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加油站收银员心得体会(精选多篇)

发布时间:2021-05-18 08:02:06 来源:其他心得体会 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:加油站收银员岗位职责

加油站收银员岗位职责

1、加油站收银员岗位职责

1、严格遵守公司和加油站规章制度,做好收银、开票工作。

2、熟悉财务制度、财经纪律和加油站银行卡、IC卡、发票等管理制度,规范操作,按章办事。

3、妥善保管发票,严防丢失。

4、按照收银操作服务规范的要求和标准,为顾客提供快速、准确、优质的收银服务。

5、负责本班收银凭证(油票、刷卡小票)的核对、交接工作。

6、负责商品的陈列、销售、退换货及存货管理,负责商品的店堂、盘点管理工作。熟悉便利店各类促销活动。

7、负责岗位范围内设备的维护管理。

8、负责职责范围内的卫生,保持环境整洁。

9、协助前庭主管做好相关账表的核算填制检查工作;配合前庭主管对款项异常原因进行分析和调查。

10、完成前庭主管交办的其他工作。

2、加油站收银员岗位职责

1、熟悉公司有关财务制度和财经纪律以及加油现金、发票的管理规定,规范操作,照章办事。

2、负责当班的收银工作。上班前做好零钞准备,以便找补,对顾客要热情诚恳,不得随意与顾客顶撞,做好优质服务。

3、上班时精力集中,当加油员报告数量和金额时,一定要认真回唱。

4、对凭油本和油票加油的顾客坚持验证、票、卡、本。

5、认真填制售油发票。严格遵守税务发票的使用和管理规定。不徇私情。各栏填写工正、正确、符合要求,做到数量、单位、金额相符,保持帐面整洁清楚。妥善保管发票,做到帐、物、证相符,票号相连,不得遗漏一号。对作废的发票应有明显标记,保持联数无缺。

6、耐心细致,方便顾客(户),钱、票点清,接交清楚,不随意赊帐或多收。

7、作好交接班现金和票证(卡、本)的结算工作,日结日清。认真填写交款单,按时准确地将现金和支票交到站长办公室。

8、熟悉站内消防器材,并会操作、扑救初期火灾。

9、做好本工作场所的清洁卫生,保持工作环境整洁

10、完成站长和其他领导布置的临时工作任务.

3、加油站开票员(收银员)岗位职责

1.熟悉上级规定的有关财务制度和财经纪律及加油站现金、支票、油票、记账卡、IC卡、发票等管理制度,规范操作,按章办事。

2.熟悉加油站经营的商品知识、商品价格和收款、开票程序,快速准确地收款、开票。

3.做好本班加油员上交的现金、票证及其他加油凭证的核对、汇总工作,核对其他商品的销售额,填制本班交接班记录。

4.妥善保管印章、发票、现金、支票等,严防丢失、被盗,按规定及时送交货款。

5.熟悉站内消费器材性能,并会扑救初期火灾。

6.搞好分管责任区的卫生工作,保持环境整洁。

4、加油站收银员岗位职责

1、做好当班收款工作,收款、开票过程熟练准确;

2、熟练使用安全、消防器材,遇到险情,主动救险;

3、站长及相关领导安排的其它工作。

推荐第2篇:加油站开票员(收银员)岗位职责

1.熟悉上级规定的有关财务制度和财经纪律及加油站现金、支票、油票、记账卡、ic卡、发票等管理制度,规范操作,按章办事。

2.熟悉加油站经营的商品知识、商品价格和收款、开票程序,快速准确地收款、开票。 3.做好本班加油员上交的现金、票证及其他加油凭证的核对、汇总工作,核对其他商品的销售额,填制本班交接班记录。

4.妥善保管印章、发票、现金、支票等,严防丢失、被盗,按规定及时送交货款。 5.熟悉站内消费器材性能,并会扑救初期火灾。 6.搞好分管责任区的卫生工作,保持环境整洁。

推荐第3篇:加油站心得体会

三月份经营分析会心得体会

进入加油站这个行业快两年了,我从基层站长,一步一步的走了过来,这次听了冯总的讲话和区内公司的经验介绍感受颇多。总结来说主要有以下几点想法;

一、抓落实

作为基层管理人员,要将上级的指示精神宣贯到基层,坚决执行,保质保量完成上级下达的各项指标任务,同时将加油站的问题及时反馈到上层。要不断总结加油站的各项工作情况,经常为员工通报这些情况,鼓舞士气,推动油品销售工作。

二、抓销售

1.要深入研究本地油品市场客户需求特点,对市场进行深入调查和理性分析,不断捕捉市场机会,扩大油品销售,一是固定客户群。这个群体是加油站的“铁杆”合作伙伴。他们是加油站的义务宣传员和编外营销员,为加油站形象起到一定传播作用。所以对固定客户群,要定期沟通以了解情况,经常交流以完善服务,增进了解,促进友情,巩固合作。二是零散客户群。他们虽然不是固定客户,却应受到特别关注。因为只有关心他们的利益,以热情的服务感动他们,才能使他们逐渐成为加油站的常客,由零星加油的散户发展成为新增的固定客户。三是新增客户群。随着私家车和商务车的增加,这个客户群每天都在扩大。这个群体有着选点咨询、选站加油的迫切需求,正需要加油员耐心指导,热心帮助和真心服务。他们一旦认可你的产品和服务,就很有可能成为固定客户,对提升加油站的经济效益大有好处。四是潜在客户群。这是一个不容易看出来的客户群,他们今天路过加油站,也许明天就到这里加油。也许他们不加油,却可能影响着家人、同事和朋友们的选择。所以,要赢得这个群体,首先要保证整洁的站容站貌,热情规范的服务,要使服务被全社会赞许,赢得所有人满意。

2.深入研究竞争对手优缺点,明确自己的主要竞争对手,了解竞争对手的主要营销策略,做到知己知彼扬长避短,对市场进行深入调查和理性分析,制定详细具体的实施方案,制定有针对性的营销策略,取长补短,不断捕捉市场机会,扩大油品销售,切实把终端销售搞好,

3.充分结合石化品牌的质量优势,品牌优势,管理优势,服务优势,塑造自身独特优势来更好的满足消费需求。一是纵向创新,对现有市场的挖掘和深化,并积极开拓新市场,全面提高油品的市场渗透率,二是横向创新,对非油品业务的重视与开展,主动引导消费,以便利店的非油品经营激活加油站油品经营,实现两项业务的相互促进。

三、抓管理

一是规范操作和规范服务,按标准按流程规范操作,不但能保证安全经营,还能树立良好的企业形象。二是示范作用,自身业务过硬,才能更好地指导站上其他员工,管好员工,首先要成为工作的榜样,打扫卫生,引导车辆,提枪加油……样样能行,为员工树立一个学习的好榜样,长此以往,才能带动员工逐渐养成良好的习惯。三是以人为本,要经常关心员工的身体健康、生活和家庭,培养与员工的感情,用情动人,只有和员工建立起真诚的感情,才能充分调动员工的积极性。那么管理效果将会明显提高。四是安全第一,严格安全管理,严格操作规程,坚持勤检查,及时处理,及时汇报,牢固树立安全第一的思想,必须

把安全管理工作做深、做细、落到实处。

四、主要工作方法,一是依靠骨干,发扬民主,统一思想,行动一致。二是切实发挥带头作用,“喊破嗓子,不如做出样子”,凡是自己提倡或要求员工做到的事情,自己都要身体力行,带头去做,并努力做好,才能有说服力和号召力。

作为基层管理人员,除了以上的一些不成熟的想法,在今后的工作中,我还要不断完善提高,首先要严于律己做到公正廉洁,实事求是,有全局大局观念,要有强烈的事业心、责任心、进取心和实干精神,时刻牢记自己的职责,树立以站为家的思想,以高度的事业心和责任感,全力以赴抓好各项工作。努力学习,不断提高业务能力、营销能力、决策能力、管理能力和组织协调能力。

我相信,做一个优秀的基层管理人员并不是多难的事,难的是坚持,难的是持久地用心经营、用心管理,把中国石化的成品油销售事业当作我自己的事业,做一名优秀基层管理人员的目标将不会遥远。

推荐第4篇:收银员工作心得体会

收银员工作心得体会

很高兴能有这样的机会和大家在一起畅谈工作中的一些感想和体会,立足本职工作,用我们的微笑服务当好顾客贴心人。如果你是一滴水,你是否滋润了一寸土地;如果你是一线阳光,你是否照亮了一分黑暗;如果你是一颗螺丝钉,你是否永远坚守你的岗位,这是雷锋日记里的一段话,它告诉我们无论在什么样的岗位都要发挥最大的潜能,做出最大的贡献!其实,奉献对于任何一个人都不苛刻,不能长成参天大树做栋梁之材,不妨做一棵小草为青春献上一丝新绿;不能像海洋用宽阔的胸怀拥抱百川,又怎么不可以是一条小溪为孕育我们的土地捧上甘露;不能成为天之娇子,何不传承爱岗敬业的精神为热带雨林的发展做出贡献呢

人与人相识,第一印象往往是在前几秒钟形成的,而要改变它,却需付出很长时间的努力。良好的第一印象来源于人的仪表谈吐,但更重要的是取决于他的表情。微笑则是表情中最能赋予人好感,增加友善和沟通,愉悦心情的表现方式。一个对你微笑的人,必能体现出他的热情、修养和他的魅力,从而得到人的信任和尊重。那么,大家在日常的生活、工作中是否面带微笑呢?微笑是人际交往的金钥匙,作为一名洗浴会馆收银员的微笑是美的象征,是温馨的体现,给顾客春天般的感觉,当顾客满心欢喜的选购到一件满意的商品来付款时,不仅可以得优质的服务,并且还能从我们微笑中得到信任,收银工作不复杂但是需要很严谨,在我们全身心地投入工作,却遭到别人的不理解,不合作时,久而久之微笑便在我们工作中慢慢地消失了,微笑不仅是一种最基本的礼仪,而且它可以让别人从你微笑中看到对他的尊重和示好的温情,当我们忘记该如何对顾客微笑时,心中的负面情绪边开始出现,这样就无法真正地作到为顾客着想,与顾客之间的矛盾很容易出现,为了避免矛盾的进一步发展,这时请想想微笑的魅力,尝试着运用一下微笑这种无声的语言。收银工作充满挑战与压力,长期处在压力下的我们心理问题要比一般人群高,因此开朗的性格,快乐的人生态度,一颗真诚的心,这些是我们所迫切需要的。

微笑是一种令人感觉愉快的面部表情。它能够缩短人与人之间的心里距离为深入沟通与交往创建温馨和谐的良好氛围因此人们把微笑比喻成人际交往的润滑剂,微笑看起来是日常生活和工作中极为普通的细小事情,但它潜移默化的影响着全体同事和所有顾客。热带雨林的良好精神文明需要每一位同事共同努力来维护,而收银员在收银工作中讲文明,有礼貌,懂礼仪,无疑能对整个商场的精神文明建设起到重要作用,微笑反映自己内心坦荡,善良友好,并非虚情假意,它使人们在其交往中自然放松,不知不觉缩短了心理距离。

从现在开始清晨照镜子的时候先给自己一个微笑,早上出门上班的路上,微笑着加入步履匆匆的人流,当我们换上整洁的工作服后微笑着主动和同事及顾客打声招呼时,你会发现,自己的内心充盈着幸福,快乐的一天开始了。让我们每一天都用优质的微笑服务来做好顾客的贴心人吧!

推荐第5篇:收银员培训心得体会

2015收银员培训心得体会

收银员培训心得体会

以下由第一公文网整理作为收银员刚入职后,参加集体培训的个人感受及心得。下面是收银员培训心得体会

收银员培训心得体会

刚刚参加完公司组织的收银员技能培训,虽然涉及的是超市收银员,但是对我们这些商场收银员来说,也有许多值得学习的地方,我对此次培训感触颇多,故此写下一篇心得体会,希望领导给予批评指导。

培训中针对收银员的工作给予了高度评价,基层,承担了责任和风险,还要看别人的脸色。毋庸置疑,收银员是服务行业中比较特别的但是又很常见的一种职业,收银员需要有应对不同顾客不同需求的能力,同时又承担了风险,是商品和货品的出入闸门。

首先,我们应该明白收银员的职责,有人称收银员为商场的掌门人,这种比喻真的很形象。所有的货品都是经过收银员的手离开商场,如有差错,就会造成商场或者顾客的损失,从而影响公司的效益。在德国,就算是一个普通的工人,都会很认真很踏实的做好自己的工作,而且基层往往是最受尊敬的,所以我们要树立自己的荣誉心和责任感。

其次,我们要明白销售王道是快。相信大家都听过一句话叫\"天下武功,/fanwen/1566/惟快不败\",结合我们自身的工作,收银员的工作繁琐而单调,要有正确的方法,提高速度.

最后我要团结在超市周围,取长补短,的实践能力,工作能力,交际能力,沟通能力,为我超市发展而努力,为本职工作而努力。

以上这篇是收银员培训心得体会。就为您介绍到这里,希望它对您有帮助。如果您喜欢这篇文章,请分享给您的好友。更多心得尽在:心得体会望大家多支持本网站,谢谢。

推荐第6篇:收银员的心得体会

收银员的心得体会

前台是洗浴服务的窗口。我的岗位是前台收银员,主要负责洗浴客房、洗浴服务项目等各项帐务的结算,为洗浴运行起着举足轻重的作用。在此我想谈谈几年来从事收银工作的心得。

一、对顾客笑脸相迎

客人走进洗浴后,看到我们热情的笑脸,才会有亲切感,才能体味到宾至如归的感觉。即使在结帐服务工作中遇到一些不愉快的事情,如果我们仍以笑脸相迎,相信再无理的客人也没有道理发脾气,所谓“相逢一笑,百事消”嘛!。

二、“急客人之所急,想客人之所想。

前台服务人员每天都会接触到不同类型的客人,针对不同类型的客人我们应提供不同的服务,其服务宗旨是不变的“把宾客当作我们的上帝”。服务准则“让客人方便是服务的最高准则,客人的需求是服务最高命令,永不说‘NO’”。对洗浴的常客,我们提供礼貌细微的服务,首先要了解客人的习惯,比如客人一般在几点退房,我们可以提前把帐务整理好,等客人来时直接退房结账即可,这样一来,即能为客人节省时间,又能让客人感觉到在我们洗浴颇受重视,相信下次客人来济南时依然会选择我们名雅。

三、不要对客人做出没有把握的许诺。

当客人的需求需由其他部门或个人的协助下完成时,就应该咨询清楚后再作决定,因为客人想得到是准确的答复。但无论如何这并不意味着可以不想尽一切办法为客人解决问题,关键是让客人明白他的问题不是你可以马上独立解决的,而你确实在尽力帮助他。

许多客人在前台要求多开发票,我们就委绝婉拒,并建议客人可以在其他经营点消费,计入服务项目,这样既能为洗浴增益,又能满足客人的需求,但绝不可为附和客人而违背原则。

四、考虑如何弥补同事及部门工作的失误,保证客人及时结帐,令客人满意。

前台收银处是客人离店前接触的最后一个部门,所以通常会在结帐时向我们投诉洗浴的种种服务,而这些问题并非由收银人员引起,这时,最忌推诿或指责造成困难的部门或个人,“事不关已,高高挂起”最不可取的,它不但不能弥补过失,反而让客人怀疑整个洗浴的管理,从而加深客人的不信任程度。所以,应沉着冷静发挥中介功能,由收银向其他个人或部门讲明情况,请求帮助。在问题解决之后,应再次征求客人意见,这时客人往往被你的热情帮助感化,从而改变最初的不良印象,甚至会建立亲密和相互信任的客我关系。

五、不断学习,不断提高自己的道德修养,不断提高自己的服务技巧。

“剑虽利,不砺不断”、“勤学后方知不足”。只有学习才能不断磨砺一个人的品行,提高道德修养,提高服务技巧。让我们迈着矫健的步伐,不断的向前走,才能走我们的一片可以展翅高飞的天空!

