推荐第1篇：交警支队工作总结
交警支队工作总结
全市公安交管部门以“防事故、保安全、保畅通”为目标，以全面推行警务机制改革为契机，以深入开展“三大一严”和“三查一促”活动为载体，创新举措，科学管理，群策群力，严密防控，在业务管理和队伍建设方面取得了长足进步，全年较大以上交通事故下降50%，无危化品运输交通事故和校车伤亡事故。其中，交通违法查处、大中型客货车检审、校车安全管理、剧毒化学品道路运输监管、驾驶员考试智能评判等多项工作全省领先;交通事故调处机制创新、交通安全隐患排查、交通科技建设及农村道路交通管理工作经验受到省厅和省交管局肯定并推广。
推进警务机制改革，路面管控力度进一步加大。在市局统一领导下，优化市区警力配置，增加路面管理力量1000余人，且实行全天候疏堵纠违，现场有效查纠交通违法11.5万起，同比增长28.31%;查获交通肇事逃逸嫌疑车辆58台，“酒驾”“毒驾”得到有效遏制，确保了主干街道无长时间、大面积拥堵现象发生，人民群众满意度明显提高。 开展全线禁左试点，交通组织体系进一步优化。对市区檀溪路、西街以及前进路新华路口、中原路口采取禁止、限制车辆左转管理措施，引导车辆通过“右进右出”、路口调头的方式行驶。拆除中心护栏500米，配套安装隔离护栏1200米，增设禁止左转、禁止调头、允许调头等相应的交通标牌158块，全路段安装违法行为视频监控系统50套，极大地提高了路段通行能力。 启动电动车登记注册，基础源头管理进一步夯实。针对电动车管理无序问题，积极争取政府支持，出台了《襄阳市电动车管理办法》，全面启动了市区电动车上牌办证工作，10个办理网点坚持广泛宣传与优质服务相结合，共办理牌证110861副，为市区电动车规范、长效管理打下了坚实基础，受到了人大代表、政协委员和市民的肯定与好评。 创新交通宣传形式，市民交通安全意识进一步增强。以塑造亲民为民公安交警形象、逐步增强市民文明交通意识为出发点，明确领导责任、组建精干团队，精心策划内容，联合襄阳广播电视台打造《幸福一路走》交通宣传电视品牌节目，每天在黄金时段播出，全年播放275期800余场次，深受广大市民的喜爱和关注，社会反响良好。
深化所队联勤工作，农村道路交通管控能力进一步增强。积极探索推行农村派出所参与交通管理新模式，出台了《襄阳市农村公安派出所承担道路交通安全管理实施办法》，明确了工作原则、职责任务和具体要求。推广谷城、宜城经验，层层签订责任书，督促落实专(兼)职所领导77人，配备执法装备25套，开展业务培训50余场次，组织交通违法集中查纠行动32次，查处交通违法行为万余起，在一定程度上缓解了农村道路交通失管失控问题。
打造窗口服务品牌，交通管理形象进一步提升。建立了襄城、樊城交通事故快速处理中心，对800余起轻微事故定责、定损、理赔实行“一站式”服务;进一步完善车驾管便民举措，邮寄号牌5000余副，办理异地机动车委托检验3300余辆，预约上门办理机动车检测业务2000余起，网上自编自选号牌1.5万块。支队高新大队荣获襄阳市“最佳人民满意基层站所”称号，支队车管所作为深入开展“假如我是服务对象大讨论”先进典型被市主流媒体连续报道。
2014年，全市公安交通管理工作将围绕市委、市政府“深化改革年”和市局践行“五大警务”总体部署，以深入贯彻全市公安工作会议精神为依托，以全面深化“文明交通行动计划”为载体，主动作为，真抓实干，全面提升公安交通管理工作水平，努力实现“带一流队伍、创一流业绩”的工作目标。
完善“四大机制”，固本强基，提升交通事故防控水平。一是完善农村交通管理机制。协调推进城区公安分局承担道路交通管理职责，通过深化派出所交通管理试点攻坚，以点带面，逐步铺开，进一步增强全市农村道路交通管控能力。协调建立交通安全领导小组联席会议制度，将道路交通安全纳入考评各级各部门社会管理综合治理工作的重要指标，构建市、县、乡、村四级交通安全管理责任体系。二是完善隐患排查整治机制。深入开展交通安全隐患排查治理“回头看”活动，对重大交通隐患分级挂牌督办，分步整改到位。建立健全重点单位、路段交通安全隐患排查整改台账，定期走访排查，跟踪督促整改。对交通事故责任企业严格追责，推动安全例检、登记检查和安全提示等主体责任落实。三是完善重点车辆监管机制。以营运客车、货车、危险品运输车、校车、农村面包车“五类车辆”为重点，深入开展“三超”、酒驾等严重交通违法行为专项整治，建立重点车辆检验、报废及驾驶证审验、记分定期排查告知制度，做好督检督审、记分清理，确保对重点车辆、驾驶人的监管及时到位。四是完善文明交通宣传机制。将“文明交通行动计划”纳入文明城市、文明村镇创建重要指标，协调开展文明交通指数测评;联合宣传、共青团、城区政府，动员社会力量参与交通宣传和治堵保畅工作，协调建立媒体交通安全公益宣传、社会文明交通志愿者服务常态工作机制，定期开展“文明交通志愿者劝导”教育实践活动;发挥交警门户网站、官方微博、手机短信平台优势，不断提高宣传覆盖面和关注度，推动公众文明交通素质全面提升。
主攻“四大难点”，重点突破，提升城市交通管理水平。一是以严管长虹路为突破口，实行标准化管理。集中开展长虹路交通秩序大整治行动，整体联动，协同作战，定岗定责，包干到人。坚持见违必纠、依法严管，对车辆违停一律拖曳，对行人、非机动车交通违法一律现场处罚，对各类违法行为一律实行上限处罚，力争将长虹路打造成示范路，并将标准化管理模式逐步向其他主干道推广延伸。二是以整治“四车”为突破口，实行规范化管理。在市政府统一领导下，积极协调各城区政府、管委会和市直相关部门齐抓共管，组织公安民警、城管及交通执法人员成立联合整治专班，每天上路巡逻查纠，24小时严格管控，做到定期总结讲评，奖惩兑现，形成“四车”整治长效机制，确保市区交通秩序根本好转。三是以优化交通组织为突破口，实行精细化管理。坚持“一个堵点一个专班、一条路段一个办法”，对城区26个主要堵点、37条重点路段逐一调研测算，制订具体的交通组织方案，因地制宜地采取设置左转待转区、梯形停车区、左转借道区、左转右置车道、行人安全岛和主辅信号灯等精细化管理措施。同时，在市区主干道全面推行“禁限左转，灯控调头”管理措施，减少交通干扰，提高通行效率。四是以完善智能交通为突破口，实行科学化管理。按照“整体协调，全域规划、长远发展”的原则，积极推进主干道绿波带、车辆查缉布控、交通诱导等智能交通控制系统建设，改造升级现有交管平台及前端设备，增加监控点，扩大管控覆盖面。建立交通信息中心，在市区
一、
二、三桥，长虹路等主街主桥主路安装交通诱导显示屏，适时发布相关信息，形成立体化、多层次的交通信息服务网络。
强化“四大能力”，拓展职能，提升社会管理服务水平。一是强化组织协调能力。充分发挥交通管理职能作用，积极向党委、政府建言献策，加强交通综合治理工作的组织协调，确保综合治理联席会议、重大项目交通影响评估、文明交通综合测评等工作机制落到实处，确保市区“断头路”打通、人行过街设施建设、停车场规划、公交车专用车道建设等尽快施行，推动停车难、行车难等问题的有效解决。二是强化岗位履职能力。坚持支队、大队领导和机关后勤民警全员上路，每天早晚高峰到复杂路段指挥疏导2小时，支队、大队班子成员每周到联系单位、岗点参加集中整治，通过转作风、下基层、重实干，激发民警的工作积极性和主动性。同时，进一步加大督办检查力度，采取视频监控录像、路面现场抽查、系统录入统计三种方式，对民警在岗履职、路面秩序、工作任务完成情况进行全方位、24小时监督考核，切实提高民警交通管理效能。三是强化规范执法能力。以解决交通执勤执法突出问题为重点，建立支队每月下旬举办交通事故处理、执勤执法及信息化工作集中培训制度，为交警大队、警务平台、派出所培养交通管理业务“小教员”、法制员队伍，带动民警交管业务能力整体提升。进一步完善交通执法办案质量检查考评、执法问题定期通报制度，对不作为、乱作为和乱罚款、办关系案、违规办牌办证等问题及时排查整改，严格问责，严防违法违纪现象发生。四是强化服务群众能力。坚持以民意为导向，拓宽思路，创新形式，全面落实交通违法处理自助服务，落实车管业务进社区、驾驶考试县(市)区全覆盖、车辆检测异地办理和增设轻微道路交通事故快处中心等便民服务举措，通过为群众办实事、解难题，进一步赢得人民群众的理解与支持。
推荐第2篇：交警支队上半年工作总结
交警支队2010年上半年工作总结
信息来源：市公安局交通警察局 [内容纠错]信息提供日期：2010-06-26
2010年，是深圳经济特区成立30周年、广州亚运安保决战年，也是大运安保工作的攻坚年。今年上半年，我们紧紧抓住公安部在我市召开全国公安机关社会管理创新工作座谈会的重大机遇，按照市公安局的统一部署，以“平安鹏城”、“平安大运”为主线，抓班子、带队伍、压事故、保畅通，全力推进社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法“三项重点工作”，为迎接特区建立30周年和大运会的举办创造了良好的道路交通管理环境。
一、扎实推进社会管理创新，提高服务工作水平。
按照各级公安机关的部署，推出多项社会管理创新工作。一是建立机动车办证快捷服务平台。继去年推出驾驶人实际道路考试“智能评判”系统和机动车“网上审验”系统后，今年又建立了机动车办证快捷服务平台，实行网上预受理、预缴费、预选号，业务办理流水线作业，“一窗式”服务，实现了群众办证一次完成、立等可取。二是建立“场车对应”管理系统。一方面组织交警、派出所警力在夜间对全市超过7000多个停车场和3200多条路边停车路段的车辆信息进行采集登记，另一方面已在全市802家停车场安装停车场车辆监管系统，为有效打击涉车犯罪提供重要手段。共采集车辆信息75万余条，通过比对发现问题车辆1319辆，查获被盗抢、假套牌、布控等非法车辆598辆。三是推广交通事故人民调解机制。3月16日，支队和市司法局在福田大队联合召开“人民调解进交警”现场会，对交通事故人民调解模式进行推广，计划今年在全市各大队建立人民调解室。4月份全市第一个道路交通事故巡回法庭在宝安大队正式成立。4月29日，巡回法庭首次开庭审理了第一宗道路交通事故民事案件，取得良好的反响。四是实行手机、互联网敬告执法。通过手机短信和互联网等多种媒介，采集本市车辆和驾驶人信息。对采集到信息管理平台的机动车和驾驶人，可享受违停提示等服务，至6月底共采集机动车和驾驶人信息73万余条，向车主发出违停提示等信息23万余起，减少交通罚款上千万元。
二、不断夯实事故预防工作基础，提高事故防控能力。
今年以来，我们以人、车、路为切入点，坚持市、区、街道三级联席会议制度，不断提高事故预防能力。一是加强“重点人员”的管理。对有严重交通违法行为、造成严重交通事故、妨碍公共安全或扰乱公共秩序行为等人员进行清查，建立并录入“重点人员”管理系统。目前已完成“重点人员”驾驶人录入8.96万名。二是加强重点车辆的管理。开展校车安全联合大检查，实行民警与校车“一对一”的安全监管措施。建立营运车交通违法信息通报反馈机制，严查客货运车辆“三超”交通违法行为，今年以来共查处货车超载5914起、客运车超载507起。严格各类车辆尤其是危险化学品车辆通行数量和行驶路线的审批，共办理各类车辆通行证35427台（次），同比大幅减少。三是加强道路交通安全隐患的排查整治。今年以来，支队共在全市共清理排查出80处“事故黑点”，支队积极协调有关部门，并通过采取设置安全护栏、修整路面、封闭路口、增强路灯照明、修建过街天桥等一系列措施，及时整改“事故黑点”，有效遏制了重特大交通事故的发生。
三、充分挖掘管理潜力，缓解道路交通拥堵。
针对地铁施工、北环路改造等道路交通管理压力，我们充分挖掘现有道路的通行能力，确保全市交通的畅通有序。一是做好地铁施工和北环路改造工程的交通疏解。积极参与新建道路的规划，加强对占用道路管理，进一步完善道路改造交通疏解和围挡设施，合理调整道路通行范围和通行时间，引导车辆绕道行驶，把因道路改造、地铁施工等工程对道路交
通的影响降至最低。同时，对梅观路等数十处交通“瓶颈”路段交通组织进行调整，有效疏解了区域性交通拥堵。二是进一步优化交通信号控制配时。对特区内外数千个路口的相位配时进行了调整，对市区27条道路进行了干线信号协调控制，对条件成熟的路口进行区域协调控制，缩短路口间的通行时间，使车均延误减少约10%。目前全市动态优化控制路口数已经达到了111个，特区内干线协调控制路口占联网路口比例占到60%，特区外达到33%。三是进一步完善静态交通管理。适时对部分道路交通管制，对部分道路限制货车行驶的时间、路线和区域进行调整，通过各大型诱导屏发布道路和停车公告，并在不影响道路通行的路段设置了时段性临时停车位，有效缓解了部分区域交通拥堵与停车位不足的问题。四是进一步完善特区外道路交通安全设施。继续对宝安、龙岗两区和光明、坪山新区主要道路包括市公路局所辖道路的交通安全设施分批进行完善，目前，第二期工程已基本完成。
四、开展专项集中整治，积极治理交通顽症。
针对市民反映强烈的交通顽疾和交通难点问题，按照市局“平安鹏城”重点打击行动的部署，先后组织“净化道路交通秩序重点整治行动”、“猎虎”、“掏窝”、“天眼”、“5021”、“公交优先”、“收网”等全市大规模的专项整治行动，严厉查处各类重点交通违法行为，营造了全市交通严管氛围。一是严厉查处酒后驾驶。统一指挥调度，实行集中处置，坚持顶格处理，上半年共开展了28次“猎虎”的整治酒驾行动，查处酒后驾驶行为1872起，醉酒驾驶803名。二是严厉查处泥头车交通违法行为。成立泥头车整治特勤大队，在全市最大的渣土受纳场设立了10个源头查处组，实施异地用警，组织民警24小时值守，做到“有违必纠”，上半年共扣泥头车1557辆，查处泥头车违法25739起。三是严厉查处无牌、假套牌等非法车辆。组织警力深入停车场，开展拂晓“掏窝行动”；利用二线关口和停车场车牌自动识别系统，开展“天眼”行动，组织查控布控车辆，上半年共查处无牌、假套牌违法行为5726起，查扣假套牌车辆273辆。四是严厉查处“两地牌”车辆交通违法行为。开展“5021”行动，对“两地牌”车辆违法“零容忍”，共查处悬挂香港、澳门和内地车牌的“两地牌”车辆交通违法行为15937起。五是严厉查处占用公交车道交通违法行为。开展“公交优先”行动，早晚高峰组织民警利用视频设备查处占用公交车道交通违法，并加大抓拍范围，共查处占用公交车道交通违法行为59819起。
五、深化勤务改革，提高道路管控水平。
针对道路改造和车辆增长飞速的管理压力，我们不断摸索勤务改革各种途径，进一步提高道路管控能力。一是实行“领导带头全警上路”。以“三包、三定、三落实”的工作原则，支队“三长”（支队长、大队长、中队长）带头，高峰期除值班支队领导坐镇指挥中心指挥调度外，其余支队领导全部深入一线到挂点的辖区调研指挥疏导交通。各大队、中队领导全部靠前指挥，坚持高峰定点带班，与民警并肩作战。二是组织机关民警下基层参加路面交通管理工作。支队每天晚高峰抽调机关警力，到辖区大队主要路口参与执勤，协助辖区大队加强对全市重点区域、路段、部位的动态管控。专项行动期间，抽调机关警力到辖区大队开展专项联合整治，严查突出交通违法行为。三是推出“动态执勤法”。以“示范标准岗”为平台，在全市194个路口推行动态执勤法，倡导民警“三勤”——勤走动、勤指挥、勤管理，做到“人动起来、手挥起来、哨响起来”，最大限度地发挥交通警察的指挥疏导能力，提高路面见警率和管事率。四是完善快速反应机制。研究制定节假日、重大活动和突发事件交通拥堵预警和反应机制，根据交通情况启动三级响应预案，确保警力安排到位。加强交通拯救应急机制建设，进一步完善交通事故快处快赔机制，快速反应能力明显提高。
六、推进执法规范化，促进公正廉洁执法。
通过加强执法管理、强化执法培训、健全执法制度、促进执法服务、狠抓执法监督，进一步提高公安机关的执法水平和履职能力，更好地发挥社会管理职能，服务和促进经济社会发展。一是以执法细则学习为重点，强化执法培训。经修改的《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》将于今年8月1日实施，为促使全体民警对《条例》内容做到深刻领会，规范运用，支队组织全体民警开展执法培训，同时组织全体民警开展《公安机关执法细则》培训考试，将法律规定的动作、语言及办案程序固化为民警的自觉行为。二是以大运安保为契机，健全执法制度。根据亚运会、大运会安保期间的执法执勤需求，制定各类安保执法规范性文件。围绕常见、疑难警情的处置工作，制定接处警工作规范，提高民警接处警现场处置工作的实战技能和防范技巧，最大限度地减少和杜绝执法随意性。三是以执法信息化为抓手，加强执法管理。利用民警绩效考核系统平台，科学设置考核指标，把执法工作纳入绩效考核，实现工作执法一网考，同时充分发挥网上绩效考核的作用，实现与民警经济收入、奖励挂钩，与民警和单位评先评优挂钩，与民警提拔晋升挂钩的“三挂钩”。四是以公正廉洁执法为目标，狠抓执法监督。建立完善网上督察系统，通过实时录音、图像监控、移动警务设备、行政审批系统、警综系统等手段，实现对公安机关全部执法办案和社会管理工作的全程化、实时化、动态化监督。强化日常考评和网上考评，采用上级抽查、平级交叉检查等方法，每月对基层大队的执法情况进行检查。同时建立执法质量分析评估预警机制，每月召开例会，动态分析通报各执法单位的执法质量，及时发现存在的问题并督促整改，有力促进基层民警执法的规范化。
七、深入开展宣传教育，营造良好交通管理氛围。
