推荐第1篇：公路养护所工作总结
公路养护所工作总结
公路养护所工作总结2007-02-06 09:51:4
5今年以来，我所在上级有关部门的正确领导下，紧紧围绕为广大农村全面建设小康社会而服务这一核心目标，大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力，全面完成了年初制定的各项工作任务，为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结如下：
一、公路养护工作：
××年我所管养县乡公路里程已达到公里，比××年的养护里程增加了公里左右，其中县道公里，乡道公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题，给养护工作
带来了不少问题。面对困难，全体养护管理人员积极探索，不断深化养护管理制度改革，一是继续加大乡道下放力度，将条件成熟的进村公路直接下放到村委会管养，与他们签订联养协议，框定养护里程和养护经费、确定养护标准，并对下放的公路进行定期和不定期检查验收，促使受益群众自觉爱护和管养好与自己密切相关的“致富路”，至今年月中旬共下放进村公路达到多公里，其中仅今年下放里程达到了多公里；二是试行对县道公路进行经费大包干的养护方式，根据养护里程确定养护经费，并定好平时养护标准和年底养护标准，对平时养护达到所定标准的给付当月养护经费的，其它经费在年底通过区、市局验收达到良等路标准的给予一次性况现；三是针对养护站制定严格的考评制度和工资分配制度，实行工资与工作实绩挂勾，每月下达养护任务，并进行不定期抽查，对完成任务好的站除全额发给当月工资外另对养护工人以货币形式进行
奖励，对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应不完成任务部份的工资。通过以上措施的落实，使广大养护工人明确了自己的工作职责，增强了工作的积极性和自觉性，能够做到以站为家以路为业，安心做好本职工作，如期按质按量完成各项工作任务。××年共大铺路面平方米，打填路肩平方米，清挖排水沟米，县道好路率达，全县公路晴雨通车里程率达。
二、公路绿化：
按照上级部门的有关要求，我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划，抓好春季有利的绿化时机，组织全所干部职工不畏艰苦，全力投入到公路绿化工作中，累计共投入资金元，种植速生桉幼苗株，新增公路绿化里程公里，补种绿化里程公里，完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。
三、等外公路提级改造工作：
为了进一步改善农村公路行车环
境，有效解决农民群众行路难的问题，××年，我所多方筹集资金多万元，已开工改造的清水降至大平公里等外改四级公路已竣工投入使用、太平至那朴公里的等外改三级公路工程目前施工进展顺利，挡土墙、涵洞等砌体工作已完成以上，路基土方工程完成以上，预计年底前即可竣工通车。
四、抢修水毁公路：
每年雨季，是农村公路严重水毁的季节，这不但严重影响了农民群众日常生活、生产，一定程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前，我所根据往年工作经验，制定了周密的公路水毁抢修方案，全体干部职工加班加点，放弃节假日双休日，全力投入到公路水毁抢修工作中去。上半年累计投入资金万元，机械台班、人力人次、清理边坡塌方立方米、抢修桥梁涵洞座。
五、路政执法：
在县交通主管部门和市路政科的正确领导下，今年以来，路政大队全体
路政人员努力学习江总书记“三个代表”的重要思想，围绕上级下达的工作任务和年初的工作目标，积极开展路政管理工作，认真贯彻执行上级的指示精神，充分运用公路法律法规，保护路产路权，加强公路建筑控制区的管理，狠抓超限运输的现场管理和源头管理，完善公路交通标志标线，积极创建文明样板路，加大力度整治公路沿线非法增设道口活动。积极配合做好全所的相关工作，狠抓路政队伍建设，提高路政人员自身素质，宣传路政管理的法律法规，逐步完善全县的路政协管网络建设，加强横向联系管理，把路政管理逐步推向“规范化、法制化”，做到重宣传、严管理，着重社会效益，有效地推进了我县公路交通事业的健康发展，全年共收取路产赔（补）偿费万元。
六、巩固和加强双文明养护站建设，为养护工人创造良好生活、工作环境：
××年，我所共筹集资金万元，不
断完善基层养护站配套设施建设，维修养护站座，新建设的府灵养护站和今年改造建设的罩云养护站的办公生活楼房及附属设施建设已全部竣工投入使用，为养护工人创造了一个庭院绿化优美、设施齐全的生活、工作环境，使他们能够安心住站，做好本职工作。
七、安全生产工作：
抓好安全生产，是确保公路养护效率得到不断提高的重要因素，今年以来，我所上下认真重视并抓好安全生产工作，一是成立了由一把手任组长的安全生产领导小组，建立规范安全生产规章制度，并由组长与下属各养护站签订了《安全生产责任状》；二是投入资金万元，更新、配置安全生产设施，安装安全警示桩多根，维修危桥危涵座，排查安全隐患处。通过以上措施的落实，实现了上半年无安全生产事故的发生，从而保证了广大人民群众的生命财产安全。
八、今后工作目标
××年很快就过去了，回顾一年来所取得的工作成绩，我们倍感鼓舞和欣慰，但是，面对今后的工作，我们更感责任重大，公路所全体干部职工将继续发扬艰苦奋斗、顽强拼博、勇于挑战的优良工作作风，全力投入到公路管养工作中去，为养好公路、保障畅通而不懈努力，为全县广大农民群众早日奔康致富创造更舒适、更顺畅的公路运输环境。
推荐第2篇：物价检查所所长岗位职责
1.负责市物价检查所日常管理工作。2.组织开展全市范围内价格行政执法工作。3.负责收费专项检査、价格举报、市场价格整顿、价格案件复议工作；负责执法文书及相关材料的审核签发工作。4.指导各区物价检査机构及群众性组织，开展价格监督检查工作。5.完成领导交办的其他工作。
推荐第3篇：调度所所长岗位职责
1.全面负责调度所生产管理工作。2.对本所生产、行政集中统一指挥，落实“公开调度、公平调度、公正调度”制度。3.编制生产计划并组织实施，做到安全、经济调度。4.经常深入群众，配合党支部、工会等群团组织，做职工的思想政治工作,解决职工困难。5.领导并督促搞好职工的培训工作。6.定期召开生产和民主生活会议。7.完成领导交办的其他工作任务。
推荐第4篇：公路养护工作岗位职责
公路养护工作岗位职责
一、养护科工作职责
1、负责对中心养护工区的业务指导和养护工作的督促检查。
2、负责对全线的路基、路面、构造物等定期进行普查、检测、试验和数据分析，做好使用功能和技术评估工作。
3、贯彻执行上级单位制定的有关公路养护管理的法规和政策，依据交通部、交通厅有关养护施工的规章制度和技术规范，制定公路养护标准和制度。
4、负责养护计划管理工作，协助计划、做好养护计划编制工作。
5、实行养护安全生产、文明生产，并负责督促检查。
6、检查指导养护工区的日常养护工作和路产调查工作，建立健全路产档案。做好全线养护资料的统计汇总工作。
7、负责督促检查专项工程的实施和公路紧急抢险等工作。
8、负责公路主要养护材料和养护设备的采购和调配，检查养护材料和养护设备的管理工作。
9、试行养护成本核算制度，负责检查养护工区落实情况，促进养护工作实现低成本、高效益、快速度的目标。
10、负责制定专业人员的培训计划。协助人事教育部门搞好员工的技术培训工作，不断提高养护职工队伍的职业道德素质和业务水平。
11、加强公路养护技术的研究、开发与应用。广泛收集有关公路养护管理信息，了解国内外科技发展动态，建立健全技术档案。不断总结公路的管理经验，完善各种管理制度。
12、协助路政部门做好路产管理工作。
13、完成中心领导交办的其它各项工作。
二、养护科科长工作职责
1、全面负责中心养护科工作，保证全年养护管理目标的实现。
2、主持对公司养护工区的业务指导和日常养护、维修工作的督促检查。
3、负责组织对全线的路基、路面、构造物定期进行普查、检测和试验及数
据分析、使用功能和技术评估工作。
4、贯彻执行上级单位制定的法规和政策，并将其作为依据制定所辖高速公路的养护标准和养护制度。
5、负责养护计划、规划的编制及养护统计的审核工作。
6、负责安全生产、文明生产，并负责组织督促检查。
7、负责做好本部室职工的思想工作，加强职工队伍建设，建立一支作风优良、纪律严明、训练有素、适应需要的职工队伍。
8、负责组织专项工程的实施和公路紧急抢险等工作。
9、主持济洛高速公路主要养护材料和养护设备的采购和调配工作。
10、负责养护成本核算的审核，组织检查养护工区落实情况，促进养护工作实现低成本、高效益、快速度的目标。
11、负责组织制定专业人员的培训计划，协助人事教育部门搞好员工的技术培训工作，不断提高养护职工队伍的职业道德素质和业务水平。
