人人范文网 员工个人工作总结

车行信息员工作总结(精选多篇)

发布时间:2021-03-21 08:32:15 来源:员工个人工作总结 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:工作总结(车行业务部)

2017年车行业务部工作总结

2017年车行业务部在分公司党委、总经理室的正确领导和大力支持下,在面临商车改革对市场带来巨大冲击的复杂形势下,在系统渠道上下全力支持、积极配合和共同努力下,我们同心协力抢抓车行发展机遇,深挖渠道业务潜能,逆势而上,取得快速业务发展,提前一个月完成全年保费任务,并从公司整体业务发展大局出发,毫不松懈和毫无保留的继续保持高速发展的势头,向全年渠道保费规模11亿冲刺,为公司整体任务的达成奠定了坚实基础,现将一年来的工作情况汇报如下:

一、主要指标完成情况

(一)保费达成与贡献

截至2017年11月30日,安徽分公司车行渠道实现保费收入10.72亿元,计划达成率115.47%,超序时进度XXX%;车行渠道整体保费规模全国排名第五位;车行渠道保费贡献度XXX%,在分公司渠道中排名第一。

(二)业务增速与效益

截至2017年11月30日,车行渠道保费同比增幅为XXX%;其中新保同比增速XXX%,新车占比 XXX%。车行渠道综合费用率XXX%(同比下降xxx%),综合赔付率xxx%(同比下降3.92%),综合成本率xxx%(同比上升xxx%)。

(三)渠道续保指标

截至2017年11月30日,车行渠道续保率为xxx%,环比下降xx%,同比上升xxx%;续保贡献度为xxx%,环比上升xxx%,同比下降xxx%。

二、主要工作情况

(一) 明确渠道发展方向,规范内部管理标准。

一是制定下发《车行渠道2017年工作指导意见》,明确2017年车行渠道业务发展方向和工作举措;二是制定下发《车行渠道重点工作落实方案》,明确2017年车行标准化工作项目,强化内部基础管理;三是修订下发车行中介协议模板,有效降低了合规风险。

(二) 推进总分合作协议落实,助推重点中介发展。一季度与新疆广汇汽车销售集团安徽分部协商确定了手续费与综合成本率联动的新项目业务推动方案,XX、XX公司顺利实现该项目的落地。二季度与上海大众和上海通用商讨确定了二季度新车业务的经销商奖励方案,要求各中支进行区域对接落实,做好后期服务工作,活动对接和数据核对工作持续有序开展。三季度,重点做好长安新项目、奇瑞省内协议的对接推进,继续配合开展上汽集团各项阶段性活动。

(三)规范送回修管理流程,加大操作环节跟踪。

4月,召开车行理赔客服联席会议,确定并下发了《XXX分公司送回修管理工作规范》,规范中列明了省市公司相关部门及岗位的工作职责,明确具体操作流程,细化了各层级的奖罚方案,要求按月上报联席会议简报、送回修考核结果、送回修保费送修配比情况等报表。并在10月份联合理赔管理部对系统内游离资源进行了梳理,对游离资源厂送修占比较高的中支进行了现场稽核,逐笔进行核实具体未送修原因。全省系统上下对送回修管理意识明显提升,重视程度趋强,管理流程逐渐规范,送修资源得到合理利用。

(四)加强中介产能管理,促进店均产能提升。

针对中介数量较多,低产能占比较高的情况,制定了中介产能管理办法,对全省已录入销管系统中介进行了集中清理。中介月产能、送回修配比及续保率指标细化到四级机构和内设营业部所有中介,各中支及时制定低产能中介提升方案,针对低产能中介采取各种激励及管理举措,进行全市业务单位竞争维护,有效激发维护人员拓展动力,充分挖掘合作中介资源,零产能中介数量大幅较低,整体产能得到有效提升。截至10月底,零产能中介由5月初的862家锐减到340家,零中介占比大幅下降,由55.94%下降到22.24%;0-50万产能中介由349家上升到769家,占比提升近30个百分点,100-300万产能提升37家,。

(五) 加强数据通报和信息共享,有效促进业务提升。

开发车行渠道日报表,将新保业务和家用车发展指标纳入到报表中并及时下发到各中支,引导渠道提升专业化发展水平。定期通报和点评假日营销发展情况,提高各中支假日合作方案关注度,各单位在二季度开展了多场新车和续保专场团购会,三季度推出金九银十新车竞赛方案,两个月的活动时间共实现新车签单保费13074.17万元,同比增长58.29%,与1-8月新车增速相比提升了近30个百分点。同时编制了车行渠道月度发展园地,及时将中支业务发展的关键指标和各项日常工作执行情况进行通报,提升全省车行渠道的管理水平。

(六)调优渠道业务结构,提高专业化经营程度。

一是严格渠道录入管理,控制纯营运车辆中介进入车行渠道。二是加强管控逐步淘汰,严格执行总公司管控高风险车辆的承保政策,对于无法满足公司政策要求的自卸和特种车辆进行淘汰,降低该板块业务占比,截至11月底,渠道营运车辆占比为19%,与同期相比占比下降9个百分点,其中营运货运车辆保费收入基本与去年持平,家用车保费同比增长为78.14%。三是加强管理整合资源,关注家用车续保业务的渠道流向,加强续保业务的渠道归属管理,防止渠道搬家情况发生。同时加强赋权业务的整合度,对游离在其他渠道的车行业务加强沟通,通过资源调整对换的方式提升本渠道家用车业务的集中度。

(七)加强续保管理与督导,尝试续保合作新模式。7月初制定下发了《2017下半年车行渠道续保工作指引》,对续保工作流程进行了明确,重点要求客户真实性管理,同时就与车行进行联合续保给出了具体指导意见。具体来说:一是加大考核力度,制定推动方案将续保率指标纳入到衡量渠道发展好坏的重要指标,要求各中支对车行专员续保率纳入月度薪酬考核中。二是加强管理手段,积极推广使用车行标准化平台,提高车行条线业务人员的使用率,建立车行渠道客户真实性管理机制,通过客服后台的回访反馈,督促提高车行客户真实信息占比;同时要求各中支车行渠道每月至少联合车行开展一次续保团购等专项活动增加客户黏性,努力提升车行的续保率;三是加强服务支持,及时收集渠道续保工作中存在的困难,并尽快解决。四是加强通报追踪,每日反馈未续保业务的原因,每周通报车行业务续保率和续保贡献率,每月做好续保率分析和点评;五是加强模式创新,推进车行渠道外呼团队协助续保工作开展。

(八)加强三四级机构调研,提升基层发展意识 为渠道发展更加贴近市场形势,今年以来车行部多次深入到三四级机构进行现场调研,及时了解最新市场竞争情况,调整相关政策,保证渠道业务的持续稳定的高速增长。同时,为了谋划明年业务发展,突破现有发展思路瓶颈,重点传导与车行共同销售模式的创新模式,详解车行部下发的销售指引,要求三四级机构按照这个方向在年底前进行尝试,打破单一费用送修竞争模式,形成新的竞争优势,为明年的继续发展打下基础。

三、存在问题与不足

(一) 渠道综合费用率较高,经营效益压力较大;

(二) 渠道续保率较低,中介合作不够深入;

(三) 送返修资源利用及考核没有完全执行到位;

(四) 基层管理意识较弱,条线工作贯彻落实不够;

(五) 业务结构调整不到位,专业化运营有差距。

四、2018年初步工作思路

2018年车行渠道将继续以结构调整和快速增长为目标,进一步推进渠道专业化建设,狠抓队伍建设和基础管理,有效落实送回修资源与理赔、客服部的及时协调机制,切实提升渠道续保率同时积极促进新车业务发展,创新中介合作模式,在各级机构整体业务发展中发挥主渠道重点挖掘县域渠道潜力作用,成为业务调整转型,弥补空缺,促进快速发展的排头兵。

(一) 加强人员配置管理,规范标准工作流程。一是加强管理人员的配置,各中支须单独设置管理部门,进行展管分离,负责全市渠道的日常管理工作,渠道负责人与全市的渠道发展指标进行挂钩考核,至于直属团队相对成熟(全市网点覆盖率较高)的地市可以进行市区车行集中管理,不太成熟的车行合作可以放开,由各内设营业部进行自由拓展,不管哪种形式,管理工作都由车行业务部来统一规划和安排。二是县域渠道人员的配置,县支公司当前除了对互动有渠道的概念外,有专人管专人展,其他都是业务做进来就行,当前车行渠道基本处于无人管无人做的情况,没有统一的规划和部署,没有安排专人管理和拓展,须在县域机构建立车行销售团队,支公司班子明确人员进行团队的管理,这个架构负责和市公司的管理部门进行对接,落实相关的工作,明确考核。三是明确车行专员的要求和职责,制定全省车行专员基本法,涵盖专员岗位基本条件,日常工作内容及考核标准,对全省现有队伍进行一次大筛选和强化培训,淘汰不符合要求人力,提升整体专员队伍的综合素质。四是制定标准化渠道工作流程,从日常工作到表报、会议管理等明确具体要求。

(二) 加快业务结构调整,规范中介渠道管理。

一是年初进行统筹规划,对营运性车辆进行合理剥离,逐步降低营运性车辆占比,将车行渠道打造成新车渠道来源以及9座以下非营运车辆的主渠道,不仅能有效提升渠道的经营效益,同时保证了车行中介的统一和纯洁性。二是整合赋权业务资源,解决赋权中介数量较多,但管理效能和产能低下的情况,督促各中支尽量让渠道回归真实,保持渠道特色,有效提升业务规模并降低经营风险。三是车行中介分类管理,差异化配置政策。根据中介产能及其特点进行分类,筛选中介100强建立各项经营指标的报表进行跟踪并划分出省、市、县三级重点中介,针对不同级别的中介在资源配置,政策制定,协同攻关上都有相应的标准,由分公司车行业务部定期拿出具体指导意见。通过以上三方面的举措增强渠道业务发展及管理的专业化。

