推荐第1篇:危货企业监管职责
危货企业监管职责
1、检查每月一次对驾驶员的安全教育和法律法规培训。
2、检查公司每月一次的安全例会。
3、检查车辆档案是否健全。
4、检查GPS值班记录。
5、检查驾驶人员及车辆台帐。
6、检查各项规章制度。
推荐第2篇:危货企业安全生产管理制度
道路危货运输企业 安全生产管理制度汇编
目录
第一篇 企业主要负责人安全管理部门负责人专职安全管理人员安全生产责任制度...........................................3
(一)公司主要负责人(经理)安全生产岗位职责及责任..........4
(二)安全管理人员(部门)安全生产岗位职责及责任............5
(三)车辆调度人员岗位责任..................................6
(四)专职安全员安全生产岗位职责及责任......................7
(五)办公室人员安全生产岗位职责及责任......................8
(六)财务人员安全生产岗位职责及责任........................9 第二篇 从业人员安全生产责任制度.............................10
(一)驾驶员安全岗位责任...................................11
(二)押运人员安全生产岗位责任.............................12
(三)装卸管理人员安全生产岗位责任.........................13 第三篇 安全生产监督检查制度.................................14 安全生产监督检查制度.......................................14 第四篇 安全生产教育培训制度.................................16 安全培训和教育学习制度.....................................16 第五篇 从业人员、专用车辆设备及停车场地安全管理制度.........18
(一)从业人员安全管理制度.................................19
(二)车辆设备安全管理制度.................................20
(三)停车场管理人员岗位责任...............................21 第六篇 应急救援预案制度....................................22 应急救援预案制度...........................................22 第七篇 安全生产作业规程....................................26
推荐第3篇:危货企业安全生产管理制度
上 饶 市 危 货 企 业 安 全 生 产 管 理 制 度
(一)企业主要负责人
安全管理部门负责人
专职安全管理人员安全生产责任制度
目录
一、法人代表安全生产岗位责任
二、企业总经理安全生产岗位责任
三、分管安全经理岗位责任
四、安全科室岗位责任
五、车辆调度人员岗位责任
六、车辆技术管理人员岗位责任
七、专职安全管理人员安全生产责任制度
一、法人代表安全生产岗位责任
1、法定代表人是道路危险货物运输企业安全生产第一责任人,负责企业安全生产管理工作。
2、负责国家有关安全生产的法律、法规的贯彻执行, 建立健全企业安全生产责任制,完善安全生产条件,做到安全生产和文明生产。
3、确定职工的安全生产教育、培训、考核计划。
4、组织制定事故防范措施和应急预案。如发生事故,必须立即组织抢救,防止事故扩大,尽最大限度减少人员伤亡和财产损失,并按国家有关事故报告的规定,及时报告有关部门。
5、设立安全技术措施专项费用,并建立健全激励和约束机制,确保各项安全生产工作开展。
6、制定劳动保障措施,落实保障安全生产所需的劳动防护用品,对从事有职业危害作业的职工制定定期健康检查计划。
7、定期向企业职工、驾驶员、押运员通报安全生产工作情况、发挥职工的监督作用。
二、企业总经理安全生产岗位责任
1、总经理是道路危险货物运输企业安全生产主要责任人,组织领导负责对本企业安全生产工作。
2、认真贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规,建立健全安全生产责任制,逐级签订安全生产目标责任书。
3、组织制定本企业安全生产计划、劳动保护管理制度和安全技术操作规程,改善劳动条件,做到安全生产和文明生产。
4、组织制定本企业职工安全知识、业务技能、操作规程的培训和教育计划。
5、定期组织召开 ( 每月不少于一次)企业安全生产例会,安排部署企业本月安全生产工作。
6、制定突发事件应急预案,组织安全检查、消除事故隐患,完善防火防爆设施和设备。
7、发生事故时第一时间赶到事故现场、采取措施,防止事故扩大,减少损失,在规定时间内上报事故情况、对事故进行认真调查、处理、分析,对事故责任者按照“四不放过”的原则进行查处。
8、加大安全生产资金投入, 并建立健全激励和约束机制。
三、分管安全经理岗位责任
1、分管安全经理是本单位安全生产的日常领导.对第一责任人负责,具体组织开展日常安全工作。
2、组织实施国家有关安全生产的法律、法规,落实安全生产责任制,负责安全生产目标责任考核。
3、落实本企业职工安全知识、业务技能、操作规程的培训和教育、建立和完善企业安全生产档案、记录。
4、开展安全检查,消除事故隐患,完善防火防爆设施和设备。
5、发生事故时第一时间赶到事故现场,采取措施,防止事故扩大,减少损失,在规定时间内上报事故情况,对事故进行认真调查、处理、分析,对事故责任者按照“四不放过”的原则进行查处。
6、负责安全生产激励和约束机制的落实。
四、安全科室岗位责任
1、贯彻执行国家和省、市有关安全生产的方针、政策和法律、法规、规章。
2、负责具体实施本企业的安全生产监督、检查工作,协助副经理落实安全生产责任制,认真排查事故隐患并监督整改、有效防范重、特大安全事故发生。
3、定期向公司领导汇报安全生产工作情况,及时将安全生产工作中存在的问题报告分管经理,并提出相应的建议和意见。
4、认真做好安全生产宣传、教育和培训工作,组织召开 ( 每月不少于一次)安全生产学习培训会,总结推广先进经验,编印安全生产信息。
5、接到安全事故报告后,立即向企业安全领导小组报告,并派员在第一时间赶赴事故现场,协助有关部门组织救援, 防止事故扩大。参与事故调查和处理,并及时按规定上报,并做有关资料存档工作。
6、负责企业年度安全工作计划和年终安全生产考核,做好事故的统计分析工作,及时向企业安全领导小组办公室报送安全事故统计报表。对运输车辆进行全面监控。
五、车辆调度人员岗位责任
1、负责本企业运输任务的组织、车辆的调度,合理安排工作,保质、保量完成上级下达的任务。
2、严格执行安全行车制度,掌握驾驶员的准驾资质,熟悉车辆及驾驶员的技术状况,合理调整作息时间。营运里程超过 400公里的,必须派双班司机或制定行之有效的休息制度或方案。
3、记录驾驶员的出车情况,车辆动态情况,初审货物运单,发现问题及时上报,做好调度日志。
4、严格执行车辆及设施、设备保修计划,确保车辆及设施、设备的质量,并作好记录、统计。
6、处理负责反馈、客户的投诉,对重大问题及时报告领导通报有关部门。对本企业发生故障的车辆,及时派车救援、接驳。
7、接到车辆因运行途中遇特殊情况需改变预定指令的,应据情向领导汇报并及时做好运力调整及补救安排。
六、车辆技术管理人员岗位责任
1、组织落实运输车辆的维护、修理、检测等工作。
2、组织对运输车辆的定期安全检查和检查工作,发现安全隐患及时处理,确保车辆技术性能良好。
3、参与有关事故的调查处理工作。
4、负责整理收集车辆技术资料信息,建立车辆技术资料并归档。
七、专职安全管理人员安全生产责任制度
1、认真贯彻执行国家及上级有关安全生产、劳动保护的方针、政策、法令、指示并督促检查执行情况。
2、负责本企业的安全生产,经常性的组织安全大检查和安全生产竞赛活动。
3、负责制定、修改各级安全生产管理制度,监督严守安全操作规程。
4、负责对职工进行安全知识教育,对新进厂职工的“三级”教育,特殊工种的培训和安全知识考核。
5、进行安全解剖,对隐患要制定防范措施,对紧急发生安全的情况,有权停止有关人员工作和生产,并立即报告公司领导。
6、组织编写安全计划措施,不断改善劳动条件和工作环境。
7、督促有关部门合理发放劳动保护用品和合理使用劳动用品,并及时做好防暑、防寒工作。
8、加强对机动车的安全管理,督促有关部门做到车定人,人定岗、严禁无证驾驶。
9、严格执行“人盯人、人盯车”的安全管理职责。
10、负责工伤事故及重大未遂事故的调查、分析、处理、统计和上报工作,认真执行“三不放过”的原则,协同有关部门提出防范措施,并督促其按期实行。
(二)
从 业 人 员 安 全 生 产 责 任 制 度
目录
一、驾驶员安全岗位责任
二、押运人员安全生产岗位责任
三、装卸管理人员安全生产岗位责任
一、驾驶员安全岗位责任
1、自觉执行安全运输的各项规章制度和危货运输安全操作规程,努力学习岗位操作技能和安全技能,提高自身安全行车和自我保护意识。
2、积极参加各项安全活动,做好每天出车前、行车中和收车后安全检查和安全交接班工作。
3、自觉遵守汽车货物运输管理的各项规定,定期保养维护车辆,按照规定清理车辆。
4、了解所载运的货物的性质、特性、包装容器的使用特性和发生岗位意外时的应急措施。
5、车辆运行控制车速,保持与前车的安全行车距离,严禁违章超车、疲劳驾驶保证行车安全。
6、运输货物的车辆严禁搭乘无关人员、车上人员严禁吸烟、车辆不得接近明火、高温场所。
二、押运人员安全生产岗位责任
1、对押运货物负安全监管责任。
2、熟知所押运货物的物理、化学特性,具备防火、防爆、防中毒及处理各类突发事件的应急能力。
3、监管驾驶员执行《汽车危险货物运输装卸作业规程》,制止驾驶员违反运输装卸作业规程及驾驶危运车辆进入禁止通行区域和路线行为。
4、参加安全活动和安全培训,提高业务技术水平。
5、发生车辆事故后正确处理,防止危害和损失进一步扩大。
三、装卸管理人员安全生产岗位责任
1、装卸前根据危险货物的种类、数量、环境、气候等情况制定装卸作业计划并监督实施。
2、负责组织和指导装卸作业及技术安全教育。
3、带头严格遵守装卸现场的安全规章制度和安全操作规程。
4、加强对作业现场的监督管理和检查工作,发现问题及时处理。
5、遵守职业道德,坚持文明装卸,在装卸危险化学品时,应采取严格的安全防护措施。
(三) 安 全 生 产 监 督 检 查 制 度 安全生产监督检查制度
(一)每月进行一至二次全面的安全生产大检查,对检查的结果进行汇总分析,制定整改措施,并由主管安全的部门写出书面检查材料。
(二)安全检查由公司安全领导小组成员负责组织实施。公司安全员和各相关管理部门人员参加。
(三)按照公司各项规章制度,认真抓落实,安全管理部门做到上下加强沟通,相互协调,形成抓安全生产的合力,保障生产信息渠道畅通,发生责任事故按规定及时上报、不迟报、不漏报,否则从严追究安全直接责任人的责任。
(四)监督与检查的内容为车辆设施的安全性能,驾驶员、押运员的安全操作执行情况及各部门安全管理制度的执行情况,危险货物运输车辆的设施是否齐全有效,并监督配齐。
(五)监督检查分定期和不定期抽查。对查出的重大安全隐患和问题应立即通知相关责任人采取措施,能现场整改的现场整改,不能现场整改的限期改正。
(六)利用月安全工作会议、安全例会、黑板报等形势及时通报安全行车事故、从中应吸取的经验教训。
(七)严格安全生产目标管理考核和奖惩,坚决实行安全生产一票否决制度。公司所属各部门不按照规定履行安全职责,要追究相关责任人的责任,对于发现本部门存在有安全隐患不及时排除,又不及时上报给予相应处罚。
(四) 安 全 生 产 教 育 培 训 制 度 安全培训和教育学习制度
(一)组织人员积极参加上级有关部门的各种安全生产培训,制定安全生产培训教育学习考核计划。
(二)每月组织两次以上安全教育培训、业务学习,及时传达上级有关安全工作精神,落实安全工作任务,增强从业人员安全意识。
(三)安全培训和教育学习由公司安全科负责组织召开,参加的人员为公司驾驶员,押运员,装卸管理人员及有关人员。
(四)安全培训和教育学习的主要内容为:一是国家安全生产及相关法律,法规、方针、政策、标准,以及道路危险运输相关法律、法规、标准和相关政策;二是安全操作规程、安全生产责任制,应急预案等各种管理制度;三是道路危险货物分类、特性、危害性、包装、标志标识、应急措施等知识;四是本公司危险货物运输的特性及其安全注意事项,典型事故案例分析;五是预防事故的一般知识以及发生事故的应急救援知识;六是运输、装卸作业实践等知识。
(五)参加人员必须按时到会,特殊情况下不能按时参会的向公司请假,安全教育学习纳入考勤管理对无故缺席的按照劳动合同给予处罚、侍岗和解聘的处理。
(六)缺席人员由公司采取发放学习资料,单独召集进行学习教育培训等方式进行补课,学习内容不变,由公司安全管理人员负责落实到位,确保培训教育面达到100%。
(五)
从业人员、专用车辆 设备及停车场地安全管理制度
目录
一、从业人员安全管理制度
二、车辆设备安全管理制度
三、停车场管理人员岗位责任
一、从业人员安全管理制度
(一)遵照劳动合同法对从业人员进行聘用和管理。
(二)严格遵守各项安全生产规章制度,不违章作业,并及时制止他人的违章作业行为。
(三)精心操作,严格按操作规程作业,记录准确可靠。
(四)工作中发现异常及时处理,岗位不能消除的要及时向领导反映并采取必要的安全措施,发生事故如实及时上报。
(五)、严格执行驾驶员、押运员、装卸员的持证上岗操作制度,遵守岗位操作规程,有权拒绝违章指挥作业。险情严重时,有权停止作业,采取紧急防范措施。
(六)、爱护和正确使用岗位设备、工具、防护器具和消防用具。
(七)、参加安全活动,积极提出有关安全生产合理建议,实现安全生产。
二、车辆设备安全管理制度
(一)车辆设备安全管理分公司、部门、安全员及驾驶员四级管理。
(二)主要内容是监督落实车辆强制维护检测、视情修理,设施设备齐全有效,保持车辆技术状况良好。
(三)车辆设备的安全检查分为:日常检查、周检查、月检查、二级维护和大修竣工出厂检查、换季维护竣工检查以及长途车出车前检查。
(四)驾驶员每天在出车前、行车中、收车后对车辆进行日常检查,车管人员每周按照《汽车日常维护作业项目规定》的要求,统一对车辆进行的一次检查,公司每月按照《汽车一级维护作业项目和技术要求》等规定,统一对车辆设备进行的一次检查。
(五)督促车辆按时到当地经认定的综合性能检测站进行综合性能检测,确保车辆技术等级达一级以上。
(六)检查车辆标志牌灯是否有效、及时更换毁损的标志牌灯,定期检查随车消防、安全等防护设施设备。
(七)建立车辆安全管理奖罚体系,对车辆设备的维护、检测、技术管理取得成效的给予奖励;对车辆设备管理混乱、车况降低、安全性能的管理部门和人员给予处罚。
三、停车场管理人员岗位责任
1、负责场内消防消防设施设备、保管、维修、严禁挪作它用。
2、负责车辆进出的检查登记。
3、负责停车场的监控,禁止其它车辆闲杂人员进入。
4、负责场内车辆停放,做到停放有序,专用车辆按指定区域停放。
5、发现险情应急时报告,并果断采取措施。
6、负责对场内停放车辆的安全。
(六) 应 急 救 援 预 案 制 度
应急救援预案制度
各危货运输企业根据下列要求和内容编制企业应急预案。
(一)应急救援组织机构、组成人员和职责划分
1、应急救援组织机构设置
依据危险化学品事故危害程度的级别设置分级应急救援组织机构。
2、组成人员
(1)主要负责人及有关管理人员; (2)现场指挥人;
3、主要职责
(1)组织制订危险化学品事故应急救援预案; (2)负责人员、资源配置、应急队伍的调动; (3)确定现场指挥人员; (4)协调事故现场有关工作; (5)批准本预案的启动与终止; (6)事故状态下各级人员的职责; (7)危险化学品事故信息的上报工作; (8)接受政府的指令和调动; (9)负责保护事故现场及相关数据。
(二)报警、通讯联络方式
依据现有资源的评估结果,确定以下内容:
1、24 小时有效的报警装置;
2、24 小时有效的内部、外部通讯联络手段;
4、运输危险化学品的驾驶员、押运员报警及与本单位、生产厂家、托运方联系的方式、方法。
(三)事故发生后应采取的处理措施
1、根据工艺规程、操作规程的技术要求,确定采取的紧急处理措施;
2、根据安全运输卡提供的应急措施及与本单位、生产厂家、托运方联系后莸得的信息而采取的应急措施。
(四)人员紧急疏散、撤离
依据对可能发生危险化学品事故场所、设施及周围情况的分析结果,确定以下内容:
1、事故现场人员清点,撤离的方式、方法;
2、非事故现场人员紧急疏散的方式、方法;
3、抢救人员在撤离前、撤离后的报告;
4、周边区域的单位、社区人员疏散的方式、方法。
(五)危险区的隔离 依据可能发生的危险化学品事故类别、危害程度级别,确定以下内容:
1、危险区的设定;
2、事故现场隔离区的划定方式、方法;
3、事故现场隔离方法;
4、事故现场周边区域的道路隔离或交通疏导办法。
(六)检测、抢险、救援及控制措施
依据有关国家标准和现有资源的评估结果,确定以下内容:
1、检测的方式、方法及检测人员防护、监护措施;
2、抢险、救援方式、方法及人员的防护、监护措施;
3、现场实时监测及异常情况下抢险人员的撤离条件、方法;
4、应急救援队伍的调度;
5、控制事故扩大的措施;
6、事故可能扩大后的应急措施。
(七)受伤人员现场救护、救治与医院救治
依据事故分类、分级,附近疾病控制与医疗救治机构的设置和处理能力,制订具有可操作性的处置方案,应包括以下内容:
1、接触人群检伤分类方案及执行人员;
2、依据检查结果对患者进行分类现场紧急抢救方案;
3、接触者医学观察方案;
4、患者转运及转运中的救治方案;
5、患者治疗方案;
6、入院前和医院救治机构确定及处置方案;
7、信息、药物、器材储备信息。
(八)现场保护与现场洗消
1、事故现场的保护措施;
2、明确事故现场洗消工作的负责人和专业队伍。
(九)应急救援保障
1、内部保障
依据现有资源的评估结果,确定以下内容:
(1)确定应急队伍,包括抢修、现场救护、医疗、治安、消防、交通管理、通讯、供应、运输、后勤等人员;
(2)消防设施配置图、工艺流程图、现场平面布置图和周围地区图、气象资料、危险化学品安全技术说明书、互救信息等存放地点、保管人;
(3)应急通信系统; (4)应急电源、照明;
(5)应急救援装备、物资、药品等; (6)危险化学品运输车辆的安全、消防设备、器材及人员防护装备;
2、外部救援
依据对外部应急救援能力的分析结果,确定以下内容: (1)单位互助的方式;
(2)请求政府协调应急救援力量; (3)应急救援信息咨询; (4)专家信息。
(十)预案分级响应条件
依据危险化学品事故的类别、危害程度的级别和从业人员的评估结果,可能发生的事故现场情况分析结果,设定预案的启动条件。
(十一)事故应急救援终止程序
1、确定事故应急救援工作结束;
2、通知本单位相关部门、周边社区及人员事故危险已解除。
(十二)附件
1、组织机构名单;
2、值班联系电话;
3、组织应急救援有关人员联系电话;
4、危险化学品生产单位应急咨询服务电话;
5、外部救援单位联系电话;
6、政府有关部门联系电话;
7、本单位平面布置图;
8、消防设施配置图;
9、周边区域道路交通示意图和疏散路线、交通管制示意图;
10、周边区域的单位、社区、重要基础设施分布图及有关联系方式,供水、供电单位的联系方式。
(七) 安 全 生 产 作 业 规 程
目录
一、驾驶员安全生产作业规程
二、押运员安全生产作业规程
三、装卸管理人员安全生产作业规程
一、驾驶员安全生产作业规程
1、运输驾驶员应检查人员、车辆的相关证件,以及车辆的设备设施是否齐全有效,同时检查油、水、电和安全部位,发现车辆故障立即排除。
2、装车完毕,驾驶员应对货物的重量、堆码、遮盖、捆扎、防护等安全措施进行检查,确认无安全问题后方可起步。
3、运输途中,应根据道路状况严格控制车速,禁止超速和强行超车、会车。应尽量避免紧急制动,转弯时车辆应减速。通过隧道、山洞、立交桥时,注意标高、限速。长途运输注意轮胎降温。下长坡用低速档驾驶,避免持续使用制动。
4、天气、道路状况发生变化时,应根据所载货物的特性,采取相应的安全防护措施。
5、途中临时停车,要选择视野开阔道路宽敞地带,并按要求安放警示标志。
6、驾驶员连续驾驶时应不得超过4小时,24小时内实际驾驶车辆时间总计不超过8小时。
7、发生事故时,应及时报告公安、安监、环保、质检等部门,并看护好车辆货物,积极投入救援。
8、收车后,应对车辆进行相应检查,有货车辆应停放在封闭、安全停车场内,无货车辆也应停在符合危货车辆停放条件的停车场。
二、押运员安全生产作业规程
1、携带好押运员证和安全卡,监督和协助驾驶员做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。
2、了解所运输货物的性质和应急处理办法,并对货物的装载进行检查,确保符合装运要求。
3、监督驾驶员安全行为,制止超速、强行超车会车等行为发生,督促驾驶员严格按照操作规程驾驶。
4、运输过程中,应密切注意车辆所装载的危险货物,做到每隔2小时检查一次,发现问题及时采取处理措施。
5、监督驾驶员按照规定的线路运行和停车。
6、发生事故,应密切配合驾驶员做好事故报告、车货保管、生命和财物救援等工作。
三、装卸管理人员安全生产作业规程
1、装卸管理人员应了解所运载的危险货物性质、危害特性、包装容器的使用特性、防护要求和发生事故时的应急措施。
2、装卸过程中,驾驶人员和押运人员不得离开车辆,并负责监装、监卸,办理货物交接签证手续时要点收、点交。
3、车辆进入危险货物装卸作业区,应带防火罩,按作业有关安全规定驶入装卸作业区,并将车辆摆在容易驶离作业现场的方位上。
4、车辆停靠装卸区时,应听从作业区指挥人员的指挥,车辆与货垛之间要留有安全距离;待装、待卸车辆与正在装卸货物的车辆应保持足够的安全距离,不准堵塞安全通道。
5、作业前,应核对货物名称、规格、数量是否与托运单相符,并认真检查货物包装是否破损及货物包装的完整状况。货物与运单不符或包装不符合有关规定的应拒绝装车。
6、装卸操作时应根据货物包装的类型、体积、重量、件数的情况,并根据《包装储运图示标志》的要求,轻拿轻放,谨慎操作,严防跌落、摔碰、泄漏,禁止撞击、拖拉翻滚、投掷。
7、装载危险货物应符合规定的认定标准,不得超载装运货物。
8、装卸过程中,车辆发动机应熄火,并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时,必须采取防止车辆溜坡的有效措施。
9、装卸作业场所要远离热源,严禁受热,通风良好;场所内电气设备应符合规定要求,严禁使用明火灯具照明,照明灯应具有防爆性能;要有防静电和避雷装置。
10、危险货物装卸完毕,作业场所必须彻底清扫干净,装过剧毒品的车辆和受到危险污染的车辆、工具必须洗刷和除污。货物的撒漏和受到危险货物污染的污染物必须送到当地环保部门指定地点集中处理。
11、禁止在装卸作业区内维修车辆。
(八) 安 全 生 产 考 核 与 奖 惩 制 度 安全生产奖惩考核管理制度
1总则
1.1 为维护国家劳动保护、安全生产方针政策的贯彻落实,保障公司员工在生产过程中人身安全,推动公司生产经营发展,根据上级有关规定和公司实际情况,特制订本办法。
1.2 安全生产奖惩考核,以法制手段与行政手段、思想政治教育与经济制裁相结合,实行凭功受奖、论过受罚、赏罚严明的原则。
1.3 安全生产奖惩考核由安技部门归口管理,部门均应把安全生产奖惩列入员工考核内容。 2 奖惩条件
2.1 对于有下列表现之一的群体和员工,由安技部门或由其提请公司主管领导批给子一次性奖励。
2.1.1 在劳动保护方面有创造发明,积极推广新技术,对防止职业危害及人身伤害事故取得突出效果的;
2.1.2 对劳动安全工作提出切合实际、行之有效的重大合理化建议的
2.1.3 发现事故预兆及时采取果断措施排除险情,避免了重大伤亡事故发生的;
2.1.4 在事故抢救中不畏危险,奋不顾身使国家和人民的财产生命免受损害或减轻损害的;
2.1.5 敢于制止违章指挥和违章作业,因而避免发生事故的;
2.1.6 忠于职守,积极负责,发现重大不安全隐患及时报告有关领导部门的。
2.2 对以上群体和员工的奖励分为:表彰、记功、晋级、授予荣誉称号和发给的一次性奖金。 2.3 奖励经费从公司奖励基金或税后留利中专项列支。 3 处罚条件
3.1 对于有下列行为之一的群体和员工,经批评教育不改的,应予以严肃处理:
3.1.1 贯彻国家安全生产方针、政策和法规不力,各部门管理混乱,员工无章可循,造成重大伤亡、火灾、爆炸事故的;
3.1.2 安全教育与检查督促不力,事故隐患未及时采取预防措施进行整改而造成各类重大事故的;
3.1.3 违章指挥,违章作业,造成伤亡事故的责任者; 3.1.4 由于违反规章制度,玩忽职守,造成伤亡事故的责任者;
3.1.5 由于擅自动用他人车辆及其设备,损坏或拆除安全设施等原因而造成各类重大事故者;
3.1.6违反规章制度和安全技术操作规程的责任者;3.1.7 不正确使用劳动保护用品者; 3.1.8危险作业不办理审批手续者; 3.1.9 无相关从业资格证而擅自从业者; 3.1.10带小孩进入危险作业场所者;
3.1.11穿拖鞋(有限定的除外)、赤膊、敞衣、穿裙、穿高跟鞋进入危险生产作业区域者;
3.1.12交通运输车辆人物混装者或者未戴安全防护设备进入危险作业区的车辆驾驶人员。
3.1.13凡属触犯上列各条之一的责任部门和个人应列入经济责任制考核,有关责任者应视情节轻重给予必要的政纪处分或经济处罚(可并处),特别严重的还要追究法律责任。
3.1.12行政纪律处分分为:警告、记过、记大过、降级、撤职、留用察看、开除
(九) 安 全 事 故 报 告 统 计 与 处 理 制 度 道路运输安全事故报告、统计与调查处理制度
为了积极预防、妥善处理道路运输安全事故,保护公司、他人的合法权益和生命、财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号),等有关规定,特制定本制度。
第一条
发生道路运输安全后,现场有关人员立即采取有效的措施组织抢救,同时应当立即报告本公司主要负责人。
第二条
事故发生公司负责人接到事故报告后,应当立即启动事故相应应急预案,或者采取有效措施,组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失。
第三条
发生道路运输安全死亡事故时,发生事故单位应当在2小时内向有关职能部门报告,不得隐瞒不报、谎报或者拖延不报。自事故发生之日起7日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时统计、及时补报。
第四条 安全事故报告的内容包括:事故发生的时间、地点、伤亡情况、财产损失金额、事故简要经过、采取的施救措施、事故发生的初步原因、报告公司、报告人及其他应当报告的事项。
第五条 事故调查和统计
事故发生单位在事故发生后应成立事故调查小组,对事故发生的原因、经过、损失等情况进行调查和统计。调查小组应将调查情况和处理建议以书面形式向单位和上级有关部门汇报。
第六条 事故处理
1、事故处理要坚持“四不放过”的原则,即事故原因没有查清不放过;事故责任者没有严肃处理不放过;广大员工没有受到教育不放过;防范措施没有落实不放过。
2、在进行事故调查分析的基础上,事故责任部门应根据事故调查报告中提出的建议,制定整改措施。
3、对事故责任单位和责任人,由公司依据事故责任单位和责任人的处理意见和建议,进行行政处分和经济处罚,触犯刑律构成犯罪的交由司法机关依法追究刑事责任。
4、事故调查处理结果后,公司或安全部门应负责将事故详情、原因及责任人处理等编印成事故通报,进行学习,从中吸取教训,防止事故的再次发生。
5、每起事故处理结束后,公司安全部门应负责将事故调查资料收集整理后实施归档管理。
6.每起事故处理结案后,公司安全部门应负责将事故调查处理资料收集整理后实施归档管理。
第七条 生产安全事故档案 1.事故快报表。
2.事故调查和统计报告。
3.事故现场照片、示意图、亡者身份证、死亡证、技术鉴定等资料。
4.事故认定书。
5.对事故责任者的处理决定。6.整改措施
7、其他有关的资料。
(十) GPS 使
用
管
理
制
度
目录
一、GPS监控管理操作人员岗位职责制
二、GPS监控值班制度
三、GPS运用管理奖惩规定
一、GPS监控管理操作人员岗位职责制
1、GPS监控值班人员要按时上下班,坚守工作岗位,严禁擅离职守、脱岗,严守岗位职责和职业道德。
2、工作时间负责监控公司车辆运行情况,发现问题及时处理并向公司安全科负责人或领导汇报。
3、值班人员应对每日要做好车辆监控日常记录,并做好上下班之间的交接。
4、值班人员须每日通过平台检测车辆GPS系统终端产品的完好情况,不能监控或查询不到的,立即跟踪督查,对擅自破坏GPS终端设备的,立即向领导或安全部门负责人汇报。
5、值班人员通过GPS发现重大以上安全隐患立即向公司领导或安全部门报告,如超速达50%(含)以上、不按规定线路行驶等违法行为,以便公司及时处理。
二、GPS监控值班制度
1、GPS监控平台坚持24小时值班制度。不能坚持24值班制的,一是要确保没有车辆运行的情况下,二是与运行商有协议约议 ,委托运行商总平台进行监控。
2、GPS监控值班人员要针对天气情况、公路情况等掌握的重要信息向所有车辆发送警示短信到车载终端,提高驾驶员行车安全警惕性,提醒驾驶员安全行车。
3、GPS监控值班人员发现有车辆超速及其他违法行车行为时,必须立即向其发送警示短信,对连续超速等较严重的情况,经电话联系驾驶员,作好台帐记录,并及时向公司安全负责人汇报。
4、GPS监控值班人员不能向驾驶员发送与安全行驶无关的信息,若收到特殊、紧急救援等报警信息,及时向公司领导汇报。
5、值班期间要认真作好值班记录,每天要对企业所属全部危险品运输车辆在线情况进行普查登记,对不在线的车辆要查明原因。
三、GPS运用管理奖惩规定
1、值班人员认真履行职责,未按时上下班,发生一次处50元罚款;擅离职守、脱岗,将平台使用权交无关人员操作、查阅和修改,没做好保密工作的,予以辞退并承担法律责任。
2、不按规定程序做好记录,登记台帐,及时录入相关数据和建立档案的处罚款50元,并限期整改。
3、弄虚作假,隐瞒不报,有意包庇,或不按规定进行处理的,每次处200元罚款,情节严重的予以辞退。
4、超速不足50%的,发生一次罚款100元,超速达50%(含)以上的,除接受执法部门的处罚外,处以500元罚款并解聘。
5、不按规定的线路运行,一次处罚200元,连续发生三次以上的予以解聘。
6、擅自断线、拆线或改变GPS车载终端设备的SIM卡号,视其情节处100到500元罚款,并限期改正。
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申请危货运输企业条件
根据《中华人民共和国道路运输条例》和《危险化学品安全管理条例》等有关法律,从事营业性道路化学危险品货物运输的业户,除必须具备营业性道路货物运输的基本条件外,还应具有下列条件并出相应证明或材料。
一、道路运输行政许可申请书。
二、拟运输的危险货物类别、项别及运营方案。
三、(1)工商营业执照复印件(核对原件)。
(2)登记复印件(核对原件)。
四、企业章程文本。
五、健全的安全生产管理制度。
(1)车辆运输安全生产管理制度[(1)内容包括安全生产操作规程。(2)每年同驾驶员和押运员签订安全生产责任状。(3)安全生产监督员每月检查上报制度。(4)安全生产监督员道路重大安全情况报告制度。]
(2)专业人员、车辆和设备日常管理制度[内容包括以下几项:(1)专业人员每月学习。(2)车辆每天车况检查。(3)GPS使用日志。(4)车辆清洗、车辆设备保养维修等。]
(3)专职安全管理员岗位职责及规章制度。
(4)驾驶员岗位职责及规章制度。
(5)押运员岗位职责及规章制度。
六、危险货物货物运输车辆事故应急处理制度、应急预案和应急电话。
七、封闭停车场地有效使用证明。
(1)有固定的办公场所、与其经营规模和适应的消防设施以及面积不少于实有车辆投影面积2倍的封闭停车场地,[停车场地要有单位证明,并附自有土地使用证复印件或使用场地要有一年以上租赁合同,租赁方产权复印件(附一年以上房租付款凭证)]。
(2)专用停车区域的安全防护、消防设施设备的消防安全承诺书。
(3)经管理人员实地踏勘、核对停车场地、并签署道路运输行政许可实地勘验笔录。
八、车辆保养维修定点维修合同(合同期为一年)。维修定点单位营业执照、经营许可证。
九、组织机构网络图:列表表示管理人员及联系方式。
十、法人代表人身份证复印件[申请人委托代理人提出申请的,提供委托人和被委托人的委托书。委托人和被委托人身份证复印件](核对原件)。
十一、与经营规模、经营类别相适应的管理人员,至少一名初级化工专业技术人员证明和会计资格证书复印件。
十二、拟购置五辆运输车辆的承诺书[(实行公车公营承诺书)批准后所购车辆必须新车]。十
三、驾驶员身份证、驾驶证、从业资格复印件(核对原件)。
十四、装卸管理人员身份证、操作证复印件(核对原件)。
十五、押运员身份证、操作证复印件(核对原件)。
十六、企业与驾驶员、押运员签订劳动合同,并由劳动部门盖章有效。
十七、GPS安装合同。
十八、必须投保承运人责任险(车辆新增时)。
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危货运输企业安全运输
管
理
制
度
安全生产管理制度
1.企业主要负责人、安全管理部门负责人 专职安全管理人员安全生产责任制度。
2. 从业人员安全生产责任制度。
3. 安全生产监督检查制度。
安全生产教育培训制度。
5, 从业人员、专用车辆、设备及停车场地安全管理制度。
6. 应急救援预案制度。
7. 安全生产作业规程。
8. 安全生产考核与奖惩制度。
9 安全事故报告,统计与处理制度
目 录
(一)安全生产岗位责任制 1法人岗位责任 2总经理岗位责任 3分管经理岗位责任 4业务经理岗位责任 5安全管理科室岗位责任 6车辆调度人员岗位责任 7车辆技术管理人员岗位责任 8驾驶员岗位责任 9押运人员岗位责任
(一)
(十)停车场管理人员岗位责任
一、安全生产操作规程
(一)驾驶员安全生产操作规程
(二)押运员安全生产操作规程
(三)装卸管理人员安全生产操作规程
