推荐第1篇：机务部岗位职责
一、岗位概述：
本岗位主要职责是负责对公司所有机械设备实施全过程的综合管理，并对设备技术状况进行有效的控制，确保公司机械设备的安全运行，有效控制公司维修、原材料等变动成本，努力提高公司机械设备的管理水平。其在行政上对公司总经理负责，在业务上与集团机务总监对口。
二、工作职责：
1、贯彻执行集团公司的设备管理要求；
2、根据公司生产需要，协助总经理制(转载于:机务部岗位职责)定本公司设备长远发展规划；
3、负责组织、制定公司机械设备管理规章制度和机械设备操作流
程并组织实施；
4、负责组织对公司机械设备的更新、采购及技术改造计划的制定
实施；
5、负责审批设备的维修、保养计划，加强设备管用养修的控制；
6、负责组织解决设备出现的重大技术难题；
7、负责组织机械设备的普查工作，保证设备完好，安全设施齐全
有效，杜绝重大事故的发生；
8、定期对设备成本使用情况进行分析，加强设备单车成本核算，
做到合理配置、调配设备；
9、负责对相关岗位人员的安排、调配，并检查、督促各岗位人员
的工作完成情况；
10、负责对各相关供应商和新进入产品的审核、批准；
11、负责对机械设备备品、备件的采购计划以及设备维修方案的审 核和监督执行；
12、负责公司设备的安全管理，对重大机损事故组织调查处理；
13、负责组织对工人和技术人员的培训、考核和评定工作；
14、组织开展技术革新、合理化建议和设备评优工作；
15、完成总经理交办的其它临时性工作。
一、岗位概述
本岗位的主要职责是具体贯彻执行公司的设备管理制度，负责 公司所属机械设备的运行管理和维修管理，制定机械设备保养、维修和改造计划，具体负责机械维修工作的组织安排和实际执行，负责维修人员的管理及维修车间、维修现场的管理，制定机械设备的备件采购计划，参与机械设备的更新及选型购置。其直接对机务经理负责。
二、工作职责：
1、负责公司所有机械设备的档案管理，做到齐全真实，能够全面
反映设备的运行现状；
2、负责机械设备的运行管理，制定机械设备的保养计划，并具体
组织实施，把好保养质量关，确保公司设备无失养、失控情况的发生；
3、定期检查所有机械设备，认真填写检查记录并存档，对检查出
的问题及时安排整改；
4、负责日常维修工作的组织安排、实际执行，负责维修设备的完
工验收，对维修质量进行把关，组织生产急需设备的抢修；
5、指导协助修理工的维修工作，对维修方案有制定实施权；
6、监控维修作业过程和维修环境，确保维修工作的安全进行，对 威胁安全的行为和作业方案有制止和否决权；
7、负责维修车间的定置管理和文明生产，监督规范修理工的行为 保持维修车间和维修场地的整洁；
8、负责监控维修工具的使用，杜绝非正常损坏及丢失情况的发生；
9、负责维修车间设施、设备的管理，及时修复损坏设施，保持设施的完好；
10、负责编制备件采购和外加工计划，严把备件质量关；
11、具体负责与维修服务商的沟通联系，负责修复设备的验收。
12、负责对各供应商进行把关评测，对选择供应商及备件品牌、价
格有建议权；
13、加强技术学习，组织修理工进行技术交流，促进维修队伍技术
水平的提高；
14、参与机损、维修事故的分析，对维修事故做分析报告，并制定
防范措施；
15、参与机械设备的更新改造及选型配置，推广新技术、新工艺、
新材料的应用；
16、负责对旧件进行鉴定，带领修理工积极开展修旧利废和废件再
利用，为减少维修成本献计出力；
17、定期汇总分析设备维修及备件使用情况，整理上报指定的技术
报表；
18、完成领导交办的其它临时性工作。
机务统计岗位职责
一、岗位概述：
本岗位具体负责机务部各种技术数据及经济指标的汇总统
计，定期对成本使用情况进行分析并上报各种数据报表，负责各种文件资料的管理保存。其直接对机务经理负责。
二、工作职责：
1、负责机务所属各种档案和资料的管理；
2、汇总每日司机的交接班记录，统计机械的每日运行台时和运行
公里数，并提供机务主管作为保养依据；
3、负责建立健全公司机务的各种统计台帐；
4、负责公司所属设备的单车成本核算，经济指标报表的统计分析
工作；
5、负责统计每日机械的作业量和油耗情况；
6、负责机械设备各项数据指标的收集整理工作；
7、负责设备经济指标完成情况的分析工作；
8、负责定期报表的统计上报工作；
9、完成领导交办的其它临时性工作。
机械修理技工岗位职责
一、岗位概述：
本岗位具体执行公司所有机械设备的维修、保养工作，保
障设备维修效率和维修质量。其直接对机务主管负责。
二、工作职责：
1、按照机械维修委托单具体执行相应的维修、保养工作；
2、作业中严格执行操作规程，相互之间做好配合，杜绝违规违章 操作，确保安全；
3、作业中认真按照修理作业规范操作，严禁有应付修理的情况发
生，确保修理质量，减少设备的返修。
4、修理作业中对不能解决或发现有特殊情况的要及时向主管汇
报，不能私自做主。
5、修理过程中发生领料、计划采购，要严格执行公司的相关规定；
6、对主管领导作业过程中有违反操作规程或影响安全、质量的的
违章指挥情况有制止和反应的权利。
7、对在作业中发现的特殊问题，以及对本岗位的业务工作有建议
权；
8、作业中、及作业后要确保维修区域的整洁，做到车走地面净及
时清理，并做好维修车间的内外清洁工作；
9、做好相应维修工具的使用和保管，严禁异常损坏和丢失。
10、接到维修指令后，要及时响应，以最快速度到达维修现场，
白天不超过10分钟，晚上不超过半小时；
11、日常加强对设备的检修，对发现的问题及时反应；
12、配合机务主管做好设备的定期检查；
13、要加强学习，提高维修技能，增强独立作业能力；
14、作业中要发挥主观能动性，举一反三，加强备件修复及改代，
对好的想法及时提出来，确实为设备成本的下降出力；
15、对领导交办的临时工作认真执行。篇2：机务员岗位职责
机务员岗位职责
填写车辆技术档案。
记录车辆使用情况，填写相关台帐。
制定车辆维护保养计划。
落实车辆维护保养计划。
负责车辆日常维护检查，保证完好车率。
检查报修车辆，对报修车辆进行故障分析，安排车辆进厂维修。
对保养、维修的车辆验收，保证修理质量。保管、记录工具、机具使用情况。
保管、发放车辆配件。
完成领导交给的其它临时性工作。篇3：安全机务科职责
安全机务科职责
（1）根据上级布置，结合本企业安全生产情况向公司领导适时提出相应的建议、意见，及时转发上级有关安全文件。
（2）负责企业年度安全工作计划和年终安全生产考核。
（3）负责对企业所属部门、科室、班组安全生产责任制的落实、安全产生法律、法规执行等情况进行监督、检查。
（4）负责组织召开安全生产例会；组织安全生产检查；在上级主管部门和企业安全领导小组领导下，协调处理、调查收集发生的重特大事故有关资料，督促有关部门、科室、班组落实安全生产隐患整改；承办安全生产领导小组交办的事项和日常工作。
（5）组织开展安全活动、安全教育和培训,总结推广先进经验，编印安全生产信息。 （6）在发生重特大道路交通事故时，会同有关部门按照“四不放过”的原则参与事故调查和处理，并及时按规定上报、提供有关资料。
（7）做好本企业安全生产监督管理和检查工作，做好春运、黄金周期间安全生产监督管理和检查，积极参加安全月、反三违月等活动，依法查处“三违”（违章指挥、违章操作、违反劳动纪律）行为。
（8）负责收集安全生产方面的有关资料，并做好对有关资料存档工作。 （9）负责制定完善本企业各项安全生产规章制度，落实安全生产责任制，并实施安全监督、检查。制定完善道路运输交通事故、自然灾害和其它突发事件等的道路运输应急预案。
（10）法律、法规规定的其它职责。篇4：机务部门职责与权力用
部门组织机构、职责、编制、岗位职责 2.负责制订公司机务及采办管理制度的程序并组织实施； 3.负责部门内部管理，制定部门目标及计划并组织实施； 4.负责制订本部门及船舶机务费用预算并监督执行； 5.负责审核船舶修理计划和年度预防检修计划； 6.负责审核船舶备件、物料及油料购置计划； 7.组织大型船舶修理及重要物资采办的招投标工作； 8.负责搜集船舶物资及工程物资的市场信息，建立供应网络和供应商档案； 9.在授权范围内对外签订船舶修理、供应等协议和合同； 10.负责审核公司采办订单及付款申请； 11.指导船舶机务管理工作； 12.负责对本部门员工的思想教育和业务学习、培训工作； 13.检查和考核本部门员工的工作； 14.完成上级领导布置的其他工作。
机务部副经理岗位职责
岗位 职责 1.协助部门经理工作，分管机务主管和内务主管工作； 2.负责制订机务管理程序和规定； 3.负责定期组织船舶技术状态分析，总结船舶机务管理经验。设法降低维修和营运成本，延长船舶使用寿命； 4.掌握船舶及设备的技术状况，督促、指导机务管理和供应工作，保证船舶安全运行； 5.负责部门sms文件、资料的接受、登记和管理工作； 6.协助部门经理对船舶事故、险情的抢险和调查处理工作； 7.完成经理布置的其他工作，并及时汇报工作情况； 2.掌握船舶技术状况，定期汇总、分析船舶机务技术及管理方面的经验和问题； 3.监督、检查、指导船舶机务管理工作。审核机务报告、报表，分析和处理船舶机务问题，检查、指导船舶及设备的维护、管理工作，保证船舶安全运行； 4.负责联系船舶修理厂家，了解船厂的技术和服务能力，洽谈修理合同；航修，实施监修、管理和质量控制并及时获得船舶技术证书； 5.组织制订船舶年度预防检修计划，监督船舶维护计划的实施情况，检查船舶及设备的维护质量；
6.监督、检查船舶物料、备件、油料的使用和管理情况；7.负责船舶物料、备件及油料的供应； 8.负责船舶废旧物资及污油的处理工作； 9.参与船舶季度检查和考核工作； 10.参与对轮机员的面试及业务指导； 11.负责机务管理方面各类台帐、记录的建立和管理工作； 12.完成经理布置的其他工作，并及时汇报工作情况。
电气主管岗位职责 1.在经理领导下工作； 2.负责船舶电气设备的管理，保证电气设备处于良好工作状态； 3.掌握船舶电气运行技术状况，定期汇总、分析船舶电气技术及管理方面的经验和问题；
4.监督、检查、指导船舶电气设备的维护、管理工作，保证船舶安全运行； 5.在船舶修理时，负责审核、了解船厂的技术和服务能力，配合机务洽谈修理合同；配合组
织船舶厂修、航修，实施监修、管理和质量控制并及时获得船舶技术证书； 6.组织制订船舶年度预防检修计划，监督船舶维护计划的实施情况，检查船舶电气设备的维
护质量； 7.监督、检查船舶电气物料、备件的使用和管理情况； 8.负责船舶电气物料、备件供应； 9.参与船舶季度检查和考核工作； 10.参与对电机员的面试及业务指导。 11.完成经理布置的其他工作，并及时汇报工作情况。 设备主管岗位职责 篇5：机务部岗位职责
机务部岗位职责
1、负责公司自有设备和项目租赁设备（社会租赁）的
管理和调度，负责项目部资产管理，执行上级的相关制度和规定。
2、参与施工组织设计（设备配置设计），制定设备配
置进场计划。
3、负责协调公司自有设备和社会租赁设备按计划进
场，起草制定相关制度的补充规定，并进行进场管理制度的交底。
4、对进场的所有设备都要组织专业人员和合约组人员
进行“进场设备状态验收”，填写《进场设备状态验收表》，对不符合合同约定要求的设备坚决要求其退场。
5、建立健全机械设备管理（使用、维修、加油、领用
物品等）卡片，实行一机一卡制度。
6、对出勤率低、油耗高或易损坏的机械设备要及时汇
报主管领导，分析原因，及时采取处置措施。
7、负责建立健全自有资产（指公司的机械设备、试验
测量仪器、办公设备等）管理台帐，执行和完善领用、使用、维修保养、交回等管理制度和规定。
8、积极配合生产副经理和工区长的设备调配指令，合
理调配机械设备。
9、负责机械设备的维修程序和维修成本管控。
10、负责柴油、润滑油、液压油和机械配件的领用程
序和使用跟踪的管控。
11、负责提供机械设备成本控制方案，分析成本控制
途径。
12、指导督促现场设备调度员的各项工作。
13、完成领导交办的其它工作。
推荐第2篇：项目机务部岗位职责
机务部部门职责
1.执行局公司两级管理机构制定的项目机务管理办法，结合本项目实际情况，执行有关规定
2.全面负责项目机械管理的日常各项工作，起草制定有关制度的补充规定并督促执行
3.负责项目设备的计划编制、落实日常的管、用、养、修工作；负责项目设备的安全工作的落实；负责设备的技术善的管理工作及机驾人员的考核管理工作
4.贯彻“预防为主”的原则，检查、监督机车技术状况，并指导机驾人员进行例行保养；并根据项目设备的使用情况，对设备分别制定保养内容，并建立保养台帐
5.负责建立机械设备台帐，按时完成局公司各种机械统计报表工作 6.负责机械设备的租赁计划的报批；负责建立项目租赁机械设备的合同台帐。根据项目施工生产计划，掌握机械设备的需求量，提供机械设备的使用计划
7.负责项目机械租赁（包括租用和出租）合同的归口管理，严格按照《项目机械设备管理控制》规定的程序进行机械设备合同的签订、结算和履行
8.参与机械化施工组织设计，合理组织机械化施工 9.购买养路费通行证，做好驾驶人员和车辆的年审登记工作 10.抓好润滑油和液压油的管理 11.提供设备成本控制方案，分析成本控制途径。 12.处理好对外对内的业务关系，完成领导安排的任务。
13.负责本部门范围内的有关安全、职业健康、环境保护事项，配合项目，做好安全、职业健康、环境工作。
材料部部门职责
1.在项目经理的领导下，全面负责项目物资管理工作，组织实施物资计划、订货、采购、运输、验收、仓储、发放及节约等业务；2.负责收集市场信息，搞好市场调查、预测工作；
3.深入施工现场、仓库，了解供应中存在的问题，提出降低物资供应成本、采购成本、管理费用开支的建议和措施，以加速资金周转，降低流通费用；
4.主持制定物资采购计划，审批一般物资的定货与采购计划，检查、落实计划执行情况，并提出解决供应中存在的问题的有效措施；5.审查、落实物资采购合同的签订、履行情况，努力提高法律意识，避免经济纠纷的发生；
6.主持制定物资管理、供应制度，核定各类物资的储备定额，定期向财务部门提供材料成本分析资料；
7.负责项目物资采购合同和委托加工合同的归口管理；严格按照《项目物资管理控制》规定的程序进行供应商的选择、合同的签订、结算和履行管理；
8.负责掌握项目部供应材料的所有劳务单位承包人情况；供应材料种类、规格及预算需求总数量；按季、月施工生产计划的需求供应材料计划；
9.负责对供应方的综合调查、评价以及评估更新，建立合格供应方名册；
10.负责材料的验收、保管、保养、发放和回收入库，确保生产需要。验收时做到材料质量达到合同规定要求，并妥善保存验收记录； 11.确保仓库、料场物资规格不窜，材料不混，数量准确，质量完好； 12.完成领导安排的其他任务。