推荐第7篇:加油站安全心得体会

篇1:加油站安全管理培训班心得体会

加油站安全管理培训班心得体会

通过加油站安全培训活动,我积极的学习了加油站的安全知识,参与了加油站安全问题的讨论。通过学习,我从思想深处认识到了安全工作的重要性,真正树立了“我要安全”、“责任在我”的理念。为什么我们要安全?上级三令五申,加强安全管理,可是从事实情况看,加油站的安全事故还是不断出现,说明了什么?说明了事故就在我们身边,事故就在我们的麻痹大意里,就在我们的松懈思想里。所以,讲安全,重安全,是我们每个人的责任,也是我们每个人的需要。安全,是油站工作的重中之重,是我们一切工作的核心,也是我们责任的核心,我们必须树立“没有安全就没有效益,没有安全就没有一切”的观念,把安全作为第一要素,把安全作为第一需要,把安全作为应尽的首要责任。我们的安全责任是什么?我们如何保证安全?我们的首要责任,就是安全,首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识,有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次,要严格遵守各项操作规程,严格按安全流程办事,坚决杜绝“三违”现象,认真工作,实事求是。

通过一天的培训,再结合现实中我们加油站的管理,发现了不少隐患:

1.不少新员工对安全知识重视不到位,没有把安全摆到第一位,比如司机师傅进站的时候,没有给予他们提醒在加油站内不能使用手机等等安全问题;2.由于加油站某些时段车辆进出站加油较多,员工都在忙着加油,不能及时制止加油站周边以及站内一些容易引发安全事故的行为。

3.某些时段加油站车辆进出较多,员工忙着加油,没能对车辆进行正确方便的引导,致使车辆停滞在站口一带,对过路以及进出站的车辆造成了不便,并且存在事故隐患。

4.很多油站把油站安全自检当成是一个任务来完成,不是为了油站的安全而去自觉、认真的进行检查。

5.对安全事故隐患的处罚力度不够。经研究发现,许多安全事故的发生都是因企业的不安全状态所引起的,在发现问题和隐患时不及时解决和排除,只能在最后的阶段以更高的代价解决,甚至付出生命的代价,给企业经济代来不可挽回的损失,企业的形象也将受到严重的损害。通过一天的培训,我觉得我们的安全问题可以从以下几个方面去防微杜渐:1.安全生产应该上下重视,切实加强对员工的安全教育工作,油站要把安全列到第一位,并且要针对油站的实际情况,结合上级的要求规定,制定出符合自己油站的安全操作规程; 2.加强安全生产宣传教育工作,营造良好的安全生产环境氛围。让员工都能明白安全生产与个人、家庭、企业、社会之间的关系。

3.在日常的工作中落实安全责任制,设施设备每天检查,人人做到“以防为主、防消结合”,每天安全员在交班时要讲是否有安全隐患,哪些方面还存在不安全的因素等;4.油站站长应该培养每个员工集体意识,让员工把油站当成一个大家庭,互相帮助,当班员工人员紧凑而且车辆较多的时候,站长与其他空闲员工应当积极的帮助疏通引导车辆加油等; 5.加强油站的安全应急预案演练,在演练中让每个员工都熟悉自己的职责与分工,加强同事之间的团结与配合。

加油站的安全工作就像在战场上打仗一样时刻绷紧神经,因为你也许一不小心,就会血染沙场。只有持之以恒,坚持不懈地抓好每个环节,做到不违章操作,才能真正确保加油站的长治久安,才能真正的做到警钟长鸣、事故为零,也只有这样,才能不断的提升我们企业的经济效益,毕竟,安全出效益。

加油站安全大讨论心得体会

2014年5月8日,全站员工共同通过对“11.22” 山东省青岛市中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故以及“11.26”事故典型事故案例的讨论,用发生在我们身边的事故教训,结合自身实际,牢固树立“一切事故都可以预防”的理念。坚持安全是企业生产的生命线,是企业发展的基石。员工的人生安全、生命安全没有保障,企业的一切都无从谈起。我们必须做到以下几点:

一、通过学习活动的开展,促使自己牢记“安全第一,预防为主”的安全生产方针

通过对典型事故案例的学习,进一步提高自己努力学习专业技术知识,不断提高业务素质的积极性,始终做到不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害,坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大敌人作斗争,预防和杜绝各种责任事故的发生,为公司的改革、发展、稳定作出贡献。

二、落实责任,用心用情

安全工作的本质就是使人的生命、健康和企业财产不受威胁,安全工作的好坏是事关人身安全和健康的大事,必须用严谨、认真的态度来对待。每当发生安全事故,事后经过认真分析都会发现,造成事故发生的原因往往十分简单,往往忽视了安全管理的某个细小环节。漠视痛苦、麻木不仁,心存侥幸,责任不明,措施不力,讲形式走过场等等不用心的工作态度才是安全事故发生真正的根源。只有带着感情抓安全,才能增加责任心,落实安全措施,及时发现和消除安全隐患。一起事故对于一个企业来说,可能是几千分之一,几万分之一的不幸,但对于一个家庭来说,就是百分之百的灾难。只有实现了从“要我安全”到“我要安全”的思想转变,才能在实际工作中做到“工作零违章、安全零事故”的目标。

三、安全是最大的效益,事故是最大的浪费

于是,便有了那一本本规程,一条条标语。但是,安全不能仅仅只写在书上,贴在墙上,拿在手上,而更应该记在我们每个人的心里。让心海里飘扬着安全的风帆,有了她,我们就能顺利的抵达彼岸。有这么一句话,生产现场不是缺少缺陷,而是缺少发现。不要让那些事故的萌芽,在我们的眼皮底下溜走;更不要让我们的双手,成为滋生事故的温床。记在心里的安全,要用我们的眼睛和双手去实现。多写一条缺陷,就多一份安全;多摸一下设备,就多一份安全;多问几个为什么,同样也就多一份安全。

作为世界500强中石化企业的一员 ,在自己工作岗位上,认真巡视设备的运行情况,通过“听、摸、看、嗅”及各种方法使自己所属设备达到最佳状态,工作中要有积极主动的态度,自觉自发地做好自己的工作,对自己的工作充满激情,有团结协作,互相取长补短,承担起自己职责范围内的责任,积极的协调好自己与同事之间的工作关系,创造和谐友善的工作环境,努力勤奋,勇于奉献,争取把工作做得最好。

我们保证:该做的必须写到,写到的必须做到,做到的必须有效,有效的必须坚持,坚持的必须控制,控制的必须记录,记录的必须分析,分析的必须改进。坚持“没有最好,只有更好”发展观念,做到各项工作都有章可循。我们要在不安定因素的问题上学会斩钉截铁地回答,要做一个时刻都关注着安全问题的人。积极扎实工作,为加油站的安全生产做出更大的贡献,为中石化企业的发展谱写更辉煌壮丽的篇章。篇3:加油站安全管理培训班心得体会

加油站安全管理培训班心得体会

通过加油站安全培训活动,我积极的学习了加油站的安全知识,参与了加油站安全问题的讨论。通过学习,我从思想深处认识到了安全工作的重要性,真正树立了“我要安全”、“责任在我”的理念。为什么我们要安全?上级三令五申,加强安全管理,可是从事实情况看,加油站的安全事故还是不断出现,说明了什么?说明了事故就在我们身边,事故就在我们的麻痹大意里,就在我们的松懈思想里。所以,讲安全,重安全,是我们每个人的责任,也是我们每个人的需要。安全,是油站工作的重中之重,是我们一切工作的核心,也是我们责任的核心,我们必须树立“没有安全就没有效益,没有安全就没有一切”的观念,把安全作为第一要素,把安全作为第一需要,把安全作为应尽的首要责任。我们的安全责任是什么?我们如何保证安全?我们的首要责任,就是安全,首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识,有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次,要严格遵守各项操作规程,严格按安全流程办事,坚决杜绝“三违”现象,认真工作,实事求是。

通过一天的培训,再结合现实中我们加油站的管理,发现了不少隐患:

1.不少新员工对安全知识重视不到位,没有把安全摆到第一位,比如司机师傅进站的时候,没有给予他们提醒在加油站内不能使用手机等等安全问题;

2.由于加油站某些时段车辆进出站加油较多,员工都在忙着加油,不能及时制止加油站周边以及站内一些容易引发安全事故的行为。

3.某些时段加油站车辆进出较多,员工忙着加油,没能对车辆进行正确方便的引导,致使车辆停滞在站口一带,对过路以及进出站的车辆造成了不便,并且存在事故隐患。

4.很多油站把油站安全自检当成是一个任务来完成,不是为了油站的安全而去自觉、认真的进行检查。

5.对安全事故隐患的处罚力度不够。经研究发现,许多安全事故的发生都是因企业的不安全状态所引起的,在发现问题和隐患时不及时解决和排除,只能在最后的阶段以更高的代价解决,甚至付出生命的代价,给企业经济代来不可挽回的损失,企业的形象也将受到严重的损害。

通过一天的培训,我觉得我们的安全问题可以从以下几个方面去防微杜渐:

1.安全生产应该上下重视,切实加强对员工的安全教育工作,油站要把安全列到第一位,并且要针对油站的实际情况,结合上级的要求规定,制定出符合自己油站的安全操作规程;

2.加强安全生产宣传教育工作,营造良好的安全生产环境氛围。让员工都能明白安全生产与个人、家庭、企业、社会之间的关系。

3.在日常的工作中落实安全责任制,设施设备每天检查,人人做到“以防为主、防消结合”,每天安全员在交班时要讲是否有安全隐患,哪些方面还存在不安全的因素等;

5.加强油站的安全应急预案演练,在演练中让每个员工都熟悉自己的职责与分工,加强同事之间的团结与配合。

加油站的安全工作就像在战场上打仗一样时刻绷紧神经,因为你也许一不小心,就会血染沙场。只有持之以恒,坚持不懈地抓好每个环节,做到不违章操作,才能真正确保加油站的长治久安,才能真正的做到警钟长鸣、事故为零,也只有这样,才能不断的提升我们企业的经济效益,毕竟,安全出效益。之六:“谈认识、摆问题、提建议”

——安全管理培训班心得体会

推荐第8篇:加油站工作心得体会

四月份是我们的第六届优质服务月,为做好优质服务活动,在三月份的领班管理月中,我已经做好了充分的准备。

加油站的工作繁杂琐碎,站经理不能事必躬亲领班,就要在关键时刻独挡一面,协助站经理做好各项经营管理工作。

首先做好交接班工作。交接班工作,起到承上启下的作用,交接班工作的好坏直接关系到一天的工作运转及各项事项的对接。所以交接班要做好做细。每次交接班我们都认真的对加油站的物品进行盘点,对油品进行计量,抄表码,清货款,核发票等切实做到交接清楚,责任分明。

每当我们身穿蓝色工作服、头戴小红帽,精神抖擞地迎着车辆时,心底就会涌起一种作为石化员工的骄傲和自豪,并把这种朴素的情感倾注在工作中。“站兴我荣”已成为大家爱岗敬业、默认奉献的自觉行动。

为了给用户创造一个干净的、整洁、温馨的加油环境,在工作间隙,我总是自觉的清扫顾客丢弃的杂物,把加油岛拖得干干净净,并把营业大厅擦得窗明几净;为使厕所保持干净、没有异味,我每隔几个小时就冲一次厕所,把地面清理得干干净净,并洒上84消毒液,受到了顾客的赞扬;为了驱赶嗜睡的困扰,我们常常在夜深人静的时候打扫加油站的卫生,用辛勤的汗水装扮自己的家。

领班的另一个主要任务就是协助站经理做好接卸油品工作,接卸过程中,按操作规范要求,做到不发生混油、跑油、冒油、漏油。

第一:准备工作。车辆进站,立即检查车辆安全设施是否齐全有效,并引导车辆到计量场地;

第二:连接静电接地线,备好消防器材,将罐车静置15分钟经计量后准备接罐;

第三:计量检测确认油罐的空容量,防止跑、冒油事故的发生;

第四:核对油品随货同行记载的品种、数量、检查确认电子签封;

第五:解封。登上罐车抽样进行外观检查,做密度、油温;

第六:测量油高、水高。计算出油品数量,超过定额损耗,超出部分由运输方承担;

第七:通知加油员关闭与卸油油罐的连接的加油机,暂停加油作业;

第八:核对油品标识。连接油罐管,司机缓慢开启罐车卸油阀,卸油员集中精力、监视,随时准备处理可能发生的问题;

第九:卸油完毕,登上罐车确认油品卸净,收回静电接地线,消防器材归位,施封电子签封;

第十:与司机共同签字确认,引导油罐车离站。

加油站的工作虽然平凡,但平凡的工作可以在奉献中得到升华,虽然我们不能轰轰烈烈干一番惊天动地的大事,但可以立足本职,兢兢业业做好每一件小事。

我相信通过我们不懈的努力,中石化的朝阳事业会更加灿烂、辉煌!

推荐第9篇:加油站工作心得体会

加油站管理心得体会 me是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增添了摸索探讨的新课题,me是中石化销售系统改革总体理念中非常重要的一个环节。作为一名中共党员,我志在改革前线,充分利用新管理模式给me提供的新舞台,以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风,不断探索,接受新挑战和考验。

我是零管中心汉沽片的片区经理,共管辖12个加油站。因受当地经济发展缓慢因素的制约,加油站均为中小型站,片区销量不大,月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻,并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难,我主动出击,利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经历与经验积累,组织片区加油站全体员工共同努力,不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨,同时我也很快完成了角色认知和转换。

在半年多的片区经理经营管理工作中,除了履行me五大职责外,我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。通过多年积累的加油站管理经验,我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的高低会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障安全运营的基础。只有站长在岗率高,才能及时发现和解决问题,才能不折不扣地将经营管理指令执行到位,才能组织员工按规范开展落实经营活动。

由于站长未在岗,加油站发生的客户投诉没有得到及时、有效的解决,直接影响了加油站正常经营。例如,今年1月份,我片区某站一客户李某由于没有行车经验,在去往东北送货前,在该站加满了-20#柴油。结果行驶到东北地

区后由于油品标号不匹配,造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的情况下,找到该站投诉油品标号和质量不合格,并质问“为什么加你站的-20#柴油,在本地能用而到东北却不能用?”。他非要找站长理论,当加油员回答“站长离站交电费,未在站内”,该客户误认为站长就在站内,故意不接待他。随后做出了过激行为,将车上备用柴油(约20升)直接泼在加油车道上,造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后,立即返回加油站,将客户请到办公室,耐心向他解释。告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右,你的车加-20#柴油,不适合在东北地区使用,应加-35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟,随即表示道歉。

通过对事件的分析,我认为除加油员处理不当外,最主要的原因是站长未在岗。上述事例客观反映了用户对站长的信任程度远超过了站内其他人员,可以说明站长在岗率的重要性。而站长在岗率低正是目前普遍存在的客观问题。所以,我认为新体制下有效提高加油站站长在岗工作时间,是全面提升加油站经营管理水平的重要环节,也是me首先要抓好的工作。为了提高站长在岗率我采取了如下措施:

一、组织学习,提高认识 针对个别站长缺乏事业心,责任心差,经营管理水平低的问题,我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据,着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务,地位至关重要。在加油站营销和管理活动中,站长处于中心位置,站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作,站长必须具备与其地位相匹配的

基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉,责任心是事业心的基础和保证,进取心是事业心的延伸和发展,三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心,才能兢兢业业,踏实肯干,才能克服各种困难和挫折,才能为国家和企业竭尽全力,才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与讨论,站长们对自身任务和职责有了进一步认识,逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心,“以站为家”的责任心,“争创一流”的进取心。

二、严抓考勤,提高在岗率

为了抓好站长工作在岗率的问题,我首先从严肃考勤制度入手。要求站长在工作时间内离岗必须请假,不经批准不准擅自离岗。为严肃纪律,我采取下站督查和分不同时间段用电话查访等手段,检查站长工作时间在岗率,每月在片区内对在岗率低和无故不到岗的站长进行通报批评。并记录在册,将其作为月评比和年终考评的重要参考指标。通过严肃考勤制度,改正了个别站长过去散漫的不良习惯,纠正了一些站长自认为本站偏远,领导检查不方便可以擅自离岗的侥幸心理。由于措施得当,现在基本杜绝了站长无故离岗的现象,站长在岗率有了明显提升。

三、组织统一交费,降低站长因公务离岗率

随着对加油站精细化管理的延伸,我发现站长因公务离岗的问题也比较严重。如每月的20-30日因缴纳水费、电费、电话费等费用,各站长均有因公务离岗的普遍现象。 首先,我通过分析归纳出各站长因公不在岗的三大因素,其中站长因交费不在岗占站长因公务离岗的70%,可见它是站长因公离岗的主要影响因素。 其次,我对“70%”的比率再一次进行了分析,它主要由两个方面构成。 第

一、各站领取费用支票不便。

各站因没有费用备用金,每月需要交纳各项费用前,各站长都必须分别到宁汉核算组领取支票。由于核算组相距我片区各站较远,远则40公里,最近也要15公里。加上核算组地处宁河县境内,而我片区加油站大多坐落在汉沽区,通往宁河县的公交车班次少,上下午各两次。这就给站长需领取支票带来不便,造成各站长领取支票少则半天,多则一天。 第

二、各站单独交纳费用不便。

由于我片区加油站网点分散,又处于三个不同的行政管辖区内。每次缴纳电费时,各站均需到不同的电业管理所先领取交费通知单后再到当地电业局营业收费大厅交纳电费。由于部分站离所属供电管理所较远,每次到电业管理所领取交费通知单就需半天时间,每月站长仅交纳电费一项工作就需占用一至两天的正常工作时间。

此外,还有因每月供水站水表抄录员到站内抄录水表数据后,经常发生收费清单不能及时送到自来水公司收费厅的问题,造成站长交纳水费时不能一次性完成水费交纳,而需多次去查询缴纳费用。

针对上述问题,我本着为站长减负,提高加油站经营管理效率的思想,主动到电业局、供水站和电信局了解情况,解决加油站交费问题。经过与各部门协商,将过去各自缴费的加油站名单统一归类到汉沽片区账户,在各收费部门视为一个交费整体,由我统一代交费。这样就解决了长期以来,各站长因每月单独交费造成站长在岗率低这一实际问题。让过去的零散交费“不便”,变成现在统一交费的“方便”。通过上述措施,不仅迅速提高了站长在岗率,而且

还增加了me与站长之间的凝聚力和向心力,更重要的是给加油站经营和现场管理水平进一步提升提供了时间保障。

由于统一代交费用,不仅解决了因公务离岗时间长的问题,同时还解决了以下几个难题。

1、交通费用问题

因我片区各站离核算组路途较远,同时受交通工具的限制,各站长到核算组领取支票,需打的费至少20元。目前由我统一办理、一次性领取支票后。每月12个站可节省交通费300元左右。

2、资金安全问题

过去各站每月因交费需领取2至3张支票,存在着很大的资金安全隐患。一旦站长不慎将空白支票丢失,会给企业造成一定损失。现在由我统一领取支票(三张),在很大程度上降低了风险和隐患,同时也减少了公司购买支票的费用,每月可节约40元左右的支票购置成本费。

3、挪用销售款的问题

因财务部门未下拨加油站费用交纳预付金,部分加油站只能借用当日销售款垫付,从而造成销售款不能及时准确地上缴回笼。通过统一领取支票,统一交纳,解决了加油站挪用销售款来缴纳费用的现象。

4、简化了报帐手续

统一交纳费用后,到核算组办理报销手续时,只需一张报销发票和一张费用明细表,减少了各站重复签批的环节。这样一来也提高了报销登记人员的工作效率,减少了记账登记人员重复性工作。

四、从实际出发,提高零散时间的利用率篇二:加油站工作心得体会

加油站工作心得体会

四月份是我们的第六届优质服务月,为做好优质服务活动,在三月份的领班管

理月中,我已经做好了充分的准备。

加油站的工作繁杂琐碎,站经理不能事必躬亲领班,就要在关键时刻独挡一面,协助站经理做好各项经营管理工作。

首先做好交接班工作。交接班工作,起到承上启下的作用,交接班工作的好坏 直接关系到一天的工作运转及各项事项的对接。所以交接班要做好做细。每次

交接班我们都认真的对加油站的物品进行盘点,对油品进行计量,抄表码,清

货款,核发票等切实做到交接清楚,责任分明。

每当我们身穿蓝色工作服、头戴小红帽,精神抖擞地迎着车辆时,心底就会涌

起一种作为石化员工的骄傲和自豪,并把这种朴素的情感倾注在工作中。“站兴我荣”已成为大家爱岗敬业、默认奉献的自觉行动。

为了给用户创造一个干净的、整洁、温馨的加油环境,在工作间隙,我总是自

觉的清扫顾客丢弃的杂物,把加油岛拖得干干净净,并把营业大厅擦得窗明几

净;为使厕所保持干净、没有异味,我每隔几个小时就冲一次厕所,把地面清

理得干干净净,并洒上84消毒液,受到了顾客的赞扬;为了驱赶嗜睡的困扰,

我们常常在夜深人静的时候打扫加油站的卫生,用辛勤的汗水装扮自己的家。 领班的另一个主要任务就是协助站经理做好接卸油品工作,接卸过程中,按操

作规范要求,做到不发生混油、跑油、冒油、漏油。

第一:准备工作。车辆进站,立即检查车辆安全设施是否齐全有效,并引导车辆到计量场地;