三、安全生产监督检查制度
四、危险货物运输登记制度
五、从业人员安全管理制度
六、安全例会制度
七、安全培训和教育学习制度
八、车辆设备安全管理制度
九、事故处理应急预案
驾驶员安全生产操作规程
1、运输驾驶员应检查人员、车辆的相关证件,以及车辆的设备设施是否齐全有效,同时检查油、水、电和安全部位,发现车辆故障立即排除。
2、装车完毕,驾驶员应对槽罐车要特别检查有无泄漏等现象,确认无安全问题后方可起步。
3、运输途中,应根据道路状况严格控制车速,禁止超速和强行超车、会车,应尽量避免紧急制动,转弯时车辆应减速。通过隧道、山洞、立交桥时,注意标高、限速。长途运输注意轮胎降温。下长坡用低速挡驾驶,避免持续使用制动。
4、天气、道路状况发生变化时,应根据所载货物的特性,采取相应的安全防护措施。
5、途中临时停车,要选择视野开阔道路宽敞地带,并按要求安放警示标志。
6、驾驶员连续驾驶不的超过4 小时,24 小时内实际驾驶车辆时间总计不超过8 小时。
7、发生事故时,应及时报告公安、安检、环保、质检等部门,并看护好车辆货物,积极投入救援。
8、收车后,应对车辆进行相应检查,有货车辆应停放封闭、安全停车场内,无货车辆也应停在附和危险货物车辆的停放条件的停车场。
押 运 员 生 产 操 作 规 程
1、携带好押运员证和安全卡,监督和协助驾驶员做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。
2、了解所运输货物的性质和应急处理办法,并对货物的装载进行检查,确保符合装运要求。
3、监督驾驶员安全行为,制止超速、强行超车等行为发生,督促驾驶员严格按照操作规程驾驶。
4、运输过程中,应密切注意车辆所装载的危险货物,做到每隔2 小时检查一次,发现问题及时采取处理措施。
5、监督驾驶员按照规定的线路运行和停车。
6、发生事故,应密切配合驾驶员做好事故报告、车货保管、生命和财产救援等工作。
天然气能源有限公司
2
装 卸 管 理 人 员 安 全 生 产 操 作 规 程
1、装卸管理人员应了解所运载的危险货物性质、危害特性、包装容器的使用特性、防护要求和发生事故的应急措施。2、装卸过程中,押运人员不得离开车辆并负责监装、监卸,。 3、车辆进入危险货物装卸作业区,应带防火罩,按作业有关安全规定驶入装卸作业区,并将车辆摆在容易驶离作业现场的方位上。
4、车辆停靠,听从作业区指挥人员的指挥,车辆与正在装卸货物的车辆应保持足够的安全距离,并不准堵塞安全通道。5、作业前,应核对货物名称、与托运单不符合有关规定的应拒绝
车。
6、装卸危险货物应符合交通部、公安部、国家发展和改革委员发出《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》中规定的 认定标准,不得超载装运。 7、装卸过程中,车辆发动机应熄火,并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时,必须采取纺织车辆溜坡的有效措施。
8、装卸作业场所要远离热源,严禁受热,通风良好;场所内电气设备应符合规定要求,严禁使用明火灯具照明,照明灯应具有防爆性能;要有防静电和避雷装置。
天然气能源有限公司
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法人安全生产岗位责任
1、法定代表人是道路危险货物运输企业安全生产第一责任人,负责企业安全生产管理工作。
2、负责国家有关安全生产的法律、法规的贯彻执行,建立健全安全生产责任制,完善安全生产条件,做到安全生产和文明生产。
3、确定职工的安全生产教育、培训、考核计划。4、制定事故防范措施和应急预案。如发生事故,必须立即组织抢救,纺织事故扩大,尽量大限度减少人员伤亡和财产损失,并按国家有关事故报告的规定,及时报告有关部门。
5、设立安全技术措施专项费用,并建立健全激励和约束机制,确保各项安全生产工作开展。
6、制定劳动保障措施,落实保障安全生产所需的劳动防护用品,对从事有职业危害作业的职工作出定期健康检查计划。
7、定期向职工代表大会或职工大会报告安全生产工作、发挥职工的监督作用。
天然气能源有限公司
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企 业 总 经 理 安 全 生 产 岗 位 责 任
1、总经理是道路危险货物运输企业安全生产主要责任人,组织领导负责对本企业安全生产工作。 2、认真贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规,建立健全安全生产责任制,逐级签订安全生产目标责任书。 3、组织制定本企业安全生产计划、劳动保护管理制度和安全技术操作规程,改善劳动条件,做到安全生产和文明生产。
4、组织制定本企业安全知识、业务技能、操作规程的培训和教育计划。
5、制定突发事件应急预案,组织安全检查、消除事故隐患,完善防火防爆设施和设备。
6、发生事故第一时间赶到事故现场、采取措施,防止事故扩大,减少损失,在规定时间内上报事故情况、对事故进行认真调查、处理、分析,对事故责任者按照“四不放过”的天然气能源有限公司
站长 岗 位 责 任
1、分管经理是本单位安全生产的常务领导,对第一责任人负责,具体组织开展日常安全工作。
2、组织实施国家有关安全生产的法律、法规,落实安全生产责任制,负责安全生产目标责任考核。
3、落实本企业职工安全知识、业务技能、操作规程的培训和教育、建立和完善企业安全生产档案、记录。 4、开展安全检查,消除事故隐患,完善防火防爆设施和设备。
5、发生事故第一时间赶到事故现场、采取措施,防止事故扩大,减少损失,在规定时间内上报事故情况、对事故进行认真调查、处理、分析,对事故责任者按照“四不放过”的原则进行查处。
6、负责安全生产激励和约束机制的落实。
业 务 经 理 岗 位 职 责
1、计划管理 ,负责制订年度、月度货运目标计划,并呈报分管经理。
2、负责跟进目标计划的实施;
3、负责车辆业务的管理,并督导所属文员进行统计、归类并存档; 4、负责监督所属部门的对于销售目标的执行情况,并制订月度营销实绩报告; 5、信息管理,负责市场调查及预测工作的实施,制订应对准备策略。 6、负责制订公司登记管理制度,并指导实施; 7、负责制订竞争对手调查登记管理制度,并指导实施;
8、负责依据市场状况和公司发展宗旨,对本行业市场信息及资源进行整合; 9、绩效管理,根据运输目标计划,制订周、月考核计划,并进行考核; 10、负责制订本部门的岗位责任制,辅助提升全体业务人员的业务素质水平;
11、负责按计划完成每月款项回笼;
12、负责加强完善合同并监督各类合约的签订、建档工作;13、参与或主持相关的工作会议;
15、负责所属人员的考核考评工作的实施;
安 全 管 理 科 室 岗 位 责 任 1、贯彻执行国家和省、市有关安全的方针、政策和法律、法规、规章。
2、负责具体实施本企业的安全生产监督、检查工作,协助副经理落实安全生产责任制,认真排查事故隐患并监督整改、有效防范重、特大安全事故发生。、3、定期向企业领导回报安全生产工作情况,及时将安全生产工作中存在的问题报告主要分管负责人,并提出相应的建议和意见。
4、认真做好安全生产宣传、教育和培训工作,组织召开(每月不少于一次)安全生产例会,总结推广现金经验,编印安全生产信息。
5、接到安全事故报告后,立即向企业安全领导小组报告,并派员在第一时间赶赴事故现场,协助有关部门组织救援,防止事故扩大。参与事故调查个处理,并及时按规定上报,并做有关资料存档工作。
6、负责企业年度安全工作和年终安全生产考核做好事故的统计分析工作,及时向企业安全领导小组办公室报送安全事故统计报表。对运输车辆进行全面监控。
车 辆 调 度 人 员 岗 位 责 任
1、负责本企业运输任务的组织、车辆的调度,合理安排工作,保质、保量完成上级下达的任务。
2、严格执行安全行车制度,掌握驾驶员的准驾资质,熟悉车辆及驾驶员的技术状况,合理调整作息时间。营运里程超过4 0 0 KM的,必须派双司机或制定行之有效的作息制
3、记录驾驶员的出车情况,车辆动态情况,初审货物运单,发现问题及时上报,做好调度日志。
4、严格执行车辆及设施、设备报修计划,确保车辆及设施、设备的质量,并作好记录、统计。
5、处理负责反馈、客户的投诉,对重大问题及时报告领导通报有关部门。对本企业发生故障的车辆,及时派车救援、接驳。
6、接到车辆因运行途中遇特殊情况改变预定指令的,应据情向领导汇报并及时做好运力调整及补救
车 辆 技 术 管 理 人 员 岗 位 责 任
1组织落实运输车辆的维护、修理、检测等工作。
2、组织对运输车辆的定期安全检查和检查工作,发现安全隐患及时处理,确保车辆技术性能良好。
3、参与有关事故的调查处理工作。
4、负责整理收集技术资料信息,建立车辆技术资料并归档。
驾 驶 员 安 全 岗 位 责 任
驾驶员: 从业资格证
1、自觉执行安全运输的各项规章制度和危货运输安全操作规程,努力学习岗位操作技能和安全技能,提高自身安全组织和自我保护意识。
2、积极参加各项安全活动,做好每天的运输岗位、作业环境的安全检查和安全交接班工作。
3、自觉遵守汽车货物运输管理的各项规定,定期保养维护车辆,按照规定清理车辆。
4、驾驶人员必须参加有关安全知识培训、并经所在地设区的市级人民政府交通部门考核合格,取得危货从业资格证,方可上岗作业。
5、驾驶人员必须了解所载运的货物的性质、特性、包装容器的使用特性和发生岗位意外时的应急措施。
6、车辆运行控制车速,保持与前车的安全行车距离,严禁违章超车、疲劳驾驶保证行车安全。
7、运输货物的车辆严禁搭乘无关人员、车上人员严禁吸烟、车辆不得接近明火、高温场所。
驾驶员签字
司
11
停车场管理人员岗位责任
站长: 1、负责场内消防设施、设备保管、维修、严禁挪作它用。
2、负责车辆进出的检查登记,实行准入、准出工作程序。
3、负责停车场的监控,禁止其它车辆闲杂人员进入。
4、负责场内车辆停放,做到停放有序,专用车辆按指定区域停放。
5、发现险情应急时报告,并果断采取措施。
6、负责对场内停放车辆的安全。
站长
12
押 运 人 员 安 全 生 产 岗 位 责 任 押运员:
从业资格证号码:
1 对押运货物负安全监管责任。
2 熟知所押运货物的物理、化学特性,具备防火、防爆、防中毒及处理各类突发事件的应急能力。
3 监管驾驶员执行《汽车危险货物运输装卸作业规程》制止驾驶员违反运输装卸作业规程及驾驶危运车辆进入禁止通行区域和路线行为。
4 参加安全活动和安全培训,提高业务技术水平。
5 发生车辆事故后正确处理,防止危害和损失进一步扩大。
押运员
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装 卸 管 理 人 员 安 全 生 产 岗 位 责 任
1 装卸前提根据危险货物的种类、数量、环境、气候等情况制定装卸作业计划并监督实施。
2 负责组织和指导装卸作业及技术安全教育。
3 带头严格遵守装卸现场的安全规章制度和安全操作规程。
4、加强对作业现场的监督管理和检查工作,发现问题及时处理。
5 遵守职业道德,坚持文明装卸,在装卸危险化学品时,应采取严格的安全防护措施。
14
安全生产监督检查制度
1每月进行一至二次全面的安全生产大检查,对检查的结果进行汇总分析,制定整改措施, 2安全检查由企业安全领导小组成员负责组织实施。企业安全员和各相关管理部门人员参加。
3按照各项规章制度,认真抓落实,安全管理部门做到上下加强沟通,相互协调,形成抓安全生产的合力,保障生产信息渠道畅通,发生责任事故按规定及时上报、不迟报、不漏报,否则从严追究安全直接责任人的责任。
4监督与检查的内容为车辆设施的安全性能,驾驶员、押运员的安全操作执行情况及各部门安全管理制度的执行情况,危险货物运输车辆的设施是否齐全有效,并监督配齐。
5监督检查分定期和不定期抽查。对查出的重大安全隐患和问题应立即通知相关责任人采取措施,能现场整改的现场整改,不能现场整改的限期改正。
6利用月安全工作会议、安全例会、黑板报等形势及时通报安全行车事故、从中应吸取的经验教训。 7严格安全生产目标管理考核和奖惩,坚决实行安全生产一票否决制度。公司所属各部门不按照规定履行安全职责,要追究相关责任人的责任,对于发现本部门存在有安全隐患不及时排除,又不及时上报给与相应处罚
15 危险货物运输登记制度
1 企业对危险货物运输实行登记制度,由企业管理人员负责危险货物运输的日常登记。
2 企业货物运输登记的主要内容有:托运单位、管理时间、收货单位名称和地点、品名、编号、重量、承运车辆牌照号、驾驶员、押运员、及其它应记录的事项。
(三)对危险货物运输进行登记时,要做到及时、真实、准确,不得弄虚作假。
(四)登记人员在登记时,必须按照有关法规的要求,对运输的危险货物的种类和运输量等相关情况进行核对,发现情况不得发车并及时上报解决。
16
从业人员安全管理制度
1 遵照劳动合同法对从业人员进行聘用和管理。
2 严格遵守各项安全生产规章制度,不违章作业,并及时制止他人的违章作业行为。
3 精心操作,严格按操作规程作业,记录准确可靠。
4 工作中发现异常及时处理,岗位不能消除的要及时向领导反应并采取必要的安全措施,发生事故如实及时上报。
5 严格执行驾驶员、押运员、装卸员的特证的持证上岗操作规程,有权拒绝违章指挥作业。险情严重时,有权停止作业,采取紧急防范措施。
6 爱护和正确使用岗位设备、工具、防护器具和消防用具。
7 参加安全活动,积极提出有关安全生产合理建议,实现安全生产。
17 安 全 例 会 制 度
1 安全例会原则上每月召开一次,时间定为每月上旬,特殊情况增加安全例会次数,另行通知,不得无故缺席。
2 安全例会由主管安全产生的企业经理主持召开,参加的人员为企业领导成员,企业各指能负责人和安全管理人员及有关从业人员。
3 安全例会的主要内容为总结上月安全生产工作情况,通报安全监测情况和存在问题,讨论制定隐患整改措施,传达上级有关安全生产工作会议精神,部署月度安全工作任务。
4 安全例会必须专备会议记录册,认真记录会议时间,参加人员及会议内容。
5 参加安全例会作为评选考核依据。
安 全 培 训 和 教 育 学习制 度
1 组织有关人员积极参加上级有关部门的各种安全生产培训,制定安全生产培训教育学习考核计划。
2 每月组织两次以上安全教育培训、业务学习,及时传达上级有关安全工作精神,落实安全工作任务。增强从业人员安全意识。
3 安全培训和教育学习由公司安全管理人员负责组织召开,参加的人员为公司驾驶员,押运员,装卸管理人员及有关人员。
4 安全培训和教育学习的主要内容为:1.、国家安全生产及相关法律,法规、标准,以及道路危险运输相关法律、法规、标准和相关政策;
2、公司概况、行业特点,操作规程、安全生产责任制、岗位责任制,应急预案等各种管理制度;
3、道路危险货物分类、特性、危害性、包装、标志标识、应急措施等知识;
4、本公司危险货物运输的特性及其安全注意事项,典型事故案例分析;
5、预防事故的一般知识以及发生事故的应急救援知识;
6、运输、装卸作业实践等。
5 参加人员必须按时到会,特殊情况下不能按时参加的向公司请假,安全教育纳入考勤管理对无故缺席的按照劳动合同给予处罚、待岗和解聘的处理。 6 缺席人员由公司采取发放学习资料,单独召集进行学习教育培训等方式进行补课,学习内容不变,由公司安全管理人员负责落实到位,确保培训教育面达到1 0 0 ﹪。
19
车辆、设备、设施安全管理制度 1 车辆设备安全管理分公司、部门、安全人员及驾驶员四级管理。
2 主要内容是监督落实车辆强制维护检测、视情修理,设施设备齐全有效,保持车辆技术状况良好。 3 车辆设备的安全检查分为;日常检查、周检查、月检查、二级维护和大修竣工出厂检查、换季维护竣工检查以及长途出车检查。
4 驾驶员每天出车前、行车中、收车后对车辆进行日程,车管人员每周按照《汽车日常维护作业项目规定》的要求,统一对车辆进行的一次检查,公司每月按照《汽车一级维护作业项目和技术要求》等规定,统一对车辆设备进行的一次检查。 5 督促车辆按时到当地经确认的综合性能监测站进行综合性能检测,确保车辆达一级以上。 6 检查车辆标志牌灯是否有效,及时更换损毁的标志牌灯,定期检查消防设施,确保处在正常的工作状态。
7 建立车辆安全管理奖罚体系,对车辆设备的维护、检测、技术管理取得成效的给予奖励;对车辆设备管理混乱、车况降低安全性能的管理部门和人员给予处罚。
事故处理应急预案
1 为了加强对危险品运输突发事件的有效控制,在发生突发性重大事故时,能以最快的速度,有序、有效的抢险抢修,实施救援,从而达到尽快控制事态的发展,降低事故损失、保护环境、减少环境污染的目的,依据国务院《危险化学品安全管理条例》根据本企业的具体情况,制定本企业事故应急预案。
2 本案遵循“安全第
一、预防为主、综合治理“的安全生产方针,坚持预防和救援相结合的原则,以突发事件的预防为重点,以对危急事件过处处理的快捷准确为目标,统一指挥,分级负责,一旦发生危险品运输突发事件,能以最快的速度、最大的效能,有序地实施救援,最大限度减少人员伤亡和财产损失,把突发事件造成的损失和影响降低到最底程度。
3 应急预案应由应急救援小组组织实施。
4 危险品运输突发事件 危险品在运输过程中,发生不可处理的泄漏,从而危及人身及设备安全或可能造成环境污染的事件。 2、危险品种类
(1)2类—气体
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事故处理应急预案
总指挥:
副总指挥:
指挥部成员: 应急救援组: 通讯联络组:
后勤保障组: 装备设施及通讯联络电话:
消防设备包括: 3 5公斤干粉灭火器2 台,灭火毯2 块,
8 公斤干粉灭火器8 个, 沙子1 立方米,铁锹4 把.
火警119 匪警 110 急救电话120 。
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事故处理应急预案
第一条 为迅速、有效地控制突发性危险货物事故的发生,抢救受害人员,指导群众防护和组织撤离,努力消除危害后果,最大限度地减少事故造成的损失。根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规,结合实际,特制定本预案。
第二条 在区域范围内从事生产、经营、装卸、储存、运输、使用、包装危险货物以及对危险货物集装箱进行拆装和作业过程中可能发生泄漏、火灾、爆炸、出现毒害等重大人身伤亡或重大经济损失事故的应急救援,适用本预案。
本预案所称“危险货物”,是指列入国家标准GB12268《危险货物品名表》,具有易燃、毒害、腐蚀、等特性,在运输、装卸和储存等过程中,容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物。 第三条 本预案为处理范围内各类重大危险货物事故应急救援工作的基本程序和组织原则。
第四条 危险货物事故应急救援工作的主要任务。
(一)控制抢修危险源,分析、查明事故原因。
(二)组织消防灭火、消除泄漏、抢救受害人员。
(三)指导群众防护和撤离危险区,维护救援现场秩序。
(四)抢救、转移危险货物及物资设备。
(五)消除危害后果,恢复正常秩序。
(六)协调救援的指挥通信、交通运输、设备器材、物资气象等相关工作。
(七)查明人员伤亡情况,估算危险程度。
(八)调查事故原因和追究事故责任。
第五条 危险货物事故应急救援工作的基本原则。
(一)集中领导、统一指挥。
(二)各尽其责、协同作战。
(三)充分准备、快速反应。
(四)科学分析、措施果断。
(五)单位自救与社会救援相结合。
第六条 制定适合本单位有效的危险货物事故应急预案和建立严格的应急处理责任制,切实履行各自职责,保证危险货物事故应急救援工作的正常进行。 第二章 应急救援的组织机构与职责
第七条 重特大事故发生后,按照统一指挥,逐级负责的原则,设立组织机构。设重大危险货物事故应急领导小组,全面指挥、协调此项工作。 第八条 领导小组主要职责:
(1)负责制订修改危险货物事故应急预案,建立应急救援网络体系。
(2)迅速了解事故的相关情况,及时做好对上级汇报工作并作出判断,做出决策。
(3)组织落实和部署现场各项应急救援工作。 第九条 领导小组办公室主要职责为:
1、迅速了解、收集和汇总事故险情,及时向领导小组汇报。
2、传达、贯彻、落实上级对事故处理、人员疏散和施救工作的指示。
3、联系具有事故源处理经验的背景知识的专家,获取专家意见。
4、协调救助疏运物资、资金的筹集、安排、调运。第十条 抢险处理组 组长:发生事故企业负责人
成员:根据企业应急救援预案确定的抢险组成人员,同时调集外企业抢险人员进行联合抢险。 主要职责:
(1)负责对事故的处置,协助上级事故调查组开展调查工作。
(2)协助其他应急救援小组抢救受伤人员。 (3)配合做好急救物资的运输和发放工作。 (4)完成现场指挥部交办的其他任务。
3、医疗救护组
组长:发生事故企业分管负责人 主要职责:
(1)负责联络协调医疗单位全力做好各类人员抢险工作,并运送急需药品至事故现场,负责抢救、转运和医治受伤、中毒人员,及时联系120救护车。
(2)配备足够的常用急需药品和救护器材,确保使用时能及时提供。
(3)配合对事故现场进行检查、监测和清理消毒,预防控制二次事故的发生,保证事故损失控制在最小的范围内。
(4)协助向事故伤亡人员及其家属提供精神和心理卫生方面的帮助。
(5)完成现场指挥部交办的其他任务。
4、后勤保障组 组长: 副组长: 主要职责:
(1)负责现场指挥人员和抢救人员的现场食宿安排。 (2)集中力量,保证抢险救护物资及生产生活急需物资的供应和落实。
(3)协助其他应急救援小组处理伤亡的救护工作。 (4)负责沟通联络现场各部门之间,现场与外界之间的联系。
(5)统筹安排,保证现场指挥与上级及各级现场救援小组的及时联络,确保救援工作的不间断。 (6)完成现场指挥部交办的其他任务。
5、治安保卫组
组长:发生事故企业分管负责人
成员:发生事故企业的治安保卫人员,联防救助单位相关人员 主要职责:
(1)在事故第一时间赶赴现场,配合开展工作。 (2)负责联系事故现场的治安保卫及交通管制工作。 (3)负责设置警戒区域并进行现场警戒,保护事故现场。 (4)负责或协助维护现场秩序,疏通道路、组织危险区内人员的撤离。
(5)劝说围观群众离开事故现场,努力减少事故现场的无关人员。
(6)完成现场指挥部交办的其他任务。 第三章 应急救援准备工作 第十一条区域内从事生产、经营、装卸、储存、运输、使用、包装危险货物等作业单位的危险货物应急救援工作,由该单位的应急救援组织机构或指定部门(生产经营规模小,可以不建立应急救援组织的,应当指定兼职的应急救援人员)负责:
1、制定本单位的危险货物应急救援预案。
2、采取以自救为主,以属地属系统属行业为辅。
3、组织演练本单位的危险货物应急救援队伍,配备主要的防护、救援器材和设备,指定专人管理,并定期进行检查和维护保养,确保完好。
4、对职工进行危险货物事故应急救援知识的教育培训,配合有关部门进行事故应急救援知识的宣传。
5、结合本单位生产作业实际,及时对事故应急救援预案进行修改完善。
第四章 事故报告程序与现场保护 第十二条 事故发生后,事故单位应立即做到。
1、迅速采取有效措施,积极组织抢救,防止事故蔓延扩大。
2、立即按本单位应急预案要求,各部门迅速拔打
110、1
19、120报警,同时如实向当地政府、港口行政管理部门和安全生产监督管理局等有安全生产监管职责的部门报告事故情况。
3、事故报告应包括以下内容 (1)发生事故单位、时间、地点。 (2)事故简要经过,伤亡情况。 (3)事故原因和性质的初步判断。 (4)事故抢救处理的情况和采取的措施。 (5)事故的报告单位、报告人和报告时间。 第十三条 严格保护事故的现场
事故发生单位应努力保护好事故现场,如果因抢救人员、防止事故扩大、恢复生产以及疏通交通等原因,需要移动现场物件的,有关职能部门应当作好标志,采取拍照、摄像、绘图等方法详细记录事故现场原貌,并妥善保存现场主要痕迹、物证等。
第五章 应急预案的启动与实施
第十四条 危险货物事故发生后,事故发生单位主要负责人或现场人员应当积极采取有效的自救措施,进行全方位的抢险救援和应急处理。 第十五条 事故发生单位确定危险货物事故未能有效控制,应当向当地行政管理部门提出启动危险货物事故应急预案的建议。启动危险货物事故应急预案由总指挥批准后实施。
第十六条 预案启动后,各部门各单位应根据预案规定的职责要求,服从总指挥部的统一指挥,立即到达规定岗位,采取有效的控制措施。
第十七条 各项救援均以单位自救为基础,当地政府、系统主管、行业管理等各方救助联合进行应急救援。 第十八条 在应急抢险救援过程中需要紧急调用物资、设备、人员和占用场地,任何单位和个人不得阻拦和拒绝。 第六章 附则
第十九条 参加危险货物事故应急救援工作的人员,应当按照预案的规定,采取安全防护措施,并在专业人员的指导下进行。
第二十条 本预案自公布之日起实施。
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危险货物运输企业基础管理工作主要内容
“一图”: 企业安全生产管理组织机构图(企业自行绘制、上墙公布)组织机构人员(统一照片、注明姓名、职务、必需配备专职安全管理人员)。
“三档案”: 危货运输业户档案、车辆技术档案、从业人员档案。
“四台账”: 专用车辆台账、从业人员台账、二级维护台账、专用车辆投保危险货物承运人责任险情况、台账。
“五记录“:安全例会记录、安全学习记录、安全检查记录、车辆安全例检记录、GPS监控记录。
“九制度”:
1、安全生产操作规程;
2、安全生产和岗位责任制;
3、安全生产监督检查制度;
4、危险货物运输登记制度;
5、从业人员安全管理制度;
6、安全例会制度;
7、安全培训和教育学习制度;
8、车辆、设施、设备安全管理制度;
9、事故处理应急预案等。
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安全生产操作规程
一、驾驶员安全生产操作规程
1、运输驾驶员应检查人员、车辆的相关证件,以及车辆的设备设施是否齐全有效,同时检查油、水、电和安全部位,发现车辆故障立即排除。
2、装车完毕,驾驶员应对货物的重量、堆码、遮盖、防护等安全措施进行检查,槽车要特别检查有无洒落等现象,确认无安全问题后方可起步。
3、运输途中,应根据道路状况严格控制车速,禁止超速和强行超车、会车,应尽量避免紧急制动,转弯时车辆应减速。通过隧道、山洞、立交桥时,注意标高、限速。长途运输注意轮胎降温。下长坡用低速挡驾驶,避免持续使用制动。 4、天气、道路状况发生变化时,应根据所载货物的特性,采取相应的安全防护措施。
5、途中临时停车,要选择视野开阔道路宽敞地带,并按要求安放警示标志。
6、驾驶员连续驾驶不的超过4小时,24 小时内实际驾驶车辆时间总计不超过8小时。
7、发生事故时,应及时报告公安、安检、环保、质检等部门,并看护好车辆货物,积极投入救援。8、收车后,应对车辆进行相应检查,有货车辆应停放封闭、安全停车场内,无货车辆也应停在附和危险货物车辆的停放条件的停车场。
二、押运员生产操作规程
1、携带好押运员证和安全卡,监督和协助驾驶员做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。
2、了解所运输货物的性质和应急处理办法,并对货物的装载进行检查,确保符合装运要求。
3、监督驾驶员安全行为,制止超速、强行超车等行为发生,督促驾驶员严格按照操作规程驾驶。
4、运输过程中,应密切注意车辆所装载的危险货物,做到每隔2 小时检查一次,发现问题及时采取处理措施。 5、监督驾驶员按照规定的线路运行和停车。
6、发生事故,应密切配合驾驶员做好事故报告、车货保管、生命和财产救援等工作。
三、装卸管理人员安全生产操作规程
1、装卸管理人员应了解所运载的危险货物性质、危害特性、包装容器的使用特性、防护要求和发生事故的应急措施。2、装卸过程中,驾驶人员和押运人员不得离开车辆并负责监装、监卸,办理货物交接签证手续时要点收、点交。 3、车辆进入危险货物装卸作业区,应带防火罩,按作业有关安全规定驶入装卸作业区,并将车辆摆在容易驶离作业现场的方位上。
4、车辆停靠货垛时,应听从作业区指挥人员的指挥,车辆与货垛之间要留有安全距离;待装、待卸车辆与正在装卸货物的车辆应保持足够的安全距离,并不准堵塞安全通道。 5、作业前,应核对货物名称、规格、数量是否与托运单证相符,并认真检查货物包装是否破损及货物包装的完整状况。货物与运单不符或包装不符合有关规定的应拒绝装车。 6、装卸操作时应根据货物包装的类型、体积、重量、件数的情况,并根据《包装储运图示标志》的要求,谨慎操作。 7、装卸危险货物应符合交通部、公安部、国家发展和改革委员发出《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》中规定的认定标准,不得超载装运。
8、装卸过程中,车辆发动机应熄火,并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时,必须采取纺织车辆溜坡的有效措施。
9、装卸作业场所要远离热源,严禁受热,通风良好;场所内电气设备应符合规定要求,严禁使用明火灯具照明,照明灯应具有防爆性能;要有防静电和避雷装置。
10、危险货物装卸完毕,作业场所必须彻底清扫干净,装过刷毒品的车辆和受到危险污染的车辆、工具必须洗刷和除污。货物的撒漏和受到危险货物污染的污染物必须送到当地环保部门指定地点集中处理。
11、禁止在装卸作业区内维修车辆。
吴忠市长源物流有限公司
一、安全生产和岗位责任制
(一)法人安全生产岗位责任
1、法定代表人是道路危险货物运输企业安全生产第一责任人,负责企业安全生产管理工作。
2、负责国家有关安全生产的法律、法规的贯彻执行,建立健全安全生产责任制,完善安全生产条件,做到安全生产和文明生产。
3、确定职工的安全生产教育、培训、考核计划。4、制定事故防范措施和应急预案。如发生事故,必须立即组织抢救,纺织事故扩大,尽量大限度减少人员伤亡和财产损失,并按国家有关事故报告的规定,及时报告有关部门。
5、设立安全技术措施专项费用,并建立健全激励和约束机制,确保各项安全生产工作开展。
6、制定劳动保障措施,落实保障安全生产所需的劳动防护用品,对从事有职业危害作业的职工作出定期健康检查计划。
7、定期向职工代表大会或职工大会报告安全生产工作、发挥职工的监督作用。
(二)企业总经理安全生产岗位责任
1、总经理是道路危险货物运输企业安全生产主要责任人,组织领导负责对本企业安全生产工作。
2、认真贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规,建立健全安全生产责任制,逐级签订安全生产目标责任书。
3、组织制定本企业安全生产计划、劳动保护管理制度和安全技术操作规程,改善劳动条件,做到安全生产和文明生产。4、组织制定本企业安全知识、业务技能、操作规程的培训和教育计划。
5、制定突发事件应急预案,组织安全检查、消除事故隐患,完善防火防爆设施和设备。
6、发生事故第一时间赶到事故现场、采取措施,防止事故扩大,减少损失,在规定时间内上报事故情况、对事故进行认真调查、处理、分析,对事故责任者按照“四不放过”的原则进行查处。
7、加大安全生产资金投入,并建立健全激励和约束机制。
(三)分管经理岗位责任
1、分管经理是本单位安全生产的常务领导,对第一责任人负责,具体组织开展日常安全工作。
2、组织实施国家有关安全生产的法律、法规,落实安全生产责任制,负责安全生产目标责任考核。
3、落实本企业职工安全知识、业务技能、操作规程的培训和教育、建立和完善企业安全生产档案、记录。
4、开展安全检查,消除事故隐患,完善防火防爆设施和设备。5、发生事故第一时间赶到事故现场、采取措施,防止事故扩大,减少损失,在规定时间内上报事故情况、对事故进行认真调查、处理、分析,对事故责任者按照“四不放过”的原则进行查处。
6、负责安全生产激励和约束机制的落实。
(四)业务经理岗位职责
1、计划管理,负责制订年度、月度货运目标计划,并呈报分管经理。
2、负责跟进目标计划的实施;
3、负责车辆业务的管理,并督导所属文员进行统计、归类并存档;
4、负责监督所属部门的对于销售目标的执行情况,并制订月度营销实绩报告;
5、信息管理,负责市场调查及预测工作的实施,制订应对准备策略。
6、负责制订公司登记管理制度,并指导实施;
7、负责制订竞争对手调查登记管理制度,并指导实施;8、负责依据市场状况和公司发展宗旨,对本行业市场信息及资源进行整合;
9、绩效管理,根据运输目标计划,制订周、月考核计划,并进行考核;
10、负责制订本部门的岗位责任制,辅助提升全体业务人员的业务素质水平;
11、负责按计划完成每月款项回笼;
12、负责加强完善合同并监督各类合约的签订、建档工作;13、参与或主持相关的工作会议;
15、负责所属人员的考核考评工作的实施;
(五)安全管理科室岗位责任
1、贯彻执行国家和省、市有关安全的方针、政策和法律、法规、规章。
2、负责具体实施本企业的安全生产监督、检查工作,协助副经理落实安全生产责任制,认真排查事故隐患并监督整改、有效防范重、特大安全事故发生。、
3、定期向企业领导回报安全生产工作情况,及时将安全生产工作中存在的问题报告主要分管负责人,并提出相应的建议和意见。
4、认真做好安全生产宣传、教育和培训工作,组织召开(每月不少于一次)安全生产例会,总结推广现金经验,编印安全生产信息。
5、接到安全事故报告后,立即向企业安全领导小组报告,并派员在第一时间赶赴事故现场,协助有关部门组织救援,防止事故扩大。参与事故调查个处理,并及时按规定上报,并做有关资料存档工作。
6、负责企业年度安全工作和年终安全生产考核做好事故的统计分析工作,及时向企业安全领导小组办公室报送安全事故统计报表。对运输车辆进行全面监控。
(六)车辆调度人员岗位责任
1、负责本企业运输任务的组织、车辆的调度,合理安排工作,保质、保量完成上级下达的任务。
2、严格执行安全行车制度,掌握驾驶员的准驾资质,熟悉车辆及驾驶员的技术状况,合理调整作息时间。营运里程超过4 0 0 KM的,必须派双司机或制定行之有效的作息制度。
3、搞好货源调查、掌握市场信息和货源流量、流向、流时规律,准确及时传达各种生产信息。根据车辆运行情况及时编制和调整运行作业计划,充分发挥车辆运行效率。
4、记录驾驶员的出车情况,车辆动态情况,初审货物运单,发现问题及时上报,做好调度日志。
5、严格执行车辆及设施、设备报修计划,确保车辆及设施、设备的质量,并作好记录、统计。
6、处理负责反馈、客户的投诉,对重大问题及时报告领导通报有关部门。对本企业发生故障的车辆,及时派车救援、接驳。
