推荐第1篇：铝合金
目录
1 绪论................................................................................................................- 11.1.1 国外铝合金的发展现状 .......................................................- 11.2 1.3 2 研究意义........................................................................................- 2
铝合金的微观组织结构与疲劳性能的研究 ..........................................- 42.1.1 铝合金基本概念 .....................................................................- 42.2 疲劳行为 ..........................................................................................- 52.2.2 疲劳断裂行为 ...............................................................................- 6致谢.................................................................................................................
1 绪论
1.1 研究背景
1.1.1 国外铝合金的发展现状
20世纪初至20世纪40年代，研究人员发现Al-Zn-Mg合金经淬火时效热处理形成具有显著沉淀硬化作用的球状时效析出相。随后，在Al-Zn-Mg合金中添加Cu元素提高合金耐腐蚀性能，并加入微量元素形成弥散相而抑制再结晶，开发了7075-T6合金。7075-T6合金满足了降低飞机结构重量以提高承载重能力和航程为目标的静强度设计需求，形成了第一代高强度铝合金。
在此基础上相继开发出了7178-T6合金、7079-T6合金，但7079-T6合金存在严重应力腐蚀开裂等缺陷，为了解决该问题提出了双级过时效热处理技术，通过优化过时效工艺研制成功的合金材料，解决了7079-T6合金在短横向存在应力腐蚀幵裂倾向的问题，随着已有合金问题的发现及不断改进，在20世纪年代初期，成功的研制出高强高断裂韧性7475合金，并且应用在F16和C-58飞机上。
至此，经过半个多世纪的发展，超高强招合金综合性能显著提高，开发的系列超高强招合金广泛应用于航空航天领域。为了进一步满足航空航天对超高强铝合金材料提出新的更高的要求，超高强铝合金的研究从单一需求转变为满足某些 特殊需求发展。为了降低飞机的重量和提高承载能力，需要发展新型超强银合金及其热处理工艺，进一步提高超强高窃耐烛银合金的综合性能。通过开发新的时效制度，形成了具代表性的7449-T7651,7449-T7951状态的材料，应用于A380上翼壁板。
1.1.2国内铝合金发展现状
国内超高强铝合金的研究开发起步较晚。我国航空工业和其他国防工业大量应用的高强度铝合金主要仍为类似于B95和7075合金的LC4及LC9;对7050等高强度铝合金进行研究,大多仍着眼于提高合金的韧性及抗腐蚀性能,而它们的强度则大多仍维持在7075-T6的水平上,甚至还有不同程度的降低。为了进一步提高合金强度,充分发挥高强度合金的减重潜力, 20世纪80年代初,东北轻合金有限责任公司和北京航空材料研究所开始研制Al-Zn-Mg-Cu系高强高韧铝合金。目前在普通7xxx系铝合金的生产和应用方面已进入到实用化阶段,合金主要包括7075, 7175等,其产品用于各种航空航天器的结构件。20世纪90年代中期,
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调控制组织和性能三个方面出发，开发适应大型构件的新的合金成分、降低成形过程中载荷、提高金属流动充填和抑制成形缺陷，精确调控锻件的基体再结晶和时效析出相，实现锻件的形性一体化。
为此有必要研究从超高强铝合金的微观组织结构出发，来探讨其对超高强铝合金的性能的影响。
1.3 本文研究内容
本文在查阅大量有关文献的基础上，结合田老师上课所讲授的内容，本文主要从以下几个方面进行探讨：
（1） 铝合金相关和热处理机制的介绍
超高强度铝合金是以Al-Zn-Mg-Cu系为主的可热处理强化的铝合金。它具有高的强度和硬度，以及良好的热加工性、优良的焊接性能、较好的耐腐蚀性能和较高的韧性等优点。宜做承受较大的结构材料,广泛应用于航空航天领域。
本文会首先介绍不同的热处理机制，探讨不同热处理机制对其使用性能的影响，从而指导工业生产。
（2） 不同微观组织结构对疲劳性能的影响
本文主要探讨不同的微观组织对疲劳性能的影响，例如第二相晶粒、晶粒取向、时效强化对组织性能的研究，为以后生产实践做出指导。
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善合金的塑性。其工艺是：将铝合金铸件加热到280~300C，保温2~3h，随炉冷却到室温，固溶体慢慢发生分解，析出的第二相质点聚集，从而消除铸件的内应力，从而达到稳定尺寸、提高塑性、减少变形、挠曲的目的。热处理代号为T2。
（2）固溶处理：淬火是把铝合金铸件加热到较高的温度（一般接近于共晶的熔点，多在500°C 以上，保温2h 以上，使合金内的可溶相充分溶解。然后，急速将合金铸件淬入到60~100°C 的水中，使铸件急冷，使强化组元在合金中得到最大限度的溶解并固定保存到室温，这种过程叫做淬火，也叫固溶处理或冷处理。
(3)时效:又被称作低温回火，是指把经过淬火的铝合金铸件重新放到热处理炉中在某个温度下进行加热，保温一定时间后，从炉中取出铸件，使其在室温下进行空冷，使得铸件中的过饱和的固溶体分解，基体组织更加稳定的工艺过程。在时效处理的过程中，随着时间的延长和温度的不断上升，合金中经过过饱和固溶体点阵内原子可以重新组合生成溶质原子富集区，即G.P I区，当G.P.I区消失时，第二相原子会按照一定的规律偏聚并生成G.P.II区，之后生成亚稳定相转变为稳定相、第二相质点聚集几个阶段。时效处理分为自然时效和人工时效两大类。自然时效是指时效强化在室温行的时效。人工时效又分为不完全人工时效、完全人工时效和过时效3种类型。
(4)循环处理:把铝合金铸件冷却到零下某个温度并保温一定时间，再把铸件加热到50度以下，使合金中的固溶体点阵反复收缩和膨胀，并使各相的晶粒发生少量位移，以使这些固溶体结晶点阵内的原子偏聚区和金属间化合物的质点处于更加稳定的状态，以达到提高产品零件尺寸、体积更稳定的目的。这种反复加热冷却的热处理工艺叫循环处理。这种处理适合使用在要求很精密、尺寸很稳定的零件(如检测仪器上的一些零件)。一般铸件均不作此种处理。
2.2 疲劳行为
所谓疲劳是指材料在交变载荷和应变的长期作用下由于累积损伤而引起的断裂现象。按照断裂寿命的大小和载荷高低的不同，疲劳可分为高周疲劳和低周疲劳两种类型。
2.2.1 疲劳寿命行为
低周疲劳加载条件下，合金的微观组织能够对其疲劳寿命产生一定程度的影响，这是由于合金的微观组织能够影响疲劳裂纹的萌生及扩展过程所致。对于
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移将产生细小的滑移带，滑移带的数量也会随着疲劳变形的进行而不断增多，最终会在材料表面上形成挤入沟和挤出脊，进而萌生疲劳裂纹。
疲劳裂纹形成后，首先裂纹沿着主滑移方向扩展，此时裂纹扩展速率很低，其后裂纹扩展将逐渐转向垂直于拉应力方向进行。在室温及无腐蚀条件下，疲劳裂纹将会以穿晶方式扩展。
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参考文献
[1]罗启全.铝合金熔炼与铸造.广州:广东科技出版社，2002 [2]潘复生，张丁非.铝合金及应用.北京:化学工业出版社，2006.[3]中国机械工程学会铸造专业学会主编.铸造手册:铸造非铁合金.北京:机械工业出版社，1993.[4]赵丽娟，叶志平.铸造Al-S i系铝合金强韧化研究进展.铸造设备研究，2006 (3): 4850.[5]彭晋民，钱翰城.铸态铸造铝硅合金的现状和发展.铸造技术，2006 (6): 3234.[7]潘连明，朱正锋，张国荣等.Al-S i系铸造铝合金材料的研究.机车车辆工艺，2007 (1): 57.[8] 唐定攘.我国稀土铝合金的研究.中国稀土学报，1992, 10(1): 6669.[9]土丽萍，康福伟，郭二军等.单一稀土Ce, La和混合稀土在工业纯铝中的作用.中国稀土学报，2003, 21(2): 218221.[10]曾桂生，谢刚，张记市.稀土铝合金制备方法的研究现状.南方金属，2003(5): 9一11.[11]倪红军，孙宝椿，蒋海燕等.稀土熔剂对A356铝合金的作用.中国有色金属学报，2001, 11,(4): 547552.[12]潘复生.我国稀土铝合金的研究和应用.轻合金加工技术，1990 (3): 1- 12.[13] Chang J Y.Crystal morphology of eutectic Si in rare earth modified Al-7wt%Sialloy.Journal ofMaterials Science Letters, 2001, 20: 1305一1307.[14] Ravi M, Pillai U T S, Pai B C, et al.The effect of mischmetal addition on the structure andmechanical properties of a cast Al-7Si-0.3Mg alloy containing exce iron (up to 0.6 Pct).Metallurgical and Materials Transactions A, 2002, 32A: 391- 398.[15]师昌绪，李恒德，周廉.材料科学与工程手册(上卷).北京:化学工业出版社，2004.[16]左秀荣，李立祥，孙海斌.稀土对铝合金微观组织的影响.铸造技术，2007, 28(11):1473一1476.[17]陈玉勇.混合稀土与饰对铝一镁合金凝固组织及光泽度的影响.中国稀土
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推荐第2篇：激光切割技术
激光切割技术
1.激光切割技术基本概念
激光切割是利用高能量密度的激光束作为“切割工具”对材料进行热切割的一种材料加工方式，是激光加工行业中最重要的一项应用技术。1971年用CO2激光切割包装用夹板，首次开辟了激光切割在工业领域中的应用。随着激光切割设备的不断更新和切割工艺的日益先进，激光切割技术可实现各种金属，非金属板材及众多复杂零件的切割，在汽车工业，航空航天，国防等领域获得了广泛应用。
2.激光切割技术基本原理和分类
2.1 激光切割技术基本原理
在激光束能量作用下，材料表面被迅速加热到几千至上万度而熔化或气化，随着气化物逸出和熔融物体被辅助高压气体吹走，达到切割材料的目的。脉冲激光适用于金属材料，连续激光适用于非金属材料。
2.2激光切割技术的分类
激光切割可分为：激光气化切割，激光熔化切割，激光氧化切割和激光划片与控制断裂四类。
（1）激光气化切割：利用高能量密度的激光束加热工件，使温度迅速上升，在非常短的时间内达到材料的沸点，材料开始气化，形成蒸气。这些蒸气的喷出速度很大，在蒸气喷出的同时，在材料上形成切口。材料的气化热很大，所以激光气化切割时需要很大的功率和功率密度。激光气化切割多用于极薄金属材料和非金属材料的切割。
（2）激光熔化切割：激光加热使金属材料熔化，然后通过与光束同轴的喷嘴吹非氧化性气体，依靠气体的强大压力使液态金属排出，形成切口。激光熔化切割不需要使金属完全气化，所需能量只有气化切割的1/10。激光熔化切割主要用于一些不易氧化的材料或活性金属的切割，如不锈钢，钛，铝及其合金等。
（3）激光氧化切割：原理类似于氧-乙炔切割。是用激光作为预热热源，用氧气等活性气体作为切割气体。喷吹出的气体与切割金属发生作用，发生氧化反应，放出大量的氧化热；另一方面把熔融的氧化物和熔化物从反应区吹出，在金属中形成切口。由于切割过程中的氧化反应产生了大量的热，所以激光氧化切割所需要的能量只是熔化切割的1/2，而切割速度远远大于激光气化切割和熔化切割。激光氧化切割主要用于碳钢，钛钢以及热处理等易氧化的金属材料。
(4)激光划片与断裂控制：激光划片是利用高能量密度的激光束在脆性材料的表面进行扫描，使材料受热蒸发出一条小槽，然后施加一定的压力，脆性材料就会沿小槽处裂开。激光划片用的激光器一般为Q开关激光器和CO2激光器。断裂控制是利用激光刻槽时所产生的陡峭的温度分布，在脆性材料中产生局部热应力，使材料沿小槽断开。
3.激光切割的工艺特点和应用范围
3.1 激光切割工艺特点
（1）切割质量好，精细
由于激光光斑小，激光切割切口细窄，切割表面光洁，热影响区宽度很小，变形小，切割零件的尺寸精度可达±0.05mm，表面粗糙度只有几十微米，甚至激光切割可以作为最后一道工序。
（2）切割效率高
由于激光的传输特性，激光切割机上一般配有数控工作台，整个切割过程可全部实现数控。操作时，只需改变数控程序，就可适用不同形状零件的切割，既可进行二维切割，又可实现三位切割。材料在激光切割时不需要装夹固定，既可节省工装夹具，又节省了上，下料的时间。
（3）非接触式切割
激光切割时割炬与工件无接触，不存在工具的磨损。加工不同形状的零件，不需要更换“刀具”，只需要改变激光器的输出参数。激光切割过程噪声低，振动小，无污染。
（4）切割材料的种类多
激光切割材料包括金属，非金属，金属基和非金属基复合材料，皮革，木材及纤维等。对于不同的材料，由于自身的热物理性能及对激光的吸收率不同，表现出不同的激光切割适应性。
（5） 缺点：激光切割由于受激光器功率和设备体积的限制，激光切割只能切割中、小厚度的板材和管材，而且随着工件厚度的增加，切割速度明显下降。
3.2 激光切割的应用
在材料方面受激光器功率和设备体积的限制，激光切割只能切割中，小厚度的板材和管材，而且随着工件厚度的增加，切割速度明显下降。激光切割设备费用高，一次性投资大。大多数激光切割机都由数控程序进行控制操作或做成切割机器人。激光切割作为一种精密的加工方法，几乎可以切割所有的材料，包括薄金属板的二维切割或三维切割。
在汽车制造领域，小汽车顶窗等空间曲线的切割技术都已经获得广泛应用。德国大众汽车公司用功率为500W的激光器切割形状复杂的车身薄板及各种曲面件。在航空航天领域，激光切割技术主要用于特种航空材料的切割，如钛合金、铝合金、镍合金、铬合金、不锈钢、氧化铍、复合材料、塑料、陶瓷及石英等。用激光切割加工的航空航天零部件有发动机火焰筒、钛合金薄壁机匣、飞机框架、钛合金蒙皮、机翼长桁、尾翼壁板、直升机主旋翼、航天飞机陶瓷隔热瓦等。
激光切割成形技术在非金属材料领域也有着较为广泛的应用。不仅可以切割硬度高、脆性大的材料，如氮化硅、陶瓷、石英等；还能切割加工柔性材料，如布料、纸张、塑料板、橡胶等，如用激光进行服装剪裁，可节约衣料10%～12%，提高功效3倍以上。
适合采用CO2激光切割的产品大体上可归纳为三类：
第一类：从技术经济角度不宜制造模具的金属钣金件，特别是轮廓形状复杂，批量不大,一般厚度；12mm的低碳钢、；6mm厚的不锈钢，以节省制造模具的成本与周期 。已采用的典型产品有：自动电梯结构件、升降电梯面板、机床及粮食机械外罩、各种电气柜、开关柜、纺织机械零件、工程机械结构件、大电机硅钢片等。
第二类：装饰、广告、服务行业用的不锈钢（一般厚度3mm）或非金属材料（一般厚度20mm）的图案、标记、字体等。如艺术照相册的图案，公司、单位、宾馆、商场的标记，车站、码头、公共场所的中英文字体。
第三类：要求均匀切缝的特殊零件。最广泛应用的典型零件是包装印刷行业用的模切版，它要求在20mm厚的木模板上切出缝宽为0.7~0.8mm的槽，然后在槽中镶嵌刀片。使用时装在模切机上，切下各种已印刷好图形的包装盒。国内近几年来应用的一个新领域是石油筛缝管。为了挡住泥沙进入抽油泵，在壁厚为6~9mm的合金钢管上切出0.3mm宽的均匀切缝，起割穿孔处小孔直径不能大于0.3mm，切割技术难度大，已有不少单位投入生产。
4.激光切割工艺参数与质量评定
4.1激光切割工艺参数
（1）光束横模
① 基模 又称为高斯模，是切割最理想的模式，主要出现在功率小于1kw的激光器。 ② 低阶模 与基模比较接近，主要出现在1-2kw的中功率激光器。 ③ 多模 是高阶模的混合，出现在功率大与3kw的激光器 （2）激光功率
激光切割所需要的激光功率主要取决于切割类型以及被切割材料的性质。气化切割所需要的激光功率最大，熔化切割次之，氧气切割最小。激光功率对切割厚度、切割速度和切口宽度等有很大影响。一般激光功率增大，所能切割材料的厚度也增加，切割速度加快，切口宽度也有所加大。
（3）焦点位置
离焦量对切口宽度和切割深度影响较大。一般选择焦点位于材料表面下方约1/3板厚处，切割深度最大，切口宽度最小。
（4）焦点深度
切割较厚板时，应采用焦点深度大的光束，以获得垂直度较好的切割面。但焦点深度大，光斑直径也增大，功率密度随之减小，使切割速度降低。若要保持一定的切割速度，则需要增大激光的功率；切割薄板宜采用较小的焦点深度，这样光斑直径小，功率密度高，切割速度加快。
（5）切割速度
切割速度直接影响切口宽度和切口表面粗糙度。对于不同材料的板厚，不同的切割气体压力，切割速度有一个最佳值，这个最佳值约为最大切割速度的80%。
（6）辅助气体的种类和压力
切割低碳钢较多采用氧气作辅助气体，以利用铁-氧燃烧反应热促进切割过程，而且切割速度快，切口质量好，可以获得无挂渣的切口。切割不锈钢时，常采用O2+N2混合气体或双层气流，单用氧气在切口底边会发生挂渣。气体压力增大，动量增加，排渣能力增强，因此可以使无挂渣的切割速度增加。
氧气纯度对切割速度有一定的影响，研究表明，氧气纯度降低2%，切割速度就会降低50%。
喷嘴形状也影响激光切割质量和效率。不同切割机采用不同形状的喷嘴。
4.2激光切割质量评定
与其它常规加工方法相比，激光切割具有更大的适应性。首先，与其他热切割方法相比，同样作为热切割过程，别的方法不能象激光束那样作用于一个极小的区域，结果导致切口宽、热影响区大和明显的工件变形。激光能切割非金属，而其它热切割方法则不能。 一般来说，激光切割质量可以由以下6个标准来衡量。 （1）切割表面粗糙度RZ （2）切口挂渣尺寸 （3）切边垂直度和斜度u （4）切割边缘圆角尺寸r （5）条纹后拖量n （6）平面度F 5.激光切割设备
激光切割设备与焊接设备基本类似，区别是焊接需要使用激光焊枪，而切割使用激光割炬。激光切割大都采用CO2激光切割设备，主要由激光器、导光系统、数控运动系统、割炬及抽烟系统组成。
激光器由激光电源提供高压电源，产生的激光经反射镜、导光系统把激光导向切割工件所需要的方向；数控运动系统主要用于调节割炬的移动方向，割炬与工件间的相对移动有三种情况。
① 割炬不动，工件通过工作台运动，主要用于尺寸较小的工件。 ② 工件不动割炬移动 ③ 割炬和工作台同时运动。
割炬主要包括枪体、聚焦透镜和辅助气体喷嘴等零件。激光切割时，割炬必须满足下列要求。
④ 能够喷射出足够的气流。
⑤ 割炬内气体的喷射方向必须和反射镜的光轴同轴。 ⑥ 割炬的焦距能够方便调节。
⑦ 切割时，保证金属蒸汽和切割金属的飞溅不会损伤反射镜。
激光切割时，要求激光器输出的光束经聚焦后的光斑直径最小，功率密度最高。喷嘴用于向切割区喷射辅助气体，其结构形状对切割效率和质量有一定影响。喷孔的形状有圆柱形、锥形、和缩放形等。一般根据切割工件的材质、厚度、辅助气体压力等经试验后确定。
6.激光切割的应用实例
6.1布料激光切割
制衣行业中使用的服装布料激光切割机打破了传统手工和电剪速度慢和难以排版,充分解决了效率达不到和浪费材料的难题.速度快，操作简单，只需把所要裁剪的图形及尺寸输入到电脑，机械就会把整张的材料裁剪成您所需要的成品，不用刀具、不需要模具，利用激光实现非接触式加工，简便快速。布料激光切割机与传统的切割方式相比不仅价格低,消耗低.操作更方便，效果更好，并且因为激光加工对工件没有机械压力,所以切割出来产品的效果,精度以及切割速度都非常良好.并且还具有操作安全,维修简单等特点.可连续24小时工作。
用于皮革、箱包企业及皮鞋、鞋材生产企业的激光切割雕刻机, 集切割、雕刻和镂空于一身，适用各种皮革料的加工：高档鞋材、皮包、皮衣切割特殊形状，无毛边，尺寸标准，误差小（±0.1mm），效果柔软，无高周波或刀模切压的生硬感。另可于皮革上刻画特别效果或图案，使成品更显精细及别具创意。
6.2激光切割在饰品中的应用
饰品加工是一门对比特殊的职业，由于主要是针对一些稀有的贵金属的加工改造，所以对加工改造的设备要求十分的高。可是这对小型激光切开机来说，确是一个十分好的机会，它极好的处理了加工饰品中的一些难题，并且受到了各个厂家的热捧。
运用小型激光切割机加工饰品在不需开模的情况下，就可以直接加工出想要的商品，并且精度十分的高，加工时刻只需要短短的几分钟就可以。不仅缩短了加工时刻，还降低了成本。
6.3激光切割在眼镜行业中的应用
以往眼镜行业主要利用模具做镜框，不同样式需要做不同模具，所需成本高，效率低。直到激光切割机投入后，开发新的款式只需在软件上呈现，速度快、精度大，特别适合小量、多款式的生产模式。甚至可以做到一台光纤激光切割机能够快速加工出了不同款式的眼框，为个性定制眼镜解决后顾之忧。
除此之外，激光切割机能够在板材上任意的设计图形，速度快，精度高，一次成型，无需后续处理，比传统切割设备快十几倍，极大的提高加工效率，可视排料，紧密贴合，节省材料。先进的工艺可提高眼镜厂家的新产品开发速度，能够快速收回设备投资成本。 眼镜专用激光切割机能在板材上切割任意的设计图形，速度快，精度高，一次成型，无需后续处理，比线切割快十几倍，极大的提高加工效率，可视排料，紧密贴合，节省材料。先进的工艺可提高贵公司的新产品开发速度，最快为您收回设备投资成本。一机多用，既能满足客户对平板的切割要求，也能满足管圆及异形材料（方钢、扁铁、槽钢、方管）的切割。
6.4激光雕刻
使用激光雕刻和切割，过程非常简单，如同使用电脑和打印机在纸张上打印。您可以在Win98/Win2000/WinXP环境下利用多种图形处理软件，如CorelDraw等进行设计，扫描的图形，矢量化的图文及多种CAD文件都可轻松地“打印”到雕刻机中。唯一的不同之处是，打印将墨粉涂到纸张上，而激光雕刻是将激光射到木制品、压克力、塑料板、金属板、石材等几乎所有的材料之上。
7.参考文献
[1] 李亚江，王娟等编著.特种焊接技术及应用.北京：化学工业出版社，2014.[2] 关桥.高能束流加工技术—先进制造技术发展的重要方向.航空制造技术，1995.
