推荐第1篇：汽车站岗位职责
汽车站班车报班程序
一、车辆报班必须携带安检部门开出的安检合格单，到调度室报班，报班时须驾驶员本人持“四证”“三险”前来报班，“四证”包括：驾驶员的驾驶证、从业资格证（上岗证）、中华人民共和国道路运输证，中华人民共和国机动车行驶证，“三险”包括：道路客运承运人责任险、机动车交通事故责任强制保险、第三者责任保险。
二、调度人员核对“四证”“三险”中道路运输证行驶证年审、道路运输证二级维护、承运险强制险保险日期、线路到期日没有过期的方可报班。
三、调度人员核对车号、发车时间，检查安检单日期时间正确，GPS无不合格记录方可给该车辆报站，同意发车。
四、驾驶员本人须在《海拉尔汽车客运站营运车辆五证检查登记本》、《海拉尔客运总站出站登记表》上签字，有2—3名驾驶员的线路，须2—3名驾驶员全部签字，经调度人员核对其驾驶证确实是本人方可报班检票发车。
五、凡有车辆来报班的，缺一证一险均不可报班；驾驶员本人没有签字的不可报班；没有安检合格单，或者安检合格单日期、车号不符的不可报班；“四证”“三险”中有一项不合格，或过期的不可报班。调度人员应严格遵守《调度人员工作标准》和《调度人员岗位职责》。
调度人员岗位职责
一、服从值班站长的指挥，认真执行其工作指令，一切工作行为向值班站长汇报；
二、坚守工作岗位，不私自离岗、串岗，有事要向值班站长请假；
三、禁止非本室的工作人员及司乘人员进入；
四、对前来报站的司乘人员的五证认真检查，缺一不可；
五、调度人员无权给无安检合格单的车辆私自报站；
六、调度人员必须具有高度的责任心，如因工作马虎、失误给经营者漏报车次的处以一百元罚款外，给车造成的经济损失，直接由当班人负责赔偿；
七、班车停运或恢复发车，必须经值班站长同意后方可进行；
八、调度人员对车辆班次的变更要请示值班站长，值班站长允许后方可变更；
九、每日向主管经理上报掉班统计表及收款报表，保存好车主假条，保存好停班、复班申请等文件；
十、调度人员工作要认真负责，每日要经常查看微机的售票余票情况，对余票数不准确的要做到及时发现及时解决。
调度人员工作标准
一、签到后，着装统一整洁，佩戴好服务胸卡；
二、打开微机输入工号，并随之打开候车室内的班次显示屏；3.
三、清洁工作台和室内的卫生；
四、对前来报站的班车所持的安检合格单和五证要认真审验，合格后方可报站；
五、对于二养和保险即将到期的车辆，要提前十天通知车主，以便车主及时续缴，以保证车辆正常运营；
六、增减班次时，必须由值班站长通知；
七、报站时态度要认真，不要因马虎漏报或错报；
八、记录并整理好当日未发的班次，包括发车时间及车号，并及时上交主管领导；
九、调度室属于工作重地，非本室工作人员禁止进入；
十、坚守岗位，认真填写调度日志。
3
结算员岗位职责及标准
职
责：
1、服从值班站长的指挥；
2、负责打票单；
3、负责统计每日脱班，填写脱班统计表，汇总表；
4、负责车辆重新排班及新车上线档案录入
5、两个结算员负责东、南两个出口的车辆资料，包括营运证、行驶证、保险到期情况，如有到期的通知报站员不予报站。
标
准：
一、签到后，着装整洁、统一，佩戴好服务胸卡；
二、结算员要认真保管好每日的结算单，避免出现丢失现象；
三、结算员每日要清点是否有漏打、错打的结算单，对中途上车的车票补结算单的，必须请示值班站长，得到允许后方可补打，后补的结算单必须有值班站长签字；
四、结算员不允许重复打印同一张结算单；
五、结算员负责保持室内的卫生；
六、如有违反其中一项，罚款五十元；星级服务员违反处以双倍罚款。
售票员岗位职责
一、服从值班站长的指挥，认真执行其工作指令，一切工作行为向值班站长汇报；
二、严格执行价格政策和票据管理及营收报结制度。负责客票的领取、发售、登记、保管工作。遵守售票纪律，严禁无关人员进入售票室；
三、熟悉本站营运班线、班次、发车时间、沿途停靠站点、里程、票价、运行时间及中转换乘的班次时间，不售超员票；
四、熟悉掌握售票设备的性能和操作技术，爱护设备，定期修养，保持售票室内的清洁卫生；
五、及时向值班站长汇报客流的变化情况，以便值班站长安排车辆增开班次；
六、售票员售票要公平、公正，不售人情票，避免给经营者之间造成矛盾纠纷；
七、在本次班车满员情况下，一定要征得旅客的同意后，才可以售
5 给旅客下一趟班车的客票；
八、掌握购买全、半、免、残疾军人票的规定，避免错售；
九、售票员收、付款时，要做到唱收唱付，避免找错票款；
十、售票员不允许私自给旅客办理退票，收取手续费，对退过的车票不允许再次出售，发现后将待岗处理；
十一、售票员每日按时交账，做到日清日结，不允许私自挪用公款；
十二、售票员必须具有高度的责任心，如有违反其中一项，罚款五十元；如有旅客投诉或发生纠纷的一次罚款一百元，两次停止工作；星级服务员违反的处以双倍罚款。
售票员工作标准
一、上岗前要着装整齐，佩戴服务卡，做好售票前的准备工作；
二、掌握当日营运班线、班次车型定员、预售客票情况，以便做到合理配载，一视同仁；
三、售票时集中精力，要唱进款数和余款数、唱站名操作准确及时，票、款同时交付旅客手中，并交代清楚必要事宜；
四、发售的客票票面班次、票价、日期、起止站点、起止站名、发
7 车时间、座号、乘车地等必须清楚，不错号、不重号。改乘、退票应有值班站长签章；
五、售票差错率低于万分之五，旅客排队购票时间一般不超过15分钟；
六、交班清楚，收入填写准确，票款日清日结，票款、帐相符；
七、售票员离开岗位时，要把票款处理好。
八、下班前，做好售票室的卫生工作。
检票员岗位职责
一、服从值班站长的指挥，认真执行其工作指令，一切工作行为向值班站长汇报；
二、检票员上岗后，要做好检票室内的卫生工作，并整理好工作台；
三、检票前要认真核对微机上报站的车号与当前所检车辆的车号是否相符，不相符的不予检票，并及时上报值班站长；
四、检票员要提前10分钟组织旅客排队候车，宣传检票术语；
五、检票时要认真核对旅客所持客票是否与本次班车相符，不要错
8 检、漏检；
六、检票中，不论旅客对与错，都要态度和蔼，耐心解释，不要对旅客冷嘲热讽，态度蛮横；
七、检票后检票员要站于自己的检票口；
八、照顾重点旅客，优先检票上车，严禁持无效客票的旅客和无票人员通过检票口上车，对未进入发车位的车辆不予检票；
九、检票员要及时制止司乘人员喊客、揽客，检票员有责任为其喊站；
十、检票员当班期间必须坚守工作岗位，不允许窜岗、离岗；十
一、检票后要锁好门，不要留司乘人员在检票口周围；十
二、检票员每日离岗时，检查微机是否关机，是否断电；
十三、检票员必须具有高度的责任心，如有违反其中一项罚款五十元。如有旅客投诉、发生商务纠纷的一次罚款一百元；两次停止工作（星级服务人员违反的处以双倍罚款）。
检票员工作标准
一、签到后，着装整洁、统一，佩戴好服务胸卡；
二、打开电脑，输入工号，查看检票的设备和工具是否正常运转。
三、做好检票室的卫生工作，清洁工作台和微机上的灰尘，清扫地面上的垃圾，并做到随脏随扫；
四、查看并掌握当日线路的发车时间及班次；
五、听到检票的播音后，两名检票人员进入检票区做好准备工作，打开电子显示屏，显示出将要检票的班次和时间，另一名则组织好排队秩序；
六、遇到旅客不提供车票时，不要过分职责，而是耐心解释，要求旅客按规定检票上车；
七、对于晚点进站的旅客，要主动上前查看车票，并耐心解释告知旅客找值班站长签字办理退票或改乘手续。
安全责任协议书
甲方：天元运业（集团）海拉尔责任有限公司汽车客运站 乙方：
10 为认真贯彻落实各项安全生产管理规定，抓好呼伦贝尔市客运总站安全生产源头管理，预防道路交通安全事故发生，切实保障旅客生命财产安全。根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国运输条例》《汽车站安全生产规范》甲乙双方明确各自的安全生产责任，自愿签订以下安全生产责任书：
一、甲方安全生产责任
1.依据加强安全管理，认真履行安全生产管理职能建立健全安全生产和管理机构，配备专职安全管理人员制定并落实安全生产与管理制度。
2.按国家有关规定配备安全消防设备和消防器材并确保其安全有效。
3.加强对员工的安全教育，落实《危险品查堵制度》严禁危险品进站上车，配备安检仪指定专人负责做好行包及托运物品的检查工作，必要时可以会同当事人开包检查对查获的禁运物品按规定登记处理。
4.落实《营运班车安全例检制度》指定专人对营运车辆进行安全例检，对符合要求的车辆进行登记并出具“安全例检合格单”客运调度确认有效后方可报站。
5.严格检查“五证三险一保养”原件，严格执行报站审查登记制度，对不符合要求的车辆不予报站。
6.严格执行客车《出站前检查制度》在车辆出站时检查人员认真核
11 对实载人数与结算单人数是否相符，并做好详细记录并有驾驶员亲笔签字。另外长途班线单程400km以上的必须配备相应数量的驾驶员并要求驾驶员签字。
二、乙方安全生产责任
1、严格遵守国家及行业管理部门道路运输安全生产法律法规；落实各项安全管理规定，服从客运站安全管理和检查。
2、自觉做好发车前行车中、收车后的各项安全检查和维护保养工作，每日发车前自觉接受安全例检，发现不合格项目及时排除必须确保车辆技术状况良好，车上安全器材成全，营运车辆不得私自关闭、改动或遮盖监控设备。
3、营运车辆驾驶员自觉参加每周五的安全学习，安全例会，营运车辆驾驶员，不经车站同意不准私自更换驾驶员不能酒后驾驶、疲劳驾驶、营运车主自觉遵守“五证三险一保养”报班制度。
4、自觉遵守汽车站出站安全检查登记制度，配合检查人员填写好门卫检查记录，发现安全隐患禁止车辆出站。
5、乙方司乘必须服从甲方管理严禁在站内喊站揽客，客货混装，营运车辆要按指定的位置下客上客，按时发车不误班、脱班，长途夜间行驶的班车必须严格执行落地休息制度。
6、乙方营运车辆必须按照客运站设定的时速行驶，不得超速行驶。
三、甲方如有违反以上条款乙方有权监督举报；乙方违反上述条款 12 甲方将按进站协议进行处罚。甲乙双方因违反协议，不认真履行安全生产责任酿成事故的必须承担相应的经济损失和法律责任。
四、本协议一式两份，甲、乙双方各一份，协议自甲乙双方签字之日起生效。
甲方：
乙方：
月
年
日13
推荐第2篇：汽车站各工作岗位职责
客运站站长岗位职责
一、贯彻执行国家法律法规和党的方针政策，努力钻研业务，熟悉客运管理业务知识，组织制定本单位规章制度，完成上级下达的各项工作目标，依照上级部门下达任务制定本单位的生产工作计划并负责实施，制定车站发展规划。
二、全面负责车站生产经营管理工作，定期组织召开各类会议，及时传达各级有关文件精神，报告生产经营情况，解决生产中实际问题，保证本单位安全生产资金投入。组织本单位职工的业务学习，对职工进行工作和业务考核，落实岗位责任制。
三、坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”的安全方针，落实安全生产主体责任，完善安全生产管理体系，建立、健全本单位安全生产责任制，组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程；督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患。
四、带头执行和遵守车站的各项制度和考核措施，并严格按规定检查落实，从严管理，以身作则，按章办事，不绚私情。
五、加强领导之间的团结，做到分工合作，关心职工的工作和生活，虚心听取意见和批评，加强学习、努力创新，大胆管理，开创工作新局面。
六、严格执行交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》、《汽车客运站安全生产规范》，按照汽车旅客服务“三优三化”标准带领全站职工搞好车站服务工作。
七、完成上级部门交办的临时性工作。
工会主席岗位职责
一、贯彻执行国家法律法规和党的方针政策，严格履行《中华人民共和国工会法》，维护职工的合法权益，模范遵守车站的规章制度。
二、培养职工树立爱岗敬业的精神和主人翁的责任感，遵守劳动纪律，履行岗位职责，执行车站各项规章制度。
三、组织职工开展岗位练兵、劳动竞赛、文体活动，劳动技能及安全知识竞赛活动，积极参加和支持社会公益事业。
四、组织召开职工代表大会审议车站行政领导制定的生产计划、发展计划、规章制度，提出科学合理的意见和建议。
五、体察职工生活，关心职工疾苦（职工及家属的婚、丧、嫁、娶等应予以过问），组织干部职工以不同形式探望慰问生病住院、家庭困难职工。
六、支持站长依法行使经营管理权。
七、完成上级工会交办的其它工作。
值班站长岗位职责
一、代行站长职责，做好站内当班服务的现场管理工作，负责指挥安排、总结和协调各岗位工作，督促执行各项服务规章制度，检查班组签到制度，协调班级之间工作存在问题，保证站内各项工作顺利进行。
二、负责对各岗位服务人员进行考核，检查当班服务人员是否按规定要求上岗，包括：着装上岗、服务态度、业务操作，车到位服务到位，卫生保洁等，解决当班发生的各种问题，及时处理发生的事务，遇有重大问题报站长协商处理。
三、协助站长组织服务人员开展优质服务活动和业务学习，搞好团结，坚持车站管理规定，认真搞好工作，不断提高管理能力和服务质量。
四、负责处理解决旅客疑难问题，听取旅客意见和建议，研究改进提高客运服务工作，实施车站给旅客解困活动。
五、经常巡回于服务第一线，带领当班组长，服务工作人员，搞好站内的环境卫生，及时处理当班发生的服务质量，商务事故，协调客运业务和服务人员的工作业务关系。
六、掌握旅客的流量，流向和班线通阻以及供车情况，及时调整运行作业计划，指派有关服务人员将变更后的班次通知班组和旅客，并向旅客做好宣传解释工作。
七、按照“一岗双责”的原则，严格执行安全生产法律法规，确保岗位职责范围内的生产安全，并承担相应的安全生产责任。
八、完成站长交办的其他站务工作。
安全员岗位职责
一、认真学习、贯彻、执行国家安全生产方针和车站安全管理规章制度，努力提高自身业务水平，负责车站安全生产和安全宣传教育工作。
二、定期参加安全学习，不定时到基层进行安全检查，同时做好相应记录备查，对存在的问题，要按单位规定处理。
三、参与站内各类安全生产隐患和事故的现场巡查处臵工作，配合相关部门做好相关的检查、调查工作。
四、按车站安排做好车站的安全基础管理工作，协助分管安全的副站长按时上报各类安全统计资料和报表。
五、完成领导交办的其他安全工作。
车辆例检员岗位职责
一、严格执行安全法律、法规及规章制度。
二、严格按照《汽车客运站营运客车安全例行检查项目及要求》（如下）的要求，对营运客车进行安全例行检查。所有检查项目必须逐一检查，不得错检、漏检。
（1）转向：转向节及臂，转向横直接杆及球销无裂纹和损伤；转向盘应转动灵活，操纵方便。
（2）制动：无漏油、漏气现象；相关连接锁销齐全、牢固；驻车制动有效；气压表工作正常。
（3）传动：离合器应结合平稳，分离彻底；中间轴承和万向节不得有裂纹和松旷现象；驱动桥壳不允许有裂纹。
（4）照明：前照灯、雾灯、转向信号灯、示廓灯、制动灯、前位灯、后位灯、危险报警闪光灯齐全有效。
（5）轮胎：轮胎不得有严重磨损（转向轮的冠花纹深度不得小于3.2mm，其余轮胎胎冠花深度不得小于1.6 mm）；轮胎不得有破裂和割伤（轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25 mm或深度足以暴露胎帘布层的破裂和割伤）；气压符合要求。
（6）悬挂：不得有断裂、移位现象。 （7）车身：安全窗和安全门处有醒目的红色标注和操作方法；安全窗采用安全玻璃的，在其附近应备有便于取用的击碎玻璃的专用工具。
（8）随车安全设施：配备有危险警告标志牌、三角木、防滑链（在冰雪天气时）；灭火器在有效期内。
三、严格填写车辆安全例行检查表。对符合要求的客车，安全例检人员应当填写车辆安全检查表，加盖印章，并经签字后出具“安全例检合格通知单”。
四、认真填写当班工作记录，负责交接班工作。
五、按照“一岗双责”的要求，确保职责范围内的生产安全，并承担相应安全生产责任。
调度员岗位职责
一、遵守国家法律法规及车站各项规章制度，圆满完成工作任务。
二、熟练掌握计算机及客运系统软件的性能和操作技术，爱护设备、用具，发现及时向领导汇报。
三、严格执行发班车辆“四证一牌一单”原件审核制度，严格执行调度“十不准”工作规定。
四、及时完善进站营运车辆档案，建立健全车辆档案分户、总台帐，并做到实时更新车辆档案。
五、合理安排班次时间，排发班避开夜间22：00至凌晨6：00三级以下（含三级）山区公路的班车。
六、及时掌握客运流向、流量、流时，积极组织车辆加班，安全、及时疏送旅客。
七、受理包车业务，认真执行运价政策。
八、搞好室内卫生，做好防火、防盗工作。
九、完成领导安排临时性工作。
窗口售票员岗位职责
一、加强学习，努力钻研业务，遵守售票纪律，严格执行运价政策和票据管理，做好请领、发售、记录、保管、工作，及时交清客运票款，不挪用票款，严禁无关人员进入售票室。
二、根据不同旅客的特点，采用多种方式按时保质保量地完成售票任务，售票精力集中，不闲谈，操作准确迅速，做到唱付、唱收票款同时交付旅客手中，并交待必要事宜。
三、熟记车站营运线路、班次、发车时间、沿途停靠站点、里程、票价运行时间及中转换乘班次时间，做到旅客有问必答，百问不烦，帮助旅客解决困难，做到文明服务，礼貌待客。
四、注意观察旅客流量动态，当客流变化时，及时向客运调度和值班站长提供信息，以便组织加班，必须按客运调度的班次时刻表进行售票。
五、注意掌握当日营运班线车型定员，预售票，以便做到合理配载，不售超员客票，改乘退票应有签章说明，做到旅客购票自愿、退票自由。
六、做到挂牌上岗，做好票据、微机工具、零钱帐单及其它方面的准备工作，做到用具齐全有效，摆放整齐合理。
七、按时填写当班工作记录，收入日报填写准确，票款收入及时交到财务，做到日清月结，票款帐相符，不压不挪用票款，按巾帼文明示范岗岗位职责搞好工作。
检票员岗位职责
一、遵守国家法律法规及车站各项规章制度。
二、按时上岗，统一着装，不与身边同事闲谈，随时解答候车大厅内旅客的咨询，提高优质服务。
三、熟记车站营运线路、班次、发车时间、沿途停靠站点、里程、运行时间票价，及时解答旅客提出的问题，做到有问必答，文明服务举止端庄，文明用语，礼貌待客。
四、负责检票、引导旅客乘车，不错检，不漏检。
五、按时准点发车，及时核查上车旅客人数，认真填写行车路单人数，做到字迹清晰，项目齐全，严格执行“四不检”，超员车辆不检，携带免票儿童超过规定不检，客货混装车辆不检，装有危险物品车辆不检。
六、清扫本区卫生，关灯、关电、关门窗。
七、完成领导安排的临时性工作。
治安保卫员岗位职责
一、禁止无关人员进入车站经营场所，保证站前广场、售票大厅、候车室、站场生产秩序。
二、组织旅客排队购票、检票、安检和候车，保证有序流动。
三、及时调解旅客、经营业主之间发生的纠纷，维护好车站秩序。
四、经常在站内巡视，提醒旅客保管好随身携带的钱物；注意可疑人员，如发现在车站内作案的嫌疑人，采取有效措施制止，并立即报告公安机关。
五、协助治安案件的调查处理，组织人员保护事故现场，做好调查事故善后工作。
六、完成领导交办的其他临时性工作。
车场管理员岗位职责
一、负责车站场地车辆及旅客的引导，制止闲杂人员在发车库逗留、玩耍，保证场地内车辆正常运行。
二、车辆进站后按规定区域指定车辆停靠下客，监督车辆在下客后是否及时驶离下客区，禁止车辆、人员逗留，引导旅客出站。
三、负责车辆上下台的指挥，发班车辆上台候班时，引导其停靠在指定位臵，发班时引导其驶离台位。
四、保证站内通道畅通，无闲杂人员，负责夜间车辆和设备设施的看护。
五、负责夜间停放车辆的交接工作，做好夜间车辆信息登记工作。
六、巡视责任区域，做好防火、防盗等安全防范和查堵“三品”工作。
七、按照“一岗双责”的要求，确保职责范围内的生产安全，并承担相应的安全责任。
八、完成领导安排的临时性工作。
门卫岗位职责
一、遵守国家法律法规及车站各项规章制度，圆满完成工作任务。
二、严格执行车站的规章制度和管理规定，坚守岗位，不准擅自离开工作岗位，工作时不准做与本职工作无关的事情。
三、严格执行“三不进站”“五不出站”规定。
四、严格执行客运车辆出站前上车检车的安检制度，把好客运车辆出站安全关。
五、严禁“三品”从进站口进入站场，严禁出站口放行车辆及行人进站，严禁货物从出站口进站。
六、负责对车站进出口通道畅通管理。
七、搞好环境卫生，服从站领导管理，努力完成车站安排的工作任务。
“三品”检查人员岗位工作职责
一、正确使用“三品”检测仪，掌握检测仪操作程序，不得损坏，保持检测仪清洁干净，盖好护套。
二、必须掌握和识别危险“三品”经过检测仪情况，特别对易燃、易爆、剧毒的危险物品的识别。严格执行“三品”检查制度，严禁易燃、易爆和危险物品进站上车。
三、对查获的“三品”必须认真登记，并按规定上交站办公室或当地公安部门。
四、每日必须对“三品”检测仪的工作时间，检查物品件数，查获“三品”等情况进行记录。
五、发现险情，隐患要及时制止，及时报告。
保洁工作人员岗位职责
一、负责车站环境保持整洁。
二、保洁工作时，应安放“小心滑到”安全警示牌，文明打扫卫生，不与旅客发生争吵。
三、随时保证候车室、售票厅、车场、站前等区域环境整洁卫生，对粘贴在墙面的广告及时清理，做到候车椅上无杂物。
四、及时清理垃圾筒内杂物，做到候车大厅无异味。
五、自觉遵守车站的各项规章制度，积极参加车站组织各类会议，努力提高安全思想意识。
广播员岗位职责
一、宣传党的方针、政策和路线，宣传客运规章制度，及时广播重大新闻，时事政治，宣传表扬好人好事，遵守国家宣传规定，加强学习，不断提高广播水平，争当优秀广播员。
二、围绕为旅客运输服务，有计划地宣传车站业务，服务项目旅客须知和安全、卫生、旅行常识等，详细宣传介绍车站全天发生班次时间、站点、车型，当好旅客向导。