13.负责本部门范围内的有关安全、职业健康、环境保护事项，配合项目，做好安全、职业健康、环境工作。
机务部部长岗位职责
1.执行局公司两级管理机构制定的项目机务管理办法，结合本项目实际情况，执行有关规定；
2.全面负责项目机务部门各项工作，起草制定有关制度的补充规定；3.负责项目设备的计划编制、落实日常的管、用、养、修工作；负责项目设备的安全工作的落实；负责设备的技术善的管理工作及机驾人员的考核管理工作；
4.负责项目机械租赁（包括租用和出租）合同的归口管理，严格按照《项目机械设备管理控制》规定的程序进行机械设备合同的签订、结算和履行；
5.参与机械化施工组织设计，合理组织机械化施工；6.抓好润滑油和液压油的管理；
7.提供设备成本控制方案，分析成本控制途径；8.公司理好对外对内的业务关系，完成领导安排的任务。 9.审核本部门的安全、职业健康、环境保护控制措施，监督措施的落实，确保本部门安全、职业健康、环境保护三大体系的顺利运行。
机械调度员岗位职责
1.落实机械管理的成本责任制，按工程生产计划需求，合理使用、租赁机械设备，提高机械设备利用率和完好率，减少浪费和闲置；
2.做好机驾人员的内部协调，解决维修难点，抓好日常例行设备检查，监督操作，杜绝违章，把好配件质量关；
3.制定机驾人员安全、职业健康、环境保护控制办法，并监督实施。做好机驾人员的安全防护工作，检查机械设备的安全运行情况。
4.负责贯彻局、公司机械设备管理制度，负责选择配备本项目适用的种类生产设备。负责生产设备技术状态鉴定，认真执行维护保养制度，保证设备的使用性能满足施工质量要求；
5.购买养路费通行证，做好驾驶人员和车辆的年审登记工作；6.负责机械设备的调度和外租设备费用的结算； 7.负责机械事故的公司理； 8.完成领导临时交办的任务。
机械统计员岗位职责
1.负责项目机务统计工作及按时上报各种统计报表；
2.负责建立机械台帐，配合机务部长搞好机械设备的管理工作；3.负责机械设备的租赁计划的报批；负责建立项目租赁机械设备的合同台帐。根据项目施工生产计划，掌握机械设备的需求量，提供机械设备的使用计划；
4.负责在管理中实行单车、单机核算；建立机车使用、运转、维修等原始记录和台帐；
5.收取工单，搞好统计核算，给作业队提供结算资料；6.向有关部门和领导随时提供机械统计信息资料； 7.配合财务部门搞好成本计划、成本控制、成本核算工作； 8.配合本部门其他人员，做好安全、职业健康、环境保护相关要求事项。
9.积极完成领导交办的其他工作。
机械修理工岗位职责
1.坚持定期检测，本着计划维修与状态维修相结合的原则，适时地对机械设备进行修理；
2.贯彻“预防为主”的原则，检查、监督机车技术状况，并指导机驾人员进行例行保养；并根据项目设备的使用情况，对设备分别制定保养内容，并建立保养台帐；
3.修理分为大修、中修、小修，对于大、中修一定要选择合适的主修人员严格执行各项修理技术尺寸标准，小修要快、准、彻底；
4.必须坚持修理前、中、后的互检制度，认真填写工单，加强维护质量意识，参加每月召开的质量分析会。有权拒绝使用质量不合要求的配件；
5.严格奖惩制度，对成绩突出人员在分配上要给予奖励。如有返工现象，在分析原因的基础上按当月奖金的10%~20%进行罚款，属责任事故者，按损失大小进行罚款；
6.要自行安排好休息和上班、加班，轮换加班，原则上值夜班不超过12点的，第二天必须按时上班，不得迟到早退，有事必须履行请假手续；
7.加强安全意识，维修作业时着装符合要求，遵守操作规程，坚决消除不安全因素；
8.增强环境保护意识，维修时严格遵守项目环境保护工作要求，严禁乱仍废弃物品或乱倒废弃油。9.保持维修间、工具间、电工间、焊工间整洁无异味，保管和爱护工具及维修机具，做到清洁、齐全和完好，做到文明生产；
10.防止铺张浪费，防止出现洗衣粉、洗件油及其它消耗材料的浪费现象。在作业过程中，要妥善保管各种零部件，防止丢失和损坏；
11.维修人员对作业内容要做好记录，加强业务技术学习，注重理论与时间结合，不断提高修理技能和解决实际问题的水平。
机驾人员岗位职责
1.每台机械设备设机长一名，副驾驶一名，机长在机械使用保养中负主要责任；
2.保管好机动车上的文件、钥匙、工具及备件等；3.爱护设备，勤于保养，着装整齐，保证设备整洁美观； 4.遵守劳动记录，听从工作安排，服从机务部门的管理； 5.遵守项目安全管理方案，注意安全，小心驾驶。对安全事故及机械事故的肇事者除按局、公司规定进行经济公司罚外，经理部根据权限可对其进行换机、下岗等公司罚或报公司解除合同等公司理；
6.遵守项目环境保护相关制度。
7.停修机械的驾驶人员要密切配合修理工作；8.努力学习交通规则，学习结构原理及故障排除等； 9.认真填写运转记录，配合经理部做好单机车成本核算。
材料部部长岗位职责
1.在项目经理的领导下，全面负责物资管理工作，组织实施物资计划、订货、采购、运输、验收、仓储、发放及节约等业务；
2.负责收集市场信息，搞好市场调查、预测工作；
3.深入施工现场、仓库，了解供应中存在的问题，提出降低物资供应成本、采购成本、管理费用开支的建议和措施，以加速资金周转，降低流通费用；
4.主持制定物资采购计划，审批一般物资的定货与采购计划，检查、落实计划执行情况，并提出解决供应中存在的问题的有效措施；
5.审查、落实物资采购合同的签订、履行情况，努力提高法律意识，避免经济纠纷的发生；
6.主持制定物资管理、供应制度，核定各类物资的储备定额，定期向财务部门提供材料成本分析资料；
7.负责项目物资采购合同和委托加工合同的归口管理；严格按照《项目物资管理控制》规定的程序进行供应商的选择、合同的签订、结算和履行管理；
8.负责掌握项目部供应材料的所有劳务单位承包人情况；供应材料种类、规格及预算需求总数量；按季、月施工生产计划的需求供应材料计划；
9.负责对供应方的综合调查、评价以及评估更新，建立合格供应方名册；10.负责制定、落实本部门涉及的环境保护措施，教育并监督本部门人员执行环境保护措施要求。
11.负责本部门人员的职业病预防工作。12.完成领导安排的其他任务。
材料采购员岗位职责
1.物资采购要严格执行国家政策、法令和法规，遵守财经纪律，熟悉有关经济法规，避免产生违法或上当受骗；
2.负责了解市场信息，开拓采购渠道，向部长提出至少3种可进行比较的物资报价、质量、数量和结算方法；
3.会同有关人员拟订采购计划，拟订各自分工内容的供货合同，节约流通费用和价格费用；
4.必须按时、按质、安澜、按量、经济合理、安全的运回所需的各种物资；
5.搞好合同的履行和资料的管理，整理好信息资料，及时准确地向部长提供有价值的信息；
6.配合本部门其他人员搞好本部门的安全、职业健康、环境保护工作。
7.保持良好的政治素质和职业道德，在订购物资过程中秉公办事，不谋私利，不受贿和索要回扣。
8.完成领导临时交办的任务。
材料统计岗位职责
1.负责工程项目的材料订货、到货、调拨、库存的统计工作，及时上报各种物资报表，配合施工部门做好年、季、月度计划；
2.负责各种与材料管理有关的原始凭证、计量凭证、核算凭证、质量证明书等资料的管理，按程度准确及时地传递和反馈，并装订成册，专项保管；
3.搞好对内、对外结算，建立各种台帐，帐面整洁、清晰，帐物相符，盈亏有原因，损坏有报告，记账有凭证，调整有依据；
4.搞好办公室和仓库的布置工作，协助管理员搞好工作，使帐、卡、物、资金四项相符；
5.搞好经济分析以及各施工点材料消耗的节、超情况，向经理部和部长提出分析资料；
6.忠于职守，实事求是，全面、准确、及时地上报统计资料，为改善管理，提高经济效益提供依据；
7.配合本部门其他人员搞好本部门的安全、职业健康、环境保护工作。
8.负责建立操作层的领、退材料台帐。9.完成领导临时交办的任务。
材料保管员岗位职责
1.负责分管材料的验收、保管、保养、发放和回收入库，确保生产需要。验收时做到材料质量达到合同规定要求，并妥善保存验收记录；
2.严格按物资仓储的技术规范保管、保养好一切工程所需的材料，确保仓库、料场物资规格不窜，材料不混，数量准确，质量完好；
3.严格按发料凭证办理领料，凡规定有消耗定额的主要物资，要限额用量，不能超出所承包的物资数量。凡规定交旧领新的物资交回旧品后，方可办理领料；
4.大宗地方材料直接供到施工现场时，经使用单位验收质量、数量认可后，方可办理领料手续
5.库存物资要坚持永续盘点，做到日清月结，帐、卡、物、资金四项相符；
6.做好材料库房的防盗工作，敢于和盗窃行为作斗争。
7.配合本部门其他人员搞好本部门的安全、职业健康、环境保护工作。
8.完成领导临时交办的任务
推荐第3篇：机务岗位职责
机务员岗位职责
1.气象台机务室岗位人员主要职责
负责气象设备的正常运转、监控和维护维修，对值班期间的安全生产、设备运行负有责任；对上一班工作负有检查责任。杜绝人为责任原因的严重差错、事故和违纪现象。
2.主要工作内容
2.1负责民航数据库系统、自动观测系统、气象网络系统、收发报终端、MICAPS及填图系统、气象卫星云图接收系统、多普勒雷达系统、人工遥测站和所辖其他系统运行的管理和维修；
2.2每日交接班前, 填写值班日志，检查值班期间的工作、各项记录，包括没有处理完毕、尚未处理或尚未生效的事项、通知，清洁工作场所，并向接班者交待本班设施设备运行及生产工作情况；
2.3接班者负责检查上一班的工作情况及记录；
2.4按规定进行日维护，填写维护记录，包含发现的不正常现象和采取的措施；
2.5按规定进行特殊季节和特殊天气的硬件维护，填写维护记录，包含发现的不正常现象和采取的措施；
2.6按照信息通报程序，及时、准确的完成信息通报并对相关情况进行详细记录；
2.7参加机务室组织的劳动、讲评、业务培训实施和考核、安全教育等活动；
2.8参加气象台、分局组织的劳动、讲评、业务培训实施和考核、安全教育等活动；
2.9参加本室及上级部门组织的业务培训实施和考核、安全教育等活动；
2.10防火、防盗；
2.11清洁责任区卫生。
3.应对突发事件
3.1负责所辖设备的应急处理；
3.2突发事件发生时，按照应急予案和流程进行保障。
3.3启动四级响应时，按照四级响应方案进行保障。
4特情保障
4.1负责在重要飞行、专机飞行和特殊情况下的设备保障工作；
4.2在特殊天气等情况下，按照要求进行设备及工作环境的专项检查，并做好保障工作。5主要工作权限
5.1有权拒绝违反规章或工作程序的指令；
5.2当设备发生故障,有权采取应急措施处理；
5.3当设备出现影响系统安全运转的较大故障,不能提供正常服务时,及时协调抢修,并有权提出停用建议；
5.4有权对设备使用单位进行指导、监督；
5.5有权申领或申购检修设备中急需的零件等。
机务室职能
1.主要职责
负责气象台所属设备的运行管理、维护和维修工作。负责本室发展规划、固定资产投资计划、备件申购的实施工作，负责本室安全质量管理工作；负责本室的人员、设备、备件的管理。
2.主要工作内容
2.1组织制订适用于本部门的规章、措施、业务规范及工作流程；
2.2负责制订本部门年度工作计划；
2.3负责所辖设备的维护与维修工作；
2.4负责制定本部门设备设施大修计划、设备更新、零备件需求计划；
2.5负责本部门设备的性能检测和设备评估工作；
2.6负责重要飞行、专机飞行和特殊情况处置的设备保障工作；
2.7负责制定本部门的突发事件应急处置流程，并定期进行演练；
2.8负责制定本部门业务培训计划并组织实施和考核；
2.9负责本部门安全管理和安全知识培训；
2.10负责本部门设备运行信息的收集、整理、上报，定期进行设施设备运行态势分析；
2.11当设施设备有重大调整时进行安全评估；
2.12对本部门文件的发放、归档实施管理；
2.13负责填写、收集、归档、保存本部门台帐记录；
2.14定期主持本单位例会，传达上级指示和要求，布置和安排本单位工作，并对特殊情况组织召开案例分析会；
2.15制订所属各岗位的职责和权限规定；
2.16负责本部门人员能力的考核和确认；
2.17负责本部门的网络安全，保密信息管理工作，及时上报网络安全信息；
2.18负责本部门无后果违章行为检查和纠正；
2.19负责本部门质量运行监督检查；
2.20负责本部门风险源排查工作；
2.21完成技术部交办的其它事宜。
推荐第4篇：机务主管岗位职责
机务主管岗位职责
1、按安全标准化和SMS体系的规定落实机务管理工作，做好对船舶随访工作，及时报告安全标准化和SMS体系运行情况和存在问题。
2、收集机务有关的法规及技术规程, 接收集团、公司下达的有关船舶安全管理文件，及时传达到船舶。
3、参与安全生产标准化和SMS文件编写、修改及换版工作。
4、与船上轮机部门联系，深入船舶了解船舶设备的安全和正常运转状况及对各种规章制度的执行落实情况，对船舶机务安全、防污染方面存在的问题提出整改意见并监督实施。
5、应对船上重要的操作遵守情况不断进行监督和检查，重点放在预防措施，有责任提出关键性操作的认定意见和参与编制船舶操作文件。
6、指导和督促船舶按时编制船舶及设备年度预防检修计划，检查船舶及设备的维护工作，发现问题及时纠正。
7、负责根据船舶设备年度维修计划及库存情况，监督、指导船舶搞好备件、物料、申领工作。负责审核批准船舶备件、物料申请。
8、监督备、配件的产品质量，并将有关产品证书、技术资料整理归档。
9、负责选择供应商、保证所供物料、备件符合有关国际、船旗国法规及船级社要求。
10、经常深入船舶了解、检查、监督船舶对备件、物料的正确保管、使用、统计、记录，对发现的问题及时提出整改意见。
11、检查、监督各轮在装油时执行公司有关装油程序和应急处理程序；负责联系废油处理。
12、对于船舶上报的物料申请单、项目修理单、测量报告等做好审核、归档工作。负责审核船舶上报的厂修项目，做好厂修工程核价、选厂，落实和承修厂签订修船合同。
13、负责船舶技术证书的管理、复查、更新检验和签证工作, 并在收到证书时必须认真校对证书内有关内容，保证船舶处于适航状态。检查、监督相关人员做好资料、说明书、图纸、报表等的管理。
14、为船舶轮机部提供必要的技术支持，负责轮机长和轮机员指挥资格评估、考核工作。
15、对船舶发生的机损事故、污染事故及险情应立即对其评估，指导支持船舶消除事故及险情，并负责调查分析、处理。
16、协助海事等主管部门对船舶进行的安检工作。
17、协助公司对轮机部人员的聘用、调配、升职等提出建议。
18、参与公司应急领导小组。
19、完成上级交办的其他工作。
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推荐第5篇：机务主管岗位职责
机务主管岗位职责
