推荐第1篇：优秀青年志愿者先进事迹
优秀青年志愿者先进事迹
镇坪县华坪小学
郑自春
郑自春，女，1979年出生，陕西省镇坪县华坪小学的一名普通的教师。自1999年参加工作以来，一直担任班主任工作，在班务工作中，出身贫困家庭的她深知贫困学生上学的艰辛和很多的无奈。总是把更多的爱给了那些贫困学生和留守儿童。
自1999年毕业分配到华坪小学十多年来，她恪尽职守，用自己助人为乐的爱心精心呵护着每位学生，特别是对那些留守学生和家庭贫困的学生，总是给予无微不至的关怀。华坪镇地理位置偏远，外出务工人员较多，大多数学生都是留守儿童。他们像一颗孤独的小草一样,守望着爱,守望着亲情。她一边教书，一边忙着用自己微薄的力量来帮助每个留守儿童，她要让留守儿童们感受到温暖，感受到爱，愿他们眼中只看到笑容，不在孤单。刚参加工作时，她班上有一个叫袁伍俊的学生家里非常贫困，数九寒天仍然穿着一身单衣，她看在眼里急在心里，到处去找别人家孩子不能穿的衣服给他。没有学习用具时，总是自己省吃俭用为他买学习用具，用自己细腻的爱心，细心照顾他的生活，经常鼓励，帮助他度过一个又一个的难关。现今，这位学生已经考上大学，而且经常利用假期和课余时间参加义工协会的活动，帮助那些需要帮助的人。
2004年她的一个好朋友为她联系了一位山东的王老板，经过长达半年的收集资料，多次细心的与王老板进行沟通，王老板终于被她这份关爱留守儿童的热忱所感动，愿意长期资助原华坪小学杨阳、王正林、李阳三名学生，只到大学毕业。2014年镇坪县义工协会成立，她毅然决然的报名参加，成为了镇坪义工协会第一批会员。加入义工协会以后，她就常常告诫自己说做一名优秀的义工，更多的是真诚的奉献和爱的付出。不是她做了多少大事，而是从公益的角度和真诚的角度来思考，做多少事不重要，关键要看作为义工是否是发自内心、心无杂念的去奉献，如果给奉献加入太多的砝码，就失去了志愿的意义。在平时的协会活动中她总是积极参加，全身心的投入。不光如此,她还动员老公也参加了义工协会，并在每次的活动中力争把女儿也带上。她说要让她的女儿从小就要有一颗善良的心、博爱的心。在过去的2014年中作为义工的她，充实的各种活动一个接一个。2014年6月28日上午，同义工协会到镇坪县华坪镇尖山坪村七组关注贫困学生李宗焱、团结村孤儿金啟荣。8月，到牛头店镇发放助学金。10月1日，参加小曙河镇中坝敬老院组织开展“牵手夕阳，温暖老人心”的主题活动。10月12日，带两名孩子到安康参加儿童论坛活动。11月，调查摸底壹基金温暖包发放名单，整理资料。12月，参加 “壹基金温暖包”发放活动。2015年1月，带3名学生到安康参加“壹基金温暖包”儿童论坛活动。同月组织到华坪发放“送温暖”物资。
如今，在我们身边有很多像这样需要帮助的学生和家庭，需要我们大家伸出援助的手去帮助他们去度过难关。而她只是关爱中的一个，她就是这样用她一点一滴的实际行动播撒着自己的爱心；用她的行为带动着身边的人投身到公益事业中来，用她的实际行动体现义工的高尚品质。
推荐第2篇：优秀青年志愿者先进事迹
优秀青年志愿者先进事迹
***,出生于****年*月，现*****工作。于****年开始参加青年志愿者活动。在从事志愿者的工作当中，一直以“奉献、友爱、互助、进步”为宗旨，立足岗位，服务社会，为促进开发区青年志愿者活动的全面进步和发展而不停奋斗。
作为一名志愿者, 不能只停留在口头上,而应付诸于行动。他积极参与各种形式多样的、有意义的义务服务活动和社会实践活动，尽青年志愿者的义务。
以爱心如海，纯净宽广，心手相牵，互帮互助作为宗旨。近年来，在这一宗旨的指导下，积极参与“青年志愿者送温暖”活动，除了在单位积极参与互帮互助和扶危济困活动，还利用双休日到关王庙乡敬老院开展义务服务，无偿捐助生活用品及食品，帮助老人们打扫卫生、洗衣服、打水等家务，使失落、孤寂的老人得到亲人般的抚慰,受到了老人们的欢迎；还到孤寡老人、五保户家，为其洗衣，包水饺，把温暖送到千家万户。
以珍视生命，关注健康为主题，把为社会公益做贡献作为不懈的追求。利用双休日，到社区、广场等人口集中的地方，参与青年志愿者开展的“服务一条街”活动，服务项目有熨烫衣物，测身高体重、血压、健康知识咨询、传染病知识宣传等内容，既接触了社会又提高了实践能力。共为社会
1 各界提供爱心服务近百次，接受服务者达千余人。
以清洁、保护环境，绿化、美化家园作为主要活动内容，坚持立足乡镇、面向社会，积极开展环境保护、义务劳动、植树造林等义务服务项目，并积极响应上级团组织的号召多次参与、参加义务清扫街道社区卫生、义务植树活动，清理废纸、塑料袋，并向过往群众宣传环保知识，为建设“花园式城乡”做力所能及的贡献。
在我市召开的农洽会期间，他积极主动的去参与到志愿者队伍中去，对停靠在我市的80余列客车采取逢车必接的方式，服务前来参会的客人。热情地对每一位参会人员指路、解说。
他觉得做一名志愿者的日子是充实和快乐的, 而不是所谓的“傻”,只因为他愿意,他喜欢。在付出一些辛勤和汗水的时候，自己也觉得很有收获，既回报了社会，又使自己获得快乐！作为21世纪的青年，青年志愿者时刻紧随时代发展步伐，响应社会需求，一代又一代的青年在“雷峰精神”的培育下不断成长，他也时刻以雷峰精神为指导，在雷峰的旗帜下，学习成长。在其精神的感召下，每一次的工作和学习中，他都尽心尽力，满腔热忱，不怕苦、不怕脏、不怕累，想在先、干在前。用实际行动在人生新时代的大舞台上体现自身价值。
青年志愿者虽是普通的队伍，但他们的精神是可贵的，
2 这是一种时代的精神——为社会服务的精神。是志愿者身上最好的体现。他们要举起理想的杠铃，不仅要把这个杠铃举起来，还要把青年的希望和感动举起来，提引得更高，不仅要负重成功，还要提升，把一个时代高高举起。
新的时代需要新的精神，新的精神营造新的气象。而作为新时代的青年，他们更需要在新气象所营造的新舞台上去尽己所能地体现自身的价值。青年志愿者为他提供了这个舞台，提供了发展的空间，他一定会在这个空间里，在这个时代发展的趋势中去实现他的价值，实现人生的意义，展现爱他的风貌，用行动证明自己，为新区建设做出自己应有的贡献。
*
推荐第3篇：银行优秀青年先进事迹
锐意进取勇于创新
银行优秀青年先进事迹
江皖晋同志于1991年毕业于天津外国语学院国际贸易专业，同年分配于天津农行国际部，后更名为天津农行世贸支行。作为国际部早先的拓业者，她对创业的艰辛有着更深刻的体会，因为那里融合着她的梦想，她的爱和她的滴滴汗水。为了工作她骑着单车跑遍了市内的大街小巷，不辞辛苦的往来于银行和客户之间；为了工
。
主义的理论，并理论联系实际，将这一理论运用到实际工作中去；对待工作，她兢兢业业，严谨求实。作为成都道分理处的带头人，她不仅努力钻研业务，出色的完成本职工作，还带领大家一起推动了我们业务的飞速发展，使成都道分理处从激烈的市场竞争中脱颖而出；对待同志，她是和善、有凝聚力的。虽然对待同事的关心是一点一滴的，但大家的心里是温暖的，有这样好的一个带头人和这样一个团结向上的集体，再难的工作也能迎刃而解。
值得一提的是，成都道分理处自从98年3月成立以来，到98年末，各项存款余额已达到14834万元，因人员调整，行领导将工作重任放在了江皖晋的肩上，大家都在看着她，希望她取的更大的成绩，事实上她用自己的行动说明了一切，证明了自己的能力。上任伊始，通过深入的细致的调查研究，她很快地摸清了业务发展地脉搏，提出了“树立成都道人新形象，争创农行一流”的目标，将先进的管理理念与日常业务相结合，精心组织，措施到位。为了提高服务水平，她多次组织员工到一些服务先进单位学习，并自己在服务水平，服务纪律，服务仪表上起模范带头作用。在内部管理上，她从缕顺日常管理系入手，将以“人”为本的管理思想贯彻到实际工作中去。为此她大力引入了竞争激励机制，实行了功效挂钩考核，内外勤人员捆绑式考核等办法，取得了实效。
推荐第4篇：电力优秀青年先进事迹
附件6 优秀青年申报表
脚踏实地、努力进取
张三，男，**年**月出生，中共党员，本科学历，工程师，于**年7月由**大学毕业后进入**公司工作，现为该公司**。作为青年职工，自踏上工作岗位后，坚持积极向上的个人价值观，在工作上做到扎根一线、勤于动手，通过大量的一线工作，较好的实现了所学理论知识和检修实践相结合，工作效果显著。
勤于学习提高专业技能
张三是个典型的80后，有着80后典型的特征，但是也有着好学上进的特质。自参加工作以来，张三一直坚守在检修工作的生产一线。继电保护是一个技术含量很高的专业工种，对机组和电力系统的安全运行发挥着极为重要的作用。为系统地掌握公司机组、线路继电保护配置原理，他从继电保护原理、公司电气设备基础学起，翻阅二次图纸，虚心向班中有经验的老师傅学习，勤学、善思、好问，把工作中每个检修环节，需要注意的安全事项，以及自己亲身操作的异同点都记在了学习笔记上，在设备改造换型、现场消缺及保护校验中积累了丰富的现场经验，获得了CSC-103A、RCS-931型线路保护、PSL-632C型断路器失灵保护、重合闸装置、CSC-125A、RCS-925远方跳闸就地判别装置的检修经验。2010年他与同事一起将可靠性不高、无法录波测距的**线故障录波器，换型为WDGL-VI/X型微机故障录波器，换型后一次性投运，录波良好，保护无误发信号、光字。
肯于付出工作见成效
近年来，330千伏线路改造工程为公司重大技改项目，受到公司上下的高度重视。在**线保护改造换型过程中，由张三担当该改造工程工作负责人，这次**线保护改造需将原有CSL-102A高频保护更换为RCS-931BM型光纤保护装置，工程涉及电缆敷设、旧开关柜拆除、新开关柜安装、保护装置安装调试、系统投运等多项工作，**部、**部、**部等多个部门、专业交叉作业，系统复杂，工期紧张，任务相当艰巨。
针对班组图纸、技术资料不全以及与现场实际接线不一致，给二次回路的改造工作带来很大的困难这一实际状况，他到现场进行图纸核对，标出错误之处及时更正，认真编写安全技术措施及工作票；根据厂家图纸，认真绘制新开关二次回路实际端子接线图。没有了休息日的概念，中午在加班，晚上在加班，双休日在加，经过工作人员十多个日日夜夜的艰苦工作，**线保护改造工程取得圆满成功，线路实现安全准时顺利投运。
每一种新设备的投运，每一种新技术的应用，“继保人”都要超前学习掌握。这次
也一样，善于学习、归纳、总结再运用于实践的他，以此次改造换型工作结合专业知识，组织实施的《****》QC小组活动，取得公司QC小组成果二等奖的优异成绩；撰写了《断路器****》一文,此文荣获**省电机工程学会2015年度优秀论文奖。
团结帮助同事，积极参加各项活动。
在努力做好工作的同时，他还能团结同事，正确处理好与同事、领导的关系，做到谅解、理解、帮助与支持。针对身边同事电脑办公知识方面存在不足之处的问题，他充分利用自己掌握的计算机知识，主动承担起电脑一般问题处理的指导工作，积极向同事们传授电脑办公处理的小技巧、小知识，提高班组基础资料电子化规整、帮助大家共同提高电脑化办公水平。
作为青年党员，他能够积极主动地参与公司组织的各项活动，以饱满的热情参加志愿活动，充分展现了**年轻人积极向上的精神面貌。在“安全月知识竞赛”、“学习雷锋”等活动中表现积极主动。
