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公路局工作总结(精选多篇)

发布时间:2021-05-28 07:35:16 来源:其他工作总结 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:公路局工作总结

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一、抓好民主管理工作

民主管理工作是工会工作的核心,也是工会工作的主要职能。我们按照《工会法》的要求,今年一月份认真组织召开了第七届三次职工代表和会员代表大会,在会议召开之前首先将提案表下发到各个工会小组,使代表们和会员们有充分的时间和机会进行讨论,把对公路建设和各项工作有力度的提案提交到职代会上,这一方法收到良好的效果,本次职代会上收到提案 条,管理方面 条,职工生活福利方面 条,提案的收集为领导的决策提供了有利的数据和思路。在职代会上,我们严格按照程序,通过审议了局《行政工作报告》和《工会工作报告》,通过了《行政财务工作报告》和《工会财务工作报告》,讨论通过了新修订的局《绩效考核管理规定》,通过了局《人事管理规定》,这些规定的出台,为我局今后管理工作起到了良好的促进作用。会上有九位中层干部进行了述职,对十一名中层干部进行了测评。会后,对有不称职票数的中层干部进行了分析,对于确有问题存在的进行了个别谈话,指出了存在的问题,明确了努力方向。通过这一形式,提高了中层干部的工作积极性,对于全年工作的开展打下了良好基础。会议严格按照有关规定的要求进行,整个会议开的很成功,广大职工代表参政议政的自觉性都比较强,通过这次会议,使我局的民主管理工作又有了新的进展和提高。2009年个人工作总结

二、抓好工会组织建设

为更好地抓好全局的工会工作,今年我们根据大通公司的实际情况,为了使公司的职工更直接的参与到单位的民主管理,在充分调研的基础上,征得上级工会的同意,严格按照工会法的规定,组建成立了公司工会分会,建立了职代会制度,并召开了大通公司首届职代会和工代会。通过一年的情况看,取得比较好的效果。同时,各工会小组都能够按照局工会的要求,开展了丰富多彩的活动,使工会工作有条不紊的发展。

三、继续抓好维权工作

局工会十分重视维护职工合法权益工作,并把它作为工会的基本职能。特别是对于同职工利益相关的事情,我们都积极的给予关注,发现问题及时向领导反映,如职工关注的集资等问题,我们同领导多次进行了协商,防止侵害职工利益的事情发生。对于公司的工资发放也是局工会关注的一个重点工作,从今年初我们找公司领导座谈了解情况,并帮助解决了某些遗留问题,同他们一起学习《工会法》和《劳动法》的有关规定,杜绝了侵害职工利益的事情发生,保持了职工队伍的稳定。另外我们积极同局研究协商,为一线职工办理了意外伤害保险,解除了职工的后顾之忧。

四、加强学习,提高职工整体素质

根据全局统一安排,我们继续强化职工的政治、业务等方面的学习,利用岗位读书育人活动的开展,组织职工学政治、学业务、学科学、学技术,在工程、养护、执法人员中举办了法律、财会等学习班,并通过演讲、考试、交流等形式加强了大家的记忆、理解能力,起到了实效。同时,我们积极开展职工技术比武和劳动竞赛等活动,今年我们组织了财务人员业务比赛,组织了机关人员汉字五笔录入比赛,在职工中形成了比学赶超的学习热潮。通过一系列学习形式使职工的政治素质和业务水平都有了新的提高。在创建六型行业过程中,工会进行了大量的前期调研工作,并起草了实施意见,这项活动在全局范围内已开展起来并取得了较好的成绩。

推荐第2篇:公路局工作总结

今年是我省实施县际与路网建设、村村通工程的第二年,也是省公路局历史上建养管任务最为艰巨繁重的一年。一年来,全省公路系统坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面树立和落实科学的发展观,认真贯彻党的十六届三中、四中全会精神,在省委、省政府、省交通厅的正确领导和关怀支持下,坚持建养管并重,突出抓好县际与路网建设、村村通建设、公路养护、路政和超限运输治理、通行费征收、精神文明建设和党风廉政建设等六项工作,经过全体干部职工的共同努力,各项工作均保持了良好发展态势,圆满完成了全年任务。

一、主要指标完成情况

1、完成投资

全年建养投资计划下达**亿元,截止目前完成**亿元。

2、公路建设

(1)县际和路网建设计划完成**公里,实际完成里程**公里。在今年已完工的**个项目中,对**项进行了交工验收,初验为优良工程的**项,合格工程**项。未组织交工验收的**项,经各项目业主单位自检和监理抽检统计合格率达100%,优良率达85%以上。(2)村村通工程今年目标任务是完成**个行政村、**公里。全省开工的村数、开工里程数均超出预定任务。11月上旬开始进行全面验收,至目前已验收**个市、里程**公里,剩余**个市约**公里。预计可完成**公里。

3、公路养护

截止11月底,国省道评检里程**公里,好路里程9676公里,好路率85.5%,养护质量综合值79.5。

4、通行费征收

今年省厅下达目标为**亿元,截止11月底征收**亿元,年内有望突破**亿元。

5、路政管理和治超工作

今年以来,路政管理紧紧围绕打击损路行为、过村镇路段治理和提前介入县际和路网建设三个重点展开工作,路政案件发现率、查处率、结案率、赔偿率均达到98%以上,路产设施保持率达到100%,收取路产损坏赔补偿费**万元。在治超方面,上半年,重点是巩固华北五省市联合治超成果;6月份国家七部委联合治超统一行动启动以来,按照省政府、省厅的统一部署,全局组织开展了大规模的宣传活动,制定了实施方案,组建成立11个流动稽查大队,更新了超限标准,全面停止了赔补偿费的收取。从6月20日到目前,经过各部门协作配合,超限车辆明显减少,超限率控制在10%以内。

6、精神文明建设和党风廉政建设

全局精神文明建设领导重视,机制协调,措施得力,“两学四建一创”活动深入开展。重点开展了文明示范窗口创建活动,共创建和保持厅本资料权属文秘公文第一站严禁复制剽窃级文明示范窗口29个,国家级青年文明号3个,省级49个,省局命名文明示范窗口23个。围绕县际和路网建设,开展了青年突击队竞赛活动,与共青团**省委共同命名了27支青年突击队。坚持不懈加强党风廉政建设,强化了廉政建设责任制的落实,工程廉政建设向制度化迈进。认真组织开展《党纪处分条例》、《党内监督条例》和《党员权利保障条例》的学习。“三项治理”和行风评议工作取得新成果。

7、为群众办的六件实事全部兑现

今年,省公路局根据省政府和省交通厅要求,从行业特点出发,共承诺为群众办6件实事,到年底可全部兑现。一是收费站“文明示范窗口”创建活动和绿色通道建设有序、规范,效果良好;二是“安保工程”根据交通部、省厅安排,将分三年在**公里干线公路实施。今年在**、**、**、**四条国道实施的任务已经全部完成;三是清理拖欠工程款和农民工工资,2005年以前拖欠的农民工工资已经全部偿付,2005年以前拖欠的工程款已经清理**万元,完成**%,超出今年完成**%的目标;今年发生的新的拖欠,到年底可全部偿还完毕;四是建立了旅游公路和景区路况信息公告制度,投资**万元,增设了**套指路标志、安全标志,加设**套旅游景点指示标志,在**、**等主要干线公路沿线道班为司乘人员开设了10个免费休息服务区,并配备了气筒、开水等便民利民设施;五是通达、通畅工程,主要是县际与路网建设、村村通工程均超额完成;六是路政服务大厅已在年初正式运行。

二、主要做法

 

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(一)集中力量,精心组织,大打县际和路网建设攻坚战

三年县际和路网建设共计**项,建设里程**公里。其中今年计划建成**公里,至目前已完成**公里。主要采取了八项措施:一是明确目标,落实责任,层层签订目标责任,强化落实。二是精心组织,周密部署。早安排,早进场,早施工,在时间上争取主动,对每个建设项目都制定科学合理的施工组织计划,充分考虑交通、气候、征地、资金等各种干扰和制约,倒排工期。三是上下联动,集中力量,加快项目前期工作,确保工程建设需要,实施“集中会审、限时办理”制度,建立前期工作台帐,制定计划,明确责任,严格奖惩。四是突出解决制约工程建设的资金和建设环境问题,确保工程建设进度。在国债资金和县际路配套开行贷款不到位的情况下,从上海浦东发展银行贷款**个亿,保证工程建设资金周转。加强与地方政府协调,落实公路建设优惠政策,征地拆迁实行与地方政府签订目标责任,限期完成。五是狠抓工程建设质量,提升质量品位。抓典型,促全局,5月份在**召开了县际和路网建设工程质量现场会,6月份组织开展了县际和路网改造工程质量月活动,进一步强化了对抓好工程建设质量的认识。六是加强督查和服务工作。继续发挥省局6个建设督导组的作用,突出施工组织、工程进度、质量、资金使用等重点,加大督导力度,每月定期召开督导组例会。转变机关作风,主动为建设一线服务,采用现场办公等形式,集中解决设计变更、资金落实和征地拆迁等影响工程进度的重点、难点问题。先后组织了4次大检查,编发了《县际公路建设项目动态》80余期,开展现场办公20余次。七是深入开展“创优良工程,建生态工程,创文明工地,建廉政工程”为主题的社会主义劳动竞赛活动,制定了《县际和路网建设项目劳动竞赛方案》。八是认真开展工程建设领域拖欠工程款和农民工工资清欠工作,在加大对历年积欠进行清理力度的同时,逐步建立完善了农民工工资保障机制,一方面与项目法人和承包商在合同条款中专门增加了保障农民工工资发放的条款;另一方面,项目业主预留一部分资金作为保证金,经工程结算公示一周,无拖欠和纠纷时再支付给承包商。同时,建立了农民工档案,定期不定期实行抽查。这些措施,保证了今年新开工项目未发生农民工工资拖欠问题。

(二)坚持建养并重,创建“四个公路”,进一步提高干线公路整体服务水平

今年以来,受去年降水量较大、大吨位车辆数量增长的影响,干线公路的翻浆等病害较为严重,社会各界反响强烈。为此,省局进一步加大了养护力度。一是经过反复调查,及时召开了两次养护工作专项紧急部署会,在省厅大力支持下,安排了**万元养护资金用于病害处治,集中力量处治翻浆,在不到三个月的时间里就全部处治完毕。二是按照“先保通、后保畅、保重点、保安全”的工作思路,加强日常养护,确保公路安全畅通。三是抓住有利施工季节,加快大中修工程建设进度,狠抓建设质量,继续实行质量追踪制,大中修工程呈现出进度快、本资料权属文秘公文第一站严禁复制剽窃质量好的特点。四是加强动员,重点督查,公布排名,严格奖惩。对每个市选出两条重点线路进行重点督查,并进行排队,在《**》公布前、后三名,对连续三次排名最后的公路段长就地免职。五是着力创建“安全公路”、“文明公路”、“绿色公路”、“科技公路”。大力实施安全保障工程,在**国道**段召开了安全保障工程现场会,目前已经完成**、**四条国道的安全保障工程,为减少交通事故、保障人民群众生命财产安全做出了积极贡献。继续加大文明路建设力度,在提高和保持上下功夫,在创新上做文章,共创建和保持文明样板路程3631公里。继续推进公路绿化,完成绿化里程**公里。大力实施科技兴路战略,提高公路养护技术含量,成功开展了第三届公路养护技术比武活动和小革新、小发明活动,积极推广应用新工艺、新材料、新技术。六是加强公路防汛工作,制定应急预案,加强排水设施疏通,增设安全警告标志,备足抢险物资,确保了汛期公路安全畅通。