(三) 加强送回修工作的协调,建立前后端的及时响应机制 一是有效解决基层理赔、车行送修矛盾,鉴于送修资源当前对于车行业务竞争力的重要性,建议中支车行理赔分管总经理为同一人,现有情况显示的是同一分管总送回修管理的效果相对较好,或送回修资源的流向与配置应该分月甚至周提交到公司总经理室进行共同会商,要真正的将送回修联席会议落实到位,形成良好的合作通道。二是形成送回修管理工作统一流程并有效落实,当前有的中支已形成较好的管理经验分公司车行部也进行了总结要求,但执行落实不到位,分公司车行部将制定一套标准的送回修工作流程,加大对游离资源量大的中支公司现场督导和检查,以确认是否按照标准流程去落实。三是建立前后端协同机制,灵活应对送修资源处理和降赔增效之间的矛盾,与理赔管理部进行定期或及时信息反馈,车行部应梳理出全省各地市重点送回修中介单位,在送回修出险车辆的具体处理上结合中支需求及市场竞争情况,与理赔管理部商讨出差异化的政策,保持前后端的紧密联系合作。

(四) 创新中介合作模式,抓续保抢新保。以“建立品牌优势、延伸服务价值、共享客户资源”为指导思想,加大和车行之间的合作互动,找准各自需求点,打造双赢模式,共同经营客户,提升车行对客户的掌控能力。

(五) 加大渠道潜力深挖力度,保持快速增长步伐。一是提升数据收集和分析能力,对全省各地市家用车市场占有率情况进行准确掌握并传导到各中支,与系统内外都建立对标。二是提升市区合作中介产能,分公司建立两类中介的重点管理,首先关注三个月以上零产能中介的管理,重点公关,政策支持,制定方案,广征人脉,避免中介资源的浪费。其次梳理出市场年化百万以上产能的中介,成立重点中介发展工作组,核算出我公司在该店面业务的占有率,对于占有率低于30%的中介,集中公司的有限资源进行投入,保证占有率的提升。三是提升县域公司网点覆盖率,从前期调研情况看,各县支公司刚开始关注车行拓展,大部分网点覆盖率较低,家用车业务发展增速明显低于全省和市区,分公司将制定县域机构中介发展表,主要针对网点覆盖和渠道家用车增速进行统计排名,以促进四级机构迎来一个高速增长期。四是建立中介分级分类管理机制,进行灵活的资源政策配置,有效推动合作中介的深度开发,对于高产能的中介形成上下联动维护服务机制,分公司进行全年统筹合作洽谈,不定期的回访,中支分管总要定期拜访,重点针对理赔送修资源进行了解及沟通,形成良好互动。

(六)加强渠道管理及销售队伍培训,提升经营综合能力。 一是以年初总公司强本固基巡回培训为契机,融合部分符合安徽公司渠道发展的内容,着重提升管理队伍能力提升,对全省渠道队伍进行一次全方位知识充电,为全年赢得良好开局奠定基础。二是选拔成立分公司渠道培训队伍,集中开发培训课件,为分公司开展有效培训储备力量同时提高中支自身的培训能力;三是制定全年性的培训计划,针对薄弱中支甚至县支公司,薄弱环节如续保送回修等,开展不定期的集中或上门培训,逐步建立规范统一的渠道管理模式。

(七)加强基础管理,杜绝经营风险。

一是加强合同管理,制定车行协议管理的相关规定,完善检查中发现的问题。二是加强费用管理,对车行的手续费和营销费用的支付进行严格管理,核对手续费开票信息及支付流向是否符合要求,用于车行的礼品及维修券类有无按照分公司下达标准及操作流程进行规范。三是加强业务管理,重点定期进行中介归属业务的核对,从系统随机抽取业务量较大的汽贸类公司,根据中介的成立时间及经营范围,对应其系统内归属的车型和业务规模,逐步核对其真实性,杜绝大范围的业务虚挂行为。四是坚强客户信息真实性管理,定期通报,限期整改,对重点单位和个人可以限制业务发展。

新的一年,公司将继续深化业务结构调整,加快转型升级步伐,车行渠道作为家用车发展的主渠道有责任和义务去承担更大的任务,车行业务部将会自我加压,开拓创新,渠道系统上下将齐心协力努力拼搏,以更加奋进的工作精神去迎接新的挑战,为公司的快速发展贡献更大力量。

推荐第2篇:信息员工作总结

工作总结

回顾这一个半月的工作,我在门店领导及同事的耐心指导与帮助下,在工作中,严格要求自己,按照要求,较好地完成了自己的本职工作,不断提升自己的业务水平;严格遵守单位各项规章制度;了解同仁堂的企业文化,能很好的融入到同仁堂健康这个大家庭中。现将这段时间的工作总结及下阶段工作规划如下:

在日常工作中熟悉并掌握门店内硬件设备的使用和维护,对机房服务器的架构做到清晰明了,掌握门店监控,网络综合布线格局,对门店日常使用硬件PDA,小票打印机,医保及刷卡系统做到日日巡查,周周检查,对重点易耗设备做到有备用设备并能正常使用,确保门店销售系统硬件的正常使用,及突发事件的应急解决。指导各部门员工按照正确的步骤对设备进行操作并学习简单故障的处理。如门店新上税务发票机打系统,从前期的硬件市场询价及功能模拟到税打软件的学习,做到心中有数,设备到位后及时进行安装调试,测试完成后对门店相关人员进行指导,确保门店发票能正常开具。信息是反映工作情况,促进工作交流,加强业务指导的平台和渠道,所以在软件方面,结合门店领导的指导,掌握SQL数据库相关命令,UN报表的相关操作,确保门店销售数据的准确与完备,完成门店的相关报表。结合信息工作的特殊性,熟悉门店销售流程,并根据工作中的实际情况,掌握门店可能出现的问题,及时沟通协调,解决问题。

过去一段时间虽然取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在刚到新岗位不久,工作效率有待进一步提高,由于感觉自己身上的担子很重,而自己的学识、能力还有一定欠缺,所以不敢掉以轻心,经过不断的学习和积累,在日常工作中有了一定的进步,能够以正确的态度对待各项工作任务,积极提高自身业务素质水平,在接下来的工作里,我决心认真提高业务,工作水平,争取工作的主动性,努力提高工作效率和工作质量,为北京同仁堂的济世发展贡献自己的力量。

推荐第3篇:信息员工作总结

信息员工作总结

信息员:徐学林 班级:0814131/2 计算机科学与工程学院

2015.1.17

时光飞逝,不平凡的2014年渐渐远去,回首深思,2014年对我们大二计科专业来说是非常关键性的一年,是我们打好基础重要一年,在这一年里,我们专业每位同学都收获颇多,获益匪浅。这与我们老师的淳淳教导是分不开的,开始我们师生之间有一些的不适应,通过我们师生的共同努力找到了适合教学的一套学习模式,使我们学生真正的从中受益。

出任信息反馈员伊始,真不知道自己的职责有什么,经过老师的培训和指导后,我明白到信息员是学生与任课老师的一种协调的桥梁,通过信息员反馈的信息可以委婉的协调好同学们与老师教学过程中“不适应”,让老师能够改善自己的教学风格,也使同学们能够更好的配合好老师完成教学任务。

作为一名信息反馈员,我们必须具备一双“闪烁”的眼睛,及早的发现老师在教学过程中同学们所不适应的地方,及时的通过各种渠道向校领导进行反馈,能够让老师调整自己的教学风格,从而使教与学更好的适用教学。自己在平时的学习过程中,通过不断与同学在一起的交流,及时的了解他们在学习的困扰,从而能够及时的发现在学习过程中所出现的问题,也因此也可以是更多的同学对老师的教学有更好的改善,自己也在其中更好的学习。通过信息员对老师的教学情况反馈也使老师在教学过程中有一个更好的督促和监督,也是对同学们一中更负责的行为,不断促进改善学习氛围的一种途径。

信息员肩负着老师教学、同学学习的两方面的责任,所以我们必须认真负起责任,做好自己份内的工作,在上一学期中我在一下几点

1 做的不是很好,在接下来的一学期中这些正是我要着重改善的地方:

(1).信息反馈表反馈的不及时。有时因自身原因导致不能及时的将反馈表上交,以致不能在第一时间内将重要信息反馈到校方。针对这方面,我在接下来一学期里要协调好自己的时间,以班级同学的利益为重,能在最短时间内能够完善教与学的工作;

(2).对于信息的反馈不够积极。对于这种消极的心态,自己要调整,端正好自己的心理,担负起自己的责任,做好一位宣传员的工作,真正的起到老师与同学之间桥梁的作用。

一年的工作虽然辛苦但看到同学们各有所学和老师顺利完成教学任务,想必这是我们广大信息员最想看到的。在新的一学期里,我会再接再厉,继续做好自己的工作,认真负责,做一名合格的信息员。

2

推荐第4篇:信息员工作总结

时光荏苒,忙碌中XX年年的脚步已经悄然走远。在过去的一年当中忙碌着、辛苦着、奔波着同时也收获着,新的一年即将开始我们在制定“宏伟蓝图”的同时也不要忘记回顾上一年的苦辣酸甜来激励和鞭策自己取得更大的进步。下面我就把XX年年度的工作做简要的汇报总结

第一部分思想汇报

在思想上,认真学习邓小平理论、领会党的十七大全会精神,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍,深刻领会胡总书记的讲话精神,并把它作为思想的纲领,行动的指南,积极向党组织靠拢,并在年初向项目部党支部提交入党申请书。

第二部分工作汇报

在工作上,围绕企业信息化的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。本年度主要完成了如下工作:

一、信息化管理工作

1、办公设备安装、调试和维修

唐曹高速是第一项目部XX年年的施工重点,项目部人员设备齐聚唐曹项目,加上工期紧,业务量大,如今年3月份购置的一台夏普打印机,到目前吞吐量已近40万,远远超过5万左右的年正常工作量,施工高峰时期,每2天就用掉3箱纸,停机一天,就会耽误工作,办公设备的维护就显得重要。

