推荐第1篇：客运驾驶员岗位职责
客运驾驶员岗位职责
1、客车驾驶员岗位职责
一、负责所驾驶车辆的安全行车、简易维护、一般性检验、常见故障的判断和排队以及车辆的清洁、保养责任。
二、出车前应随身携带符合所驾驶车型的驾驶证、上岗证、从业资格证等有效证明驾驶员资格的证件，同时检查车辆行驶运营中的需随车携带的证件是否齐全有效。
三、钻研技术，全面掌握所驾车辆的技术性能，努力提高专业技术水平，严格执行技术管理，行车途中应密切注意车辆技术状况，随时发现和排除车辆故障，严禁车辆带“病”运行。
四、加强职业道德修养，模范遵守交通法规，严格按操作规程驾驶车辆，严禁酒后驾车，不开赌气车、不开疲劳车、不超员、超速，确保行车安全。
五、坚持文明经营、优质服务的宗旨，严格执行“客运服务质量标准”，正点运行，礼貌待客，要保持车容整洁、车况良好，服务设施齐全、有效，杜绝甩客、倒卖旅客、粗暴待客等损坏企业信誉的行为。
六、负责车辆运行过程中旅客人身和财产的安全，认真查堵“三品”上车，正确处置遭遇火灾、抢劫、爆炸、事故等突发事件，及时有效地抢救突患严重急症的旅客或伤员，持续提高企业的营运信誉。
2、客运司机岗位职责
岗位职责：
1、负责接送旅游团、长途乘客等；
2、负责公司车辆保养、维修和清洁工作；
3、定期送外消毒，保持车况良好，车容整洁。
4、协助处理公司车辆保险、索赔、年检办理；
5、协助处理日常行政事务；
6、做好出行记录、行驶里程记录、燃油使用记录；服从管理；
7、承办领导交办的其他工作
3、客运公司驾驶员岗位职责
1、热爱公司，爱岗敬业，自觉维护公司的和谐、团结和稳定，自觉维护公司良好形象。
①严格履行公司岗位职责，全面完成各项工作任务；
②严禁任何恶意破坏公司形象的言行，如散布谣言、拉帮结派、制造混乱；
③严禁以任何方式恶意对抗公司管理；
2、维护核心景区正常的运营秩序，负责驾驶公司分配或临时指定的车辆，完成公司安排的运输任务。
①严格服从公司管理，服从公司轮岗或有关调整安排；
②严格执行《调度管理办法》，服从站场调度管理，严禁违调；
③在核心景区内严禁任何时间以任何理由破坏、干扰、中断正常运营秩序。
3、严格遵守道路交通及安全法规和公司安全管理制度，禁止违章驾驶，确保不发生重特大道路交通责任事故。
①在核心景区不超速、不超车，弯道及会车时减速行驶；
②严禁酒后驾车和擅自出车；
③严禁行车中使用移动电话；
④在景区外严格按规定的速度及路线行驶，严禁在外延时逗留；
⑤严格按公司规定上下客、停放车辆、候班。
4、严格履行主车驾驶员机务日常维护及检查责任，并配合做好机务检查工作。
①每天认真统计行驶里程数，向分队长及时申报800-1000公里安全检查，
一、二级维护保养及小修情况；车辆如有机务隐患，及时报修。运行里程满800-1000公里时及时上安全检查台自行检查安全关键部位(转向器、转向节、转向节臂、横直拉杆球头、刹车管道、安全阀、钢板弹簧、减震器、传动轴万向节、传动轴螺丝等底盘机件的安全部位)并据实做好记录，确保无重大机务安全隐患，杜绝病车上路；
②每天上车前、下车后对车辆的油、水、灯光、仪表、轮胎气压等部位进行检查并做好记录，如有安全隐患，及时报修；
③定期检查车内配备的灭火器状态，使用期满及时申报更换；
5、规范服务，善待游客。
①讲究仪容仪表、车容车貌和车辆卫生，按公司要求规范候班待客、适时开启空调、播放VCD；
②做好“3米微笑服务”工作；
③每天积极配合经营助理、分队长的优质服务抽查工作。
6、不酗酒、不沾毒、不赌博、不买地下“六合彩”，按公司规定时间就寝，保证睡眠充足；如有特殊情况晚上未获充足休息，次日必须主动向相关安全管理人员(分队长、分部经理助理、分部经理)报告，说明情况，申请安全轮休。服从分部中途轮休安排。
7、完成领导交办的其他临时性工作。
4、汽车驾驶员岗位职责
(1)自觉遵守国家交通法令、法规和交通规则，服从交通民警和其他交通管理人员的指挥。积极参加市、区交通安全活动，按时参加安全大组的学习，宣传交通安全，交流安全经验，确立安全第一的思想。
(2)出车前必须做到五检查(即转向、制动、灯光、雨刮、喇叭)，经检查正常后方可出车，坚决做到车有故障不出车。出车途中必须严格执行操作规程，做到集中思想、谨慎驾驶、中速行驶、礼让三先。
(3)车辆行驶中或中途停车以及回库后要随时查看有否漏油、水、电等，冬季要做好防冻措施。经常保持车辆的内外整洁，要经常利用不出车的空余时间对车辆进行维护保养工作，使车辆机件始终处于良好性能和待用状态。
(4)车辆外出执行任务或借用外协单位及私人借用等，一律凭出车单方可驶出校门，回校后及时填写好出车单，并做好出车日记。
(5)驾驶员之间要发扬团结友爱、互助合作精神，小修小补，互相配合，无任务时在车队办公室待命。严格做到客运车辆不超客;按规定严格执行车辆停放车库制度。
(6)出车过程中要按照用车部门要求，完成各项运送任务。
(7)驾驶员必须做到不无故缺席(特殊情况例外)，出车回校后须向车辆管理负责人报到，以示完成任务和安全返回;若要离开学校，须向车辆管理负责人请假，说明情况并批准后方可离开，但驾驶员中必须有一名在校，以便应付紧急情况。
(8)随时保证联系畅通，呼机手机24小时开机。
(9)车辆进库，要认真检查有无漏电现象和燃烧的烟头等，严防火灾的发生。
(10)公私分明，不擅自开车办私事，严防开车赶点，抢时间。
(11)严禁酒后开车。
(12)服务周到，态度和蔼，讲礼貌，讲职业道德，做文明驾驶员。
(13)完成本中心其它临时性工作。
推荐第2篇：客运班车包车申请书
包车（加班）申请书
****公司：
现申请车辆牌照为________（旅客定员 人），由____驾驶的客运车辆，拟定于___年 ___月 ___日至____年___月 ___日期间由（用人单位名称）包车去向__________（包车地点），（包租原因）
，实载人数人。
特申请办理包车（加班）手续。
申请人：
车辆所在地客运站意见：（负责人签字）
年 月 日
推荐第3篇：客运班车承包经营合同
合同编号：__________
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
客运班车承包经营
合同书
承包人姓名
身份证号码
车辆牌照号
营运线路
承包日期
客运班车承包经营合同
发包方：XXXXXXXXXXXXX
户籍所在地：住址：
工作单位：电话：（以下称乙方）（以下称甲方）承包方：性别：出生日期：身份证号：保证人：性别：出生日期：身份证号：
户籍所在地：住址：
工作单位：电话：
甲方将本合同的客运班车承包给乙方经营，乙方愿意承包，保证人愿意为乙方承包经营的债务承担连带保证责任。经协商，达成协议如下：
一、承包的车辆、班线及期限
第一条乙方承包经营甲方的客车为湘，企业编号为，营运班线为至，承包期自年月日起至年月日止。
第二条本车在年月的原值为佰拾万仟 佰拾元（小写：元），在年月的车辆现值为 佰拾万仟佰拾元（小写：元）。
第三条本车按国家规定的双倍余额递减法进行折旧，折旧年限为6年，现已折旧年月。
折旧额的计算公式为：
1、年折旧率
2、月折旧率=
3、月折旧额=
4、折旧年限
本车至年月日承包期满时，正常折旧后车值为佰拾万仟佰拾元（小写：元）；非正常
折旧的（包括事故损坏、火灾损坏、操作不当损坏、维修不当损坏、故意损坏或总成更换等），按交车时的车况确定车值。
第四条本车营运班线起点为，讫点为，途经线路为，中途主要停靠站点为，班次为，班线类别为。
二、抵偿金、保证金和承包费用
第五条签订合同时，乙方应向甲方一次性交付车辆折旧抵偿金佰拾万仟佰拾元（小写：元），用于抵扣乙方应承担的车辆折旧费。车辆折旧抵偿金不计息、不保值。
第六条签订合同时，乙方应向甲方一次性交付履约保证金元，履约保证金不计息、不保值。
第七条承包期内，车辆折旧费全部由乙方承担。承包起始日的车辆价值减去合同终止后乙方交还车辆、牌证时的车辆价值，差额为乙方承包期内应承担的车辆折旧费；车辆遗失或报废的，合同终止时的车辆价值计零，乙方按承包起始日的车辆价值额承包车辆折旧费。
承包期内，根据国家规定或经营需要，甲方添置车辆附属设施的，相应增加车辆价值额和车辆折旧费，乙方应加付相应金额的车辆折旧抵偿金。
第八条乙方应向甲方交纳承包金，承包金标准为：元/月，承包期年月的承包金合计为元。
承包期内的承包金应在签订合同时一次性交清。
乙方拖欠承包金的，应按拖欠金额每日千分之一的标准向甲方支付违约金，同时，甲方有权解除合同。
第九条乙方应向甲方交纳事故统筹金，事故统筹金标准为：
乙方所交纳的事故统筹金全部用于公司承包车辆事故费用统筹，甲方不予返回，乙方可按本合同第十三条之约定对每次事故的事故费用承
推荐第4篇：客运班车安全监管协议书
客运班车安全监管协议书
甲方：通辽市运输有限责任公司
乙方：班车经营者
为加强企业管理，确保车辆安全运行，提升“三优”、“三化”建设，为旅客提供良好的旅行环境和舒适的候车条件，明确甲乙双方的权利、义务。依据《道路运输条例》、《汽车旅客运输规则 》、《汽车客运站管理规定》及公司《承包经营客运线路合同书》、《班车进站管理规定》等规章制度，经充分协商签定如下协议：
一、乙方进站车型：车号：座位数：
二、经营线路：至经由：
三、营运方式：
四、双方权利与义务：
1、甲方对乙方实施统一安全监管。
2、乙方按照进站证日期经直属所审核并与甲方签定《客运班车安全监管协议》、交付车辆证照复印件备案履行手续后，方可享有甲方提供的服务。
3、甲方有权对乙方违反《客运班车安全监管协议》的行为进行处罚。
4、乙方进站班车必须保证车辆安全技术状况符合营运条件，保持车容整洁，证件齐全有效，车内座位齐全，座号清楚，对号入座，随车悬挂线路牌。工作台除线路牌外，不许放任何杂物。
5、乙方应遵守国家法律、法规，运营规定及站内各项规章制度，服从公司 工作人员指挥管理。
6、进站车辆必须经营手续齐全，技术状况良好，车容车貌整洁，消防器材，行李仓架、票价表、意见簿等设施齐备。
7、始发车在站内要严格按照营运证的定员载客，禁止超员出站，保证正点发车，不得晚点、脱班、延时、越线。
8、始发班车在站外、市区以内不准自行揽客载货，否则严肃查处。
五、优质服务，安全运营
1、在营运过程中应文明经营，不得出现倒客、宰客、甩客及抬高或降低票价行为。
2、班车在站内或途中发生打架、骂人、损坏物品、旅客投诉，经甲方查证后 按规定处理。
3、司乘人员必须着客运服装，持证上岗，文明服务，佩带服务牌。
4、乙方应安全运营，不违规出车，按规定做好车辆维护及例行安全检查，遵守安全例会制度。
5、乙方车上应配备合格的安全设备（三角木、安全锤、三角警示牌、灭火器等）。
六、其他
1、乙方持与公司签定《承包经营客运线路合同书》，同甲方签定《客运班车 安全监管协议》。乙方应交纳文明经营保证金3,000元（无利息）。如发现乙方违 反本协议时，按规定扣罚，随少随补。保证金在乙方经营合同期满后，予以退还。
2、乙方在运行时，发生交通肇事，必须及时上报公司，不得隐瞒不报。如甲方接到举报电话或投诉信件，经确认是乙方责任，甲方有权对乙方做出相应处
理。
3、乙方及司乘人员如在站内发生酗酒闹事、打架斗殴等行为影响甲方形象的，由站内派出所视情节轻重，追究其治安责任，构成犯罪的移交公安机关处理。
七、违约处理
1、按《客运班车安全监管协议》执行。
2、本协议一式两份，甲方一份，乙方一份，签约后立即生效。
甲方：（签章）
乙方：
签约时间：（签章） 年月
推荐第5篇：客运班车对开协议
关于联合开行至客运班车意向书
甲方：
乙方：
为发展道路交通运输业，方便两地人民往来，促进经济发展和文化交流，双方本着平等互利，共同发展的原则，就开行至的客运班车达成意向如下：
一、以上班线由甲、乙双方分别向所在的交通主管部门申报，班线经营权各占50%。
二、根据班线客流预测，双方各投入（座）客车1辆，每日对开班。主要途经：等地，全程公里。
三、有关开行后客运结算与具体事宜待交通主管部门行政许可后再予以议定。
甲方：乙方：
代表：代表：
地址：地址：
电话：电话：
传真：传真：
客运班车进站意向书 经与双方所在地和商定，意向开通至的客运班线，待交通主管部门行政许可后，双方车辆办理进站手续及相关事宜。
起点站：讫点站：
年月日
推荐第6篇：客运班车进站协议书
客运班车进站协议书
甲方：
乙方：
为规范客运班车的进站经营行为，强化服务质量的提高，明确站营的权利和义务，甲乙双方本着平等互利，协商一致，就乙方客运车辆加入甲方经营签订如下协议：
一、乙方所属客运车辆进入甲方经营，应服从甲方制定的各项管理规定。
二、双方的权利和义务
1、乙方所属客运车辆必须正班正点运行，不得擅自停班、晚点、压班、压点。因特殊情况报停班次，乙方需与甲方协商，经甲方同意后方可停班。对造成旅客无法改乘或退票的，甲方有权安排车辆顶班。顶班费一承包人承担。对因途中带客造成联网售票的配客站的旅客不能及时运送的，按脱班处理。
2、乙方所属客运车辆承包人因严格执行稽查管理规定接受车站（签证点）验票，出站车辆无票乘客一律由车站补票，不得拒绝和抵制查验、补票，不得在站区、市区,开发区上下旅客。
3、乙方所属客运车辆承包人及驾乘人员应努力提高服务质量，改善服务态度，不得发生绕客、倒客串线经营和粗暴待客现象。
4、乙方所属客运车辆进入甲方站、场，应服从甲方管理和指挥，按规定速度和路线减速慢行；下客必须到规定的下客处下客；保持车辆清洁卫生，车容车貌良好，停放有序；承包人及驾乘人员不得在站区、场内拉客、乱倒垃圾。
5、甲方应积极为乙方组织客源，不得出售人情票、有票不售或不按规定检票，不得向承包人索拿卡要。
6、乙方所属客运车辆每日必须进行报班安全门检，取得安全门检合格证，驾驶员持有效证件，车辆应配全安全设备后，甲方方可检票发车。
7、甲乙双方应重视安全生产、不售超载票，不发超载车，加强对“三品”的查堵，严禁危险品上车。
8、甲乙双方应按运管、物价部门核定的票价售票，不得擅自张价、降价。
9、乙方班车应积极配合车站做好行包、快件的运输工作。承包人及驾乘人员不得在甲方车站内外私自上下行包、快件；不得以任何理由拒载行包和快件。
10、驾乘人员不得进入票房、检票人员作业区域。
11、乙方所属客运车辆承包人已了解本协议，认可乙方代为签定本协议，并承诺遵守，服从甲方的管理。
三、违约处理
1、甲方发生下列行为之一，视为违约并按以下规定支付违约金：
（1）出售人情票、有票不售、不按规定剪票或向承包人卡拿要的每次支付承包人100元。
（2）违反本协议第二条第8款规定支付承包人200元。
（3）违反本协议第二条第8款规定，按运管、物价部门处理。
2、承包人生下列行为之一，视为违约并按以下规定支付违约金：
（1）擅自停班，支付甲方信誉损失费200元，并承担旅客的赔赏费；每晚点10分钟付甲方信誉损失费10元；以次类推。对脱班或晚点30分钟的班车，甲方有权顶班。
（2）站外市区,开发区上下旅客，每次向付甲方支付违约金500元。
（3）不规范行为造成甲方服务质量投诉的，每次向甲方支付违约金200-500元。
（4）拒绝和抵制甲方查验，按本款第2条处理外；当班车营收不予结算，情节严重的，停止运行，按脱班处理。
（5）驾驶员不服从指挥不在下客处下客，或乱停放车辆每次支付违约金50元。
（6）驾乘人员在站区拉客每次向甲方支付违约金200-500元，驾乘人员在站内乱扔烟头的每次向甲方支付违约金10元，驾乘人员乱倒垃圾的，每次向甲方支付违约金50元。
（7）乙方违反第条第6款规定的，造成班车不能发车的按脱班处理。
（8）乙方违反第条第7款规定的，停止运行，直到安全隐患消除，并赔赏损失。
（9）进站车辆脏，甲方有权要求车辆予以清洗，否则不予发车按脱班处理。
本协议自年月日执行。甲乙双方签字后生效。
甲方签字：乙方签字：
推荐第7篇：客运班车停车管理制度
客运班车停车管理制度
为统一管理，合理调度车辆，公司建造停车场。特制定本制度。
一、公司车辆到站后必须将车辆停放到指定停车场。
二、停车场配置停车场管理人员。
三、车辆必须由管理人员安排停车位。
四、客运班车到站后不得随意离开指定停车场。
五、车辆应到指定的车位停放，摆放合理，必须保证每台车都能及时进出停车场，遇紧急情况能够及时疏散。
六、车场管理员必须认真负责，加强巡查和保卫，防止火灾及其他事故的发生。
七、车场管理人员在工作中要严格遵守《客运班车自备停车场管理人员操作规程》。
推荐第8篇：客运班车经营承诺书
客运班车经营承诺书
XX市道路运输管理处：
我单位将严格遵守国家、省有关法律法规的要求，切实履行安全生产主体责任。
我们承诺努力推行客运班车集约化经营，杜绝挂靠经营，对客车XXXX的运行安全负责。
特此承诺。
XXXXX
XXXX年X月X日
推荐第9篇：客运示范班车吉E6A101驾驶员姚金威
示范客运班车事迹材料
——吉E6A101班车驾驶员姚金威先进事迹
吉E6A101班车，驾驶员姚金威，他在创建诚信优质服务工作中出色地完成了各项工作任务，卫生合格达到100%，车厢服务考核达到100%，安全行车62100公里，全年无违章、无事故、无投诉，他在每天的工作中，都用爱心和诚意来服务好每一位乘客，把微笑和温暖传递给身边的每一个人。他扶老携幼、周到的服务，让他所驾驶的车厢内充满了“人间温情”。多次受到乘客来电表扬，为广大驾驶员做出了榜样。
他自参加工作以来，热爱公交事业，为人正直，待人诚恳，团结同志。始终保持着积极向上的人生态度，坚持高标准严格要求自己，不图名利。他围绕公司“便民、惠民、为民”的服务理念，自始自终保持高度的责任心，把公交优质服务落实到广大乘客中去，努力为乘客提供一个整洁舒适的乘车环境，使广大乘客高兴而来，满意而去，获得了广大乘客认可。
一、认真钻研业务 悉心爱护车辆
吉E6A101班车驾驶员姚金威每天上班总是提前半小时到岗，认真检查车辆，做好出车前的准备工作，发现问题及时解决，他的车辆总是处于技术完好状态。他总是把自己的车擦了又擦，整了又整，他的车从机器到车厢不管哪儿总是干干净净的。每天下班后，不管有多累，他都会把车厢内打扫地干干净净，让人一上车就能感觉到舒适、温馨。
二、热心服务乘客 树立优秀形象
吉E6A101班车驾驶员姚金威总是高标准要求自己，在平凡的岗位上兢兢业业，认真尽职地为乘客服务。他开起车来平稳、流畅，乘坐他的车总让人感到温馨、舒适。当遇到老年人上车，姚金威总会伸手帮扶，并帮助他们找好位置，提醒他们注意安全，在行车间隙，他总是不厌其烦地在车厢里宣传公交的线路班次，宣传IC卡知识，耐心周到的服务，平稳精湛的驾驶技术，赢得了乘客的由衷地赞誉。
2014年3月25日15时，当姚金威驾驶车辆行驶至终点进行日常的卫生保洁时，发现了一个女士提包，第一时间上报公司，并积极寻找失主。经查看内有大量现金及重要往来票据、银行卡多张。当失主来到公司领取失而复得的提包时，满含热泪激动不以，欲拿出现金答谢，被姚金威婉言拒绝了。事后，冷女生送来锦旗一面“拾金不昧感谢不说，从今以后就坐您车”，朴实的语言表达出她对驾驶员姚金威及宏通公司工作的肯定。
今年9月份，姚金威代表宏通公司参加了总公司组织的“爱岗敬业”演讲赛，取得了优异成绩。
三、互帮互助、节油能手
姚金威工作认真，团结同事。别看年纪小，却是有着17年驾驶营运客车丰富经验的老师傅，谁的车有点小毛病都爱去找他问问，他总是热心上去帮忙，同事们都说他是个热心的人。
姚金威通过认真学习“王静节油法”，并结合实际情况，在行车中做到不踩多一脚油门，不踩错一脚刹车。进站时，他都能提前松油门，让车辆滑行进站，出站时起步平稳，不猛轰油门。经过红绿灯时，他都会根据信号灯的转换规律，判断红绿灯切换的时间，控制好车速和时间将被动转为主动，尽可能在红绿灯刚好变为绿灯并且其他车辆已经开始起步的时候，驾车平稳通过，这样就可避免重新起步，因为车辆频繁地重新起步，对油耗、轮胎磨损都较大。如果看到绿灯即将变为红灯时，他也会松开油门，让车慢慢滑行至红绿灯等待通行，避免急刹车造成燃油浪费。姚金威每月在宏通公司的节油考核中名列前茅。对自己节油经验他从无保留，总是和驾驶员们交流探讨，使宏通公司的节油减耗工作不断提高。
姚金威驾驶着吉E6A101班车，每天行驶在公交线路上，他用辛勤汗水和微笑无私的奉献在自己平凡而闪光的岗位，展示着宏通公交文明客运“窗口”的新形象。
推荐第10篇：班车驾驶员行为规范准则
班车驾驶员行为规范准则
为树立和保持公司良好的社会形象，进一步规范化管理，提升班车驾驶员的服务水平与综合素质，保证班车的正常运营，特制订本管理规定，本规定涉及四项：
一、班车驾驶员的仪容仪表；
二、车容车貌；
三、驾驶员的言行规范；
四、驾驶员的服务素质。本规定适用范围：XXX
一、驾驶员的仪容仪表
第一条 驾驶员在上班时间内，要注意仪容仪表，按规定统一着装上岗，配戴工号牌，并保持制服平整、清洁；
第二条 驾驶员应注意个人清洁卫生，不留长指甲或涂染指甲；
第三条 驾驶员应保持头发整洁，并梳理整齐，男职员不得留长发、怪发，女士不得留怪异发型，不化浓妆，首饰佩戴得当。
二、车容车貌
第一条 驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件；每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶； 第二条 所有车辆的驾驶员，每星期至少从内到外彻底清洗一次车辆，并定期清洗座椅套，班车单程结束后，应对车内外做一个简单清洁，保证车内外没有纸屑、垃圾等污物或污痕，做到车内车外时刻保持干净清洁；
