推荐第1篇：公司司机工作总结
公司司机2011年工作总结：
转眼间2011年已经走过，我的工作也告一段落了。自从离开后，我一直在思考自己的职业定位。后通过智联招聘，我来到了上班。
回顾已经过去的2011年，对我来说是颇有收获的一年。11月我加入了公司这个大家庭，我充分感受到这里的融洽和温暖，被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞，能成为
其中的一员我深感荣幸。回顾这一年来的工作，在公司领导的关心和指导下，及同事们的大力帮助，我看到了自己的成绩也发现了不足，现对一年的工作总结如下：
一、个人方面 公司比较注重员工的个人心理素质及行为道德品行，从对我的家访这点就可以看出，很少有公司会对员工家庭做家访。其次领导对我个人的前途发展也较为关心，给了我向其他岗位发展的机会。我会好好把握住，为了公司的发展，更为了自己的未来好好努力，
二、工作方面 在公司领导和主任的带领下，在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利的完成了的工作。我在本岗位上，能在公司领导的安排和要求下准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外，积极帮助同事完成一些力所能及的工作。同时为降低成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。
在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到。平时能做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先。
三、存在的问题和打算 虽然经过一些努力，我的业务水平有了一定的提高，但还有待进步。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作，努力使自己的工作达到一个更高的层次
以后的路还有很长，特别是我作为司机，一定要时刻注意到，安全驾驶的重要性。在任何时候，安全驾驶才是最重要的！2012年的工作，我还是会像和2011年一样，努力的工作下去，为公司的发展做出自己的贡献。一定会做好！一年来，本人在局领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。
2011.12.20
推荐第2篇：司机致公司领导的感谢信
尊敬的段车间领导、同事朋友们：
大家好！我是来自株洲机务段运用车间一名普通机车司机，从事乘务工作已有二十多年，今年42岁。从此我告别了自己心爱的岗位，再也不能与同事一起驾驶列车。今天写下这封信，是为了感谢在我生病期间一直给予我关怀照顾的段领导和同事们，你们所做的一切我无以回报，只希望能借着这一段短短的文字来表达我心中无尽的感激。
去年12月份，我在湘雅二医院被确诊为右肱骨及软组织滑膜肉瘤，而且是恶性肿瘤。得知恶信当时感到天都要塌了下来，自己是家中的顶梁柱从此也彻底的倒了。心情糟糕极了，一度丧失了活下去的信心。由于当时病情危急，在医生的建议下我选择了进行截肢手术，截下右肢才保全了性命。在住院期间，我的身体和心灵都经受着巨大的打击，但令我感到温暖的是家人无微不至的照顾，是段车间领导发自内心的关怀，是同事们亲切鼓励的话语。这一切的一切都汇聚成了一股力量，支持着我走过人生的磨难，迎接崭新的生活。
出院之后，我回到了家里休养身体，同时接受每月一次的化疗。在最近一次化疗结束之后，我将接受中药调理，身体也在慢慢的好转。在家休养期间，段车间领导们也多次前来探望，这让我深深领会到了集团公司“三不让”政策的意义。不让职工看不起病，不让职工吃不起饭，不让职工子女读不起书。这三句看似简单的话，却能带给广大职工真切的关怀。作为一名机务段的职工，我感到深深地自豪。
最后，我想再次感谢领导的亲切关怀，感谢同事们的热心照顾，你们的关爱我会永远记在心里。祝大家在未来的日子里身体健康，事业顺利，家庭幸福！
推荐第3篇：公司司机半年工作总结
2014上半年工作总结
光阴荏苒，转眼间半年又过去了。刚刚过去的半年里，在领导的正确领导下，在其他同事的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下几方面的工作：
一、潜心学习，自觉锤炼。工作中，我能够认真学习汽车理论和建筑装饰行业知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对本质工作的正确认识，从思想上，行动上，与公司要求保持一致。
二、爱岗敬业，尽职尽责。做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同事们的赞许，看到公司工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到。
三、勤于修检，保障安全。作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习。平时将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于
良好状态。
在2014年上半年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
通过这些年的学习与实践，使自己有了很大提高，但是与领导和同事们的要求相比，还存在一定的差距，在今后的工作中，我会谦虚谨慎，努力学习，以此来实现自己的价值，争取为公司的发展贡献更多的力量。
推荐第4篇：公司司机半年工作总结
公司司机半年工作总结
我于2012年5月10日加入xx矿业有限公司，很高兴能成为公司的一员，同时也很感谢xx矿业有限公司给予我发展、创新、展示自我的平台，我灰展现出我最佳的个人能力、水平、发挥出最好状态回报公司给于我的机会。
自从进入公司那天开始，我积极参加各项工作，听从上级领导和车班班长及副班长的指挥，顺利安全的完成各项任务，五月份安全顺利的在矿区接送48次，六月份在矿区接送99，出差共计17次。通过两个月的学习交流，经过三次安全交通培训的会议，我深刻的认识到自己有哪些长处和哪些方面的不足，同时我会加强自己的优点，弥补自己的不足，虽然工资待遇不及于付出的劳动力，但我仍然会积极的做好工作，同时也希望各级领导对我的工作进行支持，评价和指导。俗话说“人间自由公道、付出总有回报、付出多少得多少”但是往往事与愿违。在此希望各级领导多多关注，只有衣、食、住、行得到保障，我们才能全身心得投入到工作当中。
通过上半年工作总结，我下半年的工作计划：
一加强知识文化水平，
二加强工作技能培训，
三加强车辆保养维护及修理知识的学习，
四提高自己素质，
五加强个人安全行车意识。做到不出任何事故，快捷有效的完成领导下派任务，争取做一名对公司有利有用的复合型人才。
推荐第5篇：公司领导工作总结
****年是市场竞争更加激烈的一年，作为主抓市场经营工作的副总我的工作职责是：及时把握市场变化趋势，研究市场经营策略，组织制定切实可行的市场经营计划、方案并组织实施，努力协助总经理完成公司的各项经营目标和任务。
****年一至十月份，我们的经营指标跟上了形象进度，业务收入完成形象进度81.7%，三季度kpi得分97.75，
从目前的请况看，今年可完成总体指标。
一年来,为保证各项目标的完成，我从以下几个方面开展了工作：
1、调整机构，明确分工，保证各项工作的落实
根据市场经营工作的实际情况，为了提高执行能力，保证各项工作目标的分解落实，我对市场经营部的机构设置和人员分工进行了认真研究，在公司总经理的支持下，对机构和人员进行了较大的调整，先后成立了数据业务中心、集团客户中心、渠道管理中心等机构，为市场部安排了合格的管理人员，使各项目标都可以落实到人，做到了事事有人管、人人有专责。同时在工作过程中不断修改和完善管理流程，努力提高工作效率。调整后改变了以往员工忙闲不均、分工不明、工作落实不力的被动局面，为下一步整体工作的推进提供了保证。
2、理顺服务流程，全面提高服务质量
在服务上我每月认真分析用户投诉、建议和咨询，组织查找服务工作中存在的问题，根据实际情况调整服务流程。例如针对用户漫游出访时问题较多的情况，我们及时修改了业务办理流程，增加了用户出访前上门辅导的环节，使用户对手机操作、拨号方式都有详细的了解，减少了漫游方面的投诉，提高了客户满意度。为进一步提高服务质量，今年二月份，组织设立了公司内部服务热线，完善了服务考核办法，服务热线为员工执行“首问负责制”提供了有力支撑。在运行过程中我们通过热线使公司管理层和员工及用户之间架起了一个沟通的桥梁，为及时听取用户和员工的意见、建议，迅速发现和解决工作中存在的问题提供了保障。经过几个月的运行，服务质量有了很大的提高，服务方面的投诉明显减少。
经过对****年咨询公司对**客户满意度的调查结果研究发现，由于历史原因，**区的主营业厅面积较小，没有专门的大客户接待室，交费难的问题影响了的大客户的满意度，为此我组织市场部向公司提交了整改方案，得到了高总经理的认可。通过对营业厅的扩建装修，服务环境有了很大的改善，在今年咨询公司的调查中发现我们的服务水平有了较大的提升。
3、认真致力于人才培养，努力建立一支执行力强的经营团队
拥有一支优秀的经营人员队伍，是做好一切工作的前提。在工作中我非常注重人才的培养，在总经理的支持下，我大胆起用了一批年富力强、作风扎实、有创新精神和发展前途的人员担任各中心主任，指导他们把压力变为动力，力图建立一个人才快速成长的环境。利用省公司安排的“500万营销”、“积分换机”等活动，我从方案的制定、监督、执行等各各环节对各级管理人员进行了悉心指导，使大家的营销策划能力和管理能力都有了很大的提高，使省公司、市公司安排的各项活动得到了很好的落实，尤其是5月-8月的积分回馈活动得到了很好的执行，完成任务排名全省第五，手机通话率81.79
