推荐第1篇：烟草配送分析
学号：09026010 姓名：杨雨晴 院系：国际商学院 专业：物流管理(国际物流)
沈阳市烟草配送领先于全国同行业的优势分析
摘要
在介绍我国烟草物流大环境和建设目标后，提出了我国物流发展现状以及存在问题，与沈阳市烟草物流配送的现行措施进行对比，最后对车辆管理系统在烟草行业的应用进行了展望。 关键词
发展现状 存在问题 车辆管理
正文
一、我国烟草物流发展存在的问题 1．烟草物流从业人员职业素质不高
从当前我国烟草行业的物流情况来说，从事烟草物流工作的员工大部分没有经过相关系统物流知识的培训，或者经过实践操作的物流人才，又从事其他销售方面工作，导致职业素质不高，加上专业的物流管理人才严重匮乏，制约了烟草物流体系的高效运作，严重影响烟草物流的长足进步和发展。
而沈阳烟草公司所聘员工均具有本科以上学历，上岗前有专业培训，对岗位的业务操作技术有较高的要求，整个配送流水线均为专人专岗。 2．烟草物流设备及技术较为落后
物流技术主要体现在软件方面，物流设备主要表现在物流运作的工具。先进的物流技术和设备是物流高效运作、提升烟草物流水平必不可少的条件。因为烟草物流需要精细化管理模式来协调整个物流供应链，更需要先进及合理的物流技术和设备来有效降低物流成本，以提高原材料采购及商品的配送效率。同时大多物流设备陈旧，比如我国传统的烟草仓库建筑高度均在8 米以下，难以推行高层货架、巷道式堆垛起重机以及出入库工作台和自动操作控制 系统。
沈阳烟草配送中心专设缓存区，库区叉车统一为蓄电池平衡重式叉车，并且采用无纸化操作，叉车上方配有液晶显示屏以供叉车司机库区作业。库区采光适中，通风效果显著。 3．烟草物流成本较高 从物流成本来看，物流涉及的流程如运输、仓储、装卸、搬运、配送及在这些过程中协调的管理都是成本，而且都是物流成本的范畴。烟草的垄断地位及高利润掩盖了烟草物流高成本的现状，也有效的削弱了降低物流成本的意识，根本上制约了烟草物流的健康发展。同时，烟草企业很大一部分对烟草需求销售客户实施每周访送一次，如果客户所处地理位置很偏僻，那么自然增加了物流成本。现代先进的供应链管理模式还没有具体实施，烟草企业与其产业链上下游企业并没有形成信息共享的供应链管理，各个部门之间信息不顺畅，整个链条缺乏信息推动，造成信息资源浪费。 4.烟草物流标准跟不上时代发展
高效率的物流运转需要标准化管理，但是我国烟草行业物流标准跟不上时代发展要求，比较落后。其落后性主要表现在物流规范实施制度不健全，货物运输过程中基本设备的统一规范缺乏，商品信息标准化工作滞后以及物流标准化管理工作落后等。
二、沈阳烟草公司现行技术 1．烟草物流凸显数字化管理
烟草物流运用数字化管理主要体现在以下几个方面：一是烟草企业应用了先进的仓储管理信息系统，包括无线射频技术扫码信息。二是销售电访数据获得零售客户订单信息，通过计算机线路优化信息系统对客户订单信息进行处理分析。三是在送货路线上应用电子地图、智能调度、GPRS 等高科技信息手段优化，比如利用GPS 全球卫星定位系统对送货车辆进行全程跟踪监视，实时反馈送货情况，确保卷烟的安全送达。 2．烟草物流制度得到不断完善
通过国际标准的ISO9000 质量管理体系，对烟草物流相关制度进行了梳理和完善，主要体现在在全行业统一业务运行规范及绩效考核机制，强化了物流标准化管理。
三、精益化物流管理
1、精益化物流管理的内涵
精益物流管理受到精益化生产思维启发，物流管理学家基于物流管理的角度从精益化生产中借鉴了大量的经验和方法，再把精益化生产与供应链管理思维紧密连接形成全新概念——精益化物流。从物流的角度来看，精益生产方式所蕴含的精益思想主要是要消除与物流有关的浪费，降低企业运作成本，提高企业运作效率，进而提升企业竞争力。其主要内涵包括如下：一是在物流总体方案的规划物流整体系统的管理方面，将物流系统作为一个统一体，综合考虑各个功能要素对系统的不同影响。用整体优化的方法，用集成管理的概念求得系统的最优化物流方案。二是在物流各运作环节的设计和管理方面，改变物流组织过程中粗放的管理方法。严格设计，规划货品在每一个流通环节的状态，时间，成本，同时在实际运作过程中设立各种考评，跟踪办法，使管理者能快速发现问题并及时解决。
2、物流的精益化管理相关要求
物流是一门集活动与管理的概念，从活动上升到管理层次，其中需要向精益化管理方向努力迈进。主要应从以下几个方面着手：一是以客户需求为中心，按照客户的要求，遵从客户为导向服务；二是准时，物流服务需要保障时效性；三是准确，物流服务到达地点要求准确性；四是快速，由订单到服务末端需要快速响应；五是降低成本、提高效率，这个是物流精细化管理最直接的目的；六是信息化，信息化操作方便快捷；七是系统集成，在整个系统环境下管理。
四、烟草物流中的GIS、GPS 车辆在图导航系统技术路线图
通过车载GPS 设备，接受车辆实时全球坐标信息，配合车载GIS 电子地图，实现车辆行车路线的辅助导航，尤其提升车辆配送过程中的熟悉度和配送效率。
五、总结和展望
物流成本是管理和效率的目标体现， 通过精细化的管理能降低整体成本、通过提高各作业环节内部和环节间的沟通效率有效降低物流成本。而烟草物流是一个流程繁杂、环环相扣的综合业务，车辆管理环节作为其中一个重要组成部分， 有信息化建设的迫切要求。据了解，目前国内部分网建先进省市商业烟草已经开始对物流配送线路优化、经济地理BI 分析、车辆监管等领域进行了信息化建设，并取得不错的效果。尤其建立了颇具现代化特色的车辆调度中心，以大屏形式监控车辆运维情况，体现了高度的信息化、自动化。在“管理、效率、成本、服务的综合效益最佳”的物流整合优化目标指导下，整合烟草车辆资源，提高物流作业环节的运行效率，引进先进的GIS、GPS、GPRS 技术, 科学地步骤地实现物流配送的综合效益最大化
参考文献
[1]《物流信息技术》王晓平.北京:清华大学出版社,2011 [2] 《物流技术与物流设备》周蕾.北京:中国物资出版社,2009
推荐第2篇：烟草配送中心上半年工作总结
今年以来，配送中心在市局（公司）党组及安保科的正确领导下，全面贯彻落实国家局、省局关于安全生产工作的各项部署，落实安全生产主体责任和“一岗双责”制，本着对企业对职工高度负责的态度，将安全工作常抓不懈，确保了企业安全无事故，保障了各项工作有序进行，现将主要工作总结如下：
一、主要做法
（一）完善机制，做到“四个到位”，不断强化目标管理抓安全
1、组织机构到位。今年上半年，为进一步提升配送中心安全管理水平，建立了配送中心主任为安全生产的一级管理者，分管安全管理工作的副主任为安全生产的二级管理者，各部门负责人为安全生产的三级管理者，基层员工为安全生产的四级管理员的安全管理网络，完善安全管理机构。
2、安全意识到位。配送中心始终高度重视安全工作，并将该项工作和他各项工作同规划、同布置、同落实、同考核。认真落实《安全生产法》、《湖北省消防条例》等相关法律法规。上半年来，召开了多次以抓安全稳定工作为主题的办公会，贯彻落实国家局、省局电视电话会议精神，对各项工作进行具体的研究和部署，为全面确保安全生产奠定了良好的思想基础。
3、责任分解到位。为了强化落实安全责任，配送中心按照“分级管理、分线负责”的原则，积极推行安全生产责任制及“一岗双责”制度。按照“142”体系建设的要求，重新梳理了各岗位安全职责，进一步明确安全责任。同时，我们在年初与全员签订了XX年安全责任书份，缴纳风险金万元，担保金万元，切实形成了层层分解，一级保一级的安全责任网，促使全员参与安全管理。
4、考核兑现到位。为进一步完善安全目标考核机制，年初，我们针对不同职能部门和各岗位的安全职责，突出针对性、约束性和可操作性，修订完善了配送中心各部门、各岗位安全工作考核细则，并将其列入考核与评比中予以兑现。基本形成了月度有检查、有考核，年度有评比、有表彰机制，做到了安全目标考核的系统化。
（二）精心组织，开展“三项活动”，不断加强安全教育培训促安全
1、积极开展优秀车组评选活动。我们坚持把优秀车组评选活动作为一项基础性工作来抓，特别是把安全工作作为优秀车组评选的重要指标。通过树立典型，表彰先进，充分调动各车组的安全争先意识。根据《配送中心优秀车组评选办法》，我们每季度开展一次优秀车组评选活动，截至目前，累计表彰人次，取得了较好效果。
2、积极开展安全专项整治活动。一是广泛动员、统一思想。把安全专项整治行动作为一项重要工作抓实、抓好。同时，指定专人及时向市局上报整治工作情况；二是严格落实，齐抓共管。建立各部门联动机制，落实中高度事故隐患督办制度；三是全面总结，及时上报。对专项整治工作中发现的问题，进行全面整改，并工作过程进行全面总结，确保行动取得实效。
3、积极开展安全生产月活动。一是统一部署，按照市局《黄石市烟草商业系统XX年“安全生产月”活动实施方案》，召开专题会议落实活动要求，保证“安全生产月”正常开展。二是精心组织、广泛开展宣传教育活动。组织全体干部职工学习《湖北省消防条例》，充分利用led显示屏，广泛开展《安全生产月》宣传，提高员工的安全防范意识。三是认真组织检查，注重隐患整改。以开展“安全生产月”活动为契机，对车辆、办公区、仓库等重点部位进行一次安全大检查。
（三）立足实际，抓好“两项建设”，不断夯实安全管理基础防安全
1、抓好安全文化建设。根据省局“以文化促安全，以安全促发展”的安全文化理念，我单位积极探索安全文化建设，主要抓了以下几个方面：一是积极推行7s现场管理。通过运用科学的管理方法，促使全员把安全工作从小处做起，从自我做起；二是积极推行安全目视化管理。上半年，我单位制作“有电危险”、“库区禁止吸烟”、“您已进入监控区域”等安全警示牌块，营造了实时的、全覆盖的安全警示网络；三是抓好安全动态宣传。我们在大院安装了led显示屏，每周为全体员工发送安全提示短信，使全体员工随时都能了解各类安全动态和天气信息，让安全宣传“动”起来。四是编写了安全教育短片，让安全警示教育“活”起来，起到了良好效果。
2、抓好安防设施建设。“宁愿笑着花钱买安全，决不哭着花钱买教训！”这是我单位一班人形成的共识，配送中心用于安全整治的资金也得到了市局的大力支持。今年来，配送中心在安防设施建设上主要做到：一是落实安防设施管理责任，根据实际需要，配备各类安防设施；二是加强安防设施的日常维护保养、检测、新增、更换，做到专人负责，定期检查，确保安全设施有效运行。今年以来，我们及时更换了灭火器药粉个，更新消防水带条，维修安全视频监控和红外报警系统次，确保安防设施状态良好。
（四）勤查细改，突出“三个重点”，不断排查安全隐患保安全
1、重点抓好库区安全防范。一是在认真做好日常安全检查的基础上，以开展“安全生产月”和“安全专项整治”活动为契机，将车辆、仓库、宿舍、大院等部位作为检查重点，对查出问题责任到人限期立即整改。二是严格落实政务值班制度，实行24小时值班，带班领导经常性开展检查，严防值班人员脱岗，确保配送中心安全稳定无事故。三是加强对门卫的管理。坚持每月召开两次次门卫安全例会，要求门卫对出入人员、货物、车辆进行严格把关，并实行来客登记制度，确保配送中心大院的安全。
2、重点抓好车辆交通安全。今年以来，我们坚持动态与静态治理相结合、白天与夜间检查相结合、与交警协作相结合的原则，重点整治驾驶员违章驾驶、酒后驾驶等行为，提醒驾驶员要自觉遵守交通法规。特别是“酒驾入罪”自5月1日实施以来，我单位将酒驾纳入一票否决，购置了酒精测试仪，开展酒驾专项治理工作。同时，我们还充分利用gps系统，全面监管车辆运行状况，加强车辆维修保养，切实确保行车安全。
3、重点抓好安全隐患整改。我们以坚持开展安全检查、自查、整改制度的落实为有效抓手，对查出问题能解决的当场解决，不能当场解决的，下发安全检查隐患整改通知书，并规定了整改期限，到时进行复查，并认真做好相关记录，由此形成了检查--整改--再检查--再整改的pdca循环模式。上半年以来，开展各项安全检查共次，查出隐患处，整改安全隐患处，真正做到了事故隐患不遗留、事故苗头不放过，消除了生产中存在的不安全因素，切实保证了我单位生产安全的良好局面。
二、存在的问题
上半年以来，配送中心安全工作保持平稳态势，但目前的安全形势依然严峻。通过总结，存在六个方面的问题。
（一）交通安全仍然是我们管理的难点和薄弱环节，我们还需要进一步加强车辆交通安全管理力度；
（二）安全培训的力度还有待加强，特别是对安全专业技术的教育还不够，需要进一步开展形式多样的、符合配送工作实际的安全培训；
（三）基础安防设施存在薄弱环节，如发电机功率与实际需求不匹配，监控系统老化、故障率偏高，今年主要通过抓好维修保养，确保正常运行。同时，认真收集相关资料，做好明年安防系统预算编制工作。
三、XX年下半年安全生产工作思路
下半年，我单位将继续坚持“安全第一”的方针，强化安全生产管理和监督，建立安全生产长效机制，全面实现安全责任目标。为此，我们将突出“四抓”做好安全生产工作。
一是抓基层基础。按照“重基层、打基础、强监管”的工作思路，完善安全管理制度和基础台帐，健全监管网络、完善安防设施，充分发挥安全监管职能，筑牢安全生产第一防线。
推荐第3篇：洛阳烟草配送中心
洛阳烟草配送中心 基础设施维修维护方案及报价
一、防腐木景观凉亭
1.搭设施工活动脚手架，施工过程中注意保护花木受损。2.检查木材损坏情况，更换腐蚀严重可能漏雨的木片。
3.对损坏较轻的木材进行砂纸打磨、腻子补缝打磨处理，砂纸打磨光滑平整后，木器专用清漆间隔涂刷三遍。价格：6000元
二、钢木结构花廊
1.搭设施工活动脚手架，施工过程中注意保护花木受损。
2.检查方木损坏情况，进行砂纸打磨、腻子补缝打磨处理，砂纸打磨光滑平整后，木器专用清漆间隔涂刷三遍。
3.角磨机装钢丝轮打磨处理钢架铁锈，除锈完后检查焊口完好情况，修补破损的焊口，钢铁腻子补缝打磨处理，砂纸打磨光滑后，涂刷醇酸防锈油漆底漆两遍，面漆两遍。价格：180元∕㎡
三、屋顶检修钢笼梯
1.施工过程中操作人员做好高空作业安全防护措施。
2.角磨机装钢丝轮打磨处理钢梯铁锈，除锈完后检查焊口完好情况。3.修补破损的焊口，钢铁腻子补缝打磨处理，砂纸打磨光滑后，涂刷醇酸防锈油漆底漆两遍，面漆两遍。 价格：2000元
四、自行车棚钢架 1.搭设施工活动脚手架。
2.角磨机装钢丝轮打磨处理车棚钢架铁锈，除锈完后检查焊口完好情况。