第三条 每日出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，如有异常，立即处理，发现其他问题，及时保修或汇报，并记录在案；
第四条 车辆应停放在规定区域，统一方向、统一颜色排列整齐，车窗应关好，车门上锁。
三、驾驶员的言行规范
第一条 每天上班应以最佳的精神面貌出现于工作场合，工作时间内排除一切个人情绪，以积极向上、热情乐观的工作态度示人；
第二条 驾驶员必须按正常的工作流程、行车线路、时间进行班车运作，并服从、配合好现场调度的工作； 第三条 驾驶员出车后，必须按时汇总班车进出人数，并留意下一班的发车时间，配合做好统计工作；
第四条 驾驶员需时刻注意自己的言谈、举止，保持良好的坐姿站势；在公共场所不应双臂交叉、翘腿抖脚等不雅之举与人交谈，应做到语调温和，用词准确礼貌，不可粗声大噪、手舞足蹈，更不得嬉闹、抱怨、谩骂、讲粗话、争吵； 第五条 驾驶员要文明驾车，严禁酒后驾车，不得有超速行驶、强行超车、在公路紧跟追尾、争道、赛车等鲁莽驾驶的行为；
第六条 时刻保持车内空气清新，驾驶员不准在车内吸烟。
第七条 在商场停车区域范围内，限速10 公里/小时，禁鸣喇叭，遇顾客车辆或行人应礼貌让行。
四、驾驶员的服务素质
第一条 驾驶员与乘客交流时尽量使用普通话，使用文明服务用语，如您好、请、对不起、谢谢等礼貌用语；
第二条 班车驾驶员应在商场候车区引导乘客乘坐班车，对乘客必须主动热情，要尊老爱幼，接送年老体弱人士，请上下车扶送；
第三条 迎接乘客上车时,应站立与车门口,把住车门,向上车的乘客面带微笑,点头示意或问候,并提示乘客小心(台阶、车门框)，不得在迎接乘客时有抽烟，聊天，打手机等行为，开车后礼貌地提示所有乘客车辆起步；
第四条 驾驶员平时应多了解商场的各方面信息，对乘客耐心解答，真诚服务； 第五条 在等待乘客或开车路上，车内应播放商场的宣传片或使人心情愉悦的轻音乐等，并及时更新、整理摆放在车上的DM 广告资料；
第六条 驾驶员应保证车内温度适宜，一般夏季应不高于26℃，冬季不低于12℃，车内外温差最好在7℃～10℃；
第七条 乘客下车时，驾驶员应面带微笑跟乘客道别，并提醒乘客不要忘记随身携带的物品。
本规定自下发之日起试行，如驾驶员未按上述规定执行，一经发现，可视情节轻重，处以扣分0.5-5 分的处罚，情节特别严重的，可加重处罚。
第11篇：班车驾驶员管理规定
昊达公司班车驾驶员管理规定
为加强昊达公司班车管理，建立良好班车运营秩序，打造昊达优质服务品牌，保障司乘人员的安全，对班车驾驶员作如下管理规定：
一、服务工作
1.仪容整洁、服装统一
要按照公司要求统一着装，携带公司服务工牌，不穿拖鞋，不打赤膊，不留长发，不剃光头，不留长指甲，不刺纹身。
2.乘客至上、服务为本
应提前10分钟到达始发站点，在客人即将登车前，要在车门前站立，面带微笑迎接客人登车；同时要向客人问好或提醒：\"您好\"、\"早上好\"、\"小心\"、\"请注意安全\"等礼貌用语。
3.做好本职工作、文明礼貌待客
杜绝不文明语言，热情、耐心回答客人咨询，行驶当中不得
与客人闲谈，严禁与客人吵骂、打架。
4.关心客人、规范秩序
关心老弱病残孕等乘车客人，主动维护车内秩序，保持车内
外整洁和服务设施齐全、良好，做好行车安全提示。
5.爱心服务、提供保障
为携带海产品或容易导致油污物品的客人提供方便袋；对携带大件物品的客人，驾驶员应协助其放在车下行李箱内；车内备急救箱（晕车、腹泻、感冒、中暑、双氧水、创可贴等应急药品）以供客人应急使用，车内每周一次彻底消毒，保证班车无病毒传播隐患。
6.注意言行举止、维护公司形象
在被服务单位与公共场合内，要严格遵守其相关规章制度，并时刻注意自己的言行举止（不要随地吐痰、大声喧哗、乱扔烟头或垃圾等）。
7.服从管理、团结协作
坚决服从公司统一安排和管理，保持集体荣誉感，发扬团队协作精神，不做任何不利于团结的事情。
8.正班正点、按线行驶
要严格遵守班车线路及发车时间，不得擅自更改站点、路线、
每站必停，不得甩站甩客，不得私自搭载非乘车人员。
9.坚守岗位、保证出车
因事、因病请假，必须提前申请经批准，由营运部门负责
安排替班，不得因故停运，确保班车出车率。
二、安全工作
1.行车前，必须对车况是否符合安全技术要求进行严格检查，检查项目包括：轮胎气压、刹车、外露螺丝、灯光、发动机（油、水、点、气）及各种皮带。发现故障时，应立即加以排除，凡影响安全行车的一律不得出车。
2.运行中，必须做到\"八不\"，即：\"不超员、不超速、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车\"；应做好\"三稳\"，即起步稳、行驶稳、停车稳。严格遵守道路交通规则和交通运输法规，杜绝一切违章驾驶行为，确保行车安全。
3.工作时间内手机不准关机；不准遮挡车载监控探头，随时接受市交警大队、市交通局及公司的监督和检查；行驶途中严禁接打手机。
4.自觉遵守车内禁烟规定，并主动检查车内易燃易爆等危险品，确保车内无火灾等安全隐患。
5.如遇大雾、雨、雪、雹等恶劣天气，出车易造成事故时，班车出车前，驾驶员要向安全部门请示，经同意后方可出行。
6.班车行驶至沿途站点时，必须打开转向灯，看清站点状况后安全停靠，引导乘车人员依次登车。
7.如班车在中途发生故障，本人无法处理的情况下，将车辆在路边停好，打开紧急信号灯，放置好警示牌。同时通知客人不要随意下车。然后，通知公司相关负责人员安排救援。
8.如班车发生交通事故、客伤事故，应立即停车、组织自救、保护现场，按应急预案要求及时报警和通知公司安全主管领导，并协助救援和事故调查。
9.每天收车后，应当对发动机、制动器、转向机、灯光等部位进行检查，并检查车内有无危险品和易燃易爆物品及火灾隐患；检查轮胎气压是否正常，做好收车的例保工作，发现问题及时报修。
三、卫生工作
1.车辆内外要保持卫生整洁，车窗明亮，驾驶员应每天两次（出车前、收车后）做车辆彻底清扫，每班次做好车辆内的清洁工作，每天保证擦拭一次车辆，严格做到雨（雪）停车净。
2.车内设施、设备、器具要保持整齐有序，仪表台、行李箱内不得随意摆放与驾驶无关的物品。
3.自觉遵守并督促车内客人不要随地乱扔瓜果皮核，纸屑、垃圾等应放在车内垃圾桶内，水桶、抹布等清洁用具应放在隐蔽位置。
4.车内窗帘、椅套、坐垫套要随时检查，如有污迹要及时清洗或更换。
5.车内张贴、悬挂的展板、告示等要保持整齐有序、整洁美观，如有破损、污渍等应及时清理和更换。
以上管理规定，班车驾驶员应严格遵守，如有违反，视情节每次（件）予以罚款100元-500元；如违反被服务单位相关管理规定则按合同约定金额数目予以罚款，如有客人或被服务单位投诉，一经查实则按约定金额予以双倍罚款。
**昊大汽车客运有限公司
2012年6月10日
第12篇：客运站县内客运班车售票员与驾驶员服务规范准则
客运站县内客运班车售票员
服务规范准则
1、上岗时，衣着整洁，仪表大方，（佩带上岗证）。
2、车厢内配备垃圾筒，保持车厢内全天候清洁卫生。清扫垃圾时，必须将垃圾放到垃圾筒内，严禁乱倒垃圾，污染环境。
3、文明服务，礼貌待客，文明用语，态度和气，细心解答旅客的询问，不准说脏话、不准恶语对待旅客，不准打骂旅客，不准与旅客发生纠纷。
4、认真检查旅客携带的物品，严紧旅客携带危险品上车。
客运站县内客运班车售票员违反服务
规范准则处罚办法
1、上岗时，衣着不整洁，不佩戴上岗证，第一次批评教育，第二次处以20元罚款。无证上岗，处以50元罚款。
2、车厢内外不保洁，每次罚款20元。
3、服务态度恶劣，与乘客闹纠纷，与其它车辆驾乘人员闹纠纷，造成后果，每次处以200元罚款。
4、不服从管理人员管理，与管理人员无理取闹，每次罚款200元。
5、因售票员失职，乘客携带危险品上车而造成伤亡事故，后果自负，直至取消进站资格，并追究刑事责任。
6、越级上访、无理上访、集访，站方及时上报有关部门批准，取消客运线路进站营运权。
7、消防器材、防冻防雪设备不完好，每项罚款100元。
8、不执行《协议书》规定，擅自转让车辆处以1000元罚款，情节严重者，取消客运线路进站经营权。
9、安全例会，举办培训班，无故缺席罚款50元，无故迟到罚款20元。
10、违反以上制度，不按规定时间接受处理，视情节轻重，给以停运整顿，培训上岗。
客运站县内客运班车驾驶员服务规范准则
为规范县内客运班车驾驶员的服务行为，全面推进诚信友善的道德风范，牢固树立文明行车，文明服务的良好形象，营造安全、便捷、和谐的交通环境，特制定本准则：
1、牢固树立“安全第一”的思想，自觉遵守交通法规和站务制度，认真做好日常维修保养，严格执行车辆“三检”制度，即：出车前检查，途中检查，回场后检查，发现问题及时排除，确保车辆技术状况完好，确保车容，车貌清洁美观。
2、坚持文明驾驶，做到礼让“三先”，不酒后开车，不疲劳开车，不开带病车、不开赌气车，确保安全行车。
3、严格遵守安全生产操作规程和检查制度，集中精力，谨慎 驾驶，时刻注意安全，做到警钟长鸣。
4、发生事故要及时采取措施处理，并按规定上报，按“三不放过”的原则，分析事故原因，制定防范措施。
5、车辆配备完好有效的消防器材和防冻、防雾、防雪设备，确保恶劣天气行车安全。
客运站县内客运班车驾驶员违反服务
规范准则的处罚办法
1、上岗时衣着不整洁，不佩戴上岗证，穿背心穿拖鞋驾车，拨打移动电话，第一次给以教育，第二次处以20元罚款。
2、乱停乱靠，超速行驶，相互追车，拒载、每次每项罚款50元。
3、刁难乘客，打骂乘客，与乘客发生纠纷；不服从管理人员管理，与管理人员无理取闹，每次罚款100元。
4、站外停车上下客，每次罚款50元。
5、不按规定时间发车，扰乱站内秩序，罚款50元，迟到进站，每次罚款20元。
6、拒载老人、现役军人、伤残军人，每次每项罚款50元。
7、酒后驾车，疲劳开车，营运途中违反交通法规，除按相关交通法规处罚外，给以100元罚款。
8、营运期间，证件不齐，每少一证，处以20元罚款。
9、串线营运，不关门营运，每次每项处以50元罚款。
10、驾驶室、工作台不清洁，每次罚款20元。
11、驾驶员违反以上制度一次记1分，记分达5次者取消驾驶农公资格，一年内不准进入农公行业。
12、违反以上制度，不按规定时间接受处理，视情节轻重，给以停运整顿，培训上岗。
第13篇：诸暨市客运中心班车时刻表
诸暨市客运中心班车时刻表 快 客 班 线
诸暨-杭州 6:20 6:50 7:20 7:50 8:20 8:50 9:10 9:30 9:50 10:10 10:30 11:00 11:30 12:00 12:30 13:00 13:30 13:50 14:10 14:30 14:50 15:10 15:35 16:00 16:20 16:40 16:55 17:15
17:40 18:00 18:25 18:40 19:00
6:20—19:00 每隔20-30分钟一班，共33班；
诸暨-绍兴 6:05 6:25 6:45 7:05 7:25 7:45 8:00 8:20 8:40 8:55 9:10 9:25 9:40 10:00 10:20 10:40 10:55 11:15 11:35 11:55 12:15 12:30 12:45 13:05 13:20 13:35 13:55 14:10
14:25 14:40 14:55 15:10
15:30 15:45 16:00 16:20 16:35 16:50 17:05 17:20 17:40 18:00 18:15 18:30 18:50
6:10—18:50 每隔15-20分钟一班，共45班；
诸暨-义乌 6:20 7:10 8:00 8:40 9:20 10:00 10:35 11:20 12:00 12:40 13:20 14:00 14:40 15:20 16:00 16:40 17:25 18:05
6:10—18:05 每20-40分钟一班，共18班；
诸暨-宁波
诸暨-柯桥
诸暨-萧山
诸暨-机场
诸暨-新昌
诸暨-慈溪
诸暨-温州
7:15 8:25 10:05 11:25 13:05 14:25 16:05 17:25 6:55 7:40 8:30 9:10 10:20 11:20 12:25 13:25 14:20 15:00 15:50 16:30 6:55 7:45 8:50 9:40 10:40 11:35 12:35 13:35 14:25 15:25 16:25 17:20 7:40 9:20 11:40 13:10 15:00 16:30 18:30 7:10 9:40 11:00 13:00 15:20 16:40 6:
45、9:50、12:
45、15:40诸暨-上虞 7:30、10:30、13:40、15:40 9:30、14:30诸暨-沈家门 8:30、13:50
跨 省 班 线
到达站点
诸暨-上海 发车时间 7:
35、8:
55、到达站点 发车时间 到达站点 发车时间 到达站点 发车时间 到达站点 诸暨-苏州 发车时间 6:40 7:00到达站点 诸暨-屯溪 发车时间 6：00 诸暨-无锡 6:00 诸暨-昆山 6:
10、12:20 诸暨-常州 7:05
10:
10、12:00、13:50、14:
55、16:10
诸暨-常熟
14:
10、14:40
诸暨-南京 8:05 诸暨-泰兴 7:
15、8:15 诸暨-周村 9:00
诸暨-弋阳 7:05 诸暨-合肥 7:20 诸暨-商丘 9:05
诸暨-上饶 6:55 诸暨-盐城 7:00 诸暨-广州 16:25
诸暨-水头 诸暨-汝南 诸暨-汕头
16:20 6:05 14:30
诸暨-乐平诸暨-潍坊
6:45 7:40
诸暨-景德镇 7:30 诸暨-威海
8:10
跨 地（市）班 线
到达站点 诸暨-长兴 诸暨-平湖 诸暨-永康
发车时间 7:30 14:006:10 12:1512:30
到达站点
发车时间
到达站点 诸暨-柳州 诸暨-临平
发车时间 8:40 15:058:40 12:05
到达站点
发车时间
到达站点 诸暨-温岭 诸暨-湖州 诸暨-海盐
发车时间 11:20 6:25 8:25 13:008:10 13:457:00 8:50 12:20 14:30
到达站点 发车时间 诸暨-椒江 9:00 14:35诸暨-磐安 8:00 诸暨-慈溪 14:45
诸暨-丽水 7:35 11:35诸暨-嘉善 7:10 12:50诸暨-镇海 7:50 13:20
诸暨-衢州 9:35 诸暨-金华 8:25 14:45诸暨-余姚 8:45
诸暨-新安江 6:55 13:10
诸暨-德清 7:00 12:257:30 9:40 11：
诸暨-安吉 6:45 11:05
6:00 9:00 10：
诸暨-杭州 50 11：45 13：
30
诸暨-嘉兴 8:00 11:15诸暨-临安 7:40 12:45诸暨-中余 诸暨-桐庐 7:30 12:45
诸暨-东阳
30 12：30 14：20
诸暨-横店 8:00 诸暨-富阳 6:50 7:25 9:20 10：15 11:50 12:50 14:25 15:25
跨 县 班 线
到达站点
发车时间
6:00 6:35 6:50 7:10 7:40 8:05 8:35 9:05 9:35 10:10 10:45 11:10 11:40 12:10 12:35 13:05 13:35 14:00 14:25 14:55 15:20 15:45 16:10 16:40 17:05 17:45 18:10
8:15 9:45 11:25 12:45 14:4012:00 14:00
诸暨-柯桥（普） 诸暨-新昌（普）
7:20 8:00
诸暨-绍兴（普） 诸暨-上虞（普） 诸暨-嵊州（普）
诸暨市客运中心班车时刻表
（2008.1.10）
杭州快客：6:20—19:00 每隔20-30分钟一班，共33班； 绍兴快客 6:10—18:50 每隔15-20分钟一班，共42班； 义乌快客 6:10—18:05 每30分钟一班，共24班。 宁波快客：7:
15、8:
25、10:0
5、11:
25、13:0
5、14:
25、16:0
5、17:20；上虞快客 7:30、10:30、13:40、15:40；柯桥快客 6:55—16:30，每间隔40—60分钟一班，共12班。
新昌（嵊州）快客：7:
10、9:40、11:00、13:00、15:20、16:40；慈溪快客：6:
45、9:50、12:
45、15:40；
温州快客：9:30；14:30； 萧山机场快客：6:00、7:40、9:20、11:40、13:
10、15:00、16:30、18:30。
到达
发车时间
站点
沿途主要停靠站点
到达
发车时间
站点
沿途主要停靠站点
到达
发车时间
站点
6:50 9:20 11:50
沿途主要停靠站点
无锡 6:00 嘉兴.盛泽.平望.吴江.苏州 余姚 8:45 小越.泗门.周巷 富阳
14:25 7:25 10:15 12:50
马剑.窈口.大田.环山
南京 8:05 长兴.丁山.宜兴.溧阳.句容 慈溪 14:45 小越.泗门.周巷 富阳
15:25
次坞.叉口.虹赤.砚口.大源
昆山 6:25 苏州 柯桥 7:20
8:15 9:45 11:25 12:45
高桥.柯桥 长兴 7:30 14:00 良诸.瓶窑.武康.菁山.湖州
苏州 6:50 桐乡.嘉兴.盛泽.吴江 上虞
14:40
皋埠.陶堰.东关 湖州 6:25 8:25 13:00 良诸.瓶窑.上柏.武康.菁山
潍坊 周村 景德镇
7:40 9:00(隔日)
7:30
南京.淮阴.汾水.日照.诸城 淮阴.新沂.临沂.青州.淄博
景德镇
新昌 嵊州 温岭
8:00 11：40 14:00
11:20
竹溪.谷来.崇仁.甘霖 大林.竹溪.谷来.崇仁.甘霖 天台.临海.黄岩.路桥.泽国
德清 安吉平湖
7:00 12:25 6:45 11:05 6:10 12:15
瓶窑.彭公.上柏.武康 瓶窑.彭公.黄湖.百丈 临平.桐乡.濮院.嘉兴
乐平6:45 乐平椒江 9:00 14:35 黄岩.路桥 嘉兴 8:00 11:15 临平.宗福.桐乡.濮院 乔司.九堡.长安.郭店.海宁路
上饶 7:00(隔日) 上饶 柳市 8:40 15:05 雁荡.虹桥.乐清 海盐 8:10 13:45
口
弋阳 屯溪 盐城 广州
7:20(隔日) 6:00(隔日) 6:10(隔日) 16:20
弋阳
于潜.昌化.歙县.岩寺
盐城 广州
丽水 金华 永康 衢州
7:35 11:35 14:40 12:30 9:35
义乌.东阳.世雅.永康.缙云
上 溪
义乌.东阳.四路.桥下.世雅
衢州
临安 临平嘉善
7:40 12:45 8:40 12:05 7:10 12:50 6:00 7:20 9:00
古塘.留下.闲林埠.余杭.青山
次坞.临浦.萧山.杭州 临平.桐乡.濮院.嘉兴
杭州(普
10:50 11:45 13:30
泰兴
8:15(隔日)
无锡.江阴.靖江
方岩
6:40
岭北.上卢.东阳.南马.四路
客)
14:35
常熟
14:10 14:40
桐乡.嘉兴.吴江.苏州.渭塘
磐安
6:50
怀鲁.巍山.郭宅.下洋.徐宅
萧山
常州
6:40
宜兴
东阳
7:30 11:30 14:20
枫山.罗店.怀鲁.六石.上卢
15:00 15:50
汕头 合肥 威海
14:30 6:40（隔日）
8:10
福州.泉州.厦门 宣城.芜湖.巢湖 日照.青岛.烟台
东阳 东阳
9:40 12:30
义乌
岭北.盛庄.大岭头.上卢 马剑.上施.潘周家.寺前
上海
沈家门
8:20
宁波.定海
桐庐
7:30 12:45
马剑.窈口.大田.深澳.凤川
16:20
镇海
7:50 13:20
小越.泗门.慈溪.观城.骆驼
新安江
6:55 13:10
义乌.金华.兰溪.诸葛.寿昌
水头
16:20
平阳、水头
6:50 7:50 9:40 10:15 12:40 14:20
次坞.河上.戴村.临浦 次坞.戴村.临浦.萧山
绍兴城际公交
6:00—18:15每隔30分钟一班
征天.东三.谢家桥.兰亭.分水
桥.娄宫
中余 7:00 8:50 12:20 14:30 7:35 8:55 10:10 12:00 13:50 14:55
上海
注：购票时请留意车站时刻表的临时变动，以车站公告为准（订票电话87225551,旅游包车电话：87222
511、87222049）。
春运时间2008年1月23日至3月2日；预售五日内车票
注：春运期间的线路班次与平常是一致的，客运站会根据客流实际情况对一些线路临时加班。
第14篇：客运班车经济责任经营合同
客运班车经济责任经营合同
甲方：
乙方：
为体现客运班车经营的透明度，充分调动双方的积极性，实现双方“利益共享、风险共担”的经营目的，明确甲、乙双方的责任、权利和义务，经双方协商一致，并在乙方已阅知、理解并自愿承诺遵守甲方的《全州县客运公司安全生产管理规范》及《广西道路客运班线经营信誉考核办法》等各项有关规章制度的情况下，签订本合同。