唐曹高速五合同段地处唐海湿地。唐海湿地,半咸水湖泊湿地,属省级湿地。我项目部驻地出于池塘、芦苇塘包围之中,空气潮湿,含盐性大,设备容易锈饬,为设备的维护带来新的很大困难,例如入场后打印机经常卡纸,纸张浪费严重,影响工作效率。我经过认真分析所卡纸张,发现纸张太潮,在复印机体内突然受热后变脆,经过滚轮时不能正常卷曲,造成卡纸。为解决室内空气潮湿,提高工作效率,向项目部建议在复印机室放置一台电暖器,把要用到的复印纸放在电暖器上烘烤,提醒项目部员工用烘烤过的纸张复印,用完后及时补充烘烤,这样就很好的解决了复印机卡纸问题。

由于近年来,科技的高速发展,电脑越来越平民化,加上这几年公司效益芝麻开工节节高,很多职工已购置个人电脑,娱乐和工作,

对电脑不再像以前那样视为高深莫测的高科技产品,对办公电脑甚至关键控制系统电脑常根据自己的理解进行个性加工,由于没有经过专业培训,业务水平不高,曾造成多台电脑多次瘫痪,关键部门如搅拌站、实验室均发生过系统或控制系统崩溃,造成业务中断,事故发生后我均在第一时间进行抢修,对控制系统的修复积极和厂家联系,讨论确定抢修方案,积极进行维修,并对操作人员进行现场电脑技术培训。经过我的努力,系统均在一天内恢复正常工作,比联系厂家上门维修或组织人员送修节省了资金,更重要的是节省来回往返的时间,为保证工期做出应有的贡献,受到领导认可。

2、网络设备选型及维护

由于办公需要,项目部办理了10m光纤入户,并组成局域网。在施工高潮人员集中时,联网电脑达到32台,后来一直稳定在25台左右,考虑在所建局域网没有服务器,均为单机上网,按照节约降耗的精神,购买两台家用八口路由器,来设置局域网,比购买中小企业型路由器节省了近2倍资金,实践来看,运行良好,基本满足需要。

为了避免职工沉迷网络,影响身心健康,按照领导指示,对办公网络实行划段管理,一些对外联系密切的部门如预算,网上计量等部门实行24小时不限时上网,其余部门限时限流量上网,确保满足办公需要,适当满足娱乐活动。

驻地所在南堡开发区属新开发地区,南堡网通公司原属丰南区管辖,今年10月份归属唐海县管辖,在归属部门变更时,造成我项目部光纤信号紊乱,无法正常上网。为了早日解决问题,在和南堡网通、河北网通沟通后仍然互相扯皮的情况下,积极向网通总部投诉。在投诉压力下,南堡网通公司本身技术力量比较弱,同意我进入网通机房调试,仅过一个下午和晚上的努力,使我项目部光纤信号正常,网络正得到恢复,各种网上业务也正常了。我的努力也得到项目部领导的表扬。

3、多媒体信息收集

多媒体资料的收集、整理及后期加工。作为信息员工作的一部分,我紧盯工程进度,及时收集多媒体资料。通过和施工员、测量员常沟通,每周一次的生产例会,掌握工程进度,提前调整摄像器材,做好多媒体资料的收集工作。对工程进度、民扰事件、上级检查、重要会议、工地各种事件等多角度表现,尽可能真实客观的纪录工程进展过程中发生的重要事件。对拍摄的多媒体资料进行规范化整理,尽可能真实的还原工程产品产生的过程。对图片资料不同工序建立不同的文件夹,文件夹命名采取:工序名+拍摄时间的命名方式,以保证能快速查询到所需多媒体资料,为多媒体资料的存档整理打下良好基础。

4、动画制作

随着计算机技术的快速发展及建筑市场竞争程度的不断加剧,高科技元素的不断加入成为了一个必然趋势。如果我们把投标书的内容视频化成一个操作友好的虚拟现实软件,和投标书一起投出,更能体现一个上市大公司的实力,对公司形象也是一个质的提升。

今年结合项目实际,制作了架桥机工作过程三维动画,高铁梁场三维动画,地铁部分施工工艺flash动画等,以上作品均受到相关领导好评。

5、一点建议

(1)由于客观原因,项目驻地电压低,电波杂乱,有时候ups都运行不起来,电脑硬件容易损伤,目前为止已有多台电脑损伤,由于损伤的电脑有不少是职工自己购买的笔记本(办公室所配电脑数量偏少,配置偏低,不少职工自己购买电脑办公娱乐并用),职工的意见比较大,项目部是否可以出台相关办法,根据工作量进行适当补偿。

推荐第5篇:信息员工作总结

2008-2009年度信息员工作总结

信息联络员作为连接老师,学生会学习部和本专业同学的纽带,在教学信息的传达及反馈方面发挥着至关重要的作用。我们工作与同学们的生活,学习息息相关,起着举足轻重的作用。

作为信息联络员我们本学年主要做了以下几个方面的工作:第一:通知并协助本专业学习委员及同学做好了优秀学生经学金的评选工作。第二,向本专业同学传达各类教学信息(主要包括普通话,计算机和英语的过级考试及《会计从业资格证》等的报名及考试通知;各类考试安排的通知;选课,重修通知;以及其它各类教学信息的传达)。第三,帮助本专业同学领取各类考试准考证及各级证书。本学年,我们采取了以飞信结合电话的联系方式,让我们的信息的传达更加快速,有效。本学年,在学习部及各专业信息联络员的共同努力下,我们及时地,准确地完成了教学信息的传达及反馈工作,起好了纽带作用。

信息联络员的工作需要细心,耐心。因此,我们的工作没有最好只有更好。我们必须有高度的责任感,秉承“艰苦奋斗,勤奋求实,无私奉献,校兴我荣”的黄岭精神,“厚德达理,励志勤工”的校训,“全心全意为同学服务”的宗旨,,切实保障信息传达和反馈的及时性与准确性。

当然,在我们取得一些成绩的同时也显现出了我们工作中的一些不足。因此我们在以后的工作中将会更加注意下面几点:第一,加强信息联络员之间的沟通与交流,让更加有效的、科学的工作方式得以

推广,与此同时,发挥创新精神,不断更新工作模式,提高信息传达的精确性与及时性,达到人力资源,信息资源的最优化。第二,加强信息员与老师,学习部的沟通与交流,让“老师—学习部—信息联络员—本专业同学”这条信息链充满温馨与人性化,并努力将这种直线型结构转换为网状结构,提高信息传达反馈的速度。第三,由于毕业班的同学要参加实习,因此我们的信息经常未能及时的传达给他们,这将是我们下学年工作的着重解决的问题。

我相信,在各位信息联络员秉承“艰苦奋斗,勤奋求实,无私奉献,校兴我荣”的黄岭精神,“厚德达理,励志勤工”的校训,“全心全意为同学服务”的宗旨,“没有最好,只有更好”的原则,“认真负责”的工作态度下,我们一定会将信息传达,反馈的工作做得更好,为同学们的学习,为学校教学的正常进行,为学校的建设贡献出我们的一份绵薄之力!

经济与管理学院学习信息小组

2009 年 5 月 30 日

推荐第6篇:信息员工作总结

信息员工作总结

通过担任这一学年的信息员,我感觉自己学到了许多的东西。也体会到了许多的。在这一学年里虽然有过委屈、有过不开心、有过失去,但是我还是很感谢能给我这次机会,总体的感觉快乐比不开心多,得到的远远超过失去的。

信息员是同学与老师之间沟通的桥梁。担任这个桥梁工作的一年时间里,我不敢说我做的有多么的好,但是我对每一件事都会尽自己的努力去完成的。我时常告诉自己,同学们相信我,老师们相信我,所以我不可以让他们失望。

在这一年里我主要做了如下几件事:

(1)经常向同学采集信息。虽然在向同学采集信息的时候难免会遇到一些困难。比如有些同学不理解,还会说些讽刺的话。受些委屈是难免的,也会吃些闭门羹的,但是总体还是挺不错的。首先它锻炼了我的胆量,使我有勇气站在许多人面前说话,有胆量在讲台上发言。它还提高了我的组织能力和分析能力,并让我也收获了许多的友情。

(2)及时交信息反馈表。信息员的工作主要是为了向老师、向同学传递信息的。每个月我都会向同学采集信息并认真填写信息反馈表的,使科任老师和学校的管理者,认识到存在的不足和需要解决的问题,从而使同学们的学习环境和学习条件更加美好,使我们的校园的建设更加完善。

(3)认真、仔细、如实的填写教学日志。教学日志反映了每位老师的教学情况和同学们的上课纪律,所以我每堂课我都会找老师签教学日志。在签之前我都会仔细,认真,如实的填写。虽然有时会忘了找老师签字,一般在下次课找老师补上的。

(4)及时向同学们传达我所知道的每一则消息。

(5)每星期都会准时去群贤阁值班,从来都没有迟到和早退的现象,更没有旷过班。值班时也会认真完成老师交代的事情。

(6)每次开会都会准时参加,并做好会议记录。会议完后及时传达给同学。

当然在工作中我也不是没有缺点和不足的。比如:

(1)我的学习不能在班里起到积极的带头作用,因为我的学习在班里只能算是中上等的,还不能算是上等的。

(2)有时喜欢把情绪带到工作中去,当自己心情不好是就会对别人没有多大的耐心,所以有时不能把工作做到很到位的。

(3).不会很好的与同学沟通。如:有些同学喜欢迟到、旷课,我很想帮他们但却不能说服他们,或许是因为我的次数不够,也可能是因为我没有太好的说服能力,总之我努力过但效果不是很好。

