推荐第1篇：渣土车安全管理工作汇报
渣土车安全运输管理工作汇报
全县渣土车安全运输管理工作开展以来，我**严格按照县委、县政府工作安排和部署，结合我县实际，采取有力措施，严格落实工作任务，明确责任，细化分工，为我县道路交通安全提供了强力保障，**城市形象得到进一步提升。现将近段渣土车安全运输管理工作汇报如下：
一、源头治理，联合执法
按照“源头治理，边排查、边整治”的原则，我局联合县
先后对城区内产生渣土的施工单位和工地下发《责令整改通知书》**家，要求以上工地在规定期限内到**县渣土管理办公室进行申报登记。对**安置区和旁中央公园相关负责人进行座谈，讲解相关渣土车运输管理政策，下发《**县关于建筑垃圾清运有关事项的通知》，确保责任落实到位。
二、集中整治，加大处罚
为进一步加大对渣土车的查处力度，我局联合交警部门先后开展集中整治行动*次。定线对城区内渣土车进行集中排查和集中查处，共排查出渣土车**辆，查扣违规渣土车**辆，处罚沿途遗撒、遗漏、污染路面的渣土车**辆。
三、建立机制，长效管理
为促进渣土车安全运输管理工作扎实开展，按照县委《工作部署》和《**关于加强渣土车行业管理工作方案》要求，建立公安、交通、
建设管理等部门联合执法的长效机制，不定期开展集中整治行动，严格突击检查渣土车的运输资质，严厉打击黑车运输。
推荐第2篇：龙华山办事处渣土整治工作汇报
龙华山办事处渣土整治工作汇报
3月中旬市委、市政府召开全市渣土整治会议以来，龙华山办事处结合迎接全省县域经济工作现场会的召开，不断强化措施，堵疏结合，扎实工作，对建筑渣土进行了整治，取得了一定成效。现将有关工作情况汇报如下：
一、是高度重视，积极推进渣土整治工作。根据3月中旬市委、市政府召开全市渣土整治会议精神，我办组成以办事处主任为组长，住建委、城管局、规划局领导为副组长的渣土联合整治小组。以多种渠道、多种形式进行了广泛宣传，动员各单位、社区（村）投入到渣土整治的工作中来，坚决杜绝渣土上路的现象发生。
二、主抓渣土源头管理工作。以正在开工的建筑工地为重点，同时辐射新开工的所有建筑工地。对全办所有工地进行了调查摸底，重点区域的11个工地作为工作的重点，将正处于建筑渣土产生阶段的4处工地作为工作的中心。分别对新城大道、沔洲大道、黄金大道、沔阳大道的渣土整治工作进行全天候巡查。
三、实施网格化管理，严格要求。实行机关干部包片，社区（村）干部包路段，工地、运输车辆包责任人的管理办法。要求工地所在社区（村）对每一处工地落实责任人和管理人员，社区（村）干部包挂工地，实行全天侯蹲守管理。对准备开工以及即将开工的工地提前告知管理标准和要求，抓住源头管理不放松，实施标本兼治，实现长效管理。
四、重点整治出成效。从3月中旬至今，我办渣土联合整治小组巡查人员督导检查重点工地20余次，督促整改带土上路现象30余次，对无冲洗设施和洗污槽的锦江国际4期和东城国际下达停工通知书责令停工，对躲避检查连夜带土上路富士和工地的宏达商砼运输车交由市城管执法直属大队进行查扣。
经过半个多月的努力，龙华山辖区内沿街倾倒、泼洒渣土的现象得到了有效遏制，渣土整治工作取得了阶段性成果。下一步龙华山渣土联合整治小组将按照市委、市政府和市城管委的工作部署和安排，结合全省县域经济工作现场会的召开，继续加大工作力度，切实把渣土整治工作做好、做出成效。
二O一二年三月二十九日
推荐第3篇：渣土管理
汉阳区渣土管理情况汇报
本周建筑垃圾处置情况
本周我区办理8笔工地处置证，市渣土办查处邓家村还建楼，鹦鹉洲大桥未办理处置证有出土情况，现将这两个工地停止拖土，督促办理处置证。
资质渣土车进入整编倒计时，五一之前不申报资质将被重罚
市渣土办对全市无资质的渣土车发出最后通牒，五一之前，必须到各区渣土管理部门登记、申报资质，届时，未取得资质仍然从事渣土运输的，将对施工单位处以最高10万元的罚款，对其所属的渣土运输公司将处以最高3万元的罚款。
即日起，这些渣土车必须向各区渣土办申报、登记，经过审核、改装之后才能上路运输建筑垃圾，通过集中整编，消除无资质的渣土车辆，把全市渣土运输车总量控制在3000辆以内，不再增加，从根本上解决渣土抛洒和道路污染等影响城市环境问题。
市渣土办对4月3日曝光的9个不守规矩的工地进行了回访，发现大部分工地均按规定进行了整改，其中汉阳的人信汇工地修复了渣土车冲洗设施，每天专门安排10名工作人员对出门的渣土车进行冲洗，并对工地门口的道路进行了硬化，在门口铺设了草垫，整治效果较好。
700无资质渣土车将编为“正规军”
渣土车流动性强，本身管理难度就大，若遇无资质乱跑乱倒，管理起来更是难上加上。从即日起，武汉市决定对全市700辆无证运输的渣土车辆进行集中收编。
从上周四（4月12日）至本周三（4月19日）渣土管理及执法情况汇报如下：
1、市局领导共来我区检查2次，分别在4月13日夜间检查九龙仓工地；4月14日夜间检查华润工地。
2、本周出土工地有：邓家村还建楼、华润、名流置业、人信汇、红光村还建楼、超高压输变电局生产用房、地铁交通四号线、九龙仓、瑞源地产、警犬基地、兰亭都荟。
3、出现严重污染3次，分别是4月13日晚在罗七北路倒土，4月14日晚警犬基地出土至开发区，4月16日晚兰亭都荟出土。
4、进行大型整治2次：4月14日晚通宵值守罗七北路；4月18日晚芳草路整治。进行法规宣传1次:4月18日晚对芳草路所有工地进行有关车辆清洗、广告搭建、围墙设置标准宣传。
5、一般案件1起，处罚金额2000元。
6、查扣违规运输车辆4台，两台已处罚，处罚金额共4000元。
汉阳区城管局渣土办
2012年4月19日
推荐第4篇：渣土外运
渣土外运协议
甲方： 乙方：
为保证体检中心拆除后渣土运输的顺利进行，依据国家有关法律法规，经甲乙双方友好协商，就慈铭体检中心渣土外运事宜达成如下协议：
一、工程地址：北京市西城
二、作业内容：负责1层、3层、4层、5层、6层渣土运输及清理工作；
三、合同费用：15万元（大写：拾伍万元整）
四、相关约定：
1、乙方用于运输渣土的车辆必须有合法手续并购买相应保险，由此造成的责任由乙方承担；
2、乙方必须按照规定到有关部门办理渣土消纳手续，应严格按照国家及地方有关规定执行，并按照要求对车辆进行清洗、遮盖，在运输过程中造成垃圾遗撒、饶命、不按照规定处理渣土等问题，引起的政府部门相应处罚均由乙方负责。
4、渣土运输过程中，由乙方负责设置警示标识，乙方车辆造车的交通事故，与甲方无关。
5、乙方在签订合同后，应将施工人员名单报给甲方，由甲方统一制作入场证件，凭入场证件出入工地。
6、乙方无条件听从甲方的一切合理安排，拆除达到甲方满意为止。
7、在施工过程中若清运项目有所变动，乙方无条件听从甲方安排，乙方不得以任何借口推脱或拒绝。
8、不得损坏主体结构，不得破坏原有消防、用电线路、采暖等配套设备，否则，所产生的任何后果由乙方承担。
9、施工过程中，乙方应当遵守施工安全操作规程，负责施工现场的安全管理，采取必要的安全防护和消防措施，所有入场施工人员禁止在场内吸烟，违者罚款2000元，清出场内。
10、乙方施工中应负责施工过程中所有施工人员安全，施工中乙方施工人员出现的任何人员伤亡由乙方负责。（乙方人员意外伤害保险费用已包含在单价中）
11、未经甲方允许不准将与施工人员无关的任何人员带入施工现场。
12、清运进度应符合甲方施工进度的要求，施工延期，每推迟一天罚款10000元。附则：
1、本协议经甲乙双方签字后生效。
2、本协议签订后工程不得转包。
3、本协议未尽事宜，双方协商解决。
4、本协议一式两份，甲乙双方各持一份，具有同等法律效应。
甲方（签字）：
日期：
乙方（签字）： 身份证：
日期：
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渣土管理办法
第一章 总则
第一条 为进一步加强渣土运输安全监管，切实消除安全隐患，提升城市道路文明形象，规范渣土运输及弃置管理，节约项目建设成本，根据《xxx渣土消纳场管理规定》、《关于进一步加强建筑施工扬尘污染防治的通知》等城市管理相关制度的要求，特制定本办法。
第二条 本制度适用于xxxx有限公司管辖的所有工程建设项目。
第二章 建设单位职责
第三条 建设单位在工程招标时，须在招标文件中明确建筑土石方费用清单和施工单位对渣土处置管理的具体要求及相关措施，并要求投标单位对上述要求做出承诺。招投标完成后，应在施工合同专用条款中进一步明确对渣土运输和处置的要求。
第四条 建设单位严格督促施工单位、渣土运输企业落实好安全生产责任制，确保各项措施落到实处，责任到人。对违反建筑渣土运输管理规定的行为通报行业主管部门，提议对责任单位进行违规记分或实施不良记录登记，两次违反的，取消该项目xx评优资格。对严重违反渣土运输管理规定，涉及违法行为的施工单位提请相关部门依法查处。
第三章 监理单位职责
第五条 监理单位须检查土方施工单位及渣土运输企业的相应资质，监督其从业行为，并督促其按批准的方案进行实施。
第六条 监理单位须加强对施工现场渣土运输车辆安全管理，将渣土运输车辆安全管理参照重大危险源项目进行监控，严格审批工程土方施工方案，加强对土方施工过程的安全控制。土方开挖或回填施工应组织核查，符合渣土运输管理规定的方可进行土方开挖或回填。
第七条 监理单位须安排专人每日对项目周边区域进行巡视，发现有擅自处理渣土的现象时须及时向建设单位报告。
第四章 施工单位职责
第八条 施工单位是项目渣土管理的责任主体，要求严格按照政府部门和合同的有关要求对渣土进行有效管理。
第九条
从施工单位进场施工至项目竣工移交，施工单位对本项目用地范围及周边负有渣土管理责任。
第十条
渣土运输前，施工单位应确保有正规的渣土消纳场地或取土区；有符合要求的经硬化处理的进出口道路；在施工场地、消纳或取土场进出口设置车辆冲洗的专用场地，配备冲洗保洁设施、设备和人员并正常使用；必须办理渣土处置许可和《渣土准运证》，临时取（卸）土的必须要有当地政府部门的意见以及承运合同方可办理渣土处置审批手续，同时运输渣土车辆符合要求，实行一车一证并严格按线路行驶、时间运输。有卫生责任制度，对突发污染事故有应急处置措施，及时消除污染危害；有防污治污教育宣传，对管理人员和司机进行防污治污教育。
第十一条 承担建筑渣土运输的土方施工单位或渣土运输企业应当取得道路运输经营许可证，所使用车辆应取得车辆营运证。 第十二条 在土方施工前，施工单位必须向望城区城管指挥中心、区政府申报土方的运输路线，收到城管指挥中心、区政府同意开工的批复后，方可开始土方施工和渣土运输工作。
第十三条 施工单位须严格按照经批准的方案实施渣土运输和管理，严禁擅自弃土和不按方案就近转移处置，一经发现，一律不予计量并按规定进行处罚。
第十四条 渣土运输应确保运输车辆无超载，车况良好，运输途中无撒漏现象发生。消纳场裸露泥土需采用绿色遮阳网进行覆盖，超过3个月的，需采用种植草皮或其他绿化方式，做到“不露黄”，减少扬尘发生，杜绝二次污染。
推荐第6篇：渣土委托书
委托书
本公司“”现委托同志为办理人，办理项目，建设地址：。
特此申明
施工单位：（盖章）
年月日
推荐第7篇：渣土围城
南京遭遇“渣土围城” “城市之累”何处安放
600万多立方米，是南京去年产生的建筑渣土数量。将其在地上平铺一米厚，占地上万亩；倒进水中，可填掉一个玄武湖！玄武湖蓄水量也就600万立方米。
如此多的渣土何处安放？与很多城市相仿，南京正在经历“渣土围城”之累。
合法土场满足不了，不去黑土场能去哪
“大里、周村土场封掉了，雨花开发区说接纳不了，我们这些天只好停工。工程不能如期完工，超过一天罚一万五！”我们调查时，南京环力公司副总丁海涛正四处找土场。
渣土只能倒进政府指定的合法土场。其时，南京合法土场关停，市区工地夜间却灯火通明，一辆辆渣土车运土出城。它们驶向何处？