7、接到车辆因运行途中遇特殊情况改变预定指令的,应据情向领导汇报并及时做好运力调整及补救安排。
(七)车辆技术管理人员岗位责任
1、组织落实运输车辆的维护、修理、检测等工作。2、组织对运输车辆的定期安全检查和检查工作,发现安全隐患及时处理,确保车辆技术性能良好。
3、参与有关事故的调查处理工作。
4、负责整理收集技术资料信息,建立车辆技术资料并归档。
(八)驾驶员安全岗位责任
1、自觉执行安全运输的各项规章制度和危货运输安全操作规程,努力学习岗位操作技能和安全技能,提高自身安全组织和自我保护意识。
2、积极参加各项安全活动,做好每天的运输岗位、作业环境的安全检查和安全交接班工作。
3、自觉遵守汽车货物运输管理的各项规定,定期保养维护车辆,按照规定清理车辆。
4、驾驶人员必须参加有关安全知识培训、并经所在地设区的市级人民政府交通部门考核合格,取得危货从业资格证,方可上岗作业。
5、驾驶人员必须了解所载运的货物的性质、特性、包装容器的使用特性和发生岗位意外时的应急措施。
6、车辆运行控制车速,保持与前车的安全行车距离,严禁违章超车、疲劳驾驶保证行车安全。
7、运输货物的车辆严禁搭乘无关人员、车上人员严禁吸烟、车辆不得接近明火、高温场所。
(九)停车场管理人员岗位责任
1、负责场内消防设施、设备保管、维修、严禁挪作它用。2、负责车辆进出的检查登记,实行准入、准出工作程序。 3、负责停车场的监控,禁止其它车辆闲杂人员进入。 4、负责场内车辆停放,做到停放有序,专用车辆按指定区域停放。
5、发现险情应急时报告,并果断采取措施。6、负责对场内停放车辆的安全。
(十)押运人员安全生产岗位责任
1、对押运货物负安全监管责任。
2、熟知所押运货物的物理、化学特性,具备防火、防爆、防中毒及处理各类突发事件的应急能力。
3、监管驾驶员执行《汽车危险货物运输装卸作业规程》制止驾驶员违反运输装卸作业规程及驾驶危运车辆进入禁止通行区域和路线行为。
4、参加安全活动和安全培训,提高业务技术水平。5、发生车辆事故后正确处理,防止危害和损失进一步扩大。
(十一)装卸管理人员安全生产岗位责任
1、装卸前提根据危险货物的种类、数量、环境、气候等情况制定装卸作业计划并监督实施。
2、负责组织和指导装卸作业及技术安全教育。3、带头严格遵守装卸现场的安全规章制度和安全操作规程。
4、加强对作业现场的监督管理和检查工作,发现问题及时处理。
5、遵守职业道德,坚持文明装卸,在装卸危险化学品时,应采取严格的安全防护措施。
三、
(一)朝阳光达化工有限公司
安全生产监督检查制度
每月进行一至二次全面的安全生产大检查,对检查的结果进行汇总分析,制定整改措施,并由主管安全的部门写出书面检查材料。
(二) 安全检查由企业安全领导小组成员负责组织实施。企业安全员和各相关管理部门人员参加。
(三) 按照各项规章制度,认真抓落实,安全管理部门做到上下加强沟通,相互协调,形成抓安全生产的合力,保障生产信息渠道畅通,发生责任事故按规定及时上报、不迟报、不漏报,否则从严追究安全直接责任人的责任。
(四) 监督与检查的内容为车辆设施的安全性能,驾驶员、押运员的安全操作执行情况及各部门安全管理制度的执行情况,危险货物运输车辆的设施是否齐全有效,并监督配齐。
(五) 监督检查分定期和不定期抽查。对查出的重大安全隐患和问题应立即通知相关责任人采取措施,能现场整改的现场整改,不能现场整改的限期改正。
(六) 利用月安全工作会议、安全例会、黑板报等形势及时通报安全行车事故、从中应吸取的经验教训。
(七) 严格安全生产目标管理考核和奖惩,坚决实行安全生产一票否决制度。公司所属各部门不按照规定履行安全职责,要追究相关责任人的责任,对于发现本部门存在有安全隐患不及时排除,又不及时上报给与相应处罚。
朝阳光达化工有限公司
四、危险货物运输登记制度
(一)企业对危险货物运输实行登记制度,由企业管理人员负责危险货物运输的日常登记。
(二)企业货物运输登记的主要内容有:托运单位、管理时间、收货单位名称和地点、品名、编号、重量、承运车辆牌照号、驾驶员、押运员、及其它应记录的事项。
(三)对危险货物运输进行登记时,要做到及时、真实、准确,不得弄虚作假。
(四)登记人员在登记时,必须按照有关法规的要求,对运输的危险货物的种类和运输量等相关情况进行核对,发现情况不得发车并及时上报解决。
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五、从业人员安全管理制度
(一)遵照劳动合同法对从业人员进行聘用和管理。
(二)严格遵守各项安全生产规章制度,不违章作业,并及时制止他人的违章作业行为。
(三)精心操作,严格按操作规程作业,记录准确可靠。
(四)工作中发现异常及时处理,岗位不能消除的要及时向领导反应并采取必要的安全措施,发生事故如实及时上报。
(五)严格执行驾驶员、押运员、装卸员的特证的持证上岗操作规程,有权拒绝违章指挥作业。险情严重时,有权停止作业,采取紧急防范措施。
(六)爱护和正确使用岗位设备、工具、防护器具和消防用具。
(七)参加安全活动,积极提出有关安全生产合理建议,实现安全生产。
朝阳光达化工有限公司
六、安全例会制度
(一)安全例会原则上每月召开一次,时间定为每月上旬,特殊情况增加安全例会次数,另行通知,不得无故缺席。
(二)安全例会由主管安全产生的企业经理主持召开,参加的人员为企业领导成员,企业各指能负责人和安全管理人员及有关从业人员。
(三)安全例会的主要内容为总结上月安全生产工作情况,通报安全监测情况和存在问题,讨论制定隐患整改措施,传达上级有关安全生产工作会议精神,部署月度安全工作任务。
(四)安全例会必须专备会议记录册,认真记录会议时间,参加人员及会议内容。
(五)参加安全例会作为评选考核依据。
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七.安全培训和教育学习制度
(一)组织有关人员积极参加上级有关部门的各种安全生产培训,制定安全生产培训教育学习考核计划。
(二)每月组织两次以上安全教育培训、业务学习,及时传达上级有关安全工作精神,落实安全工作任务。增强从业人员安全意识。
(三)安全培训和教育学习由公司安全管理人员负责组织召开,参加的人员为公司驾驶员,押运员,装卸管理人员及有关人员。
(四)安全培训和教育学习的主要内容为:1.、国家安全生产及相关法律,法规、标准,以及道路危险运输相关法律、法规、标准和相关政策;
2、公司概况、行业特点,操作规程、安全生产责任制、岗位责任制,应急预案等各种管理制度;
3、道路危险货物分类、特性、危害性、包装、标志标识、应急措施等知识;
4、本公司危险货物运输的特性及其安全注意事项,典型事故案例分析;
5、预防事故的一般知识以及发生事故的应急救援知识;
6、运输、装卸作业实践等。
(五)参加人员必须按时到会,特殊情况下不能按时参加的向公司请假,安全教育纳入考勤管理对无故缺席的按照劳动合同给予处罚、待岗和解聘的处理。
(六)缺席人员由公司采取发放学习资料,单独召集进行学习教育培训等方式进行补课,学习内容不变,由公司安全管理人员负责落实到位,确保培训教育面达到1 0 0 ﹪。
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八、车辆、设备、设施安全管理制度
(一)车辆设备安全管理分公司、部门、安全人员及驾驶员四级管理。
(二)主要内容是监督落实车辆强制维护检测、视情修理,设施设备齐全有效,保持车辆技术状况良好。
(三)车辆设备的安全检查分为;日常检查、周检查、月检查、二级维护和大修竣工出厂检查、换季维护竣工检查以及长途出车检查。
(四)驾驶员每天出车前、行车中、收车后对车辆进行日程,车管人员每周按照《汽车日常维护作业项目规定》的要求,统一对车辆进行的一次检查,公司每月按照《汽车一级维护作业项目和技术要求》等规定,统一对车辆设备进行的一次检查。
(五)督促车辆按时到当地经确认的综合性能监测站进行综合性能检测,确保车辆达一级以上。
(六)检查车辆标志牌灯是否有效,及时更换损毁的标志牌灯,定期检查消防设施,确保处在正常的工作状态。
(七)建立车辆安全管理奖罚体系,对车辆设备的维护、检测、技术管理取得成效的给予奖励;对车辆设备管理混乱、车况降低安全性能的管理部门和人员给予处罚。
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九、事故处理应急预案
(一)
一、总则
1、为了加强对危险品运输突发事件的有效控制,在发生突发性重大事故时,能以最快的速度,有序、有效的抢险抢修,实施救援,从而达到尽快控制事态的发展,降低事故损失、保护环境、减少环境污染的目的,依据国务院《危险化学品安全管理条例》根据本企业的具体情况,制定本企业事故应急预案。
2、本案遵循“安全第
一、预防为主、综合治理“的安全生产方针,坚持预防和救援相结合的原则,以突发事件的预防为重点,以对危急事件过处处理的快捷准确为目标,统一指挥,分级负责,一旦发生危险品运输突发事件,能以最快的速度、最大的效能,有序地实施救援,最大限度减少人员伤亡和财产损失,把突发事件造成的损失和影响降低到最底程度。
3、应急预案应由应急救援小组组织实施。
二、概况 1、危险品运输突发事件
危险品在运输过程中,发生不可处理的泄漏,从而危及人身及设备安全或可能造成环境污染的事件。 2、危险品种类
(1)2类—气体;
(二)3 类—易燃液体;
(三)9 类—杂项危险物质和物品
三、应急预案内容
1、应急指挥机构及职责;(1 )总指挥:叶建国
主要负责组织指挥企业应急救援。 (2 )副总指挥:潘九红
主要职责是协助总指挥负责应急救援的具体指挥工作。 (3 )指挥部成员:余孝荣、刘木根、何开想、邹秀斌 在总指挥、副总指挥都不在的情况下,带班长对突发事件有权行使指挥权。
(4 )应急救援组:陶铸风、陈义松、陈昭宏 主要负责对突发事件的紧急抢救救援工作。 (5 )通讯联络组:叶芳
主要负责对突发事件的报警(
110、1
19、120)、上报主管部门工作。
(6 )后勤保障组:周美珍、陈小玲 主要负责对突发事件的物资供应。
2、装备设施及通讯联络电话:0792-4379368 (1 )消防设备包括:3 5公斤干粉灭火器2 台,灭火毯5 块,8 公斤干粉灭火器8 个,沙子2 立方米,铁锹4 把.
(2 )火警(119 )、匪警(110 )、急救电话(120 ),事故报告电话(3126002 )。
3、应急救援队伍的职责和训练方式:
(1 )职责和任务:担负企业各类重大事故的处置任务,包括事故现场的救护、伤员的救治,重要资料、票证、物资的抢救等。
(2 )训练:根据上级统一安排,结合企业训练计划,适时地有针对性地进行经常化的训练。
四、预防事故的具体措施:
(1 )组建领导机构,统一负责企业的安全措施的落实、操作规程的制定、人员的培训等。 (2 )制定切实可行的各项防范措施。
(3 )根据上级规定,落实检查制度,发现问题,及时报告清除。
(4 )制定“职工培训计划”,根据计划对企业职工进行安全培训,并记录在案。 (5 )各班设兼职安全员,负责本班的安全工作,发现隐患,及时报告。
(6 )设备的使用坚持科学管理、正确使用、预防为主、及时维修的原则,坚持责任到人的管理原则。
五、突发事件现场的紧急处置
(1 )突发事件发生时,根据安全运输卡提供的应急措施采取的应急措施。首先考虑人员安全,人员第一时间撤离到安全地带;其次考虑货物安全和降低灾害,根据现场情况采取措施。
(2 )发生交通事故时,当事人立即进行自救并报警。电话:交警122、消防:119、急救:120 。
(3 )突发事件发生时,处理容易燃烧和爆炸物品时,要注重防火工作。泄漏液漏至地面时,采取围堤堵截方法:用沙子等筑堤堵截泄漏液体或者引流到安全地点,防止造成污染事故,用熟石灰对地面残留的酸液进行中和;用盐酸对地面残留的碱液进行中和。
事故处理应急预案
(二) 第一章 总 则
第一条 为迅速、有效地控制突发性危险货物事故的发生,抢救受害人员,指导群众防护和组织撤离,努力消除危害后果,最大限度地减少事故造成的损失。根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规,结合实际,特制定本预案。 第二条 在区域范围内从事生产、经营、装卸、储存、运输、使用、包装危险货物以及对危险货物集装箱进行拆装和作业过程中可能发生泄漏、火灾、爆炸、出现毒害等重大人身伤亡或重大经济损失事故的应急救援,适用本预案。 本预案所称“危险货物”,是指列入国家标准GB12268《危险货物品名表》,具有易燃、毒害、腐蚀、等特性,在运输、装卸和储存等过程中,容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物。
第三条 本预案为处理范围内各类重大危险货物事故应急救援工作的基本程序和组织原则。
第四条 危险货物事故应急救援工作的主要任务。
(一)控制抢修危险源,分析、查明事故原因。
(二)组织消防灭火、消除泄漏、抢救受害人员。
(三)指导群众防护和撤离危险区,维护救援现场秩序。
(四)抢救、转移危险货物及物资设备。
(五)消除危害后果,恢复正常秩序。
(六)协调救援的指挥通信、交通运输、设备器材、物资气象等相关工作。
(七)查明人员伤亡情况,估算危险程度。
(八)调查事故原因和追究事故责任。
第五条 危险货物事故应急救援工作的基本原则。
(一)集中领导、统一指挥。
(二)各尽其责、协同作战。
(三)充分准备、快速反应。
(四)科学分析、措施果断。
(五)单位自救与社会救援相结合。
第六条 制定适合本单位有效的危险货物事故应急预案和建立严格的应急处理责任制,切实履行各自职责,保证危险货物事故应急救援工作的正常进行。 第二章 应急救援的组织机构与职责
第七条 重特大事故发生后,按照统一指挥,逐级负责的原则,设立组织机构。设重大危险货物事故应急领导小组,全面指挥、协调此项工作。 第八条 领导小组主要职责:
(1)负责制订修改危险货物事故应急预案,建立应急救援网络体系。
(2)迅速了解事故的相关情况,及时做好对上级汇报工作并作出判断,做出决策。
(3)组织落实和部署现场各项应急救援工作。 第九条 领导小组办公室主要职责为:
1、迅速了解、收集和汇总事故险情,及时向领导小组汇报。
2、传达、贯彻、落实上级对事故处理、人员疏散和施救工作的指示。
3、联系具有事故源处理经验的背景知识的专家,获取专家意见。
4、协调救助疏运物资、资金的筹集、安排、调运。第十条 抢险处理组 组长:发生事故企业负责人
成员:根据企业应急救援预案确定的抢险组成人员,同时调集外企业抢险人员进行联合抢险。 主要职责:
(1)负责对事故的处置,协助上级事故调查组开展调查工作。 (2)协助其他应急救援小组抢救受伤人员。 (3)配合做好急救物资的运输和发放工作。 (4)完成现场指挥部交办的其他任务。
3、医疗救护组
组长:发生事故企业分管负责人 主要职责: (1)负责联络协调医疗单位全力做好各类人员抢险工作,并运送急需药品至事故现场,负责抢救、转运和医治受伤、中毒人员,及时联系120救护车。
(2)配备足够的常用急需药品和救护器材,确保使用时能及时提供。
(3)配合对事故现场进行检查、监测和清理消毒,预防控制二次事故的发生,保证事故损失控制在最小的范围内。 (4)协助向事故伤亡人员及其家属提供精神和心理卫生方面的帮助。
(5)完成现场指挥部交办的其他任务。
4、后勤保障组
组长:陈昭宏 副组长:潘九红 主要职责:
(1)负责现场指挥人员和抢救人员的现场食宿安排。 (2)集中力量,保证抢险救护物资及生产生活急需物资的供应和落实。
(3)协助其他应急救援小组处理伤亡的救护工作。 (4)负责沟通联络现场各部门之间,现场与外界之间的联系。 (5)统筹安排,保证现场指挥与上级及各级现场救援小组的及时联络,确保救援工作的不间断。 (6)完成现场指挥部交办的其他任务。
5、治安保卫组
组长:发生事故企业分管负责人
成员:发生事故企业的治安保卫人员,联防救助单位相关人员
主要职责:
(1)在事故第一时间赶赴现场,配合开展工作。 (2)负责联系事故现场的治安保卫及交通管制工作。 (3)负责设置警戒区域并进行现场警戒,保护事故现场。 (4)负责或协助维护现场秩序,疏通道路、组织危险区内人员的撤离。
(5)劝说围观群众离开事故现场,努力减少事故现场的无关人员。
(6)完成现场指挥部交办的其他任务。 第三章 应急救援准备工作
第十一条区域内从事生产、经营、装卸、储存、运输、使用、包装危险货物等作业单位的危险货物应急救援工作,由该单位的应急救援组织机构或指定部门(生产经营规模小,可以不建立应急救援组织的,应当指定兼职的应急救援人员)负责:
1、制定本单位的危险货物应急救援预案。
2、采取以自救为主,以属地属系统属行业为辅。
3、组织演练本单位的危险货物应急救援队伍,配备主要的防护、救援器材和设备,指定专人管理,并定期进行检查和维护保养,确保完好。
4、对职工进行危险货物事故应急救援知识的教育培训,配合有关部门进行事故应急救援知识的宣传。
5、结合本单位生产作业实际,及时对事故应急救援预案进行修改完善。
第四章 事故报告程序与现场保护
第十二条 事故发生后,事故单位应立即做到。
1、迅速采取有效措施,积极组织抢救,防止事故蔓延扩大。
2、立即按本单位应急预案要求,各部门迅速拔打
110、1
19、120报警,同时如实向当地政府、港口行政管理部门和安全生产监督管理局等有安全生产监管职责的部门报告事故情况。
3、事故报告应包括以下内容 (1)发生事故单位、时间、地点。 (2)事故简要经过,伤亡情况。 (3)事故原因和性质的初步判断。 (4)事故抢救处理的情况和采取的措施。 (5)事故的报告单位、报告人和报告时间。 第十三条 严格保护事故的现场
事故发生单位应努力保护好事故现场,如果因抢救人员、防止事故扩大、恢复生产以及疏通交通等原因,需要移动现场物件的,有关职能部门应当作好标志,采取拍照、摄像、绘图等方法详细记录事故现场原貌,并妥善保存现场主要痕迹、物证等。
第五章 应急预案的启动与实施
第十四条 危险货物事故发生后,事故发生单位主要负责人或现场人员应当积极采取有效的自救措施,进行全方位的抢险救援和应急处理。
第十五条 事故发生单位确定危险货物事故未能有效控制,应当向当地行政管理部门提出启动危险货物事故应急预案的建议。启动危险货物事故应急预案由总指挥批准后实施。 第十六条 预案启动后,各部门各单位应根据预案规定的职责要求,服从总指挥部的统一指挥,立即到达规定岗位,采取有效的控制措施。
第十七条 各项救援均以单位自救为基础,当地政府、系统主管、行业管理等各方救助联合进行应急救援。
第十八条 在应急抢险救援过程中需要紧急调用物资、设备、人员和占用场地,任何单位和个人不得阻拦和拒绝。 第六章 附则 第十九条 参加危险货物事故应急救援工作的人员,应当按照预案的规定,采取安全防护措施,并在专业人员的指导下进行。
第二十条 本预案自公布之日起实施。
朝阳光达化工有限公司
推荐第8篇:危货企业车辆动态监控制度
车辆动态监控管理制度
根据相关法律、法规及《道路运输车辆动态监督管理办法》要求,实现道路运输业由静态监管向动态监管,事后处理向事前预防的转变,进一步规范公司车辆车载终端及监控平台的安装、使用、管理。特制定本制度。
一、车载终端系统安装与维护
1、使用的车辆卫星定位系统平台符合以下标准要求:
《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》JT/T 794-2011
《道路运输车辆卫星系统车载终端通讯协议及数据格式》JT/808-2011
2、驾驶人员通过培训教育学会正确使用车载终端系统,接受公司监控平台的管理,由本车驾驶人员全权负责对车载终端日常维护工作发现车载终端系统不能正确使用时,应及时向公司有关管理人员报告,及时进行维护,且不得拒绝维护人员对设备的检查和维护。
3、确保车载系统处于良好运行状态,严禁人为关闭车载终端或屏蔽卫星定位信号,如拔线、灌水、遮挡接收天线等私自改接电源、变更车载终端的使用性质和结构。
4、在行驶过程中如没有其他特殊情况,不要向监控平台发送与车辆行驶无关的消息。
5、严禁向监控平台发送虚假报警信息,扰乱管理工作平台的正常使用和破坏报警功能,不能私自撤换、加装车载设备或将其另作他用。
6、车辆在运行途中遭遇恶劣天气、道路堵塞、交通事故、车辆抛锚、交通管制或抢劫等紧急情况时,应立即向监控平台发送信息进行报告。
7、自觉接受管理平台的监控,对车载终端或监控管理平台发送的警示、纠正违法违规行为通讯信息时,必须立即纠正违法违规行为,确保车辆按照有关规定正常运行。
8、SIM卡是车载系统的信息传输载体,任何人不得私自取出另作他用。
9、根据国家有关规定,车辆进入加油站时,严禁接听或拨打车载电话及操作车载终端设备。
10、操作车辆定位系统应注意行车安全。
11、车载系统是一种高精密设备, 应保持终端设备清洁、干燥,附近不得堆放杂物或使用带有金属成分的物品,以免对设备造成屏蔽或无线干扰,应注意保养,不得用清洗剂或水清洗设备,避免因进水而导致电路短路烧坏车载设备。
12、应与公司管理部门建立良好的合作关系,技术人员正确安装、维护、更换设备,确保终端设备更换、维护、维修到位。
13、车载终端设备的拆装必须经生产、安全部门同意后,由公司派人进行拆装,任何人不得私自拆装。
二、动态监控平台使用与管理
1、监控人员岗位职责:坚守监控岗位,不擅自离岗,遵纪守法,不徇私舞弊。
2、认真学习动态监控操作和管理制度,熟悉并掌握车载终端监控管理系统的各项功能和具体操作,爱护监控设备,保证监控平台正常运行。
3、及时在监控平台上完善、更新车辆和驾驶人等基础资料情况的录入工作,保证车辆基础数据的完善性和准确性。
4、每日确保监控平台的适时在线监控,若遇客观原因不能登陆平台,要及时报告公司监控负责人,以便及时协调处理。
5、严禁违反有关法律法规和规章制度的规定对监控的车辆行驶速度进行擅自修订,对应正常运行而没有定位数据返回、无法定位的车辆及时通知技术人员查明原因,并在事后及时严肃处理,超速行驶、以及窜线,要及时发送短信警告,采取措施进行制止、纠正,并在事后及时通知车辆公司进行严肃处理。
6、负责本公监控管理系统的日常监控情况,及时做好各类监控信息数据的处置、登记、归档等各项工作。内容记录填写要详实、准确、归档要规范、及时。
7、协助配合相关部门和单位,提供监控平台相关技术数据和依据。
三、监控平台值班制度
1、监控人员必须按时值班,如有事不能值班,提前报告,由其他监控人员值班。
2、值班期间,值班人员必须坚守工作岗位,不得擅自离岗。
3、值班期间,值班人员必须履行职责,认真监控,发现企业监控平台不在线或运输企业存在超速报警等违规现象,要及时提醒告诫并做好有监控关记录。
4、值班期间,如发现严重超速违规的,经提醒后仍不及时改正的,应及时向有关领导报告并填写好有关监控记录。
交接班制度
1、值班人员按时交接,并主动询问前班监控情况和有无其他交接事项。
2、交接班时要逐项点清有关器材数量,并检查设施设备、电脑监控、报警设施和其它设备等运行情况,发现问题要查明原因,并在值班记录本上作详细记录,由交接班人员共同签字确认
3、本班的工作应尽可能在交接班前处理完毕,需要续办或移交的事项,应向接班人员详细说明,并做好记录。
4、交接班双方要认真履行交接班手续,如因设备器材、交接不清或续办事宜交代不明,事后发现或出现问题,交接班人员应负相应责任。
四、监控管理应急处理
1、当车辆驾驶人员手动报警时,监控管理人员应予以回复,了解其详细情况协调相关部门、人员及时帮助解决相应的应急问题,并做好详细记录。
2、当出现车辆被盗抢报警或发生重特大事故报警时,监控管理人员应立即报告相关主管领导,提供该车辆报警位置,进行实时跟踪监控,同时向事发当地
110、120 和当地交警部门报警,告知车辆所处位置,做好详细记录。
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危化品安全运输管理制度
宁夏万马大件运输有限公司
2016年12月
目 录
一、安全生产操作规程
(一)驾驶员安全生产操作规程
(二)押运员安全生产操作规程
(三)装卸管理人员安全生产操作规程
二、安全生产岗位责任制
(一)法人岗位责任
(二)总经理岗位责任
(三)分管经理岗位责任
(四)业务经理岗位责任
(五)安全管理科室岗位责任
(六)车辆调度人员岗位责任
(七)车辆技术管理人员岗位责任
(八)驾驶员岗位责任
(九)押运人员岗位责任
(十)装卸人员岗位责任
(十一)停车场管理人员岗位责任
三、安全生产监督检查制度
四、危险货物运输登记制度
五、从业人员安全管理制度
六、安全例会制度
七、安全培训和教育学习制度
八、车辆设备安全管理制度
九、事故处理应急预案
一、安全生产操作规程
(一) 驾驶员安全生产操作规程
1、运输驾驶员应检查人员、车辆的相关证件,以及车辆的设备设施是否齐全有效,同时检查油、水、电和安全部位,发现车辆故障立即排除。
2、装车完毕,驾驶员应对货物的重量、堆码、遮盖、防护等安全措施进行检查,槽罐车要特别检查有无泄漏等现象,确认无安全问题后方可起步。
3、运输途中,应根据道路状况严格控制车速,禁止超速和强行超车、会车,应尽量避免紧急制动,转弯时车辆应减速。通过隧道、山洞、立交桥时,注意标高、限速。长途运输注意轮胎降温。下长坡用低速挡驾驶,避免持续使用制动。
4、天气、道路状况发生变化时,应根据所载货物的特性,采取相应的安全防护措施。
5、途中临时停车,要选择视野开阔道路宽敞地带,并按要求安放警示标志。6、驾驶员连续驾驶不的超过4小时,24 小时内实际驾驶车辆时间总计不超过8小时。
7、发生事故时,应及时报告公安、安检、环保、质检等部门,并看护好车辆货物,积极投入救援。
8、收车后,应对车辆进行相应检查,有货车辆应停放封闭、安全停车场内,无货车辆也应停在附和危险货物车辆的停放条件的停车场。
(二)押运员生产操作规程
1、携带好押运员证和安全卡,监督和协助驾驶员做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。
2、了解所运输货物的性质和应急处理办法,并对货物的装载进行检查,确保符合装运要求。
3、监督驾驶员安全行为,制止超速、强行超车等行为发生,督促驾驶员严格按照操作规程驾驶。
4、运输过程中,应密切注意车辆所装载的危险货物,做到每隔2 小时检查一次,发现问题及时采取处理措施。
5、监督驾驶员按照规定的线路运行和停车。
6、发生事故,应密切配合驾驶员做好事故报告、车货保管、生命和财产救援等工作。
(三)装卸管理人员安全生产操作规程
1、装卸管理人员应了解所运载的危险货物性质、危害特性、包装容器的使用特性、防护要求和发生事故的应急措施。
2、装卸过程中,驾驶人员和押运人员不得离开车辆并负责监装、监卸,办理货物交接签证手续时要点收、点交。
3、车辆进入危险货物装卸作业区,应带防火罩,按作业有关安全规定驶入装卸作业区,并将车辆摆在容易驶离作业现场的方位上。
4、车辆停靠货垛时,应听从作业区指挥人员的指挥,车辆与货垛之间要留有安全距离;待装、待卸车辆与正在装卸货物的车辆应保持足够的安全距离,并不准堵塞安全通道。
5、作业前,应核对货物名称、规格、数量是否与托运单证相符,并认真检查货物包装是否破损及货物包装的完整状况。货物与运单不符或包装不符合有关规定的应拒绝装车。
6、装卸操作时应根据货物包装的类型、体积、重量、件数的情况,并根据《包装储运图示标志》的要求,谨慎操作。
7、装卸危险货物应符合交通部、公安部、国家发展和改革委员发出《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》中规定的认定标准,不得超载装运。
8、装卸过程中,车辆发动机应熄火,并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时,必须采取纺织车辆溜坡的有效措施。
9、装卸作业场所要远离热源,严禁受热,通风良好;场所内电气设备应符合规定要求,严禁使用明火灯具照明,照明灯应具有防爆性能;要有防静电和避雷装置。
10、危险货物装卸完毕,作业场所必须彻底清扫干净,装过刷毒品的车辆和受到危险污染的车辆、工具必须洗刷和除污。货物的撒漏和受到危险货物污染的污染物必须送到当地环保部门指定地点集中处理。
11、禁止在装卸作业区内维修车辆。
二、安全生产和岗位责任制
(一)法人安全生产岗位责任 1、法定代表人是道路危险货物运输企业安全生产第一责任人,负责企业安全生产管理工作。
2、负责国家有关安全生产的法律、法规的贯彻执行,建立健全安全生产责任制,完善安全生产条件,做到安全生产和文明生产。
3、确定职工的安全生产教育、培训、考核计划。
4、制定事故防范措施和应急预案。如发生事故,必须立即组织抢救,纺织事故扩大,尽量大限度减少人员伤亡和财产损失,并按国家有关事故报告的规定,及时报告有关部门。
5、设立安全技术措施专项费用,并建立健全激励和约束机制,确保各项安全生产工作开展。
6、制定劳动保障措施,落实保障安全生产所需的劳动防护用品,对从事有职业危害作业的职工作出定期健康检查计划。
7、定期向职工代表大会或职工大会报告安全生产工作、发挥职工的监督作用。
(二)企业总经理安全生产岗位责任
1、总经理是道路危险货物运输企业安全生产主要责任人,组织领导负责对本企业安全生产工作。
2、认真贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规,建立健全安全生产责任制,逐级签订安全生产目标责任书。
3、组织制定本企业安全生产计划、劳动保护管理制度和安全技术操作规程,改善劳动条件,做到安全生产和文明生产。
4、组织制定本企业安全知识、业务技能、操作规程的培训和教育计划。5、制定突发事件应急预案,组织安全检查、消除事故隐患,完善防火防爆设施和设备。
6、发生事故第一时间赶到事故现场、采取措施,防止事故扩大,减少损失,在规定时间内上报事故情况、对事故进行认真调查、处理、分析,对事故责任者按照“四不放过”的原则进行查处。
7、加大安全生产资金投入,并建立健全激励和约束机制。
(三)分管经理岗位责任
1、分管经理是本单位安全生产的常务领导,对第一责任人负责,具体组织开展日常安全工作。
2、组织实施国家有关安全生产的法律、法规,落实安全生产责任制,负责安全生产目标责任考核。
3、落实本企业职工安全知识、业务技能、操作规程的培训和教育、建立和完善企业安全生产档案、记录。
4、开展安全检查,消除事故隐患,完善防火防爆设施和设备。
5、发生事故第一时间赶到事故现场、采取措施,防止事故扩大,减少损失,在规定时间内上报事故情况、对事故进行认真调查、处理、分析,对事故责任者按照“四不放过”的原则进行查处。
6、负责安全生产激励和约束机制的落实。
(四)业务经理岗位职责
1、计划管理,负责制订年度、月度货运目标计划,并呈报分管经理。2、负责跟进目标计划的实施;
3、负责车辆业务的管理,并督导所属文员进行统计、归类并存档;4、负责监督所属部门的对于销售目标的执行情况,并制订月度营销实绩报告;
5、信息管理,负责市场调查及预测工作的实施,制订应对准备策略。6、负责制订公司登记管理制度,并指导实施; 7、负责制订竞争对手调查登记管理制度,并指导实施;
8、负责依据市场状况和公司发展宗旨,对本行业市场信息及资源进行整合;9、绩效管理,根据运输目标计划,制订周、月考核计划,并进行考核; 10、负责制订本部门的岗位责任制,辅助提升全体业务人员的业务素质水平;
11、负责按计划完成每月款项回笼;
12、负责加强完善合同并监督各类合约的签订、建档工作;13、参与或主持相关的工作会议;
15、负责所属人员的考核考评工作的实施;
(五)安全管理科室岗位责任
1、贯彻执行国家和省、市有关安全的方针、政策和法律、法规、规章。2、负责具体实施本企业的安全生产监督、检查工作,协助副经理落实安全生产责任制,认真排查事故隐患并监督整改、有效防范重、特大安全事故发生。、
3、定期向企业领导回报安全生产工作情况,及时将安全生产工作中存在的问题报告主要分管负责人,并提出相应的建议和意见。
4、认真做好安全生产宣传、教育和培训工作,组织召开(每月不少于一次)安全生产例会,总结推广现金经验,编印安全生产信息。
5、接到安全事故报告后,立即向企业安全领导小组报告,并派员在第一时间赶赴事故现场,协助有关部门组织救援,防止事故扩大。参与事故调查个处理,并及时按规定上报,并做有关资料存档工作。
6、负责企业年度安全工作和年终安全生产考核做好事故的统计分析工作,及时向企业安全领导小组办公室报送安全事故统计报表。对运输车辆进行全面监控。
(六)车辆调度人员岗位责任
1、负责本企业运输任务的组织、车辆的调度,合理安排工作,保质、保量完成上级下达的任务。
2、严格执行安全行车制度,掌握驾驶员的准驾资质,熟悉车辆及驾驶员的技术状况,合理调整作息时间。营运里程超过4 0 0 KM的,必须派双司机或制定行之有效的作息制度。
3、搞好货源调查、掌握市场信息和货源流量、流向、流时规律,准确及时传达各种生产信息。根据车辆运行情况及时编制和调整运行作业计划,充分发挥车辆运行效率。
4、记录驾驶员的出车情况,车辆动态情况,初审货物运单,发现问题及时上报,做好调度日志。
5、严格执行车辆及设施、设备报修计划,确保车辆及设施、设备的质量,并作好记录、统计。
6、处理负责反馈、客户的投诉,对重大问题及时报告领导通报有关部门。对本企业发生故障的车辆,及时派车救援、接驳。 7、接到车辆因运行途中遇特殊情况改变预定指令的,应据情向领导汇报并及时做好运力调整及补救安排。
(七)车辆技术管理人员岗位责任
1、组织落实运输车辆的维护、修理、检测等工作。
2、组织对运输车辆的定期安全检查和检查工作,发现安全隐患及时处理,确保车辆技术性能良好。
3、参与有关事故的调查处理工作。
4、负责整理收集技术资料信息,建立车辆技术资料并归档。
(八)驾驶员安全岗位责任
1、自觉执行安全运输的各项规章制度和危货运输安全操作规程,努力学习岗位操作技能和安全技能,提高自身安全组织和自我保护意识。
2、积极参加各项安全活动,做好每天的运输岗位、作业环境的安全检查和安全交接班工作。
3、自觉遵守汽车货物运输管理的各项规定,定期保养维护车辆,按照规定清理车辆。
4、驾驶人员必须参加有关安全知识培训、并经所在地设区的市级人民政府交通部门考核合格,取得危货从业资格证,方可上岗作业。
5、驾驶人员必须了解所载运的货物的性质、特性、包装容器的使用特性和发生岗位意外时的应急措施。
6、车辆运行控制车速,保持与前车的安全行车距离,严禁违章超车、疲劳驾驶保证行车安全。
7、运输货物的车辆严禁搭乘无关人员、车上人员严禁吸烟、车辆不得接近明火、高温场所。
