推荐第1篇：索赔员岗位职责
索赔员岗位职责
主要职责：
1、充分理解与掌握上海大众质量担保条例及与质量担保服务工作相关业务知识；
2、对属于质量担保范围的上海大众故障车辆进行检查，并进行质量鉴定；
3、按照上海大众质量担保条例及相关规定为用户车辆办理质量担保申请；
4、按照上海大众有关规定及时填报质量担保报表、报告，并按要求返回保用期损伤件；
5、向经销商管理者递交质量担保服务工作月度报告；
6、主动搜集并反馈有关车辆使用的质量、技术信息；
积极向用户宣传上海大众质量担保政策，并提供使用、
技术方面的咨询服务。
推荐第2篇：索赔员岗位职责
索赔员岗位职责
一、稳定客户情绪。
二、针对客户投诉问题收集并准备相关材料，提醒客户带齐保修所需资料。
三、与技术经理沟通，以获得其支持与协作。
四、了解投诉索赔问题，并检查相关手续。
五、针对投诉问题，负责故障件的原因分析，并由技术经理鉴定重大问题。
六、确认是质量问题，制作好索赔委托书，与备件库协调，做好索赔备件的准备。并跟维修技师进行沟通。
七、经索赔鉴定非质量问题，则须与客户做好说明与沟通，提供使用与保养、备件更换的建议。
八、指导客户在结算单上签字确认。
九、做经束性的总结，对索赔处理过程进行说明、解释。
十、开具发票，将发票信息录入R3系统。
十一、配合备件部门进行索赔旧件的管理，索赔旧件的筛选及出入库管理。十
二、负责按一汽大众的要求返还发生索赔的故障件及故障件的确认情况。十
三、准确、完善的建立各类保修索赔台帐，及时与一汽大众厂家及公司财务核对到帐情况。对保修索赔款的回收负全权责任，并对保修费用异常情况作出有效的措施或反馈相关领导。
十四、完成上级领导委派的其他临时性工作。
推荐第3篇：索赔员岗位职责
索赔员岗位职责
1、负责每台索赔车辆索赔资格审阅工作。
2、负责索赔件保管工作。
3、负责索赔零配件上标签工作。
4、负责填写、打印信息报告，以及申请单填写工作。
5、负责每月保修零配件申请表汇总存档工作。
6、负责各类信息传递工作。
推荐第4篇：索赔员岗位职责
索 赔 员 岗 位 职 责
一、熟练掌握本公司车辆担保政策及业务知识，认真执行保修政策，
维护本销售服务中心的利益和形象；
二、认真检查索赔车辆，做出质量鉴定，负责故障原因分析，结合质
量担保政策，判定是否符合作陪要求；
三、按照本公司索赔条例办理索赔申请及相应索赔事物，如索赔、保
养单据的填报，索赔旧件管理等；
四、积极向顾客宣传本公司车辆索赔条例，现场解决用户关于索赔的
各种问题；
五、主动收集反馈有关车辆质量方面的信息；
六、定期整理和妥善保存所有的索赔档案；
七、在本公司车辆开展质量返修货相关质量活动时，负责统计和传递
相关信息；
八.上级领导分配的其它任务。
推荐第5篇：索赔员
索赔员
保险索赔员：Insurance Claim Officer 英文缩写：ICO 关于三包索赔员并不是4S店才有,一般的特约维修站都有设立.具体的任务是: 1:受汽车生产厂家的委托负责汽车生产厂家的产品在质量保证期(三包期)内发生的质量问题故障鉴定和故障处理(维修、更换)、汽车产品的首次保养、定期保养和技术咨询； 2：负责因质量缺陷产品的召回处理； 3：负责汽车厂家组织的特殊或临时服务。
4：负责产品质量信息的收集和反馈（也可由信息员做）。 具体的素质要求： 1：良好的业务素质。
对你所维护的汽车产品共性和特性的了解；全面的汽车理论知识；良好的故障的判断和故障的成因分析（牵涉到是客户使用原因还是产品的质量因数）；良好的维修方法和维修知识； 2：良好的人员沟通能力。
要和客户进行有效的沟通，要用适当的语言和方法与客户沟通，缓解客户的情绪，找出解决问题的方式方法。
要和汽车生产厂家相关部门及时沟通，完整转达客户的要求和意见，客观反映故障的现状和分析结果，以便厂家作出解决问题的正确决断。
如不是4S店的，要及时和经销商进行良好的互通相关信息。 3：熟知国家法律、法规和厂家的售后服务政策。
熟知国家相关法律、法规（产品质量法、消费者权益保护法等）。 熟记厂家的服务政策和索赔规定，特别是质量保证的时间和里程（一些零部件的质保时间和里程与整车质保时间和里程是不一样的）。 熟知 厂家的索赔手续和办事程序。
了解配件的供货渠道、供货方法和运货途径。 熟知厂家三包费用结算流程。
我做过一汽大众和上海大众的索赔员，不过现在我做配件计划了。
我做了相当长时间的索赔员，不过当时的环境比较好，客户不像现在这样，有维权过度和不当维权的倾向。厂家的索赔政策也比较宽松。所以工作确实很好。 但是目前的消费者不像原来那样好脾气了，而是过分的强调“维权”，我不是说维权不好，而是现在的消费者不知道什么才是维权，只顾胡乱提要求，上网上随便看，用老牛拉着新车维权的有得是，还有砸车的。表面看，大家都觉得消费者不容易，其实客观的看看并不完全是，比如曾经有宝马女车主，因为变速箱换挡控制元件出现故障，却以车是新车为理由，要求换整车，这很明显是过分的要求，即便是法律法规对这样的处理也就是“更换或维修”故障部件。同一故障经过维修5次以上，才能更换整车。大总成要两年以上。而当这位女车主用水牛拉车闹事，经销商为了息事宁人，就只能自己出面解决了，可能厂家也会内部协调，但是正常渠道是不会出面给说法的。
虽然这样大的问题不需要索赔员出面解决，但是随着发展，这种只要出问题就用牛拉扯或堵门口砸车的消费者只能越来越多，到时候索赔员的工作难度可想而知。
想做好这个工作，只能是站在客户的角度看问题。——说的简单，字面理解也容易，但是实际情况会很难。你不能在客户的车出现问题时在考虑和客户交流，那个时候客户没心思跟你交朋友。只能在平时客户来维修站保养的时候，多和客户聊天，让他们很熟悉你。你多给他们一些能省钱的养车之道。（想办法让客户觉得你的建议能让他们省钱！）这样他们才会对你信任，即便以后出现质量问题，他们也通常能接受你的建议而不会刁难你。
至于面对厂家这方面，以基本原则为主，灵活运用为副。一名合格的索赔员必须要会做假索赔申请单，无论厂家用什么方法限制，你必须要有“绝活”才行。具体的各品牌不一样，你自己悟吧，空子肯定有。 面对自己的老板，你的原则就是索赔发生金额与上报赔付回来的金额基本持平。千万不要多做，即便你有很多的假索赔功夫，也别在乎老板给你作假部分的提成。那样只能让你越来越吃力，厂家也会看你不顺眼。一旦有一天出现纰漏，厂家追究起来，维修站老板第一个就把你牺牲出去，把所有问题都归到你身上，开出你，以此来向厂家“解释”。
做汽车索赔员有很多工作要点，1.关注厂家质量信息及不公开召回品质缺陷处理，2.鉴定本厂索赔申请，查明故障现象、原因，并及时向厂家做索赔申请报告，如有厂家特殊需要还要填写相应检点表，3.每月（或每日）及时与车间维修部门及厂家售后服务部门核对索赔数据，并提供财务报表。4.对厂家提供的技术改进信息及时通报服务经理和技术经理5.按时将旧件按照厂家规定的包装、托运要求返回厂家6.核对已收回索赔款索赔员负责鉴定汽车故障零件是否在保修期内免费更换，有异议的负责与厂家跟客户沟通。橡胶塑料件的质保很短，因为这种东西老化磨损较快，发动机与车身质保时间较长。一般情况是由客户反映故障，4S找出故障原因，并确定应更换哪个零件，确定零件是否在索赔范围的是由索赔员决定的。遇到疑难故障，反复维修后没有解决的，技术总监会把情况上报厂家寻求解决方案。
推荐第6篇：索赔员
索赔员岗位职责
1.熟悉北京现代公司的质量担保相关业务知识，掌握北京现代
质量担保工作程序；
2.对保修车辆的故障进行认真检查分析，并做出质量鉴定；
3.按时完成每日、每月报表；
4.主动收集，反馈车辆担保的质量、技术信息；
5.积极向用户宣传北京现代的质量担保政策；
6.竭诚为用户提供使用、保养及维护技术方面的咨询服务。
7.积极协助和配合营业部的日常工作，保障营业部工作的顺畅。
大胜售后服务部
2003-09-11
推荐第7篇：长安福特实习生工作小结
08汽车实习工作小结
马松泉
08汽车班学生教学实习已经六个月了，现将工作小结如下：
一、实习教师六个月的工作情况：
1． 根据学校安排送学生到公司参加培训，帮助学生寻租房屋；带领学生进公司实习，在师傅的带领下适应顶岗工作内容；引领学生独立顶岗，成为一名担当岗位重要角色的员工。 2． 作好学生的思想工作。在实习前，教育学生树立吃苦耐劳、兢兢业业、谦虚好学、精益求精的职业道德；在实习中，帮助学生总结工作得失，获取工作经验，学会适应生活、与人相处的能力，教会学生学会坚持，不断安抚，帮助他们克服工作中的困难以及独生子女的弱点。
3． 做好学生的安全工作。主要是学生上下班途中要遵守交通规则做到上下班安全，工作过程中要严格遵守工作规程做到工作安全，节假日不乱串乱跑树立法律意识做到遵纪守法，在公司附近租房的同学要注意防偷防盗做好住处安全。
4． 及时与家长沟通做好家长的思想工作。实习前就让学生家长了解公司的规章制度、学校对实习的要求，学生实习的目标与目的，实习中让家长了解公司的岗位安排、孩子可能出现的种种表现以及家长应有的对策，配合学校教育孩子完成实习计划。 5． 走访在外租房的实习学生，了解他们住处的周边环境，做好安全预防工作。 6． 印制《长安福特实习报告》，安时发放收取，及时批阅并做好点评。
7． 根据学校日程表及时做好学费的收缴，期终考试、技能考试的宣传发动工作。 8． 与学生建立便捷的联系方式，如长安福特QQ群，长安福特飞信群，长安福特网信通。
二、实习学生的情况：
1． 学生人数的变动，学生实习前参加培训，因体检不合格等种种原因，只有少数学生留在公司。
2． 学生思想状态。1—2月份进公司实习由于独生子女固有的骄气、公司大量的长时间加班以及高强度的劳动（线速每天近500台车）学生不堪劳累，导致不少学生思想不稳定而辞职，2月下旬由于学校及时与公司沟通，公司决定从3月1日开始实行两班制以后，学生思想逐渐稳定。但到3月下旬公司由于有大量订单，需要加班，学生的劳动量加大，但学生基本适应了工作的需要，绝大多数学生表现正常，思想稳定，只有少量的学生因为有新的更有吸引力的工作而辞职。
3． 学生情绪变化。开始接受培训时由于第一次参加公司的培训而好奇、兴奋并遵规守纪；培训结束后进公司接受新的岗位，亲眼目睹汽车的生产过程而兴奋不已；在师傅的带领下学到了一些岗位技能而沾沾自喜；在独立顶岗，工作劳累，压力重重时叫苦连天，懊恼不已；在经历了一个月的辛苦拿到工资时（最多的1600多元，最少的800多元）不免有几份收获感、自豪感乃至成就感。
4． 学生的表现情况。很多学生表现相当出色，在培训期间认真听课，不少学生认真做笔记做作业；在工作的过程中他们严格按照公司的要求上下班，不迟到不早退不旷工，顶岗前认真听取师傅的指导，虚心接受师傅的意见，在独立顶岗时，表现出吃苦耐劳，独当一面的敬业精神。更重要的是通过实习，学生已经成长起来，他们已经感受到父母工作的艰难，生活的艰辛，有的在开始向往校园生活的同时已经意识到自己的责任，生活的目标，人生的追求。
三、实习中存在的不足与困难： 1． 学生中还有极少数同学怕苦怕累，以各种理由逃避加班，总是想着到轻松的岗位上去。 2． 学生对实习报告的填写与完成认识不足，只是把它当作一项任务去应付，有的学生甚至在实习教师不断催促的情况下还不能上交实习报告。
3． 公司在安排学生轮岗时范围有限，造成有相当一部分学生在较长时间内仍然干同一工作，不能有效地全面地接受锻炼与提高专业技能。 4． 实习教师不能深入车间岗位，亲自指导学生的实习，了解实习学生的工作情况与劳动强度，有效地指导学生的实习，提高他们适应社会的能力。
