汽车4s安全生产工作汇报（精选多篇）

推荐第1篇：汽车4S安全生产管理制度

目

录

一.有关安全生产的法律法规、规章制度在公司的贯彻执行情况. P

2二.公司安全生产责任制和安全生产管理机构的建立及落实情况. P3~P9 三.公司生产安全事故应急救援预案.

P10~P19 四.公司有关安全生产的各项规章制度和操作规程.

P20 五.公司用于安全生产方面的资金投入及使用情况.

P21 六.公司安全生产的重要设施、设备的日常管理维护保养情况.

P22 七.近年来本单位发生的安全生产的工作事故记录的情况.

P23 八.公司对员工的进行培训及特种作业人员上岗的记录情况.

P23 九.针对危险化学品,建立专门管理制度的情况.

P24 十.公司营业执照复印件.

P25

一.有关安全生产的法律法规、规章制度在公司的贯彻执行

1 情况.

“安全第一，预防为主”是党和国家的安全生产方针,安全生产是党和国家的一项重要工作，关系千家万户人民群众的幸福安康.我公司根据国家安全法规和有关的安全管理条例,结合我公司的实际情况制订了适合公司生产的>,力争做到有法可依,有章可循.公司成立了安全生产委员会,从总经理到基层的员工,公司全体员工都能明确自己的安全生产岗位职责,都能认真贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,执行国家关于安全生产的各项政策、法律、法规.都能依照公司制定的各工作岗位的安全生产责任的规定.维修车间的各个班组根据各种设备的操作要求结合安全生产的需要制定了相关设备的>,要求所有车间员工都要自觉遵守安全生产的规章制度,在生产过程中严格遵守本岗位的安全操作规程.

二.公司安全生产责任制和安全生产管理组织建立及落实情况:

2 为了加强公司安全生产工作，认真落实“安全第一，预防为主”方针，切实把公司安全生产责任落实到实处，体现以人为本的指导思想，公司成立安全生产委员会,安全生产委员会是公司安全生产工作的决策机构,对公司的安全生产工作起着监督的作用.东莞市*************汽车技术服务有限公司安全生产委员会成员组织如下: 安全生产委员会组长:************* 安全生产委员会副组长:**** **** **** 安全生产委员会监察员: 安全生产委员会委员: :****

**** **** :**** **** ****

公司各部门成员所承担的相关安全责任如下: 第1条 第一责任人(总经理)安全职责：

1、全面负责安全生产工作；

2、建立、健全安全生产责任制；

3、组织制定安全生产规章制度和操作规程；

4、保证安全生产投入的有效实施；

5、督促、检查安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患。

6、组织制定并实施生产安全事故应急救援预案；

7、及时、如实报告生产安全事故。第2条 (直接责任人)售后服务经理安全职责：

1、主管安全生产工作，定期听取汇报，及时解决安全生产中的重大问题，

2、组织制定、修订安全规章制度和编制安全技术措施计划，并组织实施；

3、组织安全生产大检查，落实安全生产事故隐患的整改；

4、组织开展各项安全生产竞赛活动，总结推广安全生产工作先进经验，并奖励先进单位和个人；

5、组织安全教育和考核工作；

6、组织各类安全生产事故和恶性未遂事故的调查处理，并及时上报主管部门；

7、定期召开安全生产委员会会议，分析安全生产动态，及时解决安全生产存在的问题。

第3条 售后服务经理（其他）安全职责：

1、负责各自主管(专业)业务范围内的安全工作；

2、定期检查各自主管部门对安全生产各项制度的执行情况，及时纠正失职和违章行为；

3、负责处理各自主管部门安全、防火工作中存在的重大问题；

4、负责组织各自主管范围内的定期和不定期的安全、防火检查，对查出的问题落实整改；

5、负责组织各自主管范围内安全生产事故的调查处理。第4条 财务部门安全职责：

1、编制、平衡生产计划时，应保证安全技术措施资金的来源，

4 确保“三同时”的顺利实施；

2、监督安全技术措施、劳保用品、保健费用的开支情况，保证安全教育费用的实际需要；

3、负责各类事故费用的支出，并纳入经济活动分析内容。第5条 行政部门安全职责：

1、在企业管理总体规划中突出“安全第一”的思想；

2、在对各单位考核评比时，同时考核安全工作。在编制经济责任制时，把安全内容纳入责任制内容，坚持安全否决权；

3、加强“三基”工作，提高企业安全素质。

4、组织职工进行技术培训和考核，不断提高其技术业务素质，保证安全生产；

5、办理用工手续，应在合同内有安全内容，会同有关单位执行；

6、组织对特殊工种：电焊工、气焊工、电工等的技术培训，会同有关部门进行技术考核，并办理操作证；

7、负责工伤上报，组织工伤鉴定，并负责组织工伤人员费用核销工作；

8、根据国家劳动部门规定严格控制加班加点，确保职工身体健康；

9、做好新工人的体检工作

10、把安全工作纳入晋级考核内容；

11、负责组织新入厂职工的入厂教育工作；

12、负责DMS系统信息化管理，保证ERP系统的正常运行，做

5 好DMS系统信息数据的保密，公司内部局域网的网络安全和病毒入侵的防范工作；

13、负责计算机设备日常病毒检测工作，监督检查各办公室因特网和各应用软件的使用情况，防止计算机设备受到病毒侵害和攻击。

第6条 保安部门安全职责：

1、健全保卫制度，做好要害部门的保卫工作；

2、加强管理，做好防盗工作，维护正常生产秩序；负责偷盗、破坏等治安事件的调查、处理和统计上报工作；

3、认真贯彻执行《中华人民共和国消防法》，坚持“预防为主、防消结合”的方针，负责扑救厂区一切火灾；

4、加强战备训练，确保灭火器材、用具等齐全、完好；负责监督检查灭火设施，确保消防设施完备，消防道路畅通；

5、建立、健全义务消防组织并进行业务技术指导、训练，以提高素质；

6、负责对职工加强劳动纪律和遵章守纪教育和检查，协助抓好安全生产。

第7条 仓储部门安全职责：

1、负责物资仓库的安全防火工作；

2、对易燃、易爆、腐蚀性物品按有关安全规定，采取有效措施，做好保管工作；

3、贯彻仓库防火安全管理规则》

4、负责报废物资的回收、处理、变卖工作，在降低库存、盘活资金的同时，执行相应的安全规定。

第8条 车间经理安全职责：

1、坚持“安全第

一、预防为主”方针，认真贯彻执行党和国家的安全生产法律、法规、标准，研究安全生产技术，模范地执行操作规程和安全生产管理制度，杜绝“三违”，对本单位安全生产和职工健康全面负责；

2、对新工人(包括实习、代培人员)进行车间级安全教育，并保证教育时间，组织定期安全考核，对未经安全教育和安全考核不合格者不予分配工作。参加每周的安全活动日，及时解决存在问题；

3、组织制定、修订本单位的安全生产管理制度、安全技术操作规程、安全技术措施，并负责贯彻落实；

4、组织本单位每周一次的安全、防火检查，落实隐患整改，保证设备、管线、安全装置、消防设施、消防器材处于良好状态；

5、计划、布置、检查、汇报、总结工作的同时，把安全防火工作列为重要内容之一；

6、发生事故时，立即组织抢救，保护好现场并立即报告有关部门，负责查明事故原因和采取防范措施；

7、对安全生产有贡献者及事故责任者提出奖惩意见；

8、经常布置、检查本单位安全员工作，支持并充分发挥他们

7 的作用；

9、严格执行劳动防护用品、保健品的发放标准，并抓好上岗职工劳动保护穿戴，保证上岗职工的人身安全和身体健康；

10、组织制定事故应急救援预案，并适时组织演练。

第9条 班组长安全职责：

1、对本班组安全生产和职工人身安全、健康负责；

2、发现事故苗头和事故隐患及时处理和上报，

3、组织安全日活动，坚持班前讲安全、防火，班中检查安全、防火，班后总结安全、防火工作；

4、认真贯彻执行安全规章制度，严格执行操作规程；

5、发生事故立即报告，并采取积极有效措施，制止事故扩大，组织职工分析事故原因.

6、对从事有明显危险或严重违反操作规程的职工有权停止操作，并安排好岗位操作人员，报告领导，

7、搞好安全和消防设施、设备的检查和维护保养工作，保持灵活好用，检查职工合理使用劳保用品和正确使用各种消防器材。

第10条 工人的安全职责：

1、认真学习公司有关安全生产的指示，规定和安全规程，熟练掌握本岗位操作规程；

2、上岗操作时必须按规定穿戴好劳动保护用品，正确使用和妥善保管各种防护用品和消防器材；

3、上班要集中精力搞好安全生产，平稳操作，严格遵守劳动纪律和工艺纪律，认真做好各种纪录，不得串岗、脱岗、严禁在岗位上睡觉、打闹和做其它违反纪律的事情，对他人违章操作加以劝阻和制止；

4、认真执行岗位责任制，有权拒绝一切违章作业指令，并立即越级向上级汇报；

5、严格执行交接班制度，发生事故时要及时抢救处理保护好现场，及时如实向领导汇报；

6、加强巡回检查及时发现和消除事故隐患，自己不能处理的应立即报告；

7、积极参加安全活动，提出有关安全生产的合理化建议。

公司安全生产委员会全体成员都清楚的知道自己所在岗位的基本职责,公司全体的职工都能认真积极的配合安全委员会的工作,在第一责任人的带领下各司其职、各尽其责,发现异常情况及时处理和报告,正确分析、判断和处理各种事故隐患,把事故消灭在萌芽状态.

三.公司生产安全事故应急救援预案

我公司主要从事汽车的销售与维修,无易燃、易爆、有毒

9 物质的贮罐区、库区,无危险建(构)筑物(厂房为钢结构,属三级耐火等级),无重大危险源.公司为了积极贯彻国家“安全第一,预防为主”的安全生产方针,制定了>.

附: >.

第一章

安全预案概述

为及时有效地控制和消除突发重大安全事故的危害，最大限度地减少事故造成的损失，维护人身和财产安全，确保企业健康稳步发展，根据《中华人民共和国安全生产法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《广东省安全生产条例》、《广东省重大安全事故行政责任追究规定》的要求，结合公司实际，制定本预案。本预案是公司安全生产管理委员会（以下简称安委会）处理公司内部重大安全事故的基本程序和组织原则。本预案所称安全生产事故是指在生产的过程中突然发生，造成或者可能造成人身安全和财产损失的事故，包括以下的事故：

（一）火灾事故。

（二）特种设备安全事故。

（三）食物中毒安全事故。

（四）用电安全事故。

（五）其它安全事故。

事故应急处理工作，应当贯彻统一领导、分级负责、措施果

10 断、依靠科学、加强合作的原则。公司及其下属各有关部门，应当建立安全生产事故防范和应急处理责任制，切实履行各自职责，保证安全生产事故应急处理工作的正常进行。对参加安全生产事故应急处理作出贡献的人员，公司给予表彰和奖励；对因参与应急处理工作受伤、致残、死亡的人员，按照国家有关规定，给予相应的补助和抚恤。

公司的基本情况:

我公司后面和左侧为村民的住房, 公司右侧为公司员工宿舍,一旦发生火灾,必将对周围的村民和附近的商家造成影响.

公司正门外即是莞太路,交通十分方便,距南城医院只有8分钟的车程.公司总占地面积约为4000平方米,主体结构为不锈钢结构.建有销售展厅、维修车间、办公室、仓库等部门.公司共有四个主要的安全出口,每个出口均宽约3米,当发生紧急情况时,能确保全公司所有人员在1分钟之内全部撤出公司.

第二章

应急处理机构人员组成和职责

第一条

安全生产委员会设立安全生产事故应急处理指挥中心（以下简称指挥中心），由安全生产委员会组长*************担任总指挥，安全生产委员会副组长**** 任副总指挥，有关部门负责人为成员,当发生火灾时,第一发现人应该立即向119报警,同时向安全生产委员会组长*************或副组长**** 报告,组长、副组长应在事故发生的第一时

11 间内迅速到达事故现场,按应急程序组织指挥.

第二条 指挥中心的主要职责。

（一）组织指挥各方面力量处理安全生产事故，统一指挥对事故现场的应急救援，控制事故蔓延和扩大。

（二）负责对安全生产事故应急处理工作进行督察和指导。

（三）检查督促有关部门做好抢险救援、信息上报、善后处理以及恢复生活、生产秩序的工作。

（四）及时向周溪村委办公室报告事故及处理情况，必要时请求政府援助。

第三条 指挥中心设立应急处理现场指挥部（简称现场指挥部）。现场指挥部设立指挥长，由负责现场抢险救援的专业职能部门负责 人担任，实行指挥长负责制。

第四条 现场指挥部的主要职责。

（一）指挥现场的应急救援工作。

（二）核实现场人员伤亡和损失情况，及时向指挥中心领导

汇报抢险救援工作及事故应急处理的进展情况。

（三）组织划定事故现场的范围，实施必要的强制性措施。

第五条

现场指挥长的主要职责。

（一）负责召集各参与抢险救援部门和单位的现场负责人研

究现场救援方案，制定具体救援措施，明确各部门和 单位的职责分工。

（二）负责指挥现场应急救援工作。

第三章

预防与应急准备

第一条

各部门应当根据本应急处理预案，结合各自实际情况，制定本部门的应急处理预案，并根据安全生产事故的变化和实施中发现的问题及时进行修订和补充。

第二条

各部门应当依照法律、行政法规的规定，做好事故预防工作，防范安全生产事故的发生。

第三条

根据本预案的要求，公司应当保证应急资金和设施、设备、

救援物品等物资储备，定期组织开展安全生产事故应急处理相关知识、技能的培训和应急演练。

第四章

应急处理

第一条

安全生产事故发生后，事故现场人员应当立即击响警钟报警，同时报告部门负责人，并积极采取有效的抢救措施，防止事故蔓延扩大。

第二条

事故部门确定安全生产事故未能有效控制时，应当立即向安委

会提出启动本企业安全生产事故应急救援预案的建议，安委会主任批准后立即实施。

第三条 应急预案启动后，有关部门和人员应当根据预案规定的职责要求，服从指挥中心的统一指挥，立即到达规定岗位，采取有关的控制措施。

第四条 当公司确定安全生产事故不能有效控制时，应当立即报警110

13 或119，并向周溪村委办公室、周溪村安全生产监督管理办公室报告事故情况，请求援助。

第五条 为有效地处置安全生产事故，公司设立电源切断组、火灾扑救组、报警组、医疗救护组、现场警戒组、疏散组，各小组的相关职责如下：

（一） 电源切断组：郑华国任组长,当事故发生后,在指挥组的指令下,按预定的分工,由郑华国迅速赶往公司总闸处,按预定的线路,携带电工工具,立即切断总电源开关.

（二） 火灾扑救组: 当事故发生后,在指挥组的指令下,按预定分工,由王涛,粟成才组织保安组人员到达火灾事故现场,利用灭火器和消防水管迅速消灭火灾.负责现场灭火、现场伤员的搜救、设备容器的冷却及事故后对被污染区域的洗消工作。负责危险化学品泄露现场的抢险作业，及时控制危险源，并根据危险化学品特性立即组织专用的防护用品及专用工具，协助抢救缺氧或有毒场所的遇险人员

（三） 物资转移组: 当事故发生后,在指挥组的指令下,由刘国伟组织仓库人员,在保证安全的前提下,将零部件的重要物资转移出来.配合财务将财务部现金、票据、资料等进行转移.

（四） 报警组: 当安全生产事故发生后,在指挥组的指令下,由程碧波组织相关人员协同组长、副组长根据不同的情况,立即向

110、1

19、120报警，向周溪村委办公室、周溪村安全生产监督管理办报告事故情况及请求援助，协助开展事故调查

14 工作。

（五） 安全疏散组：当事故发生后,由杨俊强组织相关人员,负责对事故现场及周围人员进行防护指导、人员疏散等工作。接警后，督促所有员工立即离开工作岗位，从最近的安全门有秩序地撤离，如果时间许可，让员工同时关闭所有仪器或电器开关和门窗。员工疏散顺序是先现场员工，再办公室员工，最后各部门负责人和保安。安全撤离后，防止员工未经许可重返事故现场。

（六）医疗救护组：当安全生产事故发生后,按预定的分工,由唐洪星立即组织人员迅速展开现场救援,负责进行抢救和临时处置事故现场伤员，负责护送重伤员到相应医院救治。对烧伤者就近转移,简单处理烧伤伤口,运用公司的紧急救援车向就近医院转移.医疗救护组有权禁止人员进入情况不明的现场，防止人员伤亡事故扩大，对可能造成疾病的现场环境进行封闭和环境消毒。当发生食物中毒情况时,立即组织人员对出现不良反应的人员进行救治,并保存好食物样本,供检验人员进行检验.同时将中毒人员送往医院救治.

（七）现场警戒组：由林鹏负责隔离事故现场、保护事故现场事故，禁止无关人员和车辆进入危险区域，协助人员抢救和疏散，防止有人借机偷盗和破坏财物。

第五条

严格保护事故现场，因抢救人员、防止事故扩大需要移动现

15 场对象的，应当作好标志，采取拍照、摄像、绘图等方法详细记录事故现场原貌，妥善保存现场重要痕迹、物证，以便有关部门进行事故调查。

第六条

发生安全生产事故时，各工作组按照各自应急预案进行处置，具体操作如下：

（一）火灾事故

1、火灾扑救组和电源切断组立即携带灭火器等消防工具

器材赶赴现场，切断电源和进行灭火扑救、控制火灾蔓 延扩大。

2、现场警戒组立即赶赴火灾现场，做好火灾现场的警戒，协助抢救人员。

3、安全疏散组立即组织现场作业员工撤离，如许可让员工关闭所有电器、设备电源开关，关上门窗。

4、医疗救护组立即赶赴现场，选定离现场最近的安全区域，抢救伤员。

5、其它各组根据各自应急预案立即开展工作。

（二）食物中毒安全事故

1、医疗救护组立即赶赴现场抢救中毒人员，迅速组织人员、车辆及必要的应急医疗药品对中毒人员进行分送、抢救等工作。

2、现场警戒组立即封闭事故现场，配合现场抢救工作，控制有关责任人和嫌疑人，封存导致中毒的一切可疑物，

16 以便送有关部门化验，查出中毒原因。

3、其它各组根据各自应急预案立即开展工作。

（三）特种设备安全事故

1、医疗救护组要迅速携带急救器械和药品进行受伤人员的救护工作，务必采取一切措施减少伤亡损失,及时组织人员、机械、设备等进行现场救助，抢救受灾人员

2、现场警戒组立即赶赴现场协助开展抢救工作，并负责现场警戒和事故现场保护工作，控制有关责任人和嫌疑人。

3、其它各组根据各自应急预案立即开展工作。

（四）用电安全事故

1、电源切断组迅速组织人员、设备赶赴现场，切断电源、及时排险，抢救受伤人员。

2、现场警戒组迅速调集人员协助救险，并负责现场警戒。

3、医疗救护组要迅速对事故受伤人员进行救治，采取一切必要手段减少人员伤亡。

4、其它各组根据各自应急预案立即开展工作。

第五章

附

则

第一条 本应急救援预案管理部门为公司的安全管理部门，每两

17 年修订一次，若有人员变动或必要时及时修订。

第二条 参与安全生产事故应急处理的人员，应当采取安全防护措施，确保自身安全。

第三条 对在发生安全生产事故玩忽职守、漏报、瞒报、误报信息，造成重大损失的人员，在处理安全生产事故中玩忽职守、临阵脱逃、擅离职守、不听从指挥的人员，以及其它危害抢险救灾工作的人员，给予降级或撤职的处分；造成严重后果的，给予开除的行政处分；构成犯罪的，依法追究其刑事责任。

第四条 本预案自印发之日起施行。

附件：

一、应急救援组织架构图

二、常用应急电话及应急处理指挥中心通讯簿

三、紧急疏散路线图

附件1:

安全生产委员会组长:*************

18 安全生产委员会副组长:****

电源切断组:

火灾扑救组:

物资转移组:

报

警

组:

安全疏散组:

医疗救护组:

现场警戒组:

四.公司有关安全生产的各项规章制度和操作规程.

为了更好的贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,公司针对不同的生产岗位制订了相关的安全规程和保养制度.详见

19 附件.

五.公司用于安全生产方面的资金投入及使用情况.

公司安全生产管理条例规定,对可能会危害到人身安全和健康的工作,公司必须配备相应合格的劳动保护用品和安全防护装置.进入工作现场开始工作的之前,工作人员必须按规定穿戴好

20 个人劳动防护用品.公司设有专人保管和发放劳动防护用品.为了达到公司安全生产管理条例所规定的整改目标,公司在今年针对公司的供电线路、通风系统、汽车尾气采集系统进行了改造.(附:劳保用品登记表、安全生产资金投入与使用明细表).

六.公司安全生产的重要设施、设备的日常管理维护保养情况.

我公司占地面积约4000平方米,公司配置的安全消防系统主要有:

21 消防栓:8个 消防管道:400米 警钟、水枪等设备: 9套 灭火器: 40个 应急照明灯:4个

在公司的各个工作场所,都配置了足够数量的灭火器、消防栓、应急照明灯等,公司有专人进行日常的管理维护、保养,对于过期或损坏的设施及时进行更换,保证应急照明灯电源随时保持接通,以保证这些安全生产重要设施设备的性能完好、可靠、有效.公司规定相关人员每个星期对这些安全生产的重要设施进行一次点检,确认设备能正常使用.(附:设备维护保养点检卡)

七.近年来本单位发生的安全生产的工作事故记录的情况.

我公司近年来未发生过安全生产事故,没有相关的记录.

八.公司对员工的进行培训及特种作业人员上岗的记录情况.

22 公司很重视对员工的培训工作,为了全面落实国家的>公司的安全生产管理条例,提升公司全体员工安全生产意识,促进安全生产工作的有效进行,公司一直都在不断的加强对全体员工的安全生产方面的知识和能力的培训.(附员工培训记录表) 特种作业人员(电工)必须经过专门的培训,具备相应的特种作业的安全技术知识,经安全技术理论考核和实际操作技能考核合格取得特种作业操作资格证书,方可上网作业,电器设备必须由持 证明电工安装和管理,严禁非电工安装,改装或修理电器.(附电工特种作业操作资格证书复印件).

九.针对危险化学品,建立专门管理制度的情况. 我公司在生产过程中只是偶尔使用危险化学品(油漆及油漆稀释剂),在使用危险化学品的过程中,要求作业现场设置相应的通风、防火、灭火、防爆、防毒等安全设施、设备,公司编制了>,并对相关岗位工作人员进行了培训.配备了

23 相应的应急物资、救援设备和防护物品,并由专人定期进行检查.(附培训照片、应急救援物资检查保养卡)

十.公司营业执照复印件

见附件:

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推荐第2篇：汽车4S店安全生产责任书

安全生产责任书 （机电工种）

为落实安全生产责任制，有效开展安全生产工作，增强部门员工安全生产责任心，防止安全责任事故的发生，公司组织维修部全体员工签订了2016年度《安全生产责任书》，具体内容如下：

1、服装整洁，仪表大方，挂牌上岗。

2、工作责任区内清扫干净，在施工过程中做到有脏即除。

3、工具箱内工具设备清洁整齐，按规定摆放。

4、车辆在上下举升过程中，施工人员不得进入车辆下面。

5、车辆在开启引擎盖时要附叶子板护垫。

6、车辆在维修过程中保证物不落地（工具、材料、旧件）。

7、拆下大配件（传动轴、引擎等）要放到指定位置。

8、轮胎拆下后要整齐的摆放在车辆的四周。

9、在维修车辆时，工具箱、工具小车、货架要按规定摆放，严禁放在通道上。

10、增强自我保护意识：做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。

11、凡有化学危险物品场所必须做好防火、防爆、防漏、防毒、融离等安全防护措施。

12、坚持文明生产、不违章指挥、不违章操作。

13、不在禁烟区内吸烟。

14、正确使用劳动防护用品。

15、熟练掌握本岗位各项事故应急措施，发现异常情况及时处置，不延误时机。备注：以上项目奖罚措施参照公司5S管理制度、以及公司内部管理手册执行。 本人承诺：我已经接受过本岗位安全教育，并熟知安全生产承诺书全部内容，愿认真执行，如违反本承诺，愿承担相应的责任。

甲方：机电主管签字：

年

月

日

乙方：机电技师签字：

年

月 日

注：此书一式二份，一份本人留存，一份公司存档

本责任制时间从2016年1月1日起至2016年12月31日止

安全生产责任书 （油漆工种）

为落实安全生产责任制，有效开展安全生产工作，增强部门员工安全生产责任心，防止安全责任事故的发生，公司组织维修部全体员工签订了2016年度《安全生产责任书》，具体内容如下：

1、装整洁，仪表大方，挂牌上岗。

2、作责任区内清扫干净，在施工过程中做到有脏即除。

3、工具箱内工具设备清洁整齐，按规定摆放。

4、车辆在维修过程中保持物不落地（工具、材料、废沙皮）。

5、拆下大配件，要放到指定位置。

6、油漆技师请在指定区域内打磨石膏。

7、油漆技师在喷漆时要戴好口罩。

8、在维修车辆时，工具箱、货架要按规定摆放，严禁放在通道上。

9、增强自我保护意识：做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。

10、凡有化学危险物品场所必须做好防火、防爆、防漏、防毒、融离等安全防护措施。

11、坚持文明生产、不违章指挥、不违章操作。

12、不在禁烟区内吸烟。

13、正确使用劳动防护用品。

14、熟练掌握本岗位各项事故应急措施，发现异常情况及时处置，不延误时机。备注：以上项目奖罚措施参照公司5S管理制度、以及公司内部管理手册执行。 本人承诺：我已经接受过本岗位安全教育，并熟知安全生产承诺书全部内容，愿认真执行，如违反本承诺，愿承担相应的责任。

甲方：钣喷主管签字：

年

月

日

乙方：油漆技师签字：

年

月 日

注：此书一式二份，一份本人留存，一份公司存档

本责任制时间从2016年1月1日起至2016年12月31日止

安全生产责任书 （钣金工种）

为落实安全生产责任制，有效开展安全生产工作，增强部门员工安全生产责任心，防止安全责任事故的发生，公司组织维修部全体员工签订了2012年度《安全生产责任书》，具体内容如下：