一、岗位概述本岗位的主要职责是具体贯彻执行公司的设备管理制度，负责 公司所属机械设备的运行管理和维修管理，制定机械设备保养、维修和改造计划，具体负责机械维修工作的组织安排和实际执行，负责维修人员的管理及维修车间、维修现场的管理，制定机械设备的备件采购计划，参与机械设备的更新及选型购置。
二、工作职责：
1、负责公司所有机械设备的档案管理，做到齐全真实，能够全面反映设备的运行现状；
2、负责机械设备的运行管理，制定机械设备的保养计划，并具体 组织实施，把好保养质量关，确保公司设备无失养、失控情况的发生；
3、定期检查所有机械设备，认真填写检查记录并存档，对检查出的问题及时安排整改；
4、负责日常维修工作的组织安排、实际执行，负责维修设备的完 工验收，对维修质量进行把关，组织生产急需设备的抢修；
5、指导协助修理工的维修工作，对维修方案有制定实施权；
6、监控维修作业过程和维修环境，确保维修工作的安全进行，对威胁安全的行为和作业方案有制止和否决权；
7、负责维修车间的定置管理和文明生产，监督规范修理工的行为 保持维修车间和维修场地的整洁；
8、负责监控维修工具的使用，杜绝非正常损坏及丢失情况的发生；
9、负责维修车间设施、设备的管理，及时修复损坏设施，保持设施的完好；
10、负责编制备件采购和外加工计划，严把备件质量关；
11、具体负责与维修服务商的沟通联系，负责修复设备的验收。
12、负责对各供应商进行把关评测，对选择供应商及备件品牌、价格有建议权；
13、加强技术学习，组织修理工进行技术交流，促进维修队伍技术水平的提高；
14、参与机损、维修事故的分析，对维修事故做分析报告，并制定防范措施；
15、参与机械设备的更新改造及选型配置，推广新技术、新工艺、新材料的应用；
16、负责对旧件进行鉴定，带领修理工积极开展修旧利废和废件再 利用，为减少维修成本献计出力；
17、定期汇总分析设备维修及备件使用情况，整理上报指定的技术 报表；
18、完成领导交办的其它临时性工作。
二、工作说明
1、主要职责
2、负责船舶维护、修理的具体工作。
3、负责收集整理有关资料、信息。
4、负责机务管理方面各类台账、记录的立档、整理工作。
2、主要工作内容
1、协助机务总管制定机务管理工作计划。
2、负责为机务总管提供船舶机务方面专业技术支持。
3、协助机务总管定期分析船队技术状态，总结船舶机务管理经验；探讨延长船舶及设备的使用寿命，充分
发挥船舶及设备效用的有效方法。
4、协助机务总管分析和处理船舶机务问题；协助机务总管进行专项机务检查。
5、负责船舶具体的厂修和航修工作。监督检查船舶厂修、航修质量，跟踪、评估服务质量。
6、协助备件主管关于备件供应、使用、管理和核查的工作。
7、协助物料主管关于物料与滑油的供应、管理和核查的工作。
8、负责收集船舶机务及防污染等方面SMS相关的文件、资料、信息，按照SMS规定登记记录和及时向有关人员、部室传递。
9、负责机务管理方面各类台帐、记录的立档、整理工作。负责机务管理方面数据库的建立和管理工作。
10、参与船舶的应急抢险工作，协助机务总管对机损及污染事故的抢救、调查和处理工作。
11、负责船舶机损及污染事故的统计和立档工作。
12、协助机务总管对轮机人员的业务指导和考核工作。
13、协调与本部门同事以及其他部室的同事之间的关系。
14、完成机务总管布置的其他工作，并及时向机务总管汇报工作。
3、主要工作要求
1、机务管理
1.1及时收集、整理船舶技术资料，及时查看船舶机务管理方面的各种信息、报表，完全掌握船舶及设备的技术状况。
1.2协助机务总管每季度开展一次船舶机务专项检查，及时做好检查的准备，协助检查的实施，跟踪检查船舶整改落实情况并及时向总管汇报。力求使检查要有程序、有标准、有要求、深入、细致，通过检查要能够切实地促进船舶机务管理工作。
1.3通过查找、提供相关资料和解答疑问等方式，及时主动地为机务总管提供船舶机务方面的专业技术支持。
1.4能够正确分析和果断处理船舶机务问题；发现船舶机务和防污染方面“不符合规定情况”及时制定有效的纠正措施，并跟踪落实；重要问题及时向总管汇报。
1.5协助总管及时对船舶轮机人员的工作进行业务指导，切实提高其业务素质。
2、管理改进
不断收集船队技术管理方面的资料，学习先进的方法，协助总管每季度对船舶机务技术状况做一次汇总分析，对机务管理经验做一次总结，能够提出具有针对性的船舶维护与管理方案，以延长船舶使用寿命，提
高船舶营运效能。
3、船舶维修
3.1要及时将船舶厂修（坞修）工程、航修工程、外包工程和船舶自修工程明细及价格输入电脑备案。航修过程中如果抵船，应该按照总管的要求对修船质量、工期、费用进行严格的控制，每天向总管汇报工作情况，严禁随意扩大工程或增加项目。协助总管做好其他工作。
3.2协助总管及时检查船舶日常维护保养情况，发现不良现象立即纠处，杜绝不合理的维修。
4、供应管理
4.1主动协助物料、备件主管做好供应管理工作，注意检查和了解船舶备件和物料、滑油使用情况，分析非正常消耗原因，提出处理意见并报机务总管；发现不良现象要立即纠正。
4.2掌握小型、少量备件的国内制作厂家的有关信息，联系厂家做好询价比价，落实定制的数量和用材，及时报告总管审定。
5、资料、台账
5.1要及时登记、记录机务管理工作情况，及时收集、整理和保存有关资料。做到机务管理方面记录、台账整齐、规范，无漏登、漏记和翻查不便的情况。能保证重要档案资料有五年以上的可追溯性。有关资料要及时移交档案室。
5.2收集、整理船舶机务、防污染等方面文件、资料、信息，做到工作及时，收集全面。及时向有关船舶人员、部室传递信息，避免因资料、信息收集和传递不及时或不全面的原因影响机务管理工作的开展。
6、船员选配与考核
6.1协助总管对船员进行面试、考核，有依据的提出船员录用和考核的意见、建议，考核意见要用书面形式表达。
6.2协助建立完善的轮机人员的日常工作档案和轮机人员
推荐第6篇：机务部工作总结
技术工作总结
——刘琛
时光如梭，转眼到了有条件凭技术员了。作为一名新近员工，我2009年参加工作，现在已有快两年时间了，这段时间以来，我在车间领导和同志们的关心与支持下，我努力工作，为维修部、车间作出了自己的贡献。现将作工作总结如下：
一、加强政治理论学习，提高思想理论觉悟。
这段时间以来，我紧跟时代步伐，加强了政治及思想理论的学习。我通过学习”三个代表”及“科学发展观”的重要思想，努力达到认识上有新提高、运用上有新收获，达到以思想促工作，提升工作能力和服务能力。生活上努力做到了“四勤”，即勤看、勤听、勤记、勤思，提高了自己的政治觉悟和思想水平。现阶段，结合东航开展创先争优主题活动，我还要积极向党组织靠拢，争取早日成为一名中共党员。
二、加强业务学习，提高业务水平机务维修工作性质特殊，需要付出的多，承受压力大，而且非常强调业务能力，所以这段时间以来，我没有忘记加强业务的学习。一是根据时代要求系统学。时代飞速发展，没有科学知识武装头脑是行不通的。我充分认识到自己的不足，与时俱进，参加了课外学习班，提升学历，提高理论修养，提高政治上的成熟，优化知识结构，加快知识更新，提高综合素质。二是发扬钉子精神挤时间学。机务工作是活到老学到老的工作，不加强业务学习，就等于放弃了人生规划。我从内心便以知识多、工作能力强为荣，不断的加强业务学习。这段时
间中，维修部还多次安排我到培训中心培训，兰州岗前培训和147技能培训，昆明737ng机型ⅰ类培训，广汉cfm发动机培训，这都是我人生中的重要的一次经历，也是我以后工作中重要的一笔财富。三是结合业务在干中学。实践出真知，有限的工作，无限的学问，做好分内工作是最好最实的学问。机务工作强调理论联系实际，我坚持在干中学、学中干，加强业务学习，苦练看家本领，在发现和解决问题的过程中增长知识，锻炼才干、提高能力，用实践检验学习成效。四是建立学习氛围促进学。在学习问题上，人是有惰性又是有潜力的。克服人的惰性，挖掘人的潜力，既要靠自身努力，又要考外力推动。所以维修部为了加强内部学习氛围，开展了系列主题技术研讨活动。我也非常积极的参加了此类活动，这样就能令我在良好的学习氛围中查漏补缺，在集体对业务的讨论中丰富自己的知识。
三、勤于工作，维护团结
古往今来无数事实告诉我，贪图安逸会使人堕落，无所事事会令人退化，只有勤奋学习、勤奋工作才能使人进步。工作辛苦、工作责任大是机务工作的特点，相互交流、团结互助是维修中的基本作风。在工作中，我能保持思考的心态，对于工作经验及时总结，对于缺点及时改正，通过不断地思考和积累，逐步形成求真务实的工作作风。我对自己高标准、严要求，恪尽职守，执着追求，服从领导安排，与同事凝心聚力，共同做好机务维修工作。在实际工作中，认真工作，团结克服困难的经历数不胜数。有一次，乘务员反映厨房、厕所无水，经过一段时间后，有水流出，但水流很小。困难来了，可是没有一个
人退缩，大家仔细查阅amm和fim。在amm 38-42-00 水箱增压系统功能测试，发现空气压缩机在10分钟后仍不关断，判断为压缩机故障。更换空气压缩机，故障排除。故障分析过程中，大家团结协作，共同讨论，首先确定水箱在地面双空调apu引气下，为20-25psi，达到了压缩机在水箱压力小于30psi的工作条件，而此时的水箱仍供气不足，水箱难以建立起压力，表现为水流很小，所以判断为压缩机故障。更换压缩机过程中，大家充分发挥了机务人勇于吃苦，勇于奉献的精神，令我非常感动。直到第二天凌晨才圆满结束工作，看着飞机又一次飞上蓝天，大家身体上的苦也变成心里的甜。
四、发挥才能，服务东航
这段时间以来，我不仅能在工作上展现自己的青春，还能在车间及维修部中发挥自己的聪明才智。在维修部航线车间开展了系列技术研讨活动中，我担当起了新闻编辑的角色，对这有意义的活动进行了系列报道，多次受到了领导的好评，并且刊登到了河北分公司主页上。我还准备再接再厉，将其主题活动上升到工程技术公司的高度上，充分展示河北维修部青年团队的激情与活力、才能与才智，将河北维修部的名字打得更加响亮。
回顾这段时间的工作，对照职责，我认为虽然在工作中取得了一定的成绩，但依然有很多的工作需要落实和完善。
一、强化安全意识。认清形势，统一思想认识，毫不动摇地坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真做好各项工作，认真贯彻落实各项规章制度，严格按章操作，加强参加安全教育培训和
安全文件的学习，吸取自己以及各兄弟单位出现问题的经验教训，进一步推进和学习sms体系，切实做好各项工作。
二、强化服务意识。以东航推行skytrax四星级认证的重点任务为契机，加强自身素质修养，加强服务东航意识。我要从最简单的小事做起，如：进场佩戴工作证，穿工作服和反光背心，接送飞机要注意自己的精神面貌，以最佳的状态面对飞机和工作。做到程序要规范化，操作要手册化，工作要细致化，凡事做到尽善尽美，争取为公司的发展增添色彩。
三、强化业务工作能力。继续加强业务的学习，以适应工作需要。现在的我已经拥有了航线维修签署资格。并且随着满两年工作经验，我将能考机务维修基础执照，现在我的任务就是加强理论学习，加强实际动手能力，加强理论联系实际的实践应用，达到较快时间内考取执照，为以后的机务工作奠定良好的理论基础，同时丰富实际工作中解决问题的办法。
丰碑无语、行胜于言。总结是为了更好的行动，实践是检验真理的唯一标准。在以后的工作中，我将严格履行自己的职责，以创先争优活动中的主题严格要求自己，认真对待每一项工作，并虚心诚恳的向前辈们学习，不断完善提升自我，树立大局意识、服务意识、使命意识，端正工作作风、讲求工作方法、注重工作效率、以提高工作质量。
二〇一一年三月二十八日篇二：2013年机务工作总结. 2013年工作总结 2013年在场站站长和机务部的领导下排除一切困难，严格按照领导的工作思路及精神要求，为进一步创造经济效益和社会效益，树立以营运生产为中心的指导思想，结合各车队的需求，认真做好机务保障工作。坚持以节能降耗、成本控制为主线，严格执行出车例保和收车例保安检制度。帮助指导修理厂提高车辆维护质量、降低维护成本，并坚持以良好的车辆技术状况和整洁的车容车貌服务于众，不断提高企业的社会形象，在大家的共同努力下，各项工作取得了较好的成绩，现将2013年做工作总结。
一、基础管理监控 1.车辆基础技术台帐的完成和完善，机务部专门为车辆定制了专用台帐，要求我认真管理，使场站和机务部更加方便快捷的了解和掌握第一手的车辆技术状况，做到干过的事要留下痕迹，有据可查。并且，经常性对车辆技术难点进行分析，发现连续修理未能解决，有共性特征的车辆故障，上报至机务部并与修理厂沟通予以解决。 2.认真贯彻出车例保和收车例保安检制度、检查制度，保证车辆运行，通过各种专项及例行检查以保证车辆的正常运行。 1）加强对驾驶员日常例保的监控，坚持每月不定期对车辆进行抽查，特别是在冬运期间的检查更为频繁，检查结果及时通报，对较差车辆要求作出整改措施，并加强考核力度，确保例保制度的认
真执行。 2）专项检查制度：机务部要求对车辆发动机进行专项发动机仓检查，采取逐台车辆检查，目前该项工作正持续保持。另外，为了跟踪与监督各司机对发动机仓的维护和保养工作，还不定期进行抽查，检查出的问题立即通知整改，对较差车辆要求驾驶员作出书面的认识和整改措施。 3) 重点加强对驾驶员技能操作监管，对操作引起的故障，立即报上级领导并监督驾驶员改正。 3.加强对驾驶员例保工作重要性的教育和培训，认真执行《驾驶员车辆例行保养管理规定》，做好检查台帐记录，确保驾驶员例行保养质量到位、管理到位。
二、车辆维护质量管理 1.车辆维修质量是营运生产的保证，经常和同事与车队进行沟通，征询意见，了解车辆在使用过程中所遇到的问题，落实并解决车辆的故障难点，能够当即解决的当即解决，对复杂问题车辆进行计划安排，一一落到实处，并将修理情况及时反馈。 2.进一步完善车辆保修质量监控体系，对修理厂维护车辆进行验收。 3．加强修理质量的分析，查找不足，对于维护和小修出现的问题及时采取措施进行整改，确保维修质量的提高。 4．修理厂提高服务质量，车辆维修过程中对于维修人员服务态度差、维修车辆竣工后的清洁卫生要重点予以规范。
三、严格制定（实施）计划，合理安排专项计划 1.机务部严格按照定程规定制定车辆维护周计划，发动机环么、大修计划。修理厂严格按照机务部下达的各项计划认真执行。各项计划全面完成，使车辆的技术状况得到保障。1-12月份鸿山场站车辆各级维护的实施情况如下：
一级维护 156 辆次 二级维护175 辆次
发动机大修 7辆次 2.为保持公交车辆技术状况良好，确保安全生产。针对12月9日760发生线路造成自动灭火装臵起火和12月12日766正常行驶，轮胎爆炸造成人员受伤的情况。要求各驾驶员坚持“三检”工作，都要对车辆的情况进行检查，发现轮胎花纹低于4毫米时或出现问题时，及时进行更换轮胎。 4.针对目前部分车辆刹车拖，影响车辆安全运行，为了彻底解决车辆运行的安全隐患，特自12月开始对车辆刹车整改，并提出整改要求，要求修理厂定期对车辆更换14.5mm标准软片，对轮毂尺寸达到上限的车辆及时更换轮毂，并对整改过的车辆予以追踪观察。