第二:连接静电接地线,备好消防器材,将罐车静置15分钟经计量后准备接罐; 第三:计量检测确认油罐的空容量,防止跑、冒油事故的发生;

第四:核对油品随货同行记载的品种、数量、检查确认电子签封;

第五:解封。登上罐车抽样进行外观检查,做密度、油温;

第六:测量油高、水高。计算出油品数量,超过定额损耗,超出部分由运输方承担; 第七:通知加油员关闭与卸油油罐的连接的加油机,暂停加油作业;

第八:核对油品标识。连接油罐管,司机缓慢开启罐车卸油阀,卸油员集中精力、监视,随时准备处理可能发生的问题;

第九:卸油完毕,登上罐车确认油品卸净,收回静电接地线,消防器材归位,施封电子签封;

第十:与司机共同签字确认,引导油罐车离站。

加油站的工作虽然平凡,但平凡的工作可以在奉献中得到升华,虽然我们不能 轰轰烈烈干一番惊天动地的大事,但可以立足本职,兢兢业业做好每一件小事。 我相信通过我们不懈的努力,中石化的朝阳事业会更加灿烂、辉煌!篇三:从家到家-加油站工作感想

从 家 到 家

——威宁片区城南加油站:凌杰

每个人都向往拥有一个温暖的家,因为家的感觉真好。那里是心灵的归宿,让你疲惫的身心得以舒展,让你受伤的心灵得到抚慰,让你不必受到日的熏烤,让你不在受到寒风的......小到一个小家大到一个国家,家是什么,是一方温馨的港湾,是一把育树的黄土,是一点柔和的莹光,是一把慈爱的花伞…… 每当追忆过去时,时间如梭,转眼间来到中石化已一年了,在一年的时间里让我学到了很多校园中学不到的知识和技能,也享受到了中石化这个大家庭的温暖,也让我深刻的体会到人生的酸甜苦辣,也使自己逐步地成长起来。记得,离开家去外地读书时,还是一个莽撞的青年。如今,在从事加油员岗位的一年来收获颇多,感受颇丰。新环境、新领导、新同事、新岗位,对我来说是人生的一次考验,也是一次良好的发展机遇,更是一次锻炼自己提高自己各方面能力的机会。人生多少都要经历一些坎坷,只有在崎岖的道路中前行才能真正磨练一个人的意念,虽然加油员这份工作很苦.很累,但是从中学会了学校里无法学到人际关系,每天面对不同的客服,和不同的人打交道,让我真正懂得如何更好的融入社会这个大家,更加地有自信生活。

很多人都认为加油员就是提着油枪给人加油,是每个人都会做,很简单的一种工作,在没进入中石化这个大家庭以前我也是这样想的,现在可以完全可否认这一观点,加油员365天8760 个小时525600 分钟31622400秒都要坚持在岗位上,经历着春夏秋冬四季不同气候变化的考验,每逢佳节备思亲时,又有多少加油员是不能陪伴家人的,又有多少加油员是默默坚持在自己的岗位忙碌的工作,这难道只是一种简单的工作吗?我有幸能够成为中石化这个大家庭的一员,在未来的工作中,我要认真履行加油员职责、认真学习加油站各项规范,提高自己的业务能力,增强责任心和事业心,不断提高自身素质和目标,树立中国石油良好的企业形象。增强市场竞争能力,提高企业经济效益,认真落实规范服务、规范管理,脚踏实地的工作,以人为本,强化服务增效益,不断完善自己。经过一年的锻炼,已经从一个刚从学校毕业的学生,变成了可以独立完成一项工作的石化员工。 家是温馨的,我坚信在中石化这位母亲的呵护保佑下这个大家庭将会更加和睦,更加的壮大,愿我们的家一天比一天好。篇四:加油站站长工作心得体会

加油站站长工作心得体会

进入加油站这个行业快两年了,我从加油员、计量员到站长,一步一个脚印的走了过来,从中

初步积累了一些工作经验,特别是经过中国石化公司的几次培训,使我思想素质有了质的飞跃。中国石化

规范的服务,先进的管理,整洁的站容站貌,和谐高效的团队,让我深受启发,对今后的工作也有了基本

的轮廓。总结来说主要有以下几点想法;

一、抓落实

作为基层管理人员,要将上级的指示精神宣贯到基层,坚决执行,保质保量完成上级下达的各项指标任务

,同时将加油站的问题及时反馈到上层。要不断总结加油站的各项工作情况,经常为员工通报这些情况,

鼓舞士气,推动油品销售工作。

二、抓销售

1、要深入研究本地油品市场客户需求特点,对市场进行深入调查和理性分析,不断捕捉市场机会,扩大

油品销售,一是固定客户群。这个群体是加油站的“铁杆”合作伙伴。他们是加油站的义务宣传员和编外

营销员,为加油站形象起到一定传播作用。所以对固定客户群,要定期沟通以了解情况,经常交流以完善

服务,增进了解,促进友情,巩固合作。二是零散客户群。他们虽然不是固定客户,却应受到特别关注。

因为只有关心他们的利益,以热情的服务感动他们,才能使他们逐渐成为加油站的常客,由零星加油的散

户发展成为新增的固定客户。三是新增客户群。随着私家车和商务车的增加,这个客户群每天都在扩大。

这个群体有着选点咨询、选站加油的迫切需求,正需要加油员耐心指导,热心帮助和真心服务。他们一旦

认可你的产品和服务,就很有可能成为固定客户,对提升加油站的经济效益大有好处。四是

潜在客户群。

这是一个不容易看出来的客户群,他们今天路过加油站,也许明天就到这里加油。也许他们不加油,却可

能影响着家人、同事和朋友们的选择。所以,要赢得这个群体,首先要保证整洁的站容站貌,热情规范的

服务,要使服务被全社会赞许,赢得所有人满意。

2、深入研究竞争对手优缺点,明确自己的主要竞争对手,了解竞争对手的主要营销策略,做到知己知彼

扬长避短,对市场进行深入调查和理性分析,制定详细具体的实施方案,制定有针对性的营销策略,取长

补短,不断捕捉市场机会,扩大油品销售,切实把终端销售搞好,

3、充分结合石化品牌的质量优势,品牌优势,管理优势,服务优势,塑造自身独特优势来更好的满足消

费需求。一是纵向创新,对现有市场的挖掘和深化,并积极开拓新市场,全面提高油品的市场渗透率,二

是横向创新,对非油品业务的重视与开展,主动引导消费,以便利店的非油品经营激活加油站油品经营,

实现两项业务的相互促进。

三、抓管理

一是规范操作和规范服务,按标准按流程规范操作,不但能保证安全经营,还能树立良好的企业形象。

是示范作用,自身业务过硬,才能更好地指导站上其他员工,管好员工,首先要成为工作的榜样,打扫卫

生,引导车辆,提枪加油??样样能行,为员工树立一个学习的好榜样,长此以往,才能带动员工逐渐养

成良好的习惯。三是以人为本,要经常关心员工的身体健康、生活和家庭,培养与员工的感情,用情动人 ,只有和员工建立起真诚的感情,才能充分调动员工的积极性。那么管理效果将会明显提高。四是安全第

一,严格安全管理,严格操作规程,坚持勤检查,及时处理,及时汇报,牢固树立安全第一的思想,必须

把安全管理工作做深、做细、落到实处。

四、主要工作方法,一是依靠骨干,发扬民主,统一思想,行动一致。二是切实发挥带头作用,“喊破嗓

子,不如做出样子”,凡是自己提倡或要求员工做到的事情,自己都要身体力行,带头去做,并努力做好 ,才能有说服力和号召力。

作为基层管理人员,除了以上的一些不成熟的想法,在今后的工作中,我还要不断完善提高,首先要

严于律己做到公正廉洁,实事求是,有全局大局观念,要有强烈的事业心、责任心、进取心和实干精神,

时刻牢记自己的职责,树立以站为家的思想,以高度的事业心和责任感,全力以赴抓好各项工作。努力学习,不断提高业务能力、营销能力、决策能力、管理能力和组织协调能力。

我相信,做一个优秀的基层管理人员并不是多难的事,难的是坚持,难的是持久地用心经营、用心管

理,把中国石化的成品油销售事业当作我自己的事业,做一名优秀基层管理人员的目标将不会遥远。

莲山课件 原文地址:/article/zjbggzth/80303.htm篇五:加油站新员工入职心得体会

加油站新员工入职心得体会

刚来公司报到时,主任的一席话,让我深思。好高骛远、缺乏定性是80后的通病,现实的残酷很快让我的梦想破灭了。“纸上谈兵终觉浅,绝知此事要躬行”,好高骛远、心态漂浮,结果终究是一事无成。痛定思痛,端正心态,下定决心,本想用最快的速度融入中石化这个大家庭,却发现摆在我面前的不都阳光坦途,也有些或大或小的坎。 初到市片区45站觉得一切都很新鲜,大家很热情。站长给我进行了岗前培训,同事们为我细心讲解,在短期内对加油站工作有了较全面的了解,并且能够胜任基本业务操作。在加油、发卡、记账等业务的学习过程中,大家都给与我很大的支持和帮助。 从无所是从到代岗主办,我不断地学习和成长着,但不知为什么心里却总是酸酸的。刚到加油站就逢圣诞、元旦俩个节,虽然加油站也有聚餐庆祝,可总觉得自己格格不入。原来工作就是这个样子啊,在学校的时候多热闹,虽说明白加油站的工作性质,但内心还是不能释怀,突然觉得自己很孤单,很悲哀,也很失败。不久,我的手指冒出一些小红点,有时还痒,过了没几天手指就肿起来了,站上的同事告诉我这是冻疮,当时我第一反应是我的手完了,心里委屈极了。后来,我发现站上的同事都有冻疮,大家想办法预防、治疗,还将有效地方法介绍给我??在不知不觉中,我已融入45站这个大家庭并真真切切的体会到,为中石化奉献热血与青春的一线员工,无悔的付出与执着的追求。

石化人的热情、认真和专业,这是每个从业者都向往的一种职场氛围。在这段实习期间我了解公司的基本现状和发展方向,并由部门的业务范畴来规划自身的发展计划。同时,我也发觉有些工作环节可以进行更为有效的改善:

第一,员工素质参差不齐亟待解决。加油站是公司销售的前沿阵地,隶属于服务行业,加油员的素养直接影响着加油站的业绩。而加油站的员工素质参差不齐,文化程度高低悬殊。大中专生与中小学文化程序的人并存,高级职称的人与无各称的人并存,高级技工与初学工并存。受当前的体制局限,不可能将低素质的员工全部辞退而去大量招聘高档次的人才,只能在现有的制度和条件下,尽量改善这种普遍现象。着重岗前培训,将差的员工和新进入的员工送到培训基地去进行系统的培训,加强员工手册的学习,包括技术业务,规章制度,职业礼仪道德等。员工应要有文化、勤学习、精业务、职责强、品德好、遵章纪、乐助人、团队心强,培训合格后上岗。建全培训基地,多开展技术知识竞赛、岗位练兵。通过竞赛,促使员工争当岗位能手、业务尖子,以提高技术业务水平,提升公司整体形象。

第二,信息交流、汇总工作亟待加强。在这个信息化的时代,对于信息的掌握速度和程度对企业发展产生着深远的影响。促进公司内、外部信息交流与沟通,加强信息的汇总、日常管理与维护。天下大事必作于细,古今事业必成于实。做好每天的每一件小事,加强交流与学习,大处着眼,细处着力,加强时间观念,提高办事效率。 第三,员工的工作、生活环境亟待改善。企业是一个团结战斗的集体,这个集体靠什么来维系、来支撑呢?那就是精神和理念,而精神理念的体现是以每一位员工为依托的。真正的深入基层、关心基层设施建设,改善和提高员工的工作、生活环境是重中之重、当务之急且应长期坚持的基本性工作。 短短两月时间,谈不上什么深刻见解,对于工作各个环节只是初步了解和认识。因此,在今后的实践中会继续虚心的学习,不断钻研,积累工作经验,不断提高工作能力。 在加油站实习期间,我经历了一个从学生到职业人的转变,感受到了一个人的成长。那些让我获得成功和认可的事,那些让我至今想起来依然遗憾和尴尬的一线实习生活,都给了我最大的馈赠——性情的修炼,让我真正学会了独立和勇敢、隐忍和坚持。在实践中对我从事的这份工作的理解得以不断深入,站长、同事以及许多朋友,给了我数不清的帮助、指点和教诲,这一切使我心存感激。

器必试而后之其利钝,马必骑而后之其良弩。尽管我所学的知识和公司的要求还有一定差距,但我相信通过虚心努力和锐意进取,能够迅速弥补自身的不足,并发挥自己的特长。

推荐第10篇:加油站工作心得体会

加油站工作心得体会3篇

在加油站从事,完全属于危化行业,所以安全是首要的,下面是加油站工作心得体会,希望可以帮到大家。

篇一:加油站工作心得体会

时光飞逝,岁月如梭,眨眼间在中油加油站就已经度过了一年的时光,在中石化这个大家庭中,我学到了很多校园中学不到知识和技能,也享受到了中石化这个大家庭的温暖,同时也感受到人情冷暖和酸甜苦辣,从而使自己逐步的成长起来。 在分公司的重点培训完之后,分公司按照应聘时候的志愿我回到了岑溪片区。

现在回想起来在培训的时候从加油员到卸油员,再到记帐员,最后是站长。学会这些工作的操作流程和基本要领并不难,但真正运用到现实生活和工作中,单单的理论怎么说都显得那么的苍白无力,但值得庆幸的是在高经理还不知道如何分配我的时候,经他再三详细的考虑,终于决定把我分到中心加油站,这就使得我从刘站长身上学了不少管理上的知识和做人做事的方法,他使我在挫折中慢慢成长。初到加油站时,我还是有许多的东西不懂,可能刚出社会的缘故吧!接触到每一件事都觉得新鲜的、有趣,但有时候更觉得自己幼稚。

"我要安全"活动开展以来,通过加油站传达贯彻省市公司和片区的实施方案,广泛发动,并多次召开站务会、班前会进行强调和动员,在站内形成了积极学习安全知识、人人参与安全讨论的热潮。通过学习,我从思想深处认识到了安全工作的重要性,转变了过去麻痹大意、无所谓的思想,真正树立了"我要安全"、"责任在我"的理念。 为什么我要安全?上级三令五申,加强安全管理,可是从事实情况看,全国的安全事故还是不断出现,说明了什么?说明了事故就在我们身边,事故就在我们的麻痹大意里,就在我们的松懈思想里。所以,讲安全,重安全,是我们每个人的责任,也是我们每个人的需要。

我们是加油站的一员,安全是我们的工作的重中之重,我们一切工作的核心,也是我们责任的核心,我们必须树立"没有安全就没有效益,没有安全就没有一切"的观念,把安全作为第一要素,把安全作为第一需要,把安全作为应尽的首要责任。 我的安全责任是什么?我如何保证安全?作为加油站的一员,我的首要责任,就是安全,首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识,有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次,要严格遵守各项操作规程,严格按安全流程办事,坚决杜绝"三违"现象,认真落实......

在加油站从事,完全属于危化行业,所以安全是首要的,作为加油站工作人员或者是管理人员,最基本的火源不能携带(打火机、火柴等易燃易爆的),值得注意的是手机,别小看了手机,有的加油站人员习惯了,认为没有事,只要求别人不要打,自己却总是拿出自己的手机进行拨打或者接听,其实像拨打手机出事情的不是没有,我觉得要严格要求自己,也严格要求别人。为自己为家人着想。还有就是尽量穿工作服,石化或石油的工作服都是防静电的,所以尽量穿(虽然不是很好看,呵呵)。

另外就要严格遵守规定,不能丝毫怠慢,要知道你们工作在"炸弹"边上,时刻小心,白天如此,晚上也是。一是注意外界的因素,不乏分子的破坏,还有就是设备本身要定期检查,同时做好发生危险的扑救与预防工作,最后就是消防措施和物品的检查,保证都是可用状态,不能做形象工程。生命不可儿戏,总之一定要小心注意安全,防范于未然。

篇二:加油站工作心得体会

一路走来,步履匆匆,不觉间xxxx年已悄然向我们挥手作别,迎来了崭新的xxxx年。在璀璨的 宝石花 照耀下,回首一年来的加油工作和生活,感悟良多。平时忙忙碌碌,没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作,年底了,静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足,为来年的工作做好安排和计划,是很有必要的。因此,本人就这一年的工作小结

xxxx年对所有国人来说是不同意义的一年,有四川汶川地震悲痛和北京奥运会的无限骄傲,还有全球经济危机的巨大压力。但这个春天我非常有幸来到大连xx加油站工作,虽然工作只有短暂的大半年时间,但其中的乐趣只有亲身经历的人才有体会。更重要的是我从当初的 菜鸟 到砺渐的成熟,让我增长了不少知识,可谓受益匪浅。

大连xx加油站是一个中等规模的加油站。该站的主要成员有:站长,计量员,核算员,安全员和四名加油员。加油站的组建也相当简单。核心的部分由四大块组成:第一大块是加油区,第二大块是油罐区,第三大块是办公大厅。第四大块就是工作人员餐厅。

在未上岗前的培训,了解到了有关中国石油企业各方面的知识。中国石油就是中国石油天然气股份有限公司,是国内销售额最大的企业之一。它与中国石化是两个独立的企业,不能混为一谈。在2004的排名中,中国石油跻身于世界500强企业之前列,排名第52位,而中国石化排名63位。中国石油是2008年北京奥运会的合作伙伴,该企业的宗旨是 奉献能源,创造和谐 ;企业精神:爱国,创业,求实,奉献。中国石油的核心经营管理理念:诚信,创新,业绩,和谐,安全。中国石油加油站服务宗旨:为客户提供全员,全面,全过程,全心全意地服务。加油站的服务承诺;质量达标,计量准确,环境整洁,健康安全,方便快捷。

来到大连xx加油站加油站里工作,x站长和x班长,安全员吴x强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语: 不准吸烟 , 不准打手机 , 熄火加油 等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂 通识教育课 吧。

在加油站工作,首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为 加油十三步曲 。工作的第1天,x站长就派了x班长来教我。她先给我们示范,时不时给我们纠正错误。我也学得不亦乐乎。所谓加油十三步曲:第一步,站立迎候。第二步,指引车辆。第三步,开启车门。第四步,微笑招呼。第五步,热情询问。第六部,开启油箱。第七步,归零预置。第八步,提枪加油。第九部,收枪复位。第十步,简易擦车。第十一步,提示付款。第十二步,礼貌送行。第十三步,盘整清洁。我要把这十三步的每一个动作做到位,做规范确实不是一件容易的事,也犯了一些错误:如加冒油,但最大的是一时疏忽被司机把加油机的计量器打碎幸运的是没有伤到人,没有造成重大事故,此事通过x站长的处理与司机的耐心交涉以基本解决!在这里我非常感谢她,我们尊敬的x站长!