(三)加强监管,深化服务,“村村通”建设目标超额完成

一是及时把握全省村村通建设动态,为领导决策提供基础信息。组织专门人员深入各县市调查研究,了解情况,掌握村村通建设的第一手资料,如实向省领导和省厅领导反映情况。二是发现典型,搞好宣传。以《村村通建设简报》为阵地,及时反映各地工程建设动态,大力宣传各地组织实施过程中的好经验、好作法,对全省11个市的工程进展情况每月进行一次排队,激励先进,鞭策后进。三是大力提供技术服务。省局组织编写了《村村通工程文件汇编》、《村村通抓好九件事》两本以图片、简易文字为主的小册子,通俗易懂,受到地方政府和人民群众的普遍欢迎。四是加强进度和质量检查。五是加大帮扶力度。由省局领导挂帅,分局、公路段机关人员组成9个帮扶组,重点向村村通建设提供设备、技术和人才“三支持”。同时省局开展支援村村通建设十佳公路段评选活动,鼓励各段在确保自身任务完成的基础上,尽可能向村村通建设提供支持。

(四)突出通行费征收、治超两个重点,强化公路管理

在通行费征收方面,一是进一步完善“谁投资、谁管理;谁贷款、谁负债;谁收费、谁还贷”的收费路运行机制,使收费管理单位增加了压力,提高了责任意识,收费额有了明显提高,完成全年计划任务的**%。二是层层加大稽查力度,继续开展明查暗访,落实举报有奖承诺,坚决打击偷、漏、逃、抗费和私放人情车、关系车等行为。三是结合行风评议,深入开展文明示范窗口创建活动。加强收费站软硬件建设,按章收费,文明服务,畅通绿色通道,设置醒目标志,树立良好的公路社会形象。

在超限治理方面,认真贯彻国家七部委联合治超方案和省政府通告精神,并制定了我局治理超限运输实施方

推荐第3篇:公路局工作总结

一年来,在市公路局及交通主管部门的正确领导下,在地方政府和相关部门的大力支持下,我局坚持以邓小平理论和“十六大”精神为指导,以“三个代表”重要思想统揽工作全局,紧紧围绕公路发展这一要务,抢抓机遇、加快发展、强化管理、深化改革、抓好三个文明建设,在全体干部职工的共同努力下,圆满完成年初提出的九个目标,各项工作取得了较好成绩:

一、主要工作完成情况

(一)、树立养护也是发展的理念,始终把养护工作摆在首位。全年路况稳中有升,超过去年同期水平,公路养护质量达标。

1、抓管理出效益。

为了使劳动纪律有章可依,提高劳动工效,班站的绩效工资分配更为合理,重新制定和完善了《班站考勤及工分管理制度》,进一步明确班站长及记录员的考勤及工效管理的职责,促使职工合理安排请假和补休时间,减少非劳动用工,避免脱岗和低效现象。

2、“经费不足汗水补”。结合岗位练兵和技能考核,深挖潜力,使有限的小修经费发挥最大的效益。年初由局统一订购80吨品牌水泥,各班站按定额及实际需要领用,对涵洞及边沟自行维修,完成渗漏涵洞的砼护底浇注89道,G104线无底边沟及损坏边沟底修补累计12km,节约了经费,提高了技能,锻炼了队伍,达到良好的经济效益与养护效果。

3、继续提倡“双增双节”。各养护班站在维修涵洞和边沟时,充分收集废弃的砂石材料与就近河道及料场材料用于路基修补,如飞鸾站自采砂砾石拌和砼浇注无底边沟12km。

4、积极抢补路面,稳定路况。超期服役的省道金泰线,坑槽累累,路况下降,各班站同心协力、分工合作,积极抢补。累计修补路面23150m2,易损路段加铺稀浆封层8000m,确保路况的稳定与提升。

5、养护机械及材料管理:

(1)完好率指标89%,实际93%,比增4%;

(2)利用率指标61%,实际80%,比增19%。

(3)外购沥青209吨,自行生产乳化沥青370吨,有效地保证了养护生产的需要。

(二)全力抗灾抢毁,及时修复受毁路段

年初已预计到今年雨季和台风可能更多更强,充分做好各种防范准备。水毁期间,全局干群团结一致,众志成城。局领导深入抢毁救灾第一线,干部职工心往一处想,劲往一处使,汇成了抗灾抢毁保畅通的巨大合力,哪里有阻车,哪里就有公路职工的身影,提升了我们公路部门的形象。

水毁季节,安排布署防毁方案:一是成立青年抢毁突击队;二是加强巡查,发现毁情及时汇报,并立即组织抢通;三是实行24小时值班,传达毁情和通阻情况,保证信息的通畅;四是积极联系社会机械,做好抢险后勤保障工作;五是将抢险需要的工具、标志牌分发到各班站。

今年共清理水毁溜方34600m3/71处(其中阻车7处),修复路基缺口多处。

(三)专案工程。

1、完成国道104线绿化6.3km;

2、完成省道金泰线沥青路面大修23.6km,中修(稀浆封层)16.9km,改善了金泰线的路况和行车安全性;

3、完成国道104线水泥路面改善工程7.3km;

4、完成G104线洋尾桥、车里湾桥、飞鸾桥、蒲岭桥修复工程,质量良好;

5、近日批复的省道金泰线钢筋混凝土防撞墙共110延米正在施工,不日即可竣工。

(四)养路支出:(至11月)

小修经费年计划□□□万元,实际开支□□□万元,占计划89.59%。

公路大中修开支□□□万元。

公路改建开支□□□万元。

公路水毁抢修开支□□□万元,

公路绿化开支□□□万元(未批复)。

(五)加强路政管理,维护路产路权。

1、以人为本,尤其对温福铁路建设提前联系宣传,强化国、省道公路路政管理,严控新的违章建筑和违章加水点,抓好路产路权损坏赔偿工作。截至11月止,共出动巡查车568辆次,上路巡查3431人次,处理各类案件(除超限案件)54起,处罚合计□□□万元,收回公路路产损坏赔偿费□□□为元;出动路政宣传车20辆次,电视宣传10次,广播宣传10次,发放宣传材料8275份;接受法规及工作流程等咨询6000多人次,切实有效地维护了路产路权。国省道建筑红线控制率达到 90 %。路产赔偿占用费收取率达到 95 %。

2、规范反超限运输管理,文明执法,热情服务,使车辆超限率大幅下降;至11月止,共查处超限车辆1357辆,都进行了卸分载处理,处罚□□□万元,收回反超限赔偿费□□□万元。

两项累计收取总金额□□□万元;完成了全年目标任务108.8%。

(六)强化安全工作,确保安全无患。

安全是一切工作的基础。为此,我局始终把安全生产摆在各项工作之首,认真贯彻执行(《安全生产法》,及时传达、落实上级有关安全文件精神,做到有组织、有计划、有部署、有检查、有落实。全面深入开展安全生产宣传教育,以提高职工的安全意识和自我保护意识,牢固树立“安全第一,预防为主”的指导思想。一是成立了春运安全领导小组,制订具体的实施方案;二是结合养护工作实际,认真开展安全生产大检查;三是与各养护班站和各部门签订了《安全生产责任状》;四是危险路段增设夜间禁止通行警告牌;五是机车安全定期与不定期检查,防患于未然,确保养护机车的安全生产,杜绝带病车辆上路现象,尤其对刹车、方向等进行经常性检查,并纳入当月考核中,与奖惩挂起钩来。六是安全管理常抓不懈,结合安全月

活动进行安全知识培训与考核、召开班站长、机手安全生产形势分析会、道班站悬挂安全生产警示标语,月月检查考核,发现隐患及时整改;七是增加安全投入,向道班及施工点发放安全标志、安全防护器具和抢毁所需工具。

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推荐第4篇:公路局工作总结

2009年度,××公路分局在县委县政府和市交通局、公路局的正确领导下,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入学习实践科学发展观,齐心协力,团结拼搏,紧紧围绕年初工作责任目标任务开展工作,较好地完成了全年的工作目标任务,取得了可喜的成绩。

一、工程建设进展顺利

按市局的安排分局承担x034蒙阚穿越小说网 http://www.daodoc.com路改建工程,以及县政府安排的s203线××六中段大修工程、s203线××南出口处的拓宽改造工程。在工程建设中分局始终绷紧质量、安全、廉政“三根弦”,并树立超前意识,早计划,早动员、早安排,早实施,合理安排人员、机械,科学组织施工,确保按计划完成工程进度。

目前,x034蒙阚路全线47.987km桥梁、涵洞、路基、路面工程已全部完成,百米桩、示警桩、界桩及标牌正在安装施工,已完成全部的80,柳沟新桥正在施工,桥基已完成,空心梁板完成5片;s203线××南出口处的拓宽改造工程已完成绑宽机动车道20cm12石灰土基层面30250m

2、30cm水泥稳定碎石27200m

2、24cm水泥混凝土路面27200m

2、砼管道基础14849.6m、非机动车道20cm10石灰土基层14640m2;s203线××六中段完成30cm12石灰土12628m

2、25cm水泥稳定碎石12628m

2、24cm水泥混凝土12300m

2、5cm沥青贯入式油层4980m

2、非机动车道18cm水泥混凝土路面8200m2。

二、养护工作得到不断加强

在养护工作中坚持以日常养护为主,大力推进精细化养护管理工作,干线公路养护水平稳步提高。一是做好s305线文明样板路创建工作,对s305线××段的路段进行全面整修;二是做好路面坑槽、沉陷等病害及时处治和日常保洁养护,以及排水沟的疏通和整修路肩蒿草等工作,提高道路的通行能力;三是做好安保工程,确保道路安全畅通;四是加强道路的绿化和美化工作等工作;五是做好交调和统计工作,各种表格和道班内业资料填写规范、及时、认真。

共处治路面坑槽1285.75m2,及网裂5951.37m2,沥青路面底封5333.9m2,贯入式油层14853.8m2,罩面15086.9m2,水泥砼路面灌缝230653m,修补水泥砼路面断角断板3950.79m,换板4630.1m,水泥路面底封8802m2,贯入式油层11263.45m2,罩面18413m2,水泥路面找补2289m2,修剪路肩杂草3959000m2,补栽缺苗路段树木一千余棵。同时,在人口集中区和学校门口设置了振荡标线和彩色斑马线多处,维修公里碑2块、百米桩106根、示警桩543根。

依法治路取得新进展

(一)深入宣传公路法律、法规,营造良好的执法环境。充分利用报刊、网站等各种渠道对有关法律、法规进行广泛宣传,以增强沿线群众的爱路、护路意识。

(二)集中执法,维护路产路权。分局在重点抓好公路建筑红线控制,严格路政许可、非公路标志清理,狠抓各类路政事案,治理公路两侧环境,坚持日常巡查,发现、制止各类违章侵权案件。并按照县“两违”整治工作会议的要求,与有关部门通力合作,综合治理,严厉打击违法占地,违法建设行为。

截止目前,在省局路政信息网发布宣传信息132篇;发布路政预警信息1268处,a类16处,b类1252处;新增桥梁限载标志16块、警告标志44块,拆除非交通标志405块(含横幅),杆线处治17根,拆除摊棚66处,地磅17处,中型非标19处,标志整改6处,拆除公路两侧违章建筑11处(29间),拆除公路用地范围内沿线私搭乱建、店外店411间,建筑面积达6858m2,清除堆积物1800余m3,清除路肩种植农作物15000余m2,办理路损案件6起。

四、安全生产和机料管理常抓不懈

(一)是安全生产工作工作稳中有升。分局始终把安全工作放在首位,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,按照抓安全、保稳定、促发展的工作思路,搞好安全生产工作。

一是制定了安全生产责任制,根据实际情况,建立建全了安全管理体系,明确了岗位责任;二是全面落实安全生产责任制,狠抓措施落实。三是加大监督检查力度,按照上级要求,积极组织安全大检查;四是加强对干部职工的安全教育和业务培训,保障了公路工作各项任务的顺利完成。

机料管理工作进一步规范。一是认真做好施工机械的日常保养,加大投入,精心管理,及时排除故障,最大限度的发挥机械在工程施工及道路养护中的作用;二是合理调配机械,最大限度的发挥机械效能,确保各项工程任务完成;三是根据公路建设需要,分局抽调安机科人员进入工地,进行材料现场管理工作。