围绕支队各项重大整治行动和创新举措的推出，深入开展了形式多样的宣传教育活动。一是组织开展形式多样的警民座谈会。包括邀请网友召开“我们一起当交警 一起管交通”网友座谈会，邀请部分幼儿园、小学、中学以及大学领导及教师召开“爱民实践畅谈我市交通管理”座谈会等，就我市老百姓迫切需要解决的交通管理热点、难点问题，市民交流互动。二是组织深圳市文明交通行动计划。以“关爱生命、文明出行”为主题，全面启动以“四个六”为主要内容的文明交通创建行动，通过“4.25”、“5.25”交通安全宣传日广泛开展各项交通安全宣传教育活动，全面提升公民交通出行的法制意识、安全意识、文明意识。三是开展声势浩大的警校共建平安校园“118”工程。在深圳市警校携手各方参与共建平安校园再部署工作会议上，市领导向全市学校正式颁发“深圳交警学生交通安全护卫旗”。目前，支队已向全市1000多所学校颁发了1500面“深圳交警学生交通安全护卫旗”。同时，开展“一校一警八包干”的警校共建平安校园“118”工程，各区交警大队为每1间学校安排1名挂点责任民警，全面负责加强校园各项交通安全管理，包干八项工作内容，全面提高校园交通管理水平。四是加强重大活动和创新举措的宣传活动。做好深圳机动车突破“150万辆”宣传报道、广泛宣传公安部111号令新规、深入报道“手机短信敬告式执法” 便民新举措等，在全市营造了良好的交通宣传教育氛围。
八、狠抓队伍教育管理，提高警队凝聚力。
今年以来，支队把深化作风建设作为贯穿公安交通管理工作和队伍建设的一条主线，推出了多项管理措施。一是强化规章制度建设，严格加强队伍管理。先后制定下发了《深圳市公安局交通警察支队纪检监察专干管理规定（试行）》等有关规章制度。特别是支队针对队伍管理制定的《深圳市公安局交通警察支队禁酒行为管理规定》，明确了18条关于禁酒的形式、内容、处罚措施，切实实现了用制度来管理队伍，激励队伍，保证了政令、警令畅通和队伍思想稳定。二是强化作风纪律教育，促进廉洁从警思想的养成。相继开展了纪律作风教育整顿活动、“三严”教育活动和机关作风教育活动等各项专项活动。支队领导以身作
则，挂点分片，深入基层之频繁、工作举措之务实前所未有；支队出台的规章制度、签订的责任书要求之严、检查之细、落实之实前所未有。通过纪律作风教育整顿，使民警牢固树立遵纪守法的意识，进一步严肃纪律、整顿队伍、吸取教训、防微杜渐，杜绝和预防违法违纪违规问题的发生，促使队伍作风进一步加强，民警纪律素质进一步提高，整体形象进一步改善。三是强化外部监督，广泛开展开门评警工作。支队进一步完善了外部监督机制，重新聘请了55名交通监督员，广泛开展“开门评警”工作，同时完善了与人大代表、政协委员沟通联系制度，邀请市人大代表、政协委员进行座谈，对交警工作进行监督，及时整改反馈。通过狠抓队伍的作风养成、执法形象，切实解决各级领导干部和全体民警在政治敏感性、工作作风、工作标准、品德修养和职业操守等方面存在的突出问题，广大民警的思想状态和精神面貌焕然一新。
推荐第3篇：市公安局交警支队工作总结
今年是“十一五”的最后一年，在市委、市政府和上级公安机关的正确领导下，市公安局交警支队以落实科学发展观为契机，以信息建设和应用为依托，以整合利用管理资源为突破口，紧紧围绕降事故，保安全，保畅通这个中心，抓住“八个平安”和执法规范化两个载体，推进社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法三个重点，争创公安队伍标杆，实现公安交通管
理工作促进经济繁荣、维护社会和谐稳定、道路交通安全社会管理机制、科学预防道路交通事故、交警队伍整体争先创优和公安交通科技管理水平五大突破。现将工作情况总结如下：
一、2010年主要工作亮点
今年（12月21日至2010年11月10日）我市发生道路交通事故（适用一般程序处理的事故）303起，死亡45人，受伤417人，直接经济损失878971元；与去年同期相比，事故次数下降5.31%。今年发生道路交通事故肇事逃逸案件10起，（其中伤人案件7起、死亡案件3起）已全部侦破，侦破率达100%。行政拘留交通肇事驾驶人8人，刑事拘留11人，逮捕12人。从9月23日至2010年11月10日，连续25个月没有发生一次死亡3人以上的特大道路交通事故，这是全市预防重特大道路交通事故工作取得的最大成效。今年工作主要有八个亮点：
（一）党委、政府高度重视，多部门齐抓共管，驾驭交通安全形势的能力进一步提升
今年来，我支队积极推进交通安全社会化管理机制创新，充分发挥道路交通安全联席会议的协调作用，推进道路交通安全工作力度空前。一是根据市委禤沛钧书记的批示精神，市道路交通安全工作联席会议协调组织市公安交警支队、市交通局、市安监局等交通职能部门对滨海一级公路和沙企一级公路等重点路段开展交通安全隐患排查整改工作。市公安局玉石局长亲自带队深入实地，研究部署隐患路段排查整改工作。整治期间，共排查隐患177处，完成整改173处，投入资金50多万元，设置各类反光警示桩365条、减速带20多组，整改率达97.7%，，得到了市委禤沛钧书记的高度肯定。二是抓好市级督办重大事故隐患的排查整改。根据市人民政府《关于2010年市政府重点督促整改10项重大事故隐患的通知》要求，上思县和防城区的3处道路交通安全隐患列入市级重点督促整改10项重大事故隐患，并挂牌督促整改。市联席会议向上思县和防城区下发专项通知，要求整改责任单位高度重视，按时完成整改。三是我支队作为道路交通安全工作联席会议的牵头单位，按照规定组织召开全市道路交通安全工作联席会议和“八个平安”推进会。联席会议每季度召开一次例会研究部署交通安全工作。四是把实施文明交通行动计划作为推进社会化管理创新的主要内容，由市委、政府统筹，成立了由许政副市长任组长的高规格、有权威的全市推进文明交通行动计划领导小组及工作班子，制定了工作方案，市政府办公室批转下发了《防城港市“文明交通行动计划”实施方案》、《2010年防城港市文明交通行动义务劝导活动实施方案》，对三年“文明交通行动计划”进行安排部署，分解工作任务，落实工作责任。五是协调组织相关部门共同发起文明交通行动“八个百万”活动，进一步形成了交通安全工作“政府总揽、相关部门齐抓共管”的良好局面”。
（二）多措并举，积极推进交通事故防控机制创新，全市道路交通事故预防工作走在全区前列
预防和减少道路交通事故是公安交通管理工作的根本，是公安交通管理工作的主页，今年来，支队党委把预防道路交通事故工作置于各项工作首位，认真贯彻落实国务院、公安部、自治区、区公安厅和市领导关于预防重特大交通事故的批示精神，切实做好交通事故防控工作。支队根据辖区道路交通违法和交通事故的特点，细化措施，落实责任。重点抓好突出问题整治工作，按照什么问题突出就整治什么问题的思路开展多项交通安全专项整治，提高管控效果。一是领导重视、靠前指挥。支队、大队领导经常性地深入各自负责的区域、路段，加强对预防重特大道路交通事故工作的督导检查。各大队结合实际，建立健全交通安全管理责任制，把责任落实到每一个大队领导、中队领导和执勤民警。通过层层落实责任制，切实增强全体民警的工作紧迫感和责任感，切实增强工作凝聚力。二是全警动员，提高路面见警率。根据辖区车流、人流及天气变化情况，科学合理安排警力，把绝大部分警力压在路面，提高执勤民警的上路率和管事率。三是加强路面管控，严查重罚危险违法行为。集中警力加强对事故高发的“两个时段”、“三种道路”、“四种车辆”、“五种交通违法”管控力度。集中警力重点加强钦防高速公路、滨海一级公路、沙企一级公路、上大二级公路、省道主干线以及农村山区道路的路面管控。严查超员超载、超速行驶、违法停车、违法超车会车和无证驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为。四是开展系列专项整治。先后组织开展了“50天”、“60天”、“春运”、“五一”、“
推荐第4篇：市交警支队年终工作总结
2006年，是我市经济和城市建设大发展的一年。省、市及上级领导高度重视交通发展和交通管理工作，公安部*部长、省委书记××、市委书记××以及公安部交管局的领导先后视察了我市的交通管理，看望慰问了路面一线执勤民警。市委常委、市公安局局长××多次来我局指导交通管理工作，并组织全局民警参与交通管理。省厅交警总队××总队长也多次来我局检查指导工作。今年是我市道路交通大建设的一年，《××市交通规划》批准出台，洪都大道、北京西路改造工程竣工，“百路大会战”工程如火如荼，为我市的道路交通管理带来了发展的机遇。
2006年是我市交通管理面临巨大压力、迎难而上的一年。机动车及驾驶员增长迅猛，交通需求日趋旺盛。全年新增机动车辆，机动车保有量已达××××辆；新增驾驶员××*人,总数达××××人。市政设施、道路建设大面积铺开,交通组织难度加大。交通警卫任务繁重,特别是中央领导来昌和全国综治工作会议，金秋经贸活动月、全国“四进社区”文艺汇演等的交通保卫工作规格高、标准高、要求高。警力不足与任务增加的矛盾日益突出，从年初“两节”保卫、人大、政协“两会”，到“五一”、“十一”交通保卫，到各项大型活动保卫，历经建国以来难遇的酷暑和大雨严重的内涝，经受了“非典”防治的严峻考验，任务一个接一个，全体民警始终处于紧张战斗状态。
2006年是我市交通管理工作开拓创新、取得重大成绩的一年。在市局党委领导下，我局坚定不移地以“三个代表”重要思想为指针，贯彻落实党的十六大会议精神和党的十六届三中全会精神，深化实施畅通工程和创建平安大道工作，以科技为先导，以巩固求发展，以创新求突破，大力改善交通环境，缓解交通拥堵，压减交通事故，加快交通管理现代化进程，加强交警队伍建设。。建设了警官俱乐部，设立了阅览室、健身房等，丰富民警业务生活。
㈥深入贯彻公安部“五条禁令”和省厅“三项禁止”。制定了《关于贯彻“五条禁令”开展集中排查整顿活动实施方案》，将有关领导讲话、宣传提纲、给民警家属一封信及有关文件汇编成双，人手一份，“五条禁令”和“三项禁止”卡片人手一片，与民警签订责任状××份，排查重点人员××人，开展了“一帮一”重点帮教，进一步规范工作用餐制度，严格枪支管理规定。进一步加强了督导工作，使“五条禁令”和“三项禁止”得到了很好贯彻执行。
㈦继续抓好优化投资环境工作，制定了《关于开展优化投资环境“服务年”活动方案》，开展了警企共建活动，召开了优化投资环境暨警企共建联席会。全年为外企车辆办理通行绿卡××××张，处理外企投诉××起，件件有回复。收到外商及企业感谢信20封，锦旗6面。
㈧认真落实公安部30条便民服务措施，根据我局工作特点，制定了24条便民利民服务措施，进一步简化了车辆、驾驶员的办事程序，减少了中间环节，极大的方便了群众。
㈨加强了纪检、监督和督察工作，本着从严治警的方针，强化了队伍的监督和督察工作，严肃查处队伍中违法违纪问题，发现问题不包庇，年理对*人违法违纪人员分别给予了行政警告、开除公职处分，处理轻微违纪6起，对××名民警分别给予了黄牌警告和诫勉谈话。加强了警务督察工作，开展专项督察××次，下发督察决定（建议）书××份，提出督察工作建议××*余条。抓好了信访工作，共收到信访件××件，查结××件，办结率达××*%。受理群众来访来电××件，办结××件。
㈩加强法制建设，提高依法行政水平。不断建章立制，规范了违章登报公告费收取，取消了对当事人同一种违章行为收取两次公告费的做法。规范了办理交通事故案件适用刑拘、治安拘留的工作，发布了《关于快速处置道路交通事故现场通告》《关于加强机动车停放秩序管理通告》。举办了中层干部专题公安法制培训，开展了治安防控专题法制讲座。做好了行政复议工作，加强了执法监督，成立了行政复议办公室，全年依法受理行政复议××*起，维持××起，撤销××起，责令限期履行××起，当事人主动撤诉××起。开展了××次全局性的执法检查，接受市人大、政法委和市公安局等上级部门检查××次。办理撤销公告××期，撤销××*本驾驶证，撤销机动车号牌××*副，办理恢复驾驶证××本，恢复机动车号牌9××副。审核各类案件××××起。
(十一)、做好了从优待警工作。积极解决民警家属、子女的就业问题，确保了民警的医疗保健工作，做好好了离退休老干部工作，设置了老干部活动室、阅览室，组织老干部开展了丰富的活动。上门为老干部服务，受到了老干部的好评。加强了民警的劳动保护，按时发放民警的服装以及各类防寒、防暑用品。
二、以高度的政治责任感，精心组织，扎实工作，全力确保了各项警卫任务和交通安全保卫任务
㈠全力以赴，确保了“非典”防治的交通安全保障工作。今年“非典”期间，为贯彻市委、市政府的工作部署，制定了工作方案，成立了预防“非典”工作领导小组，投入××万余元购置了防护设备，制定了工作预案，建立了应急分队，派出警力××*次，在××*个非典检查点，检查车辆××*辆次，人员××*人次，快速反应，尽职尽责，做好了二起疑似病人所在地的交通管制工作。为我市的“非典”防治取得胜利作出了应有的贡献。
㈡精心组织，圆满完成了全国综治会、金秋经贸活动月、全国四进社区、中国五会等大型活动的交通保卫任务。这些大型活动规格高、线路多、要求严，我局在筹备上做到及早筹划，超前准备；在队伍发动上做到深入发动，强化教育；在方案制定上做到周密细致，严谨扎实；在交通环境整治中坚持严格管理，加大执法力度；在宣传工作上做到广泛深入，扎实有效；在勤务组织指挥上灵活应变，快速反应，始终保持了高效协调运转。全体民警以高度的政治责任感和使命感，高规格、高标准、高质量、高效率的工作状态，全力以赴，全力拼搏，共出动警力××*人次，完成活动的各级警卫任务××次，确保了各项活动的顺利进行。
㈢万无一失，确保各项警卫任务的绝对安全。今年以来，××*等中央领导先后来视察，全体民警战酷暑，斗严寒，圆满完成了各项警卫任务，特别是××警卫任务，由于部署周密，组织有力，措施细致，民警的管理到位，任务完成得十分圆满出色，受到了省、市领导、省厅警卫局、市局的高度赞扬，多名民警立功受奖。全年，我局共完成各类警卫任务××*次，其中××任务7起，××××起，××××起，保畅通任务××起。完成大型活动××场（次）的交通保卫任务。处置各类突发事件××次。确保了元旦、春节、五
一、十一等重大节日的交通安全。
三、坚持科学布控，整合警力，积极投身社会治安综合防控体系建设
为认真落实市局开展全市社会治安综合防控体系建设工作的部署和要求，我局担负了××条路的治安防控工作。为确实抓好这项工作，一是加强了领导。成立了领导小组，制定了实施方案，明确了工作目标，落实了工作责任，细化了工作任务，加强了调查研究，制定了《处置重大警情工作预案》和《交警在社会治安防控体系中的职丙任务及巡逻规范》《关于社会治安防控体系检查实施办法》等一系列规章和制度，举办了1期治安业务培训班，邀请有关专家授课××次，受培训民警达到××人次，开展了广泛的新闻宣传。二是加大了投入，配备了防暴衣××件，购置电台××个，并购置一批手铐、警棍等器材，调剂了××辆车辆作为治安防控用车，从物质上予以了保障。三是科学布警，在9条主干道长为××公里的道路上设立了××个治安防控执勤点，每天派出××名民警和协管员，从局机关抽调警力进行逐点承包，实行两班四运转，确保了治安防控的警力。四是开展了演练，提高作战能力。组织了二次演练，并积极参加了市局组织的演练，路面交警最快截获演习车辆，受到了市局领导好评。五是尽职尽责，维护社会治安，自××*日开展治安防控体系建设以来，13个防控点的民警和路面民警全力以赴，严密查控，既管交通，又管治安。据统计，共接处警××起，抓获犯罪嫌疑人××名，查获可疑车辆××部，有力地保护了人民群众的生命财产安全，××条主干道没有发生重大的或有影响的刑事、治安案件。我局被市局评为“2006年度全市公安机关社会治安防控体系建设先进中层单位”，有××名民警荣立三等功，××名民警受到市局嘉奖，××名民警受到交管局嘉奖。
四、强化路面管理和严格执法，开展交通秩序专项整治，全面改善道路交通环境。
2006年，结合实施畅通工程和创建平安大道，始终把强化路面管理，突出严格执法放在第一位，以治理秩序乱点、交通堵点和事故黑点为突破口，坚持综合整治与重点突破相结合，促使道路交通环境得到了明显改善。
㈠积极推进畅通工程工作，确定了全年“创二争一”的总体目标，围绕这个目标，扎实开展工作。积极向市政府领导报告，争取了市政府领导的高度重视，调整了全市畅通工程领导小组成员，召开了市畅通工程领导小组会议进行动员部署，明确了各成员单位的任务分工。制定了详细的项目推进表，签订了畅通工程项目责任状，落实工作责任。
推荐第5篇：市交警支队年终工作总结
2006年，是我市经济和城市建设大发展的一年。省、市及上级领导高度重视交通发展和交通管理工作，公安部*部长、省委书记**、市委书记**以及公安部交管局的领导先后视察了我市的交通管理，看望慰问了路面一线执勤民警。市委常委、市公安局局长**多次来我局指导交通管理工作，并组织全局民警参与交通管理。省厅交警总队**总队长也多次
来我局检查指导工作。今年是我市道路交通大建设的一年，《**市交通规划》批准出台，洪都大道、北京西路改造工程竣工，“百路大会战”工程如火如荼，为我市的道路交通管理带来了发展的机遇。2006年是我市交通管理面临巨大压力、迎难而上的一年。机动车及驾驶员增长迅猛，交通需求日趋旺盛。全年新增机动车辆，机动车保有量已达****辆；新增驾驶员***人,总数达****人。市政设施、道路建设大面积铺开,交通组织难度加大。交通警卫任务繁重,特别是中央领导来昌和全国综治工作会议，金秋经贸活动月、全国“四进社区”文艺汇演等的交通保卫工作规格高、标准高、要求高。警力不足与任务增加的矛盾日益突出，从年初“两节”保卫、人大、政协“两会”，到“五一”、“十一”交通保卫，到各项大型活动保卫，历经建国以来难遇的酷暑和大雨严重的内涝，经受了“非典”防治的严峻考验，任务一个接一个，全体民警始终处于紧张战斗状态。
2006年是我市交通管理工作开拓创新、取得重大成绩的一年。在市局党委领导下，我局坚定不移地以“三个代表”重要思想为指针，贯彻落实党的十六大会议精神和党的十六届三中全会精神，深化实施畅通工程和创建平安大道工作，以科技为先导，以巩固求发展，以创新求突破，大力改善交通环境，缓解交通拥堵，压减交通事故，加快交通管理现代化进程，加强交警队伍建设。经过全体民警艰苦努力、扎实工作，在车辆保有量迅猛增长、道路大面积施工、交通需求日益高涨、道路面积率没有明显增加的情况下，维护了全市道路交通秩序，保障了道路交通的正常运行，有力地缓解了交通拥堵，交通管理的现代化、科学化水平有了较大提高，出色地完成了*****等各项警卫任务，确保了交通万无一失，受到了上级领导和社会各界的一致好评。城市交通环境得到改善，“畅通工程”在省级检查中已达到二等管理水平，在公安部、建设部的检查中也受到了“畅通工程”检查组的好评。交通事故稳中有降，全年交通事故起数、死亡人数、受伤人数分别下降了*******。科技强警迈出新步伐，队伍整体素质和交通管理水平有了较大提高，始终保持了良好精神状态，为圆满完成各项任务提供了根本性的保障。
