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4s店售后索赔信息员岗位职责(精选多篇)

发布时间:2021-08-12 07:35:16 来源:岗位职责 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:汽车4S店售后信息员的岗位职责

【摘要】身为汽车售后信息员,它的岗位职责是什么呢?

【关键词】汽车售后信息员职责维修回访跟踪

【正文】

一、汽车售后信息员岗位职责:

(一)售后客户档案的整理

1、整理装订售后单据、存档。

2、对所有客户的维修记录登记在\"客户售息卡\"上。同时查阅此客户是否不间断的在我店维修保养,我店搞活动期间来免费维修除外。找出流失客户,查其原因。

(二)售后客户的回访、跟踪

由维修顾问建立一对一式服务,解决客户遇到的维修保养问题。同时积累维修顾问自己的客户群,为绩效考核提供依据。

维修保养过程回访:客服代表

回访时间:维修后3日内,有问题的客户填写《快速处理表》;

回访内容:

1、询问客户在维修接待期间、完工期间、结帐时间对速度的评价。

2、询问客户对配件价格、工时的评价。

3、询问客户对维修人员的服务的评价,是否接待时主动报价,维修完毕后是否逐项讲解维修内容。

4、询问客户维修质量、喷漆质量、清洁程度的评价。

5、询问客户的到店情况。

6、询问客户对本次服务过程的总体评价及用户意见。

7、提醒客户本服务店预约服务。

1、对在我店维修过的车辆(包括保养)重点是私家车,进行回访工作,并对客户维修项目咨询客户的满意度。并提醒客户下次保养项目及里程,理解客户提出来的问题,建议客户一个合理的驾车及合理保养习惯。并对客户提出的意见记录下来,查其原因尽自已所能解决问题,把所存在的问题即时向上级汇报。要站在公司的立场上使客户满意。

2、在回访中遇见客户投诉问题要以表格的方式反映到售后专人负责,并有负责人签字确定解决问题的时间。

3、对俱乐部会员维修保养的会员要以不同于一般客户的方式回访,让会员有一种家的感觉,随时有人去关心他们,并从会员口中了解我们售后存在的不足,及其它店的长处。并对会员的合理化建议进行汇总。上报到上级领导。

4、对于客户投诉要在为客户解决问题之后进行二次回访,力争客户满意。

5、回访中推出俱乐部,让每一位客户认识我店的特色,力争客户加入车友俱乐部。

6、对其来我店购车由于价格原因没有我店购车的附近客户,在来店登记表中查到客户信息,进行追踪,争取客户来我店维修、保养。

(三)售后信息及数据统计

1、汇总每天回访中有问题的客户,并对其分类统计出售后各个部门的客户满意度。

2、每周一上报售后全部回访内容计算出客户满意度。提供详细客户回访报表(表中只记录有问题的客户及解决情况、客户满意度等)。

3、每月3号上报前一个月的\"月客户满意度回访表\"汇总本月的客户满意度,反详细反映各个部门存在的问题。上报到本部门领导。

4、每月3号上报客户投诉问题解决情况表,汇总本月出现的问题,并注明解决的结果及客户的反映。

5、回访中查询\"客户信息卡\"是否与当时销售车辆、长期维修信息相吻合,发现流失客户及时追踪,根据情况分析流失原因,及时向上级领导汇报,每月3号统计出客户流失率、原因、回访跟踪情况。上报详细报表。

在完成本职工作的同时,要配合本部门其它各项工作,并对自已工作进行复查。要为我公司与所有的客户建立相互沟通的桥梁,即时有效的为客户反映及解决问题,并与俱乐部的会员建立起良好的关系。每个季度上交自已在此岗位的经验和体会,找出现有工作的不足,并提出合理划意见,总结本季度的工作经验及工作方法的改进方案上交季度总结。

二、信息员每天工作内容及标准:

(一)电话联系:

(1)根据上周已经发出邀请信的定期保养一览表,对已发信的用户进行电话提醒,并把联系结果记录在\"一览表\"内。 (2)协助前台接待人员根据上周制作的日报,对7天前离店(已交车)用户进行电话跟踪,并记录跟踪结果。(填写用户原话)

跟踪时间:AM10:00-12:00 PM15:00-18:00较为合适。(信息员根据当地及用户情况调整)

跟踪内容:①确认上次维修、保养的效果

②听取顾客良好建议和意见,对自店各项工作的用户调查

③获得档案内未完善的用户信息

记录跟踪结果:①把跟踪结果记录在\"日报跟踪表\"内

②对返修的车辆,记录在\"跟踪及返修记录表\"内,并交由服务经理处理

(二)报表的制作及资料完善:

(1)每天日报:跟踪前台文件夹的\"修理单\"(正在修理或已经交车)填写日报表(任何时间),电脑系统导入后,结合电脑日报制作手工日报表,下班前交由服务经理审阅。

(2)定期保养一览表:根据日报表确定下次保养对象,制做并完善定保招揽一览表。

(3)监督审核接车员对当天新用户档案的建立情况(是否建档、内容是否填写齐全)

(4)协助接车员把当天已经离店车辆的维修保养内容记录在档案内。

(三)把销售部门交来的\"保修登记表和PDI检查单\"归档。

(四)首保登记:

(1)根据接车员交来的\"首保单\",输入\"首保登记表\",并每天把当天首保用户信息交销售部,由销售员输入到\"首保邀请汇总表\"内,以便对未来首保的用户进行提醒,方便销售部的首保招揽工作的开展。

(2)把已经输入\"首保登记表\"的首保凭证整理、归档。

(五)信件的准备:

(1)根据\"首保登记表\"和\"定保招揽一览表\"里的信息,确定发信的对象(定期保养邀请信、首保感谢信)

(2)对发信对象打印好信封,准备好对应的信件,装好并分类存放;以便邮寄。

(六)资料归档:

(1)下班前统计、核对当天日报是否正确,确认无误后交给服务经理审阅、签名。

(2)把已经结帐的修理单、问诊表、车历卡归到\"当月修理单\"文件夹,按月装订成册。

(3)把当天来店的新用户档案归档。

(七)检查当天工作是否有遗漏,以便补充完善。

(八)助前台人员接待顾客:

(1)协助接待员给顾客上茶水

(2)协助接待员整理前台

(3)协助接待输入电脑

(4)配合前台人员引导顾客到\"休息室\"或\"收银处\"交款

(5)接车问诊,制作修理单

推荐第2篇:4s店信息员岗位职责

4s店信息员岗位职责

1、根据公司交车情况,及时、准确更改销售看板

2、负责信息上报、CALL车、订单工作

3、及时完成N+

1、N+2数量预测和次月颜色确认

4、每日查看销售通报

5、根据DMS系统显示,及时向财务提出汇款申请

6、记好车辆库存明细,报备销售部和销售经理

7、做好信息上报工作,确保交车客户资料的完整性

1 电话联系

1根据上周已经发出邀请信的定期保养一览表对已发信的用户进行电话提醒并把联系结果记录在“一览表”内。

2 协助前台接待人员根据上周制作的日报对7天前离店已交车用户进行电话跟踪并记录跟踪结果。填写用户原话 跟踪时间AM1000—1200 PM1500—1800较为合适。信息员根据当地及用户情况调整 跟踪内容①确认上次维修、保养的效果 ②听取顾客良好建议和意见对自店各项工作的用户调查 ③获得档案内未完善的用户信息 记录跟踪结果①把跟踪结果记录在“日报跟踪表”内 ②对返修的车辆记录在“跟踪及返修记录表”内并交由服务经理处理

2 报表的制作及资料完善

1 每天日报跟踪前台文件夹的“修理单”正在修理或已经交车填写日报表任何时间电脑系统导入后结合电脑日报制作手工日报表下班前交由服务经理审阅。

2 定期保养一览表根据日报表确定下次保养对象制做并完善定保招揽一览表。 3 监督审核接车员对当天新用户档案的建立情况是否建档、内容是否填写齐全 4 协助接车员把当天已经离店车辆的维修保养内容记录在档案内。

3 把销售部门交来的“保修登记表和PDI检查单”归档。

4 首保登记

1 根据接车员交来的“首保单”输入“首保登记表”并每天把当天首保用户信息交销售部由销售员输入到“首保邀请汇总表”内以便对未来首保的用户进行提醒方便销售部的首保招揽工作的开展。

2 把已经输入“首保登记表”的首保凭证整理、归档。

5 信件的准备

1 根据“首保登记表”和“定保招揽一览表”里的信息确定发信的对象定期保养邀请信、首保感谢信

2 对发信对象打印好信封准备好对应的信件装好并分类存放以便邮寄。

6 资料归档

1 下班前统计、核对当天日报是否正确确认无误后交给服务经理审阅、签名。 2 把已经结帐的修理单、问诊表、车历卡归到“当月修理单”文件夹按月装订成册。

3 把当天来店的新用户档案归档。

7 检查当天工作是否有遗漏以便补充完善。

8 协助前台人员接待顾客

1 协助接待员给顾客上茶水

2 协助接待员整理前台

3 协助接待输入电脑

4 配合前台人员引导顾客到“休息室”或“收银处”交款

5 接车问诊制作修理单

(一)售后客户档案的整理

1、整理装订售后单据、存档。

2、对所有客户的维修记录登记在\"客户售息卡\"上。同时查阅此客户是否不间断的在我店维修保养,我店搞活动期间来免费维修除外。找出流失客户,查其原因。

(二)售后客户的回访、跟踪

由维修顾问建立一对一式服务,解决客户遇到的维修保养问题。同时积累维修顾问自己的客户群,为绩效考核提供依据。

维修保养过程回访:客服代表

回访时间:维修后3日内,有问题的客户填写《快速处理表》;

回访内容:

1、询问客户在维修接待期间、完工期间、结帐时间对速度的评价。

2、询问客户对配件价格、工时的评价。

3、询问客户对维修人员的服务的评价,是否接待时主动报价,维修完毕后是否逐项讲解维修内容。

4、询问客户维修质量、喷漆质量、清洁程度的评价。

5、询问客户的到店情况。

6、询问客户对本次服务过程的总体评价及用户意见。

7、提醒客户本服务店预约服务。

(三)售后信息及数据统计

1、汇总每天回访中有问题的客户,并对其分类统计出售后各个部门的客户满意度。

2、每周一上报售后全部回访内容计算出客户满意度。提供详细客户回访报表(表中只记录有问题的客户及解决情况、客户满意度等)。

3、每月3号上报前一个月的\"月客户满意度回访表\"汇总本月的客户满意度,反详细反映各个部门存在的问题。上报到本部门领导。

4、每月3号上报客户投诉问题解决情况表,汇总本月出现的问题,并注明解决的结果及客户的反映。

5、回访中查询\"客户信息卡\"是否与当时销售车辆、长期维修信息相吻合,发现流失客户及时追踪,根据情况分析流失原因,及时向上级领导汇报,每月3号统计出客户流失率、原因、回访跟踪情况。上报详细报表。

在完成本职工作的同时,要配合本部门其它各项工作,并对自已工作进行复查。要为我公司与所有的客户建立相互沟通的桥梁,即时有效的为客户反映及解决问题,并与俱乐部的会员建立起良好的关系。每个季度上交自已在此岗位的经验和体会,找出现有工作的不足,并提出合理划意见,总结本季度的工作经验及工作方法的改进方案上交季度总结。

1.每天负责将服务站维修车辆的网上三包单据严格认真的填写完毕,包括车辆故障描述,处理故障过程描述,站外修理的需要核实外出服务里程,须真实填写,网上严格按照时间节点上报。

2.每天负责整理完毕纸质的处理单,需要签字的,督促所有人员签字完毕,并且存档,累计一个月后返回服务中心。

3.服务站服务人员外出服务北奔车辆时,必须经信息员签字确认带手持机后,方可外出服务。

4.对服务站外出服务时,严格提醒服务人员着北奔重汽服务工装、注意礼貌用语,并负责给维修人员提供服务令号。

5.维修人员维修完毕北奔重汽车辆后,信息员负责记录用户相关信息,登记用户对服务的满意度,并且定期回访用户,逢用户的主要节日,呈上慰问。

6.信息员每月负责通知服务站负责人服务费用数额,督促服务站及时开具服务费用发票。

7.信息员应该加强与北奔重汽三包审单员和发票审核统计员的及时沟通,对北奔重汽服务报单和发票的开具有什么意见和建议,及时反映,共同维护好北奔重汽的品牌和口碑。

8.北奔重汽特约服务站信息员应该在北奔重汽服务中心建立备案制度,必须由备案后的人员作为信息员,无备案的人员不能报单、参加北奔组织的培训。

1.负责二手车部门的资料整理,数据录入。

2.整理装订销售,收购单据、存档,月底做报表总结。

3.根据销售及库存情况进行信息及数据的统计及分析。

4.系统数据的维护。

5.各类文档的打印、公司及部门内部文收件的整理和保存。

6.及时传达公司下发的各种通知文件。

7.每天根据销售及库存情况制作报表,每月制作计划。

8.记录顾客所提出的意见及建议,将问题反馈给各部门。

推荐第3篇:4S店售后岗位职责

售 后 岗 位 职 责

2014-10-22 售后岗位职责目录

售后经理………………………………………………………………3 售后助理………………………………………………………………4 前台主管………………………………………………………………5 服务顾问………………………………………………………………6 零件经理………………………………………………………………8 零件库管………………………………………………………………9 零件计划员………………………………………………………… 10 维修索赔员………………………………………………………… 11 车间主管…………………………………………………………… 12 维修技师…………………………………………………………… 13 机电维修技师……………………………………………………… 14 技术支持专员……………………………………………………… 15

2

售后经理

1.爱岗敬岗,组织和管理好本部门的生产,经营工作.带领本部门员工努力完成公司下达的各项经营指标.2.参与制定公司的决策,协助厂家售后督导等工作.3.完善售后服务各部门的规章管理制度,控制售后部的经营方针与经营计划.4.全面主持售后服务工作,定期召开生产例会,对生产经营等方面,出现的问题及时解决,保证经营目标的实现.5.定期向公司汇报售后服务部的经营管理情况,负责部门的管理和协调工作.6.制定售后服务政策,及员工的内部培训制度.7.及时处理客户的重大投诉及索赔事宜,监督并确保售后服务质量和顾客的满意度.8.参与制定售后服务部人员计划及奖励制度,充分调动员工的积极性.9.及时向厂家相关部门反馈信息.

3

售后助理

1.以服务客户为根本,对工作尽职尽责。

2.着装保持专业外貌,待客热情、诚恳,谈吐自然大方,保持个人工作区整齐清洁.3.按时定期完成各类统计报表并及时上交上级主管。4.认真做好客户资料的保管及登记,按工作规范。

5.做好内部的后勤工作,定期提交文具的申领表及发放文具做好登记。6.查阅资料必须认真负责,以确保资料收发的准确程度。 7.资料书刊借阅要严格履行手续程序,不行私自将资料借出。

8.对一线技工提供资料快捷无误,提供抽调资料、图片、数据说明要求清楚易懂。9.不断学习新知识、新政策,努力提高自身业务水平,按时参加企业内部培训。

4

前台主管

1.服从领导,团结员工,模范带头作用强,团队精神强;2.严格执行公司的规章制度;

3.带领本部人员较好地完成经营目标,监督并持续提高本部门服务质量;4.负责公司维修接待业务的正常运作和管理; 5.进行本部门员工的业务督导;

6.完成本职的工作,同时兼任售后接待的职责;7.协调公司内外相关部门和工作环节;

8.收集客户信息,妥善处理客户不满及意见、建议,并及时向有关部门反馈;9.审核、统计业务数据,定期编制报表并向上级领导汇报; 10.协助售后服务经理制定工作计划、及开拓业务;

11.根据相关政策制定本部门管理制度、培训计划及业务流程;12.及时处理重大的客户投诉及上报主管领导;

13.监督并确保售后服务质量和顾客满意,有较好的服务意识,重大问题客户投诉率不高于1%;

14.协助售后经理制定维修业务部人员计划及激励机制;15.向市场部提供用户信息和市场政策建议。

5

服务顾问

1.以服务客户为根本,对工作尽职尽责。

2.热情接待客户,必须使用文明用语,了解客户的需求及期望,为客户提供满意的服务。

3.着装保持专业外貌,待客热情、诚恳,谈吐自然大方,保持接待区整齐清洁.4.熟练掌握汽车知识,评估维修要求,及时准确的对维修车辆进行报价,估计维修费用或征求有关人员(上级)意见,并得到客户确认后,开出维修工单,并耐心向客户说明收费项目及其依据。

5.认真接待客户车辆,清楚仔细检查车辆外观、内饰并认真登记,同时提醒客户将车内的重要物品保管好。

6.掌握车间的维修进度,确保完成客户交修项目,按时将状况完好的车辆交付客户,对未能及时交付的车辆应提前与客户沟通,讲清楚原因。7.严格执行交、接车规范。

8.根据维修需要,在征求客户同意的前提下调整维修项目。9.协助用户做好车辆的结算工作,热情服务,提高客户的满意度。 10.善于与客户沟通全方位地引导客户提高对车辆维修保养的意识。

11.定期向客户进行回访,征求客户的意见,考察客户的满意度,并根据相应项目做好记录。

12.加强服务理念,待客真诚热情,使客户永远愿意成为我们的朋友。

13.处理好客户的投诉,根据实际情况认真耐心的做好解释,最大限度的降低客户的投诉。

14.建立客户档案,及时准确的完成ERP系统的输入。

6 15.做好客户的档案和管理工作,听取和记录客户提出的建议、意见和投诉,并及时向上级主管汇报。

16.宣传本企业,推销新技术、新产品,解答客户提出的相关问题。

17.不断学习新知识、新政策,努力提高自身业务水平,按时参加企业内部培训。

7

零件经理

1.全面负责授权本公司特约销售服务店的配件管理工作。2.管理零部件部各岗位人员。

3.协助总经理制订配件管理制度及流程。4.与厂家配件供应管理人员关系处理融洽。

5.熟悉汽车配件采购渠道,制订相关公司整体零部件采购计划。

6.及时汇总零部件出入量统计工作,做好上报工作。7.对汽车精品进行采购和细比管理。

8.组织配件工作人员根据要求和市场需求合理调整库存,加快资金周转,减少滞

库件。

9.负责对配件工作人员的培训和考核。

10.协调好配件部门和维修部门的关系,确保维修业务的正常开展。11.及时向传递市场信息和本中心的业务信息。

8

零件库管

1.入库前要整理库房,为新到配件的摆放提供空间。

2.货物入库验收的工作中,库房管理员要认真清点货物的数量,检查质量,

同时填写实收货物清单(送货上门),核实无误后签字确认。对于有质 量问题的货物,保管员有权拒收。

3.保管员负责配件上架,按号就座,严格执行有关“配件的保管”规定。4.保管员负责根据核对好的入库单据,认真填写卡片帐,做到帐物相符。

填写卡片帐工作,应在当天完成。

5.在配件的发放过程中,保管员必须严格履行出库手续,根据调拨员签发

的出库申请提取配件,严禁先出货后补手续的错误做法,严禁白条发货。 6.出库后,保管员根据出库单认真填写卡片帐,做到帐实相符。 7.