三、按照上班，坚守岗位，集中精力，语言畅通，工作时必须用普通话和地方民族语言进行广播宣传，按车站要求的广播内容及时进行广播，宣传精神文明建设。
四、收集积累资料，丰富广播内容，爱护广播器材、设备，掌握使用广播器材功能及电源情况，并加强管理和使用，杜绝设备发生故障，引起火灾事故，严禁无关人员进入播音室。
五、搞好岗位和环境卫生，遵守职业道德，加强团结，关心集体，文明用语，加强改进工作方法，不断提高服务态度和工作质量。
六、服从管理，正确宣传，做好广播交接班记录，对广播设备必须交接清楚，妥善保管，明确责任，要及时准确完成站领导安排的宣传工作任务。
会计岗位职责
一、热爱本职工作，认真履行职责，遵守职业道德；
二、认真执行各项财经制度和本站的财务制度，按规定办理会计业务；
三、建立并完善财务电算化管理系统，实施电算化会计核算；
四、加强会计基础工作，使会计凭证、账本、报表及各种档案的管理纳入会计工作规范化轨道，妥善保管会计凭证、帐簿、报表等档案资料。
五、随时检查出纳账款是否相符及现金保管情况；
六、办理会计业务过程中，发现有违反财经制度和财务制度的事项，应拒绝办理并及时向部门负责人反映情况，确保职责范围内的资金安全、档案安全、信息安全；
七、完成领导交办的临时性工作。
出纳员岗位职责
一、认真执行各项财经制度和单位的财务制度，按规定办理现金收付业务。
二、负责现金的管理。及时登记现金日记帐，现金要做到日结，保证收支准确，库存现金完整，保管好印章、空白收据和支票。
三、负责银行帐户的管理，月末及时编制银行存款余额，保证银行存款余额经调整后与银行帐余额一致。
四、现金收付及银行票据的开出，必须凭会计的收支凭证办理。
五、廉洁奉公、忠于职守、严格执行单位制订的现金管理、银行存款管理制度，确保职责范围内的资金安全、帐簿安全、信息安全。
六、完成领导交办的临时性工作。
结算工作人员岗位职责
一、遵守国家法律法规和车站的各项规章制度。
二、负责对进站经营业户的营收结算单的结算审核，按时对进站经营业户营收产量单的结算付款。
三、妥善保管结算完毕后的单据、凭证，及时和会计、出纳对账，做到结算帐款相符。已经结算完毕的产量单装订成册、入库保管。
四、完成领导下达的临时性工作。
小件寄存员岗位职责
一、严格执行收费规定、票据管理制度，按规定收费，办理小件寄存手续。
二、严格寄存库房管理，负责保管好旅客寄存的物品，严格寄存提取手续，严禁无关人员进入寄存室。
三、宣传安全运输法律法规和小件物品寄存规定，收存小件物品时作好安全检查，严防旅客在寄存的小件物品内夹带危险品和国家禁止寄存的物品。
四、寄存物品要求挂签，存放、提取准确。
五、认真填写当班工作记录和原始台帐，确保岗位职责范围内的生产安全，承担相应的安全责任。
六、完成领导安排的临时性工作。
小件行包工作人员岗位职责
一、熟记本站营运线路、班次、发车时间、里程。熟练掌握小件物品重量折算方法和行包运费计算方法，负责小件行包的受理、开票、保管、装卸、交付等工作。
二、严格执行收费规定和票据管理制度、财务管理制度。负责行包票据的领取、使用、登记和保管，及时报解营收。严格行包库房的管理，严禁无关人员进入行包库房，行包库房严禁烟火。
三、受理行包时负责做好安全检查，严防托运的小件行包内夹带危险物品中、禁运物品和超限量物品、易碎物品。要求包签相符、堆码整齐、计量准确。
四、严格执行小件行包监装、监卸和交接制度，发生行包的责任事故，要迅速做好商务事故记录，及时上报。
五、主动为旅客代办包装、代售包装材料，收费合理。
六、按时填写当班工作记录和原始台帐，负责交接好当班工作。
七、负责做好辖区内环境卫生，保持工作环境整洁有序。
八、做好行包库房防火、防盗。按消防制度要求，做到人走火灭，电源关闭，锁好门窗。
水、电工岗位职责
一、遵守国家法律法规及车站各项规章制度，圆满完成工作任务。
二、严格遵守电器安装规则和安全操作规定。
三、负责全站的水、电安装、维修工作。
四、定期检查全站水管有无漏水现象，认真维修。
五、每天巡视，不用的线路、开关、插座等要及时拆除。
六、负责做好配电房的防火工作，检查设备的运行情况和工作记录。
七、严禁线路、电器设备超负荷运行。
八、完成领导安排的临时性工作。
会 议 制 度
一、为贯彻落实党和国家的路线、方针、政策，及时传达学习上级有关精神，规范单位工作秩序，强化内部管理，提高工作效率，制定本制度
二、会议分类：
1、站长办公室会议（班子会）
2、安全例会、安全专题会
3、生产经营会
4、职工大会
5、其他临时性会议
三、会议管理 会前准备：
1、会前应做好充分的准备工作，确保会议正常准时召开。
2、召开会议前应了解以下内容：会议名称、会议主题、会议时间地点、会议召集人、会议主持人、参会人员；例行会议在第一次制度内容后原则上不变，如有变化在参会前告知。
3、会议通知：会议召开前按照会议内容，提前通知与会人员，以便作好准备，通知人应作好记录以便备查，会议通知分为口头（直接或电话）、书面通知两种方式。
4、会议资料准备：由召集人或部门拟定整理，如需与会人员准备发言材料或提供相关资料的应在会议通知时告知。
5、其他：会议如需制作标语标识、进行会场布臵、宣传报道（录像、照相、邀请新闻媒体等）、住宿安排的，召集人应提前安排，进行分工逐项落实。
会间管理：
1、会前检查：开会前主持人要对会议的各项准备工作进行一次全面检查。
2、参会人员遵守通知开会的时间、地点、准时出度。
3、会议签到：会议组织者应准备好会议签到册，与会人员到会时间签到。
4、会议纪律：
（1）、参会人员不得迟到、早退、中途无故退席，如有特殊情况应向主持人请示同意后方可离开。
（2）、尊重发言人讲话，不准在会场打瞌睡、交头接耳、大声喧哗、妨碍会场和影响他人注意力。
（3）、关闭手机，因工作需要可将手机调为振动，有重要电话需接听时，应到会场外接听。
5、会议组织：会议主持人应把握会议进程、控制会议时间、维持会议秩序、提高会议效率。
6、会议记录：参会人员应作好会议记录，要求字迹清晰、内容完整、记录准备详细。
7、会议讨论：会议期间要求讨论的，应充分发表自己的意见和建议，不准许有直接或间接关系的人起哄、闹事，应把意见和建议与主题分别对待，绝不能把个人意见混为一谈。
8、会议请假规定：病假、公休、公差、事假、工作、产假、探亲、婚假、丧假、值班人员等视为请假。已记入考勤出勤人员，原则上一律不予准假。
会后工作
1、对会上作的会议记录本、签到册，资料（含影像、音像资料）要有专人保管，不得遗失、残缺。
2、会议上的决定或精神需要传达的，由主管人员负责及时传达与贯彻，并将传达结果及时、准确地向领导或会议主持人反馈。
四、处理
对违反本制度的行为，按照车站《奖惩实施细则》处理。
客运站职工奖惩实施细则
为了加强企业内部管理，提高服务质量和工作质量。增加职工责任感，树立良好的雷山汽车站形象，加强车站平安建设，促进企业发展。经职工大会讨论，一致同意制定本站奖惩实施细则如下：
一、奖励方面
1、遵守企业规章制度，认真履行岗位职责，超额完成车站下达的生产任务的，车站应按适当比例给予一定的物质奖励，并可参加年度先进评比。
2、自觉遵守国家相关法律、法规以及企业安全管理规章制度。及时纠正制止，检举安全违法违规行为，及时消除重大安全隐患或险情。表现突出的，车站应予以奖励，并报上级部门。
3、在各项活动，专项工作中成绩突出，受到社会好评，因好人好事先进事迹受来信表扬的，车站应给予奖励。
二、惩罚方面
（一）有下列行为之一的职工作下岗处理。
1、违反消防安全管理，发生事故的。
2、违反车站安全管理规定，违规操作，发生事故被追究责任的。
3、违反计划生育政策，禁毒政策的。
4、违反财务制度，收钱不给票，不如实交清票款，有挪用公款行为的。
5、无正当理由，不服从工作分配和调动、指挥，或者无理取闹，聚众闹事、打架、斗殴、影响生产秩序、工作秩序和社会秩序的。
（二）有下列行为之一的，作待岗学习3个月处理，待岗学
习期间只发生活费300元。
1、违反站务作业，发现违规车辆出站的。
2、违反劳动纪律，经常迟到、早退、离岗、旷工，消极怠工，连续三个月末完成生产工作任务的，不能胜任本职工作的。
3、违反车站创建文明窗口规定、服务态度粗暴，旅客来信举报，被新闻单位、媒休曝光的。
4、有违反《社会治安管理法》被拘留的。
（三）有下列行为之一的，取消全年年终奖金和年终评比。
1、有违反第
（一）、
（二）其中一项的。
2、有违反国家政策受党政处分的。
（四）有下列行为之一的，取消当月奖金。
1、当月末完成生产任务的。
2、当月有违反安全操作和安全管理规定一次的。
3、当月病假7天、事假3天、旷工一天以上的（包括“本数”）。同时扣发缺勤工资。
4、迟到、早退、脱离岗位达3次以上的（包括“本数”）。
5、发生服务质量投诉责任事件，造成不良影响的。
6、不按“十不准”规定报班、调派发车的。
7、不按“六不准”规定放行出站的。末亲自上车检查，清点人数的，2次以上的（包括“本数”）。
8、售票、验票有超员发车的。
9、违反车场管理规定，车场秩序混乱，发生堵车事件的。
10、属于下岗、待岗期间的。
11、无故不参加车站安全学习的。
（五）、有下列行为之一的，取消当月效益工资的50%。
1、无故不参加车站会议[安全学习会缺席按第
（四）规定处理]、大扫除以及组织活动的。
2、当月无故不着站服、佩带上岗证3次以上的（包括“本数”）。
3、当月迟到、早退、离岗、脱岗两次的。
4、不认真把关检票、放任旅客进出的，不认真检查旅客行包，造成“人、行包”漏检3次以上的（包括“本数”）。
5、对车站范围喊客、拉客行为视而不见，不予制止，造成不良影响的。
6、不按规定建立健全基础档案，抽查有不合格的。
7、不严格按照站务操作规范作业，记录资料不规范，不完整的。
8、不按规程使用办公机器、设备，造成损坏或不能正常运行的。
9、后场管理未按规定进行开包检查，登记的。
10、下班不关电炉、不关门窗、不关空调的。
11、职工内部在车站公共场所发生吵架、斗殴的。
12、未曾做到随脏随扫，脏、乱、差被整改的。
13、查车时未亲自上车清点检查的。
（六）有下列行为之一的，取消当月效益工资的20%。
1、不严格把关，检票进站台，放任旅客进出，造成人、行包漏检2次以上的。
2、当月发生迟到、早退、离、脱岗一次的。
3、上班时间吃零食、干私活、带宠物、带小孩、聚集聊天的。
4、售票、检票、开单、结算发生差错两次以上的。
5、当月无故不着站服，不配戴上岗证2次的。一次的按罚款20元处理。
6、下班时不关灯，关电、关火的。
7、有意浪费车站水、电及办公用品的。
三、本细则以外的违规行为按相关规定执行。
微机管理制度
一、随着科学技术的不断发展，办公自动化，站务系统的网络化，已是现代化办公必不可少的重要组成部分。为加强微机的使用管理，提高生产效率，使微机得到妥善的维护、保养，更好地为单位生产经营服务，特制定本制度。
二、使用
1、根据工作实际，需要配备微机的班组应由班组负责人提出书面申请，经分管领导签字确认，报站长审批同意后，方可购买。微机管理室负责做好手续登记，存档备查。
2、领用后班组负责人负责日常维护保养，做好防盗、防火、防潮、防尘、防振等方面的工作。
3、微机设备使用过程中，严禁拆卸机体任何部分。
三、维修、维护
1、设备出现异常情况，微机管理员能排除故障的应自行排除，不能修复的立即报告站领导，以便联系专业技术人员及时修理。
2、如在维修中需要更换硬、软件的，由微机管理员写出书面申请，经分管领导签字认可，报站长审批同意后方可购买，更换下来的硬件要写出书面清单，存档备查。
3、在微机操作中，因人为操作不当导致微机不能正常工作的，应由班组负责人负责承担维修费用。
4、下班前应检查微机是否关机，关闭电源，做到安全生产。
四、运行
1、开机前检查电源，电压是否正常。运行中应按规定程序操作，正确启动和运行微机，遇到死机时可采取热启动和冷启动的方式重新进入，不允许强行拔掉电源开关重新启动。
2、严禁将水杯等易外泻物放在微机桌面上，避免水和其它液体渗入键盘发生短路。
3、因工作原因需要安装软件、U盘、移动硬盘等移动设备时，应在运行前对其进行杀毒，确保安全后方可使用。
4、工作时间严禁在微机上娱乐、聊天和浏览与工作无关网站的内容等。
5、微机管理员除平时发现病毒及时查杀外，还应该定期对微机进行杀毒，每月杀毒不得少于一次；对连接英特网的微机，每周杀毒不得少于一次。
6、应建立文件备份，各班组文件，重要数据，至少每半年要进行一次备份，由班组负责人具体负责，单位备份由微机管理员负责。
五、保密管理
1、遵守单位保密规定，禁止无关人员操作微机；属于单位机密的，未经站长批准不得向任何人提供、泄露，违者视情节轻重予以处理。
2、应设臵密码的，密码所有者不得向外泄露，并定期对密码进行更换。
六、机房管理
机房管理除要遵守上述涉及到的相关规定外，还应遵守以下规定：
1、机房应安装消防器材，消防器材应有固定位臵，微机管理员应掌握正确使用方法。
2、机房设备的使用符合安全用电的要求，微机管理员应经常检查电源、电线，及时排除隐患或故障，电线不要随意堆放，应将其整理到不易被踩踏处。
3、机房要专人专管，钥匙由微机管理员持有，其余人员不得配备，机房钥匙持有应对机房的安全负责，机房钥匙一旦丢失要立即上报，并采取换锁措施，不得将钥匙交给他人使用，防止他人私配钥匙。
4、机房设备要进行详细登记，做到帐物相符。
5、微机管理员要定期对所有设备进行日常维护和保养，保持室内干净、整洁，仪器摆放整齐等。
6、严禁在机房内吃东西、吸烟、打闹、带无关人员进入。
七、处理
对违反本制度的行为，按照《客运站职工奖惩实施细则》处理。
档案管理制度
一、文档是单位的重要资料，加强文档的管理，是保障和促进各项生产经营活动的有序开展，实现文档管理的程序化、规范化，为使文档管理达到高效、安全的目的，特制定本制度。
二、文档管理应指定专人负责（专职文秘），文件管理员必须作好文卷归档，存放保管和遵守单位有关文件使用的管理规定。
三、文件管理员应按以下程序工作
1、文件收集：坚持随时对收集的文件进行归档，保证文件资料的完整，对已办理完毕的文件应及时收回存档；对会议文件要及时整理，单位对外发文件报送材料要留好底稿和正本。
2、文件保管
收集时应按文件收发的单位、性质分类，再根据时间先后排列存档备查。
3、文件收发
文件收文应填写收文的表格，注明文件名称、发文单位、发文时间、收文时间、收文人签名。
文件发文应填写发文的表格，注明发文名称、发文时间、发文人签名、收文人签名。
四、文件存放和销毁
1、文件应有一个安全的存放之外，最好配备专门的文件柜。
2、文件的存放和提取应由专职人员负责。
3、专职人员应做好防火、防潮、防虫、防尘、防损等方面工
作。
4、文件装订存档（每年一次）：将文件分类后按时间和来文单位顺序排列，编上页码，做好文件目录后装订，和收发文登记表格放在一起，以便查找。
5、文件销毁：单位年终进行文件销毁工作，对无归档存放价值的文件、材料，上级指定需要销毁的文件，其他无存档价值的文书。对需要销毁的文件应统一填写销文登记表，由站长签字同意后方可销毁，销毁文件时由分管站长在场监销。
五、文件借阅
1、本单位人员借阅文件，文件管理员应制定表格，注意借阅人姓名，注明归还时间，借阅人签名。交待纪律，保证文件不丢失，不得转借他人，爱护文件注意清洁，在规定时间内归还。
2、外单位人员借阅文件，须持有介绍信，经站长同意后方可借阅。
3、文件管理员应遵守文件保密规定，不能借阅的文件严禁借阅。
六、处理
对违反本制度的行为，按照车站《职工奖惩实施细则》处理。
水、电管理制度
一、为加强管理，保证水电设备正常运行，减少浪费，维护正常的生产经营秩序，使职工养成节约用水、电的良好习惯，结合车站实际，制订本制度。
二、水电设施由专职人员管理，专职人员负责日常维修工作，并配合站办对电源线路进行安全检查。
三、水电管理员应经常到各班组、岗位以及租赁、承包场所检查用水、用电情况，任何人不得干涉。
四、水电设施自然损坏，由班组负责人及时申报，水电管理员负责维修和更换。
五、各租赁户和承包户用水、用电，均按表计算收取水电费，水、电表出现误差和损坏，应查明原因，系设备故障的，由水电管理员及时处理，不准私自改动水、电表，违者按偷水、电处理。
六、各班组、岗位要节约用水、用电，水电设施损坏及时申报，杜绝“长明灯，长流水”现象，做到“人走灯灭、人走水停”。
七、违反上述规定的，按车站《奖惩实施细则》处理。
车站值班管理制度
为了确保双休日和节假日车站服务工作正常开展，结合车站工作性质特殊性实际，制订本制度：
一、车站领导班子成员；
1、星期一至星期五，除公差或外出事务，正常情况下，按规定作息时间上、下班。
2、星期六，星期日实行轮流值班（按双休日值班表）。
3、遇黄金周或节假日旅客高峰期，车站班子成员集体值班。
4、值班站长值班时间从6：20—12：00；12：00—18：00两班制。
车站领导班子值班期间除处理好正常的业务外，应及时处理：
（一）临时发生事件。
（二）督促其他岗位人员维护车站正常生产秩序。
（三）当地政府及县局交办的其他事宜。
二、车站工作人员
由各班组根据其工种、岗位性质，按车站服务工作过程需要，自行编制作息时间表。但人员和值班安排必须以保证整过服务过程，所有承担的工作量能够有人负责，能按时完成。
三、值班期间应按规定时间在指定岗位上连续执行工作任务，中途不得擅自离岗，脱岗。否则，按车站劳动纪律考勤制度给予当班人员处罚。
四、值班人员当遇到紧急事情发生可先行处理，事后再报告，如遇其职权不能处理的，应立即向值班站长报告。处理得当，使车站免受损失者，车站应视情节给予奖励。
五、对夜间值班及超过企业规定工作时间的值班人员，可以给予一定津贴。
值 班 制 度
为保障车站正常工作秩序不间断，特制定本制度。
一、值班期间坚守工作岗位，不得擅离职守，不做与值班无关的事项。
二、熟悉业务，认真钻研，提高业务水平，文明值班，积极妥善处理好职责范围内的一切业务。
三、重大紧急和超出职责范围的业务，应及时向车站领导汇报和请示。
四、值班类型
1、根据工作岗位：设立门卫值班制度（24小时值班）
2、根据客流情况：设立管理人员值班制度（休息日、节假日、客流高峰期）
3、根据领导分工：设立车站领导值班制度（休息日、节假日、客流高峰期）
五、值班要求
1、保证通讯系统畅通。
2、维护车站日常工作秩序，及时联络处理事务。
3、巡察各岗位工作操作、劳动纪律及安全生产情况。
4、接待投诉事件，及时处理并作好记录。
5、遵守值班纪律，按时交接班，有事先请假，提前安排代替人员。
6、完成领导交办的临时性任务。
交 接 班 制 度
一、交班人员应提前半小时做好交班准备，接班人员应提前10分钟到达交接班岗位，做好接班准备，接班人员未能按时到达，交班人员不能离开岗位。
二、交班应做到
1、将本岗位生产及安全情况交代清楚。
2、将存在问题交代清楚。
3、将其他应该说明的事项交代清楚。
4、填写交接班记录。
三、交班人员和接班人员一起完成交接班工作，接班人员在听取交班人员的生产和安全情况介绍后，应对所述情况做详检查，看是否与交班情况一致，向交班人员了解存在的情况。
四、交接班应交：
1、交本岗位本组生产运行情况。
2、交不安全因素及采取的预防措施和处理情况。
3、交原始记录是否正确完整。
4、交代领导指示、要求和注意事项。
5、交岗位设施设备和区域卫生情况。
五、凡上述事项交待不清楚时，接班人员有权拒绝接班，并应向领导反映。
六、交接班记录经双方认可并在接班日志上签字后，交班人员方可离开岗位，交班后，生产运行出现的问题由接班人负责。
卫生管理制度
一、为加强卫生管理工作，创造一个整洁、舒适、优美的出行环境，促进客运站精神文明建设，根据国家有关法律法规，结合车站实际情况，制定本制度。
二、根据上级有关文件精神，成立“客车站整脏治乱工作小组”。职责是宣传卫生法规和卫生知识；布臵、指导和检查促进车站卫生工作。
三、卫生组负责卫生管理日常工作，设臵专职卫生保洁人员，负责对车站的公共区域卫生进行清扫。各班组负责所属办公区域卫生进行清洁，并承担所属办公区域的卫生责任，对公共区域承担卫生管理责任，协助卫生组对进站参营业主和旅客进行管理，保持环境卫生。
四、工作要求
1、坚持每日下班半小时对室内环境卫生进行打扫、拖抹，保持清洁。
2、坚持“岗位卫生交接制”，做到卫生不好不交接岗。
3、厕所必须及时清洁，做到无蚊蝇、无粪便、无臭味、无垃圾、纸屑。
五、卫生标准
1、门窗（玻璃、窗台、窗棂）上无灰尘。
2、地面无污物、污水、泥土；墙壁无小广告，无蜘蛛网、灰尘。
3、照明灯，电风扇、空调上无灰尘。
4、书橱、镜子上无浮尘、污迹，书橱、档案橱内各类书籍资料排列整齐，无灰尘，无乱堆乱放现象。
5、办公桌上无灰尘、污迹，物品摆放整齐，桌椅摆放端正，微机、打印机等设备无灰尘，室内无垃圾。
6、厕所地面、便池清洁干净，无杂物、无异味。
以上标准为整脏治乱小组检查卫生的标准，有两项以上（含两项），视为卫生不合格。
六、全体职工必须服从整脏治乱小组监督检查，自觉遵守本制度的规定，确保车站的清洁卫生，环境舒适。
七、违反上述规定的，按车站，《奖惩实施细则》处理。
旅客投诉处理规定
为迅速处理旅客投诉，明确投诉处理的职责、权限和方法，促进服务质量改善，确保提高旅客满意度，特制定本规定。
一、投诉范围
1、对车站硬件设施的投诉。
2、由员工的服务质量未达要求引致的。
3、由于员工的服务态度的投诉。
4、班车运行不正常造成的。
二、投诉的分类
1、一般性的抱怨；
2、旅客函电投诉；
3、旅客现场意见簿投诉；
4、上级主管部门转回的投诉。
三、投诉处理权限
1、旅客的函电（各种信函、传真、电话）投诉由客运部服务台和行政秘书负责登记，由现场值班站长进行分类、归档，根据投诉事项分别交所属部门处理。
2、服务台接到投诉电话后立即对投诉事件进行要点记录，并报告值班站长，由值班站长在受理后二十四小时内（工作日顺延）跟踪或转交相关部门处理，并在十个工作日内完成。
