lng气化站安全员岗位职责（精选多篇）

推荐第1篇：LNG气化站岗位职责

LNG气化站岗位职责

广州中燃清洁能源有限公司

二0一二年九月

1 气站站长岗位职责

1.1 站长是气化站生产与安全的直接责任人。必须坚决贯彻执行国家有关安全生产的法规、标准和总部有关安全生产的各项管理规章制度。

1.2 妥善安排好气化站员工的后勤保障工作，关心员工生活，为员工排忧解难。严于律己，以身作则，增强团队凝聚力。经常对本站员工进行思想、安全意识和技术教育，对新员工做好岗前安全教育和考核工作；加强对员工的指导和督促检查工作。

1.3 经常组织对本气化站员工进行安全防火、安全管理和安全操作教育和考核。每月对员工进行一次安全日活动。

1.4 熟悉本气化站设备、工艺流程及各岗位的安全技术操作规程；提高对气化站罐区、机泵区、卸车区等重大危险源的识别、管理和监控能力。

1.5 经常检查本站的储罐、管道、阀门、安全装置和消防器材等设备设施的完好状况；及时做好安全附件（压力表、安全阀、温度表）的送检工作。每周组织班组对本站设备设施与安全防火措施整体进行深入、细致、全面的安全检查，如发现跑、冒、滴、漏现象和损坏故障应及时处理，并作好记录备案。必须严格执行总部制定的“气化站安全检查制度”，加大安全监控力度，杜绝超装、超压等违规操作行为的发生。每周将检查情况上报所属公司主管部门。 1.6 安排好站内设备设施的定期检测、维修、保养工作。

1.7审阅储存运行记录，掌握好本站的进、销、存气状况，及时协调调度气源的补充。

1.8 熟悉和掌握气化站事故“应急救援预案”，对本站发生的安全事故应及时组织抢救，并及时向上级报告，事后及时调查事故原因，分清责任并提出处理意见。经常查隐患、堵漏洞，及时提出整改意见。

1.9落实整改措施，保障气化站安全正常运行。每月将本气化站的安全运行状况进行总结，向所属公司主管部门作出书面汇报。

2 气化站技术负责人岗位职责

2.1 在所属公司主管部门经理的领导下，负责所管辖气化站的安全技术管理工作；是气化站的安全直接责任人；

2.2 在气化站内贯彻国家有关各项法规、规章和技术标准，以及总部各项安全管理规章制度,确保生产工作正常进行。

2.3 组织制定本企业的年度安全技术方面的工作计划，并监督计划执行情况。 2.4 定期对各类作业人员进行技术培训和考核，提高员工的理论知识和实操技能。

2.5 定期不定期检查气化站的安全工作情况，并听取有关工作意见，检查设备运行及操作指标是否安全，稳定，发现不正常情况或安全隐患，要及时处理或向上汇报，并提出技术改进措施。

2.6 组织督促本单位的机械、电力设备的维护、保养工作，建立设备档案、制定检修计划；组织安排设备、压力容器、压力管道及附件（包括压力表、温度计、安全阀等）的定期送检工作。

2.7 协作组织调查、统计、上报操作事故，设备事故的工作，组织制订事故防范措施；组织实施事故应急救援预案的演练。

2.8 协助安全生产管理小组组织每周、每月的安全检查，召开每月安全工作会议，并做好每月安全总结，并及时向主管领导汇报本月安全生产状况。

3 气化站安全员岗位职责

3.1 在站长领导下，负责全气化站的安全生产管理工作。认真贯彻执行国家有关安全生产的法规、标准和总部有关安全生产的各项管理规章制度。

3.2 经常组织对本气化站员工进行安全防火、安全管理和安全操作教育和考核。熟悉本气化站设备、工艺流程及各岗位的安全技术操作规程；提高对气化站罐区、机泵区、加等重大危险源的识别、管理和监控能力。

3.3 贯彻“预防为主，防消结合”的方针，配合站长组织好安全生产管理小组每周对本站整体进行深入、细致、全面的安全检查，如发现跑、冒、滴、漏现象和设备设施损坏故障应及时处理，消除一切设备设施和火险隐患，并做好记录及时向主管领导汇报。

3.4 必须严格执行总部制定的“气化站安全检查制度”，加大安全监控力度，每天交接班前对全气化站的设备、工艺管道、消防供水、电气及防雷等系统进行全面细致的安全巡逻检查，并做好安检记录。

3.5 掌握本气化站消防设施的技术性能、消防水源及道路状况，对消防器材做到“三懂三会”。

3.6 配合站长落实好气化站内设备设施的定期检测、维修、保养工作；做好设备设施台帐和消防档案的跟踪。监督检查设备设施专管人每周对设备设施的专项维护保养的落实情况。

3.7 监督员工生产作业过程的劳动保护安全措施的落实情况以及气化站用电、用火安全措施的落实情况。参与各类事故的调查、统计、上报和建档工作。 3.8 跟踪气瓶充装质量控制体系运行状况，协助站长把好气瓶充装前后检验、充装质量控制、客户档案建立等关键岗位的操作质量关。

3.9 负责建立健全完善的气化站安全与技术文件档案。并协助站长于每月底向所属公司安全技术部门提交本气化站安全生产报表和总结报告。

3.10 组织本气化站人员学习、熟悉和掌握所属公司事故“应急救援总预案”以及本企业的“应急救援预案”，认真组织义务消防队开展消防与抢险演练，随时应付可能发生的突发性事件。

4 气化站运行工岗位职责

4.1 在站长领导下，认真做好本职工作。

4.2 认真执行总部有关安全管理制度以及本岗位各项安全技术操作规程。 4.3 负责罐区全部储罐、气化器、调压器、阀门等设备及管线的使用和保养。做到懂原理、构造、性能及工艺流程，会操作，会排除故障。

4.4 坚守工作岗位，随时检查液化天然气的进出量，防止储罐超量灌装；每天每隔两小时检查记录各储罐的压力、温度、液位变化状况，及时将储存量反馈给本站站长，以保证气源补给和加气作业的连续和稳定性，并作好记录。

4.5 根据不同工艺状况，按指令作出正确的工艺流程转换操作，安全、正确、高效完成当班任务，并作好工作记录。

4.6监视储罐压力、温度与液位连锁安全装置、相关控制阀门功能的有效性、自动或安全排放装置、最高和最低液位报警系统的完好状态，所有控制阀门必须处于正常工作状态。当班人员不得随意离开生产现场，防止危险或特发性事故的发生。

4.7 每次罐车卸车作业时，必须严格记录流量计的真实数据，做好每次实际卸车量的容积、密度、重量数值转换签收与确认。按规定定时做好每天的库存盘点工作。

4.8 在设备需维修时，配合维修人员工作，负责维修部分的工艺处理，安全地将设备交付维修。

4.9 负责罐区、卸车区域现场卫生清洁，保持罐区、卸车区安全通道流畅；认真履行设备设施专管人职责，保持储罐、气化调压设备及相关管线、阀门、仪表清洁整齐有序。

4.10 交接班要认真检查所管设备设施安全状况，核对无误后才能签名交接班；发现不安全因素应及时处理或向领导报告。

4.11 熟悉本气化站事故“应急救援预案”，积极参加相应的消防抢险演习和训练。

5 气化站财务人员岗位职责

5.1 严格执行国家有关财会管理法规以及总部、所属公司制定的气化站财会管理制度。严格遵守总部有关规定以及操作规程，努力提高业务能力和水平，不断学习，提高个人思想品质修养和业务水平，坚决抵制社会不良风气侵蚀，坚持原则，不徇私情，不受外界干扰，不受金钱利诱。

5.2 认真办理进入气化站（除液化天然气以外）的所有备品备件、器材等物资保管、进仓和领用登记手续工作，建立明细台帐，做到物单相符，准确无误。 5.3 每月月底，必须对站内库存的备品备件进行月底盘库，将库存物资统计表报所属公司管理部门。

5.4 认真建立气化站进销存台帐管理,，对气化站进出站物品严格把关，对每天的销售量和库存量，以及盘盈、盘亏进行认真核实。月末做好盘点手续，做到帐帐、帐物相符。

5.5 了解气化站场所安全生产常识，熟悉气化站事故“应急救援预案”，积极参加相应消防抢险演习和训练。

6 气化站维修工岗位职责

6.1 在站长领导下，认真做好本职工作。

6.2 认真履行本岗位职责，严格遵守气化站各项安全技术操作规程、安全管理制度。

6.3 负责全站的安全用电管理，熟悉站内各种电器设施的技术性能、布局及准许使用的环境与方法。负责对本站员工进行安全用电教育。

6.4 负责本站机械、备用电源、电气、防雷、防静电等设备设施使用、维修保养工作，保障站内设备设施正常运转。负责备件的购置。

6.5 在生产区从事维修作业时，必须严格执行“施工许可证制度”，涉及动火等危险控制程序，应制定安全施工方案，办理相关审批手续，经所属公司有关负责人审核批准后方可实施。

6.6 站内设施设备维修完毕，必须经所在气化站站长或安全员共同进行试运行，合格后双方在维修记录上签字确认，方可重新投入使用。

6.7 认真建立完善的设备设施的使用情况及维修保养记录，并妥善保存。 6.8 在使用维修作业工具前，必须进行基本动作性能检查；正确执行安全操作指引，维修作业期间，应采取严格的防护措施，相关设备设施必须悬挂安全警示标志，以确保人身安全。

6.9 熟悉本气化站事故“应急救援预案”，积极参加相应消防抢险演习和训练。

7 气化站保安人员岗位职责

7.1 在站长领导下，认真做好本职工作；

7.2 负责维持加气车辆进、出站的交通秩序，监督进站人员遵守气化站安全管理制度，及时制止违规人员，确保气化站安全有序正常运作。

7.3 必须熟悉生产区、储罐区的安全管理制度，严格执行气化站各项规章制度。做好进出站人员、车辆的安全检查监督工作。

7.4 当班人员必须集中精神、坚守岗位，不得在门卫室内接待亲友，夜班人员要尽职尽责，不得睡觉，按时按规定做好巡逻和检查工作，并做好记录。 7.5 必须懂得使用气化站内各种灭火器、消防栓，以防万一。

7.6 如发现任何不安全因素，要及时消除，无力解决者应迅速向值班领导报告并及时处理。

7.7 非本气化站工作人员和从事经营业务的人员，未经批准，一律不准进入气化站。对于准许进站人员，应明确宣布有关安全指引。 7.8未装好防火罩的车辆一律禁止进入储罐与气化调压区域。

7.9 熟悉本气化站事故“应急救援预案”，积极参加相应消防抢险演习和训练。

8 气化站逐级安全防火负责人职责

8.1 为了完善所属公司安全管理网络，使安全基础性工作落到实处，提高全体员工的安全防范意识，特制定气化站负责人、气化站专职安全员、班组安全员三级安全防火负责人职责。 8.2 气化站负责人职责

8.2.1 气化站站长是气化站安全生产直接责任人，有责任将安全生产放在日常工作的首要位置，在确保安全的前提下提高所属公司的经营效益。

8.2.2 贯彻执行国家有关安全生产方面的现行方针、政策、法令和规范。每月每周定期组织气化站安全生产管理小组深入气化站生产现场，检查安全管理制度、安全技术操作规程及员工岗位职责的落实执行情况。

8.2.3 受所属公司总经理的委托，严格履行自身岗位职责，对本人所负责的气化站安全文明生产情况实行监控和管理。

8.2.4 负责本站重大安全举措、技术改进、设备设施检修等方案的现场监督与实施工作。

8.2.5 贯彻“预防为主、防消结合”方针，组织、检查气化站“应急救援预案”的演练情况及效果。 8.3 专职安全员职责

8.3.1 认真贯彻执行国家有关安全生产方面的现行方针、政策、法令和规范，必须严格执行巡回检查制度，做到定时定点按规定内容进行定性检查。 8.3.2 按《气化站日常安全运行状况检查表》认真详细记录设备设施每日的运行情况，提出整改措施并负责跟踪、落实。并协助站长于每月底向上级管理部门提交本气化站安全生产总结报告。

8.3.3 监督、检查在岗人员对本岗位各项规章制度、操作规程的执行情况，查处不安全因素，及时提出整改方案，必要时上报所属公司主管部门。

8.3.4 协助站长做好日常安全防火、每周综合性、季节性及节假日以及所属公司季度安全大检查工作，并就存在问题、整改措施以书面报告形式存档及提交主管部门。

8.3.5 协助站长做好气化站员工的安全培训、教育工作，指导义务消防队加强消防和应急预案演练，提高全体员工的安全防范意识。 8.4 班组安全员职责

8.4.1 各班组安全负责人须监督检查本班组各岗位操作人员在班前及班后对工作环境、安全措施、防护用品等应注意事项进行检查，消除一切隐患。 8.4.2 配合专职安全员监督、指导本班组人员遵守安全管理制度，严格按安全技术操作规程作业。

8.4.3 领导本班组人员搞好管辖区域内环境卫生，树立安全文明生产班组形象。 8.4.4 协助站长做好日常安全防火、每周综合性、季节性及节假日安全大检查工作，查找存在问题，提出整改方案。

8.4.5 配合专职安全员做好气化站员工的安全培训、教育工作，参与指导义务消防队进行消防和应急预案演练，提高全体员工的安全防范意识。

推荐第2篇：LNG气化站操作规程

汇达重工股份有限公司

液化天然气（LNG）气化站

操作说明书

一、LNG供气设施控制柜操作说明

控制系统采用可编程逻辑控制器（PLC）集中显示和控制，UPS不间断电源供电。控制台包括PLC触摸显示屏、紧急切断阀急停按钮、可燃气体泄漏报警器、超限报警装置以及外置加臭控制机。

1 PLC触摸显示屏

包含主页界面、瞬时量界面、操作界面和报警限界面，各界面之间可任意切换。 1.1 瞬时量界面

可实时监控各储罐压力和液位、气化后压力和温度、出站压力、瞬时标况流量。 1.2 操作界面

可开、闭各储罐进、出液紧急切断阀。[LNG气化站操作规定] 1.3 报警限界面

可查看各监测点设定的报警范围。如发生报警，可及时查看发生报警的超限点，并可手动取消当次报警。

2.紧急切断阀急停按钮

当设施区域发生天然气泄漏或火灾等重大事故时，可紧急关闭全部紧急切断阀。 3.可燃气体泄漏报警器

参看《LNG供气设施可燃气体泄漏报警器管理制度》。 4.超限报警装置

当有监测点超限时，发出声音报警信号。 5.外置加臭控制机

参看《LNG气化站加臭机运行操作规程》。

二、LNG气化站卸车操作规程

1．0 目的

通过对LNG气化站LNG槽车卸车的管理，保证设施的安全生产供气。 2．0 适用范围

本LNG供气设施区域内的基础设施、场所、设备、人员。 3．0 职责

3．1 站长和安全员负责对LNG槽车卸车作业进行检查监督。设备管理员负责作业指导和管理。

3．2 运行操作人员(兼电工)负责LNG槽车卸车操作运行。

3．3 槽车司机(押运员)负责槽车卸车前后连接和拆除三根金属软管等各项相关操作，并在卸车过程中负责槽车的安全监护。 4．0 工作程序

4.1 卸车前的准备工作：

4.1.1 遇雷雨天气不能进行 LNG槽车的装卸液作业。[LNG气化站操作规定] 4.1.2 卸车作业人员须穿防护服、防砸鞋，佩戴防护面罩、防护手套，方可进行卸车操作。 4.1.3 槽车进站后，运行操作人员指挥槽车停在适当位置，熄灭发动机，拉起手制，前后轮用三角木块契好，以防槽车滑动。

4.1.4 检查槽车及进液罐的安全附件：安全阀、液位计、压力表、充装接头等是否齐全及灵敏可靠，各附件有无跑、冒、滴、漏，检查不合格不予装卸。 4.1.5 将槽车的静电接地设施与装卸台的地线接牢，用静电接地仪检测接地电阻符合要求(小于10欧母)后才能卸车。

4.1.6 槽车司机(安全员)负责槽车卸车前的拆除盲板，连接卸车区与槽车之间的三根金属软管，注意连接前先要检查密封聚四氟乙烯垫片，确保其密封良好。打开槽车三个紧急切断阀。 4.2 卸车过程：

4.2.1 根据罐的液位确定进液罐，一般选择低压低液位的储罐为进液罐。（若需倒罐，经站长同意后，按《LNG供气设施倒罐操作规程》进行操作。）[LNG气化站操作规定] 4.2.2 打开储罐手动BOG阀，关闭储罐增压器进液阀，将进液罐压力降至0.4MPa以下为宜。 4.2.3 稍打开卸车增压液相阀，关闭卸液BOG阀，对卸车增压器及卸车增压气相管线进行置换吹扫，打开槽车放空阀，置换完毕关闭放空阀。稍打开槽车出液阀对进液管进行置换吹扫，打开卸车台放空阀，置换完毕关闭放空阀。

4.2.4 打开槽车增压液相阀、槽车气相阀，对槽车进行增压。将压力增至0.6—0.7MPa时，打开槽车出液阀，稍打开卸车区进液阀对进液管进行预冷。进液管法兰结霜视为预冷完毕，时间10min左右。全开卸车区进液阀开始进行卸液。 4.2.5 若卸液与储罐内为同一气质，当储罐内压力高于0.35MPa时应先打开上进液操作阀采用上进液，直至压力低于0.3MPa改为下进液；若卸液与储罐内为不同气质，尽量避免进入同一储罐，非进不可时应根据来液密度、温度与储罐内的液体密度、温度对比，要使两种液体能在储罐内充分混合，防止发生翻混现象。

4.2.6 当充装到储罐充装量的85％时，停止充装3分钟，待罐内液面平静后，打开上进液操作阀继续充装。

4.2.7 卸车时经常观察进液罐和槽车的液位及压力，将二者压差控制在0.2－0.3MPa之间。发现漏气、假液位、压力过高、附件损坏以及有杂音，应立即停止装卸，查明原因，维修好，再进行装卸。

4.2.8 当罐车LNG液位达到400mm时，应改为上进液。

4.2.9 槽车液位显示趋于零且槽车压力与卸液罐压力相等时视为卸液完毕，关闭槽车出液阀、槽车BOG阀和卸车区进液阀，对槽车BOG进行回收至储罐,或直接输送出站管网。 4.3 卸液结束

4.3.1 关闭槽车增压液相阀、卸车区BOG阀，慢慢打开卸车区放散阀，将增压器及三根金属软管里的余气放散掉。[LNG气化站操作规定] 4.3.2 经现场操作人员许可情况下，槽车司机关闭三个紧急切断阀，拆除三根金属软管，装好盲板。

4.3.3 最后，操作人员将接地线拆下，并将三根金属软管放置好。

4.3.4 卸车期间槽车司机不得离开站区，不得开启车内音响,不得倾倒车内垃圾。卸车完毕后操作人员与槽车司机一起做好相关卸车记录。 4.3.5 操作人员与司机全面检查槽车及周围环境，确认周围无其他异常现象时，方可开车离开设施区域。操作人员应协调指引槽车安全离开设施区域。 4.3.6 LNG卸车完毕30min后，关闭储罐上进液阀门。 5.0 相关记录

5.1 《LNG供气设施卸车记录表》

5.2 《LNG供气设施岗位操作综合记录表》 5.3 《LNG供气设施班长日志》

三、LNG气化站储罐增压操作规程

1．0 目的

通过对LNG供气设施LNG储罐增压的管理，保证设施的安全生产供气。 2．0 适用范围

本LNG供气设施区域内的基础设施、场所、设备、人员。 3．0 职责

3．1 站长和安全员负责对LNG储罐增压作业进行检查监督。设备管理员负责作业指导和管理。

3．2 运行操作人员(兼电工)负责LNG储罐增压操作运行。 4．0 工作程序

4.1 储罐压力一般控制在0.40－0.55MPa之间。[LNG气化站操作规定] 4.2 储罐增压器为自动、手动两用增压器。采用自动增压时储罐下进液根部阀、增压器进液阀、增压器出气阀常开，整个增压过程由储罐升压调节阀控制。采用手动增压时，增压器进液阀、增压器出气旁通阀常开，手动控制储罐增压器出液阀及相应需增压储罐的进气阀。整个增压过程可实现人为控制。

4.3 储罐升压调节阀整定值设在0.42MPa左右，储罐增压器会自动将储罐压力增至设定值。 4.4 当卸车时进液罐降低压力，需关闭储罐增压器进液阀。 5.0 相关记录

5.1 《LNG供气设施班长日志》

5.2 《LNG供气设施岗位综合操作记录表》

四、LNG供气设施储罐运行操作规程

1．0 目的

通过对LNG供气设施LNG储罐运行的管理，保证设施的安全生产供气。 2．0 适用范围

本LNG供设施区域内的基础设施、场所、设备、人员。 3．0 职责

3．1 站长和安全员负责对LNG储罐运行作业进行检查监督。设备管理员负责作业指导和管理。

3．2 运行操作人员(兼电工)负责LNG储罐运行操作。 4．0 工作程序

4．1 储罐在首次使用前必须用氮气进行吹扫及预冷。最大吹扫压力应相当于最大工作压力的50%，或者低于这个压力。

4．2 首次充液时，应注意以下事项：

4.2.1.打开BOG管线系统，自BOG向储罐内供气，同时打开出液阀门排放储罐内的氮气，并在出站气化输出撬的放空点检查可燃气体浓度，可燃气体浓度达到85%以上时方可关闭放空阀和储罐的出液阀门。

4.2.2.缓慢打开上进液阀，开始充装，当储罐的压力开始保持相对稳定时，全开下进液阀门开始进液。

4.2.3.若储罐的压力高于0.35MPa时应打开上进液阀门进行上充装，直到压力低于0.3MPa时改为下进液。4.2.4.当罐车LNG液位达到400mm时，应改为上进液，直至槽车压力迅速下降与储罐的压力平衡时视为卸车完毕。

4.2.5.当充装到储罐容积的85%时，应关闭上进液操作阀，并停止充装3分钟以使罐内液面镇静，然后打开上进液操作阀继续充装，直到有液体从溢流口阀流出时，立即关闭溢流口阀，停止充装及关闭上进液操作阀。

4.2.6.在开始充液时，应拧松液位计两端的接头，完全打开液位显示液相阀和液位显示气相阀，检查排放的气流中是否含有水分，应继续排放，直到无水分时停止排放。并将液位计两端的接头拧紧，并关闭平衡阀，使液位计处于正常工作状态。[LNG气化站操作规定] 4．3 再充装程序

4.3.1 储罐在首次正式充装后，进行再充装时，储罐内的气相压力尽可能减低至0.4MPa以下。

4.3.2 充装过程参见《LNG气化站卸车操作规程》，当充装到储罐容积的85%时，应关闭上进液操作阀，并停止充装3分钟，以使罐内液面镇静，然后打开上进液操作阀继续充装，直到有液体从溢流阀排出时，关闭溢流阀停止充装，同时关闭上进液操作阀。

4.3.3 在充装过程中观察压力表、液位表。(如果压力上升至高于充装输送压力或接近安全阀压力，必须打开气体排放阀将储罐内的气相进行适量排放)。 4.4 储罐的使用

4.4.1 储罐的正常使用前应检查各阀门是否处于以下状态：

所有与安全阀进口相连的阀门为常开阀门，安全阀旁通管路中阀门为常闭阀门； 所有压力表和压力变送器前的阀门均为常开阀门；

所有液位计和液位变送器前阀门为常开状态，液位平衡阀处于关闭状态；

贮槽根部阀门均处于常开状态，三通阀手柄打向一边，使安全阀处于一开一备状态； 自动升压阀和自动降压阀前后阀门均保持常开状态，对应旁通阀保持常闭状态；或者自动升压阀和自动降压阀前后阀门均保持常闭状态，对应旁通阀保持常开状态； 主调压器和BOG调压器前后阀门均保持常开状态，对应旁通阀保持常闭状态； 流量计前后阀门均保持常开状态，旁通阀处于常闭状态； 所有预留口前阀门均处于关闭状态。

以上各相关阀门处于上述状态时，方可按使用目的及要求，开始正常工作。 4.4.2储罐压力调节 提高储罐压力：储罐气相压力的提高可通过自增压蒸发器使液体气化后的气体返回储罐，使罐内压力保持一定，并通过调节增压管路上的增压调节阀，可以调节储罐内的气相压力。 4.4.3降低储罐压力 打开BOG手动降压阀，使储罐内气相压力降低到降压调节阀新设定的压力后，关闭BOG手动降压阀。

5.0 相关记录

5.1 《LNG供气设施卸车记录表》

5.2 《LNG供气设施岗位操作综合记录表》 5.3 《LNG供气设施班长日志》

5.4 《LNG供气设施设备维护保养记录》

五、LNG供气设施气化器操作规程

1．0 目的

通过对LNG供气设施LNG气化器的管理，保证设施的安全生产供气。 2．0 适用范围

本LNG供气设施区域内的基础设施、场所、设备、人员。[LNG气化站操作规定] 3．0 职责 3．1 站长和安全员负责对LNG气化器操作进行检查监督。设备管理员负责作业指导和管理。 3．2 运行操作人员(兼电工)负责LNG气化器操作运行。 4．0 工作程序

4.1 确定LNG储罐的液位，根据用气量选定使用LNG储罐位号(LNG储罐一般分组使用，例1#、2#)；

4.2 主气化器属于空温式气化器，分两组，一开一备；

4.3 开启空温式气化器出口后管路所有阀门和安全阀根部阀；

4.4 先缓慢开启LNG储罐出液操作阀，确定出液气动紧急切断阀已经开启；确定电热水浴式气化器的进口阀和出口阀关闭，旁通阀开启；最后缓慢开启气化器进口阀；

4.5 观察空温式气化器底部的结霜情况及出口管上的压力和温度变化；根据环境温度和出站NG温度决定是否使用电热水浴式气化器，如果出站NG温度低于5℃或环境温度低于15℃，则投入使用电热水浴式气化器，按《LNG供气设施电热水浴式气化器操作规程》操作； 4.6 两组气化器每6－8小时进行切换运行，视出口温度和气化器结冰情况调节切换时间； 4.7 正常运行状态下，注意观察下列有关指标： 4.7.1 LNG储罐压力、液位； 4.7.2 出站调压器入口压力值； 4.7.3 出站调压器出口压力值；