在今后的学习和工作中我会更加的努力。让自己在这次做的好的,在下次做的更好。在这次做的不够完善的,争取在下次去完善它。使自己做一个合格的,优秀的信息员。

应用0901班xx

二0一0年六月十一日

推荐第7篇:信息员工作总结

信息员个人工作总结

转眼间大二生活又快过一半,被聘任为学校的教学信息员也将近一个学期了。为了促进我们学校教学方面的改革和我们师生之间的交流与沟通,使教学信息或学生校园生活的问题得到及时的反馈;为了加强教学质量监控和教学督导的力度,加强学校教学质量保障体系的建设,学校组织了我们这支教学信息员队伍,我也很荣幸地成为了这支强有力的教学信息员队伍中的一份子。在担任学校教学信息员的这一个学期过程中,工作得总算顺利。而在这一个学期的工作中,我也有一些关于作为信息员的工作体会。

我觉得作为一个汽车学院的学生,同学们都很积极关注学校的建设。对于学校在利好方面的发展,我能感受到我们都存在着一份责任。我认为,学校要发展,学校的资源固然是必不可少的,然而学校里气氛的建设更是重中之重。一个高等院校,既要有丰富的物质资源作基础,也要有活跃的校园文化,浓厚的学术气氛,以及良好的管理机制。学校没有好的教学环境和教学资源作基础就不可能会形成好的教学秩序;没有良好的风气就不可能会形成良好的校园文化;没有良好的学术气氛就不可能有良好的学术成绩。做了一个学期的信息员,我感觉到我们学校要发展的话就需要做到两点:

1、学校需要多一些培养学生的自信心和荣誉感。一个学生如果对自己的学校没有信心,那他在这个学校的生活和学习也不可能会好起来;一个学生如果自己的学校没有竞争力,那么怎么可能使他对自己有很大的信心,更别说要他学校里有良好、积极的表现。一个人不管处于什么环境,他必须要对自己有信心。所以学校要重视坚持对学生进行爱校教育和自信教育,告诉学校的每一次进步和学校的未来前景,不断培养学生取得更多更大的成绩,展现更多更大的荣誉,使学生能自信地报出自己的校名。

2、学校要建立好汽车学院的品牌,扩大知名度。这不仅仅有利于学校学生的增强竞争力,而且有利于学校的内部改革,给教学改革和创新更多的动力。还要加强学校的学术建设,这既在于提高学校的科研能力,也包含了提高学生对学术的兴趣,提高学生对学术问题的思考。学校要多组织学生听取各专业的发展和应用讲座,多听取学术性报告;给出一些各个专业的工程实际问题,举办“解决问题”的活动。而值得高兴的是,学校组织开展的各项教育活动和竞赛活动越来越丰富多彩,校园环境建设随着树木的长大,许多人文景观的增添,校园绿化越来越好,希望我们和学校都在我们良好的学习气氛和生活环境中健康成长。

推荐第8篇:信息员工作总结

信息员培训总结

为了能更好地开展信息员的相关工作,本人于三月六日至花都丰田一号店学习相关工作职责及其注意事项,为期一个星期,学习成果如下:

一,新车接车流程

新车到店----点检验车----物流单上签名确认留存联----车辆PDS操作及为车辆编号---存交车资料----登录TACT系统.

二,车辆钥匙的管理

对钥匙及交车资料进行一对一的编号,根据车型,展厅展车,及已有客户的待交车进行分类保存,每日借出需登记.

三,合格证的管理

车辆合格证是车辆身份的象征,是随新车一同到店,合格证需要复印留底,复印件用于客户购车开发票必须文件之一,原件交于财务部用于车款支付(注:车辆上牌必须使用车辆合格证原件).

四,数据的管理

数据包括每日,每周,及每月的相关数据.

1,每日数据包括销售顾问的”每日作业—来店,来电,商谈,试乘试驾,新建A卡,订车,销售”的统计,车辆库存的更新等.

2,每周数据根据每日数据提取相关反应销量及意向客户等信息进行统计归类,汇报上级,及时作出各种促销活动,增加本月销量.

3,每月数据包括:本月受注,受注残,销售,在途车,及在库车的相关数据的统计;各个销售顾问的销售情况统计;各个车型销售统计,建议订单的订车达成率统计等.

4,领导需要提供的各项相关数据.

注:信息员对数据的管理需要正确,及时,真实,完善.

五,系统的操作

(一) 系统操作为三类:

1,接车.新车到店进行收车完成后,需要及时在系统内进行接车.(及时)

2,订车.当客户签订新车订车单时,需要在系统内进行订单操作.(正确)

3,销售.当客户签订合同开出发票时,需要在系统内进行销售,PDS及交车操作,缺一不可.(完整)

(二),系统信息的管理

1,系统监示板每10分钟更新一次,信息员需要及时查看,各类通知(包括培训,促销等),车辆调查表及建议订单的填写都会出现在监示板.

2,每日数据的填写需要认真及时填写,建议订单,库存台帐以及销售数报每月月底需要及时保存,系统每月进行更新.

六,车辆的管理

1,在途车辆需要每日查看系统,了解预到店日期,方便销售顾问订车销售.

2,在库车辆每日下班前需要亲自对车辆进行检查及整齐放置,保证车辆安全,方便销售顾问销售.

七,其他工作

1,上级领导吩咐的各项工作,尽职尽责努力服务,积极配合部门经理各项工作的开展,不断完善销售部的各项规章制度.

2,厂家礼品的管理,保修手册的管理,石油的管理,及更多为销售部服务的后勤相关工作,为销售部各个成员的工作开展无后顾之忧.

以上为此次学习的相关内容,如有任何补充之处,请经理多多指教,谢谢您的教导.

“团结奋进”,相信在经理的英明领导下,我们销售部一定明天会更好,期待明天,期待辉煌.

推荐第9篇:信息员工作总结

信息员工作总结

上半年信息员工作学习情况现总结如下:

过去的半年里,本人积极参加各级单位组织的信息员培训会议学习,利用学习和讨论,深入思考,提升信息报送水平。平时注重快捕捉,多实践,注意从多角度,反复揣摩修改,努力提高文字写作水平。工作中认真总结归整各项繁杂的工作形成系统综合的工作性信息。为进一步拓宽思路,除重点抓好日常工作中的业务信息外,还加强对工作以外信息的反映,加强对热点焦点的关注,利用各种媒体关注国内国际形势,尤其是十八大以后新一界领导集体的反腐转作风方面的新政以及社会突发事件关注等,进一步拓宽信息的深度广度。当然,信息报送工作仍存在很多的不足。不能正确认识信息报送工作意义,存在懈怠心里,将信息工作作为一项负担存在拖延敷衍情况,为完成考核指标而草率撰写应付的现象,文稿结构混乱,简单拼凑信息,为报信息而报信息。信息报送质量有待提高,存在只有报送量但没有采用量的情况,信息内容形同工作安排、业务总结更谈不上经过综合分析、认真整理和精心提炼了,所报信息稿件存在着量少质差现象。

下半年信息报送工作,首先要端正信息报送工作的态度,信息工作对我们熟悉情况,了解业务,反映问题,服务决策,推动工作都大有裨益。其次,是提高信息报送质量,信息质量是提高采用率的基础,要围绕领导同志关心的问题、一个时期的中心工作和重大党内新政等方面,有针对性的挖掘出好的信息素材,进行深加工和追踪式的连续反映,写出有深度有份量的信息。再次,要注重信息的实用性,避免使信息工作流于表面,沉长空洞,尽量把信息工作和其他有关工作结合起来,以提高其使用价值。最后,遇事要敏感,保持一根敏感的神经,敏锐地把握一个阶段需要重点反映的情况问题,敏锐地捕捉那些带苗头性、倾向性的问题。

推荐第10篇:信息员工作总结

本人叫.XXX,2004年5月到胜利路街道办事处工人社区居委会从事信息化工作至今,已有四个月时间,现将本人这几个月来的学习、工作生活情况简单地小结如下:

一、思想方面:

本人自分配到工人社区从事信息化工作,能认真学习江泽民同志”三个代表”重要思想,并以她作为自己学习、工作、生活的指南,到单位工作以后,能较好地服从领导安排,遵守劳动纪律,虚心地向周围同志学习业务知识,热爱信息化工作,思想稳定,进步,信息员工作总结。为完成领导交给的工作任务打下了基矗

二、工作方面:

在四个月的实习工作中,我每天坚持早上班,晚下班,为工人社区的文明建设,创建文明社区作了努力地工作,每天坚持工作岗位,除了去参加会议外,一次也没离开过工作岗位,按领导和同志们的要求,帮助工人社区居委会打印各种资料、材料,每天工作量大,我就利用中午不休息,下午晚下班在信息平台上发文章,查修数据库里的错误信息,输入现有的事物管理有关的资料,一直把领导安排的工作干完才下班,工作总结《信息员工作总结》。

三、生活作风方面:

自我从学校走向社会的几个月中,我能严格要求自己,遵守党和国家的法律,积极地协助社区居委会做好社区居民群众的思想政治工作,自己能遵纪守法,在干好信息化工作的同时,还积极参加胜利路街道组织的文艺宣传队,在今年8月份的水节中,我先后排练和演出几场,得到了二等奖的好成绩。

四、存在的问题:

由于我刚从学校走向社会,缺乏社会工作经验,因此对工作还不够大胆和太紧张所以有些打资料的时候打错别字。我以后继续努力学习,克服缺点,争取做一名合格的信息员而奋斗。

第11篇:信息员工作总结

本人叫.xxx,XX年5月到胜利路街道办事处工人社区居委会从事信息化工作至今,已有四个月时间,现将本人这几个月来的学习、工作生活情况简单地小结如下:

一、思想方面:

本人自分配到工人社区从事信息化工作,能认真学习江泽民同志\"三个代表\"重要思想,并以她作为自己学习、工作、生活的指南,到单位工作以后,能较好地服从领导安排,遵守劳动纪律,虚心地向周围同志学习业务知识,热爱信息化工作,思想稳定,进步。为完成领导交给的工作任务打下了基础。

二、工作方面:

在四个月的实习工作中,我每天坚持早上班,晚下班,为工人社区的文明建设,创建文明社区作了努力地工作,每天坚持工作岗位,除了去参加会议外,一次也没离开过工作岗位,按领导和同志们的要求,帮助工人社区居委会打印各种资料、材料,每天工作量大,我就利用中午不休息,下午晚下班在信息平台上发文章,查修数据库里的错误信息,输入现有的事物管理有关的资料,一直把领导安排的工作干完才下班。