%，列全省第二。
我们还很注重营销人员、客户经理的培养，经常安排有营销经验、工作业绩好的人员为大家讲授工作方法和技巧，使大家明白了只有做好服务才能搞好营销的道理，提高了营销员、客户经理与用户的沟通能力，经过多次、反复的培训，使营销队伍特别是**区营销队伍的营销能力有了很大提高。一至九月份**中心区的收入增幅8.27%，今年有望完成9%的任务指标,扭转了连续三年负增长的局面，为全市各区及两县的发展带了一个好头。
4、搞好渠道建设，借助外力推进公司的发展
渠道的建设一直是**工作中的弱项，上任伊始，我就强调渠道的建设力度，把提高营销员和合作营业厅的营销能力作为工作重点，加强了营销员、营业员、代理商的培训力度，同时修改了代办酬金的发放办法，加强了公司渠道管理人员为营销员、合作厅服务的意识，在很大程度上提高了渠道的工作积极性。今年我们按照省公司“乡乡有合作，村村有代办”的方针，加快了农村渠道的建设，截止10月末我公司已经新建合作营业厅13处，为提高服务，加快发展奠定了基础。按照省公司的安排，今年我们还适时引进了电子售卡业务，这是方便用户、提高服务的好办法，我们会把这项工作落实好，进一步提高服务水平。
5、加强管理，提高绩效，努力提高执行力
为加强管理，充分调动员工的工作积极性，我非常重视部门及员工的绩效管理，通过绩效管理工作的开展，使我们对经营部门机构的设置、流程的建立有了新的认识，在合理设置机构的同时，我们要求各中心制定了绩效考核办法，根据工作目标定期对员工的工作进行评估，使管理人员和普通员工的工作能力都
推荐第6篇：公司领导工作总结
****年是市场竞争更加激烈的一年，作为主抓市场经营工作的副总我的工作职责是：及时把握市场变化趋势，研究市场经营策略，组织制定切实可行的市场经营计划、方案并组织实施，努力协助总经理完成公司的各项经营目标和任务。
****年一至十月份，我们的经营指标跟上了形象进度，业务收入完成形象进度81.7%，三季度kpi得分97.75，从目前的请况看，今年可完成总体指标。
一年来,为保证各项目标的完成，我从以下几个方面开展了工作：
1、调整机构，明确分工，保证各项工作的落实
根据市场经营工作的实际情况，为了提高执行能力，保证各项工作目标的分解落实，我对市场经营部的机构设置和人员分工进行了认真研究，在公司总经理的支持下，对机构和人员进行了较大的调整，先后成立了数据业务中心、集团客户中心、渠道管理中心等机构，为市场部安排了合格的管理人员，使各项目标都可以落实到人，做到了事事有人管、人人有专责。同时在工作过程中不断修改和完善管理流程，努力提高工作效率。调整后改变了以往员工忙闲不均、分工不明、工作落实不力的被动局面，为下一步整体工作的推进提供了保证。
2、理顺服务流程，全面提高服务质量
在服务上我每月认真分析用户投诉、建议和咨询，组织查找服务工作中存在的问题，根据实际情况调整服务流程。例如针对用户漫游出访时问题较多的情况，我们及时修改了业务办理流程，增加了用户出访前上门辅导的环节，使用户对手机操作、拨号方式都有详细的了解，减少了漫游方面的投诉，提高了客户满意度。为进一步提高服务质量，今年二月份，组织设立了公司内部服务热线，完善了服务考核办法，服务热线为员工执行“首问负责制”提供了有力支撑。在运行过程中我们通过热线使公司管理层和员工及用户之间架起了一个沟通的桥梁，为及时听取用户和员工的意见、建议，迅速发现和解决工作中存在的问题提供了保障。经过几个月的运行，服务质量有了很大的提高，服务方面的投诉明显减少。
经过对****年咨询公司对**客户满意度的调查结果研究发现，由于历史原因，**区的主营业厅面积较小，没有专门的大客户接待室，交费难的问题影响了的大客户的满意度，为此我组织市场部向公司提交了整改方案，得到了高总经理的认可。通过对营业厅的扩建装修，服务环境有了很大的改善，在今年咨询公司的调查中发现我们的服务水平有了较大的提升。
3、认真致力于人才培养，努力建立一支执行力强的经营团队
拥有一支优秀的经营人员队伍，是做好一切工作的前提。在工作中我非常注重人才的培养，在总经理的支持下，我大胆起用了一批年富力强、作风扎实、有创新精神和发展前途的人员担任各中心主任，指导他们把压力变为动力，力图建立一个人才快速成长的环境。利用省公司安排的“500万营销”、“积分换机”等活动，我从方案的制定、监督、执行等各各环节对各级管理人员进行了悉心指导，使大家的营销策划能力和管理能力都有了很大的提高，使省公司、市公司安排的各项活动得到了很好的落实，尤其是5月-8月的积分回馈活动得到了很好的执行，完成任务排名全省第五，手机通话率81.79%，列全省第二。
我们还很注重营销人员、客户经理的培养，经常安排有营销经验、工作业绩好的人员为大家讲授工作方法和技巧，使大家明白了只有做好服务才能搞好营销的道理，提高了营销员、客户经理与用户的沟通能力，经过多次、反复的培训，使营销队伍特别是**区营销队伍的营销能力有了很大提高。一至九月份**中心区的收入增幅8.27%，今年有望完成9%的任务指标,扭转了连续三年负增长的局面，为全市各区及两县的发展带了一个好头。
4、搞好渠道建设，借助外力推进公司的发展
渠道的建设一直是**工作中的弱项，上任伊始，我就强调渠道的建设力度，把提高营销员和合作营业厅的营销能力作为工作重点，加强了营销员、营业员、代理商的培训力度，同时修改了代办酬金的发放办法，加强了公司渠道管理人员为营销员、合作厅服务的意识，在很大程度上提高了渠道的工作积极性。今年我们按照省公司“乡乡有合作，村村有代办”的方针，加快了农村渠道的建设，截止10月末我公司已经新建合作营业厅13处，为提高服务，加快发展奠定了基础。按照省公司的安排，今年我们还适时引进了电子售卡业务，这是方便用户、提高服务的好办法，我们会把这项工作落实好，进一步提高服务水平。
推荐第7篇：移动公司司机年终工作总结
移动公司司机年终工作总结：
在公司领导和办公室的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为公司服务，为移动事业发展服务的思想，较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人今年来的工作情况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正。
一、立足本职干好工作
回顾今年的工作，自已能够勤奋学习
，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加公司组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为领导服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。爱护车辆，勤俭节约。从进入公司上班开始，在车辆维修方面就严格要求自己，先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶4万多公里。平时注重保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们移动公司的企业形象，先做人，后做事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。
二、加强团结服从管理
在做好本职工作的同时，我积极参加公司组织的各种政治活动和公益性活动。工作中注意加强团结，服从管理，乐于助人，平时注意能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。紧跟形势，按照公司全年的工作方针及指导思想，并肩作战，齐心协力完成好今年孝感市公司提出的工作要求。始终保持一种良好的敬业精神，把汽车驾驶工作要视自己的生命一样在前进，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，始终保持和公司的发展一致，公司没有发展我们员工就没有前途。平时不断加强学习，努力提高自己的文化素质，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，做到勤奋工作，热情服务，步调一致，能够更加圆满完成公司交给各项工作任务。回想近年来的工作情况，找差距、比贡献，我的工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。
总之，在下一步的工作中，我将不断加强学习，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。高起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为移动事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，为移动振兴加油出力，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。以上是我对近年工作的述职，汇报中如果有不当的地方，敬请各位领导、各位同仁批评指正。
市移动公司：
12月15日
推荐第8篇：烟草公司部队司机工作总结
烟草公司司机工作总结
我于XX年11月份从部队转业后安排到分公司工作，现将我XX年学习、履行岗位职责的情况汇报如下。有不当之处，请批评指正。
一、对新工作岗位的基本认识