在加油站里工作的第二事就是开发票。据我自己所体验到的,开发票就是要细心,特别是一些微小的地方,一定要注意到。稍不小心就会给一些思想动机不纯的人提供做假账的机会。总之,大概要注意这些方面:一,填写金额时要区分大小写,不能涂改,否则作废。二,在所填金额前要封顶。三,注意所填单位和开发票的日期。开发票还需要讲究速度,要快要准。

在与司机朋友的服务中最初我有些不耐烦,甚至达到大大出手的地步,通过x站长的批评和耐心教育,我知道:生活不能缺少微笑,服务更离不开微笑。微笑很简单,因为每个人天生都会笑,但要时刻保持微笑,哪怕心情不好的时候也能微笑自如,那恐怕就不易了。中国石油的标志 宝石花 需要我们每一个员工用心去爱护。如果你不知道该怎么办,那就露出你的八颗牙齿,微笑一下吧!只要我们的微笑能像呼吸那样自然,能像阳光那样灿烂, 宝石花 就一定能在中国大地光芒四射。 奉献能源,创造和谐 。让我们一起用微笑告诉顾客,用微笑感动顾客,用微笑创造价值。

xxxx年在xx加油站的工作,或多或少学到了一些东西。无论从理论知识上还是从社会知识上,都有了不小的收获,也许有一天我会离开我心爱的加油站工作,但让我值得感谢的人,给我帮助和教育的人是在我人生中却无法把遗忘的!

xxxx年我将以崭新的姿态来对待我的工作,学习铁人 王进喜的吃苦精神,遵守公司六大禁令

一、严禁特种作业无有效操作证人员上岗操作。

二、严禁违反操作规程操作。

三、严禁无票证从事危险作业。

四、严禁脱岗、睡岗和酒后上岗。

五、严禁违反规定运输民爆物品、放射源和危险化学品。

六、严禁违章指挥、强令他人违章作业。爱岗敬业,微笑、热情、礼貌的为顾客服务, 以人为本 从 心开始 听从x站长领导,服从x站长指挥!像一系列违规事件说 不 !希望阎站长和领导们看我是实际行动吧!

篇三:加油站工作心得体会

随着时光匆匆的流逝,我来到中国石油湖南销售怀化分公司洪江区桂花园加油站,已有六个多月了.

在这期间,我得到站长谆谆的教导和加油站各位老员工的悉心的帮助,加之工司规范的管理制度和员工严谨的工作作风,使我对公司销售部门有了初步的了解,在这段时间里我学习了加油站里的各项工作和服务礼仪,加油站服务心得。说到心得体会,感受最深的就是服务,它在加油站里面对每一个客户就是要尽可能的做到使客户满意。客户满意,自然就会增加收益,我始终相信:举手之劳的一件小事,也许它能给企业带来一个很大的收获。在工作方面我们一直遵循"来有迎声,问有答声,走有送声,"双手递送,主动服务的方针。也正是因为公司制定了这样的服务方针,高质量的服务标准,务实的管理方法,才使得公司在全国乃至全世界都处于领先地位,在工作期间,我觉得除了学习公司的业务,还应该做到与同事之间友好的相处。

只有团结一心,才能发挥团队的优势,大家齐心协力才能使企业长期稳定发展,另外,我们时刻提醒自己要端正态度明白自己是来干什么的?我们不仅是来工作的,还是来学习知识,为顾客提供服务的。我们要在平等,互利的基础上为顾客提供我们所能提供的最优质的服务。只有这样,自己才能做到更好。为顾客服务是我最大的快乐!服务不仅在于细致和全面,还在于热情和微笑。微笑服务是美德,当你每天对着镜子整理仪容的时候,当你微笑的时候,不但使自己心情愉悦,精神饱满,从而展现在顾客面前的是一个全新的自己,把自己的第一个微笑带给顾客,把一天的好心情与大家共享。就是这样一个简单的微笑,就会放射出意想不到的效果,相反,自己糟糕的情绪势必会影响到客户的心情,影响整个集体的情绪。因此,"微笑"是良好修养的外在表现,是种美德,是种和谐!

"为客户提供全员,全面,全过程,全心全意的服务"在这一服务宗旨的指导下,以服务引领竞争优势,中国石油的明天一定会更加美好,宝石花一定会发出更加灿烂的光芒!

第11篇:加油站员工心得体会

2016加油站员工心得体会

加油站员工心得体会由第一公文网整理,每个人对自己所从事的行业都有一定的见解和了解,下面是小编为大家整理的加油站员工心得体会 加油站员工心得体会

一路走来,步履匆匆,不觉间xxxx年已悄然向我们挥手作别,迎来了崭新的xxxx年。在璀璨的\"宝石花\"照耀下,回首一年来的加油工作和生活,感悟良多。平时忙忙碌碌,没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作,年底了,静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足,为来年的工作做好安排和计划,是很有必要的。因此,本人就这一年的工作小结

加油站服务的优质、量的提升,是我们站长的的愿望和追求,也是我们工作的目标,作为我一个刚刚上任不久的站长,让我在这里分享大家的经验我非常高兴,但要说谈自己的体会,我又颇感惭愧。去年

三、四月份,柴油资源出现罕见的紧缺,我站是全县的保供站,在公司限量销售的情况下,我站柴油还是突破150吨。八月份,容美站由于地基下沉被迫拆迁,全县80%的车辆涌向我站。当时正逢煤矿、反季节蔬菜运输的高峰期,销量连连攀升,月均柴油销量一下上升到300吨,汽油也突破100吨大关,使我站创下了年销量2750吨的最高记录。

今年公司下达的任务全年xxxx吨,结合目前的形式看,完成销量有一定难度,主要表现在xxxx站、xxxx站的相继开业,我站将会失去30-45%左右的客户。二是中石xxxx加油站和下xxx私人加油站以每升0.1元的优势促销,给我站带来的压力重重,可以说是四面夹击。面对市场竞争越来越激烈,市场环境变化越来越快的情况下,我们有信心减少差距,我们用服务和竞争对手较量,在开发新客户上做文章,实行\"一手抓老客户的维护,一手抓新客户的开发\"的两手抓策略。来保持去年的销售业绩,我们拟定并采用了几种抓客户的办法,在这里和大家一起分享,希望得到领导和站长们的指点。

一是乡情乡音留客法。利用一切机会与外地司机交朋友,全站人员都用拉家常、攀亲戚、模仿客户口音攀老乡等方式,突出乡音乡情见真情,亲情服务使司机们进站有回到家乡一样的感觉。

二是规范经营形象法。为树立中石化\"红帽子\"加油站的良好形象。和加油站附近的居民联姻,开设洗车、加水、快餐、便民店,一条龙的服务使顾客感受到\"足不出户\"就能轻轻松松得到全方位的服务。/fanwen/1565/

三是优质保价制胜法。面对系统外加油站降价让利的竞争压力,我们坚信市场竞争的真谛在服务而不仅是价格,在加油站我把提升服务一直当作工作的重中之重来抓,将亲情化服务融入全过程,同时采取建客户资料,定期电话或上门跟踪服务等形式来稳定顾客。

四是资料搜索法。资料搜索法是我站员工通过亲朋好友,搜索各种外部信息资料来识别潜在的客户以及客户信息的一种办法。也就是说,在没有见到客户之前,我们就知道了客户绝大多数信息,如客户擅长的爱好、客户的手机号、客户的生日、客户的职务等。不见其人,却知其人。根据其信息设计好拜访客户的\"见面礼\",并且注意拜访的细节以及开场白技巧。根据客户信息可以初步判断客户的个性行为风格,为见面做到\"一见钟情\"埋下伏笔!让客户知道我们是在用心为他们服务。

在抓ic卡管理上。我站员工个个争当销售能手,全力推卡,首先是将发展的新客户尽量发展为ic卡用户,来充实ic卡的沉淀资金和消费比重。我利用丈夫在路桥工作的优势,将所有路网建设的工程和车辆用油全部变成了ic卡消费。并且锁定重大客户,先后将下坪的德芳公司和建安公司发展成我站铁杆卡用户。使我站的ic卡消费比重较去年同期上升40%,整体销量上升35%。

其实,还有内部资源法、个人现场法等方法都是加油站挖掘客户的办法,不管用什么的方法,主要还是讲究的服务,直接决定客户的去留。以诚为本,客户利益至上,一切为客户着想,这是我对待客户的基本原则。只有不断地寻找潜在新客户,维持那些价值观相同的老客户,让客户流动起来,那么加油站就会获得永续卓越的销售业绩。

以上这篇是加油站员工心得体会。就为您介绍到这里,希望它对您有帮助。如果您喜欢这篇文章,请分享给您的好友。更多心得尽在:心得体会望大家多支持本网站,谢谢!

第12篇:加油站实习心得体会

加油站实习心得体会

清楚的记得5月22日下午,接到xx主任电话叫我到xx加油站实习一天。那一刻莫名的紧张兴奋萦绕着我。我知道自己去面对的是即将改变我今后一生的机会。

四年前,我第一次踏入xx这番水土。那时认为自己只是这座城市的过客。没想到四年后,这里竟成为自己工作奋斗的城市;竟成为自己今后扎根的地方。这番水土将养育我今后漫长而短暂的人生路。我很感动,我很兴奋,我亦很向往今后的人生道路。我现在写下这一切,仅仅只是想记下自己的心情,写下自己的感受。 告别了菁菁的校园生活,踏入了复杂的社会。我很庆幸自己在5月份与中国石化销售有限公司川渝xx分公司签下了就业协议书,贵公司在社会各界很有好评,发展潜力很大。我怀着紧张兴奋与感激的心情;怀着自己美好的希望和从零开始的心态,于7月2号到公司报到,至今快一个月了。在这不长的一个月,我在xx加油站学到了很多我以前校园生活里没有的知识。在这里我的知识得到了更新、团队精神得到了提高、情操得到了陶冶,使我受益非浅、深有体会。 从学校到企业,我来到xx加油站这样一个充满生机活力的团队中,开始了我的一个新的征程。到xx加油站受到他们的热情欢迎,每个人都非常的随和,非常的具有亲和力。他们身上所体现出的浓郁的企业文化,让我深深地震撼。第一天站长就给我们讲授安全知识,并忙着给我们找工作服,让站上加油员工指引我们参加实际操作。

在加油站里,强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语:“严禁烟火”“严禁吸烟”,“禁止打手机”,等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。加油站的工作人员常常温馨的提示我们怎样做安全,在加油站里不准穿化纤的衣服,要穿全棉的工作服;不准穿带铁钉的鞋,最好是穿运动鞋。在给顾客加油时,一定要等司机把车熄火之后才能进行……这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂“通识教育课”吧。

在加油站工作,首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为“加油八步法”。上班的当天,站长就派了“八步法”做得很标准的何姐来教我们。她先给我们示范,时不时给我们纠正错误。我们学得不亦乐乎。平时上班还经常让同事周耗冬、汤尉烽给我们指点示范。一有车来就主动上前迎车。

在加油站工作,开发票和做交接班表的学习是非常重要地。据我自己所体验到的,开发票和做交接班表就是要细心,特别是一些微小的地方,一定要注意到。稍不小心就会填写错误。开发票还需要讲究速度,要快要准;做交接班表数字填写要准确、工整。记得有一次粗心写错了一位小数点,结果与实际收入相差很大,后来还是xx站长细心的查出我的错误。我还以为会受到严重批评,可xx站长并没有批评我,而是叫我下次注意,书写时要尽量规范、整洁。xx站长开阔的胸襟,让我再次体会到公司的人性化管理。

加油站工作,我不仅仅学习的是操作程序,更多的是学习做人。俗话说的好“先做人,后做事。”怎样建立自己与同事的关系,怎样协调自己与顾客的关系。这些都是一门很重要的学问,以诚待人是我的做人的信念。加油站的工作我要学习的还有很多,xx站长在7月11日那天,花了整整一个上午的时间给我和谭玲惠详细讲解加油站的业务流程。他的讲解让我对加油站有了更深层次的认识,也激起了求知欲,我相信自己能在这里一天天的成长。

从一名大学生到加油员,在这短短的一个多月时间里,在领导的关心指导和同事的支持下,我顺利实现了角色的转换,以更大的热情全身心投入到工作当中。我想,是中石化给了我这个尽情发挥自己潜力的平台;是中石化给了我这个充分体现自己人生价值的空间。在加油站今后的工作中,我一定回踏踏实实做人,认认真真做事,努力成为一名能办事、勤办事、办好事的优秀员工。

第13篇:加油站学习心得体会

2016加油站学习心得体会6篇

第1篇:加油站培训学习心得体会

我参加了由组织为期天的学习培训,培训内容非常广泛,涉及人力资源管理、项目管理模式优化和创新、企业文化建设等科目。俗话说“磨刀不误砍柴工”,一个人能够静下心参加学习培训是非常有必要的,作为一名行政人员,所以在这次学习培训中,我一开始就树立了为发展而学习,为完善自我,超越自我而学习的理念;把学习作为了一种必要责任、一种精神追求、一种思想境界来认识和对待。我非常珍惜能有这样一次学习的机会,因为对与我所从事的办公室的管理工作而言,这次学习培训不仅是我职业生涯的新的奠基点、人生的又一起跑线,更是我服务,服务于职工群众,实现自我价值的前提和条件。

几天的学习,对我来说既是工作的加油站,也让我认识到了自身的不足。新的形势下,随着用工、工资、医疗制度等三项制度改革与职工利益的冲突等复杂问题不断出现,基层行政工作的难度将会越来越大,作为一名行政工作者加强自身修养,提高工作能力,适应社会形势发展和行政工作的需要就成为当务之急。

通过学习我对自己所从事的行政工作的定位有了更加深刻的理解和认识:作为一家企业,有着自己的文化和价值观,而我们行政工作者就是这个文化和价值观的传播者和宣贯者。虽然作为个人,就某些具体事件而言我们有自己的观点和包容性、宽容度,但是作为企业的舆论导向而言则应是旗帜鲜明的,我们所发布的言论和实施的行为不是个人行为,而是代表企业的行为。所以,正确理解我们行政工作的内容,明确自己的职责和目标是我们快乐工作并出成效的前提。此外,为了将企业的主要价值观要传播出去,我们就必须站在更高的层次上去观察、领悟事物,不能仅仅将自己定位于“传话筒”。 本文来自公务员之家,查看正文请使用公务员之家站内搜索查看正文。 第2篇:加油站一线职员工作感想

时光飞逝,岁月如梭,眨眼间在中油加油站就已经度过了两年多的时光,在中油这个大家庭中,我学到了很多校园中学不到知识和技能,也享受到了中油这个大家庭的温暖,同时也感受到人情冷暖和酸甜苦辣,从而使自己逐步的成长起来。“为顾客提供全员、全面、全心全意的服务”这是我们中国石油的服务宗旨,也是我们加油站一线员工的服务准则,我们全心全意的为顾客提供细致、周到的服务,尽可能的满足顾客的合理要求。然而,我们时常还是会碰到各种素质不高的司机的无理取闹或说些不三不四的话而受屈。这使得我曾经一度产生了我们为顾客提供的全心全意的服务是一种无用功,没有客户会受到感动而认可的消极思想,甚至将“忍得客前气,免得站中忧”作为座右铭来开导自己。随着时间的推移和跟顾客接触的深入,使的自己慢慢的改变了自己的消极想法,让自己更加投入的做好为顾客的服务工作。

年月25日下午,我站核算员陈秀金突然阑尾炎发作,整个人疼的脸色发青,我们立即准备送她去医院,就在我们在路边着急的等出租车的时候,一位老客户驱车经过时看到了,立刻停下车来,问明原因后,帮我们一起将她送至医院,并十分帮忙挂号,拿药水等等,直至安置妥当后才离去。同时在其住院期间,有很多顾客纷纷打电话来慰问。看到这一切,我觉得十分的感动,在感动之余,我发觉自己原来的想法是多么的片面,多么的错误。是的,在我们面对的客户群体中是有那么些自以为是,以自我为中心的人,但那毕竟只是少数,绝大多数的客户还是认可了我们的服务,在内心里把我们当作了他们的朋友,而不只是单纯的商家和客户的关系。小陈之所以能得到这么多客户的关心和认可,也正是因为她在日常工作中,一如既往的为客户提供优质的服务,想客户之所想,急客户之所急,为客户提供便利的服务。

在拜金主义流行的今天,有多少人为了些许的金钱利益出卖自己的道德和人品,然而在年10月2日这天却给我留下了深刻的难忘的印象。

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从一名普通的加油员到一个站的站长,在这短短的一个多月时间里,在领导的关心指导和同事的支持下,我顺利实现了角色的转换,以更大的热情全身心投入到工作当中。我想,是中石化给了我这个尽情发挥自己潜力的平台;是中石化给了我这个充分体现自己人生价值的空间。

虽然只是短暂的一个月,但通过这段日子的历练,对于如何做一个称职的站长,我也有了自己的一些感悟:作为一站之长,除了提高自身素质,加强学习之外,还要有“三心二意”。我这里所说的“三心”是指责任心、细心、虚心、爱心?,“二意”为意志、诚意。

“责任”二字重于泰山。没有责任心的领导不是合格的领导,没有责任心的员工不是优秀的员工,工作就意味着责任。在这个世界上,没有不需承担责任的工作,而且你的职位越高,权利越大,你所肩负的责任就越重,责任意识也会让我们表现更加卓越。站长的工作平凡而琐碎,但对于整个油站的运作却又起着至关重要的作用,只有以高度的责任心,从根本上树立“爱站如家”的观念,同时努力提高员工以公司为大家庭的高度责任感,才能促使每一位员工爱岗敬业,奉献企业,才能让每一位员工永保激情,投身企业。

当然,仅仅有责任心还是不够的,工作中还必须有足够的细心。“做好每一个细节,就能取得胜利。从成功到灾难,只有一步之差。在每一次危机中,一些细节往往决定全局”,这是约翰·列侬说的话。作为一名站长,琐碎的工作要求更注重细节。比如日常的安全检查中,哪怕只看到手指大的油花、一颗松动的螺钉也不能粗心大意。正如海尔集团总裁张瑞敏所言:“把每一件简单的事情做好就是不简单,把每一件平凡的事做好就是不平凡。”要把一点一滴的小事做好,把一分一秒的时间抓牢,于细微之处见真知。 本文来自公务员之家,查看正文请使用公务员之家站内搜索查看正文。 第4篇:加油站站长学习心得体会

