物流实施方案（精选多篇）

发布时间：2021-06-13 07:55:02 来源：实施方案收藏本文下载本文手机版

推荐第1篇：物流一体化实施方案建议

物流一体化实施方案建议

一、仓储服务

1、提供全天24小时综合物流服务：

可根据客户公司企业营销及战略发展要求，提供全天候、不间断仓储服务，使客户公司在同行业的在销售物流中能够提供鲜明的个性化服务，增强企业竞争实力。

2、应用完善的仓储管理系统：

实行实时在库管理，使库存得到合理控制、为企业提供时实动态库存查询、可以对批发商及零售商的销售情况进行详细管理，并可以向客户公司提供各种数据及统计资料；同时根据客户公司的需要，可以提供客户端仓储查询软件实时库存查询；

3、提供科学的报表系统：

以仓储管理系统为基础，可在任何时间为客户公司提供精确、全面的统计分析报表，如库存报表、日/周/月／年进出库明细表等；

4、采用条码管理系统：

可以实现商品全面物流质量管理，控制商品的整个流通过程，可以做到精确到台的定位管理，实现批次管理和先进先出，可以对商品的各个流通阶段进行有效查询；

5、优化物流配送线路：

以公司物流信息管理系统为基础，通过对客户地址的详细了解，优化物流配送线路，提高物流配送效率；

6、动态库存管理：

可以将产品分为季节性产品和非季节性产品，并根据客户公司的库存量实行动态的库存管理，合理计算仓库费用，提高仓库利用率，降低客户公司的总体仓储费用；

7、科学设计物流中转库：

通过对客户各销售点的分布状况及各点的物流量状况的分析，考虑在分布密集且物流量大的设置点物流网点（中转库），为物流配送提供时间优势及降低配送费用；

8、选派驻站物流调度员：

经过与贵公司协商，我公司可在贵公司设立驻站物流调度员，负责协调贵公司有关部门与我公司的业务联系并进行现场调度，同时可以根据贵公司的物流要求提供优化物流方案，以保证此项目能更顺利的进行。

提问：上述方案中存在那些问题？

二、运输服务

报价方式灵活

1、干线运输整车报价

按贵公司目前的报价方式，可遵循贵公司现行的干线运输物流费用标准，保证运输费用不增加干线物流费用。

2、按体积报价市内配送按台报价

根据对客户公司的物流量的历史数据分析，测算合理的单台物流费用，使客户的市内配送物流成本可以得到准确的控制。

每天的货运总体积报价。这样可保证贵公司有多少货付多少服务费，而不会出现装半车货而付整车钱的情况。

车辆应用GPS卫星定位系统，可确保在途车辆的时实控制和信息的时实反馈，在途商品的时实追踪，确保签单在第一时间返回到客户公司；

因具有某市颁发的邮政特别通行证而使我们在同城配送方面具有独到的优势，我公司车辆在某市的各个地段行驶不受任何限制。我公司将按贵公司的要求（18小时、24小时、48小时或48小时送达），充分保证把贵公司的物品安全准时送达客户手中；

可以利用我们物流信息管理系统与贵公司管理系统的对接，实现物流指令自动传输，或者通过客户公司的信息系统在延伸，由我们物流承担单据打印工作，降低客户管理成本，提高物流效率。

提问：方案缺少哪些核心建议？

（三）物流过程管理

1、仓储管理

入库：进货时，物流公司完成货物入库登记，入库前初步质检货物外包装。把货物堆码至既定货位。物流公司完成质检单据填写。所有信息录入系统。

出库：出货时，物流公司完成货物出库登记，信息录入系统。采用先进先出原则或者按客户每单指示的产品序列编号排序出库。

退货：如有退货时，物流公司完成退货回工厂的手续记录，货退出库后，信息录入系统。信息查询：客户可随时通过与物流公司公司的系统连接，查询库存信息。同时系统可制作各项统计报表，实时反馈货物在库信息。

2、配送管理

接收配送信息

物流公司物流配送中心收到从客户公司传送过来的配送指令（指通过电话，传真，电子邮件或通过搭建在INTERNET平台之上的物流公司网上下单系统），其中包括: 重量，包装特征，体积，品名，配送地点，运输特别要求，配送到达期限等等。。

分析和优化配送过程

物流公司在收到配送信息后，将采用数学和系统科学的方法（节约里程法等）来制作具体的配送方案。根据配送地点，通过系统或者人工安排的路线，对配送单进行分类，划分出该单货物的配送方向。然后，物流公司根据配送到达期限对配送商品进行再分类，使配送单进入时间排序阶段，根据运输到货期限，安排车辆批次，按时发运。时间排序的制订建立在两个原则之上，首先是提供良好的服务，不能误点;其次是优化配送时间，尽可能的把属于一个时间期限的货物集中在一起配送。以此可减少运输车次，节省物流费用。配送过程信息实时反馈

物流公司物流信息系统将把货物配送信息实时反馈给客户公司。物流公司物流配送中

心完全由物流公司物流系统进行电脑信息管理，其进、销、存、货物位置安排、分拣、出库提货均根据物流公司信息系统进行处理，真正作到了出入库、在库管理、包装、分拣、配送的全过程电脑控制管理，真正实现高效、准确。

物流信息快速传递

物流公司对物流网络实施高效管理的信息系统，是由信息采集与传输、各项业务管理、决策支持三个层次构成，通过Internet和专线将公司总部与物流配送中心及客户公司联结成一个内部通信网，这个网也可与下游的最终收货人联接。通过这个系统实现公司总部对配送中心的调度、管理和决策；通过这个系统，客户可随时了解货物的动态情况。

回单的催缴

每车次承运完毕后，由客户物流主管负责各车辆的回单催收。按客户要求与客户交接本周回单。

推荐第2篇：物流安全生产标准化实施方案

四川维诚物流有限公司安全生产标准化实施方案（试行）

一、安全生产责任制

建立企业负责人、各级管理人员、从业人员、各部门安全生产责任制，逐级签订到每一个人和部门。

二、安全操作规程

建立、健全汽修、泵工、驾驶员的岗位安全操作规程。

三、修订

企业应明确评审和修订安全生产规章制度和操作规程的时机和频次，定期进行评审和修订，确保其有效性和适用性，注明生效日期。及时组织对修订后制度的宣贯学习，并保证使用最新有效版本。

四、安全教育培训范围

(1)主要负责人和安全生产管理人员； (2)新从业人员；

(3)其它从业人员（包括外用工、外来参观或学习人员）； (4)实施新工艺、新技术或使用新设备、新材料所涉及的人员； (5)在本企业内跨工种转岗或离岗一年以上重新上岗的人员。

五、日常安全教育

⑴企业应定期组织班组安全活动，班组安全活动每月不少于2次； ⑵班组安全活动应有负责人、有计划、有内容、有记录；

⑶安全生产管理部门或专职安全生产管理人员每月至少1次对安全活动记录进行检查，并签字。

六、安全生产投入

(1)建立安全投入保障制度，确定提取标准；

(2)建立安全费用使用台帐，确保安全费用专项用于安全生产； (3) 制定年度安全技术措施计划，按计划使用安全技术措施费用； (4)确保建设项目中安全设施的资金投入。

七、作业安全

(1)企业应结合实际对进入受限空间作业、临时用电作业、高处作业、起重作业、设备检维修作业、断路作业、破土作业等危险性作业活动实施作业许可管理，严格履行审批手续，落实安全防范措施；

(2) 企业应按有关规定，在厂内道路设置限速、限高、禁行等标志；在检维修、施工、吊装等作业现场设置警戒区域和安全标志。

八、事故管理

(1)企业应建立事故报告制度，明确事故报告程序；

(2)发生生产安全事故后，事故现场有关人员除立即采取应急措施外，应按规定和程序报告本单位负责人及有关部门；企业负责人应立即启动安全生产事故应急预案，到现场组织指挥抢救，并采取有效措施，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失；相关部门做好现场抢救和警戒工作，保护事故现场；

(3)按国家有关规定报告和处理伤亡事故；

(4)事故发生后，应及时调查、分析事故原因，并提出防止同类事故再次发生的措施，并建立事故档案和事故管理台帐。

九、应急管理

(1)针对潜在事件和突发事故，制定相应的事故应急救援预案；

(2) 应组织从业人员进行应急救援预案的培训，定期演练，评价演练效果，评价应急救援预案的充分性和有效性，并形成记录；

(3) 企业应定期评审应急救援预案，尤其在潜在事件和突发事故发生后； (4) 建立应急指挥系统和应急救援队伍，配备足够的应急救援器材和装备。

十、安全检查

企业每月至少要组织一次安全检查，检查要有明确的目的、要求、内容，计划和结果，使用安全检查表进行检查，建立安全检查台帐，并与责任制挂钩。十

一、隐患整改

企业应对安全检查所查出的问题进行原因分析，制定整改措施，落实整改时间、责任人，并对整改情况进行验证，保存相应记录。十

二、承包与租赁管理

物料运输不应承包或者租赁给不具备安全生产条件或者相应资质的单位和个人；应与承包单位、承租单位签定专门的安全生产管理协议。十

三、运输车辆

（1）车辆要有行车证、车辆按时进行年检。（2）车辆的刹车灵敏可靠、灯光齐全完好。（3）车辆整洁。

（4）驾驶人员要有与车辆相符合的驾驶证。十

四、骨料

（1）装载机司机持驾驶证和特种作业证上岗；

（2）装载机按时年检，刹车、转向灵活，制动、照明装置完好；（3）骨料严禁堵塞紧急疏散通道和消防通道。十

五、发货装车

（1）有良好的车辆和发货秩序；

（2）装卸工和发货员严格按照装车和发货操作规程进行操作；（3）有已装货车辆出厂行驶路线、导向警示和交通标志牌；（4）入厂司机应接受入厂安全教育。十

六、租赁车辆的管理

（1）车辆要有行车证、车辆按时进行年检。（2）车辆的刹车灵敏可靠、灯光齐全完好。（3）车辆整洁。

（4）驾驶人员要有与车辆相符合的驾驶证。十

七、外来车辆的管理

（1）对外来车辆的驾驶人员进行了相关安全教育。

（2）对外来车辆的安全性能进行检查，安全性能不合格的不能进入厂区十

八、检修的实施：在进行检维修作业时，应执行下列程序：

1、检维修前：

（1）进行危险、有害因素识别；（2）编制检维修方案；

（3）办理工艺、设备设施交付检维修手续；（4）对检维修人员进行安全培训教育； (5)检维修前对安全控制措施进行确认；

（6）为检维修作业人员配备适当的劳动保护用品；（7）办理各种作业许可证。

2、对检维修现场进行安全检查。

3、检维修后办理检维修交付生产手续。

推荐第3篇：昆钢物流实施方案1

昆钢钢构公路运输物流项目方案

昆钢钢构公司主要从事工业与民用建筑施工建设及钢结构设计、制作和施工，同时，相关多元发展商品混凝土、新型墙板、建筑装饰、机电设备检修等业务。经过多年的发展，公司形成了一套完整的建筑施工产业链，成为了中国西南地区知名的大型钢结构建筑企业。目前，昆钢钢构旗下有大理开发公司、钢结构住宅开发公司、钢结构制造

一、

二、三分公司、钢结构工程分公司、建筑工程分公司、机电检修安装分公司、机械化分公司、商品混凝土分公司、物业管理分公司、型钢分公司、装饰福利公司、老挝KG公司等分子公司。是云南省政府唯一指定的全省钢结构校安工程建设安装企业，随着业务的不断拓展，现有的物流合作商已不能满足其发展需求，欲再寻找有实力的合作商为其提供物流服务。经前期接触了解，营销部与昆钢钢构公司进行了商谈，双方就合作方式达成了初步意向。以下营销部就昆钢钢构公司公路运输物流提出实施方案，请公司领导审核并决策，是否可以实施。 1昆钢钢构物流需求分析

作为云南省政府唯一指定的全省钢结构校安工程建设安装企业，2012年下半年，预计昆钢钢构公司钢构的公路运输量约为10万吨，2013年全年运输量预计20万吨，分布于云南236个县市区。现有的物流合作商主要有广通联运及几家物流企业民营，只能满足昆钢钢构公司60%左右的运输需求，尚有40%左右的钢构运输物流需求需要寻找新的合作商进行物流外包加以解决。

2合作方式

根据前期接触，双方拟采取签订一个大的合同确定合作关系的框架下，每一单运输业务再通过招投标签订一个小的运输合同，每单业务结束后结算运费。我司内部在拟通过寻找社会合同车承运，主要利润来源为运费差价。

3基于SWOT分析法的项目分析

3.1优势：首先，我司为大型国有企业，依托云南物流产业集团优势平台，具有先进的物流管理理念，丰富的项目操作经验，专业化的运营团队；其次，经过多年发展，我司在行业内具有良好的口碑，有很好的客户认知度；再者，我司资产良好，具有较高的行业信誉度，具有更强的抗风险能力。

3.2劣势：首先，公路运输非我司优势业务，设施设备相对缺乏；其次，之前我司并未操作过类似项目，项目运营经验相对欠缺；再者，为保证公司利润，我司价格相对较高，缺少价格竞争优势。

3.3机会：首先，该项目可为我司带来一定的经济效益；其次，该项目可极大提升我司的公路运输业务能力，积累更多的此类项目运营经验；再者，该项目有助于完善我司配送业务平台，为以后我司全省配送业务的发展奠定基础。

3.4威胁：首先，昆钢钢构运输目的地多而杂，路况条件复杂，部分线路成本较高；其次，运输货物具有特殊性，部分货物超宽超长，需要相对特殊的运输车辆；再次，部分货物（如钢结构架子）体积较大，重量较轻，容易出现亏吨现象，造成部分车

次亏损；再者，昆钢钢构公司可能出现回款较慢的情况，会占用公司部分流动资金；最后，双方初次合作可能出现很多事先无法预料的情况。

推荐第4篇：物流管理专业(本科)教学实施方案

物流管理专业(本科)教学实施方案

为了深入贯彻《面向21世纪教育振兴行动计划》、《新世纪高等教育教学改革工程》以及教育部批准的《关于广播电视大学开展人才培养模式改革和开放教育试点》的精神，切实搞好物流管理类物流管理专业本科开放教育试点工作，确保教学质量，结合实际，特制定如下实施方案。

一、关于试点电大开展物流管理本科开放教育的条件

1．必须树立开放意识。试点电大的主要领导要对开放教育有足够的认识，要具有长远的发展意识和足够的投入，能够自觉地与普通高校和其他试点电大密切合作；教学和教学管理人员应对《面向21世纪教育振兴行动计划》、对广播电视大学人才培养模式改革和开放教育试点有正确的认识，按照中央电大开放教育试点要求运用现代远程教育手段从事教学与管理。

2．具备良好的办学条件。首先是现代远程教育方面的硬件支持条件，包括视听教室、多媒体教室、网络和计算机教室、讨论和辅导教室、实验或实习基地等；其次是要有教学管理的软件支持条件，包括一定数量的专职管理人员、比较完善的教学管理制度与办法、根据中央电大的要求配备教务管理软件、与中央电大及其他试点电大之间保持畅通的信息沟通。

3．具备较高水平和相当数量的师资队伍。参加试点的省级电大至少应具有3名以上物流管理或经济管理类专业毕业或从事3年以上物流管理专业教学的专职教师，从事教学、教学辅导、作业批改、考试组织和毕业作业指导工作；有一名教师接受过网络和课件开发、多媒体教材建设培训。专职教师应在教学和教学管理中通过各种途径进修提高，鼓励通过远程教育方式进修提高，力争用三年左右的时间达到相当于硕士研究生水平。

4．具有充足的生源。试点电大应对当地生源作详细调查，掌握本专业潜在生源的规模和文化素质。

二、学习者资格

1．物流管理专业本科开放教育试点的招生对象为具有国民教育系列高等专科以上学历者。

2．具有国民教育高等专科以上学历者凭有效毕业证件和成绩单免试验证注册入学，注册工作根据广播电视大学本科开放教育试点实施办法办理。不招收非国民教育系列的毕业生。

三、关于补修课程

为了顺利实现物流管理专业专科与本科开放教育的有机衔接，部分专业的专科毕业生需要补修一定的课程，作为进入物流管理专业本科段的基础性铺垫。

1．补修要求

（1）物流管理类各专业专科毕业生无需补修。

（2）其他各专业的毕业生需补修《管理学基础》、《物流管理定量分析方法》、《物流学概论》三门课程，作为进入物流管理专业本科段学习的基础。

2．补修的方式

（1）由试点电大组织注册学生学习各门课程，学习方式可采取自学、收看音像教材、少量面授辅导并结合作业和课堂讨论的形式。考核方式可采取平时作业、课程论文、考查等形式。