虽然没有轰轰烈烈的事迹，但他用最真挚的热情和无私的奉献，全身心地投入到工作中，别人认为复杂头痛的二次回路图，他却对它兴趣盎然，可以津津有味的把它清晰明了的画出来。干一行、爱一行、专一行，每次设备难题的迎刃而解使他获得极大的满足，同时建立起极强的信心，他坚信在平凡的岗位上也能做出不平凡的事，用脚踏实地的实际工作阐释着努力进取的青年本色。
推荐第5篇：优秀青年工作者先进事迹
务实的工作铸就闪光的事业
-------记根河林业局开拉气经营林场团支部书记李成武 李成武同志是根河林业局开拉气经营林场的团支部书记兼党总支干事。自1998年参加工作以来，一直扎根生产一线。2001年从事共青团工作以来，他积极探索、创造性的开展团的工作，使他所在的团支部多次被根局团委评为优秀团组织，他个人也先后被根局党委、林业局和局团委授予新闻（广告）宣传先进个人、优秀共产党员、关心下一代先进工作者、民族团结进步先进个人和优秀青年工作者的荣誉称号。
作为一名基层的团干部和理论骨干，他长期深入生产段队摸实情、搞调研，与生产一线青工们吃住学习在一起，团结和带领他们深入学习党的先进理论知识和专业技术知识，并结合实际找准共青团工作的切入点，将一系列团的工作开展的有声有色，同时，他还积极探索和创新工作方式方法。为根局团的事业作出了突出的贡献。
走上共青团干部的工作岗位后，他经常深入生产一线把先进的理论、技术、上级文件和会议精神带给青工们，把调研和掌握的基层情况向上级反映。为了探索共青团工作的新途径，他常常夜不能眠，撰写了多篇调研论文，并发表在根局团的刊物上。
为了充分发挥团组织党的助手和行政帮手的作用，他将
青年突击队和青年志愿者等活动作为有效载体，在木材生产、防扑火、植树造林和送温暖、送服务、送文化上山上大做文章。2005年年底，当他看到林场扶育伐任务吃紧时，主动向场领导请缨，并组织16名团青投入到营林生产中，经过18天的突击，为林场完成了近1000立方米的生产任务。2007年，他组织带领突击队成员扑救大小森林火灾8起。2009年的“双新”建设中，他组织青年志愿者开展了“三送”活动，为一线职工拆洗被褥70余件套，送报刊杂志200余份，送文艺演出2次。开展生态文明林场创建中，拆除场区的废旧房屋近40间2000多平方米，收拣枝桠材1000多立方米、清理场区及原家属区周边旧柈子板皮300多立方米,清理垃圾20余吨，面积达20000平方米，对60多公里干线支线公路的两侧和各作业点进行了全面清理。完成春季造林近3000亩，在场区和原居民区造林400多亩，秋季平整土地20000多平方米，栽种云杉300余棵。此外，他还针对青年的自身特点和现状，充分利用共青团组织特有的人脉，开展特色创新活动，在他的帮助下，又有一户职工通过开饭店致富，有2户青年组成了新家。
2010年根局举办雪雕展时，李成武除参加本单位活动外，还积极参加局团委的雪雕创作和雕塑的过程，并发挥了骨干的作用。
推荐第6篇：优秀青年先进事迹(申请材料)
优秀青年先进事迹
在这两年的工作中，我先后在衢州元立、宁波钢铁、江阴兴澄、江西新余等项目部担任技术员、技术负责人、项目副经理、项目总工等职务。
宁钢2500m3高炉热风炉耐材砌筑工程仅耐材有15000t，计划工期90天，工期相当紧迫。我承担了施工方案及各种专项方案，施工技术资料的编制，这对于一个接触炉窑专业仅三个月的年轻技术员来说，是一个巨大的挑战。面对困难与挑战，我没有退缩，勇敢承担起技术负责人的角色。我用一个星期时间全面熟悉了施工图纸，并把图纸中的每个重要细节都用小册子记下。
在接下来的施工中，我对照现场，做到彻底了解图纸，把好技术关，将图纸上的东西转化到施工中的每一个细节当中。在施工过程中，我经常碰到技术上和施工上的难题，我随时向经验丰富的师傅们请教，综合他们的意见来牵头处理。将组合砖砌筑、不定型耐材浇注喷涂施工新工艺成功应用到了３座热风炉施工中去，极大地提高了施工进度。
在我担任技术负责人的整个过程中，由于三座热风炉的施工任务分属三个外协施工队伍，因此在人员的安排和管理上存在了一定难度，为了确保施工中不出现问题，并且保证施工质量和进度，我制定了相关的措施，一方面给每个施工队伍指定当月计划、周计划、日计划等，严格按照计划进行施工；另一方面，安排三座炉开展砌筑竞赛。相关措施的制定和执行收到了良好的效果，不但保证了施工总进度，而且施工质量也得到了大项目部、业主以及监理的肯定和好评。
同时，我也负责起宁波工程整个预算结算及报量工作，这对于学工程造价专业的我来说，是一个理论结合实践的好机会。在这过程中，我深刻体会到了项目预算结算工作的繁琐和艰辛，但是我并没有退缩，根据已有的各种结算资料，反复与业主进行计算，审核，直到最终业主签字确认为止，为公司努力争取到了尽可能大的工程结算值。
在宁波项目部工作期间，我不仅掌握了具体施工的各种方法、措施以及经营造价方面的相关流程，并且解决现场施工问题的能力也得到了提高。
2008年03月，结合宁波工程的实际情况，在项目经理的指导下，独立完成
了QC成果文章《运用QC方法提高热风炉系统大墙砖砌筑质量》。
在完成宁波钢铁项目以后，我又参与到了江阴兴澄特钢热风炉钢结构安装工程的施工（2008年05月—2008年12月）。这是我们炉窑公司第一次承建大高炉热风炉系统结构安装工程。从材料采购，到构件制作，再到进场安装，我们面对的都是全新的挑战。而对于我来说，这又是一次我学习锻炼的好机会，因为这使我的专业又得到了拓展和延伸，可以为今后成为复合型管理人才打下更坚实基础。
该项目在实施过程中，我身兼数职，负责项目部的计划，经营，以及材料的管理工作。因为又是一项全新的任务，很多工作都得从零开始。我除了做好业主、总包方要求的每日计划报表和月产值报表，及时上交之外，还负责项目各个制作厂的材料收发，构件收发管理。在材料管理上，江阴项目的材料、构件以多和复杂为主要特点。为了在材料、构件管理上不出差错，尽可能的满足制作厂对构件的制作进度，因此，必须保证材料的供应及时。我每天除了安排材料进场外，还根据现场的安装进度，及时协调构件厂，将急需的构件发到现场，以保证安装的进度。另外，对材料构件建立清晰的台帐，这样就可以对进场的材料构件有帐可查，对于没有进场的或者急需的构件材料做到心中有数，及时调整现场的安装顺序，减少不必要的窝工和资源浪费。虽然面对新工作，经验不足，但是我都尽自己最大的努力将工作做好，为江阴钢结构项目贡献自己的一份力量。
进入全新的2009年，我们面对当前的经济形势，除干好自己的本职工作外，还配合公司积极做好转型的各方面准备。
4月，我被公司派往江西新余参加新钢新2#高炉热风炉的耐材砌筑施工，任项目副经理兼总工，在这过程中，我深知自己肩上的责任重大，因此在前期准备工作过程中，仔细研究图纸，做好施工方案，认真进行技术交底，对于一些细微的技术问题绝不放过。工程开工后，白天花尽量多的时间在现场指导施工技术，协调施工等，晚上就研究图纸，安排施工计划等，尽可能的把工作考虑的周全和超前，做到心中有数。
2009年6月1日
推荐第7篇：铁路先进事迹
彭官有，男，汉族，中共党员，1981年4月出生，年夜专学历，现为南昌铁路局向塘机务段团委书记。02年金秋，他凭借超卓的工作默示和优异的竞聘成就在单元众多青年才俊中脱颖而出，顺遂进入南昌铁路局原鹰潭机务段团委工作，先后任单元团委干事、副书记、书记。因为业绩凸起，05年他被单元委以重任，转入行政部门任平安副科长职务。07年5月 ，向塘机务段选拔共青团组织负责人，有着丰硕团工作经验和行政工作履历的他再次成为单元的最佳人选。从头回到共青团岗位，面临新的工作情形，他把对共青团的满腔热爱，转化为单元团工作如火如荼的活跃实践。在他的率领下，单元团委继续连结了“全国五四红旗团委”的传统优势，并被铁道部团委评为08年“铁路春运立功竞赛”青年前进前辈集体。因为工作超卓、成就显著，今年3月份，他代表南昌铁路局34000名团员青年赴京加入全国铁路第八次团员代表年夜会，时代受到了铁道部党组书记、部长刘志军的亲热接见。今年，他本人还被铁道部团委授予“铁道部优异团干部”、“铁道部新长征突击手”称号。
一、因地制宜，构建下层团建工作新名目
近年来，铁路更始不竭向纵深推进。向塘机务段作为南昌铁路局下层单元，先后由7个自力单元合并而成，拥有职工9000余人，其中35岁以下青年3000名，团员800余名。新组建的单元情形复杂、职工队伍思惟活跃、团工作根基处于瘫痪场所排场。加上单元打点跨度年夜，所辖规模横跨浙、赣、湘、闽、皖、粤、鄂、豫等八省。单元机车和人员流动年夜、分布广，以向塘为中心，东至浙江金华、西达湖南长沙、南到广东龙川、北至安徽芜湖。面临极其艰难的现状，临危受命的他，没有涓滴牢骚和猬缩。在协助党政睁开思惟政治工作，不变青工队伍的同时，他着手对单元团青分布状况当真摸底，起头成立健全车间团组织机构，选拔任用团干新生力量。08年春运前夜，5个车间团总支和18个团支部设置到位，23名真正热爱团工作、有必然工作履历和责任心的车间团总支(支部)书记走马上任，单元团建工作新团队组建完成。
在此基本上，他因地制宜、下鼎实力激发一线团支部的活力，抓好车间团组织培植。今年1月份始，单元按季开展了创“五四”红旗团支部勾当考评，按200元尺度给以车间团总支(支部)书记查核奖励。同时团委在经费严重的情形下拿出15000余元拨给车间团组织开展勾当，并以“团委搭台、支部唱戏”的体例，将部门主题勾当和品牌工作交给车间团组织承办或试点，鼓舞激励、带动一线团支部自力开展勾当。今年，赣州运用车间团总支连系当地团组织开展了“共筑绿色环保铁路线”青年自愿处事步履，鹰潭出产基地团总支组织团员青年加入了鹰潭市青年歌手年夜奖赛，九江运用车间团支部邀请当地人平易近病院开展了“相约青春、喜迎奥运”青年爬山郊游，景德镇运用车间团支部连系武警戎行进行了“军平易近一家亲”青年篮球友情赛勾当，车间团总支(支部)组织团日勾当的积极性和勾当开展频次均高于往年。
二、融入中心，展示铁路团组织新作为
当前，铁路更始成长转变很年夜。出产力结构调整后的向塘机务段，属南昌铁路局第一年夜下层单元。与此同时，铁路局党群机构调整，站段团委并入党群办合署办公，团委书记需兼任其他党群工作。面临铁路成长新形势对团工作带来的新挑战，他实时改变思绪、顺应形势，从环绕企业中心开展工作入手，试探新时代铁路下层团组织的新作为。今岁首以来，因机车质量不不变，途中故障时有发生，对铁路行车平安和运输通顺造成很年夜影响，单元上下将机车质量整治列为了中心工作。针对这种情形，他组织整备、检修等车间团干部召开“诸葛亮”会，专题研究部署团工作对策，响应开展了以整治机车惯性故障、晋升机车保洁质量为内容的机车质量集中整治突击奉献勾当。62名青年手艺主干、机关干部、指导司机组成机车保洁处事队，深切功课库现场对机车进行集中保洁调养，周全改善机车文明化状况。18名电器工种的青年技师和手艺尖子组成机车电器故障查处小分队，操作一周时刻针对电器“松、虚、短、破”惯性故障开展集中普查、整治、攻关。时代累计搜检机车36台，修复或改换照明装配52处，查找并措置电器故障138条。随后，他还组织检修青工开展“质量晋升我先行”岗位手艺挑战赛，以晋升岗位工作质量促进机车质量的提高。此举不仅博得了检修部门162名青年团员的积极响应，而且获得了单元党政正职的现场指导和高度评价。一年多来，他还积极与南昌市周边中小黉舍、向塘老年福利院等处所单元联系，组织团员青年开展“知路、爱路、护路”共筑安然铁路和敬老助困等勾当，共保一方安然不变，为敦促江西经济社会又好又快成长进献力量。