3.修补破损的焊口，钢铁腻子补缝打磨处理，砂纸打磨光滑后，涂刷醇酸防锈油漆底漆两遍，面漆两遍。价格：60元∕㎡
五、水泥结构凉亭 1.搭设施工活动脚手架。
2.铲除原有漆面层、批外墙腻子两遍，砂纸打磨处理。3.打磨平整后、涂刷外墙乳胶漆两遍。 价格：3500元
六、墙面烤漆字
1.架设高空作业吊蓝，施工过程中操作人员做好高空作业安全防护措施。
2.玻璃雨棚上方铺设保护层，防止高空坠物损坏玻璃雨棚。2.角磨机装钢丝轮打磨烤漆字原基层，除理完后检查有无损坏情况。 3.修补损坏的地方，钢铁腻子补缝打磨处理，砂纸打磨光滑后，字体周围粘贴保护纸胶带，保护层做好后涂刷丙烯酸专用油漆两遍。 价格：500∕㎡
七、文化墙乳胶漆
1.铲除原有漆面层、批外墙腻子两遍，砂纸打磨处理。3.打磨平整后、涂刷外墙乳胶漆两遍。 价格：60元∕㎡
推荐第4篇：县烟草局配送部月度工作总结
一、五月份工作总结：
1、在本月工作中，配送部应送户数为6760户，实际送货户数为6760户，实际送货到位率100％，送货成功率达100％，月送货条数是253528条，车辆送货月行驶18725公里。
2、在本月工作中，配送部送货组全体人员认真做好送货工作，及时把香烟送到零售户家中，保证了零售户的正常销售，在本月工作中，
加大对送货流程中唱货、对货和客户签收工作的检查力度，继续加强市场工作的管理，加强信息提报质量和四岗互控工作；按照送货规范流程进行工作，按时做好日常基础资料工作，认真加强对零售户的香烟理柜宣传和认识工作，加大对市场规范工作的检查力度，协助有关部门做好明码实价对应工作，认真加强基础资料检查工作，认真做好送货车辆gps使用和检查工作，不定时地对各车辆运行情况进行查看，按时召开班前会和周例会。
3、按照培训计划安排，5月19日下午对配送部全体人员进行行业内业务知识培训，主要是提高配送人员对行业内业务知识的了解和提高，按照规范的要求进行工作，杜绝不规范行为，培训后，当场进行了考试，成绩达到了优良水平，达到了预期的目的；
4、在本月工作中，配送部始终把安全工作放在第一位，认真贯彻执行市局（公司）安全会议精神，严格按照县局、营销部安全工作会议精神执行，加强安全教育，克服麻痹大意思想，注意安全防范工作，在网上用gps跟踪系统，加大对送货车辆运行的检查力度，按时召开月安全例会，要求配送部全体人员要认真严格执行省局”十条禁令”，降低车速，认真做好车前自查工作，保证车辆处于良好的运行状态，时刻提醒驾驶员要提高安全防范意识，慢速行驶，时刻要注意行车安全，提高自身保护意识，大额钞票要及时放入车辆保险箱，防止被抢、被盗，确保人身、车辆、货物和资金的安全；在每天班前会上必讲安全，认真做好早晨出车前登记和提醒警示工作，认真做好车辆养护和检查工作，确实把安全工作落在实处。
二、存在问题：
1、工作执行力还有待于提高；
2、基础工作还有待于加强；
三、下月工作计划：
1、把上月查出的工作中存在问题认真进行整改，确保工作执行力顺畅；
2、认真做好节日送货工作，加强工作责任心，确保送货到位率100%、成功率达99.5％以上。
3、加大对基础工作的检查力度，按时召开班前会和周例会，加强信息提报工作力度；
4、积极配合有关部门做好明码实价工作，提高客户的自我维护意识；
5、认真做好安全防范工作，认真按照市局（公司）安全会议精神和要求执行，六月份是全国安全生产月，进一步加强驾驶员安全教育，提高安全防范意识，克服麻痹大意思想，真正把安全工作做到位，在送货工作要更加注意行车、资金、货物和人员自身的安全，及时提醒送货组注意行车和货物、资金的安全，要时刻注意天气变化情况，对出车前要加大检查力度，提高驾驶员自身维护意识，加大对货款放入保险箱和车辆出车前和车速的检查工作力度，按时召开月安全例会，认真用好gps跟踪系统，加大网上检查力度，确保安全无事故；
6、完成领导交办的临时性任务。
年五月三十一日
推荐第5篇：县烟草局配送部月度工作总结
县烟草局配送部月度工作总结
篇1：烟草公司送货员工作总结
工作总结
在烟草公司工作以来，根据领导的各项工作部署安排，
在各位同事的支持帮助下，我坚持本本分分做人，扎扎实实
做事，较好地完成了各项工作任务。现将近几年来的工作情
况汇报如下：
一、加强学习，努力提高个人素质和责任意识
烟草行业的快速发展使得各个岗位的任职要求也在不
断发生着变化，虽然自己是一名普通的送货员，但是也已经
明显感觉到了压力，感觉到如果不学习就有可能被淘汰。一
年来，我始终把坚持学习作为检验个人能力和素质的首要标
准，把“学习、学习、再学习”作为自己的座右铭，自觉养
成了“勤于学习、勤于思考”的良好习惯。工作中坚持学习
政治理论知识，提高自己的思想觉悟，树立正确的“人生观、世界观、价值观”，严格遵守公司的各项工作规章制度，较
好地完成了工作任务。坚持一切从我做起，实事求是。以工
作力求仔细、岗位坚决坚守为原则，积极主动做好自己本职
工作，随时准备接受领导的检验与考核。
二、立足本职，干好每一天，做好每件事
在工作方面，我兢兢业业、克勤克己、坚守岗位，一
切以工作为重，服从领导安排，认真完成领导交给的每一项
任务;虚心向同事们学习业务知识，注重与同事们的团结协
作，与同事们相处融洽;工作认真主动，按时按质完成本职
工作任务。现把我的工作情况简述如下：一是创新服务方式。
我按照创新工作的要求，结合自身工作实际，熟知了客户的
姓名、经营地点、网点分布情况，并及时向领导提出改善服
务的建议，有效地优化了送货时间、线路和户次。二是提高
服务质量。作为一名服务工作者，努力提高自己的服务质量，讲求服务态度，千方百计地使客户满意是我们送货员永恒的
目标。在每一次发货过程中，我都随身携带着一个日记本，利用发货空闲的短短几分钟，记录每位客户的情况。我多次
主动指导客户销售，当好客户参谋，宣传企业品牌，解除了
客户的具体困难。同时，坚持做到不迟到、不早退，遵守国
家法规与公司的劳动纪律，做到安全生产，文明作业。认真
做好货品发送工作，耐心地与每位客户沟通交流。
三、诚实做人、扎实做事
在自身建设方面，“诚实做人、扎实做事”是指导我干
工作的宗旨。我一直注重自身业务知识和专业知识的积累与
完善，努力以不断更新的知识理论武装自己，以期能不断以
新的方式和理念适应工作中遇到的每一个问题，能够真正做
到与时俱进。努力提高自身修养、完善自身素质建设。我们
的许多同行心存感激，对他们的服务向他们表示小小的谢
意，送瓶水、饮料什么的，都被他们微笑着婉言谢绝了，“这
是我们烟草人的职责，您不用太客气，您的满意就是我们的
追求。”
作为战斗在烟草行业一线的排头兵，在日常的工作中，
顶风冒雨，披星戴月是正常事；手提肩扛，涉水步行不在话
下。选择了送货这个岗位，就是选择了吃苦，想轻松，图省
事，谈享受的人肯定无法适应这种高强度的工作。要做好一
名送货员，就要做好吃苦受累的准备，正视困难，接受挑战，在不断地锤炼中提高自已的岗位适应能力，正视自己的身
份，牢记自己的职责，从而奠定了全年服务无投诉的基础。
这几年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出
现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务
意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺
点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。我愿
意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为
我挚爱的烟草物流配送工作奉献一切。
总结人：
年月日
篇2：XX县烟草专卖局局“XX行动”总结
XX县局“XX行动”工作总结
自“XX行动”专项整治行动开展以来，我局按照市局统一部署，结合辖区实际情况，以创造良好卷烟市场经营环境为目标，全面深入开展卷烟零售终端市场整治工作。通过开展专项整治，达到了有效遏制涉烟违法活动的目的，现对专项整治行动情况汇报如下：
一、整治成果
“XX行动”专项行动开展以来，我局高度重视、积极谋划，多措并举推动“秋季行动”纵深开展，行动期间县局共出动执法人员600余人次；开展市场检查120余次；累计查获各类涉烟违法案件40起，其中：一般案件8起；简易案件9起；移送案件23起；共查获各类违规卷烟593.5条，其中：串码卷烟560条，非法流入卷烟30.7条，假冒伪劣卷烟2.8条。案值4.77万元，执行罚款1354.5元。
二、严密组织，全面清理，“XX行动”专项整治行动准备充分
为有效贯彻《XX市烟草专卖局2014年秋季烟草市场整治专项行动实施意见》，我局主要从辖区市场全面清理、建立联合整治协调机制等方面，扎实做好了前期准备工作，有力推进了专项整治行动的顺利开展。
一是抓组织领导，确保责任落实到位。县局迅速成立了
“XX行动”烟草市场整治专项行动领导小组，负责组织协调和调度实施行动的开展，制定了行动方案，为专项行动提供坚强的组织保障。
二是抓动员部署，确保方案执行到位。为积极响应市局“XX行动”专项整治行动的号召，我局及时召开了动员会，做好专项整治行动的宣贯、动员、部署和准备工作。进一步统一思想认识，下达了具体的目标任务，确保专项整治行动执行到位。
三是抓走访调查，确保线索收集到位。组织稽查人员将APCD工作法和日常市场管理工作相结合，确定要重点检查的卷烟经营户，以及需要重点检查的区域。对收集的涉烟线索进行认真的分析、排查，为专项整治行动的开展提供强有力的信息保障。
三、打破常规、点面结合、全面清理，专项整治成果显著
按照工作进度安排，密切关注市场动态，注重工作创新，多措并举，进一步强化了卷烟零售终端管理，专项整治工作取得了实效。
一是要灵活运用检查方式。
城区所、机动队加强了对繁华街区、重点路段、边界重点区域的巡查力度，有针对性的开展重点检查。每周开展2次错时检查，确保节日期间高危区域零售市场的稳定。各所
队集中力量，深入摸底，大力整治“名烟名酒店”、集镇干鲜店的违规经营问题，同时不放松对城区次干道、偏远及规模小的农村集贸市场、无证户、违规户、新办零售户的检查。
二是联合执法，形成合力，增强打击效果。
行动期间，组织各所开展市场集中检查，联合公安、工商等对各类重点户、无证户进行清理；协调公安、交通部门对公路进行巡查、对物流中转站进行检查；联合交管站开展路查，严厉打击非法运输烟草专卖品行为，增强震慑效果。
三是管服并重，加强宣传。
行动期间，我局通过日常市管、市场巡查等多种方式，向辖区所有卷烟经营户大力宣传“XX行动”和12313烟草市场监管举报电话。县局还以零售户培训会为载体针对日常管理中的重点户、违规户作重点宣传、教育。深入宣传烟草专卖法律、法规、许可证相关政策；使其更加深刻地了解了违规经营卷烟所承担的法律责任和后果，切实起到了警示、震慑的作用。
四、查找不足，总结经验
从前期行动开展情况来看，卷烟市场整治工作是一项长期复杂的工作，不仅要从源头上切断非法卷烟的供应渠道，也要注重抓好基础市场的日常监管。虽然行动取得了一定的成效，但是存在的问题也不容回避。
（一）稽查手段还需要积极探索形成符合市场形势的新
办法。随着对不法分子打击力度的加大，违法分子的反侦察能力越来越强，违规经营方式变化多样。惯用的稽查方法已不能凑效，需深入分析市场现状，创新工作方法，采取灵活多变的战术来打击卷烟法行为。
（二）在市场管理上对市场的监控力度还有待进一步提升，在案件的查处上还处于被动。主要表现为信息来源渠道不广，客户经营情况掌握不够，不能及时较好地掌握市场情况变化，从而难以有效地开展市场管理工作。
（三）无证经营反弹快，无证经营户守法经营意识淡薄，如何加强取缔后的后续监管工作，烟草专卖管理部门仍值得进一步思考。
五、下步工作打算
我局将认真总结和吸取前期专项整治行动中市场管理和案件查处的经验教训，积极探索新的零售终端市场整治办法，不断增强卷烟零售终端市场的控制力。
一是把握涉烟违法经营案件新特点，着力零售终端监管，清理整顿市场不留死角。与相关职能部门紧密协作，通过深挖名烟名酒店、娱乐服务场所、酒店宾馆等涉烟案件的违法卷烟的源头，追查上线，切实做到治理一户，规范一片。
二是加强市场监管力度，对零售户售假售私、无证经营户行为进行监控和法律法规宣传，提高零售户守法经营意识。
三是加强错时检查、交叉检查、节假日检查，提高频率组织各类针对性检查，防止不法零售户打时间差，利用夜间和节假日公开摆卖、出售假冒卷烟。
四是发挥机动中队的优势，对存在网络性质的案件进行深挖细查。对源头不查明不放过，对线索不查清不放过、对去向不查明不放过。克服查获案件就事论事，查一起结案一起的封闭式查处方式，增强经营案件的意识和能力，实现打假破网的突破。
XX县烟草专卖局
年月日
篇3：烟草配送中心上半年工作总结
烟草配送中心上半年工作总结
今年以来，配送中心在市局（公司）党组及安保科的正确领导下，全面贯彻落实国家局、省局关于安全生产工作的各项部署，落实安全生产主体责任和“一岗双责”制，本着对企业对职工高度负责的态度，将安全工作常抓不懈，确保了企业安全无事故，保障了各项工作有序进行，现将主要工作总结如下：
一、主要做法
（一）完善机制，做到“四个到位”，不断强化目标管理抓安全
1、组织机构到位。今年上半年，为进一步提升配送中心安全管理水平，建立了配送中心主任为安全生产的一级管理者，分管安全管理工作的副主任为安全生产的二级管理者，各部门负责人为安全生产的三级管理者，基层员工为安全生产的四级管理员的安全管理网络，完善安全管理机构。
2、安全意识到位。配送中心始终高度重视安全工作，并将该项工作和他各项工作同规划、同布置、同落实、同考核。认真落实《安全生产法》、《湖北省消防条例》等相关法律法规。上半年来，召开了多次以抓安全稳定工作为主题的办公会，贯彻落实国家局、省局电视电话会议精神，对各项工作进行具体的研究和部署，为全面确保安全生产奠定了良好的思想基础。
3、责任分解到位。为了强化落实安全责任，配送中心按照“分级管理、分线负责”的原则，积极推行安全生产责任制
及“一岗双责”制度。按照“142”体系建设的要求，重新梳理了各岗位安全职责，进一步明确安全责任。同时，我们在年初与全员签订了2011年安全责任书份，缴纳风险金万元，担保金万元，切实形成了层层分解，一级保一级的安全责任网，促使全员参与安全管理。