五、财务管理进一步加强

(一)做好日常核算与监督工作。日常工作中,现金、银行做到日清月结

推荐第5篇:公路局精神文明建设工作总结

2005年,在市公路局的正确领导下,我局坚持以“三个代表”重要思想为指导,以“服务人民、奉献社会”为宗旨,以“创一流、树形象”为载体,以创建文明行业为主线,以提高职工的思想道德、科学文化素质、建设“四有”职工队伍为总抓手,以修建文明路、塑造文明人为根本,以建设一流班子、带出一流队伍、实现一流管理、达到一流服务、树立一流形象、创建一流业绩为目标,扎实有效地开展了创建文明行业竞赛活动并取得较好成绩。今年继续保持了“省级文明单位”荣誉称号;被市委宣传部、市文明办授予“构建和谐**,稳步快速发展”先进单位;被市委宣传部授予“全市党员教育先进单位”,被**市公路局授予“全市公路系统思想政治工作先进单位”;***国道***收费站连续保持了“省级文明收费站”和“省级巾帼文明示范岗”荣誉,今年又被授予“省级青年文明号”;养路费征稽办连续十年保持了“市级青年文明号”;路政大队连续两年保持了“市级青年文明号”;局党委书记、局长**被市委宣传部授予“泰安市优秀党员教育工作者”;副局长***、政工科科长***被**县精神文明建设委员会授予“全县精神文明建设先进工作者”。2005年9月23日,**市委副书记**来我局调研,对我局文明行业创建工作给予高度评价。s0100

一、制定完善各项制度,抓好领导班子建设

(一)努力提高政策理论水平,认真贯彻落实民主集中制原则。

一是为进一步提高局领导成员的政治理论水平和思想觉悟,坚持了中心组学习制度,每月由局党委书记或副书记组织学习政治理论、法律法规和业务知识。2005年学习的重点是十六届四中全会精神和《**公路管理办法》,在学习过程中,坚持解放思想,实事求是,并注重理论知识联系到实际工作中去。二是认真贯彻党的民主集中制原则,制定了议事制度、议事规则、议事纪律。实行党委会议、局长办公会议、行政办公会议制度和领导班子工作情况通报制度,领导班子成员分工明确、密切协作、顾全大局。凡属局政策性大事、全局性等问题都须由党委会议集体研究决定,保证了局决策的民主化、制度化和科学化。三是为进一步加强和改进领导班子、各级领导干部的思想作风建设,营造干事创业、加快发展的浓厚氛围,继续开展了以“学习‘三个代表’重要思想,争创干事创业的领导班子,争做干事创业的领导干部”为主要内容的“一学两争”活动。

(二)严格执行党风廉政建设责任制

2005年是全面贯彻落实党的十六大精神的重要一年,也是实现反腐倡廉五年工作目标的重要一年。为做好这项工作,我局制定了党风廉政建设和反腐败工作实施意见,健全了制度、明确了要求。按照党风廉政建设责任制的要求,局党委书记、局长为局党风廉政建设第一责任人,在与市公路局党委、县政府签订责任书的同时,与各党委委员、副职签订了责任书,各党委委员、副职按照工作分工对各自职责范围内的廉政建设负直接领导责任。局领导成员带头遵守廉洁勤政的规定,做到了自重、自盛自警、自励,发挥了领导干部的示范带头作用。

二、加强党的建设,巩固保持共产党员先进性教育成果

一是在党的建设中,制定了党务工作计划,完善了党务工作制度,坚持民主生活会制度和“党员活动日”制度。为巩固保持共产党员先进性教育成果,按照上级党委要求,7月10日至18日,所属8个党支部分别召开了组织生活会,按照“一人谈,众人帮,逐个进行”的方式,积极开展批评与自我批评。局党委书记、局长**同志带头检查自身存在的问题和不足,鼓励大家对自己提出批评和建议,带动和引导了大家畅所欲言,营造了民主和谐的良好气氛。广大党员以对党、对人民负责的精神,既帮助其他党员找差距,提出改进思想、纪律和作风的建议,又认真查找了自身存在的问题和不足,使每位同志都受到了深刻的教育和启发。二是为加强党支部建设,年初局党委与各党支部签订了《党支部目标责任书》,各单位内部出现问题,由支部书记负责;同时各党支部与所属党员分别签订了《党员目标责任书》,实行目标管理。三是在发展党员过程中,坚持发展标准,坚持程序发展。为确保党员质量,使发展党员置于广大群众的监督之下,对发展的*名新党员全部进行公示。

三、坚持政治理论学习,加强职工队伍建设

(一)提高职工素质,促进公路文明行业建设

一是为进一步提高全体干部职工的政治素质和业务素质,年初结合工作实际,制定了职工教育培训计划,通过思想道德、法律法规、业务知识、党风廉政建设及WTO相关知识的学习,建设了一支适应新世纪发展的“四有”职工队伍。二是继续开展了以职业道德、家庭美德、社会公德为主题的学习教育活动,在办公楼、宿舍楼墙壁粉刷了公共基本道德规范、居民文明公约等标语口号,使文明创建活动真正融入到社会、延伸到家属院、深入到户。三是加强执法执收人员法律法规学习,努力提高全局执法执收人员的法律意识、法制观念和依法行政能力,造就了一支高效能运转、高水平管理的高素质执法执收队伍。

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活动“***”。各单位把文明创建工作放到实践“三个代表”的高度,加大创建力度,夯实创建基础,加快创建步伐,扎实有效的开展了“**”竞赛活动。一是各科室、单位成立专门的创建工作领导机构和办事机构,明确专人负责抓创建,把责任和措施落实到具体人,形成党政工团齐抓共管的运行机制和全员参与的强大合力。今年以来,投资***万元,改善提高了荣誉室、业余党校档次及公路分站、收费站等单位的服务设施和服务条件,各科室电脑安装了宽带网,实现了办公现代化,确保了文明行业创建的有序发展。二是机关带头创建。制定了《机关效能建设实施方案》,工作人员牢固树立为基层服务的观念,认真解决了在思想作风、学风和工作作风方面存在的问题,形成了“团结、求实、廉洁、高效”的机关作风。三是强化“窗口”单位的文明意识,在抓好服务上下功夫,各“窗口”单位按照“三优三化”的标准和“五化管理”要求,在提高文明服务、文明行政、文明执法、文明用语的意识上狠下功夫。通过扎实有效的规范化工作服务,树立了良好的社会形象。四是路政管理人员继续深入开展以理想信念教育、宗旨教育、法制教育和职业道德教育为内容的“四项教育”活动,规范路政执法行为,不断提高文明行政和文明执法水平。五是以创建文明行业竞赛活动为契机,做好结合文章,促进我县公路事业的发展。首先是与“三城联创”相结合,按照县委、县政府的统一部署,圆满完成承担的创建任务,为我县“文明、平安、卫生”城市建设做出了积极贡献;其次是与“民主评议行风”相结合,虚心接受群众监督和社会监督,努力提高公路执法执收水平和服务水平,进一步推动行业作风建设。第三是与加强党风廉政建设相结合,立足标本兼治,加大治本力度,惩防并举,注重预防,不断加大工作力度,建设廉政公路。六是大力宣传先模人物。在局机关和家属院显要位置设立了党员新风采橱窗,大力宣传了在各个工作岗位上涌现出的先进人物,形成了人人学先进、人人赶先进的良好氛围。七是从创建文明行业入手,加强了对家属院的管理工作。我局家属院现有居民***户,为促进管理工作制度化、规范化,我们制定了《开展平安文明社区实施意见》、《居住管理规定》、《治安管理细则》,形成人人自我约束的良好氛围,努力营造了人人争做文明市民、家家争创文明户、齐心争创“安全文明家属院”的浓厚氛围。

七、加强行业思想政治工作,促进公路事业发展

(一)以人为本,培育良好的精神风貌

在新形势下,我们充分认识到:公路事业要发展,强有力的思想政治工作是关键。我们突出以人为本,培育良好的精神风貌。一是抓教育、强素质。建立了业余党校、图书阅览室、宣传栏等阵地,在学习过程中,制定了严格的措施,有效地提高了干部职工的学习自觉性;二是抓制度、促规范。制定了《规章制度》、《车辆管理制度》、《招待制度》等,将考核与奖惩、评先树优结合起来,不讲情面讲制度;三是抓活动、增活力。积极开展了“争创青年文明号”、“巾帼建功”、“十佳孝星”等活动,增强了干部群众的凝聚力、向心力和战斗力。

(二)做好结合文章,解决实际问题

职工的思想问题是实际困难引起来的,只有通过实实在在的工作,把握他们的脉搏,办实事、办好事,才能解决实际问题。我们始终保持对思想政治工作的高度敏锐性,唱响主旋律、打好主动仗。局政工人员经常有计划地深入到工地、车间、分站,与职工面对面交谈,对职工提出的问题,能解决的马上解决,不能解决的解释清楚。如奋战在*****国道和硕段工地的同志们,其气候环境之恶劣、工作条件差,始终没有阻挡干部职工扎根西部谋发展、创“一流品牌,树**公路形象”的锐气。为鼓舞、勉励同志们,今年8月份,局组织工程*处职工家属前去**工地探望、慰问、旅游。9月底,局工会、政工科等相关人员等前去**工地慰问、座谈,与职工共度仲秋佳节。

(三)发挥政研会的作用,重视研究成果并推广应用。

按照要求,我局思想政治工作研究会按时召开了年会,对部分会员进行了调整充实。思想政治工作研究会作为局党委和行政领导的参谋、助手,其主要职能是进行调查研究,多出成果,多出经验。“研究会的生命在于研究”,要使研究会保持旺盛的生命力,关键在于拿出有质量、有水平的研究成果,为单位提供有效服务。为此,我局思想政治工作研究会针对职工不同情况,结合思想政治工作的“难点”、“热点”,有计划的组织力量,进行专题研讨,并将研究成果应用到实践中去。今年开展了“落实科学发展观,加强收费人员的思想政治教育”专题政研活动,各党支部结合工作实际,积极撰写有质量和有推广价值的论文。共有3篇推荐参加了市公路系统职工思想政治工作研究会的论文评选,其中**同志所撰写的《落实科学发展观,促进公路事业健康协调发展》获得一等奖,其它两篇获得三等奖,同时获得组织奖,今年共计有**余篇论文在各种刊物上发表。

推荐第6篇:市公路局工作总结

市公路局工作总结

今年以来,我局按照州委、州政府和省厅、省局的部署,坚持养、管、建并重,公路各项工作全面协调发展。现将有关情况总结如下:

一、工作开展情况

(一)公路路况稳步提升。紧紧抓住全州开展城乡同建同治工作的契机,全面落实公路养护“七无”要求,公路路况稳步提升。据自检,我州原有国省干线公路路况优良率达78%,新增国省干线公路路况优良率达65%。一是迎国检工作顺利完成。第一时间召开专题会议,州、县成立领导机构和工作机构,制定工作方案。县市迅即行动,掀起迎国检工作热潮。龙山、永顺、吉首、花垣等县市公路局不等不靠,发挥主观能动性,路况、路容路貌、路面整治等迎国检工作积极主动,推进有力,扎实有效,保障了全州顺利通过部检。二是日常养护措施进一步落实到位。州局进一步强化“七无”要求,督促县市局国省干线日常养护按照“中心养护站+养护道班”的模式运行。积极组织开展公路养护专项月、“交通杯”雨季养护劳动竞赛等活动。共清理水沟293公里,完成路面挖补12.5万平方米,完成水泥路面清灌缝11公里。三是养护工程进展顺利。今年省下达我州国省干线大中修工程任务为90.043公里,补助资金为6119.41万元,分8个标段施工,现己全面完工。完成2012年s30