1、服装整洁，仪表大方，挂牌上岗。

2、工作责任区内清扫干净，在施工过程中做到有脏即除。

3、工具箱内工具设备清洁整齐，按规定摆放。

4、车辆在开启引擎盖时要附叶子板护垫。

5、车辆在维修过程中保证物不落地（ 工具、材料、旧件）。

6、拆下大配件，要放到指定位置。

7、钣金技师在拆油箱时，10米内应无明火。

8、钣金技师在焊割操作时气氧气、乙炔请离工作区域3米以上。

9、维修车辆时，工具箱、工具小车、货架要按规定摆放，严禁放在通道上。

10、增强自我保护意识：做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。

11、凡有化学危险物品场所必须做好防火、防爆、防漏、防毒、融离等安全防护措施。

12、坚持文明生产、不违章指挥、不违章操作。

13、不在禁烟区内吸烟。

14、正确使用劳动防护用品。

15、熟练掌握本岗位各项事故应急措施，发现异常情况及时处置，不延误时机。备注：以上项目奖罚措施参照公司5S管理制度、以及公司内部管理手册执行。 本人承诺：我已经接受过本岗位安全教育，并熟知安全生产承诺书全部内容，愿认真执行，如违反本承诺，愿承担相应的责任。

甲方：钣喷主管签字：

年

月

日

乙方：钣金技师 签字：

年

月 日

注：此书一式二份，一份本人留存，一份公司存档

本责任制时间从2016年1月1日起至2016年12月31日止

安全生产责任书 （机电主管）

为落实安全生产责任制，有效开展安全生产工作，增强部门员工安全生产责任心，防止安全责任事故的发生，公司组织维修部全体员工签订了2016年度《安全生产责任书》，具体内容如下：

1、服装整洁，仪表大方，挂牌上岗。

2、工作责任区内清扫干净，在施工过程中做到有脏即除。

3、增强员工自我保护意识的教育：做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。

4、凡有化学危险物品场所必须做好防火、防爆、防漏、防毒、融离等安全防护措施，并时时监管。

5、坚持文明生产、不违章指挥、不违章操作

6、组织早会传达和宣传公司决策和制度，总结前日工作，安排当日工作，经常教育时时教育

7、车间工位使用和协调车间工位划分到部门

8、培训：包括流程培训、技术培训、安全生产教育培训

9、与客户沟通及时处理客户抱怨，帮助客户解决车辆行驶过程中碰到的问题

10、维修车辆路试针对维修项目进行测试

11、组织部门会议针对部门存在的问题提出并引导员工出谋划策，领导部门在团队竞赛中取得好的成绩

12、部门内部费用审批。

13、正确指挥使用劳动防护用品。

14、熟练掌握本岗位各项事故应急措施，发现异常情况及时处置，不延误时机。备注：以上项目奖罚措施参照公司5S管理制度、以及公司内部管理手册执行。 本人承诺：我已经接受过本岗位安全教育，并熟知安全生产承诺书全部内容，愿认真执行，如违反本承诺，愿承担相应的责任。

甲方：服务经理签字：

年

月

日

乙方：机电主管 签字：

年

月 日

注：此书一式二份，一份本人留存，一份公司存档

本责任制时间从2016年1月1日起至2016年12月31日止

安全生产责任书

（钣喷主管）

为落实安全生产责任制，有效开展安全生产工作，增强部门员工安全生产责任心，防止安全责任事故的发生，公司组织维修部全体员工签订了2016年度《安全生产责任书》，具体内容如下：

1、服装整洁，仪表大方，挂牌上岗。

2、工作责任区内清扫干净，在施工过程中做到有脏即除。

3、增强员工自我保护意识的教育：做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。

4、凡有化学危险物品场所必须做好防火、防爆、防漏、防毒、融离等安全防护措施，并时时监管。

5、坚持文明生产、不违章指挥、不违章操作

6、组织早会传达和宣传公司决策和制度，总结前日工作，安排当日工作，经常教育时时教育

7、车间工位使用和协调车间工位划分到部门

8、培训：包括流程培训、技术培训、安全生产教育培训

9、与客户沟通及时处理客户抱怨，帮助客户解决车辆行驶过程中碰到的问题

10、维修车辆路试针对维修项目进行测试

11、组织部门会议针对部门存在的问题提出并引导员工出谋划策，领导部门在团队竞赛中取得好的成绩

12、正确指挥使用劳动防护用品。

13、熟练掌握本岗位各项事故应急措施，发现异常情况及时处置，不延误时机。备注：以上项目奖罚措施参照公司5S管理制度、以及公司内部管理手册执行。 本人承诺：我已经接受过本岗位安全教育，并熟知安全生产承诺书全部内容，愿认真执行，如违反本承诺，愿承担相应的责任。

甲方：服务经理签字：

年

月

日

乙方：钣喷主管 签字：

年

月 日

注：此书一式二份，一份本人留存，一份公司存档

本责任制时间从2016年1月1日起至2016年12月31日止

安全生产责任书

（仓管保管员）

为认真贯彻安全生产工作的重要精神，坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的安全生产管理方针，继续贯彻落实好“安全生产责任制及其相应的规章制度和措施”，进一步提高全体职工的安全生产意识，防止各类事故的发生，保证员工身心健康，确保公司安全生产管理目标的实现，特签订安全生产责任状如下：

1、服装整洁，仪表大方，挂牌上岗。上下班路上，遵守交通规章制度，宁停一分，不抢一秒，上班期间，不得串岗，不得擅自离岗，不在施工区玩手机，不玩电脑游戏，不得配戴耳机，不得追逐嬉戏。

2、工作责任区内清扫干净，上班过程中做到有脏即除。

3、工作区内桌面，铭牌，资料，电脑，打印机等设施清洁整齐，整洁，按规定摆放。并按规定操作，实行5s管理。

4、遵守规章制度，杜绝违反劳动纪律、违章作业现象发生。严禁混贮、错收、错发、错放，对包装不符合要求的危化品禁止入库。出库后要打扫干净，不允许漏撒不收。对性质不稳定，容易分解、变质引起燃烧的危化品，应定期进行测温，化验和观察。

5、严格执行“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、保护他人不被伤害”的四不伤害原则。保证自身，同事、客户生命财产安全，不发生任何事故。

6、仓管人员必须执行“一日三查”制度，即：上班后、当班中、下班前。查检码垛是否牢固、包装是否渗漏、电源是否安全、有无雨雪浸入等。

7、库房堆码不得超高，要做到稳固、整齐、便于清点检查，堆垛要做到“五留距”即：留墙距、柱距、顶距、灯距、垛距，确保货物的安全。

8、库房内物品储存要分类、分堆、堆垛与堆垛之间应当留出不少于两米的通道。

9、能自燃品、化学易燃物品与一般物品以及性质互相抵触和灭火方法不同的物品，必须分库储存，并标明储存物品的名称、性质和灭火方法。

10、化学易燃物品的包装容器应当牢固、密封，发现破损、残缺、变形和物品变质、分解等情况时，应当立即进行安全处理。

11、易燃、可燃物品在入库前，应当有专人负责检查，对可能带有火险隐患的物品，应当放在观察区，经检查确无危险后，方准入库或归垛。

12、库区和库房内要经常保持整洁，用过的油棉纱、油麻布、沾油的工作服、手套等用品，必须放在库房外的安全地点，妥善保管或及时处理。

13、进货单，入库单，领料单，盘点单，装订成册，妥善保管，整档备查。

14、凡有化学危险物品场所必须做好防火、防爆、防漏、防毒、融离 等安全防护措施。

15、坚持文明生产、不违章指挥、不违章操作。如发现安全隐患，及时排除后作业。

16、不在禁烟区内吸烟。

17、正确使用劳动防护用品。

18、熟练掌握本岗位各项事故应急措施，发现异常情况及时处置，不延误时机。

备注：以上项目奖罚措施参照公司5S管理制度、以及公司内部管理手册执行。 本人承诺：我已经接受过本岗位安全教育，并熟知安全生产承诺书全部内容，愿认真执行，如违反本承诺，愿承担相应的责任。 甲方：仓管主管签字：

年 月 日

乙方：前台人员签字：

年 月 日

注：此书一式二份，一份本人留存，一份公司存档

本责任制时间从2016年1月1日起至2016年12月31日止

安全生产责任书

（前台人员）

为落实安全生产责任制，有效开展安全生产工作，增强部门员工 安全生产责任心，防止安全责任事故的发生，公司组织维修部全体员工签订了 2016 年度《安全生产责任书》，具体内容如下：

1、服装整洁，仪表大方，挂牌上岗。上下班路上，遵守交通规章制度，宁停一分，不抢一秒，上班期间，不得串岗，不得擅自离岗，不在施工区玩手机，不玩电脑游戏，不得配戴耳机，不得追逐嬉戏。

2、工作责任区内清扫干净，上班过程中做到有脏即除。

3、接待区内桌面，铭牌，资料，电脑，打印机，饮水机，报夹，宣传资料，宣传海报，易拉宝等设施清洁整齐，整洁，按规定摆放。并按规定操作，实行5s管理。

4正确引导客户将车辆停在指定区域（待修区，维修区，洗车区，交车区，客户停车区），不得让客户客户车辆停留在过道内，做好外观检查和客户需求记录，提醒客户贵重物品随身携带，在引车过程中，避免站在车辆正前后方，车辆在上下举升过程中，不得进入车辆下面。

5、车辆开启之前保证拉手刹，托空档，车辆前后无人。

6，在驾驶员交车后，引导驾驶员到休息室休息，禁止其在车间驻足，尤其是在车下驻足。

7、车辆结算之前与施工人员再次核对交修项目竣工情况。核料无误再结算，所收款项妥善保管，并向客户交代下次保养情况及三包政策。

8，三包件清理后贴标签，妥善保管，定期寄送南通。

8、预检单，领料单，委托书，结算单装订成册，整档备查。

10、增强自我保护意识：严格执行“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、保护他人不被伤害”的四不伤害原则。保证自身，同事、客户生命财产安全，不发生任何事故。

11、凡有化学危险物品场所必须做好防火、防爆、防漏、防毒、融离 等安全防护措施。

12、坚持文明生产、不违章指挥、不违章操作。如发现安全隐患，及时排除后作业。

13、不在禁烟区内吸烟。

14、正确使用劳动防护用品。

15、熟练掌握本岗位各项事故应急措施，发现异常情况及时处置，不延误时机。

备注：以上项目奖罚措施参照公司5S管理制度、以及公司内部管理手册执行。 本人承诺：我已经接受过本岗位安全教育，并熟知安全生产承诺书全部内容，愿认真执行，如违反本承诺，愿承担相应的责任。

甲方：前台主管签字：

年 月 日

乙方：前台人员签字：

年 月 日

注：此书一式二份，一份本人留存，一份公司存档

本责任制时间从2016年1月1日起至2016年12月31日止

推荐第3篇：汽车4S店车间安全生产制度

车间安全生产制度

1、车间人员工上岗时必须统一着装，夏天严禁空拖鞋上岗。

2、工作场地保持清洁，工具和设备摆放有序。

3、维修车辆时必须使用翼子板护翼、座套、挂档套、方向盘套及脚垫。

4、非授权人员严禁驾驶公司或用户车辆及试车。

5、允许挪车人员在车间挪动车辆限速5公里/小时，同时要互相避让，进出厂房门及通道时要缓慢注意。

6、地面指挥车辆行驶、移位时不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。

7、举升车辆要小心，避免车辆出现刮蹭现象。在维修时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位，并保持车辆的整洁。

8、禁止在车间吸烟以及做与工作无关的事。

9、车上和车下同时作业时，车上人员要防止掉下东西伤人。

10、谨慎操作，严格执行修理工艺和修理技术标准。

11、车间员工必须遵守《安全技术操作规程》，任何人不得违反。并按要求使用专用工具。

12、文明生产，禁止在厂区范围动用明火并加强对易燃物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置。

13、所有人员熟知消防器材的正确使用，电闸箱附近不得放置易燃可燃物。

14、工作时不得擅离岗位，不得在工厂内打闹、追逐、大场喧哗非工作需要不得随便到其他部门走动、聊天、不准带小孩进入厂区。

15、下班前，必须切断所有电器设备的前一段电源开关。作业结束或下班后要及时清除场地油污杂物，并将设备机具整齐安放在指定位置，以保持施工场地清洁。

推荐第4篇：汽车4s店安全生产应急预案

汽车4s店安全生产应急预案

（选择性使用）

为提高汽车维修安全事故应急的快速反应能力，确保科学、及时、有效应对安全事故，妥善处理，有效控制事态，最大限度减少人员伤亡和财产损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，依据相关法律法规和本公司各部门各岗位的工作职能，制定本预案。

一、适用范围

（一）本公司正常维修工作中，发生死亡1人及以上的生产安全事故。

（二）本公司维修车辆出现重大维修质量安全事故问题，或者可能造成重大伤亡及以上的重大险情。

本预案维修工作和维修车辆是指正常情况下，符合本公司规章制度及国家法律的相关维修工作和车辆。

二、工作机制

在市交管部门的统一领导下，我公司对售后部各部门建立和完善重大生产安全事故应急体系和应急预案以及实施进行指导、协调和监督；各部门负责建立和拟定本部门维修作业重大安全事故应急体系和应急预案，并负责根据应急预案的原则，建立应急救援组织或者配备应急救援人员，组织实施工作。

三、应急组织体系与职责

XX汽车销售服务有限公司的重大安全事故应急组织体系，包括公司总经办、行政部、售后部、以及售后各分部门的应急组织。各级部门在总经办、行政部的统一领导下，坚持分级响应、分级管理为主的原则实行应急工作责任制。

（一）各级部门的应急组织与职责

1、售后服务和行政部根据市交管部门的应急工作制度及办法，建立应急组织体系，由行政经理任应急组织体系负责人。售后服务部负责维修生产重大安全事故应急预案工作的部门，包括车间办公室、机电车间、钣喷车间、质检部、营业部、拓展部、客服部等，由车间办公室牵头负责。应急职责包括拟定本部门维修生产重大安全事故应急工作制度，指导本部门建立完善应急组织体系和应急预案，及时了解掌握维修工作重大生产和质量安全事故情况，及时向车间办公室和售后服务部报告事故情况，指导、协调本部门重大安全事故应急救援工作，组织开展事故应急研究、应急知识宣传教育工作。

2、行政部应加强对各部门建立和完善应急组织体系和应急预案工作。

（二）各部门的应急组织与职责

1、行政部：根据国家有关法律法规的规定和行政主管部门制定的应急救援预案，建立本单位生产安全事故应急救援组织，配备应急救援器材、设备，定期组织演练，组织开展事故应急知识培训教育和宣传工作，及时向当地行政主管部门报告事故情况。

2、售后服务部：根据国家有关法律法规和主管部门制定应急救援预案，结合公司目前的具体情况，制定应急救援预案，定期组织演练，开展事故应急知识宣传，及时向有关部门报告事故情况。

3、维修车间（含机电/钣喷/美容精品）：根据行政部门制定的应急救援预案和本企业的应急救援预案，结合维修车间的特点、范围，对施工现场易发生事故的部位、环节进行监控，制定施工现场生产事故应急救援预案。

四、应急准备

（一）售后服务部应当定期研究重大生产安全事故应急救援工作，指导本部门应急救援组织的建立和完善，加强重大安全的宣传教育、监督检查工作，防患于未然。

（二）行政部应当定期检查本单位职责范围内安全应急预案的落实情况。

（三）车间办公室应当定期检查维修车间安全应急预案的落实情况，安全生产事故应急救援组织应定期演练，器材、设备等应设专人进行维护。

（四）应急抢险救援工作需要多部门配合的，更据情况及需要及时通知和配合地方行政主管部门，与交通、公安、卫生、消防、安监局等有关部门及时沟通、密切合作，共同开展应急抢险救援工作。

（五）行政部要建立本单位重大危险源、重大事故隐患、重大灾害事故数据库，并及时更新，定期完成风险分析及评估报告，建立健全预警联动机制及时消除隐患。

（六）各部门主管应24小时保持手机开机，以备紧急情况联络。

五、应急响应

（一）事故报告

1、报告原则

应遵循“迅速、准确”的原则，在第一时间上报重大安全险情或重大事故情况。

2、报告程序

（1）发生重大安全险情或重大事故后，相关部门负责人应立即将事故情况如实向主管领导或行政部报告。

（2）主管部门或行政部接到事故报告后，迅速核实有关情况，并立即报告分管副总经理。

（3）发生严重火灾事故，要及时上报消防、交通等政府部门。

（4）发生死亡1人及以上事故，要及时上报公安、交通、等政府部门。

3、报告内容

重大安全险情或重大事故报告的内容：

（1）险情或事故发生的时间、地点、事故类别、人员伤亡情况；

（2）险情或事故发生的单位名称、资质等级情况，单位负责人、企业法人代表等有关人员的姓名及执业资格等情况；

（3）险情基本情况，事故的简要经过，紧急抢险救援情况，伤亡人数、直接经济损失等；

（4）原因的初步分析；

（5）采取的措施及事故控制情况；需要有关部门和单位协助事故抢救与处理的有关事宜；

（6）事故报告单位、签发人及报告时间。

（二）救援程序 发生事故的部门立即启动本部门的现场应急救援预案，立即组织本单位应急组织开展救援行动，迅速控制危险源和现场，组织群众自救互救，同时报告上级部门及应急救援机构或组织请求救援。

1、主管部门根据事故的级别启动相关预案。

2、行政部接警后，根据事故级别启动本预案，立即成立事故现场指挥小组，具体指挥现场救援工作。各部门按照本预案规定的职责开展救援行动。

（三）事故处置

相关部门应遵循“统一指挥、快速反应、各司其职、协同配合”的原则，共同做好重大安全险情或重大事故的应急处置和抢险救援工作。

1、各有关部门，在行政部统一领导指挥下，立即启动相关应急预案，迅速赶赴事故现场，按照应急指挥命令和应急预案中的职责分工，协助公安、消防、卫生等部门做好抢险救援工作，会同安全监管等部门开展事故调查，及时向上级行政主管部门续报有关情况。

2、在公安、消防、卫生等专业抢险力量到达现场前，应立即启动本单位的应急救援预案，全力协助开展事故抢险救援工作。同时协助有关部门保护现场，维护现场秩序，妥善保管有关证物，配合有关部门收集证据。

（四）信息发布

重大安全事故的信息和新闻发布，由市政府或有关行政机关单位实施集中、统一管理，以确保信息正确、及时传递，并根据国家有关法律法规规定向社会公布。同时，向公众发布警告或者劝告，采取严格的防范控制措施，防止事态的进一步发展。

六、应急终止

（一）行政部应急组织应根据重大安全事故抢险救援工作进展和结束情况，及时向公司总经办和董事会报告。

（二）应急状态终止后，各相关部门应及时作出书面报告。书面报告的应包括以下内容：事故发生及抢险救援经过；事故原因；事故造成的后果，包括伤亡人员情况及经济损失等；预防事故采取的措施；应急预案效果及评估情况；应吸取的经验教训以及对事故责任单位及责任人的处理情况等。

七、保障工作

（一）宣传教育

各级主管部门按照政府的统一部署，有计划、有目的、有针对性地开展预防重大安全事故及有关知识的宣传，增加预防安全事故的常识和防范意识，提高防范能力和应急反应能力。并通过定期组织实战演习，增强应急处置能力。

（二）人员力量保障

行政部对本单位的重大安全事故应急工作基本人员力量进行摸底检查。组建由行政部保安、维修车间、前台接待等组成的三支固定的应急救援队伍，并加强重大安全事故应急工作基本人员技能培训和力量：

1、设备抢险力量：主要由车间维修人员、设备管理人员、设备维护人员组成，承担事发现场的设备抢险和安全保障工作。

2、安全咨询力量：主要由从事现场管理、设备管理、设备维护等工作的技术人员组成，担负事发现场的安全性鉴定、研究处置和应急方案、提出相应对策和意见的任务。

3、应急管理力量：主要由行政部和各级部门主管组成，担负接收应急命令，指示、组织各相关部门人员对安全事故进行应急处置，并与有关单位进行协调及信息交换的任务。

推荐第5篇：汽车4s店安全生产应急培训

众达汽车4s店安全生产应急预案培训

为提高汽车维修安全事故应急的快速反应能力，确保科学、及时、有效应对安全事故，

妥善处理，有效控制事态，最大限度减少人员伤亡和财产损失，维护正常的社会秩序和工作

秩序，依据相关法律法规和本公司各部门各岗位的工作职能，制定本培训。

一、适用范围



（一）本公司正常维修工作中，发生死亡1人及以上的生产安全事故。

（二）本公司维修车辆出现重大维修质量安全事故问题，或者可能造成重大伤亡及以上的

重大险情。

本预案维修工作和维修车辆是指正常情况下，符合本公司规章制度及国家法律的相关维修工

作和车辆。

二、工作机制

在市交管部门的统一领导下，我公司对售后部各部门建立和完善重大生产安全事故应急体系

和应急预案以及实施进行指导、协调和监督；各部门负责建立和拟定本部门维修作业重大安

全事故应急体系和应急预案，并负责根据应急预案的原则，建立应急救援组织或者配备应急

救援人员，组织实施工作。

三、应急组织体系与职责

众达汽车销售服务有限公司的重大安全事故应急组织体系，包括公司总经办、行政部、售

后部、以及售后各分部门的应急组织。各级部门在总经办、行政部的统一领导下，坚持分级

响应、分级管理为主的原则实行应急工作责任制。 

（一）各级部门的应急组织与职责

1、售后服务和行政部根据市交管部门的应急工作制度及办法，建立应急组织体系，由行政

经理任应急组织体系负责人。售后服务部负责维修生产重大安全事故应急预案工作的部门，

包括车间办公室、机电车间、钣喷车间、质检部、营业部、拓展部、客服部等，由车间办公

室牵头负责。应急职责包括拟定本部门维修生产重大安全事故应急工作制度，指导本部门建

立完善应急组织体系和应急预案，及时了解掌握维修工作重大生产和质量安全事故情况，及

时向车间办公室和售后服务部报告事故情况，指导、协调本部门重大安全事故应急救援工作，

组织开展事故应急研究、应急知识宣传教育工作。

2、行政部应加强对各部门建立和完善应急组织体系和应急预案工作。

（二）各部门的应急组织与职责

1、行政部：根据国家有关法律法规的规定和行政主管部门制定的应急救援预案，建立本单

位生产安全事故应急救援组织，配备应急救援器材、设备定期组织演练，组织开展事故应

急知识培训教育和宣传工作，及时向当地行政主管部门报告事故情况。

2、售后服务部：根据国家有关法律法规和主管部门制定应急救援预案，结合公司目前的具

体情况，制定应急救援预案，定期组织演练，开展事故应急知识宣传，及时向有关部门报告

事故情况。

3、维修车间（含机电/钣喷/美容精品）：根据行政部门制定的应急救援预案和本企业的应急

救援预案，结合维修车间的特点、范围，对施工现场易发生事故的部位、环节进行监控，制

定施工现场生产事故应急救援预案。

四、应急准备 

（一）售后服务部应当定期研究重大生产安全事故应急救援工作，指导本部门应急救援组织

的建立和完善，加强重大安全的宣传教育、监督检查工作，防患于未然。 

（二）行政部应当定期检查本单位职责范围内安全应急预案的落实情况。

（三）车间办公室应当定期检查维修车间安全应急预案的落实情况，安全生产事故应急救援

组织应定期演练，器材、设备等应设专人进行维护。 

（四）应急抢险救援工作需要多部门配合的，更据情况及需要及时通知和配合地方行政主管部门，与交通、公安、卫生、消防、安监局等有关部门及时沟通、密切合作，共同开展应急抢险救援工作。

（五）行政部要建立本单位重大危险源、重大事故隐患、重大灾害事故数据库，并及时更新，定期完成风险分析及评估报告，建立健全预警联动机制及时消除隐患。

（六）各部门主管应24小时保持手机开机，以备紧急情况联络。

五、应急响应 

（一）事故报告

1、报告原则

应遵循“迅速、准确”的原则，在第一时间上报重大安全险情或重大事故情况。

2、报告程序 

（1）发生重大安全险情或重大事故后，相关部门负责人应立即将事故情况如实向主管领导或行政部报告。 

（2）主管部门或行政部接到事故报告后，迅速核实有关情况，并立即报告分管副总经理。

（3）发生严重火灾事故，要及时上报消防、交通等政府部门。 

（4）发生死亡1人及以上事故，要及时上报公安、交通、等政府部门。

3、报告内容

重大安全险情或重大事故报告的内容：

（1） 险情或事故发生的时间、地点、事故类别、人员伤亡情况；

（2） 险情或事故发生的单位名称、资质等级情况，单位负责人、企业法人代表等有关人

员的姓名及执业资格等情况； 

（3） 险情基本情况，事故的简要经过，紧急抢险救援情况，伤亡人数、直接经济损失等；

（4） 原因的初步分析； 

（5） 采取的措施及事故控制情况，需要有关部门和单位协助事故抢救与处理的有关事宜；

（6） 事故报告单位、签发人及报告时间。

（二）救援程序

发生事故的部门立即启动本部门的现场应急救援预案，立即组织本单位应急组织开展救援行动，迅速控制危险源和现场，组织群众自救互救，同时报告上级部门及应急救援机构或组织请求救援。

1、主管部门根据事故的级别启动相关预案。

2、行政部接警后，根据事故级别启动本预案，立即成立事故现场指挥小组，具体指挥现场救援工作。各部门按照本预案规定的职责开展救援行动。 

（三）事故处置

相关部门应遵循“统一指挥、快速反应、各司其职、协同配合”的原则，共同做好重大安全险情或重大事故的应急处置和抢险救援工作。

1、各有关部门，在行政部统一领导指挥下，立即启动相关应急预案，迅速赶赴事故现场，按照应急指挥命令和应急预案中的职责分工，协助公安、消防、卫生等部门做好抢险救援工作，会同安全监管等部门开展事故调查，及时向上级行政主管部门续报有关情况。

2、在公安、消防、卫生等专业抢险力量到达现场前，应立即启动本单位的应急救援预案，全力协助开展事故抢险救援工作。同时协助有关部门保护现场，维护现场秩序，妥善保管有关证物，配合有关部门收集证据。 

（四）信息发布

重大安全事故的信息和新闻发布，由市政府或有关行政机关单位实施集中、统一管理，以确

保信息正确、及时传递，并根据国家有关法律法规规定向社会公布。同时，向公众发布警告或者劝告，采取严格的防范控制措施，防止事态的进一步发展。

六、应急终止

（一）行政部应急组织应根据重大安全事故抢险救援工作进展和结束情况，及时向公司总经办和董事会报告。

（二）应急状态终止后，各相关部门应及时作出书面报告。书面报告的应包括以下内容：事故发生及抢险救援经过；事故原因；事故造成的后果，包括伤亡人员情况及经济损失等；预防事故采取的措施；应急预案效果及评估情况；应吸取的经验教训以及对事故责任单位及责任人的处理情况等。