3、现场投诉，应立即通知值班站长受理，或由值班站长转交站长处理。
4、建立旅客投诉处理登记本，所有投诉都需记录在《旅客投诉处理台帐》，各部门负责跟踪落实。
四、处理旅客投诉的原则
1、树立“旅客永远是正确的”观念，必须以使旅客满意的方式解决问题。
2、克制自己，避免感情用事，冷静的慎选用词，用缓和地速度来说话，争取思考时间。
3、牢记自己代表的是企业形象，绝不能抱着“不关我事”的态度。
4、处理抱怨时切忌拖延，而且处理抱怨的行动也要让旅客能明显的察觉到，以平抚旅客的愤怒。
5、向旅客道歉时要有诚意，绝不能口是心非，应该发自内心地关心旅客的焦虑。
6、对旅客的抱怨要以婉转的语气，心平气和的加以解释，如果没必要解释的，不说为宜。
五、投诉处理办法
1、投诉旅客口头、函电投诉
（1）将旅客投诉内容的要点记录下来，包括投诉者姓名、性别、联系电话、地址及被投诉者姓名、部门、工号、投诉请求、事实与理由、证据，作为解决问题的依据。
（2）把要采取的措施告诉旅客，并征求旅客同意。 （3）应充分估计处理该问题所需的时间，并将其告诉旅客，并约定最佳联系旅客的时间和方式。
（4）立即行动。应立即调查、弄清事实、找出根源，并将解决的进展情况通知旅客，检查落实。
（5）查明事情真相后，要及时和有关部门或对方单位反映，
研究处理方法。
（6）对因对方原因引发的投诉及导致的经济赔偿，由调度室协助主动与对方单位联系，协助对方调查事件过程和协商处理办法。
（7）因车站原因引发的投诉而致的经济赔偿，应详细核实调查取证，可当场或事后两天内依照客运法规，作出恰当赔偿处理。
（8）明显属于服务工作中的过错，应马上道歉，在征得旅客同意后作出补偿性处理。
（9）问题解决以后应立即与顾客联系，了解旅客投诉是否得到圆满解决，做到有始有终。
（10）整理归类存档。将该投诉的处理过程整理出材料归类存档。
（11）定期对投诉旅客进行回访，跟踪旅客的投诉，并填写《旅客投诉回访登记》。
（12）对一时处理不了的投诉，将解决进度在《客运现场值班日志》中，交待下班值班主任跟踪，并应让旅客知道事情的进展，做好事后服务。
（13）投诉事项中，所有投诉的原始记录任何人不得涂改、撕毁、伪造，且由专人整理保存；所有投诉记录必须按流水号顺序使用及保存，对于缺号、损毁情况由当班人员负责解释去向及原因。
2、处理意见簿（或上级主管部门转回的）投诉 （1）要及时与旅客取得联系，了解旅客的投诉问题； （2）其他程序按口头投诉处理进行。
六、赔偿问题
1、因车站原因，造成旅客误乘或漏乘的，值班站长可以最近一班车做现场改乘，如因特殊原因已无车可乘，依实际情况安排旅客。
2、因车站原因，造成旅客直接经济损失的，要求我站给予赔偿，赔偿额最多不超过旅客购车票价款的100%，100元以下由值班站长现场处理，100元以上报车站站长处理。
3、因服务质量造成的对方投诉，根据《奖惩制度》规定相应条款，对当事责任人进行相应处理，并以此做整体服务质量检讨、改进。
4、对因对方原因引发的投诉及导致的经济赔偿，由调度室协助主动向对方单位联系，协商处理，在双方权利和义务对等的原则下，现场以旅客利益为主，赔偿额按双方商定执行外，对方要依法赔偿。
5、由于电脑系统故障和不可预知情况而导致旅客滞留，引起投诉要求赔偿的，首先给旅客作好解释工作，企业原则上不做赔偿。
6、依《汽车旅客运输规则》第八章《违约违规处理》的条款规定：违约违规引起的纠纷可由当事人自行协商解决，也可向当地交通主管部门申请调解，也可向人民法院提起诉讼。
客运站着装管理制度
一、凡在客运站工作的员工应遵守本制度
二、车站发放服装、标志、标识、标牌等，员工应妥善保管，不得故意损坏。在规定的更换周期内损坏的，由本人自行赔偿，单位根据确定的价格从员工的工资中扣除，重新配发。
三、员工应按要求着装，具体要求是：
1、着春秋装时，内应着统一长袖衬衣，打统一配发领带，扣子必须扣齐。
2、着夏装时，员工长、短袖衬衣应配长裤，且衬衣须扎进长裤内，配黑色皮带，除领口留一颗扣子，其余应扣上，不得将长袖子挽起。着西服领衬衣时，不扎穿，应扣齐所有扣子，女员工着裙。
3、着冬装时，是西服的，按春秋装规定办理，着棉服时应拉上拉链，扣齐扣子，穿统一配发的冬装裤子。
上述着装时，衣裤应匹配，上班时间不得穿拖鞋，严禁不着装上班，站务服应熨烫平整，保持整洁。
四、员工应按要求佩戴标志、标识、标牌等，具体要求是：
1、肩牌应整齐，肩花同向，色调一致。
2、胸牌应佩戴于上衣左上口袋紧靠正上方，保证平齐。
3、上岗证悬挂胸前正中间。
其他如飘带、袖套等临时性标识，按临时要求处理。
五、车站领导上班时间因有对外公务可不必着站服，但日常上班期间应遵守上述规定。
六、凡违反上述规定的，按车站《奖惩制度》处理。
站场安全管理制度
为了车站站场秩序管理，确保站场内安全，订立本制度：
一、实行“谁在岗、谁负责”安全责任制，各自搞好区域内安全管理工作。
二、站场内严禁闲杂人员入内，控制的士、微型和其它车辆进入，保证消防通道畅通，必须服从车站管理人员的指挥。
三、站场内严禁无证驾驶或准驾不符的人驾驶车辆，车场内行驶速度不超过5公里，严禁超速行驶，逆向行驶、乱停乱放，酒后开车。
四、营运客车必须按车站规定的时间进入站场，并服从车场工作人员的指挥和安排，按指定位臵停放下卸货、待班。车未停稳不得开门上下旅客或装卸行李，下客后迅速安全驶离下客区。停放时，车与车之间必须保持适当的距离，挂好低速档，拉好手制动，关闭电源，取下点火开关钥匙。
五、站场内不准修车、打黄油、洗车，鸣高音喇叭。
六、严禁站场内使用明火、严禁冬季用火烤油底壳、油管、油箱等。
七、站场内严禁危险“三品”进入存放，严禁装有危险“三品”的车辆进入站场。
八、站场内各种安全警示牌和其它安全设施齐全有效，设臵位臵要恰当。
九、治安队为站场管理具体负责人，应认真履行职责，应加强巡逻，不得撤离岗位，发现问题要及时制止、纠正、及时报告，消除隐患，否则，将按企业规章制度处理。
安全例会制度
为了提高车站安全管理水平，充分发挥民主管理作用，特制定本制度：
一、安全例会内容
1、研究、布臵车站安全工作，制定和完善车站规章制度。
2、听取各班组长的工作情况汇报，总结经验，讨论、研究下一步工作。
3、评比年度先进。
4、找出工作差距，当前存在的隐患，进行分析，落实整改。
二、例会制度
1、安全例会由车站第一责任人组织实施，参会对象为车站党、政、工团领导，值班站长，车站各班组长。
2、安全例会为每月一次，采取不定时形式。
3、安全例会参会人员无特殊情况下不得缺席。
重大事故隐患报告制度
为加强安全生产重大事故隐患排查治理，预防生产安全事故，保障人民群众生命财产安全，更好地落实《贵州省安全生产事故隐患排查治理和监督管理暂行规定》，结合本站实际，订立本制度：
一、安全生产事故隐患排查，发现重大事故隐患的，应当及时向 当地负有安全生产监督管理职责的部门书面报告，同时向上级交通主管部门书面报告，书面报告应当由车站站长签字确认。
二、重大事故隐患报告内容应当包括：
1、重大事故隐患的现状及产生原因。
2、重大事故隐患的危害程度和整改难易程度分析。
3、车站拟定重大事故隐患的治理方案。
三、对排查中发现的重大事故隐患报告不及时或隐瞒不报的，应追究责任人责任。
安全生产举报制度
为认真贯彻《安全生产法》和《汽车客运站安全生产规范》，加强安全生产管理，充分发挥群众监督作用，实现安全生产群防群治，及明排查治理安全隐患，制止不安全行为，控制各类事故的发生，特制定安全生产举报制度。
一、举报范围：车站各办公室、工作岗位人员、进站参营车辆承
包人及司乘人员。
二、举报内容：
1、安全生产中的各类违法违规行为。
2、存在的各类事故隐患。
3、负责安全生产的各級管理者及工作岗位人员在履行职责过程中的失职和不作为。
4、对存在的事故隐患和发生的事故隐瞒不报或推迟上报的。
三、车站所有职工及旅客群众对以上内容均有权向车站任何领导举报或向上管理部门举报。
四、举报要求：
1、举报情况要真实，不得虚报、假报，举报事项一经查实，车站将根据实际情况给予举报人适当奖励。
2、任何接受举报信息的人员应当将信息及时归纳到车站安全生产领导小组，并作好记录，任何人接受举报时不得以任何理由拒绝或推拖。对违反以上制度的人员将参照国家有关法律法规、汽车客运站安全生产管理制度和本站有关规章制度予以处罚。
4、举报电话：丰城汽车站：电话：0795-6423218
治安保卫管理制度
为了加强车站治安秩序管理，维护好车站正常生产秩序，确保广大旅客生命财产不受侵害，特订立本制度：
一、全体干部职工必须树立法制观念，增强治安防范意识，学会文明服务，守法经营。
二、车站治安综合治理实行党政一把手负责制，分管副站长具体分管，车站治安综合管理具体实施，并做到人员职责清楚，分工明确，责任到人。
三、车站治安保卫人员和进出站门卫必须坚持原则，遵纪守法，坚守岗位，不擅自离岗、脱岗、睡觉，加强巡逻，认真履行职责，认真做好防火、防盗、防破坏防范工作。严禁外来人员夜间进入车站保卫区域，特别注意车站重点保卫区域，作好夜间停放客车驾驶员信息登记，确保车站财物安全。
四、各班组、各办公室都要遵循“谁主管谁负责的原则”，增强防火、防盗、防破坏的防范意识，搞好防范措施。
五、车站治安保卫人员要严格按照车站“三品”检查制度，履行岗位职责对旅客携带行李包裹，逐一进行检查，将易燃、易爆、有毒等危险物品堵于站外、车下。
六、护送车站财务人员到银行存款必须执行双人护送措施由治安综合管理组选派思想、身体素质较好的同志担任。
七、治安综合治理考核按照《车站治安保卫责任状》执行。
推荐第3篇：汽车站岗位职责 51个内容
售票员岗位职责
一、掌握车站班次时间、道路通阻及旅客流量、流向变化情况，经常与客运调度交流信息，增减班次及时向旅客发出公告。
二、严格执行运价政策，售票细致、快速、准确。
三、遵守操作规程，做到“一会（即:会普通话和当地方言）、二清（即:车票日期、车次、时间、序号清,售票记录清）、三问（即:问到站、日期，问车次、时间，问购票张数）、四唱（即:唱到站，唱车次、时间，唱购票张数，唱收找钱数）、五不（即:不跳号，不重号，不漏号，不错号，不错款）、六快（即:抽票快，打号快，计算快，写票快，收票快，收找钱快，递票快）”，减少错售、错款现象。
四、票面填写要清晰、完整、准确；退票和签证改乘按规定签章。
五、认真填写售票记录，准确反映售票情况。
六、有问必答，百问不厌，对重点旅客重点照顾，帮助旅客选择经济线路。
七、执行票据管理规定，实行日清日洁，做到票、款、账相符。
汽车客运站营运客车安全例行检查项目及要求
一、转向：转向节及臂，转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤；转向盘应转动灵活，操纵方便。
二、制动：无漏油、漏气现象；相关连接销齐全、牢固；刹车制动有效；气压表工作正常。
三、传动：离合器应结合平稳，分离彻底；中间轴承和万向节不得有裂纹和松旷现象；驱动桥壳不允许有裂纹。
四、照明：前照灯、雾灯、转向信号灯、示廓灯、制动灯、前位灯、后位灯、危险报警闪光灯齐全有效。
五、轮胎：轮胎不得有严重磨损（转向轮的胎冠花纹深度不得小于3.2mm，其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6mm）；轮胎不得有破裂和割伤（轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25mm或深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤）；气压符合要求。
六、悬挂：不得有断裂、移位现象。
七、车身：安全窗和安全门处有醒目的红色标注和操作方法；安全窗采用安全玻璃的，在其附近应备有便于取用的击碎玻璃的专用工具。
八、随车安全设施：配备有危险警告标志牌、三角木、防滑链（在冰雪天气时）；灭火器在有效期内。
乘务员安全工作职责
做好中途上车旅客的“三品”检查工作，做好安全宣传工作，车未停稳严禁打开车门上下旅客，督促旅客上下行李时注意安全，车辆加油时提前向旅客宣传严禁吸烟和使用手机，车辆过渡时应组织旅客下车，有必要时，提醒驾驶员安全行车，同时积极配合做好事故现场善后处理工作，遇有道路险情时应组织和引导旅客徒步走完险情路段后再上车运行。
车辆安全须知
为认真搞好道路旅客安全运输，坚持“安全第
一、预防为主”的方针，切实做好进站经营车辆安全检查工作。要求做到：
一、进站经营车辆及驾驶员必须带齐有效合法的牌、证、卡等手续，车辆必须清洁卫生及备齐消防灭火器材、防滑设施、三角木等。
二、车辆进站、回场后必须进行安全检查，在站内每次报排班前必须进行安检。安检未合格的车辆必须修好后再进行复检；车辆安检或复检合格后必须驾驶员确认并在安检登记表上签字，方可开具《客运车辆安全例检合格通知单》。
三、车辆必须进入安检地沟（台）并摆放到位，方可进行安检，驾驶员必须配合安检人员按规定检查项目逐项检查完毕。
四、禁止在安检地沟（台）上修车或停车。
五、严禁车辆载客上安检地沟（台）及为其安检。
六、严禁给未经安检或安检不合格的车辆开具《客运车辆安全例检合格通知单》。
站长岗位职责
一、执行上级运输经营政策，主持车站全面工作，是车站安全、经济工作的第一责任人。
二、组织车站全体职工确保各项站务工作有条不紊地正常运转。
三、严格执行岗位责任制和经济责任制，实行奖优罚劣，加强劳动管理。
四、布置、检查、督促车站全方位的工作考核，目标的实现，完成上级下达的各项经济指标任务。
五、坚持改革开放，按市场经济规章办事，搞活车站经济工作。
六、认真抓好车站双文明建设，组织职工进行劳动业务知识竞赛，培养四有职工队伍。
七、以身作则搞好勤政，廉政建设，带领广大职工努力工作，走企业有盈利，职工共同富裕的道路。
八、做好上传下达工作，协调好上下、左右、内外关系，理顺工作环节。
站长安全工作职责
一、领导、组织车站安全生产管理小组工作，具体贯彻和落实国家的安全生产的方针、法规和企业的安全管理规章制度。
二、主持每月召开的车站安全专题领导会议，研究解决安全生产中出现的问题和隐患。
三、组织检查车站安全工作的落实情况，考核工作的执行情况。
四、负责对本站人员安全违章、违纪人员的处理，并督促整改到位。
五、协调各部门之间的相互配合，共同抓好安全管理。
迎宾服务员安全工作职责
向旅客宣传乘车须知及安全注意事项，重点提醒旅客车未停稳不要上下，车辆行驶时头手不要伸出窗外，中途上下行包时注意安全。同时做好“三品”检查，严格车辆装载，做到安全发车。
售票员安全工作职责
一、认真做好防火工作，做到人离火灭、人离断电、防止火灾发生。
二、严格按照车辆核定座位发票客票，严禁发售超员、超载票。
迎宾服务员岗位职责
一、旅客进站要笑脸相迎，站姿端正、主动、热情。
二、主动向旅客介绍售票、候车、行包托运、小件寄存等位置和办理程序。
三、掌握车站班次变化及道路通阻情况，及时向旅客做好宣传。
四、维持旅客进站秩序，做好旅客疏导工作。
五、向售票、服务、检票等下道工序介绍重点旅客情况，主动帮助他们排优解难。
六、观察旅客情况，察看携带物品，制止“违禁”物品进站。
七、虚心听取旅客意见，不断改进服务工作。
广播员安全工作职责
向旅客宣传乘车须知及安全注意事项，重点提醒旅客车未停稳不要上下，车辆行驶时头手不要伸出窗外，中途上下行包时注意安全。同时做好“三品”检查，严格车辆装载，做到安全发车。
检票员安全工作职责
向旅客宣传乘车须知及安全注意事项，重点提醒旅客车未停稳不要上下，车辆行驶时头手不要伸出窗外，中途上下行包时注意安全。同时做好“三品”检查，严格车辆装载，做到安全发车。
问询服务员安全工作职责
向旅客宣传乘车须知及安全注意事项，重点提醒旅客车未停稳不要上下，车辆行驶时头手不要伸出窗外，中途上下行包时注意安全。同时做好“三品”检查，严格车辆装载，做到安全发车。
车站安全工作职责
一、认真落实国家安全生产工作的方针、法规和上级有关安全操作规定，服从安全部门的安全管理，认真抓好安全源头管理，落实安全责任。
二、成立车站安全生产管理小组，定期召开安全会议，研究解决安全工作问题，消除隐患。
三、搞好安全宣传教育，车站广播必须有安全内容和要求，做好发车前的安全宣传。
四、严格执行生产必须服从安全的原则，把好车辆运行调度和经营资质安全关，审查经营牌证的发放，对临时加班、包车严格把关，确保安全运行。
五、加强对始发站的售票和旅客配载的管理，严禁超载出站。
六、加强车辆安检合格派班制工作，负责站场安全例检，加强安检人员的管理，不得安排未经安检的车辆参加营运，严格做到车辆“三不进站、六不出站”、驾驶员“五个必须”、安全检查“三个严格”“三个杜绝”。
七、落实“三品”检查的人员、职责和岗位，对“三品”进行严格检查和登记。
管 理 目 标
质量目标:
1、顾客满意度：95%以上
2、客车正点率：99%以上 3、发车正点率：98%以上
4、旅客正运率：99.5%以上
5、行包正运率：99.5%以上
6、售票差错率：
7、旅客投诉服务质量次数不高于0.02次/车
8、旅客投诉处理率:98%以上
9、服务项目完备率：98%以上
10、车内、站内卫生达标率>98% 职业健康安全目标：
1、一般及一般以上工伤事故率：0次/年
2、职业病发生率：0次/年
3、消防责任事故率：0次/年
4、场内责任意外事故：0次/年
车辆安全检查要求、方式和范围
一、进站车辆的要求
1、进站应班车辆必须进行安检。检查前车辆必须清洁卫生。
2、车辆必须进入池沟摆放到位进行安检，驾驶员必须配合安检员进行检查。
3、禁止在检查地沟车库修车或停放，违者罚款50元。
二、安检工检测方式
车进地沟以目测、听、闻、敲击检查车辆巡视车下和四周。
三、车辆安见检范围
1、检查方向机托架固定，横直拉杆球头、球节、直臂弯臂固定和松紧情况，检查传动轴承接螺丝、中心支架螺丝、骑马卡螺丝，前后钢板是否折断错位，螺帽是否松落。
2、检查气刹底盘管道、分泵是否漏气，油刹是否漏油。
3、检查前后轮胎是否有气和轮胎螺丝、地轴螺丝松紧情况。
4、检查前后灯光和雨刮器是否完好。
注明：
1、检测不包括无法目视的机件损坏和各性的线形裂痕。
2、收费标准：每台次5元，月票40元，复检免费。
车辆安全检查员岗位职责
一、认真执行交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》及相应的行业规章和技术标准。
二、车辆进站、回场后，在认真听取驾驶员对车辆使用和日常维护情况汇报，及时进行技术检验。
三、定时检查车辆灭火器等安全设备的配置情况以及内容、车貌完好情况，保障参营车辆技术性能完好。
四、按有关规定和标准，对车辆的传动、转向、制动、灯光等涉及行车安全的装置进行认真检查，对松动的螺帽、螺栓即使紧固，必要时进行简单的换件修理。
五、对参营车辆的驾乘人员进行安全教育，制止超员和行包超载现象，防止车辆进出站时发生交通事故。
六、认真填写车辆检验记录，做到内容准确、字迹清楚，并及时将车辆检验合格证送交车站调度室，作为安排车辆营运班次的依据。
七、认真检查道路运输证的车辆二级强制维护记录，督促参营车辆进行技术维护和日常维护，提高车辆技术性能和完好率，确保车辆安全运营。
检票服务员岗位职责
一、检票前，检查车辆到位情况，严格清车清场，做好准备工作。
二、维持好检票秩序，按号排队，照顾老、弱、病、残、孕、幼、等重点旅客优先上车。
三、检票时，按规定程序做到“三看、一唱、四不检”，同时注意超高儿童或非残废军人持半票乘车，注意旅客随身携带的行包是否超重，注意旅客随身携带违禁物品上车。
四、检查核对行包件数，车内人数与售票记录是否相符，向驾、乘人员办理有关交接手续。
五、做好过站车的接发工作和发车前的宣传工作，防止旅客错乘、漏乘、误乘。
六、路单、报单（结算凭证）项目填写齐全，计算准确，字迹清楚。
七、正点发车，礼貌送车，杜绝责任晚点。
问询处服务员岗位职责
一、文明服务，礼貌待客，态度和谐，热情周到。
二、接待旅客做到有问必答，百问不烦，准确迅速，为旅客乘车提供旅行咨询。
三、掌握本站迎运情况，增减班次及时向旅客发出公告。
四、熟悉本地主要宾馆、医院、厂矿、学校及名胜古迹的地理位置和乘客路线，掌握本地和附近主要交通干线公、铁、水、航空站点及其营运班次、时刻。
五、开设适合本岗位特点的多种服务项目，方便旅客。
六、提供电话咨询服务，开办电话予定客票业务。
七、虚心听取旅客意见，努力改进服务工作。
候车室服务员岗位职责
一、坚持“三听六看一分析”的服务方法，全心全意为旅客服务。
二、向旅客做好有关业务、安全、卫生常识等方面的宣传，引导旅客分区候车。
三、保持服务设施齐全有效、整洁卫生、摆放有序。
四、根据旅客需求开展多项服务活动。
五、态度和谐，言语文明，耐心、准确解答旅客询问。做到“五勤”、“五爱”。
六、全面服务好，重点照顾到。对老、弱、病、残、孕、幼等重点旅客进行特殊服务。
七、搞好候车室卫生，维护好候车室秩序，严格执行交接班制度。
调度员岗位职责
一、按照主管部门批准的客运车辆班次,以及本单位的实际情况和要求,做好车辆的编排.
二、根据运行计划的安排，落实好次日应班车辆运行计划.
三、应班客车临时发生故障或当日不能修复按时应班时，调度要提前通知站领导做好安排，然后通知服务、售票等有关班组人员，避免造成经济损失和影响。
四、搞好客源调查，了解市场信息，掌握旅客流量、流向、流时情况，客源较多时，应及时向领导建议，积极组织好加班，合理办理加班车的派班手续及包车业务，签发行车路单。
五、按时上下班，记好调度日志，认真填写和保管好各项记录、统计资料，为车站经营发展提供依据。
安检工岗位职责
一、负责对进站经营车辆安全机件部位的检查,做好记录,发现安全机件不合格的车辆及时报告领导通知驾驶员（车主）迅速进行修复.
二、保管好安检票，不合格车辆坚决不发安检合格证.