我们选择了一个深夜，跟随一辆渣土车上路。出工地前，司机老陆从老板处领来“倒土票”（南京人叫“飞子”）。车出光华门，过石门坎、沧波门，从宝善寺路旁拐进京沪高铁工地，路上布满渣土车的车辙。突然，前方亮起手电筒光柱。渣土车立即减速、停车，老陆摸出“飞子”，跟收票的打招呼，“今天你值班啊。”检过“飞子”，车径直拐进山洼。
这是个藏在群山中的大土场。一辆推土机忙着平整渣土，几个裹着军大衣的人四处逡巡。
老陆说，来这倒一车土要80元，老板白天找土场老板买好“票”，“算好当天工程进度，只买一晚。土场说不定哪天就关了。”南京市固体废弃物管理处土场管理科科长徐军认定，这是私设的黑土场，“没按规定到我们处办过手续。”
江苏鎏塬公司庄海勇说，政府禁止往黑土场倒土，可合法土场满足不了，不去黑土场去哪？另一家渣土公司丁总说，甲方逼得紧，我们只好晚上派人跟踪其他公司车子，发现黑土场，再找土场老板接头。
后来，南京紧急启用吉山铁矿土场，这才化解延续20天的无处倒土的** “黑土场”的暴力链、利益链
“再来，砍断你的腿！”环力公司一位司机去年曾到铁心桥倒土，碰上两帮“活闹鬼”（南京人对混混的称呼）抢土场。“他们打开汽车后备箱，全是砍刀！”司机吓得赶紧开溜。
黑土场背后有“黑恶势力”支撑，利益链往往连着暴力链，渣土行业人所皆知。2007年11月7日，以高锋为首的“高锋公司”持枪将拖渣土的赵姓父子打伤。南京警方发现，“高锋公司”涉嫌强占土场、收保护费，于当年12月25日，将其170多名成员一网打尽，收缴五支仿制式手枪及大批刀斧。
黑土场令人生畏。南京一家渣土公司老总犹豫再三，不愿向记者提供黑土场电话，“不敢坏了潜规则！”
去年12月3日，在超过约定时间3小时，一再改变见面地点后，记者终于见到江宁一土场的老板。
“南京黑土场多被‘活闹鬼’控制，他们各霸一方。”老板说，他不怕“活闹鬼”抢土场，“我是合法土场，谁抢，我就报警。”
黑土场泛滥，背后是暴利驱动。记者暗访的黑土场，据说每晚有三四百辆渣土车倒土，收入两万多元。黑土场大多距城市较近，每车倒土费也高，有的能收到120元。大的黑土场一晚有上千车次倒土，日进十万元。
为守住“黑色奶酪”，黑恶势力不惜铤而走险。一月初，记者在鼓楼区法院，查到南京黑土场老板刘禄银雇凶砍伤执法人员的卷宗。2005年初，刘禄银得知土场要被封掉，“气得要命”，花4万元买凶，将当时河西综合执法大队副大队长打成重伤。搞到100多亩地的土场，他只花17万元，而付给“活闹鬼”的看场子费，每天有2000元。渣土车到这倒土，被执法人员扣车罚款，上万元都由刘埋单。据其交代，这是“行规”。
对于黑土场，南京持续打击。去年前10个月，仅栖霞区、雨花台区就端掉17个黑土场，但是，很难杜绝黑土场。
拆迁空地，山里洼地，常被“活闹鬼”用来开黑土场。去年11月，记者来到南京东郊，在老宁栖路附近路口，绕过一堵围墙，只见渣土如山。这里曾是黑土场。栖霞区城管渣土中队队长王邦保说，“4月，我们修了土墩子做路障，很快给扒掉，干脆修了围墙，把黑土场挡起来。”在尧化新城，另一个黑土场躲在山洼里，土场老板修了几百米长的路，“服务”渣土车倒土。
“阻止渣土车倒土，我们有办法，但要找到黑土场老板很难！”王邦保说，黑土场还会派车守在中队门外，等执法车上路，立即跟上，沿途通风报信。 给渣土找归宿，还得靠政府
黑土场应需而生，铲除这一毒瘤，必须增加合法土场，让渣土有处可去。
“南京现有5个合法土场，剩余100多万方容量。3月工地集中开工，两个月都不够用！”南京市固体废弃物管理处副处长曾晓天很焦虑。
“今晚开始倒土。”去年11月25日，在离市中心约30公里的吉山铁矿，铁矿职工张开银竖起“吉山渣土场”的指路牌。土场联系人白宏俊说：“这里矿坑能倒160万方土。赚点小钱。”记者问其确切身份，他用上“太极推手”：“今
- 1混凝土再生材料替代天然石料，用于道路基层，该项成果达到国内领先水平，同意通过鉴定。”
2007年11月4日，我市首条利用废弃混凝土再生材料做道路基层的市政道路——青年支路西段，铺上了柏油，投入使用。
“但随后，废弃混凝土在宁‘再生路’并没有越走越宽，除了青年支路西段，我市再没有一个项目利用废弃混凝土再生材料。”南京都市废弃物综合利用开发公司总经理沈庆利说。
“2006年，1000万吨；2007年，1080吨；2008年，1100万吨；2009年，1200万吨„„”
市固体废弃物管理处副处长曾晓天每天与渣土打交道，我市每年产生多少渣土，他都“心里有数”，对这些渣土最终流向哪里，更是“心知肚明”。
“目前，我市渣土被资源化利用的比例不到10%，其余九成渣土都被渣土车拉到城郊，露天弃置了。”曾晓天说。 据介绍，渣土是“建筑废物”的俗称，建筑废物主要来自旧建筑拆除、新建筑建设和市政道路工程建设等领域，包括：地表黄土，黄渣土，废弃砖瓦、碎石、混凝土块，装饰装潢废料，泥浆等。目前，被资源化利用的主要是地表开挖黄土，主要应用领域为绿化培土，其余建筑废物多混合在一起，被渣土车运出城弃置。
渣土出城后会被弃置在什么地方？
曾晓天说，渣土出城后都被弃置在一个个“渣土弃置场”内。
“不过，目前，我市还没有一处政府相关部门负责建设管理的正规土场，现有土场全部为当地村（居）民委员会或私人开办的中小型土场。这些土场其实就是一块块低洼地，填满之后封场，封闭一处再新找一处。随着近郊低洼地逐渐被填平，目前，我市周边可供弃置渣土的低洼地已相当难找。”曾晓天说。
据统计，2005年左右，我市每年可供弃置渣土的土场大约有30个；到2007年时，下降到12个左右；去年，又下降到6个；今年，在用的仅有5个。
“与土场数量一同减少的还有土场消纳渣土的能力。”曾晓天说，2005年左右，我市土场中可消纳100万立方米渣土的土场约占50%，后来这一比例下降到30%，到今年，5个土场中仅有一个能消纳渣土100万立方米，其余都只能处置渣土20—50万立方米。
“渣土越来越多，渣土弃置场越来越少，我市面临‘渣土围城’的严峻形势。”曾晓天说，渣土多、渣土场少，也成为我市渣土车多拉快跑“抢”土场，以及偷倒乱倒影响环境的原因之一。
九成渣土被运出城弃置
分类回收，实现资源化利用
分类收集，让建筑废物“走上”再生路。 弃置场破坏农村生态环境
渣土出城弃置，对城郊环境有没有影响？
3月22日，记者在一位知情人士的带领下，沿双麒路，过高桥门、沧波门，来到宝善寺附近一块年前“封场”的渣土弃置场。
当地村民介绍，这座渣土弃置场占地约20亩，原先是村上的一块低洼荒地，没有开发。后来几个外乡人承包了这块地，办起了土场。倒渣土期间，天天渣土车不断、灰尘漫天，搅得大家都睡不好觉，村上的路也被轧得不成样子。现在“大坑”填满了，村上才逐渐恢复了平静，但这么多工程渣土堆在村边，总感觉不对劲。
站在微微凸起的“渣土山”山峁上，记者注意到，冬末春初，万物复苏，四周处处春意朦胧，路边的树木开始发芽，部分小花已经吐蕊开放，唯独这处渣土弃置场寸草不生。村民向记者反映，村上这块低洼地过去看着没有什么用，但下雨可以蓄水。而现在只要下大雨，村里路上、居民院里就会积水。
河海大学材料科学与工程研究所所长、教授、博士生导师蒋林华说，建筑渣土往城郊弃置，会占用大量的农村池塘、河沟、山谷等低洼地，甚至农田，影响农村地区环境，破坏农村地区生态平衡。农村地区环境被破坏，要想进行再治理，难度较城市更大、成本极高。此外，建筑废物中的废弃混凝土，呈弱碱性，会令土壤“失活”，造成土地的浪费、地下水的被污染；建筑废物当中的装饰装潢废料，也含有大量有害物质，且难以降解，弃置在农村将“百年不化”，贻害无穷。
【B】危害【D】回应
管理规定需调整，推广应用需推动 建筑废物“再生路”卡在了哪？ 沈庆利说：“建筑废物回收利用的技术已成熟，处理工艺也不费钱，应用起来还相当省钱，之所以‘走不下去’，问题主要在于回收过程比较复杂、应用领域需要开拓。”
他分析，与传统二灰结石相比，同配比的废弃混凝土再生二灰结石材料，价格每吨低20%，废弃混凝土再生利用
- 3
推荐第8篇：渣土工作计划
ａ３.1 施工组织设计／方案报审表 江苏省建设厅监制
南京南站地区市政道路一期工程 nz-sg1003标段
渣
土
外
运
专
项
组
织
方
案
江苏省镇江市路桥工程总公司
南京南站地区市政工程nz-sg1003标项目经理部 2010年10月3日
渣土外运专项组织方案
一、工程概况：
南京南站地区市政道路一期工程nz-sg1003标段位于南京市雨花台区宏运大道以北，机场高速以东，绕城公路以南。本标段施工范围包括站东三路（站前路～宏运大道）、站东二路（站前路～宏运大道）、站前一路（站中七路～站东路，站西路～站中二路）、站中六路（站前一路～宏运大道）、站中三路（站前一路～宏运大道）的土方、道路、防护、排水及交通工程组成，其中主要道路为站东三路、站东二路，站东三路和站东二路的起点均为站前路，迄点为宏运大道。站东三路红线宽度为24米，道路长度为870.55米，车道数为4机2非；站东二路红线宽度为33米，道路长度为985.79米，车道数为4机2非。
二、主要渣土清单工程量：
1、渣土挖运量 339843m3
2、余方弃置 264024m3
3、挖沟槽土方 35422m3
三、施工条件
1、工地现状及交通 我标段的主要渣土工程量主要集中在站东二路，目前的主要工程量集中在站东二路的k1+433～k1+809段，该段的渣土量约为26万立方，目前，该段落已进行了断面复测工作，渣土外运可利用现有的南站地区内5号路线进行，经宏运大道或双龙大道外出，完全具备渣土外运的条件。
2、综合管线
对施工现场地上、地下的综合管线位置和走向还需项目代建单位和监理协调提供图纸和协调拆除，同时我方将根据管线位置等具体情况采取措施以避免损坏综合管线。
四、渣土外运施工组织
南京南站地区内渣土外运工程量较大，施工范围内有多条路将同时施工，且在同一施工周期内临近标段的多家单位施工造成相互交叉施工影响。由于施工线路附近交通复杂，交通疏导协调要求高，因此土方挖运的关键在于组织上必须精心设计，科学管理，工作面的展开顺序合理，施工过程推进有力，施工
节点可控，流水施工以将交通问题对施工活动的影响降到最低并注重安全生产、可控。
针对目前渣土外运工程量大，工期紧，困难大，工作面小等特点，根据现场实际情况，我项目部决定成立两个渣土运输队，同时进行渣土外运，由项目部进行统一组织和领导，并根据现场渣土外运情况进行合理的工作调配。
五、渣土外运工作计划
1、站东二路的渣土外运工程量最大，也是本工程渣土外运是关键节点所在，因此，为了确保本标段内的渣土能够顺利外运，按期完成，必须合理安排好站东二路特别是k1+433～k1+809段的渣土外运。该段落渣土工程量约为26万立方，计划安排在10月份完成该段60%左右工程量，约为16万立方，在11月20日前，完成剩余的11万立方。站东二路其余段落目前暂未拆迁，项目部将视具体情况进行计划的动态调整，确保11月底完成站东二路的渣土外运工作。
2、站东三路的目前能施工段落为k1+200～k1+350段，该段落的土方量不大，仅为路基表面的部分建筑垃圾和水泥地坪。预计工程量在15000m3以内，其余段落均没有拆迁。针对目前已有的段落，项目部计划在10月15号之前完成现场的渣土外运和清理工作。
3、目前，其余段落均存在拆迁未的到位情况，而且渣土的工程量不大，因此，项目部将根据拆迁实际情况，进行渣土外运，以保证不影响本工程下一步施工为前提。
六、进度计划保证措施
为了确保在11月底内完成本标段的渣土外运施工任务，我项目经理部研究
决定采取如下切实可行的保证措施：
1、科学分工，合理安排，精心组织，按照施工队伍和施工段落划分实施交叉流水作业，按照12台挖掘机、6台推土机和60辆渣土运输车作为渣土外运的基本保证。项目部同时调配足够的人力、材料和机械设备资源，同时加强维护保养，保证设备完好，每天分两班进行作业，充分发挥人力、机械潜力。在施工期间根据作业面需要、交通运输和节点工期要求等实际情况及时调整人、材、机的配置；