第一条客运班车经济责任经营是甲方对乙方实行“确保上交核定客运班车经济管理费，成本自理、自负盈亏”单车考核的一种责任明确的管理方式。在合同期内，乙方承担该车生产经营的全部责任。
第二条乙方自有客车以甲方名称登记挂告经营。车牌号为（），客车挂靠经营不是产权转移，客车产权仍属乙方。
第三条甲方将客运班线至的线路（线路牌号码：），交给乙方从事经济责任经营。
第四条经营期限：从签订合同之日算起，即年月日起至年月日止。
第五条乙方如因市场需要更新车辆的，经乙方申请并经甲方同意后方可更新车辆，更新车辆手续按甲方的购车办法办理。
第六条乙方每月向甲方交纳的上缴费用包括代收代缴税费和核定的客运班车经济责任管理费。
1、代收代缴税费，包括营业税金及附加、车船使用税等（随国家政策调整而增减）。
2、乙方必须按“先交后营”的原则，每月按时足额向甲方支付经济责任管理费，每月的经济责任管理费（在每个月15日前交清）。经济责任管理费为：XX东班线车辆每月2800元；XX班线车辆每月1300元；其它邻省、县际、乡镇班线车辆每月700元。乙方不得以任何理由拒交或拖欠经济责任管理费，否则甲方有权终止与乙方签订的客运班车经济责任经营合同，该班线经营权另行招标。（凡各班线车辆临时停运的，经济责任管理费一律按月足额交纳给甲方）
第七条在客运班车经济责任经营合同内，客车保险业务由甲方指定保险公司统一投保。客车投保额按线路共分二类：第一类：跨省长途班线、跨市线路投保为第三者责任险100万元，交强险12万元，承运人险50万元/座；第二类：邻省线路、县际线路、乡镇线路投保为第三者责任险50万元，交强险12万元，承运人险30万元/座。凡不参加甲方统一保险业务的，甲方有权终止与乙方签订的客运班车经济责任经营合同。
第八条为确保生产经营安全有序，乙方须向甲方一次性交纳安全风险押金：
交纳安全风险押金分为：跨省班车为陆千元/年，跨市班车为肆仟元/年，市内班车为贰仟
元/年。
安全风险押金由甲方作为专款储备，主要用于乙方合同期间的行车事故处理、服务质量投诉事件处理、商务事故损失的开支，开支完后须一个月内补足，否则甲方有权终止合同。合同终止后，如乙方无过失则由甲方退还乙方，不计息。如乙方有过失，造成甲方经济损失，则以该保证金用以充抵甲方的损失，多退少补，不计息。
第九条合同期满，乙方在交还甲方的线路牌证和交清甲方的各项费用后，经甲方同意，可以在甲方内部竞标原线路或其它线路，也可经营甲方提供的勿需竞标的线路。
合同期满，乙方经甲方按《广西道路客运班线经营信誉考核办法》考核，平均分每年达到80分以上，并接受甲方提供的调整客运班车经济责任管理费，甲方可不经招投标再与乙方续签经营原线路贰年以内合同。合同期满后，甲乙双方均可以单方选择终止合同，另一方应无条件予以同意。
第十条合同期未满，因不可抗力或政策的原因造成甲方无法继续向乙方提供原经营的线路牌证，原合同自行终止，双方重新协商签订合同。如协商不成，原合同也自行终止。
第十一条合同终止后，乙方应交还甲方的线路牌证和交清甲方的客运班车经济责任管理费及代收代缴税费，并须在一个月内将车辆转出甲方的户籍。
第十二条双方的权利、责任和义务：
（一）甲方：
1、按照上级行政管理机关的要求和行业管理部门规定及公司的规章制度，加强对经营车辆的统一管理，维护正常的生产经营秩序。
2、按照合同确定的经营线路提供合法的营运牌证。
3、对车辆驾驶员和乘务员进行安全和职业道德教育及有偿的业务知识培训、安全检查和管理，及进协助乙方处理交通事故和各种纠纷。
4、统一办理各种税费及车辆运行的有关牌证。
（二）乙方：
1、必须承担所有的经营成本并按时向甲方交清上缴客运班车经济责任管理费及代收代缴税费。
2、必须遵守国家法律法令、交通运政法规、运价政策，文明经营，维护企业的利益和信誉。如必须遵守的安全送达、及时救助、妥善保管行包及快件、不超载、不拒载的承运人义务等等。
3、严格遵守行业管理部门及甲方制定的规章制度，服从甲方的统一管理，遵守《全州县客运公司安全生产管理规范》。
4、乙方负有妥善维护、保管线路牌和客运班车的义务，同时不得私自转让、出租、抵押甲方的线路牌和车辆户籍或其它损害甲方利益的行业。否则，造成的一切后果及经济损失由乙方承担。
5、严格遵守甲方的安全管理及事故处理的规定。必须按甲方的风险统筹规定，按时足额交纳安全风险押金。
6、必须遵守甲方的车辆技术管理规定，加强爱车例保，定期到甲方指定的厂家进行车辆二级维护保养，不得对车辆进行技术改造，按规定进行车辆例检年检季检，确保车辆的技术状况良好。
7、乙方不得扰乱正常的生产经营秩序，不得聚众闹事、打架、斗殴、串联罢运、堵塞交通，否则甲方有权终止合同，情节严重的移交司法部门依法处理。
8、不得以任何理由拒绝按时、按质、按量完成战备、防汛、抢险、救灾或政府提出的紧急任务等特殊运输任务。
9、必须无条件接受国家或行业管理部门为推进企业技术进步和生产现代化而必须配置的车辆技术设备（GPS车载终端、行车记录仪等），费用由乙方自理。
（三）其他：
1、客运线路牌所有权属于甲方。
2、乙方发生行车事故后，其经济损失由乙方承担，乙方不得以任何借口推卸经济完毕的，乙方不准将使用权转让给他人。
第十三条违约责任和处理
1、乙方在合同期内如有违反行业和甲方的管理规定，则必须接受行业和甲方的处罚，直至取消经营资格。
2、乙方必须在甲方规定的期限内按时交清各项费用，如逾期不交，逾期每天按所欠费用的5‰收取违约金。
3、乙方未经甲方同意，凡有擅自出租、转让班车使用权或班车经营权，欠费总额超过二个月未缴经济责任管理费的情况之一者，甲方有权终止合同并收回客运线路牌。
4、甲方擅自提前终止合同，须赔偿乙方由此造成的经济损失，但因不可抗力和国家政策变动造成的除外。
5、乙方不经甲方同意擅自提前终止合同，须向甲方交纳合同期内交纳的全部费用余额，造成甲方其它经济损失的，另行赔偿。但因不可抗力和国家政策变动造成的除外。
第十四条本合同发生纠纷后，双方可协商解决，如协商不成，可提交甲方所在地的仲裁委员会仲裁。
第十五条本合同未尽事宜，甲乙双方可协商予以补充，但须另行签订与本合同具有同等法律效力的补充协议。
第十六条本合同一式贰份，甲方乙方双方各执壹份，自双方签字之日起生效。
甲方：XX乙方：
身份证：
地址：XX
年月日签字
第15篇：客运班车协议书(。12。3)
关于联合经营直达(普通)客运班车协议书
为配合政府部门规范我省公路客运市场的管理,解决目前班线分布和运力结构存在的问题,省交通厅决定对跨省超长客运班线及运力结构进行调整,鼓励企业规模经营和集约化经营。为此，四川广安宁祥运业（集团）有限公司与代表，于年月日在就开通直达（普通）客运班车的可行性进行了充分的探讨和协商，并达成如下条款：
一、双方同意开通直达（普通）客运班线，班线经营权采用联合经营方式，班次每天站始发班，站始发班由双方共同派车对开，方开台，方开台，（深圳公司调整，块线路牌，公司（站）调整，块线路牌），使用车型为豪华大型客车，该班线全程公里，途经等地。
二、双方负责办理有关运管报批手续。在开班前，双方须制定具体联合经营条款并签署开班协议。
三、双方须严格遵守国家有关政策法令及运输管理有关规定，真诚合作。
四、本协议书一式六份，双方市运管部门及主管单位，经营单位各执一份。
四川广安宁祥运业（集团）有限公司公司 代表：代表：深圳市龙岗长途汽车客运站
年月日
第16篇：客运驾驶员管理制度
第七章 驾驶员管理制度
第一节 驾驶员准入条件
第一条 凡是在本公司从事道路旅客运输的驾驶员，必须遵守国家和地方政府有关道路交通法律、法规和公司各项管理制度，并且符合以下条件：
（一）取得相应资格《机动车驾驶证》和相应准驾资质《从业资格证》，且证件须在审验有效期内，能熟练掌握驾驶机动车技能，拥有5年以上专职旅客运输驾驶经验；
（二）具有较强的安全意识和良好的职业道德，品行端正，遵纪守法；
（三）年龄在22周岁以上60周岁以下，具有初中以上文化程度，且身体健康，无影响安全行车的各种疾病；
（四）熟悉业务技能，对所驾车辆机械构造及安全部位的性能有基本认识，懂得机动车维护保养；
（五）熟悉掌握道路运输法规和旅客急救知识；
（六）三年内无同等责任以上（含同等）重大交通安全事故的；
（七）一年内无2次以上（含2次）重大交通违法行为记录的；
（八）交通违法记分未满6分的；
（九）未纳入行业管理部门黑名单的；
第二节 驾驶员准入程序
第二条 由驾驶员向公司提交自愿申请驾驶我公司客运车辆，从事道路旅客运输，并申请办理公司上岗证的申请书；
第三条 驾驶员本人提交以下证件、证明原件及复印件：
（一）《居民身份证》、《机动车驾驶证》、《从业资格证》，年审身体体检证明回执，工作简历表；
（二）工伤、医疗、养老、失业、生育等社会保险交纳凭证；
（三）公安交警部门或原服务单位出具三年内无同等（含同等）以上重大交通安全责任事故的证明；
（四）一寸近期半身正面免冠彩色照片3张；
（五）无服务单位或无法提供公安交警部门安全证明，以重庆市公安交通管理信息网（网址：http://www.daodoc.com/）查询驾驶人的违法计分情况、交通违法情况、安全事故情况。
第五条 由经营安全科对驾驶人进行道路交通法律法规、旅客运输服务规范、职业道德、驾驶技能操作、公司规章制度等方面的培训、考核，并对驾驶人进行理论和路面考试。 培训、考核内容：
（一）国家和地方政府有关道路交通安全的法律、法规培训；
（二）公司安全生产管理制度培训；
（三）职业道德、安全意识、驾驶操作技能、道路标志、标线培训；
（四）是否熟悉相关法律法规和规章制度；
（五）是否具有良好的安全意识和职业道德；
（六）驾驶车辆是否具有识别信号和谨慎驾驶的能力；
（七）是否具备相应的车辆维护保养基本常识；
（八）是否掌握突发情况的应急处理措施，并迅速作出处置反应；
（九）是否通过理论考试。
第六条 驾驶员经审查、培训、考试合格的，由公司安全科填写驾 驶员资格审查表报送分管领导审批同意后，与公司签订《安全稳定目标责任书》，并交纳2000元安全风险抵押金和1200元安全学习考核金（不计息）；经营安全科为其办理公司内部上岗证，并报运管部门进行执业备案。凡使用伪造证件的驾驶人员，一经查实，一律取消上岗资格，所交安全风险抵押金和安全学习考核金不予退还。
第三节 驾驶员安全行为规范
第七条 认真学习并自觉遵守国家、地方政府和行业管理部门有关道路交通安全法律、法规及公司各项安全生产规章制度。服从交警、运政部门和公司的管理，安全、优质完成运输任务。
第八条 树立安全行车意识，提高职业道德修养，增强安全驾驶责任感，养成良好驾驶习惯。
第九条 爱护车辆，认真学习和掌握车辆的例行保养和修理技能，确保车辆安全技术状况良好和各项安全设施设备齐全有效。
第十条 以人为本，旅客至上，文明服务，热情待客。在确保安全的前提下，敢于同违法犯罪行为作斗争，见义勇为，弘扬正气。 第十一条 出车前，有下列情况之一的，不得驾驶车辆：
（一）饮酒、服用了国家管制的精神药品或者麻醉药品；
（二）患有妨碍安全驾驶的疾病；
（三）未合理安排休息时间，过度疲劳影响安全驾驶的；
（四）思想情绪受到影响的；
第十二条 认真检查车辆各安全部位，确保车辆的转向、制动、轮胎、灯光等综合安全技术状况良好。检查车辆燃（润）油、冷却水是否加足，检查安全监控设施设备（GPS或行驶记录仪）、空调、视听等设施是否完好，确保安全设施设备完好有效。不得驾驶安全设施设备不全或者技术状况不符合安全运行要求和有安全隐患的车辆。 第十三条 携带好各种证件，严格按照驾驶证、从业资格证规定的准驾车型驾驶车辆，并按规定的线路、站点、班次、时间运行，不得擅自将车辆交给无公司上岗证或无驾驶资质的人驾驶。
第十四条 服从交警、运管和相关行业部门及公司的监督和管理，自觉接受公司安全管理人员提醒和客运始发站“三不进站五不出站”安全检查，并自觉接受旅客监督。
第十五条 行车前检查行包（箱）、货物是否捆绑牢固，并注意装载物品的安全，严禁旅客携带危险品上车。
第十六条 严格遵守装载规定和行驶规定，不超载行驶、不超速行驶、不疲劳驾驶、不带情绪驾驶、不冒险驾驶，驾驶车辆时不使用手机、不抽烟、不饮食、不与他人闲谈，保持注意力高度集中。 第十七条 连续驾驶车辆4小时必须停车休息，休息时间不得少于20分钟，24小时之内连续驾车时间累计不得超过8小时，防止疲劳驾驶。在中途休息时，驾驶员应检查方向、制动、轮胎、轮毂、仪表、灯光等是否正常，确保车辆技术状况完好。
第十八条 车辆在任何情况下起步必须先关好车门，在车辆始发站内起步运行必须服从站务人员的指挥，无站点起步前须仔细观察车辆周围情况确认安全方可起步；任何情况下，车未停稳严禁上下乘客。 第十九条 车辆通过漫水桥（路）、便桥（道）、沉陷、塌方等危险路段时，应严格遵守“一慢、二看、三通行”的规定停车观察，确认安全后低速通过，必要时让旅客下车步行通过，避免发生意外事故。 第二十条 在山区、停车视距不良或道路状况不良的路段行驶时，应 严格遵守“减速、鸣号、靠右行”、“宁停勿绕”、“宁停三分不抢 一秒”安全行车的规定，不得在弯道上、下陡坡时强行超车。 第二十一条 通过施工作业路段时，应注意警示标志，自觉遵守交通法规，服从交通管理人员的指挥，减速行驶，严禁强行闯关、超速、抢（占）道行驶。如遇塌方、水毁、飞石等路段，危及行车安全或道路情况不明时应果断停车，立即向公司安全部门和有关行业管理部门报告，不得擅自绕行。在不能确保安全的情况下，不得冒险行驶。 第二十二条 发生交通事故时，应保护好现场，积极抢救伤员和保护财产。按规定放置安全警告标志，并迅速向当交警、公司安全部门和保险公司报告，主动配合有关部门做好事故的调查和处理。 第二十三条 收车后做好车辆例行保养和清洁工作，认真检查车内安全设施设备和车辆技术状况，如实向单车经营者反映行车途中的安全问题，必要时报告公司安全部门。
第二十四条 按时参加安全教育培训和安全生产活动，不断提高安全技能和安全意识。
第四节 驾驶员经营行为规范
第二十五条 道路旅客驾驶员应当遵守下列规定：
（一）保持车容车貌整洁，仪表整洁、礼貌待客，以人为本，旅客至上，使用文明用语和普通话；
（二）携带从业资格证、车辆营运证以及其他证件从事营运，不得转借、转让、出租、涂改或者伪造上述证件；
（三）不得驾驶非本公司的车辆从事营运；不得将车辆交由无相应从业资格证的人员驾驶；
（四）遇有危急病人和伤员，应救死扶伤，全力相助；当乘客遭遇违法行为侵害时，应当积极给予合理救助、协助；为保护旅客的合法权益，在确保安全的前提下，敢于同违法犯罪行为作斗争，见义勇为，弘扬正气；
（五）紧急危险情况时，应当积极采取措施，妥善安置或者有序疏散乘客。
（六）不得疲劳驾驶、酒后驾驶、超速驾驶；
（七）按照核定线路、站点营运，不得甩客、倒客，
（八）不得在沿途、站外、旅游景区停车场内揽客；第二十六条 公共汽车客运驾驶员应当遵守下列规定：
（一）使用普通话，准确播报停靠站名称；
（二）保持车容车貌整洁，维护乘车秩序；
（三）按照核准的线路和站点营运，不得跨线营运或者在规定站点外上下客；
（四）按照核定的票价收费，出具有效车票凭证，不得拒绝或者歧视按照规定免费或者优惠乘车的乘客；
（五）遵守站点停靠秩序，不得滞站揽客；
（六）不得拒载、甩客和倒客；
（七）行驶高速公路路段，不得超过实际座位数载客；
（八）车辆发生故障或者事故中途停驶时，组织乘客换乘同线路其他车辆；
（九）为老、弱、病、残、孕和带婴幼儿的乘客提供必要的帮助；
（十）空调车在车厢内温度高于28℃时，应当开启车辆空调设施。
第五节 驾驶员学习培训
第二十七条 驾驶员必须按时参加公司定期组织的安全教育学习和相关培训，内容包括：
（一）国家和地方政府有关道路交通安全的方针、政策、法律、法规；
（二）行业管理部门规章、规程、法令、文件、决定；
（三）公司安全生产管理规章制度；
（四）安全生产知识、行车知识、安全操作规程；
（五）重大节日、特殊时期、季节性安全生产活动的宣讲；
（六）安全事故报告、事故现场保护，应急处理措施；
（七）安全生产事故典型案例分析；
（八）其他需要培训的内容。
第二十八条 安全教育学习时间：每月5日上午9：00至11:00；下午15:00至16:00；晚上18:00至19:00。
第二十九条 驾驶员不得无故不参加公司组织的安全教育学习，如无法参加学习的，需提前向公司经营安全科说明请假事由，并在7天之内到公司补学。
第六节 驾驶员安全考评记分及处罚标准
第三十条 公司经营安全科对驾驶员每月的安全经营行为、服务质量行为进行整体考核评比，每年底进行一次年度综合考评，年度安全考评结果，于次年1月30日前进行公布。
第三十一条 驾驶员月度安全考评分值在90分及以上的为合格，月度安全考评分值低于90分的为不合格；年度安全考评分值在1000分及以上的为合格，年度安全考评分值低于1000分的为不合格；年度安全考评分值在1100分及以上的为优良。
第三十二条 驾驶员有下列行为之一的，月度安全考评扣5分，处以20元-50元经济处罚：
（一）驾驶车辆未随身携带驾驶证、从业资格证、行驶证、营运证、公司上岗证的；
（二）驾驶转向灯、刹车灯、后视镜、雨刮器不符合安全要求的车辆；
（三）驾驶车辆时使用手机、吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安全行车行为的；
（四）擅自在客运车辆内摆放凳子，加设座位的；
（五）不按规定临时停车的；
（六）人工直接供油、供气或加气时装载旅客的；
（七）未按时参加安全学习或安全活动的；
（八）驾驶车辆时造成道路交通安全事故，事故经济损失在5000元以下，负事故同等（含同等）以上责任的；
第三十三条 驾驶员有下列行为之一的，月度安全考评扣10分，处以50元-100元经济处罚，并承担因下列行为造成事故经济损失的全部责任：
（一）驾驶未按时进行二级维护和强制保养车辆上路的；
（二）驾驶未按时进行车辆CNG气瓶附属设施维护保养车辆上路的；
（三）驾驶未按时参加公司月检、临检车辆上路的；
（四）驾驶车辆时，穿拖鞋的；
（五）车未停稳上下乘客或未关好车门移动车辆的；
（六）车辆行李箱上座人的；
（七）擅自关闭、拆装或故意破坏车用GPS定位系统装置的；
（八）随车安全设备、设施不齐或设备、设施失效的；
（九）无故不按时参加安全学习或安全活动的；
（十）驾驶车辆时造成道路交通安全事故，事故经济损失在5000元以上20000元以下，负事故同等（含同等）以上责任的；
第三十四条 驾驶员有下列行为之一的，月度安全考评扣20分，处以100元-200元经济处罚，并承担因下列行为造成事故经济损失的全部责任：
（一）不听从上级部门指挥和公司现场人员的安排，冒险驾车的；
（二）驾驶车辆未进入车辆始发站进行车辆例行安全检查的；
（三）明知车辆存在安全隐患，还驾驶隐患车辆上路的；
（四）未与公司签订各类安全责任书、保证书的；
（五）不服从车站安全管理规定的；
（六）擅自变更经营线路或运行走向的；
（七）驾驶车辆时造成道路交通安全事故，事故经济损失在20000元以上50000元以下，负事故同等（含同等）以上责任的；
第三十五条 驾驶员有下列行为之一的，月度安全考评扣30分，处以200元-500元经济处罚，取消年终安全考评资格，并承担因下列行为造成事故经济损失的全部责任：
（一）将车辆交给无公司上岗证的人驾驶的；
（二）驾驶员连续驾驶车辆超过4个小时未停车休息，24小时以内累计驾驶时间超过8个小时的；
（三）驾驶客运车辆装载超过核定人数20%以下的；
（四）驾驶客运车辆行驶速度超过规定速度50%以下的；
（五）驾驶未年审合格的车辆行驶上路的；
（六）驾驶未保险车辆或脱保车辆上路行驶的；
（七）交通违法行为记分满12分，未参加交通管理部门重新学习考试或考试不合格，未消除扣分记录且驾驶公司客运车辆的；
（八）驾驶证、从业资格证未按期年审，且驾驶车辆的；
（九）驾驶客运车辆违法装载危险品的；
（十）拒不接受公司安全检查，对抗公司安全管理的；
（十一）驾驶车辆时造成道路交通安全事故，事故经济损失在50000元以上100000元以下，负事故同等（含同等）以上责任的；第三十六条 驾驶员有下列行为之一的，月度安全考评扣50分，处以500元-2000元经济处罚，取消公司年度考评资格和上岗资格，并承担因下列行为造成事故经济损失的全部责任：
（一）私自带学徒驾驶公司客运车辆的；
（二）将车辆交给无机动车驾驶证的人驾驶的；
（三）饮酒后驾驶公司客运车辆的；
（四）驾驶转向、制动、轮胎等有严重不符合安全要求车辆的；
（五）驾驶客运车辆装载超过核定人数20%以上（含20%）的；
（六）驾驶客运车辆行驶速度超过规定速度50%以上（含50%）的；
（七）擅自对所驾客运车辆改型的；
（八）驾驶车辆时造成道路交通安全事故，事故经济损失在100000元以上，负事故同等（含同等）以上责任的。
第三十七条 凡发生安全事故的驾驶员，除处以经济处罚外，另根据经济损失的大小和事故责任的划分，视情况停运学习整改1至7天，同时作出书面经过和检讨；凡有严重交通违法行为的驾驶员，除处以经济处罚外，一律停岗整改7天，同时作出书面经过和检查。
第七节 驾驶员经营服务考评记分及处罚标准
第三十八条 驾驶员有下列行为之一的，月度经营考评扣5分，处以200元-300元经济处罚：
（一）未按照核准的线路、路号、站点、班次、首末班时间运营，且擅自变更或停止运营的；
（二）随意上下客、到站不停、滞站揽客、中途甩客、拒载和倒客的；