6、s2

29、s30

5、x042线安全保障工程任务,完成投资436万元。省投资2013年安保工程1039万元,己完成设计、评审、批复工作,因资金未到位,目前只有部分组织实施,完成总投资20%。省计划我州危桥改造为44座(其中五类危桥13座),补助资金3089万元。今年目标任务为完成6座五类危桥改造,计划投资410万元。己完工,其余的7座五类危桥计划12月底开工,剩下的31座

三、四类危桥己完成设计、评审等前期工作,部分大中桥进行优化设计,力争年底完成批复。省计划2013年文明样板路创建为g209线22公里,s308线32.196公里,总投资206.59万元,目前,己完成g209线文明样板创建工作,s308线因路况等原因,己上报省厅、省局请示推迟验收。灾害防治工程省投资1025万元,己完成设计、评审等工作,垫资组织施工,己完成70%的工程量。四是应急保畅工作落实到位。州局及县市局制定了应急保畅工作预案,落实24小时领导带班值守制。原州公路桥梁工程处、州公路物资供应总站更名为州公路应急抢险中心、州公路应急抢险物资储备中心,购置工作必备设备,确保一有情况能拉得出、打得赢。今年我州境内干线公路水毁十分严重,经统计水毁损失达5562万元,为保障公路安全畅通,州局及各县市局投入大量人力、物力、财力,全力抢通保畅,州政府在资金十分紧张的情况下,投入300万元资金用于公路应急抢险救灾。

(二)路政管理不断强化。一是强化业务培训。领导干部带头学法,州局机关选送行政执法骨干参加了州直单位行政执法人员综合法律知识培训学习。举办全州路政管理执法现场观摩暨路政业务培训,共85人参加了培训学习。各县市公路局陆续开展了执法人员的培训学习,全州292名路政执法人员的培训学习6月底前已全面完成。二是路域环境建设成效明显。积极组织开展路域环境建设活动,集中整治期间共发放公路法律法规宣传资料万余份,拆除龙门架109块,清理非公路标志牌3509块,拆除违法建筑56处,拆除临时性摊棚394处,取缔、规范洗车加水点41处,取缔采石场42处,清理路障8219处,有效净化了路域环境。三是路政执法进一步规范。完善《依法行政责任制》、《路政巡查制度》、《错案追究和重大案件报批制度》、《非公路广告标志牌管理》、《路政许可实施程序》等制度。全年共办理行政许可30件。四是超限治理进一步加强。以打牢治超执法工作基础为重点,以查处超限车辆为抓手,不断强化治超管理,遏制超限运输。共检查超限车辆20.6万台次,查处超限车辆1.4万台次。超限率控制在7%以下。五是路政标准化建设卓有成效。州局及各县市局高度重视,投入人力物力,积极主动开展创建工作,路政标准化创建工作通过省厅、省局验收,受到上级领导充分肯定和好评。完成3个标准化路政大队、5个标准化超限检测站、7个路政驻站点、四个星级服务加油站创建任务。

(三)公路建设稳中求进。一是凤大二级公路第一阶段工程,即主线全长27.17公里的路面工程6月17日顺利通过竣工验收,交由XX县公路管理局接管,投入营运。凤凰堤溪沱江大桥(重建)、凤凰堤溪高架桥(重建)工程已全部完成,完成投资6069万元。二是g209永花公路建设克服地方配套资金缺口大、征拆工作难度大且行动迟缓、施工环境差等重重困难,充分发挥主观能动性,凝心聚力,攻坚克难,实现形象工程突破性进展。截至目前,累计完成投资1.4亿元,其中完成路基工程80%,路面工程5公里,防护工程23500立方米,排水工程3700立方米,泗溪河大桥下部构造,登隆坡隧道初期己完成。

(四)安全生产持续平稳。一是领导重视,制度健全。落实安全生产工作责任制,实施“一岗双责”形成安全生产一把手负总责,安全生产分工负责,安全生产人人有责任的管理体系。制定各项安全制度,安全生产管理常态化。二是强化安全培训。定期组织安全人员、项目经理、从业人员培训,培训人员达280余人次,局机关组织消防安全知识培训,了解安全常识,掌握安全技能。三是安全活动经常。组织安全生产大检查、打非治违和隐患排查整治活动,截止目前,共组织检查组59个,派出检查人员562人次,检查生产经营单位86次,投入隐患整改资金346。7万元,排查一般安全隐患924处,己整改674处。排查重大安全隐患13处,列入治理计划重大隐患13处,对一时难以整改的重大安全隐患都采取相应防范措施,防止失管失控。四是工程建设保障有序。各公路建设公司建立健全安全责任制,在施工安全上,严格安全操作规范,设置安全警示标志,确保安全生产。五是危桥安全监管到位。对管养桥梁落实“三个一”制度,建立桥梁隐患台账,定期组织巡查和观测,确保危桥处于可控状态。六是保持全局稳定。始终坚持安全生产,系统内部无安全责任事故发生,全州上下干部职工思想稳定,积极上进。

(五)文明建设持久深入。一是切实抓好三中全会精神的学习宣传。及时组织干部职工学习三中全会精神,广泛宣传三中全会精神。建立周五学习日制度,组织干部职工学时事政治、观看警示教育片等。二是加强监管,确保风清气正。加强公路工程建设领域反腐倡廉工作,扎实推进建设领域突出问题专项治理。主动邀请纪检监察、财政、质监等有关部门提前介入和全程参与监督养护工程项目建设,从制度机制上保障工程施工和管理安全。三是文明创建常抓不懈。认真做好州级文明标兵单位创建工作的硬软件建设工作,做到了机构健全、目标明确、措施得力。实行一把手负责制,制定周检查、月通报的卫生管理制度,形成领导参与,全员行动的同建同治工作良好氛围。

二、存在的主要问题

(一)组织实施养护工程难度大。养护工程单价偏低,无法满足工程建设需求。一方面,大中修等养护工程补助资金不足。省计划各市州的大中修等养护工程资金均为补助资金,远低于预算金额(目前单价仍是2009年由省交通厅规定的,至今没有变动),不足部分要求由地方政府自筹。而我州属老、少、边、山、库区,也是国家级贫困县集中连片的贫困地区,地方根本无力自筹资金。另一方面,各县市财政预算公路日常养护资金不平衡,有的县市可以基本满足需要,个别县市只安排人员工作经费,日常养护资金几乎没有安排预算。

(二)路政管理难度大。撤销政府还贷二级公路收费站后,受经济利益的驱动,大吨位超限运输车辆分流到普通公路的现象日益增多,对公路、桥梁及公路设施构成严重威胁,治理难度较大。《公路安全保护条例》实施后,按照《条例》的要求,工作落实不够到位,比如路产路权的维护,依法依规治理超限实际难以处理到位,影响工作。湘西地处山区,受地理环境的影响,土地资源有限,公路沿线违章建房层出不穷,由于执法手段措施等有限,无法有效控制。

(三)干线公路建设进程滞后,难以满足经济社会发展和群众出行需求。一是历史负账多。由于历史原因,我州境内国省干线公路建设较省内其他地区至少落后一个五年计划,如永花、永石、吉凤等均为“十一五”顺延至“十二五”实施项目,永小、古保、花里等张花高速三条连接线至今仍未开工建设,而张花高速公路今年底将建成通车。二是建设资金缺口巨大。“十二五”期,国家、省补干线公路建设标准为400万元/公里,而我州属山区,经初测,二级公路建设成本在8—900万元/公里,不足部分均需自筹,如永花公路自筹资金达1亿元。由于地方财力十分有限,如此巨大的缺口资金实难承担和解决。三是干线路网仍不完善,作为连接高速公路和通村公路的骨干道路网仍不发达。

三、下步工作打算

(一)全力抓好公路养护。一是加快思想观念和工作方式调整,吃透新形势、新情况下的养护管理工作精神实质,把握基本要求,强化发展意识,乘势而上,切实促进养护管理工作的提升。二是积极探索干线公路机械化、专业化养护新路子,加大中心养护站的建设,配齐基本作业机械和设备,进一步提高公路养护水平。三是积极启动2014大中修工程的规划设计工作,做到早计划、早安排,待计划下达后,立即启动工程建设,确保按期完成工程任务,工程合格率达100%。五是认真养护管理联系工作制,加大监管力度,巡查工作常态化。将巡查通报发送至县市人民政府,监督抓好日常养护管理工作。六是继续抓好危桥改造及安保工程的组织实施。按省下达的计划任务,组织好施工和管理,确保危桥改造和安保工程的任务的完成。

(二)全力抓好路政管理。一是在继续全州范围内开展国省干线公路路域环境专项整治行动,对非公路宣传牌进行全面清理,对公路及公路用地内的违法堆积物、非公路设施和占道经营摊点进行集中清理,对在公路两侧建筑控制区内严重危及公路设施完好或行车安全的违法建筑,进行集中清除,对公路设施设置维护情况进行全面检查,及时发现和处理损害路产路权的行为,防止马路市场、各类违法建筑设施和临时摊棚死灰复燃。二是以治理超限超载运输为重点,进一步规范执法行为,坚持文明执法、依法行政,树立良好的公路执法形象。三是继续抓好路政队伍建设。通过集中培训、以会代训等方式,提高路政执法人员整体素质。

(三)全力抓好公路建设。永花公路建设将积极争取州人民政府、沿途三县人民政府的大力支持,筹措、解决永花公路征地拆迁资金,在工程建设中,严格按规范化标准化施工,狠抓质量和安全,力争省、州下达的目标任务。

(四)落实责任抓好安全生产。一是抓好制度的落实。落实好安全检查,确保制定落到实处。二是抓好安全隐患的排查,要对安全隐患进行再排查、再清理,确保无死角、无遗漏,发现一起要整治一起。三是抓好安全宣传工作。做到逢会必讲安全、逢事必讲安全,真正形成“人人讲安全、事事讲安全、时时讲安全”良好安全氛围。

(五)形成合力抓好文明建设。一是深入有效地开展党的“十八大”宣传学习活动。把学习贯彻落实党的“十八大”作为今后一个时期的主要工作来抓,通过购置学习书籍自学、请专家上门辅导和参加轮训等形式对“十八大”精神进行深化和理解,力求学深学透。二是是继续加强党风建设和反腐倡廉工作不放松,坚决纠正损害群众利益的不正之风,扎实推进惩治和预防腐败体系建设,确保全年无违法违纪事件,无公路“三乱”现象的发生。

推荐第7篇:公路局党建工作总结

近一年来,XX区公路局党总支坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,按照区委区政府和佛山市公路局的要求, 以“四上四化”为目标,深入开展争先创优活动,扎实推进公路事业各项工作,确保了工作任务的顺利完成。

一、深化创优争先活动,推动公路事业健康

发展

深入开展创先争优活动是加强基层党组织建设、激发党员生机活力、提高基层党建科学化水平的重要举措,是新形势下加强党的先进性建设的有效载体。作为公路管理机构,区公路局党总支把创优争先活动作为党建工作和推动公路事业健康发展的强大动力,充分激发广大党员干部干事创业的热情和干劲,才能推动建、养、管、收等公路事业的健康发展。

在创优争先活动中,区公路局党总支以引导职工争当“五个方面”楷模为活动主线。通过理论学习和公路事业发展趋势的分析,引导职工适时转变重建轻养的思路,将工作的重心向养护转移,保障公路畅通,延长公路使用寿命,争当科学发展的楷模;始终坚持以人为本,大道为公的理念,积极引导职工争当构建“和谐公路”的楷模;通过在窗口单位开展创优争先、党员先锋岗和党员品牌路创建活动,树立榜样的带动作用,营造“学先进、定标杆,作承诺、当先锋”的氛围,争当为民服务的楷模;找准作为双管单位的定位和实际情况,完善各种党务工作机制,推进民主、团结、高效的组织建设,争当组织建设楷模;将廉政建设贯穿在公路事业的始终,争当“阳光公路”的楷模。