作为一名部队转业的战士，要走上新的工作岗位，我的心情很激动也很高兴。首先，在部队上我学的是驾驶专业，来到分公司机关后，组织上把我安排在司机班，因此我很愿意也乐于接受这份工作。其次，烟草行业无论在行业内还有行业外都有很高的知名度和良好的形象，这对我今后的成长提供了一个很优越的环境，因此我非常热爱这个企业，我从心灵深处非常珍惜这个岗位。同时，能够跟以前的司机班老同志学一些新的知识和经验，在我的思想意识里，虚心学习，干好本职工作是我的快乐。
二、严格要求自己，遵守纪律，团结同志
在我上班后，自己时时处处都能够以热情的态度和党员的模范带头作用，严格按照党员的八项标准来约束自己。能够遵守公司的各项规章制度，在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服从行政科的具体分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自己，把好手中的方向盘，安全回家是关键，我这样想了也这样做了，去年全年驾车安全无事故，行驶路程5万多公里。作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。
公司就是我的家，我能够自觉维护企业形象，不说有损公司形象的话，不做有损公司的事，能够和同志们和睦相处，搞好团结，集体荣誉大于个人的成绩，积极地参加集体活动，向老同志虚心请教，把在部队中学到的勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风坚持下来。
三、注重学习，保持共产党员的先进模范作用
在业务学习方面，认真学习烟草行业知识，了解烟草行业的业务，使自己能够成为名付其实的烟草公司员工。不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自己的驾驶水平和服务水平。
在政治理论学习方面，作为一名和平年代的共产党员，坚持学习马克思列宁主义、毛泽东思想，坚持学习邓小平建设有中国特色的社会主义理论，学习江泽民“三个代表”重要思想，学习十六大三中全会精神，更要认真学习保持共产党员先进性的精神和要求，要结合实际，确确实实的不愧于中国共产党，不给公司的党组添麻烦，进一步解放思想，转换观念，提高思想觉悟和认识水平，增强共产党员的先进性。
作为公司的一名司机，为领导提供周到细心的服务，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，保持车内卫生，给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项准备工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格按照驾驶员操作要求，搞好车辆的维修和保养，节约车辆的用油，确保车辆的安全。
一年来，我在分公司党组正确领导下，和同志们的大力协助支持下，通过自己的努力，业务上有了新的进步，思想作风也有了很大转变，较好的完成了各项工作，这些成绩取得与分公司党组的关怀、科室的正确领导及同志们的帮助是分不开的。同时我也深深认识到自己工作中存在着一些不容忽视的弱点和缺点，平时出车时间长，还不能有效利用和挤时间去学习，特别是对政治学习主动性不强，汽车专业知识掌握得还不够，距离精益求精的要求差距还很大，服务质量还有待进一步提高。
在新的一年里，我决心进一步加强自己的思想政治修养和党性锤炼，向书本学习、向实践学习、向老同志学习，不断充实自己，针对自己各方面存在的不足，发扬成绩，修正错误，在平凡的岗位上，争取有更好的业绩，乐于奉献，勇于创新，按时完成组织上分配的各项任务，为烟草事业平稳较快发展做出自己的贡献。
推荐第9篇：领导司机工作鉴定
领导司机工作鉴定
李华同志自xx-x年2月借调到我局工作以来，勤勤恳恳，任劳任怨，认真履行岗位职责，圆满完成了各项工作任务，领导司机工作鉴定。现将该同志工作表现鉴定如下：
一、思想政治素质
注重政治理论学习，关心国家大事，努力提高政治理论修养，积极参加我局组织的政治活动，处处严格要求自己，思想上、行动上同党中央保持一致。
二、工作作风
具有大局意识和组织观念，凡事以工作为重，不计个人得失，全心全意为我局服务，严格遵守各项工作制度。具有敬业精神和奉献精神，工作中吃苦耐劳，积极主动，讲求效率。认真遵守廉洁自律的有关规定，品行端正，廉洁奉公。
三、工作实绩
(一)克服一切困难，保障我局班车按时接送职工上下班。我局乘坐班车的人员多、路程长、路线复杂，为了保证班车的正常运载，李华同志每天披星戴月，从不因个人原因延误班车的准点接送，甚至多次带病上班，工作鉴定《领导司机工作鉴定》。
(二)协助完成了大量事务性工作。一是保障了我局与有关单位的公文运转及信息联络工作。二是配合办公室做好办公用品购置、会务筹备安排等工作。三是做好我局其它车辆的定期维修保养、年检及日常维修工作，保证了车辆的正常使用，同时帮助我局工作人员办理驾驶证年检等手续。
(三)驾驶技术高，从未出过任何交通事故。
李华同志在借调工作期间，与我局全体人员建立了深厚的感情。服从领导，团结同事，对工作人员因工作用车的要求从不拒绝;严格遵守交通法规，注重行车安全和工作效率的统一，得到了我局领导及全体人员的一致好评。
2.***自20**年到我局工作以来，作为一名司机，不但勤勤恳恳，任劳任怨，每次都能完成任务，而且严格遵守局里的规章制度，遵守法律规定，从不犯错，特到领导同事一直赞赏。现将该同志工作鉴定如下：
一、工作作风
具有大局意识和组织观念，凡事以工作为重，不计个人得失，全心全意为我局服务，严格遵守各项工作制度。具有敬业精神和奉献精神，工作中吃苦耐劳，积极主动，讲求效率。认真遵守廉洁自律的有关规定，品行端正，廉洁奉公。
二、思想政治素质
注重政治理论学习，关心国家大事，努力提高政治理论修养，积极参加我局组织的政治活动，处处严格要求自己，思想上、行动上同党中央保持一致。
三、工作实绩
1、克服一切困难，保障我局班车按时接送职工上下班。我局乘坐班车的人员多、路程长、路线复杂，为了保证班车的正常运载，李华同志每天披星戴月，从不因个人原因延误班车的准点接送，甚至多次带病上班。
2、协助完成了大量事务性工作。一是保障了我局与有关单位的公文运转及信息联络工作。二是配合办公室做好办公用品购置、会务筹备安排等工作。三是做好我局其它车辆的定期维修保养、年检及日常维修工作，保证了车辆的正常使用，同时帮助我局工作人员办理驾驶证年检等手续。
**同志服从领导，团结同事，对工作人员因工作用车的要求从不拒绝;严格遵守交通法规，注重行车安全和工作效率的统一。无论工作作风，还是生活作风都很正派，是我们局一位优秀的员工。
推荐第10篇：领导司机工作鉴定
李华同志自xx-x年2月借调到我局工作以来，勤勤恳恳，任劳任怨，认真履行岗位职责，圆满完成了各项工作任务。现将该同志工作表现鉴定如下：
一、思想政治素质
注重政治理论学习，关心国家大事，努力提高政治理论修养，积极参加我局组织的政治活动，处处严格要求自己，思想上、行动上同党中央保持一致。
二、工作作风
具有大局意识和组织观念，凡事以工作为重，不计个人得失，全心全意为我局服务，严格遵守各项工作制度。具有敬业精神和奉献精神，工作中吃苦耐劳，积极主动，讲求效率。认真遵守廉洁自律的有关规定，品行端正，廉洁奉公。
三、工作实绩
(一)克服一切困难，保障我局班车按时接送职工上下班。我局乘坐班车的人员多、路程长、路线复杂，为了保证班车的正常运载，李华同志每天披星戴月，从不因个人原因延误班车的准点接送，甚至多次带病上班。
(二)协助完成了大量事务性工作。一是保障了我局与有关单位的公文运转及信息联络工作。二是配合办公室做好办公用品购置、会务筹备安排等工作。三是做好我局其它车辆的定期维修保养、年检及日常维修工作，保证了车辆的正常使用，同时帮助我局工作人员办理驾驶证年检等手续。
(三)驾驶技术高，从未出过任何交通事故。
李华同志在借调工作期间，与我局全体人员建立了深厚的感情。服从领导，团结同事，对工作人员因工作用车的要求从不拒绝;严格遵守交通法规，注重行车安全和工作效率的统一，得到了我局领导及全体人员的一致好评。
2.***自20**年到我局工作以来，作为一名司机，不但勤勤恳恳，任劳任怨，每次都能完成任务，而且严格遵守局里的规章制度，遵守法律规定，从不犯错，特到领导同事一直赞赏。现将该同志工作鉴定如下：
一、工作作风
具有大局意识和组织观念，凡事以工作为重，不计个人得失，全心全意为我局服务，严格遵守各项工作制度。具有敬业精神和奉献精神，工作中吃苦耐劳，积极主动，讲求效率。认真遵守廉洁自律的有关规定，品行端正，廉洁奉公。
二、思想政治素质
注重政治理论学习，关心国家大事，努力提高政治理论修养，积极参加我局组织的政治活动，处处严格要求自己，思想上、行动上同党中央保持一致。
三、工作实绩
1、克服一切困难，保障我局班车按时接送职工上下班。我局乘坐班车的人员多、路程长、路线复杂，为了保证班车的正常运载，李华同志每天披星戴月，从不因个人原因延误班车的准点接送，甚至多次带病上班。
2、协助完成了大量事务性工作。一是保障了我局与有关单位的公文运转及信息联络工作。二是配合办公室做好办公用品购置、会务筹备安排等工作。三是做好我局其它车辆的定期维修保养、年检及日常维修工作，保证了车辆的正常使用，同时帮助我局工作人员办理驾驶证年检等手续。
**同志服从领导，团结同事，对工作人员因工作用车的要求从不拒绝;严格遵守交通法规，注重行车安全和工作效率的统一。无论工作作风，还是生活作风都很正派，是我们局一位优秀的员工。
第11篇：领导专车司机自荐书
自荐书
尊敬的X主任：
您好！
感谢您在百忙之中拨冗阅读我的自荐材料，我很荣幸有机会亲自向您呈上。 本人XX，现于X局XX中心担任司机一职。
198X年X月出生，持A1驾照，8年驾龄。
首先，介绍一下我的基本情况和工作经历：
学习经历如下：