从一名普通的加油员到一个站的站长,在这短短的一个多月时间里,在领导的关心指导和同事的支持下,我顺利实现了角色的转换,以更大的热情全身心投入到工作当中。我想,是中石化给了我这个尽情发挥自己潜力的平台;是中石化给了我这个充分体现自己人生价值的空间。

虽然只是短暂的一个月,但通过这段日子的历练,对于如何做一个称职的站长,我也有了自己的一些感悟:作为一站之长,除了提高自身素质,加强学习之外,还要有“三心二意”。我这里所说的“三心”是指责任心、细心、虚心、爱心?,“二意”为意志、诚意。

“责任”二字重于泰山。没有责任心的领导不是合格的领导,没有责任心的员工不是优秀的员工,工作就意味着责任。在这个世界上,没有不需承担责任的工作,而且你的职位越高,权利越大,你所肩负的责任就越重,责任意识也会让我们表现更加卓越。站长的工作平凡而琐碎,但对于整个油站的运作却又起着至关重要的作用,只有以高度的责任心,从根本上树立“爱站如家”的观念,同时努力提高员工以公司为大家庭的高度责任感,才能促使每一位员工爱岗敬业,奉献企业,才能让每一位员工永保激情,投身企业。

当然,仅仅有责任心还是不够的,工作中还必须有足够的细心。“做好每一个细节,就能取得胜利。从成功到灾难,只有一步之差。在每一次危机中,一些细节往往决定全局”,这是约翰·列侬说的话。作为一名站长,琐碎的工作要求更注重细节。比如日常的安全检查中,哪怕只看到手指大的油花、一颗松动的螺钉也不能粗心大意。正如海尔集团总裁张瑞敏所言:“把每一件简单的事情做好就是不简单,把每一件平凡的事做好就是不平凡。”要把一点一滴的小事做好,把一分一秒的时间抓牢,于细微之处见真知。 本文来自公务员之家,查看正文请使用公务员之家站内搜索查看正文。 第5篇:加油站消防管理工作心得体会

加油站安全管理必须坚持“硬件与软件同时抓,人防与技防相结合,重点与细节不放松”的方针,抓住加油站火灾发生、发展的规律和特点,有针对性地开展消防工作。消除加油站产生火灾爆炸事故的基础条件和触发条件,切实有效地做好消防工作。

一、提高员工素质,增强安全意识

加油站消防安全管理应以人为本,首先要提高加油站经营管理人员自身的素质。定期开展安全教育和消防演练,对所有员工进行安全培训,定期考核,使其了解油品燃烧、流动、挥发、有毒等基本理化性质和火灾产生的基本条件,熟练掌握各种消防器材的使用方法和基本灭火技能,牢固树立安全意识,自觉地遵守规章制度,经考核后持证上岗。

二、控制加油站设施安全间距

要把好建设审查关。要根据规范,控制各种设施的安全距离,特别是散发油蒸气的区域与可能出现火源场所的间距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油机、呼吸管口与站内站房、锅炉房、配电间、其它配套营业间的距离,与围墙、站外明火或散发火花地点、道路或公共建筑、电力和通讯架空线的间距,避免火种接近爆炸燃烧危险区域。

三、控制油气散发和集聚

控制油气散发和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,应从以下方面入手,抓好这项工作。

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我是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增添了摸索探讨的新课题,我是中石化销售系统改革总体理念中非常重要的一个环节。作为一名中共党员,我志在改革前线,充分利用新管理模式给我提供的新舞台,以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风,不断探索,接受新挑战和考验。

我是零管中心汉沽片的片区经理,共管辖12个加油站。因受当地经济发展缓慢因素的制约,加油站均为中小型站,片区销量不大,月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻,并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难,我主动出击,利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经历与经验积累,组织片区加油站全体员工共同努力,不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨,同时我也很快完成了角色认知和转换。

在半年多的片区经理经营管理工作中,除了履行我五大职责外,我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。通过多年积累的加油站管理经验,我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的高低会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障安全运营的基础。只有站长在岗率高,才能及时发现和解决问题,才能不折不扣地将经营管理指令执行到位,才能组织员工按规范开展落实经营活动。

由于站长未在岗,加油站发生的客户投诉没有得到及时、有效的解决,直接影响了加油站正常经营。例如,今年1月份,我片区某站一客户李某由于没有行车经验,在去往东北送货前,在该站加满了-20#柴油。结果行驶到东北地区后由于油品标号不匹配,造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的情况下,找到该站投诉油品标号和质量不合格,并质问“为什么加你站的-20#柴油,在本地能用而到东北却不能用?”。他非要找站长理论,当加油员回答“站长离站交电费,未在站内”,该客户误认为站长就在站内,故意不接待他。随后做出了过激行为,将车上备用柴油(约20升)直接泼在加油车道上,造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后,立即返回加油站,将客户请到办公室,耐心向他解释。告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右,你的车加-20#柴油,不适合在东北地区使用,应加-35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟,随即表示道歉。

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第14篇:加油站实习心得体会

2018加油站实习心得体会

第一篇

一路走来,步履匆匆,不觉间xxxx年已悄然向我们挥手作别,迎来了崭新的xxxx年。在璀璨的“宝石花”照耀下,回首一年来的加油工作和生活,感悟良多。平时忙忙碌碌,没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作,年底了,静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足,为来年的工作做好安排和计划,是很有必要的。因此,本人就这一年的工作小结:

xxxx年对所有国人来说是不同意义的一年,有四川汶川地震悲痛和北京奥运会的无限骄傲,还有全球经济危机的巨大压力。但这个春天我非常有幸来到大连xx 加油站工作,虽然工作只有短暂的大半年时间,但其中的乐趣只有亲身经历的人才有体会。更重要的是我从当初的“菜鸟”到砺渐的成熟,让我增长了不少知识,可谓受益匪浅。

大连xx加油站是一个中等规模的加油站。该站的主要成员有:站长,计量员,核算员,安全员和四名加油员。加油站的组建也相当简单。核心的部分由四大块组成:第一大块是加油区,第二大块是油罐区,第三大块是办公大厅。第四大块就是工作人员餐厅。

在未上岗前的培训,了解到了有关中国石油企业各方面的知识。中国石油就是中国石油天然气股份有限公司,是国内销售额最大的企业之一。它与中国石化是两个独立的企业,不能混为一谈。在xx的排名中,中国石油跻身于世界500强企业之前列,排名第52位,而中国石化排名63位。中国石油是xx年北京奥运会的合作伙伴,该企业的宗旨是“奉献能源,创造和谐”;企业精神:爱国,创业,求实,奉献。中国石油的核心经营管理理念:诚信,创新,业绩,和谐,安全。中国石油加油站服务宗旨:为客户提供全员,全面,全过程,全心全意地服务。加油站的服务承诺;质量达标,计量准确,环境整洁,健康安全,方便快捷。

来到大连xx加油站加油站里工作,x站长和x班长,安全员吴x强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语:“不准吸烟”,“不准打手机”,“熄火加油”等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂“通识教育课”吧。

在加油站工作,首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为“加油十三步曲”。工作的第1天,x站长就派了x班长来教我。她先给我们示范,时不时给我们纠正错误。我也学得不亦乐乎。所谓加油十三步曲:第一步,站立迎候。第二步,指引车辆。第三步,开启车门。第四步,微笑招呼。第五步,热情询问。第六部,开启油箱。第七步,归零预置。第八步,提枪加油。第九部,收枪复位。第十步,简易擦车。第十一步,提示付款。第十二步,礼貌送行。第十三步,盘整清洁。我要把这十三步的每一个动作做到位,做规范确实不是一件容易的事,也犯了一些错误:如加冒油,但最大的是一时疏忽被司机把加油机的计量器打碎幸运的是没有伤到人,没有造成重大事故,此事通过x站长的处理与司机的耐心交涉以基本解决!在这里我非常感谢她,我们尊敬的x站长!

每当看到我拿着扫把打扫她们的卫生区时,不用我叫,她们自动就跑过来和我一起清扫了。在我和全站员工的共同努力下,展现在顾客眼前的,每时每刻都是整洁、清新的环境。

加油站是一个员工的集合体,因此,作为加油站经理,一项必不可少工作就是管理员工。说心里话,现在的员工,多是家中小皇帝、小凤凰,文化程度又比较高,要想让员工做到受管理而心服口服真不是一件容易的事情。在对员工的管理上我注意做到了以下几点:

1、努力丰富自己。要想管好别人,首先自己要知道去怎么管。我曾多次参加华北公司、河北公司及分公司的站经理培训班,学到了许多管理知识和经验。平时工作之余,我注重对《加油站管理规范》和公司各种制度的学习,做到自己应该怎样管、对员工怎样要求心中有数。

2、做促进员工和睦相处的促进剂。员工来自五湖四海,各有各的生活习惯和脾气秉性。平时,我利用个别谈心的形式,对员工加强了解,及时将员工情况向大家以不同方式通报,使大家相知并相互理解,减少矛盾发生的可能性。

3、严于律己,一身正气。我始终将加强自身修养作为第一要务,时时处处严格要求自己认真贯彻执行上级公司关于党风廉政建设的有关规定和集团公司廉洁从业的具体要求,始终置身于员工的监督之中。自己做的正,要求员工才能底气足。

4、将党的宗旨意识体现在日常管理之中。作为一名党员站经理,我更加注重对员工的服务意识。有一句话叫“管理就是服务”,在加油站这个“小家庭”里,作为一站之长,我把大家都看作是兄弟姐妹、家庭的一员,如同对待家里人那样,关心员工始终出自于内心,把真心解决大家的困难当成是自己义不容辞的责任。许多时候,我把员工的困难看得比自己的困难还重、还急。许多员工看在眼里,记在心上,暗暗地说,我一定要加倍努力,好好工作,尽量减少站长的工作压力。在大家的共同努力下,在各级公司领导的大力支持和亲切关怀下,我站的各项工作都取得了一定成绩。

第二篇

清楚的记得5月22日下午,接到xx主任电话叫我到xx加油站实习一天。那一刻莫名的紧张兴奋萦绕着我。我知道自己去面对的是即将改变我今后一生的机会。

四年前,我第一次踏入xx这番水土。那时认为自己只是这座城市的过客。没想到四年后,这里竟成为自己工作奋斗的城市;竟成为自己今后扎根的地方。这番水土将养育我今后漫长而短暂的人生路。我很感动,我很兴奋,我亦很向往今后的人生道路。我现在写下这一切,仅仅只是想记下自己的心情,写下自己的感受。

告别了菁菁的校园生活,踏入了复杂的社会。我很庆幸自己在5月份与中国石化销售有限公司川渝xx分公司签下了就业协议书,贵公司在社会各界很有好评,发展潜力很大。我怀着紧张兴奋与感激的心情;怀着自己美好的希望和从零开始的心态,于7月2号到公司报到,至今快一个月了。在这不长的一个月,我在xx加油站学到了很多我以前校园生活里没有的知识。在这里我的知识得到了更新、团队精神得到了提高、情操得到了陶冶,使我受益非浅、深有体会。

从学校到企业,我来到xx加油站这样一个充满生机活力的团队中,开始了我的一个新的征程。到xx加油站受到他们的热情欢迎,每个人都非常的随和,非常的具有亲和力。他们身上所体现出的浓郁的企业文化,让我深深地震撼。第一天站长就给我们讲授安全知识,并忙着给我们找工作服,让站上加油员工指引我们参加实际操作。

在加油站里,强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语:“严禁烟火”“严禁吸烟”,“禁止打手机”,等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。加油站的工作人员常常温馨的提示我们怎样做安全,在加油站里不准穿化纤的衣服,要穿全棉的工作服;不准穿带铁钉的鞋,最好是穿运动鞋。在给顾客加油时,一定要等司机把车熄火之后才能进行……这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂“通识教育课”吧。

在加油站工作,首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为“加油八步法”。上班的当天,站长就派了“八步法”做得很标准的何姐来教我们。她先给我们示范,时不时给我们纠正错误。我们学得不亦乐乎。平时上班还经常让同事周耗冬、汤尉烽给我们指点示范。一有车来就主动上前迎车。

在加油站工作,开发票和做交接班表的学习是非常重要地。据我自己所体验到的,开发票和做交接班表就是要细心,特别是一些微小的地方,一定要注意到。稍不小心就会填写错误。开发票还需要讲究速度,要快要准;做交接班表数字填写要准确、工整。记得有一次粗心写错了一位小数点,结果与实际收入相差很大,后来还是xx站长细心的查出我的错误。我还以为会受到严重批评,可xx站长并没有批评我,而是叫我下次注意,书写时要尽量规范、整洁。xx站长开阔的胸襟,让我再次体会到公司的人性化管理。

加油站工作,我不仅仅学习的是操作程序,更多的是学习做人。俗话说的好“先做人,后做事。”怎样建立自己与同事的关系,怎样协调自己与顾客的关系。这些都是一门很重要的学问,以诚待人是我的做人的信念。加油站的工作我要学习的还有很多,xx站长在7月11日那天,花了整整一个上午的时间给我和谭玲惠详细讲解加油站的业务流程。他的讲解让我对加油站有了更深层次的认识,也激起了求知欲,我相信自己能在这里一天天的成长。

从一名大学生到加油员,在这短短的一个多月时间里,在领导的关心指导和同事的支持下,我顺利实现了角色的转换,以更大的热情全身心投入到工作当中。我想,是中石化给了我这个尽情发挥自己潜力的平台;是中石化给了我这个充分体现自己人生价值的空间。在加油站今后的工作中,我一定回踏踏实实做人,认认真真做事,努力成为一名能办事、勤办事、办好事的优秀员工。

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第15篇:加油站管理心得体会

心得一:加油站管理心得体会

一、良好油站文化的修养、牢固的基础以及经理领导风格的塑造

1、拥有自信是事业成功的关键。作为管理者一方面要提高自己的自信心,另一方面要保持不骄不躁的作风,建立正确的态度,树立正确的人生观。

2、不断充电,不断学习,汲取新知识。如何服务、如何促销、如何管理等等,这些不仅是一门技术,它更是一门艺术。要对此成功驾驭,是需要一番奋斗的,是需要长期坚持的。

3、站经理是与员工以及终端客户交往最最密切的基层最高领导,其言行、举止将直接影响加油站经营、业绩、销量。所以作为领导要注重语言文学的培养,提高自己即兴讲话的水平。言简意赅、声文并茂,这很重要。

4、经理职责以及牢固的基础。知道其职责才能明确其所从事的工作内容,从而有的放矢;具有了牢固扎实的基础,才能应付自如,比如发电机保养、加油机滤网的更换以及照明电路的短路等等。

5、多读多学管理方面的书籍,利用节假日时间,参加一些经理人的培训,塑造自己独特的管理风格。

二、缩减加油站的日常开支,做到人人节约

1、用水、用电方面,经常检查厕所、浴室、休息室、厨房,制定相关制度,派人巡检。

2、采购方面:深化对内部客户的交流、谈判,争取低价购入,如小商品、润滑油等等,与内部客户(主要指供应商)形成

良性互动,建造一个完整高效的采购链。因为低价的购入,这将意味着采购成本的降低,从而为加油站节约了一笔非常可观的开支。

3、饮水机、办公桌、热水器等等方面,能尽量修要及时修好,以便快速投入使用。

三、设备的维护,定期对加油站各设备进行检查,比如油枪是否漏油、发电机是否运转正常等等,如发现隐患问题,及时解决,使之扼杀在萌芽状态。

四、对员工的管理

1、作为经理不要摆架子,因为员工具有独立思考的能力,他们有自己的价值观和远大的抱负,他们往往和经理一致,在某一领域的其它界面,有其高度的见解。我认为明智的管理者应该放下架子,主动把自己摆到与员工相同的位置上,应该谦虚地接受员工的批评,并与员工一起讨论改进工作中的问题。

2、管理者应讨论和命令并重。员工从自身角度来说,不太喜欢被别人命令,而是喜欢根据自己的意愿去做事。但当大家在一起讨论而达不成一致时,就需要进行决策,必要时只有采取命令强制执行。

3、要敢于批评,不必担心员工害怕批评。其实每个员工都不喜欢被别人批评,但是只要通过批评来说服员工,员工往往不但不会生气,而且也会因此事佩服你的管理才能。对员工进行批评除了要有理有据以外,同时要注意表达三种意思:[1].你的工作做得不错,但凭你的才能还可以做得更好;[2].我对你的要求和其他员工要求相同;[3].你们也可以以同样的要求去对待我。

4、制度的公平,我觉得比合理更重要。某条制度的某一款项可能不尽合理,但只要公平,对每位员工一视同仁,往往不会产生太大的矛盾。制度的合理性可以根据加油站的需要,不断地改进,而制度执行的公正性一定要至始至终地坚持下去。

5、上级对下级要忠心。我们不要一味地命令下级对上级的忠心,同时,我们上级也要对下级忠心。不可以试图欺骗自己的下级,上级应积极维护下级的利益,在证据各方面不足的情况下,要假设下级是无辜的,如下级出了差错,作为领导也要承担责任,不能把所有过错推给下级。

6、有效的员工管理,可以使员工具有团队精神,有了团队的向心力和明确的方向,做起事来才能事半功倍。对于员工管理,一方面要恰到好处勇于激励员工,对于员工成绩要给予肯定,要认可。在员工具有不满的情绪时,管理者一定要控制自己的情绪,认真对待并弄清事情的原由,并及时快速解决问题。想方设法与员工打成一片,经常与员工进行交流,打破员工与领导的隔阂。

五、提高服务水平,加强促销力度,从而提高油品的销量。

1、要提高服务水平,首先对员工自身形象、态度的培养,遵守公司规章制度,认真履行服务规范各条款,是每个员工责任;其次是对员工市场意识的培养,要增强员工的危机意识,并逐渐提高员工的市场竞争意识,从“要我服务”向“我要服务”的转变。员工服务意识提高了,以顾客为导向的服务运作链才能得以发挥,以客为尊,使得顾客有了尊贵感,有了宾至如归的感受。良好的服务从某种意义来说,是留住老客户、抓住新客户的关键。

2、促销形式多样化,对固定的客户群体要进行定期拜访,挖掘潜在客户。抓住一些特殊的机会,加强宣传,提高协和石油在顾客心中的地位。

六、加强财务、消防以及环境方面的管理。

1、作为一个站经理,要具有财务管理方面的知识:这包括包括资产负债表、损益平衡表、原始凭证、周报、日报以及月末润滑油、小商品、主油品的盘存等等。

2、为确保资金安全,必须严格执行公司资金管理的制度。比如对于一些赊销客户,要采取积极有效的措施,保证公司资金安全回笼。

3、对于大量金额增值税发票的填开,必须请示上级。对于增值税发票抵扣联未拿的,不得擅自进行作废。

4、认真执行公司制定的加油站环卫标准,每天检查,包干到人,以确保加油站清洁卫生。

5、经常开展安全教育,提高全体员工的安全意识。如站内严禁拨打手机,严禁烟火等等。

七、对外公共关系的协调,这包括工商营业执照、税务登记证、消防安全许可证等等证件的办理。这就要求与工商、税务、消防、计量等政府机关的积极配合,一方面争取把费用降低到最低限度;另一方面要争取最短时间内办成,使之不影响加油站正常的运作。 只要是块铁,肯定会炼成好钢。“管理有路勤为径,学海无涯苦作舟”,勤学善思,刻苦奋斗,我愿意成为协和的一块好钢。 心得二:加油站管理心得体会

加油站是展示企业文化的窗口,是完成销售任务、实现经济效益的承载者,是营造“家庭”氛围的基本单元。作为加油站的站长,怎样管理好加油站,是我始终追求的目标和努力工作的方向。

加油站虽小,它承载的责任重大。再小的加油站它的资产都要有几百万元,都要有

6、7个员工在日夜不断的为顾客提供服务。在加油站从事经营活动,就意味着我们所经营的油品和所处的环境存在着潜在的危险。没有安全,一切都是零!我在站长岗位日常管理中,把安全管理排在第一位,严格按照《加油站管理规范》和巡检制度要求自己和约束员工。针对工作中出现不按操作规程办事的现象抓住不放。安全无小事,哪一次恶性事故不是由“微不足道”的小隐患积累引发的呢?