（三）未按照核定的票价收费，未出具有效车票凭证的，拒绝或者歧视按照规定免票、优惠乘车的乘客的；
（四）车辆发生故障或者事故中途停驶时，未组织乘客乘坐同线其他车辆的；
（五）未取得相应从业资质从事运营的。
第三十九条 驾驶员有下列行为之一的，月度经营考评扣3分，处以100元-200元经济处罚：
（一）未按规定携带有关证件的；
（二）车容车貌不卫生、整洁的；
（三）驾驶车辆时使用手机、吸烟、饮食、与人闲谈，影响车辆安全行驶的；
（四）空调车厢内高于28℃时，未按规定开启车辆空调设备的；
（五）未配备语音报站器或没有使用语音报站器的；
（六）驾驶员衣着不整洁、未文明语言、礼貌待客的。
第四十条 对同时违反安全行为和经营行为的，按照罚款金额最高的单项条款进行处罚。
第八节 驾驶员的辞退及“黑名单”管理
第四十一条 驾驶员在聘用期间出现下列行为之一的，公司将取消其在本公司上岗资格，并予以辞退：
（一）机动车驾驶证、从业资格证被依法注销的；
（二）年满60周岁的；
（三）发现有重大疾病，影响安全行车，不能胜任驾驶工作的；
（四）不遵守国家和地方政府安全生产法律、法规及企业安全生产管理规章制度，不服从公司日常管理，且安全意识不牢，屡教不改的；
（五）无故不参加公司每月组织的安全教育学习连续3次以上的；
（六）连续2年公司安全考评不合格的；
（七）一个月内发生一般交通事故2次或轻微事故6次，负同等责任 （含同责）以上的；半年内发生一般交通事故3次或轻微事故10次，负同等责任（含同责）以上的；发生重大安全事故负有责任的； 第四十二条 驾驶员在聘用期间有下列行为之一的，公司将其纳入客运驾驶员户籍管理系统“黑名单”：
（一）有严重交通违法行为被行业管理部门处罚，给公司带来严重后 果的，一年内严重交通违法达2次以上（含2次）。注：严重交通违法是指：①饮酒后驾驶客运车辆的；②超过核定载客20%以上（含20% ）的；③超过规定时速50%以上（含50%）的。
（二）因严重经营行为被新闻媒体曝光，严重影响公司形象或服务态度不端正，职业道德较差，在行业内造成恶劣影响的；
（三）连续三个考核周期诚信考核等级均为Ｂ级的；诚信考核在一个考核周期内累计违规计分有三次以上达到20分的。
第九节 奖励措施
第四十三条 驾驶员年度安全考评达到优良，且在公司驾驶车辆一年以上的，公司按当年度安全处罚金总额比例予以奖励。
第四十四条
驾驶员经营行为量化考核加分标准以万州区人民政府万州府办[2010]17号文件《万州区客运行业量化考核办法》加分分值为准，奖励标准按照《万州区客运行业量化考核办法》每分100元的标准进行奖励。有下列行为之一的，在接受运输管理机构表彰奖励后，公司给予同等值奖励：
（一）连续五年考核等级为AAA级的；
（二）参与重大社会活动，表现突出的；
（三）有助人为乐、见义勇为、拾金不昧等重大事迹的；
（四）经市、区县人民政府认定的其他重大立功行为。
第四十五条 公司经营安全科是驾驶员日常安全行为和经营行为监督管理部门，对驾驶员的各类违法、违规行为行使监督权力和处罚权力，对存在重大安全行为的驾驶员有权下达停岗决定。
第四十六条 对违法、违规行为查处属实，但不按时缴纳处罚金的驾驶员，经营安全科负责人有权停止违法、违规驾驶员及所驾车辆交警部门和运管部门的各项业务。对有违法、违规行为查处属实，但拒不接受公司整改、教育及处罚的，科室负责人有权向公司安全生产委员会提交申请，经公司安全生产委员会同意后，将驾驶员逐入黑名单。 第四十七条 驾驶员对受到的扣分行为和处罚有争议的，可以向公司安全生产管理委员会提出重新调查。
第四十八条 本制度自发布之日起执行，原《安全标准化管理制度》中第七章和第十七章制度同时废止。
第四十九条 本制度由公司安全生产委员会负责解释。
第17篇：客运驾驶员管理办法
.客运驾驶员管理办法目录
第一章
总 则………………………………………………1 第二章
驾驶员聘用制度…………………………………..2 第三章
驾驶员岗前培训制度……………………………..3 第四章
驾驶员调离和辞退制度…………………………..4 第五章
驾驶员上岗服务证管理办法……………………..5 第六章
驾驶员安全教育、培训及考核制度……………..6 第七章
客运驾驶人信息档案管理制度…………………..8 第八章
客运驾驶人从业行为定期考核制度…………….10 第九章
客运驾驶人安全告诫制度……………………….12 第十章
防止客运驾驶人疲劳驾驶制度………………….13 第十一章
客运驾驶人日常管理制度…………………….14 第十二章
驾驶员安全操作规程………………………….16 第十三章
驾驶员评优及奖惩制度……………………….24
客运驾驶员管理办法
（二〇一二年八月十日修订并发布）
第一章
总
则
第一条
为了确保国家、企业和人民的生命及财产安全，认真贯彻落实《安全生产法》、《道路交通安全法》、交通部《道路运输从业人员管理规定》、公安部《驾驶证申办及使用规定》、国家安监总局《生产经营单位安全培训规定》及交通部、公安部、安全监管总局《关于印发道路旅客运输企业安全管理规范（试行）的通知》等法律、法规和规章制定，结合公司化管理要求及我司管理实际，制定本制度。
第二条
本制度中所称的驾驶人员是指在本企业内参与旅客运输的驾驶人员。
第三条
驾驶人员由公司统一招聘并按相关规定签订劳动合同，驾驶员聘用、辞退由公司行政办公室具体负责，驾驶员的日常管理由车队安全科具体落实。驾驶员的准入、聘用、日常管理或辞退时应当遵守本办法。
第四条
全司驾驶人员实行电子档案管理，由公司安全生产负责人制定专门人员发给U盾密匙，实行“专人负责、U盾管理”，并必须制定专门管理人员的岗位职责，落实岗位责任。除制定的U盾管理专门人员外，其他人员一律无权
对驾驶员的各种电子档案信息进行增加、修改、删除和上岗服务证的打印。
第二章
驾驶员聘用制度
第五条
驾驶人员的聘用由公司行政办公室按照招聘录用条件录用并由车队安全科进行审核，录入驾驶员电子档案实行驾驶人员动态监控管理。
第六条
统一招聘程序：
一、各单位应组建由安全、运输、机务、行政等部门及有经验的资深大客车驾驶人员组成营运驾驶人员统一招聘技能考查小组，对驾驶员进行岗前培训、考核和资格考查，合格后填写《驾驶员上岗资格考查表》，同时建立驾驶员档案和台帐，作为驾驶员档案资料保存；
二、对新进及单位转岗的驾驶人员进行身高、肢体、精神状态、安全和操作知识的解答能力等进行面试；
三、对驾驶员各种准驾资格证照、身份证件、以前开车经历、事故及违章情况进行审核；
四、对实际驾驶情况进行实际驾驶考查；
五、上述情况合格后，进行岗前培训，理论培训不少于12学时，实际驾驶操作不少于30学时；
六、与企业签订劳动合同；
七、办理企业上岗服务证。第七条
驾驶员的准入条件：
一、遵纪守法，安全意识强，有良好的职业道德和生活习惯，驾驶行为良好，无恶劣记录，具备实际操作的技术素质，服从企业安全管理，无不良的嗜好。
二、三年内未发生负有同等以上责任的致人死亡事故；交通违法记分无满分记录；无酒后驾驶、超员20%、超速50%或12个月内三次以上超速违法记录。
三、身体状况要求按公安部《驾驶证申办及使用规定》条件办理。
四、持有驾驶证，普通等级公路驾驶员安全驾驶经历满3年，高速公路客运驾驶员驾驶经历5年以上，道路运输管理机构培训考试合格，年龄在55岁以下。
五、必须提供本人身份证、户口、与准驾车类相符合的驾驶证、从业资格证、过去驾驶车辆经历的相关证明，安全行驶公里证明，交警部门提供的无重大责任事故证明（按公安部统一口径）。
六、经各招聘单位实际驾车操作考查，具备实际驾车操作技能。
第三章
驾驶员岗前培训制度
第八条
岗前培训的目的是通过岗前有效培训使新进驾驶员在第一时间内适应工作环境，养成良好习惯，规范岗位安全操作技能及提升综合素质。
第九条
按照《道路旅客运输企业安全管理规范》要求，经审查合格的驾驶员，在企业签订劳动合同前，由车队安全
科负责组织的岗前理论培训不少于12学时。
第十条
岗前培训的内容包括：
1、国家道路交通安全和安全生产相关法律法规；
2、安全行车知识；
3、典型交通事故案例警示教育；
4、职业道德；
5、安全告知知识和应急处置知识；
6、企业有关安全运营管理的规定等，并书面考试合格。第十一条
对新进驾驶员或转岗驾驶员或班线线路不熟悉的驾驶员，要组织不低于30个学时的跟车实习，告知其岗位工作环境的危险因素及应对措施，并做好跟车实习的记录和台帐。
第三章
驾驶员调离和辞退制度
第十二条
客运驾驶人实行动态管理，根据安全驾驶记录和动态情况建立调离和辞退制度。
第十三条
为了更进一步加强驾驶员队伍的管理，提高驾驶员队伍的综合素质，凡我司驾驶员有下列违法违纪行为或重大过失，造成严重社会影响的，应对其进行调离或辞退。
情节严重的给予终止劳动合同，进入驾驶员恶劣名单的处罚，由U盾管理专门人员在电子档案中注明进入劣迹名单的理由和说明，取消在集团公司范围内从事驾驶工作资格。但无劣迹理由说明的不得进去劣迹名单。
一、发生致人死亡并附有同等以上责任的；经常或连续发生事故或经常违法违规驾驶的；尚未发生事故，但其违章行为可能导致发生重特大事故且情节恶劣的驾驶员。
二、不顾旅客生命财产安全，冒险行车，或采取不正当手段，途中你追我赶，开赌气车，造成恶劣影响的。
三、聚众闹事，封堵车站，故意堵塞交通在社会上造成恶劣影响的。
四、饮酒或服用国家管制的精神药品或麻醉药品驾车的、吸毒的、冒险通行危险路段时不下旅客，不服从GPS监督管理，“三超”现象严重且经教育不改的。
五、质量信誉考核不合格、年审不合格、身体状况不符合继续驾驶客车的条件，年龄达到55周岁的。
六、交通违法记分有满分的、酒后驾驶车辆的、超员20%的、超速50%的、12个月内有三次以上超速违法记录的。
第十四条
驾驶员的进入和退出，必须由单位制定的驾驶员电子档案管理专门人员及时对该驾驶员的电子档案进行信息填写处理，退出人员及时对该驾驶员的电子档案进行信息填写处理，退出人员必须如实填写退出原因，以便及时通过网络进行信息发布，无论任何原因退出的驾驶员电子档案信息不得进行删除。
第四章
驾驶员上岗服务证管理办法
第十五条
凡在我司从事旅客运输的驾驶人员必须办
理企业内部“驾驶员上岗服务证”，或持有“驾驶员临时上岗服务证”才能驾驶我司车辆。驾驶员在工作时间内应佩戴驾驶员上岗服务证。驾驶员上岗服务证由车站在车辆发班安检时进行监督检查，凡是没有佩戴驾驶员上岗服务证或持有临时上岗服务证的驾驶员禁止发班出站，并及时通知车队进行处理。
第十六条
“驾驶员上岗证”由公司制定的驾驶员电子档案管理的专门人员进行办理或打印，经考察确认合格的驾驶人员，由考查小组具体经办人员填写《驾驶人员上岗资格考查表》，并由本单位安全生产第
一、
二、三责任人签字确认后，交电子档案专门管理人员负责办理和打印，无各级责任人员签字同意确认的，《驾驶员上岗资格考查表》，或填写内容不符合规定时，电子档案管理专门人员不得办理。
第十七条
各单位在办理上岗服务证时只能向驾驶员或单车收取办证工本费，不准加收其它任何费用。
第十八条
驾驶员调离或被辞退或被取消驾驶资格等不在本单位驾车时，必须将注销原因和注销期限及时填写在该驾驶员电子档案内及时进行发布，并将注销情况书面通知相关车站。
第十九条
驾驶员上岗服务证分为“驾驶员上岗服务证”和“临时上岗服务证”，单车需聘请驾驶员临时顶班时，应从经过考查合格的具有上岗证和临时上岗证资格的人员中聘用，所发给的临时上岗服务证不得超出10天。
第五章
驾驶员安全教育、培训及考核制度 第二十条
为加强和规范我司安全生产工作，提高从业驾驶员的整体素质和安全生产意识，预防和减少交通安全事故，特制定本制度。
第二十一条
驾驶员安全、培训及考核工作由车队和车站分别负责组织实施，制定相适应的年度学习和培训计划，并形成制度，落实到人头。
第二十二条
要坚持不懈地抓好驾驶员岗前和年度再培训工作，每月组织驾驶员“安全活动日”学习活动，按月进行考核。
第二十三条
全司统一组织驾驶员学习、培训工作并形成如下制度：
一、每逢星期一，为我司驾驶人员和行车班组安全或东日，由车队、车站轮流组织“安全活动日”学习活动，所有客运驾驶人必须参加，驾驶员每月参加学习时间不得少于2次，每次不得少于1小时。
二、对长期在外住站或其它原因，不能保证每月两次回公司参加学习活动的驾驶员，要通过委托车站进行学习管理或指派专人通过有效的形式对其开展培训学习教育活动，确保每一个在岗驾驶员能够参加安全学习活动。
三、“安全活动日”活动或学习的内容、考试试题等由各部门结合实际情况拟定，并将学习内容、组织人、签到册等原始资料妥善保存，保存期不得少于3年。
四、组织驾驶员学习禁止走过场，要做到学习内容丰富，讲求实效，除了学习有关安全生产法律法规及企业规章制度外，要结合安全生产实际情况，如节假日、雨季、冰雪季节等特殊的交通环境，讲解操作经验，事故教训及抢险救援等。开展好以会带训，安全知识竞赛，技能训练，抢险救援等教育，努力提高驾驶人员的安全意识。
五、注重实效，积极推广先进经验，各部门可聘请有经验的驾驶员现场讲解操作经验和应急处置方式方法，举一反三，让驾驶员真正从内心深处重视安全生产工作。
六、驾驶员每月参加学习活动的情况，由各部门当月定期进行清理和考核，凡不按规定参加学习的，各部门要按规定组织补学，缺一次补学一次，决不能以罚代学。不愿参加补学的，车队要书面通知相关车站，给予停班处理。
七、各部门在做好驾驶员安全学习、培训、考核的同时，要建立驾驶员清理补学台帐进行登记，将停班通知、处罚通知、驾驶员签字的补学记录等贴附在一起妥善保存以备检查。
八、对不按规定组织驾驶员学习或补学的，不按规定落实各项记录、台帐及存档等基础工作的，致使驾驶员疏于管理、管理落实不到位或管理混乱的，按《西昌汽车运输（集团）有限责任公司雷波分公司安全生产奖惩制度》规定，追究相关部门、领导及有关负责人员的责任。
第二十四条
对驾驶人员的安全生产宣传教育管理要
按照党、政、工、团齐抓工管的原则开展好驾驶员的安全生产宣传教育工作，党组织要在节假日等重点时期利用召开驾驶员家属恳谈会等形式开展好安全宣传教育活动，工会等部门要利用板报、广播、组织竞赛活动等形式开展好驾驶员的安全生产教育，酿造企业良好的安全生产氛围。
第二十五条
劳资部门每年应对驾驶人员进行2次职业驾驶员再培训，职业驾驶员年度再培训工作可结合实际采取专项培训、以会代训等多种多样的方式开展，并将培训时间、内容、考试卷等建档备存。驾驶员在接受教育和培训后，要对驾驶员培训效果进行考核，并将驾驶员培训教育考核的有关资料纳入驾驶员教育与培训档案。
第二十六条
对驾驶员考试试卷必须进行阅改及试卷讲评，100分制的试卷必须在80分以上方为合格，凡考试在80分一下的驾驶员在通过试卷讲评后重新组织补考。
第六章
客运驾驶人信息档案管理制度
第二十七条
按规定建立驾驶员培训教育档案及个人技术档案，档案应真实反映驾驶员的培训教育情况、个人详细情况、进入、退出及异动情况。
第二十八条
驾驶员教育培训档案的内容：教育培训的内容、培训时间、培训地点、授课人、参加培训人员的签名、考核人员、安全管理人员的签名、培训考试情况等，档案保
存期限不少于3年；
第二十九条
客运驾驶员个人信息档案的建立健全：
1、建立健全驾驶员个人安全技术档案（制造档案）必须一人一档，驾驶员在本单位驾车时永久保存；驾驶员异动、变动、辞退等离开本单位后应保存五年以上；
2、驾驶员在集团公司内部各单位之间异动转岗时，应将驾驶员个人档案提交给新受聘单位，凡是不能提交驾驶员档案的，各单位一律不得聘用；
3、对转出或解聘的驾驶员，应立即在该驾驶员的电子档案个人信息中记录其转出或解聘原因，并将该驾驶员电子信息档案改为即将转入的单位，以便转入单位正常接收。
第三十条
驾驶员安全技术档案应反映的信息内容包括：
一、经审查合格的驾驶员个人信息，即：驾驶证、从业资格证、驾驶员等级资格证、身份证、体检表、各种证、卡及年审记录、无重大事故证明、安全行驶里程证明、家庭住址、联系电话，原驾车建立证明材料等信息；
二、驾驶员资格审查表、岗前培训记录及实际驾驶操作记录；
三、与企业签订的历年和当年的各种安全生产责任书；
四、违章处罚记录、事故等级表、奖惩记录等；
五、按月对驾驶员的安全行驶公里进行统计记录；
六、驾驶员变动、异动、辞退记录；
七、驾驶员违章及处罚和奖励记录。
第三十一条
为了进一步规范驾驶员信息档案管理工作，要求必须严格按照集团公司规定的驾驶员档案装订目录进行装订。
第七章
客运驾驶人从业行为定期考核制度
第三十二条
为规范客运驾驶员从业行为，按照《道路旅客运输企业安全管理规范》要求，建立驾驶员从业行为定期考核制度，由车队安全科负责组织实施考核工作。
第三十三条
车队要积极参与公安交警部门配合，每月查询一次客运驾驶人的违法和事故信息，及时进行针对性的教育和处理。
第三十四条
客运驾驶员从业行为定期考核周期为三个月一次，并将考核结果与驾驶员安全生产奖励制度挂钩。
第三十五条
客运驾驶员从业行为定期主要内容为：驾驶员违法驾驶情况、交通事故情况、服务质量、安全运营情况、安全操作规程执行情况、参加教育与培训情况以及客运驾驶员心理和生理健康状况等。
第三十六条
车队每月对驾驶员档案进行一次清理，增补和完善，清理的内容是：
1、根据驾驶员违章记录台帐清理驾驶工作中的违章情况和肇事情况；
2、根据驾驶员的学习记录清理参加“安全活动日”学习
活动情况；
3、对年审、体检、尿检情况及安全行驶里程统计；
4、根据驾驶员培训记录清理培训考试参加情况；
5、检查车容车貌及车辆安全设备配备情况；
6、履行驾驶员岗位职责、操作规程及出车前、行驶中、收车后的三检情况；
7、履行发班前安全承诺及群众反映的安全情况；
8、其它情况。
第三十七条
驾驶员安全行驶里程考核统计要按照驾驶员定线和非定线营运情况及加班、包车的实际情况进行；新进驾驶员按原单位开除的安全行驶里程进行统计；无法取得原安全行驶里程的职业驾驶员，按照平均每天50公里和初次领证时间进行计算统计。
第三十八条
在驾驶员发生事故时，按照以下情况扣减安全行驶里程：
1、发生无人员伤亡及车辆损坏经济损失在5000元以下的事故时，不扣减安全行驶里程；
2、发生人员受伤或车辆损坏的事故，经济损失在5000元以上（含5000元）时扣减总安全行驶里程的10%；
3、发生人员重伤或车辆严重损坏的事故，经济损失在30000元以上（含30000元）时，扣减总安全行驶里程的20%；
4、发生一次死亡一人或重任3人的责任事故时，扣减总安全行驶里程的40%；
5、发生一次死亡二人或重4~9人的责任事故时，扣减总安全行驶里程的80%；
6、发生一次死亡三人以上或重伤10人以上责任事故时，扣减全部的安全行驶里程；
第三十九条
对每个客运驾驶员当年的从业行为及安全生产情况实行上墙公开公示，认真填写驾驶员奖励台帐和违规处罚台帐，并根据驾驶员违规处罚台帐记载的情况对当年或历年违章肇事严重，交通违法记分满分、诚信考核不合格以及从业资格证被吊销等不符合安全要求的驾驶员应及时公开调离或辞退，被调离和辞退的驾驶员要立即将信息记入电子档案，不能再在集团公司全司范围任何单位驾车。
第八章
客运驾驶人安全告诫制度
第四十条
为认真贯彻落实“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针，做到警钟长鸣，防范于未然，特制定客运驾驶员安全告诫制度。
第四十一条
公司利用各种会议、宣传媒体做好对驾驶员的安全告诫和安全警示工作，对客运驾驶人出车前要进行询问、告知，督促客运驾驶人做好对车辆的日常维护和检查，防止客运驾驶人酒后、带病或者带不良情绪上岗。
第四十二条 安全告诫内容：
1、出车前车辆必须经安检合格，严禁“病车”上路；
2、出车时必须携带有效驾驶证件和车辆有效证件，不准无证、证照不齐或持无效证照驾车；
3、行车中不准超载、超速和超时疲劳驾车或让车不让速、让速不让道；
4、不准酒后驾车或在早晨行车前12小时内从事影响休息的娱乐活动；
5、不准驾驶检测不合格的车辆或防滑、消防等安全设施设备不齐的车辆上路；
6、不准强行超车，在弯道、坡道、桥梁或繁华路段严禁超车；
7、不准在雨雾实现不清的情况下冒险开车；
8、不准车辆在涉水、水毁、塌方、泞滑、车渡等危险路段载客通过；
9、不准驾车时打手机、带耳塞停音乐或穿拖鞋、高跟鞋、赤脚、赤膊驾车、饮食、抽烟和闲谈及其它妨碍安全行驶的行为；
10、不准擅自将车交给他人驾驶；
11、不准在车未停稳时打开乘客门以及夜间22点—早晨6点期间在三级（含三级）以下道路上行驶。
第四十三条
出车前对客运驾驶人安全告诫工作由车站组织实施，并落实专人具体负责，纳入“五不出站”检查内容统一管理。
第九章
防止客运驾驶人疲劳驾驶制度
第四十四条
“隐患险于明火、防范胜于救灾，责任重于泰山”，为进一步强化企业管理，合理安排运输生产任务，
防止客运驾驶人疲劳驾驶，有效防范行车安全事故，特制定防止客运驾驶员疲劳驾驶制度。
第四十五条
严格要求客运驾驶人在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时（特殊情况下可延长2小时，但每月延长的总时间不超过36小时），连续驾驶时间不得超过4小时，每次停车休息时间不少于20分钟。
第四十六条
对于单程运行里程超过400公里（高速公路直达客运600公里）的客运车辆，企业应当配备两名以上客运驾驶人。