确保库存准确,保证帐、卡、物相符。库管员随时对有出入库的配件

进行复查。做好配件的月度和季度盘点工作。

8.因量质问题退换回的配件,要另建帐单独管理,及时督促计划员进行

库存和帐目调整,保正库存配件的准确、完好,督促采购员尽快作出 异常处理。

9.适时向计划员提出配件库存调整(短缺、积压)的书面报告。10.保管全部与配件的业务单据、入库清单、出库清单并归类存档。 11.完成部门经理交办的其他工作。

9

零件计划员

1.负责根据公司的业务需要和要求,按月做好配件计划,及时供应保证合理库存 。 2.及时收集相关生产信息和市场信息,作出库存调整,上报配件经理。

3.根据授权公司有关配件计划、订购的规定,开展配件的计划、订购工作,正确、及时填写和传递配件订货单。

4.协助配件经理做好库存品的调节,减少积压现象。

5.协助配件经理协调与其它业务单位的关系,确保配件及时调节、供应。

6.熟悉公司车辆维修业务要求,仓贮式物流管理,合理安排库存,确保工作正常开展。7.完成部门负责人交办的相关工作。

10

维修索赔员

1.熟悉授权公司索赔业务的具体工作流程。

2.负责协助业务接待,认真检查索赔车辆,做好车辆索赔的鉴定,保证索

赔的准确性。

3.负责按规范流程输索赔申请及相应索赔事务。

4.负责定期整理和妥善保存所有索赔档案。

5.负责在授权公司开展的质量返修和相关活动中,报表资料的传递与交

流。

6.负责按授权公司要求妥善保管索赔件和及时按要求回运。

7.

负责客观真实的开展索赔工作,不得弄虚作假,并及时向管理层汇报工

作状况。

8.

主动收集、反馈有关车辆维修质量、技术等相关信息给相关部门。

9.积极向客户宣导授权公司的索赔条例。

10.完成部门负责人交办的相关工作。

11

车间主管

1.

在服务经理的领导下,负责售后部维修车间的日常管理工作,及时完成

公司下达的各项工作任务。

2.认真做好维修车间的派工调度工作,对各维修班组合理派工,均衡生产。3.切实抓好车辆维修过程中的质量管理,严格控制维修流程质量,对车辆

维修过程中所出现的质量问题做鉴定分析,并上报给售后经理处理。 4.狠抓车间文明生产,抓好劳动纪律和安全生产工作,严格要求各班组按

照法拉利.玛莎拉蒂维修标准流程规范操作。

5.做好维修车间内员工的月度培训计划,负责维修车间内(安全生产,防

火防盗,规范操作,故障诊断)的培训工作。不断提高员工的思想素质, 业务素质和技术素质,每月底定期对维修员工进行考评考核。

12

维修技师

1.根据前台和车间主任的分配,认真、仔细的完成维修工作。2.负责在维修过程中对客户车辆采取有效的防护措施。

3.负责按委托书项目进行操作,在维修过程所出现的问题及时 向管理

层汇报。

4.对每个维修项目必须自检,合格后转到下个工序,不断提高专业技术,

保 证维修质量。

5.耐心、周到、热情的解答客户相关疑问,提高服务质量。6.仔细、妥善地使用和保管工具设备及资料。

7.负责维修后的整理工作,做到油、水、物“三不落地”,保持车间整洁、

有序及开展6S的具体实施。 8.完成部门负责人交办的相关工作。

13

机电维修技师

1.严格遵守机工安全操作条例,保证持证上岗;

2.接到施工单后,首先进行项目确认、故障确认,如发现与施工单标注不

同的项目,立即与前台业务联系,征得确认后,方可施工; 3.严格按工艺、质量管理程序施工,加强自检、互检;

4.爱护车间的一切设备,并按其技术要求使用,不得超范围使用,不得超

负荷使用;

5.妥善保管与使用公司配置的个人使用的工量器具;6.文明生产,杜绝野蛮操作; 7.认真作业,准确判断,提高维修质量

14

技术支持专员

1.服从分配、听从指挥,并严格遵守公司的各项规章制度和有关定。

2.负责项目各设备的安装、调试及使用培训、售前技术支持、售后设备维护工作。

3.有拒绝野蛮施工、用户不合理要求的权力。

4.加强安全意识,严防意外事故的发生。

5.提高工作效率、工作质量:技术熟练勤奋于思虑,灵活处理安装调试过程中遇到的各种问题,高效优质的完成任务。在工程部无工作安排的情况下应积极配合公司各部门工作。

6.对所承担的工作全面负责。

7.对在安装过程中损坏或丢失的设备要负责或赔偿(视当事情况而定)。

8.加强自身保密意识:在用户或经销商询问价格等公司机密问题时,应回避。

9.积极主动学习了解最新行业知识。

10.制定售后服务政策,员工及客户的培训制度。

15 11.及时向厂家及相关部问反馈产品信息。

12.收集客户信息,处理客户意见、建议,及时向有关部问反馈。

16

推荐第4篇:售后信息员岗位职责

售后信息员的岗位职责

一、售后客户档案的整理

1、整理装订售后单据、存档。

2、对所有客户的维修记录登记在“客户售息卡”上。同时查阅此客户是否不间断的在我店维修保养,我店搞活动期间来免费维修除外。找出流失客户,查其原因。*

二、售后客户的回访、跟踪

由维修顾问建立一对一式服务,解决客户遇到的维修保养问题。同时积累维修顾问自己的客户群,为绩效考核提供依据。

维修保养过程回访:客服代表

回访时间:维修后3日内,有问题的客户填写《快速处理表》; 回访内容:

1、询问客户在维修接待期间、完工期间、结帐时间

对速度的评价。

2、询问客户对配件价格、工时的评价。

3、询问客户对维修人员的服务的评价,是否接待时主动报价,维修完毕后是否逐项讲解维修内容。

4、询问客户维修质量、喷漆质量、清洁程度的评价。5询问客户的到店情况。

6、询问客户对本次服务过程的总体评价及用户意见。

7、提醒客户本服务店预约服务。

1、对在我店维修过的车辆(包括保养)重点是私家车,进

行回访工作,并对客户维修项目咨询客户的满意度。并

提醒客户下次保养项目及里程,理解客户提出来的问

题,建议客户一个合理的驾车及合理保养习惯。并对客

户提出的意见记录下来,查其原因尽自已所能解决问

题,把所存在的问题即时向上级汇报。要站在公司的立

场上使客户满意。

2、在回访中遇见客户投诉问题要以表格的方式反映到售后专人负责,并有负责人签字确定解决问题的时间。

3、对俱乐部会员维修保养的会员要以不同于一般客户的方式回访,让会员有一种家的感觉,随时有人去关心他

们,并从会员口中了解我们售后存在的不足,及其它店

的长处。并对会员的合理化建议进行汇总。上报到上级

领导。

4、对于客户投诉要在为客户解决问题之后进行二次回访,力争客户满意。

5、回访中推出俱乐部,让每一位客户认识我店的特色,力争客户加入车友俱乐部。

6、对其来我店购车由于价格原因没有我店购车的附近客户,在来店登记表中查到客户信息,进行追踪,争取客

户来我店维修、保养。*

三、售后信息及数据统计

1、汇总每天回访中有问题的客户,并对其分类统计出售后

各个部门的客户满意度。

2、每周一上报售后全部回访内容计算出客户满意度。提供详细客户回访报表(表中只记录有问题的客户及解决情

况、客户满意度等)。

3、每月3号上报前一个月的“月客户满意度回访表”汇总本月的客户满意度,反详细反映各个部门存在的问题。

上报到本部门领导。

4、每月3号上报客户投诉问题解决情况表,汇总本月出现的问题,并注明解决的结果及客户的反映。

5、回访中查询“客户信息卡”是否与当时销售车辆、长期维修信息相吻合,发现流失客户及时追踪,根据情况分

析流失原因,及时向上级领导汇报,每月3号统计出客

户流失率、原因、回访跟踪情况。上报详细报表。*

在完成本职工作的同时,要配合本部门其它各项工作,

并对自已工作进行复查。要为我公司与所有的客户建立相互沟通的桥梁,即时有效的为客户反映及解决问题,并与俱乐部的会员建立起良好的关系。每个季度上交自已在此岗位的经验和体会,找出现有工作的不足,并提出合理划意见,总结本季度的工作经验及工作方法的改进方案上交季度总结。

推荐第5篇:售后信息员岗位职责

售后信息员的岗位职责

一、售后客户档案的整理

1、整理装订售后单据、存档。

2、对所有客户的维修记录登记在“客户售息卡”上。同时查阅此客户是否不间断的在我店维修保养,我店搞活动期间来免费维修除外。找出流失客户,查其原因。*

二、售后客户的回访、跟踪

由维修顾问建立一对一式服务,解决客户遇到的维修保养问题。同时积累维修顾问自己的客户群,为绩效考核提供依据。

维修保养过程回访:客服代表

回访时间:维修后3日内,有问题的客户填写《快速处理表》; 回访内容:

1、询问客户在维修接待期间、完工期间、结帐时间

对速度的评价。

2、询问客户对配件价格、工时的评价。

3、询问客户对维修人员的服务的评价,是否接待时主动报价,维修完毕后是否逐项讲解维修内容。

4、询问客户维修质量、喷漆质量、清洁程度的评价。5询问客户的到店情况。

6、询问客户对本次服务过程的总体评价及用户意见。

7、提醒客户本服务店预约服务。

1、对在我店维修过的车辆(包括保养)重点是私家车,进行回访工作,并对客户维修项目咨询客户的满意度。并提醒客户下次保养项目及里程,理解客户提出来的问题,建议客户一个合理的驾车及合理保养习惯。并对客户提出的意见记录下来,查其原因尽自已所能解决问题,把所存在的问题即时向上级汇报。要站在公司的立场上使客户满意。

2、在回访中遇见客户投诉问题要以表格的方式反映到售后专人负责,并有负责人签字确定解决问题的时间。

3、对俱乐部会员维修保养的会员要以不同于一般客户的方式回访,让会员有一种家的感觉,随时有人去关心他们,并从会员口中了解我们售后存在的不足,及其它店的长处。并对会员的合理化建议进行汇总。上报到上级领导。

4、对于客户投诉要在为客户解决问题之后进行二次回访,力争客户满意。

5、回访中推出俱乐部,让每一位客户认识我店的特色,力争客户加入车友俱乐部。

6、对其来我店购车由于价格原因没有我店购车的附近客户,在来店登记表中查到客户信息,进行追踪,争取客户来我店维修、保养。*

三、售后信息及数据统计

1、汇总每天回访中有问题的客户,并对其分类统计出售后各个部门的客户满意度。

2、每周一上报售后全部回访内容计算出客户满意度。提供详细客户回访报表(表中只记录有问题的客户及解决情况、客户满意度等)。

3、每月3号上报前一个月的“月客户满意度回访表”汇总本月的客户满意度,反详细反映各个部门存在的问题。上报到本部门领导。

4、每月3号上报客户投诉问题解决情况表,汇总本月出现的问题,并注明解决的结果及客户的反映。

5、回访中查询“客户信息卡”是否与当时销售车辆、长期维修信息相吻合,发现流失客户及时追踪,根据情况分析流失原因,及时向上级领导汇报,每月3号统计出客户流失率、原因、回访跟踪情况。上报详细报表。*

在完成本职工作的同时,要配合本部门其它各项工作,并对自已工作进行复查。要为我公司与所有的客户建立相互沟通的桥梁,即时有效的为客户反映及解决问题,并与俱乐部的会员建立起良好的关系。每个季度上交自已在此岗位的经验和体会,找出现有工作的不足,并提出合理划意见,总结本季度的工作经验及工作方法的改进方案上交季度总结。

推荐第6篇:汽车4S店售后经理岗位职责

1、负责所辖区域售后服务工作的整体运作,确保用户满意

2、制定策略,实现公司所制定的业绩目标。

3、负责掌握所辖区域内营业单位售后服务业绩指标的完成情况,并对其进行监控和督促

4、负责建立所辖区域售后服务管理体系,完善各项工作管理流程和程序

5、领导和激励下属员工,使所有员工的思维和行动都以客户为中心

6、根据每月实际目标达成情况进行总结、分析,并制定与落实改善计划

7、及时处理并解决客户投诉,针对客户投诉反映的问题制定改善措施

8、组织并安排维修部人员的日常培训工作,提升车间技术能力及前台人员的业务能力

9、负责前台、车间及配件部各项日常工作的协调

4s店售后服务经理岗位职责

一、负布监督、指导业务接待、索赔员的具体工作并作月度考核.

二、负责索赔事务严格按授权公司索赔政策正常动作.

三、负责参与重要客户和万元以上付出金额的客户的相关工作.

四、制定、安排和协调售后服务工作的具体开展,协调业务接待、索赔、收银、维修车间、配件之间的关系,保证全部的员工有良好的工作状态.

五、严格按公司运作标难或相关要求开展工作.

六、定期对本部门的工作进行审核及改进.

七、积极开展和推进各项业务工作,控制管理及运作成本,完成内部拟定的工作目标.

八、做好业务统计分析工作,定期填写并上报各种报表.

九、负责控制和提高车间维修质量.安全生产成本控制和环境管理.

十、组织本部门开展的各项相关活动及评估工作.十

一、负贡各项会议的召开及售后各项工作的不断优化改进.十

二、负责质量管理体系中的相关工作.