作为共青团处事中心工作的主要品牌项目之一——青年文明号，在铁路机务单元的平安打点、经营创效、人才培育上阐扬着不成替代的示范效应。但跟着铁路系统更始成长的深切，以机车包乘 www.daodoc.com
www.daodoc.com组为建树载体的机务青年文明号受到了冲击。为维护青年文明号形象、严厉建树工作纪律，单元团委自动摘除了以南昌铁路局首个国家级青年文明号——上饶运用车间df4b3918机车包乘组为代表的16块青年文明号牌匾。在忍痛割爱的同时，他实时调整思绪、从头做起，将青年文明号建树工作延长至检修、设备等车间班组。经由扎实建树，单元新一批青年文明号班组
的平安效益、社会效益、人才效益获得充实闪现。今年
10、12月份，南昌铁路局青年班组长培训班50名学员、西安铁路局团委同志和江西洪都航空工业集团42名团干部、青年文明号负责人先后来到单元设备车间局级青年文明号电器二组不美观摩交流，巨匠均对本单元青年文明号的建树工作和特色做法给以了好评。
三、因势利导，处事团员青年现实需求
铁路深化更始后，通勤职工相对增添。向塘机务段现有通勤职工2600余人，其中35岁以下的青工占年夜都。职工家住外埠、两地分居，思惟上不不变，工作上不安心。加上向塘位于南昌市城郊荒僻地段，当地社会经济情形艰辛，业余糊口十分单调。为不变队伍，丰硕通勤职工业余糊口，他开动脑子设法子、谋对策，先后在向塘本部建树了向机青年影院、青年书屋等思惟文化勾当阵地。青年影院建在单元机关小礼堂，每周
二、四晚上7点准时开放，影片经团委审核后，由向塘青年自愿处事队成员负责放映。影院开办一年来，因打点规范、情形舒适和处事周密，受到了单元通勤职工及周边铁路家眷的普遍赞誉。在铁路局团委和单元党政的鼎力撑持下，向机青年书屋现有专业手艺、励志教育、计较机应用等图书800余册，每日下战书向单元团员青年开放，各项打点工作同样由向塘青年自愿处事队成员担任。
连系单元13个出产车间中有8个异地车间、团员青年流动分手的特点，他立异思绪，组织一批青年计较机快乐喜爱者自学自创，开办了单元团委铁路局域办公网站，在互联网上斥地了团组织博客网页和团员qq群，青春、时尚的网站界面和实时、活跃的信息资料博得了一线团员青年的喜爱。今朝，单元团委办公网站和团组织博客的累计点击率均在2000人次以上，团员qq群吸纳成员200余人。
多年来的下层团工作实践给他供给了施展才调的空间，也让他慢慢成长为一名责任心强、思惟素质过硬的及格青年工作者。面临铁路成长带来的新挑战，他将以百倍的激情，不竭增强自身进修，全力晋升素质，积极投身“处事青年、处事企业和社会”的火热的共青团事业中去。
推荐第8篇：供电公司优秀青年先进事迹
供电公司优秀青年先进事迹
###，男，19##年3月出生，汉族，本科学历，全国注册造价工程师、二级建造师，电业局安装公司安全员。
参加工作十几年来，###同志从一名普通的外线工到一名施工管理人员，始终奋战在电网建设的第一线。他立足岗位,无怨无悔，勤奋工作，把青春留驻在电网建设的平凡事业之中,用汗水谱写着一个属于普通电业人的人生乐章。
一、勤于学习，岗位练能手。###同志参加工作时正值第一轮农网大改造，做为一名刚刚踏上工作岗位的年轻人，外线施工条件的艰辛没有让他退缩。他和大多数外线工一样，起早贪黑，风餐露宿，整日奔波忙碌在农网改造第一线。在工作中，他积极请教老师傅，不断琢磨线路施工技术，大胆学习上杆等高空作业。很快，他就成为队里的主力军，经常出现在线路施工的重要作业岗位上。
经历了农网、城网改造，###同志在外线一干就是近七年。在繁重的施工里，他不仅出色地完成了本职工作，还积极不断地加强自身学习，自学了大专学历，函授完成了本科学习。技能的提升，知识的积累，使他具备了厚积薄发的能量，多次参加市公司组织的技能竞赛，在04年市公司组织的电力设备安装维修知识竞赛中取得第二名，在06年的市公司配电线路工技能竞赛中取得了三等奖，并由此走上了管理岗位。
从事施工管理工作后，###同志更加注重学习。为了提高自己的管理知识和能力，使工作更专业化、系统化，他先后学习并参加了全
国注册二级建造师、造价工程师资格考试，并顺利通过。2010年11月，通过了全国经济师资格考试。
二、肯于付出，工作见成效
###同志干一行，爱一行，踏踏实实，恪尽职守，认真做好分配的各项工作。
在从事安全工作中，他负责完善了公司各级安全责任制，健全安全生产规章制度，推动实施了各级人员安全责任书的签订，使公司安全生产工作得以进一步规范。加强了安全宣传教育工作，多次组织公司人员的安全教育培训和技术培训工作，协助组织了第一二期进网作业电工的培训及续期教育，提高作业人员安全意识和安全技能。
在公司重大工程项目中，他做为项目安全员，直接参与了35KV线路等一批项目的安全管理，认真履行安全职责，强化现场管理，出色地确保了项目的顺利实施。参与完成了电业局第一轮安全性评价工作，并通过安评逐步改善提高公司的安全管理水平。
公司施工管理各项工作任务繁杂，人员每天都是围着施工转。在做好重大工程项目安全管理工作的同时，###根据领导的安排，积极参与工程的其它工作，06年以来参与完成了“户户通电”工程几十个台区的前期规划定位工作和多条35KV线路的线路复测定位及分坑工作。作为现场组织指挥者，他直接参加了35KV线等四处跨越高速的重大施工作业项目，其谨慎，认真，仔细的工作态度确保了项目的顺利实施，得到了领导和同事们的高度认可。
近两年来，他还参与完成了南水北调电力线路迁建项目、农网
内需工程等项目的投标工作，认真按照要求，完成项目施工组织设计，安全文明施工创优方案策划等资料的编写整理工作，积极参加招投标会。
在工作中学习，在学习中不断提高。他以积极的心态在工作中寻找着生活的快乐，大胆尝试工程项目管理的各项工作，使自己的管理能力不断提升。
07年，按照公司领导的安排，###同志接受了公司电力施工许可证的申报工作。从各项资料的整理，到省电监办申报，再到公司内部达标整改建议，他仔细梳理好每一步工作，大量繁杂的资料整理，曾一度让他熬过了多少个不眠之夜。这些辛劳付出，不仅顺利完成了办证工作，并受到了上级领导的认可，多家兄弟单位也前来交流申报经验。
三、积极组织，创新出成果
在平常工作中，###不断组织同事们开展岗位创新工作，积极引导大家进行技术改新，提高大家学技术、肯思考的工作意识。他组织实施了质量小组活动和技术创新工作，在2011年度的QC成果发布活动中，取得河南省质量管理小组成果二等奖的优异成绩。
每个充实的人都有着多彩的生活，###同志立足平凡的岗位，兢兢业业，认真工作着，他在工作中寻找着属于自己的快乐，为我们电网建设事业奉献着自己的力量！
推荐第9篇：优秀青年项目经理先进事迹申报材料
他于2001年7月从重庆大学毕业后，一直扎根基层工作无怨无悔；他一路坎坷，历经艰辛地奋战在一个又一个项目工地，完成了一项又一项重大施工项目；他从青藏铁路、黄河特大桥到××铁路建设工地，用实际行动彰显爱岗敬业、勇于奉献；他从技术员、工程部长、项目总工、到项目副经理、经理，一连串的重要职务， 一次次辉煌业绩，人们习惯地称他
“技术全面、年轻有为”。他就是年仅31岁的××铁路五分部项目经理、共产党员：××。
今年6月，××带领班子成员承担了××铁路正线里程d2k1495+700～d2k1501+670.6及改建京九右线里程jydk1489+700～jydk1493+187.76段的施工任务，他凭借 “坚忍不拔、勇争第一”的精神和求真务实、埋头苦干的工作作风，与全体员工一道克服困难、精心组织、科技攻关、顽强拼搏，安全质量受控，施工进度名列前茅，多次受到业主和监理的交口称赞。p>
××五部承揽工程以桥梁施工为主，其中特大桥和大桥各2座，合同造价2.43亿。管段内地质情况复杂，地下暗藏岩石、溶洞、流沙，施工难度大。为了高标准、高质量地完成××铁路建设任务，他团结率领班子成员一方面顶着地方垄断势力的恐吓与威胁，有理有据地开展征地拆迁和安摊建点工作，一方面利用自己多年积累的施工技术，开展科技攻关，利用新技术、新工艺克服困难，确保施工顺利进行。
××五部地处江西南昌市与丰城市交界处，横跨三镇、7个行政村，地方治安形势复杂，多个垄断组织一次又一次唆使喽罗动用一切非法手段恶意阻工以达到他们“强揽工程、强行供料、抬高单价”的目的。作为项目经理的××面对恐吓和威胁不卑不亢、大义凛然，把困难作为前进的阶梯，将个人安危文秘杂烩网抛之脑后，用智慧与勇气有理有据地与阻工势力进行抗争，积极联系地方公安人员给予地方喽罗予以坚决打击，通过采取行之有效的措施彻底扫清了影响工程进度的最大人为障碍，净化了施工环境，促进了施工生产。他在困难时期所表现出的“临危不惧、勇往直前”的精神令人折服。
“要干就干最好，要争就争第一”是他的座佑铭。在工程施工过程中，他把工程质量视为头等大事来抓，时时讲，处处讲。他要求每个人都要有质量意识，都要明确质量目标，并将各部位、各工序的质量监控责任到人，另外，在工程创优过程中，他强调人人树立成本核算意识，科学安排交叉工序，合理分配现场工料机等要素，确保工程一次成优。由于他注重管理抓质量，充分发挥人的积极性搞科技，在他与全体员工的共同努力下，××五部在全长27公里的××铁路jx-2b标段内赢得了五次第一：第一个完成便桥施工任务，第一个率先贯通纵向便道、第一个建好拌和站，完成“××第一台”施工任务，三季度安全、质量、进度综合评比荣获第一。
面对××铁路工期紧、任务重、标准高的实际，项目经理××的第一个反映的是：拼！只有拼，才能按期完成施工任务。只有拼，才是一名真正的共产党员！他与班子成员一道率先垂范，日夜紧盯工地，靠前指挥，制定详细的施工方案，细化工期目标，倒排工期，顺排任务，责任到人，狠抓落实，认真执行奖罚措施，加大安全生产执行力度，书写出一篇篇动人的华章：占地21亩的拌和站在一个月内建成；承重60吨的2座施工便桥在15天内抢通；仅用一个月内时间打通了3公里长沼泽地带的施工便道；刷新了一天完成cfg桩2200延米、土石方5000立方的施工纪录……
××与他的团队以其强烈的事业心、责任感，精湛的施工技艺，凭借“坚韧不拔、勇争第一”的精神，取得了骄人的业绩，赢得了业主和监理的好评，成为“干一项工程、育一批人才，占一片市场”的典范。
推荐第10篇：优秀青年志愿者个人先进事迹
优秀青年志愿者个人先进事迹
志愿活动是一种崇高且十分有意义的活动，通过做一名志愿者，参加活动，能提高一个人对人生的理解，对正确人生态度的把握，对崇高人生理想的追求，可以提高一个人的内心修养及品质，帮助我们成为一个真正意义上的对社会有意义的人。
做了青年志愿者以后，我从内心对自己的人身价值有了更深层次的理解，从思想上更加清楚了自己所肩负的沉重的人生使命：作为一名新世纪的青年人，一名共青团的干部，我有责任更有义务贡献我力量，奉献我的青春。社会建设离不开我们青年人的努力，离不开伟大的志愿活动，作为一名青年志愿者——为大众谋福，造福大众，我义不容辞！
回顾这一年来的工作，一丝丝辛劳之后浸着汗水的幸福感油然而生，微笑不由自主地爬上了脸颊，那种感觉是充实，使欣慰，是无法表达的满足。回想自己的工作，大致有以下三方面：