2001年9月份，于XX省XX县第二高级中学毕业；
2001年10月--2003年10月，就读于XX市公共交通技工学校，汽车驾驶与维修专业，学制两年，毕业成绩优秀；
2007年4月--2009年12月，于XX理工大学07级公路运输管理班毕业。
工作经历和所获荣誉如下：
2003年9月份，由学校定向分配到XX市公交总公司一分公司十二车队，成为一名普通的公交司机。
2003年9月—2008年3月，一直担任十二路车公交司机。
5年的公交司机岗位工作期间：
因为工作态度认真负责，兢兢业业，且无发生任何安全事故，屡获乘客称赞，被总公司连续评为“安全标兵”两次，和“先锋车组”的称号。 参加公交公驾驶员节油技能大赛，获得“节油能手”等荣誉称号。 2008年3月至今，进入省工商局信息中心，担任专职司机一职。
在我进入省工商局信息中心担任专职司机以来，已有近4年的时间，在此期间，我个人的能力进一步得到提升和进步。在这段成长的岁月里，我衷心感谢领导对我的栽培和信任，在工作期间，无论是日常的接送领导，还是嘉宾接待，本着认真负责的态度，圆满完成各项工作及接待任务，从未迟到早退，从未出现任何安全事故，得到了中心领导和嘉宾的高度好评。
基于对工作岗位的热爱，我期望能够得到进一步的学习和锻炼的机会。我有信心在以后的工作中，更加的认真负责，讲奉献，重大局，为局领导开好车，切实做好专职司机的工作，树立专职司机的专业形象！期望得到您的大力举荐为感！
顺祝领导钧安！
2011年10月10日
XX 自荐人：
第12篇：私企领导司机岗位职责
领导司机岗位职责
一． 会开车，开好车。
1.驾驶技术过硬，包括开车技术和服务意识。不管路况如何都要把车开稳，再急控制好车速。不能让领导心里不踏实，领导上下车给领导开车门，注意场合，选择最合适领导上下车的路线。
2.熟悉汽车保养，领导的车子就是领导的面子，必须要保持车容整洁。
3.熟悉路况，远处没去过的地方要提前看地图或问别人；短途要知道交通拥堵路段，行车时注意避让。
4.注意时间观念，提前做好准备，准时准点接送领导。
二． 注意仪容仪表
1.作为领导司机，一定要注意仪容仪表，精神面貌，穿着打扮一定要干净利索，车是领导面子，同样司机也是。
三． 讲原则，能保密
1.司机是和领导最近的人，所以领导在和别人在车上谈话或在电话里说的话都是比较重要的话，司机有时多少会听到会看到一些，这时作为领导司机一点要对领导的说话内容和事守口如瓶，给领导保密，而且日常中要做到“四不”，不该听的不听，不该看的不看，不该问的不问，不该传的不传。
2.作为领导司机，碰到有人给领导送礼，有时不会直接给领导，会通过司机，这时一定注意，要讲原则，清楚利弊。有人从你嘴里套话同样也是，要讲原则，原则就是关于领导的一切事情保密。
3.作为领导司机，一定会接触到领导的钱，对于钱财，要讲原则，妥善的保管领导钱财，让领导放心。
四． 有眼力，善交际
1.司机有时会和领导出去应酬交际，还要承担领导私人秘书的工作，这就要考验司机的社交应酬能力和眼力，什么事该做什么事不该做，不能千篇1律，不分场合。和领导在一起一定要有眼力，看懂领导每一个动作和眼神，当时的交际场的情况，背景，对症下药，让领导感觉到舒服，替领导分担。
2.和领导说话，一定要如实说，领导问什么答什么不做隐瞒，不管是同事、下属、上级有问必答，实话实话。而且要给领导一些适当的建议，不管是工作中还是生活中，为领导分担。
五． 全心全意为领导服务
1.作为领导司机，除了开车之外，对领导的生活起居，饮食习惯，接送孩子，家里亲人。也同样要为领导服务，作为领导司机一定要司机兼保镖兼保姆，给领导360度全方位的24小时管家式服务。让领导用的安心，使的放心。
第13篇：领导司机的基本素质
领导司机的基本素质
2010-08-25 08:09:46|分类： 默认分类 |标签： |举报 |字号大中小 订阅
比老婆和秘书还重要,领导升迁调动为何要带走司机?
戏说官场“潜规则”（四十九）
要说领导身边工作人员，除了秘书外最近者莫过于司机了。 一般配有专车的领导，在其升迁、调动时，不一定会将秘书带走，但驾驶员基本上是一定要带走的，真所谓同甘苦、共进退，司机的身份尽管普通，然因为与领导贴身，便显得不普通了，反而却有着十二分的“牛气”。
能有幸成为领导司机的人，基本都是领导十分信任的人，他表面上是驾驶员，其实还身兼跟班、生活秘书、家庭保姆、专职通讯员、铁血保镖等，如果所跟领导不幸是名贪官，那么，还要再兼受贿、卖官中间人等职。可以说，领导司机和领导的关系，有时候比领导和老婆的关系还要好！因为有些事领导也许会隐瞒老婆，但决不会隐瞒驾驶员；而本着“领导吃肉我喝汤”的原则，有些领导司机对领导的忠诚度比较高。这样听话而且多功能的贴心人，主人怎舍得遗弃呢？
曾经有人总结了八条给领导做“好”司机、开“好”车的“经验之谈”：
第一，嘴巴要严实。因工作需要，领导在外面接触的人多。八小时以外去了什么地方，跟什么人在一起，是男是女，说了什么话，办了什么事，这些都是秘密。司机要做到要充耳不闻，视而不见，不该问的不问，不该看的不看，不该说的不说，不该传的不传，一门心思地开好自己的车，确保领导的人身安全。一定要记住“祸从口出”这句古话，说话太多的司机不招领导喜欢。
第二，腿脚要勤快。作为一名合格的司机，不但要守时准点，随叫随到，还要勤洗、勤擦，保证车里车外整洁如镜，栩栩生辉；还要顶领导家里的半个保姆，比如帮领导家里打扫卫生、买菜、接送孩子上学等，眼里要有活，不能偷懒。千万要记住，给领导开车，不但
要让领导满意，还要让领导的家人满意。让领导的家人满意有时比让领导本人满意更重要。
第三，脑袋要灵活。这年头，领导下去检查工作，下面的人见到上级领导都特别客气，有时免不了要表示一下，这是正常现象，想挡都挡不住。作为司机，什么人送的什么东西该收，什么人送的什么东西不该收，心里要有数，不能见什么东西、什么人都不假思索地替领导代收。尤其是有人想跟你套近乎，给你单独送东西时，你要学会婉言谢绝，告诉他：“我的领导对我的要求很严，不能随随便便收人家的东西。”当然，领导遇到什么难处，作为司机应该设身处地为领导排忧解难。比如，遇到不好处理的费用，要学会动脑筋，不能增加领导的负担。
第四，位置要摆正。在领导面前要小心谨慎，在同事面前不能口大气粗，但在外面不能低三下四的像个小媳妇，做到内外有别。遇到个别不长眼的交警和哪个刁民找麻烦，该老太太抹口红——给他们一点颜色瞧瞧的，就要毫不客气地给他们一点颜色瞧瞧。要知道这是领导的专车，要一点一滴地树立领导的威风。另外，要搞好和副职司机的关系，听到他们在背后议论什么人要及时汇报。记住喽，这不是打小报告，是向组织汇报情况。
第五，要析事明理。重要场合吃饭，司机不能上桌，要正确对待。自己点菜时不能超过四菜一汤，不能多开发票、多拿烟。偶尔上桌，要选择最不起眼的地方坐下来快吃、快喝（注意是喝饮料），完了赶紧下去在车里等着。要有耐心，不管等到什么时候都不能流露出半点不耐烦的情绪。给领导开车，晚上加班比较多要做好家人的思想工作，让他们有个心理准备，不到半夜不回家。
第六，要注意细节。领导女朋友比较多，遇到领导和女朋友坐在后排时，司机要屏住呼吸，两眼向前看，不能朝两边看，更不能回头看。此时此刻，要切记把反光镜翻上去，以免看到不该看到的镜头。停车后，司机下车的动作要麻利，以最快的速度帮领导打开车门，同时把手举起来，护住领导的头颅，以免发生流血事件。
第七，要勇于承担责任。领导日理万机，外出应酬比较多，带着你去不方便是小事，主要是为了让你休息好。因此，领导经常要亲自开车。领导开车是业余的，车技显然不如你，加上没日没夜地工作很疲劳，又免不了喝点小酒什么的，一旦发生违章和交通事故，身为领导的司机不能胆小怕事往后缩，应当挺身而出，主动把责任揽到自己身上来。有人说这是“舍卒保车”，这是不对的。就算是，那也是为了顾全大局，让领导更好地投入到为人民服务中去。
第八，要避免误会。每次跟领导下去检查工作，下车后应放慢脚步，与领导保持一段距离，从而有效地避免有可能发生的误会，不要让人以为我是领导，不分青红皂白，上来就慌不迭地先跟我握起手来，把真正的领导晾在一边
总之，作为领导的司机，一定要把好方向盘，虽然平时苦一点，累一点，没有多少自由，但干好了，有什么好事情，领导自然会想到你，不会亏待你。另外，还特别要提醒一句，现在外面的人老是盯着给领导开车的司机，说什么公务用车占三分之一，办私事三分之一，司机用车三分之一，话很难听。为此，作为领导司机，有时个人用一下车情有可原，但要适可而止，控制好频率，总量不得超过三分之一，而且应以实际行动来回击那三个三分之一。
作为单位的小车司机，为领导开车的时间相对较多，可以称得上与领导同吃、同住、同工作的时间甚至比家人在一起的时间还多。同时，司机的言谈举止又在一定程度上影响着领导的声誉与形象。那么，怎样才能当好一名合格的司机呢？
笔者认为，在单位要做到一名合格的司机，应做到“四要”达到“四心”。
一、要具备过硬技能，让领导安心
保证领导安全，是司机的第一责任。领导为工作、为事业整日忙碌操劳，十分辛苦和疲倦。“坐骑”（小车）也自然成为领导途中办公的场所，思考问题的静处，短暂休息的雅室。司机必须要有过硬技能，既能保证领导按时到达目的地，又能平稳行驶，让领导能静心
思考问题、安心小憩养神。好的技能还体现在时刻要保持良好车状，不带“病”出车；能够准确判断车状车性，及时发现问题，及时解决问题，消除事故隐患。
二、要体现优质服务，让领导省心
优质服务，让领导舒心，是司机的第二职责。优质服务要做到以下三点：①搞好车内卫生，保持车面洁净。小车是领导的第二办公室和休息室，“雅室”卫生洁净，必使领导舒心畅心，保持良好精神状态，有利于工作。②了解领导习惯，精心服务到位。司机是领导的贴身秘书，在领导出行时，负责领导的饮食、住宿等，这就要求司机要灵活勤快，要想在领导之前，不能让领导操心，更不能推推动动，甚至推而不动。③办好日常琐事，减轻领导负担。领导整日忙于公务，早出晚归，无暇过问日常琐事。司机就要适当帮助操持，使领导更集中精力工作。