4.7.4 空温式气化器出口气体温度比环境温度低10℃左右；

4.8 如果出现意外情况，首先切断气化器气源，再做相应的处理，待故障排除后恢复工艺流程。

5.0 相关记录

5.1 《LNG供气设施设备维护保养记录表》 5.2 《LNG供气设施班长日志》

5.3 《LNG供气设施岗位操作综合记录表》

六、LNG供气设施储罐倒罐操作规程

1．0 目的

通过对LNG供气设施LNG储罐倒罐的管理，保证设施的安全生产供气。[LNG气化站操作规定] 2．0 适用范围

本LNG供气设施区域内的基础设施、场所、设备、人员。 3．0 职责

3．1 站长和安全员负责对LNG储罐倒罐作业进行检查监督。设备管理员负责作业指导和管理。

3．2 运行操作人员(兼电工)负责LNG储罐倒罐操作运行。 4．0 工作程序 4.1 未经站长同意，严禁倒罐。

4.2 打开进液罐手动BOG阀，关闭进液罐增压器进液阀，降低进液罐压力；打开进液罐下进液操作阀。

4.3 对出液罐进行增压，当进、出液罐压差达到0.2MPa时，缓慢开启出液罐下进液操作阀，出液罐与进液罐的压差应控制在0.2－0.3MPa之间。

4.4 倒罐结束时，停止增压。关闭出液罐下进液操作阀，关闭进液罐下进液操作阀，关闭进液罐手动BOG阀，打开进液罐增压器进液阀。

4.5 进液罐严禁超装，当溢流阀有液体排出时，停止倒罐。 4.6 检查倒罐情况，发现异常情况要及时处理。 4.7 填写运行记录。 5.0 相关记录

5.1 《LNG供气设施设备维护保养记录》 5.2 《LNG供气设施班长运行日志》

5.3 《LNG供气设施岗位操作综合记录表》

七、LNG气化站氮气瓶组操作规程

1．0 目的

通过对LNG气化站氮气瓶组的管理，保证设施的安全生产供气。 2．0 适用范围

本LNG供气设施区域内的基础设施、场所、设备、人员。 3．0 职责

3.1 站长和安全员负责对氮气瓶组作业进行检查监督。设备管理员负责作业指导和管理。 3．2 运行操作人员(兼电工)负责氮气瓶组操作运行。 4．0 工作程序

4．1 氮气瓶组分两组，一开一备。氮气瓶组工作压力为0.4-0.6MPa，当压力低于0.4MPa，切换瓶组。此时应把压力低的瓶组换下，换上符合压力要求的瓶组。 4．2 日常巡回检查时检查各阀门是否漏气，避免由此造成的氮气损失。

4．3 日常巡回检查时检查压力表使用情况，不符合的应及时更换。[LNG气化站操作规定] 5．0 相关记录

5.1 《LNG供气设施岗位操作综合记录表》 5.2 《LNG供气设施班长日志》

5.3 《LNG供气设施设备维护保养记录》

八、LNG气化站电热水浴式加热器操作规程

一、准备工作

1、采取措施避免加热器顶部电路控制箱进水，保证其在干燥状态下工作；

2、检查和加热器相连的各个管接头的密闭性，关闭进出气相阀门；

3、进入冬季（气温在00C以下），电加热器应处于随时启用状态。

二、使用操作

1、关闭排液口阀门。向注水口注入软化水，每天监视水位，保证日常水位介于液位显示管上、下界线之间；

2、为加热器送电；

3、加热器温度显示在50℃以上时，缓慢打开加热器进口阀门，对天然气进行二次加热。

4、适度开启电热水浴式加热器旁通阀门，控制未加热天然气的输出流量，确保汇合后的天然气出站温度符合要求。

5、监视加热器运行的压力（同LNG气化器后、调压器前的压力一致）和温度（450C-550C）。

三、加热器停用

1、经主管领导批示后方可实施水浴式加热器停用操作；

2、关闭加热器进出口气相阀门；

3、从排液口将水放尽。[LNG气化站操作规定]

四、相关记录

1、《LNG供气设施岗位操作综合记录表》

2、《LNG供气设施班长日志》

3、《LNG供气设施设备维护保养记录》

九、LNG气化站加臭机运行操作规程

一、准备工作

1、电器连接应符合要求；

2、储存臭剂的罐内应有足够的四氢噻吩；

3、加臭系统各个阀门开闭符合要求。

二、加臭操作

A、手动加臭运行模式

1、开动控制器至手动加臭运行模式；

2、根据每日正常供气量，分别在中午、晚上用气高峰期根据计算进行手动加臭操作；（设定加臭机每次输出流量为50毫克，根据供气量确保加臭量为20毫克/立方米。如当天臭剂量未加够，次日需补加到计算要求的臭量。）

3、加臭完毕，取消加臭机控制器的加臭指令，关闭电源。B、自动加臭运行模式

1、开动控制器至自动加臭运行模式；

2、根据一定时期的最大流量及加臭机设定的单次输出量，设定加臭机加臭频率，加臭机将根据实际瞬时流量控制加臭频率；

3、自动加臭运行模式时，加臭机电源常开。

三、注意事项

1、加臭机紧急停机情况下，应关闭注射器前后阀门，防止物料回灌；

2、加臭机检修时应关闭控制器电源开关；[LNG气化站操作规定]

3、发现泄漏臭剂或运行异常现象应立即维修，情况复杂要寻求供货厂家技术支持。

4、每季度例行一次加臭量的标定。

四、相关记录

1、《LNG供气设施岗位操作综合记录表》

2、《LNG供气设施班长日志》

3、《LNG供气设施设备维护保养记录》

十、LNG供气设施可燃气体泄漏报警器管理制度

1、LNG供气设施可燃气体报警器探头分别位于1.卸车区；2.储罐前部； 3.气化区；4.调压计量区。

2、具体工作要求如下：

1) 报警设定为低限20% LEL，非特殊情况不得随意调节。按“SP”键可看设定值。 2) 按“TEST”键可测试报警器是否工作正常，如非必要不可随便按下。 3) “RESET”键为复位键，当报警器报警后，按下可使报警器停止报警。 4) 报警器死机后，可切断电源，重新启动。 5) 发生报警后的处理：

a 若卸车区设备泄漏探头发生报警，应立即切断卸车区气源，关闭通往卸车区的气相、液相阀门。查明原因，待排除故障后恢复工艺流程；

b 若罐区设备泄漏探头发生报警，可视情况切断该泄漏部位气源，相应调整使用罐，或切断罐区的气源，如为储罐根阀或根阀以上部位泄漏，则按《LNG供气设施事故应急救援预案》处理；如为其他部位泄漏，应立即切断该部位的气源，并关闭紧急切断阀。查明原因，待故障排除后恢复工艺流程；

c 若气化区探头发生报警，切断该泄漏部位气源，相应切换气化器，或视情况立即切断气化区气源，关闭通往气化区的气相、液相阀门。查明原因，待故障排除后恢复工艺流程；[LNG气化站操作规定]

d 若调压计量区探头发生报警，可视情况切断泄漏部位气源，或立即切断调压计量区气源，关闭通往调压计量区的气相阀，查明原因，待故障排除后恢复工艺流程。

推荐第3篇：LNG气化站管理资料

LNG气化站管理资料汇编

目录

一、LNG气化站管理制度 ...........................................................................................2 1 LNG气化站进站管理制度 ..................................................................................2 2 LNG气化站交接班管理制度 ..............................................................................2 3 LNG运液进站安全检查制度 ..............................................................................3 4 LNG气化站巡回检查制度 ..................................................................................3 5 LNG槽车卸液监护制度 ......................................................................................4

二、人员任职资格岗位责任制 ....................................................................................6 1 气化站站长任职资格及岗位责任制 ..................................................................6 2 气化站副站长任职资格及岗位责任制 ..............................................................6 3 气化站操作工任职资格及岗位责任制 ..............................................................7 4 气化站LNG卸车员岗位职责 ............................................................................8

三、生产设备安全技术操作规程 ................................................................................9 1 LNG槽车卸车操作规程 ......................................................................................9 2 LNG气化操作规程 ............................................................................................10

四、LNG气化站记录表格 .........................................................................................12 1 LNG气化站设备巡查记录表 ........................................错误！未定义书签。 2 LNG槽车卸车检查记录表 ............................................错误！未定义书签。

一、LNG气化站管理制度

1 LNG气化站进站管理制度

1）非本站人员禁止进入防爆区（储罐区），确因工作需要进入时，必须经站批准、登记后，方可在本站工作人员的陪同下进入，并服从站内安全管理人员的安排。

2）严禁携带易燃易爆危险品进站。进入防爆区的工作人员、外来人员不得携带火种（打火机、火柴、烟头），不得穿化纤衣物和带钉鞋；工作人员上岗必须穿防静电工作服和防静电鞋。

3）站区内严禁烟火、严禁在站内使用手机、照相机、摄相机等非防爆电子产品；

4）严禁无关车辆和人员进入站内。

2 LNG气化站交接班管理制度

1)接班人员应在接班前15分钟到达工作岗位，不得迟到。交班人员在交班前半小时清理工器具，打扫室内外卫生，不得早退。

2）交接人员要在交班前对上一班情况进行逐项检查，对存在的问题进行整改，不能整改的问题要填写在交接班记录，并在交接过程中口头向接班人讲述清楚，要做到“四不交”即：有问题查不清楚不交；计量数据及帐目不清不交；设备及站区内卫生达不到标准不交；接班人提出的问题未整改不交。

3）接班人员要根据交接内容和存在的问题与交班人一起进行检查核实。发现的问题要会同交班人一起进行整改，对交班人提出的能整改的问题要做到心中有数。要坚持做到“四不接”即：有问题查不清楚不接；计量数据帐目不清不接；提出的问题未整改不接；设备及站内区的卫生达不到标准不交；否则，一切问题由接班人负责。

4）交接人对接班人提出的问题全部进行整改，接班人满意后，双方带班长签字，此时交接完毕，接班人员正式进入岗位开始工作，交班人可离岗。若因交接班不认真而发生问题，接班人员负全部责任。

3LNG运液进站安全检查制度

一、所有进站车辆在进站前均要进行安全检查，检查内容包括：

1、检查车辆资料、运行记录是否齐全，是否安装有阻火器。

2、检查车辆各附件如压力表、安全阀、液位计、紧急切断阀的运行状态是否正常。

3、检查车辆外观有无变形、鼓包、严重撞击现象，漆色是否完好，有无严禁烟火及防爆标志，轮胎磨损状态，阀门箱是否完好，闭锁装置是否关闭严密，检查罐体与汽车连接处螺栓、螺母有无松动，是否有防松动、防震措施。

4、检查槽车储罐处各阀门、阀座、阀杆、阀体与填料接触处是否紧密，无泄漏。

5、检查车辆发动机、刹车装置是否完好，车灯是否完好。

6、检查车辆驾驶室及阀门箱内是否携带其他易燃易爆物品，如汽油、油漆等。

7、检查司机是否携带打火机、香烟、手机是否关闭。

8、检查车辆上是否配备干粉灭火器（至少两个）及防爆手电筒。

9、检查司机、押运员是否有危险货物运输车辆驾驶证、危化品押运证。

二、检查人员必须认真填写运液车进站前安全检查表，以备存档。

三、符合LNG气化站安全管理规定的运液车辆，当班人员才能允许进站。

4 LNG气化站巡回检查制度

一、巡回检查规定

1、每隔两个小时整点（±5分钟）巡回检查一次，现场录取数据，做好

相关记录。

2、严格按照巡检路线，巡检内容进行巡检。巡检过程中发现隐患，立即整改，杜绝事故的发生，并要做好相关的记录。

二、巡回检查内容

1、控制室：检查设备运行数据，仪器、仪表运行状况，填写各项巡检记录。

2、卸车区：

检查卸车软管有无破损开裂现象，压力表是否运行正常，各连接管路是否有异常。

3、LNG罐区：

检查LNG储罐的液位、压力是否正常。 检查空温式气化器的工作状态是否正常。 检查各压力表的指示值是否正确。

检查站内管线、阀门是否有泄漏，有无异常现象发生。 检查各阀门的状态是否符合生产运行工艺流程要求。 检查阀门、管线、储罐的异常出汗、结霜。

现场采集到的各种运行参数与控制系统采集的各种参数应认真进行核对、比较。如差异较大时应及时查清原因进行纠正。

4、气化区

检查汽化器连接管路是否正常，水浴加热器中液位是否满足要求，供电是否正常，检查各阀门的状态是否符合生产运行工艺流程要求。

5、调压计量加臭区：检查各连接管路是否正常；各点压力，温度是否正常；调压器是否运行正常；流量计是否正常；加臭设备运转是否正常。

5LNG槽车卸液监护制度

1、槽车进入装卸液现场应拉紧手制动，关闭发动机，钥匙交专职安全

员。

2、槽车在装卸液时，专职安全员必须到现场监护，驾驶员、押运员、现场操作工不得离开装卸现场。

3、押运员负责接好静电接地底线；认真连好气液胶管接头，装卸液完毕后负责拆除。

4、现场操作工在装卸液前认真检查管道、阀门是否处于正常状态，严格遵守操作规程。

5、卸液作业时，罐区现场应有专人监护液位计和压力表，严禁超压卸液。

6、雷雨天或附近有火灾，严禁装卸。

7、专职安全员应认真做好装卸液监护记录。

8、槽车装卸液完毕后，让其自然通风5-10分钟，方可启动，离开现场。

二、人员任职资格岗位责任制

1 气化站站长任职资格及岗位责任制

1）应当取得省质监局颁发的《特种设备作业人员证》，熟悉充装介质安全管理相关的法规。

2）严格执行政策法规和公司的各项规章制度，并对各岗位执行情况进行监督、检查和考核，对违章违纪行为及时进行纠正或处理。

3）组织落实安全生产的各项管理制度，监督检查各项操作堆积的执行，开展岗位练兵活动，提高员工业务技能水平。

4）负责各项报表、台帐、记录的审核，填制生产月报表。

5）熟悉LNG气化站工艺流程，掌握各类设备技术性能，及时处理各类设备故障，保证气化站正常运行。

6）严格考勤制度，对违反劳动纪律的员工有权提出处理意见。 7）负责站内安全管理，做好本站的各项生产运行安全工作。对违反安全管理制度的员工有权按规定处罚。

8）积极完成上级交办的其它任务。

2气化站副站长任职资格及岗位责任制

1）熟悉介质充装的安全技术和要求，具有高中以上文凭并经专业技术培训合格，并取得市质监局颁发的《特种设备作业人员证》。

2）认真贯彻执行上级的有关安全、消防检查，发现隐患及时处理，本人不能解决的要迅速报告领导研究解决。

3）定期和不定期的组织员工进行安全，消防检查，发现隐患及时处理，本人不能解决的要迅速报告领导研究解决。

4）制定安全教育培训计划，负责在员工中组织开展安全知识，技能的宣传教育培训。

5）熟悉LNG气化站工艺流程，掌握各类设备技术性能，及时处理各类设备故障，保证气化站正常运行。

6）负责对新员工进行安全进行教育和技能操作指导，经常对本站员工进行安全、消防、防火的宣传工作。

7）参与本站安全事故的调查及原因分析，总结做好相关记录，并向员工进行安全事故启发教育。

3气化站操作工任职资格及岗位责任制

1）严格遵守站内各项规章制度，熟悉LNG气化站工艺流程，掌握各类设备技术性能，设备操作方法，能够判断、处理常见故障。

2）对本岗位生产系统所有设备严格按照操作规程执行操作；按工艺指标要求监控设备，严格超压、超温、超负荷运行。全面负责当班其间的安全消防工作，组织开好班前班后会，认真执行各项规章制度及操作规程，及时消除事故隐患，确保当班安全生产。

3）严格执行设备、工艺管线的巡回检查制度，严格监视设备运行参数，发现问题及时处理，不能处理的及时汇报并做好记录。

4）认真填写充装检查记录，生产运行记录，记录内容齐全，数据准确，不得弄虚作假。

5）定期做好工作场所的设备与消防器材、报警装置的安全检查，搞好清洁卫生，做到文明、安全、清洁运行。

6）发现隐患及时消除，不能及时消除的隐患立即采取安全防范措施并上报。发生突发事件时，及时采取有效防控措施，防止事件扩大做到及时报告、及时记录、及时处理、杜绝事故的发生。

7）岗位员工加强专业技术以及安全消防知识学习，积极参加岗位练兵、应急演练。不断提高自身的专业知识与操作技能。

8）全面负责本班次工作，完成各项工作指标。

9）负责本班工艺设备各项管理工作。

10）如实填报各类基础报表和台账，落实交接班制度。 11）完成站长交办的其它工作。

4 气化站LNG卸车员岗位职责

1）熟练掌握LNG卸车工艺流程，阀门位置、作用及管路走向。 2）检查确认LNG槽车停在指定位置，已熄灭，手制动处于拉紧状态。 3）负责连接好槽车静电接地线，卸车前软管内空气吹扫，保证紧急切断阀处于正常运行状态。与槽车司机、押运员密切配合，按照分工和卸车程序，正确开启有关阀门，完成卸车作业。

4）卸车过程中，要做好LNG进液管道、LNG储罐等压力状况的监控并记录，做到有效的控制，发现异常应立即停止卸车作业。

5）卸车完毕时，对卸车软管内气体进行放散并将卸车软管放在指定位置。双方确认正常后，指挥槽车离场。

6）认真填写LNG卸车记录。

7）负责卸车区、LNG罐区灭火器材的维护管理。 8）负责卸车区、LNG罐区的卫生清洁工作。

三、生产设备安全技术操作规程

1LNG槽车卸车操作规程

一、卸车操作流程

1）LNG槽车就位，接好地线，通知槽车司机连接好LNG槽车与LNG槽车卸车液相软管、卸车区液相软管和气相软管。

2）打开槽车卸车增压器前放散阀、卸车增压器进口阀、槽车增压气相阀。

3）通知槽车司机打开槽车增压气相阀对槽车增压系统进行置换。 4）当放散阀口结霜时关闭卸车增压器前放散阀。

5）启动LNG卸车增压器，将LNG槽车压力升至0.55MPa。

6）通知槽车司机打开LNG槽车进液阀，打开液相管放空阀，在液相管放空处置换管内空气。在液相管放空处结霜后关闭液相管放空阀。

7）打开LNG储罐上进液阀、进液管紧急切断阀、进液总阀，打通LNG储罐上进液流程，预冷储罐进液管道，向储罐缓慢充装LNG。

8）LNG储罐压力不再升高后，逐步打开LNG储罐下进液阀，缓慢加快LNG储罐的充装速度，并注意观察压力和液位的变化。

9）LNG槽车内的LNG卸完后，关闭LNG储罐下进液阀，打开LNG储罐上进液阀，用LNG槽车内的LNG气相将LNG槽车软管与管道内的LNG吹扫至LNG储罐。

10）关闭储罐进液总阀，打开气液平衡阀将卸车管道的压力通过气相线泄至BOG系统，当槽车内气相不能再卸下时，关闭LNG槽车进液阀，打开前端放空阀，将LNG槽车软管内的LNG气相放空，打开气液阀，平衡压力后关闭。

11）卸液过程中若发生泄漏，应立即按下紧急关闭按钮，并采取相应的应急措施。

12）如遇有电闪雷击、卸液设备发生故障、气化站周围发生不能保障其安全和正常工作的事件时应暂停卸液.

二、卸车增压操作流程

1）槽车停稳塞好三角木、接好地线后，通知司机接好增压液相出液软管，增压气相进气软管和卸车液相出液软管。

2）通知槽车司机打开槽车气相进气管路的放空阀放散。 3）卸车操作人员打开增压器液相进口阀和气相出口阀。

4）待司机打开少许槽车增压液相出液阀，对槽车增压出液管和进气管的空气进行放散。

5）待增压器出气管前端冷却后，通知槽车司机关闭放空阀，打开增压进气阀进行增压。

6）待槽车压力升至高于进气储罐压力0.2MPa后，按卸车流程进行卸车操作。

7）卸车后，待司机拆卸完增压器各连接软管前，要及时关闭增压器相关阀门，以免空气进入增压器。

8）将LNG槽车软管拆下，拆除接地线，LNG槽车驶离卸车台。 注意：卸车时应尽量减少放散、排空，避免槽车放散口朝向着人员流动密集处。

2 LNG气化操作规程

一、LNG气化器操作

1）依次打开空温式气化器进液阀、LNG罐出液阀，导通LNG气化流程，储罐内LNG经管道进入气化器换热。

2） LNG一路（主用路）经气化器，天然气进入调压计量撬管线至主调压器；一路（备用路）路经气化器，天然气进入调压计量撬管线至主调压器。

3）主用路和备用路出站压力设定为0.2-0.4MPa之间（0.36MPa）经计量、加药(加臭)后出站。

4）关闭LNG气化系统时应先关闭LNG罐出液阀，确认LNG管线无液体时关闭空温式加热气化器进口阀。

5）气态天然气出站温度低于5℃(可调整)时，需打开水浴式电加热汽化器对天然气进行复热，达到温度要求后即可进入调压计量撬。

二、储罐自增压气化器操作

1）LNG储罐压力低于0.4MPa时，增压阀开启，LNG经储罐自增压气化器将LNG气化并返回至LNG储罐，给储罐增压，储罐压力高于0.5~0.6MPa时增压阀关闭。

2）注意观察储罐压力的变化(必要时手动操作泄压)。

三、BOG系统的操作

1）LNG储罐压力超过0.7~0.8MPa时，手动开启BOG加热器后端调压器，经气相管线进入管网。

2）也可打开BOG加热器后端调压器旁通阀，将BOG排出至调压计量撬管线。

3）紧急情况，超压可以打开罐区的手动放空管线阀门，就地将BOG放空卸压。

四、LNG气化站记录表格

附表：

1、LNG气化站设备巡查记录表

2、LNG槽车卸车检查记录表

推荐第4篇：LNG气化站建设程序

LNG气化站建设程序

一、前期办理手续

1、工程的可研报告

2、工程设计

图纸的设计 图纸的修改、到位

3、环评

合同签订

环评报告厂方修改 环保局批复意见

4、安评

合同签订 安全评估、设立 安监局批复意见

5、立项

表格、资料的提交申请 安监局批复意见 职业病评估 环评批复意见 安评批复意见

6、规划许可证

表格、资料的提交申请 图纸的修改、到位 环评批复意见

7、开工前安全生产条件审查 立项批文 规划许可证

表格、资料的提交申请 施工人员意外伤害保险单

8、施工图纸审查

防雷审批意见 消防审批意见 人防审批意见 立项批文意见

设计单位在本市的备案证明

施工图纸审查表格、资料的提交申请

9、施工许可证

表格、资料的提交申请 地税局的税务登记

二、施工周期

1、站址选定

2、设备的选型与采购

3、土建施工、建站

4、设备安装与调试，员工培训

5、工程验收并合格使用

推荐第5篇：LNG气化站的安全设计

LNG气化站的安全设计

LNG的危险性

①低温的危险性：LNG的储存和操作都存低温下进行，一旦发生泄漏，会使相关没备脆性断裂和遇冷收缩，从而破坏设备，引发事故。并且，低温LNG能冻伤操作人员。

②火灾危险性：天然气与空气混合能形成爆炸性混合气体，爆炸极限(体积分数)为5％～15％。如果存在火源，极易着火燃烧，甚至爆炸。

③对人体的危害：虽然LNG蒸气无毒，但是如果吸进纯的LNG蒸气，人会迅速失去知觉，几分钟后死亡；当大气中氧的含量逐渐减少时，工作人员可能警觉不到而慢慢地窒息。 1．2我国LNG气化站的发展现状

2001年，中原油田建成了我国第一座生产型的LNG装置，淄博LNG气化站同时建成投产，揭开了中国LNG供气的序幕。

目前国内已建成使用的LNG气化站逾30座。随着新疆广汇LNG厂于2004年投产，以及广东沿海LNG接收终端的建成投产，LNG供应在我国将形成南、中、西的供应格局。加之LNG气化工程的关键设备如低温储罐、气化器、低温阀门及运输设备的国产化，可以预见，在未来5年我国将会迎来LNG气化站建设的高峰。 2 LNG气化站的安全设计 2．1设计标准

设计时日可参考的国外标准主要有美国的NF—PA59A《液化天然气(LNG)生产、储存和装卸标准》、NFPA57《LNG汽车燃料系统》等；国内标准有：GB 50028--2006《城镇燃气设计规范》；GB50183--2004《石油天然气工程设计防火规范》，《建筑设计防火规范》等。氧气汇流排 2．2总平面布置

LNG气化站总平面布置设计要合理地确定站内各作业区和设备的位置，以确保气化站有一个安全的环境。对于LNG的溢出，总希望能够预测LNG蒸气量与溢出距离和溢出时间的函数关系，这样可以通过溢出的流量和时间来预测可能产生危险的区域。

NFPA59A已经对气化站边界线以外的人身和财产的影响做了明确的安全要求，这些要求限制了在边界线的热辐射量。现在各种计算机软件能够模拟CNG储存设施周围的火灾辐射和气体扩散浓度，例如LNGFIRE(LNG燃烧的热辐射模型)和DE—GAIS(气体扩散浓度程序)。 2．3围堰区

围堰区是指用混凝土、金属等耐低温材料在LNG储罐周围建造的堤防、防护墙或排液系统所围成的区域。LNG储罐周围必须没置围堰区，以将储罐发生事故时对周围设施造成的危险降低到最小程度。气体汇流排 2．4 LNG储罐

LNG储罐按结构形式可分为地下储罐、地上金属储罐和金属一预应力混凝土储罐3类，地上LNG储罐又分为金属子母储罐和金属单罐2种。LNG气化站采用何种储罐，主要取决于其储存量。储存量为1 200～5 000 m3时可采用金属子母储罐带压储存和常压罐储存。储存量为1 200 m3以下的城市LNG气化站，基本采用金属单罐带压储存。

①LNG储罐的安全措施

a．为保证储罐及连接部件在LNG及其冷蒸气下能正常工作，储罐材料必须满足低温性能要求。暴露的储罐隔热层应防火、防水、阻燃、阻LNG蒸气，并且在消防水的冲击力作用下不会移动。

b．储罐之间需要有适当的净距便于设备的安装、检查和维护。NFPA59A中的表2．2．4．1明确规定了LNG储罐之间的最小净距和布置要求。

c．储罐的液相管上安装紧急切断阀，发生意外事故时切断储罐与外界的连通，防止储罐内的LNG泄漏。每台储罐应设2套相互独立的液位测量装置，在选择测量装置时应考虑密度的变化。在储罐真空层设压力仪表，用于测量真空层的绝对压力。

d。储罐应当设置一个高液位报警器，使操作人员有足够的时间停止进料。储罐应设置高液位进料切断装置，它应与全部的控制计量仪表分开设置。

e．为了避免储罐内形成空气与天然气的混合气导致事故，储罐在首次使用或停止使用进行内部检修时，要进行惰化处理。

f根据地质、气象等资料，分析发生地震、风灾、雪灾等自然灾害的可能性及其特征，考虑储罐的抗震和抵御风雪载荷的能力。

②LNG涡旋现象的预防

涡旋现象 (Rollover)，也称翻滚，通常出现在多组分的液化天然气中，是由于向已装有LNG的低温储罐内充注新的LNG，或由于LNG中的氮优先蒸发而使储罐内的液体发生分层而引起。在已有的一些研究中，对该问题的解释是：密度较大的液体积聚在储罐底部，而密度较小的液体处于储罐顶部，底部液体因受到上面液体重力的作用，压力高于上部液体，对应的蒸发温度相应提高，且底部LNG具有一定的过冷度，蒸发速度较上部液体慢。外界热量总是不断由外向内传递，底部液体获得热量，其温度升高，密度减小，当底部液体密度小于上部液体密度时，分层平衡将被破坏，形成涡旋现象，引起液体蒸发率剧增。

