推荐第1篇：生产部长岗位职责
生产技术保护部长岗位职责
在主管主席的领导下，全面负责工会系统生产技术保护工作。
1．组织本部成员学习贯彻国家制定的各项方针、政策、法令、法规，学习掌握油田公司有关文件精神和政策。
2．负责制定生产、技协、劳动保护、先进人物管理等方面的年、季、月度工作计划，并组织实施。
3．组织和指导油田公司员工围绕油田改革发展的中心开展好以提高经济效益为中心的劳动竞赛、合理化建议、技术革新、双增双节等活动，做好保障职工的安全和健康的劳动保护工作。
4．组织每年一度的总结评比表彰活动，抓好先进人物的培养选拔和管理工作。
5、负责生产技术保护部的全面管理工作，对工作实施方案的执行情况定期检查，做好指导。
6、经常深入基层调查研究，发现典型，总结经验，加强工作指导和交流。
7．组织筹划油田公司员工技术培训工作，对各层次的技术比赛、岗位练兵活动做好指导。
8、完成油田公司工会领导交办的其他工作。
推荐第2篇：生产部长岗位职责
XXXXXXXXX有限公司版本号：2011A-1
生产部长岗位职责
为了生产任务有序运行，指导和规范生产部长的责任和权利，对生产部长职责作出如下规定：
1.生产部长在常务副总的领导下，全面负责公司的生产管理工作。
2.管理职责：
1) 组织建立和完善生产指挥系统，根据生产需要编制生产计划，检查
生产工作，确保生产任务的完成。
2) 根据生产计划，掌握生产进度，搞好生产线的组织协调分配工作。
3) 根据生产需求，编制物料采购申请单，并认真实施、跟踪，及时联
系解决生产缺口的物料。
4) 负责生产中的技术和质量保证工作，发现问题及时组织相关部门人
员解决处理。
5) 负责生产劳动定额、消耗定额、劳动纪律的制定和实施。
6) 做好文明生产和安全生产工作，加强劳动保护，对部门员工的安全
和健康负直接责任。
7) 按照公司的质量管理体系要求，确保部门运作的规范化和科学化，
得以保证产品质量。
8) 满足公司业务需要，保质、保量、按时完成公司下达的生产任务。
9) 负责本部门中、基层管理人员的管理、教育、培训工作。
10）编制和实施各期生产计划、设备检修计划、人员招聘计划、人员
教育培训计划。
3.权限：
1) 全面负责生产管理工作。
2) 制定生产部各项管理制度、组织召开生产方面的各项会议。
3) 在确保正常生产的情况下，采用新技术、新工艺，得以提高产品质
量、产量，降低生产成本。
4) 在不影响特殊生产订单的情况下，有权安排设备检修、维护和保养。
5) 对本部门人员进行安排、调配、降级和晋升。
6) 对本部门内不服从工作分配安排、长期不能胜任本职工作、劳动纪
律差等人员，有权调离、辞退或开除处理。
4.完成上级主管部门及公司交办的其他任务。
制表：审核：批准：
共1页第1页
推荐第3篇：生产部长岗位职责
生产部长岗位职责
1 在总经理领导下，主持生产部工作，履行保健食品GMP规定的生产负责人职责，按保健食品GMP 要求组织生产，保证生产部的工人严格按照生产工艺规程和岗位操作法规定进行。对本部门安全生产和卫生工作负责。
2 负责本部门各岗位人员的合理调配，以保证生产的正常进行。 3 负责本部门的考勤工作及组织本部门各级人员的培训。
4 负责建立自查制度，对生产全过程进行监控，对生产部生产的保健食品质量负领导责任。
5 会同质量部制订生产工艺规程、岗位操作法等技术文件，并确保有关生产操作指令能严格执行。
6 参与验证及再验证工作，并负责制订本部门验证工作计划及实施细则。
7 指导原料仓库和包装仓库的管理工作，对仓库库存物资安全负责。 8 对本部门工作人员如有因工作不认真负责、不仔细而造成的后果(设备损坏、延误生产、停工、停产)承担责任并追究至每位工作人员，同时向总经理提供事故调查分析报告。
9 督促各部门严格遵守各项规章制度、管理标准、质量标准、工作标准，并组织有关人员进行检查；
10 做好生产物资平衡，协调好水电供应；
11 指导技术人员制定生产消耗额，并制订考核标准；
12 负责对生产用原辅料、包装材料消耗定额的审查、复核工作，并定期考核。
13 负责教育本部门职工遵守国家法令和公司各项管理制度。 14 接受公司领导临时交给的任务。
15 对本企业的产品配方及各种技术资料负有保密责任。 16 对工艺改进的中试计划及结论进行审核。
17 编写、审核上报保健品监督管理部门的有关技术、质量书面材料。
质量部长岗位职责
1 在总经理领导下，主持质量部全面工作，履行保健食品GMP规定的生产负责人职责，组织实施GMP 有关质量管理的规定，适时向企业领导提出保证产品质量的意见和改进建议。
2 保证贴有本企业标签的产品是在符合GMP 要求下生产的。
3 对全企业有关质量的人和事负有监督实施、改正及阻止的责任。 4 负责产品配方的管理和使用，对有利于生产配制的指令在本部门的指定人员审核签署后进行复核批准。
5 对检验结果进行复审批准。
6 审定成品批记录，做出成品是否出库的结论。
7 负责组织制定原辅料、包装材料的质量标准和其它文件。 8 审核制定不合格品处理程序。
9 因质量管理上的需要，会同有关部门组织编写新的技术标准或讨论修正技术标准。
10审核各产品的生产工艺规程和批生产记录、批包装记录，决定成品发放。
11 处理用户投诉的产品质量问题，指派人员或亲自回访用户。对内召开会议，会同有关部门就质量问题研究改进，并将投诉情况及处理结果书面报告企业负责人。
12 定期（至少每年一次）会同办公室、生产部对企业进行全面保健品GMP 检查，并将检查情况及时报告企业负责人。
13 指导采购部对原、辅、包装材料、试剂和设备供应商进行审计，要求供应定点、渠道稳定。
14 负责对退货和规格之外物品的处理进行审批。
推荐第4篇：生产部长岗位职责
生产部长岗位职责
1、生产部长是车间工艺流程、工艺标准执行和监督的第一责任人，必须确保车间工作都有工作流程、工作标准及应急预案。
2、负责生产系统日常管理工作，领导、监督和考核本部门各岗位工作，负责生产部员工劳动纪律、绩效考核、考勤（每月15日前将上月本部门考勤表交公司人力资源部），
3、负责检查车间安全、生产、环保、卫生、工艺流程执行率情况及安排工作的进展情况。对现场检查发现的问题当场纠正，（每日一次）重要问题及时向总经理汇报。
4、负责对公司生产一线规章制度的拟定、修改、补充、完善提出建议或意见，报总经理批准并备案；
5、定期主持召开生产例会（由生产部各机长或全体生产员工参加）或生产调度会，安排开会内容、工作动态，传达公司工作安排、目标等，处理生产部日常工作中出现的问题，指出工作中的优点及不足，督促生产进度。每次会议应有记录备案，并将会议内容、会议落实情况或生产部存在的问题及时上报总经理。
6、负责编制生产部《生产记录表》《生产报表》（主要反映当月各种产品的生产量），本月初将上月的《生产报表》交供销部，督促检查生产进度、产品质量、生产计划的完成情况，保障生产订单按时完成。
7、负责生产部新进员工、离职员工的审核工作，协调配合公司安排的员工培训工作，负责生产部员工奖惩及合理化建议的审核工作，调查了解相关情况并做出处理、汇报，维护公司制度的公平、公正。
8、严格按照三标一体管理体系的各项要求，做好本部门相关的管理体系资料。
9、负责生产部各种安全、质量、设备事故的分析、调查与处理并及时上报总经理。负责纠正措施与预防措施的审核并及时上报总经理。督促检查生产基础设施、生产设备、安全设备的维护、维修及保养。
10、负责本部门与其他部门工作的相互配合、协调及沟通，带领本部门人员牢固树立全局观念，及时为客户提供满意服务。
11、完成总经理交给的其它工作。
印刷机长岗位职责
1、印刷机长是当班印刷机组工艺流程、质量安全、劳动纪律、生产记录的第一责任人，根据公司下达的生产任务，负责生产出符合工艺流程、质量要求的产品。
2、严格遵守设备操作流程，认真、细致的做好设备起动前的检查和准备。做到设备清洁无灰尘、地面无油渍；开机时应先打招呼，整机操作人员协调一致。按下电源、气阀等开关后，检查设备开机、显示屏数据是否正常。
3、及时做好当班组在生产过程中设备运行、生产记录、品质记录、交接班等情况的记录，记录必须认真、完整、清晰。并对生产过程中当班组操作人员的劳动安全、劳动纪律、考勤、绩效考核、劳动技能负责。
4、严把质量关，对印刷过程中出现的印刷不清、脱色、掉墨等质量问题，随时检查，随时停机排除，对不能解决的问题及时报告生产部长，否则给公司造成损失的，按公司奖惩制度或其他规定进行处理。
5、负责当班组现场管理、产品质量管理，并做好当组机台和车间地面的清洁卫生。
6、做好当班组的消防安全工作，下班时认真检查车间门窗是否关好，水、电、气是否切断，保证无安全隐患。
分切机长岗位职责
1、分切机长是当班分切机组工艺流程、质量安全、劳动纪律、生产记录的第一责任人，根据公司下达的生产任务，负责生产出符合工艺流程、质量要求的产品。
2、严格遵守设备操作流程，认真、细致的做好设备起动前的检查和准备。做到设备清洁无灰尘、地面无油渍；开机时应先打招呼，整机操作人员协调一致。按下电源、气阀等开关后，检查设备开机、显示屏数据是否正常。
3、严把质量关，保证成品盘内无色点、刮刀印记等，保证侧面干净、整洁、平整、无毛边，对出现的分切质量问题随时检查，随时停机排除，对不能解决的问题及时报告生产部长，否则给公司造成损失的，按公司奖惩制度或其他规定进行处理。
4、及时做好当班分切机组在分切过程中设备运行、生产记录、品质记录、
交接班等情况的记录，记录必须认真、完整、清晰。并对生产过程中当班组操作人员的劳动安全、劳动纪律、考勤、绩效考核、劳动技能负责。
5、严格按照国家和公司的相关标准分切、剪裁，保证产品的层次效果、色泽等与国家和公司的相关标准一致。
6、负责当班组现场管理、产品质量管理、消防安全管理，并做好当班组机台和车间地面的清洁卫生。
烫金机长岗位职责
1、烫金机长是当班烫金机组工艺流程、质量安全、劳动纪律、生产记录的第一责任人，根据公司下达的生产任务，负责生产出符合工艺流程、质量要求的产品。
2、严格遵守设备操作流程，认真、细致的做好设备起动前的检查和准备。做到设备清洁无灰尘、地面无油渍；开机时应先打招呼，整机操作人员协调一致。按下电源、气阀等开关后，检查设备开机、显示屏数据是否正常。
3、及时做好当班机组在烫金过程中设备运行、生产记录、品质记录、交接班等情况的记录，记录必须认真、完整、清晰。并对生产过程中当班组操作人员的劳动安全、劳动纪律、考勤、绩效考核、劳动技能负责。
4、严把质量关，对烫金过程中出现的烫印不实、不上，字缺、字糊等质量问题，随时检查，随时停机排除，对不能解决的问题及时报告生产部长，否则给公司造成损失的，按公司奖惩制度或其他规定进行处理。
5、负责当班组现场管理、产品质量管理，并做好当班组机台和车间地面的清洁卫生。