三、要做到守时守纪，让领导放心
守时守纪，是对司机最基本的要求，也是司机必备的基本素质。守时，就是领导用车时，要求司机能做到随叫随到，领导外出短暂办事、开会时，要求司机人不离车，随走随在；守纪，就是要求司机要遵纪守法，不仅要严格遵守交通规则，还要做到不该去的地方不去，不该做的事情不做，不该听的不听，不该说的不说，更不能胡乱地“参政议政”，将自己的观点强加于领导，不给领导添乱，不给领导丢脸，自觉维护领导声誉，不向领导提无理的要求。只有这样才能成为一名称职的司机。
四、要做到热情服务，让职工舒心
作为单位一名小车司机，不仅仅只是为领导服好务，对待普通职工应也要热情周到，做到乘车一视同仁。在领导外出时，办公室安排出车时应做到随时用车，随时出车，时刻保持车内干净舒适，使出差在外的同志能有一个好的心情工作。工作之余，若遇职工或家属有特殊情况需要用车，得知后，应在第一时间出车，方便群众。只有这样才能成为一名合格、称职的司机。
第14篇：公司司机管理制度
景区司机管理制度
第一章 目的
第一条本制度旨在加强对公司司机以及车辆的日常管理，本制度为涉及事项按照其他有关规定管理。
第二章 行为规范
第二条司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
第三条敬业、驾驶作风端正，遵循职业道德。所有司机必须遵守本公司制订的相关规章制度。
第四条严格遵守公司用车规定，拒绝乘车员工公干期间办私事的要求。
第五条上班时间不出车时，司机必须在司机班等候工作，若临时有事离开须班长说明去向和时间。
第六条司机请假一天，必须经班长批准，方可请假。假两天以上，必须经行政部经理批准。
第七条司机应严格执行考勤制度，无故缺勤者一律按矿工处理，司机不听从安排，耽误公事，严重者给与开除处理。
第八条晚间司机要注意休息，不准疲劳开车，严禁酒后驾车。
第九条任何时间、任何地点，司机均不得将自己保管的车随便交给他人驾驶或者联系驾驶，严禁将车辆交由无证人员驾。
第十条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括超速、紧跟、争道、赛车等）。
第十一条 司机应经常检查所开车辆各种证件的有效性，出车时保证证件齐全。，
第十二条 司机下班后，车辆需回指定位置。 做好交接工作，收车时要到行政部汇报出车情况，第一次违者，批评教育并 1
罚款，第二次起，每次加倍处罚，车辆附件一切损失由司机负责，如车辆失窃，司机须负一定的赔偿责任。
第十三条 离开车辆时，司机应注意以下两项。
(1)离开车辆时，必须关好车窗，锁好车门。
(2)车内放有物品文件，司机必须离开时，应放置在安全区域内。
(3)出车前，司机应做好出车准备，应确定路线和目的地，选择最佳行车路线。
(4)收车后，应填写《车辆使用日志表》，包括目的地、乘车人、行车时间等。
(5)随车运送物品时，收车后需和相关管理人员报告。 第十四条 所开车辆经经理批准后，才能进行车辆大修，修理完毕后，应做好确认工作。
第十五条 出现事故时，司机应能做出应急处理，并立即向经理报告情况。
（6） 要服务好，配合好用车人的相应工作，在发车前及时联系用车人，在规定时间做好出车准备工作。
第三章 礼仪规范
第十六条 司机应注意保持良好的个人形象。
(1)保持服装的整洁卫生
(2)注意头发、手部的清洁
(3)个人言行得体大方
(4)在驾驶过程中，努力保持端正的姿势
第十七条 司机对乘车人员要热情、礼貌、说话文明
第十八条 载客时，车内客人谈话时，不准随便插嘴。客人问话，应礼貌回答。
第十九条 司机必须注意保密，不得传播乘车人讲话的内容，违者予以批评教育，严重者严肃处理。
第二十条司机不得在车内脱鞋(特别是夏天)。
第二十一条 接送公司客人时，应主动打招呼并自我介绍，然后打开车门将客人让进门内，关车门是注意客人的身体和衣物，防止被车门挤压。
第二十二条 行车过程中应及时使用冷热风。听收音机或者音乐应征得乘车人的同意，声音不要太大，以免影响乘车人的思考和休息。
第二十条 在接送贵宾中，司机对待宾客要彬彬有礼、不卑不亢，态度自然大方。如对方打招呼，可按一般礼貌同其握手、交谈。
第二十四条 司机不得向公司客人索要礼品，或者示意索要礼品，对不宜拒绝的礼品可以接受，回公司后应上交至办公室统一登记、处理。
第二十五条 公司专车司机须保证车内随时有饮用水供公司客人和领导饮用。
第四章 车辆保护规范
第二十六条 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天的时间对车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第二十七条 司机每天应保证车辆的清洁，做到晴天停车无灰尘，雨雪停车后无泥点。前后挡风玻璃和车门玻璃要保持清洁，轮胎外侧和防护罩要经常清洗，做到无积尘。
第二十八条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。 第二十九条 出车前，应搞好车卫生，车外要抹洗干净，车内要勤打扫，保持车内的整洁美观。
第三十条出车前，要坚持“三检四勤”制，做到机油、刹车油、防冻液、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光的安全、
可靠，保证车辆处于良好的安全状态。
第三十一条 出车前，要例行检查车辆的燃料、润滑油、刹车油、助力油是否足够，检查轮胎气压和轮胎紧固情况，检查喇叭、灯光是否良好。
第三十二条 出车前严禁酗酒，行驶中注意力要高度集中，严禁吸烟、谈笑、接打电话等有其他有碍驾驶的动作。 第三十三条 行车过程中，密切的注意道路上其他车辆和行人的动态，与前车保持一定的安全距离。遇到对方车辆违章行驶，应主动避让，避免发生事故。
第五章 违章与事故处理
第三十四条 违反交通规则，因司机故意或者是其本人重大过失，造成的人身伤害，其赔偿金额全部由当事人承担。 第三十五条 除认定司机是故意或者是其本人重大过失的情况下，违反交通规则，或发生交通事故时，其处理办法如下。
（1） 不按信号灯行驶、违章停车、证件不全、超速驾车或
违反交通规则等罚款，由当事人负担全额罚金。
（2） 非当事人故意造成的交通事而导致人身或车辆伤害
时，如属公司车辆损害保险范围，当事人可免除责任。但在保险范围之外，当事人应负责损失实额与保险金差额的1/2。
第三十六条 酒后驾驶损坏车辆者，由司机负责维修费用，如发生交通事故，除负责维修费用外，按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。
第三十七条 当发生交通事故时，在事故现场，司机应做到。
（1） 迅速与公司联系，接受公司的相关指示。
（2） 如发生人身伤害，应将伤者送到最近的医院进行治疗。
（3） 应记录拍照下对方车辆的行驶证号、车牌号和发动机
号，做好事故报告单
（4） 从对方驾驶证上，记录下对方的住址、姓名、工作单
位、电话、身份证号码等有信息
（5） 尽量取得对方名片，以便事后联系事宜
（6） 牢记对方车辆损坏的部位和程度，条件许可时，可用
手机、相机进行拍照
（7） 记录现场目击者的姓名、电话和住址等等资料
（8） 对模糊不清或把握不大的问题，不得随意回答交警的
询问
（9） 除完全认定是自己的责任外，不得将责任揽于一身 第三十八条
（1）司机每天行驶起始里程必须报到行政部，在派车单上填写清楚。
（2）根据不同车辆正常要求保修的里程（5000-10000），车行驶公里到时，必须报到维修班进行例行保修。
第六章 公司车辆安排使用
第三十九条 公司其他员工(行政)需要用车需由经理批准方可使用,不得不经理批准擅自要求司机出车,如发生此类情况当事人和司机一并处罚。
第四十条本制度经呈总经理审批，自公布之日起执行。
乐山旅游行政部
2014年6月6号
第15篇：公司司机管理制度
公司司机管理制度
第一条：所有司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》
及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
第二条：上班时间不出车时，司机必须在司机班等候工作，若临时
第三条：
第四条：
第五条：
第六条：
第七条：
第八条：
第九条：
第十条：
有事离开须向班长说明去向和时间。 司机请假，必须经相关人员批准，专车司机须经领导同意后，方可请假。 司机应经常检查所开车辆各种证件的有效性，出车时保证证件齐全。 所开车辆经总经理批准后，才能进行车辆大修，修理完毕后，应做好确认工作。 出现事故时，司机应能作出应急处理，并向办公室和总经理报告。 司机必须注意保密，不得传播乘车人讲话的内容，违者予以批评教育，严重者严肃处理。 司机不得在车内脱鞋。 司机应爱惜公司车辆，平时注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对车辆进行检修，确保车辆正常行驶。 出车前，要坚持“三检四勤”制，做到机油、刹车油、防冻液、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光的安全可靠，保
证车辆处于良好的安全状态。
第一十条：违反交通规则，因司机故意或者是其本人重大过失，造成
的人身伤害，其赔偿金额全部由当事人承担。
第十二条：酒后驾驶损坏车辆者，由司机负责维修费用，如发生交通
事故，除负责维修费用外，按相关法律规定承担相应的刑
事或民事责任。
第十三条：车辆用油（除特殊情况）由办公室统一购买，油票由办公