总结2006年工作，主要做了如下工作：
一、努力夯实队伍基础，大力提高全体民警素质，全面推进队伍规范化、制度化建设。
2006年，我局始终把队伍思想政治工作与交通管理工作紧密结合，以队伍管理规范化、制度化为主线，以星级创优为载体，以“贯彻十六大，全面建小康，公安怎么办”大讨论活动为契机，以贯彻落实“五条禁令”和“三项禁止”为突破口，狠抓干部队伍作风建设，突出民警素质建设、队伍管理建设，有效地提高了队伍整体素质和战斗力。
㈠突出狠抓各级领导班子和干部队伍建设，注重发挥领导干部作用。党委狠抓自身建设，党委中心组坚持每月一至二次理论学习，深入开展学习“三个代表”重要思想活动，学习了党的十六届三中全会精神，以及胡锦涛总书记的一系列讲话精神，认真学习了公安部*部长的讲话精神。党委成员坚持了民主生活会制度，开展了批评与自我批评，党委班子的凝聚力得到了加强。对全局干部进行了调查摸底，拟定了各单位的干部职数。积极稳妥做好了市局中层干部测评工作。加强了干部队伍的党风廉政建设，认真落实中纪委五次全会精神，先后开展了公安机关县处级及副职以上干部配偶、子女从业情况登记及接受和赠送现金等有专项清理。建立了科级以上干部廉政档案。
㈡采取多种形式开展思想政治教育，在全体民警中深入开展了“立党为公、执政为民”、“立警为公，执法为民”的专题教育活动，开展了“两化一公开”、“冷硬横推”专项整治活动和“深入学习《纲要》，弘扬井冈精神，做大做强南昌，提升公安形象”活动以及“争创文明执法单位”“争创文明窗口、争当服务明星”活动，并积极响应市政府的号召，深入开展了“市民文明工程”“文明行风工程”等五项文明工程活动，开展了作风纪律教育整顿活动，促使广大干警牢固树立服务意识和形象意识。
㈢深入开展了“星级创优”和“双评”工作，作为队伍建设的一项重要工作，抽调专门人员，成立了办公室，有力地推动“星级创优”和“双评”工作，广泛征求意见，认真自查自纠，加强星级考核，有力的促进了队伍的制度化、规范化建设。
㈣狠抓教育培训工作，坚持向队伍素质要效益、要警力、要战斗力。继续坚持《交通民警三年教育培训计划》的落实，组织民警进行诸机网络信息应用技能培训，有***人通过了市
推荐第6篇：交警支队年终工作总结（优秀）
交警支队年终工作总结
交警支队年终工作总结
200*年，是我市经济和城市建设大发展的一年。省、市及上级领导高度重视交通发展和交通管理工作，公安部*部长、省委书记××、市委书记××以及公安部交管局的领导先后视察了我市的交通管理，看望慰问了路面一线执勤民警。市委常委、市公安局局长××多次来我局指导交通管理工作，并组织全局民警参与交通管理。省厅交警总队××总队长也多次来我局检查指导工作。今年是我市道路交通大建设的一年，《××市交通规划》批准出台，洪都大道、北京西路改造工程竣工，“百路大会战”工程如火如荼，为我市的道路交通管理带来了发展的机遇。
200*年是我市交通管理面临巨大
压力、迎难而上的一年。机动车及驾驶员增长迅猛，交通需求日趋旺盛。全年新增机动车辆，机动车保有量已达××××辆；新增驾驶员××*人,总数达××××人。市政设施、道路建设大面积铺开,交通组织难度加大。交通警卫任务繁重,特别是中央领导来昌和全国综治工作会议，金秋经贸活动月、全国“四进社区”文艺汇演等的交通保卫工作规格高、标准高、要求高。警力不足与任务增加的矛盾日益突出，从年初“两节”保卫、人大、政协“两会”，到“五一”、“十一”交通保卫，到各项大型活动保卫，历经建国以来难遇的酷暑和大雨严重的内涝，经受了“非典”防治的严峻考验，任务一个接一个，全体民警始终处于紧张战斗状态。
200*年是我市交通管理工作开拓创新、取得重大成绩的一年。在市局党委领导下，我局坚定不移地以“三个代表”重要思想为指针，贯彻落实党的十六大会议精神和党的十六届三中全会精神，深化实施畅通工程和创建平安大道
工作，以科技为先导，以巩固求发展，以创新求突破，大力改善交通环境，缓解交通拥堵，压（请登陆政法秘书网）减交通事故，加快交通管理现代化进程，加强交警队伍建设。经过全体民警艰苦努力、扎实工作，在车辆保有量迅猛增长、道路大面积施工、交通需求日益高涨、道路面积率没有明显增加的情况下，维护了全市道路交通秩序，保障了道路交通的正常运行，有力地缓解了交通拥堵，交通管理的现代化、科学化水平有了较大提高，出色地完成了××××*等各项警卫任务，确保了交通万无一失，受到了上级领导和社会各界的一致好评。城市交通环境得到改善，“畅通工程”在省级检查中已达到二等管理水平，在公安部、建设部的检查中也受到了“畅通工程”检查组的好评。交通事故稳中有降，全年交通事故起数、死亡人数、受伤人数分别下降了××××××*。科技强警迈出新步伐，队伍整体素质和交通管理水平有了较大提高，始终保持了良好精神状
态，为圆满完成各项任务提供了根本性的保障。
总结200*年工作，主要做了如下工作：
一、努力夯实队伍基础，大力提高全体民警素质，全面推进队伍规范化、制度化建设。
200*年，我局始终把队伍思想政治工作与交通管理工作紧密结合，以队伍管理规范化、制度化为主线，以星级创优为载体，以“贯彻十六大，全面建小康，公安怎么办”大讨论活动为契机，以贯彻落实“五条禁令”和“三项禁止”为突破口，狠抓干部队伍作风建设，突出民警素质建设、队伍管理建设，有效地提高了队伍整体素质和战斗力。
㈠突出狠抓各级领导班子和干部队伍建设，注重发挥领导干部作用。党委狠抓自身建设，党委中心组坚持每月一至二次理论学习，深入开展学习“三个代表”重要思想活动，学习了党的十六届三中全会精神，以及胡锦涛总书记的一
系列讲话精神，认真学习了公安部*部长的讲话精神。党委成员坚持了民主生活会制度，开展了批评与自我批评，党委班子的凝聚力得到了加强。对全局干部进行了调查摸底，拟定了各单位的干部职数。积极稳妥做好了市局中层干部测评工作。加强了干部队伍的党风廉政建设，认真落实中纪委五次全会精神，先后开展了公安机关县处级及副职以上干部配偶、子女从业情况登记及接受和赠送现金等有专项清理。建立了科级以上干部廉政档案。
㈡采取多种形式开展思想政治教育，在全体民警中深入开展了“立党为公、执政为民”、“立警为公，执法为民”的专题教育活动，开展了“两化一公开”、“冷硬横推”专项整治活动和“深入学习《纲要》，弘扬井冈精神，做大做强南昌，提升公安形象”活动以及“争创文明执法单位”“争创文明窗口、争当服务明星”活动，并积极响应市政府的号召，深入开展了“市民文明工程”“文明行风工程”等
五项文明工程活动，开展了作风纪律教育整顿活动，促使广大干警牢固树立服务意识和形象意识。
㈢深入开展了“星级创优”和“双评”工作，作为队伍建设的一项重要工作，抽调专门人员，成立了办公室，有力地推动“星级创优”和“双评”工作，广泛征求意见，认真自查自纠，加强星级考核，有力的促进了队伍的制度化、规范化建设。
㈣狠抓教育培训工作，坚持向队伍素质要效益、要警力、要战斗力。继续坚持《交通民警三年教育培训计划》的落实，组织民警进行诸机网络信息应用技能培训，有××*人通过了市局计算机*作考试。组织全体民警参加了全省公安机关国家公务员更新知识培训第
三、四季阶段科目考试。举办各种计算机*作、法制教育和治安防控等业务培训班××期，培训民警达××××余人次；鼓励民警参加学历教育，组织民警参加省公安专科学校的专业自学考试，努力改变队伍
学历结构。
㈤积极开展党团组织建设。一是开展了庆祝建党82周年的系列活动，举行了新党员入党宣誓仪式；开展了党员教育周活动；展开了党内互助活动；举办了演讲、授课活动；组织党员观看一场电影。积极稳妥地发展党员××*名。二是开展了丰富多彩的团组织生活，开展了向我局参加国际维和任务的民警吴锐同志学习的活动。举办了“贯彻十六大，全面建小康，公安怎么办”演讲比赛，并选派三名民警参加市局团委举办的“贯彻十六大，全面建小康，公安怎么办”演讲比赛，各获
一、
二、三等奖；选派三名同志代表市局参加市委组织部、宣传部举办的“学习十六大报告和新党章”知识竞赛，获得竞赛第一名。建设了警官俱乐部，设立了阅览室、健身房等，丰富民警业务生活。
㈥深入贯彻公安部“五条禁令”和省厅“三项禁止”。制定了《关于贯彻“五条禁令”开展集中排查整顿活动实施方
案》，将有关领导讲话、宣传提纲、给民警家属一封信及有关文件汇编成双，人手一份，“五条禁令”和“三项禁止”卡片人手一片，与民警签订责任状××份，排查重点人员××人，开展了“一帮一”重点帮教，进一步规范工作用餐制度，严格枪支管理规定。进一步加强了督导工作，使“五条禁令”和“三项禁止”得到了很好贯彻执行。
㈦继续抓好优化投资环境工作，制定了《关于开展优化投资环境“服务年”活动方案》，开展了警企共建活动，召开了优化投资环境暨警企共建联席会。全年为外企车辆办理通行绿卡××××张，处理外企投诉××起，件件有回复。收到外商及企业感谢信20封，锦旗6面。
㈧认真落实公安部30条便民服务措施，根据我局工作特点，制定了24条便民利民服务措施，进一步简化了车辆、驾驶员的办事程序，减少了中间环节，极大的方便了群众。
㈨加强了纪检、监督和督察工作，
本着从严治警的方针，强化了队伍的监督和督察工作，严肃查处队伍中违法违纪问题，发现问题不包庇，年理对*人违法违纪人员分别给予了行政警告、开除公职处分，处理轻微违纪6起，对××名民警分别给予了黄牌警告和诫勉谈话。加强了警务督察工作，开展专项督察××次，下发督察决定（建议）书××份，提出督察工作建议××*余条。抓好了信访工作，共收到信访件××件，查结××件，办结率达××*%。受理群众来访来电××件，办结××件。
㈩加强法制建设，提高依法行政水平。不断建章立制，规范了违章登报公告费收取，取消了对当事人同一种违章行为收取两次公告费的做法。规范了办理交通事故案件适用刑拘、治安拘留的工作，发布了《关于快速处置道路交通事故现场通告》《关于加强机动车停放秩序管理通告》。举办了中层干部专题公安法制培训，开展了治安防控专题法制讲座。做好了行政复议工作，加强了执法
监督，成立了行政复议办公室，全年依法受理行政复议××*起，维持××起，撤销××起，责令限期履行××起，当事人主动撤诉××起。开展了××次全局性的执法检查，接受市人大、政法委和市公安局等上级部门检查××次。办理撤销公告××期，撤销××*本驾驶证，撤销机动车号牌××*副，办理恢复驾驶证××本，恢复机动车号牌9××副。审核各类案件××××起。
(十一)、做好了从优待警工作。积极解决民警家属、子女的就业问题，确保了民警的医疗保健工作，做好好了离退休老干部工作，设置了老干部活动室、阅览室，组织老干部开展了丰富的活动。上门为老干部服务，受到了老干部的好评。加强了民警的劳动保护，按时发放民警的服装以及各类防寒、防暑用品。
二、以高度的政治责任感，精心组织，扎实工作，全力确保了各项警卫任务和交通安全保卫任务
㈠全力以赴，确保了“非典”防治的交通安全保障工作。今年“非典”期间，
为贯彻市委、市政府的工作部署，制定了工作方案，成立了预防“非典”工作领导小组，投入××万余元购置了防护设备，制定了工作预案，建立了应急分队，派出警力××*次，在××*个非典检查点，检查车辆××*辆次，人员××*人次，快速反应，尽职尽责，做好了二起疑似病人所在地的交通管制工作。为我市的“非典”防治取得胜利作出了应有的贡献。
㈡精心组织，圆满完成了全国综治会、金秋经贸活动月、全国四进社区、中国五会等大型活动的交通保卫任务。这些大型活动规格高、线路多、要求严，我局在筹备上做到及早筹划，超前准备；在队伍发动上做到深入发动，强化教育；在方案制定上做到周密细致，严谨扎实；在交通环境整治中坚持严格管理，加大执法力度；在宣传工作上做到广泛深入，扎实有效；在勤务组织指挥上灵活应变，快速反应，始终保持了高效协调运转。全体民警以高度的政治责任感和使命感，高规格、高标准、高质量、高效率
的工作状态，全力以赴，全力拼搏，共出动警力××*人次，完成活动的各级警卫任务××次，确保了各项活动的顺利进行。
㈢万无一失，确保各项警卫任务的绝对安全。今年以来，××*等中央领导先后来视察，全体民警战酷暑，斗严寒，圆满完成了各项警卫任务，特别是××警卫任务，由于部署周密，组织有力，措施细致，民警的管理到位，任务完成得十分圆满出色，受到了省、市领导、省厅警卫局、市局的高度赞扬，多名民警立功受奖。全年，我局共完成各类警卫任务××*次，其中××任务7起，××××起，××××起，保畅通任务××起。完成大型活动××场（次）的交通保卫任务。处置各类突发事件××次。确保了元旦、春节、五
一、十一等重大节日的交通安全。
三、坚持科学布控，整合警力，积极投身社会治安综合防控体系建设
为认真落实市局开展全市社会治安综合防控体系建设工作的部署和要求，我局担负了××条路的治安防控工作。
为确实抓好这项工作，一是加强了领导。成立了领导小组，制定了实施方案，明确了工作目标，落实了工作责任，细化了工作任务，加强了调查研究，制定了《处置重大警情工作预案》和《交警在社会治安防控体系中的职丙任务及巡逻规范》《关于社会治安防控体系检查实施办法》等一系列规章和制度，举办了1期治安业务培训班，邀请有关专家授课××次，受培训民警达到××人次，开展了广泛的新闻宣传。二是加大了投入，配备了防暴衣××件，购置电台××个，并购置一批手铐、警棍等器材，调剂了××辆车辆作为治安防控用车，从物质上予以了保障。三是科学布警，在9条主干道长为××公里的道路上设立了××个治安防控执勤点，每天派出××名民警和协管员，从局机关抽调警力进行逐点承包，实行两班四运转，确保了治安防控的警力。四是开展了演练，提高作战能力。组织了二次演练，并积极参加了市局组织的演练，路面交警最快截获演习车辆，受
到了市局领导好评。五是尽职尽责，维护社会治安，自××*日开展治安防控体系建设以来，13个防控点的民警和路面民警全力以赴，严密查控，既管交通，又管治安。据统计，共接处警××起，抓获犯罪嫌疑人××名，查获可疑车辆××部，有力地保护了人民群众的生命财产安全，××条主干道没有发生重大的或有影响的刑事、治安案件。我局被市局评为“2003年度全市公安机关社会治安防控体系建设先进中层单位”，有××名民警荣立三等功，××名民警受到市局嘉奖，××名民警受到交管局嘉奖。
四、强化路面管理和严格执法，开展交通秩序专项整治，全面改善道路交通环境。
2003年，结合实施畅通工程和创建平安大道，始终把强化路面管理，突出严格执法放在第一位，以治理秩序乱点、交通堵点和事故黑点为突破口，坚持综合整治与重点突破相结合，促使道路交通环境得到了明显改善。
㈠积极推进畅通工程工作，确定了全年“创二争一”的总体目标，围绕这个目标，扎实开展工作。积极向市政府领导报告，争取了市政府领导的高度重视，调整了全市畅通工程领导小组成员，召开了市畅通工程领导小组会议进行动员部署，明确了各成员单位的任务分工。制定了详细的项目推进表，签订了畅通工程项目责任状，落实工作责任。成立了保安大队，招聘了××名协管员，加强行人、非机动车的交通管理，取得了良好的效果，路口的交通秩序有了明显改观。加强了严管（示范）区、街建设，完善了交通设施，渠化了路口。加强了畅通工程的检查考核，每月进行等级考核，并公布考核情况。12月初省畅通工程领导小组办公室对我市畅通工程进行了初评，综合评定我市达到了a类城市二等管理水平。公安部、建设部畅通工程检查组对我市检查后，给我市的畅通工程以较高的评价。
㈡深化创建平安大道，确保公路交
通安全。加强了公路巡逻中队的规范化建设。四县大队按照公路巡逻中队规范化建设要求，加大了投入，加强警用装备，更新、配备巡逻车辆，防弹衣、枪支、警械等；增加了巡逻车和装备。开展交通安全宣传教育。继续抓好了交通安全村和交通安全学校建设，加大了对村民和学生的交通安全教育，基本实现了沿线群众家喻户晓、交通秩序好转，标民交通安全意识提高目标。加强了公路巡逻，四县大队的公路巡逻中队严格按照“五定”的要求，加大了国道、省道的交通巡逻，纠处各类违章，清除路障，打击车匪路霸，确保了国道、省道的交通安全。
㈢坚持严格执法，加大交通秩序整治力度。全年共处罚交通违章××*万人次，吊扣驾驶证××个，暂扣各种违章车辆××*辆，拘留××人。开展了一系列交通秩序专项整治。
1、2月20日至4月开展了集中开展摩托车违章专项整治活动，查处摩托
车违章××*起，其中无证驾驶××*起、驾乘二轮摩托不戴头盔××*起、违章带人载物××*起、酒后驾驶××*起、违反标志标线××*起、闯禁行路××起、遮挡号牌照××起，查扣无牌无证车辆××*辆、未年检摩托车××*辆，查扣“五车”××辆，吊扣各类驾驶证××*本。摩托车违章明显减少，摩托车交通事故率进一步下降。
2、全年开展了全面取缔货运农用车、机动三轮车、摩托车载客运输专项行动，共查处非法载客车辆0辆，货运农用车××*辆，机动三轮车××辆，摩托车××辆，暂扣非法载客车辆××辆，货运农用车××辆，机动三轮车××辆，摩托车××辆，治安拘留××*。
3、5月25日至6月30日，开展了城市客运交通秩序专项整治活动，整治出租车、公路客运车乱停上下客、不按道路行驶、鸣喇叭、闯禁行路，公交车不按规定停靠站等违章，晚间宾馆、酒家等娱乐场所出租车乱停上下客、并排停放、鸣喇叭等违章。共查处客运违
章××××××××××××××××××××××××××××驾驶证425本，扣客运车*辆、“面的”2辆。有力的遏制住了客运车辆违章上升势头。
4、从6月底至今，开展了摩托车专项整台行动，共查纠摩托车违章××××*起，其中摩托车无牌无证××××起，无证驾驶××*起，摩托车不载头盔××*起，摩托车违章载人××*起，酒后驾驶摩托车××*起，暂扣摩托车××*辆，吊扣驾驶证××本，治安拘留××*人。
5、7月17日至8月31日开展了取缔非客运车辆非法载客、无牌无证车辆上路行驶专项行动。共排查出非客运车辆非法载客车××*辆，取缔非客运车辆非法载客××辆，查纠无牌无证车辆上路行驶××辆次，暂扣无牌无证车辆上路行驶××辆，查处客车超员××辆，取缔无证驾驶××次，暂扣驾驶证××××本。
