推荐第1篇：皮带运输事故调查报告
松树滩煤矿关于+1550水平123工作面皮带输送机
违章操作的处理通报
各科（室）队：
2014年5月29日早班，我矿发生一起严重的违章操作事件，现将违章经过及处理决定通报如下：
一、违章经过：
5月29日早班，在+1550水平123工作面，掘进队配备一名机运工王满满同时操作皮带运输机与刮板运输机进行运输作业，直到13：00左右，当班瓦检员黎洪文在123上山工作面闻到严重的胶皮燃烧臭味，瓦检员黎洪文立即下至123巷道，看见123巷道已是充满浓烟，瓦检员黎洪文立即跑到皮带机头，看见机头皮带正在冒烟而而且正在运行，瓦检员黎洪文立即关掉皮带运输机电源并用铁锹向皮带机头冒烟处泼水灭火，直至皮带不再冒烟，并向矿调度室进行汇报，并且一直值守观察直至火灾隐患完全消除，避免了因违章作业造成的严重后果。
二：事故原因：
由于掘进队在人员配备上存在严重的问题，一名拉运工同时操作两台运输设备，严重违章指挥、导致工人违章操作，当班拉运工王满满不负责任，安全意识差，刮板运输机机头处浮煤太多未及时清理使浮煤拉入刮板运输机底部停止正常运转，进一步导致皮带运输机机头浮煤阻塞皮带正常运转使皮带滚筒与局部皮带摩擦起火，严重违反操作规程、违章作业。经进一步对事故的调查发现，工队在皮带运输机综合保护进行保护设备运行时有些故障无法处理有些嫌麻烦，在未经机电科维修和同意的情况下将皮带输送机的综合保护甩掉不用，属严重违章操作。
三：处理决定：
1、松树滩煤矿掘进队安全管理松懈，在人员培训、安排上存在严重问题导致事故发生，在此给予通报批评并处以500元的经济处罚；
2、松树滩煤矿掘进队私自甩掉皮带输送机综合保护的事情安监科、机电科将组织人员进行彻底查处杜绝隐患，在此给予通报批评并处以500元的经济处罚；
3、拉运工王满满安全意识差，在此次事件中不负责任，安全意识差在此给予通报批评并处以300元的经济处罚；
4、安监科瓦检员黎洪文同志：该同志在本次事故中良好表现，充分体现了安监科瓦检员不怕苦，不怕累，安全基础扎实，处理安全事故果断、稳妥的工作作风，特奖励500元以资鼓励；
此次严重的违章指挥，违章操作事件险些造成更大的严重后果，对此各安全管理部门要高度重视杜绝此类事件的再次发生，安监科将加大力度进行监督检查如有类似情况将加大处罚力度。
望其他科室队工作人员认真吸取此次事件的教训，加强对员工的安全教育，遵章守纪，避免类似事件的再次发生。
松树滩煤矿安监科
二〇一四年五月三十日
推荐第2篇：皮带司机岗位职责
皮带司机岗位职责
一、负责管理皮带输送机设备的使用和日常维护；
二、润滑系统要经常注油并及时清理皮带下的浮煤杂物，保持清洁卫生；
三、严禁倒开皮带，不准在皮带上坐人及用皮带运材料、设备、配件等；
四、运转中设备发生不正常情况，应立即停车汇报上级主管领导修复后方可开机；
五、开机前检查：
1、各部件紧固件、联接件应齐全、牢固，各传动部分应灵活可靠；
2、驱动滚筒、导向滚筒无开焊或开胶；
3、、检查胶带的接头的状况，胶带有无跑偏现象，涨紧系统是否完好；
4、检查完毕，与相关岗位工联系，确认无误后，收到相关信号指令后，根据信号开车。
六、按下列步骤启动输送机：合上高低压电源，各种仪表指示应正确，各种保护装置信号显示应正常，按下启动按钮，启动输送机；
七、每班正常运行前，应先开机空运转一周，检查系统的工作情况及输送机运行情况，确认无误后，方可正常运转。
八、运行中检查：
1、检查电动机温度，各轴承温度是否超过规定，油量是否适当。
2、各运转部位的声响必须正常。
3、监视电流表、电压表等各种仪表的指示情况，数值应符合规定。
4、各种保护装置的信号显示必须正常。
5、不准擅自调整和变更安全保护装置的整定值。
九、运行中发现下列情况时应紧急停车：
出现紧急停机信号或不明信号；主要操作机构失灵；运行中的胶带着火；发现胶带纵向撕裂；其他意外严重情况。
十、遇到下列情况时不准开车：信号不清、不明；任意一项保护装置失灵；油温超限，油质不清洁，油量不足。设备运转部位温升超限；胶带跑偏严重。涨紧系统异常；胶带接头异常。
十一、因电源断电停机时，除及时向上级汇报外，电气操作开关都要置于“停止”位置。十
二、接到停机信号后，如果“停止”按钮失灵，可按“紧急停止”按钮，使输送机紧急停机。
推荐第3篇：皮带维护工岗位责任制
皮带维护工岗位责任制
一． 必须熟悉设备的性能构造，达到会操作、会维护、会排除设备故障。
二． 在皮带正常运转时，应对分管范围进行巡回检查。
三． 认真履行交接手续，并对设备在接班时进行试运转，发现问题及时处理。
四． 检查各部位紧固件、连接件，应齐全、牢固，运转部分应灵敏、可靠。
五． 在运行中，认真检查皮带接头有无损坏，经常对皮带跑偏进行调整，对皮带上、下托滚有死滚或缺滚进行及时处理和更换。 六． 随时观察各清煤器的清煤情况，并对主被动滚，尾滚，导向滚有无脱焊或开胶进行检查。
七． 认真观察转动系统的运行情况，发现问题及时处理。
八． 在本班的检查中，所发现的问题应认真的处理，对无法处理的应汇报值班室，并按规定进行下一班的交接。
九． 皮带正常运行中，认真观察皮带的各种保护，发现任一保护失灵时，必须停机，组织处理。
皮带队
推荐第4篇：皮带维护工复习题
一、单项选择
1、( )以上电气设备金属外壳、构架必须有保护接地。C A.380V B.127V C.36V D.660V
2、不适于带电灭火的灭火器是（ ）。C A.干冰 B.干粉 C.泡沫
3、当发现有人触电时，首先要( )电源或用绝缘材料将带电体与触电者分离开。B A.闭合 B.切断 C.开关
4、低压开关使用阻容保护的目的是防止( )。B A.过电流 B.过电压 C.短路 D.漏电
5、防撕裂保护装置与胶带上是否有煤（ ）。B A.无关 B.有关 C.无所谓 D.无直接关系
6、胶带机司机必须（ ）上岗作业。C A.必须有文凭 B.工作熟练 C.持证
7、逆止器保护装置一般用于（ ）带式输送机。B A.水平运输 B.倾斜上运 C.倾斜下运 D.水平运输和倾斜下运
8、输送机的什么保护在皮带巷任何地点都能停车（ ）。C A.跑偏保护 B.烟雾保护 C.沿线急停保护
9、下运带式输送机必须装设（ ）。A A.制动装置 B.断带保护 C.逆止器
10、液力偶合器打滑原因是（ ）。A A.液量不足 B.欠载运转 C.易熔合金塞不合格
11、带式输送机常见故障是（ ）。C A.断带 B.打滑 C.跑偏
12、采区用电负荷中心，以保证采区所有用电设备的端电压不低于设备额定电压的（ ）。A A.95％ B.85％ C.80％ D.75％
13、单相短路电源只可能在（ ）系统中发生。A A.中性点不接地 B.中性点接地 C.小接地电源
14、低压开关使用阻容保护的目的是防止( )。B A.过电流 B.过电压 C.短路 D.漏电
15、电气安全指的是（ ）。C A.人身安全 B.设备安全 C.人身与设备安全 D.人身与场所安全
16、电源护套穿入进线嘴长度一般为（ ）。B A.2-5mm B.5-15mm C.15-20mm
17、对井下总接地电阻的测定，一般每（ ）进行一次。B A.半年 B.季度 C.每年
18、防爆电气设备入井前应由指定的经矿务局考试合格的（ ）检查其电气设备的防爆性能，并取得合格证方准入井。B A.专职电工 B.电气防爆检查员 C.单位领导
19、负荷容量为5KW-10KW的设备，外接地螺栓的直径应不小于( )。C A.M6 B.M8 C.M10 D.M12 20、井下25mm2电缆，长时允许负荷电流是（ ）。C A.85A B.95A C.113A D.138A
21、井下660V供电系统中，电网总的绝缘电阻值不低于（ ）。B A.30KΩ B.50KΩ C.60KΩ D.80KΩ
22、井下采掘工作面供电要求远距离控制线路的额定电压不应超过（ ）。D A.660V B.380V C.127V D.36V
23、井下测量电动机绝缘电阻主要是测（ ）。D A.相对相之间 B.相对相及相对地之间 C.相对地之间 D.各绕组之间
24、井下机电硐室的空气温度不得超过（ ）。D A.24℃ B.26℃ C.28℃ D.30℃
25、井下检漏保护装置监视电网对地总绝缘的方法为（ ）法。A A.直流辅助电流 B.瞬时 C.延时 D.毫秒
26、矿用防爆标志符号\"d\"为( )设备。A A.增安型 B.隔爆型 C.本质安全型 D.充砂型
27、矿用橡套电缆线芯的长期允许工作温度为（ ）。B A.55℃ B.65℃ C.75℃ D.85℃
28、煤矿井下电压不应超过( )。A A.1140V B.660V C.380V D.127V
29、煤矿井下要求( )以上的电气设备必须设有良好的保护接地。B A.24 V B.36 V C.50 V 30、设备的所有电气元件全部置于隔爆外壳内，隔爆外壳既具有耐爆性又具有隔爆性的是（ ）。C A.本质安全型 B.矿用增安型 C.隔爆型电气设备 D.低压配电设备
31、由于接地装置的（ ）作用，使通过人体电流不大于极限安全电流，从而保证人身安全。D A.漏电保护 B.过电流保护 C.保护接地 D.分流
32、人体触电的安全极限电流（ ）mA。B A.20 B.30 C.35
二、多项选择
1、操作带式输送机时，下列选项正确的是（ ）。ACD A.运转前按规定要求进行检查，做好启动前的准备工作 B.检查完相关内容后，就可启动输送机 C.停机前，应将输送机上的煤卸空 D.司机离开岗位时要切断电源
2、井下电缆不能出现（ ）、（ ）、（ ），否则对其责任人严肃处理。ABD A.明接头 B.鸡爪子 C.接线盒 D.羊尾巴
3、井下供电应坚持做到“三无”、“四有”、“两齐”、“三坚持”，其中“两齐”是指( ).BD A.供电手续齐全 B.设备硐室清洁整齐 C.绝缘用具齐全 D.电缆悬挂整齐
4、造成带式输送机发生火灾事故的原因，叙述正确的是（ ）。BCD A.使用阻燃输送带 B.输送带打滑
C.输送带严重跑偏被卡住 D.液力偶合器采用可燃性工作介质
5、造成带式输送机输送带打滑的原因，叙述正确的有（ ）。ABD A.超载运行 B.输送带张力过小 C.输送带受力不均匀 D.摩擦系数减小
6、造成电动机出现过负荷的原因主要有（ ）。ABCD A.频繁启动 B.机械卡堵 C.电源电压低 D.启动时间长
7、( )会造成电机过载运行。ABC A.电机容量选择过小 B.负载过重 C.被拖动机械发生故障 D.电压过高
8、低压电器常用的过流保护有（ ）。ABC A.熔断器 B.热继电器 C.电磁式过流继电器 D.短路保护器
9、电动机欠负荷运行有什么影响( )。ABCD A.运行效率低 B.运行不经济 C.功率因数低 D.对电网运行不利 E.没有影响
10、峒室配电工操作电气设备，停电程序（ ）。AB A.先停分支开关，后停总开关 B.先停低压，后停高压 C.先停高压，后停低压 D.先停总开关，后停分支关
11、隔爆型电气设备的外壳具有（ ）。AB A.隔爆型 B.耐爆性 C.传暴行 D.本安性
12、井下供电系统对继电保护的要求有（ ）。ABCD A.选择性 B.迅速性 C.灵敏性 D.可靠性
13、井下供电要做到“三无”、“四有”、“二齐”、“三全”、“三坚持”，“三全”的内容是( )。ABC A.保护装置齐全 B.绝缘用具齐全 C.图纸资料齐全 D.人员配备齐全
14、井下供电应坚持做到\"三无\"、\"四有\"、\"两齐\"、\"三坚持\"，其中\"三无\"是指( ).ABC A.无鸡爪子 B.无羊尾巴 C.无明接头 D.无接线盒
15、井下供电应坚持做到\"三无\"、\"四有\"、\"两齐\"、\"三坚持\"，其中\"四有\"是指( ).ABCE A.有过电流和漏电保护 B.有螺丝和弹簧垫 C.有密封圈和挡板 D.有合格证和铭牌 E.有接地装置
16、井下检修或搬迁电气设备前，通常作业程序包括（ ）。ABCDE A.停电 B.瓦斯检查 C.验电 D.放电 E.悬挂警示牌
17、皮带运输机的托辊有（）构成。ABCD A.中心轴 B.轴承 C.密封圈 D.管体
18、倾斜井巷中使用的带式输送机，上运时，必须装设（ ）。AC A.防逆转装置 B.保护装置 C.制动装置
19、下列属于失爆的情况有（ ）。ABCD A.隔爆壳内有锈皮脱落 B.隔爆结合面严重锈蚀 C.密封挡板不合格 D.外壳连接螺丝不齐全 20、以下选项中，属于防触电措施的是（ ）。ABCD A.设置漏电保护 B.装设保护接地、
C.采用较低电压供电 D.电气设备采用闭锁供电
21、在带式输送机的运转中，发生断带事故的主要原因是（ ）。ABCD A.输送带张力过大 B.装载发布严重不均或严重超载 C.输送带接头质量不符合要求 D.输送带磨损超限、老化
22、造成电动机出现过负荷的原因主要有（ ）。BCDE A.电量不足 B.机械卡堵 C.电源电压低 D.启动时间长 E.频繁启动
23、造成短路的原因主要有（ ）。ABCD A.绝缘击穿 B.机械损伤 C.误操作 D.设备老化
24、使触电者脱离电源的正确方法有( )。AB A.断开电源 B.用绝缘体挑拉等办法使触电者脱离电源 C.截断导线切断电源 D.用手挑开
25、下列措施中，能够预防井下电气火灾的有（ ）。ABCD A.按电气保护整定细则整定保护装置 B.采用矿用阻燃橡套电缆
C.校验高低压开关设备及电缆的热稳定性和动稳定性 D.电缆悬挂要符合≤煤矿安全规程≥
三、判断题
1、不准用带式输送机运送坑木及机器或工具。（ ）。正确
2、带式输送机的防撕裂保护装置与胶带上是否有煤无关。（ ）。错误
3、带式输送机机身不正，输送带可能跑偏。( )。正确
4、带式输送机拉紧装置要保证调节余量不小于全程的1／5。( )。正确
5、带式输送机运行时，如发现胶带跑偏，可用工具拨正跑偏的胶带。( )。错误
6、当发现电气火灾时，应尽快用水、黄沙、干粉灭火器等立即将火扑灭。（ ）错误
7、飞带保护主要作用在上运带式运输机上。（ ）错误
8、高速转动的输送带长时间在煤粉、矸石、木块、电缆等物体上摩擦运转容易着火。( ) 正确
