推荐第1篇：质量、工期承诺书(修)
承 诺 书
（班组长）
河北建工建筑劳务有限公司
我（姓名）班组在贵公司项目工地从事楼（～）层的工作，保证一切听从贵方管理人员的安排和指挥，本班组如有下列情形之一者，本人自愿接受以下相应的处罚：
一、本班组人员不够，未达到规定的节点工期时，我自愿受罚元/次；
二、工人有不听从贵方管理人员安排和指挥的，我自愿受罚元/人次；
三、贵方要求夜间加班而未加班的，我自愿受罚元/次；
四、当天应完成的工作量一定通宵加班完成，否则我自愿受罚元/次；
五、后序工作必须等前部工作验收后再进行，没有经过总包、监理验收通过就抢先施工的，我自愿受罚元/次；
六、所做工程未达到规定的质量或落手清的要求，又没在规定时间内整改好的，我自愿受罚元/次；
七、未按规范要求施工，由于工人自身原因造成安全事故的，每次罚款元，且一切损失由我负责；
八、工人擅自与总包或监理人员顶撞的，每次罚款元；
九、本班工人如在生活区内出现男女混居，每人每次罚款元；
十、本班工人如在宿舍内私拉乱接电线、或烧水、或煮东西吃，每次罚款元；（以上罚款只要有依据，无须本人签字，即可在工资中扣除）
承诺人：承诺时间：
推荐第2篇：总经理承诺书修改制氧
安 全 承 诺 书
为严格遵守国家和地方的安全生产法律法规，切实做好企业安全生产管理工作，保障员工生命安全和健康，保护企业财产不受损失，本人郑重承诺：
1、本人是本公司的安全第一责任人，全面负责本公司的安全生产管理工作。
2、严格遵守安全生产法律法规和规章制度，坚持执行“安全第
一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，充分认识和加强安全生产的重要性，强化企业本质安全，实现安全生产工作目标。
3、本着对安全生产工作认真、负责的态度，采取有力措施，加大对事故隐患的查处力度，加大对事故责任的追究力度。
4、加强对职工的安全教育工作，努力提高职工安全素质，提高职工安全意识，提高职工安全操作技能，提高职工认知事故和预防事故的能力，增强职工的事故免疫力。
5、加强现场危险源安全监控管理，抓住重点，坚持执行定期检查检验，消除生产过程中“物”的不安全隐患，为职工创造一个清洁文明整治的良好工作环境。
6、最大限度的不发生事故、不损害职工健康，并按时足额为职工交纳工伤保险费。
7、对新建、扩建、改建项目执行和完善“三同时”制度。
8、按规定提取安全费用，加大安全投入力度，保障本质安全化程度的不断提高，以达到安全生产的目的。
9、每月至少召开一次安全专题例会，总结、分析、布置、督促、讲评安全生产工作中存在的问题，并提出相应的措施进行整改。
树立“所有事故都可预防”的安全理念，坚持“安全第一”的认识观、“以人为本”的人文观、“预防为主”的科学观，逐步完善企业安全文化建设。生产必须安全、安全为了生产，企业的一切活动都必须以安全为前提。
特此承诺
承诺人：
2013年1月1日
山西长信工业有限公司
推荐第3篇：思修实践成果作者承诺书
2013年浙江理工大学思想政治理论课实践教学成果
作者承诺书
原创性承诺
本课题组成员郑重承诺：所呈交的实践教学成果《》，为本次实践教学的研究成果，尽我（们）所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人已经发表或撰写的研究成果(论文、论著、技术报告和研究数据等)，并无篡改、伪造研究数据，隐瞒不利数据等行为。愿意接受专家评委和全校师生的审查，如若查出存在抄袭、剽窃他人成果、伪造数据等情况，实践成果成绩同意按0分处理。抄袭、剽窃他人成果超过全文25%的，《思想道德修养与法律基础》课程总评成绩同意按“考试作弊”处理。
课题组全体成员签名：日期：
关于实践教学成果使用授权的说明
本课题组成员完全了解浙江理工大学有关保留、使用实践教学成果的规定，即：学校有权保留送交成果的复印件，允许成果被查阅和借阅；学校可以公布成果的全部或部分内容，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存成果。
课题组全体成员签名：日期：
推荐第4篇：赔赏协议
赔赏协议
甲方：遵义红都城房地产开发有限公司 乙方：贵州建工集团总公司
甲乙双方就遵义红都城房地产开放有限公司所开发建设的“汇川大道南段经济适用住房一期一标段”经适房项目的土石方工程，甲乙双方根据国家的相关法律法规，甲乙双方本着平等互利的原则，就甲乙双方土石方工程赔款事宜达成以下条款。
一、因为甲方的资金不到位而导致乙方为甲方施工的土石方工程进度受到拖延，至使乙方受到时间和经济的损失，甲方应按停工时间对乙方进行经济补赏。
二、时间：以甲乙双方按“遵义汇川大道经济适用房一期一标段土石方工程施工进度报表”并根据贵州百盛监理有限公司现场监理部签发的“工程款支付书”为依据作为时间上的确认。
三、工程款项的确认：以甲乙双方按“遵义汇川大道经济适用房一期一标段土石方工程施工进度报表”并根据贵州百盛监理有限公司现场监理部签发的“工程款支付书”为依据作为工程款金额上的确认。
四、赔赏金额：
五、违约责任：甲乙双方就本协议签订生效日起，双方共同遵守该协议，如有违约方未遵守该协议，违约方付与守约方人民币贰拾万元，作为对违约方的赔赏。
六、甲乙双方未尽事宜本着协商解决。
七、本协议一式四份，甲乙双方各持两份，具有同等的法律效力。
甲方：遵义红都城房地产开发有限公司
乙方：贵州建工集团总公司
日期：
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演讲稿
尊敬的老师们，同学们下午好：
我是来自10级经济学（2）班的学习委，我叫张盼盼，很荣幸有这次机会和大家一起交流担任学习委员这一职务的经验。
转眼间大学生活已经过了一年多，在这一年多的时间里，我一直担任着学习委员这一职务。回望这一年多，自己走过的路，留下的或深或浅的足迹，不仅充满了欢愉，也充满了淡淡的苦涩。一年多的工作，让我学到了很多很多，下面将自己的工作经验和大家一起分享。
学习委员是班上的一个重要职位，在我当初当上它的时候，我就在想一定不要辜负老师及同学们我的信任和支持，一定要把工作做好。要认真负责，态度踏实，要有一定的组织，领导，执行能力，并且做事情要公平，公正，公开，积极落实学校学院的具体工作。作为一名合格的学习委员，要收集学生对老师的意见和老师的教学动态。在很多情况下，老师无法和那么多学生直接打交道，很多老师也无暇顾及那么多的学生，特别是大家刚进入大学，很多人一时还不适应老师的教学模式。学习委员是老师与学生之间沟通的一个桥梁，学习委员要及时地向老师提出同学们的建议和疑问，熟悉老师对学生的基本要求。再次，学习委员在学习上要做好模范带头作用，要有优异的成绩，当同学们向我提出问题时，基本上给同学一个正确的回复。
总之，在一学年的工作之中，我懂得如何落实各项工作，如何和班委有效地分工合作，如何和同学沟通交流并且提高大家的学习积极性。当然，我的工作还存在着很多不足之处。比日：有的时候得不到同学们的响应，同学们不积极主动支持我的工作；在收集同学们对自己工作意见方面做得不够，有些事情做错了，没有周围同学的提醒，自己也没有发觉等等。最严重的一次是，我没有把英语四六级报名的时间，地点通知到位，导致我们班有4名同学错过报名的时间。这次事使我懂得了做事要脚踏实地，不能马虎。
在这次的交流会中，我希望大家可以从中吸取一些好的经验，带动本班级的学习风气，同时也相信大家在大学毕业后找到好的工作。谢谢大家！
推荐第5篇：赔率计算方法
鸿运国际 介绍赔率计算方法
文章来源：http://www.CNWHGG.COM 鸿运国际
赔率计算方法的一点心得 ：
实际上这个计算方法,在学会后会觉得很简单.不过这种方法比较实用且易于操作.首先,赔率计算方法是基于本人对赔率的认识.经过一段时间的实践和思索,发现博彩公司开赔率必定有一套成熟的手法,可能情形是:先做双方实力分析,得出比 较准确的胜负概率,然后还要估算这场比赛的投注概率,进而估算出相应的投注资金概率,接着做利润设计.最后完成所有的计算,提交正式的公开赔率.在这个认识之上,把赔率分成实力赔率和投注赔率两部分分开计算,最后按一定比例合成一个新的赔率,利润设计融合在计算当中.
一、实力赔率
实力赔率是整个赔率体系的核心，它的重要性是无须多说的。同时，如何计算出准确的实力赔率也是难点之难点。
计算实力赔率，首先需要建立一个实力模型，可惜以前学的数学建模知识都忘完了，所以，只好按最简单的方法建立一个粗糟的模型。目前，这个模型依然十分不完 善，让本人很不满意。鉴于各种可以想到的原因，个人无法得到足球比赛相关最充足的信息，这就导致，以个人的能力再如何努力也无法计算出一个比较准确的实力 赔率。为此，本人在计算这部分赔率采用的方法是在众多的赔率中找到一个少功利多实力因素的赔率，然后就借用这个赔率计算。
那么，哪个赔率接近实力对比，在本人的计算中，目前用的就是澳门博彩的初步参考标准盘。澳标人人皆知道，但真正理解其含义和用途的可能不是太多。本人观察 了很久，发现初参标准盘比较接近实力对比，其他因素包含较少。这个应该不必多说，给你提一下，你就明白了。当然，如果你们还有认为更接近实力对比的赔率也 请毫无保留地告诉本人，争取是本人们的实力赔率计算更准确。
二、投注赔率
如前所述，由于实力赔率采用借用法，存在不可控制性，毕竟那是人家开的。所以，本人的赔率计算的核心就是自己能够控制的投注赔率。这是本人计算的重中之重。 计算投注赔率，首先要得到比较准确的投注比例。
如何得到比较准确的投注比例，这个问题相对来说好解决。下面本人简要的介绍一下。
1、目标：得到比较准确的投注比例
a、难点：投注截止之前是无法得到完整真实的投注比例数据的，最多看到一些 调查数据 b、解决：本人们能不能通过投注截止之前得到的部分投注调查数据推断出完整真实的投注比例数据。这是一个由部分数据推断全部数据的问题。统计学的抽样推断理论正好可以解决此问题。
2、理论基础：统计学的抽样推断理论
抽样推断包括参数估计和假设实验两种，要解决的问题易于采用参数估计的方法。 抽样调查的实施：a、先作好抽样设计：
Ⅰ、不采用简单随机抽样，采用类型抽样（分组抽样），组与组之间差异要大，组内差异要小。分组原则：按普通投注和专业投注两类分组。
Ⅱ、根据足彩的投注群体特征，抽样比例为普通投注：专业投注=4：6 b、选取样本，这个工作应人而异，这是最重要的一步
普通投注：可以采用一般门户网站的投注调查数据，如sina、sohu等
专业投注：可以采用专业投注网站的投注数据，如500wan就是很好的抽样框 c、计算样本的投注比例，进行样本误差控制，这个可以人为定制
经过计算并在样本误差控制的范围内，就可以采用抽样推断的总体参数点估计方法，直接把样本的投注比例当成全部整体的投注比例。
3、实践：经过本人的多期实验，并对比最后体彩中心提供的数据， 样本的投注比例与 全部整体的投注比例 误差
投注比例计算好后，还有一个很重要的转换，就是将投注比例转化为投注资金比例，因为本人考虑到：实际的投注比例和相应的投注金额比例还有一段差距，有时较 少投注比例的一个结果，也许会有大资金介入，为此，如何将投注比例转化为投注资金比例，就是一个辣手的问题。这个问题现在本人也没解决，只好暂时就把投注 比例当作投注资金比例用，如果你们有好的方法，可以给本人讲讲。
投注资金比例得到后（目前就是投注比例），然后要做利润设计。本人目前设计的利润是博彩公式的平均利润10%，返还率就是90%。
最后将概率值转为赔率，公式odds=返还率/概率,计算出投注赔率.