推荐第3篇：切割培训总结
篇一：金属焊接与切割作业培训总结 金属焊接与切割作业培训总结 机电工程系 李大军
几年来在北戴河安监局的领导下，在河北安检局的监督指导下，严格执行金属焊接与切割作业培训教学大纲，教学中执行培训标准，完成了几期培训教学任务，共培训102人，并参加了河北安检局的组织的考试，取得了较好成绩。培训安排见下表：河北省安全生产培训考核申请表
培训类别：特种作业,熔化焊接与热切割作业（初训）期次：2011 年第 02 期
联系人：刘艳荣联系电话：18633523809 机械教研室李大军 2012-09-07篇二：线切割实训总结 线切割参观实训总结
今天我们去参观桥梁的切割现场，在这个短暂的一天里，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志上得到了锻炼。也许我们以后不会真正从事工业生产，但给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的，并将作为我可以受用终生的财富。
首先,老师们给我们讲了这次参观的主要对象钻石线锯切割技术，和钻石墙锯切割技术。钻石墙锯切割技术适用于各种断面钢筋混凝土梁、板、墙、柱的大面积整体切除，具有施工速度快，噪音小，无污染，施工过程对原结构无损坏的特点。钻石墙锯直径800mm~1600mm，可切割最大深度为730 mm。钻石线锯切割技术适用于各种断面钢筋混凝土梁、板、墙、柱的大面积整体切除，具有施工速度快，噪音小，无污染，施工过程对原结构无损坏的特点。特殊环境下（直径大于730 mm的特殊断面）可使用钻石线锯切割技术，一次操作可切割4米厚材料。 然后，讲了实训过程中要注意的安全问题。最后是实训动作要领和工具的使用到实际操作，这无疑是一个理论到实际的过渡。这些是要自己去摸索、琢磨的。 我们这次实训的主要内容有：
(1)熟悉线切割机床的安全操作规程。
(2)了解线切割机床的种类、用途及加工范围。 (3)掌握钼丝的种类、材料、及用途。
(4)掌握线切割机床基本加工方法及主要运动特点。(5)了解线切割机床的主要附件的种类及作用。
(6)掌握电加工特点。
通过这次实训，有以下心得体会：
1、通过这次实训我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
4、这次实训，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！
5、在整个实训过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
我相信通过我的努力，我以后一定会改掉这些缺点的.我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。在实训期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个实训的机会，让我们提前接触实物，获得了课堂里面得不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。 总之，本次实训确实比以前提高了水平，尤其在实际操作方面和编程方面。遗憾的是时间有些短，通过实训也发现了自己的不足。比如说程序的编制还不熟练，加工工艺方面还有待提高，实践经验还比较欠缺。今后要虚心学习，继续提高自己的水平。篇三：线切割实训心得体会
线切割实训心得体会
经过一周的线切割实训，让我对线切割有了更清楚的了解，以前对线切割的认识是通过书本中的介绍和专业课老师的讲解，平时到校实训工厂也有所见到线切割机床，但都是很模糊、很大概的一个模式罢了，此次有机会自己动手操作机床，这是很开心的，也让我对这类机床有个清楚的认识。
我是数控技术专业的，平时学习数控机床时，老师也会偶尔提及到线切割机床以及线切割的优点及缺点，但都是很模糊的了解。刚开始时，老师给大伙介绍线切割机床的一些基本情况，介绍我们学校的线切割机床的种类，有快走丝、中走丝及慢走丝等，加工过程中遇见的问题，然后教我们认识并且操作机床。最后老师还介绍了如何运用auto cad画图，然后通过软件出图，然后读入机床，让机床自动生成程序代码，这让我们免了手动编程的繁琐，虽说我们也学过线切割的编程，但面对软件的自动编程，我们都放弃了手动编程的操作。老师教完我们操作后，就给我们制定了个任务，就是让每位同学都自己画个图，然后加工出图形，下面是我设计的图形，并且加工了出来：
因为设计时只考虑到图形的好看及创意，所以做出的图形的线条稍微多了些，但比起上届学长学姐们的还是差远了，看了他们的作品，我才有做个复杂点并且好看点的图形，但我还是忽略了计算加工时间，我把图形缩小到长39，宽为22的图形，可就那么小一个图形，都加工了将近两个小时，这完全出乎我的意料，不过最后还是加工出来了，当拿到自己设计，自己亲自动手加工的工件时，内心有种非常满足的成就感，有种“天生我才必有用”的自信。工件虽然很小，但很开心，原来线切割加工也没我想象中的那么难。
经过一周的线切割学习以及亲自操作，我对这类特种加工有了更深刻的认识，也对这类机床有了一定的基本了解，不至于一问三不知，最后感谢学校给了我们这次实训的机会，让我们有机会与这类机床打交道。
班级： 姓名： 学号：
推荐第4篇：切割的造句
切割拼音
【注音】： qie ge
切割解释
【意思】：利用机床切断或利用火焰、电弧烧断金属材料。也叫割切。
切割造句：
1、切割往往始于一种冲动。
2、当你要把一根原木切割成一块块木板时，你的锯的厚度很关键。
3、如果你有一个朋友建议你尝试切割，说一下你将会怎么想。
4、一个能够完成这些切割的网络同样可以识别源代码样本中的语言。
5、这个发现被看作财富的奖励，商人们把石墨切割成棒状，当成书写工具来卖。
6、切割是对情绪紧张或痛苦做出反应的一种方式。
7、这些克洛维斯文化的古印第安人利用公园里发现的大量的黒曜岩来制造这样的切割工具和武器。
8、如果你切割过包皮会很受女孩子欢迎的。
9、提亚试图切割，因为在她的学校的一对夫妇的女孩那么做。
10、切割似乎是找到救济或表达个人关系带来的苦痛或拒绝的唯一方式。
11、尽力描述出什么感受或情境是造成了你切割。
12、虽然有些自伤人是企图自杀，这通常是由于情绪问题和痛苦，这背后反映出来的愿望是自我伤害，而不是切割本身。
13、人们切割或自我伤害，有时还有导致他们情绪紧张的其他的心理健康问题。
14、镜头的状况能够满足切割这个任务要求吗？
15、圆锯：查找最低限度12安培，辅以合适的刀片用于切割金属和混凝土。
16、通常硅片是由一片较大的硅切割而成的。
17、它如此脆弱，微弱的风也能吹动它，而它又如此强壮，用小刀切割它也不会留下任何痕迹，它是什么？
18、这意味着切割出各种形状，把东西贴在特定的地方，需要的话，可以使用胶水。
19、来自南非钻石公司的员工约翰尼·科内尔表示，一旦钻石被切割后，他希望它的总价能比在拍卖行里卖出的价格再高出三分之一。
20、他们操作的遥控装置可以改变截煤机的方向、位置和速度，这台德国产的截煤机可以沿着一道300米宽的煤面来回进行切割。
21、切割可以形成习惯。
22、他说，嫌疑犯看起来是在有条理地切割着受害者的身体。
23、它们是用人工切割的花岗岩石块所建成。
24、现在，我知道这听起来有多么疯狂，但同时，它对我来说似乎非常合理，这就是我所有对于切割的想法——就像切割对我来说有着只有我知道的意义。
25、所有开采出来的钻石中只有25%适合于切割成宝石。
26、钢铁工人最感兴趣的东西莫过于金属的热处理，因为我们得了解焊接与切割时产生的热对金属的影响。
27、中心职员在改进的清真屠宰方法和肉的切割技术方面为肉品经营者和屠宰者开展了一些培训课程。
推荐第5篇：园林工具切割技巧
园林工具切割技巧
园林工具园林养护中，选择一款质量过硬的工具固然重要，但如果使用者不能掌握正确的使用方法和技巧的话，再好的工具，也难以保质保量地完成养护任务。大家都知道修枝、伐树等作业需要使用油锯，粗细不同的枝条，如何准确、快速、安全地切除，斯蒂尔公司技术专家总结了一些切割技巧。
园林工具在切割作业中，较为复杂的当属伐树或者切割直径较大的树干。伐树时，首先要在树的根基工作区域内清除树枝和树叶，清理出树的根基工作区域，以便找到一个安全的立足点。然后锯切倒树凹槽，在选好的根基处，先纵切，再横切，可以借助链锯壳罩上的倒向测定仪在锯切倒树凹槽时确定树的倒向。注意，倒树凹槽要与树的倒向垂直，凹槽应尽可能靠近地面，锯切深度约为树干直径的 1/5 到1/3。
园林工具对于长纤维软木而言，切割边材切口可防止其倒下时断裂。在与凹槽底部同一高度的位置切割树干的两边，深度大约为树干直径的 1/10。如果树干很粗，锯切深度不得宽于导板。如果木头已腐败，则不要切割边材切口。
在稍高于倒树凹槽底部的地方锯切伐木锯口，要水平锯切。在伐木切口和倒树凹槽之间留有大约为树干直径 1/10 的非锯切区域，以充当断脊作用。及时将楔块打进伐木切口。只能使用木质、铝制或塑料的楔块。切勿使用钢制楔块，否则可能会损坏油锯锯链并导致反弹。断脊有助于控制树的倒向，千万不要锯透断脊，否则无法控制倒向，有可能导致意外事故。另外，当园林工具切割较粗树干时，如树干直径大于油锯导板长度，则适宜采用分区块切割法。切割第一个切口时导板端部要刚好达到树干的断脊后，使油锯水平且尽可能大幅度摆动，以插木齿为支点，增加的锯口要尽可能小。将锯链重新定位到下一锯口时，应将整个导板嵌入在锯口中，以防产生锯口不平的现象，还要进行卡紧插木齿等操作，然后在切口中插入一个楔块。最后一次下锯时只需锯出简单的扇形切口，但不能锯断断脊。若树干直径大于导板长度的两倍，或者树干直径特别大，而树心大部分没有锯断。为防止树心破裂并希望准确控制树的倒向时，需要锯切树心。用油锯在倒树凹槽的中心进行刺切，然后将导板由上向下弧形摆动即可。
园林工具对于较细的树干，可以切割成简单的扇形锯口。将插木齿卡到断脊后面，使油锯以此为轴摆动，需要注意只摆动到断脊，使插木齿绕着树干转动就可以了。
以后是用园林工具切割东西是可得记住啦。
推荐第6篇：世界铝合金
世界铝挤压工艺装备正在向大型化、现代化、精密化和生产线自动化方向发展，大型优质圆、扁挤压筒与特种模具技术取得了突破性进展；我国虽然已成为世界上的挤压大国，但尚不是挤压强国，与工业发达国家比起来，我国的铝挤压技术与装备还有一定差距。
挤压设备主要是指挤压机及其配套装置，是反映技术水平的重要指标。粗略统计，世界各国已装备的不同类型、结构、用途、压力的挤压机达7000台以上，其中美国600多台，日本、俄罗斯各400多台，德国200多台，中国3000余台，但大部分为15—25MN之间的中小型挤压机。随着大型运输机、轰炸机、导弹、舰艇等军事工业和地下铁道、高速列车等现代化交通运输业的发展，需要大量的整体壁板等结构部件，故挤压机向着大型化方向发展。早在20世纪50年代，美国空军就决定用政府资金建造一系列的重型挤压和锻压机，原拟定制造17台大型压机，后削减到9台，其中350MN立式锻压-挤压机一台，120MN和80MN铝合金卧式挤压机各两台。
世界铝挤压技术现状
1.挤压装备向大型化发展
经过几十年的发展，目前全世界已正式投产使用的万吨级以上的大型挤压机约20台，它们在美国、俄罗斯、中国、日本和西欧。最大的是前苏联古比雪夫铝加工厂的200MN挤压机，美国于2004年将一台125MN水压挤压机改造为世界最大的150MN双动油压挤压机，日本20世纪60年代末期建造了一台95MN自给油压机，德国VAW波恩工厂1999年投产了一台100MN的双动油压挤压机，意大利于2000年建成投产了一台130MN的铜、铝油压挤压机。
据报道，国外几个工业发达的国家都在研制压力更大、形式更新颖的挤压机，如270MN卧式挤压机以及400-500MN级挤压大直径管材的立式模锻-挤压联合水压机等。在挤压机本体方面，近年来国外发展了钢板组合框架和预应力“T”型头板柱结构机架及预应力混凝土机架，大量采用扁挤压筒、固定挤压垫片、活动模架和内置式独立穿孔系统。在传动形式方面发展了自给油机传动系统，甚至100—150MN挤压机上也采用了油泵直接传动装置。液压系统达到了相当高的水平。现代挤压机及其辅助系统的工作都采用了PLC(程序逻辑控制)系统和CADEX等控制系统，即实现了速度自动控制和等温—等速挤压、工模具自动快速装卸、乃至全机自动控制。挤压机的机前设备(如长坯料自控加热炉、坯料热切装置和锭坯运送装置等)和机后设备(如牵引机、精密水雾气在线淬火装置、前梁锯、活动工作台、冷床和横向运输装置、拉伸矫直机、成品锯、人工时效炉等)已经实现了自动化和连续化生产。挤压设备正在向组装化、
成套化和标准化方向发展。
为了进一步适应现代国防工业和现代交通运输业的轻量化和高速化，铝型材正在向大型化、整体化、薄壁化发展，因此，世界各国正在兴起一股重型挤压机热，有人预测，21世纪是大型挤压机的世纪。
2.大型优质圆、扁挤压筒等获突破性进展
从设计计算、结构选择、装卸方法、制模技术、新材料研制到提高模具寿命等方面来看，挤压工模具技术都有很大发展。如研发出了舌型模、平面分流组合模、叉架模、前室模、导流模，可卸模、宽展模、水冷模等，同时出现了多种形式的活动模架和工具自动装卸机构，大大简化了工模具装卸操作，节约了辅助时间。为了生产扁宽、薄壁、大断面铝合金型材，需要高比压的圆挤压筒和优质的扁挤压筒，由于使用寿命短，大型高比压扁挤压筒的设计与制造成了世界性技术难题。
近年来，由于计算机、有限元计算、工模具材料及热处理等技术的进步，大型扁挤压筒的设计制造技术有了突破性进展，俄、美、德、日等国已研制出850mm×330mm、1100mm×300mm等比压达600Mpa以上的大型扁挤压筒，据称使用寿命在10000次左右，我国已研制成功了670mm×270mm×1600mm的大型优质扁挤压筒。大型挤压工具的装卸自动化、快速化方面也有了很大进展，为全机自动化创造了条件。在工模具材料方面，高合金化的铬镍模具钢，如2779(德国)，H
11、H13(美国)，SKD61(日本)，4XMB中(前苏联)等的出现与新型热处理方法，如真空淬火、离子氮化处理、表面硬化处理等的应用，使工模具材料的品质向前推进了一大步。电火花加工和电火花线切割加工(快走丝和慢走丝)技术用于制模，不仅提高了模孔的精度、硬度，降低了工作带表面粗糙度，而且大大提高了制模生产效率，为实现制模自动化创造了条件。电子计算机用于挤压工模具的设计和制造(CAD／CAM技术)，为实现工模具的设计与制造自动化，提高工模具的质量和寿命开辟了一条崭新道路。
3.挤压工艺、铝挤压材的产品结构不断改进
近年来，除了改进和完善了正反向挤压方法及其工艺以外，出现了许多强化挤压过程的新工艺和新方法，并获得了实际应用。像舌型模挤压、平面组合模挤压、变断面挤压、水冷模挤压、扁挤压、宽展挤压、精密气、水(雾)冷在线淬火挤压、半固态挤压、高速挤压、冷挤压，高效反向挤压、等温挤压、特种拉伸一辊矫、形变热处理等新技术新工艺对于扩大铝型材的品种，提高挤压速度和总的生产效率、提高产品品质、发掘铝型材的潜力、减少挤压力、节能节资、降低成本等方面都有积极的意义。
据不
完全统计，目前全世界铝合金挤压材的产能已达2000万吨／年以上，2006年产量已达1250万吨。由于民用铝型材应用大增，而军用挤压材在铝挤压材的总量比例中已下降到5%以下，结果使软合金比重大大增加，硬合金比重大大减少。以20世纪90年代为例，美国铝挤压材中软硬合金之比为10：1，日本为20：1。铝合金型材发展最快，其产量大约占整个挤压材的85%。由于铝挤压材正在向大型化、扁宽化、整体化方向发展，大型材的比重日益上升，已达整个型材产量的10%左右。目前铝型材品种已有5万多种，其中大型材1000多种，包括各种具有复杂外形的型材、逐渐变断面型材和阶段变断型材、大型整体带筋壁板及异形空心型材。目前，挤压型材的最大宽度可达2500mm，最大断面积可达1500cm2，最长可达25—30m，最重可达2吨。薄壁宽型材的宽厚比可达150—300，带孔空心型材的孔数可达数十个之多，高精特薄多孔扁管的壁厚只有0.17mm，精度±0.01mm。铝合金棒材和管材的最大外径达800mm，反挤压管材的外径达1500mm，管材的最小壁厚只有0.1mm，长度可达1000m。由于铝合金挤压材的产量、品种和规格不断扩大，其应用范围也越来越广泛了，在国民经济和人民生活中的地位与日俱增。
我国铝挤压技术现状与发展趋势
经过几十年的发展，我国已建立起完整的大、中、小配套的挤压工业体系，最大水压挤压机已达125MN，并设计和制造了75MN、80MN和100MN及125MN油压单独传动卧式挤压机。国内铝合金挤压机的数量已经超过3800台，大于50MN的挤压机20台以上。结构和自动化程度也有了很大的改进和提高，油压单独传动挤压机的自动速控等装置都达到了较高的水平。挤压技术不断革新，挤压工艺不断改进，穿孔挤压、润滑挤压、等温等速挤压、扁挤压、宽展挤压、分流组合模挤压、变断面挤压、水冷模挤压、快速连续挤压以及静液挤压等新的挤压方法和挤压工艺正在一些工厂和研究单位进行试验研究，并获得一定的应用。
铝合金挤压材的产量、品种和规格正在与日俱增。目前铝挤压产品品种已超过1万种，壁板的最大宽度为932mm，型材的最大断面积达400cm2，长度达10—30m，同时可用扁挤压筒宽展法挤压宽度为680mm的16孔空心壁板型材，用异形针穿孔法生产无缝异形空心旋翼大梁型材，用自行设计和制造的有独创性的670mm×270mm×1600mm扁挤压筒和扁锭固定挤压垫片，为高速铁道和地铁研制成功了首批轨道车辆用大型铝合金型材等。我国目前生产的棒材最大外径可达620mm，管材的规格范围为直径5mm×0.5mm—620mm×ll5mm。
当然，我国虽然己成为世界上的挤压大国，但尚不是挤
压强国，与工业发达国家比较起来，我国的铝合金挤压技术还有一定差距。但是，随着国民经济的高速发展和人民生活水平的不断提高，铝合金加工材由主要为军工服务转为军民两用方向，除航空航天工业外，建筑、交通运输、电力电器、容器包装、化工、石油、原子能、农机、食品和日常用品等部门对铝的需用量越来越大，铝合金挤压技术将为我国的经济建设作出更大的贡献。
铝挤压技术的发展方向
虽然金属挤压加工的进展有很多地方有待于基础理论研究的进展，但最重要的是把这种基础理论研究与实际应用相结合，以达到增产、降耗、节能、环保、提高生产效率、降低成本、扩大品种、改善品质的共同目标。在发展金属挤压加工理论与技术时需要重点考虑的项目主要有：
(1)少功耗量，节能降耗；
(2)减少外部摩擦，提高变形效率， (3)提高精度，
(4)利用各向异性、内部应力，变形热处理等方法提高产品综合性能，
(5)有效利用废料和开发综合利用技术，提高回收率和成品率；
(6)防止产生缺陷或利用缺陷，
(7)提高工模具品质和使用寿命；
(8)减少工序；
(9)增加单位时间产量即节约劳动力，实现高速化、自动化、连续化；
(10)清洁生产，改善环境，降低劳动强度。
快速发展的工模具技术
随着铝合金挤压材向大型化、复杂化、精密化、多规格、多品种、多用途方面发展，对挤压工模具也提出了越来越高的要求。不仅出现了像平面分流组合模、宽展模、保护模、变断面模等多种新型结构的模具，成功地研制出多种应力。达1500Mpa以上的高级耐热高强度工模具材料，而且开发了多种大型的基本挤压工具，这些工具便于装卸，先进可靠，但结构形状复杂，尺寸规格大，难于设计制造。如200MN卧式挤压机上配备的300mm×1200mm×2500mm扁挤压筒，由3—4层衬套红装而成，外径为3000mm，净重达140吨，需要250余吨高级合金钢坯，采用先进的设计理论和计算方法，使用大型的专用设备和最先进的加工方法才能制造出来，而且设计加工周期往往长达一年，耗资1000万元以上。与300mm×1200mm扁挤压筒配套的扁挤压轴、扁挤压垫片、扁压套、扁压型嘴等大型扁挤压工具，也要求结构新颖、装卸方便才能满足生产形状复杂的大型整体宽薄壁板型材的要求。又如，200MN卧式挤压机上的大型特种组合型材模具，模具组尺寸为直径1800mm×500mm，重达10吨，需15吨高强耐热合金钢坯，其设计、制造、使用和维修都十分复杂。
为了提高工模具寿命，发展挤压技术，各个国家对工模具的设计、制
造、使用和维修等方面都开展了广泛的研究，并取得了可喜的进展。CAD／CAM技术已进入实用阶段，而且开发出了各种实用软件。上表列出了国内外铝挤压工模具设计制造的发展水平和主要差距。
由上表可知，铝挤压工模具已成为一门先进的内涵丰富的学科，在理论和技术上获得了重大进展，国内外的工模具技术发展很快，并显示出了很大的创新亮点。国内近年来进展也很快，但与国际先进水平仍有较大的差距，主要表现在以下三点：
(1)工模具材料的品种、质量和使用寿命大大落后于国际先进水平，与此相关的热处理和表面处理技术也有较大的差距，致使国内模具的使用寿命仅为国际先进水平的1／3左右。
(2)设计理论、方法和结构选择等方面，大大落后于国际先进水平。国外在热模拟技术、虚拟设计及软件开发等方面有了许多创新的亮点，基本上实现零试模或可大大减少试模次数，而国内尚未建立完整的、大型的数据库和专家库，软件开发刚刚起步，差距较大。
(3)在模具结构创新和精密现代化加工方面有较大差距。国外已开创出多种新的先进结构模具，加工精度达到了很高水平，复杂的多孔、多腔空心型材模和微型多孔超精密复杂模等已能大批量生产，产品质量十分稳定，我国在这方面还处于起步阶段。
我国已成为一个名副其实的铝加工大国，铝轧制产业发展也十分迅猛，但还不是一个铝加工强国，其综合水平与国际先进水平还有一定的差距。为了缩小这种差距，我们必须根据国情、世界铝业发展的趋势和国内外市场需求，合理制订我国铝加工产业的发展战略。在政府的宏观指导下发挥各方面的积极性；合理配置资源，大刀阔斧调整产业与产品结构；节能降耗，发展循环经济开展基础研究，加强科技创新与自主开发能力；不断提高铝轧制产业的综合技术水平，加强与相关产业的联系，不断开拓铝加工材的应用市场；调整铝轧制企业的体制和机制，全面实现自动化、科学化、信息化、现代化、高效化和全球一体化管理，全面增强我国铝加工产业的国际竞争力。
推荐第7篇：7050铝合金
7050铝板
世超7050铝板 高硬度铝合金板 有着抗压力、冲力，光泽度、表面极其紧密，耐腐蚀效果强，对于航空、船用板材最佳。
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推荐第8篇：6061铝合金
606
1以6061位代表的6000系列铝合金中的主要合金元素为镁与硅，具有中等强度、良好的抗腐蚀性、可焊接性，氧化效果较好。广泛应用于要求有一定强度和抗蚀性高的各种工业结构件，如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、铁道车辆、家具等。其主要化学成分为：
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圣希元铝业：圣希元铝业代理经销国产西南铝、东轻铝、西北铝、进口美国Alcoa铝经销等，拥有大量的优质铝材现货资源。圣希元铝业代理经销国产西南铝、东轻铝、西北铝、进口美国ALCOA铝，经过多年发展，与各大铝厂建立了长久的友好合作关系。良好的上游厂家关系和丰富的库存资源为客户提供各类铝板，铝棒、铝管提供了强有力的保证。产品多样规格齐全，在公司优良的加工设备支持之下，可以为广大客户切割所需规格，还可根据客户要求定做特殊规格的铝材。
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我司常备现货铝板/厚度如下:
6061-T6:2mm-300mm6061:1mm-280mm；5052-H32: 0.5mm-25mm5083-H111:1mm-100mm5083: 8mm-80mm5052: 1mm-80mm
7075: 2mm-180mm7075-T651:10mm-180mm 6063:2mm-280mm
3003:4mm-150mm6082-T6:2mm-280mm
整板规格为:（1.0-2.5）*1220*2440和3个厚以上：1250mm*2500和
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常备现货铝棒：
6061:∮8-3006061-T6:∮8-3007075:∮10-300
7075-T651:∮10-3005052:∮10-300
经营进口美铝板(ALCOA)/铝棒及国内（西南铝业、东轻铝业等）进口美铝
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6061-T6,7075-T651,5052-H32,7075-T6,6061-T651,5052-H112,5086-H32,5083-H111,5083-H112,6063,5083,5086,2011,2017,2024,3003,6061,7075,5052,6082-T6,6082，5052，5083，2017，2014，2024， 6063，7075，LF2，LF3，LF4，LF5，LY11，LY12，LD2，LD10，LD30，LD31，LC4等。供货状态有O态、T
4、T
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圣希元金属材料（上海）有限公司
推荐第9篇：7075铝合金
7075铝板 进口7075铝合金，USA进口优质7075铝合金，7075铝合金 Alcoa铝合金在Al-Mg、Al-Mg-Si系列中，有效地解决了耐蚀可焊难题，获得中国船级社和英劳氏船级社的认可，板材、型材、管材等产品大量用于高速船外壳、窗室隔板、船甲板和航海仪器仪表、舰船装备等海洋运输业。
1xxx、2xxx、3xxx、5xxx、6xxx、7xxx系板材、型材、管材、棒材、锻件、箔材等产品广泛用于汽车、地铁、轻轨、高速列车等陆路运输业，主要生产车体结构件、门窗、装饰、货架、发动机零件、散热器、蒙皮、轮毂等
高端达专用进口铝合金批发、进口耐腐蚀超硬铝合金、航空超硬铝合金、耐磨阳极氧化铝合金、光亮铝薄板、进口铝棒、阳极氧化耐腐蚀铝管、工业纯铝带、纯铝板、航空超硬厚铝板、6061加硬铝棒、QC-7模具专用合金铝、7075-T651超硬航空铝材等
7系列航空超硬铝材：700
1、700
3、700
4、700
5、700
8、700
9、70
10、70
11、70
12、70
13、70
14、70
15、70
16、70
17、70
18、70
19、7020、70
21、70
22、70
23、70
24、70
25、70
26、70
27、70
28、70
29、7030、70
39、70
46、70
49、7050、70
51、7060、706
4、707
2、707
5、7075-T6
51、707
6、707
9、7090、709
1、710
8、710
9、71
16、71
29、71
46、71
49、7150、717
5、717
8、717
9、72
29、727
7、727
8、747
2、7475；
以上备有大量现货、专车服务、物流上门、还附带SGS证明、提供西南铝材原厂家材质证明书及欧盟环保报告
铝合金的保养和维护：
铝型材产品，具有强度高、重量轻、耐腐性强、结构新颖、装配方便、用材节省、经久耐用的特点，蛤是不合理的保养、安装和维护也会影响铝型材产品的外形美观、表面的色泽。高端达建议您要有正确的保养和维护方法。
1、铝型材在搬运过程中，必须轻拿轻放，严防磕碰造成表面碰伤，影响表面美观；
2、铝型材在运输过程中，必须用苫布盖好，严防雨水、雪的侵入；
3、铝型材的贮存环境应干燥、明亮，通风良好，无腐蚀气候，同时应严防雨、水、雪侵入；
4、铝型材在贮存时，高端达建议您小规格可以放在架子上，大规格铝厚板存放方式最好是在其底部用垫木与地面隔开，保持与地面距离大于10CM；大规格材料堆放一起时，高端达建议您最好材料上下用木条/木板等材料间隔开来.
