相信我有能力在贵院干得出色。给我一次机会,我会尽心尽责,让您满意。在此,我期待您的慧眼垂青,静侯佳音。相信您的信任与我的实力将会为我们带来共同地成功! 祝:贵单位事业兴旺发达,您工作顺利! 此致

随信附上我的个人求职简历,期待与您的面谈!

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第12篇:车床输出轴,车工技师毕业论文

设计题目 设计“CA6140车床输出轴”零件的机械加工工艺规程及工艺装备(生产纲领:5000件)

目 录 设计任务书„„3.

课程设计说明书正文„4. 前言„„4.

一,零件的工艺分析及生产类型的确定„„„4 1技术要求分析„„„ 2.零件的工艺分析„„

二,选择毛坯,确定毛坯尺寸,设计毛坯图

1.选择毛坯„„

2.毛坯尺寸的确定„„

三、选择加工方法,制定加工工艺路线 1.定位基准的选择„„

2.零件表面加工方法的选择„„ 3.制定工艺路线„„„ 四.工序设计

1.选择机床 2.选用夹具 3.选用刀具 4.选用量具

5.确定工序尺寸

五.确定切削用量及基本工时„„.

1.切削用量„„ 2.基本时间„„ 六.夹具设计„„

1.定位方案„ 2.分度设计„

3.切削力和夹紧力的计算„ 七.结论„„

八、课程设计心得体会„22. 参考文献„„23 设计任务书

山东技师学院

机械加工技术课程设计任务书 设计题目: “CA6140车床输出轴”零件的机械加工工艺规程

设计内容:1.产品零件图

2.产品毛坯图

3.机械加工工艺过程卡片 4.机械加工工序卡片

5.课程设计说明书班级:

技师机械082 摘 要:

机械制造业的发展对世界经济起着非常重要的作用,而机械加工工艺的编制是机械制造技术的重要组成部分和关键工作。本文论述的是输出轴的加工工艺和夹具设计,着重于几个重要表面的加工,具有一定的尺寸、形状、位置要求,还有一些强度、表面粗糙度要求等,然而这些都会在文中得以体现。

关键词:制造;输出轴;加工工艺;夹具;

前言

机械制造工艺学课程设计是在我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业之后进行的。这是我们进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的链接,也是一次理论联系实际训练。因此,它在我们的大学学习生活中占有十分重要的地位。就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后参加祖国的现代化建设打下一个良好的基础。我也相信通过课程设计能将零碎的知识点都联系起来,系统而全面的做好设计。由于能力所限,设计尚有许多不足之处,恳请彭老师给予指教。

一.零件的工艺分析及生产类型的确定 1.技术要求分析

题目所给定的零件车床输出轴,其主要作用,一是传递转矩,使车床主轴获得旋转的动力;二是工作过程中经常承受载荷;三是支撑传动零部件。零件的材料为45钢,是最常用中碳调质钢,综合力学性能良好,淬透性低,水淬时易生裂纹。综合技术要求等文件,选用铸件。

2.零件的工艺分析

从零件图上看,该零件是典型的零件,结构比较简单,其主要加工的面有φ

55、φ60、φ6

5、φ7

5、φ176的外圆柱面,φ50、φ80、φ104的内圆柱表面,10个φ20的通孔,图中所给的尺寸精度高,大部分是IT6级;粗糙度方面表现在键槽两侧面、φ80内圆柱表面为Ra3.2um,大端端面为Ra3.2um,其余为Ra12.5um,要求不高;位置要求较严格,表现在φ55的左端面、φ80内孔圆柱面对φ7

5、φ60外圆轴线的跳动量为0.04mm, φ20孔的轴线对φ80内孔轴线的位置度为φ0.05mm,键槽对φ55外圆轴线的对称度为.0.08mm;热处理方面需要调质处理,到200HBW,保持均匀。 通过分析该零件,其布局合理,方便加工,我们通过径向夹紧可保证其加工要求,整个图面清晰,尺寸完整合理,能够完整表达物体的形状和大小,符合要求。

二.选择毛坯,确定毛坯尺寸,设计毛坯图 1.选择毛坯

毛坯种类的选择决定与零件的实际作用,材料、形状、生产性质以及在生产中获得可能性,毛坯的制造方法主要有以下几种:

1、型材

2、锻造

3、铸造

4、焊接

5、其他毛坯。根据零件的材料,推荐用型材或锻件,但从经济方面着想,如用型材中的棒料,加工余量太大,这样不仅浪费材料,而且还增加机床,刀具及能源等消耗,而锻件具有较高的抗拉抗弯和抗扭强度,冲击韧性常用于大载荷或冲击载荷下的工作零件。本零件生产批量为中批量,所以综上所叙选择锻件中的模锻。

2.毛坯尺寸的确定

毛坯(锻件)图是根据产品零件设计的,经查《机械加工工艺手册》《金属机械加工工艺人员手册》知精车-半精车-粗车各余量,从而可得毛坯余量,见表1。铸件的外圆角半径按表5-12确定,内圆角半径按5-13确定。结果为:外圆角半径:r2;内圆角半径:R3。按表5-11,外模锻斜度5,内模锻斜度7。下图为本零件的毛坯图

图1.毛坯图《《《《 》》》》

三.选择加工方法,制定加工艺路线

1.定位基准的选择

本零件为带孔的管状零件,孔是其设计基准(亦是装配基准和测量基准),为避免由于基准不重合而产生的误差,应选孔为定位基准,即遵守“基准重合”的原则。具体而言,即选48孔及一端面作为精基准。由于本零件全部表面都需要加工,而孔作为精基准,应先进行加工,因此应选外圆及一端面为粗基准。

2.零件表面加工方法的选择

(1)加工阶段的划分:

当零件的加工质量要求较高时,往往不可能用一道工序来满足要求,而要用几道工序逐步达到所要求的加工质量和合理地使用设备、人力,零件的加工过程通常按工序性质不同,可以分为粗加工,半精加工,精加工三个阶段。

①粗加工阶段:其任务是切除毛坯上大部分余量,使毛坯在形状和尺寸上接近零件成品,因此,主要目标是提高生产率,去除内孔,端面以及外圆表面的大部分余量,并为后续工序提供精基准,如加工φ17

6、φ

55、φ60、φ6

5、φ75外圆柱表面。

②半精加工阶段:其任务是使主要表面达到一定的精加工余量,为主要表面的精加工做好准备,如φ

55、φ60、φ6

5、φ75外圆柱面,φ80、φ20孔等。

③精加工阶段:其任务就是保证各主要表面达到规定的尺寸精度,留一定的精加工余量,为主要表面的精加工做好准备,并可完成一些次要表面的加工。如精度和表面粗糙度要求,主要目标是全面保证加工质量。

(2)加工方法的选择

①基面先行原则:

零件进行加工时,要将端面先加工,再以左端面、外圆柱面为基准来加工,因为左端面和φ55外圆柱面为后续精基准表面加工而设定的,才能使定位基准更准确,从而保证各位置精度的要求,然后再把其余部分加工出来。

②先粗后精:

即要先安排粗加工工序,再安排精加工工序,粗车将在较短时间内将工件表面上的大部分余量切掉,一方面提高金属切削效率,另一方面满足精车的余量均匀性要求,若粗车后留余量的均匀性满足不了精加工的要求时,则要安排半精车,以此为精车做准备。

③先面后孔:

对该零件应该先加工圆柱表面,后加工孔,这样安排加工顺序,一方面是利用加工过的平面定位,稳定可靠,另一方面是在加工过的平面上加工孔,比较容易,并能提高孔的加工精度,所以对于输出轴来讲先加工φ75外圆柱面,做为定位基准再来加工其余各孔。

④工序划分的确定:

工序集中与工序分散:工序集中是指将工件的加工集中在少数几道工序内完成每道工序加工内容较多,工序集中使总工序数减少,这样就减少了安装次数,可以使装夹时间减少,减少夹具数目,并且利于采用高生产率的机床。工序分散是将工件的加工分散在较多的工序中进行,每道工序的内容很少,最少时每道工序只包括一简单工步,工序分散可使每个工序使用的设备,刀具等比较简单,机床调整工作简化,对操作工人的技术水平也要求低些。综上所述:考虑到工件是中批量生产的情况,采用工序分散

辅助工序的安排:辅助工序一般包括去毛刺,倒棱角,清洗,除锈,退磁,检验等。

⑤热处理工序的安排:

热处理的目的是提高材料力学性能,消除残余应力和改善金属的加工性能,热处理主要分预备热处理,最终热处理和内应力处理等,本零件CA6140车床输出轴材料为45钢,在加工过程中预备热是消除零件的内应力,在毛坯锻造之后。最终热处理在半精车之后精车之前,按规范在840℃温度中保持30分钟释放应力。

(3)制定工艺路线

按照先加工基准面,先粗后精,基准统一等原则,该零件加工可按下述工艺路线进行。

工序1 粗车圆柱面φ176及端面。

工序2 粗车圆柱面φ

55、φ60、φ65和φ75和及台阶面。工序3 精车φ176外圆柱面及倒角。

工序4 半精车圆柱面φ

55、φ60、φ65和φ75和及台阶面。工序5 精车圆柱面φ

55、φ60、φ65和φ75和及台阶面。工序6 倒角。

工序7 粗镗内孔φ50、φ80、φ104。 工序8 精镗内孔φ50、φ80、φ104。 工序9 钻孔10³φ20。 工序10 扩孔10³φ20。 工序11 铰孔10³φ20。 工序12 铣键槽16³10。 工序13 钻斜孔2³φ8。 工序14 去毛刺。 工序15 终检