（2）所有补修的课程中央电大提供统一的文字教材和其他辅助教学媒体。

（3）补修课程除为学习本科课程打下一个基础外，还要注意引导学生适应开放教育的学习方式。

3．补修课程的方法

一般采取两种方法，一是集中补，即由试点电大集中一段时间组织统一安排学生补习。二是分散补，即由学生根据物流管理专科教学安排，自行补修，直到补修完规定的课程为止。

4．关于补修课程的教学教务管理执行中央电大“电大教（2005）138号”文件。

5．关于免补课程。补修学生中，凡修过补修课程中任何一门并合格者，只要所修课程的教学要求不低于本方案要求，经试点电大验看成绩单或相应的证件并将证明复印件存档备案，该门课程可免补。

四、免修课程及学分计算和替换

具体办法请参阅“中央广播电视大学人才培养模式改革和开放教育试点项目研究工作教学教务管理暂行办法”的有关规定。

五、教学过程监控

1．指导思想。各试点电大应遵循“贯彻教育方针、更新思想观念、拓宽专业口径、改革教学内容方法、加强素质教育、提高教学质量”这一高教改革的指导思想；牢固树立系统观念，强化全国电大一盘棋意识，在试点过程中相互配合、共同努力做好物流管理本科开放教育工作。

2．教学计划（专业规则）。各试点电大应根据中央电大物流管理专业本科教学计划做好实施性教学计划，并送中央电大备案；在教学计划执行过程中要协助中央电大收集有关教学计划试用情况的信息，以便为教学计划的改革和完善做准备。

为加强物流管理专业学生的动手能力，建议各地电大在制定实施性教学计划时将《经济数学基础3》列入省级电大的必修课，并在教学过程中注意总结该课程在管理类学生中的教学规律，提高该课程的教学效果。

3．教学大纲和教学实施方案。中央电大为了做好物流管理专业开放教育试点工作，统一确定统设必修课程和部分统设服务课程教学大纲，解决课程之间的衔接和分工问题。试点电大要根据各门课程的教学大纲制定教学实施方案。

4．多种教学媒体。加强“多种媒体相互配合的以文字教材为主的教材体系”的建设。开放教育要研究多种教学媒体，充分利用面授辅导、电子邮件、电话答疑、双向电视、网上讨论、直播课堂和语音信箱等多种手段为教学服务，完善教学支持服务。

5．教学组织。试点电大的课程负责教师要在注册学生中组建学习小组，以便定期组织学生学习讨论，负责教学答疑、检查并批改作业、组织实习、实验和社会调查等教学活动。

6．考试模式和评价机制。根据物流管理本科开放教育教学计划，凡参加中央电大考试的课程都由形成性考核和终结性考核两部分构成。两类考核成绩占总成绩的比例及考核方式执行该课程教学设计方案。必修课和限选课的形成性考核册由中央电大统一布置，成绩由课程辅导教师评定，省级电大审核，中央电大不定期抽查。各试点电大物流管理专业教师要按时收缴并批改作业，作业批改情况要有详细记录。必修课的考试由中央电大统一组织，中央电大提供统一命题及评分标准，统一考试时间。

各试点电大应对各门课程的平时作业成绩和期末考试成绩进行分析，对于成绩异常情况应认真总结分析并及时与中央电大沟通。平时作业成绩与考试成绩之间存在一定必然联系，对于二者之间的内在关系要认真研究。

7．交流总结。中央电大通过定期或不定期的巡教和巡考、召开教学研讨会等途径，收集反馈信息，研究并解决教学过程中随时出现的实际问题，指导教学工作。

六、教学与研究

1．教学总结。各试点电大物流管理专业教师要注意收集教学过程中学生提出的问题，并定期将解答结果、教学中的体会以及对某些问题的思考与探索等提交中央电大，以实现教学资源共享。中央电大将定期对优秀稿件进行表彰。

2．课题研究。积极参与教育部和中央电大组织的课题研究，认真探索现代远程教育的规律和模式，努力提高电大教学质量。

推荐第5篇：物流安全管理调研实施方案419

物流安全管理调研实施方案

一、调研对象范围

第三方物流企业以及道路运输企业（重点零担、专线，主要针对公路货物运输的收寄、运输环节安全管理，尤其货源组织以及客户来源的管控情况）

主要业态：同城配送企业、城际运输企业、平台类企业、其他（客运捎带货物）等

仓储企业（主要针对第三方仓储企业的仓储安全管理以及存储货品的分类管理情况）

货运场站（主要针对公路货运场站及站内企业的安全管理）

二、调研内容

安全是指：物品安全（防爆防毒防放射性）、防止违法犯罪（夹带违禁物品）、信息安全等，安全生产（消防及作业安全）与设施设备安全是否涵盖

1、如何保证收货环节安全

是否实名制收货、是否验视、登记寄递方信息情况、货物来源是否可追溯、货物信息来源渠道（企业、个人，线上、线下占比）、禁限运物品名录是否知晓、防夹带措施。

2、如何保证运输环节安全

车辆保养维护情况、驾驶人员培训情况运输过程中防盗、防抢、防骗、防二次装卸措施情况

3、如何保证仓储环节安全

消防设施配备情况、仓储建设执行相关安全标准情况、货物分类分区管理情况、货物装卸搬运规范管理情况

仓储中防火、防盗等措施情况

4、安全技术手段应用情况

收货及中转等环节安全检查设备设施应用情况、运输安全监控管理、仓储安全监控管理、危险品全程信息可追溯情况、企业信息管理系统安全防范以及客户信息存储备份管理

5、企业安全管理制度建设情况

安全人员培训情况（国家规定的禁运物品、收货流程等）、各环节作业安全操作规范标准、安全警示制度、安全事故发生及通报情况、应急处理预案情况、人员信用考核、用户信息安全保护措施

6、互联网+物流平台企业

司机身份与车辆审核与培训情况；客户或货源来源渠道，车辆监控情况

7.需相关部门配合相关部门

交通委：道路运输相关法律法规（尤其是货物收寄、禁限运的规定）、道路运输企业情况（企业数量、企业与从业人员涉及的相关资质要求（准入）、对企业考核评定的规定（信用等）、作业规范、营运车辆数量以及安全评价等）、货运场站情况（数量、名称、位置、经营模式、站内主要业态、联系方式、日常管理情况，包括管理措施、定期检查、考核、评定等情况、入站企业数量、吞吐量、车辆数量）、各高速路口的出入京货车流量情况，危化品的运输管理（危化品运输企业数量、分布区域，涉及的车辆数量、危化品运输管理的规定、以及监管平台等）、运输安全职责、应急预案、安全宣传情况以及近三年道路运输安全情况与存在问题等。

公安局:近三年物流领域违法犯罪情况（案件量、主要特点、趋势）、涉及物流安全适用的法律、法规（包括信息、互联网等）、危化品的运输管理规定、货车安全事故情况、安全监管现状、违法犯罪与事故报告、安全职责以及安全宣传情况等。

铁路、民航、海关等部门对于物品运输的相关规定、安全职责以及执行情况。

邮政管理局：快递行业企业情况（企业数量、网点情况、车辆（货车、电动三轮）、安检设备情况、企业落实实名制与验视情况、客户信息保存管理情况）、行业安全现状（行业安全设备使用情况、近三年发生涉及安全、违法犯罪情况）、涉及的法律法规标准、行业以及从业人员资质与准入、安全监管与报告情况以及企业安全信用评价情况等。

质检部门：涉及物流安全相关标准、规范等，特种设备安全实施监督情况。消防、安全部门对于物流涉及的安全强制性标准规定、职责、监管执行情况、企业评价考核情况以及安全宣传情况。

安全部门：危化品分类与企业情况（储存企业、分布点）、烟花爆竹运输企业、行业安全现状等。

还需工商统计部门：工商登记的涉及物流、运输、仓储、装卸、搬运、配送、快递、快运、零担、储运、货代、供应链、车队等的企业数量、分布区域、联系方式等；统计部门统计的物流行业企业情况（行业规模、各类企业数量、收入情况、业务范围、车辆数量、从业人员、资产、仓储设施面积）

三、时间安排

1、4月6日-4月17日

确定调研方案，包括调研对象范围、调研内容；请综治办发通知予有关政府部门提供行业总体数据

2、4月18日-4月27日

召开政府相关座谈会2次，获取各部门数据；以座谈、问卷形式分类了解运输企业、仓储企业、货运场站安全管理现状；

3、4月28日-5月5日

起草调研报告初稿，提出有关措施建议，提交综治办。

4、5月6日-5月12日

召开部门座谈会，听取意见，补充调研，完善报告，提交修订稿。

5、5月中旬，提交综治委领导审定。

四、调研小组人员综治办相关负责人

北京物流协会秘书长林有来、办公室主任黄少阳：总体协调

北京交通大学交通运输学院副教授卫振林：负责运输部分调研，起草全文报告及实施方案。

北京物资学院副教授郑进科：负责仓储部分调研，协助起草报告及实施方案。

北京德利得物流有限公司北京德邦货运代理有限公司北京远成物流有限公司物流中国公共信息平台物流北京公共信息平台

推荐第6篇：现代物流技能大赛实施方案分析

2015现代物流技能大赛实施方案

一、竞赛目的

1.增强物流管理专业学生的专业学习兴趣。2.培养学生团队合作能力。 3.提升学生就业创业能力。

二、参赛对象物流管理专业学生

三、竞赛内容

现代物流中心作业项目与叉车作业项目 1.竞赛方式及岗位分工（1）竞赛方式

竞赛由3名选手组成一个参赛队，根据现代物流中心作业过程中的入库、补货和出库工作流程，按要求分工协作完成竞赛。每个参赛选手担任不同的工作岗位，具体包括信息员、仓管员、操作员三个工作岗位。

（2）岗位分工

参赛选手须严格按照以下岗位分工进行操作，对于未作岗位分工限定的作业，可以共同协作完成。

信息员：在仓储管理系统中完成入库订单处理、出库订单处理和补货任务生成。

仓管员：入库作业时与送货人员交接，发货作业时与接货人员交接，《入库单》和《出库单》的填写、签收及签发。

2.竞赛内容

信息员随机抽取一份题目，题目中包含若干入库通知单（三托盘货物）、出库通知单和补货任务单。裁判吹哨开始竞赛，参赛队按岗位分工协作，根据题目要求完成入库、补货和出库的全

部内容。

整个竞赛分为两个阶段，即入库作业阶段和补货与出库作业阶段，参赛队必须先完成全部入库作业后才能开始补货和出库作业，但对于每个阶段内的各项任务的作业顺序可以自行决定；在每个阶段结束后，相关设备须归位，并由仓管员向裁判分别报告“入库完毕”和“竞赛完成”。

（1）入库作业 ①入库订单处理

信息员根据入库通知单录入入库订单，生成作业计划，打印入库单。

②入库验收作业

根据入库单，到收货理货区验收货物，如出现实收货物数量与入库单上的数量不符或质量问题时，仓管员要在入库单上注明情况，并以实际收货数量入库；仓管员在入库单上签字确认；仓管员与送货人员（由工作人员扮演）进行交接。

③入库理货作业

利用设备或人工从托盘存放区抬取空托盘到收货理货区，如人工抬取空托盘则必须由两个人一起搬运，而且一次只允许抬取一个空托盘；利用手持终端扫描货物标签和托盘标签完成组盘作业。

④入库搬运作业

利用手持终端扫描托盘标签，下载入库搬运任务，利用手动搬运车将货物从收货理货区运至托盘货架交接区。

⑤入库上架作业

用堆高车从托盘货架交接区接收待上架托盘，利用手持终端扫描托盘标签，下载入库上架任务，完成货物上架，并确认目标

货位地址。

（2）补货作业 ①补货任务生成

信息员在仓储管理系统中按补货任务的要求，生成补货任务。

②补货作业

利用手持终端下载补货指令，利用堆高车完成下架作业，将货物从相应货位取出并放至托盘货架交接区，利用手持终端确认货位地址；利用手动搬运车将货物运至补货缓冲区，根据手持终端的提示，从补货作业通道将货物拆零补货至对应的货位上，回收空纸箱。

（3）出库作业 ①出库订单处理

信息员根据出库通知单录入出库订单，生成作业计划，打印出库单。

②整箱出库作业

利用手持终端下载作业任务，利用堆高车完成下架作业，将货物从相应货位取出并运至托盘货架交接区，利用手持终端确认货位地址；利用手动搬运车将货物运至发货理货区，对于整托出库货物要把货物从托盘搬运下并把托盘回收到托盘存放区，对于非整托出库的剩余货物和托盘须放回原货位。

③拣选作业

根据电子标签提示，拣选货物至周转箱，把周转箱送入包装作业区。

④打包和搬运作业

将分拣的货物按类别装入纸箱内，使用胶带封口，利用半自

动打包机进行田字型打包，将收货人标签粘贴在包装箱上，在出库单备注栏上标明包装箱数量；利用手推车将拣选货物从包装作业区运至发货理货区。

⑤发货作业

仓管员复核后，按出库单与接货人员（工作人员扮演）分别进行交接，并在出库单上签字。

3.关于竞赛内容的说明

（1）竞赛过程中打印的入库单和出库单均为一式三联。在入库验收时，仓管员和送货人员均签字确认后，将送货联交送货人员，其他联留存；在发货时，仓管员和接货人员签字确认后，发货联交接货人员，其他联留存。

（2）信息员打印入库单和出库单后（补货作业无需打印单据，只需要在仓储管理系统中生成补货任务），交给仓管员。仓管员在与送货人员和接货员交接时须在入库单和出库单上的相应位置签署“仓管员”三个字。《入库单》和《出库单》的备注栏的填写方式如下：

入库：如果货物出现污损、破损、错误货品、未封箱等4种情况，入库验收时要拒收，并在备注栏注明，没有的情况则不需注明，如“污损XX箱、破损XX箱、错误货品XX箱、未封箱XX箱”

出库：对于存在分拣出库的出库单，需要在《出库单》备注栏上标明打包包装箱的数量，如“打包XX箱”。

（3）纸质订单是现场作业调度和交接的凭证。在入库或出库作业时，参赛队员拿到纸质单据之前只允许取空托盘、堆高车、手动搬运车，戴安全帽，加工纸箱等准备工作，不能有其他任何与具体订单相关的现场作业（如检查入库货物），补货作业无纸

质单据直接由手持终端下达作业指令；不可将未完成入库交接的货物移出收货理货区。

（4）“托盘货架交接区”用于待上架和已下架待搬运托盘的交接。 “补货缓冲区”用于补货作业。“作业废料回收区”用于存放作业产生的废料，如补货拆零上架后生成的空纸箱等。

（5）在作业过程中，手动搬运车、手推车只要和该设备使用者在同一区域，且得到合理处置，允许人车分离及更换使用者。托盘货架区的巷道内同时只允许一名选手操作堆高车；竞赛过程中如需更换堆高车操作人员，需先将堆高车归位。

（6）使用手动搬运车搬运货物时，必须用托盘装载货物。作业过程中，参赛选手在人工搬运纸箱时，只允许一次搬运一个纸箱。

（7）入库理货作业时，货物码放到托盘要求：托盘四面均能看到纸箱条码标签和包装标识。

（8）选手操作时无需带手套，但在操作堆高车时，必须佩戴安全帽。

（9）在距离竞赛结束5分钟、1分钟时，计时员分别报时提醒。竞赛结束，需要把竞赛所用的全部单据和资料交回给裁判。

（10）在现代物流中心作业团体赛中，堆高车、托盘搬运车、叉车等设备搬运托盘时都从托盘川字口（1m方向）进叉。

4.竞赛时间：20分钟。5.竞赛规则

（1）参赛队不得使用自带软件及设备。

（2）参赛队按照参赛时段进入竞赛场地，自行决定选手的岗位分工，竞赛内容均在场地内完成。

（3）参赛队须在确认竞赛任务和现场条件无误后开始竞赛。（4）竞赛分组依次进行：参赛队的出场顺序采取抽签的方

式确定。

（5）竞赛过程中，参赛选手须严格遵守操作流程和准则，保证设备及人身安全，并接受裁判员的监督和警示；若因设备故障导致选手中断或终止竞赛，由竞赛裁判长视具体情况做出裁决。

（6）在竞赛过程中，参赛选手由于操作失误导致设备不能正常工作，或造成安全事故不能进行竞赛的，将被中止竞赛。

（7）若参赛队欲提前结束竞赛，应向裁判员举手示意，竞赛终止时间由裁判员记录，参赛队结束竞赛后不得再进行任何操作。

（8）参赛队须按照程序提交竞赛结果，裁判员在竞赛结果的规定位置做标记，并与参赛队一起签字确认。

（9）如果出现设备或系统问题，队员马上向裁判提出，由裁判决定是否暂停竞赛。对于设备或系统的问题，待问题处理后再继续竞赛。

（10）团体赛过程中允许队员进行交流。竞赛过程中，参赛队必须依次完成竞赛内容，收货阶段完成后，经过裁判允许才能进入补货与出库阶段。收货人标签粘贴在包装箱的侧面四周和上面均可。补货的托盘和剩余货物不需要搬运回托盘货架区，直接留在补货缓冲区。