推荐第8篇：长安福特全新车型计划
2014年长安福特全新车型计划
内容提示：该工厂将随同重庆现有的两个整车工厂和即将落成的重庆第三工厂及杭州工厂，助推长安福特进一步的市场扩张。不久的将来，重庆将成为福特在密歇根以外最大的生产基地。
长安福特投资3.5亿美元的变速箱工厂日前在重庆正式投产，这也是其在亚太地区首家变速箱厂。
据《2014-2019年中国汽车4S店行业全景调研及投资潜力研究报告》介绍，长安福特变速箱工厂是其在亚太地区的首家变速箱工厂，生产的产品将搭载在长安福特的多款畅销车型上，包括福特福克斯、福特翼虎、福特蒙迪欧和未来的福特福睿斯。该工厂初期设计年产能达40万台，以帮助满足中国消费者日益增长的需求。
据介绍，长安福特变速箱工厂采用福特汽车最尖端的全球技术，将率先生产两款变速箱。变速箱工厂的投产将大力支持福特2015年前为中国引进15款全新车型的计划。
长安福特汽车有限公司总裁马瑞麟表示，变速箱工厂的正式投产，标志着长安福特集整车、发动机、变速箱三位一体的产业布局已正式形成。
推荐第9篇：长安福特马自达汽车有限公司
长安福特马自达汽车有限公司
标识
长安福特马自达汽车有限公司是一家中、美、日合资的大型现代化汽车企业。主要产品包括蒙迪欧、福克斯、S-MAX、蒙迪欧-致胜、马自达
2、马自达3和Volvo S40和S80L。 2006年3月，马自达汽车公司参股长安福特，公司正式更名为“长安福特马自达汽车有限公司”（长安福特马自达汽车），三方持股比例为：长安50%，福特35%，马自达15%。成立7年多来，长安福特马自达汽车发展迅速，已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。 目录
有限公司（长安福特），双方各拥有50％的股份。从诞生的那天起，长安福特就致力于专业生产满足中国消费者需求的轿车。
编辑本段
公司发展2003年1月18日，长安福特成立仅21个月，首款产品“福特
嘉年华”就隆重下线，突破了行业的标准建设速度记录。
2004年2月，2004款全新福特蒙迪欧在桂林正式亮相。
2004年6月，福特蒙迪欧2.5 V6旗舰在北京人民大会堂上市，蒙迪欧一跃成为当时中国中高档轿车市场的性价比新标杆。该车型也获得了包括“2005年度车型”在内的年30多项媒体大奖。
2005年9月，长安福特第三款全新车型——福特福克斯三厢上市，并很快就受到消费者追捧，成为中级车市场上的一颗新星。
2006年8月，福克斯两厢又乘势推出，再度受到市场热烈欢迎。2007年11月，全新福特蒙迪欧-致胜又在珠海登峰上市，这是福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的全新旗舰车型，具有“动感设计、精准驾驭和德国工艺”三大亮点以及更高的安全配置。
2006年3月，马自达汽车公司参资长安福特，股权重组后的长安福特正式更名为“长安福特马自达汽车有限公司（长安福特马自达）”，三方持股比例为：长安50%，福特35%，马自达15%。
长安福特马自达重庆生产基地的年产能迄今为止已达到25万台，位于南京的第二整车制造基地（位于南京市江宁经济技术开发区）已于2007年正式投产，初期产能为16万台。
长安福特马自达主要生产福特、马自达以及沃尔沃等旗下品牌车型，截止到2010年3月，主要车型有福克斯（三厢和两厢）、蒙迪欧、马自达
3、马自达
2、嘉年华以及沃尔沃S40、S80等，沃尔沃S60也将投产。长安福特马自达正在进行第三工厂的建设中。
2010年8月，长安福特马自达的重组方案已经通过国家发改委的审批，今年年底，分家后的长安福特马自达公司将按照50∶50的对等股比，分别成立长安马自达和长安福特两家合资公司。[1]
编辑本段
企业文化
在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时，长安福特马自达也致力于给消费者提供世界一流的售后服务体系。公司采用福特汽车全球最高标准的售后服务体系，建立起了遍布全国的福特品牌经销商网络，并正式在中国市场启动福特全球统一汽车服务体系－－“福特 Quality Care” ，旨在为中国消费者提供世界一流的服务体验。编辑本段
生产车型
2009款福特福克斯两厢及三厢、福特麦柯斯、福特蒙迪欧-致胜、新福特嘉年华两厢及三厢、马自达
3、马自达2。
编辑本段
重庆工厂 公司成立
长安汽车、福特汽车公司和马自达汽车公司共同宣布：其合资企业—长安福特马自达汽车有限公司（长安福特马自达汽车）将投资启动重庆新工厂建设项目。新工厂将采用高度柔性化的全自动生产线和先进的节能环保工艺，代表了当今中国乃至全球领先的汽车制造水平。福特品牌全球畅销车型 —下一代福特福克斯将成为新工厂投产的首款车型。
奠基仪式
2009年09月25日，盛大的长安福特马自达汽车重庆新工厂奠基仪式在重庆市经济开发区北部新区举行。福特汽车公司总裁兼首席执行官艾伦?穆拉利，福特汽车（中国）有限公司董事长兼首席执行官葛致诺，中国南方工业集团公司党组副书记、副总经理、中国长安汽车集团股份有限公司总裁尹家绪，中国南方工业集团公司党组成员、副总经理、重庆长安汽车股份有限公司董事长徐留平，以及合资企业高层出席了奠基盛典。重庆市委副书记、市长王鸿举，重庆市委常委、常务副市长黄奇帆及重庆市政府有关领导也到会表示祝贺。 奠基典礼仪式上，中国南方工业集团公司副总经理尹家绪说：“长安福特马自达汽车重庆新工厂的奠基标志着我们与合作伙伴的战略合作进入新的阶段。不论是过去、现在还是将来，南方工业集团都将给予合资公司一如既往的大力支持。” “在全球，福特汽车致力于不断推出在品质、燃油经济性、安全性和创新科技方面领先的福特品牌系列车型，满足消费者需求。”福特汽车公司总裁兼首席执行官艾伦?穆拉利说：“重庆新工厂的奠基是我们拓展在华业务的重要一步。福特汽车将
继续和合作伙伴一起，致力于为中国消费者提供具有福特全球最新技术的精彩产品和服务。” “2009年对长安汽车来说注定不同寻常。1月份，正式进入中国汽车行业第一阵营，并陆续展开“一扩三建”重大项目建设； 9月份，长安汽车实现年产销第100万辆、历史产销第600万辆汽车下线的出色业绩。2009年09月25日，在合资合作领域，长安汽车也迎来了新的里程碑 — 长安福特马自达汽车重庆新工厂奠基。新工厂的开工建设是长安与合作伙伴精诚合作的又一重大成果，是双方“优势互补、共赢发展’合作理念的延续和深化。”长安汽车董事长徐留平表示：“我坚信，在各方的共同努力下，长安福特马自达汽车将以更加出色的产品和服务赢得消费者信赖，成为中国汽车市场合资合作的典范。” 重庆新工厂占地面积约为100公顷，总投资33.4亿人民币（约合4.9亿美元）。初期年产能为15万台。项目初期完成后，长安福特马自达汽车年总产能将达到60万台。该项目将主要用于生产福特品牌乘用车，首个投产产品为新一代福特福克斯，该款产品将于2012年在中国上市。 重庆新工厂将应用福特全球先进的生产工艺及流程，具备高度的可延展性，能够生产不同的车型。同时，该项目采用世界领先的汽车制造技术和高度自动化的设备，将完全整合支持福特品牌产品的冲压、车身焊装、喷涂、内饰和总装。其中，涂装运用行业领先的三湿工艺流程，与传统工艺相比，极大地提高了漆面质量和耐用性，同时大幅减少二氧化碳和挥发性有机化合物的排放，更加环保。 “拥有先进技术和工艺的重庆新工厂将使得我们能够持续不断地为中国消费者提供他们真正喜爱并需要的产品。”福特汽车（中国）有限公司董事长兼首席执行官葛致诺说：“在未来三年内，福特汽车计划为中国消费者带来至少四款最新的福特全球产品，进一步兑现我们对中国市场的承诺。” 在长安、福特、马自达协同努力下，近年来长安福特马自达汽车业务取得快速发展，已成功跻身中国汽车行业乘用车领军制造商之列。其位于重庆和南京的整车厂现生产福特、马自达、沃尔沃品牌的精彩车型。 在把一流的产品和一流的质量带给中国消费者的同时，长安福特马自达汽车也努力把一流的环保科技与理念带给中国消费者。2009年，长安福特马自达汽车公司与福特汽车一起将福特的一项全球性公益活动—“福特安全节能驾驶训练营”引进中国，帮助中国车主改善驾驶习惯，从而能更安全、更节能地驾驶汽车。 “2010年，我们将在中国推出福特EcoBoost新动力技术，以及其它一系列先进的绿色节能技术，如PowerShift变速器技术等。”葛致诺说，“我们还将继续在中国市场进一步推进可持续发展，做造福社区的优秀企业公民。
推荐第10篇：索赔员岗位职责（小编推荐）
索赔员岗位职责
一、稳定客户情绪。
二、针对客户投诉问题收集并准备相关材料，提醒客户带齐保修所需资料。
三、与技术经理沟通，以获得其支持与协作。
四、了解投诉索赔问题，并检查相关手续。
五、针对投诉问题，负责故障件的原因分析，并由技术经理鉴定重大问题。
六、确认是质量问题，制作好索赔委托书，与备件库协调，做好索赔备件的
准备。并跟维修技师进行沟通。
七、经索赔鉴定非质量问题，则须与客户做好说明与沟通，提供使用与保养、
备件更换的建议。
八、指导客户在结算单上签字确认。
九、做经束性的总结，对索赔处理过程进行说明、解释。
十、开具发票，将发票信息录入r3系统。
十一、配合备件部门进行索赔旧件的管理，索赔旧件的筛选及出入库管理。十
二、负责按一汽大众的要求返还发生索赔的故障件及故障件的确认情况。十
三、准确、完善的建立各类保修索赔台帐，及时与一汽大众厂家及公司财
务核对到帐情况。对保修索赔款的回收负全权责任，并对保修费用异常情况作出有效的措施或反馈相关领导。
十
四、完成上级领导委派的其他临时性工作。篇2：索赔员工作职责
西安天禾汽车贸易有限公司
索赔员岗位职责
1、根据capsa索赔政策规定，与技术主管共同判断车辆故障是否在保修范围，并及时准确处理索赔业务。
2、索赔旧件的日常管理及运输。
3、索赔资料的整理及妥善保管。
4、配合capsa年度索赔稽查工作。
5、严格执行索赔相关流程。
6、处理赔偿单据及赔偿费用并做好赔偿总结。
7、积极做好与其它部门之间的衔接工作。
8、按时完成领导交代的其他工作。篇3：4s店品牌项目部索赔员岗位说明书
索赔员 岗位说明书 篇4：保险理赔员岗位职责及行为规范
保险理赔员岗位职责及行为规范
1、以服务客户为根本，对工作尽职尽责。
2、热情接待客户，必须使用文明用语，了解客户的需求及期望，为客户提供满意的服务。
3、着装保持专业外貌，待客热情、诚恳，谈吐自然大方,保持个人工作区整齐清洁。
4、完成保险理赔员的工作，同时兼任售后接待的职责。
5、建立客户档案，及时准确的完成erp系统的输入。
6、协助保险公司定损核价,负责事故车理赔卷宗的交案工作。
7、积极与保险公司沟通，查询理赔款的到帐与否，及时通知财务。
8、认真检查客户车辆进行定损，填写派工单。
10、负责对车间完工车辆的验收。
11、参与返修车辆的处理，做好与客户的解释、协调工作。
12、考察收集客户满意度反馈信息，及时向部门主管汇报情况。
13、不断学习新知识、新政策，努力提高自身业务水平，按时参加企业内部培训。篇5：索赔员岗位职责
索赔员岗位职责
1、负责每台索赔车辆索赔资格审阅工作。
2、负责索赔件保管工作。
3、负责索赔零配件上标签工作。
4、负责填写、打印信息报告，以及申请单填写工作。
5、负责每月保修零配件申请表汇总存档工作。
6、负责各类信息传递工作。