9、井下不得带电检修与移动电气设备。( ) 正确
10、井下处理电气故障，可以约时停、送电。（ ）错误
11、井下供电电缆可以用普通橡套电缆。( ) 错误
12、拉紧装置的作用是保证输送带产生必要的摩擦力。( ) 正确
13、烟雾保护要求一天进行一次试验。（ ）错误
14、造成胶带跑偏的主要原因是由于胶带受力不均匀造成的。（ ）正确
15、制动装置使用于上运输送机和下运输送机。（ ）正确
16、1983年国家标准局发布GB3805-83规定，安全电压最高等级为36V。（ ）错误
17、36V以上的和由于绝缘损坏可能带有危险电压的电气设备的金属外壳、构架等，必须有可靠的接地保护。（ ）正确
18、660V系统中，电气设备的消弧片片数应不少于11片。（ ）正确
19、保护接地只选用于中性点对地绝缘的电力系统。（ ）正确 20、操作高压电器设备时，只要戴绝缘手套就可以不用站在绝缘台上。（ ）错误
21、测量电流时，电流表与负载关联（ ）错误
22、当三相负载对称时，三相电路的功率等于任一单相功率的3倍。（ ）正确
23、导体的电阻与其两端的电压成正比，与通过它的电流成反比。（ ）错误
24、导体一方面有导电的作用，另一方面又具有阻碍电源通过的作用。（ ）正确
25、电缆护套伸入器壁的长度为5－10mm。（ ）错误
26、电流互感器二次回路不得开路，电压互感器二次回路不得短路。（ ）正确
27、电气设备的绝缘等级依次为A、E、B、F、H五个级别。（ ）正确
28、电压互感器二次侧不允许开路。（ ）错误
29、隔爆外壳内外有锈皮脱落即为失爆。（ ）正确
30、过电流时间超过其所允许过负荷时间称为过载。（ ）正确
31、井下防爆电气设备，经设备人员同意即可入井。（ ）错误
32、井下接地网任一保护地点测得的接地电阻值不得超过2欧。（ ）正确
33、矿用隔爆型电气设备的防爆，标志是EX。（ ）错误
34、漏电继电器的辅助接地线的截面不得小于10平方毫米。（ ）正确
35、下井电缆的运行方式为并列运行。（ ）错误
36、橡套电缆的接地芯线，除用作监测接地回路外，不得兼作其它用途。（ ）正确
37、用验电笔验电时，应将金属笔尖缓慢触向测试点（ ）正确
38、运行中的电缆一相对地故障可由检漏继电器来检测出。（ ）正确
39、在低压操作中，人体及所携带的工具与带电距离不应小于0.1m。（ ）正确
40、在井下可用铁丝、铜丝代替保险丝。( ) 错误
41、在同一馈电开关控制的系统中有两个及以上多点同时作业时，严禁约时停送电（ ）正确
推荐第5篇：皮带检修工操作规程
皮带检修工操作规程
一、一般规定：
1、皮带检修工经全年度全员培训，安全培训机构培训并考试合格后取得相应证件后方可上岗。
2、掌握皮带输送机的保养和故障处理技能，能看懂输送机的总装图和零部件装配图。
3、负责对设备维护、保养和定期检修，确保正常运转。
二、工作前的准备：
1、备齐钳子、铁锤、扳手等工具，铁丝、螺栓、螺母等备用配件、机械润滑油等。
2、查看工作地点顶板支护情况，查看有无片帮，瓦斯是否超限。
3、检查工具、起吊设施、绳索等齐全完好。
4、检修工作时，不得少于2人，在维修时与司机配合好。
三、开始检修：
1、试运行：将胶带输送机开启查看有无异常情况，无异常时，正常开机空转一周，检查皮带是否有跑偏、撕裂、扯边现象。
2、检修时所控制的皮带开关必须停电闭锁并挂“有人工作，严禁送电”牌板。
3、检查胶带接口是否完好，小架是否平直；机头减速器内油量是否充足，电机、联轴节及大轴等温度是否正常。
4、检查是否有异常响动，机头滚筒是否有空转、打滑现象。发现问题及时处理。
5、打开变速箱,检查齿轮啮合情况是否有损伤,变速箱是否缺油，防止煤渣进入变速箱内。
6、检修完毕后再次试运行，查看检修质量是否合格，如有问题继续处理。如果检修合格，要及时停机，严禁长时间空负荷运转。
四、交班：
1、将更换的零件回收至地面工房。
2、搞好皮带机头、机尾的卫生。
3、将检修后的结果报队值班人员，并做好记录。
4、履行交接班手续。
推荐第6篇：皮带运输基础知识培训题库
皮带基础知识题库
一、填空题（每空题）
1、煤矿“三大规程”是指（煤矿安全规程）、（作业规程）、（操作规程）。
2、煤矿安全生产的方针是：（安全第一）、（预防为主）和综合治理。
3、煤矿井下“三大保护”指（过载保护、漏电保护、接地保护
4、《煤矿安全规程》制定的目的是保障煤矿安全生产和职工人身安全防止发生煤矿事故。
5、矿井瓦斯是指井下以甲烷（CH4）为主的有毒、有害气体的总称。
6、我矿目前使用的胶带输送机型号有：（DSJ-100）、（DTL-100）、（SJ-800）.
7、我矿目前使用的胶带输送机胶带宽度有：（1000mm）、（800mm）、（650mm）.
8、胶带输送机司机必须满足（经过培训）、（考试合格）、（持证上岗）、（工具齐全）才能上岗操作。
9、实习司机进行操作时必须指定专人负责（指导）和（监护）。
10、胶带输送机司机应经常检查电机、减速器及其它转动部位的(声音、温度)。
11、胶带输送机司机应保持机头、机尾附近(20)米内的工业卫生。
12、皮带机司机开机前首先检查皮带（机头、机尾）附近是否有人，确认安全后方可发出开机信号启动皮带机。
13、开机时应先（点动试机）确认无问题后才能正式开机。
14、皮带机应尽量避免（重载启动）和（频繁启动）一般要（空载启动）。
15、皮带机运行过程中要经常检查皮带的（松紧情况）严防皮带打滑、摩擦起热着火。
16、皮带机准备关机时必须将皮带上的煤全部拉干净后，然后按（先里后外）的顺序依次停机。
17、皮带机巷内行人必须走行人侧严禁（乘坐皮带）。
18、跨越皮带时要从（行人过桥）上通过无过桥跨越时必须先停机后跨越。
19、皮带机司机应严格执行有关（规章制度），遵守纪律服从领导、听从指挥。20、皮带机司机要坚守工作岗位严格执行现场（交接班制度）。
21、在操作和使用设备时严格按章操作杜绝（违章指挥）、（违章作业）、（违反劳动纪律）的“三违”现象。
22、皮带司机“三知”指（知设备结构）、（知性能）、（知原理）；“四会”指（会操作）、（会维修）、（会保养）、（会处理一般故障）。
23、胶带机的逆止器用在（向上）倾斜运输的输送机上。
24、胶带机逆止保护有（塞带）式和（滚柱式）两种。
25、《煤矿安全规程》要求胶带机必须设防滑（低速）、烟雾、温度、堆煤、跑偏、沿线急停、自动洒水保护。
26、堆煤保护装置，又叫（煤位）保护装置。
27、沿线急停保护装置的作用就是在带式输送机的任何部位都可以使皮带（停止）运转，及时控制带式输送机事故和事故发生扩展。
28、防撕裂保护装置的作用就是当带式输送机发生胶带纵向撕裂事故时，及时停止带式输机防止（撕裂）事故扩大。
29、断带、打滑保护装置，又叫（防滑）保护装置。30、钢丝绳芯带式输送机应设（断带）保护。
31、（低速）保护是查知驱动滚筒与输送带是否发生打滑的装置。
32、《煤矿安装规定》规定，在带式输送沿线应设（紧急停车）保护装置。
33、胶带司机接到停机信号后，应按规定，及时（减速）停机。
34、司机离开工作岗位时，要切断电源，将开关打到（零位）并进行（闭锁）。
35、胶带使用一段时间后会（塑性）变形而伸长，如不及时进行调整，将因张力减少而打滑。
36、可伸缩带式输送机随着运输（长度）而变化的。
37、胶带机在运行过程中，输送带边缘不得超过托辊管体和（滚筒）边缘。
38、缓冲托辊是安装在胶带输送机的（装载）处，用以缓和货载对胶带冲击从而保护胶带。
39、整条胶带同一侧跑偏的原因是（滚筒）不平行或（接头）不正。40、胶带跑偏方向不定，忽左忽右，是由胶带（松弛）造成的。
41、胶带输送机装载货物过多，胶带运行阻力（加大）。
42、胶带机所需要的牵引力是靠主动滚筒与胶带之间的（磨擦力）来传递的。
43、液力偶合器严禁使用（可燃性）传动介质。
44、胶带输送机驱动装置有电动机、液力偶合器、减速器、和（驱动滚筒）、（导向滚筒）。
45、胶带输送机由胶带、机架、托辊、驱动装置、拉紧装置、清扫装置、制动装置、保护装置组成。
46、主输送带式输送机在结构上包括（驱动装置）、（制动装置）、（拉紧装置）、（托滚组）和其它部分。
47、驱动滚筒有（单滚筒）和（双滚筒）。
48、驱动滚筒的作用靠滚筒的外缘与胶带的（磨擦）力来牵引胶带运动。
49、胶带在滚筒上打滑原因有（滚筒上有水）、（胶带过松）。
50、不允许输送带在传动滚打滑.如果发现打滑现象应立即（张紧）输送带或增加摩擦力。
51、胶带输送机巷道淋水较大或水煤严重易出现（打滑）现象
52、《煤矿安全规程》规定带式输送机必须使用（阻燃）输送带。
53、在带式输送机巷道中，行人经常跨越带式输送机的地点，必须（设置过桥）。
54、安装胶带输送机要求平直，必须保证各托辊轴线、各滚筒轴线同胶带机的中心线（互相垂直）。
55、胶带输送机电动机温度超过（80℃），不许开车。
56、损坏胶带或胶带接头，在通过托辊时（阻力增加）
57、自救器开启后只能使用（一次）。
58、电动机的机械特性是指（转速）和（转矩）的关系。
59、胶带机的(主动滚筒)是传递动力的主要部件。60、胶带机的机尾滚筒起到(导向作用)。
61、胶带输送机一般采用交流电动机，低功率一般采用电压等级（660V）。6
2、液力偶合器是利用流体的（动能）传递动力的。
63、胶带输送机采用多台电动机驱动时，宜使用（液力偶合器），以保证起动平稳和功率分配比较均衡。
64、水介质液力偶合器的介质以选用（软水）最适合。6
5、带式输送机液力偶合器工作介质必须使用（难燃液或水）。
66、液力偶合器（易熔塞）起作用后，开关停电闭锁，查明原因并进行处理，按标准量补足传动液，更换合格保护塞，然后再操作运行。
67、安装胶带输送机要求平直，必须保证各托辊轴线、各滚筒轴线同胶带机的中心线（互相垂直
68、胶带输送机主要特点包括运量大、能适应大倾角，（远距长）连续作业。
69、倾斜井用皮带机运输时，上运皮带必须装设防（防逆传装置）和（制动装置），下运时必须装（制动装置）。
70、一切容易碰到的裸露的电气设备和设备的传动、转动部分，都必须加设（护拦或护罩） 7
1、胶带输送机在正常情况下应（空载）启动。
72、正常情况下，带式输送机停机前，应将输送带上的煤（拉空）。7
3、胶带运输时禁止清理机头、机尾滚筒及附近的（杂物）。7
4、入煤仓输送机有防止人员坠入煤仓的（急停开关）
75、处理胶带输送机跑偏时（严禁）用手脚及身体其它部位直接接触胶带。7
6、带式输送机检修处理故障应先停机后(停电、挂牌)。7
7、胶带输送机巷道每隔(50)米设一道三通洒水阀门。7
8、人井人员在井下迷路时，应采取(迎着风流撤出)措施。7
9、我们所说的800皮带，意思是皮带的宽度是800(毫米)。80、俗话说的“油葫芦”是指(液力偶合器)。 8
1、胶带输送机减速器中减速的传动装置是（齿轮）。8
2、减速器没有油标，油面应超过最大齿轮直径的（1/3） 8
3、带式输送机工作中，减速器及各轴承的温升不得超过（650）
84、煤炭标准MT148—88规定，新制造或大修后的减速器在工作（250）小时后应更换新油。8
5、在对接输送带做接头时，必须远离机头转动装置（5米）以外，并派专人停机、停电、挂停电牌后，方可作业。
86、输送带跑偏应在（空载）运转时进行调整。
87、皮带机头至少应配备(２)个灭火器；防灭火用砂的体积不得少于(0.２)立方。 8
8、上托辊一般由3个托辊组合而成，槽角一般为30度，安装间距一般为（1.5）米。8
9、8
9、下托辊用于支承回空段的输送带，安装间距一般为（3）米。
90、调心托辊可以使跑偏的输送带调整过来，一般在重载段每隔（1米）组托辊设置一组回转式托辊。
91、调心托辊的作用是（防止和纠正胶带跑偏），在重载段每隔（10组）托辊设置一组回转式槽型调心托辊在回空载段每隔（6-10）组平行托辊设置一组平行调心托辊。92.带式输送机的输送带（横向）裂口不得超过带宽的5%。
93、胶带宽度为800毫米、1000毫米、1200毫米的胶带输送机传动滚筒长度分别为(950毫米、1200毫米、1150毫米)。
94、一台完整的机器由(原动机、传动机构、工作机构）
95、下井必须携带和佩带的物品是(矿灯）、（自救器矿）、（安全帽）。9
6、胶带输送机拉紧绞车有（拉紧胶带）、（保持张力）作用。
97、胶带输送机两侧应设人行道，经常行人侧的人行道宽度不小于（1）米。9
8、胶带输送机运行中出现严重跑偏、撕裂、接头卡子断裂时，必须（立即停机） 9
9、胶带机司机清除滚筒下溢煤和滚筒上的积煤时司机应停机将（开关闭锁）后进行处理。100、通常情况下，带式输送机倾斜向上运输时的倾角不超过（18°），向下运输时的倾角不超过（15°）。
二、问答题
1、带式输送机主要由六大部分组成？
答：驱动装置、胶带、托辊、支架、张紧装置、滚筒。
2、带式输送机司机的操作规程的内容是什么？ 答：
1、开车前应检查的顶目与要求是：
①各部位螺栓齐全坚固；②清扫器齐全，清扫器与输送带的距离不大于2一3ｍｍ，并有足够的压力，接触长度应在85％以上。③机架联接牢固可靠，机头、机尾固定牢固；④托辊齐全，并与带式输送机中心线垂直；⑤输送带张紧力合适（不得打滑、不得超过出厂规定）；⑥输送带接头平直、合格；⑦减速器油位、油质和油封必须符合规定；⑧通讯、信号系统可靠无故障；⑨各种保护装置齐全、灵敏可靠。
2、起动运行
①起动前必须与机头、机尾及各装载点，取得信号联系，待收到正确信号，所有人员离开转动部位后方可开机。②注意输送带是否跑偏，各部温度、声音是否正常；③保证所有托辊转动灵活，机头、机尾无积煤、浮煤；④操作工离开岗位时要切断电源；⑤停机前，应将输送带上的煤拉空。
3、胶带跑偏的原因有哪些？
答：（1）、货载装偏；（2）、滚筒托辊安装不正、水平误差较大；（3）、胶带接头接口与中心线不垂直；（4）、皮带下积煤过多，将胶带挤向一侧；（5）、机道底鼓造成机架歪斜；（6）、拉紧装置调整不好。
4、电动机起动后，主滚筒空转、胶带打滑原因和处理方法？ 答：原因是：（1）、胶带张紧力太小。（2）、负载过大。 处理方法：（1）、拉紧胶带，（2）、减轻负载。