计算机模型已经发展到能够预测涡旋发生的时间、分层和气体释放率，然而，涡旋发生时气体释放率的峰值很难精确预测。因此，为避免涡旋的发生，在设计时预防非常必要。可以通过测量LNG储罐内垂直方向上的温度和密度来确定是否存在分层，当分层液体之间的温差>O．2 K，密度差>O．5 kg／m。时，一般认为发生了分层。防止发生涡旋现象的方法有：

a．将不同产地、不同气源的LNG分开储存，可避免因密度差而引起的分层。b．根据需储存的LNG与储罐内原有LNG的密度差异，选择正确的充注方式。c．使用混合喷嘴和多孔管向储罐中充注LNG。d．检测LNG的蒸发速度，LNG分层会抑制LNG的蒸发速度，使出现涡旋前的蒸发速度比通常情况下的蒸发速度低。

③储罐静态蒸发率

储罐静态蒸发率能较为直观地反映储罐在使用时的绝热性能，其定义为低温绝热压力容器在装有大于有效容积的1／2的低温液体时，静止达到热平衡后，24 h内自然蒸发损失的低温液体质量和容器有效容积下低温液体质量的比值。LNG气化站多采用50 m3，及100 m3带压LNG储罐，文献[

5、6]对其静态蒸发率的要求见表1。

国家现行标准中没有给出LNG储罐蒸发率的上限标准，设计时可以参考液氮的标准。

表1 立式和卧式低温绝热容器的静态蒸发率

Tab．1 Static evaporation rate of vertical and horizontal．

2.5气化器 LNG气化器按其热源的不同，可分为加热气化器、环境气化器和工艺气化器，其安全设计主要考虑以下因素：

(1)除非导热介质不可燃，否则气化器及其热源与其他任何火源之间的水平净距至少为15 m，整体加热气化器到围墙的水平净距至少为30M。

(2)气化器到LNG、可燃制冷剂或可燃气体储罐的水平净距至少为15 m，到控制大楼、办公室、车间等有人的重要建筑物的水平净距至少为15 m。

(3)站内布置多台加热气化器时，各气化器之间的水平净距至少为1．5 m。

(4)安装在距LNG储罐15 m之内的任何环境气化器或加热气化器，均应在液体管道上设置自动切断阀，此阀应设置在距离气化器至少3 m处。

(5)每台气化器应提供一种距气化器至少15M的切断热源的方式。

(6)为防止泄漏的LNG进入备用气化器，可安装2个进口阀门，并采取安全措施排空积存在两个阀门之间的LNG和蒸发气体。

(7)应设置恰当的自动化设备，以避免LNG及 其蒸气在异常情况下进入输配系统。 2．6 LNG输送管道

在进行LNG管道设计中，不仅要考虑低温液体的隔热要求，还应特别注意因低温引起的热应力、防止水蒸气渗透、避免出现冷凝和结冰、管道泄漏的探测方法以及防火等问题。

LNG管道和其他低温液体输送管道一样，管道的热补偿是一个需要细心考虑的重要问题。两个固定点之间，由于冷收缩产生的应力可能远远超过材料的屈服极限。通常可采用金属波纹管、管环式补偿器以及热膨胀系数小的管材等方法解决。 2．7气化站的消防

消防系统的安全设计原则是：尽量切断气源，控制泄漏；对储罐及邻近储罐的设备进行冷却保护，避免设备超压造成更大的灾害；将泄漏的LNG引至安全地带气化，避免燃烧扩大。根据以上原则，消防系统安全设计主要包括以下几个部分：

①紧急关闭系统

每个LNG设备上都应装备紧急关闭系统(ESD)．该系统可隔离或切断LNG、可燃液体、可燃制冷剂和可燃气体的来源，并关闭一些如继续运行可能加大或维持灾情的设备。

②火灾和泄漏监控系统

该系统主要包括：设置在气化器里的碳氢化合物泄漏检测器和设置在大气中的可燃气体检测器,在气化医、储罐区、外送泵区设置的紫外线或红外线火焰探测器，在控制室、电气室以及消防泵房设置的烟气检测器以及用来检测LNG是否泄漏的低温检测器。

③消防水系统

消防水系统由消防泵房、消防水池、消防给水管道及消火栓、消防水枪等组成。水可用来控制LNG产生大火，但不是灭火。如果将水喷到LNG表面会使LNG的蒸发率增大，从而使LNG的火势更大。因此，不能用水直接喷淋到LNG或LNG蒸气上。用水的目的主要是将尚未着火而火焰有可能经过的地方淋湿，使其不易着火。

④干粉灭火系统

干粉灭火剂是扑灭高压力、大流量天然气火灾的最有效措施。由于干粉灭火剂对燃烧物的冷却作用很小，在扑灭较大规模的火灾时，如灭火不完全或因火场中炽热物的作用，容易发生复燃。

⑤泡沫灭火系统

泡沫灭火剂可分为化学泡沫灭火剂、空气泡沫灭火剂、氟蛋白泡沫灭火剂、水成膜泡沫灭火剂等。LNG气化站常采用高倍数泡沫灭火系统，灭火器喷出大量泡沫覆盖在泄漏的LNG上面，减少来自空气的热量，有效降低LNG蒸气产生的速度。

⑥移动式灭火器材

根据《建筑灭火器配置设计规范》(GB 5014-2005的规定，生产区为严重危险级场所，设置手式干粉灭火器和推车式干粉灭火器。控制室、变电室内配置手提式二氧化碳灭火器，以保证迅速有效地扑灭初期火灾和零星火灾。

⑦其他安全措施

合理进行功能分区，将生产区、辅助区合理分开；选择与防爆等级相适应的电气设备，保证站区供电系统的安全可靠性；对站内工作人员进行定期培训，使其了解LNG特性及可能产生的危害和影响，了解防护用品的作用及正确使用方法；编制应急事故处理预案等。 3结语

LNG设施在国外已安全、环保地运行了30年，但是，设计出既安全又经济的LNG气化站仍是一项挑战。未来5年我国将建设更多更大规模的LNG气化站，这些项目中将有不少选址在人口密集的地方，因此安全问题更应引起高度重视。

推荐第6篇：LNG瓶组气化站操作规程

LNG瓶组气化站操作规程

无锡特莱姆气体设备有限公司

二零一零年八月

LNG瓶组气化站操作规程

1.目的：

及时发现并处理站内设备、管线及工艺流程的异常情况，保证LNG气化站的安全运行。 2.实用范围：

本程序实用于即将投入运行的LNG瓶组气化站和已投入运行的LNG瓶组气化站的运行及管理。 3.职责：

3.1.运营部经理和LNG瓶组站站长负责检查和监督本程序的执行。3.2.LNG瓶组站站长负责本程序的执行和异常情况的处理与协调。 3.3.站内运行工负责本程序的操作执行、数据记录和异常情况处理。 3.4.调度中心负责收集、整理运行数据，协助站内异常情况的处理。 4.操作步骤：

4.1.置换 4.1.1.站内设备及连接管道投入运行前先使用氮气置换空气；当含氧量≤1%时，改用天然气直接置换。

4.1.2.LNG钢瓶出厂前已用氮气置换，投入运行前可直接使用天然气置换。4.1.3.用皮囊取适量置换放散气体，远离放散点进行点火试验（选择上风口），燃烧火焰以黄焰为合格。

4.2.预冷 4.2.1.气化器、气化器前工艺连接管道投入运行前要进行预冷，预冷时控制温度下降速度。

4.2.2.LNG钢瓶首次充装前和停止工作两周以上的LNG钢瓶充装前要进行预冷。4.2.2.1.首先向瓶内充装入大约20L的LNG静置，瓶内LNG气化升压的过程中，瓶内胆得到冷却。

4.2.2.2.当瓶内压力达到正常工作压力后，对钢瓶进行系统的检漏。4.2.2.3.检漏合格后，通过放空降低压力。

4.3.LNG钢瓶充液 4.3.1.将灌装台上充装软管与钢瓶的充装接头连接，回气软管与钢瓶的气相口连接。

4.3.2.打开LNG储罐上进液，打通LNG钢瓶上进液流程，用LNG储罐的BOG预冷LNG瓶进液管道。

4.3.3.关闭LNG储罐上进液阀门，打开下进液阀门，然后开启充液阀门与放气阀

门开始充液。

4.3.4.当磅秤显示钢瓶的重量（含钢瓶的重量）接近597kg时，停止充液。关闭LNG储罐下进液阀，打开LNG储罐上进液阀。

4.3.5.关闭LNG储罐上进液阀门，将管内的BOG放空。4.3.6.拆下软管，拆除接地线。

4.4.LNG钢瓶的卸液 4.4.1.充液完毕后，把LNG钢瓶连接到站内工艺管道上。液相出口接在液相总管上，气相出口接在气相总管上。

4.4.2打开供液截止阀，瓶内的压力将液相的LNG从瓶的底部压出，进入气化器。4.4.3.当LNG钢瓶液位显示为1格的时候，关闭液相截止阀，停止卸液。

4.5.LNG钢瓶卸气 4.5.1.用气量少和瓶内压力高时，打开LNG钢瓶上的供气截止阀，瓶内的压力将气相的LNG从瓶的顶部压出，进入气化器。

4.6.设备巡检 4.6.1.每隔15分钟巡视一次站区。巡视内容如下：常开、常闭阀门的状态，空温式气化器工作是否正常，工艺流程是否正确，放散阀是否起跳，阀门管线的异常结霜，温度、压力是否正常。

4.6.2.每隔1小时记录一次站内运行数据。检查LNG钢瓶的液位，记录到《LNG站运行记录》；检查站内压力表、温度计、流量计读数，记录到《LNG站运行记录》。

4.6.3.每天使用检测检漏设备检查站内设备、管线、阀门等是否泄露。4.7.巡视过程中发现异常情况及泄露现象及时报告调度中心，并把异常情况及处理结果记录到《LNG站运行记录》。 5.异常情况处理

5.1.LNG钢瓶压力过高 5.1.1.打开供气截止阀卸压，观察压力表，若压力不下降，证明压力表失灵，更换压力表。

5.1.2.充装时LNG槽车增压太高，卸压至正常。

5.1.3.检查调压器切断阀是否切断，若切断，恢复调压器，分析查找切断原因。5.1.4.若压力频繁过高，可能是LNG钢瓶保冷性能下降，报告调度中心，联系生产厂商处理。

5.2.LNG瓶冒汗结霜 5.2.1.检查钢瓶的真空度是否遭到破坏。若钢瓶真空度遭到破坏，报告调度中心，

联系生产厂商处理。

5.2.2.其它因素影响LNG钢瓶的绝热性能，报告调度中心，根据具体情况处理。

5.3.安全阀起跳 5.3.1.LNG钢瓶安全阀起跳，手动放空，加速卸压，分析超压原因。 5.3.2.管路系统安全阀起跳，及时打开上下游阀门，平衡压力。

5.3.3.检查调压器切断阀是否切断，若切断，恢复调压器，分析查找切断原因。5.3.4.重新调校安全阀，关闭安全阀根部阀后拆下安全阀，送检验所进行校验。 5.3.4.校验合格后安装到原位置，打开安全阀根部阀，投入使用。

5.4.法兰泄露 5.4.1.使用防爆扳手紧固泄露的法兰。

5.4.2.适量紧固后仍泄露，则关闭该泄露法兰的上下游阀门，卸压至200Pa-500Pa后，更换垫片，重新紧固后试压。

5.4.3.需要停气处理的，报告调度中心，按照与用户约定的停气时间，关闭钢瓶的供液截止阀，卸压至200Pa-500Pa，温度升至常温后，更换垫片，重新紧固后试压。

5.5低温阀门泄露 5.5.1.低温阀门内漏，先用防爆扳手紧固。 5.5.1.1.若仍泄露，更换阀内聚四氟密封垫。 5.5.1.2.若仍泄露，更换阀门。 5.5.2.低温阀门外漏，先用F扳手紧固。 5.5.2.1 若仍泄露，更换阀杆填料。

5.6.电磁阀泄露 5.6.1.电磁阀螺纹接口漏气，使用厂家提供密封胶封堵。 5.6.2.阀芯、阀体泄露，报告调度中心，联系生产厂商处理。

5.7.常温球阀泄露 5.7.1.常温球阀法兰泄露，使用防爆扳手紧固泄露的法兰。

5.7.1.1.适量紧固后仍泄露，则关闭该泄露法兰的上下游阀门，卸压至200Pa-500Pa后，更换垫片，重新紧固后试压。

5.7.2.常温球阀阀芯泄露，使用内六角扳手紧固压盖螺栓。

5.7.2.1.适量紧固后仍泄露，则关闭该泄露法兰的上下游阀门，卸压至200Pa-500Pa后，更换垫片，重新紧固后试压。5.7.2.2.若仍泄露，则是球阀内密封损坏，更换球阀。 5.7.3.常温球阀阀体有沙眼，更换球阀。

5.8.阀门冻住 5.8.1.使用清洁无油的温水或热氮气解冻后，再进行操作。

5.9．调压器后压升高 5.9.1.观察流量计读数。

5.9.2.若瞬时流量为0，打开调压器卸压至正常压力后，观察压力是否上涨。若压力上涨，证明调压器阀口关闭不严。

5.9.3.若瞬时流量不为0，报告调度中心，经值班调度允许后，调整压力，分析查找原因。

5.9.4.压力无法恢复的，切换到备用调压计量流程或旁通流程，报告调度中心，联系生产厂商处理。

5.10.调压器后压降低 5.10.1.检查调压器切断阀是否切断，若切断，恢复调压器，分析查找切断原因。 5.10.2.若切断阀没有切断，报告调度中心，经值班调度允许后，重新调整压力，分析查找原因。

5.10.3.压力恢复不了的，切换到备用调压计量流程或旁通流程，报告调度中心，联系生产厂商处理。

5.11.调压器不过气 5.11.1.检查调压器切断阀是否切断，若切断，恢复调压器，分析查找切断原因。 5.11.2.调压器无法恢复的，切换到备用调压计量流程或旁通流程，报告调度中心，联系生产厂商处理。

5.12.流量计不走字 5.12.1检查调压器是否过气，切断阀是否切断，若切断阀切断，恢复调压器。 5.12.2若调压器过气，则流量计可能被异物卡住，报告调度中心，联系生产厂商处理。

5.13.流量计不显示 5.13.1可能是电池没电，报告调度中心，联系生产厂商处理。 6.相关记录 《LNG站运行记录》

推荐第7篇：LNG气化站建设程序4

LNG气化站建设程序

LNG气化站建设分成六个阶段分别是：规划阶段、研究阶段、设计阶段、建设阶段、试运行阶段、正式投产。

四、建设阶段

工程招标

⑴招标资格与备案：招标人自行办理招标事宜，按规定向相关部门备案;委托代理招标事宜的应签订委托代理合同。

⑵确定招标方式：按照法律法规和规章确定公开招标或邀请招标。 ⑶发布招标公告或投标邀请书；

⑷编制、发放资格预审文件和递交资格预审申请书； ⑸资格预审，确定合格的投标申请人；

⑹编制、发出招标文件：招标文件编制完成后上报流程审查通过后发出招标文件。招标文件内容包括：邀请函、投标须知、投标范围、采用的技术标准、投标报价与计价形式、投标文件的组成、材料设备清单、工程量清单、其他。

⑺踏勘现场；

⑻编制、递交投标文件； ⑼组建评标委员会； ⑽开标； ⑾评标； ⑿定标；

⒀中标结果公示； ⒁中标通知书备案； ⒂合同签署、备案；

建议：⑴、工程招标首先应施工图审查完成后进入招标程序；⑵、编制工程总造价拦标价；⑶、发出的招标文件中应包括工程量清单；⑷、招标书必须说明“设计变更”工程采取“签证”还是“增补预算”签订补充协议。

工程施工

前期准备：办理施工许可：施工单位与监理单位需向建设部门办理备案、三通一平（甲方工作）、施工组织设计报审（包括施工进度表）、图纸会审、临时设施准备、安全开工备案报审、开工报告报监理审查、工程定位放样、桩基施工、土方开挖及验槽、基础及地下工程施工（土建主体、钢筋、模板、混泥土、砌体工程、水电安装工程、防雷网工程）、中间验收、屋面、装修分部工程、室内外附属工程、道路硬化工程与扫尾、竣工准备及与验收、竣工验收、工程移交及竣工结算。

施工中应注意的重点： 土建方面

⑴、前期开工前向建设部门报建以及向质量监督站备案，施工中基础沟槽开挖完毕后必须申请建设部门质量监督部门验收基槽，参加单位有：建设局质量监督部门、监理单位、建设单位、设计单位、地质勘查单位、施工单位对基槽进行验收并形成基槽验收记录（该项工作由总监理工程师组织）。

⑵、钢筋网布置同时防雷网焊接安装必须同时进入，在混泥土浇筑前必须向气象局防雷所（站）申请防雷网验收，否则该所（站）在工程竣工时不会对防雷网项目验收及发放合格证。

⑶、储罐基础最后一次混泥土浇筑前必须注意低温储罐的地脚螺栓安装（一次浇筑，台玻设计为二次浇筑）。首先厂家必须提供各储罐基础螺栓模板；其二模板安装前必须与设计图罐体编号一致；其三模板定位必须采用水准仪与水平仪配合安装，螺栓按要求定位后必须采用焊接的形式定位在钢筋上，螺栓头必须包扎以免水泥损坏螺栓丝口（要求工艺施工单位配合）。

⑷、每个设备基础、建筑物基础、钢筋、模板定位前必须采用“水准仪”校核标高以及定位。

⑸、特别提示电子汽车衡基础部分配件安装前必须通知厂家到现场指导安装，否则混泥土浇筑完毕后是无法改变的。

⑹、施工中必须通知质监站到现场检查的工序：A、浇筑混泥土基础时；B、中间结构验收时；C、建筑节能验收时；B、竣工验收时； 工艺方面

⑴、开工前必须向市级特种设备科报备项目以及申请所需检查的项目与数量（签订监检协议）；

⑵、要求施工单位对于进场的管材、配件以及设备，必须向监理及建设单位申请进场报验否则不予签字验收，特别是配件；

⑶、管道吹扫要求施工单位分管段吹扫，每条吹扫必须申请监理单位和建设单位现场管理人员看靶，要求靶上干净无痕迹为合格。 设备安装

⑴、设备验收与保管；A、出厂合格证；B、设备说明；C、质量证明书；D、按装箱清单检查清点并做好记录和移交手续；E、如发现质量异议及时通知设备单位；

⑵、设备安装前基础验收工作；A、基础外形尺寸、外观质量及相应的合格证明；B、基础的标高基准线，横轴和纵轴中心线；C、相应的建筑（构筑）物上应标有坐标轴线（如：气化器吊装前设备和基础都需标记中轴线）；D、储罐基础要求做沉降观测水准点；E、核对基础的各种基准线是否符合要求；F、基础表面应修理平整，在放置垫铁处的混泥土表面应铲平与垫铁具有良好的接触，预留地脚螺栓孔内杂物应清除干净；

⑶、设备安装前技术管理员应作的工作；A、熟悉图纸，检查设备合格证和说明书及管口方位；B、熟悉设备布置图和构筑物结构图，掌握安装顺序；C、设备开箱检查，了解其规格尺寸和重量；D、基础验收的同时对照好设备支座尺寸是否与基础预留位置吻合，同时到现场勘察和测量设备预留孔是否能满足设备出入；详细审核施工单位吊装施工组织设计，做好技术交底；E、审核设备吊装场地布置方案与验收，吊装车辆的选型和占位；

⑷、设备安装前一般规定和要求；A、技术文件的准备情况；B、测量仪器的检验情况；C、有温差变化的设备安装及采取的措施；D、人员组织的准备；E、材料供货和检验；F、大型吊装机具的落实情况；G、特种设备安装前的准备；

⑸、找正和找平；

⑹、地脚螺栓、垫铁和灌浆；

推荐第8篇：浅谈LNG气化站预冷方案和实践

浅谈LNG气化站预冷方案和实践 2007-11-14 13:13:39国际燃气网 网友评论

LNG是低温、易燃易爆介质，预冷是LNG储备站投入运营前的一个重要环节。在投入使用前，站内低温设施需要作好各种检验和测试工作，提前发现问题，解决存在隐患，确保投产安全。

1 预冷目的和原则

1.1 预冷原则：预冷时储罐和管道温度要逐步降低，避免急冷，防止温度骤降对设备和管件造成损伤。

1.2预冷目的：检验和测试低温设备和管道的低温性能。

1.2.1检验低温材料质量是否合格；

1.2.2 检验焊接质量；

1.2.3 检验管道冷缩量和管托支撑变化；

1.2.4 检验低温阀门的密封性；

1.2.5使储罐达到工作状态，测试储罐真空性能。

2 预冷前的管道吹扫

2.1预冷前管道吹扫的重要性

预冷前的管道吹扫一定要干净。如果吹扫不干净，将会导致阀门冻住。由于低温管道的阀门大多为焊接，法兰很少，不利于管道吹扫。因此吹扫一定要采取措施，严格控制。

2.2管道吹扫原则

2.2.1施工中实行分段吹扫，分段以焊接阀门为界，注意管道施工后要及时密封，防止杂物和雨水进入。

2.2.2为防止碳钢管道内的铁锈、焊渣进入低温管道，碳钢管道不能向低温管道吹扫。

2.2.3不能向储罐内吹扫，由罐内向外吹扫。

2.2.4不能吹扫任何仪表设备。

2.2.5由于要吹扫，在安装时应当使用临时垫片，在气密前更换正式垫片。

2.2.6在吹扫时要敲击管道表面和焊接部位。

2.2.6根据各站工艺流程制定具体吹扫方案。

2.3吹扫合格标准

气流以20m/s速度吹向管道口附近放置的附有半湿白色毛巾的垫板，毛巾上无灰尘和杂质为合格。

3 预冷所需物资

3.1液氮；

3.2便携式测温仪和便携式可燃气体报警仪；

3.3铜制紧固工具及与液氮槽车卸车口连接的快装接头；

3.4预冷人员所需工作服、工作鞋、防冻手套；

3.5预冷需要的手表和记录表格，15分钟记录一次。

4 预冷前准备工作

4.1检查阀门，确认所有阀门处于关闭状态。

4.2确认放空系统所有盲板拆除，放空系统畅通。

4.3打开所有安全阀根部阀，打开两个降压调节阀的前后阀。打开储罐气相放空根部阀。

4.4自动保护系统测试完好，全部投用。氮气系统投用，紧急切断阀全部打开。

4.5 压力表根部阀全部打开。储罐液位计根部阀、气液平衡阀打开。

4.6用干燥氮气置换管道内的空气，防止预冷时阀门处有凝结水而冻住阀门。5 预冷主要步骤

5.1先用低温氮气预冷

5.1.1检查卸车软管完好状况,管内无雨水、垃圾等杂物。软管连接到槽车上,并检查连接是否牢固。

5.1.2 将槽车压力升高，打开槽车气相阀门,检查软管连接处有无泄漏。

5.1.3 向储罐内缓慢冲入低温氮气,待储罐压力上升至0.2MPA后，关闭卸车台卸液阀门,储罐保冷15分钟后,打开储罐气相手动放空阀，排空氮气。升降压反复进行。

5.1.4判断储罐内部温度，通过测满阀放出气体，用温度计测定，至预期值时，气体预冷工作完成。

5.2液氮预冷

5.2.1将储罐压力放空至微正压,关闭下部进液阀。关闭液位计平衡阀，投用液位计。

5.2.2缓慢打开槽车液相阀至较小开度，缓慢关小槽车气相阀，使液氮从储罐上部进液少量。控制卸车台阀门开度,轻微开启较小开度，使压力保持在 0.3MPa。储罐压力升高至0.2~0.3Mpa,要及时关闭卸车台阀门，打开储罐气相手动放空泄压。反复进行此操作。

5.2.3通过测满阀放出气体，测量温度达到一定温度，或液位计有液位指示，可慢慢打开储罐下部进液紧急切断阀前后阀，上下同时进液。进液过程中要密切观察记录储罐压力，防止压力升高。压力升高要及时关闭下部进液阀。用手感觉储罐外体温度，确认储罐无问题。

5.2.4 储罐的液位计达到一定值时，进液结束。

5.2.5储液任务完成后,关闭槽车液相阀门，打开槽车气相阀门, 向储罐吹扫卸液管线。

5.2.6关闭槽车阀门及卸车台卸液阀门，卸下软管, 注意轻拿轻放，人员要躲开。关闭卸车台阀门后应将此阀与止回阀间液体放空。

5.2.7 关闭储罐气相手动放空阀、储罐下部进液紧急切断阀前手阀。储罐上部进液阀，待卸车LNG管道恢复常温后再关闭。

5.2.8 利用储罐内的液氮对增压器、空浴式气化器及其低温管道进行预冷。

5.3 放空低温氮气的利用

液氮预冷时需要通过气相管放空低温氮气，这些低温氮气可以通过与其他罐相连的气相管道，对其他储罐进行预冷，可以节约液氮。

6 预冷时的检查

6.1检查低温材料有没有低温开裂现象。

6.2检查低温管道焊接部位有无裂纹，特别是法兰焊接部位。

6.3检查管道冷缩量和管托支撑变化。

6.4检查低温阀门的密封性和灵活性，检查是否冻住。

6.5 检查法兰连接部位是否泄漏，螺栓是否因冷缩而使预紧力减小。

6.5 液氮在储罐内放置2-3天。观察液位变化及压力上升情况。并检测储罐预冷前后储罐真空度的变化，对储罐性能作出评价。

7 预冷时安全注意事项

7.1在密闭空间内液氮吸收外部热量将会导致压力急剧上升，因此在操作中要注意阀门关闭顺序，严禁出现低温液体被封闭的状况。

7.2注意检查软管连接处是否出现泄露，人员应远离此处。

7.3注意观察管道及储罐压力上升情况。

7.4注意检查安全阀后有无结霜情况。

推荐第9篇：LNG加气站岗位职责

岗位职责汇编

1、

2、

3、

4、

5、

6、

7、CNG/LNG加注站加气安全操作规程。CNG/LNG加注站卸液安全操作规程。 加气站站长岗位职责。 加气站副站长岗位职责。 加气站班长岗位职责。 安全员岗位职责。 核算员岗位职责。

8、加气工岗位职责。

9、卸液员岗位职责。

10、CNG/LNG加注站控制室安全操作规程。

11、设备使用、维护、保养制度。

12、巡回检查制度。

13、加气站岗位交接班制度。

14、消防管理制度。

15、消防器材管理制度。

16、安全防火制度。

17、石油天然气集团公司反违章禁令。

CNG/LNG加注站加气安全操作规程

为加强CNG/LNG加注站加气工作管理，严禁违章违规操作，确保安全生产，特制定加注站加气安全操作规程：

一、加气工必须具备CNG/LNG知识，加气安全操作知识及消防知识，并经培训合格后上岗。

二、加气车辆定位后，加气工检查发动机是否熄火、电源是否关闭、手刹是否刹住。

三、车辆加气前，加气工应按照安全操作规范要求，要求驾驶员自己打开车辆加气仓门，并检查气瓶是否在使用期内以及是否贴有规定的标签，通过看、听、嗅等方法检验气瓶阀门、管路是否有气体泄漏或出现其他异常情况。如发现加气车辆有气体泄漏、气瓶配件不全、无加气通知手续、加气车辆未经过检测的，加气工有权拒绝给车辆加气。