加油站是我们向社会提供服务,展示精神风貌的窗口。日常管理中我十分重视加油站形象管理,始终做到加油现场环境整洁、卫生,不留死角,并随时清扫加油车辆带来的泥沙纸屑。我承包站上最难搞的卫生区-厕所,只要是我在加油现场,基本上是扫把不离手。

身教重于言教,员工们每当看到我拿着扫把打扫她们的卫生区时,不用我叫,他们自动就跑过来和我一起清扫了。在我和全站员工的共同努力下,展现在顾客眼前的,每时每刻都是整洁、清新的环境。

加油站是一个员工的集合体,作为加油站站长一项必不可少工作就是管理员工。在对员工的管理上我不断加强学习,努力提高自身业务能力。要想管好别人,首先自己要知道去怎么管。我不断向许多有经验的老同志学习,我注重对《加油站管理规范》和公司各种制度的学习,做到自己应该怎样管、对员工怎样要求心中有数。做促进员工和睦相处的促进剂。员工们各有各的生活习惯和脾气,加强了解员工,使大家相知并相互理解,减少矛盾发生,建立和谐的工作环境。

损耗管理工作是加油站的大事,损耗的大小直接关系到员工的薪酬,在损耗管理的工作中我从源头抓起,仔细核对每车进油单据,及时做好记录。从两方面入手:一是量油罐,看油罐空高的变化,二是每月和片区经理对加油机进行自校,检测加油机是否精确无误,发现损耗及时查明原并做好相关记录。接卸油品时,想方设法卸尽油罐车内的余油,做到点滴归仓。通过全体员工的共同努力,我站损耗管理工作取得长足进步。

带着美好憧憬,步入2014年,我将不断鞭策自己,为琼中营根站做出应有的贡献! 心得三:加油站消防安全管理工作的心得体会

加油站安全管理必须坚持“硬件与软件同时抓,人防与技防相结合,重点与细节不放松”的方针,抓住加油站火灾发生、发展的规律和特点,有针对性地开展消防工作。消除加油站产生火灾爆炸事故的基础条件和触发条件,切实有效地做好消防工作。

一、提高员工素质,增强安全意识

加油站消防安全管理应以人为本,首先要

提高加油站经营管理人员自身的素质。定期开展安全教育和消防演练,对所有员工进行安全培训,定期考核,使其了解油品燃烧、流动、挥发、有毒等基本理化性质和火灾产生的基本条件,熟练掌握各种消防器材的使用方法和基本灭火技能,牢固树立安全意识,自觉地遵守规章制度,经考核后持证上岗。

二、控制加油站设施安全间距

要把好建设审查关。要根据规范,控制各种设施的安全距离,特别是散发油蒸气的区域与可能出现火源场所的间距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油机、呼吸管口与站内站房、锅炉房、配电间、其它配套营业间的距离,与围墙、站外明火或散发火花地点、道路或公共建筑、电力和通讯架空线的间距,避免火种接近爆炸燃烧危险区域。

三、控制油气散发和集聚

控制油气散发和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,应从以下方面入手,抓好这项工作。

1、实施密闭卸油逐步推广应用全密封卸油法。油罐车和油罐上安装气相管,在油罐车卸油的同时,将油罐车中的油蒸气回流到油罐车里,避免油罐中的油蒸气从呼吸管中压出,污染空气和产生可能的集聚。禁止将皮管直接插入油罐敞口卸油。

2、使用密封加油技术目前国内绝大多数加油站都是采用敞口加油。加油枪将油品注入汽车油箱的同时,将油箱中的油蒸气“挤”出,散发在大气中,这不仅浪费能源,污染环境,同时还对安全构成威胁。应推广应用密封加油技术,使油蒸气经气相管回流到油罐或油气回收装置里,防止油气散发和集聚。

3、禁止罐室储油应推广应用直埋式地下卧式油罐,严禁将油罐置于室内。因为室内空气不流畅,油蒸气容易集聚,容易引起操作人员中毒死亡和油蒸气达到爆炸极限。

4、增加通风、消除低洼由于油蒸气的密度比空气密度大,在通风条件不好的情况下,易集聚在一些低洼处,当油蒸气浓度达到爆炸极限时(浓度为0.6%-8.0%),遇到明火就会产生爆炸燃烧,因此加油机、卸油口、油罐操作井、呼吸管都应设在通风良好的区域。在加油站爆炸危险区域及邻近区域地坪以下应尽量避免有坑或沟,加油机底部应用沙填实至加油岛顶面,若设管沟必须全部用沙填实,排水沟引出站外前必须设水封井。

5、合理设定地坪标高站房地坪标高应高于加油地坪15cm以上。站房内配电箱应安装在远离加油机的侧墙面。若安装落地式配电柜,不可设明式管沟,配电柜应置于不低于15cm的实心基座上。加油区地坪不得坡向加油站站房一侧。

四、控制油罐和管道标高

加油站应使用卧式地下覆土罐,避免出现油罐内油品液位高于地坪、加油机渗油、进油管内油品难以排净、油罐油品倒流等问题。油罐进油管要设立两段坡度,密闭卸油口管段角度不应小于30度,其余部分管段坡度不应小于千分之二,油管坡向油罐。密闭卸油口的安装位置应低于油罐车卸油口15cm以上。这样可以保证关闭油罐车出油阀门后,能将管内油口迅速排放到油罐内,使油品不致外流。

五、消除静电危害

油品在运输、装卸、加注过程中,由于磨擦而产生静电,其电压可高达几十万伏,处理不当易造成放电,引起爆炸燃烧事故。静电导致火灾爆炸的条件是,具备产生静电电荷的条件;具备产生火花放电的电压;有能引起火花放电的合适间隙;有产生火花的足够能量;周围环境中有易燃易爆混合物。上述这五个条件同时具备,就会酿成事故。在建站时应安装防静电接地装置。在运油车抵达加油站后必须静置10min以上,让电荷逐渐衰减;打开罐盖前必须先行接地;在天然炎热、干燥、气压低时应喷洒清水;工作在爆炸危险区域内的操作人员应穿防静电工作服,其内衣和外套均应该防静电;必须杜绝喷溅式卸油,不允许将卸油皮管插入罐口卸油,密闭卸油管必须深入罐底,距罐底的高度不得大于20cm,前段做成l形,使油流平缓流入;提倡自流卸油,尽量避免带泵作业;禁止利用加油机直接向塑料容器内加注汽油。

卸油时应保证油罐车可靠接地。应逐步推广应用带自锁报警功能的静电接地装置,提高静电导泄的可靠性。

六、防止雷击

加油站应配备接闪器、引下线和接地装置。在周围空旷、建构筑物突出的加油站应装避雷针。油罐接地点不少于两处,罐体、管道、法兰及其它金属附件均进行电气连接并接地。 雷雨时应停止卸油作业,停于加油站内的油罐车应做接地保护。

七、控制电气点火源

加油站爆炸危险区域内必须使用高于或等于相应区域油蒸气级别或组别的防爆电气设备。电线的连接、敷设均需达到防爆要求。非爆炸危险区域的电器也应是防爆型电器。罩棚下的照明灯具应选择防护型。加油站爆炸危险区域慎用移动式和携带式电器,严禁使用手机、寻呼机、电脑等非防爆电器。应加

强对加油站电器使用情况的审查监督,禁止私拉乱接、违章用电。

八、控制明火源

控制固定明火源,根据规范控制安全间距,增设安全间隔,使油气不能向火源处积聚,火源不能向爆炸危险区域散发。控制修理和烟火,营业期间不得使用电气焊、气割,动火修理时须备有消防器材、消防人员监护到位。加油区必须禁止吸烟,禁止明火。

第16篇:加油站管理心得体会

me是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增添了摸索探讨的新课题,me是中石化销售系统改革总体理念中非常重要的一个环节。作为一名中共党员,我志在改革前线,充分利用新管理模式给me提供的新舞台,以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风,不断探索,接受新挑战和考验。

我是零管中心汉沽片的片区经理,共管辖12个加油站。因受当地经济发展缓慢因素的制约,加油站均为中小型站,片区销量不大,月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻,并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难,我主动出击,利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经历与经验积累,组织片区加油站全体员工共同努力,不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨,同时我也很快完成了角色认知和转换。

在半年多的片区经理经营管理工作中,除了履行me五大职责外,我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。通过多年积累的加油站管理经验,我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的高低会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障安全运营的基础。只有站长在岗率高,才能及时发现和解决问题,才能不折不扣地将经营管理指令执行到位,才能组织员工按规范开展落实经营活动。

由于站长未在岗,加油站发生的客户投诉没有得到及时、有效的解决,直接影响了加油站正常经营。例如,今年1月份,我片区某站一客户李某由于没有行车经验,在去往东北送货前,在该站加满了-20#柴油。结果行驶到东北地区后由于油品标号不匹配,造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的情况下,找到该站投诉油品标号和质量不合格,并质问“为什么加你站的-20#柴油,在本地能用而到东北却不能用?”。他非要找站长理论,当加油员回答“站长离站交电费,未在站内”,该客户误认为站长就在站内,故意不接待他。随后做出了过激行为,将车上备用柴油(约20升)直接泼在加油车道上,造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后,立即返回加油站,将客户请到办公室,耐心向他解释。告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右,你的车加-20#柴油,不适合在东北地区使用,应加-35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟,随即表示道歉。

通过对事件的分析,我认为除加油员处理不当外,最主要的原因是站长未在岗。上述事例客观反映了用户对站长的信任程度远超过了站内其他人员,可以说明站长在岗率的重要性。而站长在岗率低正是目前普遍存在的客观问题。所以,我认为新体制下有效提高加油站站长在岗工作时间,是全面提升加油站经营管理水平的重要环节,也是me首先要抓好的工作。为了提高站长在岗率我采取了如下措施:

一、组织学习,提高认识

针对个别站长缺乏事业心,责任心差,经营管理水平低的问题,我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据,着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务,地位至关重要。在加油站营销和管理活动中,站长处于中心位置,站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作,站长必须具备与其地位相匹配的基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉,责任心是事业心的基础和保证,进取心是事业心的延伸和发展,三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心,才能兢兢业业,踏实肯干,才能克服各种困难和挫折,才能为国家和企业竭尽全力,才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与讨论,站长们对自身任务和职责有了进一步认识,逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心,“以站为家”的责任心,“争创一流”的进取心。

二、严抓考勤,提高在岗率

为了抓好站长工作在岗率的问题,我首先从严肃考勤制度入手。要求站长在工作时间内离岗必须请假,不经批准不准擅自离岗。为严肃纪律,我采取下站督查和分不同时间段用电话查访等手段,检查站长工作时间在岗率,每月在片区内对在岗率低和无故不到岗的站长进行通报批评。并记录在册,将其作为月评比和年终考评的重要参考指标。通过严肃考勤制度,改正了个别站长过去散漫的不良习惯,纠正了一些站长自认为本站偏远,领导检查不方便可以擅自离岗的侥幸心理。由于措施得当,现在基本杜绝了站长无故离岗的现象,站长在岗率有了明显提升。

三、组织统一交费,降低站长因公务离岗率

随着对加油站精细化管理的延伸,我发现站长因公务离岗的问题也比较严重。如每月的20-30日因缴纳水费、电费、电话费等费用,各站长均有因公务离岗的普遍现象。

首先,我通过分析归纳出各站长因公不在岗的三大因素,其中站长因交费不在岗占站长因公务离岗的70%,可见它是站长因公离岗的主要影响因素。

其次,我对“70%”的比率再一次进行了分析,它主要由两个方面构成。

第一、各站领取费用支票不便。

各站因没有费用备用金,每月需要交纳各项费用前,各站长都必须分别到宁汉核算组领取支票。由于核算组相距我片区各站较远,远则40公里,最近也要15公里。加上核算组地处宁河县境内,而我片区加油站大多坐落在汉沽区,通往宁河县的公交车班次少,上下午各两次。这就给站长需领取支票带来不便,造成各站长领取支票少则半天,多则一天。

第二、各站单独交纳费用不便。

由于我片区加油站网点分散,又处于三个不同的行政管辖区内。每次缴纳电费时,各站均需到不同的电业管理所先领取交费通知单后再到当地电业局营业收费大厅交纳电费。由于部分站离所属供电管理所较远,每次到电业管理所领取交费通知单就需半天时间,每月站长仅交纳电费一项工作就需占用一至两天的正常工作时间。

此外,还有因每月供水站水表抄录员到站内抄录水表数据后,经常发生收费清单不能及时送到自来水公司收费厅的问题,造成站长交纳水费时不能一次性完成水费交纳,而需多次去查询缴纳费用。

针对上述问题,我本着为站长减负,提高加油站经营管理效率的思想,主动到电业局、供水站和电信局了解情况,解决加油站交费问题。经过与各部门协商,将过去各自缴费的加油站名单统一归类到汉沽片区账户,在各收费部门视为一个交费整体,由我统一代交费。这样就解决了长期以来,各站长因每月单独交费造成站长在岗率低这一实际问题。让过去的零散交费“不便”,变成现在统一交费的“方便”。通过上述措施,不仅迅速提高了站长在岗率,而且还增加了me与站长之间的凝聚力和向心力,更重要的是给加油站经营和现场管理水平进一步提升提供了时间保障。

由于统一代交费用,不仅解决了因公务离岗时间长的问题,同时还解决了以下几个难题。

1、交通费用问题

因我片区各站离核算组路途较远,同时受交通工具的限制,各站长到核算组领取支票,需打的费至少20元。目前由我统一办理、一次性领取支票后。每月12个站可节省交通费300元左右。

2、资金安全问题

过去各站每月因交费需领取2至3张支票,存在着很大的资金安全隐患。一旦站长不慎将空白支票丢失,会给企业造成一定损失。现在由我统一领取支票(三张),在很大程度上降低了风险和隐患,同时也减少了公司购买支票的费用,每月可节约40元左右的支票购置成本费。

3、挪用销售款的问题

因财务部门未下拨加油站费用交纳预付金,部分加油站只能借用当日销售款垫付,从而造成销售款不能及时准确地上缴回笼。通过统一领取支票,统一交纳,解决了加油站挪用销售款来缴纳费用的现象。

4、简化了报帐手续

统一交纳费用后,到核算组办理报销手续时,只需一张报销发票和一张费用明细表,减少了各站重复签批的环节。这样一来也提高了报销登记人员的工作效率,减少了记账登记人员重复性工作。

四、从实际出发,提高零散时间的利用率

半年多来,我不仅在减轻站长交费负担、提高站长在岗率上下功夫,同时也在想方设法解决因交通不便和片区站长集中开会而影响站长在岗率的问题,也就是压减上图所示的30%比例的问题。

由于我片区部分加油站距城区较远,同时受公交车辆收发车时间限制,偏远站站长上下班只能晚到早归,以公交车收发车的时间为上下班时间。根据这一情况我经常利用下站督查的工作之便,采取每天一早一晚先督查路途较远交通不便加油站的做法,提前与站长联系,利用me配备的交通工具,尽可能为他们提供方便。这样在一定程度上缓解了站长上班不能按时到站和下班必须早归的客观实际问题。同时,也增加了我与站长们之间的沟通,而且还能起到同路站长间互查互学的作用。

为细化影响站长在岗率的各种因素,我将站长每日离岗时间段进行分析。经分析对比发现,每天上午10:30至11:30分大部分站长有规律地因交销售日报表而离岗,因报表有时间限制,站长11点交完报表后,还距下班时间30分钟左右,也就是说还有30分钟的空闲时间。如何利用好这30分钟,成为我有效提升站长在岗率的又一个切入点。在条件准许的情况下,把集中站长开会时间尽量安排在这30分钟的时段内。我经常合理地巧用“无功”的30分钟,虽然我片区站长集中开会、组织学习较多,但并未影响站长的站内正常工作,从而大大减少了因开会挤占站长在岗工作时间。

经过半年多的实践和探索证明,加油站每一项先进的管理手段和健全的管理制度,最终都要到加油站的实际工作中去实践,而站长正是最终的执行者和管理者。由于站长是加油站经营管理和安全防范第一责任人,所以站长在岗率的高低会直接影响到加油站经营管理的成效,要想提高加油站的经营管理水平,就必须在围绕如何充分调动站长潜能,如何减轻站长非经营管理工作负担,如何尽快提升站长在岗率等问题上展开探索与创新。

作为一名石化特色的me,我想我们不仅担负着改革的历史使命而且还必须不断摸索、探讨、解决体制改革后新理念下产生的新问题。在今后的工作中,我将以全面提升加油站经营管理水平为目标,尽职尽责,不断开拓创新,认真履行me的监督、分析、指导、沟通、协调五项职责,并且从加油站实际情况出发,利用一切条件减轻站长负担,提高站长在岗率。通过精细管理和严格督查,全面提升我片区加油站的整体经营管理水平。