第11篇：索赔员工作总结
索赔员工作总结
我来到前搏阳光一个月来，从一开始对我这个岗位的一知半解，到现在有一些了解离不开同事们的帮助。 首先，在索赔系统的使用上服务经理一直对我的耐心指导，在对超期索赔配件的汇总和分类汇总过程中站长和服务经理一直有求必应，我深表感谢。
我非常感谢在维修车间的每一位维修技师，是他们在我需要协调需要帮助时都热情的帮助我的工作。 就这样我逐渐熟悉并了解了我的这份工作。
这一个月来我也有了一些成绩。例如10月份的索赔旧件回运在同事们的帮助下，已经完成，11月份索赔旧件现在正在整理中。
我的工作离不开各位领导和同事的帮助，我想我在这么好的团队中一定能干好我的这一份工作。
第12篇：汽车索赔员
汽车三包索赔员（Insurance Claim Officer 英文缩写：ICO ) 1:受汽车生产厂家的委托负责汽车生产厂家的产品在质量保证期(三包期)内发生的质量问题故障鉴定和故障处理(维修、更换)、汽车产品的首次保养、定期保养和技术咨询；
2：负责因质量缺陷产品的召回处理；
3：负责汽车厂家组织的特殊或临时服务。
4：负责产品质量信息的收集和反馈（也可由信息员做）。具体的素质要求：
1）：良好的业务素质。对你所维护的汽车产品共性和特性的了解；全面的汽车理论知识；良好的故障的判断和故障的成因分析（牵涉到是客户使用原因还是产品的质量因数）；良好的维修方法和维修知识；
2）：良好的人员沟通能力。要和客户进行有效的沟通，要用适当的语言和方法与客户沟通，缓解客户的情绪，找出解决问题的方式方法。要和汽车生产厂家相关部门及时沟通，完整转达客户的要求和意见，客观反映故障的现状和分析结果，以便厂家作出解决问题的正确决断。如不是4S店的，要及时和经销商进行良好的互通相关信息。
3）：熟知国家法律、法规和厂家的售后服务政策。熟知国家相关法律、法规（产品质量法、消费者权益保护法等）。熟记厂家的服务政策和索赔规定，特别是质量保证的时间和里程（一些零部件的质保时间和里程与整车质保时间和里程是不一样的）。熟知 厂家的索赔手续和办事程序。了解配件的供货渠道、供货方法和运货途径。熟知厂家三包费用结算流程。
5:想做好这个工作，只能是站在客户的角度看问题。——说的简单，字面理解也容易，但是实际情况会很难。你不能在客户的车出现问题时在考虑和客户交流，那个时候客户没心思跟你交朋友。只能在平时客户来维修站保养的时候，多和客户聊天，让他们很熟悉你。你多给他们一些能省钱的养车之道。（想办法让客户觉得你的建议能让他们省钱！）这样他们才会对你信任，即便以后出现质量问题，他们也通常能接受你的建议而不会刁难你。至于面对厂家这方面，以基本原则为主，灵活运用为副。一名合格的索赔员必须要会做假索赔申请单，无论厂家用什么方法限制，你必须要有“绝活”才行。具体的各品牌不一样，你自己悟吧，空子肯定有。面对自己的老板，你的原则就是索赔发生金额与上报赔付回来的金额基本持平。千万不要多做，即便你有很多的假索赔功夫，也别在乎老板给你作假部分的提成。那样只能让你越来越吃力，厂家也会看你不顺眼。一
旦有一天出现纰漏，厂家追究起来，维修站老板第一个就把你牺牲出去，把所有问题都归到你身上，开出你，以此来向厂家“解释”。
6:做汽车索赔员有很多工作要点，1.关注厂家质量信息及不公开召回品质缺陷处理，2.鉴定本厂索赔申请，查明故障现象、原因，并及时向厂家做索赔申请报告，如有厂家特殊需要还要填写相应检点表，3.每月（或每日）及时与车间维修部门及厂家售后服务部门核对索赔数据，并提供财务报表。4.对厂家提供的技术改进信息及时通报服务经理和技术经理5.按时将旧件按照厂家规定的包装、托运要求返回厂家6.核对已收回索赔款索赔员负责鉴定汽车故障零件是否在保修期内免费更换，有异议的负责与厂家跟客户沟通。橡胶塑料件的质保很短，因为这种东西老化磨损较快，发动机与车身质保时间较长。一般情况是由客户反映故障，4S找出故障原因，并确定应更换哪个零件，确定零件是否在索赔范围的是由索赔员决定的。遇到疑难故障，反复维修后没有解决的，技术总监会把情况上报厂家寻求解决方案。
第13篇：汽车特约店索赔员规划及岗位职责
一：职务描述
组织督促配件工作人员做好今后服务零部件的订货、采购、管理和销售工作；监督库存情况，将库存周转率控制在合理的范围内，加快资金周转，减小滞销情况。
零部件业务指标；
1，索赔业务数量
2，索赔鉴定的准确性
3，索赔信息传输的时间性
4，索赔信息的准确性和真实性
职务名称：索赔员
直接上级：前台主管/服务经理
直接下属：服务技师、钣喷班/组（帮助索赔鉴定）
任职资历/格：1，具备相当大专以上学历
2，具有两年以上的轿车实际修理或相关经验，有很强的对车辆故障及维修配件进行检查和判断的能力
3，坚持原则，能严格按照广汽乘用车索赔条例及程序员处理索赔业务
4，较强的沟通能力
职责与权限：1，熟悉广汽乘用车质量担保的工作业务知识，负责处理索赔业务，最终判定车辆故障是否可以办理索赔，并与客户办理索赔结算，及时将索赔数据用电子邮件形式发发往厂家今后服务科
2，负责做好与厂家的工作联系，熟读厂家商务政策，按厂家要求做好各种表格的及时反馈，并确认厂家已收到，按厂家的规定及时地反馈各种对在维修当中的相关质量问题的主动及时地与厂家沟通，对维修站与厂家今后服务科保持良好业务关系负责
3，按照广汽乘用车索赔条例申请及相关索赔事物。对认定相关配件属于收费的业务，及时与会订办理结算手续，每天营业终了与会计核实库房当日出库票与会计开出收费收据是否相符；负责验收保管索赔旧件工作
4，协助服务顾问对车辆维修索赔进行鉴定，保证索赔的准确性
5，客观、真实的开展索赔工作，不得弄虚作假。整理并妥善保管所有的索赔档案室
二，日常工作检查表
设计目的：
通过日常工作检查表的使用，便服务顾问加强自我日常工作的细节控制，保证工作顺畅进行。 使用方：服务顾问
每日工作检查表；1，对认定相关配件属于收费的业务，及时与会计办理结算手续，每天营业终了与会计核实库房当日出库票与会计开出收费收据是否相符。2，负责验收保管索赔旧件工作。3，负责对每日及当月配件索赔、配件销售、工时费等收入的核算、汇总及财务的核对工作和登记入账工作，确保数字准确率为100%；负责对各种收总结和分析工作长及时提交分析报告。4，铜验收保管索赔旧件。
月度工作检查表；1，每月末负责将属于索赔的配件进行检验汇总、装箱寄往厂家。2，负责每月汇总各种报表、数据及质量住处工作。3，负责维修站索赔资料、数据、报表、存档的保
管工作。
第14篇：索赔员工作内容
索赔员工作内容：
一、经常查阅各主机厂索赔业务的具体工作流程是否变更。
二、按车间维修技师检查车辆故障，对车辆故障件作索赔的鉴定。
三、按规范流程在DMS中做索赔申请及相应索赔事务。
四、负责在各主机厂开展的质量返修和相关活动中，报表资料的传递与交流。
五、
六、
七、
八、
八、
陈敏 负责按主机厂要求妥善保管索赔件和及时按要求回运。 周报及月报数据的整理及反馈。
每月与各主机厂进行索赔费用的结算对账及发票开具和邮寄。 与各主机厂相关负责人进行沟通索赔内容的确认。 完成部门负责人交办的相关工作。
第15篇：索赔员12月份工作计划
索赔员12月份工作计划
1.加强对自己工作的标准，多向其他有经验的同事虚心学习和请教，使自己尽快成为熟悉索赔业务，具有一定业务水平的合格索赔员。
2.加强对自己知识水平的提高，只有自己有了充足的知识和经验，才能在工作上左右逢圆，得心应手。
3.加强学习专业知识。切实重视客户的需求，切实提高客户满意度。力争让每一位客户成为我们的终身客户。
4.要使自己从现在开始养成良好的团队精神，俗话说：团结就是力量，实力就是财富。只要做到两者结合，我坚信什么困难我们都可以战胜。
5.认真完成上级领导安排的各项工作，
总之，我会在工作中努力努力再努力，日常管理上勤奋勤奋再勤奋，不断的使自己有所进步。
第16篇：索赔员考试0807B卷
一、单项选择题(45分)
1、索赔员在生成索赔申请单时,如填写工位索赔，应把“V”标志打在（）前面。
A.索赔零件项
B.修理工位项
C.项目编排项
D.故障描述项
2、以下关于索赔件标签的打印的描述,哪一句是正确的? A.只有主损件需要打印索赔件标签，附损件不需要
B.对于包含配件更换的工位索赔，更换下来的故障件不用打印索赔件标签
C.凡是申请单内出现的零件都需要打印索赔件标签
D.N类(除了点火电缆、放电大灯灯泡外)G类、油液类无需打印索赔件标签
3、上海大众经销商所接受的索赔质量日常检查与指导,是由下列哪一方具体执行的? A.上海大众集团售后服务部
B.上海大众各销售服务中心
C.上海大众法律事务部
D.上海大众质量保证部
4、上海大众发布在上海大众汽车售后服务网上的索赔信息，下列哪种查询路径是正确的？
A.售后服务网/首页/最新通知/索赔信息
B.售后服务网/首页/最新新闻/索赔信息
C.售后服务网/索赔管理/索赔信息
D.售后服务网/索赔管理/标准与条例/索赔信息
5、考核期限内，某经销商索赔维修车型为A、B、C、D四类，其中除D类车型索赔维修车辆数不足10辆，其余车型索赔维修车辆C、D各统计车型同期单车索赔费用递减率分别为a
1、a
2、a
3、a4，A、B、C、D各统计车型索赔维修车辆数占考核期限内索赔维车型车辆数）百分比分别为b
1、b
2、b
3、b4，则该经销商的单车索赔费用递减率指标计算结果为（）。
A.(a1+a2+a3)×(b1+b2+b3)×100%
B.(a1×b1+a2×b2+a3×b3)×100%
C.(a1+a2+a3+a4)×(b1+b2+b3+b4)×100%
D.(a1×b1+a2×b2+a3×b3+a4×b4)×100%
6、索赔员收到退单时,对于错误提示为“车辆换表里程登记与申请不符”的索赔申请单,下列错误原因描述正确的为（）？
A.更换里程表后没有对里程表进行调整
B.更换里程表后对里程表进行了调整
C.更换里程表后没有对里程表进行调整且没有上传换表信息
D.更换里程表后对里程表进行调整但没有上传换表信息
E.没有及时更新SVW-2系统的校验库
7、防冻液要有较低的冰点、良好的散热能力、较高的（）。
A.粘滞性
B.润滑性
C.流动性
D.沸点
8、索赔员在生成索赔申请单时，在一份委托书中在可能出现的（）种情况下，可分开填写索赔申请单。
A.2 B.3 C.4 D.5
9、根据09年度最新版《经销商质量担保服务工作质量考核细则V_3.30》，经销商单车索赔费用递减率与索赔申请一次通过率的计入相关综合考评指标，其各自的计分权重分别为（）。
A.40%与60% B.50%与50% C.60%与40% D.70%与30%。
10、上海大众车辆目前使用的免维护蓄电池,如处于正常充满电的工作状态,则电眼的颜色应为（）。
A.绿色
B.黑色
C.白色
D.无色
11、经销商代号第
1、
2、3位代表（）。
A.上海大众代号
B.省份代号
C.顺序号
12、当客户根据索赔条款提出维修要求时，上海大众经销商要使用（）进行维修。
A.上海大众纯正配件
B.市场配件
C.供应商配件
13、索赔传送文件通过SVW-2系统生成后,如生成文件名为\"S08071903.SQD\",是什么性质的文件（）？
A.退单文件 B.结算文件
C.索赔文件
D.换表文件
14、在填写索赔申请单时，引导数据第4位代表（）。
A.车辆使用类型
B.记帐形式
C.索赔内容
D.索赔形式
15、在索赔申请单中,下列哪个厂商代码代表进口制造商？