三、赔率合成
实力赔率和投注赔率计算好后，就可以合成为正式的赔率了。
合成方法就是：按照一个合适的比例进行叠加计算。一开始，本人按5：5的比例合成，后来发现不是太准确，又改为3：7合成，效果好了。 整个的赔率计算过程就是这样.
四、问题及实践 问题
1、实力赔率模型的建立
2、将投注比例转化为投注资金比例的问题 实践
经过几期的实践，发现单靠赔率一种方法是不能达到良好的效果，必须有其他的心水。
推荐第6篇：小区电梯坏了到底该由谁修？ 专家：谁损坏谁赔
小区电梯坏了到底该由谁修？ 专家：谁损坏谁赔
电梯故障频频发生，那么，电梯出了故障后，到底该如何修理，维修的费用又该谁来承担？这个问题困扰了不少市民，听听专家怎么说。
情况1：谁损坏电梯由谁来赔付
3月份，连续有烟台市民通过96110热线反映，所在小区楼内电梯损坏不能使用，可是物业不管，居民只能每天爬上爬下。还有市民反映，小区内的电梯被住户漏水淹了，结果住户不赔钱，物业也不管。
目前多数小区是这样一种模式，物业公司负责电梯日常维护与保养，但由于往往不具备专业的知识，所以他们都会与专门的电梯维保单位签订维保合同，由这些公司负责日常维护保养工作。电梯一旦损坏，无外乎涉及到四方面：小区业主、物业公司、电梯维保公司以及可能存在的电梯故障责任方。
如果电梯明确因一方的故意或者无意损坏导致故障，那么由其进行赔付也就没有什么疑问。例如，有人故意砸坏电梯导致其无法运行，自然是由该责任人进行赔付维修费用。另一种情况就是电梯日常维护保养不及时导致电梯出现故障无法运行，这种情况下就应该由电梯的维保单位承担维修责任。
情况2：非人为损坏电梯需业主共同承担
其实，有明确责任方的电梯故障解决相对比较容易。复杂的是电梯并不是人为损坏，这种情况下的维修费用承担就成为了一个问题。
根据相关解释，小区居民日常交的电梯费当中就包括了电梯的日常维护与保养费用，这就意味着物业要负责日常的维护与保养，而物业又与电梯维保公司签订了日常维保合同。在维保公司日常维护到位的情况下，一旦电梯出现非人为的损坏，那么物业要看合同内是否与维保公司约定过一定额度的维修费用承担责任，如果有，则根据约定执行。如果没有，作为电梯的产权所有人的业主就要承担维修的费用，这种情况下往往会使用“房屋公共维修基金”等费用来进行维修。 有业内人士表示，一般电梯小故障，物业公司或者维保公司都会帮助修理，但是一旦出现电梯大故障，需要更换费用较高的零部件时，就需要业主共同进行承担。现在之所以出现电梯损坏没人修理，主要还在于业主、物业以及维保公司之间并没有一个明确的约定。所以，提前约定好彼此的责任与义务是解决这一问题的重中之重。
电梯维保不及时易埋下安全隐患
实际生活当中，只要电梯在日常维护到位的情况下，都能顺利运行。但在日常维保缺位的情况下，不仅给市民出行造成了困难，也埋下了一些安全隐患。有物业公司工作人员告诉记者，他们小区的居民连物业费都不交，根本就没法找电
梯维保公司进行日常维保工作。有居民则表示，他们交了物业费、电梯费，但是发现物业根本不尽责任，甚至电梯上都没有安全检验标识。
除此之外，目前电梯维保市场竞争混乱，维保公司资质参差不齐也是一个原因。对此，山东省上海三菱电梯特约代理有限公司的工作人员表示，现在烟台电梯维保市场竞争非常激烈，物业公司都希望找更便宜的维保公司，所以一些小的电梯维保公司为了抢占客户，不惜压低价格来抢客户，但其自身日常维保能力又不足，所以导致问题较多。
实际上，电梯日常维护有着严格的规定。市质监局工作人员告诉记者，根据规定，电梯必须每15天进行一次日常维护与保养。当电梯出现重要故障维修之后，必须经过质监部门检验其是否符合国家安全技术规范标准，之后才能进行运行。如果市民遇到电梯安全方面的问题，可以拨打投诉举报热线电话12365 （来源：水母网）
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推荐第7篇：公路赔补偿决定书
公路赔（补）偿决定书
鄂赔（补）决字（）第号
当事人：当事人地址：
当事人一案，经依法调查核实：
当事人于年 月 日_________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
上述事实，由
予以佐证。本单位认为，当事人，依据__________
______
之规定，本单位依法做出如下公路赔（补）偿处理决定：
当事人赔（补）偿
当事人必须在收到本决定书之日起15日内持本决定书到
缴纳路产损失赔（补）偿费，逾期不缴纳的，
本单位将申请人民法院强制执行。
当事人对本决定书认定的事实和赔（补）偿数额有疑义的，可在收到本决定
书之日60日内，向申请复核，或者向人民法院起诉。
红安县公路管理段
年 月 日
推荐第8篇：理 赔 申 请
理 赔 申 请
平安保险有限公司：
我公司职工陈讲，男 34岁陕西礼泉人，于（礼泉县中山步行街改造工程3#楼工地）二OO九年九月十六日午十时门洞外侧装砖时，不慎被从六层外架脱落的一块多层板砸伤，我方及时送县人民医院，经医生诊断外伤四处，左胸肋骨多处骨折、左胸腔出血，紧急处理后，紧急送咸阳市第二人民医院救治，现申请理赔偿。
特此申请
陕西省礼泉县建筑安装公司第十三项目部
二零零九年十一月二十日
平安保险有限公司：
我公司职工侯兵，男32岁四川省通江县人，于（礼泉家友时代广场工地）二OO七年五月五日早九点钟在三层9#楼梯处进行模板拆除施工时不慎被从四层滑落的模板砸伤，及时送医院，经医生诊断为右肱骨下段骨折，需住院手术治疗。
特此申请理赔
陕西省礼泉县建筑安装公司第一项目部
二OO七年五月八日
平安保险有限公司：
我公司职工蔡治学，男26岁四川省南部县人，于（中山步行街改造工程工地）二OO九年六月二十六日下午四点钟在该楼一层楼梯处进行水电安装施工时不慎被从二层滑落的钢筋砸伤，及时送医院，经医生诊断为左桡骨骨折，需住院治疗。
特此申请理赔
陕西省礼泉县建筑安装公司
二OO九年六月二十六日
推荐第9篇：理算核赔试题
科目：理算核赔
一、单项选择题（共60题） 【初级适用】
1.甲某于2009年12月在人保公司投保了《家庭自用汽车损失保险》，保险期间内发生双方碰撞事故，经交警认定甲某负事故同等责任，则保险公司计算车损险赔款时应按照下列（ C ）免赔率免赔。 A． 15％ B.10％ C.8％ D.5％ 2.不属于《家庭自用汽车损失保险》保险责任的是:（D）.A.碰撞、; B.火灾、爆炸; C.滑坡； D.自燃；
3.投保了《营业用汽车损失保险》被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故，不能证明事故原因的，免赔率为（A）.A.20% B.10% C.30% D.15% 4.投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定行驶区域以外的，增加免赔率(C).A.5% B.8% C.10% D.20% 5.甲某于2009年10月在人保公司投保了《特种车条款》，保险期间内发生双方碰撞事故，经交警认定甲某负事故主要责任，则保险公司计算车损险赔款时应按照下列（ C ）免赔率免赔。 A.10% B.20% C.15% D.8% 6.暴风是指（A）以上的大风。
A.28.5米/秒 B.28米/秒 C.29.5米/秒 D.27.5米/秒 7.甲某于2009年12月在人保公司投保了《摩托车、拖拉机保险条款》，保险期间内发生双方碰撞事故，经交警认定甲某负事故全部责任，则保险公司计算车损险赔款时应按照下列（ D ）免赔率免赔。 A.20% B.15% C.8% D.10% 8.不属于交强险医疗费用赔偿限额项下负责赔偿的费用是（B） A.诊疗费 B.康复费 C.整容费D.住院伙食补助费 9.不属于交强险死亡伤残赔偿限额项下负责赔偿的费用是(A) A.营养费 B.护理费 C.残疾辅助器具费 D.交通费用 10.道路安全法自（C）起实施。 A.2003年10月1日 B.2004年10月1日 C.2004年5月1日 D.2005年5月1日
11.重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过（D） A.4.2米 B.2.5米 C.3米 D.4米
12.甲某于2009年10月在人保公司投保了《机动车第三者责任保险》，保险期间内发生双方碰撞事故，经交警认定甲某负事故主要责任，则保险公司计算车损险赔款时应按照下列（ C ）免赔率免赔。 A.20% B.10% C.15% D.8% 13.火灾、爆炸、自燃损失险条款每次赔偿实行(A)的免赔率。 A.20% B.15% C.10% D.5% 14.计算死亡赔偿金时七十五周岁以上的，按（B）计算。 A.10年 B.5年 C.8年 D.15年
15.车身划痕损失险条款每次赔偿实行(B)的免赔率。A.10% B.15% C.20% D.8% 16.机动车停驶损失险条款约定的赔偿天数最长为(D)。 A.30天 B.40天 C.50天 D.60天
17.机动车停驶损失险条款约定的日赔偿最高金额为（B）元。A.200 B.300 C.400 D.500 18.附加交通事故精神损害赔偿责任保险条款每次事故赔偿实行(D)的免赔率。
A.8% B.10% C.15% D.20% 19.投保机动车第三者责任保险，出险时违反安全装载规定的，增加免赔率(A)；
A.10% B.15% C.20% D.5% 20.投保机动车第三者责任保险, 对属于保险责任的，保险人应在与被保险人达成赔偿协议后(B)内支付赔款。 A.5日 B.10日 C.20日 D.30日 【中级适用】
1.机动车盗抢险条款规定，被保险机动车被盗窃、抢劫、抢夺，经出险当地县级以上公安刑侦部门立案证明，满(B)未查明下落的全车损失，保险人负责赔偿.A.30天 B.60天 C.90天 D.40天
2.不属于营业用汽车损失保险条款保险责任的是（D）。A.暴风 B.龙卷风
C.外界物体坠落 D.火灾、爆炸、自燃
3.非营业用汽车损失保险条款规定，被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿的，无法找到第三方时，免赔率为（C）；A.10% B.20% C.30% D.15% 4.高速公路限速标志标明的最高时速不得超过（ C ）公里； A、一百 B、一百一 C、一百二 D、一百三 5.受害人有固定收入的，误工费的计算按照（ B ）计算； A、按照其最近三年的平均收入； B、按照实际减少的收入；
C、参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资。 6.受害人因残不能恢复自理能力的，可以根据其实际情况确定合理的护理期限，最长不超过（ B ） A、十年 B、二十年 C、三十年
7.因抢救受伤人员需要保险公司支付或垫付抢救费用的，保险公司在接到公安机关交管部门通知后，经核对应当及时向（ B ）支付或垫付抢救费用。
A、被保险人 B、医疗机构 C、受害人
8.保险标的遭受损失后的残余部分，协议作价折归（ B ），并在赔款中扣除。
A、保险人 B、被保险人
9.第三者责任保险条款与（ D ）保险条款的免赔率相同。 A.家庭自用车 B.非营业用车 C.营业用车 D.特种车 10.盗抢险条款中，被保险机动车被盗窃、抢劫、抢夺期间造成以下（ B ）损失，保险人负责赔偿。
A .人身伤亡 B.本车损失 C.第三者财产损失.11.家庭自用汽车损失条款中，10座以上客车月折旧率为（ B ）。 A.0.6% B.0.9% C.1.1% D.1.4% 12.营业用汽车损失条款中，违反安全装载规定的，增加免赔率（ B ）。 A.3% B.5% C.10% D.15% 13.保险责任开始前，投保人要求解除保险合同的，应当向保险人支付应交保险费（ A ）的退保手续费，保险人应退还保险费。 A.5% B.4% C.3% D.2% 14.交强险与商业险的赔偿顺序为：（ B ） A.先商业险后交强险 B.先交强险后商业险 C.先赔偿限额低的 D.先赔偿限额高的