十三、负责公司各项制度在本部门的宣导及相关信息的传递。

1、根据公司下达的销售任务,制定售后战略和售后计划,并监督执行

2、了解市场动态,制定和更新服务策略

3、客户开发与管理

4、标准、流程的实施与控制

5、管理并协调售后服务各部门工作

6、负责本部门与其他部门的协调工作

7、维护和拓展对外业务合作关系

8、对直接下属进行选拔、培训、指导和评估,并承担管理责任

负责根据公司的发展战略,组织与实施汽车售后服务策略。

◆组织编制部门年、季、月度售后服务工作计划及费用预算。

◆协助服务管理部对售後服务策略进行调整与完善并组织实施。

◆负责与售后服务部的业务联系并落实各项工作安排,建立良好的合作关系。

◆强化安全意识、服务意识、成本意识的观念,保证生产经营高效的有序进行。

◆掌握售後市场服务动态,熟悉售後服务市场状况,引导和控制售後服务市场的方向和进度。

◆组织本部门开发创新多种服务手段,完成售後服务指标并及时回款。

◆组织与指导下属人员进行供求市场研究、客户研究、竞争市场与竞争对手研究等方面。

◆进行客户分析,建立客户关系,挖掘用户需求,协助处理投诉,跟踪处理投诉结果,进行客户满意度调查。

◆管理销售人员,帮助建立、补充、发展、培养服务队伍并指导服务顾问,完成各种信息报表及其他报表。

◆负责对服务人员的业务进行培训、绩效考核和督促。

◆协助总经理制定本部门工作计划和有关规章制度,并负责实施。

◆协助总经理制定公司所有服务项目的创新与设计,实施与推广,打造集团服务品牌。

◆负责组织和领导实施公司所有部门客户资源整合工作,包括但不限于:客户资料数据库的建立与维护。

推荐第7篇:4s店售后前台主管岗位职责

前台主管岗位职责

1、负责售后维修前台的日常管理工作,及时完成公司下达的各项工作任务。

2、负责维修车辆的客户接待工作,及时了解客户的需求。

3、督促索赔员及时向厂家传递相关质量索赔信息。

4、督促前台业务接待的估价准确率和车辆维修故障现象描述的准确率。

5、负责车辆维修后,客户对本公司质量技术和服务质量出现问题的收集工作,及时解决并作出整改计划。

6、负责售后服务部日报表的统计及每月底月报的制作,建立好各项台帐,并及上报站领导和公司领导。

7、协助服务经理或站长对客户投诉的处理工作。

8、严格按照公司制定的维修工时标准,客户办理维修付款手续。

9、负责协调车间、配件部与前台的协作工作。

10、负责制定前台接待人员的培训计划,每周安排定期的礼仪接待与接车实际操作以及专业知识的学习培训并进行考核、记录。

11、负责督促好接待厅的卫生清洁工作,保持接待通道的顺畅。

12、针对CSI整改项及公司实际弱项进行分析,制定整改措施,与客服部配合进行实施。

13、完成领导交办的各项任务。

扬州广源汽车销售服务有限公司

推荐第8篇:汽车4S店售后各岗位职责

售后各岗位工作职责

重要性和原则

组织内部人员的职责必须明确,这对于发挥团队的效率尤其重要。ASC 必须将组织构成图 张贴在醒目的位置,并将员工的工作职责及内容发放给组织的所有成员,使得所有员工都能 够充分了解。员工的工作职责可以不仅限于以下内容,可以根据员工的个人能力及工作经验 适当调整或变更。

一、ASC 岗位职责

(一)站长工作职责

1、设定 ASC 的经营目标(配件订购目标、有效进厂台次、营业收入的料、工比、生产能力、服务力指标等)

2、分析目标和实际的差距,并制定有效且合理的对策,力求保持 ASC 的良性运作

3、参与 CSI 改进计划的审核并监督执行情况

4、负责 ASC 的人事管理,包括员工满意度、业绩评估、人员培训、人员储备等

5、制定 ASC 的年度计划并分解到每季度、每月,有效完成ASC 的BPD 工作,并进行监督

6、保持 ASC 和SGM 有良好的沟通

7、贯彻并执行 SGM 的相关规定、流程及制度

8、签收 SGM 的相关文档及邮件,并进行有效执行

9、审核发往 SGM 的相关文档及邮件

10、积极配合 SGM 处理客户投诉

11、负责客户满意度(CSI)的提升工作,并保证CSI 工作的有效展开

12、与销售部门及其他相关部门密切合作并保持良好的沟通

13、对 ASC 的日常业务进行管理,及时发现及处理各种情况

14、遵守并执行 FMC 及配件现场销售人员的要求和委托事项

15、在必要时向 SGM 报告

16、执行 SGM 布置或委托进行的各项特殊工作或活动

二、计算机管理专员(DMS 专员)

1、保证 ASC 计算机系统正常运作

2、负责 ASC 计算机系统的日常维护、升级及权限管理

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3、负责 DMS 数据的维护及更新

4、与 SGM 保持良好的沟通

5、严格执行本手册有关 DMS 系统操作规范

6、及时反馈 DMS 系统在使用中的问题并提出改进建议

三、服务经理工作职责

1、组织协调前台接待、车间运作、索赔运作、人员培训等日常经营事务

2、提出 CSI 改进建议且制定CSI 的改进计划并有效执行

3、定期对下属人员进行绩效评估

4、日常的质量问题及客户投诉处理

5、严格执行 BPD 中的行动计划,及时提出改进方案并贯彻执行

6、保证 ASC 具体业务的良好运行及经营目标的达成

7、定期制定具体业务计划,并布置相关的实施方案并监督实施

8、定期对 ASC 的服务能力及生产能力进行分析并提出改进建议

9、保持 ASC 和SGM 有良好的沟通

10、及时反馈 FMC 所需要的相关信息并汇总,确保反馈信息的可靠性及真实性

11、贯彻并执行 SGM 的相关规定、流程及制度

12、签收 SGM 的相关文档及邮件,并进行有效执行

13、审核发往 SGM 的相关文档及邮件

14、遵守并执行 FMC 的要求和委托事项

15、ASC 市场活动的策划及推广实施

16、有效配合站长的工作

四、服务顾问工作职责

1、确保客户接待环节有序开展

2、协调前台、车间、配件等部门的相关工作

3、确保别克售后服务流程的完整执行

4、日常的客户投诉处理

5、与客户保持良好的沟通

6、对服务流程改进提出建议

7、定期对下属人员进行绩效考评

8、提出 CSI 改进建议并严格执行改进要求

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五、前台接待人员工作职责(资深客户专员、事故处理专员、高级客户专员、客户专员)

1、严格执行本手册有关服务流程的相关规定

2、基盘客户的日常维系

3、严格执行 SGM 索赔相关政策

4、严格执行 SGM 配件相关政策

5、及时收集及汇总相关的质量信息

7、协调前台与车间的工作,使其正常运作

8、日常的客户投诉处理

9、收集来自于客户层面的相关信息(如客户需求、建议、市场活动效果等)并及时反馈

10、不断提高专业水平,并不断提升技能等级,并获得 SGM 的专业认证

六、车间主管工作职责

1、合理安排车间维修任务,及时调整及协调相关资源以确保车间生产的有序进行

2、严格按照车间 5S 管理的要求对车间进行有效管理

3、确保车间的安全生产并开展环保活动

4、维修进度的管理

5、一次修复率的管理及控制

6、生产设备及工具的监管及维护

7、生产成本控制,并针对实际情况提出改进建议

8、对车间的工作流程进行持续改善

9、对车间人员进行绩效考评,并制定人员的发展计划

10、对车间人员进行出勤管理

11、质量问题的汇总并及时上报 ASC 相关人员(质量信息反馈员、技术总监)及领导

七、维修技师工作职责(机电技师、钣金技师、油漆技师)

1、彻底维修故障车辆,确保维修质量

2、在需追加维修项目或需延长维修时间时必须及时报告车间主管

3、定期进行技术培训(SGM 统一培训、内训)

4、新车型技术培训(SGM 统一培训、内训)

5、不断提高技术能力,并不断提升技能等级,并获得 SGM 的技术认证

6、维修工位的 5S 维护及环保维护(废油的处理及旧件处理)

7、做好维修质量检验

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8、收集相关的质量信息并及时上报 ASC 相关人员(质量信息反馈员、技术总监)及领导

八、技术总监工作职责

1、对所有“一次修复率”相关的内容负责,并着力提高“一次修复率”

2、对高难度故障进行判断、维修指导、维修支持

3、对于无法解决的高难度故障,需及时将相关信息通过DMS 上传至技术支持中心(以下简称TAC),同时上报ASC 相关人员及领导

4、参与技术类内训教材的编写及制定

5、可兼职技术类培训师的工作

6、对常见的技术问题定期出具技术指导报告并落实到班组

7、SGM 维修通讯及技术简报的维护及保管

8、参加 SGM 召开的技术论坛会议,及其他有关技术类的临时会议

九、客户休息区工作人员职责(客户服务专员、休息区工作人员)

1、必须第一时间在客户休息区迎接客户

2、必须主动给客户上茶或饮料,并随时准备续茶或添加饮料

3、及时清理桌面上的杂物及烟灰缸,随时保持桌面的清洁

4、配合清扫人员维持客户休息区所有环境设施的干净整洁

5、每天营业前必须检查及更新客户休息区的报刊、杂志

6、掌握客户休息区内所有设施的使用方法和注意事项,有必要是可向客户说明或示范

7、保证客户休息区内所有设施的功能处于正常状态,发现故障或损坏应及时上报

8、随时调节客户休息区的室内温度及照明度,并经常进行通风保持室内空气的流通

十、质检专员工作职责(总检、试车员)

1、对发动机、变速箱、制动系统、转向系统等大修的车辆进行竣工检验以确保维修质量

2、对需要试车检查的故障进行车辆道路试验(严格按照 www.daodoc.com试车流程进行监管)

3、竣工检查后的信息记录汇总,并及时和相关技师沟通并上报车间

4、对所有“一次修复率”相关的内容负责,并着力提高“一次修复率”

一、设备管理专员

1、确保车间设备及工具正常使用

2、制定工具、设备管理制度

3、收集汇总设备及工具的相关资料(比如说明书、供应商、维修保养服务商等)

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4、监督和实施设备的日常维修保养,并制定设备、工具的检修计划

5、定期盘点设备、工具的数量,并做好登记

6、负责故障设备的检修,并做好登记;

7、负责办理相关设备、工具的常规资质审验

二、索赔专员工作职责

1、严格按照 SGM 的售后索赔政策指导其工作

2、熟练掌握索赔的相关知识

3、经常保持与别克售后服务现场经理(以下简称 FMC)和SGM 索赔部门的联系及沟通

4、对索赔车辆进行检查必须注重谨慎原则

5、按照 SGM 索赔条例办理索赔申请及相应索赔事务

6、协助前台人员对车辆的维修索赔进行监督,保证索赔的准确性

7、定期整理和妥善保存所有的索赔档案

8、索赔件的日常管理

9、索赔件仓库的日常管理

三、质量信息反馈员工作职责

1、随时收集来自销售以及售后两个部门关于产品质量的反馈信息

2、质量信息的分类汇总、并及时上报给 ASC 的相关人员(站长、服务经理、技术总监等)

3、对新车型的质量问题进行持续跟踪,并及时将相关质量信息反馈给 FMC

4、对于重大质量问题及批量质量问题必须做到即时上报 FMC 及TAC

5、及时了解索赔相关信息,并分类汇总

四、培训主管工作职责

1、制定内部培训计划并及时更新

2、确保内部培训计划的贯彻实施,并监督内部培训和 SGM 培训的效果

3、参与内部培训教材的制定、审核

4、掌握人员培训率、培训出勤率等相关培训指标,并出具统计报告

5、负责人员的技能评估及考核,并更据人员的实际技能情况制定个人培训计划,且有效执行

6、与培训相关的文档、资料的归类及保管

7、经常保持与 FMC 和SGM 培训部的沟通及时提出员工的 SGM 培训需求并上报FMC 及SGM 培训部

域名抢注www.daodoc.com 十

五、非技术培训师(可兼职)工作职责

1、熟练掌握本手册服务流程

2、更据本中心客户的需求,并结合服务流程,制定培训教材

3、收集和分析典型案例,并有效在内训中贯彻

4、内训纪律监管

5、内训记录的归档及保存

6、参与人员的技能评估及考核

十六、技术培训协调员(可兼职)工作职责

1、了解并掌握 TAC 发布的维修通讯及技术简报

2、及时将维修通讯及技术简报传达至相关人员

3、SGM 技术培训事宜沟通

4、与 ASC 部门经理协调,了解培训需求

5、管理技术类员工的个人培训发展计划

6、管理技术类员工的培训参训情况

7、收集和分析典型案例,并有效在内训中贯彻

8、内训纪律监管

9、内训记录的归档及保存

10、参与人员的技能评估及考核

七、配件经理工作职责

1、彻底执行本手册有关配件运作的规定

2、监督指导配件部门做好本服务中心的配件管理工作

3、协调好配件部门和其它业务部门的关系,确保维修业务的正常开展

4、审核发往 SGM 的相关文档及邮件

5、签收并保存 SGM 的相关文档及邮件,并进行有效执行

6、对配件的采购及销售进行监督,防止外购、外销情况的发生

7、负责配件部门人员的培训计划及个人发展规划

8、负责配件部门人员的绩效评估及考核

9、了解本地区配件市场的动向

10、作为 ASC 配件部门牵头人,经常与SGM 配件部门进行业务沟通

11、确保 www.daodoc.com 及DMS 相关系统的账户畅通

域名抢注www.daodoc.com 十

八、配件计划专员工作职责

1、彻底执行本手册有关配件运作的规定

2、了解本 ASC 的维修业务需求、配件库存、仓库及物流情况

3、建立配件库存的预警机制

4、配件订购计划制定、配件订单的制定及跟踪,保证维修配件正常供应及 ASC 正常业务开展

5、审核发往 SGM 的相关文档及邮件 十

九、配件销售专员工作职责

1、彻底执行本手册有关配件运作的规定

2、了解本 ASC 的维修业务需求、配件库存、仓库及物流情况

3、定期(每周)制定配件销售目标及计划

4、定期(每周)分析配件销售状况,并提出应对措施

5、ASC 配件促销计划制定,并推动实施

6、审核发往 SGM 的相关文档及邮件 二

十、配件收发员工作职责

1、生产配件的日常收发

2、负责配件的仓储收发管理及库存盘点

3、及时了解配件库存情况并上报配件经理和配件计划专员

4、配件损耗情况统计并上报配件经理 二十

一、配件仓库管理员工作职责

1、配件仓库 5S 的管理,包括配件摆放、配件标识等的规范及维护

2、参与库存盘点工作

3、负责配件仓库的安全运作

4、负责油品及危险品的放置

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推荐第9篇:4s店信息员年终总结

4s店信息员年终总结

尊敬各位领导:

光阴似箭,转眼间已在庆淮工作一年了。

20XX公司领导带领下,公司各部门的大力支持下,通过全体工作人员的共同努力,克服困难、努力进取,圆满完成了总公司下达的销售任务。

每一次进步都是在不断的反复总结经验或得失中得以提高,每一次总结都是在促使我们查找自身工作不足的同时,结合工作当中好的方面,为新一轮工作顺利进行做更好的铺垫和准备。为了扩大优势、对比不足,更好地开展明年的工作,有效促进公司和谐、稳健发展,确保销售团队能为公司创造更好的销售业绩和树立品牌文化,在此,本人对XX年全年的工作总结如下。

XX年全年,本人主动制定行动准则,在高标准、高要求的行动目标下,通过发掘产品价值、引导客户潜在需求、主动为客户提供价值服务等营销手段,提升客户对庆淮品牌价值感,有效激发客户的购买欲望,共销售汽车***(这时最好用具体数据)台,有效订单***笔,共建立客户档案***份,不仅完成了公司下达的销售任务,还将公司品牌和信誉推销给客户。

虽然本人全年个人实际销售量不是最高,但本人时时刻刻树立大局意识和整体意识,为公司树立知名品牌、为客户提供优质服务。

全年,本人结合自己的特长,变被动服务为主动服务,积极跟客户和准客户跟踪联系,主动提供技术支持和顾问式服务,为客户和同事客户解决一些技术上的问题,使客户对庆淮公司和江淮厂充满信心,提升客户对公司品牌的认知和价值感。

全年,本人抱着空杯心态积极向上级领导虚心请教,和同事们沟通,交换销售技巧和共享资源,大大提升了本人的个人素质,也从一定程度上提升了销售团队的整体素质。本人在三维公司有过一些工作经验,但对比当前的工作内容和工作特点,未能取长补短、做到博观约取,将优秀的经验和方法借鉴过来,本人也深感惭愧,但本人自始至终都在为公司的发展和进步谏言献策,做到了处处为公司的利益着想。

XX年全年,本人将一些重要的工作逐步常态化、日常化,每日认真做好工作记录,每天进行工作小结,用科学的方法建立客户档案和分析客户的需求,争取将有效的工作时间用到最有购买需求的客户身上、用最有效的方法将公司品牌灌输给最需要了解品牌的潜在客户思维中。

全年,鉴于一些客观原因,本人的工作还存在一些不足,主要有以下几方面:

1、在平时的工作和生活中,有些粗枝大叶,不注意工作细节,导致有时工作过程中疏忽了重要环节和流程;

2、虽然个人沟通能力和交际能力很强,但文字功底不足,书面语言组织能力欠缺,本人将在XX年多看、多学、多写、做作,全面发展。

有了XX年的一些工作经验,有了创造更高效益的决心,本人在明年,将积极贯彻公司领导的指导思想和工作方针,积极落实各项工作措施和加大工作执行力度,多向公司领导学习,多借鉴公司领导成功的经验,团结同事、突破创新,全额完成公司下达任务。

一、合理配臵和调控资源,提高工作效率

目前公司前坪和后坪车辆展示区摆放的商品车,有些型号空缺,有的则多达七八台。如此一来,客源多时就出现了资源浪费现象。比如,客户要看未摆车型,而销售员要满足客户需求,就要到地下车库取车,客户试车量大的时候,势必浪费大量人力资源。