5、逆转飞车的原因？
答：（1）、超负荷运转（2）、闸的制动力矩不足（3）、误操作使货载流向相反。
6、带式输送机司机的岗位责任制是什么？
答：（1）、要熟悉设备性能结构，会操作、会保养、会常见故障处理；坚守工作岗位，严格按操作规程操作，要正确使用和操作机器，保证机械安全运转；（2）、掌握运转情况，经常检查各种部件和保护系统是否运作可靠，保持设备完好状态；（3）、清除驱动滚筒至下部带式输送机机尾范围内浮煤、浮矸，保持机头部的设备清洁；（4）、操作中发现问题按有关规定及时处理，处理不了要及时汇报；（5）、司机有权拒绝违章指挥；（7）、司机证要随身携带。
6、输送带跑偏的基本规律是什么？
答：输送带跑偏的基本规律如下：
1、偏大不偏小：滚筒与托辊两侧直径大小不一，输送带运行过程中就会向大的一侧跑偏；
2、偏高不偏低：支承装置造成输送带两侧不在同一水平面上，输送带运行中便向高的一侧跑偏；
3、偏紧不偏松：输送带两侧的松紧程度不一样，运行中则向紧的一侧跑偏；
4、偏后不偏前：以输送带运行方向为准，托辊或滚筒不在运行方向的垂直截面上，一侧后一侧前，则输送带在运行中便会向后的一侧跑偏。“大、高、紧、后”是输送带跑偏的方向和规律，但“紧”是跑偏的最终方向和最根本的规律。
7、带式输送机的驱动装置是什么？ 答：电动机、液力偶合器、减速器、驱动滚筒与导向滚筒。
8、什么是输送带跑偏？有什么危害？
答：带式输送机运转过程中输送带中心线脱离输送机的中心线，即跑向一边，这种现象称为输送带的跑偏。主要危害：（1）、由于跑偏，易把煤从输送带洒下输送带拉回到机尾，通过清扫器刮到底板上，造成机尾积煤（2）、下输送带跑偏使输送带与机架磨擦，易将输送带边缘过早损坏甚至撕裂，降低输送带的使用寿命。
9、带式输送机在起动、运行、停止时的安全操作事项有哪些？ 答：
1、起动前先发出信号，警告人员离开带式输送机转动部位。
2、起动时先点转1～2次，听声音，看状态，确认无异常后方可连续运行。
3、运转中做到三注意：一要注意输送带张紧情况，发现打滑立即处理，处理不了的及时汇报。二要注意输送带运行情况，发现跑偏等异常情况立却处理或及时汇报。三耍注意开 机、停机信号、不得出现误操作。
4、停机后应将隔离开关置于零位。
10、液力偶合器超过规定温度易熔合金塞不熔化原因、危害及处理方法？ 答：原因：易熔合金塞材质不合格。
危害：容易引起液力偶器爆炸或烧毁电动机及损坏减速器。 处理方法：更换合格的易熔合金塞。
11、胶带输送机的防滑保护有何作用？
答：其作用是带式输送机在运行中发生断带或打滑时，控制带式输送机停车，从而避免发生胶带着火等恶性事故的发生。
12、胶带输送机运行中应注意哪些安全事项？
答案：（1）胶带输送机的驱动装置、液力偶合器，传动滚筒，尾部滚筒子等要设置保护罩和保护栏杆，防止人员靠近造成滚筒绞人事故；（2）工人衣着要利索、袖口、衣襟要扎紧，长发要盘在安全帽内；（3）胶带输送机司机开机时，要先点动，并发出信号，待观察没有特殊情况时方可开机，投入运行。（4）胶带输送机运行时，禁止人员跨越胶带，若要跨越，需经 跨带桥梯。（5）运行中发现问题及时处理，及时维修，加强对设备保养。
13、怎样防止带式输送机输送带着火事故? 答：防止输送机着火事故的措施是：①、使用合格的阻燃输送带;②、在输送机附近进行烧焊时，必须严格执行防火措施;③、及时调整输送机的松紧程度，防止出现打滑现象④、及时处理输送机跑偏和不转的托辊;⑤、加强巡视，防止大块卡阻;⑥、设置输送带保护装置，主要有：打滑保护、跑偏保护、自动洒水灭火装置等。
14、请叙述带式输送机的传动原理? 答：带式输送机的传动滚筒被传动装置带动旋转时，借助于传动滚筒与输送带之间的摩擦力，带动输送机从机尾向机头运动，上段输送带承载为重段，支撑在槽形托辊组上。下段输送带为回空段，支撑在平托辊上，机尾滚筒起导向作用。
15、简述胶带输送机的八大保护。
答：（1）防跑偏保护（2）煤雾保护（3）温度保护（4）堆煤保护（5）防滑保护（6）防撕裂保护（7）沿线急停（8）张紧力下降保护。
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1、《煤矿安全规程》第221条规定：主要巷道内带式输送机机头前后两端各20m范围内，都必须用不燃性材料支护，机头配备2台合格的灭火器和0.2m3的灭火砂，有消防水管，每隔50m有一个三通阀门和管接头，有25m洒水软管。
2、带式输送机使用液力耦合器传递动力的优点：
（1）能提高设备的使用寿命。（2）启动平稳节省电能。（3）能提高启动转矩。
（4）能起过载保护作用。（5）在多台电动机传动中，能使各台电动机的负荷均匀分配。
3、液力耦合器所使用的易熔塞上的易熔合金熔化的温度应为115±5℃。
4、减速器的作用，用以降低设备转速，传递电动机的转矩到传动滚筒，通过减速器提高转矩。
5、减速器的传动比，是反映机构转速变化特点的主要参数，是主动轮与从动轮转速之比，或以从动轮齿数比主动轮齿数所得值为传动比。用公式表示： i＝n主／n从＝z从／z主
式中 n主————主动轮转速，r／min；n从————从动轮转速，r／min；
z主————主动轮齿数； z从————从动轮齿数
6、新制造或大修后的减速器，减速器轴承温度不得超过25℃，在工作250h后应更换新润滑油，以后每隔3～6个月彻底清洗换油，当出现（1）油的外来杂质含量达到2%，而被磨损的金属颗粒含量超过0.5%时。（2）除油包水齿轮外，油中水含量高于2%时，也必须及时换油。
7、输送机减速器完好标准中的规定：
（1）箱体无裂纹或变形，接合面配合紧密不漏油。（2）运转平稳，无异响。
（3）油质清洁，油量合适，润滑油面超过大齿轮直径的1／3，轴承润滑脂占油腔2／3。
8、输送机齿轮联轴器齿厚磨损、弹性联轴器弹性圈、链式联轴器链轮完好标准中的规定： （1）齿轮联轴器齿厚磨损不超过原齿厚的20%；（2）弹性联轴器的弹性圈外径磨损后与孔径差不大于3mm，柱销螺母应有防松装臵；（3）链式联轴器链轮无裂纹或严重咬伤，链轮齿厚磨损不超过3～5mm。
9、提高胶带运输机牵引力的方法有：
1）增大胶带张紧力；2）增大胶带与主动滚筒之间的围包角；3）增大胶带与主动滚筒之间的摩擦
1 因数。其中增大胶带与主动滚筒之间的围包角这种方法最好。
10、矿井轨道运输安全质量标准化达标规范：
对于卡钢丝绳绳卡的要求；第一个绳卡尽量靠紧护绳环，依次均匀分布，绳卡间距为钢丝绳直径的6-7倍，绳头距安全绳卡的距离不小于140mm，并用细钢丝绳将绳头捆扎在主绳上。绳卡滑鞍（也称绳卡座或夹板）放在钢丝绳工作时受力的一侧（即主胜侧），“U”型螺栓扣在钢丝绳的尾端（即副绳侧），不得正反交错设臵绳卡。
11、输送机减速器注油量必须合适，一般注到大齿轮直径下的1/3处。
12、刮板输送机与带式输送机搭接运输时，搭接长度和机头、机尾的高度差均不少于500mm。刮板输送机司机如果看到正在运行的输送机机头有积存链，必须立即停机，这时最有可能发生的故障是底链断了。
13、胶带跑偏带式输送机运转过程中，胶带中心线脱离输送机的中心线而偏向一边的现象。
14、皮带使用过程中跑偏的原因：⑴输送带接头不平直造成皮带两边张力不均匀，皮带始终往张紧力大的一边跑偏，针对这种情况，可以通过调整传动滚筒或改向滚筒的两边的张紧力来消除，对调整不过来的就必须对皮带接头重接；⑵机架歪斜，机架歪斜包括机架中心线歪斜和机架两边高低倾斜，这两种情况都会造成严重跑偏，并且很难调整题。运行中引起的皮带跑偏⑶滚筒、托辊粘料引起的跑偏，皮带机在运行一段时间后，由于物料具有一定的粘性，部分物料会粘在滚筒和托辊上，使得滚筒或托辊局部筒径变大，引起皮带两侧张紧力不均匀，造成皮带跑偏。⑷皮带松弛引起的跑偏，调整好的皮带在运行一段时间后，由于皮带拉伸产生永久变形或老化，会使皮带的张紧力下降，造成皮带松弛，引起皮带跑偏。⑸物料分布不均匀引起的跑偏 如果皮带空转时不跑偏，重负荷运转就跑偏，说明物料在皮带两边分布不均匀。如果物料在皮带左侧多，则皮带向右跑偏；反之亦然。⑹运行中振动引起的跑偏，皮带机在运行时的机械振动是不可避免的，在皮带运行速度越快时，振动越大，造成的皮带跑偏也越大。在皮带机中，托辊的径向跳动引起的振动对皮带跑偏影响最大。
15、皮带机保护装臵的作用和安设位臵。
根据《煤矿安全规程》的要求皮带机必须具有：低速保护、堆煤保护、温度保护、烟雾保护和超温自动洒水装臵及防跑偏装臵，倾斜巷道中还必须装设制动和防逆转装臵。其中：低速保护的作用是为避免当输送带在驱动滚筒上发生打滑现象时，输送带与驱动滚筒摩擦产生高温而发生事故。堆煤保护的作用是为避免由于前级运输设备不能及时把生产出来的煤炭运走，输送带长期与煤炭摩擦产
2 生高温而发生事故设立的。
温度保护、烟雾保护和自动洒水装臵的作用是当输送带在驱动滚筒上打滑，使输送带与驱动滚筒摩擦，温度升高并产生烟雾时，监测温度、烟雾保护装臵，发出声光信号，实现自动停机。 （1）低速保护传感器安装在皮带机的从动滚筒或卸载滚筒侧面。由固定在从动滚筒侧面的磁钢与接收传感器组成。
（2）堆煤保护传感器安装在皮带机的卸载滚筒前方。由固定在卸载滚筒前方的堆煤传感器完成。 （3）温度保护装臵传感器安装在皮带机的主动滚筒附近，温度探头应安设在皮带机的主动滚筒和皮带接触面的5－10mm处，并配接电磁阀以及供水管路。
（2）烟雾保护装臵是当带式输送机周围有烟雾生成，并达到一定浓度时，保护器自动发出声光报警，并自动停机。悬挂于皮带涨紧段，距上皮带上方0.6～0.8m，同时在风流下行方向距驱动滚筒5m内的下风口处。
（3）自动洒水装臵应安装在输送机驱动装臵两侧，洒水时能起到对驱动胶带和驱动滚筒同时灭火降温的效果，其水源的阀门应是常开。
16、对于双滚筒分别驱动的带式输送机，如果清扫装臵不能清扫干净输送带上面的粘附物料，可能带来的后果：
（1）增大输送带的磨损。（2）造成输送带跑偏。（3）两滚筒牵引力和功率分配不均，造成一台电动机超载。
17、带式输送机向上运输时，巷道最大坡度为180，向下运输时，巷道最大坡度为160。带式输送机的滚筒轴承在检修后，应装入相当其容积2／3的3号钙基润滑脂。
18、为了防止胶带输送机向上倾斜运输时，带式输送机停机后输送带反向下滑，必须装设安全、可靠的逆止装臵，对逆止装臵的要求有：
（1）逆止装臵的额定逆止力矩应大于输送机所需逆止力矩的1.5倍。（2）逆止装臵的设臵，不得影响减速器正常运转。
19、矿井轨道运输安全质量标准化达标规范：
斜巷上部为水平车场时，必须在变坡点上方设臵一道标准阻车器和变坡点下方略大于1列矿车长度，应安装联动式挡车装臵，该装臵一道常开，另一道则常闭。 20、检修质量标准对关于滚筒和托辊的规定：
3 （1）各传动滚筒的表面应光滑、无损，滚筒运转灵活，滚筒边缘无毛刺。（2）胶面滚筒的胶层应与滚筒的表面紧密贴合，不得有脱层和裂口。（3）驱动滚筒直径应一致，其直径差不得大于1mm。（4）托辊应转动灵活，无卡阻现象。（5）缓冲托辊表面橡胶层的磨损量不得超过原凸起高度的50%。
21、平煤股份„2009‟157号文规定斜巷运输的巷道内敷设的电缆、管线，悬挂高度不得低于人车或矿车的高度。距人车或矿车最突出部位不得小于300mm。
22、轨道铺设工作完成后，直线部分，两条轨的轨顶应处于同一水平。允许误差不超过5 mm.。轨距误差不超过+
5、-2 mm.。
23、轨道线路质量标准中对于道钉的要求：规格与轨型配套，数量齐全、浮离不大于2mm，混凝土轨枕螺栓，压板紧固齐全、浮离不大于2mm。
24、栽道钉应注意：①栽道钉时，应按要求栽成八字形，道钉的位臵应在轨枕的1/3处。②栽钉时，钉尖不要紧靠钢轨底边，要离开轨底边约为钉厚度的1/2。③道钉必须栽正、栽稳。
25、八害钉：①浮：钉帽下部与轨底面不密贴，有2毫米以上的隙缝。②俯：顺轨条方向目视道钉顶帽前端向前倾斜。③斜：道钉杆仅有一个边棱与轨底边缘贴着。（扭）④仰：顺轨条方向目视道钉顶帽后端向后倾斜。⑤歪：垂直轨条方向目视道钉，钉杆向左右方向倾斜。⑥磨：钉杆上部与钢轨底边接触部分磨撬几毫米以上。⑦离：钉杆与钢轨底边不密贴有2毫米以上的隙缝。⑧弯：钉杆弯曲目视不直。
26、轨道线路质量标准中对于捣固的要求：道碴捣固坚实、无空板、吊板（轨底与轨枕间隙大于2mm者为吊板）。
轨道线路质量标准中对于扣件的要求：鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套、规格符合设计要求、数量齐全、密贴、紧固有效。
27、轨道绝缘的安装要求。为了防止杂散电流进入采掘工作面要求不回电的轨道与架线电机车回电轨道之间加以绝缘。其中：第一绝缘点设在回电与不回电轨道的连接处。第二绝缘点设在不回电的轨道上。且第一绝缘点与第二绝缘点之间的距离必须大于1列车的长度，以防两绝缘点间的轨道被列车所短路。
28、①对于绞车工作闸制动手把的工作行程应分有3/4的工作行程和1/4的储备行程。
②调度绞车施闸时，闸把不得达到水平位臵，应当比水平位臵上翘30°-45°
29、运输提升机完好标准中对于螺栓、螺母背帽、垫圈、开口销、护罩，应齐全、完整、紧固。螺
4 纹无乱扣或秃扣，螺母拧紧后，螺栓螺纹应露出螺母1个-3个螺距，同一部位的紧固件规格应一致，主要连接部件或受冲击载荷容易松动部位的螺母应使用防松螺母（背帽）或其他防松装臵，开口销应符合要求，护罩齐全牢固。
30、矿井轨道运输安全质量标准化达标规范：
斜巷运输钢丝绳每天至少检查一次，检查项目主要是断丝、磨损、锈蚀和变形等;如果发现有断股、打结或锈蚀严重点蚀麻坑形成沟纹、断丝数突然增加、伸长突然加快或外层钢丝松动时，不论断丝数或绳径变细多少，都必须立即更换。 事故案例：
1、某矿钢丝绳芯强力胶带运输机，在完成当班原煤运输任务后，当班运输机司机停机并切断运输机电源后升井，损坏并摩擦起热的底托辊，引燃了底皮带下的煤炭，随后又引燃了胶带，发生了胶带着火事故。导致十多名职工在避灾撤退中吸入有毒气体中毒。试分析其事故原因、责任人责任和防范措施。