(九)停车场管理人员岗位责任
1、负责场内消防设施、设备保管、维修、严禁挪作它用。2、负责车辆进出的检查登记,实行准入、准出工作程序。 3、负责停车场的监控,禁止其它车辆闲杂人员进入。
4、负责场内车辆停放,做到停放有序,专用车辆按指定区域停放。5、发现险情应急时报告,并果断采取措施。 6、负责对场内停放车辆的安全。
(十)押运人员安全生产岗位责任 1、对押运货物负安全监管责任。
2、熟知所押运货物的物理、化学特性,具备防火、防爆、防中毒及处理各类突发事件的应急能力。
3、监管驾驶员执行《汽车危险货物运输装卸作业规程》制止驾驶员违反运输装卸作业规程及驾驶危运车辆进入禁止通行区域和路线行为。
4、参加安全活动和安全培训,提高业务技术水平。5、发生车辆事故后正确处理,防止危害和损失进一步扩大。
(十一)装卸管理人员安全生产岗位责任
1、装卸前提根据危险货物的种类、数量、环境、气候等情况制定装卸作业计划并监督实施。
2、负责组织和指导装卸作业及技术安全教育。
3、带头严格遵守装卸现场的安全规章制度和安全操作规程。4、加强对作业现场的监督管理和检查工作,发现问题及时处理。
5、遵守职业道德,坚持文明装卸,在装卸危险化学品时,应采取严格的安全防护措施。
三、安全生产监督检查制度
(一) 每月进行一至二次全面的安全生产大检查,对检查的结果进行汇总分析,制定整改措施,并由主管安全的部门写出书面检查材料。
(二) 安全检查由企业安全领导小组成员负责组织实施。企业安全员和各相关管理部门人员参加。
(三) 按照各项规章制度,认真抓落实,安全管理部门做到上下加强沟通,相互协调,形成抓安全生产的合力,保障生产信息渠道畅通,发生责任事故按规定及时上报、不迟报、不漏报,否则从严追究安全直接责任人的责任。
(四) 监督与检查的内容为车辆设施的安全性能,驾驶员、押运员的安全操作执行情况及各部门安全管理制度的执行情况,危险货物运输车辆的设施是否齐全有效,并监督配齐。
(五) 监督检查分定期和不定期抽查。对查出的重大安全隐患和问题应立即通知相关责任人采取措施,能现场整改的现场整改,不能现场整改的限期改正。
(六) 利用月安全工作会议、安全例会、黑板报等形势及时通报安全行车事故、从中应吸取的经验教训。
(七) 严格安全生产目标管理考核和奖惩,坚决实行安全生产一票否决制度。公司所属各部门不按照规定履行安全职责,要追究相关责任人的责任,对于发现本部门存在有安全隐患不及时排除,又不及时上报给与相应处罚。
四、危险货物运输登记制度
(一)企业对危险货物运输实行登记制度,由企业管理人员负责危险货物运输的日常登记。
(二)企业货物运输登记的主要内容有:托运单位、管理时间、收货单位名称和地点、品名、编号、重量、承运车辆牌照号、驾驶员、押运员、及其它应记录的事项。
(三)对危险货物运输进行登记时,要做到及时、真实、准确,不得弄虚作假。
(四)登记人员在登记时,必须按照有关法规的要求,对运输的危险货物的种类和运输量等相关情况进行核对,发现情况不得发车并及时上报解决。
五、从业人员安全管理制度
(一)遵照劳动合同法对从业人员进行聘用和管理。
(二)严格遵守各项安全生产规章制度,不违章作业,并及时制止他人的违章作业行为。
(三)精心操作,严格按操作规程作业,记录准确可靠。
(四)工作中发现异常及时处理,岗位不能消除的要及时向领导反应并采取必要的安全措施,发生事故如实及时上报。
(五)严格执行驾驶员、押运员、装卸员的特证的持证上岗操作规程,有权拒绝违章指挥作业。险情严重时,有权停止作业,采取紧急防范措施。
(六)爱护和正确使用岗位设备、工具、防护器具和消防用具。
(七)参加安全活动,积极提出有关安全生产合理建议,实现安全生产。
六、安全例会制度
(一)安全例会原则上每月召开一次,时间定为每月上旬,特殊情况增加安全例会次数,另行通知,不得无故缺席。
(二)安全例会由主管安全产生的企业经理主持召开,参加的人员为企业领导成员,企业各指能负责人和安全管理人员及有关从业人员。
(三)安全例会的主要内容为总结上月安全生产工作情况,通报安全监测情况和存在问题,讨论制定隐患整改措施,传达上级有关安全生产工作会议精神,部署月度安全工作任务。
(四)安全例会必须专备会议记录册,认真记录会议时间,参加人员及会议内容。
(五)参加安全例会作为评选考核依据。
七.安全培训和教育学习制度
(一)组织有关人员积极参加上级有关部门的各种安全生产培训,制定安全生产培训教育学习考核计划。
(二)每月组织两次以上安全教育培训、业务学习,及时传达上级有关安全工作精神,落实安全工作任务。增强从业人员安全意识。
(三)安全培训和教育学习由公司安全管理人员负责组织召开,参加的人员为公司驾驶员,押运员,装卸管理人员及有关人员。
(四)安全培训和教育学习的主要内容为:1.、国家安全生产及相关法律,法规、标准,以及道路危险运输相关法律、法规、标准和相关政策;
2、公司概况、行业特点,操作规程、安全生产责任制、岗位责任制,应急预案等各种管理制度;
3、道路危险货物分类、特性、危害性、包装、标志标识、应急措施等知识;
4、本公司危险货物运输的特性及其安全注意事项,典型事故案例分析;
5、预防事故的一般知识以及发生事故的应急救援知识;
6、运输、装卸作业实践等。
(五)参加人员必须按时到会,特殊情况下不能按时参加的向公司请假,安全教育纳入考勤管理对无故缺席的按照劳动合同给予处罚、待岗和解聘的处理。
(六)缺席人员由公司采取发放学习资料,单独召集进行学习教育培训等方式进行补课,学习内容不变,由公司安全管理人员负责落实到位,确保培训教育面达到1 0 0 ﹪。
八、车辆、设备、设施安全管理制度
(一)车辆设备安全管理分公司、部门、安全人员及驾驶员四级管理。
(二)主要内容是监督落实车辆强制维护检测、视情修理,设施设备齐全有效,保持车辆技术状况良好。
(三)车辆设备的安全检查分为;日常检查、周检查、月检查、二级维护和大修竣工出厂检查、换季维护竣工检查以及长途出车检查。
(四)驾驶员每天出车前、行车中、收车后对车辆进行日程,车管人员每周按照《汽车日常维护作业项目规定》的要求,统一对车辆进行的一次检查,公司每月按照《汽车一级维护作业项目和技术要求》等规定,统一对车辆设备进行的一次检查。
(五)督促车辆按时到当地经确认的综合性能监测站进行综合性能检测,确保车辆达一级以上。
(六)检查车辆标志牌灯是否有效,及时更换损毁的标志牌灯,定期检查消防设施,确保处在正常的工作状态。
(七)建立车辆安全管理奖罚体系,对车辆设备的维护、检测、技术管理取得成效的给予奖励;对车辆设备管理混乱、车况降低安全性能的管理部门和人员给予处罚。
九、事故处理应急预案
第一章 总 则
第一条 为迅速、有效地控制突发性危险货物事故的发生,抢救受害人员,指导群众防护和组织撤离,努力消除危害后果,最大限度地减少事故造成的损失。根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规,结合实际,特制定本预案。
第二条 在区域范围内从事生产、经营、装卸、储存、运输、使用、包装危险货物以及对危险货物集装箱进行拆装和作业过程中可能发生泄漏、火灾、爆炸、出现毒害等重大人身伤亡或重大经济损失事故的应急救援,适用本预案。 本预案所称“危险货物”,是指列入国家标准GB12268《危险货物品名表》,具有易燃、毒害、腐蚀、等特性,在运输、装卸和储存等过程中,容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物。
第三条 本预案为处理范围内各类重大危险货物事故应急救援工作的基本程序和组织原则。
第四条 危险货物事故应急救援工作的主要任务。
(一)控制抢修危险源,分析、查明事故原因。
(二)组织消防灭火、消除泄漏、抢救受害人员。
(三)指导群众防护和撤离危险区,维护救援现场秩序。
(四)抢救、转移危险货物及物资设备。
(五)消除危害后果,恢复正常秩序。
(六)协调救援的指挥通信、交通运输、设备器材、物资气象等相关工作。
(七)查明人员伤亡情况,估算危险程度。
(八)调查事故原因和追究事故责任。
第五条 危险货物事故应急救援工作的基本原则。
(一)集中领导、统一指挥。
(二)各尽其责、协同作战。
(三)充分准备、快速反应。
(四)科学分析、措施果断。
(五)单位自救与社会救援相结合。
第六条 制定适合本单位有效的危险货物事故应急预案和建立严格的应急处理责任制,切实履行各自职责,保证危险货物事故应急救援工作的正常进行。
第二章 应急救援的组织机构与职责
第七条 重特大事故发生后,按照统一指挥,逐级负责的原则,设立组织机构。设重大危险货物事故应急领导小组,全面指挥、协调此项工作。
第八条 领导小组主要职责:
(1)负责制订修改危险货物事故应急预案,建立应急救援网络体系。
(2)迅速了解事故的相关情况,及时做好对上级汇报工作并作出判断,做出决策。 (3)组织落实和部署现场各项应急救援工作。
第九条 领导小组办公室主要职责为:
1、迅速了解、收集和汇总事故险情,及时向领导小组汇报。
2、传达、贯彻、落实上级对事故处理、人员疏散和施救工作的指示。
3、联系具有事故源处理经验的背景知识的专家,获取专家意见。
4、协调救助疏运物资、资金的筹集、安排、调运。第十条 抢险处理组 组长:发生事故企业负责人
成员:根据企业应急救援预案确定的抢险组成人员,同时调集外企业抢险人员进行联合抢险。 主要职责:
(1)负责对事故的处置,协助上级事故调查组开展调查工作。 (2)协助其他应急救援小组抢救受伤人员。 (3)配合做好急救物资的运输和发放工作。 (4)完成现场指挥部交办的其他任务。
3、医疗救护组
组长:发生事故企业分管负责人 主要职责:
(1)负责联络协调医疗单位全力做好各类人员抢险工作,并运送急需药品至事故现场,负责抢救、转运和医治受伤、中毒人员,及时联系120救护车。 (2)配备足够的常用急需药品和救护器材,确保使用时能及时提供。 (3)配合对事故现场进行检查、监测和清理消毒,预防控制二次事故的发生,保证事故损失控制在最小的范围内。
(4)协助向事故伤亡人员及其家属提供精神和心理卫生方面的帮助。 (5)完成现场指挥部交办的其他任务。
4、后勤保障组 主要职责:
(1)负责现场指挥人员和抢救人员的现场食宿安排。
(2)集中力量,保证抢险救护物资及生产生活急需物资的供应和落实。 (3)协助其他应急救援小组处理伤亡的救护工作。
(4)负责沟通联络现场各部门之间,现场与外界之间的联系。
(5)统筹安排,保证现场指挥与上级及各级现场救援小组的及时联络,确保救援工作的不间断。
(6)完成现场指挥部交办的其他任务。
5、治安保卫组
组长:发生事故企业分管负责人
成员:发生事故企业的治安保卫人员,联防救助单位相关人员 主要职责:
(1)在事故第一时间赶赴现场,配合开展工作。 (2)负责联系事故现场的治安保卫及交通管制工作。 (3)负责设置警戒区域并进行现场警戒,保护事故现场。
(4)负责或协助维护现场秩序,疏通道路、组织危险区内人员的撤离。 (5)劝说围观群众离开事故现场,努力减少事故现场的无关人员。 (6)完成现场指挥部交办的其他任务。
第三章 应急救援准备工作
第十一条区域内从事生产、经营、装卸、储存、运输、使用、包装危险货物等作业单位的危险货物应急救援工作,由该单位的应急救援组织机构或指定部门(生产经营规模小,可以不建立应急救援组织的,应当指定兼职的应急救援人员)负责:
1、制定本单位的危险货物应急救援预案。
2、采取以自救为主,以属地属系统属行业为辅。
3、组织演练本单位的危险货物应急救援队伍,配备主要的防护、救援器材和设备,指定专人管理,并定期进行检查和维护保养,确保完好。
4、对职工进行危险货物事故应急救援知识的教育培训,配合有关部门进行事故应急救援知识的宣传。
5、结合本单位生产作业实际,及时对事故应急救援预案进行修改完善。
第四章 事故报告程序与现场保护
第十二条 事故发生后,事故单位应立即做到。
1、迅速采取有效措施,积极组织抢救,防止事故蔓延扩大。
2、立即按本单位应急预案要求,各部门迅速拔打
110、1
19、120报警,同时如实向当地政府、港口行政管理部门和安全生产监督管理局等有安全生产监管职责的部门报告事故情况。
3、事故报告应包括以下内容 (1)发生事故单位、时间、地点。 (2)事故简要经过,伤亡情况。 (3)事故原因和性质的初步判断。 (4)事故抢救处理的情况和采取的措施。 (5)事故的报告单位、报告人和报告时间。
第十三条 严格保护事故的现场
事故发生单位应努力保护好事故现场,如果因抢救人员、防止事故扩大、恢复生产以及疏通交通等原因,需要移动现场物件的,有关职能部门应当作好标志,采取拍照、摄像、绘图等方法详细记录事故现场原貌,并妥善保存现场主要痕迹、物证等。
第五章 应急预案的启动与实施 第十四条 危险货物事故发生后,事故发生单位主要负责人或现场人员应当积极采取有效的自救措施,进行全方位的抢险救援和应急处理。
第十五条 事故发生单位确定危险货物事故未能有效控制,应当向当地行政管理部门提出启动危险货物事故应急预案的建议。启动危险货物事故应急预案由总指挥批准后实施。
第十六条 预案启动后,各部门各单位应根据预案规定的职责要求,服从总指挥部的统一指挥,立即到达规定岗位,采取有效的控制措施。
第十七条 各项救援均以单位自救为基础,当地政府、系统主管、行业管理等各方救助联合进行应急救援。
第十八条 在应急抢险救援过程中需要紧急调用物资、设备、人员和占用场地,任何单位和个人不得阻拦和拒绝。
第六章 附则
第十九条 参加危险货物事故应急救援工作的人员,应当按照预案的规定,采取安全防护措施,并在专业人员的指导下进行。 第二十条 本预案自公布之日起实施。
推荐第10篇:危货运输企业“夏季攻坚”工作计划
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“夏季攻坚”专项整治活动工作计划
为了认真贯彻落实市安委会《安全生产“夏季攻坚”专项整治活动方案》和四平交通运输局《关于印发全市交通运输行业安全生产“夏季攻坚”专项整治工作方案的通知》文件要求,确保公司运输安全,在公司内部开展专项整治活动夏季行动,特制定“夏季攻坚”专项整治活动工作计划。
为做好本次“夏季攻坚”工作,特制定如下工作内容:
一、联合检查
由相关车辆运输管理人员组成检查小组,对公司车辆管理情况进行检查,重点放在车辆状况、运输过程、人员操作、规章制度等方面的执行和落实情况。
时间:5月25日负责人:刘可
二、专题分析研究会
讨论联合检查中发现的问题,制定措施、落实责任人;对近期工作中运输安全方面存在的安全问题进行分析研究,制定整改措施,落实责任人。
时间5月31日负责人:刘可
三、运输人员动员会
对全体车辆运输人员和相关管理人员进行一次运输安全动员会,说明当前危货车辆运输安全形势,传达文件精神;同时对运输过程、车辆状况、规章制度执行情况等工作进行再次督促,保障安全运输;传达公司关于运输安全的相关要求。
时间:6月10日负责人:刘可
四、工作总结
由企管部汇总检查记录、整改记录、会议记录及图片等等文件,做出本次工作的工作总结,上报总经理。
时间:6月15日负责人:肖主峰
五、工作要求
公司领导高度重视这次行动,要求各部门要利用这次行动提供的契机,切实发现问题,解决问题,不搞形式,不走过场,不留死角,彻底解决和排除运输安全隐患。
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2014年5月14日
第11篇:危货运输企业管理制度与操作规程
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管理制度:
安全生产方针与目标管理制度„„„„„„„„„„„„„„„1 安全生产考核奖惩制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 从业人员安全生产责任制度„„„„„„„„„„„„„„„„5 安全会议制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6 安全文件档案基础管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„7 设备、设施、货物安全管理制度„„„„„„„„„„„„„„9 安全生产资金提取和管理制度„„„„„„„„„„„„„„„10 安全教育培训制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„12 安全生产监督检查制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„13 事故调查处理和统计报告制度„„„„„„„„„„„„„„„14 停车场安全管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„16 车辆技术和档案管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„18 车辆维护、检查、报废管理制度„„„„„„„„„„„„„„21 危险品专用车辆标志、标识安装使用管理制度„„„„„„„„23 特种作业人员管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„26 危险品运输安全防护设施、防护用品配备使用管理制度„„„„27 车辆卫星定位装置使用管理制度„„„„„„„„„„„„„„29 车辆运输监控平台安全监控管理制度„„„„„„„„„„„„31 危险品装卸作业现场安全监控管理制度„„„„„„„„„„„33 危险品车辆驾驶员聘用管理制度„„„„„„„„„„„„„„34 危险品车辆押运员聘用管理制度„„„„„„„„„„„„„„36 ***(**)化工有限公司
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危险品车辆安全运输管理制度„„„„„„„„„„„„„„„37 安全生产值班制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„39 行车日志使用管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„42 危险品车辆清洗消毒制度„„„„„„„„„„„„„„„„„44 应急预案制定、培训和演练制度„„„„„„„„„„„„„„46 职业健康和职业病防治管理制度„„„„„„„„„„„„„„48 操作规程:
危险货物装卸操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„„„50 危险货物运输操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„„„52 驾驶人员行车操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„„„54 危险货物押运操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„„„56 危险货物运输车辆日常安全检查操作规程„„„„„„„„„„58 危险货物运输车辆动态监控操作规程„„„„„„„„„„„„60 从业人员聘用与解聘操作规程„„„„„„„„„„„„„„„62 从业人员日常教育与继续教育操作规程„„„„„„„„„„„63 从业人员安全考核操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„66 车辆各级维护操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„„„68 车辆组织调度操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„„„74 驾驶人员安全告诫操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„77 重大防护用品穿戴操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„78 危险品车辆清洗消毒操作规程„„„„„„„„„„„„„„„80 车辆技术负责人岗位职责„„„„„„„„„„„„„„„„„82 ***(**)化工有限公司
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附录:
道路运输应急预案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„83 道路危险货物运输驾驶员安全责任书„„„„„„„„„„„„86 道路危险货物运输装卸员安全责任书„„„„„„„„„„„„89 道路危险货物运输押运员安全责任书„„„„„„„„„„„„91
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安全生产目标与指标管理制度
安全目标管理是通过目标的体系化,组织职工向安全总目标挺进的一种活动形式。在实施过程中,要注意抓好以下几个要点:
一、制定安全目标
制定安全目标要根据党和国家的方针政策、上级下达的指标,结合环境因素及历史和现实,制定一个通过全体职工努力可以实现的安全总目标。这个安全目标,必须具备:
(1)明确性。目标要具体明确,既有数量目标(如工伤人数,千人负伤率等),又有形象目标(如达到某某先进水平等)。为使全体职工明确努力方向,目标数量不宜过多,要重点突出。
(2)可行性。目标的高度应根据需要与可能综合确定,既先进又合理,既能鼓励职工的热情,又能通过努力而实现;
(3)系统性。要充分考虑各组业务之间的内在联系与分工协作的关系,使目标具有可分性又有组合性;
(4)应变性。在制定安全目标时,既要有相对的稳定性,又要有一定的灵活性,以达到促进安全生产的目的。通过目标的展开,明确划分个人的职责范围。
二、建立管理体系安全目标制定后,要建立管理体系。管理体系,主要是组织体系
(1)组织体系。设立安全目标管理领导小组,由公司主要负责人任组长,有关人员为成员,设立安全检查员,从而形成自上而下的、群管成网的安全目标管理网络和自下而上的信息反馈网络;
(2)制度体系。为促进安全目标的实现,必须建立健全制度体
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系。在狠抓规程兑现的同时,要完善以安全生产责任制和岗位责任制为中心的各项安全管理制度,做到责任分明,事事落实到人,人人肩负安全责任。
三、实行过程管理
在进行安全目标管理时,要强调过程管理和阶段目标的完成。上级对下级要给以相应的、必要的权力,让他们“自我控制”,自我发挥。同时,要对下级的目标实施情况进行检查,给予具体指导,进行各方面的协调。
四、评定安全效果
安全效果的评定,一般分为定期评定和最终评定两种形式。定期评定是每隔一定的时间(一个月或一季度),对照目标逐项检查评定。最终评定,一般是半年或一年作一次总的评定。评定会由安全第一责任者主持,安全目标管理领导小组成员参加。评定的主要内容是:目标执行情况,哪些目标好,哪些目标差,好在哪,差在哪,为什么好,为什么差,总结经验教训,奖优罚劣。同时,制定措施,组织新的循环。
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安全生产考核奖惩制度
一、总则
为了贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,搞好公司安全生产、安全防火和劳动保护工作,防止各类事故发生,把事故隐患及时消灭在萌芽状态,达到防患于未然,确保公司安全生产的顺利进行,特制定本制度。
二、奖励
凡具有下列情况之一者,分别给予表扬或奖励:
1、对于安全生产成绩显著的人员;
2、由于认真检查,及时发现重大事故隐患、采取有效措施、积极参与抢险救灾,避免重大火灾、爆炸、人身伤亡及其它显著成绩者;
3、为保证安全生产,积极提出合理化建议,经有关部门审查,确有很大价值,列为安全技术措施项目,实施后,经实践考核有效者;
4、对改善劳动条件,预防职业病发生,对环境保护贡献较大的技术改进项目的主要成员;
5、在发生重大火灾、爆炸事故中,临危不惧,奋勇抢险、保护国家财产和人身安全,避免事故扩大,措施得力,成绩突出者;
6、及时制止违章操作并转危为安者;
7、举报事故经确认属实者;
三、处罚
对违反公司安全生产规章制度的,公司将严格追究其违章违纪和造成事故的责任。
1、各种违章违纪的处罚:
⑴凡不按公司规定办理各种作业票、证,视情节罚作业人员的处罚; ⑵凡违反禁烟规定,在禁烟区吸烟者的处罚;
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⑶违反劳动保护用品管理制度,不按规定着装者的处罚; ⑷车辆无安全措施入厂者罚款,罚所经门卫责任人的处罚; ⑸凡不按规定持证上岗者的处罚;
⑹损坏各种安全防护设施,防、灭火器材、安全标志的,照价赔偿经济损失的处罚;
⑺各类事故隐患未限期整改的处罚;
⑻发生各类事故隐瞒不报、谎报或拖延不报的处罚;
⑼各种作业票、证未经监护人、安全负责人签字的视为无效者的处罚; ⑽发生事故后,凡不按照“四不放过”原则进行事故处理的处罚;
2、凡下列情况之一者,必须严肃处理:
⑴对工作不负责任,因故发泄私愤,有意扰乱操作,造成经济损失和违反劳动纪律,不严格执行规章制度造成事故的主要责任者; ⑵对已列入安全技术措施项目,不按期实施又不采取应急措施而造成事故的主要责任者;
⑶对违章指挥、冒险作业,劝阻不听而造成事故的主要责任者; ⑷对忽视劳动条件,削减或取消安全设施、设备而造成事故的主要责任者;
⑸对限期整改的事故隐患,不按期整改而造成事故的主要责任者; ⑹对发生事故后,破坏现场,隐瞒不报或谎报的主要责任者; ⑺对发生事故后,不认真吸取教训,不采取措施致使事故重复发生的主要责任者;
本制度自发布之日起执行。
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从业人员安全生产责任制度
一、从业人员必须严格遵守国家危险化学品安全管理办法。
二、严格遵守公司制定的各项管理制度,积极参加安全消防活动,学习安全消防知识和灭火技能。
三、熟悉所经营的危险化学品的品种、性质、特点、防护及应急措施
四、爱护和正确使用安全装置和防护用品。
五对擅自拆除安全装置或违章作业而造成的事故和经济损失负责。
六、从业人员在经营危险化学品是必须先检查对方是否有危险化学品销售资格,化学品是否有安全技术说明书和安全标签,包装是否完好,使用期限是过期。
七、从业人员违反危险化学品安全管理法规,违规操作,将依法追究责任。
八、认真执行交接班制度,接班前必须认真检查岗位安全情况。
九、下班前对工作场所进行一次全面的检查。
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安全会议制度
一、安全生产会议是协调和处理生产组织过程中存在的问题,确保生产计划顺利实施的主要形式。因此,为了保障生产信息的畅通,安全生产会议必须及时召开,并形成会议记录,需要时向有关部门和领导进行传递,并对存在问题及时协调处理。
二、部门安全生产会议与部门生产例会每半月召开一次,并形成会议记录,备查。
三、安全生产例会由部门经理组织召开。参加会议的人员一般有:安全生产负责人、安全员、生产车间全体成员,并根据有关情况对与会人员按需要随时增减。
四、安全生产会议采用到相关人员必须签到,对无故不参加会议者,按有关规定进行处罚。
五、安全生产会议内容为:
1、学习贯彻公司有关安全方针、政策、规定、指示;
2、本期安全生产运行的通报;
3、本期安全生产运行中出现的各类事故、隐患等进行分析研究,制定出解决方案及具体的落实措施,并限定安全隐患的整改时间、责任部门和责任人,以及完成后的复查等;
4、人员安全学习的情况以及下周安全生产运行的安排部署;
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安全生产档案管理制度
为进一步加强本公司安全生产管理工作,预防和减少安全生产事故,提高本公司安全生产管理水平,根据本公司具体情况,特制定如下安全生产档案(以下称安全台帐)管理制度。
一、安全台帐资料记录是反映一个单位安全生产管理的情况,在安全台帐的记录、整理和积累过程中能起到自我督促、强化安全生产管理的作用,公司安全员必须遵照本制度,根据安全生产管理职责范围分别建立相应的安全台帐,安全台帐由公司安全员负责,保证资料收集的及时、准确、齐全。
二、安全台帐分门别类,按时间顺序(以年度为界)装订成册,编写相应的目录。
三、各生产单位安全台帐资料分为以下几大类:
1、责任书:承包合同、安全管理机构设置的文件、安全组织网络图、上下两级签订的安全生产责任书、生产单位从业人员安全责任状、特种作业人员安全责任状、生产单位主要负责人、副职负责人、安全负责人、技术人员、安全员、安全生产岗位责任制。
2、制度文件:有关部门制订和下发的制度性文件。
3、通知、通报:有关部门下发的安全生产方面的通知、通报。
4、花名册:全员花名册、安全管理人员花名册、特种作业人员花名册及相关身份证明、安全资格证书复印件。
5、新工人三级教育资料。
6、安全检查、安全学习、安全宣传培训教育活动情况资料。
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7、车辆设备管理资料(含设备保养、维修、检验、检测、使用情况等资料)。
8、安全技术交底资料。
9、危险化学品、民用爆破器材管理台帐资料(如有则建立)。
10、安全事故应急预案、事故记录和报告资料、安全事故调查处理材料。
11、安全设备设施和劳保用品购买、发放登记台帐(附票证复印件)。
四、以上安全台帐统一采用12种台帐格式附后,生产单位可根据具体情况要求增加表格(采用A4纸)。
五、每年年终台帐装订成册保存。
六、公司安监部部对生产单位安全台帐的建立落实情况督促和监督,并定期进行检查,检查时间为每季进行一次。
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设施、设备、货物安全管理制度
为了安全营运,提供效率、杜绝交通事故,强化安全管理,对设施、设备作如下管理措施:
一、出车前,车辆驾驶从业人员对本车的安全措施,如车灯、制动设施、消防器材等进行检查。如失效或损坏,应自行更换。
二、时常检查所属车辆设施、设备。如有损坏、失效,须及时报请车队补充。
三、定期对所储设施、设备进行清理,保持其自有功能及清洁,确保能随时使用。
四、随时检查储物仓库的干湿及屋漏情况。如有对实施、设备产生损坏情况,应及时排除。
五、定期对运输车辆所需保养、保障、安全物资进行清点。确保物资供应。
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安全生产资金提取和使用管理制度
为搞好公司的安全费用管理工作,保障公司的安全费用切实的为员工落实,维护企业员工的合法权益,确保公司生产运营活动正常有序的开展。根据《中华人民共和国国家安全生产法》及《辽宁省安全生产条例》的各项规定,结合本公司的实际情况,特制定本制度。
一、按照国家规定,每年提取公司销售额的1.5%作为公司的安全费用。安全生产费用是指企业按照规定标准提取,在成本中列支,专门用于完善和改进企业安全运营条件的资金,安全运营费用优先用于安全运营措施的实施和为满足达到安全生产标准而进行的整改.。
二、安全生产费用应当按照“项目计取、确保需要、企业统筹、规范使用”的原则进行管理,财务应将安全费用纳入公司财务计划,保证专款专用,并督促其合理使用。
三、安全费用应当用于以下安全生产事项:
1、安全技术设施建设;
2、安全设备、设施的更新,改造和维护;
3、安全生产宣传、教育和培训;
4、劳动防护用品配备;
5、安全运营检查与评价支出;
6、配备必要的应急救援器材、设备和工作人员安全防护物品支出;
7、完善、改造和维护安全防护设备、设施支出;
8、重大危险源、重大事故隐患的评估、整改、监控支出
9、进行应急救援演练支出;
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10、其它与安全运营直接相关的支出。
四、企业安全员应建立安全费用台账,记录安全生产费用的费率、数额、支付计划、经费使用报告、安全经费提取和使用情况年度报告。
五、总经理对安全运营费用全面指导,审批安全费用提取、安全投入计划、经费使用报告、安全经费提取和使用情况年度报告。
六、财务负责对安全生产基金进行统一管理,审核安全费用提取、安全投入计划、安全经费使用等,根据年度安全生产计划,做好资金的投入落实工作,建立安全经费台账,确保安全投入迅速及时。
七、安全办负责审核、汇总并编制公司安全投入计划,审核安全投入报告,监督检查安全投入落实情况、汇总并建立公司安全费用投入台账,编制年度安全经费提取和投入情况报告。
八、安全运营费用实行专户核算,企业应当按规定范围安排使用,不得挪用或挤占,年度结余资金结转下年度使用,安全生产费用不足的,超出部分按正常成本费用渠道列支。
九、企业按照职责分工对有关专业安全运营费用计取、支付、使用实施监督管理。
十、发现安全费用支取人擅自挪用安全费用的,公司将按情节严重程度严肃处理。
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安全教育培训制度
一、对新进单位的职工,必须进行安全教育和技术培训,经考核合格,发给证书方准上岗,其中安全员岗位必须通过上岗证考试。
二、司机、押运员、装卸员等特种工人除进行一般安全教育外,还要经过本工种的安全技术教育,经考核合格发证后,方准独立操作;每年还要进行一次复审。
三、结合上级转发的各种有关安全生产的文件,由车队主管组织公司领导、管理人员和工作人员进行培训学习。
四、实时对工作人员进行技术操作和新岗位的安全教育,未经教育不得上岗操作。
五、结合季节性、节前、假日后,必须有例行安全会议对职工进行安全教育。
六、企业须结合实际,进行事故防范教育。
七、对外来人员进行安全教育和安全交底,并作好书面记录。
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安全生产监督检查制度
1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。
3、装货时严查超载和擅自装载危险品。