三、生活作风方面:

自我从学校走向社会的几个月中,我能严格要求自己,遵守党和国家的法律,积极地协助社区居委会做好社区居民群众的思想政治工作,自己能遵纪守法,在干好信息化工作的同时,还积极参加胜利路街道组织的文艺宣传队,在今年8月份的水节中,我先后排练和演出几场,得到了二等奖的好成绩。

四、存在的问题:

由于我刚从学校走向社会,缺乏社会工作经验,因此对工作还不够大胆和太紧张所以有些打资料的时候打错别字。我以后继续努力学习,克服缺点,争取做一名合格的信息员而奋斗。

第12篇:车行员工个人工作总结

误打误撞第一次,我想也是最后一次进入车行工作。

那是一种开放、张扬的环境,与我这种内敛的性格应该是格格不入。

但期间的动荡,倒让我抱着尝试和锻炼的态度坚持了下来。

短短的5个月,我被调动了三个部门,第一个是客服部:一个彪悍、做事无头绪的领导带领着几个心胸狭窄一天到晚只知化妆打扮的员工,两个人做着一个人的工作。

第二个是售后服务部:调我去的理由是公司提供培训,学习系统管理与维护,但公司的规定是参加了培训两年内如果离职就要赔偿公司的培训费,再加上领导是一个五十多岁的老头,工作能力一般,世故圆滑很到位,但作风不好。我到的第一天就意识到了,所以跟他从一开始就绝裂了。

结果第二天公司又把我调到了销百家乐必胜法售部,与其说是调,还不如是要,是销售部的副总把我要了去。因为销售部刚成立,展厅还没装修完,临时跟客服部在一起办公,所以也是有缘吧,她早就有心调我去做信息员,一个月的观察也够了。于是我们面对面以直接的上下级关系面对时觉得还是比较亲切。

记得她带我去见部门的同事,在进门前,跟我说了一句话,我想我可能会记这一辈子的----“没事,你肯定行!”这句话给我无比的力量。虽然新工作我没从事过(以前从事过专业培训的同事离职了),但给了我无限的信心,而我的心也更向她靠近了。事后我想这应该是一种管理者的方法吧!

自从到了销售部我一门心思的工作,

凭着一份信任和一份器重,将一个刚成立的部门的信息员做的很称职,我是累并快乐着,累的是脑子,快乐的是心情!而这位副总的百家乐必胜法影响力真的很大,我上班以来就没见过这么团结的团队。大家好事一起分享,坏事一起分担。都团结在她的周围。她总是把展厅当她的家,把这些员工当她的孩子。工作中总给人以激情和动力。在她的人格魅力下,想不全身心投入都难。虽然其间她为了利益不择手段但她遮掩的很好。而这种团结令老板很恐慌,于是他在每个关键岗位上都预备上一个人。正赶上副总因母亲住院请假,于是老板安排上的人都上阵了。觉得挺可笑的:新官上任即烧三把火,把自己烧的旺旺的,想拿出成绩给老板看,想想副总是见过大世面的人,工作能力又强,她都拿不出什么成绩更别说这些涉世未深的人。看着他们的努力好象在做秀。

车行或者说是销售行业,当面都是pmp,但如果你不买,背后就是骂声一片,太直接了,我不喜欢!大家都有选择的权力,凭什么差不多的东西我非选你的,除非你有能说服我的理由。这也就是销售的技巧了。我没做过销售,不明白他们的最高境界,但我见过一个人,不知道他算不算高手,在跟客户交流时,就象拉家常一样,让人觉不出他在推荐车,而只是一个旁观者,把主动权交给对方,让人感觉都很轻松。我想这种自然本能的拉近了卖与买的距离吧。

虽然车行给我的感觉就是一个字“乱”,但没有进入过,就不会有这种种深刻的体会:热情、张扬、开放、时尚。

第13篇:滨州车行一季度工作总结

滨州车行一季度工作总结

一季度工作已经结束,现就一季度工作总结如下,首先说一下日常工作:

1、

2、每月结账、编制财务报表,对经营数据进行分析 对维修结算系统中挂单情况进行检查,查明挂单原因,对未及时打印结算单的进行补打结算

3、

4、

5、

6、

7、对借款及时催促还款 按厂家网络部要求,按时提报当月相关经营报表 根据各部门提供的工资资料,计算并发放工资 盘点库存现金,确保账实相符 其他各项日常业务

总结一季度的工作,我有很多感触,一是要发扬团队精神。因为公司经营不是个人行为,一个人的能力必竟有限,如果大家拧成一股绳,就能做到事半功倍。但这一定要建立在每名员工具备较高的业务素质、对工作的责任感、良好的品德这一基础上,否则团队精神就成了一句空话。二是要学会与部门之间的沟通。就拿财务部来说,日常业务和每个部门都要打交道。与部门保持联系,听听它们的意见与建议,发现问题及时纠正。三是要坚持原则,对违规的行为或人要敢于说不,因为财务不是对一个人负责,而是对整个公司负责。

第14篇:车行出纳年终工作总结

在年前对近一年的工作进行一次总结,是能够较好的促进下一年的工作。下面是小编为大家整理的车行出纳年终工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。车行出纳年终工作总结(一)

转眼间,我来车行已有三个月了。通过三个月的试用期工作,自己学到很多,遇到很多的困难,也出了不少的错误。在这里首先感谢陶经理的关心、帮助与培养,感谢财务与其他部门同事们的帮助与指导。

我个人主要有以下几点认识和体会:

1、通过三个月的历练,自身的组织协调能力得到锻炼,沟通能力和水平得到提高。就以每月的值班表为例,刚开始以为做一个值班表是一件很简单的事,但我清晰的记得第一次独立把x月份的值班表做出来的时候,出了很多的问题,才发现并不像想象中的那样简单,要兼顾各方面的利益,既保证周六周日有员工值班又要保证值班员工的休息时间,调节好财务部每位员工都有同等的工作时间和休息时间。

2、实际的工作中让我更深刻的理解书本的知识。在用xx做账的时候,顾客买车的车款,做“借:预收账款/新车预收款/新车”“贷:主营业务收入/新车收入/xxx/(xx车型),应交税金/应交增值税/销项税额”,然后结转车款存入银行。在这过程中让我明白为什么做“预收账款”而不做“预付账款”,是做“销项税”而不是“进项税”。

3、入职培训对一个新员工来说非常重要。由于我来xx的时候,由于各方面的原因,我的入职培训相对其他的员工来说少了很多,但我没有因为培训少了而放弃向其他同事学习的机会,开机动车发票看似很简单的工作,业代把填好的开票申请单和出库单,然后对照他们送来的单据开票,就这样我也出了很多的错误,由于个人的不够细心和业代检查的疏忽,出现问题的还是车款的金额。经历了几次这样的事情之后,首先自己在开票时一点要认真,其次要求业代认真检查。还有悦达过来开票如果出示的是手写的出库单一定要有会计的签字,否则不给予开票。

4、做财务方面的工作本身就有很大的风险。那是我第一次参加周末值班,第一次值班我就出了错误,顾客的维修保养费是xxx元,顾客是刷卡消费的,我当时不知为何帮顾客刷了xx元,事后发现少收了xx元,由于是第一次接触到这样的情况,也不知道该怎么处理。当时心里就比较的乱,幸好xx和我一起值班,她让我给顾客打电话。顾客是一位通情达理的人,款项我是顺利的追回了。我当时给x经理打电话的时候生怕他责备我,相反他并没有责怪我,而是对我说了一些鼓励的话,经历了这件事帮助我对风险意识的形成和提高。做财务一定要细心、谨慎。

5、工作中要常怀感恩的心、感激之情。感谢经理给我历练的机会。没有主管的信任,没有这么多历练的机会,就没有我成长进步的空间。因此,我非常感激主管的栽培,始终带著一颗感恩的心投入工作,珍惜每一次历练的机会,认真、专注、负责地去做。

6、团队合作精神是“克敌制胜”的法宝。任何一个人离开团队的支持,既便有再大的本事,也难以取得长久的成功。同事之间要相互帮助、相互配合,每月的值班表能得到很好的执行,是同事们的对我工作的很好支持。一位同事不在,他人顶替上来,将其工作漂亮的完成,这就是团队精神。这也是企业的核心价值观之一。

7、xx是一所学校。工作中学习无止境、创新无止境。在xx九年的发展历程中,形成了一整套完备的系统,各项工作流程非常清楚,大到管理制度、企业文化,小到每一项工作、每一个流程,都是我学习的机会。我个人认为做工作很简单,但是要把简单的工作做好,做到让大家都满意就不是那么容易了。如何顺应同事心声,推陈出新,激发大家的参与热情,这就需要在工作方法的创新上下功夫。

车行出纳年终工作总结(二)

自20xx年x月x日入职公司至今x年了,从门店会计到4s店总会计,无论是做事、还是做人我都从“xx”这个温暖的大家庭学到了很多很多……“受人之托,终人之事”我做到了。展望未来,我对公司的发展和今后的工作充满了信心和希望,为了能够制定更好的工作目标,取得更好的工作成绩,我把参加工作以来的情况总结如下:

一、前期工作总结

对于企业来说,能力往往是超越知识的,公司对于人才的要求,同样也是能力第一。公司对于人才的要求是多方面的,它包括:组织指挥能力、决策能力、创新能力、社会活动能力、技术能力、协调与沟通能力等。