6.评分

（1）团队作业实操竞赛从操作质量和操作速度两方面进行评分。（2）操作质量主要从参赛队员的各项操作的规范性和完整度，人员和货物的安全性，系统数据和单据数据的准确性，赛场的设备设施的完好性等几个方面进行评判。评分方式为：规范准确操作质量成绩满分100分，裁判根据扣分点对以上几个方面

的失误、不规范及未完成的内容等进行扣分。以下为各操作阶段分值

①订单录入

21分

包括入库订单录入、补货指令处理和出库订单录入 ②入库验收及理货

21分包括入库验收作业、入库理货作业 ③入库搬运及上架

13分包括入库搬运作业、入库上架作业 ④补货作业

7分包括补货下架、补货上架作业 ⑤整箱出库

18分

包括整托出库作业和非整托出库作业 ⑥拣选出库

17分

包括拣选作业、打包作业、拣选搬运作业 ⑦发货

3分包括发货理货和发货验收作业

（3）操作速度成绩=20-竞赛用时（精确到秒，按分钟折算），20分钟内未能完成竞赛流程的参赛队此项不得分。

（4）团体总成绩计算方法：

团队实操成绩=操作质量成绩+操作速度成绩

（5）按竞赛成绩从高到低排列参赛队的名次，成绩相同时，以操作技能成绩高者名次在前。

叉车作业项目（各组别） 1.竞赛内容

参赛选手根据竞赛规定的线路和作业单（上架指示单、移库指示单）完成各项操作，主要操作内容包括：起步前准备、叉运货物、带货绕桩、货物上架、货物移库、托盘码垛、入库停车等。

2.操作流程

（1）参赛选手随机抽取一份作业单，作业单中包含若干个上架指示单和移库指示单，准备就绪后，举手向裁判长报告“车辆正常，请求竞赛”，裁判长鸣哨、举旗示意后竞赛开始，计时员开始计时。

（2）按要求登车、鸣笛、起步，将叉车从车库驶出，沿通道驶向托盘存放区；将一托盘货物叉起，沿路线进入绕桩区。

（3）按规定的路线正向通过绕桩区的7个桩柱后，进入托盘货架区，根据《上架指示单》的要求将托盘放到指定的货位上。

（4）根据《移库指示单》的要求将指定的托盘货品取下，转移至指定的货位上。

（5）从托盘存货区，叉取托盘1后（托盘四角上分别放置一个钢管），倒车通过约束区（叉车左侧前后胎轧过约束区标志线）；倒车通过门框；将托盘放置托盘存放区。

（6）参赛选手回到托盘存放区，将托盘2至托盘8（托盘2至托盘8的四角上分别放置一个钢管）按顺序转移放置到托盘存放区域的托盘上，操作规范、技术熟练，在竞赛限定时间内，放置的数量越多，得分越高。

（7）在规定时间内完成全部操作后，选手调整方向倒行回到车库；叉车停稳下车后，举手报告操作完毕，裁判长鸣哨计时终止，竞赛结束。

3．竞赛时间：8分钟。

4.竞赛规则

（1）叉车竞赛现场对观众开放。参赛选手检录入场后在指定地点等候，待裁判准许后进入竞赛现场。选手在起步前准备工作包括如下：

①不需要登车，以巡视方式检查仪表和门架是否正常。 ②用脚轻踢叉车四轮，检查轮胎气压是否符合要求。

（2）竞赛过程中若遇设备故障或其他问题，参赛选手可向裁判请示，经裁判长同意后可暂停竞赛，计时员停止计时，待问题解决后继续竞赛，计时员继续计时。

（3）参赛选手在竞赛过程中若出现严重操作失误，例如：上架时托盘坠落、方向失控越出赛场、货物或托盘坍塌等。裁判长有权终止竞赛，竞赛成绩为0分；参赛选手在竞赛过程中放弃竞赛，竞赛成绩为0分。

（4）竞赛过程中，参赛选手必须按流程完成竞赛内容，不得跨流程操作，否则裁判有权终止竞赛。

（5）在带货绕桩、上架、移库和叉运托盘1至托盘8的过程中，如果出现货物和钢管移位、掉落或倒桩，允许选手将叉车安全处置后下车重新摆放，继续后项操作；在码垛过程中，一旦出现倒坍，竞赛终止，以码垛完的最高层数计分，操作速度成绩为0分。

（6）达到竞赛时限时，裁判长宣布竞赛结束，选手不得以任何理由拖延时间，应及时退出竞赛场地。

（7）在叉车技能单项赛竞赛中，叉车搬运托盘时都从托盘川字口（1m方向）进叉。

（8）选手起步前完成车辆检查、佩戴好安全帽（无需带手套），坐在叉车上系好安全带后，举手向裁判长报告“车辆正常，请求竞赛”，裁判长挥旗示意后竞赛开始，计时员开始计时；竞赛结束时，选手将叉车停稳下车后，举手报告“操作完毕”，裁判长挥旗示意计时终止，竞赛结束，选手只需要关闭电源开关，不需要拔出叉车的钥匙。

（9）叉车车身垂直投影越过实线属于叉车轧实线情形。叉车倒车通过约束区左侧前后胎轧过约束区标志线时，车胎不能越出约束区标志线。

（10）选手在竞赛结束停车和竞赛过程中下车时，必须拉手刹。叉车在行进中不允许起升或下降货叉。叉车起步与行进中转向时都要打转向灯（带货绕桩、货物上架、货物移库和托盘码垛

阶段除外）。

5.评分

根据参赛选手操作的质量和速度进行评分，质量越好，速度越快的选手，成绩越高。

参赛选手叉车实操成绩=操作质量成绩 + 操作速度成绩（1）操作速度成绩计分方法

操作速度以秒为基本计分点，提前1秒加0.21分。计算公式为：

操作速度成绩=（480秒—选手实际操作时间折合秒数） * 0.21 （2）操作质量是计分比例参赛选手的叉车驾驶基本功和叉车操作技巧的掌握程度。竞赛过程分为若干个操作环节，裁判根据参赛选手在这些环节中的失误、不规范及未完成的内容等进行扣分。以下为各操作环节分值

起步前准备、启动叉车

11分叉取货物、带货绕桩

货品入库

货物移库

托盘码垛

入库停车

四、竞赛规则和注意事项

（一）竞赛规则

1.参赛选手应持本人身份证、学生证并携（佩）带参赛证参加竞赛。

2.参赛选手入场次序、位置、竞赛所用设备、仪器、器具等由抽签决定，不得擅自变更、调整。

3.参赛选手必须按照竞赛时间，提前30分钟检录进入赛场，并应按指定竞赛号参加竞赛。迟到15分钟者不得参加竞赛，竞

27分

8分

16分

8分

过约束区及车库

25分

5分

赛开始15分钟后，选手方可离开赛场。参赛选手应严格遵守赛场纪律，尊重裁判，服从指挥。

4.竞赛所用设备、仪器、器具及原料均由承办单位提供。操作技能竞赛携带竞赛必备的用具（如笔、尺、普通计算器等）外，不得带入任何技术资料和工具书。所有通讯照相、摄像等工具一律不得带入竞赛现场。

5.选手在竞赛过程中不得擅自离开赛场，如有特殊情况，需经裁判员同意后作特殊处理。

6.参赛选手在竞赛过程中，如对赛场所提供的条件有疑问时应举手向裁判员提问，但不得涉及操作提示内容；选手之间不得互相询问，否则按作弊处理。

7.在竞赛规定时间结束时应立即停止操作，不得以任何理由拖延竞赛时间。选手操作完成后，在《实际操作现场记录表》上签名确认，方可离开赛场。

（二）注意事项

1．各类赛务人员必须统一佩戴由大赛组委会印制的相应证件，着装整齐。

2．各赛场除现场裁判员、赛场配备的工作人员以外，其他人员未经赛点领导小组允许不得进入赛场。

3．项目涉及机械操作，在竞赛过程中出现人身与设备安全隐患时，裁判员有权中断竞赛。

五、奖项设置

1.学生奖：大赛设

一、

二、三等奖和优秀奖，名额按实际参赛人数的10%、20%、30%和40%设定。

2.指导教师奖：指导教师在指导学生参加本比赛项目获得

一、

二、三等奖的，获优秀指导教师奖。

根据院级比赛的结果，将选拔部分专业优秀选手参加2015年全国职业院校技能比赛。

推荐第7篇：物流专业校企合作实施方案

物流服务与管理专业校企合作实施方案

一、企业简介

企业介绍

企业文化

企业发展历程

企业的规划（短期、中期规划）

二、校企合作意向书

1）引进校方学生为企业人力资源储备

引进学历层次（中专、大专等）、物流服务与管理专业、学生阶段（中专学生学习完在校课程进入实习阶段的、大专学生3年级进入实习阶段的、学校推荐就业的）等

2）推荐企业市场研究行业高工（专业人员）担任校方协教，阶段性地与校方一同指导在校学生的素质教学、实践等，对于全面提高在校学生的综合素质至关重要。同时对于企业创建学习型技术骨干队伍、提高自主创新意识和能力、提高企业知名度和美誉度也具有十分积极的作用。

3）注重培养学生沟通技巧、普通话水平、营销策略、声音魅力等素质，为学生走入社会奠定坚实的基础。

4）学生实习结束后，可获得XX市场研究协会有关市场研究《XX证书》。

三、校企合作协议书

明确甲方（企业）和乙方（学校）双方权利和义务。

甲方：必须按照预定数量接收符合其条件的学生实习；

提供有安全保障的工作环境；

合理支付学生劳动付出；

给学生办理人事意外保险；

学生所从事的工作必须符合其年龄阶段并且合法；

随时和校方沟通学生实习的情况；

有条件的接收校方推荐的学生就业等。

乙方：提供给甲方的学生必须是无犯罪行为的，并且符合甲方用人要求的；必须派遣一名老师跟踪学生实习（每天的签到、签退，配合公司处理学生之间的矛盾和相关问题解答等），直到实习结束；

配合企业管理学生，并及时与企业沟通实习的其他相关问题等。

四、校企合作模式

模式一：学校派遣学生入企实习

校方每年安排预订数量的（与企业协商，具体根据企业相关业务进展协商）、符合企业用人要求的学生入企实习。

模式二：学校推荐优秀毕业生就业

每年5—7月份，校方可推荐部分优秀毕业生入企就业。

模式三：举办校内“市场研究”实验班

“市场研究”实验班是企业在学校举办的校企合作项目，企业分阶段的选派专业

技术人员授课，指导实践教学，并配合学校推荐优秀学生入企就业。模式四：建立学生实习基地

学校以本公司作为学生实习基地，与企业共同管理和完善基地的建立，并在对外发布信息时共同使用“山东省潍坊商业学校物流专业教学实践基地”名称，提升双方的公众效应度和美誉度。

五、校企共筹建立学生实习基地协议

1、合作目的

建立长期稳定的校企合作；

探索校企合作培养创新型、实用型人才的新模式，构建适应企业发展需求的人才输送渠道；

实现资源共享。

2、合作方式

实习基地名称的使用；

企业接收学生的要求及用工要求；

实习期限（长期实习：1—3月；短期实习：1—3周），实习一般不提供工作报酬，也可由实习单位酌情进行实习补贴；

社会保险实习期间不予办理，实习期间达3个月的可提供人身意外保险；实习期间不具有劳动合同关系，学生必须遵守企业的相关规章制度；实习结束后，企业应向学校提交学生实习的证明和评价。

3、合作期限

4、甲方（企业）、乙方（学校）的权利和义务

5、基地的组织机构

6、保密协定

学校应对企业相关技术和商业等机密进行保密，如泄密应承担相应的法律责任。

实习学生应遵守企业的保密规定，不得以任何方式泄露企业的保密信息；实习学生只能将校企双方书面同意的属于企业知识产权的相关技术信息及资料（保密信息除外）用于毕业设计与论文方面，不能将其用于其他任何用途。

六、院校推荐学生入企就业方案

1）推荐原则

择优推荐：在校期间表现良好、成绩优秀的学生在推荐中享受优先。机会均等：每一名学生在推荐中享有同等机会。

专业优先：用工岗位确定后，优先推荐相近专业的学生应聘。

双向选择：在专业优先的前提下学生可根据自身条件跨专业选择应聘。

2）推荐条件

学历、专业、学校推荐表、个人相关资料等，参加“市场研究实验班”的学生应附带企业相关人员的建议。

3）推荐时间、人数及岗位

由企业和校方协商决定。

4）推荐学生的合同约定

被推荐的学生，公司保证入企工作时间达1年以上（学生个人能力及素质确实证实未达到企业要求的、违反公司制度被辞退的等除外）

七、企业接收院（校）方学生的福利体制

1、实习期间学生与企业不构成合同关系，所以企业一般不为实习学生提供各种福利、社会保险、医疗及其他待遇，仅酌情支付学生劳动所得(不参与企业绩效奖励)。

2、推荐学生就业，符合企业各项用人标准，试用期满后，企业为其提供各种福利、社会保险、医疗及其他待遇（与企业其他员工同等待遇，具体参见企业相关规定）。

另战略合作伙伴协定（建立健全合作机制——长效性）

推荐第8篇：农产品仓储冷链物流项目实施方案

农产品仓储冷链物流项目实施方案

建设现代农村市场体系项目名称：建设现代农村市场体系农产品仓储冷链物流项目、主管单位：自治区商务厅项目

申报单位：惠农区文化旅游商务局项目实施单位：宁夏石嘴山绿宝工贸有限责任公司

项目申报日期：二 0 一 0 年七月

建设现代农村市场体系农产品仓储冷链物流项目实施方案

为了很好地解决我区农产品在采购、运输、销售过程中不能自然保鲜，给农产品的发展带来了很大的阻力。特别是优势产品，如脱水菜等农产品，遇到 07-08 年市场销售困难的不利影响，农产品加工及流通企业没有很好的产品仓储、保鲜、冷藏冷冻等基础设施设备，造成产品销售受阻、价格太低、效益十分低下等实际问题，宁夏石嘴山绿宝工贸公司根据自治区商务厅宁商建）发2010 173 号文件精神及要求，拟在惠农区农副产品加工园区，建设惠农区现代农村市场体系农产品仓储冷链物流建设项目，并制定项目实施方案如下。

一、项目摘要：

1、项目名称：农产品仓储冷链物流建设项目

2、项目主管部门：自治区商务厅

3、项目主管单位：惠农区商务和文化旅游局

4、项目建设单位：宁夏石嘴山绿宝工贸有限责任公司

5、项目建设地点：惠农区农副产品加工园区

6、项目建设年限：2010 年 1 月—12 月

7、建设内容与产品方

- 1的制冷设备设施及冷冻车辆。

2产品方案：年仓储、包装及保鲜各类农产品 5000 吨

三、项目建设单位经营发展情况

工贸有限责任公司成立于 2001 年，位于惠农区红果子镇，是一家集脱水菜加工及农产品流通、销售一体化的综合性龙头企业。公司注册资本 312 万元，拥有固定资产 2890 万元，脱水蔬菜加工能力 500 吨/年。年流通销售各类农产品 3000 多吨，实现年产值 3100 万元，利税 260万元，季节性用工 350 人，管理人员 18 人有中级职称人员9 人。2006 年组建了 18 家脱水蔬菜企业志愿加入的“宁夏石嘴山绿宝工贸有限责任公司经营联合体”，使企业的经济实力及加工、流通销售能力进一步增强。本公司先后进行了ISO9001:2000 中国质量认证、犹太认证、HACCP 认证。注册了“塞上绿宝”清真食品品牌。本公司主要销售的农产品有脱水蔬菜、枸杞等，主要产品脱水菜出口美国、德国、法国、日本、新加坡等国。多年来，本公司的产品赢得国内外消费者的认可，合格率保持100％，优良率达到 98以上，从未因产品质量问题产生纠纷，使公司在业界创立了良好的企业信誉。本公司先后获得自治区“妇女创业典型”、“劳动就业先进集体”、石嘴山市“市级龙头企业”等多项荣誉称号，被自治区农村信用联社评为 AA 级信用企业，2006 年被石嘴山市人民政府授予“守合同、重信用”企业。公司法人代表孙莉荣毕业于西安矿业学院土木工程系，现担任石嘴山市总商会副会长、宁夏回族自冶区工商联执委等职务。公司自成立以来连续多年被评为自治区、市级优秀企业，