6、做好当班组的消防安全工作，下班时认真检查车间门窗是否关好，水、电、气是否切断，保证无安全隐患。
推荐第5篇：生产部长岗位职责
生产部主任岗位职责
一、认真贯彻执行公司经营决策方计，密切衔接协调办公室、技术部、市场部以及施工单位的关系。
二、认真抓好生产部各工作环节的质量管理和安全生产，认真贯彻执行《重庆市预拌混泥土质量控制规程》。抓好上料、搅拌、运输、泵送的质量安全管理。
三、抓好生产设备管理、确保生产设备的正常使用和运行。
四、根据需要提供材料计划，保证原材料的及时供给。
五、抓好场内管理、要求生产车辆、拌台及原料、整洁、行放有序、料场砂、石堆放规范、外加剂、水泥、粉煤灰等、标示牌要明确、车辆进场有序不乱、生产场地整洁。
六、抓好生产部的内部管理，落实好公司制定的各项规章制度、同时把生产各岗位责任落实到实处。随时监督、检查生产部门各岗位人员是否到位，发现脱岗、离岗、睡岗等违反公司规章制度者进行处理。
七、抓好员工的思想教育、组织好每期的安全、工作总结会、法制教育、行为规范教育。
八、抓好日生产调研会议工作、抓好安全、质量、劳动纪律教育、严格考勤制度、考核制度。
九、抓好对各施工单位质量、信息、安全、服务反馈工作。
十、组织每月的部门检查、评比工作及下月的工作布置。
十一、负责公司所有生产安全工作。
十二、严格执行公司保密制度，保守企业秘密。十
三、完成领导交办的其它工作。
推荐第6篇：地铁盾构培训心得体会
地铁盾构培训心得体会
本次局里组织的为期三天的地铁盾构技术培训已经圆满的结束了，进行讲座的专家都是二航局在地铁盾构方面的权威，拥有很丰富的理论和实践经验。培训内容共分为六个方面：地铁盾构设备选型和应用、地铁盾构隧道工程施工工艺、地铁盾构隧道施工关键技术、地铁盾构隧道施工风险和对策、地铁盾构隧道常见质量问题与预防、地铁盾构隧道安全管理与预防。
地铁盾构是一门复杂的技术，就盾构机的选型来说，依据开挖面稳定状态分为敞开式和封闭式，其中封闭式中的土压平衡式和泥水平衡式是目前常规的盾构机选择。土压平衡盾构机的掘进机理是土压平衡的建立，盾构机在掘进过程中，切削下来的泥土充满土仓产生的压力能够抵抗挖掘面的土压和地下水压力，使挖掘面保持稳定，达成动态平衡叫土压平衡。形成土压平衡的关键是土仓内的泥土必须具有流动性，以传递压力到盾构隔仓板的压力传感器上。通过调节掘进速度和螺旋机出土速度来控制其平衡。泥水平衡盾构机的掘进机理主要是利用泥水压力与地下水压力之差，将泥水渗入到开挖面土体中，泥水中悬浮的颗粒随着泥水渗入到土体颗粒的空隙中，在阻塞和架桥效应作用下，渗入到土体颗粒间形成一定比例的悬浮颗粒受分子间的作用被捕获，并聚集在土粒与泥水的接触表面，从而形成泥膜。随着时间的推移，泥膜的厚度不断增大，渗透抵抗力逐渐增强。当泥膜的渗透抵抗力大于正面土压力时，对施加一定压力的泥水产生平衡效果，这种动态平衡叫做泥水平衡。在泥水盾构中，泥膜的质量是掘进平衡的关键。不管是土压盾构还是泥水盾构，都必须控制好水土压力的平衡和出土速度与推进速度的平衡，与此同时还要保证挖掘面和盾构姿态的稳定。
由于盾构机的平衡方式和出土方式的不同，其所适用的地质情况也会有不同，然而地下的条件十分复杂，并不一定是单一的地质情况，所以在盾构机选型时我们根据地质条件、岩性、土力学参数、周边环境和场地条件等一些因素综合考虑确定。
在盾构掘进中我们常常会遇到一些复杂的地质条件，如盾构穿越软硬不均地层、穿越砂层淤泥层、通过断裂带地层、穿越球状风化地层、穿越硬岩地层，当遇到这样的地质情况时需要采取一定的措施才能顺利的掘进：
当遇到软硬不均地层时，要结合地质资料，事先探明上软下硬地层的软硬情况，如果软硬差太大、软岩极不稳定、岩石强度太高（>140Mpa），可以对硬岩进行预爆破处理；注入泡沫剂或膨润土泥浆对渣土进行改良，增加渣土的流动性。泡沫和膨润土泥浆还可以保护刀盘、刀具，减少刀盘、刀具的磨损以及减小刀盘转动扭矩；重视盾构的姿态和趋势控制，合理利用超挖刀、根据盾构姿态数据及时修正推进分区压力、合理调整土仓或泥水仓压力、合理利用铰接千斤顶调整盾构姿态。
盾构需要穿越砂层、淤泥质层时，我们常常采取土压平衡模式掘进，严格控制出土量，确保土仓压力以稳定工作面，控制地表沉降；盾构掘进过程中向土仓内及刀盘面注入泡沫等添加材料，改善渣土性能，提高渣土的流动性和止水性，防止涌水流砂和发生喷涌现象，并利于螺旋输送机排土；选择合理的掘进参数，快速通过，将施工对地层的影响减到最小；运用导向系统数据和分区压力控制盾构姿态，防止盾构跑偏；保证同步注浆量，减少地层空穴，有必要紧跟二次注浆，以控制地表沉降。
盾构通过断裂带地层时，要及时将双刃滚刀更换为单刃滚刀，因为单刃滚刀比双刃滚刀接触面小、破岩能力高；采取土压平衡工况掘进，及时调整土仓压力，确保土压平衡，同时采取措施防止拼装管片时盾构机出现后退，保证工作面的土体稳定；适时调整掘进参数，防止出现过大的方向偏差，同时使岩石得到充分的切削，避免大的岩块堵塞螺旋输送机；掘进过程中向土仓内注入泥水或泡沫，减小刀盘扭矩，防止螺旋输送机堵塞和水涌入隧道；连续掘进，对地表和建筑物连续监测。并及时注浆充填管片与地层之间的环形间隙，防止土体塑性区的扩大，控制地表沉陷。
球状风化地层，俗称“孤石”，当碰到这种地质情况时，我们可以采取的技术措施有：超前钻探或地质雷达物探，以预防为主，提前采取诸如地表或洞内深孔爆破等必要的处理措施；注意观察盾构掘进的异常情况以及掘进参数的异常变化，判断是否碰上球状风化岩体，一旦发现推力加大时，盾构进尺缓慢或停滞不前，应立即停机，切不可贸然推进；以低掘进速度和高转速掘进球状风化岩体，掘进过程中随时监测刀具和刀盘受力状态，确保其不超载并观测刀盘是否受力不均，以防刀盘予以调整，然后重新掘进；如球状风化岩石在软地层随刀盘一起滚动，可利用地质超前钻机对周围软地层予以加固，然后进掘进；上述措施不能奏效，则人员通过压缩空气仓、切削仓进入开挖面，对球状风化岩体予以人工处理，如开挖面地层稳定差，则预先予以加固。
很多地区地层岩体十分坚硬，对于这样的地层情况，盾构施工技术措施有：采用单刃滚刀破岩，减少换刀次数与频率，提高施工进度，掘进过程中随时监测刀具和刀盘受力状态，确保其不超载；进入硬岩段掘进前要对盾构机进行一次全面的维修保养，以确保盾构的工作状态良好；适时合理更换刀具，以提高掘进效率，避免损伤刀盘；换刀时启动刀盘伸缩装置缩短换刀时间并在土仓更换刀具，减少换刀时间对掘进循环的影响，提高设备利用率。
在地面交通日益拥堵的今天，将地上的交通压力分散到地下也就造就了地铁的发展。地下的情况本身就具有多变性，复杂性，不可见性，这也给地铁盾构施工带来了风险。在盾构施工前我们一定要认真勘探地质条件，从盾构机选型开始做到对盾构掘进的有效控制，加强技术人员的技术管理水平也是很重要的一点。地质是基础，盾构是关键，人员是根本。
推荐第7篇：地铁盾构监理工作总结
监理工作总结报告
一、工程概况
（一）建设单位名称：兰州市城市轨道交通有限公司
（二）监理项目名称：兰州市城市轨道交通1号线一期工程世纪大道~迎门滩试验段盾构区间
（三）建设地点：兰州市安宁区银安路敷设
（四）监理项目所在地周边场地较为空旷，多为农户区及砂石场，现状道路宽50米，结合全线工程筹划，区间采用盾构法施工，以R=450m的曲线向东南偏转，由世纪大道站始发，延道路下方敷设，最后进入迎门滩站接收。
（五）区间设计里程为：ZDK12+266.247~ZDK12+907.896（长链11.174m），YDK12+333.247~YDK12+907.896，左线长652.823m，右线长574.649m。
二、合理的盾构机选型
盾构机的选型主要包括：盾构类型的选择，如泥水平衡盾构还是土压平衡盾构；盾构机具体结构的选择，如刀盘型式、刀具配置、开口位置及开口率、推进千斤顶行程等。盾构机的选型不仅直接关系到设备的购置费，更与造价的合理性有关。不合理的选型，一方面会因为设备的预留储备过多，设备的利用率低，从而造成设备购置费用占整个工程造价的比重过高，形成不必要的浪费；另一方面，如果所选盾构不具有很好的地层适应性，不仅会造成高能耗低产出，而且会造成工期的延迟，从而最终导致工程造价的剧增。因此，合理而科学的盾构选型应结合拟建隧道的功能、总长度、埋深、地质条件，沿线地面建筑物、地下构筑物和管线等环境条件，以及对地表变形的控制要求等做综合的分析后决定，从而使得所选盾构产生最大的费效比。
三、监理工作成效
1、盾构始发准备工作 （1）、施工准备工作
盾构始发阶段是控制盾构掘进施工的首要环节。监理要求施工单位编制专项盾构区间实施性施工组织设计，严格审查后方可实施；在盾构始发前各项准备工作中监理监督施工单位做好充分的技术、人员、材料、设备准备，并对盾构是否具备出洞条件予以审查，确保盾构在安全可靠的前提下能顺利出洞。 （2）、盾构始发基座设置
盾构始发前需将盾构机准确的搁置在符合设计轴线的始发基座上，待所有准备工作就绪后，沿设计轴线向地层内掘进施工。因此，盾构出洞前盾构始发基座定位的准确与否，直接影响到盾构机始发姿态好坏。监理在检查盾构始发基座时，重点复核了以下内容：
①洞门位置及尺寸
在基座设置前，测量监理工程师对洞口实际的净尺寸、直径、洞门中心的平面位置及高程进行复核。
②盾构始发基座位置
盾构始发基座的设置依据不仅包括洞门中心的位置、还包括设计坡度与平面方向。在始发基座设置完毕，为确保盾构机能以最佳的姿态掘进，监理人员应复核基座顶部导向轨的位置（平面位置及高程），确保盾构搁置位置和方向满足设计轴线的要求。
（3）盾构机及后配套设备井下验收
盾构法隧道施工主要依靠盾构掘进机及后配套设备完成掘进任务，由于受工作井内空间限制，需将盾构机及后配套台车分节吊装运至井下，并在井下安装、调试和试运转。土压平衡式盾构机及后配套设备构成主要由刀盘、前盾、中盾、后盾、推进系统、拼装系统、油脂润滑系统、监控系统等组成。监理在井下验收时对盾构机及后配套设备主要部件和系统检查和核对，并对试运转情况进行见证，在验收合格前提下可批准盾构机及配套设备投入使用。
盾构前进的动力是通过千斤顶来提供，而盾构始发时千斤顶顶力是作用在后盾支撑系统之上。一般后盾支撑体系是由钢反力架、钢支撑、临时衬砌（负环管片）等组成，监理监督后盾支撑系统是否与施工方案相吻合并且满足其技术要求，即后盾支撑系统必须有足够的强度、刚度和稳定性，确保在顶力作用下不发生变形。 （4）洞门围护结构凿除（出洞侧）
盾构在始发前需对洞口基面进行凿除，一方面将始发洞门基面凿平整清除障碍；另一方面避免了掘进过程中刀具的磨损，直观的观察其效果。监理在始发前对其后土体自稳性、渗漏等情况进行观察，确保盾构安全掘进的要求，监理重点对帘布橡胶板上所开螺栓孔位置、尺寸进行复核。