七、保障工作 

（一）宣传教育

各级主管部门按照政府的统一部署，有计划、有目的、有针对性地开展预防重大安全事故及有关知识的宣传，增加预防安全事故的常识和防范意识，提高防范能力和应急反应能力。并通过定期组织实战演习，增强应急处置能力。 

（二）人员力量保障

行政部对本单位的重大安全事故应急工作基本人员力量进行摸底检查。组建由行政部保安、维修车间、前台接待等组成的三支固定的应急救援队伍，并加强重大安全事故应急工作基本人员技能培训和力量：

1、设备抢险力量：主要由车间维修人员、设备管理人员、设备维护人员组成承担事发现场的设备抢险和安全保障工作。

2、安全咨询力量：主要由从事现场管理、设备管理、设备维护等工作的技术人员组成，担负事发现场的安全性鉴定、研究处置和应急方案、提出相应对策和意见的任务。

3、应急管理力量：主要由行政部和各级部门主管组成，担负接收应急命令，指示、组织各相关部门人员对安全事故进行应急处置，并与有关单位进行协调及信息交换的任务。

推荐第6篇：汽车4s店安全生产应急培训

众达汽车4s店安全生产应急预案培训

为提高汽车维修安全事故应急的快速反应能力，确保科学、及时、有效应对安全事故，妥善处理，有效控制事态，最大限度减少人员伤亡和财产损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，依据相关法律法规和本公司各部门各岗位的工作职能，制定本培训。

一、适用范围



（一）本公司正常维修工作中，发生死亡1人及以上的生产安全事故。

（二）本公司维修车辆出现重大维修质量安全事故问题，或者可能造成重大伤亡及以上的重大险情。

本预案维修工作和维修车辆是指正常情况下，符合本公司规章制度及国家法律的相关维修工作和车辆。

二、工作机制

在市交管部门的统一领导下，我公司对售后部各部门建立和完善重大生产安全事故应急体系和应急预案以及实施进行指导、协调和监督；各部门负责建立和拟定本部门维修作业重大安全事故应急体系和应急预案，并负责根据应急预案的原则，建立应急救援组织或者配备应急救援人员，组织实施工作。

三、应急组织体系与职责

众达汽车销售服务有限公司的重大安全事故应急组织体系，包括公司总经办、行政部、售后部、以及售后各分部门的应急组织。各级部门在总经办、行政部的统一领导下，坚持分级响应、分级管理为主的原则实行应急工作责任制。 

（一）各级部门的应急组织与职责

1、售后服务和行政部根据市交管部门的应急工作制度及办法，建立应急组织体系，由行政经理任应急组织体系负责人。售后服务部负责维修生产重大安全事故应急预案工作的部门，包括车间办公室、机电车间、钣喷车间、质检部、营业部、拓展部、客服部等，由车间办公室牵头负责。应急职责包括拟定本部门维修生产重大安全事故应急工作制度，指导本部门建立完善应急组织体系和应急预案，及时了解掌握维修工作重大生产和质量安全事故情况，及时向车间办公室和售后服务部报告事故情况，指导、协调本部门重大安全事故应急救援工作，组织开展事故应急研究、应急知识宣传教育工作。

2、行政部应加强对各部门建立和完善应急组织体系和应急预案工作。

（二）各部门的应急组织与职责

1、行政部：根据国家有关法律法规的规定和行政主管部门制定的应急救援预案，建立本单位生产安全事故应急救援组织，配备应急救援器材、设备定期组织演练，组织开展事故应急知识培训教育和宣传工作，及时向当地行政主管部门报告事故情况。

2、售后服务部：根据国家有关法律法规和主管部门制定应急救援预案，结合公司目前的具体情况，制定应急救援预案，定期组织演练，开展事故应急知识宣传，及时向有关部门报告事故情况。

3、维修车间（含机电/钣喷/美容精品）：根据行政部门制定的应急救援预案和本企业的应急救援预案，结合维修车间的特点、范围，对施工现场易发生事故的部位、环节进行监控，制定施工现场生产事故应急救援预案。

四、应急准备 

（一）售后服务部应当定期研究重大生产安全事故应急救援工作，指导本部门应急救援组织的建立和完善，加强重大安全的宣传教育、监督检查工作，防患于未然。

（二）行政部应当定期检查本单位职责范围内安全应急预案的落实情况。

（三）车间办公室应当定期检查维修车间安全应急预案的落实情况，安全生产事故应急救援组织应定期演练，器材、设备等应设专人进行维护。

（四）应急抢险救援工作需要多部门配合的，更据情况及需要及时通知和配合地方行政主管部门，与交通、公安、卫生、消防、安监局等有关部门及时沟通、密切合作，共同开展应急抢险救援工作。

（五）行政部要建立本单位重大危险源、重大事故隐患、重大灾害事故数据库，并及时更新，定期完成风险分析及评估报告，建立健全预警联动机制及时消除隐患。

（六）各部门主管应24小时保持手机开机，以备紧急情况联络。

五、应急响应 

（一）事故报告

1、报告原则

应遵循“迅速、准确”的原则，在第一时间上报重大安全险情或重大事故情况。

2、报告程序 

（1）发生重大安全险情或重大事故后，相关部门负责人应立即将事故情况如实向主管领导或行政部报告。 

（2）主管部门或行政部接到事故报告后，迅速核实有关情况，并立即报告分管副总经理。（3）发生严重火灾事故，要及时上报消防、交通等政府部门。 

（4）发生死亡1人及以上事故，要及时上报公安、交通、等政府部门。

3、报告内容

重大安全险情或重大事故报告的内容：

（1） 险情或事故发生的时间、地点、事故类别、人员伤亡情况；

（2） 险情或事故发生的单位名称、资质等级情况，单位负责人、企业法人代表等有关人员的姓名及执业资格等情况； 

（3） 险情基本情况，事故的简要经过，紧急抢险救援情况，伤亡人数、直接经济损失等； （4） 原因的初步分析；  （5） 采取的措施及事故控制情况，需要有关部门和单位协助事故抢救与处理的有关事宜； （6） 事故报告单位、签发人及报告时间。

（二）救援程序

发生事故的部门立即启动本部门的现场应急救援预案，立即组织本单位应急组织开展救援行动，迅速控制危险源和现场，组织群众自救互救，同时报告上级部门及应急救援机构或组织请求救援。

1、主管部门根据事故的级别启动相关预案。

2、行政部接警后，根据事故级别启动本预案，立即成立事故现场指挥小组，具体指挥现场救援工作。各部门按照本预案规定的职责开展救援行动。 

（三）事故处置

相关部门应遵循“统一指挥、快速反应、各司其职、协同配合”的原则，共同做好重大安全险情或重大事故的应急处置和抢险救援工作。

1、各有关部门，在行政部统一领导指挥下，立即启动相关应急预案，迅速赶赴事故现场，按照应急指挥命令和应急预案中的职责分工，协助公安、消防、卫生等部门做好抢险救援工作，会同安全监管等部门开展事故调查，及时向上级行政主管部门续报有关情况。

2、在公安、消防、卫生等专业抢险力量到达现场前，应立即启动本单位的应急救援预案，全力协助开展事故抢险救援工作。同时协助有关部门保护现场，维护现场秩序，妥善保管有关证物，配合有关部门收集证据。 

（四）信息发布

重大安全事故的信息和新闻发布，由市政府或有关行政机关单位实施集中、统一管理，以确保信息正确、及时传递，并根据国家有关法律法规规定向社会公布。同时，向公众发布警告或者劝告，采取严格的防范控制措施，防止事态的进一步发展。

六、应急终止

（一）行政部应急组织应根据重大安全事故抢险救援工作进展和结束情况，及时向公司总经办和董事会报告。

（二）应急状态终止后，各相关部门应及时作出书面报告。书面报告的应包括以下内容：事故发生及抢险救援经过；事故原因；事故造成的后果，包括伤亡人员情况及经济损失等；预防事故采取的措施；应急预案效果及评估情况；应吸取的经验教训以及对事故责任单位及责任人的处理情况等。

七、保障工作 

（一）宣传教育

各级主管部门按照政府的统一部署，有计划、有目的、有针对性地开展预防重大安全事故及有关知识的宣传，增加预防安全事故的常识和防范意识，提高防范能力和应急反应能力。并通过定期组织实战演习，增强应急处置能力。 

（二）人员力量保障

行政部对本单位的重大安全事故应急工作基本人员力量进行摸底检查。组建由行政部保安、维修车间、前台接待等组成的三支固定的应急救援队伍，并加强重大安全事故应急工作基本人员技能培训和力量：

1、设备抢险力量：主要由车间维修人员、设备管理人员、设备维护人员组成承担事发现场的设备抢险和安全保障工作。

2、安全咨询力量：主要由从事现场管理、设备管理、设备维护等工作的技术人员组成，担负事发现场的安全性鉴定、研究处置和应急方案、提出相应对策和意见的任务。

3、应急管理力量：主要由行政部和各级部门主管组成，担负接收应急命令，指示、组织各相关部门人员对安全事故进行应急处置，并与有关单位进行协调及信息交换的任务。

推荐第7篇：汽车4S

汽车4S

4S是指

1、整车销售（sale）

2、配件供应（Spare part）、

3、维修服务（service）、

4、信息反馈（survey）四位一体

车销售服务4S的真正含义是指集整车销售、配件供应、维修服务、信息反馈四位于一体的汽车经营企业。4S店要求品牌专卖，而且是被厂家直接授权的，这样的销售模式过去在欧洲大行其道，而且被证明是符合市场规律。

4S中有一个很重要的功能就是信息反馈，信息反馈的内容是商家将商品质量、市场需求等方面的信息反馈给厂家。但是过去一些汽车产品的授权经销商把这一功能给砍掉了，变成了所谓的3S销售服务店。

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Spare part）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。

4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。

推荐第8篇：《4S店及汽车维修车间安全生产现场管理制度》

《4S店车间安全生产现场管理制度》

为维护车间生产正常秩序，确保人力、物力的合理运用，提高生产效率，制定本制度：

1、生产车间的员工必须按时上班、下班，不得迟到、早退、旷工。

2、员工进入车间必须穿着公司统一的工作服，佩带服务胸卡和公司标志，并保持仪容整洁。

3、上班时间员工必须坚守岗位，不得串岗、闲逛，不得无故返回宿舍。待工待料期间在员工休息室休息待令。

4、车间内严禁吸烟，严禁携带易燃、易爆物品。

5、自觉维护车间整洁卫生文明，严禁破坏车间文明卫生现象发生。

6、员工必须维护车间各项设备和工具，按章操作，严禁违反规程乱用；下班前必须按规定进行班后维护，做到“工具归箱，设备复位，场地清洁”；上班前必须对设备进行常规检查。

7、配备齐全的车间安全防火设备，并定期维护调整，确保设备技术状况良好；人人皆知防火设备的放置位置，并熟练掌握使用技术。

8、禁止无故到非本组工位或非本组维修的车辆中去。

9、禁止无故启动汽车，包括启动汽车电器。

10、上班时间，必须绝对服从统一调度。

11、生产工作必须凭任务委托书进行。禁止任务委托书或随意扩大、缩小工单内容施工。

12、进入车间送修车辆统一由维修顾问移位；任何员工未经准许，不得擅自开动车辆；非技术检验员和车间调度不得外出路试检验，没有驾驶证的人员不得移动车辆。

13、上班时间尽量少打私人电话，属个人家庭紧急情况，说明情况后回复电话；属工作问题，经有关经理批准后可以回复电话。

14、员工出入车间不得携带与生产无关的物品，发现可疑或特别情况时，门卫或有关管理人员有权监督检查出入员工。

15、车间设备、工具未经公司批准，一律不得带出车间。

16、员工在上班时，需外出办理个人紧急事情，须向车间管理人员请假。

17、经公司批准的人员由车间主管或有关管理人员陪同参观。员工不应主动找参观者攀谈。

4S店安全生产管理措施：

（一）、机修车间

1、在汽车上作业时必须使制动处于有效位置，防止溜车；

2、车辆刚进站，不宜马上针对高温部位作业，防止烫伤；

3、移动车辆观察周围情况；

4、使用举升机或千斤顶时一定要按安全操作规程操作；

5、车辆开进、开出格外小心；

6、作业时工具、设备使用，要按照正确方法使用；

7、车间内避免明火，杜绝吸烟。

（二）、喷漆车间

1、油漆、喷漆场地和库房严禁烟火；

2、穿戴好防护用品，保持通风；

3、切勿在蓄电池附近进行钣金打磨作业，防止发生爆炸事故；

4、喷漆时，掀开风机；停止喷漆后再关风机。

（三）、设备安全

1、设备要定人保管、定期维护（设备安全检查维护表）；

2、检查用电设备接地良好；

3、作业用照明设备应有防暴装置；

4、定期检查设备维护记录；

5、设备安全操作规程齐全。

（四）、工具安全

1、气动工具必须在规定压力下工作；

2、手动工具保持清洁完好，避免使用时发生事故，伤及人身；

3、任何操作不宜过度探身，防止滑倒事故；

4、不要将压缩空气对着设备或人吹；

5、电动工具使用严格按照使用要求操作；

6、使用锐利或尖角工具时防止划伤。

（五）、用电安全

1、停电检修，应将带电部分遮挡，悬挂安全警示标识；

2、移动电器设备时应切断电源；

3、电器设备不能带故障运转，发生故障立即请电工维修；

4、经常接触使用开关、插座及导线保持完好；

5、电器设备清洁严禁使用水冲或湿抹布清洁。

（六）、防火防毒

1、控制空气中有毒物质浓度：施工场所通风良好，使空气流通；车辆免拆清洗作业或大修着车试验使用尾气抽排设备；采用暖风情况下，一般不采用循环风。

2、防毒措施：穿戴好防护用具；施工时出现不适，应及时离开现场到通风处。

推荐第9篇：汽车维修4S店安全生产突发事件应急预案

安全生产突发事件应急预案

为提高汽车维修安全事故应急的快速反应能力，确保科学、及时、有效应对安全事故，妥善处理，有效控制事态，最大限度减少人员伤亡和财产损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，依据相关法律法规和本公司各部门各岗位的工作职能，制定本预案。

一、适用范围

（一）本公司正常维修工作中，发生死亡1人及以上的生产安全事故。

（二）本公司维修车辆出现重大维修质量安全事故问题，或者可能造成重大伤亡及以上的重大险情。

本预案维修工作和维修车辆是指正常情况下，符合本公司规章制度及国家法律的相关维修工作和车辆。

二、工作机制

在市交管部门的统一领导下，我公司对售后部各部门建立和完善重大生产安全事故应急体系和应急预案以及实施进行指导、协调和监督；各部门负责建立和拟定本部门维修作业重大安全事故应急体系和应急预案，并负责根据应急预案的原则，建立应急救援组织或者配备应急救援人员，组织实施工作。

三、应急组织体系与职责

我司的重大安全事故应急组织体系，包括公司总经办、综合部、售后部、以及售后各分部门的应急组织。各级部门在总经办、综合部的统一领导下，坚持分级响应、分级管理为主的原则实行应急工作责任制。

1、安全生产领导小组

组长：总经理

副组长：副总经理

成员：综合部经理、销售部经理、财务部经理、市场部经理、售后服务部经理

2、安全生产领导组办公室

办公室主任：综合部经理

成员：各部门主管、保安队长

3、抢险救灾小组

组长：售后服务部经理

组员：车间各部门主管、保安员

1 /

5（一）各级部门的应急组织与职责

1、售后服务和综合部根据市交管部门的应急工作制度及办法，建立应急组织体系，由行政经理任应急组织体系负责人。售后服务部负责维修生产重大安全事故应急预案工作的部门，包括车间办公室、机电车间、钣喷车间、客服部等，由车间办公室牵头负责。应急职责包括拟定本部门维修生产重大安全事故应急工作制度，指导本部门建立完善应急组织体系和应急预案，及时了解掌握维修工作重大生产和质量安全事故情况，及时向车间办公室和售后服务部报告事故情况，指导、协调本部门重大安全事故应急救援工作，组织开展事故应急研究、应急知识宣传教育工作。

2、综合部应加强对各部门建立和完善应急组织体系和应急预案工作。

（二）各部门的应急组织与职责

1、综合部：根据国家有关法律法规的规定和行政主管部门制定的应急救援预案，建立本单位生产安全事故应急救援组织，配备应急救援器材、设备，定期组织演练，组织开展事故应急知识培训教育和宣传工作，及时向当地行政主管部门报告事故情况。

2、售后服务部：根据国家有关法律法规和主管部门制定应急救援预案，结合公司目前的具体情况，制定应急救援预案，定期组织演练，开展事故应急知识宣传，及时向有关部门报告事故情况。

3、维修车间（含机电/钣喷）：根据综合部门制定的应急救援预案和本企业的应急救援预案，结合维修车间的特点、范围，对施工现场易发生事故的部位、环节进行监控，制定施工现场生产事故应急救援预案。

四、应急准备

（一）售后服务部应当定期研究重大生产安全事故应急救援工作，指导本部门应急救援组织的建立和完善，加强重大安全的宣传教育、监督检查工作，防患于未然。

（二）综合部应当定期检查本单位职责范围内安全应急预案的落实情况。

（三）车间办公室应当定期检查维修车间安全应急预案的落实情况，安全生产事故应急救援组织应定期演练，器材、设备等应设专人进行维护。

（四）应急抢险救援工作需要多部门配合的，更据情况及需要及时通知和配合地方行政主管部门，与交通、公安、卫生、消防、安监局等有关部门及时沟通、密切合作，共同开展应急抢险救援工作。

（五）综合部要建立本单位重大危险源、重大事故隐患、重大灾害事故数据库，并及时更新，定期完成风险分析及评估报告，建立健全预警联动机制及时消除隐患。

（六）各部门主管应24小时保持手机开机，以备紧急情况联络。

五、应急响应

（一）事故报告

1、报告原则

应遵循“迅速、准确”的原则，在第一时间上报重大安全险情或重大事故情况。

2、报告程序

（1）发生重大安全险情或重大事故后，相关部门负责人应立即将事故情况如实向主管领导或综合部报告。

（2）主管部门或综合部接到事故报告后，迅速核实有关情况，并立即报告分管副总经理。

（3）发生严重火灾事故，要及时上报消防、交通等政府部门。

（4）发生死亡1人及以上事故，要及时上报公安、交通、等政府部门。

3、报告内容

重大安全险情或重大事故报告的内容：

（1）险情或事故发生的时间、地点、事故类别、人员伤亡情况；

（2）险情或事故发生的单位名称、资质等级情况，单位负责人、企业法人代表等有关人员的姓名及执业资格等情况；

（3）险情基本情况，事故的简要经过，紧急抢险救援情况，伤亡人数、直接经济损失等；

（4）原因的初步分析；

（5）采取的措施及事故控制情况；需要有关部门和单位协助事故抢救与处理的有关事宜；

（6）事故报告单位、签发人及报告时间。

（二）救援程序

发生事故的部门立即启动本部门的现场应急救援预案，立即组织本单位应急组织开展救援行动，迅速控制危险源和现场，组织群众自救互救，同时报告上级部门及应急救援机构或组织请求救援。

1、主管部门根据事故的级别启动相关预案。

2、综合部接警后，根据事故级别启动本预案，立即成立事故现场指挥小组，具体指挥现场救援工作。各部门按照本预案规定的职责开展救援行动。

（三）事故处置

相关部门应遵循“统一指挥、快速反应、各司其职、协同配合”的原则，共同做好重大安全险情或重大事故的应急处置和抢险救援工作。

1、各有关部门，在综合部统一领导指挥下，立即启动相关应急预案，迅速赶赴事故现场，按照应急指挥命令和应急预案中的职责分工，协助公安、消防、卫生等部门做好抢险救援工作，会同安全监管等部门开展事故调查，及时向上级行政主管部门续报有关情况。

2、在公安、消防、卫生等专业抢险力量到达现场前，应立即启动本单位的应急救援预案，全力协助开展事故抢险救援工作。同时协助有关部门保护现场，维护现场秩序，妥善保管有关证物，配合有关部门收集证据。

（四）信息发布

重大安全事故的信息和新闻发布，由市政府或有关行政机关单位实施集中、统一管理，以确保信息正确、及时传递，并根据国家有关法律法规规定向社会公布。同时，向公众发布警告或者劝告，采取严格的防范控制措施，防止事态的进一步发展。

六、应急终止

（一）综合部应急组织应根据重大安全事故抢险救援工作进展和结束情况，及时向公司总经办和董事会报告。

（二）应急状态终止后，各相关部门应及时作出书面报告。书面报告的应包括以下内容：事故发生及抢险救援经过；事故原因；事故造成的后果，包括伤亡人员情况及经济损失等；预防事故采取的措施；应急预案效果及评估情况；应吸取的经验教训以及对事故责任单位及责任人的处理情况等。

七、保障工作

（一）宣传教育

各级主管部门按照政府的统一部署，有计划、有目的、有针对性地开展预防重大安全事故及有关知识的宣传，增加预防安全事故的常识和防范意识，提高防范能力和应急反应能力。并通过定期组织实战演习，增强应急处置能力。

（二）人员力量保障

综合部对本单位的重大安全事故应急工作基本人员力量进行摸底检查。组建由综合部保安、维修车间、前台接待等组成的三支固定的应急救援队伍，并加强重大安全事故应急工作基本人员技能培训和力量：

1、设备抢险力量：主要由车间维修人员、设备管理人员、设备维护人员组成，承担事发现场的设备抢险和安全保障工作。

2、安全咨询力量：主要由从事现场管理、设备管理、设备维护等工作的技术人员组成，担负事发现场的安全性鉴定、研究处置和应急方案、提出相应对策和意见的任务。

3、应急管理力量：主要由综合部和各级部门主管组成，担负接收应急命令，指示、组织各相关部门人员对安全事故进行应急处置，并与有关单位进行协调及信息交换的任务。

应急救援电话：

火警：119

盗警：110

交通警察：122

救护中心：120

供电维修：95598

供水维修：88238777

市政维修：88306789

电信维修：88866666

供气维修：88336000

有限公司 2013年5月13日

推荐第10篇：汽车4S店

汽车4S店

什么是4S店

4S店是集汽车销售、售后服务、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Spare Part）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。汽车4S店是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。

4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店已初具规模和成效，不过由于自主品牌汽车的相对落后。实际上属于我国自主知识产权的汽车4S店还需要长足的进步和发展。

4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。现在也有6S店一说，除了包括整车销售（Sale）、零配件（Spare Part）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）以外，还包括个性化售车（Selfhood）、集拍（Sale by amount。集体竞拍，购车者越多价格越便宜）。

6S店的兴起，得益于网络的发达。是一种利用互联网发展起来的销售模式，整车销售、零配件、售后、信息反馈与普通4S店完全一样，所不同的是个性化售车和集拍。首先解释一下“个性化售车”和“集拍”的概念。

顾名思义，个性化售车就是针对用户个人的需求来生产汽车，比如一辆越野车可以加上全景天窗，享受越野的同时又享受到敞蓬车的兜风快感，也不必为了买一辆敞蓬车，而局限于其狭小的空间。当然，价格仅仅三四万块钱的车，也可以加装全景天窗。另外，更值得一提的是，如果你是爱面子的人，想拥有一辆奥迪A6，可市场价动辄三四十万，那么这时你就可以选择个性化购车，你可以什么配置都不加，买一辆减配版的奥迪A6，那么价格可能就只有普通价格的一半了！

集拍，也就是集体竞拍，不难理解，这是一种直接与销量挂钩的营销模式，销量越大，价格越低，对于用户，价格上有不少优惠，对于经销商，减少库存，减少资金积压，且可以借机增加销量。

既然个性化售车，是针对用户的个性化需求，用户就得提前下定单，这时就可以利用网络的便利性了，在网上轻松实现订购，定单直接传递给生产车间，生产车间按需求装配汽车，这样，一台原厂原配的个性化汽车就生产出来了。有了这一销售模式，汽车厂家按需生产，大大减少了库存及采购成本，据权威机构数据，成本可节约30%！这样一来，个性化售车不是增加了用户负担，反而大大降低了市场价格。

4S店的优势

1、信誉度方面

4S店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理系统，给车主留下良好的印象，而普通改装店由于人员素质、管理等问题，经常是出了问题找不到负责的，相互推委，互相埋怨，给车主留下非常恶劣的形象。以前4S店没有经营汽车用品，车主是没有选择的，只有去零售改装店，现在4S店有经营这方面业务，肯定不会舍近求远的，4S店将是他们的第一选择。

2、专业方面

由于4S店只针对一个厂家的系列车型，有厂家的系列培训和技术支持，对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业，做到了“专而精”。而汽车用品经销商接触的车型多，对每一种车型都不是非常的精通，只能做到“杂而博”，在一些技术方面多是只知其一，不知其二。所以在改装一些需要技术支持和售后服务的产品时，4S店是有很大优势的。

3、售后服务保障方面

随着竞争的加大，4S店商家越发注重服务品牌的建立，加之4S店的后盾是汽车生产厂家，所以在售后服务方面可以得到保障。特别是汽车电子产品和汽车影音产品在改装时要改变汽车原来的电路，为以后的售后服务带来麻烦。笔者曾经看到一家改装店改装一台奥迪轿车的汽车影音，影音改装好了，结果车不能点火了，因为没有专业的技术人才和服务保证，改装时把奥迪车的电脑程序破坏了。有的汽车制造商甚至严厉规定：不允许汽车电子方面的改装，如果改装了，厂家不进行保修。如果在4S店改装的车能对车主承诺保修，消除车主的后顾之忧，那将是吸引车主改装的重要手段之一，在4S店改装一些技术含量高的产品是车主的首选，同时还可以避免与零售改装店直接的价格竞争，

4、人性化方面

在4S店让车主真正的享受到“上帝”的感觉，累了有休息室，渴了有水喝，无聊可以看杂志、书刊、报纸、上网，如果急着用车还有备用车供你使用，整个流程有专门的服务人员为你打理，不用自己操心就完成整个业务。而汽车用品改装店这些方面根本做不到。4S经营现状

1、汽车4S店基本成为汽车厂家的附庸

汽车4S店基本没有言语权，汽车4S店在很大程度上受控于厂家，基本经营活动都在为生产厂家服务，为把汽车及配套商品快速而有效地从生产厂商手中流通到消费者手中努力，为维护生产厂家的信誉和扩大销售规模而勤劳工作。在当前的市场形式下，汽车经销商没有实力像电器经销商一样与厂家平等对话，处于比较的弱势地位。还有现在中国汽车市场的不成熟性也直接造成了汽车4S店的扭曲，以销量换利润，以维修和保险赚资金成为众所周知的现象。