5、铝型材在贮存时，严禁与化学材料和潮湿性材料一同存放；
推荐第10篇：铝合金钻杆
铝合金钻杆材料生产工艺及磨损研究进展
来源:西南石油大学材料科学与工程学院作者:王小红
综述了国内外主要的石油钻杆用铝合金的化学成分、物相组成及性能特点; 介绍了铝合金钻杆的生产工艺，重点阐述了其独特的挤压成形、淬火、矫直及装配工艺，探讨了不同使用工况下铝合金钻杆的磨损机理。最后，指出铝合金钻杆研发是一个涉及材料、装备、工艺的系统工程，我国开发石油钻杆用铝合金材料应以Al-Zn-Mg 系铝合金为基础，着力解决其热强性差、挤压成形后横向性能差等关键问题，并根据使用工况有针对性的设计其耐磨性能。
石油钻杆是用于传递动力、输送泥浆的主要工具，在整个钻柱中钻杆用量约占85% 以上，是钻井中的主要工具。随着钻井进行，井深不断加深，钻杆一根接一根不断加长钻柱，其自重不断增加，对钻机能力的要求也不断增加，仅靠增加钻机能力来完成深井、超深井的钻进十分困难。铝合金钻杆密度小、自重轻，弯曲应力小，耐H2S 腐蚀，在深井、超深井、定向井及酸性气井的钻探中有得天独厚的优势。
目前，世界上只有俄罗斯、美国、日本及法国等少数发达国家掌握了该技术并能批量生产铝合金钻杆。我国石油勘探用铝合金钻杆的研发还处于起步阶段，地质钻探用高强度铝合金钻杆的研制尚属空白。本文围绕石油钻杆用铝合金材料、生产工艺特点及磨损三个方面，综述近年来铝合金钻杆研发及生产中取得的重要成果，在此基础上，提出我国发展铝合金钻杆必须解决的几个关键技术。
1、石油钻杆用铝合金材料
最早的铝合金钻杆于20 世纪60 年代分别由瑞典的克芮留斯公司及前苏联冶金机械科学研究所研制成功。俄罗斯( 前苏联) 作为最早研制和使用铝合金钻杆的国家之一，对石油钻杆用铝合金材料也进行了深入研究，其钻杆用铝合金材料分为常用铝合金(D16T) ( 相当于美国的AA2024，我国的2A12)、高强度、耐腐蚀合金(1953T1) (相当于美国的AA7014，我国无相应牌号)、特殊耐热合金( AK 4-1T1) ( 相当于美国的AA2618，相当于我国的2A70) 三大材料体系。美国是较早研究铝合金钻杆的国家之一，“雷诺金属”公司常选用AA2014T6 和AA2024T6 合金生产铝合金钻杆，该两种合金分别相当于我国的2A14T6 和2A12T6。 “阿尔考”公司则常用选用AA7075T6合金(相当于我国的7A09T6)制备铝合金钻杆。法国则采用与我国2A12 合金相当的A-U4GS 合金制作铝合金钻探管。其它可用于制备石油钻杆用的铝合金还有1070A、3A
21、包铝的3A
21、606
1、6063，508
3、50
56、6070、6351 等合金。俄罗斯的D16 及美国的AA2014 均为Al-Cu-Mg系铝合金，其主要合金元素为Cu、Mg、Mn，其组织为α(Al) 相、θ(Al2Cu) 及S 相组成的共晶体，由于θ相、S相均为高硬度相( 显微硬度分别为5488 MPa、4400 MPa) ，故该系合金挤压材经时效后室温抗拉强度最高可达487 MPa，且在150 ℃下保温200 h后抗拉强度仍达446MPa，故该合金可用于制造在150 ℃温度下工作的钻杆。俄罗斯的1953T1 与美国的AA7075均为Al-Zn-Mg-Cu系铝合金，其主要合金元素为Zn、Mg、Cu，该系合金成分常处于α + T(AlZnMgCu) ，θ + T(AlZnMgCu) +S，α (Al)+η(MgZn2)+ T(AlZnMgCu)及α(Al)+η( MgZn2) + S+ T(AlZnMgCu) 四个相区的交界附近，合金凝固速度及合金成分的变化都会导致其组织的变化。该系合金的主要强化相是η (MgZn2) 相及T(Al2Mg3Zn3) 相，可通过调节Mg、Zn含量、Zn/Mg及添加少量细化晶粒的Ti、Zr元素，从而控制组织中强化相的含量，提高其强度。时效处理后，该系列合金挤压材室温下的抗拉强度最高可达538 MPa。
俄罗斯的AK 4-1为Al-Cu-Mg-Fe-Ni系耐热镁合金，该系列合金除含Al、Cu、Mg元素外还添加含量约1%的Ni、Fe元素及微量的Ti。该系列合金主要耐热相为S(CuMgAl2)、FeNiAl9相，铁和镍加入量不当，会减少合金中主要耐热相S 的数量，降低合金的耐热性，故通常采用铁与镍含量为1∶1的方式加入0.8%～1.4%含量的铁和镍，使合金主要位于α(Al)+FeNiAl9的两相区，促进铁、镍与铝结合形成难溶的FeNiAl9相而不与铜发生反应，从而保证合金中的铜能充分形成S 相。常用铝合金石油钻杆化学成分如表1所示，要求铝合金中各单个杂质元素含量小于0.05%，杂质元素总量小于0.15%。
表1 常用铝合金钻杆化学成分(质量分数，%)
结语
铝合金作为一种新型的钻杆材料，具有质量轻、柔性大、抗疲劳、耐蚀等优点，在深井、超深井及酸性气藏开采领域具有广阔的应用前景。迄今为止，我国铝合金钻杆生产还是一片空白，随着我国深井、超深井及酸性气藏开采技术的发展，自主研发石油钻井用铝合金钻杆势在必行。目前，石油钻杆用Al-Cu-Mg系、Al-Zn-Mg-Cu 系及Al-Cu-Mg-Fe-Ni 系三大铝合金材料尽管在强度和塑性指标上能满足石油钻井的需要，但是由于铝合金硬度低，在服役时易出现磨损，降低钻柱的可靠性，我国在研发石油钻杆用铝合金材料时，应以该三大铝合金材料体系为基础，着重发展高热强性的Al-Zn-Mg 系铝合金，并区分钻杆使用工况，有针对性的提高石油钻杆用铝合金的耐磨性能，开发高品质的石油钻杆用铝合金材料。
铝合金钻杆具有不同于钢钻杆的连接结构和特殊的生产工艺，由于满足强度要求的钻杆用铝合金均属于难挤压合金，加之铝合金在挤压时具有很高的黏着性，恶化制品表面质量，故挤压工艺是铝合金钻杆成形的关键环节，我国要自主开发铝合金钻杆，必须针对铝合金钻杆结构特点，设计并优化铝合金钻杆挤压磨具，开发并优化铝合金钻杆挤压工艺，提高铝合金钻杆的横向性能。同时，铝合金钻杆开发是一个系统工程，要研发优质的石油钻井用铝合金钻杆，我国还需研发相应的热处理设备、矫直设备，开发并优化相应的热处理工艺、矫直工艺。
第11篇：铝合金使用范围
铝合金使用范围：
一、板带的应用广泛应用于装饰、包装、建筑、运输、电子、航空、航天、兵器等各行各业。
二、航空航天用铝材用于制作飞机蒙皮、机身框架、大梁、旋翼、螺旋桨、油箱、壁板和起落架支柱，以及火箭锻环、宇宙飞船壁板等。
三、交通运输用铝材用于汽车、地铁车辆、铁路客车、高速客车的车体结构件材料，车门窗、货架、汽车发动机零件、空调器、散热器、车身板、轮毂及舰艇用材。
四、包装用铝材全铝易拉罐制罐料主要以薄板与箔材的形式作为金属包装材料,制成罐、盖、瓶、桶、包装箔。广泛用于饮料、食品、药品、香烟、工业产品等包装。
五、印刷用铝材主要用于制作PS版，铝基PS版是印刷业的一种新型材料，用于自动化制版和印刷。
六、建筑装饰用铝材铝合金因其良好的抗蚀性、足够的强度、优良的工艺性能和焊接性能、通过东莞市长安邦福金属材料行多位专家介绍主要广泛用于建筑物构架、门窗、吊顶、装饰面等。如各种建筑门窗、幕墙用铝型材、铝幕墙板、压型板、花纹板、彩色涂层铝板等。
提供材质证明SGS 报告
2014 应用于要求高强度与硬度（包括高温）的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料，车轮与结构元件，多级火箭第一级燃料槽与航天器零件，卡车构架与悬挂系统零件
2017 是第一个获得工业应用的2XXX系合金，目前的应用范围较窄，主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件，螺旋桨与配件
2024 飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件
2036 汽车车身钣金件
2048 航空航天器结构件与兵器结构零件
2124 航空航天器结构件
2218 飞机发动机和柴油发动机活塞，飞机发动机汽缸头，喷气发动机叶轮和压缩机环2219 航天火箭焊接氧化剂槽，超音速飞机蒙皮与结构零件，工作温度为-270~300℃。焊接性好，断裂韧性高，T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力
2319 焊拉2219合金的焊条和填充焊料
2618 模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件
2A01 工作温度小于等于100℃的结构铆钉
2A02 工作温度200~300℃的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片
2A06 工作温度150~250℃的飞机结构及工作温度125~250℃的航空器结构铆钉2A10 强度比2A01合金的高，用于制造工作温度小于等于100℃的航空器结构铆钉
2A11 飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具结构件
2A14 形状复杂的自由锻件与模锻件
2A16 工作温度250~300℃的航天航空器零件，在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱
2A17 工作温度225~250℃的航空器零件
2A50 形状复杂的中等强度零件
2A60 航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等
2A70 飞机蒙皮，航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等
2A80 航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件
2A90 航空发动机活塞
3003 用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件，或既要求有这些性能又需要有比1XXX系合金强度高的工作，如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置，运输液体产品的槽、罐，以薄板加工的各种压力容器与管道
3004 全铝易拉罐罐身，要求有比3003合金更高强度的零部件，化工产品生产与贮存装置，薄板加工件，建筑加工件，建筑工具，各种灯具零部件
3105 房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件，瓶盖、瓶塞等
建筑装饰件。阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，并与6063合金的色调协调一致5050 薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板，汽车气管、油管与农业灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等
5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度，用于制造飞机油箱、油管，以及交通车辆、船舶的钣金件，仪表、街灯支架与铆钉、五金制品等
5056 镁合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子等；包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩，以及需要有高抗蚀性的其他场合
5083 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件；需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等
5086 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、导弹零部件与甲板等
5154 焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐
5182 薄板用于加工易拉罐盖，汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件
5252 用于制造有较高强度的装饰件，如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜
5254 过氧化氢及其他化工产品容器
5356 焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条及焊丝
5454 焊接结构，压力容器，海洋设施管道
5456 装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船舶材料
5457 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件
5652 过氧化氢及其他化工产品贮存容器
5657 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件，但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织
5A02 飞机油箱与导管，焊丝，铆钉，船舶结构件
5A03 中等强度焊接结构，冷冲压零件，焊接容器，焊丝，可用来代替5A02合金5A05 焊接结构件，飞机蒙皮骨架
5A06 焊接结构，冷模锻零件，焊拉容器受力零件，飞机蒙皮骨部件
5A12 焊接结构件，防弹甲板
6005 挤压型材与管材，用于要求强高大于6063合金的结构件，如梯子、电视天线等6009 汽车车身板
6010 薄板：汽车车身
6061 要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性，如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材
6063 建筑型材，灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料
6066 锻件及焊接结构挤压材料
6070 重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材
6101 公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等
6151 用于模锻曲轴零件、机器零件与生产轧制环，供既要求有良好的可锻性能、高的强度，又要有良好抗蚀性之用
6201 高强度导电棒材与线材
6205 厚板、踏板与耐高冲击的挤压件
6262 要求抗蚀性优于2011和2017合金的有螺纹的高应力零件
6351 车辆的挤压结构件，水、石油等的输送管道
6463 建筑与各种器具型材，以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件
6A02 飞机发动机零件，形状复杂的锻件与模锻件
7005 挤压材料，用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构，如交通运输车辆的桁架、杆件、容器；大型热交换器，以及焊接后不能进行固熔处理的部件；还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒
7039 冷冻容器、低温器械与贮存箱，消防压力器材，军用器材、装甲板、导弹装置7049 用于锻造静态强度与7079-T6合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件，如飞机与导弹零件——起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大致与7075-T6合金的相等，而韧性稍高
7050 飞机结构件用中厚板、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是：抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高
7072 空调器铝箔与特薄带材；2
219、300
3、300
4、5050、50
52、51
54、606
1、707
5、747
5、7178合金板材与管材的包覆层
7075 用于制造飞机结构及期货 他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造7175 用于锻造航空器用的高强度结构性。T736材料有良好的综合性能，即强度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高
7178 供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件
7475 机身用的包铝的与未包铝的板材，机翼骨架、桁条等。其他既要有高的强度又要有高的断裂韧性的零部件
7A04 飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等
选择铝合金的牌号与状态时，以上各方面很难同时满足，也没有必要，应根据产品的性能要求，使用环境，加工过程等因素，设定各种性能的优先次序，方可做到合理选材，在保证性能的前是下合理控制成本。
硬度：很多客户在购买铝时非常关心，硬度首选跟合金化学成份有直接的关系。其次，不同的状态也影响较大，从所能达到的最高硬度来看，7系，2系，4系，6系，5系，3系，1系，依次降低。