2、盾构掘进阶段监理工作 掘进阶段，监理可以通过观察盾构机控制室和监控室内电脑显示的数据了解盾构掘进过程中参数的变化，监督施工单位通过监测数据分析隧道及地面沉降情况等手段进行动态监控，及时掌握和分析施工技术参数变化，确保盾构掘进施工质量和周边环境的安全，检查盾构掘进中的姿态、管片拼装的质量、注浆作业的效果等。
在该项目施工过程中，监理采取巡视、旁站、平行检查等方法，及时发现问题及时给施工单位指出并督促落实整改，必要时下发监理工程师通知单，确保该项目中施工过程中的质量和安全。
监理单位坚持工地会议制度，把工地会议作为一种非常有效的管理方式，使履约的各方可以形成决议，研讨工地出现的计划、安全、进度、质量等诸多核心问题，每次会议所确定的内容进行及督促落实。 （1）盾构机施工参数管理
土压平衡式盾构机掘进时人为可以控制其刀盘转速、盾构推进速度及前进方向，并及时反映掘进中的施工参数。这些施工参数的确定是根据地质条件情况、环境监测情况，进行反复量测、调整和优化的过程，若发现异常需及时调整。因此，对盾构施工参数的管理应贯穿于盾构掘进过程的始终。监理在监督过程中可通过检查施工单位掘进时的原始记录，及时收集和分析有关施工参数和信息，通过信息反馈，动态掌握施工参数的变化。盾构机监控系统能反映的施工参数很多（如土仓压力、刀盘扭矩、推力、油缸形成、液压油箱温度等），对于这些施工参数的管理监理在工作中应重点关注以下几项：
①土压力 土压平衡式盾构机掘进的原理是建立开挖面前后水土压力平衡。在盾构掘进不同阶段，盾构机工作情况是从非土压平衡通过在初始出洞阶段逐步过渡到土压平衡，再到进洞阶段由土压平衡逐步过度到非土压平衡，即土压力设定是变化的（在理论数值上它与土体容重、覆土深度、侧向土压力系数有关），施工中需要不断通过不同的土质、覆土厚度、结合环境监测的数据进行调整。因此，平衡土压值的设定是土压平衡式盾构施工关键，对此监理进行全过程监督，并通过计算理论土压力与实际设定土压力进行比较，判断实际设定土压力是否满足施工的需要。
②出土量
土压平衡式盾构是以切口环作为密闭土仓，盾构推进中切削后土体进入密闭土仓，随着进土量增加建立一定的土压力，再通过螺旋输送机完成排土，而土仓压力值是通过出土量来控制的。因此，出土量的多少、快慢与设定的土压力值密切相关，监理人员通过计算每环理论出土量与实际每环出土量相比较，判断出土量是否正常；如有异常监理督促施工单位加强地面监控量测，发生地表预警时尽快在相应环位置打孔检查是否有空洞现象，如有及时进行灌注混凝土进行填充。
③掘进速度
盾构掘进的速度主要受盾构设备进、出土速度的限制，若进出土速度不协调，极易出现正面土体失稳和地表沉降等不良现象。因此，监理检查施工单位均衡连续组织掘进作业，当出现异常情况时（如遇到阻碍、遇到不良地质、盾构姿态偏离较大等），应及时停止掘进，封闭正面土体，查明原因后采取相应的措施处理。
④千斤顶推力
盾构是依靠安装在支撑环周围的千斤顶推力向前推进的，推力的大小与盾构掘进所遇到的阻力有关，正确的使用千斤顶是盾构是否能沿设计轴线（标高）方向准确前进的关键。因此，在每环推进前，监理检查盾构推进的相关参数，分析盾构趋势，督促施工单位正确的选择千斤顶的编组，合理地进行纠偏。
⑤盾构掘进姿态控制
盾构姿态具体是指盾构掘进中现状空间位置（包括高程和平面位置）。盾构姿态控制就是将盾构轴线控制在与设计允许偏差范围内。盾构姿态控制的好坏，不仅关系到盾构轴线是否能在已定的空间内在设计轴线允许偏差内推进，而且还影响到后续工序管片拼装的质量（只有盾构掘进姿态控制在允许误差之内，才能确保管片拼装能在理想的位置）。因此，在盾构掘进阶段对盾构姿态的控制始终应做为监理人员监督的重中之重。 “盾构掘进中应严格控制中线平面位置和高程，其允许偏差均为±50mm，发现偏离应逐步纠正，不得猛纠硬调”。监理在实施对盾构姿态控制时，应严格以规范要求为控制准则。监理在工作中针对盾构姿态的控制，首先熟悉和掌握了设计线型要求，即隧道平面曲线和竖曲线的线型情况（包括里程、长度、坡度、半径等）。
盾构在推进过程中不可能一直处于理想状况（尤其是在曲线段），会产生不同程度的偏向。影响盾构的偏向的因素很多，也很复杂（如地质条件的因素、机械设备的因素、施工操作的因素等等），施工中一般可通过调整千斤顶编组进行纠偏。监理工程师做到及时根据盾构姿态测量数据，分析盾构姿态，督促施工单位控制好掘进方向，平稳地控制盾构推进的轴线。而且在每环管片拼装前对盾构姿态进行复查，发现偏差，督促施工单位合理的制定纠偏方案和纠偏量，及时采取纠偏措施，避免误差累积。
⑥管片拼装控制
根据盾构法施工工艺管片成环的特点：管片是在盾壳的保护下拼装成环形成的隧道。
它是盾构法施工的关键工序，管片拼装的质量好坏直接影响到隧道结构的安全和使用功能。因此，为确保管片拼装的质量满足设计和规范的要求，监理进行全过程质量控制。
1）管片制作监控
管片制作质量好坏是确保管片拼装质量的首要环节，由管片预制构件厂提前生产，以满足现场盾构掘进施工的需要，相关规范对管片制作质量提出明确的要求，监理对管片制作过程进行严格把关，在满足以下条件的前提下才能允许管片出厂：
⑴制作管片模具的精度符合规范要求。
⑵制作管片类型、管片脱模后成品外观质量及尺寸偏差满足设计和规范要求。
⑶管片的砼抗压强度及抗渗指标满足设计要求。 ⑷管片的检漏检测和三环试拼装检验符合规范要求。
2）管片进场检查
管片制作合格后需根据现场施工需要分批由预制厂运输至现场，监理对进场管片的检查是对管片制作质量的第二次复查，检查的重点包括：
⑴根据管片排序图核对进场管片规格是否满足施工需要。
⑵审查进场管片出厂质量合格证明文件。
⑶复查进场管片外观质量，若发现缺陷应及时督促承包单位进行修补。
3）管片拼装前检查
根据管片接缝防水设计要求一般需粘贴防水密封胶条，监理工程师在管片拼装前对密封垫粘贴位置和粘贴质量逐块进行检查。
4）管片成环后检查
管片成环后的质量是衡量和判断盾构法隧道质量合格与否的主要依据，监理在过程控制中检查如下内容：
⑴高程和平面偏差。
⑵纵、环向相邻管片高差和纵、环向缝隙宽度。
⑶纵、环向相邻管片螺栓连接。
5）注浆作业监控
盾构法工艺施工隧道，由于盾构壳体与拼装管片之间存在“建筑空隙”，如不及时填充，势必产生土层扰动变形，造成地面变形（严重的危及到地面建筑和地下管线的安全使用）或隧道结构变形。注浆作业是盾构法隧道施工控制地面和隧道结构变形主要技术措施之一，通过压浆填充“建筑空隙”控制变形量，施工中的注浆工艺分为同步注浆、二次注浆，注浆过程控制是以注浆压力和注浆量双控为依据，监理审查拌制和注浆施工记录、对每作业班拌制注浆液试块制作见证送检等手段来综合分析注浆作业的效果，判断注浆作业是否达到控制变形的成效，并重点监督浆液配合比、注浆量、注浆压力等主要技术指标。
3、盾构接收阶段监理工作 ①盾构出洞装置安装
由于隧道洞口与盾构之间存在建筑间隙，易造成泥水流失，从而引起地面沉降及周围建筑物、管线位移，因此需安装出洞装置；一般包括帘布橡胶板、圆环板、扇形板及相应的连接螺栓和垫圈等；监理检查帘布橡胶板上所开螺孔位置、尺寸进行复核，对出洞装置安装的牢固情况进行检查，确保帘布橡胶板能紧贴洞门，防止盾构出洞后同步注浆浆液泄漏。
②盾构出口部位土体加固
盾构出洞区域土体加固采用大管棚+超前小导管注浆辅助施工的方法进行加固措施；监理严格控制管棚的埋入深度及注浆环节，确保土体加固的稳定性。
③盾构接收基座设置
盾构接收基座用于接收进洞后的盾构机，由于盾构进洞姿态是未知的。在盾构接收前测量监理工程师复核接收井洞门中心位置和接收基座平面、高程位置，确保盾构机出洞后能平稳、安全推上基座。
④盾构接收阶段
盾构接收阶段掘进是盾构法隧道施工最后一个关键环节，盾构能否顺利出洞关系到整个隧道掘进施工的成败；在盾构出洞前后监理督促施工单位做好充分的盾构接收的准备工作，确保盾构以良好的姿态出洞，就位在盾构接收基座上。
⑤盾构接收出洞
盾构接收出洞准备工作就续后，盾构机向前推进，在前端刀盘露出土体直至盾构壳体顺利推上接收基座，该关键环节监理应进行全旁站监督，并重点做好观察出洞洞口有无渗漏的状况，发现洞口渗漏督促施工单位及时封堵，检查土仓压力设置是否合适，观察土仓有无砼块，发现后督促承包单位及时清除，检查最后一环管片的拼装位置，检查千斤顶使用状况，防止盾构出洞后出现姿态“上飘”现象。
四、督促施工单位加强建设管理工作
1、监理督促盾构队加强建设管理，圆满完成施工任务，积极完善各项规章制度，落实工作职责，明确“干优质工程、创一流业绩、让业主满意、为项目部争光”的工作目标，组织精兵强将全力以赴投入工程施工，确保工程能够按计划、有步骤的实施。
2、认真制定工作方案。使施工管理工作顺利开展，监理督促盾构队根据施工总进度计划的要求，认真制定好日常工作计划，将工作任务通过施工管理人员落实到班组，落实到个人。
3、做好追踪管理工作，每天应有专人对工作的落实情况进行追踪管理，加强监督，并做好相关记录，促使施工管理工作按照既定目标和施工规范有条不紊地进行。
4、抓好工程技术资料管理工作。施工过程中，监理督促盾构队安排专职人员，认真做好工程技术资料收集、整理及归档管理工作。资料管理人员经常深入施工现场，及时了解工程进展情况，并做好相关记录，力求所做的资料与工程实际相吻合。目前，工程质保资料和安全管理资料等与工程进度同步进行。
5、认真抓好人员管理。严格按照施工质量控制计划的要求，合理调配各施工班组，合理分配工作任务，明确责任，在施工中，坚决执行自检、互检和交接检等工程质量“三检”制度，对达不到质量要求的坚决返工重做，到目前为止，所完成的工程均达到合格要求。
6、抓好材料方面的管理。凡进入工地的材料，均要求有产品合格证和试验检验报告，应该复检的，均按要求进行复检，各项手续齐全后方能使用，不合格材料不予使用，坚决清退出场。
7、抓好机械设备的管理工作。为了保证施工机械能够正常运转，派专人对施工机械定期或不定期进行检修维护，发现问题，及时解决，并做好相关检测记录，尽量减少机械设备故障的发生，避免因机械故障所导致的安全问题。
8、施工方法上严格按照国家规范和施工工艺标准进行施工，在每项工作开展前，监理监督检查盾构队向各施工班组进行交底情况，各种交底均经双方签字认可后实施。
9、营造良好的工作环境。在施工中，坚持“以人为本”的方针，经常深入工作第一线，关心工人的疾苦，耐心做好思想工作，及时协助他们解决面临的困难，努力营造一个宽松和谐的工作氛围和管理环境，减少工人后顾之忧。
五、监理总结
在整个兰州地铁试验段盾构掘进施工过程中监理站始终按照规范，合同文件、设计图纸以及技术方案等要求，实施动态管理，灵活部署，制定了行之有效的监理管理办法，促进了各单位的履约能力，规范了现场施工行为，同时也锻炼了监理队伍，监理做到了公平、公正、科学和诚信执业，坚持做到了在保护业主利益的同时，不损害施工单位的利益，同时全面贯彻了热情服务、严格监理、秉公办事、一丝不苟的服务宗旨。