2、很难有自身的品牌形象

作为厂家的4S店，其建筑形式以及专卖店内外所有的CI形象均严格按厂家的要求进行装饰和布置，经销商自身的品牌形象则基本不能体现，厂家也不允许体现。当前各地的汽车市场，出现了越来越多的汽车销售公司，他们按照4S店的标准建造却不单一的为某一品牌服务。他们具有较大的实力，有自己的品牌形象，当然这段路很长也很崎岖。而且投资人的意识、学历、文化背景基本上决定了这家4S店的模式及发展，走多久，怎么走，都由老板决定。

3、基本上靠汽车品牌吃饭

汽车4S店的经营状况的好坏，70%依赖于所经营的品牌，品牌好就容易赚钱，品牌不好就不容易赚钱。同时同一品牌不同的4S店的经销商还得依赖本店经营者与厂家的关系，关系好厂家给予的相关资源就多，利润的空间也越大。当然完全的盈利模式确实需要厂商更大的努力，毕竟你卖的是单一品牌的车，局限性很大。但是4S店自身的信誉度、知名度、营销模式也对销量和维修等其他服务有很大的影响，这些方面也是4S店脱离厂家应该自身努力的方向。

4、利润是挺高的

一般4S店都与厂家签订了购销合同。意味着厂家给的指标必须完成，这对4S店的压力的确很大。尤其在中国现在汽车消费文化并不理性的情况下，要很好的生存下去确实需要费不少的努力。一般来说，4S店销量越多，厂商返利越大，也就意味着你拿到的车价格越低。

但是利润并非只有卖车，其实4S店的模式很多人不理解也并不知晓其中原因，维修、改装，甚至保险都是现在4S店的盈利组成部分。

5、专业的人才队伍素质不高，团队不稳定

因为这几年中国汽车市场的异常火爆，大量的资本进驻汽车行业，导致汽车专卖店、汽车大卖场大大饱和，互相之间过度竞争，专业人才缺泛，互相挖墙脚，导致人才流动较频繁，团队不稳定。大多数4S店学历不高，汽车文化意识不强，整体素质还有待提高。

6、专卖店的经营重销量，轻售后和美容加装

一方面由于2010年车市需求“井喷”引起的价格“失真”，误导了很多企业以销售为中心来开展企业的各项经营活动；另一个重要原因是厂家注重销量而且有相关的与完成销量直接相关的返利激励政策。

7、汽车4S店自身可控制的经营因素有限

汽车4S店自身可控制的经营因素有限,难以体现差异化经营

汽车厂家出于自身品牌利益的原因，对汽车4S店的经营管理模式、业务流程、岗位的设置等都有标准的规定和要求，对产品价格、促销政策、销售区域、零配件和工时的价格也有较为强硬的规定和植入。即便是广告的表现形式，厂家也会指手画脚，使得汽车4S店的经营比较僵化，难以体现4S店离开厂家的运营模式。这些都说明4S店的自身可控环节比较弱，自主控制价格、配置等因素发言权不大。但4S店的进步在这些年的进步是有目共睹的，毕竟汽车在我们国家还不久，我们需要的是长足的进步，形成中国独特的汽车文化理念。相信那个时候4S店也能比得上欧美发达国家了。

4S营销策略

1、从经营战略定位上考虑，汽车用品经销商要调整产品结构。随着4S店不断进入汽车用品行业，经销商的产品组合逐步做到“轻改装，重4S店”。

2、打造专业服务，提升核心竞争力，在汽车用品行业里（特别是汽车电子），服务显得特别的重要，当然4S店的服务的重要性就更不用赘述了，汽车4S店因为点多面广，地处偏僻，而且不集中，许多厂家就是因为服务不能到家才不得不选择汽车用品经销商来做当地市场，如果经销商有一批优秀 的团队为汽车4S店服务，做好售前、售中、售后服务，即可以让汽车4S店放心，也可以作为核心竞争力与厂家进行谈判，为取得产品的代理打下良好的基础。

3、做大做强，降低成本，4S店想进入汽车用品行业，会选择与其车型相匹配，品牌相当的产品，一般会向当地的经销商和厂家处购买产品，价格当然要有一定的优势，汽车用品经销商要做到这一点，做大做强自己的营销网络和服务，前期为了扩大网络可以选择性对汽车4S店进行铺货，销售量上去后，要求厂家更多的支持，降低采购成本，要求厂家将代理价格降到真正的最低点，甚至比他们给予4S店的供货价还要低得多（因为其销售量已远远大于任何一家4S店的采购量），为了让厂家心甘情愿的给予最低价，还要将通常的月结的付款方式转化为现金提货的付款方式，经销商争取拿到能适合4S店销售的品牌代理（并要求独家的），另外也可以买断某些单品等方式降低采购成本，为了取得销售价格优势，还要降低销售和管理成本，以期待达到总成本的最低，在这方面做的最好的是大型家电经销商，值得汽车用品经销商好好学习。

4、从专业和定位上考虑，要把产品和渠道分离，4S店和零售改装店在一定的时期内是共存的，但因为档次和定位不一样，需求的产品也不一样，4S店需要中高端产品，有形象，有品牌，服务好的产品，而零售改装店需求价格便宜的产品，有效的把产品和渠道分离，可以使资源更集中、形象更宣明、人员更专业。为了更好的贯彻产品和渠道分离，降低运营成本的基础上，可以把经营4S店的产品用仓库和写字楼的方式，而零售改装则可以在汽车用品一条街设立批发店铺，就能把产品和渠道很好的分离，减少运营费用和管理成本，还能保

证产品价格不混乱。

5、车用品经销商经营的产品要做到“全而精”。“全”是指经销商不但要为4S店提供汽车影音、防盗、GPS、胎压检测仪、倒车雷达等汽车电子，而且还要提供美容护理、装饰改装、防爆膜等产品，总之买车之后要用的所有的东西，“精”是指4S店因为场地的原因，每一个品类一般只选择少量的品牌，会选择有比较优势、性价比高的产品。为了满足4S店的需求，汽车用品经销商要做到“全而精”的产品结构。

6、为了做好4S店业务，汽车用品要成立4S店销售部，要培养一批强有力的营销业务人员，专门从事与4S店的各级人员进行沟通，将4S店与零售渠道放在同等重要的地位来抓。

7、根据4S店发展的不同阶段的特点，采取相应的营销策略。如在4S店进入汽车用品初期，整车的利润还比较高，4S店一般把汽车用品作为赠品，那选择一些实用，实惠，档次不是很高的产品，肯定会得到4S店商家的认同，很好的切入4S店渠道。随着整车竞争的加大，利润越来越薄，这时4S店商家会把汽车用品作为一种利润源，汽车用品经销商在产品方面要选择和车型相匹配且具有个性化和品位的产品，这样才能得到车主的认可，4S店商家才有利润，对于这种情况，车主购买什么的汽车用品，购买什么品牌的产品，汽车销售顾问的推荐起到非常重要的作用，因此，在这种情况下，应采取一定的方式（如根据其销售的金额给予一定的奖励）鼓励整车销售顾问帮忙推荐经销商所经营的产品。

8、利用专业的汽车4S店销售软件解决问题。4S店的竞争越来越激烈，为谋求做大越强，越来越多的汽车4S店开始走向大经销商集团时代，在不久的将来，估计会出现汽车经销行业的苏宁、国美，让汽车厂家依赖汽车经销商的销售网络，不再是4S店依附于汽车厂家生存。为了实现这个目标，汽车经销商开始产生，硬件不断完善，但是硬件上升到一定程度就很难突破了，一些有眼光的汽车经销商开始利用现代化的软件来提升层次。4S营销软件

目前软件市场上有很多4S店软件，主要分为两类，

一类是针对汽车维修美容等售后服务的软件，这类软件在市场上很多，一般会称为汽车4S店的ERP或CRM。

另外一类是针对销售管理的软件，这类软件在市场上就很少了。

由于人的个性化需求，销售管理软件更新颖，广州力禾推出的汽车4S店移动销售管理系统令人耳目一新。此系统通过为销售顾问配备手机、平板电脑或者IPAD实现移动销售，可与财务部、装俱部、一站式、销售部和客服部实现数据实时共享。也可以离线访问，方便销售顾问在汽车展厅或其它地方外出办公，可随时下单。既提升了4S店的品牌形象，提高了销售顾问的工作效率，同时其中的一些软件程序控制了销售行为，解决了4S店专业的人才素质不高的问题，而且缩短了销售顾问的培训周期，可提高汽车经销商开店的速度。目前使用移动销售管理软件的4S店越来越多，他们除了追求汽车4S店外在形象上的统一，也追求汽车4S店销售管理上的统一，利用信息化解决问题，利用软件提升硬件最事半功倍。

4S店数量

全国有六至七千家4S店，北京有405左右。每年以1.5%的数量递增。

一般来说，汽车4S店的促销有两种。

一是厂家统一促销，这个是厂家应对市场竞争情况和目标实现压力做的整体规划，4S店只要配合就可以了。

还有一种是4S店自己做促销，可能是由于4S店的建立时间不长，地点较偏僻，或者同品牌

授权商之间竞争激烈等原因造成，也许是处理库存，增加资金流转，也许是处理展车，也许是有包销车型，也许迫于目标和返点压力，促销原因林林总总。

在价格政策面前，4S店通常受厂家制约，受同品牌经销商监督，于是有可能靠软性促销调节，比如赠送精品，赠送VIP维修卡等等附加手段。

但从整个汽车4S店的商业模式来说，售车只是获取一个长期顾客的手段，甚至可以将售车理解为获取客户成本。以5年期客户生命计算，每个客户的贡献从第3年开始迅速增加。按照这个模式，售车是获取客户的开始，那么，怎么促销都不过分。

站在产品的角度考虑问题，一个品牌的产品线，总是有的市场表现活跃，有的市场表现平淡，在厂家未对表现平淡的产品作出相应市场政策，同时又给予销售目标时，该产品的促销几乎是必然的。

事实上，目前大多数4S店都将利润分为销售利润和维修利润两部分，在内部分工上，也完全各自独立。而我觉得应该视为一体。

在整个汽车服务流程中，售车仅仅是获得客户的开始，精品等作为交易谈判的缓冲，或者变相促销，维修和保养作为整体服务流程。

这样的话，基础建设投资（销售部分）、人员成本、整车流动资金，广告宣传投入会通过某种计算形成客户获取原始成本，而售车利润则进行充抵形成最终成本。

汽车厂家比的是什么？靠的是什么？汽车市场保有量。

4S店比的是什么？靠的是什么？保有客户。

所以，在这个最基本问题上，我说

4S店，怎么促销都不过分！

4S店的价格及优势

是针对厂家特约维修店4S店而言的，即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商，二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处，他本身是没有车辆，拿车也是从4S店拿车，但由于没有像4S那样受厂家限制，而且本身投资也比4S店低，所以二级经销商的价格会比4S店低一些。

但就价格上来说的话，二级经销店的价格可能要便宜与4S店的价格。 二级经销商售价较低，二级市场较4S店的优势是比较明显的，由于不受厂家直接管理，所以经常在价格方面会有不小幅度的优惠出现，这也是二级市场最受消费者关注的特点所在。而且二级经销商所售车型也均来自4S店，而且售后保养等服务也是在4S店做的，所以从车辆本身来讲，并没有任何问题。 但由于不受厂家直接控制，没有一个系统的管理，而且二级经销商往往规模较小，如果购车出现问题，不容易得到解决。所以在二级市场上，常有一些不法商贩为谋求利润对消费者有欺瞒现象出现。

另外二级经销商的车多是串货，基本上都是从别处开回来的，很难保证“零”公里销售。 二级经销商处购车注意事项 首先应该做到货比三家，最好可以先去 4S 店做好充分的咨询，对车辆各种配置参数做到心中有数，不会被不法商贩用库存车或者返修车蒙骗。其次要问清楚低价提车是否需要作售后一条龙服务，如果单提裸车，是否还能低价提车。还有就是一定要问清楚车辆的售后服务情况，地点及收费等情况。

同时，要注意的是车辆价格除了车子本身的价格之外还有新车装饰、上保险、代缴购置税、代上牌照等多种费用统一构成。而二级经销商最常用的手段就是裸车价格报低价，但在服务费就会提高费用。 因此，建议购车时首选还是4S店。不仅服务规范而且服务质量有保证。而且4S店由于收到汽车厂商的严格控制所以一旦发生问题也容易获得解决。汽车消费环节中，保质保量的售后服务无疑是保证未来几年内用车舒适程度的重要指标。关于战机分代的4s标准

Super Maneuverability

Super Sonic Cruise

Stealth

Superior Avionics for Battle Awarene and Effectivene

翻译成中文就是“超机动性”、“超音速巡航”、“隐身能力”和“高级战役意识和效能的航空器”（直译）。

关于Superior Avionics for Battle Awarene and Effectivene，国内有一些译作“高可维护性”、“超视距打击”等等。按照F-22的制造商洛克希德-马丁公司的官方文档的解释，更倾向于解释为“高信息优势”，也就是“网络中心战情况下的战场意识能力”。即让战斗机成为网络中心战的一个结点，与其他作战单位共享战斗情报，让战斗机飞行员更充分的了解自身所处的环境。

第11篇：汽车4S店

关于中国汽车

1

店的概况4S 1.简介

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的，它一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店已出具规模和成效，不过由于自主品牌汽车的相对落后。实际上属于我国自主知识产权的汽车4S店还需要长足的进步和发展。现在也有6S店一说，除了包括整车销售（Sale）、零配件（Spare Part）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）以外，还包括个性化售车（Selfhold）、集拍（Sale by amount。集体竞拍，购车者越多价格越便宜）。

2.汽车4S店的优势

1) 专业方面

由于4S店只针对一个厂家的系列车型，有厂家的系列培训和技术支持，对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业，做到了“专而精”。而汽车用品经销商接触的车型多，对每一种车型都不是非常的精通，只能做到“杂而博”，在一些技术方面多是只知其一，不知其二。所以在改装一些需要技术支持和售后服务的产品时，4S店是有很大优势的 2) 售后服务保障方面

随着竞争的加大，4S店商家越发注重服务品牌的建立，加之4S店的后盾是汽车生产厂家，所以在售后服务方面可以得到保障。特别是汽车电子产品和汽车影音产品在改装时要改变汽车原来的电路，为以后的售后服务带来麻烦。有的汽车制造商甚至严厉规定：不允许汽车电子方面的改装，如果改装了，厂家不进行保修。如果在4S店改装的车能对车主承诺保修，消除车主的后顾之忧，那将是

2 吸引车主改装的重要手段之一，在4S店改装一些技术含量高的产品是车主的首选，同时还可以避免与零售改装店直接的价格竞争。

3.汽车4S店的市场现状

全国有六至七千家4S店，北京有405左右。每年以1.5%的数量递增。一般来说，汽车4S店的促销有两种。一是厂家统一促销，这个是厂家应对市场竞争情况和目标实现压力做的整体规划，4S店只要配合就可以了。还有一种是4S店自己做促销，可能是由于4S店的建立时间不长，地点较偏僻，或者同品牌 汽车4S店授权商之间竞争激烈等原因造成，也许是处理库存，增加资金流转，也许是处理展车，也许是有包销车型，也许迫于目标和返点压力，促销原因林林总总。

在价格政策面前，4S店通常受厂家制约，受同品牌经销商监督，于是有可能靠软性促销调节，比如赠送精品，赠送VIP维修卡等等附加手段。但从整个汽车4S店的商业模式来说，售车只是获取一个长期顾客的手段，甚至可以将售车理解为获取客户成本。以5年期客户生命计算，每个客户的贡献从第3年开始迅速增加。按照这个模式，售车是获取客户的开始，那么，怎么促销都不过分。站在产品的角度考虑问题，一个品牌的产品线，总是有的市场表现活跃，有的市场表现平淡，在厂家未对表现平淡的产品作出相应市场政策，同时又给予销售目标时，该产品的促销几乎是必然的。

事实上，目前大多数4S店都将利润分为销售利润和维修利润两部分，在内部分工上，也完全各自独立。而我觉得应该视为一体。 在整个汽车服务流程中，售车仅仅是获得客户的开始，精品等作为交易谈判的缓冲，或者变相促销，维修和保养作为整体服务流程。这样的话，基础建设投资（销售部分）、人员成本、整车流动资金，广告宣传投入会通过某种计算形成客户获取原始成本，而售车利润则进行充抵形成最终成本。汽车厂家比的是什么？靠的是什么？汽车市场保有量。4S店比的是什么？靠的是什么？保有客户。所以，在这个最基本问题上，4S店怎么促销都不过分！

3 1) 汽车4S店：硬件偏硬，软件不足

目前，中国汽车经销商获得品牌专卖权的市场是一个在世界上极端的卖方市场。厂家要求高、可选择的对象多。在中等以上的发达城市4S店的固定资产投资在1000至1500万元，流动资金要求在1000万元。尽管要求高、投资风险大、销售品种单

一、受厂家未来的发展控制等不利因素，然而紧俏汽车的厂家在一个地区征集经销商的消息是一呼百应，有的被市场看好的品牌少不了有政府批条子、通路子、送股份、持“干股”等问题出现。

发达国家的品牌汽车经销商的软件建设要成熟和先进得多。主要表现在经销商的素质较高、注重打造和维护经销商的自身品牌、重视以销售人员为经销商的第一客户的经营理念、创造与汽车生产厂家的要求进行谈判的条件、成立经销商协会去争取经销商的权益，建立成熟的销售流程、创新快捷和多样化的贷款方式和展示厅前有充足的产品选择、顾客随时试驾车等等，这些都是国内经销商目前尚未达到的。

国外4S品牌汽车经销商的收入是多渠道的，来源于新车销售、二手车、银行贷款返回利润、汽车内饰、汽车维修、批发和零售零部件、销售汽车额外质量保证的佣金。而中国大部分经销商的收入主要来自新车销售、保险返利、汽车维修和汽车内饰。随着轿车的普及，人们自己修理汽车的势头将要开始，到经销商购买标准的厂家制定的零件将成为未来中国经销商的利润来源之一。 2) 经销商与汽车生产企业关系不平等

专卖店大都由经销商自己投资兴建，有的硬件设施投资要上千万元。汽车生产企业投少量资金或不投资金，对于汽车生产企业而言，既能收到品牌免费宣传推广的效果，又把市场经营风险转移给经销商。但对于经销商而言，巨额的固定投资无疑加大了后期的经营成本，无形中也加大了经营风险。

目前几种实行品牌专卖的车型销售形势较好，为了按期从汽车生产企业得到车子，专卖店不得不服从汽车生产企业一些过分的要求。例如在货源紧缺时，有的汽车生产企业不能按合同规定定期向专卖店供货，某些厂商还向经销商搭售滞

4 销车，如有些专卖店要拿到畅销车，必须以一比二十的比例，搭售积压车。在这种情况下，经销商只得违规搞价格双轨制，一方面低价抛售积压车，一方面高价倒卖畅销车。

4.汽车4S经营现状

1) 汽车4S店基本成为汽车厂家的附庸

汽车4S店基本没有言语权，汽车4S店在很大程度上受控于厂家，基本经营活动都在为生产厂家服务，为把汽车及配套商品快速而有效地从生产厂商手中流通到消费者手中努力，为维护生产厂家的信誉和扩大销售规模而勤劳工作。在当前的市场形式下，汽车经销商没有实力像电器经销商一样与厂家平等对话，处于比较的弱势地位。还有现在中国汽车市场的不成熟性也直接造成了汽车4S店的扭曲，以销量换利润，以维修和保险赚资金成为众所周知的现象。 2) 很难有自身的品牌形象

作为厂家的4S店，其建筑形式以及专卖店内外所有的CI形象1均严格按厂家的要求进行装饰和布臵，经销商自身的品牌形象则基本不能体现，厂家也不允许体现。当前各地的汽车市场，出现了越来越多的汽车销售公司，他们按照4S店的标准建造却不单一的为某一品牌服务。他们具有较大的实力，有自己的品牌形象，当然这段路很长也很崎岖。而且投资人的意识、学历、文化背景基本上决定了这家4S店的模式及发展，走多久，怎么走，都由老板决定。 3) 基本上靠汽车品牌吃饭

汽车4S店的经营状况的好坏，70%依赖于所经营的品牌，品牌好就容易赚钱，品牌不好就不容易赚钱。同时同一品牌不同的4S店的经销商还得依赖本店经营者与厂家的关系，关系好厂家给予的相关资源就多，利润的空间也越大。当然完全的盈利模式确实需要厂商更大的努力，毕竟你卖的是单一品牌的车，局限性很大。但是4S店自身的信誉度、知名度、营销模式也对销量和维修等其他服务有很大的影响，这些方面也是4S店脱离厂家应该自身努力的方向。

1 CI形象：将企业经营理念于精神文化，运用整体传达系统（特别是视觉传达系统），传达给企业内部与大众，并使其对企业生产一致的认同感或价值观，从而达到形成良好的企业形象和促销产品的设计系统。

5 4) 利润是挺高的

一般4S店都与厂家签订了购销合同。意味着厂家给的指标必须完成，这对4S店的压力的确很大。尤其在中国现在汽车消费文化并不理性的情况下，要很好的生存下去确实需要费不少的努力。一般来说，4S店销量越多，厂商返利越大，也就意味着你拿到的车价格越低。但是利润并非只有卖车，其实4S店的模式很多人不理解也并不知晓其中原因。维修、改装，甚至保险都是现在4S店的盈利组成部分。

5) 专业的人才队伍素质不高，团队不稳定

因为这几年中国汽车市场的异常火爆，大量的资本进驻汽车行业，导致汽车专卖店、汽车大卖场大大饱和，互相之间过度竞争，专业人才缺泛，互相挖墙脚，导致人才流动较频繁，团队不稳定。大多数4S店学历不高，汽车文化意识不强，整体素质还有待提高。

正是因为这个因素，在一定程度上导致了售后服务不令人满意。尽管汽车生产企业大力推广包括售后服务在内的“三位一体”或“四位一体”模式的汽车专卖服务体系，但汽车作为高价值的大宗消费品，其售后服务的投入成本比较大，许多销售商的经济实力很难达到“三位一体”或“四位一体”的要求，“前店后厂”式的售后维修服务形式尚未健全。因此，目前一些品牌的售后服务机构主要是汽车生产企业或特约维修站，具体的服务行为一般由维修厂实施，而许多汽车企业又很少对人员进行系统培训，致使维修厂售后服务水平较低，缺乏专业化、高水平的汽车修理硬件设施和训练有素的维修、服务团队。在具体的售后服务中，由于技术水平、人员素质、经济利益等因素，部分维修厂往往在“工时费、材料费”上做文章。所谓的维修保养往往表现在热衷于“换件”上，不但增加了消费者的负担，也很容易让消费者对产品质量产生怀疑。 6) 专卖店的经营重销量，轻售后和美容加装

一方面由于2010年车市需求“井喷”引起的价格“失真”，误导了很多企业以销售为中心来开展企业的各项经营活动；另一个重要原因是厂家注重销量而且有相关的与完成销量直接相关的返利激励政策。

6 7) 汽车4S店自身可控制的经营因素有限

汽车4S店自身可控制的经营因素有限,难以体现差异化经营。汽车厂家出于自身品牌利益的原因，对汽车4S店的经营管理模式、业务流程、岗位的设臵等都有标准的规定和要求，对产品价格、促销政策、销售区域、零配件和工时的价格也有较为强硬的规定和植入。即便是广告的表现形式，厂家也会指手画脚，使得汽车4S店的经营比较僵化，难以体现4S店离开厂家的运营模式。这些都说明4S店的自身可控环节比较弱，自主控制价格、配臵等因素发言权不大。但4S店的进步在这些年的进步是有目共睹的，毕竟汽车在我们国家还不久，我们需要的是长足的进步，形成中国独特的汽车文化理念。相信那个时候4S店也能比得上欧美发达国家了。 8) 汽车后市场值得期待

汽车后市场包括，美容护理用品、汽车环保产品、汽车内饰、汽车外饰、影音设备、安全防盗、汽车电器、汽车电子、汽车通讯、汽车改装、改装车、野外用品、润滑油、汽车护理及供应品、汽车安全科技及仪器、汽车业相关产品及服务等。一汽大众的销售经理曾透露，在一些成熟的国际化汽车市场中，汽车业50%至60%的利润来自于汽车后市场，而汽车美容养护业利润已占到整个汽车后市场利润的80%左右。近5年来，我国汽车制造业高速增长，汽车后市场客观利润数字达到2300亿元人民币。但国内汽车服务在整个汽车市场中占据的比例仅有20％左右，这种国内外的差别足以证实中国汽车后市场的巨大潜力。在北京，由于治堵新政的出台，很多4S店都把营业焦点从车辆销售转移到汽车的保养美容上面。然而由于汽车配件规范标准的缺失，汽车美容市场相对比较混乱，消费者又缺乏识别能力，于是越来越多的不法商贩加入到出售假冒伪劣商品的队伍中，在汽车后市场大行其道。

5.最主要的竞争对手：汽车二级经销商

是针对厂家特约维修店4S店而言的，即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商，二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处，他本身是没有车辆，拿车也是从4S店拿车，但由于没有像4S那样受厂家限制，而且本身投资也比4S店低，所以二级经销商的价格会比4S店低一些。

7 但就价格上来说的话，二级经销店的价格可能要便宜与4S店的价格。 二级经销商售价较低，二级市场较4S店的优势是比较明显的，由于不受厂家直接管理，所以经常在价格方面会有不小幅度的优惠出现，这也是二级市场最受消费者关注的特点所在。而且二级经销商所售车型也均来自4S店，而且售后保养等服务也是在4S店做的，所以从车辆本身来讲，并没有任何问题。 但由于不受厂家直接控制，没有一个系统的管理，而且二级经销商往往规模较小，如果购车出现问题，不容易得到解决。所以在二级市场上，常有一些不法商贩为谋求利润对消费者有欺瞒现象出现。

另外二级经销商的车多是串货，基本上都是从别处开回来的，很难保证“零”公里销售。 二级经销商处购车注意事项 首先应该做到货比三家，最好可以先去 4S 店做好充分的咨询，对车辆各种配臵参数做到心中有数，不会被不法商贩用库存车或者返修车蒙骗。其次要问清楚低价提车是否需要作售后一条路服务，如果单提裸车，是否还能低价提车。还有就是一定要问清楚车辆的售后服务情况，地点及收费等情况。同时，要注意的是车辆价格除了车子本身的价格之外还有新车装饰、上保险、代缴购臵税、代上牌照等多种费用统一构成。而二级经销商最常用的手段就是裸车价格报低价，但在服务费就会提高费用。 因此，建议购车时首选还是4S店。不仅服务规范而且服务质量有保证。而且4S店由于收到汽车厂商的严格控制所以一旦发生问题也容易获得解决。汽车消费环节中，保质保量的售后服务无疑是保证未来几年内用车舒适程度的重要指标。