硬度：强度是产品设计时必须考虑的重要因素，成其是铝合金组件作为组件时，应根据所承受的压力，选择适当的合金。纯铝强度最低，而2系及7系热处理型合金度最高，硬度和强度有一定的下相关系。
耐蚀性：耐蚀性包括化学腐蚀，耐应力腐蚀等性能。一般而言，1系纯铝的耐蚀性最佳，5系表现良好，其次是3系和6系，2系及7系较差。耐蚀性选用原则应根据其使用场合而定。高强度合金腐蚀环境下使用，必须使用各种防蚀用复合材料。
加工性：加工性能包插成形性能与切削性能。因为成形性与状态有关，在选择铝合金牌号后，还需考虑各种状态的强度范围，通常强度高的材不易成形。台果要对铝材进行折弯，拉伸，深冲等成形加工，完退火状态材料的成形性最佳，反之，热处理状态材料的成形性最差。铝合金的切削性较差，对于模具，机械零件等需要切削性较佳，反之，低强度者切削性较差，对模具，机械零件等需要切削加工的产品，铝合金的切削性是重要的考虑因素。
焊接性：多数铝合金的焊接性均无问题，尤其是部分5系列的铝合金，是专为焊接考虑而设计的，相对面言，部分2系和7系的铝合金较难焊接。
装饰性能：铝材应用于装饰或某些特定的场合时，需要对其表面进行阳极氧化，涂装等加工，以获得相应的颜色和表面组织，这时其装饰性应该重点考虑的，一般而言，耐蚀性较好的材料，其阳极处理性能，表面处理性能，涂装性能都非常出色。
其他特性：除上述特性以外，还有导电性，耐磨性，耐热性等。在选材时也可以加以考虑。
第12篇：铝合金门窗
公司简介
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第13篇：铝合金改
深缆铝合金电缆简介
铝合金电力电缆是以AA-8000 系列铝合金材料为导体，采用特殊紧压工艺和退火处理等先进技术发明创造的新型材料电力电缆。合金电力电缆弥补了以往纯铝电缆的不足，提高了电缆的导电性能、弯曲性能、抗蠕变性能和耐腐蚀性能等，能够保证电缆在长时间过载和过热时保持连续性能稳定，采用AA-8000 系列铝合金导体，可以大大提高铝合金电缆的导电率、耐高温性，同时解决了纯铝导体电化学腐蚀、蠕变等问题。铝合金的导电率是最常用基准材料铜的61.5%，载流量是铜的79%，优于纯铝标准。但在同样体积下，铝合金的实际重量大约是铜的三分之一。按照该计算，在满足相同导电性能的前提下，相同重量铝合金电缆的长度是铜电缆的两倍。因此，相同载流量时铝合金电缆的重量大约是铜缆的一半。采用铝合金电缆取代铜缆，可以减轻电缆重量，降低安装成本，减少设备和电缆的磨损，使安装工作更轻松，价格比传统的铜芯电缆低30%～50%
一、抗蠕变性能
深缆合金导体的合金材料与退火处理工艺减少了导体在受热和压力下的“蠕变”倾向，相对于纯铝，抗蠕变性能提高300%，避免了由于冷流或蠕变引起的松弛问题。
二、抗拉强度和延伸率
深缆合金导体相比于纯铝导体，由于加入了特殊的成分并采用了特殊的加工工艺，极大的提高了抗拉强度，且延伸率提高到30%，使用更加安全可靠。
三、热膨胀系数
热膨胀系数用来计算在温度变化时材料的尺寸变化。铝合金的热膨胀系数与铜相当，多年来铝连接器一直可靠地用于铜和铝导体，且当今使用的大部分电气连接器都是用铝制造的，这尤其适合铝合金。所以铝合金导体与连接器的膨胀和收缩完全一致。
四、连接性能
用铝合金制造的电气连接与用铜导体制造的连接一样安全稳定。 铝合金的成分大大改进了其连接性能，当导体退火时，添加的铁产生高强度抗蠕变性能，即使在长时间过载和过热时，也能保证连接稳定。
五、自重承载力强
铝合金改善了纯铝的抗拉强度，铝合金电缆可支撑4000米长度的自重，铜电缆只能支撑2750米。这种优势在大跨度的建筑（如体育场馆、飞机场及大型商场等）配线时体现得尤为突出。
六、防腐蚀性能
铝固有的防腐性能缘自当铝表面与空气接触时形成薄而坚固的氧化层，这种氧化层特别耐受各种形式的腐蚀。而合金中添加的稀土元素又能进一步改善铝合金的耐腐蚀性能，特别是电化学腐蚀。铝能承受恶劣环境的特点使其被广泛应用于托盘内电缆的导体，以及许多工业元件和容器。腐蚀的产生通常与不同的金属在潮湿环境中的连接有关，可使用相应的保护措施来防止腐蚀的发生，比如使用润滑油、抗氧化剂和保护涂层。碱性土壤和某些类型的酸性土壤环境对铝有较大的腐蚀性，所以直埋敷设的铝导体应使用绝缘层或模压护套防止腐蚀。在含硫的环境中，例如铁路隧道和其它类似地方，铝合金的抗腐蚀性能大大优于铜。
七、柔韧性
铝合金有很好的弯曲性能，其独特的合金配方、加工工艺，使柔韧性大幅提高。铝合金比铜柔韧性高30%，反弹性比铜低40%。一般铜缆的弯曲半径为10~20倍外径，而铝合金电缆弯曲半径仅为7倍外径，更容易进行端子连接。
八、铠装特性
国内常用的铠装电缆，大多采用钢带铠装，安全级别低，在受到外界破坏力时，其抵御能力差，容易导致击穿，且重量重，安装成本相当高，加之耐腐蚀性能差，使用寿命不长。而我们根据美国标准开发的金属连锁铠装电缆，采用的是铝合金带连锁铠装，其层与层之间的连锁结构，保证电缆能经受外界强大的破坏力，即使电缆遭受较大的压力和冲击力时，电缆亦不易被击穿，提高了安全性能。同时铠装结构使电缆与外界隔离，即使在火灾时，铠装层提高了电缆的阻燃耐火级别，降低了火灾的危险系数。铝合金带铠装结构相对于钢带铠装，其重量轻，敷设便利，可免桥架安装，能减少20%~40%的安装费用。根据使用场所的不同可以选择不同的外护套层，使铠装电缆的用途更加广泛。
九、紧压特性
单从体积电导率方面考虑，铝合金不及铜，但我们开发的导体不仅从材料性能方面作出了改进，而且在工艺方面也取得大的突破，我们采用超常规的紧压技术，使紧压系数达到0.93，而异型线的紧压系数能达到0.95，在国内属于首创。通过最大极限的紧压，可以弥补铝合金在体积导电率上的不足，使绞合导体线芯如实心导体一般，明显的降低线芯外径，提高导电性能，在同等载流量情况下导体外径只比铜缆大10%。
十、美国使用合金电力电缆的历史和现状
从1968年开始，美国南方电缆公司就开始研制生产合金电力电缆，并在美国、加拿大、墨西哥等国家开始推广应用。主要应用于机场、军事基地、办公大楼、住宅、酒店、超市、院校、体育场、医院、工厂厂房等建设工程。美国成功应用合金电缆40余年，从未出现过任何安全事故。目前在美国90%以上的市政民用及工、商业建筑都是采用合金电力电缆，合金电力电缆得到美国建筑设计师和电气设计师在安全性能和便捷敷设等方面的一致肯定和推荐，这是在全国快速推广应用新型材料合金电力电缆的重要原因之一。
铝合金电缆分类
一、ZA-AC90型合金电缆
ZA-AC90是一种灵活的自锁铝铠装合金电缆，可设计应用在地面及室内的安装环境。所有的导体是铝合金（AA8000系列）以XLPE材料绝缘，护套材料为硬度非常高的铝合金材料。
可替代（WDZA）YJY/YJV/VV
最低运行环境温度-40摄氏度，电缆导体的允许长期运行最高额定温度为90摄氏度。
优势：阻燃A级，低烟无卤，室内明敷，节约线槽。
ZA-AC90是一种高柔韧性的；联锁型铝合金铠装、90℃交联聚乙烯绝缘单芯或多芯电缆，并且不含重金属元素，绿色环保。减少了管道布线所带来的施工难度和人力成本。电缆已在工厂用高柔韧性的联锁型铝合金铠装组装完毕，不需要管道及其附件和人工密集的拉线、扣纹和成管等工序。ZA-AC90为低烟无卤型电缆可应用于非潮湿环境的明线或暗线敷设，并具备与管道方式敷线的相同性能。经国家质量监督检验部门测试达到阻燃A级，所做试验完全符合GB17650.1、IEC607
54、GB17650.2及IEC60502.1、GB12706.1的规范标准。
二、ZB-ACWU90型合金电缆
ZB-ACWU90是一种灵活的自锁铝铠装合金电缆，外部包覆PVC护套，可设计应用在直埋，危险和有腐蚀性的安装环境下。所有的导体是铝合金（AA8000系列）以及XLPE材料绝缘，护套材料为硬度非常高的铝合金材料。
可替代（ZB）YJY23/YJV22/ VV22等
最低运行环境温度-40摄氏度，电缆导体的允许长期运行最高额定温度为90摄氏度，防水防腐蚀，耐日光老化。
优势：阻燃B级，直埋或潮湿环境敷设，屋顶配电，绝缘及护套材料无重金属。
ZB-ACWU90是一种高柔韧性的联锁型铝合金铠装、PVC外护套、90℃交联聚乙烯防水型绝缘单芯或多芯电缆，并且不含重金属元素，绿色环保。ZB-ACWU90可直接埋地敷设，并适用于腐蚀环境中。减少了管道布线所带来的施工难度和人力成本。电缆已在工厂用高柔韧性的联锁型铝合金铠装和密封PVC外护套组装完毕，不需要管道及其附件和人工密集和拉线、扣纹和成管等工序。ZB-ACWU90可应用于干燥和潮湿环境的明线或暗线敷设，也可应用于1区和2区1级危险环境，以及
2、3级危险环境。其优异的护套性能，保证了防水特性的同时，更难能可贵的提供了抗紫外线的出色性能，和零下40度正常运行的低温性能。
三、ZC-TC90型合金电缆
ZC-TC90非铠装电缆，导体为多芯铝合金（AA8000系列），线芯为ASTM B级压紧绞股型，绝缘材料采用工作温度为90摄氏度的交联聚乙烯绝缘，外部为整体黑色PVC保护护套。
可替代（ZR）YJV/VV 优势：产品并且不含重金属元素，绿色环保。
ZC-TC90非铠装电缆是专为一般用途的住宅，商业及工业建筑设计的。在无需铠装机械保护的场合下，深缆非铠装电缆具有非常广泛的应用。它们可用于非燃性建筑，如办公楼、旅馆、购物中心和工厂中的照明、其他电气设备的馈电线路。导体符合GB/T12706.1和IEC60502.1。最低运行环境温度为-40摄氏度，电缆导体的允许长期运行最高额定温度为90摄氏度，耐日光老化。 优势：阻燃C级，室内线槽或室外穿管敷设，绝缘及护套材料无重金属。
第14篇：5056铝合金
5056铝合金
材料名称：5056 旧称：LF5-1标准：GB/T 3618-1989 主要特征及应用范围：在不可热处理合金中强度良好，耐蚀性.切削性良好。阳极化处理后表面美观。可加工成光学机械部件.船舶部件及导线线夹。
化学 化学成分
成分：硅Si：0.30 铁Fe: 0.40 铜Cu：0.10 锰 Mn:0.05-0.20 铬Cr：0.05-0.20 镁Mg：4.5-5.6 锌Zn:0.10 铝Al：余量 力学性能
其他：
单个：0.05 合计：0.15 力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：≥30
5注 ：管材室温力学性能
试样尺寸：壁厚/mm （所有） 状态：铝及铝合金拉(轧)制无缝管 (H32) 博扬公司铝合金使用范围：
一、板带的应用广泛应用于装饰、包装、建筑、运输、电子、航空、航天、兵器等各行各业。
二、航空航天用铝材用于制作飞机蒙皮、机身框架、大梁、旋翼、螺旋桨、油箱、壁板和起落架支柱，以及火箭锻环、宇宙飞船壁板等。
三、交通运输用铝材用于汽车、地铁车辆、铁路客车、高速客车的车体结构件材料，车门窗、货架、汽车发动机零件、空调器、散热器、车身板、轮毂及舰艇用材。
四、包装用铝材全铝易拉罐制罐料主要以薄板与箔材的形式作为金属包装材料,制成罐、盖、瓶、桶、包装箔。广泛用于饮料、食品、化妆品、药品、香烟、工业产品等包装。
五、印刷用铝材主要用于制作PS版，铝基PS版是印刷业的一种新型材料，用于自动化制版和印刷。
六、建筑装饰用铝材铝合金因其良好的抗蚀性、足够的强度、优良的工艺性能和焊接性能、通过东莞市博扬公司多位专家介绍主要广泛用于建筑物构架、门窗、吊顶、装饰面等。如各种建筑门窗、幕墙用铝型材、铝幕墙板、压型板、花纹板、彩色涂层铝板等。
七、电子家电用铝材主要用于各种母线、架线、导体、电气元件、冰箱、空调、电缆等领域。规格：圆棒、方棒提供材质证明SGS 报告。 博扬公司不同牌号铝合金的典型用途
铝合金典型用途
1050 食品、化学和酿造工业用挤压盘管，各种软管，烟花粉
1060 要求抗蚀性与成形性均高的场合，但对强度要求不高，化工设备是其典型用途
1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的部件，例如化工产品、食品工业装置与贮存、薄板加工件、深拉或旋压凹形、焊接零部件、热交换器、印刷板、、反光器具
1145 包装及绝热铝箔，热交换器
1199 电解电容器箔，反光沉积膜
1350、导电绞线、汇流排、带材
2011 螺钉及要求有良好切削性能的产品
2014 应用于要求高强度与（包括高温）的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料，车轮与结构元件，多级火箭第一级燃料槽与航天器零件，卡车构架与悬挂系统零件
2017 是第一个获得工业应用的2XXX系合金，目前的应用范围较窄，主要为、通用机械零件、结构与运输工具结构件，与配件
2024 飞机结构、铆钉构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件
2036钣金件
2048 航空航天器结构件与兵器结构零件
2124 航空航天器结构件
2218和柴油发动机活塞，飞机发动机汽缸头，喷气发动机叶轮和环
2219 航天火箭焊接氧化剂槽，蒙皮与结构零件，工作温度为-270~300℃。焊接性好，断裂高，T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力
2319 焊拉2219合金的和填充焊料
2618 模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件
2A01 工作温度小于等于100℃的结构铆钉
2A02 工作温度200~300℃的的轴向压气机叶片
2A06 工作温度150~250℃的飞机结构及工作温度125~250℃的航空器结构铆钉
2A10 强度比2A01合金的高，用于制造工作温度小于等于100℃的航空器结构铆钉
2A11 飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具结构件
2A14 形状复杂的自由锻件与模锻件
2A16 工作温度250~300℃的航天航空器零件，在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱
2A17 工作温度225~250℃的航空器零件
2A50 形状复杂的中等强度零件
2A60 航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等
2A70 飞机蒙皮，航空器发动机活塞、导风轮、******等
2A80 航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件
2A90 航空发动机活塞
3003 用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件，或既要求有这些性能又需要有比1XXX系合金强度高的工作，如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置，运输液体产品的槽、罐，以薄板加工的各种压力容器与
3004 全铝易拉罐罐身，要求有比3003合金更高强度的零部件，化工产品生产与贮存装置，薄板加工件，建筑加工件，建筑工具，各种零部件
3105 房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件，瓶盖、瓶塞等
3A21 飞机、油路导管、铆钉线材等；与食品等等
5005 与3003合金相似，具有中等强度与良好的抗蚀性。用作、炊具、仪表板、壳与件。膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，并与6063合金的色调协调一致
5050 薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板，汽车气管、油管与农业灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等
5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度，用于制造飞机油箱、油管，以及交通车辆、的钣金件，、街灯支架与铆钉、等
5056 镁合金与铆钉、拉链、等；包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩，以及需要有高抗蚀性的其他场合
5083 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，诸如、汽车和飞机板焊接件；需严格防火的压力容器、致冷装置、、钻探设备、、******元件、装甲等
5086 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、******零部件与甲板等
5154 焊接结构、贮槽、压力容器与海上设施、运输槽罐
5182 薄板用于加工易拉罐盖，汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件
5252 用于制造有较高强度的装饰件，如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜
5254 过氧化氢及其他化工产品容器
5356 焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条
5454 焊接结构，压力容器，海洋设施管道
5456 装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船舶材料