四.工序设计 1.选择机床

(1)工序

1、

2、

3、4和5是粗车和精车。各工序的工步数不多,大批大量生产不要求很高的生产率,故选用卧式车床就能满足要求。本零件外廓尺寸不大,选用最常用的CA6140型卧式车床。

(2)工序

7、8为镗削。由于加工的零件外廓尺寸不大,又是回转体,故宜在车床上镗孔,选用C616A型卧式车床。

(3)工序12铣削。工序工步简单,外廓尺寸不大,考虑本零件属成批大量生产,所选机床使用范围较广泛为宜,故可选常用用的X61W型铣床能满足加工要求。 (4)工序

9、10和11是扩、钻、铰孔。可采用专用的分度夹具在立式钻床上加工,故选用Z525。 2.选用夹具

本零件除铣销,钻小孔等工序需要专用夹具外,其他各工序使用通用夹具即可。前车销工序用三爪自定心卡盘和心轴。 3.选用刀具

由于刀具材料的切削性能直接影响着生产率,工件的加工精度,已加工表面质量,刀具的磨损和加工成本,所以正确的选择刀具材料是加工工艺的一个重要部分,刀具应具有高刚度,足够的强度和韧度,高耐磨性,良好的导热性,良好的工艺性和经济性,抗粘接性,化学稳定性。由于零件车床输出轴材料为45钢,推荐用硬质合金中的YT15类刀具,因为加工该类零件时摩擦严重,切削温度高,而YT类硬质合金具有较高的硬度和耐磨性,尤其具有高的耐热性,在高速切削钢料时刀具磨损小寿命长,所以加工45钢这种材料时采用硬质合金的刀具。粗车外圆柱面: 90°半精车,精车外圆柱面:前角为90°的车刀。钻头:高速钢刀具,直径为φ30;直径为φ18;扩孔钻:直径为φ19.8;铰刀:直径为φ20。镗刀,刀杆长度为200.B³H=16³25。 4.选择量具

本零件属大批大量生产,一般配情况下尽量采用通用量具 据零件表面的精度要求、尺寸和形状特点,参考参考文献[4]相关资料,选择如下:读数值0.0

2、测量范围0~150游标卡尺,读数值0.0

1、测量范围0~150游标卡尺。读数值0.0

1、测量范围50~125的内径千分尺,读数值0.0

1、测量范围50~125的外径千分尺,读数值0.0

1、测量范围50~125的内径百分表(表5-108)。

5.确定工序尺寸

确定圆柱面的工序尺寸 圆柱表面多次加工的工序尺寸只与加工余量有关。前面已确定各圆柱面的总加工余量(毛坯余量),应将毛坯余量分为各工序加工余量,然后由后往前计算工序尺寸。中间工序尺寸的公差按加工方法的经济精度确定。本零件各圆柱表面的工序加工余量、工序尺寸及公差、表面粗糙度见下表:

表3外圆柱面φ176 轴段加工余量计算

Tab3

工序名称

余量/mm 精车 粗车 毛坯

表4外圆柱面φ55轴段加工余量计算

Tab4

工序间

工序名称

余量/mm 精车 半精车 粗车 毛坯 1.0 1.5

经济精度/mm

IT6 IT10 IT12

表面粗糙度Ra/μm

1.6

尺寸/mm

尺寸公差/mm 550.019 560.120 工序间 工 序

经济精度/mm

IT10 IT12 ±2

表面粗糙度Ra/μm

6.3 12.5

工序基本尺寸/mm 176 179 181

标注工序 尺寸公差/mm 2 3

1761790.140.4

1812

工 序 工序基本标注工序

55 56 57.5 60

3.2

6.3 2.5

57.50.3

±2

602

表5φ60轴段加工余量计算

Tab5

工序间

工序名称

余量/mm 精车 半精车

粗车 毛坯 1.0 1.5

经济精度/mm

表面粗糙度Ra/μm

尺寸/mm

尺寸公差/mm 600.019

0工

序 工序基本标注工序

IT6 IT10 IT12 ±2

1.6 3.2 6.3

60 61 62.5 65

610.120 62.50.30

002.5

652

表5φ65轴段加工余量计算

Tab5 工序间

工序名称

余量/mm 精车

半精车

粗车 毛坯 1.0 1.5

经济精度/mm

表面粗糙度Ra/μm

工序基本尺寸/mm

标注工序 尺寸公差/mm

0650.019 0660.120 067.50.30

IT6 IT10 IT12 ±2

1.6 3.2 6.3

65 66 67.5 70 2.5

702

表5φ75轴段加工余量计算

Tab5

工序间

工序名称

余量/mm 精车

半精车

粗车 毛坯 1.0 1.5

经济精度/mm

表面粗糙度Ra/μm

尺寸/mm

尺寸公差/mm 750.019 760.120

00工

序 工序基本标注工序

IT6 IT10 IT12 ±2

1.6 3.2 6.3

75 76 77.5 80 2.5

77.50.30

0802

表5φ104内孔加工余量计算

Tab5

工序间

工序名称

余量/mm 精镗

粗镗

毛坯 1.8 3.2

经济精度/mm

表面粗糙度Ra/μm

尺寸/mm

尺寸公差/mm 1040.03500.140工

序 工序基本标注工序

IT7 IT10 ±2

3.2 6.3

104 103.2 99

103.20

992

表5φ80内孔加工余量计算

Tab5

工序名称

余量/mm 精镗

粗镗

毛坯 1.5 2.5

经济精度/mm

表面粗糙度Ra/μm

尺寸/mm

尺寸公差/mm 8000.030工序间 工

序 工序基本标注工序

IT7 IT10 ±2

3.2 6.3

80 78.5 76

78.500.12

762

表5φ50内孔加工余量计算

Tab5

工序名称

余量/mm 精镗 粗镗

毛坯 1.5 2.5

经济精度/mm

表面粗糙度Ra/μm

尺寸/mm

尺寸公差/mm 5000.025工序间 工

序 工序基本标注工序

IT7 IT10 ±2

3.2 6.3 0

50 48.5 46

48.500.1

462

五确定切削用量及基本工时

1.切削用量

切削用量包括背吃刀量ap、进给量f和切削速度v。确定顺序是确定ap、f,再确定v。本说明书选取工序1粗车外圆55mm为例确定其切削用量及基本时间。

确定55mm外圆的切削用量本工序为粗车。已知加工材料为45钢,锻件,有外皮;机床为CA6140型卧式车床,工件装夹在三爪自定心卡盘中。

所选刀具为YT15硬质合金可转位车刀,根据表5-112,由于CA6140机床的中心高为200mm,故选用刀杆尺寸B³H=16mm³25mm,刀片厚度为4.5mm。根据表5-133,选择车刀几何形状为卷槽带倒棱型前刀面,前角012,后角06、主偏角90、,副偏角10、刃倾角s0、刀尖圆弧半径0.8mm。

(1)确定背吃刀量ap 由于粗车双边余量为2.5mm,则ap=2.25mm。

(2)确定进给量f 根据表5-114,在粗车钢件、刀杆尺寸为16mm25mm、ap3mm、工件直径为60~100mm时,按f0.5~0.9mm/r。

CA6140机床的进给量选择f0.65mm/r。确定的进给量尚需满足机床进给强度的要求,故需进行校验。

根据表5-55,CA6140机床进给机构允许的进给力Fmax3530N。

根据表5-123,当钢材b570~670MPa、aP2.0mm、f0.75mm/r,r45,v65m/min (预计)时,进给力Ff760N。

0FfFf的修正系数为k可用。

1.0,ksFf1.0,kkFf1.17,故实际进给力为Ff7601.17N889.2N,由于FfFmax,所选的f0.65mm/r(3)选择车刀磨钝标准及耐用度 根据表5-119,车刀后刀面最大磨损量取为1mm,可转位车刀耐用度T60min。

(4)确定切削速度v 根据表5-120,当用YT15硬质合金车刀加工钢材时,aP2.0mm,f0.75mm/r时,切削速度v97m/min。

切削速度的修正系数为sv0.8,tv0.65,Tv0.81,Tv1.0,

Mvv1.0表2-9。则有:v970.80.650.81m/min40.9m/m i1000v100040.9nr/min203.4r/min

d64按CA6140机床的转速选择n185r/min3.08r/s,则实际切削速度v37.2m/min。

最后确定切削用量为:

ap1.25mm,f0.65mm/r,n185r/min,

v37.2m/min2.基本时间

确定粗车外圆55的基本时间t 根据《机械制造工艺学》公式4-23车外圆基本时间为:

TjLfnill1l2fni

式中:l83.4mm,l1f0.65mm/raptan(2~3)2mm,l20,

,n3.08r/min,i1

则Tj83.420.653.08s43s

其余工步切削用量及基本工时计算从略

六.夹具设计

本夹具是第11道工序钻28通孔的专用夹具。刀具为直柄麻花钻8-L GB/T 6135.3-1996。

在给定的零件中,对本步加工的定位并未提出具体的要求,是自由公差,定位要求较低。因此,本设计的重点应在卡紧的方便性与快速性以及实现钻孔的分度上。下面是夹具设计过程:

1.定位方案

夹具特点,工件以另一端面和键槽定位,通过轴心,用螺栓夹紧。结构简单,制造容易。分度副间有污物时,不直接影响分度副的接触。缺点是无法补偿分度度间的配合间隙对分度精度的影响。分度板孔中一般压入耐磨衬套,与圆柱定位销采用H7/g6配合。其结构图如图3所示:

2.图3 28夹具装配图

2.分度设计

通过分度盘来实现。拧紧螺母,并通过开口垫圈将工件夹紧。转动手柄,可将分度盘松开。此时用捏手将定位销从定位套中拔出,使分度盘连同工件一起回转180°,将定位销重新插入定位套中,即实现了分度。再将手柄转回,销紧分度盘,即可进行加工。

3.切削力和夹紧力的计算

本工序加工是钻削可估算其夹紧力,其为螺旋夹紧机构。实际效果可以保证可靠的卡紧。

根据公式:

MQWK[rtan1rZtan(2)]``10

MQ——原动力(N²mm) ——实际所需夹紧力 W`Kr——螺杆端部与工件间的当量摩擦半径(mm) rZ——螺纹中径之半(mm) ——螺纹升角(°)

1——螺杆端部与工件间的当量摩擦角(°)

,2`cot2——螺旋副的当量摩擦角(°)`tan2cos

0——除螺旋机构以外的效率,其值为0.85~0.958。

参数:Wk = 100 使用快速螺旋定位机构快速人工卡紧,调节卡紧力调节装置,即可指定可靠的卡紧力。

七.结论

此次课程设计确定了填料箱盖从铸件毛坯到成品在大量成批生产时的工艺过程,同时也设计了其中一道钻孔工序的夹具。

作为本学期的最后一次课程设计,需要我们综合前阶段所学习的机械制图、金属工艺学、金属材料、机械设计基础、互换性与测量技术、机械制造工艺学等多门课程的知识,同时还要运用数学、力学等基础学科知识以及设计手册上的标准。所以此次课程设计是我们本科阶段学习的知识的巩固,也是一个总结。

八.设计心得

本次的《机械制造工艺》课程设计让我又重新温习了书本上的内容,我明白了不论什么时候不管干什么事总是离不开书本,不管什么时 候从书上我们总可以找得到我们想要的东西。书上的东西永远是基础的,而基础正是向更深的领域迈进,没有这个基础我们永远都不会享受到成功 的喜悦。这次的设计我基本上是满意的,因为这是我和本组同学共同完成的这次设计。在此之前我总是莫名其妙感到茫然,不知道从何下手。或者是产生了干脆抄袭别人的想法,但是这一次老师制定的这个计划,让我感觉从一定程度上避免了同学不自己动脑的坏习惯,虽然杜绝不掉,但是我相信经过这次的课程设计后会有更多的同学愿意自主的完成自己的作业和老师分给他们的任务。而不再愿意抄袭别人的,至少我不会了。通过这次的课程设计使我明白了一个良好的设计思路往往可以省掉一大半的时间,所以我感觉今后不论设计什么,一定要在设计思路上下工夫,哪怕前期很慢很慢,但是一旦有了思路那么后期的制作就会势如破竹,会节省很大一部分的时间的。所以我以后一定要在这方面下工夫。还有在绘制各种零件图或毛坯图的时候,一定要细心不能马虎一点,因为这些图都比较烦琐,所以必须一步一步来,不可贪图方便。

本次的课程设计,老师要求得很严格,但是老师为了辅导我们不懂的问题不厌其烦的把我们不懂的问题讲了一遍又一遍,真的很感谢老师为我们这么的尽心和尽责。我们一定不会辜负老师的期望,一定会努力的学好每一门知识,不能有骄傲和自满的情绪。更加努力的完善和充实自己,为自己的美好明天努力奋斗。

在最后仍然要再次谢谢老师对我们辛勤的辅导,我们一定不会辜负您的期望,请您放心。

老师您辛苦了!谢谢您!

参考文献

1、《机械加工工艺手册》 李洪主编 北京出版社

2、《机械制造工艺》 徐宏海主编 化学工业出版社

3、《数控加工工艺与编程》 周虹编主编 人民邮电出版社

4、《机械制造工艺学及夹具设计》 弈继昌主编 中国人民出版社

5、《机械加工工艺设计手册》 张耀宸主编 航空工业出版社

6、《金属切削速查速算手册》 陈宏钧主编 机械工业出版社

7、《机械工人切削手册》 机械工业出版社

8、《机械工程师简明手册》 河南科学技术出版社

9、《机械制造基础》 刘建亭主编 机械工业出版社

10、《数控机床加工工艺》 华茂发主编 机械工业出版社

11、《机床夹具设计》 肖继德、陈宁平主编 机械工业出版社

12、《数控原理与编程实训》 周虹主编 人民邮电出版社

13、《金属机械加工工艺人员手册》 上海科学出版社“增订组编”

14、《简明加工工艺手册》 上海科技出版社

第13篇:材料力学车床主轴简单应力分析

车床主轴的简单应力分析

机电一班,,

16

摘要:车床主轴。主轴的主要功能。主轴常见受力

1.车床主轴的简介

机床主轴指的是机床上带动工件或刀具旋转的轴。通常由主轴、轴承和传动件(齿轮或带,等组成主轴部件。在机器中主要用来支撑传动零件如齿轮、带轮,传递运动及扭矩,如机床主轴;有的用来装夹工件,如心轴。[1]除了刨床、拉床等主运动为直线运动的机床外,大多数机床都有主轴部件。主轴部件的运动精度和结构刚度是决定加工质量和切削效率的重要因素。衡量主轴部件性能的指标主要是旋转精度、刚度和速度适应性。①旋转精度:主轴旋转时在影响加工精度的方向上出现的径向和轴向跳动(见形位公差),主要决定于主轴和轴承的制造和装配质量。②动、静刚度:主要决定于主轴的弯曲刚度、轴承的刚度和阻尼。③速度适应性:允许的最高转速和转速范围,主要决定于轴承的结构和润滑,以及散热条件。

2.主轴的主要功能:

1保证支承刚性,

2、保证回转精度(径向跳动精度、及轴向窜动精度),

3、连接作用(卡盘、花盘);

4、内锥及端面的耐磨性(硬度要求);

5、对主轴组件的静平衡、及动平衡。

6、连接刀具对内孔有要求。

7、输出动力、传递扭矩。

3.车床主轴受力分析:

a.承受摩擦与磨损

机床主轴的某些部位承受着不同程度的摩擦,特别是 轴颈部位,因为轴颈与某些轴承配合时,摩擦较大所以此部位应具有较高的硬 度仪增强耐磨性。但是某些部位的轴颈与滚动轴承相配合摩擦不大,所以就不需要大的硬度。

b.工作中时承受载荷

机床主轴在高速运转时要承受多种载荷的作用,如弯曲、扭转、冲击等。所以要求主轴具有抵抗各种载荷的能力。当主轴载荷较大、转速又高时,主轴还承受着很高的变交应力。因此要求主轴具有较高的疲劳强度和综合力学性能。

4.主轴的构成

主轴为三支承,前、中轴承在主轴箱内,是主要支承,后轴承在变速箱中,是辅助支承。由于中间轴承位于变速箱与主轴箱之间,散热条件较差,致使中间轴承的温升高于前轴承。变速箱的润滑采用体外循环形式,且油量较大,可以把轴承处的部分热量带走,因此中间轴承的温升并不太高。

5.如何避免主轴的形变。

根据加工强度选择合适的主轴材料并进行热处理。若为重负荷,为提高抗疲劳性能,可选用40Cr或50Mn2。对受冲击载荷较大的主轴或轴颈处需要更高的硬度时,可选用20Cr经行渗碳淬火处理至HRC56-62精密机床的主轴,要求在长期使用中因内应力引起的变形要小,故应选用在热处理后残余应力小的材料,如40Cr或45MnB钢。

6.参考文献。

百度文库。 百度百科。

第14篇:车间装配工的年终总结

2012年个人工作总结

光阴似箭,时间如梭。转眼间2012年即将过去,回首即将过去的一年,内心不禁万千。虽然没有轰轰烈烈的战果,但也是尽职尽责的完成了全年的各项装备任务。

非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身素质与才能,回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令公司的发展更上一个台阶,在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项装配任务。

在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活。今后努力的方向:随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献。即将过去的这一年,在公司领导及各部门经理的正确领导与协助下,我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上,紧紧围绕重点展开工作,在紧张的工作之余,加强团队建设,打造一个业务全面,工作热情高涨的团队。

平时在装配过程中会遇到很多问题,遇到问题后大家共同分析讨论以得到解决方案,在这过程中我也学到了很多书本上学不到的东西,在这一年的装配工作中也总结了不少经验,为我以后的窑炉装备工作打下了良好的基础,使我受益匪浅。

新的一年里我为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我,我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实,目光不能只限于自身周围的小圈子,要着眼于大局,着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步。争取更好的工作成绩。

第15篇:装配工实习周记

顶岗实习周记

顶岗实习周记

顶岗实习周记 篇2:汽车制造与装配技术专业毕业实习周记范文原创全套 汽车制造与装配技术专业毕业实习周记全

(本人在汽车制造与装配技术专业相关岗位3个月的实习,十二篇周

记,总结一篇,全部原创,共6500字,欢迎下载参考)

姓 名: 杜宗飞 学 号: 2011090118 专 业: 汽车制造与装配技术专业 班 级: 汽车制造与装配技术专业01班 指导教师: 赵晓明

第1周

作为汽车制造与装配技术专业的大学生,我很荣幸能够进入汽车制造与装配技术专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。 虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

第2周

过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是汽车制造与装配技术专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有

意想不到的收获,只有自己想不到没有做不到。

第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。

第3周

不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学汽车制造与装配技术专业相关知识与自己岗位相结合,努力让汽车制造与装配技术专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的汽车制造与装配技术专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。 经过2个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。