第一阶段:适应阶段

20xx年x月我进入了工作的独立,记得那时电动车的帐目情况已经堆积了x个多月,当时的首要任务(自定)是分清各股东的投资情况、库存的实物数量、厂方的帐务核对、出纳的现金盘核、最重要的是合理建帐(帐务具有延续性),用了x个月做了x个月帐,当时帐套建完后我有种超越和窃喜的感觉。从新行业电动车的实体期初建帐、摩托车的接帐及业务的快速进入、税务的合理建帐、银行机动帐、风陵渡汽贸的认知,在对行业陌然的情况下,我幸运的加入了“xx”管理团队,看似简单的账单制作→日常业务→银行对接→建立台账→与厂商财务对接→业务衔接,一切都要从新开始。还有在昝经理的帮助下我对承兑汇票有了认知、了解。我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,在领导和同事的帮助指导下,从不会到会,从不熟悉到熟悉,我逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点,而随后财务特殊身份更是加速缩短了我与“业务”之间的距离。干中学、学中干,不断掌握方法:积累经验;问书本、问同事,不断丰富知识:掌握技巧。

“勤能补拙”,利用时间总结完善自己的工作内容,建立了各种账套的模版,同时结合管理处实际情况先后内定了《财务收费流程》、《财务对接流程》,并在领导的支持和同事们的配合下各项流程得到了迅速的普及,为管理处日常财务工作的顺利进行奠定了坚实的基础。

第二阶段:发展阶段

这一阶段在继续担任原职同时又介入了xx有限公司汽车分期工作,进一步巩固了自己财务工作经验的积累,同时也丰富了自身的汽车专业知识。进入日常管理之后,因为新招的分期会计与电动车会计,我由此又接触到了辅导新人的工作内容,我将自己的工作经验整理与新人一起实践,共同发现问题、解决问题,经过三个月时间的努力,新招的会计已经能够很好的胜任财务工作了。年底电动车移交我又被介入分期公司接管财务,此时正逢汽车分期的高峰及国家对汽车养路费及税收制度改革,汽车养路费的取消直接关系着帐务大动作的调整,那年我整理了一套所有汽车分期的完整还款表,调整所有客户的养路费科目,由此制定了客户全款付清时用帐表核对的方法确定客户的还款金额,确保财务核算正确。我参加税务学习专业知识,积极配合制度改革,并在工作中小有成就,得到了领导的肯定。

第三阶段,不断提升阶段

20xx年公司上层领导的经营决策转型,为工作的需要与时代的适应,学习了一般纳税人帐务及国税金税工程,已熟悉增值税防伪税控开票子系统。同年x月由于xxx品牌的代理,快速适应厂方的帐套系统。因厂方的返利非即返到帐,它采取的控制终端经销商的销售及资金的占用化,返利一票一返,每张增值税票的返利且不能超过所售车辆金额的30%,结合所上情况我建立了一套同以前又完全不一样的帐套,方便公司与厂方核对及公司车辆利润的明确化,一车一结。同年因公司搬迁,交通不变,我尽快适应了自驾车。

二、主要经验和收获

在xx工作的x年时间里,积累了许多工作经验,尤其是管理处基层财务工作经验,同时也取得了一定的成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:

1、只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能尽快适应新的工作岗位;

2、只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态;

3、只有坚持原则落实制度,认真理财管账,才能履行好财务职责;

4、只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好;

5、只有保持心态平和,“取人之长、补己之短”,才能不断提高、取得进步。

三、确立工作目标,加强协作。

财务工作象年轮,一个月工作的结束,意味着下一个月工作的重新开始。我喜欢我的工作,虽然繁杂、琐碎,也没有太多新奇,但是做为企业正常运转的命脉,我深深的感到自己岗位的价值,同时也为自己的工作设定了新的目标:

1、以预算为依据,积极控制成本、费用的支出,并在日常的财务管理中加强与管理处的沟通,倡导效益优先,注重现金流量、货币的时间价值和风险控制,充分发挥预算的目标作用,不断完善事前计划、事中控制、事后总结反馈的财务管理体系。

2、实抓应收账款的管理,预防呆账,减少坏账,保全公司的经营成果。

3、积极参预,配合领导开拓新的经济增长点。

公司的快速发展催人奋进,对我们每位职工提出了更高的要求,我明白,只有不断学习不断进步,才能更好地完成领导交办的工作,“路漫漫其修远兮,吾欲上下而求索”,我决心在今后的工作中,严于律已,勤奋学习,在本职岗上做出更大的贡献。

以上是我对自己工作的总结汇总,敬请领导给予批评指正。在今后的工作当中,我将一如既往的努力工作,不断总结工作经验;努力学习,不断提高自己的专业知识和业务能力,以新形象,新面貌,为公司的辉煌发展而努力奋斗。

车行出纳年终工作总结(三)

作为xx一名财务主管,一年多来在公司领导和各部门的支持下,经过财务全体成员的共同努力,我们全体财务人员严于律己,严格管理,在财务基础工作,全面预算管理,参与经营决策,发挥支撑服务,加强财务检查及组织业务学习等方面做了许多踏实的工作,完成了既定的目标,达到了预期效果。

履行职务情况:作为财务部总监的工作目的是组织公司财务人员认真贯策执行国家财经法规、政策,组织做好日常财务核算、财务监督工作,按时完成上级下达的各项财务指标和工作任务。我的工作职责是:

1、贯彻执行国家财经政策和会计制度,完成上级交办的各项任务。

2、组织做好会计核算和监督,建立健全收入稽核制度。

3、建立健全固定资产管理制度,组织资产清查工作。管好货币资金和其他流动资产,检查资金管理,确保资金安全,负责税务检查、各种审计协调工作。

4、对月报、季报、年报的真实合法性负责。作为财务总监我是这样开展工作的:元月份,正值财务决算期间,我认真总结去年的财务工作,并为20xx年订下了财务工作设想。对各类会计档案,进行了分类归档。督促下属财务人员完成了20xx年第四季度的五金汇缴任务。认真办理了银行往来询证函。作决算报表前,对财务专用电脑进行了全面的维护、管理,对财务专用软件进行了清理、杀毒和备份。

5、经营活动方面产生的业务招待等相关费用,进行了严格把关。

下面就完成公司财务部部置工作及主动汇报工作情况;

1、按照要求每月书面向公司财务部汇报了本单位财务工作情况;

2、对于本单位的重大问题都及时书面或电话向公司财务部汇报。

3、按要求及时完成了公司财务部部置的各项工作。

4、协调工作情况方面,我认为基本做到了这三点:

①我认真遵守劳动纪律,工作出勤率为100%。

②认真参与本单位的经济合同签订、定额工资分配、工资制度改革等,并提出了一些加强管理等方面的建议,取得了良好的效果。

③在平时工作中,主动与单位相关部门协调工作,促进了财务工作及各项管理工作的正常开展。

以上就是本人一年多来所获得的一点成绩和经验,是自己主观努力的结果,也是和与我一起工作的同志们共同配合结果。在这里我对多年来一直重用和支持我工作的公司领导和职工表示衷心的感谢,感谢公司领导对我工作的高度信任,才让我有了施展才华的工作平台,使我能为盈众的发展和繁荣做出一点贡献。

第15篇:车行员工个人工作总结

车行员工XX年年个人工作总结

误打误撞第一次,我想也是最后一次进入车行工作。

那是一种开放、张扬的环境,与我这种内敛的性格应该是格格不入。

但期间的动荡,倒让我抱着尝试和锻炼的态度坚持了下来。

短短的5个月,我被调动了三个部门,第一个是客服部:一个彪悍、做事无头绪的领导带领着几个心胸狭窄一天到晚只知化妆打扮的员工,两个人做着一个人的工作。

第二个是售后服务部:调我去的理由是公司提供培训,学习系统管理与维护,但公司的规定是参加了培训两年内如果离职就要赔偿公司的培训费,再加上领导是一个五十多岁的老头,工作能力一般,世故圆滑很到位,但作风不好。我到的第一天就意识到了,所以跟他从一开始就绝裂了。

结果第二天公司又把我调到了销售部,与其说是调,还不如是要,是销售部的副总把我要了去。因为销售部刚成立,展厅还没装修完,临时跟客服部在一起办公,所以也是有缘吧,她早就有心调我去做信息员,一个月的观察也够了。于是我们面对面以直接的上下级关系面对时觉得还是比较亲切。

记得她带我去见部门的同事,在进门前,跟我说了一句话,我想我可能会记这一辈子的----“没事,你肯定行!”这句话给我无比的力量。虽然新工作我没从事过(以前从事过专业培训的同事离职了),但给了我无限的信心,而我的心也更向她靠近了。事后我想这应该是一种管理者的方法吧!

自从到了销售部我一门心思的工作,凭着一份信任和一份器重,将一个刚成立的部门的信息员做的很称职,我是累并快乐着,累的是脑子,快乐的是心情!而这位副总的影响力真的很大,我上班以来就没见过这么团结的团队。大家好事一起分享,坏事一起分担。都团结在她的周围。她总是把展厅当她的家,把这些员工当她的孩子。工作中总给人以激情和动力。在她的人格魅力下,想不全身心投入都难。虽然其间她为了利益不择手段但她遮掩的很好。而这种团结令老板很恐慌,于是他在每个关键岗位上都预备上一个人。正赶上副总因母亲住院请假,于是老板安排上的人都上阵了。觉得挺可笑的:新官上任即烧三把火,把自己烧的旺旺的,想拿出成绩给老板看,想想副总是见过大世面的人,工作能力又强,她都拿不出什么成绩更别说这些涉世未深的人。看着他们的努力好象在做秀。

车行或者说是销售行业,当面都是pmp,但如果你不买,背后就是骂声一片,太直接了,我不喜欢!大家都有选择的权力,凭什么差不多的东西我非选你的,除非你有能说服我的理由。这也就是销售的技巧了。我没做过销售,不明白他们的最高境界,但我见过一个人,不知道他算不算高手,在跟客户交流时,就象拉家常一样,让人觉不出他在推荐车,而只是一个旁观者,把主动权交给对方,让人感觉都很轻松。我想这种自然本能的拉近了卖与买的距离吧。