2、迅速完善、深化施工组织管理，加强施工过程中的技术指导和安全指导，根据土质、水文、交通、天气等诸多方面原因，及时调整渣土外运施工方案以及计划安排以满足施工进度要求；
3、施工过程中不断地细化渣土外运的分项分阶段的进度计划，将进度计划分解成月进度计划、周进度计划和日进度计划，以日进度计划保周进度计划，以周进度计划保月进度计划，所有计划均落实到人员、机械上，对任何未按期完成的计划，都要及时查明原因，并积极制定措施将耽误的时间抢回来。
4、分清主次，抓大放小。把影响渣土外运总体进度计划节点的站东二路作为重点来考虑，细化工作面，加大机械设备和人员的投入。其余道路则尽量不占用有效日的情况下突击完成。
5、公司将作为项目经理部的坚实的后备力量，为确保如期完成渣土外运任务，可在任何情况下将人力、机械、物力调入一线投入施工。实行项目部主要管理人员24h值班，配备专用交通车及通讯工具，保持较强的快迅反映能力，保证资金、物资人员到位，做好后勤工作，安排好工地人员生活，
7、发挥我公司的优良传统，不仅要在施工安全和质量上争得第一，还要在施工进度和文明施工上更上一层楼。树立全线一盘棋的观念和思想，服从业主和监理的管理和协调，确保业主和监理对整体工期的控制和安排。
8、组织开展以“保工期，创优质，增效益，文明施工”为主要内容的劳动竞赛，评选全优标兵和单项能手，进行物质和精神奖励。
七、技术保证措施 由项目总工总负责，组织测量、试验、质检人员攻关组，对施工过程出现的各种与技术有关的突发事件进行充分估计、预备对策和及时处理，避免因技术问题影响工程进度。篇二：渣土运输处置方案
根据南京市人民政府令第301号《南京市渣土运输管理办法》第二十三条规定：建设单位申请渣土处臵许可，应当提交渣土处臵方案。城市管理部门会同公安机关交通管理、环境保护、住房和城乡建设部门根据工程工期、渣土运输量、道路状况和环境保护要求，对方案进行审查。经审查不能满足运输条件的，城市管理部门应当向建设单位说明理由，建设单位应当修改方案。渣土处臵方案的审查标准由城市管理部门会同有关部门确定并公布。
工程
渣土运输处置方案
建设单位名称： 编 制 人：
编 制 日 期：2014年12月22日
注：表格所涉及内容必须完整、真实、有效
第一部分：工程概况
一、工程简介 。
二、工程概况
工 程 概 况
三、回填量处理： 基坑土方回填9036.95立方米 顶板土方回填2500.49立方米 回填土时间：2015年12月
第二部分：渣土运输
一、
编制依据
1、招标文件。
2、现场有关情况。
3、国家和建设部现行的市政工程施工规范、验收标准、安全规程等。
4、《南京市渣土运输管理办法》南京市人民政府林第301 号。
二、编制原则
1、遵循招标文件的原则。严格按招标文件规定的内容、顺序及安全等要求编制，使建设单位各项要求得到有效保证。
2、服从生态、环保要求的原则。现场布臵做到布局合理，节约用地，减少干扰，避免污染环境；运输沿途充分考虑当地人民群众的长远利益，积极利用既有条件，合理安排临时工程设施，减少固体废弃物产生，满足环保要求。
3、遵循“安全第
一、预防为主”的方针。严格施工安全操作规程，加强安保防护工作、从管理制度、施工方案、资源配备等方面制定切实可行的防范措施，确保施工安全。
4、遵循贯标机制的原则。使is09000质量保证体系、iso14000环保体系和职业健康安全管理体系在本项目自始至终得到有效运行。
三、土层分部
１、粘土（土层厚度约3m~5m）；
２、全风化辉长岩（岩层厚度约1m~2m）；３、强风化辉长岩（岩层厚度约3m~4m）； ４、中风化辉长岩
详细请见勘察单位提供的该场地《岩土工程勘察报告》。
四、渣土产生情况
五、渣土运输情况
１、渣土弃臵场选择：吉山、孟塘、淳化第一农场。 ２、渣土运输期限:
六、运输方案 方案一：吉山铁矿 篇三：渣土运输处置手续办理须知(最新) 渣土运输处置手续办理须知
一 、办理渣土运输处置手续需提供：
（一）渣土处置申请表（市渣土办领取）；
（二）单位营业执照及个人身份证复印件一份；
（三）运输车辆营运证、有效行驶证复印件一份；
（四）处置场所现场照片及有关情况说明；
（五）渣土运输单位与建设方或施工方签订的运输合同复印件一份。
二、市渣土办进行书面审核；
三、审核合格后，现场测量渣土数量（地面以上实地测量，地面以下以图纸为准）和现场检查渣土运输车辆情况；
四、到市行政服务中心住建局窗口缴纳建筑垃圾处置费，签订渣土运输处置责任书，办理《渣土处置许可证》和《渣土运输准运证》；
五、市渣土办地址：老法院南二楼，联系电话：5213110。
年 月 日 1篇四：襄樊市市区建筑渣土整治工作实施方案
襄樊市市区建筑渣土整治工作实施方案
（征求意见稿）
为切实加强市区建筑渣土管理，规范建筑渣土运输行为，改善市区环境卫生和空气质量，加快省域副中心城市和宜居城市建设步伐，创建国家卫生城市，根据市主要领导批示精神，制定实施方案如下：
一、整治工作目标
通过集中整治，以规范市区建筑渣土处置行为为重点，实行建筑渣土运输企业服务资质核准，严格市场准入制度，实行公司化专业营运，密闭化运输。形成源头控制有力、运输监管严密、消纳处置有序、执法查处严厉的建筑渣土长效管理机制。
二、明确工作职责
市城管局负责市区建筑渣土运输企业服务资质申报审批，对建筑渣土运输车辆密闭加盖、统一颜色编号，登记备案，规定建筑渣土的运输路线、时间和倾倒地点，督促市区拟在建工地按规定标准做好防污染措施，加大对飞扬撒漏车辆的管理执法；
市公安局负责对运输车辆定期进行车况检测，核验行车证，对无牌套牌、牌照不清、对无建筑渣土准运证，不按规定密闭和路线、时间运输等违规行为进行处罚；
市交通局负责对市区现从事建筑渣土、砂石料和粉煤灰等散体物质运输车辆超载现象管理执法，加强对车辆营运资质审核查验；
市建委负责加强对市区建筑工地、搅拌站和沙石场监管，督促建设单位及时办理建筑渣土处置核准手续，签订环境卫生责任书，将建筑渣土交由具备资质运输公司承运，做到超载车、不冲洗干净车辆不出工地；
市规划局负责做好建筑渣土消纳场的规划选址工作，近期在襄城和樊城各选定一座30亩左右的消纳场；
市质量技术监督局负责结合市区建筑渣土和散体物质运输车辆现状，提供车辆安装机械密闭装置的统一产品质量标准和安全技术标准，对参与改装企业的安装工作进行技术质量的监督检查和指导；
市物价局负责对安装机械密闭的装置统一评估定价，同时会同建委、城管对市区建筑渣土和散体物质运输成本进行综合测算定价，实行政府指导价管理，并定期调整发布；
市工商局负责对符合条件的市区建筑渣土和散体物质运输企业按规定办理工商营业执照，加强对营运市场管理，避免无序竞争； 市河道局负责加强河道河堤乱倒建筑渣土和散体物质的监管，控制对汉江污染现象；
市财政局负责市区建筑渣土和散体物质运输企业安装机械密闭装置的适当财政补贴，减轻企业负担，调动工作积极性，保障整治工作顺利开展，筹集建筑渣土消纳场必需的
建设资金。
三、实施步骤
为确保此次专项整治工作扎实、稳步、有效推进，分为五个阶段实施：
第一阶段（2010年4 －5月）。主要是做好宣传和资质审批工作。在市直5家新闻媒体以市政府发文发布整治通告，刊登相关宣传资料，开展建筑渣土运输服务企业资质申报审批登记。
结合市区建筑渣土运输现状，市区首批从事渣土和运输服务企业控制在5至7家（其中襄城2家、樊城3－5家），运输车辆总量暂控制在200台左右。
第二阶段（2010年5－6月）。主要是完成建筑渣土运输车辆密闭化改装工作。各运输企业根据不同车型制定机械密封盖装置，确定运输车辆，录入相关信息，首批获得渣土和运输资质企业的车辆必须按进度按规定标准统一进行改装。
第三阶段（2010年6－8月）。主要是搞好规范和专项整治工作。首批获得渣土和散体物质运输资质企业，所属车辆按规定要求和标准完成改装任务的，应按照整治领导小组规定的时间、线路和地点倾倒。暂时没有完成改装任务的，一律不得在市区长虹路、大庆路、长征路、人民路、中原路、春园路、解放路、东西南大街、檀溪路等主干道运输建筑渣土和散体物质。其它未获得运输经营服务资格的车辆，一律停止从事市区建筑渣土经营行为。
第四阶段（2010年8－10月）。主要是进行集中联合整 治。市整治领导小组组建稽查专班，从城管、公安、交通、工商等部门抽调100名精兵强将，下设襄城、樊城、高新三个稽查队，制定工作计划和工作进度，采取市区巡查和定点检查等方式，对不具备运输资质的单位和车辆进行严厉打击，对证件不齐的车辆一律实行暂扣（道路运输经营许可证、建筑渣土准运证、行车证、驾驶证），净化运输市场。邀请市直五家新闻媒体进行大张旗鼓宣传，同时鼓励广大市民举报不具备运输资质的单位和车辆，实施公众监督，对举报、制止有功者，给予表彰和鼓励。
第五阶段（2010年10－12月）。主要是搞好巩固提高和监督检查。加强和完善制度建设，治理违法处置建筑垃圾行为，巩固整治工作成果，提高治理水平，实现长效管理。
四、加强组织领导 由于此次整治工作复杂、涉及面广焦点多、难度较大，权限跨行业跨部门，实行政府牵头部门联动，明确责任，细化分工。为保证此次专项整治工作顺利推进，市政府成立建筑渣土专项整治工作领导小组，市政府副秘书长王宇华同志任组长，叶传辉、邓卓海、何传虎同志任副组长。市城管局、市交通局、市建委、市财政局、市交警支队、市质量技术监督局、市物价局、市规划局、市工商局、市河道局有关领导为小组成员。
领导小组下设办公室，各成员单位明确一名联络员。办公室设在市城管局，市城管局副局长王贤兵同志任办公室主任。办公室具体负责资质核准、指导协调、督办落实、检查
考核等工作。
五、保障措施
（一）加强领导，精心组织。整治领导小组每周定期召开一次督办协调例会，对整治工作按进度进行统一安排和部署，及时协调解决专项整治过程中出现的有关问题，督查各单位责任落实情况，确保专项整治工作顺利推进。
（二）广泛宣传，深入动员。要加强法规和政策宣传，督促市区建设、施工、拆迁和运输等单位自觉遵守有关规定，规范自身行为。市直5家新闻媒体要对违规、违章行为予以曝光，取得社会的广泛支持，营造良好的舆论环境。
（三）加强联合执法。各成员单位要密切配合，建立联合协调执法机制，打击建筑渣土处置过程中的违法、违规行为，合力推进建筑渣土运输整治工作目标顺利实现。
（四）实行责任追究。对在建筑渣土整治工作中不尽责尽职的部门，追究相关部门领导责任；对出现弄虚作假、以权谋私、违规违纪现象的工作人员要按党纪、政纪严肃处理。对在该项工作中出现的公道正派、不循私情的优秀执法人员要大力褒扬。对屡次违规运输企业和运输车辆，按相关规定实施市场退出。
二〇一〇年四月十九日篇五：济南市扬尘治理与渣土整治行动实施方案
济南市扬尘治理与渣土整治行动实施方案 2014年11月17日
为加强大气污染防治,提升环境空气质量,确定实施扬尘治理与渣土整治行动。现制定如下实施方案:
一、行动目标
按照“县(市)区为主体抓落实、部门监管抓督导、企业自律抓达标、齐抓共管治扬尘”的原则,严格落实《山东省扬尘污染防治管理办法》(省政府令第248号)和《济南市扬尘污染防治管理规定》(市政府令第234号)要求,集中开展各类扬尘污染源集中整治,逐步建立源头防范、过程监理、分类监管、综合防治的长效工作机制,持续改善环境空气质量。 (一)到2014年底,施工工地围挡、物料堆放覆盖、出入车辆清洗、施工场地地面硬化、拆迁工地湿法作业、渣土运输车辆密闭、扬尘污染防治工程监理全部符合要求;严厉查处扬尘污染违法行为;实现渣土处置规范化。 (二)到2014年底,主城区主次道路机扫率、洒水冲刷率、城市建成区主要车行道路机扫率等指标分别达到73%、97%、80%以上,2015年上半年分别达到74%、97.5%、85%以上,2015年底达 到75%、98%、90%以上。 (三)到2014年底,各区、济南高新区完成裸露土地绿化任务的50%;2015年10月底,全面消除裸露地面;到2015年底,城市建成区