第4周

这周头一天星期一,我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了,但是工作的内容无非是协助同事,帮帮忙,打打杂。大部分的时间都是闲着的,我的师父今天终于分配给我第一个工作任务,我充分利用了大学里面学习的汽车制造与装配技术专业相关知识,把第一个任务圆满完成。师父说,通过他的观察,说我态度积极,并且耐的住性子,已经初步通过了他的考验,所以分配给我一个工作任务,对我进行进一步的考

验。这个看似简单的工作任务就是耐心和细心,一个小小错误就会导致所有的错误。我想说,师父,我准备好了,我会认真完美的完成这个任务的,一定不会让您失望。

接下来几天,开始正式接手相关工作,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,还好有师傅的指导,我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到,以前自己对课本的知识掌握的不够透彻,也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习,所以总是感觉时间不够用。因此,我给自己制定了一些计划和目标,首先了解现行的一些规范、看汽车制造与装配技术专业相关书籍、学会熟练使用办公软件,掌握工作方面的细节问题,努力提高自己的工作修养。

第5周

转眼之间,实习已经过去了一个多月。经过几天的忙碌,终于完成了实习以来的比较大工作任务,而且是比规定的时间提前了一天。为了确保这个工作任务完成的更加完美,我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查,确保不出现一个错误。 星期三的早上,因为紧张又因为兴奋,很早的就跑去上班,将做好之后的数据放在师父的桌子上,等待师父的检查。在等待师父到来的这段时间里,时间好像变得特别慢,每一分钟都好像在跟我作对,就是过不去的感觉。后来师父终于来到了办公室,我假装镇定的跟师父说,任务已经做好了,放在你桌子上了。师父只是微微的点了点头,说,知道了。这多少有点让我失望和担心,师父完全没有说什么时候会去检查,也没有布置给我下一个工作任务。之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。

在空闲时间,结合汽车制造与装配技术专业,我努力学习与岗位相关的知识,为以后的工作打下牢固的基础。要多想多思考多问、多问why;对知识要学精学透,不能广而不精。最重要的是建立起自信,相信自己。给自己准确定位,并朝着这个方向不懈努力。记得一定要言出必行,说到做到! 第6周

备知识。经过两天的苦研,我终于能基本看懂结构施工图了。经过前期实习后,我大概了解了整个工作程序。今天我开始正式参与部分核心工作了,师傅给我布置了一个任务。大学里面学习的汽车制造与装配技术专业的知识能真正得到实际应用,我很高兴,这是他对我的一次考验,同时也给了我一次机会。因此,我要尽力做好它。 工作过程我得出了一些体会:我工作过程要相信自己,如果做不到这一点,你就无法成为一个好的职员或者好的领导。一个相信自己的人,才会在走路时神采飞扬,让老板看上去你有无穷的精力;一个相信自己的人,才会在待人接物时落落大方,这一切能帮助老板培养对你的信心,必要时才会委你以重任。你怎么对待别人,别人就会怎么对待你。在工作中,要待人如待己。在你困难的时候,你的善行会衍生出另一个善行。在别人遇到困境时,热情地伸出援手。在职场上,尽可能地做一个与人为善的好人,这样,当你在工作上不小心出现纰漏,或当你面临加薪或升职的关键时刻,可尽可能减少别人放冷箭的危险。 第7周 今天指导师父说十分钟后让我和陪他一起去其他单位参观学习,让我带上笔和笔记本,他还跟我说了一句,“上次的那个任务完成的很漂亮,圆满到达了我的要求,我很满意。”他还表扬我汽车制造与装配技术专业相关基础知识非常扎实,是他见过汽车制造与装配技术专业学生中动手能力比较强的学生。当时我差一点儿兴奋得尖叫出来。几天的努力总算我的努力没有白费,没有什么能比得上得到师父的认可更加让我激动了。

通过这段时间的了解,原来师父并不是看上去那样一个不起眼的人,听同事说了很多他厉害的事迹,如果能从他身上学到东西,对我这次实习所得和以后的职业发展之路一定有很大的帮助。在外面的路上,师父说,这几天我的任务就是在上次的基础进行扩展。

本周我总结出:在职场上取胜的黄金定律之一便是要有责任心,凡事尽力而为,并且要任劳任怨。在工作上,永远不要试图去敷衍自己的老板。有人曾经访问过许多在事业上功成名就的人,他们一个共同的特点便是,在工作上投入的时间及精力,远远要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。篇3:15) 顶岗实习周记(装配)模具0701庞涛20070239) 九江职业技术学院机械工程系顶岗实习周记 篇4:毕业实习周记 毕 业 实习周 记

系 别 光电与机电工程系 专 业 机电设备维修与管理 姓 名 xxx 性 别 男 班 级 xxxxxxx 学 号 xxxxxxxxx 闽南理工学院教务处制

年 月 日

实习周记(每篇不少于400字) 篇5:毕业实习周记 20 篇

第一周: 通过紧张的面试,我终于如愿进入到xx公司实习,实习期为三个月。学习相关的专业近3年了,但这是我第一次真正的接触相关的工作。因为这是我的第一份实习工作,心里难免有些忐忑不安。怕自己没有能够做好相关的工作,给该企业带来不好的影响以及麻烦。在该企业安顿下来的时候,我们首先进行了为期5天的培训。在这5天的培训当中,我们对该企业的环境以及企业理念有了初步的了解。但由于我初来乍到,对我们的工作流程还不太不熟悉,幸好我们实习的负责人耐心的给我们讲解了一些需要注意的地方。在他的引导下我们的实习工作也逐步进入正轨。这一周学习的内容不是很多,但是最主要的还是尽快适应单位的节奏以及熟悉各个部门的工作,以便在工作中能很好的协作。

第二周

在这一个星期里,我们结束了我们的培训。正式开始了我们的实习生活。我们的工作就是在基层里做一个普通的工人,起初不能理解该企业的用意。后来慢慢就想通了。只有下放到企业的最基层才能让我们更好的去了解该企业的运作、了解该企业的企业理念。而对于我们个人来说,我们之间的大部分人都是第一次参加工作也许只有这样才能让我们更好的贯彻吃苦耐劳的精神。这个社会不缺少聪明的人,缺少的是能在困难中顶住压力的人。只有在最艰苦的工作里才能培养我们的抗打击能力,从而使我们更具社会竞争力。不过由于是我的第一份实习工作,而且是刚完成了从学生到工人角色的转换,特别是在如此艰苦的条件下所以难免觉得有些无所适从。但是,我会尽量调整心态,希望能够圆满完成这次的实习工作。

第三周

有时候我们觉得时间过得很慢,但时间又总是在不知不觉中过去了。不知不觉,来到这里已经有3个星期。在这3个星期的实习生活里虽然觉得很辛苦但还是觉得有所收获。经过了那么长的时间总算觉得自己已经进入了实习的正轨,不管是在工作上还是在生活上都在慢慢适应。我们的工作相比较学校生活来说还是有些枯燥,只是每天重复着一样的步调一样的工作。毕业和想象中的工作生活有所出入!在我的想象里,每天的工作是充满着活力以及挑战的,也许每天会忙忙碌碌,没有时间吃饭没有时间好好的休息,但是至少是充实的。我向往着那样的生活。但是生活总是事与愿违的,但即使如此我也不希望让这稍显枯燥的生活消磨掉我原有的对生活的向往以及激情。除了,调整心态我们别无选择。 第四周

到单位已经有一段时间了,但对单位的了解紧是片面还需要进一步的了解。我本是个不善于交际的人,这也一直是我的障碍。所以我到单位这么长时间了,交际圈只限于我们部门,对于部门的同事也是了解得甚少,由于平时的生活除了上班和下班没有多大的交集,因此每次一下班之后和同事之间也就没有了什么交流。由于一些老员工彼此相处的时间比较长,对彼此也要更加的了解地多,在他们之间的友谊会比我们新来的同事要深厚,于是我明显感觉到了新老员工之间的区别。我努力尝试要改变这样的状态,但是即使遇上面熟的同事也只是偶尔打个招呼,有时候我只是不知该如何开口,我做过很多这方面的努力,只是效果不佳。我希望在接下来的日子里这种状态会有所改变。我也会更加努力的融合进这个部门 。

第五周

在这一周了,我尝试了很多的方法让自己融入这个部门的圈子。于是我尽量找他 们感兴趣的话题、尽可能的在上班的空闲时间里和他们有更多的交流。在工作上,当我完成我的工作之时我也尽可能的去帮助他们。下了班以后,我并没有像以前一样整天呆在宿舍玩电脑,更多的我选择了和同事出去打打球或者是吃吃宵夜。有时候我们不得不承认有很多的感情都是在球场上以及饭桌上产生的。经过这一个星期的努力,我和部门的同事对彼此之间的了解也越来越深。对于我,他们也少了刚开始的一点点尴尬及隔阂。也许这个世界上的人形形色色,但是没有人会拒绝善意。只要你拿真心去和别人交往,你一定会得到相应的回报。在这个社会上我们不能总是太过于被动要自己去掌握与人交流的主动权,只有这样我们的未来才不会处处处于被动的状态。

第六周

由于与老员工之间相处的越来越好,于是在工作上也给我带来了很多的便利。他们很耐心的给我讲解了一些工作上的注意事项,以及他们多年来的工作经验。我们不得不承认好的人际关系对我们自身的反正来说存在着重要的意义。不仅是个人也好还是企业也好,只有在良好的人际关系下才会有良好的合作。良好的合作往往有助于我们工作的高效完成。能让我们事半功倍而不是事倍功半。这些体会都是在实习过程中所得到的,我终于明白在我们真正踏入社会之前为什么要进行实习。因为学校所教与我们的知识毕竟有限,只有在实际的工作中我们才能学到更多的知识及体验。而这些体验是我们花再多的钱也不能购买的。因为这是只属于我们自己的,不会随着时间的流逝而被遗忘。

第七周

工作中,我们难免会犯错所以挨骂也是在所难免的。当这件事发生在我的身上的时候我才深刻体会到解释就是找理由,据理力争是没有用的。你对领导解释得越多结果就会变得更糟,所以主动承认错误是关键。由于认错态度良好于是领导也就随便骂骂也就算了。我们常常会做错事,也常常会被误解。在工作中不管我们是犯错还是被误解,我们首先要做的不是跟上级阐述我们犯错的理由首先要做的是承认错误。当被误解的时候我们不要忙着去解释,当领导处于愤怒之时,过多的争论只会让事情往更加恶劣的情况发展,倒不如听他说完然后道个歉。其实对于我们来说认错只不过是一件很简单的事情。而且关于误解,总会随着时间的的推移而水落石出的。所以没必要和上级激励力争,因为你们之间本来就是不平等的!

