推荐第1篇：培训叉车总结（优秀）
培训叉车心得
本人是宁波锐泰公司物管课员工，由于工作需要，公司安排进行了为期5天的特种作业培训（场（厂）内机动车驾驶），通过这5天的培训，让我更加了解叉车的叉车安全驾驶守则，以及叉车的各项安全要求等。
一、叉车安全驾驶守则：
1.必须经过相关部门考试合格，取得政府机构颁发的特殊工种操作证，方可驾驶叉车，并严格遵守以下各项安全操作规程。
2.必须认真学习并严格遵守操作规程，熟悉车辆性能和操作区域道路情况。掌握维护叉车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。
3.严禁带人行驶，严禁酒后驾驶；行驶途中不准饮食和闲谈；不准行驶途中手机通话。
4.车辆使用前，应严格检查，严禁带故障出车，不可强行通过有危险或潜在危险的路段。
二、叉车各项安全要求：
（一）、检查车辆
1.叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。
2.检查起动、运转及制动安全性能。
3.检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。
4.叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。
5.叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。
（二）、起步
1.起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。
2.液压（气压）式制动的车辆，制动液压（气压）表必须达到安全方可起步。
3.叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。
4.起步必须缓慢平稳起步。
（三）、行驶
1.行驶时，货叉底端距地高度应保持300～400mm，门架须后倾。
2.行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时，货叉不准升得太高，影响叉车的稳定性。
3.卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4.转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号。禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
5.行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。
6.叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。
7.叉车运行时，载荷必须处于不妨碍行驶的最低位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。
8.载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况物品影响前行视线时，倒车时要低速行驶
9.禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。
10.叉车厂区安全行驶速度5公里/小时，进入生产车间区域必须低速安全行驶。
11.叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用。
12.发现问题及时检修和上报，绝不带病作业和隐瞒不报。
（四）、装卸 1.叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架。
2.禁止单叉作业或用叉顶物、拉物。特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。
3.在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。
4.车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品垫木，以免碾压物绷起伤人。
5.用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。
6.禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。
7.叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。
8.禁止超载，禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故。
9.不准用制动惯性溜、放、圆形或易滚动物品。
10.不准用货叉挑、翻、栈板的方法卸货。
（五）、离开叉车
1.禁止货叉上物品悬空时离开叉车，离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架。
2.停车制动手柄拉死或压下手刹开关。
3.发动机熄火，停电。（除特殊情况，如驾驶员不离开车辆视线且不超过1分钟）。
5.拔下钥匙。
（六）、停车注意事项
1.发动机熄火前，应使发动机怠速运转
2.2-3分钟后熄火。发动机熄火停车后，应拉紧制动手柄。
三、培训叉车的总结 通过这次培训，让我了解了叉车的安全驾驶守则，以及叉车的各项安全要求，对以前的盲目操作敢到后怕，以后一定严格按照各项规章条例操作，拒绝违章操作，同时也监督帮助周围的同事不要违章操作，也请周围的同事监督我对叉车的操作，利用所学的知识为公司做贡献，保证高高兴兴上班，平平安安回家。
推荐第2篇：叉车比赛培训总结
叉车比赛培训总结
经过这但时间的叉车实践操作，在叉车有了基本的叉车知识的同时掌握了基本的操作方法。培训完我深刻了解到理论联系实际的重要性。学习技能的过程，也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟，严谨仔细，在实践中积累经验。以下就对叉车做简单的阐述。
叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。
叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。 此次培训的以内燃式训练为主，但比赛又属于电动叉车，电动叉车是以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力 1.0～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米。由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况，随着人们对环境保护的重视，电动叉车正在逐步取代内燃叉车。所以广州市教研室开展了3年的中职类的电动叉车比赛，这次我校派出2名选手，最后只有陈一鸣同学获得三等奖。
推荐第3篇：叉车司机岗位职责
叉车司机岗位职责
一、工作前首先检查叉车轮胎气压，刹车系统是否符合要求，方向是否灵活，燃料润滑油是否符合规定要求，车辆是否有不安全隐患等。
二、根据要求，用叉车将需要转运的物资安放到所在位置，符合搬运装卸要求。
三、负责对叉车的日常维护保养，各种油料的添加，故障的排除，车胎充气、润滑系统润滑，使叉车处于良好状态。
四、严格执行叉车安全操作规程，杜绝违章叉运。
五、车辆运行时注意来往车辆行人，避免发生车辆和人身伤亡事故，不野蛮装卸，不乱堆乱放，保证装卸物品完整无损。
六、叉车使用完毕后，不乱停乱放，按指定的部位停放。
七、若发现无操作证的人员私自驾驶车辆，应及时制止，发现不安全因素及时报告，必要时可要求保卫人员协助。
八、严禁司机未经请示驾车叉车出厂私用。
九、驾驶车辆时，应注意控制车速，确保人，物安全。特别是转弯处应缓速慢行，以防物料散落。
十、服从管理人员工作安排，严格按要求作业。
推荐第4篇：叉车司机岗位职责
1、生产准备 工作前首先检查铲（叉）车轮胎气压，刹车系统是否符合要求，方向是否灵活，燃料润滑油是否符合规定要求，装卸部位是否有不安全隐患等。
2、生产过程 根据指令和生产周转需要，用铲（叉）车将转运、装卸物资安放到所在位置。符合搬运装卸要求。
3、设备维护 负责对铲（叉）车的日常维护保养，各种油料的填加，故障的排除，轮胎充气、润滑系统润滑，使铲车处于良好状态。