二、强化组织建设,推进公路党建工作新的突破

加强工作机制的建设。找准作为双管单位的定位和实际情况,一方面积极和佛山市公路局、区机关党工委进行沟通、请示,完善各种对外工作机制;另一方面在内部建设中认真落实“一把手”亲自抓、党支部认真落实、党员积极参与的工作机制,形成民主集中的工作环境。

加强领导班子建设。在决策过程中坚持民主集中制的原则,落实好领导述职工作,提高领导干部驾驭全局的能力、依法行政的能力、适应市场经济的能力、不断开拓创新的能力、应对突发事件的能力。重视班子作风建设,党总支班子始终保持与区委区政府保持高度一致,坚决反对自由主义,反对拉帮结派,支部成员在任何条件下都做到讲政治、讲大局、讲党性、讲原则,坚持公道、正派、表里如一,自觉维护班子的形象。支部成员身体力行,带头做到政治坚定、作风清廉,努力使自己成为实践党的宗旨和密切联系群众、当好人民的公仆的表率。

强化政治研究工作,发挥政研会作用。一直以来,党建思想政治理论研究工作都是区公路局党总支的重点工作之一。党员干部着眼基层党建理论、职工思想、公路行业改革与发展等问题,积极加强公路系统党的思想建设、组织建设、作风建设、制度建设、反腐倡廉建设和和谐公路等方面理论研究,为区公路局公路事业又好又快发展提供智力支持,今年共上报佛山市公路政研会政研论文15篇。

三、关口前移,党工团配合,开创党建工作新局面

实现党组织工程阵地前移。针对工程地点分散、人员分散的特点,为更好地宣传党的政策、方针,有效组织党员发挥先锋模范作用,在工程项目部组成党员小组,增强了党员的归属感和党员管理“零距离”,并通过党员的“凝聚、带动、辐射”作用,不断拓展公路党建工作覆盖面,实现行政工作与党建工作融为一体、同步推进,在党风廉政建设、党员模范带头作用等工作中发挥了积极的作用。

党工团紧密配合,提升党建效能。在坚持党的领导前提下,建立与工会、共青团相互配合的模式,指导并参与工会、共青团的活动、会议,将党务、党建工作深入到工作的每一个细节,深入到每一位职工心中,积极宣传讲解党的理论方针、先进党员事迹等,提升党建工作的影响力,引导工会会员、共青团员自觉主动学习党的理论知识,以党员的标准要求自己,向党靠拢,有效地提升了干部职工的思想品德修养,并促进了党建工作的开展,取得了良好的效果。

四、坚持抓好党风廉政建设,增强拒腐防变能力

积极开展廉政教育月活动。根据实际工作,制定了《XX区公路局2010年纪律教育学习月活动实施方案》,在活动中深入结合行业特色,建立具有行业特色的廉政制度,建立工程项目经理岗前谈话制度,结合区公路局建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系的具体要求,主管领导在重大工

程项目施工前必须与项目经理交底谈话,重点规范和完善养护工程、尤其是路面大中修整治工程建设中的质量管理、资金管理、材料管理、人员管理制度,完善各类项目责任制,进行绩效管理,严格执行制度,加强监督,落实责任追究,坚决杜绝公路建设领域的腐败行为,使廉政文化建设更具人性化。

打造公路廉政文化。

创新教育载体,丰富教育手段,坚持廉政文化建设每月一课制度,充分利用局办公自动化(OA)消息交流平台和每季度公路廉政文化宣传板报,加强反腐倡廉形势任务的宣传,大力宣传中央和省委有关反腐倡廉建设方针政策、工作部署和制度文件,大力宣传反腐倡廉建设成果经验,充分调动广大党员干部和职工参与反腐倡廉文化建设的积极性和主动性,并组织党员干部观看佛山市机关作风明察暗访专题片、党风廉政教育专题片等材料,培养干部职工形成服务社会的大局理念、敢于担当的道德理念、乐于奉献的职业理念、淡泊名利的生活理念。

全面推进惩防体系建设。深化对重点工程建设、行业管理、行政审批、生产经营等关键部位、重点环节和热点岗位廉政制度建设的探索和研究,完善和配套相关考核与检查制度,推进监控制度的全面执行。在工程项目设立廉政联系点,开展好预防职务犯罪工作,高度关注每一项公路工程建设管理中可能存在的薄弱环节和可能遇到的新情况新问题,前移关口,强化监管,最大限度地减少权力寻租的机会。

五、重视党员教育和培养,实施“人才扎根”工程

始终坚持理论学习。按照“集中学习+自学”的模式,要求各支部建立每月一课制度,开办入党积极分子培训班,组织党员干部学习最新党建理论,发放党建理论书籍要求党员干部自学,并撰写学习心得和政研论文,交流学习体会,有效保证了学习不走过场,不流于形式,今年共上报佛山市公路政研会政研论文15篇。实现有学习,有心得,有提高的效果,不断提高支部党员的理论水平、综合素质,为单位的发展提供了坚强的政治保证。

实施人才扎根工程。健全和落实党员干部培养、考核制度,组织党员立足本岗、钻研业务、在工作中发挥骨干作用挖掘在工作中德才兼备的青年干部,积极发展入党积极分子,成熟一个发展一个。对优秀职工和优秀党员进行跟踪培养,工作上给担子,生活上给待遇,大力提升进人、育人环境,让人才在公路局的土壤里生根发芽,为XX公路事业的发展奠定坚实的人才基础。

六、深入开展扶贫“双到”工作

积极落实区委区政府关于扶贫“双到”工作的部署和要求,派出优秀职工驻英德市大湾镇鸡蓬村开展扶贫工作,并且多次前往帮扶村开展调研,积极主动解决扶贫工作中群众最关心最直接最现实的利益问题,推进各项扶贫项目的开展,得到了英德市群众的好评。区公路局工作组被清远市政府评为先进工作组,创制的扶贫开发建档立卡模式代表广东省在北京参加新世纪中国扶贫开发成就展得到国家领导人的充分肯定,驻村干部李裕灿被佛山市政府评为先进个人。

回顾过去,区公路局党政工作在上级部门的支持和指导下,在全局党员干部职工的努力下,顺利完成了上级下达的工作任务,没发生任何违法违纪的事情,取得了令人满意的成绩,在佛山市公路局年终评比中总分位居五区公路局第一,连续5年被评为佛山市公路局先进单位。展望2011年,是实施“十二五”规划的开局之年,也是区公路局改革深化、发展转型的关键年,机遇与挑战并存,公路事业发展任重而道远,区公路局将以践行科学发展观为统领,深化创优争先活动,进一步加强公路系统党的思想建设、组织建设、作风建设、制度建设和反腐倡廉建设,不断提高领导班子管理能力和执政水平,增强公路系统党员干部队伍素质和战斗力,为XX公路事业又好又快发展提供坚强的思想和组织保证。

推荐第8篇:公路局工会工作总结

这是一篇关于公路局工会工作总结,由xiexiebang,com小编辑收集整理,希望可以帮助到您!坚持“学以至用、用以促学”解放思想推动工作,贯彻落实市局工作会议精神,按照“对内抓管理,人员强素质”的工作思路,紧紧围绕中心工作以民主评议政风、行风和治理商业贿赂各项工作为契机,以整理道班风貌活动为载体,以全面提高职工生活文化水平为重点,广大干部职工与时俱进、开拓创新,各项工作都有了长足发展,并取得了显著成效。现将工会工作呈现如下 :

1、坚持职工代表大会制度,完善民主管理基本形式。对涉及到职工切身利益的事啬了透明度,特别是职工医疗保险、职工福利、劳动保护等方面,实行公平、公开、公正切实维护职工的合法权益。今年三月份召开了第一届四次职工代表大会和会员代表大会,在会议如开前首先将提案表下发各个小组,使代表们和会员们有充分的时间和机会进行讨论,把公路建设和各项工作有力度的提案交到职代会上,这方法收到了良好的成效,本次职代会收到提案20条管理方面12条职工生活福利方面8条提案的收集为领导的决策提供了有利的依据和思路。

2、积极响应市局号召,开展雨季劳动竞赛 。针对今年雨水较多的天气情况,我局要求各养路队高度重视今年的雨季公路养护和防汛工作,加强了对这项工作的预防处置,将雨季公路养护和防汛责任制层层落实到个人,确保重点敏感线路和安全畅通,截止到6月底,我局共修补雨季造成的路面坑7200余平米,耗费沥青40余吨,碎石810方,保证了雨季公路路面无坑,路况不下降。实现了安全事故为0的目标。

3、注重关心职工生活,维护职工合法权益, 大力发展第三产 业。 我局工会积极做好送温暖工程工作,建立健全困难特困职工生活档案,及时了解掌握困难职工生活,实实在在地设法给予困难职工帮助,看望生病住院职工12次体现了单位领导的关心和工会组织的温暖。四月份还组织女职工进行了妇科检查。我们不仅对内部职工关心 ,我们还经常组织职工开展献爱心活动。大家都慷慨解囊,为社会献出自己的一份力。充分利用自身的优势努力搞好“一种三养”刘公庙养路队筹办了一个肉鸽养殖厂已经发展肉鸽300多对洋湖队养鸡500多只,如今每个养路队都种了蔬菜能够自给自足收到了较好的经济效益,增加了职工的收入大家都其乐融融。

4、大力开展建设职工之家和双增双节活动。对于一些重点道班工会经常到现场去指导帮助他们解决一些实际问题,对于条件比较好的职工之家进行了重点建设,并为他们配备了体育器材,如乒乓桌跳绳等,如临江乙道班植树受到外界严重破坏我们还亲自去围护,帮助职工之家搞好公路文化建设,为他们制作了宣传版报等。同时我们还结合建设节约型社会,大力开展双增双节活动,结合各自工作的特点节约一滴水、一度电、一张纸、一滴油形成励行节约、崇尚文明的良好风气。

5、继续完善职工疗养制度。今年按照市局要求我们按排 了全分局一线职工 到宜春温汤疗养。半年 来工会工作虽取 得 一定成绩,但还有些不足离市局下达的〈工会工作考评细则〉还有些差距,如工会经费较为紧张,使一些活动的开展只能减压,道班经费严重不足等,我们将继续努力以邓小平理论和党的基本路线指导振奋精神,坚定信心,开拓创新,扎实工作充分发挥工会桥梁纽带作用,为工会再上新台阶而努力奋斗。

推荐第9篇:公路局上半年工作总结

今年以来,我局各项工作在市局党委的正确领导下,全面深化“四化”管理,修路修德,创业创新,增效节用,增收节支,保公路稳定高效、集约发展。

一、半年来的主要工作

(一)**高速公路建设协调工作紧张有序。自08年12月11日开工建设以来,我们充分发挥指挥部常设机构的战斗堡垒作用,在省市县各级领导

的关心和支持下,快速推进工作,工程进展基本顺利,目前,我县**高速公路建设繁重而复杂的前期工作基本完成。地面附着物补偿、青苗补偿及土地补偿共涉及2个乡镇23个自然村1000余户,目前已全部完成。需协议土场共1177亩,现已签约5处计1047.53亩,并已全部具备上土条件,占总土场量的89%。三线迁移涉及境内所有管线共34处,其中由县项目办负责落实的有25处,现已完成22处,占总工程量的88%。房屋等地上附着物拆迁涉及境内房屋11处1649.7平方米,已全部完成。