虽然车行给我的感觉就是一个字“乱”,但没有进入过,就不会有这种种深刻的体会:热情、张扬、开放、时尚。

《车行员工个人工作总结》来源于xiexiebang.com,欢迎阅读车行员工个人工作总结。

第16篇:车行员工个人工作总结

车行员工XX年年个人工作总结

误打误撞第一次,我想也是最后一次进入车行工作,车行员工个人工作总结。

那是一种开放、张扬的环境,与我这种内敛的性格应该是格格不入。

但期间的动荡,倒让我抱着尝试和锻炼的态度坚持了下来。

短短的5个月,我被调动了三个部门,第一个是客服部:一个彪悍、做事无头绪的领导带领着几个心胸狭窄一天到晚只知化妆打扮的员工,两个人做着一个人的工作。

第二个是售后服务部:调我去的理由是公司提供培训,学习系统管理与维护,但公司的规定是参加了培训两年内如果离职就要赔偿公司的培训费,再加上领导是一个五十多岁的老头,工作能力一般,世故圆滑很到位,但作风不好。我到的第一天就意识到了,所以跟他从一开始就绝裂了。

结果第二天公司又把我调到了销售部,与其说是调,还不如是要,是销售部的副总把我要了去。因为销售部刚成立,展厅还没装修完,临时跟客服部在一起办公,所以也是有缘吧,她早就有心调我去做信息员,一个月的观察也够了。于是我们面对面以直接的上下级关系面对时觉得还是比较亲切,个人总结《车行员工个人工作总结》。

记得她带我去见部门的同事,在进门前,跟我说了一句话,我想我可能会记这一辈子的----“没事,你肯定行!”这句话给我无比的力量。虽然新工作我没从事过(以前从事过专业培训的同事离职了),但给了我无限的信心,而我的心也更向她靠近了。事后我想这应该是一种管理者的方法吧!

自从到了销售部我一门心思的工作,凭着一份信任和一份器重,将一个刚成立的部门的信息员做的很称职,我是累并快乐着,累的是脑子,快乐的是心情!而这位副总的影响力真的很大,我上班以来就没见过这么团结的团队。大家好事一起分享,坏事一起分担。都团结在她的周围。她总是把展厅当她的家,把这些员工当她的孩子。工作中总给人以激情和动力。在她的人格魅力下,想不全身心投入都难。虽然其间她为了利益不择手段但她遮掩的很好。而这种团结令老板很恐慌,于是他在每个关键岗位上都预备上一个人。正赶上副总因母亲住院请假,于是老板安排上的人都上阵了。觉得挺可笑的:新官上任即烧三把火,把自己烧的旺旺的,想拿出成绩给老板看,想想副总是见过大世面的人,工作能力又强,她都拿不出什么成绩更别说这些涉世未深的人。看着他们的努力好象在做秀。

车行或者说是销售行业,当面都是pmp,但如果你不买,背后就是骂声一片,太直接了,我不喜欢!大家都有选择的权力,凭什么差不多的东西我非选你的,除非你有能说服我的理由。这也就是销售的技巧了。我没做过销售,不明白他们的最高境界,但我见过一个人,不知道他算不算高手,在跟客户交流时,就象拉家常一样,让人觉不出他在推荐车,而只是一个旁观者,把主动权交给对方,让人感觉都很轻松。我想这种自然本能的拉近了卖与买的距离吧。

虽然车行给我的感觉就是一个字“乱”,但没有进入过,就不会有这种种深刻的体会:热情、张扬、开放、时尚。

《车行员工个人工作总结》来源于第一范文网,欢迎阅读车行员工个人工作总结。

第17篇:车行策划书

校内租车行策划书

说明:目前,托普后校门的农民街由于拆迁改建,而封街停止运营。在农民街的各大租车行因此而关门停业。在今后,我托普师生租车便是一大问题。经我车协全体成员建议和全院学生的强烈要求,计划于本学期在校内为全体师生建立一个租车行。以优质、廉价、高水准的服务,全心全意为师生们服务。

目的:

一.服务.我们是在院团委的领导下成立团体组织,全院师生就是我们的强有力的后盾。所以,我们将全心全意为全院师生服务。为了更好的为大家服务,为了能给大家提供更多的方便,我们自行车协会有义务承担起这份责任。

二.协会发展.作为协会每个成员,都时时刻刻为协会着想,为协会长远的利益而打算,为协会的发展而担忧。回头看看这几年的发展来看,协会的成长比较缓慢,一直欠缺一个好的发展方向。目前,现在我们给了我们一个很好的发展机会。所以给我们一个创业的空间。其

一、让协会走向商业化发展道路,搞多元化改革。这不仅利于我们车协,同时也有利于整个社团联合会,以至于整个学院,是学院给我们一个发展的空间,让我们在大学期间就能体会创业的滋味,不仅让学院走上一个更高的层次,同时也体现了学院为广大的师生提供一个宽阔的舞台。其

二、我们的会费收入并不景气,连正常开支都是非常的节俭,又怎么搞出优秀活动呢?外出拉取赞助,谁又愿意为我们这么一个没有名气的协会提供赞助呢。所以我们才提倡走商业化、多元化发展道路,才能提高影响力,才有经费搞活动,才能很好的发展协会,才能更好的宣传学院。

三.创业.目前提倡大学生创业,这又是一个很好的创业项目,市场很大,前景很好。只不过,我们走的是集体创业道路,是一种集体经济。而且,我们可以培养更多的具有创新意识的管理人才。这个项目在今后可以收在我托普旗下,长久的开展下去。

时间大体安排:在本学期开学之后,我们将联系购车点,自行车存放点(附则二)和租车行前期工作安排。我们将派人在整个成都周围联系,以最好的价格买到优质的车。如果无法找到自行车存放点,我们将把自行车存放在车棚下,派人分时间值班管理。

军训完毕,我们将积极组织招新。招新后,我们将以提倡与自愿的原则(两种筹资方案见附则三),组织购买自行车,和完善修车工具。待上述问题解决好之后,如果一切进展顺利,我们择日举行开业典礼。如果,由于某种原因不能及时开业,我们将以尽快解决问题,尽早举行开业。

租车行所提供的服务: 开业一周内为开业优惠周,我们将向全院学生发放150张VIP优惠券,凡持优惠券租车的学生将按五折优惠。每天按时间段,周末全天为大家服务,租车实行计时收费制,每小时一元。十小时以上将按8元每天计收。团体租车,十辆车以上按8折优惠。我们还提供免费打气,义务修车,免费故障检查,排除等服务。义务修车将在特定时间段为大家服务,更换零件将收取零件成本费。

租车收入经费使用说明:对于租车收入的经费,将按20%作为买车成本费用扣除,提20%为场地使用上缴学院。其余作为会费存储,一部分用于活动开展,资金运转。另一部分,将添置一些设备器材,以更好更优质的大家提供更好的服务。自行车,我们将以私人自愿投资购买为原则,保管和使用将实行公有,扣除成本后,自行车使用者可继续使用,在退会离开时,将以公有财产留下,存储,保管和使用。

条件:

一、我们拥有大部分人的要求,希望我们自行车协会可以承办了一个自行车行;

二、自行车协会代表着社团联合,代表学院,自行车协会的成长也是学院的成长;

三、自行车协会车行的成立也为学院成立一个交流的平台(可以进行有关自行车的活动,以这种方式可以进行联谊,拉近协会与协会之间,部门与部门之间的关系);

四、车行的成立也给同学们一个创业的平台,也是学院一个创业的开始,一个磨练的机会;

五、车行不仅可以集聚同学,也是一个锻炼同学们合作的精神,从而使协会与协会,部门与部门之间有了更多的经验,有了更广的话题。

综合以上,我们强烈建议可以让自行车成立车行,不论是怎样的困难,我们都希望可以实现,我们会坚持到底。

附则一:

对车的管理:

1.购车后,我们将对车身各部件、车锁及车的所有人进行编号,实行编号制管理。

2.对于我们的车,我们将定期对所有车进行检查,排除一切问题,为大家的人身安全做好保障,让大家使用的更放心,更舒心。

3.对于出租的车,请租车人在选车时一定要看好,是否有什么问题,我们好及时进行检修。如果,在选车时未发现问题,在使用过程中非人为原因造成的问题,我们将自行检修。如是人为原因破坏、丢失,租车者将按购买原价赔偿或购买赔偿或交付修理费用。

4.租车将带上当事人有效证件(身份证或学生证)。一证最多租四辆车。并签字保证车的安全,人身安全自行负责。

附则二:自行车存放点申请.

尊敬的院领导:

你们好!应全院学生的要求,我们计划并申请由我们自行车协会在校内开办租车行。由于无自行车存放点,所以现提出申请,希望院领导能支持我们,帮助我们。想办法为我们提供一个至少能存放50辆自行车的存放点。如果,没有很好的场所,希望院领导能从1000元的学生宿舍中抽取一间一楼的寝室。对于场所使用,我们将从车行收入中提出20%作为场所使用费上缴学院。各位院领导,对于我们自行车协会来说,这是一个很好发展的机会,如果能抓住这个机会,我们协会将会快速高效的发展。如果失去这个机会,虽然,我能尽我能力去带好协会,但是,我不能保证能发展的很好。希望院领导能给我们这么一个发展机会,能给我们协会提供帮助。我代表自行车协会向您们衷心的感谢!

谢谢!