4、工作质量生产安全 严格执行铲（叉）车安全操作规程，杜绝违章铲运，注意来往车辆行人，避免发生车辆和人身伤亡事故，不野蛮装卸，不乱堆乱放保证装卸物品完整。
5、现场管理 现场工作保持环境整洁，铲（叉）车不乱停乱放，按指定的部位停放，无操作证的人员杜绝使用本车，存在不安全因素及时报告。
①、不得将车辆交于其他无关人员驾驶，若发现非相关人员私自驾驶车辆，应及时、有效地制止，必要时可要求保卫人员协助。严禁司机驾驶厂车出厂私用。
②、交接班时，应做好车辆交接以及投栏品种、数量、库位等交接班工作。
③、驾驶车辆时，应注意控制车速，确保人、物安全。特别是转弯处应缓速慢行，以防物料散落。
④、服从管理人员工作安排，严格按要求作业。
岗位职责：
1.根据生产周转需要，使用叉车将成品、半成品及其他相关物品转移到指定位置；
2.负责对铲（叉）车的日常维护保养；
任职要求：1.男性，身体健康，20-40周岁2.有叉车证，两年以上的叉车工作经验；3.懂基本的叉车维修；4.有机加工作经验者优先考虑5.对突发性工作需服从安排
仓库叉车司机 1，要求：工作认真、责任心强、户籍不限、有操作证、可以仓库内装卸货物，上班时间8-10小时双休试用期工资XX转正后3500元加奖金、包食宿 职位描述：
1、熟练作叉车，进行货物调运
2、对叉车进行简单维护和保养维修
推荐第5篇：叉车驾驶员岗位职责
叉车驾驶员岗位职责
1、叉车司机岗位职责
1、严格按照公司的一切规章制度，出现违纪现象，按公司职员工奖惩制度处罚。
2、严格执行交接班制度，提前10分钟接班，接班者未到，交班者不准下班，接班者必须向接班者交代当班的一切情况（包括车况），接班者认可后，交接班才能生效。
3、上班时间不准闲聊、看书、看报或干私活，不准串岗、离岗，严禁睡觉和酒后上岗。
4、严格按《叉车操作规程》使用叉车。叉车载货行驶时，坚持慢速安全行驶（限速5公里/小时）。加速时不得急刹车或急转弯。
5、定期对叉车进行检查、保养，保持叉车干净亮洁。检查范围包括燃油、冷却水、机油、空气滤芯及需润滑部位等。发现故障应及时排除，当事人不能处理的，应及时向上级主管报告。认真填写维护保养记录，填写时做到字迹清晰、内容完整。
6、叉车不用时应停放在指定的地点，不得乱停乱放。
7、转运成品时要细心操作，防止碰撞及倒堆，以免造成损失。
8、及时转运成品砖及窑后废品，避免影响正常的生产秩序。
9、服从成品仓保管员、窑后管理及质检员的工作安排。成品入库按成品入库保管员指定地点码放，成品出库按成品出库保管员对指定的货物取出。配合车间杂工将废品砖转入回收料库。
10、完成领导安排的其他临时性工作。
2、叉车司机岗位职责
1、生产准备工作前首先检查铲(叉)车轮胎气压，刹车系统是否符合要求，方向是否灵活，燃料润滑油是否符合规定要求，装卸部位是否有不安全隐患等。
2、生产过程根据指令和生产周转需要，用铲(叉)车将转运、装卸物资安放到所在位置。符合搬运装卸要求。
3、设备维护负责对铲(叉)车的日常维护保养，各种油料的填加，故障的排除，轮胎充气、润滑系统润滑，使铲车处于良好状态。
4、工作质量生产安全严格执行铲(叉)车安全操作规程，杜绝违章铲运，注意来往车辆行人，避免发生车辆和人身伤亡事故，不野蛮装卸，不乱堆乱放保证装卸物品完整。
5、现场管理现场工作保持环境整洁，铲(叉)车不乱停乱放，按指定的部位停放，无操作证的人员杜绝使用本车，存在不安全因素及时报告。
3、叉车司机岗位职责
1.生产准备，工作前首先检查叉车轮胎气压刹车系统是否符合要求，方向是否灵活，燃料润滑油是否符合规定要求，装卸部位是否有不安全隐患等。
2.生产过程根据指令和生产周转需要用叉车将转运，装卸物质安放到所在位置，符合搬运装卸要求。
3.设备维护，负责对叉车的日常维护保养，各种油料的填加，故障的排除，轮胎充气润滑系统润滑使叉车处于良好状态。
4.工作质量，生产安全，严格执行叉车安全操作规程，杜绝违章铲运，注意厂区来往车辆行人避免发生车辆和人身伤亡事故，不野蛮装卸不乱堆乱放，保证装卸物品完整。
5.现场管理，现场工作保持环境整洁，叉车不乱停乱放，按指定的部位停放，无操作证的人员杜绝使用，本车存在不安全因素及时报告。
6.叉车司机人为造成车辆损坏及伤及他人和物件，公司将根据情节轻重作出相应处罚。
4、车间叉车驾驶员岗位职责
1、必须经过组织培训，取得合格本车操作驾驶证后，方能持证上岗。
2、严格执行公司“交通安全管理条例”，“物资起重规程”和车间叉车作业指导书规程作业。
3、负责对车间的原纸从供应科库房内按工艺要求安全领出到生产场地，负责堆码，协助原纸上纸工完成原纸上机。
4、负责车间内的原纸转运和剩余原纸的退库工作。
5、协助车间对重型物资的转运工作和维修设备所需的起重工作。
6、负责对叉车的维护保养和安全运行。
7、执行车间各项规章制度，完成领导交办的其他工作。
5、叉车司机岗位职责
1.必须经过专业的技术培训并取得特种作业资格证书；
2.熟悉叉车机械结构和性能，熟练掌握叉车驾驶技术；
3.严格遵守叉车安全操作规程，确保叉车的安全使用；
4.按作业规范要求进行物资装卸、搬运和移位；
5.作业前，检查叉车的性能必须完好；
6.作业期间，必须按规定穿戴劳动保护用品；
7.作业期间，要集中精力，要谨慎驾驶，严禁酒后驾驶叉车；
8.对有损坏货物、危害生命安全和身体健康的行为，有权制止并提出批评、检举和控告；
9.经常检查和维护保养叉车，确保车辆的整洁、完好、安全；
10服从安排，完成主管领导、仓库管理员布置的其他工作。
推荐第6篇：叉车司机岗位职责文档
《叉车司机岗位职责》
《深圳市中远盐田港物流叉车司机岗位职责》
【内部文件】
签发人：
日期：（版号：1.1）
1.必须经过专业的技术培训并取得特种作业资格证书；
2.熟悉叉车机械结构和性能，熟练掌握叉车驾驶技术；
3.严格遵守叉车安全操作规程，确保叉车的安全使用；
4.按作业规范要求进行物资装卸、搬运和移位；
5.作业前，检查叉车的性能必须完好；
6.作业期间，必须按规定穿戴劳动保护用品；
7.作业期间，要集中精力，要谨慎驾驶，严禁酒后驾驶叉车；
8.对有损坏货物、危害生命安全和身体健康的行为，有权制止并提出批评、检举和控告；
9.经常检查和维护保养叉车，确保车辆的整洁、完好、安全；
10服从安排，完成主管领导、仓库管理员布置的其他工作。
推荐第7篇：叉车培训心得
叉车培训心得
今天下午设备协会这边又组织了一次叉车专业知识技能培训.通过老师的专门指导大家都或多或少的有了一些收获.今天我们所学习的内容是利用工程设备对货物进行叉卸搬运.在整个学习的过程中大家都以饱满的热情投入到这个过程中去、融合到这个过程里面去,让自己能够学有所获.同时,这也充分体现了设备协会的成员们那种对技能的渴望与追求,更是体现了我们协会、乃至学院的崇技、强能的特点.对于这个的学习过程我觉得有以下可取之处: 大家对学习技能的热情与激情是值得肯定的.尽管今天下午的时候天气还是十分的炎热,但是同学们还是保持着对学习技能的那份高度的热情,顶着炎热的太阳依然认真的学习着、操作着.这份对学习和渴望,和到学习技能的执着是值得充分肯定的.通过不断的练习,不断的操作并且不断的总结经验,相比以前大家的操作水平有了不少的提高.对于那些害怕的、方向感差的情况有了明显的改善.而对于叉车这一特种设备除了会操作之处,还要在观看别人的操作过程中不断的去总结经验、不断的去反省自身,不断的取长补短、反省自身,看看自已有没有类似的错误,只有这样才能使得技术水平有所提高.随着学习层次的提高,大家能力在增强
随着学习内容的升级,对大家的要求也无形的升级到了一个更高的层次,对于这一点大家没有畏惧,也没有退缩,而是毅然决然的挑战着,努力着完成着操作任务.在这个过程中大家的操作能力、判断能力、执行能力等各个方面都多多少少有了不少的得高.能力都在不训练的的过程中得到了增强,得到了展现.大家的表现是值得肯定的,但是也同样存在着某些的不足: 缺乏信心、过于紧张
对于我们工科专业的学生来说操作机械设备应该是一件很寻常和事情了,但是在操作叉车的这个过程中还存在一些不自然的现象,这点是不可取的.这明显是不自信的表现,对自己不自信那么你就什么都不会成功.要想成功首先就是要对自己有足够的自信.要善于控制机械,反应要灵敏
机械是人制造出来的,它就是再怎么灵活它还得受人的指控,所以在操作工程机械的过程中不要过于着急,要学会去把握好它的那个节奏,不要害怕它会怎么样,在操作过程中如果有什么不正常的情况,反应要灵敏,下意识的要迅速反应下一秒需要完成的操作.而不是随之任之的在那发呆、不知所措.要善于处理那些突发事情,反应要敏捷.以上便是我对此次实训课的一些小小的见解.