2、某矿井下一上山胶带运输机，在完成八点班的原煤运输任务后，检修班的两名职工准备割一个皮带接头，为方便工作，选择在机尾底皮带割接头，把控制开关打到停电位臵，对胶带输送机司机交待不要开车后，前去机尾进行工作，随后胶带输送机司机升井，四点班胶带输送机司机到岗位后即进行试车，造成机尾一名施工人员右臂卷入滚筒而截肢。试分析其事故原因、责任人责任和防范措施。
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第三期皮带轨道运输维修工复习资料
2011.5.5
1、胶带运输机的工作原理是以胶带作为牵引机构和承载机构的一种连续运输设备。其工作原理是：电动机带动主动滚筒，主动滚筒通过摩擦力带动胶带及胶带上的货载一同运行，当胶带绕经机头卸载滚筒时卸载。
2、轨道型号： DK924含义：DK代表单开道岔；9代表900毫米轨距；24代表轨型。DC924含义：：DC代表对称道岔；9代表900毫米轨距；24代表轨型。
3、《煤矿安全规程》规定自轨面算起，电机车架空线的悬挂高度应符合下列要求：
（1）在行人的巷道内、车场内以及人行道与运输巷道交叉的地方不小于2m；在不行人的巷道内不小于1.9m。
（2）在井底车场内，从井底到乘车场不小于2.2m。
（3）在地面或工业场地内，不与其他道路交叉的地方不小于2.2m。
4、《煤矿安全规程》第353条规定：矿井轨道必须按标准铺设。主要运输巷道轨道的铺设质量应符合下列要求：
（1）扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。
（2）直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。
（3）直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。 （4）在曲线段内应设置轨距拉杆。
（5）轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm。道碴的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。
（6）同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。
5、胶带的连接方法有机械连接法、冷粘连接法、硫化连接法、塑化连接法。需要加热加压的有硫化连接法、塑化连接法。
6、《煤矿安全规程》第362条规定 人力推车时，必须遵守下列规定：
（1）1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m；坡度大于5‰时，不得小于30m。
（2）推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。 （3）严禁放飞车。
巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。
7、托辊按用途分为槽形托辊、平形托辊、调心托辊、缓冲托辊。槽形托辊安装在胶带的承载段，平形托辊安装在胶带的返空段，缓冲托辊安装在机尾装载段，调心托辊在胶带的承载段和胶带的返空段均有安装，只是间距不同。
8、斜巷运输轨道的上、下车场及中间通道口应安装斜巷语音信号，其电铃、声光信号、信号打点器必须上盘，并且悬挂在信号硐室内，不能悬挂大巷邦。
9、JD—11.4小绞车的主要技术特征：1）电机功率11.4千瓦；2）钢丝绳直径12.5毫米； 3）滚筒容绳量400米；4）最大静拉力1000公斤。
10、皮带拉紧装置的作用是使胶带具有足够的张力，以保证驱动装置所传递的摩擦牵引力和保证胶带的垂度不超过规定值。拉紧装置的类型有螺旋式、重力式、绞车式三种。
11、窄轨铁路标准道岔分为三种：
1、单开道岔；
2、对称道岔；
3、渡线道岔。
12、机车在轨道上运行时产生三种力：
1、垂直力；车轮与钢轨的接触点在动力作用下，产生很大的垂直力。它的大小由轮子的静压力、车体的动载与轨道的相互作用力来决定。
2、横向水平力；横向水平力是由列车的蛇形运动，以及列车通过曲线时离心力产生。
3、纵向水平推力；列车的起动、制动或线路的高低及三角坑都会产生对轨道的纵向水平推力。
13、皮带清扫装置的作用是清扫卸载后的胶带表面的粘着物，以避免其进入滚筒，损坏滚筒及胶带表面。清扫装置的类型有刮板式、旋转刷式、弹性刮刀式、水力冲刷式、振动清扫式。
14、矿用电机车的机械部分包括：车架、轮对、轴承和轴承箱、弹簧托架、制动装置、加沙装置、传动装置、连接缓冲装置等。
15、小绞车的安全保护装置主要有：1）接地保护——防止触电事故；2）护绳板——防止钢丝绳卷人事故；3）保险绳；连接装置失效起到保护作用；4）“一坡三档”——防止跑车事故；5）戗柱、压柱、地锚——防止翻车和跑车事故。
16、调度小绞车是由滚筒与行星轮系统；底座；制动装置；支撑及辅助装置、电机组成。
17、道床的作用：
1、把载荷均匀地传播到路基面上；
2、阻止轨节因受到列车作用而发生横向和纵向移动；
3、排除线路积水，阻止路基内毛细管水上升，保持枕木的干燥；
3、使轨道具有弹性，在一定程度上吸收列车的冲击力，保持轨道的稳定。
18、中平（2009）217号文规定
（四）认真整治机头硐室、机巷运输安全保障环境。抓好质量标准化工作，设备、硐室、巷道等安全距离符合规程和质量标准化要求，机巷无积水、无杂物，及时清理浮煤，下皮带距底板应有200mm以上距离。皮带巷维修时必须搭建可靠的工作台，严禁矸石、支护材料等掉到皮带上。支护材料的堆放要确保不妨碍皮带机安全运行。原则上巷道维修时无可靠安全措施不开皮带。
19、输送机推移时的弯曲段，应保证弯曲度一般不大于3°，如果移动步距为0.6 m时，弯曲段最少槽数不应少于8节。
20、机车通过曲线轨道与曲线有四种接触形式：
1、楔住内接；
2、动力自由内接；
3、静力自由内接；
4、静力强制内接。
21、倾斜巷道运输用钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用2倍于其最大静荷重的拉力试验。
22、普通单开道岔由转辙器部分、连接部分、辙岔及护轨部分、岔枕组成。转辙器部分有：基本轨、尖轨、根部结构、轨撑、间隔铁、连杆、滑床板和转辙机械。
23、平煤股份„2009‟156号文规定电机车行驶速度：运送物料不得超过4m/s，运送人员不得超过3m/s，运送大件不得超过1m/s，调车时不得超过1m/s，运送爆破材料时不得超过2m/s。炸药和雷管严禁在同一列车内运送。
24、平煤股份„2009‟157号文规定斜巷运输轨道的变坡点，必须安装足够的地辊，其直径不得小于250mm，宽度200～250mm，轴径不得小于40mm。轨道线路中的地辊数量以钢丝绳不磨轨枕为准。轨道道岔良好，其安装高度不得妨碍行车安全。巷道转弯或变坡处，必须安装足够的立辊或顶部托辊，数量以钢丝绳不磨巷道为准。
25、从咽喉到岔心的实际尖端之间，轮缘在此失去钢轨引导，这段轨道中断的空隙，称为道岔的“有害空间”。为了防止车轮通过较大的“有害空间”时叉心受到撞击或车轮进入异侧，在其两侧基本轨上设置护轨，以引导车轮的正确行驶方向。
26、架线式电机车的供电方式：交流电在牵引变流所整流后，正极接在架空线上，负极接在轨道上，机车上的受电弓与架空线接触，将电流引入机车，经车上的控制器和牵引电动机后流出，再经轨道流回牵引变流所，构成电流回路，使牵引电动机工作，从而牵引矿车行驶。
27、皮带制动装置有逆止器和制动器两种。其中逆止器的作用是用于倾角大于4°向上运输的输送机，当突然断电或发生事故时制动停车。制动器用于各种情况的制动停车。
28、可控硅直流变压器将架线电源转换为（24V）和（12V）的脉冲电流。它为电机车的照明、电喇叭和载波电话提供低压电源。
29、平煤股份„2009‟157号文规定主要轨道运输斜巷的防跑车及跑车防护装置，其装设必须符合以下要求：
1）斜巷上部为水平车场时，必须在变坡点上方设置一道标准阻车器，同时配一道挡车绳，挡车绳须能对全巷道宽度的跑车进行有效拦阻。斜巷上部为甩车场时，应在上部车场处装设一道推磨式挡车杠。
2）斜巷上部为水平车场时，变坡点下方略大于1列矿车长度处，必须装设自动跑车防护装置或联动式挡车装置，该装置与变坡点上方阻车器一道常开，另一道则常闭。斜巷车场为甩车场的斜巷中，必须设自动跑车防护装置。
3）斜巷中必须设自动跑车防护装置若干道，实现安全防护。 4）斜巷各片盘口设置防止车辆误入的挡车拦或挡车杠。
5）轨道下部设置自动跑车防护装置或远方操作的挡车栏，其操作应在信号硐室内进行。 30、平煤股份„2009‟94号第十条规定使用中的普通带式输送机完好率必须达到80%以上；钢小型电器合格率必须达到95%以上；电缆吊挂合格率必须达到95%以上；防爆电气设备及小型电器防爆率必须达到100%。 案例分析： 案例1：
事故简要经过
1995年11月20日四点班，某矿工作面，综采队副班长刘某带3人利用煤溜运输50块煤溜刮板，期间一块刮板被戗住，受力后高速弹出，打在高某颈部造成高某颈椎骨折。分析其事故原因、责任人责任和防范措施。
案例2：
2003年11月3日10时30分，机电队皮带司机张XX在月亮田矿主斜井4皮带作业过程中违反操作规程，右臂被卷进皮带滚筒，造成右肢截肢。分析其事故原因、责任人责任和防范措施。
3、2005年10月5日八点班，某矿综采工作面，综采队李某等人检修转载溜子，在用溜子拉运溜槽时，溜槽倾倒，将正在检修乳化液泵的陈某挤死，分析其事故原因、责任人责任和防范措施。
4、2003年11月3日10时30分，机电队皮带司机张XX在主斜井4＃皮带作业过程中，
＃被卷进皮带滚筒，当场死亡，分析其事故原因、责任人责任和防范措施。
推荐第9篇：皮带巡检工安全操作规程
皮带巡检工安全操作规程
1、本工种操作人员必须遵守《煤矿安全规程》及其他各项规章制度，并严格遵守本操作规程。
2、皮带输送机岗位操作人员必须按照规定佩戴好劳动保护用品。
3、必须熟练掌握本岗位所有设备的工艺、性能及运转维护要领，认真执行技术操作规程，严禁违章作业，并有权拒绝和制止他人违章指挥、违章作业。
4、必须经常检查皮带运输机的绳索开关、跑偏开关、机头机尾防护罩及其他安全装置，确保使用时安全有效。
5、严禁工作人员在皮带输送机附近休息或堆放杂物，必须保持设备、地面、环境卫生清洁，保证安全生产、文明生产。
6、禁止在皮带机运转的情况下清扫托辊、皮带距地面高度过小时严禁进入皮带下清理卫生，生产需要必须清理时，必须经批准后停机处理。
7、清理皮带机的头部或尾部下料溜子时，必须停止皮带运转，并将开关打到闭锁位置，清理高处下料溜子必须系安全带并设专人监护才能作业。
8、巡查运转皮带时，严禁身体各部位接触运转部件。
9、皮带输送机检修时，必须严格执行停电挂牌检修制度，检修完毕将防护栏等安全装置恢复后才准试车运转。
10、巡查爬坡皮带时，要注意防滑，遇有冰雪天气要及时把人行道清除干净，确保巡检作业安全。
11、皮带机上方或附近禁止电气焊作业，因工作需要必须进行作业时，必须采取可靠的保护措施，方能进行电气焊作业。
12、皮带输送机运转部位绞进杂物，必须停机用工具处理，禁止用手直接清理皮带滚筒上的粘料或对设备进行其他清理工作。
13、禁止在运行中的皮带上直接用手撒松香或涂油膏，皮带在运转中不准对设备进行维修工作。
在运行的皮带上用人工捡出石块等杂物的工作，应采取安全措施，防止人身接触皮带或转动部分。工作人员应站在栏杆外面袖口要扎好，以防皮带挂住。
推荐第10篇：皮带检修工安全操作规程
皮带检修工安全操作规程
一、检修工必须经过培训考试合格后持证上岗，对所管的机电设备，能够知其原理、性能、构造，会维修，能处理一般机电事故。
二、对机电设备，五小电器，定期检查和维修，发现问题及时处理，做好检修记录。
三、对电气设备检查、检修时，必须停电和闭锁，并挂“有人工作，不准送电”的标志牌，以防人身触电，发生事故。
四、机电设备检修完毕，必须详细检查有无存在问题，确认无误后方可开车。
五、设备运行过程中，不得检修设备，需要停电时必须办理停电票。
六、必须坚守工作岗位，决不能无故脱岗。
第11篇：4皮带运输平巷整改安全措施
XXL皮带运输平巷
XX煤矿
整 改 措 施
二〇〇九年八月十三日
XX煤矿XXL皮带运输巷整改措施
一、整改目的：随着煤矿开采深度的增加，通风和运输线路的加长，现在的XXL皮带运输平巷断面小，满足不了矿井下一步开采的需要；采用的木支护时间长，维修困难，也不符合上级主管部门的要求。经矿生产，安全，技术等部门研究决定，对XXL皮带运输巷进行支护和断面扩帮改造。
二、位置与工程量：XXL皮带运输平巷位于现矿井井田北部，东南接主斜井，西北接XXL运输下山。形成于2006年，巷道长度300米，改造长度300米。改造时间预计20天。
三、地质情况与顶底板岩性：XXL皮带运输平巷位于龙潭煤组上部的C15号煤层中，伪顶泥质粉砂岩，厚度0.1-2.6米，多随煤层一起采落；直接顶粉砂岩，厚度1.2-60米；老顶硅质灰岩，厚度300余米。直接底粘土岩粉砂岩，厚度15-93米。
四、整改要求：①、改造后的断面宽度达到3.5-4米，高度2米，满足通风、运煤、运料、行人的要求；②、顶部锚杆长度1.8米垂直于顶板，木托板长400mm，宽200mm，厚50mm。③帮锚杆长度1.8米垂直于煤帮壁，木托板长400mm，宽200mm，厚50mm。④局部地段顶、帮破碎的加挂网支护。顶板实在破碎，加挂网支护不行时，采用工字钢架棚支护。⑤、扩帮时帮壁要打直，不留伞檐。
五、施工组织：采用三班制，每班8小时；2人打眼放炮，打临时支柱，2人攉装煤，3人打锚杆，1人撤放保护管路。
六、安全措施：①、严格按照放炮操作规程进行放炮，放炮时必须安排专人在XXL回风平巷与XXL运输下山交叉处站岗，没有放炮员的撤岗命令，站岗人员不得撤岗；放炮时间严禁任何人员进入XXL运输平巷。②、装药只能放小炮，每个炮眼最多只能装药150克（一节）；一次只能放一炮。避免崩坏管线和皮带。③、放炮地点只能在主运输巷下部，严禁在XXL运输平巷内放炮。④、放炮完毕班长和安全员必须先检查放炮作业地点，敲帮问顶，打上临时支柱后才能装煤（矸）和允许行人，严禁空帮空顶冒险作业。⑤、打锚杆时不得撤掉临时支柱。