四、工作思路
（一）、加强自身学习、提高业务水平
自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大差距，不过我能够克服困难，努力学习，端正工作态度，积极的向其他同志请教和学习，能踏实、认真的做好本职工作，坚持理论联系实际，学
以致用。不仅仅能够工作埋下头去忘我的工作，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进行检查核对，对工作的建议总结分析，从怎样节约时间，如何提高效率，从而在百尺竿头，更进一步，达到新层次，进入新境界，创作新篇章。
（二）、积极向党组织靠拢 我一直积极的向党组织靠拢，递交入党申请书，和公司思想先进的同事多做交流，争取提升自己的水平。在被确立为入党积极分子之前，我努力学习有关党的知识，关注时事政治，并且按党员的标准严格要求自己。时刻想到自己是一名入党积极分子，虽未入党，但思想上应当入党，时刻向党员看齐，在学习上工作中要起到模范带头作用。不断的改造自己的思想，不断磨练自己的意志，在思想上做到真正的一辈子都入党。
（三）、明年工作思路
明年，仍将按照领导的要求，努力完成机务各项经济指标，以提高维护质量为重点，不断完善机务保障工作，盘实基础管理，确保车辆技术状况良好、车容车貌整洁并降低机务成本。并加大各项检查力度，杜绝因车辆因素造成各类事故的发生。
1、继续对各级维护规程再次进行梳理，以适应现有的车型结构，在保养维护中增加必检必换项目，加大总成互换力度，消除视情维护所带来的弊病，从而达到提高维护质量、降低小修频率。
2、继续完善车辆维护监控体系，继续做好车辆维护交接工作，严格执行交接验收。
3、重点加强节能降耗工作，降低各种机务消耗，减少机务成本。 4.进一步落实机务管理制度，做好例保安检工作，以及各种专项检查。监督驾驶员的完成情况并予以抽查，加大考核力度，杜绝因车辆因素造成各类事故的发生。
5、继续科学合理的安排各种维护修理计划。
在将要迎来的一年中，我会继续努力，将我的工作能力提高到一个新的档次，不辜负大家对我的期望，我会尽我所能的工作，帮助公司实现发展，相信公司的明天会更好！
葛建江
二○一三年十二月篇三：机务员工作总结2012 尊敬的各位领导各位同事大家好：
不觉间这一年已悄然向我们挥手作别。回首一年来的工作和生活，感悟良多。平时忙忙碌碌，没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作，年底了，静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足，所以我将这一年的工作小结一下: 随着自己的年龄的增长，越来越感觉到自己所从事的职业的重要性，平凡的岗位肩负着重大的责任，从小处说会影响设备的安全运行，从大处说会影响到旅客和飞行器的安全，所以我一直把 “安全，责任”作为我工作的宗旨，严格要求自己，努力做到认认真真工作，老老实实做人。我认为只有端正的态度是不够的，还要认真学习各种知识，越学习越感觉自己懂得太少，通过学习所获得知识是我这一年里得到的最大的收获。今后我还要不断的学习，因为学习只有起点，没有终点。一只筷子容易折断，十只筷子就不容易折断，从这句话里我体会到了团结的重要性，所以工作中遇到问题时我和同事之间都能互相交流，总结经验共同进步。
12年主要的工作和大家汇报一下：在工作当中我把“责任”融入到日常的设备维护当中去。用心做好每一次日巡视和设备的周月维护，例如在今年设备换季工作时，我们对南塔台ups进行放电测试，发现有两节电池的电压下降过快，不能保证正常的放电时间我们及时通知厂家给与更换。所以发现设备的隐患和问题及时排除是设备安全可靠地运行的前提。在今年年初，对讲机系统出现严重的干扰，我和塔台控制室的同事们反复听取干扰录音并将收集到的录音资料进行
分析、整理，立即向烟台市无线电管理办公室提交了《无线电干扰申诉受理单》。在无委的配合下在较短的时间内消除了干扰。为了增加了对讲机系统的备用手段。我和同事们冒着严寒在办公楼顶安装新的对讲机中转台fr-3000作为备用，提高了对讲机系统的安全运行的冗余。另外在电话站更换总机系统时，积极配合电话站的同事，及时调试接入内话系统的电话信号，使内话系统在较短的时间内就能投入到正常使用当中。在今年7月份中央塔台设备安装过程中，我放弃了自己的休息时间，和同事们一起克服了时间紧，所购买的光端机e1传输与原来的光端机不匹配等诸多困难，在较短的时间内完成了设备的安装工作。在工作和生活中自己那些不足地方，我会虚心接受同事们的批评，努力学习来弥补自己的不足。
在过去的一年里，在做的各位领导和同事都给予我很大的关心和帮助，在这里我衷心地想您们说一声谢谢您们！13年即将将到来，在此，我祝愿各位同事工作顺利，在人生的跑道上一帆风顺。谢谢大家！
塔台控制室 赵惠滨
2012-12-24篇四：2012年机务科工作总结 2010年机务科工作总结
机务科今年的道路运输车辆技术管理工作紧紧围绕交通工作大局，以提供公正、高效、优质的服务，强化学习教育、严格规范执法、深化便民利民服务措施入手，按照省局年初制定的工作目标来开展工作，目前各项工作已 经步入正轨，现将工作汇报如下：
一、全年工作完成情况 、车辆管理业务：截止6月30日，共办理备案车辆签章3921辆，其中：普货2934辆，危货413辆，客车574辆；建立车辆管理档案3995台，其中，普货2945台、危货420台、客车574台，（新增车辆签章建档：456台、危货47台、客车20台）；审验车辆810辆。车辆燃料核查通过严格的审验共查出不合格的车辆4部，责令进行了恢复。 、筹建机构：为确保机务科在4月1日正式办理车辆技术管理业务，首先，在有效的一周时间内，多次与检测站商谈，解决好成立的办公地点、环境和条件，并一一商定；其次由主管书记召开了由各相关部门、科室参加的业务衔接工作协调会，在会上，针对一些工作的交叉和可能影响到为经营者服务等问题，进行了现场解决，理顺了关系；第三，利用各种媒体和渠道向社会宣传好，让经营者了解好成立机务科的时间、地点、目的和意义，为工作的按时开展奠定了基础。
、建立规章制度：为给道路运输经营者提供方便、
快捷、高效的服务和办事效率，一是制定了进入大厅后统一的规章制度，统一的经营管理机构，制定了管理人员服务道德规范、服务公约、行为准则、服务标准、全部实行规范化管理，二是落实了经营者在办理车辆技术业务时的各项流程和首问负责制等，让业户成为真正的受益者，提高了办事效率，减少了办事的时间，使经营者能够真正感受到运政大厅在为民办事，为民服务，各项制度的建立，保证了车辆技术管理工作于4月1日对外顺利开展。 、抓好车辆管理档案规范工作
运输车辆技术管理是运输市场安全发展的必然，是实现快捷运输、提高运输效率的需要。在具体工作中，实行 “三统一”，（统一专人管理、专人发放、专人建立），逐步完善车辆信息管理功能。一是对车辆档案等方面进行核查，对确认未建档的经营业户重新逐一建立了档案登记；二是对档案不齐的经营者热情地帮助业户按规定要求补齐，档案的正式建立，真正使车辆有了自己的“身份”。目前此项工作还在进行当中。 、做好车辆的技术管理及车辆技术状况审验服务工作
为确保运营的车辆技术状况良好，落实责任，推出新举措，一是在工作中采取车辆技术审验与证照审验一并进行的方法，将以往需多次跑办的情况，变为一次办结，在极大地
节省广大经营者时间同时，也最大限度地降低了审验成本，让经营者得到真正的实惠；二是对营运车辆的“技术等级”全部按照《营运车辆技术等级划分和要求》、《营运客车类型划分及等级评定》（jt/t198-200
4、jt/t 325-2006）标准的规定逐一进行了严格的审验，尤其对施工单位车辆异地作业的审验和安全管理问题，组织专人深入施工现场对车辆进行审验，保证了车辆审验的及时性，保证了营运车辆的行车安全；三是严把车辆技术状况关。重点加强对从事高速公路客运、旅游客运、800公里以上长途公路客运、危货车辆技术状况的监控。做好营运车辆二级维护备案工作，规范运作二级维护备案程序，严把二级维护备案关，为我市的车辆管理工作提供了安全保障。 、认真贯彻落实交通部《道路运输车辆燃料消耗量达标车型车辆参数及配置核查工作规范 为贯彻落实好交通部《道路运输车辆燃料消耗量达标车型车辆参数及配置核查工作，日前市运管处及时成立了11号部令贯彻实施工作领导小组，采取五项措施扎实做好贯彻实施工作，加快推进全市道路运输业的节能减排。一是认真组织学习培训。采取专家讲解、集中讨论等形式，分别组织广大道路运输企业（业户）、汽车销售企业、运管机构和检测站相关人员开展了11号令部学习活动，并督促其将11号部令纳入本单位日常学习内容，加强业务培训，市运管处将组织抽查、考核，确保学习培训质量；二是广泛开展宣传教育。充分利用报纸、网站等媒体进行了广泛深入的宣传报道。
同时，深入到广大道路运输企业、汽车销售企业、道路运输从业人员等一线，散发道路运输节能减排宣传手册，有针对性地开展宣传教育活动，使社会各界和广大群众充分认识11号部令颁布实施的重要意义和要求；三是严格执行《核查规范》。在前期初步实施的基础上，从7月1日起全面对新进入道路运输市场且总量超过3500千克的道路运输车辆，全面开展达标车型车辆参数及配置核查工作。各运管站均建立了建立核查车辆管理档案，成立了接待解释小组，对贯彻实施过程中出现的问题矛盾，及时做好解释及处置工作，并做好登记台帐，保证制度平衡实施；四是统一核查工作程序要求。对具体的核查工作内容及程序进行了进一步的明确；五是认真做好数据统计和信息上报工作。检测站每天将不达标车辆的型号、生产企业及处理结果，每周将核查统计报表上报辖区运管机构。辖区运管机构汇总后每月向市运管处上报。为确保工作稳步实施，市运管部门建立了违规车型预警发布制度，对部分车辆生产企业的违规车型定期向省局上报、向社会发布，引导运输企业购买符合要求的车辆，并对违规车型实施重点核查,目前这项工作正在紧张有序的进行当中
二、存在的问题：
1、在检测站的监管上由于检测站只把经济效益放在首位，在企业生存和经济利益的驱使下，往往不能严格依照国家标准进行检测，为了迎合一些客户的需求，甚至无条件的同意车主的各项要求，与车主共同作假，出具虚假检测报告单，欺骗管理部门，
使技术等级评定这项非常严肃、严谨的工作流于了形式，缺乏监管力度；
2、对检测系统软件控制的不严格，为造假提供了方便， 由于目前各检测站使用的系统软件没有严格的控制和统一。检测站使用的系统软件也是由不同公司开发的。为了使用方便，检测站都要求软件公司在软件设计上达到可以修改检测数据，同时保存历年的检测照片和数据的需求，这就为制造虚假检测报告单提供了很大的便利。
3、向经营者的宣传力度还不够，对深入企业指导车辆安全管理工作还不及时，对企业的车辆技术档案建立情况监督机制还不健全。篇五：2011年机务管理工作总结及2012年机务管理工作计划
交通旅游客运分公司2011年机务管理工作 总结及2012年机务管理工作计划 2011年旅游客运分公司机务管理工作在总公司领导和设备处领导的关心支持下，按照总公司的工作思想及精神要求，为进一步创造经济效益和社会效益，树立以营运生产为中心的指导思想，结合旅游客运分公司的需求，认真做好机务保障工作，严格执行安检制度，提高车辆维护质量，降低公营车运营成本，并坚持以良好的车辆技术状况和整洁的车容车貌服务于众，不断提高企业的社会形象，在大家的共同努力下，各项工作取得了较好的成绩，现将2011年机务工作总结如下。
一、2011年机务管理工作：
1、认真贯彻iso9001-2008质量体系认证，重点对公司机务管理过程中的原始资料、台账、记录等进行更加准确细致的分类整理和完善，做到一车一档管理，使分公司更加方便快捷的了解和掌握第一手的车辆技术状况，做到干过的事要留下痕迹，有据可查。
2、认真做好车辆出入库检查，消除事故隐患。旅游客运目前拥有各类客车38台，如何达到“安全方便，高效经济”，车辆出检是一项长效而又细致的工作。车辆是否带“病”行驶，出入库安检至关重要。旅游客运车辆出车无固定规律，为更好地防止车辆带“病”行驶，车辆出车前，分公司安排专职车管员监督车辆到检验站对车辆进行技术状况检查，对查出的问题及时进行承修，否则停止运行。
3、车管员利用车辆闲置时间进行技术抽检，定期上路检查、驻外车辆上门检查等手段，对所有经营车辆的技术状况及时掌握，对检查出的问题妥善处理，一年来共检查车辆160余台次，上路检查15次，检查驻外车辆30余台次。
4、建立车辆设备维护档案，确保车辆技术达标管理：一是根据旅游车的使用特性，合理制定车辆维护、保养计划，使每台到期需保养车辆不缺保、不漏保，确保车辆技术状况的安全性；二是对公营车辆的主要设备进行建账登记，如轮胎、电瓶等价值比较高的损耗品进行有效管理；三是加强公营车辆的油材料管理，认真落实总公司“节能降耗”的管理要求，对油材料消耗实行责任目标管理。
二、适时更新车辆，保障“安全高效”的经营目标。旅游客运经营对车辆的等级要求较高，所以车辆的更新速度也快于班线客运车辆，对此分公司重点对老、旧车辆进行跟踪、监控，对于安全状况下降明显、不能满足经营需求的车辆，分公司适时的考虑更新车辆，并妥善处理下线旧车。同时对更新车辆的车型、等级、配置等各项指标进行认真研究，找准市场对路产品，推荐给总公司进行采购。今年共新增更新14台大型高一级客车，其中6台已投入使用。有效保障了旅游客车的安全、高效经营。
三、2012年机务工作计划 2012年，分公司机务工作仍将按照总公司的要求，努力完成机务各项指标，以提高车辆技术状况为重点，不断完善机务保障工作，夯实基础管理，确保车辆技术状况状况良好，车容车貌整洁并
降低机务成本，同时加大各项检查力度，杜绝因车辆因素造成各类事故的发生。
1、车管科继续对各项维护规程再次进行梳理，以适应现有的车型结构，加大对必检必换项目的检查力度，从而达到提高维护质量的目的。
2、进一步落实机务管理制度，做好例保、出车安检工作，以及各种专项检查，杜绝因车辆因素造车各类事故的发生。
3、重点加强公营车辆的节能降耗工作，降低机务消耗，减少机务成本。
4、对现有车辆进行隐患及技术问题的排查，并与维修部门做好衔接工作，协调解决存在的技术问题，并做好明年车辆更新和报废工作。
推荐第7篇：机务维修管理员岗位职责
机务维修管理员岗位职责
1、根据派工单对修理工每日的工作进行安排、监督、检查，应做到修理工的工作提前一天安排；
2、负责修理工的考勤工作；