4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全生产操作规程。
6、检查消防设施是否安全有效。
7、建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩。
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事故调查处理和统计制度
总则
为了认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,及时准确全面撑握工伤事故情况,研究事故发生的规律性,采取有效措施,特制定本制度。
一、事故报告及现场处理
1、事故发生后,事故当事人或发现人应立即直接涿级报告厂负责人,如遇火灾应报警消防部门。
2、公司负责人接到事故报告后,应根据事故的性质立即(最迟在24小时内)琢级归上报上级主管部门,将事故发生的时间、地点、经过、单位名称、伤亡人数,造成的后果、原因初步分析、采取的措施等详细的电话、传真或当面报告。如重伤、死亡、重大死亡事故应立即报告当地劳动部门、公安部门。
3、如发生人员伤亡或中毒事故,应在保护好事故现场的同时,联系救援。迅速拯救受伤或中毒人员,并采取防止事故扩大的措施,发生重大火灾时,应以公司领导为首组成现场指挥总,统一指挥处理。
二、事故调查
1、公司安全管理员为事故的综合管理,主管各类事故的汇总、统计、分析和上报工作,对各类事故的调查处理进行监督。
2、事故调查组成员应具有事故调查所需要的某一方面的专长,具有认真,实事求是的品德并与所发生事故没有直接利害关系。
3、事故调查组应查明事故发生原因、过程、人员伤亡经济损失情况,确定事故责任者,提出事故处理意见,防范措施和建议,突出事
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故调查报告,事故调查组有权向发生事故单位有关人员了解情况。
三、事故处理
7、事故处理要坚持“四不放过”的原则即:事故原因分析不清不放过;事故责任者和群众没有受到教育不放过;事故责任者没有受到处理不放过;没有落实防范措施不放过。
8、因忽视安全运营、违章指挥、违章作业、违反劳动纪律、玩忽职守或者发现事故隐患、危险情况不采取有效措施,不积极处理以至造成事故,按有关规定对有关负责人和事故责任者给予行政处分,构成犯罪的追究刑事责任。
9、对事故发生隐瞒不报、谎报、故意拖延不报、故意破坏事故现场或无正当理由,拒绝接受调查,以及拒绝提供有关情况和资料的,按有关规定对有关负责人和事故责任者给予行政处分,构成犯罪的追究刑事责任。
10、对安全生产及处理事故中做出贡献的部门和个人给以表彰和奖励。
11、发生事故后除琢级上报有关部门负责人外并及时填写事故登记表。轻伤报表要48小时内,重伤要24小时内上报,死亡事故要8小时内上报上级有关部门。
12、伤亡事故处理工作应在90日期内结案,特殊情况不得超过180天并准确无误建档务查。
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停车场管理制度
停车场、车位,如果没有健全的管理制度,就不能把车辆管好。健全的车辆停放保管规定十分必要。
一、车辆管理员职责
1.依法循章对车辆停放进行管理。
2.熟悉掌握住车辆流通情况,车位情况,合理布署安排。
3.负责每日工作检查,并填写《车辆管理日检表》。
4.负责处理车辆管理方面的问题。
二、车辆管理员的纪律
1.值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西:不准嘻笑、打闹,不准在值班时会客、看书报、听广播,及做其他与值班职责无关的事。
2.爱护各种器具,不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。
三、车辆管理员交接班制度
1.按时交接班,接班人员应提前10分钟到达岗位,在接班人员未到达前,当班人员不能离岗。
2.接班时,要详细了解上一班车辆出入和停放情况以及本班应注意事项。
3.向下一班移交值班记录和《车辆出入登记表》。
4.交接班时应将上一班移交的值班物品如对讲机等及其他设备清点清楚,并在值班记录上签名。
四、停车场管理规定:
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1.车辆停放后,司机须配合车管员做好车辆的检查记录,并锁好车门窗,保管好车上物品。
2.进场车辆、司机必须遵守安全防火规定。
3.车辆和司机要保持场内清洁,禁止在场内乱丢垃圾与弃置废杂物,禁止在场内吸烟。
4、车辆不准在人行道、车行道、消防通道上停放车辆,机动车辆只能在停车场划线停车位内停放,非机动车必须停放在自行车棚。
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车辆技术及档案管理制度
遵照交通部《道路危险货物运输管理规定》以及《辽宁省道路运输管理条例》,根据公司实际情况,特制定车辆技术及档案管理制度,以规范公司车辆技术管理工作。
一、车辆行驶证年审
车辆技术管理人员提前二个月制作车辆年审月度计划表,并安排驾驶员在规定的时间内到车管所年审车辆。车辆年审合格后将行驶证复印件交公司车辆技术管理人员备案。
二、车辆道路运输证年审
车辆行驶证年审合格后,到符合国家相关标准的危险货物运输车辆综合性能检测机构进行车辆技术等级评定,危险货物运输车辆技术等级应达到二级以上。车辆技术等级审验合格后,车辆技术管理人员持车辆技术等级评定表、年审合格后的行驶证复印件、道路运输证原件及车辆技术档案在审验到期当月到市交管处车管科对车辆进行年度技术等级审验。车辆技术等级审验合格后,车辆技术管理人员应将车辆技术等级评定表、年审合格后的行驶证复印件及道路运输证复印件保存到车辆档案袋中并在单车技术档案中予以记录。
三、车辆维护与上线检测
1、车辆二级维护
货物运输车辆自车辆运行之日起,每三个月需对车辆进行一次二级维护。车辆技术管理人员应提前一月制作车辆二级维护月计划表报,并按计划安排驾驶员到具有货物运输车辆维修资质的修理厂进行维护,并到符合国家标准的机动车综合性能检测机构进行车辆二级维护检测。二级维护上线检测合格后,车辆技术管理人员持相关资料在二级维护到期15日内到交管处车管科对车辆二级维护进行备案,备案完毕后车辆技术管理人员应将二级维护合格证原件交驾驶员随车携带,合格证复印件、报修检验单原件、维修过程检验单原件及检测报告单原件保存到车辆档案袋中并在技术档案中予以记录。
2.车辆日常维护
车辆技术管理人员和驾驶员必须对车辆勤保养、勤检查、勤调整,
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使车辆保持良好的技术状况。
驾驶员发现故障应及时检修,个人无法排解的故障,应及时报告车辆管理人员处理;超越自修能力的项目,由车辆管理人员联系修理厂修理。
车辆在外出执行运输任务出现车辆故障驾驶员不能自行修复时,驾驶员要及时向车辆管人员报告,由车辆管理科安排救急或到就近的修理厂维修。
车辆维修完毕后应将维修的相应资料交与车辆技术管理人员,车辆技术管理人员将相关资料保存到车辆档案袋中并在技术档案中并予以记录。
三、车辆入籍、转籍、报废管理
车辆技术管理人员负责车辆入籍、转籍、报废管理工作。旧车入籍、转籍必须将车辆档案袋随车转入、转出并在单车技术档案上作好记录;新车入籍必须建立健全车辆档案内容;车辆报废须将报废证明放入车辆档案袋。从车辆开卢至车辆报废整个流程必须在车辆档案袋中予以体现并有据可查,有据可依。
四、车辆档案管理 1.车辆档案分类 1)在户车辆档案 2)注销、过户车辆档案 3)在户车辆管理协议
4)已注销、过户车辆管理协议;
2、档案的归类、排列与编号
1)车辆档案归为4类后,应把每份材料归入相应的类别中去。 2)车辆档案归类后,每类中的材料应按一定的顺序排列起来:即按照材料形成的时间先后,从远到近,依次排列。
3、车辆档案管理
1)车辆档案由档案管理人员统一管理,除档案管理人员之外,其余人员严禁动用任何车辆档案。
2)档案管理人员对车辆档案的安全性和保密性负责,如出现车辆档案丢失、泄密等安全事故,一切责任由车辆档案管理人员负责。
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3)所有车辆档案一律用档案袋保存,一辆车一份档案袋。 4)凡有车辆上户、过户、注销、报失等,新的档案内容应在车辆手续办完当天归入相应的档案类内。
5)车辆档案资料内容:单车技术档案本、车辆技术等级评定表、二年内的二级维护资料原件(三单一证)、车辆照片、机动车辆登记证书原件、保单原件、大修资料原件及大修单复印件、从业资格证复印件、行驶证复印件、道路运输证复印件、驾驶证复印件、身份证复印件、押运证复印件等其它临时档案资料。档案管理人员要完善档案资料并及时进行维护更新。
6)车辆档案查阅:无关人员不得要求查阅车辆档案。相关人员因工作需要必须查阅车辆档案且需带离公司的,经公司负责人同意后,查阅人填写《车辆档案借阅登记表》,档案管理人员方可提供资料查询。
4、档案保存期限与销毁
所有已下户车辆档案在车辆下户之日起12个月后销毁,销毁的档案由档案管理人员填写销毁申请单,经公司法定代表人审核后由档案管理人员执行销毁。审核、执行人员要在销毁申请单上签字,并存档案。
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车辆维护、检查、报废管理制度
一、车辆维护及检查:
1.对汽车外表面、发动机进行清洗,保持车容整洁。
2.对汽车各部润滑油、燃油、冷却液、制动液及液压油、轮胎气压等进行检视补给。
3.对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光、信号等安全部件装置以及发动机运转状态进行检视、校紧,确保行车安全。
4.空气滤清器:取出滤芯,清洁灰尘, 装复时要注意密封。 2.刮水器和玻璃清洗器:雨刮片和挡风玻璃接触不良时应及时更换,补充同一型号清洗剂。
5.蓄电池:补充蒸馏水,清洁接线柱,保持通气孔畅通,液面高 度正常。
6.冷却液:保持液面在上限和下限之间,补充时应用同一型号。 5.润滑油:在发动机启动前检查,机油量应在上限和下限之间。 6.风扇皮带:检查皮带松紧度,其挠度应在10-15mm,如发现损伤应及时更换。
7.灯光:各灯光装置完好,工作正常,灯具的护罩如有脏污或损伤应及时清洗更换。
8.轮胎: ①轮胎气压不足应及时充气。
②胎面有破裂或损坏应予更换。
③不能使用超过磨损极限的轮胎。
9.制动装置:①气压制动装置应检查气压表指示情况,踩住制 动看
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制动气压、听有无漏气声。
②液压制动装置踏板在发动机启动前较重、启动后较轻为正常。 10.转向系统:汽车在静止状态时左右转动方向盘可检查其自由行程和连接状况。
二、经常进行车辆检查和维修保养,坚持每周车场日。出车前(消防执勤车辆在每日交接班时),认真检查车辆方向、制动、灯光等重要部位严禁带故障出车;行车途中,随时观察车辆运行情况,发现问题及时排除;收车后,对车辆要及时保养维修,使之处于良好的技术状态。
三、机动车辆达到最高使用年限前,向车管部门,办理报废手续,收回车辆号牌,上交车管部门,将报废车辆送车辆回收公司解体报废处理。
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危险品专用车辆标志、标识安装使用管理 制度
为加强道路运输危险货物车辆管理,保障人民生命和财产的安全,保护环境,进一步加强运输公司各类安全标志的使用管理,制定本制度。
一、运输公司使用的标识标志主要指危险货物运输车辆标志灯、牌悬挂和道路危险货物运输车辆的承载部分(罐体、栏板)标识标志,内容主要包括底色、色带、警告语、包装标志和安全标签等。
二、各类安全标志的日常管理由安全经理负责,包括安全标志的统计,标识位置,标记的更新维护等内容。
三、危险货物运输车辆标志灯、牌的悬挂要严格按照中华人民共和国国家标准《道路运输危险货物车辆标志》 ( CB13392-92)执行,三角形顶灯放于驾驶室顶部表面前端中间位置,标志牌固定安装于车辆尾部的右方与丰辆号牌相对应,不得随意悬挂或放置在驾驶室内。
四、罐车的罐休外表底色应统一喷涂银灰色按(GB-3181《漆膜颇色标准样本》规定),低温型罐车体外表面为铝自色;不锈钢质和铝质罐可使用金属原色。
五、公司车辆罐体粘贴色带要求:
(1)沿罐体水平中心线四周或粘贴一道表示介质种类的环型色带(反光),颜色根据载运的物质予以区别(载运易燃介质涂
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红色、腐蚀介质涂黑色、毒性介质涂黄色)。
(2)色带宽度按照车辆载质量分为三种,详见附件1。 (3)企业标志应设置在罐休前部色带的上方位置,尺寸不大于600mm×600mm。
六、槽罐车辆在车辆罐体两侧色带上部中央位置喷涂“危险品”(大红色反光)字样,字体为黑体.字高不小于25Omm 规咯。运输易燃易爆危险品的,应在罐体两侧色带上方中央位置喷涂“严禁烟火”(大红色反光)字样,字体为黑体,字高不小于250mm 规格。
七、包装标志和安全标签,应分别安装在车辆承载部分两侧前部和尾部中央位置。标牌尺寸根据车辆载质量分为两种(详见附件1 )。标牌内容包括: (1)标牌右面按照GB190-90 《危险货物包装标志》规定的图形、字样、颜色标明标志图形。 (2)标牌左面依照《危险货物安全标签》标明物质名称、编号、警示词、危险性概述等。
(3)标牌下方主要表明灭火方法、安全措施、应急咨询电话等内容。
八、停车场的安全警示标识包括:危险区域禁止烟火,禁止使用手机标志等。上述警示标识由安全经理根据现场安全需要而定制相应的标识。
九、装卸场所的安全警示标识包括:预防触电,预防高空坠物,危险区域禁止烟火,禁止带火种,禁止使用手机,车辆限速
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标志等。上述警示标识由各驾驶员、押运员严格遵守各装卸场所的标识规定
十、车辆停运检修或公路紧急检修,车辆应悬挂“检修标识”和牌,打开车辆警示灯,维修区域设明显的安全警戒线或警示标识,并根据检修性质悬挂相应的安全标识。
十一、现场固定安全标识应随时保持完好,醒目,由公司负责更新,现场临时用安全标识,如检修标识等,一旦车辆检修结束恢复正常运行状态,应及时撤换相应的安全标识。
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特种作业人员管理制度
一、特种作业人员,必须经当地安全行政主管部门进行安全技术培训,考核合格取得合格证,方准上岗作业。
二、取得操作证的特种作业人员,每两年进行一次复审,未按期复审或复审不合格者,其操作证自行实效,该特种工不准上岗作业。
三、离开特种作业岗位一年以上的特种作业人员,须重新进行安全技术考核,合格者方可从事原岗位作业。
四、项目部要对进场的特种工进行入场安全教育,并经常对特种工进行本岗位的安全操作规程教育,施工前进行针对性的书面安全技术交底,特种工的劳动防护用品要按规定发放,并督促其正确使用劳动防护用品。
五.特种工必须持证上岗,《特种作业人员操作证》不得伪造、涂改或改借。特种工在操作过程中要严格遵守操作规程,不允许擅自离岗或让别人代替上岗。
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危险品运输安全防护设施、防护用品配备使
用管理制度
为了加强劳动防护用品管理,•保证职工安全健康的从事工作,特制定本发放标准和管理制度。
一、定义
1、职工在生产劳动过程中正常使用或佩戴的,用以保护自身安全和健康的物品称为劳动防护用品;如:劳动防护手套,防护鞋等。
2、所使用的特殊防护器具称劳动防护用具;如:防毒面具等。
二、管理职责
1、安全管理员参与全公司劳动防护用品发放标准的制订和修改,对劳动防护用品发放数量、质量及使用情况等进行监督检查。
2、安全管理员统一负责编制防护用品的采购计划。
3、仓储部门负责劳动防护用品、用具的验收、保管,不合格的用品、用具拒绝入库。
三、选用与保管
1、必须根据作业性质、条件(空气中的氧含量、毒物种类、浓度等)、劳动强度及国家有关技术标准,正确选择和采用合适的防护用品和器具。
2、防护器具不准超出防护范围进行借用: (1)不准用过滤式面具代替隔离式面具。 (2)严禁使用失效的防护器材;
(3)严禁用防尘口罩(带换气阀)代替过滤式防毒面具。
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3、使用防护器具人员必须经过培训,熟知结构、性能,使用和维护保管方法。
4、各种防护器具应定点存放,使用车辆的防护器材要设专人管理,对防护器材的完好负责。
5、必须建立防护用品和器具的领用登记卡制度,并根据有关规定制订发放标准。
6、定期校验和维护
(1)由安全管理员负责公司安全防护工具的管理、建立台帐和定期校验工作。
(2)使用人对所属区域的劳动防护用具的完好、维护保养负责,定期进行检查和记录。
(3)防毒面具等用后清洗,至少两个月检查一次,滤毒罐要称量检查,面具进行气密性试验。
7、劳动防护用品用具必须按规定用途使用,不得改作他用或变卖。
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卫星定位装置安装使用规定
为加强道路运输安全生产,实行营运车辆动态监控,特制定本制度:
一、公司所属危险品车辆,按照行业管理有关规定必须安装卫星定位车载终端系统,对车辆的地理位置,运行速度,运行轨迹以及车内驾驶人员情况进行全程实时监控。
二、企业建立动态监控系统,及监控平台和卫星定位车载终端。安装使用的系统软件应符合交通行业标准要求,确保与运管部门监管平台互联互通,数据实时共享。
三、配备专职监控人员1名,对营运车辆运行实施全过程监控。建立健全监控台账,落实24小时监控值班,及时发现违章超速、超员等行为。
四、建立登记、记录,做好日常监控记录,填写监控日志,对车辆驾驶人的违法、违规行为及时报告和处理,及时发布提醒和警示信息,告知驾驶人及时纠正消除安全隐患。
五、定期检查、抽查、监控营运车辆超速、超员、疲劳驾驶、越线经营情况,根据有关制度进行整改、处罚。
六、做好车载终端设备管理、报修和检修维护记录,保证设备正常使用。驾驶人应正确使用、维护卫星定位车载终端,发现故障及时报告、维修。
七、营运车辆在行驶途中不得私自关闭车载终端;收到发送的警示信息后,必须立即纠正违章行为,确保车辆按照有关规定正常运行,遇恶劣天气、交通事故等紧急情况时,应立即向监控平台发送信息报
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告。
八、公司每日抽查车辆运行情况,抽查比例不低于20%。及时处理违章和报警。
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车辆运输监控平台安全监控管理制度
一、负责为企业运输车辆管理运行数据查询服务。
二、负责监控平台设备运行状态管理、维护和报修工作,登记设备运行记录。
三、负责监控车辆运行轨迹和运行状态,对可疑车辆和地区按照运输部门要求实施重点监控观察。
四、对车载终端设备进行定期检查,保障全部设备完好;
五、车辆管理员负责GPS设备的维修检测工作,登记维修检测记录。
六、车辆管理人员要定时维护更新系统状态,保持信息传递速度和显示刷新速度。定期对计算机硬件进行维护处理。
七、一旦监控中心发现装有GPS车载终端的车辆无法进行有效监控,监控人员及时填写GPS设备检修单同时驾驶员或负责人安排车辆前去进行修理,驾驶员应及时对车载设备进行检测修理,不得无故拖延。
八、维修车间对GPS车载终端建立检修登记制度,并配合相关部门定期对进修的车辆进行检测,确保设备完好。
九、负责跟进所有的物流运单,包括供货商出发的及各分公司之间调拨的运单,并第一时间发送商品货运通告,通知收货方。
十、负责在物流系统中完成直运到货信息的登录工作。
十一、负责跟进货运过程中的每一个交接环节,必须确保货畅其流。十
二、负责确保商品按时供货、准点到位。
十三、负责确认发运商品是否安全、快捷、准点到达收货方目的地。
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十四、负责处理货运中出现的各种不良情况,记录在案,并及时上报运输主管处理
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危险品装卸作业现场安全监控管理制度
危险品装卸应遵守下列规定:
一、机动车辆不应直接进入危险建筑物内时,宜在距建筑物不小于2.5m处进行装卸作业;
二、当建筑物内火炸药粉尘或易燃易爆溶剂挥发气体时,机动车应在建筑物门前不小于5m处进行装卸;
三、装卸危险品的高位站台,应设置防止车辆顶撞站台的缓冲件或采取其它有效措施;
四、装卸、搬运均应轻拿轻放,严禁翻滚拖拉,或用橇棍、榔头等铁器敲打部件;
五、普通汽车装车时,车厢底部应铺软垫,不应倒置或侧放,控制装载质量不应超过额定负荷,且产品包装箱超出车厢高度不应超过包装箱高度的三分之一。车厢应盖好蓬布,捆绑牢固,在确保包装件固定可靠后,方可关严车厢栏板;
六、专用运输车装车时,控制装载质量不应超过额定负荷,包装件应码放整齐,码放高度不得超过1.5m,正确使用车内专用捆绷带和挂钩。中途卸车后,及时调整包装件的堆放高度,防止高位坠落和撞击;
七、装运危险品时,驾乘人员应对危险品的包装进行检查,发现不符合包装要求和破损的,要及时报告和处理,同车运输不同品种危险品时应按《危险品库房管理制度》规定执行。
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危险品车辆驾驶员聘用管理制度
一、危险品驾驶员须知:
1、凡从事危险货物运输的单位(或个人)必须符合交通部《 道路危险货物运输管理规定》 和《 汽车危险货物运输规则》 规定条件,经道路运输管理部门规定审检合格,并发给相应道路危险货物运输经营许可证。
2、凡从事道路危险品货物运输的驾驶员,必须掌握危险货物运输的有关知识,经当地(市)级以上道路运输管理机关考核合格,发给道路危险货物运输从业资格证方可上岗作业。
3、凡从事道路危险品货物运输的驾驶员必须有两年以上安全驾驶经历或安全行车里程达五万公里以上。
4、凡从事道路危险货物运输的驾驶员必须身体健康,年龄在50 周岁以下,并一年检查一次身体(在县级以上的医院检查)。
5、有一定机械常识及故障判断和排除能力,并且具备较强的临危处置能力。
6、须一次交纳风险抵押金3000 元以上。
二、严格遵守国家、行业的法律法规和企业的管理规定,按时参加政府、行业和企业组织的驾驶从业人员安全知识学习和考核。
三、随车携带运输危险、化学品货物的有关证件,如道路运输证、驾驶证等有效证件。运输危险货物时,经过特殊地段,要按当地公安机关指定的路线行驶。
四、运输危险、化学品货物时必须索要运输货物的运单、数量及品名,并要保管好运单。
五、随车携带的灭火器、GPS 设备,防滑链、三角木、防静电地线必须齐全、有效,并按时检查。
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六、全车所有各种警告标志(如反光带和防爆、防毒文字图案,驾驶室顶部放置的危险品标志灯),必须洁净明目、干净、平整牢固。
七、严格遵照车辆及其设施的“强行保养”制度,发现隐患或故障应及时排除或维修。
八、自觉保护GPS 监控车载终端设备,严格执行GPS 车载监控管理制度。
九、主动和自觉接受公安、交警、运管人员和企业安全管理人员的监控和检查,积极配合事故调查处理。
十、熟练掌握事故现场处理程序和规定要求,防止危险、化学品因事故酿成爆炸、泻漏、污染等重大恶性事件。
十一、招聘危货车驾驶员必须持证上岗,定期接受再教育,并做好自检自纠工作,定期汇报工作情况。
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危险品车辆押运员聘用管理制度
根据***化工有限公司发展需要,押运员标准如下:
一、招聘程序:
1、应聘者提供本人:押运资格证(危险品货物押运证)的资质原件及复印件;身份证复印件,健康证明。
2、自备个人履历表(简历)一份;
3、招聘负责人和应聘人员对话交流沟通相互了解情况交流信息;
4、招聘方认可同意后,安排上车实习试用考核。试用考核合格后,交车队安排上岗。(具体视单位情况而定)。
二、招聘条件:
1、押运员必须持危险品货物押运证,一年以上工作经验;
2、应聘人员身高1.7M以上,身体健康能吃苦耐劳,押运员45岁以下(条件优秀者可以适当放宽);
3、为人忠诚实在,作风正派,社会道德品质好,能团结他人共同完成任务;
4、服从公司指挥调度,爱护公司财物,车辆;
5、有较强安全工作意识,爱惜自己及他人生命;
6、报酬待遇:一经公司考核合格录用者,执行公司统一劳动报酬标准,考核发放工资。
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危险品车辆安全运输管理制度
一、严禁无证运输。运输危险化学品的车辆必须同时配备驾驶人和押运员,驾驶人和押运员必须持有从业资格证,自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《危险化学品安全管理条例》等法律法规。
二、严禁使用不合格车辆、容器。运输车辆及其容器、包装和槽罐必须符合国家标准,按规定安装或喷涂警示标志、告示牌、“毒”、“爆”文字,粘贴反光带,配备通讯工具,携带《道路危险货物运输安全卡》。
三、严禁疲劳驾驶。运输车辆必须有计划的选择安全地点,安排途中休息,驾驶人连续驾车不得超过4小时。
四、严禁有险不报。运输车辆发生交通事故、危险品泄漏或者其他险情的,驾驶人、押运员应当立即采取应急措施,有条件的应当迅速驶离人员密集地区,并迅速如实向公安机关110报警服务台报告车辆位置、危险品名称、危险特性、装载质量等情况。
五、严禁违反公安机关通行规定。运输危险化学品车辆必须按照公安机关规定的时间、路线行驶,严禁超装、超载,严禁进入禁止通行区域;中途停车住宿或者遇有无法正常运输情况的,必须向当地公安机关报告。
六、严禁违反通行证核定内容。必须按通行证核定的运输车辆、驾驶人、押运人员、装载数量、有效期限、指定速度运输危险品。
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七、必须自觉接受安全检查。驾驶运输车辆进入高速公路,必须按公安机关指定的收费站点和收费通道行驶,经过治安卡口、公路收费站和其他危险品道路运输检查点时必须自觉接受安全检查。
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安全生产值班制度
一、目的
为加强重大节假日、重要时期、重要活动期间的安全生产动态管理,及时解决和处理生产过程中的突出问题和突发事件,确保公司安全生产秩序正常,特制定本制度。
二、适用范围
本制度适用于重大节假日、重要时期、重要活动期间的安全生产值班。
三、引用文件
《企业安全生产标准化基本规范》(AQ/T 9006-2010) 《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》(交运发﹝2012﹞33号)
《道路旅客运输企业安全生产达标考评指标》
《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发〔2010〕23号)
四、职责
1、安全员负责公司安全生产值班的组织和落实。
2、公司领导,负责本单位的安全生产值班的组织和落实。安全员对公司安全生产值班情况进行监督、检查。
3、公司领导负责安全生产值班期间的全面领导和统筹安排。
五、相关要求
1、值班时间
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(运输)
①重大节假日期间。 ②重要时期、重要活动期间。 ③上级指令要求期间。
2、值班计划
公司的安全生产值班计划,由安全保卫员会同办公室制定,报公司领导批准。
3、值班人员
①公司值班人员严格按照值班编制进行轮流值班,所有值班人员执行24小时值班制。
②公司领导值班:由当日值班领导带班,成员由职能部门负责人及有关人员组成。
4、值班人员责任
①公司值班领导,负责全公司安全生产事务的督促检查、突出问题和突发事件的处理。
②公司值班领导,负责本单位安全生产检查、隐患排查治理,协调解决安全生产中存在的突出问题,积极开展突发事件的应急处置和信息传递工作。
③安全员负责人,负责全司范围内的安全生产监督检查,协调解决安全生产工作的突出问题,积极开展突发事件的应急处置和信息传递工作。
④其他值班人员,负责本单位范围内的安全生产工作。
5、值班工作纪律
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(运输)
①公司在重大节假日、重要时期、重要活动前,应根据安全生产工作需要,确定必要的值班人员。
②公司应及时通知值班人员,做好值班前的准备工作。 ③值班人员应严格执行值班制度,保持通讯畅通,按时到岗,尽职履责,不得擅离职守或随意缺岗。在值班期间,严禁请假,如有特殊情况需找人替岗时,必须请示当日值班领导进行批准。
④值班人员应对要害部位、重点设施设备情况、车辆运行安全情况、生产作业安全状况、消防等进行巡视检查,对发现(发生)的问题要及时处理和报告,并做好相应记录,记录应简明扼要,突出重点,文字通顺,字迹清楚。
⑤值班人员应在值班记录上签到,值班记录交由安全保卫处存档备查。
⑥公司对失职渎职的行为,将追究相关人员的责任。
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(运输)
行车日志使用管理制度
一、车辆安全行车日志是车辆运行全过程的原始记录,是车辆管理文件之一,必须及时、准确、认真记载。
二、行车日志应依时间顺序连续记载,不得间断,内容应当反映出车辆行驶、停靠、作业、修理的基本情况。
三、行车日志的计量单位一律采用国家法定计量单位。
四、行车日志应使用不褪色的蓝色或黑色墨水填写,填写时数字和文字要准确,字体端正清楚。如果记错应当将错字标以括号并划一横线,然后在括号后面或上方重写,并签字。
五、行车日志的记载不得弄虚作假,隐瞒重要事实,故意涂改内容。
六、当班驾驶员或值班人员必须坚持按时如实登记车辆每日运行情况日志,对所记内容全面负责,交班时应当签字。
七、行车日志记载事项应包去向每日行驶起讫点、行驶起讫时间、经济车速、气象情况和路面情况、燃料消耗以及车辆在行驶和靠停时所发生的重大事件等。
八、车辆进行日常保养、维护或停驶时应在行车日志中注明。
九、车辆发生意外事故时应将相关行车日志妥善保管,对应变部署、救生设备和消防设备的检查、随车人员训练、消防演习以及车辆发生的其他重要事件应及时记载。
十、对于在日常行车中遇到的经验或教训亦可在日志中进行记载,以便于经营者和行业管理者总结提高。
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(运输)
十一、车辆安全管理人员应当定期查阅行车日志记载情况,对各栏目的内容审核确认后签字。
十二、车辆行车日志应指定专人保管并随车辆二级维护记录档案一同存档。
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(运输)
危险品运输车辆清洗消毒制度
根据本公司运输产品的特性,特别是清洗罐体时比较危险,因此,
一、清洗时必须严格遵守下列安全规定:
(1)打开人孔,分层检查罐底残料质量,确定存料排除及处理方案; (2)进罐人员必须穿戴工作服、工作鞋、工作手套、戴防毒面具。还要带上信号绳和保险带,罐外专人监护,进罐时间不宜太长,一般为15至20min为宜,轮班作业。另外,现场应有医护人员值班; (3)清洗残料污水应用扫帚或木制工具,严禁用铁器和钢制工具; (4)须采用有效的通风;
二、罐清洗作业防火安全措施
工作人员在清洗罐体的过程中,防火防爆的意识不能少,必须保持高度警惕,时刻留意身边所发生的异常状况,否则发生火灾将造成不可估量的损失,建议采取以下措施:
(1)罐体清洗作业前,应在作业场所的上风向处配置好适量的消防器材,现场消防值班人员应充分做好灭火的准备。清罐作业人员严禁穿着化纤服装。不得使用化纤绳索及化纤抹布等。气体检测人员必须穿着防静电服及鞋;
(2)清洗后修焊动火的安全管理要严格执行。在动火前,对罐内气浓度进行测量,浓度以低于该油品爆炸下限的50 %方为合格。严格动火法规,办理动火许可证,落实监督制度和责任人,并做好应急救援的准备工作;
(3)做好清洗罐体的废物处理,油垢和残渣等应及时运出罐区,作为垃
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(运输)
圾掩埋或在监控条件下烧毁;清洗罐体排出的污水不可随意排进下水管道,应排至隔油池或设有污油回收设施的专门下水道内。
(4)彻底清除罐体的可燃物。必须预先将罐内污垢和油蒸汽彻底清理干净,对罐内其他附件部位的污垢也要清理干净;对于罐壁和底板处的锈皮要清除,以防止积存此处的可燃物质在修焊作业时发生火灾; (5)安全操作,不得违规清洗。为保证安全,必须临时安装进水管道; (6)必须严格执行罐体清洗规定,其清洗作业应在严密组织下进行,准备好必用的专用检查工具和清罐器材,包括充分的消防器材。清洗作业应按操作技术规定和安全要求清洗,作业期间,现场应有专职人员做消防值班,并随时做好灭火扑救准备
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(运输)
应急预案制定、培训和演练制度
一、应急组织机构与职责
总指挥:
副总指挥: 组员:
职责:全面负责组织、指挥、协调救助、应急疏散预案的具体实施,确保救助、应急疏散行动能够按照预案顺利进行。
二、应急响应
1、报警和报告
现场工作人员发现事故后,应立即采取应急处置措施,大声呼救,及时向单位负责人报告。接到报告后,所有成员立即赶赴现场。单位负责人根据事故情况决定启动应急预案,首先向公安消防等专业部门报警。报警时要讲清事故企业详细地址、详细情况、事故部位。
2、应急疏散
应急工作人员立即组织处于事故层等受事故威胁的人员沿安全方向有序疏散。