12、负责组织加强高速公路养护技术的研究、开发与应用。广泛收集有关高速公路养护管理信息，了解国内外科技发展动态，建立健全技术档案。不断总结高速公路的管理经验，完善各种管理制度。
13、完成公司中心交办的其它各项工作。
三、养护科副科长工作职责
工程养护科副科长协助科长做好济洛高速公路养护管理的全面工作，其职责如下：
1、积极协助科长履行工程养护部工作职责，在科长的领导下，全面负责工程养护科及养护工区全面工作，保证全年养护管理目标的实现。
2、协助科长组织对全线的路基、路面、构造物定期进行普查、检测和试验及数据分析、使用功能和技术评估工作。
3、协助科长负责做好本科室职工的思想工作，加强职工队伍建设，建立一支作风优良、纪律严明、训练有素、适应需要的职工队伍。
4、协助科长组织专项工程的实施和公路紧急抢险等工作。
5、协助科长组织制定专业人员的培训计划。协助人事教育部门搞好员工的技术培训工作，不断提高养护职工队伍的职业道德素质和业务水平。
6、协助科长组织加强高速公路养护技术的研究、开发与应用。广泛收集有关高速公路养护管理信息，了解国内外科技发展动态，建立健全技术档案。不断总结高速公路的管理经验，完善各种管理制度。
7、协助其他部门做好济洛高速公路其他管理工作。
8、完成中心领导交办的其它各项工作。
四、养护工程师工作职责
1、具体负责济洛高速公路路基、路面、桥涵、绿化、房建、交通设施等的养护管理及中心养护科工作计划、统计的编制等工作。
2、做好对中心养护工区的业务指导和日常养护、维修工作的督促检查。
3、对全线的路基、路面、构造物定期进行普查、检测核试验，进行数据分析，做好使用功能和技术评估工作。
4、认真贯彻执行执行交通部、交通厅制定的有关公路养护管理的法规和政策。
5、参与各项养护计划，规划的编制及养护统计的编制工作。
6、具体负责专项工程的实施和养护成本的核算，促进养护工作实现成本低、高效益、快速度的目标。
7、参与加强高速公路养护技术的研究、开发与应用。广泛收集有关高速公路养护管理信息，了解国内外科技发展动态，建立健全技术档案。不断总结高速公路的管理经验。
8、完成领导交办的其它各项工作。
五、养护公司工作职责
根据管理中心养护科制定的养护工作计划，妥善地组织实施各养护管理工作。其职责如下：
1、贯彻执行交通部有关高速公路养护施工的规章制度和技术规范。参与编制济洛高速公路养护工作标准、操作规程和管理办法并负责贯彻执行。
2、负责编制各工程项目施工方案及工程预算。负责各项养护计划的编制和管理工作，做好统计和各种纪录，并按时上报工程养护部。
3、负责建立材料、设备、路产维修等各种档案；并按时将统计和记录有关资料上报工程养护部。
4、负责专项工程大修工程（参与工程招标）施工任务。
5、负责路基、路面、构造物和安全设施等养护工程的养护施工任务。督促检查清扫员工的日常清扫工作，组织对路基、路面、构造物和安全设施等日常养护工程项目的维护。
6、协助工程养护部对全线的路基、路面、构造物定期进行普查、检测和试验，进行数据分析，做好使用功能和技术评估工作。
7、负责高速公路各种险情的预防和紧急处置工作，及时上报并组织实施水毁、雪阻及重大交通事故现场清理等紧急抢险任务。
8、组织落实中心主要养护材料的管理工作，每半年向中心养护科上报一次材料采购计划。
9、负责养护设备的管理、使用和维修工作。负责大型专用养护设备的使用、修理和
一、二级保养工作及较常用设备和机具的使用、维修、保养工作，以及所需零配件的采购工作。
10、加强高速公路养护施工技术的研究与开发，推广新技术、新工艺。
11、协助路政部门做好路产管理工作。
12、完成上级领导交办的其它各项工作。
推荐第5篇：电能计量所所长岗位职责
1.负责主持本单位全面工作。2.负责基础资料管理，组织做好各类有关账、卡、物的填写和计算机数据录入工作，及时上报有关报表。3.加强工具和仪器设备的管理,做到仪器设备保养工作。4.负责按时保质保量地完成关口计量统计报表工作。5.负责计量标准考核认证的申报和办理；负责计量指标、复査的技术准备工作。6.负责检定装置操作规程的制定、修改、执行工作。7.负责检査计量检定的各种原始记录、检定证书、检定结果通知书。8.负责仲裁检定的复核工作。9.负责公司关口计量装置、电压互感器二次压降电流互感器二次阻抗测试工作。10.完成领导交办的其他工作。
推荐第6篇：香研所所长岗位职责
1.负责所内全面工作，带领所内人员完成各项工作任务。2.完成所包乡镇和村任务，抓好温湿自控小蚕共育新技术示范基地建设和桑园測土配方工作。3.完成中心蚕桑项目的文本撰写、上报和其他有关事宜，并协同领导组织实施、检查总结项目完成情况。
推荐第7篇：公路养护所安全工作会议讲话
在2014年度公路养护所安全生产工作会议上的讲话
同志们：
今天召开我所安全生产工作会议，主要目的是深入贯彻3月31日处召开的安全生产会议精神，安排部署我所2014年安全生产工作，公路养护所安全工作会议讲话。刚才**对2013年安全生产工作作了简要的回顾，部署了2014年安全生产工作，还与各科室、班组签订了2014年安全生产责任状，希望大家部署内容做好安全工作。下面我结合安全生产新形势再提几点要求。
1、增强安全生产的责任感和使命感。
今年的生产形势跟以往相比，发生了深刻、复杂的变化，
一是隧道增设非机动车应急通道以后给我们带来了巨大的挑战，我们日常养护受到了很大的影响，安全隐患也非常严重，不仅发生破烂王留宿安全通道现象，而且在4月9日发生了盗窃的事件，造成了较大的损失。二是今年在地下通道的运行情况也发生了新的变化，轨道1号线今年将开始运行，**街地道的人流量将大幅增加，电梯使用年限已久，去年也发生了几起电梯夹人事件，虽然不是我们的原因，但也有很压力。为此我们要时刻保持清醒头脑，更要尽职尽责，(www.daodoc.com)切实增强安全生产工作责任感与使命感，始终绷紧安全生产工作这根弦，发言稿《公路养护所安全工作会议讲话》。
二、加强领导，抓好工作落实
各科室要认真贯彻市、局、处各项安全生产工作会议精神，进一步强化组织领导，确保把安全生产政策措施不折不扣落实。一是进一步加强监控力度，监控室是我们所的眼睛、是隧道运行的心脏，我们平时说要确保隧道、地道安全畅通，很大的一块工作内容落在监控上，监控人员责任心强与不强，工作到位不到位直接影响着隧道的安全运行工作；二是加强巡查力度，隧道、地道内许多细小的安全隐患都需我们在日常巡查中去发现，这样才能及时排查、治理、消除各类隐患，真正把安全管理的各项措施落到实处；三是加强车辆安全管理，车辆安全工作中，不仅要求驾驶员有较强的应对能力，还要求车辆状况保证安全，对车辆的保养维护是切不可疏忽的。在车辆保养工作中我们仍存在些问题，虽然今年我们对车辆管理增加了，但牵引驾驶员的对车辆保养意识有待进一步增加。
三、做好施工班组人员施工安全监管工作
施工班组的施工人员素质差异大，对安全意识也存在较大的差别，物资科要加强对施工人员持证上岗情况的监督检查，做好督促检查工程项目的程序性要求，入施工场地要按规定做好安全防护工作，发现不符安全规定的责令整改。监控员加强对施工现场的监控，发现不安全因素立即给予提醒。
同志们，安全生产工作只有起点，没有终点。我们一定要按照上级要求，强化思想认识，靠实工作责任，落实监管措施，扎扎实实抓好安全生产各项工作，为确保常洪隧道和市区地下通道安全通行创造平安和谐的环境。
2014年4月11日 《公路养护所安全工作会议讲话》
推荐第8篇：公路养护所安全工作会议讲话
在2014年度公路养护所安全生产工作会议上的讲话
同志们：
今天召开我所安全生产工作会议，主要目的是深入贯彻3月31日处召开的安全生产会议精神，安排部署我所2014年安全生产工作。刚才**对2013年安全生产工作作了简要的回顾，部署了2014年安全生产工作，还与各科室、班组签订了2014年安全生产责任状，希望大家部署内容做好安全工作。下面我结合安全生产新形势再提几点要求。
1、增强安全生产的责任感和使命感。
今年的生产形势跟以往相比，发生了深刻、复杂的变化，
一是隧道增设非机动车应急通道以后给我们带来了巨大的挑战，我们日常养护受到了很大的影响，安全隐患也非常严重，不仅发生破烂王留宿安全通道现象，而且在4月9日发生了盗窃的事件，造成了较大的损失。二是今年在地下通道的运行情况也发生了新的变化，轨道1号线今年将开始运行，**街地道的人流量将大幅增加，电梯使用年限已久，去年也发生了几起电梯夹人事件，虽然不是我们的原因，但也有很压力。为此我们要时刻保持清醒头脑，更要尽职尽责，切实增强安全生产工作的责任感与使命感，始终绷紧安全生产工作这根弦。
二、加强领导，抓好工作落实