- 3零售性的冷库、冷柜由批发、零售商建设。 3．产品方案：年储藏保鲜各类农产品 5000 吨

五、项目建设地点项目拟建在宁夏石嘴山市惠农区农产品加工园区内。

六、项目建设期限及实施进度安排项目建设工期依据合理工期确定。从 2010 年 1 月开工建设，到 2010 年 12 月结束。土建工程 2010 年 3 月开工建设， 8 月竣工。设备从报告批准之日起至 2010 年 9 月全部进厂，安装从 10 月份开始，11 月底安装结束。设备调试从 2010 年 11 月份完成。设备调试完备后进行试运转， 2010 年 12 月份交付使用。

七、项目投资估算及资金筹措、投资估算为 688 万元

（一）

1、建设低温预冷库，面积 1000平米，投资 200 万元；

2、建设气调保鲜库，面积 500平米，投资 100 万元；

3、建设恒温库，面积 300平米，投资 60 万元；

4、建设压缩机房，面积 36平米，投资 4 万元；

5、建设变配电室、缓冲间面积为 60平米，投资 6 万元；

6、净菜加工车间，面积 100平米，投资 10 万元；

7、购置主要设备投资为 268 万元（见设备投资表 1-2）

8、设备安装及其它投资 40 万元。设备购置费估算表 1 设备购置费序号设备名称型号规格单位数量出厂价万元总价

- 5100 多万元。同时，公司可与周边的平罗宝丰清真牛羊肉企业合作，按每吨储藏期 2 个月，年储藏加工吞吐量为 2500 吨，每吨储藏加工利润按 500 元计，可年增利税 125 万元。通过项目的实施，使年预冷保鲜、配送、冷藏冷冻农产品吞吐量达到 5000 吨以上，实现利税 300 万元以上。

2、社会效益项目建成后，可带动当地及周边地区名、特、优蔬菜种植面积 4 万亩，发展高效农业。使我区枸杞、清真牛羊肉产业得到快速发展，将我区枸杞、清真牛羊肉品牌打入国际市场。另外，项目建成后，可解决当地 300 多人的劳动就业问题，缓解当地就业紧张的矛盾。项目的建设既能解决农产品流通企业自身发展的需要，是农产品鲜活产品极大地满足国内外市场，又可带动当地相关产业的积极发展，促进农业结构调整，促进农民增收，对地方经济发展起到一定的推动作用，是一个促进当地经济发展和满足市场需求双赢的项目。

九、项目实施的措施

1、组织措施：成立由项目工作领导小组，主管商务工作的副区长任组长，区商务局、财政局、农牧局、科技局、等单位主要负责人为成员。领导小组主要负责资金落实、方案审定、项目督导实施、检查验收等工作。同时成立惠农区宁夏绿宝工贸公司及相关科室负责人、技术人员组成项目实施小组，负责实施方案的组织实施、档案记载、数据整理以及资料汇总等。

2、管理措施：建立运行管理机制。为确保项目顺利实施，采取

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推荐第9篇：物流安全生产网格化管理实施方案

庆云联友物流有限公司安全生产网格化管理实施方案

为进一步加强危险品安全运输，严格落实我公司安全生产责任制，根据《山东省人民政府办公室关于推行安全生产网格化管理的通知》精神，结合我公司实际情况，制定本方案。

一、总体要求

按照安全生产责任制的相关要求，通过“定格、定人、定责”，进一步细化落实安全生产责任制，建立责任到人、职责到位、全面覆盖的安全生产网格化管理体系，逐步形成安全生产制度化、规范化、常态化的长效机制，使我公司安全管理规范化，责任化，从而进一步推动安全生产的进行，为我公司车辆的安全运输提供安全保障。

二、工作内容

根据上级要求，公司建立了三级网格，公司法人、总经理杜艳辉为安全生产网格化管理第一责任人，对安全生产负总责；安全经理郭九庆负责网格化管理工作；安全员吴宗肖在安全经理郭九庆指导下开展安全生产管理工作。划分责任区，编制安全生产网格化管理责任图，明确各层级安全生产的责任人，实现安全生产分层级管理；建立完善涵盖组织领导、资金投入、培训教育、隐患排查治理、检查、考核等内容的安全生产管理体系；建立安全生产信息台账，加强日常检查，积极排查安全生产事故隐患，认真落实整改措施，及时消除安全生产事故隐患；对超出处置能力的安全生产事故隐患行为按规定上报；强化应急管理，提高我公司从业人员基本素质，强化应急处置能力，时刻处于备战

状态，随时处置发生的事故。

三、实施步骤

1、严格责任，提高认识。公司领导杜艳辉高度重视，严格落实安全生产责任制，使得安全生产管理“横向到边、纵向到底”，全面覆盖，不断加强相关责任人的责任意识，强化责任处罚和追究，保证我公司危险品车辆运输安全。

2、编制安全生产网格化管理责任图，明确各层级安全生产第一责任人和直接责任人，实现安全生产分层级管理。安全生产网格化管理责任图报所属行业主管部门备案，若责任人员或重点部位发生变动时，随时报所属行业主管部门进行修改。

3、全面实施安全生产网格化管理。建立安全生产信息台账，加强出车前日常检查，排除安全生产隐患，对于检查出的问题及时彻底整改，责任到人，对于整改不到位的，严肃处理并及时消除安全生产事故隐患，做到隐患不排除公司运输车辆不上路营运。

实施安全生产网格化管理，是企业落实主体责任，进一步建立“横向到边、纵向到底”的安全管理网络的重要举措，对切实抓好安全管理工作，推动企业主体责任落实有着重要意义。因此要高度重视，精心组织，密切配合，狠抓落实。要通过安全生产网格化监管工作的落实，使公司安全生产意识得到明显增强，安全管理水平得到明显提高，安全事故隐患明显减少，安全生产状况明显好转。

庆云联友物流有限公司

2017年7月26号

推荐第10篇：物流

物流案例分析：民营快递的破冰之旅

上世纪80年代初，中国邮政部门在速递市场中的占有率几乎为100％，直到1987年以前仍保持在95％以上。1991年中国邮政的市场占有率首次低于非邮政部门的企业，随着国际速递公司在中国的迅猛发展，中国邮政的市场份额逐年下降（平均每年丢失4％），目前已降到40％左右。民营快递公司这几年的发展几乎把邮政逼到了市场的边缘。邮政的EMS从1995年起，年增长率只有2％，市场份额也从最高峰时的97％下跌到如今的33％左右。而民营快递则依靠其灵活的经营模式，行业规模和市场份额日渐增大，特别是1998年以来，每年都以120％至200％的速度递增。民营快递突破中国邮政的垄断、国际快递业的入侵，在本土市场上立足并赢得发展，与此同时一直以来在邮政体制改革上的积极运筹，就有如一次破冰之旅。

民营快递与邮政

尽管民营快递和邮政寄递的物品有时是相同的，如一个小包裹，既可以找邮政寄，也可以找快递企业寄，但这两个部门在接收小包裹及接收小包裹之后所提供的服务是完全不同的。这种差别，很像旅客运输中的公路运输、铁路运输与航空运输之间的差别。尽管载运客体是一样的，但提供的服务不同，收费方式也不同，因而可以划分成不同的行业。

快速和灵活方便是民营快递的灵魂。快递运输必须具备完成长途运输的快速运输工具和负责集散货物、分发、派送的小型运输工具，具备这种要求的运输工具是飞机和各种类型的专用汽车。承揽全球快递的大型快递公司拥有的先进飞机数量，绝不亚于世界著名的航空公司所拥有的飞机数量。飞行在全球的FedEx飞机数量就超过了600架，UPS自有飞机与租用飞机共约500架。

提供快递物品的门到门或桌到桌服务。为实现此目标，快递公司必须及时、准确地接收顾客信息，快速处理单证，实现物品的全程跟踪，随时解答顾客查询等。为实现这些功能，快递公司必须配备先进的计算机网络、先进的通讯网络以及能够满足和实现各种个性化的、特殊的快递服务需求的特有软件和硬件功能。

有自身独特的收费标准。由于承担高标准的服务，快递业的收费比传统邮递业要高。快递业还根据具体的服务收取不同的费用。快递业的收费标准和价格体系与传统邮政业是完全不同的。民营快递的价格较为符合中国的国情。目前，民营快递在价格上远远低于邮政快递EMS，在服务上的附加值却高于EMS。例如宅急送开展了“全国小件快递门到门”业务，更好地满足社会零散小包裹快速增长的市场需求，给广大用户享受优质优价的服务提供了更多的选择。

民营快递的主要业务是商务快递。从市场定位看，居民个人使用快递较少，90以上是有进出口业务的企业，例如三资企业、国际货代公司、船务公司、集装箱公司、进出口公司、海关、商检、旅游公司等。

打造价值链

目前的民营快递业务呈现出一个非常分散的局面，除了少数民营快递，如民航快递和大通等，大多数的民营快递只是区域性的，甚至只能承接同城业务，并且所提供的服务都没有差异性。但是，虽然民营快递公司规模小，却数字庞大，有些城市存在上百家的快递公司。

在快递市场方面，未满足的市场需求已超越了单纯运输速度考虑。从事国内快递业务的民营快递公司最大的差距存在于信息系统、服务即时性、及附加价值服务提供等方面。民营快递公司与国外快递公司在满足市场需求的能力存在极大差异，强弱项也不尽相同。另外，由于国外快递公司在国内许多网点仍是经过与中国的地方运输公司合作，在服务可靠度上尚未完全达到客户严谨的要求。

中国国内快递服务的各环节间衔接紧密，而且运输的物品小批量、多批次，因而增加了分拣环节。民营快递公司迫切需要打造自己的价值链。在航空运输之前，民营快递主要承担地面收货，物品暂时存储，物品快速分拣，选择运输方式和路径，寻找合适的航空公司承运，运输单证处理，收款等角色。而货物出机场或货站后，民营快递及当地的代理企业主要承担从机场提货，支付提货费用，从机场到收货人的地面递送或者从分拣中心分拣再安排转运的工作。国内民营快递应尽快突破区域性同城业务的单簿局面，打造全方位、综合性、跨区域的物流服务网络，实现民营快递价值链的提升。

借力航空

我国的民营快递企业要在货物运输过程中，以第三方的身份，为客户提供全方位、综合性的物流服务，所提供的服务可能是企业自身无法完成的，需要将部分服务项目委托代理给其他专业性较强的公司来协助完成。在整个运作过程中，民营快递企业完全可以不进行固定资产再投资，只需运用自己成熟的第三方物流管理经验，就能为客户提供高质量的服务。

采用这种模式的民营快递企业应该具有很强的实力，陆空俱全，同时拥有发达的网络体系，这样的企业在向物流转型时能做到综合物流代理，从而为客户提供全方位的服务。

我国民营快递公司由于运输方式的单一，空运代理、网络的整合能力欠缺。面对现实，应该从区域客户的需求出发，根据公司的实际情况，从提高物流环节的服务附加值入手，实现物流环节的系统化和标准化，为客户提供物流服务。虽然物流环节的几个主要步骤快递企业都做过，但从现代物流的角度出发，先前的概念已发生了很大改变，因此一定要重视系统观念，使物流的整体综合效益达到最佳。

目前借力航空必须注意以下环节。多种模式的运输能力（提供航线齐全的全货机和腹舱，公路运输的能力）、流程效率（全货机航线、分拣中心、全天候24小时运作）、品牌（品牌宣传、统一的服务模式、统一的价格策略）、IT系统（统一规划的信息系统，具有标准化、可靠性、兼容性和可扩展性）、服务质量（完善的绩效考核及质量监控体系、质量管理认证）、地面运输网络（自身的同城网络、若干城市的市内投递站）。

突破垄断

一直以来邮政极力把快递行业纳入自己的专营范围内，采取种种打压手段，而快递企业认为邮政的做法有违市场规则，从而力争使快递属非专营范围。民营快递在邮政体制改革上积极运筹。在新《邮政法》出台之前，中国的民营快递企业紧盯着有关这部法律的每个细节，试图在新法出台前的中国快递业复杂、微妙局面中寻找平衡。邮政专营范围、邮政普遍服务基金等一直是双方争议的焦点。新《邮政法》第五稿民营快递就单位重量500克以下信件寄送由邮政专营，国务院另有规定的除外；从事信件快递业的非邮政企业应缴纳邮政普遍服务基金；非邮政企业从事信件快递业务必须取得邮政监管机构的许可；分别对从事市内、省内、跨省快递业务的企业限定注册资本为100万、500万和1000万元，这四个条款有过集体抗议。《邮政法》第六稿，北京、上海、广州、天津四地的部分民营快递企业曾被邀请到北京，与国务院法制办、商务部等部门的相关人员就最新出炉的《邮政法》修改座谈。

第11篇：物流

1、百科考场

1旧时妇女的发髻上喜插一支银簪，簪子的最初作用是：正确答案： C：防身武器

A:梳子 B：笛子 C：防身武器

2“沉鱼落雁，闭月羞花”中“闭月”是指：正确答案：貂禅

A: 王昭君

Ｂ：貂禅

Ｃ：杨贵妃

“新郎官”最早用来指：正确答案：新科进士 A新科状元 B 新科进士 C 新郎

在《木兰辞》中“当窗理云鬓,对镜贴花黄”中的贴花黄是指? 正确答案：在额头上贴金色的纸片

A.在额头上贴金色的纸片 B.在头发上插黄色的花 C.在面颊上

在“一举两得”这个成语中的“两得”原意是指得到什么？正确答案：两只老虎 A：两只老虎 B：鱼和熊掌 C:螳螂和黄雀

4、“陛下”是古代人对君王的尊称，其中“陛”的意思是：【A】 A、宫殿的台阶 B、天的别称 C、玉玺

17、唐诗“东边日出西边雨”的下一句是：【A】 A、道是无晴还有晴 B、也无风雨也无晴

下面哪句诗的作者离开家的时间更长？【B】 A、人归落雁后，思发在花前

B、儿童相见不相识，笑问客从何处来

29、“桃李满天下”的“桃李“指什么？【B】 A、朋友 B、学生

王先生的QQ签名档最近改成了“庆祝弄璋之喜”，王先生近来的喜事是：【C】 A、新婚 B、搬家

C、妻子生了个男孩 D、考试通过

孔子为什么“三月不知肉滋味”？【B】 A、读到一本好书 B、听到一段好乐曲

我国的京剧脸谱色彩含义丰富，红色一般表示忠勇侠义，白色一般表示阴险奸诈，那么黑色一般表示：【A】 A、忠耿正直 B、刚愎自用

47、《三十六计》是体现我国古代卓越军事思想的一部兵书，下列不属于《三十六计》的是：【B】

A、浑水摸鱼 B、反戈一击 C、笑里藏刀 D、反客为主

“月上柳梢头，人约黄昏后”描写的是哪个传统节日？【B】 A、中秋节 B、元宵节 C、端午节 D、七夕节

35、明朝永乐年间，从西洋归来的郑和船队带回了一只西方异域兽“麒麟”，就是现在我们所知的：【D】 A、狮子 B、金钱豹 C、河马 D、长颈鹿

北极的气温比南极的气温：正确答案：高 A高 B 低

世界上最长的河是？正确答案：尼罗河 A：长江 B：亚马逊河 C:尼罗河中国现存海拔最高的宫殿正确答案：布达拉宫 A：故宫 B：太极宫 C:布达拉宫六弦琴是什么乐器的别称：正确答案：吉他 A 钢琴 B 吉他 C 小提琴

刚刚出生的婴儿啼哭的时候有眼泪吗? 正确答案：没有 A：有B：没有被称为“中国食品四大发明”的是正确答案： B：豆芽、豆腐、面酱、面筋Ａ：豆芽、豆腐、饺子、面筋Ｂ：豆芽、豆腐、面酱、面筋Ｃ：豆芽、豆腐、面条、面筋

160.天气预报起源于哪个国家正确答案：法国 A：英国 B：法国 C:中国 163.人类第一杀手是正确答案：高血压 A：高血压 B：高血脂 C:高血糖 191.把塑料袋按入水中，怎样的状况表示塑料袋是有毒的？正确答案：塑料袋沉入水底 A：塑料袋再次浮上来 B：塑料袋沉入水底 C:塑料袋悬浮不动 “三更半夜”中的“三更”指的是几点？【B】 A、21点至23点 B、23点至凌晨1点 C、凌晨1点至3点