降尘强度在2010年基础上下降15%以上。 (四)到2014年底,pm10同比改善15%;2015年上半年同比改善18%;2015年下半年同比改善20%。
二、主要任务
围绕建筑、拆迁、市政、园林绿化、渣土运输、公路交通等领域,以土石方开挖、房屋拆除、道路保洁、渣土管理、裸露土地绿化、物料堆放、石料厂整治等为重点,分阶段、分行业治理,确保扬尘污染得到有效控制。 (一)施工工地扬尘污染防治。建设单位(业主)负责督促各类建筑、拆迁、道路、管线、水利、园林绿化工程施工工地严格落实扬尘污染防治责任制,制定扬尘污染防治措施;各类施工工地的建设单位、监理单位、施工单位负责将扬尘污染防治纳入日常施工管理。 (二)道路扬尘污染防治。将道路扬尘污染防治纳入日常道路保洁内容,推广使用机械化清扫冲刷方式,白天进行湿式清扫,夜间进行全覆盖式清洗冲刷;采用人工清扫的道路严格落实作业规范,防止产生二次扬尘;道路养护单位清挖雨污井,做到清疏污泥日产日清;破损路面及时修复并落实防尘措施。 (三)物料运输扬尘污染防治。运送砂石、渣土、泥土、垃圾等物料的车辆落实蓬盖、密闭等措施,防止运输撒漏。从事渣土和建筑垃圾运输的车辆必须具备相应资质,并严格按照公安、城管部门批准的线路、时间、装卸地点运输和倾倒。 (四)裸露地面扬尘污染防治。大力开展城市园林绿化,加快破
损山体恢复,加强造林绿化和防沙治沙工作,积极推进城区及周边地区绿化,有效防止裸露地面扬尘污染和土壤风蚀影响。 (五)物料堆存扬尘污染防治。各类堆场、露天仓库必须落实《山东省扬尘污染防治管理办法》、《济南市扬尘污染防治管理规定》有关要求,采取有效措施防治扬尘污染。 (六)小石料厂综合整治。以高速公路、铁路、国道、省道等主要交通干线两侧区域为重点,全面取缔非法石料厂。
三、具体措施
(一)施工工地扬尘污染防治。 1.强化源头防范。一是市环保局将扬尘污染防治纳入项目环境影响评价内容。二是市城乡建设委将扬尘污染防治纳入工程设计、招投标、承发包合同、开工许可、施工合同备案等环节管理。工程施工图设计必须包括临时用地、取土场、弃土场排水及防护措施设计;招标文件工程量清单中必须单独计列扬尘防护费用并作为招投标依据;签订施工承发包合同时建设单位必须制定扬尘污染防治制度,明确施工单位扬尘污染防治责任,并将所需经费列入工程预算,否则不予办理施工合同备案手续;对未通过环境影响评价的建设项目不予办理开工许可手续。三是市发改委、交通运输、水利、市政公用、城市园林、城管、公安等部门在立项、招投标、施工合同备案、渣土处置审批等源头环节,对不符合扬尘污染防治要求的不予办理相关审批、备案手续。
2.强化过程监管。市城乡建设委要强化措施,加大施工工地监
管力度。2014年11月30日前,建立完善全市各类施工工地台账,摸清底数,并定期更新,实行动态管理;制定完善土石方开挖阶段施工现场管理措施并抓好落实;2014年底前,新增建筑工地要在开工建设之前安装视频监控设施,重点对5万平方米(含)以上的在建施工工地实行全过程监控,监控数据资料保存1个月以上,并与市城管部门共享数据信息;同时在全市推行扬尘污染防治工程监理,督促工程监理单位把扬尘污染防治纳入工程监理细则,实现监理工作全覆盖。 3.强化分类控制。一是市城乡建设委等有关部门按照职责分工和行业管理要求,分别负责建筑和拆迁工地、市政道路和管线工地、园林绿化工地、公路施工工地、水利工地的监督管理,督促施工单位落实扬尘污染防治责任制,采取扬尘防治措施。遇到雾霾或四级以上大风等特殊天气,采取停工停产等应急措施。二是市城管执法局要充分利用城市管理数据化平台、视频监控和现场执法等手段,加大监管执法力度,对违法行为依法责令限期整改并严厉处罚。对拒不整改的,根据工地类型移交相关行业主管部门责令停工整顿。三是市城乡建设委会同市市政公用局等有关部门,于2014年底前完善建筑、市政、园林、水利、公路等工程市场信用体系建设,把施工企业扬尘污染控制情况纳入建设企业信用管理系统,对落实扬尘污染防治措施不到位的,在投标、资质、信贷、评奖方面实行受限等惩戒措施。四是建设单位(业主)、施工单位作为责任主体,要严格落实扬尘和渣土污染防治制度和各项技术规范,凡落实不到位
的必须停工整顿,不达标准不得继续施工。 (二)道路扬尘污染防治。 1.市区道路清扫保洁。市城管局(城管执法局)负责强化管理,提升市区清扫保洁标准。一是2014年11月30日前,完成道路扬尘易发路段排查摸底,重点对城乡结合部、城中村、道路破损严重以及各类施工工地等易产生扬尘的区域加强道路保洁力度。二是进一步扩大道路规范化保洁面积,提高机械化清扫率和冲洗保洁频次。对全市主次道路采取夜间全覆盖冲刷作业、白天增加一遍机扫和高压清洗频次等机械化作业方式,对主次道路行车道进行网格化、全覆盖、无缝隙的清洗作业;人工保洁采取一天两普扫、全天守岗捡拾的方式,清除辅道、人行道、路沿石等各类尘土积存死角,主次道路尘土计量控制在1.5克/平方米以内。三是遇雾霾、重污染等特殊天气,增加机扫和高压清洗频次,延长保洁时间,落实应急强化保洁措施。四是及时做好雨季道路冲刷、清淤保洁工作,地势平坦道路12小时之内完成清淤冲刷;陡坡道路、低洼路段、桥洞桥涵等积水消除后12小时之内完成清淤冲刷。 2.市政道路养护管理。市市政公用局负责加强市政道路养护管理,一是2014年11月30日前,完成主次干道、支路和街巷破损路面摸底排查,并及时修复。二是科学制定道路施工计划,实行分段封闭道路开挖施工,减少道路开挖面积,缩短裸露时间。三是雨污井清疏污泥日产日清,不得在道路上堆积。 3.公路扬尘污染控制。
推荐第9篇：渣土管理办法
渣土管理办法
安全保护措施: 1.开挖边坡土方，严禁切割坡脚，以防导致边坡失稳、土质松动；当边坡坡度陡于1/5时，或在软土地段，不得在挖方上侧堆土。 2.机械行驶道路应平整、坚实，必要时，底部应铺设枕木、钢板或路基箱垫道，防止作业时下陷；在饱和软土地段开挖土方，应先降低地下水位，防止设备下陷或基土产生侧移。
3.机械挖土应分层进行，按边坡支护设计规范要求放坡，防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等人身安全事故。用推土机推土，铲刀不得超出坡沿，以防倾覆。陡坡地段推土需设安全管理专人指挥，严禁在陡坡上转弯。正车上坡和倒车下坡的上下坡度不得超过35°，横坡不得超过10°。推土机陷车时，应用钢丝绳缓缓拖出，不得用另一台推土机直接推出。
4.多台挖掘机在同一作业面机械开挖，挖掘机间距应大于10m（保证有足够的旋转距离）；多台挖掘机在不同台阶同时开挖时，应验算边坡的稳定，上下台阶挖掘机前后应相距30m以上，挖掘机离下部边坡应有一定安全距离，以防造成翻车事故。
5.在有支撑的基坑中挖土时，必须防止碰撞支撑，在坑沟边使用机械挖土时，应计算支撑强度，危险地段应加强支撑。
6.机械施工区域禁止无关闲杂人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。土石方爆破时，人员及机械设备应撤离危险区域。挖掘机、装载机卸土，应待整机停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过；装土时任何人都不得停留在装土车上。
7.挖掘机操作和汽车装土行驶要听从指挥；所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶，防止撞车。
8.挖掘机行走和自卸汽车卸土时，必须注意上空电线，不得在架空输电线路下工作；如在架空输电线路一侧工作时，垂直与水平距离分别不得小于2.5m与4～6m（110～220kVA时）。
9.夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护拦，夜间配备好警示灯。
10.冬期、雨期施工，运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。
11.采用降排水措施时，抽出的水应有组织地排放至指定位置，不得任其漫流而污染场地环境。
12.如在居民区附近施工时，噪声大的机械夜间应禁止施工，以免影响居民休息。
扬尘治理措施: 1.建筑工地应当实行封闭施工，按要求设置围栏或围墙，其高度、形式和外墙应当符合城市容貌标准，做到牢固、安全、美观、整洁。 2.建筑工地出入口地面应当作硬化处理，并设置车辆冲洗设施(包括冲洗平台、冲洗设备、排水沟、沉淀池等)。冲洗设施要有专人负责，一旦污染地面应及时清洗。
3.建筑工地出入口应当配备专职保洁人员，建立保洁制度，保证运输车辆车轮、外车厢清洁，不带泥出门，并及时清扫出入口周边道路散落的建筑垃圾、渣土等，保持出入口及周边道路清洁。
4.建筑工地出入口应设置交通安全警示标识，外侧道路铺设不少于一条减速带。在大规模运输期间，应派专人在出入口指挥交通，避免运输车辆大量聚集出入口堵塞交通。
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渣土工作方案
为进一步加强县城建筑垃圾和工程渣土处臵管理工作，规范处臵方式，有效遏制偷倒、乱倒现象，维护市容环境的整洁、有序，根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（中华人民共和国主席令第31号）、《城市建筑垃圾管理规定》（建设部令第139号）和《祁东县建筑垃圾管理实施细则》（祁政办发[2010]2号）等法规、规章的有关规定，制定本实施方案。
一、工作目标
通过广泛深入地开展整治渣土工作，对渣土运输车辆无证营运、超高超载、沿途洒漏、扬尘污染等行为进行整治，对建筑工地出入口污染严重的问题进行重点管理，确保县城道路不受污染，提升市容环境卫生水平。
二、组织领导
成立建筑施工工地及渣土运输专项整治领导小组，组长：谢之明；副组长：雷玉元 ；成员：渣土管理办公室全体成员。 高峰兼任办公室主任，负责整治工作的具体实施。
三、范围和重点
（一）整治范围：县城老城区在建工地，装修门店。
（二）整治重点：
1、严格执行建筑渣土处臵核准申报制度。装修门店施工前，
1
装修业主须向渣土管理办公室申报，按4元/平方米交纳建筑垃圾施工押金后方可装修。建筑工地开工前，施工单位向渣土管理办公室申报，经审定同意并租用冲洗车辆设施后（该设施由渣土管理办公室租借，施工单位须交纳保证金及一定数额的租赁金），方可到建工局办理开工手续。未经渣土管理办公室核准或未交纳保证金的，视为私自开工建设，由渣土管理办公室会同相关部门予以停工。建筑工地完工后，施工单位将冲洗车辆设施归还渣土管理办公室。
2、抓好施工现场管理。鉴于施工现场扬尘、漏撒、带泥上路严重，市民投诉较多的现状，渣土管理办公室从早上8点起在县城管辖范围内不间断巡查，重点施工现场实行专人值守。施工单位抓好现场保洁和洒水降尘，所有施工工地必须设臵围挡、围墙，出入口必须硬化或用石块进行铺装，出口设臵冲洗设施，渣土运输车辆进出时必须进行轮胎冲洗，做到净车出场。渣土运输车辆装载高度不得超出车身，并限速行驶。运输流质物体必须在晚上10点后至早上6点前进行，并用帆布、塑料膜等严密遮盖车底及四周，最大限度地减少沿途漏撒。禁止渣土运输车辆在县正路全线直行。
3、严查渣土随意乱堆乱倒。装修所需的建筑材料不得堆放于街道、人行道上，所产生的建筑垃圾确须临时占道堆放的，必须在规定的时限内进行清理，清理废渣必须按规定的路线、倾倒场地进行处臵。违反规定的由渣土管理办公室进行处罚。
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四、工作安排
1、配套出台的《祁东县建筑垃圾管理实施细则》（祁政办发[2010]2号），完善渣土运输作业秩序。