15.公安交管部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为，除依法给予行政处罚外，实行（ A ）记分制度。 A、累积 B、单次
16.交强险规定，由于被保险人在使用被保险车辆过程中发生交通事故后，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，死亡伤残赔偿限额为（ A ）。
A.110000元 B.120000元 C.10000元 D.80000元 17.《交强险条例》从（ A ）起施行。
A、2006年7月1日 B、2006年10月1日 C、2007年1月1日
18.1865年，中国第一家民族保险企业是（Ａ）。
Ａ．上海华商义和
Ｂ．仁和
Ｃ．济和
Ｄ．仁济和 1９.当代国际保险市场上最著名的“劳合社”最初是专营（Ｂ）保险。 Ａ．火灾
Ｂ．海上 Ｃ．人寿
Ｄ．责任 2０.按照保险人的承保方式分类，保险合同可分为（）。 Ａ．定值保险合同和不定值保险合同 Ｂ．原保险合同和再保险合同 Ｃ．补偿性保险合同和给付性保险合同 【高级适用】
1．在最大诚信原则基本内容中，弃权与禁止反言的主要约束对象是（ C ）。
A．保险经纪人
B．保险代理人
C．保险人
D．被保险人和投保人
2．代位追偿权利产生的条件之一为导致保险事故发生的责任方是（ B ）。
A．被保险人
B．第三者
C．保险人
D．投保人.3.风险识别是风险管理程序中的第一个步骤，风险识别的专要内容是( A )。 A． 感知风险和分析风险 B．感知风险和衡量风险
C．衡量风险和分析风险
D．评价风险和分析风险 4.保险合同当事人中的一方只有在合同约定的条件具备或合同约定的事件发生时才履行赔偿或给付义务，而不是所有合同都要承担赔偿或给付责任。这种特点表明保险合同是（ B ）。 A．双务性 B．射幸性 C．最大诚信 D．有偿性
5.以下关于代位求偿权产生的前提条件，错误的是（D） A.损失发生的原因及受损的标的，都属于保险责任范围 B.保险事故的发生是由第三者的责任造成的
C.保险人按合同的规定对被保险人履行赔偿责任以后，才有权取得代位求偿权
D.被保险人提出委付，保险人接受委付
6.机动车的驾驶培训实行社会化，专门的拖拉机驾驶培训学校由（ C ）实行资格管理；
A、交通主管部门； B、国家有关部门； C、农业主管部门 7.中资保险公司经（B）批准，可以从事机动车交通事故责任强制保险业务。
A、中国人民银行 B、保监会 C、国务院有关部门 8.下列哪种保险条款，发生保险事故时为非约定驾驶人使用机动车的，增加免赔率为5%（ D ）。
A.家庭自用车保险条款 B.机动车车上人员责任保险条款 C.机动车第三者责任保险条款 D.机动车盗抢保险条款 9.发生保险事故时，被保险人应当及时采取合理的、必要的施救和保护措施，防止或者减少损失，并在保险事故发生后(B)小时内通知保险人。否则，造成损失无法确定或扩大的部分，保险人不承担赔偿责任。
A.24 B.48 C.12 D.36 10.车上货物责任险每次赔偿实行（C）的免赔率。 A.10% B.15% C.20% D.25% 11.车身划痕损失险条款每次赔偿实行(B)的免赔率。 A.10% B.15% C.20% D.8% 12.摩托车、拖拉机保险条款规定负同等事故责任的免赔率为（A）。 A.5% B.10% C.15% D.8% 13.摩托车、拖拉机保险条款规定被保险拖拉机的损失应当由第三方负责赔偿的，无法找到第三方时，免赔率为(A)。 A.10% B.15% C.20% D.30% 14.家庭自用汽车损失条款中，10座以上客车月折旧率为（ B ）。 A.0.6% B.0.9% C.1.1% D.1.4% 15.营业用汽车损失条款中，违反安全装载规定的，增加免赔率（ B ）。
A.3% B.5% C.10% D.15% 16.公安交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应自勘验现场之日（C）内制作《交通事故认定书》。 A.3日 B.5日 C.10日 D.15日
17.交强险规定，由于被保险人在使用被保险车辆过程中发生交通事故后，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，死亡伤残赔偿限额为（ A ）。
A.110000元 B.120000元 C.122000元 D.100000元 18.被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的（B）。 A.70% B.80% C.90% D.60% 19.保 险人应及时受理被保险人的事故报案，并尽快进行查勘。保险人接到报案后（C）内未进行查勘且未给予受理意见，造成财产损失无法确定的，以被保险人提供的财产损毁照片、损失清单、事故证明和修理发票作为赔付理算依据。
A.24小时 B.36小时 C.48小时 D.12小时
20.被保险人或被保险机动车驾驶人根据有关法律法规规定选择自行协商或由公安机关交通管理部门处理事故未确定事故责任比例的，被保险机动车方负次要事故责任的，事故责任比例为(C) A.10% B.20% C.30% D.40%
二、多项选择题（共３０题） 【初级适用】
1、保险合同的当事人（ Ａ．Ｃ ）
A．保险人 B.受益人 C.投保人 D.被保险人
2、保险合同的形式( ＡＢＣＤ ) A.保险单 B.暂保单 C .保险凭证 D.其它书面形式
3、《道交法》中规定，机动车有下列情形的，应当办理相应的登记：（ ＡＢＣＤ ）
A.机动车所有权发生转移的；B.机动车登记内容变更的； C.机动车用作抵押的；D.机动车报废的；
4、交强险中被保险机动车发生涉及受害人受伤的交通事故,因抢救受害人保险公司支付抢救费用的须同时满足的条件：（ ＡＢＤ ） A.接到交警部门签署的书面支付通知书和医疗机构出具的抢救费用清单
B.事故责任属于强制保险条款的保险责任 C.受害人生命体征平稳继续医治产生的费用
D.抢救费用符合国务院卫生主管部门组织制定的有关临床诊疗指南和国家基本医疗保险标准
5、交强险条款中的责任免除包括（ ＡＢＤ ）。 A.因受害人故意造成的交通事故的损失
B.被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失 C.被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金 D.因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用
6、以下（ ＡＢＤ ）属于家庭自用车损失保险条款的除外责任。 A.政府征用 B.保险车辆所载货物倒塌造成的损失
C.外界物体的附落、倒塌 D.发动机进水后导致的发动机损坏
7、根据不计免赔率特约条款规定，下列（ ＡＢＣＤ ）情况下，应当由被保险人自行承担的免赔金额，保险人不负责赔偿。 A.车辆损失保险中应当由第三方负责赔偿而无法找到第三方的 B.因违反安全装载规定增加的
C.因保险期限内发生多次保险赔偿而增加的 D.可附加本条款但未选择附加本条款的险种规定的
8、以下（ ＡＢＣＤ ）属于盗抢险条款的除外责任。 A.非全车遭盗窃，仅车上零部件或附属设备被盗窃或损坏 B.保险车辆被诈骗、罚没、扣押造成的损失 C.租赁车辆与承租人同时失踪
D.被保险人因民事、经济纠纷而导致保险车辆被抢劫、抢夺
9、自燃损失险条款中，责任免除包括（ ＢＤ ）。 A.所载货物自身原因起火燃烧造成本车的损失 B.自燃仅造成电器、线路、供油系统、供气系统的损失
C.因被保险车辆电器、线路、供油系统、供气系统发生故障造成本车的损失
D.所载货物自身的损失
10、交强险条款规定，死亡伤残赔偿限额和无责任死亡伤残赔偿限额项下负责赔偿（ ＡＢＣＤ ）。
A.残疾赔偿金 B.护理费 C.交通费 D.误工费 【中级适用】
1、案件注销必须满足以下（ ＡＢＣＤ ）条件
A.不属于保险责任 B.属于保险责任，但客户放弃索赔
C.重复报案 D.超过索赔期
2、交强险中的被保险人是指（ ＡＢＣ Ｄ ）
A、机动车的所有人； B、投保人 ； C、投保人允许的合法驾驶人； D、机动车的管理人。 3.医疗费用赔偿限额下赔偿以下哪些费用（ ＡＢＣＤＦ ）。 A.住院费 B.伙补费 C.营养费 D.整容费 E.护理费 F.后续医疗费
4、盗抢险条款中，被保险人未能提供以下（ＡＢＣＤ ）的，每缺少一样，增加免赔率1%。
A.《机动车行使证》； B.《机动车登记证书》； C.机动车来历凭证； D.车辆购置税完税证明或免税证明的； E.县级以上公安刑侦部门盗抢立案证明的； F．机动车停驶手续的
5、下列哪个车辆损失险保险责任中，不包括“自燃”（AC ）。 A.家庭自用车 B.非营业用车 C.营业用车 D.特种车辆
6、被保险人或被保险机动车驾驶人根据有关法律法规规定选择自行协商或由公安机关交通管理部门处理事故未确定事故责任比例的，按照下列事故责任主责、同责、次责按保险合同赔偿比例为（BCD ） A.80% B.70% C.50% D.30%
7、以下哪些险种的累计赔款达到责任限额时该险种的保险责任终止（ BC ）
A.机动车辆人第三者责任险 B.车身划痕险 C.车辆停驶损失险 D.自燃损失责任险 8.以下（ ABCD ）属于家庭自用车损失保险条款的除外责任。 A.玻璃单独破碎 B.保险车辆所载货物撞击造成的损失 C.自燃 D.发动机进水后导致的发动机损坏 9.焊接方法可归纳为（BCD）
A.电焊 B.熔化焊 C.压力焊 D.钎焊 10.汽车上的零部件连在一起的方法有（ABC） A.机械连接 B.焊接 C.粘接 【高级适用】
1.有相同免赔率的是（AC）
A.自燃损失险条款 （20%） B.车身划痕损失险条款 （15%） C.机动车盗抢保险条款（20%） D.玻璃单独破碎险条款
2.火灾、爆炸、自燃损失险条款责任免除（ABCD） A.自燃仅造成电器、线路、供油系统、供气系统的损失 B.所载货物自身的损失 C.轮胎爆裂的损失
D.人工直接供油、高温烘烤造成的损失 3.轮胎的花纹大体可分为（ABCD） A.纵向 B.横向 C.混合 D.块状 4.发动机由（ABCDE）系统组成。
A.燃料供给 B.点火 C.冷却 D.润滑 E.启动 5.保险的功能有（ABC）
A.经济补偿功能 B.资金融通功能 C.社会管理功能 D.风险转移功能
6.保险的基本原则有（ABCD）
A.保险利益原则 B.最大诚信原则 C.近因原则 D.损失补偿原则
7、车上货物责任险不负责赔偿（ A D ）。
A.车上人员私人物品 B.鲜活货物 C.罐装油料 D.腐烂、变质造成的货物损失；
8.投保人和保险人在投保车身划痕险时，可在（ ABCD ）保险金额中选择投保。
A.2000元 B.5000元 C.10000元 D.20000元 9.汽车的基本构造由（ABCD）组成
A.发动机 B.底盘 C.车身 D.电器设备与电子设备 10.事故现场的轮胎印迹有（ABC） A.压印 B.擦印 C.拖印 D.划印
三、判断题（共30题） 【初级适用】
1.投保时被保险机动车以新车购置价确定保险金额的发生全部损失时，在保险金额内计算赔偿，保险金额高于保险事故发生时被保险机动车实际价值的，按保险事故发生时被保险机动车的实际价值计算赔偿。（√）