兰州地铁试验段从一开始就工期紧、任务重，工作伊始监理部对每位监理人员提出了更高的要求，本着严格按照规范要求，在施工过程中，实施了全方位、全过程的监理，在思想上进一步树立了爱岗敬业，企兴我荣、企衰我耻的主人翁责任感，加强夜间施工的跟踪监控力度，积极配合施工单位，尤其是隐蔽工程过程中。
在施工期间能够结合自己的工作经验为施工单位想办法出主意，作风严谨，尊重他人，提出合理化建议，真正做到位建设单位服务，为工程质量负责其最终为自己负责的工作态度。在监理内业资料整理方面，力求做到与工程同步，尽可能避免资料缺失失真，按照监理档案编制办法分门别类规范整理。
作为工程人员要不断提高自己的专业技术水平和业务能力，提高自己的沟通能力和环境适应能力，才能更好的服务于工程的建设，促进工程质量的优良。平时提高自身素质，不断总结经验教训，增强自身专业技术水平和业务素质的提高。
在该工程的建设当中我们深深的感到监理人才的重要，一个成熟稳定的监理队伍应具备各方面完善的监理人才，因此监理站始终把人才培养放在重要位置，坚持业务培训考试，加强现场考核，全面提升了监理人员的业务水平和思想素质，同时也为公司今后的发展打下了坚实的基础。
推荐第8篇：生产部部长岗位职责
生产部长岗位职责
岗位职责的内容：生产管理、年度生产计划的实施、安全生产、质量管理、工
艺管理、现场管理、制度管理、监督管理、考核管理等。
工作职责：
1、负责主持制定生产管理、安全管理和现场管理等相关规章制度，持续改进组织实施各项管理工作；
2、根据营销需求计划，组织生产，制订生产计划；
3、负责确认生产计划，按计划组织实施，组织生产调度人员严格执行生产作业计划，合理组织生产，协调处理生产过程中的问题；
4、严格生产管理相关制度的执行，负责生产管理及相关管理工作的组织实施、协调、监督和考核；
5、负责组织开展安全管理及现场6S管理，定期组织对生产现场进行检查、督促整改和考核；
6、组织存货资金占用管理指标的制订、实施和考核，并对存货占用情况进行分析和上报；
7、对生产管理中的重大问题及时向上级主管部门汇报，并协助上级主管部门对重大问题的处置和解决；
8、作为本车间工艺流程、工艺标准执行和监督的第一责任人，确保本车间工作都有工作流程、工作标准及应急预案。
9、负责检查厂区及车间安全、生产、环保、卫生、工作纪律、工艺流程执行率情况及安排工作的进展情况。对现场检查发现的问题当场纠正并及时上报，暂时难以解决的问题在会议上提出解决。
10、负责对公司生产一线规章制度的拟定、修改、补充、完善提出建议或意见，报主管部门批准并备案；对管辖范围内岗位职责及工作流程提出制定、修改、补充、完善建议或意见，报主管部门批准并备案。保证所有的岗位都有明确的岗位职责说明及工作流程和工作标准。
11、不定期召开车间班组会议，了解车间员工思想及工作动态。了解车间对公司工作安排的落实情况。
12、负责核查各车间上报的生产日报表，督促检查生产进度、产品质量、生产计划的完成情况，保障生
产订单按时完成。
13、负责生产环节低值易耗品的浪费及公司购入生产所需物品的审核、报批工作，负责低值易耗品的使
用审批工作，对出现异常情况的上报工作。
14、每3-5日组织召开班组生产会议，传达公司工作安排、政策、目标等，协调处理生产车间日常工作
中出现的问题，指出工作中的优点及不足，督促生产进度。将车间存在的问题汇报。
15、负责新进公司员工、离职员工的审核工作，协调配合公司安排的员工培训工作，车间员工奖惩及合
理化建议的审核工作，调查了解相关情况并做出处理及汇报，维护公司制度的公平、公正。
16、负责协调配合外协单位在公司内的施工工作。
17、参与生产车间各种安全、质量、设备事故的分析、调查与处理并及时上报。参与纠正措施与预防措
施的审核并及时上报。
18、督促检查各车间生产基础设施、生产设备、安全设备的维护、维修及保养。
19、每日检查车间内的安全，尽可能的将安全隐患降低到零，保障其正常运行。
20、负责本部门与其他部门工作的相互配合、协调及沟通，带领本部门人员牢固树立全局观念，及时为
客户提供满意服务。
21、按时完成上级安排的其他临时性工作。
工作目标：
完善各项规章管理制度，理顺生产管理流程，协调各个职能人员之间及与各个部门之间的工作，确保生产任务的顺利完成；及时处理生产活动中所遇到的问题。
工作标准：
1、确保各项管理制度完善，确保各项制度的落实；在保证质量的前提下组织生产；
2、对生产作业计划确认准确无误，确保月生产作业计划和年度生产任务的完成；
3、严格生产作业任务的完成，合理组织生产，确保生产现场各类问题的及时协调解决；
4、确保废料、物料、半成品、成品定位摆放，生产现场工作环境适宜；
5、确保安全标准化、环保管理的有效落实
6、及时、保质保量完成上级交办的各项任务和经济责任指标；
7、以上岗位职责在公司发展过程中或在个人能力上出现不符实，以调配后的岗位职责为准。
郑州邦柯照材有限公司
日
推荐第9篇：生产部部长岗位职责
生产部经理岗位职责
1、在分管副总领导下，全面负责生产部的管理工作，组织并督促部门人员完成本部职责范围内的各项任务；
2、加强与有关部门的协作配合工作，密切与供销、技术、安全、设备、工程、财务、质检等部门的工作联系；
3、负责组织拟定本部门工作目标、工作计划，编制年、季、月度生产计划，并及时组织实施、指导、协调、检查、监督及控制；
4、负责组织生产、设备、安全检查、生产统计等管理制度的拟订、修改、检查、监督、控制及实施执行，发现问题及时作出决定，并向分管副总及时汇报；
5、负责组织召开公司每周
二、
四、六的生产调度会，定期组织召开公司月度生产计划会、质量分析会、安全工作等会议，及时组织实施、检查、协调、考核；
6、强化调度管理。科学地平衡综合生产能力，合理安排生产作业时间，平衡用电、节约能源、节约产品制造费用、降低生产成本；
7、负责检查落实车间的工艺技术规程和安全技术规程执行情况，制定开、停车操作细则、紧急情况应急预案等并组织实施。定期检查操作记录和交接班记录，加强生产过程控制，确保产品质量；
8配合技术部参加技术管理标准、生产工艺流程、新产品开发方案审定工作，及时安排、组织试生产，不断提高公司产品的市场竞争力；
9、负责抓安全生产、设备管理、现场管理、劳动防护、环境保护专项工作；
10、负责做好生产统计核算管理工作。重视生产用原始记录、台账、报表管理工作，及时编制上报年、季、月度生产、设备等有关统计报表；
11、负责做好生产设备、计量器具维护检修工作，合理安排设备检修时间；
12、负责生产部月度盘点及经济核算工作，对各车间考核结果做出合理奖罚，并对所领导的部门所发生的事故和失误负连带责任；
13、负责组织生产统计员、设备管理员、安全员、班组长及车间主任的业务指导和培训工作，并对其工作定期检查、考核和评比；
14、按时完成公司领导交办的其他工作任务。
德州宏坤医药中间体有限公司2011年7月
推荐第10篇：生产技术部部长岗位职责
生产技术部部长岗位职责
一、在总经理的领导下，严格遵守公司规章制度、负责公司生产、技术、设备、质量等全面管理工作、安排制定全厂的日常技术生产工作等职责。
二、负责生产技术部的管理工作，制定部门内的工作计划和日常工作，并组织制订并实施技术部门规章制度和实施细则。
三、负责质量管理制度、目标的建立和完善，负责牵头组织产品质量问题的分析及解决方案等。
四、负责对公司的产品、工作等质量进行监督、检查、协调和管理。
五、负责牵头市场反馈、质量退货等问题的处理，并定期召开车间质量分析会议，提出合理化改进意见，使产品质量不断提高。
六、负责供应方的监控、优化、提升，负责员工的操作行为符合工艺规范和管理规定。
七、监督并参与质量体系的建立和维护，负责生产现场的精益管理，指导公司质检员。
八、随时对技术人员在工作中遇到的困难提供帮助；并做好新进员工的技术培训工作。
九、监督员工状态包括对所有员工进行行为规范和精神状态检查，在日常集各工作中留意部门员工的思想动态、工作细节、生活状况，发现问题及时沟通。
十、监督、审核并参与生产报表和统计资料的统计工作。
十一、完成部门领导布置的其他工作， 做好公司技术保密工作。
第11篇：生产技术部部长岗位职责
生产技术部部长岗位职责
一、主持生产技术部的全面工作,负责日常管理及监督检查。
二、负责组织制定本部门各岗位生产工作职责和各项管理制度。
三、负责编制月、季、年度采掘生产计划，并监督实施计划的执行。
四、负责及时上报各类技术资料、报表。
五、深入现场，及时解决现场存在的问题，掌握采掘工程的进度情况，及时向有关领导汇报。
六、及时为施工单位提供施工图纸，组织对技术资料的会审、组织技术交底会和定期的生产技术例会。
七、负责组织或参与工程质量的监督管理、验收、考核工作。
八、积极参与开发方案的论证和评价，开展对外技术交流和科研攻关。
九、建立技术档案，做好技术资料的整理归档工作。
十、按规定组织本部门职工进行业务技术学习，提高技术水平。十
一、完成领导交给的其它工作。
第12篇：盾构司机岗位职责
盾构司机岗位职责
1． 向盾构机长负责，贯彻执行机长下达的任务，全力支持机长的工作。
2． 按照每日施工指令，负责盾构机的操作，作业中严格控制各项参数，确保施工指令的正确贯彻执行；对于无法执行的指令及时汇报施工部长。
3． 负责管片的选型、安装位置、管片螺栓二次紧固、管片的需求量、监督测量盾尾间隙、同步注浆参数的控制、组织进行二次补浆作业、认真的填写施工记录。
4． 代表盾构施工部全面负责盾构机内一切人员调配，全面负责盾构机内一切施工作业，负责盾构机施工人员的安全作业。
5． 对于施工中出现的问题，如：不恰当的施工指令、盾构机的姿态超限、地质状况突然发生变化、操作参数出现异常等情况，及时汇报施工部长、施工工长、当班领导。
6． 当盾构机及隧道内辅助设备出现故障时，第一时间通知机务部，同时通知施工部长、施工工长或当班领导，设备维修过程中积极配合机务部门工作。 注：要求每班工作人员要提前15分钟到达工作岗位，如有特殊情况提前打电话请假。
中铁五局（集团）有限公司
沈阳地铁一号线第四标段项目经理部
第13篇：地铁盾构施工技术试题
地铁盾构施工技术试题
（含选择题80道，填空题25道，简答题10道）
一、选择题：（共80题）
1、刚性挡土墙在外力作用下向填土一侧移动，使墙后土体向上挤出隆起，则作用在墙上的水平压力称为（ ）。
A．水平推力B．主动土压力C．被动土压力
2、混凝土配合比设计要经过四个步骤，其中在施工配合比设计阶段进行配合比调整并提出施工配合比的依据是（ ）。