A.5PG B.4FY C.2BP D.5KD
16、上海大众经销商向上海大众开具首保发票时，发票金额必须与（）对应一致。
A.首保卡的数量
B.首保费用清单的金额
C.首保车型分类表的金额
D.以上3种
17、索赔员收到退单时,处理错误提示为“索赔材料累计数量超过装车标准”的索赔申请单的正确的方法是()？
A.核对配件仓库发出的零件数量是否和索赔申请单一致
B.核对结算清单上的零件数量是否和索赔申请单一致 C.请配件仓库管理人员按照《上海大众维修配件目录》进行核对
D.将相同配件号的零件数量相加后按照《上海大众维修配件目录》进行核对
18、关于Santana系列车辆后轮ABS轮速传感器索赔规定中，必须将下列哪种检测数据填写在索赔件标签与索赔申请单损坏事宜返回？
A.转速值
B.加速值
C.电阻值
D.电感值
19、对工位为“99999999”的，必须注明（）。
A.实际修理工时
B.实际派工工时
C.估计修理工时
20、上海大众车辆整车的质量担保期为（）。
A.非出租营运车辆为2年或行驶里程6万公里，出租营运车辆为1年或行驶里程10万公里，两者以先到达者为准
B.非出租营运车辆为2年或行驶里程6万公里，出租营运车辆为1年不计里程，两者以先到达者为准
C.非出租营运车辆为2年不计里程，出租营运车辆为1年或行驶里程10万公里，两者以先到达者为准
D.非出租营运车辆为2年不计里程，出租营运车辆为1年不计里程，两者以先到达者为准
21、更换里程表的车辆，里程数如果没有刷新到新表上 ，需要上传的文件是（）。
A.结算单数据文件
B.申请单数据文件
C.索赔旧件数据文件 D.车辆换表数据文件
22、上海大众经销商根据收到的结算清单向上海大众开具索赔发票,对此以下哪句描述是正确的? A.同一结算批次的整车索赔和配件索赔可以开具一张发票
B.不同结算批次的整车索赔或者配件索赔可以开具一张发票
C.不同的结算批次的整车索赔可以开具一张发票
D.整车索赔发票和配件索赔发票必须分开开具
23、上海大众经销商所接受的索赔Audit审核,是受下列哪一方的委托进行的? A.上海大众集团售后服务部
B.上海大众执管会
C.上海大众法律事务部
D.上海大众质量保证部
24、索赔员通过什么方式可以直接查询本维修站上传的文件成功与否? A.自行查询上海大众售后服务网上传信息
B.向上海大众主管地区索赔人员发送查询邮件
C.向上海大众主管地区索赔人员电话查询
D.自行查询上海大众售后服务平台上传信息
25、索赔申请一次通过率的计算，是按照下列哪种日期进行统计的? A.索赔维修日期
B.索赔申请发送日期
C.索赔申请结算日期
D.索赔申请上传日期
26、在对用户车辆的修理过程中如有增加或者变更的修理(索赔)项目，必须（）。
A.口头告之用户
B.等到结算后在结算单中增加相关内容请用户签字
C.修理过程中在委托书中增加相关内容请用户签字
27、上海大众经销商在接受当地销售服务中心季度质量担保服务工作现场检查时，需要进行检查的项目共有多少项? A.15项
B.16项
C.17项
D.18项
28、当处理顾客抱怨时，为获得积极的效果，下列哪项对于索赔员是最重要的（）。
A.索赔员首先应明确问题的主要症结在哪里
B.索赔员应将引起顾客抱怨的因素向顾客解释清楚
C.在向顾客解释之前，索赔员应使顾客感觉到他们确实从顾客的角度解决问题并且理解顾客的感觉
D.索赔员必须将如何处理问题清楚地告知顾客
29、在索赔申请单中,下列损伤件代号与故障类型代号对应关系逻辑上正确的是：
A.8745与016 B.8745与017 C.8745与040 D.8745与L50 30、根据《上海大众汽车服务网络成员质量担保服务工作手册》的具体要求，索赔申请单在上海大众索赔结算系统中的最长保留及天），其起算日期为：
A.从索赔修理之日起算 B.从索赔递交之日起算
C.从索赔结算之日起算
D.从索赔退单之日起算
二、多项选择题(10分)
1、下列哪些情况将导致索赔件在入库时无法正常实施扫描？
A.标签条形码粘贴纸没有平整地粘贴在卡片上(起皱) B.标签条形码有轻微水渍
C.标签条形码被弯曲
D.标签条形码打印模糊
E.标签条形码上有遮挡物，如：透明胶带纸
2、上海大众服务技术科于当年（）月分别向RSSC、经销商公布前一年1～12月、当年各季度单车平均索赔费用递减率与索赔申与分值。
A.1 B.4 C.6 D.7 E.10 F.12
3、下列哪些零件属于易损件（）。
A.火花塞
B.雨刮器片 C.离合器片
D.启动马达
E.制动片
F.制动盘
G.保险丝
4、对于那些有备而来的客户投诉，由于客户为了要达到目的，他们了解过相关法规，甚至会记录处理人的谈话内容或录音，处理应该：
A.处理人一定要清楚公司政策及相关法规
B.充分运用政策及技巧，语调充满自信
C.明确我们希望解决用户问题的诚意
D.要求无法满足时，及时上报
5、对于上海大众车辆的减震器来说,属于正常索赔的形式有（）。
A.单边磨损
B.连杆麻点
C.漏油
D.连杆碰伤
E.五条槽
F.翻边漏油
G.回弹不到位
三、是非题(45分)
1、在索赔申请单中,连杆瓦的配件号中装车使用量是“8”的配件号是036 105 701 AQ 007（POLO劲情）。
1、随意使用化学溶剂，或不注意配光镜的保护，灯具的配光镜很快就会开裂老化。表面呈现无数银磷状的裂纹 ，像打碎的钢化
2、索赔申请一次通过率＝（累计提交索赔申请单通过数÷累计提交索赔申请单总数）×100%
2、外出抢修费用结算仅限于车辆因质量问题导致抛锚、或无法正常行驶到经销商的情况下(不包括正常修理的外出抢修)。
3、任务委托书的填写必须规范，内容完整，车辆数据信息正确，维修部位正确描述（左右、前后、位置等），尤其是轴承、减震火线圈等零件，否则易造成配件索赔和整车索赔无法认定。
3、根据09年度最新版《经销商质量担保服务工作质量考核细则V_3.30》，经销商单车索赔费用递减率与索赔申请一次通过率的分值按照规定计入相关综合考评指标，其各自的计分权重分别为70%与30%。
4、如上海大众车辆VIN代码中第7-8位为“9J”，则表示该车型为Gol。
4、任务委托书上的车辆行驶里程数，可以根据车辆当前里程表的里程数填写。
5、索赔传送文件通过SVW-2系统生成后,其生成的索赔文件名中第7到第9位所代表的含义为\"文件生成的月日\"。
5、在填写索赔申请单时，位于仪表台控制面板内的收音/磁带播放机（包括普通收放机、Beta机、Gamma机、Premium机，无CD播的损伤件代号应该为9160。
6、上海大众经销商为用户实行质量担保服务所更换下来的旧件,应及时放入配件仓库。
7、在上海大众经销商索赔件仓库中,索赔件存放的分类原则应遵循首先区分进口件与国产件,然后区分车型,最后区分整车件与配则。
8、五大总成件、重大事故的索赔以及优惠索赔，在得到上海大众相关人员的口头同意后，即可按有关流程办理索赔。
9、上海大众所使用的索赔件白色标签用于特选二手车索赔。
10、作为索赔的依据，索赔员必须确保索赔资料的准确性和完整性，并按照要求得到完善的保存，保存期限是四年。
11、今后上海大众对于全新车型仍将会发布印刷版索赔技术资料手册，而对于老车型或小改款车型，索赔技术资料将逐步以电子在DMS系统和SVW-2系统发布为主。
12、索赔申请单中的工位，一定要准确的使用和实际修理相关的标准工位，不要随便使用自定义工位。如果确实没有标准，使用位时，一定要参照相关标准工位根据实际修理时间进行核定。
13、上海大众认定的违规索赔包括：超出质量担保期、事故车、无保养记录的出租车、虚构付费维修事实、异地索赔、双向收费
14、任务委托书上用户故障描述、送修症状、检查结果必须与索赔申请单上损伤事宜、更换配件等一致，将预检单上内容完整的并仔细核对，即这三个栏目填写的内容必须是打印的。
15、上海大众对经销商所进行的索赔Audit审核,通常的审核范围为2年以内的索赔申请。
16、维修历史资料包括“接车预检单”、“任务委托书”、“材料结算清单”、“配件入库凭证”、“材料发货凭证”、“故障记录”、“五大总成和优惠索赔确认单”、“24小时援助服务受理单（外出抢修凭证）”等。
17、当索赔员在处理退单时,在SVW-2中的”申请单退单处理”来查看,退单状态标志“3”表示当月结算产生的五大总成或优惠索题的暂缓信息。
18、用户在正常使用时，喇叭可以长鸣。
19、工位的名称由8位数字构成,它被分成每2个数字一组的4组数字,其中的第5和第6位代表\"说明图号\"。
20、各经销商/维修站一定要严格按照要求完整保存车辆维修历史资料，保存期限为上海大众给各经销商结算之日起二年。配件索需保存该配件安装时的所有维修历史资料。
21、委托书时间、故障报告打印时间、领料时间、结算时间必须符合逻辑顺序。
22、经销商应备齐常用索赔配件，保证合理库存，如需要向其他经销商借调零配件，则必须保存对方经销商从上海大众配件科进作为借进依据，无借进依据的零件以及市场件不得用于索赔。
23、索赔申请单中零件号与零件数量必须与业务结算清单中的零件号、零件数量一致。绝对不允许由于零件号或零件数量的错误清单做负结算。
24、索赔员收到退单时,处理错误提示为“购车日期有误”的索赔申请单的正确的方法是按照行驶证复印件上的日期修改索赔申请接发送。
25、新车质量担保期的起始日期是用户购车日期，其有效凭证为用户购车发票。各经销商/维修站一定要严格按照用户购车日期填
一、单项选择题(45分)
1、防冻液要有较低的冰点、良好的散热能力、较高的（D）
A.粘滞性
B.润滑性
C.流动性
D.沸点
2、在上海大众斯柯达经销商处进行正常(用户付费)修理更换的上海大众纯正配件，其质量担保期应为（ C ）。
A.3个月不计里程
B.12个月或10万公里
C.12个月不计里程
3、在办理空调系统的索赔申请时，对于空调制冷剂的填写下面描述正确的是（C）
A.使用配件号\"GCN 052 155 Z2\"(零件名称 制冷剂),数量填写\"1\"
B.使用配件号\"GCN 052 155 Z2\"(零件名称 制冷剂),数量\"0.1\"
C.配件号空除,零件名称中填写\"R134A\"，数量填写\"1\"
D.配件号空除,零件名称为\"R134A\",数量\"0.1\"
4、质量担保包括根据（B）调换或维修损坏的零件。
A.技术总监要求
B.车辆技术要求
C.用户要求
D.领导要求
5、在索赔申请单中,损伤件的厂商代号,必须（A）进行查找。A.从更换下的损伤件上
B.从更换上的配件上
C.对比其他相似零件
6、制动防抱死(ABS)系统的功能主要有（A） A.高车辆制动时的稳定性
B.提高车辆制动时的转向控制性
C.减少刹车距离
D.增加制动力
7、在填写索赔申请单时，下列损伤代号中代表车载电气故障的为（）
A.9752025X2M B.1359050KAC C.LC9Z067060 D.15800505SV E.87120405CX
8、根据《上海大众汽车服务网络成员质量担保服务工作手册》的具体要求，对于索赔开票下面哪种描述是正确的（）
A.如果在规定期限内因特殊原因无法开出增值税发票的，可以延至下月开票。
B.如果在规定期限内因特殊原因无法开出增值税发票的，必须在开票期限内及时与上海大众相关财务人员联系
C.如果由于发票错误发生退票，需要重新开票，应在收到退票的一周内，重新开具并寄出
D.如果由于发票错误发生退票，需要重新开票，开票日期也应该为每月的1-5日