推荐第8篇：叉车培训心得体会
叉车培训心得体会范文3篇
某些事情让我们心里有了一些心得后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这么做能够提升我们的书面表达能力。那么心得体会到底应该怎么写呢？下面是小编精心整理的叉车培训心得体会范文，欢迎阅读与收藏。
叉车培训心得体会范文1
叉车是在物流活动最常用的一种工具，随着物流时代的兴起，叉车的装卸运输的功能在企业的生存制造环节中起着越来越重要的作用，叉车的使用量也越来越多，但叉车的安全事故也发生的越来越多。因为我国物流市场才刚刚起步，大多数的物流人员没有经过专业的培训，对于叉车操作安全的危害性并不是那么了解。这对我们敲响了警钟，对于将要从事物流服务行业的我们来说，了解叉车操作安全的危害性尤为重要。
在讲到关于叉车这一内容时，老师着重讲了关于叉车的操作安全及其危害性。在还未了解这一方面之前，我从未想过一个小小的叉车还存在这么大危机。在课堂上老师给我们播放了几个关于叉车危害性的视频，里面所播放的几乎都是因为在驾驶叉车时的粗心，不遵守叉车驾驶的行为尊则造成的。其实要避免这些事情的发生是很简单的，并不难做到。虽然视频中播放的内容有些夸张，有些血腥，但是它所反映出来的却是事实，是我们应该注意的，这给我留下了深刻的印象。
在叉车的货叉上是不允许站人的，更不用说在还叉着托盘的情况下。有人为了图方便拿高处的货物，站在货叉上，结果因为重心不稳，从高处摔了下来，造成了不可挽回的后果。当有人在维修叉车时，那个叉车司机就想试一下叉车怎么样了，接着就打开电源启动叉车，结果将叉车的维修人员的手给卷了进去。在视频中的一小段，叉车在货叉上没有货物的情况下行驶，没有将货叉放下，升得很高，在转弯时，撞到从旁边经过的行人，货叉刚好穿过那个行人的胸，然后发生一连串的事故。虽然这些有些夸张，但是这值得我们深思的。有些人技术不熟练，但对自己过于自信，有时为显示自己的能力，没有确保安全的情况下，就开始操作，结果伤害了自己也伤害了他人。
人的生命健康是最重要的，人的生命只有一次，不能拿自己的生命健康作为玩笑来开，这关乎自己和他人的生命健康安全。其实要学会操作叉车很简单，但是要操作好叉车却是比较难的'，要有过硬的技术水平。还要自觉遵守叉车操作时的行为准则。在驾驶之前首先要检查是否可以安全行驶，驾驶时一定要集中注意力，保持高度的警惕性，不能分神，更不能开快车。
叉车驾驶时要保持正确的驾驶姿势。叉车启动后应鸣笛警示并观察周围的情况。行驶时，货叉底端距地面高度应保持300－400mm、门架须后倾。行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时，如货叉又升得太高，还会增加叉车总体重心高度，影响叉车的稳定性。转弯时，如附近有行人或车辆，应发出信号、并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。载物高度不得庶挡驾驶员的视线。禁止用贷叉举升人员从事高处作业，以免发生高处坠落事故。禁止高速叉取货物和用叉头缶坚硬物体碰撞。非特殊情况，禁止载物行驶中急刹车。
遵守叉车安全行为守则，能更好的避免许多不必要的伤害和损失。
叉车培训心得体会范文2
通过这一学期学习叉车，从开始的对叉车只是一个抽象的了解到对叉车有了一个深刻的了解。虽然在整个实训的过程中，我在对叉车进行操作的时候出现了很多的问题；但是在这段时间中不止学习了怎样开叉车，也学到了很多做人和做事的道理。
第一节课的时候，老师跟我们讲解了叉车安全条例，在随后的实训中发生的一些事件就体现了，我深刻地体会到了对于叉车的操作要时刻专心、仔细、注意安全，更加要听从老师的教导，注意应该重视的地方，以免造成无法挽回的错误。由此我们做任何事都要认真仔细，不能马马虎虎，因为你可能因此而造成一些不可预料的后果；而且做任何事情都要端正态度，老师在上课的时候也一直强调：不管你叉车学的怎么样，但是你的态度一定要端正。因为态度决定一切，只有良好的态度才能迈向成功的第一步；如果做一件事，你不能端正自己的态度，那么你也没有必要做这件事情。
第一次上车的时候，我心里的那种感觉不知道怎样去形容它，当时又有一点兴奋，又有一点紧张，担心自己不能完成操作，所以在操作的时候就有一点搞不清方向了。随着后来的上车次数多了以后，当自己全神贯注开车得时候，心里就没有这种紧张感了。其实有这种紧张的感觉也是因为自己对一下操作的动作不是很熟练，怕出现差错；后来在看别的同学练习时，总结别人所操作中出现的问题来检讨自己可能犯同样的错误，再上车的时候就特别注意了自己的一些操作，虽然不能避免所有的错误但也取得比较好的成果。特别是有一次作业看
视频—老爸快跑，老师提出里面的一句话“同样的错误不能在同一个地方犯两次”。确实，当自己犯了第一次错误后，要善于总结自己的错误，避免下一次再犯同样的错误了。只有这样，我们做任何一件事才会有进步，不会一直停留在原地。
通过这一学期的学习，虽然以后不一定会开叉车，但学到了一些对叉车的操作，了解了叉车的基本知识，也是很好的；而且通过学习叉车这门课程我懂得了一些做人做事的道理，对我在以后的日子里做任何事情都有一定的帮助。
叉车培训心得体会范文3
今天下午设备协会这边又组织了一次叉车专业知识技能培训。通过老师的专门指导大家都或多或少的有了一些收获。今天我们所学习的内容是利用工程设备对货物进行叉卸搬运。在整个学习的过程中大家都以饱满的热情投入到这个过程中去、融合到这个过程里面去，让自己能够学有所获。同时，这也充分体现了设备协会的成员们那种对技能的渴望与追求，更是体现了我们协会、乃至学院的崇技、强能的特点。
对于这个的学习过程我觉得有以下可取之处：
大家对学习技能的热情与激情是值得肯定的。
尽管今天下午的时候天气还是十分的炎热，但是同学们还是保持着对学习技能的那份高度的热情，顶着炎热的太阳依然认真的学习着、操作着。这份对学习和渴望，和到学习技能的执着是值得充分肯定的。通过不断的练习，不断的操作并且不断的总结经验，相比以前大家的操作水平有了不少的提高。对于那些害怕的、方向感差的情况有了明显的改善。而对于叉车这一特种设备除了会操作之处，还要在观看别人的操作过程中不断的去总结经验、不断的去反省自身，不断的取长补短、反省自身，看看自已有没有类似的错误，只有这样才能使得技术水平有所提高。
随着学习层次的提高，大家能力在增强。随着学习内容的升级，对大家的要求也无形的升级到了一个更高的层次，对于这一点大家没有畏惧，也没有退缩，而是毅然决然的挑战着，努力着完成着操作任务。在这个过程中大家的操作能力、判断能力、执行能力等各个方面都多多少少有了不少的得高。能力都在不训练的的过程中得到了增强，得到了展现。
大家的表现是值得肯定的，但是也同样存在着某些的不足：缺乏信心、过于紧张。
对于我们工科专业的学生来说操作机械设备应该是一件很寻常和事情了，但是在操作叉车的这个过程中还存在一些不自然的现象，这点是不可取的。这明显是不自信的表现，对自己不自信那么你就什么都不会成功。要想成功首先就是要对自己有足够的自信。
要善于控制机械，反应要灵敏。机械是人制造出来的，它就是再怎么灵活它还得受人的指控，所以在操作工程机械的过程中不要过于着急，要学会去把握好它的那个节奏，不要害怕它会怎么样，在操作过程中如果有什么不正常的情况，反应要灵敏，下意识的要迅速反应下一秒需要完成的操作。而不是随之任之的在那发呆、不知所措。要善于处理那些突发事情，反应要敏捷。以上便是我对此次实训课的一些小小的见解。
推荐第9篇：叉车专项总结
场（厂）内专用机动车辆安全专项整治工作
工作总结
根据省质监局《关于开展场（厂）内专用机动车辆安全专项整治的通知》（浙质特发〔2015〕24号）文件精神，我局于4月10日起开展了场（厂）内专用机动车辆安全专项整治工作，现将有关工作开展情况汇报如下：