A．实测砂石含水率
B．配制强度和设计强度间关系
C．施工条件差异和变化及材料质量的可能波动
3、盾构掘进控制“四要素”是指（ ）。
A．始发控制、初始掘进控制、正常掘进控制、到达控制
B．开挖控制、一次衬砌控制、线形控制、注浆控制
C．安全控制、质量控制、进度控制、成本控制
4、盾构施工中，（）保持正面土体稳定
A．可 B．易 C．必须
5、土压平衡盾构施工时，控制开挖面变形的主要措施是控制：（）
A．出土量B．土仓压力C．泥水压力
6、开挖面稳定与土压的变形之间的关系，正确的描述是：（）
A．土压变动大，开挖面易稳定 B．土压变动小，开挖面易稳定
1
C．土压变动小，开挖面不稳定
7、土压平衡式盾构排土量控制我国目前多采用（）方法
A．重量控制B．容积控制C．监测运土车
8、隧道管片中不包含（）管片
A．A型B．B型 C．C型
9、拼装隧道管片时，盾构千斤顶应（）
A．同时全部缩回B．先缩回上半部 C．随管片拼装分别缩回
10、向隧道管片与洞体之间间隙注浆的主要目的是（）
A．抑制隧道周边地层松弛，防止地层变形
B．使管片环及早安定，千斤顶推力能平滑地向地层传递 C．使作用于管片的土压力均匀，减小管片应力和管片变形，盾构的方向容易控制
11、多采用后方注浆方式的场合是：（）
A．盾构直径大的B．在砂石土中掘进 C．在自稳性好的软岩中掘进
12、当二次注浆是以（）为目的，多采用化学浆液。
A．补足一次注浆未填充的部分 B．填充由浆液收缩引起的空隙 C．防止周围地层松弛范围的扩大
13、盾构方向修正不会采用（）的方法
A．调整盾构千斤顶使用数量 B．设定刀盘回转力矩
2
C．刀盘向盾构偏移同一方向旋转
14、以下选项中，不是盾构机组成部分的是（）
A．切口环B．支撑环C．出土系统
15、以下选项中，不是盾构法施工隧道的主要步骤（）
A．在拟建隧道的始发端和到达端各修建一个工作井，盾构在始发端工作井内安装就位。
B．依靠盾构千斤顶推力将盾构从始发工作井的墙壁开孔处推出。 C．盾构穿越工作井再向前推进
16、施工组织设计必须经（）方为有效，并须填写施工组织设计报审表
A．上一级技术负责人审批 B．上一级企业的技术负责人审批
C．上一级企业（具有法人资格）的技术负责人审批加盖公章
17、实行监理的工程，工程竣工报告必须经（）签署意见
A．监理工程师B．建设单位C总监理工程师
18、工程竣工报告应（）加盖单位公章
A．项目经理和施工单位有关负责人审核签字 B．经项目经理签字
C．经施工单位有关负责人审核签字
19、施工技术管理的主要工作内容不包括（）
A．科技信息B．工程测量C．技术交底 20、盾构施工时应该有有效措施加以控制的是（） A．刀盘磨损B．油量损耗C．盾构姿态
3
21、密闭式盾构掘进控制要素不包括（）
A．开挖B．线型C．二次衬砌
22、盾构施工中，对进出洞口外侧的土体进行改良的目的（），保证盾构进出洞安全。
A．减小土体抗剪强度B．提高土体抗压强度C．提高土体刚度
23、盾构进洞前必须做好的工作有（）
A．再次加固进洞口外侧土体B．盾构轴线的方向传递测量 C．检修盾构机
24、开挖面的土压控制值是（）
A．地下水压B．土压C．地下水压，土压，预备压之和
25、土压平衡式盾构机，理想地层的土特征是（）
A．止水性低B．内摩擦大C．塑性变形好
26、控制土压仓内土砂的塑性流动性，是土压平衡式盾构机施工最重要的要素之一，一般根据（）掌握其流动性
A．开挖面稳定性B．地层变化结果C．排土性状，土砂传输速率，盾构机械负荷
27、泥浆性能控制是泥水平衡式盾构机施工的最重要要素之一，泥浆性能包括：物理稳定性，化学稳定性，（）
A．相对密度B．含水率C．液限指数
28、隧道管片连接螺栓紧固的施工要点不包括（）
A．先紧固轴向（环与环）连接螺栓，后紧固环向（管片之间）。连接螺栓
4
B．先紧固环向（管片）连接螺栓，后紧固轴向向（环与环之间）。连接螺栓
C．采用扭矩扳手紧固，紧固力取决于螺栓的直径与强度
29、一般对注浆材料的性能要求不包括( ) A．水污染环境
B．良好的填充性，注入时不离析，注入后体积收缩小 C．阻水性高
29、当盾构机掘进遇到（）情况时，应该立即停止掘进
A．盾构本体滚动角不大于3度 B．盾构轴线偏离隧道轴线不大于50mm C．盾构前方地层发生坍塌或者有障碍时 30、闪开式盾构机不包含（）
A．手掘式B．机械挖掘式C．土压平衡式盾构
31、异性盾构不包括（）
A．多圆形B．矩形C．圆形
32、盾构机的主要选择原则中没有（）
A．适用性B．技术先进性C．可靠性
33、盾构机的选择除满足隧道断面形状和外形尺寸外，主要不包含盾构机（）等
A．种类B．性能C．辅助工法
34、土压平衡式盾构机在（）土质应用前，不需要进行辅助工法，辅助设备等等充分验证
5
A．泥岩B．卵岩C．松散沙砾
35、始发工作井的长度应该大于盾构机主机长度（），宽度应大于盾构直径（）
A．1m,1mB．2m,2mC．3m,3m
36、始发，接收工作井的井底板宜低于进出洞洞门底板标高（）
A．700mmB、600mmC．500mm
37、地铁隧道贯通测量中误差规定：横向中误差为（）mm，高程中误 差（）mm
A．±25，±25 B．±50，±25 C．±50，±50
38、盾构掘进施工过程中，应在盾构起始段（ ）m进行试掘进，并根据试掘进调整、确定掘进参数。 A．50-100 B．60-100C．60-120
39、盾构现场验收不包括（）
A．盾构壳体B．拼装机C．始发架
40、盾构始发掘进前，应该对（）进行检查，合格后方可进行掘进。A．始发架B．拼装机C．洞门经改良后的土体
41、实施盾构纠偏必须逐环，小量纠偏，必须防止过量纠偏而损坏已拼装管片和（）
A．盾尾密封 B．千斤顶 C．拼装机
42、盾构到达接收井（）m前，必须对盾构轴线进行测量并作调整，保证盾构准确进入接收洞门。A．100 B．50 C．30
6
43、地铁轴线允许偏差为（）mm和高程允许偏差为（）mm A．±50，±50 B．±25，±25 C．±50，±25
44、同步注浆的注浆速度，应该根据注浆量和（）控制 A．掘进速度 B．出土量 C．盾构类型
45、壁后注浆材料应满足（）流动性等要求。A．掘进速度 B．注浆速度 C．强度
46、隧道施工运输不包括（）
A．水平运输 B．垂直运输 C．管片进场运输
47、成型地铁隧道验收规范规定：隧道平面允许偏差（）mm，高程允许偏差（）mm A．±50，±25 B．±25，±25 C．±100，±100
48、成型地铁隧道验收规范规定：相邻管片径向错台( )mm,相邻管片环向错台（ ）mm A．10,10 B．15,15 C．10,15
49、以下选择项那个不是盾构选型的依据（ ） A．开挖面稳定 B．衬砌类型 C．区间长度
50、使用( )盾构隧道施工平面布置时必须设置中央控制室。 A．闭胸局部气压式 B．泥水加压平衡 C．土压平衡
51、浅埋式地铁车站的出人口设置不宜少于( )个。 A．5 B．3 C．4
52、盾构掘进施工必须建立（ ）和监控量测系统 A．质量体系 B．安全体系 C．施工测量
7
53、管片错缝拼装时，封顶块先搭接（），径直推上，然后纵向插入。 A．1/2 B.1/3 C.2/3
54、盾构推进过程中，地表最大变形量在( )之间。 A.+30～-10mm B.+10～-30mm
C.+20～-30mm
55、同步注浆的浆液稠度须控制在（ ）范围内。 A.10～11cm B.10.5～11.5cm C.11.5～12.5cm
56、洞口止水帘布装置安装顺序为（ ）。 A.扇形板→帘布橡胶板→圆形板 B.圆形板→扇形板→帘布橡胶板 C．帘布橡胶板→圆形板→扇形板
57、在穿越过程中，应及时加注（ ）以避免盾尾涌水。 A.聚氨酯 B.盾尾油脂 C.惰性浆液
58、螺旋机排土不畅时，在螺旋机或土仓中适量地加注（ ），提高出土的效率。
A.聚氨酯 B.水或泡沫等润滑剂 C.油脂
59、盾构是否能沿设计轴线（标高）方向准确前进的关键是控制好（）。 A.出土量 B.掘进速度 C.千斤顶推力 60、出洞洞门混凝土外层凿除应（）。
A.先下部后上部 B.先左部后右部 C.先上部后下部
61、在曲线段（包括水平曲线和竖向曲线）施工时，盾构机推进操作控制方式是控制和调整（）的油压。A．螺旋机 B.推进油缸
C.牵引油缸
8
62、盾构掘进的最大坡度不超过（）
A．50 ‰ B. 40 ‰ C. 28‰
63、盾构区间混凝土管片抗渗等级应≧（）。
A．S10 B.S11 C.S12
64、盾构掘进过程中，坡度不能突变，隧道轴线和折角变化不能超过( )。
A.0.4%
B .0.5%
C.0.6% 6
6、前后两环管片内弧面的不平整度称为（）。 A．张角 B.喇叭 C.踏步
67、防止造成管片压坏，管片的堆放层数不可超过（）块。A．三 B.四 C.五
68、施工时必须严格控制管片拼装精度，相邻管片间的“踏步”允许偏差为（）。
A．3mm B.4mm C.5mm 6
9、管片拼装过程中须注意（），及时纠正环面，防止管片碎裂。
A．盾尾间隙 B.推进速度 C.千斤顶行程 70、传递高程时应该独立进行（）次，高程较差应小于（） A．3，3 B.2，2 C.3，2
71、直线隧道的导线平均边长宜为（）m，曲线隧道的导线平均边长宜为（）m A．150，60 B、200，100 C.150，100 7
2、导线测量中，2c值不超过（）秒
9
A．9 B、15C.20
73、导线测量中。左右角各测2测回，左右角平均值之和与360度较差应小于（）秒 A．4 B、6C.9
74、施工控制水准点应该按照（）m,布设一个。A．200 B、120C.150 7
5、盾构姿态测量不包括（）
A．千斤顶行程 B、横向偏差C.竖向偏差 7
6、隧道竣工测量不包括（）
A．法面超前量 B、轴线水平偏差C.轴线高程偏差
77、隧道横断面可以采用全站仪极坐标法进行测量，测量误差为（）mm A．±10 B、±20C.±15
78、管片拼装中，第一片管片定位量允许偏差是（）。 A.3mm B.4mm C.5mm 7
9、出洞洞门混凝土外层凿除应（）。
A.先下部后上部 B.先左部后右部 C.先上部后下部 80、出洞防水装置不包括（），
A、扇形圆环板 B、连接螺栓和垫圈。C、橡胶止水条
、
二、填空题：（共25题）
1、常用盾构机可分为土压平衡盾构机，泥水平衡盾构机。
10
2、土压平衡盾构机工作原理中的平衡是指：推进压力与地层、地下水压力相平衡。
3、盾构机施工隧道的辅助工法一般有：压力法、冻结法、降水法、注浆法等。
4、工程信息主要从文件资料，现场施工祥勘等方面取得。
5、盾构法施工过程中，同步注浆浆液量控制在建筑空隙的150％~200％.