6、8月5日起开展了工程大货车交通安全教育整治活动，共深入工地调查摸底21次，排查工程大货车1171辆，
开展交通安全宣传教育12次，受教育人数××××人次，纠处工程车辆违章634起，查扣无牌无证工程车××*辆，吊扣驾驶证××××本。
㈢多方并举，严格整治“五车”违章。今年以来，始终保持对“五车”违章整治的高压态势，多方并举，积极向市政府创建办和市局报告，由市政府创建办牵头，组织各区、县政府和相关职能部门联合开展了整治，并采取抓源头，标本兼治的做法，上门宣传做工作，区县政府包责任，有力地遏制了“五车”反弹势头，全年共查扣“五车”××*，其中摩的××辆，拐的××*辆，黄包车××*辆，板车××辆，三轮车××*辆。
㈣加强停车管理，规范停车秩序。
一是与市、区停管中心一道对全市道路临时停车点重新进行了勘验复核、规划调整，新增临时泊位65处××*个泊位，使停车泊位达到××处××*个，设置时段性停车路段××条，有效缓解停车难问题。
二是加强违章停放车辆的纠处。8月1日起，推行了拖车制度改革，除事故、故障、严重影响交通等五种车辆外，对一般乱停乱放的车辆一律采用“移动电子警察”进行拍摄后非现场处罚，得到了广大驾驶员的好评，也有效减少了车辆停放违章。自8月1日以来，共拍摄停放违章××*起。
五、坚持科技创新，突出科技应用，加速推进交通管理现代化进程。
2003年，坚持以应用促开发的思路，不断加快交通管理现代化建设，注意科技设备的运用。
㈠强化电视监控系统的运用，进一步增强道路管控能力。对××*个电视监控点进行了全面检修，增加电子警察15台。指挥中心和各分控中心加强了电视监控系统摄录违章的工作，全年共拍摄交通违章××××××起。
㈡完善完善了信息通信系统，进一步提高了信息化水平。今年对交管局的网页进行了更新，加大了信息量。与金
庐软件公司联合开发机动车、驾驶员违章管理系统，正在进行试运行。完善了号牌识别系统，编制了移动电子警察拍摄管理软件。对公安专网计算机进行了××*次安全保密检查，举办了计算机网络应用技能培训。
㈢编制了南昌市道路交通管理综合概况，修编了2003年南昌市道路交通管理规划。
六、加强指挥疏导，优化交通组织，最大限度提高道路通行整体效率。
2003年，坚持向管理要效益，强化路面管控；优化交通组织，最大限度提高现有道路通行能力，缓解交通拥堵。
㈠深化勤务改革，增强管控效能。结合治安防控体系建设，对全市道路交通管理的岗点、警力进行了调查摸底，科学合理调整岗位设置，充分发挥交通保安员和协管员的作用，提高了管理覆盖面，增强了管控效能。
㈡加强交通路面指挥调度，快速排障疏堵。强化了指挥调度体系作用，充
分利用交通广播电台和交通诱导屏发布信息，进行交通诱导。规范了接处警工作，全年“122”共接受有效报警××××起，发布各种调度指令××*余次，调动警力××*余人次。
㈢优化交通组织，挖掘道路资源。对八一大道及周边××××个路口交通流量进行了调查分析和堵点成因的调查分析，对百货大楼路口等的信号灯设置和配时进行了调整，向市政府提交了江西宾馆路口地下通道改造工程的报告。对改造完成的洪都大道进行了交通渠化，有效提高了路网通行能力。
㈣完善交通标志设施，规范引导交通行为。全年新增交通标志1套，新增信号灯路口××个，改造交通信号灯路口36个，安装长臂灯杆××××套，车道信号灯××*组，人行信号灯××组，黄闪信号灯××处，施划各种交通标线55094平方米。
㈤规范施工占路管理，调整公交线路，最大限度减少对交通的干扰。全年共审批占路施工项目116件。协调了洪
都大道、北京西路道路改造，井冈山大道、三店西路、解放西路、施尧路、玉带河工程等20余项工程改造，适时掌握工程进度，科学实施交通组织，加强交通维护，最大限度减轻对交通的影响。配合公交公司新辟公交线路7条，调整公交线路11条，设置港湾式站台××*座，调整、迁移站台××座。
㈥采取有效措施，缓解交通拥堵。根据省、市领导的指示精神，先后对八一大道、阳明路的交通拥堵进行了深入调研，采取了一系列措施，缓解交通拥堵。12月到明年3月，市局在全市公安机关开展了“疏堵治乱”百日集中整治，举全局之力，各分局、市局机关派出民警和巡防员上路执勤，协助交警维护交通秩序，排解交通拥堵。整治工作开局良好，初见成效，交通秩序明显好转，交通拥堵大为缓解。
七、加大宣传力度，努力提高市民群众交通文明素质。
㈠以“全国安全宣传周”和“告别不
文明交通行为”为主题，深入开展交通安全宣传教育系列活动。组织开展了“告别不文明交通行为万人誓师大会”，与四家媒体共同策划向交通陋习宣战等6次大型活动，开展了全国安全生产月、全国交通安全宣传周等大型宣传活动。与团市委、市少工委联合开展了少年儿童“平安行”雏鹰争章体验活动。积极开展小手拦大手活动，向全市小学生赠送3万册交通安全知识读本，加强了对中小学生的交通安全教育。继续抓好了交通安全社区和交通安全村的建设。坚持了军警共建活动，加强与驻昌32个部队的联系沟通，全年传递军车违章××*起。据统计全年共发放交通安全宣传材料××*万份，制作光盘80盘，悬挂宣传标语××条，制作交通事故安全常识展板××块。
㈡充分发挥新闻媒体作用，营造浓厚的交通安全氛围。坚持新闻开道、集中报道，形成了强大的宣传声势。全年共组织召开新闻发布会××*余次，各类媒体刊发交通宣传稿件××××条（篇），其中
国家级19篇，省级553篇，市级480篇。
八、积极适应形势发展需要，深化车辆、驾驶员管理工作改革。
㈠认真落实公安部30条便民措施，结合我局车辆、驾驶员管理的工作实际，制定了24条便民措施，开展了规范化车管所建设，完善了各项便民利民的设施，美化、亮化的环境，加强了窗口工作人员的教育，树立文明的窗口形象，受到了群众的好评。
㈡切实把住驾驶员考试、审验关。今年增设了一个无纸化考场，建设了红外线桩考仪，驾驶员考试全部实现了无纸化和红外线自动桩考。严格了考场纪律，严把了驾驶员考试关，落实了总队异地监考制度。开展了全面取缔驾驶证代办点、严格规范机动车驾驶证考试的专项整顿活动，查处××*家非法代办点，抓获车托××名。同时严把了驾驶员审验关，全年，共审验驾驶证××本，换发驾驶证××××本，汽车类驾驶证年审率达到了××*%，其他类驾驶证年审达到了
××2%。
3、强化了车辆检测工作，与各检测站实现了电脑联网，全年年检车辆××辆，年检率达到××%。
4、进一步规范了车辆上牌和核发驾驶证工作，严格按照两个办法，核发牌证、驾驶证，截止11月底，共办理新车注册××辆，转入注册2247辆，新增驾驶员××*人，未出现违规办理牌证和驾驶证的情况。
九、以安全大检查为重点，预防减少交通事故。
为认真落实国务院“”会议以及省、市政府关于安全生产的要求，按照省公安厅、市局的统一部署，认真开展了道路交通安全大检查，开展了预防道路交通事故工作。截止11月底，全市共发生道路交通事故××起，与去年同期相比下降××%；死亡××人，同比下降××%；受伤××*人，同比下降××%；经济损失××元，同比上升××％。
㈠认真开展交通安全大检查。按照
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省厅、省厅交警总队和市局的统一部署，开展了××次全市范围内的安全大检查，深入全市的客运单位、客运场站、专业运输单位进行了拉网式检查，签订交通安全责任状××*余份，查出安全隐患××*处，下发整改通知书6份，督促进行了整改，有效防止了车辆超载、带病车、携带易燃易爆危险品的车辆上路行驶，消除交通安全隐患。
㈡扎实开展了事故预防工作。一是认真贯彻落实了全国、全省和全市预防道路交通事故的会议精神，召开了全市预防道路事故会议。二是对去年和今年上半年重大交通事故情况进行了分析，找出了事故多发的路段和事故黑点××个，分析了事故多发原因，提出了事故防范对策，开展了黑点治理，目前已治理了××个。三是开展了快速处理交通事故现场工作，据统计，路面民警快速处理现场的交通事故达××*起，处理率达到××%。四是加大了交通肇事逃逸案的侦破，今年加大了交通事故逃逸案的侦破
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力度，侦破了各类交通事故逃逸案171起，破案率达*%，重大交通事故逃逸案全部得到了侦破，侦破率××%。
十、正视问题，查找不足，为明年的交通管理工作打下基础
今年在队伍建设和交通管理中仍然暴露出一些问题和不足：队伍建设方面：一是队伍中的违法违纪现象比较突出，队伍的政治思想工作还有待加强，特别是对民警工作之余的思想和动态掌握不够。二是干部和民警的思想还有波动，等待、观望现象较多。三是对民警的教育培训不够，政治业务素质还有待提高。四是对民警的关心程序不够，给民警休整的时间太少，民警病号增多，非自然减员现象严重。交通管理方面：自行车、行人违章还比较多，特别是在非警力管控时段更为突出，影响整个城市交通秩序面貌；交通拥堵现象加剧，拥堵次数、时段都在增加。在交通安全方面，今年特大交通事故全面上升，已发生了××*起特大交通事故，安全形势复
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杂严峻。
2004年，交通管理将面临更大的机遇和挑战，要坚持与时俱进，开拓创新，切实保证交通管理与城市现代化建设的同步发展；要创新工作机制，整合各方面资源，形成管理的合力，增强管理效能，全面提高工作水平；必须坚持走科技发展之路，增强科学理念,充分运用科学的管理方法与先进的管理手段,科学规划、科学建设、科学管理，不断提高城市交通管理现代化水平；通过持续不断的严格执法、严格管理来规范交通参与者交通行为，同时要广泛深入的开展交通安全宣传教育，实现自律与他律相结合，标本兼治，不断提高城市交通文明程度。努力创造良好、安全、有序的交通环境，开创我市交通管理工作新局面。
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推荐第7篇：榆林交警支队
新浪陕西榆林频道
新浪榆林与榆林市交警支队
2014年合作策划案
新浪陕西榆林频道
营销策划中心 2014.03.15
新浪陕西榆林频道
互联网普及推动了网民数量的快速增长，尤其伴随web2.0技术的发展，以博客、微博、论坛、社交网络、在线视频为主的社会化媒体形式的增多，使得网民、网络的使用率都在不断增长。而今，网络已深入渗透到了公众的日常生活，已经成为人们日常获取信息的最重要来源，人们的生活再也离不开网络，并且毫无疑问的是如今的互联网是社会化媒体的天下。
与此同时，政府机关也在不断的加强和探索互联网这块新兴的沟通领域，加速推进电子政务的发展，以提高办公效率，更好的为大众服务。传统媒体时代，政府机构经由报刊、电视、广播等媒介机构传达信息，引导舆论，树立形象；网络媒体时代，传统媒体在政府日常工作中的宣传作用仍然是不可取代的，但网络媒体的重要性也在逐步凸显。
一方面，政府机构运用网络主动传递信息即通过政府网站的建立与逐步完善，政务微博的开通使得政府在传达信息，引导社会舆论，倾听民众心声，树立形象，拉近政府与普通民众之间的距离等方面取得了显著的效用。
一般而言，政府网站的访问层次有三个方面。最基础的一层是信息浏览，包括政策法规介绍、政府通知公告和政府新闻等；再一个方面是网上办事，包括下载表格、在线申请业务等，即把部分柜台业务挪到网上，提高办理效率；另一个方面是网站互动交流，包括在线咨询、建议、投诉等。电子政务水平越高，各方面的应用率就越高。我国网民的行为主要还集中在
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放，信息的无限递增，给主管部门对某一事件的信息搜集和研判带来了巨大的挑战，加剧了微博中“谣言”的滋生和蔓延，甚至导致舆论风向的转变，放大真实的事件，给政府部门的舆论引导带来挑战。 并且网络谣言的泛滥不仅会损害公众权益，扰乱社会秩序，而且会破坏政府公信力，损害政府形象。因此，积极掌握网络舆情的发展动向，加大政府信息公开力度，让信息公开速度大于谣言传播速度，从而有效遏制谣言，提升政府的舆论引导力是必须加强的。
另一方面，政府利用网络媒体的影像力，依托网络新闻媒体体现政府工作状况，让网民通过网媒了解政府工作动态，引导社会舆论，塑造政府形象。
值得关注的是，传统媒体中，信息传播是媒体工作者单
一、可控、专业的信息取舍活动；但在网络中，尤其社会化媒体时代网民作为传播主体的地位得到本位回归，网民不再是网络中被动的信息接收者，而是直接的参与到了信息的生产领域，主动地传达需求、表现态度。这种自由化、无需经专业编辑过滤的传播模式，再加上网媒即时交互等特征，就打破了传统媒体议程设置的霸权地位。
网络信息传播的特殊性加大了媒体与政府对信息把关的强度与难度，但把关依旧存在，网络媒体对信息的把控依旧存有很大的作用。由此，政府应加强与网络媒体的合作与互动，做到及时的信息发布与扩散，积极的舆情应对与引导在网络时代显得相当重要。 ——新浪榆林
新浪网——全球华人
新浪陕西榆林频道
万人，相当于5个陕西网民中就有4个新浪的忠实用户。并且相较于其他门户网站而言，新浪陕西网民的整体素质呈现“三高”特点，多为高学历、高收入、高消费人群，是社会中的主流影响力群体，对于政府及政务的关注度较高，也更乐于表达意见建议。
2013年5月起新浪陕西地市频道陆续上线，目前榆林、咸阳、汉中、渭南、商洛、安康、延安7地市频道已经上线，互联视界，服务于各地市。新浪陕西榆林频道2013年6月正式入驻榆林地区，以服务当地网民、政企为目标，为当地政企提供了充分的展示与交流平台。
新浪榆林站官方网站主要聚焦榆林地区时政资讯要问，现开设资讯、民生、产经、美食、旅游、时尚、健康、教育、特产等多个版块，以文字、图片、视频等多种表现形式呈现。经过半年多的发展，网站流量在不断增长，网站影像力也在不断增强。
同时，官方微博也接连开通。目前开通了@新浪陕西榆林频道、@榆林身边事频道、@榆林微生活频道、@榆林旅游频道、@榆林美食频道等8个主账号，以及12个县区新闻微博账号，聚焦市县民生民意，联通商业企业，助力政企风采展示，弘扬正能量，影响日益扩大和提升。
2014年，整合新浪网、新浪陕西、新浪陕西榆林频道及新浪微博多方资源与影响力，新浪榆林将为政府单位以及商业企业提供更为深化和广泛的宣传与推广服务，以达到最佳的宣传目的。
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——合作策略
整合新浪网、新浪陕西、新浪陕西榆林频道及新浪微博各类营销推广资源及产品，针对榆林市交警支队最新事件及活动组织宣传推广。
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水平，塑造良好的形象。
4、硬广宣传。新浪陕西榆林频道官方网站及官方微博广告资源支持，提高榆林交警支队宣传力度。广告可链接榆林市交警支队官网或微博@榆林市交警或重要新闻事件/专题页面，提高网站或事件的点击率与浏览量；
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——活动一 —活动背景
榆林市经济社会发展快速，居民私家车辆逐年递增，城区车流量明显增大，致使城区停车位远远不能满足市民停车需求，城区停车难问题比较突出，停车位“吃紧”成了“有车一族”急盼解决的大事。同时，在停车位难求的现状下，违章停车在榆林城区尤其是老城区尤其严重，总会有大量车辆肆意违停在马路边上，各种违停乱象层出不穷。
违章停车不仅影响城市交通，又影响城市形象，应该早日改掉。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，违章停车应该接受相应的处罚。但是处罚不应该是最终目的，通过积极有效的宣传，教育驾驶人按照规定停车，保障城市交通顺畅尤为重要。
通常，在有车位可停的情况下，一般驾驶人都不会违章停车。但是，在车位吃紧的情况下，违章停车的情况就会随机产生。为此，在教育驾驶人不要违章停车时，不应该只教育已经产生违章停车行为的驾驶人，更应该教育其他驾驶人，避免更多违章停车的产生。
刻板的教育不一定很用用，于是，2014年4月1日，西方愚人节，我们与榆林众多驾驶人开个有关违章停车的玩笑吧。
—活动主题：你违章停车了！ —活动时间：2014年4月1日 —活动开展： —线下
由新浪榆林与榆林市交警支队负则线下活动的开展。
愚人节当天组织交警在违章车停频发区开展违章停车检查，期间给所有车辆贴“违章停 车告知单”。其中，对于发生违章停车行为的车辆贴“真违章停车告知单”；对于，未违章停车的车辆贴“伪违章停车告知单”；真伪违章停车告知单需相似，伪违章停车告知单不具备法律效力，只做当日活动用；伪违章停车告知单背面加写活动语“愚人节快乐~今天没有违章停车哦~下次可能是真的”以及参与“你违章停车了”活动的介绍；另外，伪违章停车告知单下增设新浪微博二维码，扫描即可以参与“你违章停车了”活动；参与晒“你违章停车了”活动，就可参与活动奖项抽选，奖品设置与汽车相关：如油票、洗车卡、汽车装潢套件等等，一方面鼓励驾驶人参与活动讨论，另一方面提高驾驶人对按规定停车的认识。
活动当天，由新浪榆林工作人员跟随违章停车检查的交警拍摄活动图集，凸显驾驶人在
新浪陕西榆林频道
看到违章停车告知单的态度，以及发现伪违章停车告知单时的变化，活动结束后录制活动图集；另外对于参与活动的部分驾驶人街头采访，微博直播，提高活动的教育意义。 —线上
—微博1—2014/3/31日,由新浪榆林官方微博@新浪陕西榆林频道与榆林市交警支队官方 微博@榆林市交警 联合发起#你违章停车了#活动。
“#你违章停车了！#榆林停车太难了！尤其是老城区一停车位难求！今儿您停车还顺利 吗？找不到停车位退出2街的有没有？或者说你找到停车位了~但是可能违章！明天，支队组织违章停车大检查，不时出没！谢谢合作！欢迎关注!”