各科室要认真贯彻市、局、处各项安全生产工作会议精神，进一步强化组织领导，确保把安全生产政策措施不折不扣落实。一是进一步加强监控力度，监控室是我们所的眼睛、是隧道运行的心脏，我们平时说要确保隧道、地道安全畅通，很大的一块工作内容落在监控上，监控人员责任心强与不强，工作到位不到位直接影响着隧道的安全运行工作；二是加强巡查力度，隧道、地道内许多细小的安全隐患都需我们在日常巡查中去发现，这样才能及时排查、治理、消除各类隐患，真正把安全管理的各项措施落到实处；三是加强车辆安全管理，车辆安全工作中，不仅要求驾驶员有较强的应对能力，还要求车辆状况保证安全，对车辆的保养维护是切不可疏忽的。在车辆保养工作中我们仍存在些问题，虽然今年我们对车辆管理增加了，但牵引驾驶员的对车辆保养意识有待进一步增加。
三、做好施工班组人员施工安全监管工作
施工班组的施工人员素质差异大，对安全意识也存在较大的差别，物资科要加强对施工人员持证上岗情况的监督检查，做好督促检查工程项目的程序性要求，入施工场地要按规定做好安全防护工作，发现不符安全规定的责令整改。监控员加强对施工现场的监控，发现不安全因素立即给予提醒。
同志们，安全生产工作只有起点，没有终点。我们一定要按照上级要求，强化思想认识，靠实工作责任，落实监管措施，扎扎实实抓好安全生产各项工作，为确保常洪隧道和市区地下通道安全通行创造平安和谐的环境。
2014年4月11日
推荐第9篇：公路养护所劳动纪律整顿方案
为了确保西区公路养护所劳动纪律作风整顿活动的有效开展,逐步优化我所工作秩序，提高工作效率，严肃劳动纪律，提高全所人员素质、精通业务的目的，特制定此方案。
一、指导思想
坚持以邓小平理论和“xxxx”重要思想为指导，全面深入贯彻落实科学发展观，努力提高养护队伍素质，突出解决影响我所发展的实际问题，推动和实现我所公路养护生产形势的进一步好转。
二、成立劳动纪律整顿工作领导小组
组长：游凤琴
副组长：梁金健、陈瑞婷
组员：罗海波、徐建满、郭令辉、张家明、朱进杭、骆思颖、王明霞、杜泳诗
指挥小组办公室设在安监部，联系电话：86747338
三、整顿活动时间及对象
开展劳动纪律整顿活动从XX年6月初开始到XX年7月底结束。整顿范围包括全所干部职工、临时工。
四、整顿措施
（一）成立劳动纪律整顿工作领导小组
（二）针对各养护队和部门存在的问题，整顿工作小组在巡查时负责对各养护队和部门分别指出，并提出整顿意见，及时整顿。
（三）制订具体要求，请全所人员认真执行
（四）活动结束，对活动期间发现的问题进行总结学习。
五、具体要求
（一）各养护队和各部门要严格遵守上下班考勤制度，不得迟到早退，各养护队员工如有情况需请假必需先向队长说明，养护所管理人员及各队正副队长如有情况需请假、休假、调休等必需先向所主管领导说明；
（二）养护工上班期间（半天内）休息最多不能超过3次每次不能超过10分钟；
（三）上班期间带队司机必需下车协作指挥现场养护工安全作业，并配合员工完成养护作业，如非因工作需要，司机及员工不得在车上闲坐、嬉戏；
（四）各养护队及部门值班人员要认真做好夜间、节假日值班工作；
（五）所有员工上班期间不得争吵斗殴，如有意见应先向队长反映，再作处理；
（六）全所员工要杜绝黄、赌、毒等违法行为；
（七）所有员工要认真学习所的安全例会，把安全工作放在第一位。
（八）各养护队和各部门要树立全心全意为人民服务的思想，加强理想信念、大局意识、法纪意识和稳定意识，以正确的世界观、人生观、价值观思考问题、解决问题；加强宗旨意识和服务意识，解决工作责任心、进取心不强，敬业精神差，不勇于负责，不敢负责，工作敷衍塞责，办事推诿拖拉问题；接受约束，服从管理，规范行为，不断提高模范遵守规章制度的自觉性，为西区公路养护所各项工作做得更好提供有力保证。
其中上述（1-6）点，整顿工作小组如果在巡查中发现有以上违反行为，可对违反者按照安全生产手册的扣罚细则进行扣罚。
推荐第10篇：兽医卫生监督所所长岗位职责
1.组织开展动物防疫宣传教育,技术指导，培训。2.组织动物检疫员依法实施检疫,组织动物防疫监督员开展监督工作。3.组织开展动物防疫监督检查，査处违法行为。4.组织动物防疫管理，防止重大动物疫情发生与流行。
第11篇：高速公路收费所所长岗位职责（材料）
所长岗位职责
1、收费所实行所长负责制、所长主持本所面工作。检查督促全所工认真履行岗位职责，负责收费所的日常管理工作，领导和组织全所员工圆满完成交通征费稽查分局下达的年度收费计划和各项工作任务。
2、负责全所员工思想、职业道德、政策法规、规章制度及收费业务的教育培训工作，掌握员工的思想动态，关心员工的思想、工作和生活，解决员工的的实际困难。
3、负责组织制定本所年度收费工作计划，检查计划的落实和完成情况。审核通行费收入与车流量的日、周、月、年度报表以及其他业务报表，定期向上级主管单位作月、季、年度工作总结。
4、负责本所人、财、物的管理，并负责向交通征费稽查分局汇报工作。
5、不断提高、规范各项管理工作，增创和保持问明单位荣誉，树立文明窗口形象。
6、负责对本所员工的日常管理与考核，处事公正、不徇私舞弊，及时查处各类违纪事件。
7、负责收费所安防工作，抓好本站计划生育和综合治理工作，防范重大违纪违法事件和安全事故的发生。
8、抓好本所廉政建设，支持、协助党支部书记抓好，党、团、工建设，充分发挥各自的职能作用。
9、完成交通征费稽查分局交办的其他工作。
第12篇：公路养护
雁 溪 乡 农 村 公 路 养 护 管 理
合
同
书
雁 溪 乡 人 民 政 府
2014年6 月
雁溪乡农村公路养护管理合同
甲方：雁溪乡人民政府（以下简称甲方）乙方：（以下简称乙方）
为加强和规范我乡农村公路管理养护工作，保护农村公路路产路权，保障农村公路完好畅通，促进农村经济和社会发展，根据《中华人民共和国公路法》、《浙江省公路路政管理条例》、《浙江省农村公路养护技术规范》、《景宁县农村公路管理养护办法》等有关规定，为明确责任，乡人民政府与养护工（乙方）签定如下合同：
一、指导思想：农村公路养护实行统一领导，分级负责、分级管理，因地制宜，管养并重，保障安全畅通的原则。
二、管养范围：乙方养护路段为，累计公里。
三、管养经费补助：甲方下达给乙方的农村公路养护补助资金为每年元／公里。补助经费按半年度拨付，具体补助金额根据《雁溪乡农村公路养护管理考核办法》进行考核发放。
四、双方责任
（一）、甲方职责
1、甲方是农村公路管理与养护的实施主体，负责公路养护技术指导、行业管理和养护质量监督，努力搞好养护管理业务培训，贯彻上级行业政策和有关文件精神。
2、甲方农村公路管理机构负责制订农村公路管理养护管理考核办法。
3、负责对农村公路养护工作检查和考核；监督检查养护管理执行情况；指导乙方做好村公路的日常养护管理工作；
4、农村公路大中修工程和较大水毁抢修、修复工程经各村汇总由甲方负责上报处理。
（二）、乙方职责 日常养护主要工作内容：
1、小修保养工作内容：及时清理路面，保持路面平整，路容整洁；及时清理边沟、排水沟、淤积物，确保排水设施畅通；保持挡土墙、边坡、桥涵、里程碑和标志等公路设施完好，确保公路运行安全、畅通；定期清除路肩边沟和上边坡2m以下高度的杂草，要求杂草高度不超15cm，两边路基高度
低于水泥地路面。
2、小额水毁修复内容：①单处水毁小型塌方在20m3/处以内，或者公路附属设施、路基倒塌、挡土墙、涵洞等损坏修复经费单处在300元/处以内。②一次水毁多处公路倒塌损坏的累计小型塌方在100m3以内， 或者多处公路附属设施、路基倒塌、挡土墙、涵洞等损坏累计修复经费在1000元以内。
3、发生公路较大、重大水毁一时难以修复的，要及时设立标志，并在24小时内向甲方报告，以争取支持和帮助。
4、发现公路两侧有非法建筑时，及时劝阻并向甲方汇报情况。
5、甲乙双方为承包合同关系，有关乙方的社会保障等事宜由乙方自理。
五、检查与考核
1、甲乙双方按照本责任书的职责和任务努力实施好农村公路的养护和管理工作，确保公路的完好，安全和畅通。甲方每月对全乡公路养护情况进行抽查并做好台帐，及时督促乙方整改。
2、乙方根据农村公路养护的要求和内容，做好道路养护巡查记录、日工作量的填写，乙方每月出勤日不少于15天。每月底甲方对管养路段进行一次检查考核，并将检查考核表备案。
3、甲方所属的公路管理机构根据《雁溪乡农村公路养护管理考核办法》每月对乙方负责实施的农村公路养护情况进行量化考核。考核得分在90分以上的给予每公里100元奖励；考核得分在80--89分的全额拨付养护经费并给予每公里70元奖励；考核得分70—79分的扣除养护经费20％拨付；考核得分70分以下的扣除养护经费30％，并终止合同另聘他人；暂扣养护经费用于奖励资金或做为水毁补助经费使用。
六、其他事项
1、本《责任书》有效期自二年 月日起至二止。若无重大变更本责任书可续期限。
2、本《责任书》一式两份，甲、乙双方各执壹份。
甲方：乙方：
2014年6 月 1日
第13篇：公路养护
农村公路管理养护政策解读
1、省政府办公厅出台《关于加强农村公路管理养护的意见》的背景是什么？