9、上海大众车辆一般仪表板中的保养周期显示器的周期是（A）。
A.7500km B.10000km C.15000km D.30000km
10、如果用户首次前来进行索赔，但不能提供购车发票，我们的要求是（）
A.告诉用户不能进行索赔
B.下不为例，本次给用户办理索赔
C.不开委托书和结算清单先进行修理
D.先评估财务风险，如可能，先索赔，但要其尽快补交相关购车发票
11、上海大众斯柯达经销商为用户实行质量担保服务所更换下来的旧件,应及时（）。
A.放入配件仓库
B.放入索赔件仓库
C.交给用户
D.交给物流公司
12、下列关于索赔退单修改描述正确的是（）？
A.修改索赔退单时，系统会自动在 [索赔申请单填写] 屏幕右下方的 [退单修改情况] 表格中显示导致当前索赔申请退单的所有退单原因 B.为避免未修改完毕的索赔退单直接发送到上海大众导致再次直接退单，索赔退单修改后要对相应的退单原因标记修改记录
C.标记修改记录时，需要先在 [退单修改情况] 表格中找到已经修改完毕的退单原因行，点击 [修改记录] 列，在弹出的下拉列表框中选择 [已修改] D.标记的修改记录保存后在索赔员工作台上将自动显示
E.正常的索赔申请单编辑同样需要做此操作
13、对含有优惠比率的五大总成件索赔申请应作为（）来申请。
A.优惠索赔
B.整车索赔
C.特殊优惠索赔
D.五大总成索赔
14、索赔申请一次通过率的计算，是按照下列哪种日期进行统计的? A.索赔维修日期
B.索赔申请发送日期
C.索赔申请结算日期
D.索赔申请上传日期
15、索赔员收到退单时,处理错误提示为“自定义工位工时”的索赔申请单的正确的方法是（）
A.按照与用户结算工时填写
B.按照与修理工结算工时填写
C.按照维修工位占用时间填写
D.按照实际维修时间参照索赔工时填写
16、外出抢修必须遵循（）的原则。
A.客服指定抢修
B.就近斯柯达经销商抢修
C.用户指定抢修
17、在填写索赔申请单时，位于仪表台控制面板内的收音/磁带播放机（包括普通收放机、Beta机、Gamma机、Premium机，无CD播放功能）的损伤件代号应该为？
A.9116 B.9125 C.9130 D.9160
18、根据《上海大众汽车服务网络成员质量担保服务工作手册》的具体要求，索赔申请单在上海大众索赔结算系统中的最长保留及流转期限为三个月（90天），其起算日期为：
A.从索赔修理之日起算 B.从索赔递交之日起算
C.从索赔结算之日起算
D.从索赔退单之日起算
19、在填写索赔申请单时，按照修理组别分类，前悬挂属于（C）系统。
A.动力
B.传动
C.行走
D.电器
20、在办理售前商品车的索赔申请时，其购车日期应按照下列哪个日期填写？
A.车辆到达斯柯达经销商的日期
B.车辆合格证上的“发证日期”
C.车辆合格证上的“制造日期”
D.修理当天的日期
21、上海大众斯柯达经销商向上海大众开具首保发票时，发票金额必须与（)对应一致。
A.首保卡的数量
B.首保费用清单的金额
C.首保车型分类表的金额
D.以上3种
22、根据09年9月份更新版《经销商质量担保服务工作质量考核细则V3.40》，年度单车索赔费用递减率只要满足下列哪项条件，经销商就能在本年度该项评分上获得满分。
A.≥5% B.≥15% C.≥25% D.≥35%
23、上海大众斯柯达经销商所接受的索赔Audit审核,是受下列哪一方的委托进行的?
A.上海大众集团售后服务部
B.上海大众执管会
C.上海大众法律事务部
D.上海大众质量保证部
24、工位的名称由8位数字构成,它被分成每2个数字一组的4组数字,其中的第1和第2位代表（）
A.说明图号
B.指数
C.修理组
D.操作代号
25、在对用户车辆的修理过程中如有增加或者变更的修理(索赔)项目，必须（）。
A.口头告之用户
B.等到结算后在结算单中增加相关内容请用户签字
C.修理过程中在委托书中增加相关内容请用户签字
26、索赔员收到退单时,处理错误提示为“换下件配件代号不存在”的索赔申请单的正确方法是（）
A.核对索赔申请单中换下件配件代号与配件仓库发料的配件号是否一致
B.核对索赔申请单中换下件配件代号与损坏件上的配件号是否一致
C.核对索赔申请单中换下件配件代号与安装零件上的配件号是否一致
D.核对索赔申请单中换上件配件号损坏件上的配件号是否一致。
27、在审核人员开始索赔Audit审核前,如抽取的索赔申请单数量为60份,则实际被审核到的索赔申请单数量为?
A.就是这60份索赔申请单
B.可能小于60份索赔申请单
C.通常大于60份索赔申请单
D.根据实际审核时间决定索赔申请单审核数量
28、单车索赔费用递减率的计算，是按照下列哪种日期进行统计的?
A.索赔维修日期
B.索赔申请发送日期
C.索赔申请结算日期
D.索赔申请上传日期
29、以下关于索赔件标签的打印的描述,哪一句是正确的?
A.只有主损件需要打印索赔件标签，附损件不需要
B.对于包含配件更换的工位索赔，更换下来的故障件不用打印索赔件标签
C.凡是申请单内出现的零件都需要打印索赔件标签
D.N类(除了点火电缆、放电大灯灯泡外)G类、油液类无需打印索赔件标签
30、对于文件名为\"V01290080528.JSD\",下列描述最正确的是（）
A.是74301290的2008年05月28日结算的退单文件
B.是74301290的2008年05月28日上传的索赔文件
C.是74301290的2008年05月28日上传的换表文件
D.是74301290的2008年05月28日结算的数据文件
13、在索赔申请单中,连杆瓦的配件号中装车使用量是“8”的配件号是06B 105 701 M GLB（PASSAT领驭）。（错的，领驭的装车数量是4） 对 错
12、上海大众经销商所接受的索赔质量日常检查与指导,是由下列哪一方具体执行的?
A.上海大众集团售后服务部
B.上海大众各销售服务中心
C.上海大众法律事务部
D.上海大众质量保证部
14、关于Paat/Paat领驭、Polo/Polo劲情劲取前风窗雨刮片的索赔规定中，必须使用到下列哪种专用工具？
B A.VAG1764B内窥镜
B.专用工具3358
C.VAS 5052车辆诊断服务信息系统
D.VAG 1755风窗拆装工具
20、索赔员在生成索赔申请单时，如果一份任务委托书中涉及到的三项索赔申请均为同一类型，原则上需要填写（）索赔申请单
A.一张
B.二张
C.三张
D.三张以上
23、在其它条件都符合质量担保规定的情况下，下列零件可以办理特殊优惠索赔的是：
A.06B 905 115 E B.06B 905 115 H C.06B 905 115 N
D.06B 905 115 R（其中H N 这两个不是上海大众用的 E是帕萨特1.8 R是1.8T）
24、索赔结算文件下发后,其索赔结算批次的信息索赔员可以通过上海大众售后服务网获得。这句也没错吧
25、上海大众斯柯达经销商所接受的索赔Audit审核,是受上海大众集团售后服务部的委托进行的
这句话对吗（执管会委托
质保部具体检查）
26、上海大众汽车 仪表内的
保养周期是几公里
二、多项选择题(20分)
1、上海大众经销商在接受索赔Audit审核中,下列哪些资料是必须要向审核人员提供的?
A.任务委托书
B.车辆销售发票
C.结算清单
D.配件进货销货清单
E.配件仓库发料单
3、在索赔件返回后,以下哪些属于上海大众经销商未按索赔规定/HST标准执行而被上海总库拒赔的情况（）
A.索赔的空调管未用漆笔圈出泄露部位
B.燃油泵显示不准，更换燃油泵
C.收放机、CD机内有杂物
D.前大灯缺后盖及灯泡
E.再生塑料的继电器
5、对于上海大众车辆来说,下列属于发动机机油的功能是（ACDE）
A.润滑及降低摩擦阻力
B.制动作用
C.防锈保护
D.冷却作用
E.清洁分散
1、如果维修站在修理过程中遇到新上市的车并要求进行售后质量问题跟踪反馈时，需要选择DISS单据中的
什么单进行上报？
2、如果维修站在修理过程中遇到无法解决的技术问题需要提交技术咨询，该咨询单应该在
什么页面提交
3、如果维修站在修理过程中遇到上海大众技术部门要修通报的故障车辆时，需要提交维修前通报义务咨询单，该咨询单应该在
什么页面提交
4、生成索赔文件的菜单名称叫什么
提交首保清单的菜单名称叫什么
15．对于1。4TSI发动机，要求在每次保养时均进行检查。检查是，使用VAS505X设备第32组第2显示区，标准数值应为（），如检测数据超出标准范围则对所有燃油喷嘴更换 A．-21至15 B．-21至20 C．-15至21 D．-20至15 对于1。4TSI发动机----------- 标准数值应为-21至20 对于1.8tsi/2.0TSI发动机-------- 标准数值应为-21至15 1.4的选 B
1.8HE 2.0D 选A B
B A
第17篇：上海大众索赔员培训考试
1 2 3 4 新车质量担保期起始日期是用户购车日期，其有效凭证为用户购车发票.如果索赔车辆是大用户单位调拨，无法提供购车发票时，索赔时可以承认该车的生产日期
售前索赔车辆的行驶里程不应大于80公里；在办理索赔申请时，其购车日期应按照车辆合格证上“发证日期”填写
原始凭证包括：购车发票复印件、接车预检单、任务委托书、配件入库凭证、材料发货凭证、业务结算清单、24小时救援服务受理单、工具借用记录、配件索赔另需提供配件更换修理时的结算清单。保存期为：上海大众结算之日起二年
5 6 7 8 9 表示修理合同的确认和完成，用户需要在委托书和结算清单上都签名, 否则将被视为无效的凭证。
经销商向上海大众证明为用户提供了质量担保工作的直接证据，所有任务委托书必须附有结算清单并保存二年
索赔申请单递交期限，1个月内（从索赔修理之日起30天内）；对于退单，自首次递交之日起算，须在3个月（90天）内修正并通过
1.4TSI 32组第二显示区：-21至20；1.8TSI及2.0TSI 32组第二显示区：-21至15。如检测数据超出标准范围则对所有燃油喷嘴一起进行更换。 燃油清净剂：15000Km后，1.4TSI建议每10000Km，1.8TSI及2.0TSI建议每20000Km；加注燃油时按比例1:1000 10 途观-灯光市区模式，在15-50Km/h开启
11 新帕装备了AFS动态转角辅助照明系统，当车速大于15Km/h时，该系统可以根据转弯角度和行驶速度„„，使驾驶员更容易看清...避免危险发生 12 弯道行车灯，途观配备氙气大灯的车型，转弯或在急弯上行驶，打开转向信号灯时，且车速低于40Km/h、近光灯开启，弯道行车灯才工作 13 启用带雨天照明功能的城际模式：将大灯开关调到AUTO；车外光线强度较低；车速15-70 km/h；雨刮器启用超过2分钟 14 关闭带雨天照明功能的城际模式：A.车速超过70 km/h；B.刮水器关闭超过8分钟；C.将灯光切换旋钮调到近光灯位置 15 工位由8个数字组成：1,2修理组 3,4图号 5,6操作代码 7,8指数
16 引导数据4位：车辆使用类型，贷方凭证（1），索赔内容，索赔形式。售前索赔：1171，快速腐蚀：9799，原装附件：S121，首次免费保养：Z111，出租车
17 外出抢修必须遵循就近经销商抢修的原则。经销商书面填写《外出抢修清单》，通过邮寄到售后服务科索赔处理人员 18 外出抢修故障类别用：088；原装附件故障类别用：016；