一是摸清底数。对数据库进行清理，切实撑握我县场内机动车辆的分布数量，同时对近几年我县场内机动车辆使用管理存在的问题进行分析解剖，主要存在三个方面问题:车辆未经检验或超期未检、作业人员无证操作、日常使用管理不严等，并针对问题研究制订了相应的整治方案。二是积极主动做好宣传发动和教育培训。通过政务网站、信息、宣传栏及安全生产月活动之机，大力宣传场（厂）内车辆安全，发放资料400多份，营造社会共治氛围，3月份召开了日常监督检查单位工作会议，通报了浙江省2014年场内机动车辆事故，对我县场内机动车辆安全管理状进行了分析，并提出了整改要求，进一步提高了使用单位的忧患意识和责任感。于5月份开展一期场（厂）内车辆驾驶人员考前辅导培训班，培训学员50余人，提高我县场（厂）内专用机动车辆驾驶人员的持证上岗率，消除场（厂）内专用机动车辆驾驶人员无证上岗这一严重事故隐患。三是积极部署推进场（厂）内车辆专项整治工作，局成立了专项整治领导，制发了《关于开展场（厂）内专用机动车辆安全专项整治的通知》（龙特安办[2015]2号）文件，发放至乡镇（街道）、有关部门，明确整治范围、整治内容、整治步骤，提出工作要求，明确了工作职责，为有序推进专项整治工作奠定了良好的基础。同时以企业自查，乡镇排查，联合执法等方式开展隐患排，专项整治期间，共出动执法人员128人次，排查隐患12起，下达监察指令1份，已整改完毕。全县落实企业主体责任145家。
推荐第10篇：叉车保养总结
电动叉车使用注意事项
电瓶叉车辆使用中特别应注意及时对蓄电池充电和蓄电池的正确维护。蓄电池充电时要注意方法，既要使蓄电池充足电，又不能造成蓄电池过量充电。
在电动车辆操作中，尽量少使用长时间长距离加速，当车辆起步，速度提升后，稳住加速踏板，如路况较好，车辆会继续加速。
车辆需减速时，放松加速踏板，轻踏制动踏板，这样可充分利用减速的能量，如果车辆具有再生制动功能，即可使减速时的动能得以回收。
车辆在坡道下行时，不要断开驱动电动机的电路，轻轻踩下制动踏板，使车辆运行于再生制动状态，利用车辆下行的动能，减少蓄电池的能量消耗。
车辆运行中，切勿将“前进、倒退”的方向开关误当作转向开关。除非需要紧急减速，否则不要直接将制动踏板踏到底。
车辆运用过程中，发现电池电量不足时(可通过电量表、电源亏电指示灯和其他报警装置得到)，应尽快对蓄电池进行充电，防止蓄电池过量放电。
电瓶使用注意事项
1、电瓶会产生氢气，有可能引起爆炸，严禁在电瓶附近抽烟，严禁任何火焰或火花产生。电瓶在储存或充电时务必在通风良好处，但不要在抽风口处，避免酸雾造成腐蚀。
2、电瓶液内含腐蚀性液体，有可能引起严重灼伤，须避免接触皮肤、眼睛或衣服。若不幸发生意外，请立即用大量清水冲洗，并速就医。
3、在检查或保养电瓶时，请使用橡胶手套，避免遭受电击。
4、电瓶表面或连接处务必保持干净。灰尘、杂质等务必用湿布清除干净，否则会漏电，甚至酿成大火。
5、清洁电瓶时，务必用湿布，不要用干布。
6、电瓶的正极与负极之间不要用工具等相连。
7、充电时电解液温度不要超过摄氏50o，以免电解液溢出造成伤害，夏日白天尤其要注意。
8、拔电瓶抽头前，为避免产生火花，务必先关掉充电器的开关。
9、电解液面勿低于最低限，否则电瓶易热，容易烧掉。
10、儿童勿近。
保养方法：
一、液压系统
1．清理液压油箱、换液压油及清理滤清器。
2．检查液压唧筒、油喉、接头及油封等是不漏油。
3．如有需要，调较、清理液压油阀。
二、链条组件
1．清理升降链条、链轴及加润滑油。
2．清理行车链条、轴承及加润滑油。
3．检查升降链条、是否有裂纹、损坏。
三、传动系统
1．清理齿轮箱及换齿轮油。
2．清理转动轴承、轴承及加润滑油。
3．检查和调校刹车系统及活动接头加黄油。
4．检查自动波箱系统、换自动波箱及换过滤器。
5．检查轮胎螺丝及轮胎。
四、电路系统
1．整体电路除尘。
2．检查和调校电池硫酸比例、清理电池表面、收紧电池接线头。
3．绝缘和连接部件是否有受损或松脱。
4．检查接触点是否有磨损。
5．检查升降、行车及液压泵打碳精。
6．检查灯光信号系统，如有需要，更换灯泡及保险丝。
7．检查各控制系统的灵敏度。
柴油叉车保养手册
技术维护保养措施，一般为：
1、日常维护，每班工作后。
2、一级技术保养，累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。
3、二级技术保养，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。
一、日常维护
1、清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。
2、检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
3、检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。
4、检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
5、放去机油滤清器沉淀物。
二、一级技术保养
按照\"日常维护\"项目进行，并增添下列工作。
1、检查气缸压力或真空度。
2、检查与调整气门间隙。
3、检查节温器工作是否正常。
4、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
5、检查变速器的换档工作是否正常。
6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
7、更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
8、检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。
9、检查风扇皮带松紧程度。
10、检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。
11、由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。
（1） 不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。
（2） 倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。
（3） 路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。
（4） 货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。
12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。
三、二级技术保养
除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作：
1、清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。
2、清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。
3、检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。
4、检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。
5、拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。
6、清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。
7、清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。
8、拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。
9、拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。
10、检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。
11、拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。
12、检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。
13、检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。
14、清洗水箱及油散热器。