6.未来新型4S店的发展趋势

1) 创品牌4S店

4S只是一个框架，它所经营的汽车品牌质量与服务质量有形结合，才会使之成为一个有血有肉的整体。在整个市场不断的优胜劣汰中，车商给消费者灌输“4S”概念，使消费者对其有一个清晰的轮廓，从而将品牌优势集中提高。但大多数4S店经销商没有鲜明的、自身的企业品牌形象，有的只是代理产品的品牌形象，消费者购车时只能记得车的品牌而无法记得店的品牌。

8 企业品牌形象是建立在有形的产品和服务上的，是一项复杂的系统工程，体现在售前、售中和售后服务的每个环节。现在的汽车专营店，所要打造的品牌主要有两个：一是自己所经营产品的品牌，一个是自己提供服务的品牌，就是“专营店服务品牌”，这包括它们提供的售前、售中、售后服务。任何环节出现问题，都会直接对服务品牌造成影响。服务品牌是专营店可持续发展最重要的资源之一，只有消费者信赖专营店服务品牌，才能最终体现“4S店”经营理念。 2) 走集团化之路

随着车市竞争的加剧，各个汽车品牌在市场的表现也参差不齐，有的品牌甚至走向消失的边缘，造出车就能卖出去的时代永远不会重现。多品牌集团化经营后，最大的好处是经验的积累。当代理商为一个品牌建起4S店以后，便会得到厂家源源不断的技术和管理支持，厂家先进的管理经验和标准化服务流程会带着经销商一起成长，经营着多个4S店的集团公司由此获益匪浅，最初可能是被动接受，时间一长便会变成主动行为。取多家之长于一身的公司当然容易在市场竞争中表现出强势，同时有着多个品牌的集团，如果其中某个品牌出现疲软或阶段性调整时，对整个公司的影响是有限的。 一般集团化管理有3种模式：营运管控模式、战略管控模式和财务管控模式。 3) 4S店的营运特点是：

每个不同品牌的4S店有不同的制造商品牌文化、品牌推广标准，以及不同的工作流程标准，并且使用的信息管理系统也不相同，营销特征和商务政策也不相同。业务很相似，但相关性不强，营运非常独立，业务并立。

a) 由于4S店的业务有很强的相似之处，所以很多社会资源完全相同。 b) 4S店一旦成立后，经营管理方面的工作相对简单和程式化，4S店管理团队的最终目的是提高本店的资源经营效率和团队建设、复制能力。

c) 因此汽车4S店以集团管理、战略管控模式比较适合。汽车4S店集团化管理要解决的问题很明确，第一，要解决集团本身的投资发和发展的战略问题；第二，要解决本集团品牌和企业文化建设问题；

9 第三，要解决集团核心团队打造的问题；第四，要解决社会资源效率整合和发挥的问题；第五，要解决4S店营运效率问题；第六，要解决4S店营运纪律问题。

4) 强强携手组建联合舰队

从整体趋势看，不同品牌代理商在固守原有阵地的同时，腾出手来联合扩张，既扩大了规模，又分散了投资风险，还能共享两家企业的资源。因此，今后可能还会有更多的企业走上强强联合的第三条道路。

同时，同一品牌的代理商也将出现联手行动的局面，这种现象可望出现在同品牌的4S店相互竞争分出胜负之后。弱势的代理商无奈之下，为了生存不得不投靠到强势代理商门下。而厂商到那时为了稳定区域市场，也有可能使用手中的权力，诱导弱势经销商与强势经销商之间的合并。 5) 借鉴国外模式

同是以4S销售模式为主，欧洲和中国两个市场出现的问题是相似的，4S点自身固有的缺点不可改变。于商家，固然是无利可图，于消费者，要承担或分担商家巨大的营运成本，于厂家，这种高成本的僵化模式也妨碍他们对二三级城市销售网络的建设。根据目前反映的情况，这种问题已经到了比较严重的地步，很多厂家也开始尝试走新的销售模式了，中国汽车市场的销售模式将面临变革，出路在哪里呢？或者我们可以参考下日本汽车市场的销售模式。日本模式－灵活模式，是适合的模仿对象。

日本汽车销售的模式可以用“灵活”来形容，第一种“灵活”是：不同的品牌厂家有不同的营销模式，如丰田在日本是采用分网模式，有四个销售渠道，分别为丰田（ＴＯＹＯＴＡ）店、丰田ＰＥＴ（ＴＯＹＯＰＥＴ）店、丰田花冠（ＣＯＲＯＬＬＡ）店和ＮＥＴＺ，这种分网模式与普通的模式有着很大的区别，对其整体终端销售能力有大的提升。与丰田强大的销售能力相比，铃木在日本则反其道而行之，采用侧重由维修专家去推销车型的方式，是一种由售后带动销售的模式。第二种“灵活”是：销售店所有权方面，有厂家出资直接控股的直营店，这种店属于本身的销售公司及分支机构，也有专业从事汽车贸易的中间商。在日

10 本丰田采用了这种模式，据闻，在中国，广州本田和广州丰田也开始尝试使用这种模式。第三种“灵活”：建店的规模根据实际情况各异，有功能齐全的专营店，类似我们的４Ｓ店，也有楼高数层的大型车型展馆，有露天的二手车大型交易市场，也有面积不大，装修简洁，轻松简单的小经营店。

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第12篇：汽车4S店

永力通汽车贸易

福建省福州市鼓楼区西五四北路0591 8795 6377 ‎郑州日产福州华驰4S店 福建省福州市晋安区 0591 8399 1577 ‎信达车辆服务有限公司 福建省福州市晋安区长春路 0591 8367 0511 ‎风行汽车隆腾4S店 福建省福州市晋安区 0591 8757 7006 ‎

福州华驰机电设备有限公司主营品牌：[东风雪铁龙]

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第13篇：汽车4s店安全保卫管理制度

安全保卫管理制度

为确保公司及员工个人财产不受损失，维护正常的生产、工作秩序，特制定公司安全保卫管理制度。

一、保安值勤管理

（一）对 象：公司专职保安

（二）工作时间：每日下午17:30——次日上午7:30

（三）休假时间：每月休息三天，每月初由行政部排休，节假日原则上不休，加强保卫工作。

（四）工作职责：

1、保安人员要监查下班后公司人员进出情况，防止公司财物失窃；

2、值班时负责查验公司水、电、气、门窗的关闭情况，消防器材每周进行定期的检验，是否 能正常使用；

3、值班时负责4S店前坪、侧门车辆的停放情况，及车辆门窗关闭情况；

4、值班期间不定时地在公司各区域进行巡查，特别是对财务室、库房、前坪车辆停放处等重 要区域进行严格巡查；

5、对公司监控系统进行不定时的查看，对可疑情况提高警觉；

6、遇重大突发事件，一方面大胆采取应急措施，以免贻误；另一方面及时汇报主管领导，向 公安、消防部门报警。 (五)值班纪律要求

1、保安人员服装整齐，按公司要求统一着工装；

2、值班人员严格遵守值班时间，工作时间手机保持畅通；

3、坚守岗位，恪尽职守，不脱离岗位，不做与工作无关的事情；

4、夜间值班做到每小时至少在公司各区域1次以上的巡逻。

违反以上纪律者，公司视情节严重予以批评、处罚、记过等惩罚措施，并由行政部予以提报，在全公司作为反面教材予以宣导。

二、员工保卫管理

希望所有公司员工树立正确的保卫观念，以公司为家，共同来维护公司的环境，创造更为安全有效的生活、工作环境。

（一）适用范围：公司全体员工

（二）管理内容

1、员工出入管理

（1）公司员工熟读《员工手册》，自觉履行公司各项制度。维护公司正常生产、工作和生活秩

1

序，遵纪守法，树立自我防范意识，增强主人翁责任感； （2）不得携带各种违禁、危险品和与生产、工作无关物品进入公司； （3）不得私带公司财产据为己有。

2、防火保卫

（1）仓库、车间及办公场所严禁吸烟或擅带引火物品（需特别注意储存汽油仓库）； （2）完善公司灭火设备的配臵，按相关规定进行消防设备设施的完善； （3）电器设备使用后应及时关闭电源；

（4）车间使用氧气乙炔焊接时应注意附近有无易燃物品，必要时进行迁移； （5）食堂使用的炉灶、煤气应防渗漏，下班关闭各种阀门。

3、防盗保卫

（1）养成随手关门断电的良好工作习惯；

（2）现金、手机、电脑等贵重物品妥善保管，下班后应放臵于安全的橱柜中或随身携带； （3）对各区域陌生人员或可疑人员提高警惕，必要时可进行盘问； （4）盗窃案发生后，应保护好现场，并立即上报公司领导。

（三）奖励细则

1、见义勇为，敢于同坏人坏事做斗争，对损害公司利益的事和人阻止举报者；

2、对可能发生的意外事故能防患于未然，确保公司及财物安全者；

3、敢于同违法犯罪分子作斗争，保护公司财产安全成绩突出者；

4、为搞好公司的安全保卫工作积极出谋划策，所提的合理化建议实行后效果明显者；

5、拾金不昧者

有以上行为者，公司视员工贡献大小分别予以表扬和奖励、记功，由行政部予以提报， 在全公司予以宣导、弘扬。

（四）惩罚细则

1、在突发性事件或紧急情况下，临阵脱逃或坐视不管者；

2、思想不纯，见利忘义，监守自盗或以权谋私，严重损坏公司形象者；

3、未经部门领导同意，擅自夜间带人进入公司者，并造成不良后果者；

4、日常工作生活中玩忽职守，疏于防范，致使在自己部门办公室或负责区域范围内发生案件或事故，造成极坏影响者；

凡违反以上情况及管理内容条例中相关情况者，公司视情节严重予以批评、处罚、记过等惩罚措施，并承担所造成的相关损失，由行政部予以提报，在全公司作为反面教材予以宣导。

三、本制度自颁布之日起开始实施，未尽事宜另行商议后予以修订、补充。

2

第14篇：4S店安全生产工作总结

众达汽车4s店安全生产应急预案培训

为提高汽车维修安全事故应急的快速反应能力，确保科学、及时、有效应对安全事故， 妥善处理，有效控制事态，最大限度减少人员伤亡和财产损失，维护正常的社会秩序和工作

秩序，依据相关法律法规和本公司各部门各岗位的工作职能，制定本培训。

一、适用范围



（一）本公司正常维修工作中，发生死亡1人及以上的生产安全事故。

（二）本公司维修车辆出现重大维修质量安全事故问题，或者可能造成重大伤亡及以上的

重大险情。

本预案维修工作和维修车辆是指正常情况下，符合本公司规章制度及国家法律的相关维修工

作和车辆。

二、工作机制

在市交管部门的统一领导下，我公司对售后部各部门建立和完善重大生产安全事故应急体系

和应急预案以及实施进行指导、协调和监督；各部门负责建立和拟定本部门维修作业重大安

全事故应急体系和应急预案，并负责根据应急预案的原则，建立应急救援组织或者配备应急

救援人员，组织实施工作。

三、应急组织体系与职责

众达汽车销售服务有限公司的重大安全事故应急组织体系，包括公司总经办、行政部、售

后部、以及售后各分部门的应急组织。各级部门在总经办、行政部的统一领导下，坚持分级

响应、分级管理为主的原则实行应急工作责任制。 

（一）各级部门的应急组织与职责

1、售后服务和行政部根据市交管部门的应急工作制度及办法，建立应急组织体系，由行政

经理任应急组织体系负责人。售后服务部负责维修生产重大安全事故应急预案工作的部门，

包括车间办公室、机电车间、钣喷车间、质检部、营业部、拓展部、客服部等，由车间办公

室牵头负责。应急职责包括拟定本部门维修生产重大安全事故应急工作制度，指导本部门建

立完善应急组织体系和应急预案，及时了解掌握维修工作重大生产和质量安全事故情况，及

时向车间办公室和售后服务部报告事故情况，指导、协调本部门重大安全事故应急救援工作，

组织开展事故应急研究、应急知识宣传教育工作。

2、行政部应加强对各部门建立和完善应急组织体系和应急预案工作。

（二）各部门的应急组织与职责

1、行政部：根据国家有关法律法规的规定和行政主管部门制定的应急救援预案，建立本单

位生产安全事故应急救援组织，配备应急救援器材、设备定期组织演练，组织开展事故应

急知识培训教育和宣传工作，及时向当地行政主管部门报告事故情况。

2、售后服务部：根据国家有关法律法规和主管部门制定应急救援预案，结合公司目前的具

体情况，制定应急救援预案，定期组织演练，开展事故应急知识宣传，及时向有关部门报告

事故情况。

3、维修车间（含机电/钣喷/美容精品）：根据行政部门制定的应急救援预案和本企业的应急

救援预案，结合维修车间的特点、范围，对施工现场易发生事故的部位、环节进行监控，制

定施工现场生产事故应急救援预案。

四、应急准备 

（一）售后服务部应当定期研究重大生产安全事故应急救援工作，指导本部门应急救援组织

的建立和完善，加强重大安全的宣传教育、监督检查工作，防患于未然。 

（二）行政部应当定期检查本单位职责范围内安全应急预案的落实情况。

（三）车间办公室应当定期检查维修车间安全应急预案的落实情况，安全生产事故应急救援

组织应定期演练，器材、设备等应设专人进行维护。 

（四）应急抢险救援工作需要多部门配合的，更据情况及需要及时通知和配合地方行政主管部门，与交通、公安、卫生、消防、安监局等有关部门及时沟通、密切合作，共同开展应急抢险救援工作。

（五）行政部要建立本单位重大危险源、重大事故隐患、重大灾害事故数据库，并及时更新，定期完成风险分析及评估报告，建立健全预警联动机制及时消除隐患。

（六）各部门主管应24小时保持手机开机，以备紧急情况联络。

五、应急响应 

（一）事故报告

1、报告原则

应遵循“迅速、准确”的原则，在第一时间上报重大安全险情或重大事故情况。

2、报告程序 

（1）发生重大安全险情或重大事故后，相关部门负责人应立即将事故情况如实向主管领导或行政部报告。 

（2）主管部门或行政部接到事故报告后，迅速核实有关情况，并立即报告分管副总经理。

（3）发生严重火灾事故，要及时上报消防、交通等政府部门。 

（4）发生死亡1人及以上事故，要及时上报公安、交通、等政府部门。

3、报告内容

重大安全险情或重大事故报告的内容：

（1） 险情或事故发生的时间、地点、事故类别、人员伤亡情况；

（2） 险情或事故发生的单位名称、资质等级情况，单位负责人、企业法人代表等有关人 员的姓名及执业资格等情况； 

（3） 险情基本情况，事故的简要经过，紧急抢险救援情况，伤亡人数、直接经济损失等；

（4） 原因的初步分析； 

（5） 采取的措施及事故控制情况，需要有关部门和单位协助事故抢救与处理的有关事宜；

（6） 事故报告单位、签发人及报告时间。

（二）救援程序

发生事故的部门立即启动本部门的现场应急救援预案，立即组织本单位应急组织开展救援行动，迅速控制危险源和现场，组织群众自救互救，同时报告上级部门及应急救援机构或组织请求救援。

1、主管部门根据事故的级别启动相关预案。

2、行政部接警后，根据事故级别启动本预案，立即成立事故现场指挥小组，具体指挥现场救援工作。各部门按照本预案规定的职责开展救援行动。 

（三）事故处置

相关部门应遵循“统一指挥、快速反应、各司其职、协同配合”的原则，共同做好重大安全险情或重大事故的应急处置和抢险救援工作。

1、各有关部门，在行政部统一领导指挥下，立即启动相关应急预案，迅速赶赴事故现场，按照应急指挥命令和应急预案中的职责分工，协助公安、消防、卫生等部门做好抢险救援工作，会同安全监管等部门开展事故调查，及时向上级行政主管部门续报有关情况。

2、在公安、消防、卫生等专业抢险力量到达现场前，应立即启动本单位的应急救援预案，全力协助开展事故抢险救援工作。同时协助有关部门保护现场，维护现场秩序，妥善保管有关证物，配合有关部门收集证据。 

（四）信息发布

重大安全事故的信息和新闻发布，由市政府或有关行政机关单位实施集中、统一管理，以确

保信息正确、及时传递，并根据国家有关法律法规规定向社会公布。同时，向公众发布警告或者劝告，采取严格的防范控制措施，防止事态的进一步发展。

六、应急终止

（一）行政部应急组织应根据重大安全事故抢险救援工作进展和结束情况，及时向公司总经办和董事会报告。

（二）应急状态终止后，各相关部门应及时作出书面报告。书面报告的应包括以下内容：事故发生及抢险救援经过；事故原因；事故造成的后果，包括伤亡人员情况及经济损失等；预防事故采取的措施；应急预案效果及评估情况；应吸取的经验教训以及对事故责任单位及责任人的处理情况等。

七、保障工作 

（一）宣传教育

各级主管部门按照政府的统一部署，有计划、有目的、有针对性地开展预防重大安全事故及有关知识的宣传，增加预防安全事故的常识和防范意识，提高防范能力和应急反应能力。并通过定期组织实战演习，增强应急处置能力。 

（二）人员力量保障

行政部对本单位的重大安全事故应急工作基本人员力量进行摸底检查。组建由行政部保安、维修车间、前台接待等组成的三支固定的应急救援队伍，并加强重大安全事故应急工作基本人员技能培训和力量：

1、设备抢险力量：主要由车间维修人员、设备管理人员、设备维护人员组成承担事发现场的设备抢险和安全保障工作。

2、安全咨询力量：主要由从事现场管理、设备管理、设备维护等工作的技术人员组成，担负事发现场的安全性鉴定、研究处置和应急方案、提出相应对策和意见的任务。

3、应急管理力量：主要由行政部和各级部门主管组成，担负接收应急命令，指示、组织各相关部门人员对安全事故进行应急处置，并与有关单位进行协调及信息交换的任务。篇二：4s店机修车间工作总结

工作总结 2011年已经过去，在这半年里我深刻体会到了个工作的汗水与快

乐，我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。2011年的工作已经结束，收获不少，下面我对2011年稍微写一下,为2012年的工作确立新的目标。

一、思想认识。在2011年，作为一员机修工，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，自己要求严格，鞭策自己，力争思想上和工作上能得到公司领导和同事的认可。我相信在以后的工作中，我会在领导的关怀下，在同事们的帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步。2012年，我将更加努力工作，勤学苦练。

二、维修工作。在维修工作方面，为了把自己的维修水平提高，我坚持，我信念，是工作的越多，相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外，也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教其他同事的维修经验，平时也多和其他同事聊天学习。2011年工作结束了，2012年的工作也是紧张的开始，春节节前的检查维护，这些多是需要认真做好的工作，在工作中学习，领会积累每次的工作经验。

三、制度方面。在做好各项工作的同时，严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如：上班带工号牌，上班按要求统一工装，严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系，于同事的人际关系，做到重来不和同事红脸。2012年，我将更加勤恳，为更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，学习公司新出台新的制度，自己更加努力学习专业

知识，使自己的业务水平更上一层楼。

四、安全工作。安全是重点，不管是工作也好还是生活也好，人生安全机械安全，多需要我们去时时刻刻高度重视。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在2012年，要认真学习安全条例，安全生产，安全注意事项，注重安全，为了更好圆满完成维修工，做到无设备安全事故，无人生安全事故，排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

综合以上几点，其中还有很多不足之处，在2012年的工作加强学习，更好的完成2012年的全年工作。篇三：最新2014年度安全生产工作总结 2014年度安全生产工作总结 2014年，我项目部始终贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针。认真贯彻落实上级单位下发的有关安全生产工作的文件精神和要求。严格防范安全生产事故发生，全面落实安全生产责任制。2014年度未发生一起人身伤亡、机械设备损坏、火灾及其他安全事故，为xxx项目部全面完成年终生产目标奠定基础，现将2014年度安全生产工作情况总结汇报如下：

一、工程概况

本合同工程位于吉林省集安市境内，合同主体工程为隧洞工程，计划2014年8月掘进至17#支洞与主洞交叉处的扩大洞室内检修，经过3个月检修工作后计划于2018年8月掘进至7#支洞与主洞交叉处的扩大洞室内拆卸，由20#支洞运出。截止目前约掘进5600m 。生产经营产值约为：9080.18万元。

二、安全生产基础建设和制度建设情况

1、项目部于年初成立了安全生产领导小组，明确了安全生产领导小组成员及职责，并根据公司《安全生产考核管理制度》及《安全生产责任制度》及《安全风险抵押金管理办法》中的规定要求，下发了《关于缴纳安全风险抵押金的通知》，通过层层签订“安全生产责任书”，把安全生产工作目标任务层层分解，形成了“横到边、纵到底”的安全生产工作格局。上至项目经理下至班组长，累计签订“安全生产责任书”20份，缴纳安全风险抵押金共计90000元。

2、结合项目部施工特点编制了“安全管理制度汇编”，包括《安全生

产责任制度》、《安全投入制度》、《安全会议制度》、《安全检查制度》、《施工机械设备管理制度》、《紧急避险制度》等33项安全管理制度；36项安全操作规程，7项安全管理规定，8项安全措施、方案，并正式下发实施；使安全生产工作逐步走上了规范化、制度化的轨道。

三、安全教育培训及安全宣传教育工作开展情况

1、安全教育培训情况

项目部从国家法律法规、标准、规范及施工生产实际情况等多方面入手，积极编写具有“针对性、实用性”的安全教育培训资料。通过三级安全教育、观看事故案例视频及发放员工安全手册等多种教育手段，全面提升员工安全意识。全年累计培训 73场次，累计培训人数513人，入场教育培训率达100%；其中小火车安全运行专题教育2次、一线施工人员专题教育4次、安全视频案例分析专题教育4次，真正做到了安全教育全员覆盖。并根据本项目施工特点及对特种作业人员的需求，项目部先后于2014年2月组织2人赴西安进行非煤矿山安全管理人员培训取证；2014年6月组织2人赴西安进行安全培训延期取证；2014年7月组织6人赴通化市参加起重机械司机操作取证；2014年11月组织3人赴西安进行3类人员安全培训取证。通过培训提高了安全管理人员的安全管理水平及特种作业人员的岗位操作技能。

2、安全宣传教育情况

为了营造一个良好的安全生产氛围，项目部采取多种形式，通过悬挂安全生产条幅、制作安全生产板报、举办以“我要安全”说一句话及安全知识咨询日等一系列宣传教育手段，加强了安全生产法律法规和安全生产

知识的宣传，使安全生产深入人心。全年累计悬挂安全条幅16个；制作安全板报3个、安全宣传牌3个，粘贴安全宣传画36幅；举办以“我要安全”说一句话及安全生产咨询日活动各1次。

四、安全检查及隐患排查治理情况 为消除施工现场安全隐患，不断完善安全防护措施。依据项目部《安全检查制度》及公司、分局相关文件要求，认真执行日常巡查、周检查、月检查、安全隐患排查及施工用电、特种设备、车辆等各项检查，都能够做到有计划、有检查、有整改、有总结，对查出的各类安全隐患和不符合安全规范的事项都按规定进行了整改及落实，全年累计排查隐患75项。其中，一般隐患：65项，重大隐患：10项，已按照要求全部整改完成。整改率：100%。

五、安全活动开展情况 项目部认真贯彻落实公司、分局及上级单位下发的文件精神和要求，扎实开展了“六打六治”、“七查七看”、“打非治违亮剑行动”、“安全生产月”、“一线员工应急培训”及防洪度汛、地质灾害、消防及交通安全等一系列安全专项检查、教育活动，强化了安全生产基础工作，稳定了安全生产总体形势。全年累计开展专项安全检查、教育活动15次。对检查出的安全隐患及问题，全部能够按要求整改完成，同时认真总结吸取教训，使安全检查真正做到了有计划、有检查、有整改、有总结、有提高。

六、安全事故情况

严格按照公司《安全生产事故管理制度》、《安全事故调查制度》开展安全事故管理工作，全年未发生承担主要责任生产安全死亡事故，未发

生设备、火灾等其它安全事故。因工轻伤率控制在5‰以内，实现了项目部制定的年度安全生产目标。

七、职业健康管理情况

项目部严格按照公司制定的《职业病防治管理制度》及项目部制定的《职业病防治管理办法》开展职业病防治工作，每月按时发放防尘口罩、防噪音耳塞等职业病防治用品。并于2014年6月25日下发了项目安字

【2014】12号《关于员工参加职业健康体检的通知》，累计参加职业健康体检人数41人，全年未发生职业健康事故，新增职业病为0。

八、特种设备及特种作业人员管理情况

本项目部施工范围内的特种设备有：2台桥式起重机、一台门式起重机，全部经通化市特种设备检验中心检验合格。每月开展特种设备安全检查，并认真做好每日运行、维护记录。并建立了特种作业人员管理台帐，包括：起重工、电焊工、电工等特种作业人员共计21人，全部持证上岗，并按季度对特种作业人员管理台帐进行更新。

九、应急管理及演练情况

为防止施工现场发生安全生产事故，结合项目部施工生产实际情况，制定了包括《地震灾害应急救援预案》、《坍塌事故应急救援预案》、《易燃、易爆危险物品事故应急救援预案》、《防洪度汛应急救援预案》等12项安全生产专项应急预案，并建立了应急救援队伍，构建起安全生产应急救援工作体系。同时项目部有针对性的对《防洪度汛应急救援预案》、《火灾事故应急救援预案》及《地质灾害应急救援预案》进行了应急演练，累计演练人数57人次。通过演练加强了员工对事故灾害的防范意识，提高了

员工应急逃生能力及自救互救能力。

十、安全投入情况

项目部根据施工现场安全管理工作情况，严格按照公司《安全生产投入制度》及国家法规规定比例定额提取安全费。按要求提取本合同工程造价的2%作为安全生产保障资金，同时设立了安全生产投入资金专户，并按照“项目提取、确保需要、单位统筹、规范使用”的原则进行管理。全年计提安全生产费1546824.37万元，实际投入1755484.97万元，超支208660.6万元，投入比例为2.27%，满足水利水电工程 2%的比例要求。具体投入如下：安全工程支出：886916.87万元；安全活动支出：13239.3万元；劳动防护与职业健康支出：194207.85万元；日常安全管理支出：188676.63万元；其他与安全生产直接相关的支出：472444.32万元。