第八周

幸好上次的错误没有给领导留下太多的坏的印象,由于这阵子的工作完成的还算是比较好,于是领导在大家面前夸奖了我,也算是这阵子辛勤工作的回报吧。所以下班的时候觉得心情特别舒畅。我想这也许就是为什么马斯洛把自我价值的实现放在人类需要的最顶端的原因吧。每个人都需要自身的价值被肯定,当我们的价值得到实现的时候我们就会觉得愉悦,而当我们的不能得到他人的认可的时候我们就觉得难过。虽然这只是一个小小的夸奖,但对于一个实习生来说,能在众多的老员工之间得到夸奖也算是小有成就感吧。因为不是我们所做的努力都是能够被人们所认可的,这就是为什么那么多人不能得志的原因。但是我相信上帝都是公平的,我们的努力一定能够得到回报的除非我们所做的努力还不够多。因此,不要放弃的太早不走下去你不知道你接下来遇到的是什么。

第九周

这一周我们的工作比较忙,大部分的时间里我们都是在加班。加班的时间多了工人的工资也就比较高了。虽然很累但是大部分的员工还是很高兴,也许对于我们 这些刚出社会的人来说不太能够理解。在加班的过程中和一位老员工闲聊,在闲聊的过程中我得知原来他已经在这个厂里面工作了

7、8年。我很冒昧的问了他一个问题:为什么,在这里工作了那么多年还是一个普通员工。他没有责备我如此唐突。而是跟我说:那也没办法大字都不认识几个呢,怎么能去做那些工作呢?我突然觉得知识是多么的重要,虽然我们不能说一个人的学时就代表了一个人的能力,但是在如此功力、竞争如此大的社会。在一定的程度上一个人的学历代表着一个人的水平。因为没有企业有时间、而且愿意花时间去验证你到底有没有能力。所以只能通过一个人的学历来判断了。第一次觉得原来知识是那么的重要。 第十周

相比上一周,这一周的工作就稍微轻松一点了也没有忙了。所以下班以后我们就有了更多的时间做自己的事情了,一般在下班的时候我们都会选择去运动运动。尽管上班也有点累了,但是至少能做一些自己喜欢做的事情也算是一种放松的方法。突然在运动中觉得学校的生活已经离我们越来越远了,好好像从来没有如此的怀念过我们的校园生活。当我们还在学校的时候我们曾拼命的想要逃离我们的学校生活但是真正步入社会以后才能明白,校园的生活是我们一生中最美好的时光。在上学的时候我们常常觉得压力很大,但是现在才明白原来上学所带给我们的压力是人一生中所有的压力中最小的一部分。不得不说一句很俗的话:每个人都是这样,只有在失去的时候才会觉得可贵。

第十一周

由于学校还有一些重要的事情要做的的原因,这个星期我们领导给我们批了几天假让我们回去学校处理一些事情。当我们走进学校,那种熟悉的感觉迎面而来。这种熟悉的感觉让我们每一个人都觉得心情特别的愉悦。虽然以后还不知道还有多少次机会踏进我们的校园,但是每个人都要成长,而成长中总伴随着得到与失去。所以我们不应该只看到自己失去的那部分,而忽略了自己得到的那一部分。还记得刚上大学的时候对这个学校的种种嫌弃。突然想起一句话:学校就是自己在心里骂一千遍但不允许别人骂一遍的地方。对啊,我们总是对我们的母校带着如此复杂的感情。我们很快就办完事情在学校多呆了一天以后我们就回到了工作的地方。不知道为什么的,从学校回来突然觉得好像觉得没有那么的累了„„ 第十二周

不知不觉中,来这里实习已经快两个月了,虽然时间已接近两个月,对工作也是越来越熟悉,但是有时还是会觉得力不从心。而且也失去了刚开始来实习的那种兴奋与好奇,觉得心情总是处在低谷当中,总是振奋不起来。在和领导的偶然闲聊的时候他很友好的跟我说:只要我用心地做,就会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。听他说完顿时觉得茅塞顿开。有人说过:凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。切忌不要粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!对啊,每个职业都会有它的趣味所在的,像我之前所说的不走下去,我们不知道接下来会遇到什么。所以耐心等候吧。 第十三周

在上一周和领导的闲聊之后,在这一周我反省了一下这阵子的工作状态。我突然意识到与其自怨自艾还不如干些别的事情来充实自己,于是我主动要求在空闲的时间去帮帮别的部门的忙。一方面我可以打发打发自己的时间,让自己变得充实而不至于自己的觉得生活无趣。另一方面,既然我们实习是为了学到更多的知识那就趁着实习的期间尽可能的去不同的部门感受一下不同部门的工作。也许这样对我们真正踏上社会的时候也是有所帮助的。即使是生活无趣,其实我们也是可

以让它变得有趣的。其实大部分的原因不在于生活,而是取决于我们带着怎么样的心态去看待生活。

第十四周

由于这一周领导批准了我提出的要去别的部门帮忙的请求,在这一周我也正式到别的部门去帮忙了。所以会比以往更加的,忙碌一点。虽然如此,但是和以往的生活相比我倒是更加喜欢现在的生活忙忙碌碌的。通过在别的部门帮忙,我发现每个部门的工作都是紧密相连的,而每个部门的价值也是相同的,只有在每个部门的互补之中才能使整个企业的利润达到最大化。相反的只要任何一个部门稍有差池都会让整个企业的利益有所下降。因此,我觉得不管是哪一个企业都好,都应该加强企业个部门之间的联系,才能让企业在这个竞争强烈的社会生存下去。才能让企业立于不败之地。

第十五周

慢慢的在别的部门的帮忙工作也慢慢熟悉了,得到了上级领导的好评及赞扬。相比刚进入这个公司的时候不管是在为人处世上还是在工作的处理能力上也有所提高了,慢慢觉得一个人不管工作能力有多强要是不懂得怎么去和别人相处一切都是空谈的。这个实习教给我们最多的不是让我们去如何运用我们的专业知识,不是让我们去获得更多的知识,而是让我们明白何如去生活。相信没有一个人不懂的如何生活,但是却不是所有人都懂得如何在这个社会上生活。通过在这里的观察我发现一般个性太强烈的人都不会再这里呆的太久,反倒是一些较为平和的人留了下来。我想了很久,也许是因为较为平和的人更加适应这个社会的发展趋势吧。

第十六周

在这一个星期里,我还是像往常一样工作一样下班。没有什么特别的事情发生。有时候没有什么事情发生也是一件很好的事情。虽然生活没有什么惊喜但是却也是至少没有什么不好的事情。突然回过头去想在这里的那么多个日子,慢慢的好像已经很习惯。习惯这里的生活、这里的工作。日子好像也比之前想的要过的快一点,刚开始的时候曾经想过要快点结束现在也觉得还好。有时候我们觉得可能会很艰难的日子其实也是很快就过去了。所以我们总要对生活充满希望。

第十七周

这个星期又犯了点小小的错。虽然领导没有过多的责备但是心里还是觉得又些许的过意不去。人都是这个样子难免会有过错,首先要自己学会原谅自己。如果自己一直处于纠结之中不愿意给自己宽恕,那么别人又怎么来宽恕你呢?我们可以犯错但是不能一错再错。于是我这样安慰自己。在这样想之后自己也觉得心里好受一点,既然过去的事情已经不能再挽回了,那至少从现在开始我们还可以好好把握,避免下一个错误的发生。也许生活没有必要太过于纠结。 第十八周

我们都说社会这趟水太深。有时候和朋友闲聊都说说起诸如此类的事情,比如上级的什么亲戚被提升为了什么什么„„经过在这个企业那么长时间的实习,我不得不承认:不管是在任何一个地方都会有太多的潜规则。可是即使是这样我们还是不能被潜规则。我始终坚信只要是你有能力,只要是你能让企业有所发展,利益有所提高,不管是什么潜规则都会给你让步。与其抱怨还不如让自己更强一点,

强大到有一天你会被别人看到为止„„ 第十九周

离实习结束的日子不远了,而实习结束了也就意味着我们很快就要真正踏入社会了。其实我在想在这段时间的实习过程中进入这个社会的各方面的准备呢?我想也许我已经做好了大部分的准备了,不管是心态上也好、生活上、工作上也好。在这个实习的过程中我们每一个人都在不知不觉中做好了准备。也许我们从来也没有发觉到这一点。我想这也许就是我们实习最大的意义吧。对于每一个刚出校门的我们,身上有太多的锐气以及娇气。我们就像是刚出山上开凿下来的石头,有太多的棱角。而这实习的几个月就像是刻石把我们打磨得更加的圆滑。只有这样子才能让我们更好的去适应这个社会。而不被社会所淘汰。我感谢这个实习来得恰到好处,让我能够及时明白:怎么样的人才是这个社会真正需要的人。 第二十周