3、按规定做好轮胎更换的各项记录工作；
4、根据规定、规范对修理工所做的各级各类保养的项目和质量进行监督、检查并做好各项记录工作；
5、每日对修理工的配件摆放、工具摆放、作业场地卫生进行监督、检查；
6、根据实际维修情况开具领料单，零配件单价过大时应向主管领导请示同意后再开具领料单；
7、监督修理工以旧件换新件的行为，随时提醒修理工对有修复价值的零配件应向库管员言明；
8、车辆回公司后应主动督促司机将航内维修替换下的零配件交给仓库，将仓库开具的收料单保管好并与其航内报修的项目进行核对，如有问题可向司机询问并予以记录，问题严重的立即向上级反映，无误后留存备查；
9、做好上级交派的其他工作。
机车管理部 2009年4月8日
推荐第8篇：航运行业银行信贷市场竞争分析
（一）航运企业融资渠道拓宽，但对银行贷款的依赖程度依然较大
近几年，尽管企业融资渠道有所拓宽，但向银行借款为主的融资大格局并没有得到根本转变。2008年，我国航运业投资资金来源中，国内贷款资金为352.59亿元，占全部资金来源的28.23%，同比2007年比重上升3.65个百分点。随着利用外资、其它资金等来源占比的下降，以及2010年以来资本市场的低迷，航运企业对银行贷款的依赖度将继续加大。
图1：2003～2008年航运业投资额资金来源构成
数据来源：国家统计局，中经网整理
（二）银行贷款主要集中在货运港口建设上
从国内贷款资金在航运业的投资结构来看，银行贷款主要集中发放在港口特别是货运港口上。2008年银行贷款发放至港口的资金为315.24亿元，占全部航运业银行贷款的89.41%，同比2007年所占比重大幅上升9.99个百分点；发放至水上货运的贷款资金为22.96亿元，占全部贷款的6.51%，同比2007年所占比重大幅下降11.63个百分点；发放至水上客运的贷款资金为14.38亿元，占全部贷款的4.08%，相比2007年所占比重上升1.64个百分点。
图2：2003～2008年航运业投资资金来源中银行贷款投资构成
数据来源：国家统计局，中经网整理
（三）银行贷款对象主要为大型国有航运企业
从近年来航运企业银行信贷情况来看，国有银行贷款大部分投向国有航运企业或改制后的航运企业集团，这些企业90%以上的负债来自银行贷款，大型国有航运企业成为各大银行航运业信贷的争夺点。随着国家及地方政府对内河航运建设的重视和大力支持，银政合作、银企合作、银团合作将成为航运业银行信贷的主要模式。
表1：2009年以来航运企业银行借贷情况 时间
2009.0
12009.03 银行或信贷机构 航运企业 信贷内容 中行总行、中远航运 签订贷款合同，总额达1.79亿美元，贷款期限为10年 中银香港组成的银团 香港子公司 国开行 中集集团 签署开发性金融合作协议，国开行向中集集团提供65亿
元的合作授信额度
签订金融业务战略合作协议，五家银行承诺为董家口港工行、建行、招行、青岛港航 区基础性建设项目、青岛港前湾航道扩建工程和工作船2009.03 青岛银行、兴业银行 管理局 码头项目等提供245亿元的意向性融资额度，以及26.5五家银行青岛分行 亿元信用贷款
中行将在未来2年内向中远集运提供17.52亿美元授信额中行上海分行(90%)、2009.05 中远集运 度(约合人民币108亿元)，还将在未来3年内提供10亿中银香港 美元(约合人民币近70亿元)的配套流动资金贷款
2009.05
2009.06
2009.06
2009.08
2009.08 交通银行 招商银行 农业银行江苏分行 建设银行 农业银行 中海集团 中国海运 长航油运 中集集团 中国远洋 签署全面合作协议，交行将为中海集团提供10亿美元的船舶贷款，以及总额300亿元人民币的信贷支持 签署全面合作协议，招行将向中国海运公司提供200亿元的综合授信 签订战略合作协议，农行江苏分行将向长航油运提供20亿元的融资和授信支持 签署战略合作协议，建设银行将向中集集团提供200亿元授信额度 签署银企合作协议，农行将为中远提供总额不超过400
亿元等值人民币的授信支持
资料来源：中经网根据公开资料整理
推荐第9篇：广播台机务部管理制度
机务部管理制度
为了加强对广播台机务部的管理，提高机务人员的技术水平，更好地完成广播宣传任务，特制定以下工作条例：
1.全体机务人员必须牢记“团结、严谨、务实”的台训，努力工作，锐意创新。
2.每天早晨来到台里，开窗、深呼吸并对自己说：“IAM BES！”
3.坚持却不固执，细心却不拘小节，谨慎却不保守，做事积极主动，对自己保持自信。
4.严格遵守节目播出时间,未经值班人员同意,不得随意提前或推迟。
5.配合其他部人员做好栏目和活动，以及学校其他各方面的宣传。
6.每次播音应提前做好准备,播音结束后应及时关掉电源或者监督其他台员关掉电源,以确保播音设备的安全完好。
7.录制节目时，请除导播和主播及相关人员的任何人去对面的办公室休息，等待结束。
8.负责对播音设施的日常管理和清洁、维护、检修等工作，保证一切播音设备能够正常运作。
9.不得擅自邀请台外人员进入播音间或广播台办公室，若属于节目需要则须向台长或副台长申请并得到许可。
10.禁止在台内吸烟，喝酒，聚餐。
11.严格遵守台内的其他规章制度。
2011.02.23
推荐第10篇：项目机务检修人员岗位职责
检修专工岗位职责
1.检修专工在项目经理、现场经理的领导下，在本专业内是检修工作的全面负责人，全权指挥和处理设备的检修、日常维护等方面的工作。
2.对本专业人员的人身安全和设备检修安全负有直接领导责任。
3.负责组织和指挥本专业人员的反事故演习工作。
4.全面掌握设备状况和系统流程，人员情况符合安全生产要求，主动创造条件组织处理设备缺陷，对影响安全运行的设备缺陷和存在的问题，必须及时安排消缺，避免发生事故或扩大事故。
5.负责做好新入项目工人的第二级安全教育、上岗前的培训考试、变换工种时的培训考试，临时工的安全思想教育及安全规程考试，组织本专业人员积极参加现场急救培训，保证人人能进行现场急救。
6.对本专业发生的事故、障碍、异常及其它不安全情况，做好详细记录。并于班后组织调查分析会，并将分析情况书面报有关部门。
7.要经常检查发现违章必须立即制止，否则按违章处理。
8.对本专业在生产过程中的人身安全和设备安全具体负责，负责组织制订和实施控制异常和未遂的安全目标，组织专业成员，做到及时发现异常并进行安全控制。
9.严格执行“安全
一、预防为主，综合治理”的方针，认真贯彻执
行上级有关安全生产的指示，以身作则，模范遵守并指导监督本专业人员认真执行安全工作规程。教育、监督本专业人员认真贯彻执行安全规程标准，及时制止违章违纪行为，及时学习事故通报，吸取教训，制定有效的措施，防止同类事故的重复发生。
10.负责组织开展定期的安全大检查活动、“安全月”活动、“安全周”活动，落实上级和厂、下达的各类措施。
11.认真进行设备系统巡回检查和现场设施检查。检查本专业工作场所工作环境、安全设施、设备工器具的安全状况。组织保管、使用、管理好本专业的安全工器具，做到专人负责，做好定期试验和检查，对发现的隐患做到及时登记上报，本专业能处理的及时处理，并做好记录。并监督检查本专业人员正确使用劳动防护用品。
12.支持本专业安全员履行自己的职责。对本专业发生的异常、障碍及人身未遂事故要及时登记上报，并组织分析原因，严格执行“四不放过”，总结教训，落实改进措施。
13.对本专业的安全生产技术、培训工作负直接责任。及时解决班组提出的有关安全方面的生产技术问题。
14.编制本专业的安全生产技术和反违章措施计划，上报部门领导批准后安排实施。
15.参加各项安全大检查工作，对查出的问题及时安排责任班组进行处理，暂时不能处理的要列入计划限期处理。
16.发生事故时，立即到现场协助处理，找出事故原因，制定防范措
施，并及时组织编写事故报告。
17.每天深入现场，掌握设备运行情况，对危及人身、设备的安全问题及时采取有效措施，对违章作业人员坚决制止。负责定期组织检查本专业范围内的装置性违章，对查出的装置性违章及时提出处理方案并实施。
18.及时处理员工提出的安全生产方面的建议，对员工进行安全技术知识讲课，组织职工进行专业规程的学习和考试。
19.每天进入生产现场监督检查“两票”的执行情况。设备、系统更改后及时修订检修规程或临时安全措施、图纸资料，补充设备标志。
20.编制本专业设备定期工作、定期试验，参加设备大、小修后的验收工作。
21.每月至少二次参加班组安全活动。
22.积极参加技术革新，不断将新知识运用到生产中。
23.加强检修管理，严格贯彻执行以“两票三制”、“检修规程”为中心内容的各项规章标准，对一切违章现象提出考核意见。
检修班长的岗位职责
１、班组长是本班组的安全第一责任人，对本班组人员在生产劳动过程中的安全和健康负责；对所管辖设备的安全运行负责。
２、负责制订和组织实施控制异常和未遂的安全目标，按设备系统（施工程序）进行安全技术分析预测，做到及时发现问题和异常，并进行
安全控制。
３、带领本班组人员认真贯彻执行安全规程制度，及时制止违章违纪行为，及时学习事故通报，吸取教训，采取措施，防止同类事故重复发生。
４、主持召开好班前、班后会和每周一次班组安全日活动，并做好安全活动记录。
５、负责和督促工作负责人做好每项工作任务，事先的技术交底和安全措施交底工作，并做好记录。
６、做好岗位安全技术培训、新入厂工人的第三级安全教育和全班人员（包括临时工）经常性的安全思想教育；积极组织班组人员参加急救培训，做到人人能进行现场急救。
７、开展好本班的定期安全检查活动、“安全生产周”活动，落实上级和本企业、本车间下达的反事故措施。
８、经常检查本班组工作场所（每天不少于一次）的工作环境、安全设施、设备工器具的安全状况。对发现的隐患做到及时登记上报，本班组能处理的应及时处理。对本班组人员正确使用劳动防护用品进行监督检查。
９、支持班组安全员履行自己的职责。对本班组发生的异常、障碍、未遂及事故，要及时登记上报，保护好事故现场，并组织分析原因，总结教训，落实改进措施。
检修班组技术员岗位职责
1、协助班组长搞好班组安全技术管理和职工安全技术培训工作。
2、协助班组长制订班组年度安全目标和实现目标的安全技术组织措施。
3、大修、更改、维护工作开工前，协助班组长查明危险点，落实安全技术措施，保证作业质量和安全。
4、协助班组长搞好运行(检修)分析，根据分析的结果，制订防范措施，保证安全生产。
5、参加本班组的安全大检查，对查出的问题协助班组长及时制订消除措施。
6、协助班组长对本班组发生的异常、未遂、障碍、事故和其他不安全事件及时分析，吸取教训，制订对策，督促执行。
工作负责人岗位职责
1.工作负责人是本班组设备检修工作的安全主要责任人，对本工作组全体成员的人身安全负全面责任。
2.作为设备主人，对管辖范围内的设备安全生产负主要责任。
3.正确安全的组织工作；负责检查工作票所列安全措施是否正确完备和工作许可人所作的安全措施是否符合现场实际条件，必要时予以补充；工作前对工作班成员进行危险点告知，交待安全措施和技术措施，并确认每个工作班成员都已知晓；严格执行工作票所列安全措施；确保工作班成员精神状态是否良好，变动是否合适。
4.负责随时检查工作人员在工作过程中，遵守“安规”和“安全技术措施”的情况，发现有违反规定行为立即制止。
5.每次检修工作开工前负责检查安全措施的正确性，符合“工作票”、“安规”和“安全技术措施”的要求。
检修员工岗位职责
1、牢固树立“安全第一”思想，认真落实上级有关安全工作规定及规章制度，自觉履行岗位安全职责。
2、积极参加班前、班后会，接受班长工作安排，根据作业中存在的危险点，做好安全防范措施。
3、工作前必须对使用的工器具认真检查符合要求后方可使用，手持电动工具必须使用触电保安器，工作中应正确配戴合格的劳动保护用品。
4、严格执行“两票三制”，杜决无票作业，借票作业和违章作业。
5、积极参加班组安全日活动，对本班组发生的不安全现象，按照“四不放过”原则，分清原因，吸取教训，制定防范措施，防止不安全现象重复发生。
6、积极参加安全技术培训，熟知本岗位设备安全、技术性能，熟知《安规》、《检规》及各种安全规定。
第11篇：机务专工岗位职责（材料）
机务专工岗位职责
一、负责机务专业工程建设期间的专业技术管理工作；
二、负责监督施工单位按照图纸和施工规范施工，协调解决施工中出现的技术问题；
三、负责机务专业工程建设阶段的安全、质量、造价、进度等方面工作；
四、负责机务专业技术监督的检查、分析和管理工作；
五、负责建立机务设备技术资料档案，完善设备资料；
六、按时完成领导交办的其他业务。
第12篇：机务部安全自查汇报
BGS机务部安全自查汇报
一、维修能力
航线维修：B737-300/500/700/800，B757-200。
批准维修能力：厦门航空B737-700/800，B757-200过站/航前/航后。
二、人员
目前共有机务人员105人，一线操作人员80人，MCC10人，其他：工程技术、工具交通、管理人员共15人。
1． 持照36人。包括：维修执照33人（ME27人，AV6人），修理执照3人。
2． 厦航授权放行人员共22人。其中有B737-700/800，B757-200两个机型授权的12人，B737-700/800机型的9人，B757-200机型的1人。
3． 目前厦航执行北京航班任务约每天16班，包括2班航后、2班航前（均为B737-700/800机型），BGS机务部可保障厦航航班任务。
三、培训
协议规定：厦航负责每两年为放行人员提供一次复训，最近一次复训是2010年1月。
四、自我检查
1．2010年5月，在北京安监局的指导下，重新规范了自我质量审核流程，包括严格按计划时间实施内审、内审有无发现问题都要形成内审报告、增加对质量系统的审核等。 2．在收到民航局《关于开展航空安全大检查的通知》的文件后，BGS机务部立即按照文件精神，结合本单位自身特点着手展开专项自查。
自查重点包括质量保证系统、人员培训、库房及工具管理，工程技术和MCC。从检查结果上看，涉及放行工作的控制相对较严格，人员培训管理、人员授权管理、航空公司技术资料管理、航班正常放行检查、航班故障处理、维修记录管理等基本在有效监控下。相对放行工作，勤务工作存在的问题较多，主要表现在：服务标准不高，现场人员行为规范不佳，工作缺乏主动意识等。
3.为落实检查要求，BGS机务部质控下发了《安全整治检查任务单》。由工程技术室人员负责专项检查。
《安全整治检查任务单》的检查内容主要包括:航班操作流程、工具设备的管理、航班操作人员的工作权限、放行人员严格按照工卡执行航空器检查、特种车辆接近和撤离航空器的引导等5个方面。