第四十七条
严格要求高速公路客运驾驶员每运行2小时必须到中途服务区停车休息20~30分钟，并对车辆进行一次例检；山路连续下坡1小时必须停车休息10分钟。
第四十八条
对于三级以下（含三级）山区公路达不到夜间安全通行要求的路段，不应再夜间（晚22时至早6时）安排营运客车在该路段运行。
第四十九条
对于超长线路运行的客运车辆，要积极探索接驳运输的方式，创造条件，保证客运驾驶人停车换人、落地休息。对于长途卧铺客车，要合理安排班次，尽量介绍夜间运行时间。
第五十条
关心客运驾驶人的身心健康，为客运驾驶人创造良好的工作环境，要求客运驾驶人定期检查，凭体检合格单和尿检证明办理上岗手续。
第五十一条
要建立与相关车站的联系制度，及时纠正
驾驶员违章行为。对夜间车辆要制定安全管理措施，要通过调整发班时间、换驾等手段防止驾驶员疲劳驾驶。
第十章
客运驾驶人员日常管理规定
第五十二条
驾驶员管理是我们安全管理工作之重中之重，为把对驾驶员的管理认真落到实处，形成制度，单位主管领导要经常对其执行情况和工作情况进行检查，确保各项管理工作真正落实到实处，做到事事有人管，职责落实到人头。 第五十三条
驾驶员日常管理的主要内容为：
1、驾驶员的进入、退出管理；
2、驾驶员的宣传、教育、学习培训管理；
3、驾驶员的日常安全检查和考核奖惩管理；
4、驾驶员的档案管理；
5、驾驶员的责任制管理；
6、驾驶员的“五统一”管理；
7、驾驶员途中运行安全管理及GPS监控管理；
8、驾驶员定期考核管理；
9、驾驶员安全告诫管理。
第五十四条
在驾驶员管理中要认真落实驾驶员的统一招聘、培训、考试，统一劳动保险，统一工资发放，统一考核，统一奖惩的“五统一”管理。
第五十五条
督促驾驶人员签订当年的《驾驶员岗位安全生产责任书》、《‘三不进站’，‘五不出站’责任书》、《春运安全责任书》等，认真落实驾驶员岗位职责，督促驾驶员服从
企业安全管理制度、行车六人小组管理和GPS监控管理，严格遵守《驾驶员安全操作规程》，并做好发车前、行车中、收车后的车辆“三检”工作。
第五十六条
对每个驾驶员当年的安全生产情况必须上墙公开公示，对当年或历年违章肇事严重、交通违法记分满分、诚信考核不合格以及从业资格证被吊销等不符合安全要求的驾驶员及时公开辞退，被辞退的驾驶员要立即记入驾驶员电子档案，不能再在集团公司范围内任何单位驾车。 第五十七条
车队要经常协助车站工作，及时解决车站发班、加班、包车时的驾驶员管理情况及车辆管理工作，及时发现事故隐患和违章行为及时纠正处理。
第五十八条 对始发站和终点站均不在雷波的车辆驾驶员，超长客运驾驶员，异地包车驾驶员，冰雪严重、塌方危险路段驾驶员等特殊情况驾驶员，要制定或特聘专人负责进行重点追踪管理，制定追踪管理的具体措施，把追踪管理职责具体落实到管理科室和人头，每天清查和掌握驾驶员动向。 第五十九条
建立与相关车站的联系制度，通过车辆动态监控手段，及时纠正驾驶员违章行为，对夜行车辆要制定安全管理措施，通过调整发班时间或换驾或停班等手段防止驾驶员疲劳驾驶和夜间22点~早晨6点期间在山区三级（含三级）以下路面驾驶车辆。
第六十条
对日行程在400公里（高速公路600公里）以上的车辆，要督促配备二名驾驶员并制定轮流驾驶时间、路段
和休息时间等具体方案，防止超时疲劳驾驶。
第六十一条
车站对发班车辆的驾驶员有监督和管理的责任，发现驾驶员有身份不符、违章行为或事故隐患应立即制止，并及时记入本车质量信誉考核档案。通知车属公司及时处理，绝不允许视而不见，得过且过的现象发生。 第六十二条
落实专人定期与行业主管部门或公安部门的网络互通平台，查询驾驶员的为组长为贵情况，并对各种违章违规行为进行及时处理。
第六十三条
按照安全检查计划每月组织上路检查驾驶员安全行车情况，检查中发现违章驾车行为要及时给予查处，并将驾驶员签字的查处情况及整改通知做好台帐以备存查。
第十一章
驾驶员安全操作规程
第六十四条
为认真贯彻落实《安全生产法》、《道路交通安全法》等法律法规。根据省、州政府和行业管理部门有关文件精神要求，进一步落实加强对驾驶员的安全管理，规范驾驶员的安全操作行为，结合我司管理实际，制订本安全操作规程。
第六十五条
驾驶员一次连续驾驶客车不得超过4小时，24小时内累计驾驶时间不得超过8小时（特殊情况下可延长2小时，但每月延长的总时间不超过36小时）；夜间22时至凌晨6时不得在山区三级（含三级）以下公路行驶。高速公路客运驾驶员每运行2小时必须到途中服务区停车休息20~30分钟，并对车辆进行一次例检，例检重点检查车辆的
制动、转向、传动及灯光信号等装置。对旅客进行安全宣传，严禁携带“三品”上车，随时注意车辆附属设施和行李物品的稳固，防止事故发生。
第六十六条
驾驶员应自觉做好高温、雷雨、涉水及冬季冰雪、雾霜天气的安全行车工作，配备并正确使用防滑、防火等车辆安全设施设备，主动避让消防车、救护车、工程抢险车和礼宾车队等。在通过铁路平交道口时不抢行，做到一停、二看、三通过。
第六十七条
驾驶员上岗“十不准”
1、不准无证、证照不齐或持无效证照驾车；
2、不准超载、超速和超时疲劳驾车或让车不让速、让速不让道；
3、不准酒后驾车或在早晨行车前12小时内从事影响休息的娱乐活动；
4、不准驾驶检测不合格的车辆或防滑、消防等安全设施设备不齐的车辆上路；
5、不准强行超车，在弯道、坡道、桥梁或繁华路段严禁超车；
6、不准在雨雾实现不清的情况下冒险开车；
7、不准车辆在涉水、水毁、塌方、泞滑、车渡等危险路段载客通过；
8、不准驾车时打手机、戴耳塞听音乐或穿拖鞋、高跟鞋、赤脚、赤膊驾车、饮食、抽烟和闲谈及其它妨碍安全行驶的
行为；
9、不准擅自将车交给他人驾驶；
10、不准在车未停稳时打开乘客门以及夜间22点~早晨6点期间在三级（含三级）以下道路上行驶。
第六十八条
客运驾驶员必须严格执行“三不进站、五不出站”管理规定，坚持政策应班，严禁使用经涂改、改造、倒卖和非法转让的道路运输证、牌以及公司上岗服务证应班。 第六十九条
旅游客车驾驶员在承运旅游团队前，必须回单位签订趟次安全责任书、接受安全教育、携带合格的行车手续和团队运输合同，同时进行车辆趟次安检。在运行过程中向旅客发放《服务质量监督卡》并负责收回交单位。自觉服从旅行社和导游的现场安全管理，严格按照团队运行计划规范运行。驾驶员对旅行社、导游或乘客违反安全管理规定的要求有权拒绝和举报。驾驶员未经公司许可不得私自接团、私自承揽包车业务和从事其他非法营运。
第七十条
驾驶员必须爱护GPS监控设备，严禁人为破坏、遮挡及加装开关等屏蔽行为，保证设备的正常使用，并自觉接受乘客的安全监督。
第七十一条
驾驶员行车前检查：
1、检查所需证件和随车工具是否齐全、有效；
2、检查车辆的安全技术状况：制动、转向、传动、灯光信号及轮胎、悬挂等装置是否完好；
3、检查车容、车貌是否整洁；
4、检查车辆邮箱的油、水箱的水是否充足；
5、车辆启动时，检查各种仪表、气压是否正常；
6、检查车辆随车配备的消防器材、防滑链条、三角木、消防锤等，是否齐全有效；
7、发班器前必须向旅客做出安全生产承诺。第七十二条
驾驶员在行车中:
1、自觉遵纪守法，服从交通管理人员的指挥和检查；
2、做到起步平稳、方向不晃、换挡不响，严禁不踏离合器换档；
3、做到汽车的换档顺序、脚轻手快、加油均匀；
4、不猛打方向和临近障碍物急刹车；
5、做到双手不脱离方向盘，严禁打手机；
6、做到不脱档滑行、不硬吃排档。行进陡坡、长坡和溜坡路段时严禁熄火空档滑行，下长坡刹车发烫或疲软时应停车休息，等待制动力回复后再运行，严禁勉强和侥幸凑合行驶。
7、发现转向、制动、传动、灯光、雨刮、轮胎等发生异响和故障时，应立即停车检查，严禁侥幸凑合行驶。
8、超、会车前应观察前方车辆动态后，鸣号示意对方来车（夜间用灯光）。遇大雨、大雾、视线不清、交叉路、弯道、狭路、桥梁、繁华地段、隧道灯要谨慎驾驶，严禁超车。
9、经常观察旅客乘车情况，发现旅客有头手伸出窗外或其它不安全行为时，应及时提示和纠正，消除不安全隐患。第七十三条
驾驶员夜间行车：
1、按交通法规规定正确使用灯光信号；
2、停车需开小灯，起步前应开大灯，看清路面动态及障碍；
3、夜间行驶速度应比白天适当降低，超车时应在安全的原则下方可超越；
4、会车时如遇对方车辆不关大灯或闪光示意，必要时靠右边避让，不可斗气开灯冒险行驶；
5、在有路灯地段时，严禁闭灯行驶，在无路灯照明又遇大灯突然不亮时应立即判断右边障碍情况靠右边停车，严禁摸黑行驶；
6、严禁超时疲劳驾驶。第七十四条
驾驶员雨天行车:
1、雨刮器必须灵敏有效；
2、降低车速，转弯要慢，防止侧滑。处理障碍要比晴天提前，避免紧急制动和猛打方向而造成刹车单边和溜滑，并使用“初雨乍晴防路滑、停车避让用点刹”的操作方法；
3、行进山区遇暴雨或落石时，应立即选择安全地带停车，防止塌陷和山洪暴发；
4、行驶中留有余地，预防车辆、行人突然横穿。第七十五条 驾驶员雾天行车：
1、检查灯光是否完好；
2、能见度在50米以内时，时速不得超过30公里；
3、途中停车或到站上、下乘客时，不准关闭防雾灯和小灯；
4、视线不清，道路不明，不准冒险行驶和强行超车。在确
保安全的情况下，可由专人指挥方才通行。 第七十六条
驾驶员涉水行车：
1、驾驶客车需要涉水或车渡时，不得载客通过，听从指挥；
2、涉水前，必须探明水情及路况，不得冒险盲目通过；
3、涉水时，应保持低速、平稳，水中不准停车和急打方向；
4、涉水完毕，应低速行驶并轻踏刹车，待蹄片磨干、刹车有效时方可正常行驶。第七十七条
高速公路行车：
1、从匝道上路进入主线车道时，当入口有加速车道时，应通过加速车道，将车速提高到一定的速度。合流时，不能妨碍在主线车道行驶的车辆；
2、应当严格区分车道的职能，分道行驶，一般情况下走主行车道，只有超车时，才使用超车道，保证车流畅通；
3、遵守速度限制规定，严禁超速行驶。在雨天、冰雪天行车，车速应当降低；
4、行车时随时注意路边和道路上空的标志标线，并适当靠右行驶，避免辗压右侧车道分道线，以利于候车超车有足够的侧向距离；
5、应保持纵向车间距离。一般情况下，在路面干燥、制动良好的情况下，车间距离（m）不小于车速（Km/h）的数值。如车速80Km/h时不小于80m,时速100Km/h时不小于100m。随时注意路旁车间距离标志牌。遇雨雾天、冰雪天和路面潮湿时车间距离应增加一倍以上；
6、不准在主线车道上倒车、掉头、横穿，不准超过中央分隔带。不准在高速公路上上下乘客；
7、不妨碍执行任务的消防、急救、公安、抢险等车辆的通行；
8、始终握稳转向盘，改变车道或超车时，转向角度不能太大，防止车速过快车辆漂移。需要制动时，分几次制动（点刹）为好，不要一脚踩死，防止车辆跑偏；
9、超车时，估计好距离和双方车速，情况正常时，应鸣号、开左转向灯，从超车道超越前车，不准从右侧超车；
10、进出隧道光线发生变化，要适当降低车速，以适应光纤的明暗变化；
11、驶出高速公路时，注意路口预告牌，将车从主车道分流出来进入减速车道减速，经匝道进入一般公路。第七十八条
驾驶员行车故障及事故处理：
1、车辆在途中发生故障时，应立即将车停靠在宽阔的地段或紧急停车道，停车后按规定距离设置警示标志牌，同时立即疏散旅客下车至安全地带，并妥善处理；
2、汽车行驶一旦发生交通事故，应立即停车，迅速观察事故现场。先检查是否有人遭受伤害，如果伤害已死亡，则不应搬动，此时要注意保护好现场，用东西将尸体遮盖起来，待交通管理人员来处理。受伤害者是否确认死亡，必须抓紧时间诊断，以免一些休克、假死的人因误认为死亡而延误抢救的时机，造成真的死亡。死亡的主要判断标准包括心脏是
否停止跳动，呼吸是否停止、瞳孔是否失散等。当对受到伤害者是否死亡无把握时，应将其作为受伤者来抢救。抢救受伤人员（包括自己受伤）的第一步是止血，特别是动脉血管有出血处时，应立即止血，然后再紧急送往医院；简单的止血方法是用大拇指或食指用力压住出血处的上端动脉（近心端），直接停止流血或流血较少时为止，然后再用干净毛巾、布条之类的东西将该处绑紧，有受伤人员时，要及时拦阻过往车辆，将受伤人员送往医院抢救。在抢救或运送受伤人员去医院的同时，必须注意保留现场，设置标记。抢救受伤人员时还应注意不能顾此失彼，在发现一民伤员后，应再检查周围是否还有受伤人员，当有多人受伤时，应先抢救重伤人员。
3、及时消除危险因素。交通事故发生后，应立即采取措施消除事故后的危险因素，如：先转移乘客至安全地带、按规定距离设置警示标志牌，同时使危险品停止外溢、禁止明火接近燃油等有可能会引发二次事故的危险因素。若车辆在行驶中发现火灾苗头或发生火灾，应立即停车，驾乘人员要全力合作开启车门或砸碎车窗玻璃，有序组织乘客及时撤离至安全地带，同时关闭车辆总电源、燃油油箱（或CNG汽瓶）开关等，有组织地开展自救灭火。
4、及时报案。故障或事故发生后，驾驶员应该亲自或请其他认及时向有关安全生产监督管理部门、公司车队安全运输科（0831—8823679，13440195434）、1
22、120、1
19、保险
公司等报案。报案时要讲清楚事故发生时间、地点、车号、伤亡程度和损失情况等，以便有关部门及时处理。
5、保护现场。现场的周围通常是指车辆采取制动时至停车的地域，以及受伤害的对方所行进、终止的位置。简单保护现场的方法包括：在事故区域周围摆设小时肉；用绳索拦围等。保护现场时，应根据事故性质和交通情况，灵活处理。如果交通要道上发生小事故，就不应当为了保护现场而封闭交通，那样会造成来往车辆的停驶损失，会远远超过事故本身的损失。
6、保留证人或证据。发生严重或重大事故后，驾驶员应及时注意事故现场的见证人和证据。见证人是指目击事故发生的人。证据是指事故现场的物件，一般包括障碍物、车辆等。驾驶员应请目击事故的人作证人，如果证人有事不能停留时，可将其姓名、地址、联系方式或联系电话记下。驾驶员要注意不得让事故现场的物件被移动和失落。
注：“及时”：应根据事故现场的具体情况而定或同步进行。 第七十九条
驾驶员在行车后:
1、做好车辆的清洁卫生。关闭电源，推进低挡位置（有坡度的地方推进反方向低速档，打好眼木），拉近手刹；
2、车辆有故障的应及时报修，保证车辆技术状况良好；
3、车辆停放好后做好防火、防盗、防洪、防碰撞等预防工作。
第八十条
驾驶车辆进出车站时：
1、按车站规定的进出速度行驶，不得超速，不得鸣放高音喇叭，按规定的导线指引的方向和地点行驶与停放；
2、不得携带危险“三品”和无关人员进站；
3、出站前应协助清点乘客人数，检查旅客随身携带的行李物品是否符合规定，严禁危险“三品”上车；
4、发车前应向旅客做出安全承诺；
5、配合出站口检查人员搞好车辆出站检查。
第十二章
驾驶员评优及奖惩制度
第八十一条
每年公司将考核评比公司级明星驾驶员，并视情申报州或省级明星驾驶员；考核评比“百日安全竞赛”活动，“安全生产年”活动和“安康杯”活动的先进优秀驾驶员；考核评比年度先进、优秀驾驶员。 第八十二条
评比条件：
1、认真学习和遵守国家有关安全生产法律法规和规章制度，依法自学地搞好安全工作；
2、模范遵守行业管理部门和企业安全管理规定，带动作用强；
3、工作认真负责，敬业精神强，能高质量地完成本职工作，当年内无违章处罚记录、无旅客投诉和事故记录；
4、从事营运客车的驾驶员，具备10年以上驾龄和安全行驶50万公里以上及当年均在我司从事营运客车驾驶工作；
5、严格遵守驾驶员安全操作规程，有良好的职业道德，驾驶技术娴熟，做到了文明行车，礼貌服务；
6、有典型的先进事迹。第八十三条
评优评先奖励： 特别奖：精神或物质奖励 一等奖：精神或物质奖励 二等奖：精神或物质奖励 三等奖：精神或物质奖励
凡被评为明星驾驶员，公司将直接向省、州推荐，如被省、州评为明星驾驶员的，将享受相应级别的明星驾驶员待遇。
第八十四条
奖惩
1、驾驶员是企业安全生产工作主体，通过对驾驶员的公开考核评比和奖惩，达到奖优罚劣，奖惩分明，在企业内部形成人人讲安全，事事讲安全，处处讲安全的良好氛围。
2、每年对驾驶员的安全考核评比必须实行上墙公示公开考评奖惩，并做好考评记录台帐备案存查。
3、对驾驶员的奖惩工作，将按集团公司《安全奖惩制度》规定，制定《安全生产奖惩办法》进行奖励和处罚。
4、用于驾驶员的安全评比奖励金必须制定明确的管理办法，做到专款专用，确保用于评比奖励先进，不得挪作它用。第八十五条
本制度从发布之日起实行，原《XXX驾驶员管理制度》同时作废。
第18篇：客运岗位职责
客运岗位职责
客运大班长
3.1认真遵守安全生产的法规和制度，严格落实上级的安全生产措施和办法，维护和实现安全目标，向主管站长负责。
3.2在站长、总支书记和主管副站长的领导下，负责车站客运大班工作。认真执行客运有关规章和制度，严格落实上级有关文件和电报精神。
3.3 根据客运大班实际，抓好大班的安全基础工作和安全专项活动。制定客运安全管理办法及措施，并组织实施，保证客运安全工作有序可控。
3.4负责客运大班的劳动力按排，按规定合理安排职工休假，科学调配劳动力。组织协助开展职工技术业务培训，
3.5负责分析总结客运安全工作情况及安全生产重点，布置下月工作措施。3.6 负责客运职工的安全思想教育，严格抓好现场作业控制，加强标准化管理，提高客运大班服务质量，发现违章违纪及时指出纠正，并按规定定性定责进行考核。
3.7 加强对客运安全关键点的控制，按规定完成“五定三率”量化指标，定期考核各班组长的安全工作情况。
3.8 定期检查客运各岗位作业标准情况，发现安全问题、隐患立即进行整改，对一时不能整改到位的要制定防范措施，并按规定上报。
3.9针对客运大班发生的责任客运安全事故、苗头，按规定上报并积极处理，查找原因，制定防范措施，并负管理责任。
4.客运安全员
4.1遵守“安全第一，预防为主”的方针，在客运大班长、支部书记的领导下，全面负责对客运职工安全生产和预防事故的宣传教育，对违章违纪行为及时进行纠正和指导、严格分析，按规定汇报。
4.2负责现场安全控制和安全关键点的盯控。协助大班长搞好安全生产，按规定做分析总结工作。
4.3深入班组、岗位，加大现场安全巡视检查力度，及时发现和处理安全问题和隐患。
4.4负责客运事故的调查、分析、处理和上报工作,全面掌握和收集现场安全问题和设备隐患资料，并向大班长汇报。
4.5全面掌握分析现场安全生产情况，准确提供客运安全生产信息。4.6负责班组台帐的建立和填记。
4.7按照上级要求，组织开展安全专项活动。
4.8按规定完成“五定三率”量化指标,认真落实值班制度，对责任事故承担相应的责任。
4.9完成上级交办的其它工作。5.客运值班员
5.1 负责本班组领导工作，根据车站工作布置，提出完成任务的具体措施，质量良好地完成任务。
5.2 认真执行规章、命令、指示，按照作业标准检查、指导班组完成各项客运工作，妥善处理班中发生的问题。
5.3 正确处理客运业务问题，接待旅客来访，处理旅客投诉意见。 5.4 及时与车站信号楼值班员联系，掌握本班列车运行情况。
5.5 安排班组各岗位劳动力，负责站台、候车室旅客候车乘降组织工作，确保旅客候车、乘降组织安全、有序。
5.6 负责站车交接工作，处理有关业务问题，协调站车及各岗位工作关系。 5.7 及时妥善处理列车移交和站内发生的旅客意外伤害事故。 5.8 抓好班组基础管理，不断提高技术业务素质和班组管理水平。 5.9.抓好班组建设，严格落实班组自控互控运作及考核机制。 5.10 督促上水员做好上水工作。 5.11 督促保洁公司及时做好卫生清扫。
5.12 督促行李员搞好站台行包装卸工作，确保列车安全正点。 5.13 完成领导交办的其他任务。 7.售票值班员
7.1 负责售票房的售票组织工作，根据客运大班工作布置，提出完成任务的具体措施，质量良好地完成售票工作任务。
7.2 认真执行规章制度、命令、指示和售票计划，按照作业标准检查、指导售票作业，正确处理售票业务问题，不断提高技术业务素质和售票管理水平。
7.3 及时传达上级有关文电精神，组织落实文电要求，同时，组织售票员及时修改规章和客运运价里程表。
7.4 根据客流情况做好售票窗口安排，遇列车大面积晚点、线路中断等特殊情况及时调整或增开窗口，最大限度满足旅客购票需求，确保售票秩序井然。
7.5 加强日常与车站信号楼、计划室的联系，掌握售票计划和列车运行情况，组织售票员准确、快速的发售车票，办理签证、退票和变更手续。
7.6 负责对各售票窗口客票、票据、现金保管情况和帐目结算情况、有关表报填报情况进行抽查。
7.7 负责对票据出入库、管理、交接情况和现金支票出入柜、缴解款情况进行检查督促。
7.8 抓好售票房基础管理，对车站售票情况进行总结、分析，按要求及时填报有关报表。
7.9 负责对售票员进行路风意识和纪律意识的教育，妥善处理旅客投诉，确保售票服务质量良好。
7.10 完成领导交办的其他任务。 9.安检值班员
9.1 遵守“安全第一，预防为主”的方针，负责进站口、行包房的安全检查组织工作，根据客运大班工作布置，提出完成任务的具体措施，质量良好地完成安检工作任务。
9.2 认真执行危险品查堵有关规章制度，按照作业标准检查、指导安检员作业，不断提高安检技术业务素质。
9.3 及时传达上级有关文电精神，组织落实文电要求。
9.4 负责组织业务学习，检查安全设备、规章制度、作业程序和岗位责任制执行情况。
9.5 抓好安检工作基础管理，对车站安检工作情况进行总结、分析，按要求及时填报有关报表。