风筝最初是用来做什么的？【A】 A、通报消息 B、娱乐健身

2、记忆大比拼

3、欢乐搭档

第一组：天鹅湖、植物大战僵尸、左顾右盼、KTV、画饼充饥、第二组：北京烤鸭、lol、风风火火、牙膏、京剧、香水、第三组：七上八下、护卫萝卜、耳机、自行车、

4、智力陷阱

一定要选我哦

1、《哈利.波特》一书作者是？： J.K.罗琳

2、书画作品中的\"四君子\"是指哪四种植物？(中级题) 梅、兰、竹、菊

3、挥一挥衣袖不带走一片云彩是哪位著名诗人的诗句？徐志摩

1、迎客松是我国那个著名风景区的标志性景点？黄山

2、世界上面积最小的国家是哪一个？梵蒂冈

1、水上芭蕾又称：(1自游泳2花样游泳------------------2

1、我们通常用来指代飞碟等不明飞行物的英文缩写是什么？UFO

2、动画片中舒克贝塔历险记中，舒克是什么职业？飞行员

1、清朝道光年间，在虎门销禁鸦片的民族英雄是谁？林则徐

1、曾经是韩国著名男子偶像组合 Super Junior 成员的中国艺人是谁？韩庚

坑你没商量

2 盆里有6只馒头，6个小朋友每人分到1只，但盆里还留着1只，为什么？答案：

最后一个小朋友把盆子一起拿走了不必花力气打的东西是什么？答案：

打哈欠

20 火车由北京到上海需要6小时,行使3小时后,火车该在什么地方? 答案：

在车轨上

小明知道试卷的答案,为什么还频频看同学的? 答案：

小明是老师

“光年”是什么单位？【长度单位】

3、由龚琳娜演唱的，被称为神曲的歌是？忐忑

4、网络用来表达漠不关心不关自己事情的时候会说出来打什么？酱油

5、我们通常吃的葵瓜子是什么植物的果实？向日葵

1、世界杯足球比赛几年一次？4年

2、羽毛球界被称为超级丹的运动员是谁?林丹

高端！大气！上档次！

下面的通讯社中哪个属于英国？【A】 A.路透社 B.共同社 C.法新社

最早假牙牙床是什么材料制成的？【黄金】被称为“世界第八奇观”的是：【秦始皇兵马俑坑】

“吸血鬼”的传说起源于一种动物，它是【蝙蝠】香槟酒是葡萄酒吗？【是】

为了表演的需要，芭蕾鞋的鞋尖内塞有一小块：【木头】

在商店里一双皮鞋的价格是298元，而不是300元，请问商店根据什么这样定价？【消费者心理】

神话《白蛇传》中“白娘娘盗仙草”盗的是【灵芝】斗牛士用红布斗牛，牛冲过来是由于：【布的抖动使牛兴奋】哈雷慧星的最早记录是哪国人留下的？【中国人】

选我，你可别后悔

13、《本草纲目》的作者是？李时珍

16、目前已经上映哈利波特系列电影已经到了第几部？第七部

18、曹雪芹的《红楼梦》中，葬花的人是谁？林黛玉

3、我国六大古都中建都最早的是哪座城市？西安

4、您还记得当年大明湖畔的夏雨荷吗？“大明湖畔位于哪个城市？济南

1、中国古代的足球运动在公元前 300 年就已盛行，当时这项运动叫什么？蹴鞠

6、传说每年平安夜晚圣诞老天让你送礼物时候乘坐的雪橇是什么动物拉的？驯鹿

7、电脑的中央处理器英文简写是什么？ CPU

8、国产动画片《喜羊羊与灰太狼》中，灰太狼的老婆叫什么名字？红太狼

9、电影《碟中谍4》中汤姆布鲁斯挑战的世界第一高的摩天大楼位于哪个城市？迪拜

亲，给个好评哦~

2、周杰伦的专辑《叶惠美》中，叶惠美是周杰伦的什么人？妈妈

3、1986 版《西游记》中孙悟空的扮演者是叫什么名字？六小龄童

4、50年代以被风吹起裙子的标志，红遍世界的美国性感女神是谁？玛丽莲梦露

1、美国历史上著名的演讲《我有一个梦想》的演讲者是谁？马丁路德金

2、相传使董卓、吕布反目成仇的古代美女是谁？貂蝉

10、首席执行官的职务英文简称？CEO

2、奥运会中的跳台跳水的跳台有几米？10 米

5、法国的普罗旺斯最出名的植物是什么？薰衣草

6、世界上最长的运河是哪一条?A(A) 中国京杭大运河（B）苏伊士运河（C）巴拿马运河

20、而立之年是指多少岁？人们常说花季的年纪指多少岁？30岁和16岁

土豪必选

36、产生海水潮汐的主要原因是：【月亮引力】

37、冬天倒开水时，容易爆破的杯子是：【A】 A.厚的玻璃杯 B.薄的玻璃杯

大鲵俗称娃娃鱼，是因为：【叫起来像小孩啼哭】 “老师”之称开始于？【宋代】

花语中\"妙龄之少女\"是什么花? ：豆蔻花

人的泪水里的咸味是从哪里来的？：血液中来

假设你在宇宙飞船上烧一壶水，烧多少时间才会烧开呢？不会烧开鳄鱼很凶猛，但是鳄鱼却很忌讳什么颜色？正确答案：黄色 A：黑色 B：黄色 C:红色中国人常说“五福临门”，下面哪一项是属于这“五福”的？【A】 A、品德高尚 B、子孙成群

成年人的鼻子一天要处理大约多少立方米的空气正确答案：14 A：10 B： 12 C: 14

第12篇：上海市加快推进城市配送物流发展实施方案

上海市加快推进城市配送物流发展实施

方案

城市配送物流是面向城市，以商业活动、居民生活和都市工业等为主要服务对象，满足城市经济社会发展需要的物流活动。为促进本市流通领域现代物流业加快发展，推动建立高效、绿色、便捷的城市配送物流服务体系，根据商务部、发展改革委、供销总社《商贸物流发展专项规划》、《上海市现代物流业发展“十二五”规划》和《本市落实?国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见?的工作方案》的有关要求，结合本市建设“全国流通领域现代物流示范城市”，制定本方案。

发展现状

近年来，为适应上海城市发展、人口规模扩大和人民生活水平提高的需要，进一步完善城市服务功能，本市积极发展城市配送物流，并取得一定成效。

1、城市配送物流的基础设施初具规模。本市单体仓储面积5000平方米以上的仓储设施总面积约为1500万平方米。深水港物流园区依托洋山保税港区，建成现代化保税物流仓库超过80万平方米，大力发展国际采购和分拨配送业务，海铁联运、水水中转和国际中转能力逐步提高；外高桥物流园区深化实施“区港联动”，保税物流园区已建成38万平方米物流仓库，拥有14万平方米集装箱转运区，国际配送和中转分拨等业务有序开展；浦东空港物流园区的浦东机场综合保税区正式封关运营，相关物流业务稳步推进；西北综合物流园区已成为本市快速消费品、医药品等物流配送中心的集聚地，城际中转、城市配送功能逐步增强。在本市外环线附近，一批拥有现代化物流设施的配送中心建成并投入运营。

2、城市配送物流多元化市场主体初步形成。连锁商业企业积极推广应用现代化配送技术，降低库存商品资金占用及商品损耗，并构建具有一定辐射力的物流配送网络，实现对超市、卖场、便利店、折扣店等多种业态的日常配送。危险化学品、食品冷链、医药、图书等专业物流逐步形成一定规模。一批第三方城市配送物流企业不断发展壮大，运用先进管理理念，形成独特的业务模式，拓展区域及全国服务网络。国际知名快递企业入驻上海建设国际转运中心，民营快递企业市场化、网络化、规模化、品牌化程度不断提高。

3、现代装备和先进技术应用加快。标准化立体仓库、自动拣选设备、电子标签、管理信息系统等物流信息系统和技术装备逐步推广和应用。冷链物流企业建设具有-60℃深冷功能变温型超低温冷库，完善冷链物流服务功能。烟草物流企业运用无人自动高架库、自动存取机等国际先进物流设备，提高物流运作效率。物流资源交易平台自主研发在线交易系统、远程信息采集系统等物流信息软件，并积极推广应用射频识别、全球定位系统、地理信息系统等先进技术，建立物流跟踪体系。

4、城市配送物流标准研制和推广加快。上海标准化研究院承担《物流中心作业通用规范》、《物流中心分类与基本要求》、《物流园区分类与基本要求》等多项国家标准的编制。市有关部门结合本市城市配送物流发展情况，针对薄弱环节，发布实施《食品冷链物流技术与管理规范》、《道路货物运输冷藏车辆营运技术规范》、《城市配送物流车营运技术规范》等地方和行业标准，并在3A级以上物流企业中率先推广，提高城市配送物流服务水平。第三方物流企业采用标准化托盘，运用物联网技术，推进托盘共用系统建设，试点后托盘利用率提高了6倍。

本市城市配送物流发展虽然取得了一定的成绩，但是规模化、系统化的城市配送物流体系尚未形成，面向社区和商业中心的城市末端配送物流设施不足，城市配送运力未得到有效整合，配送车辆通行难问题依然存在。

面临的形势

1、消费需求持续扩大为城市配送物流发展带来巨大潜力。XX年，本市实现社会消费品零售总额6777亿元，同比增长%。随着经济稳步增长，居民消费水平不断提高，扩大内需长效机制的确立，市场总体规模将进一步扩大，城市配送物流需求呈现规模扩张趋势。

2、流通组织体系变革催生城市配送物流服务模式创新。本市连锁商业持续发展，新业态、新网点、新模式不断涌现，发展速度、规模和水平保持全国领先地位。本市电子商务快速发展，网络购物交易额位居全国前列。构建支撑连锁商业、电子商务发展的新型城市配送物流体系，成为发展现代流通的关键环节。

3、经济发展方式转变对城市配送物流发展提出了新的要求。经济发展方式的转变要求科学合理规划城市配送布局，提高城市道路及相关设施资源的利用率；要求城市配送物流企业创新服务模式，加快技术和装备更新，发展低碳物流，为节能减排、服务民生、促进经济发展方式转变作出积极贡献。

4、科技进步为城市配送物流发展提供了新的服务手段。信息技术、配送技术、装卸搬运技术、自动化技术、远程监控技术等现代化物流装备技术的应用创新已成为城市配送物流发展的重要保障。物联网技术的推广应用将推动城市配送物流效率和服务水平的进一步提高。

5、保障民生的要求促进城市配送物流进一步提升服务质量。后世博上海城市建设将以“注重民生，打造宜居城市”为重要内容，要求城市配送物流为居民提供高效、便捷、优质的城市配送物流服务，同时减少车辆尾气排放、噪音污染和交通拥挤。

指导思想

按照全面贯彻落实科学发展观的总体要求，根据本市经济社会、现代流通发展和居民消费升级的需要，结合开展国家现代服务业综合试点和建设“全国流通领域现代物流示范城市”，通过科学布局、整合资源、完善机制，推进城市配送社会化、专业化、信息化、网络化发展，大力推动城市共同配送，着力提升城市专业配送水平，不断完善城市配送物流服务体系。

基本原则

1、坚持资源整合、绿色环保的原则。对城市配送物流资源进行合理、有效组织，提高资源利用率，减少交通堵塞、噪音、尾气排放等影响，改善城市景观，体现以人为本理念。

2、坚持注重效率、提升服务的原则。通过制度、管理、服务和技术创新，完善供应链上下游衔接，提高城市配送效率，提升城市服务水平。

3、坚持整体推进、重点突破的原则。以推行共同配送、完善城市末端配送设施、培育大型物流企业为重点，在重要领域和重点区域率先突破，推动城市配送体系的整体协调发展。

第13篇：四川烟草商业系统精益物流建设实施方案

四川烟草商业系统精益物流建设

实施方案

为贯彻落实《国家烟草专卖局办公室关于开展精益物流工作的指导意见》（国烟办综[2012]603号文）的有关要求，结合四川烟草商业系统现代物流发展规划，持续提升全省行业卷烟物流运行管理水平，打造全国一流、行业领先的烟草现代物流运行体系，结合实际，制定本实施方案。

一、指导思想

紧紧围绕“卷烟上水平”基本方针和战略任务，加快推进“科技物流、精益物流、人本物流”建设，以“夯实基础、全面提升、创新发展”为方向，以巩固物流中心非法人实体化运作为主线，以“满足需求、提升服务，优化流程、提高效能，消除浪费、控本增效”为重点，高水平开展精益物流建设，努力推动企业物流向行业物流、行业物流向供应链物流转变和提升。

二、基本原则

（一）统筹兼顾、有序开展。将精益管理理念方法与烟草物流业务有机结合，坚持从流程、核算、运营、服务、管理上统筹推进精益物流建设，抓住共性、注重特色，进一步理清逻辑顺序、作用机理，先易后难、有序推进。

（二）需求拉动、讲求实效。以客户需求为关注焦点，

1 围绕服务、业务、管理实际需求，科学论证流程标准和作业要求，取消不增值和不必要的冗余内容，着力优化流程、完善标准，构建“需求拉动、流程驱动型”烟草精益物流体系。

（三）重点突破、整体推进。精益物流建设坚持点、线、面相互联动，围绕精益物流建设的重点和核心，确立全省行业重点研究课题，大胆试点、积极探索、重点突破、以点带面，发挥辐射和带动作用，多点展开、全局互动，整体推进精益物流建设。

（四）持续改进、精益求精。始终把精益物流建设作为助推四川烟草现代物流再上水平的重要抓手，及时总结、及时整改，坚持在工作流程、核算体系、运营标准、服务客户、创新管理上做到精益求精，切实将精益物流从企业内部向行业延伸，全面覆盖烟草供应链物流。

三、总体目标

以供应链物流为主线，高水平建设精益物流，打造不可替代的四川烟草现代物流体系。按照“精化流程、精确核算、精准运营、精到服务、精细管理”的建设要求，以“提升服务、提高效率、降低成本”为管理核心，以“一费七率”（单箱物流费用、物流费用率、物流费用占三项费用比率、人均物流效率、库存周转率、卷烟破损率、送货差错率、准时到货率）为关键指标，构建快速响应、高效运作、柔性生产、智能作业、精准服务的精益物流供应链体系，努力实现产品“零损耗”、

2 作业“零差错”、送货“零延误”、安全“零事故”、客我“零距离”、工商“零边界”的“六个零”目标。通过2-3年努力，将2-3个市州公司物流中心打造成为全国行业的管理样板。

四、建设内容

在完善物流中心非法人实体化运作的基础上，以“精化流程为抓手、精确核算为基础、精准运营为支撑、精到服务为核心、精细管理为保障”，建设现代、经济、适用、更富效率的烟草现代物流。

（一）着力精化流程。突出物流运行效能，减少不必要、非增值的活动，推进工商、两烟、供销“三个物流”一体化流程整合，在物流中心层面精化工艺流程、业务流程和工作流程。

1、工艺流程化冗为精。从消除冗余环节、减少空间浪费、提高流程效率等方面审视现有工艺流程是否合理，在新物流中心建设或技改过程中加以改进。

2、业务流程化繁为简。重新对业务流程各环节的价值贡献进行评价，将迂回、模糊、繁杂、无效的业务环节加以整合，简化工作内容，突出核心业务，建立清晰简明的业务流程体系。

3、工作流程化粗为细。根据业务流程将各环节作业内容细化到岗位、具体到动作，取消多余、无价值的操作动作和作业内容，建立规范统一的作业标准体系。

3 主要任务：优化配置物流资源，深化工商同城物流一体化模式，从供应链层面入手，加强对仓储资源共享、托盘联运、工商共管库存、物流信息协同等环节的精益管理；探索线路优化、动态配送模式，降低出车频次，提高车辆装载率。分拣或仓储区域面积不足的单位，优化工艺流程，积极论证取消备货区或尝试探索利用密集式仓储技术，解决储配能力不足的问题。正在新建的物流中心，按照《卷烟物流配送中心建设控制指标》（国烟计[2012]389号）要求，坚持以布局合理、流程科学、作业顺畅为标准，开展工艺、业务、工作流程设计，确保流程作业经济、适用、高效。

（二）狠抓精确核算。严格按照行业物流费用核算办法，进一步分清费用类别，细化核算指标，明确核算规则，积极推进物流费用预算、核算、分析、管控工作有机衔接，确保“精确核算”落实到位。

1、完善实体化运作模式。在实现物流中心管理模式统一运行、机构岗位统一设置、物流资源统一管理、物流费用统一归集的基础上，进一步深化“自主运行、精细核算、成本责任、精益管理”的物流中心非法人实体化运作模式，确保全省行业物流中心费用核算完整、准确、真实、可比。

2、深化物流定额管理。按照《关于进一步深化卷烟物流定额管理的实施意见》要求，从物流仓储、分拣、配送、综合管理四个环节入手，建立与业务管理相结合，全面覆盖

4 实物消耗、能源消耗、人工成本、费用开支以及运行效率等方面的物流定额标准体系。依照定额编制物流预算，配置物流资源，考核物流成本，提高管理水平。

3、狠抓物流二级核算。明确物流费用边界，细化物流费用科目，精确控制物流成本，努力实现费用核算精确到仓储、分拣、配送、管理各环节，对映到相应的人、车、机台、班组，切实做到业务和财务的一体化。