19 损伤代号：CD播放机—9116；收放机—9130；CD换碟机—9160；补充冷媒：8701 20 索赔申请一次通过率＝(首次提交索赔申请单通过数÷首次提交索赔申请单总数)×100% 21 上海大众汽车服务技术科于当年1，4，7，10月及次年1月公布KPI考核结果与分值。 22 经销商KPI考核指标：单车索赔费用递减率与索赔申请一次通过率；计分权重分别为70%与30% 23 单车索赔递减率按照索赔修理日期进行统计 24 索赔申请一次通过率按照申请单结算日期统计
25 *索赔申请响应时间按照 C.索赔申请结算日期 进行统计的
26 索赔申请响应时间是在指定考核期限内，从受理索赔维修之日起至索赔申请单首次有效提交位置的平均响应天数
27 考核期限内，某经销商索赔维修车型为A、B、C、D四类，其中除D类不足10辆，„„单车索赔费用递减率为：(a1×b1+a2×b2+a3×b3)×100% 28 属于未按索赔规定/HST标准被拒赔的情况：空调管未用漆笔圈出泄露部位；燃油表显示不准，更换燃油泵 29 退单：制造商代码不详，是使用了999和000 30 退单：应作配件索赔，如果有2个主损零件，应将其中一个零件用原来的申请单，另一个用新的申请单 31 退单：换下件配件代号不存在，应首先核对申请单中换下件配件代号与损坏件配件代号是否一致
32 退单：索赔材料累计数量超过装车标准，应将相同配件号的零件数相加后按照《上海大众维修配件目录》核对
33 未按新车上市跟踪规定执行信息反馈或委托书号错误：A.是否已经在Anlauf上报此次索赔维修；C.索赔申请的委托书号与Anlauf委托书号是否一致 34 “日均行驶里程过大”的退单,描述正确的是：A.索赔申请单所对应的任务委托书上的购车日期或公里数输入错误 35 “无受控信息反馈表”的退单,应该首先核对：索赔申请是否已经在售后服务网得到批准
36 索赔Audit审核是上海大众执管会委托，由上海大众质量保证部具体执行与实施。范围：1年以内的索赔申请 37 在审核Audit审核前，如抽取索赔申请单数量为60份，则实际被审核到索赔申请单数量通常大于60份索赔申请单
38 在索赔Audit审核中，检查发现的不合理索赔费用由售后服务部实施扣款。不合理应付款金额所占10%时，经销商将受到进一步处罚。 39 使用外购件假冒件办理索赔；索赔申请单与任务委托书和结算清单不一致；向用户收费的同时又向上海大众办理索赔，可直接定义为虚假索赔 40 各上海大众销售服务中心对上海大众经销商的质量担保服务工作实施的是：索赔质量日常检查与指导，季度质量担保服务工作现场检查17项 41 索赔电瓶，必须将电瓶测试仪检测的数据记录附在索赔标签中和电瓶一起返回；蓄电池作为散件必须用原包装盒单独放置
42 使用电瓶测试仪，如选择车内模式，当进行到“充电前”或“充电后”的选择这一步骤时，应按黑眼选择充电前，绿眼选择充电后的原则选择 43 使用化学溶剂，大灯会很快开裂老化，呈银鳞状裂纹，像打碎的钢化玻璃。沾上化学溶剂，应立刻用清水稀释 44 处理顾客抱怨时最重要的是，向顾客解释之前，应使顾客感觉到确实从顾客角度解决问题并且理解顾客的感觉
45 对情绪激动的投诉客户，我们应该：保持镇静，适当让客户发泄，耐心听；诚意向客户道歉；表现理解，尽力安抚，告诉客户一定有解决方案 46 影响用户投诉处理的五大原因：责任心、快速响应、有效沟通、跟踪服务、方案有效性 47 按照上海大众的规定，经销商的顾客投诉响应时间为不超过30分钟
48 上海大众经销商向上海大众开具索赔发票时，发票的备注栏须注明经销商的售后代码，财务代码，及结算批次 49 在日常修理业务中，对于用户申请索赔的车辆，必须交由技术总监进行检查鉴定
50 油漆：S1新零件油漆，有底漆无面漆，S2完好的油漆，S3完好的油漆占60%，S4完全损坏的油漆 51 Polo的收音机/导航系统执行了防盗系统的初始激活后，密码被储存在收音机和车辆的仪表板中。 52 五大总成：发动机、变速箱、车身、后桥、前悬挂支撑
53 易损件：灯泡，制动片，离合器摩擦片，火花塞，滤清器，轮胎，雨刮片
54 五大总成件、重大事故的索赔以及优惠索赔应得到上海大众服务技术科同意；对含有优惠比率的五大总成件索赔申请应作为优惠索赔来申请 55 专用条码打印机打印标签，粘贴纸材质必须是PET纸，不能用铜版纸或其它纸张代替
56 上海大众特许认证二手车，质保期自成交之日起一年或1万公里，以先到为准；娱乐系统不在质量担保范围
57 因为索赔件返回的原因，影响结算的情况：未将申请单内的零件全部寄回；未全部打印申请单内的索赔零件标签；索赔零件返回交接单填写不完整；索赔申请单上传数据与索赔标签上的数据不一致
58 导致索赔件在入库时无法正常扫描的情况：标签条形码起皱、弯曲、模糊、被遮挡
59 维修过程中换下的索赔件，索赔员应对其及时挂上自制标签，并注明任务委托书号。保用期索赔件按实物大小分区域摆放，保证仓库整洁有序 60 用户首次进行索赔，不能提供购车发票：先评估财务风险，如可能，先索赔，但要其尽快补交相关购车发票
61 委托书中维修部位必须正确描述（左右、前后、位置等），尤其是轴承、减震器、点火线圈等零件，否则易造成配件索赔和整车索赔无法认定 62 索赔申请单中的工位，一定要准确地使用和实际修理相关的标准工位，不要随便的使用自定义工位。如果确实没有标准工位，使用自定义工位时，一定要参照相关标准工位根据实际修理时间进行核定
63 由主销后倾和主销内倾产生的力矩为转向稳定力矩。主销后倾角越大，方向稳定性越好，但转向越沉重。
64 经销商应备齐常用索赔配件，保证合理库存，如需向其他经销商借调配件，则必须保存对方经销商从上海大众配件科进货的凭证作为借进依据，无借进依据的零件及市场件不得用于索赔
65 上海大众车辆制动液的更换周期是每2年（或50000Km）、空气滤芯的更换周期是1年（或20000Km） 66 辅助水泵V51在热车关闭发动机后大约工作(0-10分钟)
67 防冻液要有较低的冰点，良好的散热能力、较高的沸点；冷却水最好添加软水、蒸馏水，否则易产生水垢 68 上海大众发布在售后服务网上的索赔信息，路径：C.售后服务网/索赔管理/索赔信息 69 关于后轮ABS传感器的规定，在损坏事宜说明中要填写该传感器测量的电阻值
70 任务委托书上用户故障描述、送修症状、检查结果这三个栏目填写的内容必须是打印的
71 在索赔申请单中，上海大众车辆按照修理组别可分为六大类。前悬挂属于行走系统；油底壳属于润滑系；缸体缸盖组属于配气机构； 72 活塞销安装没有方向要求；汽缸体不包括活塞
73 行星齿轮机构：A.行星架，内齿圈，中心轮；三极管的三个电极：基极、发射极、集电极 74 安装喇叭继电器的目的是为了保护喇叭按钮；保险丝的作用：防止流含有过导线和负载的电流过大 75 POLO尽情连杆瓦：036 105 701 AQ 007 装车使用量是8；途观全景天窗机构安装了2台电机；
76 途观：匹配一个或多个防盗部件，5分钟之内无法起动；拆卸刮水器片，刮水器臂必须处于“维修/冬季位置”
77 拆卸和安装雨刮系统总成时，请勿手握连杆，可能会改变连杆的停放位置；赤手接触雨刮系统总成，人体静电可能会击穿电机中的电子模块 78 上海大众车辆的氧传感器的安装位置为：安装在排气管前端 79 电瓶电压低于12.7V时，车载网络管理系统将A.提高发动机转速 80 车轮滑移率：C.车速与轮速的差与车速之比
81 关于Paat/Paat领驭、Polo/Polo劲情劲取前风窗雨刮片的索赔规定中，必须使用到专用工具3358 82 在索赔申请单中，整车索赔的被替换件代号录入按实物上查找的零件号；进口厂商：2BP、3AJ 83 拆卸途观左前车门把手，为取下门锁芯，C.需先拆锁芯销，将锁芯固定螺栓向外退到底，再把固定螺栓向内推 84 底盘号：LSV-上海大众汽车有限公司，第7-8位为车辆等级，第10位为生产年份，第12-17-生产顺序号
第7-8位：9F—帕萨特、A4—新帕、9J—POLO、6R—新POLO、1T—途安、5N—途观、18—朗逸、5X—GOL、33--Santana 85 如果顾客没有按时付款，经销商可以对顾客的车辆进行留置。经销商应给顾客2个月以上的宽限期 86 对于上海大众批准的索赔申请，其索赔材料结算价格为：（上海大众供货价+10%管理费）×税率
87 返回的索赔件可能不被上海大众接收的原因：装小件的纸箱破损；实际收到的箱数和散件数与交接单上的内容不符；实际收到的零件(散件)与交接单上的内容不符；交接单上没有经销商和物流公司签名、取件日期
88 索赔申请单的历史状态内容包括：申请单号、文件名、文件生成日期、索赔处理日期、历史状态、工时费、材料费 89 特殊优惠索赔：必须满足：上海大众发布的专项索赔通知、车辆没有超过3年或10万公里、原车老状态零件
90 申请单按件结算时，系统将对此申请单中已有入库信息的配件进行结算，没入库信息的配件拒赔，但主损件没有入库信息则该申请单会拒赔 91 车辆基本信息包括：车型代码、底盘号码、发动机号码、购车日期、车辆行驶里程 92 自2006.08.01起，全国所有地区维修站开始实施索赔件条形码扫描入库。
93 车辆售出当天，必须将加盖公章的销售发票复印三份：一份用户保存；一份CRM留档（复核）；一份由经销商留档，留档期限为3年，以备后查 94 在填写索赔申请单时，维修种类是由于零件本身质量问题引起的损坏\"RA/RC\"应填“2”
95 在办理空调系统的索赔申请时，对于空调制冷剂的填写：配件号空除，零件名称中填写\"R134A\"，数量填写\"1\" 96 根据点火提前角调整特性，正确的说法是：B.最佳点火提前角随负荷增大而减小（随转速的增大而增大）
97 返回交接单：经销商/直营店、物流公司、配件库（分库）、上海保用期损伤件仓库（总库）各一份，须有各交接人员的签名，且须保存2年 98 经销商代码74308050：743—大众代号，08—省份代号，05—顺序号，0--上海大众
99 Key 是一种无钥匙系统，利用它可以在不操作遥控钥匙的情况下解锁或锁止汽车。„其车外天线的探测范围约在1.5米 100 上海大众经销商为用户实行质量担保服务所更换下来的旧件,相关的标签或标识，需在零件换下后立即悬挂。对 101 当发动机没有运转或者处于低怠速运转时，蓄电池无法向整车用电设备供电。错
102 经销商只有将申请单通过上海大众索赔结算系统的审核，并且将索赔件返回至各地索赔件分库，才可以获得上海大众索赔结算系统的结算 错 103 上海大众的各种车型的首保单价是不含税价。错 （应为含税价）
104 单车索赔费用递减率具体计算结果为考核期限内各统计车型同期单车索赔费用递减率之和与各统计车型索赔维修车辆数占考核期限内所有车型索赔维修车辆数比例之和的乘积 错 （应为比例的乘积之和）
105 单车索赔费用递减率：在指定考核期限内，索赔维修车辆单车索赔费用同期递减百分比，具体按照各类车型加权平均计算，反映经销商故障准确诊断与排除的技术能级 对
106 检查假冒伪劣产品时应注意产品商标、出厂日期、紧圈包紧程度等。对
107 索赔申请一次通过率：在指定考核期限内，经销商首次提交的索赔申请单中，通过系统审核及人工审核的索赔申请单数量占首次提交索赔申请单总数的百分比，反应经销商索赔申请的规范性和合理性 对
108 上海大众认为的违规索赔包括：超出质量担保期、非原车配置零件、事故车、无保养记录的出租车、虚构付费维修事实、异地索赔、双向收费等。对 109 委托书时间、故障记录打印时间、领料时间、结算时间必须符合此先后顺序 错 （应为逻辑顺序）