三、每月底汇总车辆安全检查情况，并造表送安机科。
“三品”检查员岗位职责
一、着装整洁、大方、戴证上岗。
二、向旅客宣传“严禁携带三品”进站乘车的规定和携带“三品”进站乘车的危害，对驾乘人员进行严禁装载“三品”的教育。
三、掌握各种类型危险物品的性能和特征，能鉴别各类危险品。
四、严格把关，认真组织旅客携带行包过机检查，检查合格行包粘贴合格标识，杜绝旅客随带“三品”进站乘车，必要时会同当事人开包检查。
五、查获的爆炸物品、有毒品和禁运品应及时报告当地公安机关处理。
六、认真填写检查记录，及时总结、检查工作定期向领导汇报。
七、领导交办的其他工作任务。
“三品”检查员安全工作职责
认真做好“三品”检查工作，对每一位进站旅客的行包逐一不漏的开包检查，严把“三品”进站和上车关。
安检工安全工作职责
按照国家和上级有关规定,对每天进出站及收班后车辆安全机件的检查，并做好记录。发现安全机件不合格时，应及时告知驾驶员并责令其修复完好后重新检查，否则不予发给“车辆安检凭证”，并通知调度室予以停班。以优良的服务作风和高度的责任感，实行谁检车、谁签字、谁负责制度。对受检车辆要按规定收取有偿服务费并上缴财务。每月月底汇总车辆安全检查情况，并造表送交二级单位安全部门。
微机管理员岗位职责
为管理和维护我站微机售票系统，保证其正常运行，其职责如下：
一、保持机房清洁卫生、做好微机维护保养工作，防止计算机病毒侵入，防止火灾盗窃事故发生，非机房人员不随意进入机房，更不允许乱动机房微机。
二、遵守微机操作规程和维护保养规定，加强对售票员的业务指导、及时与电脑公司联系排除故障，保证售票微机的正常运行。
三、修改票价、时间、车次、停靠站、停班、开班、合班、预留票等参数都必须有书面凭据，否则主机房有权拒绝操作，所填数据须留-份在之机房存挡。
四、一切工作人员严禁在微机房玩游戏，非机房工作人员不准携带软盘进入微机房查看、备份。
五、主机房与售票房、调度室各班班长要对售票的工作起到衔接、协调作用，要及时输入站名票号，改变职工权限，并做好相关记录。操作人员、工号输入之后绝对不能修改和删除。
六、及时清理、收集废票和退票、清票是否有掉号、重号等现象，并将废票、退票票号及金额和掉号、重号的票号登记在发生日相同的日报表上并粘贴，同时将废票、退票票号按日期及售票员姓名造表登记
微机管理制度
为保障车站业务及售票工作的顺利进行，确保旅客走的了，走得好，走得及时，同时保证国家财产面受损失，特制定本制度。
一、全站使用计算机的职工，必须按操作规程使用。对违章作业造成计算机瘫痪或带入病毒，要追查责任，严肃处理。
二、各使用计算机的岗位不准把开水杯等杂物放在计算机、键盘及打印机上，以免损坏机器。
三、上班后必须查看设备运行情况，对损坏的设备及时维修或更换，严禁随意拆除各类附件或将固定设备移作它用。
四、计算即工作场所和通道应保持整洁畅通，禁止无关人员进入票房和计算机主机房。
五、严格执行交接班制度，接岗前认真检查各类设备，确认正常方可上岗操作，发现问题及时排除或汇报。
六、色带不清时，不得随意更换，一般情况下，15天更换一次。操作人员不准拆卸打印头，各类设备均应定期维护。
七、下班后，应将所剩纸屑清楚干净，并保证各插件不能有松动，以免烧毁机器。
八、每周对打印机头清洗一次，对断针打印机及时修复备用。
九、对主机方设备每月应检修一次，并对通讯线路进行维护性测试，保证主机正常运行。
十、站内显示屏每月进行一次清洗、维护工作，有故障及时更换备用屏，换下来的要及时修复备用，不能影响正常生产。
十一、发现因电源线路引起系统故障时，应立即切断总电源，并通知电工组。
十二、建立计算机设备维修病历，即使记录“病状”和诊治情况。
十
三、各计算机工作场所，严禁吸烟与使用明火，严禁使用大功率电器及电炉。
十
四、机房内不准拉临时线，安装超负荷用电设备。
十五、机房及售票房每天下班前须检查各部位消防情况，做到人离切断电源。
十六、电工组人员须每周检查维修发电机一次，确保随停电随发电，以保证生产顺利运行。
副站长岗位职责
一、认真贯彻执行国家的有关运输方针和政策，协助站长搞好经营、安全、生产、业务等工作。
二、抓好车站站场安全管理和服务质量管理工作，积极开拓运输市场，搞好车站经营管理，处理好相关单位的业务往来。
三、努力提高站务人员的业务知识水平，抓好岗位练兵，开展各种形式业务知识竞赛活动。
四、搞好车站“三优、三化”工作，不断提高管理水平。
五、建立健全的各项原始记录，并经常进行督促检查。
六、坚持文明服务，礼貌待客，不断提高服务质量，虚心听取旅客意见，做好旅客来信来访工作，认真处理好旅客反映的问题。
值班站长岗位职责
一、代行站长职责，做好站内当班服务和现场管理工作。
二、负责指挥、部署、总结和协调各岗位工作，督促执行各项服务规章制度，保证车站各项服务工作顺利进行。
三、检查各岗位人员到岗情况，督促、组织各班组召开班前会和班后会，对各岗位服务人员进行考核，解决当班发生的各种问题，遇有重大问题立即向站长汇报。
四、掌握各岗位人员工作情况，协调各岗位之间的配合，指挥现场工作，加强站、车联系，确保班车正班、正点。
五、掌握本站旅客流量、流向、流时及道路、班次、天气变化情况，及时与有关部门交流信息，并做出相应对策。
六、检查考核各岗位人员工作质量和岗位职责落实情况，及时制止和处理违章作业。
七、负责处理、解决旅客疑难问题，虚心听取旅客意见和建议，做好旅客来信来访工作，研究改进提高客运服务工作。
八、认真填写值班记录和交接班工作，完成站长交办的其他站务工作。
车站安全源头管理规范
汽车客运站必须认真贯彻落实交通部印发的《汽车客运安全生产规范》及集团公司制定的车站各项安全生产管理制度，认真执行“三不进站”和“五不出站”规定以及集团公司制定的“驾驶员五个必须”和安全检查“三个严格、三个杜绝”规定，做好客运站场安全源头管理工作，做到客运车辆不发生因源头管理失误而导致的责任事故。
1、三不进站：
“三不进站”是指：危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站。
2、六不出站：
“六不出站”是指：超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站，驾驶员资格不符合要求不出站，客车证件不齐全不出站，“出站登记表”未经审核签字不出站，驾乘人员未系安全带不出站。
3、驾驶员五个必须：
“驾驶员五个必须”是指：驾驶员必须持有与准驾车辆相符的驾驶证，必须持有与准驾车辆相符的内部准驾证，必须持有有效的从业资格证，必须签有安全行车责任协议书，身体必须处于健康状态。
4、安全检查三个严格、三个杜绝：
“三个严格、三个杜绝”是指：严格把好配载关，杜绝车辆超载；严格查禁危险物品，杜绝危险物品进站上车；严格车辆安全检查，杜绝车辆带病出站。
调度员安全工作职责
在运输生产组织指挥中调度员应牢固树立“安全第一”思想，坚决贯彻执行安全管理规章制度，严格按照安检合格派班制的要求调度车辆，始终坚持当生产与安全发生矛盾时，生产必须服从安全的原则开展工作，掌握“五况”，做到未验收及三级以下的公路不调派车辆加班和包车，及时掌握垮山路阻情况，凡有险情和大雪封阻的道路情况时不盲目安排车辆和指挥发班，认真抓好源头的安全管理，严禁发售超员、超载票、配合机务部门督促和搞好车辆定期保养。
普客站务员岗位职责
一、着装整洁，按时签到配证上岗。
二、文明服务，礼貌待客，态度和蔼，热情周到。
三、观察旅客情况，察看携带物品，制止“违禁”物品上车。
四、耐心解答旅客询问，按规范程序引导旅客上车，维持旅客进站及上车秩序，做好旅客疏导工作。
五、必须提前15分钟带领旅客进站上车，重点照顾好有困难的旅客。
六、坚持凭安检合格派班制组织旅客上车，不合格车辆不予发班，做好车上安全宣传，发车绕车一周，打旗发车。
七、虚心听取旅客意见，不断改进服务工作。
八、认真填写
二、三联单，按规定做好发车登记记录，做到准确、无误。
普客站务员安全工作职责
一、必须坚持安检合格派班制发班，拒绝不合格车辆发班。
二、向旅客宣传乘车须知及安全注意事项，重点提醒旅客车未停稳不要上下，车辆行使时头手不要伸出窗外，中途上下行包时注意安全。
三、做好“三品”检查，严格车辆装载，做到安全发车。
广播员岗位职责
一、提前上岗，检查广播器材是否良好，做好开播前的准备工作，保证播音质量。
二、广播期间必须使用普通话，做好《客规》及旅客乘车常识、安全乘车的宣传，播导旅客购票、托运行包和检票上车。
三、介绍本站布局、服务设施及服务项目等情况。
四、介绍本地交通情况，旅游景点，名胜古迹及城镇的政治经济、文化概况。
车站营收监控稽查队工作职责
一、严格执行车辆营收控管制度，确保车站售票车辆出站营收到位。
二、做好出站车辆登记手续，杜绝车辆超员出站， 严格按照“三不进站、六不出站”规范覆行职责。
三、维护好车站站前管辖范围内的秩序，制止滩点、摩托、的士及其他车辆乱停乱摆行为。
四、在车站管辖范围内对过境客运车辆上下客及出站车辆摆车上客的治理，出站口杜绝车辆停摆、闲杂人员和车辆进入。
五、车站售票车辆出现有漏售票的进行补票，补票营收及时上缴，做到日清日结，严禁挪用票款。
六、严守纪律、秉公办事、工作认真、讲究方法、作风正派、礼貌待人、文明执法。
七、不准行贿、假公济私，更不准对被查车辆驾、乘人员进行打骂和人身侮辱。
直达快客站务员安全工作职责
向旅客宣传乘车须知及安全注意事项，重点提醒旅客车未停稳不要上下，车辆行驶时头手不要伸出窗外，中途上下行包时注意安全。同时做好“三品”检查，严格车辆装载，做到安全发车。
直达快客站务人员岗位职责
一、参加班前会，做好上岗前的各项准备工作，熟悉掌握本职业务技能的操作规范。
二、整理好候车室各种设施，负责迎客进站工作，及时解答旅客询问。
三、做好为旅客服务的各项代办工作。
四、引导旅客候车、上车，搞好候车室的各种服务，负责“三品”检查和安全宣传。
五、做好各种原始记录，正确填写单据、发放免费物资。
六、负责接车工作，做好候车室、车辆内的卫生清理，协助乘务员及时对车内头套、座椅套、窗帘的更换、清洗。
七、做好交接班工作，参加班后会。
八、完成领导交给的其他任务。
直达快客站务班班长岗位职责
一、主持召开班前会，布置当日工作要点，落实当日班次及道路情况，落实当班的工作任务。
二、检查各岗位服务人员着装与佩带服务证情况。
三、检查各项服务设施，设备是否齐全、有效。
四、负责各项督促各岗位履行职责，处理现场临时发生的问题。
五、及时掌握旅客流量、流向、流时的变化，合理调整发车班次，并向分管站长汇报。
六、督促各岗搞好卫生工作和下班前的收尾工作，开好班后会，搞好评比的检查，做好记录。
七、负责运行车辆上物品（报纸、矿泉水）的配备，保管与发放工作。
八、完成车站领导交办的其他各项任务。
直达快客运输调度员岗位职责
一、编制车辆运行计划，并检查执行情况，根据车辆维护计划安排车辆及时进厂维护。
二、掌握车辆动态及驾驶员情况，严格执行检验报班制度，加强路单管理，负责签发行车命令，办理临时、节假日加班业务。
三、掌握客源情况和营运线路道路情况，提出增、停开班车的工作意见；协助做好事故或抛锚车辆的救援、旅客接驳工作。
四、每日及时向值班领导汇报班车运行情况，研究解决旅客运输中出现的问题。
五、严格遵守车辆运行管理制度，合理安排班次和调度车辆，及时调配其它车辆和机动驾驶员顶班。
六、及时填好调度日志和驾、乘人员出勤记录等原始记录，做到原始资料规范齐全。
七、办理、领发、保管直达快班班线牌、进站（城）卡（证）等牌、证。
八、完成车站领导交办的其它任务。
快班驾驶员岗位职责
一、快班驾驶员实行挂牌服务，出车前做好行车安全检查，带全随车证件，按规定发车时间提前5分钟开启空调。
二、服从车站和车队的调度指挥，不抢点、不晚点、不缺班，正点运行。
三、行车中集中精力，谨慎驾驶，注意行车安全，遵守交通规则，严格执行安全操作规程。按规定速度行驶，严禁酒后开车，行经险桥、渡口、危险地带，服从交警、运管人员指挥。
四、严禁在车厢内吸烟、喝饮料、吃零食、粗暴待客，不准与乘客争吵。
五、严禁私带旅客、货物，严禁自己的亲属、朋友无票乘车。
六、车上无乘务员，协助站务员维持旅客上车秩序及验票，扶老携幼，清点旅客人数、行包件数。
七、讲究职业道德，文明服务，重点照顾困难旅客，不假公济私，不私收票款。
车队队长岗位职责
一、全面负责车队行政工作，协调处理内外关系，确保上级指示精神和规章制度的贯彻执行物质文明与精神文明的协调发展。
二、加强运输生产全面管理，确保运输生产有序、高效、优质和向社会承诺服务的兑现。
三、坚持“安全第
一、预防为主”的方针，确保安全生产。
四、加强车辆管理，狠抓爱车例保，确保车辆技术状况良好。
五、加强财务管理、增收节支。
六、主持制订车队各项管理规章制度，并负责督促落实。
七、加强考核、确保客观公正。
八、关心员工疾苦，为员工排忧解难。
九、主持召开日常工作会议，及时研究处理经营管理和安全生产中的各种问题。
十、深入调查研究，掌握市场动态，确保本队直达快班运输稳步发展。
客运安全责任制和安全管理制度
为了确保公路客运的安全有序畅通，避免种类交通事故发生，保证人民群众生命财产安全，驾驶人员必须认真履行职责，严格遵守下列规定：
驾驶员应当做到
一、驾驶客运车辆时，自觉携带驾驶证、行驶证、准驾证及有关证件。
二、自觉参加交警部门组织的安全教育学习，时刻做到安全警钟长鸣。
三、模范遵守交通法规和操作规程。做到不超员、不酒后开车、不超速行驶、不强行超车、不疲劳驾车、不将车交给无该车准驾证的人驾驶。
四、按时参加交警部门组织的客运车辆月检、季检、年检，做到勤检查车辆，及时维修保养，不带“病”行车。
五、对无故不参加驾驶员安全教育学习和未按期参加月检、季检和年度检验的，依照交通法规的有关规定进行处罚并责令驾驶员补学和补检车辆。
六、对造成交通事故的驾驶员，除按照事故处理办法和机动车驾驶员交通违章记分办法的有关规定进行处罚外，并对准驾客运车辆的资格进行重审。
七、加强业务学习，增强识别“三品”的能力；认真向旅客宣传国家有关严禁携带“三品”进站、乘车的规定和携带“三品”乘车的危害；对站外、中途上车旅客的携带物品必须进行严格的盘问、检查。若发现携带“三品”者，必须拒绝其上车，并及时向有关部门和分公司报告。
八、驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，中速行驶，礼貌行车，转弯时减速、鸣号、靠右行。起步时做到“三看”；会车做到“三先”；超车做到“二不”；停车做到“四好”；行车中做到“四慢”、“五掌握”。
车队安全工作职责
一、认真执行国家安全生产工作方针、法规和上级安全规章制度，再现组织实施企业安全生产的有关规定，落实各项安全措施。
二、成立车队安全生产管理小组，抓好本部门的安全管理工作，每月召开本部门安全专题会议，研究解决安全工作问题。
三、掌握好行车人员的思想动态，经常进行安全思想、职业道德、遵章守纪的教育。组织加强驾驶员参加安全学习和各种安全竞赛活动。
四、定期召开安全会议，检查督促各项安全规章制度的贯彻执行以及岗位安全责任制的落实，努力抓好车队安全管理基础工作。
五、坚持“三会一课”制度，及时办好各类学习班，坚决执行对违章、肇事人员的处理决定。
六、加强对企业建制车辆的管理，防止出现擅自包车、无故踏压班等违调行为。
七、督促驾驶员做好车辆的日常维护作业，制订二级维护计划并组织实施。
八、支持安全人员行使正当职权，协助搞好跟车写实和上路安全检查。
九、对新进驾驶员要严格按照程序把好进入关，认真管理好替班驾驶员。
十、发生一般以上事故时派领导参加事故现场勘察，调查事故原因，按照“四不放过”的原则，及时分析处理上报，严格控制事故费用开支。
行包服务员岗位职责
一、认真执行《客规》有关托运物品的规定，严格执行托运行包的检查制度，杜绝禁运物品上车。
二、了解当日车站班次变更及售票情况，在不超载情况下，合理调配行包托运。
三、凭有效客票按规定受托，严格执行运价政策，计费准确。
四、受托行包一件一签，填写清楚，包装完整，捆扎牢固，入库分线、分班摆放整齐。
五、严格出、入库及装车手续，做好与司乘人员交接签字工作，做到“三留底，一见面”。
六、班车到达后，领取行包要收缴行包票。核对准确后方可交付，无法交付的行包要做好记录，妥善保管。
七、严格装卸车操作规程，文明装卸，禁止违章作业，发生商务事故要做好记录，及时向有关领导报告处理。
乘务员岗位职责
一、发车前
20分钟到岗，协助检票员组织旅客上车，帮助旅客对号入坐，认真核对人数和行包件数，与检票员做好交接手续。
二、宣传安全乘车常识，主动热情服务，耐心解答旅客询问，提前报站，防止旅客越站乘车。
三、行车途中，主动离座售票、服务，售票时唱收、唱付，做到不漏售、不错售。下车时严格验票，杜绝无票乘车。
四、上下车时主动扶老携幼，照顾重点旅客。中途站点旅客提取行包，要认真核对，收回行包票据，负责监装监卸。
五、模范遵守稽查条例，服从稽查人员检查。
六、做好卫生宣传，保持车内卫生，班车抵达终点站后，及时清扫车内卫生，关好车窗。
七、认真填写收入报单，票款做到日清日结（或一个往返），及时报解。
站管人员岗位职责
一、工作人员应着装整洁、佩戴标志，按时上岗。
二、负责站场进站车辆管理工作，签订车辆进站经营合同，签订合同车辆必须具备“五证二卡”方可办理合同签订手续。
三、协调驾乘、旅客之间的矛盾。掌握驾、乘思想动态，保持工作的安全和稳定。维护好站场秩序，做到车辆摆放有序，车辆不得乱停乱放，保证出入畅通，制止非营运客车进入发车区内。
四、秉公办事，严肃查处违纪车辆，规范站场秩序，杜绝小商小贩围车叫卖，制止进站车辆采取不正当竞争行为招揽旅客和限制旅客乘车自由，在发车区内私自组客，强行拉客、抢客、喊客及谩骂、侮辱旅客等行为。
五、做好站场车辆整齐摆放，防止和杜绝场内事故的发生。
六、建立和保管好各种合同档案及各种台帐。
营收监控稽查队安全工作职责
车辆发班出站时，认真履行“三品”检查、车辆安检、车辆不超载三项查验合格签字出站放行制度。
行包服务员安全工作职责
对旅客托运行包认真查看检查，严禁危险物品、禁运品夹带托运，严禁旅客私自上车顶装卸行李。
站管人员安全工作职责
一、车坪、车库应合理规划，车辆停放有序，不得乱停乱摆，保证出入畅通，旅客上车秩序良好。
二、车坪、车库各种消防设施有效，有专门的站场管理人员随时巡视，处理日常事务。
三、站内安全标志齐全、明显，关键部位有警示牌，保证进出站口畅通无阻。
四、做好“三品”检查，严格车辆装载。
五、建立进站车辆“五证二卡”档案，做到客运车辆不发生因源头管理失误而导致的责任事故。
班（组）长岗位职责
一、根据车站下达的计划和工作任务，按人、按岗位、按日具体地安排作业进度，调整好劳动组织，组织完成好工作计划和工作任务；
二、严格执行各项规章制度，维护好劳动纪律；
三、开展班组经济核算，讲求生产经营效果；
四、全心全意为人民服务，讲求服务质量；
五、准确、及时地做好原始记录和统计工作，为企业管理提供直接可靠的资料和数据，同时要反馈市场发展变化和旅客需求方面的信息；
六、组织班组成员学政治、学业务，积极开展各项活动；
七、关心班组成员生活，反映员工的困难和正当要求；
八、每天坚持召开班前和班后会，加强安全生产、服务工作、卫生清洁过程的督促、检查和考核；
九、做好班组人员考勤考绩和轮休计划安排。
小件寄存员岗位职责
一、严格按照规定办理寄存业务，对有疑异的物品要同旅客当面检查，严禁寄存“违”禁物品。
二、办理寄存业务时要准确、及时，认真做好存、取记录，标签、提取凭证要填写清楚、完整、相符，一件一签，按规定收费。
三、寄存物品要摆放整齐，妥善保管。
四、严格交付手续，对丢失凭证的旅客要取足证明，验证无讹，方可交付。
五、发生物品丢失、损坏事故时，要认真做好记录，积极查找,及时向有关领导汇报，进行妥善处理。
六、室内严禁烟火，禁止非工作人员入内。
七、严格交接制度，做好交接班工作。
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售票员岗位职责
一、掌握车站班次时间、道路通阻及旅客流量、流向变化情况，经常与客运调度交流信息，增减班次及时向旅客发出公告。
二、严格执行运价政策，售票细致、快速、准确。
三、遵守操作规程，做到“一会（即:会普通话和当地方言）、二清（即:车票日期、车次、时间、序号清,售票记录清）、三问（即:问到站、日期，问车次、时间，问购票张数）、四唱（即:唱到站，唱车次、时间，唱购票张数，唱收找钱数）、五不（即:不跳号，不重号，不漏号，不错号，不错款）、六快（即:抽票快，打号快，计算快，写票快，收票快，收找钱快，递票快）”，减少错售、错款现象。
四、票面填写要清晰、完整、准确；退票和签证改乘按规定签章。
五、认真填写售票记录，准确反映售票情况。
六、有问必答，百问不厌，对重点旅客重点照顾，帮助旅客选择经济线路。
七、执行票据管理规定，实行日清日洁，做到票、款、账相符。
售票员安全工作职责
一、认真做好防火工作，做到人离火灭、人离断电、防止火灾发生。
二、严格按照车辆核定座位发票客票，严禁发售超员、超载票。
乘务员安全工作职责
做好中途上车旅客的“三品”检查工作，做好安全宣传工作，车未停稳严禁打开车门上下旅客，督促旅客上下行李时注意安全，车辆加油时提前向旅客宣传严禁吸烟和使用手机，车辆过渡时应组织旅客下车，有必要时，提醒驾驶员安全行车，同时积极配合做好事故现场善后处理工作，遇有道路险情时应组织和引导旅客徒步走完险情路段后再上车运行。
乘务员岗位职责
一、发车前20分钟到岗，协助检票员组织旅客上车，帮助旅客对号入坐，认真核对人数和行包件数，与检票员做好交接手续。
二、宣传安全乘车常识，主动热情服务，耐心解答旅客询问，提前报站，防止旅客越站乘车。
三、行车途中，主动离座售票、服务，售票时唱收、唱付，做到不漏售、不错售。下车时严格验票，杜绝无票乘车。
四、上下车时主动扶老携幼，照顾重点旅客。中途站点旅客提取行包，要认真核对，收回行包票据，负责监装监卸。
五、模范遵守稽查条例，服从稽查人员检查。
六、做好卫生宣传，保持车内卫生，班车抵达终点站后，及时清扫车内卫生，关好车窗。
七、认真填写收入报单，票款做到日清日结（或一个往返），及时报解。
迎宾服务员安全工作职责
向旅客宣传乘车须知及安全注意事项，重点提醒旅客车未停稳不要上下，车辆行驶时头手不要伸出窗外，中途上下行包时注意安全。同时做好“三品”检查，严格车辆装载，做到安全发车。
迎宾服务员岗位职责
一、旅客进站要笑脸相迎，站姿端正、主动、热情。
二、主动向旅客介绍售票、候车、行包托运、小件寄存等位置和办理程序。
三、掌握车站班次变化及道路通阻情况，及时向旅客做好宣传。
四、维持旅客进站秩序，做好旅客疏导工作。
五、向售票、服务、检票等下道工序介绍重点旅客情况，主动帮助他们排优解难。
六、观察旅客情况，察看携带物品，制止“违禁”物品进站。
七、虚心听取旅客意见，不断改进服务工作。
问询服务员安全工作职责
向旅客宣传乘车须知及安全注意事项，重点提醒旅客车未停稳不要上下，车辆行驶时头手不要伸出窗外，中途上下行包时注意安全。同时做好“三品”检查，严格车辆装载，做到安全发车。
问询处服务员岗位职责
一、文明服务，礼貌待客，态度和谐，热情周到。
二、接待旅客做到有问必答，百问不烦，准确迅速，为旅客乘车提供旅行咨询。
三、掌握本站迎运情况，增减班次及时向旅客发出公告。
四、熟悉本地主要宾馆、医院、厂矿、学校及名胜古迹的地理位置和乘客路线，掌握本地和附近主要交通干线公、铁、水、航空站点及其营运班次、时刻。
五、开设适合本岗位特点的多种服务项目，方便旅客。
六、提供电话咨询服务，开办电话予定客票业务。
七、虚心听取旅客意见，努力改进服务工作。
检票员安全工作职责
向旅客宣传乘车须知及安全注意事项，重点提醒旅客车未停稳不要上下，车辆行驶时头手不要伸出窗外，中途上下行包时注意安全。同时做好“三品”检查，严格车辆装载，做到安全发车。
检票服务员岗位职责
一、检票前，检查车辆到位情况，严格清车清场，做好准备工作。
二、维持好检票秩序，按号排队，照顾老、弱、病、残、孕、幼、等重点旅客优先上车。
三、检票时，按规定程序做到“三看、一唱、四不检”，同时注意超高儿童或非残废军人持半票乘车，注意旅客随身携带的行包是否超重，注意旅客随身携带违禁物品上车。
四、检查核对行包件数，车内人数与售票记录是否相符，向驾、乘人员办理有关交接手续。
五、做好过站车的接发工作和发车前的宣传工作，防止旅客错乘、漏乘、误乘。
六、路单、报单（结算凭证）项目填写齐全，计算准确，字迹清楚。
七、正点发车，礼貌送车，杜绝责任晚点。
候车室服务员岗位职责
一、坚持“三听六看一分析”的服务方法，全心全意为旅客服务。
二、向旅客做好有关业务、安全、卫生常识等方面的宣传，引导旅客分区候车。
三、保持服务设施齐全有效、整洁卫生、摆放有序。
四、根据旅客需求开展多项服务活动。
五、态度和谐，言语文明，耐心、准确解答旅客询问。做到“五勤”、“五爱”。
六、全面服务好，重点照顾到。对老、弱、病、残、孕、幼等重点旅客进行特殊服务。
七、搞好候车室卫生，维护好候车室秩序，严格执行交接班制度。
稽查队安全工作职责
车辆发班出站时，认真履行“三品”检查、车辆安检、车辆不超载三项查验合格签字出站放行制度
行包服务员安全工作职责
对旅客托运行包认真查看检查，严禁危险物品、禁运品夹带托运，严禁旅客私自上车顶装卸行李。
行包服务员岗位职责
一、认真执行《客规》有关托运物品的规定，严格执行托运行包的检查制度，杜绝禁运物品上车。
二、了解当日车站班次变更及售票情况，在不超载情况下，合理调配行包托运。
三、凭有效客票按规定受托，严格执行运价政策，计费准确。
四、受托行包一件一签，填写清楚，包装完整，捆扎牢固，入库分线、分班摆放整齐。
五、严格出、入库及装车手续，做好与司乘人员交接签字工作，做到“三留底，一见面”。
六、班车到达后，领取行包要收缴行包票。核对准确后方可交付，无法交付的行包要做好记录，妥善保管。
七、严格装卸车操作规程，文明装卸，禁止违章作业，发生商务事故要做好记录，及时向有关领导报告处理。
调度员岗位职责
一、按照主管部门批准的客运车辆班次,以及本单位的实际情况和要求,做好车辆的编排.