6、工程施工目标主要有工程质量目标，工程安全目标，工程进度目标等
7、盾构法施工中，冷冻法按照其冷却位置的方式，可以分为水平冷冻，垂直冷冻。
8、管片拼装按照其整体组合可以分为通缝拼装，错缝拼装，通用楔形管片拼装。
9、管片拼装顺序可分为先下后上，先上后下。
10、构法施工隧道时所需的监测内容可分为土体介质监测，周围环境监测，隧道变形监测。
11、盾构法施工隧道的注浆可分为同步注浆，二次注浆。
12、同步注浆的浆液类型一般可分为惰性浆液，可硬性浆液。
13、同步注浆惰性浆液的材料粉煤灰，膨润土，黄砂，水。
14、同步注浆可硬性浆液的材料粉煤灰，水泥，黄砂，水。
15、二次注浆的材料水泥，水，水玻璃。
16、盾构姿态包括推进坡度，平面方向，盾构自身的转角。
17、隧道施工测量布设地面控制网可以采用三角锁法，导线法，三角锁和导线结合法。
11
18、盾构施工测量包括盾构姿态测量，管片姿态测量。
19、盾构施工中的地下导线测量包括井下导线测量，地下水准测量。20、盾构贯通测量包括地面控制网联测，接收井门洞中心位置测定，竖井联系测量，井下导线测量。
21、盾构施工中地层隆沉的原因是土体损失，固结沉降。
22、盾构施工中地层隆沉发展过程是初期沉降，开挖面沉降，尾部沉降，盾尾间隙沉降，长期延续沉降
23、技术交底的方式有口头交底，书面交底，会议交底。
24、测量的基本原则必须遵循整体到局部，实行签字复核制。
25、三级技术负责制是指局，分公司，项目部。
三、简答题：（共10题）
1、施工技术管理的基本任务。
答：1）贯彻执行国家、行业、地方在工程建设方面的法律、法规、方针、政策和标准、规范。
2）做好从施工准备、过程控制到竣工交验、工程保养全过程的技术管理工作。
3）针对具体工程采取先进技术、制定合理的施工技术方案，提出职业健康、安全、质量、环保等措施，面向现场，加强现场检测和施工过程控制，确保项目安全、质量、工期、效益目标的实现。 4）做好施工技术调查，施组编制，工程测量，技术交底，变更索赔，技术资料管理，竣工文件编制等工作，努力降低工程成本，创造经济效益。
12
5）收集施工资料和技术信息，编制工程技术总结，建立技术档案 6）积极引进推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，认真进行科技创新和公关。
7）加强标准化和计量工作，积极进行工法、专利的开发和申报、应用。
8）积极参与职工培训教育，提高员工队伍的技术素质。
2、施工技术管理的主要工作内容。答：1）设计文件审核 2）施工技术调查 3）工程测量4）实施性施工组织设计 5）施工工艺及临时设施设计
6）技术交底 7）过程控制8）设计变更 9）计量支付10）工程实验11）计量管理 12）技术文件和资料管理13）工程技术总结 14）竣工文件及竣工交验 15）科研开发16）工法和专利
3、施工技术调查的内容。
答：地质水文，交通状况、物质供应，水电通信，机械设备，设计建设，沿线管线等
根据不同类型的工程，还应该增加或者着重突出调查内容。
4、工程测量的工作内容。
答：
1、交接桩
2、施工复测
3、控制测量
4、施工放样
5、竣工测量
5、盾构法隧道施工基本原理
13
答：盾构法隧道施工的基本原理是用一件有形的钢制组件沿着隧道的设计轴线开挖土体而向前推进。
这个钢质组件在初期或最终隧道衬砌建成前，主要起到防护开挖出的土体，保证工作人员和机械设备安全的作用，这个钢质组件被称之为盾构，它的另外一个作用是能够承受来自地层的压力，防止地下水和流沙的入侵。
6、盾构法隧道施工的优缺点。
答：优点：
1、在盾构支护下进行地下工程暗挖施工，不受地面交通，河流等自然条件的影响，能较经济合理的保证隧道安全施工。
2、盾构的推进，出土，衬砌拼装等可实现自动化，智能化和施工远程控制信息化，掘进速度较快，施工劳动强度低。
3、地面人文自然景观受到良好的保护，周围环境不受盾构施工干扰，在松软的地层中，开挖埋置深度较大的长距离、大直径隧道，具有经济，安全，军事等方面的优越性。缺点：
1、盾构机械造价较为昂贵，隧道的衬砌、运输、拼装、机械安装等工艺较为复杂，在饱和含水的松软地层施工，地表沉降风险较大。
2、需要设备制造、气压设备供应、衬砌管片预制、衬砌结构防水及堵漏、施工测量、场地布置、盾构转移等施工技术配合，系统工程协调复杂。
14
3、建造短于750m的隧道经济性差，对隧道曲线半径过小或隧道埋深较浅时，施工难度较大。
7、盾构法施工中常见的洞门结构形式和进出洞土体加固措施
答：常见的洞门结构形式有：外封门形式，内封门形式，特殊封门形式（井内外封门），SMW工法施工洞口封门，地下连续墙施工洞口封门，钻孔灌注桩施工洞口封门。
加固措施：SMW工法，高压旋喷桩，深层搅拌桩，降水法，分层注浆法，冷冻法。
8、盾构贯通测量包括那些工作？ 答：
1、地面控制网复测
2、接收井洞门中心位置测定
3、竖井联系测量和井下导线测量
9、盾构法隧道施工质量通病
答：盾构基座变形，盾构反力后盾系统变形，凿除钢筋砼封门时产生涌水涌砂，盾构出洞段轴线偏离设计，盾构进洞时姿态突变，螺旋机出土不畅，盾构掘进轴线偏差，盾构过量自转，盾构后退，盾尾密封装置泄漏，运输过程中管片受损。
10、竣工文件的内容。
答：
1、竣工文件一般由竣工图及汇编成册的竣工文件两部分组成。主要内容有：竣工文件封面，、目次、页次、开竣工时间、工程小结、竣工数量汇总表、施工原始记录、检验批验收记录，设计变更资料，封底，竣工图。
15
2、工程竣工文件组成内容严格按照建设单位或者地方档案管理部门要求办理。格式及成册要求应符合接收单位档案馆的规定办理。文件的交接分数应该根据合同规定办理。另要考虑上交子分公司档案部门的分数。
3、竣工文件编制数量应根据合同要求数量和上报局档案科的数量来确定，应区分正副本，正本应是竣工文件主要材料的原始件。
第14篇：地铁盾构隧道课程设计说明书
柱下独立基础课程设计
计算书
[基础工程] 课程设计
姓
名：
学
号：
班
级：
指导教师：
吴兴征
课程编号：141238 总学时：1.5周周学时：40h学分：1.0 适用年级专业（学科类）：三年级，土木工程专业 开课时间：2017-2018 学年春学期
河北大学建筑工程学院
2018年6月
基础工程课程设计
姓名
学号
目
录
第一章
课程题目介绍 ...........................................................................................1 第二章
荷载计算 ...................................................................................................3 第三章
内力计算 ...................................................................................................5 第五章
施工图绘制 ...............................................................................................6 参考资料 ...................................................................................................................7
第 2 页
第一章
课程题目介绍
如图1所示，为一软土地区地铁盾构隧道横断面，有一块封顶块K，两块邻接块L，两块标准块B以及一块封底块D六块管片组成，衬砌外D06200mm，厚度t350mm，采用通缝拼装，地层基床系数k20000kN/m3。混凝土强度为C50，环向螺栓为5.8级（可用8.8级）M30，管片裂缝宽度允许值为0.2mm，接缝张开允许值为3mm。地面超载为20kPa。试计算衬砌受到的荷载，并用荷载-结构法按均质圆环计算衬砌内力，画出内力图，并进行隧道抗浮、管片局部抗压、裂缝、接缝张开等验算及一块标准管片配筋计算。
q=20kN/m250010001500人工填土kN/m3褐黄色粘土kN/m38KL1738L273B21355128016453500灰色砂质粉土kN/m3灰色淤泥质粉质粘土kN/m3c=12.2kPa B1138D350550062001383502925灰色淤泥质粘土kN/m3c=12.kPa 图1 软土地区地铁盾构隧道横断面
说明：
1）灰色淤泥质粉质粘土上层厚度1350mm，根据后3位学号ABC调整，1350ABC50基础工程课程设计
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（mm），故在本设计中灰色淤泥质粉质粘土上层厚度取为：135065504600mm。
2）采用惯用修正法进行内力的计算。 3）课程设计计算书、图Email形式提交。
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第二章
荷载计算
计算时，统一单位：kN、m；水的重度为：w10kN/m3；其中C50混凝土的弹性模量取：E3.45107kPa，26kN/m3；衬砌圆环厚度取：h350mm，衬砌圆环弯刚度：。
其中由于在计算荷载与衬砌内力时，所使用公式是建立在线弹性体系的理论基础上，所计算得出的内力值与荷载成线性相关，所以可以在进行荷载内力组合之前的荷载计算时就考虑荷载的分项系数，从而使得在计算各个分项荷载所产生的内力值时，就已经考虑了荷载的分项系数，则在荷载的组合效应分析中，可以直接将荷载所产生的内力值进行组合，不需要再次考虑荷载的分项系数！
图4中的细实线示意了荷载位移测试数据经过拟合后的双曲线。
1200040%Q(KN)70%Q(KN)100%Q(KN)均值线中值线最优分布顺义Q (kN)002000400060008000100001020s (mm)3040
图4 给定荷载相应沉降量的概率密度分布、均值和中值曲线
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表2给出y值分别服从正态和最优分布时的模型参数值。
表2 给定条件下各场地y值假定服从正态分布与最优分布时的模型参数
分布类型 正态分布 最优分布 灌注桩 CFG桩 锚杆 灌注桩 CFG桩 锚杆 场地
40%Qmax
给定荷载Q (KN)
70%Qmax
100%Qmax
参数1 参数2 参数1 参数2 参数1 参数2 2.1 4.54 1.1 0.73 4.92
0.28 1.07 0.09 0.13 4.96
4.3 8.98 2.31 9.21 8.98 0.84
0.55 1.82 0.12 4.53 1.82
7.43 14.94 4.12 9.43 2.69
1.02 2.84 0.22 7.85 0.19 68
189.54 171.74 0.05 280.33 备注：参数1和参数2对于正态分布为均值和标准差；对数正态分布分别为对数均值和对数标准差；伽玛分布为形状和尺度参数；威布尔分布为形状和比率参数；耿贝尔分布为a和b。
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第三章
内力计算
在以上计算出衬砌圆环所受到的荷载后，可以采用惯用修正法进行衬砌圆环的内力计算。其中衬砌圆环内力计算公式如下。
该模型包含两个参数h1和h2，可写为：
QS
h1h2S
（1）
式中S为位移量，单位为（mm）；Q为荷载值，单位为（KN）；h1和h2是双曲线拟合参数的荷载位移曲线。这些曲线拟合参数在物理上是有意义的，h1和h2的倒数分别等于初始斜率和渐近值。
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第五章
施工图绘制
根据设计与计算结果，绘制出CAD图纸两张（见附件），其中图纸包括衬砌圆环构造图一张、标准管片B构造图一张：
图纸简略情况如图7所示。
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参考资料
[1] 赵明华, 徐学燕, 邹新军.基础工程（第三版）.高等教育出版社, 2017. [2] 周景星, 李广信, 张建红, 虞石民, 王洪瑾.基础工程（第二版）.清华大学出版社.2015.
注意事项：
[1] 所有图形要有图标题，放在图形的下面。并在正文中引出。比如，荷载-沉降曲线如图3所示（请不要使用图3-2等编号，全文统一编号，表格也类似）。
然后下面插入图形
[2] 所有表格要有表标题，放在表格的上面。并在正文中引出。比如，荷载-沉降的计算成果如表12所列。