到现在为止我的实习工作就要接近尾声,我也即将结束在这里的实习工作。在这几个月里面带给我的感触太多太多,连自己也觉得奇怪到最后竟然有点舍不得,但是生活是向前的我们必须要忘前走。也许以后我们不再需要做如此艰辛的工作,也可以脱离低层的工作。但是我不会忘记这一段时间的实习所带与我的感受,不会忘记自己的原来的样子。也许以后的路不会比现在更加顺畅,但是我坚信,这几个月的实习都挺过来了那么以后的路上还有什么可怕的呢。我相信只要努力未来一定会越来越美好的。“实践是检验真理的唯一标准”,通过这次实习,我也发觉自己有许多不足之处,但是所谓真诚所至,金石为开。在今后的生活中,我会朝着自己的目标,不断努力学习,弥补不足,为自己的理想而奋。

第16篇:电器装配工安全操作规程

低压维修电工安全技术操作规程

1.遵守电气安全技术操作规程《通则》有关规定。

2.不准在设备运行过程中拆卸修理,必须停运并切断设备电源,按安全操作程序进行拆卸修理。临时工作中断或每班开始工作前,都必须重新检查电源是否已经断开,并验明是否无电。 3.动力配电箱的刀开关,禁止带负荷拉闸。

4.电机检修后必须遥测相间及每相对地绝缘电阻。绝缘电合格,把皮带轮上紧方可试车。空载电流应不超过规定范围。

5.试验电机、电钻等,不能将其放在高处,需放稳后再试。

6.定期巡检、维修电器设备,应确保其正常运行,安全防护装置齐备完好。7.凡是暂时拆除的电气设备的导线电源端必须用绝缘胶布包好,不得有裸露部分。对不再使用的电源管线应拆除。

8.熔断器熔丝的额定电流要与设备或线路的安装容量相匹配,不能任意加大。带电装卸熔体时,要戴防护眼镜和绝缘手套,必要时应使用绝缘夹钳,操作人站在绝缘垫上。

9.电气设备的保护接地或接零必须完好合格,即电气设备裸露的不带电导体(金属外壳)经接地紧密连接起来,称保护接地,其电阻一般不超4欧姆,将电气设备在正常情况下不带电的金属部分与电网的零线相连接,称保护接零,在同一低压配电系统中,保护接零与保护接地不许混用。10.螺口灯头的开关必须接在相线上,灯口螺纹必须接在零线上。

11.监督执行在动力配电盘、配电箱、开关、变压器等各种电气设备的附近,不准堆放易燃易爆、潮湿或其它危及安全,影响维护检修的物品。12.临时装设的电气设备,必须符合临时接线安全技术规程。

13.每次检修完工后,必须清点所用工具、材料及零配件,以防遗失和留在设备内造成事故。将检修情况向使用人交代清楚,并送电与使用人一起试车。不能由维修电工单独试车。

14.漏电保护器应定期清扫、维修,检查脱扣机构是否灵活,定期测试绝缘电阻,阻值应不低于1.5兆欧,电子式漏电保护器不准用兆欧表测量相邻端子间的绝缘电阻。

15.低压停电时,按规定办理停电手续,并会同申请停电人去现场检查、验电、挂地线或设遮拦,在开关的操作把上挂“禁止合闸,有人作业”的警示牌。在同一线路上有两组或以上人员同时工作时,必须分别办理停电手续,并在此路刀闸把上挂以数量相等的警示牌。

16.工作完毕,作业人员检查、清理现场,待全部人员撤离现场,工作负责人填写工作总结并签字后交停电执行电工复查无误方可摘警示牌送电。遇有两组以上人员作业时,必须在各组全完工后,方可摘警示牌送电。

第17篇:公司装配工个人工作总结

时光荏苒,我在Xx公司服务已两年过去了,一路走来,步履匆匆,不觉间年已悄然向我们挥手作别。回首一年来工作中的得失,心中感慨不已:在工作中,我由过去的生熟到现在的熟练操作,由当初的对岗位工作的无聊到现在爱岗爱业的喜欢上本职工作,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的磨练。非常感谢公司给我这个成长的平台,使我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能。

从工作以来,能吃苦耐劳、认真、负责、在领导的热心指导下提高对装配前道工作的重要性的理解。前道工序的运行是否正常将直接影响下道工序的品质。不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,我都需要虚心诚恳的请教随时总结随时反省,绝对不允许出现自欺欺人,让别人以为你是一个很聪明的人,装配是不需要这样的自以为聪明的人,在这个工种对自己不认真就是对生命不负责、对公司不负责。工作在不同的时间段要有不同的侧重点,这是必然的也是必需的。我不但要了解而且要积极的配合。我要抛弃个人的利益,把我的聪明运用到学习技术上,把我的能力以团队的形式发挥出来,不搞个人的表现主义,这样既损害公司,也伤害了自己。为了工作的顺利进行,我们的分工也明确了,不是意味着埋头苦干,恰是因为这样我们更加要互相帮助互相检查。公司需要有干劲的人,但一个人的力量永远是不够的。只要有能力,大家是有目共睹的,不但要发挥自己的特长,还要知道别人的特长。用行动证明自己,用成绩征服大家。

俗话说:活到老,学到老,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过每天的班前会宣导,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质为能保质保量地完成工作任务。

今后工作努力的方向,随着公司各项规章制度的完善和执行,可以预想到今后的工作将更加的繁重,品质要求也会更加的提高,所以我们需要掌握的知识也更高更广。为此,我将更加的勤奋的工作,刻苦学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出更多的贡献,对此我向领导做如下工作总结:

一、严于律已,自觉加强锻炼,一年来拥护领导的管理思想,工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。

二、强化实践与理论联系在一起,不断学习专业理论知识,不断提高自身综合素质,在工作中,坚持一边工作一边学习。

三、努力工作,按时完成工作任务,在过去一年里,我始终坚持严格要求自已,勤奋努力,时刻牢记公司制度,全心全意为公司制造利益为宗旨,努力实践公司各项目标。在自已平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作。

四、在出勤方面,不迟到,不早退,做到责任心强,工作认真,积极、态度端正。

总之,一年来取得了一定的成绩,但与上级的要求相比,仍存在一定的差距,我将在今后的工作中不断努力克服和改进。

再次感谢Xx线全体同事对我工作的支持配合,同时也谢谢公司各级领导。

第18篇:装配工安全生产操作规程

装配工安全操作规程

1、熟悉工艺,正确使用相关工具,掌握安装工艺过程中所使用和接触的易燃物品的相关安全知识。

2、工作场所,危险品、易燃易爆等物品应保管好,做到用多少领多少。使用、操作间隙注意密闭存放,以防挥发。

3、正确使用电气用具,仪器仪表等应可靠接地和安全使用,做到人离机即切断电源。

4、保持工作场所整洁、通畅,工件、物品堆放整齐,室内经常通风、换气。

5、车间、工作场所严禁吸烟及使用明火。

6、保持安全通道畅通,不乱堆杂物,懂得使用灭火器材和相关安全常识,做到安全生产,人人有责。

青岛城阳福海空压机厂

第19篇:船舶装配工技术工作总结

船舶装配工技术工作总结

自从事本职工作以来,我一直在不断地加强自身修养,努力地提高思想道德水平,认真地进行各项文化和专业知识的深化学习,不断地探求新知,锐意进取,积极地开展智能范围内的各项工作,完整履行好一个船舶装配工的工作职责,起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动,大致做好了传、帮、带的作用,并全面完成了上级下达的各项任务及指标,在公司的生产和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下:

一、自觉加强理论学习,努力提高个人素质 。没有正确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。

二、船舶装配工的重要作用

在现代造船工业中,工人岗位多种多样,但当着不同的作用服务着船舶生产,船舶装配工是钢铁的裁缝、船舶的造型师,是从事一线生产的工人,每天与钢铁打交道,每次工作前都要认真的识别图纸才能确认零件或者构件的实际安装位置。一块零件从下料后就直接到了装配工那里,他们将之组成更大的零件或者组合成构件,接着让另外的装配工组合成分段和总段。钢材在他们手上实现船舶设计人的结构和造型。正是每一位船厂装配工的接力工作和不懈努力,一艘艘船舶才能够下水远航。

从保障船舶结构安全来说,装配工塑造船舶的形状和内部结构,若有一个地方装错就会为日后的商业运营留下隐患甚至出现安全问题,所以船舶的安全取决于结构安全而结构的正确与否就直接把握在装配工人手中。

从船舶建造顺序上来说,装配工人在每个流程里面都不能少。例如:在下料车间下好了材料起,就需要装配工将之组合在一起形成零件,构件,甚至组件。接着运到分段施工区,也是分段装配工组装成分段,最后上船台,还是装配工把各个分段按照编号安装在一起。从而成为一条巍峨的钢铁巨人每个工序都有装配工人的身影和努力。

从保障船企业质量来说,装配工就是船厂的第一道质量把关人。装配好了的船舶将由检验机构检验,而在现在船舶市场中,时间就是金钱,到了交船时间,却因为结构装配出错要延期交船,就会影响工期,推迟交船,从而严重违约,更要根据合同缴纳给船东大批的违约金。

