推荐第1篇：出租车行业工作汇报
工 作 汇 报
为了扎扎实实、确有成效地贯彻好县“两会”精神，切实抓好县委、县政府治理出租车市场各项部署的落实。认真贯彻田县长来我公司调研时的指示精神，进一步加强车租车客运管理，提高客运服务质量，使出租车客运服务向规范、标准、文明的方向发展，为乘客提供安全、快捷、方便、舒适的运输规范。我鑫瑞（通达）出租汽车有限公司在县交通局和运管站主管领导的具体指导下，紧密结合本公司存在的实际问题，积极配合有关部门采取了深入动员，立责任状、公司稽查、经济处罚、写保证书、培训答卷、沟通交流等多项措施并举。截止4月13日一个月，公司着重从以下几点改善管理、规范运营：
一、认真学习县委、县政府主要领导的指示精神，搞好思想
动员、提高认识。
为了使194辆车司机的思想与县委、县政府治理部署相统一，提高思想认识。公司付总经理亲自挂帅指导，并组织召开全体职工大会和全体党员参加的座谈会议，认真学习了关于整治出租客运市场秩序，规范出租运营工作的通知。配合运管站于3月30日在县职教中心对所属194辆车进行培训学习，以笔试答卷的方式进行考核评价。并就管理中存在的不规范行为，开展自我批评。从思想上查找原因，从认识上查找偏差，充分认识到这次治理的现实意义和必要性。
二、完善制度、狠抓落实。
（一） 公司加强内部管理和相应制度建立，做到运营规范化、管理
专业化，建立完善的车辆监察机制。首先设立“鑫瑞稽查车”，坚持每天巡查、适时抽查、夜间补查，做到稽查不走过场、不留死角、不讲情面，并突出重点，对投诉率高、口碑差的车辆重点督查，发现问题立时整改，严禁拖拉延误。截止到2012年4月13日，公司共纠正违规68起，处罚52辆车次，通过检查发现安全隐患4起，勒令其限时整改，并提出口头警告。
（二） 组织电台员工进行文明、礼貌、简洁用语培训，提高电台调
度水平和工作效率，减少乘客等待时间以及车辆空驶率。公司先后15次36遍进行规范运营管理制度宣传。
（三） 公司投入资金统一办理工作服，规范车辆出行着装，美化完
善“窗口”文明形象。
（四） 认真落实值班制度，严格执行值班纪律规定，明确当班人员
责任，并制定突发事件应急预案，确保信息渠道畅通，处理问题及时有效。
（五） 严格实行工作例会制度，加大宣传力度，让规范行车、礼貌
待客精神时刻萦绕于心。利用公司例会和治理整顿工作例会，及时传达会议和文件精神，会上讨论并作出具体工作部署。会议宣讲要不厌其烦、循序渐进，并作为公司发展长效机制坚持不懈。
三、具体行为规范和整改措施
（一） 公司与所有司机签订了规范运营责任状，强化每个人的责任
意识，并明确责任。期间发现不文明行为立时整改。共计更新运价贴120对，门贴81对，监督卡41张，计价器年检调整186台，喷车门号194辆，更换顶灯20盏。通过车容车貌全方位改善，公司车辆整齐划
一、规范有序，文明服务形象得到升华，社会口碑空前提高。
（二） 加强安全行车教育，使每个驾驶员时刻树立高度的安全责任
感。促进广大驾驶员的安全意识，不断强化安全生产观念，提高遵守交通安全法规自觉性，对内、外的事故案例进行分析，做到引以为戒，警钟长鸣。排查分析隐患，切实解决运输安全生产中存在的隐患，对可能发生的安全隐患进行逐车逐人地细致排查，不留死角；对自查自检出的问题及时自纠整改，消除后患。做到有效地防范重特大事故，减少一般事故的发生，促进公司运输安全、和谐营运持续稳定。经常利用GPS平台发短信等方式，根据季节、气候、路况情况发出短信，温馨提醒所属驾驶员“注意安全行车、确保行车安全”加强对驾驶员的安全责任教育，使全员形成安全共识，切实做到“思想上筑牢防护堤、头脑上戴好紧箍咒、行动上系好安全带、工作上念好安全经”。做到“不开情绪车、不开英雄车、不开酒后车、不开堵气车、不开霸王车”。从而保证了运行安全。
（三） 根据对车辆“预防为主、强制维护、视情修理、技能良好”
的要求。按照规定认真做好车辆安全技术性能的检查与日常
维护，并按规定时间进行定期二级强制维护，发现机械有“毛病”故障时，及时将可能产生的隐形机件事故消灭在萌芽之中，确保“不开故障车，不开毛病车，不出机件事故”。
（四） 加强GPS监控工作，充分利用GPS监控平台的科技手段，既
严格做好车辆运行中的动态监控，严禁超载超速，及时掌握车辆在运行中的突发情况，对超速车辆及时电话警示和处臵，从而有效地遏制住了事故发生的源头，对驾驶员和乘客的人身与财产安全有了更好的保障；同时做好车辆静态方面的监控管理工作，第一时间掌握车辆静态（停运）状况，发现异常状态及时采取有效措施，使问题消除在第一时间内。
四、为了巩固成果，将好的经验发扬传播，公司对下一步工
作做如下七点部署：
（一） 加强组织领导，精心策划，明确职责，狠抓落实；
（二） 注重安全运输，抓好源头，强化意识，狠抓根本；
（三） 要做到服务大局，爱岗敬业，吃苦耐劳，努力拼搏；
（四） 要认真做好服务，遵章守纪，讲究礼貌，维护形象；
（五） 要严守各项规定，严禁超载超速，严禁酒后驾车，禁载危险
物品；
（六） 要确保和谐营运，严禁乱涨价乱收费，严禁拒载乘客，严禁
倒客、甩客、宰客；
（七） 要注意树立形象，严守职业道德，注重服务质量，做到扶老
携幼，发扬拾金不昧的精神，为香河的文明“窗口”和社会
稳定作出贡献。
通过一系列整改措施和下一步工作安排，我公司深深认识到在服务的过程中，我们展现的不仅仅是一种服务，更是一种文化内涵和公司及出租车队伍的核心经营理念。服务者应自觉践行服务之道，让每一位客人来乘你的出租车都能高兴而来，都能感受到温馨和谐、亲切舒适；都能有一种“宾至如归”的舒心感觉。我们用温馨的服务和微笑，让我们的出租车成为乘客心中一个快乐祥和的“家”。公司将继续秉承”美化窗口文明形象，服务香河县域发展”的发展宗旨，查找不足、去糟取精，不断完善管理模式、规范运营市场秩序，对此我们不遗余力。
香河鑫瑞出租
2012年4月14日
推荐第2篇：出租车行业工作汇报
工 作 汇 报
为了扎扎实实、确有成效地贯彻好县“两会”精神，切实抓好县委、县政府治理出租车市场各项部署的落实。认真贯彻田县长来我公司调研时的指示精神，进一步加强车租车客运管理，提高客运服务质量，使出租车客运服务向规范、标准、文明的方向发展，为乘客提供安全、快捷、方便、舒适的运输规范。我鑫瑞（通达）出租汽车有限公司在县交通局和运管站主管领导的具体指导下，紧密结合本公司存在的实际问题，积极配合有关部门采取了深入动员，立责任状、公司稽查、经济处罚、写保证书、培训答卷、沟通交流等多项措施并举。截止4月13日一个月，公司着重从以下几点改善管理、规范运营：
一、认真学习县委、县政府主要领导的指示精神，搞好思想动员、提高认识。
为了使194辆车司机的思想与县委、县政府治理部署相统一，提高思想认识。公司付总经理亲自挂帅指导，并组织召开全体职工大会和全体党员参加的座谈会议，认真学习了关于整治出租客运市场秩序，规范出租运营工作的通知。配合运管站于3月30日在县职教中心对所属194辆车进行培训学习，以笔试答卷的方式进行考核评价。并就管理中存在的不规范行为，开展自我批评。从思想上查找原因，从认识上查找偏差，充分认识到这次治理的现实意义和必要性。
二、完善制度、狠抓落实。
（一） 公司加强内部管理和相应制度建立，做到运营规范化、管理专业化，建立完善的车辆监察机制。首先设立“鑫瑞稽查车”，坚持每天巡查、适时抽查、夜间补查，做到稽查不走过场、不留死角、不讲情面，并突出重点，对投诉率高、口碑差的车辆重点督查，发现问题立时整改，严禁拖拉延误。截止到2012年4月13日，公司共纠正违规68起，处罚52辆车次，通过检查发现安全隐患4起，勒令其限时整改，并提出口头警告。
（二） 组织电台员工进行文明、礼貌、简洁用语培训，提高电台调度水平和工作效率，减少乘客等待时间以及车辆空驶率。公司先后15次36遍进行规范运营管理制度宣传。
（三） 公司投入资金统一办理工作服，规范车辆出行着装，美化完善“窗口”文明形象。
（四） 认真落实值班制度，严格执行值班纪律规定，明确当班人员责任，并制定突发事件应急预案，确保信息渠道畅通，处理问题及时有效。
（五） 严格实行工作例会制度，加大宣传力度，让规范行车、礼貌待客精神时刻萦绕于心。利用公司例会和治理整顿工作例会，及时传达会议和文件精神，会上讨论并作出具体工作部署。会议宣讲要不厌其烦、循序渐进，并作为公司发展长效机制坚持不懈。
三、具体行为规范和整改措施
（一） 公司与所有司机签订了规范运营责任状，强化每个人的责任意识，并明确责任。期间发现不文明行为立时整改。共计更新运价贴120对，门贴81对，监督卡41张，计价器年检调整186台，喷车门号194辆，更换顶灯20盏。通过车容车貌全方位改善，公司车辆整齐划
一、规范有序，文明服务形象得到升华，社会口碑空前提高。
（二） 加强安全行车教育，使每个驾驶员时刻树立高度的安全责任感。促进广大驾驶员的安全意识，不断强化安全生产观念，提高遵守交通安全法规自觉性，对内、外的事故案例进行分析，做到引以为戒，警钟长鸣。排查分析隐患，切实解决运输安全生产中存在的隐患，对可能发生的安全隐患进行逐车逐人地细致排查，不留死角；对自查自检出的问题及时自纠整改，消除后患。做到有效地防范重特大事故，减少一般事故的发生，促进公司运输安全、和谐营运持续稳定。经常利用GPS平台发短信等方式，根据季节、气候、路况情况发出短信，温馨提醒所属驾驶员“注意安全行车、确保行车安全”加强对驾驶员的安全责任教育，使全员形成安全共识，切实做到“思想上筑牢防护堤、头脑上戴好紧箍咒、行动上系好安全带、工作上念好安全经”。做到“不开情绪车、不开英雄车、不开酒后车、不开堵气车、不开霸王车”。从而保证了运行安全。
（三） 根据对车辆“预防为主、强制维护、视情修理、技能良好”的要求。按照规定认真做好车辆安全技术性能的检查与日常维护，并按规定时间进行定期二级强制维护，发现机械有“毛病”故障时，及时将可能产生的隐形机件事故消灭在萌芽之中，确保“不开故障车，不开毛病车，不出机件事故”。
（四） 加强GPS监控工作，充分利用GPS监控平台的科技手段，既严格做好车辆运行中的动态监控，严禁超载超速，及时掌握车辆在运行中的突发情况，对超速车辆及时电话警示和处臵，从而有效地遏制住了事故发生的源头，对驾驶员和乘客的人身与财产安全有了更好的保障；同时做好车辆静态方面的监控管理工作，第一时间掌握车辆静态（停运）状况，发现异常状态及时采取有效措施，使问题消除在第一时间内。
四、为了巩固成果，将好的经验发扬传播，公司对下一步工作做如下七点部署：
（一） 加强组织领导，精心策划，明确职责，狠抓落实；
（二） 注重安全运输，抓好源头，强化意识，狠抓根本；
（三） 要做到服务大局，爱岗敬业，吃苦耐劳，努力拼搏；
（四） 要认真做好服务，遵章守纪，讲究礼貌，维护形象；
（五） 要严守各项规定，严禁超载超速，严禁酒后驾车，禁载危险物品；
（六） 要确保和谐营运，严禁乱涨价乱收费，严禁拒载乘客，严禁倒客、甩客、宰客；
（七） 要注意树立形象，严守职业道德，注重服务质量，做到扶老携幼，发扬拾金不昧的精神，为香河的文明“窗口”和社会稳定作出贡献。
通过一系列整改措施和下一步工作安排，我公司深深认识到在服务的过程中，我们展现的不仅仅是一种服务，更是一种文化内涵和公司及出租车队伍的核心经营理念。服务者应自觉践行服务之道，让每一位客人来乘你的出租车都能高兴而来，都能感受到温馨和谐、亲切舒适；都能有一种“宾至如归”的舒心感觉。我们用温馨的服务和微笑，让我们的出租车成为乘客心中一个快乐祥和的“家”。公司将继续秉承”美化窗口文明形象，服务香河县域发展”的发展宗旨，查找不足、去糟取精，不断完善管理模式、规范运营市场秩序，对此我们不遗余力。
香河鑫瑞出租
2012年4月14日
推荐第3篇：出租车管理
企业行政管理的常见问题
论文关键词：企业行政管理功能
论文摘要：企业的行政管理体系，是企业的中枢神经系统。在现代企业制度下，如何做好企业的行政管理工作使之为企业的核心业务服务，为企业的经济效益服务就必须明确其功能和实质，把握好它所具有的特点和要求，结合实际，创造性地开展工作。
企业的行政工作涉及到企业内部上上下下、左左右右、里里外外的沟通和协调。行政管理的广度，涉及到一个企业的全部运作过程；行政管理的深度又涉及到许多局外人难以想象的细微末节；行政管理的重要，是因为它是领导和各部门、众员工之间的桥梁；行政管理的敏感，是因为它涉及到每个人的切身利益。
行政管理工作可以说是千头万绪、纷繁复杂。概括起来说行政管理在企业中主要有管理、协调、服务二大功能；其中管理是主干协调是核心，服务是根本。概言之，行政管理的实质就是服务。
行政部门应该兢兢业业、认真细致地做好种种行政事务工作，把领导和员工从繁重、琐碎的行政事务和生活琐事中解脱出来，可以集中精力、轻装上阵，研究国内外市场形势，考虑公司的发展战略，探讨公司的组织架构，任用公司的各级十部实施公司的经营方针，解决公司所有的重大问题，以及专心做好每一笔重要业务等等。行政部门的领导应该有“泰山崩于前而色不变”的定性，不管风吹浪打，胜似闲庭信步，有自己的主见，能够根据事情的轻重缓急，做好安排，指挥若定。为了能达到这种境界必须建立健全和认真执行行政部门的各项管理制度、岗位责任制度、工作程序以及一系列规范化表格、图表等，从而建立起行政部门的“法治”秩序。更重要的是，要培养出一支高素质、高效率的行政人员队伍；同时要搞好科学分工、管理层次和合理授权。一旦行政系统的一系列硬件(如办公设施、生活设施)、软件(如规章制度、工作程序)、人员队伍、分工协作和管理层次等等建立健全起来，整个行政管理体系在很大程度上就会像一部自动机器一样运转，只在较少的场合才需要部门领导和上级领导辅以“人治”。
然而，行政部门如果仅仅满足于这样一种管理水平，那还是不够的。行政部门还必须在“管理”、“协调”和“服务”三方面做好工作，才算是一个合格的现代企业的行政管理者。从“管理”方面来说，行政部门不能满足于在日常事务的层次上做好领导的“参谋和助手”，还必须在公司的经营理念、管理策略、企业精神、企业文化、用人政策等重大问题上有自己的思考，并且在实际工作中加以贯彻落实，成为领导不可缺少的“高参和臂膀”。这就要求行政部门的领导者不能满足于做一个事务主义者，而是要做一个有思想、敢创新、有冲力的领导者。