二、根据运行计划的安排，落实好次日应班车辆运行计划.
三、应班客车临时发生故障或当日不能修复按时应班时，调度要提前通知站领导做好安排，然后通知服务、售票等有关班组人员，避免造成经济损失和影响。
四、搞好客源调查，了解市场信息，掌握旅客流量、流向、流时情况，客源较多时，应及时向领导建议，积极组织好加班，合理办理加班车的派班手续及包车业务，签发行车路单。
五、按时上下班，记好调度日志，认真填写和保管好各项记录、统计资料，为车站经营发展提供依据。
班（组）长岗位职责
一、根据车站下达的计划和工作任务，按人、按岗位、按日具体地安排作业进度，调整好劳动组织，组织完成好工作计划和工作任务；
二、严格执行各项规章制度，维护好劳动纪律；
三、开展班组经济核算，讲求生产经营效果；
四、全心全意为人民服务，讲求服务质量；
五、准确、及时地做好原始记录和统计工作，为企业管理提供直接可靠的资料和数据，同时要反馈市场发展变化和旅客需求方面的信息；
六、组织班组成员学政治、学业务，积极开展各项活动；
七、关心班组成员生活，反映员工的困难和正当要求；
八、每天坚持召开班前和班后会，加强安全生产、服务工作、卫生清洁过程的督促、检查和考核；
九、做好班组人员考勤考绩和轮休计划安排。
安检工岗位职责
一、负责对进站经营车辆安全机件部位的检查,做好记录,发现安全机件不合格的车辆及时报告领导通知驾驶员（车主）迅速进行修复.
二、保管好安检票，不合格车辆坚决不发安检合格证.
三、每月底汇总车辆安全检查情况，并造表送安机科。
小件寄存员岗位职责
一、严格按照规定办理寄存业务，对有疑异的物品要同旅客当面检查，严禁寄存“违”禁物品。
二、办理寄存业务时要准确、及时，认真做好存、取记录，标签、提取凭证要填写清楚、完整、相符，一件一签，按规定收费。
三、寄存物品要摆放整齐，妥善保管。
四、严格交付手续，对丢失凭证的旅客要取足证明，验证无讹，方可交付。
五、发生物品丢失、损坏事故时，要认真做好记录，积极查找,及时向有关领导汇报，进行妥善处理。
六、室内严禁烟火，禁止非工作人员入内。
七、严格交接制度，做好交接班工作。
“三品”检查员岗位职责
一、着装整洁、大方、戴证上岗。
二、向旅客宣传“严禁携带三品”进站乘车的规定和携带“三品”进站乘车的危害，对驾乘人员进行严禁装载“三品”的教育。
三、掌握各种类型危险物品的性能和特征，能鉴别各类危险品。
四、严格把关，认真组织旅客携带行包过机检查，检查合格行包粘贴合格标识，杜绝旅客随带“三品”进站乘车，必要时会同当事人开包检查。
五、查获的爆炸物品、有毒品和禁运品应及时报告当地公安机关处理。
六、认真填写检查记录，及时总结、检查工作定期向领导汇报。
七、领导交办的其他工作任务。
保洁员岗位责任制
一、观察全站卫生情况、维护车站站容站貌。
二、车坪及候车室随脏随扫，时时保持清洁无污物、无蜘蛛网。窗明地净，椅无尘。
三、污水、残渣不准随意泼倒，垃圾入池、桶。
四、制止随地吐痰和乱扔果皮、果核、烟蒂等损坏环境卫生的行为。
五、制止在站内乱堆杂物，乱张帖广告等违章行为。
六、听从指挥，服从安排，随喊随到，维护车站、站容站貌。 “三品”检查员安全工作职责
认真做好“三品”检查工作，对每一位进站旅客的行包逐一不漏的开包检查，严把“三品”进站和上车关。
安检工安全工作职责
按照国家和上级有关规定,对每天进出站及收班后车辆安全机件的检查，并做好记录。发现安全机件不合格时，应及时告知驾驶员并责令其修复完好后重新检查，否则不予发给“车辆安检凭证”，并通知调度室予以停班。以优良的服务作风和高度的责任感，实行谁检车、谁签字、谁负责制度。对受检车辆要按规定收取有偿服务费并上缴财务。每月月底汇总车辆安全检查情况，并造表送交二级单位安全部门。
站管人员安全工作职责
一、车坪、车库应合理规划，车辆停放有序，不得乱停乱摆，保证出入畅通，旅客上车秩序良好。
二、车坪、车库各种消防设施有效，有专门的站场管理人员随时巡视，处理日常事务。
三、站内安全标志齐全、明显，关键部位有警示牌，保证进出站口畅通无阻。
四、做好“三品”检查，严格车辆装载。
五、建立进站车辆“五证二卡”档案，做到客运车辆不发生因源头管理失误而导致的责任事故。
车辆安全检查员岗位职责
一、认真执行交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》及相应的行业规章和技术标准。
二、车辆进站、回场后，在认真听取驾驶员对车辆使用和日常维护情况汇报，及时进行技术检验。
三、定时检查车辆灭火器等安全设备的配置情况以及内容、车貌完好情况，保障参营车辆技术性能完好。
四、按有关规定和标准，对车辆的传动、转向、制动、灯光等涉及行车安全的装置进行认真检查，对松动的螺帽、螺栓即使紧固，必要时进行简单的换件修理。
五、对参营车辆的驾乘人员进行安全教育，制止超员和行包超载现象，防止车辆进出站时发生交通事故。
六、认真填写车辆检验记录，做到内容准确、字迹清楚，并及时将车辆检验合格证送交车站调度室，作为安排车辆营运班次的依据。
七、认真检查道路运输证的车辆二级强制维护记录，督促参营车辆进行技术维护和日常维护，提高车辆技术性能和完好率，确保车辆安全运营。
微机管理员岗位职责
为管理和维护我站微机售票系统，保证其正常运行，其职责如下：
一、保持机房清洁卫生、做好微机维护保养工作，防止计算机病毒侵入，防止火灾盗窃事故发生，非机房人员不随意进入机房，更不允许乱动机房微机。
二、遵守微机操作规程和维护保养规定，加强对售票员的业务指导、及时与电脑公司联系排除故障，保证售票微机的正常运行。
三、修改票价、时间、车次、停靠站、停班、开班、合班、预留票等参数都必须有书面凭据，否则主机房有权拒绝操作，所填数据须留-份在之机房存挡。
四、一切工作人员严禁在微机房玩游戏，非机房工作人员不准携带软盘进入微机房查看、备份。
五、主机房与售票房、调度室各班班长要对售票的工作起到衔接、协调作用，要及时输入站名票号，改变职工权限，并做好相关记录。操作人员、工号输入之后绝对不能修改和删除。
六、及时清理、收集废票和退票、清票是否有掉号、重号等现象，并将废票、退票票号及金额和掉号、重号的票号登记在发生日相同的日报表上并粘贴，同时将废票、退票票号按日期及售票员姓名造表登记
调度员安全工作职责
在运输生产组织指挥中调度员应牢固树立“安全第一”思想，坚决贯彻执行安全管理规章制度，严格按照安检合格派班制的要求调度车辆，始终坚持当生产与安全发生矛盾时，生产必须服从安全的原则开展工作，掌握“五况”，做到未验收及三级以下的公路不调派车辆加班和包车，及时掌握垮山路阻情况，凡有险情和大雪封阻的道路情况时不盲目安排车辆和指挥发班，认真抓好源头的安全管理，严禁发售超员、超载票、配合机务部门督促和搞好车辆定期保养。
副站长岗位职责
一、认真贯彻执行国家的有关运输方针和政策，协助站长搞好经营、安全、生产、业务等工作。
二、抓好车站站场安全管理和服务质量管理工作，积极开拓运输市场，搞好车站经营管理，处理好相关单位的业务往来。
三、努力提高站务人员的业务知识水平，抓好岗位练兵，开展各种形式业务知识竞赛活动。
四、搞好车站“三优、三化”工作，不断提高管理水平。
五、建立健全的各项原始记录，并经常进行督促检查。
六、坚持文明服务，礼貌待客，不断提高服务质量，虚心听取旅客意见，做好旅客来信来访工作，认真处理好旅客反映的问题。
值班站长岗位职责
一、代行站长职责，做好站内当班服务和现场管理工作。
二、负责指挥、部署、总结和协调各岗位工作，督促执行各项服务规章制度，保证车站各项服务工作顺利进行。
三、检查各岗位人员到岗情况，督促、组织各班组召开班前会和班后会，对各岗位服务人员进行考核，解决当班发生的各种问题，遇有重大问题立即向站长汇报。
四、掌握各岗位人员工作情况，协调各岗位之间的配合，指挥现场工作，加强站、车联系，确保班车正班、正点。
五、掌握本站旅客流量、流向、流时及道路、班次、天气变化情况，及时与有关部门交流信息，并做出相应对策。
六、检查考核各岗位人员工作质量和岗位职责落实情况，及时制止和处理违章作业。
七、负责处理、解决旅客疑难问题，虚心听取旅客意见和建议，做好旅客来信来访工作，研究改进提高客运服务工作。
八、认真填写值班记录和交接班工作，完成站长交办的其他站务工作。
站长岗位职责
一、执行上级运输经营政策，主持车站全面工作，是车站安全、经济工作的第一责任人。
二、组织车站全体职工确保各项站务工作有条不紊地正常运转。
三、严格执行岗位责任制和经济责任制，实行奖优罚劣，加强劳动管理。
四、布置、检查、督促车站全方位的工作考核，目标的实现，完成上级下达的各项经济指标任务。
五、坚持改革开放，按市场经济规章办事，搞活车站经济工作。
六、认真抓好车站双文明建设，组织职工进行劳动业务知识竞赛，培养四有职工队伍。
七、以身作则搞好勤政，廉政建设，带领广大职工努力工作，走企业有盈利，职工共同富裕的道路。
八、做好上传下达工作，协调好上下、左右、内外关系，理顺工作环节。
站长安全工作职责
一、领导、组织车站安全生产管理小组工作，具体贯彻和落实国家的安全生产的方针、法规和企业的安全管理规章制度。
二、主持每月召开的车站安全专题领导会议，研究解决安全生产中出现的问题和隐患。
三、组织检查车站安全工作的落实情况，考核工作的执行情况。
四、负责对本站人员安全违章、违纪人员的处理，并督促整改到位。
五、协调各部门之间的相互配合，共同抓好安全管理。
车站安全工作职责
一、认真落实国家安全生产工作的方针、法规和上级有关安全操作规定，服从安全部门的安全管理，认真抓好安全源头管理，落实安全责任。
二、成立车站安全生产管理小组，定期召开安全会议，研究解决安全工作问题，消除隐患。
三、搞好安全宣传教育，车站广播必须有安全内容和要求，做好发车前的安全宣传。
四、严格执行生产必须服从安全的原则，把好车辆运行调度和经营资质安全关，审查经营牌证的发放，对临时加班、包车严格把关，确保安全运行。
五、加强对始发站的售票和旅客配载的管理，严禁超载出站。
六、加强车辆安检合格派班制工作，负责站场安全例检，加强安检人员的管理，不得安排未经安检的车辆参加营运，严格做到车辆“三不进站、六不出站”、驾驶员“五个必须”、安全检查“三个严格”“三个杜绝”。
七、落实“三品”检查的人员、职责和岗位，对“三品”进行严格检查和登记。
微机管理制度
为保障车站业务及售票工作的顺利进行，确保旅客走的了，走得好，走得及时，同时保证国家财产面受损失，特制定本制度。
一、全站使用计算机的职工，必须按操作规程使用。对违章作业造成计算机瘫痪或带入病毒，要追查责任，严肃处理。
二、各使用计算机的岗位不准把开水杯等杂物放在计算机、键盘及打印机上，以免损坏机器。
三、上班后必须查看设备运行情况，对损坏的设备及时维修或更换，严禁随意拆除各类附件或将固定设备移作它用。
四、计算即工作场所和通道应保持整洁畅通，禁止无关人员进入票房和计算机主机房。
五、严格执行交接班制度，接岗前认真检查各类设备，确认正常方可上岗操作，发现问题及时排除或汇报。
六、色带不清时，不得随意更换，一般情况下，15天更换一次。操作人员不准拆卸打印头，各类设备均应定期维护。
七、下班后，应将所剩纸屑清楚干净，并保证各插件不能有松动，以免烧毁机器。
八、每周对打印机头清洗一次，对断针打印机及时修复备用。
九、对主机方设备每月应检修一次，并对通讯线路进行维护性测试，保证主机正常运行。
十、站内显示屏每月进行一次清洗、维护工作，有故障及时更换备用屏，换下来的要及时修复备用，不能影响正常生产。
十一、发现因电源线路引起系统故障时，应立即切断总电源，并通知电工组。
十二、建立计算机设备维修病历，即使记录“病状”和诊治情况。
十三、各计算机工作场所，严禁吸烟与使用明火，严禁使用大功率电器及电炉。
十四、机房内不准拉临时线，安装超负荷用电设备。
十
五、机房及售票房每天下班前须检查各部位消防情况，做到人离切断电源。
十六、电工组人员须每周检查维修发电机一次，确保随停电随发电，以保证生产顺利运行。
车站安全源头管理规范
汽车客运站必须认真贯彻落实交通部印发的《汽车客运安全生产规范》及集团公司制定的车站各项安全生产管理制度，认真执行“三不进站”和“五不出站”规定以及集团公司制定的“驾驶员五个必须”和安全检查“三个严格、三个杜绝”规定，做好客运站场安全源头管理工作，做到客运车辆不发生因源头管理失误而导致的责任事故。
1、三不进站：
“三不进站”是指：危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站。
2、六不出站：
“六不出站”是指：超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站，驾驶员资格不符合要求不出站，客车证件不齐全不出站，“出站登记表”未经审核签字不出站，驾乘人员未系安全带不出站。
3、驾驶员五个必须：
“驾驶员五个必须”是指：驾驶员必须持有与准驾车辆相符的驾驶证，必须持有与准驾车辆相符的内部准驾证，必须持有有效的从业资格证，必须签有安全行车责任协议书，身体必须处于健康状态。
4、安全检查三个严格、三个杜绝：
“三个严格、三个杜绝”是指：严格把好配载关，杜绝车辆超载；严格查禁危险物品，杜绝危险物品进站上车；严格车辆安全检查，杜绝车辆带病出站。
客运安全责任制和安全管理制度
为了确保公路客运的安全有序畅通，避免种类交通事故发生，保证人民群众生命财产安全，驾驶人员必须认真履行职责，严格遵守下列规定：
驾驶员应当做到
一、驾驶客运车辆时，自觉携带驾驶证、行驶证、准驾证及有关证件。
二、自觉参加交警部门组织的安全教育学习，时刻做到安全警钟长鸣。
三、模范遵守交通法规和操作规程。做到不超员、不酒后开车、不超速行驶、不强行超车、不疲劳驾车、不将车交给无该车准驾证的人驾驶。
四、按时参加交警部门组织的客运车辆月检、季检、年检，做到勤检查车辆，及时维修保养，不带“病”行车。
五、对无故不参加驾驶员安全教育学习和未按期参加月检、季检和年度检验的，依照交通法规的有关规定进行处罚并责令驾驶员补学和补检车辆。
六、对造成交通事故的驾驶员，除按照事故处理办法和机动车驾驶员交通违章记分办法的有关规定进行处罚外，并对准驾客运车辆的资格进行重审。
七、加强业务学习，增强识别“三品”的能力；认真向旅客宣传国家有关严禁携带“三品”进站、乘车的规定和携带“三品”乘车的危害；对站外、中途上车旅客的携带物品必须进行严格的盘问、检查。若发现携带“三品”者，必须拒绝其上车，并及时向有关部门和分公司报告。
八、驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，中速行驶，礼貌行车，转弯时减速、鸣号、靠右行。起步时做到“三看”；会车做到“三先”；超车做到“二不”；停车做到“四好”中做到“四慢”、“五掌握”。
；行车
车辆安全须知
为认真搞好道路旅客安全运输，坚持“安全第一 预防为主”的方针，切实做好进站经营车辆安全检查工作。要求做到：
一、进站经营车辆及驾驶员必须带齐有效合法的牌、证、卡等手续，车辆必须清洁卫生及备齐消防灭火器材、防滑设施、三角木等。
二、车辆进站、回场后必须进行安全检查，在站内每次报排班前必须进行安检。安检未合格的车辆必须修好后再进行复检；车辆安检或复检合格后必须驾驶员确认并在安检登记表上签字，方可开具《客运车辆安全例检合格通知单》。
三、车辆必须进入安检地沟（台）并摆放到位，方可进行安检，驾驶员必须配合安检人员按规定检查项目逐项检查完毕。
四、禁止在安检地沟（台）上修车或停车。
五、严禁车辆载客上安检地沟（台）及为其安检。
六、严禁给未经安检或安检不合格的车辆开具《客运车辆安全例检合格通知单》。
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零陵汽车站各岗位职责
贯彻执行 “三不进站、五不出站”的规定，按照“一岗双责”的原则开展各岗位工作。 零陵汽车站安全生产领导小组： 组长：谭明龙（第一责任人）
副组长：樊志明、秦昕、刘永兴、李纯(直接责任人) 成员：廖江陵、翟国强、毛激流、卿建云、周小英、张梦云、秦林静、胡素林、范白良、李玉春、罗世平、
安全生产领导小组职责
1、坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻上级有关安全生产的政策、法律法规、规章制度，制定本单位各时期安全生产管理目标、规划、计划并贯彻落实。
2、落实安全生产责任制．层层分解落实安全生产目标，逐级签订安全生产目标责任书，建立安全生产目标管理体系，并逐级建立安全生产责任追究制。
3、统筹规划、掌握政策、信息引导、组织协调、提供服务和监督检查，对全站的安全生产工作实行宏观管理。负责审议和决定本单位安全生产的一切重大决策、方案、制度和奖悠措施，对本单位发生的重、特大事故按“四不放过”的原则，严肃认真地处理事故责任者。
4、掌握和研究全站的安全生产情况，确保全站安全生产方针、目标和指导意见，提出改进工作意见和措施要求。督促和指导各部门
1 的安全生产工作，对存在的安全生产重大问题及时分析原因和提出整改意见，并督促落实。
5、宣传安全生产、劳动防护、治安消防法律法规，不断提高全体员工的安全防范意识。
6、每月召开一次小组成员会议，分析查找安全生产管理制度的缺陷和安全管理的薄弱环节。
7、制定并按要求演练7个应急预案： （1）重大安全事故(火灾）应急预案； （2) 恶劣天气和重大道路交通阻塞应急预案； （3）防控疫情应急预案； （4）旅客疏散应急预案； （5）道路紧急运应急预案； （6）突发公其事件应急预案； （7）群体性上访事件应急预案。
8、发事故后，站长应当及时召开安全生产分析会，对事故当事人的聘用、培训、考核、上岗以及客运站管理等情况进行倒查，并对有关责任人进行处理。
安全生产管理职能部门职责
1、传达、贯彻、执行和组织学习上级各有关部门颁发的安全法律法规、规章制度和文件精神。
2、协助安全主管站长工作，制定有关内部安全管理的规章制度， 2 并督促检查其执行情况；负责组织年度、季度、月度和重大节假曰的安全生产检查，督促安全生产措施的落实。
3、具体组织安全生产领导小组例会，分析安全生产情况，收集有关安全信息，向领导提供安全管理决策的依据和建议，并根据安全生产的存在问题和隐患，提出有效的预防整改措施。
4、处理站场及道路上发生的事故，按“四不放过”的原则，剖析事故原因，提出处理意见和整改措施。
5、协助各部门组织员工参加的安全规章制度和业务知识的学习，参与拟定并实施学习和培训计划。协助人事劳资部门做好新招聘的员工和特殊技术工种的安全技术考核和年度审验工作。
6、对新开的客货运输线路、站点和新建的生产场所进行现场调查，协助做好勘察鉴定工作，及时向司乘人员通报安全行车注意事项。凡发现有危及安全生产的场地和影响安全行车的线路，以及未经公路部门验收的道路，有权制止车辆的运行和人员的使用。
7、对不利生产和行车安全的行为言论，及时制止和提出否决意见，对违章行车和违反操作规程或因此导致发生事故的人员提出处理意见，并执行落实各项处理决定。
8、组织开展每年不少于一次的安全生产劳动竞赛和经验交流，推广安全生产先进经验。
站长岗位职责
1、全面贯彻党的方针、政策、法令和规章制度，负责全站生产
3 指挥、业务管理工作，带领全站职工全面完成生产任务及各项经济和质量指标。
2、领导并督促副站长、各部门负责人抓好各项分管工作，检查落实各项管理措施及规章制度的执行情况。
3、建立质量达标、考核机构，制定质量达标计划和实施措施及考核办法，定期进行考核兑现。
4、深入调查研究，预测市场动态，随时掌握旅客流向、流量及道路变化情况，制定调整营运线路、站点、班次及班时计划。坚持文明经营、礼貌待客，并经常检查，改进各项服务设施，不断提高服务质量和经营管理水平。虚心听取旅客意见，做好旅客来信访工作，认真处理 疑难问题。
5、适时召开民主管理会，主动征求各部门负责人和职工代表对全站生产及管理的意见，认真吸收采纳正确建议，改进工作。
站长安全生产岗位职责
1、站长是全站安全生产第一责任人，依法履行安全生产责任制，认真贯彻落实《安全生产法》，对全站的安全生产工作全面负责。
.2、保证客运站安全生产的投入和实施，组织制定客运站安全生产投入的长远规划和年度计划，定期召开会议，听取安全生产投入资金的使用情况。安全技术措施工程、安全设备更新等投入项目完成后，要组织验收、检查，并保证投入资金的有效使用。
.3、要具备一定的安全知识和安全技能，并按照国家有关规定 4 依法获得相应资格证书，一旦发生安全生产事故，要及时、如实的向有关部门报告，启动应急救援预案，积极组织抢救。
4、要定期向职工代表大会报告安全生产情况，听取职工代表大会对单位有关安全生产工作的意见和建议，针对提出的问题，认真研究解决。
副站长岗位职责
1、代行站长职责，做好站内当班服务场所管理工作。
2、负责指挥、部署、总结和协调各岗位工作，督促执行各项服务规章制度，保证站内各项服务工作顺利进行。
3、负责对各岗位服务员进行考核，处理好当班发生的各种问题，遇有重大事项立即向站长汇报。
4、协助站长组织服务人员开展优质服务活动和业务学习，搞好团结，不断提高服务质量。
5、负责处理、解决旅客疑难问题，定期组织召开旅客代表座谈会，听取旅客意见和建议，研究改进客运服务工作。
6、完成站长交办的其它站务工作。
副站长安全生产岗位职责
1、副站长协助站长做好全站的安全生产工作。根据有关方针、政策、法律法规及客运站的实际情况，制定安全生产规章制度，各种工种的操作规程。
2、应具备从事生产经营活动相应的安全知识和安全技能，并按照国家有关规定依法获得相应资格证书。
3、组织编写并签订《安全生产责任状》，真正的把安全生产工作落实到基层，落实到每个职工。
4、督促、检查各职能部门的安全生产工作，组织安全生产大检查，及时消除生产安全事故隐患。
5、组织制定客运站的安全生产事故应急救援预案，一旦发生事故，能够及时、有效、正确的实施现场抢救和其他各种救援措施。
6、定期组织召开安全生产会议，协助组长分析安全形势，研究布置全站的安全生产工作。
7、组织客运站相关人员定期参加安全生产培训，并对培训结果进行监督考核。
迎门服务员岗位职责