甚至船东检验没有通过,船东根据合同直接弃船,那船厂的损失会更大,整条船的成本就由自己承担了,接着就是银行催款,甚者企业破产倒闭。所以装配工有事船厂的间接财产负责人,是船厂不可缺少的的重要力量。

三、端正工作态度,起好带头作用

自从进入新世纪造船厂工作开始,我就从事了船舶装配工的事务,包括班组的安全和质量的监督巡查。正是我深知船舶装配工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除。作为我是一位居装班班长和一名船舶装配高级工,身上的责任和重担我义不容辞。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在工作时,要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求:一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我最大努力做好每件事,以公司利益为重。三是我要求自己能勇于承担责任;我认为既然自己是一名班组长,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时,在一般工人完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,更不能与工人推诿扯皮,要做出师者风范,勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评,发挥了我作为一名班组长应有的作用,树立了一名船舶装配高级工应有的良好形象。

四、加强业务学习,提高技术水平

作为一名船舶装配工,必须具备很多专业知识和技能,其中焊接和切割是必须掌握的技能,也是经常使用的技能。例如余料的切割,马板的焊接板材的定位点焊等都是日常工作需要用到电焊和切割的地方。

另外,实际生产还要用到的技能归纳如下: 1.水火弯板工艺 2.识图能力 能够看懂结构图纸图纸是装配工的指导性文件,读不懂图纸,便无法进行装配,识图能力是一个基本技能,当然这个技能可以在实践的过程中间逐渐加深,甚至有些老师傅做的时间长了就很少看图了因为图纸也是根据规范绘制的,这个规范在老师傅们的工作中日积月累,就形成了个人的经验。

3.判断是否垂直和水平的能力

船上的板件几乎都是水平和垂直的,这样造成我们安装时就要判断其在空间位置是否水平或者垂直。在大的人可以进去的空间可以拿卷尺进行测量,但是在狭小的空间又要判断其是否垂直(人无法钻入),就只能在外面用90°三角尺检验其垂度

4.使用割炬的能力

要求能切割直线,圆弧等几何图形,其切割质量直接影响装配精度。一般来说要切割截面光滑,割缝笔直并且垂直于板材平面。在生产中更看重切割直线的能力,经常会用到直线切割。

另外注意,在做构件的修改时(如切割马板、吊耳)应该做留根处理割下来后,再用切割火焰铣尽残留在板上的根部和焊瘤,最后由打磨工磨平,此作法是为了不伤害船体结构本身。

5.焊接技装配工主要是点焊,技术难度不高,但是要求引弧尽量在废板上进行不要在船板上划刮和点触,原则上要不伤害板材。

大家都知道,现在是信息社会,知识更新很快,稍有怠慢就会被社会淘汰,在科学技术不断发展迅猛的今天,我深刻理解一句话:长到老,学到老。这句话是我的座右铭。,一不学,就被落后。船舶装配的职业要求促使我们要不断的充电,在这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在开发在更新,就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展。说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样了,就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。看书不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。

五、强烈的安全意识和主人翁意识 船舶工业是重工业,进入厂区就要佩戴好安全帽、手套、绝缘鞋等,高空作业还要系好安全带等等,还要注意周围的环境变化,辨认是否有危险做到是“四不伤害”: (1).一不伤害自己,注意检查工具和劳保用品是否安全完好。例如,焊件不要有裸露,割炬是否漏气,经过施工区域,先看看有无人员在头顶上面施工,和脚下有无绊脚物,时时留心周围的环境变化

(2)二不伤害别人,自己在高空作业时,原则上不要将东西随意的往下丢,在丢之前要先看看没有人,并大声警告别人“要丢东西了”

(3)三不让别人伤害自己,知道别人在施工且存在安全隐患,应提醒他改正错误的方式。

(4)四不让别人伤害别人,比如有危险可能要发生,或者存在安全隐患,应告知他人,并对施害的当前行为进行阻止,以防其伤害到别人。

正是这些安全措施的保障,使我们工人在生产中离危险和伤害远了很多,离幸福近了许多。

作为生产一线的质量把关者的装配工,每日要与图纸为伴,细密的图纸就需要细致的识图读懂了图纸,才是安装正确的保障。并且安装完毕后对其的自我检查是对工作负责态度的体现,亦是对企业负责任的体现,只有将这种责任心寄托在每块板材的安装过程中,才能铸造出精品工程,才能锻炼出优秀企业员工和伟大的企业。

六、实践反思与社会服务

通过这几年的工作实践,我感觉收获很大,对于书本上的知识,完全应用到了分段的建造过程中,重新认识了理论知识的重要性,并对现代造船的流程有了进一步的了解。在平时的工作中,我经常与其他职工进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习自己所不了解的知识,实现共同进步。我充分地把理论与实践相结合,不断地积累经验,不断地钻研新业务,才使得我的技能水平达到了熟练精湛、运用自如地步。

综上所述,我为我作为一名船舶装配工而骄傲,但是我深知学习是无止境的,我仍然还要不断地加强自身学习,不断地取长补短,只有在技术上更上一层楼,取得船舶装配技师的资格才能更好的适应工作岗位对于技术的需要,更好的服务于船厂,也只有这样才能够跟上时代的步伐稳步前进,也才能够更好地服务于企业、服务于社会。

2012-08-15

第20篇:无线电装配工补充题库

2010年电子设备装接工补充题库

一、选择题:(将最佳的答案,用字母代号填在括号中,每空格1分)

1、在印制板焊接中,光铜线跨接另一端头时,如有线路(底部),或容易碰撞其他器件时, 应加套( A )。

A、聚四氟乙烯套管 B、热缩套管 C、聚氯乙烯套管 D、电气套管

2、在组装整机装配时,应使用哪几份装配图纸,来完成装配过程:( C

)。

A、机械铆装图和接线图 B、机械装配图和线缆连接线图 C、机械装配图和接线图 D、机械装配图和接线图及线缆连接线图

3、在整机调试过程,应使用哪几份图纸文件,来完成调试要求:( D

)。

A、调试说明和电路图及软件程序 B、技术说明和电路图及线缆连接线图 C、调试说明和技术说明及电路图 D、调试说明和电路图及线缆连接线图

4、螺母、平垫圈和弹簧垫圈要根据不同的情况合理使用,不允许任意增加或减少。三者的装配顺序应正确为( B )。

A、螺母、平垫圈、弹簧垫圈或螺钉 B、平垫圈、弹簧垫圈、螺母或螺钉 C、弹簧垫圈、平垫圈、螺母或螺钉 D、平垫圈、螺母或螺钉、弹簧垫圈

5、螺钉、螺栓紧固后,螺纹尾端外露长度一般不得小于( C )。

A、1.0扣 B、1.3扣 C、1.5扣 D、2扣

6、导线线缆焊接时,要保证足够的机械强度,芯线不得过长,焊接后芯线露铜不大于( C )。

A、1.2mm B、1.3mm C、1.5mm D、1.6mm

7、电缆端头焊接时,芯线与插针间露线不应大于( C ),插头固定夹必须有良好的固定作用,但不得夹伤电缆绝缘层。

A、0.5mm B、0.8mm C、1mm D、1.5mm

8、为了确保无线电产品有良好的一致性、通用性和( B )而制定工艺标准。

A、相符性 B、可靠性 C、稳定性 D、使用性

9、在装配、调整、拆卸过程中,紧、松螺钉应对称,( D )分步进行,防止装配件变形或破裂。

A、同时 B、分步骤 C、顺时针

D、交叉

10、波峰焊接时造成锡量过少或短路较多的原因是( C )。

A、助焊剂浓度过低或助焊剂浓度过高 B、助焊剂浓度过低和波峰角度不好 C、助焊剂浓度过低和喷嘴喷雾不均匀 D、印刷电路板与波峰角度不好

11、装配前认真消化图纸资料,准备好需用的装配( B ),整理好工作台。检查装配用的所有材料、机械和电气零部件、外购件是否符合图纸要求。 A、材料 B、工具 C、元器件 D、零部件

12、装配过程中,装配零、部件、外构件,应使其标记处于便于( B )。安装插座时,其方向标志或卡口标志位置应向上。

A、标志的方位 B、观察的方位 C、统一的方位 D、规定的方位

13、场效应管极易被感应电荷击穿,因而不能用三用表进行检测,而要用( A )仪

进行检测。

A、专用测试 B、老化测试 C、选配测试 D、专人测试

14、焊接点区域加温时,一般元器件的焊接时间为3秒,场效应管、MOS等电路等控制在( B ),接线柱、插头、插座、钮子开关、波段开关、焊片等可控制在3–5秒。 A、1秒内 B、2秒内 C、3秒内 D、4秒内

15、整机安装的基本要求:保证导通与绝缘的电器性能;保证机械强度、保证( C )。

A、装配的要求 B、散热的要求 C、传热的要求 D、性能的要求

16、大电解电容、晶体、锂电池、小电感线圈焊好后一律用( B )。

A、1401B胶固定 B、706胶固定 C、496胶固定 D、708胶固定

17、传动机构的手柄、旋钮不得在轴上摇晃,允许在轴间有小于( D )。紧固螺钉要上紧,旋钮应离面板1–2mm,保证转动时不与面板相碰撞和磨擦。

A、0.2mm的松动 B、0.3mm的松动 C、0.4mm的松动 D、0.5mm的松动

18、变压器焊接时,先用挂钩刮刀将变压器绝缘层刮干净上锡,再将剥头线缠绕在变压器接头处焊接,这种焊接法叫( C )。焊接端若有孔即可穿孔焊接,这种焊接法叫钩焊。其目的是保证焊接点牢固可靠。