—微博2—2014/4/1日,由新浪榆林官方微博@新浪陕西榆林频道 直播愚人节当天交警违章停车检查现状；在
新浪陕西榆林频道
——活动二 —活动背景
随着城市道路建设步伐加快，交通信号灯作为一种重要的交通安全设施被广泛地用于城市道路“指挥”系统，这也大大降低了交通管理人员的工作强度。智能化引导交通是大势所趋，但是在车辆高峰期、事故、堵车、特殊天气、交通信号灯不亮或没有红绿灯装置等一系列交通信号灯不能积极指导驾驶员的情况下，交警手势信号就成为人们行驶的标准。并且根据交通法规规定，当信号灯与交警指挥手势同在时，要以交警指挥手势为准。
目前，简化了的交通警察手势信号分为八种，即停止信号、直行信号、左转弯信号、左转弯待转信号、右转弯信号、变道缓行信号、减速慢行信号、示意车辆靠边停车信号。新的交通警察手势信号不仅增强了指挥的实用性，交通警察的指挥效能，也有利于保障道路交通的安全畅通。并且，有利于树立交通警察良好的执勤执法形象。
对于准备考驾照或者已经具有驾驶证的公民来说，熟识交警手势信号是相当重要的。但是，现实生活中，大部分驾驶员对于交警手势信号的认识不够，还不能正确了解交警手势的具体含义，甚至因此产生一些不必要的麻烦和纠纷，严重者会发生交通肇事。通过活动宣传或者教育宣传，使驾驶人了解交警手势的含义，不仅有助于交警日常工作的顺利开展，也能有效地疏导交通、预防和减少道路交通事故的发生切实保障人民群众生命财产安全。 —活动主题：交警手势连连拍 —活动时间：2014年7月份 —活动开展：
—微博1— 由新浪榆林官方微博@新浪陕西榆林频道与榆林市交警支队官方微博@榆林市 交警联合发起#涨手势#活动。
“#交警手势连连拍#交警手势信号看得懂吗？考驾照看不懂就可能挂了~拿到驾照上路依旧看不懂就可能违规哦~完全不是看蜀黍长得帅不帅，不帅就赶紧闪人，帅就多看两眼的事儿~眼过千遍，不如手过一遍！即日起关注@榆林市交警，参与活动不仅涨手势，还有机会赢取新浪大礼包哦~每两日上蜀黍新照~先收停止信号喽！（附加配图说明活动具体规则）
注：“交警手势连连拍”主微博共八条，根据现行简化的交通警察手势信号即停止信号、直行信号、左转弯信号、左转弯待转信号、右转弯信号、变道缓行信号、减速慢行信号、示意车辆靠边停车信号八中信号拍摄连连拍样本；交警手势连连拍1至8样本由交警支队选取
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优秀交警拍摄，男女不限；交警手势连连拍8套样本需在活动开始前拍摄完成；
示例：#交警手势连连拍#之停止信号连连拍
活动亮点：活动发起后组织部分微博活跃达人及大V参与活动；达人连连拍照片提前设定，如邀请爱好COSPLAY的达人穿动漫角色服装照拍连连拍样本、上年纪的爷爷奶奶、可爱小孩、穿婚纱的新娘等等易引发病毒传播的照片参与话题讨论，在引发网友传播的同时，吸引更多网友参与。 ——活动宣传
1、活动期间活动主账号@新浪陕西榆林频道与@榆林市交警 每日根据微博传播热点整合网 友连连拍亮点，形成二次传播。（活动期间每日至少一条，内容及形式由新浪陕西榆林频道把握）
2、活动期间由新浪陕西榆林频道撰写活动软文，概述交警手势连连拍的活动意义、活动时间、参与方式、活动规则等相关信息。软文置于新浪陕西榆林频道官方网站首屏《焦点图》
新浪陕西榆林频道
——活动三 —活动背景
推动交通安全公益宣传，对于提升驾驶人及行人的交通安全意识具有很好的作用，能有效的降低交通生活中的财产及人身安全损失。广告宣传，在交通安全宣传中占有重要比重，以“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通理念和安全文化为主旨，开展交通安全公益广告比赛，再将比赛优秀作品广而告之，将不断增强人们文明交通理念的社会认知。
—活动主题：2014交通安全公益广告大赛 —活动时间：2014年4月26日—12月2日 —组织机构
主 办： 榆林市交通警察支队 联合主办：新浪陕西榆林频道 协办：榆林市各级媒体单位、学校
活动设立组委会和评委会，组委会下设评委会和办公室，办公室负责活动的宣传发动和组织协调；评委会负责对作品的审核和评选。 —总体宗旨
以“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通理念和安全文化为主旨，重点通过网络平台，开展交通安全公益广告比赛，向社会大众征集交通安全相关公益广告优秀作品，推动交通安全公益宣传，旨在提升驾驶人及行人的交通安全意识，有效的降低交通生活中的财产及人身安全损失，并不断增强人们对于文明交通理念的社会认知。
一是突出创新，与已有的榆林地区相关大赛相比要有新意；二是凸显特色，征集活动要充分体现出交通安全和公益的特点；三是体现广泛，通过多种渠道动员更多人积极参与。 —活动主题
活动以“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”为主题，采取“命题+自选”的方式，从疲劳驾驶、酒后驾驶、超速驾驶、走斑马线、行车不打电话/玩微博/微信等等方面取材创作公益广告作品。 —参赛对象
参赛对象无限制，有作品提交即可参赛。 —活动进程
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1、作品征集
2014年04月26日—2014年10月10日（全国交通安全反思日比赛启动）
2、作品投票（评委组初审合格后，发起网络投票） 2014年10月10日—2014年11月15日
3、作品初评、终评（网络投票+评委组评审）
2014年11月15日—2014年12月02日（全国交通安全日比赛结果公示）
4、作品公示、表彰及展播 2014年12月02日— —作品形式
海报设计、影视视频、微电影视频、动画片、音频、广告语、微故事 —活动激励
设一等奖1名，二等奖2名、三等奖3名、优秀奖10名。在上述基础上，综合设置特等奖1名。同时，设单项奖即最佳网络人气奖（新浪榆林门户网站手机绑定用户投票数产生）、微博最具人气奖3名（根据微博转评数产生，如转评数相同，则参考转评数中认证用户的占比）、组织奖等奖项。
类别等级奖作者还可获得有关单位或媒体的参观、实习、访谈等机会。作品可通过平面媒体、电视媒体、网络媒体等多种渠道对优秀作品进行展播。 —作品报送
1.提交流程：全部作品均在新浪榆林门户在线平台上传，同时由新浪微博提交作品。2.视频广告、动画广告、广播广告、广告策划案作品需网上提交和邮寄原片。 —奖项及奖品设置（待定）
推荐第8篇：参观 交警支队
参观交警支队
作者：纪宏宇指导教师:刘琍
今天，我们小记者组织了一次活动，参观六安市公安局交警支队。
一进门，就看见墙上写着十二个银光闪闪的大字：忠诚为民、廉洁公正、务实创新。“大家集合，我们和这几个字合一下影！”只听见领导的一声令下，我们都以迅雷不及掩耳之势集合好了。“
三、
二、一，茄子！”“咔嚓”一张合影便拍了下来。
接下来，我们来到了交通安全教育展厅，交警姐姐许苗苗把我们带到了一个展图边，展图上面说明了造成交通事故的各种原因：酒后驾驶、带毒驾驶、疲劳驾驶„„交警姐姐还告诉我们开车时不能穿高跟鞋，不能互相聊天打闹，不能照镜子、打手机„„交警姐姐还让我们看了一辆发生车祸的车子，姐姐说：“这里曾经带过4个人，在这场车祸中都去世了。”看着这辆车，我的心中涌上了一股悲伤。
老师让我们坐在椅子上，听交警叔叔阿姨讲一些交通安全的事项。交警支队的宣传员束勇叔叔和交警姐姐给我们介绍了一引起指示牌底色的意思。束叔叔对我们说：“大家看，红色底色带杠的指示牌是禁止的意思，黄色的是警示，蓝色的是指示。在高速公路上，绿色是指示，大家明白了吗？”交警们还给我们讲了发
1生事故应拨打哪些电话，拨通后应该如何说„„
随后，我们又来到了六安市公安交通智能控制中心，在这里可以通过监控了解全市各路段的交通情况，如果出现状况，交警可能通过监控看到，能及时调集警力前去解决。总之，这里用我班同学任羽翔的一句话就是：高端、大气、上档次。
“我们马上就要回去了，束叔叔对我们说：“小手牵大手，一起走安全路！大家一定要遵守交通规则啊！”“好——！”我们异口同声地答道。
这一次活动让我了解了很多交通知识，真是受益匪浅啊！
推荐第9篇：市交警支队交通安全管理工作总结
文章标题：市交警支队2006年交通安全管理工作总结
2006年，在市公安局、市安监局和省交警总队的领导下，在各有关部门的积极配合和广大交通参与者的大力支持下，我队以“三个代表”重要思想和党的十六大精神为指导，在巩固畅通工程B类城市二等管理水平的基础上，结合“五整顿、三加强”及全市“创建文明城市”“整脏治乱”等工作部署，
扎实开展了各项交通安全管理工作，取得了一定的成绩，现总结如下：
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一、主要业务工作数据。
（一）2005年11月21日至2006年11月20日，我市共发生道路交通事故706起，死亡229人，伤925人，直接经济损失435元，较05年同期相比事故死亡指标和经济损失指标分别下降了17.63％和4％，万车死亡率也由05年的12.63下降为8.8，降幅达30.32％。
（二）查处交通违法行为693858起，全年行政拘留286人、刑事拘留23人、逮捕61人，参与行政诉讼案件5起，其中维持2起，撤销1起，当事人自行撤诉2起；办理行政复议案件17起，其中维持原处罚8起，当事人自行撤销8起，撤销并重新作出处罚1起，未出现一起错案。
（三）圆满完成交通警卫44起（其中：一级交通警卫4起、二级警卫16起、三级警卫5起、各类安保任务19起）。
（四）查扣“两的”18372辆。
（五）排查出事故黑点22处。
二、全面开展道路交通秩序的治理整顿。
（一）“冬防春运”工作
为切实加强“冬防春运”期间道路交通安全管理工作，确保客货车辆运输的安全畅通，成立了以孙晓庆副局长为组长的“冬防春运”领导小组，制定了《贵阳市2006年“冬防春运”道路交通安全工作实施方案》，各部门在支队的统一部署下，严格按照《实施方案》的要求将“冬防春运”工作全面落实到位。同时对出现的问题严格实行“倒查制”，通过一级抓一级，层层抓落实，确保了春运期间道路交通安全。
（二）客运车辆、客运驾驶人专项整治
强化客运车辆、客运驾驶人的源头管理，源头上预防各类重特大道路交通事故的发生，按照市公安局的安排和部署，在全市大力开展客运车辆专项治理整顿工作。通过全体民警扎实有效的工作，工作取得了阶段性成果，因客运车辆驾驶人违反交通安全法而引发的道路交通事故得到了有效遏制，交通整治工作取得了明显成效。有效地预防了客运车辆事故的发生。
（三）打击“两抢一盗”等多发性犯罪行为
为认真贯彻市公安局、省交警总队关于开展打击盗抢机动车、“两抢一盗”等多发性犯罪的工作部署，切实有效地开展了打击“两抢一盗”等多发性犯罪行为。
（四）对危险化学品道路运输安全专项整治
切实加强我市危险化学品运输安全管理，预防道路运输危险化学品事故，在各个入城口完善设置了相应交通标志，对超装车辆、无危货运输资质车辆进行严格检查，发现一起纠正一起，有效遏止了违规运输危险化学品的行为。
（五）取缔“两的”非法营运活动，遏制摩托车事故的高法势头，预防和减少摩托车事故的发生
为巩固我市实施畅通工程打击“两的”以来所取得的成果，各大队和畅通办综合执法大队在认真做好日常勤务管理工作的同时，为防止非法营运活动回潮，按照市畅通办的统一部署，采取不定期、大规模集中统一行动与分散行动相结合的方式，灵活机动组织开展了“两的”取缔工作。截至目前共计查扣“两的”18372辆。
三、以“五进”活动为载体，大力开展交通安全宣传教育活动，做好压事故的源头工作。
（一）充分利用与贵阳日报合办的《红绿灯下》，与贵阳交通文艺广播电台合办的《交通视点》、《交警在线》、《警民互动平台》等栏目，继续深入开展交通安全宣传工作，有针对性地进行宣传教育活动，用身边事教育身边人，通过新闻媒体发布正面宣传报道5696篇，营造了浓厚的安全宣传教育氛围。先后与各新闻媒体合作开辟了七个专栏进行交通安全宣传，利用短信平台发送交通安全宣传短信62起，播放宣传光盘4685场次、展出宣传展板9852次、发放各类交通安全宣传资料25万余份、悬挂宣传横幅963条、张贴交通安全宣传画1295张、刻录发放交通事故警示光盘3560张、利用手机发送交通安全宣传短信36条，制作播出专题节目56条，播放公益广告41条，印制发放《平安贵阳——市民交通安全手册》10万册、《交通标志标线温馨提示卡》10万张、《交警温馨提示即时贴》10万张。特别是两个“黄金周”期间与《百姓关注》栏目联办电话连线节目，通过电波向广大市民和来筑游客通报当日全市交通动态，发布交通安全温馨小提示，提高了全民的交通安全意识。
（二）认真贯彻落实公安部《关于深入开展交通安全宣传“五进
”活动的工作意见》，坚决遏制道路交通事故的发生，根据市公安局、省交警总队关于开展“五进”工作的统一部署，继续深入开展了交通安全宣传“五进”工作。截至目前，共进入社区288个、村寨358个、企业358个、学校556所，进度已经达到100％。
（三）进一步转变职能，推进电子政务，2004年7月在贵阳市人民政府公众信息网（即“贵阳
通”）上开辟了交警频道，全面报道交管工作动态，向贵阳市民提供交通管理法律法规查询和电子警察及违法记分查询。今年以来，为提供咨询服务、吸纳市民对交通管理的意见和建议，自觉接受社会监督，对贵阳通进行了相关改进，及时更新和增加相关信息，进一步方便群众上网查阅、下载和使用。
四、坚持以人为本，完善交通设施，加强科技建设，提高交通管理的现代化水平。
（一）对全市部分主干道路口进行渠化，采用增设人行横道灯控、设置人行过街安全岛等有效措施，保证行人过街安全，使路口交通组织和管理向着畅通有序的方向发展。
（二）本着“规范、科学、合理、细致”的原则完善道路交通设施，制作安装维修标志、标牌1293块，施划标线121271.44平方米，安装、维修护栏20105.51米，安装防撞桶、隔离墩、太阳能曝闪警示灯等其他交通安全设施1145个，在市区主要道路及景点安装PVC护栏4132.82平方米，创造性设置“注意野生动物”标志，施划了彩色公交车港湾196.5平方米，在青云路口设置行人驻足区硬化安全岛。先后对贵州大学等十三所大专院校的校园道路进行了渠化，施划交通标线2624.7平方米，新增标志14套。另外对校园周边道路磨损、模糊的人行横道46处进行重新施划，新增施划人行横道线12处，设立临时停车泊位25个，设置压缩减速标线14组，设置黄色网状标线16处，安装减速带34米，设置限速标志6套，发放了移动式行人过街警示灯106盏。特别是对贵阳一中金阳校区进行总体交通规划，已经设置和施划相应的交通标志、标线，设置各种交通标志265块，在对金阳大道沿线的中、小学校及幼儿园设置人行横道和压缩减速标线，保障师生的出行安全。
五、继续深入开展创建“平安畅通区县”等活动，进一步加大预防道路交通事故工作力度，严防死守压事故。
（一）支队党委成员采取包片、包点方式，加强对交通安全工作的督促指导。支队领导、机关科室民警继续坚持高峰期上执勤，积极参与疏堵保畅工作，不间断地开展夜检夜查，全警上路，有效地补充了路面警力，确保整治力度不衰减。
（二）连续开展了“冬防春运”、“春雷行动”、“预防重特大交通事故专项行动”、“大战70天预防重特大交通事故专项行动”等预防事故专项工作，实现死亡人数、直接经济损失“双降”，有效地推进了事故预防工作的稳步前进。
（三）开展行人交通违法行为专项整治行动
结合“整脏治乱”道路交通秩序专项整治活动，深入开展行人交通违法行为专项整治行动。工作中，针对城区中华路、瑞金路中心隔离护栏撤离后，少数交通参与者缺乏遵守交通法规的自觉性，行人不走斑马线和人行天桥的状况，专门制定了《关于进一步加强预防道路交通事故的工作方案》，机关科室和
一、
二、四大队民警，在中华路、中山路、瑞金路、遵义路等主要干道上联合展开了对行人交通违法行为的专项治理工作，维护良好的道路交通秩序的同时有效遏制了因行人违法导致的各类道路交通事故发生。
（四）继续深入开展创建“平安畅通区县”活动，在确保道路畅通的同时，把预防事故作为工作重点，各郊区及一市三县大队切实加强对县乡道路的管控力度，紧紧依靠当地党委、政府和事故预防领导小组，争取相关职能部门的支持，把道路交通安全管理的“触角”延伸到每一个乡、镇，严查三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人等交通违法行为，强化对县乡道路的管理。同时，继续委托县乡派出所交通安全协管人员在警力薄弱的偏远县乡道路参与进行交通管理，开展交通安全宣传教育，提高道路交通安全管理的覆盖面。
（五）积极与各大医院和职能部门联动，建立完善事故救援机制，畅通“绿色生命通道”。
（六）各大队对辖区主干道车辆违法超车、乱行、冲红灯、不按导向车道行（候）驶、违法掉头、无牌无证、挪用号牌、假牌假证机动车上路行驶等突出交通违法行为开展专项整治。四大队发挥机动灵活的优势，通过巡逻流动执法，重点对中华路、遵义路、中山路、瑞金路开展路段与路口车辆行驶中突出交通违法行为的专项整治工作。
（七）继续深入开展事故黑点排查工作，配合相关职能部门开展事故黑点治理工作，加强交通事故预防工作力度。在2005年治理交通事故多发和安全隐患点段的基础上，排查出2006年全市事故多发和安全隐患点段22处，同时逐项制定治理措施，建立工作台帐，确定责任单位和责任人，并逐项加以落实。各执勤大队以加强事故黑点治理的管控为重点，加大对超速、违超、超载等具有严重安全隐患的突出交通违法行为查处力度，全面掀起了事故预防工作的高潮。
（八）采取有效措施，切实抓好两个黄金周交通保畅及交通安全工作。今年的五一”黄金周正值《道路交通安全法》施行二周年，我队民警除值班留守人员外，全员上路执勤，对事故多发路段、过境通道、旅游线路加强监管，对租赁车辆、旅游车辆、客运车辆加大治理力度。“十一”黄金周期间，各大队在认真分析辖区道路交通安全形势的基础上，科学、合理地安排勤务，提高了民警上路率、管事率，确保了路面“见民警、见警车、见警灯”，在交通流量大、秩序乱、事故多发的重点路段、重点时段不漏管、不失控。全体民警依法从严查处客车超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、报废车上路行驶、低速货车和拖拉机载人等严重交通安全违法行为，坚决遏制了因客车超员等严重违法引发的群死群伤重特大交通事故和旅游景区道路发生，出色完成了各项工作任务。
六、建立健全交通安全联席会议制度和交通安全每月的事故评点暨交通安全专题会议制度。
针对道路交通安全工作特点，牵头定期召开由公安、交通、城建等部门参加的联席会议，对道路规划、道路建设、道路交通管理等工作进行专题研究，形成道路交通安全齐抓共管的良好局面。同时，每月针对道路交通安全，专门组织各科所队室参加的事故点评会议，对事故成因进行认真分析，有针对性开展对策研究。展望未来，我队将在市委、市政府和上级公安机关的关心、重视和支持下，以科学的发展观统领道路交通管理工作，紧紧围绕“压事故、保安全、保畅通”的总目标，不断深化“畅通工程”，狠抓“五整顿、三加强”工作措施的落实，全面推进公安交通管理工作，不断开创我市公安交通管理工作的新局面。
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推荐第10篇：区公安局交警支队上半年工作总结
上半年，__区公安局交警支队在省交警总队和__区公安局的领导和支持下，坚持高举邓小平理论伟大旗帜，以“三个代表”重要思想为指导，紧紧围绕年初确定的各项工作任务和目标，组织全体交通民警开拓创新，锐意进取，求真务实，狠抓落实，在队伍规范化建设、交通管理、宣传教育等方面都取得了比较好的效果。保持了__区道路交通秩序的基本稳定，为
构建__区和谐社会创造了比较好的交通环境。回顾上半年工作，即有成绩，又有教训，现简要总结如下：
一、上半年的主要工作
年初，我们为深入贯彻落实全国政法工作会议精神和全国二十公会议精神及总局党委扩大会议精神，为适应__区大发展快发展的工作需要，全面提升__区道路交通管理水平，为__区构建和谐社会创造良好的道路交通环境，我们于一月十五日召开了__区公安交通管理工作会议。会上，在全面总结二○○四年工作的基础上，认真分析研究了__区交通管理工作面临的严峻形势，确定了全年的工作任务和工作目标，制定了做好工作的各项措施。按照这次会议的要求，上半年突出抓了如下几方面的工作：
（一）认真实施以提升交警队伍“四个能力”为核心的正规化、规范化建设