9.6 查危仪发生故障时，应及时通知维修人员进行维修，组织立即启动应急预案，采取人工开包检查，防止易燃、易爆等危险品进站上车。 9.7 完成领导交办的其他任务。 10.候车室领班
10.1协助客运值班员抓好班组管理及组织领导工作，及时反馈有关信息。10.2 全面负责候车室旅客组织工作，确保旅客安全。
10.3 认真执行规章、命令、指示，按作业标准检查，督促班组完成各项客运工作。
10.4 正确处理客运业务问题，接待旅客来访，处理旅客投诉意见。 10.5加强重点列车、重点任务的乘降组织。 10.6完成领导和客运值班员交办的其他任务。 11.客运计划员
11.1 认真贯彻执行有关规章制度、命令和指示。根据客流变化规律，按照旅客运输组织原则，经济合理地使用运输能力，均衡组织旅客运输。
11.2 严格按作业标准要求，根据客流变化，适时调整运能，正确编制和调整日班计划，合理分配与调整票额，检查计划兑现率情况，及时向旅客列车递交“乘车人数通知单”，不断提高计划运输工作的质量。
11.3 搞好客流日常调查、节假日调查和综合调查，建立健全客流资料台帐，分析掌握客流变化规律。做好资料的整理、积累和保管，坚持定期分析，掌握客流变化规律,充分利用运输能力，及时提出增减票额、增开或停运列车的建议，使运能利用率最大化。
11.4 及时了解和查询实行席位复用和共用列车的票额生成情况，组织售票员发售并做好相关台帐记录。
11.4 负责受理新老兵运输期间军用人员的运输请求，及时与军调(客调)核对军运号码，付费号码、车种、车数，到站去向，将军用人员运输纳入运输计划。
11.5 正确掌握列车编组和运能，按上级要求提出增减车辆和加开、停运列车的建议，加强与客调的联系，充分利用运输能力。
11.6 坚守岗位，尽职尽责，合理组织均衡运输，确保安全正点。
12.广播员 12.1 熟知本岗位业务知识，遵守纪律，执行命令，听从指挥，做好车站广播宣传，文明礼貌地为旅客服务。
12.2 认真执行党的宣传工作方针，努力做好广播工作，充分发挥广播服务旅客、宣传旅客、组织旅客和指挥作业的作用。
12.3 按照列车到开顺序和旅客候车规律，编制广播工作班日志，做好安全、服务、卫生、旅行常识和“三品”知识宣传。
12.4 加强与运转信号楼的联系，掌握列车运行情况，遇有列车晚点及作业变化时及时通报各岗位，并通过广播和电子引导显示向旅客通告，按规定代表站长向旅客道歉。
12.5 广播时要预先确认，认真监听，严防误转、错播。
12.6 对电子引导显示屏的使用情况进行盯控，发现错误及时纠正，并根据需要及时调整引导显示内容，确保电子引导显示导向清晰，使用良好。
12.7 爱护机械设备，熟悉机器性能，精心使用严格管理，认真执行操作程序，搞好交接班。
12.8 资料台帐齐全，规章修改及时；做好防火、防爆、防盗工作，确保广播室安全。
12.9 搞好本岗位的日常卫生清洁工作，严禁闲杂人员入内。 13.售票员
13.1 认真执行规章制度、命令、指示和售票计划，按作业程序迅速、准确地发售车票，办理签证、退票和变更手续。
13.3 售票、退票要做到唱收唱付，票种、日期、车次、席别、到站准确，收、找、退款清楚、正确。
13．4 及时修改规章和客运运价里程表，按规定填写票据，做到正确、清楚,并准确保密地办理军用票据和计费。
13.5 严格执行交接制度，按规定和发售规律及时清领、妥善保管客票、票据和现金，正确结算帐目，按时填报有关表报，做到票、款、帐相符。
13.6 坚守工作岗位，按规定开关窗口，加强联劳协作，减少旅客排队。 13.7 认真审核各种票据、帐表，及时登记、正确处理、认真查询、随时订正发现的问题。
13.8 严格遵守售票纪律，自觉维护售票秩序，做好安全保卫工作，现金入柜，出门落锁，严禁闲人进入售票房。
13.9 负责室内卫生和定置管理，搞好文明生产，搞好清洁卫生，爱护设备、备品。
16．客运员
16.1 熟知本职业务，遵章守纪，执行命令，听从指挥，坚持全面服务，重点照顾，文明礼貌地为旅客服务。
16.2 按作业标准要求，组织好旅客购票、候车、进出站秩序，宣传旅行常识，搞好安全检查，负责查验车票、维护乘降秩序和解答问询。
16.3 掌握列车运行情况及到、开时刻和停靠站台，按时显示车次方向牌，有秩序地组织旅客检、收票，正确统计上、下车人数。
16.4 认真执行接送车制度，组织旅客通过地道、天桥、平过道口上下车，从指定出入口进出站，严格旅客扒车、钻车、横越股道和在列车背面上下，安全迅速地组织旅客乘降，确保旅客人身安全、列车正点。
16.5 负责军用人员列车的接送，正确查验军用人员的乘车中转凭证，确保军用人员运输安全。
16.5 坚守岗位，尽职尽责，严格查堵，及时清理站台，严禁闲杂人员在站内逗留，防止易燃易爆危险违禁品进站上车，确保旅客运输安全。
17.安检员
17.1 熟知本岗位业务知识，遵守纪律，执行命令，听从指挥，认真执行规章制度和铁路旅客运输安全检查管理办法，引导旅客将携带物品件件过机检查，安全、迅速、质量良好地完成旅客携带品的安全检查。
17.2 认真执行安全检查员岗位作业标准，把好进站、托运关，对进入车站候车区、贵宾室、行包房的旅客携带品均要按规定进行检查，认真根据物品的形状、颜色进行辨认，发现可疑物品，立即开包检查，按章处理。对不易判明的、又不能界定和提供性质的可疑物品，拒绝旅客携带进站上车。
17.3 严格操作程序， 随时注意安检仪的运转状态，发现异常，及时关机，并做好记录，及时通知维修人员进行维修，立即启动应急预案，采取人工开包检查，防止易燃、易爆等危险品进站上车。
17.4 负责设备保养工作，并按有关规定进行安检仪维护保养，确保设备运行正常，交接班时，要检查设备的使用情况是否完好，认真填写交接班本，进行对岗交接。对查获的危险品，必须由旅客签字确认并及时存放入危险品专柜，危险品专柜加锁保管。
17.5 对查获的危险品进行登记，每日上缴，按规定签收。 17.6 保持室内整洁，严禁在安检仪上摆放其它物品。 17.7 设备、备品、台帐资料、查获的危险品清点交接班。
第19篇：客运岗位职责
客运岗位职责
客运站值班站长岗位职责：
一、岗位职责
（一）协助客运站站长对站务营运秩序、服务质量、环境卫生和安全等进行现场管理。
（二）指导、协调各班组（岗位）工作，对各岗位员工履责及执行制度情况进行巡查、考核，纠正违规行为。
（三）及时处理旅客投诉、意见，解决旅客疑难问题。
（四）及时掌握客流、班次运行情况，做好班车误点、脱班、加班等事件的协调、解释、信息传递及班车违约记录等工作。
（五）检查各岗位环境卫生、设施、设备的运行情况。
（六）妥善处理旅客遗失或寄存无人认领的物品等事务。
（七）做好交接班，并认真填写相关记录。组织召开班后会，总结当班工作。
二、工作内容
（一）认真履行交接班手续，细阅《值班站长记录》。
（二）着装统一，佩戴服务牌，按规定时间组织当班员工列队点名，并布置当班工作重点。
（三）做好考勤、考核记录。
（四）巡视车站各岗位员工履职情况。
（五）代行站务主办职责，做好站内日常当班工作管理，认真填写《值班站长记录》、《巡查记录》（每天对每个岗位至少巡查4次，月底上交站务主
办），按时填报营收报表。
（六）检查各岗位的环境卫生、设施、设备情况，并做好相关记录。
（七）指挥、布置、总结和协调各岗位工作，督促执行各项规定制度，进行定期、不定期查岗，并做好记录。
（八）热心接待旅客，及时处理旅客意见并向站务主办反映情况。
（九）负责处理、解决旅客疑难问题。
（十）与调度中心保持客流、道路等信息畅通；遇班车误点、脱班等特殊情况向旅客做好解释说明工作，与调度中心协调班次，并做好发班记录。
（十一）对旅客遗失物品，妥善处置和保管并做好记录。
（十二）掌握网上购票业务知识，组织员工学习网上购票等相关知识，不定期检查相关人员业务的熟练程度。
（十三）员工岗位变动时，做好新岗位业务知识、服务规范的培训及考核。
（十四）做好当班服务质量投诉的处理工作。
处理现场投诉时，根据旅客诉求，采取相关调查取证，明确处理结果，以免造成二次投诉。如遇旅客与员工发生正面冲突，须立即赶赴事发现场，进行制止、隔离，控制事态，避免矛盾升级，并立即行动，进行核查取证，弄清事实，提出核查结论，对旅客（客户）做出妥善处理。
（十五）做好站内好人好事信息的收集，及时反馈给办公室，向公司网站投稿。
（十六）做好上传下达，向站务主办报告当天工作情况。
（十七）记录当天值班情况和未完成、待处理工作事宜。
（十八）汇总当月班车违约通知书，按时上报站务主办。
（十九）及时召开班后会、月度等会议。
（二十）每月对各班组进行月度考核，汇总员工违规处罚单并上报考核小组。
售票员岗位职责：
一、岗位职责
（一）按规定着制式服装，保持仪容仪表整洁且修饰得体，上岗放置台式服务牌；遵守本岗位工作规范，文明待客；完成责任区卫生保洁，按时参加班后会，服从领导工作安排。
（二）根据旅客需求，合理选择班次，快速、准确地完成售票任务，同时做好“一会”、“二清”、“三问”、“四唱”、“四快”。
（三）回答旅客咨询，如实告知旅客配载班车停靠（下客）站点、班车晚点等相关信息。
（四）正确使用与维护电脑、语音器、打印机等工作设备；售票过程中出现停电、设备故障等突发状况，向旅客做好解释说明，并立即上报组长和值班站长。
（五）执行公司票据管理制度、营收报解制度及交接班制度，票款营收日结日清，票、款、账须相符。
（六）做好票款、售票设备等安全防范工作，严禁无关人员进入售票房。下班时售票人员须关闭好门窗、设备,切断电源。如遇停电，严格执行售票系统发生故障应急预案。
二、工作规范
（一）操作程序及服务规范
1、上岗前准备工作
（1）自检仪容，放置台式服务牌，列队点名上岗。
（2）值早班人员按时到岗，同时做好售票房、票厅、候车大厅显示屏的开机工作。
（3）做好责任区卫生保洁，清理操作台，备好售票工作用品。
（4）打开、调试电脑、语音器及话筒等售票设备，录入本人工作代码，安装电脑票，核对票号。遇有故障及时上报组长及值班站长,确保设备正常使用。
2、在岗工作
1）面带微笑,坐姿端正，双手自然放置于键盘；使用“十字”文明用语，做到“一会”、“二清”、“三问”、“四唱”、“四快”。（提醒旅客看清客票乘车时间，指示候车大厅和检票门号；出售非本站发班（配班）的班车客票时，预留旅客转乘时间，提醒旅客及时前往发车站台乘车。
2）根据旅客需求合理选择班次；答复旅客咨询，声音平稳柔和；与旅客对话时，眼睛平视对方。如遇旅客询问讫站到达时间时,须合理解释,不得随意给出相应承诺。
3）按规定时间售票，不擅自离岗；因故离开，须进行退网操作，放置告示牌，提醒旅客到邻近窗口购票。本人在岗时，严禁放置停止服务告示牌。
4）熟悉本站运行班车途经线路、站点、里程、发车时间、车型等情况，熟练掌握站点代码，迅速准确售票，及时向组长上报客流变化情况。
5）出售沿途配载客票时，须告知旅客班车是否进站停靠或下客点；遇有晚点现象须及时告知旅客（售票员不能及时掌握班车晚点信息的除外）。
6）售票过程中，遇旅客发现少款时，售票员不得离开窗口，同时向组长和值班站长报告，现场查看窗口网络视频监控，多款退还旅客，少款予以补齐，值班站长根据情节决定是否给予当事人处罚。如旅客出现其他异常状况的，也须及时向组长或值班站长上报。
7）出售保险票时，须提前告知旅客，严禁强行推销。
8）出售特价票时，须提醒旅客检票时携带本人身份证原件方可乘车。
9）严禁代售离窗客票。
3、下班前交接
1）接班人到岗后，再退出售票程序；对接班人员当面交代有关事项后方可离岗。
2）退网后及时解缴票款且日清日结，账款须相符，账单填写字迹工整。
3）下午班或晚班结束后，退出售票程序，关机并切断电源，清理操作台，罩好防尘罩。其中晚班人员在下班时还须检查、切断票房总电源及主机房服务器电源，关闭门窗。
4）参加班后会。
（二）工作要求
1、服务礼仪
1）仪表：面部干净,头发梳理整齐；着装整洁，穿着统一工作制服，佩戴服务牌；不着奇异装、不穿拖鞋；不浓妆艳抹，不做奇异发型；不佩戴大耳环、手镯等首饰。
2）举止：面对旅客时，须微笑服务，规范作业。站姿服务时须精神饱满，引导提示旅客时，须近前自然伸出右手，五指并拢，掌心向上，不能用手指点旅客，对旅客的要求或意见不得有烦躁情绪和不满表情。
3）文明用语：接待旅客时，须使用普通话，服务耐心，文明礼貌。对旅客统一称为“各位旅客”，个别视服务对象不同，恰当称其为“您、同志、先生、女士、大爷、大娘、小朋友”等。统一使用“请、您好、谢谢、对不起、再见”十字文明用语。
2、工作纪律
1）遵守公司各项规章制度，服从领导工作安排，完成临时交办的各项工作任务。
2）工作期间不做与工作无关的事情（如接听或玩弄手机、看书报、闲聊、吃零食等），不得脱岗，严格执行交接班制度。
3）做好本岗位安全防范工作，严禁在工作场所吸烟。
4）按时参加公司组织的各项培训活动，熟练掌握本岗位业务知识。
5）按规定出售优惠票，并向旅客交待优惠票的相关注意事项。严禁出售人情票，不按规定退改票。
附：售票时做到“一会、二清、三问、四唱、四快”
“一会”即会普通话和地方方言；
“二清”即看清车票日期，看清车次时间；
“三问”即问到达站、日期时间、购票张数；
“四唱”即唱讫站、唱车次时间、唱购票张数、唱收找钱数；
“四快”即计算快、出票快、收找钱快、递票快。
检票员岗位职责：
一、岗位职责
（一）按规定着制式服装，佩戴服务牌；仪容仪表整洁且修饰得体；遵守本岗位工作规范，文明待客；搞好责任区的卫生，按时参加班后会，服从领导的工作安排。
（二）按规范操作流程和规定时间，及时完成检票任务，填写检票记录，打印结算凭证，并做好补票工作。做好“三看、一唱、四不检”，做好发车手续及确保车容车貌符合要求，严禁无票乘车，严禁旅客携带危险品上车。
（三）回答旅客咨询，做好班车临时变更、缺班晚点等情况的解释工作，用规范用语进行检票前喊话，提醒旅客相关信息。
（四）维持责任区（候车厅及站台等）秩序，做好责任区禁烟工作，及时清理站台闲杂人员，禁止驾乘人员在候车厅拉客、围堵检票台，引导旅客排队，有序检票。
（五）班车出现临时变更和缺班、晚点等情况，及时与调度中心联系，同时向组长报告，并将原因及时通知总台广播告知旅客。
（六）正确使用与维护检票设备，检票中如遇停电、工作设备发生故障等情况，做好手工检票，并及时向组长报告。检流水班车时，严格执行流水班车规范化运行制度。
二、工作规范
（一）操作程序及服务规范
1、上岗前准备工作
1）自检仪容，佩戴服务牌、列队点名上岗。
2）搞好责任区的卫生，清理工作台。
3）打开检票设备，输入本人工作代码。检查调试播音设备，如发现故障须及时汇报，确保其正常使用。
4）备好检票打印空白二联单、检票手工一联单、手工结算单和运量记录单。
2、在岗工作
1）在岗时保持站立姿势,除了检票、填写打印单证、上车发班外,身体站直略微前倾,双手放置于操作台,面带微笑。回答旅客的询问时,态度和蔼，要有耐心,双眼平视对方,直至回答完毕。
2）禁止驾乘人员在候车厅拉客、围堵检票台。
3）做好责任区（候车厅及站台等）禁烟工作,及时清理站台闲杂人员。
4）禁烟时应说:您好,这里不能抽烟,请您灭掉香烟或到站前广场吸烟。清理站台闲杂人员时应说:您好,请到厅内候车,谢谢配合。
4、发班前十分钟，核对显示屏上的时间、站名；检查到位车辆的“行车命令”或 “检票通知单”及车容车貌、线路牌、座位号、自制车头牌、小板凳等情况。
5、检票前用语音播报系统（若语音播报系统出现故障时，应用话筒规范喊话），向旅客提示班车时间、开行方向、沿途各停靠站点，提醒旅客严禁携带危险品，请乘坐高速公路运行班车的旅客系好安全带。
6、引导旅客有序排队，照顾好老、弱、病、残、孕、幼等旅客。发班结束后上车，提醒旅客班车讫站、对号入座、保管好随身财物等事项。
7、检票时“三看一唱四不检”，做好检票记录。注意：旅客有无异常神态，以便及时重点照顾或处理；旅客行包是否超过规定；旅客有无夹带危险品、禁运品；旅客持用半价票者是否符合规定(军票查验《中华人民共和国残疾军人证》或《中华全国伤残人民警察证》，儿童票查验真实身高。
8、检票时发现少客应及时查找，同时报总台广播查找。遇缺班晚点现象
及时上报组长查询原因；总台反馈到检票口的信息，当班检票员须及时用广播向旅客宣传，做好解释工作，若班次延误时间较长，检票员应不定时用广播向旅客宣传。
9、上车核对乘车人数与检票记录是否相符，多客在班车未满的情况下，及时补票（站内补票一律使用微机操作）。
10、打印结算凭证（车号输入必须完整、准确，不得错打、乱打、漏打；废单操作必须规范，不得将已作废的结算单交予车主），检票员的手工签名必须与微机打印的检票人名一致，填写检票记录，各项数字正确填写，字迹清楚规范（完成公司自产公营班车出站登记）。
11、发车时，将结算凭证、“行车命令”或一联单交给驾驶员，并通知关好车门。
12、遇并班或检手工票时，应按财务要求填写（手工结算单的车次、发车时间、车号、车属单位、日期、讫站、人数（大小写）、检票员姓名等项目必须规范填写，注明优惠票，且字迹不得潦草，易于识别。因并班、停电、死机、手工检票、流水班等原因开具的手工结算单，必须由值班领导签字，并注明开具原因。停班、缺班班车一律不得补开“零人”手工结算单。）
13、严禁向驾乘人员及旅客索要车票，严禁驾乘人员及闲杂人员等围堵检票台，严禁驾乘人员用水瓶或水桶打开水。
14、严禁“黄牛”出入候车厅、检票口及站台，严禁无票人员进入站台。
15、发班前应执行三看：看行李仓门、车门是否关闭，看旗指是否在岗指挥。
16、候车室内开启空调，在不检票时，应随时关闭检票门。
（三）下班前交接
1、交班时对接班人员交待有关事项，交清后方可离岗；下午班结束，检票设备正常退出，切断电源。
2、搞好责任区的环境卫生：检票门号对应的地面、椅子、检票操作台、玻璃、门及大理石面整洁无灰尘；每天7:30、11:00、13:30和16:30各推地一次。周四下午大扫除。
3、值早、晚班人员负责候车室检票门、票厅大门、茶水炉、厅内大灯及空调（按规定时间）开关；值晚班人员应检查候车厅、洗手间内设施设备电源、水源是否关闭以及厕所内是否有旅客。
4、参加班后会。
二、工作要求
（一）服务礼仪
1、仪表：面部干净,头发梳理整齐；穿着统一工作制服，着装整洁，佩戴规范的胸牌；不着奇异装、不穿拖鞋；不浓妆艳抹，不做奇异发型；不得佩戴大耳环、手镯等首饰。
2、举止：为旅客提供服务时，须微笑服务，规范作业。站姿服务时应精神饱满，引导提示旅客时，应近前自然伸出右手，五指并拢，掌心向上，不能用手指点旅客，对旅客的要求或意见不得有烦躁情绪和不满表情。
3、文明用语：接待旅客时，须使用普通话，服务耐心，文明礼貌。对旅客统一称之为“各位旅客”，个别视服务对象不同，恰当称其为“您、同志、先生、女士、大爷、大娘、小朋友”等。统一使用“请、您好、谢谢、对不起、再见”十字文明用语。
（二）工作纪律
1、遵守公司的各项规章制度，遵守劳动纪律，服从领导工作安排，完成
临时安排的工作任务。
2、工作期间不得做与工作无关的事情（如接听或玩弄手机、看书报、闲聊、吃零食等），不得脱岗，严格执行交接班制度。
3、做好本岗位安全防范工作，严禁在工作场所吸烟。
4、按时参加公司组织的各种培训、学习，掌握本岗位的业务知识。
附：
一、检票时做到“三看一唱四不检”
“三看”即看起讫站名、看客票种类、看票面车次、日期；
“一唱”即唱到达站名；
“四不检”即票种与使用者不符不检，行包超过携带重量未办理托运手续不检，携带儿童不买票但超过规定高度者不检，客车超员不检；对重点旅客优先安排检票上车。
二、检票喊话内容
检票前喊话：
×点×分前往×地的旅客，请×号门排队检票，上车对号入座，请勿携带危险品上车，谢谢合作！
班车晚点喊话：
旅客们请注意，×点×分发往××的班车，因××原因班车晚点，请大家谅解，谢谢合作！
班车停班喊话：
旅客们请注意，×点×分发往××的班车，因××原因班车停班，请大家谅解，如需转乘或退票的请到总服务台办理手续，谢谢合作！
检票员上车喊话：
大家好，本班次为×点×分发往××的班车，请各位旅客对号入座，系好安全带（提醒乘坐高速班车的旅客），保管好随身携带的物品，祝您旅途愉快！
稽查员岗位职责：
Ⅰ、岗位职责
一、检查出站车辆的“行车命令”或相关证件，上车核对人数，确保人单相符，交代乘坐高速运行班车的旅客系好安全带，盖印准确、清楚，及时填写班车出站台帐。
二、执行“三不进站、五不出站”规定，严禁超员、超载、超高、客货混装等不符合出站要求的车辆出站，杜绝无票乘车，杜绝吃拿卡要、循私舞弊。
三、查看、禁止车辆站外上客、上货。
四、工作中遇突发事件，及时向值班领导报告。
五、遵守本岗位工作规范，文明稽查，仪容仪表整洁，按规定着装，佩戴服务牌，搞好责任区的卫生，按时参加班后会，服从领导的工作安排。 Ⅱ、工作规范
一、操作程序及服务规范
（一）上岗前准备工作
1、自检仪容，佩戴服务牌、列队点名上岗。
2、搞好责任区的卫生（大门口通道、亭子附近及院外墙边）。
3、准备工作用具。
（二）在岗工作
1、工作中使用“十字”文明用语，微笑服务，礼貌待客。
2、指挥车辆有序停放，认真检查出站车辆的“行车命令”或相关证件，严格执行“三不进站，五不出站”的原则。
3、上车核对人数时，确保人单相符，符合后在结算单或配载一联单上盖印“结算章”或“审核章”，盖印准确、清楚，及时填写班车出站台帐，并让驾乘人员签字确认。