从“协调”方面来说，行政管理者不能简单地以传达领导的命令、完成领导交办的任务为满足；也不能凭借自己在企业的独特地位对各个部门颐指气使，以权压人。行政部门应主动做好上与下、左与右、里与外的沟通，在充分沟通的基础上做好协调。没有充分沟通的协调不是真正的协调。
从“服务”上说，行政部门要甘当幕后英雄的角色。因为行政服务干得再出色，毕竟是服务于企业的最终目的的。行政部门的工作，特别是后勤服务工作，永远不要奢望成为企业关注的“中心”。行政管理的理想境界应该是“润物细无声”。行政部门最忌讳处处显示自己的存在，与其它部门抢镜头、争荣誉。行政部门应该像一部自动化程度很高的机器，这头原料(任务)进去，那头成品(结果)出来；其中的许许多多曲曲折折，都消化在行政体系之内，切忌为自己评功摆好，四处张扬，浪费别人的时间、精力和感情。要反对利用自己对公司资源的支配权只顾为自己谋取私利或便利的行为，特别要反对把行政部门变成“门难进脸难看事难办”的官府衙门。
企业的行政管理至少有以下特点:
(一)企业的行政管理是为经济效益服务的。企业的行政管理如果不利于充分利用和合理调配企业的人力、物力、财力、技术等资源，不利于调动广大员工的积极性、主动性和创造性，不利于开源节流，提高企业的经济效益，加快企业的发展，那也是没有价值的。简言之，企业行政管理服务于企业的根本目的即通过为社会提供商品和服务而谋取尽可能大的经济效益。
(二)企业行政管理注重内容和实质。通常，企业的行政管理往往根据公司实际需要，对行政管理的诸多制度、程序、环节、形式、图表、文件等进行剪裁和调整，使之变得精练、实用、简洁、便利、省时、省钱。
(三)企业行政管理要讲究实效。虽然我们不能说要直接用企业经济效益来衡量具体的行政管理行为，也就是说，不能直接对某个具体的行政行为问“你这种做法能为企业赚多少钱”；但是，企业的行政管理还是比较直接地与企业的经济效益相联系。企业行政管理的着眼点在于充分挖掘和最大限度地利用公司的各种资源，提高员工工作积极性，开源节流，提高企业经济效益，加快企业发展。
(四)企业行政管理具有很强的灵活性。企业的行政管理往往根据公司实际发展需要经常进行变革、增删、剪裁、变通，因而带有很强的灵活性，比较能符合时代的发展和公司实际。
(五)企业行政管理要为企业的“前线”服务的色彩比较明显。企业行政管理部门及其人员在企业中比较“低调”，行政部门为技术、业务等一线部门服务的关系一般比较明确。
企业行政管理的上述特点就给企业的行政管理人员提出了这样一些要求:企业的行政管理必须时刻着眼于为企业的经济利益服务，反对“为管理而管理”；必须坚决摈弃形式主义，切实讲究实效；必须大力讲究勤俭节约反对大手大脚；必须根据公司实际需要和可能，采取灵活变通的方式方法，一切以公司利益为最高原则，反对食古不化、因循守旧；最后，企业行政管理最终要落实到确立服务观念，克服老爷作风和衙门习气，切实搞好服务上来。
在企业的实际操作中，往往存在两种倾向。一种是完全摈弃“机关习气”完全凭主观意愿办事的“游击作风”。企业中没有系统完整的规章制度、上下左右的明确分工、明确而充分的逐级授权和环环相扣的工作程序；或无章可依或有章不依；由于没有制定出成文的“公道”和“规矩”造成企业中“公说公有理，婆说婆有理”，互相扯皮互相推诿；你争我夺，辩论不休；或遇事不议或久议不决，或决而不行，或行而不果；重复讨论，重复决定重复劳动；朝令夕改朝秦暮楚。企业处于一片“打乱仗”状态严重影响工作效率和员工士气，造成人、财、物的极大浪费。
另一种倾向，是一些“机关作风”较重的企业行政管理干部，完全不考虑公司的实际需要和企业行政管理的特点，搞形式主义、表面文章；把一个企业的行政管理部门变成了旧时代的“衙门”。这同样造成极大浪费降低工作效率和员工士气，影响企业效益。
以上两种倾向，都是我们应当大力反对的。行政管理的目的和实质在于为企业的根本目的服务，为企业领导和各个部门、干部员工服务，而决不可本末倒置，否则同样会降低员工士气和工作效率损害公司利益。
企业行政管理普遍存在一种现象，即行政管理人员对自己所在企业的业务不了解、不熟悉，管理时常脱离各部实际，发布的规定无法推行或根本不宜推行，引起其它部门的反感和排斥。各业务部门心理上总觉得行政人员碍手碍脚甚至是手脚太长，除非有什么必须要行政部门帮助解决的事，否则宁愿与行政部门老死不相往来。行政人员也往往或是很知趣地尽量不去打搅其它部门，或是对其它部门有一种抵触情绪。这样就陷入了恶性循环：行政部门对其他部门的工作接触越少，就越不了解，管理就越脱离实际；反过来，行政管理越脱离实际，就越遭受各部门的排斥，从而也就越不了解各部门情况。为了改变这种行政管理与各部门业务“两张皮”的现象行政部门除了要转变观念、转变作风外，还要强化行政管理部门的企业管理职能。
将企业管理职能注入行政管理部门、增强其企业管理职能后，行政部门深入各部门工作，就成了自然而然、顺理成章的事情；行政管理部门为了所制订的管理制度符合实际并切实可行，为了考察各部门执行制度的情况，为了使管理能够切实有益于各部门的业务、就必须要深入、跟踪各部门业务的进展，并且与各部门保持良好的合作关系。
反过来说，行政部门在通过增强企业管理职能而深入了解各部门工作之后、也就能把行政工作做得更好。比如说，由于深入了各部门的业务，对于各部门人员的工作表现和工作能力就会了解得更多、更深入这对搞好人员考核和任用显然有很大助益；再如行政管理人员在深入业务中可以从企业管理的角度为各部门出谋划策、做好上下沟通和跨部门协调等等、就能解决各部门自身难以解决的一些问题，甚至起到公司高层领导都难以起到的作用；等等。这一切，显然都有利于搞好行政部门自身与各部门的协调，改善双方的关系，改善行政部门的形象。
推荐第4篇：出租车管理
4 出租车管理（链表的应用）
【问题描述】建立数据结构为链表形式的出租车管理系统，可以存储一定数量的待租汽车，提供租车、还车、查找、打印和修改等操作。
【数据结构】使用多个链表管理汽车出租业务。建立待租车辆表和客户租车表。 链表结点：至少包含以下属性
{ 车id号，车型，状态，顾客姓名，租用日期 }
其中，车型可用字符表示（如S和M）。状态标志车辆的好坏（可用0或1表示），如果坏了不能出租等待修理。
另有两个属性：日租金额和损坏罚金可灵活设计，一个方案是放在结点中，适用于车型较多的情况；另一个方案是分别定义为符号常量，适用于车型较少的情况。
lend_list：待租车辆表，初始化时将{车id号，车型，日租金额，状态}这些域填入数据，其它域空置。
rented_list：客户租车表，使用全部属性域。
【算法提示】
对所管理的待租车和已租车分别存储于不同的链表中（lend_list链表和rented_list链表）。出租时由lend_list摘下一个结点，将该结点填入顾客姓名和租用日期数据，插入rented_list中。还车时，由rented_list摘下指定结点，将该结点插入lend_list中。
管理对象：最少两种型号的汽车（如SANTANA, MAZDA），设分别有m和n辆。
【主要功能】要求实现以下操作：
(1) 数据初始化：建立链表lend_list并输入数据和rented_list（空表）。
(2) 租车操作：输入顾客姓名、车型和当天日期，检查lend_list是否有车。如果有车，摘下该结点链入已租车表rented_list中。
(3) 还车操作：读入当天日期，输入顾客姓名和状态标志，找出rented_list中该顾客的结点，计算租用天数和应付金额。摘下该结点链入待租车表lend_list中。
(4) 查询操作：打印出待租车、已租车和坏车的清单并分别统计数量。
(5) 维修操作：找出链中的坏车，将状态标志置为0，表示修好，并打印数量。
(6) 菜单选择上述操作及退出。
注：为初始化方便，原始数据可存储在数组或磁盘文件中。Main()函数执行时循环显示菜单，用户选择后，转入相应功能函数中。功能函数执行完毕返回主程序后仍保持菜单状态，直到选择退出。
【主要代码】
【实验过程】
【实验体会】
推荐第5篇：出租车公司工作汇报（材料）
工 作 汇 报
为了扎实有效地贯彻好县“两会”精神，切实抓好县委、县政府治理出租车市场各项部署的落实。认真贯彻X县长来我公司调研时的指示精神，进一步加强车租车客运管理，提高客运服务质量，使出租车客运服务向规范、标准、文明的方向发展，为乘客提供安全、快捷、方便、舒适的运输规范。我XX出租汽车有限公司在县交通局和客管所领导下，紧密结合本公司存在的实际问题，积极配合有关部门采取了深入动员，立责任状、公司稽查、经济处罚、写保证书、培训答卷、等多项措施并举。截止目前，公司着重从以下几点改善管理、规范运营：
认真学习县委、县政府相关文件指示精神，搞好思想动员、提高认识。
为了使300辆车司机的思想与县委、县政府治理部署相统一，提高思想认识。公司由付总经理亲自挂帅，并组织召开全体职工大会和全体党员参加的座谈会议，认真学习了关于整治出租客运市场秩序，规范出租运营工作的通知。配合客管所在县职工夜校对所属300辆车的从业人员进行培训学习，以笔试答卷的方式进行考核评价。并就管理中存在的不规范行为，开展自我批评。从思想上查找原因，从认识上查找偏差，充分认识到这次治理的现实意义和必要性。 完善制度、狠抓落实。
公司加强内部管理和相应制度建立，做到运营规范化、管理专业
化，建立完善的车辆监察机制。设立稽查车，坚持每天巡查、适时抽查、夜间补查，做到稽查不走过场、不留死角、不讲情面，并突出重点，对投诉率高、口碑差的车辆重点督查，发现问题立时整改。截止到2012年X月XX日，公司共纠正违规45起，处罚32辆车次，通过检查发现安全隐患3起，勒令其限时整改，并提出口头警告。
1、组织电台员工进行文明、礼貌、简洁用语培训，提高电台调度水平和工作效率，减少乘客等待时间以及车辆空驶率。公司先后20次54遍进行规范运营管理制度宣传。
2、公司投入资金统一办理工作服，规范车辆出行着装，美化完善“窗口”文明形象。认真落实值班制度，严格执行值班纪律规定，明确当班人员责任，并制定突发事件应急预案，确保信息渠道畅通，处理问题及时有效。
3严格实行工作例会制度，加大宣传力度，让规范行车、礼貌待客精神时刻铭记于心。利用公司例会和治理整顿工作例会，及时传达会议和文件精神，会上讨论并作出具体工作部署。会议宣讲要不厌其烦、循序渐进，并作为公司发展长效机制坚持不懈。
具体行为规范和整改措施
1、公司与所有司机签订了规范运营责任书，强化每个人的责任意识，并明确责任。期间发现不文明行为立时整改。共计更新运价贴120对，门贴81对，监督卡41张，计价器年检300台，喷车门号300辆，更换顶灯20盏。通过车容车貌全方位改善，公司车辆整齐划
一、规范有序，文明服务形象得到升华，社会口碑空前提高。
2、加强安全行车教育，使每个驾驶员时刻树立高度的安全责任感。促进广大驾驶员的安全意识，不断强化安全生产观念，提高遵守交通安全法规自觉性，对内、外的事故案例进行分析，做到引以为戒，警钟长鸣。排查分析隐患，切实解决运输安全生产中存在的隐患，对可能发生的安全隐患进行逐车逐人地细致排查，不留死角；对自查自检出的问题及时自纠整改，消除后患。做到有效地防范重特大事故，减少一般事故的发生，促进公司运输安全、和谐营运持续稳定。经常利用GPS平台发短信等方式，根据季节、气候、路况情况发出短信，温馨提醒所属驾驶员“注意安全行车、确保行车安全”加强对驾驶员的安全责任教育，使全员形成安全共识，做到“不开情绪车、不开英雄车、不开酒后车、不开堵气车、不开霸王车”。从而保证了运行安全。
3、根据对车辆“预防为主、强制维护、视情修理、技能良好”的要求。按照规定认真做好车辆安全技术性能的检查与日常维护，并按规定时间进行定期二级维护，发现机械有“毛病”故障时，及时将可能产生的隐形机件事故消灭在萌芽之中，确保“不开故障车，不出机件事故”。
4、加强GPS监控工作，充分利用GPS监控平台的科技手段，既严格做好车辆运行中的动态监控，严禁超载超速，及时掌握车辆在运行中的突发情况，对超速车辆及时电话警示和处置，从而有效地遏制住了事故发生的源头，对驾驶员和乘客的人身与财产安全有了更好的保障；同时做好车辆静态方面的监控管理工作，第一时间掌握车辆静
态（停运）状况，发现异常状态及时采取有效措施，使问题消除在第一时间内。
为了巩固成果，将好的经验发扬传播，公司对下一步工作做如下七点部署：
1、要严守各项规定，严禁超载超速，严禁酒后驾车，禁载危险物品；
2、要确保和谐营运，严禁乱涨价乱收费，严禁拒载乘客，严禁倒客、甩客、宰客；
3、要注意树立形象，严守职业道德，注重服务质量，做到扶老携幼，发扬拾金不昧的精神，为香河的文明“窗口”和社会稳定作出贡献。
通过一系列整改措施和下一步工作安排，我公司深深认识到服务者应自觉践行服务之道，让每一位客人来乘你的出租车都能高兴而来，满意而归。公司将继续秉承”美化窗口文明形象，服务古城发展”的发展宗旨，不断完善管理模式、规范运营市场秩序，为建设和谐文明的古城新貌而努力。
XXX出租公司
2012年X月XX日
推荐第6篇：出租车管理规定
出 租 车 奖 惩 制 度
为了更好贯彻落实《出租汽车管理条例》《道路交通法规》和企业的各项管理规章管理制度，确保公司“安全行车、优质服务”服务的目标，确保公司利益及广大驾驶员的利益不受损害，公司本着思想教育为主，经济处罚为辅的原则，特制订以下奖惩制度：
对于在安全行车、遵章守纪安全工作作出突出贡献的人员给予必需的奖励。
1、对全年无违章、无事故的驾驶员奖励人命币500元。
2、对爱护车辆，全年每次车检中均达标的奖励200元。
3、积极参加安全活动，全年安全例会无迟到、无早退，给予奖励200元。
对违反以下规定予以处罚：
1、出租驾驶员应按规定携带营运证件。对不携带营运证件的，处以200元至300元罚款。
2、按计价器显示金额收费。未按计价器显示金额收费的，责令退还多收车费外，并处以500至1000元罚款。
3、不得将车交给非本车驾驶员驾驶。将车辆交非本车驾驶员驾驶的，一经发现确认，将按承包合同中违约条款予以解除合同。
4、按照乘客要求的合理路线行驶，不得拒绝载客或以欺骗、威胁等方式强行拉客。对拒载的责令赔礼道歉，赔偿乘客损失并处以500元至1000元罚款。
5、不得利用车辆进行违法犯罪活动。
6、遵守客运服务规范等其他规定。.