110 新车上市跟踪车辆索赔时，系统通过( A.任务委托书号 )将索赔申请单与Anlauf单据进行关联核对，确认无误后进行结算。
111 索赔申请单发送多少时间后，系统将对索赔件未全部返回的申请单进行到期结算，并对主损件没有入库信息的申请单进行拒赔处理？C.150天 112 任务委托书上的车辆行驶里程数，可以根据（C）的里程数填写 C.车辆当前里程表
113 根据索赔件返回规定，B.螺丝、螺栓、螺帽、液化气钢瓶、液体类、油液类、冷却剂类、粘贴剂类为附损件时只需要上传数据，旧件无需返回 114 在索赔申请单中,下列损伤件代号与故障类型代号对应关系逻辑上正确的是：A.8745与016 115 在填写索赔申请单时，故障类别代码“016”应对应下列哪种故障？E.失效(不包括电器部件) 116 在其它条件都符合质量担保规定的情况下，下列零件可以办理特殊优惠索赔的是：B.06B 905 115 H 117 在填写索赔申请单时，损伤件代号与故障类型代号对应关系不正确的是：C.15800405SV 118 关于售前索赔，描述正确的是:( B C D ) B.引导数据第三位为7； C.购车日期为合格证日期； D.委托书类型选择售前车维修 119 下列装备属于主动安全的是( A B C E ) A.制动系统(ABS) B.ESP C.倒车雷达 E.轮胎压力监控 120 当索赔员处理重大故障问题（安全气囊、快速腐蚀、伤亡事故）时，要注意信息的收集，包括：（A B C D E F）
A.现场照片 B.维修保养记录 C.交警或消防鉴定报告 D.保险情况 E.客户自述和诉求 F.人员和车辆损伤情况
121 在装配途观四驱传动轴时（A B C D）： A.四驱传动轴中间轴承无应力安装； B.后桥主传动柔性连接与四驱传动轴法兰上的蓝色标记对应；
C.保持四驱传动轴直线放置，水平地将四驱传动轴从法兰上推入； D.不要“悬吊”四驱传动轴
122 对于错误提示为“使用时间与里程不符合逻辑增长”的索赔申请单,下列错误原因描述正确的为（A B） 题目可能出不正确的为（C D）
A.本次维修时的公里数输入错误 B.上次维修时的公里数输入错误 C.被刺维修时购车日期输入错误 D.在维修前没有查询全国维修记录 123 对于索赔件返回时应注意的事项,以下哪些描述不正确的是 （A C D）
A.除了部分N类、G类、油液类数据上传，索赔件无须返回规定外，其它任何上传的换下件都必须返回。 C.蓄电池必须要用原包装盒装好，放入纸箱内
D.快速腐蚀车的索赔件必须单独装箱 124 上海大众的经销商可以通过哪些方式方法来预防用户抱怨的产生 （A B C D）
A.售后服务工作的标准化执行并落实到位
B.提高服务人员的能力和技巧 C.客户关怀体系的建立 D.制定用户抱怨预防措施和机制 125 索赔Audit审核中,下列哪些资料是必须要向审核人员提供的?（A C D E） A.任务委托书 C.结算清单 D.配件进货销货清单 E.配件仓库发料单 126 退单文件中包括哪些类型的索赔申请单（A B C E） A.待结算索赔申请单 B.错误索赔申请单 C.暂缓索赔申请单 E.拒赔索赔申请单 127 经销商在受理用户索赔申请时,哪些情况不可办理特殊优惠索赔? （A C） A.维修站修理更换过的零件 C.超过三年或十万公里的零件 128 对于那些有备而来的客户投诉，由于客户为了要达到目的„„，我们应该：（A B C D） A.处理人一定要清楚公司政策及相关法规
B.充分运用政策及技巧，语调充满自信 C.明确我们希望解决用户问题的诚意 D.要求无法满足时，及时上报
129 在现场检查被发现存在少量使用假冒件、外购件办理索赔的情况，后续处理结果将为（ AB ） A.不合理索赔费用扣款 B.不合理索赔费用罚款 130 上海大众配套零部件的基本规范包括（B C D E F）
B.配套标识 C.厂商代号 D.生产批号 E.生产日期 F.零件号
131 上海大众经销商如果索赔发动机，再返回发动机是，以下哪几种情况需要在木箱内放入一瓶机油？（A B D E）
A.发动机异响 B.发动机烧机油 D.发动机机油结胶 E.主轴瓦、连杆轴瓦、凸轮轴咬死拉伤 132 冷却液温度传感器损坏后可能导致（A） A.冷启动困难 133 下列哪些原因造成的损坏或故障不属于上海大众车辆质量担保范围（A B D）。
A.由非上海大众经销商修理保养过
B.贴过太阳膜的车辆车窗爆裂，索赔风挡玻璃 D.加注油品不合格造成汽油泵损坏，索赔汽油泵 134 以下不属于业务管理模块的选项是（C） A.业务接待 B.工位信息 C.索赔申请 D.客户车辆信息
135 退单“换下零件号与厂商对应关系不存在”，不正确的方法是：A.核对索赔申请单填写的制造商代号是否与配件仓库内该配件的制造商代号一致 136 对于上海大众车辆的减震器来说,属于正常索赔的形式有（A B C）。 A.单边磨损 B.连杆麻点 C.漏油
137 业务接待不包括以下哪项辅助功能（B C） A.客户车辆信息编辑 B.车辆信息反馈 C.车辆车型信息比较更新 D.DISS提醒 138 在填写索赔申请单时，油漆材料单位可以从（ C.修理工时表 ）查获
139 使用50%的蒸馏水与50%的添加剂混合而成的冷却液可保证在气温最低到达-15℃不结冰。错
140 外出抢修费用结算仅限于车辆因质量问题导致抛锚、或无法正常行驶到经销商的情况下(不包括正常修理的外出抢修)。对 141 处理错误提示为“ 激活码内容不符”的首保申请单将会作为退单，修改正确后重新发送结算。 错
142 汽车灯光照明采用的非对称性，对于右行交通，朝左转弯，左侧灯具作为主灯工作，其旋转的角度较小（不超过规定要求的极限位置）, 右侧灯具进行辅助工作，旋转角度稍大。朝右转弯，右侧灯具作为主灯工作，其旋转的角度较小，左侧灯具进行辅助工作，旋转角度稍大。错
143 索赔员收到退单时，处理错误提示为购车日期与本站申请单不一致的索赔申请单的正确方法是：核对申请单购车日期与购车日期一致后，在售后服务网上提交购车发票，确认后将申请单再次发送 错
144 DSG变速箱质保期： 2012.12.31前：10年或16万公里； 2013.01.01--2014.03.31：4年或15万公里，并延长6年或累计16万公里；2014.04.01起同整车， 出租\\运营车辆1年或10万公里、非出租/非运营3年或10万公里，（时间及里程均已先到为准）。
145 2013.09.02起，从本公司正常售出的家用汽车产品新车的保修期限为三年或十万公里，三包有效期为二年或行驶五万公里，均以先到者为准 146 途观在进行了以下维修后，需进行校正摄像头：( ABCD ) A.拆卸和安装摄像头、B.更换控制单元J77
2、C.后盖事故维修、D.前桥和后桥维修 147 目前索赔结算单据文件中不包含：C.附件数据
148 索赔员在核销结算文件时，不包括下列那份清单？( D ) A.结算清单
B.补差清单 C.销货清单 D.申请单退单。 149 如装备单电机的雨刮系统的明锐、途安车辆的雨刮传动系统出现故障，直接更换雨刮传动系统总成 150 散热风扇的扇叶方向应为吸风
151 上海大众汽车车型代码第四位代表：装饰代号、第五位代表：发动机代号 152 *制动防抱死系统（ABS）的功能主要有：A.提高车辆制动时的稳定性
153 *一般的，对于多点燃油进气歧管喷射的发动机来说，其各缸的喷油时间在 A.进气行程
154 *途观发动机号位于：( AB ) A.发动机/变速箱的连接处 B.正时链上部盖板上 C.车辆数据铭牌上
155 *汽油发动机的失火信号是由什么传感器获得信息的？
（ C ） A.氧传感器 B.爆震传感器 C.转速传感器 D.点火线圈 156 *决定发动机点火和喷油的最基本的信号是( AC )。 A.转速 B.水温 C.负荷 D.节气门位置 157 *后雾灯受（ABC）控制。A.点火开关 B.雾灯开关 C.行李箱开关 D.发动机盖开关 158 *若车辆前轮的左右主销后倾角相差很大，则会产生哪种不良情况：C.方向跑偏 159 *转向灯闪光继电器正常闪光频率为每分钟（A） A.45--60次
160 *雨量传感器装于前风挡玻璃上（判断题）X
雨量传感器装于后视镜底部
161 *TSI发动机车型进行首次5000公里免费保养结算时，必须保存（BD） B.高压燃油喷嘴VAS505X打印报告复印件 D.带用户签名的委托书和结算清单 162 *对工位99999999，必须注明 A.实际修理工时
163 *作为索赔依据，索赔员必须确保索赔资料的准确性和完整性，并按要求得到完善的保存，保存期限是： B.2年 164 *以下对上海大众经销商首保结算资料表述正确的是：C.首保结算资料由经销商保存，保存期限为结算之日起1年
165 *索赔员在售后服务网提交购车发票后收到提示为购车发票日期与申请单购车日期不一致的退单，正确的做法是： C.核对申请单购车日期与发票日期，把申请单购车日期改为发票日期上传
166 *在车辆维修过程中换下的索赔件，索赔员应及时挂上 A.临时标签 并注明任务委托书号
167 *电子节气门（ECU）在其控制电机不通电控制的情况下，其开启状况如何？（ D ）
D.比正常怠速时的开度要大
168 一用户车辆（非出租/非运营车辆）购车日期为2013年12月15日，那么它的整车质量担保期到什么时候结束？ C.2016年12月14日或10万公里 169 现行最新的非营运车辆DSG质量担保期是什么？ B.3年10万公里
170 调整之前的非营运车辆DSG质量担保期是什么？ C.10年（4+6年）16万公里
171 用户在2013年9月3日购买了家用DSG新朗逸，其DSG质量担保期执行的： B.老政策
172 ？在目前的发动机中，如果以下哪两个传感器信号没有的情况下，发动机肯定不能启动？
（BE）
A.空气流量计 B.发动机转速传感器 C.歧管绝对压力传感器 D.节气门位置传感器 E.霍尔凸轮轴位置传感器 F.氧传感器 173 ？前轮的轮胎胎肩部发生偏磨时，需要检查下列哪些项目？（ AC ）A.前轮前束 B.主销后倾 C.前轮外倾角 D.前轮动平衡 174
第18篇：长安福特4S店服务经理的基本工作思路
长安福特4S店服务经理的基本工作思路
4S店售后服务的目的就是通过优质的服务来维护管理内用户，发展新用户，促使用户再次购买，并确保服务受益，以服务受益来覆盖4店的经营费用。市场占有率，顾客占有率是衡量售后服务的指标，丢掉顾客的原因70%不是因为产品质量，而是因为服务质量，所以必须建立优质化的售后服务体系，必须以提高顾客满意度为中心，牢记热情接待，保证质量和遵守约定是售后服务的三大支柱，为顾客提供他们真正服务的需要，以完成本品牌的经营战略。
1、以严格的流程化的售后服务来保证长安福特4S店的经营是以售后服务为中心的实现。
这些服务应该是： 1） 可信的服务承诺；
2） 保姆式的提醒，跟踪服务以及预约服务； 3） 礼貌的服务接待；
4） 负责任的问诊及检查； 5） 尊重客户的意愿； 6） 可靠的维修质量；
7） 明确，可接受的维修项目和费用说明；
8） 超出预期的服务。促进顾客满意的主要方法是：顾客接待、明码标价，准时交车，车辆清洁，一次修复，售后服务跟踪。
2、建立以顾客为中心的评价制度
：主要指标有：
1） 2） 3） 4） 回厂率：不得低于50%，否则说明客户在流失。 返修率：控制外返率到0%，内返率到100%。