5457 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件
5652 过氧化氢及其他化工产品贮存容器
5657 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件，但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织
5A02 飞机油箱与导管，焊丝，铆钉，船舶结构件
5A03 中等强度焊接结构，冷冲压零件，焊接容器，焊丝，可用来代替5A02合金
5A05 焊接结构件，飞机蒙皮骨架
5A06 焊接结构，冷模锻零件，焊拉容器受力零件，飞机蒙皮骨部件
5A12 焊接结构件，防弹甲板
6005 挤压型材与管材，用于要求强高大于6063合金的结构件，如梯子、电视天线等
6009 汽车车身板
6010 薄板：汽车车身
6061 要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性，如制造卡车、、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材
6063 建筑型材，灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料
6066 锻件及焊接结构挤压材料
6070 重载焊接结构用的挤压材料与管材
6101 公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等
6151 用于模锻曲轴零件零件与生产轧制环，供既要求有良好的可锻性能、高的强度，又要有良好抗蚀性之用
6201 高强度导材与线材
6205 厚板、踏板与耐高冲击的挤压件
6262 要求抗蚀性优于2011和2017合金的有螺纹的高应力零件
6351 车辆的挤压结构件，水、石油等的输送管道
6463 建筑与各种器具型材，以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件
6A02 飞机发动机零件，形状复杂的锻件与模锻件
7005 挤压材料，用于制造既要有高的强度又要有高的的焊接结构，如交通运输车辆的桁架、杆件、容器；大型热交换器，以及焊接后不能进行固熔处理的部件；还可用于制造体育器与垒球棒
7039 冷冻容器、低温与贮存箱，消防压力器材，******器材、装甲板、******装置
7049 用于锻造静态强度与7079-T6合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件，如飞机与******零件——起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大致与7075-T6合金的相等，而韧性稍高
7050 飞机结构件用、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是：抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高
7072 空调器铝箔与特薄带材；2
219、300
3、300
4、5050、50
52、51
54、606
1、707
5、747
5、7178合金板材与管材的包覆层
7075 用于制造飞机结构及期货他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、制造
7175 用于锻造航空器用的高强度结构性。T736材料有良好的综合性能，即强度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高
7178 供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件架等。
我公司博扬专业代理美国ALcoa优质铝合金板日本住友/神户高精密铝合金WELDURAL和HOKOTOL超硬铝合金韩国蒲项合金铝 俄罗斯铝合金模具专用铝材、汽车制造专用铝材、阳极氧化合金铝板、防锈铝合金板、高强度超硬航空铝材、高精度纯铝板、耐腐蚀防锈铝合金、超硬航空铝合金、进口铝合金板、超硬铝、铝棒、铝条、铝排、铝管、铝块.......博扬公司经营美国“ALCOA”优质铝板、铝棒范围:6061-T
6、7075-T6
51、A5052-H
32、7075-T
6、6061-T6
51、5052-H1
12、5086-H
32、5083-H1
11、5083-H1
12、606
3、508
3、508
6、20
11、20
17、20
24、300
3、70
22、7050,707
2、6060、606
1、707
5、50
52、6082-T
6、6082等合金铝板/棒/管材等。经营国产优质铝板、铝棒范围: 6061-T
6、7075-T6
51、A5052-H
32、7075-T
6、6061-T6
51、5083-H1
11、1050、1060、606
1、707
5、50
52、606
3、6060-T
6、5083,508
6、606
2、6082-T
6、6082,626
2、51
54、57
54、
535、3000、49
1、LY
12、LC
4、LF
2、LF
3、LF
5、LD
31、1XXX、7009等合金铝板/棒/管材等、
常备现货铝板/厚度如下: 6061：1mm-280mm；7075：2mm-180mm ；5052：1mm-80mm ；5083； 8mm-80mm；
7075-T651：10mm-180mm； 6063：2mm-280mm ；2017；4mm-80mm； 6082-T6：2mm-280mm；6061-T6：2mm-300mm； A5052-H32： 0.5mm-10mm；5083-H111：1mm-100mm；整板规格为:1220*2440和1250mm*2500和1000*2000等等。
刚隆金属-免费热线-400-820-6961 上海刚隆金属制品有限公司位于中国最大的城市之一上海，公司专门经营销售各种规格的铝板，铝棒，铝管，铝卷六角棒等铝材及铝合金，公司代理销售进口铝合金：美铝，德铝，韩铝，日本住友，神户，台湾中钢等品牌，国产的有西南铝，东轻铝，等品种，规格齐全，公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。
铝合金的分类
一系:1000系列铝合金代表 1050、1060、1100系列。在所有系列中1000系列属于含铝量最多的一个系列。纯度可以达到99.00%以上。由于不含有其他技术元素，所以生产过程比较单一，价格相对比较便宜，是目前常规工业中最常用的一个系列。目前市场上流通的大部分为1050以及1060系列。1000系列铝板根据最后两位阿拉伯数字来确定这个系列的最低含铝量，比如1050系列最后两位阿拉伯数字为50，根据国际牌号命名原则，含铝量必须达到99.5%以上方为合格产品。我国的铝合金技术标准(gB/T3880-2006)中也明确规定1050含铝量达到99.5%.同样的道理1060系列铝板的含铝量必须达到99.6%以上。
二系:2000系列铝合金代表20
24、2A16（LY16）、2A02（LY6）。2000系列铝板的特点是硬度较高，其中以铜原属含量最高，大概在3-5%左右。2000系列铝棒属于航空铝材，目前在常规工业中不常应用。 三系:3000系列铝合金代表3003、3A21为主。我国3000系列铝板生产工艺较为优秀。3000系列铝棒是由锰元素为主要成分。含量在1.0-1.5之间，是一款防锈功能较好的系列。
四系:4000系列铝棒代表为4A01 4000系列的铝板属于含硅量较高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之间。属建筑用材料,机械零件,锻造用材,焊接材料;低熔点,耐蚀性好， 产品描述: 具有耐热、耐磨的特性
五系:5000系列铝合金代表50
52、500
5、508
3、5A05系列。5000系列铝棒属于较常用的合金铝板系列，主要元素为镁，含镁量在3-5%之间。又可以称为铝镁合金。主要特点为密度低，抗拉强度高，延伸率高。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列.在常规工业中应用也较为广泛。在我国5000系列铝板属于较为成熟的铝板系列之一。
六系:6000系列铝合金代表6061 主要含有镁和硅两种元素，故集中了4000系列和5000系列的优点6061是一种冷处理铝锻造产品，适用于对抗腐蚀性、氧化性要求高的应用。可使用性好，容易涂层，加工性好。
七系:7000系列铝合金代表7075 主要含有锌元素。也属于航空系列，是铝镁锌铜合金,是可热处理合金,属于超硬铝合金,有良好的耐磨性.目前基本依靠进口，我国的生产工艺还有待提高。
八系:8000系列铝合金较为常用的为8011 属于其他系列，大部分应用为铝箔，生产铝棒方面不太常用。
九系:9000系列铝合金是备用合金。
第15篇：铝合金电缆
铝合金电缆
简介
铝合金电力电缆是以AA8030 系列铝合金材料为导体，采用特殊紧压工艺和退火处理等先进技术发明创造的新型材料电力电缆。合金电力电缆弥补了以往纯铝电缆的不足，虽然没有提高了电缆的导电性能，但弯曲性能、抗蠕变性能和耐腐蚀性能等却大大提高，能够保证电缆在长时间过载和过热时保持连续性能稳定，采用AA-8000 系列铝合金导体，可以大大提高铝合金电缆的导电率、耐高温性，同时解决了纯铝导体电化学腐蚀、蠕变等问题。铝合金的导电率是最常用基准材料铜IACS的61.8%，载流量是铜的79%，优于纯铝标准。但在同样体积下，铝合金的实际重量大约是铜的三分之一。因此，相同载流量时铝合金电缆的重量大约是铜缆的一半。采用铝合金电缆取代铜缆，可以减轻电缆重量，降低安装成本，减少设备和电缆的磨损，使安装工作更轻松。
在满足同等电气性能的前提下，使用铝合金电缆的重量是铜芯电缆的一半，其截面是传统铜芯电缆的1.1~1.25倍，价格比传统的铜芯电缆低15~30%。
优点 抗蠕变性能
铝合金导体的合金材料与退火处理工艺减少了导体在受热和压力下的“蠕变”倾向，相对于纯铝，抗蠕变性能提高300%，避免了由于冷流或蠕变引起的松弛问题。
抗拉强度和延伸率 铝合金导体相比于纯铝导体，由于加入了特殊的成分并采用了特殊的加工工艺，极大的提高了抗拉强度，且延伸率提高到30%，使用更加安全可靠。
热膨胀系数
热膨胀系数用来计算在温度变化时材料的尺寸变化。铝合金的热膨胀系数与铜相当，多年来铝连接器一直可靠地用于铜和铝导体，且当今使用的大部分电气连接器都是用铝制造的，这尤其适合铝合金。所以铝合金导体与连接器的膨胀和收缩完全一致。
连接性能
用铝合金制造的电气连接与用铜导体制造的连接一样安全稳定。 铝合金的成分大大改进了其连接性能，当导体退火时，添加的铁产生高强度抗蠕变性能，即使在长时间过载和过热时，也能保证连接稳定。
自重承载力强
铝合金改善了纯铝的抗拉强度，铝合金电缆可支撑4000米长度的自重，铜电缆只能支撑2750米。这种优势在大跨度的建筑（如体育场馆）配线时体现得尤为突出。
防腐蚀性能
铝固有的防腐性能源自当铝表面与空气接触时形成薄而坚固的氧化层，这种氧化层特别耐受各种形式的腐蚀。而合金中添加的稀土元素又能进一步改善铝合金的耐腐蚀性能，特别是电化学腐蚀。铝能承受恶劣环境的特点使其被广泛应用于托盘内电缆的导体，以及许多工业元件和容器。腐蚀的产生通常与不同的金属在潮湿环境中的连接有关，可使用相应的保护措施来防止腐蚀的发生，比如使用润滑油、抗氧化剂和保护涂层。碱性土壤和某些类型的酸性土壤环境对铝有较大的腐蚀性，所以直埋敷设的铝导体应使用绝缘层或模压护套防止腐蚀。在含硫的环境中，例如铁路隧道和其它类似地方，铝合金的抗腐蚀性能大大优于铜。
柔韧性
铝合金有很好的弯曲性能，其独特的合金配方、加工工艺，使柔韧性大幅提高。铝合金比铜柔韧性高30%，反弹性比铜低40%。一般铜缆的弯曲半径为10~20倍外径，而铝合金电缆弯曲半径仅为7倍外径，更容易进行端子连接。
铠装特性
国内常用的铠装电缆，大多采用钢带铠装，安全级别低，在受到外界破坏力时，其抵御能力差，容易导致击穿，且重量重，安装成本相当高，加之耐腐蚀性能差，使用寿命不长。而我们根据美国标准开发的金属连锁铠装电缆，采用的是铝合金带连锁铠装，其层与层之间的连锁结构，保证电缆能经受外界强大的破坏力，即使电缆遭受较大的压力和冲击力时，电缆亦不易被击穿，提高了安全性能。同时铠装结构使电缆与外界隔离，即使在火灾时，铠装层提高了电缆的阻燃耐火级别，降低了火灾的危险系数。铝合金带铠装结构相对于钢带铠装，其重量轻，敷设便利，可免桥架安装，能减少20%~40%的安装费用。根据使用场所的不同可以选择不同的外护套层，使铠装电缆的用途更加广泛。
紧压特性 单从体积电导率方面考虑，铝合金不及铜，但我们开发的导体不仅从材料性能方面做出了改进，而且在工艺方面也取得大的突破，我们采用超常规的紧压技术，使紧压系数达到0.93，而异型线的紧压系数能达到0.95，在国内属于首创。通过最大极限的紧压，可以弥补铝合金在体积导电率上的不足，使绞合导体线芯如实心导体一般，明显的降低线芯外径，提高导电性能，在同等载流量情况下导体外径只比铜缆大10%。
分类
ZA-AC90(-40)型合金电缆
ZA-AC90（-40）是一种灵活的自锁铝铠装合金电缆，可设计应用在地面及室内的安装环境。所有的导体是STABILOY铝合金（AA8000系列）以XHHW-2型材料绝缘，护套材料为硬度非常高的铝合金材料。
可替代（WDZA）YJY/YJV/VV 最低运行环境温度-40摄氏度，电缆导体的允许长期运行最高额定温度为90摄氏度。
优势：阻燃A级，低烟无卤，室内明敷，节约线槽。
ZA-AC90（-40）减少了管道布线所带来的施工难度和人力成本。电缆已在工厂用高柔韧性的自锁型铝铠装组装完毕，不需要管道及其附件和人工密集的拉线、扣纹和成管等工序。ZA-AC90（-40）通过CSA认证可应用于非潮湿环境的明线或暗线敷设，并具备与管道方式敷线的相同性能。ZA-AC90（-40）为低烟无卤型，完全符合
ZA-AC90铝合金电缆
IEC607
54、GB17650.2及IEC60502.1、GB12706.1的规范标准。ZA-AC90(-40)是一种高柔韧性的；联锁型铝合金铠装、90℃交联聚乙烯绝缘单芯或多芯电缆，并且不含重金属元素，绿色环保。减少了管道布线所带来的施工难度和人力成本。电缆已在工厂用高柔韧性的联锁型铝合金铠装组装完毕，不需要管道及其附件和人工密集的拉线、扣纹和成管等工序。ZA-AC90(-40)通过CSA认证可应用于非潮湿环境的明线或暗线敷设，并具备与管道方式敷线的相同性能。ZA-AC90(-40)为低烟无卤型电缆，经国家防火建筑材料质量监督检验中心测试达到阻燃A级，所做试验完全符合GB17650.1。
ZB-ACWU90（-40）型合金电缆
ZB-ACWU90（-40）是一种灵活的自锁铝铠装合金电缆，外部包覆PVC护套，可设计应用在直埋，危险和有腐蚀性的安装环境下。所有的导体是STABILOY铝合金（AA8000系列）以及XHHW-2型材料绝缘，护套材料为硬度非常高的铝合金材料。
可替代（WDZA）YJY/YJV/VV
]最低运行环境温度-40摄氏度，电缆导体的允许长期运行最高额定温度为90摄氏度，防水防腐蚀，耐日光老化。
优势：阻燃B级，直埋或潮湿环境敷设，屋顶配电，绝缘及护套材料无重金属。
电缆已在工厂用高柔韧性的自锁型铝铠装和密封PVC外护套组装完毕，不需要管道及其附件和人工密集的拉线、扣纹和成管等工序。ZB-ACWU90（-40）通过CSA认证可应用与干燥和潮湿环境的明线或暗线敷设，也可应用于1区和2区1级危险环境，以及
2、3级危险环境。敷设方式户内可采用支架、梯架、托盘以及电缆夹明敷，户外可采用直埋、电缆沟、电缆隧道等多种方式。ZB-ACWU90（-40）每米设有标定标记，以准确地确定电缆长度。完全符合IEC60503.1及GB12706.1的规范标准。
ZB-ACWU90铝合金电缆
ZB-ACWU90(-40)是一种高柔韧性的联锁型铝合金铠装、PVC外护套、90℃交联聚乙烯防水型绝缘单芯或多芯电缆，并且不含重金属元素，绿色环保。ZB-ACWU90(-40)可直接埋地敷设，并适用于腐蚀环境中。减少了管道布线所带来的施工难度和人力成本。电缆已在工厂用高柔韧性的联锁型铝合金铠装和密封PVC外护套组装完毕，不需要管道及其附件和人工密集和拉线、扣纹和成管等工序。ZB-ACWU90(-40)通过CSA认证可应用于干燥和潮湿环境的明线或暗线敷设，也可应用于1区和2区1级危险环境，以及
2、3级危险环境。其优异的护套性能，保证了防水特性的同时，更难能可贵的提供了抗紫外线的出色性能，和零下40度正常运行的低温性能。
发展现状
铝合金电缆项目是一项新被国内企业注意到的想项目，早在1968年美国人就发现了它的优势，无比的安全性。这算是一个目前来看新的可以发展，也值得开发的项目。
这类的合金电力电缆已经广泛运用于各个领域，得到了国际电力设计师在安全性能和便捷敷设等方面的一致肯定和推荐，以致“这类新型材料合金电力电缆在全国快速推广应用”的现象发生，从而占据中国电缆市场首屈一指的重要位置。
近几年，我国经济的发展速度一直保持平稳式较快增长，电力消费需求呈现出总体旺盛态势，看似好不热闹，一片繁荣，但企业背后所承担的盈利压力和发展前景却令人堪忧。无疑，各种电缆品牌层出不穷，造成众多中小电缆企业靠拼低价、走销量、低利润的发展思路谋生存，然而，对于中国电缆行业，我们希望且需要出现更多有知名度的规模化企业，凭借电缆企业自身的技术、质量与服务，在激烈的市场竞争中发挥重要作用。