清河县大地汽车出租有限公司
推荐第7篇：竞选出租车管理岗
竞选出租车管理所所长职务演讲稿
尊敬的各位领导、同志们：
大家好！
我是交通运输局安全科副科长XXX，今天竞选的岗位是出租车管理所所长一职。
我竞选出租车管理所所长这一职务，是基于以下观点和认识：出租车是一个特殊的行业，从一个行业来讲，它是我市对外展示社会形象的窗口和名片；从出租车这个集体来讲，它关系到从业人员的家庭经济收入和幸福感；从它的服务功能来讲，它是道路旅客的一个重要组成部分，体现的是交通运输文明、快捷、便利的社会形象；但是目前我市出租车行业还存在一些问题，尽快解决存在的问题、完善出租车行业管理机制、提升出租车行业的整体形象，不仅是出租车行业更好地服务于我市经济大发展、服务于人民群众便利出行，更是有力提升我市经济发展的软实力的一个方面。 此次竞选活动，为我们提供了展示自我的舞台和施展才华、发挥自已最大潜能的机会，下面，是我的竞聘演讲。
一、个人简介
我是1973年生人，今年39周岁，法律本科学历，1987年参加工作以来，曾在交通局运管股、稽查大队、安全科、
1城区交通秩序整治大队等单位供职。在局运管股工作期间，从事运管和对外联系工作；在稽查大队工作期间，担任二中队队长，工作成绩一直名列前茅；在安全科工作期间，曾对我市道路运输行业安全管理工作提出很多合理化建议；在城区交通秩序整治工作期间，带领执法队员采取加大重点路段、重点时段、重点人群的检查力度，并做到文明执法、严格执法，多次查扣三小车辆、非法营运小客车以及乱停乱放等违章行为，先后荣获“先进个人”、“交通执法标兵”、治理公路“三乱”先进个人等荣誉称号。对待每个工作岗位，做到全身心地投入，工作积极努力，取得的工作成效离不开局党政领导的关怀和指导，离不开同志们的支持和帮助。
二、我竞选出租车管理所所长的优势主要有：
（一）我所从事的每个工作岗位都涉及到出租车行业管理，通过十几年来的工作对这一行业有了更加深刻的认识和思考，现在我对我市出租车行业现状摸得清、工作流程熟，能够一步进入角色、一步进入工作状态。
（二）具有较高的政治素质和理论水平。无论在稽查大队还是在城区交通秩序整治工作中，都时刻认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，深刻理解交通运输部“三个服务于”的服务理念，积极参与全市解放思想大讨论活动，以一名合格的道路运输管理者严格要求自己，以广大驾驶员的合法利益为重，发挥好管理服务的作用。
（三）具有丰富的管理经验和较强的管理能力。所从事过的每个岗位，尤其是在稽查大队带队期间和城区交通秩序整治带队期间都对个人的工作能力进行了有效锻炼，对于工作不足及时查缺补漏，提高了工作能力和管理经验。
（三）精通交通法律法规，特别是在稽查大队和城区交通秩序整治带队期间，自觉专研各项交通法律法规，为了提高法律意识和执法水平，于2002年参加了山东省委党校本科法律专业的学习，通过所学知识和工作实践相结合，对于交通行政执法工作轻车熟路。
（四）具有求真务实、敬业奉献的精神。曾经从事过的交通稽查和城区交通秩序整治工作，都具有巡查力度大、工作任务繁重、社会影响面广的工作特点，我深知如果找不准工作的切入点，就忙而无功；如果没有切实可行的工作措施，就会忙而添乱；如果没有细致扎实的工作的作风，就会产生不良的社会影响；如果没有敬业奉献的精神，交通违章现象就会泛滥，给交通整体工作造成被动，所以在具体工作中我都本着求真务实的态度，先找准工作思路，再制定切实可行的工作措施，加上敬业奉献的精神和扎实的工作作风，开展每项工作都能取得实效。
（五）能够做到廉洁自律，公正无私。作为一名交通行政执法人员，带头遵守党纪国法、廉政准则和局的各项规章制度，并教育家属和身边的同事，远离社会不良现象，清白
做人、干净做事。
三、今后的工作设想
如果我能担任出租车管理所所长一职，在工作中我将努力做到：
一、按照省厅“四化管理”和“两保两树”活动的具体要求和局“三个体系”建设行业管理的目标，真抓实干，切实开展出租车行业管理制度建设、从业人员教育等工作，全面提升出租车行业社会形象，塑造一个具有邹城特色的品牌，提高邹城对外宣传的知名度。
二、加强法律学习和调研，在单位内部组织全体人员认真学习《山东省道路运输条例》和《济宁市出租汽车客运管理办法》以及有关交通法律法规，增强执法人员的法律素质；对我市出租车企业和从业人员，进行实地调研，摸清出租车行业现实状况，为加强行业管理工作提供第一手资料；另外加大学习外地出租车行业管理的经验和做法，促进行业管理工作的全面提升。
三、定期开展民主评议和行风评议，敞门纳谏，听取人民群众、人大代表、政协委员、社会义务监督员的意见和建议，及时改进工作。
四、加强信访稳定工作，建立出租车行业发展意见反应机制，公布投诉举报电话，维护出租车行业和从业人员的合法权益，严厉打击非法营运、不规范营运行为，创造一个公
平、合理、文明、有序的出租车市场环境。
五、加强单位廉政建设和精神文明建设，以遵守廉政准则为执行公务的准绳，树立廉洁勤政的执法形象；采取多种形式在单位内部和出租车行业，搞好精神文明建设。
六、行业管理上继续增大服务意识，为创建优良行风做出贡献。
谢谢！
推荐第8篇：巡游出租车管理规定
巡游出租汽车经营服务管理规定
第一章 总则
第一条 为规范巡游出租汽车经营服务行为，保障乘客、驾驶员和巡游出租汽车经营者的合法权益，促进出租汽车行业健康发展，根据国家有关法律、行政法规，制定本规定。
第二条 从事巡游出租汽车经营服务，应当遵守本规定。
第三条 出租汽车是城市综合交通运输体系的组成部分，是城市公共交通的补充，为社会公众提供个性化运输服务。优先发展城市公共交通，适度发展出租汽车。
巡游出租汽车发展应当与城市经济社会发展相适应，与公共交通等客运服务方式协调发展。
第四条 巡游出租汽车应当依法经营，诚实守信，公平竞争，优质服务。
第五条 国家鼓励巡游出租汽车实行规模化、集约化、公司化经营。
第六条 交通运输部负责指导全国巡游出租汽车管理工作。
各省、自治区人民政府交通运输主管部门在本级人民政府领导下，负责指导本行政区域内巡游出租汽车管理工作。
直辖市、设区的市级或者县级交通运输主管部门或者人民政府指定的其他出租汽车行政主管部门(以下称出租汽车行政主管部门)在本级人民政府领导下，负责具体实施巡游出租汽车管理。
第七条 县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门应当根据经济社会发展和人民群众出行需要，按照巡游出租汽车功能定位，制定巡游出租汽车发展规划，并报经同级人民政府批准后实施。
第二章 经营许可
第八条 申请巡游出租汽车经营的，应当根据经营区域向相应的县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门提出申请，并符合下列条件：
(一)有符合机动车管理要求并满足以下条件的车辆或者提供保证满足以下条件的车辆承诺书：
1.符合国家、地方规定的巡游出租汽车技术条件;
2.有按照第十三条规定取得的巡游出租汽车车辆经营权。
(二)有取得符合要求的从业资格证件的驾驶人员;
(三)有健全的经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度;
(四)有固定的经营场所和停车场地。
第九条 申请人申请巡游出租汽车经营时，应当提交以下材料：
(一)《巡游出租汽车经营申请表》(见附件1);
(二)投资人、负责人身份、资信证明及其复印件，经办人的身份证明及其复印件和委托书;
(三)巡游出租汽车车辆经营权证明及拟投入车辆承诺书(见附件2)，包括车辆数量、座位数、类型及等级、技术等级;
(四)聘用或者拟聘用驾驶员从业资格证及其复印件;
(五)巡游出租汽车经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度文本;
(六)经营场所、停车场地有关使用证明等。
第十条 县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门对巡游出租汽车经营申请予以受理的，应当自受理之日起20日内作出许可或者不予许可的决定。
第十一条 县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门对巡游出租汽车经营申请作出行政许可决定的，应当出具《巡游出租汽车经营行政许可决定书》(见附件3)，明确经营范围、经营区域、车辆数量及要求、巡游出租汽车车辆经营权期限等事项，并在10日内向被许可人发放《道路运输经营许可证》。
县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门对不符合规定条件的申请作出不予行政许可决定的，应当向申请人出具《不予行政许可决定书》。
第十二条 县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门应当按照当地巡游出租汽车发展规划，综合考虑市场实际供需状况、巡游出租汽车运营效率等因素，科学确定巡游出租汽车运力规模，合理配置巡游出租汽车的车辆经营权。
第十三条 国家鼓励通过服务质量招投标方式配置巡游出租汽车的车辆经营权。
县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门应当根据投标人提供的运营方案、服务质量状况或者服务质量承诺、车辆设备和安全保障措施等因素，择优配置巡游出租汽车的车辆经营权，向中标人发放车辆经营权证明，并与中标人签订经营协议。
第十四条 巡游出租汽车车辆经营权的经营协议应当包括以下内容：
(一)巡游出租汽车车辆经营权的数量、使用方式、期限等;
(二)巡游出租汽车经营服务标准;
(三)巡游出租汽车车辆经营权的变更、终止和延续等;
(四)履约担保;
(五)违约责任;
(六)争议解决方式;
(七)双方认为应当约定的其他事项。
在协议有效期限内，确需变更协议内容的，协议双方应当在共同协商的基础上签订补充协议。
第十五条 被许可人应当按照《巡游出租汽车经营行政许可决定书》和经营协议，投入符合规定数量、座位数、类型及等级、技术等级等要求的车辆。原许可机关核实符合要求后，为车辆核发《道路运输证》。
投入运营的巡游出租汽车车辆应当安装符合规定的计程计价设备、具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置，按照要求喷涂车身颜色和标识，设置有中英文“出租汽车”字样的顶灯和能显示空车、暂停运营、电召等运营状态的标志，按照规定在车辆醒目位置标明运价标准、乘客须知、经营者名称和服务监督电话。
第十六条 巡游出租汽车车辆经营权不得超过规定的期限，具体期限由县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门报本级人民政府根据投入车辆的车型和报废周期等因素确定。
第十七条 巡游出租汽车车辆经营权因故不能继续经营的，授予车辆经营权的出租汽车行政主管部门可优先收回。在车辆经营权有效期限内，需要变更车辆经营权经营主体的，应当到原许可机关办理变更许可手续。出租汽车行政主管部门在办理车辆经营权变更许可手续时，应当按照第八条的规定，审查新的车辆经营权经营主体的条件，提示车辆经营权期限等相关风险，并重新签订经营协议，经营期限为该车辆经营权的剩余期限。
第十八条 巡游出租汽车经营者在车辆经营权期限内，不得擅自暂停或者终止经营。需要变更许可事项或者暂停、终止经营的，应当提前30日向原许可机关提出申请，依法办理相关手续。巡游出租汽车经
3 营者终止经营的，应当将相关的《道路运输经营许可证》和《道路运输证》等交回原许可机关。
巡游出租汽车经营者取得经营许可后无正当理由超过180天不投入符合要求的车辆运营或者运营后连续180天以上停运的，视为自动终止经营，由原许可机关收回相应的巡游出租汽车车辆经营权。
巡游出租汽车经营者合并、分立或者变更经营主体名称的，应当到原许可机关办理变更许可手续。
第十九条 巡游出租汽车车辆经营权到期后，巡游出租汽车经营者拟继续从事经营的，应当在车辆经营权有效期届满60日前，向原许可机关提出申请。原许可机关应当根据《出租汽车服务质量信誉考核办法》规定的出租汽车经营者服务质量信誉考核等级，审核巡游出租汽车经营者的服务质量信誉考核结果，并按照以下规定处理：
(一)考核等级在经营期限内均为AA级及以上的，应当批准其继续经营;
(二)考核等级在经营期限内有A级的，应当督促其加强内部管理，整改合格后准许其继续经营;
(三)考核等级在经营期限内有B级或者一半以上为A级的，可视情适当核减车辆经营权;
(四)考核等级在经营期限内有一半以上为B级的，应当收回车辆经营权，并按照第十三条的规定重新配置车辆经营权。
第三章 运营服务
第二十条 巡游出租汽车经营者应当为乘客提供安全、便捷、舒适的出租汽车服务。
鼓励巡游出租汽车经营者使用节能环保车辆和为残疾人提供服务的无障碍车辆。
第二十一条 巡游出租汽车经营者应当遵守下列规定：
(一)在许可的经营区域内从事经营活动，超出许可的经营区域的，起讫点一端应当在许可的经营区域内;
(二)保证营运车辆性能良好;
(三)按照国家相关标准运营服务;
(四)保障聘用人员合法权益，依法与其签订劳动合同或者经营合同;
(五)加强从业人员管理和培训教育;
(六)不得将巡游出租汽车交给未经从业资格注册的人员运营。
第二十二条 巡游出租汽车运营时，车容车貌、设施设备应当符合以下要求：
(一)车身外观整洁完好，车厢内整洁、卫生，无异味;
(二)车门功能正常，车窗玻璃密闭良好，无遮蔽物，升降功能有效;
(三)座椅牢固无塌陷，前排座椅可前后移动，靠背倾度可调，安全带和锁扣齐全、有效;
(四)座套、头枕套、脚垫齐全;
(五)计程计价设备、顶灯、运营标志、服务监督卡(牌)、车载信息化设备等完好有效。
第二十三条 巡游出租汽车驾驶员应当按照国家出租汽车服务标准提供服务，并遵守下列规定：
(一)做好运营前例行检查，保持车辆设施、设备完好，车容整洁，备齐发票、备足零钱;
(二)衣着整洁，语言文明，主动问候，提醒乘客系好安全带;
(三)根据乘客意愿升降车窗玻璃及使用空调、音响、视频等服务设备;
(四)乘客携带行李时，主动帮助乘客取放行李;
(五)主动协助老、幼、病、残、孕等乘客上下车;
(六)不得在车内吸烟，忌食有异味的食物;
(七)随车携带道路运输证、从业资格证，并按规定摆放、粘贴有关证件和标志;
(八)按照乘客指定的目的地选择合理路线行驶，不得拒载、议价、途中甩客、故意绕道行驶;
(九)在机场、火车站、汽车客运站、港口、公共交通枢纽等客流集散地载客时应当文明排队，服从调度，不得违反规定在非指定区域揽客;
(十)未经乘客同意不得搭载其他乘客;
(十一)按规定使用计程计价设备，执行收费标准并主动出具有效车费票据;
(十二)遵守道路交通安全法规，文明礼让行车。
第二十四条 巡游出租汽车驾驶员遇到下列特殊情形时，应当按照下列方式办理：
(一)乘客对服务不满意时，虚心听取批评意见;
(二)发现乘客遗失财物，设法及时归还失主。无法找到失主的，及时上交巡游出租汽车企业或者有关部门处理，不得私自留存;
(三)发现乘客遗留可疑危险物品的，立即报警。
第二十五条 巡游出租汽车乘客应当遵守下列规定：
(一)不得携带易燃、易爆、有毒等危害公共安全的物品乘车;
(二)不得携带宠物和影响车内卫生的物品乘车;
(三)不得向驾驶员提出违反道路交通安全法规的要求;
(四)不得向车外抛洒物品，不得破坏车内设施设备;
(五)醉酒者或者精神病患者乘车的，应当有陪同(监护)人员;
(六)遵守电召服务规定，按照约定的时间和地点乘车;
(七)按照规定支付车费。
第二十六条 乘客要求去偏远、冷僻地区或者夜间要求驶出城区的，驾驶员可以要求乘客随同到就近的有关部门办理验证登记手续;乘客不予配合的，驾驶员有权拒绝提供服务。
第二十七条 巡游出租汽车运营过程中有下列情形之一的，乘客有权拒绝支付费用：
(一)驾驶员不按照规定使用计程计价设备，或者计程计价设备发生故障时继续运营的;
(二)驾驶员不按照规定向乘客出具相应车费票据的;
(三)驾驶员因发生道路交通安全违法行为接受处理，不能将乘客及时送达目的地的;
(四)驾驶员拒绝按规定接受刷卡付费的。
第二十八条 巡游出租汽车电召服务应当符合下列要求：
(一)根据乘客通过电信、互联网等方式提出的服务需求，按照约定时间和地点提供巡游出租汽车运营服务;