一是加强志愿者队伍建设。我是系里的一名系干，在团委的领导下，结合本校实际，建立了一套完整的青年志愿者组织管理体系。首先让每位团委成员加入青年志愿者队伍，负责组织管理，并且每年通过组织个班的团支书，从众多的学生中挑选优秀的作为青年志愿者成员，并将其分块管理。由每个班的团支书对班上的请年志愿者进行管理。
二是积极参加学校各项活动。我们志愿者的服务宗旨就是服务于同学。在这一年当中我们先后搞了几次活动：如开学之初，召集个班的青年志愿者迎接新生的到来，对学弟学妹们得到来进行一对一的引导，让学弟学妹们深深的感受到我们学校热情的人文气息；组织个班青年志愿者到砂糖敬老院慰问老人，作为一名志愿者去松堂关怀医院看望那些老人，我们感到很光荣，她让我们深深明白了世界上还有一种爱叫博爱。平时我们总是关注亲情、友情与爱情，然而博爱却是超乎这一层面的：它不计付出、不求回报；它会把爱播洒给每一个人、播撒到每一寸土地。 作为当今社会的一名大学生，我们有责任有义务去关心这些弱势群体，去关心这些需要临终关怀的老人，因为他们曾用辛勤的劳动为我们创造了今天的美好生活。他们理应得到这种爱；组织个班志愿者去沙塘小学宣传我们中华民族的尊老、敬老的传统美德，使我们中华民族的优良传统得到继承和发扬。同时，通过这几次我们出去搞活动，使我们学校受到了更广泛的关注和宣传。
作为一名志愿者，我深切感受到志愿活动的崇高和伟大，志愿活动的艰辛。我做了所有我能够做到的志愿活动。我确定我是一名合格的青年志愿者，并且能够胜任一名优秀的青年志愿者。我一定会再接再厉，继续延续我的志愿者生涯，继续我的志愿活动，继续为做一名名副其实的志愿者而奋斗！
团总支社会实践部
第11篇：气象局局长优秀青年先进事迹
凡是接触过**的人，都会被她充沛的工作精力、饱满的工作热情和神速的工作效率所折服。在她身上，集中了女性的温柔美丽和自信自强，又集中了领导的精明能干和奋发有为，当地分管副县长钟信友曾说：“海棠的精明能干和工作的效率堪称一流，我很佩服。”
艰难创业 初显身手
2000年，新世纪之初，位处**山区的**县经
济较为落后，县气象局科技服务还很单一，仅靠121和资料服务对外开展服务，全县防雷工作一片空白，而与此同时全省各地防雷工作已飞速发展，**局远远落后于其它县（市）局。**作为该局开拓防雷工作的人才引进后，她刻苦学习气象和防雷专业知识，加强与建设、消防、安全等部门合作，磨破嘴皮与服务单位沟通，顶着高温烈火开展服务，终于不负众望，艰难打开了防雷市场。在她的努力开拓下，不到几年时间，**县的防雷事业从无到有，从小到大，在全省欠发达县中创造了奇迹，**局也由此一跃成为欠发达县中气象事业发展的排头兵。同时，**吃苦耐劳的工作态度和风风火火的工作干劲也在全局青年中树立了好榜样。
引领群英 更显锋芒
2007年，**局领导班子调整，**同志主持**局的工作。
**县是个气候比较复杂多变的地方，气象灾害频繁，多突发性暴雨，多局地强对流，易受台风袭击，易遭冷空气袭击，夏季又往往是全省气温最高的地方之一。每当台风、暴雨、强雷电等灾害性天气来临，气象信息的准确与否、传递的快速与否直接关系到千千万万个身家性命，每当这时，**总是坐镇气象服务一线指挥，及时向县领导汇报，遇台风影响亲自守夜班。在她的领导下，全体气象人员主动及时地开展气象服务，受到县领导和珊溪水库、百丈际水库等服务单位的好评，珊溪水库自愿将每年的服务费提高了2万元。
**县财政非常困难，每年投入气象事业的经费远远不能满足需要，职工的津补贴、社会保险费等应由地方财政落实的经费长期得不到解决。**一次又一次地找县领导，领导不在，她一次又一次地等。有些领导开玩笑说：“干吗这么累啊。”她笑笑：“我是一家之主，只要能为职工争取到该有的生活保障，哪怕再累一点也是应该的。”在她的努力争取下，**县财政投入的气象经费大幅增加，其中，2008年地方财政补助比上一年增长了228%，该局职工的津补贴、社会保险费基本得到了解决。此外，**县财政投入的气象自动站建设、协理员建设等经费在也逐年增加。
**工作勤奋刻苦，工作有部署必有落实，办事的效率之高令人叫绝。大家都觉得，在她身上，有永远使不完的干劲，有永远放不完的热情，有永远快人一步的速度。2007年她争取县政府支持，以县政府名义在全省率先建立乡镇气象协理员队伍，并成功举办了协理员培训班，曾在全省气象协理员会议上作典型发言。2007年该局取得浙江省aaa绿色台站，**以敢为人先的气魄，2008年又带领全体干部职工努力争创省级文明单位，走在了全省县（市）前列。
在她的带领下，全体干部职工继续奋力进取，努力拼搏，充分发挥气象人精神，使得**的气象事业继续保持快速发展，被评为浙江省文明单位、中国气象部门局务公开示范点、温州市青年文明号、**县农村住房保险先进单位等，连续两年被市局评为年度目标管理表彰单位，**个人被评为市政府抗台先进个人、温州市消防支队十佳警嫂、县政府抗台先进个人、县优秀科技工作者、县森林防火先进个人、县安全先进个人等多种荣誉。
无私奉献 人生无悔
都说做领导难，但做一个女领导更难。哪个女人不恋家？哪个母亲不爱孩子？哪个女儿不想留在父母身边以报养育之恩？但是，为了**的气象事业，**几乎都放弃了，为了工作，她什么都顾不上了。丈夫有怨言，她默默忍受；孩子生病，她狠狠心，不管了；母亲生病动手术，她没时间请假，只打个电话问问老人是否好些了；自己身体不好，能拖的就拖……
**常说：“人活着，要活得有意义，有意义的人生才是无悔的人生。”她把青春和热血奉献给了热爱的气象事业，用自己的实际行动深刻诠释了人生的意义。
第12篇：优秀青年志愿者个人先进事迹
优秀青年志愿者个人先进事迹
志愿者活动是一种崇高且十分有意义的活动，通过做一名志愿者参加活动，能提高一个人对人生的理解，对正确人生态度的把握，对崇高人生理想的追求，可以提高一个人的内心修养及品质，帮助我们成为一个真正意义上的对社会有意义的人。
做了青年志愿者以后，我从内心对自己的人身价值有了更深层次的理解，从思想上更加清楚了自己所肩负的沉重的人生使命：作为一名新世纪的青年人，一名共青团的干部，我有责任更有义务贡献我的力量，奉献我的青春。社会建设离不开我们青年人的努力，离不开伟大的志愿活动，作为一名青年志愿者——为大众谋福，造福大众，我义不容辞！
回顾这两年来的工作，一丝丝辛劳之后浸着汗水的幸福感油然而生，微笑不由自主地爬上了脸颊，那种感觉是充实，是欣慰，是无法表达的满足。回想自己的工作，大致有以下方面：
一是加强志愿者队伍建设。我是学校的一名团干，在团委的领导下，结合本校实际，建立了一套完整的青年志愿者组织管理体系。首先让每位团委成员加入青年志愿者队伍，负责组织管理，并且每年通过组织各班的团支书，从众多的学生中挑选优秀的作为青年志愿者成员，并将其分块管理。由每个班的团支书对班上的青年志愿者进行管理。
二是积极参加学校各项活动。我们志愿者的服务宗旨就是服务于同学和社会。在这两年当中我们先后搞了几次活动：如去年开学之初，召集各班的青年志愿者迎接新生的到来，对新入学的学生进行一对一的引导，让他们深深的感受到我们学校热情的人文气息；组织各班青年志愿者到当地慰问老人，去乡卫生院看望那些病人，我们感到很光荣，她让我们深深明白了世界上还有一种爱叫博爱。平时我们总是关注亲情、友情，然而博爱却是超乎这一层面的：它不计付出、不求回报；它会把爱播洒给每一个人、播撒到每一寸土地。作为当今社会的一名青年志愿者，我们有责任有义务去关心这些弱势群体，去关心这些需要临终关怀的老人，因为他们曾用辛勤的劳动为我们创造了今天的美好生活。他们理应得到这种爱；组织各班志愿者去邻近小学宣传我们中华民族的尊老、敬老的传统美德，使我们中华民族的优良传统得到继承和发扬；组织各班志愿者到街道、公路上捡垃圾，为大家营造一个“天更蓝，水更清，地更绿”的环境。同时，通过多次我们出去搞活动，使我们学校受到了更广泛的关注和宣传。
作为一名志愿者，我深切感受到志愿者活动的崇高和伟大，志愿者活动的乐趣。我做了所有我能够做到的志愿活动。当然我离一名合格的青年志愿者的标准还很远。今后，我一定会再接再厉，继续延续我的志愿者生涯，继续我的志愿活动，继续为做一名名副其实的志愿者而奋斗！
第13篇：股份公司优秀青年先进事迹汇报材料
股份公司优秀青年先进事迹汇报材料
冯帆
回顾一年来的工作，认真履行职责，攻坚克难，廉洁自律，加强理论学习和科技创新，主要做了一下工作：
一、加强学习，勤于思考，不断提高自身修养。
业精于勤而荒于嬉。作为队长、党支部书记，在组织抓好安全防治的同时，也注重了思想政治的渗透。不论业务多忙，工作多累，始终坚持参加培训学习，并坚持自学不断加油充电，把科学发展观伟大理论科学地融入到自己的实践中，指导好自己的学习工作，坚持以“安全第一，预防为主，综合治理”安全生产方针为指导，贯穿到冲击矿压防治管理的全过程中，紧紧围绕我矿提出的“五项管理的总体工作思路，有效地开展了矿压防治工作，为我矿的安全生产任务顺利完成创造了有力条件。同时利用周二例会和班前会，亲自向全队职工贯彻集团公司和矿上下发的各种文件，以及有关煤矿安全生产的法律、法规和政策，提高职工的业务素质和安全意识。
二、拓展思路，严抓细贯，争创一流基层队伍。
没有严寒，就没有新一年的春暖花开。2009年,我全身心带领全体职工强化现场细节管理，狠抓了班组建设，未发生轻伤及以上人身安全和机电运输事故。安全质量标准化:每月评比均在92分以上,设备三率达到9
8、0.8、0.2的管理目标。根据工作实际情况，为抓好矿压治理具体工作质量最大化的有效有序开展和确保现场安全施工，练就员工厉雷风行的工作状态，先后制定了“一班三汇报”和“现场安全确认表”签字确认及职工班后签字制度。 要求队干跟班,深入现场，突出重点,加强现场监督管理。 强化安全员、青安岗员、群监员现场发挥，确保在生产区域内无安全隐患。
完善了矿压治理工作的各项管理制度和质量标准化标准，以“有事件无冲击，有冲击无破坏，有破坏不伤人”的矿压防治奋斗目标，加强了安全防护，细化了班组矿压防治的责任划分和奖惩办法，扎实落实了现场作业验收考核制度，并纳入全队月度考核管理中。及时处理解决了矿压防治工作中存在的矛盾与问题，富予探索针对性地实施不同减震卸压手段，及时分析来压特征，不断总结矿压显现规律。通过冲击矿压防治制度的完善、基础管理的夯实，思想的统一，博采众长，发挥集体的智慧和力量，重视各班组具体实施过程中的实际情况，及时准确把脉，使矿压防治工作日趋走向了日常化、规范化、标准化。在平时的工作中，我爱岗敬业、细致严谨、作风踏实，以搞好安全防治，服务于矿井安全生产为己任，努力提高管理水平，全身心地投入到我矿的创业发展中来，为创建一流队伍努力工作。
三、突出重点，细化措施，矿压防治效果初步成效。