敬礼

自行车协会会长:赵猛

2008年9月8日

附则三:租车行筹资方案:

方案一.会员自愿,自行购买。我们将联系好廉价,质优的自行车卖点,凡自愿购买的同学需同协会签订一份自愿购买的合同。然后统一到联系好的卖点自行挑选好车辆,讲好价后,付好账。统一骑回学校。由我们协会统一存放、保管、维修和使用。在开展活动的时候,他

们有权自行使用车辆,在周内需要使用车辆的时候,讲按50%收取使用费(双方自愿)。凡不同意统一管理和使用的将不允统一购买和保管、维修。租车收入的经费将提20%为成本按投资人数给购车当事人。在提成满购车实际价格时,车将收为协会公有。提成将提到一学年满。若当事人在提成未满实际价格期间,不同意车收为公有,将退还车辆,当事人退还所有提成。

方案二.会员自愿,入股购买。我们将联系好廉价,质优的自行车卖点,凡自愿入股购买的同学需同协会签订一份自愿入股的合同。然后派专人到联系好的卖点挑选好车辆,讲好价付好账后。统一请货车运回学校。由我们协会统一存放、保管、维修和使用。在开展活动的时候,他们统一免费使用车辆,没参加入股的将按正常租车标准收费。其余费用将由协会统一安排。租车收入的经费将提20%为成本给入股当事人,提到一学年满。车为协会公有。 主办单位:四川托普信息技术职业学院自行车协会

主要负责人:赵猛

主办日期:待定

策划日期:2008年9月8日

第18篇:车行宣传语

备注:姜哥,那个海报你做的时候,就简单点,也不用太简单了,毕竟那纸挺大的,不要太复杂了,背景弄个大自然美景,最上面写标题,要用点艺术字,海报下部分空白处肯定要有自行车图,就在网上找一张,几个人背着旅行包骑在自行车上那种,再也没什么要求,你看着好看就好,相信你的眼光。、我也没弄过这个,或者你看着办了

正文:

标题:莲华校区租车行(用艺术字)

亲爱的同学们:春城。你是否想着熟悉一下这座处处有美景的城市?你是否想着骑车漫游在绿树成荫的街道?或者享受小巷深处的安静恬淡。或者轻松愉快的去附近办一件事,本车行拥有全新的,捷安特,美利达,喜德盛,美国崔克等高大上的自行车,让你出去几小时轻松潇洒,几天无后顾之忧。

小伙伴们还在等什么,快来莲华○2号车库带上它,开始自己的轻松潇洒之旅吧…..

第19篇:车行会计分录

1付快钱手续费

借:财务费用——手续费——POS刷卡手续费(6603.001.002)

应交税费——应交增值税——进项税(2221.001.001)

贷:其他应收款——外部往来(1221.005) 2结转认证进项

借:应交税费——应交增值税——进项税额(1221.008)

贷:其他应收款——暂估增值税(1221.008) 3付人才网服务费

借:管理费用——办公费——人员招聘费(6602.008.017)

应交税费——应交增值税——进项税额(2221.001.001)

贷:银行存款——人民币——建设银行(1002.001.003) 4付车辆费(销售部) 借:销售费用——车辆费——路桥费(6601.003.003)

销售费用——车辆费——停车费(6601.003.002)

贷:银行存款——人民币——建设银行(1002.001.003) 5代收比亚迪汽车销售有限公司 充电桩及安装费

借:银行存款——人民币——工商银行(1002.001.002)

贷:其他应付款——外部往来——代收其他费用(2241.003.003) 6付建行网银手续费

借:财务费用——手续费——其他(6603.001.005)

贷:银行存款——人民币——建设银行(1002.001.003) 7付招待费

借:管理费用——业务招待费(6602.005)

贷:银行存款——人民币——建设银行(1002.001.003) 8付办公费

借:管理费用——办公费——公共用品(6602.008.001)

贷:银行存款——人民币——建设银行(1002.001.003) 9收新车车款

借:银行存款——人民币——建设银行(1002.001.003)

贷:预收账款——车辆款——外部往来(2203.001.002)

其他应付款——外部往来——代收保险费(2241.003.004)

其他应付款——外部往来——代收上牌费(2241.003.002)

其他应付款——外部往来——代收其他费用(2241.003.003)(充电桩) 10收精品款

借:银行存款——人民币——建设银行(1002.001.003)

贷:预收账款——汽车用品——外部往来(2203.003.002) 11付售后设备中期款

借:预付账款——采购款——外部往来(1123.002.005)

贷:银行存款——人民币——建设银行(1002.001.003) 12收款供应商认证帐号

借:银行存款——人民币——建设银行(1002.001.003)

贷:营业外收入——其他收入(6301.999) 13收集团往来款

借:银行存款——人民币——工商银行(1002.001.002)

贷:其他应付款——内部往来(2241.004) 14收车款(POS在途)

借:其他货币资金——POS刷卡在途(1012.007)

贷:预收账款——车辆款——外部往来(2203.001.002) 15车辆入库

借:库存商品——车辆——正常入库(1405.001.001)

其他应收款——暂估增值税(1221.008)

贷:预付账款——采购款——车辆款—外部往来(1123.002.001.002)

借:库存商品——车辆——正常入库(1405.001.001)

应交税费——应交增值税——待抵扣进项税额(2221.001.010)

贷:预付账款——采购款——车辆款—外部往来(1123.002.001.002) 16售新车润三实业

借:预收账款——车辆款——外部往来(2203.001.002)

主营业务收入—汽车销售收入—国产正常收入(6001.001.001.011)

贷:应交税费——应交增值税——销项税(2221.001.005) 17收车款

借:其他货币资金——POS刷卡在途(1012.007)

贷:预收账款——车辆款——外部往来(2203.001.002)

其他应付款——外部往来——代收保险费(2241.003.004)

其他应付款——外部往来——代收上牌费(2241.003.002)

其他应付款——外部往来——代收其他费用(2241.003.003)咨询费 18购配件

借:库存商品——配件——正常入库(1405.002.001)

应交税费——应交增值税——进项税额(2221.001.001)

贷:预付账款—采购款—配件款—外部往来(1123.002.002.002) 19科目调整

借:预付账款—采购款——配件款——外部往来(1123.002.002.002)

贷:预付账款—采购款—外部往来(1123.002.005) 20结转成本

借:主营业务成本——汽车销售成本——国产(6401.001.001)

贷:库存商品——车辆——正常入库(1405.001.001) 21收快钱POS刷卡进账

借:银行存款——人民币——建设银行(1002.001.003)

其他应收款——外部往来

贷:其他货币资金——POS刷卡在途 22退借款

借:银行存款——人民币——建设银行(1002.001.003)

贷:其他应收款——职工个人借款(1221.002) 23售后设备

借:固定资产——机器设备(1601.002)

应交税费——应交增值税——进项税额(2221.001.001)

贷:预付账款——采购款——外部往来(1123.002.005)

银行存款——人民币——建设银行(1002.001.003) 24付款自比亚迪戴姆勒购入充电桩费用

借:库存商品——配件——正常入库(1405.002.001)

应收税费——应交增值税——进项税额(2221.001.001)

贷:银行存款——人民币——建设银行(1002.001.003) 25代扣公积金/社保

借:管理费用——职工薪酬——住房公积金(6602.001.005)

销售费用——职工薪酬——住房公积金(6601.001.005)

其他应收款——养老保险及公积金(1221.007)

贷:银行存款——人民币——建设银行(1002.001.003) 26预付采购款

借:预付账款——采购款——车辆款——外部往来(1123.002.001.002)

贷:银行存款——人民币——建设银行(1002.001.003)

第20篇:7月车行员工个人工作总结

误打误撞第一次,我想也是最后一次进入车行工作,2012年7月车行员工个人工作总结范文。

那是一种开放、张扬的环境,与我这种内敛的性格应该是格格不入。

但期间的动荡,倒让我抱着尝试和锻炼的态度坚持了下来。

短短的5个月,我被调动了三个部门,第一个是客服部:一个彪悍、做事无头绪的领导带领着几个心胸狭窄一天到晚只知化妆打扮的员工,两个人做着一个人的工作。

第二个是售后服务部:调我去的理由是公司提供培训,学习系统管理与维护,但公司的规定是参加了培训两年内如果离职就要赔偿公司的培训费,再加上领导是一个五十多岁的老头,工作能力一般,世故圆滑很到位,但作风不好。我到的第一天就意识到了,所以跟他从一开始就绝裂了。

结果第二天公司又把我调到了销售部,与其说是调,还不如是要,是销售部的副总把我要了去。因为销售部刚成立,展厅还没装修完,临时跟客服部在一起办公,所以也是有缘吧,她早就有心调我去做信息员,一个月的观察也够了,个人总结《2012年7月车行员工个人工作总结范文》。 于是我们面对面以直接的上下级关系面对时觉得还是比较亲切。

记得她带我去见部门的同事,在进门前,跟我说了一句话,我想我可能会记这一辈子的----“没事,你肯定行!”这句话给我无比的力量。虽然新工作我没从事过(以前从事过专业培训的同事离职了),但给了我无限的信心,而我的心也更向她靠近了。事后我想这应该是一种管理者的方法吧!

自从到了销售部我一门心思的工作,凭着一份信任和一份器重,将一个刚成立的部门的信息员做的很称职,我是累并快乐着,累的是脑子,快乐的是心情!而这位副总的影响力真的很大,我上班以来就没见过这么团结的团队。大家好事一起分享,坏事一起分担。都团结在她的周围。她总是把展厅当她的家,把这些员工当她的孩子。工作中总给人以激情和动力。在她的人格魅力下,想不全身心投入都难。虽然其间她为了利益不择手段但她遮掩的很好。而这种团结令老板很恐慌,于是他在每个关键岗位上都预备上一个人。正赶上副总因母亲住院请假,于是老板安排上的人都上阵了。觉得挺可笑的:新官上任即烧三把火,把自己烧的旺旺的,想拿出成绩给老板看,想想副总是见过大世面的人,工作能力又强,她都拿不出什么成绩更别说这些涉世未深的人。看着他们的努力好象在做秀。

车行或者说是销售行业,当面都是pmp,但如果你不买,背后就是骂声一片,太直接了,我不喜欢!大家都有选择的权力,凭什么差不多的东西我非选你的,除非你有能说服我的理由。这也就是销售的技巧了。我没做过销售,不明白他们的最高境界,但我见过一个人,不知道他算不算高手,在跟客户交流时,就象拉家常一样,让人觉不出他在推荐车,而只是一个旁观者,把主动权交给对方,让人感觉都很轻松。我想这种自然本能的拉近了卖与买的距离吧。

虽然车行给我的感觉就是一个字“乱”,但没有进入过,就不会有这种种深刻的体会:热情、张扬、开放、时尚。

车行信息员工作总结
《车行信息员工作总结.doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便编辑。
推荐度:
点击下载文档
相关专题
点击下载本文文档