2003年，省政府出台了《关于加快农村公路建设的意见》，把农村公路建设列为为农民办“五件实事”之首。五年来，在省委、省政府的统一领导下，在各有关部门通力协作下，各级党委、政府高度重视农村公路建设工作，加强领导，加大投入，加快建设，农村公路得到了快速发展，我省农村交通基础设施落后状况有了较大改观。至2007年底，全省累计投入324亿元，新改建农村公路6.3万公里，使所有的乡镇通二级公路，所有具备条件的行政村通了四级以上水泥路，直接受惠群众近4000万。全省农村公路总里程达到12万公里，密度达到118公里/百平方公里，每万人拥有公路里程达到16.6公里，基本实现了交通运输部“到2010年东部沿海地区所有建制村通农村公路”的奋斗目标。同时持续推进农村公路客运班车通达工程，99.5%的符合通车条件的行政村实现了客运班车通达。农村公路的技术及路面结构等级得到了较大提高，极大地改善了农村的发展环境、农业的生产环境和农民的生活环境，有力地促进了农村经济社会发展。面广量大的农村公路建成后，养好农村公路、管好农村公路，成为为民服务的必然要求。建设是发展，管理养护是可持续发展。为进一步加强农村公路的养护和管理，巩固农村公路建设的成果，2007年5月省政府办公厅印发了《关于加强农村公路管理养护意见的通知》（苏政办发〔2007〕58号）（以下简称“意见”）。这对加强农村公路养护管理，推进养护管理工作正常化、规范化、制度化必将发挥重要的作用，对提高农村公路养护质量水平和投资效益，提高农村公路服务水平，促进农村公路更好地服务于社会主义新农村建设具有十分重大的意义。
2、全省农村公路管理养护工作的总体目标是什么？
《意见》要求，到2008年，基本建立符合江苏农村实际和社会主义市场经济要求的农村公路管理养护体制和运行机制，实现农村公路管理养护正常化、制度化和规范化。建立机构精干、职责明确、运转协调、监管有力的管理养护组织体系，建立健全以政府投入为主的稳定的养护资金渠道，保证农村公路路况完好、路产完整、路权得到有效保护，培育竞争有序、保障有力的农村公路养护工程市场，全面提高农村公路养护质量和服务水平，保障农村公路安全畅通。
3、《意见》是如何明确农村公路管理养护的责任主体的？
《意见》明确县级人民政府是辖区内农村公路管理养护的责任主体。根据《公路法》、《江苏省公路条例》的有关规定，按照“统一领导、以县为主”的原则，建立和完善农村公路管理养护体制，筹集农村公路养护资金，落实农村公路管理养护责任。各级人民政府加强农村公路管理养护工作的组织领导，将农村公路管理养护工作纳入正常行政管理和公共服务的范畴，进行目标考核。
4、各级交通主管部门的职责是什么？
省交通主管部门负责全省农村公路的行业管理，指导、监督、考核农村公路管理工作，主要职责是：制定全省农村公路管理养护的行业政策、规范和技术标准，指导编制全省农村公路建设发展规划，做好县道、乡道调整方案核定工作，编制下达农村公路养护计划，监督检查养护计划执行情况和管理养护质量，与省财政部门共同筹集和落实省级养护补助资金，监管农村公路养护资金。
各市交通主管部门负责本地区农村公路的行业管理，主要职责是：执行国家、省有关农村公路管理养护的行业政策、法规和技术标准，审核汇总和编制上报各县（市、区）农村公路养护建议计划，与同级财政部门共同筹集和落实农村公路市级养护补助资金，监督检查各县（市、区）农村公路管理养护工作。
县级交通主管部门是辖区内农村公路管理养护的实施主体，具体负责农村公路管理养护工作，主要职责是：执行国家、省有关农村公路管理养护的行业政策、法规和技术标准，制定本县（市、区）农村公路管理养护的实施意见，编制农村公路养护建议计划，与县（市、区）财政部门共同筹集农村公路管养资金，按规定管理和统筹使用农村公路养护资金，监督公路管理机构和乡镇人民政府的管理养护工作，检查养护质量，编制和下达乡道、村道的管理养护实施计划，组织协调乡镇人民政府做好农村公路及其设施保护工作。
5、乡镇人民政府在农村公路管理养护方面具体承担哪些职责？
乡镇人民政府承担本区域农村公路中的乡道、村道的养护工作，拟订乡道、村道养护建议计划并按照批准的计划组织实施，对乡道、村道养护质量进行检查验收，做好村道并协助做好乡道的路产路权保护工作。
6、《意见》对管理养护资金的筹集作出了哪些规定？
《意见》提出，按照“县乡自筹、省市补助、多元筹资”的原则，筹集农村公路管理养护资金。
一是公路养路费，用于保证公路达到规定的养护质量标准，并确保一定比例用于农村公路养护。
省级交通主管部门每年统筹汽车养路费，按不低于以下标准进行补助：苏南地区县道每年每公里10000元，乡道每年每公里4000元，村道每年每公里1000元；苏中地区县道每年每公里12000元，乡道每年每公里4500元，村道每年每公里1100元；苏北地区县道每年每公里13000元，乡道每年每公里5000元，村道每年每公里1200元。
二是“五小”车辆养路费，实行统收统支、全额返还，剔除征收成本后，所收资金原则上全部用于农村公路正常养护。
三是各级财政安排必要的财政资金，保证农村公路正常养护。随着农村公路里程的增加和地方财力的增长，用于农村公路养护的财政资金将逐步增加。
7、省交通主管部门根据《意见》的要求，制定了哪些农村公路管理养护的具体办法？
1、2007年11月，省交通厅根据《意见》的精神，出台了《江苏省农村公路管理养护体制改革实施方案》，具体指导市、县交通局开展农村公路管理养护体制改革工作。《江苏省农村公路管理养护体制改革实施方案》明确了农村公路管理养护体制工作重点, 提出了保障措施，并要求加强考核和督查。
2、为加强乡村公路养护的技术管理，结合江苏省乡村公路的实际情况和管理队伍现况，省交通厅公路局组织编写了《江苏省乡村公路小修保养操作规程》（试行稿）和《江苏省乡村公路养护质量检查评定标准》（试行稿），并于2008年3月1日起正式试行。这次针对农村公路特点制定的规程和养护质量检查评定标准通俗易懂、图文并茂，评定标准的方法简化、操作性强，易于基层掌握。
3、省交通厅公路局制定出台了《江苏省农村公路养护管理检查考核试行办法》。该办法明确了考核工作的职责、考核的内容、考核的方式、考核的频率和考核奖惩方法。同时还进行了农村公路养护质量抽样调查，以完善考核的标准体系，摸索出台适应本省实际的农村公路养
护管理各项考核制度，促进全省农村公路养护管理水平的逐步提高。
第14篇：公路养护
推行公路养护监理制
择要：本文团结南京市养护体制革新的实践，阐发了推行公路养护监理制的重要性、须要性和迫切性，并提出了养路监理制的开端假想，对我省以后养护事情走向社会具有较好的参考价钱。
要害词：推行公路养护监理革新开放以来，“Fidic”条款下的工程监理制在高品级公路配置中得到了推广应用。它对工程配置、管理及配置中各方责、权、利的明确，以及对保证投资效益、实现公正工期、餍足质量要求等，均起到了巨大的保证和促进作用。然而，搪塞公路养护这一领域，由于历史缘故原由，至今仍按传统的“自己实验、自己管理、自己验收”的筹划经济模式运行。虽各地举行过一些如“养护责任承包制”等有益的革新探究，但终未突破“大锅饭”的体制，没有转变关闭排外的现状，缺乏有用的竞争机制和社会监视体系，存在着责任主体不明确、权责不清，有钱多用、无钱少用，经费与质量脱钩、缺乏严酷的科学资本核算，“先养人、后养路”，实绩与效益不符等题目。
1 公路养护的特性公路养护一样平常具有以下特性：
(1)有明确的养护规矩、质量要求、检查要领、评分尺度。
(2)有严酷的工料机消耗定额和养护资本核算。
(3)养护责任方事情质量直接影响养护质量。
(4)养护中各方(业主、承包人、管理者)均有各自的权利责任、使命和危害等。
从以上重要特性中不难发明，公路养护具备工程重要特性，也可归入工程领域，只不外是其在规模、施工要领等具体表现情势上与通常工程看法差异而已。因此，搪塞公路养护的实验和管理，应可以参照现行监理工程的手段和模式，实验“关连清楚、尺度明确、绩效挂钩、按质论价、及格计量、奖优罚劣”为焦点的养护监理制，从而到达掩护投资效益、控制投资、低落资本、确调养护质量、保证公正工期内完成相应养护事情量等目的，形成“承包人自检、社会监理、政府监视”的质量保证制度和投资控制体制。同时，议决养护监理制的推行，亦可到达理顺养护历程中“业主、承包商、监理”的关连，渐渐创建“统
一、开放、竞争、有序”的养护市场，与市场经济接轨，使“养护工程”走上健康、范例的轨道。
2 养护监理制重要原则2.1 应理顺养护各方的关连 养护工程可界说为“小修调养工程”它有着自己的市场，这个市场不是人为强加给它的，而是自己固有的。首先，它有“交易”关连，“买方”即承包单元或小我私家，“卖方”即投资单元或主管部分。其次，它有等价关连，责任和权力相称，优点和危害同在，利润和质量相应。再次，它有价钱，养护工程有客观的资本，不是小大由之，无关紧要。养护市场中交易方以及监视方各有其职责、权利和使命，它们不能相互取代、合三为一，泾渭明确。只不外养护市场的这些特性和关连被筹划经济管理模式掩盖了，造成养护管理体制中诸多毛病。在我国市场经济革新已成定势的情况下，规复养护工程原来面目，创建养护市场是应该认真思量的。只有创建养护市场，才气