(二)巡游出租汽车电召服务平台应当提供24小时不间断服务;
(三)电召服务人员接到乘客服务需求后，应当按照乘客需求及时调派巡游出租汽车;
(四)巡游出租汽车驾驶员接受电召任务后，应当按照约定时间到达约定地点。乘客未按约定候车时，驾驶员应当与乘客或者电召服务人员联系确认;
(五)乘客上车后，驾驶员应当向电召服务人员发送乘客上车确认信息。
第二十九条 巡游出租汽车经营者应当自觉接受社会监督，公布服务监督电话，指定部门或者人员受理投诉。
巡游出租汽车经营者应当建立24小时服务投诉值班制度，接到乘客投诉后，应当及时受理，10日内处理完毕，并将处理结果告知乘客。
第四章 运营保障
第三十条 县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门应当在本级人民政府的领导下，会同有关部门合理规划、建设巡游出租汽车综合服务区、停车场、停靠点等，并设置明显标识。
巡游出租汽车综合服务区应当为进入服务区的巡游出租汽车驾驶员提供餐饮、休息等服务。
第三十一条 县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门应当配合有关部门，按照有关规定，并综合考虑巡游出租汽车行业定位、运营成本、经济发展水平等因素合理制定运价标准，并适时进行调整。
县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门应当配合有关部门合理确定巡游出租汽车电召服务收费标准，并纳入出租汽车专用收费项目。
第三十二条 巡游出租汽车经营者应当建立健全和落实安全生产管理制度，依法加强管理，履行管理责任，提升运营服务水平。
第三十三条 巡游出租汽车经营者应当按照有关法律法规的规定保障驾驶员的合法权益，规范与驾驶员签订的劳动合同或者经营合同。
巡游出租汽车经营者应当通过建立替班驾驶员队伍、减免驾驶员休息日经营承包费用等方式保障巡游出租汽车驾驶员休息权。
第三十四条 巡游出租汽车经营者应当合理确定承包、管理费用，不得向驾驶员转嫁投资和经营风险。
巡游出租汽车经营者应当根据经营成本、运价变化等因素及时调整承包费标准或者定额任务等。
第三十五条 巡游出租汽车经营者应当建立车辆技术管理制度，按照车辆维护标准定期维护车辆。
第三十六条 巡游出租汽车经营者应当按照《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》，对驾驶员等从业人员进行培训教育和监督管理，按照规范提供服务。驾驶员有私自转包经营等违法行为的，应当予以纠正;情节严重的，可按照约定解除合同。
第三十七条 巡游出租汽车经营者应当制定包括报告程序、应急指挥、应急车辆以及处置措施等内容的突发公共事件应急预案。
第三十八条 巡游出租汽车经营者应当按照县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门要求，及时完成抢险救灾等指令性运输任务。
第三十九条 各地应当根据实际情况发展巡游出租汽车电召服务，采取多种方式建设巡游出租汽车电召服务平台，推广人工电话召车、手机软件召车等巡游出租汽车电召服务，建立完善电召服务管理制度。
巡游出租汽车经营者应当根据实际情况建设或者接入巡游出租汽车电召服务平台，提供巡游出租汽车电召服务。
第五章 监督管理
第四十条 县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门应当加强对巡游出租汽车经营行为的监督检查，会同有关部门纠正、制止非法从事巡游出租汽车经营及其他违法行为，维护出租汽车市场秩序。
第四十一条 县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门应当对巡游出租汽车经营者履行经营协议情况进行监督检查，并按照规定对巡游出租汽车经营者和驾驶员进行服务质量信誉考核。
第四十二条 巡游出租汽车不再用于经营的，县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门应当组织对巡游出租汽车配备的运营标志和专用设备进行回收处置。
第四十三条 县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门应当建立投诉举报制度，公开投诉电话、通信地址或者电子邮箱，接受乘客、驾驶员以及经营者的投诉和社会监督。
县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门受理的投诉，应当在10日内办结;情况复杂的，应当在30日内办结。
第四十四条 县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门应当对完成政府指令性运输任务成绩突出，经营管理、品牌建设、文明服务成绩显著，有拾金不昧、救死扶伤、见义勇为等先进事迹的出租汽车经营者和驾驶员，予以表彰和奖励。
第六章 法律责任
第四十五条 违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门责令改正，并处以5000元以上20000元以下罚款。构成犯罪的，依法追究刑事责任：
(一)未取得巡游出租汽车经营许可，擅自从事巡游出租汽车经营活动的;
(二)起讫点均不在许可的经营区域从事巡游出租汽车经营活动的;
(三)使用未取得道路运输证的车辆，擅自从事巡游出租汽车经营活动的;
(四)使用失效、伪造、变造、被注销等无效道路运输证的车辆从事巡游出租汽车经营活动的。
第四十六条 巡游出租汽车经营者违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门责令改正，并处以10000元以上20000元以下罚款。构成犯罪的，依法追究刑事责任：
(一)擅自暂停、终止全部或者部分巡游出租汽车经营的;
(二)出租或者擅自转让巡游出租汽车车辆经营权的;
(三)巡游出租汽车驾驶员转包经营未及时纠正的;
(四)不按照规定保证车辆技术状况良好的;
(五)不按照规定配置巡游出租汽车相关设备的;
(六)不按照规定建立并落实投诉举报制度的。
第四十七条 巡游出租汽车驾驶员违反本规定，有下列情形之一的，由县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门责令改正，并处以200元以上2000元以下罚款：
(一)拒载、议价、途中甩客或者故意绕道行驶的;
(二)未经乘客同意搭载其他乘客的;
(三)不按照规定使用计程计价设备、违规收费的;
(四)不按照规定出具相应车费票据的;
(五)不按照规定携带道路运输证、从业资格证的;
(六)不按照规定使用巡游出租汽车相关设备的;
(七)接受巡游出租汽车电召任务后未履行约定的;
(八)不按照规定使用文明用语，车容车貌不符合要求的。
第四十八条 巡游出租汽车驾驶员违反本规定，有下列情形之一的，由县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门责令改正，并处以500元以上2000元以下罚款：
(一)在机场、火车站、汽车客运站、港口、公共交通枢纽等客流集散地不服从调度私自揽客的;
(二)转让、倒卖、伪造巡游出租汽车相关票据的。
第四十九条 出租汽车行政主管部门的工作人员违反本规定，有下列情形之一的，依照有关规定给予行政处分;构成犯罪的，依法追究刑事责任：
(一)未按规定的条件、程序和期限实施行政许可的;
(二)参与或者变相参与巡游出租汽车经营的;
(三)发现违法行为不及时查处的;
(四)索取、收受他人财物，或者谋取其他利益的;
(五)其他违法行为。
第五十条 地方性法规、政府规章对巡游出租汽车经营违法行为需要承担的法律责任与本规定有不同规定的，从其规定。
第七章 附则
第五十一条 网络预约出租汽车以外的其他预约出租汽车经营服务参照本规定执行。
第五十二条 本规定中下列用语的含义：
(一)“巡游出租汽车经营服务”，是指可在道路上巡游揽客、站点候客，喷涂、安装出租汽车标识，以七座及以下乘用车和驾驶劳务为乘客提供出行服务，并按照乘客意愿行驶，根据行驶里程和时间计费的经营活动;
(二)“预约出租汽车经营服务”，是指以符合条件的七座及以下乘用车通过预约方式承揽乘客，并按照乘客意愿行驶、提供驾驶劳务，根据行驶里程、时间或者约定计费的经营活动;
(三)“网络预约出租汽车经营服务”，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动;
(四)“巡游出租汽车电召服务”，是指根据乘客通过电信、互联网等方式提出的服务需求，按照约定时间和地点提供巡游出租汽车运营服务;
(五)“拒载”，是指在道路上空车待租状态下，巡游出租汽车驾驶员在得知乘客去向后，拒绝提供服务的行为;或者巡游出租汽车驾驶员未按承诺提供电召服务的行为;
(六)“绕道行驶”，是指巡游出租汽车驾驶员未按合理路线行驶的行为;
(七)“议价”，是指巡游出租汽车驾驶员与乘客协商确定车费的行为;
(八)“甩客”，是指在运营途中，巡游出租汽车驾驶员无正当理由擅自中断载客服务的行为。
第五十三条 本规定自2015年1月1日起施行。
推荐第9篇：长沙出租车管理方案
长沙县出租汽车经营管理实施方案
根据长沙县城镇管理局《县城新增出租车特许经营方案》的有关规定，结合本县出租车市场的实际情况，同时为完成公司下达的社会服务目标及经济目标，为乘客提供安全、快捷、舒适、文明和优质的服务，明确公司与驾驶员双方的权利和义务关系，制定本实施方案。
一、经营模式
（一）采取员工制管理方式。即由公司投入资金办理好出租车的所有运营手续，招聘驾驶员作为公司员工进行营运，公司与每位驾驶员签订劳动合同并办理相关社会保险，每台车由公司根据出租车经营管理有关规定选定一名正班驾驶员，由正班驾驶员负责车辆的日常运营；正班驾驶员必须至少在公司招聘的驾驶员中自由组合一名副班驾驶员；在合同期间，正班驾驶员有权选择该车辆的副班驾驶员，但必须报公司办理有关手续，经公司审检合格后执证上岗。
（二）安全基金。每位驾驶员须一次性向公司交纳安全基金贰万元，安全基金用作驾驶员发生安全事故应承担费用的支出，也可作为违约金以及驾驶员在经营期间所欠公司各种费用的抵扣。此款不分红、不计息，合同到期时予以清退。
（三）劳动合同。劳动合同一年一签，期满后驾驶员表现良好且无违反公司的规章制度时，原则上优先其续签劳动合同。驾驶员要求提前终止合同时，须提前壹个月通知公司，经公司审核同意后方能办理相关手续。
（四）责任目标书。驾驶员除与公司签定劳动合同外还须与公司签定车组责任目标书，以明确双方的责权利及分配原则等。
（五）出租车辆。新宝来城市出租汽车，随车设施：计价器、GPS系统、顶灯、防护栏、座套（不包括车辆随车工具等）。
（六）收费价格。出租车起步价、公里价以及计费方式等均以物价主管部门审批标准执行。
二、主要考核指标
（一）安全
1、营运车辆由公司投保，驾驶员发生交通事故时，除由驾驶员承担绝对免赔基数外，壹仟元内的事故由驾驶员全额承担；超出壹仟元以上事故的免赔部分由驾驶员按事故责任来分担，即全责承担80%，主责承担70%，同责承担50%，次责承担40%。
2、发生交通事故后，不论何原因造成车辆停运的（扣车或修车），3天之内（含3天）上交费用减半，3天以上的公司减免上交费用的百分之八十。
3、事故损失超保额部分由公司承担。
4、发生交通事故后，驾驶员应保护好事故现场，找好旁证并及时通知交警部门、保险公司和公司，一天内将写好的事故经过及认识交公司安全部门，并配合公司做好事故的调处和善后工作。
5、隐瞒事故不报或逃逸事故现场者， 一切后果自负，直至追究刑事责任，公司概不负责。
（二）车辆保养
1、为确保车辆技术状况的完好，保证保养、维修及时，配件供应到位，各级保养均须按计划在公司指定修理厂进行（具体保养要求详见公司出租车保养规范），否则所造成的一切后果由正班驾驶员承担，公司概不负责。
2、责任性机损事故，不论大、小均由责任驾驶员承担一切费用，车辆因刮、碰而整容的费用由责任驾驶员自理。
三、分配方案
（一）合同期内正班驾驶员须按月向公司预交月上交费用——元。具体构成如下：
1、折旧费。折旧率第一年至第六年分别为25%、25%、20%、15%、10%、5%。
2、资金利息。按商业银行同期贷款利息政策执行。
3、保险费。按目前费率计算约800元每月（车损13万、三责20万、玻破、车上人2万每座、交强险）。
4、营业税
5、车船使用税
6、防洪安全基金
7、人防工程维护费
8、GPS座机费、维修工料、服务费
9、票据工本费
10、座套及洗涤、安装费
11、驾驶员制服费
12、计价器维修、检测费
13、车辆年检费
14、管理成本分摊
15、企业所得税
16、个人所得税
17、企业合理利润
每月上缴后余下的营运收入即为驾驶员的毛收入，驾驶员之间的分配由其自行决定。上缴费用原则上是每年递减。
（二）安全奖和服务奖：分月奖和年奖。凡每月未发生有责交通事故者奖50元，每月无有责投诉和违章违规（含甲方规章制度）者奖50元。年奖以评先的方式体现。
四、双方的权利和义务
（一）公司的权利和义务
1、公司有权按照有关营运、安全、服务、卫生等规章制度对驾驶员进行考核。驾驶员发生违章、违纪和纠纷等现象时，要写出书面经过和认识交公司并配合公司消除负面影响。凡行业主管部门检查、新闻媒体曝光、乘客投诉的责任性违章违纪和纠纷，公司视情节对驾驶员处以50—500元/次的罚款。
2、公司有权依据相关规定聘用或解聘驾驶员。
3、负责处理正常营运中发生的交通事故和服务纠纷。
4、如公司遇政府有关部门临时性任务，必须调配车辆以做他用时，驾驶员必须服从公司统一指挥。
5、在责任期内，公司统一办理车辆有关保险。
6、负责组织车辆的年检、车辆及驾驶员有关证件的审验以及驾驶员的安全学习和培训。
（二）驾驶员的权利和义务
1、有权依法依规进行营运，并享受除本实施方案第六条第1款规定的每月上交公司的上交费用外的营运收入。
2、驾驶员必须服从公司的管理，认真遵守公司的有关规定，保证在合同期内搞好优质服务，履行公司对社会的服务承诺，共同维护企业的声誉和形象。
3、驾驶员自行选择加油及停放地点，费用自理。
4、驾驶员在合同期内所发生的个人所得税、违章罚金、驾证年审等费用由驾驶员自行承担。
5、驾驶员在营运中严禁超速、严禁违法行车，一旦发生事故，造成损失概由驾驶员承担经济和法律责任。
6、驾驶员车辆收班后停放应注意防火防盗，保证车辆的安全，如车辆受损失（保险责任以外）由驾驶员负责全额赔偿。
7、驾驶员对公司的管理有建议权，如驾驶员对公司有意见，可派代表与公司协商，绝不允许任何形式的罢运、堵路或冲击公司、政府有关职能部门等行为。
8、按公司有关规定按时对车辆进行保养和维修，保证车辆随时处于良好状态，并负责由此所产生的费用。
五、服务规范
（一）服务仪容
1、驾驶员应做到精神饱满、端庄大方、举止文明、礼貌待客。
2、驾驶员应按规定着装，正确佩带服务标志，配饰得体、衣着整洁无破损。
3、驾驶员上岗前，面部应修饰整洁，卫生、自然，需化妆的要淡雅适度，不应在服务时化妆。
4、驾驶员发型应梳理整齐，修饰大方，风格庄重，并应及时按需清洗。
5、驾驶员手、脚应保持洁净，指甲修剪得体，不得光脚、赤足。
6、驾驶员应勤洗澡更衣，做到身体无异味。
7、驾驶员不得在车内吸烟，不得向车外抛物、吐痰。
（二）服务用语
1、服务语言宜采用普通话。
2、服务用语应规范准确，文明礼貌。
3、驾驶员在对外服务时，鼓励使用简单常用英语。
（三）运营服务
1、驾驶员应持证上岗，证照齐全。服务证件放置在行业管理部门规定的位置。
2、运营前应检查车辆燃油，备好发票。
3、乘客提带行李时，驾驶员应协助乘客将行李放入行李厢内。行李厢应由驾驶员开启和闭锁，到达目的地时，协助取出行李，经乘客确认无误后关闭行李厢。
4、乘客上车时，在条件允许的情况下，应主动为乘客打开车门，目视乘客，主动问候 ，问清到达地点，确认乘客指定的路线，起步行车，压下空车标志灯。
5、车辆行驶应选择合理路线，不得绕路。停车时，应在允许停车路段按乘客目的地就近停车。
6、营运途中，如乘客改变目的地，应按乘客意愿重新选择合理路线。
7、遇有道路交通堵塞或临时封闭，需改变原行驶路线时，应按乘客意愿改道行驶。
8、运营中应遵守不同国家、地区、民族的风俗习惯。按乘客提问，介绍当地旅游景点和风土人情。
9、行驶途中，应按乘客意愿使用音响、空调。