3、控制事故初起阶段
根据预案或现场指挥员的指令迅速检查是否切断现场电源,利用救助器材迅速施救。如事故较大,暂时难以救助,应立即根据现场情况及时采取隔离保护等措施,防止事故进一步扩大。积极配合专业人员完成任务。
4、安全防护及救护
按照预案或指挥员的指令,对现场实行警戒,维护好现场秩序,防止无关人员进入现场,配合好专业人员及医务人员抢救火场内被困伤员及重要物资。
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第12篇:危货第一季度小结
麻江县道路运输管理局关于危险化学品安全综合治理工作小结
黔东南州道路运输管理局:
根据《黔东南州道路运输危险化学品安全综合治理实施方案》(黔东南运管货〔2017〕5号)文件精神,现将我局2018年第一季度开展的危险化学品安全综合治理工作总结如下:
我县辖区内有麻江县液化气有限责任公司(下称麻江液化气公司)、麻江县通达物流有限公司(下称麻江县通达公司)2家危险化学品企业。麻江县通达物流有限公司于2017年9月14日成立,到目前为止未投入车辆运行。我局2018年第一季度到麻江液化气公司开展6次安全检查,到麻江县通达物流有限公司开展1次检查,投入工作人员24人次,其中发现麻江县液化气有限责任公司隐患4条,整改隐患4条,整改率达100%,第一季度我局对道路危险货物运输行业进行行政处罚1次,罚款1000元。
麻江县液化气有限责任公司现有危货运输车辆7辆,安全管理人员9人,持有安全员证的1人,已参加安全员培训考试通过2人,证件正在办理,车辆停放场地签订有有效租借合同,配备相应的安全防护、环境防护、消防设施设备,封闭并设立明显标志;没有存在妨碍居民生活和威胁公共安全,车辆停车场地符合要求。
麻江县道路运输管理局 2018年3月23日
第13篇:危货车辆自查报告
乌海凯洁燃气有限责任公司
安全生产自查情况汇报
2010年8月初,我公司根据海运管[2010]17号《海勃湾运输管理所关于转发市运管局关于进一步加强安全生产隐患排查工作的通知》文件要求,切实做好“十二运”期间安全生产工作,对公司内部车辆管理情况进行了检查,自查情况如下:
一、安全管理制度
根据文件要求,我公司现有安全生产制度、培训制度、车辆设施维修保养制度、岗位安全操作规程、应急管理制度及劳动保护制度等公司内部制度健全,并严格按照制度对各类车辆进行管理。
二、危货运输车辆
我公司对加气母站天然气转运槽车进行了检查,车辆情况良好,包括车内应配有的各类设备及车辆使用证件齐全,符合安全标准,并定期进行维修保养,天然气转运槽车现上路行驶正常。因为槽车运输的危险性,每次进行天然气运输时,都会避开车流高峰期,选择路况较好的线路行驶,并严格要求司机禁止发生超速、酒后驾车等违规驾驶情况发生。
三、人员管理
我公司一直坚持对员工的安全培训教育,要求各类运行、操作人员包括司机及押运员必须持证上岗,现有槽车司机及押运员经过安全教育培训并取得相关执业资格。
四、应急管理
我公司于4月在加气站组织开展了一次应急演练,通过应急演练,站内人员提高了应急反应速度,熟悉了应急预案。
五、站内安全管理情况
我公司加气站对槽车严格进行管理,每次出车要填写行车记录,并由押运员与槽车司机共同签字确认,做到出车情况有据可查。
乌海凯洁燃气有限责任公司2010年8月5日
第14篇:危货运输制度
驾驶员安全管理制度
一、驾驶员应当依法取得机动车驾驶证,经考核合格,持证上岗。
二、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
三、做好危险路段记录并积极采取应对,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。
四、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。
五、做到三不违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。
六、公司运输危险货物的车辆,严禁搭乘无关人员。运行中驾乘人员
严禁吸烟,并经常检查消防设备的准备情况,如发现过期、失效 或损坏,应及时维修或更换。
七、发生事故时,要视情况进行应急处理和保护事故现场,并及时报警和向公司汇报,不得肇事逃逸。
八、必须自觉参加单位每月组织的驾驶员职业道德、交通法规、交通安全教育及交通安全技术知识的学习。
交通事故应急预案
为把交通事故的损失降到最低程度,须做到:
一、发生交通事故,当事人应立即进行自救,并报警。电话:112(交警)、119(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
二、当事人应立即切断电源开关,使用消防器材,布置好安全警戒线,应果断处置,不要惊慌失措,避免造成更大的伤害。
三、组织落实和部署现场各项应急救援工作,迅速了解、收集和汇总事故险情,及时向领导小组汇报。
四、保护好自身的安全,,积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。
运输操作安全管理制度
一、运输民爆器材时,应严格执行《道路危险货物运输管理规定》及有关交通安全规则。
二、运输民爆器材的车辆应定期接受车辆安全检查,逾期未经检查的车辆和检验不合格的车辆不得承运民爆器材产品。
三、采用厢式运输车,专用运输车应符合国家有关标准,各项设施和手续合格、齐全。
四、运输民爆器材应配备押运人员、承运司机,押运员应随身携带符合行政许可审批要求的有关证件,掌握押运产品的数量、质量、规格、批次和装载等情况,了解所载物品的主要危险特性和安全防护知识。
五、运输民爆器材的车辆不应在人口密集的地方、宿舍区、交叉路口或火源附近停车。
六、民爆器材装载应符合危险货物配装、码放要求、中途卸货后应及时调整货物堆放高度,防止高位坠落的撞击,装载量不应超过额定负荷。车辆起停时,应避免突然启动和急刹车。
七、在暴雨和雷电等恶劣天气下,不得装卸、运输民爆器材。
车辆安全管理制度
一、为了加强本公司车辆危险货物运输安全管理,保障公司车辆运输安全第一,预防为主,特制定本规定。
二、公司安全生产工作列会每月一至三次,对全体职工进行安全教育、培训,提出防范措施,却保运输安全。
三、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测,确保车辆技术状况良好。
四、为贯彻实施开展道路危货运输车辆的日常维护、检验(日趟检)制度,严格组织实施、监督、检查,建立日常维护检验制度,为确保日趟检工作的顺利开展,特规定:
(一)、出车前和收车后要对车辆进行全面检查,检查范围包括油箱、刹车、发动机、轮胎等。要做到一日三检。
(二)、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。
(三)、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件等。
(四)、做好各项检查工作的记录,如有异常,及时汇报。
安全责任制度
一、民用爆炸物品是危险物品,管理不善可能危及生产安全和社会公共安全和社会公共安全,必须实行安全管理。
二、始终坚持“安全第
一、预防为主”的方针,健全机构,完善仓储设施,严格落实购买、运输、储存、清退制度,杜绝民用爆炸物品非法流入社会,严格各类事故的发生。
三、建立和完善公司的安全管理制度,并积极组织落实。
四、组织做好主要负责人、安全管理员、保管员、押运员、驾驶员、爆破员等从业人员的培训教育工作,做到持证上岗。经常开展安全培训,按规定做好从业人员的安全教育,提高员工的安全意识和操作技能。
五、做好日常安全检查工作,对自检或有关部门查处的安全隐患及时落实组织整改。
六、制定事故应急救援预案,每年定期演练,增强事故防范能力,提高全民对事故的应急处理能力。
七、发生民用爆炸物品被盗、被抢、丢失等案件,或火灾、爆炸等安全事故,应按事故应急预案和事故管理规定,及时向当地公安局等有关部门报告,积极配合案件或事故的调查、分析,严格按“四不放过”原则进行事故处理。
第15篇:危货安全制度
目
录
一、安全生产操作规程 „„„„„„„„„„„„„
1(一)驾驶员安全生产操作规程„„„„„„„„„„
(二)押运员安全生产操作规程„„„„„„„„„„
2(三)装卸管理人员安全生产操作规程„„„„„„„ 2
二、安全生产岗位责任制
„„„„„„„„„„„„
5(一)法人岗位责任„„„„„„„„„„„„„„„
(二)总经理岗位责任„„„„„„„„„„„„„„
(三)分管经理岗位责任„„„„„„„„„„„„„
(四)业务经理岗位责任„„„„„„„„„„„„„
(五)安全管理科室岗位责任„„„„„„„„„„„
(六)车辆调度人员岗位责任„„„„„„„„„„„
(七)车辆技术管理人员岗位责任„„„„„„„„„
(八)驾驶员岗位责任„„„„„„„„„„„„„„
(九)押运人员岗位责任„„„„„„„„„„„„„ 1
1(十)装卸人员岗位责任„„„„„„„„„„„„„ 1
2(十一)停车场管理人员岗位责任„„„„„„„„„
三、安全生产监督检查制度„„„„„„„„„„„„ 1
4四、危险货物运输登记制度„„„„„„„„„„„„ 16
五、从业人员安全管理制度„„„„„„„„„„„„ 17
六、安全例会制度„„„„„„„„„„„„„„„„ 18- 1
一、安全生产操作规程
(一)驾驶员安全生产操作规程
1、运输驾驶员应检查人员、车辆的相关证件,以及车辆的设备设施是否齐全有效,同时检查油、水、电和安全部位,发现车辆故障立即排除。
2、装车完毕,驾驶员应对货物的重量、堆码、遮盖、防护等安全措施进行检查,槽罐车要特别检查有无泄漏等现象,确认无安全问题后方可起步。
3、运输途中,应根据道路状况严格控制车速,禁止超速和强行超车、会车,应尽量避免紧急制动,转弯时车辆应减速。通过隧道、山洞、立交桥时,注意标高、限速。长途运输注意轮胎降温。下长坡用低速挡驾驶,避免持续使用制动。
4、天气、道路状况发生变化时,应根据所载货物的特性,采取相应的安全防护措施。
5、途中临时停车,要选择视野开阔道路宽敞地带,并按要求安放警示标志。
6、驾驶员连续驾驶不的超过4小时,24小时内实际驾驶车辆时间总计不超过8小时。
7、发生事故时,应及时报告公安、安检、环保、质检等部门,并看护好车辆货物,积极投入救援。
8、收车后,应对车辆进行相应检查,有货车辆应停放封闭、安全停车场内,无货车辆也应停在附和危险货物车辆的停放条件的停车场。
(二)押运员生产操作规程押运员生产操作规程押运员生产操作规程押运员生产操作规程
1、携带好押运员证和安全卡,监督和协助驾驶员做好运输的各项准备
- 36、装卸操作时应根据货物包装的类型、体积、重量、件数的情况,并根据《包装储运图示标志》的要求,谨慎操作。
7、装卸危险货物应符合交通部、公安部、国家发展和改革委员发出《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》中规定的认定标准,不得超载装运。
8、装卸过程中,车辆发动机应熄火,并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时,必须采取纺织车辆溜坡的有效措施。
9、装卸作业场所要远离热源,严禁受热,通风良好;场所内电气设备应符合规定要求,严禁使用明火灯具照明,照明灯应具有防爆性能;要有防静电和避雷装置。
10、危险货物装卸完毕,作业场所必须彻底清扫干净,装过刷毒品的车辆和受到危险污染的车辆、工具必须洗刷和除污。货物的撒漏和受到危险货物污染的污染物必须送到当地环保部门指定地点集中处理。
11、禁止在装卸作业区内维修车辆。
- 5规程,改善劳动条件,做到安全生产和文明生产。
4、组织制定本企业安全知识、业务技能、操作规程的培训和教育计划。
5、制定突发事件应急预案,组织安全检查、消除事故隐患,完善防火防爆设施和设备。
6、发生事故第一时间赶到事故现场、采取措施,防止事故扩大,减少损失,在规定时间内上报事故情况、对事故进行认真调查、处理、分析,对事故责任者按照“四不放过”的原则进行查处。
7、加大安全生产资金投入,并建立健全激励和约束机制。
(三)分管经理岗位责任
1、分管经理是本单位安全生产的常务领导,对第一责任人负责,具体组织开展日常安全工作。
2、组织实施国家有关安全生产的法律、法规,落实安全生产责任制,负责安全生产目标责任考核。
3、落实本企业职工安全知识、业务技能、操作规程的培训和教育、建立和完善企业安全生产档案、记录。
4、开展安全检查,消除事故隐患,完善防火防爆设施和设备。
5、发生事故第一时间赶到事故现场、采取措施,防止事故扩大,减少损失,在规定时间内上报事故情况、对事故进行认真调查、处理、分析,对事故责任者按照“四不放过”的原则进行查处。
6、负责安全生产激励和约束机制的落实。
(四)业务经理岗位职责
1、计划管理,负责制订年度、月度货运目标计划,并呈报分管经理。
- 74、认真做好安全生产宣传、教育和培训工作,组织召开(每月不少于一次)安全生产例会,总结推广现金经验,编印安全生产信息。
5、接到安全事故报告后,立即向企业安全领导小组报告,并派员在第一时间赶赴事故现场,协助有关部门组织救援,防止事故扩大。参与事故调查个处理,并及时按规定上报,并做有关资料存档工作。
6、负责企业年度安全工作和年终安全生产考核做好事故的统计分析工作,及时向企业安全领导小组办公室报送安全事故统计报表。对运输车辆进行全面监控。
(六)车辆调度人员岗位责任
1、负责本企业运输任务的组织、车辆的调度,合理安排工作,保质、保量完成上级下达的任务。
2、严格执行安全行车制度,掌握驾驶员的准驾资质,熟悉车辆及驾驶员的技术状况,合理调整作息时间。营运里程超过4 0 0KM的,必须派双司机或制定行之有效的作息制度。
3、搞好货源调查、掌握市场信息和货源流量、流向、流时规律,准确及时传达各种生产信息。根据车辆运行情况及时编制和调整运行作业计划,充分发挥车辆运行效率。
4、记录驾驶员的出车情况,车辆动态情况,初审货物运单,发现问题及时上报,做好调度日志。
5、严格执行车辆及设施、设备报修计划,确保车辆及设施、设备的质量,并作好记录、统计。
6、处理负责反馈、客户的投诉,对重大问题及时报告领导通报有关部门。对本企业发生故障的车辆,及时派车救援、接驳。
7、接到车辆因运行途中遇特殊情况改变预定指令的,应据情向领导汇报并及时做好运力调整及补救安排。
- 9(九)押运人员安全生产岗位责任
1 、对押运货物负安全监管责任。
2 、熟知所押运货物的物理、化学特性,具备防火、防爆、防中毒及处理各类突发事件的应急能力。
3 、监管驾驶员执行《汽车危险货物运输装卸作业规程》制止驾驶员违反运输装卸作业规程及驾驶危运车辆进入禁止通行区域和路线行为。
4、参加安全活动和安全培训,提高业务技术水平。
5、发生车辆事故后正确处理,防止危害和损失进一步扩大。
(十)装卸管理人员安全生产岗位责任
1、装卸前提根据危险货物的种类、数量、环境、气候等情况制定装卸作业计划并监督实施。
2、负责组织和指导装卸作业及技术安全教育。
3、带头严格遵守装卸现场的安全规章制度和安全操作规程。
4、加强对作业现场的监督管理和检查工作,发现问题及时处理。
5、遵守职业道德,坚持文明装卸,在装卸危险化学品时,应采取严格的安全防护措施。
(十
一、)停车场管理人员岗位责任
1、负责场内消防设施、设备保管、维修、严禁挪作它用。
2、负责车辆进出的检查登记,实行准入、准出工作程序。
3、负责停车场的监控,禁止其它车辆闲杂人员进入。
4、负责场内车辆停放,做到停放有序,专用车辆按指定区域停放。
- 11
三、安全生产监督检查制度
(一) 每月进行一至二次全面的安全生产大检查,对检查的结果进行汇总分析,制定整改措施,并由主管安全的部门写出书面检查材料。
(二) 安全检查由企业安全领导小组成员负责组织实施。企业安全员和各相关管理部门人员参加。
(三) 按照各项规章制度,认真抓落实,安全管理部门做到上下加强沟通,相互协调,形成抓安全生产的合力,保障生产信息渠道畅通,发生责任事故按规定及时上报、不迟报、不漏报,否则从严追究安全直接责任人的责任。
(四) 监督与检查的内容为车辆设施的安全性能,驾驶员、押运员的安全操作执行情况及各部门安全管理制度的执行情况,危险货物运输车辆的设施是否齐全有效,并监督配齐。
(五) 监督检查分定期和不定期抽查。对查出的重大安全隐患和问题应立即通知相关责任人采取措施,能现场整改的现场整改,不能现场整改的限期改正。
(六) 利用月安全工作会议、安全例会、黑板报等形势及时通报安全行车事故、从中应吸取的经验教训。
(七) 严格安全生产目标管理考核和奖惩,坚决实行安全生产一票否决制度。公司所属各部门不按照规定履行安全职责,要追究相关责任人的责任,对于发现本部门存在有安全隐患不及时排除,又不及时上报给与相应处罚。
- 13
五、从业人员安全管理制度
(一)遵照劳动合同法对从业人员进行聘用和管理。
(二)严格遵守各项安全生产规章制度,不违章作业,并及时制止他人的违章作业行为。
(三)精心操作,严格按操作规程作业,记录准确可靠。
(四)工作中发现异常及时处理,岗位不能消除的要及时向领导反应并采取必要的安全措施,发生事故如实及时上报。
(五)严格执行驾驶员、押运员、装卸员的特证的持证上岗操作规程,有权拒绝违章指挥作业。险情严重时,有权停止作业,采取紧急防范措施。
(六)爱护和正确使用岗位设备、工具、防护器具和消防用具。
(七)参加安全活动,积极提出有关安全生产合理建议,实现安全生产。
- 15
七、安全培训和教育学习制度
(一)组织有关人员积极参加上级有关部门的各种安全生产培训,制定安全生产培训教育学习考核计划。
(二)每月组织两次以上安全教育培训、业务学习,及时传达上级有关安全工作精神,落实安全工作任务。增强从业人员安全意识。
(三)安全培训和教育学习由公司安全管理人员负责组织召开,参加的人员为公司驾驶员,押运员,装卸管理人员及有关人员。
(四)安全培训和教育学习的主要内容为:1.、国家安全生产及相关法律,法规、标准,以及道路危险运输相关法律、法规、标准和相关政策;
2、公司概况、行业特点,操作规程、安全生产责任制、岗位责任制,应急预案等各种管理制度;
3、道路危险货物分类、特性、危害性、包装、标志标识、应急措施等知识;
4、本公司危险货物运输的特性及其安全注意事项,典型事故案例分析;
5、预防事故的一般知识以及发生事故的应急救援知识;
6、运输、装卸作业实践等。
(五)参加人员必须按时到会,特殊情况下不能按时参加的向公司请假,安全教育纳入考勤管理对无故缺席的按照劳动合同给予处罚、待岗和解聘的处理。
(六)缺席人员由公司采取发放学习资料,单独召集进行学习教育培训等方式进行补课,学习内容不变,由公司安全管理人员负责落实到位,确保培训教育面达到100﹪。
- 17
九、事故处理应急预案
(一)
一、总则
1、为了加强对危险品运输突发事件的有效控制,在发生突发性重大事故时,能以最快的速度,有序、有效的抢险抢修,实施救援,从而达到尽快控制事态的发展,降低事故损失、保护环境、减少环境污染的目的,依据国务院《危险化学品安全管理条例》根据本企业的具体情况,制定本企业事故应急预案。
2、本案遵循“安全第
一、预防为主、综合治理“的安全生产方针,坚持预防和救援相结合的原则,以突发事件的预防为重点,以对危急事件过处处理的快捷准确为目标,统一指挥,分级负责,一旦发生危险品运输突发事件,能以最快的速度、最大的效能,有序地实施救援,最大限度减少人员伤亡和财产损失,把突发事件造成的损失和影响降低到最底程度。
3、应急预案应由应急救援小组组织实施。
二、概况
1、危险品运输突发事件危险品在运输过程中,发生不可处理的泄漏,从而危及人身及设备安全或可能造成环境污染的事件。
2、危险品种类
(一) 2类—气体;
(二)3类—易燃液体;
(三)9 类—杂项危险物质和物品
三、应急预案内容应急预案内容应急预案内容应急预案内容
1、应急指挥机构及职责;
- 19(2)制定切实可行的各项防范措施。
(3)根据上级规定,落实检查制度,发现问题,及时报告清除。
(4)制定“职工培训计划”,根据计划对企业职工进行安全培训,并记录在案。
(5)各班设兼职安全员,负责本班的安全工作,发现隐患,及时报告。
(6)设备的使用坚持科学管理、正确使用、预防为主、及时维修的原则,坚持责任到人的管理原则。
五、突发事件现场的紧急处置
(1)突发事件发生时,根据安全运输卡提供的应急措施采取的应急措施。首先考虑人员安全,人员第一时间撤离到安全地带;其次考虑货物安全和降低灾害,根据现场情况采取措施。
(2)发生交通事故时,当事人立即进行自救并报警。电话:交警122、消防:119、急救:120 。
(3)突发事件发生时,处理容易燃烧和爆炸物品时,要注重防火工作。泄漏液漏至地面时,采取围堤堵截方法:用沙子等筑堤堵截泄漏液体或者引流到安全地点,防止造成污染事故,用熟石灰对地面残留的酸液进行中和;用盐酸对地面残留的碱液进行中和。
- 21
(一)集中领导、统一指挥。
(二)各尽其责、协同作战。
(三)充分准备、快速反应。
(四)科学分析、措施果断。
(五)单位自救与社会救援相结合。
第六条 制定适合本单位有效的危险货物事故应急预案和建立严格的应急处理责任制,切实履行各自职责,保证危险货物事故应急救援工作的正常进行。
第二章 应急救援的组织机构与职责
第七条 重特大事故发生后,按照统一指挥,逐级负责的原则,设立组织机构。设重大危险货物事故应急领导小组,全面指挥、协调此项工作。
第八条 领导小组主要职责:
(1)负责制订修改危险货物事故应急预案,建立应急救援网络体系。
(2)迅速了解事故的相关情况,及时做好对上级汇报工作并作出判断,做出决策。
(3)组织落实和部署现场各项应急救援工作。
第九条 领导小组办公室主要职责为:
1、迅速了解、收集和汇总事故险情,及时向领导小组汇报。
2、传达、贯彻、落实上级对事故处理、人员疏散和施救工作的指示。
3、联系具有事故源处理经验的背景知识的专家,获取专家意见。
4、协调救助疏运物资、资金的筹集、安排、调运。
- 23(3)协助其他应急救援小组处理伤亡的救护工作。
(4)负责沟通联络现场各部门之间,现场与外界之间的联系。
(5)统筹安排,保证现场指挥与上级及各级现场救援小组的及时联络,确保救援工作的不间断。
(6)完成现场指挥部交办的其他任务。
5、治安保卫组
组长:发生事故企业分管负责人
成员:发生事故企业的治安保卫人员,联防救助单位相关人员
主要职责:
(1)在事故第一时间赶赴现场,配合开展工作。
(2)负责联系事故现场的治安保卫及交通管制工作。
(3)负责设置警戒区域并进行现场警戒,保护事故现场。
(4)负责或协助维护现场秩序,疏通道路、组织危险区内人员的撤离。
(5)劝说围观群众离开事故现场,努力减少事故现场的无关人员。
(6)完成现场指挥部交办的其他任务。
第三章 应急救援准备工作
第十一条 区域内从事生产、经营、装卸、储存、运输、使用、包装危险货物等作业单位的危险货物应急救援工作,由该单位的应急救援组织机构或指定部门(生产经营规模小,可以不建立应急救援组织的,应当指定兼职的应急救援人员)负责:
1、制定本单位的危险货物应急救援预案。
- 25
第五章 应急预案的启动与实施
第十四条 危险货物事故发生后,事故发生单位主要负责人或现场人员应当积极采取有效的自救措施,进行全方位的抢险救援和应急处理。
第十五条 事故发生单位确定危险货物事故未能有效控制,应当向当地行政管理部门提出启动危险货物事故应急预案的建议。启动危险货物事故应急预案由总指挥批准后实施。
第十六条 预案启动后,各部门各单位应根据预案规定的职责要求,服从总指挥部的统一指挥,立即到达规定岗位,采取有效的控制措施。
第十七条 各项救援均以单位自救为基础,当地政府、系统主管、行业管理等各方救助联合进行应急救援。
第十八条 在应急抢险救援过程中需要紧急调用物资、设备、人员和占用场地,任何单位和个人不得阻拦和拒绝。
第六章 附则
第十九条 参加危险货物事故应急救援工作的人员,应当按照预案的规定,采取安全防护措施,并在专业人员的指导下进行。
第二十条 本预案自公布之日起实施。
- 27方法级日期。
12、经常办理危险货物的车队应备有一定设备和材料,指定专人负责,建立责任制度。
13、洗刷、消毒作业应在指定地点进行,对洗刷消毒后的污水、应妥善处理。
14、在远离车队的运输中途须对车辆洗刷消毒时,收货单位或货主单位应提供水源、污水处理等方便。
- 29
7、特殊工种持证上岗情况是否达到要求;
8、应急预案制定及演练情况满足各类事故的应急抢救,应急设备是否合格;
- 31 -
第16篇:危货运输总结
今年以来,我运输队在各级主管部门的正确领导下,围绕“关爱生命,安全发展”的主题,认真组织开展安全隐患排查治理工作,加强安全运输监督管理,消除安全隐患,实现了无重大交通事故、无火灾爆炸事故,安全运输形势保持稳定。现将一年来的工作总结如下:
一、高标准、高起点,把危货运输安全工作做深做实
今年我们根据危货运输的特性,从高标准、严要求做起,着手抓了三件事:
1、制定出了高标准的安全工作目标。具体来讲就是“五个100%、三个杜绝”即:从业人员受教育面达到100%、各种证件年审率达到100%、持证上岗率达到100%、车辆警示标志齐全率达到100%、隐患整改率达到100%;杜绝违章违法事件发生、杜绝重大安全责任事故的发生;杜绝危险品泄漏、燃烧、爆炸等重大事故的发生。
2、成立了车队安委会领导小组。以*****为组长,安******为副组长,********为成员的安委会领导小组,明确了安全教育、危货运输治理整顿、GPS监控、违章违纪惩处等工作职责和任务。
3、制定了危货运输应急预案。我们针对道路条件差可能发生车辆侧翻造成环境污染、罐车长期腐蚀出现泄漏问
题、运输车辆发生交通事故、运输车辆发生燃烧和爆炸事件这四种情况,都相对制定了应急预案,从得到第一信号,到组织领导,从施救工具的准备,到现场如何施救,从道路车辆的疏通,到施救现场的清理,我们都详细作了安排和部署,确保应急预案的完整性和可靠性。
二、细微着手,强化教育,普遍提高全员危货运输的安全意识
危货运输的危险无时不有,无时不在,要防止危险的发生,首先就必须使从事危险货物运输的人员,在思想上真正把安全放在第一位。为了时刻拧紧全员思想上的“安全阀”,我们扎实有效的抓了二个方面的工作:
1、全方位开展从“要我安全”到“我要安全”的教育活动,由被动执行到主动预防的根本性转变。安全学习教育是安全工作的立本之举,安全预防是安全运输的根。为了让每个驾驶员时时刻刻不放松安全,每一分秒都保持高度的警惕,我们坚持开展每季度安全教育培训会,安全教育会议一方面要及时学习安全运输的法律法规,传达上级主管部门的指示精神,一方面还要定期总结安全运输的实际情况,提出对下季度安全工作的要求,同时,还要经常对一些安全案例进行分析,是驾驶员和押运员接受安全教育的最好形式。
2、定期用危货运输专业知识,引导全员防范危险灾害的发生。危货运输与普通货运相比具有很强的专业性,要确保危货运输不出事故,不造成任何危害,就要定期对从业人员进行专业知识的培训和训练。我们先后将《危险品储存运输基本知识》、《道路危险货物运输管理规定》、《危险货物分类和品名编号》等相关专业知识,采取邀请有关部门领导以以会代训的方式,组织所有从业人员进行学习和培训。从而保证我车队从业人员的基本素质,到目前为止,没有发生过一起比较危险的事故。
三、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”
在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,组织驾驶员查找自身车辆安全隐患,明确安全隐患排查治理的工作内容,即:安全设施配备是否到位;车辆安全技术状况是否完好;从业人员有没有持证上岗;车辆应急处置器材和防护用品配备等情况,进行认真细致排查,对查出的安全隐患责令及时整改,并建立安全隐患统计台帐。确保安全运输,使驾驶员充分认识到安全隐患存在的危害性。
四、加大对危险品运输车辆GPS监控
认真执行《四川省道路运输行业GPS监控系统技术规
范》,加强GPS监控平台的使用和管理,充分发挥GPS系统的动态监管功能,对本车队车辆进行24小时监控和服务,及时以打电话或发短信的方式提醒或警告驾驶员超速、擅自装开关、移位、故意损坏、屏蔽等行为。 明年工作安排
新的一年我们必须以新的管理的模式和工作态度来开展2011年的危险品运输,结合目前工作存在的问题,对明年工作作如下安排:
1、进一步做好从业人员的安全教育工作。危险运输安全工作有多方面因素,但人为因素最为重要。做好从业人员的思想教育工作,提醒大家时刻把安全工作放在首位。全面贯彻落实车队各项管理规章制度,大力推进车队公司化管理体系理念。
2、为促进危货车辆的运行安全。重点加强GPS监控平台的管理,对所有车辆实行24小时监控,做好监控记录,定期上向市所上报车辆监控统计月报表。车队2011将严惩GPS超速、擅自装开关、移位、故意损坏、屏蔽等行为。超速车辆办公室从即日起不给予警告,直接进行奖惩制度(超速1次并时速在85以下罚款50元;时速在85以上罚款100元;以此类推)。对于一年内未超速违章车辆车队将用罚款
金给予相应的奖励。对擅自装开关、移位、故意损坏、屏蔽等行为给予500—1000元不等罚款。
二、进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆的使用率越来越高,车辆出现故障的频率会越来越多。为了使车辆处于完好的技术状况下,定时进行二级维护,坚决做到车辆不超期上路行驶,把安全隐患消除在萌芽下,确保明年安全运输再上一个台阶。
2010年即将结束,我们将要迎来新的一年,继往开来,2011年是创新的一年,具有竞争力的一年,我车队要在主管部门的监督及关怀下努力打造一个凝聚力、竞争力、优质高效、充满活力的车队。
第17篇:危货驾驶员手册
《企业安全文化手册》 《驾驶员岗位操作手册》
南江县顺通货运有限责任公司
目
录
一、企业文化 ..........................................................................................3
1、企业质量方针 ....................................................................................3
2、企业精神 ............................................................................................3
3、企业发展战略 ....................................................................................3
4、企业经营理念 ....................................................................................3
5、企业管理理念 ....................................................................................3
6、企业工作思路 ....................................................................................3
7、企业宗旨 ............................................................................................3
8、企业目标 ............................................................................................3
9、企业风气 ............................................................................................3
10、企业用人观 ......................................................................................3
二、安全文化 ..........................................................................................3
1、安全方针 ............................................................................................3
2、安全理念 ............................................................................................3
3、安全行为准则 ....................................................................................3
4、安全承诺 ............................................................................................4
三、安全理念 ..........................................................................................4
四、安全名词 ..........................................................................................4
1、处理故障必须做到“三清”、“三及时”..............................................4
2、处理事故要做到“四不放过”的原则 .................................................4
3、严格执行“三不准”、“四到位”和把“五关” ......................................5