室发放登记，捷达轿车每100公里耗油量计算，皮卡车每
100公里耗油量计算，节将超罚，每月核算一次。
第十四条：违章与事故处理
下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶
员负担：
1：无照驾驶；
2：未经许可将车辆借予他人使用；
3：违反交通规则引起的交通肇事；
4：违反交通规则侧，其罚款由驾驶人员负担。
第16篇：公司司机管理制度
公司司机管理制度
第一章 目的
第1条 本制度旨在加强对公司司机的管理，本制度为涉及事项按照其他有关规定管理。
第二章 行为规范
第2条 所有司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规
章规则，安全驾车。
第3条 敬业、驾驶作风端正，遵循职业道德。所有司机必须遵守本公司制订的相关规章制
度。
第4条 严格遵守公司用车规定，拒绝乘车员工公干期间办私事的要求。
第5条 上班时间不出车时，司机必须在司机班等候工作，若临时有事离开须向班长说明去
向和时间。
第6条 司机请假，必须经相关人员批准，专车司机须经领同意后，方可请假。
第7条 所有司机应严格执行考勤制度，无故缺勤者一律按矿工处理，司机不听从安排，耽
误公事，严重者给与开除处理。
第8条 晚间司机要注意休息，不准疲劳开车，不准酒后驾车。
第9条 任何时间、任何地点，司机均不得将自己保管的车随便交给他人驾驶或者联系驾驶，
严禁将车辆交由无证人员驾。
第10条 司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括超速、紧跟、争道、
赛车等）。
第11条 司机应经常检查所开车辆各种证件的有效性，出车时保证证件齐全。，
第12条 车内不准吸烟，公司员工车内吸烟时应礼貌制止，公司外客人在车内吸烟时，可婉
转告知本公司陪同人员，但不能直接制止。
第13条 严禁在车内赌博或从事其他违法活动，一经发现，第一次给与严重警告，第二次报
治安管理部门查处。
第14条 司机下班后，车辆需回库。第一次违者，批评教育并罚款，第二次起，每次加倍处
罚，车辆附件一切损失由司机负责，如车辆失窃，司机须负一定的赔偿责任。
第15条 离开车辆时，司机应注意以下两项。
（1） 离开车辆时，必须关好车窗，锁好车门。
（2） 车内放有物品文件，司机必须离开时，应放置在安全区域内。
第16条 出发前，司机应做好出车准备，收车后做好相关的工作。
（1） 出发前，应确定路线和目的地，选择最佳行车路线。
（2） 收车后，应填写《车辆使用日志表》，包括目的地、乘车人、行车时间等。
（3） 随车运送物品时，收车后需和相关管理人员报告。
第16条 所开车辆经总经理批准后，才能进行车辆大修，修理完毕后，应做好确认工作。
第17条 出现事故时，司机应能做出应急处理，并向办公室和总经理报告。
第三章 礼仪规范
第18条 司机应注意保持良好的个人形象。
（1） 保持服装的整洁卫生
（2） 注意头发、手部的清洁
（3） 个人言行得体大方
（4） 在驾驶过程中，努力保持端正的姿势
第19条 司机对乘车人员要热情、礼貌、说话文明
（1） 司机应热情接待，小心驾驶，遵守交通规则，确保交通安全。
（2） 司机应在乘车人（特别是公司客人和领导）上下车时，主动打招呼并亲自为乘车人
开关车门。
（3） 当乘车人上车后，司机应向其确认目的地。
（4） 乘车人下车办事时，司机等候时不得有任何不耐烦的表示，应选择好停车位将车停
好等候，等候时不要远离车辆，不得在车上睡觉，不得翻看乘车人放在车上的物品，更不得用喇叭催人。
（5） 乘车人带大件物品上车时，应予以帮助。
第20条 载客时，车内客人谈话时，不准随便插嘴。客人问话，应礼貌回答。
第21条 司机必须注意保密，不得传播乘车人讲话的内容，违者予以批评教育，严重者严肃
处理。
第22条 司机不得在车内脱鞋。
第23条 接送公司客人时，应主动打招呼并自我介绍，然后打开车门将客人让进门内，关车
门是注意客人的身体和衣物，防止被车门挤压。
第24条 行车过程中应及时使用冷热风。听收音机或者音乐应征得乘车人的同意，声音不要
太大，以免影响乘车人的思考和休息。
第25条 在接送贵宾中，司机对待宾客要彬彬有礼、不卑不亢，态度自然大方。如对方打招
呼，可按一般礼貌同其握手、交谈。
第26条 司机不得向公司客人索要礼品，或者示意索要礼品，对不宜拒绝的礼品可以接受，
回公司后应上交至办公室统一登记、处理。
第27条 公司专车司机须保证车内随时有饮用热水供公司客人和领导饮用。
第四章 车辆保护规范
第28条 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至
少用半天的时间对车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第29条 司机每天应保证车辆的清洁，做到晴天停车无灰尘，雨雪停车后无泥点。前后挡风
玻璃和车门玻璃要保持清洁，轮胎外侧和防护罩要经常清洗，做到无积尘。
第30条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车
的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
第31条 出车前，应搞好车卫生，车外要抹洗干净，车内要勤打扫，保持车内的整洁美观。
第32条 出车前，要坚持“三检四勤”制，做到机油、刹车油、防冻液、轮胎气压、制动转
向、喇叭、灯光的安全、可靠，保证车辆处于良好的安全状态。
第33条 出车前，要例行检查车辆的燃料、润滑油、刹车油、助力油是否足够，检查轮胎气
压和轮胎紧固情况，检查喇叭、灯光是否良好。
第34条 出车前严禁酗酒，行驶中注意力要高度集中，严禁吸烟、谈笑、接打电话等有其他
有碍驾驶的动作。
第35条 行车过程中，密切的注意道路上其他车辆和行人的动态，与前车保持一定的安全距
离。遇到对方车辆违章行驶，应主动避让，避免发生事故。
第五章 违章与事故处理
第36条 违反交通规则，因司机故意或者是其本人重大过失，造成的人身伤害，其赔偿金额
全部由当事人承担。
第37条 除认定司机是故意或者是其本人重大过失的情况下，违反交通规则，或发生交通事
故时，其处理办法如下。
（1） 违章停车、证件不全、超速驾车或违反交通规则等罚款，由当事人负担全额罚金。
（2） 因交通事故造成人身或车辆伤害时，如属公司车辆损害保险范围，当事人可免除责
任。但在保险范围之外，当事人应负责损失实额与保险金差额的1/2。
（3） 公司车辆违章的罚金由当事人全部承担。
第38条 酒后驾驶损坏车辆者，由司机负责维修费用，如发生交通事故，除负责维修费用外，
按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。
第39条 当发生交通事故时，在事故现场，司机应做到。
（1） 迅速与公司联系，接受公司的相关指示。
（2） 如发生人身伤害，应将伤者送到最近的医院进行治疗。
（3） 应记录下对方车辆的行驶证号、车牌号和发动机号，做好事故报告单
（4） 从对方驾驶证上，记录下对方的住址、姓名、工作单位、电话、身份证号码等有效
信息
（5） 尽量取得对方名片，以便事后联系事宜
（6） 牢记对方车辆损坏的部位和程度，条件许可时，可用手机、相机进行拍照
（7） 记录现场目击者的姓名、电话和住址等等资料
（8） 对模糊不清或把握不大的问题，不得随意回答交警的询问
（9） 除完全认定是自己的责任外，不得将责任揽于一身
第六章 第六章 附则
第40条 本制度解释权归公司所有。
第41条 本制度经呈总经理审批，自公布之日起执行。
第17篇：公司司机管理制度
1、司机必须遵守公司的一切规章制度，按时上下班，服从领导，听从分配。
2、司机在入职时必须交一定的风险担保金或有当地人员担保，如果没有能力交风险担保金，必须扣押前两个月50%的工资作为交予公司的风险担保金。风险保证金在年底给予退还。
3、司机随车辆出入必须在行政部有关负责人处领取车辆放行单，并按规定填好车辆放行单，然后保安根据出车原因进行检查，检查无误给予放行。
4、司机在上班时间内必须在门卫室或办公室待命，以便听从公司的出车安排。
5、必须熟知交通法规，服从交通指挥，接受交通检查，确保生命财产的安全，否则因违章行车造成的一切后果由司机个人负责。
6、司机应熟知所驾使车辆的性能，对车辆应按月进行两次检查和一级保养，确保车辆安全运行，因检查失误，出现事故，后果由司机负责。
7、车辆需要维修时，要先和领导打好招呼，经同意后方可修理。如果实行零件拆旧换新，应在指定点维修站修理，签单时应写清配件名称、价格、功用、修理工签字，再带回凭证单到财务挂帐，无特殊情况，未经领导批准，不准私自修车。
8、未经领导同意，不准私自出车或外借他人，不许拉私活、带客，不许酒后驾车，否则出现的一切后果由司机本人负责。
9、开车精力集中，保持良好的精神状态，不许超速行驶，不许强行超车，野蛮行车，尽量减少损耗，减少油耗。
10、出车要填好行车记录，节约用油，如有发现虚报油票、燃油外漏现象，扣发当月工资。
11、妥善保管好随车工具和各种证件，出车时保证证件齐全，如有丢失由司机照价赔偿和补办，因证件不全被罚款的，费用不予报销。
12、司机应每周两次擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外、引擎的清洁）；出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现所驾车辆有故障时，应立即检修；下班后，将车辆开进厂区保管，锁好开车和货厢的门；车辆停驶后，有空闲时间，司机在不影响本职工作的情况下，要参加力所能及的劳动。