15、检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。
16、拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。
17、检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。
四、全车润滑
新叉车或长期停止工作后的叉车，在开始使用的二星期内，对于应进行润滑的轴承，在加油润滑时，应利用新油将陈油全部挤出，并润滑两次以上，同时应注意下列几点：
1、润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入机构内部。
2、用油脂枪压注润滑剂时，应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。
3、在夏季或冬季应更换季节性润滑剂（机油等）。
第11篇：岗位职责培训总结
学习岗位职责，明确责任意识
2014年4月22日，公司组织了《岗位职责》的综合学习，对于自我的岗位职能职责认知，刚开始很多人只是感觉完成上级领导安排的任务就可以了，可通过此次岗位职责培训后，每个人都越来越觉得自己肩上的担子沉重了，也明白了作为各岗各职所代表所担负的责任，从中也使我认识到一下几点：
1、“责任具有至高无上的价值，它是一种伟大的品格。在所有价值中它处于最高的位置。”剖析自我，在日常的工作中结合自身的岗位职能又有多少是带着这样至高无上的价值去工作的？责任是对工作的态度，也是对自身的态度。环顾四周，有些人一生碌碌无为，到头来埋怨世界的不公平，岂知，对于自己所承载的岗位责任担负了多少，最后让自己在日常的工作中平平淡淡。而有些人将责任感时刻铭记于胸，使其成为生活中的一种态度，当岗位责任在召唤的时候，就会不惜一切的努力完成自己岗位职责中所应尽义务，他们终将是我们的楷模，是我们学习的对象。
2、没有勇于担当的责任感，是不会激发出自身所蕴含的潜能。在平凡的工作岗位上勇于担当责任，把自身工作落实到实处，个人才能得到更好的发展，企业才会更加欣欣向荣。
3、作为公司的一员，不能认清自己的岗位职责，担负起自己应该承担的责任，是要付出沉重的代价的。个人服从岗位，在岗位上履行职务，在岗位上承担责任。只有时时刻刻都以公司的发展为重，履行自己的岗位职责，将责任铭记于心，才能赢得公司与同事的信任、尊敬，才能获得事业与人生的成功。
总之，责任重于泰山，没有责任的是不值得信任与尊重的，漫漫长路下，从此刻开始，让自己懂得珍惜，珍惜企业所赋予我的一切，珍惜与同事的相逢，担负起自己所承载的责任，与公司一起成长。
综合办
2014年4月23日
第12篇：叉车司机岗位职责及规范
叉车司机岗位职责及规范：
叉车司机必须持证上岗，上岗前认真学习《叉车驾驶员安全技术操作规程》（以下简称《规程》），严格按《规程》作业。
一、作业前准备：
1、叉车司机上岗前必须穿戴本工种劳动保护用具。作业前首先检查叉车轮胎气压，刹车系统是否符合要求，方向是否灵活，燃料润滑油是否符合规定要求。
2、熟悉作业区域，检查作业路线是否有不安全隐患。
3、检查起动、运转及制动系统，熟悉车辆性能、车况状态，严禁带故障出车。
4、叉车起动后检查压力、温度是否正常，还应检查是否有外泄漏情况及密封件是否牢固可靠。
5、起步前观察四周，确定无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛，后起步。
6、液压（气压）式制动的车辆，制动液压（气压）表达到安全方可起步，起步必须缓慢平稳。
二、作业中遵守：
300—400MM，门架需后倾。
1、叉车作业时，货叉底端距地高度应保持
2、叉车在载物起步时，司机应先确认所载货物平稳可靠后方可运行。
3、叉车行驶时，不准将货叉升得太高，载物行驶更不准将货叉升得太高，影响叉车的稳 定性。
4、叉载货物时，应按需要调整货叉间距，使两叉负荷平衡，不得偏斜，货物一面应贴靠挡物架。装卸作业时，必须用制动器制动叉车。
5、禁止单叉满负荷作业或用叉顶物、拉物，特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。
6、用货叉直接叉货时，货叉应尽可能深地插入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到货物、物体（叉运盘圆、盘螺除外）。使用移动站台卸火车时，要注意观察包装袋是否完好，装卸过程中要平稳、缓慢，转弯时减速行驶，避免货物倾斜及脱落。
7、叉运设备及易损物时，必须把货物打包、捆好后进行叉运。
8、叉车作业过程中，不准强行通过有危险或潜在危险的路段及限高处。
9、根据指令和需要，将装、卸、倒货物安全、平稳、牢靠地放到货位上。
10、卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行使。
11、禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞，严禁野蛮装卸。
12、叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。
13、禁止超载，禁止用货叉高举人员从事高空作业，以免发生发生高空坠落事故。
14、禁止货叉上悬空物品时离开叉车，离开前必须卸下货物或降下货叉架。
15、协助其他科室完成临时任务。
三、作业后保养：
1、发动机熄火前，应是发动机怠速运转。发动机熄火停车后，应拉紧制动手柄，拔下钥匙。
2、作业后，检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。低温季节（在零度以下），应放尽冷却水，当气温低于-15摄氏度是，应拆下蓄电池并搬入室内，以免冻裂。转动机油滤清器手柄1-2转，检查螺栓、螺母有无松动现象，并及时排除不正常情况。
3、发现车辆故障及时报修。
4、将叉车冲洗擦拭干净，进行日常例行保养后，停放车库或指定地点，严禁乱停乱放。
5、交接班时，应做好车辆交接及车况状态交接。
四、注意事项：
1、不准将车辆交与其他无关人员驾驶，若发现必须及时有效地制止，必要时报告保卫人员协助解决。严禁司机驾驶叉车出库或私用。
2、严禁酒后作业，开车时必须精力集中，不得做与本职工作无关的事情。
3、叉车司机作业时，载物高度不得遮挡司机的视线。特殊情况货物影响前行视线时，倒车时要低速行驶。
4、转弯时，如附近有行人或车辆，应鸣笛发出行驶信号。禁止快速急转弯，车辆会在急转弯中使货物脱落或失去横向稳定而倾翻。
5、叉车在下坡行驶中严禁熄火滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。
5、叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持货物和起平衡作用。
6、卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后在行驶。
7、自管库作业必须先验票后作业。
8、叉车库区内安全行驶速度5公里/小时，叉车作业时要遵守库内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。
9、爱护库内设施，文明行车，提高驾驶技术，降低车辆损耗及油料消耗。
第13篇：铲车工(叉车司机)岗位职责
1.开班前,根据作业指导书规定进行伊车点检、保养、清洁工作，做好相应记录。2.及时完成道口卸货、内场纟产运物料及空箱返回供应商。3.每天按时加油，炉车发生故障，应及时向班长报警。
第14篇：车间叉车驾驶员岗位职责[推荐]
1.必须经过组织培训，取得本车操作驾驶证后，方能持证上岗。2.严格执行公司“交通安全管理条例”、“物资起重规程”和“车间叉车作业指导书”规程作业。3.负责对车间的原纸从供应科库房内按工艺要求安全领出到生产场地，负责堆码,协助原纸纸工完成原纸上机。4.负责车间内的原纸转运和剩余原纸的退库工作。5.协助车间对重型物资的转运工作和维修设备所需的起重工作。6.负责对叉车的维护保养和安全运行。7.执行车间各项规章制度，完成领导交办的其他工作。
第15篇：叉车司机岗位职责及规范
叉车司机岗位职责及规范：
一、作业前准备：