附巷道断面示意图
XX煤矿
XXL运输下山
整 改 措 施
二〇〇九年九月七日
XX煤矿XXL运输下山整改措施
一、整改目的：随着煤矿开采深度的增加，通风和运输线路的加长，现在的XXL皮带运输平巷断面小，满足不了矿井下一步开采的需要；采用的木支护时间长，维修困难，也不符合上级主管部门的要求。经矿生产，安全，技术等部门研究决定，对XXL皮带运输下山进行支护和断面扩帮改造。
二、位置与工程量：XXL皮带运输下山位于现矿井井田北部，东面连接XXL06采面，西面是XXL回风下山，北接XXL皮带运输平巷，南是未采区域。形成于200
7、2008年，巷道长度290米，改造长度290米。改造时间预计10天。
三、地质情况与顶底板岩性：XXL运输下山位于龙潭煤组上部的C15号煤层中，伪顶泥质粉砂岩，厚度0.1-2.6米，多随煤层一起采落；直接顶粉砂岩，厚度1.2-60米；老顶硅质灰岩，厚度300余米。直接底粘土岩粉砂岩，厚度15-93米。
四、整改要求：①、中上段约280米扩帮后锚杆支护，下段约110米扩帮后工字钢架棚梯行支护；②、改造后的毛断面宽度达到3.6米，高度2米，满足通风、运煤、运料、行人的要求；③、顶部锚杆长度1.8米垂直于顶板，木托板长400mm，宽200mm，厚50mm。④、帮锚杆长度1.8米垂直于煤帮壁，木托板长400mm，宽200mm，厚50mm。
⑤、局部地段顶、帮破碎的加挂网支护。防止局部冒顶和片帮。⑥中上段扩帮时帮壁要打直，不留伞檐。
五、施工组织：采用三班制，每班8小时；2人打眼放炮，打临时支柱，2人攉装煤，3人打锚杆，1人撤放保护管路。
六、安全措施：①、严格按照放炮操作规程进行放炮，放炮时必须安排专人在XXL运输平巷与XXL运输下山交叉处以及XXL新水仓与XXL运输下山接口转弯处站岗，没有放炮员的撤岗命令，站岗人员不得撤岗；放炮时间严禁任何人员进入XXL运输平巷。②、装药只能放小炮，每个炮眼最多只能装药150克（一节）；一次只能放一炮。避免崩坏管线和皮带。③、放炮地点只能在选择在转弯巷道保持70米以上的距离，严禁在直线100米内放炮。④、放炮完毕班长和安全员必须先检查放炮作业地点，敲帮问顶，打上临时支柱后才能装煤（矸）和允许行人，严禁空帮空顶冒险作业。⑤、打锚杆时不得撤掉临时支柱。
附巷道断面示意图
第12篇：矿用主要运输皮带系统说明
主要运输皮带系统说明
一.东区主要运输皮带系统概况：
㈠明斜井一号二号强力皮带机，进风，总长700米；一号二号强力皮带各装备120个H架，每3米一道，中间用10#曹刚连接牢固；上边按有205个槽型托辊组、23组锥形双向自动调心托辊、11组平行下调心托辊组和100个平行下托辊组，提升倾角：17°40′。钢丝绳牵引胶带运输机；驱动轮直径3米，由270个托轮架、1650个托绳论、6800米钢丝绳3100胶带组成。输送距离：运煤1435m、运人1170m，提升倾角：14°41′。550强力皮带是由291个H架、632个槽型托辊组、268个平行下托辊组、11个摩擦下调心托辊组、78个摩擦上调心托辊组用1720米10#槽钢联接而成，提升倾角：14°40′。
㈡运输皮带系统主要设备组成
明斜井强力皮带：
1、第一部：皮带名称：强力皮带输送机
2、皮带型号：PVG1400S—4+2阻燃胶带
3、电机：YB315L1—4 功率：160KW 转速：1480转/分 电压：660V
电流：162.9A
4、减速机：ZL115 速比31.5
5、运行速度：1.8—2m/s
6、输送距离：350m
7、输送煤量：200T／h
8、制动装置：①液压闸：BED80/6
② 逆止器：NFN40—70
9、提升倾角：17°40′
10、输送煤量：200吨/小时
11、驱动滚筒：φ560包胶
12、皮带张紧：张紧车自重5吨
13、皮带宽度：0.8米
14、断带保护：①PBDS-800
3组上
②PBDX-800
1组下
15保护装置: 采用KTC101通讯、控制一体化系统 具有速度、温度、堆煤、烟雾、跑偏、超温自动洒水、沿线紧急闭锁保护。 16信号装置
采用矿用隔爆型组合电铃进行信号联络 共2组
第二部
1、皮带名称：强力皮带输送机
2、皮带型号：PVG1400S—4+2阻燃胶带
3、电机：YB315L1—4 功率：160KW 转速：1480转/分 电压：660V
电流：162.9A
4、减速机：ZL115 速比31.5
5、运行速度：1.8—2m/s
6、输送距离：350m
7、输送煤量：200T／h
8、制动装置：①液压闸：BED80/6
② 逆止器：NFN40—70
9、提升倾角：17°40′
10、输送煤量：200吨/小时
11、驱动滚筒：φ560包胶
12、皮带张紧：张紧车自重5吨
13、皮带宽度：0.8米
14、断带保护：①PBDS-800
3组上
②PBDX-800
1组下
15保护装置: 采用KTC101通讯、控制一体化系统 具有速度、温度、堆煤、烟雾、跑偏、超温自动洒水、沿线紧急闭锁保护。 16信号装置
采用矿用隔爆型组合电铃进行信号联络 共2组
钢丝绳牵引胶带运输机
1、皮带机型号： GDS—800
2、电 机： 1#型号：JRQ157-10
功率：260KW
电压：6000V
电流：33.6A
转速：590转/分
接线方式：Y
2#型号：JR1450-10
功率200KW
电压：6000V
电流：26A 转速：590转/分
接线方式：Y
3、减速机：NGW 速 比：61.688
4、钢丝绳：6×26SW-32-同右-特-镀锌
长 度 2×3300m
5、滚筒直径：φ3m
6、输送速度：1.5~1.7米/秒
7、输送距离：运煤1435m 运人1170m
8、输送煤量：160-180T/h
9、提升任务：提升人员及物料
10、运行方式：双机
11、巷道长度：1700米
12、运输长度：1470米
13、提升倾角：14°41′
14、皮带宽度：0.8米
15、保护装置
掉绳掉带保护、乘人越位保护、沿线保护、满仓保护、重锤上下限保护、欠电压保护、过电流保护、超速保护、低速保护、闸瓦间隙保护、满仓、局部过载。 16制动装置
制动系统由液压站及8组盘型闸组成制动系统；由盘型闸产生制动力矩，靠液压站提供的工作油压松闸；该制动系统制动力矩大，安全、可靠，制动效果良好，满足《煤矿安全规程》规定要求。
17信号装置
采用矿用隔爆型组合电铃进行信号联络 共6组 550强力皮带
1、型号：DTL80/40/2×132
2、驱动滚筒直径：φ800㎜
3、配用电机型号：YB315M1－4，功率2×132KW
转速1480r/min，电压660/1140V
4、减速机型号：M3RSF60，减速比40 制动器型号：YBWZ5-400/80
5、联轴器型号（带制动轮棒销联轴器）： HLL（65×127/80×172）
6、提升速度：1.7米/秒
7、运行方式：双机
8、巷道长度：900米
9、运输长度：870米
10、提升倾角：14°40′
11、输送煤量：150～200t/h
12、皮带宽度：0.8米；皮带强度：1600ｎ／ｍｍ
13、托辊支架：295 架
14、皮带调偏：①上调芯 ：78架
② 下调芯：11架
15、液压自动拉紧装置：ZLYA-01
拉紧力10吨
16、垂直提升高度：217.261米
17、保护装置: 采用KTC101通讯、控制一体化系统 具有速度、温度、堆煤、烟雾、跑偏、超温自动洒水、沿线紧急闭锁保护。 18信号装置
采用矿用隔爆型组合电铃进行信号联络 共 (三)主要皮带运输系统安全生产的管理制度：
2组
（1）、坚持每年不少于12天，每天不少于2小时的检查检修时间，每次检查检修都要制定检修计划，明确检修内容。 （2）、各项安全保护装置，每班至少检查试验一次，并及时记录检查试验情况，发现问题及时整改处理，保证时刻达到灵敏可靠。 （3）、各部接线定期检查紧固，避免过热现象；控制柜各元件要加强检查，发现过热、松动、开焊等异常现象，及时处理或更换部件，时刻保持良好运行状态。 （4）、制动系统、润滑系统定期检查，滤油器、各控制阀定期检查、清洗或更换，保持油路畅通，油温、油压正常。 （5）、闸瓦及闸间隙经常检查调整，闸瓦及时更换，保证制动系统安全可靠制动。 （6）、各部轴承、联轴节、包括电机轴承定期检查、注油，电动机定子、转子定期检查与清扫。 （7）、各高、低压电气设备定期摇测绝缘电阻，绝缘用具定期试验，不合格者做到立即整改处理或及时更换。 （8）、高压柜、换向柜内的真空管定期检查调整，保证其同期度符合要求。。 （
9、提升钢丝绳必须坚持日检，定期涂油，使用前必须检验；使用12个月时再进行第一次检验，以后每隔6个月检验一次，其安全系数不得小于6.5，合格后方可悬挂使用或继续使用。 （10）、钢丝绳检验不合格或使用中绳径变化、断丝、锈蚀、损伤等达到规程规定的更换标准时，必须立即更换，确保提升系统安全可靠运行。 （11）、提升机司机及维修人员，严格执行经过专业培训，并经考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。 （12）、提升机司机达到有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定，熟悉设备的性能、结构、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。 （13）、维修人员、提升机司机班前、班中严禁喝酒，班中不脱岗、睡觉、看书报，不准做与本职工作无关的事情。 （14）、提升机司机要集中精力操作，严格按信号开车与停车，绞车运行中两手不准离开操作手把，注意观察各种仪表及声光信号的指示情况。 （15）、严格现场交接班，严格执行操作规程及岗位责任制，每班坚持试验各种安全保护，及时填写各种记录。
（四）主要皮带运输系统安全生产的技术措施： （1）、正确选择和使用合格的钢丝绳，严格按规程对钢丝绳进行检查和检验。 （2）、按规定对连接装置及传动装置的主要配件进行检查、检验、探伤。 （3）、严禁超规定、超能力提升。
（4）、进风井口以下的空气温度必须在2℃以上。 （5）、各种保护装置使用正常。
（五）现场按《煤矿安全规程》
435、436条规定，检查主要皮带运输装置必需具备的资料：
（1）、带式输送机说明书； （2）、带式输送机总装配图； （3）、制动装置结构图和制动系统图； （4）、电气系统图； （5）、提升运输装置（皮带、钢丝绳、滚筒、驱动轮、防跑偏和逆止器）的检查记录簿；（机房存放） （6）、钢丝绳的检验和更换记录簿；（机房存放） （7）、安全保护装置试验记录簿；（机房存放） （8）、事故记录簿；机房存放） （9）、岗位责任制和设备完好标准: a、岗位责任制：
（一）、司机必须经过专业培训，考试合格，取得操作资格证书，持证上岗，能独立操作。
（二）、努力学习业务，具有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定，熟悉所操作设备，做到三懂（懂设备性能、作用及结构原理）、四会（会使用、保养、检查、故障排除），知道带式输送机的完好标准。
（三）、负责皮带机房范围内设备设施、保护装置、管线的管理、维护、保养，保证正常运转。
（四）、严格现场交接班制度，接班后首先检查带式输送机各部件有无异常现象，各部螺丝有无松动，各种仪表、油标、指示器是否灵敏、准确，信号是否准确畅通，安全保护装置是否灵活可靠，经检查无问题时，方可开车。
（五）、严格执行《绞车技术操作规程》，操作时集中精力，认真倾听信号，注视指示灯、指示器和仪表的指示，准确地完成起动、加速、减速、停车操作，并掌握特殊操作方法（包括非正常运行和事故紧急操作）。
（六）、按巡回检查规定的时间、项目、内容按时检查各部位，如有异常现象，立即停止运转，待妥善修理后再继续操作运行。
（七）、保持工具、零件存放整齐，设备场地清洁，并保持机房内外卫生清洁。
（八）、认真填写好运转日志，对设备运行情况、维修情况、保护试验情况要认真记录，严格执行机房门禁及出入登记制度。b、设备完好标准:
（一）、摩擦式提升机驱动轮，无开焊、裂纹和变形。驱动轮摩擦衬垫固定良好，绳槽磨损深度不应超过70㎜，衬垫底部的磨损剩余厚度不应小于钢丝绳的直径。
（二）、制动装置的操作机构和传动部件动作灵活，各销轴润滑良好不松旷。
（三）、闸轮或闸盘无开焊或裂纹，无严重磨损，磨损沟纹的深度不大于1.5㎜，沟纹宽度总和不超过有效闸面宽度的10％。闸轮的圆跳动不超过1.5㎜，闸盘的端面圆跳动不超过1㎜。
（四）、闸瓦及闸衬无缺损、无断裂，表面无油迹。磨损不超限:闸瓦磨损后表面距固定螺栓头端部不应小于5㎜；闸衬磨损余厚不小于3㎜。施闸时每一闸瓦与闸轮或闸盘应接触良好，制动中不过热，无异常震动和噪声。
（五）、松闸后的闸瓦间隙：平移式不大于2㎜，且上下相等；角移式在闸瓦中心处不大于2.5㎜，两侧闸瓦间隙差不大于0.5㎜；盘型闸不大于2㎜。
（六）、闸的制动力矩、保险闸的空动时间和制动减速度，应符合《煤矿安全规程》的规定。
（七）、液压站油压稳定，振摆值和残压符合规定，系统不漏油。
（八）、提升机必须具备《煤矿安全规程》规定的安全保护装置。（11）、司机交接班记录簿；（皮带机房存放） （12）、操作规程：
1、司机必经过培训，并经考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。
2、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统及各种保护装置，能排除一般性故障。
3、严格执行一人操作、一人监护；皮带机运行中，监护司机不得打扫卫生和干与操作无关的事情。
4、钢缆皮带机启动前，应做以下准备工作： （1）、操作台各手柄、旋钮置于正常位置； （2）、启动辅助设备：