十

一、安全生产工作自查情况

为进一步提升我项目部的安全管理水平，项目部依据公司《安全生产考核管理制度》认真开展各项管理工作，并严格按照考核制度开展自纠自查工作，经项目部内部自查结果为：安全生产工作管理考核自查得分174分。

本次考核是对我项目2014年度安全生产管理工作的一个总结，也是对我项目部2015年度工作行为和工作业绩产生正面引导的过程和方法，我项目部将以本次考核为契机，进一步加强安全管理工作，进一步激发我项目部员工的工作积极性、创造性，提高工作效率，确保项目部施工生产持续稳定。篇四：4s店安全生产培训试题 2014车间安全生产培训测试题

姓名：得分：

一．填空题：（每题2分，共10分） 1.5s是指________、________、________、________、________ 2.对电池充电时，先接____极，再接_____极 3.拆电池充电线时，先拆_____极，再拆_____极 4.引导停车时，尽量不要站在车的___________、______位置。 5.在公司范围内，移动车辆限速______公里/小时。

二、判断题：（每题2分，共20分） 1.电气设备发生火灾不准用水扑救。 （） 2.严禁用拖灯检查油箱内部情况。 （） 3.充电过程中，避免从正上方察看电池。（） 4.涉及燃油系统拆装，拆装前先行拆除电池正极。 （） 5.下降时确保车下和举升机下没有杂物。 （） 6.使用砂轮机、磨光机等时要用时要拿掉手上的手套。（） 7.泡沫灭火器可用于电气设备火灾的灭火。（） 8.焊工在作业区周围有易燃、易爆物品未清除干净时可以先焊割。（） 9.生产作业场所加强通风、隔离，可降低有毒有害气体的浓度。（） 10.车辆在维修车间着车时，必须套上废气尾管。 （）

三、选择题 （每题2分，共40分） 1.机械在运转状态下，操作人员（ ） 。 a.对机械进行加油清扫 b．可与旁人聊天 c．严禁拆除安全装置 d.可以离开机械 2.停电检修作业必须严格执行 （ ）制度。

ａ.监控 ｂ.监护 ｃ.备案 3.一旦发现有人触电，应立即采取 （ ）措施。

ａ.把触电者送往医院抢救 ｂ.打“120”救护电话，请医生赶来抢救 ｃ.在现场立即对触电者进行触电急救

4.检查燃气灶具接口处是否漏气，应采用 （ ）的方法检漏。

ａ.用明火 ｂ.用肥皂水 ｃ.用鼻子闻 5.扑救可燃气体火灾，应（ ）灭火。

ａ.用泡沫灭火器 ｂ.用水 ｃ.用干粉灭火器 6.当身上衣服着火时，可立即 （ ）。

ａ.奔跑离开火场，灭掉身上火苗 ｂ.用手或物品扑打身上火苗 ｃ.就地打滚，压灭身上火苗 7.使用消防灭火器灭火时，人的站立位置应是（ ）。 a.上风口 b.下风口 c.侧风方向 8.下列气体中，（ ）属于易燃气体。 a.二氧化碳 b.乙炔 c.氮气 9.在电焊作业的工作场所，不能设置的防火器材是（ ）。 a.干粉灭火器 b.干砂c.水 10.被称为万能灭火器的是（） a.水型灭火器 b.泡沫灭火器 c.干粉灭火器 d.二氧化碳灭火器 11.使用灭火器灭火时，喷射（ ）最有效。 a.火源根部 b.火源中部 c.火源上部。

内部资料，不得外传 page 1 of 4 12.当高压线断落搭在地上后，为防止触电，不能（ ）。 a.单脚跳出危险区 b.快速跑出危险区 c.原地并紧双脚站着。 13．进入缺氧密闭空间作业必须使用（ ） a防尘口罩 b空气呼吸器 c防毒面具 14．机械设备的安全装置有什么作用？（ ） a、在设备失灵、故障或操作人员操作失误时保护人员、设备的安全 b、节约能源 c、提高生产效率

15．当被烧伤时，正确的急救方法应该是（a） a、以最快的速度用冷水冲洗烧伤部位 b.立即用嘴吹灼伤部位 c.包扎后去医院诊治。

16．以下几种逃生方法哪种是不正确的？（ ） a、用湿毛巾捂着嘴巴和鼻子 b、弯着身子快速跑到安全地点 c、躲在床底下，等待消防人员救援

d、马上从最近的消防通道跑到安全地点 17．在空气不流通的狭小地方使用二氧化碳灭火器可能造成的危险是（ ）

ａ、中毒 ｂ、缺氧 ｃ、爆炸 18.高层楼发生火灾后，不能( ) 。 a乘电梯下楼 b.用毛巾堵住口鼻 c.从楼梯跑下楼 19.火灾致人死亡的最主要原因是（）。 a.烧死 b.窒息或中毒 c.被人践踏 d.被物体砸中 20.为保证安全，到一个陌生的场所，首先应该（ ） a、走向人少的地方 b、观察安全出口的位置 c、做深呼吸，以防缺氧

四、多项选择题：（每题6分，共30分）

1、常见的消防器材有（ ） a.干粉式灭火器 b.消防栓 c.消防砂 d.二氧化碳灭火器 e.泡沫灭火器

2、常见的防护用具有（ ） a.防护面具 b.防护眼镜 c.手套 d.劳保鞋 e.防护服

3、以下属于易燃易爆品的是（ ） a．汽油 b.机油 c.防冻液 d.电池 e.柴油

4、常见的举升机有（ ） a.一柱 b.两柱 c.剪式 d.四柱 e.平板

5、举升作业时要注意（ ） a.车辆举起的重心 b.同伴共同作业时，按动控制开关前要告知同伴 c.下降时确保车下和举升机下没有杂物d.保证支撑点正确 e.可以在车内有人的情况下升起车辆面

内部资料，不得外传 page 2 of 4 一．填空题：（每题2分，共10分） 6.5s是指整理、整顿、清扫、清洁、素养。 7.对电池充电时，先接正极，再接负极 8.拆电池充电线时，先拆负极，再拆正极 9.引导停车时，尽量不要站在车的_正前方、正后方_位置。 10.在公司范围内，移动车辆限速__5_公里/小时。

五、判断题：（每题2分，共20分） 11.电气设备发生火灾不准用水扑救。 （ v ） 12.严禁用拖灯检查油箱内部情况。 （ v） 13.充电过程中，避免从正上方察看电池。（ v ） 14.涉及燃油系统拆装，拆装前先行拆除电池正极。 （ x ） 15.下降时确保车下和举升机下没有杂物。 （ v ） 16.使用砂轮机、磨光机等时要用时要拿掉手上的手套。（v） 17.泡沫灭火器可用于电气设备火灾的灭火。（x） 18.焊工在作业区周围有易燃、易爆物品未清除干净时可以先焊割。（x ） 19.生产作业场所加强通风、隔离，可降低有毒有害气体的浓度。 （ v ） 20.车辆着车时，必须套上废气尾管。 （ v ）

六、选择题 （每题2分，共40分） 1.机械在运转状态下，操作人员（ ） 。 a.对机械进行加油清扫 b．可与旁人聊天 c．严禁拆除安全装置 d.可以离开机械 2.停电检修作业必须严格执行 （ ）制度。

ａ.监控 ｂ.监护 ｃ.备案 3.一旦发现有人触电，应立即采取 （ ）措施。

ａ.把触电者送往医院抢救 ｂ.打“120”救护电话，请医生赶来抢救 ｃ.在现场立即对触电者进行触电急救

4.检查燃气灶具接口处是否漏气，应采用 （ ）的方法检漏。

ａ.用明火 ｂ.用肥皂水 ｃ.用鼻子闻 5.扑救可燃气体火灾，应（ ）灭火。

ａ.用泡沫灭火器 ｂ.用水 ｃ.用干粉灭火器 6.当身上衣服着火时，可立即 （ ）。

ａ.奔跑离开火场，灭掉身上火苗 ｂ.用手或物品扑打身上火苗 ｃ.就地打滚，压灭身上火苗 7.使用消防灭火器灭火时，人的站立位置应是（ ）。 a.上风口 b.下风口 c.侧风方向 8.下列气体中，（ ）属于易燃气体。 a.二氧化碳 b.乙炔 c.氮气 9.在电焊作业的工作场所，不能设置的防火器材是（ ）。 a.干粉灭火器b.干砂 c.水 10.被称为万能灭火器的是（）

内部资料，不得外传 page 3 of 4 a.水型灭火器 b.泡沫灭火器 c.干粉灭火器 d.二氧化碳灭火器 11.使用灭火器灭火时，喷射（ ）最有效。 a.火源根部 b.火源中部 c.火源上部。 12.当高压线断落搭在地上后，为防止触电，不能（ ）。 a.单脚跳出危险区 b.快速跑出危险区 c.原地并紧双脚站着。 13．进入缺氧密闭空间作业必须使用（ ） a防尘口罩 b空气呼吸器 c防毒面具 14．机械设备的安全装置有什么作用？（ ） a、在设备失灵、故障或操作人员操作失误时保护人员、设备的安全 b、节约能源 c、提高生产效率

15．当被烧伤时，正确的急救方法应该是（a） a、以最快的速度用冷水冲洗烧伤部位 b.立即用嘴吹灼伤部位 c.包扎后去医院诊治。 16．以下几种逃生方法哪种是不正确的？（ ） a、用湿毛巾捂着嘴巴和鼻子 b、弯着身子快速跑到安全地点 c、躲在床底下，等待消防人员救援

d、马上从最近的消防通道跑到安全地点 17．在空气不流通的狭小地方使用二氧化碳灭火器可能造成的危险是（ ）

ａ、中毒 ｂ、缺氧 ｃ、爆炸 d、起火 18.高层楼发生火灾后，不能( ) 。 a乘电梯下楼 b.用毛巾堵住口鼻 c.从楼梯跑下楼 19.火灾致人死亡的最主要原因是（）。 a.烧死 b.窒息或中毒 c.被人践踏 d.被物体砸中 20.为保证安全，到一个陌生的场所，首先应该（ ） a、走向人少的地方b、观察安全出口的位置c、做深呼吸，以防缺氧 d.去人多的地方

七、多项选择题：（每题6分，共30分）

1、常见的消防器材有（ a、b、c、d、e ） a.干粉式灭火器 b.消防栓 c.消防砂 d.二氧化碳灭火器 e.泡沫灭火器

2、常见的防护用具有（ a、b、c、d、e ） a.防护面具 b.防护眼镜 c.手套 d.劳保鞋 e.防护服

3、以下属于易燃易爆品的是（ a、b、d、e ） a．汽油 b.机油 c.防冻液 d.电池 e.柴油

4、常见的举升机有（ b、c、d、e ） a.一柱 b.两柱 c.剪式 d.四柱 e.平板

6、举升作业时要注意（a、b、c、d ） a.车辆举起的重心 b.同伴共同作业时，按动控制开关前要告知同伴 c.下降时确保车下和举升机下没有杂物 d.保证支撑点正确 e.可以在车内有人的情况下升起车辆面

内部资料，不得外传 page 4 of 4篇五：汽车服务(4s店)安全生产管理制度

第一章 总 则

一、为了加强安全生产监督管理，明确安全生产责任，防止和减

少生产安全事故，保障员工和国家、企业财产安全，根据《中华人民

共和国安全生产法》、及有关法律、法规，结合企业实际情况制订本

安全生产管理制度。

二、企业设臵安全生产委员会（或安全生产领导小组）、协调企 业安全生产管理工作。

三、本“安全生产管理制度”适用于广东日产汽车贸易有限公司

全体员工。

四、建立和完善安全生产管理制度是企业安全生产监督管理的基

础工作，安全生产管理坚持“安全第

一、预防为主、综合治理、全员

参与”的方针。

五、本安全生产管理制度由安全生产管理组织部门（或设臵安全

管理人员）的设臵；安全生产责任制；安全生产规章制度和安全操作

规程组成。

六、安全生产管理部门和安全生产管理人员负责企业日常安全生

产管理工作，其他职能部门按“谁主管，谁负责”的原则，负责相应

的安全生产工作。

七、各级领导对所分管的安全生产工作负责，必须认真落实本《安

全生产管理制度》，坚持以人为本，切实抓好安全生产管理工作。

八、从业人员应提高对安全生产的认识，在各自的工作范围内，

严格执行安全生产责任制、安全生产规章制度和遵守安全操作规程。

九、本《安全生产管理制度》应根据国家、本市有关安全生产法

律、法规的颁布，企业部门、人员设臵变动，设备更新改造和在执行

中发现的问题及时进行修改、补充和完善。

第二章 安全生产组织机构

一、安全生产管理机构

（一）领导机构

1、安全生产领导小组

组 长：

副组长：

组 员：

售后部： 销售部： 财务部：

行政部：

2、安全生产领导小组的职责

（1）安全生产领导小组是本企业安全生产方面的最高领导机构。

（2）全面贯彻执行上级有关安全生产方面的方针、政策及其决

定。

（3）负责企业年度安全生产工作计划和长远规划及其费用的审

批工作，并对执行情况进行监督检查。

（4）对于本企业在安全生产方面急需解决的问题，及重大安全

技术措施工程项目，安全设备、设施的更新改造及其费用等的审批工

作。

（5）定期召开安全生产工作例会，听取安全生产主管领导工作

汇报，分析安全生产形势，研究布臵下一阶段安全生产工作。

（6）支持安全生产主管领导、主管部门和安全员的工作。

（7）经常深入群众了解情况，听取职工对安全生产工作的意见

和建议，发动群众搞好安全生产工作。

（8）对于轻伤事故有权做出处理决定，对于重伤以上事故，要

立即上报，并协助上级有关部门进行调查取证和制订并落实整改措

施。

（9）对年终安全生产工作总结与考评工作进行审批。

（二）企业安全生产管理部门

1、安全生产管理部门设在行政部（设立安全生产管理部门）, 管理部门经理:

2、职责

（1）企业安全管理部门全面负责本企业的安全生产工作。

（2）协助企业领导，认真贯彻执行国家、广州市安全生产、劳

动保护等法律、法规、规章和企业安全生产管理制度。

（3）负责制定本企业的年度安全生产工作计划和中长期规划。

（4）汇总和审查安全技术措施计划，并督促有关部门切实按期

执行。 （5）组织和协助有关部门制定或修订安全生产规章制度和安全

操作规程。

（6）对职工的安全生产宣传，教育和培训工作。

（7）指导各部门和班组安全员工作。

（8）经常进行现场检查，协助解决问题，遇到特别紧急的不安

全情况，有权指令先行停止作业，并立即报告企业领导，研究处理。

（9）督促和检查企业职工是否正确使用劳动防护用品。

（10）定期组织全企业性大检查，检查情况做好记录，向主管领

导汇报。

（11）定期召开安全生产工作会议，并做好记录，对安全生产工

作的意见和建议以及存在的问题及时向主管领导汇报。

（12）负责对危险作业的审批和监管工作。

（13）有权向主管领导提出奖惩意见。

（14）总结和推广安全生产的先进经验。

（15）参加审批新建、改建、扩建和大修的设计计划，并按规定

报政府相关部门审批，和参加工程验收及试运行工作。

（16）参加伤亡事故的调查和处理，进行伤亡事故统计，分析和

报告，协助有关部门提出事故的防范措施，并且督促有关部门按期实

施。

（17）督促有关部门做好劳逸结合和女工、未成年工的保护工作。

（18）协助主管领导组织应急预案的演练，并做好记录。

（19）负责统计和收集安全生产资料及其档案管理。

（三）安全生产专（兼）职管理人员

1、安全生产专兼职人员:

2、职责

（1）协助领导贯彻执行安全生产方针、政策、法律法规、规章、

国家标准、行业标准，管理企业日常安全生产工作。

（2）汇总和审查安全生产措施计划，并督促有关部门切实按期执

行。

（3）组织制定、修订安全生产管理制度，贯彻监督检查执行情况。

（4）组织开展安全生产大检查。经常深入现场指导安全生产管理

工作，遇有特别紧急的不安全情况时，有权指令停止生产，并立即报

告领导研究处理。

（5）总结和推广安全生产的先进经验，协助有关部门搞好安全生

产的宣传教育和专业培训。

（6）参加审查新建、改建、扩建、大修工程的设计文件和工程验

收及试运转工作。

（7）参加伤亡事故的调查和处理，负责伤亡事故的统计、分析和

报告，协助有关部门提出防止事故的措施，并督促其按时实现。

（8）根据有关规定，制定企业的劳动防护用品、保健食品发放标

准，并监督执行。

（9）组织有关部门研究制定防止职业危害的措施，并监督执行。

（四）安全生产管理网络

总经理 主管部门负责人

销售部 财务部 行政部 售后部

安全员 安全员 安全员 安全员

客服部(组) 备件部(组) 维修车间 钣喷车间

安全员 安全员 安全员 安全员

二、劳动保护监督小组

（一）机构

组长：安全主管

组员：各部门组长

劳动保护监督小组办公室设在行政部，责任人曾安娜

（二）职责

（1）向职工宣传有关安全生产、劳动保护、职业卫生的方针、政策、法律法规，监督检查贯彻执行情况。 （2）监督检查劳动保护计划、措施执行情况，检查安全生产劳动保护隐患整改完成情况。

（3）监督检查新建、改建、扩建项目“三同时”的执行情况。 （4）参加重大伤亡事故的调查、处理。

第15篇：4S店安全生产工作总结

篇一：汽车4s店安全生产应急培训 众达汽车4s店安全生产应急预案培训

为提高汽车维修安全事故应急的快速反应能力，确保科学、及时、有效应对安全事故， 妥善处理，有效控制事态，最大限度减少人员伤亡和财产损失，维护正常的社会秩序和工作 秩序，依据相关法律法规和本公司各部门各岗位的工作职能，制定本培训。

一、适用范围



（一）本公司正常维修工作中，发生死亡1人及以上的生产安全事故。

（二）本公司维修车辆出现重大维修质量安全事故问题，或者可能造成重大伤亡及以上的 重大险情。

本预案维修工作和维修车辆是指正常情况下，符合本公司规章制度及国家法律的相关维修工 作和车辆。

二、工作机制

在市交管部门的统一领导下，我公司对售后部各部门建立和完善重大生产安全事故应急体系 和应急预案以及实施进行指导、协调和监督；各部门负责建立和拟定本部门维修作业重大安 全事故应急体系和应急预案，并负责根据应急预案的原则，建立应急救援组织或者配备应急 救援人员，组织实施工作。

三、应急组织体系与职责

众达汽车销售服务有限公司的重大安全事故应急组织体系，包括公司总经办、行政部、售 后部、以及售后各分部门的应急组织。各级部门在总经办、行政部的统一领导下，坚持分级 响应、分级管理为主的原则实行应急工作责任制。 

（一）各级部门的应急组织与职责

1、售后服务和行政部根据市交管部门的应急工作制度及办法，建立应急组织体系，由行政 经理任应急组织体系负责人。售后服务部负责维修生产重大安全事故应急预案工作的部门， 包括车间办公室、机电车间、钣喷车间、质检部、营业部、拓展部、客服部等，由车间办公 室牵头负责。应急职责包括拟定本部门维修生产重大安全事故应急工作制度，指导本部门建 立完善应急组织体系和应急预案，及时了解掌握维修工作重大生产和质量安全事故情况，及 时向车间办公室和售后服务部报告事故情况，指导、协调本部门重大安全事故应急救援工作， 组织开展事故应急研究、应急知识宣传教育工作。

2、行政部应加强对各部门建立和完善应急组织体系和应急预案工作。

（二）各部门的应急组织与职责

1、行政部：根据国家有关法律法规的规定和行政主管部门制定的应急救援预案，建立本单 位生产安全事故应急救援组织，配备应急救援器材、设备定期组织演练，组织开展事故应 急知识培训教育和宣传工作，及时向当地行政主管部门报告事故情况。

2、售后服务部：根据国家有关法律法规和主管部门制定应急救援预案，结合公司目前的具 体情况，制定应急救援预案，定期组织演练，开展事故应急知识宣传，及时向有关部门报告 事故情况。

3、维修车间（含机电/钣喷/美容精品）：根据行政部门制定的应急救援预案和本企业的应急 救援预案，结合维修车间的特点、范围，对施工现场易发生事故的部位、环节进行监控，制 定施工现场生产事故应急救援预案。

四、应急准备 

（一）售后服务部应当定期研究重大生产安全事故应急救援工作，指导本部门应急救援组织 的建立和完善，加强重大安全的宣传教育、监督检查工作，防患于未然。 

（二）行政部应当定期检查本单位职责范围内安全应急预案的落实情况。

（三）车间办公室应当定期检查维修车间安全应急预案的落实情况，安全生产事故应急救援组织应定期演练，器材、设备等应设专人进行维护。

（四）应急抢险救援工作需要多部门配合的，更据情况及需要及时通知和配合地方行政主管部门，与交通、公安、卫生、消防、安监局等有关部门及时沟通、密切合作，共同开展应急抢险救援工作。

（五）行政部要建立本单位重大危险源、重大事故隐患、重大灾害事故数据库，并及时更新，定期完成风险分析及评估报告，建立健全预警联动机制及时消除隐患。

（六）各部门主管应24小时保持手机开机，以备紧急情况联络。

五、应急响应 

（一）事故报告

1、报告原则

应遵循“迅速、准确”的原则，在第一时间上报重大安全险情或重大事故情况。

2、报告程序  （1）发生重大安全险情或重大事故后，相关部门负责人应立即将事故情况如实向主管领导或行政部报告。 

（2）主管部门或行政部接到事故报告后，迅速核实有关情况，并立即报告分管副总经理。 （3）发生严重火灾事故，要及时上报消防、交通等政府部门。 

（4）发生死亡1人及以上事故，要及时上报公安、交通、等政府部门。

3、报告内容

重大安全险情或重大事故报告的内容：

（1） 险情或事故发生的时间、地点、事故类别、人员伤亡情况；

（2） 险情或事故发生的单位名称、资质等级情况，单位负责人、企业法人代表等有关人 员的姓名及执业资格等情况； 

（3） 险情基本情况，事故的简要经过，紧急抢险救援情况，伤亡人数、直接经济损失等； （4） 原因的初步分析； 

（5） 采取的措施及事故控制情况，需要有关部门和单位协助事故抢救与处理的有关事宜； （6） 事故报告单位、签发人及报告时间。

（二）救援程序

发生事故的部门立即启动本部门的现场应急救援预案，立即组织本单位应急组织开展救援行动，迅速控制危险源和现场，组织群众自救互救，同时报告上级部门及应急救援机构或组织请求救援。

1、主管部门根据事故的级别启动相关预案。

2、行政部接警后，根据事故级别启动本预案，立即成立事故现场指挥小组，具体指挥现场救援工作。各部门按照本预案规定的职责开展救援行动。 

（三）事故处置

相关部门应遵循“统一指挥、快速反应、各司其职、协同配合”的原则，共同做好重大安全险情或重大事故的应急处置和抢险救援工作。

1、各有关部门，在行政部统一领导指挥下，立即启动相关应急预案，迅速赶赴事故现场，按照应急指挥命令和应急预案中的职责分工，协助公安、消防、卫生等部门做好抢险救援工作，会同安全监管等部门开展事故调查，及时向上级行政主管部门续报有关情况。

2、在公安、消防、卫生等专业抢险力量到达现场前，应立即启动本单位的应急救援预案，全力协助开展事故抢险救援工作。同时协助有关部门保护现场，维护现场秩序，妥善保管有关证物，配合有关部门收集证据。 

（四）信息发布

重大安全事故的信息和新闻发布，由市政府或有关行政机关单位实施集中、统一管理，以确保信息正确、及时传递，并根据国家有关法律法规规定向社会公布。同时，向公众发布警告或者劝告，采取严格的防范控制措施，防止事态的进一步发展。

六、应急终止

（一）行政部应急组织应根据重大安全事故抢险救援工作进展和结束情况，及时向公司总经办和董事会报告。

（二）应急状态终止后，各相关部门应及时作出书面报告。书面报告的应包括以下内容：事故发生及抢险救援经过；事故原因；事故造成的后果，包括伤亡人员情况及经济损失等；预防事故采取的措施；应急预案效果及评估情况；应吸取的经验教训以及对事故责任单位及责任人的处理情况等。

七、保障工作 

（一）宣传教育

各级主管部门按照政府的统一部署，有计划、有目的、有针对性地开展预防重大安全事故及有关知识的宣传，增加预防安全事故的常识和防范意识，提高防范能力和应急反应能力。并通过定期组织实战演习，增强应急处置能力。 

（二）人员力量保障

行政部对本单位的重大安全事故应急工作基本人员力量进行摸底检查。组建由行政部保安、维修车间、前台接待等组成的三支固定的应急救援队伍，并加强重大安全事故应急工作基本人员技能培训和力量：

1、设备抢险力量：主要由车间维修人员、设备管理人员、设备维护人员组成承担事发现场的设备抢险和安全保障工作。

2、安全咨询力量：主要由从事现场管理、设备管理、设备维护等工作的技术人员组成，担负事发现场的安全性鉴定、研究处置和应急方案、提出相应对策和意见的任务。

3、应急管理力量：主要由行政部和各级部门主管组成，担负接收应急命令，指示、组织各相关部门人员对安全事故进行应急处置，并与有关单位进行协调及信息交换的任务。篇二：4s店机修车间工作总结 工作总结

2011年已经过去，在这半年里我深刻体会到了个工作的汗水与快

乐，我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。2011年的工作已经结束，收获不少，下面我对2011年稍微写一下,为2012年的工作确立新的目标。

一、思想认识。在2011年，作为一员机修工，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，自己要求严格，鞭策自己，力争思想上和工作上能得到公司领导和同事的认可。我相信在以后的工作中，我会在领导的关怀下，在同事们的帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步。2012年，我将更加努力工作，勤学苦练。

二、维修工作。在维修工作方面，为了把自己的维修水平提高，我坚持，我信念，是工作的越多，相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外，也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教其他同事的维修经验，平时也多和其他同事聊天学习。2011年工作结束了，2012年的工作也是紧张的开始，春节节前的检查维护，这些多是需要认真做好的工作，在工作中学习，领会积累每次的工作经验。

三、制度方面。在做好各项工作的同时，严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如：上班带工号牌，上班按要求统一工装，严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系，于同事的人际关系，做到重来不和同事红脸。2012年，我将更加勤恳，为更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，学习公司新出台新的制度，自己更加努力学习专业知识，使自己的业务水平更上一层楼。