类型 ZC-TC90（-40）型合金电缆
ZC-TC90（-40）非铠装电缆，导体为多芯STABILOY铝合金，绝缘材料采用工作温度为90摄氏度的交联聚乙烯绝缘，外部为整体黑色PVC保护护套。ZC_TC90（-40）非铠装电缆是专为一般用途的住宅，商业及工业建筑设计的。在无需铠装机械保护的场合下，加铝非铠装电缆具有非常广泛的应用。它们可用于非燃性建筑，如办公楼、旅馆、购物中心和工厂中的照明、其他电气设备的馈电线路。STABILOY导体符合CSA标准C22.2第38条款关于ACM合金导线的要求，和GB12706.1和60502.1。
可替代（ZR）YJV/VV
ZC-TC90铝合金电缆
最低运行环境温度为-40摄氏度，电缆导体的允许长期运行最高额定温度为90摄氏度，耐日光老化。 优势：阻燃C级，室内线槽或室外穿管敷设，绝缘及护套材料无重金属。
ZC-TC90(-40)采用世德合金导体制造，线芯为ASTM B级压紧绞股型，采用工作温度90℃的交联聚乙烯绝缘层及黑色PVC外护套。产品并且不含重金属元素，绿色环保。世德合金导体完全符合CSA22.2 No.38关于ACM合金导体的标准，ZC-TC90(-40)型电缆经国家防火建筑材料质量监督检验中心测试达到阻燃C级。每米设有标定标记，以便准确地确定电缆长度。其优异的护套性能，保证了防水特性的同时，更难能可贵的提供了抗紫外线的出色性能，和零下40度正常运行的低温性能。
YJLHV22型合金电缆 产品结构
导体：8000系列铝合金导体，紧压工艺 绝缘：90℃（阻燃）环保型交联聚乙烯XLPE 缠绕：环保型压纹无纺布加强纤维带 铠装：双钢带铠装
护套：80℃（阻燃）环保型聚氯乙烯PVC 产品特性
YJLHV22钢带铠装电缆，导体采用通过美国嘉翼伦线缆有限公司引入的8000系列导体，高抗蠕变性、高柔韧性、高延伸率、抗拉强度增大，连接安全稳定。绝缘采用90℃的交联聚乙烯，具有优良的物理性能，耐热、耐老化，可有交减少绝缘厚度，燃烧时不释放腐蚀性气体及有毒气体，其环保特性符合现代消防安全要求。铠装层使用高强度双钢带铠装，可承受较大压力。护套采用环保型防辐射PVC，耐腐蚀性良好，使用范围更广。
使用要求
可敷设在室内、室外、穿管、线槽、电缆沟等环境中。可在干燥或潮湿场所敷设安装，可直埋于松散的土壤或直埋于水泥中。 美国现状
从1968年开始，美国南方电缆公司就开始研制生产合金电力电缆，并在美国、加拿大、墨西哥等国家开始推广应用。主要应用于机场、军事基地、办公大楼、住宅、酒店、超市、院校、体育场、医院、工厂厂房等建设工程。美国成功应用合金电缆40余年，从未出现过任何安全事故。目前在美国90%以上的市政民用及工、商业建筑都是采用合金电力电缆，合金电力电缆得到美国建筑设计师和电气设计师在安全性能和便捷敷设等方面的一致肯定和推荐，这是在全国快速推广应用新型材料合金电力电缆的重要原因之一。
5大性能
铝合金电缆的安全性能
1、历史实践证明
铝合金电缆自1968年美国研发、使用至今已43年，该产品使用已相当普遍，北美国家市场占有率达到80%。经过43年的实践证明，铝合金电缆使用从未发生任何故障，是安全的。
2、检测及认证
铝合金电缆通过美国的UL，加拿大的CUL，澳大利亚的SAI GLOBAI国际权威机构检测认证和中国国家电缆电线检测中心，国网武汉高压研究所，国家防火建筑材料质量监督检验中心等权威机构检测认证，铝合金导体符 合CSA标准C22.2第38条款关于ACM合金导线的要求，和GB12706.1--2008和IEC60502.1最新版的性能要求，以及UL对 AA8000系列相关的标准。
3、铝合金成分作用
◆铝合金导体成分加入稀土和铁等成分后，大大地提高了其导电性能和连接性能，尤其是当导体退火时添加铁产生了高强度的抗蠕变性能，在电流过载时，铁发挥持续的连接作用，使铝合金导体不会发生蠕变。
◆蠕变对电缆危害极大，若电缆发生蠕变，其接触点原来压不够紧，压力减小使得接触电阻迅速增大，电流流过后造成接头处过热，如果不定期检修，就会出现安全隐患。解决电缆蠕变问题非常重要。
◆蠕变：金属在温度，外力和自重的作用下，随着时间的推移，将缓慢的产生不能复原的永久变形，这种现象为蠕变。
4、阻燃性能
铝合金电缆的绝缘材料采用阻燃硅烷交联聚乙烯(XLPE)，工艺上采用自锁铠装结构，散热性能远远优于PVC材料的护套，可以迅速散热，火焰消失后火苗能迅速熄灭，不会延然其它材料，阻燃性能极为优异。铝合金电缆采用新型材料和新工艺，可确保其使用更加安全。
铝合金电缆的电气性能
1、电缆载流量
◆合金导体的截面积是铜1.5倍时，合金导体和铜导体电气性能一样，实现了相同的载流量、电阻、和压损。
◆铝合金的电阻率介于铝与铜之间，略高于铝，而低于铜，在相同截流量前提下，同等长度的铝合金导体的重量仅为铜的一半。如果按铜的电导率是100%计 算，合金导体的电导率约为61.2%，合金的比重为2.7，铜的比重为8.9，则(8.9/2.7)×(0.612/1)=2，即2单位重量的铜的电阻与 1单位质量的合金的电阻相同，因此，当合金导体的截面积是铜的1.5倍是，其电气性能相同，即实现了和铜相同的截流量，电阻，和电压损失。
◆影响电力电缆截流量的因素很多，如线路特性(如工作电，电流类型，频率，负荷因素)；电线电缆的结构(如导电线芯的结构，芯数，绝缘材料的种类，屏蔽层及内外护层的结构和材料，总外径)；敷设条件(如空气中敷设，管道中敷设，直接埋地敷设，地下沟道中敷设，水底中敷设)；导电线芯最高允许工作温度和周围环境条件(如空气和土 壤温度，土壤热阻系数，周围热源的邻近效应)等。
2、减少电缆外截面
铝合金电缆生产过程中，德国最先进的紧压技术，使其导体的填充系数能达到93%。并且铝合金电缆采用的是硅烷交联聚乙烯，这种绝缘只需聚氯乙烯的2/3的厚度就能远远超过常规的绝缘性能。而铜的填充系数一般只能达到80%，常用的绝缘采用的是聚氯乙烯，所以铝合金电缆外径仅在铜缆的基础上增加11%以内，就能有铜相同的电气性能。可见，使用铝合金电缆不需更改原使用铜电缆的管道设计。(一般设计师设计的敷设管道尺寸为铜缆的150%，最近考虑增容的问题，敷设管道的尺寸增加到铜缆的 200%，所以穿管不成问题。)
3、减少电缆线损
非磁性材料，不会产生涡流，能减少线路的损耗。铝合金带连铠锁装材料是非磁性材料，即使存在三相不平衡电流，也不会产生涡流，能够减少线路的损耗。 铝合金电缆的机械性能
1、铝合金电缆的延伸性能
伸长率是导体机械性能重要指标，是产品优劣和能承受外力大小的重要标志。也是检验电缆导体机械性能的一个重要指标。铝合金电缆退火处理后的延伸率能达到30%，而铜缆的伸长率为25%，普通铝杆的伸长率为15%，是能取代铝芯电缆与铜缆的重要指标。
2、铝合金电缆的柔韧性能
扭转试验：主要检验金属线材的韧性，韧性愈好，能承受的扭转次数愈多。 普通铝丝的一个重要缺点是脆度高，在安装时只要若干次一定角度的扭转，导体就会产生裂纹，裂口就会发热、腐蚀，是出现火灾的重要原因。使用铝合金电缆，由 于它的韧性好，不会产生裂纹，在安装中出现的安全隐患减少。
3、铝合金电缆的弯曲性能
弯曲试验：主要检验金属的抗弯曲性能。材质不均或性脆的材料，抗弯曲性能差。
根据GB/T12706中对铜缆安装时弯曲半径的规定，铜缆的弯曲半径是10-20倍电缆直径，铝合金电缆的弯曲半径最小为7倍电缆直径，使用铝合金电缆能减小布局空间，更易于敷设，减少安装成本。
4、铝合金电缆的反弹性能
实践证明：在室温条件下将铜缆与铝合金电缆弯曲90度，应力释放后，铝合金电缆反弹角度为铜缆的60%。因铝合金电缆具有无记忆力，所以反弹的性能优于铜芯电缆，在安装过程中端子连接接头易于压紧，增加其紧密程度，提高连接的稳定性。
铝合金电缆的使用寿命
1、导体部分腐蚀主要有两种：化学腐蚀与电化学腐蚀
◆化学腐蚀：指金属在大气中与氧、氯、二氧化硫、硫化氢等气体做用下发生腐蚀。
金属表面与氧发生作用后，生成不同的金属氧化物。 铝的氧化物能构成致密的有一定硬度的表面保护膜。
铁的氧化物结构松，易于脱落，并继续不断的向金属内部渗入、扩散，破坏材料。
铜的氧化物俗称铜绿，介于以上两者之间，是一种有毒物质。 ◆电化学腐蚀：指由金属和介质组成原电池后，形成了金属的腐蚀过程，当两种不同电极电位的金属相连接，其间又有水或其它电解质时，两种金属之间就会产生 电流形成一个原电池，其中一种金属处于正电位，另一种处于负电位，处于负电位的金属就不断地以离子状态经电解液向处于正电位的金属聚积。使处于负电位的金 属逐渐损失破坏，形成电化学腐蚀。两种金属的电极电位之差愈大，电化学腐蚀就愈强烈。温度愈高，金属的腐蚀也愈严重。
不同的金属有不 同电极电位。常用的几种金属的电极电位次序为;金属 Ag(银) Cu(铜) Pb(铅) Sn(锡)Fe(铁)Zn(锌) A1(铝)。电位+0.8+0.334-0.122-0.16-0.44-0.76-1.33电极电位负值越大的金属，转入电解质中成为离子的趋势越强， 即越易受到腐蚀。铝的电极电位的负值较大，但由于其表面经常有一层氧化膜保护层，能改善其耐腐蚀性能。
稀土铝合金材料是在铝中加入稀土元素，它能够起到净化，提高纯度，填补表层缺陷，细化晶粒。减少偏析，消除显微不均而导致局部腐蚀的作用，同时也带来铝的电极电位负移，具有了牺牲阳极效应和优异的导电性能，从而大大提高了铝的耐腐蚀性能。对于海洋环境中C1-和石油，化工环境中的S，H2S+C02等腐蚀问题，这种材料有独特的防腐机 理。稀土金属的强还原性可以与S，H2S，C1-的强氧化性有效结合，相互作用，生成稳定的化合物(C1-与稀土铝合金生成稳定配位化合物)，将化学反应 中的氧化和还原过程有机统一，相互作用，从根本上截止了S，H2S，C1-等腐蚀介质的氧化活动造成的腐蚀破坏，从而彻底解决了在全球范围包括美国在内的 发达国家未能很好解决的问题，经北京有色金属研究总院等国家级检测部门的检测和工程实例数据分析表明，在氯离子，海水，海洋大气，盐雾环境(干湿交替)， 饱和HzS，硫以及高温，高压环境条件下，稀土铝合金的年腐蚀率为零或几乎为零。
2、绝缘部分
◆电力电缆的载流 量是指在最高允许温度下，电缆导体允许通过的最大电流。在设计选用电缆时，应使电缆各部分损耗产生的热量不会超过电缆允许最高温度，在大多数情况下，电缆 的传输容量是由电缆温度最高限度所确定，电缆的最高允许温度，主要取决于所用绝缘材料的热老化性能，因为电缆工作温度过高，绝缘材料老化会加速，电缆寿 命大缩短。如果电缆在最允许温度以上运行，电缆将30年安全工作。 ◆XLPE是交联聚乙烯英文名称的缩写，聚乙烯是一种线性分子结构，在高温下极易变形。交联聚乙烯过程使其变成一种网状结构。这种结构即使在高温下也一样具有很强的抗变形能力。
◆交联聚乙烯极佳的抗老化特性及超强的耐热变形决定了在正常运行温度(90C)短时故障(130C)及短路(250C)条件下可允许大电流通过。正因为它的运行温度比聚氯乙烯高20C，具有优异的抗热化性能，增加绝缘的抗老化性能，寿命大大增加。
铝合金电缆的经济性能 ◆直接采购成本
铝合金电缆与铜芯电缆的价格比较：铝合金电缆具备优越的安全性能、电气性能、机械性能和更长的使用寿命前提下，铝合金电缆的价格只有铜电缆的75%左右。
◆ 安装成本降低
节约安装成本：由于铝合金电缆的弯曲性能好和重量轻，易于安装。
第16篇：铝合金技术参数
5052铝合金
材料名称：铝及铝合金挤压棒材(≤150mm,H1
12、T
6、O态)标准：GB/T3880-2006特性及适用范围：① 5052属于Al-Mg系合金,使用范围广泛,特别是建筑业离不开此合金，是最有前途的合金。耐蚀性好，焊接性优良，冷加工性较好，并具有中等强度。5052的主要合金元素为镁，具有良好的成形加工性能、抗蚀性、焊接性，中等强度，用于制造飞机油箱、油管、以及交通车辆、船舶的钣金件，仪表、街灯支架与铆钉、五金制品、电-器外壳等。② AL-Mn系合金，是应用最广的一种防锈铝，这种合金的强度高，特别是具有抗疲劳强度：塑性与耐腐蚀性高，不能热处理强化，在半冷作硬化时塑性尚好，冷作硬化时塑性低，耐腐蚀好，焊接性良好，可切削性能不良，可抛光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液体或气体介质中工作的低载荷零件，如邮箱，汽油或润滑油导管，各种液体容器和其他用深拉制作的小负荷零件：线材用来做铆钉
化学成分
化学成份：铝 Al ：余量硅 Si： ≤0.25铜 Cu ：≤0.10镁 Mg：2.2~2.8锌 Zn：≤0.10锰 Mn：≤0.10铬 Cr：0.15～0.35铁 Fe： ≤0.40注：单个:≤0.05;合计:≤0.15力学性能
力学性能：抗拉强度 σb (MPa)173～244条件屈服强度 σ0.2 (MPa)≥70试样尺寸：所有壁厚注：管材室温纵向力学性能不同状态不同的性能。
5052铝板表面
1、表面不允许有裂纹、腐蚀斑点和硝盐痕迹。
2、表面上允许有深度不超过缺陷所在部位壁厚公称尺寸8%的起皮、气泡、表面粗超和局部机械损伤，但缺陷最大深度不能超过0.5mm,缺陷总面积不超过板材总面积的5%。
3、允许供货方沿型材纵向打光至表面光滑。
4、其他要求：有需求方和供货方自己拟定
5、铝板表面呈现光亮，无划痕，机压出来的板子很少有颗颗粒粒的。
热处理工艺：
1)均匀化退火:加热440℃;保温12～14h;空冷。2)快速退火:加热350～410℃;保温时间30～120min;空或水冷。3)高温退火:加热350～420℃;成品厚度≥6mm或
国标：5052 标准号：GB/T3190-1996ISO:Almg2.5 标准号：ISO 209.1-1989日标：A5052 标准号：JIS H4000-1988俄标：AMr2/1520 标准号：T0CT 4785-1974EN：ENAW-5052/AlMg2.5 标准号： EN 573-3-1994德标：AlMg2.5/3.3523 标准号：DIN 1726.1-1986/W-Nr法标：5052（A-G2.5C) 标准号：NF A50-411 NF A50-451 英标：5052（2L55) 标准号：BS\"L\"美标：5052/A95052 标准号：AA/UNS
1-8系列铝合金的应用、用途、介绍:1×××系列铝板材：代表 1050、1060、1100。在所有系列中1×××系列属于含铝量最多的一个系列。纯度可以达到99.00%以上。由于不含有其他技术元素，所以生产过程比较单一，价格相对比较便宜，是目前常规工业中最常用的一个系列。目前市场上流通的大部分为1050以及1060系列。1000系列铝板根据最后两位阿拉伯数字来确定这个系列的最低含铝量，比如1050系列最后两位阿拉伯数字为50，根据国际牌号命名原则，含铝量必须达到99.5%以上方为合格产品。我国的铝合金技术标准(gB/T3880-2006)中也明确规定1050含铝量达到99.5%.同样的道理1060系列铝板的含铝量必须达到99.6％以上 2×××系列铝板材：代表2A16（LY16）、2A06（LY6）。2×××系列铝板的特点是硬度较高，其中以铜原属 含量最高，大概在3-5%左右。2×××系列铝板属于航空铝材，目前在常规工业中不常应用。我国目前生产2×××系列铝板的厂家较少。质量还无法与国外相比。目前进口的铝板主要是由韩国和德国生产企业提供。随着我国航空航天事业的发展，2×××系列的铝板生产技术将进一步提高。 3×××系列铝板材：代表300
3、300
4、3A21为主。又可以称为防锈铝板。我国3XXX系列铝板生产工艺较为优秀。3×××系列铝板是由锰元素为主要成分，含量在1.0-1.5%之间。是一款防锈功能较好的系列。常规应用在空调，冰箱，车底等潮湿环境中，价格高于1×××系列，是一
款较为常用的合金系列。 4×××系列铝板材：代表为4A01。 4×××系列的铝板属于含硅量较高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之间。属建筑用材料,机械零件,锻造用材,焊接材料;低熔点,耐蚀性好 产品描述:具有耐热、耐磨的特性。 5×××系列铝板材：代表50
52、500
5、508
3、5A05系列。5×××系列铝板属于较常用的合金铝板系列，主要元素为镁，含镁量在3-5%之间。又可以称为铝镁合金。主要特点为密度低，抗拉强度高，延伸率高。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列.故常用在航空方面，比如飞机油箱。在常规工业中应用也较为广泛。加工工艺为连铸连轧，属于热轧铝板系列故能做氧化深加工。在我国5×××系列铝板属于较为成熟的铝板系列之一。6×××系列铝板材：代表6061 。主要含有镁和硅两种元素，故集中了4×××系列和5×××系列的优点，6061是一种冷处理铝锻造产品，适用于对抗腐蚀性、氧化性要求高的应用。可使用性好，接口特点优良，容易涂层，加工性好。可以用于低压武器和飞机接头上。 7×××系列铝板材：代表7075 。主要含有锌元素。也属于航空系列，是铝镁锌铜合金,可热处理合金,属于超硬铝合金,有良好的耐磨性.7075铝板是经消除应力的,加工后不会变形、翘曲.所有超大超厚的7075铝板全部经超声波探测,可以保证无砂眼、杂质.7075铝板的热导性高,可以缩短成型时间,提高工作效率。主要特点是硬度大7075是高硬度、高强度的铝合金,常用于制造飞机。我公司博扬专业代理美国ALcoa优质铝合金板日本住友/神户高精密铝合金WELDURAL
和HOKOTOL超硬铝合金韩国蒲项合金铝 俄罗斯铝合金模具专用铝材汽车制造专用铝材阳极氧化合金铝板
防锈铝合金板高强度超硬航空铝材高精度纯铝板耐腐蚀防锈铝合金超硬航空铝合金进口铝合金板 超硬铝铝棒
批发进口铝板铝棒铝条铝排铝管铝块.......