1、严格遵守企业各项规章制度、文明礼貌，笑脸相迎，热情服务，举止大方。
2、积极向旅客介绍车站服务项目和服务处所在的位置，引导旅客购票、候车。
3、宣传《客规》有关规定和车站卫生管理制度以及新开辟线路和新增班车情况。
4、全方位观察旅客情况，协助查看旅客携带物品，重点照顾，扶老携幼。
迎门服务员安全职责
1、负责对进站旅客的迎门接待工作；
2、负责向旅客介绍售票、候车、行包托运、小件寄存等位置和
6 办理程序；
3、维护旅客进站秩序，做好旅客疏导工作；
4、做好站、车宣传工作，扩大客运站的旅客来源
安全检查员岗位职责
1、指挥待检车辆进入指定位置，查看运输证和车辆二级强制维修记录。检查车辆转向、制动、灯光装置和消防器材配备是否有效、完好。
2、按规定填写检查记录，将经检查合格车辆的合格证，送交调度室，对检查不合格的车辆，通知其按规定进行维修和复检，对出站超载、超高的车辆，提出警告，令其减员、纠正。
3、汇总分析进站参营车辆技术性能检验和防火、载客、载货等安全情况，整理当日安全检查记录，定期向安技部门写出营运车辆安全情况分析报告。
4、填写当班工作记录，清扫本区卫生。
安全检查员安全职责
1、严格贯彻执行上级管理部门关于“三不进站、五不出站”规定，严格按照工作流程办事，确保安检率100%。
2、严格执行安全操作规程，做好安全保护。
3、作好安检记录，及时处理违章，整改隐患，并上报。 三品检查工作职责
1、主动向旅客宣传危险品上车的危害性，引导旅客将行包、货物放置于安检机进行安全检查，认真观察每一件受检行包是否有违禁品。
2、对检查中发现的危险品，要按照相关规定进行处理，严禁旅客携带危险品进站上车。
3、三品检查人员须将每日所检查情况及处理结果如实的记录到《客运站三品检查登记表》上，以备待查；及时将收缴的危险品交有关管部门妥善处理。
三品检查安全职责
1、严格贯彻执行上级管理部门关于“三不进站”的有关指示精神，严格按照X射线安检机的操作程序工作，一丝不苟确保行包及货物过检率100%。
2、严格执行安全操作规程，做好安全保护。
3、对可疑行包进行开包检查。
4、做好安检记录，及时处理违章，整改隐患，并上报。
调度员岗位职责
1、根据车辆运行情况及时编制和调整运行作业计划，合理调度，充分发挥车辆运行效率，满足旅客需要。
2、掌握车辆生产进度，按运行计划调度车辆，做好调度日志，保证客班车正班、正点发出。
3、严格执行安全行车制度，掌握车辆技术状况，道路通阻，驾驶员的思想活动和劳逸程度，检查出车情况，保证安全正点。
4、搞好客源调查，掌握市场信息和旅客流量、流向、流时规律，按季节合理调整线路、班次、班时。
5、严格执行作业计划和车辆保修计划，如需变动要及时与厂、
8 队以及车主取得联系，以便调整，保证不脱班。
6、树立全局观念，对本站营运区内发生故障的客车，应及时派车救援、接驳、顶班。
调度员安全职责
1、按照“一岗双责”的原则对应班车辆营运手续进行审核复 查，对未经安检或安检不合格的车辆一律不予报班。
2、不得接纳未经行业管理机构批准的客运车辆进站从事经营活动。
3、掌握班线道路状况和气候情况，对要求暂停运行的班车辆 不得擅自批准发车。
4、现场调度应协助场内安全员，制止旅客和驾乘人员的所有 不安全行为，提示乘务员指挥班车安全倒车，防止事故发生。
5、积极参加公司和上级安全部门举办的有关安全生产的学习、培训和会议。
6、发现隐患及时处理，上报。
安全保卫人员岗位职责
1、严格执行国家政策、法令，认真做好宣传教育工作，遵章守纪。
2、熟知治安保卫，营运业务和安全生产等规章制度，忠于职守，秉公办事，廉政执法，文明执勤。
3、负责维护好车站公共秩序，保护旅客生命财产安全。
4、及时处理车站发生的治安案件，严厉打击各种犯罪活动。
5、负责组织、布置危险品、禁运物品和超限量物品查堵工作，
9 严禁旅客携带上述物品进站上车，一经发生及时按章处理。
安全保卫人员安全职责
1、保证站区不乱停乱放车辆，不乱设摊点，治安秩序良好，力争达到无盗案，无丢失物品；
2、做好站区内（白、晚）安全保卫工作，加强对更夫管理，按时交接班上岗，严守职责，确保安全；
3、负责安全防火工作，经常检查防火器材有效情况，明确灭火责任，做到有备无患；
4、按三不进站的要求，负责组织维护好车站公共秩序，保护旅客生命财产安全。认真负责做好“三品”安全检查工作，严禁旅客携带危险品、禁运物品和超限量物品进站上车。及时协助处理并制止车站发生的治安案件，严厉打击各种犯罪活动；
5、负责经常检查侯车大厅旅客吸烟情况，坚决制止旅客在候车大厅内吸烟。
6、积极执行公安机关下达的任务和内保各项工作，及时完成领导交办的各种临时性工作。保证参加政治、业务学习和各项活动。
7、及时解决班车、司乘人员同站务人员所发生的矛盾和问题，协助驻站办处理违章车辆，负责停车场区车辆摆放，严格管理下客区旅客乘降秩序，负责站台发车区域乘车秩序，严禁旅客无票进入发车区，严格管理司乘人员拉客、喊客、不正当竞争等事宜。监督车辆执行进站协议情况，协助驻站办管理站外上下客，确保站区秩序井然；
8、按“五不出站”的要求，保卫人员在出口处严格按对账单清
10 点上车人数，发现超员乘车或无票乘车现象，以及营运车辆不具备营运条件的，对所属车主按《进站协议》作相应处理。
车场管理员岗位职责
1、指挥进场车辆按发车顺序停放在指定位置，逐台检查“车容”、“车况”，并督促驾乘人员做好出车前的例检工作。
2、按照车辆运行计划，指挥客车进入发车位置，督促待发车辆做好出车前的准备工作。
3、观察发车区周围情况，疏通行车道，严防场内意外事故的发生。按发车班次时间，依次催促车辆按顺序发车。
4、指挥进站车辆，进入指定车位，帮助老、弱、病、残、孕、幼等旅客下车，指挥车辆及时离开到达车位，停放到车场指定地点。
5、填写车场停、发车记录，清扫本区卫生。
车场管理员安全职责
1、热爱本职工作，牢固树立为驾、乘人员和旅客服务的思想，严格执行管理制度；
2、按照班次、发车时间合理安排进站车辆的停放，并保证车辆正点发车；
3、严格遵守服务规程，保证场内秩序良好；对站内发生的肇事，应及时通知站长，并做好现场保护工作；
4、应知营运区域内线路、站点、班次、发车到站时间和当班内各班次车型、车号及车流变化；
5、应知车场安全停车规定和管理制度。
问事员岗位职责
1、熟记本站营运线路、班次、发车时间、沿途主要停靠站、里程、票价、运行时间等及其他交通工具到开时刻，了解掌握当地风土人情、名胜古迹及当地主要单位的地址和电话号码等情况。
2、负责接待旅客问事，有问必答，百问不烦。
3、负责办理旅客签证、改乘、退票、订票和失物登记广播找人等工作。
4、认真做发各项服务工作的原始记录，及时整理上报。问事员安全职责
1、熟悉本站及有关市县发售预售票天数、方式及售票时间、配用车型、始发班车类别等；
2、掌握班车在途运行时间，到达所去客运站的时间，沿途经过的主要站点，长途班车的转乘、住宿地点；
3、熟记汽车、火车、轮船、飞机各线（班）车次、航班、船期；起止地点、经由站点、开、到时间；里程、票价及行包、零担快件运价及小件寄存时间、收费标准等；
4、省内外大中城市及有关市县的交通情况及铁路、公路、水路、民航等各客运中转换乘地点及联运衔接的车次、船期、航班等；
5、当地及有关城市的行政区划，市、县、镇、乡、村、屯所在地点，新、旧名称及交通、旅社分布情况；
6、及时了解掌握本站当日班线、班次的调整、变更情况；
7、及时了解掌握本站当日班线、班次的调整、变更情况；
8、接待旅客应热情礼貌，要耐心准确的解答旅客问题，做好宣传解释工作；
9、帮助旅客与广播室联系，广播找人。
售票员岗位职责
1、严格执行运价政策和票据管理及营收报解制度，负责票据的领取、登记、发售、保管工作，遵守售票纪律，严禁无关人员进入售票室。
2、根据不同旅客的特点，采用多种方式按时保质保量地完成售票任务。
3、熟记本站营运线路、班次、发车时间、沿途停靠站点、里程、票价、运行时间及中转站换乘的班次时间。
4、注意观察客流动态，当客流发生变化时，及时向有关人员提供信息，以便加（减）班。
5、熟练掌握售票工具和设备性能及操作技术，爱护设备、工具、定期保修，保持售票室、设备、工作台和机工具的清洁卫生。
6、按时填写当班工作记录、原始台账，负责交接好当班工作。
售票员安全职责
1、严格按照应班车辆的核定载客人数和相关规定售票，对免 票、半票儿童售票时进行审核，不售超员票。
2、严格执行财务制度，做好现金及票据的管理和防盗抢工作。
3、严禁无关人员进入售票工作室。
4、积极参加公司和上级安全部门举办的有关安全生产的学习、培训和 13 会议。
5、发现隐患及时处理，上报。
行包托运员岗位职责
1、严禁易燃、易爆危险品托运或行包中夹带托运。
2、行包受理按规定计价、计费，托运单填写齐全，字迹清晰。
3、行包的受理、保管、搬运、装卸应按作业程序依次进行，各环节、部位、工种相互衔接紧密，协作配合有序，责任分明，交接清楚无误；
4、行包装卸作业中轻搬、轻放，装载合理，确保完好无损；
5、行包应快速及时运达，原则上随客同行，如有困难，应事先向旅客交待运行日期、车次、到站交接手续，到达行包妥善保管，及时交付。
行包员托运员安全职责
1、要有高度的工作责任心和有较强的警觉性。
2、有较强的鉴别危险“三品”能力，认真做好旅客携带危险物品堵截进站、上车工作，一旦发现应马上没收登记，并及时呈报保卫部门处理。
3、在检查过程中，做到认真、仔细、态度和蔼，不出现与旅客争 14 吵的现象。认真填写“三品”检查与处理记录。
4、受理行包寄存、托运合理计收费用，不得托运危险物品，顾客行包寄存与托运交接单（票）手续清晰、准确，防止错发行包或行包商务事故的发生。
5、负责对保管室的管理，保持保管室的环境整洁，常检查空调机的运作、衡温和其它配套设施的使用与放置情况，劝阻在保管室内禁止吸烟，严防火灾的发生。
小件寄存员岗位职责
1、严格执行交通部有关费收规定和票据管理制度、营收报解制度，按规定收费，办理存提手续。
2、严格寄存库房管理，负责保管好旅客寄存的物品，严格寄存提取手续，严禁无关人员进入寄存室。
3、宣传安全运输规章和小件物品寄存规定，收存小件物品时做好安全检查，严防旅客在寄存的小件物品内夹带危险品。
4、寄存物品要求挂签存放、提取准确，码放整齐。
小件寄存员安全职责
1、严格执行“三不进站”规定，受理行李暂存时，应检查所存 行李是否经过安全检查，否则不予寄存，并做好登记。
2、杜绝易燃、易爆、易腐烂、有毒物品寄存；
3、室内严禁烟火，禁止非工作人员入内。
4、积极参加公司和上级安全部门举办的有关安全生产的学习、培训和会议。
5、发现隐患及时处理，上报。
候车服务员岗位职责
1、熟悉本站营运线路、班次、始发和路过班车发车时间、沿途主要停靠站点、里程、票价、运行时间及站内主要客运业务，掌握各项服务技能。
2、主动热情接待旅客，有问必答，扶老携幼，照顾重点旅客。
3、维持站内公共秩序，安排好旅客候车，组织旅客有秩序地排队购票，主动帮助旅客解决问题，做好各项服务工作。
4、维护好站内服务设施和设备，保证各项服务设施和设备的功能正常发挥。
5、搞好候车室的清洁工作，保持站容清洁。负责做好候车室开水供应、报纸更换工作。
6、负责收挂旅客意见簿，认真做好各项服务工作的原始记录，及时汇总上报。
候车室服务人员安全职责
1、解答询问，指引候车处，动员超重行包托运和超高儿童购票，提供和管理好服务设施，维护好候车室秩序，照顾老、弱、病、残、幼和外宾等旅客；
2、应知营运区域内的情况；
3、应知危险品，禁运品种类；
4、应知不能作为行包托运的物品处理办法
广播员岗位职责
1、宣传党的方针、政策和路线，宣传客运规章制度，及时广播重大新闻、时事政治，宣传表扬好人好事，遵守国家规定的播音纪律。
2、围绕为旅客运输服务，有计划地宣传本站业务、服务项目、旅客须知和安全、卫生、旅行常识等，当好旅客向导。
3、适时播放通知、公告和上级命令等有关内容。
4、收集、积累资料，组织、制作文艺节日，丰富广播内容，爱护设备、器材，保管好各种资料。严格播音管理，严禁无关人员进入播音室。
广播员安全职责
1、广播员必须不定时地宣传播报道路运输安全乘车和防偷、防盗、防诈骗等基本安全常识；提醒旅客严禁携带易燃、易 爆、易腐蚀等有毒有害物品进站。
2、围绕为旅客运输服务，有计划的宣传本站业务、服务项目、旅客须知和安全、卫生、旅行常识等。当好旅客向导；
3、适时播放通知、公告和上级命令等，宣传站内班车发车信息情况；
4、经常对旅客和司乘人员广播安全告知内容。爱护设备、器材，保管好各种资料。严格播音室内管理，严防火灾的发生严禁无关人员进入播音室。
检票员岗位职责
1、熟记本站营线路、发车时间、沿途停靠站点、里程、运行时
17 间和中转换乘及过路班车班次时间，及时解答旅客提出的问题。
2、负责检票、引导旅客进站上车和到站旅客验票出站等工作，不错检、不漏检，严禁携带危险品、禁运物品和超限量物品的旅客检票上车，严格按车辆载客限额检票，不检超员票。
3、照顾重点旅客优先检票上车。严禁持无效客票和无票人员通过检（验）票口上车、出站。对未进入发车位的车辆不予检票上客。
4、及时清点旅客票，认真填写检票记录和行车路单。
5、按规定要求正点指挥发车。
6、按规定处置违禁物品和无票乘车等违章行为。
检票员安全职责
1、维护旅客候车、乘车秩序，有序引导旅客验票乘车，随时 提醒旅客注意安全。
2、提示旅客凭票进站上车，严禁无票人员通过检票口进入内 场。
3、积极配合安全部门，严格把关，认真执行班车“五不出站” 的签单制度。
4、检票时核查旅客行包是否已安检。
5、打单时应复核车辆是否安检合格，否则不予发班。
6、严禁“三超”，把好免费儿童超员关。
7、下班后关闭设备电源，做好安全防范工作。
8、积极参加公司和上级安全部门举办的有关安全生产的学习、18 培训和会议。
9、发现隐患及时处理，上报。
出站复核员岗位职责
一、对营运客车出站，有下列情形之一的不得载客出站：
1、驾驶证（含企业内部准驾证）、从业资格证、行驶证、道路运输证、客运线路标志牌不全不符合规定；
2、车辆无安检合格（含驻站管理办公室未签章）通知单的；
3、驾驶员饮酒、身体不适的；
4、日行程超过400公里的普通客运班线或超过600公里的高速高速公路客运班线以及夜班车驾驶员数量不足的车辆（有途中换班制度的除外）；
5、车辆超载、超限；
6、气候恶劣不宜行车。
二、道路运输站（场）应严格按照营运客车的载客定额发售车票和检票。
三、道路运输站（场）在检票和办理行包托运时，要严格按照车辆的载客和行包装卸定额上客和装载行包，并如实签发路单和行包票据。
四、对出站的营运客车再次清点旅客人数，核对营运驾驶员的从业资格证，并让受检客车驾驶员在“出站登记表”（见附件2）上签字，确认无误后放行。
出站复核安全工作职责
1、出站检查员必须认真核对出站客车实载旅客人数、“单证合格证”和“三品已检合格单”等情况，并填写《湖南省汽车客运站客运车辆出站安全检查登记表》(附件七)。经驾驶员、出站检查员在出站安全检查登记表上签字确认后，方可放行。严禁未经出站安全检查合格的客运车辆出站营运；
2、对单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的，必须按规定配备驾驶员的数量签名；短途多趟次车必须试行每趟次登记检查；
3、严禁无关车辆、旅客和闲杂人员及托运行李从出站口进站，维护好出站通道秩序，确保出站口的畅通；
4、出站检查员应做好每日出站车辆的登记记录和统计汇总工作，整理保管好有关资料备查。
保洁员岗位职责
1、负责售票厅、候车厅、站前东西大门和停车场的清洁卫生工作，管好门前“四包”。
2、经常向旅客宣传公共卫生规定，严禁随地吐痰，乱扔果皮、纸屑。
3、爱护清扫工具，负责保管使用，不准乱丢乱扔。
4、维护车场卫生，监督进站班车的司售人员将车内垃圾倒在指定地方，乱倒垃圾者予以处罚。
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5、对厅内外痰孟、果皮箱等用具要天天倒、天天洗，保持环境卫生好。
保洁员安全职责
1、遵守车站关于安全生产方面的规章制度和操作规程。
2、接受车站安全管理人员的管理。
3、积极参加车站组织的安全教育培训。
4、发现事故隐患及时向安全管理人员报告
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推荐第6篇：汽车站安全副经理岗位职责（推荐）
汽车站安全副经理岗位职责
1、负责分公司车辆安全运行工作。
2、认真学习和深刻贯彻执行国家、省、市及本企业关于安全工作的有关文件精神，并适时制定适合分公司安全运行的安全管理制度，贯彻落实“安全第
一、预防为主”的方针，不折不扣执行安全法律、法规和公司的有关安全管理制度。
3、负责分公司年度、月度安全生产目标、措施制定，对驾驶员及车辆管理、安全培训等，对各项安全规章制度进行具体落实。
4、负责对分公司安全活动和安全检查的具体实施，以及对车辆安全隐患、问题的整改，对各种违章行为的查处、制止。
5、定期组织安全生产会，解决好安全运行中的问题，并做好定期总结。在总结安全经验教训的基础上，推广安全先进经验。
6、协助劳资部门做好驾驶员等重要安全岗位的招聘考证工作，并负责做好车辆及驾驶员的检审与日常业务工作。
7、坚持“四不放过”的原则，及时会同公司相关部门办理车辆保险、事故报案、索赔工作，并做好道路交通，乘客伤害等事故的处理和上报，及时研究制定预防事故的措施。
8、完成领导交办的其他工作。
推荐第7篇：012赤峰汽车站安全员岗位职责
汽车站安全员岗位职责
1、认真贯彻执行政府及公司有关安全的政策、法令、指示和规定。
2、帮助制定本单位安全工作计划，发挥助手和参谋作用。
3、有计划的做好现场管理工作，督促员工安全操作。
4、做好安全生产的宣传教育和安全竞赛工作，及时总结、推广安全生产的先进经验。
5、及时做好事故分析、事故处理工作。
6、组织好每月一次的“安全活动日”，要求内容丰富，讲究实效。
7、收集、健全各类安全资料。
8、协助做好车辆安全检查，严格把好车辆安全质量关。
赤峰汽车站
推荐第8篇：013赤峰汽车站安全岗位职责
赤峰汽车站安全岗位职责
1、汽车站站长的岗位职责：他是汽车站第一责任人，全面负责汽车站的安全生产工作。建立健全并落实以安全生产责任制为核心的安全生产规章制度和操作规程；建立健全的与本站相适应的安全管理机构，配备安全管理人员；督促和检查本站的安全管理工作；组织开展安全生产大检查、安全隐患排查整治和安全宣传教育培训工作；将安全生产工作与业务工作紧密结合，一起部署，一起落实，一起检查，一起考核；制定并实施安全生产事故应急预案；发生安全事故后，应立即赶赴现场，组织抢救，保护现场，做好善后工作，执行事故处理决定。
2、安全主管值班副站长岗位职责：对安全生产负直接的领导责任；负责安全生产日常监督管理工作，督促落实安全生产责任制；监督检车安全标准化建设和安全隐患排查整治工作；监督检车各岗位负责人和全体员工的安全生产宣传教育工作。
3、安全管理部门分管副站长岗位职责：负责分管班组安全生产监督工作；定期检查本组安全生产的各项制度执行情况，及时纠正失职和违章行为；负责处理分管小组的安全、防火工作中存在的重大问题；负责对本组进行定期和不定期的安全大检查，对查出的问题进行落实和整改。
4、安全监督部主任岗位职责：认真贯彻和执行国家和上级的方针、政策、法律和法规，和车站的规章制度，积极完成安全生产领导小组布置的安全生产各项任务；在运管和公司的组织
下，定期或不定期对各个专业性、季节性、重大活动与节假日前的安全工作检查，对检查出的安全隐患及时整改；并给与必要的协调和帮助，纠正员工在工作中的违章作业行为，遇到有危机安全生产的情况需及时向分管领导汇报。参加上级部门对本站的安全检查和有关事故调查、分析，对安全事故要查明原因；对本站员工进行安全教育培训，配合上级部门做好各种安全活动。
5、安全员的岗位职责:认真贯彻执行政府及公司有关安全的政策、法令、指示和规定;帮助制定本单位安全工作计划，发挥助手和参谋作用;有计划的做好现场管理工作，督促员工安全操作;做好安全生产的宣传教育和安全竞赛工作，及时总结、推广安全生产的先进经验;及时做好事故分析、事故处理工作;组织好每月一次的“安全活动日”，要求内容丰富，讲究实效; 收集、健全各类安全资料;协助做好车辆安全检查，严格把好车辆安全质量关。
6、安全班组组长的岗位职责：负责本组各个岗位员工的安全工作，协助本组负责站长的安全管理工作；督促本组员工安全操作，做好本组的安全宣传教育工作；每班及时汇报各个岗位的安全生产情况。
7、三品检测负责人岗位职责：监督“三品”检查工作人员要对所有进站乘车的旅客逐人逐物进行“三品”检查，并帮助引导旅客将随身携带的物品放在“三品”监测仪上进行检查，如发生了漏检、漏查或工作失误，出现一切后果由责任人承担，并按
照车站的有关规定严肃处理。“三品”检测人员要熟练掌握“三品”检测仪的操作规程，爱护机器设备，做到机器设备无尘土、无污物，并做好“三品”检查工作的登记记录工作。
8、安检车间组长的岗位职责：监督员工能否按照交通部“三不进站五不出站”的管理规定进行工作；安全例检工作是否按照检测项目及要求进行检测；站内电线、电缆是否有老化磨损现象；各部位的消防器材是否齐全有效；各营运车辆能否执行了证件齐全报班制度；其他需要检查的安全工作。督促各岗位员工做好本职工作中的安全自查工作。做到层层落实，责任到人；实行安全隐患通报原则；每日对发车的营运车辆发车前2小时进行安全例检；每逢重大节日时对营运车辆的消防器材，对站内的安全工作进行一次全面的安全大检查。
9、安全分管验讫点负责人岗位职责：监督验讫点工作人员自觉遵守各项规章制度和管理条例；监督员工是否填写“行车路单”和客运“出站结算单”，核实人数和发车时间后签字加盖验讫章；监督员工核实客车出城线路，按客运核实线路到指定验讫点验讫。验讫点工作人员必须上车清点人数，并做好详细“出城登记”后由驾驶员签字方可通行；防止在验讫点附近载客，倒客，发现后做好“违章登记”并按有关规定通知管理部门；妥善保管好验讫章和“赤峰市运输管理处营运客车违章登记表”；执行自己的工作职责，对所有的客车要一视同仁、不徇私舞弊，不玩忽职守.