2、通过向施工单位、渣土运输单位及司机致公开信，广泛宣传渣土运输管理工作的重要性和必要性。督促其施工前必须租借冲洗车辆设施。
3、对所管辖的在建工地、装修门店实行严格管理。一是查处未核准渣土处臵的施工单位。二是查处未经施工场地出入口进行轮胎冲洗，未按规定路线、场地进行渣土倾倒作业的车辆。三是查处居民、装修门店在街道、人行道偷倒建筑渣土的行为。通过采取强制停工整顿、暂扣运输车辆、依法从重处理的手段，予以重点整治。确保在重点路段实行标准化、样板化管理。
4、在巩固县正路、鼎山路渣土管理成果的基础上，落实县城全部在建工地的防治渣土污染措施，并对渣土运输车辆密闭化改造、清洗轮胎作业进行全面清查，达不到标准的限期整改。未改造合格的车辆，不能上路营运。
五、工作要求
1、执法人员要提高认识，增强城市管理紧迫感和使命感，认真贯彻落实县委政府关于城市管理坚持严管重罚的指示精神。克服工作时冷时热的问题，一以贯之，严格执法，文明执法。
2、执法人员要着装整齐，佩带标识，认真履行职责，依法
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办事。服从统一安排，统一调配的原则。
3、根据各自履行职责和考勤情况，与工资挂钩，若执法管理不到位视同旷工。出现重大影响的调离原工作岗位。
六、正式出台建筑施工渣土管理办法（附后）。1>，先由施工企业到渣土办领取申请处臵表，经渣土办核准后，再到建工等相关部门办理报建手续，最终经建设局签字盖章。2>，对建设施工单位收取责任保证金。
祁东县环卫所
二○一一年十月八日
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祁东县建筑垃圾抵押金
管理暂行办法 （稿件）
第一章 总则
第一条：为加强建筑垃圾的管理，维护城市市容环境卫生，根据国务院《城市市容和环境卫生管理条例》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》（国务院令第412号）、《城市建筑垃圾管理规定》（建设部第139号令）、《湖南省实施〈城市市容和环境卫生管理条例〉办法》和《祁东县建筑垃圾管理实施细则》等法规、规章的有关规定，制定本实施细则。
第二条：本实施细则所称建筑垃圾是指建设单位、施工单位新建、改建和拆除各类建筑物、构筑物、管网等以及居民装修房屋过程中所产生的弃土、弃料及其它废弃物。
第三条：本实施细则适用于祁东县县城范围。
第四条：祁东县渣土管理办公室为祁东县县城范围内的建筑垃圾管理主管机关。负责建筑垃圾抵押金的具体征收和管理工作。
第二章 建筑垃圾抵押金缴纳
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第五条：建筑垃圾抵押金交纳的对象为县城装修业主、施工企业。
第六条：装修门店施工前，装修业主须向祁东县渣土管理办公室申报，交纳4元/平方的建筑垃圾清运抵押金。
第七条：建筑工地施工前，施工企业须向祁东县渣土管理办公室申报，按以下标准交纳建筑垃圾抵押金：
建筑面积 收取标准（2元/平方米） 5000平方米以下 100% 5000平方米至10000平方米间 90% 10000平方米以上 85% 第八条：装修业主、施工企业应主动到县政务中心建设窗口缴纳建筑垃圾抵押金，上缴指定的银行账户存储，并签订《祁东县建筑垃圾抵押金管理责任约定书》。
第三章 罚则
第九条：未交纳建筑垃圾抵押金的装修业主、施工企业，建设部门将不予办理安全受监手续和施工许可证，由渣土管理办公室会同相关部门予以停工。
第十条 装修业主和施工企业违反《祁东县建筑垃圾管理实施细则》规定的，其处罚金从建筑垃圾抵押金中依法划转。
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第四章 附则
第十一条 本办法由祁东县建设局负责解释。 第十二条 本通知从发文之日起执行。
第11篇：渣土垃圾
关于印发《镇江新区建筑垃圾管理办法》的通知
各镇人民政府、街道办事处，新区各有关部门、直属单位、驻区单位：
经管委会领导同意，现将《镇江新区建筑垃圾管理办法》印发给你们，请结合本单位、部门工作实际，认真遵照执行。
镇江新区建筑垃圾管理办法
第一条 为了加强城市建筑垃圾管理，维护城市市容和环境卫生，根据国务院《城市市容和环境卫生管理条例》、《江苏省城市市容和环境卫生管理条例》、住房和城乡建设部《城市建筑垃圾管理规定》等有关法律、法规和规章的规定，结合本区实际，制定本办法。
第二条 本办法所称建筑垃圾，是指建设单位、施工单位新建、改建、扩建和拆除各类建筑物、构筑物、管网等以及居民装饰装修房屋活动中所产生的各种弃土、弃料及其它废弃物。
第三条 本办法适用于新区城市规划区内建筑垃圾的倾倒、运输、中转、回填、消纳、利用等处置活动。
第四条 镇江新区行政执法局（以下简称区执法局）牵头负责新区城市规划区范围内建筑垃圾的管理工作。其主要职责是：
（一）负责建筑垃圾处置的核准工作，对建筑垃圾处置活动实施统一管理。
（二）根据新区城市规划区内的建设工程施工情况，制定建筑垃圾处置计划，合理安排和调剂建筑垃圾回填和利用。
（三）负责新区城市规划区内建筑垃圾消纳场的统一设置和监督管理。
第五条 各镇政府、街道办，区建设、规划、执法、公安、国土、交通、公用建设公司等单位和部门应当在各自职责范围内，积极配合区执法局做好城市建筑垃圾管理工作。具体为：
（一）城乡建设局
负责建筑工地的文明施工管理。
1．区内招标工程必须督促业主单位在招标时对建筑垃圾处置增列文明施工措施费（0.6元/方），并不予以下浮，对奖对罚。
2．加强管理，所有建筑工地必须按规定建好围墙，场内道路硬化，配备冲洗设备，严禁带泥上路，专人对进出道路清扫保洁。
3．非政府性工程以及在市区招标工程，由城乡建设局协调市招标办增列上述费用。
（二）行政执法局
负责场平工地的文明施工管理和行政执法工作。
1．所有场平工程运输车辆须密闭运输，按规定场内道路硬化，专人清扫保洁，配备并使用冲洗设备，确保道路清洁无扬尘。
2．会同城乡建设局在施工许可证发放前，责成各中标单位向镇江市渣土协会新区分会缴纳道路硬化保证金（每个出口3万元）和环境卫生保证金（每个出口2万元）。
3．坚持日常巡查，发现渣土污染等违规行为除按有关法规处罚外，视情节扣除文明施工措施费，并由市渣土协会新区分会扣除相关保证金。
4．对经过处罚仍不及时清除道路污染的，由行政执法局组织环卫队伍强制清扫冲洗，清扫费用按0.3元/㎡计算，冲洗费用按每车水500元计算。相关费用从施工单位文明施工措施费和环境卫生保证金中扣除，不足部分从文明施工措施费处罚金中收取。
（三）公安分局
负责区行政执法局的执法保障，依法查处不加盖运输建筑渣土车辆，并依法禁止非法或违规车辆承运建筑渣土。
（四）国土分局
采取措施，预防偷挖土地资源和未经批准向已经征用的国有土地上倾倒各类建筑渣土。
文明施工措施费由行政执法局、城乡建设局和公用建设公司实行考核，考核结果抄送业主单位和审计部门，根据考核情况实施扣罚。道路硬化保证金和环境卫生保证金由行政执法局直接考核扣罚。
（五）三镇两办
渣土处置施工合同签订前，三镇两办要自觉让各施工（运输）单位到行政执法局或行政执法局委托的城管办办理手续，并督促各施工企业落实各自硬化、清扫、冲洗等措施。
第六条 建筑垃圾处置实行减量化、资源化、无害化和谁产生、谁承担处置责任的原则。 政府鼓励建筑垃圾综合利用，鼓励建设单位、施工单位积极进行建筑垃圾综合利用产品的开发和利用。
第七条 建筑垃圾消纳场、综合利用等设施，应当纳入城市市容环境卫生专业规划，合理布局，有计划地建设。
第八条 需要处置建筑垃圾的单位，应当在办理施工许可证前或者拆除合同签订前，向区执法局提出申请，获得城市建筑垃圾处置核准后，方可处置。
申请城市建筑垃圾处置核准，需具备以下条件：
1.提交书面申请（包括建筑垃圾运输的时间、路线和处置地点名称、施工单位与运输单位签订的合同，建筑垃圾消纳场的土地用途证明（租用他人场地的，则应提供与建筑垃圾消纳场的使用协议）；
2.有消纳场的场地平面图、进场路线图、具有相应的摊铺、碾压、除尘、照明等机械和设备，有排水、消防等设施，有健全的环境卫生和安全管理制度并得到有效执行；
3.具有建筑垃圾分类处置的方案和对废混凝土、金属、木材等回收利用的方案；
4.具有合法的道路运输经营许可证、车辆行驶证；
5.具有健全的运输车辆运营、安全、质量、保养、管理制度并得到有效执行；
6.运输车辆具备全密闭运输机械装置或密闭苫盖装置、安装行驶及装卸记录仪和相应的建筑垃圾分类运输设备。区执法局应当在受理申请后的三个工作日内作出是否核准的决定。予以核准的，颁发核准文件；不予核准的，应当告知申请人，并说明理由。
申请单位未设置有建筑垃圾消纳场的，上述条件中有关建筑垃圾消纳场的申请材料不需要提供。
第九条 任何单位和个人不得擅自倾倒、堆放或者处置建筑垃圾。不得将建筑垃圾混入生活垃圾，不得将危险废物混入建筑垃圾，不得擅自设立弃置场受纳建筑垃圾。
因建设施工、拆除（迁）产生的建筑垃圾等废弃物应当在指定的地点或区域单独存放，不得倒入城市生活垃圾收集房（箱、桶）。
第十条 建筑垃圾消纳场不得受纳工业垃圾、生活垃圾和有毒有害垃圾。
第十一条 任何单位和个人不得将建筑垃圾交给个人或者未经核准从事建筑垃圾运输的单位运输。
第十二条 施工单位应当及时清运工程施工过程中产生的建筑垃圾。工地出入口和消纳场地出入口，必须采取硬化措施并配备冲洗设备，车辆不得带泥上路，在运输建筑垃圾的道路上，应配备足够保洁人员，及时清洁、冲洗路面，每日十八时前必须清理完毕。
在城市市区噪声敏感建筑物集中区域内，不得擅自在二十二时至次日六时期间从事有噪声的装卸及运输作业。 第十三条 处置建筑垃圾的单位在运输建筑垃圾时，应当随车携带建筑垃圾处置核准文件，并按照核准规定的运输路线、时间、地点（消纳场所）进行弃置，不得乱倾倒。运输中应当保持整洁、卫生和车况良好，保持密闭状态，不得超载或带泥行驶，不得丢弃或者沿途抛、洒、扬、滴、漏建筑垃圾，影响城市市容和环境卫生；不得超出核准范围承运建筑垃圾。
第十四条 禁止涂改、倒卖、出租、出借或者以其他形式非法转让城市建筑垃圾处置核准文件。
第十五条 建筑垃圾运输单位或者车辆应当服从区执法局、公安分局等部门的依法检查。
第十六条 承运建筑垃圾运输的单位，应当加强对运输车辆全密闭机械装置或密闭苫盖装置的日常维护和管理，确保设备设施完好、整洁，并保持车身整洁，各种标识完好。
第十七条 建筑垃圾处置根据国家有关规定实行收费制度。建筑垃圾处置费的具体收费标准由新区价格部门核定并公布。
凡要求减免建筑垃圾处置费的，须报经新区管委会批准。 第十八条 建筑垃圾弃置（消纳）场地的管理人员，应做好核准文件的查验工作，合理安排倾倒，及时平整场地，保持环境整洁。
第十九条 建筑施工、工程建设所产生的建筑垃圾应当及时清除完毕，工程需回收利用的建筑垃圾应当按照施工现场管理有关规定进行处置。有特殊情况确需延期处置的，建设单位或者受委托的处置建筑垃圾单位应当及时与区执法局联系，经执法局具体确定。对延期处置建筑垃圾，建设单位或者施工单位应当按照有关规定采取相应的防尘措施，防止扬尘污染环境。
第二十条 违反本办法规定的，由区执法局根据《江苏省城市市容和环境管理条例》、住房和城乡建设部《城市建筑垃圾管理规定》的规定给予行政处罚。
第二十一条 当事人对行政处罚决定不服的，可以依法申请行政复议或者提起行政诉讼。逾期不申请复议，也不向人民法院起诉、又不履行处罚决定的，由作出行政处罚决定的机关申请人民法院强制执行。
第二十二条 对拒绝或阻碍执行公务的，公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚法》予以处罚；情节严重构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第二十三条 拖欠城市建筑垃圾处置费的，可以按照每日千分之三加收滞纳金；拒不缴纳的，依法申请人民法院执行。