4、驾驶员要做到“四懂”、“四会”、“五清楚” ......................................5
5、五大交通杀手: ................................................................................5
五、安全色 ..............................................................................................5
六、《危货驾驶员岗位操作手册》 ......................................................5
1、驾驶员安全职责 ................................................................................5
2、押运员安全职责 ................................................................................6
3、装卸员安全职责 ................................................................................6
4、驾驶员安全行车操作规程 ................................................................6
5、押运员安全操作规程 ........................................................................7
6、装卸员安全操作规程 ........................................................................7
7、车辆维护保养常识 ............................................................................8
8、车辆二级维护、季检、年审规定 ....................................................9
9、车辆报废规定 ..................................................................................10
10、车辆更新规定 ................................................................................10
11、车辆投保管理规定 ........................................................................11
12、驾驶员不同季节安全行车规定 ....................................................11
13、驾驶员安全承诺 ............................................................................13
14、职业道德 ........................................................................................14
15、文明驾驶公约 ................................................................................14
16、驾驶员对车辆的日常维护应做到 ................................................14
一、企业文化
1、企业质量方针
以客户为中心、温馨服务,以满意为目标、持续改进。
2、企业精神
务实、严谨、诚信、奉献。
3、企业发展战略
安全营运,热情服务,形象宣传,自我维护。
4、企业经营理念
实施品牌战略,推行满意服务。
5、企业管理理念
内强素质,外树形象,以管理出效益,以管理创品牌。
6、企业工作思路
保稳定、促发展。
7、企业宗旨
让员工满意与自豪,让互营方满意与信赖,让客户满意与放心,让社会满意与尊重。
8、企业目标
提供一流服务、实现一流管理、培养一流员工、创造一流效益、树立一流形象、塑造一流品牌。
9、企业风气
遇到问题,善于表态参与;遇到困难,敢于响应 承担;遇到好事,乐于表态让人;遇到用人,勇于毛遂自荐。
10、企业用人观
忠诚、廉政、能力。
二、安全文化
1、安全方针
安全第一,预防为主,综合治理。
2、安全理念
“安全责任重于泰山”的责任意识,“事故源于麻痹,安全来自警惕”的防范意识,“人人都是安全员,天天都是安全日”的工作意识。
3、安全行为准则
坚持关爱生命,反对无视安全; 坚持遵章守纪,反对违章违规; 坚持主动创新,反对被动守旧; 坚持提升素质,反对不思进取;
3 坚持规范作业,反对不守规程; 坚持排除隐患,反对带病作业; 坚持应知应会,反对无知蛮干; 坚持责任互保,反对遇事推卸。
4、安全承诺
1、认真遵守国家及地方政府安全生产法律、法规,严格执行行业标准和企业规章制度,努力完成安全生产责任目标。
2、通过安全标准化管理和全员、全方位、全过程、全天侯安全生产管理及监督,完善安全生产机制,确保人身及企业财产的安全及对环境的保护。
3、日常工作中,自觉将安全放在首要位置,不断加强安全
监督检查,制定有效的应急措施,防止道路交通、机械、火灾、盗抢等事故发生。
4、加强对员工劳动保护的管理,确保全体员工的人身安全和健康。
5、开展对员工的教育培训,增强员工的自我保护意识和安全素质,
6、努力向顾客及社会提供符合安全要求的优质服务。
8、定期公布安全生产工作业绩,通过公众的监督,使安全
生产工作业绩得到持续改进。
三、安全理念
1、人命关天,安全第一
2、以人为本,安全至上
3、运输再忙,安全不忘
4、安全责任为天,生命至高无上
5、安全和质量是企业的生命
6、一人把关一处安,众人把关稳如山
7、安全和效益同行,事故与亏损共生
四、安全名词
1、处理故障必须做到“三清”、“三及时”
三清:时间清、地点清、原因清。
三及时:接到故障通知后,及时赶赴现场按“故障处理程序和注意。
2、处理事故要做到“四不放过”的原则
四不放过
4 (1)事故原因分析不清不放过。 (2)防范措施不落实不放过。 (3)事故责任者没有处理不放过。 (4)驾驶员没有受到教育不放过。
3、严格执行“三不准”、“四到位”和把“五关”
三不准:年检未通过不准上路,证件不齐全有效不准驾驶,二级维护未做不准上路。
四到位:管理到位;准入制度到位;技术到位;措施到位。 五关:准入审查条件关;检查整修保养关;路查路检落实关;学习教育培训关;素质提升意识关;。
4、驾驶员要做到“四懂”、“四会”、“五清楚”
四懂:懂货车结构;懂行业政策;懂安全规定;懂管理制度。四会:会使用;会维修;会排除故障;会标准化作业。 五清楚:营运时间清楚;地点清楚;内容清楚;安全措施清楚技术标准清楚。
5、五大交通杀手:
超载,酒后,无证,疲劳,超速。 总结、同时评比。
五、安全色
(1)红色:红色表示禁止、停止、危险以及消防设备的含义。 (2)蓝色:蓝色表示指令,要求人们必须遵守的规定。 (3)黄色:黄色表示提醒人们注意,凡是警告人们注意的器件、设备及环境都应以黄色表示。
(4)绿色:绿色表示给人们提供允许、安全的信息。
六、《危货驾驶员岗位操作手册》
1、驾驶员安全职责
(1)自觉执行安全运输的各项规章制度和危货运输安全操作规程,努力学习岗位操作技能和安全技能,提高自身安全组织和自我保护意识。
(2)积极参加各项安全活动,做好每天的运输岗位、作业环境的安全检查和安全交接班工作。
(3)自觉遵守汽车货物运输管理的各项规定,定期保养维护车辆,按照规定清理车辆。
(4)驾驶人员必须参加有关安全知识培训、并经所在地设区的市级人民政府交通部门考核合格,取得危货从业资格证,方可上岗作业。
(5)驾驶人员必须了解所载运的货物的性质、特性、包装容器的使用特性和发生岗位意外时的应急措施。
(6)车辆运行控制车速,保持与前车的安全行车距离,严禁违章超车、疲劳驾驶,保证行车安全。
(7)运输货物的车辆严禁搭乘无关人员、车上人员严禁吸烟、车辆不得接近明火、高温场所。
任职要求:
1)具备专业知识与技能 2)3年以上驾驶经验。
3)高中及以上学历,在部队有过驾驶经验的优先考虑。 4)有良好的职业道德和敬业奉献精神。 5)能吃苦耐劳,身体状况良好。
2、押运员安全职责
(1)对押运货物负安全监管责任。
(2)熟知所押运货物的物理、化学特性,具备防火、防爆、防中毒及处理各类突发事件的应急能力。
(3)监管驾驶员执行《汽车危险货物运输装卸作业规程》制止驾驶员违反运输装卸作业规程及驾驶危运车辆进入禁止通行区域和路线行为。
(4)参加安全活动和安全培训,提高业务技术水平。 (5)发生车辆事故后正确处理,防止危害和损失进一步扩大。
3、装卸员安全职责
(1)装卸前提根据危险货物的种类、数量、环境、气候等情况制定装卸作业计划并监督实施。
(2)负责组织和指导装卸作业及技术安全教育。 (3)带头严格遵守装卸现场的安全规章制度和安全操作规程。
(4)加强对作业现场的监督管理和检查工作,发现问题及时处理。
(5)遵守职业道德,坚持文明装卸,在装卸危险化学品时,应采取严格的安全防护措施。
4、驾驶员安全行车操作规程
(1)出车准备: 携带好法定证件,即机动车行驶证、机动车道路运输证、机动车驾驶证、汽车从业资格证、居民身份证和运单等。检查车辆,确保机件灵敏有效,确认车门和车厢关实。
6 (2)通常行驶: 专心驾驶,遵规守法。谨慎驾驶,消除隐患。精熟驾驶,措施果断。
(3)超车行驶:超车前,开左转向灯,细察前后,鸣笛或灯光示意,方可超车。超车时,保持安全横距。超车后,开右转向灯,驶回原道。
(4)会车行驶:通常路段会车,三先礼让。障碍路段会车,减速礼让。狭窄坡路会车,下坡礼让。
(5)路口行驶:慢,精神集中,提前减速。看,观察左右,注意人车。过,确认安全,顺利通过。
(6)坡路行驶:保持车距,预防追尾,刹车及时,防止后滑,适速行驶,安全礼让 。
(7)窄路行驶:降低车速,注意查看,安全避让,防止堵塞,观察人车,及时避让。
(8)雨雪雾泥:低速行驶,保持车距。措施得力,预防侧滑 。
(9)夜间行驶:精神集中,谨防突变。远近光灯,正确使用。
(10)倒车停车:明察四周,谨防麻痹。适时停靠,保证交通。
(11)收车离岗:停车合规,关窗锁门。清洁车辆,及时保养。
5、押运员安全操作规程
(1)携带好押运员证和安全卡,监督和协助驾驶员做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。
(2)了解所运输货物的性质和应急处理办法,并对货物的装载进行检查,确保符合装运要求。
(3)监督驾驶员安全行为,制止超速、强行超车等行为发生,督促驾驶员严格按照操作规程驾驶。
(4)运输过程中,应密切注意车辆所装载的危险货物,做到每隔2小时检查一次,发现问题及时采取处理措施。 (5)监督驾驶员按照规定的线路运行和停车。
(6)发生事故,应密切配合驾驶员做好事故报告、车货保管、生命和财产救援等工作。
6、装卸员安全操作规程
(1)装卸管理人员应了解所运载的危险货物性质、危害特性、包装容器的使用特性、防护要求和发生事故的应急措施。 (2)装卸过程中,驾驶人员和押运人员不得离开车辆并负
7 责监装、监卸,办理货物交接签证手续时要点收、点交。 (3)车辆进入危险货物装卸作业区,应带防火罩,按作业有关安全规定驶入装卸作业区,并将车辆摆在容易驶离作业现场的方位上。
(4)车辆停靠货垛时,应听从作业区指挥人员的指挥,车辆与货垛之间要留有安全距离;待装、待卸车辆与正在装卸货物的车辆应保持足够的安全距离,并不准堵塞安全通道。 (5)作业前,应核对货物名称、规格、数量是否与托运单证相符,并认真检查货物包装是否破损及货物包装的完整状况。货物与运单不符或包装不符合有关规定的应拒绝装车。 (6)装卸操作时应根据货物包装的类型、体积、重量、件数的情况,并根据《包装储运图示标志》的要求,谨慎操作。 (7)装卸危险货物应符合交通部、公安部、国家发展和改革委员发出《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》中规定的认定标准,不得超载装运。
(8)装卸过程中,车辆发动机应熄火,并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时,必须采取纺织车辆溜坡的有效措施。
(9)装卸作业场所要远离热源,严禁受热,通风良好;场
所内电气设备应符合规定要求,严禁使用明火灯具照明,照明灯应具有防爆性能;要有防静电和避雷装置。
(10)危险货物装卸完毕,作业场所必须彻底清扫干净,装过刷毒品的车辆和受到危险污染的车辆、工具必须洗刷和除污。货物的撒漏和受到危险货物污染的污染物必须送到当地环保部门指定地点集中处理。
(11)禁止在装卸作业区内维修车辆。
7、车辆维护保养常识
为了减轻汽车各部件的磨损,防止在运行中发生故障,延长汽车的使用寿命,降低燃料、配件及轮胎的消耗,使汽车经常保持完好状态,特定出如下保养制度。
(1)例行保养:指驾驶员在每天出车前,行驶中,收车后进行的保养,作业内容有:
1)打扫、清洗汽车内外卫生。
2)检查安全机构,各部机件紧固和轮胎气压。 3)检查添加燃料、润滑油。
(2)一级保养:车辆每行驶500—3000公里进行一次一级保养,以清洗、检查、润滑、紧固为主,内容是:
1)清洗化油器、空气、汽油滤清器,更换机油。
8 2)按规定部位加注润滑油,检查变速器、转向器,后桥的润滑油面高度,不足时添加。
3)检查转向紧固情况,离合器自由行程,制动器摩擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。
4)检查灯光、分电器触点的工作情况,以及电池液面高度。
5)放出贮气筒的积水。
(3)二级保养:车辆每行驶8000—12000公里进行一次二级保养,二级保养是除执行一级保养作业内容外,调整、检查发动机和底盘各部件工作情况,使其保持良好的技术状况。内容是:
1)清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤清器、更换机油细滤清器,换机油。
2)检查调整气门间隙,紧固发动机螺栓,并检查发动机有无漏水、漏油情况。
3)拆检发电机、起动机、清洗整流子和炭刷,润滑轴承。4)检查分电器技术状况,调整间隙。 5)检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。 6)检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程。
7)检查转向器横直拉杆,转向节主梢套、转向臂各接头的磨损情况,并调整前束。
8)拆检转动轴万向节和轴承磨损情况,紧固变速器二轴和主减速器螺帽有无松动。
9)检查制动器,拆制动鼓,紧固制动底板螺帽,制动蹄和制动鼓的磨损情况,调整间隙,油制动检查分原皮碗有无咬死漏油,气制动换分原膜片,气管,调整制动踏板自由行程。
10)查变速器,减速器各部件的轴向间隙磨损程度和工作情况。
11)按规定润滑各润滑点,检查轮胎气压和磨损情况,进行轮胎换位。
12)更换安全配件时,一定要购买正品配件,要注意配件的使用条件,如轮胎的负荷、速度等级及尺寸等。
8、车辆二级维护、季检、年审规定
(1)车辆每季进行一次二级维护,维修厂必须具有平凉市交通部门核准资格的修配厂;
(2)车辆进行二级维护后,司机要将二级维护单交到公司备案,再到灵台县运输管理所签章;
(3)严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象,一经发现查实,除了重新进行二级维护外,公司将对司机进行罚款;
(4)车辆每年进行综合检测年审一次。
(5)按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。 (6)车辆每行驶5万公里必须进行中修; (7)车辆每行驶10万公里必须进行大修;
9、车辆报废规定
车辆经长期使用,车型老旧、性能低劣、物料超耗严重,维修费用过高,继续使用不安全,不经济的应予报废。 (1)危运车累计行驶70万KM,必须报废。
(2)危运车辆使用最多10年,若使用年限不够,但经过两次大修,技术状况下降的车辆报废。
(3)汽车经长期使用。虽经检修或更换零部件,但耗油量仍超过国际规定值10%的必须报废。
(4)废气排放量,噪声都已超过国家规定的标准,必须报废。
(5)凡属应该报废的车辆,通过安检,由公司安技部向车主出具报废通知单,立即停止营运,收回所有营运手续,最后由公司统一向主管部门申报实施。
10、车辆更新规定
(1)新车选购必须是公司确定的合格供方,应遵循“先进、经济、适用、节能、环保”的购置原则,做到车载空调、影视设备先进、造型新颖、匹配合力;
(2)车辆选择及配置必须符合行业等级要求; (3)过户车辆必须进行技术鉴定,车辆技术等级符合要求,车况完好、配置齐全、外形整洁;
(4)车体、车厢形象设计、颜色、标识、字体均符合《庆阳龙鑫汽车运输有限公司》要求;
(5)初次申请参营车辆必须经相关部门安全技术性能检测通过;
(6)参营车经营车主与车属单位签订《靠挂车经营合同》、《安全经营协议》,与驾驶员签订《驾驶员雇用工合同》,对经营车辆按规定投保并向公司缴纳风险保证金。
10
11、车辆投保管理规定
为了加强保险力度,最大限度的转嫁风险,防止漏保,脱保现象,特制定本制度。
(1)安全员必须在年初列出本公司车辆月续投保明细表,并送报经理。经理拿到明细表以后,认真核对,坚决杜绝防止漏保一辆车。
(2)安全员每月及时向车主出具车辆续保通知单,使到期车辆能得到及时续保。
(3)安全员对每一辆续(投)保车辆按公司保额规定写出保险方案,由公司主要领导审查后方可保险。
(4)及时向公司领导反映保险过程中新的政策调整和法规,并提出建议供领导在保险决策上予以参考。
(5)加强业务学习,提高对车辆保险的认识,为公司车辆保险选择最佳的险别组合。
(6)营运车辆不分车型大小,一律执行全额投保,其中:三者责任险最低投保保额不低于100万元/车;承运人责任险, 不低于100万/辆。
12、驾驶员不同季节安全行车规定
(1)春季安全行车规定
1)驾驶员要搞好自我情绪及身体的调节,增强自我约束 和控制能力,针对各种气候变化特点,冷静思考面对,处理 好每个情况,切记不急不躁。
2)遵守道路交通安全法律法规,遇有翻浆道路和路间松 软地带一是合理操作慢速通过,二是尽量不要靠路边太近、提前减速、不争不抢、礼让三先。
3)行车中,遇有大风、下雨雾等气候能见度较低的情况, 除降低车速外,要尽量避免行人、非机动车、与之保持足够 的安全距离。
4)行经村镇乡路时,要注意瞭望,一是骑自行车带农具 的,二是各种畜力车牲畜动向,尽量不要鸣喇叭,以免使牲 畜受惊。确认安全后方可通过。
5)遇有施工占道或养路修路地域,要提前处理情况,按 路标或指示牌示意,缓慢通过。夜间行驶尽量在路中间行驶, 注意路两侧施工材料。
6)长途车要根据行驶路线或地域气候特点,有针对性地 提前采取措施,在途中做好车况检查的同时,合理安排好途 中休息,防止疲劳驾驶。
7)驾驶员要保证充足的睡眠时间,在途中感到视觉模糊、
11 大脑迟钝、感知减弱时,必须立即停车休息,恢复体力后再开车。
(2)夏季安全行车规定
1)夏季天长夜短,气候炎热,影响睡眠,司机要注意劳逸结合,保证在行车中有充沛的精力。
2)加强车辆的三检制度,保证车辆的安全部件(特别是雨刷器)的齐全有效。如遇大雨倾盆而下,要降低车速开启小光灯、防雾灯,以警示来车和行人。
3)车辆过较深的水后,一定要在继续行驶的过程中轻踏刹车踏板,将刹车片磨干,保证刹车用之有效。
4)雨天行车视线受阻,地面溜滑,刹车性能降低,应放慢车速,尽可能减少紧急制动,防止车辆侧滑。
5)行人和骑车人由于雨具遮掩不易发现车辆,应提高警惕,密切观察路上行人、骑车人的动态,并与行人和其它车辆保持较宽的前距和横距。随时准备采取应急措施。
6)雨天公路行车、会车、停车,不要离开有效路面,防止路基塌陷。
7)由于天气炎热,晚上一些群众喜欢在马路上乘凉,要注意观察,减速慢行,保证安全。
(3)秋季安全行车规定
1)在雨天、暗霜、露水的道路上行驶时,由于路面滑,车轮和地面的摩擦系数明显降低,容易造成车辆产生侧滑、横移和制动距离增长,危险区域扩大。因此必须降低车速和保持均匀的行车速度,遇有交会车辆,要提前减速,选择适当地段,缓慢平稳通过,严禁超车。
2)没有防抱装置的车辆易产生侧滑。一旦产生侧滑时切忌踩死刹车或朝侧滑的相反方面猛转方向盘,稍有不当即会发生翻车。此时应采用“点刹”的操作方法,同时将方向朝侧滑的方向修正,使侧滑的车辆得到控制。
3)雨、雾天行车应尽量远离行人、自行车,以防其滑倒发生事故。秋季行车最容易被忽视的是暗霜、露水,因为它与冰、雪相比显得不明显,加上天晴,特别在郊区宽阔的柏油马路上更难以识别。覆盖在马路上薄薄的一层潮气往往暗藏杀机,车速一快突遇情况,一脚急刹凶多吉少。因此秋季驾车行驶在郊区公路上时,看见农作物上有一层白霜时,必须减速慎行。
4)及时了解路况信息。驾车出行前,提前掌握路况信息很重要。如果电视、广播还不够及时,可以打电话向高速交警
12 询问。特别是在起雾的季节,更应提前问路,掌握准确情况,避免上路后分流下道,给自己增添不必要的麻烦。
5)勿疲劳驾驶。高速公路封闭的路面容易使车速加快,长时间精力高度集中,驾姿固定,操作单调,非常容易造成心理和生理上的疲劳。加之遇上天气不好的情况,更易发生交通事故。因此,在高速公路上行车,一般连续驾驶3小时左右就应该果断休息,缓解疲劳,以保持良好的精神状态。
6)勿超速行驶。超速行驶是造成交通事故的重要原因之一,无论在高速公路还是在地方公路上,要严格按照限速标志行驶。
7)遵守停车规范。高速路上,即使在紧急停车带内也不准随意停车,只有当车辆出现机械故障时才能停车。此时应将故障车停在路右侧的紧急停车带内,打亮双闪灯警示,并在车后100米处放置警告标志牌,夜间开启示宽灯和尾灯,车内人员则必须迅速撤离到护栏之外。
(4)冬季安全行车规定
冬季是北方寒冷季节交通事故多发季节,冰雪道路多,路面光滑,特制订以下管理制度:
1)配齐三角木、铁铲、防滑链和灭火器等“三防”工具,
保持车况完好运行正常;
2)遇到冰雪天气,必须听从公司统一安排,不准私拉乱跑。
3)冬季行车,天气寒冷,冰雪路面易发生交通事故,各驾驶人要严格按照交通规则行车,严禁超速、超员、超载,酒后疲劳驾车和闯红灯。在行车中对桥路接壤处、道口、学校门前、易发生交通事故的路段要慢行。
5)加大行车间距,至少应为干燥路面的2-3倍以上。 6)注意对车辆的日常保养尤其是刹车装置、油路、转向、灯光(冬季雨雾天气较多,灯光切不可忽略)等重点部位的检修保养。
7)注意轮胎跑偏四轮不平衡,易生侧滑。四轮定位后,要及时将磨偏的轮胎对角调整,以增加轮胎与路面的附着力。
13、驾驶员安全承诺
(1)自觉遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《甘肃省道路运输管理条例》和《道路货物运输管理规定》等法律法规的相关规定。
(2)按照操作规范安全驾驶、文明驾驶,保证车辆不超
13 速、不超载,驾驶员不疲劳驾驶、连续驾驶、酒后驾驶、违法行车。
(3)保证定期对车辆进行检测和维护,保持车辆的安全技术性能状况良好,不驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车,确保安全运输。
(4)保证营运车辆各种牌、证齐全有效(与所驾车辆相适应的驾驶证、行车证、营运证等),并参保机动车交通事故强制责任险和乘车人员保险。
(5)如遇大雾、雨、雪、冰冻等恶劣天气,车辆出行前,主动采取有效的安全防护措施,确保行车安全。
(6)熟悉并学习必要的安全救护知识,配备必要的车载消防及急救器材。
(7)发生突发性公共事件时,服从公司和有关部门的统一调度、管理和指挥。
14、职业道德
勤恳敬业:做到工作勤奋,业务熟练; 廉洁奉公:做到公道正派,不徇私情; 顾全大局:做到团结协作,密切配合;
遵章守纪:做到服从命令,执行标准;
优质服务:做到主动热情,细心周到;
礼貌待客:做到行为端庄,举止文明;
15、文明驾驶公约
仪表整齐,守职业道德;车辆整洁,保环境优美;
停车入位,维站内秩序;遵守安全,不超速超载;
礼让行车,不强超抢会;并线打灯,不抢行猛拐;
定期检测,不开故障车;珍爱生命,不酒后驾车;
确保车况,不私装乱改;
16、驾驶员对车辆的日常维护应做到
(1)坚持“三检”,即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。
(2)保持“四清”,即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。
(3)防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏气、漏电。
(4)保持车容整洁。
第18篇:危货运输 责任书
涞源县民爆总公司
2014年度安全生产责任书
我作为公司配送经理,是危货运输队安全生产第一责任人。为确保本部门安全生产,现郑重承诺如下:
一、责任
1、严格落实《中华人民共和国安全生产法》、《民爆物品安全管理条例》、《道路危险货物运输管理规定》,“不超员、不超载,不改变行车路线,不违规承接不想管业务。”保障民爆物品的安全管理和安全运输。
2、抓好日常班前会、安全例会等相关管理制度的落实,做到经常性警示、提醒从业人员,提高从业人员的安全意识。
3、落实好从业人员劳保用品的配给,保障上岗劳保用品的正常装备。
4、做好车辆消防设施的维护和保养,定期检查,定期更换,保障应急需要。
5、做好车辆的日常维护和保养,保障车况良好,绝不“带病”上路。
6、做好配送小队的调度工作,不延误、不拖拉、不扯皮,保障配送业务的顺利开展。
7、按时对车辆进行年检、二保、续保。
8、保障安全投入资金的及时到位,严把落实关,严把质量关;不以任何无关名义拖延安全投入资金的到位时限。
9、全面完善配送公司经营、安全、管理等档案资料的归档工作。
10、严格按操作规程进行民爆物品领取、装卸、分发的每一个环节的操作。不违规操作,不从事违法行为。进一步保障民爆物品的流向安全。
11、积极配合上级机关和安监科的安全监察,及时排查、消除安全隐患。
12、做好GPS平台及设施的日常维护,保障配送车辆运行期间的全程监控。监控情况做到每天一报。
13、做好各岗位人员的日常教育和培训,保障从业人员持证上岗。
14、严控民爆物品流向管理,确保不挪用、流失、藏匿。
15、积极落实隐患排查治理工作,督促整改、验收,保障工作环境和工作条件的安全。
16、积极落实应急制度,健全应急队伍,完善应急预案,开展演练;定期开展应急步骤、器材使用、安全逃生等全方位应急教育培训;对应急器材进行定期保养维护,保障应急需要。
17、积极落实事故上报、抢险救援、妥善处理等事故管理规定。
18、制定安全生产规章制度和管理制度,积极落实安全生产责任制
19、无条件服从总公司管理,特别是安监科的督导检查。
20、不断提升抓班子带队伍的能力,努力维护公司形象,保持部门内部的安定团结。
21、履行法律法规规定的其他安全生产职责。
二、权利
1、安全费用提取使用。部门提出列支方案报安全会批准执行,由本部门与财务、安全部三方协商确定,专款专用。
2、对违纪、违规的员工进行处理的权利,分罚款、上交安监科待岗学习、建议开除三项。
3、部门以季度为时限考评员工,进行评优奖励,推荐受奖人员名单,年终统一派发安全奖,一线部门受奖面为60%,二线机关受奖面为40%。
三、奖惩
承诺期内,若违反上述承诺内容,依照有关法律法规接受从严处罚,导致发生生产安全事故,按下例条款规定接受处罚:
(1)被安监、公安等上级部门查处,未进行整改或整改不到位的接受200-500元罚款。
1、一般事故接受上一年年收入30%的罚款;
2、较大事故接受上一年年收入40%的罚款;
3、重大事故接受上一年年收入60%的罚款;
4、特别重大事故接受上一年年收入80%的罚款。同时接受应当的党纪、政纪处分。
(2)发生以下事故隐患排查治理不健全的接受500-1000元以下的罚款。
1、未建立安全生产事故隐患排查治理等各项制度;
2、未按规定上报事故隐患;
3、未制定事故隐患治理方案和应急预案;
4、重大事故隐患不报或者未及时报告;
5、未对事故隐患进行排查治理“带病”开展工作;
6、擅自经营或整改不合格及未按标准要求整改隐患的。承诺期限:2014年3月27日-2015年3月26日。
甲方:民爆总公司乙方:配送部 法人:实际控制人:
二0一四年三月二十五日
第19篇:危货运输管理制度
危货运输安全管理制度
一、危货运输安全生产操作规程
(一)押运服务内容
1、对押运目标、押运装备及押运保安员要采取保险措施,押运服务的运载、护卫工具和有关装备要符合国家和行业标准。
2、保安押运员通过随行方式守护客户财物,保障安全。
3、防止押运财物被盗、被抢或遭受其他不法侵害。
4、通过安全检查,及时发现安全隐患,防止发生火灾、爆炸等事故。
5、对押运的财物要进行清点、核对,防止出现差错。
(二)押运服务操作规程
严格遵守现行的《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。
1、制定押运方案
(1)在运输手续完备的基础上,要对押运任务进行分析、研究;根据押运财物的种类、数量、路途和运载工具等情况制定押运方案。
(2)押运爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蚀性等危险物品的,要事先取得运输许可证件,制定专门的押运方案,使用专门的运载工具,押运人员要熟知有关专业知识和突发事件的处置措施。 (3)押运方案需经客户单位审定。跨省、市运输以及重大押运任务需上级主管部门批准。
2、押运任务的实施
(1)承接押运任务后需要了解:发货部门名称、物资种类、性质、价值、数量、代号、运输工具,到达目的地的运行路线,出发及到达时间;收货单位名称、详细地址、代号;对押运的要求和应注意的问题。 (2)办理押运手续,领取途中所需物品。
(3)与发货部门人员共同清点物品的数量,检查物品包装密封标记等是否完好,如发现问题,应发现问题,应向客户单位提示并做好记录。装物时保安押运员要在场点验,以防止发生漏装或出现差错。 (4)配备必要的防护用具和通讯器材,并保持完好有效。
(5)在押运途中保安员应注意观察道路两侧的情况,通过桥梁、隧道、交叉道口、转弯地段以及车速减慢时,要注意观察,遇到危险情况,确认险情排除后通过。
(6)押运途中需暂时停留,应根据停靠的位置、周围情况、采取相应的警戒措施加强防范。途中遇物品中转、改换交通工具的,必须办妥交接、转换手续,并在现场实施监督。
(7)多辆汽车押运时,要保持行车间距,防止外部车辆加入押运队伍。要根据实际情况,妥善安排行车、停车时间。遇有人员要求搭乘押运车辆时,应坚决拒绝。
(8)对押运物品实行监控。保安员在装载时和装载后,不得离开所押运的物品;必须离开时,应在保证押运物品安全的前提下轮换进行。
(9)运输途中,应随时对押运财物进行巡视、检查,观察财物堆放有无移动;包装、密封标记是否完好。发现问题应立即查清原因,做好检查记录。
3、押运物品的交付
(1)物品抵达目的地后,保安押运员要观察周围动态。办理交接手续时,禁止无关人员接近财物。
(2)接交物品应由发货部门和保安员与收货部门共同清点财物的数量、检查财物包装等情况。认定无误后,由收货部门在收货单据上签名盖章。
(三)紧急情况的处置
押运途中发生意外事件,要采取有效措施保证货物安全,并及时与当地公安机关或有关部门取得联系,妥善处理,并及时报告本单位和收、发货单位。
1、途中发生财物丢失,应立即报告当地公安机关,请其协助追查,并及时通报发货单位和收货单位。
2、途中发生交通事故,要严密看管所押物品,及时与公安交通管理部门联系处理,并立即通报发货单位和收货单位。
3、押运途中遇有对押运物品的不法侵害,应采取合法措施,果断处理,并立即报警。
4、押运途中运输的财物发生火灾、爆炸等事故,保安员应抢救财物和伤员,并立即报警。通报发货和收货单位。保护好现场,做好记录。
(四)勤务制度
1、到岗前制度
(1)驾驶员和保安押运员要严格遵守到岗制度,按规定的时间到岗。按规定着装,携带执勤用品,因故不能执勤的,必须提前办理请假手续。
2、请示报告制度
押运过程中按照押运方案的要求应及时报告行走的路线、位置和途中发生的各种情况。保安员遇到紧急情况和重大问题时要及时、具体、准确地向客户单位、上级领导和公安机关等有关部门请示、报告。对客户单位、上级领导及公安机关等部门有关鼾紧急情况的工作指示,要立即、坚决执行,执行结果要及时反馈,并做详细记录。
3、勤务登记制度
勤务登记由当班人员负责记录。主要记载上级指示、通知、交办的事项及值班期间发生和处理的问题,记录必须清晰、准确,不得随意涂改,并妥善保管。
4、保密制度。保安员必须对押运财物的种类、数量,运输时间、路线、押运人员数量等情况严格保密,不得向无关人员泄露。
(五)岗位要求
1、掌握保安押运服务的知识和技能,了解押运方案的内容和要求。
2、了解物品收发、中转等手续的办理程序;掌握运输工具状况及财物的存放条件。
3、清楚押运财物的物理、化学性能、特点及防护要求;
4、熟记与有关部门、人员的联系方式。
二、安全生产和岗位责任制
(一)公司运输安全领导组
为加强本公司汽车危货运输(民用爆炸物品保安押运)的安全生产管理,落实安全管理责任,经公司总经办会议讨论研究,决定成立毕节市保安服务有限公司汽车危货运输安全领导组: 组
长:孔凡松,全面负责本公司汽车货物运输的安全生产工作。
副组长:余德培 ,负责本公司货运车辆的技术性能、修理、维护及车辆调度工作;
陈
群,负责本公司货运驾驶员的安全教育、考核、奖惩等管理工作。
成 员:聂绍卫,为安检员,负责对车辆、驾驶员的日常安全检查;
刘
鑫,为安全员,负责安全生产资料的收集、整理和保管;
陈开进,司机班长,负责对驾驶员的日常管理;
胡
平,押运班长,负责对押运员的日常管理。
(二)安全管理领导组职责
1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,全面负责公司安全生产工作。