4、考核兑现到位。为进一步完善安全目标考核机制，年初，我们针对不同职能部门和各岗位的安全职责，突出针对性、约束性和可操作性，修订完善了配送中心各部门、各岗位安全工作考核细则，并将其列入考核与评比中予以兑现。基本形成了月度有检查、有考核，年度有评比、有表彰机制，做到了安全目标考核的系统化。
（二）精心组织，开展“三项活动”，不断加强安全教育培训促安全
1、积极开展优秀车组评选活动。我们坚持把优秀车组评选活动作为一项基础性工作来抓，特别是把安全工作作为优秀车组评选的重要指标。通过树立典型，表彰先进，充分调动各车组的安全争先意识。根据《配送中心优秀车组评选办法》，我们每季度开展一次优秀车组评选活动，截至目前，累计表彰人次，取得了较好效果。
2、积极开展安全专项整治活动。一是广泛动员、统一思想。把安全专项整治行动作为一项重要工作抓实、抓好。同时，指定专人及时向市局上报整治工作情况；二是严格落实，齐抓共管。建立各部门联动机制，落实中高度事故隐患督办制度；三是全面总结，及时上报。对专项整治工作中发现的问
题，进行全面整改，并工作过程进行全面总结，确保行动取得实效。
3、积极开展安全生产月活动。一是统一部署，按照市局《黄石市烟草商业系统2011年“安全生产月”活动实施方案》，召开专题会议落实活动要求，保证“安全生产月”正常开展。二是精心组织、广泛开展宣传教育活动。组织全体干部职工学习《湖北省消防条例》，充分利用led显示屏，广泛开展《安全生产月》宣传，提高员工的安全防范意识。三是认真组织检查，注重隐患整改。以开展“安全生产月”活动为契机，对车辆、办公区、仓库等重点部位进行一次安全大检查。
（三）立足实际，抓好“两项建设”，不断夯实安全管理基础防安全
1、抓好安全文化建设。根据省局“以文化促安全，以安全促发展”的安全文化理念，我单位积极探索安全文化建设，主要抓了以下几个方面：一是积极推行7s现场管理。通过运用科学的管理方法，促使全员把安全工作从小处做起，从自我做起；二是积极推行安全目视化管理。上半年，我单位制作“有电危险”、“库区禁止吸烟”、“您已进入监控区域”等安全警示牌块，营造了实时的、全覆盖的安全警示网络；三是抓好安全动态宣传。我们在大院安装了led显示屏，每周为全体员工发送安全提示短信，使全体员工随时都能了解各类安全动态和天气信息，让安全宣传“动”起来。四是编写了安全教育短片，让安全警示教育“活”起来，起到了良好效果。
2、抓好安防设施建设。“宁愿笑着花钱买安全，决不哭着花钱买教训！”这是我单位一班人形成的共识，配送中心用于安全整治的资金也得到了市局的大力支持。今年来，配送中心在安防设施建设上主要做到：一是落实安防设施管理责任，根据实际需要，配备各类安防设施；二是加强安防设施的日常维护保养、检测、新增、更换，做到专人负责，定期检查，确保安全设施有效运行。今年以来，我们及时更换了灭火器药粉个，更新消防水带条，维修安全视频监控和红外报警系统次，确保安防设施状态良好。
（四）勤查细改，突出“三个重点”，不断排查安全隐患保安全
1、重点抓好库区安全防范。一是在认真做好日常安全检查的基础上，以开展“安全生产月”和“安全专项整治”活动为契机，将车辆、仓库、宿舍、大院等部位作为检查重点，对查出问题责任到人限期立即整改。二是严格落实政务值班制度，实行24小时值班，带班领导经常性开展检查，严防值班人员脱岗，确保配送中心安全稳定无事故。三是加强对门卫的管理。坚持每月召开两次次门卫安全例会，要求门卫对出入人员、货物、车辆进行严格把关，并实行来客登记制度，确保配送中心大院的安全。
2、重点抓好车辆交通安全。今年以来，我们坚持动态与静态治理相结合、白天与夜间检查相结合、与交警协作相结合的原则，重点整治驾驶员违章驾驶、酒后驾驶等行为，提醒
驾驶员要自觉遵守交通法规。特别是“酒驾入罪”自5月1日实施以来，我单位将酒驾纳入一票否决，购置了酒精测试仪，开展酒驾专项治理工作。同时，我们还充分利用gps系统，全面监管车辆运行状况，加强车辆维修保养，切实确保行车安全。
3、重点抓好安全隐患整改。我们以坚持开展安全检查、自查、整改制度的落实为有效抓手，对查出问题能解决的当场解决，不能当场解决的，下发安全检查隐患整改通知书，并规定了整改期限，到时进行复查，并认真做好相关记录，由此形成了检查--整改--再检查--再整改的pdca循环模式。上半年以来，开展各项安全检查共次，查出隐患处，整改安全隐患处，真正做到了事故隐患不遗留、事故苗头不放过，消除了生产中存在的不安全因素，切实保证了我单位生产安全的良好局面。
二、存在的问题
上半年以来，配送中心安全工作保持平稳态势，但目前的安全形势依然严峻。通过总结，存在六个方面的问题。
（一）交通安全仍然是我们管理的难点和薄弱环节，我们还需要进一步加强车辆交通安全管理力度；
（二）安全培训的力度还有待加强，特别是对安全专业技术的教育还不够，需要进一步开展形式多样的、符合配送工作实际的安全培训；
推荐第6篇：烟草客户服务(配送)分部年度工作总结
2011年客户服务（配送）分部
年度工作总结
今年是实现“十二五”规划任务头一年，在全国行业“上水平”的大背景下，我部在上级业务部门和县局的正确领导下，紧紧围绕“卷烟上水平”工作主线,以科学发展观为指导，牢固树立“经营市场”理念，以突出服务为重点，以品牌培育为中心，坚持销量、结构两手抓、两手硬，抢抓机遇、务实创新，积极稳妥地开展各项工作：
一、抢抓机遇促发展，实现销量、结构双跨越
面对“十二五”跨越式发展的空间和契机，我们做到早谋划、抓主动，细安排、严管理，抢抓元旦、春节销售机遇，力争在“十二五”开局之时有所作为、有所积累。
一方面加强宣传沟通，强化零售客户信心。举办零售客户座谈会，宣传行业形势与政策法规，发放重点骨干品牌宣传资料，号召零售客户珍惜两节销售机遇，保证资金订购卷烟，树立省外品牌销售信心。部门成员分组深入市场，加强客户拜访力度，了解节前市场状态，查找市场薄弱环节，提醒零售客户根据春节返工潮的卷烟消费特点订购卷烟。
另一方面统一思想凝合力，强化客户经理信心。新年伊始，我部召开专题会议，统思想、明任务、定措施，真抓实干，以饱满的热情打响元月销售攻坚战。实行“日总结、周调度、月分析”制度，明确以“提高订单成功率、提高销售结构、提高户均销量”为重点，客户经理比超赶帮。为客户垫资、深夜关注网上订单、提醒客户订烟成为客户经理的工作常态。
仅元月份，销售卷烟3438.7箱，同比增长31.3%，完成全年任务的16.6%。1-10月，共销售卷烟18842箱，同比增长8.9%，完成年度任务的91.11%；实现销售收入35909.5万元，同比增长39.4%；单箱均价16288元，同比增加3564元；实现利润4850万元，同比增长62%；
一、
二、三类卷烟同比分别增长85%、94.7%、40.94%，实现卷烟销量、结构的双跨越！
二、聚焦品牌求创新，力促品牌培育“两个延伸”
按照“准确定位、有机对接、突出品牌、全面提升”的总体要求，我们认真做好了以下几个方面的工作：一是开展事件用烟活动，探求品牌培育新方式。创新性地以事件用烟为载体，着力延伸品牌培育、拓展服务渠道、有效满足需求、引领结构提升、维护产品价格，进一步发挥县级分公司在品牌培育和维护中的主动作用。围绕“做精、做实、做细、做服务”的整体方针，为消费者事件用烟开辟了绿色通道，并在公司内落实事件用烟首问责任制。消费者只需拨打公司的服务热线，由烟草公司为消费者组织货源，并送货上门，兑现促销奖励，极大地便利了消费者，有效地打压假、私、非卷烟生存空间，同时更好地让社会公众了解了公司的价值观、服务宗旨、服务流程，极大地提升烟草行业的社会形象。严格执行卷烟零售指导价格，实行“你赚钱，我服务”的运作模式，由公司为消费者提供促销、送货等相应的服务，极大地提高了零售客户的盈利水平，客户满意度有效提升，增进了客我关系。通过事件用烟，实现了品牌培育从城市向农村、零售户向消费者的“两个延伸”，打破了农村红白喜事用烟的固有习惯，大大提高了消费档次，有效拓展了
二、三类烟的市场空间，挖掘了品牌销量增长与结构提升的潜力。截止目前，累计开展红白喜事事件用烟114场次（其中红喜事53场次，白喜事61场次），满足消费者事件用烟消费9040条，得到了合作客户和消费者的广泛赞誉，达到了预期效果。二是开展培育知名品牌建功立业活动。紧紧围绕建功立业活动优秀县级分公司的标准和工作要求，以“白沙（尚品蓝）”为突破口，统一思想，加强领导，精心实施，通过扎实有效的工作，品牌集中度进一步加强，全国性重点骨干品牌的销量稳定增长，销量比重达到76%以上，较去年增长了近10个百分点，实现了促进知名品牌销量与比重“双提高”、知名品牌市场竞争力与营销队伍培育能力“双提升”的目的。三是积极开展各种有效的品牌促销活动，完善现有的追场站柜促销活动，积极探索面向消费者的品牌培育模式和工作方法，真正拉动终端消费。截至十月，共开展追场促销130场次，促销卷烟1251条，受众面11000人左右，有效地拉动终端消费。
三、深耕市场强服务，夯实营销工作基础
首先是狠抓订单管理，保证订单成功率及质量。一方面加强客户资料的管理和维护，优化订货批次和送货线路，据实调整订货电话或新增备用电话，降低电话故障对订单带来的影响；另一方面加强对订单的关注，规范网上订货，及时提醒客户订单，最大限度降低管理因素、人为因素、主观因素对订单的影响。今年来我公司的订单成功率居全市前列，订单质量较往年有很大提高。
其次是狠抓电子结算和网上订货工作。制定实施计划和进度表，分阶段、有重点地实施；组织客户经理上门逐一介绍，提高客户认识度和配合度；对当日电子结算和网上订货有问题的客户，及时追查原因。及时督促和提醒客户进行电子结算及网上订货，对一时不便的客户给予应急帮助。特别是元月份，在工作强度大、任务多的情况下，客户经理几乎每晚都守在电脑旁，关注客户网上订单。今年来我公司的网上订单成功率平均达93%以上，一直位居全市首位，极大地减轻了配送人员的工作压力，保证了资金安全。
再次是狠抓零售终端建设。加强卷烟明码标价工作，规范卷烟市场价格，促进公开、公平、合法的市场竞争。按照“发展同向、工作同心、服务同步、利益同体”的总体要求，以“广泛参与、重点选择、以点带面、以面带片”为工作思路，全面广泛的开展标准店及功能店建设，稳扎稳打的推动核心零售终端的规模化发展。
客户经理潜心务实的工作作风赢得了广大零售户的一致认可，今年
一、二季度客户服务满意度分别达83.5%、85.7%，位居全市首位。
四、以人为本抓队伍，全面提升队伍素质
我们始终正视营销队伍年龄结构偏大、文化层次不高的现状，重视技能培训，以丰富的客户服务经验和实际操作能力弥补理论学习的不足。今年来共开展了6期专题业务培训，学时达85小时，考试合格率100%，“135”工作法培训面达100%。结合行业实际，从保护员工的角度，定期开展规范经营教育和培训，狠抓内部专卖管理自查，不断强化员工规范经营意识。同时注重引导营销人员自学，自觉提升自身素质，今年新增本科学历5人，客户经理队伍中现有本科学历8人，大专学历9人，现有高级营销师5人，高级卷烟商品营销员2人，中级卷烟商品营销员11人，客户经理持证上岗率高达92.9%，在全市系统内处于领先地位。
推荐第7篇：烟草配送员爱岗敬业演讲稿
我为岗位添光彩
尊敬的各位领导和各位同仁：
大家好！
我是一名配送员，在这个普通的岗位上已经工作了五年，在我心中这五年，我们用爱心、责任心、奉献精神以及开拓精神在平凡的岗位上无私奉献着。
配送工作是繁琐清苦的，在许多人眼里，配送工作干的就是简单的装车卸货，走的就是周而复始线路，说的就是重复千万遍的“你好、再见”，最后就是核对那一张张的送货清单„„可正是这些看似简单而又枯燥的工作，为广大商户创造了巨大的物质财富。
配送工作苦中有乐，配送部门也是个温馨和谐的大家庭，充满着温暖与关爱，紧张的工作充满了挑战，配送人之间早已养成了团结互助的好习惯。辛勤的劳动换来丰硕成果，凝集着配送人的智慧和汗水。
配送工作是平凡的，平凡得让人生发不出一点豪迈、崇高、伟岸的联想，作为一名配送工作者，特别是想要成为一名优秀的配送工作者，就要求我们能准确地把握商户的需求，加强自身建设，做好本职工作。
首先，要勤奋刻苦，努力学习。
要作一名优秀的配送人，必须有高超的沟通技巧、精明的算术能力、科学的思维方式和相当的语言表达能力。干配送，有小学文化就行，要干好配送，有大学文化也不够。因此不断学习是配送人必须坚持的不二法门。
其次，要扎实进取，埋头实干。
这要求我们既要敬重自己的事业，热爱自己的工作，无论在哪个岗位，无论是大舞台，还是小舞台，作为一名配送人员，都要立足岗位干好事，也要精通业务，熟悉本职，对业务能熟练自如，融汇贯通;对本职能独当一面，轻松驾驭。
再次，要加强自律，提高修养。
修养是一个人道德风范、知识素养、心理素质、仪态风度等方面的综合体现，做一个“修养型”的配送员，就要有得之坦然，失之淡然，争其必然，顺其自然的品格；就要有爱岗敬业的思想，就要有和谐共事、和谐共创、和谐共赢的处世态度；就要有坚守职业道德和职业操守的品德。 我是一名普通的配送员，我羞于激昂的热情，我不会激情的演说，我缺乏华丽的词藻，我没有优美的声音，可我要说，要大声的说出我们配送人的态度和心声：根基不牢，地动山摇。我们会树立正确的世界观、人生观、价值观，来端正自己的工作态度；我们会树立远大的目标，脚踏实地，求真务实，一步一个脚印地做好自己的份内工作，认真履行配送员的职责和义务；我们会积极实现自我的人生价值，在劳动和奉献中创造价值，在个人与社会的统一中实现价值，做一名合格的配送员。
我们配送的车辆还在前行，配送员的工作还在继续。每一个配送人都在用自己的实际行动续写着烟草事业不平凡的明天！最后，让我们共同为我们平凡的岗位增添光彩！
我的演讲结束了，谢谢大家！
推荐第8篇：烟草配送中心见习报告
渭南烟草配送中心见习报告
2013年12月17日星期二，物流本
11、12级学生来到了渭南市烟草仓储配送中心参观见习。见习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识 ；见习又是对每一位大学生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，既开阔了视野增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。