主要任务：全面梳理总结物流中心非法人实体化建设经验，深入开展物流中心非法人实体化运作规范研究。物流定额管理试点单位，继续深化定额管理工作，将物流定额管理由成本费用向工、料、耗延伸，全面覆盖卷烟物流各业务环节，为全省行业建立规范统一的卷烟物流定额管理体系奠定基础。物流综合信息管控平台试点单位，要深入推进卷烟物流二级核算信息化建设，把业务、财务信息有效对接。

（三）强化精准运营。抓好物流作业规范、技术规范和装备标准为主的运营标准化体系和卷烟两打三扫、数字化仓储、工商在途、工商协同系统为主的运营信息化体系建设。

1、运用质量管理体系的基本理论和工作方法，继续完善物流标准化体系，用标准指导生产作业、监控运行动态、评价运营绩效、持续改进工作，全面提升物流中心规范营运水平。

2、充分应用物流信息系统，准确感知物流状态、精确

5 分配物流任务、精准控制物流作业、实时监控运营活动、统计分析运营数据，全面支撑仓储、分拣、配送、管理各项业务精准运营。

3、积极搭建物流综合信息管控平台，形成作业、管理和决策三个层次的物流信息大集中格局，实现省市管运一体，确保物流信息实时采集、全程共享、精准协同，促进物流上下游、各环节、各工序无缝对接和高效运作。

主要任务：物流标准化建设基础较好的单位，开展精益物流评价体系研究，工作成果努力申报成为行业标准。物流综合信息管控平台建设的试点单位，按要求完成平台开发建设工作，利用平台开展物流看板管理，实现物流作业时间窗网上发布，推动精准运营。

（四）确保精到服务。拓展服务的内涵和外延，从服务供应链的角度来定义客户角色，识别客户需求，建立“以客户需求拉动”为核心的服务机制，明确服务对象、服务内容和服务标准，确保服务精心到位。

1、向企业内部客户提供精到服务，主动做好业务统筹协调，努力实现商业企业内部物流一体化，做到卷烟及时入库、订单及时传递、卷烟准确分拣、线路动态优化、品牌共同培育，组织物流和营销部门共同建立卷烟库存维护联动机制，合理控制库存，提高周转效率。

2、向企业外部客户提供精到服务，结合服务品牌建设，

6 细化服务内容、量化服务标准，借助工商在途、商零在途、短信平台等物流信息化系统，为工业企业客户和卷烟经营客户提供更丰富、更增值、更精准、更到位的物流服务。

3、向物流从业人员提供精到服务，打造精益物流文化，广泛征求意见建议、积极组织QC小组活动，大力开展优秀班组建设，扎实推进物流师岗位鉴定，加快培养六西格玛专业人才，启动岗位技能竞赛等工作，不断提高物流从业人员的整体素质，完善各类物流专家库，进一步打通物流员工成长通道。

主要任务：各单位选择相应课题，把物流服务延伸至供应链两端；开展“人本物流”建设研究，积极筹备全省物流岗位技能比赛工作；结合实际分层次开展六西格码绿带和黑带专业人员培养工作，提高队伍素质。

（五）加强精细管理。建立健全物流工作制度、管理规范和评价体系，在精化流程的基础上，细化岗位作业、过程控制和绩效评估内容，形成诊断、改进、优化、提升的精进机制，不断提升物流精细化管理水平。

1、加强体系化建设，持续改进涉及物流工作的质量、环境和职业健康安全管理体系文件，推进物流绩效评估体系建设，通过体系管理有效落地，形成常态化的工作机制和长效的持续改进机制。

2、加强现场管理，通过目视管理、看板管理、定置管

7 理、标识管理等手段，使工作明确、流程清晰、现场有序，从而减少浪费、提高效率。

3、加强创新管理，激励员工查找管理短板，大力推行六西格玛管理，以实现“六个零”为方向，不断消除产品缺陷，减少各种浪费，打造卷烟物流六西格玛精益管理运行模式。

4、加强设备和安全管理，推行TPM（全员设备管理）设备管理模式，建立物流设备采购、建档、使用、保养、调配、处置工作流程及标准，加强对物流设备的全生命周期管理；结合行业安全标准化和“安全企业达标”工作要求，借鉴STOP卡（安全、培训、观察、程序）安全管理方法，提升物流安全管理水平。

主要任务：新建的物流中心要贯彻和深化6S现场管理规范，开展物流现场管理及评价研究，把现场管理的范围从储配分拣车间逐步扩展至整个物流园区和送货车辆。目标管理扎实的单位，根据行业相关管理规范和省局（公司）目标考核工作，完善物流绩效考核办法，为全省行业构建更加科学的物流监督考核机制做好准备。

五、工作安排

（一）稳妥试点。确定成都、绵阳、南充市公司为全省行业精益物流建设的试点单位，重点抓好“物流中心非法人实体化运行管理规范”和“烟草商业企业精益物流评价体系”两个课题的研究，试点单位要针对课题制定具体的实施方案。

（二）整体推进。其他市（州）公司根据本实施方案明确的建设内容，提出本单位精益物流建设的分项课题，于4月15日前上报省局（公司）物流管理处，经审核确定后各单位再制定具体实施方案，于2013年4月30日前上报。

（三）时间步骤。全省精益物流建设时间安排为2013年4月至2015年，分为“试点、推广和体系化”三个阶段。

1、试点阶段（2013年4月-12月）。省局（公司）将于2013年6月前完成对各单位精益物流方案的评审，各单位按评审意见调整方案并强力推进；9月对各单位精益物流开展情况进行中期检查，12月中旬各单位提交成果材料，12月下旬省局（公司）组织行业内、外专家，对课题成果进行评审。

2、推广阶段（2014年全年）。省局（公司）对各单位2013年取得的研究成果进行全面总结，形成全省行业精益物流建设推广方案，在全省行业进行推广，跟踪问效，做好持续改进工作。

3、体系化阶段（2015年全年）。全省行业全面完成本方案提出的所有工作内容，精益物流工作标准体系全面建立，依托标准化运行，将2-3个物流中心打造成为全国行业的管理样板。

六、工作要求

精益物流工作是一项长期的系统工程，各单位要高度重

9 视、加强领导、强化督导，确保精益物流建设扎实开展、稳步推进、持续提升。

一是统一思想，提高认识。开展精益物流建设是对国家局“四个新”要求的深入贯彻，是行业今后几年现代物流建设的重要抓手，对于营造创新环境、提升工作水平、增强管理活力、提高队伍能力具有重要意义。各单位要进一步提高对精益物流建设的重要性、紧迫性和全局性认识，统一思想、积极动员、认真组织、广泛开展，营造全员关注、人人参与的良好氛围。

二是健全组织，强化领导。省市两级成立以分管领导为组长，物流、企管、安保、财务、人劳、科技、卷烟营销、信息部门负责人为成员的精益物流工作领导小组，负责本单位实施方案的审定工作，以及精益物流建设成果评审。领导小组下设办公室，办公室设在物流部门，具体负责方案制定上报、任务监督落实、工作检查考核和成果送审等具体工作。

三是搞好培训，提高素质。全面提升行业物流从业人员开展精益物流建设的专业水平和工作能力，省局（公司）将对全省行业物流管理人员进行全面培训，重点培训精益管理、供应链物流、六西格玛管理等先进管理理论和方法。各市、州公司要结合本单位实际，紧紧围绕精益物流建设和重点工作，对物流从业人员进行全面培训，提高队伍素质，为持续提升物流运行质量和管理水平打下坚实基础。

10 四是加强管理，强化考核。省局（公司）将把精益物流建设作为2013-2015年物流工作考核评比的重点，纳入目标考核物流板块；同时还将针对全省行业精益物流工作开展情况，组织编制《四川烟草精益物流工作动态》，在省局（公司）内网主页物流工作专栏向全省行业通报。各市、州公司要把精益物流建设与示范单位创建活动相结合，并纳入本单位年度工作目标考核，形成持续改进机制，确保精益物流建设工作落到实处。

二○一三年四月八日

第14篇：11关于发展农村交通物流的实施方案

白运政发[2012]11号

白水县道路运输管理所

关于发展农村交通物流的实施方案

为了认真贯彻落实《国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知》和市运管处《渭南市道路运输管理物流体系建设指导意见》文件精神根据市运管处出关于做好农村物流发展规划，形成货畅其流、快捷准时、布局合理、用户满意的专业化、现代化物流体系，结合我县实际，现制定我县农村物流建设发展实施方案：

一、成立农村交通物流建设组织机构

为确保我县农村交通物流市场健康、快速发展，并取得实效，我所组织相关人员对农村物流市场进行了认真调研，

做出了切合实际的发展规划部署。首先，成立了物流业发展工作领导机构，全面负责我县物流业日常工作的开展：

组长：白小宏

副组长：李军孝

成员：张贵锁许玉侠刘雪平

二、农村交通物流发展总体目标

在农村物流业发展工作中，我们将以科学发展观为指导思想，以服务“三农”为主线，以行业改革为动力，坚持科学规划，规范引导推进的原则，全面建成以县城物流中心、乡镇物流站、村物流点为构架的物流网络体系，大力发展农村物流，积极培育和发展具有较强竞争力的物流企业，努力提高物流业的专业化、社会化，积极推进企业物流管理的信息化，培育成有较强实力的物流企业和经营户，完善农资和农村日用消费品连锁经营网络，搞好农村物流服务。

三、物流站点网络建设规划

1、物流站建设规划

我们计划先对目前已经营业的县货运物流服务中心的功能进行完善、改造，使其能够为业户提供集停车、维修、货运中转为一体的服务，并规范现有的秦东、鸿盛、汇通、通秦、众鑫等一批在县城内经营货物接收、托运的物流公司的经营行为，提高他们的服务质量。2012年建成林皋镇、尧禾镇物流站各一个，2013年建成雷村物流站，2014年建设

北塬物流站、史官物流站，2015年建设西固物流站，经过五年的投资建设逐步在全县乡镇建成农村物流站点。

2、行政村物流信息点建设规划

在通村公路沿线以商业网点及较大行政村设主物流信息点，具体分布如下：

（1）城关镇：方里村、侯东村、古城、北山头

（2）西固镇：扶蒙、潘家、中文化

（3）冯雷镇：白堡村、荒地、大雷、西文化

（4）尧禾镇：恒寨、西武、田家洼、支肥、门公、阿东、汉寨、富妥、

（5）林皋镇：许道、许家河、四街、南马、赵尧、高东、高西、吴家尧

（6）杜康镇：张塬、王家河、冯家河、后洼村、汉积、冯家塬、鸭洼、和家卓、通积存、张王庄

（7）史官镇：郭家山、东城、贾庄村、狄家河、段家山、武庄、贺苏

（8）收水乡：北盖、五泉、李家塬、车家塬、铁牛河、唐寨

（9）云台乡：北疙瘩、姚庄、段家塬、白石河、中塬村

（10）北井头乡：上徐村、南章、范家卓、富卓、下徐、刘家卓、小洼底

（11）纵目乡：石索村、尧科村、落雁村、群英、南彭衙、邱坪村

（12）雷牙乡：雷牙村、北乾、卓子村、先进村、许家、大洼底

（13）雷村乡：雷村、王河、通道村、莆下、龙中村、故现村

（14）北塬乡：鹿角村、贺家塬、王庄、却才村、顺孝、悦耳、南修村

四、农村物流班线建设规划

采取优惠政策，首先，整合县内现有的物流配送车辆，计划投入10辆小型货车，统一标志，肩负农村物流配送专用车职责，保证城乡物品快捷运输，积极发展“货运班线”车辆，按规定线路，每天往返一趟，实现城乡物流门到门配送服务。

总体计划开通四条货运班线

1号线（西片）县城——杜康镇——林皋——云台 2号线（北片）县城——尧禾——收水

3号线（东北片）县城——史官——纵目——北塬 4号线（东南片）县城——西固——雷村

五、今年农村物流工作计划

今年，我们将根据市运管处关于大力发展农村物流工作的要求和我所物流工作规划。首先，完善和修订好2011年

——2015年农村物流发展规划，整合现有的物流站点及送货车辆，合理进行运力调配，力争开通白水——云台货物配送专线，方便城乡物资运输，提高农村物流发展水平，为县域经济发展增添新的动力，为更好的服务“三农”开创新的局面。

O一二年元月五日二

第15篇：上海市加快推进城市配送物流发展实施方案

关于印发《上海市加快推进城市配送物流发展实施方案》的通知

各有关单位：

为促进本市流通领域现代物流业加快发展，推动建立高效、绿色、便捷的城市配送物流服务体系，特制定《上海市加快推进城市配送物流发展实施方案》。现印发给你们，请遵照执行。

上海市商务委员会

上海市发展和改革委员会

上海市交通运输和港口管理局

上海市公安局二○一二年六月二十日

上海市加快推进城市配送物流发展实施方案

城市配送物流是面向城市，以商业活动、居民生活和都市工业等为主要服务对象，满足城市经济社会发展需要的物流活动。为促进本市流通领域现代物流业加快发展，推动建立高效、绿色、便捷的城市配送物流服务体系，根据商务部、发展改革委、供销总社《商贸物流发展专项规划》（商商贸发〔2011〕67号）、《上海市现代物流业发展“十二五”规划》（沪府发〔2012〕51号）和《本市落实〈国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见〉的工作方案》（沪府办〔2011〕98号）的有关要求，结合本市建设“全国流通领域现代物流示范城市”，制定本方案。

一、发展现状与面临的形势

（一）发展现状

近年来，为适应上海城市发展、人口规模扩大和人民生活水平提高的需要，进一步完善城市服务功能，本市积极发展城市配送物流，并取得一定成效。

3、现代装备和先进技术应用加快。标准化立体仓库、自动拣选设备、电子标签、管理信息系统等物流信息系统和技术装备逐步推广和应用。冷链物流企业建设具有-60℃深冷功能变温型超低温冷库，完善冷链物流服务功能。烟草物流企业运用无人自动高架库、自动存取机等国际先进物流设备，提高物流运作效率。物流资源交易平台自主研发在线交易系统、远程信息采集系统等物流信息软件，并积极推广应用射频识别（RFID）、全球定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）等先进技术，建立物流跟踪体系。

（二）面临的形势

1、消费需求持续扩大为城市配送物流发展带来巨大潜力。2011年，本市实现社会消费品零售总额6777亿元，同比增长12.3%。随着经济稳步增长，居民消费水平不断提高，扩大内需长效机制的确立，市场总体规模将进一步扩大，城市配送物流需求呈现规模扩张趋势。

二、指导思想、原则和目标

（一）指导思想

（二）基本原则

2、坚持注重效率、提升服务的原则。通过制度、管理、服务和技术创新，完善供应链上下游衔接，提高城市配送效率，提升城市服务水平。

4、坚持政府引导、市场主导的原则。强化企业的市场主体地位，发挥市场配置资源的基础性作用，加强政府统筹规划和产业政策的宏观指导，为城市配送营造良好的发展环境。

（三）发展目标

到2015年，建成一批设施先进、功能完善、管理规范、运作高效的现代化配送中心，搭建若干城市配送物流服务平台，培育一批辐射范围广、服务能力强的城市配送物流企业，形成一批运行有序规范的城市配送示范社区和商务区，初步建成一个接轨国际物流、服务长三角地区城市群的高效、绿色、便捷的城市配送物流服务网络。

三、空间布局

结合本市产业布局，整合现有仓储、运输等物流基础设施，引导市场形成层次清晰、衔接有序的城市配送物流服务三级网络布局。

一级网络——重点物流园区分拨中心。在本市重点物流园区，合理布局分拨中心，集聚龙头企业，强化资源整合，贯通城市交通枢纽和对外交通节点，实现道路货运与水路、航空、铁路等其他运输方式之间的衔接，搭建上海对接国际、连接腹地、服务全国的物流平台。

二级网络——公共及专业配送中心。在本市中心城区外围、高速公路通道接口，引导支持企业建设公共配送中心，完善干线运输与城市配送的有效衔接。升级改造一批现有专业配送中心，强化采购、集货、分拣、储存、理货、加工、送货、信息处理等一体化服务功能。

三级网络——城市末端配送网点。在社区、商务区等规划设置一批公共货物装卸点和货物集散点、货车停车泊位，充分利用现有商业零售终端网络，增强城市末端配送的装卸、分拣、暂存等服务功能，满足商业网点、商务楼宇、企业及社区居民等的商品配送需求。