2、负责决定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全考核奖惩等各项规章制度。
3、负责制定公司安全生产年度工作计划,对安全生产进行年度总结。
4、负责对公司、车队长、安全员等安全生产重要岗位人员的聘用、解聘决定。
5、负责组织并建立本单位的安全生产事故应急救援体系。
6、负责本单位一般安全生产事故的调查、责任认定及处理决定等事宜。
7、监督本单位安全生产专项经费的足额提取和投入。
(三)经理(安全领导组长)岗位职责
1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,全面负责公司安全生产工作。
2、负责制定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度。
3、负责制定公司安全生产年度工作计划,对安全生产进行年度总结。
4、负责对公司安全科长、车队长、安检员等安全生产重要岗位人员的聘用。
5、负责和协助有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定等事宜。
6、负责召集公司安委会(安全生产领导组)会议。
7、负责对公司各岗位安全生产情况的监督检查。
8、保证安全生产专项经费的足额提取和投入。
(四)车队长岗位职责
1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,负责车队管理工作。
2、严格执行公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度。
3、认真落实公司安全生产年度工作计划并细化分解与驾驶员签定安全生产责任书。
4、负责驾驶员的管理、考核工作,监督驾驶员的驾驶证、从业资格证按规定时间检审,对驾驶员的违章行为按照公司制度进行处罚。
5、负责营运车辆的管理和调度工作,按期进行车辆年检、综合性能检测、二级维护,及时修理和排除车辆故障,确保车辆技术状况完好。
6、负责对营运车辆保险的管理,按期投保,确保车辆保险不脱期。
7、组织车队安全生产例会和驾驶员安全教育培训。
8、负责建立营运车辆档案、营运车辆技术档案、驾驶员档案。
(五)安全员岗位职责
1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,具体实施公司安全生产日常工作。
2、负责起草公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度并具体实施、监督。
3、负责起草公司安全生产年度工作计划和安全生产年度总结。
4、协助领导组织召开公司安全生产例会和员工的安全教育培训并做好记录。
5、负责对安全生产事故的上报、调查。
6、负责公司内部安全生产隐患排查、监督检查,对发现隐患的整改监督及整改结果的验收鉴定。
7、负责协助领导建立安全生产应急救援体系并组织演练、实施。
8、负责安全生产档案的收集、整理、保管工作。
(六)安检员岗位职责
1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,具体负责营运车辆的逐日例检工作。
2、负责指引例检车辆进入检查工位并保持例检场地整洁卫生。
3、严格按照营运车辆安全例检制度、技术规范和操作规程,逐项对营运车辆证照(车辆行驶证、道路运输证、驾驶员驾驶证、从业资格证)、技术评定及二级维护情况、车辆技术状况等进行安全检查。
4、对例检合格车辆签发例检合格通知单,不合格车辆及时指出存在隐患责令整改并将情况上报有关领导,例检表和合格通知单由安检员和驾驶员双方签字,安检员对例检车辆的检查结果负责,安检记录24小时有效。
5、整理当日安全检查记录,定期汇总分析营运车辆的技术性能并写出营运车辆安全情况分析报告。
6、参加单位组织的安全例会和安全教育培训。
(七)驾驶员岗位职责
1、认真学习贯彻《道路交通安全法》、《道路运输条例》、等国家及行业主管部门关于道路运输安全生产的法律法规,文明驾驶,安全行车。
2、严格遵守公司各项规章制度和机动车安全驾驶操作规程,有与准驾车型相适应的驾驶证和从业资格证,持证上岗。
3、掌握所驾车辆的技术特征,负责车辆的日常保养,在发车前、行车中、收车后做好车辆证照、车辆技术性能的自检,发现安全隐患及时向车队长报告进行维护和修理,严禁带病上路。
4、熟悉运行线路的道路状况、停靠站点、发车时间。
5、协助车队长、安全人员管理所驾车辆的证照,按时参加车辆年检、综合性能检测、二级维护、年度审验及投保业务。
6、加强自身管理,保持良好的精神状态和旺盛精力,不开情绪车、疲劳车,不随意将车交于他人驾驶。
7、积极参加安全例会和安全教育培训,不断提高在恶劣道路条件下的应急处置等驾驶技能。
三、安全生产监督检查制度
(一)为全面贯彻安全生产管理法律法规及公司各项安全管理制度,切实把各项规定、制度落到实处,及时发现并消除安全隐患,杜绝事故发生,特制定本制度。
(二)公司安全领导组及专职安全员负责本公司的安全生产监督检查工作。
(三)安全生产定期监督检查每半月不少于一次,由公司主要负责人组织的安全检查每月不少于一次。如遇国家法定节假日、发现安全隐患苗头、发生安全生产事故以及行业主管部门安排的监督检查工作应随时组织安全检查或专项检查。
(四)安全生产监督检查的内容包括:
1、公司及下属部门安全生产制度的健全落实情况;
2、涉及安全的岗位人员到岗履职情况;
3、道路运输车辆的证照保险是否齐全有效;
4、道路运输车辆的安全技术状况(车辆年检、综合性能检测、二级维护是否按期进行,灯光、转向、制动、喇叭是否稳固有效,轮胎磨损及胎压情况,随车其他装置是否牢固有效);
5、从业人员情况(驾驶证、从业资格证件是否有效,是否按时参加例会、教育学习,是否存在私自顶班现象,是否存在违反操作规程的违章行为,上期检查发现的安全隐患的整改情况,思想状况等);
6、安全设施设备的情况(消防栓、灭火器是否符合相应规定并保持有效状态等);
7、其他涉及安全的内容。
(五)安全生产监督检查结果及处理办法;
1、符合规定,鉴定合格,继续运行;
2、轻微隐患,当场立即整改;
3、一般隐患,视整改难易程度,应限定日期进行整改;
4、重大隐患,应采取相应停业、停运等措施在一定期限内整改;
5、非本公司自身原因构成的隐患或需有关单位、部门帮助配合整改的应向有关写出报告请求配合整改。
(六)发现安全隐患责令整改应明确整改责任人,监督检查人员负责监督整改。整改完毕后由责任部门写出整改报告,由公司安全管理机构进行验收,验收合格出具验收结论。
(七)公司发现一般以上安全隐患除组织整改应将发现隐患、整改措施、整改结果向行业主管部门书面上报。
(八)安全生产监督检查及整改后的验收应有相应的文字记录,制作监督检查记录台帐,归档保存。
四、危货运输登记制度
1、承接运输任务后需要了解:发货单位名称、物资种类、性质、价值、数量、代号、运输工具,到达目的地的运行路线,出发及到达时间;收货单位名称、详细地址、代号;对运输的要求和应注意的问题。
2、办理危险货物运输相关手续,领取途中所需物品。
3、与发货单位人员共同清点物品的数量,检查物品包装密封标记等是否完好,如发现问题,应发现问题,应向客户单位提示并做好记录。装物时保安押运员要在场点验,以防止发生漏装或出现差错。
4、配备必要的防护用具和通讯器材,并保持完好有效。
5、在运输途中保安员应注意观察道路两侧的情况,通过桥梁、隧道、交叉道口、转弯地段以及车速减慢时,要注意观察,遇到危险情况,确认险情排除后通过。
6、运输途中需暂时停留,应根据停靠的位置、周围情况、采取相应的警戒措施加强防范。途中遇物品中转、改换交通工具的,必须办妥交接、转换手续,并在现场实施监督。
7、多辆汽车运输时,要保持行车间距,防止外部车辆加入运输队伍。要根据实际情况,妥善安排行车、停车时间。遇有人员要求搭乘运输车辆时,应坚决拒绝。
8、对运输物品实行监控。保安员在装载时和装载后,不得离开所运输的物品;必须离开时,应在保证运输物品安全的前提下轮换进行。
9、运输途中,应随时对押运财物进行巡视、检查,观察财物堆放有无移动;包装、密封标记是否完好。发现问题应立即查清原因,做好检查记录。
10、运输物品的交付
(1)物品抵达目的地后,保安押运员要观察周围动态。办理交接手续时,禁止无关人员接近财物。
(2)接交物品应根据发货单位的发货单据的数量和运输要求,由押运保安员与收货部门共同清点财物的数量、检查财物包装等情况。认定无误后,由收货单位在收货单据上签名盖章。
11、全过程由押运员认真填写危货运输台帐,并妥善保管,每周交安全检查员核查,月终交档案室按要求存档。
五、从业人员安全管理制度
(一)为全面贯彻安全生产管理法律法规及公司各项安全管理制度,提高从业人员素质,杜绝事故发生,特制定本制度。
(二)从业人员的资格及聘用:
1、驾驶员应有与驾驶车型相适应的驾驶证、相应类别的从业资格证。
2、安检员应当有十五年以上驾龄或持交通、人事、劳动等部门核发的中级以上汽车修理工证书。
3、从业人员年龄不超过60周岁。
4、从业人员须经相应培训考试合格持有效合格证件方可上岗。
5、单位与聘用人员签订聘用合同,并在从业人员资格证上加盖单位公章。
(三)各岗位从业人员须严格遵守本公司各项规章制度,严格按照岗位操作规程进行作业,严禁在岗期间从事与工作无关或影响安全的行为,严禁脱岗。
(四)本单位从业人员应参加单位组织的例会和教育培训活动,不断提高安全生产思想认识和安全操作水平。
(五)本单位从业人员应维护单位形象和利益,严格贯彻“安全第
一、预防为主”的方针,对单位各岗位存在的安全隐患均有权提出意见建议。
(六)单位对从业人员实行年度考核奖惩,对考核表现优秀的人员分别给予提升职务、奖金、表彰等奖励,对考核表现差的人员分别给予批评、经济处罚、降职、调离岗位等处分。
(七)对存在下列行为的人员,单位一律解聘并对造成的经济损失进行追偿,列入黑名单不再聘用:
1、不服从单位管理、不执行各项规章制度和操作规程,存在重大安全隐患的;
2、两次以上无故不参加安全例会和安全教育培训,安全意识淡薄的;
3、责任性不强、玩忽职守、随意脱岗、在岗从事与工作无关行为妨碍安全或私自将营运车辆交与他人驾驶经教育不改的;
4、操作技能低下,一月内发生两次超速、超载、闯红灯及酒后驾驶等违法行为的;
5、造成死亡一人或经济损失在一万元以上安全责任事故的人员。
六、安全例会制度
(一)公司安全生产领导组每月召开一次安全例会,时间为每月的第一周。
(二)安全例会由安全生产领导组组长负责召集并决定开会时间、地点。
(三)安全例会由安全生产领导组全体成员及全体驾驶员参加,参会人员实行签到。
(四)例会内容:
1、传达国家、省市及主管部门关于安全生产的形势、会议、文件精神;
2、听取各部门、有关岗位的工作汇报;
3、对本单位表现出的突出安全隐患进行通报、分析,安排相应的整改措施;
4、对发生的安全生产事故进行分析,研究对有关责任人员的处理;
5、对下阶段安全生产工作进行安排。
6、会议由安全员负责记录,会议记录妥善保管。
七、安全培训和教育学习制度
为加强公司安全生产管理,提高安全管理、驾驶人员的安全生产意识和规范操作水平,减少安全隐患,预防事故发生,特制定本制度。
(一)公司每年结合实际制订安全培训和教育学习计划。
(二)安全培训和教育学习工作由公司安全领导组负责组织。
(三)安全培训和教育学习由安全生产领导组全体成员及全体驾驶员参加,参加人员实行签到制度,请假人员事后必须补课。
(四)安全培训和教育学习的形式:
1、派人外出参加有关组织的培训;
2、邀请有关部门领导或专家进行培训;
3、公司自行组织对有关安全知识的集中学习;
4、现场观摩教育学习。
(五)安全培训和教育学习的内容:
1、安全生产法、道路交通安全法、消防法、道路运输条例等法律法规;
2、各岗位的安全操作规程;
3、典型事故的案例分析警示教育;
4、事故应急处理及现场自救知识;
5、其他安全内容。
(六)安全培训和教育学习应每月组织一次,全年教育学习时间累计不少于20小时。
(七)每半年组织一次安全知识或应用操作的考试考核,考试考核不合格者停岗培训或解聘。
(八)安全培训和教育学习由安全员负责记录,对学习资料、培训讲义、试卷及考核资料进行归档保存。
八、车辆、设施、设备安全管理制度
(一)本公司购置车辆应选择符合国家技术标准的规范产品,积极推广使用高性能、低能耗、安全系数高的车辆产品。
(二)车辆必须在交警部门办理登记手续并领取合法行驶证、号牌,在运管部门办理合法营运证照方能正式营运。
(三)车辆必须按时参加交警部门的年检和运管部门的车辆综合性能检测,按期进行二级维护,按期投保交强险、第三者责任险等险种。
(四)公司严禁任何人对车辆进行改装,加高、加宽或拆卸栏板,不附加其他装备。
(五)驾驶员在出车前、行车中、收车后加强车辆技术状况的检查,不带病上路。安检员要加强对车辆的安全状况检测,发现故障要到指定的正规维修厂家进行修理,不使用假冒伪劣配件,保持车辆技术状况完好。
(六)公司对每辆营运车辆建立车辆技术档案,包括购车发票、登记证、行驶证、营运证、年检记录、综合性能检测记录、二级维护记录、修理记录、事故记录等。
(七)车辆技术性能不能达安全标准的车辆由公司办理报废手续,不得勉强使用。
九、安全生产投入及安全费用提取和使用制度
(一)为建立公司安全生产投入长效机制,加强安全费用管理,保证安全生产资金投入,根据《安全生产法》和《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》,结合本公司实际情况,制定本办法。
(二)本办法所称的安全费用是指公司按实际销售收入的一定比例提取,专户储存、专项用于公司安全生产的资金。
(三)安全费用的使用范围:
1、从业人员安全生产教育、培训费用;
2、从业人员配备劳动防护用品费用;
3、安全生产设施、设备投入和维护保养费用;
4、消防设施、设备投入和维护保养费用;
5、重大危险源、重大事故隐患的评估、监控、治理费用;
6、事故应急救援器材、设备投入及维护保养和事故应急救援演练费用;
7、安全评价(不包括新、改、扩建项目安全评价)、检测、检验费用;
8、法律、法规规定的其他安全费用。
(四)安全费用提取标准:
公司按上年度实际销售收入的0.5%提取。
(五)公司安全费用提取标准,不得随意更改。按上述标准提取的安全费用不能满足安全生产的投入,可根据实际情况适当提高标准,并报公司总经理办公会议同意,从下年度开始按新的标准提取安全费用。
(六)安全费用由公司按月提取,计入生产成本,专户存储,专项用于安全生产,不得挤占、挪用,并按财务会计制度的相关规定进行核算。年度结余的安全费用可结转下年度使用。
(七)公司提取的安全费用按照税法的有关规定进行纳税调整。
(八)公司要切实加强安全费用提取和使用管理,要编制年度安全费用提取和投入计划,纳入公司年度财务预算。
(九)财务部、综合办对各部门安全费用提取和使用情况实施跟踪监督检查,确保安全费用专款专用。
(十)本办法所称的安全生产设施、设备是指以提高公司安全生产技术装备水平为主要目的,直接为安全生产服务的设备、设施。
十、安全生产奖励和责任追究制度
(一)对认真执行安全生产方针、政策、法律和法规规定,在安全生产工作中做出显著成绩的部门和个人,给予表彰和奖励。
(二)对在安全管理、安全技术、节能环保等方面提出合理化建议,取得显著成绩者,给予奖励。
(三)对积极改善劳动条件,及时排除事故隐患,主动整改,有效的防止重大事故的发生或使企业财产免受重大损失者,给予表彰和奖励。
(四)对全年无事故,安全管理成绩显著者,给予表彰和奖励。
(五)对敢于抵制违章指挥、制止违章作业,防止工伤事故发生或财产免受损失者,给予表彰和奖励。
(六)发生死亡事故,要对责任单位、责任者从重处罚。
(七)发生重伤事故,要对责任单位、责任者酌情给予较重的处罚。
(八)发生轻伤事故,要对责任单位、责任者酌情给予处罚。
(九)对于重大未遂事故,要对责任单位、责任者酌情给予处罚。
(十)对在生产作业中,不按规定穿戴好执勤着装的驾驶员和押运员,酌情给予处罚和批评教育。
(十一)在生产作业中,未按本工种操作规程的人员,酌情给予处罚和批评教育。
(十二)特种作业人员无证独立操作者,酌情给予处罚和批评教育。
十一、安全生产事故隐患排查治理制度
为落实安全生产责任制,加强道路运输安全生产监督管理,遏制交通事故发生,须做到:
(一)对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项,按时逐项予以整改、落实。
(二)每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。
(三)驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。
(四)每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车。
(五)装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出车。
(六)要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
(七)车辆经检测、二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不到位不得出车。
(八)定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。
(九)对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。
(十)建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究和探讨新技术应用。
十二、岗位标准化操作制度
(一)岗位标准化操作制度
1、制定各部门岗位标准化操作规程、管理制度和措施 。
2、特种作业人员必须按照国家安全生产行业标准进行作业操作。
3、安全生产管理机构应定期检查各岗位的安全生产工作是否是违规行为。
4、设立专职人员对安全生产操作规程进行监督。
5、制定生产安全事故应急救援预案。
6、实行岗位标准化操作培训制度,未经发全生产培训的人员不准上岗作业。
(二)驾驶员安全操作规程
1、驾驶员不带着思想包袱开车,不在心情沮丧时开车,不在闹情绪时开车,要控制情绪、情感,保证行车安全。
2、接受运输任务,按时到岗,对应随车携带证照、标志、车辆燃油、冷却液、润滑油、制动液、轮胎气压、机件润滑、各部件螺丝坚固、消防器材等情况进行自检,存在故障隐患立即更换或维修,添加燃油时应将发动机熄火。
3、驾驶员对车辆的日常维护应做到:
(1)坚持“三检”,即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。
(2)保持“四清”,即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。 (3)防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏气、漏电。
(4)保持车容整洁。
4、配合安检员对营运车辆进行安检,安检合检方可出车。
5、在有坡度的场地装卸货物时,应采取防止车辆溜坡的有效措施。装货完毕后,驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及超高、超载等对影响车辆运行的不安全因素进行检查,确认无不安全因素后方可起步。
6、驾驶员在行车中必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和安全操作规程,遵守驾驶员职业道德规范,驾驶车辆必须证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车,自觉遵守交通标志、标线、指挥灯信号、交通管制以及现场公安交警的指挥,严禁超速、超载行驶,礼貌行车,确保行车安全。
7、严禁私自越线(改线、绕道)行驶,严禁私自将车交他人驾驶。
8、驾驶人员连续驾驶时间不得超过4小时。驾驶员一次连续驾驶4小时应休息20分钟以上,24小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过8小时。行车过程中,驾驶中不得饮食、吸烟、闲谈、穿拖鞋、打赤膊和接打手机,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶。
9、超车、会车过程中,要严格按照有关规定操作,做到前车不让不超车、后车超车要让车、路窄会车先停车、遇到障碍不抢车、判断不准不开冒险车,自觉做到先慢、先让、先停。
10、遇有大风、雨、雪、雾天或路面泥泞、结冰行驶时,应保持挡风玻璃清洁,雨刮器灵敏有效,低速行驶,禁止紧急制动和猛打方向。
11、下陡超应正确使用排档,用发动机牵阻作用控制车速,不准熄火空档滑行,重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档,不得中途换档,通过弯道时要靠道路右侧行驶,严禁侵占对方行驶路线。
12、在坡道上被迫熄火停车,应拉紧手制动器,下坡挂倒档,上披挂前进档,并将前后轮楔牢。
13、通过十字路口、交叉道口、人流密集区、工矿、机关、学校时必须减速行驶。通过铁路道口要提前注意观察道口信号,服从看守人员的指挥;通过无人看守的道口时,要停车瞭望,确认安全后方可通过。
14、夜间行车要高度警惕,保持适当车速,正确使用灯光,会车时距对面来车150米以外互闭远光灯,改用近光灯。
15、车辆中途发生故障,应将车辆移至不妨碍交通的地点修理,并在车后设置故障车警告标志或开启危险信号灯,不能及时排除故障及时报修,不得擅自离开车辆,严禁行车道上修车或“带病”行车。
16、在高速公路行车必须遵守高速公路交通管理规定,不准倒车、逆行,不准穿越中央分隔带掉头或转弯;不准在匝道、加速车道或减速车道超车、停车;不准骑、压车道分界线行驶或在超车道上连续行驶;不准右侧超车;不准随意停车;不准在紧急停车带和路肩上行车;严禁在停车道上修车,确保行车安全。
17、车辆需要停车时,应提前减速,平稳停车,车速降至5公里时,踩下离合器,轻踩制动踏板,平稳停车。
18、车辆调头或倒车,应有人员在车后或车下指挥,若无人指挥,应看清车后情况在确保安全的前提下倒车,必要时须下车观察。
19、收车后将车辆停放于指定场地,关闭电源,拉好手制动,锁好车门。
十三、重大危险源检测、监控管理制度
1、由押运部负责人、安检员、安全员、司机班长、押运班长组成现场危险、危害辨识评价小组,对现场是否存在重大危险源进行确认。将确认的重大危险源及时将识别时间、源点属性、源点位置、风险等级、所处时态、消减措施与相应要求报送公司危货运输安全领导组。
2、对重大危险源由公司施工项目部编制重大危险应急救援预案及应急演练方案,并由安全生产委员会组织审核,适时实施演练以验证救援预案的可行性。由公司工程采办部配备基本的应急救援器材、物资。
3、公司安全生产委员会及时审议项目单位所报的重大危险源有关情况与动态,确定消减措施的有效性,指导项目现场落实方案措施。项目现场安全员和安全监督要按方案和措施要求及时对重大危险源动态进行检测、监控,保持检测、监控记录。遇险情扩大迹象,及时向项目负责人报告,同时采取恰当的避险措施,防止发生人身伤害事故。
4、公司质量安全环保部建立重大危险源档案,收集、分析和保存重大危险源的控制方式方法,并保留必要的监测结果。
5、重大危险源所在项目部,对重大危险源危急动态随时保持与公司质量安全环保部门的联络,有效进行应急处置。
十四、生产安全事故报告、处理制度
为了企业避免和减少伤亡事故的发生,依照国家及行业有关规定,制定现场伤亡事故报告、调查、处理、和统计制度,以便按有关规定及时报告、调查、处理和统计上报事故。
(一)事故报告制度
1、未发生事故前,上险率达到100%。
2、单位发生轻伤事故、应直接或逐级报告公司人事部门或公司安委会。
3、单位发生重伤、死亡、重大死亡事故,应立即直接或逐级报告公司负责人、公司人事部门或安全部,发生火灾应立即打119 电话报警,并报告以上部门。
4、公司负责人、公司人事部门、安全部接到重伤、死亡、重大死亡事故的报告后,应由公司人事部和安委会立即报告市劳动局、市公安局、社会保险局、市总工会。
5、发生死亡、重大死亡事故、单位应组织人员保护事故现场,迅速采取必要措施,抢救人员和财产,防止事故扩大。
(二)事故调查制度
1、积极配合调查组赶赴现场帮助组织抢救,并迅速组织调查工作。
2、协助调查事故发生原因、过程、人员伤亡财产损失情况。
3、提出事故处理意见及防止类似事故再次发生,所采取措施和建议,并接受调查 组对事故单位负责人的处理建议。
4、写出事故报告。
(三)事故处理制度
在处理事故时应按照四不放过的原则进行,即:事故发生后:
1、原因不查清不放过;
2、不采取改进措施不放过;
3、负责人和职工群众不受到教育不放过;
4、对事故有关领导和负责人不查处不放过。
5、发生事故后启动事故应急预案。
(四)伤亡事故统计制度伤亡事故统计是国家对伤亡事故的发生进行控制的一项措施。
1、它及时反映国家行业及企业安全生产状态和形势,便于掌握事故发生的规律 拟定改进措施,杜绝和预防伤亡事故的发生。
2、通过统计数字可以比较各单位、各地区的安全工作情况,分析安全工作形势, 为制定安全管理法规提供依据。
3、事故积累的资料不仅是安全教育的宝贵材料,也为生产、设计、科研、施工清 除隐患,保证安全生产,促进技术进步,提供基础资料。
道路交通事故处理应急预案
为迅速、妥善处理道路交通事故,积极开展应急处置和救援工作,最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失和社会危害,特制定本预案。
一、应急组织机构及职责
公司成立交通事故处理应急领导组:
组 长: ,全面负责交通事故处理的应急指挥和协调。
副组长:、。
成 员:、、。
领导组下设事故处理、应急救援两个小组。
事故处理小组由、、组成,负责联络、协助交警、保险等有关部门的现场勘查、责任认定、保险理赔等事故的处理事宜。
应急救援小组由、、组成,负责协助医疗机构对受伤人员救援,对所载货物进行现场保护、清点、转载等事宜。
二、应急处理程序
⒈发生交通事故,当事人应立即报警并进行自救。电话:122(交警)、119(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报公司车队。
⒉车队接到事故电话后,马上向公司交通事故处理应急领导组组长汇报,组长决定启动应急预案。
⒊召集两个小组人员以最快速度赶往事故地点,按照分工开展事故处理事宜。如交警、医疗机构还未到现场,事故处理小组布置好安全警戒线,对现场进行保护;应急救援小组将伤亡人员移至安全地带并采取必要的处置措施,发生火灾的要立即采取灭火措施,避免造成更大的损失。
⒋配合有关部门做好事故处理、医疗救援、善后各项事宜。
三、应急保障 ⒈通信保障:事故报告电话 (白天), (夜间)。
⒉物资保障:公司应准备一定数量的灭火器、卫生急救用品等物资。
⒊人员保障:参加应急处理的人员进行相应的消防、卫生等救援知识的培训并组织演练。
四、事故报告
公司接到交通事故报告后,应马上将事故简要情况向交通运管机构进行报告,并每两小时将事故情况向公司领导和运管进行报告,事故处理后将事故情况书面上报,并将事故记录留存归档。
九、突发公共事件道路运输应急预案
为了有效应对自然灾害、突发公共事件时对应急物资的运输需要,积极配合政府和交通主管部门完成应急物资运输任务,提高对突发公共事件道路运输的应急处置能力,降低突发社会公共事件危害程度,保障人民生命、财产安全,根据《中华人民共和国道路运输条例》和有关法规,制定本预案。
一、工作原则
快速反应、统一指挥、协同应对、措施果断。
二、组织领导
公司成立突发公共事件道路运输应急领导组:
组 长: 。
副组长:、。
成 员:、、。
三、应急准备
⒈运输车辆:投入应急运输车辆使用年限不超过5年,并经检测合格、车况良好的在用车辆。
⒉驾驶人员:参运人员年龄在20至50岁之间,符合道路运输经营条件的驾驶人员,且技术过硬、作风正派、身体健康;运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。
⒊应急装备:储备必要的手电、手套、防暑防寒用品、一般急救药品、通讯器材等必要的装备设施。
四、应急响应
⒈接到政府或交通部门指令立即响应并启动应急预案。
⒉通知有关人员集合,对执行任务的车辆进行安全检查,如运送食品、药品等有卫生条件要求的物品及时对车辆进行清洗,加足燃油,备足必要的装备物品。
⒊在规定时间内到指定地点集结,三辆车以上由车队长带队。
五、执行指令任务
⒈服从交通主管部门的统一调度、指挥,与有关人员作好沟通,保持联络畅通,遇事主动请示、汇报,协调解决好各项工作事务。
⒉按照指定的地点、路线运送物资,行驶途中保持相应车距,步调一致,防止掉队,杜绝单独行动。
六、应急终止
完成物资运输任务,按照政府和交通部门的指令终止应急运输。
七、总结奖惩
对应急运输工作进行全面总结,查找不足,分析原因,完善预案。对参加应急运输任务的人员表现优秀的进行表彰,对推诿、逃避、阻碍、散布消极言论、不服从命令的人员给予相应惩处。
第20篇:危货运输总结
古田县平安危险化学品运输有限公司
2013年上半年工作总结
今年以来,我司在各级主管部门的正确领导下,围绕“关爱生命,安全发展”的主题,认真组织开展安全隐患排查治理工作,加强安全运输监督管理,消除安全隐患,实现了无重大交通事故、无火灾爆炸事故,安全运输形势保持稳定。现将上半年的工作总结如下:
一、高标准、高起点,把危货运输安全工作做深做实
今年我们根据危货运输的特性,从高标准、严要求做起,着手抓了三件事:
1、制定出了高标准的安全工作目标。具体来讲就是“五个100%、三个杜绝”即:从业人员受教育面达到100%、各种证件年审率达到100%、持证上岗率达到100%、车辆警示标志齐全率达到100%、隐患整改率达到100%;杜绝违章违法事件发生、杜绝重大安全责任事故的发生;杜绝危险品泄漏、燃烧、爆炸等重大事故的发生。
2、成立了安全工作领导小组。以魏启宇为组长,魏少晖为副组长,陈建军、周成辉、陈良光为成员的安全工作小组,明确了安全教育、危货运输治理整顿、GPS监控、违章
违纪惩处等工作职责和任务。
3、制定了危货运输应急预案。我们针对道路条件差可能发生车辆侧翻造成环境污染、罐车长期腐蚀出现泄漏问题、运输车辆发生交通事故、运输车辆发生燃烧和爆炸事件这四种情况,都相对制定了应急预案,从得到第一信号,到组织领导,从施救工具的准备,到现场如何施救,从道路车辆的疏通,到施救现场的清理,我们都详细作了安排和部署,确保应急预案的完整性和可靠性。
二、细微着手,强化教育,普遍提高全员危货运输的安全意识
危货运输的危险无时不有,无时不在,要防止危险的发生,首先就必须使从事危险货物运输的人员,在思想上真正把安全放在第一位。为了时刻拧紧全员思想上的“安全阀”,我们扎实有效的抓了二个方面的工作:
1、全方位开展从“要我安全”到“我要安全”的教育活动,由被动执行到主动预防的根本性转变。安全学习教育是安全工作的立本之举,安全预防是安全运输的根。为了让每个驾驶员时时刻刻不放松安全,每一分秒都保持高度的警惕,我们坚持开展每季度安全教育培训会,安全教育会议一方面要及时学习安全运输的法律法规,传达上级主管部门的
指示精神,一方面还要定期总结安全运输的实际情况,提出对下季度安全工作的要求,同时,还要经常对一些安全案例进行分析,是驾驶员和押运员接受安全教育的最好形式。
2、定期用危货运输专业知识,引导全员防范危险灾害的发生。危货运输与普通货运相比具有很强的专业性,要确保危货运输不出事故,不造成任何危害,就要定期对从业人员进行专业知识的培训和训练。我们先后将《危险品储存运输基本知识》、《道路危险货物运输管理规定》、《危险货物分类和品名编号》等相关专业知识,采取邀请有关部门领导以以会代训的方式,组织所有从业人员进行学习和培训。从而保证我车队从业人员的基本素质,到目前为止,没有发生过一起比较危险的事故。
三、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”
在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,组织驾驶员查找自身车辆安全隐患,明确安全隐患排查治理的工作内容,即:安全设施配备是否到位;车辆安全技术状况是否完好;从业人员有没有持证上岗;车辆应急处置器材和防护用品配备等情况,进行认真细致排查,对查出的安全隐患责令及时整改,并建立安全隐患统计台帐。确保安全运输,使驾驶员充分认识到安全隐患存在的危
害性。
四、加大对危险品运输车辆GPS监控
认真执行《道路运输行业GPS监控系统技术规范》,加强GPS监控平台的使用和管理,充分发挥GPS系统的动态监管功能,对我司车辆进行24小时监控和服务,及时以打电话或发短信的方式提醒或警告驾驶员超速、擅自装开关、移位、故意损坏、屏蔽等行为。 今年工作安排
我们必须以新的管理的模式和工作态度来开展2013年的危险品运输,结合目前工作存在的问题,对今年年工作作如下安排:
1、进一步做好从业人员的安全教育工作。危险运输安全工作有多方面因素,但人为因素最为重要。做好从业人员的思想教育工作,提醒大家时刻把安全工作放在首位。全面贯彻落实车队各项管理规章制度,大力推进车队公司化管理体系理念。
2、为促进危货车辆的运行安全。重点加强GPS监控平台的管理,对所有车辆实行24小时监控,做好监控记录,定期上向市所上报车辆监控统计月报表。我司2013将严惩GPS超速、擅自装开关、移位、故意损坏、屏蔽等行为。超
速车辆办公室从即日起不给予警告,直接进行奖惩制度(超速1次并时速在85以下罚款50元;时速在85以上罚款100元;以此类推)。对于一年内未超速违章车辆车队将用罚款金给予相应的奖励。对擅自装开关、移位、故意损坏、屏蔽等行为给予500—1000元不等罚款。
二、进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆的使用率越来越高,车辆出现故障的频率会越来越多。为了使车辆处于完好的技术状况下,定时进行二级维护,坚决做到车辆不超期上路行驶,把安全隐患消除在萌芽下,确保明年安全运输再上一个台阶。
2013年上半年即将结束,2013年是创新的一年,具有竞争力的一年,我司要在主管部门的监督及关怀下努力打造一个凝聚力、竞争力、优质高效、充满活力的公司。
2013年6月30日