A、钩焊 B、搭焊 C、绕焊 D、点焊

19、在要求体积小、功率大的场合所使用的电阻采用(A)。

A、水泥电阻

B、阻燃电阻

C、电阻网络

D、普通电阻 20、耐热性好、可靠性高的片式电感器为(A)电感。

A、叠层型

B、编织型

C、线绕型

D、薄膜型

21、单位体积电感量较大的片式电感器是(C)。

A、薄膜型 B、线绕型 C、编织型 D、叠层型

22、装配时:导线、线扎焊接时必需走线顺畅,间距大致相等,排列整齐、美观,

不得长短( B )。既不允许有拉紧搭桥走线,也不允许连线过长呈卷曲状。 A、卷曲 B、曲折 C、短接 D、断接

23、凡是装配好后的整、部件和整机都要进行( A ),要求元器件排列整齐,不能相互碰撞,导线走线合理,不能有拉紧和过长现象。

A、整形 B、整理 C、整齐 D、整顺

24、在一个焊接点上〔不包括接地焊片〕最多只能焊( C ),二只螺母之间最多只能连两根导线。

A、一根导线 B、两根导线 C、三根导线 D、四根导线

25、什么情况下,(C)对于计算机的正常运行没有影响。 A、环境温度、湿度和清洁度的好坏 B、磁场、静电的干扰 C、连续工作时间的长短 D、供电系统是否正常

26、三极管三个极的名称及相应符号为(e发射极)、(b基极)、(c集电极),在插件时对晶体管是有两种型号极性。

A、NNP型

B、PNP型

C、PPN型

D、NPN型

27、什么材料属于功能材料制作的元器件( D )。

A、电阻器 B、电容器 C、电感器 D、光敏二极管

28、在电视机等民用电子产品中,用于阻值较低、电流较大具有保险功能的电阻器是( A )。

A、阻燃电阻 B、熔断电阻 C、水泥电阻 D、电阻网络

29、对所用的静电敏感器件进行确定和分类,并在设计图纸上写上( A )。

A、ESDS的标识 B、ESES的标识 C、EDSD的标识 D、ESCS的标识 30、对已判断为损坏的元器件,可先行将引线( D ),再行拆除。这样可减少其他损伤

的可能性,保护印刷电路板上的焊盘。

A、焊掉 B、拔掉 C、裁掉 D、剪断

PNP型或

( D )型的三极管,要注意其元器件标识和插件

二、判断题:(将判断结果填入括号中,打出 √ 或 × 每题1分)

1、装配中每一个阶段都应严格执行自检、互检与专职检的“三检”原则。( √ )

2、插件必须首件三检合格后方能成批流水,流水插件后的印制板必须经自检和检验100%合格后,方能波峰焊或浸锡。

( √ )

3、装配应符合图纸和设计(工艺)要求,整机整件走线畅顺,排列整齐,清洁美观。( × )

4、装配前认真消化图纸资料,准备好需用的装配材料(工具),整理好工作台。

检查装配用的所有材料、机械和电气零部件、外购件是否符合图纸要求。 ( × )

5、装配过程中,装配零、部件、外构件,应使其标记处于便于观察的方位。

安装插座时,其方向标志或卡口标志位置应向下(上)。 ( × )

6、玻璃二极管、晶体及其他根部容易断的元器件弯角时,要用镊子夹

住其头(根部)部,以防折断。 ( × )

7、机座、机箱、机架等装配应有良好的互换性。( √ )

8、大电解电容、晶体、锂电池、小电感线圈焊好后一律用706胶固定。( √ )

9、对产品所用的静电敏感器件进行确定和分类,并在设计图纸上写上“ESS”的标识。( × )

10、对已判断为损坏的元器件,可先行将引线剪断,再行拆除。这样可减少其他损伤

的可能性,保护印刷电路板上的焊盘。 ( √ )

11、锡焊接时,(不)允许用酸性、碱性助焊剂。若有氧化不上锡现象时,

可用刮刀刮去表面氧化层后再焊。 ( × )

12、紧固件装配平服、无间隙、无松动,垫片必须盖过螺纹孔,螺钉头槽无损伤、

起毛和打滑现象,既保证机械强度,又保证良好的可拆卸性。 ( √ )

13、可拆卸装配(螺钉、销、键等)均要做到连接可靠(稳固),才能达到规定的

机械强度,并能顺利拆卸。 ( × )

14、总装过程中,不损伤元器件和零、部件,保证安装件的正确,保证产品的电

性能稳定,并有足够的机械强度和连接性(稳定度)。 ( × )

15、总装是将各零、部、整件,按照工艺(设计)要求,安装在不同的位置上,组合成

一个整体,再用导线将元、部件之间进行电气连接,完成一个具有一定功能的完整的 机器,以便进行整机调整和测试。 ( × )

16、使用螺钉、螺栓等紧固零件时应采取防松措施,不允许直接垫弹簧垫圈。

装配孔位为长孔时,装配后平垫圈不得陷入孔内。 ( √ )

17、印制电路板不能叠放,应放入运转箱,特别是装有锂电池的印制电路板,要一块 块隔开放,其焊接面不能放在金属物上,以免电池正负极短路。 ( √ )

18、用装配图位号表对照检查各元器件、零部件及材料是否符合工艺(图纸)要求,

无明显缺陷,损伤或其他弊病,并经过检验合格后,方可进行装焊。 ( × )

19、器件的处理方法:小型元器件引脚整形尽量保持两脚弯曲(均匀),引线不得有

明显的损伤,切伤,裂开。标识不清不能用。 ( × ) 20、焊接点上的焊料要适当,焊料过少,不仅机械强度低,而且由于表面氧化层逐渐

加深,容易导致焊点相碰(失效)。焊料过多,会浪费焊料,并容易造成接点失效 (相碰)和掩盖焊接缺陷。 ( × )

21、装配的顺序是先轻后重、先小后大、先铆后装、先装后焊、先里后外、先平后高,

上道工序不得影响下道工序。 ( √ )

22、组焊射流法是专门用来焊接金属箔化印制线路板的一种方法。( × )

23、静电对计算机的硬件无影响。( × )

24、波峰焊后应用强迫冷却方式使基极降温,主要是为了防止操作人员烫伤。( × )

25、扎线扎时,线扎各导线长度按线扎图所标尺寸或导线表所列数据,同时考虑拐弯

处需留的余量,先扎首件,检验合格后,批量下料。 ( √ )

26、交流电源电缆两端导线剥头浸锡后装配或焊接,要求打高压1000(1500)V,

三相电缆打高压1500(2000)V。 ( × )

27、电器连接的通与断,是安装的核心。这里所说的通与断,不仅是在安装以后简单

地使用万用表测试的结果,而是要考虑在震动、长期工作、温度、湿度等自然条 件变化的环境中,都能保证通者恒通、断者恒断。 ( √ )

28、对焊点的质量要求,应该包括电气接触良好、装配(机械)结合牢固和美观三

方面。保证焊点质量最关键的一点,就是必须避免虚焊。 (× )

29、防霉不能喷漆的元器件有:插头、插座、按键、电位器、可调磁芯、波段开关、

未密封继电器、散热器、大功率管、大功率电阻、接地孔、宽带变压器、补焊孔 等易于溅进防霉漆而造成接触不良或影响散热效果的元器件。 ( √ ) 30、场效应管极易被感应电荷击穿,因而不能用三用表进行检测,而要用专用测试仪

进行检测。 ( √ )

三、简答题:

1、装配工焊接操作的5步骤? 答:

1、准备施焊

2、加热焊件

3、熔化焊料

4、移开焊锡

5、移开烙铁

2、焊接点的要求?

答:

焊接点的要求:光滑圆润、渗锡均匀露骨、不虚焊、挂锡无尖刺气孔,无短路点。

3、总装的顺序要求? 答:

先做首件,首件合格后开始分批装配。先轻后重、先小后大、先铆后装、先装后焊、先里后外、先平后高,上道工序不得影响下道工序。

4、总装导线及线扎的基本要求? 答: 总装时,导线、线扎焊接时必须走线顺畅,间距大致相等,排列整齐、美观, 不得长短曲折。既不允许有拉紧搭桥走线,也不允许连线过长呈卷曲状。

5、无线电生产场地环境及防静电的要求? 答: 装配环境必须保持清洁,工作场地通风良好、光线充足,并配有防火消防器材。进入生产场地时,必须穿戴好防静电服装和帽、防静电鞋。在操作时必须戴好防静电手套、防静电手环,使用防静电烙铁,并在防静电工作台操作。

6、弹簧垫圈防松要求? 答: 弹簧垫圈防松要求为紧固时,以弹簧垫圈压平为准,弹簧垫圈不能断裂或产生其他的变形。

7、元器件的装接要求?

答: 装配过程中元器件的型号、标志、标记应在可视范围内,插件部装时应按照典型工艺要求生产加工,从下到上,从左到右,电容横向字体向下,竖体字向右边,这样可使器件具有均匀一致的外观。

8、整机安装的基本要求? 答: 整机安装的基本要求是保证导通与绝缘的电器性能;保证机械强度、保证传热的要求。

9、写出绕焊手工焊接方法? 答:

将被焊接元件的引脚或导线绕在接点上进行焊接,其焊接强度最高。

10、写出钩焊手工焊接方法? 答: 将被焊接元器件的引线或导线钩接在被连接的孔中进行焊接。它适用于不便缠绕但又要求有一定机械强度和便于拆焊的接点。

车床装配工岗位职责
《车床装配工岗位职责.doc》
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