今年以来，全力以赴抓好了250205工作面矿压监测和防治工作,总结了矿压显现规律,选择了适宜有效的防治措施;保证了250205工作面的顺利回采。其次，把重点工作向250206工作面初采初放期间和超前500米段矿压治理的全面转移，抓好工作面回采之前的准备工作，对两顺槽采用帮体深孔卸压，切眼采用切顶深孔定向裂缝爆破技术，有效地遏制的解放层冲击矿压带来的危害。为该面的顺利初采初放奠定了良好基础。在回采巷道实施切顶煤体爆破4800米;06切眼切顶煤体爆破巷道达208米，掘进巷道煤体爆破达27000米。全年250205工作面共推进601.4米，回采原煤182.2万吨，250206工作面推进1240米。全矿井共发生矿压显现73次，强矿压显现2次，弱矿压显现8次，煤爆63次。从矿压显现的强度和次数来看，比去年同比有大幅度下降，250205工作面来压次数由治理前3.9次/万吨到2006年底2.647次/万吨至2007年的0.094次/万吨,到2008年为0.033次/万吨。250206工作面与250205工作面来压次数同比降低50％（同期250205工作面来压30次，06工作面来压15次）。250206工作面回采初期来压强度和频次同比250205工作面降低50－60％ 。加大现场检查力度及措施的落实力度。在防治过程中，队干严格跟班，督促对矿压防治措施的落实，检查防治施工中的工程质量及任务完成情况，及时纠正存在的问题及工作中的漏洞，指导施工中的难点疑点，做到采集数据准确、真实，做到现场发现问题现场整改，不留死角，防患于未然。
四、加强科技创新并应用到实际工作中 完成了爆破母线手动轮的设计及使用；06运输顺槽煤壁及底板深孔动压注水水箱设计应用；06工作面下口以外100m内大直径深钻孔小间距定向裂缝切顶爆破技术应用于实际工作中。编制并实施了《内部考核管理制度》、《现场隐患排查、安全确认制度》和现场汇报、现场工作确认验收督查等安全防治制度。严格执行日常矿压分析预测及防治施工的要求，对250206、04两顺槽进行爆破卸压，注水。根据现场监测效果看，因卸压工作到位，各工作面在回采、掘进期间，发生的冲击矿压事件明显较少，强度减弱，巷道压力较以往明显降低，全年未出现强动压灾害事故，有力保障了我矿采掘队伍实现安全高效生产。
第14篇：集团公司优秀青年安全监督岗岗员先进事迹
集团公司优秀青年安全监督岗岗员先进事迹
xxx，男，汉族，甘肃xx人，现年xx岁，中共党员，中专文化程度，2001年8月份参加工作，曾先后在xxx公司安全检查科，xxx工作，今年11月份任xxx公司办xxx主任。。
在学习中，他在学习党的各项方针政策的同时，认真学习了《煤矿安全规程》、《矿山安全法》、《安全生产法》等国家有关安全生产的法律、法规；认真学习了《xxx公司安全奖惩条例》、《xxx事故隐患排查制度》等xx公司有关安全生产的各类文件、规章制度；认真学习了有关“一通三防”、采煤、掘进、开拓方面的专业知识。对于公司的“三违”查处条例，他带在身边，放在手边，在学习中实践，在实践中学习。通过学习，强化了自己的安全知识，同时增强了自己查处安全隐患的工作能力。
在工作中，做为公司团委组织委员，他协助团委书记做作了各项工作，特别是对青年安全监督岗日常工作，他做到了及时汇总基层岗员反映的问题，并配合安全检查部门监督相关单位落实整改措施，做到了有问题，必有整改通知，有整改通知必有整改验收，通过努力的工作，为公司全年安全生产做出了一定的贡献。做为青年安全监督岗岗员，他充分利用每一个的下井机会，对井下各个工作场所进行细致的检查，发现问题及时协调相关人员进行处理。在检查中，他总从细微处着手，例如职工衣着不整洁，安全帽不系帽带，井下行走不走行人道等等。每当发现这些问题，他总是当场纠正，并耐心地给职工讲安全知识，消除职工在工作中的侥幸心理，增强职工自主保安意识。同时他在工程验收中，严格按照矿井质量标准化标准进行严格验收，避免给新建巷道工程留下安全隐患。
第15篇：铁路系统“尖刀班”先进事迹
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铁路系统“尖刀班”先进事迹
铁路系统“尖刀班”先进事迹
押运班组是火车邮件押运线路的分子，是火车邮件疏运的前沿阵地，押运班组基础工作的好坏，直接关系到旺季生产中邮件的及时疏运和企业的发展。在西安邮件转运局火车押运环节，有个尖刀班组——西厦线路押运一班（李江峰班）。班里3名“士兵”个个业务技能过硬，他们长年“征战”在西安至厦门派押线路上，克服重重困难，啃“骨头”， 硬是把自己打磨成了锐利的钢铁 “尖刀”。
作为西安至厦门线路上的一个分子，在班长李江峰的带领下，时刻以为西厦线路“创优争先”为载体，始终坚持“爱岗、敬业、强网、兴企”为原则，克服班组人员经常更换、工作经验不足、岗位条件艰苦等诸多困难，在平凡的岗位上为邮运生产做出了贡献。
一、保持“鸿雁”本色，时时处处做表率。
俗话说：群雁高飞头雁带.具有大专学历，共产党员的班长李江峰，1
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个头不高,但显精明能干。今年36岁的他,平时工作中，求真务实，团结班员，乐于奉献，勇于创新，处处以网路“双效”为重，一切以企业的利益为出发点，想班组成员之所想，急班组成员之所急。被职工们喻为“西厦线路上的一只翱翔的鸿雁。”
李江峰原是一位从农村来的劳务工，由于他虚心好学，工作出色，很快就担任押运班组长、并由劳务工转为聘用工。2007年7月加入了中国共产党。他处处带头,不搞特殊，时刻以工作为重，全心全意地为班组服务。生活上，他注重用亲情感动班组成员，拉近与班员间的距离，加强同班员之间的思想沟通。通过经常与班员敞开胸怀谈心，广泛吸取班员的意见和建议，及时了解职工的思想动态。及时纠正捎、买、带之风，引导班组成员树立正确的价值观、人生观和世界观，树立全心全意为人民服务的宗旨意识。为了更好地管理班组，完成每次的邮件押运任务后，他利用在家休息时间，自交学费上“电大”，学习行政管理，又用学到的知识管理班组，发明创造了该班组的“五有、五同时” （ 即班组每次执行押运任务时，做到有组织、有计划、有目标、有任务、有自查，在制订有组织、有计划、有目标、有任务、有自查工作中，同时对押运生产中与各地面局的邮件装卸量进行计划、布臵、检查、小结、评比）。
“兵头将尾” 的李江峰，以“严格、慎重、细致、实际” 的工作态度，深化了班组建设，切实提高了押运员的责任意识。加强了班组2
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自身建设和管理，带出了一个能征善战的押运班组。使该班组基础工作达到了制度规范化、管理科学化。
自李江峰担任班组长以后，9年来，他的班组随车运行147.42万公里，邮件交换量达90.7万袋﹙按一月3次出乘, 每次往返邮件交换量3000袋计算。﹚从未出一袋邮运质量差错，保质保量地完成了每一次邮运任务。而他的班组成员因为押运员工轮休和需要，成员不断更换，许多是比他年长或他称呼为师傅的人，李江峰并没有因为老同志的到来疏松了管理，而是本着坦荡的胸襟，壮烈的情怀，磅礴的气势，撼人心魄,圆满地完成了各次押运任务。
二、旺季生产不忘创新，认真进行“两交两查”
随着旺季生产邮件量成倍增加，装车邮件量也日益上升。面对林林总总的邮件，李江峰班带领班员，严格执行各项规章制度，根据网路运行发展形势，不断地探索新的操作模式，自加压力，开创了“两交底一要求”（即出乘前交任务、交安全措施、要求班组成员“创优争先, 增量创收”）和 “三查”（查到每个交换局本班邮运任务完成情况，查到每个交换局本班生产安全情况，查到下一交换局卸车邮件复牌移位后的质量情况）工作。班长李江峰在布臵生产任务时，及时指出可能影响安全的因素，提出预防措施和要求。
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多年来，该班组由带班班长带领员工班前分析现场状况、拿出措施和进行班后总结，把镜子转向自己，克服自我满足、自我防卫的“智障”。集思广益，形成自我检查、自我整改、自我完善、自我发展的“四自”规范化管理机制。从未出现过安全事故和其它不文明的行为。以优质的服务，加强了与地面局装、卸邮件的协作配合，采取提前向地面局预告车载量和容间的措施，缩短了地面局装、卸邮件的时间，为下一环节进一步科学地转运邮件，提供了方便。实实在在地将“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献” 的精神体现在邮件押运工作之中。
为了增量创收, 该班发扬西安邮件转运局“宁肯多出几身汗，也要为邮运做贡献”的精神，努力寻找有限的“空间”，采取将部分轻、小邮件堆码在办公桌和卧室的办法。基本上做到了让各地面局装完所配邮件，为地面局及时疏运邮件提供了便利。
三、筑牢业务技能堡垒，打造学习型班组
学习是增强班组战斗力的重要途径。这一点，在李江峰班得到了很好的贯彻，平时该班宁可少休息，也要多学习。虽然该班成员文化程度、业务技能参差木不齐，但这并没有影响良好学习气氛的形成。例如劳务工申强，从事押运工作才三年，到李江峰班后，被该班浓厚的学习氛围所感染，于是他刻苦学习业务知识，利用车体的墙板，手4
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指蘸着水，默画全国中心局地名等，业务能力迅速得到提高。在这次参加陕西省岗位技术比武中，获得转运项目全省第四名的佳绩，并且,获得了“电大”大专毕业证书。
这个精悍的尖刀班，敢于在实践活动中突出特点，结合实际，不断创新。体现了“人无我有，人有我特”的特点，不搞单一化，内容丰富多彩，充分调动了班员的积极性。李江峰认为：“作为押运班组长，要努力去调动班组人员的学习积极性，鼓励他们工作热情，在平时的工作中，班组长要起模范带头作用。”李江峰是这样说也是这样做的。9年来，无论人员多次调换，还是工作多么辛劳，该班都坚持利用休息时间,孜孜不倦地学习业务知识，将每次执行押运任务都作一个锻炼机会，提高了班组整体素质。增进了班员们的团队意识，提高了押运班组的战斗力，为更好的在旺季生产中做出更大的贡献，打下了良好的基础。
李江峰班组虽然小，却井然有序，整洁干净，有条不紊。本着“宁肯多出几身汗，也要为邮运做贡献”的工作方针，无论是遇到南方雪灾，还是遇到台风暴雨,总能看到李江峰班班员工的身影。在他们面前，一切困难都是“小儿科”。
9年来,该班一直发扬“一不怕苦，二不怕累”的精神，不分份内份外，不顾自身工作疲劳主动积极帮助诸如武汉、郑州、南昌、鹰潭、5
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厦门等邮件交换量较大的局站装卸邮件，尽可能地为地面局找出空间和容间，充分展示了我们押运员吃苦耐劳、无私奉献的优良品质。得到了武汉、南昌、厦门中心局来专函称赞。
这是一个特殊的班组，这是一个团结的班组，这是一个战斗力超强的班组。该班始终坚持西安邮件转运局“一切为了发展、一切为了职工”的指导思想，贯彻陕西邮政总公司“坚持科学发展、创新机制体制、提升支撑能力、构建和谐企业”,凭着过硬的业务能力和为地面局提供优质服务的作风,连续 9年完成了上级交派的各项任务，创造出了该班组9年无任何邮运质量差错的记录。
梅花香自苦寒来、尖刀锋从磨砺出。目前，李江峰正带领他的班员奋战在网路争“双效”的浪潮中，拼搏不止，积极进取，朝着更加辉煌的目标迈进的征程上，勇立潮头。
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第16篇：铁路护路先进事迹发言
心系铁路照丹心 竭尽全力保平安：铁路护路先进事迹发言
心系铁路照丹心 竭尽全力保平安
——先进事迹个人发言
尊敬的各位领导、各位同事，大家好！
非常高兴能有这个机会和大家在一起学习交流，共同探讨铁路护路工作。
某区区总面积987平方公里，是市面积最大市辖区。辖2个镇、6个街道办事处，