最后,借此机会预祝体制改革后的广大me,在新的舞台上绽放出耀眼的风采。

第17篇:加油站管理心得体会

精选范文:加油站管理心得体会(共2篇)me是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增添了摸索探讨的新课题,me是中石化销售系统改革总体理念中非常重要的一个环节。作为一名中共党员,我志在改革前线,充分利用新管理模式给me提供的新舞台,以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风,不断探索,接受新挑战和考验。我是零管中心汉沽片的片区经理,共管辖12个加油站。因受当地经济发展缓慢因素的制约,加油站均为中小型站,片区销量不大,月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻,并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难,我主动出击,利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经历与经验积累,组织片区加油站全体员工共同努力,不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨,同时我也很快完成了角色认知和转换。

在半年多的片区经理经营管理工作中,除了履行me五大职责外,我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。通过多年积累的加油站管理经验,我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的高低会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障安全运营的基础。只有站长在岗率高,才能及时发现和解决问题,才能不折不扣地将经营管理指令执行到位,才能组织员工按规范开展落实经营活动。

由于站长未在岗,加油站发生的客户投诉没有得到及时、有效的解决,直接影响了加油站正常经营。例如,今年1月份,我片区某站一客户李某由于没有行车经验,在去往东北送货前,在该站加满了-20#柴油。结果行驶到东北地区后由于油品标号不匹配,造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的情况下,找到该站投诉油品标号和质量不合格,并质问“为什么加你站的-20#柴油,在本地能用而到东北却不能用?”。他非要找站长理论,当加油员回答“站长离站交电费,未在站内”,该客户误认为站长就在站内,故意不接待他。随后做出了过激行为,将车上备用柴油(约20升)直接泼在加油车道上,造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后,立即返回加油站,将客户请到办公室,耐心向他解释。告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右,你的车加-20#柴油,不适合在东北地区使用,应加-35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟,随即表示道歉。

通过对事件的分析,我认为除加油员处理不当外,最主要的原因是站长未在岗。上述事例客观反映了用户对站长的信任程度远超过了站内其他人员,可以说明站长在岗率的重要性。而站长在岗率低正是目前普遍存在的客观问题。所以,我认为新体制下有效提高加油站站长在岗工作时间,是全面提升加油站经营管理水平的重要环节,也是me首先要抓好的工作。为了提高站长在岗率我采取了如下措施:

一、组织学习,提高认识

针对个别站长缺乏事业心,责任心差,经营管理水平低的问题,我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据,着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务,地位至关重要。在加油站营销和管理活动中,站长处于中心位置,站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作,站长必须具备与其地位相匹配的基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉,责任心是事业心的基础和保证,进取心是事业心的延伸和发展,三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心,才能兢兢业业,踏实肯干,才能克服各种困难和挫折,才能为国家和企业竭尽全力,才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与讨论,站长们对自身任务和职责有了进一步认识,逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心,“以站为家”的责任心,“争创一流”的进取心。

二、严抓考勤,提高在岗率

为了抓好站长工作在岗率的问题,我首先从严肃考勤制度入手。要求站长在工作时间内离岗必须请假,不经批准不准擅自离岗。为严肃纪律,我采取下站督查和分不同时间段用电话查访等手段,检查站长工作时间在岗率,每月在片区内对在岗率低和无故不到岗的站长进行通报批评。并记录在册,将其作为月评比和年终考评的重要参考指标。通过严肃考勤制度,改正了个别站长过去散漫的不良习惯,纠正了一些站长自认为本站偏远,领导检查不方便可以擅自离岗的侥幸心理。由于措施得当,现在基本杜绝了站长无故离岗的现象,站长在岗率有了明显提升。

三、组织统一交费,降低站长因公务离岗率

随着对加油站精细化管理的延伸,我发现站长因公务离岗的问题也比较严重。如每月的20-30日因缴纳水费、电费、电话费等费用,各站长均有因公务离岗的普遍现象。 首先,我通过分析归纳出各站长因公不在岗的三大因素,其中站长因交费不在岗占站长因公务离岗的70%,可见它是站长因公离岗的主要影响因素。

其次,我对“70%”的比率再一次进行了分析,它主要由两个方面构成。

第一、各站领取费用支票不便。各站因没有费用备用金,每月需要交纳各项费用前,各站长都必须分别到宁汉核算组领取支票。由于核算组相距我片区各站较远,远则40公里,最近也要15公里。加上核算组地处宁河县境内,而我片区加油站大多坐落在汉沽区,通往宁河县的公交车班次少,上下午各两次。这就给站长需领取支票带来不便,造成各站长领取支票少则半天,多则一天。

第二、各站单独交纳费用不便。

由于我片区加油站网点分散,又处于三个不同的行政管辖区内。每次缴纳电费时,各站均需到不同的电业管理所先领取交费通知单后再到当地电业局营业收费大厅交纳电费。由于部分站离所属供电管理所较远,每次到电业管理所领取交费通知单就需半天时间,每月站长仅交纳电费一项工作就需占用一至两天的正常工作时间。

此外,还有因每月供水站水表抄录员到站内抄录水表数据后,经常发生收费清单不能及时送到自来水公司收费厅的问题,造成站长交纳水费时不能一次性完成水费交纳,而需多次去查询缴纳费用。

针对上述问题,我本着为站长减负,提高加油站经营管理效率的思想,主动到电业局、供水站和电信局了解情况,解决加油站交费问题。经过与各部门协商,将过去各自缴费的加油站名单统一归类到汉沽片区账户,在各收费部门视为一个交费整体,由我统一代交费。这样就解决了长期以来,各站长因每月单独交费造成站长在岗率低这一实际问题。让过去的零散交费“不便”,变成现在统一交费的“方便”。通过上述措施,不仅迅速提高了站长在岗率,而且还增加了me与站长之间的凝聚力和向心力,更重要的是给加油站经营和现场管理水平进一步提升提供了时间保障。

由于统一代交费用,不仅解决了因公务离岗时间长的问题,同时还解决了以下几个难题。

1、交通费用问题

因我片区各站离核算组路途较远,同时受交通工具的限制,各站长到核算组领取支票,需打的费至少20元。目前由我统一办理、一次性领取支票后。每月12个站可节省交通费300元左右。

2、资金安全问题

过去各站每月因交费需领取2至3张支票,存在着很大的资金安全隐患。一旦站长不慎将空白支票丢失,会给企业造成一定损失。现在由我统一领取支票(三张),在很大程度上降低了风险和隐患,同时也减少了公司购买支票的费用,每月可节约40元左右的支票购置成本费。

3、挪用销售款的问题

因财务部门未下拨加油站费用交纳预付金,部分加油站只能借用当日销售款垫付,从而造成销售款不能及时准确地上缴回笼。通过统一领取支票,统一交纳,解决了加油站挪用销售款来缴纳费用的现象。

4、简化了报帐手续

统一交纳费用后,到核算组办理报销手续时,只需一张报销发票和一张费用明细表,减少了各站重复签批的环节。这样一来也提高了报销登记人员的工作效率,减少了记账登记人员重复性工作。

四、从实际出发,提高零散时间的利用率

半年多来,我不仅在减轻站长交费负担、提高站长在岗率上下功夫,同时也在想方设法解决因交通不便和片区站长集中开会而影响站长在岗率的问题,也就是压减上图所示的30%比例的问题。

由于我片区部分加油站距城区较远,同时受公交车辆收发车时间限制,偏远站站长上下班只能晚到早归,以公交车收发车的时间为上下班时间。根据这一情况我经常利用下站督查的工作之便,采取每天一早一晚先督查路途较远交通不便加油站的做法,提前与站长联系,利用me配备的交通工具,尽可能为他们提供方便。这样在一定程度上缓解了站长上班不能按时到站和下班必须早归的客观实际问题。同时,也增加了我与站长们之间的沟通,而且还能起到同路站长间互查互学的作用。

为细化影响站长在岗率的各种因素,我将站长每日离岗时间段进行分析。经分析对比发现,每天上午10:30至11:30分大部分站长有规律地因交销售日报表而离岗,因报表有时间限制,站长11点交完报表后,还距下班时间30分钟左右,也就是说还有30分钟的空闲时间。如何利用好这30分钟,成为我有效提升站长在岗率的又一个切入点。在条件准许的情况下,把集中站长开会时间尽量安排在这30分钟的时段内。我经常合理地巧用“无功”的30分钟,虽然我片区站长集中开会、组织学习较多,但并未影响站长的站内正常工作,从而大大减少了因开会挤占站长在岗工作时间。

经过半年多的实践和探索证明,加油站每一项先进的管理手段和健全的管理制度,最终都要到加油站的实际工作中去实践,而站长正是最终的执行者和管理者。由于站长是加油站经营管理和安全防范第一责任人,所以站长在岗率的高低会直接影响到加油站经营管理的成效,要想提高加油站的经营管理水平,就必须在围绕如何充分调动站长潜能,如何减轻站长非经营管理工作负担,如何尽快提升站长在岗率等问题上展开探索与创新。

作为一名石化特色的me,我想我们不仅担负着改革的历史使命而且还必须不断摸索、探讨、解决体制改革后新理念下产生的新问题。在今后的工作中,我将以全面提升加油站经营管理水平为目标,尽职尽责,不断开拓创新,认真履行me的监督、分析、指导、沟通、协调五项职责,并且从加油站实际情况出发,利用一切条件减轻站长负担,提高站长在岗率。通过精细管理和严格督查,全面提升我片区加油站的整体经营管理水平。

最后,借此机会预祝体制改革后的广大me,在新的舞台上绽放出耀眼的风采。 [加油站管理心得体会(共2篇)]篇一:加油站管理心得体会

加油站管理心得体会

me是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增添了摸索探讨的新课题,me是中石化销售系统改革总体理念中非常重要的一个环节。作为一名中共党员,我志在改革前线,充分利用新管理模式给me提供的新舞台,以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风,不断探索,接受新挑战和考验。

我是零管中心汉沽片的片区经理,共管辖12个加油站。因受当地经济发展缓慢因素的制约,加油站均为中小型站,片区销量不大,月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻,并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难,我主动出击,利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经历与经验积累,组织片区加油站全体员工共同努力,不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨,同时我也很快完成了角色认知和转换。

在半年多的片区经理经营管理工作中,除了履行me五大职责外,我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。通过多年积累的加油站管理经验,我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的高低会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障安全运营的基础。只有站长在岗率高,才能及时发现和解决问题,才能不折不扣地将经营管理指令执行到位,才能组织员工按规范开展落实经营活动。

由于站长未在岗,加油站发生的客户投诉没有得到及时、有效的解决,直接影响了加油站正常经营。例如,今年1月份,我片区某站一客户李某由于没有行车经验,在去往东北送货前,在该站加满了-20#柴油。结果行驶到东北地

区后由于油品标号不匹配,造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的情况下,找到该站投诉油品标号和质量不合格,并质问“为什么加你站的-20#柴油,在本地能用而到东北却不能用?”。他非要找站长理论,当加油员回答“站长离站交电费,未在站内”,该客户误认为站长就在站内,故意不接待他。随后做出了过激行为,将车上备用柴油(约20升)直接泼在加油车道上,造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后,立即返回加油站,将客户请到办公室,耐心向他解释。告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右,你的车加-20#柴油,不适合在东北地区使用,应加-35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟,随即表示道歉。

[加油站管理心得体会(共2篇)] 通过对事件的分析,我认为除加油员处理不当外,最主要的原因是站长未在岗。上述事例客观反映了用户对站长的信任程度远超过了站内其他人员,可以说明站长在岗率的重要性。而站长在岗率低正是目前普遍存在的客观问题。所以,我认为新体制下有效提高加油站站长在岗工作时间,是全面提升加油站经营管理水平的重要环节,也是me首先要抓好的工作。为了提高站长在岗率我采取了如下措施:

一、组织学习,提高认识

针对个别站长缺乏事业心,责任心差,经营管理水平低的问题,我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据,着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务,地位至关重要。在加油站营销和管理活动中,站长处于中心位置,站长是加油站经营管理的

基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉,责任心是事业心的基础和保证,进取心是事业心的延伸和发展,三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心,才能兢兢业业,踏实肯干,才能克服各种困难和挫折,才能为国家和企业竭尽全力,才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与讨论,站长们对自身任务和职责有了进一步认识,逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心,“以站为家”的责任心,“争创一流”的进取心。

二、严抓考勤,提高在岗率

为了抓好站长工作在岗率的问题,我首先从严肃考勤制度入手。要求站长在工作时间内离岗必须请假,不经批准不准擅自离岗。为严肃纪律,我采取下站督查和分不同时间段用电话查访等手段,检查站长工作时间在岗率,每月在片区内对在岗率低和无故不到岗的站长进行通报批评。并记录在册,将其作为月评比和年终考评的重要参考指标。通过严肃考勤制度,改正了个别站长过去散漫的不良习惯,纠正了一些站长自认为本站偏远,领导检查不方便可以擅自离岗的侥幸心理。由于措施得当,现在基本杜绝了站长无故离岗的现象,站长在岗率有了明显提升。

三、组织统一交费,降低站长因公务离岗率

随着对加油站精细化管理的延伸,我发现站长因公务离岗的问题也比较严重。如每月的20-30日因缴纳水费、电费、电话费等费用,各站长均有因公务离岗的普遍现象。

首先,我通过分析归纳出各站长因公不在岗的三大因素,其中站长因交费不在岗占站长因公务离岗的70%,可见它是站长因公离岗的主要影响因素。

其次,我对“70%”的比率再一次进行了分析,它主要由两个方面构成。

还增加了me与站长之间的凝聚力和向心力,更重要的是给加油站经营和现场管理水平进一步提升提供了时间保障。

由于统一代交费用,不仅解决了因公务离岗时间长的问题,同时还解决了以下几个难题。

1、交通费用问题

因我片区各站离核算组路途较远,同时受交通工具的限制,各站长到核算组领取支票,需打的费至少20元。目前由我统一办理、一次性领取支票后。每月12个站可节省交通费300元左右。

2、资金安全问题

过去各站每月因交费需领取2至3张支票,存在着很大的资金安全隐患。一旦站长不慎将空白支票丢失,会给企业造成一定损失。现在由我统一领取支票(三张),在很大程度上降低了风险和隐患,同时也减少了公司购买支票的费用,每月可节约40元左右的支票购置成本费。

3、挪用销售款的问题

因财务部门未下拨加油站费用交纳预付金,部分加油站只能借用当日销售款垫付,从而造成销售款不能及时准确地上缴回笼。通过统一领取支票,统一交纳,解决了加油站挪用销售款来缴纳费用的现象。

4、简化了报帐手续

统一交纳费用后,到核算组办理报销手续时,只需一张报销发票和一张费用明细表,减少了各站重复签批的环节。这样一来也提高了报销登记人员的工作效率,减少了记账登记人员重复性工作。

四、从实际出发,提高零散时间的利用率

下页 余下全文篇二:加油站安全管理培训班心得体会

加油站安全管理培训班心得体会

通过加油站安全培训活动,我积极的学习了加油站的安全知识,参与了加油站安全问题的讨论。通[加油站管理心得体会(共2篇)]过学习,我从思想深处认识到了安全工作的重要性,真正树立了“我要安全”、“责任在我”的理念。为什么我们要安全?上级三令五申,加强安全管理,可是从事实情况看,加油站的安全事故还是不断出现,说明了什么?说明了事故就在我们身边,事故就在我们的麻痹大意里,就在我们的松懈思想里。所以,讲安全,重安全,是我们每个人的责任,也是我们每个人的需要。安全,是油站工作的重中之重,是我们一切工作的核心,也是我们责任的核心,我们必须树立“没有安全就没有效益,没有安全就没有一切”的观念,把安全作为

1.安全生产应该上下重视,切实加强对员工的安全教育工作,油站要把安全列到

第18篇:加油站管理心得体会

加油站管理心得体会范文(精选3篇)

我们从一些事情上得到感悟后,心得体会是很好的记录方式,从而不断地丰富我们的思想。相信许多人会觉得心得体会很难写吧,以下是小编整理的加油站管理心得体会范文,希望能够帮助到大家。

加油站管理心得体会1

玉不琢,不成器。"大学培养的仅仅是一种思维方式和学习方法,过惯了在学校慵懒散慢的生活,虽说自身个性得到了充分地展现,但当我真正走上工作岗位上时,才发觉这一切都是那么地行不通。艺术学校毕业的我是活泼有余严肃不足,如何尽快退掉学生时代身上的散漫天真,尽快融入到全新的工作环境中,如何将在校所学的书本知识更好地发挥到工作实践中,如何将自己个人的发展与企业的发展相统一,如何顺利完成这一蜕变是我这一时期的主要课题。

刚来公司报到时,主任的一席话,让我深思。好高骛远、缺乏定性是80后的通病,现实的残酷很快让我的梦想破灭了。"纸上谈兵终觉浅,绝知此事要躬行",好高骛远、心态漂浮,结果终究是一事无成。痛定思痛,端正心态,下定决心,本想用最快的速度融入中石化这个大家庭,却发现摆在我面前的不都阳光坦途,也有些或大或小的坎。

初到市片区45站觉得一切都很新鲜,大家很热情。站长给我进行了岗前培训,同事们为我细心讲解,在短期内对加油站工作有了较全面的了解,并且能够胜任基本业务操作。在加油、发卡、记账等业务的学习过程中,大家都给与我很大的支持和帮助。

从无所是从到代岗主办,我不断地学习和成长着,但不知为什么心里却总是酸酸的。刚到加油站就逢圣诞、元旦俩个节,虽然加油站也有聚餐庆祝,可总觉得自己格格不入。原来工作就是这个样子啊,在学校的时候多热闹,虽说明白加油站的工作性质,但内心还是不能释怀,突然觉得自己很孤单,很悲哀,也很失败。不久,我的手指冒出一些小红点,有时还痒,过了没几天手指就肿起来了,站上的同事告诉我这是冻疮,当时我第一反应是我的手完了,心里委屈极了。后来,我发现站上的同事都有冻疮,大家想办法预防、治疗,还将有效地方法介绍给我。在不知不觉中,我已融入45站这个大家庭并真真切切的体会到,为中石化奉献热血与青春的一线员工,无悔的付出与执着的追求。

石化人的热情、认真和专业,这是每个从业者都向往的一种职场氛围。在这段实习期间我了解公司的基本现状和发展方向,并由部门的业务范畴来规划自身的发展计划。同时,我也发觉有些工作环节可以进行更为有效的改善:

第一,员工素质参差不齐亟待解决。加油站是公司销售的前沿阵地,隶属于服务行业,加油员的素养直接影响着加油站的业绩。而加油站的员工素质参差不齐,文化程度高低悬殊。大中专生与中小学文化程序的人并存,高级职称的人与无各称的人并存,高级技工与初学工并存。受当前的体制局限,不可能将低素质的员工全部辞退而去大量招聘高档次的人才,只能在现有的制度和条件下,尽量改善这种普遍现象。着重岗前培训,将差的员工和新进入的员工送到培训基地去进行系统的培训,加强员工手册的学习,包括技术业务,规章制度,职业礼仪道德等。员工应要有文化、勤学习、精业务、职责强、品德好、遵章纪、乐助人、团队心强,培训合格后上岗。建全培训基地,多开展技术知识竞赛、岗位练兵。通过竞赛,促使员工争当岗位能手、业务尖子,以提高技术业务水平,提升公司整体形象。

第二,信息交流、汇总工作亟待加强。在这个信息化的时代,对于信息的掌握速度和程度对企业发展产生着深远的影响。促进公司内、外部信息交流与沟通,加强信息的汇总、日常管理与维护。天下大事必作于细,古今事业必成于实。做好每天的每一件小事,加强交流与学习,大处着眼,细处着力,加强时间观念,提高办事效率。

第三,员工的工作、生活环境亟待改善。企业是一个团结战斗的集体,这个集体靠什么来维系、来支撑呢?那就是精神和理念,而精神理念的体现是以每一位员工为依托的。真正的深入基层、关心基层设施建设,改善和提高员工的工作、生活环境是重中之重、当务之急且应长期坚持的基本性工作。

短短两月时间,谈不上什么深刻见解,对于工作各个环节只是初步了解和认识。因此,在今后的实践中会继续虚心的学习,不断钻研,积累工作经验,不断提高工作能力。

在加油站实习期间,我经历了一个从学生到职业人的转变,感受到了一个人的成长。那些让我获得成功和认可的事,那些让我至今想起来依然遗憾和尴尬的一线实习生活,都给了我最大的馈赠——性情的修炼,让我真正学会了独立和勇敢、隐忍和坚持。在实践中对我从事的这份工作的理解得以不断深入,站长、同事以及许多朋友,给了我数不

清的帮助、指点和教诲,这一切使我心存感激。

器必试而后之其利钝,马必骑而后之其良弩。尽管我所学的知识和公司的要求还有一定差距,但我相信通过虚心努力和锐意进取,能够迅速弥补自身的不足,并发挥自己的特长。

加油站管理心得体会2

一、良好油站文化的修养、牢固的基础以及经理领导风格的塑造

1、拥有自信是事业成功的关键。作为管理者一方面要提高自己的自信心,另一方面要保持不骄不躁的作风,建立正确的态度,树立正确的人生观。

2、不断充电,不断学习,汲取新知识。如何服务、如何促销、如何管理等等,这些不仅是一门技术,它更是一门艺术。要对此成功驾驭,是需要一番奋斗的,是需要长期坚持的。

3、站经理是与员工以及终端客户交往最最密切的基层最高领导,其言行、举止将直接影响加油站经营、业绩、销量。所以作为领导要注重语言文学的培养,提高自己即兴讲话的水平。言简意赅、声文并茂,这很重要。

4、经理职责以及牢固的基础。知道其职责才能明确其所从事的工作内容,从而有的放矢;具有了牢固扎实的基础,才能应付自如,比如发电机保养、加油机滤网的更换以及照明电路的短路等等。

5、多读多学管理方面的书籍,利用节假日时间,参加一些经理人的培训,塑造自己独特的管理风格。

二、缩减加油站的日常开支,做到人人节约

1、用水、用电方面,经常检查厕所、浴室、休息室、厨房,制定相关制度,派人巡检。

2、采购方面:深化对内部客户的交流、谈判,争取低价购入,如小商品、润滑油等等,与内部客户(主要指供应商)形成良性互动,建造一个完整高效的采购链。因为低价的购入,这将意味着采购成本的降低,从而为加油站节约了一笔非常可观的开支。

3、饮水机、办公桌、热水器等等方面,能尽量修要及时修好,以便快速投入使用。

三、设备的维护,定期对加油站各设备进行检查,比如油枪是否漏油、发电机是否运转正常等等,如发现隐患问题,及时解决,使之扼杀在萌芽状态。

四、对员工的管理

1、作为经理不要摆架子,因为员工具有独立思考的能力,他们有自己的价值观和远大的抱负,他们往往和经理一致,在某一领域的其它界面,有其高度的见解。我认为明智的管理者应该放下架子,主动把自己摆到与员工相同的位置上,应该谦虚地接受员工的批评,并与员工一起讨论改进工作中的问题。

2、管理者应讨论和命令并重。员工从自身角度来说,不太喜欢被别人命令,而是喜欢根据自己的意愿去做事。但当大家在一起讨论而达不成一致时,就需要进行决策,必要时只有采取命令强制执行。

3、要敢于批评,不必担心员工害怕批评。其实每个员工都不喜欢被别人批评,但是只要通过批评来说服员工,员工往往不但不会生气,而且也会因此事佩服你的管理才能。对员工进行批评除了要有理有据以外,同时要注意表达三种意思:[1]。你的工作做得不错,但凭你的才能还可以做得更好;[2]。我对你的要求和其他员工要求相同;[3]。你们也可以以同样的要求去对待我。

4、制度的公平,我觉得比合理更重要。某条制度的某一款项可能不尽合理,但只要公平,对每位员工一视同仁,往往不会产生太大的矛盾。制度的合理性可以根据加油站的需要,不断地改进,而制度执行的公正性一定要至始至终地坚持下去。

5、上级对下级要忠心。我们不要一味地命令下级对上级的忠心,同时,我们上级也要对下级忠心。不可以试图欺骗自己的下级,上级应积极维护下级的利益,在证据各方面不足的情况下,要假设下级是无辜的`,如下级出了差错,作为领导也要承担责任,不能把所有过错推给下级。

6、有效的员工管理,可以使员工具有团队精神,有了团队的向心力和明确的方向,做起事来

才能事半功倍。对于员工管理,一方面要恰到好处勇于激励员工,对于员工成绩要给予肯定,要认可。在员工具有不满的情绪时,管理者一定要控制自己的情绪,认真对待并弄清事情的原由,并及时快速解决问题。想方设法与员工打成一片,经常与员工进行交流,打破员工与领导的隔阂。

五、提高服务水平,加强促销力度,从而提高油品的销量。

1、要提高服务水平,首先对员工自身形象、态度的培养,遵守公司规章制度,认真履行服务规范各条款,是每个员工责任;其次是对员工市场意识的培养,要增强员工的危机意识,并逐渐提高员工的市场竞争意识,从“要我服务”向“我要服务”的转变。员工服务意识提高了,以顾客为导向的服务运作链才能得以发挥,以客为尊,使得顾客有了尊贵感,有了宾至如归的感受。良好的服务从某种意义来说,是留住老客户、抓住新客户的关键。

2、促销形式多样化,对固定的客户群体要进行定期拜访,挖掘潜在客户。抓住一些特殊的机会,加强宣传,提高协和石油在顾客心中的地位。

六、加强财务、消防以及环境方面的管理。

1、作为一个站经理,要具有财务管理方面的知识:这包括包括资产负债表、损益平衡表、原始凭证、周报、日报以及月末润滑油、小商品、主油品的盘存等等。

2、为确保资金安全,必须严格执行公司资金管理的制度。比如对于一些赊销客户,要采取积极有效的措施,保证公司资金安全回笼。

3、对于大量金额增值税发票的填开,必须请示上级。对于增值税发票抵扣联未拿的,不得擅自进行作废。

4、认真执行公司制定的加油站环卫标准,每天检查,包干到人,以确保加油站清洁卫生。

5、经常开展安全教育,提高全体员工的安全意识。如站内严禁拨打手机,严禁烟火等等。

七、对外公共关系的协调,这包括工商营业执照、税务登记证、消防安全许可证等等证件的办理。这就要求与工商、税务、消防、

计量等政府机关的积极配合,一方面争取把费用降低到最低限度;另一方面要争取最短时间内办成,使之不影响加油站正常的运作。

只要是块铁,肯定会炼成好钢。“管理有路勤为径,学海无涯苦作舟”,勤学善思,刻苦奋斗,我愿意成为协和的一块好钢。

加油站管理心得体会3

时光飞逝,岁月如梭,眨眼间在中油加油站就已经度过了一年的时光,在中石化这个大家庭中,我学到了很多校园中学不到知识和技能,也享受到了中石化这个大家庭的温暖,同时也感受到人情冷暖和酸甜苦辣,从而使自己逐步的成长起来。 在分公司的重点培训完之后,分公司按照应聘时候的志愿我回到了岑溪片区。

现在回想起来在培训的时候从加油员到卸油员,再到记帐员,最后是站长。学会这些工作的操作流程和基本要领并不难,但真正运用到现实生活和工作中,单单的理论怎么说都显得那么的苍白无力,但值得庆幸的是在高经理还不知道如何分配我的时候,经他再三详细的考虑,终于决定把我分到中心加油站,这就使得我从刘站长身上学了不少管理上的知识和做人做事的方法,他使我在挫折中慢慢成长。初到加油站时,我还是有许多的东西不懂,可能刚出社会的缘故吧!接触到每一件事都觉得新鲜的、有趣,但有时候更觉得自己幼稚。

"我要安全"活动开展以来,通过加油站传达贯彻省市公司和片区的实施方案,广泛发动,并多次召开站务会、班前会进行强调和动员,在站内形成了积极学习安全知识、人人参与安全讨论的热潮。通过学习,我从思想深处认识到了安全工作的重要性,转变了过去麻痹大意、无所谓的思想,真正树立了"我要安全"、"责任在我"的理念。 为什么我要安全?上级三令五申,加强安全管理,可是从事实情况看,全国的安全事故还是不断出现,说明了什么?说明了事故就在我们身边,事故就在我们的麻痹大意里,就在我们的松懈思想里。所以,讲安全,重安全,是我们每个人的责任,也是我们每个人的需要。

我们是加油站的一员,安全是我们的工作的重中之重,我们一切工作的核心,也是我们责任的核心,我们必须树立"没有安全就没有效益,没有安全就没有一切"的观念,把安全作为第一要素,把安全作为第一需要,把安全作为应尽的首要责任。 我的安全责任是什么?我如何保证安全?作为加油站的一员,我的首要责任,就是安全,首先是对

自己的岗位安全责任制有正确的认识,有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次,要严格遵守各项操作规程,严格按安全流程办事,坚决杜绝"三违"现象,认真落实。。。。。。

在加油站从事,完全属于危化行业,所以安全是首要的,作为加油站工作人员或者是管理人员,最基本的火源不能携带(打火机、火柴等易燃易爆的),值得注意的是手机,别小看了手机,有的加油站人员习惯了,认为没有事,只要求别人不要打,自己却总是拿出自己的手机进行拨打或者接听,其实像拨打手机出事情的不是没有,我觉得要严格要求自己,也严格要求别人。为自己为家人着想。还有就是尽量穿工作服,石化或石油的工作服都是防静电的,所以尽量穿(虽然不是很好看,呵呵)。

另外就要严格遵守规定,不能丝毫怠慢,要知道你们工作在"炸弹"边上,时刻小心,白天如此,晚上也是。一是注意外界的因素,不乏分子的破坏,还有就是设备本身要定期检查,同时做好发生危险的扑救与预防工作,最后就是消防措施和物品的检查,保证都是可用状态,不能做形象工程。生命不可儿戏,总之一定要小心注意安全,防范于未然。

第19篇:超市收银员工作心得体会

我从事超市收银工作的时间不是太长,本身的素质和业务水平离工作的实际要求还有一定的差距,但我能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同道请教和学习,能踏实、认真地做好本职工作,为超市的发展作出了自己应有的贡献。现针对自己在工作中碰到的题目谈谈自己的心得和体会,也算是对自己工作的一个总结吧。 (1)作为与现金直接打交道的收银员,我以为必须遵守超市的作业纪律。收银员在营业时身上不可带有现金,以避免引发没必要要的误解和可能产生的***私挪的现象。收银员在进行收银作业时,不可擅离收银台,以避免造成钱币损失,或引发等候结算的顾客的不满与抱怨。收银员不可为自己的亲朋好友结算收款,以避免引发没必要要的误解和可能产生的收银员利用收银职务的方便,以低于原价的收款登录至收银机,以企业利益来图利于他人私利,或可能产生的内外勾结的偷窃现象。在收银台上,收银员不可放置任何私人物品。由于收银台上随时都可能有顾客退货的商品,或临时决定不购买的商品,假如有私人物品也放在收银台上,轻易与这些商品混淆,引发误解。收银员不可任意打开收银机抽屉查看数字和盘点现金。随便打开抽屉既会引人注视并引发不安全因素,也会令人产生对收银员营私舞弊的怀疑。 不启用的收银通道必须用链条拦住,否则会使个别顾客趁机不结账就将商品带出超市。收银员在营业期间不可看报与谈笑,要随时留意收银台前和视野所见的卖场内的情况,以避免和避免不利于企业的异常现象发生。收银员要熟习卖场上的商品,特别是特价商品,和有关的经营状态,以便顾客发问时随时作出正确的解答。 (2)认真做好商品装袋工作。将结算好的商品替顾客装进袋中是收银工作的一个环节,不要以为该顶工作是最轻易不过的,常常由于该项工作做得不好,而使顾客扫兴而回。装袋作业的控制程序是:硬与重的商品垫底装袋;正方形或长方形的商品装进包装袋的两例,作为支架;瓶装或罐装的商品放在中间,以避免受外来压力而破损;易碎品或轻泡的商品放置在袋中的上方;冷冻品、豆制品等轻易出水的商品和肉、菜等易流出汁液的商品,先利用包装袋装好后再放进大的购物袋中,或经顾客同意不放进大购物袋中装进袋中的商品不能高过袋口,以免顾客提拿时不方便,一个袋中装不下的商品应装进另外一个袋中;超市在促销活动中所发的广告页或赠品要确认已放进包装袋中.装袋时要尽对避免不是一个顾客的商品放进同一个袋中的现象;对包装袋装不下的体积过大的商品,要用绳索捆好,以方便顾客提拿;提示顾客带走所有包装进袋的商品,避免其遗忘商品在收银台上的情况发生。 (3)留意离开收银台时的工作程序。离开收银台时,要将暂停收款牌放在收银台上;用链条将收银通道拦住;将现金全部锁进收银机的抽屉里,钥匙必须随身带走或交值班长保管;将离开收银台的缘由和回来的时间告知邻近的收银员;离开收银机前,如还有顾客等侯结算,不可立即离开,应以礼貌的态度请后采的顾客到其他的收银台结账;并为等侯的顾客结账后方可离开。

第20篇:超市收银员实习心得体会

不知不觉,在超市工作也已经一个多月了。从刚开始的生疏到后来慢慢的熟练,也经历了一番磨练,这期间感触颇多,我不仅学会了很多专业知识,而且也学会了人与人之间的交往,特别是怎样与顾客沟通。这对我来说是莫大的财富, 因为曾经我是一个多么不善于与人沟通的孩子。

在局外人看来,收银是件很容易的事,收银员只负责收银,其他方面不用多考虑。刚开始我也是这么认为的,不过后来等我成为一名超市员工的时候我才发现并不是想象中的那么简单。我们不只是收银,每天早上我们来到店里首先要开会,然后才开始一天的工作。上岗时我们要做好上岗5部曲,工作时我们也不仅仅只是简单的收银,在面对顾客时要真心的为顾客服务,特别是在顾客到收银台的那一刻我们自始至终都要把最美的微笑最好的心情带给顾客,在与顾客交流的过程中礼貌用语更不可少。如:“您好,欢迎光临“请稍等,请拿好”“请慢走,欢迎下次光临”。

在短短的一个多月收银过程中,虽然有时会有些失落,不过,也有过很多的欢喜,特别是每次听到顾客说这小女孩的态度真好,我心里就特开心......还有,每次有不懂的问题时,老员工都会积极的告诉我应该怎么做这都使我特别感动。其实做什么工作都会遇到困难,难免有些失落,不过只要我们能积极的去问努力的去学习,我相信没有什么做不好的。

在工作的这段期间中,我觉得对顾客的服务态度是极为重要的。作为服务行业中的一员,让顾客满意而归是我们对自身的要求。这就需要我们时刻保持好良好的情绪,做到热情耐心的对待每一位顾客,在工作中不要将自己的小情绪带进来,特别是当顾客对你发火时,我们一定要面带微笑真诚的向顾客解释。结账过程中,当商品标价与电脑不符时,我们要及时通知课组人员并进行核实,然后要积极向顾客解释并请顾客耐心等待。还有,就是一定要运用微笑服务,微笑是最为迷人的表情,一个微笑不费分文却给予甚多,懂得对生活微笑的人,将会拥有美丽的人生。

在收银的过程中难免我们会遇到一些刁蛮的顾客,记得有一次周末,超市人特别的多,当时我就遇到了这么一位刁蛮的顾客,由于她得态度极其的恶劣,还用脏话骂了我,当时我很气愤也很激动,所以并我没有及时通知主管过来解决问题,而是很无所谓的说了一句“如果你对我有什么不满可以到服务台去投诉我”。就因为这么句话那天我就被顾客投诉了。不过后来在主管的细心指导下我吸取了教训,这不仅让我明白了如果以后遇到这种事就不应该正面和她们发生冲突,而应该找主管及时解决。更懂得了“顾客永远是对的”道理。因为我们每天都会遇到不同的客人,不同的客人有不同的脾气,针对不同的顾客我们应提供不同的服务,因为这一行业不变的宗旨是:“顾客至上”。面对顾客,脸上始终要面带微笑,提供礼貌的服务,要让顾客体会到亲切感,即使在服务工作中遇到一些不愉快的事情,如果我们仍然以笑脸相迎,那么再无理的客人也没有理由发脾气,所谓“相逢一笑,百事消”,这样一来顾客开心自己也舒心。

虽然这只是简简单单的一个收银员,在别人看来是那么微不足道,但在我眼里,它无处不显示着独有的魅力。因为从中教会人很多道理,提高我们自身的素质。不断地学习,不断地提高自己的道德修养,不断提高自己的服务技巧。只有不断学习才能磨砺一个人的品行,提高道德修养,提高服务技巧。无论是多么渺小的工作岗位,都会有它自己的领域,散发出属于它的光芒。在茫茫社会中,寻找属于自身的价值,创造美好的未来?

加油站收银员心得体会
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