10、必须按规定使用计价器，到达目的地按下暂停键停止计费；应按计价器的显示金额，报清当次业务费用，打印的发票应完整、字迹清楚，交予乘客。装刷卡设备的，应接受乘客的刷卡付费要求，当遇过高速路、隧道、桥梁及其他加收费用时，向乘客说明并交付票据。
11、乘客下车时，应提醒乘客开车门时注意行人、车辆安全，在条件允许下，协助提拿大行李及物品，巡视车厢，提醒乘客带好随身物品，向乘客道别。
12、发现乘客遗留物品，应设法及时归还，告知公司或上缴公司和相关单位。
（四）特殊服务
1、对老、弱、病、残、孕等乘客应提供提拿行李的服务，协助需要帮助的乘客顺利乘车。
2、遇到乘客不适时，应提供必要的帮助或拨打救助电话。
3、应耐心解答乘客提出的问题。
（五）服务禁忌
1、运营中的出租汽车不应拒载、议价、绕路、甩客、私揽。
2、乘客之间交谈时忌插话。
3、严禁将车辆交给无出租汽车从业资质的人员驾驶营运，不应驾驶无营运资质的营运车辆。
4、劝阻乘客不在车内吸烟。
六、服务设施
（一）车容车貌
1、车身内外应整洁完好，漆皮完整无损，不做个性化装饰。
2、车辆牌照字号清晰，固定端正，无遮档物、反光物。
3、车前后内外照明灯全亮，干净明亮，功能完备。
4、轮胎盖齐全，完好整洁。
5、车内外饰条完好无脱落、缺损。
6、车窗玻璃齐全，洁净明亮、无破损、无遮蔽物，升降滑动功能有效。
7、仪表完好、整洁，仪表台不放置与营运无关的物品。
8、遮阳板、化妆镜、顶棚、后风档窗台齐全完好洁净。
9、车厢内整洁、卫生，无杂物、异味。
10、座椅牢固无塌陷，前排座椅可前后移动，倾度可调。
11、座套、头枕套齐全、洁净平整。
12、脚垫整洁、平整无破损。
13、行李厢整洁，照明有效，开启装置完好，行李厢内可供乘客放置行李物品的空间不少于行李厢的三分之二。
（二）技术要求
应保持运营车辆技术状况良好，车辆的维护、检测、诊断应符合GB/T18344的各项规定。
（三） 服务标志
1、空车待租标志灯应显示明亮，字迹清楚。
2、车身两侧前门标示的企业名称应字迹清楚、端正。
3、车辆年检审验合格证、车船使用缴讫证、环保标志、经营权证、营运证，按行政管理部门要求摆放粘贴。
4、安装的计价器显示位置应方便乘客查看，数字显示清楚，发票打印准确，铅封有效，并应定期检验。
5、安装的车载GPRS定位系统应保持良好的工作状态。
七、服务安全
（一）行车安全
1、驾驶员应保证身体健康，并应定期体检。
2、公司应定期对驾驶员进行安全法规、规章制度、安全操作规程、职业道德的教育。
3、驾驶员严禁酒后驾车、疲劳驾车、带病驾车，行车途中不应接打手机。应劝阻乘客提出的不利于安全行车的要求。
4、出省、市、县境或夜间去偏远、冷僻地区时，应向本公司和有关部门报告并办理相关手续。
5、载客时不应超过核载客人数，不应装载可燃、易爆等危险物品。
（二）车辆安全
1、驾驶员应对车辆进行出车前、行车中、收车后的日常维护检查，保持车况良好。
2、车辆应配备适用的消防器材，应定期检查消防器材的有效日期。
3、车辆应安装防劫防盗装置。
4、应定期检查车况，车辆安全应符全GB 7258的有关规定。车辆内饰材料应符合GB8410的规定。
（三）乘客安全
1、一切问题的处置以乘客的安全第一为原则，行驶中提醒乘客系好安全带，提醒乘客不要将头、手伸出车外。
2、乘客上下车时，车辆应与人行道平行停靠，并在右侧下车。在交通法规禁上下乘客的地方，驾驶员应劝拒乘客上下车。
3、车内发生治安、刑事案件，应及时报警。
4、车辆发生火灾时，应立即停车，首先帮助乘客下车至安全区域，然后进行灭火。
5、乘客因交通事故受伤时，驾驶员应在第一时间通知有关方面，公司应启动应急处理预案。
（四）乘客财产安全
1、公司应建立乘客报失管理制度，设立报失途径，公布接待电话，遗失物进行登记、保管，尽力寻找失主。
2、公司应在接到乘客遗失物查询电话后，及时与乘客对遗失物的查询进行沟通，在72小时内，将遗失物查询情况答复乘客。
3、对涉嫌恶意侵占乘客财物的员工应依法处理。
八、保 险 严格按保险公司条款执行。
九、劳动合同的变更和终止
（一）劳动合同一经签定，驾驶员不得中途随意退出，确因个人原因要求提前中止合同的，应提前一个月写出书面申请，经公司同意并交纳违约金5000元，方可办理下列手续：
1、营运手续。包括电子眼抄牌、营运纠纷、相关费用等是否结清；电子眼抄牌未处理的要放押金（每条300元），处理完后再结算。
2、安全手续。包括交通事故是否结案、了结，未了结的要放押金直至了解后再结算。
3、社保手续。社保个人部分须交齐；
4、车辆状况及相关营运设施手续。由于车辆状况等是由正班驾驶员负责，所以如果是副班驾驶员提前终止合同，则不需要与公司办理该项手续，只要正班驾驶员确认即可；如果是正班驾驶员提前终止合同，则需办理该项手续，包括车况是否完好、车内设施是否齐全，有问题的一律按公司规定修复、完善，如果双方就该问题达不成一致意见，则双方委托检测机构确认车辆状况，该修复的修复或公司扣款由公司负责修复。
（二）提前中止合同的驾驶员与该台车的正班驾驶员之间就以上手续涉及的相关内容须签定交接清单。
（三）驾驶员有下列情况之一者，公司有权单方面解除劳动合同。
1、责任人触犯国家法律、法规，给甲方造成重大损失和恶劣影响者。
2、因吊销、吊扣驾驶证以及其它原因不能继续履行本责任目标书者。
3、三十天内发生两起（含两起）以上主责以上且事故费用在壹万元以上交通事故者。
4、交通肇事逃逸者。
5、连续2次或累计3次未按规定参加公司组织的培训、学习者。
6、违反计划生育政策者；
7、严重违反公司管理制度者。
8、凡发生有损公司形象、声誉的服务纠纷，电视台、电台、报纸爆光等事件，经查实后情节严重的。
9、不按公司规定按时对车辆进行保养者的。
10、无故摆车、聚众闹事者。
（四）在合同履行过程中，如遇法律、法规以及地方性法规、国家政策有新的规定，造成合同难以履行时，则合同得以解除。如因此造成双方的损失则各自承担。
十、附 则
1、每位驾驶员应向公司提供个人身份有效证件复印件、驾驶证复印件及单位、街道办事处、乡以上人民政府开具的计划生育证明，并提供担保书（详见附件）。
3、本实施方案未尽事宜，参照公司有关规定执行。
推荐第10篇：汽车站出租车管理工作方案
2016汽车站出租车管理工作方案
一、工作目标
通过两年强化管理，南站地区出租车经营秩序明显改观，从业人员不规范经营行为大幅减少，出租车违章数同比环比逐年双降；出租车经营者服务质量明显提高，涉及南站出租车投诉量有大幅下降，社会各界对南站出租车服务质量满意度普遍提升；南站周边“黑车”猖獗势头明显得到遏制。
二、管理措施
1、营造舆论氛围。利用各类媒体向市民宣传加强南站出租车管理的措施，告知乘坐出租车的注意事项。向各出租车企业和个体出租车集中管理机构重申法律法规的相关条款，提高重视程度，落实管理责任。向全市出租车驾驶员下发《告知书》，倡导规范经营，文明经营，优质服务，明确有关奖惩措施。
2、加大现场管理力度。配载管理所组建南站出租车现场管理队伍，优化人员和设备配置，合理分工，科学调度，落实责任，加强考核，确保每个工作日上午7点半至下午17点现场有人值勤，休息日有人值班。
3、强化行政处罚措施。南站地区出租车违法经营行为主要有拒载、拼客、不使用计价器、无上岗证、不服从现场管理人员指挥等，现场管理要加大执法力量投入，提升执法人员业务水平，创新调查取证手段，对违法违规行为“零容忍”，做到违法必纠，执法必严。
4、完善记分考核制度。首先是对因违法经营被行政处罚的从业人员按规定全部实行足额记分，此类记分统一由稽查大队违章处理中心操作，相关的证据、档案即为行政处罚的档案，由稽查大队统一保管；其次是对无相应运输行业行政处罚罚则，但有相应的记分考核条款的不规范经营行为严格执行记分，此类记分由配载管理所现场执法人员操作；再次，出租车从业人员的不规范经营行为既无对应的运输行业行政处罚罚则，也无明确的记分考核条款加以界定，则由配载管理所根据实际情况，套用相近条款进行记分，配载管理所要细化此类不规范经营行为的记分方法，并广而告之。凡由配载管理所执行的记分，相关的证据、档案的制作和保管由配载管理所负责，另须制作《南站地区出租车记分明细表》和《南站地区出租车记分汇总表》，将每月记分情况报稽查大队。
5、建立健全投诉举报快速反应机制。起讫点在南站，有明确车号，事后由乘客提出的有关出租车的投诉举报，仍由稽查大队负责调查处理，原则上应当在七个工作日内完成受理、调查、处理、回复的全部程序，对被举报的对象，一经查实，要从严处理；其它涉及南站的投诉举报全部由配载管理所现场管理人员负责回复，回复原则上不超过五个工作日。
6、创新和推行奖惩体系。一是设立出租客运企业、从业人员规范经营、优质服务指标体系。针对企业的指标主要包括月度和累计从业人员记分总额，月度和累计车均记分额，月度和累计投诉举报件数，月度和累计车均投诉举报件数；对从业人员的指标主要包括月度和累计记分总额，月度和累计投诉举报件数。二是加强上述统计指标的汇总和发布。运管处和配载管理所要建立健全统计报告制度，加强对有关数据的整理、汇总和分析，并利用报纸、电台等媒体发布有关出租车服务质量的报告。三是由行业管理部门主导，深入开展出租车行业评先评优活动和惩戒工作。每年评选出一家出租客运服务质量奖企业，若干优质服务出租车，若干优质服务出租车驾驶员，评选时要将上述指标体系作为最重要的依据，对排名靠后的单位、人员、车辆实行一票否决。对记分额和投诉举报数较高的企业要下发行政指导书或进行限期整改。对长期存在服务质量问题，造成恶劣社会影响的出租车要采取果断措施，按规定取消经营资格。对经营行为不规范的从业人员，要采取行政处罚和记分考核相结合的措施，予以严厉惩处，直至清理出运输市场。四是由企业主导，完善自查自纠自律机制，强化对从业人员的惩处。企业应当在与从业人员签订聘用协议时引入服务质量条款，服务质量条款与上述指标挂钩，明确解聘的情形。出租车从业人员被一家公司解聘后，要在行业协会内部进行通报，其它企业三年内不予聘用。
三、职责分工
1、市客货运输配载管理所为南站地区出租车管理工作的主体，具体负责实施对南站地区出租车的现场管理工作。主要任务和职责包括：做好人员和设备配置、排班和考勤等日常工作；加强对现场出租车的检查，维护现场秩序，督促从业人员规范经营，文明经营，提升出租车行业优质服务水平；现场管理工作负责人及分管领导要积极参与针对出租车驾驶员的各类培训工作，每季度参加各出租客运企业组织的学习教育活动不少于1次；每月组织1到2次针对南站周边“黑车”的“闪电”行动，行动前制定行动方案，必要时可向稽查大队及中心所请求增援，要与综治办、路管办等机构相互配合，开展联合执法行动；配合稽查大队开展针对出租车违法经营行为的“深蓝”行动；对不规范经营的从业人员进行现场训诫和教育；对情节轻微的违章经营行为进行制止，无法制止的或违章行为明显的，要进行取证，按规定给予相应的记分考核和行政处罚；要对记分考核的有关证据、文书进行整理归档并妥善保管；要建立出租车驾驶员记分考核统计报表制度，每月公布；要配合稽查大队汇总一个记分周期内被记分满20分及两次被记分满20分的从业人员名单，并上报至运管处；要利用现场监控探头加强对违法经营行为的取证；要加强与综治办、路管办、运政指挥中心等部门的横向纵向协调配合，及时处理突发事件，保持南站周边地区总体秩序稳定；负责受理并回复涉及南站及周边客运经营秩序的各类投诉举报，并做好相关的台账资料汇总和统计工作。
2、市交通运输管理处（稽查大队）对南站地区出租车管理工作进行业务指导。主要职责：对涉及南站地区出租车违法经营行为的行政处罚工作提供支撑；对新增出租车从业人员加强有关南站地区管理规定的培训教育，并将有关培训内容列入考试范围；客运分管领导、部门负责人或工作人员每季度参加出租车企业学习教育不少于1次并授课，可将相关案例列入授课内容；每月组织针对南站，且以暗访为主的“深蓝”行动不少于1次；配合配载所开展针对南站周边地区小“黑车”的“闪电”行动；做好对出租车的违章处罚工作和记分考核工作，每月末对从业人员违章经营记分情况进行汇总，对一个记分周期内被记分满20分，和被记分两次满20分的人员作出相应处理决定；运政指挥中心要加强对现场的实时监控，发现情况及时通报现场管理人员；做好涉及南站及周边地区客运经营秩序的投诉举报的批转、交接和答复工作。
3、各交通管理中心所要根据稽查大队的工作安排参加针对南站地区出租车的“深蓝”行动；根据配载所的增援请求参加针对南站周边地区的“闪电”行动。
4、市汽车客运站务有限公司要做好南站到达厅车辆入口处的门禁工作，阻止无关车辆和人员进入，做好到达厅旅客出口处的安保工作，防止违法经营人员进站拉客；做好南站到达厅及外围有关设施设备的维护工作，确保有关标志标识清晰可辨，道路台阶平整卫生，各类设备运行正常；为现场管理人员提供与工作相适应的办公场所，并做好各类后勤保障工作。
5、各出租车公司及集中管理个体出租车的机构要加强对从业人员的宣传教育，重点学习有关南站地区出租车管理的内容；按配载管理所的排班计划，派出工作人员到南站出租车待客区参与值勤工作；配合运管部门调查处理涉及南站地区的出租车的投诉举报。
第11篇：出租车
来源：咸宁新闻网 时间：10-12-14
稿件上传：lijie
为增强行政决策的科学性、民主性，根据有关规定，经咸宁市人民ZF同意，咸宁市交通运输局拟召开“咸宁市中心城区实行出租汽车有偿使用和增加出租汽车客运经营权数量听证会”。现就有关事项公告如下：
一、听证事项
1、咸宁市中心城区出租车经营权拟实行有偿使用，一个使用周期为5年；
2、咸宁市中心城区拟增加200个出租汽车客运经营权数量；拟收取每权每车每年5000元有偿使用费。
二、听证会时间地点
（一）时间：2010年12月23日（周四）上午8：30。
（二）地点：咸宁市客运中心四楼会议室（鄂高往武汉方向200米处）。
三、听证会参加人员及产生办法
（一）听证会由咸宁市交通运输局主持。
（二）经办方听证陈述人、听证记录员由咸宁市道路运输管理处派员担任。
（三）参加听证会的公众方听证陈述人由以下人员组成：
1、人大代表、政协委员、法律专家、社会学家各1名；
2、出租汽车企业负责人2名；
3、出租汽车驾驶员4名；
4、消费者8名；
5、相关利益方1名。
（四）参加听证会的旁听人员：
出租汽车行业管理相关部门，**、工商、物价、建设、质量技术监督部门各1名。旁听人员由各单位推荐。
（五）人大代表、政协委员、法律专家、社会学家和相关利益方参加人由听证机关邀请；出租汽车企业、出租汽车驾驶员由6家出租汽车公司根据相关申请推荐；消费者由市消费者协会推荐，听证机关确认。
（六）听证会邀请市电视台、咸宁日报、南鄂晚报等媒体人员参加。
（七）推荐的代表名单于2010年12月17日17时前书面告知听证机关。
联系人：邵阳
联系电话：15972507025 特此公告
二O一O年十二月十四日
湖北省出租汽车客运管理办法
2009-10-7 9:08:23 发布
湖北省人民政府令第266号
(2004年7月12日湖北省人民政府常务会议审议通过，自2004年10月1日起施行)
第一章 总则
第一条 为了加强出租汽车客运管理，规范经营行为，维护乘客、经营者以及驾驶员的合法权益，根据有关法律法规，结合本省实际，制定本办法。
第二条 本办法适用于本省境内出租汽车客运经营活动的管理。
本办法所称出租汽车客运，是指用小型客车按乘客意愿提供运送服务，并按行驶里程和时间计费的道路旅客运输经营活动。
第三条 省人民政府交通行政主管部门主管全省出租汽车客运管理工作。县级以上人民政府交通行政主管部门负责本行政区域内出租汽车客运管理工作。
县级以上道路运输管理机构(以下简称运管机构)，具体负责本行政区域内的出租汽车客运管理工作。
公安、工商、物价、建设、质量技术监督等部门，应在各自职责范围内，协同交通行政主管部门做好出租汽车客运管理工作。
第四条 从事出租汽车客运经营活动的单位和个人，依法成立行业自律组织，维护会员的合法权益，提供相关服务。
第五条 县级以上交通行政主管部门根据国民经济和社会发展需要，制定本行政区域内出租汽车客运发展规划和规模，报本级人民政府批准后公布实施。
第二章 经营条件
第六条 从事出租汽车客运经营的单位和个人，应当向运管机构申请取得道路运输经营许可，并依法办理工商登记。
申请从事出租汽车客运经营的单位和个人，应当具备相应的营运车辆、资金、技术和专业人员以及管理制度等技术经济条件，符合出租汽车客运发展规划和规模。具体技术经济条件由省交通行政主管部门规定。