通过执行该项检查单，一方面加强了工程技术室对现场检查的力度和针对性；另一方面通过检查的形式向员工适度传递安全压力。根据机务部工程技术室原有的检查任务单和《安全整治检查任务单》，每日检查航班20余架次，航班覆盖率在40%以上。
在检查中未发现重大违章操作的情况，但在个别问题的细节上还存在问题。如对交通车辆的检查中发现刹车灯不亮等。
4.为增强机务部的应急保障能力，机务部组织操作组员工，MCC值班人员，工程技术室人员学习机务部应急预案，并将于9月10日开始进行预案掌握情况的考核。
第13篇：机务安全文明行业创建工作汇报
**县公路局
今年以来，我局在市公路局的正确领导下，认真贯彻落实机务安全工作的有关文件和会议精神，围绕机务安全阐明行业创建工作，全局上下目标明确，思路清晰，责任落实，措施完善，安全生产形势稳定，机务管理成效显著。现将具体情况汇报如下：
一、安全管理
（一）加强了对安全生产工作的组织领导。为切实加强对
安全生产工作的组织领导，我们进一步完善了安全生产监管体系，调整充实了安全领导小组，形成了局长总负责，副局长分口把关，岗位人员各负其责的安全生产责任格局。局属各单位也分别成立了安全组织，配备充实了管理人员。做到了安全工作时时有人抓，处处有人管。坚持了局季度安全例会和基层单位月度安全例会制度，传达上级安全会议、文件精神，分析安全形势，研究对策，及时制定加强安全生产的措施意见，有针对性地解决生产过程中存在的突出问题，为全面实现安全生产管理目标奠定了坚实的基础。
（二）全面落实了安全管理工作责任制。为落实安全责任，进一步完善了《东平县公路局安全生产管理职责分工及安全管理制度》，明确了各级领导及有关科室、单位的安全管理职责，做到“一岗双责”责权利相统一。在此基础上，局行政一把手与下属单位（科室）签订了《XX年度安全生产目标管理责任书》，交纳了安全生产风险抵押金，明确了责任，落实了任务，从而提高了单位负责人和有关责任人的风险意识，推动了安全生产工作的开展。局属各科室、单位按照局文件要求相应的与其科室、班组签订责任书或合同书，各科室、班组也与每一位职工签订了目标责任书，实行经济效益与安全生产挂钩、收入与安全管理挂钩的“双挂钩”机制，把安全责任制落实到每一个单位、每一个环节、每一个岗位、每一辆车、每一个人，形成了自上而下的安全管理责任体系，达到人人有安全目标、人人有安全责任、人人抓安全的目的，保证了安全管理工作领导到位、认识到位、人员到位、措施到位、责任到位。
（三）强化安全生产监督检查、消除事故隐患。针对公路工作的特点，我们进行了多层次全方位的安全检查工作，如：以“防火、防盗、防冻、安全知识宣传”为主要内容的冬季安全生产大检查；以“查管理、查责任制落实”为主要内容的春季安全生产大检查；以“保节日安全”为主要内容的“五·一”和“十·一”黄金周节安全生产大检查等活动，对检查中发现的安全管理漏洞，薄弱环节及事故隐患，均下达了限期整改通知书，并进行了彻底整改，隐患整改率达100％。促进了安全生产责任制的落实，确保公路安全畅通。
（四）开展教育培训活动，增强全员安全责任意识，确保安全生产。责任心是根本，我们坚持以人为本的管理理念，认真学习贯彻实施《安全生产法》和《山东省安全生产监督管理规定》，积极参加上级安全管理部门举办的各种安全培训班，并且认真组织广大职工对“一法一规定”等安全生产法律法规的学习和培训，增加了广大职工的安全知识，增强了每一个干部职工的责任心，强化了职工的主人翁意识和参与意识，提高了职工遵章守纪的自觉性。六月份，我们按照上级要求，结合我局实际，广泛深入地开展了以“实施安全生产法，人人事事保安全”为主题的全国“安全生产月”和交通部“反三违月”活动，收到了良好的效果。
（五）突出现场，强化防范，把安全工作落实到实处。局大酒店、宿舍区制定了消防紧急预案，成立了义务消防队伍，明确领导责任人；材料仓库、停车场制作了“严禁烟火”，“安全第一，预防为主”等醒目的安全警示标语，备齐了灭火器、防火砂，同时全局车辆都配备了灭火器，做到专人管理，人人会用。每个施工项目部在进入施工现场前都要与局签订安全生产合同书，进场后及时建立安全保障体系，根据工程特点制定相应的安全防范措施，设立醒目的安全标志，各个岗位都明确安全责任人，严格对施工机械设备技术状况的检查，对达不到安全标准的车辆不得进入工地使用，同时严格机械设备操作规程和工程施工操作规范，杜绝“三违”，增加安全检查频率，有效地保障了各个工程项目的安全生产。养护作业现场限速标志，禁行标志，绕行标志等齐全醒目，作业人员按规定配备劳动防护用品，保证了养护施工作业中过往行人、车辆的安全。对国、省道沿线的桥梁、路面、沿线各种标志及时进行了整修，达到了国、省道路标线清、标志全，路基路面良好，有效地防止了事故的发生。对流泽大桥的桥体病害进行了24小时不间断监控，做好了监控记录，发现问题及时上报。对王台大桥进行监控、封堵、限行的同时，积极向上级汇报情况，争取大桥的维修改建，目前大桥已拆除重建。
二、机务管理
在机务管理工作中，我们正确运用机械自身的运转规律和市场经济规律，结合本单位的实际情况，进行了认真的探索和实践，从只注重设备的技术管理，实物形态管理向意识形态，价值形态与实物形态相结合的管理模式转换，以经济效益、工作效益为中心，为提高本单位经济效益服务。本着客观上管理好、微观上搞活的原则，形成了集使用、保养、维修、经营管理为一体的新体制。
（一）设备的使用管理
机械设备的正确合理使用是设备管理工作的主要内容，它不仅是完成机械化施工任务的保证，而且是减少机械磨损，延长机械使用寿命，降低机械运行和保养费用成本，提高经济效益的关键。在使用管理中，我们坚持了人、机、固定的原则，做到“三定”即定人、定机、定岗位责任制；一机多人的大型机械，实行机长负责制。要求机械操作手对机械做到四懂：懂结构、懂性能、懂原理、懂用途；三会：会操作、会维护保养、会排除一般故障。操作机械时做到四不准：不准超温、不准起压、不准超速、不准超负荷。同时，对施工现场机械进行动态监控、维护。要求操作人员必须听从施工人员的指挥，正确操作，按规定使用，尊重科学，充分发挥机械效能，保证作业质量；做好施工配合，对于施工人员违反安全操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝。要求机械现场管理人员“四到场”，即机械管理到场，机械检查到场，机械工作协调到场，机械故障处理到场，使机械管理横到边、纵到底。同时，实行了机械监理制度，机械监理人员深入施工现场，监督操作、修理人员正确使用、保养、维修机械设备。从而保证了机械的正确、合理使用，保证了施工质量。
（二）经济管理
在做好设备技术管理的同时，加强了对设备的经济管理，坚持以设备经济效益管理为中心，以综合效益率为最高目标。机械队实行独立核算、自负盈亏，按所拥有的设备资产值，制定年上缴金额。机械队实行单机单车核算制度，以成本、工作量、机械技术状况、盈余额为主要考核指标，与工资分配直接挂钩，实行按劳取酬的结构工资制。刊用单机单车的经济核算方式，克服了以小单位整体经济核算出现的各机械收支不平衡、责任不到们、业绩不到人的诸多弊端，使每台机械的收入和支出明细化，并以此衡量经济效益，考核驾驶操作人员的工作业绩。通过单机单车核算的落实，充分发挥了人才、技术、管理方面的专业优势，提高了设备的利用率，调动了驾驶操作人员的积极性，鼓励了操作人员一专多能、精益求精。
按照“对内为主、对外为辅，先内后外、内外有别”的原则，建立了内部租赁制度和外部租赁制度，积极开拓内外两个市场，在确保内部施工任务的前提下，积极对外出租设备，走出了一条“以租养机、靠机创利”的新路子。大大提高了机械设备的利用率，利用率达41.6％。
（三）设备的维护管理
做好保养、维修工作是延长机械使用寿命的关键。我们在实践中认识到，传统的“定期保养、强制维修”制度存在很大缺点，重点是不重视日常保养和维修的经济效果，于是，积极探索新的保修模式，逐步建立了“状态监测、强制保养、视情修理”的新模式。强化了班前、班中、班后的日常保养工作，实行了日常保养状况奖惩制度，设备维修人员实行计件工资制和维修质量负责制。定期组织人员对设备进行状态监测，视情维修。并积极探索新的维护方法，大大提高了机械完好率，延长了机械使用寿命，设备完好率达96.3％。
（四）机务统计工作
机务统计工作是从机械设备采购至报废为止，贯穿设备寿命周期全过程的记录。在工作中认真收集了各种原始资料，做好了设备的建帐立卡工作，设备的交接、使用、保养维修记录，大、中修记录、折旧费记录、轮胎更换、机械运转记录等齐全完整，统计台账使我们掌握了机械设备的一切管理与使用情况，为考核机械设备技术性能和效益提供了依据。通过对收集数据的归纳、分析和总结，及时发现设备管理中存在的问题和不足，为管理决策提供了科学的依据。从而提高机械设备的完好率和利用率，进而提高机械设备的投资效益。
（五）安全管理
安全管理是机务管理的一项重要工作，设备使用中的安全预防是创造良好经济效益的重要条件。在安全管理方面，我们按照“预防为主，安全第一”以及“安全生产、人人有责”的原则，主要抓好了以下几个方面的工作：一是制定机务安全管理制度，做到安全管理工作有章可循。二是加强安全教育培训，提高机械从业人员的安全意识和安全防范技能。三是制定安全生产责任制，与机械操作人员签订安全生产责任书，明确义务和责任，使安全生产人人有责，责任到人。四是制定安全目标考核制度，通过安全检查、评比和奖惩来提高机械从业人员的安全责任心和安全生产的自觉性。五是加大对安全生产的日常监管力度，重点是公路施工和公路养护现场机械作业的安全管理，加强设备的检查和保养，杜绝设备带病运转，严防“三违”现象，把安全隐患消灭在萌芽状态。近几年来，我局无一例机械安全责任事故发生。
三、下步创建工作措施
牢固树立落实科学发展观，坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全工作作为一切工作的重中之重。切实加强安全生产工作组织领导，认真落实安全生产工作“五同时”。深入贯彻“一岗双责”原则，使每个人都能清醒地认识到，在干好本职工作的同时，又要承担岗位安全责任。继续加强安全生产宣传教育和培训，通过各种形式的安全生产教育，使安全生产意识在广大职工中生根发芽。宣传贯彻有关的法律法规，提高全员安全生产意识和安全生产技能。继续加强安全生产监督检查，严格落实安全生产责任制，把安全隐患消灭在萌芽状态。
突出抓好安全生产的关键环节，落实安全创建工作责任。一是狠抓工程质量，以工作优质保安全；二是狠抓养护管理，以好路好桥保安全；三是狠抓路政管理，以有序环境保安全；四是狠抓工程施工管理，以严格流程保安全；五是狠抓办公区、宿舍区安全工作，以规范管理保安全。安全科技科作为安全管理单位综合协调、监督。
进一步加强机械设备的综合管理，强化机械设备的正确合理使用和日常保养工作，提高设备完好率和利用率。
对照机务安全创建工作标准，完善措施，落实责任，把各项工作做实做细，以创建促进工作，迎接市局的全面检查验收。
第14篇：行业部
“三正文化”初感
行业部刘华超自从7月31号入职到今天已经是第四个工作日了，建军节那天，我参加了阳光事达的晨会，晨会的主要内容之一是一个关于阳光事达“三正文化”的认识。自从来的阳光事达的第一天起，“三正文化”这四个字就一直萦绕在我的耳畔——正派做人；正道赚钱；正品行货，作为应届毕业生，而且刚刚加入阳光事达，这十二个字对于没有社会经验和工作经历的我来说就像一束光亮，照亮了前面的路该怎么走，今后的事该怎么做。
要想成为一个优秀的销售人员，让自己的产品博得他人的认可，首先要让自己的人品去赢得别人的认可，端正的言行，正直的为人，将会为自己在别人眼中的印象大大加分。泱泱大国，纵然时代变迁，也改变不了中国人自古流传下来的传统美德：忠、孝、仁、礼、义。忠：对国家要忠心，对公司要专一；孝：百善孝为先，“孝”乃善之根本，鸦雀尚知反哺，何况人乎；仁：心胸宽广，海纳百川，用一颗宽容的心去看待身边的每一个人，每一件事；礼：与人交流，礼貌谦让，礼尚往来，你怎么对别人，也决定了别人怎么对你；义：对朋友要有义气，遇到困难要拉他一把。试想哪个客户会跟一个品德低下的销售人员打交道？倘若不规范自己的言语品行，那么最终会将自己逼上绝路。
君子爱财，取之有道。坑蒙拐骗赚来的尽是些不义之财，在今后和客户打交道的时候，不欺骗，不掩盖，不做虚假宣传，用我们产品的实力去打败竞争者，不投机取巧，要靠自己的汗水和拼搏去换来丰厚的回报。
产品的质量是一个企业能在竞争浪潮中伫立的根基，产品的好坏直接关系到一个公司发展的长不长久。群众的眼睛永远都是雪亮的，质量低劣，以次充好，如果一个企业这样的经营方式经营下去，那么它总有一天会在消费者的唾骂，良心的谴责中关张倒闭。
一个企业我非常看重它的企业文化，在企业文化的指引下，我们可以看出一个企业的发展理念和公司给自己定的高度，它也会一直存在于员工的主观里，激励大家成长，成为约束规范大家的准则。阳光事达的“三正文化”不仅教会了我如何能在职场中驰骋，更使我明确了我的人生观，价值观。我也坚信，阳光事达在“三证文化”指引下，能在IT行业中越走越远。我也真心的希望能在今后的工作中能将“三正文化”能够更好更深刻的体现出来，真真正正的做到正派做人，正道赚钱，正品行货。
第15篇：航运部现场业务员(押运员)工作手册
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航运部现场业务员（押运员）工作手册
一、目的和适用范围
目的：协调、监督所有货物在装船和运至目的地途中的安全。
范围：适用于所有需要押运的货物船舶。
二、船舶的押运流程
1.由航运部统一制定需要押运船舶的时间、编号、船名、装卸港、押运员等。
2.押运员按时间到达装卸港。
3.上船检查监控、封条、船舱状态。
4.协调货物装船并监督整个装船和运输过程。
5.装船完毕。对船舱进行封舱。
6.船舶出港。向直接上级发出工作短信（内容包括：驳船和大船的船名、装货地点、
堆放位置、始装时间、装好时间、装货数量、开船时间等），其中减载时还要单独上报始装时间（内容包括：驳船和大船的船名、装货地点、浮吊名称、始装时间等），出港同上。
7.中途等水。短信上报（内容包括：驳船名、开始等水时间、预计起航时间等。）
8.抵港。短信上报（内容包括：与6同，加上抵港时间。）
9.与货主作好交接（将货物运单和押运记录单提交给现场办公室）。
三、船舶的押运规范
1.船舶押运过程由船舶开始装货前至货物抵达卸货港口为止，贯穿整个装卸、运输的
始终，需要对整个环境负责。
2.负责装货现场的协调和管理。装货现场出现没有装货、装车不装船、设备故障等异
常情况时，要立即进行处理并将处理结果报告直接上级；超出可处理范围或权限的，应立即将情况报告直接上级，并根据直接上级的指示进行协助处理。
3.上船后，立即检查船上监控设备是否处于正常工作状态，开航后要再次对监控设备