2.《道交法》中规定，持有境外机动车驾驶证的人，可以不经过相关部门的考核，就可以发给中国的机动车驾驶证。（ × ） 3.被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交强险责任限额范围内予以赔偿（ √ ）
4.主车和挂车连接使用时视为一体，发生保险事故时，由主车保险人和挂车保险人按照保险单上载明的机动车第三者责任保险责任限额的比例，在各自的责任限额内承担赔偿责任，赔偿金额总和以两车的责任限额之和为限。（×）
5.丧葬费按照受诉法院所在地上一年度职工平均工资标准，以六个月总额计算。（ √ ）
6.因修理不合格而返修造成的损失保险人应根据车辆停驶险条款予以赔偿。（ × ）
7.保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺后，受到损坏或零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用应由保险公司承但。（ √ ）
8.被保险机动车在被抢劫、抢夺过程中，受到损坏需要修复的合理费用保险公司不负责承但。（×）
9.保险合同中有关于保险人责任免除条款的，保险人在订立保险合同时应当向投保人明确说明，未明确说明的，该条款不产生效力。（ √ ）
10.投保人可以重复投保交强险，出险后每份均能获得保险保障。（× ）。 【中级适用】
1.资料收集环节可进行“查勘修改”和“立案修改”操作。（√） 2.案件选择理算类型包括交强、商业单独理算以及交强商业险同时理算三种类型，理算顺序为先交强后商业。（√）
3.主车和挂车在连接使用时发生交通事故，主车、挂车在主车的交强险责任限额内承担赔偿责任。（×） 4.保险人支付赔款后，对被保险人追加的索赔请求，保险人可以承担赔偿责任。（×）
5.营业用车多次出险加扣的免赔率，在实务中掌握最高为30%。（√） 6.《中华人民共和国机动车登记办法》规定的登记事项。是在2001年10月1日以后开始办理的。（√）
7.车身划痕损失险条款规定在保险期间内，累计赔款金额达到保险金额，本附加险保险责任终止。（√）
8.“互碰自赔”方式处理只限两车，且两车均投保交强险。（×） 9.重大赔案预付案件指伤亡惨重、社会影响面大，被保险人无力承担损失的重大案件，经审核确定为保险责任，但赔款金额暂不能确定的，可在估计赔偿金额的50%内先行预付，最终确定赔偿金额后，支付相应差额。（√）
10.因抢救受伤人员需要保险公司支付或者垫付抢救费用的，保险公司在接到公安机关交管部门通知后，经核对后向被保险人或者伤者支付或者垫付抢救费用（ × ） 【高级适用】
1.被保险人使用他人（非专业消防单位）的消防设备，施救保险车辆所消耗的费用及设备损失保险公司可以赔偿。（√）
2.在施救过程中，因施救而损坏他人的财产，如果应由被保险人承担赔偿责任的，可予以赔偿。包括施救人员个人物品的丢失。（ × ） 3.因保险事故造成受害人人身伤亡的，未经保险人书面同意，被保险人自行承诺或支付的赔偿金额，保险人在交强险责任限额内有权重新核定。（√）
4.车辆损失险的施救费是一个单独的保险金额。（√） 5.评残后可以支付营养费。（ × ）
6.死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。（√） 7.被扶养人有数人的，年赔偿总额累计可以超过上一年度城镇居民人均消费性支出额或者农村居民人均年生活消费支出额。（× ） 8.死亡补偿费的属地原则只能是事故发生地。（× ）
9.后续治疗费是指对损伤经治疗后体征固定而遗留功能障碍需再次治疗的或伤情尚未恢复需二次治疗所需要的费用。（√）
10.主车与挂车由不同保险公司承保的，按主车、挂车责任限额占总责任限额的比例分摊赔款。（√）
四、案例分析题（共6题） 【初级适用】
1.田某在2009年10月将其一辆载重汽车向保险公司投保了《交强险》、《营业用汽车损失保险》（保险金额25万元）、《机动车第三者责任保险》（责任限额50万元），2010年2月5日，田某将车停在停车场发生自然，造成本车及旁边一辆轿车车烧毁。请问两车的损失保险公司是否赔付？ 答：
（1） 本车损失不赔付。因为营业用车损失保险条款规定自燃属除外责任。
（2） 三者车损失要赔付。因为三者险条款规定保险期间内，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险人依照本保险合同的约定，对于超过机动车交通事故责任强制保险各分项赔偿限额以上的部分负责赔偿。
2.张某为其轿车投保了车辆损失险及盗抢险，某日当王某去开车时发现其车车锁及点火系统被人为破坏。请问车辆的损失保险公司是否赔付？
答：保险公司不应赔付。因为盗抢险规定非全车遭盗窃，仅车上零部件或附属设备被盗窃或损坏是除外责任。
【中级适用】
1.王某在2009年9月将其一辆吊车向保险公司投保了《交强险》，2010年3月20日，王某在某工地使用吊车吊装物品时，操作不慎将施工人员砸伤。请问三者人员的损失是否赔偿，为什么? 答：三者人员的损失保险公司在交强险中不能赔偿。因为交强险赔偿范围是道路交通事故，本事故不属于道路交通事故的范围，本事故应该是安全生产事故范畴。
2.某日，驾驶员王某驾驶重型货车在行驶过程中轮胎压飞一卵石，卵石飞出击中路边行人李某一眼，将李某致重伤，医疗费共花20000元，伤残鉴定为5级。经交警部门认定，本事故属意外事故，双方均不负责任。该车投保第三者责任险20万。请问保险公司是否应该赔付，为什么？
答：应该赔付。因为第三者责任险的规定中，并没有明确“意外事故”是否必须发生于保险车辆本身，但该事故的确由于保险车辆引起，所以应当视为条款中所指的“意外事故”。因此应当认定该事故构成第三者责任险的保险责任。 【高级适用】
1．王某驾驶汽车行驶到一弯道，王某在超车时，与迎面而来的拖拉机相遇，拖拉机司机在避让王某车时侧翻，造成拖拉机车上乘客一人受伤，医疗费10000元，王某的车无损失。经交警裁定：王某负事故全部责任。王某已投保第三者责任险。请问保险公司是否赔付？
答：本案保险公司应该赔付。因为本案三者损失是紧急避险造成的，按法律规定引起险情发生的人承担民事责任。虽然未发生碰撞，第三者的损失仍可认定为直接损毁。因此本案具备机动车辆第三者责任险条款规定的成立条件：直接损毁和被保险人依法应当承担的赔偿金额。
2．王某在2009年9月将其一辆轿车向保险公司投保了《交强险》、《家庭自用汽车损失保险》（保险金额25万元）、《机动车第三者责任保险》（责任限额50万元），《玻璃单独破碎险》，2010年3月20日，王某在高速公路行驶时，引擎盖挂钩突然脱离，造成引擎盖翻转将本车玻璃打碎及引擎盖受损。请问本车损失应该如何赔付？
答：（1）玻璃损失应该赔付。因为该车投保了《玻璃单独破碎险》。 （2）引擎盖的损失不应该赔付。因为车损险中保险责任“碰撞”规定，应该是车辆与外界物体相碰撞造成的损失。本车未与外界物体相碰撞，所有不是车损险中碰撞保险责任。
五、实务题（共6题） 【初级适用】
1.一投保营业用汽车损失保险的车辆，在同一保期内发生第四次事故，新车购置价（含购置税）100000元，保额100000元，出险时实际价值50000元，事故不涉及第三方车辆，驾驶人承担全部责任，约定免赔额500元。车辆修理费60000元，残值200元。计算该车的车损险赔款。 答：
(1)因核定修理费用60000元>实际价值50000元，故按全部损失计算赔款。
(2)营业用汽车损失保险条款规定第四次出险应加扣免赔率10% (3)车损赔款
=（实际价值-残值-交强险对车辆损失赔偿金额）×事故责任比例×（1－事故责任免赔率） ×（1-免赔率之和）－免赔额
＝（50000-200－0）×100%×（1-15%）×（1-10%）－500 ＝37846元
2.A车肇事造成两行人甲、乙受伤，甲医疗费用7500元，乙医疗费用5000元。设A车适用的交强险医疗费用赔偿限额为10000元，请问A车交强险对甲、乙的的赔款是多少？ 答：
A车交强险赔偿金额＝甲医疗费用+乙医疗费用
＝7500＋5000＝12500元，大于适用的交强险医疗费用赔偿限额，赔付10000元。
甲获得交强险赔偿：10000×7500/（7500＋5000）＝6000元 乙获得交强险赔偿：10000×5000/（7500＋5000）＝4000元 【中级适用】
1．A、B、两车发生交通事故，A车全责，其中A车在我公司投保了家庭自用车损险，三者险（限额10万）和交强险，此次事故造成A.B两车车损分别为2000元、1000元，同时B车车上人员医疗费用6000元，误工费2500元，护理费400元和伙补费150元。交强险死亡伤残、医疗费用、财产损失赔偿限额分别为11万、1万、2千，A、B两车也保了交强险，计算A车可获得的车损、三者、交强险赔偿金额。
答：A车交强险赔偿计算
A车交强险赔偿金额＝受害人死亡伤残费用赔款+受害人医疗费用赔款+受害人财产损失赔款
＝B车车上人员死亡伤残费用核定承担金额+B车车上人员医疗费用核定承担金额+财产损失核定承担金额
1.B车车上人员死亡伤残费用核定承担金额＝(2500+400)÷(2-1)＝2900元
2.B车车上人员医疗费用核定承担金额＝(6000+150)÷(2-1)＝6150元
3.财产损失核定承担金额＝B车损核定承担金额 ＝1000÷(2-1)＝1000元
4．A车交强险赔偿金额＝2900+6150+1000＝10050元
（二）A车车损险赔偿计算：
=（实际价值-残值-交强险对车辆损失赔偿金额）×事故责任比例×（1－事故责任免赔率） ×（1-免赔率之和）－免赔额
=（2000-100）×（1-15%） =1615元 2.一投保了机动车辆第三者责任险和机动车交强险的车辆与另一辆投保了交强险的车辆发生交通事故，本车由于超载行使在事故中负主要责任，承担80%的损失。第三者责任险责任限额为10万元。此次事故第三方损失为252000元。其中财产损失80000元，医疗费20000元，死亡伤残费用152000元。计算该车三者险的赔款。
答：三者险赔款＝（死亡伤残费用赔款+医疗费用赔款+财产损失赔款-扣交强险赔偿金额）×事故责任比例×（1-事故责任免赔率）×（1-免赔率之和）
=（152000+20000+80000-122000）×80%×(1-15%)×（1-10%） 因为152000+20000+80000-122000×80%>100000限额，所有
三者险赔款＝责任限额×（1-事故责任免赔率）×（1-免赔率之和）
=100000×(1-15%)×（1-10%） =76500元 【高级适用】
1 .A、B、C三车发生交通事故，责任比例分别为60%、20%、20%，三车均投保交强险，其中A车在我公司投保家庭自用车损失险、三者险（限额10万）和交强险，此次事故造成三车车损分别为1000、2000、3000元，同时B车车上人员医疗费用6000元，C车车上财产损失600元，C车上死亡1人（死亡伤残费用25万元），另外造成路产D损失1200元。设适用的交强险财产损失赔偿限额为2000元，医疗费用赔偿限额为1万元，死亡伤残赔偿限额为11万元。则A车的交强险、车损险、三者险如何赔付？
1．A车交强险赔偿金额
总赔款＝受害人死亡伤残费用赔款+受害人医疗费用赔款+受害人财产损失赔款
＝∑各受害人死亡伤残费用核定承担金额＋∑各受害人医疗费用核定承担金额＋∑各受害人财产损失核定承担金额
＝C车车上人员死亡伤残费用核定承担金额+ B车车上人员医疗费用核定承担金额+（路产D损失核定承担金额＋C车车上财产、B车损、C车损核定承担金额）
（1）C车车上人员死亡伤残费用核定承担金额
＝250000÷2＝125000元（超过死亡伤残赔偿限额，按限额赔偿，赔偿金额为110000元）
（2）B车车上人员医疗费用核定承担金额