推荐第9篇：汽车站
宿迁市公共交通第二有限公司创卫工作
管理细则
一、持有效《公共场所卫生许可证》，张挂上墙。室内空气卫生质量监测指标达到国家卫生标准要求，资料齐全。
二、服务人员每年进行健康检查，有效健康证、培训证持证率100％。“五病”调离率100％。
三、服务人员全部参加卫生知识培训，达到标准方可上岗工作。
四、有爱国卫生管理组织，卫生制度健全(保洁制度、消毒制度、岗位责任制度、检查考核制度、奖惩制度等)，并张挂上墙。
五、室内外环境整洁。进出车辆管理规范、停放整齐、车容整洁。设置足够的果皮箱。有专人负责保洁工作，每天清扫。室内无积尘、无蛛网、无痰迹，墙面无剥脱。空调器滤网和电风扇叶无积尘。凳椅清洁，整齐有序。室内地面清洁，院落平整，排水畅通，无杂物、无杂草。无乱堆乱放，无卫生死角。楼道、阳台清洁，无杂物堆放。垃圾实行桶装化、袋装化、密闭化管理，日产日清，无蝇无蛆。痰盂有盖，清理及时。
六、室外绿化美化，环境优美整齐，树木花草养护良好。
七、厕所为水冲式，设施完好，运转正常，达国家二类以上标准。每天专人清扫保洁，定期消杀，清洁卫生，无积便和尿垢，无蝇、无蛆、无臭。厕所蹲位足够，按等候旅客平均聚集人数，男厕80人设大便器、小便器各一个，女厕所每50人设大便器一个。
八、“除四害”工作有组织网络，有领导分管，有计划，有制度，有药械，各项“除四害”工作措施落实，定期检查考核，有记录。蚊蝇孽生地得到有效治理。阴沟、下水道、墙壁通风口设有防鼠网，门、窗缝隙小于0.6厘米。室内外环境设有鼠夹、鼠笼、粘鼠板等经常性灭鼠措施，并投放到位。单位室内无苍蝇、老鼠(包括鼠迹)、蟑螂(包括卵荚和蟑迹)。室外环境无闲置性积水，无蝇蛆、孑孓孳生，无鼠及鼠洞、鼠粪、鼠咬痕等鼠迹。
九、候车室内设有饮水处，茶桶加锁，公用茶具坚持一客一消毒或使用一次性茶具。水质符合国家《生活饮用水卫生标准》。
十、候车室、售票厅、会议室内禁止吸烟，有人劝阻旅客吸烟，在有通风设施的地方设单独的吸烟区(室)，并有明显标志。建成无吸烟单位。
十一、健康教育有专人负责，有宣传阵地，每月更换内
容，并留有照片和小样，职工健康教育知识全员培训率100％，考试及格率达100％，健康行为形成率80％以上。 十
二、服务人员仪表端庄，举止文明，服务规范，服装整齐，挂牌上岗，卫生良好。
十三、“门前四包”责任制落实，达到管理要求。
十
四、单位内部和在外区应按居民区卫生要求，有专人抓好达标。
十五、附设的(包括出租房)食堂、饮食、食品店和理发、浴室、旅店、舞厅、网吧等应符合相应的卫生标准要求。
推荐第10篇：汽车站
随着眉县城市化建设的不断推进，社会经济发展水平的迅速提高，城市之间的交互作用显著加强，各行各业的生产要素在区域中心城市不断聚集，提高了中心城市对周边地区的产业影响力。区域城市间经济交往的迅猛发展给公路交通运输业带来了巨大的发展机遇，使其日益成为区域城市之间居民出行的主要方式。
汽车客运站是公路交通的重要基础设施，位于城市内外交通的连接处，是公路运输网络的节点和客运市场的依托点，伴随着城市立体交通的发展，其内涵将由单一的站房向城市综合交通的节点和枢纽方向发展。首先，汽车客运站建筑是旅客来源复杂人流量巨大的公共空间，其选址对城市内部交通将产生巨大的影响，对站场周边产业结构也有一定的辐射力，更是一个城市展示自身形象的一个重要窗口；其次，随着公路客运市场化竞争机制日臻完善，客运站场的企业的形象、服务的质量以及乘车的环境将成为其商业成功与否的重要影响因素；由于运量的迅速增长，旅客需求的多元化，汽车客运站建筑增加了如餐饮、住宿等辅助功能。以上原因对汽车客运站建筑的选址、设计和管理工作都提出了更高的要求。
目前眉县城现有的汽车站位于县城中心，场地狭小、交通不便，进出车辆困难存在较大的安全隐患，同时基础设施条件较差已不能适应当前县城车辆停靠的基本需求更无法满足今后一段时期内交通运输发展的需要。而县城内车辆随意停靠给车辆管理造成很大困难，严重影响城市形象和城市提质进程，更不利于眉公路客运市场的发展。因此本项目建设有利于改善眉县公路客运市场环境有利于市场的规范化管理从而为国民经济发展提供良好的交通运输支持条件。汽车客运中心的外迁已成为一个必然的趋势，
滨河新区是眉县政府规划确定的重点发展的旅游度假区，是发挥眉县旅游资源优势，加快发展旅游支柱产业，繁荣旅游经济的绝好机遇，从全县发展旅游业全局，抢占时机，抢占制高点，在滨河新区建设功能比较齐全的专业旅游汽车客运站，发挥好滨河新区旅游中心地位作用，全面推动区域经济发展。
滨河新区作为眉县全力开发的新县城，区域内交通条件优越，滨河大道与眉坞大道东西贯通眉县，将项目建设在滨河新区能够进一步的促进滨河新区的发展，实现滨河新区发挥旅游资源优势和发展旅游经济规划，加快“吃、住、行、游、购、娱”旅游服务产业相互促进配套发展。“行”是发展旅游产业的首要前提和中心环节，关系到游客流量规模和流向集散，要将游客快捷、方便、及时、优质的运进来运出去，扩大游客流量，提升旅游人气，加速推动旅游服务各业发展。提高滨河新区旅游景观与太白山旅游风景区及红河谷旅游风景区的联系与互动.
第11篇：汽车站工作总结
汽车站工作总结
汽车站工作总结2007-02-06 09:45:3
5××××年度＊＊汽车站工作总结
××××年度即将过去，在这一年内，我站认真贯彻执行了总公司及县公司的有关指示精神，围绕职代会所布置的各项任务，我站全体工作人员努力奋斗，团结一心，预计全年实现发送班次次，旅客人次，招揽收入万元，比去年增长，圆满的完成了公司交待的任务。取得了一定的成绩，现将××××年工作总结如下：
一、加强班组领导，落实各项管理制度。
车站的管理根本在于对人员的管理，而其中站班组人员更是起到了核心的作用，带头的作用，充分发挥班组成员的积极性、代表性、示范性，以点带
面，全面落实各项管理措施，为此我站根据工作特点，对班组成员进行了专门的分工，各人有各项的具体布署和分管内容，从而彻底纠正了过去那种班组成员分工不明，思想不统一，人心焕散的现象。同时在此基础上我站建立健全了以岗位责任制为主的包括劳动纪律制度、安全管理制度、财务管理制度、工作交接班制度等十多项规章制度，并分发各职工组织学习，在工作中突出以制度管理的特点，体现了公平性、透明性及适用性，受到了广大职工的欢迎。另外针对个别工作不扎实，无责任心，不能胜任工作的班组成员，毫不心软，按“能者上，庸者下”的原则，进行了调换，今年我站长途客运班组就撤消班长人，调换班长一人，运管办公室撤消副主任三人，调换正、副主任二人。而实事证明，这样做极大的提高了职工的积极性，人人有了动力和压力，工作起来更加努力。
为提高全站服务质量，树立车站文
明“窗口”，我站今年每二个月举行一次业务知识讲座，至今已举办了五期，余人次参加了听课，在－月份还分三期举行了全站职工业务知识考试，共计发放学习资料多份，全体上岗职工全部参加了业务知识考试，通过率，每个月我们还分班组组织学习安全知识，并要求人人撰写学习心得体会；另外在全年长期开展岗位练兵活动，做好真正切实把提高职工素质。全站上下面貌焕然一新，职工的业务素质也得到了极大的补充和提高。
制度的建立只是一个基础，而执行落实才是首要，不流于形式，不搞表面工作，是我站今年工作中一直倡导要求的，我站专门成立了劳动纪律督查小组，由站长任组长，副站长及各班组成员为组员，由站长亲自领导，每天对车站各岗位的劳动生产情况做不定期的检查，发现问题，按有关规章制度予以相应处罚，对个别严重违纪人员作出了下岗处理的决定，今年共计查处违纪人员人次，
罚款元，下岗人，维护了制度的严肃性，使全站上下的工作作风有了非常大的改变。
在平时日常工作中，面对出现的各种问题，我站更是充分发挥民主集中的原则，不搞“一言堂”，定期召开班组工作会议，商议讨论有关重大问题。今年共计召开了站班组工作会议次，通过了有关处理意见、决议共计项。保证了公正性和透明度。
二、加大站场建设，狠抓运输生产。
目前我站的主要收入还是靠日常发班从售票收入中提取劳务费，其它方面的收入所占比例不大，这种局面就决定了运输生产工作是我站工作之中的重中之重，我们主要采取了以下几点措施：
加大对站场设施基础的设入，随着人们生活水平的不断提高，旅客对乘车环境、乘车秩序、乘车工具有了更高的要求，为适应社会发展潮流，我站设入了万元资金对部分站场设施进行了更新，包括更换了修车室内座椅、公告牌、
各种图表，修补了候车室屋顶，新增了人车分离护拦。并对场站重新进行了科学的规划，划分了待班区，发班区，修车区等功能区，使整个站场更加美观实用，秩序井然。在今年那场举世瞩目的“非典”战役中，我站更是把防治工作放在了首位，把旅客的生命安全摆在头等位置，在生产形势严重下滑的情况下，我们仍然按上级有关部门精神，调入了万元购置了测温议、体温计、消毒水及工具，印刷了大量的登记表格，并专门设立了旅客留观室，成立了专门的防治小组负责此项工作，责任到人，对每天进站的每台车辆都进行了严格的消毒，对进站的人员都进行了统一的检查，并将检查情况直到现在还在坚持每天上报有关部门。“非典”期间我站共检查车辆台次，旅客万人次。据统计，“非典”重点防治的⒋月期间，我站在收入比去年同期下降的情况下，支出比去年同期增长了万元。通过努力我站圆满的完成了“非典”防治任务，无发现一起“非典”疑似
病例，受到了上级部门的表扬和社会各界的好评。
加强的对站场的管理工作，车站人来车往，环境比较复杂，再加上车辆多为私人所拥有，他们不太服从管理，而我站主要收入来自车辆方面，所以对车辆、对站场秩序的管理是日常工作之中心，在这方面中，我站的运管办公室是主要力量，在今年为加强运管力量，我站将运管办人员从原有的名增加到了名，极大的增强了管理力度。针对目前各班线存在的各种问题及实际情况，我站还制定了各班线管理制度，对各班线的发班、客源组织、售票等情况做了详细的规定，并及时了解出现的各种情况，作出处理。对重大问题我站还专门召开班线会议，组织经营者进行统一讨论，尽是做到以理服人，用制度公平管理，今年我站共召开班线协调会议次，出台班线管理规定制度个，有效的维护的班线稳定。在平时工作具体的管理实施中，站运管办公室更是起到了“中流砥柱”的
作用，因为他们是相直接与被管理者相接触的，是战斗在第一线的，他们工作的好坏，直接关系到我站的生产效益，为此车站安排了主管生产副站长负责协调这方面的工作，每天早上召开运管“碰头会”，将一天的工作安排分配到位，责任到人，并保证全天有人值班，随时处理问题。对外针对“票贩子”拉客、卖客的现象和过境车辆偷客的情况，运管办安排了专人专车，上街主动出击，打击私设站点，并在东线设立了稽查点，凡经过车辆必须停车接受检查，由稽查检验无误在三联单上盖上稽查章后，三联单才能在公司财务结账。这样不但为车站创造了效益，而且对规范车辆的经营也起了很大的作用。今年全年东线稽查点共预计实现了补票收入万元。对站场的管理运管办则根据不同班线的特点分别与之对待，如对广线采取限定最低票价、派人跟车等措施，对常德线采取按每车型安排一人现场管理，现场监督，现场处罚等措施，原来常德线经营有拉
客、抢客及乱停乱靠发班的现象，经过上述措施的诊治，得到了很大的改善，基本上秩序恢复了正常。除了上述专线专治的措施外，另外运管办还安排了流动值勤人员整治站场秩序，车辆进站后由他们负责引导停入待班区，不许乱停乱靠，对不服从指挥的有权当场处罚。现在整个站场基本作到了车辆摆放整齐，发班准点，无拉客、喊客现象。
加强和上级主管部门的联系和合作，整顿客运秩序。在原来，由于某此原因，我站同上级有关主管部门关系一直不太好，工作也得不到有效的支持，今年以来，我站作了大量的工作同这部门搞好关系，并取得了一定的成效，并配合他们搞了几次大的客运市场整治，如今年月对全县和乡镇的私设站点进行了大范围的打击，对“票贩子”，西站发长途班的问题作了及时追究处理。主管部门对我站的支持也逐步加大，如今年我站车辆的更新就基本上办理的比较顺利，没有像以来卡、拖的现象。也间接
的促进了我站的经济效益。
加大售票力度，促进对效益增长。在去年我站只有快巴、跨省线和一部分跨地线实行售票，其它实行了劳务费包干，很大的程度上流失了一部分收入，看到这种情况，再加上月份隔壁向阳停车场的迁入的机遇，同时按总公司及县公司有关精神，我站加大售票的班线范围，逐步取消劳务费包干，到今年月份，我站班次从去年的日发班增加到了班，售票班次从去年的班到现在的基本上全部售票。经济效益稳步提升。
通过上述一系列措施，我站今年的运输生产工作有了很大的起色，职业素质有了质的改变，职工的收入也得到了提高，经过全体工作人员的努力，在今年的全省站场评级中，由二级乙等车站上升达到到二级甲等车站标准，上了一个新的台阶。
三、确保安全，搞好卫生工作。
安全是运输生产的重点，向安全要效益不是一句空话，我站主要做了以下
几点：
车站建立和健全了安全生产制度，成立了安全领导小组，配备了安全专干，做好站场内部各项治安、消防安全管理工作，保障车站、进站车辆和旅客生命、货物安全。
我站建立了车辆安全检查门检制度，对出站车辆进行安全检查，做到出站班车旅客不超载，行包装载符合规定。
加强乘车安全宣传教育，严格查堵危险品，做好旅客行包和携带物品的危险品检查登记处理工作。
工作人员做到每一趟车对旅客进行一次乘车安全常识的宣传，发车时应绕车一周，检查有无不安全因素，无，方可发车；广播员每天上午、下午进行一次乘车安全常识宣传；旅客上车前，“三品”检查员应作彻底的“三品”检查，消除隐患，如果造成重大事故和经济损失追究责任人的责任。
定期组织车辆经营者、司机、工作人员进行安全知识学习，加强安全意识。
车辆实行安检报班制度，发班前由车队安全人员对车况进行检查，合格后凭安检单到车站报班，否则不予安班。
卫生工作是车站的门面，是直接关系到旅客对我站的第一印象，原来我站的卫生工作一直存在着脏、乱、差的现象，旅客对此一直有意见，甚至设诉到有关媒体并曾被曝光，今年以来，我站加大这方面的投入，将卫生清洁人员从原来的人增加到了人，并规定随脏随扫，谁出现问题找谁负责，到现在车站的卫生状况有了很大的改观，站场清洁干净了许多，重新赢得了旅客的好评和赞赏。
四、关心职工生活，提高职工待遇。
我站现在人员多人，长期以来实行轮岗，即一部份人分流，另一部分人分成二组，轮流上班，工资待遇低，有的生活还非常艰难，为确实改善提高职工的待遇，我站在今年做了大量的工作，尽量解决职工困难，如翻新了车站厕所，安排了名职工轮流值班收费，如今这些职工的收入大有提高，从原来的每月分
流工资多元增加到现在的每月收入－元，而且每人每个月只值天班，非常轻松，好多人都挣着要上。另外借着厕所值班人员的增加也缓改了其它岗位就业的压力，经过努力，目前其它岗位的上班人员一部分已实现月月上班，另一部分也已全部实现了每一年上个月的班，比原来多上了个月，平均每人增加收入元。同时在我站效益好转的时候，今年为职工做了站服套，共计金额元。在月份又给每位职工发了已有几年没发的降温费元，共计元。从月份起还为每位职工每月上调了元的效益工资。通过以上一系列措施，职工的待遇有了明显改善，人员的思想也稳定了许多。到目前为止我站平均每月工资总量比去年同期比较多支出元。
××××年度我站工作虽然取得了一定的的成绩，但也还存在诸多不足，比如我站的营收情况仍有不少漏洞，不太尽如人意，我站的班线班次还比较少，需要努力拓展，在站场管理及人员管理
方面，也没有全面的落实和实施，职工的职业素质也亟待提高，在××××年我站需要在以下方面多做功夫：积极开辟新的班次，增加企业效益。扩大多种经营，努力加大非客运招揽收入在总收入中的比例，加强企业的搞风险能力。加强管理，确保运输生产秩序化、规范化。提高职工的福利，增加职工工资，争取职工人人达到全年月月上班的目标。
＊＊汽车站
××××年×月×日
第12篇：汽车站工作总结
2011 年车站工作总结 2011 年是实施“十二五”计划的第一年在这一年里，我站在总公司和上级交通部门的正确领导下，根据总公司下达的工作任务，紧紧围绕我站年初制定的计划，全站干部职工用科学发展观的理念，努力奋斗，团结一心，不断改进服务质量，强化管理力度，致力于为广大旅客提供热情、高效、礼貌、舒适、安全、快捷的优质服务，圆满完成了“春运”、“五一”、“十一”黄金周、“世界大学生运动会”期间旅客的运输工作任务，各项工作取得了良好的效果。现将 2011年工作情况总结如下：
一、主要工作完成情况 截止 2011 年 11 月 30 日，共计营收 866.5 万元，其中招缆收入共计 692.5万元（票房收入 500.47 万元，长沙线 192.03 万），稽查营收 174 万。
二、以安全快捷为目标做好黄金周旅客运输工作 “五一” 早准备，早行动，确保安全快捷每年的“春运” “十一”是车站客流的高峰，也是客运的“黄金周”，为了搞好 2011 年黄金周的运输管理组织工作，确保安全快捷、优质高效，我们立足于早做准备，早做按排的思路，在严格各项管理程序的同时，“黄金周”期间，加大了站场内外管理人员的力量，及时协调好机动车辆，严格执行“三关一监督”的安全管理方针，把严车辆进站安全管理关；把好载客车辆出站关；严格进站旅客行李“三品”安全检查；加强安检台检查监督力度；加强站务秩序管理，确保站场安全，园满完成了“春运”“五一”“十一”黄金周等运输任务。
三、以抓为主，扎实做好安全工作。
1、本着“以人为本、预防为主、安全第一”的原则，把安全工作放在各项工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。车站根据我站《安全管理办法》规定，严格执行制度，严格定期检查，严格安全处罚，严格实行责任追究。严格落实我站客运管理“三关一监督 ”的安全管理方针，把好进站车辆营运手续与技术性能关，把好旅客进站行李检查关，把好车辆进站安检与出站检查关，提供客运服务。对所有 51 辆进站车辆建立了安全档案，签定了进站安全责任书，纳入车站安全管理范围。对营运车辆组织定期和不定期抽查，发现问题及时整改，杜绝隐患。
2、工作人员做到每一趟车对旅客进行一次乘车安全常识的宣传，发车时应绕车一周，检查有无不安全因素，无，方可发车；广播员每天不定期进行乘车安全常识宣传。
四、加大站场建设，狠抓运输生产 目前我站的主要收入还是靠日常发班从售票收入中提取劳务费，其它方面的收入所占比例不大，这种局面就决定了运输生产工作是我站工作之中的重中之重，我们主要采取了加强对站场的管理工作，车站人来车往，环境比较复杂，再加上车辆多为私人所拥有，他们不太服从管理，而我站主要收入来自车辆方面，所以对车辆、对站场秩序的管理是日常工作之中心，在这方面中针对目前各班线存在的各种问题及实际情况，我站还制定了各班线管理制度，对各班线的发班、客源组织、售票等情况做了详细的规定，并及时了解出现的各种情况，作出处理。
五、存在的主要问题
1、由于受场地的限制，目前停车场已显出其面积窄小不足，特别是车辆均向大型化发展，遇有客运高峰，发车位严重不足，需要有高度精密的组织和协调，严格到位的管理才能做到有条不紊，秩序井然。
2、职工正规化培训不足，计划的多，实施的少，零散受训的多，批量集训的少。
3、站内外需增加必要的引导性、的指示标志，有些地方需要进一步绿化、美化、亮化。
4、每逢客运高峰期间，一些客流较集中的线路（如深圳、长沙）会出现调配加车困难的情况，由于加车空车返程，实载率降低，成本较高，导致车主不愿加车出行，影响及时疏送旅客。2011 年度我站工作虽然取得了一定的的成绩，但也还存在诸多不足，我站的营收情况仍有不少漏洞，不太尽如人意，我站的班线班次还比较少，需要努力拓展，在站场管理及人员管理方面，也没有全面的落实和实施，职工的职业素质也亟待提高，在 2012 年我站需要在以下方面多做功夫：1.积极开辟新的班次，增加企业效益。2.扩大多种经营，努力加大非客运招揽收入在总收入中的比例，加强企业的搞风险能力。3.加强管理，确保运输生产秩序化、规范化。
4.提高职工的福利，增加职工的工资。新邵汽车站 2011 年 12 月 10 日
第13篇：汽车站承诺书
承 诺 书 致杭州顶益食品有限公司公司：
我公司与贵公司因汽车站促销事项合作，签订汽车站促销合同（以下简称“主合同”），合同编号：1A01-1273-2013-。为杜绝商业贿赂行为，我公司郑重做出如下承诺：
1、不行贿
在业务往来过程中（包括但不限于谈判、招标、签约、履约等），我公司及我公司工作人员承诺决不向贵公司的任何工作人员或其亲属、朋友或其他有特定关系的人员直接或间接行贿（包括但不限于赠送现金、物品或以其他任何方式给予对方好处或利益等）。
2、不受贿
在业务往来过程中（包括但不限于谈判、招标、签约、履约等），我公司及我公司工作人员承诺决不收受、索取来自贵公司的工作人员及其亲属、朋友或其他有特定关系的人员的贿赂（包括但不限于现金、物品或以其他任何方式给予的好处或利益等）。
3、如实呈报
若贵公司的工作人员或其亲属、朋友或其他有特定关系的人员向我公司或我公司工作人员索取贿赂或行贿的，我公司承诺立即如实向贵公司稽核部门举报。
若我公司违反以上承诺，则我公司：
1、同意贵公司解除贵我双方的主合同，由此造成的损失概由我公司完全承担及赔偿，同时我公司承诺按主合同标的总金额的50%向贵公司支付违约金；
2、承担由此产生的全部民事、行政、刑事法律责任。
本承诺书为贵我双方签订之主合同的附件，与主合同具有同等法律效力。
承诺人（签字盖章）：
年月日
第14篇：汽车站工作总结
一年来，在领导的正确领导下，在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。
首先在工作期间，我时刻都以严谨认真的态度面对工作，因为我的工作是与钱打交道的，在平时工作中更加细心谨慎，仔细核对每张车票确保无误，在我们严谨认真的态度下我们成功的做到了票钱一致，避免了较大错误的发生。得到了我们领导的认可和好评。
其次严格自律，努力搞好服务 我严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，做到随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。
特别是春运期间在我站在客流大、人员少的情况下，能和车站其它员工团结一心、顽强拼搏，发扬能吃苦、能攻关的精神，克服各种困难，努力完成我站春节前后售票高潮中的各项任务。
在春运的这段时期里，得到了领导非常多的关心，关心我们的身体状况并叮嘱我们工作时要仔细，让我非常感动。经过这次春运任务，我更加深刻的认识到这份工作的艰巨性，同时也带来了新的挑战，使我自己更加喜爱这份工作了，我相信我一定能做的更加出色。
总之，一年来，通过认真学习，我业务水平取得了一定提高。但是与领导与同志们的要求相比，还存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改进，扬长避短，争取在新的一年里更上一个新的台阶。