4、严禁超员、超载、超高、客货混装等不符合出站要求的车辆出站，杜绝无票乘车，检查后要目送车辆出站，查看是否有站外上客、上货现象，发现问题按《站务管理规定》对违规车辆进行处罚。
5、遇突发事件，及时汇报值班领导。
（三）下班前交接
1、交班时对接班人员交代有关事项，交待后方可离岗。对需要做重点交代的事情，必须记录清楚，交接清楚。
2、搞好清洁卫生，下班切断稽查室的电源，门窗锁好。
3、参加班后会。
二、工作要求
（一）服务礼仪
1、仪表：面部干净,头发梳理整齐；穿着统一工作制服，着装整洁，佩戴规范的胸牌；不着奇异装、不穿拖鞋；不浓妆艳抹，不做奇异发型；不得佩戴大耳环、手镯等首饰。
2、举止：为旅客提供服务时，须微笑服务，规范作业。站姿服务时应精
神饱满，引导提示旅客时，应近前自然伸出右手，五指并拢，掌心向上，不能用手指点旅客，对旅客的要求或意见不得有烦躁情绪和不满表情。
3、文明用语：接待旅客时，须使用普通话，服务耐心，文明礼貌。对旅客统一称之为“各位旅客”，个别视服务对象不同，恰当称其为“您、同志、先生、女士、大爷、大娘、小朋友”等。统一使用“请、您好、谢谢、对不起、再见”十字文明用语。
（二）工作纪律
1、遵守公司的各项规章制度，遵守劳动纪律，服从领导工作安排，完成临时安排的工作任务。严禁利用工作之便让无票人员乘车。
2、工作期间不得做与工作无关的事情（如接听或玩弄手机、看书报、闲聊、吃零食等），不得脱岗，严格执行交接班制度。
3、做好本岗位安全防范工作，严禁在工作场所吸烟。
4、按时参加公司组织的各种培训、学习，掌握本岗位的业务知识。
危险品检查员岗位职责
Ⅰ、岗位职责
一、利用手持式检查仪对进站旅客携带的行李进行安全检查，做好检查记录和查收危险物品的登记与交接，杜绝危险品进站上车。
二、禁止闲杂人员进入候车厅，阻止承包人、黄牛及其他闲杂人员进入售票厅（候车厅）拉客组客。
三、遵守本岗位安全操作规程和手持式检查仪使用管理规定，严禁闲杂人员对手持式检查仪进行任何操作，定期检查、清洁设备。使用中设备出现
异常，立即停止使用，向站领导和安全管理员报告。
四、严格执行交接班制度，未经同意不得私自离岗，替换人员或接班人员到岗后方可离岗。
五、遵守本岗位工作规范，文明待客，仪容仪表整洁，按规定着装，佩戴服务牌，搞好责任区的卫生，按时参加班后会，服从领导的工作安排。
Ⅱ、工作规范
一、操作程序及服务规范
（一）上岗前准备工作
1、自检仪容，佩戴服务牌、危险品检查员标志，列队点名上岗。
2、搞好责任卫生区，保持工作环境的整洁。
3、“三品”检查记录及有关文件依据备齐。
（二）在岗工作
1、上岗时保持站姿，身体站直略微前倾,双手交叉自然置于腹前,面带微笑，在检查旅客行包时,使用文明用语：您好, 请将行包安检。
2、认真查验，遇可疑情况及时开包检查。
3、对危险物品进行登记，依法处理，并向旅客做宣传工作。
4、阻止承包人、闲杂人员进入售票大厅拉客组客，并向组长汇报开具违规处罚单。
5、阻止黄牛进入售票大厅拉客阻客，并将其送至车站警务室交警察处理。
6、耐心解答旅客询问，做到态度和蔼，百问不烦。
7、遇重大事情立即向值班领导汇报。
（三）下班前交接
1、未经同意不得私自离岗，如需离岗，应向直接上级报告，并安排人员
替换后方可离岗；整理查收的危险物品，认真做好交接工作，并做好记录。接班人员到岗后方可离岗。
2、保管好工作用具，搞好环境卫生，晚班下班后应保管好手持式检查仪。
3、参加班后会。
二、工作要求
（一）服务礼仪
1、仪表：面部干净,头发梳理整齐；穿着统一工作制服，着装整洁，佩戴规范的胸牌；不着奇异装、不穿拖鞋；不浓妆艳抹，不做奇异发型；不得佩戴大耳环、手镯等首饰。
2、举止：为旅客提供服务时，须微笑服务，规范作业。站姿服务时应精神饱满，引导提示旅客时，应近前自然伸出右手，五指并拢，掌心向上，不能用手指点旅客，对旅客的要求或意见不得有烦躁情绪和不满表情。
3、文明用语：接待旅客时，须使用普通话，服务耐心，文明礼貌。对旅客统一称之为“各位旅客”，个别视服务对象不同，恰当称其为“您、同志、先生、女士、大爷、大娘、小朋友”等。统一使用“请、您好、谢谢、对不起、再见”十字文明用语。
（二）工作纪律
1、遵守公司的各项规章制度，遵守劳动纪律，服从领导工作安排，完成临时安排的工作任务。
2、工作期间不得做与工作无关的事情（如接听或玩弄手机、看书报、闲聊、吃零食等），严禁脱岗，严格执行交接班制度。
3、做好本岗位安全防范工作，严禁在工作场所吸烟。
4、按时参加公司组织的各种培训、学习，掌握本岗位的业务知识。
总台服务员岗位职责
Ⅰ、岗位职责
一、接受旅客咨询和投诉，及时接听服务热线，予以解答、帮助、处理；不属本岗位职责范围，或超职责范围无法处理的，立即向直接上级请示处理办法，并做好服务热线电话记录。
二、班车出现停班、缺班或晚点等情况，通过广播向旅客宣传、解释以及转乘或免费退票通知，同时做好广播记录；做好漏客登记、广播查找。
三、办理网上购票充值卡业务，及时为旅客查询及取票，严禁为旅客代为输入购票密码。
四、在节假日旅客骤增时，及时将信息反馈给值班领导，以便增加售票窗口，或安排人员购买短途流水票，满足旅客购票需求。
五、提供便民服务，为特殊旅客代购车票，做好旅客的向导，为旅客广播找人、招领失物，提供晕车药、针线等。
六、保持广播系统、电脑等工具设备完好，做好各岗位设施设备等报修记录，及时向组长、值班站长汇报。
七、遵守本岗位工作规范，文明待客，仪容仪表整洁，按规定着装，佩戴服务牌，搞好责任区的卫生，按时参加班后会，服从领导的工作安排。
八、做好车站各岗位之间，以及车站与调度中心、运务等其他部门的信息传递工作，及时汇报值班站长。
Ⅱ、工作规范
一、操作程序及服务规范
（一）上岗前准备工作
1、自检仪容，佩戴服务牌，参加列队点名。
2、搞好责任区卫生。
3、整理服务工具，保持广播系统完好并正常播放。
4、开启售票查询系统、网上取票系统及补票系统，如出现故障，及时向科技开发中心汇报，并告知值班领导。
5、配齐信纸、笔、针线，如有缺失，向组长反映及时补齐。
（二）在岗工作
1、登录售票查询系统、网上取票系统及补票系统，开启音乐广播，音量适中，及时为旅客查询及取票，严禁为旅客代为输入密码。
2、办理网上购票充值卡业务，保管好售卡协议书，月底上交给站务主办。
3、做好漏客登记并及时通过广播查找。
4、在接到调度中心班车停班、缺班或晚点的通知时，应在第一时间告知检票组长，并做好记录，同时向值班站长汇报；在班车发班前，不定时的通过广播向旅客宣传转乘或免费退票，同时做好广播记录。
5、做好各岗位设施设备等报修记录，及时向主管领导汇报。
6、及时与值班站长、调度中心联系，掌握当天班次、道路通阻等情况,并及时向广大旅客做好宣传解释工作。对不可抗力发生路堵等情况，及时向广大旅客作不间断地播放宣传以及解释工作。
7、上岗时佩带授带，保持站姿，身体站直略微前倾,无旅客询问时双手交叉自然置于腹前,面带微笑；站立接待旅客咨询，不敷衍、不推诿。
8、未经同意不得私自离岗、串岗。
9、在接听服务热线时，必须态度和蔼、言语文明、处理及时、方法得当。
10、对服务热线涉及在本人职责范围内的，必须立即予以解答、帮助、
处理；不属本人职责范围内的或超职责范围无法处理的，必须立即向直接上级请示处理办法，并做好服务热线电话记录。
11、在节假日旅客骤增时，及时将信息反馈给值班领导，以便增加售票窗口，或安排人员购买短途流水票，满足旅客购票需求。
12、掌握车站营运线路、班次、发车时间、车型、票价、行驶时间、停靠站等相关客运知识。了解市内公交车的主要行驶路线，简单了解当地风土人情、名胜古迹及主要工作单位的地址、邮编等情况。
13、宣传《交通道路客运管理规定》（乘车须知、购退票、行包托运须知），主动热情地为特殊旅客代购车票，做好旅客的向导，尽力解决旅客的实际困难。
14、遇售票窗口购票旅客较多时，应及时将旅客引导到总台补票点上购票。
（三）下班前交接
1、早、晚班工作人员做好与保安的交接工作，并予以记录；中午交接班时，应详细交接班次变更情况及工作重点，检查服务用品是否完备。
2、下午班结束，收好工作用品，切断各用电设备电源，与保安做好交接记录。
3、参加班后会。
二、工作要求
（一）服务礼仪
1、仪表：面部干净,头发梳理整齐；穿着统一工作制服，着装整洁，佩戴规范的胸牌；不着奇异装、不穿拖鞋；不浓妆艳抹，不做奇异发型；不得佩戴大耳环、手镯等首饰。
2、举止：为旅客提供服务时，须微笑服务，规范作业。站姿服务时应精神饱满，引导提示旅客时，应近前自然伸出右手，五指并拢，掌心向上，不能用手指点旅客，对旅客的要求或意见不得有烦躁情绪和不满表情。
3、文明用语：接待旅客时，须使用普通话，服务耐心，文明礼貌。对旅客统一称之为“各位旅客”，个别视服务对象不同，恰当称其为“您、同志、先生、女士、大爷、大娘、小朋友”等。统一使用“请、您好、谢谢、对不起、再见”十字文明用语。
（二）工作纪律
1、遵守公司的各项规章制度，遵守劳动纪律，服从领导工作安排，完成临时安排的工作任务。
2、工作期间不得做与工作无关的事情（如接听或玩弄手机、看书报、闲聊、吃零食等），不得脱岗，严格执行交接班制度。
3、做好本岗位安全防范工作，严禁在工作场所吸烟。
4、按时参加公司组织的各种培训、学习，掌握本岗位的业务知识。
小件寄存员岗位职责
Ⅰ、岗位职责
一、为旅客提供小件寄存服务，仔细验收，按规定收取寄存费，寄存票据使用规范，提醒旅客上下班时间。禁止寄存机密文件、武器弹药、贵重物品、易燃易爆物品、有毒腥腐、鲜活物品、有价证券、金银首饰和现金等物品。
二、及时整理寄存处内物品，堆放整齐，存放合理，做好寄存物品的安
全防范工作，严禁无关人员进入小件寄存处。
三、旅客提取物品时，核对提取牌和发票联；对遗失提取牌和发票联的，及时向组长汇报，核实交付。
四、执行票据管理制度、营收报解制度，核对上下班所移交的物品，寄存费日结日清。
五、遵守本岗位工作规范，文明待客，仪容仪表整洁，按规定着装，佩戴服务牌，搞好责任区的卫生，按时参加班后会，服从领导的工作安排。
六、遇旅客排队售票时，协助总台引导旅客到补票点购票。
Ⅱ、工作规范
一、操作程序及服务规范
（一）上岗前准备工作
1、自检仪容，佩戴服务牌，参加列队点名。
2、搞好责任区卫生。
3、准备好工作用具，备足零钱和寄存票证等，认真核对上班所移交的物品。
（二）在岗工作
1、熟悉寄存须知，向旅客宣传；机密文件、武器弹药、贵重物品、易燃易爆物品、有毒腥腐、鲜活物品、有价证券、金银首饰和现金不能寄存。旅客寄存物品，按规定仔细验收。
2、在寄存过程中要轻拿轻放,服务热情周到, 使用文明用语及普通话，并告知下午下班时间以方便旅客及时提取物品。
3、按规定收取寄存费，寄存费用当面点清，唱收唱付,小件寄存票盖好寄存日戳，注明件数，将提取标牌及发票交给旅客，作为提取凭证，副联全
21
部粘贴到寄存物上，用于核对；对加收超时寄存费的应及时补给小件寄存票。
4、旅客提取物品时，要核对提取牌和发票联，确认无误后方可交付；对遗失提取牌和发票联的，要及时向组长汇报，登记该旅客身份证、联系电话、核实寄存物品后，方可交付。
5、寄存费日结日清，及时缴款。
（三）下班前交接
1、搞好责任区卫生，保持桌椅地面整洁；爱护公物，发现破损及时向组长汇报。
2、下班时整理寄存处内物品，堆放整齐，存放合理。下班应及时切断电源。
3、认真做好交接工作，接班人员到岗后方可离岗。
4、参加班后会。
二、工作要求
（一）服务礼仪
1、仪表：面部干净,头发梳理整齐；穿着统一工作制服，着装整洁，佩戴规范的胸牌；不着奇异装、不穿拖鞋；不浓妆艳抹，不做奇异发型；不得佩戴大耳环、手镯等首饰。
2、举止：为旅客提供服务时，须微笑服务，规范作业。站姿服务时应精神饱满，引导提示旅客时，应近前自然伸出右手，五指并拢，掌心向上，不能用手指点旅客，对旅客的要求或意见不得有烦躁情绪和不满表情。
3、文明用语：接待旅客时，须使用普通话，服务耐心，文明礼貌。对旅客统一称之为“各位旅客”，个别视服务对象不同，恰当称其为“您、同志、先生、女士、大爷、大娘、小朋友”等。统一使用“请、您好、谢谢、对不
22
起、再见”十字文明用语。
（二）工作纪律
1、遵守公司的各项规章制度，遵守劳动纪律，服从领导工作安排，完成临时安排的工作任务。
2、工作期间不得做与工作无关的事情（如接听或玩弄手机、看书报、闲聊、吃零食等），不得脱岗，严格执行交接班制度。
3、做好本岗位安全防范工作，严禁在工作场所吸烟。
4、按时参加公司组织的各种培训、学习，掌握本岗位的业务知识。
站场巡察员岗位职责：
Ⅰ、岗位职责
一、指挥班车按时、有序、准确地停放在相应车位，确保车辆进出安全有序。
二、配合检票员共同检查车辆的车容车貌、自制标志牌、前后挡风玻璃处堆放杂物等现象。
三、杜绝闲杂车辆及人员进入发车区，及时制止在发车区修车，阻止未到点车辆提前进入发车区。
四、遵守本岗位工作规范，文明待客，仪容仪表整洁，按规定着装，佩戴服务牌，搞好责任区的卫生，按时参加班后会，服从领导的工作安排。
Ⅱ、工作规范
一、操作程序及服务规范
（一）上岗前准备工作
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1、自检仪容，佩戴服务证，参加列队点名。
2、准备好工作用具。
3、搞好或督促工作区域内的环境卫生（发现脏乱及时通知保洁清理，或自己动手清理），周四下午参加大扫除。
（二）在岗工作
1、工作中使用“十字”文明用语，微笑服务，礼貌待客。
2、指挥车辆按时、有序、准确地停放在相应车位。
3、指挥过程中动作规范标准。
4、配合检票员共同检查车辆的车容车貌、自制标志牌、前后挡风玻璃处堆放杂物等现象。
5、确保车辆进出安全有序，遇同时进出发车区的车辆，应指挥车辆依次通行，确保场内车辆安全，对不听指挥的，应向值班站长报告并进行处罚；杜绝闲杂车辆及人员进入发车区。
6、阻止未到点车辆提前进入发车区，并上报值班站长对其进行处罚。
7、发现车辆乱扔垃圾的，应及时阻止，并上报值班站长对其进行处罚。
8、及时制止车辆在发车区修车，并上报值班站长。
（三）下班前交接
1、未经同意不得私自离岗，如需离岗，应向直接上级报告，并安排人员替换后方可离岗；认真做好交接工作，接班人员到岗后方可离岗。
2、保管好工作用具。
3、参加班后会。
二、工作要求
（一）服务礼仪
24
1、仪表：面部干净,头发梳理整齐；穿着统一工作制服，着装整洁，佩戴规范的胸牌；不着奇异装、不穿拖鞋；不浓妆艳抹，不做奇异发型；不得佩戴大耳环、手镯等首饰。
2、举止：为旅客提供服务时，须微笑服务，规范作业。站姿服务时应精神饱满，引导提示旅客时，应近前自然伸出右手，五指并拢，掌心向上，不能用手指点旅客，对旅客的要求或意见不得有烦躁情绪和不满表情。
3、文明用语：接待旅客时，须使用普通话，服务耐心，文明礼貌。对旅客统一称之为“各位旅客”，个别视服务对象不同，恰当称其为“您、同志、先生、女士、大爷、大娘、小朋友”等。统一使用“请、您好、谢谢、对不起、再见”十字文明用语。
（二）工作纪律
1、遵守公司的各项规章制度，遵守劳动纪律，服从领导工作安排，完成临时安排的工作任务。
2、工作期间不得做与工作无关的事情（如接听或玩弄手机、看书报、闲聊、吃零食等），不得脱岗，严格执行交接班制度。
3、做好本岗位安全防范工作，严禁在工作场所吸烟。
4、按时参加公司组织的各种培训、学习，掌握本岗位的业务知识。
下客区管理员岗位职责：
Ⅰ、岗位职责
一、指挥车辆有序进入下客区，合理停放，及时下客、卸货，严禁车辆
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无故停放，确保下客区安全畅通。
二、对进入下客区车辆的车容车貌进行检查，对违反站务规定的车辆开具违约通知书。
三、指挥旅客有序出站，不滞留，主动引导成群结队下车的旅客进站转乘。
四、清理下客区的“黑三轮”车主、“黄牛”及闲杂人员。
五、遵守本岗位工作规范，文明待客，仪容仪表整洁，按规定着装，佩戴服务牌，搞好责任区的卫生，按时参加班后会，服从领导的工作安排。
Ⅱ、工作规范
一、操作程序及服务规范
（一）上岗前准备工作
1、自检仪容，佩戴服务证，参加列队点名。
2、准备好工作用具。
3、搞好或督促工作区域内的环境卫生（发现脏乱及时通知保洁清理，或自己动手清理），周四下午参加大扫除。
（二）在岗工作
1、工作中使用“十字”文明用语，微笑服务，礼貌待客，想旅客所想，急旅客所急，重点旅客重点照顾。
2、指挥车辆有序进入下客区，合理停放，及时下客装卸货，严禁车辆无故停放。指挥旅客有序出站，不滞留。
3、对进入下客区车辆的车容车貌进行检查，对违反站务规定、不听指挥的车辆开具违约通知书。
4、清理下客区的“黑三轮”车主、“黄牛”及闲杂人员，严禁其在站场
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内拉客或索要车票。
5、指挥车辆过程中动作规范标准，左手执红旗，右手执绿旗，停车吹长音，行进吹短促音。
6、严禁向驾乘人员及旅客索要车票。
7、发现有人穿越绿化带，应及时阻止。
8、主动引导成群结队下车的旅客进站转乘。
9、为保证下客区畅通，严禁进站车辆在下客区清扫垃圾或乱倒垃圾，对违规者开具违约通知书。
（三）下班前交接
1、未经同意不得私自离岗，如需离岗，应向直接上级报告，并安排人员替换后方可离岗；认真做好交接工作，接班人员到岗后方可离岗。
2、保管好工作用具。
3、参加班后会。
二、工作要求
（一）服务礼仪
1、仪表：面部干净,头发梳理整齐；穿着统一工作制服，着装整洁，佩戴服务牌；不着奇异装、不穿拖鞋；不浓妆艳抹，不做奇异发型；不得佩戴大耳环、手镯等首饰。
2、举止：为旅客提供服务时，须微笑服务，规范作业。站姿服务时应精神饱满，引导提示旅客时，应近前自然伸出右手，五指并拢，掌心向上，不能用手指点旅客，对旅客的要求或意见不得有烦躁情绪和不满表情。
3、文明用语：接待旅客时，须使用普通话，服务耐心，文明礼貌。对旅客统一称之为“各位旅客”，个别视服务对象不同，恰当称其为“您、同志、
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先生、女士、大爷、大娘、小朋友”等。统一使用“请、您好、谢谢、对不起、再见”十字文明用语。
（二）工作纪律
1、遵守公司的各项规章制度，遵守劳动纪律，服从领导工作安排，完成临时安排的工作任务。
2、工作期间不得做与工作无关的事情（如接听或玩弄手机、看书报、闲聊、吃零食等），不得脱岗，严格执行交接班制度。
3、做好本岗位安全防范工作，严禁在工作场所吸烟。
4、按时参加公司组织的各种培训、学习，掌握本岗位的业务知识。
保洁员岗位职责
Ⅰ、岗位职责
一、清扫卫生责任区，保证地面、座椅等清洁卫生，做到地面、墙面、垃圾桶面无痰迹，地面无烟蒂、纸屑、果壳、积水、废弃物，座椅无杂物及污渍，花盆内无杂物。
二、确保候车室开水安全供应，发现闲杂人员及时驱赶。
三、及时制止旅客在候车厅（售票厅）内吸烟，及时制止旅客在候车椅上躺、卧、踩踏。
四、遵守本岗位工作规范，文明待客，仪容仪表整洁，按规定着装，佩戴服务牌，搞好责任区的卫生，按时参加班后会，服从领导的工作安排。
Ⅱ、工作规范
一、操作程序及服务规范
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（一）上岗前准备工作
1、自检仪容，佩戴服务证，参加列队点名。
2、准备好工作用具。
（二）在岗工作
1、工作中使用普通话和“十字”文明用语，微笑服务，礼貌待客，想旅客所想，急旅客所急，重点旅客重点照顾。
2、保持候车厅及票厅地面整洁、卫生，随脏随扫、拖，做到地面、墙面、垃圾桶面无痰迹；地面无烟蒂、纸屑、果壳、积水、废弃物等。
3、保持座椅整洁，如发现座椅上有杂物及污渍，应及时用抹布清理，严禁用扫帚清理座椅。
4、保持垃圾筒上无堆积物、筒身无污渍、筒口方向一致、摆放整齐；保持垃圾筒周围墙面洁净。
5、每天7:30、11:00、13:30和16:30定时拖地；其余时间，随脏随清理；周四下午大扫除。
6、严禁旅客在候车厅内吸烟，严禁旅客在候车椅上躺、卧、踩踏，如发现应及时制止。
7、保证所有宣传靠牌、花盆摆放整齐，花盆内无杂物。
（三）下班前交接
1、未经同意不得私自离岗，如被临时调派从事其他工作的须在离岗前向直接上级报告，并安排人员替换后方可离岗；认真做好交接工作，接班人员到岗后方可离岗。
2、保管好工作用具。
3、参加班后会。
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二、工作要求
（一）服务礼仪
1、仪表：面部干净,头发梳理整齐；穿着统一工作制服，着装整洁，佩戴服务牌；不着奇异装、不穿拖鞋；不浓妆艳抹，不做奇异发型；不得佩戴大耳环、手镯等首饰。
2、举止：为旅客提供服务时，须微笑服务，规范作业。站姿服务时应精神饱满，引导提示旅客时，应近前自然伸出右手，五指并拢，掌心向上，不能用手指点旅客，对旅客的要求或意见不得有烦躁情绪和不满表情。
3、文明用语：接待旅客时，须使用普通话，服务耐心，文明礼貌。对旅客统一称之为“各位旅客”，个别视服务对象不同，恰当称其为“您、同志、先生、女士、大爷、大娘、小朋友”等。统一使用“请、您好、谢谢、对不起、再见”十字文明用语。