今年以来，我们在强化队伍正规化、规范化建设中，为适应我国社会急剧转型和经济发展的需求，紧紧围绕公安部关于加强公安队伍“四个能力”建设的要求，加大队伍的教育，培训力度，使交警队伍尽快适应新形势下公安交警工作的需要，采取循序渐进，逐步提高的原则，因时制宜，不断加强队伍的规范化，正规化建设。今年以来，重点抓了如下几方面工作：
1、抓学习，提高队伍的政治素质，增强政治意识和大局意识。
学习中，我们组织全体民警认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，学习胡锦涛总书记在观摩全国公安队伍大练兵演练汇报大会上的重要讲话及关于加强执政党建设的重要讲话。通过学习，引导大家紧密联系思想实际和工作实际，[找材料到xiexiebang.com-xiexiebang.com网上服务最好的文秘资料站点！]开展如何正确认识公安交警工作在巩固执政党地位，维护社会稳定和促进经济发展中的战略地位和作用，从而增强每个民警正确认识自己肩负的历史使命和历史责任，增强做好工作紧迫感，使民警的政治意识、大局意识有了明显的提高。
2、抓共产党员先进性教育，增强队伍的群众意识和服务意识
今年以来，我们紧紧抓住中央关于开展保持共产党员先进性教育这一有利契机，把抓好保持共产党员先进性教育活动做为提升队伍规范化、正规化建设的重要措施来抓。在教育活动中，支队建立了保持共产党员先进性教育活动领导小组，制定了译实、周密的学习教育计划，利用近四个月时间，高质量的完成了学习动员、分析评议、整改提高三个阶段的工作。通过学习教育，使每个党员和普通民警都受到了一次深刻的马克思列宁主义、毛泽东思想教育、革命传统教育、党的宗旨教育，提高了每个民警的群众意识和服务意识。支队每个民警都通过认真剖析自己的问题，制定整改措施，激发了工作的积极性，群众观念，服务水平和质量明显提高，促进了支队各项工作的全面完成。
3、抓业务培训，提高业务技能，增强应对各种复杂情况的实战能力
交警工作是政策性、业务性、群众性很强的道路交通管理部门，面对飞速发展和复杂多变的道路交通管理形势，尽快提高广大民警的业务技能，是加强队伍建设的一项重要任务。我们在巩固去年大练兵成果和过去队伍培训的基础上，今年重点要求每个民警立足本岗练兵，同时结合道路交通管理科技含量越来越高的形势，对车管、驾管管理软件系统操作人员进行全面培训，上半年参加省总队培训二次，支队自己培训一次，共计三十余人。通过培训，提高了业务技能。为适应工作需要，我们还安装调试了全国异地违法交换系统，装修了机房，使业务建设和工作人员的业务技能都适应了现代化管理交通的需要。
（二）认真抓好以预防重大交通事故为核心的道路交通管理工作
年初，支队认真分析了__区道路交通管理工作的形势，针对__区等级路面和通乡公路快速发展，逐年增多，车流，物流剧增，事故隐患增多的形势，把工作重心由过去的单一抓管理扭转到以预防交通事故为中心上来，今年采取了如下工作措施：
1、继续抓好二○○四年十一月份开展的遏制交通死亡事故百日大会战工作。支队为确保__区春节期间客货运输高峰的交通安全和全国全省“两会”期间的安全，支队决定把百日会战延长到三月二十五日，会战期间，支队多次组织由领导带队的督导检查组，深入到各分局、农场的重点路段进行督导检查，保证了会战扎实有效的开展，会战期间，__区共出动警力5062人次，检查机动车24650台次，暂扣机动车195台次，暂扣驾驶证47本，罚款22万元，行政拘留4人，使会战期间的交通事故起数和死亡人数分别比去年同期下降了26.3％和26.03％。不仅有效预防了事故，也确保了__区人民渡过愉快安全的
第11篇：交警支队上半年机关效能年工作总结
根据市委、市政府和上级公安机关关于开展机关效能年活动的工作要求和部署，我支队结合公安交通管理工作实际，扎实有效地开展了机关效能建设各项工作，上半年工作情况如下：
一、宣传发动声势大，民警思想认识到位
2月3日，我支队总支迅速召开会议对开展机关效能年活动进行了工作部署，研究成立了机关效能年活动领导小组和相应的办事机构。支那一世小说网 http://www.daodoc.com队于2月26日印发了开展机关效能年活动实施方案，并在调研的基础上，反复讨论，围绕推进“三项建设”、服务**“六大产业”、优化城市交通，打造宜居城市、加强交通安全管理，提高事故预防能力的七大块26个项目制定了《交警支队开展机关效能年活动项目安排表》，将重点工作和特色工作细化，明确责任单位、责任领导、落实时间、工作要求。2月26日，支队召开全警动员大会，组织干警认真学习省、市党委政府和上级公安机关关于开展机关效能年活动的重要文件；组织学习了我市袁州公安分局黄启才同志的先进事迹；组织开展了“领导谈效能”和“民警谈效能”征文活动。共收集到支队领导和民警撰写的论文16篇。通过学习讨论动员，使全体民警、干部、职工充分认识到开展机关效能年活动的重要性和必要性，切实增强了参与机关效能建设的自觉性和责任感。为营造机关效能建设的浓厚氛围。支队还设置了专门的宣传栏、悬挂宣传横幅，有关科室还设置了专门的学习专栏，大力宣传机关效能建设的重大意义、目标任务。
二、项目计划周密，工作推进有条不紊
按《交警支队开展机关效能年活动项目安排表》，我支队严格按工作目标和完成时限狠抓落实。一是优化城市交通。对城区主要路口进行改造，并根据我市实际情况，拟订电动车管理办法，获准后尽快实施；二是迅速推出和落实一批便民利民措施。如车管业务向工业园延伸，在园区设立代办点；车管所派驻民警到一检站履行车辆查验职能，丰城大队派民警入驻二站，高安大队派民警入驻三站；市县两级车管部门开通绿色通道，优先为老人、残疾人等特殊群体及投资企业办理车管业务；创造条件，逐步向县市大队下放大、小车辆登记业务，选择条件成熟的中队，进行摩托车牌证业务办理试点。三是开展了对涉企“三乱”行为的专项治理。在各单位自查自纠的基础上，支队还从各科室抽调业务骨干组成巡逻督查组，对基层单位和一线民警依法办事、文明执法、便民利民情况进行明查暗访，及时发现并消除“三乱”问题的隐患；四是对本单位评比、达标、表彰活动进行了清理规范，把机关民警尤其是一线民警从烦琐的迎检工作中解放出来；对本单位收费项目进行了清理登记，经自查，我支队收费项目经历年精简，现有收费项目、标准都是经上级审批核准的，已申请全部保留；五是建章立制。制定了《机关学习制度》、《接待群众制度》、《上下班制度》、《党风廉政制度》，全部悬挂上墙。六是规范值勤执法。编印了公安交警常用法律法规、制度规范。制定了业务培训计划，目前已办事故处理培训班1期（30人）、执法培训班1期（30人）、新版道路交通违法信息系统培训班1期（46人），共106名民警参训。七是和电信部门合作开通移动信息平台。5月1日正式启用了“警务通”，路面值勤民警能实时查询驾驶员、车辆信息，实时收阅网上文件，确保上级的精神和布置的工作任务能及时传达到一线民警手中。八是全面推行网上办公。组织开办了三期办公自动化培训班，全体民警、干部、职工都参加了培训，经培训考核人员基本掌握办公软件应用、网上文件传输、信息发送等。6月1日实现网上传递、签收文件，将大大节省文件传送时间，提高工作效率，降低办公成本。
三、排查问题全方位、多角度，落实整改彻底
机关效能年活动组织实施阶段，根据支队机关效能建设自查自纠工作方案。各单位结合工作实际围绕机关效能建设、优化发展环境方面存在的八个方面的突出问题开展了自查自纠，共梳理出“工作责任心不强、服务群众意识不强、服务群众水平不高、办事效率不高”四个方面的问题。4月9日，我支队邀请县市大队领导代表、中队长代表共36人进行座谈，就机关效能年活动开展以来，在公安交警信息化建设、队伍建设、执法执勤规范建设中遇到的困难、发现的问题、总结的经验展开讨论，对支队在提高工作效能、服务群众、服务基层方面多提建设性的意见。此次座谈会共收集建言58条，梳理出队伍建设、经费保障、执法环境、业务工作四个方面11条意见。对自查出的问题和基层意见，支队已研究制定切实可行的方法措施逐步解决。
为广纳群言，我支队在**市主流媒体上刊登了《致广大市民的公开信》，请广大市民、机关单位、社会团体给我市交警队伍找问题、为公安交通管理工作提意见、出点子。信件刊登后，群众反响热烈，如华侨理工学校和**浙赣友好医院就提出在相关路段设限速警告标志及安装减速带的建议，经支队科学论证，已经于5月12日前安装好限速标志和学校提示标志。
对发展环境监测点发现和上级部门转来整改意见，
异界之不死术士 神起国度 冰封乾坤 步步生莲 一剑惊仙 重生之官道 http://www.daodoc.com
第12篇：市公安局交警支队上半年工作总结
文章标题：市公安局交警支队上半年工作总结
2007年上半年，**市公安交警部门在党委、政府和上级公安机关的领导下，始终坚持以科学发展观统领公安交通管理工作，结合辖区实际，认真履行职责，全力保障道路交通的安全、有序和畅通，为构建平安**、和谐**做出了积极的贡献。据统计，今年1-6月，全市共发生道路交通事故221起，造成122人
死亡，285人受伤，直接财产损失53.88万元，与去年同比，分别上升12.
18、上升
22、下降1.0
4、下降24.28，其中特大道路交通事故4起，死亡20人，同比事故起数持平，死亡人数上升11.11。
一是重点安全工作成效明显。2007年春运期间，全市交警部门认真履行工作职责，交通民警发扬顽强拼搏，日夜奋战的优良作风，坚守岗位，忠于职守，为期40天的春运，全市只发生一般以上道路交通事故43起，与2006年春运同比，事故起数下降2.22；死人数下降23.33。会同、通道和新晃实现了春运“零死亡”的工作目标。全市没有发生一起特大道路交通事故，没有发生因管理不力造成的严重交通堵塞事件，没有发生公路“三乱”行为，圆满完成了春运交通安全保卫任务。在元旦、春节、“五一”交通安全保卫工作中，全市公安交通民警坚守岗位，落实超常措施，全力保障节日期间交通安全。在各级交通安全警保卫工作中，支队认真研究，周密部署，全力以赴，上半年共完成三级警卫11次，完成各项保卫、牵引开道工作100余次。
二是专项整治活动扎实开展。今年上半年，支队部署开展了重点路段交通安全专项整治，各大队按支队要求，集中90以上警力上路重点查处无牌无证车辆上路行驶、货运车辆以及农用车非法载客、人货混装、三轮摩托车超载、客车超员、车辆超速等严重交通违法行为。“五一”黄金周前后，支队又组织开展了三次整治城区无牌无证摩托车专项行动，查处各类摩托车交通违法行为1349起，其中无牌无证摩托车443台，收缴遮阳伞144把，暂扣盗抢嫌疑摩托车317台。通过集中整治，主动办理摩托车牌证手续的日益增多，专项整治取得了明显效果；按照市政府的统一部署，从6月6日开始，支队举全警之力，积极开展**城区重点交通违法集中整治行动，着力规范城市道路交通秩序，保障人民群众生命财产安全，截止到6月25日共检查车辆2000余台，纠正违法640余起，暂扣无牌无证车辆15辆，依法拘留1人。6月初，根据公安部、省厅总队关于在
6、
7、8月集中开展对机动车超速、客运车辆超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、非客运车辆违法载客等重点交通违法行为进行整治的“五反”行动，预防重特大事故的工作部署，支队迅速下发了工作方案，结合**实际，做了全面的部署要求。各大队按要求加大宣传力度，营造整治氛围，强化路面管控，严查交通违法，深入农村地区，开展集中整治。据统计，“五反”专项整治行动开展以来，截止6月18日，全市各级交警部门共查处交通违法行为2041起，其中超速546起，客车超载93起，酒后驾驶1起，疲劳驾驶59起，非客运车辆违法载客125起，有力保障了人民群众生命财产安全。
三是社会化管理稳步推进。全市公安交警部门认真贯彻实施《**市乡（镇）村交通安全监督管理办法（试行）》，积极推广辰溪县“县管、乡包、村落实”的交通安全管理社会化工作机制。针对今年以来全市交通事故多发的实际情况，支队积极提请市政府在4月22日专门下发了《**市人民政府关于**市1-4月道路交通安全情况的通报》、《**市人民政府关于进一步加强交通安全管理工作的通知》等指导性文件，对各级政府、各相关部门落实交通安全管理工作责任、措施、目标和任务提出了明确要求，并在“五一”前由市政府督察室牵头专门组织开展了一次全市性的交通安全管理工作督察。省总队“5.14”、省政府“5.18”预防重特大交通事故电视电话会议召开后，支队提请市政府于5月20日迅速下发了《**市预防重特大交通事故工作方案》，及时、全面贯彻会议精神，部署落实交通事故预防工作。4月份以来，全市交警部门会同市县两级交安委成员单位先后铺开了交通安全隐患大排查和大整治，各乡镇安监站积极加强辖区交通安全的日常管理，抓源头、除隐患、保安全，道路交通安全管理的基层基础工作得到了进一步加强。
四是户籍化管理逐步完善。支队于4月4日下发了《关于进一步加强客运车辆管理的通知》，全面推行客运车辆户籍化管理“交警主导、企业主管”的模式，促使户籍化管理向企业延伸，加大对客运企业的管理力度。各大队均建立了辖区客车违法台帐，对所属车辆累计发生两次超员20以上的企业坚持依法处理到位。按照省厅总队关于积极推进拖拉机、低速载货汽车参照客运车辆户籍化管理的工作要求，支队及时与农机部门共同研究，积极探讨对低速载货汽车、拖拉机的户籍化管理模式。上半年，全市纳入户籍化管理的各类车辆4486辆，其中大型客车680辆，中型客
车2011辆，出租车1422辆；校车、幼儿接送车227辆，危险化学品运输车辆146辆；纳入户籍化管理的驾驶人5798人。
五是“五进”宣传深入开展。在“五进”宣传工作中，全市交警部门不断创新宣教方式，充实宣传内容，扩大宣传覆盖面，增强宣传效果。支队继续在**电视台、**人民广播电台开设交通安全专题栏目，加大交通安全新闻宣传的
力度；在**城区主要路口路段安装的5块大型电子宣传屏滚动播出视听资料，收到了良好的宣传效果。支队和各大队除按要求组织开展“保护生命、平安出行”宣传教育工程外，充分利用重要节会的有利时机加强交通安全宣传教育工作。通道大队在深化“五进”宣传工作中，在县有线电视台专门开设了“警视界”专题栏目；支队直属大队针对**城区行人、非机动车不遵守交通法规、乱行乱穿行为较突出的实际，从下岗人员中聘请了40名“交通劝导员”，在城区主干道上劝导行人和非机动车安全、文明行路和行车，同时发挥了很好的宣传教育作用。据统计，半年来，支队和各大队开展“五进”宣传工作，共悬挂横幅300余条，张贴标语1500条，印发宣传资料10000余份，发放《给驾驶人的公开信》20000余份，发放安全提示卡5000余张，展出宣传图板300多场次。
六是基础工作扎实有力。对交通管理各项基础工作，支队和各大队始终立足实际，强化措施，规范管理。全市交通违法处罚系统和车辆驾驶员管理系统的科技应用进一步加强，为规范车驾管、处罚业务工作，服务交通安全中心发挥了积极作用。上半年，驾管部门严格驾驶员考试，按总队规定的考试受理范围共考试驾驶员10644人次，其中初次申领8922人，增驾1722人，补换证5291人次，对驾驶人信息变化进行更正2616本，军警转入151人，转出266人，补录数据163人，注销登记980人，超分学习64人；车管部门把机动车年检工作作为重中之重的工作，上半年全市机动车年度检测汽车10083台次，年检摩托车70147台次；全市交警部门充分运用科技监控设备执法除隐患，压事故，保安全，支队共抓拍各类交通违法29000余起，处罚各类交通违法12520起；支队和各大队紧紧围绕安全工作中心，抓执法，抓服务，各项规费应收不漏，上半年全市交警部门规费收入完成了年度计划的80，为公安交通管理工作的正常运转提供了有力的后勤保障。
七是队伍建设稳步推进。支队和各大队不断加强“三基一化”工作，根据**公安交通管理工作和交警队伍管理实际，积极施行民警精细化管理措施，加大对民警队伍培训教育、执勤执法工作的督促指导等工作，进一步狠抓“五条禁令”等法令规章制度的贯彻落实。今年上半年，在市委、政府和省厅总队、市局党委的关心支持下，支队完成了领导班子主要领导和班子成员的调整；支队和各大队不仅按要求狠抓了社会主义法治理念教育的集中整改和考核检查准备工作，还在五月份集中时间、集中精力组织开展了“严执法、保安全、树形象”教育整顿活动，着力解决队伍中不同程度存在的执勤执法不规范、工作责任心不强、服务意识淡薄等问题，民警队伍整体素质不断提高，战斗力进一步增强。支队把全市交警部门经费纳入财政预算，解决民警养老保险、医疗保险等作为队伍建设和管理的重要工作，积极汇报，得到了市委、政府主要领导和有关部门的关心和支持，市委副书记、市长李亿龙于5月14日带领相关市领导和部门负责人深入交警支队现场办公，听汇报、提要求、给支持，一次性研究安排了解决长期制约公安交通管理长足发展具体问题的方案，基本解决了民警的后顾之忧，稳定了队伍，促进了各项工作扎实开展。6月，支队又按照省厅交警总队关于开展全省公安交警系统大整顿的工作部署，对照公安部暗访组、省交安委联合督察组以及市局督察部门对全市交警工作的明查暗访发现的突出问题，全面部署开展了为期三个月的大整顿工作。全市公安交警系统大整顿工作将着重抓好纪律作风、交通安全秩序、执勤执法工作、交警窗口形象等四个方面的大整顿，努力实现“一个月初见成效，三个月大见成效”的预期目标。
上半年，在全市交通民警的共同努力下，公安交通管理工作取得了一定成绩，值得充分肯定。但是，全市公安交通管理工作仍然存在一些问题，队伍整体素质和形象不是很高，执法管理工作有很多不规范、有待完善的地方。特别是今年来的重特大交通事故呈多发态势，尤其是交通事故死亡人数同比上升幅度大，上半年死亡122人，占省里下达全年控制数207人的58.9，全市交通安全形势与去年同期相比显得比较严峻。在下一步的公安交通管理工作中，全市公安交警部门将以开展大整顿工作为契机，认真贯彻落实公安部、省厅总队、市公安局以及各级党委、政府关于交通安全工作的总体部署和指示精神，以预防道路交通事故、推进公安交警队伍正规化建设为重点，千方百计压事故、保安全、保畅通，努力把交通事故死亡人数控制在省里下达的指标数内；通过抓整顿、抓培训、抓督察，着力提高全市交通民警的执法办案水平和综合素质，提升民警队伍的形象，扎实推进全市公安交通管理工作的健康持续发展。
《市公安局交警支队上半年工作总结》来源于xiexiebang.com，欢迎阅读市公安局交警支队上半年工作总结。
第13篇：交警支队宣传工作计划
交警支队宣传工作计划
根据公安部《2006年全国公安交通管理工作要点》要求,结合垦区实际情况,坚持以科学发展观为统领,围绕\"降事故,保安全,保畅通\"的目标,加大宣传力度,为全面建设小康社会创造更加安全,畅通的道路交通环境.
一,深化交通安全\"五进\",提高垦区居民现代交通法治意识
今年,各大队,中队要在深化交通安全
\"五进\"工作中,对重点群体的交通安全宣传工作要经常化,制度化.辖区及沿线交通安全宣传覆盖率要达到90以上,专业运输企业,中小学校交通安全宣传覆盖率要达到100,客,货汽车驾驶人,居民及中,小学生的交通安全意识和法治意识明显增强.
1,与教育部门配合,贯彻落实《关于进一步加强中小学校交通安全工作的通知》及\"公安机关维护校园周边治安秩序八条措施好范文
2,不定期地在客运站,商场,市场,广场等公共场所展示交通安全宣传图片和播放重特大交通事故警示教育片,扩大交通安全宣传的教育层面.
3,与新闻媒体密切配合,在电视台,网络及报刊杂志上做好交通安全宣传,拓宽宣传领域,提高全民交通安全意识.
二,以\"北大荒交警网\"为平台,加速信息的传递和宣传工作的时效性
根据公安部要求\"今年交警中队信息应用覆盖率达到80以上\",就此,我们在\"北大荒交警\"公安网开通的同时,又开通了\"北大荒交警\"因特网,这就使我们支队所辖的全部大,中队信息覆盖率提前达到100.全体民警要充分利用这一\"网络平台\",及时查看信息,掌握动态,调整工作.同时将自身的先进事迹,先进人物,好的经验和做法展示出来,供大家学习,以提高支队的整体素质,加快支队的正规化建设.今年每个大队的上稿件数要保证在60篇以上,总队的采用率要在35以上.
今年,各大,中队所开展的宣传工作要做到:件件有落实,事事有记录.
第14篇：交警支队宣传工作计划
文章标题：2006年交警支队宣传工作计划
交警支队二○○六年宣传工作计划
根据公安部《2006年全国公安交通管理工作要点》要求,结合垦区实际情况,坚持以科学发展观为统领,围绕\"降事故,保安全,保畅通\"的目标,加大宣传力度,为全面建设小康社会创造更加安全,畅通的道路交通环境.
一,深化交通安全\"五进\",提高垦
区居民现代交通法治意识
今年,各大队,中队要在深化交通安全\"五进\"工作中,对重点群体的交通安全宣传工作要经常化,制度化.辖区及沿线交通安全宣传覆盖率要达到90以上,专业运输企业,中小学校交通安全宣传覆盖率要达到100,客,货汽车驾驶人,居民及中,小学生的交通安全意识和法治意识明显增强.