四、主要任务

（一）大力发展城市共同配送。在不改变企业现有运营模式和相关资源产权的基础上，鼓励有条件的重点物流企业建立合作关系，推动城市配送共同化、智能化、规模化、集约化发展。搭建覆盖全市的城市共同配送公共信息服务平台，引导企业将富余资源和新增需求通过平台实现共享和对接，实现全社会物流资源的有效利用。

（二）提升发展城市连锁商业配送。支持大型连锁企业加快建设一批高起点、高标准的现代化全温带配送中心，提升配送中心的管理服务水平，并逐步统一服务标准。推动大型连锁企业以配送中心为节点，健全物流配送网络，提升连锁商业配送服务专业化水平，进一步提高连锁企业核心竞争力。

（三）优先发展城市电子商务配送。支持电子商务企业与第三方物流合作，建立快速补货和区域调拨系统，构建低成本、广覆盖的系统化配送网络，满足网络购物快速发展要求。鼓励购物网站、快递企业等与便利店开展合作，为客户提供全天候包裹快件的收寄服务，开展配送储物柜设立试点，逐步实现城市末端配送社会化，不断提高电子商务配送的满意程度。

（四）规范发展涉及城市安全的专业配送。提升涉及公共安全和生活安全的危险化学品、食品冷链、医药等物流配送水平，构建供销配运一体、全过程安全可控的配送体系。利用全球定位技术和信息平台实现对城市危险化学品零星配送的实时可视监控，规范危险化学品仓储和运输的安全管理。推广冷链物流核心技术，完善产地预冷、销地冷藏和保鲜运输、保鲜加工等设施，加强温度监控和追溯体系建设，确保食品在生产流通各环节的品质可控性和安全性。积极推动医药集中采购和统一配送，运用射频识别（RFID）技术加强对特殊药品的监管，提高医药物流的配送能力和运行效率。

（五）推动发展城市应急配送。选择和培育一批城市配送物流网络齐全、技术先进、运作高效的城市配送物流企业，完善物资供应应急预案。发挥物流资源交易平台作用，全方位调控社会物流资源，构筑与城市常态物流紧密结合的、无缝连接的应急配送网络，提高应对自然灾害、公共卫生事件、重大事故等突发事件的物资保障能力。

五、保障措施

（一）加快完善推进工作机制。充分发挥市推进现代物流业发展联席会议制度作用，打破条块分割的政策和体制障碍，健全完善组织协调机制。通过监测城市配送物流发展动态，推进重大项目实施，协调解决重大问题，形成推进合力。发挥行业协会和社会中介组织的作用，加强调查研究、提供政策建议、做好企业服务、开展合作交流，引导企业诚信经营，形成政府部门、协会与中介组织、企业之间的良性互动机制。建立市、区（县）联动工作机制，及时沟通发展情况，形成联动效应。

（二）加快实施城市共同配送示范工程。选取资源相对集聚、建设基础较为完善的城市快速消费品、药品和生鲜食品等领域，选择一批为商贸企业提供专业配送服务的A级物流企业，在货物装卸管理规范的社区和商务区，开展共同配送示范。利用物联网技术、全球定位技术、冷链物流技术和信息服务平台等，开展涉及城市安全的零星危险化学品、药品和食品冷链共同配送示范。通过示范创建，不断总结试点经验并逐步推广，带动本市流通领域现代物流整体水平的提升。

（三）加快推广城市配送物流标准和技术应用。研究制定本市《城市配送服务规范》等服务标准。在A级物流企业中进一步推广本市《城市配送物流车营运技术规范》等物流标准。采用射频识别（RFID）技术，建设标准化托盘社会共用系统。在城市配送物流企业中推广应用现代化立体仓库、自动拣选设备等先进物流装备及自动识别和标识技术。推进城市智能交通管理平台建设，建立基于地理信息系统（GIS）的城市配送查询系统，引导社会物流设施合理布局。

（四）加快完善中心城区货运通行政策。坚持扶大扶优，整合城市配送物流资源，适度提高重点城市配送物流企业中心城区货运通行证发放额度，引导城市配送物流企业使用符合标准的配送车辆，提高城市配送物流运营效率和服务水平。

（五）加快营造良好的城市配送物流发展政策环境。落实国家现代服务业综合试点和市服务业发展引导资金等相关政策，重点支持城市共同配送、涉及城市安全的物流配送、先进技术和现代装备应用、城市配送物流服务标准研制和推广等项目建设。积极引导高校、科研机构与国内外著名物流企业开展合作交流，加强城市配送理论与技术研究和多层次城市配送专业人才培养。

第16篇：物流公司财务收支及管理控制审计实施方案

**物流公司财务收支及管理控制

审计实施方案

一、审计对象：**物流公司

二、审计范围：2010年8月至2011年12月财务收支及管理控制

三、审计目标：通过对公司财务收支及管理控制的全面审计，评价公司财务及业务记录的真实性、准确性、完整性；评价公司管理控制的有效性，揭示公司管理存在的薄弱环节，提出相应改进措施；提示公司潜在的经营、资金、涉税、涉法等风险；通过审计为公司完善管理提供建议。

四、审计内容：

1、财务及业务记录是否真实、准确、完整。就财务数据，主要是费用开支的真实性，收入记录的完整性，往来款余额的准确性，财务核算方法的规范性，财务成果是否如实反映，有无潜盈潜亏。就业务数据，主要是运输业务及结算数据记录的系统性、规范性、准确性。

2、内部管理控制的有效性。结合公司财务及业务数据审计，审查公司在运输业务、物资采购及实物管理、账外收支、经济责任制考核、资金管理、文档及合同管理等管理制度的建设及执行情况，确定制度是否完善，控制措施是否有效，程序是否适当。

3、涉税、涉法等重大风险。

五、审计成员：***（组长）、**（主审）、A、B

六、审计时间：2012年2月20日至2012年3月17日

七、审前调查 (全体组员，2月20日至2月24日) 1

由于此项目，涉及账外事项，且物流公司涉及的业务类型较多，时间跨度较长，调查阶段安排时间较长。

1、对公司整体经营情况进行了解，包括了解公司经营环境，了解公司组织结构，相关部门职责，部门人员情况及岗位职责。选择性借用北京注协底稿-第四部分了解被审计单位及其环境（不包括内部控制）底稿。

2、通过询问公司人员及查阅公司相关文档，绘制公司各业务模块流程图，了解相关票据的形成，了解相关流程涉及的人员，了解相关流程的管理制度，根据了解的情况确定风险点，并形成相应的书面记录。选择性借用北京注协底稿第六部分了解和评价公司业务循环内部控制底稿。

3、完成对被审计单位基本情况调查及会计政策调查，应结合报告基本情况涉及的内容调查。

4、了解银行融投资状况及其他情况。

5、根据调查情况确定需要实质性跟踪了解的事项（穿行测试）。

6、组长组织组员讨论此次审计重点及人员方案调整事宜。

八、审计实施 (2月27日至3月17日)

（一）主审负责事项

油料采购结算与耗用管理、轮胎采购结算与耗用考核。

1、物资管控情况。

备品备件采购、发放、库存管理，废旧物资处臵。汇总各类物资的账面及实物的收支存，结合实物盘点，确定账面与实物差异,并找出原因；获取相关价格信息，对比采购价格的有无异常；关注产品是否有质量异议，如有分析其原因；价款结算是否与合同一致（上期审计存在批发价与零售价的差异）；查阅库房管理制度，察看实物管理及数据传递，物资的领用手续是否齐全，是否 2

严格执行交旧领新政策，评价其制度是否健全、执行是否有效；废旧物资处臵结合营业外收支进行。

2、修理业务（含修理人员工资考核）。查阅修理人员工资考核办法，确定是否存在不合理之处；了解修理作业流程，确定是否存在走失物资、浪费等风险；修理人员工资考核记算是否正确。了解外修费用情况，对其进行分析测试。

3、应付账款及预付账款的真实合理性。审查资金支付程序是否合理有效，应付账款期末构成及账龄分析等。

4、采购财务结算情况。采购结算是否准确，货款结算是否按合同约定支付，是否预留质保金，是否存在超支付货款情况，是否定期核对往来。

5、德兴、佳通物流的清算情况。

6、所有者权益。总体构成；股本增减及投资人变动；资本公积变动原因；关注其会计、涉税处理上是否适当。

（二）B负责事项

1、外运情况。

（1）外运车辆调度管理及信息记录。了解业务流程，以及数据记录与传递流程，确定是否存在控制薄弱环节。

（2）外运业务运费结算及往来（涉及科目应收账款，运输收入-外运收入）。 a.收集业务台账等资料，评价业务数据记录的规范性、系统性、完整性，记录是否及时；分品种、单位汇总审计期间的业务及结算数据、未结算数据。

b.审查公司合同及调价报告归档管理是否规范，合同条款是否完整、合法，内容是否严谨；合同评审是否符合公司规定。

c.根据合同审查结算数据的准确性。结算单价适用是否准确；运量与从川钢、水泥公司等获取的数据是否一致，抽查与原始磅单是否一致（会计核算是 3

否附全磅单及因此存在的重大风险）；自运与外包给第三方运输的业务区分是否准确，有无公司车承运记入了第三方；部分业务需与账外收支审计结合。

d.了解公司是否定期对账。从财务部取得各往来单位截至2011年12月末，含未开票或未取得发票金额的往来余额，抽取集团外单位函证，确认余额准确性。

2、运输相关支出（含驾驶员工资考核，涉及会计科目为应付职工薪酬、运输运输支出、营业外支出-罚款支出）。按部门统计审计期间工资发放总额，审查工资计算是否符合公司资薪管理规定，计算采用的各数据是否准确；个人所得税计提是否准确（过节费等不从工资表的支付给员工是否纳税）；分析驾驶员工资，对于异常偏低的调查原因（调度不合理、车辆状况、可能存在的偷盗油料情况等）；对驾驶员的处罚是否逗硬；结合公司考核管理制度，探计规避偷盗油的考核办法；运输支出下的其他项开支是否真实、合理。

3、其他应收款审查。各辅助项目余额性质及形成原因，借款的审批手续是否齐全，对于账龄1年以上及已离职的个人借款重点关注；若有与其他审计人员相关需及时传递。

4、经营目标完成情况及营业费用审查。营业费用中过磅费用中节省的奖励，如何奖励。

5、亲自跟车测试运输流程。

（三）A负责事项

1、内运业务管理及结算（科目涉及应收账款、运输收入-内运收入、其他应付款）。结合外运了解业务及数据流程，评价是否存在控制薄弱环节；业务量与从川钢等公司获取的数据核对是否一致；挂靠 4

车结算量与原始磅单是否一致，单价是否与合同一致，若较异常，可与公司相似车辆比较或现场察看其运量或运价，确定其业务真实性。

3、各单项固定资产及无形资产的原值、累计折旧或摊销、净值情况；车辆按权属及管理权构成（划分为自有已上户、自有未上户、上公司户的挂靠车、租借入其他公司），按用途构成（划分为管理用、普通外运、普通内运、装载机、特种运输车、租借给其他公司、其他）；原值及折旧的会计处理是否正确，关注其及相关的涉税风险（关于缩短折旧年限，是否属税法要求，以确定是否存在税金损失）；

3、其他应付款。余额构成；款项性质及形成原因；确认金额是否与相关合同一致；若有与其他审计人员相关需及时传递。

4、亲自跟车测试运输流程。

（四）组长负责事项

1、保险缴纳及理赔（涉及科目：预付账款-待摊保险费、营业外收入-保险赔款收入、营业外收入-驾驶员处罚收入、其他应收款（事故相关款项）、营业外支出-赔偿支出、补贴收入）。保险理陪流程及公司管理情况；公司管理车 5

辆保险缴纳情况（未投保车辆构成，是否存在较大风险）；保险款期初应收、本期收到及期末余额；事故理陪按上期报告中全额赔付、部分赔付、待赔付、未投保、未立案的分类统计，重点关注本期应收保险赔款记录是否完整，及应理赔而未理赔、理赔金额偏低等事项。

2、资金管理（涉及科目库存现金、银行存款、应收票据）

（1）公司资金管理制度建立及执行情况。是否执行资金计划管理、印鉴分管、应收票据登记、空白单据管理、定期盘点，编制余额调节表；按收付款性质，对现金及银行存款收付款项进行分类，重点关注以现金及现金支票支付的款项是否有充分依据，现金收支是否有无坐支现象；盘点库存现金，调整至2011年12月末，若与账面有差异，查找原因；检查2011年12月银行存款余额调节表编制是否准确，如有差异，查明原因；抽查现金收支审批手续是否齐全，附件是否充分；银行对账单与银行存款日记账核对。

（2）融资情况。获取审计期初与期末各银行融资授信额度（含贷款、票据等）、保证金比例，实际融资金额、保证金金额、抵押担保、融资利率，评价公司融资工作开展状况；公司融资费用有无进一步下降空间，评价其经济性；利息收入的情况。

3、待摊费用审查。待摊费用形成及摊销情况。

4、业务费考核情况。检查公司业务费台账记录的准确、规范；业务费的开支是否符合经济责任制规定；业务费考核的计算方法明确性、前后一致、考核指标合理。

5、涉税事项（涉及科目：应交税费、营业税金及附加等）。汇总各税种计缴数据，明确公司享受的税收政策，税金计提是否准确，有无多计缴或应计缴未计缴（如印花税计缴是否全部计缴）；取得的运输发票营业税是否已扣除； 6

税收返还情况；通过查阅税务稽查等相关资料，了解有无重大涉税事项。

6、账外收支情况。获取账外资金的收支存记录，核实账外事项收支情况；结合公司业务情况，审查记录是否完整；账外资金管理情况。

7、审计人员的指导和监督。

九、总结报告阶段（3月16日）

主审汇总审计资料拟写审计报告，经审计组长修改后报审计总监审核并征求被审计单位意见，结合被审计反馈意见，出具正式审计报告。

二0一二年二月十五日

第17篇：福州大学八方物流学院“两访两创”活动实施方案

福州大学八方物流学院“两访两创”活动实施方案

为加强我院党建和群众工作，深化创先争优活动，根据《福州大学“两访两创”活动实施方案》(福大委组〔2012〕5号)的文件精神，结合学院实际，制定如下实施方案。

一、指导思想

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，贯彻落实党的十七届六中全会、省第九次党代会精神，紧密结合2012年全国、全省教育工作会议和全国、全省高校党建工作会议部署要求，以“交流思想、立德树人、促进和谐、推动发展”为主要任务，以“教师全覆盖、学生全覆盖”为基本要求，以“干部转变作风、教师教书育人、学生成长成才”为主题，在创先争优中深入开展“两访两创”活动，不断加强和改进学院群众工作，凝心聚力，开拓进取，争创一流，以优异成绩迎接党的十八大胜利召开。

二、总体目标

通过开展“两访两创”活动，达到以下四个目标:

一是解决一批实际问题。要把解决实际问题作为“两访两创”着力点切入点，重点解决我院教育事业改革发展中存在的突出问题，着力破解制约和影响学院科学发展的瓶颈和难点，切实解决师生学习、生活、工作实际困难，把服务师生、促进发展贯穿始终，形成上下联动解难题、左右互动惠师生的生动局面。

二是提升基层组织战斗力。把“两访两创”与开展基层组织建设年活动结合起来，围绕基层组织建设年“五个提升”的目标要求，加强基层党组织自身建设，组织学院各党支部和广大党员在教育教学重大项目、重点改革、重要工作中勇挑重担、发挥作用、体现作为，在服务师生群众、促进校园安定稳定中当先进、争一流、作贡献，以“两访两创”的实际成效体现党员先进性，扩大党组织影响力。

三是推动学院科学发展。通过开展“两访两创”，进一步明确学院办学定位和发展目标，全面提高教育质量。深化教育教学改革，创新人才培养模式，提升

人才培养水平；加强学科专业建设；建设重点创新平台和创新团队，努力培养一批具有攻坚能力、有一定社会影响的中青年教师骨干和专业带头人；积极发挥文化育人作用，大力推进文化传承创新。促进学院提升整体实力，办出特色，办出水平，以贡献求发展，不断增强服务经济社会发展的能力。

四是形成密切联系师生长效机制。发扬密切联系群众的优良传统，加强和改进学院群众工作，建立健全领导干部联系基层、联系师生、定期听课等制度。学院领导班子要定期专题研究师生问题，并进一步完善教师评议干部、学生评议教师的长效机制，推动“两访两创”基层化、普遍化、常态化。

三、主要任务

要紧密结合学院教育工作实际，以“访”为基础，以“创”为目标，着力在“访”上下功夫，在“创”上见成效，让师生满意，让家庭、社会满意。

（一）“两访”任务要求

一要访院情，明方向。即深入到师生中问政求计、掌握实情。重点是通过访谈，积极宣传学院办学治教政策举措、摸清单位家底、审视发展状况、把握主要瓶颈问题、排查校园安全隐患等，进一步理清推动学院发展的思路和途径。