(二)以改革应变革,工程管理革新为企业长足发展奠定基础。“费税”改革后,我们一方面积极开展养路费清欠工作,保证国家规费的应征不漏,同时妥善安置征稽人员,实行双向选择,培训上岗。一方面积极适应养路费改革后的新形势,先后进行了工程、机务等一系列的管理革新。通过实施优厚的奖励政策和宽松的人员选聘机制鼓励全体职工各尽所能外出承揽工程,通过实施机械内部承包盘活资产千方百计提高经济效益,通过将产量和人员奖金挂钩充分调动拌和站人员的积极性,并以此为基本运作模式完成了tt公司的经营管理机构搭建,对公司管理体系和主要业务部门进行了调整理顺,另有23人充实到公司工作,同时为市局监理公司输出监理工程师5名。通过一段时间的实际运行,各项管理革新已初步取得短期效果:施工机械顺利实现净收益22.8万元,超出往年收益平均水平;**tt公路工程有限公司完成整合并对外承揽工程,截至目前,已完成县委重点项目省道246线至60万吨石油开采用油井钢管项目1.75公里的路基土方工程,完成b村2.3公里的村村通油路工程;拌和站运行正常,已为周边县市供应沥青混凝土4万余吨,完成工程产值1360万元。同时,积极实施“走出去”战略,锻炼队伍实力,增长施工经验,现与**高速公路第四合同段达成施工协议,承揽**段连接线的施工任务,设计里程长2.66公里,路基宽36米,路面宽21米,总投资2000余万元,可望近日开工建设。

(三)以创建国道**线文明样板路为契机,全面提升公路管养水平。我局以构建“平安公路”、“和谐公路”为目标,努力发挥公路的整体服务功能。一是完成公路养护投资57.5万元,实施公路绿化工程34.3公里,路树补植1200余株,实现国省干线公路绿化率100%,综合好路率100%;二是集中开展两次路域环境治理专项行动,配合日常巡查,进一步整顿路域环境,累计巡查12780公里,清除非公路标牌226块,清除路面堆积物1369m3,路面摊点198处;三是依法保护路产路权,及时查处路政事案,深入开展超限运输治理工作,处理各类案件286起,案件查处率100%,收取路赔费14.8万元,超限罚款2.05万元,同比增长12%。四是积极实施公路安全保障工程、穿村路段标准化建设,克服资金困难加大投入,购买三台大型农药喷雾装置,组织人力挖蛹4000余只,认真做好国省干线公路绿化苗木美国白蛾的防治工作,创造了良好的公路交通环境。

(四)机关增效节用工作取得明显效果。按照机关效能建设的各项要求,对各项机关管理制度进行了修订,进一步规范和简化各项办事程序,提高工作效率,通过严格控制接待标准和接待规模,加强车辆管理,减少公务用车和办公电话使用数量,规范差旅费等措施大幅缩减办公经费。接待费用较去年同期下降70%,车辆用油下降64%,维修费用下降67%,水、电、电话费同比下降25%。

(五)扎实推进学习实践科学发展观活动,精神文明建设载体多,措施实。以深入学习实践科学发展观活动为载体,创新形式,引导广大党员干部充分认识学习的自觉性和紧迫性,共计完成读书笔记50余万字,个人心得体会61篇,形成整改意见92条,同时将学习实践活动与推动公路工作相结合,收集工作建议27条,落实整改措施6项,按照科学发展的要求,进一步改进了公路工作。另外,我们还围绕主题,开展了“路政日”宣传活动、“安全生产月”活动、治安综合整治活动、“节能宣传周”活动等一系列专题活动,共计制作宣传标语45幅,发放宣传资料2万份,结合工作实际修订建立工作制度12条,用制度将各项活动成果落到实处。加强各项活动的新闻宣传工作,截止目前,在各级媒体发表新闻稿件42篇,市局公路信息刊登15篇,其他简报6篇,扩大了社会影响,提升了社会形象。

(六)切实加强安

推荐第10篇:公路局党委工作总结

一、谋划全局,把好方向,努力践行干事创业促发展的宗旨各项工作能否取得实实在在的成效,方向问题至关重要。XX年,公路局党委紧紧围绕“谋划全局、把好方向、抓好大事、出好思路”的总体要求,按照交通厅党组的各项决策和部署,大胆探索新形势下作好全省公路工作的新思路,以做到各项工作思路有亮点、工作措施有特点、工作成效有突破点为目标,不断创新发展理念,较好的发挥了局党委的领导核心作用。一是针对高速公路统一纳入行业养护管理的实际,及时调整养护思路,研究确定了“高速公路养护专业化、干线公路养护标准化、农村公路养护规范化”的全省公路养护总体目标和统筹全省高速公路、干线公路和农村公路协调发展的指导思想,确保了全省公路工作沿着正确的方向持续发展。二是为了从根本上解决农村公路养护资金不足、养护质量普遍较低的问题,积极探索农村公路养护的新模式,及时调研形成了以县交通管理部门为主、以政府投入为主、各级联动的农村公路养护运行新机制,并确定了先试点、再完善、后推广“三步走”的思路,稳步推行农村公路养护试点工作,取得了阶段性成果;三是为了解决高速公路养护起步较晚、养护经验不足、机械化水平低、安全生产形势严峻的现实问题,及时研究确定了“一年打基础、两年变新样、三年上台阶”的高速公路养护发展战略,使高速公路养护在确保安全生产的前提下提高了机械化水平,确保了高速公路病害处理的及时性,保证了高速公路服务功能的充分发挥;四是为了解决局直属单位干部工作不规范的问题,局党委及时地确定了“定职定编”的干部管理思路和副科级以上干部由各总支推荐、局党委考察任用、各总支使用管理的“两头在下”的基层干部任用管理思路,进一步理顺了干部管理关系,规范了干部工作程序;五是为了切实强化公路局对全省公路行业的领导职能,有效改变各公路总段思想政治建设等部分工作游离于省厅和地方、造成部分工作不到位的实际现状,按照厅党组的要求,先后于5月、11月两次召开全省公路系统思想政治建设工作会议,研究部署全系统思想政治建设工作,认真负责地承担起了公路行业思想政治建设的职能。通过履行“谋划全局、把好方向、抓好大事、出好思路”的工作职能,进一步践行了干事创业促发展的宗旨,较好的发挥了党委的领导核心作用。

二、围绕中心,服务大局,全力以赴推进养护中心工作开创新局面

XX年,局党委坚持围绕中心,服务大局,紧紧围绕公路“建、养、管、收”等中心工作,始终坚持“养护是第一要务”的指导思想,认真践行“三个服务”的具体要求,想方设法调动各方面的积极因素,推动各项工作开创了新局面。

(一)公路建设取得新进展。局管重点项目、路网改造和养护维修工程全年共完成投资48.03亿元,完成年计划的103.1%。

(二)农村公路建设实现了历史性突破。全年共新建、改建农村公路2382项13904公里,全省完成农村公路建设投资43.19亿元,完成年计划的101.6%。

(三)公路养护质量显著提高。通过组织实施养护维修工程、危桥加固和安保工程,进一步提高了公路养护质量。截至12月底,国省普通干线公路平均好路率达到80.02%,综合值76.3,好路率比去年提高1.9个百分点;农村公路平均好路率达到60.1%,综合值66.88,好路率比去年提高2.6个百分点。

(四)二级公路收费再创新高。截止12月底,局管收费公路通行费征收完成5.15亿元,超额完成了省厅下达的4.8亿元的计划任务,比去年增长17.8%;全省营运性拖拉机、农三轮养路费征收完成5372万元。

三、改革创新,全面推进,党的建设明显加强

XX年,局党委按照提高党的执政能力和先进性建设的总体要求,坚持改革创新精神,坚持以党的思想、组织、作风、制度和廉政建设为重点,切实采取有效措施,全面加强党的建设,各级党组织的领导能力显著增强,较好的发挥了战斗堡垒作用,为公路工作又好又快发展提供了坚强的政治保障。

(一)以理论武装为抓手,不断加强党的思想建设。始终坚持用党的先进理论成果武装全局广大干部职工,坚持把政治理论学习和提高个人综合素质、增强工作能力相结合,注重把政治理论学习的成果转化和体现为推动工作的具体实践,取得了较好效果。一是将政治理论学习制度化,在年初制定印发了《政治理论学习安排》,对全年的政治理论学习任务进行了安排部署,并坚持把理论学习任务的落实情况纳入年终考核的范畴,确保学习任务的落实;二是坚持以中心学习组为龙头,带动全局政治理论学习深入开展,XX年局党委共组织中心组集中学习9次,扩大学习3次,累计发放各种学习资料500余册,带动了全局各层面理论学习的深入开展。三是积极探索政治理论学习的新形式和新方法,通过集中观看学习专题片,举办理论学习研讨班、辅导讲座等形式,有效加深了全局广大干部职工对xx大精神、科学发展观等重点理论问题的学习和理解,提高了学习实效。

(二)以基层党组织建设为重点,切实加强党的组织建设。一是狠抓党的基层组织建设,在成功召开了局党委第二次党员代表大会、按程序选举产生了新一届党委班子和纪委班子的基础上,改选、调整了局机关第一党支部和局离退休职工管理中心第一党支部,进一步充实了基层组织机构;顺利移交了兰临、永山两个收费处64名正式党员和3名预备党员的组织关系,全面理顺了组织关系;严格按照组织原则和组织程序,全年共吸收18名同志加入了党组织,为党组织注入了新的生机和活力; “争先创优”活动深入开展,组织召开了庆祝建党86周年座谈会,经过严格评选,对3个优秀基层党组织、25名优秀共产党员和优秀党务工作者进行了表彰,党的组织建设明显加强。二是认真贯彻执行民主集中制,始终把贯彻执行民主集中制作为组织建设的关键紧抓不放,以“提高党委集体领导水平,提高党委议事决策质量”为目标,始终坚持集体领导和分工负责相结合的组织制度和领导制度,严格落实党委议事程序和议事原则,坚持对重大工作部署、重要工作事项、大额资金使用、大宗物资采购、人事调配、干部职务任免等重要事项严格按照“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的原则进行集体研究决定,充分发扬党内民主,确保了班子团结。三是坚持落实每周星期一召开党委班子例会,及时通报和交流分管工作,并对每周的重大事项和重要工作及时做出安排和决定,使一班人的组织观念进一步加强,有效提高了班子的凝聚力和战斗力,形成了领导全省公路行业又好又快发展的强大合力。

一年来,局党委始终坚决贯彻执行《党政领导干部选拔任用管理条例》,进一步规范干部选拔、任用、管理工作程序,在干部工作中主要做了以下几方面的工作,取得了较好成效。一是进一步规范了干部任用管理工作程序,在年初就制定印发了《省公路局科级干部管理办法》,明确规定了科级干部选拔的程序、条件,完善了干部任用、交流和和管理内容,实行了科级干部任用公示制、试用期制,进一步健全了用人、管人的机制,规范了选人、用人、管人的程序。二是针对局属企业干部任用和管理中存在的问题,在深入调研和广泛征求意见的基础上,局党委结合工作实际重新核定了管理干部职数,及时确定了副科级以上干部由各总支选拔推荐、局党委考察任用的组织程序,进一步明确了干部管理权限,统一了局属单位选人用人标准,规范了任用程序,理顺了管理关系,有效控制了干部职数,严肃了干部工作纪律。三是强化了对干部的监督管理,为了防止干部工作中“重提拔、轻管理”的问题,督促干部不断增强责任心,不断提高干事创业能力,局党委推行了干部考核评价机制改革工作,以建立更加科学的干部考核评价机制为目标,启动了副科级以上干部业绩考核试点工作,制定印发了《甘肃省公路局副科级以上干部业绩考核办法(试行)》,对全局副科级以上干部全面推行了业绩考评,并将考评结果与干部的升、降、去、留挂钩,初步建立起了干部考核评价新体系。同时,针对下属单位部分科级干部在生产经营、内部管理和廉洁自律方面出现的一些苗头性问题,在充分尊重所在单位党组织意见的基础上,对1名科级干部给予了免职处理,先后对5名干部进行了岗位调整和交流,取得了较好效果。四是大胆探索干部选用机制改革,积极推进干部公开选拔和竞争上岗,将机关空缺的4个科级干部岗位和4个一般业务技术管理岗位全部采用竞争的方式进行公开选拔,在XX年组织的竞争上岗工作中,局党委大胆创新,打破了以往只在本单位内部竞争的做法,将报考人员范围扩大到了整个交通系统,通过制定方案、公布职位、组织报名、资格审查、参加由省人事厅统一命题的考试、面试和演讲答辩、民主测评、组织考察、公示任用等环节的工作程序,使8名年纪轻、学历高,具有基层实践经历的同志走进了局机关管理岗位,有效改善了机关干部结构。五是组织了公路系统厅管副处级后备干部的考察工作,按照厅党组的安排,局党委对全省公路系统的厅管后备干部组织了选拔、考察,通过制定方案、大会动员、民主测评、个别谈话、情况汇总、局党委研究推荐等工作程序,先后召开了13场动员会,共组织775名干部职工参加了民主测评,与408名科级以上干部进行了谈话,共推荐后备干部83人,并完成了83名同志的书面考察报告,圆满完成了考察任务,进一步强化了公路局的行业管理职能。