首先我们参观了生产线了解了一下作业流程以及各种设备。先开始分拣，总共有两种分拣机，一是卧式分拣机，这个机器是分拣数量较多东西的时候使用，在渭南烟草配送中心是一次分拣出5条烟；二是直列分拣机，这个机器只能一次分拣出一条烟。总之，各有各的用处，各有所职。然后，被分拣出来的烟通过传送带到打码机给每条烟打码。这个条形码包括了很多内容，比如：可以辨别真伪、包装的时间……接着，打过码的烟就开始被包装，按照订单制定包装数量。包装好了之后就开始贴标签，（这个过程是人在操作，而分拣、打码、包装全是机器自动化的）标签上包含的内容：分拣机号、需求零售商、需求数量……最后由工作人员把包装好的烟搬到手推车（笼车）上统一管理，然后送到零售商（需求者）。总体流程就是：
分拣——打码——包装——贴标签——装卸搬运——配送 在见习的过程中，介绍人员给我们介绍了很多很多，比如异型烟，即不符合国家规定的烟（大小不符合、包装不符合……）虽然是异型
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烟，但是还是有少量人使用，所以本配送中心仓库都存储着异型烟以备不时之需，这一点就属于物流分类中的应急物流。还有工作人员告诉我们：配送货物的车辆损坏本配送中心不负全部责任，司机要注意车辆的日常保养要对车辆负起自己应有的责任。
虽然只是短短的一上午的参观见习，但是也让我学到了好多书本上学不到的知识.。这次见习让我对物流配送中心的基本作业流程有了一定了解，没想到在书本上看到的作业流程那么简单，在现实中竟然有那么多细节要注意，这使我认识到在真正的工作当中要求的是我们严谨和细致的工作的态度，这样才能在自己的岗位上有所发展。而且我觉得自己在其他方面的收获也挺大的，在书本上看那些机器的图片没有一点感觉，但是亲眼看到机器运作真是感慨万分。
通过这次的见习，我对自己专业的一部分细节有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次见习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一点距离的，并且需要进一步的再学习。虽然这次见习的业务流程集中在仓储配送过程，但是，这帮助我更深层次的理解物流活动的总流程。俗话说：千里之行始于足下，这些细节的业务显得尤其重要。
最后，通过这次实习，我体会到如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起，用实践来检验真理，使一个学生具备较强的操作基本作业流程的能力与比较系统的专业知识，这才是我们学习与见习的目的。
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推荐第9篇：烟草配送中心实习报告
配送中心实习报告
2009年我进入XX烟草工作，之前一直从事客户经理岗位，今年7月中旬我调岗至配送中心综合部。经过这段时间的岗位职责和流程熟悉情况，现将一些心得体会汇报如下：
一、抓好“责任田”，迎接挑战
我的岗位是综合管理员，领导给我们的定位是不仅仅是一线员工还承担着“管理”的职责，的确这与我过去的岗位性质有较大不同。我主要负责贯标流程体系、配送大院兼职安全员以及部分的QC创新项目。这对我来说既是一次挑战也是一次机会，我给自己定下了努力方向，立足本职再作延伸。现在，我对工作内容还不甚熟悉，还有许多改进空间，比如对各部门的贯标体系了解不够详实，在简化流程上存在方向性缺失；对安全法律、法规接触不多，脑海里没有系统化记忆等。
二、理清“流程图”，拓展思路
这段时间在储配部、送货部的实习，让我开始了解到作为从传统物流企业向现代物流企业转变过程中的方式、方法转变，以及企业的物流信息化水平。由于烟草行业产品的特殊性，从卷烟入库到卷烟出库，从卷烟分拣到卷烟配送都需要一些特殊流程处理，“一号工程”、仓储数字化等都是卷烟物流企业能够正常运转的“流程图”之一。
（一）目前，省内烟实施的整托盘联运，提高了商业公司入库扫码的速度、准确性和物流的运行效率，解决了拆、装托盘带
来的高劳动力成本，提高了对在途卷烟信息的及时跟踪和掌控能力，有利于减少中间环节、降低过程强度。
（二）一号工程的使用对卷烟各环节能够进行实时控制，一号工程的实施解决了一些亟待解决的问题。首先，将全国的卷烟信息统一管理，就是一项异常庞大和繁琐的工作，除了需要进行卷烟的信息跟踪，还需要在多个环节进行信息的确认，这极大地降低了工作效率；其次，传统的条码易污损、需精确对位的特点对环境条件要求高，无法满足普及化的需求；再次，在出货方式上也存在着不统一，件烟出货、托盘出货方式各不相同。这就使有些厂家的数据无法被有效地采集，无法真正实现烟草物流的全程透明和有效管理。
（三）数字化程度助力物流企业建设。目前配送中心在用的以一号工程、数字化仓储管理系统、分拣作业系统、配送管理系统中的GIS、GPS等为作业支撑，都是建设数字化物流企业的核心尝试。
三、找准“方向标”，提出难点
1、物流配送中心涉及到是物流中心信息管理系统较多，相关系统之间并未进行有效整合，系统操作复杂、系统稳定性不足，一旦某个环节出现问题，无法正常作业，影响物流运行。
2、物流成本费用控制不足，过去已经通过物流标准化、信息化进一步解决了卷烟配送过程中的产生的运输成本等问题，接下来要解决的成本范围是依靠供应链管理工业与商业、部门与部
门之间的成本；从流通全过程控制，建立新型物流中心；控制退货造成的配送费用增长成本。
3、提升物流团队建设，主要包括团队建设和人员培训，这是一个长时间的过程。加强团建项目，现在推行的班组建设就是提升的具体方法，不仅能让我们员工认识到企业也是员工的企业，需要大家共同经营，同时加强物流知识培训提升员工综合素质，细化绩效考核也是规范员工行为的有效途径。
4、优化物流设备与物流管理技术，仓储部的设备由于运行时间较长，存在不同程度的老化和落后问题，如分拣线仍然依靠半自动化设备、包装技术仅支持30条卷烟、电脑设备容易出现宕机等，新物流配送中心的建设很大程度上能解决这些问题。
接触物流时间不长，这段时间实习经历也对自身在今后工作、学习上有循序渐进的促进作用，以上是一些不成熟的看法。
推荐第10篇：工作总结(配送)
2012年度工作总结
尊敬的公司领导：
2016年度已经过去，现在迎来2017年，在过去的一年里，我们取得了一些成绩，但也存在着不足，现在我把配送部2012年的工作情况做一个简单的总结。
配送部现有人员共计66人，其中主管2人、组长2人，员工61人，配送线路40条，2012年度公司全年累计配送量（含快批部、医院部、基层医疗部、采购调拨部）为：金额1530654228.4元、件数1424481件、袋数314959袋、客户量440254家。比2011年同比增长百分之十五左右。
2016年度整家退货为832家，2012年度下降到487家（其中1至4月份295家，5至12月份192家），同比去年下降百分之四十二，2013年度我们争取控制到300家以内，并且整家退货原因争取控制到全部是客户原因造成，无配送员原因造成整家退货，从而进一步降低公司运营成本。2011年度药品漏送为584条，2012年度下降到409条，同比去年下降百分之三十，2017年度争取控制到150条以下。
2016年度配送员现金回款准确率为百分之百，现金回款及时性都在公司规定范围之内，从未发生配送员恶意欠款等现象。配送服务质量良好，客户满意度良好，客户投诉主要集中在药品漏送上，随着管理方式的调整及管理力度的加强，药品漏送这种现象最近两个月有明显的下降。我们配送员在配送药品的同时，能积极协助业务员做好客户的维护工作，为公司的市场占有率打下了良好的基础。
2017年度我们要进一步提升配送服务质量，保证配送的及时性与准确性，我相信在以后的工作当中，在公司各位领导的大力支持下，我们配送部的工作会做得更好。
第11篇：配送工作总结
四季绿农产品有限公司
配送中心2011年度工作总结
一、2011年配送中心工作业绩汇报
1、配送工作量：2011年1月至11月，配送中心包装配送蔬菜类农产品872万斤，大米、黄豆、花生等其它农产品约6万斤，合计总配送量878万斤。至今有固定配送网点共68家，其中超市专柜44家、加盟店12家、自营店2家、酒店客户8家、机关食堂1家、企业食堂1家。
2、人工成本方面：1月至11月，配送中心总花费人工成本176.7万元。其中配送管理人工成本29.4万元，占比16.6%，；包装人工成本95万元，占比53.8%；搬运人工成本52.3万，占比29.6%。2011年蔬菜配送均摊成本为0.203元/斤，最高时3月到达0.319元/斤，最低时11月达到0.133元/斤。详情见附件《2011年配送中心人工成本总结报表》。
二、2011年配送中心工作进展情况汇报
1、2010年12月底至2011年1月初，配送中心跟着公司的的发展脚步成功从原淡水古屋配送中心搬迁至平潭新配送中心。在公司领导的指导下以及相关部门的协助，从新布局配送中心，低温操作间1间，预冷设备1套、大中小冷库各1间，简易真空包装机械1部。
2、1月至2月，由于年关将至，新配送中心面临着菜量多，招工难，并且还需配合公司完成菜心节蔬菜包装配送工作，以及50吨稻谷的晾晒的工作。因此，配送中心从新完善了《配送中心岗位工资结构表》，迅速招工，通过绩效考核激励，全体员工全力以赴，通过长时间加班，高效率工作，并且大部分员工为了工作而没回家过年，最终完成了所有配送工作。顺利度过年关。
3、3月至4月，配送中心调整完善《配送管理人员岗位责任制》，分工明确，责任到岗，让配送各管理人员明确自己该做什么，该承担那些责任，不但会安排自己的工作，还要安排并带动自己下属高效率工作。由于3月平潭农场人员紧缺，配送中心临时成立了15至30人的生产小组，到平潭农场协助生产，收菜工作一个月左右。
4、5月至7月，配送中心再次规划收菜区、包装区、配菜区，并开设多一个出货区的大门，配送开始执行5S管理，要求各区域无论是工作中还是非工作中整洁有序，产品、包装材料、工具、机械按要求分区摆放，并在各个区域制作显眼的标识。每日下班前对配送车间进行全面的清洁，整理。
5、8月至11月期间，配送中心重新完善《配送中心员工管理制度》、《配送中心绩效考核制度》、以及改进了农产品包装配送流程。并按公司要求，部门管理人员每周要求集中开一次例会，对上周的工作情况进行总结，并协商去找解决、改进的工作方法。8月中旬配送会议上明确了9月之后的均摊成本控制目标在0.15元/斤以下，并在之后在管理岗位中裁减了2名审核员工作，将该工作增加到配送主管、2名助理、1名文员的工作范围内。工人方面，每日给包装工、搬运工制定每日包装蔬菜数量任务，不达标者不但得不到奖金，还会受到相应的罚款，相对，超标完成包装任务的超出部分，给予更高的绩效奖励。配送中心通过不断的给员工施压与激励，成本控制虽然在8月至10月未能按照0.15元/斤达标，但对比上半年成本控制工作有明显的提升，并在11月以0.133元/斤的均摊成本超额完成了当初拟订的目标。
三、2011年配送中心工作方法及配送流程管理总结
1、员工绩效管理方面
在2011年7月左右，整治配送中心时，张总在开例会时，曾经说过一句话：“公司的60%的收入来源于深圳区，各区不管好坏，我只看数据说话”。从这句话中我们总结到一种更好的管理方式，数据管理。以前管理方式，一但出现问题，只是单纯的改变操作方式，并没有考虑到为此而造成的成本数据增加。后勤人员是花钱的，奖金就应该与成本挂钩，由于企业的利润最大化来源于成本控制，所以我们现在采取的管理方式是：“操作方式”与“成本数据”双管齐下相互结合的管理方式。
因此我们针对配送的绩效管理，又从新做了一次调整。
A、设置每天最低绩效数量的要求“电网”：
就是要对每一份工作岗位，每天做最低的绩效要求！把每一份工作岗位都设立电网，碰到电网就受处罚或被淘汰！
包装工设置了包装绩效数量最低要求500斤/人，超出部分以每100斤1.5元给予奖励，不足500斤的无绩效奖，低于500斤且排名最后三名的,就触动电网必须扣除当天绩效奖1-3元。
B、设置月绩效“排行榜”：
每个月针对末位员工进行一次排行榜，前八位分别给予120-50元奖励，后三名且未 达到标准数量的分别扣除10元、20元、30元。
C、数据透明化、对比化管理：
配送中心员工个人绩效，实行的是：天天公布、天天对照、天天得比。
天天公布---每天都把绩效公布在光荣榜上。绩效数量越高排名就越前，荣誉感就越强，绩效
奖励金额就越多。
天天对照---今天对比昨天，明天对比今天。天天有对比才会有进步，才会有动力。
天天得比---透明绩效可以使员工之间形成一个相互对比，相互竞争。让员工明白：效率就是
一条“黄金路”，冲到排名榜越靠前，收获的“金子”就越多。有光荣榜的名，又有绩效奖金的利，名利双收。效率自然就高。
D、搬运实行包工包岗制：
管理给员工的承诺：个人利益必须与公司利益对接，你能给我省多少个人工，我就能给你相应比率的绩效奖励，有付出必有收获。比如：10个人的活你5个人能做完，我们就加入2个人的人工成本到绩效奖金内。公司节约了成本，个人的收益才能高。
E、实行员工淘汰制
“会耕田的牛多犁地，会哭的孩子多喂奶”的年代早己被淘汰在历史的长江里了。 配送中心现实行绩效考核原则是：“会耕田的牛多犁地就多喂草，不会耕田的牛就让他自然淘汰到屠宰厂，”。执行的口号是“看谁落后”。配送中心每半月统计员工绩效排名，做工满3个月的正式员工，在之后半月排名中，如果连续3个周期都在倒数5名之内，配送中心将无条件劝退该员工自动离职。
F、对配送管理人员进行工作施压，有压力才有动力。
配送会议明确“0.15元/斤”的目标后，要求配送管理人员在完成自己的岗位任务后，还必须积极参与到指定的其它配送环节的工作，各小组互相帮忙，以“精、准、快”的配送理念展开配送中心各项工作。
此绩效调整后所产生的效益
（1）、包装工方面，工作效率较快的优秀包装工为了争取更高的奖金，以及担心其它包装工超越自己的绩效，工作态度变得更加积极，工作效率更快。效率较慢的包装工，为了不“落后”，不被“淘汰”，采取“笨鸟先飞”，每天下午主动到岗加班争取更多的绩效数量，并不用任何加班费。 8月至11月期间，包装工的平均包装量为：7月542斤；8月591斤，同比7月增长9% ；9月679斤，同比8月增长15% ；10月770斤，同比9月增长13% ；11月988斤，同比10月增长28% 。实现了包装效率每月都大幅增长。