第七条 对申请从事出租汽车客运经营的，运管机构应当自收到申请之日起20日内进行审查，符合技术经济条件、发展规划和规模的，发给道路运输经营许可证，取得出租汽车客运经营权。不同意经营的，书面通知申请人。
第八条 确需实行出租汽车客运经营权有偿使用的市、县，应按照公平、公正、公开的原则制定有偿使用实施方案。经营权有偿使用实施方案报省交通行政主管部门，由省交通行政主管部门会同省财政、物价行政主管部门审核后，报省人民政府批准。各级交通行政主管部门根据批准的实施方案组织实施。
第九条 依法取得的出租汽车客运经营权不得转让和倒卖。法律、法规另有规定的除外。
第十条 取得出租汽车客运经营权的单位和个人，应自取得经营权之日起60日内办理购车和车辆入户手续。在办结车辆入户手续后10日内，到当地运管机构办理道路运输证。符合条件的，运管机构应在受理申请之日起10个工作日内，核发道路运输证。
第十一条 出租汽车客运经营者不得异地经营(送客到异地的除外)。
第十二条 出租汽车客运经营者停业、歇业、合并、分立、迁移经营场所、变更名称，或者更新、增加、减少出租汽车以及车辆报停、过户的，应到原批准机关办理相关手续。
第十三条 严禁未达到国家规定技术标准的车辆，以及农用运输车、摩托车、非机动车等不符合出租汽车车型要求的车辆从事出租客运。
简易机动车应逐步退出出租客运市场，具体时间和方式，由市、县人民政府决定。
第十四条 出租汽车应使用出租汽车专用牌照，安装出租汽车标志灯、空车待租标志、计价器和消防、防护装置，设置收费标准、服务质量监督标志，车身标明经营者名称、监督投诉电话，保持车辆整洁，不得违反规定张贴广告。
第十五条 出租汽车驾驶员应具备下列条件：
(一)有公安部门核发的符合准驾车型的机动车驾驶证并有2年以上驾龄；
(二)有合法的身份证明；
(三)熟悉本地区地理环境等基本情况；
(四)依法取得运管机构核发的从业证。
第三章 经营服务
第十六条 出租汽车客运服务实行扬手招车、电话预约、网上预订和站点租乘等方式。
出租汽车客运经营者及驾驶员，应为乘客提供方便、及时、准点、安全、文明的服务，对老、弱、病、残、孕以及急需抢救的人员优先供车。
第十七条 出租汽车空驶待租的，应显示空车待租标志，白天亮牌，夜间亮灯，载客后应倒下空车标志。
第十八条 出租汽车客运经营者及驾驶员，应执行物价部门制定和调整的客运价格，按规定使用当地税务部门会同交通行政主管部门印制的车费发票。
出租汽车客运价格的制定和调整，应征求消费者、经营者和驾驶员的意见。
任何单位和个人不得擅自定价、改变收费方法或印制票据。
第十九条 计价器应按规定进行周期检定，不得破坏计价器的准确度。
计价器的标准和更换应按国家有关规定执行。
第二十条 运管机构应会同公安、建设等部门在当地商业中心、居住区和城市禁停路段，根据方便乘客的原则和道路条件，设置有明显标志的出租汽车上、下乘客临时停靠点。
为方便乘客，出租汽车在运营过程中，可以在城市非禁停路段及禁停路段的临时停靠点即停即走，上、下乘客。
第二十一条 出租汽车客运经营者应遵守以下规定：
(一)守法经营，依法缴纳税费，按规定办理有关保险手续；
(二)制定服务规范和车辆检修、安全行车、治安防范、投诉处理制度，加强对驾驶员的管理和职业道德教育；
(三)按规定项目和标准收取有关费用，实行公开收费；
(四)及时处理驾驶员、乘客的投诉。
第二十二条 出租汽车驾驶员应遵守下列规定：
(一)遵守交通规则和服务规范；
(二)随车携带机动车驾驶证、行驶证、道路运输证以及从业证和交通规费缴讫凭证；
(三)不得故意绕道行驶，载客途中无正当理由不得终止服务，未经乘客同意不得另载他人；
(四)按规定使用计价器并出具合法有效的车费发票。
第四章 权益保障
第二十三条 出租汽车客运经营者应聘请符合本办法规定条件的驾驶员，建立驾驶员档案，向运管机构报备驾驶员有关资料，按照《中华人民共和国劳动法》的规定，与驾驶员签订劳动用工合同。
第二十四条 出租汽车客运经营者与驾驶员，应当签定经营合同，明确出租汽车客运经营权的使用权和车辆产权的归属，确定经营收入的分配比例，明确双方的权利义务关系。
第二十五条 出租汽车驾驶员不得无故拒载。开启空车标志灯后，遇乘客招手停车后不载客的，在营业站内不服从调派的，在站点、码头、机场及其他客流集散点或者道路边待租时拒绝载客的，属拒载行为。
第二十六条 出租汽车驾驶员无故不使用计价器的，不出具车费发票或者出具不符合规定票据的，未经乘客允许另载他人的，出租汽车在起步费里程内发生故障或者因违章被公安部门扣车处理而无法完成运送服务的，乘客可拒付车费。
第二十七条 乘客应按计价器显示数额支付车费。醉酒者和精神病患者乘坐出租汽车应有人监护。
乘客不得携带易燃、易爆、易腐蚀、有毒等危险品和管制刀具，不得提出违反本办法和交通管理规定的要求。
第二十八条 遇有乘客需要驶出营运区域或者夜间去偏僻地区时，出租汽车驾驶员可要求乘客随同到就近的公安机关或出租汽车登记点办理验证登记手续，并报告其所在的出租汽车经营企业。乘客应予以配合。
第二十九条 运管机构执法人员可以在公路征费稽查站区、客流集散点、停车场、出租汽车停靠点或者经营单位、车辆维修现场，对出租汽车客运经营行为实施监督检查。
运管机构执法人员执行公务时，应佩带统一标志，并主动出示执法证。未佩带统一标志或者未出示执法证的，被检查者有权拒绝接受检查。
第三十条 运管机构和出租汽车客运经营者应建立服务质量投诉举报受理制度，公开举报电话、通信地址或电子邮件信箱，接受投诉和社会监督。
投诉应自权利被侵害之日起20日内提出，并提供有关证据。
第三十一条 运管机构接到投诉后，应自受理之日起15日内处理完毕；情况复杂的，可以在30日内处理完毕，并将处理结果通知投诉人。
出租汽车客运经营者接到投诉后，应自受理之日起10日内作出答复。乘客对答复有异议的，可以向运管机构投诉。
被投诉的单位或个人，应自接到调查通知之日起5日内到运管机构接受调查。
乘客有义务协助运管机构调查取证。
第三十二条 运管机构对出租汽车客运经营者实行质量信誉考核制度。质量信誉考核不合格的，运管机构可以采取中止、减少、调整出租汽车客运经营权等制约措施。
质量信誉考核制度的具体规定由省交通行政主管部门制定。
第五章 法律责任
第三十三条 出租汽车客运经营者违反本办法，有下列行为之一的，按以下规定给予处罚：
(一)出租汽车未达到国家规定的技术标准，不符合出租汽车车型要求，未使用出租汽车专用牌照，不安装出租汽车标志灯、空车待租标志、计价器和消防、防护装置的，责令其改正，并处200元以下罚款；
(二)未取得出租汽车客运经营权从事出租汽车客运经营或者违法转让出租汽车客运经营权的，责令改正，按每辆车处以5000元以上1万元以下罚款；
(三)未按规定及时处理乘客投诉的，处以500元罚款；
(四)聘请无从业证驾驶员的，处以500元以上1000元以下罚款。
第三十四条 出租汽车驾驶员违反本办法，有下列行为之一的，按以下规定给予处罚：
(一)车辆不整洁卫生、拒不改正，或者违反规定张贴广告的，处以50元罚款；
(二)出租汽车未按规定设置收费标准、服务质量监督标志，车身未标明经营者名称、监督投诉电话，无故不使用计价器，故意绕道行驶或未经乘客允许另载他人以及粗暴待客的，处以50元以上200元以下罚款；
(三)无故拒载乘客、无正当理由中断运送服务、无从业证驾驶出租汽车营运的，处以100元以上500元以下罚款；
(四)不执行物价部门核定的客运价格的，收取车费后未出具合法有效车费发票的，处以200元罚款。
第三十五条 本办法第三十三条、第三十四条规定的行政处罚，分别由运管机构、物价、公安等部门按照各自职责实施。
第三十六条 质量技术监督部门依照有关法律法规规定，对使用未经检定、经检定不合格或者超过检定有效期的计价器的，可责令停止使用，封存计价器，并处1000元罚款；对利用计价器作弊的，没收违法所得，并处违法所得1倍以上3倍以下的罚款，违法所得难以计算的，处以2000元以上2万元以下罚款。
第三十七条 交通行政主管部门、运管机构及其工作人员有下列行为之一的，由所在单位或其上级主管部门、行政监察机关给予行政处分，构成犯罪的，依法追究刑事责任：
(一)不按规定办理出租汽车客运有关审批手续的；
(二)不按规定履行监督管理职能，不文明执法的；
(三)不按规定受理乘客投诉，造成严重后果的；
(四)对违法行为不依法制止、处罚的；
(五)违反法律法规规定的其他行为的。
第六章 附则
第三十八条 出租汽车客运经营权有偿使用费应上缴同级财政，实行专款专用，按一定比例提取用于出租汽车客运基础设施建设和管理、先进技术推广、行业文明创建以及出租汽车客运管理。经营权有偿使用费的使用和管理的具体规定由省财政部门会同省交通行政主管部门制定。
第三十九条 本办法自2004年10月1日起施行。
第12篇：珲春市出租车管理暂行办法(试行)
珲春市出租汽车管理暂行办法
第一章 总 则
第一条 为了加强城市出租汽车管理，规范出租车客运市场，保障乘客、出租车经营者及从业人员的合法权益，根据《吉林省城市公共客运管理条例》等规定，结合我市实际，制定本办法。
第二条 本办法适用于本市行政区域内出租汽车客运经营和管理。
第三条 出租汽车客运，是指按照乘客意愿和要求提供客运服务，按里程和时间收费的经营活动。
第四条 珲春交通运输局负责指导、监督本行政区域出租汽车的管理工作。其所属的出租汽车客运管理机构负责具体管理工作。
第五条
公安、建设、工商、税务、物价、技术监督等部门做好与出租汽车有关的管理工作。
第六条 鼓励出租汽车客运实行规模化、集约化经营；鼓励使用节能、环保型车辆以及先进技术，提高行业服务能力。
第七条 实行出租汽车总量控制，并根据出租汽车客运专项规划、市场供求状况，结合本地经济社会发展水平和城市规模等，合理确定出租汽车数量，并适时调整，保持市场供需基本平衡。
第二章 许可管理
- 1
3、取得相应的机动车驾驶证三年内无重大交通责任事故。
4、遵守法律、法规。
第十一条 出租汽车运营许可有效期届满一个月前，经营者可以向出租汽车客运管理机构申请运营许可延续，管理机构应当根据许可条件决定是否准予延续。
第三章 经营管理
第十二条 出租汽车应当符合车辆技术标准和服务规范，按照规定，配置统一标志顶灯、计价器、服务显示标志，喷涂标识，张贴挂运价标签、乘客须知和服务监督卡等。统一安装车辆卫星定位系统、车辆座套和头枕套。
第十三条 出租汽车客运管理机构应当对车容车貌、车辆安全设施和服务设施、经营者维护、检测的情况定期检查。出租汽车经营者应当按照国家和省有关规定维护、检测车辆。
第十四条 出租汽车客运经营者应当遵守下列规定：
（一）按时向出租汽车客运管理机构报送统计报表；
（二）确定车辆驾驶员并到出租汽车客运管理机构备案，办理服务监督卡；
（三）执行价格管理部门规定的收费标准，公示收费项目和收费标准，向出租汽车驾驶员发放客运出租汽车专用票据；
（四）与聘用的驾驶员依法签订劳动合同，不得损害驾驶员的合法权益；
（五）公布服务监督电话，及时处理投诉；
（六）对驾驶员进行安全和服务的教育培训；
（七）不得私自安装、改动、维修计价器及车辆定位系统和
- 3
（一）在禁止停车的路段要求乘车的；
（二）无看护陪同的醉酒者或者精神病患者要求乘车的；
（三）携带易燃、易爆、有毒等危险物品要求乘车的；
（四）乘客的要求违反交通管理、治安管理法律法规的。第十七条 乘客应当按照规定标准支付车费和过桥、过路、过渡、停车等费用。
有下列情形之一的，乘客可以拒绝支付车费：
（一）未按照规定使用计价器的；
（二）未向乘客出具客运出租汽车专用票据或者高于计价器显示金额收费的；
（三）中途拒绝服务或者在基础里程内因故未完成运送服务的；
（四）未经乘客同意，搭载他人乘车的。
第十八条 出租汽车不得异地运营，承运的起点或者终点应当在核定的经营区域内，异地送达返程时不得在异地滞留待租。
第四章 监督检查
第十九条 出租汽车客运管理机构应当公开办事制度，建立投诉举报制度，接受社会监督。对公民、法人以及其他组织的投诉应当受理，并在规定期限内作出答复和处理。
第二十条 出租汽车客运管理机构执法人员应当经过专业知识和法律知识培训，考核合格并取得交通行政执法资格证。
执法人员监督检查时，应当出示执法证件。
监督检查专用车辆，应当按照国家规定配置统一标志和示警
- 5
第13篇：出租车GPS调度管理方案
出租车GPS调度管理方案
出租车GPS调度管理需求分析
出租车行业是世界范围的高危行业。出租车流动性大、客源复杂、24小时营运、现金交易等特点，成为犯罪分子的首选盗抢对象。不少城市出租车的防护网是装了又拆，拆了又装，人们还没有找到一种又美观、又安全、更人性化的解决方案。图像GPS报警系统在报警发生后立即知道车内乘客照片和位置，为警方和出租车公司追查犯罪嫌疑人提供了强有力的线索，犯罪分子不可避免地将遭受法律的严惩。
武汉德晟祥GPS—出租车GPS安全监控系统设计原则
在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则：
●实时监控：全天24小时卫星定位跟踪。
● 紧急报警：级别最高的报警，声光提示，必须人工干预才能解除。 ● 广告发布：设备可以外接LED广告屏，实现广告运营。
●自动拍照：紧急报警后立即拍照取证。
●打表拍照：每次打表都对乘客取证，以备查询。
●远程监听：报警后中心可监听车内谈话，必要时可以录音。
●远程锁车：中心下发指令给车辆GPS，车辆停车后自动锁车无法使用。 ●全程记录：12个月内的行车数据回放与记录。
●调度指挥：支持汉显屏、语音播报、车载电话多种调度途径。 ●区域报警：车辆超出规定的行车范围立即报警。
●远程恢复：驾驶员正常申请后立即解除锁车。
●可靠性高：不易损坏。
●方便维护：可以远程让设备重启，方便维护。
●体积小巧：方便隐蔽安装。
●操作简便：可以方便地搜索车辆，、离线车辆分离、报警报表等。
武汉德晟祥GPS为出租车定制的GPS功能:
1.定位追踪、多车追踪
2.打表拍照
3.紧急报警、自动拍照
4.远程监听
5.广告信息发布
6.轨迹记录与回放
7.语音调度、文字调度
9.防拆机保护
10.防盗报警
第14篇：出租车公司安全管理手册
出租车公司安全管理手册（1）
前 言
出租汽车是城市客运和公共交通的重要补充，是满足人们个性出行需求的一种需要交通运输方式。出租汽车行业是典型的窗口服务行业，是城市文明形象的流动“名片”。
为提高出租汽车行业服务经济和社会发展大局、服务人民群众安全便捷出行的能力，提高出租汽车企业、驾驶员安全服务意识和服务能力，提高驾驶员安全驾驶技能和文明素质，构建企业、驾驶员和乘客之间的各谐关系，需要建立和完善安全生产管理制度，细化安全管理职责，落实各级各类人员的责任，实现制度化、程序化、规范化管理目标。
xxxx股份有限公司出租汽车分公司成立以来，坚持以国家“安全第
一、预防为主、综合治理”的安全工作谇为指导，严格遵守国家、各级政府及主管部门有关安全严格管理，我们将公司安全管理体系、制度、职责、流程、工作标准等进行了全面制订和规范，使安全生产管理规范化、制度化，岗位操作流程化、和服务水平标准化。把握安全，行稳致远。安全管理是一项长期坚持不懈的工作，只有起点，没有终点;只有更好，没有最好。我们将不断深化本质安全观，不断增强全司员工和驾驶员的安全意识，不断提高公司安全管理能力和水平，不断增强事故预控能力和风险防范能力。 我们全司员工将共同努力，奋实基础、掌控过程、强化细节、精益求精地做实做好每一项安全工作，为实现xx集团永续、和谐怅展奋进，为引领广元出租汽车行业文明、和谐、健康、稳定发展夺进。
xxxx集团股份有限公司出租汽车分公司 目 录
前言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 第一章安全管理体系„„„„„„„„„„„„„„„2 xxx集团出租车分公司安全管理体生活费 xxxx集团出租车分公司安全管理责任体生活费 第二章安全管理制度 安全生产管理制度消防
安全管理制度安全经费投入保障制度 安全会议制度安全学习教育培训制度
安全生产目标管理考核制度安全责任制管理制度 安全生产监督检查制度
安全隐患排查、整改制度员工合理化建议、安全隐患举报奖励制度安全生产责任追究制度 安全生产奖惩制度
安全文书档案管理制度车辆(设备) 安全技术管理制度车辆和员工保险制度