明确养护中各方关连。只有明确了相互间关连，才气有用地推进养护体制革新，为养护监理制的推行创造须要的条件，参照现在工程管理体制，渐渐创建相应机构、管理体系和要领，是应该的也是可行的。
2.2 明确“内监”和“外监”的关连“自己实验、自己管理、自己验收”是一种筹划经济管理模式，即所谓“业主、承包人、监理”三位一体，其弊病不言自明，养护资本能否得到控制，养护质量能否得到保证，养护使命能否认期完成，必须象工程配置那样，寄托三方面的配合开心，寄托相互间有用的监视和制约，寄托政府社会的加入。要摆正“内监”和“外监”的关连，“内监”是承包人自己管理和监视体系，“外监”即社会监理和政府监视体系，它们不能相互替换，也不能相互交织或有隶属关连，应该象工程配置那样，明确内监和外监的关连、职责、权利、使命。现在，作为养护这一领域，“内监”体系比力完备，而“外监”体系基本没有，这对公路养护的范例管理倒霉，应该认真思量创建“外监”体系和机构。
2.3 明确养护目的养护和工程一样，也有各项目的，有养护总体目的(如年末好路率、年均好路率、总经费指标等)、阶段性目的(月、季好路率，月、季应完成的养护事情量等)。同时，每项操作都有质量要求、时间要求、计量单价等，待目的明确后，就为养护监理制的操作提供了依据。
2.4 签署和推行条约凭据尺度、目的、权利、使命、危害等，制定束缚养护各方的条约书，为各方推行各自职责提供依据，在推行条约时期，应做到“有据必依、违约必究、同等协商”的原则，使条约具有肯定的权威和束缚力，保证条约的有用实验。
2.5 定期布置，认真检查，实时兑现凭据养护特 点和季节要求，定期下达养护事情清单，就象工程监理下达的事情指令一样，该清单应明确养护事情内容、到达的要求、完成的期限、计量单价、检查日期、评分准则、赏罚要领、支付划定等。
当承包方使命完成并自检及格后，应实时构造检查、评比，比力清单划定实时兑现，对检查及格的养护事情按确定的单价计量，对不及格的养护事情，扣除相应单价和总价并指令整改。这样，就将历程控制和效果控制有用地团结起来，制止秋后算总帐，有利于实时总结、发明息争决题目。
3 实验养护监理制的要害
3.1 认真过细地做好综合资本核算事情养护定额没有工程定额那样具体和范例，国家、地方等有关单元对工程定额已作了多次修订，使之日趋公正和完满。作为养护定额，至今没有一本完满范例的版本，仍相沿使用了十几年的老定额。养护经费的不够，制约了养护必须有相应资本的科学性，行政过问掩盖了老定额的不公正性，而对养护事情的轻忽导致了养护定额制定的滞后性等，老定额已显着不顺应如今养护革新的需要。因此，在对各地统计资料、现实经验阐发和综合的基础上，体例养护定额势在必行。养护综合资本的核算与技能品级、养护品级、路面路基宽度、路面结构、使用年限、交通量、天气特性等因素亲昵相干。因此，应尽可能阐发影响资本核算的种种因素，使用现有资料和经验，举行定量阐发，也可在试行中边做边修订，使资本核算事情更趋公正。从某种意义上讲，养护资本核算事情比工程更庞大，影响因素更多。
3.2 科学公正地确定检查要领和频率养护监理制实验时的大量具体事情在于认真的检查，检查必须创建在科学的基础上，而且要确切可行。养护事情线长、面广，不行能逐米、
逐公里全面检查，必须凭据养护工程量，以肯定要领抽取肯定样本，以样本的养护质量反应团体养护质量。因此，怎样选取抽样要领，确定样本频数，为计量支付、奖优罚劣提供准确依据至关重要。从众多的抽样要领中，凭据养护特点，提倡接纳“二次抽样法”。其利益是：
对抽查的效果比力慎重，如果第一次抽查到达指标，予以继承，如达不到指标，则容许第二次抽查，如及格，则仍可被继承，如仍不及格，则拒收。
抽查的具体位置，接纳随机数孕育发生；抽查频率凭据养护特性一年分4个季度，抽查次数目一样平常每次抽查不少于某个单独核算承包单元或小我私家总数的1/4；抽查单元以km计，抽查效果，一样平常取年均匀值。
3.3 制定配套措施，妥善解决抵牾 公路部分几十年不停相沿的是“旱涝保收”的铁饭碗体制，实验的是“先养人、后养路”的福利人为人为。随着经济体制的革新，象公路部分这样的奇迹单元能否不受市场经济大潮的打击，而保住这块筹划经济模式的绿洲，值得每一位公路职工寻思。必须顺应社会主义市场经济和革新生长的新形势，用生长的眼光、积极的态度去探索、去革新、去顺应。因此，要推行养护监理制，就必须引进竞争机制，制定相应措施，象工程那样接纳养护招投标制不失为一个有用的配套措施。公正分别标段，制定标底，明确责、权、利，果然招标，竞争上岗，双向选择，优越劣汰，在这方面，南通市作了有益尝试，效果显着。
4.1 观念更新各养护责任单元或责任人，养护责任心显着增强，危急感增长，广泛感想“不爱岗、就下岗，不敬业、就失业”的压力，一改曩昔的“要我干”为“我要干”，以致为了保证使命的完成，合家人一起上。议决养护监理制的推行，全处已有26名职工下岗或待岗。
4.2 路容路貌大大变更由于事情质量与计量挂钩，事情屈从前进了，事情责任增强了，事情质量显着前进。议决两年的实践，路容路貌大大变更，好路率显着上升，社会反应良好。
4.3养护资本得到控制在实验养护监理制曩昔，干活靠自觉，没有束缚机制来保证工效、定额的实现。一方面是经费不够，另一方面却是劳动力资源的浪费。干活找零工，正式工管领班，领班管民工，重重叠叠，屈从低下，僧多粥少，质料满路堆，无人监视，用料不讲定额、核算，浪费丧失紧张。实验养护监理制后，考究效益、增强核算成了责任人必须思量的题目，人工费、机具费、质料费广泛低落。比喻，如皋公路站上半年完成的事情量比去年同期增长50%，而暂时工人为却淘汰6万元。
5 存在题目议决两年实践，也发明一些题目：养护市场没有真正情势，养护各方的责、权、利不到位，容易形成扯皮现象，完全靠内部束缚和行政过问来保证，致使监理制贯彻不彻底。养护定额尚需进一步探究和完满，养护事情内容较多，怎样界定各事情量领域，并作出切合现实的定量阐发，形成可继承的公正单价，以保证条约双方的正当职权，淘汰行政过问。另外，容许竞争、待业、下岗的配套措施，尚需进一步制定，形成优越劣汰的机制，才气将革新推向深入。
第15篇：所长岗位职责
1.协助基层政府开展依法管理工作的行政执法检查、监督工作。2.指导管理人民调解工作，参与重大疑难民间纠纷调解工作。3.指导管理基层法律服务工作。4.代表街道办事处处理民间纠纷。5.组织开展普法宣传和法制教育工作。6.组织开展对刑满释放和解除劳教人员的过渡性安置和帮教工作。7.组织开展社区矫正工作。8.参与社会治安综合治理工作。9.完成上级司法行政机关和街道办事处交办的其他有关工作。
第16篇：国土所所长
浅谈如何做一名合格的基层国土所所长
牡丹江分局八面通国土所
康昌范
基层国土所是国土资源管理的“前哨”，它处在管理、监督、执法、服务的最前沿，是联系群众最经常、最直接的“形象窗口”，长期处在风口浪尖上的国土资源所所长，他不仅是国土所的核心，同时既是指挥员，更是战斗员，对国土所的发展起着至关重要的作用，如何当好一名合格的基层所所长，这也是这些年来我一直考虑问题。下面根据我这些年来在基层所工作的的体会，谈一下自己的看法。
一、注重个人修养，提升个人素质
当今的社会是一个科技日新月异和知识爆炸的年代，国土资源管理知识也在不断更新，只有加强学习善于学习，不断地充实和丰富自己，才能适应社会需要，适应岗位的需要。我认为应注重三方面的学习，一是政治理论知识的学习，基层所所长的思想和行为应当是所里人员的一面旗帜，他的一言一行影响着其他人员的工作态度和行为，所以说一名合格的所长首要的一点就是应当有一个正确的思想观、价值观，而对政治理论的学习为我们树立正确的思想观和价值观指明了方向。二是对国土资源法律法规知识的学习。只有深刻理解和掌握党和国家的大政方针，才能脑子清，才能依法办事、认真履责，三是注重国土资源管理专业知识的更新，时代在发展，科技在进步，国土资源管理也紧随时代的潮流快速发展，卫片执法检查、数字化地籍，一个个陌生的字眼层出不穷地展现在你眼前，如果你对新生事物接受的慢，那你将被这个时代淘汰，所以只有不断加强业务知识的学习、更新，才能在实际工作中得心应手、游刃有余。所以平时的读书、看报、听新闻是我每天闲暇时必做的事情。在我们所里每周都有固定时间供大家在一起学习，了解时事、国家新政。并积极参加上级部门组织的各类培训，做到了知识的更新跟上了时代步伐。
二、提升个人能力，扎实做好各项工作