总人口约24万人。包兰铁路纵贯全境达39.7公里。自2012年来到铁路护路这个岗位上，我在党委、政府的正确领导下和上级部门的工作指导下，充分依靠社会管理综合治理手段，齐抓共管，综合施策，铁路护路工作取得了一定成效。任职一年来未发生重大群体性涉路事件，未发生危及列车运行事件，2012年我区被自治区护路办表彰为“平安县区”。作为区铁路护路办主任，本人认真贯彻上级部署，潜心研究铁路护路联防工作，精心协调部署西夏区的相关工作。我的工作体会是“五心”。
用心构建网格管理模式，形成齐抓共管格局
平安铁路责任大、任务重，社会各方面理解和支持不够。面对工作的困和扰，我潜心研究，搜集整理省内外兄弟县（市）区的先进做法，经过试点推广、现场观摩、全面铺开，坚持“定格、定人、定责”原则，建立科学、高效、灵活的网格化管理模式。依托现有的铁路护路联防工作管理机制，全区设一级网格，以各涉路镇（街道）行政区域为界设立4个二级网格，各涉路村（社区）设XX个三级网格的网络体系。上下整体联动，及时反馈信息，解决方案更加到位、预防机制更加完善。将涉及铁路护路的成员单位、特殊时期护路单位、护路中队、义务护路队等全部纳入网格，聘请老党员、老干部、宗教人士为网格义务护路队员，建立铁路法律网格宣传队、涉路信息队、涉路矛盾纠纷调解队、网格专职巡护队、网格义务巡护队、涉路安全隐患摸排队等网格管理“六大团队”，形成“多网合
一、一网多格、一格多员、全员参与”的工作格局，建立起职责明确、管理精细的铁路护路管理体系，全区上至区长、下至普通老百姓都成为铁路护路积极分子。
全心立足本职干出成绩，保持争先创优劲头
搞好铁路护路工作是我的职责所在、使命所在，只能干好，不能干坏，因此我下定决心，要干要干出成绩来。担任铁路护路办主任后，我带领铁路护路工作人员和相关镇和街道副主任几乎走遍了所有途径铁路的社区、村庄。多次深入到铁路沿线，了解西夏区风俗民情，铁路护路工作情况，重点区域和重点路段，不但做到掌握情况、并且掌握透情况。针对桥梁、交叉口易出现意外的实际情况，与人武部会商，组建民兵护路小分队，明确分工，落实责任，白天利用每列火车到达有半小时，进行巡逻守望。一年多来，小分队出动人员18000余人次，徒步巡线20万余公里，出动车辆巡逻2000余台次，制止违规停靠道口车辆96台次，制止铁道线旁闲杂人员581人次，修复护栏85根，制止铁路沿线乱取土10余次。今年，我认真领会银川市铁路护路工作会议精神，提出深化开展“平安铁路示范村（居）”创先争优活动，以进一步加强乡村铁路护路联防工作为主线，不断创新护路管理办法，确保实现一个提升、两个杜绝、三个下降的工作目标的“乡村铁路年”建设活动等，力争全区铁路护路联防工作在省市摘金夺银。今年上半年，兴泾镇被银川市定为创先争优试点乡镇。
用心解决涉路突出问题，健全铁路护路机制
“铁路安全无小事”。我在协调各方推进铁路护路工作的基础上，不断加强对镇和街道的工作指导，深入铁路沿线和重点路段、重点地区督导检查。对检查中发现的问题，及时组织提出整改意见或建议，限期解决。牵头组织西夏区工商分局、公安分局、银川车站派出所及西花园护路办、兴泾镇护路办等单位，多次对铁路沿线的重点地区和重点问题进行阶段性全面排查整治，整改突出问题3个，并建立长效机制，防止反复。组织开展“大排查、大调解、大整治”专项活动，全面排查、调处管内涉路矛盾纠纷，尤其是针对“兴泾镇铁路物流货场”征地搬迁补偿矛盾纠纷多的区域，开展全面排摸，注重源头预防，全力组织化解，力争把矛盾纠纷解决在源头、解决在基层，杜绝阻拦施工、上路拦车等重大事件。联合城管局、西花园护路办、兴泾镇护路办、综合执法队，出动执法人员240多人次，对铁路沿线的违章广告、乱堆乱放、门头牌匾及占道经营等现象进行了集中整治。3月15日在西花园护路办辖区的k527到k351路段，铁道线一侧建筑垃圾、生活垃圾乱倒现象严重，我现场办公，要求西花园路办事处尽快协调有关单位和部门整治，确保铁道线两侧整洁，并协调落实一名清洁工负责铁路沿线的卫生保洁，形成长效管理。针对铁道线旁废品回收站多、废品堆放杂乱的现象，协调西夏区工商分局着手开展清查整治，对拒不配合工作的商户下达整改通知书。目前，管段铁路沿线两侧已成为“安全文明走廊”，成为西夏区经济社会发展的“窗
口”和“名片”。
细心落实安全管理措施，确保事故可防可控
由于兴泾镇和镇北堡铁路沿线村庄较多，与乡村道路口交叉处有多处涵洞，每遇下雨天路面水流量大，且无排水设施，处于低洼的涵洞积水后，人畜、车辆无法通过，遇暴雨天气，极易发生安全事故，群众对此反应强烈。对此，我协同相关人员多次对辖区内所有涵洞进行实地
勘察，商讨解决办法。暴雨天气时专门组织人员针对涵洞积水问题进行及时巡查，进行紧急排水，及时解决隐患，并协调资金为兴泾镇购配两台抽水泵。今年上半年，通过六次调查摸底和集中整治，共顺利及时地排出了四次涵洞积水积冰。镇北堡三闸村某工程项目将工棚搭建在了涵洞口，不但阻挡了行人通行，并留有重大安全隐患。村民反映后，我主动约谈项目工地负责人，迅速进行了处理，去年5月的一天，我例行实地检查时，在兴泾镇K963旁发现一处非法采石场。当事人把炸药、雷管胡乱堆放在一间距铁路不到30米的简易房子里，炸崩的山石飞落在铁轨里，对铁路行车安全造成了威胁。当时我一边赶紧打电话通知兴径镇马上组织力量制止采石作业，一边当即对事主进行严肃的批评教育，在兴泾镇配合下，这处非法采石场被依法取缔，从而有效地维护了铁路运输大动脉的安全。
精心落实铁路护路责任，提升组织领导水平
铁路护路安全责任重于泰山。我发挥参谋助手作用，建议区委、区政府把铁路护路联防工作纳入综治工作，作为全区性的“规定动作”和综治年终考核的“刚性指标”。年初，根据上级文件精神，结合试点乡镇、村的具体情况，采取多种承包方式相结合的方式落实乡村铁路护路联防工作承包责任制。分区段承包，兴盛村、泾华村群众居住点离铁路较近，零散养殖户较多，铁路两边没有安装防护栏，为防止人员上道频繁、干扰运输秩序采取分区段承包方式。承包区段为兴盛村（K540+189-K543+320）段、泾华村（K537+50-K540+189）段。重点部位承包，良渠稍村庄点距离铁路不足五十米，铁路两侧有护栏，但良渠稍小学就在铁道旁边，为防止学生上下学期间翻越护栏上道造成不必要的伤亡事件，将此设为重点承包点。芦花村虽距离铁路较远，且铁路两侧设有排水沟阻止了牛羊上道，芦花台车站站口设立了桥梁，村民经常穿越，为避免人员上道干扰运输秩序将该处设立为承包点。对这些承包路段及承包点，我都与各相关镇、街道领导逐一会商，落实专人、配备专用器材、落实专项经费，实行严格的考核奖惩，并把经费补助与考核挂钩，充分调动了他们的工作积极性，使这些重点成为“放心点”。
“苦耕春前片片土，笑纳秋后粒粒珠”，看着一列列满载旅客和货运列车从我面前铁路上平安驶过时，心里品尝着春耕夏耘换来的金秋硕果，我感到无比的骄傲和自豪。昔日的辉煌，让我问心不愧；肩负的重任，让我信心百倍。在今后的工作中，我将一如既往，百尺竿头，更进一步，深入扎实开展工作。努力实现铁路沿线治安秩序稳定、运输环境良好、社会和谐稳定，在平凡的岗位上，时时刻刻发出璀灿的光芒。
第17篇：铁路客运员先进事迹大学生
XX站实习生先进事迹
——记XX站实习生李XX 李XX，女，1991年出生，湖南省邵阳市人，2012年6月参加工作，同年8月被派往XX车间XX站实习。
作为一名刚刚参加工作的大学生，她对作充满了激情和抱负，她常说：“XX站给了我展现自我的机会和舞台，在实际的工作中我学会了很多东西，增长了知识和见闻，我更加的热爱高铁事业。”刚开始实习时，为了尽快学习掌握业务知识，她一天24小时呆在车站，不懂就问，不懂就学，天天加班加点工作到深夜。就这样凭着这股劲头，她参加了XX站大学生练兵比赛、演讲比赛及精英班选拔并取得了良好的成绩。
由于大学生刚参加工作对于铁路还不是很了解，很多东西都要去学习借鉴，李XX始终按照高铁“高要求、高标准、高素质”来约束规范自己的，默默无闻的贡献着自己的力量。她工作认真负责，严格执行检票验票制度，对于无票的旅客坚决的不允许上车。她对待旅客热心热情，秉承“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的服务理念，耐心的回答旅客问题，解决旅客的困难。
“对每个旅客我们都要有一个平和的心，把旅客放在第一位，从旅客的角度去想问题去思考，这样我们才能把工作做好”。车站有时候会有一些重点旅客，特别是那些老人或身体不便的旅客，这就需要我们的客服人员用轮椅将这些重点的旅客送上列车。“我们都要想些最好的方法把他们送上车，要像对待自己的父母亲人一样对待他们”李XX这样说道。记得在春运期间有一名头发花白的老人乘车，又患有重病，儿女来送他。他的孩子们一直担心老人怎么上车，李XX了解情况后陪同他的子女一起把老人送上车并和车长做了重点旅客交接，当时那老人的子女非常感激的说，“老人可能是最后一次来这和我们过年了，真的很感谢你们”。
有很多老师傅很难理解一名刚刚参加工作的大学生，为什么会任劳任怨、踏踏实实、热心周到、无私真诚的甘愿呆在最基层的岗位为旅客服务？她心里是怎样想的呢？那种工作时真诚的发自内心的笑容感染着旅客，感染着周围的同事。直到今年她春节前请假回家看望奶奶，谜底才渐渐被揭开，让周围的同事重新认识了她。那时8月她刚来车站，李XX工作中接到了母亲打来的电话，哭着告诉她一个非常不好的消息：奶奶病危！她当时完全蒙掉了，不知道该怎么办！因为父母常年在外工作的原因，她从小就和爷爷奶奶一起生活，感情极深，去年爷爷刚刚去世，她就难过了半年，现在就剩下一个疼爱她的奶奶了。被医院发了病危通知书，那就是说可能......想起平时奶奶对她的好,想起奶奶那满脸皱纹的笑容......我无论如何都应该赶回去见奶奶的最后一面。“到底回不回去”，她在这一时刻犹豫了，刚参加工作就请假回去？在暑运这个关键时刻回去？她那一天想了很多很多，那一天没有给母亲答复。第二天，父亲打来电话，“丫头别担心，你奶奶有我们照顾着，健康着呢。你在那边好好工作，不要老想着回来，你的工作是为了更多人团聚，我和你妈理解你支持你，等你那不忙了再回来看奶奶”。后来奶奶抢救过来了，她放下了心。客运工作的意义和作为铁路工作者的骄傲，在李XX身上得到了完美的诠释。
李XX的日记本上有这样一句话：铁路是服务性行业，只要你用心服务你就一定能做好，XX站是全亚洲最大的一个站，我们的形象代表着XX的形象更代表着亚洲的形象，能在这里工作是一件多么令人高兴事情。
第18篇：铁路系统党支部先进事迹
铁路系统党支部先进事迹范文
在运输生产一线党支部构筑“安全屏障”工程，是思想政治工作融入安全运输生产的有效探索，是政治工作在安全理念、管理方式和活动载体上的创新，也是铁路跨越式发展对党建和思想政治工作的客观要求。按照部党组和局党委的部署和要求，昆明客运段党委在进一步深化对创建“安全屏障”工程深刻内涵再认识和充分调研的基础上，深入思考和探索创建“安全屏障”工程的途径和方式，结合旅客列车实际工作的特点，把创建“安全屏障”工程的切入点，定位在发挥列车“三乘一体”党支部整体合力上，进一步增强“融入”意识，以制度建设为基础，以思想教育为保障，横向建立三级协调机制，纵向建立三级考核体系，扎实推进列车“三乘一体”党支部“安全屏障”工程建设。
一、提高思想认识，明确重要意义。