第17篇：切割焊工大学生个人简历
切割/焊工大学生个人简历范文
2012年04月29日长沙大学生个人简历范文信息由教师范文吧简历频道为求职者提供.
姓名
自我评价
本人从事焊接行业已有六年以上的工作经验，能熟练的操作气体保护焊机，能实行各种方位的焊接与气体切割，工作认真负责，服从安排。
工作经验
长沙众城机械有限公司
2008-9至2011-11任职切割/焊工薪资3000-5000元/月
工作职责：co2气体保护焊及氧气
切割
教育经历
1998-6至2000-6南方现代科技学校焊接与切割专业
刘根林专业证书
焊工操作证2010年9月由长沙市安全生产监督管理局颁发证书图片
长沙大学生个人简历范文延伸阅读，教你如何撰写一个优秀的个人简历。
个人简历主要内容
1、个人资料：必须有姓名、性别、联系方式，而出生年月、籍贯、政治面貌、婚姻状况、身体状况、兴趣爱好等则视个人以及应聘的岗位情况，可有可无。
2、学业有关内容：毕业学校、学院、学位、所学专业、班级、城市和国家，然后是获得的学位及毕业时间，学过的专业课程以及一些对工作有利的副修课程以及您的毕业设计等。
3、本人经历：大学以来的简单经历，主要是学习和担任社会工作的经历，
有些用人单位比较看重你在课余参加过哪些活动，如实习，社会实践，志愿工作者，学生会，团委工作，社团等其他活动。切记不要列入与自己所找的工作毫不相干的经历。
4、荣誉和成就：包括“优秀学生”、“优秀学生干部”、“优秀团员”及奖学金等方面所获的荣誉，还可以把你认为较有成就的经历写上去。或者是参加国家学术性竞赛，国际比赛获得的荣誉等。
5、求职愿望：表明你想做什么，能为用人单位做些什么。内容应简明扼要。
6、附件：个人获奖证明，如优秀党、团员，优秀学生干部证书的复印件，外语
四、六级证书的复印件，计算机等级证书的复印件，发表论文或其他作品的复印件等。
7、个人技能：专业技能，IT技能和外语技能。同时也可以罗列出你的技能证书。
8、第三方推荐：通过专业的职业
测评系统，出具详细客观的测评报告，作为第三方推荐信，附在简历后面作为求职推荐的形式。一方面说明求职者的职业性格、职业兴趣，另一方面有利于用人单位判断求职者与岗位的匹配情况。
9、封面：你也可以在个人简历上设计封面，也可以省去封面。关于封面，有部分HR不喜欢封面，在选择封面时需慎重考虑。封面的要求一般要简洁，可以在封面上出现个人信息，方便用人单位查阅。并且封面的风格要符合应聘公司的文化和背景，也要凸显自己的个性和风格。
个人简历的写作标准
1、整洁：简历一般应打印，保证简历的整洁性。
2、简明：要求简历一般在1200字以内，让招聘者在几分钟内看完，并留下深刻印象。
3、准确：要求简历中的名词和术语正确而恰当，没有拼写错误和打印错
误。
4、通俗：语言通俗晓畅，没有生僻的字词。
5、诚实：要求内容实事求是，不卑不亢。表现自然。
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第18篇：切割用料一例成文
切割用料一例成文
——教你用一则材料写作议论文
文章材料翔实，引例丰富，满天星斗，金碧辉煌，既能显示作者之“富有”，又能夺读者之“眼球”，这固然是上乘之作。然而，身在考场，脑子里一时半刻未必能立即组织许多材料，这时候不妨转换思维，搞“单兵作战”，或就话题本身的材料，或另外精选一个材料，对其进行切割剖析，从不同角度和侧面反复运用材料，以形成一例三议的结构模式。
名篇引路
先天下之忧而忧 后天下之乐而乐
何永康
与民同忧，与民同乐，堪称美德。然而，北宋文学家范仲淹并不满足于此，他提出了更高的要求：先天下之忧而忧，后天下之乐而乐。这“先”“后”二字大有深意，值得我们认真领悟。
何为“先忧”？当天下人未忧之时，你能体察到潜伏着的危机，并因此食不甘味，夜不能寐，是为“先忧”。1958年，当许多人被“浮夸风”刮晕了头，敲锣打鼓，喜气洋洋，跑步进入“共产主义”的时候，彭德怀同志却紧锁着眉头，日夜担心我们的社会主义家业有可能毁于一旦，我们党长期以来形成的群众路线和实事求是作风有可能被置诸脑后。实践证明：他忧对了。人们痛定思痛，越发感到这种“先忧”精神的可贵。
“先忧”者不是天生的先知者，而是先于学习、先于调查的结果。彭德怀同志之所以能够想得深一些，看得远一些，操心得早一些，是因为他注重实事求是，坚持用马克思主义的立场、观点、方法分析问题。为了弄清事情的真相，他不辞劳苦，走访了那么多乡村和工厂，搞了那么多深入细致的调查研究，方才确信自己不是“杞人忧天”，而是有理有据，非忧不可；否则，愧对祖国和人民。
“先忧”者还必须是先行者。闭门忧思，袖手叹息，无益于天下，无助于变“忧”为乐的历史进程。这不仅需要有见识，而且需要有胆略，有为民请命、为国献身的壮志豪情。“先忧”者往往是少数，要想冲破世俗的偏见，要想顶住各种各样的压力，没有一点舍生取义、“以额叩关”的精神，是很难坚持下去的。当然，“先行”者并不等于是“独来独往”的英雄，要想行之有效，必须唤起民众，并肩携手而行；否则，只能是“斯人独憔悴”，“举杯浇愁愁更愁”。彭德怀不怕罢官，挺身而出，上“万言书”，用自己的行动向千万人鸣响了警钟；没有这样的金石之言，就不会有今天的欢乐诗篇。
当忧转化为乐之后，“先忧”者应当如何行事呢？应当“后乐”。如果自恃有功，认为自己有先见之明，有先行之苦，就理所当然地争享受，争权利，乐于天下人之先，那简直就意味着背叛！“先乐”可耻，那么与民同乐好不好呢？一般说来，这是无可非议的美德。但是，作为一个共产党员，或者是有志于共产主义事业的人，这样的标准就显得太低了。因为从长远的观点看，我们目前的“乐”还仅仅是“小乐”，比起共产主义的灿烂前景来，它委实太微不足道了。愿为共产主义奋斗到生命最后一刻的战士，难道可以满足于一得之功，躺在小小的安乐窝里做美梦吗？再者，当过去的“忧”转化为今天的“乐”之后，又会酝酿着新“忧”，这是由事物的矛盾法则决定的。我们怎能够“乐而忘忧”呢？ 1
所以，正确的态度是居安思危，永远当一个“先忧者”，永远当一个“后乐”的傻子。
愿先忧后乐精神长在，愿我们的生命其乐无穷。
点评：
这是南京师范大学文学院教授何永康先生为学生写的一篇议论文范文。文章开篇提出“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的论题，然后设置了四个分论点：当天下人未忧之时，你能体察到潜伏着的危机，并因此食不甘味，夜不能寐，是为“先忧；“先忧”者不是天生的先知者，而是先于学习、先于调查的结果；“先忧”者还必须是先行者；“先忧”者应当“后乐”。这四个分论点围绕“先忧”“后乐”，按照“是什么——怎么办”的思路，层层推进，逐步深入，逻辑严谨。在进行具体阐述时，根据分论点的需要，把彭德怀上万言书之事切割为若干小块，作为论据放置到每一个分论点下，摆事实，讲道理，增强了说服力。
作者曾经这样告诫我们：“文章不一定高明。谨以此强调如下几点：①应开门见山、简明扼要地亮出中心论点；②应分解出2至3个小论点；③应加强说理，少而精地用例；⑤应把一个例‘切割’开来服务于几个小论点；⑥应抓住关键词，巧妙地展开，将道理说透。请对照这篇下水作文，一一理解上述6点。”
试题展示
阅读下面的文字，根据要求作文。
有同学自暴自弃，老师与他谈心。“水能流向天空吗？”老师问。“水往低处流，这是自然规律，水怎么可能流向高处、流向天空呢？”学生回答。
“水不能流向天空，那天空的雨是怎么来的呢？天空的雨，就是地上流向天空的水。当然，水不能直接流向天空，但当水改变自己，改变自己的形态，成为一种气态，它就能袅袅地“流”向天空，成为天上的雨水。”老师说。
读了这则材料，你有怎样的感想和思考？请联系实际写一篇不少于800字的文章，要求：①立意自定；②角度自先；③除诗歌外，文体自选。
实战演练
（一）纵向切割例文
【三引文题材料，三议莫言事例，由浅入深，一例而三用】
一切皆有可能
江苏省建湖高级中学刘新宇
有人常常觉得自己是农家子弟，没有背景，成绩平平，不可能有大作为，于是随波逐流，做一天和尚撞一天钟。其实，任何人都没有理由把自己看定看死，丑小鸭说不定就能成为白天鹅，一切皆有可能。
【针对思想现状，提出“快乐”的论题】
水能流向天空吗？答曰：绝对不可能！可是，天上的彩云却正是地面流向天空的水，当水变成气体，它就能袅袅地“流”向天空。人生不也这样吗，不要以为自己没有升腾之日，一切皆有可能。201
2年10月11日17时，瑞典文学院常任秘书彼得·恩隆德在瑞典文学院诺贝尔奖评审委员会宣布，中国作家莫言获得2012年诺贝尔文学奖。瑞典文学院当天在一份新闻公报中说：“从历史和社会的视角，莫言用现实和梦幻的融合在作品中创造了一个令人联想的感观世界。”一个小学即辍学、靠帮人推磨换书看的放牛娃，能成为诺贝尔文学奖的得主吗？在一般人看来这是绝对不可能的事情，但是，2012年诺贝尔文学奖得主莫言正是50年前的那个放牛娃。
【一用文题材料和莫言事件，直接证明论点：一切皆有可能】
辩证法告诉我们，任何事物都不是孤立地存在，总是同诸多其他事物发生着联系，因而其发展就具有多种可能性。水为什么只能向低处流？这跟地球的引力有关，也跟水的形态有关，当水是液体的时候，它只能流向低处，可当它成为气体的时候，它就有了向上的可能。一个小学即辍学的放牛娃能不能成为文学大师，能不能获得诺贝尔文学奖，这跟他接受的基础教育有关，跟他所处的时代环境有关，也跟他日后的努力有关。当时代发生了根本的变化，他几十年如一日地在文学的园地里耕耘采摘，放牛娃成为诺奖获得者，这又有什么奇怪呢？
【二用文题材料和莫言事例，运用哲学观点阐述为什么一切皆有可能】
好吧，既然一切都有可能，那我们就等天上掉馅饼吧！
不！一切都有可能，一切也都可能是泡影。恩格斯说：“所谓偶然的东西，是一种必然性隐藏在里面的形式。”偶然进入蚌中的沙，若拒绝磨砺，不会成为温润赛玉的珍珠；偶然被蒸发的水，若惧怕颠簸，也不会成为自由飘荡的云；偶然获得诺贝尔文学奖的莫言，若没有几十年在文学田地里的摸爬滚打，也绝不会成为诺奖的幸运得主。对于莫言而言，小学即辍学，固然是事实，然而靠帮人推磨换书看，这同样是事实，而后者正是他“偶然”获奖的“必然”之因。
【三用文题材料和莫言事例，批评错误观点】
也许现在的你是一株小草，但一切皆有可能的自信，会助你长成苍天大树；也许现在的你是一朵无名的花儿，但一切皆有可能的付出，会助你将来艳压群芳。朋友，一切皆有可能，我辈当努力。
【抒情作结，照应开头，回扣论点】
点评：
文章采用纵式结构谋篇，提出论点之后，沿着“事实论据——理论根据——辩证分析”的思路展开议论。文章用例精省，从不同角度深入挖掘题材料和莫言事例，反复运用，层层深入，恰到好处。文章的成功告诉我们，写作时精选一个典型事例，并按照一定的议论层次，对典型事例和话题材料进行切割，从不同的角度加以引用和阐述，让其为每一个层次的议论服务，一样可以把文章写得很精彩。
（二）横向切割例文
【四用文题材料，三析孟非事例，变角度用例，多侧面分析】
我辈能腾飞
江苏省建湖高级中学马晨淞
有道是，人往高处走，水往低处流，这是普遍规律，毋庸置疑。但是，当水成为气体的时候，它照样可以袅袅地“流”向天空，成为自由飘荡的云。水的经历启示我们，我辈能腾飞，自卑要不得。
【一用文题材料，引出论点】
那么，我们怎样才能腾空飞翔呢？ 首先要真正了解自己，确定腾飞的方向。有什么样的质地，就会有什么样的运动方式。水有三态，当水成为气态的时候，它就能流向天空。但是，它不是火箭，即便流向天空，它也不能冲破地球的引力，像天宫一号那样在太空自由翱翔。孟非1990年参加高考，数理化三科总成绩不足100分，他想插班复读，但人家一看他的成绩，立刻摇头拒绝。后来他到电视台打工，利用当招待员的机会，努力学习记者业务，终于当上记者，直至成为著名节目主持人。从一个落榜生一步步走向了人生的巅峰，孟非的腾空，是了解自我的成功，如果他坚持复读，非考北大、清华不可，非要去做科学家攻克尖端科学不可，其结果是可想而知的。
【二用话题材料，首议孟非事例】 其次要及时改变自己，寻找腾飞的捷径。水流向天空是有条件的，那就是它必须改变自己，成为气态；若要固守液态，那么它只能永远地流向低处，而不是天空。人也如此，你要腾飞，要改变目前的地位，你就必须改变自己。孟非在落榜以后，坚持走复读之路，“此处不留爷，自有留爷处”，相信用自己的毅力总会感动某些学校，从而接受他去复读，但是即便如此又能怎样？他放弃了复读的打算，走打工之路，在实践中坚持学习，这一改变改出了他的一片天地。条条大路通罗马，总有一条适合自己，问题在于要学会自我调整，找到有助于自己腾飞的捷径。
【三用话题材料，二议孟非事例】 再次要学会安定自己，制造腾飞的心境。所谓安定自己，就是要随缘而化，不要急功近利。水没有想到非成为飘动的云不可，它只是在被太阳蒸发的时候便升腾，在升至一定高度的时候便凝聚，于是成了美丽的云。孟非也没有想到非要成为大红大紫的主持人不可，落榜以后他只是觉得人生不能白白地度过，于是便去找工；打工时接触到了记者，他觉得不能放过这学习的机会，于是便学习记者业务。就这样，不经意间做了记者，当上了节目主持人，成了大红大紫的人物。腾飞需要实力，需要机遇，也需要平和的心境，心慌吃不得热粥。
【四用话题材料，三议孟非事例】
流向低处的水也能流向天空，我辈能腾飞，自卑要不得，不过要实现真正的腾飞，是有许多讲究的。
【归结论点，照应开篇】
点评：
本文以“我辈能腾飞，自卑要不得”为中心论点，以“要真正了解自己，确定腾飞的方向”“要及时改变自己，寻找腾飞的捷径”“要学会安定自己，制造腾飞的心境”为分论点，从怎样才能实现腾飞的角度展开多侧面的论证，纲举目张，结构谨然。文章四次引用文题材料，三次分析孟非事例，变换角度用例，多侧面议论材料，论证深刻有力。
第19篇：汽油切割技术论文
汽油切割技术
【摘要】汽油切割机已通过原国家劳动部及机械工业部的安全鉴定。国家将淘汰乙炔,推广使用该项节能环保型产品。该产品切割时燃烧性能良好,不挂渣、不用电、不加热、不剩油、无回火现象、安全可靠、体积小、携带
【关键词】 汽油切割，就近补给，安全
一概述
汽油切割机是利用氧气和汽油通过割（烤）炬混合，充分燃烧形成的火焰所产生的高温进行气割和烘烤。适用于石油化工、建筑、造船、能源、机械、冶金和矿山等行业，特别适合冬季野（室）外及流动性作业和抢险、抢修任务。特别是汽油来源方便，使用普及和广泛，便于就近补给，且价格优于乙炔、丙烷等工业切割气体。汽油在常温下为液态，储存体积小，便于携带和运输。所以，冬季施工、野（室）外作业，偏远地区的运输及来源和大量使用的成本有着乙炔和丙烷气体无可比拟的成本优势和适应性广泛的优势。
二性能及特点