＝6000÷2＝3000元（未超过医疗费用赔偿限额，按核定承担金额赔偿）
（3）财产损失核定承担金额＝路产D核定损失承担金额＋C车车上财产、B车损、C车损核定承担金额: ①路产D核定损失承担金额 ＝1200÷3＝400元
②C车车上财产、B车损、C车损核定损失承担金额 ＝（600＋2000＋3000）÷2＝2800元
财产损失核定承担金额＝400＋2800＝3200元，超过财产损失赔偿限额，按限额赔偿，赔偿金额为2000元。
（4）综上： A车交强险赔偿金额
＝110000+3000+2000＝115000元 2．A车车损险赔偿金额
赔款＝（核定修理费用-残值-交强险赔偿金额）×事故责任比例×（1-事故责任免赔率）×（１-免赔率之和）-免赔额
（1）A车损应由B车交强险赔偿的金额: ①B车交强险项下财产损失核定承担金额
＝路产D核定损失承担金额＋C车车上财产、A车损、C车损核定承担金额
＝1200÷3＋（600＋1000＋3000）÷2＝2700元，超过财产损失责任限额，按限额赔偿，赔偿金额为2000元。
②B车对A车损的赔款＝财产损失赔偿限额×（A车损核定承担金额÷事故中所有受害人的财产损失核定承担金额之和）
2000×（1000÷2）÷2700＝370.37元 （2）A车损应由C车交强险赔偿的金额： ①C车交强险项下财产损失核定承担金额
＝路产D损失核定承担金额＋A车损、B车损核定承担金额 ＝1200÷3＋（1000＋2000）÷2＝1900元，小于等于财产损失赔偿限额，按核定损失承担金额赔偿。
②C车对A车损的赔款
＝A车损核定承担金额＝1000÷2＝500元 （3）对交强险剩余限额和剩余损失继续进行分配 ①判断A车损是否得到足额赔偿
初次计算后，A车车损应获得的交强险赔偿金额＝370.37＋500＝870.37元，小于1000元，未得到足额赔偿。
②判断是否有肇事方交强险限额未用足 A车交强险财产损失赔偿限额已用足
其中， A车对B车损的赔款＝2000×1000÷3200＝625元;A车对C车损和C车上财产的赔款＝2000×1800÷3200＝1125元；A车对D的赔款＝2000×400÷3200＝250元。
B车交强险财产损失赔偿限额已用足；
其中，B车对C车损和C车上财产的赔款＝2000×1800÷2700＝1333.33元；B车对D的赔款＝2000×400÷2700＝296.3元
C车交强险财产损失赔偿限额尚余2000－1900＝100元 ③对C车交强险剩余财产损失赔偿限额在A车、B车和D的剩余损失之间进行再分配
A车损剩余损失＝1000-370.37-500＝129.63元； B车损剩余损失＝2000-625-1000＝375元； D剩余损失＝1200-250-296.3-400＝253.7元。
因剩余损失大于C交强险剩余限额，按剩余损失占总剩余损失的比例分配：
A车损剩余损失获得C交强险的追加赔偿＝100×[129.63/（129.63+375+253.7）]＝17.09元；。
B车损剩余损失获得C交强险的追加赔偿＝100×[375/（129.63+375+253.7）]＝49.45元；
D剩余损失获得C交强险的追加赔偿＝100×[253.7/（129.63+375+253.7）]＝33.46元。
（4）综上： A车车损险赔偿金额
＝（核定修理费用－残值-交强险赔偿金额）×事故责任比例×（1-事故责任免赔率）×（１－免赔率之和）－免赔额
＝[1000-0-（370.37＋500＋17.09）]×60%×（1-10%）-0＝60.77元
3.A车三者险赔偿金额 赔款＝[∑（第三者各分项损失金额-交强险各分项赔偿金额）]×责任比例×（1-事故责任免赔率）×（1-免赔率之和）
＝[（受害人死亡伤残费用－∑各肇事方交强险死亡伤残赔偿总金额）＋（受害人医疗费用－∑各肇事方交强险医疗费用赔偿总金额）＋（受害人财产损失－∑各肇事方交强险财产损失赔偿总金额）] ×责任比例×（1-事故责任免赔率）×（1-免赔率之和）
（1）各肇事方交强险医疗费用赔偿总金额为： A、C两车交强险对B车车上人员医疗费用赔偿 ＝3000＋3000＝6000元
B车车上人员医疗费用可通过A车、C车的交强险获得全部赔偿，A车的商业三者险不涉及赔偿。
（2）各肇事方交强险死亡伤残赔偿总金额为： A、B两车交强险对C车车上人员死亡伤残费用赔偿金额 ＝110000＋110000＝220000元
C车车上人员死亡伤残费用通过A车、B车的交强险仅获得部分赔偿，剩余部分为250000－220000＝30000元。
（3）各肇事方交强险财产损失赔偿总金额为： ①A车交强险对财产损失赔偿金额 ＝2000元
②B车交强险对路产D、C车损、C车车上财产损失赔偿金额 ＝B车交强险赔款-B车对A车交强险赔款 ＝2000－370.37＝1333.33+296.3＝1629.63元 ③C车交强险对路产D、B车损赔偿金额
＝初次计算赔偿金额＋补充赔偿金额＝（400＋1000）＋（33.46＋49.45）＝1400+82.91＝1482.91元 （4）综上：
A车三者险赔偿金额：
＝[（6000－6000）＋（250000－110000－110000）＋（1200＋600＋2000＋3000－2000-1629.63－1400-82.91）] ×60%×（1-15%）＝16160.6元
也可计算为：A车三者险赔偿金额＝[（6000－6000）＋（250000－110000－110000）＋（1200＋600＋2000＋3000）－（1000+625+49.45）-（1333.33+1125）－（400+296.3+250+33.46）] ×60%×（1-15%）＝16160.6元
3. 王某于2010年1月20日将他购买（购买日期2010年1月19日）的奥迪新车在保险公司投保了家庭自用车损失险保额32万新车购置价（含购置税），第三者责任险20万，盗抢险保额32万，并约定驾驶人为王某本人，2010年5月10日王某将车借给朋友张某使用，当晚该车被盗，行驶证也随车一起丢失，8月20日王某提交相关资料（行驶证因丢失未提供），请问保险公司应该如何赔付？ 答：
（1） 确定车辆实际价值：
折旧金额=新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率 =320000×3×0.6% =5760元
实际价值=新车购置价-折旧金额 =320000-5760 =314240元 （2） 确定免赔率：
盗抢险20%，非约定驾驶员5%，缺行驶证1%，共26% （3） 盗抢险赔款=实际价值×(1-免赔率之和) =314240×74% =232537.6元
推荐第10篇：航空运赔责任
国内航空运输承运人赔偿责任限额规定（第六条承运人按照本规定应当承担赔偿责任的，对每名旅客的最高赔偿金金额为人民币七万元。）
2006年2月28日，民航总局公布了《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》（第三条 国内航空运输承运人（以下简称承运人）应当在下列规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任， 但是《民用航空法》另有规定的除外：
（一）对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40 万元；
（二）对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000 元；
（三）对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币100 元。
在航空旅客运输过程中，如果造成旅客伤亡，因适用法律的不同而导致不同的赔偿结果。就对航空运输进行规范的法律而言，主要是各国国内法的规定和国际条约的规定。国际条约方面，目前主要是《华沙公约》及修正或补充《华沙公约》的包括《海牙议定书》在内的一系列条约和议定书。《华沙公约》及《海牙议定书》适用于国际航空运输。公约中规定的国际航空运输与我们日常所说的国际航线的含义是不一样的。
根据《华沙公约》及《海牙议定书》的规定， “国际航空运输”，是指根据各当事人所定的合同约定，不论在运输中有无间断或转运，始发地点和目的地点是在两个缔约国的领土内，或者在一个缔约国的领土内，而在另一个缔约国、甚至非缔约国领土内有一个约定的经停地点的任何运输。在同一缔约国领土内两个地点之间的运输，如果没有这种约定的经停地点，不被认为是国际运输。
比如说吧，一位居住在中国的具有中国国籍的旅客在北京搭乘国航的班机飞往纽约，那么，并不因为该旅客和航空承运人——国航都具有中国国籍，而使他们之间的航空运输合同关系受中国有关的合同法律支配；在这种情况下，他们之间的航空运输合同关系也应当适用《华沙公约》。对于国际航空运输，《华沙公约》规定的赔偿数额是125000金法郎（约合10000美元），《海牙议定书》规定的对每名旅客的最高赔偿金额为250000金法郎（约合20000美元）。
对于国内航空运输，根据我国《民用航空法》的规定，是指根据当事人订立的航空运输合同，运输的出发地点、约定的经停地点和目的地点均在中华人民共和国境内的运输。可以看出，如果是国内运输，以上三点都必须是在我国境内的运输。这与我们通常所说的国内航线（或国内航班）有相同之处，但并不完全一致。例如，一旅客的机票上载明是从北京经武汉到广州，或者不经停武汉，直达广州，这是国内航空运输，与我们日常所讲的国内航线的意思是一样的。如果机票上载明是从日本东京经上海再到北京，假如有旅客在上海至北京航线上受伤，按我们通常的看法是国内运输，但按照《民用航空法》的规定，应该是国际航空运输，应依据国际条约的规定来确定赔偿数额。
航空意外伤害险是保险人对乘坐航班的中外旅客，在航空运输中由于意外事故遭受的人身伤亡给予一次性赔偿给付的保险。其保险责任范围是，从被保险人踏入保险单上载明的航班（或等效班机）的舱门时开始，飞抵目的港后走出舱门时为止，被保险人因遭受意外伤害，自伤害发生日起180日内身故或残疾，保险公司按所附给付比例表进行一次性给付。
第11篇：通赔管理建议
通赔案件管控措施
根据省公司下发《关于通赔案件管控措施》文件的要求，六安中支结合本司实际情况，对于通赔案件作如下汇报：
一、现阶段通赔案件管理方式
1、通赔案件在我司的出险案件中占据比例较大，对我司理赔数据尤为重要。对此，我司每天对发生的通赔案件进行登记，逐案跟踪；并在第一时间与客户和当地定损员取得联系，了解事故的损失情况和事故的处理方式。
2、在查勘环节，我司一直与事故定损员联系，要求将事故照片上传系统，能反映事故的全貌和真实的损失情况；这样我司能最快了解事故的发生情况。已便于事故的后期处理。
3、对于损失较大以及存在疑点的事故，由我司人员直接到达出险当地，对事故情况及损失情况进行确认。尤其是对伤者的治疗情况得到有效的跟踪，第一时间了解伤者的相关信息，能为后期索赔提供有力的证据。
二、目前通赔存在的不足之处
1、目前，公司通赔案件较多，人员配备不够；疲惫的应付工作。不能有效的将理赔工作前置，导致案件后期处理较为困难。车物损的通赔案件我司已调入两名查勘人员兼职处理，略有好转。
2、对于通赔案件中存在的人伤的案件问题较大，外地处理不及时，出险当地事故处理人员不会对伤者进行调查核实，也不对人伤进行有效的跟踪处理；且我司人伤人员有限，致使后期伤者上法院起诉案件较多。
三、整改计划及建议
1、对理赔工作进行前置，重视通赔查勘；有效的增设通赔管理人员，减少员工疲惫的应付工作，争取主动性。保证案件均衡有效的落实到人；降低人均案件量，提高案件质量，加快案件结案速度。