[3] 不允许在正文引述中出现，如上图，如下表等表达。要具体引出图表编号。 [4] 每一章要重新开始一页，也就是在每一章的最后插入分页符即可。 [5] 所有公式的要采用公式编辑器
完成输入，尽量（课上已强调过）不要使用插入
的形式。
具体参见文件141238S HBUWu FE 741 word formula and symbol.doc。
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第15篇：钢构生产部长岗位职责
生产部-生产部长
1.全面负责生产部的生产管理、年度生产计划的实施、安全生产、质量、设备、工艺、成本、现场、制度建设、监督考核管理等工作。
2.全面掌握生产动态，主持召开月度生产会和周生产例会，协调本部门和各部门工作之间的沟通和配合，对组织均衡生产提出有效措施和合理意见。
3.根据合同要求和车间生产能力，负责确认生产计划，按计划组织实施，组织车间严格执行生产作业计划，平衡各车间的生产计划，确保各制作项目计划不出现矛盾，合理组织生产，协调处理生产过程中的问题。协调设计、采购、质量等部门围绕生产计划开展工作。对因部门管理问题，造成停工待产或对不能按时完成生产计划负责。 4.严格生产管理相关制度的执行，负责生产管理及相关管理工作的组织实施、协调、监督和考核。
5.负责组织开展安全管理及现场6S管理，定期组织对生产现场进行检查、督促整改和考核。
6.对生产管理中的重大问题及时向上级主管部门汇报，并协助上级主管部门对重大问题的处置和解决。
7.负责检查厂区及车间安全、生产、环保、卫生、工作纪律、工艺流程执行率情况及安排工作的进展情况。对现场检查发现的问题当场纠正并限期整改。
8.负责对公司生产一线规章制度的拟定、修改、补充、完善提出建议或意见，报主管部门批准并备案；负责本部门组织机构设置和人员职能分工，对各岗位职责及工作流程提出制定、修改、补充、完善建议或意见，保证所有岗位都有明确的岗位职责和工作流程。
9.定期召开生产例会，了解车间对公司工作安排的落实情况，传达公司工作安排、政策、目标等，协调处理生产车间日常工作中出现的问题，指出工作中的优点和不足，督促检查生产进度、产品质量、生产计划的完成情况，保证各项生产计划的落实和执行，对各车间的计划执行情况有检查和奖罚，确保均衡生产。
10.负责新进员工和离职员工的审核工作。协调配合公司安排的员工培训工作，员工奖惩和合理化建议的审核工作，调查了解相关情况并做出处理和汇报，维护公司制定的公平、公正。
11.督促检查各车间生产基础设施、生产设备、安全设备的维护、维修及保养。配和环保、安监等上级部门的检查、视察等工作，负责对提出的问题拿出整改方案。 12.参与生产车间各种安全、质量、设备事故的分析、调查与处理，参与纠正措施和预防措施的审核并及时上报。协助合约项目主管及时处理工地现场反馈的问题。 13.参加合同评审，了解合同风险、关键点，并负责组织对下属进行合同交底，保证项目产品质量符合要求、成本不超出预算、按期配套发往工地。
14.负责产品图样和清单等技术文件的接收，并向使用车间正确和及时发放；保证各车间工段按产品图纸、工艺文件和技术标准进行生产，保证产品制作质量，对制造质量不符合要求负责； 15.参与设计或工艺部门开展图纸和工艺交底，监督检查本部门工艺文件的贯彻，保证产品质量稳定并符合要求；根据制造工艺和检验规程，抓好工序质量控制点的控制，支持质量监督、质量检验工作，使各工序质量稳定受控，保证产品制造质量；按产品防护工艺要求，做好产成品的成品保护工作，确保构件出厂完好。
16.负责生产部生产成本的控制管理。明确部门目标利润指标，成本计划按照车间进行指标分解，各成本责任车间明确成本控制目标。严格按排版图下料，保证材料利用率，有效执行材料代用审批、原材料溯源管理制度；油漆成本管控方面达到控制预期。 17负责车间生产的安全管理，控制车间避免发生安全事故，通过采取有效的措施消除事故隐患。对一般事故，未遂事故和出现的事故苗子均应按‘四不放过’的原则处理。发生重大事故要亲临现场组织调查和制定改进措施，并按照上级有关规定进行处理，上报的事故报告必须真实。
18.确保对制作过程中的环境因素和危险源进行辨识，采取必要的措施，进行有效的控制。
19.对本部门员工组织宣贯管理体系的相关文件，确保文件的有效执行。
第16篇：地铁盾构管片堵漏技术培训资料
管片堵漏技术培训资料
首先认识下什么是地铁盾构管片
地铁隧洞就是由盾构机把一张张预制好的混凝土管片，拼接成一个圆型的隧洞。
用上图弧型钢螺栓，通过预留的孔，把两张管片紧紧的拼凑在一起，管片间有黑色的方形橡胶垫片，起到缓冲拼接力量和形成一定缝隙的作用，安装完毕后，就组合成一个标准圆型隧洞结构体。
管片漏水原因：就是工人在拼装过程中，密封橡胶密封条结合不紧密或者有砂粒石渣止在缝隙处形成渗漏通道，不能完全阻挡外界水源的渗入，从而导致地下水通过拼结不紧密的部位，从而渗漏进隧洞内。具体表现形式为拼接缝缝隙有漏水或湿渍现象；螺栓孔出现漏水或湿渍；吊装安装孔出现漏水或湿渍。
大家可以想像一下，渗漏水在重力作用下，穿过橡胶密封条呈垂直朝下的，穿过350MM厚的管片拼接缝，渗漏出来，在顶部12点区域，水就会直接垂直漏下来，在9点和3点以上位置，水就会顺着管片缝壁顺流而下形成一道道很长的漏水线。9点和3点以下的漏点，直接通过表面是看不见的，因为管片厚350MM，渗漏水就顺着里面的橡胶密封条直接流到底部冒出来。
如何查看渗漏点，根据下面图示大家都可以清楚的了解渗漏水的流经途径和规律。
学会如何找渗漏点，根据下图的点位我们大致可以知道水的渗漏位置。再结合电
筒照射，看缝隙内是否有水痕，具体根据现场分析寻找漏水点，确定终止孔（也叫截流孔）的位置。
何为终止孔呢？故名思意，终止孔就是把水截流、停止、阻挡在一定的范围内。 因为管片拼接缝全是通缝，若只封闭表面堵漏，这样水会到处乱窜。我们就可以在渗漏水的两端，分别钻孔洞直达黑色的密封橡胶条，钻孔时一定要垂直对准缝隙钻进去，通常350的钻头刚好钻完，凭手感可以感觉至钻到软软的，钻孔有一定阻力，或钻出的渣屑有黑色状粉末出来，就表明已钻到橡胶皮的位置。
根据缝隙内干净程度、是否有残留物，以及灌注的材料不同采用不同的堵漏方式。 管片底部缝隙内，安装过程中掉落很多水泥、膨润土及其它渣渍，可能剔不干净，
具体堵漏常用工序：
1、仔细认真察看漏点后，确定钻终止孔的区域，切记一定要钻至黑色橡胶皮的位置，钻孔垂直沿着缝隙打钻，不能打偏。特别是上脚手架高处施工时，要先在管片拼接缝口打出一定的缺口，这样进钻时就不会卡钻，目前所配电锤全带有卡钻自动停机的功能。孔钻好后，用长弯铝管，插进孔底，闭上眼睛，用力一吹，把孔屑吹干净。
2、填充终止孔，用铁棍把快速堵漏水泥，一砣一砣的捅进去、捅紧密，这样就形成一道不透水的阻挡墙，防止渗漏水到处乱窜。终止孔捅的质量很关键，一定要捅好。
3、钻注浆孔和出浆孔，根据实际情况（如下图），缝隙内若渣渍太多，可以在中间区域适当多增加若干个注浆孔，这样灌浆时才更加饱满。接着在注浆孔内安装止水针头，外端仅留两公分。止水针头的作用是浆液在灌浆机产生的推动压力的作用下，起个送浆的功能，浆液只能前进不能后退。出浆孔安装铝管，铝管的目的是出浆时便于操作，用钳子一夹就）达到封闭作用了。缝隙清洁很关键，堵漏剂才能最佳粘结。
4、两个终止孔区域的缝隙缝口内有渣渍的时候，用铲刀或铁勾把缝隙内剔干净，用清水冲洗干净，可以增强快速堵漏水泥的粘结力。缝隙清洁很关键，堵漏剂才能最佳粘结。人工拌合快速堵漏水泥，第一遍先调软一点，用手指按进缝隙内，让堵漏水泥充填进2毫米的细小缝隙内，然后第二遍再调稍硬一点的堵漏水泥，进一步把缝口约2厘米的缝口填充紧密按压结实。这样两个终止孔和表面封缝，形成三面挡水墙（如下图所示）。这样灌浆时，浆液在灌浆机压力的作用下把水朝管片外面挤出去，直至灌浆材料填满整个缝隙。从而达到堵漏的目的。
4、灌浆，根据灌注不同的材料选用不同的堵漏工法。无收缩发泡剂，环氧树脂，水玻璃水泥，柔性粘胶超细水泥，氯丁胶水泥，丙凝等常用的材料。进浆后，待出浆管出浆时，立即夹断铝管，再适当的补灌一下，增加压力，达到灌浆紧密的作用。如果用电动高压灌浆机的时候，可以听机器的负荷声音，来判断是否还要继续灌注，若盲目的加压，可能会导致封缝材料被震爆，破裂，脱落。如果灌注发泡剂，环氧材料等材料必须用完就立即清洗，以免堵塞灌浆机管道，影响第二天操作使用。（若灌注的是环氧材料，用完就必须马上清洗，不然一两个小时后就完全凝固，导致灌浆机器直接报废）
5、用何种灌浆材料，根据公司统一安排，在此强调如何控制灌浆材料的损耗量的问题。具体根据灌浆材料的性质来决定每个止水针头的进浆量的多少。总之要在缝内
橡胶皮部位形成完整连续的灌浆体，形成紧密的一道阻水墙，从而达到堵漏水的目的。
6、一般来说，顶部和两侧的管片进浆量会填充整个缝隙。底部管片因为前期的填充物太多，再剔不干净的情况下，只要灌浆体在黑色橡胶皮的位置形成一道连续紧密的挡水墙即可达到堵漏的作用。
7、把溢出来的残余灌浆材料铲干净，表面弄干净。如果重复有漏点，就立即补灌。如果其它区域窜出来新增的渗漏点，就采取上述工法，继续堵漏施工。
8、常用工具包，常备牛油头，橡胶垫，钳子，改刀，铲刀等必备小工具。少一样就有可能工作不能正常进行。切记
9、返修问题，根据现场情况，以下几点造成返修的原因： ①终止孔和注浆针孔钻偏了;终止孔没有用堵漏水泥捅紧密； ②注浆孔打浅了，必须也要钻至黑色橡胶皮的位置；
③管片拼接缝隙没有清理干净，快速堵漏水泥不能有效粘结，注浆时注浆压力直接压爆，）导致返工；
④灌浆材料没有灌饱满，比如管片底部堵漏；
⑥终止孔范围内的螺栓孔必须全部用堵漏水泥封闭，防止灌浆时漏浆。 ⑦施工过程中，要善于总结经验，发现问题及时改正，提高施工技能。 管片各部位堵漏工法
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第17篇：盾构机司机岗位职责
盾构机司机岗位职责
1 负责盾构机的安全操作及掘进施工。
2 认真学习盾构施工的每一项技术交底内容，并严格按交底内容施工。
3 每天在操作盾构机运行前，按照操作规程检查设备状况，风、水、电、泡沫、盾尾油脂、主轴承密封油脂、主轴承润滑油脂、仪表显示等，及时发现设备隐患； 4 负责当班盾构机掘进过程中泡沫、盾尾油脂、主轴承密封油脂、主轴承润滑油脂消耗情况的记录，发现异常状况及时上报机电部；
5 施工过程中，随时监控机械设备的运转情况。发现异常情况，上报工班长申请机电部安排处理。
6 协助配合机电部维修人员进行盾构机的维修保养工作。
7 负责本班的盾构机运转记录的填写。要求认真、及时、准确填写相关表格。 8 协助工班长组织好交接班。
9 积极参与盾构施工掘进技术的研究，并根据洞内施工的实际情况，提出掘进改进措施。
10 遵守项目部各项规章制度。认真完成主管部门交办的各项施工任务。
第18篇：盾构值班工程师岗位职责
盾构值班工程师岗位职责
一、安排生产任务，进行施工管理：对掘进施工进行合理组织安排，监督其掘进班工作情况，如有消极怠工、违反安全操作规程、忽视工程质量、损坏施工设备、浪费施工材料、不服从合理的施工安排等行为，应及时勒令禁止，如有必要可上报项目部处理。
二、量测盾尾间隙：每环管片拼装前、拼装后在盾构机停止推进时，对前一环和当环管片与盾壳内壁的间隙进行量测，记录在相应的表格中，同时提供给盾构机司机，作为管片选型的参考依据。在量测盾尾间隙的同时，注意盾尾壳体的光洁度，如果有盾尾漏浆的情况，一般会污染盾尾内壳从而形成积垢，此时应要求掘进队进行清理，不能因为积垢影响量测准确度。
三、管片选型：与值班司机协商，按照管片间隙量测结果和千斤顶伸缩量综合考虑，对下一环或几环管片选型，绝对禁止管片通缝，注意不要选择8点（不利于隧道内走道板安装）。选型确定后及时通报给地面调度，提前做好下井管片的准备工作。
四、数据记录：及时准确的填写盾构机掘进参数表、材料消耗表、施工工序表、交接班记录等，施工中出现特殊的情况记录。记录材料消耗值要及时准确，包括：盾尾油脂、EP2油脂、黑油脂、膨润土、泡沫剂、聚氨酯、管片螺栓、防水胶圈、止水条粘接胶水、编织袋等消耗物料。若发现施工队伍随意浪费材料，应及时制止。
五、根据掘进情况和地表监测结果判断掘进状态、掘进模式、掘进参数是否科学、合理，并与盾构司机配合对参数进行必要的调整。
六、质量控制：对砂浆质量、拼装质量、螺栓紧固质量、管片破损情况进行监控，发现不合格产品，及时安排当班工人修复或通知质检工程师、值班调度、值班领导。
七、渣土取样：每五环（0、
5、10……）取一袋土样，取样时渣土要均匀。作为以后掘进技术资料总结的依据。
八、盾构机与后配套的清理：对储浆罐、砂浆车、注浆管路、盾尾内壳体、拼装机导链、盾尾污泥、隧道内泥污杂物等要安排施工队及时进行清理，防止积累过多后清理困难并影响正常施工。