四、加气工经过检查后，将加气枪与车辆气瓶加气口连接，确认牢固后开始加气，严禁加气管交叉和缠绕在其他设备上。

五、加气作业中，加气工在加气时要观察气瓶液位计及气瓶压力表，严禁过量充装。

六、加气作业中，严禁加气工将加气枪交给驾驶员操作，严禁一人同时操作两把加气枪。

七、加气作业中，加气工不得擅自离开正在加气的车辆。

八、加气作业中，加气员应监督驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机盖维修车辆。

九、加气过程中，如发生气体泄漏时，加气工应立即关闭车辆气瓶阀，并切断供气阀门，把气体泄漏控制在最小范围内。

十、加气结束后，加气工卸下加气枪并正确放置好加气枪。

十一、加气结束后，由驾驶工自己关闭车辆加气仓门，严禁加气工关闭加气仓门。

十二、加气工在工作中要加强对设备及CNG/LNG储罐的压力检查。当储罐压力过大需排压时，应当缓慢开启减压阀排压，不准瞬间开大阀门排压，以避免造成排压时形成蒸气云团或管道喷液、冰堵的不安全情况发生。

十三、加注站工作人员严禁在加气区域使用手机等移动通讯设备，严禁携带火种及使用明火。

十四、加注站如遇电闪雷击天气、计量器具发生故障、加注气站周围发生不能保障加注站安全和正常工作的情况，应立即停止加气作业。

CNG/LNG加注站卸液安全操作规程

为加强CNG/LNG加注站卸液工作管理，严禁违章违规操作，确保安全生产，特制定卸液安全操作规程。

1、卸液时，卸液人员、槽车驾驶员、押运人员、加注站当班人员负责监督整个卸液过程。

2、引导槽车到指定位置后，由专人检查车辆的手刹、排气管防火罩等设备是否完好，车辆是否挂挡，并检查槽车驾驶员、押运人员出具的气体质量保证书。

3、检查储罐及槽车的温度、压力、液位是否在正常值内，并根据液位显示测算进液数量。

4、检查气、液相软管是否完好、截止阀是否关闭、接地线接地是否良好等。

5、完成全部检查手续后，将CNG/LNG槽车卸车液相软管与CNG/LNG储罐液相接头接好。

6、软管接装完毕且置换后，先检查管道法兰连接处是否漏气，如无漏气方可卸液。卸液时开启储罐进液阀并缓慢开启槽车出液阀。

7、卸液员在卸液时，要随时观察储罐流量计及储罐压力表，不得过量充装。

8、卸液作业中要加强对CNG/LNG储罐的压力检查，需对储罐进行排压操作时，应缓慢开启减压阀排压，不准瞬时开大阀门排压，以避免排压时造成蒸汽云团或管道发生喷液、冰堵的不安全情况发生。

9、卸液过程中若发生泄漏，应立即关闭槽车出液阀和储罐进液阀，并按照《聊城金捷燃气有限公司重、特大应急救援预案》采取应急措施。

10、加注站如遇电闪雷击、卸液设备发生故障、加注站周围发生不能保障加注气站安全和正常工作的情况时，应立即暂停卸液。

CNG/LNG加注站站长岗位职责

一、根据公司下达的生产任务，按照企业经营目标要求，做好本站的生产经营和管理组织工作，确保各项生产工作任务的完成，确保CNG/LNG车辆的正常营运。

二、加注站站长是安全生产和消防安全第一责任人，负责组织指挥和管理全站的生产经营、安全管理和消防安全工作，要牢固树立“安全为了生产，生产必须安全”的宗旨。

三、站长根据本站生产经营活动的需要，有权调动和安排本站人员工作的权利，严格执行劳动考勤制度，加强劳动纪律管理。

四、站长根据公司的规章制度，制定本站的工作实施细则。

五、站长有权拒绝违章指挥和制止违章作业。

六、站长可向公司提出对本站职工的奖惩建议或合理化建议。

七、站长可向公司推荐本站优秀职工学习深造，为企业培养专业技术人员。

八、站长应做好职工的思想政治工作，团结全站职工，艰苦奋斗，努力完成公司下达的各项生产任务。

九、站长负责组织全站职工对法律、专业技术知识和操作规范的学习，不断提高全站干部和职工的文化技术素质，建设一支高素质的干部职工队伍。

十、站长有权在安全生产中，对出现危及职工生命财产安全时，采取果断处置措施的权利，并及时向公司报告。

CNG/LNG加注站班长岗位职责

一、根据公司下达的各项目标任务，按照企业经营目标要求，协助站长组织指挥和管理好全站的生产经营和管理工作，确保各项生产工作任务和管理任务的完成。

二、班长应掌握本站生产经营情况和安全生产操作规程，熟悉突发事故处理程序，熟悉设备性能并能及时维修设备，能按照公司的相关规定对突发事件进行妥善处理。

三、班长是加气站班组安全生产和消防安全的责任人，工作中要确保本班员工均能熟练使用消防器材，会使用1

19、

110、120等应急处理电话，确保当班的消防器材、安全警示标识、环保器材和其他设备完好、有效。

四、组织职工对加气站的安全检查和巡回检查，发现事故隐患应采取措施，并及时向站长和公司领导汇报，如发现重大隐患，可直接向公司领导汇报。

五、班长有制止“违章作业、违章指挥”的权力，确保安全生产。

六、班长应每天对本站的设备设施的完好情况作好记录，记录应齐全、真实、完整、有效。

七、每月组织班组职工进行安全学习。

八、按时完成领导交办的各项工作任务。

安全员岗位职责

一、贯彻落实国家有关安全法规和工作指示，认真执行公司安全生产责任制，对加注站的安全工作负全面责任。

二、做好站区日、周、月及专项安全检工作，发现问题及时处理，重大事故隐患及时向站长汇报。

三、定期检查、维护安全标志、报警设施、消防器具，保证标志齐全、设施好用、器具完备。

四、做好员工安全教育及新员工站级安全教育工作，开展岗位练兵活动，提高员工安全生产意识和岗位安全操作技能。

五、落实公司有关生产及劳动保护的具体措施和规定，做好员工劳动保护。

六、负责组织本站事故应急预案的学习和消防演练，提高全体员工的事故处理能力及自救能力。

七、负责站区动火管理，对外来施工人员进行安全教育，坚持“三不动火原则”，确保动火安全。

八、负责本站的事故调查，按公司规定的程序协助站长处理事故相关事宜，并做好事故分析、汇报工作。

核算员岗位职责

一、严格执行公司财务管理制度，做好当日充气量的交接、核清工作，做出生产日、周、月报表，提交站长审核后报有关部门。

二、负责水、电、暖、通讯等生产保障费用申领、缴纳与核清工作，保证生产销售顺利进行。

三、负责建立、完善低值易耗品统计台帐，做好低值易耗品管理。

四、负责做好站内各种资料的档案保管工作。资料包括：记帐核算单、日报表、周报表、月报表、交接班记录本、生产协调记录本、运行巡检记录本、设备维护记录本、保养记录本、设备说明书等。

五、负责各班每日加气收款数额的对账、收缴、入账、核实工作及资料的统计和上报工作。

六、负责与财务部密切配合，做好站内各项账务的处理。作好各类收据或票据的复印或留底存档工作。

七、负责加气销售及收入统计报表的填制、送站长审核、上报工作。

八、负责严格按照相关规定认真做好站内人员的出勤和考核记录。

九、负责做好成本核算工作，为降低成本，提高经济效益提供准确的数据支持。

加气工岗位职责

一、严格遵守公司和加注站的各项规章制度，严格遵守安全操作规程，做好当班加气工作，认真作好加气记录。

二、要树立主动、热情、规范为客户服务的思想，为驾驶员提供好优质的加气服务。

三、工作中要自觉遵守安全操作规范，严格按规定进行充装，充装时禁止超压力充装和过量充装。

四、充装前要加强对设备及CNG/LNG车辆气瓶的检查。通过看、听、嗅等方法检验车辆气瓶阀门和管路是否有气体泄漏或出现其它异常现象。

五、加气过程中，如发现加气车辆有气体泄漏、气瓶配件不全、加气车辆未经过上线检测的，加气工有权拒绝给车辆加气。

六、负责岗位范围内设备、消防器材的日常维护和清洁工作。

七、负责岗位范围内的安全监督管理，发现不安全因素和危及加气站安全的行为，及时阻止并向站领导汇报。

八、熟悉站内消防器材性能，能熟练使用站内消防器材。

九、正确填写充装记录、设备检查记录等，做好交接班工作，并认真如实填写交接班日志。

卸液员岗位职责

一、严格遵守公司和加注站的各项规章制度，严格遵守安全操作规程，做好当班卸车工作，认真作好卸车记录。

二、卸液员必须熟悉掌握加注站的卸液工艺流程。

三、卸液前要认真查验槽车驾驶员、押运人员的送货单据，核对液化天然气质量检验报告。

四、卸液作业中，卸液员应随时监视槽车卸液情况，不得擅自离开正在卸液的槽车。

五、卸液作业中，需对储罐进行排压作业时，应缓慢开启减压阀排压，不得瞬间开大阀门排压，避免造成蒸汽云团或管道发生喷液、冰堵的不安全情况发生。

六、卸液完毕后，按规定和供气方、加注站完成卸液记录的签字交接手续。

七、完成站长临时交办的其它工作任务。

CNG/LNG加注站控制室安全操作规程

一、计算机

1、CNG/LNG微机控制室操作人员必须能熟练操作计算机，并经过培训后上岗。

2、CNG/LNG微机控制室操作人员上岗时，应对控制室设备进行检查，看是否有无异常情况。

3、启动计算机时，要严格按照操作程序操作，不能采用非正常方法启动计算机，应先打开UPS电源，再打开计算机上的电源开关。

4、关闭计算机时，应先点击操作系统“开始”页面上的“关闭计算机”，待确认计算机关闭后。方可关闭UPS电源

二、控制柜：

1、计算机操作人员要正确掌握控制柜的操作，并根据计算机提示对控制柜进行正确操作。

2、计算机操作人员要随时监控控制柜的运行情况，发现非正常情况时，应立即按下控制柜的急停按钮。

3、计算机操作人员要随时观察控制柜的温度是否过高，观察风扇是否正常运转，随时保持控制柜在正常温度范围内运行。

三、配电柜、配电箱及空调：

1、控制室操作人员要随时监控配电柜的工作状态，如发现停电和非正常供电，要立即通知站领导及配电房电工，启动应急电源，确保加注站的正常运行。

2、控制柜操作人员要随时监控配电柜电压表、电流表的指示是否在正常值，如发现电压过高或过低时，要立即切断配电柜的电源总闸。

3、控制室操作人员在控制室内温度低于10度或高于25度时，方能启动空调，保持室内温度。在不用空调时，要及时关闭空调电源。

设备使用、维护、保养制度

1、操作人员对设备必须做到“四懂四会”，即懂结构、懂原理、懂性能、懂用途，会使用、会维护保养、会排除故障。

2、按照操作规程正确使用设备，做到启动前认真确认，启动后反复检查，停车后妥善处理，严禁设备泄漏、超压、超负荷运行。

3、设备日常维护实行定人、定期保养，做到“三勤一定”即勤检查、勤保养、勤擦扫、定时准确记录。

4、合理利用“听、推、擦、看、比”五字操作法，定时定点检查设备的声响、压力、温度、振动、液位、紧固等情况的变化，发现问题及时处理，记录并及时上报。

5、定时对设备、电器、仪器仪表和安全防护设施进行维护保养，确保其安全可靠运行。

6、维护设备做到不见脏、乱、锈、缺、漏、设备内外、生产场地清洁达到“三无”即无油污、无积尘、无废物。

巡回检查制度

1、按照工艺流程和技术特点要求，沿线巡回检查线路，逐项逐点检查。

2、接班时检查一次，中间检查一次，交班时检查一次。发现问题及时处理并记录，问题严重时及时向站长回报。

3、检查设备运行是否正常，检查设备设施是否完好、有无气体泄漏现象、周围有无火灾隐患。

4、检查站内消防器材、报警设施、静电接地线、安全阀、警示牌、标志牌等是否齐全、完好。

5、检查电气设备是否运行正常，有无异常气味，电气仪表读数是否正常。

加注站岗位交接班制度

1、每班提前十五分钟接班，先听取上班值班人介绍情况，双方在巡检路线现场交接。

2、交接、核实生产销售记录，交接各类生产运行记录，做到记录真实、全面。

3、交接消防设施、消防器材，确保状态良好。

4、交接生产销售运行情况即大事、要事。

5、交接生产工具、生活用具，按规定摆放，数量规格、型号是否准确，有无损坏。

6、交接卫生，包括：工作区卫生、设备卫生，保证无杂物、无污渍。

7、交接双方要认真填写岗位交接班记录。

8、交接班时，接班查出的问题由交班负责解决，接班者协助。

9、交接班完后，双方签字，责任移交。签字后发生的问题由接班者负责。

10、岗位交接班记录应字迹清晰、整洁，内容齐全，并妥善保管。

消防管理制度

1、贯彻执行消防法规及上级有关消防工作的指示，做好加注站的安全消防工作。

2、各岗位人员必须明确自己的消防职责，严格执行各项消防制度。

3、灭火器放在方便地点，其他消防器材要有专人保管，定期检查，保证状态良好。

4、每天交接班要进行防火安全检查，消除火灾隐患。

5、站内消防通道应保持整洁畅通。

6、应制定事故应急救援处理预案，站内工作人员应熟悉站内消防器材的摆放位置、数量、功能，积极参加应急预案演练，做到人人会使用灭火器具，会报警，会自救。

消防器材管理制度

1、按标准和规定配备足够、完好的消防器材。

2、灭火器设置稳固，名牌朝外，摆放在便于取用的地点，并不影响安全疏散。

3、灭火器应放置在干燥、通风、防太阳暴晒的位置。

4、手提式灭火器设置在挂钩上时，顶部离地面高度不得高于1.5米。

5、消防器材设专人管理，每班组每天至少检查一次，安全员每周检查一次，站长每月检查一次；发现问题，及时维修或更换消防器材。

6、每个灭火器应配卡、帐、本，站内应设消防器材台账。

7、严禁挪用消防器材，现场不得存放失效的灭火器。

8、冬季寒冷地区消防器材要有防冻措施。

安全防火制度

1、站内危险区范围内严禁使用手机等非防爆电器。

2、站内醒目地点挂牌，标明消防、公安、急救部门的电话。

3、站内设备、工艺管线应符合防雷、防静电、防爆和防火规范的要求，并定期进行检验。

4、坚持日常安全巡检，检查设备运行情况，发现问题及时处理、上报、记录。

5、无关人员与车辆不得进入站内，入站车辆和人员必须遵守本本站的消防安全规章制度。

6、外来参观、学习人员进站必须经站长批准，办理入站登记后，由站内专人陪同。

7、上级领导来站检查，应有相关人员陪同。

推荐第10篇：LNG加气站岗位职责

岗位职责汇编

1、

2、

3、

4、

5、

6、

7、LNG加注站加气安全操作规程。LNG加注站卸液安全操作规程。 加气站站长岗位职责。 加气站副站长岗位职责。 加气站班长岗位职责。 安全员岗位职责。 核算员岗位职责。

8、

加气工岗位职责。

9、

卸液员岗位职责。

10、LNG加注站控制室安全操作规程。

11、

设备使用、维护、保养制度。

12、

巡回检查制度。

13、

加气站岗位交接班制度。

14、

消防管理制度。

15、

消防器材管理制度。

16、

安全防火制度。

17、

石油天然气集团公司反违章禁令。

LNG加注站加气安全操作规程

为加强LNG加注站加气工作管理，严禁违章违规操作，确保安全生产，特制定加注站加气安全操作规程：

一、加气工必须具备LNG知识，加气安全操作知识及消防知识，并经培训合格后上岗。

二、加气车辆定位后，加气工检查发动机是否熄火、电源是否关闭、手刹是否刹住。

三、车辆加气前，加气工应按照安全操作规范要求，要求驾驶员自己打开车辆加气仓门，并检查气瓶是否在使用期内以及是否贴有规定的标签，通过看、听、嗅等方法检验气瓶阀门、管路是否有气体泄漏或出现其他异常情况。如发现加气车辆有气体泄漏、气瓶配件不全、无加气通知手续、加气车辆未经过检测的，加气工有权拒绝给车辆加气。

四、加气工经过检查后，将加气枪与车辆气瓶加气口连接，确认牢固后开始加气，严禁加气管交叉和缠绕在其他设备上。

五、加气作业中，加气工在加气时要观察气瓶液位计及气瓶压力表，严禁过量充装。

六、加气作业中，严禁加气工将加气枪交给驾驶员操作，严禁一人同时操作两把加气枪。

七、加气作业中，加气工不得擅自离开正在加气的车辆。

八、加气作业中，加气员应监督驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机盖维修车辆。

九、加气过程中，如发生气体泄漏时，加气工应立即关闭车辆气瓶阀，并切断供气阀门，把气体泄漏控制在最小范围内。

十、加气结束后，加气工卸下加气枪并正确放置好加气枪。

十一、加气结束后，由驾驶工自己关闭车辆加气仓门，严禁加气工关闭加气仓门。

十二、加气工在工作中要加强对设备及LNG储罐的压力检查。当储罐压力过大需排压时，应当缓慢开启减压阀排压，不准瞬间开大阀门排压，以避免造成排压时形成蒸气云团或管道喷液、冰堵的不安全情况发生。 十

三、加注站工作人员严禁在加气区域使用手机等移动通讯设备，严禁携带火种及使用明火。

十四、加注站如遇电闪雷击天气、计量器具发生故障、加注气站周围发生不能保障加注站安全和正常工作的情况，应立即停止加气作业。

LNG加注站卸液安全操作规程

为加强LNG加注站卸液工作管理，严禁违章违规操作，确保安全生产，特制定卸液安全操作规程。

1、卸液时，卸液人员、槽车驾驶员、押运人员、加注站当班人员负责监督整个卸液过程。

2、引导槽车到指定位置后，由专人检查车辆的手刹、排气管防火罩等设备是否完好，车辆是否挂挡，并检查槽车驾驶员、押运人员出具的气体质量保证书。

3、检查储罐及槽车的温度、压力、液位是否在正常值内，并根据液位显示测算进液数量。

4、检查气、液相软管是否完好、截止阀是否关闭、接地线接地是否良好等。

5、完成全部检查手续后，将LNG槽车卸车液相软管与LNG储罐液相接头接好。

6、软管接装完毕且置换后，先检查管道法兰连接处是否漏气，如无漏气方可卸液。卸液时开启储罐进液阀并缓慢开启槽车出液阀。

7、卸液员在卸液时，要随时观察储罐流量计及储罐压力表，不得过量充装。

8、卸液作业中要加强对LNG储罐的压力检查，需对储罐进行排压操作时，应缓慢开启减压阀排压，不准瞬时开大阀门排压，以避免排压时造成蒸汽云团或管道发生喷液、冰堵的不安全情况发生。

9、卸液过程中若发生泄漏，应立即关闭槽车出液阀和储罐进液阀，并按照《聊城金捷燃气有限公司重、特大应急救援预案》采取应急措施。

10、加注站如遇电闪雷击、卸液设备发生故障、加注站周围发生不能保障加注气站安全和正常工作的情况时，应立即暂停卸液。

LNG加注站站长岗位职责

一、根据公司下达的生产任务，按照企业经营目标要求，做好本站的生产经营和管理组织工作，确保各项生产工作任务的完成，确保LNG车辆的正常营运。

二、加注站站长是安全生产和消防安全第一责任人，负责组织指挥和管理全站的生产经营、安全管理和消防安全工作，要牢固树立“安全为了生产，生产必须安全”的宗旨。

三、站长根据本站生产经营活动的需要，有权调动和安排本站人员工作的权利，严格执行劳动考勤制度，加强劳动纪律管理。

四、站长根据公司的规章制度，制定本站的工作实施细则。

五、站长有权拒绝违章指挥和制止违章作业。

六、站长可向公司提出对本站职工的奖惩建议或合理化建议。

七、站长可向公司推荐本站优秀职工学习深造，为企业培养专业技术人员。

八、站长应做好职工的思想政治工作，团结全站职工，艰苦奋斗，努力完成公司下达的各项生产任务。

九、站长负责组织全站职工对法律、专业技术知识和操作规范的学习，不断提高全站干部和职工的文化技术素质，建设一支高素质的干部职工队伍。

十、站长有权在安全生产中，对出现危及职工生命财产安全时，采取果断处置措施的权利，并及时向公司报告。

LNG加注站副站长岗位职责

一、根据公司下达的各项目标任务，按照企业经营目标要求，协助站长组织指挥和管理好全站的生产经营和管理工作，确保各项生产工作任务和管理任务的完成。

二、协助站长抓好日常工作，站长不在，履行站长职责。

三、负责本站的人员考勤，工作学习纪录。

四、协助站长做好职工的思想政治工作，团结全站职工，艰苦奋斗，努力完成公司下达的各项生产任务。

五、协助站长完成组织全站职工对法律、专业技术知识和操作规范的学习，不断提高全站干部和职工的文化技术素质，建设一支高素质的干部职工队伍。

六、副站长有权拒绝违章指挥和制止违章作业。

七、副站长有权在安全生产中，对出现危及职工生命财产安全时，采取果断处置措施的权利，并及时向站长和公司领导报告。

八、按时完成领导交办的各项工作任务。

LNG加注站班长岗位职责

一、根据公司下达的各项目标任务，按照企业经营目标要求，协助站长组织指挥和管理好全站的生产经营和管理工作，确保各项生产工作任务和管理任务的完成。

二、班长应掌握本站生产经营情况和安全生产操作规程，熟悉突发事故处理程序，熟悉设备性能并能及时维修设备，能按照公司的相关规定对突发事件进行妥善处理。

三、班长是加气站班组安全生产和消防安全的责任人，工作中要确保本班员工均能熟练使用消防器材，会使用1

19、

110、120等应急处理电话，确保当班的消防器材、安全警示标识、环保器材和其他设备完好、有效。

四、组织职工对加气站的安全检查和巡回检查，发现事故隐患应采取措施，并及时向站长和公司领导汇报，如发现重大隐患，可直接向公司领导汇报。

五、班长有制止“违章作业、违章指挥”的权力，确保安全生产。

六、班长应每天对本站的设备设施的完好情况作好记录，记录应齐全、真实、完整、有效。

七、每月组织班组职工进行安全学习。

八、按时完成领导交办的各项工作任务。

安全员岗位职责

一、贯彻落实国家有关安全法规和工作指示，认真执行公司安全生产责任制，对加注站的安全工作负全面责任。

二、做好站区日、周、月及专项安全检工作，发现问题及时处理，重大事故隐患及时向站长汇报。

三、定期检查、维护安全标志、报警设施、消防器具，保证标志齐全、设施好用、器具完备。

四、做好员工安全教育及新员工站级安全教育工作，开展岗位练兵活动，提高员工安全生产意识和岗位安全操作技能。

五、落实公司有关生产及劳动保护的具体措施和规定，做好员工劳动保护。

六、负责组织本站事故应急预案的学习和消防演练，提高全体员工的事故处理能力及自救能力。

七、负责站区动火管理，对外来施工人员进行安全教育，坚持“三不动火原则”，确保动火安全。

八、负责本站的事故调查，按公司规定的程序协助站长处理事故相关事宜，并做好事故分析、汇报工作。

核算员岗位职责

一、严格执行公司财务管理制度，做好当日充气量的交接、核清工作，做出生产日、周、月报表，提交站长审核后报有关部门。

二、负责水、电、暖、通讯等生产保障费用申领、缴纳与核清工作，保证生产销售顺利进行。

三、负责建立、完善低值易耗品统计台帐，做好低值易耗品管理。

四、负责做好站内各种资料的档案保管工作。资料包括：记帐核算单、日报表、周报表、月报表、交接班记录本、生产协调记录本、运行巡检记录本、设备维护记录本、保养记录本、设备说明书等。