2、人伤案件也应按照前期主动介入，对已确认的案件尽量进入调解，降低案件赔付金额，提高案件的结案速度，减少诉讼案件及不必要的间接费用。
3、促进案件“减损、加速”；通赔案件没有实现真正的通赔效果，对通赔案件的考核力度不强，导致客户不满，并且影响承保公司的理赔时效性。通赔案件的处理应与本地案件的处理一样，小额案件显服务，大额案件做品质。需要强有力的统一制度来要求每位员工的工作心态。
第12篇：无证驾驶免赔
无证驾驶免赔” 保险公司无需明确告知
来源：苏州市沧浪区人民法院作者:冯嘉林更新时间：2008-12-11 00:00:00
2007年2月的一天，邹先生驾驶着租来的小轿车在338省道上和王某推行的三轮摩托车发生了碰撞，王某受伤后不治身亡。交警赶来后发现，原来邹先生根本没有驾照。进一步调查后显示，事故的发生完全是因邹先生对路面情况观察不够，遇情况采取措施不力，未按操作规范安全驾驶所致。邹先生受到了必要的处罚。但随后带来的车辆损坏责任却出现了问题。租车公司向保险公司申请了理赔。但保险公司认为，无证驾驶不属于保险责任范围，保险条款约定必须是被保险人或其允许的合法驾驶员，而租车公司将车辆租给了没有驾驶资格的人来驾驶，属于保险合同上的免责条款，因此拒赔。租车公司则认为，保险合同既然将无证驾驶列为免责条款，就应在订立合同时向投保人明确说明，未明确说明的，此类条款不产生法律效力，保险公司应当理赔。 双方争执不下，租车公司遂将保险公司起诉至苏州沧浪区法院，要求判令被告赔偿保险理赔款约26万元。法院经过认真审查，认为案件的争议主要集中在保险条款中的免责条款是否生效的问题上。从现有证据看，被告保险公司虽不能举出充分证据来证明投保当时是否进行了免责条款的说明，但原告租车公司具有常年投保经验，基于其认识程度，应当知晓保险条款内容。同时，像无证驾驶免赔的条款属于文义明确，容易理解的内容，保险公司在告知投保人详细阅读条款后，投保人就应该能够理解其中含义，应当视为保险人已尽到明确说明义务。更为重要的是，无证驾驶交通肇事属于严重的交通违法行为，严重危害交通公共安全，如果保险公司对此类情况进行理赔，有违社会公共利益，不利于阻止交通违法行为的发生。因此，法院判决驳回了租车公司的诉讼请求。
现在路面上机动车越来越多，车辆保险与老百姓生活联系得愈加紧密。众所周知的是，车辆保险条款的专业性与复杂性往往能让投保人看得晕头转向，其中免责条款的设置有时更令人一头雾水。据此，我国《保险法》第
17、18条明确规定：“订立保险合同，保险应当向投保人说明保险合同的条款内容；保险合同中规定有关保险人责任免除条款的，保险人在订立保险合同时应当向投保人明确说明，未明确说明的，该条款不产生效力。”于是，当出现保险公司援引免责条款拒赔的情况时，投保人或被保险人一般都会以保险人未尽说明义务进行抗辩。
诚然，由专业人员对保险条款（尤其是免责条款）进行必要的解释和说明，能够使投保人更为准确和清晰地理解其中含义，由此保证了投保人签订合同时具有真实的意思表示。保险立法对此进行明文规定也正是为了保护不特定多数投保人的权益，保障投保人享有充分的知情权和选择权。然而，类似无证驾驶、肇事逃逸等免责条款却具有其特殊性。此类条款不仅是保险公司免除赔偿责任的行为，更是我国乃至世界各国交通法律中明确规定的违法行为。它们的存在是国家法律在保险条款中的一种延续。因此，完全可以认为，不管保险公司是否对此类条款进行明确说明，都能推定投保人已经理解此类条款的含义。另外，既然“无证驾驶”、“肇事逃逸”等行为是国家立法明确禁止的，那么保险公司在从事保险商业行为时也必须遵循这一法律规定。
经过上述案件的审理，我们可以看出，保险合同中“无证驾驶”“肇事逃逸”“酒后驾驶”等免责条款无需保险人的明确说明就能推定投保人明确知晓，从而产生法律效力；我们更可以看出，保险的作用不仅在于弥补损失，它更从责任承担的角度引导公众真正养成安全行车的意识。保险并不能带来是指意义上的安全，交通安全依靠的还是每一位驾车者的谨慎和负责。
作者单位：苏州市沧浪区人民法院
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第13篇：足球赔率分析
定级分析
足彩赔率数据许多彩民都懂得收集、整理，但懂得利用赔率数据来分析足彩具体场次的却不算太多。为什么要学会赔率数据定级分析呢？原因有三：其一，通过定级分析可以抓住当期足彩主要矛盾，从而挖掘当期足彩大冷门；其二，可以通过定级分析结合博彩公司利润分析解释可能作局的理由；其三，可以通过利用定级分析结合比赛时间推断冷门出现的时段。
如何给比赛定级呢？
第一步计算每个场次赔率数据和。一般按同一博彩公司对同一国家联赛开出的赔率数据进行计算，只有这样才能保证每一场次比赛的赔率和是在博彩公司利润相同的前提下所得的。
第二步求出各个国家联赛开出赔率的赔率和平均值，标出高于赔率和平均值的比赛场次，定义为重点考察场次。
第三步结合足彩十四场场次，同理求出赔率和平均值，高于赔率和平均值且为重点考察场次的足彩比赛场次定义为A级，其余足彩场次定义为B级：定级为A级的比赛场次为足彩大冷门隐藏处；A级一般为2～6场，场次越多，杀伤力越分散，场次越少，杀伤力越集中，出现一等奖过百万的可能越大；A级比赛场次全部打出正常结果表明当期足彩无大奖，A级比赛场次打出半数正常结果则可能一等奖过百万，如04028期A级比赛场次就是打出了两胜两平，结果一等奖430万；据本人统计，A级比赛场次从来未出现过不出现正常比赛结果的情况。
比赛定级后结合博彩公司利润分析：A级比赛场次利润一般低于平均利润，假如高于平均利润有作局之嫌；B级比赛场次利润一般高于平均利润，假如低于平均利润也有作局之可能。
比赛定级后结合时间安排指数分析后：A级比赛场次如果被安排在不同时间段，表明冷门出现场次分步进行，彩民最好采取交叉填单来封冷；A级比赛场次如果被安排在同一时间段，表明冷门较为稳定出现，非此即彼，彩民可大胆放手一博，这样或许会有意外收获
第14篇：无责免赔之我见
无责免赔之我见
摘要：2011年的315，出现了一个新生的词语“无责免赔”。其实开车族对林林总总的车险的不满由来已久，直到今年才开始全社会都关注到无责免赔，高保低赔诸如此类的霸王条款，保监会才开始正式表态要展开调研讨论此事，而且迟迟不能给公众一个答复。本文就无责免赔的根据从案例和法律方面入手分析，对处理方式提出一点构想。
关键词：无责免赔 代位求偿
什么是无责免赔呢？
无责免赔是车险合同中的一项条款。“无责免赔”条款具体指：当保险车辆发生道路交通事故时，保险公司根据驾驶人在交通事故中所负事故责任比例相应承担赔偿责任，其后如果保险车辆一方无事故责任，则保险公司不承担赔偿责任。也就是说只有当被保险人在事故中有责任时保险公司才会赔偿。这导致了无责方索赔无门，或使得事故方主动多承担责任以获得高比例赔偿的现象，引发了舆论的诟病。
这样的案例俯拾即是。常师傅是沈阳的一位旅游大巴司机，2008年他驾驶大巴拉着游客从大连返沈，在沈大高速公路营口段，与一辆从中央分隔带冲过来的大货相撞。车上几位游客受伤，其中一人脾摘除。常师傅的车被严重损坏，经价格认定中心鉴定，车损为14.5万元。对方肇事司机(也是车主)当场死亡。交警部门很快做出责任认定书，认定对方酒后无证驾驶，承担事故的全部责任。对方车主已死，家里没有赔偿能力，车也没保险。但常师傅为自己的车买了全保险，于是向投保的保险公司提出了理赔申请，没想到保险公司却以保车辆在交通事故中无责任为由，拒绝赔付常师傅修车费用。
买了保险出了事故却得不到赔偿。这样看似荒诞的故事却在我们的保险业内成了潜规则，无责方只能自认倒霉。这样做最直接的后果是，本来没犯错的乖孩子，也因为利益的驱使，开始“变坏”，串通各方让保险公司承担责任。这样一来，不仅颠倒了事情的原本真相和责任方，保险公司也因此蒙受损失。这相信也是保险公司不愿意看到的。
以上是我们从理性的角度分析无责免赔显然不合理。从学术的角度看，无责免赔又有没有其合法性呢？
首先，就保险学角度考虑，保险的四大原则之一的损失补偿原则中有一条派生原则叫做代位求偿，也称代位追偿。它是指当保险标的因遭受保险责任事故而造成损失，依法应当由第三者承担赔偿责任时，保险人自支付保险赔偿金之日起，在赔偿金额的限度内，相应取得对此损失负有责任的第三者请求赔偿的权利。也就是说我们有权利让自己投保的保险公司向全责方保险公司追偿。
既然我们有权利，保险公司拒绝的理由何在？一位保险公司人士坦言，若投保车主在事故中无责，可向自己的保险公司申请“代位追偿”，由自己投保的保险公司向全责方保险公司追偿。但目前《保险法》没有规定保监会要求保险公司对投保人的代位求偿申请必须接受的义务。保险法的空白造成了保险公司钻空子，被保险人的权利受到损失。于是，本来顺理成章的赔偿，转变成能否代位求偿要看保险公司的心情的窘境。
也有专家指出代位求偿在法律上没有规定是保险公司的义务。国内大多数财险公司是按照机动车道路交通事故处理办法、出于多年行业事故处理惯例考虑不执行代位追偿。况且车险案件数量巨大，如果启动代位追偿将大大增加保险公司的人力成本及赔付压力，同时，由于不同保险主体之前的理赔管理模式不同，对于跨区域保险公司之间的代位赔偿难度很大。如果事故纠纷发展到起诉到法院的程度，代位追偿引来的后果就有可能是呆账坏账。保险公司也是以盈利为目的的企业，代位追偿会提高公司运营成本。他们的观点是：目前代位追偿是一种附加服务，而不是义务。这大概就是无责免赔大行其道保险公司的说辞吧。
同时，在合同法中也有规定。《中华人民共和国合同法》第四十一条规定：对格式条款
的理解发生争议的，应当按照通常理解予以解释。对格式条款有两种以上解释的，应当作出不利于提供格式条款一方的解释。格式条款和非格式条款不一致的，应当采用非格式条款。也就是说，格式条款免除自身责任有悖于《合同法》，无责免赔不符合《合同法》的要求。
但是这样的矛盾在保监会没有研究得出结论之前仍然存在，怎样缓解这一僵局呢。针对这一突出的矛盾，实际上，是可以通过代位求偿权的转让而得到缓解，甚至解决的。所谓代位求偿权，是指财产保险中，当保险标的遭受保险事故造成的损失，依法应由第三者承担赔偿责任时，保险公司自支付保险赔偿金之日起，在赔偿金额的限度内，相应取得向第三者请求赔偿的权利。《保险法》规定：“因第三者对保险标的损害而造成保险事故的，保险公司自向被保险人赔偿保险金之日起，在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利。”也就是说，无责车主可以先从保险公司获得赔偿，从而将相关的追赔权利转让给保险公司。但实际上，这一车主的权利一直以来并没有得到很好的使用。
中国保险行业协会向社会推出了一份关于《机动车辆损失险代位求偿索赔指引》的意见征求稿。在这份指引意见中，有这么一条说明：“如果责任对方怠于请求的，被保险人可以按照《保险法》第65条的规定直接向责任对方保险公司索赔；被保险人也可以选择直接向投保的保险公司索赔，并将向责任对方请求赔偿的权利转让给保险公司”。保监会近期也已表态，目前正指导中国保险行业协会及保险公司进一步完善车损险“代位求偿权”的标准和流程等，通过简化流程、单证、运用电子化技术等手段，为事故双方理赔提供方便。可见为了留住客户，缓解矛盾，增加竞争力，保险公司也正在不断努力修正这一霸王条款。
我们既然看到了保险业的诚意，就有了对未来完全解决这样的问题的希望。虽然无责免赔还未得到解决，相信保监会会给大众一个可以接受的答案的。
参考文献：
1、姚海明 《保险学》2005第二版 复旦大学出版社
2、马洪 《经济法概论》2007第四版 上海财经大学出版社
第15篇：保险核保核赔
1、
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3、