结合我们的实际情况,建议商品车库管正常保证公司前坪、后坪的车辆的每种车型各有2台车,至少1台车,避免每次试车都去地下车库取车的情况,这样的可以节约销售人员的工作时间,又可以为客户节省等待取车时间,为客户留下高效工作的良好印象。

二、建立良好的展厅文化、营造良好的购车环境、打造和谐进步的销售团队

1、结合当前实际,统一工作人员服装,制定相关的服装管理约束制度;

2、根据客观实际将销售人员分组,明确小组职能、细化组员责

任,避免出现问题时踢皮球现象;

3、出台每周例会工作制度和每日晨会办法,日事日毕、日清日升,每天通过工作会议分享亮点、总结不足,逐步打造优秀团队;

4、出台展厅值班轮值制度,明确值班责任,出台周末主管值班制度;

5、每月评比团队销售之星,提升员工工作积极性和主动性,公开出台考核细则和评比标准。

三、积极利用中南展厅内外场资源提升市场知名度

要积极确保中南外场、内场的工作正常运作,利用中南区域宣传品牌。比如每天安排一人到中南展区发放企业宣传资料、利用车辆本身自早上8:30至下午17:30时间段进行宣传等。

以上就是本人XX年的工作总结和促进公司又快又好发展的愚见,望各位领导和同时指正。

最后,祝各位领导和同事兔年大发、身体健康、家庭幸福、万事如意。

*******(职务)严XX

二○XX月十三日

推荐第10篇:4s店信息员工作总结

4s店信息员工作总结

首先要感谢老大和同事们人给予我足够的宽容、关怀和帮助;更要感谢领导们“海纳百川”的胸襟,你们对我的不离不弃,让我没有理由退缩和不努力,期待与各位伙伴共筑一艘无坚不摧的战舰,与诸位坚定的拓荒者一道披荆斩棘……

4s店信息员工作总结

来到即将满 3 个月了,在这三个月里,我的主要工作内容是负责售后信息员这一部分, 同时也学习接车流程。由之前的措手无从到现在的每日循序渐进,让我学会了很多,也成长 了很多。

虽然我现在有时候还是会犯错误, 但是较之以往算是很大的进步, 通过学习到熟悉, 我的主要工作包括以下几大方面。

第一, 负责日常售后工单信息的录入存档, 并对工单进行检查, 对有误工单信息进行辨 别及登记。

第二, 负责售后服务顾问的养护品、精品、续保信息的收集整理。

第三, 负责售后人员进行排班并做好请假、调休人员的信息登记。

第四, 每日做好日报表并及时将信息及时反馈给相关领导。

第五, 做好售后员工的绩效工资核算。

第六, 做好后勤日常工作,负责售后办公用品的计划及申购。

第七, 对售后数据进行统计及分析。

第八, 学习售后前台接车流程 第九, 其它临时工作。

通过工作让我深刻认识到信息员的重要性和工作时所需具备的谨慎性。平时收集的数据 准确性关乎后面的全部工作甚至于领导的最终决策依据, 也让我深刻体会到了细心在工作中 尤为重要, 我的工作开始渐渐步入正轨; 在前台服务顾问忙不过来的时候我也会接待到店保 养车辆,我主要负责登记来访车辆的基本信息登记,填写接车预检单,并与前台服务顾问做 好车辆交接工作,每周

一、周五我会和前台业务接待练习接车制单流程以及业务能力培训。

我还需改进一下几点;

第一,提高对数据的敏锐性,

第二,工作中要细心,这点尤为重要,

第三,对信息需多次自检,定期反复核对,确保数据的准确性,第四,工作的方法也有待进 一步的改进,第五,加强接车交车流程的演练,除此之外还应加强对汽车的基础知识学习, 多向同事学习。

针对以上的问题,我一定加以改进,以方便更好的开展工作,相信我可以做的更好。在今后的工作中除了做好信息员工作之外还应多参与前台业务, 同时加强服务意识, 提高服务 质量,争取能早日胜任售后服务顾问。

在工作的这 3 个月里,让我对这份工作及这个行业有了更深刻的认识,它既能让我了解 到汽车保养及维修的知识,透过信息的整合让我了解到一家汽车 4S 店的售后营运情况,以 及学会透过有效的信息过滤如何为提高经营产值做营销推广, 这是一个高要求的岗位, 不管 什么原因,感谢领导对我能力的信任给予了我接触这个行业、这份工作。尽管我现在能力还 不足够强大, 但是我坚信经过一段时间的反复练习我会尽早摸索出适合我的工作方法, 尽快 提高工作质量和工作工作效率。积极配合公司,为售后团队贡献自己的一份力量。

【扩展阅读】

汽车4S店员工工作总结

时间总是在忙忙碌碌中过去了。但在4s店我学到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、学习情况在一个总结,不当之处请批评指正。12年04月我入新乡店,在汽车售后任职,在各位领导关怀指导、在周围同志关心帮助下,思想、工作取得较大进步。回顾入职来的工作情况,主要有以下几方面的收获和体会:

一、从严要求的环境下,认识工作,进一步认识自己。

我入职以后才发现,我对售后服务的理解还只是皮毛上的东西,有很多东西是我从前没有想到的,因此,我的第一步就是对自己的定位及认识自己的工作。我感到,一个人思想认识如何、工作态度好坏、工作标准高低,往往受其所在的工作环境影响。我从一开始的懵懂到现在的熟悉,与上级领导和部门同事的帮助是分不开的。如果让我概括这一段时间来我部门的工作状况,就是六个字,即:严格、紧张、忙碌。严格的工作要求、紧张的学习氛围和忙碌的工作节奏。从模糊到清晰,我充分认识到自己工作的重要性。工作中,面对领导的高标准、严要求,面对周围同事积极向上的工作热情和积极进取的学习态度,面对紧张高效的工作节奏,使我深受感染,充分认识到,作为这个集体中的一员,我首先不能给这个集体“抹黑”,拖这个集体“后腿”,在此基础上,要尽快融入到大家共同创造的“勤奋学习、努力工作”的浓厚氛围之中。在这种环境影响下,我的力争在最短的时间里熟悉自己的工作,在这一想法的实现中,我的工作标准也不断提高,总是提醒自己要时刻保持良好的精神状态,时刻树立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每一项工作。这也是我能够较好完成这段时间工作任务的重要保证。

二、在勤奋努力的学习中,素质得到提升。

应该说,过去的一年,是勤奋学习的一年。由于自己入汽车行业时间比较短,要想在同样标准的工作中做好做出色,必须付出更多的努力。通过学习,使我无论汽车服务接待、还是自己本职位的业务知识学习,都有了一个飞跃式的进展。这也更加验证了“只要付出,就一定有回报”的深刻道理。

三、在熟悉中寻求突破、寻求创新,工作取得进展。

回顾过去一年忙碌的工作,从开始的不懂到现在的熟悉,从刚迈出大学的青年到现在的准职业人,从部门同事的认识到相互之间的密切合作,每一次工作上的较大举动都对自己是一种锻炼,也是一种考验。售后汽车服务流程等几项工作我都会要求自己做到认真、细致、精心完成。

总之,汽车售后还是一个不断成长的部门,是一个锻炼人的好地方,我有幸伴随它成长,它让我一个涉世未深的人深刻的认识到自己,认识到工作的本质,那就是相互之间的协作,一个人可以才华横溢,但是没有其它人的协助,仅凭一人之力是什么都做不了的,我在工作中学到了很多工作上的事情,也学到了很多做人的道理。尽管觉得很忙很累,但也体验到了苦中有乐、累中有得的收获感觉。我想这也必将为自己今后工作学习上取得新的进步奠定坚实的基础。我也深知,工作中自己还有一些不尽人意的地方。比如,在接待上,还没有达到精益求精的要求;工作有时操之过急,缺乏深入细致的工作作风等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺点,加强锻炼,以出色的表现为公司整体工作上水平献计出力,做出贡献。

第11篇:4S店索赔管理制度

4S店索赔管理制度

4S店索赔管理制度目录

一、索赔及分类、首保、免费保养定义

二、索赔业务的基本要求

三、索赔业务流程管理 1)维修车辆接待管理 2)车间维修管理 3)索赔零配件库存管理 4)领料管理 5)索赔单证管理 6)竣工管理

7)结算收款及车辆放行管理

8)索赔申报、ERP系统索赔跟踪、发票开具 9)索赔旧件核对及回运管理

四、索赔旧件仓库管理基本规范 1)索赔旧件管理职责 2)仓库管理的基本要求 3)实行旧件库存台账管理

五、索赔业务跟踪管理

六、索赔业务违规处理及问责管理 1)督导检查控制 2)索赔拒赔问责、复议 3)索赔金额误差及账务调整 4S店索赔管理制度 第一章 总则 第一条 为进一步规范集团属下各经营单位的售后索赔工作,加强对索赔业务的监控,提高工作效率,确保各类索赔款项按时、完整收取,降低经营风险,进一步提高各经营单位的经济效益,根据集团代理(经销)的各品牌汽车厂家的有关索赔管理规定、办法、通知等,结合我集团实际情况,特制定《索赔管理办法》(下称“办法”)。

第二条 本办法适用于集团公司属下营运系统各售后经营单位(以下简称“各售后单位”)的索赔业务。 第二章 索赔及分类、首保、免费保养定义

第三条 本办法所称的索赔业务,是指无需客户支付款项,而分别由汽车生产厂家、配件配套厂家或延长保修的承保单位向各售后单位支付款项的售后业务。

(一)原厂索赔业务(含首保、免费保养,下同),是指符合汽车生产厂家整车质量担保、零件质量担保政策的车辆维修/保养业务(包括更换零部件或修复);

(二)延长保修索赔业务,是指符合原厂延长保修或第三方延长保修政策的车辆维修业务;

(三)以旧换新索赔业务,是指与汽车品牌主机厂并不发生直接冲突的,由零件配套厂与各售后单位之间直接开展的零件索赔业务。

第四条 本办法所称首保,是指根据各品牌汽车生产厂家的规定,要求客户在规定的时间或行驶里程范围内,到特约维修站对车辆进行的走合保养,费用由汽车生产厂家支付而无需客户支付。因首保具有强制性,各品牌汽车生产厂家都规定如果客户不按规定进行首保则不能享受索赔权利。

第五条 本办法所称免费保养,是指各品牌汽车生产厂家为提高客户满意度,向客户赠送的首保之后的前几次保养服务,保养的费用由汽车生产厂家根据事先规定的项目和内容向经销商(即各售后单位)支付,而无需客户支付。

第六条 在核算索赔业务的收入时,上述三类索赔业务、首保、免费保养费用都计入索赔收入,并纳入索赔应收款的跟踪管理范围进行统一管理。 第三章 索赔业务的基本要求

第七条 原厂索赔业务应当严格执行汽车生产厂家的索赔政策,准确判断故障,事前应当征得汽车生产厂家同意,不可擅自超越汽车生产厂家的索赔政策和相关规定。

第八条 延保索赔业务应当严格遵守延保协议的约定,按协议约定的流程即时上报、申请,未经承保方同意不得擅自向客户作出承诺或擅自超越延保协议约定的范围。

第九条 以旧换新索赔业务应当事前按照公司规定的审批流程审批后与相应的汽车零部件生产厂签订合作协议,约定索赔范围、新旧零件交接、工时费标准、付款方式等合作事项,作为双方的行为规范,保证双方的利益。未签订合作协议不得开展此项业务。

第四章 索赔业务流程管理 第一节 维修车辆接待管理

第十条 SA接车并了解客户需求后,若直接可以断定为索赔业务的,应在立即通知索赔员,经索赔员确认属于索赔项目后,在系统中选择索赔维修或首保/免费保养大类发布委托单。

第十一条 在维修车辆进车间拆检过程中,SA接到车间维修技师的提交拆检报告需要增加维修项目时,应即时通知索赔员,经索赔员确认属于向汽车生产厂家、配件配套厂、延保承保商(以下简称为:索赔厂商)的索赔项目,则应在原委托单增加维修项目时,选择索赔维修类别。 第十二条 SA根椐初步诊断填写维修委托书,维修的索赔项目如果事前可以确定索赔金额的则应当填写索赔金额,如果事前无法确定索赔金额,应当在车辆完工出厂前,由索赔员在委托书或结算单上确定索赔金额,并由索赔员和前台主管共同签名确认。

第十三条 由于系统中的配件销售价格通常是自动生成的外售价格,与索赔价格有差异,则配件索赔以索赔员和前台主管共同签名确认的价格为准。

第十四条 索赔员接到SA通知后,立即核对委托单及相关资料,需要向索赔厂商申请授权的应立即向索赔厂商进行申请,在确认可以开工维修后,立即在委托单上签名确认允许开始维修作业。 第二节 车间维修管理

第十五条车间收到委托书(接车单、问诊表、拆检报告单、报价单)后,按委托书维修项目安排维修作业。

第十六条 若在维修过程中需要增加维修项目的,则填写拆检报告单,并交SA确认。所有涉及索赔的维修项目,应当由索赔员在委托书上签名确认后方可施工。 第三节 索赔零配件库存管理

第十七条 汽车生产厂家免费提供或零配件生产厂提供的“以旧换新”配件到货后,应当在ERP系统中以零成本入库,并做到:

(一)以原零配件编码加后缀(-SP)的方式设置零件编码,以区别于正常配件;

(二)在入库单备注栏注明属于“以旧换新”索赔零件;

(三)实物存放于单独货位,不得与正常配件混放。第四节 领料管理

第十八条索赔维修若需领料,由维修人员凭委托书及经索赔员确认的零配件清单,按以旧换新的形式向仓库领料;若需订购零配件,订货通知应当由索赔员根据索赔厂商确认赔案的结论决定是否同意订货并签名确认,索赔厂商未同意索赔的非常用零件不得订货。 第五节 索赔单证管理

第十九条 各SA应当在发行索赔业务委托单的当天向索赔员移交首保卡等索赔单证,索赔员每天下班前应清理检查当天办理的索赔案,即时回收并妥善保管各种需要寄回厂家的单证。 第六节 竣工管理

第二十条索赔业务车辆维修检验合格后,SA在系统中操作完工手续,并确认首保卡及各类索赔业务应当保留的单据完整、准确的收妥,SA应当办理好客户签名验收等各相关的确认手续。 第七节 结算收款及车辆放行管理

第二十一条SA收到车间交来的单据后,委托单业务联自存,委托书(问诊单、接车单)出仓单、拆检报告单、车钥匙、保修卡等三包索赔所需的资料交结算员办理收款手续。结算员收到委托书(问诊单、接车单)、拆检报告单、出仓单、车钥匙、保修卡与系统中结算单仔细核对,确认无误后点击结算并打印结算单,经客户签名后将客户联交客户。 第二十二条 根据维修车辆索赔的项目分为以下几种结算放行类别:

(一)该维修车辆的维修项目全部是索赔项目的,由索赔员在委托书或结算单上确认实际索赔金额,索赔员确认后,交前台主管复核,并签名确认。索赔员和前台主管共同签名确认后,结算员可开具放行条放行,结算员在系统中点击结算,结算方式选择“结清”;

(二)该维修车辆的维修项目部分是索赔项目的,部分是向客户收取现金的,则索赔项目由索赔员及前台主管在维修委托书或结算单上确认实际索赔金额,收取现金部分由结算员向客户收取现金,待收取现金和索赔员、前台主管签名确认后结算员可开具放行条放行,结算员在系统中点击结算,结算方式选择“结清”。第八节 索赔申报、ERP系统索赔跟踪、发票开具

第二十三条 每发生一笔索赔业务,索赔员都必须及时向索赔厂商作三包索赔申报,并车辆结算出厂后的3个工作日内,在ERP系统中进行“交案”操作,根据索赔厂商索赔系统对应单据内容,如实填报交案工时费、材料费、“厂家索赔类别”、“厂家索赔单号”等内容,在选择“厂家索赔类别时,尤其要正确区分整车厂家、配件配套厂、延保承保商等不同类别的索赔业务。 第二十四条 前台主管每天查对ERP系统及索赔厂商索赔系统,监督索赔员的申报工作进展,在ERP系统中对核对无误的“交案”单据做“确认交案”操作。如发现有未按时、如实申报的案件,应及时了解原因,并上报售后服务经理、总经理(或第一责任人)。

第二十五条 索赔厂商确认索赔费用,通知我司开发票时,索赔员须在2个工作日内向财务部门提供真实准确的开票明细,由财务部门根据开票明细与索赔厂商系统中的原始资料进行审核、审核通过后在ERP系统中核对已交案单据,并做“开票”处理。 第二十六条 索赔厂商向各售后单位支付索赔费用后,由该单位财务人员根据资金到账凭证,在ERP系统中做“收款”操作,核销ERP系统中的已开票未收款单据。 第九节 索赔旧件核对及回运管理