汽油切割机是利用汽油的物理特性和化学性能研发的新型产品，根据汽油标号的不同，适用温度从-35℃至35℃（都可以正常使用，适应环境温度优于乙炔和丙烷气体。汽油火焰温度略低于乙炔，高于丙烷。
由于汽油具有一定的还原性，可以用于焊接不重要的低碳钢、钎焊铜及铝等有色金属。
特别是汽油来源方便，使用普及和广泛，便于就近补给，且价格优于乙炔、丙烷等工业切割气体。汽油在常温下为液态，储存体积小，便于携带和运输。所以，冬季施工、野（室）外作业，偏远地区的运输及来源和大量使用的成本有着乙炔和丙烷气体无可比拟的成本优势和适应性广泛的优势。QG4型汽油切割机系列产品在火焰调整不到位的情况下也可作业，方便多种抢修、抢险工作，争取了救援时间。汽油的爆炸极限为1.4%-7.6%,乙炔的爆炸极限为2.5%-81%,丙烷的爆炸极限为2.2%-9.5%,所以使用汽油作为切割燃气相对来说是安全的。
三产品组成
QG4型系列汽油切割机采用射吸式（油罐无压）原理工作，并可等压、射吸两用。由专用汽油切割炬（或烤炬）、耐油输油胶管（或PU管）、汽油储罐、氧气胶管，氧气瓶等组成（图。1）
图1：手动汽油切割机系统构成
四技术参数
表一30型割嘴性能参数表
表二100型割嘴性能参数表
表三300型割嘴性能参数表
注：表中数据的切割条件
1、氧气纯度≥99.5%
2、被切割钢材含碳量≤0.45%
3、氧气压力为指定割炬的入口压力
五操作方法
1．准备工作
将储油罐和氧气瓶放置平稳，间距10m（如场地有限，可放宽至5m，并通风良好），将输油管和氧气胶管理顺平直（图2），不得出现折弯。视被切工件厚度、形状、材质选择合适型号的割炬和割嘴，按（图1）形式连接好，并安装紧固，关闭调节阀，拧紧所有连接螺母和螺丝（钉）。
图2：理顺管路
旋开注油口（图3），注入70#～97#洁净的普通车用汽油（图4），
图3：旋开注油口图4：注油
超过罐内容积2/3以上。（无压使用时可以加满罐体，但严禁溢出；加压使用时罐内应留有压加空间。）再将泄压阀及罐体上所有阀门旋紧，使罐体内部处于密封状态。检查油路每个联接处是否拧紧，密封可靠（不然影响射吸力，割炬无法正常工作）。利用打气筒向罐体内加压至0.05～0.09Mpa后开启油罐出油阀（此时割（烤）炬的汽油调节阀一定要处于关闭状态）。打开氧气通路，定压至参数规定压力或经验压力。将割（烤）炬竖起并略微高举（如图：5）
图5：整体油路排气
（半自动割炬应将割炬上的输油胶管理顺，并形成割炬主体部分高，分配器部分低的倾斜状态。注意：割炬各部油路接头的进口处必须面向地面，以便管路内的空气排出。），然后打开割（烤）炬上的预热氧调节阀使预热氧流出量较大一些，再打开炬上的汽油调节阀，待割嘴处均匀地喷出油雾后，依次关闭汽油调节阀及预热氧调节阀，整体油路排气完毕。再检查油路和气路有无泄漏、渗油现象。如有，请处理后再点火，不然有发生危险的可能并影响切割工艺实施。
将工件表面上的油、水、锈及影响切割的污物清理干净，就可以准备实行切割了。
2.1手动割炬点火及调火
（1）无压方式：(将油罐上的泄压阀旋松，见气压表归“0”即可。使用过程中注油口盖（泄压阀）可以关闭，但不得旋紧，罐体内部必须与大气相通。)
首先缓慢旋开预热氧调节阀，喷出适量氧气，用明火等在割嘴侧面，然后旋开汽油调节阀（与乙炔、丙烷火焰点燃方法基本相同），点燃。然后预热——将火焰尽可能调小，能够维持燃烧预热即可(如图6)。
图6：割嘴预热，图7：正常使用时的火焰
注意：预热氧气调节阀可控制整体火焰的大小。如需将火焰调至预热状态（小火）需将汽油调节稍大些，再利用调小预热氧气调节阀得到。此状态火焰保持几秒，以便预热。一般夏季约3-5秒，冬季约5-10秒,割嘴端部必须有一定温度(使用时，割炬头部在50—60℃属正常现象)，可视当时环境温度适当增减预热时间，然后调大预热氧调节阀至火焰的焰心出割嘴3～5mm左右，停止调节(如调大预热氧时整体火焰出现“红火”应在此火焰基础上调小汽油调节阀，使“红火”消失。)。此时,火焰焰心应呈明亮状态。若不“明亮”，可在此火焰基础上稍稍调大汽油调
节阀至火焰焰心明亮。火焰无偏斜、无紊流，清晰而且较长，燃烧稳定，这时我们就已经获得了良好的切割火焰（如图7）。
（2）加压方式：(整体油路排气后，不必将油罐泄压。油罐上的气压表在0.05Mpa时，可连续使用6～10小时左右。)
具体调节理论与无压式相同，但方法略有差异。应注意：预热氧气调节阀不可控制整体火焰的大小。点火时应尽量小开预热氧气（割嘴处有气流,流出即可.），然后用明火等在割嘴侧面，并缓慢旋开汽油调节阀直至火焰点燃。此时，用预热氧气作为“定量”（不调节），调节汽油调节阀获得预热状态的火焰（小火）(如图6)。燃烧片刻后，先加油，后加预热氧气，交替调节将火焰的焰心调出割嘴3～5mm左右，且发“白”发“亮”，即可（如图7）。
2.2半自动（小车及仿形）割炬的点火及调火 同手动割炬操作方法 2.3烤炬的点火及调火
烤炬与割炬调节方法基本相同，但也略有差异。首先氧气减压器的调节输出压力不能低于0.5Mpa（氧气压力过低，有可能在点火时损坏烤嘴）。点火时预热氧气阀开启要大一些，然后开启汽油调节阀，待烤嘴喷出油雾后再点燃。点燃后稍收一点汽油调节阀（以不出大“红火”为宜），等待3-5秒左右，加大预热氧气阀及汽油调节阀的调节量，将火焰焰心调出烤嘴20mm左右，焰心明亮即可。
3．切割（加热）
汽油切割（加热）与乙炔和丙烷等切割（加热）方法相同：切割时将被切割工件起割处预热至燃烧温度，迅速旋开切割氧气调节阀进行气割；加热时将火焰调好直接对工件进行加热。
4．熄火
切割（加热）终了，熄火时割炬先关闭切割氧调节阀，次关汽油调节阀，待火焰完全熄灭后再关闭预热氧调节阀;烤炬只需先关汽油调节阀，待火焰完全熄灭后再关闭预热氧调节阀.每次工作结束后应将输油管内的汽油导回油罐内（加压使用时应先泄掉罐内压力再回油），并关闭油路开关，出油阀门，旋紧注油口和氧气瓶阀，卸下氧气减压器和割炬。
六安全及注意事项
气割作业是明火操作，汽油泄漏或操作不当容易发生事故，因此有关人员必须重视安全生产，制订并严格执行安全操作规程。
1． 操作人员应熟知汽油和氧气的安全使用常识，特别是防火防爆的有关规定，不得在通风不良的室内操作和存放氧气瓶和储油罐。
2． 安全阀出厂时已调试好。切勿乱调自行拆卸。
3． 工作场地：储油罐应放在远高火源及氧气瓶10米以外的地方，并注意勿使汽油胶管和氧气胶管沾上油脂或触及红热的工件（钢板）。
4． 每天工作时，在连接汽油管之前，要先检查割（烤）炬的射吸力。方法是：只接上氧气胶管，打开割（烤）炬上的预热氧阀与汽油调节阀。将手指放在炬的汽油进口处，如感到有吸力则表明射吸力良好。反之，证明割（烤）炬无射吸力，需要维修，不可继续勉强作业，以防发生事故；接上汽油管路并排清空气后还应仔细检查储油罐各接头、阀门及汽油胶管、氧气接头、氧气胶管和割
（烤）炬有无渗油、漏气、破损等现象，如有应及时处理，不可继续勉强作业，以防发生事故。
5． 汽油胶管和氧气胶管在使用中应避免用力拉址、重物碾压，如发现有龟裂、鼓包、变软或硬化现象，应立即更换或处理后方可使用。
6． 工作完毕应将每个阀门全部关闭，把割（烤）炬中可能存有的少量余油空出并甩净，擦试干净后将割炬与胶管一起挂起来或放在适当的箱架上妥善保管，以备下次使用。
7． 严禁对储油罐进行任何方式的加热、烘烤及破坏。
8． 所用汽油必须洁净（防止堵塞油路，若被堵塞应及时清理）。禁用含水汽油及汽油以外的任何燃料。
9． 割（烤）炬在运输及保管中应轻拿轻放，并放在没有油渍及干燥的地方。 割炬和各通道及接头、附件等严禁沾上油渍，以防止油氧反应，发生燃烧或爆炸。
10割嘴配合面不得磕碰，防止密封不严、渗漏、影响使用。
11如发生回火时应立即关闭汽油调节阀，再关预热氧气阀，这样回火在割嘴中很快就会熄灭，稍等片刻再打开预热氧阀和高压氧阀吹出余焰和碳质微粒及加快割炬的冷却速度。重新点火前必须查明回火原因后再进行。
12准将燃烧的割炬随意放在工件上或地上。
13止用手或其他物品堵塞割炬嘴，以免氧气倒流入供油系统，造成气阻或发生危险事故。
七结束语
改该产品的广泛应用，势必为国家节约大量的电能资源，直接减少乙炔对自然环境的污染，本产品应用过程中，不产生残油和黑烟等有害物质，对环境不造成污染危害，可谓是功在当代，利在千秋。
第20篇：《新切割营销》读后感
《新切割营销》读后感
——吴斌斌
路老师的名字在中国营销咨询策划界如雷贯耳，堪称行业执牛耳者，其领军的赞伯营销机构服务过极多的国内知名品牌，也帮助中国很多企业实现了品牌建立与业绩腾飞！
如特劳特能够和他的定位理论建立关联，特劳特就代表定位理论，定位理论就是特劳特，路老师的切割营销也达到如此之功效。
虽说“切割营销”是一套理论，但我一直没领悟其真谛，它主要讲的是市场细分，还是品类创新，还是概念开创，还是渠道突围，还是形象塑造，还是定位理论的变种„„从其书中的理论和操刀的案例看，都有以上营销手法的影子。
但是，对路老师对营销本质的概括还是比较认同，营销就是将相同的产品卖出不同来。 虽然本书有理论、有案例，但个人感觉这本书的内容比较散，读后感我只能根据对本书的理解泛泛而谈。
一、营销思维
营销部门是企业的拳头部门，尤其是生产销售型企业，研发和营销堪比企业的左右手，要做到“两手抓，两手都要硬”。
企业总是整天讲营销以客户需求为导向，全心全意为客户服务。对于行业属性为服务业的咨询机构更是如此，帮客户发现问题，解决问题，全“新”全“义”为客户服务，士为知己者死，女为悦己者容。但是企业营销要做的工作不仅仅是服务好客户，还需要应对竞争。
营销人的营销思维除了以消费者需求导向思维，更重要的是竞争思维。发现并满足需求只是解决客户层面的问题，竞争是解决企业怎么从众多的竞争对手当中脱颖而出，即路老师讲的如何将品牌、产品卖出不同，使消费者的心理认知真正不同。好奇心是人的秉性，只有品牌、产品与众不同、标新立异，才会有人去关注你，去了解你，去认同你，去选择你，去忠诚你，去传播你，去维护你。
个人愚见，企业营销的竞争层面思维应主要从三个层面进行着眼——从市场需求、市场定位层面能不能找出细分市场，找准对位人群；从同质竞品、替代品层面能不能找到差异化点，且是锋利的、独一无二的点，或者行业内无企业发现的诉求点；从企业自身层面，能不能与自己竞争，自我否定，自我突破，找到新的模式、方法进行尝试，而不是固步自封，不求进步，安于现状。
二、“概念”是品牌“最有力”的落脚点
为什么不说品牌概念是品牌的最终落脚点？
因为使品牌最终在消费者心中落脚的不一定是品牌概念，还有可能是产品概念（品类概念）、技术概念、服务概念、价格概念„„
当然，品牌形象、品牌概念如果有大量的传播一样可以在消费者心中落地生根。其实品牌形象的含义比较大，包含品牌概念。
概念如品牌的一把利剑，区隔明显，简单有力，往往能够快速进入消费者的心中。国际国内的一些大品牌多是靠概念制胜，如沃尔沃占领“安全”，飘柔占领“柔顺”，王老吉占领“怕上火”。
概念如何进行提炼和着眼，我还没去专门研究，据自己所接触的简单总结一下：
1.产品（品类）概念层面：火星人无烟灶、公牛安全插座、双能长寿太阳能„„
2.产品技术层面：格力“变频”、海尔“防电墙”、海尔净立方、海尔“全动力”、太阳雨保热墙、乐百氏“二十七层净化”、金龙鱼“1:1:1”、荣事达“三动力”„„
3.产品功能层面：王老吉“怕上火”、飘柔“柔顺”、斯达舒“胃痛、胃酸、胃胀就用斯达舒”、金霸王“持久”、舒肤佳“除菌”„„
4.产品原材料：仲景“药材好，药才好”、农夫山泉“我们只是大自然的搬运工”、情怡袜“99朵新棉花” „„
5.颜色：三精“蓝瓶”、浙江卫视“中国蓝”、洋河蓝色经典“海之蓝、天之蓝、梦之蓝” „„
6.产品味道：农夫山泉有点“甜”、优酸乳“酸酸甜甜”„„
7.销售层面：香飘飘“一年卖出10亿多杯” „„
8.价格层面：沃尔玛“天天低价”„„
9.消费人群：百事“新一代的选择”、老罗英语“有思想的年轻人” „„
10.使用方法：白加黑“白加黑”、奥利奥“扭一扭，泡一泡，舔一舔”、农夫果园“摇一摇”„„
11.企业规模：艾维斯“我们是老二” „„
12.专家形象：方太“中高端厨电专家与领导者”、飞雳士“防刺漏专家”、移动“移动通讯专家”„„
13.情感层面：金帝“送给最爱的人”、哈根达斯“爱她就请她吃哈根达斯” „„
其实路老师比较擅长在产品概念创新板块操作，如美尔凯特的“5C”、东鹏瓷砖的“5A”、鲁花“5S”。
三、产品是根本
科学技术是第一生产力。
虽说，当下的各个行业产品同质化严重，除非有非常新的技术作为源动力突破去推动，营销人最重要的工作是把相同的产品卖出不同来，但是没有产品作为根本、作为载体，品牌打造就是无本之末，无源之水，在沙漠上盖房子，像兔子的尾巴永远长不长，做不大。
产品是突破的最根本武器，是所有战略、品牌的落脚点和承载体！
路老师讲：如果一个企业产品不OK，帮他做广告、做营销只能加速这个企业的灭亡。 果真如此，很简单的道理，品牌的落地最终要靠产品说话，品牌知名度越高，吹的越大，消费者体验后满意度越差。
消费者体验是决定其是否能够成为忠诚客，能否成为企业品牌的推销员、宣传员的关键。 我们经常讲“三认”——认知、认同、认购，“认知”到“认购”需要跨越“认同”。现在，我想加上一个“认”，只有顾客认购后有好的消费体验、产品体验，才能对品牌“认定”，构建品牌与消费者的关系，就像选对象“这辈子就你了”、“你若不离不弃，我必生死相依”。
产品是品牌的标的物，品牌是一种关系，是产品与消费者之间的关系。所以，企业在品牌建设中在做好“市场层面、竞争层面、企业层面”竞争的同时，着力围绕四认——认知、认同、认购、认定去做功夫。
没有产品做根基，一位的追求概念差异化、品牌差异化，容易步子迈的太大。
正如美国黑人总统林肯那句名言：“你可以一时欺骗所有人，也可以永远欺骗某些人，但不可能永远欺骗所有人”。
这句话不但适用于做企业，做营销，也适合做人等各个方面，愿与众朋友共勉！
四、方法论
麦肯锡有麦肯锡方法，国内的某些公司也有XX方法。
无论是对于咨询公司还是从业人员，有一套实用、实销、实战的方法论体系是非常重要的，能够使项目操作人员在为客户解决问题时提供思路层面的方向，且能使业务作业流水化、标准化、效率高。如路老师的“切割营销”、“5X”产品概念模式等几乎能够套用在每个项目上。
方法论能够节省咨询公司的作业成本，尽量少返工或者不返工，甚至一次成功。难怪一些顶尖的品牌设计公司、品牌顾问公司现在只为客户提供一个方案，没有备选，只有一个，没有方法论和工具作为支撑，这种操作其实是很冒险的，但一些顶级的顾问公司却确实是这么做的，且能做到几千万元规模。
作为个人，我要努力修炼，探索适合自己工作的思路和模式，找到相对快捷、熟练的工作方法，提高工作准度和效率。