出租汽车 GPS 安装使用管理制度数据安全管理制度 安全事故统计报告和调查处理制度驾驶员 安全管理制度安全应急救援管理制度 第三章安全应急救援预案 突发事故(件)应急预案(总案) 预防和处置突发(维稳)事件 预案交通事故应急救援案 火灾(爆炸)应急救援预案 防汛紧急疏散抢收险预案 重大疫情(公共卫生)处置预案 重大节日(集会)突发事件应急预案 第四章 职责、规程、标准 安全生产领导小组职责 落实安全生产领导小组职责措施 安全生产第一责任人职责 落实安全生产第一责任人职责措施 安全生产第二责任人职责 落实安全生产第二责任人职责措施 安全技术科职责 落实安全科职责措施
安全生产第三责任人(安全科长)职责 落实安全生产第三责任人职责措施 安全科科长操作流程 安全科科长工作标准 专职安全管理员职责 落实专职职安全管理员职责措施 GPS 监控员安全生产职责 落实 GPS 监控涡职责措施 安全内勤工作职责 落实安全内勤操作流程 安全科内勤工作标准 出租汽车车队安全生产职责 落实出租汽车队安全职责措施 出租汽车队安全生产小组职责 落实出租汽车队安全生产小组职责措施 出租汽车队队长安全生产职责落实 出租汽车队队长安全职责措施 出租汽车加强员安全操作规程 出租汽车加强员安全操作八字方针 综合办公室安全职责落实 综合办公室安全职责措施 综合办公室主任安全职责
落实综合办公室培训班任安全职责措施 综合佃公到培训班任工作标准 综合办公宇职员安全职责落实 综合办公室职员安全职责措施 综合办公室职员操作流程 综合办公室职员工作标准 党支部工作职责党支部安全职责 落实党支部安全生产职责措施 党支部书记岗位职责 党支部书记安全安全职责 落实党支部书记安全职责措施 工会安全生产职责 落实工会安全生产职责措施 工会主席安全生产职现产 落实工会主席安全生产职责措施 女职工委员会安全生产职责 落实女职工委员会安全生产职责措施 财务科安全生产职责 落实财务科安全生产职责措施 财务科科长安全丙责落实 财务科安全生产职责措施 财务科科长安全职责 落实财务科长安全职责 措施出纳员安全职责 蒎实出纳员安全生产职责措施 行政办公室安全职责蒎实 行政办公室安全职责措施 行政办公室主任安全职责落实 行政办公室主任安全职责措施 行政办公室玉任操作规程 行政办公室主任工作标准 政工科安全生产职责落实 政工科安全生产职责措施 政工科科长工作职责 政工科长安全职责落实 政工科长安全职责措施 政工科长操作规程 政工科长工作标准 劳资员工工作职责 劳资员安全职责落实 劳资员安全职责措施
劳资员操作规程劳资员工作标准 第一章安全管理体系 xxx出租车分公司安全管理体系 xxxx集团安全生产委员会
出租车分公司安全生产领导小组安全经营科
安全管理一岗双责部门:办 公室、政工科、财务科 出租车队 驾驶员 广运集团出租车分公司安全管理责任体系 安全生产第一责任人 古贤凯 安全生产第二责任人 郭 明 安全生产第三责任人 李 响
安全生产第四责任人黄敏、吴三红、张强、蒲天南、梁森涛、朱金河、秦光
安全生产第五责任人 全公司驾驶员
第二章 安全管理制度 安全生产管理制度、
为全面贯彻落实国家《安全生产法》《道路交通安全法》、《四川省安全生产条例》等法律法规，增强企业安全保障和抵御能力，确保企业可持续发展，结合我司实际情况，特制定本制度。
一、公司安全生产管理，坚持“安全第
一、预离心为主、综合治理”的安全工作方针，坚持以人为本、安全第一的宗旨，坚持谁主管谁负责、谁操作谁负责、谁签字谁负责的工作原则。
二、公司安全生产管理工作实行安全生产领导小组负责制，对全司安全生产工作全面负责。安全管理专职机构为安全安全技术科，负责安全管理日常工作。
三、公司安全管理建立目标责任制，经理为安全生产第一责任人、分管安全副经理为安全生产第二责任人、安全科长为安全生产第三责任人，并签订安全管理目标责任书，严格目标考核，实行安全生产奖惩激励机制。
四、公司按规定配备专职安全管理人员，保证安全经费和安全设施设备到位。按岗位配备人数与作业班次相符。
五、公司安全生产领导小组为本公司最高安全管理机构，负责制定和审核各级安全管理人员、安全岗位操作人员的安全工作职责、操作流程、工作标准。制订相应部门、岗位“一岗双责”安全职责。督促各部门人员必须按“一岗双责”认真履责。
六、定期召开安全领导小组会、安全例会、总结、汇编上次安全会议安排事项落实情况，分析当前安全形势，研究安全措施，部署后期安全工作。
七、公司应加强职工及其他从业人员的安全教育及安全知识业务技能的培训，提高全员安全意识和业务操作能力。
八、公司应做好年度(半年)安全工作部署、总结、评比工作;做好安全宣传工作;做好专项安全工作安排，积极开展各项安全生产活动，并认真总结评比。
九、公司要经常性开展安全生产监督检查、隐患排查工作，并按要求、程序整改直至合格。(安全管理人员队伍、安全
十、抓好安全生产“三支队伍”操作人员队伍、驾驶员队伍)管理和车辆安全技术管理工作。
消防安全管理制度
为了提高预防和扑救火灾能力，减少危害，保障安全生产和旅客人身财产安全，根据《中华人民共和国消防法》和《四川省消防条例》等相关法律法规的要求，结合我司实际，特制定本制度。
一、公司消防工作贯彻“预防为主、消防结合”方针，必须在当地人民政府公安消防机构监督、指导下依法治理，并接受集团公司公安保卫部的管理、监督、检查。
二、公司消防管理工作按照“谁主管谁负责、谁操作谁负责”的原则，实行“集中决策、分级管理、落实部门责任制的 ”都有维护消防管理方式。公司各级领导、全体员工(驾驶员)安全，保护消防设施，参加火灾预防，扑救和报告火灾情况的义务，制止危及消防安全行为的权力。
三、公司经理是消防安全管理的第一责任人，对消防安全管理负全面领导责任;分客安全生产的副经理是消防安全管理的第二责任人，对公司的消防安全负直接领导责任;职能部门为安全科。
四、公司安全领导小组负责消防安全管理人员、设备、经费的落实工作，负责督促安全科建立健全消防安全管理制度、职责。
五、安全科要认真分析制定并落实消防管理措施，不定期的进行消防检查，对检查中发现的总是要立即整改，发现重大消防安全隐患应立即报告，并采取相应的措施，防止消防安全事故的发生。
六、建立消防管安全管理激励机制。对在消防工作中作出突出贡献的、对发现重大隐患(危险源)立即报告或采取紧急预防措施的，给予 500 元奖励，并报请集团公司及上级机关给予嘉奖。对违反《消防安全管理制度》或操作规程形成火灾隐患的、部门不重视消防安全管理工作的，按绩效考核扣 10 处理;对火灾隐患不予整改的，对期停岗(停车)整改直至合格，并参加强化培训处理。
七、对酿成火灾事故的，由公安执法部门处理相关责任人，公司配合事故调查。安全经费投入保障制度
为了确何公司安全生产经费提取到位，保证经费有效投入使用，增强公司抵抗风险的能力，根据国家财政部、安监总局《高危行业企业安全生产费用财务管理暂办法》和四川省人民 ，特制度本制度。政府《关于进一步加强安全生产工作的决定》
一、公司安全生产第一责任人和财务科负责安全经费的提取和建账，并确保专项使用。
二、公司用于安全生产经费按收入的 0.5比便提取。
三、安全费用开支范围: 1完善、改造和维护安全防护设备设施; (2)配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员安全防护物品; (3)安全生产检查与评价; 4重大危险源、重大事故隐患的评估、整改、监控; (5)安全生产宣传、教育、和培训(包括驾驶员)以及应急救援演练; (6)其他与安全生产直接相关的支出。
四、年初做好安全经费预算，年未做好安全经费决算。
五、财务科必须建立统一的安全资金台帐，做到专款专用。不能随意挪用、借用专项资金。
安全会议制度
为了加强公司安全生产管理，提高安全生产管理水平，根据相关安全生产法律法规和规章，制度本制度。
一、公司安全生产会议为安全生领导小组会、安全生产例会、安全生产工作会等。
二、安全生产领导小组会每季度召开一次，安全例会每月召开一次，安全生产工作会不定时召开。
三、安全生产领导小组会由组长主持，全体成员参加;安全例会由安全生产第一责任人或第二责任人主持，参会人员可根据需扩大范围;安全生产工作会主持人不限，参会人员不限。、议定
四、安全会议有会议记录、会议签到册(签到记录)事项;安全生产领导小组会议、安全生产例会还有会议议程、时间、地点、主持人、参会人员，并提前通知。
五、安全生产领导小组会议、安全例会参会人员不得少于应到人数的 80，肯指定人员向未到人员传达议定事项，并补签到。
六、无故不参加安全会议者扣绩效考核 10 分处理。 安全学习教育培训制度
为了加强公司安全生产管理，提高安全生产管理水平和安全操作技能，根据相关安全生产法律法规和规章，制定本制度。
一、安全管理人员教育培训制度。
1、公司组织对安全管理人员教育培训每年度不少于 2 次，时间不少于 1 同。
2、培训内容主要有安全法规、企来安全管理制度、岗位工作职责、操作流程、工作标准、消防安全知识及灭火器使用等。
3、培训考核成绩在 90 分以上为合格，不合格者补训后再考试，仍不合格者调离岗位并扣绩效考核 10 分处理。
4、安全管理人员应按要求参加各级政府及主管部门、集团公司组织的培训
5、未参加教育培训者补训，无故不参加教育培训者停岗 1周并扣绩效考核 10 分处理。
6、新进人员必须经过岗前培训合格后才能上风。失职人员参加强化培训。重点时段参加特殊学习教育。
二、安全生产人员考核培训制度。
1、公司组织对安全生产人员教育培训每月不少于 1 次，时间不少于 1 天
2、培训内容主要有安全法规、企业安全管理制度、岗位职、安全救援措责、岗位操作技能、操作流程、工作规范(标准)施和方法、职业道德和优质服务、事故案例分析、消防安全知识及灭火器使用等
3、培训考核成绩在 85 分以上为合格，不合格者补训后再考试，仍不合格者调离岗位并扣绩效考核 10 分处理。
4、安全生产人员应按要求参加各级主管部门及集团公司组织的培训。
5、未参加教育培训者补训，无故不参加教育培训者停岗 1周并扣绩效考核 10 分处理。
6、新进人员必须经过岗前培训合格后才能上岗。失职人员参加强化培训。重点时段参加特殊学习教育。
三、出租汽车驾驶员教育培训制度。
1、公司组织对驾驶员日常教育培训每月不少于 1 次，时间不少于 3 小时。车队及车队安全生产小组安全教育活动每月不少于 1 次。
2、培训内容主要有安全法规、企业安全管理制度、岗位操、安全救授措施作技能、安全行车操作规程、工作规范(标准)和方法、职业道德和优质服务、事故案件分析、车辆技术状况、车辆维护保养、GNG 气瓶安全检查使用、GPS 维护使用、消防安
第15篇：上海出租车管理新规
上海出租车管理新规
《规定》是交通运输部接手指导出租汽车管理职责后颁布的第一部出租汽车管理部门规章，主要设定了考试、注册、继续教育、从业资格证件管理四项基本制度。
上海出租汽车驾驶员从业资格考试包括全国公共科目和区域科目考试。全国公共科目考试，主要测试国家出租汽车法律法规、职业道德、服务规范、安全运营等具有普遍规范要求的知识；区域科目考试，主要测试地方出租汽车政策法规、经营区域人文地理和交通路线等具有区域服务特征的知识。
取得从业资格证的出租汽车驾驶员，应当经道路运输管理机构从业资格注册后，方可从事出租汽车客运服务，从业资格注册有效期为3年。
出租汽车驾驶员在注册期内，应当按规定完成继续教育。继续教育大纲由交通运输部统一制定并向社会公布，内容包括出租汽车相关政策法规、社会责任和职业道德、服务规范、安全运营和节能减排知识等。
上海舒申租车 ( 经营者，如果聘用未取得从业资格证的人员，将被处1000元以上3000元以下罚款；道路运输管理机构及工作人员如果存在渎职行为，其直接负责的主管人员和其他直接责任人员将受到行政处分，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
拒载3次司机下岗
第16篇：出租车监控调度管理解决方案
[出租车监控调度管理解决方案] 联系电话：15997103330
联系QQ：100816410
一、需求分析
经济的发展，社会的进步，人民生活水平的提高，为出租车行业发展创造了有利条件。城市出租车数量近年来增长迅速，但是行业管理的相对落后带来了种种弊病：空载率高，交通拥堵，费用高，实时性差，调度分散，资源浪费，行业发展受阻。加上近年来出租车抢劫案件显著增加，给驾驶员人身安全和财产造成严重威胁。出租车后挡风LCD广告的发展，给司机带来了广告收益。为了适应城市交通的不断发展和社会治安的改善，出租车的现代化管理已提上议事日程，建立一个统
一、高效、通畅、覆盖范围广、带有普遍性的出租车监控调度系统就显得非常有必要。而3G技术(GPS、GIS、GSM)的发展使得建立这样的系统变成可能。 出租车行业对监控调度系统需求的特点：提高服务水平，增加效益是首要需求效益与安全需要兼顾，对车辆与司机安全要求有保障出租车广告资源的合理开发，系统响应实时性要求高要求有多种渠道提供服务
二、GPS系统概念
出租车监控调度系统是集全球卫星定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）以及无线通信技术于一体的软、硬件综合系统。其主要由三部分组成：车载终端、无线数据链路和监控中心系统。可对出租车进行统一集中管理和实时监控调度，为司机、乘客提供服务。
三、方案特点
强大的车辆准确定位、实时监控、高效调度功能
结合呼叫中心，提供电召、路况咨询服务
有效的意外处理机制，充分保证司机与车辆安全
可同时支持多种通信方式，包括GSM短消息、语音、GPRS
支持多级架构，多中心级连、分布式互联
系统具有完整安全以及自动灾难恢复机制，保证安全稳定，降低系统维护成本精确的数字地图及专业的地图服务支持，拥有全国至地级市的精确电子地图
出租车后车尾LCD高亮屏，可以通过短信下发各种广告内容。
四、系统主要功能简介和特点
监控调度
系统建立起了出租车与监控中心之间迅速、准确、有效的信息传递通道。中心可以随时掌握
车辆状态，迅速下达调度命令。同时，可以根据需要对车辆进行远程控制。
意外报警
安装车载终端的车辆内装有报警开关，报警开关一经触发，将连续发送报警信号和位置信息到调度中心GIS终端。网络通过监控终端可选择进行位置跟踪，启动车内隐藏麦克进行录音。同时，可对其它所有安装车载终端的车辆广播消息，通告出事车辆的情况，并向110指挥中心报警，有效地保障了驾驶员的人 身安全。
越界报警
监控中心可以设定特殊出租车辆行驶的区域，防止车辆在规定的营运范围外接载客。信息服务
监控中心可以向出租车司机提供交通信息、线路咨询信息、广告信息(如宾馆商场广告)、行业信息和股市信息等，为司机和乘客提供服务。
车辆管理
出租车公司下属车辆众多，需要对车辆进行集中统一的信息化管理。管理内容涵盖车辆的基本信息(如车牌号、车辆类型、驾驶人员资料等)、安全纪录、行车记录等。系统将对车辆的所有这些信息进行采集、录入，而后向用户提供修改、删除以及查询功能。数据记录分析
出租车在行驶过程中的信息将被纪录保存，方便事后查询。出租车公司也可以根据这些数据进行统计分析，为市场决策提供数据支持。
出租车广告屏
出租汽车后挡风窗下方,或车顶。形式：LED显示屏,文字滚动展,有助于安全出行及易看到，可以增加车主的广告收益，它也将成为政府传播紧急信息（防洪、防风等信息）的应急传播平台，同时，加上本系统带有GPS卫星定位，当的士遇到打劫或紧急情况时，只要按下车内的紧急按钮，LED显示屏将会显示“我被打劫，请帮我报警”等字样，在后面的人就可以在最短时间内看到显示屏及车牌，迅速帮助被劫的士报警。
五、系统效益
出租车监控调度管理解决方案真正实现了政府、司机/出租车公司、GPS运营商多赢的局面：政府可实现对出租车行业的有效管理，并达到威慑犯罪份子、保护司机安全的作用；司机/出租车公司能够免费安装GPS车载终端；GPS运营商则可通过在出租车上安装的对外LED显示屏发布信息和广告的方式获得收益。减少车辆的空驶率，降低交通拥堵，节约能源，减少尾气污染
对移动车辆进行电子安全保护，LCD可以增加车主的广告收益
方便乘客，提升企业形象
保障司机生命财产安全系数
降低司机劳动强度，提高经济收入
第17篇：加强对出租车驾驶员的管理
加大管理力度，规范出租车驾驶员从业行为
2、3月份以来，出租车分公司针对出租车驾驶员队伍中个别驾驶员存在拒载、不打表等突出问题，通过一系列措施加强和规范出租车驾驶员的从业行为，以促进出租汽车行业健康、稳定、持续发展。