四、安全工作。安全是重点，不管是工作也好还是生活也好，人生安全机械安全，多需要我们去时时刻刻高度重视。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在2012年，要认真学习安全条例，安全生产，安全注意事项，注重安全，为了更好圆满完成维修工，做到无设备安全事故，无人生安全事故，排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

综合以上几点，其中还有很多不足之处，在2012年的工作加强学习，更好的完成2012年的全年工作。篇三：4s店安全生产培训试题 2014车间安全生产培训测试题

姓名：得分： 一．填空题：（每题2分，共10分）

1.5s是指________、________、________、________、________ 2.对电池充电时，先接____极，再接_____极 3.拆电池充电线时，先拆_____极，再拆_____极

4.引导停车时，尽量不要站在车的___________、______位置。5.在公司范围内，移动车辆限速______公里/小时。

二、判断题：（每题2分，共20分）

1.电气设备发生火灾不准用水扑救。（） 2.严禁用拖灯检查油箱内部情况。 （） 3.充电过程中，避免从正上方察看电池。（）

4.涉及燃油系统拆装，拆装前先行拆除电池正极。（） 5.下降时确保车下和举升机下没有杂物。 （）

6.使用砂轮机、磨光机等时要用时要拿掉手上的手套。（） 7.泡沫灭火器可用于电气设备火灾的灭火。（）

8.焊工在作业区周围有易燃、易爆物品未清除干净时可以先焊割。（） 9.生产作业场所加强通风、隔离，可降低有毒有害气体的浓度。（） 10.车辆在维修车间着车时，必须套上废气尾管。 （）

三、选择题 （每题2分，共40分） 1.机械在运转状态下，操作人员（ ） 。

a.对机械进行加油清扫 b．可与旁人聊天 c．严禁拆除安全装置 d.可以离开机械 2.停电检修作业必须严格执行 （ ）制度。 ａ.监控ｂ.监护 ｃ.备案

3.一旦发现有人触电，应立即采取 （ ）措施。

ａ.把触电者送往医院抢救 ｂ.打“120”救护电话，请医生赶来抢救 ｃ.在现场立即对触电者进行触电急救

4.检查燃气灶具接口处是否漏气，应采用 （ ）的方法检漏。 ａ.用明火ｂ.用肥皂水ｃ.用鼻子闻 5.扑救可燃气体火灾，应（ ）灭火。

ａ.用泡沫灭火器 ｂ.用水 ｃ.用干粉灭火器 6.当身上衣服着火时，可立即 （ ）。 ａ.奔跑离开火场，灭掉身上火苗 ｂ.用手或物品扑打身上火苗 ｃ.就地打滚，压灭身上火苗 7.使用消防灭火器灭火时，人的站立位置应是（ ）。 a.上风口 b.下风口 c.侧风方向 8.下列气体中，（ ）属于易燃气体。 a.二氧化碳 b.乙炔 c.氮气 9.在电焊作业的工作场所，不能设置的防火器材是（ ）。 a.干粉灭火器 b.干砂c.水 10.被称为万能灭火器的是（）

a.水型灭火器 b.泡沫灭火器c.干粉灭火器 d.二氧化碳灭火器 11.使用灭火器灭火时，喷射（ ）最有效。 a.火源根部 b.火源中部 c.火源上部。

内部资料，不得外传 page 1 of 412.当高压线断落搭在地上后，为防止触电，不能（ ）。 a.单脚跳出危险区 b.快速跑出危险区 c.原地并紧双脚站着。 13．进入缺氧密闭空间作业必须使用（ ） a防尘口罩 b空气呼吸器 c防毒面具

14．机械设备的安全装置有什么作用？（ ）

a、在设备失灵、故障或操作人员操作失误时保护人员、设备的安全 b、节约能源 c、提高生产效率

15．当被烧伤时，正确的急救方法应该是（a）

a、以最快的速度用冷水冲洗烧伤部位b.立即用嘴吹灼伤部位 c.包扎后去医院诊治。 16．以下几种逃生方法哪种是不正确的？（ ）

a、用湿毛巾捂着嘴巴和鼻子 b、弯着身子快速跑到安全地点 c、躲在床底下，等待消防人员救援

d、马上从最近的消防通道跑到安全地点

17．在空气不流通的狭小地方使用二氧化碳灭火器可能造成的危险是（ ） ａ、中毒 ｂ、缺氧ｃ、爆炸

18.高层楼发生火灾后，不能( ) 。

a乘电梯下楼b.用毛巾堵住口鼻c.从楼梯跑下楼 19.火灾致人死亡的最主要原因是（）。

a.烧死b.窒息或中毒 c.被人践踏d.被物体砸中 20.为保证安全，到一个陌生的场所，首先应该（ ）

a、走向人少的地方 b、观察安全出口的位置 c、做深呼吸，以防缺氧

四、多项选择题：（每题6分，共30分）

1、常见的消防器材有（）

a.干粉式灭火器b.消防栓c.消防砂 d.二氧化碳灭火器 e.泡沫灭火器

2、常见的防护用具有（）

a.防护面具 b.防护眼镜c.手套d.劳保鞋e.防护服

3、以下属于易燃易爆品的是（ ）

a．汽油 b.机油 c.防冻液 d.电池 e.柴油

4、常见的举升机有（）

a.一柱b.两柱 c.剪式d.四柱 e.平板

5、举升作业时要注意（）

a.车辆举起的重心 b.同伴共同作业时，按动控制开关前要告知同伴 c.下降时确保车下和举升机下没有杂物d.保证支撑点正确 e.可以在车内有人的情况下升起车辆面

内部资料，不得外传 page 2 of 4 一．填空题：（每题2分，共10分）

6.5s是指整理、整顿、清扫、清洁、素养。7.对电池充电时，先接正极，再接负极 8.拆电池充电线时，先拆负极，再拆正极

9.引导停车时，尽量不要站在车的_正前方、正后方_位置。10.在公司范围内，移动车辆限速__5_公里/小时。

五、判断题：（每题2分，共20分）

11.电气设备发生火灾不准用水扑救。（ v ） 12.严禁用拖灯检查油箱内部情况。 （ v） 13.充电过程中，避免从正上方察看电池。（ v ） 14.涉及燃油系统拆装，拆装前先行拆除电池正极。（ x ） 15.下降时确保车下和举升机下没有杂物。 （ v ） 16.使用砂轮机、磨光机等时要用时要拿掉手上的手套。（v） 17.泡沫灭火器可用于电气设备火灾的灭火。（x）

18.焊工在作业区周围有易燃、易爆物品未清除干净时可以先焊割。（x ） 19.生产作业场所加强通风、隔离，可降低有毒有害气体的浓度。（ v ） 20.车辆着车时，必须套上废气尾管。（ v ）

六、选择题 （每题2分，共40分） 1.机械在运转状态下，操作人员（ ） 。

a.对机械进行加油清扫 b．可与旁人聊天 c．严禁拆除安全装置 d.可以离开机械 2.停电检修作业必须严格执行 （ ）制度。 3.一旦发现有人触电，应立即采取 （ ）措施。

ａ.把触电者送往医院抢救 ｂ.打“120”救护电话，请医生赶来抢救 ｃ.在现场立即对触电者进行触电急救

4.检查燃气灶具接口处是否漏气，应采用 （ ）的方法检漏。 ａ.用明火ｂ.用肥皂水ｃ.用鼻子闻 5.扑救可燃气体火灾，应（ ）灭火。

ａ.用泡沫灭火器 ｂ.用水 ｃ.用干粉灭火器 6.当身上衣服着火时，可立即 （ ）。 ａ.奔跑离开火场，灭掉身上火苗 ｂ.用手或物品扑打身上火苗 ｃ.就地打滚，压灭身上火苗 7.使用消防灭火器灭火时，人的站立位置应是（ ）。 a.上风口 b.下风口 c.侧风方向 8.下列气体中，（ ）属于易燃气体。 a.二氧化碳b.乙炔 c.氮气

9.在电焊作业的工作场所，不能设置的防火器材是（ ）。 a.干粉灭火器b.干砂c.水 10.被称为万能灭火器的是（）

内部资料，不得外传 page 3 of 4a.水型灭火器 b.泡沫灭火器c.干粉灭火器 d.二氧化碳灭火器

11.使用灭火器灭火时，喷射（ ）最有效。 a.火源根部 b.火源中部 c.火源上部。 12.当高压线断落搭在地上后，为防止触电，不能（ ）。

a.单脚跳出危险区 b.快速跑出危险区 c.原地并紧双脚站着。 13．进入缺氧密闭空间作业必须使用（ ） a防尘口罩 b空气呼吸器 c防毒面具

14．机械设备的安全装置有什么作用？（ ）

a、在设备失灵、故障或操作人员操作失误时保护人员、设备的安全 b、节约能源 c、提高生产效率 15．当被烧伤时，正确的急救方法应该是（a）

a、以最快的速度用冷水冲洗烧伤部位 b.立即用嘴吹灼伤部位 c.包扎后去医院诊治。 16．以下几种逃生方法哪种是不正确的？（ ）

a、用湿毛巾捂着嘴巴和鼻子 b、弯着身子快速跑到安全地点 c、躲在床底下，等待消防人员救援

d、马上从最近的消防通道跑到安全地点

17．在空气不流通的狭小地方使用二氧化碳灭火器可能造成的危险是（ ） ａ、中毒 ｂ、缺氧ｃ、爆炸 d、起火 18.高层楼发生火灾后，不能() 。

a乘电梯下楼b.用毛巾堵住口鼻c.从楼梯跑下楼 19.火灾致人死亡的最主要原因是（）。

a.烧死b.窒息或中毒 c.被人践踏d.被物体砸中 20.为保证安全，到一个陌生的场所，首先应该（ ）

a、走向人少的地方b、观察安全出口的位置c、做深呼吸，以防缺氧d.去人多的地方

七、多项选择题：（每题6分，共30分）

1、常见的消防器材有（ a、b、c、d、e ）

a.干粉式灭火器b.消防栓c.消防砂 d.二氧化碳灭火器 e.泡沫灭火器

2、常见的防护用具有（ a、b、c、d、e）

a.防护面具 b.防护眼镜c.手套d.劳保鞋e.防护服

3、以下属于易燃易爆品的是（ a、b、d、e ） a．汽油 b.机油 c.防冻液 d.电池 e.柴油

4、常见的举升机有（ b、c、d、e ） a.一柱b.两柱 c.剪式d.四柱 e.平板

6、举升作业时要注意（a、b、c、d ）

a.车辆举起的重心b.同伴共同作业时，按动控制开关前要告知同伴 c.下降时确保车下和举升机下没有杂物 d.保证支撑点正确 e.可以在车内有人的情况下升起车辆面

内部资料，不得外传 page 4 of 4

第16篇：汽车4S店安全生产方针、工作目标、控制指标

2014年度安全生产方针、工作目标、控制指标

为进一步做好企业安全工作，提高全员安全意识，顺利实现企业安全生产目标，确保企业工作安全稳定，切实保护全体员工的生命安全，特拟定此安全生产工作方针、目标与控制指标。

一、安全生产方针

安全是企业生存发展的根本，坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的方针。是企业安全生产管理不变的方针；坚持“标本兼治、治本为主”的总要求，认真贯彻落实安全生产法律法规，、夯实机动车维修的安全生产管理基础，强化安全防范措施，进一步推进企业安全标准化建设工作，全面落实安全生产责任制度，确保安全生产形势稳定。

二、安全生产目标

紧紧围绕行业“安全发展”这一主题，坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，以安全文化、安全法制、安全责任、安全科技和安全投入为抓手，建章立制，切实落实企业是安全生产的责任主体；确保行业主管部门安全责任书各项指标的落实，创造良好的经济利益，促进企业持续健康发展，特制订安全生产自标：

1、不发生因为源头管理而造成的安全生产事故；

2、不发生死亡责任事故；

3、不发生火灾和责任伤亡事故；

4、防患整改率100%

5、在岗职工培训率100% ；

三、安全控制指标

工作责任

1、服从调度，听从指挥，严格遵守各项操作规程（特别是 “修理工安全操作规程”）以科学的态度和方法修车，按时完成汽车二级维护和各项修理、保养任务。

2、尽忠职守、保守秘密。

3、准时上下班；对所担负的工作争取时效，不拖延、不积压。

4、遵守安全卫生制度，严禁在车间吸烟，保持整洁，讲究卫生。保持作业区干净、安全，车辆出厂前一定要将车擦洗干净。

5、配合其它工种，搞好团结协作，共同完成好生产任务与检修工作。 安全责任

l、修车之前必须检查所使用的安全凳、千斤或举升机等机具是否安全可靠，严禁有不安全的因素存在：

2、用千斤顶作业时，必须选择平坦，、坚实场地，待车停稳后用，三角木掩好车轮，然后用安全凳按车型规定的支撑点将车辆支撑稳固，严禁单纯用千斤顶车并在车下作业。

3、修理作业时，应采取必要的保护措施，注意保护汽车的漆面光泽、装饰完好，地毯和座椅干净。

4、施工中工具、零配件必须按一定的顺序摆放整齐，不得随地乱放，按“三不落地”的要求文明操作。完工后应清点擦洗工具收好。

5、拆装零部件时，必须使用合适的工具和专用的工具按工艺要求操作，切忌蛮干。

6、修理过程中，应认真检查原件与更换件是否合乎技术要求，严格按修理技术规范精心施工，严格检查、调试。

7、不得将手伸进变速箱内检查齿轮，以免咬伤手指，不得用手指试探螺孔、销控，以免错位时剪断手指。

8、维修用的废油或油盆，必须放在安全或指定的地方，不得随意乱放。特别是发动机排气管及消音器附近决不能放置汽油盆。

9、竣工后，在发动机启动前应先检查各部装配是否正确，是否加足润滑油、冷却水，并置变速器的空档，拉紧手制动，轻点马达试转。

10、车上或车下有人时，决不能启动发动机。

11、发动机过热时，不得立即打开水箱盖，以防沸水喷出伤人。

12、车间内内启动发动机时间不能过长，以免CO中毒。

13、不得在汽车的正前方或正后方指挥车辆位移，以免擦伤或挤伤。

14、工作完成后，要及时清理打扫场地，将维修机具放回指定位置，保持施工场地整洁。

15、下班前必须拉闸，关闭电器开关。

16、凡不能认真履行上述职责的均给予50-200元的经济处罚和行政处分。

汽车维修安全生产三项控制指标：

1、质量保证期内的车辆返修率低于5%。

2、质量监督抽查上线一次合格率不低于90%。

3、汽车维修企业质量检验员、维修工持证上岗率100%。

第17篇：安全生产工作汇报

安全生产工作汇报

（ 年 月）

尊敬的各位领导：

首先，我代表**县委、县政府向国家安全生产督导组一行及省、市各位领导莅临我县检查指导安全生产工作表示热烈欢迎，并对各位领导长期以来对**县各项工作的关心和支持表示衷心感谢！下面，我将**县安全生产工作情况简要汇报如下：

今年以来，在上级党委、政府和相关部门的正确领导下，我县各级各部门和各单位认真履行职责，依法强化监管，全面落实各项安全措施，全县安全生产形势实现了持续稳定好转。1-7月份，全县共发生各类安全事故*起，死亡*人，受伤*人，其中，道路交通事故*起、死亡*人，受伤*人；火灾事故*起，死亡*人；非煤矿山及其他工矿企业未发生生产安全事故。与去年同期相比实现了事故起数、伤亡人数双下降。

一、强化组织保障，安全生产责任制全面加强

（一）强化领导责任。严格落实“党政同责”、“一岗双责”，实行县处级领导包乡镇、包尾矿库，部门、乡镇领导包片、干部包点责任制；县政府与乡镇、监管部门，乡镇与辖区企业层层签订安全生产责任状，并实行安全生产“一票否决”制度，形成了“横向到边、纵向到底、责任到人”的安全生产目标责任体系，确保了安全生产责任层层落到实处。

（二）强化监管责任。各负有监管职责的部门充分发挥一线

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实省、市关于尾矿库安全专项整治的一系列安排部署，连续召开专题会、调度会、推进会进行再安排、再部署。在强化责任落实上，继续强化领导包库制度，层层签订责任状，对整治工作任务进行细化分解、全程跟踪和调度。在整治资金保障上，专门设置了**万元尾矿库安全专项资金，用于专项整治补贴奖励。在工作督导调度上，实行一周一调度，及时研究解决整治工作中存在的难点和问题；县安委办、政府督查室对专项整治工作进行不定期督导检查，督促企业严格标准，加快进度。截止目前，全县治理整改***座尾矿库中**座尾矿库正在进行设计修改，其余***座尾矿库已经有***家完成整改施工，**家完成了坝体及排洪设施等主体工程，其余**家尾矿库在抓紧施工中；实施闭库的**座尾矿库中**座闭库工程已经通过验收，**座完成闭库施工待验收，**座正在施工中，**座正在进行闭库设计，排洪设施已修通（***座“头顶库”已经在**月底全部完成整治任务）。

（三）“打非治违”专项攻坚战。今年以来，全县继续深入开展“打非治违”专项行动，县政府连续召开4次专题会议进行安排部署，要求把隐患突出、非法违法行为突出的行业领域和企事业单位作为工作重点，实施精确打击。上半年，全县累计出动执法人员**多名，检查企业***家次，打击非法违法违规违章行为***起（不计交通违法规章），行政拘留**人，罚款**万元。特别是**月中旬，全县利用***天时间集中开展了打击非法违法盗采专项行动，对全县重点乡镇、重点部位实行了重点打击，共出动

**车次，***余人次，累计封填、炸毁原有非法矿口***处，拆除房屋***间。与此同时，*初全县又集中开展了赤铁矿加工厂及非法选厂专项整治行动，对***家赤铁矿加工企业实施了关停整顿，关闭取缔了**家非法选厂，确保了全县矿业秩序安全稳定。

四、强化执法监察，安全生产大检查不断深化

（一）超前部署，周密安排，安全生产大检查强势启动。为贯彻落实6月6日习近平总书记关于“人命关天，发展绝不能以牺牲人的生命为代价，这必须作为一条不可逾越的红线”重要指示和6月7日全国、省、市安全生产工作会议精神，我县于6月7日下午立即召开全县安全生产工作会议，要求各乡镇、各部门、各企业事业单位立即开展一次彻底的安全生产大检查，重点检查节日及汛期安全防范措施落实情况。特别是6月19日全市安全生产大检查动员会后，我县立即召开全县安全生产大检查动员会，对工作进行了详细深入的安排部署，会上印发了《**县人民政府关于印发的通知》、《**县人民政府办公室关于开展安全生产大检查督导工作的通知》等文件，组成20个专项检查组继续对非煤矿山、尾矿库、民爆物品、道路交通、建筑施工、消防、食药安全等重点行业领域开展地毯式的安全生产大检查，并要求各检查组在检查过程中不漏掉任何一个企业、矿点，不放过任何一个漏洞、细节、线索，务必做到不留死角、不留盲区、实现全覆盖。同时，全县派出**个宣讲组，按照“不漏一乡、一村和一企”要求，深入到**个乡镇、**家在

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用人单位负责、行业规范管理、职工群众监督”的职业病防治工作机制。联合市安监局对企业负责人、安全管理人员共**人进行了专题培训，对存在职业危害的企业开展了专项执法检查。

（三）加强应急救援管理工作。对全县安全生产突发事故应急预案进行了修订完善，建立起了应急救援联动机制。完成了全县应急资源普查工作，应急救援指挥平台正在紧张建设中，全县**座四等以上尾矿库全部进行了重大危险源评估。

（四）强化安全宣传教育培训。在安全生产宣传常态化的基础上，精心部署第十二个“安全生产月”活动，组织开展了“安生生产从我做起”万人签名和“非煤矿山矿长保护矿工生命安全七条保证”学习宣传贯彻活动，累计悬挂各类安全宣传条幅、宣传图、安全旗**多套，标语**多条，发送安全宣传短信***多条，发放各类安全宣传资料**份。充分发挥县安全技术培训中心作用，共举办企业管理人员培训班**期，累计培训各类人员**人次。

今年以来，尽管我们做了一些工作，取得了一些成效，但与上级的要求和人民群众的期待还有一定的差距。一是汛期安全生产有待进一步抓实抓细；二是金属非金属矿山整顿、尾矿库专项整治进度有待进一步加快；三是“打非治违”有待进一步深化；四是安全生产大检查有待进一步抓牢抓深；五是安全生产基础有待进一步加强。下一步，我们将以督导检查为契机，继续严格落实安全生产责任制；进一步抓实抓细抓好汛期安全生产；不断深化金属非金属矿山整顿、尾矿库专项整治和“打非治违”三大攻

坚战；持续深入开展安全生产大检查；全力夯实标准化建设、应急救援管理、宣传教育培训等安全生产基层基础；进一步建立健全安全生产长效监管机制。通过努力，扎实推进全县安全生产形势持续稳定好转，以实现科学发展、安全发展。

以上汇报，如有不妥，敬请批评指正！

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第18篇：安全生产工作汇报

去年以来，在许昌市委、市政府的正确领导下，我市认真贯彻国家、省关于安全生产工作的精神和要求，坚持以最有力的领导、最严厉的措施抓煤矿安全生产工作，不断加强组织领导，健全各项制度，强化目标管理，加大整顿力度，完善监督体系，严格责任追究，全市煤矿安全生产的管理水平、技术装备水平、从业人员的素质有了明显的提高。

一、切实加强组织领导

坚持把安全生产工作放在极端重要的位置，时刻保持对安全生产的高度重视，牢固树立安全第一的思想，不断加大领导力度。

（一）健全各级安全生产的监管组织。在2006 年成立禹州市安监局的基础上，我们又对市安委会进行了调整，提高规格，安委会主任由过去的安全生产主管副市长改为市长亲自担任，成员单位也由38个扩大到41个。并建立了“安全生产工作例会制度”、“安全生产专题会议制度”、“各部门行政正职安全生产年度报告制度”，定期分析全市安全生产形势，研究和解决安全生产的重大问题，组织和监督有关部门落实上级有关安全生产的方针政策和工作部署。2006 年以来，全市共召开各类安全生产会议60余次，以不同形式下发文件和纪要120余份。专门在监察局设立了煤矿安全督查员办公室，从市直单位和乡镇政府抽调500余名同志，分包全市所有煤矿，实行24小时驻矿监督。2006 年，向社会公开选拔了12安全技术副乡镇长，充实到12重点产煤乡镇，专职负责安全生产工作。同时，在过去已有的市、乡、企业三级安全生产监管网络基础上，将安全生产管理网络延伸到了村一级，按照有机构、有场所、有牌子、有人员、有公章、有车辆的“六有”标准，在各行政村建立由1-2人的安全生产管理室。目前，全市41个安委会成员单位都专设或兼设了安监科；26个乡镇（办）都设立了安监站，配备3名以上的专职安监员；655个行政村建立了安全生产管理室，配备了安全专干：1000多家企业按照规模大小，设立了安全生产机构或配备安全专干，全市安全生产管理专职兼职人员已达4500多人。

（二）进一步强化各级领导干部责任。2006 年7月30日，市安委会下发了《关于进一步明确安全生产专项整治工作责任的通知》（禹安〔2006 〕40号），明确了从市政府各位市长到乡镇政府各位乡镇长和各局委局长、主任的“一岗双责”安全工作目标。不管是四大班子领导、乡镇和部门领导同志，都必须坚持发展、安全“两手抓”，落实“一岗双责”。建立政府正职安全生产年度报告制度，年底，各乡镇、安委会成员单位的行政正职以书面形式报告本年度安全生产工作。同时，我们还制定了“政府班子成员不定期汇报安全生产工作制度”、“领导干部定期下井检查制度”、“重大事故隐患领导包案制度”、“煤矿安全行政执法联席会议制度”等。市政府通过政府常务会、市长办公会等形式，不定期听取政府各口安全生产工作汇报，研究解决问题，使每一位领导都把抓安全生产作为一项职责。市委、市政府主要领导每半年下井检查一次，分管领导每季度下井检查一次，有关主要领导和乡镇主要领导每月下井一次，各部门和各乡镇分管领导每半月下井检查一次，并形成一种制度，督促安全生产。对查出的重大隐患按照领导分工进行包案，限期整改，严格验收，切实做到“标准、时限、资金、措施、责任”五到位，促进各项措施的落实。

(三）全面落实安全生产目标责任制。年初，市政府专门召开全市安全生产工作会议，市政府与各乡镇政府、各有关行业主管部门签订安全生产责任书，将“完善安全生产管理机制”、“做好安全生产基础工作”、“落实安全生产许可证制度”、“加强全员安全生产知识宣传教育工作”、“加强组织领导严格监督检查”和“狠抓落实确保各项指标如期实现”等6项内容，全部细化分解到各有关单位，特别是将煤矿百万吨死亡率、安全生产许可证实施和矿山等高危行业特种作业人员持证上岗情况等列入目标管理。各单位根据责任书中各自承担的责任，将目标责任分解到下属单位和责任人，使责任书签订到车间、班组、岗位。同时，严格督促目标落实。一方面，每月发布“全市安全生产事故控制耗用情况通报”，对指标控制好的单位进行表扬，差的进行批评。另一方面，根据目标管理实施方案的要求，组织有关安委会成员单位，实行半年一考评，年终一总评，考评结果列入全市社会经济责任的大目标之中，实行综合评比、评优。2006 年，我们对19个安全生产工作的先进单位分别奖励5000元、3000元，对39个先进个人分别奖励2000元。同时，对安全生产工作较差的一个镇和3个市直单位进行了通报批评，在干部的任免使用上坚决实行了“一票否决”。

二、深入开展煤矿安全整治活动

（一）不断强化煤矿安全检查工作。一是坚持每季度检查和专项检查相结合。每季度都严格按照《煤矿安全规程》，结合各阶段矿井实际，采取先检查后督查的方式，全面认真、广泛深入、一矿不漏地开展检查活动