第二十七条 仓库每天下班前导出系统中当天出库的索赔类零配件清单,与车间以旧换新交来的旧件逐一核对,并与索赔员办理交接,由索赔员按第五章相关规定统一妥善保管索赔旧件,根据索赔厂商规定即时、完整地回运或处理。

第二十八条 通过物流/快递发回厂家的旧件,应当保存好物流/快递运单复印件,通过厂家配送的零配件随车带走的旧件应当做好登记签收工作。

第五章 索赔旧件仓库管理基本规范 第一节 索赔旧件管理职责

第二十九条 索赔旧件仓库由索赔员负责管理。索赔员负责本单位索赔旧件仓库的物资存放规划、日常存储、入库、出库管理,对库存旧件负具体管理责任;

第三十条前台主管负责对本单位旧件仓库管理工作进行监督、检查,对库存旧件负直接领导责任;

第三十一条售后服务经理负责督促相关责任人认真执行本规定,协调本单位各部门之间有关索赔旧件方面的工作关系,对本单位的索赔旧件管理总负责。 第二节 仓库管理的基本要求

第三十二条旧件的存放要系统、科学、明了,使每个旧件的备件名称、编码、仓位清晰,保证每一个仓库工作人员(包括新入职员工)都能快速准确的找到存放旧件。

第三十三条 索赔件仓库应配有货架、托板等基础设施,对索赔旧件进行专门保管、存放。仓库内不得摆放其它用途的物品,所有旧件不得落地摆放。

第三十四条索赔件标签应在索赔入库时及时挂于索赔件上,并附有必要的资料(注明委托书号、牌照号等) 第三十五条 索赔旧件应保持完整,索赔件按实物大小分区域摆放,保证仓库整洁有序。

第三十六条 坚持“物有定位”原则,坚持做到仓库内所有旧件均定位存放,每一种旧件都具有唯一的仓位编码。 备件仓位码的构成方法为:货架号+货架层号+本层位置号。各号码之间插入短横线。 用一组流水号表示货架号,仓库内货架号由外向内依次排列;

同一个货架用同一组流水号表示货架层号,货架层号应从上到下依次排列; 货架的同一层用同一组流水号表示本层位置号,本层位置号应从左到右依次排列。 举例:01-2-01 01:货架号,表示该货区内的01号货架 2 :货架层号,表示该货架的第二层 01:本层位置号,表示该层的第一个位置。

第三十七条一种旧件存放在一个货位上,对应一个仓位码。应按备件体积、大小、销量及性质分类安排货位摆放;大总成旧件应放置于托板上。

第三十八条配有照明设施,达到并保持足够的照明亮度;配备有必要的消防设施,并坚持做到定期检查、按规定进行更新; 第三节 实行旧件库存台账管理

第三十九条 建立旧件库存台帐,台帐应包括的信息为:旧件名称、编码、数量、存放位置仓位码、更换入库日期、对应委托单号、厂家(延保)系统索赔单号;旧件台帐必须与库存实物一一对应; 旧件台账必须与厂家旧件清单一一对应; 第四十条 旧件台帐必须及时维护,每当旧件入库时,必须于当日及时更新台帐、每当旧件回运出库,必须于当日及时更新台帐。旧件台帐除妥善保存电子版外,必须在每次更新后打印纸质版存档(或使用纸质进销存账册)。 第六章 索赔业务跟踪管理

第四十一条各售后单位应当为财务会计人员开通各厂商系统的查询权限、财务会计人员应直接从厂家系统取得数据,用于核对索赔员申报的索赔数据。

第四十二条 每份索赔维修业务的结算单上的维修索赔项目都应当有索赔员签名确认,并由前台主管签名并复核配件索赔价格和工时价格,结算员应该每天将索赔业务的单据(含维修委托书、结算单、出仓单、拆检报告)交会计入账。

第四十三条 会计人员应当每天根据结算员上交的单据反映的索赔金额输入《索赔业务跟踪核对明细及汇总分析表》的《实际发生索赔跟踪核销明细表》中,按索赔《实际发生索赔跟踪核销明细表》中反映的金额从事账务处理。并打印《实际发生索赔跟踪核销明细表》附在索赔工单等上面。《实际发生索赔跟踪核销明细表》反映的“未收数”合计金额应当与《应收索赔汇总表》中的“期末累计未收数小计”一致。

第四十四条 《索赔业务跟踪核对明细及汇总分析表》中反映的明细车辆,待向索赔厂商申报开票、收款后会计人员应当对已开票、已收款的明细项目进行核销、标识。方便从《索赔业务跟踪核对明细及汇总分析表》中统计已发生未申报数、已申报未开票数和已开票未收款数。 第四十五条 为了准确的分析索赔款发生的账龄,会计人员每月应区分整车厂家、配件配套厂、延保承保商等不同类别的索赔业务,分别编制《应收索赔款分析表》,作为《索赔业务跟踪核对明细及汇总分析表》的附表经本经营单位的责任人签名后,于每月13号前(含13号当天)上报集团财务部债权债务会计处和运营部应收款管理专员。

第四十六条 索赔员应当每月从索赔厂商系统中导出或打印向索赔厂商申报的明细和索赔厂商确认开票的明细给会计人员核对,并以此为依据向财务部申请开具索赔发票,若索赔员不能提供索赔厂商确认的开票明细、或索赔员提供开票明细与会计人员直接在厂家系统查询的结果不一致,会计人员应拒绝为其开具发票。

第四十七条 会计人员每月应当将会计账面上反映的索赔金额、《索赔业务跟踪核对明细及汇总分析表》和索赔厂商系统中反映的索赔金额核对一致,如发现有差异的应及时查找原因,并上报售后服务经理、总经理(或第一责任人)、财务部和运营部。

第四十八条 会计人员每月对上月结账日前所发生的索赔业务进行整理分析,对已发生未申报的索赔超过1个月的数据、已申报未开票的索赔超过1个月的数据、已开票未收款的索赔超过2个月的数据,应当由会计人员于20日前将《应收索赔款警告函》电子版发送给售后维修单位的第一责任人进行催收和跟踪,把该索赔数据作为正常的债权债务进行管理。对已开票未收款的索赔款按债权债务清理要求办理。

第四十九条 各售后单位财务部门应至少每半年一次与索赔厂商核对往来账,通过对账及时发现问题、消除隐患。

第五十条 各售后单位对所有应收索赔款项自车辆出厂结算后,5个月内应当清收完毕,若索赔款逾期超过5个月未收到的,维修单位的第一责任人应当自超期当月起、每月15日前向运营部上报《索赔应收款分析表》、《索赔应收款明细表》,同时对超期部分拟定处理意见书面上报集团审批。运营部对此进行监管,对整改不力的单位相关人员问责。

第五十一条 对超过5个月的索赔款,运营部应当按照以下比例标准暂时冻结相关负责人的绩效奖励。自冻结之月起,如6个月之内被证实已经回收对应索赔款,可按回收比例予以发放,超过6个月则不予发放。

总经理 售后服务经理 前台主管 索赔员

10% 20% 30% 40%

第七章 索赔业务违规处理及问责管理 第一节 督导检查控制

第五十二条 运营部、财务部将不定期对ERP系统中的索赔交案数据进行抽查,一旦发现索赔虚报、瞒报行为,未造成实际经济损失者,视为违反员工守则,对前台主管及索赔员分别核减当月绩效奖励100元/次,同时单位月度索赔管理考核将扣至0分。造成实际经济损失者,按索赔拒赔处理。有以下行为者视为虚报、瞒报:

(一)ERP系统中填写的“厂家索赔单号”不存在;

(二)在“厂家索赔单号”相对应的案件中,索赔厂商索赔系统中的客户资料与ERP系统中的客户资料不相符;

(三)在“厂家索赔单号”相对应的案件中,索赔厂商索赔系统中的申请金额与ERP系统中的交案金额不相符;

(四)索赔厂商索赔系统中的申请单无法在ERP系统中找到相对应的索赔工单(特殊索赔经申请,并得到运营部书面同意者例外);

(五)已作交案点击操作,但没有填写“厂家索赔单号”。第五十三条 索赔员每次向索赔厂商提交索赔申请后,如果索赔厂商在系统中或书面确认函明确对某个索赔申请不给予确认的,则该索赔申请可认定为索赔厂商拒赔。

(一)索赔员每月须将拒赔的清单发送给本经营单位的责任人、财务负责人核对,经核对后,按本办法第四十九条所列责任分担比例上报处理意见,经运营部审核、营运系统主管副总裁、总裁审批后交劳资部执行。

(二)发生拒赔后1个月内,如果索赔员不上报处理的,属于索赔员的失职行为,则由索赔员承担该部分的拒赔金额,并视为违反员工守则,同时给予集团通报批评。

第五十四条 财务负责人未能准确核算、有效监督各类索赔业务,及时提交《索赔业务跟踪核对明细及汇总分析表》等报表、及时发出《应收索赔款警告函》的,每100元损失相应核减绩效考核分数1分,并在当月绩效奖金中体现。 第二节 索赔拒赔问责、复议

第五十五条 违反本办法遭厂家拒赔的、或因属虚假索赔、超过索赔期限上报等原因导致拒赔的,该拒赔损失由相应人员按照以下比例标准承担:

总经理 售后服务经理 前台主管 索赔员

10% 20% 30% 40%

第五十六条 各售后单位财务负责人根据第四十九条所设定的比例,填写《索赔拒赔问责处理决定书》,经本单位责任人、集团财务部审核、运营部复核、营运系统主管副总裁、总裁审批后交劳资部执行。

第五十七条 经营单位责任人在收到《索赔拒赔问责处理决定书》的5个工作日内,若没有确认或回复意见,则视为该单位同意承担责任。

第五十八条 受到问责的人员对责任承担问责决定不服的,可自接到《索赔拒赔问责处理决定书》次日起5个工作日内,向劳资部提出书面复议申请,由劳资部责成财务部、运营部进行复议,财务部和运营部应当在3个工作日内就申请复议事项回复劳资部,由劳资部作出复议处理决定,并将复核决定书送达被问责人。申请复议的单位应当提交下列资料:

(一)向索赔厂商提交的相关索赔申报记录;

(二)索赔旧件回运汽车生产厂家的物流/快递运单原件或复印件;

(三)通过物流/快递发回厂家的旧件,应当提供物流/快递运单原件或复印件,通过厂家配送的零配件随车带走的旧件应当提交登记签收台账复印件;

(四)索赔发票复印件;

(五)索赔发票快递运单复印件;

(六)其它与汽车生产厂家沟通的记录(录音、传真等);

(七)其它证明材料。

第五十九条 问责对象应当认真配合执行问责决定,拒绝配合执行问责决定的,由公司决定暂停其职务或者按照管理权限由任免部门免去其职务,再按照有关规定作出相应处理。 第六十条 负责问责信息审查、问责事项调查的人员以及参与作出问责决定的有关人员滥用职权、徇私舞弊、玩忽职守,导致审查报告、调查报告失实或问责决定错误的,依照有关规定追究其责任。

第六十一条 问责调查实行回避制度。有关工作人员与问责对象有其他利害关系、可能影响公正的,应当回避。有关工作人员也有权申请其主动回避。 第三节 索赔金额误差及账务调整

第六十二条 索赔员每次向索赔厂商提交索赔申请后,若索赔厂商在系统中对同一个索赔申请给予确认的索赔金额与申报的金额不一致时,则该索赔项目不认定为索赔厂商拒赔,当由于申报的索赔金额与索赔厂商确认的索赔金额有差异,则索赔员应说明原因并应将该部分清单报送第一责任人、财务负责人审核,属于系统积累误差形成的少量差额,由财务负责人决定进行账务调整;由其他原因形成的报经运营部审批后,由财务对此差异进行账务调整。 第十章 附则

第六十三条 本办法自签发之日起生效执行。

第六十四条 本办法由财务部、运营部、劳资部负责制定、修改和解释

第12篇:4s店售后规章制度

4s店售后规章制度

1.汽车4S店售后服务管理规章制度 2.汽车4S店售后服务管理规章制度 3.汽车4S店售后服务管理规章制度

1、汽车4S店售后服务管理规章制度

维修车间管理规定

1.接到任务委托书后先核对委托书上的车辆号牌是否与所修车辆号牌相符;

2.简要询问车辆故障,并核对维修项目,如有差错及时报告;

3.保证完全、正确、及时地进行任务订单上的所有修理项目,确保对顾客的车辆进行快速、正确的修理;

4.把任务订单上没有写明的故障记录下来,及时通报前台;

5.未经同意不得随便增、减修理项目;维修过程中发现增加项目应及时上报前台,必须得到前台的认可才能进行维修;

6.更换零配件时,不匹配的零配件不允许安装。备件发放实行以坏换新,丢失、故意损坏要照价赔偿或自行购置补充;

7.竣工后,应详细的对所维修项目进行质量自检,然后及时将任务委托书交与组长或下一工序人员,全部维修完工的竣工车辆应交检验员检验;

8.爱护各种仪表、设备、工具,由于未按规定使用损坏的照价赔偿。每次收工后,要将设备、工具擦拭干净;

9.护车用品、抹布等要整齐折好摆放在工具推车内,每个星期要清洗一次,平时要随脏随洗;

10.每天上班之前要清扫卫生责任区地面,每天下午下班前要清扫卫生责任区地面及擦拭各种设备、设施、工具、管道、线路、窗台,每周五要清扫墙面、擦净窗户,并随时清扫纸屑及其它脏物。平时要时刻保持地面、墙面、窗台、窗户及各种设备、设施、管道、线路等无积水、无油污、无灰尘、无垃圾、干净整洁。下班时,要关锁好门窗、工具推车,切断电源;

11.准时参加服务部的各种培训及会议。

作业现场规范

1、作业人员必须正确使用劳动保护用品。

2、作业平台、支垫、支架等必须牢固,承受物品不得超重。

3、拆卸下来的总成和大件要清洗干净,原则上放置在大托盘中,不准直接放在地面上。放置时间较长的要予以遮盖,防止落上灰尘。

4、拆卸油箱及存油存水部位时,要用油盆水盆接漏,防止油、水落在地面上或地沟内。

5、起重吊装作业,必须有专人监护,以防止事故发生。

6、车外作业时,必须正确使用护车布,而且不得进入车内。

7、车内作业时,要正确使用座套、脚垫、方向盘把套。

8、严禁在厂区内吸烟、随地吐痰、食用带皮壳的食物。

2、汽车4S店售后服务管理规章制度

售后服务,是现代汽车维修企业服务的重要组成部分。做好售后服务,不仅关系到本公司产品的质量、完整性,更关系到客户能否得到真正的、完全的满意。为此,制定本制度。

(一)售后服务工作由业务部负责完成。

(二)售后服务工作的内容。

1、整理客户资料、建立客户档案

客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录。

2、根据客户档案资料,研究客户的需求

业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。

3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务

业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务:

(1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见;

(2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳;

(3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;

(4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容;

(5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚;

(6)咨询服务;

(7)走访客户

(三)售后服务工作规定

1、售后服务工作由业务部主管指定专门业务人员——跟踪业务员负责完成。

2、跟踪业务员在客户车辆送修进场手续办完后,或客户到公司访谈咨询业务完后,两日内建立相应的客户档案。客户档案内容见本规定第二条第一款。

3、跟踪业务员在建立客户档案的同时,研究客户的潜在需求,设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容、通信时间。

4、跟踪业务员在客户接车出厂或业务访谈、咨询后三天至一周内,应主动电话联系客户,作售后第一次跟踪服务,并就客户感兴趣的话题与之交流。电话交谈时、业务员要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况,并征求客户对本公司服务的意见,以示本公司对客户的真诚关心,与在服务上追求尽善尽美的态度。对客户谈话要点要作记录,特别是对客户的要求,或希望或投诉,一定要记录清楚,并及时予以处理。能当面或当时答复的应尽量答复;不能当面或当时答复的,通话后要尽快加以研究,找出办法;仍不能解决的,要在两日内报告业务主管,请示解决办法。并在得到解决办法的当日告知客户,一定要给客户一个满意的答复。

5、在“销售”后第一次跟踪服务的一周后的几天以内,业务跟踪员应对客户进行第二次跟踪服务的电话联系。电话内容仍要以客户感兴趣的话题为准,内容避免重复,要有针对性,仍要体现本公司对客户的真诚关心。

6、在公司决定开展客户联谊活动、优惠服务活动、免费服务活动后,业务跟踪员应提前两周把通知先以电话方式告之客户,然后于两日内视情况需要把通知信函向客户寄出。

7、每一次跟踪服务电话,包括客户打入本公司的咨询电话或投诉电话、经办业务员都要做好电话记录,登记入表(附后),并将电话记录存于档案,将电话登记表归档保存。

8、每次发出的跟踪服务信函,包括通知、邀请函、答复函都要登记入表(附后),并归档保存。

(四)指定跟踪业务员不在岗时,由业务主管临时指派本部其他人员暂时代理工作。

(五)业务主管负责监督检查售后服务工作;并于每月对本部售后服务工作进行一次小结,每年末进行一次总结;小结、总结均以本部工作会形式进行,由业务主管提出小结或总结书面报告;并存档保存。

(六)本制度使用以下四张表格:“客户档案基本资料表”、“跟踪服务电话记录表”、“跟踪服务电话登记表”、“跟踪服务信函登记表”。

3、汽车4S店售后服务管理规章制度

做好售后服务,不仅关系到客车产品的质量完整性以及客车企业的品牌建设,更关系到客户的产品使用价值和客户忠诚度能否得到满意效果。汽车4S店售后服务管理制度:

1、整理客户资料、建立客户档案

客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,相关部门应在最短时间内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录等。

2、根据客户档案资料,研究客户需求

售后部门的工作人员应根据客户档案资料,研究客户对客车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次“服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与客车企业联谊活动、告之公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。

3、及时与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务

售后部门的工作人员在掌握了客户的详细信息后,应该及时通过电话联系,让客户得到“主动式“的服务:

(1)问客户用车情况和对本公司各项服务有何意见;

(2)问客户近期有无新的服务需求需我公司为之效劳;

(3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;

(4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容;

(5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚;

(6)咨询服务;认真、耐心听取、回答客户的咨询。

(7)走访客户;深入客户当中了解他们的需求,这样做能很大程度上提升客户对公司的信任和忠诚度!