第二十四条 任何单位和个人均有举报乱倒建筑垃圾违法行为的权利。凡举报属实的，将对举报者给予一定的物质奖励，并为举报者保密。
第二十五条 凡运输建筑垃圾的车辆沿途泄漏、抛撒或者车轮带泥行驶污染道路或者乱倒建筑垃圾的，除由区相关执法部门给予行政处罚外，有关责任者还应当在规定的限期内采取补救措施。拒不采取补救措施的，由区执法局通知有关作业单位及时清除，清除费用由责任者承担。
第二十六条 区执法局核发城市建筑垃圾处置核准文件，有下列情形之一的，由其上级行政机关或者监察机关责令纠正，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
（一）对不符合法定条件的申请人核发城市建筑垃圾处置核准文件或者超越法定职权核发城市建筑垃圾处置核准文件的；
（二）对符合条件的申请人不予核发城市建筑垃圾处置核准文件或者不在法定期限内核发城市建筑垃圾处置核准文件的。
第二十七条 区执法局及其他所属工作人员玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的，依法给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第二十八条 本办法自 2010年1月1日起施行。
第12篇：渣土管理简报
规范渣土管理提升服务效能
“请将车辆冲洗干净、污染路面从严处罚”，近日，数十块“规范渣土管理”提示牌出现在城区蓝天城、钢城创业园等各大建筑施工工地出入口处。这是街道城管办为了积极响应“城乡环境卫生综合整治年”和“服务效能提升年”活动，倡导文明施工，防止渣土运输车辆抛洒滴漏，给市民营造良好生活环境使出的新招。相关建筑施工单位对县城管局设置“规范渣土管理”提示牌的举措也表示十分欢迎，纷纷表态一定严格按照要求运输、处置工地渣土，不做城市环境卫生的破坏者。
据了解，城区施工和渣土运输单位大多数都能按要求文明施工，在处置建筑渣土的过程中，严格按照相关规定做到科学处置。但也有极个别的施工单位置城管执法部门的要求于不顾，在施工工地出入口不设置清洗平台、不硬化路面，在清运建筑渣土过程中不实行密闭化运输、车辆装载超高、车辆带泥上路、沿街漏洒，给城区道路造成了污染，甚至出现屡禁不止现象。针对上述现象，街道城管办执法人员积极深入各施工工地，宣传有关法律法规，讲解有关渣土运输管理规定，并专门制作了“请将车辆冲洗干净、污染路面从严处罚”提示牌，进行温馨提示；并对城区重点路段实行专人
把守，有效防止了渣土沿街漏洒和车辆带泥上路等污染城市道路现象。
下一步，街道城管办将建立渣土运输管理的长效化机制，进一步规范渣土管理。
加强渣土管理 进化居住环境
随着“悠然天地”小区的开工建设，施工车辆渣土泼洒问题严重影响新村社区居民的居住环境，为改善这一现象，解决居民的实际问题。
街道城管办为了积极响应“城乡环境卫生综合整治年”和“服务效能提升年”活动，倡导文明施工，防止渣土运输车辆抛洒滴漏，给市民营造良好生活环境使出的新招，数十块“规范渣土管理”提示牌树立在施工工地出入口处。相关建筑施工单位对县城管局设置“规范渣土管理”提示牌的举措也表示十分欢迎，纷纷表态一定严格按照要求运输、处置工地渣土，不做城市环境卫生的破坏者。
据了解，城区施工和渣土运输单位大多数都能按要求文明施工，在处置建筑渣土的过程中，严格按照相关规定做到科学处置。但也有极个别的施工单位置城管执法部门的要求于不顾，在施工工地出入口不设置清洗平台、不硬化路面，在清运建筑渣土过程中不实行密闭化运输、车辆装载超高、车辆带泥上路、沿街漏洒，给城区道路造成了污染，甚至出现屡禁不止现象。针对上述现象，街道城管办执法人员积极深入各施工工地，宣传有关法律法规，讲解有关渣土运输管理规定，并专门制作了“请将车辆冲洗干净、污染路面从严处罚”提示牌，进行温馨提示；并对城区重点路段实行专人
把守，有效防止了渣土沿街漏洒和车辆带泥上路等污染城市道路现象。
此次行动，有效改善了居民的居住环境，基本解决了社区居民的问题。
认真开展渣土管理 有效控制扬尘 由于昆钢集团在平顶山片区开展棚户区改造，为有效控制扬尘，街道开展可对平顶山片区的渣土管理工作。 街道城管办深入施工工地开展工作，倡导文明施工，防止渣土运输车辆抛洒滴漏，给市民营造良好生活环境使出新招，数十块“规范渣土管理”提示牌树立在施工工地出入口处。相关建筑施工单位对县城管局设置“规范渣土管理”提示牌的举措也表示十分欢迎，纷纷表态一定严格按照要求运输、处置工地渣土，不做城市环境卫生的破坏者。
据了解，城区施工和渣土运输单位大多数都能按要求文明施工，在处置建筑渣土的过程中，严格按照相关规定做到科学处置。但也有极个别的施工单位置城管执法部门的要求于不顾，在施工工地出入口不设置清洗平台、不硬化路面，在清运建筑渣土过程中不实行密闭化运输、车辆装载超高、车辆带泥上路、沿街漏洒，给城区道路造成了污染，甚至出现屡禁不止现象。针对上述现象，街道城管办执法人员积极深入各施工工地，宣传有关法律法规，讲解有关渣土运输管理规定，并专门制作了“请将车辆冲洗干净、污染路面从严处罚”提示牌，进行温馨提示；并对城区重点路段实行专人把守，有效防止了渣土沿街漏洒和车辆带泥上路等污染城市道路现象。
下一步，街道城管办将建立渣土运输管理的长效化机制，进一步规范渣土管理，有效控制扬尘。
街道城管办认真开展城区渣土宣传工作为进一步加强城区渣土管理工作，维护城区环境干净整洁，街道城管办针对新城开发建设所带来的渣土无序管理现状，切实加大执法力度，完善管理机制，使渣土管理工作取得了明显成效。一是加强宣传教育。对城区各个施工单位进行了全面调查走访，了解他们渣土处理的情况，并把渣土管理的有关法规、办理渣土处理的手续印发成宣传单，及时发放到各施工单位责任人、清运车辆司机以及装修房屋的居民手中，督促他们严格按照《城市建筑垃圾管理规定》，妥善处理好建筑垃圾及渣土倾倒。二是完善管理机制。对于处置建筑垃圾或渣土的单位和个人，要求他们及时提出申请。清运的车辆要按照有关规定办理《建筑垃圾处置许可证》，未办理证件的车辆一率禁止运输。半年来，渣土办共办理《建筑垃圾处置许可证》370份。三是加强巡查执法。街道城管办每天（含节假日）组织人员在各个施工场地和道路进行巡查，发现违章，及时处理。半年来，共查扣违章乱倒建筑垃圾农用车35辆，拖拉机18辆，三轮车、手拉车81辆，收取二次清运费7900元。对于居民个人装修乱倒建筑垃圾的现象进行及时劝阻和清理，共清理23户。
第13篇：渣土消纳协议
渣土消纳三方协议
施工总承包单位（甲方）：北京市长丰源房屋拆除有限责任公司 渣土消纳场（乙方）： 北京北益利环保洁有限公司（北臧村第一消纳场） 运输单位（丙方）： 北京兄弟联盟土石方工程有限公司
根据国家法律、法规和北京市有关规定，为明确各方权利义务关系，经各方协商一致，签订本协议。
第一条 承运概况
工程名称： 首都医科大学宣武医院改扩建一期工程
工程地点： 北京市西城区长椿街 建筑渣土暂定总量： 600 方。
承运车辆： 10 部，具体车牌号、型号及载重量见协议附件。
车辆运输路线： 西二环-京开路-清源路-京福路
至： 北臧村第一消纳场 处臵；
计划工期：2013年 7 月 10 日至 2014 年 2月 31 日。
承运里程：本工程建筑渣土运输处臵，经工程所在区（县）的市容环卫管理部门核定，运往 北臧村第一消纳场渣土消纳场所处臵。其平均运输单程为
35 公里。
第二条 各方责任
（一）甲方责任
1、甲方按照北京市建设工程渣土管理相关规定，办理建筑渣土处臵行政许可，申报建筑渣土排放计划，并经批准取得处臵证。
2、甲方应当按照规定制定建筑渣土排放计划，明确渣土排放量和出土时间安排，并分别按时递交乙方。
3、甲方应当提供乙方规范作业所必需的水、电，以及硬质场地和道路等条件。
4、甲方应当与乙方共同确认建筑渣土承运消纳处臵的实际数量，及时统计建筑渣土的运输量，及时确认由乙方或区（县）市容环卫管理部门提供的承运和消纳处臵量，及时填写有关统计、结算单据。
5、甲方应当认真执行施工工地市容环境卫生责任区范围内的保洁、装载渣土不超运输车辆箱体上沿口、制止密闭盖破损的运输车辆装载渣土、给予驶出工地时运输车辆车身冲洗等各项规定。
6、甲方对乙方在承运建筑渣土过程中，若乙方使用密闭盖破损的运输车辆、或超载装或驾驶员逃避冲洗驶出工地等行为，应当向乙方提出整改要求，并可政府部门反映。
（二）乙方责任
1、乙方应当遵守国家和本市政府部门发布的关于建筑渣土装载、运输、处臵的各项规定，并按照本市的行业标准向甲方提供规范的服务。
2、乙方必须使用经本市相关行政管理部门核准的、复核密闭化性能要求的、安装符合规定要求的监控装臵的车辆运输建筑渣土。
3、乙方装载建筑渣土应当以不超过运输车辆箱体上沿为限，确保密闭装臵正常闭合，杜绝运输过程中建筑渣土（垃圾）飞扬、撒落或滴漏。认真遵守市容环卫管理部门核准的时间、路线和建筑渣土运至指定的地点消纳处臵等规定。
4、乙方应当认真执行甲方提供的建筑渣土排放计划，并保质、保量地按期完成建筑渣土承运任务。
5、乙方所属运输车辆驶入工地前，应当做好车辆的日常保洁；驶出工地时，应当主动配合施工现场人员对车辆进行冲洗；做到进出工地的运输车辆车身、轮胎不粘泥。
6、乙方应当及时做好建筑渣土承运、消纳处臵量的统计工作，如实填写相关记录、统计报表（单据）。
7、乙方向甲方提供的作业条件不能满足其规范作业的要求的，或对运输车辆驶出工地时不实施清洗的，应及时向甲方提出，并可向相关政府部门反映。
（三）丙方责任
1、丙方根据施工承发包协议的相关约定，接受甲方委托，应当认真执行受委托的工作内容和要求，主动做好建筑渣土承运配合和管理工作。
2、丙方应当按照规定制定建筑渣土排放计划，明确渣土排放量和出土时间安排，并分别按时递交甲方和乙方。
3、丙方应当提供乙方规范作业所必须的水、电，以及硬质场地和道路等条件。
4、丙方应当与乙方共同确认建筑渣土承运消纳处臵的实际数量，及时统计建筑渣土的运输量，及时确认由乙方或区市容环卫管理部门提供的承运和消纳处臵量，及时填写有关统计、结算单据。
5、丙方应当认真执行施工工地市容环境卫生责任区范围内的保洁、装载渣土不超运输车辆箱体上沿口、制止密闭盖缺损的运输车辆装载渣土、给予驶出工地时运输车辆车身冲洗等各项规定。
6、丙方对乙方在承运建筑渣土过程中，若乙方使用密闭盖缺损的运输车辆、或超载装运、或驾驶员逃避冲洗驶出工地等行为，应当向乙方提出整改要求，并可向甲方和相关政府部门反映。
第三条 附则
1、本协议壹式 叁 份，甲、乙、丙三方各执 壹 份。
甲方（盖章）： 乙方（盖章）：
法定代表人或委托人： 法定代表人或委托人： 日期：2014年7月1日 日期：2014年7月1日
丙方（盖章）：
法定代表人或委托人：
日 期：2014年7月1日
附件1：
约定使用的车辆清单 承运车辆：共 部，其中：
1、运输车型： ，载重量 吨/台，共 台分别为车牌号： ， ， ， ， ， 。
2、运输车型： ，载重量 吨/台，共 台分别为车牌号： ， ， ， ， ， 。
3、运输车型： ，载重量 吨/台，共 台分别为车牌号： ， ， ， ， ， 。
4、运输车型： ，载重量 吨/台，共 台分别为车牌号： ， ， ， ， ， 。
5、运输车型： ，载重量 吨/台，共 台分别为车牌号： ， ， ， ， ， 。
； ； ； ； ；
第14篇：渣土外弃
渣土外弃土方量
2#楼：57m*4.2m*1.2m=287.28m331m*4.5m*1.4m=195.3 m3 3#楼：36m*4.0m*1.2m=172.m340m*5.0m*1.5m=300 m3
共计：287.28+195.3+172.8+300=955.38m3