a、起动制动油泵；b、起动润滑油泵；； （3）、观察电压表、电流表、油压表等仪表指示是否准确、正常。
5、正常开车操作顺序：
启动：开动辅助设备→收到开车信号→松开保险闸→打开工作闸→操作主令开关→开始启动→均匀加速→达到正常速度，进入正常运行。
停车：收到停车信号→操作主令开关→开始减速→施闸制动→停车。 （13）、运输提升系统管理制度汇编：
钢缆皮带担负着东区运煤运人的任务，为确保钢缆皮带安全提升，特制定安全保障措施如下：
一、保证各种安全保护装置与设施安全可靠：
1、定期检查试验已装备的掉绳掉带、过速、过负荷和欠电压、欠速、局部过载、闸间隙、乘人越位、沿线保护、重锤上下限保护。
2、皮带机裸露的转动部位及裸露的带电部位，均设置防护栅栏，
3、皮带机房内绝缘用具、各种工具、灭火器材、验电笔、接地线、放电棒齐全，并按规定定期检验。
二、安全制度与措施：
1、坚持每年不少于12天，每天不少于2小时的检查检修时间，每次检查检修都要制定检修计划，明确检修内容。
2、各项安全保护装置，每班至少检查试验一次，并及时记录检查试验情况，发现问题及时整改处理，保证时刻达到灵敏可靠。
3、各部接线定期检查紧固，避免过热现象；控制柜各元件要加强检查，发现过热、松动、开焊等异常现象，及时处理或更换部件，时刻保持良好运行状态。
4、制动系统、润滑系统定期检查，滤油器、各控制阀定期检查、清洗或更换，保持油路畅通，油温、油压正常。
5、闸瓦及闸间隙经常检查调整，闸瓦及时更换，保证制动系统安全可靠制动。
6、各部轴承、联轴节、包括电机轴承定期检查、注油，电动机定子、转子定期检查与清扫。
7、各高、低压电气设备定期摇测绝缘电阻，绝缘用具定期试验，不合格者做到立即整改处理或及时更换。
8、高压柜、换向柜内的真空管定期检查调整，保证其同期度符合要求。
9、提升钢丝绳必须坚持日检，定期涂油，使用前必须检验；使用12个月时再进行第一次检验，以后每隔6个月检验一次，其安全系数不得小于6.5，合格后方可悬挂使用或继续使用。
10、钢丝绳检验不合格或使用中绳径变化、断丝、锈蚀、损伤等达到规程规定的更换标准时，必须立即更换，确保提升系统安全可靠运行。
三、规章制度：
1、带式输送机司机及维修人员，严格执行经过专业培训，并经考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。
2、带式输送机司机达到有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定，熟悉设备的性能、结构、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。
3、维修人员、绞车司机班前、班中严禁喝酒，班中不脱岗、睡觉、看书报，不准做与本职工作无关的事情。
4、带式输送机司机要集中精力操作，严格按信号开车与停车，带式输送机
运行中两手不准离开操作手把，注意观察各种仪表及声光信号的指示情况。
5、严格现场交接班，严格执行操作规程及岗位责任制，每班坚持试验各种 安全保护，及时填写各种记录。 （13）、运输提升系统安全技术措施汇编：
一、可能发生重大提升事故的预计：
1、主电动机线圈绕组被击穿短路；
2、钢丝绳突然断丝超限或断绳；
二、预防发生重大提升事故的措施：
1、预防主电动机线圈绕组被击穿事故的措施： （1）、主电动机定期清扫定子与转子绕组，定期摇测绝缘阻值，定期检查绕组接线；
（2）、定期检查、调整换向接触器的闭合同期与行程；
（3）、定期检查、紧固定子回路各部接线； （4）、定期检查、紧固转子电阻及转子回路各部接线； （5）、定期检查、检修绞车供电设备与电缆线路。
4、预防钢丝绳突然断丝超限或断绳事故的措施： （1）、提升钢丝绳在使用前或使用中，要严格按《规程》规定进行检验，检验合格后方可继续使用。 （2）、坚持钢丝绳日检查制度，严格《规程》标准，及大接绳头处理。 （3）、当钢丝绳断丝、锈蚀、损伤、绳径变化等情况达到《规程》规定的换绳标准时，必须立即换绳，严禁再继续使用。
三、处理发生重大提升事故的措施：
1、发生电动机绕组被击穿事故时，立即组织人员更换电动机。
2、发生钢丝绳突然断丝超限或断绳事故时，立即组织人员更换钢丝绳。
3钢缆皮带发生断带时，立即组织人员处理。
第13篇：轨道及皮带运输考试题及答案
轨道运输考试题√×
一、判断题（共10分，每题1分）
1、所有下井职工，都应熟悉行走路线，特别是避灾路线，熟悉本矿井规定的各种信号、巷道标志等。（√ ）
2、携带刀、斧等尖锐工具时，两端应套防护套，以防碰伤他人。（√ ）
3、井下设置栅栏和挂有危险警告牌的巷道，不得进入。（× ）严禁擅自进入
4、斜巷运输必须有可靠的挡车栏和阻车器，有地滚和轨道防滑装置，有信号及躲避硐，有声光兼备报警装置。（√ ）
5、斜巷运输车辆掉道时严禁用绞车牵引拿道，使用小绞车两个方向牵引矿车时必须制定安全措施。（√ ）
6、信号不通时，不许用喊口令的方式与绞车司机联系开车，可以临时使用敲管子等方式发送信号。（× ）
7、斜巷运输绞车无电松车时，必须在保证刹车装置可靠的情况下进行。（√ ）
8、运输巷道卧底的杂物必须及时清走，悬空轨道严禁停放和行驶车辆。（√ ）
9、通风设施前后8米范围内不得有杂物、积水、淤泥。（× ）5m
10、一般煤矿井下轨道的坡度多数在3%-5%的范围内。（√ ）
11、钢轨每米长重量越重，抵抗压力的能力就越小。（× ）越大
12、为保持轨道支撑一致，其接头处的两根枕木应同时更换。（√ ）
13、曲线段是轨道的薄弱环节，铺轨时应适当加宽。（√ ）
14、斜井施工铺设轨道，必须由上往下进行。（× ）由下往上
15、铺轨时，为加强接头能力，配置枕木时，可适当把轨枕间距加大。（× ）
二、填空题（共20分，每题2分）
1、长度超过（ 1.5Km ）的主要运输巷道，垂深超过（ 50m ）米的倾斜巷
道，上下班时应采用机械运送人员。
2、轨道扣件必须齐全、牢固并与轨型相符，轨道接头的间隙不得大于（ 5mm ），高低和左右错差不得大于（ 2mm ）。
3、直线段和加宽后的曲线段规矩上偏差为（ +5mm ），下偏差为（ -2mm ）。
4、人力推车时，同向推车的间距在轨道坡度小于或等于5‰时不得小于（ 10m ）；坡度大于5‰时，不得小于（ 30m ）。
5、目前煤矿使用的轨枕分（ 木枕木 ）和（钢筋混凝土 ）两种。
6、曲线段铺轨时，内轨应适当（ 加宽 ），外轨应适当（ 加高 ）。
7、巷道坡度大于（7‰ ）时，严禁人力推车。
8、人力推车时，严禁（放飞车 ）。
9、斜井提升时，严禁（ 蹬钩 ）、（ 行人 ）。
10、大巷运输钢轨时，应使用（ 专用 ）车辆或（平板车 ）和（材料车 ）。
11、在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的（ 跑车防护装置 ）。
12、在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的（ 阻车器 ）。
13、在变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的（ 挡车栏 ）。
14、倾斜井巷必须在巷道一侧设置躲避硐，2个躲避硐之间的距离不得超过（ 40m ）。躲避硐宽度不得小于（ 1.4m ），深度不得小于（1m ），高度不得小于（ 1.8m ），躲避硐内严禁（ 存放物料 ）。
15、施工作业地点的坡度大于7‰时物件拆装搬运过程中要有可靠的（防滑措施 ）。
三、选择题（共40分，单选题每题1分，多选题每题2分）
1、倾斜井巷运输时，矿车之间的连接，矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用（ C ），并加装保险绳。
A、刚性硬连接 B、钢丝绳连接 C、不能自行脱落的连接装置
2、在小于30°的倾斜巷道中使用有接头的钢丝绳提升物料时，其接头插接长度不得小于钢丝绳直径的（ B ）。
A、500倍 B、1000倍 C、1200倍
3、各种车辆的两端必须装设碰头，每端露出的长度不得小于（ B ）mm。
A、50 B、100 C、200
4、把钩工摘挂钩操作时，必须站在轨道外侧，距外侧钢轨（ B ）mm左右。
A、100 B、200 C、300
5、轨道道岔号码越大，其道岔的曲线半径就（ A ）。
A、越大 B、越小 C、不变
6、轨道运输中，不得在能自动滑行的坡道上停放车辆，确需停放时，必须用（ D ）将车辆稳住。
A、砖块 B、木块 C、铁块 D、可靠的制动器
7、绞车提升运输时，钢丝绳固定在滚筒上至少应缠留（ B ）圈绳，用以减轻固定处的张力。
A、2 B、3 C、4 D、5
8、你矿轨道的轨距是（ C ）mm。
A、900 B、762 C、600
9、轨道的轨距是指（ B ）。
A、两轨道中心垂直距离 B、两轨道轨头内侧垂直距离 C、两轨道轨头外侧垂直距离
10、铺轨时，轨枕的数量及规格应符合要求，其间距偏差不得超过（ A ）mm。
A、50 B、80 C、100
11、我国煤矿井下，轨道的铺设坡度一般在（ B）范围内。
A、1-3‰ B、3-5‰ C、5-7‰
12、在斜巷铺设轨道时，必须（C ）进行。
A、由上往下 B、从中往两边 C、由下往上
13、倾斜巷道应设托绳轮，间距一般为（ C）m。
A、35 B、25 C、15
14、MG1.1-6中的“1.1”指的是矿车的（B ）。
A、体积 B、容积 C、自重
15、斜井向下运送钢轨时，跟车人应与物件车保持（ C ）以外的距离。
A、3m B、4m C、5m
16、MG1.1-6中的“G”指的是（ A ）矿车。
A、固定式 B、底卸式 C、翻斗式
17、同向推车时，在轨道坡度小于5‰，其间距不得小于（ A ）。
A、10m B、15m C、6m
18、矿井运输巷道断面应满足（ D ）和安全设施的需要。
A、运输、行人 B、通风、行人 C、通风、运输 D、通风、运输、行人
19、运输设备检修中更换的零部件，其技术性能（ C ）原设计的要求。
A、可略低于 B、应高于 C、不得低于
20、信号工应（ C ）运输各类信号，以便司机正确操作。
A、掌握 B、了解 C、熟知 D、基本掌握
21、倾斜巷道更换或检修轨道时，开工前上部阻车器或挡车栏必须处于（ B ）状态，方可进行现场施工。
A、常开 B、常闭 C、半开半闭
22、绞车运行时，信号工应手不离（B ），认真观察，随时准备发出信号。
A、开关 B、打点器 C、闸把
23、有发生事故危险或接到紧急停车信号后，都必须（B ）。
A、及时停车 B、正常停车 C、紧急停车
24、绞车滚筒边缘应高出最外一层剩的高度，至少应为钢丝绳直径的（C ）。
A、1倍 B、1.5倍 C、2.5倍
25、轨道维修不准（ A ）作业。
A、单人 B、两人 C、三人
26、绞车司机必须在护绳板后操作，（ A ）在绞车侧面或滚筒前面操作。
A、严禁 B、不能 C、可以
27、运输区域必须执行“行人不行车，行车不行人”的规定，并在斜巷上下口，中间水平车场等安装斜巷（ A ）报警装置。
A、语音 B、信号 C、铃声
28、下放矿车时，必须（ C ）电动机，随推车随放剩，不准留有余绳。
A、停止 B、正转 C、反转
29、信号工必须与把钩工密切配合，听从（A ）的指挥。
A、把钩工 B、司机 C、其他人员
30、绞车钢丝绳缠绕在滚筒上的高度不得（ A ）规定允许的容绳量。
A、超过 B、等于 C、小于
31、开钩前，下部车场人员必须全部进入（B ），信号工才可发出开车信号。
A、信号硐 B、躲避硐 C、机电硐室
32、使用道钉长度，必须保证新枕木底部有（ B ）左右厚度不打入道钉。
A、10mm B、20mm C、30mm
33、摘挂车完毕需越过串车时，必须从车辆运行（ B ）越过。
A、上方 B、下方 C、两车辆之间
34、打钉时，压撬枕木必须脸向（ B ），轨底有异物不准用手清除。
A、内侧 B、外侧 C、前方
35、在生产矿井已有巷道中，两个躲避硐之间的距离不得超过（ B ）。
A、30m B、40m C、50m
36、井下巷道照明灯的距离不得大于（ B ）。
A、20m B、30m C、40m
37、用来阻止矿车自溜滑行的机械装置是（ C ）。
A、推车机 B、爬车机 C、阻车器 D、翻车机
38、对使用中的钢丝绳，应根据井巷条件及锈蚀情况，至少每（ B ）涂油一次。
A、周 B、月 C、季 D、半年
39、下列地点，不能使用有接头的钢丝绳是（ C ）。
A、平巷 B、斜巷 C、30°以上倾斜井巷 40、提升运输警告信号应为（ C ）信号。
A、声 B、光 C、声光 D、音响
41、提升运输中用的保险绳绳径应（B ）主绳直径。
A、大于 B、大于等于 C、小于
42、矿井下常用的钢轨30Kg指的是（ A ）。
A、公斤/米 B、公斤/根 C、公斤/10米
43、绞车司机必须做到“六不开”即绞车不完好不开，钢丝绳不合格不开，安全
设施及信号设施不齐全不开，（ D ）不开，信号不清不开，“特种”车辆无措施不开。
A、超长车 B、超高车 C、超宽车 D、超挂车
44、你矿井下常用的钢轨有（ D ）。
A、18Kg/m B、22Kg/m C、24Kg/m D、30Kg/m
45、煤矿井下现行的轨道，根据铺设轨距可分为（ AD ）。
A、600 B、700 C、800 D、900
46、木轨枕失效的主要原因是（ ABC ）。
A、腐朽 B、机械损坏 C、劈裂 D、潮湿
47、垫板使用在轨道与枕木之间，其优点为（ABC ）。
A、传布压力面积大 B、减少枕木机械损坏 C、有利于保持轨距 D、增大摩擦力
48、你矿井下轨道运输系统常用的绞车有（ AB ）。
A、液压绞车 B、调度绞车 C、双速车 D、无极绳车
49、斜井运输的“一坡三挡”指的是（ BCD ）。
A、三脚架挡车器 B、阻车器 C、跑车防护装置 D、挡车栏 50、轨枕具备的特性有（ABC ）。
A、坚固性 B、耐久性 C、弹性 D、缓冲性
四、问答题（共30分，每题5分）
1、斜井巷道运输都有哪些安全防护设施？