。在检查过程中，严格执行“谁检查、谁负责，谁督查、谁负责，谁签字、谁负责”的工作纪律，查找隐患，积极整改。同时，根据不同时期国家、省及许昌市有关要求和会议精神，对全市所有煤矿开展以“一通三防”、“雨季三防”、“防水害”、“顶板管理”、“机电运输”等为主题的专项治理活动，制订各类专项整治技术和管理措施，逐矿逐条认真细致地进行检查，对查出的隐患，限期进行整改，加大复查力度，对不能按时整改到位的，当场下发停产整顿通知书，对拒不整改的，强制断电。去年以来，全市共开展不同形式的专项治理整顿11次，共排查出各类安全隐患10968条，其中，涉及“一通三防”3078条、“机电运输”3388条、工程方面2278条、其它类2124条，并对存在问题较大或不能按时整改的21处矿井现场下达了处理决定书，对5家矿井采取了切断高压供电的措施。二是坚持搞好特殊时期的安全检查。坚持在“双节”、“两会”、“五一”黄金周和“安全生产月”活动期间开展安全检查。2006 年以来，在“双节”和“两会”专项检查中，共出动车辆230多次，检查煤矿568矿次。对检查中发现的3家违规偷生产的煤矿关闭井口、切断电源。在“五一”黄金周和“安全生产月”期间，共检查煤矿企业546家，查出各类隐患2350余处，下发执法文书78份。三是搞好煤矿批准维修和停产整顿期间的安全检查。在煤矿维修期间，我们组织乡镇政府、市政府主管部门，集中力量，集中时间，对全市所有乡镇煤矿进行不定时的拉网式大排查，要求被批准维修的矿井严格按照维修方案进行维修，下井维修人数不准超过9人，并实行维修日报制度，对“未批准维修而私自维修、批准维修而私自生产、未被受理应停产整顿而疯狂生产”的三类矿井，坚决予以严厉打击。在停产整顿期间，要求煤矿认真排查各种隐患，对排查出的各类隐患按照煤矿安全规程标准进行整改，对批准维修的矿井检查看是否按照维修的方案进行维修，对没有批准维修的矿井主要检查是否有偷维修现象。四是强化领导督查。坚持把领导带头暗访做为一项制度，加强平时的督查，采取不打招呼、不带工作人员的方式，对企业进行暗访，抓住典型，举一反三，完善措施，排除隐患。同时，积极开展各种临时督查活动，每逢节假日和专项整治活动，市政府班子成员都必须暗访一次，全面掌握全市安全生产工作情况。五是开展严厉打击煤矿违法生产活动。对不符合安全生产条件的小煤矿，严格按照有关规定实施关闭，两年多共关闭小煤矿124对，使全市煤矿数量由2006 年的343对减少到目前的219对，近期，将对在联打期间排查出的12对煤矿，按照标准实施关闭。按照上级关于联合执法的要求和部署，深入开展“五整顿、四关闭”活动。目前，此工作已进入排查摸底阶段，“五整顿、四关闭”矿井名单基本确定。今年元至7月，共检查煤矿850余对次，下达整改指令书480多份，查处违规矿井60对次，排查安全隐患580余处。六是加大打击违法小矿主的力度。06 年以来，共打击非法矿主37名，其中治安拘留11人、刑事拘留26人、批捕20人、起诉判刑16人。

（二）不断加大投入力度。2006 年先后投入资金约1亿元，在国有煤矿和国有改制煤矿企业，上马综合机械化采煤技术，提高了矿井生产的机械化水平。乡镇煤矿在近几年已经投入资金4.7亿元，全部安装使用安全监控系统、双回路供电、15KW以上主扇、探水钻、风电闭锁、绞车后备保护装置等，改造了运输、通风、排水、顶板支护、洒水防尘等系统，推广了壁式采煤新工艺，完善了矿井的测量仪器仪表，配备了煤矿职工的劳动保护用品。

(三)不断加大培训力度。一是加强煤矿管理人员培训。先后举办了2期安全监察人员培训班、3期《安全生产法》专题讲座、2期《安全生产许可证条例》培训班。并将7月份列为安全生产法规培训月，组织人员编印了《安全生产法律法规知识汇编》，下发5000本。二是加强安全矿长培训。公开在社会上招聘煤矿安全专业技术人员342名，通过笔试、面试、培训等程序，委派到乡镇煤矿作为安全副矿长。对一年内两次评议不合格的安全副矿长，建议发证部门吊销其任职资格证。仅2006 年，全市就举办违规、违纪矿长培训班13期，处理矿长、安全副矿长89人，解聘安全副矿长10人。三是加强特殊工种和新工人培训。我们采取请进来与走出去、集中办班与深入现场开展安全教育相结合的方式，加强对特殊工种和新工人的培训，去年以来共培训3万多人。

(四)严格煤矿安全生产许可证的办理。聘请大专院校的专家教授，对参加办证人员集中进行了培训，全面系统学习《安全生产法》、《行政许可法》、《安全生产许可证条例》、《煤矿企业安全生产许可证实施办法》、《河南省安全生产条例》、《煤矿安全规程》和《河南省煤矿企业安全生产许可证办理指南》等，结业后进行闭卷考试，考试不合格的不准参与这项工作。同时，严格要求每位参加《煤矿安全生产许可证》申办检查验收工作人员的秉公执法，并发放“廉政建设征求意见表”，组织“申办工作廉政监督员”进行监督。截至今年7月底，我市共上报河南煤矿安全监察局办理煤矿安全生产许可证煤矿206对，其中受理197对，通过核查验收61对，获准发证46对，目前此项工作正在进行之中。

三、切实加强煤矿安全监管

（一）认真实行“两包一驻”制度。“两包一驻”制度是指：“四大班子领导分包产煤乡镇，市直部门分包全市煤矿，驻矿员驻矿”。市四大班子领导每月到分包乡镇督促、指导煤矿安全工作不少于3次；市直部门分包全市所有煤矿，督促、指导煤矿企业安全生产责任制的贯彻落实和

安全督查员的驻矿监管情况。同时，建立了驻矿员制度。我们于2006 年起，就开始实行驻矿员制度。由市直部门和产煤乡镇各派出一名人员到煤矿，实行24小时驻矿监管。驻矿员由驻矿员办公室实行统一管理，凡是发现驻矿员不履行职责、擅离职守，导致煤矿偷生产现象发生的，严格追究有关人员责任。

(二)切实强化乡镇属地管理责任制。按照“哪一级政府管的煤矿，就由哪一级政府负责煤矿安全，出了问题就追究哪一级政府领导人的责任”的原则，要求产煤乡镇切实负起责任，明确规定乡镇党政一把手为安全生产的第一责任人,对辖区的安全生产负领导责任,主管副职具体负责安全生产工作,对安全生产负直接责任,严格按照市委、市政府的要求，加大对煤矿停产整顿期间的监管力度，真正把政府监管措施和安全责任落到实处。

(三)加大部门监督检查力度。充分发挥安监、煤炭、国土等职能部门的作用，对全市煤矿实行划片、分包，实行监督，督查的重点主要是分包煤矿的乡镇班子成员履职情况和督查驻矿员的监管情况以及督查煤矿有没有违规偷生产的情况。同时，发挥纪检、监察部门作用，对驻矿员和煤矿监督检查人员进行督查，依法严肃处理失职、渎职、弄虚作假、徇私舞弊或玩忽职守的行为。

（四）严格坚持煤矿企业市场准入制度。一是严把管理人员准入关。要求煤矿企业必须聘请安全矿长、技术矿长、机电矿长，并由安监、煤炭两个部门对安全、技术、机电矿长的资质进行认证，加强管理。二是严把下井矿工准入关。要求下井矿工要有一定的文化水平，年龄必须严格执行煤炭行业相关规定，必须经过煤炭主管部门的培训，持证上岗。三是严把资源整合准入关。对2006 年8月20日之前未签署资源整合协议、没有准备好材料的，一律取消资源整合资格，对煤矿予以关闭。整合后，年生产能力达不到15万吨的小煤矿，一律关闭。四是严把保险金准入关。根据国家有关规定，适时提高煤矿安全生产风险抵押金、人身以外伤害保险金、工伤保险金“三金”标准，各煤矿企业必须及时、足额缴纳。五是严把证件办理准入关。由工商、煤炭、安监、国土等管理部门严把采矿许可证、安全生产许可证、煤炭生产许可证、矿长资格证和工商营业执照的发放关，严格按照“谁签字、谁负责”的原则，切实做好证照管理工作。

四、严格责任追究。

从2006 起，我们对煤矿事故处理作出严格规定：凡乡镇煤矿发生一次死亡1人事故，停产整顿半年；发生一次2人死亡事故，停产整顿一年，乡镇矿山站站长、安监站站长免职，分管副乡镇长引咎辞职；发生一次3人或3人以上死亡事故和超层越界违法行为的，一律吊销所有证照，予以关闭，乡镇矿山站站长，安监站站长撤职，乡镇长引咎辞职，从重处理分包乡镇煤矿安全生产的局（委）领导班子成员。

今年，又再次加大了对事故责任的追究力度。明确规定：凡发现煤矿违规（偷）生产，责令煤矿停电、停产整顿，乡镇政府及所包该矿的市直部门组织职工集中培训，时间不少于3个月，对矿主依法拘留，对煤矿罚款50万元，并由工商、国土、煤炭、安监等部门依法吊销所有证照，炸毁井筒，拆除设备，拆除房屋，恢复地貌，依法关闭。造成重特大事故的，对乡镇党政一把手、主管副职就地免职；对包矿的市直部门一把手、市煤矿安全督查员办公室主要责任人、煤炭、安监、国土、工商、公安、电力等相关部门的相关领导、相关人员给予相应的党政纪处分；驻矿督查员开除公职。

自2006 年至目前，纪检、监察等部门共对17起事故的28名国家公职人员进行了党政纪处分，其中5名是科级干部

五、加快煤炭资源整合步伐

按照省资源整合领导小组对我市的批复，我市小煤矿整合规划方案是：2006年底规划保留小煤矿总数81个，其中，176处小煤矿经整合重组为62个，独立块段19个，1个单独保留煤矿，关闭小煤矿9个，8个小煤矿经整合改造形成年生产能力30万吨以上生产能力矿井4个。被国有煤矿整合的小煤矿7个，其中：平煤集团整合４个，鹤煤集团整合１个，中锋集团整合２个。

目前，我市25家煤矿企业作为第一批首先进入采矿许可证换发程序，共需换发核发新采矿许可证12个（其中，9个新整合重组企业已报省厅，2个独立块段矿井，1个国有煤矿整合矿井）；第二批有21家采矿许可证换发企业，涉及整合企业52个（独立块段2个，国有煤矿整合小煤矿1个），近期即将上报；拟关闭的9处小煤矿已关闭4处，其它矿井按采矿证的到期时间按期关闭。对不符合安全生产条件的、越层越界的、证照不全的小煤矿，一经发现，坚决予以关闭。

对需要生产系统改造的煤矿，在生产系统改造期间，除保留一套生产系统用于改造外，其余生产系统一律关闭；单独保留的小煤矿在规定的时间内不能改造为年产15万吨以上能力的坚决予以关闭；处于独立块段的小煤矿，采矿许可证到期后所有证照不再延续，按期关闭；对该整合而不参加资源整合和规定生产系统改造而不改造的小煤矿，必须坚决予以关闭。没有整合之前的小煤矿，一律不得生产。

六、认真吸取事故教训

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第19篇：安全生产工作汇报

安全生产工作汇报

2017年，我场坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真贯彻落实《全安全生产法》等法规，逐步完善安全生产目标责任体系，落实生产经营单位安全生产主体责任，着力抓好“安全生产月”活动的实施，认真开展安全生产各种专项行动，安全生产形势总体趋稳，没有发生安全生产安全生产事故，现将安全生产工作汇报如下：

一、加强领导、落实责任

分场领导高度重视安全生产工作，及时制定了《青山分场安全生产管理制度》，根据分场安全生产形势，结合实际情况，加强组织领导，认真筹划和安排部署，进一步明确工作目标和活动任务，强化责任，督促落实，成立青山分场安全生产管理工作领导小组：

组 长：高祯德

组 员：边成林、宁明德、何运彪、魏 龙、吕仲义 分场下辖各单位成立安全工作小组，办公室设在分场节水办，魏龙同志兼任安全生产管理工作小组主任，成员：王燕峰、王玉国、唐永明、姜吉伟、郭龙伟、孟春云、王燕鹏、张廷平、石雪峰、张永超。

二、做好宣传教育，努力提高全场安全生产意识

紧密联系安全生产工作任务，以强化安全意识，提高安全素养为着力点，深入开展安全生产宣传教育行动，立足新形势、新起点、新要求，创新安全生产宣传教育手段，建立健全安全文化建设长效机制，真正让安全生产的各项方针政策和法律法规深入人心，成为广大职工自觉遵循的基本行为准则。

三、开展安全生产大检查，狠抓安全生产隐患整改排除 安全生产工作重在预防，为此我场强化了防范措施，为把隐患消灭在萌芽状态分场成立突发公共事件应急指挥小组。制定《青山分场突发公共事件应急预案》、《青山分场安全生产应急预案》。其中组长由分场场长高祯德担任，负责应急救援的整体工作；副组长：由分场党委书记边成林、副场长何运彪、宁明德同志担任，协助组长组织和指挥突发公共事件应急救援工作；小组成员：吕仲义、李健、魏龙等事发单位负责人；突发公共事件应急救援指挥小组设应急办公室，魏龙同志兼办公室主任。并在分场突发公共事件应急救援指挥小组下设五个专门小组：现场保卫与交通保障组、医疗救护组、物资保障组、信息联络组、善后处理组。

我们主要以季度安全生产执法检查和重点节假日期间检查为主，以专项整治行动为辅，开展了定期与不定期的安全大检查。检查侧重于查找安全隐患，并加大其整治及处罚力度，从而把安全隐患消灭在萌芽状态。这几个月中我场共开展相关检查8次，排除各类安全隐患数余起，及时整治和教育了一批安全生产责任人。使广大职工群众也受到安全生产法律法规教育，提高了安全生产意识。

四、安全生产工作重点

我分场安全检查工作重点在于建筑施工安全，农业机械及运输安全，连队居民点用电及特种作业安全，高标准农田建设基础设施安全，特药库房及各连队库房消防安全，抓住重点，扎实搞好大工作检查。

1.农业机械安全。加大检查力度，重点家庭农产小型拖拉机检查，拖斗、机体、轮胎等各个细节重点强调，检查是否存在农机无证驾驶违章操作情况。

2.建筑工程安全。对施工工地在搞好安全防护设施。确保施工人员和过往行人的人生安全。对存在严重安全隐患的要责令整改。

3.用电安全及特种作业安全。我分场要定期组织专业人员对全分场范围内输电线路，家庭接电是否准确；闸刀、用电开关、插座是否安全可靠，特种作业人员是否持证上岗，佩戴安全保护措施，操作等各方面进行检查，对存在的安全隐患，及时整改。

4.现代农业设施安全。一是蓄水池围网封闭严实，大门进出随时关闭，防治闲杂人员进入；二是定期对蓄水池坝体进行检查，有误渗漏、坝体内外有误破损，制定专人进行巡视检查；三是一级首部泵房用电安全检查，水泵正常工作，按制度规范化操作，确保滴灌面积完成。

5.特药库房安全。特药库房是分场重中之重，消防安全、库房建筑安全。检查过程中库房配备灭火器并进行了演示，灭火器正常，沿库房内外墙检查墙体结构无变形及破坏，电子围网正常运行，电子监控设备操作和进出入人员登记按制度进行。

五、经验与体会

一是安全生产工作重在预防。如果注重平时预防，加强对每户时常消防隐患排查并及时整改，做到电改、灶改，保证用电、用火、用汽规范，每户时常做到水缸满、灶前清、人走电停火灭，建防火隔离带和配备灭火器，建立义务消防队和注重平时消防灭火演练，这样将极大地减少安全隐患及安全事故。

二是必须坚持平时检查与重点时段检查相结合的办法落实检查。通过开展检查及时发现安全隐患，做到早发现早排除，将安全生产隐患消灭在萌芽状态。

三是安全生产隐患整治必须有力。从目前一些发生的安全生产事故看，不是排查不到位，多是整治不力造成职工群众生命财产损失。

四是安全生产宣传教育工作必须长期坚持。安全生产宣传教育要从小孩抓起，要以案例教育、图片教育、影视教育为主，以条款式教育和经济处罚教育为辅，这样更直观更具体更容易让人接受。

六、工作中存在的问题和困难

这几个月，我场安全生产工作在上级主管部门的直接领导下，通过全场上下各方面的共同努力，取得了一定的成绩。但由于农业生产单位农忙时节较为忙碌，安全生产工作还需加强。部分职工群众仍存在侥幸心里，对排查出来的安全生产隐患无动于衷。一些职工群众对农用车、三轮车、摩托车驾驶的道路交通安全认识仍不够，道路交通安全事故仍然出现。但是我们始终以求真务实，扎实工作，以更大的决心、更有力的措施抓好安全生产工作，为我场经济发展、社会稳定创造一个安全的环境。

2017年8月29日

第20篇：安全生产工作汇报

公司安全生产工作汇报

我公司始建于1984年，属镇办集体股份制企业。经过20多年的艰苦创业，已成为我区钢铁行业重点企业之一。公司下设炼铁、炼钢、轧钢、制氧、机修等5个分厂，拥有职工4200余人。主要生产设备有600m。

近年来，我们把“以人为本、安全发展”做为一切工作的出发点，严格落实安全生产法律法规，进一步强化企业主体责任，健全安全承诺管理体系，加大隐患排查整治力度，持续推进全面安全管理，已连续7年实现工亡事故、机械设备事故、火灾事故、厂内交通事故为“零”；先后授予全国和谐企业、中国质量万里行“知名品牌”先进单位、全国制造业500强企业等荣誉称号；连续五年被中华全国总工会、国家安全生产监督管理局评为“安康杯”竞赛优胜企业；连续两年被河北省安监局、连续四年被唐山市安监局评为安全生产先进单位；去年4月4日“全国推广贝钢劳动安全卫生协议”现场会在贝钢成功召开。今年6月分公司的各项安全管理通过了国务院百日安全生产督导组的检查验收，使安全生产管理水平得到了提升，有效促进了企业的发展。特别是今年1月11日，国务院召开安全生产电视电话会后和开展隐患治理年活动以来，我公司以“迎奥运、保安全”为契机，强化监管，严查重治，进一步规范了安全生产秩序。我们的重点做法是：

一、制定措施，全面排查，确保厂区生产持续安全1

按照上级“隐患治理年和安全督察”文件的布署，以公司安委会为安全管理核心，对全年安全工作统一部署、统一组织检查，加强了炼铁、炼钢、轧钢、空气化工、有毒气体、高温液体、易燃易爆等重点部位及各辅助设备的安全管理。同时，按照公司、分厂、班组、岗位“四级”管理层面，充分发挥安全监察大队的作用，调动所有安全监管人员，对公司的安全工作实施了“四排查”制度。即：岗位每时、班组每天、分厂每周、公司半月各排查一次；并对重点设备做到每班进行专人巡检，分厂安全科健全档案，生产班有安全运行记录和设备隐患整改记录等。另外，我们还采取不定时间、地点、路线的“三不定”方式，由公司专职安全员对煤气柜、氧气厂等危险源进行巡回、交叉、专项和跟班检查，对查处的隐患问题，做到“责任、措施、资金、处罚”四落实。08年至今，公司安全监察大队共排查和处理隐患15项，整改率100%。为确保安全工作取得扎实有效的开展，公司还建立和完善了相关配套安全制度，一是坚持安全例会制度。在每周一安全例会日上，公司领导认真听取每周安全工作进展情况，并根据上报的工作难点问题，制定相应的对策。二是完善设备安全管理制度。认真遵循“谁检查，谁签字，谁负责”的原则，在抓好日常检查维护的基础上，每月对重点生产设备、机电设备、特种设备、危险源点及关键部位进行检查。检查时有动员、有安排、有记录。确保了设备的安全运行，实现了零设备事故。三是建立安全奖惩制度。根据安全检查和目标完成情况，每月评安全生产先进单位，落实奖惩制度，较好的促进了全员安全工

作的积极性。四是建立安全督查制度。公司统一部署，抽调专人，成立了以各分厂安全科长为主要成员的每半月一次的安全督查领导小组，进一步明确责任，做到督查落实双到位。五是建立网络化管理体系，提高基础安全水平。公司投资20多万元，在全厂铺设网络光纤，建立安全管理网络中心，由专业电脑公司设计适合企业安全管理的办公软件，构建起与区、镇安全联网，实施了企业自主监管的安全管理网络。为保障网络高效运行，在五个分厂设臵安全网站，并配备专用电脑等设施设备，实现了上级精神迅速传达、企业宣传培训、重大危险源监控、隐患排查与整改的及时体现，真正形成了公司全面监控、各分厂监管的无纸化、信息化、自动化、网络化安全管理。

六、是强化“三项”制度（安全管理制度、安全生产责任制、安全操作规程）建设。结合企业各岗位实际，完善制定了检查、教育、设施、设备、生产作业等11项制度，以及冶炼、轧钢、制氧等30多项210多个岗位的安全操作规程，全面推进了安全管理。

结合公司的经营形势，因地制宜，采取“五结合”措施，不分时段全力开展安全专项治理活动。即，白天查与夜晚查相结合；规程督查和行为操作督查相结合；现场作业督查和安全技能督查相结合；日常生产督查和生产抢修督查相结合；危险源点督查（指煤气柜、氧气厂）和重点职工督查相结合。特别是对重点职工，采取了跟踪督查和重点督查。即对每月分析出的重点人员，分厂安全科每天都听取他们操作的情况汇报，车间班组在操作和管理上，对他们

重点加以防范监控，保证这一部分职工始终在有效的监控范围内。在抓危险源、事故隐患排查整治中，开展了“今日我是安全员”活动，主要责任人员就是班组长。作为督查领导小组成员，他们有权随机性要求厂内各班组督查员，积极配合，随时对生产过程进行检查，随时督导查处生产运行中的违规行为；并通过采取以督查促检查、以检查抓自查、以自查带复查、以复查督整改的形式，促使全员自查整改，全面系统的消除生产中的不安全隐患。同时，还对生产过程中的每一个环节，都做到有人检查、有人管理。如，煤气管道、制氧机、输氧管道、引流枪的检查、吊链的检查都落实到人，做到责任明确，层层把关，逐级负责。对排查整治工作，我们还坚持每月一小结，每季一总结，排名次、搞评比，奖优罚劣，带动整体安全管理工作上台阶。

二、强化监控，完善预案，全面提升企业应急处置能力

公司始终把危险源作为整治的重点。对高炉煤气、转炉煤气、煤气柜回收、氧气厂及每台设备、每座设施、每个岗位的作业环境，全部进行危险、危害辨识、评估界定，划分A、B、C三个等级，（A级氧气厂、煤气生产及管网、煤气柜；B级煤气烤包、变电站、储油罐；C级配电室、车辆运输、稀油站）建立了管理台帐。对A、B级危险源点，悬挂安全警示牌和警示卡。并坚持“谁主管谁负责、谁使用谁负责、谁检查谁负责”的原则，对A、B级危险源和岗位，实施专人负责，巡回检查，每班必报和跟踪动态管理制度。我们还充分运用“一法三卡”。即：事故隐患和职业危害监督法，安全检

查提示卡、有毒有害化学物质信息卡、危险源点警示卡，让职工对危险源点享有知情权、防范权、避险权。与此并举，坚持科技兴安。投资365万元，对氧气厂、煤气生产、煤气回收柜和所涉及到的工艺流程、岗位、全部实行微机监控，有效防范了事故的发生。实行了危险和不安全因素信息反馈制度和岗位安全评估制度。每月发动职工，利用表格、建议箱、座谈会等形式，为各个危害部位、岗位“把脉、会诊”，查问题、找隐患、提建议。今年以来，提建议67条，对反馈的问题，公司责成专人负责，逐项落实，避免和减少了事故的发生。之外，公司精心挑选经过市局培训的专业人员，按照事故应急预案编制要求，围绕炼铁、炼钢、轧钢、电气、制氧、煤气等各个方面，全面细致地编制事故应急预案，并形成范本推广实施。每季度，由公司安全处科学组织煤气事故中毒急救、火灾爆炸预防、生产事故等方面的应急演练，指派专人及时掌握和评价应急演练的效果，完善应急预案措施，提升应急救援水平。

三、弘扬安全文化，推动隐患排查深入整治

为提高员工安全防范能力，积极组织各级管理人员参加市、区安全资格培训，按年度安全培训计划，全年4次组织全员培训安全技能，并建立了职工安全培训档案。特别是对特殊工种严格实施上岗“准入制度”。每季度进行培训和复训，对未经培训或考试不合格的，一律不准上岗作业。截至目前，全厂866名特种作业人员全部持证上岗，培训合格率100%。公司还采取领导上课与自身学习和法规教育与案例教育、面对面教育与影视教育等相结合的办法，多

方做好日常安全教育。尤其是开展了“三讲、三做”教育。“三讲”，即公司、分厂（车间）领导和班组长，逢会第一句话就是讲安全；讲事故预防和应急的措施；讲安全隐患和事故的危害。“三做”，即“外事内做”，通报外单位事故，作为警示镜子；“小题大做”，把安全隐患和苗头当作事故来抓；“大题细做”， 妥善周密处臵事故隐患,时刻绷紧安全这根弦系。在抓好传统“三级教育”的同时，我们还采取了新的培训方式，强化教育。对第一天新入厂的职工，将他们组织在一起，像入党、入团一样，面对安全誓词举起右手，庄严进行安全宣誓；并逐个进行安全签字，写出安全保证书，与入厂手续一并存入档案，强化职工安全意识。另外，与党建工作结合，在全体党员中开展党员身边无隐患、无事故、无违纪的“三无”活动，并把安全管理工作纳入党员民主评议和厂务公开之中，用党员的表率作用带动、影响和激励职工。与议事故案例相结合，特别是以辽宁铁岭沙河特钢厂钢包脱落造成的重大死亡事故为事例，进行教育。各分厂、车间也各具特色地开展了多样化的帮教活动。有从抓习惯性违章入手，强化“预知、预警、预防”教育；有“安全十二条禁令”、安全隐患“119”行动（即处理事故隐患就像救火一样）和安全照镜子、“安全十想”警示教育等,使安全成为职工自觉行动。此外，厂区还设臵了安全板报、橱窗、灯箱等宣传阵地，并在职工上下班的必经之路过街天桥内，建起了安全文化通廊，把公司的各项安全规章制度、安全生产动态和先进单位、个人事迹等，及时在通廊中公布，定期更换内容，使职工在上下班之际受到教育。

公司还利用安全格言警示标语、安全知识挂图，以及广播、厂报等，广泛宣传安全生产先进事迹。精心举办了“迎奥运、保安全”启动仪式、“暑期百日安全无事故竞赛活动”、“强素质、查隐患百日安全行动”和安全演讲、知识竞赛、有奖征文和安全生产大家谈、人人撰写安全心得等，不断加大安全文化建设力度。通过公司上下大力烘托安全文化氛围，打造了全员共建安全和谐企业的平台，有力推动了安全生产工作的稳步进行。

《汽车4s安全生产工作汇报.doc》

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