进行检查确认。如航次安排在夜间执行，还需检查监控设备的红外灯是否正常工作。以上事项有异常情况必须立即向直接上级报告。
4.同时检查封条的剩余数量，当封条数不足12条时，应立即向直接上级汇报。
5.船舶开装前，需要对船舱进行检查：船舱保持干燥无明水、舱底无沙石、无污染，
有防雨蓬布苫盖。
6.装货时
7.⑴货物经传送设备运输上船的，检查设备是否有破损撒漏舱外现象。
8.⑵货物需要车辆运输上船的，检查车辆车况，不得撒漏，所装车辆每车都要倾倒干
净全部上船。
9.装货完毕，必须按规定要求对船舱进行封舱，封舱完毕后方可允许驳船离开码头。
10.船舶运输中，监督船方有停靠其他码头，船舶情况，有无偷盗现象。
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四、押运员个人安全及工作注意事项
1.船上作业必须佩带安全帽、救生衣等个人安全用品。
2.上船期间，个人行踪必须有第二人知道（防止落水无人知）。
3.通讯工具24小时保持畅顺，以便随时进行工作联系。
4.装货时突遇雷阵雨、大风天气时，协助船方苫盖篷布。
5.装货、运输途中发现船方或外来船舶有偷盗情况时，在确保个人人身安全的情况
下，及时向单位有关负责人报告，并采取一切可能的警示措施。
6.整个押运过程中押运人员必须保持高度警惕性和责任心，严防货差情况发生，保
证公司财产不受侵犯和损失。
（以上事项如有违反，除影响月度绩效考核成绩外，另行给予50元/次的经济惩罚，款项在工资中扣罚，情节严重，给公司造成损失和不良影响者，公司有权予以辞退。）
第16篇：教育培训行业招生部人员岗位职责
招生部人员岗位职责
1、根据学校年度计划，制定全年及学段招生计划，预算并按计划执行全年宣传经费；
2、负责新思维学校品牌的推广及延伸形象设计和使用。重点做好宣传材料的策划、设计与制作，力求达到最佳效果效果；
3、制定宣传计划以及宣传人员的培训，切实做好招生宣传工作，确保方案与目标任务的落实；
4、负责竞争对手信息的收集和分析，及时反馈与建立档案；
5、负责对教职工形象、口才、技巧、心理和团队等需要提出项目策划；
6、协助各校区开展综合形象的打造工作，协助各校区做好招生宣传工作。传播校园文化，标榜优秀教师，展示耕耘成果，树新思维人形象；
7、负责形象据点的建立；
8、在重大节日策划活动，制定全年固定策划活动；
9、协助教学部、学管部合作开发新产品；
10、评估全年生源流量与分布，并对下一年度生源数量进行测评与预估；
11、及时完成校领导安排的各项任务。
第17篇：机务部门设置及各岗位职责
机务管理机构设置及各岗位管理职责
1 主题内容与适用范围
本标准规定了半岛国际公司车辆技术管理机构与管理组织体系、机构人员配备要求与职责
本标准适用于公司各部门处、室。
2、车辆技术管理机构及人员配置要求
2.1 机构设置要求
根据《中华人民共和国交通运输行业标准》（JT/T 1045-2016）——《道路运输企业车辆技术管理规范》、《道路运输企业安全管理规范》要求：拥有10辆以上（含）营运车辆的道路旅客运输企业应设置专门的车辆技术管理机构，配备专业技术负责人和车辆技术管理人员；
2.1.1公司设立专门的车辆技术管理机构——机务管理处，机务管理处设置技术负责人、车辆技术管理人员
2.1.2 车辆技术负责人由公司管理层或法定代表人授权担任，全面负责单位车辆技术管理工作。
2.2车辆技术管理人员配备要求
2.2.1道路旅客运输车辆每50辆应配备1人，不足50辆应至少配备1人。
2.3 部门人员条件
2.3.1 技术负责人应熟悉与道路运输生产相关的政策法规、标准规范、车辆技术及管理知识，并具备以下条件之一：
a）大专以上学历；
b）工程师及以上专业技术职称或技师及以上职业技能等级； c）3年以上道路运输行业从业经历
2.3.2 车辆技术管理人员应熟悉与道路运输生产相关的政策法规、标准规范和汽车构造、使用与维修等知识，并具备以下条件之一：
a）中专及以上学历；
b）助理工程师及以上专业技术职称或中级工及以上职业技能等级；
c）2年以上道路运输行业从业经历。
3 部门及各岗位职责 3.1机务处管理职责
3.1.1 贯彻国家及地方道路运输有关法律法规、方针政策和标准规范，遵守公司有关机务的规章制度、管理标准、办法。
3.1.2 拟定、修订车辆设备技术管理规章制度、标准规范，制定车辆、机电设备技术操作规程。
3.1.3 建立车辆技术管理岗位责任制，明确车辆技术管理人员的职责和权力；
3.1.4 建立车辆技术管理考核体系，制定各类定额标准和技术质量指标；
3.1.5 制订车辆技术管理计划（包括人员培训计划、车辆维护计划等）
3.1.6建立健全车辆、设备电子信息数据库，对车辆、设备进行户籍化管理，一车一档做好档案管理，与安全管理部门信息共享，配合上级主管部门对车辆、设备涉及安全工作的检查。
3.1.7 严格报废、报停车辆管理，防止报停报废车辆上路运行引发安全事故。
3.1.8 落实“一岗双责”，根据工作需要，协调、配合安全管理部门进行安全大检查，消除安全生产隐患。组织各部门落实对口业务范围的相关安全工作事项，并在业务例会上布置与业务相关的工作。
3.1.9 定期进行机务检查，加强现场检查，督导从业人员严格遵守技术操作规程，防止违章作业。对检查中发现的设备、车辆安全隐患、安全问题及时督促责任部门进行整改落实，并将情况反馈集团公司机务管理部门。
3.1.10 调查落实事故中涉及引起安全事故的机电设备、车辆故障的技术鉴定、原因分析工作。解决设备、车辆与安全有关的疑难问题和技术改进问题。
3.1.11 对新技术、新产品、新工艺、新设备的应用，对新购入设备、车辆的使用等进行全面技术培训教育，提高从业人员安全使用技能。
3.1.12 对新采购的设备、车辆安全设施、性能进行把关检查、鉴定，确保设施配备齐全到位，消除设备、车辆安全隐患，防止问题设备和车辆购入。
3.2 机务处长岗位职责
3.2.1 传达、宣传、学习上级有关法律法规、方针政策，集团公司有关机务的规章制度、管理标准、办法。
3.2.2 拟定、修订公司机务管理标准，完善车辆、设备管理、维护保养办法，制定车辆、机电设备技术操作规程，负责组织本公司按规定作好机电设备、车辆的定期安全检查、日常维护工作，确保机电设备、车辆技术状况达标，符合运行要求。
3.2.3 负责组织车队按期对营运车辆进行保养维护、出入库检查、日常安全检查，做好车辆安全设备、设施季节性的维护、保养。负责对出入库检查人员日常工作的管理和督导，根据上级和公司的要求组织实施对营运车辆进行各项专项检查工作。
3.2.4 调查落实事故中涉及引起安全事故的机电设备、车辆故障的技术鉴定、原因分析工作。
3.2.5 对新采购的设备、车辆安全设施、性能进行把关检查、鉴定，确保设施配备齐全到位，消除设备、车辆安全隐患，防止问题设备和车辆购入。 3.2.6 解决设备、车辆与安全有关的疑难问题和技术改进问题。
3.2.7 严格报废、报停车辆管理，防止报停报废车辆上路运行引发安全事故。
3.2.8 定期进行机务检查，加强现场检查，督导从业人员严格遵守技术操作规程，防止违章作业。对检查中发现的设备、车辆安全隐患、安全问题及时督促责任部门进行整改落实，并将情况反馈集团公司机务管理部门。
3.2.9 落实“一岗双责”，根据工作需要，协调、配合安全管理部门进行安全大检查，消除安全生产隐患。组织各部门落实对口业务范围的相关安全工作事项，并在业务例会上布置与业务相关的工作
3.2.10 对新技术、新产品、新工艺、新设备的应用，对新购入设备、车辆的使用等进行全面技术培训教育，提高从业人员安全使用技能。
3.2.11 建立健全车辆、设备电子信息数据库，对车辆、设备进行户籍化管理，一车一档做好档案管理，与安全管理部门信息共享，配合上级主管部门对车辆、设备涉及安全工作的检查。
3.2.12拟定公司集约化车辆燃料消耗、维修费、轮胎、电瓶等定额考核办法。拟定年度、月度机务管理工作要点和计划，并组织实施。
3.2.13 落实每月集团公司的各类报表上报及时。 3.2.14 完成领导交办的其他任务
3.3机务副处长岗位职责
3.3.1 辅助机务处长，完成机务管理各项工作
3.3.2 学习、传达上级有关安全法律法规、方针政策，集团公司有关安全生产、消防工作的规章制度、管理标准、管理办法。
3.3.3 按照安全生产“一岗双责”的原则，修订机电设备和车辆安全管理、维护保养办法，制定车辆、机电设备技术操作规程，并按规定做好机电设备、车辆的定期安全检查、日常维护工作，确保机电设备、车辆技术状况达标，符合安全运行要求。
3.3.4 监督公司营运车辆按期进行二级维护、出入库检查、日常安全检查。做好车辆安全设备、设施季节性的维护、保养，规范车辆检查记录。
3.3.5 负责营运车辆设备的选型、上牌、审验（年审、春审）、等级评定、二级维护等工作。
3.3.6 对设备、车辆安全设施、性能进行检查、鉴定，监督车辆、设备检查和维修维护，消除车辆、设备安全隐患，确保安全设施配备齐全到位；协调解决车辆、设备与安全有关的疑难问题和技术改进问题。协助调查落实车辆、机电设备安全事故的技术鉴定、原因分析工作。
3.3.7 督导从业人员严格遵守技术操作规程，防止违章作业。对发现的设备、车辆安全隐患、安全问题及时督促责任部门进行整改落实，并将情况反馈公司安全管理部门。
3.3.8 落实“一岗双责”，根据工作需要，协调、配合安全管理部门进行安全大检查，消除安全生产隐患。严格落实对口业务范围的相关安全工作事项，并在业务例会上布置与业务相关的安全工作
3.3.9 学习新技术、新产品、新工艺、新设备的应用，制作培训计划，对新购入设备、车辆的使用等进行全面技术培训教育，提高从业人员安全使用技能。
3.3.10 健全车辆、设备电子信息数据库，对车辆、设备进行户籍化管理，一车一档做好档案管理，与安全管理部门信息共享，配合上级安全主管部门对车辆、设备涉及安全工作的检查。
3.3.11监控车辆消耗指标,根据车辆消耗定额考核办法落实车辆消耗指标定额考核工作。
3.3.12 监督每月集团公司的各类报表及时上报 3.3.13 完成领导布置的其他工作
3.4机务内勤管理员岗位职责
3.4.1 贯彻执行公司机务管理制度，负责机务各类档案管理和营运车辆及相关设备的维护管理
3.4.2统计车辆上线检测、年审时间制定打印本公司营运车辆的年审、二级维护保养计划；每月将二级维护保养计划、上线检测、年审时间等各类表格下发给车队。每月打印车辆出入库检查表、发车前检查表及相应节假日检查、换季保养检查等专项检查表发给车辆技术及检修管理人员。
3.4.3 负责组织营运车辆的机务检查，定期通报检查情况，落实整改措施。
3.4.4 负责编制完成各类机务报表，建立各类相关台帐，完善车辆技术档案。每周上报集团机务部G-BOS运营系统车辆使用状况；
3.4.5 积极组织学习推广使用新设备、新工艺、新材料，制作培训计划。根据培训计划组织专业技术培训，做好培训记录。
3.4.6 加强机务工作的技术业务管理指导，并及时收集汇总有关资料，做好分析研究。
3.4.7 加强车辆档案管理，整理本公司车辆、机电设备档案；认真做好车辆的调拨、更新及报废等工作。
3.4.8 加强公司水、电统计管理工作。对公司水电使用情况进行月度分析；月底前将月度水、电报表报集团机务及办公室；
3.4.9 每天登录ERP管理系统，对ERP系统数据进行维护：车辆基础信息、二级保养时间、车辆上线检测、车辆年审、修理厂维修工单、车辆变更调拨等；保证系统信息的准确性和及时性。
3.4.10 协助部门负责人制定每月质量管控会议汇报材料及年终总结，并对集团下发的各类通知制定检查表格。
3.4.11 认真完成公司布置的其他工作任务。 3.5 车辆技术管理员岗位职责 3.5.1 贯彻执行公司车辆机务管理制度，负责营运车辆及相关设备的维护管理，做好车辆技术管理工作。
3.5.2 负责修订营运车辆各级维护计划、组织做好车辆维护、检测和日常维护工作，确保车辆技术状况良好。
3.5.3 负责营运车辆设备的上牌、审验（年审、春审）、等级评定、二级维护签字等工作。
3.5.4 负责组织营运车辆的机务检查，定期通报检查情况，落实整改措施。
3.5.5 学习新技术、新产品、新工艺、新设备的应用，及时学习掌握新购入设备、车辆的使用技术，按时参加专业技术培训，做好培训记录。
3.5.6监督车辆按计划时进行二级维护保养、上线检测、年审并做好记录，监督车辆完成出入库检查、发车前检查及相应节假日检查、换季保养检查等各类安全检查并及时汇总检查记录汇总归档。
3.5.7 对设备、车辆安全设施、性能进行检查、鉴定，监督车辆、设备检查和维修维护，消除车辆、设备安全隐患，确保安全设施配备齐全到位。协调解除车辆、设备的故障维修，掌握车辆技术动态，做好车辆维修记录。
3.5.8 建立车辆技术档案，做好车辆维修维护保养、车辆检测检验、车辆事故、变更等技术档案要求的各项记录，及时更细维护。 3.5.9根据车辆消耗定额监督车辆维修、燃料消耗、轮胎、电瓶消耗，汇总车辆消耗状况，及时对车辆消耗异常情况进行追踪上报，落实解决。
3.5.10认真做好车辆的调拨、更新及报废等工作。3.5.11认真完成公司布置的其他工作任务。
3.6车辆检修人员岗位职责
3.6.1 严格遵守公司的各项管理制度，严格执行本岗位安全操作规程，对本岗位的安全生产负责。
3.6.2 负责营运车辆及相关设备的维护管理。
3.6.3 负责营运车辆的机务检查——车辆发车前检查、出入库检查及车辆节假日（换季）专项检查工作，对检查出的问题及时整改，并记录完成车辆检查报表。
3.6.4 负责车辆日常维护，换油、换季保养维护以及车辆零小修作业，确保车辆技术状况良好，完成车辆一级维护、二级维护保养及维修台帐的建立和记录。
3.6.5 负责设备、工具的使用保管以及备品、备件的管理，做好领用记录。负责车辆废旧件及废油品的回收工作，对废旧物资登记台账。
3.6.6 负责机电设备定期安全检查、日常维护工作，确保机电设备、技术状况达标，符合运行要求。
3.6.7 负责车辆设备的维修及零件的申购工作，严格零配件出库入库记录。
3.6.8 严格服从公司领导的统一指挥，执行其工作指令，一切管理行动为公司安全负责；
3.6.9 拒绝违章作业的指令，对他人违章行为要加以劝告和制止
3.6.10 必须保证工作区域的整洁，及时处理不用的物品，待用物料必须摆放整齐。
3.6.11 节约水、电，做到人走灯灭、设备停。 3.6.12完成领导临时交办的其他工作；
第18篇：客运公司分部机务安全副经理岗位职责
1、热爱公司，爱岗敬业，自觉维护公司的和谐、团结和稳定，自觉维护公司良好形象。①严格履行公司岗位职责，全面完成各项工作任务；