五、负责各班每日加气收款数额的对账、收缴、入账、核实工作及资料的统计和上报工作。

六、负责与财务部密切配合，做好站内各项账务的处理。作好各类收据或票据的复印或留底存档工作。

七、负责加气销售及收入统计报表的填制、送站长审核、上报工作。

八、负责严格按照相关规定认真做好站内人员的出勤和考核记录。

九、负责做好成本核算工作，为降低成本，提高经济效益提供准确的数据支持。

加气工岗位职责

一、严格遵守公司和加注站的各项规章制度，严格遵守安全操作规程，做好当班加气工作，认真作好加气记录。

二、要树立主动、热情、规范为客户服务的思想，为驾驶员提供好优质的加气服务。

三、工作中要自觉遵守安全操作规范，严格按规定进行充装，充装时禁止超压力充装和过量充装。

四、充装前要加强对设备及LNG车辆气瓶的检查。通过看、听、嗅等方法检验车辆气瓶阀门和管路是否有气体泄漏或出现其它异常现象。

五、加气过程中，如发现加气车辆有气体泄漏、气瓶配件不全、加气车辆未经过上线检测的，加气工有权拒绝给车辆加气。

六、负责岗位范围内设备、消防器材的日常维护和清洁工作。

七、负责岗位范围内的安全监督管理，发现不安全因素和危及加气站安全的行为，及时阻止并向站领导汇报。

八、熟悉站内消防器材性能，能熟练使用站内消防器材。

九、正确填写充装记录、设备检查记录等，做好交接班工作，并认真如实填写交接班日志。

卸液员岗位职责

一、严格遵守公司和加注站的各项规章制度，严格遵守安全操作规程，做好当班卸车工作，认真作好卸车记录。

二、卸液员必须熟悉掌握加注站的卸液工艺流程。

三、卸液前要认真查验槽车驾驶员、押运人员的送货单据，核对液化天然气质量检验报告。

四、卸液作业中，卸液员应随时监视槽车卸液情况，不得擅自离开正在卸液的槽车。

五、卸液作业中，需对储罐进行排压作业时，应缓慢开启减压阀排压，不得瞬间开大阀门排压，避免造成蒸汽云团或管道发生喷液、冰堵的不安全情况发生。

六、卸液完毕后，按规定和供气方、加注站完成卸液记录的签字交接手续。

七、完成站长临时交办的其它工作任务。

LNG加注站控制室安全操作规程

一、计算机

1、LNG微机控制室操作人员必须能熟练操作计算机，并经过培训后上岗。

2、LNG微机控制室操作人员上岗时，应对控制室设备进行检查，看是否有无异常情况。

3、启动计算机时，要严格按照操作程序操作，不能采用非正常方法启动计算机，应先打开UPS电源，再打开计算机上的电源开关。

4、关闭计算机时，应先点击操作系统“开始”页面上的“关闭计算机”，待确认计算机关闭后。方可关闭UPS电源

二、控制柜：

1、计算机操作人员要正确掌握控制柜的操作，并根据计算机提示对控制柜进行正确操作。

2、计算机操作人员要随时监控控制柜的运行情况，发现非正常情况时，应立即按下控制柜的急停按钮。

3、计算机操作人员要随时观察控制柜的温度是否过高，观察风扇是否正常运转，随时保持控制柜在正常温度范围内运行。

三、配电柜、配电箱及空调：

1、控制室操作人员要随时监控配电柜的工作状态，如发现停电和非正常供电，要立即通知站领导及配电房电工，启动应急电源，确保加注站的正常运行。

2、控制柜操作人员要随时监控配电柜电压表、电流表的指示是否在正常值，如发现电压过高或过低时，要立即切断配电柜的电源总闸。

3、控制室操作人员在控制室内温度低于10度或高于25度时，方能启动空调，保持室内温度。在不用空调时，要及时关闭空调电源。

设备使用、维护、保养制度

1、操作人员对设备必须做到“四懂四会”，即懂结构、懂原理、懂性能、懂用途，会使用、会维护保养、会排除故障。

2、按照操作规程正确使用设备，做到启动前认真确认，启动后反复检查，停车后妥善处理，严禁设备泄漏、超压、超负荷运行。

3、设备日常维护实行定人、定期保养，做到“三勤一定”即勤检查、勤保养、勤擦扫、定时准确记录。

4、合理利用“听、推、擦、看、比”五字操作法，定时定点检查设备的声响、压力、温度、振动、液位、紧固等情况的变化，发现问题及时处理，记录并及时上报。

5、定时对设备、电器、仪器仪表和安全防护设施进行维护保养，确保其安全可靠运行。

6、维护设备做到不见脏、乱、锈、缺、漏、设备内外、生产场地清洁达到“三无”即无油污、无积尘、无废物。

巡回检查制度

1、按照工艺流程和技术特点要求，沿线巡回检查线路，逐项逐点检查。

2、接班时检查一次，中间检查一次，交班时检查一次。发现问题及时处理并记录，问题严重时及时向站长回报。

3、检查设备运行是否正常，检查设备设施是否完好、有无气体泄漏现象、周围有无火灾隐患。

4、检查站内消防器材、报警设施、静电接地线、安全阀、警示牌、标志牌等是否齐全、完好。

5、检查电气设备是否运行正常，有无异常气味，电气仪表读数是否正常。

加注站岗位交接班制度

1、每班提前十五分钟接班，先听取上班值班人介绍情况，双方在巡检路线现场交接。

2、交接、核实生产销售记录，交接各类生产运行记录，做到记录真实、全面。

3、交接消防设施、消防器材，确保状态良好。

4、交接生产销售运行情况即大事、要事。

5、交接生产工具、生活用具，按规定摆放，数量规格、型号是否准确，有无损坏。

6、交接卫生，包括：工作区卫生、设备卫生，保证无杂物、无污渍。

7、交接双方要认真填写岗位交接班记录。

8、交接班时，接班查出的问题由交班负责解决，接班者协助。

9、交接班完后，双方签字，责任移交。签字后发生的问题由接班者负责。

10、岗位交接班记录应字迹清晰、整洁，内容齐全，并妥善保管。

消防管理制度

1、贯彻执行消防法规及上级有关消防工作的指示，做好加注站的安全消防工作。

2、各岗位人员必须明确自己的消防职责，严格执行各项消防制度。

3、灭火器放在方便地点，其他消防器材要有专人保管，定期检查，保证状态良好。

4、每天交接班要进行防火安全检查，消除火灾隐患。

5、站内消防通道应保持整洁畅通。

6、应制定事故应急救援处理预案，站内工作人员应熟悉站内消防器材的摆放位置、数量、功能，积极参加应急预案演练，做到人人会使用灭火器具，会报警，会自救。

消防器材管理制度

1、按标准和规定配备足够、完好的消防器材。

2、灭火器设置稳固，名牌朝外，摆放在便于取用的地点，并不影响安全疏散。

3、灭火器应放置在干燥、通风、防太阳暴晒的位置。

4、手提式灭火器设置在挂钩上时，顶部离地面高度不得高于1.5米。

5、消防器材设专人管理，每班组每天至少检查一次，安全员每周检查一次，站长每月检查一次；发现问题，及时维修或更换消防器材。

6、每个灭火器应配卡、帐、本，站内应设消防器材台账。

7、严禁挪用消防器材，现场不得存放失效的灭火器。

8、冬季寒冷地区消防器材要有防冻措施。

安全防火制度

1、站内危险区范围内严禁使用手机等非防爆电器。

2、站内醒目地点挂牌，标明消防、公安、急救部门的电话。

3、站内设备、工艺管线应符合防雷、防静电、防爆和防火规范的要求，并定期进行检验。

4、坚持日常安全巡检，检查设备运行情况，发现问题及时处理、上报、记录。

5、无关人员与车辆不得进入站内，入站车辆和人员必须遵守本本站的消防安全规章制度。

6、外来参观、学习人员进站必须经站长批准，办理入站登记后，由站内专人陪同。

7、上级领导来站检查，应有相关人员陪同。

中石油天然气集团公司反违章禁令

为了进一步规范员工安全行为，防止和杜绝“三违”现象，保障员工生命安全和企业生产经营的顺利进行，特制定本禁令。

一、严禁特种作业无有效操作证人员上岗操作；

二、严禁违反操作规程操作；

三、严禁无票证从事危险作业；

四、严禁脱岗、睡岗和酒后上岗；

五、严禁违反规定运输民爆物品、放射源、危险化学品；

六、严禁违章指挥、强令他人违章作业。

员工违反上述《禁令》，给予行政处分；造成事故的，解除劳动合同。

本禁令自发布之日起施行。

二00二年四月十八日

第11篇：LNG加气站岗位职责

天然气加气站岗位职责

加气站岗位职责

第一条 遵守公司各项规章制度和加气站日常安全生产管理制度，维护生产秩序。 第二条 热爱集体、热爱劳动、勤俭节约、爱护公物。

第三条 热爱本职工作，努力学习，提高政治、文化科技及业务水平。 第四条 忠于职守、精心操作、精心维护加气站设备。 第五条 搞好安全生产，做好充装售气工作，提高经济效益。 第六条 严格执行各岗位操作规程，坚守工作岗位，严禁擅离职守。

第七条 服务要礼貌待人，语言文明，态度和蔼、衣着整洁，维护公司和加气站形象。

第八条 不准无关人员进入生产作业车间和区域，车辆不准载客加气。 第九条 加气站内禁止吸烟，携带明火和火种进入。

第十条 及时做好加气站各项工作记录，按时做好安全检查，消除安全隐患。

加气站站长职责

第一条 在分管副总经理领导下开展工作，对加气站内各项工作负全面责任，带领职工做到服从命令、听从指挥。

第二条 对加气站内各项工作完成情况进行指导协调、检查、考核、积极主动与协作单位和协作人配合，按时完成生产、工作任务，及时做好信息反馈工作。 第三条 努力学习业务知识和工艺流程，不断提高业务水平和操作技能。 第四条 熟知各项安全制度，经常对职工进行安全教育，发现问题及时解决，确保责任范围内的安全。

第五条 教育职工遵纪守法，自觉遵守公司的各项规章制度，发现违章及时纠正，情节严重者按有关规定处理。

第六条 认真贯彻执行国家、上级有关安全生产的方针、政策，经常对职工进行政治教育和职业道德教育，提高精神文明素质，要树立“文明礼貌、服务至上”的原则。

第七条 根据生产任务负责安全管理、劳动管理、抓好文明生产、行政管理。经常督促检查职工的生产工作情况。

第八条 及时了解职工思想动态，协调关系，解决矛盾，关心职工生活，努力解决职工生活困难，作好思想工作，保证安定团结。

第九条 组织职工参加公司的各种活动，提高职工的集体荣誉感和凝聚力。 第十条 按时完成上级领导交办的临时性任务，有权拒绝上级的不安全指令。

加气站安全员职责

第一条 在站长领导下开展工作，认真贯彻执行国家、上级有关安全生产的方针、政策、执行公司各项安全管理制度和安全操作规程，完成上级交给的工作，对本站安全工作进行检查。

第二条 在上级主管安全工作负责人的领导下，开展本站的安全生产工作。 第三条 组织本站的各项安全检查，对查出的隐患进行登记，并向上级领导报告，提出解决办法，并认真落实解决。

第四条 对本站的安全生产设施要经常进行检查，及时定期申报对安全阀、压力表、温度计、压力容器等设备安全检验计划，保证设备状态良好、灵敏可靠。 第五条 定期组织本站职工认真学习安全管理制度和安全操作规程及紧急应急预案、上级有关的安全规定，并负责监督执行，发现违章要立即制止。负责对新职工进行本站级的安全教育。

第六条 根据本站情况和职工思想状况，开好班前班后会，部署安全注意事项。认真执行交接班制度，经常开展安全自查工作。

第七条 督查本站人员正确使用防护用品，做好女职工的“四期”保护工作。 第八条 参加本站重大作业方案和安全措施的制定，对现场施工作业和安全措施进行监督和检查，并向上级领导汇报。

第九条 定期检查消防设施与器材是否完好有效，并建立消防安全档案，及时更换过期、损坏的消防器材，组织本站人员进行消防活动。

第十条 将安全生产纳入各项评比工作中，对不认真消除隐患或违反安全制度的现象予以警告。

第十一条 发生事故要及时组织抢险，做好详细记录，保护好现场并立即上报。做好事后的调查分析工作，教育职工吸取教训。

第十二条 有权拒绝上级不科学、不安全的生产指令，对违章作业有权停止其工作。

加气站班长职责

第一条 在站长领导下开展工作，带领本班组职工做到服从命令，听从指挥。积极主动与协作部门和协作人员配合，按时完成生产工作任务。

第二条 以身作则带领本班职工认真遵守各项规章制度，严格执行安全操作规程，发现问题及时解决、上报，保证责任范围内的安全，做好信息反馈工作。 第三条 努力钻研业务知识，熟知本岗位工艺流程和安全操作规程，不断提高对各种设备的操作技能。

第四条 带领本班组职工做好各项巡视检查工作，认真记录，如实反馈，认真完成好交接班工作。

第五条 搞好本班组的团结，做到文明生产、礼貌待人、优质服务，组织好本班组各类会议，搞好本班组卫生工作。按时完成领导交办的临时性工作。

加气工岗位职责

第一条 认真贯彻执行上级部门的方针、政策，严格遵守CNG加气站的各项规章制度。 第二条 熟知并掌握加气设备的技术指标和操作标准，了解加气站设备的主要技术特征。

第三条 严格遵守着装规定，坚守岗位，如实做好交接班、巡检及车辆加气记录，做到数字准确，填写整齐、字迹清楚。

第四条 严格按照操作规程进行加气工作，严禁脱岗，发现异常情况应立即停止加气，防止意外事故发生。

第五条 熟知消防常识，能正确使用灭火器材，熟记消防和上级主管部门的电话号码。

第六条 做好站内安全保卫工作，保管好加气设备，搞好站内的环境卫生和清洁工作。

第七条 按时完成领导交办的临时性工作。

第八条 加气工如果违反操作规程造成的人员伤害和设备损失由当事人负责。

交接班管理制度

第一条 所有交接班人员都必须认真执行交接班制度，搞好班组团结，共同完成安全运行生产任务。

第二条 接班人员必须提前15分钟到达工作岗位，由交班人员介绍站内及设备情况，接班人员必须详细阅读交接班记录，必要时核查各种数据，确认无问题并签字后，交班人员方可离开工作岗位。 第三条 交接班工作必须在工作岗位上进行。接班人员未到时，交班人员不得离开工作岗位，特殊情况报站长或值班干部进行处理。交接班时态度要严肃认真，如因交接不严肃发生的故障或事故由当班班次负责。

第四条接班人员有权提出工作中的一切疑问，交班人员必须耐心解释说明，不得耍态度或为难他人。

第五条 因接班人员没有详细检查而发生一切问题，由接班人员负责。

第六条 凡接班时带有酒意、精神不振或精神不正常者，不得接班，交班人员要及时汇报领导处理。

第七条 接班人员在接班前必须预先穿戴好一切防护用品，佩带好工具，交班人员在没有交班前不准换掉防护用品。

第八条 在交接班中发生的一切问题、事故由双方共同处理，如果时间较长，交班人员得到接班人员同意或领导批准后，方可下班。

第九条 交接班人员填写记录须字迹清楚、工整、真实、按时填写，不得后补编造，涂改乱画。

第十条 交接班记录不得有空项，运行人员一栏必须由本人自己填写，他人不得代签，凡发现代签者，罚款100元，其他内容由当班负责人填写。

第十一条 交接班记录本必须随班交给接班负责人，不得转交他人，不得遗失。 第十二条 交接班记录内容如下：

①本班运行工况，设备完好，故障部位及初步原因分析；②交接班时运行台号、设备号及油位值；

③本班做了哪些维护工作，发现处理了哪些事故隐患； ④工具、保护用品及站内公用设施的齐全及短缺情况；⑤各类统计数据、运行表、电话记录及来访接待记录；⑥站房、设备的卫生情况、各房间钥匙。

第十三条 凡是在当班期间设备有故障的必须填写在交接班记录和检查表上，并详细记录故障处理经过。

第十四条 当白班使用A机时，夜班或下一班接班后须改运行B机，对停用的压缩机及时进行排污，记录好排污量；如使用双机时，需在交班前进行排污，不得推给下一班。

第十五条 各班在下班前必须将压缩机曲轴箱油位注到1/2至2/3处，储油箱油位在规定制度以上时方可交班。 第十六条 交接班程序

①各岗位分别通报设备巡检及系统运行情况。

②交接双方由负责人分别汇总巡查主控柜各参数、干燥器各表指示值、空气压缩机仪表及配电室各仪表指示是否正常，工具是否齐全。 ③交接双方负责人签字交接。

④交接完毕后，各岗位接班人员进岗，随后交班人员撤岗。

第十七条 两班交接之前，带班负责人带领本班人员做好各项班前准备工作，待上岗人员换好工作服、佩戴好服务证章、集合本班全体人员召开班前会。 第十八条 班前会内容：

①检查着装情况，上岗人员必须仪容仪表清洁整齐、着装挂牌。 ②向每位当班人员分配具体工作，提出岗位要求。 ③对前日工作中出现的问题进行通报。 ④通报上级领导下达的指示精神。

第12篇：LNG气化站天然气储罐安全运行与管理

河北东照能源LNG气化站主要设备的特性

1331581东照能源7712

①LNG场站的工艺特点为“低温储存、常温使用”。储罐设计温度达到负196(摄氏度LNG常温下沸点在负162摄氏度)，而出站天然气温度要求不低于环境温度10摄氏度。

②场站低温储罐、低温液体泵绝热性能要好，阀门和管件的保冷性能要好。

③LNG站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀；门及其配件在低温工况条件下操作性能要好，并且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。

④因低温液体泵启动过程是靠变频器不断提高转速从而达到提高功率增大流量和提供高输出压力，所以低温液体泵要求提高频率和扩大功率要快，通常在几秒至十几秒内就能满足要求，而且保冷绝热性能要好。

⑤气化设备在普通气候条件下要求能抗地震，耐台风和满足设计要求，达到最大的气化流量。

⑥低温储罐和过滤器的制造及日常运行管理已纳入国家有关压力容器的制造、验收和监查的规范；气化器和低温烃泵在国内均无相关法规加以规范，在其制造过程中执行美国相关行业标准，在压力容器本体上焊接、改造、维修或移动压力容器的位置，都必须向压力容器的监查单位申报。

二、LNG气化站主要设备结构、常见故障及其维护维修方法 1．低温储罐

LNG低温储罐由碳钢外壳、不锈钢内胆和工艺管道组成，内外壳之间充填珠光沙隔离。内外壳严格按照国家有关规范设计、制造和焊接。经过几十道工序制造、安装，并经检验合格后，其夹层在滚动中充填珠光沙并抽真空制成。150W低温储罐外形尺寸为中3720×22451米，空重50871Kg，满载重量123771№。

(1)储罐的结构

①低温储罐管道的连接共有7条，上部的连接为内胆顶部，分别有气相管，上部进液管，储罐上部取压管，溢流管共4条，下部的连接为内胆下部共3条，分别是下进液管、出液管和储罐液体压力管。7条管道分别独立从储罐的下部引出。

②储罐设有夹层抽真空管1个，测真空管1个 (两者均位于储罐底部)；在储罐顶部设置有爆破片 (以上3个接口不得随意撬开)。

（3）内胆固定于外壳内侧，顶部采用十字架角铁，底部采用槽钢支架固定。内胆于外壳间距为300毫米。储罐用地脚螺栓固定在地面上。

④储罐外壁设有消防喷淋管、防雷避雷针、防静电接地线。

⑤储罐设有压力表和压差液位计，他们分别配有二次表作为自控数据的采集传送终端。

(2)低温储罐的故障及维护

①内外夹层问真空度的测定(周期一年) ②日常检查储罐设备的配套设施：

③储罐基础观察，防止周边开山爆破产生的飞石对储罐的影响。

④安全阀频繁打开，疑为BOG气体压力过高。

⑤储罐外侧冒汗，疑为储罐所用的绝热珠光沙下沉所致。

⑥正常储存液位上限为95％，下限为15％，不得低于3米(低温泵的要求) ⑦低温阀门使用一段时间后，会出现漏液现象。若发现上压盖有微漏，应压紧填料压盖。若阀芯不能关闭，应更换阀芯，低温阀门严禁加油和水清洗。

若出现以上问题应及时协调有关部门处理。 2．气化器

(1)气化器的结构

①可承受4级地震和160公里／小时的飓风。 ②最大允许工作压力为580Psig(40Kg／m。) ③流量最大到8000Nm3／h ④一体式设计气化器高度14米，重量大约是7100Kg ⑤气化器由40余个部件组成，均采用美国进口铝合金材料制作，国内组装。连接处使用不锈钢螺栓、铝合金角铁焊接，并经及气体试压、焊缝检查合格后出厂。 ⑥气化器低温液体自下而上不断气化后，气态介质由顶部流出。管路的对称设计保证了液体在气化器内的均匀流动，各类气化器都有不同的翅片组合形式，翅片的有力组合是为了减少气化器结霜的情况，保证气化效率，常见的组合有：8+12组合，4+8组合的模式。液、气态的流向也不相同，这些设计都是为了提高设备的气化能力和效率。

(2)气化器故障及安全操作

①外观结霜不均匀

②焊口有开裂现象，特别注意低温液体导入管与翅片和低温液体汇流管焊接处的裂纹。

③注意低温液体或低温气体对人体的冻伤，以及对皮表面的粘结冻伤，故在操作过程中务必注意穿戴劳动保护用品。

④气化器在运行过程中如发现设备过渡结冰和周边环境温度下降等情况，请尝试以下几个解决办法：

I减少液体的输入量

II增加气化器的数量

III用热水或者其他手段给气化器化霜

V停止、切换气化器或使用备用气化器 3．低温离心泵

(1)低温离心泵的结构特点为保证LNG储罐内的LNG输出达到次高压16Kg／cm2的压力，在LNG储罐的出口设置了多级变频低温离心泵，低温泵具有以下几个特点：

①泵体和电机完全浸没在LNG低温介质中，从而杜绝了产品的损失，并保证了泵的快速启动

②真空绝热套使冷损降至极限

③密封剂浸润性设计时维护要求降至最低

④泵芯顶部悬挂于壳体的设计便于安装与拆卸

⑤可变频调速的电机扩大了泵的输出功率和转速的变化范围

(2)低温烃泵的故障及安全维护

①日常操作中不应有异常噪音，几个泵之间比较比较

②定期检查：按说明书要求每4000小时进行维修检查(与供应商联系) ③低温储罐最低液位至泵进口管道液位应保持在3米以上的高度

④注意对泵外壳体的保护和对泵的外壳体的清洁工作。

⑤外壳、外壁结霜怀疑为漏真空(泵启动后顶部的结霜为正常)，可对外壁进行真空度检测，但真空度检测孔平常不要打开。 4．过滤器

(1)过滤器的结构特点

场站所使用的过滤器是网状滤芯式过滤器，用于过滤出站天然气中的颗粒杂质及水。过滤器的滤芯式可以更换的，更换下的滤芯(指滤网材质为不锈钢)经清洗后可重复使用。过滤器配备压差计，指示过滤器进出口燃气的压力差，它表示滤芯的堵塞程度，过滤器滤芯的精度一般选用50um，集水腔的容积大于12％过滤器的容积。

(2)过滤器的日常维护内容和故障处理

①定期排水和检查压差计读数 ②过滤器本体、焊缝和接头处有无泄露、裂纹、变形

③过滤器表面有无油漆脱落

④有无异常噪音及震动

⑤支撑及紧固件是否发生损坏、开裂和松动

⑥若过滤器法兰盖出现泄露可能是由于密封面夹杂异物，可将密封面吹扫(吹扫可用氮气)后更换密封垫片。

⑦若接头处发生泄露在丝扣连接处加缠生胶带，情况严重的予以更换

⑧过滤器前后压差过大可对滤芯进行吹扫或更换

⑨过滤器吹扫或维修后须用氮气试压、置换合格后方可使用。

三、LNG气化站的安全管理工作 1．制定合理的操作规章制度

LNG装卸车操作规程：

·LNG储罐倒罐操作规程

·LNG气化器操作规程

·BOG复热气操作规程

·储罐自增压操作规程

·EAG复热器操作规程

·卸车增压器操作规程

·撬装式调压器操作规程

·BOG计量撬操作规程

·LNG离心泵操作规程

·天然气加臭机操作规程

·中心调度控制程序切换操作规程

·消防水泵操作规程

·LNG气化站管道设备维护保养技术和操作手册 2．建立台帐、设备有关技术资料和各类原始资料 ·维护记录

·巡查巡检记录

·进出人员管理资料

·各类操作记录

·应急演练记录

·安全活动记录

3．编制天然气管线、场站事故应急预案

预案依据国家、省、市、政府有关法律、法规及相关规定，并结合企业的制度及实际情况，预案应分别有事故不利因素的分析、危害、分级、事故处理响应的等级、处理的程序及后期处理，并经常开展不同等级的事故演练和对抢修装备的检查，对大型的演练要联合当地的公安消防、安全管理部门一道进行。 4．严格执行上岗考试制度

各类操作人员独立操作前必须经过公司有关部门组织的考试，成绩合格方可独立上岗。

5．加强对消防设备和防雷防静电设备的检查和管理

加强对LNG气化站防雷、防静电设施的定期抽查和维护保养工作；重点对消防水池、消防泵、消防水炮、储罐喷淋等设施及干粉灭火器的检查。可燃气体报警设备需定期保修，确保其完好有效。

6．建立LNG场站设备等维护保养制度。加强对LNG工艺管线及其设备的日常维护工作 ①注意对工艺管线保冷层的保护和工艺管线的各类阀门等的检查，仪器仪表接线盒、接线柱的检查，管道支架、操作平台的日常维护工作(涡轮流量计的定期加油，管道绝缘法兰静电绝缘的检测)，工艺管道如液相管都向液体流动的方向具有一定坡度，坡度的大小依设计而定，而气相管一般没有坡度。注意工艺管道活动支架的正常滑动。

②日常检查常开阀门如安全阀根部阀、调压阀、紧急切断阀、单向阀和常闭阀门如排空阀、排液阀的运行状态。场站内有平焊法兰和对焊法兰，两者分别用于中压和高压管道，平焊法兰又称承插法兰，对焊法兰又称高颈法兰。

③保持工艺管道的畅通，防止憋液、憋气。注意储罐满罐的溢出和BOG排出鼙的变化。

④注意管道支架因地基下陷而对管道产生下拉力，使管道发生弯曲现象。日常巡检过程中应给予注意。

⑤对工艺管道腐蚀现象应给予注意，在日常维护中注意防腐和补漆。对易腐蚀的螺栓、螺帽及转动件的外漏部分可加黄油配二硫化钼调和使用。

⑥定期对安全附件、安全阀和仪表的效验并做好记录。对LNG气化站内的设备、阀门、管件、垫片及仪器仪表的检查维护保养相关事宜认真查看产品说明书、向供应商和产品维护单位咨询。按要求做好维修方案和现场记录工作。

⑦LNG场站应备有低温深冷的防护劳保用品，应有驱散大气中冷凝气体的设备，如大型风机。

⑧LNG场站作为重点危险源，并且已列入政府安全重点防范单位，作为气化站的管理单位应与政府相关部门及时沟通，处理一些问题。

第13篇：LNG站作业指导书

新捷LNG事业部 LNG加气站作业指导书

编制： 张新民 房振敏

审核: 陈卫东

批准：

2010年10月

目

录

LNG加气站卸车作业指导书 ······································· 3 LNG汽车车载钢瓶充装作业指导书 ······························ 8 LNG加气站储罐手动增压操作作业指导书 ···················· 11 LNG加气站安全管理作业指导书 ······························· 13

LNG加气站卸车作业指导书

一、适用范围

本操作规程适用于新捷LNG事业部所属加所站人员。

二、危险因素

燃气泄漏、着火、爆炸、人身伤害、环境污染等，及压力异常影响用户正常使用。

三、作业名称 LNG卸车作业。

四、作业关键控制点

卸车前LNG储罐降压，LNG槽车增压至0.6MPa-0.7MPa，对气、液相卸车软管及增压器进行吹扫置换，各法兰接口无漏气、漏液。

五、工具材料准备及安全维护设施配置

防爆梅花扳手（24－27）两把、呆扳手（24－27）两把、聚四氟乙烯垫片（50、35等）若干、防爆应急灯一盏（夜间）、三角垫木四个、车前警示标志、防冻手套两付、防冻服两套、接地线一根、防爆对讲机2台。

六、主要人员

具有操作证的卸车人员二名、监控室一人，LNG槽车押运工一名。

七、作业气候和环境要求

雷雨天气、附近有明火或发生火灾、站内发生泄漏、LNG储罐压

力异常及其它不允许卸车的情况不得从事卸车作业。

八、作业流程

（一）卸车准备

1、打开进液储罐BOG旁通阀，提前给储罐降压（适具体情况限制降压储罐数量或开度，控制BOG出气量）；微开进液储罐第二道上进液阀，加快预冷速度。

2、检查LNG槽车压力、液位，确认正常。

3、连接好静电接地线。

4、LNG槽车气、液相软管与卸车台气、液相软管对应连接牢固（对带自增压气化器的槽车不用连接自增压软管）。

5、打开槽车所有紧急切断阀，打开卸车台自增压系统放空阀，微开槽车自增压液相阀，对自增压液相软管进行吹扫，当放空处见到白色气雾后，证明吹扫合格，关闭放空阀。

6、关闭自增压气相与BOG系统连通阀，打开卸车台自增压液相阀、气相阀、槽车放空阀（不能打开槽车放散总阀），对自增压气相软管吹扫，合格后，关闭槽车放空阀，打开槽车气相阀。