第13篇:4S店售后工资制度

南阳德瑞售后员工工资标准计划

服务总监

A代表基本工资 B代表奖金 C 代表当月售后总业务产值 D 代表考核基数 Y代表工资总收入

B=(C-D) ×0.8%

Y=A+B

服务经理

A代表基本工资 B代表奖金 C 工时加精品总产值D 代表考核基数 Y代表工资总收入 B=(C-D) ×1%

Y=A+B

主机电工

A代表基本工资 B代表奖金 C 组机电维修工时D 代表考核基数 Y代表工资总收入 B=(C-D) ×20%

Y=A+B

副机电工

A代表基本工资 B代表奖金 C 组机电维修工时D 代表考核基数 Y代表工资总收入 B=(C-D) ×18%

Y=A+B

实习机电工

A代表基本工资 B 奖金基数D代表奖金阶级Y代表工资总收入

Y=A+B×D

业务接待

A代表基本工资 B代表业务奖金 C 代表当月接待车辆维修产值Y代表工资总收入 D 代表精品销售提成 E 代表平均单车保养产值提高奖金F 代表平均单车保养考核基数G代表实际单车保养收入基数Y代表工资总收入

B=C×0.8

E=1000×(G-F)÷F

Y=A+B+D+E

辅助人员(包括索赔员,仓库管理人员,信心员)

实行奖金封顶,即每人每月奖金不超过1000元

奖金系数计算,按除辅助人员外所有售后员工员工奖金的40%计算,然后按30% 30% 30%的比例分配给索赔员,仓库管理员和信息员

1.索赔员的奖金系数为1

2.仓库管理员的奖金系数为0.8

3.信息员的奖金系数为0.7

第14篇:4S店售后工作总结

3月总结与4月计划

3月份在全体售后工作人员齐心协力共同努力下,平稳度过了315特殊时期,未发生315特殊投诉。315连续两天,售后站长及各部门主管值班至晚上10点,表现出了我们售后全体人员团结一致,不惧困难的凝聚力。

3月份,公司飞检人员再次光临我站,进行了为期3天的例行检查。在检查过程中暴露了售后诸多问题。第一,人员变更备案不及时。第二,关键岗位兼职问题,如服务经理兼职保险经理。第三,任何部门禁止出现非原厂配件。在4月份,我们将重点改善以上几点。经过近两次飞检经历,我们同时可以看出,目前售后人员匹配较为合理,服务流程执行顺畅,关键岗位人员已经对飞行检查有所经验,通过前期改善,绝大部分部门可以从容应对飞检压力,避免不利情况。

在客户关系部的大力支持下,3月份长城400投诉降低至5个,且其中只有一个为客户进站后抱怨,其他4个均为客户未进站而进行的咨询或协助请求。由此看出,客户满意度有大幅度提高,证明我公司制定的相关投诉政策对售后工作有较大帮助,在此对客户关系部同事们的辛勤工作与大力支持表示感谢。

近期,在前台与配件部的配合沟通下,通过向其他服务站的沟通与学习,我们小规模整理小汽车与DMS系统,将牌照扣、化清剂等辅料入库DMS,大幅度提高工作效率,降低跑单率,以及小汽车使用率,大幅度降低飞检风险。四月份,我们将针对卡扣展开讨论,更改出库方式,以提高工作效率,节约打印设备使用频率、节省纸张、节省人力成本,从而为公司创造更大的价值。

售后事故车与售前上险挂钩逐步开始执行,在此感谢销售部、财务部的兄弟姐妹给与的巨大的支持。同时希望市场运营部能尽快召开会议,宣贯与各大保险公司洽谈成果,并将有关政策文件及时有效地下发,并且帮助售后与各保险公司建立完善的、成体系、更加稳定的保险理赔业务。

3月份保险送修匹配如下:

上季度CSI改善调研指出,我站预约项目低于平均分,处于下游水平,2月份预约客户44人次,预约成功23台次。经过专项CSI整改以来3月份预约客户92人次,环比增长109%;预约成功65台次,环比增长183%。达成率也由2月份的52%增长到3月份的71%。超额完成了专项改善计划目标。

关于售后续险业务已经开始开展,相关流程规定已经制定完毕,4月计划完成10000元续险产值,虽然前途未知,但我们充满信心。

第15篇:4s店售后工作计划

4s店售后工作计划

1、整理客户资料、建立客户档案

客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。

2、根据客户档案资料,研究客户的需求

业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。

3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务

业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务:

(1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见;

(2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳;

(3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;

(4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容;

(5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚;

(6)咨询服务;

(7)走访客户

售 后 服 务 管 理 制 度

售后服务工作规定

1、售后服务工作由业务部主管指定专门业务人员——跟踪业务员负责完成。

2、跟踪业务员在客户车辆送修进场手续办完后,或客户到公司访谈咨询业务完后,两日内建立相应的客户档案。客户档案内容见本规定第二条第一款。

3、跟踪业务员在建立客户档案的同时,研究客户的潜在需求,设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容、通信时间。

4、跟踪业务员在客户接车出厂或业务访谈、咨询后三天至一周内,应主动电话联系客户,作售后第一次跟踪服务,并就客户感兴趣的话题与之交流。电话交谈时、业务员要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况,并征求客户对本公司服务的意见,以示本公司对客户的真诚关心,与在服务上追求尽善尽美的态度。对客户谈话要点要作记录,特别是对客户的要求,或希望或投诉,一定要记录清楚,并及时予以处理。能当面或当时答复的应尽量答复;不能当面或当时答复的,通话后要尽快加以研究,找出办法;仍不能解决的,要在两

日内报告业务主管,请示解决办法。并在得到解决办法的当日告知客户,一定要给客户一个满意的答复。

5、在“销售”后第一次跟踪服务的一周后的7天以内,业务跟踪员应对客户进行第二次跟踪服务的电话联系。电话内容仍要以客户感兴趣的话题为准,内容避免重复,要有针对性,仍要体现本公司对客户的真诚关心。

6、在公司决定开展客户联谊活动、优惠服务活动、免费服务活动后,业务跟踪员应提前两周把通知先以电话方式告之客户,然后于两日内视情况需要把通知信函向客户寄出。

7、每一次跟踪服务电话,包括客户打入本公司的咨询电话或投诉电话、经办业务员都要做好电话记录,登记入表(附后),并将电话记录存于档案,将电话登记表归档保存。

8、每次发出的跟踪服务信函,包括通知、邀请函、答复函都要登记入表(附后),并归档保存。

(四)指定跟踪业务员不在岗时,由业务主管临时指派本部其他人员暂时代理工作。

(五)业务主管负责监督检查售后服务工作;并于每月对本部售后服务工作进行一次小结,每年末进行一次总结;小结、总结均以本部工作会形式进行,由业务主管提出小结或总结书面报告;并存档保存。

(六)本制度使用以下四张表格:“客户档案基本资料表”、“跟踪服务电话记录表”、“跟踪服务电话登记表”、“跟踪服务信函登记表”。

业 务 接 待 工 作 制 度

业务接待工作是业务工作的一个重要组成部分,它包括业务接待工作程序,内容解说,工作内容与要求,(即工作内容规定)。

具体内容可以根据实际情况,稍作修改

第16篇:4S店售后管理制度

售后服务部处罚条例

处罚的目的:

为提高售后服务部各职能工作的质量和效率、美化维修作业场所环境、创建一流的4S售后服务工作新秩序;切实、有效地实行公司各项管理制度、强化售后服务部内部管理、培养员工优良的综合素质和服务能力;特制定售后服务部管理处罚条例。

处罚条例的意义:

通过处罚方式来约束和引导员工养成一种良好的工作习惯,正确判断与认识工作及行为标准,从而逐步提高员工的综合素质和服务能力。

处罚条例的对象:

本服务部违反公司各项管理规定和违反本处罚条例的员工。 处罚的原则:

以事实为依据,以条例为准绳,公平、公正、公开地处理一切违反公司管理制度和管理流程的事件;

处罚条例细则

一. 售后服务部全体员工: 1. 未按公司要求统一着装或衣冠不整者。(要求:所有售后人员的着装均按照北京汽车厂家的规定着装要求执行;车间员工必须按公司要求统一穿公司配发的北京工作服,(且着装一定要经常清洗,保持干净)处罚RMB:30元; 2. 蓬头垢面不注重仪容、仪表者。(要求:男员工不得留长发,不得留胡须,女员工不得化浓装;员工不得留长指甲,不得随地吐痰。)处罚RMB:30元; 3. 员工工作时间必须根据要求穿戴好劳动保护用具,不许穿拖鞋上班。违者处罚RMB:50元; 4. 5. 6. 未按公司要求配带厂牌和徽章者。处罚RMB:30元; 上班或下班未打卡者。处罚RMB:30元;

早会、会议、培训、及公司相关活动迟到者。处罚RMB:50元;早会、会议、培训、公司相关活动缺席者。处罚RMB:100元; 7. 8. 擅离工作岗位,串岗、中途溜岗者。处罚RMB:50元; 售后作业区内严禁吸烟,在非指定地点吸烟或游动吸烟者。处罚RMB:300元; 9. 与客户顶撞,造成矛盾升级者。处罚RMB:300元;

10. 辱骂客户,对客户无礼者。处罚RMB:500元;性质恶劣者除名;

11. 未经许可,私自驾驶公司或客户车辆者。处罚RMB:200元;

12. 不服从上级领导的工作安排、公然对抗公司管理体制、漫骂公司领导和管理人员者。视情节轻重给予处罚。处罚RMB:50~200元;性质恶烈者给予除名处理。

13. 受到客户有效投诉者。维修技术属主观问题造成的投诉,处罚RMB:50~100元:服务质量属主观问题造成的投诉,处罚RMB:100~200元;

14. 对客户投诉未能及时、迅速地进行处理或未能协助、配合处理者。处罚RMB:50~200元;

15. 工作态度差、服务意识差被员工或管理人员投诉者一经查实处罚RMB:100~200元;

16. 在无特殊情况下,未按规定要求和时间完成工作任务者处罚RMB:100元;

17. 弄虚作假、欺骗上级和误导客户,影响公司利益者。处罚RMB:500元;

18. 搬弄是非、诽谤他人、高声喧哗、辱骂同事、并对同事进行人身、名誉攻击者。处罚RMB:200元;

19. 恶意损坏公司现有设施(包括门、窗、墙、设备、工具、办公用品、消防用品等)除按价赔偿外,处罚RMB:300元; 20. 浪费公司资源,下班前未关闭电器设备者。(包括电脑、电灯、电扇及水、气等)处罚RMB:50元;

21. 损害公司利益、盗窃公司或客户车内财物并占为已有者。处罚RMB:500元并予以辞退;

22. 泄露公司商业机密,违反公司保密制度者。除追究其刑事责任外,处罚RMB:500元;

23. 未经许可,擅自进入客户维修车辆内休息或动用客户车内一切物品者。处罚RMB:200元; 24. 员工在收到处罚通知单后,拒绝在处罚单上签名或公然辱骂管理人员;处罚RMB:200元;并写出公开道歉信。

二、服务前台:

25. SA闲时未能主动接待并怠慢客户引起投诉者。处罚RMB:50元;

26. 未对入厂车辆认真进行环车检查或检查、记录不全者。处罚RMB:50元;因未做好环检或漏检引起客户误解造成公司损失者,其损失部分由该车SA全额承担。

27. 维修车辆未装三件套者。处罚RMB:30元;一天内出现第二次60:以此类推。

28. 维修单填写不清晰、不规范或漏写、错写维修项目者。处罚RMB:50元;

29. 新客户出厂后未建立客户档案卡或建档资料有缺陷者。处罚RMB:50元;

30. 结算单上未按工时费标准打工时费。处罚RMB:20元;(每单)

31. 接车时对客户资料记录不完整。处罚RMB:20元; 32. 对客户提出的要求未能及时处理。处罚RMB:50元; 33. 有关事项未及时与客户沟通造成延误交车。处罚RMB:30元;

34. 维修项目\\交车时间\\维修费用发生变化未与客户沟通。处罚RMB:30元; 35. 工作失误造成客户拒绝按结算单付款者。责任人承担差额部分并处罚RMB:50元;

36. 越权打折,造成的差额损失由当事人承担并处罚RMB:50元;

37. 交车时未认真检查完工车辆。处罚RMB:30元; 38. 丢失维修单。每份处罚RMB:30元;

39. 未按规定时间进行客户跟踪回访的SA。处罚RMB:20元;跟踪记录或上报数据虚假者处罚RMB:50元;。

40. 对延误、返工车辆未及时登记上报者。处罚RMB:30元; 41. 对客户存在的埋怨、投诉不能消除且隐瞒上级主管者。处罚RMB:50元;

42. 交车时资料、车钥匙未准备好。处罚RMB:30元;丢失客户资料或车钥匙者。除负责赔偿外,处罚RMB:200元; 43. 接受车间维修记录不全的完工作业单。处罚RMB:30元; 44. 工作时间吃零食、闲聊者。处罚RMB:30元;

45. 工作时间上网览阅与工作性质无关的网站或挂QQ聊天者。处罚RMB:50元;

46. 工作时间在客户休息室闲坐,看电视。处罚RMB:50元; 47. 工作时间睡觉或躺卧休息。处罚RMB:100元; 48. 在服务前台和展厅范围内吸烟者。处罚RMB:200元; 49. 前台服务热线响三声无人接听。处罚RMB:100元:

三、维修车间: 50. 不服从工作安排、拒绝合理派工和拒绝加班者。第一次处罚RMB:50元;第二次处罚RMB:100元;第三次处罚200元并辞退;

51. 内部返修。一次处罚RMB:20元;。同台车第二次内部返修处罚RMB:40元;。同台车第三次内部返修处罚RMB:80元;以此类推.52. 厂外返修(返工)的班组参照售后服务部《关于厂外返修(返工)返修的管理规定》进行处罚。

53. 无正当理由,延误交车时间者。处罚RMB:50元; 54. 车间员工在车间做私活或无作业施工单进行维修者。处罚RMB:500元,车间主管未发现将受到连带处罚200元;未按作业单要求进行维修作业者。处罚RMB:100元;

55. 员工私自外出维修车辆(打野者)。处罚RMB:500元并立即除名;

56. 没严格按照维修作业流程进行规范操作者。处罚RMB:100元;。

57. 违反设备安全操作规程进行施工作业;承担由此带来的一切经济责任并处罚RMB:200元;

58. 作业时未使用车辆保护用品。处罚RMB:50元; 59. 非工作需要进入维修车辆内闲坐、休息者。处罚RMB:200元;

60. 上班时间在休息室和车间睡觉或躺卧休息。处罚RMB:100元;

61. 在车间范围内非指定地点吸烟。处罚RMB:200元;有客户在车间作业现场吸烟不给予制止者;处罚班组责任人RMB:50元;

62. 员工在车间高声喧哗、起哄、吵架。处罚RMB:100元;在公司打架不管对与错,双方各罚款处罚RMB:500元,情节严重者给予辞退处理;

63. 非维修需要开启维修车辆空调、音响者。处罚RMB:100元;未经允许擅自进入客户维修车内动用客户车内任何物品者,处罚RMB:500元并立即除名;