答：（1）躲避硐。（2）阻车器和挡车栏等防跑车安全装置。（3）设置“行车不行人，行人不行车”的明显标志和信号。（4）倾斜井巷甩车场必须设声光信号，甩车时必须发出信号。
2、调度绞车的安装都有哪些方法？
答：A、混凝土基础固定；B、锚杆固定；C、临时绞车（使用期六个月以下）可采用压柱、戗柱稳固。
3、钢丝绳检查都有哪些项目？ 答：断丝、磨损、锈蚀、变形
4、上鱼尾板（道夹板）应注意哪些事项？
答：1.鱼尾板与钢轨接触部分及螺栓要涂油。
2.穿鱼尾螺栓时，螺帽须内外相互错开。
3.上螺栓的程序，如用四孔鱼尾板，先上紧中间两个，再上两边的，两边上紧后，再把中间两个紧一次。
4.在拧螺栓时，以一人使用55厘米螺丝扳子为准，不能用太长的螺丝扳子或二人扳拧。
5.螺栓穿不上时，应用锤敲打鱼尾板两头，把眼对准，不准用锤硬把螺栓打入。
5、车辆在曲线上运行时，外轨为什么要垫高？
答：外轨抬高的原因：车辆在曲线上运行时产生离心力，如果两条轨道的轨面仍在一个水平面上，由于离心力的作用车轮和轮缘将向外轨挤压，从而加剧了车轮的磨损和阻力，严重时将使车辆倾倒或出轨。
6、什么样的钢筋混泥土轨枕必须及时更换？
答：1）开裂或折断，不能保持轨距及两端钢轨的均衡承载力。 2）承轨槽面混凝土压溃，不能保持两股钢轨的均衡支撑。 3）钉孔损坏，挡肩破损无法修理。
7、主要运输巷道轨道的铺设质量应符合哪些要求？
答：（1）扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。
（2）直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低差都不得大于5mm。
（3）直线段和加宽后曲线段轨矩上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。
（4）在曲线段内应设置轨矩拉杆。
（5）轨枕的规格应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm。道碴的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水
（6）同一线路必须使用同一型号的钢轨。道岔的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号。
8、那些地方可以使用有接头的钢丝绳？ 答：1）平巷运输设备
2）30度以下倾斜井巷中专为升降物料的绞车
3）斜巷无极绳绞车 4）斜巷架空乘人装置 斜巷钢丝绳牵引带式输送机
9、钢丝绳断绳的原因有哪些？
答：锈蚀、磨损、疲劳、冲击和振动、超载、保护装置不全或不起作用、检修时措施不力或方法不当、司机操作不当、提升钢丝绳超期服役或带隐患运行。
轨道运输面试题
1、煤矿运输安全质量标准化标准考核评级必须具备那两个条件？
2、运输安全质量标准化评分占全矿井标准化的权重系数是多少？
3、煤矿《安全规程》规定主要运输巷道的轨道安装铺设质量有哪些要求？
4、斜井运输跑车事故的原因有哪些？
5、如何操作调度绞车？
6、轨道鱼尾板如何安装？
7、斜井“一坡三挡”如何安装？
8、什么是放飞车？
9、什么是跑车防护装置？
10、矿车如何管理？
11、调度绞车的钢丝绳有什么要求？
12、斜井运送物料时，开车前应做哪些检查？
皮带运输考试题
一、判断题（每题1分，共10分）
1、轴承可以分为滚动轴承和固定轴承。（ ）
2、皮带机的液力耦合器必须加油。（ ）
3、带式输送机的胶带既是承载部件又是牵引部件。（ ）
4、SGB-40刮板机的中部槽宽为400mm。（ ）
5、油缸属于液压系统的动力部分。（ ）
6、液力耦合器是利用液体的动能传递动力的。（ ）
7、检修电器设备时，允许约时停送电。（ ）
8、在通风良好的井下环境中，可带电检修电气设备。（ ）
9、油压千斤顶实际上是利用油液作为工作介质的一种能量转换装置。（ ）
10、当发生电气火灾时，应尽快用水、黄沙、干粉灭火器等迅速灭火。（ ）
11、带式输送机的机头主要由电动机、液力耦合器、减速器、主副传动滚筒和卸载器等组成。（ ）
12、皮带机巷应每隔100米，安装一处洒水管路阀门。（ ）
13、皮带机巷的烟雾传感器应安装在下风侧10-15m处。（ ）
14、40T刮板机常用的标准链规格为Φ18×64。（ ）
15、80皮带常用的标准托辊为Φ89。（ ）
二、填空题（每题2分，共20分）
1、皮带机禁止超 运转。
2、禁止任何人员在任何情况下乘坐 。
3、不准用带式输送机运送 和 。
4、皮带机在人员经常跨越处必须设有 。
5、皮带机司机必须经过专门 并获得 的人员方可持证操作。
6、皮带机是靠 的原理传动的。
7、40刮板机的刮板链平环焊口 槽帮铺设。
8、40刮板机连接环螺栓螺母 煤流固定安装。
9、通常带式输送机每个机架长为 米，上托辊间距为 米，下托辊间距为 米。
10、在倾斜井巷中使用的带式输送机，上运时，必须同时装设 装置 和 。
11、液力耦合器必须使用符合标准的 和 。
12、SJJ-1000/2×125皮带机的胶带宽度为
mm，总装机功率为 KW。
13、皮带机外露的转动部分应加 ，以及可能危及人身安全的部位和场所应加 。
14、40刮板机的尾部应打 或 。
15、逆止器的作用是防止 ，输送机停止后 。
三、选择题（共40分，单选题1分，多选题2分）
1、井下胶带输送机使用（ ）。
A、三角带 B、阻燃带 C、安全带 D、非阻燃带
2、输送机机头应有（ ）。
A、过桥 B、防护栏 C、张紧装置 D、防倒装置
3、胶带输送机正常情况下应（ ）启动。
A、重载 B、空载 C、小负荷
4、液力耦合器的防爆塞内应上（ ）个防爆片。 A、1 B、2 C、3 D、4
5、处理胶带输送机跑偏时，（ ）用手脚和身体其他部位接触胶带。 A、可以 B、必须 C、严禁 D、有时候
6、运行中的胶带输送机不准（ ）。
A、停机 B、跨越 C、调偏 D、运矸
7、减速器中的润滑油（ ）。
A、越多越好 B、越少越好 C、按油标注油 D、可以水代替
8、井下40KW以上电机启动需要使用（ ）。
A、磁力启动器 B、真空接触器 C、刀闸 D、开关
9、40刮板机的减速器是（ ）级传动。 A、2 B、3 C、4
10、转载机与可伸缩带式输送机的有效搭接长度为（ ）。 A、8m B、10m C、12m D、15m
11、减速器没有油标，油面应越过最大齿轮直径的（ ）。 A、1/2 B、1/3 C、1/4 D、1/5
12、胶带输送机中会延时停机的保护装置是（ ）。 A、烟雾保护 B、堆煤保护 C、跑偏保护
13、可以防止皮带机停机后发生逆转飞车事故装置是（ ）。 A、逆止器 B、制动器 C、减速器
14、带式输送机工作中，减速器及各轴承的温度不得超过（ ）。 A、85℃ B、75℃ C、65℃
15、锂基润滑脂适用于（ ）条件。
A、低温低速 B、中温中速 C、高温高速
16、胶带输送机打滑的原因之一是（ ）。
A、接头质量差 B、拉紧力小 C、轴承缺油
17、胶带输送机跑偏应在（ ）运转时进行调整。 A、空载 B、轻载 C、重载
18、我们常说的“12的螺丝中”的‘12’是指什么（ ）。
A、螺丝的直径 B、光杆直径 C、长度 D、螺纹公称直径
19、（ ）是用来调定系统压力和防止系统过载的压力控制阀。 A、油缸 B、溢流阀 C、换向阀 D、截止阀 20、常用标准螺丝的螺距为（ ）。 A、1 B、1.5 C、2
21、液力耦合器打滑的原因是（ ）。
A、易熔塞失效 B、液量不足 C、超负荷运行
22、带式输送机的原动力是（ ）。
A、变压器 B、电动机 C、输送带 D、减速器
23、刮板式清扫器与胶带接触长度不应小于带宽的（ ）。 A、75% B、85% C、95% D、80%
24、用螺丝紧固隔爆面，其紧固程度以（ ）为合格。 A、压紧 B、严密 C、压平弹簧垫圈
25、润滑油最主要的作用是（ ）。
A、冷却 B、减少磨损 减轻磨损 C、密封 D、冲洗
26、液压传动系统的动力源是（ ）。
A、电动机 B、油泵 C、控制阀 D、液压油
27、SGW-40T刮板机减速器与机头轴之间采用（ ）连接。 A、对轮 B、平键 C、花键
28、刮板机的推移最小弯曲长度为（ ）米。 A、10 B、15 C、20 D、25
29、刮板机的圆环链伸长变形不得超过设计长度的（ ）。 A、3% B、5% C、10% 30、机头部是带式输送机的（ ）。
A、承载部分 B、牵引部分 C、驱动部分 D、张紧部分
31、80皮带机的各种滚筒滚皮长度一般为（ ）mm。 A、850 B、900 C、950 D、1000
32、1米皮带机的各种滚筒滚皮长度一般为（ ）mm。
A、1000 B、1050 C、1100 D、1150
33、80皮带下托辊标准规格为（ ）。
A、Φ89×950 B、Φ108×1150 C、Φ133×1200
34、1米皮带下托辊标准规格为（ ）。
A、Φ89×950 B、Φ108×1150 C、Φ133×1200
35、皮带输送机接头接口与中心线不垂直，会导致输送带（ ）。 A、打滑 B、跑偏 C、断带 D、撕裂
36、皮带机拉水煤严重，会导致输送带（ ）。 A、打滑 B、跑偏 C、断带 D、撕裂
37、皮带机（ ）停机前，须将输送带上的物料全部卸完。 A、事故 B、正常 C、检修 D、紧急
38、皮带机的缓冲托辊一般装在皮带机的（ ）处。 A、尾滚 B、中间 C、受煤 D、头部
39、扑灭电气设备火灾时，在切断电源前，只准使用（ ）进行灭火。 A、水 B、潮湿的黄沙 C、不导电的灭火器材 40、液压马达是将液压能转化为（ ）。
A、液力能 B、机械能 C、压力能 D、电能
41、输送带宽度1000mm时，H型支架外形宽约为（ ）mm。 A、1300 B、1200 C、1400 D、1500
42、隔爆电气设备的标志是（ ）。 A、Exi B、Exd C、Exo D、Ex
43、胶带输送机常用的拉紧装置有（ ）。
A、螺杆式 B、手拉葫芦 C、钢丝卷筒式 D、重锤式
44、胶带输送机打滑的原因（ ）。
A、张紧力不足 B、负载大 C、减速器缺油 D、滚筒有水
45、下列属于标件的是（ ）。
A、轴承 B、螺栓 C、齿轮 D、对轮
46、胶带输送机应装设（ ）保护。
A、温度 B、烟雾 C、接地 D、漏电
47、拉紧绞车有以下作用（ ）。
A、辅助储存胶带 B、拉紧胶带保持张力 C、防止皮带撕裂 D、清扫胶带
48、液力耦合器只准使用（ ）介质。
A、水 B、油 C、乳化液 D、难溶液
49、减速器漏油的原因有（ ）。
A、螺栓松动 B、密封件失效 C、油脏 D、油量过大 50、40T刮板机的刮板链由（ ）组成。
A、圆环链 B、刮板 C、连接环 D、锯齿环
四、问答题（每题5分，共30分）
1、胶带输送机是如何工作的？
2、画出1米胶带输送机皮带传动示意图？
3、胶带输送机的主要保护有哪些？
4、解释SGB-630/220刮板机的代号含义？
5、做一份80皮带机年度配件计划？
6、简述皮带机启动不了的主要原因？
7、带式输送机安装中有哪些要求？
8、做一份40T刮板机月度配件计划？
9、简述40T刮板机由哪些主要部件组成？
皮带运输面试题
1、简述皮带机的传动原理？
2、简述刮板机启动不了的主要原因？
3、标准1000mm皮带机都有哪些滚筒，各自的作用及规格是什么？
4、皮带机巡回检查的方法有哪些？
5、主要运输皮带机巷的“四个一条线”是什么？
6、你在班前是如何布置工作的？
第14篇：10.16主皮带运输事故调查报告
松树滩煤矿关于10.16主输送机皮带
撕裂事故的调查处理通报
各科（室）队：
2014年10月16日中班班，我矿发生一起严重的违章操作导致损坏设备事件，现将违章经过及处理决定通报如下：
一、违章经过：
10月16日中班16时，在我松树滩煤矿一号主井进行主运输皮带运输作业时，我矿皮带机巡查员陶恒智对主井皮带运输机进行运行前的巡查后下达开车命令，皮带机司机郭海英接到开机命令启动皮带运输机，在开机运行5分钟后皮带机巡查员陶恒智发现皮带输送机在接近皮带机尾位置因为皮带上煤时水太大导致煤矸下滑，大块煤矸将一个压滚架顶坏，压滚架磨损皮带并有皮带撕裂现象发生，皮带机巡查员陶恒智立即打信号进行停车，因为现场声音嘈杂皮带机司机郭海英没有听清楚信号，没有做到立即停车只是将输送机减速后打电话询问打铃发送的是什么信号以及原因，当 问明原因后进行停车，此时已导致挂在压滚架上撕裂长约400m宽4cm ，造成重大事故，直至17日15时才将运输皮带恢复。
二：事故原因及防范措施：
1、由于皮带机房声音嘈杂电铃声音不是很响亮，导致皮带司机没有听清楚操作信号，要求机电科在机房安装声光信号，确保信号准确清晰；
2、皮带司机安全意识差，听到不明信号没有按正常程序进行停车，只是将运行速度降低导致皮带撕裂，要求机电科对皮带司机、皮带机巡查及相关人员进行专项的《操作规程》业务学习要求每一个员工熟知《操作规程》，操作时必须按照《操作规程》进行，防止其他事故的发生；
3、皮带输送机沿边急停保护不全，皮带巡查员不能进行紧急停车也是造成此次事故的主要原因之一，要求立即恢复皮带运输机的沿边急停等其他保护，保证皮带运输机的安全运行；
4、建议在井下对原煤进行初级分选防止有大块煤矸顶坏皮带运输机压滚架现象发生；
5、施工队控制水冲煤的用水量，防止皮带上煤时因为水大发生煤矸下滑现象造成设备坏。
三：处理决定：
1、松树滩煤矿机电科安全管理松懈，在人员培训上存在严重问题导致事故发生，在此给予通报批评并对机电科长马光忠处以考核2分的处理决定并通报批评，同时按规定对副科长进行科室内部考核处理并通报批评；
2、松树滩煤矿机电科没有及时安装皮带输送机综合保护的事情安监科、机电科将组织人员进行彻底检查在此给予通报批评；
3、皮带运输机司机郭海英安全意识差，在此次事件中因为工作疏忽，安全意识差在此给予通报批评并处以考核10分的处理决定并通报批评；
此次严重的违章操作事件险些造成更大的严重后果，对此各安全、生产管理部门要高度重视杜绝此类事件的再次发生。