（二）工作纪律
1、遵守公司的各项规章制度，遵守劳动纪律，服从领导工作安排，完成临时安排的工作任务。
2、工作期间不得做与工作无关的事情（如接听或玩弄手机、看书报、闲聊、吃零食等），不得脱岗，严格执行交接班制度。
3、做好本岗位安全防范工作，严禁在工作场所吸烟。
4、按时参加公司组织的各种培训、学习，掌握本岗位的业务知识。
广场管理员岗位职责
Ⅰ、岗位职责
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一、引导进入广场的车辆在指定地点摆放有序，禁止在票厅前停放车辆。
二、制止所管理区域及车站周边的黄牛、水牛拉客，并及时向治安办报告。
三、阻止带客三轮车停放在社会车辆停车广场，阻止承包人等在广场拉客组客，开具违规处罚单。
四、主动引导旅客进站购票。
五、遵守本岗位工作规范，文明待客，仪容仪表整洁，按规定着装，佩戴服务牌，搞好责任区的卫生，按时参加班后会，服从领导的工作安排。 Ⅱ、工作规范
一、操作程序及服务规范
（一）上岗前准备工作
1、自检仪容，佩戴服务牌、列队点名上岗。
2、搞好或督促广场卫生。
（二）在岗工作
1、负责引导非机动车辆在指定地点摆放有序，禁止在票厅前停放车辆。
2、阻止带客三轮车停放在社会车辆停车广场。
3、阻止承包人等在广场拉客阻客，并向组长汇报开具违规处罚单。
4、在站前广场、社会车辆停车场、公交长廊巡视，打击黄牛、水牛拉客，并向治安办汇报。
5、主动引导旅客进站购票。
6、工作期间不得私自离岗、串岗。
（三）下班前交接
1、未经同意不得私自离岗，如需离岗，应向直接上级报告，并安排人员
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替换后方可离岗；认真做好交接工作，接班人员到岗后方可离岗。
2、参加班后会。
二、工作要求
（一）服务礼仪
1、仪表：面部干净,头发梳理整齐；穿着统一工作制服，着装整洁，佩戴服务牌；不着奇异装、不穿拖鞋；不浓妆艳抹，不做奇异发型；不得佩戴大耳环、手镯等首饰。
2、举止：为旅客提供服务时，须微笑服务，规范作业。站姿服务时应精神饱满，引导提示旅客时，应近前自然伸出右手，五指并拢，掌心向上，不能用手指点旅客，对旅客的要求或意见不得有烦躁情绪和不满表情。
3、文明用语：接待旅客时，须使用普通话，服务耐心，文明礼貌。对旅客统一称之为“各位旅客”，个别视服务对象不同，恰当称其为“您、同志、先生、女士、大爷、大娘、小朋友”等。统一使用“请、您好、谢谢、对不起、再见”十字文明用语。
（二）工作纪律
1、遵守公司的各项规章制度，遵守劳动纪律，服从领导工作安排，完成临时安排的工作任务。
2、工作期间不得做与工作无关的事情（如接听或玩弄手机、看书报、闲聊、吃零食等），不得脱岗，严格执行交接班制度。
3、做好本岗位安全防范工作，严禁在工作场所吸烟。
4、按时参加公司组织的各种培训、学习，掌握本岗位的业务知识。
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公营驾驶员岗位职责
一、岗位职责
（一）遵守国家道路交通安全交通法律法规和公司安全管理制度，确保行车安全。
（二）遵循驾驶员服务行为规范，提供安全周到优质的服务。
（三）遵守节油管理规定，提高驾驶技能，为公司降本增效。
（四）按时参加安全学习与培训，提高安全行车意识。
二、服务承诺
1、车辆技术性能良好，服务设施完备有效。
2、车厢内外整洁，座椅、头套、窗帘干净卫生。
3、提供针线包、创可贴、纯净水等便民服务。
4、坚持“旅客无错”的服务理念，文明、热情服务。
5、驾乘人员统一着装，佩证上岗，引导旅客乘车，协助旅客放置行李。
6、驾乘人员在发车前、途中休息、到站时做好安全服务喊话。
7、准点发车，按规定线路行驶；在指定地点停靠，途中不上客。
8、不超载、不超速、不疲劳驾驶、不违章操作。
三、服务行为规范
1、礼仪
（1）服务仪表
面部干净,头发梳理整齐，除自然色或染黑色外，不准染成其它颜色，头发不超过耳际，不蓄胡须。
（2）着装
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穿着规定的统一制服，佩戴服务牌。夏季穿衬衫不系领带时，只能解开领口处第一个纽扣，穿长袖衬衫时须扣紧袖口。穿外套时，须系领带，外套不允许绾袖、绾裤腿。衣裤口袋不能内装厚重物品，所装物品不得外露，脚穿鞋袜不得破损，钮扣、裤、鞋带须系好，穿戴干净整洁。
（3）举止
为旅客提供服务时，微笑服务，规范作业，严禁吸烟、吃零食、闲聊及做与工作无关的事，不得擅离岗位。站姿服务时应精神饱满，迎宾引导旅客时，应自然伸出右手，五指并拢，掌心向上，清点人数时不能用手指点人，对旅客的要求或意见不得有厌烦情绪和不满表情。
（4）文明用语
接待旅客时，须使用普通话，服务耐心，文明礼貌。对旅客统一称之为“各位旅客”，个别视服务对象不同，恰当称其为“您、同志、先生、女士、大爷、大娘、小朋友”等。
统一使用“请、您好、谢谢、对不起、再见”十字文明用语。
2、行为规范
（1）发车前
驾驶员应提前30分钟到岗，做好发车前例保检查工作，保持车辆的技术状况良好。
检查证件及灭火器材,保证齐全有效。
检查服务设施（播放器、饮水机等）及服务用品（晕车药、针线包），保证齐全有效。
检查车厢内外卫生情况，保证车容车貌整洁，车厢内无异味。
按规定程序到调度中心开具行车命令。
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提前开启空调，开启时间最迟为第一个已检票旅客上车前，使车内保持适宜温度。
按规定于发车前10分钟进入指定车位后，打开乘客门、行李仓，迎候旅客。
（2）旅客上车时
驾驶员应统一着装，佩戴胸牌、白色手套，两手自然下垂交叉放于身前站立车门前方（配班驾驶员站立行李仓旁）迎接旅客，招呼旅客安全登车，对号入座，维持登车秩序，严禁闲杂人员上车；同时主动帮助携带较多、较重行李的旅客搬运物品，整理行李仓；如遇老弱病残旅客，应主动帮助搀扶其安全上车，找寻座位。
旅客上车完毕，锁好行李仓，与检票员办理结算单手续，核对快件单据和人数，严禁危险品上车和超载。
确认行李仓及货物正常后，关闭车门，站立车内前方，两手自然下垂交叉放于身前向旅客作安全文明喊话（喊话用语附后）。喊话完毕，开启视听设备，播放公司规定的公司形象宣传片、广告片、故事片等。
（3）车辆运行中
按车站指令，准点发车。起步前，观察车辆周围安全情况后发动车辆，在旗笛指挥下，平稳起步离站,车辆出站时，应主动接受稽查人员的检查。
遵守交通法规，严格执行安全操作规程，做到文明、谨慎驾驶，确保班车安全正点到达目的地。
运行途中严禁打手机、吸烟、吃零食，不得与旅客闲谈，更不得抬头看电视。
严禁私自带客、带货，下客时应在公司规定的下客点下客，不得私自上
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下客。
遇有公安、运管和公司运纪人员检查，应主动配合并做好旅客的解释工作。
中途休息或就餐前，应进行途中安全文明喊话，告知旅客确切的休息或就餐时间，休息时间10分钟，就餐时间20分钟，旅客就餐下车时应提醒旅客将贵重物品随身携带，就餐时旅客应全部下车并锁好车门，非就餐班车不得随意停车就餐。发车前要清点人数，确保旅客不漏乘、误乘，行李不丢失，利用休息或就餐时间做好途中例保检查工作。
车辆发生故障或事故时，应立即与本单位联系，积极联系救济或换乘，并做好旅客安抚工作，在等待救济时，不得擅自离开。
（4）到达终点站
车辆到达终点站，待车辆停稳后，及时提醒旅客检查随身携带行李。
待所有旅客下车后，开启行李仓门，并与旅客道别，如有快件货物，及时做好快件的交接手续。
待旅客走完后，及时检查是否有旅客遗留物品，发现有旅客失物应及时与公安部门联系或交公司登记保管。整理车内服务设施，打扫卫生，做好下趟次发车准备工作。
（5）车辆回场后
做好车辆回场的例保检查、报修、卫生等工作。
严格执行调度命令，按运行计划执行任务，特殊情况不能出车的应及时履行请假手续，不得影响班车的正常运行。
次日早班的驾驶员应保证充分休息，以饱满的精神状态执行次日的工作任务。
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附：安全文明喊话内容
1、发车前安全文明喊话:
各位旅客，大家好！欢迎乘坐xx班车。我是xx号驾驶员，今天由我（和xx号驾驶员）为大家服务，本次班车发往XX车站，大约XX小时XX分钟。旅途中如果您需要帮助请与我（们）联系，请保管好随身携带的贵重物品，请您系好安全带，祝大家旅途愉快，谢谢！(向旅客鞠躬)
2、中途休息安全文明喊话:
各位旅客，班车已到XX服务区，现在休息10分钟（就餐休息20分钟，请旅客全部下车），贵重物品请大家随身携带。
3、到达终点站安全文明喊话:
各位旅客， 终点站XX车站到了，请大家带好随身物品，欢迎再次乘坐XX班车！
四、公营车驾驶员月度考核细则
奖励：
1、收到旅客或包车单位锦旗表扬每次奖励50元，受到媒体表扬每次奖励市级200元、省级300元。
2、因坚持公司制度、维护公司形象，被旅客误解、打骂，并能坚持打不还手，骂不还口的，给予100－200元的奖励。
3、节油奖励，按集团公司《公营车辆燃油消耗考核管理规定》执行。
4、安全奖励，结合各种活动（如“夏安赛”、“冬安赛”等）给予阶段性奖励。
5、每安全行车5万公里，奖励增加基础里程费0.001元/公里，每半年调整一次。
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6、为单位节能降耗取得成效的，助人为乐、拾金不昧或为服务对象排忧解难的，应急避险处理及时果断、措施得当的，可奖励50-500元。
处罚：
1、服务规范（服务质量）
（1）着装不整，不佩戴服务证，不戴白手套一次扣2分。
（2）车容车貌不清洁，头套、座套不定期更换、清洗，清洁袋、头套座套更换无记录，扣5分；不爱护车内服务设施和物品，造成严重损坏或丢失的，除按价赔偿外，视情况扣2-5分；在车厢内吸烟，一次扣2分。
（3）不按规定站立于车门迎客，一次扣2分；未阻止闲杂人员上车，一次扣3分；未按规定形式和内容喊话，一次扣2分。
（4）未清点人数，发生旅客漏乘、误乘一次扣5分；未按规定办理行包、快件交接手续而造成差错、丢失的，全额赔偿，并扣5至20分。
（5）与旅客发生争吵、打骂，无论任何情况均扣5分；因服务质量被旅客投诉的，扣5-10分；被新闻媒体曝光或被有关部门查处的，视情节轻扣10-30分；情节较重的，给予行政处分，并给予经济处罚200—1000元。
（6）对旅客丢失物品，应于当天交公司处理，凡私拿旅客丢失物品，除登门送还旅客原物品外，一次扣10-30分，并视情节给予行政处分，并给予经济处罚200—1000元。
（7）车载视听设备非客观原因未按规定播放，一次扣2分，造成旅客投诉的扣4分；车辆在使用空调的季节，未按规定开空调，造成旅客投诉的每次扣5分，并视情节给予行政处分。
（8）意见薄不按规定悬挂，或保管不善的，扣责任人2分。
（9）无特殊情况不按规定随意停车就餐，变更就餐地点的，一次扣2分。
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（10）有其他违反驾驶员服务行为规范行为的，扣2-10分。
2、运纪
（1）出车牌证不全、牌证遗失或交接差错造成损失，除承担公安、运管罚款外，一次扣3分。
（2）不服从调度，或发生争吵现象，每次扣3分；不服从站务管理，或辱骂站务人员的每次扣2-5分；占用发车位的，一次扣2分；不听指挥，车辆停放下客区造成通道堵塞的每次扣3分；因违反站务管理规定被处罚的费用，一律由当班驾驶员承担。
（3）不按规定时间发车的，每次扣5分罚款100元/次；因人为因素（不可抗拒的因素除外）造成班车误点在十分钟以内每次扣5分，罚款100元/次；误点十分钟以上为脱班，每次扣10分，罚款200元/次；无故缺班的按该班车核定座位票价的100％进行赔偿。
（4）私带无票旅客乘车的，私带行包货物的，经查属实的，依据公司《员工奖惩规定》给予相应处罚。
（5）包车时向客户索要钱物礼品，除钱物礼品退赔客户外，按其索要价值的5倍进行经济处罚；与客户勾结，私自改变行车路线的，除承担公司经济损失外，另扣10-20分，同时视情节轻重给予相应行政处分。
（6）不按规定行车路线行驶或未经同意私自更改线路的扣10分。
（7）稽核点补票三联单必须及时上交，补票三联单必须填写补票时间，否则公司给予驾驶员每张三联单200元处罚。
（8）出站（回程）结算单、补票结算单、包车结算单及货物结算单不按时上交，或漏交的，每次扣2分；发生污损、丢失或未按规定盖章，造成不能结算的，按实赔偿，另每次扣2分；三联单人数与实际人数不相符的，行
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包、快件货物数量与行包单据、快件货物单据及交接清单不相符，责任人按实际人数、行包、货物与单据按差额10倍处罚；行车命令丢失，每张扣1分。
（9）不接受公安、运管及公司检查或故意刁难的，除承担公安、运管部门的处罚外，每次扣5-15分。
（10）坚持客运班车限时到达管理之规定，无特殊原因违反规定的，处100-200元/次。
（11）有其他违反《营运客车运行管理规定》或运纪行为的，扣2-10分。
（12）旅游包车按淮汽集团《旅游包车业务管理规定》执行。
3、安全
（1）安全例会（培训、学习）无故迟到早退的每次扣2分；无故不参加安全例会（培训、学习）的，每次扣5分，并责令其停班补课。
（2）不按指定地点停放车辆的，每次扣10-20分。
（3）隐瞒碰擦事故，除承担修理费用外，每次扣5分，对方赔款剩余部分必须如数上交公司。
（4）发生行车或商务事故，按集团公司《安全管理制度》有关条款执行。发生追尾事故，除承担保险理赔不足部分外，另扣20分。
（5）当班驾驶员负有对危险品查堵的直接责任，否则发生事故扣10－50分。
（6）因违章、灯光不齐、牌证不齐、不规范被罚款的一律自行承担，影响车辆正常运行的，每天扣2分。
（7）根据各路段最高限速，对超速50％以下行驶的，每次扣5分；对超速50％以上行驶的，一律停驾处理；对因超速而发生事故的责任者，除按公司管理制度扣款外，停驾两个月，扣25分。
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（8）严禁驾驶员私自交换车辆驾驶和途中交接班，不得私自将车交给非执行任务的驾驶员驾驶，违者每次扣10分，不准将车交给实习驾驶员单独驾驶，违者扣25－50分。因此发生交通事故的，由其承担全部责任及赔偿全部经济损失。
（9）违反集团公司及本公司安全管理制度，本细则未明确考核（处理）标准的，按集团公司的相关制度处理。
4、机务
（1）按公司计划安排车辆保养、检测、审验，凡超保、漏检、漏审一次扣10分，并承担损失费用。
（2）车辆回场必须进行例保检查，按规定做一级保养，缺保、失保一次扣2分。
（3）发现车辆故障及安全隐患，未及时报修或报告，造成第二天不能发班或途中抛锚，视情节每次扣5-20分；造成交通事故的，承担因此产生的经济损失；造成旅客投诉的，另外按投拆有关规定处理。
（4）因责任心不强，操作不规范，造成发动机、变速箱早期损坏的或人为因素造成机务事故，按损失金额的10%-50%进行赔偿，扣责任人每次5分。
（5）车辆修理当班驾驶员未在现场监督的，每次扣2分；维修单据未审核清楚即签名，或在返修项目的维修单据上签名的，维修费用由当班驾驶员承担。
（6）领用50元以上材料未经机务员签字的，费用自理；多领材料或材料未用到报修车辆上，一经发现除赔偿材料费用外，将按公司制度处理。
（7）因车辆日常维护工作不到位，造成备胎丢失，按照轮胎成色价的100％赔偿；因轮胎螺丝松动、轮胎气压不足，造成轮胎早期报废或人为造成
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轮胎损伤的，前轮新胎（按九万公里标准），每少一万公里，按轮胎价的10%赔偿；后轮胎视情进行赔偿。
（8）有其他违反机务管理规定的，扣2-10分。
（9）坚持淮汽集团《公营车辆燃油消耗考核管理制度》及实施细则。一切与油料有关的事件，均按淮汽集团《公营车辆燃油消耗考核管理制度》及实施细则进行处理。
5、其他
（1）每月21日前，交齐当月三联单、包车路单、行包票等结算单据，报销结清当月桥路费、修理费、加油费等费用，如无特殊情况（如包车在外等）视情扣5-10分，并给予经济处罚100元/次。
（2）每月21日前，到会计处核对当月油料消耗情况，如不核对，超油部分按当月市场价格从其工资中足额扣除，并扣2-5分。
（3）每月20日前，到快客公司办公室核对上月跑班里程，并在《快客公司公营驾驶员考核台帐》上签字确认。如不核对，发生里程少登、漏登等情况影响本人里程费发放的，一律由本人自行承担。
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第20篇：客运班车进站营运协议书(修正)
客运班车进站营运协议书
甲方： 汽车客运站 乙方： （班车经营者）
为规范道路旅客运输经营活动，维护道路旅客运输市场秩序，保障道路旅客运输安全，明确客运站和班车经营者双方的责任、权利、义务关系，保障双方的合法权益，构建一个平等有序、优质和谐的客运市场环境，更好地满足广大人民群众的出行需求。依据：《中华人民共和国道路运输条例»和交通部》道路旅客运输及客运站管理规定»等有关法律、法规的规定，经甲乙双方共同协商达成如下协议：
一、营运安排
1、起讫站点：班车自 站发往 站，途经、、等，全程 公里。
2、班次及发车时间：班车自 年 月 日起从本站开行，为 班。本站安排为 班次，发车时间为 时 分。
3、车型、票价、定员：乙方提供 牌客车一辆，定员售票 座，全程票价 元。
二、双方的权力和义务：
1、甲方的权力和义务：
（1）甲方严格按照交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》赋予的权利和义务，为乙方和出行旅客提供：安全、优质、文明、快捷的客运服务。
1 （2）甲方负责为乙方组织客源、售票、发班、检票、行包代理等客运业务，并负责站内开班宣传、广告等信息服务。
（3）为积极组织客源，甲方除负责发售当日客票外，在乙方车辆有保障的情况下，可提前三日预售客票。
（4）甲方严格执行国家运价政策，实施物价部门批复的票价，并按照国家《汽车客运站收费规则》向乙方收取 的客运代理费。 （5）甲方负责为乙方营运车辆建立和完善统一规范的车务档案和单车台帐，并有权对车辆实施管理。
2、乙方的权力和义务
（1）乙方经营者必须经交通主管部门批准，持有效行政许可决定书、进站证及相关营运证件，同甲方签订《客运班车进站营运协议书》、《营运班车安全运输责任书》。方可进站发车，并接受甲方统一管理，规范运营。
（2）乙方经营者有责任向甲方提供完好车辆，按照甲方规定的时间和程序，持有效的安检合格证和营运证件到甲方调度室报班，并准时到指定的站台发班。
（3）乙方必须保证客车在甲方车站正班正点运行，若因脱班而造成的损失，由乙方全部负责。如乙方确有特殊原因，需要停班时，应提前两日向甲方提出书面申请，争得驻站运管同意后方可停班。因特殊情况不能准时到站发车，必须在发车两小时前向甲方报告。否则，出现一次无故脱班接受处以200元的罚款。
（4）乙方班车出站后必须按规定的线路，20分钟内到达验讫停靠站，接受检查，并办理签章手续。
2 （5）乙方经营者在运行途中遇特殊情况（雨雪路阻、机械故障、交通肇事、自然灾害）确定班车无法正班、正点进站，须在第一时间及时报告甲方和驻站运管，以便做好旅客的善后工作。否则，甲方有权给予停班处理。甲方值班电话：、。
（6）乙方应搞好途中服务，提高服务质量，如因服务质量发生旅客投诉给甲方社会声誉造成损害，须接受甲方按相关规定给予的处罚。
三、财务结算
乙方单位凭甲方开具的“客运结算凭证”汇总后，到甲方财务部门进行结算，结算单位为双方企业的财务部门。
四、车辆维修、加油、运行安全、车辆中故以及司乘人员食宿等均由乙方自责。甲方给予积极的协助。
五、其它事项
1、甲乙双方必须严格遵守《道路旅客运输及客运站管理规定》，锡林郭勒安顺运输有限公司客运稽查处有权按《规定》要求，对双方的经营行为给予检查、监督、指导及违犯处罚。
2、乙方班车进站，必须接受站方的管理和指挥，按指定的站台停靠发车。班车出站，不得城内绕线行驶，不得在城区内上客，20分钟内必须到达验讫站接受验讫。
3、严禁乙方经营者在站前广场及周边沿街强行喊站，招揽旅客、争抢客源、倒卖旅客、敲诈旅客、误导旅客。
4、严禁乙方经营者在候车大厅、售票大厅喊站、揽客，诱导旅客短票长乘或代旅客购买车票。
5、妥善保管甲方开具的结算凭证，遗失不补。
6、双方必须信守协议，如出现违约，按《客规》有关条款处理。
六、本协议自 年 月 日起至 年 月 日 止。协议未尽事宜，双方可协商解决。
七、本协议一式三份，甲乙双方各一份，报主管部门一份。
甲方单位：
甲方代表：
年 盖章 签字
日 乙方单位：乙方代表：年 4
盖章 签字 月 日
月