1、叉车司机作业前首先检查叉车轮胎气压，刹车系统是否符合要求，方向是否灵活，燃料润滑油是否符合规定要求。
2、熟悉作业区域，检查作业路线是否有不安全隐患。
3、检查起动、运转及制动系统，熟悉车辆性能、车况状态，严禁带故障出车。
4、叉车起动后检查压力、温度是否正常，还应检查是否有外泄漏情况及密封件是否牢固可靠。
5、起步前观察四周，确定无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛，后起步。
6、液压（气压）式制动的车辆，制动液压（气压）表达到安全方可起步，起步必须缓慢平稳。
二、作业中遵守：
300—400MM，门架需后倾。
1、叉车作业时，货叉底端距地高度应保持
2、叉车在载物起步时，司机应先确认所载货物平稳可靠后方可运行。
3、叉车行驶时，不准将货叉升得太高，载物行驶更不准将货叉升得太高，影响叉车的稳 定性。
4、叉载货物时，应按需要调整货叉间距，使两叉负荷平衡，不得偏斜，货物一面应贴靠挡物架。装卸作业时，必须用制动器制动叉车。
5、禁止单叉满负荷作业或用叉顶物、拉物，特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。
6、用货叉直接叉货时，货叉应尽可能深地插入载荷下面，还要注意
货叉尖不能碰到货物、物体（叉运盘圆、盘螺除外）。
7、叉运设备及易损物时，必须把货物打包、捆好后进行叉运。
8、叉车作业过程中，不准强行通过有危险或潜在危险的路段及限高处。
9、根据指令和需要，将装、卸、倒货物安全、平稳、牢靠地放到货位上。
10、卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行使。
11、禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞，严禁野蛮装卸。
12、叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。
13、禁止超载，禁止用货叉高举人员从事高空作业，以免发生发生高空坠落事故。
14、禁止货叉上悬空物品时离开叉车，离开前必须卸下货物或降下货叉架。
15、协助其他科室完成临时任务。
16、下班前将打好包装的砖运出生产车间堆放到指定的场所，以便其他人打扫卫生。
三、作业后保养：
1、发动机熄火前，应是发动机怠速运转。发动机熄火停车后，应拉紧制动手柄，拔下钥匙。
2、作业后，检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。低温季节（在零度以下），应放尽冷却水，当气温低于-15摄氏度是，应拆下蓄电池并搬入室内，以免冻裂。转动机油滤清器手柄1-2转，检查螺栓、螺母有无松动现象，并及时排除不正常情况。
3、发现车辆故障及时报修。
4、将叉车冲洗擦拭干净，进行日常例行保养后，停放指定地点，严禁乱停乱放。
5、交接班时，应做好车辆交接及车况状态交接。
四、注意事项：
1、不准将车辆交与其他无关人员驾驶，若发现必须及时有效地制止。
2、严禁酒后作业，开车时必须精力集中。
3、叉车司机作业时，载物高度不得遮挡司机的视线。特殊情况货物影响前行视线时，倒车时要低速行驶。
4、转弯时，如附近有行人或车辆，应鸣笛发出行驶信号。禁止快速急转弯，车辆会在急转弯中使货物脱落或失去横向稳定而倾翻。
5、叉车在下坡行驶中严禁熄火滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。
5、叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持货物和起平衡作用。
6、卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后在行驶。
7、、叉车厂区内安全行驶速度5公里/小时，叉车作业时要遵守厂区内交通规则。
9、爱护厂内设施，文明行车，提高驾驶技术，降低车辆损耗及油料消耗。
第16篇：叉车班班长岗位职责（优秀）
1、负责运送维修车辆及其他物资，建全设备维修台账。
2、遵守规章制度和安全操作规程，一切行动听指挥。
3、负责员工技术操作培训，使之熟练掌握叉车驾驶技术，掌握叉车性能，原理，结构定期检修保养，确保正常工作。
4、加强安全教育，督促员工工作期间穿戴劳保用品。驾驶叉车，注意安全。
5、配合生产调度工作，组织完成生产任务。
6、严格执行“三不伤害”及公司各项规定，杜绝事故发生。
第17篇：叉车司机培训材料
设备养护维修基本培训材料
一、设备的日常点检：
设备点检记录早期要求每天早上（或下午）交接班时进行点检，根据公司
工程本部要求，设备在早上点检时如发现设备正常或者出现的故障不影响正常使用时，可以在下午交接班时对设备进行点检，将设备在白天发生的故障及维修的情况记录到点检表中。点检的同时，将各自车辆行驶的小时数（或里程数）提报给部门设备兼管人员，由专人输入电脑进行统计，月末将日常记录的小时
数进行汇总统计，每月的第一天将统计好的日运行小时数表格以及点检检查表以部门为单位发送到设备主管的邮箱中（双班车辆要进行备注）。
二、设备的维修流程：
1、车辆在日常点检时，如果发现问题，要及时反馈部门内部设备主管人员（自行维修需要工具时，可以到维修班借用，要做好借用手续，由于工具数量有限且使用部门较多，使用完成后要及时归还并做好交接手续），如自己部门不能进行维修的，要填写“设备请修单”，由班长以上人员签字后转生产物流运营管理部维修班维修。设备请修单要同设备点检表在时间上保持一致，以备公司进行抽查。
2、损坏车辆不能及时修复，确实需要备用车辆时，要经过设备主管同意后方能使用备用设备，不能私自将设备开走，否则每次考核30元。部门在使用备用车辆期间，要对备用设备进行必要的养护，如检查机油及保养黄油、清理空滤等。
三、设备日常检查及各种报表：
1、设备在进行日常检查时，往往只注重外观，忽略设备内在质量，如电瓶液的多少、各种油缸的磕碰划伤、黄油打的是否到位、车辆的私自改造等。
2、每月25号上午9：00前各生产物流部需将该部所有运送设备的运行情况（包括运输车辆当天的里程表显示数据，叉车当天的时间表显示数据）汇总，汇总以上数据前，应将所有运转车辆加满油（单车及半挂车按公司规定的标准加油），由各生产物流部经理签字后报到设备管理员处存档，以备管理归口单位
进行监督抽查。设备管理员有权对提报数据的任何运送车辆进行抽查，对填写不真实的车辆进行通报考核。
3、每月开始的第一天，各部要将所有设备日点检表汇总后报到设备管理员处（手工司机签字板），由设备管理员扫描后发工程本部，原件分类进行存档处理，以备日后查阅。
四、车辆使用主要注意事项：
1、叉车启动前应先检查轮胎气压、发动机机油、冷却水液面是否正常，电瓶水是否适当，电瓶应保持清洁，及时去掉电瓶桩氧化物，电源线与电瓶接线柱应连接牢固，电瓶内的电解液液面应高于极板10-15毫米，即在两道红线之间，轮胎螺栓、螺母是否松动；
2、叉车启动时应先预热发动机（尤其冬季），注意每次预热时间不超过30秒，预热后开始启动，每次启动时间不超过15秒，两次启动间隔时间不少于2分钟，若三次不能启动，应查明原因，排除故障后再启动；
3、发动机工作时，应立即松开启动钥匙，使启动机齿轮退回原位而停止工作，以防启动机被反带而损坏；
4、发动机启动后怠速运行3-5分钟，看各仪表、工作灯、喇叭是否正常；
5、各仪表正常后，慢速起动行驶，检查制动、转向工作情况是否正常；
6、行驶变速换向应先松开油门，换档时严禁强推、硬拉，使齿轮发出撞击响声；要前后换向时，必须使叉车处于完全停止状态时，才能换向行驶，严禁出现快速换向现象；
7、载货行驶时严禁超载、超速，货物必须在门架的中心位置，切勿偏位，行驶中货物最低点离地200-300毫米之间，严禁所挑货物在行驶中与地面发生摩擦现象，严禁载货行驶中急速制动或急转弯，在大于10%的坡道上行驶时，上坡应向前行驶，下坡应倒退行驶，上下坡切忌转向，叉车上下坡时不准进行装卸作业；
8、停妥叉车时，换档手柄至“空”档，货叉下降落地，发动机怠速运行2-3分钟，然后熄火或断开电源，拉紧手制动；
9、加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火或断开电源，在坡道上停车
时，应将手制动拉好，停车时间较长时，须用垫木垫住车轮；