九、安全管理：对隧道施工范围内的安全工作负责，对于工人不佩戴安全帽，不按照操作规程工作，违反合理的工作指令安排等事件，值班工程师有权利处理，或向主管领导进行汇报后交由项目部处理，同时有必要做好事件的记录取证，作为处理依据。隧道内作业条件恶劣，自身和全部作业人员都应该加强劳动保护，下班后注意休息。
十、突发事件的处理：对于值班工作范围内出现的安全、质量等突发时间，要做到心中有数，及时处理，并通报给地面调度或值班领导。
十一、及时完成领导安排的任务，虚心向同事、有经验的技术工人请教学习，对施工中的技术、管理工作全面掌握。
十二、配合值班司机工作：积极的与盾构机司机交流学习操作技术，协助其进行盾构机维护保养等工作，共同探讨解决施工中出现的问题。掘进工序内容为综合性施工，要靠大家的力量才可以有序高效的完成。
第19篇：部长岗位职责
部长岗位职责
一．职责与职权
（1）、对经理、主任负责，负责对员工的考勤，考绩，根据员工表现的好差有权进行表杨或批评、奖励或处罚。
（2）、根据每天的工作情况和接待任务有权安排部下的工作。
（3）、有权处理工作中发现的问题和客人的投诉，处理不了的要及时向主任、经理报告。
二、业务要求
（1）、能熟练地掌握全部用餐的服务规程。
（2）、能够协助主任、经理进行各种形式的用餐等等的布置及安全。
（3）、熟悉和掌握本餐厅的菜品、点心、饮料与价格，熟悉和掌握酒水的品种、产地、度数、特点和销售价格。
（4）、组织能力强，能带领部下一道做好接待服务工作，使宾客感到满意。
（5）、努力学习餐饮业务、管理知识、服务知识和普通话，不断提高业务水平好工作能力
三、工作内容
1、注意登记好部属的出勤情况，检查员工的仪容仪表是否符合要求，对不符合者督其改正。
2、餐前的准备工作
（1）、了解当天各宾客的订餐情况，了解宾客的生活习惯和要求。
（2)、根据当天的工作任务和要求分配部属的工作。
（3）、开餐前集合全体部属交待当市的订餐情况，客人要求及特别注意事项。
（4）、检查工作人员的餐前准备工作是否完善，调味品、配料是否备好、备齐、餐厅布置是否整齐划一，台椅、工作柜、吧台、餐柜、门窗、灯光等是否光洁明亮，餐台布置是 否整齐美观；对符合要求的要尽快做好。
3、开市后的工作
（1）、宾客进餐期间，部长要站在一定的位置细心观察，灵活指挥餐台服务员为客人服务或亲自上台服务。
（2）、对重要的聚餐和客人，部长要亲自接待和服务。
（3）、对宾客之间、宾客与服务员之间发生的矛盾要注意调解，妥善处理，但不准介入宾客之间的矛盾与争吵，处理不了的要及时报告经理。
（4)/客人就餐完毕，需要督促餐台服务员或亲自将菜单、酒水单汇总为客人结账，防止走单、漏单。
（5）、开市过程中注意对部属进行考绩，对服务好的或差的、效率高的或低的等均要登记，在餐前或餐后进行评讲。
4、收市后的工作
（1）、收餐具：收餐后，督促服务员或保洁员迅速收拾台面餐具，集中送洗碗间洁净与消毒。
（2）、收好餐具后，按摆台规格布置好台，恢复餐厅完好状态。
（3）、清洁餐厅：做好上述工作后，搞好餐厅卫生工作，保持餐厅的洁净和美观。
（4）、部属做完上述工作后，要进行全面检查，经检查合格后方准员工下班。
（5）、将当天的工作情况，即顾客反映、开餐中出现的问题、重要客人的进餐情况、客人投诉等等做好工作日记。
第20篇：结合广州地铁谈盾构隧道施工
结合广州地铁谈盾构隧道施工
摘要：结合广州市轨道交通三号线[天~华]区间盾构工程为实例，阐述了海瑞克土压平衡盾构机在地铁盾构隧道施工中的主要内容，并针对施工中遇到的一些具体问题提出了解决办法。
关键词：地铁盾构隧道
1、工程概况广州市轨道交通三号线[天~华]区间盾构工程分为两个区间（天河客运站~五山站区间以及五山站~华师站区间），主要由两条圆形盾构隧道为主组成，双线长6259.615m。隧道标称内径为5400mm；埋深为11~28m；平面最小曲线半径为350m；最小竖曲线半径为3000m；最大坡度为19‰；最小坡度为3‰。天~五区间隧道主要是在残积层和全风化层中穿过，顶底板差异不大，在中部偶见夹有球状微风化岩石。近五山段顶板出现少量砂层。隧道洞身天然单轴抗压强度最大值为153.40MPa。五~华区间隧道主要是在强风化层中穿过，顶底板岩土分层有一定差异，存在上软下硬或有夹层现象。中部为瘦狗岭断层破碎带，以北均为花岗岩、花岗片麻岩带或风化层，以南为白垩系红层岩系。靠近华师站段隧道全断面在微风化层中穿过。地表地形地貌变化也比较大。白垩系红层隧道上方发育有较长段含水砂层。
2、盾构掘进2.1刀具配臵地质情况对刀具配臵起决
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定作用，隧道围岩为I、II类(按《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》中隧道围岩分类)时，一般采用刮刀(俗称羊角刀)，而对于III~VI类围岩则使用盘形滚刀效果较好。盘形滚刀又有单刃和双刃之分，单刃滚刀适合较硬岩或强度不均匀的围岩，而双刃滚刀适合一般硬岩及强度均匀的围岩。针对本工程的地质情况，均配臵单刃盘形滚刀。2.2掘进参数控制(1)、控制刀盘扭矩。根据保护刀具、降低刀具磨损的要求，必须将刀盘扭矩控制在某一容许范围内，而控制扭矩的主要依靠以下方法：◆减小推力：这是最简单、有效的方法，但同时也会降低掘进速度。◆减小刀具的贯入度：即在保持掘进速度基本不变的情况下，提高刀盘转速，一般达2.5~3r/m左右。当开挖面为全断面硬岩时，减小刀具贯入度，能显著降低刀盘扭矩。但刀盘高转速不适用有孤石的围岩，因为孤石很容易造成刀具崩裂。◆向开挖面、土仓内加入土质改良剂：常见的土质改良剂及适用地层膨润土适用砂~砂砾地层发泡剂适用粘土~粗砂地层高吸水性树脂适用固结粘土~砂砾地层其中发泡剂较为常用。另外，在全断面硬岩或孤石地层，可以向开挖面、土仓内加入冷却水，以降低刀盘、刀具的温度来保护刀具。(2)、保持适当的土压。若隧道围岩能够自立，则可以采取空仓掘进的模式；若隧道围岩无法自立，为了保持开挖面的稳定，则必须保持适当的土压以稳定开挖面，控制地面沉降。土压过低，则可能出现超挖；土压过高，则有
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效推力降低，掘进速度降低，且地面可能隆起，造成后期沉降较大。土压的确定与隧道埋深、地质情况、地面建筑物情况有很大关系，可以采用库仑或朗肯等理论估算。在实际施工中，也可以根据出土量的情况来确定适当的土压。在本工程掘进过程中一般保持1.5~2.0bar的土压。(3)、在刀盘扭矩、土压、出土量满足要求的情况下，尽可能加大推力，以提高掘进速度(80mm/min以上)，加快工程进度。而在掘进速度较快的情况下，则要注意控制好盾构机的姿态、保持土压稳定、同步注浆量。2.3同步注浆及二次注浆由于刀盘的直径为Φ6280mm，而管片外径Φ6000mm，所以在管片离开盾尾后，理论上管片与围岩之间将会有宽度为140mm的空隙，为控制地面沉降，必须用砂浆将空隙填满。(1)、盾尾同步注浆。出现的主要问题：◆堵管出现堵管的情况，其原因主要是以下几方面：①砂浆配比不好，以致砂浆初凝时间太短、砂浆易沉淀离析、砂浆流动性差②原材料不好，如砂太粗③盾尾浆管回砂④长时间停注前未注射膨润土液洗管◆漏浆主要原因及处理办法：①盾尾间隙过大。控制好盾构机姿态，选择适当的管片，以保持良好的盾尾间隙②尾刷损坏。在管片迎水面垫厚约15cm左右的海绵或者更换尾刷。③盾尾油脂注入量不够。加大油脂注入量。(2)、二次注浆。当地面沉降较大或隧道下坡且地下水丰富时，可以进行管片背后二次注浆来稳定地面或堵水。注浆材料可以用纯水泥浆、砂浆或双液浆。
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注浆设备可以采用注浆机或盾构机台车上的同步注浆泵。注浆时应注意监控注浆压力，如果压力过大可能造成管片错台或纵裂。2.4常见问题及处理办法(1)、若螺旋输送机被卡住(即扭矩超限)，无法正常出渣，可反复伸、缩螺杆并同时正、反转，如低速正转同时伸、缩螺杆，若超限则反转同时伸、缩螺杆，如此反复，基本上都可以脱困。(2)、若启动刀盘时刀盘被卡住，则将部分推进千斤顶收缩，使土压力、刀具贯入度减小即可以转动刀盘。(3)、在非粘性地层，如砂层，若铰接千斤顶拉力较大，说明刀盘的扩孔能力较差，则要检查刀盘的边缘刀是否磨损过量而应该更换。
3、管片拼装3.1管片型号的选择一般主要根据盾尾间隙、线路特点、推进千斤顶行程来确定管片型号。选择适当的管片可以有效地调节盾尾间隙，保证盾尾间隙和千斤顶行程比较均匀，有利于管片的受力。若盾尾间隙过小，则可能造成管片难以安装、管片迎水面被盾尾压崩、盾尾尾刷损坏、千斤顶撑靴与管片严重错台导致管片止水条损坏和管片崩缺等问题。3.2常见质量问题(1)、管片在拼装前一般要先检查管片是否完好、型号是否正确、缓冲垫和止水条是否贴牢。在拼装过程中一定要注意对止水条的保护，若止水条损坏严重则很可能出现渗漏水的质量问题。(2)、千斤顶撑靴正常情况下应该不会同时顶在两块管片的角上，但如果隧道管片发生扭转，则可能会出现这种情况，那么要特别注意拼管片或掘进时会管片发生崩裂。
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(3)、管片扭转：如果拼装管片时，盾构机的滚动角较大而且一直朝同一个方向，则可能会发生隧道管片扭转的情况。因此应该通过调整刀盘的旋转方向来减小盾构机在拼装时的滚动角。(4)、管片错台：在小半径曲线(本工程最小曲线半径R=350m)线路施工时，因推进千斤顶对管片有环向分力而造成管片环向错台。解决办法是在推进后及时复紧管片连接螺栓约束管片的环向位移，或者在拼装时人为地将管片拼成与转弯方向一致的错台。
4、专题4.1压气换刀主要作业步骤：(1)、准备换刀工具、材料并检查压气时要用的相关设备常用的换刀工具有：刀具磨损量具、手拉葫芦、液压千斤顶、螺杆千斤顶、分离式千斤顶、撬棒、扳手(开仓门及拆、装刀具时用)、气动打磨机、铁锤准备的材料有：刀具及其配件(拉紧块、U型块、螺丝等)、吊耳要检查的设备有：空压机（包括备用空压机）、管路(水管、气管)及接口、照明设施、人闸及土仓的压力表、人闸与指挥室的通讯(2)、排出土仓内的渣土，当土压降至较低时(0.5bar以下)，向土仓加入压缩气体，同时土仓内加入膨润土，转动刀盘，继续出渣。一段时间后停止加入膨润土。当螺旋机后闸门有较连续且较大压力的气体喷出即可停止出土，然后等待半个小时左右看土仓内的气压是否能够保持稳定，即气压上下浮动不能超过0.1bar。如果土仓内的气压，无法上升到预定值，且空压机排压较低，或者气压上下浮动过大都说明土仓漏气。检查地面、铰接、盾尾是
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否漏气。(3)、土仓内气压稳定后，换刀人员进入人闸，相关材料工具也要运进去。准备好后，向人闸内加压，加压程序要按照有关带压作业规范的要求。(4)、当人闸的气压与土仓的气压基本一致时，打开平衡阀，换刀人员打开土仓门进入土仓开始换刀作业。常见问题及处理办法：(1)、若换刀时刀具不慎掉入土仓内，而土仓内泥渣较多很难定位刀具及打捞时，则换刀人员进仓作业时带上铁锹和编织袋，将土仓内的渣土装袋即可。(2)、若作业过程中，发生气管爆裂、空压机故障等问题时，首先要冷静，想办法稳住气压，同时尽快通知作业人员进入人闸以便及早减压出来。(3)、要做好各项人员安全措施及灾害防治措施。对工作人员要进行全面体检，体检不合格的人员禁止入内。要注意压气作业过程中因焊接、漏电、打磨等作业可能引起火灾。各种应急设备如高压氧舱、单架等应处于准备状态。4.2盾构始发与到达(1)、到达前要做好以下工作：①校核盾构机姿态及位臵，盾构机轴线应较洞门轴线稍微高1~3cm②洞门临时挡土墙凿除③盾构机接收平台的铺设④洞门环板、压板的设臵⑤抢险物资设备的准备(2)、始发时要做好以下工作：①盾构机、始发架、反力架的安装、测量定位②洞门临时挡土墙凿除③洞门环板、压板的设臵④抢险物资设备的准备
5、施工管理5.1人员配臵以德国海瑞克土压平衡盾构机为例：(1)、技术管理人员隧道领班工程师兼盾构机操作手1人机电工程师3人(机械、电气、液压
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各1人)(2)、劳务工人岗位班长兼管片拼装手配合管片拼装双轨梁操作手同步注浆出土兼千斤顶操作电工机修工合计人数1312113125.2材料、设备配臵(1)日常消耗材料主轴承密封油脂、润滑油脂、盾尾密封油脂、发泡剂、砂浆、隧道照明材料(照明灯、电线、线架)、通信材料、循环水管、轨道、轨枕、排污水管、编织(2)日常工具、设备电焊机、气割、潜水泵、千斤顶、葫芦、扳手、铁锤. 7