7、打开卸车台进液第一道放空阀，微开槽车出液阀，对卸车台进液软管进行吹扫，吹扫合格后关闭放空阀。

（二）卸车操作

1、适当打开槽车自增压液相阀，进行自增压操作（根据实际情况控制自增压液相阀的开度），将槽车压力升至0.5MPa-0.6MPa，关闭槽车自增压液相阀。

2、当进液储罐压力降到0.3MPa以下时：关闭卸车台第二道气液连通阀，缓慢打开卸车台第一道气液连通阀、进液储罐第二道上进液阀，用槽车的BOG预冷进液管道15分钟左右（此时如槽车压力降到0.3MPa以下，应再次增压，再次预冷）。预冷完毕，关闭卸车台第一道气液连通阀。

3、打开槽车自增压液相阀，进行自增压操作，将槽车压力升到0.6MPa-0.7MPa

4、依次打开进液储罐沿线阀门卸液（若上进液无止回阀，先上进液后下进液）

5、当槽车压力与系统压力接近时，暂时停止卸车，增压器进液阀适当增加开度或降低储罐压力，待建立一定的压力差后继续卸车。

6、卸车接近结束时，关闭增压器液相入口阀，借助增压器内剩余液体的继续气化和槽车内的余压排液，直至排液结束。

7、当液位计指针为零并且槽车压力明显下降时，关闭储罐进液阀。

8、打开BOG系统与进液管线连通阀，回收槽车、管线内余液及BOG。

9、当槽车压力降为0.20Mpa左右时，关闭槽车进液阀，微开BOG系统与进液管线连通阀。

10、关闭卸车台进液阀、槽车自增压液相阀、卸车台增压器气相出口阀，打开自增压气化器与BOG连通阀、放散阀，软管无力时关闭放散阀。

11、关闭槽车液相紧急切断阀，检查关闭其它阀门，确认增压器的进液阀门关闭，保持出气阀门微开。

12、卸液结束后，再次检查槽车和LNG储罐压力、液位。

13、槽车残留气体（一般不超过0.2MPa）通过BOG回收到管网。

14、将相应的阀门关闭，开启液气连通阀，保证液相管内无液。

15、打开放散阀，当软管无力时卸下软管并拆下接地线，关闭放散阀。

16、拆除三角垫木，关好车门。

17、指挥槽车称皮重，离站（提示司机，出站后放下静电导除线）。

九、全注意事项和应急措施

1、进站后槽车车速每小时不得超过5公里，按指定位置停好、熄火，拉起手闸，连接好静电连接线，垫上三角木，车前放好警示标志，设立“正在卸车请勿靠近”的警示牌。

2、车上操作及连接由押运员负责，场站工作及卸车台连接由操作工负责，连接时双方协作完成。

3、操作人员必须充分了解槽车的性能、工艺流程及设备上各种阀门、仪表的作用，熟练掌握操作规程、安全管理制度，了解LNG的性能及危害，接受技术及安全培训。

4、LNG槽车内压力应保持在0.6MPa-0.7MPa，进行卸车作业时，操作人员和押运人员不得离开现场，并严格按照操作规程操作，观察压力变化情况，避免压力增加过快，影响卸车安全。

5、卸车结束，驾驶员在确认好槽车与装卸软管脱离后，方可启

动车辆。

6、设备上的阀门、管口及接口等处冻结时，控制流量，严禁用明火或热的物体烘烤，也不得用物体敲打。

7、操作人员必须戴防护手套，穿防护服、防护鞋，抢险时还应戴面罩、呼吸器等，以防冻伤或窒息。

8、现场应配备充足的灭火器，站内操作人员必须熟练掌握灭火器的使用方法。

9、所有阀门操作应缓慢，严禁快速开、关操作。

十、作业记录及总结

1、作业结束，详细填写卸车记录。

2、卸车过程中出现的问题应及时详细地分析总结。

LNG汽车车载钢瓶充装作业指导书

一、适用范围

本操作规程适用于新捷LNG事业部所属各站人员。

二、危险因素

燃气泄漏、着火、爆炸、人身伤害、环境污染等，及压力异常影响用户正常使用。

三、作业名称： LNG 汽车车载钢瓶充装

四、作业关键控制点：

1、充装人员检查、确认LNG钢瓶有余压；

2、检查LNG钢瓶及附件合格；

3、检查钢瓶阀门无漏气、开关灵活；

4、LNG钢瓶外表完好、无异常；

5、充装前先对 LNG 储罐增压至 0.55MPa—0.65Mpa。

五、主要人员

具有操作证的充装人员2名

六、作业气候和环境要求

雷雨天气、附近有明火或发生火灾、站内发生泄漏、LNG储罐压力异常及其它不允许充装的情况下不得从事充装作业，宜在 LNG 储罐罐容大于 15%的情况下进行充装作业。

七、作业流程

加液模式是LNG加气站的正常工作模式，售气机的控制系统位于售气机上。售气机设计有保护装置，在被撞击的状态下，保护装置自动启动加气站的紧急停机系统。加液软管设计有拉断保护，当软管被加液车辆使拉力时，拉断保护立即启作用，关闭加液阀。

将加气站设置到加液模式；在控制柜将功能转换至加液模式；加液车辆到加气岛后，确保停好，把加气站的接地线与加液车的车用瓶相连；观察车用瓶压力是否超高（1.2-1.6MPa），决定是否需要放空；如果需要放空，可用售气机上的回气软管把车用瓶的闪蒸气放空至加气站的LNG储罐内。放空达到要求后，取下回气软管。 连接加液软管；按开始按钮；

LNG通过LNG储罐的出液紧急切断阀GV01进入LNG泵，LNG泵启动后，输送LNG进入LNG售气机，在通过LNG售气回路回气切断阀GV06/GV08回到LNG储罐内，从而实现LNG售气回路的预冷；经过一段时间，LNG泵出口压力升高后，打开LNG售气回路加液切断阀GV05/GV07，LNG售气机回气切断阀GV06/GV08关闭，开始向汽车的车用瓶加液；LNG从汽车的车用瓶顶部加入瓶内；

符合下列条件后，加液过程结束： 按停止按钮；流速过慢，加液汽车的车用瓶加满。

LNG售气机加液切断阀GV05/GV07关闭，LNG泵停止运转。 收起加液软管，断开加气站与加液车的车用瓶的接地线且收好；LNG售气机显示计量结果。

八、安全注意事项和应急措施

1、操作人员必须充分了解钢瓶的性能、加气站工艺流程及设备上各种阀门、仪表的作用，熟练掌握操作规程、安全管理制度，了解 LNG 的性能及危害，接受技术培训及安全培训。

2、进行充装作业时，操作人员不得离开现场，并严格按照操作规程操作，观察压力变化情况，避免压力增加过快，充装过快，造成危险。

3、设备上的阀门及连接处冻结时，控制流量，严禁用明火或热的物体烘烤，也不得用物体敲打。

4、操作人员必须戴防护手套，穿防护服、防冻鞋，以防冻伤（抢险时要戴面罩、呼吸器等）。

5、站内操作人员必须熟练掌握灭火器材的使用方法。

6、开关阀门要缓慢，最好面部不要正对阀门，防止阀门突然泄漏时伤及面部。

十、作业记录及总结 1.及时填写充装记录。

2.如出现问题应及时详细地分析、总结。

LNG加气站储罐手动增压操作作业指导书

一、适用范围

本操作规程适用于新捷股份公司LNG事业部所属各站人员。

二、危险因素

燃气泄漏、着火、爆炸、人身伤害、环境污染等，及压力异常影响用户正常使用。

三、作业名称 LNG 储罐手动增压。

四、作业关键控制点

液位、压力、储罐运行状态、阀门启闭顺序、阀门开度。

五、工具材料准备及安全防护设施配置 防爆扳手、防护服、防冻手套、防护鞋。

六、主要人员、物料消耗定额 操作人员2 名。

七、作业气候、环境要求 站内无泄漏、周围无明火。

八、作业秩序

（一）作业准备

检查确认储罐、管路各阀门处于正常状态。 安全阀在有效检定期内

切断阀正常有效。

检查高、低液位储罐内压力确认压力差 3kg/cm2

（二）操作流程

缓慢开启高液位储罐出液操作阀 缓慢开启低液位储罐下进液操作阀。 观察两储罐液位计变化情况

达到倒灌要求时缓慢关闭高液位储罐出液阀 缓慢关闭低液位储罐下进液阀

九、安全注意事项和应急措施

1、操作时应 2 人进行，严禁离开现场，直至操作完毕。

2、当 LNG 储罐液位接近安全下限时禁止进行自增压操作

十、作业记录、总结：

认真记录当班手动增压情况。

LNG加气站安全管理作业指导书

1.目的

为确定事业部加气站安全管理人员的职责，规范安全管理人员的作业内容，确保基层单位安全管理的实效性。 2.适用范围

适用于事业部各加气站经理、安全员。 3.职责

3.1安全管理部门是本作业指导书的归口管理部门，指导和监督各加气站技术操作的执行情况。

3.2子分公司负责岗位操作的指导和监督，以保证岗位作业指导书的正确实施。

4.文件内容

4.1加气站经理岗位作业指导书 4.1.1加气站经理岗位安全管理职责

4.1.1.1按照“谁主管，谁负责”的原则，对所辖单位的安全管理工作负管理责任。

4.1.1.2负责组织落实事业部安全管理规章制度、规范标准。4.1.1.3负责组织对所辖员工的安全专业技能及安全意识的培养及教育工作。

4.1.1.4负责定期组织进行安全检查，对问题及时实施整改及处理。

4.1.1.5负责组织本单位安全事故的调查、报告和处理工作。4.1.1.6负责本单位各类现场作业的安全措施执行的监督与落 实。

4.1.1.7负责本单位安全专项资金使用的申报、控制。4.1.1.8负责组织本单位安全硬件设施的检定、维护及维修工作。 4.1.1.9负责本单位安全资质证照、员工上岗证照的申报、办理及建档。

4.1.2作业指导说明 4.1.2.1安全检查作业 1.检查形式分为三种：

（1）每半月组织一次安全综合例检。

（2）节日大假、政府职能部门检查等特殊时期及紧急情况所需的专项安全检查。

2.检查要求有详细记录。3.检查内容包括：

（1）安全设施、安全附件的运行情况

（2）生产现场作业安全规范的执行情况。查当班员工对操作规程的执行，班组员工现场作业是否符合操作规程要求、有无违章。员工现场行为是否符合“安全十大禁令”要求。

（3）查现场秩序，外来人员（包括客户）在生产现场的行为是否符合要求。

（4）检查安全巡检执行情况

检查巡检记录：巡检时间、巡检内容是否符合规范要求，有无记录，有无审核。

查巡检内容：问题有无记录说明、有无整改处理。 （5）证照管理情况

查证照原件：检查证照到期时间。上报子分公司、事业部到期证照申办计划

4.1.2.2安全培训作业说明

1、安全培训按性质的不同分为三类 （1） 员工取证、审证培训 （2） 本单位内部安全培训 ① 安全理论知识专项培训

② 安全预案、紧急事件处理的现场演练培训 （3） 事业部安全管理部门组织的专项培训

2、本单位培训工作的组织

（1） 结合单位实际需要编制培训计划。 （2） 将培训计划按时上报子分公司。

（3） 按计划组织本单位实施培训及考核，对培训情况进行记录。 4.1.2.3安全硬件设施的管理工作

1、安全硬件设施的分类

（1） 安全附件：安全阀、压力表、爆破膜等。

（2） ）安全设施：可燃气体浓度报警仪、防雷防静电装置、治安报警设施、监视摄像装置等。

（3）消防设施：各类灭火器、消防器械架、消防栓等。 （4）特种设备：各类压力容器、输气管道等。

2、安全硬件设施的检定 （1）安全附件的检定

了 安全阀及压力表每一年组织检定一次，检定期前一个月向安全管理部门报送检定计划，送质量技术监督机构检定，更新台帐及检定证书，报安全管理部门备案。

（2）安全设施的检定

① 可燃气体报警仪及防雷防静电装置每一年检定一次，检定

期前一个月向安全管理部门报送检定计划，联系质量技术监督机构到现场实施检定，对检定单位进行配合和监护，更新台帐及检定证书，报安全管理部门备案。 （4） 消防设施的重装

灭火器使用有效期为一年，定期对到期的灭火器进行重装，并更新台帐，报安全管理部门备案。 （3）特种设备的检定

压力容器每三年检定一次，检定期前三个月须向安全管理部门报送检定计划，根据安全管理部门的统一安排，配合锅检部门进行现场的拆换与检定，并及时更新台帐及检定资料，报安全管理部门备案。

3、安全硬件设施的日常管理

（1） 定期对各安全硬件设施的检查，检查其检定情况及运行状态。

（2） 建立本单位的安全硬件设施台帐，在此基础上建立总台帐，并落实更新。 4.1.2.4安全事故管理

1、小事故处理

（1）接到事故报告后，安全业务主管须立即赶赴事故现场，组织人力进行事故的现场处理，控制事故造成的影响，及时报告上级领导及安全生产部门。

（2）组织调查分析，向上级领导上报事故调查报告，分析事故原因，报送处理意见。

（3）根据审定的处理意见组织实施处理，按时报安全管理部门备案。

2、一般事故处理

（1）接到事故报告后，加气站经理须立即赶赴事故现场，同时报告上级领导及安全生产管理部门，并协助上级领导及专业部门进行事故的现场处理。

（2）协助上级领导部门调查分析，向上级领导及专业管理部门上报事故调查报告，分析事故原因。

（3）根据审定处理意见组织实施处理，按时报安全管理部门备案。

3、重、特大事故的处理

（1）接到事故报告后，加气站经理须立即赶赴事故现场，同时报告上级领导及安全生产管理部门，并协助上级领导及专业部门进行事故的现场处理。

（2）协助上级领导机关调查分析。 4.1.2.5安全证照的管理

1、安全证照的分类

压力容器使用证、危化品经营许可证、压力容器充装证

2、证照的办理

（1）根据所辖生产单位安全证照使用有效期的到期情况，提前向安全管理部门报送复审计划。

（2）根据安全管理部门的安排组织收集办证所需的各类资料，在安全管理部的协助和指导下统一送交办证单位，按办理流程实施办理。

（3）及时向安全管理部门反馈办理信息，协调解决办理过程中的各类问题。

4.1.2.6安全专项费用管理

1、费用预算

（1） 根据单位实际需要编制单位年度安全专项费用的预算，报上 17

级领导机关审核。

（2） 按审定的年度预算，按工作计划的安排，组织进行季、月的 预算编制，按时报上级领导审核。

2、费用使用

（1）根据单位实际需要编制费用使用计划，报事业部安全管理部门审核。

（2）按月向安全管理部门报送安全费用使用月报。 （3）按预算和实际安全需要实施落实。 4.2基层安全员岗位作业指导 4.2.1安全员岗位职责

4.2.1.1负责本单位安全管理工作的具体执行，对所辖单位的安 全管理负管理责任。

4.2.1.2负责事业部安全管理规章制度、规范标准的具体执行。4.2.1.3负责本单位各类现场作业安全措施的具体执行。 4.2.1.4协助领导做好员工安全专业技能及安全意识的培训教育 工作。

4.2.1.5负责本单位安全硬件设施的检定、维护及维修工作。4.2.1.6负责每日按时进行现场安全检查，发现隐患及时整改及时处理．

4.2.1.7负责本站各类安全事故的调查、处理和上报。4.2.1.8健全完善本站安全管理基础资料，做到齐全、实用、规 范化。

4.2.1.9负责安全生产中的工艺设备技术管理工作，确保各项技 术工作的安全可靠性。

4.2.1.10负责协助领导做好本单位各类安全证照、员工证照的办

理工作。

4.1.2作业指导说明 4.1.2.1安全检查作业说明

1、检查形式分为三种：

（1）每周组织对所属单位进行一次安全综合例检。 （2）每日对本单位进行安全例行巡检。

（3）节日大假、政府职能部门检查等特殊时期及紧急情况所需的 专项安全检查。

2、检查人员包括单位负责人、安全员、班组长。

3、检查要求有详细记录，有整改措施。4.日检查内容包括：

（1）安全设施、安全附件的运行状态及完好情况。 ① 查安全阀的工作状态，有无异常起跳、内漏。外漏。 ② 查压力表的参数显示，有无压力异常。

③ 查报警仪的报警情况，有无浓度报警，有无报警故障 ④ 查消防设施的压力显示，有无低超压现象、有无过期。 ⑤ 查静电接地的连接情况，连接线是否完好，连接点有无锈 蚀、松脱。

⑥ 查压力容器工作状态，外观有无破损变形及锈蚀。 （2）生产设备的安全运行状态。

① 查生产设备各密封接点，有无松动、泄漏情况。 ② 查各管线，有无连接松动、泄漏，有无固定点松动。 ③ 查各带电设备，有无过热、绝缘层破损、火花放电情况。 ④ 查配电系统，有无过压、过流显示，有无漏水、小动物侵 入等诱发事故因素。

（3）生产现场作业安全规范的执行情况

① 查操作规程执行，班组员工的各项现场作业符合操作规程要 求，无违章。

② 查现场秩序，各类外来人员（包括客户）在生产现场的行为 符合安全要求，有执法措施。

（4）安全巡检执行情况

① 查巡检记录：巡检时间、巡检内容符合规范要求，有记录、有审核

② 查巡检内容：问题有记录说明、有整改处理。 （6）证照管理情况

⑦ 查证照原件：证照齐全，期限有效 ⑧ 查证照台帐：台帐明晰，齐全 ⑨ 查办理复审计划：到期证照有申办计划 4.1.2.2安全培训作业说明

1、安全培训按性质的不同分为三类 （1）员工取证、审证培训 （2）本单位内部安全培训 安全理论知识专项培训

安全预案、紧急事件处理的现场演练培训 （3）事业部安全管理部门组织的专项培训

2、本单位培训工作的组织

（1）组织所辖各生产单位结合实际需要编制培训计划。 （2）收集整理汇编单位培训计划，报单位负责人审核，报行政管 理审批备案。

（3）按计划组织各生产单位实施培训及考核，对培训情况进行记

录。

（4）每月保证组织至少一次安全专项的培训。

3、员工取证培训

（1）组织所辖各生产单位结合取证需要编制取证培训计划 （2）收集整理汇编单位培训计划，报单位负责人审核，报安全管 理部审批备案。

（3）根据安全管理部门门的安排组织人员参加培训。

4、事业部级安全专项培训

(1)根据事业部安全管理部门计划安排，组织人员参加培训。 (2)反馈培训效果及建议。 4.1.2.3安全硬件设施的管理工作

1、安全硬件设施的分类

（1）安全附件：安全阀、压力表、爆破膜等。

（2）安全设施：可燃气体浓度报警仪、防雷防静电装置、治安报警设施、监视摄像装置等。

（3）消防设施：各类灭火器、消防器械架、消防栓等。 （4）特种设备：各类压力容器、输气管道等。

2、安全硬件设施的检定 （1）安全附件的检定

安全阀及压力表每一年组织检定一次，检定期前一个月组织各生产单位编制汇总并向安全管理部门报送检定计划，组织人力进行须检安全阀拆换，送质量技术监督机构检定，更新台帐及检定证书，报安全管理部门备案。

爆破膜为非检定装置，无须进行检定。 （2）安全设施的检定

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可燃气体报警仪及防雷防静电装置每一年检定一次，检定期前一个月组织各生产单位编制汇总并向安全管理部门报送检定计划，联系质量技术监督机构到现场实施检定，组织现场单位进行配合和监护，更新台帐及检定证书，报安全管理部门备案。

治安报警设施、监视摄像装置为非检定装置，无须进行检定。 （3）消防设施的重装

灭火器使用有效期为一年，定期须组织人力对到期的灭火器进行重装，并更新台帐，报安全管理部门备案。

其他消防设施须根据使用状态及时进行更新。 （4）特种设备的检定

压力容器每三年检定一次，检定期前三个月须组织各生产单位编制汇总并向安全管理部门报送检定计划，根据安全管理部门的统一安排组织人力配合锅检部门进行现场的拆换与检定，并及时更新台帐及检定资料，报安全管理部门备案。

压力管道为非检定设施，无须设施检定。

3、安全硬件设施的日常管理

（1）定期组织对各安全硬件设施的检查，检查其检定情况及运行状态。

（2）组织所辖生产单位建立本单位的安全硬件设施台帐，在此基础上建立总台帐，并落实更新。

4、安全硬件设施的维修

经营单位的安全业务主管根据检查情况或收到的故障信息，组织人力进行现场落实，确定故障情况，及时联系维修单位或专业机构进行更换及维修。

4.1.2.4安全事故管理

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1、小事故处理

（1）接到事故报告后，安全业务主管须立即赶赴事故现场，组织人力进行事故的现场处理，控制事故造成的影响，及时报告上级领导及安全生产管理部门。

（2）查看事故单位的经过报告，组织调查分析，向上级领导上报事故调查报告，分析事故原因，报送处理意见。

（3）根据审定的处理意见组织实施处理，按时报安全管理部门备案。

2、一般事故处理

（1）接到事故报告后，安全业务主管须立即赶赴事故现场，同时报告上级领导及安全生产管理部门，并协助上级领导及专业部门进行事故的现场处理。

（2）查看事故单位的经过报告，组织调查分析，向上级领导及专业管理部门上报事故调查报告，分析事故原因，报送处理意见。 （3）根据审定处理意见组织实施处理，按时报安全管理部门备案。

3、重、特大事故的处理

（1）接到事故报告后，安全业务主管须立即赶赴事故现场，同时报告上级领导及安全生产管理部门，并协助上级领导及专业部门进行事故的现场处理。

（2）查看事故单位的经过报告，组织调查分析，向上级领导上报事故调查报告。

（3） 落实处理意见的执行。 4.1.2.5安全证照的管理

1、安全证照的分类

压力容器使用证、危化品经营许可证、压力容器充装证

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2、证照的办理

（1）根据所辖生产单位安全证照使用有效期的到期情况，安全业务主管须提前向安全管理部门报送复审计划。

（2）根据安全管理部门的安排组织收集办证所需的各类资料，在安全管理部门的协助和指导下统一送交办证单位，按办理流程实施办理。

（3）及时向安全管理部门反馈办理信息，协调解决办理过程中的各类问题。

4.1.2.6安全专项费用管理

1、费用预算

（1）组织所辖生产单位根据实际需要编制各单位年度安全专项费用的预算。组织汇编后，报上级领导审核。

（2）按审定的年度预算，按工作计划的安排，组织进行季、月的预算编制，按时报上级领导审核。

2、费用使用

（1）组织所辖经营单位根据实际需要编制费用使用计划，报事业部安全管理部门审核，报事业部财务管理部审批。 （2）组织按月向安全管理部门报送安全费用使用月报。 （3）按预算对费用的使用实施监督和控制。

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第14篇：加气站安全员岗位职责

加气站安全员岗位职责

1.在站长的领导下，认真落实各项安全制度，协助站长对本班员工及顾客进行安全教育、检查、监督各项安全措施的落实。

2.熟悉本班组防火要求及措施，做到“四懂、四会”的要求，即“懂本岗位生产过程的火灾危险性，懂预防火灾的措施，懂扑救方法，懂疏散方法”；“会报警、会操作消防设施器材、会扑救初级火灾、会组织人逃生”。加强对消防器材的管理，严防丢失和损坏。 3.负责对本班人员进行班前，班后教育，对作业中出现的违章现象及时纠正和处理。

4.定期检查站内设备设施的安全状况，保持良好的工作状态，定期维修保养消防器材，保证其有效性。5.做好当班安全检查记录和隐患整改记录，并做好交接班工作。

汉中新希望大蓝鹰能源投资发展有限公司

第15篇：LNG站建设程序

LNG气化站建设程序

LNG气化站是将液化天然气采用槽车运至气化站，在卸车台采用卸车增压器给槽车储罐增压，将LNG送入低温储罐中储存。LNG通过储罐增压器将储罐内的LNG送到空温气化器（气化器）被气化后经调压、计量、加臭后输送到用气终端。我们把LNG气化站建设分成五个阶段分别是：规划阶段、研究阶段、设计阶段、建设阶段、投产等，而每个阶段中又有若干个项目，下面我们来逐一把每个阶段进行分析和学习。

一、规划阶段

1、规划：按照管理学的定义，规划是一个综合性的、完整的、全面的总体计划。它包含目标、政策、程序、任务和分配，要采取的步骤、要使用的资源以及为完成既定行动所需要的其他因素。在规划前必须是有项目，如：城市供应项目的LNG站或是工业用户的LNG站；在建站前首先是项目的性质与规模，其性质主要是考虑生产周期及使用频率；其规模主要是考虑年、月、日用气量，使用性质加上规模就可以估算出最大小时用气量。

2、项目建议书：包括⑴建设规模和供应范围⑵经营年限⑶占地面积及建设面⑷场站管理人数及人员配备⑸投资总额⑹投资方式和资金来源⑺经济效益分析⑻建议书结论

二、研究阶段

1、可行性研究报告：

可行性研究报告，简称可研报告，是在制订生产、基建、科研计划的前期，通过全面的调查研究，分析论 证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。

2、评价和决策：项目评价是对正在实施或已经完成的项目所进行的一种系统而又客观的分析评价，以确定项目的目标、目的、效果、效益的实现程度。每个项目在决策前我们必须对该项目进行科学的评估，以及进行经济概算、工程投资概算以及风险概算，可研及项目建议书是帮助我们决策的重要文件。项目确定后我们要做以下工作⑴用地选址；⑵建设局初步用地红线；⑶项目选址论证报告；⑷环境评估；⑸安全评估；⑹控制性详细规划；⑺规划许可证；⑻编制“建设计划指导书”⑼项目立项批文。

三、设计阶段

1、委托设计（设计任务书）；包括设计内容（可研报告、安全专篇、消防专篇等）、设计规模（提供日用气量、最大小时用气量、最大储存能力等）、设计范围（LNG气化站或CNG站、综合办公大楼等）、设计时间、地点等内容。建设单位主要向设计院提供：⑴土地规划红线图（经建设局规划部门盖章认可）⑵控制性详细规划⑶日用气量、最大小时用气量、站区储存能力、生产周期⑷LNG气化站其他功能⑸经过总部对初步设计审定后交与项目公司进行后续工作。

2、初步设计；包括：

1、设计依据；

2、设计规模；

3、工艺流程；

4、主要设备选型及配置；

5、主要建筑构筑物；

6、公用、辅助设施；

7、主要材料用量；

8、各项技术经济指标等。设计文件中需包括以下专篇：环境保护篇章、消防安全篇章、劳动保护篇章、水土保护篇章、节能篇章等。

3、设备招标（订货）：对LNG站主要设备进行招标，如低温储罐、气化器（包括卸车台、储罐增压器）、调压计量撬、电子汽车衡等大型设备，设备的技术参数、外形尺寸与基础尺寸是施工图设计的重要数据，因此该项工作在整个设计工作中是不可忽视的，一旦数据有误将给后期施工带来不可估计的损失；

4、地质勘查：根据工程项目需要在一定的区域范围内对岩石、地层、构造、地下水、地貌等地质情况进行重点不同的调查工作。地勘的任务：认识场地的地质条件，分析它与建筑物之间的相互影响，对地基基础设计、施工的特殊要求提供依据。