（2）、搬运工方面，采取承包责任制后，还制定了保底包装菜任务，超额完成的包装任务还有对应的绩效奖金。搬运工不但要做搬运的活还要参与包装的活，这样减少了无谓的搬运加班费用，并且还让搬运工为了得到更多的奖金，能积极主动的抢活做。搬运工从7月之前25人减少至11月17人。搬运成本从7月之前的5.4万元降至11月的4万元。并且搬运工作量增加了20% 左右 。
（3）、管理人员方面，通过任务分工的合理安排，保证各管理人员各尽其能，各尽所职。将工作量少的管理人员劝退或调离其他岗位，让有能力的人保质保量的干两人的活。配送管理成本从7月之前2.9万降至11月的2.5万。
2、蔬菜包装、配送、保鲜流程方面
去年年底，配送中心参考ISO的管理模式，拟订了《四季绿如蓝农产品配送、保鲜流程》，并在之后逐步执行，期间大力监管农场采收流程，保证蔬菜从采收到进冷库的周期在一小时之类，并盖湿麻包保证蔬菜水分不流失。包装方面重新设计了新款OPP袋，引进了蔬菜保鲜袋，真空包装机等，让各类农产品的精品包装更加美观。
3、包装材料以及周转物控制方面
A、包装材料方面，严格按照要求执行领用登记管理办法，要求包装主管每月必须对所有的包装物进行盘点，以及用量核算，保证包装材料无浪费情况。
B、周转箩筐，严格持续执行去年拟订的〈箩筐周转管理制度〉，保证每一个箩筐在周转过程中有登记，有盘点，并落实到对应的销售门店、送货司机、配送管理员、农场场长责任处罚制度，谁丢失一个箩筐处罚款20元/个。配送中心每一个脏箩筐有专人负责清洗。同比去年与前年的箩筐采购数据，2009年采购箩筐8000个，金额约25万元；2010年采购箩筐6000个，金额约20万元；2011年采购箩筐2000个，金额约7万元；箩筐成本上与去年比较为公司节省13万元。
4、对生产、配送、销售之间的协调管理
配送中心分为3大组，收菜组、包装组、配菜组；收菜组管理人员必须每日在蔬菜入库后，与各农场场长电话沟通当日蔬菜采收质量问题，如何解决。配菜组负责每日与各农场调配蔬菜采收计划，并将其数据汇总，然后在与各区经理以电话或邮件形式一起整理第二天的销售订货量，并将当日发生的配送、包装问题反馈配送组。配送组接到问题反馈后，及时针对对口负责人协调解决。
5、关于“农”对“超、企、校、酒店”对接工作。
A、2011年4月，销售与配送各经理到东莞参加了由农业局与家乐福总部组织的“农超对接”工作的培训会议，并在之后本公司与家乐福展开了“农超对接”的相关销售活动，取得了满意的销售成绩。由于政府与公司高度重视“农超对接”发展前景。销售部与配送中心相
关人员对“农超对接”活动进行了全面的总结与反思，最终决定2011年发展新销售模式，不但要做“农超对接”还需开展“农企对接”、“农校对接”，将计划开展酒店、机关单位、学校、企业配菜业务。
B、有了“四季绿如蓝”品牌的知名度，配送中心结合公司的生产模式以及配送模式与各潜在客户展开业务联系，在从“试着合作”到“稳定合作”。截止11月此类业务客户有惠州宾馆、鑫元大酒店、深圳茗兰酒店、四季渔歌、小隐山庄、惠元三宝等8家酒店客户。机关单位有惠阳区政府迎宾馆，检察院食堂、惠城区经信局、市发改局、区农业局等单位，主要以配送礼品菜类为主，企业方面有大亚弯核电，主要以礼品蔬菜为主。2011年此类客户销售金额约20万元。
四、配送中心工作不足之处及需要改进方面总结
1、安全管理不足，本年配送中心出现工伤事件3次，累计经济损失约2万元左右。主要发生事故为搬运工扭伤、跌伤；上下班车祸、以及包装工被刀划伤等事故，以后配送中心要重抓安全生产，以防范于未然。每周配送例会强调工人注意安全，并在配送流程中避免危险作业。
2、蔬菜包装、配送流程的“精、准、快”做的不足，配送中心还有充分的改进余地。
3、不够融入公司，与公司各部门沟通工作做得不足。
4、机械化操作太少。
5、农产品深加工技术太弱。
6、配送、包装的创新意识不够，采取的新包装配送方式偏少。
7、绩效管理方式还不够完善，需要进一步改进。
五、2012年工作计划
1、拟订与执行更完善的〈配送中心绩效管理办法〉，让有能力的人更强，每个人每一天都在进步。
2、以“创新、务实、”的工作作风，“精、准、快”的工作目标，全力完成2012年每日的农产品配送任务。
3、采取多元化管理，及时适应以及配合生产部、销售部的工作，力争做为前线销售部的优质“供应商”。
4、引进更科学，更高效的机械包装设备、搬运设备。
5、研究更利于农产品保鲜、美观的包装方式。
6、加大力度扩展配送直销业务，让配送中心变成一个盈利部门。
7、大力向员工灌输“四季绿企业文化”“食品安全理念”。
8、加强对生产、配送、销售的协调管理工作，让产销更科学的结合，产生更高的利益。
四季绿农产品有限公司配送中心
2011年12月28日
第12篇：烟草配送车GPS管理方案
烟草配送车GPS管理方案
第1章 项目概述
1.1 烟草配送行业车辆管理需求分析
随着烟草企业的发展壮大，产品的安全运输成为了企业管理中倍受关注的问题。在烟草产品的运输中，盗窃、抢劫、调包以及监守自盗行为会给企业带来不同程度的损失，拥有一套可对运输车辆进行实时监控的安防定位系统成为企业管理中不可或缺的辅助手段。
烟草运输行业对车辆监控调度系统的需求特点是：
- 突出的安全保障要求
- 货物配送地域广，要求地图数据完备
- 系统响应要求灵活、及时
- 要求GIS具有良好的调度辅助分析功能
- 与货运单据关联紧密
烟草配送车GPS安全监控系统设计原则
在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则：
●一切为了安全，“安全提醒，安全监控”是我们产品设计的目标。
●安全提醒包括：超速提醒、危险路段提醒、超范围行车提醒、疲劳驾驶提醒。 ●安全监控包括：线路监控、超速监控、越区监控、喊话提醒等。
●常用标准功能：远程锁车、监听、设置、通话、调度、报警等等。
1.1.1 系统经济性
系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本，追求性价比的最大化；软件系统全部独力开发，便于长期合作，也保证软件系统的经济性。
1.2 GPS为烟草配送车定制的功能
1.2.1 行车数据全程记录
●记录时间间隔5秒-65535秒可调整，默认30秒。
●记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态。
1.2.2 超速管理
●超速报警：超过规定安全速度报警。
●报警报表：车辆所有报警记录自动生成文档。
1.2.3 停车管理
●停车超时报警：车辆意外停车时间过长报警。
●怠速超时报警：车辆行驶途中怠速时间过长报警。
●非法点火报警：车辆禁止行驶后使用报警。
1.2.4 线路管理
●线路报警：车辆超出规定的线路后报警。
●报警报表：车辆所有报警记录自动生成文档。
1.2.5 行车范围管理
●区域报警：车辆超出规定的行车范围后报警。
●报警报表：车辆所有报警记录自动生成文档。
1.2.6 人工导航
●驾驶员迷路时，监控中心值班人员利用电子地图平台，通过电话或者语音播报给司机一定的导航帮助。
1.2.7 防拆机保护
●断电报警： GPS被切断电源后上传断电报警。
●后备电池： 断电后设备可连续工作2小时。
1.2.8 语音播报（高级配置）
●车辆违章后中心可以直接发送语音调度信息对驾驶员喊话。
1.2.9 图像监控（高级配置）
●车厢监控：摄像头对准车厢，可监控车厢是否安全和天气状况。
●路况监控：摄像头对准挡风玻璃前面路况，判断是否塞车和路况。
●司机监控：摄像头对准驾驶室，可以检查当班司机和驾驶操作是否违章。 ●最多支持4路摄像头。
1.3 系统组成
监控中心是在整个系统的“神经中枢”，集中实现监控、调度、接/处警，图像处理功能和其他信息服务，并对整个系统的软硬件进行协调、管理。
1.4 车载终端功能
负责车载终端与监控中心间的数据传输，该部分主要为GPRS/CDMA公共数据网，只要GSM或CDMA可以覆盖的地方，该系统都可以稳定的运行。
常见的功能包含了以下方面：
车辆定位：固定时间连续定位、测速、运动方向等。
监控报警：超速、疲劳驾驶、卸料、意外长时间停车等。
远程监听：用于抢劫报警后的现场判断。
断油断电：用于紧急情况下的远程锁车。
SOS紧急求助：驾驶员感到危险时人工触发，级别最高的报警。
车载电话：免提通话、手柄通话、显屏通话（外接耳麦）。
文字调度：外接调度屏、手柄等。
语音播报：外接语音播报器，带喇叭。
图像传输：1-4路摄像头，带夜视。
自定义报警：由用户根据需要连接各种检测开关，支持触发摄像头拍照。
1.5 监控报警功能
●线路报警：车辆超出预先规划好的线路报警。
●围栏报警：车辆超出规定行车范围报警；
●紧急报警：车主危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消。 ●超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有声光提示。
●自定义报警：支持1-2路自定义报警，如卸料是报警，车辆要接检测开关。 ●断电报警：电瓶拆除或者设备断电报警，必须人工干预解除。
1.6 车辆定位追踪、多车同时追踪
●立即定位：点名定位，查询车辆当前时间的位置；
●最后位置：查询车辆主动上传的最新位置
●车辆跟踪：对车辆进行连续定位，并在地图上画出轨迹。
●多车追踪：在新开窗口实现对多车同事追踪比较。
1.7 支持4种地图
●支持标准的Mapinfor地图
●支持在Google Map地图上直接显示车辆位置标志；
●Google Map：卫星地形图、平面标注地图、混合标注地图。
1.8 轨迹回放
●轨迹数据保存：轨迹数据保存在服务器上，与车机无关；
●轨迹数据下载：由服务器下载到客户电脑。
●轨迹回放：回放一段时间内的车辆运动轨迹；
●回放暂停：回放过程中暂停，用于详细观察某路段的行车过程。
1.9 分段限速
●道路划分：高速公路、普通公路、城市道路、危险路段
●分段限速：设置的不同的路段不同的速度报警阀值，是超速管理更精确。
1.10 电子围栏
●行驶范围：车辆有规定的营运范围；
●电子围栏：把行驶范围转换成电子围栏，支持矩形、圆形等区域。
1.11 实时拍照
●普通拍照：对指定车辆进行实时拍照
●多路拍照：最大支持4路摄像头轮流拍照
●自定义拍照：用设备提供的两条自定义线束实现开门、卸货等自动拍照； ●固定时间间隔拍照：设置间隔一定时间自动拍照；
●报警拍照：按下紧急报警钮报警并且拍照。
1.12 语音通信、监听
●远程监听：在紧急情况下直接拨打车载设备卡号进行语音监听； ●车载电话：高级配置可添加车载电话，实现和车辆的日常语音通讯。
1.13 全部报警种类介绍
●紧急报警：车主危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消。 ●超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有声光提示。
●断电报警：电瓶拆除或者设备断电报警，必须人工干预解除。
●自定义报警：支持1-2路自定义报警，如卸料是报警，车辆要接检测开关。 ●围栏报警：车辆超出规定行车范围报警；
●线路报警：车辆超出预先规划好的线路报警。
●停车超时：停车超过规定时间。
●怠速报警：车辆怠速超过规定时间。
1.14 语音播报、调度抢答模块
●语音播报功能可以让监控中心群发语音信息实现喊话广播效果。 ●调度功能是监控中心可以发布文字信息书面通知
●司机可用显示屏回复内置的信息，中心可以看到
1.15 车辆远程设置
●设置查询：查询设备内部设置的GPS参数；
●远程重启：让设备重新启动，可排除故障；
●远程改IP：服务器因故更换时可远程修改车机设置
第13篇：烟草配送中心经理表态发言
细化执行 树立意识 积极探索
——在2015年全市行业工作会议上的表态发言 （2015年2月28日）
尊敬的各位领导、同志们：
大家好！
今天，X烟草全体同仁在这里参加X烟草2015年烟草工作会议，通过认真聆听、学习张局长代表局党组作的题为《认清新常态 理清新思路 顺应新形势 再有新作为 努力打造X烟草健康持续科学发展的升级版》的工作报告，我们深切感受到，这次会议是X烟草继续深入贯彻‚‘两上两深化’、突出抓好‘两稳两提升’‛的推动会，是X烟草持续协调发展的鼓劲会，是2015年工作理清思路、明确目标的动员会。张局长的工作报告，内涵丰富，全面深刻，实事求是，亮点纷呈，部署工作任务，重点突出，切实可行，要点鲜明。在全面总结回顾2014年的工作成绩的同时，又分析了经济新常态下，行业发展的形势；进而结合X烟草的实际，对2015年全年的工作做出了明确的部署和要求。配送中心参会人员听后，倍感鼓舞，深受启发，又深感责任重大，决心以贯彻落实这次会议精神为契机，紧紧围绕 ‚两上两深化、两稳两提升‛的工作要求，全面领会今年工作重点，理清思路，细化目标，创新举措，进一步集思广益、真抓实干，为卷烟市场化运作模式的顺利开展，保驾护航。2015年，配送中心将全力做好以下几点：
一是认真宣贯会议精神，抓好工作细化执行。会后，我们要组织配送中心全体人员，认真学习此次工作会的会议精神，按照报告要求把年初制定的工作计划，把每一条目标，每一项任务，细化分解，落实到人。并明确每一项工作的时间节点，确保工作任务完成的时效性。
二是牢固树立三种意识，做好工作完成保障。首先在配送中心要进一步树立大局意识。牢固树立大局意识，是配送中心工作开展的前提保障。凡事要有大思维，不拘于个人得失，紧密团结，不在具体工作上，扯皮推诿，要求全体配送人员，做一个道德情操高尚的人，做一个讲团结讲争先的人，做一个有追求有理想敢实践的人。其次，要在配送中心进一步树立服务意识。配送工作是卷烟营销环节的最后一环，是客我关系的最后一站，加强服务意识的树立，是配送中心做好卷烟配送工作的必要保障。我们要求全体配送人员，摆正自己位置，密切配合卷烟市场化运作模式的转变，主动学习，积极思考和探索，改变工作思路，转变工作作风，以‚优质、高效、零投诉、高满意‛的工作效果，为卷烟市场化运作模式的扎实推进，打下良好的市场基础。同时，要在配送中心进一步树立奉献意识。奉献意识是各项工作的有效持续开展的保障。我们配送工作虽然很辛苦，尤其是在销售的高峰时期，工作量大，任务繁重，但我们要求全体人员‚讲奉献，比担当，把奉献落到实际工作中去‛，确保人人熟悉流程，保障工作不停板，哪里需要人手，人员就能及时顶上去，打造一支熟悉各环节流程的多面手型的物流队伍。