10、电瓶叉车、高位叉车及牵引车每天上班工作前应先检查电瓶水高度是否正常（电瓶充满电后，液面高度应高于极板10-15毫米），严禁车辆缺水运行。电瓶加水的原则为勤加水，一次性少加水，防止加水后，车辆充电时出现电瓶溢水现象，加完电瓶水后将盛电瓶水的塑料桶盖好，防止灰尘或杂物进入桶内，影响电瓶水的使用质量；
11、电瓶牵引车在日常检查时，应首先注意车辆后部电瓶组是否缺水；
12、电瓶叉车、高位叉车及牵引车电瓶充电时，要求一次性必须将电量充满，防止电瓶始终在欠电状态下运行；
13、车辆保养时，要防止冲刷车辆的自来水流到电瓶中。电器部分严禁用水冲刷，只能用干燥气体清理灰尘。清洁电瓶时，要用湿抹布进行清理，严禁用干抹布进行清理电瓶，防止因静电引起电瓶爆炸；
14、车辆在保养时，各黄油嘴均需打黄油（车辆前桥、后桥均有黄油嘴，标准及位置见图片），高位叉车用黄油枪打1-2下即可，防止打黄油时油封损坏。前龙门架打黄油时，要勤打少打，防止车辆在行驶中因黄油过多而溅到其它地方；
15、雨天车辆在雨中行驶时，要做好防护措施，防止雨水溅到电器件上，将电器件烧毁；
16、高位叉车备用电瓶至少每周更换使用一次，高位叉车链条每周至少用机油保养一次，高位叉车只能在库房内使用，严禁到库房外进行作业；
17、各种车辆严禁酒后驾车，夜班下班后要注意休息，避免疲劳驾驶发生事故。
18、各种车辆预计超过5分钟车辆不行走的，要将车辆熄火，关闭电源钥匙，发现车辆停在原地超过5分钟不熄火的，每发现一次将对部门设备主管经理进行不低于50元的通报考核。
19、各设备使用部门根据设备保养期限定期到设备维修班更换机油、液压油等各种油类必保项目（新车或发动机大修后的车辆须在运行50、100、200小时时连续更换3次机油及机油滤芯，其他车辆280-300小时更换一次机油），根据使用时间的多少，叉车空气滤芯每周清理2-3次，每月打2-3次黄油，轻
卡等转运车辆空气滤芯每月清理2-3次，每月打1-2次黄油，养护结束后到维修班进行登记，并找维修人员签字确认。有超过必保期限而不进行更换保养的，将对设备使用人每次进行不低于50元的考核，对责任班长每次考核30元，对部门设备主管经理将按照第第五条款进行处理。
五、考核：
1、各生产物流部要不定时对部门内部设备进行检查，检查中发现的问题要及时进行通报，部门内部写完通报后，转运营管理部设备主管进行会签，会签时要对损坏设备的损坏部件价值进行评估，填写建议考核金额，填写完后转生产物流运营管理部经理审核，审核完成后转生产物流主管副总经理签字批准，签字批准后转统计员统一进行下发。对于部门内部自己检查发现的问题不对部门经理进行考核，对于生产物流运营管理部检查时发现的问题，相应部门设备主管经理要承担不低于20%的通报考核。
2、对于日常养护不到位，点检记录填写不规范，一旦由生产物流运营部或公司查处，将根据公司总部下发的设备管理办法，对设备管理人员每次进行不低于100元的考核。对于非正常损坏的零部件或设备，将根据购置时的原价值及新旧程度进行考核，部门内部及运营管理部检查时发现的问题将按统一标准进行考核，考核标准为：1000元以下的考核20%-100%，1000-3000元的考核15%-50%，3000-10000元的考核10%-40%，10000元以上的考核5%-30%。每月各种报表上报不及时或填写不规范、弄虚作假者，一旦查出，每次将对相应部门经理进行不低于50元的通报考核。
第18篇：叉车司机培训方案
叉车司机培训方案
为解决叉车司机较为紧张的现状，经部门研究决定选拔部分门机司机进行叉车理论及技能操作培训，具体培训方案如下：
一、培训部门：机械队
二、培训地点：机械队
三、授课人员：机械队技术人员
四、培训人员：机械队司机
五、培训周期：1个月
六、培训阶段及内容：
1、第一阶段：叉车工作原理、结构类型、特点及性能教育培训，时间为2天；
2、第二阶段：叉车的危险性、历年叉车工伤案例教育培训，时间为2天；
3、第三阶段：叉车安全常识、操作规程及保养规程教育培训，时间为3天；
4、第四阶段：叉车实作训练（以师带徒），时间为23天。
七、培训结束后，进行理论与实作考试测评。
二〇一三年十月五日
第19篇：叉车竞赛培训计划
叉车竞赛培训计划
一、培训目标：按照《叉车操作工培训教程》要求，通过专业理论教学和技能培训，使培训对象掌握叉车驾驶安全技术、叉车原是及构造、安全知识、维修保养、技能的训练及实际操作。
二、培训要求：培养学员全面掌握叉车操作所需的理论知识和基本操作技能。熟练掌握叉车原理及构造，以及维修保养、安全知识，具有实际工作能力及安全文明操作的习惯，养成良好的职业道德。
三、校内培训时间：9月1日——12月21日。
具体教学计划表如下：教学计划表
课程及教学内容 理论课时技能训练总课时 叉车操作工 培训
第一章：叉车基础知识
第二章：叉车安全注意事项
第三章：叉车驾驶作业和安全操作技术
第四章：叉车的动力装置
第五章：叉车的底盘部分
第六章：工作装置
第七章：叉车电气系统
第八章：叉车常见故障诊断与排除
四、培训大纲
（一）、说明：
1、教学主要要求：
1、理论知识要求（应知）
1）叉车的功能、类型、特点。
2）叉车的型号与技术规格及主要技术参数。
3）叉车的整体结构。
4）叉车安全操作的重要意义。
5）叉车驾驶安全规则及注意事项。
6）叉车的日常保养及维护。
7）叉车的动力装置及工作原理。
8）叉车常见故障的诊断及排除。
（二）、操作要求
1）叉车驾驶训练（包括“8”字行进训练、侧方移位训练、通道驾驶训练、倒时车库训练、场地结合驾驶训练。）
2）叉车作业训练（包括叉车叉取作业、卸载作业、叉卸货技术、拆码垛作业等）
3）叉车在不同仓库中的使用特点（库房的类型、洞库中叉车的使用特点、地面库中叉车的使用特点。
4）叉车对特资码垛要求
五、教学中应注意的问题（1）坚持理论与实际相结合，突出实际操作训练，切实保证技能训练教学的时间和质量。（2）在教学中应充分发挥实习教学直观性强、学员易于接受的特点，先让学员在实习教学中有一个初步感。
第20篇：叉车驾驶员等特殊工种岗位职责
叉车驾驶员安全生产责任制
一、叉车驾驶员必须取得叉车驾驶证和有相关工作经验，熟悉叉车操作的有关制度，方可持证上岗。
二、叉车操作前应检查车辆各部件是否完好，做好叉车的例行保养记录，发现机械故障要及时排除，确保行车安全。
三、正确操作驾驶叉车，增强易磨部件的使用寿命，延长调换周期，节约费用和节约用油。
四、叉车驾驶时不得载人，库区驾驶最高时速不超过5公里，库房内不超过3公里。
五、不酒后驾车。驾驶时不穿拖鞋、吸烟、饮食和闲谈。保持驾驶时思想集中，密切注意来往车辆、场地货物环境及行人动态。
六、叉车在操作过程中，不得超高超载，物体必须放置平衡，如有异常情况，应立即停车检查，待排除异常情况后，方可进行操作，不开带病车。
七、车辆停驶时，应关闭电闸，将控制手柄放置空档。工作结束，将车辆停置在安全地奌，取走车钥匙，钥匙不随意交给他人保管和使用。
八、认真做好车辆的日常维护保养工作。
电梯工安全责任制
一、电梯驾驶员每日班前须安全运行五查、一听、一报告 五查：1.查各层门开关状态：
2.查轿厢层楼显示：
3.查启动、制动是否有异常：
4.查轿门安全触板、轿门光带幕是否安全有效.5.查对讲装置是否有效.一听: 运行中是否有异常声响.一报告: 对查到的问题要及时报告电梯专职安全管理员,通知维修人员及时修理.
二、电梯驾驶员应严格执行电梯安全使用制度,督促乘用人员遵守乘梯制度,对违反安全乘梯的超高、超载行为,有责任制止和拒载。
三、遵守规章制度，合理使用电梯，不超载，充分利用空间，减少上下次数，节约用电。
四、电梯驾驶员不能擅离岗位,若需离开须有专职电梯驾驶员顶岗后关闭轿门、电源方可离开.不准无证人员驾驶电梯,以防事故发生。
五.下班前后需要安全检查、清洁,做到:“三落实” 1.电梯停用断电安全措施要落实.2.电梯当天的(层门、轿厢厢内)清洁要落实。 3.机房门窗的关闭要落实。
六、做好电梯的每日例保、配合做好电梯定期维护保养记录和年度安全机械检验.不开带病电梯,确保电梯安全运行使用。
卡车装卸工安全生产责任制
一、自觉遵守劳动纪律，严格遵守有关规章制度，维护正常的安全生产秩序。
二、接受各类安全培训教育，参加安全活动，认真钻研业务，提高岗位安全技能和工作能力。
三、熟悉安全操作规程，掌握本岗位工作要求，按规定要求操作，杜绝违章、违规、违法现象。