②严禁任何恶意破坏公司形象的言行，如散布谣言、拉帮结派、制造混乱； ③严禁以任何方式恶意对抗公司管理；
2、在分部经理的领导下负责抓好分部的安全生产组织工作，每天主动与站长、分队长沟通一次，了解站场、分队情况，确保分部运营秩序正常:
3、在分部经理的领导下负责抓好分部安全行车、防火防盗等日常工作： ①一月须参加由分管领导主持的安全生产例会1次并上交月工作总结；
②每月参加分部安全生产例会4次；早出车例会出勤天；夜间查房检查出勤天；站场、路上检查出勤天（检查比例每日不少于上班人员的二分之一）；
③每日到各站场、路上巡查不少于2次（检查各站场安全相关情况、检查驾驶员行车违规违纪情况）；每天管控值班时间段车辆安全行车状况；每天检查一次外出加油、洗车车辆安全行车情况；
④填写、上报工作日志和分部每日的安全检查工作记录； ⑤每月配合安全运营部对分部安全生产大检查（含消防检查）、隐患大排查一次； ⑥每月夜间查看车辆8次；
⑦组织分部不同范围的责任事故、事故隐患分析会（事故调查、早训、安全例会见记录）。
4、在分部经理的领导下抓好分部的机务保养和检查工作，确保分部无病车上路: ①每天上班前、下班后组织分队长督促驾驶员对车辆的油、水、灯光、仪表、轮胎气压等进行检查。中途带着分队长按1/4的比例对停放站场休息待客车辆进行抽查,发现病车立即下达停运通知。
②每天检查分队长督促驾驶员对个车行驶里程满800-1000公里时对车辆安全部位上安全检查台进行检查的情况。
③配合安全运营部做好分部车辆的年度审验工作及其他检查、检测工作。 ④负责每月组织分部进行一次机务大检查。
5、依据公司管理制度对违规违纪行为予以处罚，确保分部不发生重特大责任事故。
6、协助分部经理处理好相关方的关系，抓好分部员工队伍建设，加强员工思想政治教育工作，履行好一岗双责。
7、完成领导交办的临时性工作。
第19篇：机务维护部电气上半年工作总结
机务维护部电气专业
2014年度上半年工作总结及下半年年工作计划
2014年上半年是科森电力有限公司接手兆光维护工作近以来工作量最大，任务最重的半年。2月19日，原机务二部不再承担兆光电厂的维护工作，机务一部接手后改名为机务维护部，负责全厂设备的日常检修维护工作。2月25日，2#机临修；3月15日，2#机起机后，3#机临修；4月4日，3#机起机，4月26日，2#机临修；5月11日，1#机临修，5月25日，2#机起机；6月18日，1#机起机同时2#机停机临修；6月22日，4#机临修。
半年来，在兆光公司领导和各级职能部门的正确领导下，在部门积极组织贯彻兆光精神、统一部署和正确指挥下，电气专业组始终紧紧围绕兆光公司和部门以科学发展观为指导，坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”安全生产方针；坚持“安全发展”理念统领全局；坚持以人为本，深入开展“安全生产年”活动；加强安全生产管理，全面深化落实各级人员安全生产责任制；坚定不移地将安全生产放在一切工作的首位，全力推进安全生产标准化达标工作。
截止目前，本班组使用工作票239张（电气一种票17张，电气二种票222张，）合格率100％。处理缺陷443条，由于备件原因未处理缺陷8条。保证了没有发生人身轻伤及以上人身事故、没有发生设备事故、没有发生火灾事故、没有发生环境污染事故、没有发生交通事故得主要安全生产目标。为构建和谐兆光、打造平安兆光作出了积极的应有贡献。
为更好地总结经验教训，全面完成公司下半年里各项维护工作任务，现将班组半年来日常工作总结如下：
一、加强班组管理，从自己身上找原因
从今年2月份接手原机务二部维护设备以后，我们加强了班组管理，将设备责任落实到人。从自己身上找原因，设备有问题不推诿，从我做起，做好巡检工作。从而使设备缺陷逐月减少，将设备隐患消灭在萌芽当中，保证全厂设备经济有效的运行。
春检期间，我们逐台将1#、2#、3#、4#机组及
一、二单元公用系统长期运行的电动机解体检查加油，从而全厂电动机安全稳定运行。防暑过夏期间，我们将6KV高压电动机空冷器检查清扫，保证了6KV高压电动机安全稳定运行。每次机组启动前，我们对长期不使用及备用电动机进行绝缘测试，对绝缘不合格的进行了烘干处理，使设备处于完好的备用状态。
二、机组检修工作
2014年，我们在做好机组运行维护工作外，主要进行了对1#、2#、#
3、#4机检修工作，下面对半年来的检修工作做下总结：
#1机临修期间,我们主要消除以下缺陷: 1.1A、1B定冷泵电机驱动端及非驱轴承磨损严重，更换前后轴承（6312），试转时发现电机水平振动大，机务重新调整底座垫片并找正后，振动正常。
2.1A、1B火检风机电机驱动端轴承检查，发现轴承情况良好，补充新油脂后回装。
3.1#捞渣机电机解体检查，发现轴承情况良好，清洗轴承油污，添加新油脂后回装。
4.1B引风机电机在日常运行中驱动端轴承温度偏高，在停机检修中，打开电机驱动端端盖，发现轴承油脂发黑，清洗轴承污损的油脂，添加新SKF油脂。启动后温度正常。
#2机临修期间,我们主要消除以下缺陷: 1.2A
2、2B
1、2C
1、2C2给煤机电机解体检查，轴承情况良好，清洗轴 承后添加新油脂(长城3#锂基脂)。
2.2A
1、2B2给煤机电机解体检查，更换驱动及非驱轴承（6206），添加新油脂(长城3#锂基脂) 3.2A
1、2A2给煤机清扫链电机解体检查，更换驱动及非驱轴承（6202）、添加新油脂(长城3#锂基脂)。
4.2B
1、2B
2、2C
1、2C2给煤机清扫链电机解体检查，更换驱动及非驱轴承（6203）、添加新油脂(长城3#锂基脂
5.检查2#给煤机上下振打电机，测量电阻，检查绝缘，紧固地脚螺丝及护罩螺丝
6.2A、2B、2C磨煤机电机运行时前后轴承温度偏高，在停机检修期间，更换3台电机的前后轴承，添加新SKF油脂，电机启动后温度正常
7.磨煤机6台润滑油泵电机解体检查，轴承情况良好的清洗轴承补充油脂，2B
2、2C1润滑油泵电机更换前后轴承（620
7、6208）
#3机临修期间,我们主要消除以下缺陷: 1.3A、3B、3C、3D、3E、3F给煤机电机解体检查，轴承情况良好，清洗后添加新油脂(长城3#锂基脂) 2.3A、3B、3C、3D、3E、3F给煤机清扫链电机解体检查，轴承情况良好，清洗后添加新油脂(长城3#锂基脂) 3.3A给煤机清扫链电机风叶护罩螺丝断裂，修复后回装
4.检查3#给煤机上下振打电机，测量电阻，检查绝缘，紧固地脚螺丝及护罩螺丝，加固防护钢丝绳
5.3A、3B、3C磨煤机润滑油泵电机解体检查，清洗轴承，更换油脂(长城3#锂基脂)，更换梅花垫.6.3D、3E磨煤机润滑油泵电机解体检查，清洗轴承，更换油脂(长城3#锂基脂)。
7.3F磨煤机润滑油泵电机解体检查，更换轴承（6309），更换油脂(长城3#锂基脂)。
8.3A磨煤机加载油泵电机解体检查，清洗轴承，更换油脂(长城3#锂基脂)，更换梅花垫
9.3B、3C、3D、3E、3F磨煤机加载油泵电机解体检查，清洗轴承，更换油脂(长城3#锂基脂) 10.3A、3B、3F分离器电机风扇电机清洗轴承，更换油脂（长城3#锂基脂）
11.3C、3D分离器电机风扇电机清洗轴承，更换油脂（长城3#锂基脂），轴流风机电机底座送东，紧固螺丝。3E分离器电机风扇电机清洗轴承，更换油脂（长城3#锂基脂），小空开接线松动，紧固接线。
12.一级、二级钢带机电机。解体电机，清洗轴承加新油脂（长城3#锂基脂）。二级钢带机电机梅花垫损坏，更换梅花垫。
13.一级、二级钢带机清扫链电机。解体电机，清洗轴承加新油脂（长城3#锂基脂）
14.3B闭式泵电机检查，轴承情况良好，补充油脂后回装。
15.3#脱硫吸收塔排水池搅拌机电机声音大，更换前后轴承（6309）.16.二期#1辅冷泵#1润滑油泵电机解体检查，更换前后轴承，更换梅
花垫。
#4机临修期间,我们主要消除以下缺陷: 1.4B前置泵电机解体检查，更换驱动端轴承（NU226）非驱轴承（6326）添加SKF油脂。
2.4C给煤机电机检查，解体后电机轴承情况良好，油脂充足，与减速机连接齿轮有磨损，锅炉专业更换整套设备。
3.4B空预主电机检查，解体后发现油脂发黑，轴承保支架松动，更换驱动端轴承（6312）非驱轴承（6212）
4.4A、4B密封风机电机日常运行中定子温度温度高，检查接线盒，发现接线柱螺丝生锈，连片松动。重新打磨接线柱后紧固螺丝。4B密封风机电机更换驱动轴承（NU319）
5.4A、4B开式泵电机检查，4A开式泵电机日常运行中驱动端轴承有异音，此次检修解体后发现驱动端轴承保支架散架，更换驱动端两盘轴承（6317）添加新油脂。4B开式泵机封漏水，打开电机后发现驱动端轴承油脂有被浸泡掉落痕迹，更换驱动端两盘轴承（6317），汽机专业更换新机封。
三、当前工作存在问题
1、二单元球磨机房A球磨机A浆液泵电机过负荷运行。
2、二单元高压热网泵电机过负荷运行。
3、#
3、#4炉4台密封风机电动机运行温度高（115℃左右）。
4、#3炉给煤机落煤筒振打电机频繁烧毁。
5、4#机4A、4F磨煤机电机振动稍微偏大
四、采取措施
1、加强员工检修技能培训学习，提高专业技能。
2、加强设备巡检力度，把缺陷消除在萌芽状态。
五、2014下半年工作计划
1、加强人员各类技术培训培训，掌握专业技能和提高业务技能。
2、加强设备责任制及设备巡回检查制度，将设备缺陷处理在萌芽状态，保证机组正常稳定运行。
3、加强设备维护，做好设备定期工作。
4、做好设备的备品备件计划和管理工作
5、完成兆光公司设备检修规程的修编工作
6、利用
一、二单元检修机会检查辅冷泵房电机、碎煤机等公用系统电动机。
7、完成兆光公司安排的各项检修工作任务。
机务维护部电气班 2014年7月
第20篇：IT部岗位职责
IT部岗位职责
技术总监：
1、负责指导制定、审核公司技术管理制度和技术规程标准；
2、负责公司新技术引进和产品开发工作的计划、实施，确保技术的超前性、竞争性；
3、负责组织编制公司技术开发计划和公司技术发展长远规划；
4、负责指导、处理、协调和解决公司项目中出现的技术问题，保证项目的正常进行，确保公司项目计划按时完成；
5、负责组织技术成果及技术经济效益的专业评价工作；
6、负责对技术方案的评审工作。管理职责
1、组织建设
（1）参与讨论公司部门级以上组织结构； （2）确定下级部门的组织结构；
（3）当发现下级部门的岗位设置或岗位分工不合理时，要及时指出问题，作出调整，并通知人力资源部。
2、招聘及任免 A、用人需求
（1）提出直接下级岗位的用人需求，并编写该岗位的岗位职责和任职资格，提交给总经理确认；
（2）确认直接下级提交的用人需求（含岗位职责和任职资格），并提交总经理确认。 B、面试
（1）进行直接下级岗位的初试； （2）进行直接下级的直接下级岗位复试，并做最后确定； （3）组织参与面试的人员。
C、不合格员工处理
（1）提出对不合格直接下级的处理建议，提交总经理确认；
（2）确认直接下级提出的对不合格员工的处理建议，提交给人力资源部。
3、培训
（1）提出对直接下级的培训计划，提交总经理确认；
（2）确认直接下级提出的培训计划，提交人力资源部。
4、绩效考评
（1）提出直接下级的绩效考评原则，提交总经理确认；
（2）根据总经理确认的绩效考评原则，与人力资源部经理商讨并确定绩效考评方法；
5、工作沟通
（1）汇总工作报告，并与总经理进行信息沟通，同时将这些信息传递到直接下级； （2）负责将公司的政策、原则、策略等信息，快速、清晰、准确地传达给直接下级； （3）确定书面的交互式的工作通报制度，与直接下属进行沟通。
6、激励
（1）提议下级部门和直接下级的激励原则，提交总经理确认；
（2）根据总经理确认的激励原则，与人力资源部经理商讨并确定激励方法。
7、经费审核与控制
（1）依据财务制度审批下级部门的各项花费，并确认支出的合理性； （2）监督并控制下级部门的费用支出，并向总经理进行费用月报。
8、工作报告 （1）定期将自己的各项工作及下级部门工作以书面的形式向总经理报告。
9、表现领导能力
（1）指导、鼓励、鞭策下级，使下级能努力工作； （2）有办法提升下级的工作效果和工作效率； （3）能为下级描绘公司的战略意图和远大前景。
【iOS程序员的岗位职责】
1.负责公司iPhone和iPad客户端软件的开发，参与项目需求分析、产品设计；2.按计划完成产品的代码编写，产品测试，并且保证代码质量； 3.按照开发流程编写相应模块的设计文档；
4.跟进iOS平台终端技术的更新，设计和实现新产品和功能；5.对iOS平台开发技术进行研究； 6.提供产品相关技术支持。 7.相关账户的建立和维护
【PHP程序员的岗位职责】 1.负责网站php前后端程序开发 2.负责微信公众号开发 3.负责app后台、接口程序开发
【Android程序员的岗位职责】
1.完成Android项目设计、编码、测试和优化。
2.参与业务需求设计讨论，基于Android平台进行应用程序开发;3.负责移动平台软件框架的研究，设计和实现、关键技术验证等工作; 4.编写相关的开发文档，如技术文档，设计文档，测试文档等。
5.开发针对不同的Android操作系统版本和屏幕尺寸的应用，并完成兼容性测试。6.对所开发的APP、SDK进行版本更新及维护。 7.学习和研究新的移动互联网技术以满足产品的需求。
【UI美工岗位职责】
1、根据产品需求，对产品的整体美术风格、交互设计、界面结构、操作流程等做出设计；
2、负责项目中各种交互界面、图标、LOGO、按钮等相关元素的设计与制作；
3、能积极与开发沟通，推进界面及交互设计的最终实现。
4、负责软件界面的美术设计、创意工作和制作工作。
5、根据各种相关软件的用户群，提出构思新颖、有高度吸引力的创意设计。
6、对页面进行优化，使用户操作更趋于人性化。
7、维护现有的应用产品。
【文案策划岗位职责】 1.负责宣传材料的文案策划 2.负责竞品的数据、市场分析报告 3.负责广告片、宣传片等文案撰写工作 4.负责渠道推广、运营方向的文案编写
5.企业宣传手册、招商手册、企业官网内容等对外的展示文案工作 6.品牌宣传的文案撰写 7.游戏、公司简介等文档编写 8.游戏评测报告
9.微信推广问。软文文案策划
10.游戏线上线下活动及功能性文案策划
【视频剪辑岗位职责】
1.负责企业宣传片文案策划、脚本撰写、拍摄、后期、剪辑制作；
2.配合市场进行线上线下的品牌宣传与推广及配合各需求部门进行视频的后期制作；3.参与公司组织策划的推广活动，并对活动进行拍摄、后期编辑； 4.收集公司影像资料，定期整理；
5.对各种素材包括文字、图片、视频等按照编辑规定进行有效处理；6.负责包装剪辑公司所有数字内容视频案例，协助推广宣传；
7.协调与沟通制作过程中的相关各环节；完成制作全过程，保证成片质量。