个人能力包括很多方面，但我想说的主要有两个方面，一是工作能力，业务精不精、本领强不强，决定着所长的工作称不称职。做为一名合格的所长，既然要负责全面工作，首先也应该精通本单位的各项业务，为了能做到这点，除了注重平时的学习以外，我还经常与各部门的同事进行沟通，及时了解每个时期、每个阶段的主要工作任务的进度情况，每遇到自己解决不了的事情，就及时向上级部门请教，找出解决问题的办法。提升自己的工作能力没有捷径，只能通过加强学习、深入思考、勇于实践，经常性地“学、悟、做”来不断提升自己的工作能力，使自己成为一名精通业务、懂得管理的合格的国土所长。二是沟通、协调能力。由于一些历史遗留下的原因造成国土所的工作在林业局很难展开，这种情况下，就主要看国土所长与外界的沟通协调能力。由于国土政策性强，涉及面广，要主动协调各方面关系，大力营造一个全社会理解国土、关心国土、支持国土的良好环境，所以国土所一定要与所在地的林业局各部门搞好协调，不断提升国土所的地们，争取更大的发展空间。其次，要与相关单位及上级部门协作，加强联系、相互尊重、密切配合，为国土工作创造良好的外部环境。更为重要的一点就是搞好与群众的关系，切实树产国土服务意识，引导支持广大人民群众依法合理开发利用资源。也正是凭借着这种能力，为国家大型的复垦项目落户八面通林业局自兴林场，贡献出了自己的力量。
三、以诚待人，增强团队凝聚力
俗话说“人心齐，泰山移”，团结是做好一切工作的前提。在实际工作中，我在坚持原则的前提下，做到以德感人、以诚待人，贯彻着以人为本的理念，让大家感受到基层所这个大家庭的温暖，增强队伍的凝聚力、战斗力。在生活上多关心，时刻把大家的事放在心上，多想职工的冷暖，少计个人得失，多搞“雪中送炭”，消除他们的后顾之忧，以调动大家的工作热情和积极性，形成良好的工作氛围，不断激发大家的工作热情，从而更好地工作。
一个好的基层所所长是能带动一群人、联系一群人，安定一方天地，所以作为一名基层所的所长，一定要认识自己在国土资源工作中的作用和地位，自我加压，不辱使命，要做到“持之以恒爱土，坚持不懈守土，百折不挠护土，理直气壮管土”，这样才能称得上一名合格的基层国土所所长，才能无愧于国土卫士的光荣称号。
二〇一一年十月十八日
第17篇：公路养护论文
工会工作是非技术性工作，在公路养护部门不属于大多数人研究的专门主体业务，因而也是大多数人不够了解和具体操作中缺少现成的、普遍认同的章法可供遵循的工作。加之但凡工会活动总离不开增加非生产开支和抽调生产人员，但活动的作用不是直接反映在生产任务完成和职工的经济利益上，难怪部分基层单位和职工不热心工会工作。这就决定了：工会工作必然要经历从
不被认可到认可的过程；工会干部的心理常常处于想干工作又担心效果和作用的状态；思考最多的是“从什么角度、在什么位置、以什么方式、针对什么开展工作，以及如何使工会工作既饱满、充实，又能得到党政组织和广大职工群众的认同”。因此，进一步理清思路，在思想认识上、在对职代会制度的理解和掌握上、在单位各项工作中找准、摆对和把握好工会工作的位置十分必要。
公路养护单位的工会工作，可以概括为“保障”二字，即始终把工会工作、把工会干部自身，定位在有利于保证和推动单位奋斗目标实现的需要之中。为此，要着重做好两件大事：一是全面承担好职代会办事机构职责，做好民主管理和职代会各项工作,落实“保驾”职责；二是全方位开展活动，稳定职工队伍，维护单位中心工作顺利进行,做好“护航”工作。
一、抓职代会制度落实，做好民主管理工作
第一，职工代表大会是职工通过行使代表权利，参与、落实、体现民主管理的基本形式，是工会吸纳职工群众意见和建议的主要渠道。但在实际工作中，仅靠有限届次的职代会召开期间，要集中、充分地反映和表达职工群众意愿还远远不够，还要靠工会组织在平时工作中当好职工的代言人，在闭会期间主持好、办理好职代会日常工作。因此，职代会一旦召开，工会主席就要理所应当地承担起指导传达、贯彻、落实会议决议的工作。在日常工作过程中，要始终关注和总结职代会决议落实情况；要逐条、逐项地提醒、建议、督促党政组织共同落实会议决议和代表提案。通过这些工作，拓展民主管理成果，体现民主管理工作地位。这样，才能进一步落实好职工代表大会制度。
第二，工会组织作为党联系职工群众的“桥梁和纽带”，要善于集中民智，发挥民主渠道作用，主动加强与职工的沟通和联系，把党政组织的决策、号召、意图、顺畅地贯彻到职工群众当中；把自身作为职工群众的“流动意见箱”，主动为职工群众提供表达愿望和诉求的渠道，提供参与决策、参与管理和发表意见的机会。“接收的是意见，输出的是提案”，是把职工关心单位的意思和想法，归纳、整理成一条条体现职工民主管理意图的建议，源源不断地反映给党政组织，使其决策时有充分的、包括不同思路的各类意见可供筛选、参考和采纳，把职工群众“通过工会参与管理”和工会组织的“桥梁纽带”作用真正落到实处。
第三，抓好职工代表作用的发挥。要关心、爱护、帮助、培养一批密切联系职工、热心为职工服务的普通职工代表，发挥他们在职工当中具有的干部代表难以起到的“分支桥梁纽带”作用，进一步落实基层工会工作，增强基层工会工作活力。工会组织要经常不断地教育普通职工代表以饱满的政治热情、高度的负责精神和浓厚的参与意识，把积极参与管理、为单位的发展谏言献策作为代表的首要职责和义务。要建立职工代表个人提出合理化建议档案，对其屡职情况进行考核，作为是否续任的依据，以保障职工代表充分发挥作用。通过强化职工代表作用，促进单位党政组织决策更加科学，更好地反映民意，达到工会组织“保驾”的目的。
二、以保持职工队伍稳定为己任，维护和促进单位的中心工作
发挥维护和促进作用就是要服务大局、促进大局、保障大局，就是当我们面对单位改革发展各个时期的变化和生产管理的不同要求时，要结合工会工作特点认真思考“工会该做些什么事”，适时提出切实可行的、围绕大局的工作思路，直至贯彻落实。也就是说，确定工作打算要从全局“保稳定、促工作”出发；落实工作措施要从促进重点工作取得更大成效考虑。做好稳定职工队伍工作，主要体现在发挥工会组织对职工群众的特殊作用上。这是因为工会组织没有承担直接的生产任务，和其职能决定了有义务研究和解决非直接劳动生产但又足以影响生产工作进程的问题。更是因为“工会与政权机关的关系是在根本利益一致的基础上的参与、合作、协商和相互支持的关系，工会通过依法行使参与权、交涉权、监督权等，代表职工参与国家和社会事务的管理，组织职工民主参与企事业管理”的原因。
一是要研究如何把广大职工群众的积极性充分调动起来，如何把广大职工群众的合法权益维护好，如何把广大职工群众进一步团结和凝聚在党政组织的周围，共同为了单位的发展而努力奋斗。凝聚人心，要靠真理的力量、人格的力量、情感的力量，这就要求工会干部要带着深厚的情感深入基层，深入职工群众之中，动之以情，晓之以理，既要在为职工排忧解难中送去“大家庭”的温暖，又要研究各类职工的心理状态和需要，摸准职工群众的思想脉搏，善于解读职工群众的心声，当
好职工群众的“知心人”、“娘家人”、“代言人”。同时，要为党政组织“分忧解愁”，密切注视职工群访事件的发生。一要提前做好预防工作；二要第一时间发现，及时、妥善处理；三要在职工群众发生权益矛盾、劳资纠纷时，工会干部要计算出现，当好稳定职工思想情绪的“消防队长”。只有维护了职工队伍的团结统一，工会组织才有威信引导职工通过合法的、理性的
方式表达利益诉求，妥善解决因利益关系调整引发的矛盾问题。
二是维护职工队伍稳定必然要维护好职工的合法权益。首先，要明白“效益是权益之源，发展是权益之本”。要维护好职工的根本利益，必须加快发展，取得了理想的经济效益、工作效益，才谈得上充分保障广大职工的合法权益。其次，要找准维权的切入点。比如，随着职工身份和工资福利待遇的多样化，就要以维护职工劳动权益和经济权益为切入点。了解不同身份职工的不同情况，有针对性地运用劳动和劳保政策，不断拓宽维权渠道，提高维权能力，增强维权实效，建立和谐稳定的劳动关系。第三，工会干部要提高工作能力和工作实效，一要既精通业务知识，还要学习法律、规章制度等其它方面的知识，一专多能，以“知识、见识”树立威信，以“有所作为”树立地位，提高参政议政质量。二要心里时时装着职工，维护职工的正当利益，善于了解、觉察、倾听职工的呼声，掌握第一手资料，诚心实意为职工解决问题。三要及时处理职工找上门来反映的问题；因为这些问题大多是很急迫的，如果推诿搪塞、置之不理，小则影响工会形象，大则激化矛盾，影响单位稳定。因此，必须要闻声而动，雷厉风行，尽心竭力地做好职工群众的来信来访工作，让职工放心，让党政满意。
三是要从整体上分析、研究和武装职工队伍。一要把提升职工职业技能素质作为一项战略任务来抓，引导广大职工根据本单位生产工作需要学技能、练本领，把个人理想融入单位的生产工作和发展的需要之中。二要建议和配合行政根据职工队伍生产工作技能和素质状况中的薄弱环节，有针对性开展实用型技能素质培训，促进职工队伍从总体上提高素质。三要围绕提高职工队伍素质需要，把本单位改革发展的内在要求和工会工作的特点结合起来，谋划并适时推出工会活动，寓教育于娱乐、寓促进于活动。四要在开展活动时尽量做到小型、趣味、便捷，紧贴生产实际，务必突出实效，使生产工作过程更加生动丰富，更加充满生机。