定期保养实施率：它可以反映出顾客对你的忠诚度。
客户投诉率：必须以专业的接待方法，站在顾客的立场上进行投诉处理。客户投诉是很好的情报，它能使我们发现问题。让客户快乐理应是员工的责任。
3、加强对售后服务的管理：
1） 绩效管理：如服务吸收率、定期保养成功率、单台营业收入、一次维修成功率等。
2） 管理，如油水不落地，物物有定位等。
3） 动态管理：如看板管理，其功能是：有多少车在修、在何工位修、由何人在修、需何时交车、有多少人可派工、有无停工待料车辆等。
4、搞好零部件与精品的管理工作
零部件与精品的管理分内外两部分：对顾客服务的目标为：纯正的零部件、合理的价格、快速的服务率、及时的供货速度。内部目标为：销售额、利润、库存管理（配件库存的周转一般应为一年4—5次）、5S管理等。
服务经理：XXXX
2012年12月28日
第19篇：长安福特常规车展B级现场串词
2012年长安福特XX车展现场串词
尊敬的各位来宾，大家上午/下午好，欢迎莅临2012XX车展长安福特展台。我是主持人xx。
长安福特自2001年成立以来，始终致力于为消费者提供更好看的车，更好开的车，更安全的车和更省油的车。从新福特嘉年华，蒙迪欧-致胜，麦柯斯到2012款新福克斯，长安福特全系车型一直以动感设计、精准驾驭、顶尖工艺、领先安全这四大卖点深受中国消费者的青睐。长安福特不仅承诺向中国消费者提供一流的产品和一流的服务，同时还将“感受非凡”的品牌理念导入每一个消费者心中，致力于提倡更为时尚、现代、充满活力与激情的生活方式。
（感受非凡logo）定格画面
下面就让我们伴随着模特轻盈的脚步，一起来感受长安福特旗下的各款车型。（模特走秀表演）
走秀结束主持人上台介绍车辆，第一环节（嘉年华、福克斯）
新福特 嘉年华
“新福特嘉年华”字样的画面作为该段的开始画面
新福特嘉年华是专为伴随着手机、互联网成长起来的新一代车主所设计的。对于汽车卓越的驾驶品质、时尚的设计风格和环保经济的性能都是他们的需求。作为“动感设计”理念应用到小车领域的首次尝试，嘉年华传达出的艺术张力和肌肉质感，让消费者第一眼就能感知它所拥有的强劲能量和充沛动力。“猫眼”前大灯，源自于手机设计灵感的中控台，HMI人机交互操控界面，电子恒温空调、外接音频设备连接端口等,如此大胆、动感、创新的设计，十分迎合当代年轻人的时尚追求和生活方式。
精心调教的1.3升和1.5升Duratec发动机，搭配手自一体变速箱，EPAS电子助力转向系统，更带来了精准操控与超低油耗的完美驾驶体验。
值得一提的是，福特嘉年华同样为年轻消费者提供了同级领先的安全性能，并树立了小型车安全方面的新标准。超过50%的车身结构由超高强度钢材制成，同级车中罕见的六安全气囊、ABS、EBD、全方位倒车雷达、双曲面后视镜等在内的丰富安全配置，实现了对驾乘人员的全面保护。
“福特感受非凡”LOGO画面定格结束
2012新福克斯
下面为大家介绍的是2012年新款福克斯。
“2012款新福克斯”字样的画面作为该段的开始画面
福克斯自上市以来, 在中国累计创造了超过80万台的销量，一直是车坛炙手可热的“焦点”。
2012款新福克斯搭载了福特最新动力总成——2.0升GDi汽油缸内直喷发动机和1.6升Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机和PowerShift TM 6速双离合变速器。作为长安福特发布动力总成战略后首款面世的重量级车型，新一代福克斯将凭借其搭载的先进动力总成技术为中国的消费者带来更强动力和更低油耗。搭载2.0升GDi发动机的新福克斯，油耗较比同排量非直喷发动机降低约5%，配合PowerShift 6速双离合变速器，可实现低至6.8升/百公里的综合工况油耗。
新福克斯更新增了左右双区独立恒温空调,飞航式跑车仪表盘, iPOD多媒体输入端口及SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，给您带来无与伦比的驾驶体验。
新福克斯还传承了福特品牌有口皆碑的安全性能，车身采用超过50%的高强度钢材、配备低速行车安全系统等，为消费者带来主动安全和被动安全的双重保护。
福特 蒙迪欧—致胜
下面为大家介绍的是蒙迪欧致胜。
“福特 蒙迪欧—致胜”字样的画面作为该段的开始画面
蒙迪欧-致胜一亮相，便受到了国内媒体的广泛关注和认可，荣获了包括“最佳创意车型”、“最佳设计新车”、“驾驶性能奖”、“工程设计奖”、“网友首选中级车”、“年度中高级车型”等在内的五十多项国内媒体大奖。
作为福特家族的旗舰车型，蒙迪欧-致胜拥有动感设计、精准驾驭，顶尖工艺和领先安全四大亮点，定位于成功商业人士。
福特蒙迪欧-致胜把福特动感设计的形式语言和理念提高到了新的水准，包含其所有的关键元素，提升了豪华绚丽的成分。这些元素的结合，营造了一个圆润动感的外形，提供了一种传达力量与典雅的设计效果，在内饰方面，蒙迪欧-致胜由内而外，选材更加考究，无论是木纹，真皮或是金属都拥有很好的触感。除了外观内饰的细节之外，顶尖工艺还体现在尖端汽车科技的运用：智能无钥匙进入与无钥匙启动系统、人机信息交互（HMI）系统、蓝牙免提系统等配置，使得蒙迪欧-致胜成为中高级轿车中的佼佼者。
这款搭载Ecoboost GTDI发动机和Powershift双离合变速器的2011款蒙迪欧致胜的最大功率达到了240匹马力，远远领先于同级别车型，长达2850毫米的同级车最大轴距，将科技与艺术的完美结合淋漓尽致的展现在中国消费者面前。
蒙迪欧-致胜同时获得了欧洲N-CAP和中国C-NCAP测试5星评级，以其独特的“五次元”安全设计理念，为您的安全一路保驾护航。
同时蒙迪欧-致胜还为广大消费者提供了三年十万公里的原厂保修, 为消费提供高品质的产品, 和完善的售后服务是我们永恒的追求.“福特感受非凡”LOGO画面定格结束
福特麦柯斯
下面为大家介绍的是福特麦柯斯。
“福特麦柯斯”字样的画面作为该段的开始画面
作为福特汽车进入中国市场的首款SAV（运动型多功能轿车），福特麦柯斯S-MAX介于中高级轿车与MPV之间，从而形成新的SAV细分市场，它既拥有媲美中高级轿车的操控乐趣和MPV的宽敞空间，其独具匠心的座椅折叠放平系统设计，可轻易获得2000升的空间容量，更有26个独具匠心的个性置物间，领先创造了运动型多功能轿车的概念。
福特始终以“精准驾驭”向人们展示广受赞誉的操控性能， 麦柯斯也充分体现了这一驾驭风格。其搭载的2.3L直列4缸16气门全铝合金发动机，双反置平衡轴，拥有117.6kw最大功率和205Nm最大扭矩，从而保证麦柯斯敏捷的加速能力和强劲的动力。
为了满足部分驾驶者对手动变速器自由换挡乐趣的追求，同时又兼顾另一部分人对自动变速器平滑顺畅感的喜好，福特麦柯斯S-MAX率先推出六速手/自一体变速器，在同级车中处于领先水平，达到了与豪华车相同的配置水准。
“福特感受非凡”LOGO画面定格结束
福特锐界
（是现场有无此款车型而定）
“福特锐界”字样的画面作为该段的开始画面
全新福特锐界坚持了原汁原味的美式风格，方正而不失时尚的车身，大气的外观，充裕的空间，澎湃的动力，处处体现出美国车应有的风格。大胆的格栅和颚部扰流板设计，锋芒毕露的前灯和转向辅助灯，都让人过目不忘。标配18寸铝合金轮毂的车轮更贴近车身的四角，加上坚实刚硬的车身，不论安全性还是操控性都很出色。锐界的风挡以较大的倾角同车顶融合，并配有可开启的全景天窗(VistaRoof)，能够为车内每位乘客带来充足的自然光，另外还有为前后排乘客独立设计的遮阳板，相当人性化。 锐界的另一大亮点是采用了福特MyFord Touch车载多媒体互动系统，更加智能、安全、简便的将个人电子设备与我们的爱车连接到一起，开车从此不在枯燥。
接下来请您继续自由参观体验长安福特展台，谢谢！
第20篇：长安福特大步车之家4S店盛大开业
长安福特大步车之家4S店盛大开业
2010年11月25日上午10时，长安福特大步车之家4S店举行了盛大的开业庆典活动，长安福特东大区服务总监曹格非、合肥各主流媒体代表、大步车业董事长魏蕤携全体员工共同见证了长安福特大步车之家4S店的开业盛况。
当天也是长安福特40家新经销商同时开业的好日子，据悉，年底前长安福特共有66家新经销商登场，总数增至340家。这些经销商大多分布在迅猛增长的中国西部和北部的一些
二、三线城市，不断壮大的经销商网络建设正是福特在华宏伟发展计划的一部分。
新开业的长安福特经销商遍布长安福特在华的各个销售区域，如合肥、石家庄、哈尔滨、重庆万州、安阳等。尽管这些
二、三级城市的规模相对较小，但是对其的渗透将有助于长安福特引领下一波中国经济增长浪潮。
“经销商网络建设的发展充分表明我们正在不断发展壮大，这有益于福特，有益于我们的合作伙伴，更将有益于我们的消费者。” 长安福特销售公司总经理何骏杰表示，“随着66家新经销商的开业，到今年年底，长安福特在全国将拥有340家授权经销商。在中国，66是个幸运数字，我们相信这预示着长安福特会取得更大的成功。长安福特销售和服务的同事不断辛勤工作，以确保福特的新、老用户通过福特的产品和服务„感受非凡‟。”
在当天的开业盛典中，长安福特大步车之家4S店店长杜彬、长安福特东大区服务总监曹格非分别在本次开业庆典上致辞，向现场的嘉宾表述了长安福特非凡的品质和卓越的服务，感谢广大车主朋友长期以来对长安福特的支持与厚爱，并表示长安福特大步车之家4S店将会带给客户更规范、更贴心的服务。作为长安福特的忠实客户代表也发表了热情洋溢的讲话，表达了对长安福特不懈的支持与信任。紧接着长安福特东大区服务总监曹格非将钥匙交到了长安福特首批用户代表手中，特邀的六位嘉宾为长安福特大步车之家举行了开业剪彩仪式，随着礼花飘落，长安福特大步车之家4S店正式开业，便利的交通、优质规范的服务将全程带给安徽地区的广大福特用户。随后精彩的文艺表演、生动的车型讲解、优惠政策讲析以及现场抽取OPPO音乐手机大奖将当天的活动带向了高潮。
据了解，长安福特在中国的经销商被各种特许经营权者和投资者所拥有并管理。
在今年10月，福特汽车与其在中国的合资伙伴创造了优异的销售成绩，单月销量达49,681辆，比去年同期增长33%。今年前10月，福特在华累积销量达到468,754，同比跃升39%。与此同时，福特在亚太和非洲地区的销量也呈现稳健增长，前10月累积销售731,724辆汽车，同比劲增39%。长安福特不断在中国加强投入，致力于为中国消费者带来最新、最好的产品和提供非凡的服务。同时，福特锐界将于今年12月中旬进入中国市场。
开业典礼为客户准备了丰富的奖品，一等奖是价值1200元的OPPO音乐手机，二等奖是价值500元的车模，三等奖是100元的维修代金券。最终，一等奖由孙莉、陈雪莲、胡益泉获得，二等奖由孙牛根、杜理恒、董梅、杲丽雅、卫怡然获得，三等奖由赵炜、方勇、高国圣、周丽萍、薛模祥、凌梅、沈业军、齐骥、刘海霞、解东风获得。当天更是创下了46个订单的好成绩，以“卓越服务近在咫尺，非常品质移步可及”长安福特大步车之家4S店开业典礼活动完美落幕。
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开业准备
客户现场看车
开业活动现场
台下高朋满座
嘉宾剪彩
客户现场签单
活动现场小点心
经销热线：0551-3406222（包河大道与纬五路交叉口）
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