1,与教育部门配合,贯彻落实《关于进一步加强中小学校交通安全工作的通知》及\"公安机关维护校园周边治安秩序八条措施\".[本文出自xiexiebang.com-http://www.daodoc.com/]
2,不定期地在客运站,商场,市场,广场等公共场所展示交通安全宣传图片和播放重特大交通事故警示教育片,扩大交通安全宣传的教育层面.
3,与新闻媒体密切配合,在电视台,网络及报刊杂志上做好交通安全宣传,拓宽宣传领域,提高全民交通安全意识.
二,以\"北大荒交警网\"为平台,加速信息的传递和宣传工作的时效性
根据公安部要求\"今年交警中队信息应用覆盖率达到80以上\",就此,我们在\"北大荒交警\"公安网开通的同时,又开通了\"北大荒交警\"因特网,这就使我们支队所辖的全部大,中队信息覆盖率提前达到100.全体民警要充分利用这一\"网络平台\",及时查看信息,掌握动态,调整工作.同时将自身的先进事迹,先进人物,好的经验和做法展示出来,供大家学习,以提高支队的整体素质,加快支队的正规化建设.今年每个大队的上稿件数要保证在60篇以上,总队的采用率要在35以上.
今年,各大,中队所开展的宣传工作要做到:件件有落实,事事有记录.
公安局交警支队
二○○六年一月十八日
《2006年交警支队宣传工作计划》来源于xiexiebang.com，欢迎阅读2006年交警支队宣传工作计划。
第15篇：各高速交警支队
各高速交警支队：
为了贯彻省厅预防道路交通事故工作专题会议和全省交通事故预防分析会精神，确保高速公路交通安全形势平稳，高速公路交通畅通有序，交通事故预防长效机制进一步健全，根据省厅《关于印发2010年道路交通事故预防工作要点的通知》((闽公内传发〔2010〕529号)文件，针对高速公路交通管理工作实际，总队制定《2010年全省高速公路交通事故预防工作要点》，现印发给你们，请结合实际贯彻落实。
二○一○年三月十九日
2010年全省高速公路交通事故预防工作要点
一、加强事故预防的目标管理，创新安全管理工作督导的方式手段
1、根据公安部关于开展创建交通秩序示范公路活动的方案要求，我省高速公路确定泉南线泉三段为省级交通秩序示范路，实现通行秩序好、治安秩序好、交通拥堵少、交通事故少和执勤执法规范的创建目标。各支队也要参照公安部创建方案，在本辖区选定一个路段，开展示范路创建活动。
2、综合各支队辖区事故基数、交通流量、新增路段等因素，科学制定各支队全年交通事故主要指数的控制指标。实行重特大事故一票否决，凡发生一次死亡10人以上事故1起、或一次死亡5人以上事故2起、或一次死亡3人以上事故4起，均予一票否决，不推荐该支队参加年度任何评优评先。
3、改进工作考评内容和方式。在对去年各支队综合考评情况系统总结的基础上，进一步修订、完善《福建省公安厅交警总队高速支队综合考评办法》，充分发挥综合考评的杠杆作用，推动高速公路交管全面工作。
4、改进工作督导检查方式和力度。完善落实以明查暗访为主要形式的勤务督查制度，不定期通报督查情况。并建立专项整治、重点违法行为查处、交通事故等重点工作情况及指标的排名、通报制度，形成各支队间比学赶超的良好氛围。
5、对事故高发的支队、大队实行重点督导制度。通过在重点支、大队开现场会、组织专家组集中调研、派督导组驻点帮扶、跟踪指导等措施，帮助和督促重点单位汲取事故教训，分析事故症结，改进管理措施，遏制事故高发势头。
二、改革完善高速公路勤务机制，确保对路面的有效管控
6、每个高速交警中队选定一个服务区，建立规范的警务室，将中队警力前移到服务区，依托服务区加强交通违法现场查处，并确保对交通事故及治安案件、突发事件的快速反应，最大限度地发挥一线民警的工作主动性和创造性。
7、各高速大队辖区必须确保至少有一辆警车24小时在路面巡逻，开展动态违法查纠和路面安全警示。打破传统工作模式和常规作息制度，针对节假日、夜间案件多发的规律特点，因地制宜地实行弹性制、错时制等勤务制度，把有限的警力投向案件、事故多发的时段、路段和部位，增强防控工作的针对性、实效性。
8、加强省际口交通安全工作站建设。各省际口要建立健全客运车辆检查告知、客车驾驶人劝导休息、货车车身反光标识检查等常态化制度，并落实客车休息区、便民服务区等必要的配套设施，把省际交通安全工作站建成事故预防第一道防线、交通违法的“防火墙”、安全宣传的主阵地和服务群众的重要平台。
9、克服对非现场处罚手段的单一使用，借助视频系统或在流动巡逻中摄像取证等手段，在服务区、出入口加大对交通违法行为的现场查处力度。重点查处不按规定车道行驶、占用应急车道、大客车违停上下客等动态交通安全违法行为。
三、加强快速反应，提高应急处置能力，防范二次事故
10、落实高速公路交通应急管理程序规定，对恶劣天气、突发事件等处置预案进行全面梳理和完善。各高速公路支队每年至少组织一次应急处置演练，演练情况纳入支队工作综合考评范畴。
11、加强高速公路公司在事故救援、防范二次事故方面的协调合作。探索建立高速交警、路政、经营公司等部门组成的应急救援中心。统一下达指令，各部门按照职责分工协作配合，快速反应，快速处置，实现交通事故接处警快、布控救援快，撤除现场快，把事故致死率和二次事故发生率减少到最低。
四、加强协同合作，增强事故预防工作合力
12、省际口所在支队要加强与邻省高速交警部门的联系，进一步完善省际高速交警协作规范，在查纠交通违法、查缉肇事逃逸、应急协勤、信息共享等方面形成长效合作机制。省内相邻支队要依托高速主线，探索路段联合巡查和区域统一行动的协作机制。
13、建立高速交警、路政共同值班备勤和联合、交叉巡查的制度，增加巡查密度和频次，确保路面不漏管失控。同时加强与高速公路公司的协商沟通，争取在共享高速公路电子监控设备上取得进展。
五、扎实整改事故黑点，消除安全瓶颈和隐患
14、推进高速公路事故隐患排查整治工作常态化。各支队要对辖区道路，特别是近年新开通路段进行一次全面排查。特别要对交通标志进行全面完善，对隧道喊话器、爆闪灯等安全设施进行全面维护保养，对隧道路面合理糙化，在临水、临崖路段新建一批防撞挡墙，不断把安全隐患路段排查整改工作推向深入。
15、规范施工管理。加强福厦高速拓宽改造工程中交通组织，从施工组织、现场管理等多方面采取积极有效的措施，建立施工区域内的交通事故、车辆故障、警卫任务及恶劣气候条件下的各类异常情况的联动处置机制，强化施工路段安全布控规范，全力做好施工期的交通保障工作。
六、大力推行“文明交通行动计划”，深化高速公路交通安全宣传教育
16、以收费站为主阵地，有针对性地向过往车辆发放宣传单，宣传单要区分不同对象、不同季节、天气和不同时段、路段特点，向驾驶员告知高速公路行车安全规范、相关交通法规规定、当地路况、天气特点和有关管理要求，引导驾乘人员全面了解辖区安全通行的要求。同时充分利用服务区、停车场、警务室、执勤点等平台，集中开展交通安全常识的宣传活动，教育驾驶人严格遵守交通法规，抵制不文明交通行为。
17、健全长途客运车辆及驾驶人档案管理,督促客运企业安装使用行驶记录仪或GPS等装备,建立严重违法客运企业,车主,驾驶员\"黑名单\"制度,健全完善客运交通违法,事故转递通报机制.对屡次严重违法的客运企业法人和安全管理人员依法严处,并向安监和当地交警部门通报.以省际口为依托，形成跨省长途运输企业定期互动交流、宣传教育制度。宁德、龙岩、南平、漳州四个支队每年都要至少召开一次省内外车单位座谈会，通报客企事故和违法情况，传达交通安全管理措施，对企业安全运营提出要求，宣传高速交通安全知识。
18、使用高速公路可变信息板、车载显示屏、交通频道路况播报等手段，加强路面交通诱导，服务公众出行，实现服务群众“零距离”。
为保障我市道路交通安全、畅通、有序，减少因交通事故引起的道路拥堵，提高通行效率，发挥保险业参与社会管理的功能作用，维护广大交通参与者的合法权益，根据道路交通安全法律法规和《道路交通事故处理程序规定》、《交强险财产损失“互碰自赔”处理办法》等规定，结合我市交通事故快速处理的实践经验，温州市公安局、中国保险监督管理委员会浙江监管局温州监管分局共同制定了《温州市交通事故自行协商快速处理办法》，自发布之日起实施。
特此通告
温州市公安局 温州保监分局
二O一O年九月三十日
主题词：交通管理 事故 快速处理 办法 通告━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━温州市公安局办公室 2010年9月30日印发
温州市交通事故自行协商快速处理办法
第一条 为保障我市道路交通安全、畅通、有序,减少因交通事故引起的道路拥堵，发挥保险业参与社会管理的功能作用，维护广大交通参与者的合法权益，方便当事人处理交通事故和办理保险理赔，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规和《道路交通事故处理程序规定》、《交强险财产损失“互碰自赔”处理办法》的规定，结合我市交通事故快速处理的实践经验，特制定本办法。
第二条 本办法所称的交通事故，是指在温州市区内道路上发生的未造成人员伤亡、仅造成车辆财产损失的交通事故。
在道路以外发生的交通事故可以参照本规定处理。
第三条 本办法所称的交通事故自行协商快速处理是指机动车辆发生交通事故，造成各方车辆财产损失均在2000元以下，或者一方以上车辆财产损失超过2000元但当事人对事故事实及成因没有争议，各方当事人通过自行协商、撤离事故现场，共同将车辆移至交通事故快速处理保险理赔服务机构，办理保险理赔等事项的交通事故处理方式。
第四条 公安机关和保险公司在市区建立温州市交通事故快速处理保险理赔服务中心(以下简称“服务中心”)。派驻交通警察和保险理赔人员，集中办理交通事故快速处理保险理赔等事项。
“服务中心”工作时间与本市机关单位相同，节假日正常上班。保险公司定损理赔窗口午休时间派员值班，正常办理相关业务。
第五条 发生符合自行协商快速处理情形的交通事故，不需要向122(或110)指挥中心报警，当事人可以选择下列方式进行处理，并尽快撤离事故现场，将车辆移至附近不妨碍交通的地方，避免造成交通堵塞或者造成二次事故：
(一)用手机对现场车辆位置及碰擦痕迹进行拍照，将照片用彩信发送到10639999交通事故快速处理彩信通平台，并根据回复信息提示进行操作；也可以凭手机等影像设备摄录的现场情况直接到“服务中心”处理。
(二)由任意一方当事人填写《温州市交通事故自行协商快速处理协议书》(以下简称《协议书》，可在温州交警网下载，或到公安机关交通管理部门和保险公司各窗口单位免费领取)，并经各方当事人确认签名。
如果选择报警，应当根据公安机关交通管理部门的要求或者提示进行处理。公安机关交通管理部门告知已经利用监控拍摄现场照片的，当事人应当立即撤离现场。
第六条 撤离现场后，当事人应当相互交验驾驶证和行驶证，交换联系电话号码，约定在48小时内，共同将车辆移到“服务中心”处理，并及时向投保的保险公司报案。但发生单方自损事故或夜间(22：00-6：00)发生交通事故，当事人应当在将车辆移至附近不妨碍交通的地方后，立即向投保的保险公司报案。
保险公司查勘人员不得对正在占用道路、影响交通的事故车辆进行查勘定损。
第七条 交通警察对发生交通事故后迅速撤离事故现场并自行协商快速处理的当事人的轻微交通违法行为不予处罚。
交通警察对应当使用而没有使用自行协商快速处理、没有及时撤离现场的交通事故当事人的交通违法行为，按照道路交通安全法律法规规定上限予以处罚和记分。
交通警察对应当自行撤离现场而未撤离的，责令当事人撤离现场；造成交通堵塞的，依据《道路交通事故处理程序规定》对当事人处200元罚款。对阻碍交通警察强制撤离现场的，按照《中华人民共和国治安管理处罚法》的有关规定处罚。
第八条 有下列情形之一的，当事人应当保护现场并立即报警，不得自行协商快速处理。但可能造成交通堵塞的，应当先标明车辆位置，或者用手机等影像设备摄录现场情况，撤离事故现场，将车辆移至附近不妨碍交通的地方，等候交通警察处理。
(一)机动车无号牌、无检验合格标志、无交强险保险标志的；
(二)驾驶人无有效机动车驾驶证的；
(三)驾驶人饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品的；
(四)当事人不能自行移动车辆的；
(五)碰撞建筑物、公共设施或者其他设施并造成损失的；
(六)发现对方有故意造成交通事故或持有假牌、假证嫌疑的；
(七)一方以上车辆财产损失明显超过2000元且当事人对事故事实及成因有争议的，或者单方事故保险公司人员认为损失较大并对事实及成因有异议的。
第九条 造成各方车辆财产损失均在2000元以下，使用自行协商快速处理的交通事故，一方当事人有下列情形之一的，承担全部责任：
(一)追尾的；
(二)逆行的；
(三)倒车的；
(四)溜车的；
(五)开关车门的；
(六)违反交通信号的；
(七)未按规定让行的。
其他情形发生交通事故或者各方当事人均有上述情形的，一般均视为混合过错，当事人承担同等责任，但有证据证明或者其他方认可其中一方当事人无过错的除外。
造成一方以上车辆财产损失超过2000元的交通事故，当事人的责任按照《温州市道路交通事故简易程序快速处理工作规定(试行)》予以确定。
第十条 使用自行协商快速处理交通事故的当事人到“服务中心”处理交通事故，应当提供驾驶证、行驶证、保险凭证等相关材料，按照下列程序办理勘查定损和保险理赔手续：
(一)一方当事人负全部责任的，由负全部责任方车辆投保的保险公司负责核定损失。各方负同等责任的，由各自保险公司负责核定损失。
(二)核定各方车辆财产损失均在2000元以下，一方当事人负全部责任的，由负全部责任方车辆投保的保险公司根据交强险有关规定赔付损失费用；各方负有责任的，由各自保险公司赔付损失费用。
(三)一方以上车辆财产损失超过2000元的，由派驻的交通警察开具《交通事故认定书》，按照交强险互碰自赔原则和商业险有关规定处理。当事人共同请求调解损害赔偿的，交通警察应予调解。
按照《温州市交通事故简易程序快速处理工作规定(试行)》处理的交通事故的车辆损失核定，也可以在“服务中心”进行。
第十一条 当事人在核定损失后，可以自主选择车辆修理单位，任何单位和个人不得强行指定。
第十二条 当事人对交通事故事实或成因有争议的，或者保险公司对交通事故事实或成因有异议的，由派驻“服务中心”的交通警察进行审查。查明交通事故事实后，开具《交通事故认定书》或者证明。交通事故事实不清，当事人要求受案处理的，出具交通事故处理通知书，转交通事故发生地公安机关交通管理部门处理。
第十三条 无论有无交通事故责任或者损失，当事人都有接受公安机关交通管理部门的调查和协助其他当事人处理事故的义务。
对无正当理由拒绝接受公安机关交通管理部门的调查和协助其他当事人处理交通事故的当事人，公安机关交通管理部门可以因其拒绝接受交通事故调查处理，依法将其车辆牌号输入交通违法行为处理系统，限制其车辆办理有关手续，直至当事人接受调查处理；对于具有上述情形，并应当承担赔偿责任的，公安机关交通管理部门可以交通肇事后逃逸嫌疑予以受案调查。
第十四条 当事人因正当理由没有在共同约定时间到“服务中心”处理事故，经其他方当事人和保险公司同意，可以重新约定处理时间。再次失约的，公安机关交通管理部门与保险公司可以根据其他方当事人的要求先行处理。因失约引起的不利结果，由失约的当事人承担。
第十五条 各保险公司应当积极改进工作机制，为当事人自行协商快速处理交通事故提供方便。对在本市外保险公司投保交强险的车辆发生的交通事故，本市保险公司可以根据规定代理查勘定损业务。
第十六条 当事人为骗取保险金故意造成交通事故、制造虚假交通事故或者提供虚假信息经查实的，保险公司予以拒赔，并移送公安机关处理。
第十七条 各县(市)可以参照本《办法》实行交通事故自行协商快速处理。
第十八条 本规定自发布之日起实施，《温州市道路交通事故自行协商快速处理暂行办法》同时废止。
商洛市人民政府，省人民政府各工作部门、各直属机构：
西部开发省际公路通道西安至合肥公路陕西段商州至丹凤至陕豫界高速公路，是交通部规划的八条西部开发省际公路通道之一西安至合肥公路的重要组成路段，是上海至武威国家重点干线公路主要组成部分，也是我省“米”字型公路主骨架的重要干线。该线起于商州西间，与拟建的蓝田至商州高速公路终点相接，经白杨店、丹凤老君殿、竹林关、三角池，止于商南马安石（陕豫界），与河南省拟建的西坪至内乡高速公路相接。途经商洛市的商州、丹凤、商南三县（区），全长119.2公里。设计用地12000余亩，其中耕地9500亩，拆迁18万平方米。该项目的实施，对于改善西安与我国中东部地区的交通条件，尽早形成以西安为中心，横贯东西、纵横南北、覆盖全省、连接周边的主骨架公路网起到积极作用，同时将大大改善区域交通条件，带动沿线经济建设和经济结构调整，加强我国西部地区与沿海地区的经济联系，对促进西部大开发战略的实施具有十分重要的意义。为确保商州至丹凤至陕豫界高速公路工程建设的顺利进行，经省政府同意，现将有关问题通知如下：
一、关于征地补偿标准
商州至丹凤至陕豫界高速公路项目建设的征地工作，由省国土资源厅代表省政府统一组织协调，商洛市人民政府负责实施。工程建设用地数量以施工图（含变更设计）和土地勘测定界数据为依据。征地补偿标准具体如下：
（一）永久用地补偿费（含土地补偿费、安置补助费）为：水田、水浇地18000元/亩；旱平地14000元/亩；旱坡地11000元/亩；林地3400元/亩（含林地补偿费、安置补助费、国有和集体林地5%管理费）。荒滩、荒坡地不予补偿。
（二）青苗补偿费为800元/亩。
（三）确需砍移的林木补偿费（含国有和集体林木5%管理费）为：乔木林2000元/亩；疏林、灌木林1000元/亩；经济林3000元/亩；苗圃4000元/亩。
确需砍移的零星树木补偿标准为：成年挂果树100-120元/株，未挂果树40-80元/株，果树苗10-20元/株。其?刹氖？0-40元/株，未成材树3-5元/株。
（四）耕地开垦费由省国土资源厅按照规定标准统一收取，统筹安排，落实占补平衡。
（五）森林植被恢复费按照《陕西省森林植被恢复费征收使用管理实施办法》（陕财办综发〔2003〕19号）规定的标准执行。
（六）公路施工临时用地年补偿标准为：水田900元/亩，旱地600元/亩，林地340元/亩。
公路施工临时用地应尽量利用荒地和劣地，不得占用基本农田。临时用地由用地单位按照国家有关规定予以复垦，没有条件复垦或复垦不符合要求的，用地单位应向当地国土资源部门按4000元/亩（即6元/平方米）标准缴纳土地复垦费，由当地县（区）国土资源部门组织进行复垦。
二、关于建、构筑物拆迁及其他附着物补偿标准