64. 非允许人员驾驶、移动维修车辆。处罚RMB:200元,如发生事故则必须对事故所造成的损失负全部责任并给予立即辞退处理。

65. 油渍、污水落地未及时清理。处罚RMB:20元; 66. 砂纸、纸屑、零件包装盒、原子灰渣、废胶纸圈等垃圾落地。处罚5S责任区班组RMB:20元/每件; 67. 喷漆前未能清洁喷漆房。处罚RMB:50元; 68. 喷漆车辆未清洁进入喷漆房。处罚RMB:50元; 69. 在喷漆房内补灰、打磨。处罚RMB:30元; 70. 工具、小型零件直接放在地上。处罚RMB:30元; 71. 工具、零件直接放在客户维修车上。处罚RMB:30元; 72. 公用工具、设备用完后未及时放归原位或工具房。处罚RMB:30元;

73. 零件架上物品摆放凌乱。处罚RMB:20元; 74. 拆装件未按要求摆放。处罚RMB:20元; 75. 工具车内工具摆放凌乱。处罚RMB:20元;

76. 丢失维修车辆的拆装零配件;承担赔偿损失并处罚RMB:50元;

77. 废旧零件未按规定及时处理。处罚RMB:30元; 78. 丢失作业单/报修单/领料单。处罚RMB:30元; 79. 未及时填写维修作业管理看板。处罚RMB:20元; 80. 本班组工序未进行自检、复检或检查不到位。处罚RMB:50元;

81. 无维修过程作业检查记录,处罚RMB:30元;记录不真实。处罚RMB:50元;

82. 班组维修车辆未进行质检或漏检便将作业单交前台。处罚RMB:100元;

83. 未经许可向客户讲述个人意见造成客户不满或造成业务工作困难。处罚RMB:100元;

84. 呈报配件型号或车型不准确,造成直接经济损失者承担相应的损失并处罚RMB:50元;

85. 丢失配件,按配件进价赔偿并处罚RMB:30元; 86. 丢失客户车辆钥匙,责任人承担损失并处罚RMB:200元; 87. 漏装零部件者。处罚RMB:50元,如因此造成的事故和损失由责任人承担;

88. 安装不当导致配件损坏,按配件进价的100%赔偿并处罚RMB:30元;若有其他的损失费用由班组责任人全部承担。 89. 维修车辆未按作业单要求更换新零件,按零件价的10倍罚款,最高限额2000元。

90. 作业完毕未及时进行场地清洁。处罚RMB:30元;垃圾没按照要求分类。处罚RMB:20元;

91. 维修班组未能按要求及时将垃圾桶清理。处罚RMB:30元;

92. 下班前未关闭水、电、气,未清理车间场地、设备、工具。每项处罚RMB:20元;

93. 未经许可,擅自动用消防设施者。处罚RMB:300元;

四、配件部:

94. 配件仓库物品没按要求摆放,进、销、存账物不清楚。处罚RMB:300元;

95. 无定货、外购配件申请单或申请单无相关领导签字确认而擅自采购配件并造成配件不能周转者,处罚RMB:50元; 96. 外购配件没有进行三家询价而造成高价购进者,高价部分由责任人承担并处罚RMB:50元;

97. 购件超时,造成交车延误。处罚RMB:50元; 98. 购错配件。处罚RMB:50元; 99. 审核配件失误。承担相应损失的30%。 100. 因配件部员工没有确认配件品种和车型,向前台或车间报错价格造成公司直接经济损失者,差价部分由报价人员承担并处罚RMB:50元;

101. 库房没按工单发货、未出库单发货、发错配件。处罚RMB:50元/次;

说明

1.本奖惩条例中如有与公司相关规定有冲突时以公司制度为标准; 2. 3. 违章员工由各部门主管负责处罚; 部门主管未处罚违章员工则承担同等责任。

4.内部返修由质检员直接开据处罚单。 5.各班组奖罚到班组长,由班组长再分配。

6. 被处罚人如对处罚不服,可以向上一级领导投诉。处罚不当,处罚人要承担相应责任。但只有处罚人才能更改处罚决定。 7. 各种奖励措施将在后续出台。

8.

各部门处罚单在签字后统一交行政部汇总。

9.

售后服务部处罚款统一由行政部保管,专款专用,作为售后服务部全员活动费用,罚款必须于收到通知单两天内交清,延期一天罚款加倍。售后服务部将每月进行一次公布。

第17篇:4s店信息员年终工作总结

4s店信息员年终工作总结

信息员主要负责所在单位及其辖区内的信息采集、整理、开发、利用等工作,并将各种有用信息合理汇总,及时上报给主管部门。4s店信息员年终工作总结范文,欢迎阅读。 4s店信息员年终工作总结一:

时光荏苒,忙碌中XX年年的脚步已经悄然走远。在过去的一年当中忙碌着、辛苦着、奔波着同时也收获着,新的一年即将开始我们在制定“宏伟蓝图”的同时也不要忘记回顾上一年的苦辣酸甜来激励和鞭策自己取得更大的进步。下面我就把 XX年 年度的工作做简要的汇报总结

第一部分 思想汇报

在思想上,认真学习邓小平理论、领会党的十七大全会精神,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍,深刻领会胡总书记的讲话精神,并把它作为思想的纲领,行动的指南,积极向党组织靠拢,并在年初向项目部党支部提交入党申请书。

第二部分 工作汇报

在工作上,围绕企业信息化的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。本年度主要完成了如下工作:

一、信息化管理工作

1、办公设备安装、调试和维修

唐曹高速是第一项目部XX年年的施工重点,项目部人员设备齐聚唐曹项目,加上工期紧,业务量大,如今年3月份购置的一台夏普打印机,到目前吞吐量已近40万,远远超过5万左右的年正常工作量,施工高峰时期,每2天就用掉3箱纸,停机一天,就会耽误工作,办公设备的维护就显得重要。

唐曹高速五合同段地处唐海湿地。唐海湿地,半咸水湖泊湿地,属省级湿地。我项目部驻地出于池塘、芦苇塘包围之中,空气潮湿,含盐性大,设备容易锈饬,为设备的维护带来新的很大困难,例如入场后打印机经常卡纸,纸张浪费严重,影响工作效率。我经过认真分析所卡纸张,发现纸张太潮,在复印机体内突然受热后变脆,经过滚轮时不能正常卷曲,造成卡纸。为解决室内空气潮湿,提高工作效率,向项目部建议在复印机室放置一台电暖器,把要用到的复印纸放在电暖器上烘烤,提醒项目部员工用烘烤过的纸张复印,用完后及时补充烘烤,这样就很好的解决了复印机卡纸问题。

由于近年来,科技的高速发展,电脑越来越平民化,加上这几年公司效益芝麻开工节节高,很多职工已购置个人电脑,娱乐和工作,

对电脑不再像以前那样视为高深莫测的高科技产品,对办公电脑甚至关键控制系统电脑常根据自己的理解进行个性加工,由于没有经过专业培训,业务水平不高,曾造成多台电脑多次瘫痪,关键部门如搅拌站、实验室均发生过系统或控制系统崩溃,造成业务中断,事故发生后我均在第一时间进行抢修,对控制系统的修复积极和厂家联系,讨论确定抢修方案,积极进行维修,并对操作人员进行现场电脑技术培训。经过我的努力,系统均在一天内恢复正常工作,比联系厂家上门维修或组织人员送修节省了资金,更重要的是节省来回往返的时间,为保证工期做出应有的贡献,受到领导认可。

2、网络设备选型及维护

由于办公需要,项目部办理了10m光纤入户,并组成局域网。在施工高潮人员集中时,联网电脑达到32台,后来一直稳定在25台左右,考虑在所建局域网没有服务器,均为单机上网,按照节约降耗的精神,购买两台家用八口路由器,来设置局域网,比购买中小企业型路由器节省了近2倍资金,实践来看,运行良好,基本满足需要。

为了避免职工沉迷网络,影响身心健康,按照领导指示,对办公网络实行划段管理,一些对外联系密切的部门如预算,网上计量等部门实行24小时不限时上网,其余部门限时限流量上网,确保满足办公需要,适当满足娱乐活动。

驻地所在南堡开发区属新开发地区,南堡网通公司原属丰南区管辖,今年10月份归属唐海县管辖,在归属部门变更时,造成我项目部光纤信号紊乱,无法正常上网。为了早日解决问题,在和南堡网通、河北网通沟通后仍然互相扯皮的情况下,积极向网通总部投诉。在投诉压力下,南堡网通公司本身技术力量比较弱,同意我进入网通机房调试,仅过一个下午和晚上的努力,使我项目部光纤信号正常,网络正得到恢复,各种网上业务也正常了。我的努力也得到项目部领导的表扬。

3、多媒体信息收集

多媒体资料的收集、整理及后期加工。作为信息员工作的一部分,我紧盯工程进度,及时收集多媒体资料。通过和施工员、测量员常沟通,每周一次的生产例会,掌握工程进度,提前调整摄像器材,做好多媒体资料的收集工作。对工程进度、民扰事件、上级检查、重要会议、工地各种事件等多角度表现,尽可能真实客观的纪录工程进展过程中发生的重要事件。对拍摄的多媒体资料进行规范化整理,尽可能真实的还原工程产品产生的过程。对图片资料不同工序建立不同的文件夹,文件夹命名采取:工序名+拍摄时间的命名方式,以保证能快速查询到所需多媒体资料,为多媒体资料的存档整理打下良好基础。

4s店信息员年终工作总结二:

石家庄庞大兴驰车间机修 个人年度工作总结我叫郑军飞,现在是我们店机电一组的,刚刚毕业于保定科技职 业学院,来到我们公司参加工作已一年的时间,这段时间里,在我常 经理白经理丁师傅谷师傅的指导下, 我学到了很多优质的企业管理方 法和汽车维修方面的知识,现将我的工作总结如下

一、适应岗位,提升工作技能 刚进入工作岗位的我,会面对工作中的很多问题,需要一定时间 的磨合和学习,在前期的工作适应过程中,我主要是在其他师傅的带 领下, 一起跟着看他们的维修流程、方法以及听从他们的专业指导等。

接下来的一段时间,在汽车小修时就跟着丁师傅做一些力所能及的, 如拆装一些安全系数要求不高和不是很精密的零部件及辅助师傅照 手电、扶零件、递工具、领材料、借专用工具等;在汽车的保养时就 跟着一起做;大修时就主要是辅助师傅。

二、不断完善自己,为企业奉献一份力 在实习期间,我受益匪浅,但是我也发现了自身的很多不足,比 如在校学到的汽车理论知识不适用,维修实践操作能力不强、汽车 4S 店运营流程不了解等,在接下来的工作当中,我立志要不断改进 自身的不足和缺陷,虚心向有经验的师傅们学习维修的专业技能,刻 苦钻研,努力工作,为公司奉献自己的一份力。

三、工作展望 我的理想是成为一名汽车维修人员,现在我已踏上实现它的旅 程,我和高兴能够进入一个对我有发展前景及人性化管理的公司,也 认为实习工作内容安排非常合理,有效果。对于明年的工作我依然想 扎根维修车间,继续从事维修技术方面的工作,不断提升自身的专业 能力,尽量争取在一年左右的时间大部分的诊断和小修能够独立完 成,并对我公司的各个管理、运营流程了解深入,为日后更好地实现 自己的理想、为公司奉献力量而不懈奋斗。机电一组 郑** 20**年 12 月 24 日

4s店信息员年终工作总结三:

比亚迪信息员工作流程 ——每日工作安排 ——每日工作安排 8:20— 8:20—9:30 记录开早会的内容,打开比亚迪 记录开早会的内容, 总公司邮件及博士德系统, 总公司邮件及博士德系统,查看 邮件及3DC回访提醒 回访提醒, 邮件及3DC回访提醒,阅读了解 并且打印总公司下达文件, 并且打印总公司下达文件,传达 至各个相关部门并且督促他们执 如当天需反馈文件到总公司, 行(如当天需反馈文件到总公司, 必须在下班之前反馈到公司)。

必须在下班之前反馈到公司)。 9:30— 9:30—11:30 根据博士德系统的提醒, 根据博士德系统的提醒,进行 3DC回访 并做好记录, 3DC回访,并做好记录,记录顾 回访, 客投诉内容以

好相对的工作准备。 15:30— 15:30—15:50 把预约进站的客户信息填写到预 约看板上。

约看板上。 15:50— 15:50—17:00 整理与统计客户资料,(把每天 整理与统计客户资料,(把每天 ,( 进站客户的维修或保养记录填写 到客户档案里, 售前保有, 到客户档案里,如:售前保有, 外来客户,无保养记录, 外来客户,无保养记录,一一分 好类,以便于以后查询及统计); 好类,以便于以后查询及统计); 将每天的早会内容发至杨阳助理、将每天的早会内容发至杨阳助理、区域经理和大区督导; 区域经理和大区督导; 17:30— 17:30—18:00 督促前台接待员及精品管理员上 交营业日报表; 交营业日报表;整理接待员的手 工派工单(白单及蓝单分类), 工派工单(白单及蓝单分类), 统计施工班组当天的工时和配件 及精品的日产值, 及精品的日产值,检查无误之后 呈交车间主管和售后服务经理; 呈交车间主管和售后服务经理; 下班之前打扫办公室卫生; 下班之前打扫办公室卫生; 回访流程 每日:3DC回访、这个月回访上 每日:3DC回访、这个月回访上 个月回站用户的维修情况;(每 月按十天一次回访) 每周:新车PDI质量记录和每周 每周:新车PDI质量记录和每周 星期一周会纪要在下午15:00发 星期一周会纪要在下午15:00发 至杨阳助理、区域经理、大区督 导; 每月回访

第18篇:4s店信息员年终工作总结

4s店信息员年终工作总结

信息员主要负责所在单位及其辖区内的信息采集、整理、开发、利用等工作,并将各种有用信息合理汇总,及时上报给主管部门。4s店信息员年终工作总结范文,欢迎阅读。 4s店信息员年终工作总结一:

时光荏苒,忙碌中XX年年的脚步已经悄然走远。在过去的一年当中忙碌着、辛苦着、奔波着同时也收获着,新的一年即将开始我们在制定“宏伟蓝图”的同时也不要忘记回顾上一年的苦辣酸甜来激励和鞭策自己取得更大的进步。下面我就把 XX年 年度的工作做简要的汇报总结

第一部分 思想汇报

在思想上,认真学习邓小平理论、领会党的十七大全会精神,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍,深刻领会胡总书记的讲话精神,并把它作为思想的纲领,行动的指南,积极向党组织靠拢,并在年初向项目部党支部提交入党申请书。

第二部分 工作汇报

在工作上,围绕企业信息化的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。本年度主要完成了如下工作:

一、信息化管理工作

1、办公设备安装、调试和维修

唐曹高速是第一项目部XX年年的施工重点,项目部人员设备齐聚唐曹项目,加上工期紧,业务量大,如今年3月份购置的一台夏普打印机,到目前吞吐量已近40万,远远超过5万左右的年正常工作量,施工高峰时期,每2天就用掉3箱纸,停机一天,就会耽误工作,办公设备的维护就显得重要。

唐曹高速五合同段地处唐海湿地。唐海湿地,半咸水湖泊湿地,属省级湿地。我项目部驻地出于池塘、芦苇塘包围之中,空气潮湿,含盐性大,设备容易锈饬,为设备的维护带来新的很大困难,例如入场后打印机经常卡纸,纸张浪费严重,影响工作效率。我经过认真分析所卡纸张,发现纸张太潮,在复印机体内突然受热后变脆,经过滚轮时不能正常卷曲,造成卡纸。为解决室内空气潮湿,提高工作效率,向项目部建议在复印机室放置一台电暖器,把要用到的复印纸放在电暖器上烘烤,提醒项目部员工用烘烤过的纸张复印,用完后及时补充烘烤,这样就很好的解决了复印机卡纸问题。

由于近年来,科技的高速发展,电脑越来越平民化,加上这几年公司效益芝麻开工节节高,很多职工已购置个人电脑,娱乐和工作,

对电脑不再像以前那样视为高深莫测的高科技产品,对办公电脑甚至关键控制系统电脑常根据自己的理解进行个性加工,由于没有经过专业培训,业务水平不高,曾造成多台电脑多次瘫痪,关键部门如搅拌站、实验室均发生过系统或控制系统崩溃,造成业务中断,事故发生后我均在第一时间进行抢修,对控制系统的修复积极和厂家联系,讨论确定抢修方案,积极进行维修,并对操作人员进行现场电脑技术培训。经过我的努力,系统均在一天内恢复正常工作,比联系厂家上门维修或组织人员送修节省了资金,更重要的是节省来回往返的时间,为保证工期做出应有的贡献,受到领导认可。

2、网络设备选型及维护

由于办公需要,项目部办理了10m光纤入户,并组成局域网。在施工高潮人员集中时,联网电脑达到32台,后来一直稳定在25台左右,考虑在所建局域网没有服务器,均为单机上网,按照节约降耗的精神,购买两台家用八口路由器,来设置局域网,比购买中小企业型路由器节省了近2倍资金,实践来看,运行良好,基本满足需要。