第15篇：渣土运输承诺书
渣土运输承诺书
尊敬的渣土运输办领导：
我叫，住，本人承运起的填土任务，约不到一万方土。属扫尾工程，本人已安排洒水车一辆，清洁工人10名，及时清理道路，以保证道路整洁卫生，不起尘土，保证道路两边住户和行人不受影响，运输车辆不带泥土上路，车轮清洗干净，严格执行渣土运输管理条例，特此承诺。
此致
敬礼
承诺人：
年月日
第16篇：11月渣土小结
渣土管理
一、本月工作情况
1.为贯彻落实市委市政府创建全国文明城市的精神，保障“文明城市创建迎检”期间的市容环境和大气质量,全面提升城市形象品位。为此,按照市里统一要求，进一步规范渣土运输管理，严防建筑工地扬尘，确保空气质量优良。我局向各家工地下发渣土停运通知，规定在2014年11月6日-11月16日期间，为渣土、建筑垃圾运输管理“严禁”期，辖区内各工地全天候24小时禁止渣土运输。
2.为钱隆城、绿地世纪城、有轨电车、金坛市政公司办理工程渣土运输审批手续。
3.为淮安市建工设备安装有限公司在凤里路至绿云路进行供配电外接入工程办理文明施工申请手续。
4.在文明城市创建迎检期间，城管队员加强对各工地出入口、主干道渣土污染情况开展排查工作，本月，已累计查处辖区内施工工地出土，造成抛洒滴漏污染路面的行为30余次、处置车辆车轮带泥造成路面污染20余次、查处辖区内施工工地出土，造成抛洒滴漏污染路面的行为15余次、处置施工单位在施工过程中造成道路污染等行为25余次。
二、下月计划
1.12月份市双月考核，关系各县区排名。我们将继续保持创城良好势头，保持环境整洁，加大对重点、大型工程和
11月份小结暨下月计划 主要道路周边工地管理，严防车轮带泥、抛洒滴漏等行污染道路的行为，确保新城在市双月考评中取得优异成绩。
2.做好渣土管理日常工作。3.完成领导交办的其他任务。
2015年渣土管理的设想
一、建立联合执法平台。在现有的联合执法基础上，进一步理顺、明确相关部门建筑渣土管理处置职能，形成建筑渣土监督管理联动机制。
二、建立专项整治制度。建立专门的渣土整治管理队伍，可直接协调交警、公安等执法人员开展联合执法，避免多重领导、反应滞缓等问题，形成部门联动、各方合力的长效机制。坚持每半年集中开展专项整治活动，联合城交警、公安等部门，结合辖区组织日常巡查和联合夜查。并设置专项的资金保障专项的整治活动的进行。
三、强化部门审批。建议建设部门在审批建设开工许可前，每个工地必须安装摄像头，24小时监控，对施工工地出入口路面硬化、进出车辆冲洗和保洁行为实施监管。
第17篇：渣土车运输责任书
汶马高速C22合同段项目部 渣土运输车辆交通安全责任书
为维护交通秩序，保障国家和人民财产安全，保证本单位不发生交通死亡事故，减少一般交通事故和违章，杜绝严重违章，根据交通法规和项目部安全工作的相关制度、规定和办法，制定本交通安全责任书如下：
一、运输车辆必须是合法车辆、严禁使用报废、拼装车、未上户等车辆。
二、在工程施工期间，保证本人不发生交通责任事故和交通违章；
三、自觉遵守交通法规，保证做到认真学习交通安全法规、规定和安全常识，提高交通法制观念和安全意识；
四、加强自我修养，提高职业道德，坚持安全礼让，中速行驶：严格按照规划路线行驶，不开快车，不强行超车，不交非司机驾驶，严禁酒后驾车，疲劳驾驶。
五、自觉遵守交通法规，维护交通秩序，服从交通民警指挥，支持交通民警执法，发生违章要依法接受处理。
六、严把车辆安全关，对所属机动车及时进行保养和安全检查，要按时对车况、安全性能进行检查，凡是存在安全隐患的车辆一律禁止上路。
七、严禁车辆超载、超员、超速行驶，保持车辆号牌完整清晰，杜绝酒后驾车、疲劳驾驶、闯红灯等严重违法行为。车辆必须按照规定粘贴反光标识、安装侧后不防护装置。
八、运输车辆驾驶室上方配置大型三角号牌和放置渣土飘洒的帆布。
九、刻苦钻研驾驶技术，学习安全驾驶经验，遵守操作规程。对车辆坚持出车前、行车中检查和定期保养、维修，保证车容车况良好。
十、车辆离场时应清洗干净车身轮胎等，关严货斗，以防离开场地后出现道路遗洒状况。
十一、在施工现场内，行车速度不得超过5Km/小时。十
二、运输车辆驾驶员必须随身携带驾驶证和行驶证。十
三、施工期间，车队要每天要有人值班，做到随时有人接听电话，发生交通事故和突发事件及时上报。
十四、严格落实交通安全责任制，因责任不落实发生重大交通事故的，将严格按照相关法律法规追究相关责任人的责任。
项目部负责人
运输车队负责人签字： 签字：
驾驶员签字：
年
月
日
年 月 日
第18篇：渣土车管理
全面落实渣土车的监管力度
渣土车的管理一直以来都是市民关注的一个焦点问题。那是因为渣土车对都市生活影响是巨大的，然而渣土车“治理难”却是摆在我们面前的一个很大的现实问题。
目前对于治理渣土车缺的不是规定和措施，而是不折不扣的落实。所有对渣土车的规定都有就是落实不到位。因此加强监管力度就成了重中之重。在加强监管的过程中必须采取相应的措施来规范渣土车的管理。
首先，可以在渣土车的车身上注明监督举报电话，接受社会监督，便于群众举报。其次各建设单位可以通过与承运单位签订施工现场渣土承运卫生责任书，并作出书面承诺，负责对承运单位和承运车辆的装载、冲洗情况进行监管，因监督不到位，造成重大违规违法的，对建设单位实施公开通报批评。再次交管局和市容局根据建筑垃圾处置运输道路安全卫生保证金考核管理办法，可以通过降低处罚门槛，加大处罚力度，真正把保证金制度落到实处。第四对于渣土车司机普遍素质不高、安全意识差的情况，可以加大宣传教育，通过印制相关书籍和文件，刻录光盘的方式来提高他们对渣土管理知识的认识。同时，各中队通过派一名监督员，对辖区出土工地实施全时监管，超高超载、车轮带泥等车辆不得出场，实现源头管控。今后凡考核不合格被清除出承运市场的单位，一律不得以任何形式注册或参与渣土承运业务，所属车辆一年内不得再从事渣土运输。最后就是要加大渣土车行业违法成本。渣土车现有管理体系根本不存在法律空白，规定都是有的，关键在于执行是否到位，有没有走样。专项整治期间抓得紧管得严，各部门都充分调动起来了，违法行为就减少了。专项整治过去了，管理不到位了，于是就故态复萌。要把专项治理纳入长效管理中，归到正常工作上来，这样才不会出现反复。渣土车问题比较突出，是因为他们的违法成本相对偏低，拿闯红灯这一现象来说，因为闯红灯要曝光、要罚款，这个违法成本对于普通市民来说是比较高的。但是对于渣土车来说，闯个红灯被罚也没关系，他后面有渣土车老板买单，而渣土车老板从渣土车违法行驶的行为中获得的利益，根本不在乎这点罚款，这在客观上就纵容了渣土管理的违法行为。因此，我们必须加大对渣土车违法行为的处罚力度，从源头上进行管理。
渣土车的管理对我们将是一个非常艰巨的任务，突击式的执法显然不能根治这个痼疾，它需要长期持之以恒地执法。 而在长期的执法过程中，我们通过在固定地点设置渣土车检查站来对过往的渣土车辆进行严格检查，从而确保区域内的渣土车辆都能按照规定的路线和要求拉运，我们还成立了专门的夜查小组，通过交警、城管、市容三个部门各派2至3名队员组成联合的夜查组来加强对渣土车辆的监督和检查，从源头上杜绝渣土车辆的不规范行为。进一步加强联合执法，这样才能取得更好的执法效果。
2、坚持严管重罚。要在加强日常管理监督的同时，在法律法规许可的范围内加大处罚的力度。在对违法违规的渣土车，要查到一起，严格依法处罚一起，不姑息，不迁就，更不放纵。让那些违法违规者不能从违法违规行为中得到任何便宜。
3、强化源头管理。许多渣土车带泥上路以及“漏撒滴”等问题，主要的根源还是建筑工地施工方不守规矩。我市有关条例规定，“施工场地出口处应当设置必要的车辆冲洗或其他防泥设施，防止车辆污染道路”，“在城市道路上行驶的车辆，应当保持外形完好、整洁”，“运载垃圾、等废弃物及其他液体、散体物料的车辆，应当采取密封、包扎、覆盖等措施，实行密闭化运输，不得泄漏、泼洒”等。然而，在很多工地可以看到，有的渣土车并没有经过冲洗就直接驶出工地，车轮带出的大量泥土给城市道路带来了不小的污染。有的渣土车严重超载，不够密封，随着一路的颠簸，渣土洒落一地。此外，施工方对于渣土车的超载现象也不闻不问，放任自流，更促使渣土车多拉快跑，违规运输，对城市环境造成严重的污染。因此，要加强对建设工地和拆房工地的管理，严格源头的责任。
4、积极创新思路。信息时代的管理需要科技的支持配合。可以在去年采取GPS监控系统等电子设备管理的基础上，继续研究创新，在更多的方面发挥电子监督管理系统的作用。我们只有通过对上述措施和建议的真正落实，才能不不断地提高渣土车辆管理方面的经验，从而使渣土车的管理更上一层楼。
周婕
2011年6月5日
第19篇：渣土证介绍信
广州市建筑废弃物处置证办证须知
一、广州市建筑废弃物处置证（排放、受纳）办证须知
（一）审批权限划分
1、市建筑废弃物管理机构的办理权限
（1）受理、审批老六区（天河、海珠、白云、越秀、黄埔、荔湾）的重点项目报批绿色通道工程申办建筑废弃物处置证或临时建筑废弃物处置复函；
（2）受理、审批跨区工程申办建筑废弃物处置证；
（3）受理、审批老六区的特殊工程(减免处置费、抢险、保密、外事、考古、部队、铁路)等工程申办建筑废弃物处置证；
2、老六区（天河、海珠、白云、越秀、黄埔、荔湾）建筑废弃物管理机构的办理权限 受理、审批辖区内除重点项目报批绿色通道工程、跨区工程及特殊工程以外的工程申办建筑废弃物处置证。
3、新四区（萝岗、花都、番禺、南沙）建筑废弃物管理机构的办理权限 受理、审批辖区内除跨区工程以外的工程申办建筑废弃物处置证。其中，重点项目报批绿色通道工程及特殊工程由区建筑废弃物管理机构审批完成后，在系统办证网络上报市建筑废弃物管理机构备案及复查；其他工程由区建筑废弃物管理机构独立审批。
（二）一般建设工程申办建筑废弃物处置证应提交的材料
建设单位(个人)需要处置建筑废弃物的，应在处置前携带相关资料一式一份到市或区建筑废弃物管理机构申办建筑废弃物处置证。
1、基建施工工程类
（1）基本资料
建筑废弃物处置证申请表、建设单位介绍信、《建设用地规划许可证》、坐标红线图、《建设工程规划许可证》、《建筑工程施工许可证》或临时施工复函。
（2）图纸
总平面图、四至图、首层平面图、地下室各层平面图、建筑剖面图等，以上图纸应为建设工程规划许可证附图，以上图纸为cad电子文件，征地红线图，运输合同。（所有复印件均需加盖建设单位公章。）
2、房屋拆卸类
（1）基本资料
建筑废弃物处置证申请表、建设单位（个人）介绍信、《建设用地规划许可证》、《建设用地批准书》、《房屋拆迁许可证》。
若属于单位自有产权的房屋拆卸工程可用《房地产权证》代替《房屋拆迁许可证》；若属于个人自有产权的房屋拆卸工程可用《房地产权证》代替《房屋拆迁许可证》、《建设用地规划许可证》和《建设用地批准书》。
（2）图纸
《建设用地规划许可证》和《建设用地批准书》的红线附图（即红线图）。若属
于单位自有产权的房屋拆卸工程没有红线图，可用《房地产权证》附图代替；若属于个人自有产权的房屋拆卸工程可用《房地产权证》附图代替红线图。
3、平整场地（含劈山）工程类
（1）基本资料
建筑废弃物处置证申请表、建设单位介绍信、《建设用地规划许可证》、《建设工程规划许可证》、《建筑工程施工许可证》或临时施工复函。
（2）图纸
红线图、竖向规划总平面图或平整设计说明。
4、市政建设工程（包括道路、桥梁、管线、地铁工程）类
（1）基本资料
建筑废弃物处置证申请表、建设单位介绍信、《建设用地规划许可证》及红线图、《建设工程规划许可证》、《建筑工程施工许可证》或临时施工复函。若没有《建设用地规划许可证》及红线图的，可用《城市道路挖掘许可证》或《城市道路临时占用许可证》或借地施工协议代替。
（2）图纸
土建施工图全册（含：施工平面图、工程纵和横断面图、（管坑）剖面图、各类型施工井图纸、挡土墙图纸、渠箱图纸、（桩）基础平面图、（桩）基础大样图、（桩）承台平面图、（桩）承台大样图；属于地铁工程类还要提供基坑围护、出入口、风亭风道施工图纸）。