商州至丹凤至陕豫界高速公路工程建设涉及各类建、构筑物及其他附着物拆迁，由商洛市政府与建设单位签订协议实施统迁，并按确定标准拨付相关费用。拆迁建、构筑物及其他附着物的数量、质量，以有关各方共同确认的实际丈量、清点的数量、质量为依据。
（一）房屋拆迁补偿标准为：砖混房300-380元/平方米，砖木房250-300元/平方米，土木房200-250元/平方米，简易房30-60元/平方米，建成房基50元/平方米。其他建、构筑物及附着物补偿标准由有关各方根据建、构筑物结构、质量、年限等实际情况，参照相关标准协商确定。
（二）因公路建设需要迁改的电力、通信、广播电视线路、管道、矿井、道路及水利设施，由产权单位拆除或迁移，建设单位按迁改工料费予以补偿。
（三）对违章建筑和到期的临时建筑不予补偿，无条件拆除。对公路放线埋桩后抢建的房屋、设施和抢栽的树木一律不予补偿。
三、关于优惠政策
（一）免收建设单位水利建设基金、河道占用费、城市建设配套费、交叉道口开设费，施工期间免收水资源费。
水土保持要按照“三同时”的要求组织实施，在未造成水土流失的情况下免收水土流失补偿费。文物考古勘探、挖掘按照国家有关规定由公路建设单位与省级有关部门本着从低优惠的原则签订实施协议，组织实施。
（二）施工单位在兼顾当地环境保护的前提下，可就近采石、采砂，优先使用矿渣、粉煤灰等工业废料，沿线地方各级政府有关部门应给予积极支持。
（三）工程建设占用、使用有关道路由当地政府协调解决，任何单位和个人不得阻挡工程施工和施工车辆通行。
四、关于建设环境保障
为创造良好的建设环境和施工条件，确保商州至丹凤至陕豫界高速公路工程建设的顺利进行，商洛市政府应成立由主要领导牵头的征迁环境保障协调机构，全面负责征迁及建设环境保障协调工作。地方各级政府要顾全大局，妥善安置好被征地群众生产生活，积极组织、引导沿线群众大力支持公路建设。交通、公安、电力、水利、电信、文物、环保、林业等相关部门要积极配合，通力协作。对乱收费、乱摊派、乱罚款，强行分包公路建设工程，强行供应不符合质量要求的施工材料，刁难施工单位，阻挡施工，设置障碍拦截工程车辆的违规、违法行为，地方各级政府要及时予以制止和处理，构成犯罪的要依法追究其刑事责任。
陕西省人民政府办公厅 二00五年十二月七日
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第16篇：龙岩市公安局交警支队
龙岩市公安局交警支队 龙岩市农机管理总站
岩交警序[2005]31号
关于开展拖拉机安全专项整治工作的通知
各县（市、区）公安局交警大队、农机管理站：
近段时间以来，我市部分拖拉机（含变型机）的机主在办理报牌后，为了超载，置法律、法规和安全于不顾、擅自进行改、拼装，使拖拉机安全系数下降，存在严重事故隐患；无牌无证拖拉机上道路行驶、无证驾驶、拖拉机违法载人等现象较为普遍，交通事故时有发生，给我市道路交通安全构成威胁。为贯彻落实全国预防道路交通事故“五整顿、三加强”的工作部署和全市防患重、特大安全事故工作会议精神及龙岩市农机管理总站、龙岩市公安局交警支队“关于禁止无牌无证拖拉机上道路行驶”、“关于依法开展打击擅自改、拼装拖拉机专项整治”的通告精神，切实加强我市道路交通安全管理工作，预防和减少交通（农机）事故，确保道路安
全畅通，保障人民群众生命财产的安全，促进社会经济持续发展。根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《福建省农业机械管理条理》等法律、法规精神，从二○○五年六月起，我市公安交警、农机管理部门进行联合执法，组织开展拖拉机安全专项整治工作。现将有关事项通知如下：
一、专项整治工作内容和重点：１、报牌后擅自改、拼装拖拉机（尤其是加大车箱尺寸或换大车箱、后二轮改为后四轮、两缸机改为四缸机等）；
2、无牌无证上道路行驶的拖拉机、无证驾驶；
3、拖拉机违法载人；
4、上道路行驶的拖拉机未按规定投保第三者责任强制保险等严重违法违规现象。
二、专项整治时间安排：专项整治工作从二○○五年六月一日起到二○○五年九月三十日止，用三个月时间开展全市拖拉机安全专项整治工作，使拖拉机违法现象得到有效的遏制。
三、专项整治土作措施：各县（市、区）公安交警、农机监理部门要加大执法力度，采取联合执法等有力措施，加强对上道路行驶拖拉机的安全检查工作。各交警大队要主动支持农机监理部门做好拖拉机安全管理，帮助解决工作中出现的问题；各农机监理站要采取各种有效措施，加强对辖区内拖拉机及驾驶员的安全管理工作，特别要严格把好拖拉机入户报牌和年检质量关。对在检查中发现的严重违法违规
的拖拉机，按照法律、法规有关规定从严处理，保障全市道路交通安全有序。各县（市、区）．公安交警部门要组织专门人员, 依法对专项整治工作中发现的道路交通安全违法行为进行查纠和处罚。
1、对挂牌后擅自改、拼装拖拉机实行强制拆除，并按《道路交通安全法》第一百条规定，处二百元以上二千元以下罚款。
2、对无牌无证上道路行驶的拖拉机，一律依法予以扣留，并按《道路交通法》 第九十条规定、处二十元以上二百元以下罚款，对符合挂牌条件的，责令其限期到农机监理机构补办报牌手续；对达到报废条件的，按规定强制报废。
3、对无证驾驶拖拉机的，按《道路交通安全法》第九十九条规定，处二百元以上二千元以下罚款。
4、对拖拉机违法载人的，要严格规定从严处罚。
5、对上道路行驶的拖拉机未按规定投保第三者强制保险的，按《道路交通安全法》第九十八条规定处理。
6、对未经批准，擅自为拖拉机进行非法改、拼装的机动车的农机制造、维修企业，按《道路交通安全法》第一百零三条规定从严处理。
各级公安交警、农机管理部门要高度重视这次专项整治工作，密切配合，周密部署，相互支持，交警大、中队要抽调警力，配合农机部门，定期组织对国、省道路和深入农村
道路，采取有力措施，共同做好拖拉机安全专项整治工作，为我市道路交通安全工作奠定良好的基础。各县（市、区）应将拖拉机安全专项整治工作情况及时向当地政府和上级业务主管部门汇报，及时解决整治工作中出现的问题。
龙岩市公安局交通警察支队龙岩市农机管理总站
二○○五年六月七日
主题词：综合治理 拖拉机 安全专项整治 通知
抄送：省公安交警总队、省农机局、省农机监理站、市府办、市
安监局、市公安局、市农业局，马承佳副市长、郑如占副市长、邓振春副秘书长。
龙岩市公安局交警支队办公室2005年6月7日印发
第17篇：上华交警支队
上华交警支队、城南初中联手确保学生放学安全
时间：2013-09-17 14:25:21 作者：赵军 来源： 浏览次数：46
学生的交通安全是社会关注的热点，也是交管部门工作的重中之中。为了进一步提高学生的交通安全意识，杜绝和减少学生上下学途中的道路交通事故，培养孩子们遵纪守法、文明出行的法制观念，上华交警中队积极参与本辖区的学校交通安全管理，就学生上下学出行的交通安全问题达成共识，扎实开展警校共建工作： 一是开展道路交通安全课活动，由交警部门负责，组织在校学生开展交通安全主题教育讲座。 二是上下学期间，中小学生要自觉抵制通过路口不按交通信号指示通行，横过道路不走行人过街设施或人行横道，翻越、穿越、跨越、骑坐隔离护栏等危害生命安全的违法行为。 三是上下学期间，决不出现非机动车逆向行驶，通过路口不按规定停车、不按交通信号通告，横过机动车道不下车推行等问题。 四是交警部门积极做好“天使护卫行动”，做好学生上下学期间的护送和交通安全，同时积极做好学校周边环境的交通秩序的治理和维护。
五是学校积极配合交警部门做好学生放学离校的疏导工作。
9月13日下午4：10时，又是周末。上华交警中队队长王志军，携民警叶晓东等四位交警和城南初中所有行政人员一起，在学生放学期间，于330国道、马公滩菜场路口、校门口等地点，帮助疏导交通，全力保证孩子们的安全。赢得广大学生家长的好评。
第18篇：呼市公安局交警支队
呼市公安局交警支队
呼市公安局交警支队，准处级单位，下设25个科、室、所、队、中心，现有民警1102人（其中正式民警930人，事业编21人，协警151人)，全面负责呼市地区的公安交通管理工作。多年来，交警支队在支队党委的正确领导和上级公安机关的关心和支持下，以队伍建设为主线，以压事故保畅通为重点，公安交通管理各项工作不断进步发展，取得了一个又一个突出成绩。同时，交警支队全体民警为国分忧、为民解难，心系人民群众，在捐资助学、扶贫济困等公益事业方面也做出了突出贡献。2003年至2007年连续六年，支队被呼和浩特市委、市政府评为“社会扶贫先进单位”，支队扶贫队员也同时被市委市政府评为“扶贫工作先进个人”。2005年和2007年，支队连续两届被自治区人民政府法制办公室、自治区党委宣传部、自治区政协社会和法制委员会评为自治区“人民满意的行政执法标兵单位”荣誉称号。
一、发扬“一方有难、八方支援”的中华民族传统美德，积极为各地受灾群众捐献爱心。
多年以来，交警支队全体民警始终顾全大局，积极为国分忧，为民解难，无论是辖区驻地还是全国各地，只要党和人民群众需要，就积极伸出援助之手。
（一）全体民警踊跃为赤峰地震灾区和自治区见义勇为基金会捐款。2003年9月，赤峰部分地区发生地震后，灾区群众的冷暖时刻牵动着首府交警的心，支队全体干警纷纷伸出援助之手解囊相助，在短 1
时间内七百多名干警为赤峰地震灾区和自治区社会治安见义勇为基金会分别捐款23600元和14350元。
（二）全体民警踊跃捐款，向锡盟灾区伸出援助之手。2004年3月24日上午，锡林郭勒盟境内发生了里氏5.9级地震，给当地工农业生产和人民生命财产造成了严重损失。支队全体干警发扬“一方有难，八方支援”的大团结大协作精神，踊跃向灾区捐款，处级干部每人捐款100元，科级干部每人捐款50元，其余民警捐款30元，仅用3天时间，支队703名民警共捐助灾区27730元。
（三）积极响应党和国家的号召，支队迅速掀起“援助灾区、献爱心”捐助活动。2005年，全国许多地方遭受了各种自然灾害。呼和浩特市也遭受了继2001年以来最为严重的旱灾，部分地区还遭受了病虫害、风雹和洪涝灾害，给农民群众的生活带来极大的困难。交警支队所属各部门和全体民警积极响应市委、市政府的号召，纷纷伸出援助之手，仅用一天时间就为灾区群众筹集捐款25860元。
（四）全力以赴参与“汶川地震”抗震救灾工作，大难时刻显大爱。
5〃12”汶川大地震发生后，支队积极投入到为灾区人民做贡献活动中，支队全体民警、协警和协勤人员共捐款48.6万元，组建三支运输小分队亲赴灾区参加救灾。
1、心系灾区,慷慨解囊,积极为地震灾区人民捐款。
支队全体民警、协警、协勤和工作人员发扬中华民族传统美德，积极参加为抗震救灾紧急捐助活动。5月15日,支队组织了首次为51
2地震灾区捐款活动，到5月16日上午，支队就收到捐款225340元 ，速度之快、数目之大，足以表现出我支队所有交警对灾区人民的关切之情。在随后的几天里，支队又先后收到了部分民警的二次捐款和得到消息的病休民警、退休老民警以及因故未能及时参加支队集中捐款的民警、协警的捐款共计9450元，最终，支队第一次组织为四川地震灾区捐款活动，全体民警、协警、协勤和工勤人员共捐款234790元。
2、真情延续，交警支队全体党员踊跃交纳“特殊党费”再为灾区献爱心。5月26日，支队党委按照中组部的号召，发起了交纳“特殊党费”活动，要求支队各级党组织和广大党员积极行动起来，为党和国家分忧，为灾区人民抗震救灾再献一份微薄之力。支队广大党员积极响应中组部的号召，踊跃交纳“特殊党费”，截止6月2日上午，支队已收集到特殊党费157984元。在特殊党费交纳过程中，广大党员表现出了很高的政治觉悟，纷纷表示：作为一名共产党员，虽然我们不能到抗震救灾一线，但是希望能够以这种方式帮助灾区人民尽快渡过难关。期间，还有车管所、回民大队、指挥调度室和科研科的12名非党员民警、协警、协勤，主动向党组织交纳了“特殊党费”，他们希望借党员交“特殊党费”这一机会，把他们的一份爱心再次传递给灾区人民。
3、关爱战友，全体民警积极为四川地震灾区政法战线干警献爱心。2008年7月，中央政法委号召全国广大政法干警积极开展为灾区政法干警捐助活动。支队全体民警、协警在多次为灾区捐款的情况下，识大体、顾大局，积极响应上级号召，纷纷再次解囊。绝大多数民警已
捐款多达3次，有的民警个人经济条件并不宽裕，但他们表示：灾区干警遭受如此大的灾难，帮助灾区战友早日渡过难关，是我们义不容辞的责任。支队全体民警协警共为灾区政法战线的战友捐款96730元。
4、组建三支运输小分队，亲赴灾区执行运输任务。
5月19日支队第一支14人支援灾区运输小分队在副支队长张青春的带领下，历时四天多时间，星夜兼程近5000公里，安全、快速、及时把自治区公安厅支援四川省都江堰市的治安巡逻警用汽车和物资，运抵灾区；5月31日至6月6日，支队第二支5人运送小分队在市局的统一组织下，执行运送换防特警队员和物资装备任务，往返4000多公里，克服艰难险阻和重重困难，圆满完成了运送任务。第三次，7月份，支队6人运输小分队承担了运送特警队员返回呼市的任务，并圆满完成，受到了上级领导的表扬。
二、扶贫济困、捐资助学，警民鱼水情深。
近年来，扶贫助困、捐资助学工作一直得到支队党委的高度重视，所属各部门和广大民警积极开展形式多样的扶危济困活动，活动中，全体民警心系群众、关爱学子，与辖区各族群众建立了深厚的鱼水之情。
（一）定点扶贫，成效显著。
2003以来，支队先后投巨资帮扶两个定点扶贫村。2003年和2007年，按照上级的安排，武川县东城乡马王庙村和武川县上秃亥乡麻迷兔村先后作为支队的定点扶贫村。为改变两个村子贫穷落后的面貌，呼市交警支队组建扶贫队，派专人进行调研，经过摸底调查，科学制
定了帮扶计划，全力为两个村庄的脱贫做贡献。
（二）助学、助困，爱洒辖区。
多年来，支队和所属各部门每年都坚持对辖区特困户和困难群众采取“一对
一、结对子”等形式进行帮扶和慰问，把青城交警对广大困难群众和困难学子的关爱，洒遍了辖区每一个角落。
三、开展走访，扶危济困，力促和谐。
自2008年12月份以来，呼市公安局交警支队在全国公安民警大走访活动中，广泛开展帮扶困难民警和救助弱势群体活动，努力促进内部和谐、警民和谐，为和谐首府建设做出了积极的贡献。
（一）支队和各部门慰问困难民警和退休老干部，构建温暖警营。大走访爱民实践活动以来，支队党委决定把慰问困难民警作为支队开展大走访爱民实践的一项重要内容，通过走访慰问困难民警，有效解决困难民警的实际困难，凝聚警心、促进警营内部和谐。2008年12月，市局副局长兼交警支队支队长郝映平和其他支部领导亲自到医院看望了正患重病的民警刘新中。同时，支队为刘新中发放了困难补助和互助基金，给刘新中家属极大的关怀和安慰。各部门在元旦春节前夕，部门领导亲自带队集中看望和慰问了本部门患病民名警，并为他们送去慰问品和慰问金。
（二）积极鼓励和发动民警大办好人好事，在驻地广泛开展了捐资助学、访贫问寒、救助群众、扶危济困等亲民爱民活动。
赛罕大队春节前夕，一警务区警长包荣华带领警务区民警到碱滩村慰问呼伦南路小学贫困生索剑飞家庭，送去价值500元的米、面、
油及学习用品。指挥调度室全体民警发扬团结互助的精神，民警轮流照顾患重病在床的民警刘新中，室领导还为他送去慰问金。高速公路大队全体民警为高速公路收费所身患重症的员工庄正贤捐款3900元，帮助庄正贤解决了燃眉之急。车管所结合爱民月活动安排，全体民警分别以不同形式走访驻地单位、慰问困难群众，为赛罕区榆林镇古路板小学为学校捐助了学习用品、体育用品等物品，并捐款4500元；为驻地刀刀板村捐献了一台电脑；为迎新东路团结小区居委会孤寡老人刘香荣、残疾老人姜书昌，并送去1000元现金；为钢铁路贫困户马玉凤母子捐助500元现金及米、面、油等生活用品。驾驶人考核中心深入驻地攸攸板镇刀刀板村和元山子村敬老院走访看望，为他们送去了面粉、大米、食用油等慰问品。武川大队全体民警再次为已捐助两次的因交通事故致贫家庭的孩子王丽荣捐款1200元，以资助她能继续读书；和林大队集中走访了交通事故受害人并为他们送去了节日粮食。清水河大队领导干部带头，积极帮扶困难群众，先后慰问资助了8年的贫困家庭进送去过节食品；为贫困家庭的孩子任喜梅、任龙了送上了1000元助学金；并先后为一名下岗职工、困难的农民、因事故受伤的特困居民等多人捐款捐物价值2000余元。
第19篇：淄博市公安局交警支队
淄博市公安局交警支队：
我单位伊祖亮同志，因办理道路旅客运输从业资格证前往贵单位开具三年内无重大以上交通责任事故认证请按规定给与办理。
伊祖亮同志从事车辆驾驶以来三年内未发生重大以上交通责任事故，特此证明！
年月日
第20篇：唐山市公安局交警支队
唐山市公安局交警支队
关于办理接送学生的车辆（校车）备案登记工作流程
根据《河北省校车交通安全管理规定》，为切实做好接送学生车辆（校车）的安全管理工作，全面掌握车辆运行情况，做到底数清、情况明，现就我市办理接送学生车辆（校车）登记备案工作流程规定如下：
一、登记备案车辆范围
（一）校车：指符合国家校车安全技术标准，中小学校或幼儿园自购或租借的专门用于运送不少于5名学生及照管人员上、下学的客车和乘用车。
（二）接送学生的车辆：指校车以外的未达到国家有关校车的安全技术条件标准，在一个学期内经常接送5名以上中小学学生或幼儿园上下学的客车。
二、登记备案工作准备的材料
（一）驾驶人：身份证、驾驶证复印件，当地派出所出具的基本情况证明。
（二）车辆；行驶证、安全技术检验记录单复印件、机动车交强险凭证、（校车提供第三者责任强制保险凭证）复印件。
（三）学校：由学校负责收集驾驶人、车辆相关材料，填写《河北省校车备案登记表》附校车照片（正面、侧面、前45度角、后面、车厢内部）；提供本学校与校车驾驶人员签订的安全行车责任书，校车行驶路线和停靠站点示意图，本学校制定的校车安全管理制度。
三、登记备案车辆审核程序
（一）使用接送学生的车辆（校车）的学校、幼儿园将办理车辆的各项申请材料准备齐全后，直属学校报市教育局安全处，其他各级、各类学校、幼儿园报辖区县（市）区教育局。
（二）市教育局安全处和县（市）、区教育局收到学校填写的《河北省校车备案登记表》后，会同市交警支队和县（市）区交警大队在3日内按照接送学生的车辆（校车）及驾驶员标准对备案材料进行审核。申请材料齐全且有关内容符合相关要求的，各县（市）区交警大队、支队直属各大队录入《接送学生车辆管理软件》，同时向支队报送《河北省校车备案登记表》审核备案。
（三）审核通过的接送学生车辆（校车），由市交警支队委托各县（市）区、支队直属各大队发放接送学生车辆（校车）标识。
四、学校临时租用车辆的规定
学校需组织学生活动需临时租用车辆的，应当租用具有合法资质的专业客运单位的机动车，并与承运单位签订运送协议书，明确安全责任。严禁租借个人所有的或者拼装、保障、报废车辆接送学生。
五、没有登记备案的接送学生的车辆。由辖区大队与学校联系，进行宣传教育，并依法进行打击处理。
2011年12月2日