“掌握思想领导是掌握一切领导的第一位”。实施“安全屏障”工程以来，段党委充分发挥中心组学习的主阵地作用，组织段领导班子，结合铁路跨越式发展战略，反复学习部党组、路局党委的有关文件和上级领导的讲话精神，深刻理解实施“安全屏障”工程的深刻内涵。通过学习大家统一了思想，深刻认识到实施“安全屏障”工程是铁路跨越式发展对政治工作的内在要求，是把政治工作融入铁路中心工作，从党的最基层组织入手，加强党的执政能力建设的超前思考和具体实践，抓住了铁路运输企业深化安全基础建设的关键和要害，为铁路运输企业党的建设围绕中心、服务大局、发挥作用，建立政治工作新格局提供了重要突破口和有效载体。支部书记和生产一线的广大党员是实施“安全屏障”工程的具体组织者和实践者，要使“安全屏障”工程取得实效，首要问题是要解决一线党员的思想认识问题。我段党委针对“三乘一体”的实际，一手抓调研，一手抓教育，一手抓整改。党委成员和职能部门负责人多次上线添乘，与列车长和党员骨干谈心交流，了解他们对实施“安全屏障”工程的意见、想法。通过调查了解，我们发现，对在运输一线党支部创建“安全屏障”工程，大多数干部职工能够认识到其重要意义，但部分同志不同程度地存在认识上的偏差，主要表现在：一是认为车辆乘务员和乘警难以管理，产生了畏难情绪;二是认为党内活动过多，产生了厌战情绪;三是认为开展党内活动是软指标，搞得不好不会影响自己的“位子”“票子”，产生了应付心理。针对这些情况，段党委首先明确提出了“理直气壮抓党建，加大力度抓党建，求真务实抓党建”的指导思想，对部分整体工作滞后的车队党总支书记、列车党支部书记进行了组织调整，配齐配强一线党支部书记;其次，将《昆明铁路局党支部“安全屏障”工程推进会交流材料汇编》作为教材，下发到各一线党总支和党支部，作为干部理论学习和职工思想教育的主要内容组织学习。并利用黑板报、墙报、标语等宣传工具，大力宣传“安全屏障”工程的目的、意义，加强引导，营造氛围，形成声势;同时，于月日和月日分别举办两轮党支部书记培训班，培训范围扩大到车队总支书记、队长和非党员列车长，由段党委成员进行专题宣讲，以提高支部书记的思想认识和业务知识为突破口，确保“安全屏障”工程建设高质量和高效能。组织手段、宣传手段和教育手段三管齐下，迅速扫清了各种错误认识和思想障碍，为全面、深入实施“安全屏障”工程奠定了坚实的思想基础和组织保证。
二、以制度建设为基础，建立横向到边的协调共管机制和纵向到底的责任考核体系。建立三级协调机制，为“安全屏障”工程建立支撑平台。邓小平同志指出：“没有制度工作搞不起来”。没有制度的管理是无序的管理。段党委针对在调研过程中职工反映的“三乘”难以协调的问题，在加强对列车长的思想教育、鼓励大胆管理的同时，深入思考利用制度创新为创建工作搭建管理平台的新路子、新方式，力求从根源上解决问题，把三股劲拧成一股绳。经过深思熟虑和广泛协调，段党委牵头，邀请局党委组织部领导和昆明车辆段党委、昆明乘警支队党总支主要负责人，在我段召开“三乘一体”党支部“安全屏障”工程推进会暨协调会”，总结反思了前一阶段创建工作取得的经验和存在的问题。经过会议协商，三家单位对建立协调共管机制形成了高度共识，并以会议纪要的形式对三级协调共管机制作了明确规定。一是车班列车始发后、折返站出库后、终到昆明前分别召开“三乘一体”党支部会议，组织“三乘”党员及非党员业务骨干参加，对上级有关要求进行落实，布置本趟车重点工作，划分党员责任区及包保对象，设立安全流动哨;分析单程工作落实情况，查找问题隐患，提出返乘工作重点;总结本趟车总体工作，对党员工作情况进行讲评并做好记录。流动安全哨由客运乘务名、检车名、乘警名组成，进行交叉互控。把好班前上岗关、班中联防关、班后总结关，形成静态自控和动态互控相结合的卡控机制。二是建立客运车队、车辆乘务车间和乘警大队月度创建工作信息通报制度。采取会议或书面形式，根据支部记录，对所属党员的“双违”处理情况、薄弱环节、关键部位、重点人员卡控措施等情况进行通报、沟通。三是建立客运段、车辆段党委和乘警支队党总支季度协调会议制度。总结季度创建工作情况，对需要单位解决的问题进行协调。三级协调机制的建立，增进了“三乘”团结，促进了“三乘一体”党支部的基础建设，为创建“安全屏障”工程提供了可靠的制度保障。以考核评价为依托，形成三级联创的工作格局。没有考核的管理是无效的管理。为保证“安全屏障”工程各项制度落到实处，段党委按照路局要求，以“一状、一书、一卡”为主线，高标准、高起点建立三级考核体系。一是明确段党委在安全生产中的重大责任。坚持把工作着力点，放在确保安全上，政治工作的目标围绕安全生产来确定，各项活动围绕安全生产来展开，真正地把政治工作融入安全生产的全过程，以政治工作的实效促进运输安全生产的持续稳定。段党委在与各总支签定“责任状”的同时，结合创建“四好班子”、争当“五好干部”活动和党委委员联系支部制度、班子成员包保车队制度，把创建“安全屏障”工程的责任分解到每个班子成员，共担责任，形成合力;二是加大段党委对车队党总支的考核。把创建“安全屏障”工程纳入车队创建“四好班子”、争当“五好干部”活动，每半年为一周期，采取上车调研、检查台帐、组织党员座谈、征求群众意见等方式，对车队党总支进行一次检查考核，对各车队党总支推荐出来的先进党支部和先进党员进行综合评审，奖优罚劣;三是加强车队党总支对所属支部的考核。以季度为周期，列车党支部向车队党总支作季度创建工作专题报告，车队党总支派出专人上车检查并根据日常掌握的情况，对各支部实施“安全屏障”工程的情况进行排名并在竞赛榜上公布和党员大会上通报;四是强化党支部对党员的考核。支部建立党员安全档案，对照“安全责任卡”和党员安全承诺，对每趟车党员工作情况进行写实记录，每月根据记录对党员发挥作用的情况进行一次讲评，表扬先进，鞭策后进，为总支的季度考核和党委的半年考核提供依据。同时，根据协调制度的规定，分别由车队党总支和段党委按月、按季向车辆段、乘警支队的同级组织进行通报并征求意见。
三、挖掘丰富内涵，突出载体带动，全面融入中心，“安全屏障”工程取得初步成效。以实施“安全屏障”工程为载体，实现了思想政治工作与中心工作的有机融合。在创建活动中，各列车党支部始终坚持把职工思想政治工作贯穿于整个工作过程中。在坚持“八必谈”“四必访”的基础上，以党员在安全生产中的作用和思想状况、安全现状及暴露出的问题为第一信号，每趟车，支部书记至少与名党员进行谈心交流，与车辆乘务员和乘警各进行一次思想交流。做到学习时间制度化、学习重点明确化、学习讲评一体化。坚持以实为先的原则，在真知、深知职工思想状况上下功夫，根据党员、职工年龄结构、文化程度、工作经历等方面的客观差异，注重共性教育与个性教育相结合、面上教育与深入教育相结合、解决思想问题与解决实际问题相结合、宣传鼓动与教育引导相结合，在融入中心的过程中实现思想工作由“虚”向“实”的转变。同时，利用党课和党员大会讲安全、黑板报公布党员安全承诺、警示牌、光荣榜揭示党员安全业绩等形式和方法，引导广大党员树立正确的安全价值观，党员保安全的责任意识得到明显提高。次列车的乘务员提出“我是党员，请向我看齐”的口号，七车队党总支把在“三乘”党员中征集到的条口号提炼成条在全队进行宣传，形成了浓厚的安全舆论氛围。以实施“安全屏障”工程为载体，实现了党支部建设与班组建设的整体推进。段党委把创建“安全屏障”工程的出发点和落脚点，定位在以党支部建设带动班组建设上，通过党支部战斗堡垒作用的发挥来促进班组管理水平的提高。以创建“安全屏障”工程为契机，把支部建设与班组升级达标结合起来，规定全段各级干部上车添乘检查，必须同时检查党支部工作。对资料台帐不齐、漏项的，由于思想工作不到位、职工思想不稳定的，党员不按规定佩带党徽和安全责任卡上岗接受群众监督的，“三乘”党支部不按规定坚持“碰头”会议制度的，当季度不得评为一类班组;一年中连续两次评为一类以下班组的党支部，不得评为“五好”党支部。班组发生安全、路风、质量问题除按行政规定进行考核处罚外，党支部书记要视情节向车队党总支、段党委写出检查报告直至给予党纪处分。实现支部建设与班组建设工作同步、考核同严、责任共担。
以实施“安全屏障”工程为载体，实现党员队伍建设与职工队伍建设的相互促进。在保证质量的前提下，不断壮大党员队伍是夯实党的执政基础的客观要求，也是实施“安全屏障”工程的现实需要。“安全屏障”工程启动后，针对客运工作和“三乘一体”的特殊性，我段首先对列车党支部书记必须由列车长担任作出了硬性规定，在全段范围内对党员进行了调整，消灭党员“空白”班组。同时，加大从预备列车长和单项工种人员中发展党员的力度，为“安全屏障”工程建设提供强有力的组织保证;其次，要求所有一线党员在安全工作中发挥作用进行一年一承诺，党员承诺践诺，强化了党员在日常安全生产中的示范和辐射作用，努力营造发挥群众监督作用的氛围;第三是加强党员业务培训，为党员发挥示范辐射作用打好基础。以往党员业务技能的学习和培训主要以行政为主体，现在党支部在每次党员过组织生活、党员学习会上，都要将业务技能学习作为一个主要内容，提高党员的技术业务素质;第四是所有党员都要与职工结对进行包保，如包保对象发生“双违”，负责包保的党员要在支部大会上作检查。业务上互帮互学，思想上相互交流，责任上共同承担，使党员的安全生产责任从事后受牵连变为事前的超前安全防范，将思想政治工作与安全生产融为一体，提高了政治工作的预见性、针对性和系统性。
以实施“安全屏障”工程为载体，实现了党内活动的有效整合。一是与“保持共产党员先进性教育准备工作”相结合，进一步明确创建“安全屏障”工程的目的及党员的责任和义务。我们在党员先进性教育中，针对部分党员理想信念滑坡，技术业务平平，作风纪律松散，工作标准不高等问题，在党内开展了“学党史、转观念、强信念”活动，通过回顾党的发展历程，讲清新时期我党面临的重大挑战和应肩负的历史责任，引导党员增强荣誉感、使命感;二是结合学习党的十六届四中全会精神，组织广大党员学习《中共中央关于加强党的执政能力建设的决定》，认识共产党执政规律，引导党员树立执政党党员意识，增强责任感和事业心;三是与党员“创岗建区”、“三无一化”活动相结合，升华“安全屏障”工程活动。党员“创岗建区”、“三无一化”活动是党支部创建“安全屏障”工程的延伸和升华，只有把党员“创岗建区”、“三无一化”活动开展得更扎实，才能保证党支部创建“安全屏障”工程有一个稳固坚实的基础，才能把党员的岗区建好，并连岗成区，连区成片，最终筑成一道安全生产中的“安全屏障”。我们根据旅客列车工作的实际，按照“党员与职工当班能见面，情况能交流，作业能互控，思想能沟通”的原则，按硬卧、硬座、餐车、空调车、行李车等进一步优化了党员岗、区设置。把党员的表现与其奖金挂钩，按趟、月、季分别进行考核、评析、评先，对表现突出的党员，除在各种宣传媒介上大张旗鼓地进行宣传让其获得应得的荣誉外，还给予一定的物质奖励，促使其切实起到典型引路的作用。以实施“安全屏障”工程为载体，丰富内涵，扩大外延，形成整体屏障。旅客列车工作的性质决定了列车班组工作具有生产性与经营性、对内管理与对外服务的一致性。因此，我段党委在实施“安全屏障”工程的过程中，没有仅就安全抓安全，而是以实施“安全屏障”工程为抓手，把路风、质量、稳定、效益等各项工作都纳入到“安全屏障”工程建设的范畴中来。规定：党员及其责任区内发生路风、质量、稳定问题，比照安全问题同等处理，党员连续两个月完不成堵漏保收指标的，取消全年评先资格。促使党员不仅要确保岗、区内的安全稳定，还要确保岗、区内的路风、质量稳定;不仅要确保岗、区内的安全、路风、质量稳定，还要及时掌握岗、区内的职工思想状况，做好职工思想政治工作;不仅要做安全、路风、质量工作上的标兵，还要成为堵漏创收的能手。通过丰富内涵和扩大外延，以安全生产为突破口，全面切入，扩大成果，在政治工作全面“融入”的过程中，把“安全屏障”工程建设成为确保列车各项工作的整体屏障。