四是要建好“职工小家”，让职工有一个舒适的休息环境、健康的学习环境、文明的娱乐环境和优美的工作环境。一要切实从落实科学的发展观出发，把小家建设作为调动职工积极性的重要方面来抓。二要走出“小家建设就是硬件设施建设”的误区。通过职工对所在集体做出的贡献和团队精神的考核、评比，抓职工对“小家”的主人感、责任感的增强。三要下决心对班站的卫生条件、伙房器材、用品用具等设施进行补充完善，使职工在舒适的环境中生活、工作，做到“拴其心、留其人”，最终达到“机关有职工联欢的场所，道班有职工安心的小家”，充分满足职工“以养路为业，以道班为家”的需要，团结、动员职工以更加高涨的热情投入生产，实现工会组织“护航”的目标。
第18篇：公路养护工作总结
公路养护工作总结
公路养护工作总结
今年以来，在上级有关部门的正确领导下，紧紧围绕落实科学发展工作，大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力，全面完成了年初制定的各项工作任务，为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结如下：
一、今年公路养护工作基本情况
今年管理公路里程已达到***公里，其中县道***公里，乡道****公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题，给养护工作带来了不少问题。面对困难，通过全体养护管理人员积极探索，不断深化养护管理制度改革，采取了许多行之有效的好办法：一是继续加大乡道下放力度，将条件成熟的进村公路直接下放到村委会管养，与他们签订联养协议，框定养护里程和养护经费、确定养护标准，并对下放的公路进行定期和不定期检查验收，促使受益群众自觉爱护和管养好与自己密切相关的“致富路”，至今年12月中旬共下放进村公路达到***多公里。二是试行对县道公路进行经费大包干的养护方式，根据养护里程确定养护经费，并定好平时养护标准和年底养护标准，对平时养护达到所定标准的给付当月养护经费的80%，其它经费在年底通过区、市局验收达到良等路标准的给予一次性况现;三是针对养护站制定严格的考评制度和工资分配制度，实行工资与工作实绩挂勾，每月下达养护任务，并进行不定期抽查，对完成任务好的站除全额发给当月工资外另对养护工人以货币形式进行奖励，对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应不完成任务部份的工资。通过以上措施的落实，使广大养护工人明确了自己的工作职责，增强了工作的积极性和自觉性，能够做到以站为家以路为业，安心做好本职工作，如期按质按量完成各项工作任务。共铺路面****平方米，打填路肩***平方米，清挖排水沟***米，县道好路率达63%，全县公路晴雨通车里程率达97%。
二、公路养护工作成绩 (一)加强公路周边绿化工作
按照上级部门的有关要求，我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划，抓好春季有利的绿化时机，组织全所干部职工不畏艰苦，全力投入到公路绿化工作中，累计共投入资金***元，种植速生桉幼苗****株，新增公路绿化里程***公里，补种绿化里程***公里，完成 本文来自文书文秘网 www.daodoc.com，转载请保留此标记。 了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。
(二)、积极防护雨季损毁公路
每年雨季，农村公路毁坏情况都十分严重，严重影响了农民群众日常生活、生产，在很大程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前，我所根据往年工作经验，制定了周密的公路水毁抢修方案，全体干部职工加班加点，放弃节假日双休日，全力投入到公路水毁抢修工作中去。上半年累计投入资金7万元，机械143台班、人力1021人次、清理边坡塌方8700立方米、抢修桥梁涵洞10座。
(三)、加强路政执法工作
在县交通主管部门和市路政科的正确领导下，今年以来，路政大队全体路政人员以“落实科学发展观”为重要思想，围绕上级下达的工作任务和年初的工作目标，积极开展路政管理工作，认真贯彻执行上级的指示精神，充分运用公路法律法规，保护路此文来源于是文秘家园产路权，加强公路建筑控制区的管理，狠抓超限运输的现场管理和源头管理，完善公路交通标志标线，积极创建文明样板路，加大力度整治公路沿线非法增设道口活动。积极配合做好全所的相关工作，狠抓路政队伍建设，提高路政人员自身素质，宣传路政管理的法律法规，逐步完善全县的路政协管网络建设，加强横向联系管理，把路政管理逐步推向“规范化、法制化”，做到重宣传、严管理，着重社会效益，有效地推进了我县公路交通事业的健康发展，全年共收取路产赔(补)偿费***万元。
(四)、加强双文明养护站建设，为养护工人创造良好生活、工作环境： 今年我所共筹集资金20万元，不断完善基层养护站配套设施建设，维修养护站3座，新建设的府灵养护站和今年改造建设的罩云养护站的办公生活楼房及附属设施建设已全部竣工投入使用，为养护工人创造了一个庭院绿化优美、设施齐全的生活、工作环境，使他们能够安心住站，做好本职工作。 这一年很快就要过去了，回顾这一年来我们在养路方面取得的工作成绩，我们倍感鼓舞和欣慰，但是，面对今后的工作，我们更感责任重大，公路所全体干部职工将继续发扬艰苦奋斗、顽强拼博、勇于挑战的优良工作作风，全力投入到公路管养工作中去，为养好公路、保障畅通而不懈努力，为全县广大农民群众早日奔康致富创造更舒适、更顺畅的公路运输环境。
第19篇：公路养护工作总结
2010年公路养护工作总结
2010年在市局和养护中心的正确领导下，在市局养护科的关心支持下，养护中心养护科结合公路养护的实际情况，动员广大施工干部职工，紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境，紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题，更新养护管理观念，以精细化养护管理为手段，以四化管理为标准，以中心年初制定的养护工作目标为出发点，创新工作理念，理清工作思路，养护工作开展的扎实而富有成效，全年完成以下工作任务：
一、养护生产：
1、全年共完成养护产值1342万元，主要指标完成情况如下： ①路面挖补：全年共挖补1.7万平方米，实现产值337万元。
②灌缝贴缝：全年共灌缝20万余延米，贴缝8万余延米，实现产值 334万元。 ③桥梁伸缩缝维修：共完成高速公路及路网31座桥梁伸缩缝的维修任务，实现产值104万元。 ④完成s336沂南县城至马牧池段同步封层工程，实现产值262万元。 ⑤完成日东高速临沂段车辙处理工程，实现产值305万元。
2、大局意识进一步增强，无私支援在建工程。2010年6月至9月，上半年的养护维修任务基本完成，下半年的任务还未下达。养护科识大局听指挥在保证圆满完成上半年扫尾维修工程的同时，抽调六名人员奔赴在建工程工地。为中心的改扩建工程的顺利完工做出了不可磨灭的贡献。
3、养护工程管理方面，严格按照市局养护科下达的养护维修计划进行施工，设专人管理，对工程质量进度进行全过程跟踪管理，工程合格率达99%以上。
4、机械设备的管理工作做到无丢失损毁，设备完好率达到95%，利用率达到80%以上。
二、科室精神文明建设：
2010年养护科紧紧围绕中心党委制定的年度工作目标，认真履行参谋助手、信息沟通、联系协调的职能，做到了工作有计划，目标有落实，具体做到了以下几点：
1、全 面 落 实 学习实 践 科 学 发 展 观 活 动 ，充 分 调 动 广 大 党 员 干 部 的 积 极 性 、主 动 性 和 创 造 性 ， 发 挥 集 体智 慧 ，以 思 想 解 放 服 务 公 路 事 业 发 展 为大 局 ， 以 强 烈 的 责 任 感 、紧 迫 感 和 主 动 自 觉 的 姿 态 ， 参 与 到 学习实 践 活 动 中 来 ， 齐 心 协力 推 动 科 学 发 展 迈 出 新 步 伐 ， 开 创 公 路 工 作 又 好 又 快 发 展 的 新 局 面 。
2、不断加大宣传力度，向市局报送信息12条，筹办编排了《养护快报》；积极参加省市局组织的技能竞赛，在2010年临沂市总工会组织的“劳动之星”技能竞赛活动中，获得坑槽挖补现场操作第一名，在2010年山东省交通厅组织的“厦工杯”操作手技能竞赛活动中，获得坑槽挖补三等奖，收获了该竞赛活动临沂获得的唯一奖牌。
3、安全生产，责任重于泰山。养护科始终把安全工作做为头等大事来抓，层层签订安全生产目标责任书，制订严格的安全生产措施。养护是路上作业，交通不封闭，危险性极高的工作。为了保证安全，重点进行了安全方面的思想教育工作，严格要求上路作业时，车辆悬挂安全标志，人员穿着安全服，施工路段两侧设置醒目的安全标志。对附属设施和警示标志及时增设、更换、刷新。