4、核保是保险公司在承保前对可保风险进行评判与分类进而决核保的意义达到三赢，对保险公司、对客户、对业务员。人身保险核保流程;营销人员的核保、体检医师的核保、核保营销人员核保的注意事项：注意避免道德风险、仿制逆选择、定是否承保以什么样的条件承保的分析过程。 人员核保、生存调查、注意投保人的或被保险人的健康状况正确指导投保人填写投保单与有关专项问卷、营销人员报告书要准确详细
5、
6、保险医师与临床医师的不同点;面对人群不同、目的不同、判体检医师核保过程中的注意事项;1受检人的身份验证、引导断的结果不同、受检人如是告知、发现可疑详细记录、体检资料的保密、体检结果的处理
7、专职核保人员核保：在保险公司的核保人员根据前俩个核保环节提供的资料和报告书，经过综合分析觉得是否可以承包或以何种条件承保的过程
8、生存调查的方法：直接调查法与间接调查法间接调查：优点经过查证的见解信息一般较为客观并可减少道德风险和逆向选择，缺点时效慢成本高且如果被客户知悉会引起不必要的误会影响保险公司形象。直接调查的优点：最直接，最经济而且不会引起客户反感缺点受访者有意隐瞒时不宜获得事实真相。
9、核保结论及最终分类标准体：是以标准保险费率承保的被保险人群体的总称。次标准体是指被保险人面临健康或非健康损害因素致使其死亡率超出标准死亡率一定比例以上的投保体的总称。
10、健康因素的评估：年龄、性别、身体机能状况、病史、家族史。
11、道德危险：是对被保险人的死亡率产生影响的心理状态，是投保人为了谋取保险金赔偿或者给付而投保，然后促成或者故意制造保险事故骗取保险金的风险。
12、逆选择：是指投保人所进行对其自身有利，对保险人及全体保户不利的选择，它是一种对抗保险人危险选择的倾向，逆选择在人身保险中的存在比较普遍。
13、人寿保险的犯罪：故意制造保险事故；捏造保险事故，伪造不真实的保险事故，利用假象榨取保险金；保险事故后的欺诈行为。
14、如何避免人寿保险的犯罪
15、职业：人们从事的职业以经济收入为目的专职或者兼职的工作
16、职业危险： 职业意外危险、健康危险、生活习惯
17、财务核保的信息来源：投保单、业务员报告单、体检医师报告、财务问卷、财务会计报表
18、P加费法（长期均衡加费法）：是指在缴费期间内根据危险程度加收额外风险均衡保费的承保方法。
19、恒常性风险：影响死亡率及重大疾病发病率的风险在投保年期内保持恒定。
20、千分率加费法（短期加费法）：是指在额外风险存在的期间内，按投保风险金额的千分率加收短期保费的承保方法
21、延期法：是指被保险人的风险暂时无法确定需要进一步观察取证，延缓一段时间再做评估。
22、变更法：何时使用变更险种和变更保额两种
23、财产保险核保的程序 事前选择：审核单证及投保条件、风险评估、确定承保条件及费率、审批。 事后选择：对于投保人隐瞒欺诈等严重违约行为一经发现可以解除未满期契约、拒绝续保
24、财产保险风险因素分析：保险财产性能及构造、保险财产的用途、保险财产的环境、保险财产重要防护部位及防护措施状况、检验有无正处于危险状态中的财产、检查各项安全管理制度的制定和执行情况
25、机动车辆：是指由机械动力装置来驱动能在道路和特定场地行驶的各种运载牵引工具及专用车辆的总称。所有权、使用权、租用权、保管权 才认为对机动车辆有可保利益，可以为车辆投保。
26、企业财产保险是以企业、机关、事业单位、团体为保障主体，以其独有共有或代管的财产为保险标的以保单列明的自然灾害和意外事故为保险责任的保险。
27、企财险中不保财产原因：其价值用货币较难衡量；本身不是实际物资，风险大而且特殊；与国家政府的有关规定相冲突；应属于其他财产保险承保范围。
28、索赔：是指被保险人或受益人在保险标的因发生保险事故而遭受损失或者在保险合同的期限届满时依据保险人签发的保险单，及有关规定向保险人要求赔偿损失或者给付保险金的行为。
29、索赔的前提：其损失必须是投保风险意外造成的；必须尽快通知保险人；必须向保险人提供保险承保的证据并说明保险损失的详细情况；索赔必须符合法律规定符合保险的基本原则和保险类型；索赔金额必须恰如其分。
30、索赔程序：出险通知；采取合理的施救保护措施；接受检验；提供索赔单证；领取保险金；开具权益转让书。
31、理赔：是保险人在保险期限内对保险标的因发生保险事故而受的损失或被保险人发生的灾害事故进行处理并给付保险金的活动。
32、人身保险理赔：是保险人按照《保险法》的规定和保险合同的约定对被保险人发生的死亡伤残疾病等事故决定是否承担保险责任，以及如何承担保险责任的处理过程。
33、人保理赔流程：接案、立案、初查、调查、理算、复核审批、结案归档
34、初审的主要内容：审核出险时的保险合同是否有效；审核出险事故是否为保险责任范围内的事故；审核申请人所提供的资料是否完整有效；审核出险人是否需要进行伤残观察；审核出险事故是否需要理赔
35、复核内容及要点：确认（出险人、保险期间、出险事故的原因及性质、保险责任、证明材料的完整性和有效性、理赔计算准确
与完整性
36、宣告死亡是指公民下落不明满一定时间，人民法院依据利害关系人的申请，以审判程序宣告该公民死亡的法律行为。
37、预付赔款：当发生保险责任事故时,为使被保险人及时得到救治或补偿,按所能确定的最低限额预先支付部分赔款的行为.
38、猝死:①死亡急骤，②死亡出人意料，③自然死亡或非暴力死亡
平指平时貌似健康的人，因潜在的自然疾病突然发作或恶化，而发生的急骤死亡。急性症状发生后即刻或者情况24小时内发生的意外死亡。目前大多数学者倾向于将猝死的时间限定在发病1小时内。猝死严格来说应属于疾病死亡范围。
39、宣告死亡的认定：①公民下落不明满4年的，或者因意外事故下落不明满2年，或者因意外事故下落不明，经有关机关证明该公民不可能生存 ；②经利害关系人申请； ③人民法院依照法定程序宣告
40、宣告死亡注意事项：①如投保人为被保险人本人，而导致无法继续交纳保费时，应视具体情况处理。②宣告死亡的被保险人重新出现或者确知其没有死亡，应追回已给付的保险金。③下落不明满４年的被保险人宣告死亡，按疾病死亡给付；若因意外事故下落不明满２年被保险人被宣告死亡的则可按意外死亡给付。
41、健康保险是指以被保险人在保险期间内因疾病、分娩、意外伤害所致的医疗费用损失或收入损失为保险责任的保险。
第16篇：保险不赔情况
全险不能理赔的13种情况？
2012年07月16日 17:26
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“全险”只包括了车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、划痕险、车上人员险及不计免赔等几个险种，但在某些特定情况下，即便投保了上述主险、附加险，车主依然得自己“买单”，下面我们就把这几种情况罗列出来，给大家一些参考。
1、酒后驾车、无照驾驶，行驶证、驾照没年检的不赔：以上这些情形中，司机并不具备上路行驶的资格，严重违反交通法。此外，驾驶员与准驾车型不符、实习期上高速等情形，保险公司也会拒绝赔付。
2、地震不赔：遵循了大部分财产保险都不保地震责任的惯例，由于缺少数据和经验，保险监管部门也不鼓励保险公司承保。
3、精神损失不赔：大部分保险条款会有类似的规定，“因保险事故引起的任何有关精神赔偿视为责任免除”。
4、修车期间的损失不赔：修理厂有责任妥善保管维修车辆，因此，如果车辆在送修期间发生了任何碰撞、被盗等损失，保险公司都会拒赔。
5、发动机进水后导致的发动机损坏不赔：保险公司认为该损失是由于操作不当造成的，当车辆行驶到水深处时，发动机熄火后，驾驶员又强行打火才造成损坏。这一条款是在去年夏天的暴雨过后浮出水面的。
6、爆胎不赔：未发生车辆其他部位的损坏，只是车轮单独损坏的情况不赔。当然，由于轮胎爆裂而引起的碰撞、翻车等事故，造成车辆其他部位的损失，保险公司依然负责赔偿。
7、被车上物品撞坏不赔：如果车辆被车厢内或车顶装载的物品击伤，保险公司不负责赔偿。
8、未经定损直接修车的不赔：如果车辆在外地出险，也要先定损再修车，否则保险公司会因为无法确定损失金额而拒绝赔偿。
9、把负全责的肇事人放跑了不赔：当与其他车辆发生碰撞时，责任在对方，如果放弃向第三方追偿的权利，也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。
10、车没丢，轮胎丢了不赔：如果不是全车被盗，只是零部件如轮胎、音响设备等被盗，保险公司不负责赔偿。
11、拖着没保险的车撞车不赔：如果因为开车拖带一辆没有投保第三者责任险的车辆上路，与其他车辆相撞并负全责，保险公司不会对此做任何赔偿。
12、撞到自家人不赔：所谓第一者、第二者是指保险人、被保险人(驾驶员视同于被保险人)。除这些人以外的，都被视为第三者。而在保险条款中，将被保险人或驾驶员的家庭成员排除在“第三者”的范畴之外。如果自家人被撞，保险公司视为免责。同理，被同一单位名下的车辆碰撞也不能通过第三者责任险得到赔偿。
13、自己加装的设备不赔：车主自己加装的音响、电台、冰箱、尾翼、行李架等，若无对此单独投保，一旦撞了造成损失，保险公司不会对此赔偿。
第17篇：不计免赔率
不计免赔险：作为车损险、三责险、车上人员险、全车盗抢险和自燃险的附加险种存在（有些公司是合在一起卖的，有些公司可以分开挑选），如果不投保该险，出险时要按责任大小加扣，全责扣20%，主责扣15%，同责扣10%，次责扣5%。
比如你开车撞树
单车肇事负全责，车辆损失3000元，树（他人所有）损失500元
如果投保了车损险和三责险的不计免赔，就能全额获赔
如果没有投保，由于是全责，扣20%
就只能赔3000*80%+500*80%=2800
1、不计免赔特约条款：经特别约定，保险事故发生后，按对应的投保险种，应由被保险人自行承担的免赔金额，保险人负责赔偿。
2、不计免赔率特约条款：经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的险种规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。其实也就是“不计免赔险”，“不计免赔险”，正式名称为不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5％到20％的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。下列情况下，应当由被保险人自行承担的免赔金额，保险人不负责赔偿：
一、机动车损失保险中应当由第三方负责赔偿而无法找到第三方的；
二、被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故，但不能证明事故原因的；
三、因违反安全装载规定而增加的；
四、投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车而增加的；
五、投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定行驶区域以外而增加的；
六、因保险期间内发生多次保险事故而增加的；
七、发生机动车盗抢保险规定的全车损失保险事故时，被保险人未能提供《机动车行驶证》、《机动车登记证书》、机动车来历凭证、车辆购置税完税证明（车辆购置附加费缴费证明）或免税证明而增加的；
八、可附加本条款但未选择附加本条款的险种规定的；
九、不可附加本条款的险种规定的。目前各家保险公司机动车商业保险中除盗抢险之外都可以附加不计免赔率特约条款。
3、不计免赔率特约条款尚有四不赔：加扣免赔率、附加险免赔率、找不到第三者事、故事故责任难确定；实际上不计免赔无非就是保险公司承担部分或全部免赔项目或额度的费用而已，视具体情况，称呼不同，承担的责任大小不同而已。
第18篇：道赔代理词范本