五、拓展载体,丰富内容,全面推进行业文明建设

XX年,局党委坚持以全面提升公路行业软实力、打造强势行业为目标,在年初组织召开了文明行业建设专题会议,明确提出了把过去精神文明建设的工作内容扩展到创建文明公路行业这个更加宽泛的领域,通过进一步拓展行业文明建设工作领域,丰富工作内容,创新工作方式,全方位推动公路系统行业文明建设工作,开创了行业文明建设的新局面,提升了公路行业软实力。

(一)创新机制,推进行业文明创建工作。局党委积极拓展行业文明创建工作领域、创新工作机制,努力构建层次分明、覆盖面广、内涵丰富的行业文明创建体系,有效推进了行业文明建设工作。一是在年初制定印发了《XX年全省公路系统行业文明建设工作安排》,对全系统的行业文明创建工作进行了系统的筹划和安排,明确了创建目标和创建内容,规范了创建程序,保证了全年行业文明建设工作的扎实有序开展。二是围绕公路中心工作,创造性地开展了“文明工地”、“文明养护示范路”、“文明窗口”三项行业文明主题创建活动,通过主题创建活动的广泛开展,使公路建、养、管、收等工作与文明创建工作实现了有机的结合,使物质文明与精神文明、制度文明协调发展,互相促进,有效地提升了对公路建、养、管、收等工作的整体管理水平。三是深化行业文明单位上星晋级活动,全年共创建成各级星级行业文明单位(集体)22个,其中行业文明单位(集体)5个,一星级行业文明单位(集体)10个,二星级行业文明单位(集体)6个,三星级行业文明单位(集体)1个,全系统公路管理段、养管站、收费所(站)建成行业文明单位(集体)达到 98 %以上。四是坚持把检查考核作为抓落实的主要措施,坚持每季度对各公路总段(分局)的行业文明创建工作进行细致深入的检查考核,确保各项创建任务落实到位。通过检查考核,系统掌握了各基层单位的创建成果与创建工作中存在的具体问题与不足,初步建立起了全系统行业文明建设台帐,为进一步深入开展的行业文明创建工作夯实了基础。

(二)拓展领域,推进公路文化建设工作。局党委以实现公路文化的大发展、大繁荣为目标,继续稳步推进公路文化建设。一是在巩固公路文化建设年已有成果的基础上,深入开展了公路文化推进年活动,制定了《公路文化建设实施纲要》,进一步明确了公路文化建设的基本内涵、指导思想、总体目标、重点任务和实施步骤,初步形成了具有甘肃公路行业特色的公路文化建设框架体系。二是在全系统培育形成了“团结协作、创新进取,敬业奉献,甘当路石”的公路行业精神,谱写传唱了《甘肃公路人之歌》,进一步激发了公路职工爱岗敬业的热情,增强了全省公路职工的凝聚力和向心力。三是以建局五十周年为契机,在全省公路系统精心策划和组织了一系列富有行业特色、以弘扬公路行业精神为主旋律的文化庆典活动,组织了了全省公路职工“辉煌之路”大型文艺汇演,并拍摄了电视专题片、印制了宣传画册,营造了公路行业浓厚的文化氛围。四是成功承办了全国公路文化建设课题研讨会,局党委抓住这次全国性重要会议在我省召开的机遇,充分展示和推介了我省公路行业精神文化建设、制度文化建设和物质文化建设的已有成果,得到部领导和与会人员的一致认可和好评。

(三)搭建平台,不断强化各级机关作风建设。局党委按照省厅的要求,积极搭建行业文明建设的新平台,在全局范围内深入开展了“加强作风建设,创建和谐机关,促进科学发展”的主题实践活动,按计划全面完成了学习动员、组织实施和考核验收等三个阶段的各项工作任务,主题实践活动取得了阶段性成果,实现了各级机关作风明显转变,机关效能明显提高的目标,为各项工作的发展营造了良好的软环境。

五、精心组织,强化管理,领导和支持群团组织及离退休职工发挥了积极作用

XX年,局党委继续加强对工会、共青团和离退休职工工作的领导和支持,精心组织,强化管理,充分发挥群团组织和老干工作机构的桥梁纽带作用,引导工、青和老干组织围绕中心工作,结合各自特点,广泛开展各种有益的活动,对完成各项工作目标、促进和谐行业建设发挥了重要作用。

(一)进一步发挥工会职能,充分调动干部职工的积极性与创造性。一是强化民主管理,认真履行工会基本维护职能,充分发挥职代会民主管理、民主监督职能,及时传达局有关重大决定和事关群众利益的重大事项,较好地维护了职工的民主权利。二是广泛开展组织各种职工喜闻乐见、参与面广的文体娱乐活动,在春节、三

八、五一等节日举办了形式多样的联欢会、联谊会等活动;广泛发动具有特长的干部职工创作艺术作品,共征集艺术作品620件,成功举办了公路职工书画摄影展览,同时,有两名同志的五幅摄影作品入选“酒钢杯”职工摄影大赛优秀作品,受到表彰奖励;在交通系统“路桥杯”职工运动会上,我局参赛选手获得乒乓球男子第五名、女子第

二、第五名及中国象棋第

三、四名的好成绩;这些文体活动极大地增强了全局职工的凝聚力和向心力,丰富了职工的精神文化生活。三是认真落实帮困救助各项措施,坚持送温暖活动经常化、制度化,在建立困难员工档案的基础上,对困难员工实行动态管理。继续推进“扶贫济困”和“爱心助学”活动,全年共为单亲母亲捐款6900元,为贫困大学生资助学费5000元。

(二)进一步加强离退休职工管理服务工作,为老同志安度晚年、发挥余热创造条件。局党委高度重视离退休职工管理工作,全年3次召开专题会议研究部署离退休职工管理工作。一是落实离退休职工的政治待遇,认真落实了离退休职工党支部组织生活制度、党员学习制度、通报工作制度、走访慰问等各项制度,做到重要会议、重要活动邀请离休干部参加指导,及时向老同志传达上级精神,鼓励老同志为公路事业的发展建言献策、发挥余热;党委主要领导坚持对离休老干部逐家逐户进行走访慰问,征求对工作的意见和建议;选举了15名离退休职工党代表参加公路局第二次党代会,履行了老党员、老干部的政治权利。二是认真落实老同志生活待遇,确保了离退休职工的工资优先发放,全年医务室接待老同志就诊1580余人次、出诊8人次,接送病人2人次,全力为老同志提供了方便、周到的服务。注重处理好离退休职工善后事宜,关心鳏寡老人的生活,保证了老同志身体健康,生活得到照顾。春节期间,对离退休职工及离退休职工遗属进行慰问,坚持对有特殊困难的老同志发放困难补助金。三是积极组织活动,组织老同志参加了省体育总会、甘肃老干部活动中心等单位举办的各项比赛联谊活动,开展了党委为老干部过生日等活动,千方百计丰富离退休的生活,营造积极、健康、和谐的氛围,确保了离退休职工队伍的稳定。

(三)进一步加强共青团的建设,充分发挥青年职工的生力军作用。XX年,在重新改选局团委的基础上,组织开展了争创厅级“青年文明号”和争当厅级“青年岗位能手”活动。制定印发了《省公路局及局直单位争创厅级青年文明号和争当厅级青年岗位能手活动的实施方案》,以“双争”活动为载体全面提高广大团员青年的基本素质、职业道德、技术能力和服务水平,培养体现高度职业文明、创造一流工作业绩的先进青年集体,全年共创建推选了两个“厅级青年文明号”集体和两名“厅级青年岗位能手”。

认真回顾总结过去一年的工作,总体来看势头良好,成绩喜人。但与厅党组的期望和新形势的要求相比,仍然存在一些不容忽视的差距和不足:一是在用科学发展观指导具体工作的实践中,决策的前瞻性和预见性还不够强;二是政治理论教育学习对提高工作实绩的作用还需要进一步增强。三是在行业文明创建工作中,一些具体制度、措施还没有完全落实到位;四是公路文化建设工作没有完全按照《公路文化建设实施纲要》中的安排和要求推进。对于这些问题,局党委将认真研究,在下一步的工作中积极加以改进和提高。XX年,局党委将进一步巩固成绩,总结经验,励精图治,保持求真务实的作风和昂扬向上的精神状态,团结拼搏,扎实工作,努力推动全省公路事业开创新的局面。

第11篇:公路局民主评议工作总结

**市公路管理局2008年民主评议政风行风工作从6月份以来,严格按照省交通厅、省公路局和**市政府的统一部署和安排,以民主评议为载体,以服务群众为重点,以群众满意为标准,做到“五个到位、七个结合”,打造民评工作新特色,全局机关作风、服务窗口形象都得到了明显提高。现总结如下:

一、全市公路系统基本情况

局共管养公路18条,总里程413公里。基层单位有4个,分别为贵溪、余江、龙虎山和直属分局;直属单位有4个,分别为206国道天禄收费站、白露治理车辆超限超载检查站、设计监理信息中心、路桥工程局。有职工544人,其中在职389人,离退休155人,在职职工中干部95人,工人294人。这次参加评议的有市局机关和局属各单位。

二、五个到位,促进民评工作有效开展

(一)健全机构,组织领导到位。全市公路系统的民主评议政风行风工作按照统一组织、分级负责、条块结合、上下联动、成果共享的办法组织实施。调整了以单位行政主要负责人任组长,纪委书记任副组长,其他局领导和下属各单位负责人为成员的民评工作领导小组,负责对民主评议政风行风工作的组织领导,领导小组下设办公室,内设综合材料组、评议督查组、宣传报道组,各组设有专门工作人员,并制定了各组工作职责。下属各单位成立了相应的领导小组和办事机构,形成了“一把手”负总责,分管领导专门抓,其他领导配合抓,各部门具体抓,上下联动、齐抓共管的工作格局。

(二)制定措施,层层动员到位。在认真学习省厅和省局电视电话会议的基础上,6月10日局党委召开了专题会议,对评议工作进行专题研究。6月11日,制定了《**市公路系统2008年民主评议政风行风工作实施方案》,明确了民评工作指导思想、评议内容、组织实施、评议方法等。6月12日上午,召开了全市公路系统2008年民主评议政风行风工作动员大会,传达了全省交通系统和全省公路系统民主评议政风行风工作电视会话会议精神,局长作了动员讲话。下属各单位根据市局的统一安排,分别召开了动员大会,并且紧密结合各单位实际,在广泛动员的基础上提出了具体的工作目标。

(三)营造氛围,宣传工作到位。动员大会召开之前,除张贴宣传标语外,提出了“为政清廉、管理有序、建养并重、服务优良”十六字工作方针。在召开动员大会时,邀请了报社、电视台、电台的记者进行相关报道。制作了宣传卡片,宣传江西省交通系统“八条禁令”和**市“八条禁令”。开办了**公路信息网,并在**公路信息网和《**公路》刊物上开设了活动专栏,编发了民主评议政风行风工作简报,宣传行风评议工作动态情况,及时上报下发。据统计,市局制作宣传栏5期,张贴宣传横幅8条,刊发《**公路》9期,编发民评工作简报24期,在市级以上新闻媒体发稿200余篇,形成人人了解民评、人人参与民评的良好氛围。