5、房屋室内外装修类
（1）基本资料
建筑废弃物处置证申请表、建设单位（个人）介绍信、《建设工程规划许可证》。若房屋室内装修工程没有《建设工程规划许可证》可以用《房地产权证》代替。 （2）图纸
装修施工图纸。
6、市政设施维护维修类
（1）基本资料
建筑废弃物处置证申请表、建设单位介绍信、建设单位申请报告、《城市道路挖掘许可证》。
（2）图纸
可计算处置量的施工图纸或施工任务单。
7、受纳建筑废弃物类
（1）基本资料
建筑废弃物处置证申请表、建设单位介绍信、《建设用地通知书》（或《土地使用证》）、《建设用地规划许可证》。若没有《建设用地通知书》可以用《建设用地批准书》代替。
（2）图纸
红线图、竖向规划总平面图或回填设计说明。
8、建筑废弃物处置证延期
建筑废弃物处置证到期，而工程又未完工，还需继续进行建筑废弃物处置的，建 设单位（个人）应持以下资料到原发证的建筑废弃物处置管理机构办理申请延期手续。
（1）基本资料
建筑废弃物处置证申请表、建设单位介绍信、申请延期报告、原余泥渣土排放证或受纳证原件。
（2）图纸
工程提供的图纸未满保存期并还保存在管理机构的案件，不需重新提供图纸。否则，按首次办理的要求提供图纸资料。
未能提供上述各类型工程资料和图纸的，应提出合理的书面解释。如遇特殊工程或上述资料和图纸不能满足计算处置量需要的，还应根据工程的实际情况提供其他相应的资料和图纸。已完成“三通一平”工程的，在办理建设阶段建筑废弃物处置证，还应提供前期办理的《建筑废弃物处置证》复印件。
（三）重点项目报批绿色通道工程申办建筑废弃物处置证或临时建筑废弃物处置复函应提交的材料
资料、图纸齐全的重点项目报批绿色通道工程申办建筑废弃物处置证，按前述“一般建设工程申办建筑废弃物处置证应提交的材料” 到市或区建筑废弃物管理机构办理。 申办“临时建筑废弃物处置复函”工程必须符合《广州市重点项目报批绿色通道若干规定（试行）》有关规定，被市城乡建设委或市发改委列入“广州市重点项目绿色通道”审批的重点工程。申办“临时建筑废弃物处置复函”工程应在处置前，携带相关资料一式一份到市建筑废弃物管理机构申办。
1、基本资料
建筑废弃物处置证申请表、建设单位介绍信、建设单位申请报告、建设工程用地文件、临时施工复函、中标通知书、招投标的有关处置量预算文件（或处置量的情况说明）。 其中用地文件可提供《建设用地规划许可证》或《建设项目选址意见书》或“临时施工场地的复函” 或《城市道路挖掘许可证》或《城市道路临时占用许可证》或“借地施工协议”。
2、图纸
参照上述各类型建设工程所需要提供的相关图纸办理。若没有正式的施工图纸可用招标图纸代替。提交的图纸资料不齐全，建设单位需提交情况说明。 未能提供相关资料和图纸，应提出合理的书面解释。如遇特殊工程或提供的资料和图纸不能满足计算处置量需要的，还应根据工程的实际情况提供其他相应的资料和图纸。已完成“三通一平”工程的，在办理建设阶段建筑废弃物处置证，还应提供前期办理的《建筑废弃物处置证》复印件。
（四）建筑废弃物处置证的办理程序
1、申请资料的送审与受理
建设单位（个人）按上述要求准备材料，送市或区建筑废弃物管理机构申请办理建筑废弃物处置证，市或区建筑废弃物管理机构对申请单位交来的申报材料进行审查验收，材料齐全即予以受理并开具受理通知书，不齐全的不予受理并开具不予受理通知书。
2、现场勘查
市或区建筑废弃物管理机构受理后，安排时间对工地进行现场勘查，并做好如下工作：
（1）核对用地红线与用地范围
（2）核对地形地貌，确定现场标高； （3）核查工程有否违章进行处置；
（4）检查验收工地现场围蔽、洗车槽和洗车设备的落实情况。对各种原因造成不能设置洗车槽的，按如下要求办理：
①设置活动式钢筋洗车架；
②市区内市政维护和管线施工工程无法设置洗车槽的，应有保证路面卫生的具体措施。
③受纳场地没有水源或电源的，必须分设出入口，出口处须保证有50米水泥混凝土路面，不属于重点区域的受纳场可用石粉面代替。
3、计算处置量
经办的工作人员严格依照建设单位（个人）提供的基本资料、图纸及现场勘查情况进行计算处置量。其中：
（1）建筑垃圾计算按建筑总面积乘以2％折算为立方米；
（2）拆屋余泥排放量计算：依据用地红线图上房屋类型，按a类型为1.0立方米/层.平方米；b、c类型为0.8立方米/层.平方米；d类型为0.6立方米/层.平方米等折算为立方米。
4、初审和复审
经办人按要求将现场勘查情况、计算结果及审核意见输入电脑业务系统内相应栏目，并提交领导审批。
5、审批
建筑废弃物管理机构对一般的建设工程应在受理之日起5个工作日内审批完毕，对符合《广州市重点项目报批绿色通道若干规定（试行）》的工程应在受理之日起3个工作日内审批完毕，并通知建设单位前来领取缴款通知书。不予审批的，应提出理由并告知建设单位。
6、缴款和发证
建设单位凭建筑废弃物管理机构开出的缴款通知书，到市内指定银行缴交建筑垃圾处置费，交费后凭银行的发票和缴款通知书回单，到市或区建筑废弃物管理机构领取《建筑废弃物处置证（排放）》或“临时建筑废弃物处置复函”。属于申办《建筑废弃物处置证（受纳）》的，不需缴纳费用，待审批后直接到市或区建筑废弃物管理机构领取《建筑废弃物处置证（受纳）》或“临时建筑废弃物处置复函”。
7、归档及资料备案 负责档案管理的人员应按档案管理的有关规定，对已发放建筑废弃物处置证的案件进行登记归档，并将每个案件处置量计算表及图纸资料报市建筑废弃物管理机构备案。
8、案件的抽检和复查
市建筑废弃物管理机构对区建筑废弃物管理机构受理审批的案件进行抽检和复
查。
（五）领取建筑废弃物处置许可文件后管理规定
1、严格遵守《广州市余泥渣土管理条例》有关规定。
2、严格监管施工单位雇请有运输建筑废弃物资格的车辆承运建筑废弃物，严禁运输车辆不密闭运输。运输车辆违章超载，建设、施工、运输单位承担由此而带来的全部责任。
3、严格监管、督促施工单位对运输车辆进行认真冲洗，冲洗不干净的车辆严禁上路, 保证工地出入口和周边马路不受污染。
4、主动配合建筑废弃物处置管理机构的检查，服从管理。
5、应在建筑废弃物处置证规定的有效期内进行处置，过期无效。
6、办理了“临时建筑废弃物处置复函的建设单位在取得《建设工程规划许可证》或《建设用地批准书》及相关图纸资料后，应尽快到建筑废弃物管理机构办理结案手续，领取建筑废弃物处置证。
二、广州市建筑废弃物处置证（运输）办证须知
（一）申报企业必须具备的许可条件
1、具有广州市登记注册的企业法人资格；
2、具有广州市、区道路运输管理机构核发的《道路运输经营许可证》的单位；
3、具备下列条件的运输车辆总核定载质量达到规定标准：
①国家发改委汽车目录所列的带平盖车辆；
②广州市公安车辆管理机构核发的《机动车行驶证》和广州市、区道路运输管理机构核发的《道路运输证》；
③经密闭性能审验合格的建筑废弃物运输车辆。
4、具有固定的办公及车辆停放、维修场所，每台车辆停放面积不少于50平方米；
5、具有健全的管理机构和管理制度。
（二）申报材料
1、申请报告，并填写《广州市建筑废弃物处置证(运输)》申请表；
2、合法有效的《企业法人营业执照》、《道路运输经营许可证》原件和复印件，校对后退还原件；
3、运输车辆总运力列表（内容包括车牌号码、车辆识别代号、发动机号码、品牌型号、核定载质量）；
4、管理机构和人员列表（内容包括姓名、职务、联系电话）；
5、内部管理制度文本；
6、固定办公、车辆停放场所证明；
（三）办理程序
1、从事建筑废弃物运输的企业向广州市建筑废弃物管理机构提出申请报告，经批准同意后方可从事建筑废弃物运输。
2、申请资料的送审与受理
经批准同意的申报企业按上述要求准备材料，送市建筑废弃物管理机构申请办理《广州市建筑废弃物处置证(运输)》。经审查验收，材料齐全的予以受理。篇二：单位办证介绍信 单位办证介绍信
尊敬的xxx人力资源和社会保障局：
兹介绍我公司任职出纳xxx同志，前往贵局办理一级建造师考试合格证书，敬请接洽并予以协助。
此致
敬礼 xxxxxx有限公司（盖章）
年 月 日篇三：拿证介绍信
介 绍 信
（ 2013 ）介字第 0412 号 xxxx专业委员会 ：
兹介绍 xxx 等 1 位同志前往贵处联系办理领取xxxx 事宜 ，敬请接洽并予以协助。 此致
敬礼
单位(公章)：xxxxxxx建筑工程有限公司
（本介绍信有效期限至 2013 年 4 月 30 日） 2013年 4 月 19 日篇四：领取证书介绍信 介绍信 xxx部：
兹有我公司_ ，身份证号码为 ，前往你处领取_ xxx培训证书，身份证号码为 ，接洽为盼。
此致
敬礼！ xxx公司
xxxx年 x月x日篇五：取证介绍信范本
介 绍 信
北京人力资源服务行业协会：
兹介绍 同志（壹人）身份证号 前来贵处领取我机构下列同事的“北京市人力资源市场从业人员资格证书”，请接洽。
培训时间： 年 月 日～ 年 月 日。
第20篇：渣土外运承诺书
篇1：建设工程渣土运输承诺书
建设工程渣土运输承诺书 致：
为了进一步加强对城市各类建筑垃圾及工程渣土管理，规范建筑垃圾和工程渣土的运输，防止运输渣土撒漏，维护整洁的市容和道路环境，根据《邵阳市建筑垃圾和工程渣土处置管理暂行办法》（市政办发[2012]17号），本工程项目特作出如下郑重承诺：
一、本项目建立以 （主体）施工单位为责任主体，负责对工程项目的土方开挖和运输。
二、总负责单位认真落实建设工程施工场地标准
1、施工工地出入道路必须硬化，硬化长度根据场地实际情况确定，但长度不得少于30米，宽度不少于4米；
2、施工工地须修建洗车平台和洗车槽，配备洗车设备，安排清洗人员，确保净车出场；
3、建设工地必须用实体材料围墙，临主次干道工地的围墙高度不行低于2.5米，临背街小巷工地的围墙高度不得低于1.8米；
4严禁在围墙以外堆放建筑材料及渣土，中途停工的建设工地应当及时清理并将工地封闭；
5、城市道路地下管线铺设工程施工产生的渣土必须边挖边清运，保障施工沿线整洁卫生；
6、工程竣工后，施工单位应当在5日内（占道施工的在3日内）及时清除施工现场堆存的渣土及其它物件。
以上承诺，如有违反，自愿接受邵阳市建筑工程管理局的处罚。
承诺单位：（盖章） 法人代表签名：
年月日篇2：渣土运输承诺责任书 渣土承诺书
为加强文明施工管理、提升企业形象、改善周边环境，我公司承诺在出土期间做到：
1、在工地大门外醒目处悬挂渣土管理责任牌，标明渣土责 任人及联系电话，确保电话24小时畅通。
2、渣土责任人佩戴袖章现场值守，严肃值班纪律，坚守岗 位，切实履行管理职责，确保施工车辆不带泥上路和没有扬尘污染。
3、
4、设置符合规范的冲洗设施并保证随时可以正常使用。配置至少4名专职保洁员，统一佩戴标示袖章和安全背心， 负责进出车辆冲洗和进出道口保洁工作。
5、现场大门处设置车辆冲洗提示牌，进出施工车辆必须通过 洗车槽，彻底冲洗干净由管理人员检查合格后方可驶出工地。
6、扬尘污染。
7、洗车槽、冲洗平台、沉淀池排水沟等设施及时清淤，保证排水畅通， 干燥天气及时洒水降尘，防止施工车辆在场内行驶时造成 污水不直接排入市政管网。
8、
9、现场进出道口及时清扫，无扬尘、渣土等污染。制定扬尘及路面污染事故应急预案，在现场储备相应的应急处置设 施，在发生污染事故时及时启动应急预案妥善处置，在最短时间内减少和消除对城市环境的影响。
承诺单位（章）： 承诺人（签字）：篇3：渣土运输承诺书
渣土运输承诺书
尊敬的 渣土运输办领导： 我叫，住，本人承运起的填土任务，约不到一万方土。属扫尾工程，本人已安排洒水车一辆，清洁工人10名，及时清理道路，以保证道路整洁卫生，不起尘土，保证道路两边住户和行人不受影响，运输车辆不带泥土上路，车轮清洗干净，严格执行渣土运输管理条例，特此承诺。 此致 敬礼
承诺人： 年月日