三是积极探索物流发展，推动工作升级创新。今年是十二五的收
官之年，按照物流规划，今年也是物流中心完成非法人实体化转型的收尾之年。配送中心，在完成非法人实体化后，我们要积极探索实现由配送中心向物流中心的职能转变。进一步推行QC质量管理小组活动的持续创新发展，结合6S现场管理活动的实施，推动配送中心工作向精益物流迈进；进一步加大学习培训力度，让年轻的同志走出去，开阔视野，拓宽思路，认清物流发展的形势，通过技术革新和改进，推动配送中心工作向科技物流靠近；进一步加强感恩文化的贯彻，通过‚得失大讨论‛、‚四个三‛的持续开展，强化大局意识、服务意识、奉献意识，推动配送中心工作向人本物流挺进。
各位领导，各位同仁，我们配送中心全体人员将在X烟草工作会议的指引下，坚守X烟草核心价值观，牢固树立‚三种心态‛，坚持‚四要四不要‛，做到‚六反对六提倡‛。紧紧围绕 ‚两上两深化、两稳两提升‛的工作要求，以深入推进卷烟营销市场化运作模式为主线，推进配送中心各项工作开展，为X烟草健康持续协调共同发展，做出我们应有的贡献。
第14篇：烟草配送车辆追溯管理方案
烟草配送车辆追溯管理系统
一、烟草配送模式及主要问题
以市级烟草公司为例，一般烟草公司会有专门的烟草配送中心，由市级配送中心将卷烟配送至区县一级配送中心，区县级配送中心再将卷烟配送至各零售点。
配送中心多采用传统的封签监管方式，对各运输环节缺乏有效监管。主要存在以下问题：
原有烟草配送只注重物流作业结果，而不关注物流作业的全过程管理及监控。无法获取物流作业各环节的实时信息及实现可视化管理。
不能获取配送车辆的实时运行状态及配送过程的全程监控，进而也无法实现车辆资源的动态调度。只能按行政区划来划分配送区域，采用固定的配送线路和装载方案。 在配送过程中也由于货物送达地较多的原因，造成送货员送货出现错误、极少部分送货员利用自身掌握的市场信息优势进行串货的现象。同时，专卖人员在检查市场的过程中也存在一定困难。
传统一次性封签不具备高机械强度封锁，无法抗外力，只能被事后发现，但难以理清责任。
二、我们的解决方案
我们采用高机械强度的钢制RFID电子锁（RF-400FE）取代传统一次性封签。烟草配送人员携带手持机（内置GPRS、GPS、RFID、条码模块）实时接收受电子锁状态，通过手持机内置GPS模块接收车辆行驶实时位置。管理平台实时监控车辆行驶轨迹。
在各配送点安装防拆定位RFID标签，每到一个配送点配送人员通过读取配送点定位标签，实现定点、定时解锁。
三、设备运行示意图
四、本产品及方案特点
高安全级别设计
锁具都按烟草配送安全要求进行设计；
充份考虑并排除了各种防拆、作弊的可能，采用安全性极高的设计标准。强大后台系统
强大的后台系统，可实时、主动的监管电子挂锁；
实现车辆在途监管，轨迹追溯，报表统计；
有效的降低烟草配送环节风险。
微功耗设计
锁具采用微功耗设计；
电池电量满足使用 5年以上；
用户无需担心更换电池及维护。
锁外形个性设计
锁具结构外形针对各车辆不同的货箱箱门结构特点而设计；
严苟的施工安装条件变得简易，省时及安全。
RFID无线技术车载GPS全球定位装置
方案采用了现代物联网无线技术的RFID锁具；
成熟的车载GPS全球定位装置；
去掉传统复杂的锁具布线安装，彻底消除因布线带来的安全引患及易被作弊的漏洞。上锁检测技术
上锁无需人监管，有效防止虚锁现象；
锁具施封后，锁具需解封后才能被开启，能有效防止管理漏洞。
第15篇：烟草配送车辆北斗GPS解决方案
烟草配送车辆北斗/GPS解决方案
烟草配送行业现状
长期以来，我国烟草企业普遍存在“重销售、轻物流配送”的倾向，卷烟配送过程存在以下普遍现象：
现象一：随着市场规模不断扩大，卷烟零售商户数量越来越多，没有科学合理的送货次序，导致配送成本随业务规模增大而呈几何级数增加，造成业务虽有增长，但企业盈利能力却没有提升。
现象二：缺乏对业务实际运作数据采集的手段，造成烟草企业在市场开拓、问责、绩效考核、服务水平等方面缺少数据支撑，不利于业务挖掘。
现象三：送货员对于一些零售商户，特别是新发展、僻远的商户的配送线路不清楚，在配送过程中花费的时间成本高，造成配送成本增加，同时降低了客户满意度。
现象四：送货员每天在市场中奔走，深知市场行情，针对区域间存在的卷烟价格差，有的人就利用手中掌握的客户库存信息进行卷烟收购，并通过送货车辆进行跨区买卖，从中牟利。此举为卷烟的地下流通打开了“绿色通道”，也给专卖人员检查市场带来了更多困难。
现象五：极少数送货员与部分违规大户相互勾结，帮助他们收集所需货源，从中获取所谓的“辛苦费”。此举为违规大户开了方便之门，提供了生存的温床，助长了违规大户的辐射能力。
现象六：有的送货员利用手中的送货特权，向零售商户“吃拿卡要”，或者以各种名义向零售商户借烟、借钱，久借不还。此举增加了零售商户的经济负担，使烟草企业的形象大打折扣。
烟草配送车辆北斗/GPS解决方案概述
烟草行业卷烟配送解决方案，基于“车联网”理念自主设计研发，并已在众多客户中实现运营的高端物流配送解决方案。方案运用北斗/GPS车辆卫星定位、RFID货物识别跟踪、3G视频实时监控等手段，以车载智能终端与后端智能平台互动的方式，实现烟草类高货值货品运输的整体解决方案，可为烟草行业用户实现提高配送时效、实时掌握配送进度、保障货物安全、零售点满意度调查、配送成本控制以及人员绩效考核等目的，开创了国内高货值商品配送过程监管的技术先河。
烟草行业卷烟配送解决方案，通过与烟草客户的用户业务系统对接与整合，实现结合订单设计配送任务、与经销商签收结算、运输成本与员工绩效考核、业务数据挖掘等高级功能，进一步解决烟草配送在途运输作业环节管理中遇到的难题。
烟草配送车辆GPS系统功能/特点
1、最优路径规划——根据任务自动规划配送顺序和线路，降低配送成本。同时，贺驶员提供导航服务，节省送货时间。
2、在途可视化监控——监控人员可通过系统随时了解车辆位置，实时监控货物状态，掌握作业进度。
3、违规操作报警——对不按规划路线行驶、非法卸化的行为系统将自动报警，保障货物安全。
4、全程RFID跟踪——电子标签跟踪，全程监控货物安全。
5、收货即时确认——货物送达后，收货人员电子签收，或基于RFID签收，系统即时收到送达确认。
6、零售点信息采集——车辆到达商户的确切位置后，对于没有坐标或坐标错误的商户，可进行坐标采集可纠正。
7、服务评价——系统可预估任务的完成时间及剩余里程，满足商户等待预期，并在货物送达后自动弹出电子问卷，以便管理人员及时发现问题，改善服务质量。
8、员工绩效考核——系统可综合送货准确度、及时性、是否按章操作、客户满意度等数据，生成报表，为员工考核提供数据依据。
烟草配送车辆GPS解决方案构成
硬件产品： 业务导航智能终端、北斗/GPS车辆行驶记录仪、视频主机、摄像头等。 软件产品：北斗/GPS车辆监控平台（包括短信推送服务）、卷烟配送终端系统、视频监控平台。
第16篇：工业手持机烟草配送管理解决方案
烟草配送管理解决方案客户挑战与需求——
全国烟草行业的配送服务器仍然采用的人工操作的传统模式，出错率高、时效性差、且运输过程中安全性低，另外由于签收的不可控性导致了配送服务质量差，配送效率低等一系列问题。随着信息技术的发展，智能手持终端开始在各行业得到普遍应用，来提高企业整个供应链物流运转效率，增强实效性。目前，烟草行业的信息化建设还处于起步阶段，要实现烟草物流从传统走向现代，无论是硬件还是软件亟待升级换代。
方案概述——
智联天地基于中国烟草公司对安全、信息化配送的普遍需求，开发了一套基于PDA的烟草派送系统解决方案，主要用于烟草行业配送签收管理，提高烟草公司配送服务质量，同时通过PDA实时的数据传输和电话报警功能，监控烟草配送情况，来增强烟草运输过程中的安全性。
PDA应用——
方案流程图——
数据下载：首先管理员输入管理员密码登录PDA进行系统基础参数设置，包括数据自动上传设置、报警电话设置、蓝牙称重设置、报警电话添加，续扫描功能设置以及开启蓝牙称重设置等；同时通过PDA对订单信息、配送人员、车辆信息等基础数据进行下载，以及资料更新操作。
开始派送：派送员输入账号、密码登录PDA，点击“开始任务”进入到任务下载界面，PDA显示当天该车的全部客户订单包括送货顺序、客户名称、经营地址、数量、条数、金额、客户编码等相关信息。派送员点击下载后，同时给送货顺序前10（可自行设定）位的客户发送短信，提示正在配送途中。
签收管理：到达配送客户地址后，派送员通过PDA导出客户订单详情与客户确认和实际货物是否匹配，然后进入签收界面，让客户填写送货客户满意度、客户意见，并进行拍照（证明已送达），最后将RFID（每一个门店一张，卡内记录该客户的唯一编码）卡对准PDA，点击读卡签收，完成整个派送流程，同时给下一个配送顺序的客户发送短信，提示正在配送途中。
安全报警：烟草属于价值贵重物品，在运输过程中存在安全隐患，在批量配送的途中，有可能出现被抢、被偷的意外情况发生，这个时候派送员可以通过PDA安全报警的快捷功能迅速拨号，第一时间报警处理。
获益分析——
准确、高效、安全、实时跟踪物流信息
配送过程中，不仅可以实时跟踪货物信息，还可有效监控配送车辆和送货人员，对运输过程中的安全隐患进行及时预警，实现准确、高效、安全的物流配送。
签收的时效性监控得以保障
通过终端进行电子签收，避免了传统的人工记录出错，实时上传客户签收信息，保障了签收的时效性。
提高配送服务质量，增强客户满意度
通过电子签收评价系统，还可实时收集客户对配送服务的满意度，从而提高配送服务质量。
第17篇：烟草配送车辆调度管理方案
[烟草配送车辆调度管理方案]
一、需求分析
中国烟草工业历史悠久,尤其是改革开放以来,烟草工业的发展成为令人关注的,关系到国计民生的大事,烟草企业一直强有力的支持着地方和国家的财政,为国家建设做出了巨大贡献.为进一步提高企业效益,各地企业纷纷大批量高起点引进国际先进技术,注重信息化建设,加强现代化管理.随着企业的发展壮大,企业产品的安全运输也成为了企业管理中倍受关注的问题.在现有的车辆管理和烟草产品运输管理模式中,盗窃,抢劫,调包以及监守自盗行为给企业带来不同程度的损失,同时也无法对车辆的运行进行有效的监控,存在疲劳驾驶,超速行驶等隐患,导致大量安全事故的发生,对企业带来巨大的损失和影响.为有效地促进公司及厂部车辆工作的开展,提高卷烟制品运输的安全性,并对车辆的运行全过程进行实时监控,拥有一套可对配送车辆进行实时监控的安防定位系统成为企业管理中不可或缺的辅助手段.而且在烟草配送模式下,如何提高配送效率,节省配送时间和成本,也成了烟草企业的关注点.烟草配送车辆需求的特点是：
(1)安全需求
烟草在运输途中,由于无法对司机进行有效的监督,会存在疲劳驾驶,超速行驶,违章行驶等问题,这些都是安全事故的隐患；每年的安全事故都会给企业带来巨大影响.(2)经济效益需求
货物在运输途中,缺乏有力的监控管理,致使司机有机可乘,掉包或者监守自盗,给企业带来巨大的损失.(3)监控管理
车辆在运输的过程中,公司无法得知其到达位置和运输状态,不能对其进行实时监控,并对发生的问题及时响应,同时也缺乏对司机和货物的有力监督.(4)求助报警
配送车辆在途中,会遇到交通事故,抢劫及困难,有时会因为种种原因,企业无法及时获得信息,延误了援助和抢救的机会.(5)配送线路优化
通过实际因素的综合分析,对送货线路进行优化,形成最佳配送路线,达到最高满载率,保证企业送货成本及送货效率指标最佳.(6)数据分析
随着企业的信息化,各类业务数据也日渐丰富,如何充分利用这些数据,将抽象数据变得直观生动,更好的为企业的发展服务,为领导决策提供依据,势在必行.
二、系统概念
深圳亿瑞斯数字科技有限公司开发烟草物流配送车辆调度系统是集全球卫星定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）以及无线通信技术于一体的软、硬件
综合系统。其主要由三部分组成：车载终端、无线数据链路和监控中心系统。可对车辆进行统一集中管理和实时监控调度。可以对车辆进行准确有效的定位,监控,营运调度,并提供各种信息服务;也可以进行各种综合分析和信息查询,具有防劫,防盗及救援的功能;可以对运输车辆营运状态和相关技术数据进行实时监控,收集,通过与企业其他信息管理系统的无缝连接,提高企业的现代化管理水平,通过线路优化,最大程度的提高配送效率,节省成本;而通过将空间数据与业务数据的结合,以直观,生动的方式分析,显示数据,揭示运行管理中的规律性和潜在商机,为领导提供决策依据和工具,使企业为自身和社会创造更大的效益.
三、方案特点
(1)经济实用性
根据现有的技术条件及业务需求,充分考虑系统的可实现性及环境的复杂性进行设计解决,在正常情况下,实现车辆的有效调度,提高车辆的有效利用率; (2)可靠性
系统是一个长期运行的系统,设计时充分考虑后备以及灾难恢复机制,使系统在部分故障时仍然能够提供对用户的服务,并且能够很快的排除故障恢复正常运行.(3)安全性
安全性对于系统而言是极为重要的.建立系统的网络安全机制,设置权限控制,通过网络的自检,实时监控和自动故障报警检测以及一定程度的自恢复,确保网络和数据安全,成为必须具有的特性.(4)开放性
整个内部网络传输采用标准的 TCP/IP 协议;其他的系统也采用相应的工业标准,充分保证系统的开放性.并在设计时保留必要的接口,实现与其他系统的对接.(5)可扩展性
系统设计除了可以适应目前的需要以外,充分考虑用户日后的业务发展需要.按最经济的原则,规划成一个扩展性很强且在扩容升级时浪费最少的系统.支持软件支持二次开发,计算机网络系统适应将来的广域扩展.(6)先进性
在兼顾系统成熟性的前提下,采用业界先进的技术,以目前较为先进的方法实现需要的功能,既反应当今科技的先进水平,又具有发展潜力,使计算机系统发挥最大的效率.(7)实时性
GPRS 实时在线,通过这种通讯方式,可以实时的获取车辆的定位信息,并保证数据的完整,具有实时,准确性.