13、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，对工作安排有意见的，事后可向领导反映。
14、司机每月电话费用补贴（100）元，根据开机率和出车率来处罚和奖励，为此司机应每天24小时开机，对公司领导或管理人员的呼叫，应尽快回复。如不开机者一次扣罚20元；如果在每月上班时间内不开机五次不补贴电话费。如果经公司多次联系不接电话者每次扣罚30元；多次不接电话者不发年终奖励。
15、司机如果不服从相关领导管理，每次罚款20元，如果三次不服从相关领导管理除扣发60元外并给予辞退。
16、如果司机在送货物期间丢失货物、开回的单据数量不对、没有注明付款方式、发生送错现象等；损失应由自己承担 ，而且还要给予相应的处罚或辞退。
17、如果司机在出车期间由于以下原因造成交通事故的：
⑴由于自身原因造成交通事故的：①未有人员伤亡，只造成车辆损坏的，司机应负责一切损失和责任（包括公司车辆维修费用）。
②有人员伤亡的，应根据相关法律裁定来划分责任和承担相关费用。
⑵由于客观原因造成交通事故的；公司根据相关法律规定来承担责任。
18、如果司机利用自己出车之便偷盗公司物品、弄虚作假、欺骗公司给公司造成损失的，应赔偿公司的损失，并扣发一个月工作给予辞退。
19、司机晚上必须服从加班，晚上10点前下班第二天早上照常8：00上班；晚上22：00以后班的，第二天上午10：00钟上班。
20、车辆加油必须提出申请，经公司同意派专人和司机一起加油；严止私自加油。
21、司机出车在外必须以工作为重，不得在外面办自己的私事或消极怠工，经发现给予严肃处理，如果一个月内有三次怠工现象给予辞退。
22、对于工作勤奋，遵守制度，表现突出，全年安全行车，未出交通事故，送货未出差错的，年终给予奖励（3000）元。
第18篇：公司司机岗位职责
第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，遵守公司员工管理手册，安全驾车。同时遵守本公司其他相关的规章制度。
第二条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。
第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告车队长，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。
第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。钥匙及行驶证交给管理人员。不准私自用车。
第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
第八条晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
第九条司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人
承担，并给予行政处罚。
第十条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括公司领导的指令，司机认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现常如因违反交通规则而发生事故的，司机应承担全部后果和责任。
第十一条司机因违章或证件不全被罚款的，当月罚款金额超过60元的，超过部分不予报销。违章造成事故的由当事司机承担责任和后果。
第十二条车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应当即有礼貌地制止；公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。
第十三条司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。
第十四条公司用车时，要准时出车，不得误点。出车后，按要求作好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人签字确认（如仅有公司外客人乘坐，由安排人员签字确认），次日将行车记录交管理人员审核签章。每月末按乘坐人或部门统计当月行车里程总数，各部门合计数应与当月总行驶里程一致，不一致则由驾驶员承担多余里程。
第十五条上班时间内司机未被派出车的，应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到管理人员处报到。
第十六条司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。
第十七条司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。
第十八条公司每月给予司机手机补贴50元。任何时候，司机必须随身携带手机。对公司领导或管理人员的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。当月三次以上通讯联系不上，取消该月手机使用补贴费。
第十九条司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如公司领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期、车型及驾照真实性）；严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车；任何人不得利用公司车辆学开车。
第二十条司机全年安全行车，未出交通事故的，给予奖励2000元，年终奖发放时兑现。若发生交通事故，经车辆保险部门理赔后公司仍要承担损失的，损失金额超过2000元的，取消奖励；损失2000元以内的，减去实际损失后的剩余部分作为奖励。
第二十一条由人事部门每年负责对司机进行考核，将考核等级作为下一年调整岗位工资的依据之一。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。
第二十二条工资待遇：试用期工资，按双方商定的工资标准执行。正式录用后，按照公司薪资管理制度，司机每年实行岗位等级聘任制度，基本工资加岗位工资在1200-1500元/月之间，初始岗位等级由公司管理人员确定，以后按年度考核的成绩，决定薪资等级的升降。加班以小时计，累计8小时为一天，按公司加班规定计入当月加班费中。因特殊情况，当天工作时间延迟1小时以内的，不计入加班。每月末统计当月加班情况并注明加班乘坐人。
第二十四条费用报销：司机所有因公费用（停车费、过路费、加油、修理等等）必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员整理粘贴报销凭证后交管理人员审核签字，再交总经理签字，方可报销。原则上一周报销一次。每月末汇报当月报销情况，以及停车费、过路费使用人。
第二十五条违反本管理规定第
一、
二、
三、四条款，用车保养不当,予以口头警告处分，两次以～面警告处分，三次以上记过并扣罚当月奖金40元。因保养不当造成重大事故的，另外承担相应责任和后果。
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第19篇：公司司机岗位职责
司机岗位职责
第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，遵守公司员工管理手册，安全驾车。同时遵守本公司其他相关的规章制度。第二条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第三条司机应每天抽适
当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。
第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告车队长，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。
第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。钥匙及行驶证交给管理人员。不准私自用车。
第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
第八条晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
第九条司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人
承担，并给予行政处罚。
第十条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括公司领导的指令，司机认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的，司机应承担全部后果和责任。
第十一条司机因违章或证件不全被罚款的，当月罚款金额超过60元的，超过部分不予报销。违章造成事故的由当事司机承担责任和后果。
第十二条车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应当即有礼貌地制止；公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。
第十三条司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。