第15篇：汽车站感谢信
感谢信
我是************8一名员工，叫***。2012年8月28日我坐18:40分的汽车出差，当汽车开出站半个小时后才发现将公司的一台测风速的仪表忘在了候车室。这台仪表对别人来说没有什么用处，但是对公司在工作上的用途非同小可。于是我就马上赶到候车室寻找。当我问检票的工作人员时，她们说你要不去问问值班站长。值班站长了解到情况后，马上放下手中工作，帮我打电话联系寻找，经过多方问询，得知是一个司机师傅捡到了，具体是哪个司机师傅不确定，又去监控室查监控。当进一步确定后又联系当时检票工作人员，但是检票人员已经下班，暂时无法联系到。当我说明我急用时，于是站长又联系了检票的领导，检票领导二话没说加入了寻找的队伍，又是打电话联系，又是跑上跑下的帮我想其他办法。最后终于在存包处（问讯处）的两位工作人员的帮助下，联系到了这个检票工作人员。知道了是南通司机师傅捡到后，站长已经去调度室查找这问南通司机师傅的电话，终于在南通站上联系到了这位师傅，得知已经完好无缺上交到了南通站。大家才松了一口气，我的心也放下了。此时已经过去两个多小时了，站长光上楼下楼也不知跑了多少趟.打了多少个电话，联系的多少个人！这么热的天，当我要买几瓶饮料感谢两位时，两位坚决不要，一直说：这是我们的工作，应该的。经过多方了解，才知道原来站长叫***，检票的领导24 × 2
5叫***，我衷心的对两位表示感谢，还要感谢车站的检票人员，存包处（问询处），监控室，调度室的工作人员给予的支持。并感谢汽车客运总站能培养出这样优秀的好职工．我十分钦佩汽车客运总站高效的服务水平及办事效率，能时时刻刻为乘客着想、急乘客所急，展现了优秀的职业风范，高质量的服务，为广大乘客提供一个良好出行环境。
再次表示感谢！
失主：****
****-**-***
．
24 × 25
第16篇：杭州汽车站
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杭州汽车站
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杭州汽车站有限公司始创于1949年，经过几代人的不懈努力，从一家小小修理厂，一跃发展成为集客运、物流、汽修、旅游、餐饮、宾馆、房地产、广告、培训等诸多领域为一体的浙江省规模最大的道路运输企业。企业拥有国家一级客运资质、物流4A级资质，拥有7家分公司、33家控股子公司、9家参股公司，各类营运车辆2800余辆。企业名列中国服务业企业500强第465位，中国道路运输百强诚信企业第2位。并先后荣获全国交通系统先进集体、全国学习型组织优秀单位,浙江省“五一”劳动奖状、纪念改革开放30年浙江交通创业创新先进集体、交通行业抗雪救灾先进集体、浙江省道路运输诚信企业等荣誉称号。
如今，杭州长运人正秉承“不断满足顾客需求”的经营理念，积极推进规范化、现代化、国际化进程，朝着“打造道路运输第一品牌”的目标坚定前行，为不断提升人民群众的出行品质，为共建共创杭州这座与世界名城相媲美的生活品质之城，为促进我国运输业的发展和国际间贸易、交流与合作做出新的更大的贡献！ 荣誉名称
交通运输部重点联系道路运输企业经济运行分析工作先进单位 2010年度交通运输部重点联系道路运输企业经济运行..2011年度全国先进物流企业
春运农民工平安返乡安全优质服务劳动竞赛先进集体
2008年春运农民工平安返乡（岗）优质服务竞赛全国先进集体 2007年春运农民工平安返乡优质服务竞赛先进集体 全省道路运输诚信企业 全国企业文化建设实践创新奖 4A级物流企业 省创文明行业先进单位 省企业文化建设示范单位
文明交通行动计划安全运输先进企业 省“十一五”社会主义劳动竞赛先进单位
省交通运输行业机动车驾驶员节能技能竞赛团体第一名 省第二届绿色低碳经济标兵企业 省3A级道路客运企业
大客量客运班车交通运输行业首批节能减排示范项目 2011浙江省文明单位
2011年度浙江省服务业百强企业
省民营企业射击比赛（***************5+10项目）团体第一名 省交投运输系统第二届职工运动会钓鱼比赛团体总分第二名 省文明行业先进单位
第二批非公有制企业廉政文化建设省级示范单位 省工会创建学习型组织 争做知识型员工活动示范单位 基层先进党组织 浙江省服务业百强企业 浙江省五一劳动奖状
全省交通行业抗雪救灾先进集体
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级别 国家级 国家级 国家级 国家级 国家级 国家级 国家级 国家级 国家级 省级 省级 省级 省级 省级 省级 省级 省级 省级 省级 省级 省级 省级 省级 省级 省级 省级 省级 省级
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浙江省三八红旗集体
省交通系统安全生产知识竞赛三等奖 省交通系统安全生产知识竞赛组织奖 市道路运输安全目标考核先进单位
2010年度市“12345”市长公开电话工作先进单位 2009-2010年度“联乡结村”共建活动先进集体 2011年度思想政治工作研究先进单位
市总工会市贯彻企业工会工作条例示范企业工会 杭州市开展业务射击活动优胜单位
市总工会强保障促和谐企业生活后勤保障推进活动示范单位 市交通运输工会2009年度杭州市交通系统模范职工之家 市交通运输工会市交通系统2009年度安康杯竞赛优胜单位 杭州市人民政府创建和谐劳动关系先进企业 市总工会财务工作先进集体 市总工会先进女职工组织 市交通运输工会模范职工之家 市总工会杭州基层职工俱乐部 市社会责任建设先进企业 杭州市社会保障工作先进单位
杭州市新兴商贸（餐饮）服务业示范企业 杭州市新兴商贸（餐饮）服务业优秀经营者 抗雪救灾先进集体
2008杭州生活品质 便利生活年度人物 拥军优属模范单位 市文明单位 重合同守信用单位
省级 省级 省级 市级 市级 市级 市级 市级 市级 市级 市级 市级 市级 市级 市级 市级 市级 市级 市级 市级 市级 市级 市级 市级 市级 市级
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第17篇：汽车站实施方案
xxx新区汽车客运站总体实施方案
根据xxx国民经济和社会发展第十二个五年规划，xxx需要建设一座一级汽车客运站。xxx新区汽车客运站是xxx重点建设项目，是惠及民生的交通基础设施公益事业，对带动区域经济发展、完善城市基础功能、缓解城市交通压力、提升城市形象品位具有举足轻重的作用。为切实做好xxx新区汽车客运站建设工作，现拟定总体建设方案如下。
一、项目建设内容
xxx新区汽车客运站按照国家一级客运站标准建设，在客运站主楼前设置站前广场和停车场，大厅内设有售票厅、候车室、售票室、验票补票室、调度室、行包托运处、行包提取处、小件寄存处、问讯处、警务室、饮水室、吸烟区、驾驶员休息室、站务办公室、结算室、广播室、医务室、站务员室、运管办公室、视频监控室、信息管理中心、车辆二级维护用房、车辆检验站、汽车尾气检测室、汽车维修车间、配电房、室外公厕、门卫室、购物超市和餐厅等。
二、项目建设规模
拟建的xxx新区汽车客运站为国家一级汽车站标准，按预计年日平均旅客发送量 10000 人次的规模进行建设，既适应了市
场发展的需求又考虑了地区交通发展规划。根据现有场地建设条件的具体情况，拟建的新区汽车客运站占地总面积 39121.84平方米，其中客运站占地13165.84平方米，办公区域17956平方米，商业区域8000平方米。
三、站址选择
站场选址是否合理，将直接影响到公路枢纽的功能是否充分
发挥，影响到整个交通运输枢纽的协调。客运站是集散旅客和客运车辆“吃、住、行、修”并举的综合性服务设施，站址选择既要考虑旅客的集散，又要结合城镇建设规划。
根据河南省交通规划勘察设计院现在勘察研究，项目选址位
于中心城区新区中华北路与新村大道交叉口东南角。提高车辆的运转能力，减少对城镇的干扰，同时也减轻对城镇的环境污染，有利于公路枢纽系统的可持续发展，为城市创造良好的服务条件以及未来的发展空间，有利于规划和客运设施的摆布，能快速地带动城市向周边发展。
四、项目建设用地取得及建设方式
xxx新区汽车客运站是交通基础设施建设，是公益性事业建
设，根据市住房和城乡建设局提供的城市总体规划和控制性规划向规划局提出用地申请，办理用地规划许可证。
五、项目投资估算和资金筹措
本项工程总投资24783万元，xxx政府已列入今年十大实事，对拟建xxx新区汽车客运站给予高度重视，为使这个项目尽快实施，建设所需资金由以下渠道解决：
1、请求河南省政府补助600万。
2、企业贷款15000万元。
3、其余由企业自筹解决。
六、项目招投标
本项目严格按照《中华人民共和国招投标法》规定进行公开
招投标，通过国家指定的报刊、信息网络或者其他媒介发布招标信息。
七、工程建设管理
工程建设是百年大计，必须坚持质量第一，该项目严格按基
本建设程序和市场经济原则组织实施，积极推行项目法人责任制、招投标制、工程监理制和合同制，拟聘请有关专家担任项目管理顾问，参与项目建设过程中重大问题的决策。工程项目部的主要工作职责是完成成项目实施准备、资金筹集、勘察设计、设备订货、施工准备、施工和生产准备直到竣工验收和交付使用等各个工作阶段。项目部下设资金部、综合部和工程部三个职能部门，其工作职能分别如下：
资金部：负责项目的财务计划和实施计划安排、与项目履行
单位签订合同协议以及资金的使用收支手续。
综合部：负责行政工作与项目履行单位的接待联络等项工
作。负责项目技术文件、技术档案的管理。主持设计图纸会审、处理有关技术问题以及组织职工的专业技术培训等工作。
工程部：负责项目的土建与安装工程施工管理，施工进度与
施工计划安排，施工质量与施工安全监督检查以及工程验收等工作。同时做好设备材料的订货采购保管、调拨等工作。
八、项目建设工期
拟建的xxx新区汽车客运站建设项目拟定于年月完
成项目可行性研究，于年月完成项目施工图设计，年月项目初步设计招标并开始动工兴建，年月完成建筑物主体工程，年月全部完工并投入使用。
第18篇：汽车站管理制度
安全生产管理制度
（一）认真贯彻执行国家关于安全生产的方针、政策和法规，自觉执行上级主管部门和道路运输管理机构制定的规章、制度和标准，并结合实际提出实施意见和措施。
（二）积极改善客运站基础设施，创造安全良好的服务环境，努力为旅客提供安全、便捷、优质的运输服务。
（三）协调好与进站（场）经营业户关系，在组织客运生产、提供站务保障、合理配载旅客、共同为旅客服务的同时，必须签订安全责任书，明确双方的安全责任。不得允许无证经营的车辆进站从事经营活动，无正当理由不得拒绝合法客运车辆进站经营。
（四）严格按照营运客车的载客定额发售车票和检票，严禁超载车辆出站。
（五）对出站（场）车辆严格进行安全检查，禁止出站车辆带病行驶，严禁无证经营的车辆进站从事经营活动，防止未经安全检查的车辆出站。
（六）采取有效措施，严禁旅客携带易燃、易爆和其他危险品进站、上车，做好进站旅客行包的安全例行检查工作，对查获的危险物品进行登记并妥善保管或按规定处理。
（七）按规定设置消防设施和消防器材，并对站内及营运客车消防器材和消防设施定期进行检查，确保安全有效。
（八）改进旅客运输组织工作，掌握客流的流量、流向、流时及其变化规律，制定并落实客运公共突发事件应急预案，有效应对交通事故、自然灾害以及其他事件的影响，保障广大旅客的生命财产安全。
（九）制定危险品检查工作程序，规范危险品查堵工作；
（十）设立专门的危险品查堵岗位。在进站口等关键环节对进站旅客携带的行李物品和托运行包进行安全检查，对查获的危险品要进行登记并妥善保管或者按规定处理；
镇原县XX汽车站
安全生产监督制度
（一）建立客运站内部监督机制。安全生产管理人员负责监控汽车客运站的安全生产运营，向客运站法定代表人或者分管安全生产的领导负责，报告安全隐患，提出预防措施和整改建议。
（二）积极采纳安全生产管理人员提出的预防措施和改进建议，并及时组织人员予以落实和整改。
（三）适时组织开展安全生产检查活动，重点检查所属工作人员的安全生产业务操作规程和各项安全生产管理制度的贯彻执行情况。
（四）适时组织有关专家对客运站的安全生产管理体系进行评价，并根据评价报告，对安全生产隐患和存在的问题进行及时整改和处理，并完善安全生产管理措施。
（五）建立安全生产举报制度，公开举报电话号码、通信地址或者电子邮件信箱，充分发挥乘客、新闻媒体及社会各界对客运站安全生产管理的监督作用，对接到的安全生产举报和投诉应当及时予以调查和处理。、
镇原县XX汽车站
消防安全管理制度
为加强我站安全防火管理，确保国家集体和旅客的财产及人身安全，防止火灾事故的发生，维护正常客运秩序，给旅客创造一个安全文明、有序的乘车环境，制定本制度。
（一）预防治安灾害事故，应以防火、防爆炸为重点，协助有关部门，对群众及工作人员进行安全教育，建立健全安全保卫责任制，加强安全防卫措施，并开展安全检查，改进落实安全措施，消除事故隐患。
（二）对重大隐患要报告领导督促及时解决，同时报告公安机关。
认真执行《中华人民共和国消防条例》和有关易燃、易爆、放射源、菌毒危险物品，加强对有关人员的安全管理教育。
（三）组织训练站务人员，力求把一切不安全因素消灭在萌芽状态。
（四）负责安全工作的领导，要及时组织火灾补救，确保火灾发生时能迅速得到补救，调查火灾原因，搞好火灾统计，及时报告消防安全机关。本制度有站无务人员负责执行并实施。
镇原县佳顺汽车站 2011年4月17日
治安保卫工作制度
（一）建立内部治安保卫制度，建立治安保卫组织或者配备专兼职治安保卫人员，落实治安防范措施。
（二）对从业人员进行治安防范和遵纪守法教育，组织从业人员参加公安机关的定期培训。
（三）定期组织内部治安安全检查，及时发现、整改和消除治安安全隐患；接受交通治安分局有关治安管理的指导、检查和监督。
（四）及时向公安机关报告治安情况，协助公安机关查处刑事案件、治安案件和治安灾害事故。
（五）协助公安交通管理部门做好交通事故的善后处理工作。
（六）客运汽车营运线路、站点等的变更，应及时告知交通治安分局。
（七）做好法律、法规和规章规定的其他治安保卫工作。
镇原县佳顺汽车站 2011年4月17日
事故应急处理制度
（一）应急事件处理原则
1、减少人员伤亡和财产损失。
2、减轻事件的危害。
突发事件发生后要尽量减少人员伤亡和财产损失，尽可能保护好现场，减少对社会的影响，尽快恢复社会秩序，并建立新的对策，防止类似事件的再次发生。
（二）应急事件处理程序
应急事件发生后要按照事件性质和等级向上级有关部门报告，并引导人员疏散、组织检查登记、安全警戒、伤员救治、组织排险行动。
（三）突发事件的分类
1、自然灾害事件，如：地震、自然火灾、流行性传染病、洪水、冰雹、雷击、台风等。
2、人为灾害事件，如：人为火灾、爆炸、抢劫、投毒、人为传播疾病、集体上访等。
（四）应急事件的报告程序及报告内容
应急事件发生后，第一目击者要迅速报告站长或值班站长，并由站长或值班站长向总站应急事件处理指挥部及榆树市交通系统重特大突发性事件（安全事故）处置委员会办公室报告。同时视实际情况迅速向
110、1
19、120报告。
报告内容：事件发生的时间、地点、性质、大约人员伤亡情况及财产损失。
镇原县佳顺汽车站 2011年4月17日
车辆进出站例检制度
我客运站对营运客车进行安全例行检查，并采取以下措施防止不检或漏检的车辆（因车辆结构原因需拆卸检查的除外）出站运行：
（一）指定专门的安全例检人员。安全例检人员应当熟悉客车结构、检验方法和
相关技术标准，并经汽车客运站考核合格；
（二）设置专门的检查场地，配备汽车安全检验台及必要的仪器、设备；
（三）严格填写车辆安全例行检查表。对符合要求的客车，安全例检人员应当填写车辆安全例行检查表，加盖汽车客运站安全例行检查印章，并经签字后出具“安全例检合格通知单”。
镇原县佳顺汽车站 2011年4月17日
安全生产责任制 为贯彻落实“安全第一，预防为主”的安全生产方针，确保安全生产责任目标，全面提高公司的经济效益和社会信誉，我站根据《安全生产法》和《道路交通安全法》、《道路运输条例》制定本责任制。
(一) 本站法定代表人为第一责任人，对本站的安全工作全面负责。(二) 本站法定代表人和主要负责人对本站的安全生产工作负有以下六项职
责：
1、建立、健全本单位安全生产责任制；
2、组织制定本站安全生产规章制度和操作规程；
3、保证本站安全生产投入的有效实施；
4、督促、检查本站的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患；
5、组织制定并实施本站的生产安全事故应急救援预案；
6、及时、如实报告生产安全事故。
（三）本站法定代表人（第一责任人）根据单位实际，结合相关法律法规，制定
切实履行的安全管理制度、责任制度和工作职责。
镇原县佳顺汽车站 2011年4月17日
第19篇：011赤峰汽车站安全领导小组组长岗位职责（材料）
汽车站安全领导小组组长岗位职责
1、具体负责站内的各项安全工作，为安全工作的直接责任
人。
2、积极贯彻、宣传上级有关安全工作的各项方针、政策和
法规规定。
3、组织开展全站的各项安全活动，负责制定各岗位安全工
作岗位职责。
4、监督检查安全工作岗位责任制的落实情况，并进行年终
考核。
赤峰汽车站
第20篇：学生会干部进出管理办法
学生会学生干部进出管理办法
第一章 总则
第一条 为加强学部团学联学生干部（下简称：学生干部）的管理，推进学生干部的发展，更好的发挥学生干部的作用，更好地发挥团学联的服务功能，规范学生干部管理工作，保持学部团学联工作的连续性及相对稳定性，参照《华中科技大学文华学院学生干部管理办法（暂行）》，结合团学联实际情况，特制定本管理办法。
第二条 团学联学生干部是联系学部和广大学生的桥梁和纽带，是学部开展大学生思想政治教育工作和学生管理工作的依靠力量和得力助手，在学部分团委的领导下开展工作。
第三条 学生干部要热心为同学服务，关心和维护广大同学的利益，团学联任何学生干部都不应脱离学生，凌驾于学生之上。
第四条 学生干部是学生中的先进分子和骨干，必须在各方面成为学生的表率。
第五条 本办法所指称学生干部，是指依规定履行公职，纳入团学联编制，在团学联行使管理职能的工作人员，包括主席、分团委学生第二副书记、副主席、主席助理、部长、副部长。
第二章 学生干部的产生和任职条件
第六条 学生干部的选拔，在公开、平等、竞争、择优的前提下，按照任职条件的要求，采取公开竞聘的方式进行，经过招聘、参加竞聘答辩、评委评议、组织审批等程序产生，并在办公室备案。
第七条 学生干部的任用，坚持任人唯贤、德才兼备的原则，注重工作实绩。
第八条 团学联部长及以上学生干部，原则上从现任学生干部和班级主要学生干部中提拔产生，竞聘者必须要有半年以上学生干部工作经验；学部各班级有向学部输送优秀学生干部的责任和义务；学生干部要服从组织的决定和安排。
第九条 在特殊情况下，学生干部也可以由组织指定、任命或聘任等形式产生，待条件成熟以后，再进行公开选举。
第十条 主席团负责团学联的综合管理工作，办公室在主席团的领导和指导下，进行学生干部的换届工作。在管理中，坚持监督约束与激励保障并重的原则。
第十一条 团学联部长及以上学生干部的任职时间为一年及以上，副部级任职时间为半年及以上。换届选举时间的提前或退后由学部分团委决定。
第十二条 学生干部任职必须具备的条件：
(一) 具有华中科技大学文华学院学籍的在读本科、专科学生；(二) 坚持四项基本原则，有较高的思想觉悟，具有一定的理论及政策水平；
(三) 勤奋学习，有较强的进取精神，学习成绩优良，且有能力处理好学习与工作的关系；
(四) 有较强的组织管理能力、社会活动能力和创新精神，善于组织有益于学生综合素质提高的各项活动；
(五) 有良好的个人修养和道德水准，能以身作则，率先垂范，模范遵守国家法令和学院的各项规章制度；
(六) 具有民主意识，善于听取意见，具有团队协作精神，善于团结广大同学；
(七) 富有正义感，敢于同一切坏人坏事及损害集体利益及他人合法权益的行为作斗争；
(八) 遵守团学联的制度章程，符合公开竞聘条件。第十三条 下列人员不得任用为学生干部： (一) 曾因违反学校规定受到处分的； (二) 曾被团学联开除的；
(三) 尚未届满团学联处分期间的；
(四) 有制度规定不得录用为学生干部的其他情形。
第十四条 录用学生干部，应当发布竞聘公告。竞聘公告应该载明竞聘的职位、名额、竞聘资格条件、竞聘需要提交的材料以及其他竞聘需知事项。招录部门应当采取措施，便于学生竞聘。 第十五条 新录用的学生干部试用期为一个月。试用期满合格，予以任职；不合格的，取消录用。
第三章 学生干部的辞职、免职
第十六条 学生干部有下列情形之一的，应主动辞职。
(一) 学习成绩平均分达不到本年级专业前60%，不能正确处理工作与学习的关系，学习成绩明显下降者；
(二) 不能胜任所任职务，经调整后仍不胜任者；(三) 在工作岗位上不作为者；
(四) 由于个人原因不愿或不能再继续担任职务者。第十七条 学生干部主动辞职程序： (一) 由本人向团学联提出书面辞职报告；
(二) 副部长可由主席团认可离职，各部部长的离职辞职须由主席团在收到学生干部辞职报告后，一周内召开会议讨论，对确有第十六条所列情况之一的学生干部，准其辞职，并在办公室备案。
第十八条 学生干部有下列情况之一者，必须免职；情节严重者将收到纪律处分或协助追究法律责任。
(一) 言行违反四项基本原则，政治上不能与党中央保持一致者；(二) 违反国家法律法规或校纪校规，受到学院或党团组织处分者； (三) 不团结协作，使工作不能顺利开展或团学联集体利益及声誉受到损害者；
(四) 作风不正，以权谋私，拉帮结派，经教育不改者；(五) 个人行为在学生中造成不良影响者；
(六) 个人素质和道德水平不能发展积极带头作用者；
(七) 对工作敷衍了事，工作不到位，从事其他与学生干部身份不符的活动，有问题不及时处理，造成后果者。
第十九条 学生干部免职程序：
(一) 团学联主席召开主要干部会议，就当事人违反第十八条中的具体情况提出处理意见，以书面形式上报分团委审批；(二) 学部分团委经调查后，召开会议做出决定，并通知当事人；对免职决定有异议的当事人，在接到通知的五个工作日内可向分团委提出申辩；
(三) 如无异议，则正式免职，并在办公室备案。
第二十条 对于未按照本办法规定程序，随意离职者，由学部分团委做出处理决定，包括该生大学期间所有评优评先及组织推荐机会。
第二十一条 第二十二条 第四章 附 则
本办法自发布之日起实施。
本办法由人文社会科学学部分团委负责解释。