四、系统功能简介
车辆实时跟踪调度
在GPS精确的数字地图、专业的交通地图，及立体的卫星混合模式地图的支持下，调度中心通过电脑屏幕可以快速查询车辆位置信息，了解车辆分布情况，合理调度、使用车辆。 系统平台辅助确定最佳线路
当调度中心向配送车辆发出调度指令后，司机只需要给出要前往的救援地点。系统便会通过GPS监控综合分析路线上的交通情况，为司机自动规划出最佳路线，避免交通堵塞、迷路等现象。
车辆远程控制
紧急情况下，调度中心可以通过车载终端对车辆进行远程控制。例如，运输车辆出现超速、越界等违章现象时，远程控制功能切断车辆油路,令司机不能继续行驶，确保生命财产安全。
历史轨迹纪录查询
运输车辆在行驶过程中的轨迹信息将被纪录保存，方便事后查询。调度中心可选定过去一时间段，查询该时间段内指定车辆的历史数据，进行历史回显，是进行数据分析的得力助手。
紧急报警
当车辆遭遇紧急情况时，车载终端会自动向监控中心发送报警数据，在监控终端显示出车辆位置，并声光提示。另外，当司机在运输过程中遇到险情或发生交通事故、车辆故障等情况下，可通过车载终端的报警按钮向调度中心求救。调度中心还可对车内情况进行监听并录音。
区域/偏航报警
特殊情况下，为了加强调度管理，要求车辆行使固定路线或者只能在特定区域活动。在系统中为配送车辆预先设置行车路线，车辆行走路线及状态开始被监控及记录，如车辆未按预设行车路线行车或者驶出设定区域，系统将会自动报警，调度中心可以根据实际情况采取措施。
车辆统一信息化管理
系统能够车辆进行集中统一的信息化管理。管理内容涵盖车辆车牌号码、车台号码、车型、颜色、发动机号、底盘号码、用途等。系统将对车辆的所有这些信息进行采集、录入，而后向用户提供修改、删除以及查询功能。
五、系统效应
统一调度:提高车辆使用效率
最佳路线导航，减少油耗，节省开支
提高车辆及人员的安全性，减少事故发生
做到实时监控，实时指挥，杜绝违章作业
统一车辆信息管理，提高管理信息化水平
第18篇：烟草配送中心送货部先进事迹
春节前夕，卷烟旺季销售高峰如期而至。在时间紧、任务重、配送集中的情况下，××××烟草配送中心送货部全体员工保持昂扬的斗志和激情，发扬敢打敢拼、不怕疲劳、连续作战的作风和敢于负责、乐于奉献的敬业精神，精心谋划、周密部署，辛勤工作，齐心协力共同奏响了一曲服务凯歌：配送中心各位领导深入基层，靠前指挥，与一线员工打成一片；送货
员起早贪黑，废寝忘食，连续作战到深夜，及时、安全、高效地把卷烟热情地送到每位客户手中；更加注重加强沟通交流，使紧张繁忙的零售客户支持配合做好电子结算工作……。
由于送货量较大、送货客户较多、送货时间较长，有的线路每天都要送两三车甚至三四车，送货时间需要八九个小时甚至十几个小时，虽然工作很苦也很累，但卷烟配送的号角犹如冬天里的一把火，点燃了送货部员工为之奋斗的工作激情，激起了他们为之拼搏的崇高斗志。虽然阴雨天气给送货工作带来了诸多不便，但送货员能够严格执行工作流程，规范送货行为，即使送货量再大，也要逐一送货到(来源：好范文 http://www.daodoc.com/）户，与客户进行清点核对，完善交接手续，确保无差错。
卷烟配送工作浓缩了太多送货员精神面貌的故事。在面对比平时多三四倍的送货量和超常的工作强度情况下，驾驶员余李琦全然不顾自己因送货而扭伤的腰痛坚持战斗到最后，刘良俊也不顾天天行车的疲劳和身体不适坚持送货。还有我们的送货员郑勇、江明他们肩上的担子更沉了，送货量是平时的好几倍，最大送货量近万条，而网且客户都在农村，路途遥远且崎岖，但是，每次送货他们都身体力行，面对高强度的工作量从来不叫苦，不叫累，用他们那火一般的工作热情和强烈的责任心，默默地工作战斗着。还有我们的客户经理吴存仁、徐翔，办公室驾驶员何列平，在送货任务重而送货部人手不够的情况下，敢于勇挑重担，冲锋在前，以饱满的工作热情，昂扬的斗志，合力齐心的团队精神，全身心地投入到配送服务工作中…
尽管送货任务加重，广大驾驶员、送货员们不等不靠，尽量靠自己完成，不申请加派车辆、人员，奋战在送货第一线。面对工作量大且工作时间长的双重压力下，送货人员连续奋战，始终保持昂扬的斗志和工作激情，做到轻伤不下火线，服务不打折扣，夜以继日地将一条条卷烟准确无误地送到零售户的手中，保证市场供应，默默践行着“对您负责、让您满意”的浙烟宗旨，保质保量地完成了送货任务。
第19篇：深圳市烟草公司供应链配送系统设计
深圳市烟草公司供应链配送系统设计
中国是世界上最大的烟草生产和消费大国，烟草工业在国民经济中占据着举足轻重的地位。进入21世纪，电子商务的应用对企业运作产生了极大的影响，促进了烟草企业的经营变革，竞争的压力使得烟草企业对于可以提高企业竞争力的各种营销方法和管理方式表现出巨大的热情。
作为烟草流通企业能否在电子商务的应用中，确保现有的业务流程与的强大优势完美结合的基础上，将烟草供应链上的每个企业、每个伙伴甚至每个客户紧密连接起来，从而更大地降低成本、更快地捕捉市场，更好地保持一个长期、持续、盈利的电子商务模式，烟草流通企业供应链配送系统的应用，将成为中国烟草流企业继“访销配送”之后又一个新的经营热点和亮点，将为烟草流通企业提高核心竞争力，提供新的竞争手段和方式。
1、中国烟草流通企业特点及存在问题分析
由于烟草属于专卖产品，中国卷烟流通企业的主要特点是多品种、小批量的营销模式，单个客户订货数量小，品种分散；在销售形式方面，烟草生产企业以整件发货为主，烟草流通企业则以条发货为主。分析烟草流通企业的商业特点，可归为如下特点：
如何有效控制企业销售流程，制定合理、及时的经营策略，是烟草流通企业的重要任务。烟草流通行业对市场的反映更加敏感，卷烟投放比例、价格波动、市场格局的变化、最终消费者的消费意向等，对卷烟的销售都构成很大影响，如何针对市场的变化及时调整营销策略，是卷烟流通企业面临的重要课题。
卷烟品种多，批量小，以深圳市烟草公司为例，平均日配送品种在100种以上，客户订货量则由几条至几十件不等。分拣配送的主要任务是按照客户订单进行分拣，手工作业模式下，劳动强度大且容易出错，很难及时响应客户需求。
业务过程中产生大量的信息，是进行公司经营绩效分析、制定销售及价格策略的重要依据。由于数据量巨大，人工分析难度很大，数据分析系统的主要目的是通过对海量数据的挖掘、整理和统计，从中发现经营环节中的问题，发现有价值的客户和品牌，更加有效的反映市场的变化趋势，客观评价物流及资金流的运行情况，充分发挥信息的决策支持作用。
卷烟物流配送涉及的资源非常广泛，如用于整件烟箱存储的自动化立体仓库系统、条烟分拣的自动化分拣设备、订单采集的无线POS系统、电话访销系统、网上配货系统等，对外有银行结算，第三方物流等多种接口，是一个由多种配送资源构成的复杂体系，物流配送系统的核心就是将各种资源进行全面整合，使之协调运作，做到真正的数出一源，完全共享，规范并优化业务流程，使管理、业务、执行三个层次达到协调统一的目标。
2、烟草流通企业供应链配送系统设计思想
卷烟流通企业供应链物流配送系统的核心是以物流系统为核心的由生产企业、经由物流
企业、销售企业，直至消费者的供应链的整体化和系统化，目标是在健全的营销网络和全面信息化的基础上，通过现代化的物流管理，建立完善的配送体系。从而实现：1)、提高信息化程度，为企业决策提供信息支持；2)降低配送服务价格，提高顾客满意度；3)、重新整合物流资源，降低物流成本；4)、建立有效网络，扩大市场占有量率；5)改革经营模式，提高企业竞争力。
一、深圳市烟草公司简介
深圳市烟草公司下辖6家分公司，4家合资公司及众多的商场、配送站等，销售网络覆盖全市，拥有零售专卖户客户28000多户，日平均配送能力在3000至4000件之间，各公司拥有各自独立的仓储、分拣及配送人员。各分公司的货源由市公司统一调配，分公司主要负责面向零售专卖户的访销、配送业务，是典型的多级仓储、分散配送的销售模式。
二、深圳市烟草公司卷烟供应链配送系统设计涉及的内容
深圳市烟草公司拥有国内一流的卷烟仓储、分拣设备，订单采集系统，包括电话访销、无线POS访销、网上订货等多种手段，已全面实现了网上电子结算和对帐的功能。深圳市烟草公司卷烟供应链配送系统的设计核心就是将各种配送资源全面集成，使之协调运转的过程，其中涉及的内容：
1)、集成多种服务渠道的订单自动化处理：客户关系管理已成为影响企业的利润的主要因素。系统通过客户响应中心、商务网站、访销系统和客户资源管理系统，获得和处理各类客户信息，及时响应客户需求，加强企业和客户的交流降低销售成本，提高客户忠诚度；通过对业务务信息的实时处理分析，动态反映市场变化趋势，挖掘客户和品牌的价值，最大限度的发挥市场潜力。
2)、信息自动化驱动的设备自动化系统：自动化仓库、自动化分拣设备、自动化补货设备以及各类运输车辆等。自动化程度的提高使信息处理的过程要更快速、完整、准确，相应的物流管理软件的功能就是与之配套，完成配送中心的整个业务过程。
3)、多种销售模式下的结算管理：针对不同的用户，企业的销售模式是不同的。有赊销、批发、调拨、零售、访销等等，现代卷烟销售系统必须支持不同模式下的结算业务。配合现代物流，在传统的现金结算的基础上，开发多种电子结算系统。提供与银行直接专线连接的在线电子结算系统。提高资金运转的效率和安全性。
4)、建立在销售分析基础上的卷烟供应过程：将销售数据进行科学的分析，客观反映市场需求与变化趋势，在此基础上合理制定需求计划，签订订货合同，是企业的重要业务过程，兼顾保持低库存和确保销售数量两者之间的平衡，使企业资金和其他资源利用达到最优化。
5)、分布式仓储和多级仓储：分布式库存子系统通过对多级分布式的库存网络管理，将分散的库存点统一规划，根据客户的不同物流需求整合最优的仓储资源，实现货物的动态跟踪和实时定位，实现库存管理的动态、分布、多级和实时。分布式库存的关键是既能依据个仓库出入库业务形成分类帐，又能实时反映一个机构下的库存合并帐及品种分布，根据销售
需要和库存预警，自动生成补货单、配货单和调拨指令，实现库存商品的动态均衡分布。
6)、建立在业务系统基础上的经营决策分析：综合各个子系统的数据，进行数据的挖掘和利用，以直观的形式和方便的操作，给管理者提供分析查询、趋势预测等各类辅助决策功能。
第20篇：长春烟草物流公司配送管理研究
目 录
引言 ......................................................6
一、物流配送与配送管理的概述 ..............................2
（一）物流配送的概念及其配送现代化 .......................2
（二）物流配送中心的概念及其作用、功能 ...................3
二、长春烟草物流配送简介 ..................................4
（一）物流中心简介 .......................................4
（二）长春烟草物流公司的概况 .............................5
三、长春烟草物流公司配送管理存在的问题 ....................6
（一）分拣工作效率低 .....................................6
（二）配送效率较低 .......................................7
（三）送货差错率较高 .....................................7
四、长春烟草物流公司配送管理解决方法 ......................7
（一）引进先进设备，优化作业流程 .........................7
（二）加强配送管理 .......................................8
（三）提高送货效率和准确度 ...............................9 结论 .....................................................10 参考文献 .................................................10 致谢 .....................................................11 长春工业大学人文信息学院 工商管理系论文 长春烟草物流中心物流配送研究
摘 要
新型物流配送中心是一种全新的流通模式和运作结构，其管理水平要求达到科学化和现代化。通过合理的科学管理制度、现代化的管理方法和手段，物流配送中心可以充分发挥其基本功能，从而保障相关企业和用户整体效益的实现。管理科学的发展为流通管理的现代化、科学化提供了条件，促进流通产业的有序发展。我国企业必须根据自己的实际情况选择适合自身发展的物流模式，在积极推进第三方物流的同时，灵活运用自营物流、物流联盟模式或者多种模式共同发展，使企业获得最佳的经济效益。在物流运营过程当中，要尽可能降低成本，就是“以最佳服务，最低的成本，提高最高质量的服务”。本文对长春烟草物流公司进行了分类研究，并总结了他们的优缺点。继而研究了企业物流配送模式发展状况分析了主要问题。本文都进行了建议方案。
关键词 物流配送 改进放法 物流
长春工业大学人文信息学院 工商管理系论文
长春烟草物流中心物流配送研究
Abstract
Model of logistics distribution center is a new circulation mode and operation structure, its management level required to achieve scientific and modernization.Through the rational and scientific management system, modern management methods and tools, logistics distribution center can give full play to its basic functions, thereby protecting the related enterprises and users to achieve overall benefit.The development of manage ment science for circulation management modernization, scientific conditions, promote the orderly development of the circulation industry.China's enterprises must choose according to their actual situation of development suited to its own logistics mode, actively promote the third party logistics at the same time, flexible use of logistics, logistics alliance mode or multiple mode and common development, causes the enterprise to obtain the best economic benefits.In the logistics operation of the proce, to reduce costs as much as poible, is "to the best service, lowest cost, improve the services of the highest quality".The Changchun Tobacco Logistics Company claified research, and summarized their advantages and disadvantages.Then study the enterprise logistics distribution model analysis on the development status of the main problems.The article undertook proposal.