5、施工图设计：施工图设计为工程设计的一个阶段，在技术设计与初步设计两阶段之后。这一阶段主要通过图纸，把设计者的意图和全部设计结果表达出来，作为施工制作的依据，它是设计和施工工作的桥梁。

6、施工图审查：施工图审查是施工图设计文件审查简称，是指建设主管部门认定的施工图审查机构按照有关法律、法规，对施工图涉及公共利益、公众安全和工程建设强制性标准的内容进行的审查。

四、建设阶段

1、工程招标：工程招标流程是指为某项工程建设或大宗改造工程，邀请愿意承包或交易的符合要求的施工队伍、企业进行出价（竞标）以从中选择承包或交易的行为。其步骤为：⑴招标资格与备案：招标人自行办理招标事宜，按规定向相关部门备案;委托代理招标事宜的应签订委托代理合同。⑵确定招标方式：按照法律法规和规章确定公开招标或邀请招标。

⑶发布招标公告或投标邀请书；⑷编制、发放资格预审文件和递交资格预审申请书；

⑸资格预审，确定合格的投标申请人；⑹编制、发出招标文件：招标文件编制完成后上报流程审查通过后发出招标文件。招标文件内容包括：邀请函、投标须知、投标范围、采用的技术标准、投标报价与计价形式、投标文件的组成、材料设备清单、工程量清单、其他。

⑺踏勘现场；⑻编制、递交投标文件；⑼组建评标委员会；⑽开标；⑾评标；⑿定标；⒀中标结果公示；⒁中标通知书备案；⒂合同签署、备案；建议：⑴、工程招标首先应施工图审查完成后进入招标程序；⑵、编制工程总造价拦标价；⑶、发出的招标文件中应包括工程量清单；⑷、招标书必须说明“设计变更”工程采取“签证”还是“增补预算”签订补充协议。

2、工程施工；前期准备：办理施工许可：施工单位与监理单位需向建设部门办理备案、三通一平（甲方工作）、施工组织设计报审（包括施工进度表）、图纸会审、临时设施准备、安全开工备案报审、开工报告报监理审查、工程定位放样、桩基施工、土方开挖及验槽、基础及地下工程施工（土建主体、钢筋、模板、混泥土、砌体工程、水电安装工程、防雷网工程）、中间验收、屋面、装修分部工程、室内外附属工程、道路硬化工程与扫尾、竣工准备及与验收、竣工验收、工程移交及竣工结算。

施工中应注意的重点：土建方面⑴、前期开工前向建设部门报建以及向质量监督站备案，施工中基础沟槽开挖完毕后必须申请建设部门质量监督部门验收基槽，参加单位有：建设局质量监督部门、监理单位、建设单位、设计单位、地质勘查单位、施工单位对基槽进行验收并形成基槽验收记录（该项工作由总监理工程师组织）。⑵、钢筋网布置同时防雷网焊接安装必须同时进入，在混泥土浇筑前必须向气象局防雷所（站）申请防雷网验收，否则该所（站）在工程竣工时不会对防雷网项目验收及发放合格证。⑶、储罐基础最后一次混泥土浇筑前必须注意低温储罐的地脚螺栓安装（一次浇筑，台玻设计为二次浇筑）。首先厂家必须提供各储罐基础螺栓模板；其二模板安装前必须与设计图罐体编号一致；其三模板定位必须采用水准仪与水平仪配合安装，螺栓按要求定位后必须采用焊接的形式定位在钢筋上，螺栓头必须包扎以免水泥损坏螺栓丝口（要求工艺施工单位配合）。⑷、每个设备基础、建筑物基础、钢筋、模板定位前必须采用“水准仪”校核标高以及定位。⑸、特别提示电子汽车衡基础部分配件安装前必须通知厂家到现场指导安装，否则混泥土浇筑完毕后是无法改变的。⑹、施工中必须通知质监站到现场检查的工序：A、浇筑混泥土基础时；B、中间结构验收时；C、建筑节能验收时；B、竣工验收时；

工艺方面⑴、开工前必须向市级特种设备科报备项目以及申请所需检查的项目与数量（签订监检协议）；⑵、要求施工单位对于进场的管材、配件以及设备，必须向监理及建设单位申请进场报验否则不予签字验收，特别是配件；⑶、管道吹扫要求施工单位分管段吹扫，每条吹扫必须申请监理单位和建设单位现场管理人员看靶，要求靶上干净无痕迹为合格。

3、设备安装：

⑴、设备验收与保管；A、出厂合格证；B、设备说明；C、质量证明书；D、按装箱清单检查清点并做好记录和移交手续；E、如发现质量异议及时通知设备单位；

⑵、设备安装前基础验收工作；A、基础外形尺寸、外观质量及相应的合格证明；B、基础的标高基准线，横轴和纵轴中心线；C、相应的建筑（构筑）物上应标有坐标轴线（如：气化器吊装前设备和基础都需标记中轴线）；D、储罐基础要求做沉降观测水准点；E、核对基础的各种基准线是否符合要求；F、基础表面应修理平整，在放置垫铁处的混泥土表面应铲平与垫铁具有良好的接触，预留地脚螺栓孔内杂物应清除干净；

⑶、设备安装前技术管理员应作的工作；A、熟悉图纸，检查设备合格证和说明书及管口方位；B、熟悉设备布置图和构筑物结构图，掌握安装顺序；C、设备开箱检查，了解其规格尺寸和重量；D、基础验收的同时对照好设备支座尺寸是否与基础预留位置吻合，同时到现场勘察和测量设备预留孔是否能满足设备出入；详细审核施工单位吊装施工组织设计，做好技术交底；E、审核设备吊装场地布置方案与验收，吊装车辆的选型和占位；

⑷、设备安装前一般规定和要求；A、技术文件的准备情况；B、测量仪器的检验情况；C、有温差变化的设备安装及采取的措施；D、人员组织的准备；E、材料供货和检验；F、大型吊装机具的落实情况；G、特种设备安装前的准备；

⑸、找正和找平；

⑹、地脚螺栓、垫铁和灌浆；

4、预冷：目的：⑴、将LNG站在低温下工作的设备，工艺管道内的水分、空气置换出去，以免水分在低温下冻结堵塞设备和管道到及阀门；⑵、考察、检验LNG站在低温下工作的设备、工艺管道、阀门、仪表的耐低温性能，发现问题便于及时处理消除事故隐患；⑶、检查设备、工艺管道、法兰、接头、焊接是否泄漏，发现问题及时处理（如：调整管道托限位，维修阀门的跑、冒、滴、漏、预冷后紧固法兰螺栓等），消除事故隐患；⑷、将LNG站设备、工艺管道内的空气采用N2置换出去，以免LNG进入设备内与设备、工艺管道内的空气混合而发生事故；⑸、通过LN2预冷模拟LNG运行以及组织人员学习工艺流程；条件：⑴、吹扫、试压、仪表联校工作等已完成并经过确认；⑵、设备处于完好状态；⑶、安全阀、压力表已全部就位并经过技术监督部门校验完成；⑷、低温储罐需经真空度测试合格；⑸、确认工艺管道及设备内无水分；⑹、操作人员劳保及防护用品配带齐全；预冷操作。。。

4、人员培训： ⑴、为了使员工了解所从事的工作的基本内容与方法，使他们明确自己工作的职责、程序、标准；⑵、业务培训，使新员工熟悉并掌握完成各自本职工作所需的主要技能和相关信息，从而迅速胜任工作； ⑶、介绍企业的安全措施，让员工了解安全工作包括哪些内容，如何做好安全工作，如何发现和处理安全工作中发生的一般问题，提高他们的安全意识；⑷、帮助他们顺利地适应企业环境和新的工作岗位，使他们尽快进入角色；

5、调试试运行：试运行前的准备条件：机器及附属设备、管道等安装工作应全部完毕，施工记录资料应齐全，与试运行有关的工艺管道及吹扫、清洗、试压（气密性试压）完成。保温、保冷及防腐工作基本结束，与试运行有关的土建、水、电器工程及仪表自动化控制系统等工程结束后进入调试阶段。参加调试的人员应熟知设备调试工艺、掌握操作规程。调试试运行基本属于各设备厂家。

五、投产

1、交工验收与竣工验收：工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。交工验收阶段主要工作是：检查施工合同的执行情况，评价工程质量，对各参建单位工作进行初步评价。竣工验收阶段主要工作是：对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价，并对工程建设项目作出整体性综合评价。二者明显区别是:时间上交工验收在前，竣工验收在后；从验收主体来说，交工验收由项目法人组织进行，而竣工验收应由政府相关建设主管部门、管理机构、质量监督机构、造价管理机构等单位代表组成的竣工验收委员会组织进行；性质上来说交工验收是项目管理机构行为，而竣工验收是一种政府管理机构行为。

工程竣工验收概念：工程竣工验收是指建设工程依照国家有关法律、法规及工程建设规范、标准的规定完成工程设计文件要求和合同约定的各项内容，建设单位已取得政府有关主管部门（或其委托机构）出具的工程施工质量、消防、规划、环保、城建等验收文件或准许使用文件后，组织工程竣工验收并编制完成《建设工程竣工验收报告》。

1.规划部门认可文件，通常要求提供工程规划许可证（复印件），但须提供原件验证，复印件加该建设单位公章注明原件存何处。

2.工程项目施工许可证，提供复印件，提交原件验证，复印件加该建设单位公章注明原件存何处。

3.公安消防部门认可文件，设计有消防要求的提供原件，即“建设工程消防验收意见书”。

4.环保部门认可文件，设计有环保要求的提供原件，即我市环保局出具的“苏州市建设项目环境影响报告表”。

5.施工图设计文件审查报告，根据有关规定提供原件。

6.建设工程档案专项验收意见书，即由城建档案馆提供的“建设工程档案资料接收联系单”（原件）。

工程竣工验收应具备的条件和要求 1 施工单位提交竣工报告 2 监理评估报告

3 勘察、设计单位质量检查报告 4 工程检测、检验报告 5 工程技术档案资料齐全、完整

6 .......

2、投产：投产具备的条件：⑴、LN2预冷、气密试压、N2置换工作已经完成；⑵仪表联校、控制系统、联锁、报警系统调校完毕，准确可靠；⑶各项生产管理制度已落实；⑷LNG进液操作方案已向操作员交底；⑸供电系统正常；⑹紧急切断阀空气系统正常；⑺通讯联络系统正常；⑻安全、消防、急救系统运行正常；⑼上岗人员已培训完成并经考核合格；

LNG进液操作：。。。。

第16篇：LNG加气站

LNG加气站

LNG是液化天然气英文Liquefied Natural Gas的缩写。

天然气经净化处理（脱除CO

2、硫化物、重烃、水等杂质）后，在常压下深冷至-162℃，由气态变成液态，称为液化天然气，液化天然气的体积约为相同质量的天然气体积的1/620，重量约为同体积水的45%左右。

LNG加气站供应液化天然气LNG的加注站，共分四种类型，一般将其分成为

1、撬装式加气站

2、标准式加气站

3、L-CNG加气站

4、移动式撬装加气站

功能模式

加气功能:储罐内的LNG由LNG低温泵抽出增压，通过加液机向汽车加液 卸车功能:由低温泵将LNG槽车内LNG抽至LNG储罐

增压功能:将储罐内部分LNG注入汽化器汽化成BOG（Boil Off Gas蒸发气）进入储罐，当储罐压力达到设定压力时停止

调温功能:用LNG低温泵从储罐内抽出部分LNG注入增温器后进入储罐，当液体温度达到设定温度时停止。 一般纯LNG加气站由：LNG储罐，泵撬及潜液泵，储罐增压汽化器、卸车汽化器、EAG加热器（工艺流程不同，这三个汽化器也会有相应的变化），加液机等组成。

一.储罐

作用：用于LNG液体存储。 外形：立式储罐、卧式储罐 绝热材料：真空粉末（珠光砂） 缠绕式（玻璃纤维） 日蒸发率：

1.有双根部阀的储罐，靠近储罐则的阀门，应常开。

2.卸车时，建议储罐的极限充装量为不超过有效容积的90%（厂家给出为几何容积的85%-95%），使用余量不能低于10%。

3.储罐压力高时，不一定为储罐有问题，应考虑整个系统的漏热和存液时间等情况，一般在压力超过1.1MPa时需进行排放泄压，储罐长时间处于高压状态会影响储罐夹层真空的寿命。

4.储罐出现大量的长时间的“冒汗”或结霜，且压力不停快速上涨时，应考虑其真空失效，应进行紧急处理，手动排压，转移罐内的LNG液体。

5.储罐建议每隔一年进行一次真空检测，储罐为热罐时真空度小于1Pa,储罐为冷罐时真空度为小于0.5Pa（0.00375TOF）为合格。

6.储罐不能带液运输，长时间停用时应排放掉罐内的LNG液体。7.储罐属压力容器设备，根据中华人民共和国颁布实施的《压力容器安全技术监察规程》要求，安装、维修、改造压力容器，需有相应资质的单位到当地质检部门进行告知，获得许可后才能进行安装、维修、改造。

二.加气机

工作介质：LNG 加气速度：3～80kg/min 计量准确度：1.0级 重复性：0.5% 工作压力：1.6MPa 设计温度：-196℃～55℃ 真空模块设计

高亮度大屏显示，可调节计量单位 双重拉断保护 标配真空加气软管 可选配防爆小标打印机 金属键盘配置

加气机的使用注意事项：

1.加液机每次上电之前，应先检查仪表风压力是否足够（>0.4MPa）。

2.加液机通电后，小循环阀门应起跳，特殊设置的除外；显示屏应显示最后一次加液的数据。小键盘旁屏幕上应显示加注空闲。

3.应尽量少的进行大循环预冷，可以根据化霜的情况或环境温度来判定，环境温度高时，可适当增加大循环的次数。

4.加液机的流量计为质量流量计，实体部分并不是真空，内部充装了惰性气体，所以在长时间工作时会结霜。但不建议对流量计保温，否则会影响计量精度。

5.加液枪每次操作前，应先对其进行吹扫，特别是内密封环处冰渣和异物,极易损坏密封圈,缩短密封圈寿命。6.加液枪密封垫极易损坏，且成本较高，操作时，应双手均衡用力，先泄压，然后压紧手柄平稳的拔出。 7.加液枪的内密封垫损坏时，拔下加液枪会出现泄漏现象；如果加液时发生泄漏，一般为外密封圈损坏。外密封圈比内密封垫更易损坏，内密封垫损坏时，极易伤人。

8.加液枪的密封圈、垫的使用寿命以次数计算，所以尽量减少加液枪的插拔次数，在不使用时，可以把枪放在挂扣处，不用插在加液机的枪座上。

三.泵撬

工作介质：LNG； 充装速度：≤160kg/min 工作压力： ≤ 1.6MPa 设计温度：-196℃～55℃ LNG泵撬使用注意事项：

1.LNG泵撬使用前必须检查每安全旁通放散阀应全部关闭，安全阀进口截止阀门应处于开启态，气动阀全部关闭处于自动状态。

2.LNG泵撬上每段真空管和泵池等部件上有一个抽真空咀，严禁打开该真空咀，否则真空会全部失效。3.LNG泵撬部分元件只有少数工况时才接触LNG液体，所以工作有可能发生泄漏，在泵撬工作应注意巡察。 4.应每周至少进行一次泵撬上阀门的检查。包括手动/自动阀门

5.每月应进行一次放散管残液排放操作，雷雨天气时禁止操作，夏季应缩短为15天一次，雨后应立即进行排放操作。

四.低温潜液泵

型号：TC34 输送介质:LNG 流量：340L/min 电机功率：≤11KW 转速：1500～6000r/min 泵池工作压力：1.6MPa 蒸发率：≤ 50%/d

潜液泵使用中的注意事项：

1.程序在进行自动运行时，泵的进出口压差参数不能设置太低。

2.潜液泵正常工作时，变频器上显示的电流应大于4安培以上，低于22.5安培。

3.手动模式，需要启动潜液泵进行工作时，潜液泵必须预冷完成后才能启动，以免损坏潜液泵或缩短泵的寿命。

4.潜液泵运行时声音小，轻快明细，同时振动非常小。5.ACD潜液泵的维护周期时间为运行4000h需进行检测。

6.设备长时间停用或维护潜液泵时，泵池的进口与回气口、出口等要完全密封，待泵池恢复成常后再进行相应的操作，以免含有水蒸气的空气进入潜液泵，容易造成冰堵，且锈蚀潜液泵部件。

分类特点

撬装特点

1、机动灵活，占地少。不依赖天然气管网，只需用LNG槽车来运载LNG作为气源。站内所有工艺设备都安装在一个橇块上，整体尺寸较小(外形尺寸长×宽×高为12m×2.5m×3.31m)；控制系统安装在一个改装的标准集装箱内(外形尺寸长×宽×高为6m×2.5m×3m)；充装LNG前加气站整体总质量只有21.8t，非常适于用汽车搬运。可根据市场需求随时改变加气站地点，在城市尤为适宜。

2、安全、环保，能耗低。LNG已经经过了净化处理，无须压缩、冷却、脱水、脱硫等电力消耗较大的装置，整个生产工艺中省去了天然气净化设备和空气压缩机，大大减少了配套设施，不仅节约了设备造价，而且缩短了建设期。

3、自动化程度高，易操作。配有自动控制系统，数据采集、可燃气体监测、超压停泵及低压开泵等过程都自动完成，简单易操作。[2]

标准特点

主要适应于加气在3-5万m3/天，加气量比较大的的情况下采用此类加气站，

占地面积在5-7亩左右，主要用于车辆较多、充装量较大的重型卡车或大城市的城际大巴。 3-5万m3/天标准加气站主要设备 按双泵双液机设备配置 。

L-CNG特点 L-CNG加气站综合性能比较强，既能充装LNG，又能充装CNG。 在LNG价格比较优惠的地区及较大的城市能充分发挥其效能。

移动特点

移动式撬装站主要用于暂时没有条件建站的情况下，用户要求加气比较急，使用该设备。

特点是所有的设备都安装在移动汽车上，机动性强。缺点是储气量比较小，储罐在

13、30立方左右。

手续流程

1、立项申请（可研报告）

2、政府批示—市、县发改委

3、规划建设局—环保、安监、土地、消防—建设局

4、开工建设—监理—完工验收—运营。

5、图纸设计—会审（安监、消防）—施工许可—施工质量—验收报告。

安全常识

1、LNG 在环境大气压下具有极低的温度：-162℃；

2、具有很大的气液体积比，如果减压措施不当，将导致压力迅速升高。LNG 的气液体积比大致为620：

3、前期加注量小，自然汽化回导致气损率偏大；

4、城市内LNG车辆不可避免的存在放散问题；

5、天然气是易燃性气体，生产区域有明显的安全标识；

6、撬装式LNG 汽车加气站应在有完备的安全措施及固定点使用, 严禁随便移动使用，真空工艺管线不允许踏踩；

7、运输过程严禁碰撞储罐，储罐必须保持真空度；

8、保持设备所在地区通风良好；

9、在维修或保养设备时确保系统已泄压；

10、远离易燃品或电火花；

11、电气部分及仪表部分不能进水；

12、所有电气设备都应符合危险区域防爆等级的要求；

13、在有LNG 的区域内，不能使用明火或任何未经允许的电气及通讯设备，例如手机和无线电广播发射机。注意事项

LNG增压

采用LNG低温高压柱塞泵直接增压。 低温高压柱塞泵启动前需要预冷。 预冷

打开泵进液阀及回气阀，LNG液体流入泵头，且充满泵头，预冷产生的气体从回气管道回到储罐。泵回气管道上装有温度检测装置，当检测到回气口温度低于-100℃后保持 5min然后可认为预冷完成。

泵启动

打开泵出口排空阀排空泵出口压力，启动泵，泵开始运转后关闭出口排空阀，PLC系可自动完成。听泵运转的声音是否正常、是否为空转，空转与正常运转的声音完全不同，如出现空转可适当开启泵气相口放空阀排气，如果排气后泵运行正常即可关闭排空阀，如果排空时达到15S泵仍无法正常运行则应立即停泵，然后重新预冷。

谨慎

任何一组空温式气化器满负荷连续运行时间都不应超过8小时，运行8小时后应切换至另一组气化器运行，停用的气化器可自然化霜。（PLC系统可实现自动切换） 在环境温度较低的地区将在空温式气化器后配备水浴式加热器，用于在环境温度较低时对空温式气化器输出的气体进行复热，以保证进入储气井的气体温度≥-5℃，PLC系统会根据出口温度自动完成水浴式加热器是否投运。

LNG储罐增压

当LNG储罐压力过低时≤0.2MPa应当对LNG储罐进行增压。

作业程序

一液化天然气槽车进站后，引导监督其按指定卸车位停靠，接好接地线垫好防溜木块。

二检查槽车液体与储罐液体温度确定卸车方案，当储罐液体温度高于槽车时，宜采用顶部进液，否则采用底部进液

三液化天然气液相、气相卸车软管完好状况 四检查储罐区内储罐内压力液位

五按液化天然气充装流程检查卸车台至储罐的所有阀门开停位置是否正常 六以上各点准确无误后?站内操作员检查槽车压力、温度、液位并记录

七卸车区至罐区的操作由站内操作员进行槽车至卸车台操作由槽车押运员进行。充装过程中，巡回检查所有工艺阀门、管线、仪表工况作好记录工作并注意避险

八具体卸车操作

1给槽车增压，将槽车压力增高至储罐压力加0.2MPa槽车压力最高不超过0.66MPa 2确认槽车压力达规定后正确开启进液阀门

3观察进液管，如结霜并有流液声表示卸车正常，如接头等泄漏，立即停止卸车操作排除险情

4观察槽车及储罐的压力及液位变化情况，通过储罐的减压及槽车增压操作保持压差在0.2MPa左右，槽车压力最高不超过 0.66MPa 5待液化天然气卸完后关闭液相管进口阀门及储罐进口切断阀

第17篇：Lng气化站设备的安全管理措施河北东照能源

Lng气化站设备的安全管理措施

安全管理措施研究

（一）安全管理制度措施

1、安全管理机构及人员。安全管理机构与人员是安全管理活动的实际执行者，健全的管理机构和优秀的管理人员是保证天然气供应安全的前提条件，能够有利于的发现天然气供应过程中存在的安全风险，有效处理安全隐患与突发事故。因此，企业应围绕生产运营活动构建多层级的管理机构，实现全面的风险管控安全管理人员充分明确自身岗位责任和企业各岗位职责，按“一岗一责”明确各岗位职责，同时，安全管理机构人员应熟悉掌握天然气供应安全问题的预防与处理措施，在职责范围内做好安全管理工作。

2、安全检查制度。安全检查是保证安全管理工作基本执行规范性的基础条件，在天然气点供站应实行行四级安全检查制度，通过、厂站、分厂、工段、班组的层级细化安全管理工作，实现全过程、全要素、全天候的安全管理。可通过对各场所、设备、操作工序等进行风险因素分析，形成《职业健康安全风险因素分析表》内容，通过安全检查确保各个环节安全风险可控，检查应有检查表格、检查标准、检查记录等控制文件。

3、检查制度及其落实。天然气企业应对安全管理制度的完善性与执行情况进行全面的检查。重点关注安全生产责任制、安全检查制度、安全操作规程、事故应急救援预案等内容。详细考察安全管理活动的实际执行效果，实现安全制度与管理行为二者之间的协调统一，保证管理活动的实效性。

4、检查隐患与整改。通过有效的现场检查，发现天然气供应环节的设备、环境以及人为安全隐患、对可能导致严重问题的危险源进行重点管理，对存在的安全事故隐患进行有效的监控。针对性的提出整改措施，将安全问题解决处理在萌芽阶段。

（二）安全管理技术措施

安全技术管理措施是通过科学规范天然气供应过程的生产操作来实现安全风险的规避，相应安全技术措施的应用能够全面降低事故的发生几率，同时也能全面提升供应效率，具体包括以下几个方面：

1、在天然气供应环节中，应充分保证设备、管道、储罐的密封性，通过设备选型杜绝天然气泄漏事故。

2、在天然气储运环节易出现泄漏的区域如罐区气化区卸车台等区域设置泄漏报警装置，对于可能产生火灾的重点位置设置火灾探测器。在输配系统中对天然气压力、温度、流量、液位的关键参数运用监测仪表实施监测显示，防止气体物理条件变化导致的事故问题。

3、按照规定设置天然气供应场站的防火、防雷体系，相应电气设备的安装参照《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》执行

4输配系统管道设备配备防静电设施，同时加设氮气瓶作为吹扫气源。

5、天然气供应场站消防系统完善，罐区附近配备消防水炮及箱式消火栓，在LNG储罐、BOG储罐、卸车台等处设置干粉灭火器。

6、储运环节规范操作，人员配备防护用品，以防止人体与低温物体接触造成冻伤。

（三）天然气供应安全管理预警措施

天然气供应安全预警应针对场站区域的人、物、环境等系列要素进行安全风险监测、识别以及评价。对各等级安全风险因素提供相应的预警信息采取针对性的防治措施。天然气供应安全管理预警主要包括三方面内容，即组织准备、日常监控、危机管理、针对天然气供应的实际内容流程，具体的预警评价指标体系可参照生产过程选择。如液化天然气储存可以建立以库存量为依据的预警指标，并按需要不同，分级采取对策。预警指标的最终确定，应以全面反映天然气供应生产的真实情况为标准，综合协调各部门对于安全管理工作的实际需求，详细参考工艺、设备、物资供应、环保等部门的反馈与建议，最终汇总形成完整的评价体系。在预警措施应用环节，应强调自动化监测技术的应用，通过高水平监测设备的使用实时获取天然气供应环节重点参数信息，借助信息技术软件有效分析评价，并通过专家诊断系统提供相应的处理方案，以此全面提升预警的准确性和处理的合理性。

（四）天然气供应安全管理应急措施

在天然气供应过程中，应急预案的编制是在事故发生初期限制不利影响，按照成熟的事故预想演练处理问题的重要途径。有效的应急措施能够全面降低天然气供应事故问题造成的人员、财产以及环境影响。应急措施的应用包括危险源辨识、应急预案编制以及预案演练等主要内容，其中预案编制包括以下三个阶段：

1、准备阶段。天然气供应应急预案编制阶段，主要是对现有生产流程的梳理，按照安全管理目标确定应急措施的基本原则与方针，围绕目标确定相应的危险源辨识、分析以及控制指标，准备应急资源。具体的内容包括：调查研究，收集资料，危险源辨识与风险评价，应急救援力量评估，提出应急救援的需求，协调各级应急救援机构等。

2、编制阶段。应急预案编制阶段是应急内容的细化，主要按照不同类型事故进行应急措施的类别、层级划分，汇总形成具体执行细则，并不断完善，编制完成最终的应急预案文件。

3、演练评估阶段。此阶段的主要目的是对于应急预案有效性检验，按照应急预案的编制内容组织演练全面评估，修改完善，审查批准和定期评审。

三、结语

综上所述，天然气lng气化站设备的安全管理工作与燃气公司场站安全管理较为接近，在要求上并不会因为点供站的规模较小而降低要求，在实际工作环节中，管理人员应充分考虑点供站液化天然气的实际特征，对风险因素进行有效的分析与风险预估，从制度、技术、预警以及应急等多个层面开展安全管理活动，全面提升安全管理工作的有效性，促进天然气供应效率与安全水平的提升。