四、货物堆垛必须做到重货在下，轻货在上，堆码整齐。
五、搬运重物件时，应做到统一指挥，协调配合。
六、搬运货物时，需穿戴劳动防护用品，不得穿带有后跟的皮鞋、拖鞋和塑料底鞋。
七、高处搬运货物和苫盖篷布时，作业人员要上下呼应，协调一致。
八、搬运货物需卡车移动时，作业人员必须下车，不得在移动的车辆上工作。
电焊工安全生产责任制
一、按照规定参加特种作业人员培训， 取得操作资格证后，可持证上岗。
二、自觉遵守劳动纪律，严格遵守有关管理制度，维护正常的安全生产秩序。
三、按时参加有关安全技术培训，钻研业务技术，不断提高安全技能和工作能力，做到应知应会。
四、熟悉安全技术操作规程，掌握本岗位工作要求，按规定要求操作。
五、熟悉设备的结构、性能、原理和操作要求。
六、焊接场地严禁堆放易燃、易爆物品；备好消防器材；并有足够的照明和通风条件。工作前，必须办理审批手续，经同意后方可操作。
七、高处焊接时，除遵守高处作业规定外，还必须有安全措施，地面监护。
八、工作结束，应仔细检查周边安全状况、灭绝火种、切断电源，确保安全后，操作人员方可离开现场。
气焊工安全生产责任制
一、按照规定参加特种作业人员培训， 取得操作资格证后，可持证上岗。
二、自觉遵守劳动纪律，严格遵守有关管理制度，维护正常的安全生产秩序。
三、按时参加有关安全技术培训，钻研业务技术，不断提高安全技能和工作能力，做到应知应会。
四、熟悉安全技术操作规程，掌握本岗位工作要求，按规定要求操作。
五、熟悉设备的结构、性能、原理和操作要求。
六、氧气瓶和乙炔瓶周围十米内禁止烟火，两瓶之间的距离不得小于五米。焊接场地禁止存放易燃、易爆物品，不得在易燃、易爆的场地进行焊接。特殊需要时应经过同意，并落实安全措施后，才能操作。
七、高处焊接时，除遵守高处作业规定外，还必须有安全措施，地面监护。
八、操作前要仔细检查气带有无破损；气带与气瓶、焊枪的链接是否扎紧。橡胶管有漏气、老化、鼓包和变质时，不得使用。
九、工作结束，应仔细检查周边安全状况、灭绝火种、切断电源，确保安全后，操作人员方可离开现场。
充电工安全生产责任制
一、自觉遵守劳动纪律，严格遵守有关管理制度，维护正常的安全生产秩序。
二、接受各类安全教育培训，参加安全活动，认真钻研业务，提高岗位安全技能和工作能力。
三、熟悉安全技术操作规程，掌握本岗位工作要求，按规定要求操作。
四、加强对充电设备的安全检查，发现问题及时处理并汇报，检查要做好记录。
五、保证充电设备状态完好，杜绝因管理不善而引发事故。
六、做好充电设备周围的清洁卫生工作。
维修电工安全生产责任制
一、自觉遵守劳动纪律，严格遵守有关管理制度，维护正常的安全生产秩序。
二、接受各类安全驾驭培训，参加安全活动，认真钻研业务，提高岗位安全技能和工作能力。
三、熟悉安全技术操作规程，掌握本岗位工作要求，按规定要求操作。
四、维修电工在工作中，不得违章操作，不得听从违章指挥或冒险作业指挥。
五、维修电工当发现事故隐患或其它不安全因素时，应及时修复，并向上级汇报。
六、维修电工在工作时，必须佩戴或使用劳动防护用品。
七、维修电工在检修时，必须切断电源，并悬挂“正在维修，禁止合闸”的警示牌；不得在设备运转中进行检修操作。
八、维修电工对检修工作应认真负责，不得出现疏忽或遗漏，对遗留问题或处理不了的问题，不得隐瞒，应及时向上级汇报。
九、维修工作完毕后，不经检修负责人同意，不得擅自送电。
十、维修电工应认真详实填写日常检修记录。不得虚填、少填或不填。 十
一、在工作中相互配合，做到自保互保，保证人身安全。
保管员安全安全生产责任制
一、自觉遵守劳动纪律，严格遵守有关管理制度，维护正常的安全生产秩序。
二、接受各类安全教育培训，参加安全活动，认真钻研业务，提高岗位安全技能和工作能力。
三、熟悉安全技术操作规程，掌握本岗位工作要求，按规定要求操作。
四、认真做好仓库的安全、防火、防盗工作，保证库房门、窗、电线线路安全完好，确保储存货物安全。
五、必须对库房进行安全检查，下雨刮风、防台防汛前要检查库房安全状况，发现问题，立即采取措施，防止储存货物受潮。
六、经常整理堆放货物，清除库内杂物，消除事故隐患。
七、有权制止其他人员在库内违章、违规、违法行为。
八、合理使用仓库，货物存放必须按照“五距”堆垛。
九、坚持如可验收制度，认真摆好入库关。对入库的货物，必须对其品种、规格、质量、数量进行严格检查验收。发现事物与货单不符，有权拒收。
十、掌握储存货物性质和防火灭火知识，发现火险能及时熟练使用灭火器材及时扑救。
十一、每天上班要检查仓库安全状况，下班对仓库安全检查后，关闭门、窗，切断电源后，方可离开。
守护员安全生产责任制
一、值勤时着装整洁，佩戴标识，门卫人员热情服务，礼貌待客，客户询问，耐心指点，对来访人员进入单位，验看证件，做好登记，制止危化品进入单位。
二、商品和公物出门，要停车开门检查，必须验收门票。
三、做好随车携带商品的登记，验收出门手续。
四、加强安全巡逻检查，消除安全隐患，确保仓库安全。
五、防台防汛期间，密切配合有关部门协调检查，消除隐患。
特种作业人员安全生产责任制
一、特种作业员必须持证上岗，没有特殊工种操作证不允许上岗。工作前应详细检查所用工具是否完好、安全可靠并穿好防护用品。
二、高空作业经批准后，一定要使用安全带、戴好安全帽，地面要有人监护，雷雨大风禁止高空作业。
三、熟练掌握本岗位易发生事故的应急措施。
四、动用明火前，必须有动火报告，作业时必须按动火报告所述措施进行。
五、不得违章作业，严禁无动火报告施工。
六、进行危险作业时，要有可靠安全措施并在有人监护下方可工作。在焊接场地，作业区间必须将易燃、易爆物品彻底清理干净。
七、工作时间遵守劳动纪律，严禁吸烟。
八、特种设备严格按使用说明进行管理，并定期维护、保养和检查。
九、特种设备的安全附件要保证灵活、好用。
十、各类特种作业必须按照相关安全制度和操作规程操作。
炊事员安全生产责任制
一、认真学习《食品卫生法》，贯彻执行上级有关饮食方面的文件和指示，并在工作中落实。
二、炊事员必须每年一次经卫生防疫部门的健康检查，取得健康合格证后，持证上岗。
三、上班前应穿戴好白色工作服（帽），保持衣着干净整洁和个人卫生，不吸烟机其他不良卫生习惯。
四、食堂内必须保持整洁，做好防尘、防蝇、防鼠和防火工作。
五、存放食品应符合食品卫生规定，防止食品污染，，严禁食用腐烂变质的事物，防止事物中毒事件发生。
六、对产生的垃圾必须及时清理，做到日产日清，保持环境整洁。
七、加强对食品卫生管理，防止危害职工身体健康的事件发生。
仓储工人安全生产责任制
一、自觉遵守劳动纪律，严格遵守有关管理制度，维护正常的安全生产秩序。
二、接受各类安全教育培训，参加安全活动，认真钻研业务，提高岗位安全技能和工作能力。
三、熟悉安全技术操作规程，掌握本岗位工作要求，按规定要求操作，做到不违章、不违规、不违法。
四、保持库内杂物，保持库内干净整洁。
五、货物要按照标志妥善堆码，重货在下、轻货在上，易于保管，并整齐堆垛，留有“五距”。
六、易碎货物要轻拿轻放，不野蛮搬运货物，确保货物不损坏。
七、协助检查安全、防火、防盗和库房门、窗、电线线路安全完好，确保储存货物安全。如发现问题，应立即采取有效安全措施，消除安全隐患或向上级汇报。
八、有权拒绝违章指挥或制止他人的违章、违规、违法行为。
九、掌握储存货物性质和防火灭火知识，发现火险能及时熟练使用灭火器材及时扑救。
驾驶员安全生产责任制
一、自觉遵守交通法规，听从交通管理人员指挥，驾驶车辆必须思想集中，谨慎驾驶，不得将车辆交无驾驶证人员驾驶车辆。
二、接受安全培训教育，参加安全活动，增强安全知识和安全预防能力。
三、了解汽车基本性能，熟悉和掌握驾驶技术，严格按照操作规程驾驶车辆，严禁违章超车，确保行车安全。
四、每次出车前应进行检查车辆安全状况，防止车辆带故障行驶。
五、车辆行驶时应注意车速，并与前方车辆保持一定安全距离，严禁违章超车，防止行车事故发生。
六、货运车辆装载货物时，不得超重、超宽、超高。其他车辆不得装载货物，保证车辆安全性能良好。
七、车辆不得私自外出。外出车辆未经同意不得在外停放或过夜停放，确需在外停放或过夜停放，须领导同意，但必须停放在有人员管理的停车场，防止车辆失窃。
八、加强对使用车辆的维护和保养，发现车辆有故障，要及时修理。
九、离开车辆必须取下钥匙，锁好车门。