二要访民意，把思想。即深入到师生中体察情绪、把握诉求。重点是拓宽与师生交流沟通途径，畅通师生利益诉求渠道，加强师生思想状况和舆情民意分析，把访谈与解决思想问题结合起来，对师生的合理建议意见，要抓紧落实推广；对苗头性、倾向性问题和不合理利益诉求，要做好思想教育工作。

三要访民生，办实事。即深入到师生中排忧解难、解决问题。要集中力量、重点解决师生的现实性困难和深层次问题，加强整改落实，适时亮承诺、亮时限、亮责任人，对一时无法解决的问题，也要主动做好解释工作，加强师生满意度测评，持续开展矛盾纠纷排查工作，推动矛盾问题在一线解决、实事好事在一线落实。

（二）“两创”任务要求

一要实施项目驱动。要围绕今年党建和学院中心工作，把任务要求分解为具体项目，以重点项目支撑和驱动“两访两创”，引导管理干部和广大教师积极投身学院教育教学改革主战场，努力为学生提供更加合适的教育、更加优质的教育，为提高学院业务工作水平、完成各项任务提供动力和保证。

二要加强岗位推动。要把“两访两创”与岗位职责、日常工作紧密结合起来，推进“温馨物流”建设，深入开展“岗位学雷锋”、“名师工作室”、“福大先锋团队”、“党员先锋示范岗”、“窗口服务标兵”等活动，掀起“争做岗位奉献标兵、争当学生喜爱教师、争建师生满意学院”的热潮。

三要深化组织带动。要以深入开展“基层组织建设年”为抓手，组织和带领基层党支部和广大教师党员，带头健全和完善全员育人、全方位育人、全过程育人工作机制，在服务基层一线、服务师生成长成才中提升党组织战斗力，增强党员队伍生机活力，深化党群共建，合力推进“两访两创”深入开展。

四、方法步骤

“两访两创”活动从2012年3月开始，12月结束。根据上述总体目标和主要任务的要求，并结合我院自身实际，现将各个阶段的工作重点安排如下。

（一）制定详案、宣传发动（4月15日前）

学院成立“两访两创”工作领导小组，负责开展“两访两创”活动的具体组织协调和活动安排。通过召开院党政联席会议，统一思想，提高认识，明确任务要求，做好各项活动安排。以发放问卷、召开座谈会等形式，进行摸底调查，讨论研究并制定详细的活动方案，细化阶段性任务要求。明确各级领导联系全院教师，全体教职工联系全院学生的名单，科学合理地安排访谈对象，做到干部全覆盖、教师全覆盖、学生全覆盖。学院将分别组织召开教职工大会、支部书记会议和年段会等，传达文件精神，深入讲解此次“两访两创”活动实施方案，并通过学院网站、宣传栏、QQ群等多种渠道加强宣传，让每一位学院师生都了解“两访两创”活动的意义和目的，在全院积极营造“两访两创”活动的良好氛围。

（二）访谈交流、整改提升（4月16日至12月16日）

根据学校的访谈要求，学院将分层次安排访谈，分解访谈工作任务。各访谈人员要根据实际，制定访谈计划。对于学院的高层次人才、民主党派及无党派人士，家庭困难教师、学生中的“三困生”等，要进行重点访谈。在访谈形式上以面对面访谈为主，并善于利用电话、短信、电子邮件、QQ、MSN、飞信、微博等各种形式，做到访谈全覆盖。访谈结束后要认真做好访谈记录，按照《福州大学“两访两创”活动实施方案》要求填好《福州大学“两访两创”活动访谈教师记录表》和《福州大学“两访两创”活动访谈学生记录表》，并及时上报到学院。

针对访谈教师和学生中征集到的意见进行归类整理，并开展相关专题研究，按照轻重缓急和难易程度制定整改方案，提出整改的目标、方式和时限要求，明确整改的具体措施和责任。及时将整改方案落实情况反馈给访谈对象，对一时无法解决或学院层面无法解决的问题，要主动做好解释工作并及时上报学院进行处理。

（三）适时点评、建立机制（6月至12月）

学院党总支建立点评机制，定期通报学院活动进展情况和进行阶段性小结，将学院“两访两创”活动中的好做法、好经验制度化，推动“两访两创”工作实效化。对活动开展情况进行认真总结，形成总结报告和专题调研报告报校党委组织部，并做好有关资料的整理归档工作。根据师生对此次“两访两创”活动开展情况的意见反馈，在12月份开展师生满意度测评活动，同时对于在“两访两创”活动中表现优秀的先进集体和先进个人进行表彰，使“两访两创”活动得到持续长久的开展。

八方物流学院党总支

2012年4月15日

第18篇：中国邮政速递物流股份有限公司总部公开招聘工作实施方案

中国邮政速递物流股份有限公司总部

公开招聘工作实施方案

为建立适应市场竞争需要的中国邮政速递物流股份有限公司（以下简称“股份公司”）总部，根据深化干部人事制度改革的要求，进一步优化人力资源配置，搭建选才用才渠道，股份公司总部决定开展面向邮政系统内及系统外公开招聘工作，具体安排如下：

一、招聘原则

（一）公开、公平、公正原则

（二）人岗匹配、人尽其才、竞争择优原则

（三）同步开展、开放突破的原则

二、组织领导

（一）招聘领导小组

主要职责：全面指导招聘工作；审批招聘实施方案与基本政策；审核确认招聘成绩与结果；裁定招聘申诉，处理有关招聘过程中重大问题。领导小组组长为股份公司主要领导，成员为股份公司其他班子成员。

（二）招聘工作小组

主要职责：组织研究制定招聘实施方案，根据流程具体实施招聘工作。组长为股份公司分管人力资源工作领导，副组长为人力资源部总经理，成员为各部门总经理、挂靠机构主任。招聘工作办公室设在人力资源部，工作人员包括人力资源部、第三方咨

询公司相关人员。

（三）招聘监督小组

主要职责：负责监督岗位招聘实施的全过程；负责招聘关键环节的现场监督。组长为股份公司分管纪检监察工作领导，副组长为监察部总经理，成员为监察部、党群工作部相关人员。

三、岗位范围

面向系统内招聘涉及103个岗位、125个员工编制，具体岗位名称、职责描述与任职资格及招聘人数等详细信息可从中国邮政集团公司官网或邮政速递物流公司官网查询。

四、人员范围

（一）系统内：在岗的合同制员工

（二）系统外：具备快递物流行业或相关行业工作经验，且符合报名条件要求的人员

五、应聘资格与条件

（一）基本条件

1．热爱邮政企业，认同速递物流公司理念。遵纪守法，爱岗敬业，廉洁奉献，诚实守信，作风正派，开拓创新，有强烈的事业心和责任感，有团队合作意识。

2．年龄一般在40周岁以下（1974年5月31日后出生）。

3．一般应具有全日制大学本科及以上学历。

4．一般应具有系统内5年以上工作经验（所申报岗位的相同或相关岗位经验不低于3年）；具有硕士研究生及以上学历的，系统内工作年限可放宽到3年（所申报岗位的相同或相关岗位经

验不低于1年）。对于从系统外单位调入邮政企业，工作年限不满足上述条件，但工作表现特别优秀的，其系统外单位工作年限可连续计算。

（二）任职条件

特殊岗位必须具备相应资质，详细信息可从中国邮政集团公司官网或邮政速递物流公司官网查询。

六、招聘工作程序

（一）个人报名

1．系统内人员报名方式

应聘报名时间为2014年6月10日8：30-2014年6月20日18:30，通过发送电子邮件的形式进行报名，将报名表发送至招聘工作邮箱zyjp2014@163.com，报名表从中国邮政集团公司官网或邮政速递物流公司官网下载。

备注：系统外的社会招聘人员，必须通过前程无忧或智联招聘网站进行报名、登记，不能将报名表发送至招聘工作邮箱zyjp2014@163.com。

2．岗位申报要求

每人只允许填报一个岗位，符合基本报名条件及岗位任职条件的人员均可以报名。发送《报名表》的电子文档命名原则为：“申请岗位-姓名-所在单位”，如“人力资源部**岗-张三-***省速递物流公司”，附件名称及主题均需相同，邮件送达后，会收到指定邮箱的自动回执。

（二）资格审查/初筛

按照岗位的基本条件和任职条件进行审查和筛选，审查合格后统一征求应聘人员所在单位意见，对符合要求的申请者通过指定报名邮箱（zyjp2014@163.com）发送主题为“报名通过”的邮件通知，未收到“报名通过”邮件通知的人员，视为初筛不合格。通过简历筛选人员会接收到指定邮箱的“通过报名”邮件，并接收到演讲答辩PPT模板及填写、提交说明。

（三）综合笔试

笔试题目结构为工作风格测试、客观选择题、材料分析题、公文写作四部分内容，笔试时间为6月27日（周五）（笔试统一在北京进行，具体地点另行通知）。

笔试环节不设置淘汰，总分值折算百分制为10分，计入总成绩。

（四）职业素质评估（面试）

职业素质评估环节采取结构化面谈的方式，主要了解应聘者的个人能力、特点及潜质，对逻辑分析能力、沟通协调能力、问题解决能力、自我发展能力等方面做出评估。面谈整体时间段为6月27日-7月1日，每人面谈时间为25分钟，具体地点及时间安排将提前通知。

面试环节不设置淘汰，总分值折算百分制为20分，计入总成绩。

（五）演讲答辩

演讲答辩时间为6月27日-7月1日，每人答辩时间为25分

钟。演讲答辩程序包括应聘者演讲和回答评委提问。应聘者需根据申请岗位，围绕个人经历及工作业绩、应聘优劣势、岗位认知、工作设想与思路，采用PPT形式演讲。演讲时间严格控制在10分钟之内。评委提问及回答时间为15分钟。

答辩环节总分值折算百分制为70分，计入总成绩。

（六）结果审定

通过前三轮环节，对成绩合格的人选，由招聘工作小组提交招聘领导小组审定，确定的人选于2014年7月上旬公布。

（七）体检

聘用人选在指定医院进行体检，患有影响履行岗位职责疾病的，取消聘用资格。

（八）聘用

聘用人选有在股份公司总部交流三个月以上工作经历的，可直接办理聘用手续；没有股份公司总部交流工作经历或在股份公司总部交流工作不满三个月的，先借调至股份公司总部工作满三个月，考察合格的，办理聘用手续。

对于聘用人员，根据所应聘岗位及个人实际情况，岗位薪酬进行易岗易薪。

七、其它事项

（一）关于股份公司总部员工参加公开招聘问题

除以下人员外，其他股份公司总部员工均不参加此次公开招聘：

1．第一次竞聘中总成绩合格但排名靠后且未接受岗位调剂

的员工可以参加此次招聘。

2．股份公司总部续休产假且没有参加第一次竞聘的员工可以参加此次招聘。

（二）关于股份公司总部交流干部参加公开招聘问题

在股份公司总部交流的干部可自愿参加公开招聘。凡有股份公司总部交流工作经历的人员，根据所在部门考核结果，对于工作表现突出的，可在年龄、学历等条件上适当放宽，并在同等条件下优先聘用。对于没有聘用的交流干部，原则上要按期返回原单位。

（三）对于聘用的京外人员，不解决进京户口和住房问题。

（四）报名过程中若有问题，请与专业机构招聘人员联系，联系人：谢先生，联系电话：010-68855553，15811516019。

八、要求

（一）各省（区、市）速递物流公司、南京集散中心要将本方案精神向下传达，积极支持和鼓励本单位符合条件的员工报名，并协助做好本省应聘人员资格审查等工作。

（二）符合应聘条件的广大邮政员工要珍惜这次公开招聘机会，积极准备，踊跃参加。同时也要摆正心态，避免影响正常工作。

第19篇：商贸物流基地工作实施方案(政府办秘书科)（推荐）

九街镇商贸物流基地建设2018年

工作方案

为推动特色商业区建设和全县服务业健康快速发展，打造区域性商贸物流基地，根据商贸物流基地建设指挥部工作部署，特制定本方案。

一、总体思路

2018年，商贸物流基地建设指挥部按照县委、县政府整体工作安排，坚持“体现城市品位、反映文化内涵、有利产业发展、提升服务功能”的指导思想，以特色商业区建设和现代物流园区规划建设为主要载体，实施“规划带动、招商驱动、项目推动、板块联动、统筹促动”的“五动战略”，致力构建大商贸、大物流的发展框架，促进全县服务业健康发展，打造区域性商贸物流基地。

二、发展目标

（一）质量效益明显提升。产业结构更加优化，商贸流通、现代物流、文化旅游等高成长性服务业支撑能力显著增强，电子商务、教育培训、健康养老等新兴服务业发展加快。服务业税收占全县税收的比重明显提高。

（二）载体建设取得重大进展。特色商业区计划完成固定资产投资5000万元，新增规模以上服务业企业1家，从业人员达到200人，特色商业区全县排序位次前移。

三、工作重点

（一）规划带动。一是结合九街镇美丽乡村项目和规划，统筹推进特色商业街内及周边配套的文化、教育、卫生、场

1 馆等公共基础设施，形成乡村美丽一条街。二是做好产业基地的园区规划，依托产业集聚区现有的仓储物流产业布局，扩大规模，计划在吴九路以西、皇上路以北，规划占地面积约100亩的现代产业园区，启动相关基础设施建设，促使专业市场、仓储物流、电子商务、生活服务等产业聚集发展，根据文件时限要求，力争年底前编制完成现代物流园区发展规划，上报县发改委批复。

（二）招商驱动。一是选准方向。瞄准商贸物流、文化旅游、休闲娱乐等服务领域，密切与各村产业基地和商会、协会的联系，寻找有实力的合作伙伴来我镇投资。二是策划项目。充实完善项目库，包装一批重点项目，对外推介招商。加快推进利威箱包、华宝食用菌基地、天天福购物中心及河南银鸽工贸有限公司等企业，盘活现有存量资产，整合资源，实施载体招商。推进现有商贸企业通过整改，靠大联大，力争招引一批有实力的企业落户我镇。三是完善政策。探索实行总部经济，出台相关优惠政策，招引规模大、利税高的县外服务业企业入驻我镇。

（三）项目推动。强化重点项目的支撑作用，2018年重点抓好3个项目，总投资1.5亿元，年度计划完成投资8000万元。建成投用好日子超市、新天地超市、天天福购物中心等项目，着力建设培育一批现代专业市场，加快推进华宝食用菌产业园等项目。

（四）统筹促动。一是优化提升商贸流通业，以增强和完善城市商业功能为核心，科学规划、合理布局商业网点和专业市场，加快商贸流通体系建设。三是加快发展文化旅游业，加大胡岗农民画开发力度，加快推进胡岗画院建设，完

2 成农民画院升级改造，不断增强我镇农民画在全国的影响力。

打造九街镇垂钓小镇，垂钓小镇位于九街镇屈岗村，凭借现有的渔塘优势及四通八达的交通环境等自身发展的条件，对接市场需求，优选特色渔业产业，在提高产业自身优势的前提下，通过“旅游+”平台构建，发展特色渔业休闲垂钓旅游作为实现屈岗村全面发展的重要突破口。按照“钓鱼”为媒、生态为美、产业为基、富民为本的指导思想，编制垂钓小镇建设规划，打造以水乡风情为底蕴，以渔农发展为支撑，以休闲垂钓为品牌，以乡村田园为吸引，宜居宜业宜游的吃喝玩乐一体化的“垂钓小镇”。。规划建设屈岗村农民画展示厅。深入实施九街旅游目的地开发工程，以屈岗垂钓小镇、田庄旅游观光生态园、天明寺等重点项目，培育特色文化精品旅游路线。四是培育发展电子商务，大力推进农村淘宝服务平台，培养农村电商人才，培育发展本土电商品牌，到2018年底培育孵化5家中小电商企业，全镇农村电商服务站点达到33个。

四、保障措施

（一）强化组织领导。充实镇商贸物流办公室工作人员，完善工作机制和制度，明确工作职责，制定工作方案，实施台帐推进，确保各项工作快速落实。

（二）强化政策扶持。一是充分整合现有政策、资源，认真落实国家小微企业所得税优惠政策；认真研究国家、省、市出台的支持商贸物流发展的相关政策，引导行业规范发展，并积极协助符合条件的企业申请国家、省、市专项扶持资金。

3 二是学习借鉴其他地区商贸物流发展理念、经验，结合我镇实际，重点在市场准入、土地使用、财税优惠、鼓励融资、人才优先、价费扶持、综合服务等方面，研究制定我镇支持发展的优惠政策。

（三）强化目标监测。建立健全商贸物流运行机制，制定工作台帐，实行台帐推进，进一步细化目标任务、明确各行政村责任，确保责任落实到位，工作推进顺利，目标圆满完成。