第十四条公司用车时，要准时出车，不得误点。出车后，按要求作好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人签字确认（如仅有公司外客人乘坐，由安排人员签字确认），次日将行车记录交管理人员审核签章。每月末按乘坐人或部门统计当月行车里程总数，各部门合计数应与当月总行驶里程一致，不一致则由驾驶员承担多余里程。
第十五条上班时间内司机未被派出车的，应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到管理人员处报到。
第十六条司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。
第十七条司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。
第十八条公司每月给予司机手机补贴50元。任何时候，司机必须随身携带手机。对公司领导或管理人员的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。当月三次以上通讯联系不上，取消该月手机使用补贴费。
第十九条司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如公司领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期、车型及驾照真实性）；严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车；任何人不得利用公司车辆学开车。
第二十条司机全年安全行车，未出交通事故的，给予奖励2000元，年终奖发放时兑现。若发生交通事故，经车辆保险部门理赔后公司仍要承担损失的，损失金额超过2000元的，取消奖励；损失2000元以内的，减去实际损失后的剩余部分作为奖励。
第二十一条由人事部门每年负责对司机进行考核，将考核等级作为下一年调整岗位工资的依据之一。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。
第二十二条工资待遇：试用期工资，按双方商定的工资标准执行。正式录用后，按照公司薪资管理制度，司机每年实行岗位等级聘任制度，基本工资加岗位工资在1200-1500元/月之间，初始岗位等级由公司管理人员确定，以后按年度考核的成绩，决定薪资等级的升降。加班以小时计，累计8小时为一天，按公司加班规定计入当月加班费中。因特殊情况，当天
工作时间延迟1小时以内的，不计入加班。每月末统计当月加班情况并注明加班乘坐人。
第二十四条费用报销：司机所有因公费用（停车费、过路费、加油、修理等等）必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员整理粘贴报销凭证后交管理人员审核签字，再交总经理签字，方可报销。原则上一周报销一次。每月末汇报当月报销情况，以及停车费、过路费使用人。
第二十五条违反本管理规定第
一、
二、
三、四条款，用车保养不当,予以口头警告处分，两次以上书面警告处分，三次以上记过并扣罚当月奖金40元。因保养不当造成重大事故的，另外承担相应责任和后果。
第二十六条违反本管理规定第
八、
九、十
三、十
四、十
五、十六条款，出车违规，予以口头警告处分，两次以上书面警告处分，三次以上记过并扣罚当月奖金40元。因保养不当造成重大事故的，另外承担相应责任和后果。
第二十七条违反本管理规定第
六、十八条款，车辆管理不当，予以书面警告处分并扣罚当月安全奖金40元，两次以上记过并扣罚当月奖金100元。因车辆管理不当造成重大事故的，另外承担相应责任和后果。
第二十八条本规定须对上岗司机公示。无异议者应在本规定文件上签字，与用工合同一起存档。
第二十九条本规定即日起执行，未尽部分将会适时予以补充，以前该方面规定同时废止。
[1]
在百度搜索:公司司机岗位职责
第20篇：公司司机岗位职责
《公司司机岗位职责 _规章制度》
1.公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，遵守公司员工管理手册，安全驾车。同时遵守本公司其他相关的规章制度。.司机在驾驶中因违反《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则的罚款由司机全额支付。
2.司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
3.司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。
4.出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。若行车途中因没有油使得汽车无法行使，司机要承担送油费用并罚款200元。
5.司机发现所驾车辆有故障时应立即报告车队长，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。
6.出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
7.司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
8.司机没有出车时要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
9.司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担，并给警告处分，若累计两次或以上处200元罚款。
10.司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括公司领导的指令，司机认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现常如因违反交通规则而发生事故的，司机应承担全部后果和责任。
11.司机因违章或证件不全被罚款的，不予报销。违章造成事故的由当事司机承担责任和后果。
12.车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应当即有礼貌地制止
13.公司用车时，要准时出车，不得误点。出车后，按要求作好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、客户姓名、客户地点等，次日将行车记录交办公室审核签章。每月末部门统计当月行车里程总数，各部门合计数应与当月总行驶里程一致，不一致则由驾驶员承担多余里程。
14.司机未被派出车的，应注意休息。随时等待出车。
15.司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。
16.司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。
17.公司每月给予司机手机补贴200元。任何时候，司机必须随身携带手机。对公司领导或管理人员的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一
定要说明原因。当月累计超过三次以上给予警告，警告无效，取消电话费补贴。
18.司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如公司领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期、车型及驾照真实性）；严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车；任何人不得利用公司车辆学开车。
19.司机全年安全行车，未出交通事故的，没有违章驾驶，给予奖励1000元，年终奖发放时兑现。若发生交通事故，经车辆保险部门理赔后公司仍要承担损失的，损失金额超过1000元的，取消奖励；损失1000元以内的，减去实际损失后的剩余部分作为奖励。
20.对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、直至除名处理。
21.费用报销：司机所有因公费用（停车费、过路费、修理等等）必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员整理粘贴报销凭证后交管理人员审核签字，再交总经理签字，方可报销。出车一次报销一次。每月末汇报当月报销情况，以及停车费、过路费使用情况。
22.违反本管理规定第
一、
二、
三、四条款，用车保养不当,予以口头警告处分，两次以上书面警告处分，三次以上记过并扣罚50元。因保养不当造成重大事故的，另外承担相应责任和后果。
23.违反本管理规定第
八、
九、十
三、十
四、十
五、十六条款，出车违规，予以口头警告处分，两次以上书面警告处分，三次以上记过并扣罚50元。因保养不当造成重大事故的，另外承担相应责任和后果。
24.违反本管理规定第
六、十八条款，车辆管理不当，予以书面警告处分并扣罚50元，两次以上记过并扣罚100元。因车辆管理不当造成重大事故的，另外承担相应责任和后果。
25．经由车队长确认每月没有违反以上条款，安全驾驶者，给予奖励300。
26.司机要请假须到办公室写请假条，经总经理批准方可请假，若发现无故旷工一天罚款100元。
27.本规定须对上岗司机公示。无异议者应在本规定文件上签字，与用工合同一起存档。
28.本规定即日起执行，未尽部分将会适时予以补充，以前该方面规定同时废止。
总经理：司机姓名：
车队长：车号：
年月日