第18篇：气化站电工工作职责

气化站电工工作职责

1、熟悉气化站内电气线路分布，并定期进行检查，保证正常供电。

2、掌握气化站内电气设备的性能、工作原理，在发生电气故障时，能迅速查明原因并排除。

3、在进行电气设备安装与维修操作时，必须严格遵守各项操作规程和规定，不得玩忽职守。

4、掌握触电紧急救护法和人工呼吸法。

5、做好配电房及周边地区的环境卫生工作。

6、加强劳动纪律，严禁擅离职守。

7、完成气化站站长交办的其它事宜。

第19篇：LNG点供(气化站)工艺设计与运行管理及设备解说

LNG(液化天然气)已成为目前无法使用管输天然气供气城市的主要气源或过渡气源，也是许多使用管输天然气供气城市的补充气源或调峰气源。LNG气化站凭借其建设周期短以及能迅速满足用气市场需求的优势，已逐渐在我国东南沿海众多经济发达、能源紧缺的中小城市建成，成为永久供气设施或管输天然气到达前的过渡供气设施。国内LNG供气技术正处于发展和完善阶段，本文拟以近年东南沿海建设的部分LNG气化站为例，对其工艺流程、设计与运行管理进行探讨。

1 LNG气化站工艺流程 1．1 LNG卸车工艺

LNG通过公路槽车或罐式集装箱车从LNG液化工厂运抵用气城市LNG气化站，利用槽车上的空温式升压气化器对槽车储罐进行升压(或通过站内设置的卸车增压气化器对罐式集装箱车进行升压)，使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差，利用此压差将槽车中的LNG卸入气化站储罐内。卸车结束时，通过卸车台气相管道回收槽车中的气相天然气。

卸车时，为防止LNG储罐内压力升高而影响卸车速度，当槽车中的LNG温度低于储罐中LNG的温度时，采用上进液方式。槽车中的低温LNG通过储罐上进液管喷嘴以喷淋状态进入储罐，将部分气体冷却为液体而降低罐内压力，使卸车得以顺利进行。若槽车中的LNG温度高于储罐中LNG的温度时，采用下进液方式，高温LNG由下进液口进入储罐，与罐内低温LNG混合而降温，避免高温LNG由上进液口进入罐内蒸发而升高罐内压力导致卸车困难。实际操作中，由于目前LNG气源地距用气城市较远，长途运输到达用气城市时，槽车内的LNG温度通常高于气化站储罐中LNG的温度，只能采用下进液方式。所以除首次充装LNG时采用上进液方式外，正常卸槽车时基本都采用下进液方式。

为防止卸车时急冷产生较大的温差应力损坏管道或影响卸车速度，每次卸车前都应当用储罐中的LNG对卸车管道进行预冷。同时应防止快速开启或关闭阀门使LNG的流速突然改变而产生液击损坏管道。 1．2 LNG气化站流程与储罐自动增压

①LNG气化站流程

LNG气化站的工艺流程见图1。

图1 城市LNG气化站工艺流程 ②储罐自动增压与LNG气化

靠压力推动，LNG从储罐流向空温式气化器，气化为气态天然气后供应用户。随着储罐内LNG的流出，罐内压力不断降低，LNG出罐速度逐渐变慢直至停止。因此，正常供气操作中必须不断向储罐补充气体，将罐内压力维持在一定范围内，才能使LNG气化过程持续下去。储罐的增压是利用自动增压调节阀和自增压空温式气化器实现的。当储罐内压力低于自动增压阀的设定开启值时，自动增压阀打开，储罐内LNG靠液位差流入自增压空温式气化器(自增压空温式气化器的安装高度应低于储罐的最低液位)，在自增压空温式气化器中LNG经过与空气换热气化成气态天然气，然后气态天然气流入储罐内，将储罐内压力升至所需的工作压力。利用该压力将储罐内LNG送至空温式气化器气化，然后对气化后的天然气进行调压(通常调至0．4MPa)、计量、加臭后，送入城市中压输配管网为用户供气。在夏季空温式气化器天然气出口温度可达15℃，直接进管网使用。在冬季或雨季，气化器气化效率大大降低，尤其是在寒冷的北方，冬季时气化器出口天然气的温度(比环境温度低约10℃)远低于0℃而成为低温天然气。为防止低温天然气直接进入城市中压管网导致管道阀门等设施产生低温脆裂，也为防止低温天然气密度大而产生过大的供销差，气化后的天然气需再经水浴式天然气加热器将其温度升到10℃，然后再送入城市输配管网。

通常设置两组以上空温式气化器组，相互切换使用。当一组使用时间过长，气化器结霜严重，导致气化器气化效率降低，出口温度达不到要求时，人工(或自动或定时)切换到另一组使用，本组进行自然化霜备用。

在自增压过程中随着气态天然气的不断流入，储罐的压力不断升高，当压力升高到自动增压调节阀的关闭压力(比设定的开启压力约高10%)时自动增压阀关闭，增压过程结束。随着气化过程的持续进行，当储罐内压力又低于增压阀设定的开启压力时，自动增压阀打开，开始新一轮增压。

2 LNG气化站工艺设计 2．1 设计决定项目的经济效益

当确定了项目的建设方案后，要采用先进适用的LNG供气流程、安全可靠地向用户供气、合理降低工程造价、提高项目的经济效益，关键在于工程设计[1]。据西方国家分析，不到建设工程全寿命费用1％的设计费对工程造价的影响度占75％以上，设计质量对整个建设工程的效益至关重要。

影响LNG气化站造价的主要因素有设备选型(根据供气规模、工艺流程等确定)、总图设计(总平面布置、占地面积、地形地貌、消防要求等)、自控方案(主要是仪表选型)。

通常，工程直接费约占项目总造价的70%，设备费又占工程直接费的48％～50％，设备费中主要是LNG储罐的费用。 ．2 气化站设计标准

至今我国尚无LNG的专用设计标准，在LNG气化站设计时，常采用的设计规范为：GB 50028—93《城镇燃气设计规范》(2002年版)、GBJ 16—87《建筑设计防火规范》(2001年版)、GB 50183—2004《石油天然气工程设计防火规范》、美国NFPA—59A《液化天然气生产、储存和装卸标准》。其中GB 50183—2004《石油天然气工程设计防火规范》是由中石油参照和套用美国NFPA—59A标准起草的，许多内容和数据来自NFPA—59A标准。由于NF-PA—59A标准消防要求高，导致工程造价高，目前难以在国内实施。目前国内LNG气化站设计基本参照GB 50028—93《城镇燃气设计规范》(2002年版)设计，实践证明安全可行。 2．3 LNG储罐的设计

储罐是LNG气化站的主要设备，占有较大的造价比例，应高度重视储罐设计。

2．3．1 LNG储罐结构设计

LNG储罐按结构形式可分为地下储罐、地上金属储罐和金属/预应力混凝土储罐3类。地上LNG储罐又分为金属子母储罐和金属单罐2种。金属子母储罐是由3只以上子罐并列组装在一个大型母罐(即外罐)之中，子罐通常为立式圆筒形，母罐为立式平底拱盖圆筒形。子母罐多用于天然气液化工厂。城市LNG气化站的储罐通常采用立式双层金属单罐，其内部结构类似于直立的暖瓶，内罐支撑于外罐上，内外罐之间是真空粉末绝热层。储罐容积有50m3和100m3，多采用100m3储罐。

对于100m3立式储罐，其内罐内径为3000mm，外罐内径为3200mm，罐体加支座总高度为17100mm，储罐几何容积为105．28m3。 2．3．2 设计压力与计算压力的确定

目前绝大部分100m3立式LNG储罐的最高工作压力为0．8MPa。按照GB 150—1998《钢制压力容器》的规定，当储罐的最高工作压力为0．8MPa时，可取设计压力为0．84MPa。储罐的充装系数为0．95，内罐充装LNG后的液柱净压力为0．062MPa，内外罐之间绝对压力为5Pa，则内罐的计算压力为1．01MPa。

外罐的主要作用是以吊挂式或支撑式固定内罐与绝热材料，同时与内罐形成高真空绝热层。作用在外罐上的荷载主要为内罐和介质的重力荷载以及绝热层的真空负压。所以外罐为外压容器，设计压力为-0．1MPa。 2．3．3 100m3LNG储罐的选材

正常操作时LNG储罐的工作温度为-162．3℃，第一次投用前要用-196℃的液氮对储罐进行预冷[

2、3]，则储罐的设计温度为-196℃。内罐既要承受介质的工作压力，又要承受LNG的低温，要求内罐材料必须具有良好的低温综合机械性能，尤其要具有良好的低温韧性，因此内罐材料采用0Crl8Ni9，相当于ASME(美国机械工程师协会)标准的304。

根据内罐的计算压力和所选材料，内罐的计算厚度和设计厚度分别为11．1mm和12．0mm。作为常温外压容器，外罐材料选用低合金容器钢16MnR，其设计厚度为10．0mm。 2．3．4 接管设计

开设在储罐内罐上的接管口有：上进液口、下进液口、出液口、气相口、测满口、上液位计口、下液位计口、工艺人孔8个接管口。内罐上的接管材质都为0Cr18Ni9。

为便于定期测量真空度和抽真空，在外罐下封头上开设有抽真空口(抽完真空后该管口被封闭)。为防止真空失效和内罐介质漏入外罐，在外罐上封头设置防爆装置。

2．3．5 液位测量装置设计

为防止储罐内LNG充装过量或运行中罐内LNG太少危及储罐和工艺系统安全，在储罐上分别设置测满口与差压式液位计两套独立液位测量装置[4]，其灵敏度与可靠性对LNG储罐的安全至关重要。在向储罐充装LNG时，通过差压式液位计所显示的静压力读数，可从静压力与充装质量对照表上直观方便地读出罐内LNG的液面高度、体积和质量。当达到充装上限时，LNG液体会从测满口溢出，提醒操作人员手动切断进料。储罐自控系统还设有高限报警(充装量为罐容的85％)、紧急切断(充装量为罐容的95％)、低限报警(剩余LNG量为罐容的10％)。

2．3．6 绝热层设计

LNG储罐的绝热层有以下3种形式：

①高真空多层缠绕式绝热层。多用于LNG槽车和罐式集装箱车。

②正压堆积绝热层。这种绝热方式是将绝热材料堆积在内外罐之间的夹层中，夹层通氮气，通常绝热层较厚。广泛应用于大中型LNG储罐和储槽，例如立式金属LNG子母储罐。

③真空粉末绝热层。常用的单罐公称容积为100m3和50m3的圆筒形双金属LNG储罐通常采用这种绝热方式。在LNG储罐内外罐之间的夹层中填充粉末(珠光砂)，然后将该夹层抽成高真空。通常用蒸发率来衡量储罐的绝热性能。目前国产LNG储罐的日静态蒸发率体积分数≤0．3％。 2．3．7 LNG储罐总容量

储罐总容量通常按储存3d高峰月平均日用气量确定。同时还应考虑气源点的个数、气源厂检修时间、气源运输周期、用户用气波动情况等因素。对气源的要求是不少于2个供气点。若只有1个供气点，则储罐总容量还要考虑气源厂检修时能保证正常供气。 2．4 BOG缓冲罐

对于调峰型LNG气化站，为了回收非调峰期接卸槽车的余气和储罐中的BOG(Boil Off Gas，蒸发气体)，或对于天然气混气站为了均匀混气，常在BOG加热器的出口增设BOG缓冲罐，其容量按回收槽车余气量设置。 2．5 气化器、加热器选型设计 2．5．1 储罐增压气化器

按100m3的LNG储罐装满90m3的LNG后，在30min内将10m3气相空间的压力由卸车状态的0．4MPa升压至工作状态的0．6MPa进行计算。据计算结果，每台储罐选用1台气化量为200m3/h的空温式气化器为储罐增压，LNG进增压气化器的温度为-162．3℃，气态天然气出增压气化器的温度为-145℃。

设计多采用1台LNG储罐带1台增压气化器。也可多台储罐共用1台或1组气化器增压，通过阀门切换，可简化流程，减少设备，降低造价。 2．5．2 卸车增压气化器

由于LNG集装箱罐车上不配备增压装置，因此站内设置气化量为300m3/h的卸车增压气化器，将罐车压力增至0．6MPa。LNG进气化器温度为-162．3℃，气态天然气出气化器温度为-145℃。 2．5．3 BOG加热器

由于站内BOG发生量最大的是回收槽车卸车后的气相天然气，故BOG空温式加热器的设计能力按此进行计算，回收槽车卸车后的气相天然气的时间按30min计。以1台40m3的槽车压力从0．6MPa降至0．3MPa为例，计算出所需BOG空温式气化器的能力为240m3/h。一般根据气化站可同时接卸槽车的数量选用BOG空温式加热器。通常BOG加热器的加热能力为500～1000m3/h。在冬季使用水浴式天然气加热器时，将BOG用作热水锅炉的燃料，其余季节送入城市输配管网。 2．5．4 空温式气化器

空温式气化器是LNG气化站向城市供气的主要气化设施。气化器的气化能力按高峰小时用气量确定，并留有一定的余量，通常按高峰小时用气量的1．3～1．5倍确定。单台气化器的气化能力按2000m3/h计算，2～4台为一组，设计上配置2～3组，相互切换使用。 2．5．5 水浴式天然气加热器

当环境温度较低，空温式气化器出口气态天然气温度低于5℃时，在空温式气化器后串联水浴式天然气加热器，对气化后的天然气进行加热[

5、6]。加热器的加热能力按高峰小时用气量的1．3～1．5倍确定。 2．5．6 安全放散气体(EAG)加热器

LNG是以甲烷为主的液态混合物，常压下的沸点温度为-161．5℃，常压下储存温度为-162．3℃，密度约430 kg/m3。当LNG气化为气态天然气时，其临界浮力温度为-107℃。当气态天然气温度高于-107℃时，气态天然气比空气轻，将从泄漏处上升飘走。当气态天然气温度低于-107℃时，气态天然气比空气重，低温气态天然气会向下积聚，与空气形成可燃性爆炸物。为了防止安全阀放空的低温气态天然气向下积聚形成爆炸性混合物，设置1台空温式安全放散气体加热器，放散气体先通过该加热器加热，使其密度小于空气，然后再引入高空放散。

EAG空温式加热器设备能力按100m3储罐的最大安全放散量进行计算。经计算，100m3储罐的安全放散量为500m3/h，设计中选择气化量为500m3/h的空温式加热器1台。进加热器气体温度取-145℃，出加热器气体温度取-15℃。

对于南方不设EAG加热装置的LNG气化站，为了防止安全阀起跳后放出的低温LNG气液混合物冷灼伤操作人员，应将单个安全阀放散管和储罐放散管接入集中放散总管放散。 2．6 调压、计量与加臭装置

根据LNG气化站的规模选择调压装置。通常设置2路调压装置，调压器选用带指挥器、超压切断的自力式调压器。

计量采用涡轮流量计。加臭剂采用四氢噻吩，加臭以隔膜式计量泵为动力，根据流量信号将加臭剂注入燃气管道中。 2．7 阀门与管材管件选型设计 2．7．1 阀门选型设计

工艺系统阀门应满足输送LNG的压力和流量要求，同时必须具备耐-196℃的低温性能。常用的LNG阀门主要有增压调节阀、减压调节阀、紧急切断阀、低温截止阀、安全阀、止回阀等。阀门材料为0Cr18Ni9。 2．7．2 管材、管件、法兰选型设计

①介质温度≤-20℃的管道采用输送流体用不锈钢无缝钢管(GB/T 14976—2002)，材质为0Cr18Ni9。管件均采用材质为0crl8Ni9的无缝冲压管件(GB/T 12459—90)。法兰采用凹凸面长颈对焊钢制管法兰(HG 20592—97)，其材质为0Cr18Ni9。法兰密封垫片采用金属缠绕式垫片，材质为0crl8Ni9。紧固件采用专用双头螺柱、螺母，材质为0Crl8Ni9。

②介质温度>-20℃的工艺管道，当公称直径≤200 mm时，采用输送流体用无缝钢管(GB/T8163—1999)，材质为20号钢；当公称径>200mm时采用焊接钢管(GB/T 3041—2001)，材质为Q235B。管件均采用材质为20号钢的无缝冲压管件(GB/T 12459—90)。法兰采用凸面带颈对焊钢制管法兰(HG 20592—97)，材质为20号钢。法兰密封垫片采用柔性石墨复合垫片(HG 20629—97)。

LNG工艺管道安装除必要的法兰连接外，均采用焊接连接。低温工艺管道用聚氨酯绝热管托和复合聚乙烯绝热管壳进行绝热。碳素钢工艺管道作防腐处理。 2．7．3 冷收缩问题

LNG管道通常采用奥氏体不锈钢管，材质为0crl8Ni9，虽然其具有优异的低温机械性能，但冷收缩率高达0．003。站区LNG管道在常温下安装，在低温下运行，前后温差高达180℃，存在着较大的冷收缩量和温差应力，通常采用“门形”补偿装置补偿工艺管道的冷收缩。 2．8 工艺控制点的设置

LNG气化站的工艺控制系统包括站内工艺装置的运行参数采集和自动控制、远程控制、联锁控制和越限报警。控制点的设置包括以下内容：

①卸车进液总管压力；

②空温式气化器出气管压力与温度；

③水浴式天然气加热器出气管压力与温度；

④LNG储罐的液位、压力与报警联锁；

⑤BOG加热器压力；

⑥调压器后压力；

⑦出站流量；

⑧加臭机(自带仪表控制)。 2．9 消防设计

LNG气化站的消防设计根据CB 50028—93《城镇燃气设计规范》(2002年版)LPG部分进行。在LNG储罐周围设置围堰区，以保证将储罐发生事故时对周围设施造成的危害降低到最小程度。在LNG储罐上设置喷淋系统，喷淋强度为0．15 L/(s·m2)，喷淋用水量按着火储罐的全表面积计算，距着火储罐直径1．5倍范围内的相邻储罐按其表面积的50％计算。水枪用水量按GBJ 16—87《建筑设计防火规范》(2001年版)和GB 50028—93《城镇燃气设计规范》(2002年版)选取。 3 运行管理 3．1 运行基本要求

LNG气化站运行的基本要求是：①防止LNG和气态天然气泄漏从而与空气形成爆炸性混合物。②消除引发燃烧、爆炸的基本条件，按规范要求对LNG工艺系统与设备进行消防保护。③防止LNG设备超压和超压排放。④防止LNG的低温特性和巨大的温差对工艺系统的危害及对操作人员的冷灼伤。 3．2 工艺系统预冷

在LNG气化站竣工后正式投运前，应使用液氮对低温系统中的设备和工艺管道进行干燥、预冷、惰化和钝化。预冷时利用液氮槽车阀门的开启度来控制管道或设备的冷却速率≤1℃/min。管道或设备温度每降低20℃，停止预冷，检查系统气密性和管道与设备的位移。预冷结束后用LNG储罐内残留的液氮气化后吹扫、置换常温设备及管道，最后用LNG将储罐中的液氮置换出来，就可正式充装LNG进行供气。 3．3 运行管理与安全保护 3．3．1 LNG储罐的压力控制

正常运行中，必须将LNG储罐的操作压力控制在允许的范围内。华南地区LNG储罐的正常工作压力范围为0．3～0．7MPa，罐内压力低于设定值时，可利用自增压气化器和自增压阀对储罐进行增压。增压下限由自增压阀开启压力确定，增压上限由自增压阀的自动关闭压力确定，其值通常比设定的自增压阀开启压力约高15％。例如：当LNG用作城市燃气主气源时，若自增压阀的开启压力设定为0．6MPa，自增压阀的关闭压力约为0．69 MPa，储罐的增压值为0．09MPa。

储罐的最高工作压力由设置在储罐低温气相管道上的自动减压调节阀的定压值(前压)限定。当储罐最高工作压力达到减压调节阀设定开启值时，减压阀自动开启卸压，以保护储罐安全。为保证增压阀和减压阀工作时互不干扰，增压阀的关闭压力与减压阀的开启压力不能重叠，应保证0．05MPa以上的压力差。考虑两阀的制造精度，合适的压力差应在设备调试中确定。 3．3．2 LNG储罐的超压保护

LNG在储存过程中会由于储罐的“环境漏热”而缓慢蒸发(日静态蒸发率体积分数≤0．3％)，导致储罐的压力逐步升高，最终危及储罐安全。为保证储罐安全运行，设计上采用储罐减压调节阀、压力报警手动放散、安全阀起跳三级安全保护措施来进行储罐的超压保护。

其保护顺序为：当储罐压力上升到减压调节阀设定开启值时，减压调节阀自动打开泄放气态天然气；当减压调节阀失灵，罐内压力继续上升，达到压力报警值时，压力报警，手动放散卸压；当减压调节阀失灵且手动放散未开启时，安全阀起跳卸压，保证LNG储罐的运行安全。对于最大工作压力为0．80MPa的LNG储罐，设计压力为0．84MPa，减压调节阀的设定开启压力为0．76MPa，储罐报警压力为0．78MPa，安全阀开启压力为0．80MPa，安全阀排放压力为0．88MPa。

3．3．3 LNG的翻滚与预防

LNG在储存过程中可能出现分层而引起翻滚，致使LNG大量蒸发导致储罐压力迅速升高而超过设计压力[7]，如果不能及时放散卸压，将严重危及储罐的安全。

大量研究证明，由于以下原因引起LNG出现分层而导致翻滚：

①储罐中先后充注的LNG产地不同、组分不同而导致密度不同。

②先后充注的LNG温度不同而导致密度不同。

③先充注的LNG由于轻组分甲烷的蒸发与后充注的LNG密度不同。

要防止LNG产生翻滚引发事故，必须防止储罐内的LNG出现分层，常采用如下措施。

①将不同气源的LNG分开储存，避免因密度差引起LNG分层。

②为防止先后注入储罐中的LNG产生密度差，采取以下充注方法：

a．槽车中的LNG与储罐中的LNG密度相近时从储罐的下进液口充注；

b．槽车中的轻质LNG充注到重质LNG储罐中时从储罐的下进液口充注；

c．槽车中的重质LNG充注到轻质LNG储罐中时，从储罐的上进液口充注。

③储罐中的进液管使用混合喷嘴和多孔管，可使新充注的LNG与原有LNG充分混合，从而避免分层。

④对长期储存的LNG，采取定期倒罐的方式防止其因静止而分层。 3．3．4 运行监控与安全保护

①LNG储罐高、低液位紧急切断。在每台LNG储罐的进液管和出液管上均装设气动紧急切断阀，在紧急情况下，可在卸车台、储罐区、控制室紧急切断进出液管路。在进液管紧急切断阀的进出口管路和出液管紧急切断阀的出口管路上分别安装管道安全阀，用于紧急切断阀关闭后管道泄压。

②气化器后温度超限报警，联锁关断气化器进液管。重点是对气化器出口气体温度进行检测、报警和联锁。正常操作时，当达到额定负荷时气化器的气体出口温度比环境温度低10℃。当气化器结霜过多或发生故障时，通过温度检测超限报警、联锁关断气化器进液管实现对气化器的控制。

③在LNG工艺装置区设天然气泄漏浓度探测器。当其浓度超越报警限值时发出声、光报警信号，并可在控制室迅速关闭进、出口电动阀。

④选择超压切断式调压器。调压器出口压力超压时，自动切换。调压器后设安全放散阀，超压后安全放散。

⑤天然气出站管路均设电动阀，可在控制室迅速切断。

⑥出站阀后压力高出设定报警压力时声光报警。

⑦紧急情况时，可远程关闭出站电动阀。 4 结语

①操作中应优先采用增压调节阀的自动开关功能实现储罐的自动增压。若自增压阀关闭不严，增压结束时必须将增压气化器进液管根阀关闭。

②LNG储罐的工作压力、设计压力、计算压力分别有不同的定义和特定用途，不能将计算压力误作为设计压力，以免错设储罐安全阀开启压力。

③采用储罐减压调节阀、压力报警手动放散、安全阀起跳三级安全措施保护储罐时，其压力设定由低到高依次为：减压调节阀定压值、压力报警定压值、安全阀定压值。

④在满足LNG储罐整体运输与吊装要求的前提下，提高单罐公称容积、减少储罐数量、简化工艺管路和减少低温仪表与阀门数量，是合理降低LNG气化站造价的有效措施。

⑤为促进LNG的安全利用，应尽快颁布先进适用、符合国情的LNG设计规范。

LNG气化站小编就分别给大家看一下这些设备的图片。

LNG气站全貌

LNG气站卸车台

卸车增压器

BOG复热系统

LNG气站调压系统(1)

LNG气站调压系统(2)

LNG气站空温汽化器(1)

LNG气站空温汽化器(2)

LNG气站液相控制系统(1)

LNG空温气化器2000M⒊

EAG副热放空系统

LNG储罐上进液下进液管道系统

LNG气站远景

LNG气站储气缓冲罐 罐区设备系统

储罐根部阀控制系统

气化器液相入口控制系统

储罐增压系统

调压计量系统

第20篇：cnglng加气站加油站安全员岗位职责

北京绿源达顺清洁能源发展有限公司加气站管理制度

安全员岗位职责

1、认真执行安全生产方针、政策、法令、法规及公司有关安全生产标准，严格执行各项安全生产规章制度。开展安全生产宣传教育，普及消防、安全知识。监督指导加气车辆司机遵守加气站安全制度。

2、协助站长做好本站的安全工作，协助站长开展安全事故救援工作。

3、认真执行公司的安全、消防、交通等安全制度、规定，经常对本站员工进行安全教育。督促员工遵守安全操作规程和各项安全生产制度，在安排生产任务的同时，结合本班组内实际情况，向员工具体交待安全操作方法和注意事项。

4、督促员工正确穿戴个人防护用品，严禁违章、冒险作业。深入现场巡回检查，对各种直接作业环节进行安全监督，及时纠正违章和失职行为，督促检查隐患整改，遇有紧急情况有权令其停止作业。

5、培训义务消防队队员，开展防火、防安全事故的紧急预案演练。

6、经常教育和检查员工遵守安全操作规程，制止一切违章操作行为，使设备、安全设施等处于良好状态。组织制定、颁布站内各项管理制度，严格执行充装工艺和安全技术操作规程，确保站内质量保证体系、安全生产体系的有效运作。

7、管理和维护站内消防器材、设施和设备。

8、发生安全事故时，要积极组织开展抢救工作，保护事故现场，并立即向相关部门和公司报告，协助公司和有关部门调查事故原因。发 北京绿源达顺清洁能源发展有限公司加气站管理制度

生事故时，积极抢险、救灾，保护现场，按“三不放过”原则协助领导查处事故，督促落实防止事故的措施

9、协助站长对安全隐患进行整改，对站上的不安全行为，有权且有责任进行制止，对本站的安全工作有责任向公司主管部门或公司领导进行汇报。

《lng气化站安全员岗位职责.doc》

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