Key words: logistics and distribution
logistics
improvement method
长春工业大学人文信息学院 工商管理系论文 长春烟草物流中心物流配送研究
引言
从物流来讲，配送几乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。一般的配送集装卸、包装、保管、运输于一身，通过这一系列活动完成将货物送达的目的。特殊的配送则还要以加工活动为支撑，所以包括的方面更广。但是，配送的主体活动与一般物流却有不同，一般物流是运输及保管，而配送则是运输及分拣配货，分拣配货是配送的独特要求，也是配送中有特点的活动，以送货为目的的运输则是最后实现配送的主要手段，从这一主要手段出发，常常将配送简化地看成运输中之一种。
从商流来讲，配送和物流不同之处在于，物流是商物分离的产物而配送则是商物合一的产物，配送本身就是一种商业形式。虽然配送具体实施时，也有以商物分离形式实现的，但从配送的发展趋势看，商流与物流越来越紧密的结合，是配送成功的重要保障。
1 长春工业大学人文信息学院 工商管理系论文
长春烟草物流中心物流配送研究
一、物流配送与配送管理的概述
（一）物流配送的概念及其配送现代化
1、物流配送的概念
物流是指物品从供应地向接收地实体流动的过程。在物的流动过是现代流通业的一种经营方式程中，根据实际需要，它包括运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能活动。配送指在经济合理区域范围内里，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作用，并按时送达指定地点的物流活动。物流与配送关系紧密，在具体活动中往往交结在一起，为此人们习常把物流配送连在一起表述。
2、物流配送的特点
(1)和送货概念的区别在于，不是一般概念的送货，也不是生产企业推销产品时直接从事的销售性送货，而是从物流据点至用户的一种特殊送货形式。从送货功能看，其特殊性表现为：A从事送货的是专职流通企业，而不是生产企业;B配送是“中转”型送货，而一般送货尤其从工厂至用户的送货往往是直达型;C一般送货是生产什么，有什么送什么，配送则是需要什么送什么。
(2)和输送、运输概念的区别在于，配送不是单纯的运输或输送，而是运输与其它活动共同构成的有机体。配送中所包含的那一部分运输活动在整个输送过程中是处于“二次输送”;“支线输送”、“末端输送”的位置，其起止点是物流据点至用户，这也是不同于一般输送的特点。
（3）和一般概念的供应或供给的区别在于，不是广义概念的组织物资订货、签约、结算、进货及对物资处理分配的供应，而是以供给
2.1 长春工业大学人文信息学院 工商管理系论文
长春烟草物流中心物流配送研究
者进货到户式的腔镜像做应。从服务方式来讲，是一种“门到门”的服务“，可以将货物从物流据点一直送到用户的仓库、营业所、车间乃至生产线的起点。
（4）和运送、发放、投送概念的区别在于，这是在全面配货基础上，充分按照要求，包括种类、种类措施、数量、时间等方面的要求所进行的运送。因此，除了各种“运”、“送”活动外，还要从事大量分货、配货、配装等工作，是“配”和“送”的有机结合形式。
3、物流配送的现代化
1、设置配送中心，集中进行配送
1）控制物流费用
2）集中存储物资，保持合理库存 3）提高服务质量，扩大销售
2、防止出现迂回运输和相向运输等现象
3、实行了计划配送制度
4、开展了共同配送活动
5、配送技术现代化
物流配送主要涉及从供应链的制造商到终端客户的运输和储存活动。运输的功能在于完成产品空间上的物理转移，克服制造商与客户之间的空间距离，从而产生空间效用；而储存的功能就是将产品保存起来，客户产品供应与需求在时间上的差距，创造时间效用。所以配送创造了时间效用和空间效用。
提高供应保证程度；推行配送有利于物流运动实现合理化；完善了运输和整个物流系统；提高了末端物流的效益；通过集中库存使企业实现低库存或零库存；简化事务，方便用户；配送为电子商务的发展提供了基础和支持。
配送主要涉及从供应链的制造商到终端客户的运输和储存活动。运输的功能在于完成产品空间上的物理转移，克服制造商与客户之间的空间距离，从而产生空间效用；而储存的功能就是将产品保存起来，
2.2
长春工业大学人文信息学院 工商管理系论文
长春烟草物流中心物流配送研究
客户产品供应与需求在时间上的差距，创造时间效用。所以配送创造了时间效用和空间效用。
（二）物流配送中心的概念及其作用、功能
1、物流配送中心概念
流配送中心是一种全新的流通模式和运作结构，其管理水平要求达到科学化和现代化。通过合理的科学管理制度、现代化的管理方法和手段，物流配送中心可以充分发挥其基本功能，从而保障相关企业和用户整体效益的实现。管理科学的发展为流通管理的现代化、科学化提供了条件，促进流通产业的有序发展。此外，也要加强对市场的监管和调控力度，使之有序化和规范化。
2、物流配送中心的作用
(1)使物流成本得到控制。 (2)实现库存集约化。
(3)通过提高顾客服务水平,促进产品销售。
(4)有利于把握销售信息。
(5)有利于实现商物分离。
3、物流配送中心的功能
(1) 分拣功能
(2) 衔接功能
(3) 集散功能 (4) 配送功能 (5) 服务功能
3 长春工业大学人文信息学院 工商管理系论文
长春烟草物流中心物流配送研究
二、长春烟草物流配送简介
（一）物流中心简介
长春烟草下辖南关、宽城、朝阳、二道、绿园5个区级烟草专卖分局（营销部），农安、榆树、九台、德惠和双阳5个县级烟草专卖局（营销部）。长春烟草物流中心平均每天要满足2000个客户的需求，完成1500件烟的分拣配送量。由于在长春市724万人中，农村人口就有400多万，因此决定了长春市卷烟市场结构偏低。在这种情况下，长春烟草认识到，物流中心的建设不能一味追求先进性，只有选择适合自己实际的物流系统，才能在满足客户需求的同时降低物流成本。
长春烟草物流中心主要由卷烟自动存取系统与设备、条烟分拣系统与设备、管理信息系统三部分组成。卷烟存取采用立体仓库系统，成品烟存储量为5000大箱。每天的条烟分拣量都在10000箱以上，采用两组A字型自动分拣线（也称为"A型架"），分拣工人70人左右，分两班作业。每天上午接受零售商户的订单，经过信息系统处理，下午两点开始分拣作业，然后按照配送线路装车，第二天一早配送到户。信息中心依托管理信息系统，完成长春市内（外县）卷烟销售点的信息采集、电话订购、订购信息处理与分拣单生成等工作。
卷烟商业配送中心面向全国卷烟工业企业购入卷烟，向行政区划内持有卷烟销售许可证的零售商商户销出卷烟，以件为单位进货，以条为单位配送出库，是十分典型的流通加工型配送中心。面对当前国内卷烟配送趋于多规格、小批量，配送卷烟的种类、数量和经营户数量急剧增加的发展状况，传统的低效率、易出错的人工分拣方式已经不能满足市场需要。因此，各地卷烟配送中心纷纷采用先进的信息管理系统和物流设备，以全新的作业流程替代传统的物流运作模式，大幅提高作业效率和客户服务水平。在这一过程中，既有集国外一流系
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长春烟草物流中心物流配送研究
统与设备建成的具有国际领先水平的卷烟物流中心，也有以实用、适用、够用为原则建立的一大批地区级卷烟物流中心。吉林省烟草公司长春分公司（以下称"长春烟草"）物流中心就是后者中的典型。
（二）长春烟草物流公司的概况
科学专业的工作流程是保证物流中心高效运作的关键。长春烟草物流中心的工作流程如下所述：
1、按30条送货线路（对应于30辆送货车）对订单进行归类。每天要完成2000个订单的送货任务，平均每条线路约完成67个订单。
2、分拣作业区有两组A字型自动分拣系统，每条分拣线左右两侧分别处理各自的订单，两条线可同时处理4个订单。按4条分拣线对发货线路进行归类，设定30条配送线路，平均每条分拣线对应7.5个发货方向线路，即502个订单。
3、在分拣作业时，每一组分拣系统按照对应线路的订单次序逐单分拣，同时可保证分拣烟箱码放和发货的顺序，这样4条分拣线可同时分拣4条发货线路的订单。
4、一般情况下，头天下午至晚上为第二天一早的发货做好分拣和备货准备。
在整个物流系统中，分拣系统的设计尤为关键。分拣作业区要完成的工作包括：重力式货架的件烟补货、A字型自动分拣机的条烟补货、条烟自动分拣、特品条烟分拣等工序。分拣作业区主要包含两组相对独立的A字型自动分拣线，可同时进行4个订单的分拣工作。
首先进行A字型自动分拣线的规划。按照长春烟草的实际业务数据，在全部约140个卷烟品种中，除发货量最大的两个品种（A类，平均7条/单）和次大的三个品种（B类，1条/单左右）外，其余品种所对应的分拣量远低于1条/单（包括C类、D类）。因此，设定A/B/C/D类烟每个品种所占分拣烟道数分别为6/2/1/1道。而每天分拣的品种数为100个左右，所以A字型自动分拣线总烟道数共需100个
5 长春工业大学人文信息学院 工商管理系论文
长春烟草物流中心物流配送研究
A字型自动分拣线由左右两条分拣线组成，每台分拣机两侧各有20个烟道，整条分拣线共有200个烟道。
再考虑重力式货架的规划。为方便补货，同时兼顾重力式货架的合理有效利用，每天分拣的卷烟按两种类型来处理。一类是基本上每天都有需要的卷烟（包括A/B/C类），约100个品种，这类烟从重力式货架补货（上件烟）；另一类是几天才分拣一次的卷烟（D类），约为60个品种，这类烟从北侧和南侧靠墙的搁板式货架补货，其中有20个当天分拣。对应于A字型自动分拣线，重力式货架对应于每个A/B/C类烟道需要1个补货货格。重力式货架有3层，每排需要的货格为 (140-40)/3=33列，实际每排货格数为36列。
三、长春烟草物流公司配送管理存在的问题
（一）分拣工作效率低
由于是单条装箱，工作人员如有一点不认真就会出现差错。在长时间的作业过程中，重复着一样的工作，工人难免会出现一些错误。
对于烟草商业企业来说，合理的卷烟分拣系统意味着物流动线的通畅协调、分拣效率的稳定可靠和分拣质量的准确高效，充分响应国家烟草专卖局所倡导的“国家利益至上和消费者利益至上”的要求。而本公司的设备较落后，人员技术较差。
6 长春工业大学人文信息学院 工商管理系论文
长春烟草物流中心物流配送研究
（二）配送效率较低
由于是单条卷烟直接交给客户，没有外包装，给卷烟零售户的形象感觉差。外包装的合格率也较差，同时也决定着客户对烟草的印象。按照分拣程控室提供的分拣详单装箱，无法实现针对每个卷烟零售户的实时信息管理。信息无法实时更新，出错反查的难度很大，客户的满意度也较差。
（三）送货差错率较高
由于送货时需要同箱号对应，如果工人不能全身心的投入到工作中，有一点的不认真、谨慎，人为出现差错的概率大大增加，这不仅耽误了工作的进程，同时也不能按时把货物送到客户手中，客户对此表现也很不满意。
四、长春烟草物流公司配送管理解决方法
2011年10月，为了解决卷烟分拣作业存在的问题，更好地服务于广大卷烟零售商户，长春烟草决定对现有流程进行调整。在引进了叠层自动套膜封口热收缩包装机和高速标签打印机，分别用于自动分拣后的卷烟包装与外包装加贴标签后，新的分拣、配送作业流程。
（一）引进先进设备，优化作业流程
1、对工作人员的管理
要权责明晰，分级负责；规范运作，考核全面注重实效；还有
7 长春工业大学人文信息学院 工商管理系论文
长春烟草物流中心物流配送研究
部门领导评估的模式转变为分管领导管理中层干部、中层干部评估职工的新模式，实行部门领导负责制，以点带面，以机关带动基层，全面推进，对全体员工进行月底不定期的监督和检查，并与《员工行为规范记分管理办法》相结合，按照不同的考核要求设定了不同的分值，使每项工作得到有效地落实。
要在激烈的市场竞争中取胜，既要有清醒的头脑、较强的竞争意识，更要依靠物流优质的服务，从而实现物流“占领市场，服务市场”的目的。
物流公司将“加强流程管理，做好运营监控，提升服务质量”放在第一位，结合烟草客户不同时期的不同需求，提升自身服务水平。两年来，无一例因服务质量造成的用户投诉，提升了烟草物流的品牌。
烟草公司为满足烟草客户提货需求，最大限度地满足香烟的销售，要保证在客户货物出现断档前48小时及时补货到位。根据烟草物流中心的这一需求，烟草物流公司随时调配车辆，积极主动与客户进行协调，及时向各车组司机反馈各种配送信息。并明确规定司驾人员在烟草装车时，严禁离开现场，要负责烟草装车的质量和数量，从而保证了烟草物流中心规定的48小时内及时配送这一业务需求。
在走访烟草配送中心过程中，客户反映，一段时间内烟草装卸磕碰问题较为严重。烟草物流公司立即对这一情况进行核实，并从管理入手，对项目组车队作出规定：一定要严把质量关，作业过程中，各车的驾驶员要监督装卸工注意装卸质量，严禁野蛮操作。同时，一定要对货物严加审核，破损烟不得出库。质量界定不清须在配送单上标注出库，出现客户拒收情况，配送中心可调换。经过努力，货物破损严重的情况得以改观，客户表示满意。
2、引进先进的设备
同时也引进了先进的设备，实现自动分拣和烟草的包装，提高了分拣的准确性和包装的精美实用性。卷烟分拣系统主要包括件烟托盘
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仓储、分拣烟草公司配送中心的仓储，主要分为三层货架存储和立库存储两种形式。这两种形式在国内都有大量的应用案例，属于较为成熟的应用模式，可根据各地烟草公司不同的年销量选择适合的形式。
(2)分拣前备货缓存
分拣前备货缓存顾名思义就是指在仓储与分拣之间的过渡缓存，其主要功能是用于向分拣线及时准确地补货，特别是针对品牌采用自动补货方式后，分拣前备货缓存的设计就显得更为重要。
（二）加强配送管理
1、优化配送路线
1）、要同该地区的经济发展状况相匹配。长春市地域辽阔。在网络的布局上要考虑到相关地区的经济因素。
要同该地区的市场容量相匹配。人口与烟草消费量具有极大正相关性，吸烟人口比率相对较固定，所以人口是网络合理布局的一个重要因素，在市场充分开发的前提下，人口就是重要的市场资源。
打破行政区划，按经济区划合理布局。将基层单位改造为营销部，主要进行市场营销、定单收集等工作，然后按较大的区域范围统一进行合理布局，对物流、信息流、资金流可以适当地进行分离，形成规模较大专门配送中心，由合理布局后的配送中心统一负责卷烟配送工作，最终实现物流配送的规模化经营。
①、按30条送货线路（对应于30辆送货车）对订单进行归类。每天要完成2000个订单的送货任务，平均每条线路约完成67个订单。
②、分拣作业区有2组自动分拣系统，每条分拣线左右两侧分别处理各自的订单，2条线可同时处理4个订单。按4条分拣线对发货线路进行归类，设定30条配送线路，平均每条分拣线对应7.5个发货方向线路，即502个订单。
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③、在分拣作业时，每一组分拣系统按照对应线路的订单次序逐单分拣，同时可保证分拣烟箱码放和发货的顺序，这样4条分拣线可同时分拣4条发货线路的订单。
2）、通过对时间、路线、地点、里程、油耗、规范六个方面作出具体规定，严格要求配送人员在规定的时间走规定的路线；按规定的里程用规定的油耗到规定的地点；确保配送服务质量，提高烟草配送效益。
①、定时间:对于正常配送期间，把到达零售客户店中的时间、逐户送货完成后的时间、就餐时间、休息时间、允许误差时间等，由指定人员跟踪作详细记录，并作修改、核查后作出具体的时间规定。 ②、定路线：通过对辖区配送线路作最优化设计，找出最佳配送线路图，并严格按照该配送路线图进行操作，未经同意不得随意变更或改变行驶路线，避免绕道、迂回、重复行驶，减少往返路途和距离。 ③、定地点:参照公交站点式设计，把路线内零售客户设为“站点”以明确标注，并形成相对准确的配送时刻表。烟草配送时按“站点”排列顺序进行逐户送货，不准隔送、漏送，有利于零售客户做好接收烟草的准备工作，减少逗留世间。
④、定里程:对设计好的配送路线，先由指定人员随车监督作详细记录，对每一天每一条路线经核查后作出规定的行驶里程，严格考核并落实责任。
⑤、定油耗：由指定人员随车作详细记录，根据每条送货路线的距离长短、路况好坏、零售客户密集度、送货量多少等因素综合确定不同车型的不同行驶油耗，落实责任严格考核，调动驾驶人对配送车辆维修保养的积极性，使车辆始终处于优良性能状态。
⑥、定规范：对配送人员的工作内容、操作环节、具体要求制定详细工作标准，对配送动作进行科学细致的分解，进一步优化操作过程，严格按照规定工作标准和流程，用最精炼的动作行为，给零售客户提供标准化的优质服务。
2、包装的改进
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同时引进先进的烟草包装设备，在符合国家标准的前提下进行美观和人性化的包装。中国烟草的包装自改革开放以来，取得了飞速发展，尤其是近几年，包装更新换代更是让人目不暇接。就纸制烟盒包装而言，从软包到普通白卡硬包，到玻璃卡，到近几年流行的铝箔金银卡纸，再到采用PET复合卡纸引进高档磨砂工艺，烟草包装一直走在全国包装界的前列，形成了“纸类包装看烟包”的新时尚。
本公司紧随时代的潮流，采用了流行的铝箔金银卡纸包装、软包装和硬包装。
（三）提高送货效率和准确度
确保烟草配送的准确性，首先要求送货员要熟悉烟品牌、规格、包装、价格等烟草基础信息，熟悉所送路线状况、客户分布及个人特征，确保不送错烟，并在此基础上要进一步提高效率，其次在每次配发完成后，要及时让客户进行清点，对收取现金的客户要唱收唱付，发现问题，及时解决，并办理送货工作的相关手续。否则，离开后再发现问题，后果将很难处理，在此，要求送货员在整个配送过程中，都要集中精力。
配送的时效性就是要提高配送效率，它对提高烟草配送安全至关重要，因此要按照送货线路客户的顺序，摆放烟草，理好票据，在相对固定的时间内确保送货到位，这样逐步形成规律就会赢得客户的支持、配合，降低退货率，使客户的经营不受影响，进而提高烟草配送的满意度。同时当日的送货任务必须当日完成，这对货金安全也十分重要。
烟草安全是配送安全工作中的重点工作，首先要把好出库关，保证烟草的内在质量，其次要做好对烟草商品的保护工作。
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结论
采用新的工作流程后，各方反应良好。在本论文写作过程中，作者深入到长春烟草物流公司各部门，理解并掌握了很多真实的资料。对长春烟草物流公司管理水平的提高，单单靠自身的努力是有限的，还得需要整个物流链的整合和优化，实现该企业库存管理优化目标，如何实现、以何种方式实现，还需要研究工作者和实践家们的进一步努力和探讨
参考文献
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致谢
本论文是在孙广老师的悉心指导和热情关怀下完成的。老师严谨的治学态度以及随和的为人之道给我留下了深深的印象，这将使我终身受益。同时，老师也在工作和生活上给了我极大的鼓励和帮助。为此，我将对他致以最衷心的感谢。
在本科学习的四年中，我与同学们建立了深厚的友谊，在我遇到困难时他们无私的伸出援助之手，对他们的帮助我特别感谢。最后，对关心、支持我的亲人和老师致以最衷心的感谢。