分公司根据市、区交通局和集团公司的有关文件精神制订了对违规驾驶员专项整治工作方案，并成立领导小组，落实相关的工作部署，对驾驶员进行专题教育培训。一是组织全体驾驶员在大会场开展依法经营专题讲座，针对部分违规的案例进行分析和总结，党支部书记、副经理区建华和副经理何伟耀亲自授课，要求全体驾驶员在营运中要依法经营，为广大市民提供安全优质满意的服务；二是车队每天安排管理人员做好上路稽查工作，重点做好对车辆停放点多的地方及出租车驾驶员的动态监督管理。对在检查中存在问题的驾驶员和车辆，及时就地纠正和整改，并认真做好查车记录，对违规的驾驶员采取培训教育和经济处罚相结合的方法整治；三是修订和完善两个分公司驾驶员管理制度，并提交集团公司职代会讨论通过。对服务质量投诉成立、有违法违章违规的驾驶员，不但要求其停驶参加脱产培训，考试合格方能上岗，而且对其实行一票否决，不予参加公司的任何评先奖优活动。
分公司经过近一个月来对出租车驾驶员的强化管理，收到了较好的效果，不仅有效遏制了驾驶员拒载、不打表等违规现象的发生，也规范了驾驶员的从业行为，使每个出租车驾驶员真正从思想上、行为上做到依法经营，遵章守法，服从管理，服务大众。
第18篇：出租车蓄车场管理规定
出租车蓄车场、行车道管理规定
1、凡进出东站枢纽蓄车场、行车道的出租车车辆必须遵守本管理规定，服从管理人员的指挥，并按指定车道行驶自觉遵守蓄车场、行车道通行规则；
2、本蓄车场只允许空载出租车进入，严禁自行车、电动车、摩托车、社会车辆、闲杂人及载客出租车进入蓄车场；
3、本蓄车场只提供出租车通行、蓄车服务，不承担车辆、车内物品保管义务；
4、造成场内的建筑物、设备设施和其它财物损坏或他人人身、车辆、财物等伤（损）害的行为的，肇事车辆应承担相关责任；
5、蓄车场内发生交通事故的，且双方无争议的，当事人应按商议程序进行处理并及时移除车辆，不得妨碍其他车辆通行。双方有争议的应服从现场管理人员指挥，并及时报警处理；
6、东、西出租车蓄车场为地下一层，实施封闭式管理，提供24小时管理服务。并配合公安、交警、运管等相关主管部门进行检查、指导。
7、车辆进出蓄车场时，应按照规定的标识路线和现场管理人员指挥并低速依此通行注意交通安全，严禁违章、逆行及车辆无秩序停放；
8、严禁携带易燃、易爆、腐蚀性物品及剧毒物品或枪支弹药等国家规定违禁物品进入本蓄车场，违反者将承担全部责任；
9、严禁打架、斗殴、肇事、偷窃等一切违法行为；
10、严禁随地吐痰、乱扔垃圾、吸烟等不文明行为，爱护公共环境，保持环境整洁；
11、本管理规定自公布之日起开始实施，在不违反国家法律法规的前提下，钱新物业对本管理规定拥有最终解释权；
12、该规定由钱江新城物业管理有限公司制定，自公布之日起实施，本公司对本管理规定拥有最终解释权。
杭州钱江新城物业管理有限公司
第19篇：出租车管理办公室工作职责
客运出租车管理办公室职责
一、认真宣传、贯彻执行国家、省、市有关客运出租汽车行业管理的法律法规、规章、办法、制度。
二、负责本市出租汽车日常管理和监督检查工作，及时查处和制止扰乱出租汽车市场的行为，受理出租汽车经营者在运营中发生的服务质量投诉、举报。
三、负责本市出租汽车经营资格、出租公司经营资质的审核和许可的报批，负责客运出租汽车更新、转户的审核和报批。
四、开展出租汽车行业质量信誉考核工作，表彰和奖励出租汽车行业文明创建等活动中出现的好人好事和先进单位。
五、监督、检查客运出租行业的服务质量、经营行为和车容车貌等；协同物价部门对客运出租汽车运价进行监督；协同技术监督部门对客运出租汽车计价器的使用情况进行监督。
六、完成上级交办的其他工作。
运管员职责
一、在领导或分管领导的安排和指导下，做好本职工作。
二、贯彻执行党的路线、方针、政策，坚持政治理论学习和业务知识
学习，提高政治素质和工作能力。
三、文明执法，依照法定程序对道路运输市场实施监督检查，认真做好本职工作。
四、勤政廉洁，秉公执法，自觉抵制不正之风。
五、服从组织分配，关心集体，团结同志，加强协作。
六、做好辖区内道路运输市场的调研工作，积极主动向领导提出合理化建议。
党支部书记职责
一、负责主持党支部的日常工作，结合出租车管理办公室具体情况，正确贯彻执行党的方针政策和上级的指示决议 。
二、负责召集支部委员会和支部大会，重大问题及时提交，按时向支部委员大会和上级党委汇报。
三、了解党员的思想、工作和学习情况，做好经常性的思想政治工作。
四、组织党员学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想。动员和带领全体党员在各方面的工作中发挥先锋模范作用。
五、经常与支部委员和同级行政负责人保持密切联系，协调单位内部的党、政、工、团的关系，充分调动各方面的积极性。
六、坚持“三会一课”制度，积极开展批评与自我批评。
七、做好党员发展工作，加强对入党积极分子的培养、教育和考察，做好预备党员的继续培养、教育和转正工作；抓好党员的管理与教育工作。
八、廉政建设警钟长鸣，教育党员和群众自觉抵制不良倾向，坚决同各种违法犯罪行为作斗争。
出租车管理办公室主任职责
一、主持出租车管理办公室的全面行政工作，负责本市出租汽车日常管理和监管工作；
二、组织制订年度工作计划和落实措施；带领和组织出租车管理办公室工作人员认真宣传、贯彻、执行国家、省、市有关客运出租汽车行业管理的法律、法规、规章、办法及上级的指示、决定；
三、组织制订本市出租汽车行业规划；负责本市出租汽车经营资格、出租公司经营条件的审核和许可的报批，负责客运出租汽车更新、转户的审核和报批。
四、负责对出租汽车行业质量信誉考核、文明创建及社会公益活动的开展、组织工作；
五、完成上级交办的其他工作；
出租车管理办公室副主任职责
一、协助做好出租车管理办公室的行政工作，负责本市出租汽车日常管理和监管工作；
二、组织制订年度工作计划和落实措施；带领和组织出租车管理办公室工作人员认真宣传、贯彻、执行国家、省、市有关客运出租汽车行业管理的法律、法规、规章、办法及上级的指示、决定；
三、组织制订本市出租汽车行业规划；负责本市出租汽车经营资格、出租公司经营条件的审核和许可的报批，负责客运出租汽车更新、转户的审核和报批。
四、做好对出租汽车行业质量信誉考核、文明创建及社会公益活动的开展、组织工作；
五、做好上级交办的其他工作；
服务质量投诉举报受理制度
一、出租汽车驾驶员的经营行为侵犯乘客合法权益的，乘客可以向出租汽车管理机构投诉。举报人认为驾驶员的经营行为违反相关规定的，可以向出租汽车管理机构举报。
二、投诉举报的途径：电话方式可拨打运政热线963
33、通信方式：淮北市客运出租汽车管理办公室 地址：淮北市濉溪路235号、安徽省客运出租车网络问政平台 网址：http://218.22.39.88:8080/wz_manager/。
（一）投诉举报应提供的证据和资料：所乘出租汽车牌号、乘车票据、起止地点、行驶路线、证人证言、本人联系方式、真实姓名等；
（二）投诉举报权利的放弃：乘客自投诉之日起5日内不提供有关证据和资料，不协助调查取证的；
（三）不予受理投诉举报的情形：无法定依据，证据不足，无理取闹，恶意诬陷；
三、受理投诉举报的基本程序：
（一）由分管领导签署《投诉举报咨询中心受理件转办单》；
（二）调取被投诉人、被举报人及车辆信息；
（三）由所属被投诉人、被举报人及车辆所属出租汽车公司负责通知被投诉人、被举报人带车及证件到淮北市客运出租汽车管理办公室业务一室；
（四）被投诉人、被举报人写被投诉举报情况说明；
（五）与投诉人或举报人核实投诉举报情况；
被投诉或被举报的驾驶员及所在企业应当协助出租汽车管理机构调查处理投诉举报，无正当理由不接受调查询问的，视为放弃陈述申辩。
四、投诉举报的查处：经核实被投诉人、被举报人违反《淮北市出租汽车管理办法》第五章四十五条、四十六条、四十七条规定的，由出租车管理办公室责令改正，并按规定处罚。（1）被投诉人向投诉人赔礼道歉； （2）被投诉人写出书面检查； （3）到所属出租汽车公司接受培训； （4）自愿登报向淮北市民公开道歉；
（5）依照《淮北市出租汽车管理办法》按规定处罚； （6）将处罚结果反馈给投诉人或举报人；
（7）由投诉举报受理人在《投诉举报咨询中心受理件转办单》上写出处理结果，并上报。
档案管理制度
一、遵守国家有关档案管理规定，认真履行档案管理职责，
严格档案管理制度，建立健全档案台帐；
二、档案要求分类保管，规范有序；
三、档案内容要求齐全有效，书写工整，统一编号查阅方便；
四、查阅档案要登记签字，借阅档案要领导审批，未经允许不得影印，防止泄密丢失；
五、档案室要清洁，通风，干燥，防止霉变，保持档案安全。
内勤工作管理制度
内勤工作具有很强的政治性、科学性，关系到信息工作的效率，为了加强内勤工作的科学管理，特制定以下制度。
一、内勤工作专人负责。
二、收发文件要办理登记手续，登记后分门别类妥善保管或发送，做到及时、准确。
三、收文后应尽快熟悉文件内容，及时呈送主要领导及负责人批阅，同时做好文件传阅工作。
四、按规定做好档案的立卷、归档、移交工作。
五、征订的报刊、杂志和有关资料要分类整理，以供学习参考研究。
六、严格遵守保密制度，不得随意泄露有密级的文件和信息、内容。
七、协助领导搞好本信息科的信息管理工作，当好领导的参谋助手。处理好日常内勤事务性工作，认真完成领导交办的其他工作。
内勤工作职责
一、做好出租汽车管理办公室的行政事务，当好参谋和助手，及时收集各种的工作情况及信息，适时向领导提出工作意见。
二、负责文件的收发、登记、报送、转送工作，做好文件分类归档和各类资料的收集管理工作，协助起草工作计划、工作总结及各类报告。
三、严格执行档案和文件的管理制度，做好文件材料的安全和保密、保管工作。
四、负责淮北市出租车驾驶员客运服务资格证的制作、发放工作。
五、负责财务报帐，定期向领导汇报，办公室日常接待工作。
六、负责会议的通知、会议的记录。
七、完成领导交办的其它工作。
终生保姆协议书
刘芳同意与赵忠勇做终生保姆共同工作生活（夫妻互相关爱），
此据，男方：赵忠勇身份证340603460302043 女方：刘 芳身份证340621196701018447
签字： 手印：
每月工资加养老保险2000元。
2010年7月1日
第20篇：管理工作汇报
防城港市临海工业区供水项目 一期工程档案管理工作汇报
防城港市群峰水利供水有限公司地处防城港市防城区桃源东路38号，由广西水利供水有限公司（75%）、防城港市水利局小峰水库管理处（25%）按股比共同出资设立。公司于2004年12月28日成立。是集城区、工业区、农业、生态等供水经营（除生活饮用水），水利工程维修和管理的企业。于2010年12月30日股份重组划归为广西北部湾投资集团有限公司（75%）、防城港市水利局小峰水库管理处（25%）。
一、工程建设概况
二○○四年四月防城港市发展计划委员会对广西防城港市临海工业区供水项目一期工程（含：白石牙水库工程、长歧干渠防渗加固扩能工程、企沙工业区供水管网工程）进行了立项批复，同意立项。二○○四年十月广西壮自治区发展和改革委员会对《广西防城港市临海工业区白石牙水库工程可行性研究报告》、《广西防城港市临海工业区长歧干渠防渗加固扩能工程可行性研究报告》、《广西防城港市临海工业区企沙工业区供水管网工程可行性研究报告》进行了批复，同意建设防城港市白石牙水库工程、长歧干渠防渗加固扩能工程、企沙工业区供水管网工程（见《广西壮自治区发展和改革委员会文件》桂发改农经【2004】20号、【2004】252号、【2004】250号）。工程建设
1 概算总投资为47056.21万元。白石牙水库工程2004年12月开工至2007年8月完工，于2009年6月通过下闸蓄水试运行验收，工程由广西水利电力勘测设计研究院设计，广西桂禹工程咨询有限公司监理，防城港市临海工业区供水质量监督项目站监督；长歧干渠防渗加固扩能工程（2004年12月开工至2008年8月完工）及企沙工业区供水管网工程（2005年1月开工至2008年8月完工）由广西南宁水利电力设计院设计，南宁河海工程建设监理有限责任公司监理，防城港市临海工业区供水质量监督项目站监督。工程于2010年1月投产运行。
二、项目档案的基础管理工作
（一）加强领导，健全组织
加强领导是搞好档案工作的关键。公司始终把档案管理工作列入公司的建设和发展规划范畴并作为重要工作来抓。由分管工程工作副总经理直接主管，工程部主任实行统一领导。设置了档案管理机构，由工程部负责工程档案管理工作。设有专职档案员2人，负责建设过程中的档案管理工作。
（二） 统一思想，提高全员档案意识
思想是行动的先导。为了宣传、贯彻《档案法》、《档案法实施细则》和《广西壮族自治区档案管理条例》，公司采取多种形式，广泛、深入地向公司干部职工进行宣传，切实增强干部职工的档案意识。与此同时，还征订了《中华人民共和国档案法实施办法》和《档案法》宣传挂图，要求各部门认真组织学习，并充分利用播放录像、板报等
2 形式开展《档案法》宣传活动。通过多种形式的活动，使公司干部职工对档案知识和档案工作有了一定的了解，从而进一步强化了职工的档案法制意识。
（三）加强制度建设，规范化档案管理
为加强公司档案工作，使公司档案工作规范化、制度化、科学化。公司档案室始终按照国家档案管理的有关规定和《广西壮族自治区档案管理条例》开展工作，分别制定了《档案员职责》、《档案保管制度》、《档案借阅制度》、《档案保密制度》、《档案鉴定销毁制度》和《声像材料立卷归档制度》以及《实物归档制度》等规章制度，使公司档案管理工作基本实现了档案管理工作制度化、规范化、标准化。根据公司自身实际，制定了档案收集、整理、归档等各项管理制度和档案人员岗位责任制。严格按照DA/T28-2002《国家重大建设项目文件归档要求与档案管理规范》及GB/T11828-2000《科学技术档案案卷构成的一般工作要求》的规定，并对照《广西重大建设项目档案验收办法》（桂档发【2006】2号）的要求，进行档案资料收集、整理、移交、归档，确保档案资料的质量。
（四）加强学习培训，不断提高档案人员业务素质
防城港市临海工业区供水项目一期工程是广西北部湾经济区基础设施建设的重大项目之一。防城港市群峰水利供水有限公司为建设项目业主，在项目决策、设计、施工招标、施工、竣工、竣工验收、试投产等各阶段，形成了大量的档案资料。如何将这些资料齐全完整收集归档，是档案人员的一项艰巨任务。为提高档案人员业务素质，
3 确保项目档案资料齐全、完整、准确归档，公司采取培训及订购相关档案管理规范书籍自学方式，不断充实档案人员的专业知识，提高专业技能。不管是市里还是自治区档案局举办的档案培训，公司都积极组织档案人员参加；2008年、2010年还分别参加自治区档案局举办的档案人员上岗培训、档案业务学习培训，并取得上岗资格。另外公司还购买了《建设电子文件与电子档案管理规范》、《文书与档案管理基础》、《城市建设档案管理信息系统》等书籍给档案人员进行学习。通过一系列多种形式的培训学习，不断提高了档案人员的业务素质和专业技能，使公司档案管理水平有了较大的提高。
三、项目档案的完整、准确、系统性
为保证档案资料的完整性、系统性和准确性，做到多措并举、多管齐下：
（1）实行包保管理。按照专业对口的原则，副总经理专职主管部门，部门主管负责本专业资料整理、归档，承担主要责任。
（2）实行审查制度。所有资料或文件归档前的程序为：施工单位提交档案资料→监理部门审查→业务主管部门审查→报档案室审查确认，保证归档资料齐全、完整，案卷标准规范。
（3）实行定期检查制度。采取定期和动态相结合的方式，对档案归档情况进行检查和抽查，发现问题及时改正。
四、项目档案整理与归档情况
目前，已完成该项目建设全过程的文件收集、整理、归档及分类、组卷、编目等工作，共形成档案857卷，其中建设单位457卷、施工
4 单位389卷、监理单位11卷。群峰公司档案室组织了业主、设计、监理、施工等方面有关人员，依照《重大建设项目档案验收办法》进行了全面自检，认为整个工程项目档案基本做到了竣工档案资料的收集、积累与项目建设同步进行。凡应归档的竣工图、交工资料等已达到了齐全完整并符合归档文件的质量要求。
五、项目档案的安全
公司档案的安全管理是档案保管工作的重中之重。为了保证档案的安全，档案库房配置了铁柜、铁门、铁删，达到防火防盗等要求。另外还配备了空调机、排风扇、灭火器等必要的档案保护设备。使用归档文件材料符合耐久性要求，全部使用无酸档案盒。因此，档案保管安全可靠。
六、存在的问题及对策
目前，公司还未建成新办公楼，因此档案库房稍微窄小，待下一步规划办公楼时予以解决。