望其他科室队工作人员认真吸取此次事件的教训，加强对员工的安全教育，做到熟知“三大规程”按章操作、遵章守纪，避免类似事件的再次发生。
松树滩煤矿安监科
二〇一四年十月十七日
第15篇：皮带巡视工岗位安全责任制
皮带巡检工岗位安全责任制
第一条、认真贯彻执行《煤矿安全规程》及矿井安全生产各项管理制度，负责巡视、检查皮带的运行及使用情况
第二条、皮带巡视工必须经过专业技术培训，考试合格并取得合格证后，方可持证上岗操作。
第三条、皮带巡视工熟悉掌握设备结构、性能，工作原理和巡检内容，熟悉生产过程和《煤矿安全规程》有关规定，能正确处理一般故障，协助维修工处理应急故障。
第四条、严格执行交接班制度，接班前应认真检查皮带运行是否正常，皮带保护是否灵敏可靠，认真填写好岗位各种记录。
第五条、皮带运转中应定时巡回检查皮带运转状况，检查皮带是否有跑偏、托辊有无异常响动及损坏现象。
第六条、检查各装载点有无大块煤卡堵及挡煤板有无松动，挡煤板皮子是否损坏。
第七条、检查机头至机尾所有的清扫器皮子磨损是否严重，是否需要更换。
第八条、设备运行前、运行中和运行后要全面检查，发现问题及时处理。
第九条、设备运转过程中，必须与设备保持一定的安全距离，发现问题及时汇报。
第十条、严守纪律，努力完成领导交付的各项工作任务。
第16篇：皮带检修工考试题及答案
皮带检修工考试题及答案
一、填空题（每小题1分，共30分）
1、煤矿安全生产方针__________、__________、__________。
2、煤矿供电系统中的三大保护是指__________、__________、__________。
3、井下避灾的原则是__________、__________、__________。
4、矿井通风的方法有__________、__________两种。
5、通常所说的“三违”指__________、__________、_______________。
6、井下供电“三无”指__________、__________、__________。
7、雨季“三防”指：__________、__________、__________。
8、带式输送机的常用安全保护装置有__________、__________、__________、__________、__________和_____________。
9、带式输送机向下运输时的倾角不超过__________度，倾斜向上运输时的倾角不超过__________度。
10、带式输送机即可用于__________运输又可用于__________运输。
二、选择题（每小题2分，共20分）
1、斜巷用钢丝绳牵引带式输送机，钢丝绳插接长度不得小于钢丝绳直径(
)倍。
A．100
B．500
C．1 000
2、钢丝绳牵引带式输送机，用对轮(压绳轮)增大围包角度最大可达(
)。
A．180°
B．360°
C．540°
3、推移工作面输送机时，不能用的设备或工具是(
)。
A．手动推移装置
B．液压推移装置
C．单体液压支柱
D．撬棍
4、高速轴承一般均采用(
)润滑。
A．润滑油
B．润滑脂
C．固体润滑剂
5、带式输送机3根上托辊形成一个槽形断面，槽形角一般为(
)。
A．18°
B．25°
C．30°
D．35°
6、带式输送胶带跑偏时，如果调机尾部件来调胶带跑偏，可通过调(
)来实现。
A．机尾架
B．机尾换向滚筒
C．清扫装置
D．护板
7、带式输送机运输物料的最大倾角，上行不得大于(
)。
A．20°
B．16°
C．15°
D．12°
8、带式输送机运输物料的最大倾角，下行不得大于(
)。
A．20°
B．18°
C．15°
D．12°
9、不属于带式输送机头部组成的是(
)。
A．电动机
B．液力偶合器
C．减速器
D．输送带
10、在生产矿井已有巷道中，机道行人侧不得小于(
)。
A．1000 mm
B．800 mm
C．700 mm
D．400 mm
三、判断题（每小题1分，共10分）
1、驱动滚筒上胶带两端的张力差，称为摩擦牵引力。(
)
2、用于运人的钢丝绳牵引带式输送机，钢丝绳安全系数不得小于6。(
)
3、钢丝绳芯带式输送机，胶带接头检查方法有宏观和微观两种。
(
)
4、必须按规定乘人车和乘罐笼及其他载人设备，不准爬踏跳车和违章乘车，更不准爬带式输送机。(
)
5、为防止煤尘飞扬，带式输送机巷最高允许风速为5 m/s。(
)
6、拉紧装置的作用是保证输送带产生必要的摩擦力(
)
7、带式输送机拉紧装置要保证调节余量不小于全程的1／5。(
)
8、带式输送机运行时，如发现胶带跑偏，可用工具拨正跑偏的胶带。(
)
9、刮板输送机启动时，如果三次启动不起来，必须终止启动，查清原因，否则会造成设备故障。(
)
10、带式输送机机头配17 kW和30 kW电机各1台时，需将17 kW电机的传动装置联接在前端的主动滚筒上，切不可接错。(
)
四、问答题（每小题10分，共40分）
1、打卡子的第一步骤是什么？胶带接头有哪两种方法？
2、胶带打滑的主要原因有几种?
3、带式输送机由哪些主要部分组成?
4、带式输送机安全保护装置的作用？
一、填空题
1、安全第
一、预防为主、综合治理
2 、过流保护、漏电保护、接地保护 3、积极抢救、安全撤离、妥善避难
4、
自然通风、机械通风
5、违章指挥、违章操作、违反劳动纪律
6、无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头
7、防汛、防雷电、防排水
8、堆煤、烟雾、跑偏、温度传感器、打滑保护、自动洒水装置
9、15度、18度
10、水平、倾斜
二、选择题
1、C
2、B
3、D
4、A
5、C
6、B
7、B
8、D
9、D
10、C
三、判断题
1、√
2、√
3、√
4、√
5、×
6、√
7、√
8、×
9、×
10、√
四、简单题
1、答：第一步骤是铺平皮带；胶带的接头方法有机械方法和硫化胶接方法两种。其中，机械接头方法又有铰接活页式、铆钉固定的夹板式、勾状卡子及皮带扣等
2、答：(1)胶带过载；
(2)胶带张力减小； (3)胶带与滚筒摩擦系数减小。
3、答：胶带、托辊及机架、驱动装置、拉紧装置、储带装置和清扫装置等。
4、答：一是防止带式输送机发生火灾事故，另一个作用是保护输送带。因此安全保护装置必须齐全、完整、可靠、操作和控制方便。
第17篇：运输管理员岗位职责
运输管理员岗位职责
运输管理员在市场营销部总经理、分管运输副经理的领导下全面负责各项储装运管理事宜。
1、负责储装运全面工作和处理日常事务 。
2、负责装运单位装运资质的审查、备案，负责储装运合同的审批、签订。
3、负责运输市场调查，为领导提供及时准确的运价情况。
4、负责派车证申领、发放、回收登记。
5、负责对运输车队调运量的统计、调运情况的跟踪督促，为领导提供及时的调运信息。
6、负责督促储装运费用的结算、挂账及支付。
7、严格依据运输管理规章制度，对储装运环节中的违章违纪行为作出处理。
第18篇：运输司机岗位职责
运输司机岗位职责
为了更好的加强司机管理，确保安全运输，本公司司机除了必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及相关规章制度外，还应遵守本公司一下规章制度：
一、岗位职责：
1、司机应爱惜公司车辆，经常检查车辆的主要机件，每周至少抽出半天时间对自己所开车辆进行检修和清洁。
2、司机每天出车前要例行检查车辆水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常要立即加补或调整。如车辆因缺油、缺水导致车辆损坏，其费用将自行承担。
3、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报给车队负责人，并提出维修项目，未经批准不许私自将车辆送外维修。产生维修费用须向车队负责人申请，违者费用不予报销。
4、司机对自己所开车辆，各种证件要常检查，出车时一定保证证件齐全。
5、司机酒后驾车、闯红灯、超速、违章停车、未按指定道路行驶的交通违章，均由司机本人承担。
6、行车中发生交通事故，应立即报给车队负责人。能适用快速处理的，应采用快速处理，如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。
7、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，对工作有意见的事后可向上级领导反映。
8、司机未经领导批准不得将自己保管车辆随便交给其他人驾驶，严禁将车辆给无证人员（包括驾驶证是否超过有郊期，驾驶证是否准驾该车型），违者后果自负。
9、未经批准，不准违章作业，对所运输的物品要高度负责，捆绑牢固，认真检查，文明装卸。出库前要核实送货数量与所开票据是否相符，不相符的要立即解决，到达各项目后如发现所运物品有丢失、损坏等现象，必须立即上报并积极配合查找。
10、出车在外或出车归来时，停放车辆一定要停到指定停放位置，不能在危险路段和仓库的主要道路停车，司机离开车辆时要锁好门窗防止车辆被盗。
11、每次出车司机记录好送货地、所送货物、出库时间、到达时间和行驶公里数。
12、按照公司规定加油，加油完成后作好记录，并确认签字。
二、配送职责：
1、负责及时、准确、快捷、安全地配送公司材料到各项目、各部门，做好货物移交、手续的确认、回执工作。
2、接到领导或库房人员派车通知，司机要及时到库房了解货物类别、数量。装车时仔细核对货物数量，认真填写配送单据记录。由库房人员开具出库单，并在出库单上注明车牌号并签字。做到从装货—运输—工地验收---签字确认—交回出库单，各环节的单据完整、清楚、准确、及时。
3、司机负责公司所有的送货工作，在库房装货时必须按送货单所列商品的名称、规格、数量、颜色逐一与各工地验收人员当面点清；
4、货物离开库房/工地后，如出现损坏、少数、丢失等情况，根据原因由事故责任人承担，如责任人为司机人员,我公司将从其工资中按该批货物的成本价格扣除。
5、司机送货到各工地时，因质量、规格、毁损或其它原因工地拒收或要求退货的，司机应当场验收后必须于送货当天退回库房，并与库管员作好交接手续。
6、送货人员必须对送货的货品、退回的货品数量负责，不能找任何理由推萎。
三、注重团队精神，善于沟通，同仁之间应以礼相待，相互配合、协调，共同努力服务好各项目、各部门。
四、认同公司文化与理念，养成个人良好的生活习惯，注重个人的形象(言行举止)。
五、个人目标与企业目标相融合，尽心、尽力、尽职、尽责地做好本职工作，注重学习与提升，能力的提高，个人素质与涵养的提升。严禁带着情绪化工作。
六、遵守公司的规章制度,服从领导的安排与调遣。
中国新兴保信建设总公司二公司
2015年8月20日
第19篇：运输司机岗位职责
运输司机岗位职责
一、工作职责
1、产品的日常运输工作；
2、车辆的日常维修维护保养工作；
3、车辆卫生及罐内积料的清理工作；
4、不断提高技术水平和业务素质，保证运输过程中车辆、人员的安全，操作规范，节约油料，节省费用，设备完好；
二、工作标准
1、服从调度分配，司机要求为无假期工作，如有特殊情况应提前一周告知公司司机领班人员 ，公司好安排调度工作，按时将产品运输到指定地点；
2、出车前对车辆的性能和设备状况进行一次全面检查,发现问题及时报告,不开带病车,确保每次运输的安全行驶。
3、负责每次出车单撬运气量、油料、路桥费、维修费等各项指标的控制；
4、认真检查车辆状况，收好运单，按指令往返；
5、产品过磅后收过磅单与客户交接后将过磅回执单交给管理人员张小红处；
6、要增强服务意识，注意言行举止，不得做出有损公司形象、利益的行为；
7、按规定对车辆及时进行维修维护保养；
8、当车辆出现故障时，要及时通知有关人员，保证车辆及时维修；
9、要熟练掌握交通法规、公司安全管理制度及相关安全知识，按照安全操作规程进行驾驶，保证安全运输；
三、司机处罚管理办法
1、私自接单者发现一次视为旷职，处罚人民币1000元；
2、在正常拉运期因特殊原因运应第一告知公司，车队队长应该有预见性，如在公司不知情情况车辆停运，处罚天/2000元 ；
3、如发现贪污油款及各项指标费用，处罚五倍罚款；
注：车队队长李宏斌须建立公司后备司机资源不少于5人，并建立详细的通讯录
第20篇：运输管理岗位职责
运输管理岗位职责说明
职位名称： 运输业务管理员 所属部门： 风险管理课
储运系
职位系列： 职员 直接下级职位名称： 无
岗位等级：直接下级人数： 无
对内联系： 公司相关部门 直接上级职位名称： 运管系系长
对外联系： 各承运商、中转库、代理店
教育程度： 学历要求： □高中或中专□专科■本科□硕士□博士
培训需求： 1.接受过运输装运、合理配载培训；
2.接受相关法律知识教育及地理知识教育。
相关工作经验要求： 1.具备相关计算机知识及能够熟练操作。
技能要求： 1.熟悉运输方式的合理配载及运输工具；
2.熟悉各种运输方式的成本；
3.熟悉运输管理办法、业务安排技巧；
4.熟悉ERP系统的使用操作及制作报表；
5.善于与人交往、沟通、协调；
6.有较强的责任心。
序号 岗位职责 对应流程
1.负责按销售部门制定的“当日出库计划”公正、合理的安排“当日发运计划”，与各公路运输单位联系落实运输车辆并及时发运，100%的按照销售部门提出的发运要求运输，按时安全到达目的地；
2.负责对“临时调动车”进行装载车辆的调度，在上级要求的时间内到达指定地点；
3.负责办理商品车交接手续并做好运输记录，向领导提供相关报表；
4.负责执行本公司与公路运输单位签定的运输合同，管理运输车辆，掌握车辆在途运行情况；
5.负责对公路运输单位办理运费结算和损坏赔偿手续并报审核，批准。对违规的运输单位提出处理意见；
6.根据课内制定的“公路运输管理办法”管理公路运输公司及运输车辆；
7.负责按公司制定的中转站管理条例及双方合同条款管理全国各中转站；
8.检查、督促装运场地的“5S”工作及运输车辆的完好；
9.完成上级交办事项。