4、认真做好各项防汛、防台等抢险措施，统筹考虑，全力协调，落实灾害天气及其它突发事件紧急处置预案。做到人员、物资、车辆、机械四落实。要求各施工队伍预突发事情实行24小时值守制度，并及时与上级单位联系，做到有问题及时发现，有隐患及时整改，有事故及时处理，全力保障道路畅通和人员安全。
三、立足“四化”抓养护，精修细养促进公路全面养护。认真落实省局养护工作“四化管理”总要求，突出抓好公路养护标准化、规范化、集约化、人本化，全面提升了临沂公路的品位。
（一）力抓养护标准化，路容路貌彻底得改善。公路养护严格执行“公路养护技术标准”、新的“公路技术状况评定标准”，通过有效的业务理论培训和基本技能操作考核，使所有从事养护工作的干部职工用精细化理念统筹养护工作的意识明显增强，养护标准化理念得到提升加强日常养护。路面各类病害处治及时，路面整洁，行车舒适。坑槽挖补做到“圆坑方补”，边角填料密实，碾压充分，路面平整度不高于3毫米；路面裂缝缝宽小于5毫米不能开槽，直接抹胶或贴缝。
（二）力抓养护规范化， 促进公路管养上水平。
养护管理规范化进一步加强。明确了养护科各层次人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作，强化计划管理和预防养护，建立健全了公路养护管理的各项制度。全科室上下规范意识明显增强，养护质量不断提高。坚持抓好“养护材料规范，养护作业规范，工作行为规范”，并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志服，公路养护车辆均设置了明显的作业标志，实施了规范的交通控制。
（三）推进公路养护集约化 ，施工质量和效率迈大步。积极向上级争取养护用机械设备，沥青混合料车载式拌和机、小型铣刨机、小型震动压路机等，共计拥有各类养护机械设备15台套。实现了坑槽现场挖补、路面灌缝、桥梁伸缩缝维修等作业的全面机械化。机械化养护得到了全面推广和全新发展，养护质量和效率明显提高。 逐步实现了“把分散的低效能的生产变为集中的高效能生产”目标，走出一条集专业化、机械化于一体的“集约”之路。
第20篇：冬季公路养护
包头市公路养护处冬季公路养护举措多
为进一步加强冬季公路养护和公路安全畅通工作, 包头市公路养护处根据季节性公路养护特点，采取多项举措加强管理，确保冬季公路安全畅通，为社会提供良好的道路通行条件 。
为进一步加强冬季公路养护和公路安全畅通工作, 包头市公路养护处根据季节性公路养护特点，采取多项举措加强管理，确保冬季公路安全畅通，为社会提供良好的道路通行条件 。
一是突出重点，全面养护。在抓好全面养护的同时，把打冰、扫雪、防滑作为冬季养护的重点来抓。各道班对急弯、陡坡路段固定专人，及时撒防滑料、清淤打冰、疏导行车。要求采备的防滑料单侧堆放，不得影响行车。对路面、边沟的积雪、结冰、溢冰、路障及时清理、打冰，防止路面及公路排水系统积水，并备足防滑材料，做好公路防滑工作。尤其是各收费站、公铁立交桥由专人负责，及时打冰清淤、清扫积雪、撒铺防滑料。G110线、S211线、S104线重要路线，路面破损做到随坏随用三合土和沥青砼预制块填平，确保路面平整无坑槽。
二是加强对病害桥梁、涵洞的筛查。桥梁技术员每月对所养桥梁进行一次检查,对危桥涵半月检查一次。桥梁养护工对所养桥梁泄水孔随时检查，以免堵塞，并及时清除桥面积雪，对于危桥、危涵做好观察监测，在危桥、便道和易发生事故的路段设置了醒目的警示、警告标志，全力保障管养线路不发生阻车和断路事件。
三是对机械设备进行一次大检查，确保机械设备的安全运行；高度重视新工艺、新材料、新技术在冬季公路养护中的应用，全面提高路况质量，为社会提供良好的公路交通环境。
四是对公路桥梁、安全桩、警示牌进行系统检修，对在公路上私搭乱建、摆摊设点现象进行集中清理，消除安全隐患，保证行车安全。
五是加强公路恶劣天气情况下运营管理，完善恶劣天气及突发事件紧急处置预案，建立恶劣天气预警机制，检修清障，避免因公路设施损坏造成车辆长时间堵滞现象。
积极做好冬季公路养护随着冬季的来临，淄川公路局根据季节性公路养护特点，积极做好冬季公路养护，确保安全畅通。
加强冬季公路日常养护和精细化养护工作。全面落实冬季公路养护上路巡查制度，进一步落实人员和机械，及时处理路基路面病害和整治公路安全隐患，预防恶劣天气对公路交通带来的不良影响。
积极整修路肩边坡，疏通边沟涵洞，铲除边坡上的杂物，重点清理边坡养护中的死角，维护公路沿线设施及标志。
加强桥梁涵洞安全隐患排查力度，做到定期检查，适时维护，及时对桥梁桥面、伸缩缝和泄水孔进行清理，清通桥涵淤塞，确保桥梁的运行安全。
强化冬季绿化抚育管理。对草坪、绿化带等进行清除残余杂草和修剪，及时清理落叶，积极进行病虫害防治，巩固保持绿化效果。
冬季公路养护不降温
本报新泰讯近日，笔者从新泰市公路局获悉，该局深入开展道路环境综合整治工作，突出抓好干线公路两侧薄弱部位的治理，保证了道路安全畅通。
着力搞好公路日常保洁。为保证道路安全畅通、路面清洁，该局安排养路员工及时清扫路面上出现的沙、石块等坚硬物，避免了坚硬物对路面造成损坏；对部分路基进行整修、滋生杂草进行修剪，对沿线、安保等公路设施的缺损歪斜进行更换、维修并进行了粉刷。
做好公路路面病害处置工作。因地处煤矿塌陷区，使得济临路翟镇段出现坑槽和下沉比较严重。针对这种情况，该局积极联系市公路设计部门，听取专家的合理建议，制定了坑槽挖补、沥青刷油、灌缝和罩面等各项工艺相结合的工作方案，总投资400余万元，对济临路实施养护大修工程。
加强了对现有桥涵、构造物的检查、保养、维修与加固工作。该局严格落实桥梁责任人制度。并下发和签订了《新泰市公路局国省干线公路桥梁“四个一”岗位职责》、《新泰市公路局国省干线公路桥梁“四个一”管养责任书》。
定期观测桥梁状况，加强桥梁的日常性和经常性检查，发现隐患及时处治。同时加大养护巡查力度，重点对桥涵支座、伸缩缝等关键部位检查，发现问题立即维护。
东港区四位一体抓秋冬季公路养护
摘要：进入秋冬季以来，东港区公路局强化措施抓好秋冬季公路预防性养护，努力打造畅安舒美的公路通行环境。 进入秋冬季以来，东港区公路局强化措施抓好秋冬季公路预防性养护，努力打造畅安舒美的公路通行环境。
加强日常养护巡查。根据公路养护工作实际，规范日常养护巡查制度措施，进一步细化养路员责任路段与巡查标准，把养护员的工作内容及效率作为日常检查考核重点，逐步提高日常养护作业效率。
加强桥梁动态监管。把10月定为桥涵养护月，邀请省桥梁检测中心工程师对全区桥梁进行检测，重点对存在病害的红旗大桥、两城大桥进行监测；组织桥梁工程师对三类桥梁进行隐患排查，对桥梁伸缩缝、泄水孔及时疏通维护，进入秋季以来共修补各类路面病害300余平方，处理桥梁病害2处。
加强绿化管护。抓好公路绿化防寒防冻，做好绿化的修剪、越冬病虫害防治、分隔带绿化保洁等工作，制定绿化过冬方案，保证栽植成活率和保存率。从15日起，组织养护人员在G20
4、S3
35、S220线集中对沿线两侧绿化苗木绿篱、紫叶女贞、木槿等进行修剪整形，共修剪61公里、行道树刷白32公里、割草整理路肩109公里。
加强交通设施维护。对公路沿线设施及标志缺损的，及时修理、更换、扶正，在S335线安装波形护栏300余米；更换、增设警示桩600余个，有效保障公路安全。
山西：运城公路局积极备战冬季公路养护
摘要：平陆公路管理段结合山区高寒阴湿的特点，总结以往冬季公路养护工作的经验，提前安排部署，制订多项措施，积极备战冬季公路养护，确保所辖公路安全畅通运行。 在冬季来临之际，平陆公路管理段结合山区高寒阴湿的特点，总结以往冬季公路养护工作的经验，提前安排部署，制订多项措施，积极备战冬季公路养护，确保所辖公路安全畅通运行。
该段以冬季公路防滑保畅为工作重点，早动手、早安排，在公路沿线道班储备防滑砂石料，并有针对性地在急弯、陡坡、易滑、易堆积冰雪的重点路段布置足量的防滑石料，目前已储备和布置防滑石料365立方米；并对机械设备进行入冬保养检查，确保出现突发事件能召之即来，来之能战，战之必胜；同时，还根据山区道路的特点，进一步细化和完善公路突发事件和恶劣气候的应急处置预案，落实冬季公路保畅工作责任制，采取措施加强管理，确保冬季公路安全畅通，为社会公众和过往车辆冬季安全、便捷出行提供良好的道路通行条件。 针对冬季大风、降温天气较多的实际情况，海安县公路管理站采取相应措施，积极做好公路养护管理，认真落实安全生产各项措施，努力为车辆和行人提供良好的路况和通行环境。
深入开展路面、桥梁及附属设施集中排查活动，针对排查情况进一步完善冬季养护工作计划及清雪防滑、突发事件应急预案。加大路面保洁力度，及时清扫被大风吹落的枯枝、落叶等杂物，并对边坡、边沟、泄水槽等处的杂草、垃圾进行清理。做好冬季公路绿化养护工作，对不耐寒的树木充分做好防寒保暖的准备措施，及时刷白，消灭越冬病虫源。加强公路标志标线维护，采取加固、更换等措施，确保标志标牌规范完好。做好应急物资储备工作，在大型桥梁、危险路段采砂备料，确保雨雪天气能够及时铺撒，并对除雪机械进行全面检修、调试，确保处于良好的技术状态。