四、实施“安全屏障”工程的几点体会
实施“安全屏障”工程以来，仅⒎⒏三个月，全段各次列车职工安全方面的“双违”就比去年同期减少了%，实现了安全行车天，暑运期间杜绝旅客跳车事故的安全好成绩。与此同时，促进了路风、质量等重点工作的提高，今年，我段在确保次、次继续保持全路“红旗列车”的基础上，次列车首次进入全路“红旗列车”行列。在实施“安全屏障”工程建设过程中，我们深深感到：
必须结合实际找准切入点。列车安全是一个综合的安全，涵盖了行车安全、设备安全、职工人身安全、旅客人身安全、行包安全等诸多方面，必须使所有涉及到的单位、工种共同参与、形成合力，才能保证列车整体安全。要注重发挥一线党组织的创造力。何事物都有其普遍性和特殊性。各个单位之间是这样，我段各个车队之间也是这样。因此，段党委在实施“安全屏障”工程中，除了基本的制度和要求作了统一规定外，给一线党总支、党支部结合实际开展工作留有一定的空间，鼓励各总支创造性地开展工作。在实践中，六车队党总支对党员和党支部实行的安全“双积分”考核方式、一车队党总支建立的党员现场安全控制岗位示意图、四车队总支把“四必访”的内容扩展为“五必访”等等，都取得了较好的效果。要注重在“融入”的过程中发挥补强作用。段党委在制定“安全屏障”工程各项制度时，没有简单地在党务管理工作中对行政管理制度进行“翻版”，而是结合实际，查找漏洞，进行补强。如：原来的“三乘”碰头会只在列车始发后和折返站出库后各组织一次，终到昆明前乘务员忙着“打包回家”，造成工作质量下降。针对这一情况，段党委规定，列车终到昆明前必须再召开一次“三乘”支部小结会并联合巡视一遍列车，督促和引导职工做到“在岗一分钟，负责秒”，形成了完整的管理闭环。必须坚持“以人为本”的原则，注重感情沟通。“无情未必真教育，有情方为育人人”。段党委要求各“三乘”支部特别是党支部书记在落实“安全屏障”工程各项制度规定时，既要以理服人，更要以情感人，既要在工作中严格管理，更要在生活中主动关心。如今年月，次一组在值乘中发电车油路发生故障，列车长兼党支部书记鹿梅一面在车厢组织列车员安抚旅客一面安排餐车为正在抢修的检车员准备午餐，配合检车人员在最短时间内排除了故障;今年月，厦昆一组一名乘警在值乘中突然生病，列车长兼党支部书记王守昆积极与前方车站联系医院并派专人陪同其下车治疗等，情与理结合，实现了“三乘一体”党支部在创建“安全屏障”工程中的制度共建、工作同创、感情共融、绩效同显。
第19篇：铁路工务系统先进事迹
《铁路工务先进事迹》
-作为老铁路的后代，不能丢脸，要在平凡的工作中创出一番业绩，在艰苦的考验中成为强者。他刻苦学习，为了早日掌握工作要领，熟悉作业程序，他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记，经过一番努力，他的业务能力有了显著提高，并很快掌握了起、拨、改、捣的技术，成了工区的生产骨干，他把干好本职工作作为自己的人身追求，先后干过养路工、巡道工、班长、工长，从不示弱永做强者。
随着铁路的改革，维修体制的改革，2002年3月份又被调入保养工队任工长，这就是工长***。新建的队人员多，思想不一致，管辖设备数量多、型号规格复杂，针对这一现象，他有针对性的开展思想教育，时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工，用集体的力量帮助人，用老工人敬业爱岗的精神激励人，使工队职工形成一个风雨同舟、荣辱与共的坚强集体。多年以来，共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助、团结协作的氛围，增强了敬业爱岗的自觉性。
养路工的工作周而复始，在线路的动态变化中，从事简单、重复、繁重的体力劳动，需要奉献、需要全身心的投入，把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作，作为养路工职业道德重要内涵，自始至终地贯穿到具体工作中去。在去年的提速安全标准线建设中，面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战，痛下决心、实干为先、背水一战，顶着烈日炎炎的七月，骄阳似火的会战的场面，人山人海，上千人组成的施工队伍，人头攒动、一字排开，挥铣舞镐，号声连天，好不热闹，我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作，大家站在似火的骄阳下，酷热难耐，钢轨旁的温度高达四十多度，个个汗流浃背，挥汗如雨，脸上晒起了皮，嘴上起了泡，每天早上六点多上班，晚上八九点下班，一天十几个小时不停的跑着、喊着、检查着，下了班回到家，话也懒得说，腿跟罐了铅似得迈不动，连饭都不想吃，到家就想倒头睡觉。几十天下来个个变得又黑又瘦，跟换了个人似的，我们工队的女职工有的孩子还小，白天她们不能按时接送孩子，晚上又不能陪在孩子的身边，尤其是整治线路病害时，“天窗”点有时在大半夜，晚上上班只好把孩子放到邻居家，孩子抱着妈妈的腿又哭又闹，她们的心里像刀割一样难受。可是到了作业现场，她们就忘记了一切，个个巾帼不让须眉，各就各位、各负其责又投入到紧张繁忙的工作中。
有一天我们的队长高烧39度，连针都顾不上打，硬撑着在施工工地上奔忙，晚上还要组织道岔破底清筛，大家看着他疲惫的身影和烧红的脸庞，很是心疼，只好找来附近乡村的大夫在大轿车上给他打吊瓶，等他打完后又到施工现场继续指挥工作，虽然又苦又累，大家勤勤恳恳、任劳任怨，为了尽快建成安全标准线，多少人带病坚持工作，多少人没有休过双休日，不论白天黑夜随叫随到，他们不计个人得失，舍小家顾大家，充分体现了我们养路工人良好的职业素质和道德品质，以及他们努力拼搏、顽强进取的奉献精神。
列车提速，工务是关键，线路是基础，作为一名养路工，维护好设备质量是我们的天职，在提速施工过程中，由于时间紧、任务重，一度出现了忽视质量、降低标准的现象，针对这个问题，工队及时召开质量分析会，重申无论在什么情况下，必须执行维修规则；无论什么样的理由，都不能简化作业程序。通过全体职工的共同努力，使管内设备质量始终处在良好状态。
当看到一列列火车又快又稳在线路上风驰电掣般行驶时；当看到崭新的护网、整齐的路肩，我的眼睛湿润了，我的心被感动了。这里面有我们养路工人多少心血和汗水，有多少鲜为人知、可歌可泣的动人故事。为了铁路大提速，为了建好安全标准线，他们用自己的实际行动展示了与时俱进的时代风采；展示了当代养路工人的豪迈情怀。他们为西部大开发、铁路跨越式发展做出了积极贡献，我为我是养路工而感到骄傲、感到自豪！
求员工注意倾听和了望列车，来车下道前必须执行一看二清三下道的原则，施工负责人和作业人员形成了相互控制，达到了人人保证安全，三是坚持班后的安全分析和作业评比。针对当日的安全生产任务安全完成的情况，选出表现好的同志和作业好的方面进行表扬和奖励考核，同时查找不足的、安全质量不到位的人进行批评和处罚考核。四是发挥工会小组在安全生产中的作用。以工会开展的“安康怀”活动和劳动安全大检查活动为载体，监督和管理工区的安全，在安全的管理中工区坚持工会的工作生产工作同布置、同检查，树立职工的主人翁责任意识和员工的主人翁地位。五是共青团组织在工区的安全生产中发挥了突击队的作用。在安全生产的急、难、险、重工作中，休现了年轻人的作用，如翻修道口、轨枕加密、防汛抗洪工作中，他们都能冲在前，为班组的各项工作做出了积极贡献。
在民主管理中，工区实行每月召开一次大员会议，由工长主持，五大员及党团员参加，及时听取员工的意见，征求对安全工作及管理方面的意见和建议。由于大部分员工是新从事铁路的工作，对铁路的管理知道的不多，影响工区的各项工作，工区有重点地对各项工管员进行培训，做到了综合管理规范有序，管理制度健全，管理人员作用良好。在年初，我们特别对材料管理成员和材料管理进行了细致的研究，针对部的要求对财务管理核算员，进行了学习培训，让他细学文件，领会精神，建立规范的清楚的帐目。工长带领员工利用业余时间将材料进行分类堆码，做到料具摆放整齐美观，取用方便快捷，每日材料出入库显示清楚，材料管理达到帐卡物相符，每月盘点报表准确。
四、加强“六小”建设 ，进一步凝聚人心
工区以小食堂、小菜园、小浴室、小活动室、小更衣室、小洗衣房等“六小” 建设为载体，增强了员工的凝聚力。几年前，工区园内卵石成堆，杂草丛生，四处苍凉。为了改变员工的居住环境，改善员工的生活条件，在上级领导的关心和重视下，工区全体员工利用业余时间，自己动手，清除卵石125立方米，回填泥土100立方米，砍杂草1000平方米，栽种果树70株，修建了鱼池，铺设路面100平方米，新增工具棚3间，先后在工区安装了卫星接收器，增添洗衣机，锅炉。特别是8月刘昌盛任工区工长以来，对工区员工宿舍进行装修，把原有的木材结构改换成不锈钢窗户，房间内外进行全面粉刷，并铺设了地板砖，新加盖了电视房，活动室，房间内添加衣柜。利用工电部维修住房这个机会，进行了一次改造，对工具房、卫生间、洗衣间、厨房、电视房等进行了协调合理的安排。整治后，工区园内布局更加合理完善，材料堆放整齐，房间明亮。刘工长还利用业余时间组织员工在站台二线开挖荒地3000平方米，目前已种上杨梅等果树，为工区文明建设再添新彩，有力促进了工区和谐环境建设，进一步稳定了人心，凝聚了员工队伍。
第20篇：铁路检修车间先进事迹
铁路检修车间先进事迹
xxx同志1963年出生，高中文化，1987年入路，1991年担任xx机务段检修车间洗炉组工长，xx年任xx机务段辅助二组工班长至今。在担任工长期间，始终坚持以党章为指导，以创新发展为要求，以段、车间各项文件规定为准绳，以班组和谐建设为核心，带领全体班组成员将班组从一个二类班组提升到一类自控型、学习型班组，特别是在工作中注重发挥党员的先锋模范作用，凭着高度的工作责任心和过硬的业务素质，使辅二组成为车间党支部的一个坚强的战斗堡垒，创新据点，为车间党员和全体成员树立了一面旗帜。 作为辅二组的工长，xxx同志在班组管理和自控型、学习型班组创建上倾注了大量的心血，他充分发挥党员成员的领头作用和班组二长五大员的监督作用，积极推进民主化、人性化管理，使得班组各个成员特点与各自岗位实际情况紧密结合，充分发挥了各个成员的积极性、主动性、创造性，班组的凝聚力与日俱增。 随着铁路发展理念和战略的转变，特别是重载、高速、长交路大轮乘的实行为机车检修工作提出了更多更高要求，作为为机车提供合格“血液”的辅二组检修岗位责任重大。为积极适应这种转变，融入这种转变，提高机车检修质量，xxx同志带领班组成员对包保部位进行了多次攻关创新，辅二组的生产安全持续稳定，质量受控，管理有序推进，科学发展观，跨越式发展观切实践行，成绩获得段、车间的肯定，保证了机车安全行驶。