为了避免职工沉迷网络,影响身心健康,按照领导指示,对办公网络实行划段管理,一些对外联系密切的部门如预算,网上计量等部门实行24小时不限时上网,其余部门限时限流量上网,确保满足办公需要,适当满足娱乐活动。

驻地所在南堡开发区属新开发地区,南堡网通公司原属丰南区管辖,今年10月份归属唐海县管辖,在归属部门变更时,造成我项目部光纤信号紊乱,无法正常上网。为了早日解决问题,在和南堡网通、河北网通沟通后仍然互相扯皮的情况下,积极向网通总部投诉。在投诉压力下,南堡网通公司本身技术力量比较弱,同意我进入网通机房调试,仅过一个下午和晚上的努力,使我项目部光纤信号正常,网络正得到恢复,各种网上业务也正常了。我的努力也得到项目部领导的表扬。

3、多媒体信息收集

多媒体资料的收集、整理及后期加工。作为信息员工作的一部分,我紧盯工程进度,及时收集多媒体资料。通过和施工员、测量员常沟通,每周一次的生产例会,掌握工程进度,提前调整摄像器材,做好多媒体资料的收集工作。对工程进度、民扰事件、上级检查、重要会议、工地各种事件等多角度表现,尽可能真实客观的纪录工程进展过程中发生的重要事件。对拍摄的多媒体资料进行规范化整理,尽可能真实的还原工程产品产生的过程。对图片资料不同工序建立不同的文件夹,文件夹命名采取:工序名+拍摄时间的命名方式,以保证能快速查询到所需多媒体资料,为多媒体资料的存档整理打下良好基础。

4s店信息员年终工作总结二:

石家庄庞大兴驰车间机修 个人年度工作总结我叫郑军飞,现在是我们店机电一组的,刚刚毕业于保定科技职 业学院,来到我们公司参加工作已一年的时间,这段时间里,在我常 经理白经理丁师傅谷师傅的指导下, 我学到了很多优质的企业管理方 法和汽车维修方面的知识,现将我的工作总结如下

一、适应岗位,提升工作技能 刚进入工作岗位的我,会面对工作中的很多问题,需要一定时间 的磨合和学习,在前期的工作适应过程中,我主要是在其他师傅的带 领下, 一起跟着看他们的维修流程、方法以及听从他们的专业指导等。

接下来的一段时间,在汽车小修时就跟着丁师傅做一些力所能及的, 如拆装一些安全系数要求不高和不是很精密的零部件及辅助师傅照 手电、扶零件、递工具、领材料、借专用工具等;在汽车的保养时就 跟着一起做;大修时就主要是辅助师傅。

二、不断完善自己,为企业奉献一份力 在实习期间,我受益匪浅,但是我也发现了自身的很多不足,比 如在校学到的汽车理论知识不适用,维修实践操作能力不强、汽车 4S 店运营流程不了解等,在接下来的工作当中,我立志要不断改进 自身的不足和缺陷,虚心向有经验的师傅们学习维修的专业技能,刻 苦钻研,努力工作,为公司奉献自己的一份力。

三、工作展望 我的理想是成为一名汽车维修人员,现在我已踏上实现它的旅 程,我和高兴能够进入一个对我有发展前景及人性化管理的公司,也 认为实习工作内容安排非常合理,有效果。对于明年的工作我依然想 扎根维修车间,继续从事维修技术方面的工作,不断提升自身的专业 能力,尽量争取在一年左右的时间大部分的诊断和小修能够独立完 成,并对我公司的各个管理、运营流程了解深入,为日后更好地实现 自己的理想、为公司奉献力量而不懈奋斗。机电一组 郑** 20**年 12 月 24 日

4s店信息员年终工作总结三:

比亚迪信息员工作流程 ——每日工作安排 ——每日工作安排 8:20— 8:20—9:30 记录开早会的内容,打开比亚迪 记录开早会的内容, 总公司邮件及博士德系统, 总公司邮件及博士德系统,查看 邮件及3DC回访提醒 回访提醒, 邮件及3DC回访提醒,阅读了解 并且打印总公司下达文件, 并且打印总公司下达文件,传达 至各个相关部门并且督促他们执 如当天需反馈文件到总公司, 行(如当天需反馈文件到总公司, 必须在下班之前反馈到公司)。

必须在下班之前反馈到公司)。 9:30— 9:30—11:30 根据博士德系统的提醒, 根据博士德系统的提醒,进行 3DC回访 并做好记录, 3DC回访,并做好记录,记录顾 回访, 客投诉内容以

客投诉内容以

的形式上报相关主管及售后经理 制定解决措施及方案, 制定解决措施及方案,按方案进 行处理( 行处理(反馈的内容请相关人员 24小时之内完成 小时之内完成, 在24小时之内完成,降低客户抱 怨率)。

怨率)。 11:30— 11:30—12:00 查看迪车会,了解比亚迪公司的 最新动态和各服务店自驾游等活 动情况;

动情况;查找售前已售车辆的正确 时间; 备注:

备注: 随时保持客户休息室卫生及为客 户续茶续水(见到客户必须说:

户续茶续水(见到客户必须说:

您好!欢迎光临, 您好!欢迎光临,请问您需要喝 点什么:如水、饮料、咖啡); 点什么:如水、饮料、茶、咖啡); 14:00— 14:00—15:30 针对于不同的客户进行短信及电话跟 购车子后致谢,提醒首保及例保, 踪(购车子后致谢,提醒首保及例保, 维修质量的跟踪,节日的问候等等), 维修质量的跟踪,节日的问候等等), 对于接近首保或例保日期仍未来店的 客户, 客户,以电话的方式预约客户进站进 行保养,并说明保养的好处及必要性; 行保养,并说明保养的好处及必要性; 记录此次提醒预约客户的信息及内容, 记录此次提醒预约客户的信息及内容, 确定仓库是否有材料并且通知车间做 好相对的工作准备。

好相对的工作准备。 15:30— 15:30—15:50 把预约进站的客户信息填写到预 约看板上。

约看板上。 15:50— 15:50—17:00 整理与统计客户资料,(把每天 整理与统计客户资料,(把每天 ,( 进站客户的维修或保养记录填写 到客户档案里, 售前保有, 到客户档案里,如:售前保有, 外来客户,无保养记录, 外来客户,无保养记录,一一分 好类,以便于以后查询及统计); 好类,以便于以后查询及统计); 将每天的早会内容发至杨阳助理、将每天的早会内容发至杨阳助理、区域经理和大区督导; 区域经理和大区督导; 17:30— 17:30—18:00 督促前台接待员及精品管理员上 交营业日报表; 交营业日报表;整理接待员的手 工派工单(白单及蓝单分类), 工派工单(白单及蓝单分类), 统计施工班组当天的工时和配件 及精品的日产值, 及精品的日产值,检查无误之后 呈交车间主管和售后服务经理; 呈交车间主管和售后服务经理; 下班之前打扫办公室卫生; 下班之前打扫办公室卫生; 回访流程 每日:3DC回访、这个月回访上 每日:3DC回访、这个月回访上 个月回站用户的维修情况;(每 月按十天一次回访) 每周:新车PDI质量记录和每周 每周:新车PDI质量记录和每周 星期一周会纪要在下午15:00发 星期一周会纪要在下午15:00发 至杨阳助理、区域经理、大区督 导; 每月回访

第19篇:4s店信息员述职报告

4s店信息员述职报告

4s店信息员述职报告

各位领导、各位同仁:

大家好!

在xxxx年xx月x日,加入xxxxxxx信息部,这是我第一份关于信息采集的工作,所以我尽快融入这个团体,不断提升自己,下面把我的工作情况做如下述职:

一、思想认识

因为我进入的是信息部,刚开始对信息采编不是很了解,所以做起来比较吃力,但在同事的帮助下慢慢了解信息采编并提升自己的信息技术。

二、工作内容

1、看汽车及销售的政策、市场动态

2、针对网站价格进行信息采集

3、不懂得知识做补充,请教

4、一天的内容汇总,编写汽车分析

三、存在的问题

1、因工作性质,和其它部门如市场部沟通欠少;

2、工作记录不够完善;

3、工作流程把握不够。

四、改进措施

工作中都能以公司利益为重,以部门利益为重,讲团结、讲协作,出色的完成了各项工作任务。在下一步的工作中,我要虚心向其它同事学习工作,借鉴好的工作方法,不断提高自身的管理水平。使自己的全面素质再有一个新的提高。要进一步强化敬业精神,增强责任意识,加大执行力度,提高完成工作的标准。为公司在新年度的工作中再上新台阶、更上一层楼贡献出自己的微薄力量。 谢谢大家!

4s店信息员述职报告

尊敬的店领导:

转瞬之间,从4s店任命我为“4s店信息员”那一日起,一年多的光景过去了。回顾这段不平凡的日子,应该说是我虚心学习,取长补短,积累经验的一年。

一年来,我在4s店宣传部的正确领导下,能够认真履行岗位职责,树立为领导服务、为基层服务、为经营发展服务的思想,积极发挥参谋助手作用,努力主动做好本职工作和信息化建设管理工作,与信息中心员工一起勤奋工作,充分发挥了信息中心“统计店、数据库、参谋部”的作用,圆满完成了各项工作任务。回顾过去,展望未来,现将自己一年来的工作情况汇报如下:

(一)、建设新版网站工作。20xx年年初,4s店为了更好地展示企业对内对外形象,展示企业特有的生态资源,同时缩短企业与员工、社会之间的距离,以国家林业店和省林业厅网站为标杆,委托**省**科技有限公司制作了新版网站,同时将这个任务交给我全权负责。网上宣传工作直接关系到企业各项建设和经营工作能否为企业广大干部员工和社会各界所知,在明白自己所肩负的责任后,我在网站制作期间主动放弃节假休息日,一心投入到了新版网站建设工作当中,与网站建设方积极协调、配合。每天除了要完成当日宣传部内部工作之外,我还要搜集整理大量的文字材料与图片素材。经过近半年的共同努力,新版网站于9月25日正式开通上线。现在,新版网站实行双域名管理,经过与林业厅信息中心的多次沟通,又将域名纳入**林业网统一管理,并于10月初正式加入了中国林业网站站群。经过我的积极争取,网络公司又为全店各基层单位信息报送工作免费开发建设了一套功能完备的信息稿件报送系统。这样,不但可以免除了稿件报送延时、滞后的情况,同时也增加了信息的保密性和可靠性。

在新版网站“办事大厅”栏目中,经过深思熟虑我更是采用了独创性的、最为便捷的QQ在线咨询形式,在方便了百姓的同时,更提高了办事效率。栏目在开通后,我每天在忙于除了一般业务的情况下,及时浏览网站页面,针对网站内“办事大厅”栏目中的几十条与林区职工生活、工作息息相关的留言,一边学习业务知识一边积极与各业务部门沟通对所提问题进行了详细的解答,真正做到了件件访问有回声、回声件件暖民心。

(二)、强化信息员业务培训工作。为了更好地加强企业对内对外宣传工作,6月中旬,由4s店宣传部和**市文化馆在店宾馆五楼会议室联合举办了**店信息联络员、通讯报道员培训班。宣传部领导指定由我负责对全店信息联络员和通讯报道员采用幻灯片教学的方式进行网站信息报送采编操作规范内容讲解。为了完成好领导交办的任务我又开始不分昼夜的搜集、整理材料制作幻灯片。培训当日,我针对来自全店各单位的130名信息联络员、通讯报道员进行了专业知识的培训。培训结束后信息员反映收获很大,增强了做好信息化建设工作的认识。

(三)、积极发挥正面舆论引导作用。一年来,在4s店宣传部的正确引领下,我积极向上推荐企业内部弘扬新风正气倡导廉洁文明的稿件。同时,针对一些网上负面宣传内容积极学习专业知识进行屏蔽、删除,在第一时间以内参方式上报4s店领导,便于领导层了解情况,及时应对。

(四)、在荣誉面前永不停歇。

店网站开通后,“办事大厅”栏目由于形式新颖、栏目功能实用、操作简便,开通后收到广大网民的好评。在中国电子政务理事会、《电子政务》杂志社联合主办的“20xx政府网站精品栏目”评选活动中,**店网上办事大厅栏目被评为网上办事类精品栏目。同月,店网站建设获得了省林业厅通报好评。

7月初,我由于身体原因在**市住院手术期间,接到了森工集团总部信息中心推荐店信息化建设工作为“国家级信息化建设示范单位”的电话。我没有丝毫犹豫的选择了马上出院,回店全力做好材料搜集整理工作。由于术后休息时间不足加上当时工作过于疲劳,身体至今仍未彻底恢复,留下了难以恢复的后遗症。

11月份,我代表**店与**市联通公司经过洽谈,将店机关原有的20兆带宽增加为25兆,大大提高了外网上网速度。同时,将网络机房与“平安**”监控机房合二为一,统一管理,方便了技术人员对机房设备的管理与维护的同时,也改善了操作人员的工作环境。

目前,店网站内容丰富、新颖,栏目信息更新及时,网页结构布店合理,从文字、图片、视频等多个角度展示**店。据统计,截至到11月份共收到基层单位来稿450篇,网站刊登信息586条,网站访问量已突破3万次。 新版网站开通后,在我的积极努力下,网站开设了“喜迎十八大专题”、“二次创业,强企富民专题”、“森林防火专题”、“植树模范专题”、“道德模范、创业先锋专题”,在“学习实践”栏目中开设了“安全生产”、“财会管理”“国学讲座”等专题栏目,以上内容曾多次获得省、集团、股份公司领导好评。我个人在20xx也曾多次在省市、国家及报纸、网络发表文章达20余篇之多。20xx年,我的作品还获得了**省“关注森林特别奖”称号。同时,在林业厅评选的20xx年度“网上宣传先进个人”评选活动中,我凭借个人的努力再一次被选举为全省的先进个人,并多次在省林业厅举办的学习交流活动中汇报了**店信息化建设经验和做法。 感想体会及下步前进方向。

一年来在4s店的关怀和帮助下,我的综合工作能力得到了提高。但还存在一些问题:主要是政治理论和业务专业知识学习不够,工作上还存在不够严谨细致,工作节奏时紧时松的现象。在新的一年里我要进一步加强学习,严格要求自己,克服缺点,虚心向同志们学习,努力提高自己的综合素质。进一步做好各方面的工作,不辜负同志们的期望。

以上述职不妥之处恳请各位领导、同志们批评指正。

第20篇:4S店索赔流程1

FAW-VOLKSWAGEN

索赔整车业务---流程1

1.如果一汽—大众特约经销商(简称经销商)遇到整车索赔问题,由技术人员(售后服务科技术支持组和质量分析科)对故障车辆进行技术鉴定,由区域现场代表和索赔组根据整车索赔原则判定是否给予索赔;

2.经销商准确填写《索赔整车申请报告》(见附表1)和《商品车退、换审批表》(见附表2),由区域现场代表签字同意后,立即传真报往一汽-大众售后服务科现场组;3.《索赔整车申请报告》和《商品车退、换审批表》经各级领导签字同意后,由售后服务科现场组负责送到储运部中转室(非东北区)或整车仓库(东北区),由相应的负责人员向区域商品车中转库发送换车指令;

4.经销商填写一份《换车交接跟踪表》(见附表3),将索赔车送到本区域商品车中转库(非东北区)或整车仓库(东北区)进行同品种换车,同时区域商品车中转库或整车仓库负责人员在《换车交接跟踪表》上签字;

5.商品车中转库负责人员将索赔车信息反馈给销售部做R3退库,由相应的负责人员将退库单传真给储运部整车仓库;

6.索赔旧车由储运部负责从区域商品车中转库运回长春一 FAW-VOLKSWAGEN

汽—大众公司本部,运费由销售公司支付。储运部整车仓库负责人员在《换车交接跟踪表》中签字,并将《换车交接跟踪表》传真给售后服务科现场组一份存档; 7.储运部整车仓库负责人员将索赔车二次移库退回大众库; 8.经销商负责与用户办理交接手续,同时用户、区域现场代表及经销商共同在《用户换车交接表》(见附表4)上签字; 9.车辆行驶里程超过7500公里,用户需交纳车辆折旧费,其中:AudiA6/A4:1.50元/公里,Bora/Golf:1.00元/公里,Jetta:0.50元/公里;

10.经销商收取用户交纳的车辆折旧费用和垫付换车过程所发生的费用,然后由一汽-大众售后服务科索赔组依据《索赔整车申请报告》、《用户换车交接表》及费用发票(原件)按索赔处理(费用计算方法见附表5),换车证明由现场组负责交给经销商;11.索赔旧车应保持原状不做修复;

12.由储运部负责召集一汽-大众公司财务控制部、质保部有关人员,对索赔旧车评估定价,销售部负责销售;13.销售部定期向售后服务科索赔组提供《索赔车销售清单》;

4s店售后索赔信息员岗位职责
《4s店售后索赔信息员岗位职责.doc》
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