《道路交通事故代理词》正文开始>>
依照法律规定，受原告委托，今天以原告代理人的身份出庭，参加本案审理，以维护原告合法权益，代理人特发表如下代理意见：
一、被告罗禄明应承担事故的全部责任
我国《道路交通安全法》第76条第一款第二项规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿
责任。该条适用无过错责任原则，首先确定机动车一方承担全部赔偿责任，而减轻其赔偿责任的条件就是有证据证明非机动车、行人有过错，即违反道路安全法律法规，同时，机动车驾驶人采取了必要的处置措施。该条实行举证责任倒置，是指被害人无须举出致害人是否有过错的证据，只要举出充分证据证实损害事实的存在同致害人有因果关系。对于责任问题致害人不得主张其无过错免责。本案中，被告罗禄明驾驶陕EF8948号车。被告罗禄明根据旬阳县公安局交通警察大队（2009）103号交通事故认定书认定，被告罗禄明驾驶机动车辆违反{中华人民共和国道路交通安全法}第二十二条，第三十八条之规定，应承担全部责任。原告的受伤与被告罗禄明的行为有因果关系。旬阳公安局交通警察大队出具的旬公（交）字（2009）第103号“交通事故认定书”中的内容及证据以及刚才的庭审举证、质证中证据相互印证，形成证据链，依据上述法律的规定，被告罗禄明应对此次交通事故负全部责任。
二、本案应当先由中国人民财产保险股份公司旬阳营业部在第三者责任保险范围内赔偿原告。
《中华人民共和国道路交通安全法》第76条明确规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。”
《机动车第三者强制保险条例》第21条规定：“被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。”
《中华人民共和国保险法》第50条也规定：“保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害可以依照法律的规定或合同约定，直接向该第三者赔偿保险金。”
据了解，陕EF8948号在伤害事故发生前已在中国人民财产保险股份公司旬阳营业部投保且在保险期间内。因此，从保证原告合法利益出发使原告尽快得到赔偿款的角度出发，代理人认为，应当先由中保财险股份公司旬阳营业部在其责任限额范围内先行赔付。
三、原告主张的赔偿要求完全符合法律规定并有充足证据，应予以支持。
依据《民法通则》第98条、106条、119条，第134条和《道路交通安全法》第76条及最高人民法院关于贯彻执行《中华人民共和国民法通则若干问题意见》和《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》等规定，两被告应当赔偿原告的医疗费、住院伙食补助费、护理费、误工费、营养费、交通费、后续治疗费等费用。
（一）医疗费3319元
依据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第19条第一款的规定：“医疗费根据医疗机构出具医药费、住院费等收款凭证结合病历和诊断证明等相关证据确定。”原告住院治伤期间，除被告罗禄明支付部分医疗费外，其余医疗费3319元由原告支付。依法应由两被告进行赔偿。
（二）住院伙食补助费1500元
根据最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第23条：“住院
伙食补助费可以参照当地国家机关一般工作人员的出差伙食补助标准予以确定，每人每天补助标准为30元。那么本案原告的伙食补助费是50×30=15000元
（三）护理费5400元
根据最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件运用法律若干问题的解释》第21条规定：“护理费根据护理人员的收入状况和护理人数、护理期限确定，护理人员没有收入的，参照当地护工从事同等级别护理的劳动标准计算，护理人员原则上为一人„„护理期限至受害人恢复生活自理能力时止„„”原告在住 院期间及在家治伤的时间内，其女一直在护理原告，原告住院50天，原告女有收入，根据安康市当地护工从事护理原告的最低劳动报酬标准为100元/天，那么原告的护理费应为54×100元符合《解释》的规定。
（四）误工费10800元
根据最高人民法院《关于审理人身损害赔偿等中运用法律若干问题的解释》第20条规定：“受害人有固定收入的，误工费按实际减少的收入计算”原告病历记载住院日期为50天，即从2009年11月9日到2009
12月29日，医生建议休息的时间为3个月，即90天，原告月工资收入为1200元，那么原告因误工实际减少的收入为100×108／=10800元
（五）营养费1000元，交通费692元
根据最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件运用法律若干问题的解释》第22条规定：“交通费根据受害人及其必要的陪护人员，因就医或转院治疗实际发生的费用计算”，针对本案原告为此支付交通费用为692元，有票据予以证实。
另据，最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件运用法律若干问题的解释》第24条规定：“营养费根据受害人伤残情况参照医疗机构意见确定”本案原告因事故致伤造成骨折，加强营养属于众所周知的常理，原告仅仅主张1000元的营养费，请求法庭予以支持。
（六）鉴定费1000元
（七）伤残赔偿金 6876（3438元×20年×10%）
（八）精神补偿金3000元
该起交通事故的发生，因原告长期休息在家原告为此会影响劳动的连续性，致使原告一直在家，使原告的精神利益受到严重损害，依据最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件运用法律若干问题的解释》第18条及有关法律的规定，请求法庭支持原告该项诉讼请求以上代理意见，请法庭充分考虑并予以采纳。
第19篇：不计免赔责任险
不计免赔：分为基本险不计免赔和附加险不计免赔两种：
基本险不计免赔率特约条款：经特别约定，保险事故发生后，按照投保人选择投保的商业第三者责任保险、车辆损失险或车上人员责任险的事故责任免赔率计算的，或按照全车盗抢险的绝对免赔率计算的，应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。基本险各险种的不计免赔率特约责任彼此独立存在，投保人可选择分别投保，并适用不同的费率。
责任免除范围：下列金额，保险人不负责赔偿：
（一）因违反法律法规中有关机动车辆装载规定而增加的免赔金额；
（二）因保险车辆实际行驶区域超出保险单的约定范围而增加的免赔金额；
（三）因投保时指定驾驶人但保险事故发生时为非指定驾驶人驾驶保险车辆而增加的免赔金额，因提供的指定驾驶人信息不真实而增加的免赔金额；
（四）因应当由第三者负责赔偿但无法找到第三者而增加的免赔金额；
（五）保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺，因被保险人如不能提供机动车登记证书、机动车行驶证、购车发票等机动车来历证明、车辆购置税完税证明或者免税凭证而增加的免赔金额；保险车辆全车被盗窃，因原配的全套车钥匙缺失而增加的免赔金额；
（六）根据多次事故免赔特约条款的绝对免赔率计算的应当由被保险人自行承担的免赔金额。
附加险不计免赔率特约条款：经特别约定，保险事故发生后，按照投保人选择投保的附加险的事故责任免赔率和绝对免赔率计算的，应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。附加险各险种的不计免赔率特约责任作为整体存在，投保人不可选择分别投保。
责任免除范围：下列金额，保险人不负责赔偿：
（一）因违反法律法规中有关机动车辆装载规定而增加的免赔金额；
（二）因保险车辆实际行驶区域超出保险单的约定范围而增加的免赔金额；
（三）因投保时指定驾驶人但保险事故发生时为非指定驾驶人驾驶保险车辆而增加的免赔金额，因提供的指定驾驶人信息不真实而增加的免赔金额；
（四）因应当由第三者负责赔偿但无法找到第三者而增加的免赔金额；
（五）根据多次事故免赔特约条款的绝对免赔率计算的应当由被保险人自行承担的免赔金额。
总结：
1、不计免赔特约条款：经特别约定，保险事故发生后，按对应的投保险种，应由被保险人自行承担的免赔金额，保险人负责赔偿。
2、不计免赔率特约条款：经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的险种规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。其实也就是“不计免赔险”，“不计免赔险”，正式名称为不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5％到20％的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。
下列情况下，应当由被保险人自行承担的免赔金额，保险人不负责赔偿：
一、机动车损失保险中应当由第三方负责赔偿而无法找到第三方的；
二、被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故，但不能证明事故原因的；
三、因违反安全装载规定而增加的；
四、投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车而增加的；
五、投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定行驶区域以外而增加的；
六、因保险期间内发生多次保险事故而增加的；
七、发生机动车盗抢保险规定的全车损失保险事故时，被保险人未能提供《机动车行驶证》、《机动车登记证书》、机动车来历凭证、车辆购置税完税证明（车辆购置附加费缴费证明）或免税证明而增加的；
八、可附加本条款但未选择附加本条款的险种规定的；
九、不可附加本条款的险种规定的。目前各家保险公司机动车商业保险中除盗抢险之外都可以附加不计免赔率特约条款。
3、不计免赔率特约条款尚有四不赔：加扣免赔率、附加险免赔率、找不到第三者事故、事故责任难确定；
实际上不计免赔无非就是保险公司承担部分或全部免赔项目或额度的费用而已，视具体情况，称呼不同，承担的责任大小不同而已。
第20篇：赔 偿 协 议
赔 偿 协 议
甲方：宋彦波、男、汉族、身份证号：640122198507050015。宁夏回族自治区银川市贺兰县习岗镇，德胜村德胜花园13-1-502市。
乙方：马怀玉、男、汉族、身份证号：640122193807010012。宁夏贺兰县西街马家寨经济开发区，3-166号。
就2012年10月12日晚在贺兰县晶峰玻璃厂门口，交通事故一事，开车人：宋彦波，被撞人：马怀玉，因被撞人马怀玉需要进行二次手术取腿中钢板，现经交警队协调，当事人双方及被撞人家属协议对被撞人马怀玉及家属进行一次性赔偿解决，所赔偿包括马怀玉二次手术费及住院期间的护理费、伤残赔偿费、交通费、营养费，双方协商好后由被撞人家属把所有医院相关手续提供完善给宋彦波，在宋彦波把所有手续准备齐全报到保险公司进行赔偿后两日内一次性支付被撞人马怀玉及家属其中二次手术费6000元，大写：陆仟元整，护理费1000元，大写：壹仟元整，共计8000元整，大写：捌仟元整，此费用经双方协商达成共识，一次性赔付解决，自赔偿完善后，马怀玉因身体不适产生的一切费用均与宋彦波及其他人员无关，此协议一式叁份，双方签字后生效。
甲方：
乙方：
乙方家属：
年月日