(四)查摆问题,整改落实到位。为广开言路、开门纳谏,主动接受社会各界对我局搞好政风行风的帮助与监督,聘请了市人大、市政协、**日报社和电视台等有关人员为民评工作义务监督员,对我局民评工作进行全过程监督。对外公布了监督举报电话和投诉信箱,公布了联络员名单和电子信箱,在**公路信息网上公开了路政审批办事依据、办事程序、办事时限和收费站、治超站收费处罚标准,服务承诺等,使政务进一步公开。7月中旬,开展了民主评议政风行风工作问卷调查,积极走访相关单位,发放了征求意见表30份,收回30份;对2007年民主评议政风行风工作整改落实情况开展了“回头看”;在省公路局督查组的督导下,召开了由市人大、政府、政协,评议监督员,相关单位和企业共37人参加的征求意见座谈会;下属各单位也召开了座谈会和发放了征求意见表,广泛征求社会各界意见、建议;7月30日,由纪委书记彭耀华带队,路政科、收费站、治超站人员参加了**市“行风热线”,当场解答群众提出的意见、建议或咨询;年初在市人大和政协会议上收到3份市人大代表建议和政协委员提案;从市长专线办收到意见1条。

通过以上方式,我们共收集到意见和建议22条,经梳理,汇总相同或相近意见、建议后共有9条。针对这9条意见、建议,我们进行了认真整改,坚决做到对存在的突出问题整改不到位不放过。

1、公路建设方面(4条):锦黄线建设后期工程进展缓慢,影响到人民群众出行;尽快改造鹰西连接线,建设鹰西至梨温高速公路的快速通道;克服“重建轻养”的思想,加强公路的管理和养护;鹰雄大道和206国道建设中要注意加强现场管理,减少晚上作业,减少灰尘的环境污染,做好道路的畅通管理。

针对以上4个问题,我们在去年完成了对锦黄线锦江至黄庄10公里改造的基础上,今年9月份开工改造黄庄至画桥段10公里,年底完工。在《**市2008年国民经济和社会发展重点建设项目计划》中,

已规划建设长5.6公里的鹰西大道,按一级公路标准建设。加大了公路养护力度,开展了半年公路大检查,抓好职工出工出勤,养护人员坚持上路巡查,及时修补路面坑糟,对路面进行保洁,清理边沟、涵洞,整修边沟等,确保了全局较高的公路好路率。做到文明施工、规范施工,每天对施工路段进行洒水,在206国道每天交通流量达5000多辆的情况下,做到指定人

员进行交通维护,在施工路段设置了施工指示牌、安全牌,确保了施工与交通安全畅通两不误。

2、公路养护方面(3条):加强320国道、老鹰东线和贵塘线的养护,尽快修复320国道童家段和老鹰东线、贵塘线破损路面;加强公路绿化工作,进一步做好景鹰高速公路**连接线死亡树木的补种;设立过境车辆绕城指示,降低城区干道交通压力。

针对以上3个问题,我们已对320国道童家段进行了路面坑糟修补;老鹰东线已于10月底开工,春节前完工;贵塘线金屯至塘湾5公里8月份开工改造,11月中旬完工。做好了景鹰高速公路**连接线死亡树木的补植,并经常对树木洒水,确保树木的成活率。在高速公路出口处、国省道进市区路段、景区路段和交叉口处均设置了指路牌,并在一些急弯陡坡或视线不良路段增设或补设了警示标志牌,既方便了行车,又提高了安全性。

3、路政执法方面(2条):要进一步加强治超力度,确保公路路况完好;进一步加强路政治超队伍建设,做到秉公执法。

针对以上2个问题,我们进一步加强了治超力度,经常组织治超人员上路检查,以教育和卸载为主,严肃查处超限超载车辆,超限超载率进一步下降。加大了路政治超人员上岗培训和岗位培训,治超人员统一办理了执法证,并统一着装持证上岗开展检查。开展了职业道德教育,全体人员的综合素质得到明显提高,进一步规范了执法行为,做到依法行政、文明执法。

(五)抓长效建设,制度落实到位。按照“有强烈的责任意识、有规范的办事程序、有良好的工作作风、有满意的服务质量、有较高的社会评价”的“五有”目标,打造阳光公路、诚信公路、高效公路、廉洁公路。推进“一站式”服务,建立和完善领导班子议事制、首问责任制、服务承诺制、一次性告知制、限时办结制、办结反馈制、过错责任追究制和联席会议制、情况通报制,完善了机关办公制度、请销制度、车辆管理制度等。加强信访制度建设,对群众来信、来电、来访和社会各界的意见,及时研究,认真处理,做到件件有回音、事事有落实,并把处理结果、改进意见,及时向有关单位和人员报告。 完善督办制度,实现政风行风建设常态化。对于平时群众反映的问题,及时督促有关单位抓好整改,原汁原味反馈群众意见和问题,并下发督办单,限期整改。

三、“七个结合”,创新民评工作特色,促进公路大发展

(一)与民生工程相结合,打造环**半小时经济圈。今年市委、市政府将雄鹰大道和206国道天禄至龙虎山改造列为我市的两大民生工程,工程的建设对我局提出了更高的要求。在去年完成向西沿320国道至余江9.3公里的景鹰高速公路**连接线的基础上,今年年底前将完成向东至贵溪9.7公里的鹰雄大道,向南至龙虎山5公里的206国道天禄至龙虎山段改造。届时,将构筑起环**半小时经济圈,大交通格局将凸现出来,**大框架城市将进一步形成。

(二)与公路养护相结合,进一步提升公路服务功能。今年共投资4000余万元,在建和完成公路大中修工程47公里。完成旧桥加固维修152.8米,绿化公路45.3公里。在年初雨雪冰冻灾害发生后,广大干部职工连续4昼夜奋战在抗冻救灾第一线,对管养的公路尤其是两条国道上的七座大桥和中桥进行昼夜洒盐铲冰铺草袋,做到桥面不积雪、不结冰、不打滑,确保了在我市境内不滞留一辆车。开展了社会主义劳动竞赛活动,投入近百万元组织职工抢修320国道童家段、206国道鹰西至负锦江段和锦黄线黄庄至画桥段破损路面,修补坑槽5.4万平方米,确保了公路安全畅通。至目前全局公路好路率达81 .5%,干线公路好路率达84.1%。

(三)与学习宣传《江西省公路路政管理条例》相结合,提高执法和服务水平。从今年8月底开始,我局在全市范围内集中开展一个月的《条例》学习宣传活动。以《条例》为重点,积极宣传公路法律法规,共张贴宣传横幅20条,出动宣传车3台、15人次对全局所管养公路的沿线乡镇、村和重点企业进行了宣传,发放宣传单1300余份,在**电视台黄金时段滚动播出宣传标语2天,在《**日报》头版头条对《条例》进行了深入宣传。组织全体路政人员参加《条例》知识竞赛,执法行为进一步规范,全局路政管理工作迈上一个新台阶,余江分局路政大队创建为“标准化路政大队”。

(四)与政府信息公开工作相结合,打造“阳光”机关。建立和完善了政府信息公开制度,成立了政府信息公开领导小组,制定了《**市公路管理局政府信息公开指南》、《信息公开目录》及《信息公开监督考核办法》等。按照及时、准确、完整的原则,进一步健全政府信息统一公开制度,以公开为原则,以不公开为例外,把涉及人民群众切身利益的各项政策作为公开的重点,不断充实公开内容,深化公开层次,扩大公开范围。设立了政务公开栏、公示牌,把公路概况、工作职责、政策法规、办事程序、服务项目、服务承诺、收费项目及标准等向社会和广大民政对象公开,实行“阳光”操作,主动接受民政服务对象和社会各界的监督。

(五)与文明创建相结合,打造文明行业。深入开展了“学、树、创”活动,推动行业文明建设向纵深发展。开展了文明单位、青年文明号和文明示范窗口等多种形式创建工作,206国道天禄收费站去年被省委宣传部、省总工会和省经贸委联合评为“职业道德先进单位”,成为全省交通系统唯一获此殊荣的单位,今年又被团中央、交通部授予 “全国青年文明号”,成为**市今年仅有的两个获此殊荣的单位之一。白露治理车辆超限超载检查站今年被**团市委授予了“青年文明号”。继续扎实开展了“知荣辱、讲正气、树新风、促和谐”、“创建文明机关”和“六项十佳”评选活动,开展了文明样板路创建,进一步推进行业大发展。在抗冻救灾过程中,树立了一批先进典型,一批先进集体和先进个人受到表彰,市局被**市评为先进单位,各公路分局被县(市、区)评为先进集体,尹宁书记被省交通厅评为先进个人,各公路分局局长被省公路局和**市评为先进个人。

(六)与廉政建设相结合,打造清廉行业。深入开展了党风廉政建设和反腐败工作,坚持以“标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防”的方针,进一步落实政党风廉政建设责任制、廉洁从政教育监督机制,加大从源头防治腐败的力度,强化对权力运行的监督制约。继续开展了专项治理交通建设领域商业贿赂工作,围绕公路建设项目招标投标、工程转包分包、工程设计变更、设备材料采购、质量管理等,进一步规范从业单位和人员的行为,打造廉政公路。

(七)与主题活动相结合,打造公路新形象。

1、开展了公开承诺活动。局长和路政科、收费站、治超站等相关科室、单位在广播、电视、网络等媒体上向社会和群众作出了公开承诺,并主动接受社会各界的监督。

2、开展了千名机关干部服务基层、服务企业主题实践活动。局领导定期深入基层,深入挂点帮扶村,切实为基层和农村解决实际困难,公路专业技术干部对农村帮扶点和新农村建设援助点的农村公路建设给予现场指导,传授技术,监控质量,优化施工组织设计,很好地促进了农村的发展。

3、开展了书法比赛活动。从9月份开始,在全局开展了以民评为内容的书法比赛活动,分硬笔组和毛笔组,各单位积极参加,共上交硬笔书法作品37篇,毛笔书法作品26篇,邀请了市书法协会专家评审,共评出一等奖1名、二等奖2名、三等奖3名、优秀奖6名,进一步提高民主评议政风行风工作的影响力和渗透力,拓展了民评工作的教育面和覆盖面。

4、开展了“四项服务”活动。在窗口单位开展了规范服务、便捷服务、文明服务、优质服务“四项服务”活动,进一步规范着装仪表、规范工作流程、规范收费标准、规范内业资料。变被动、坐等服务为主动服务、上门服务,限时办结路产路权赔偿、超载超限案件查处,每辆车通行费征收时间不超过30秒,堵车5辆以上,实行疏导和分流。在执法和征费过程中,做到“一张笑脸、一句您好、一声谢谢”,公布求助电话、优质服务内容,设立固定或流动便民服务台,提供“一个简易工具箱、一杯凉茶、一份常用药品”,对遇困司乘人员做到“一句安慰话、一颗热情心、一双援助手”。路政、治超站、收费站结合部门特点组织开展了形式多样、内容丰富、特色鲜明的服务活动。据统计,共向40余人次发放了防暑药品,为20余位司乘人员提供了帮助,至目前共收到锦旗3面,表扬信2封,进一步树立了公路部门良好形象。

我局民评工作通过广大干部职工的努力,取得了一定成效,但离上级的要求、与兄弟单位比较,还存在一些差距。今后我们将进一步加大整改力度,巩固民评成果,不断推进全市公路系统政风行风上新台阶,促进**公路又好又快发展。

二○○八年十一月一日

第12篇:公路局精神文明建设工作总结

2009年,在市公路局的正确领导下,我局坚持以“三个代表”重要思想为指导,以“服务人民、奉献社会”为宗旨,以“创一流、树形象”为载体,以创建文明行业为主线,以提高职工的思想道德、科学文化素质、建设“四有”职工队伍为总抓手,以修建文明路、塑造文明人为根本,以建设一流班子、带出一流队伍、实现一流管理、达到一流服务、树立一流那一世小说网 http://www.daodoc.com形象、创建一流业绩为目标,扎实有效地开展了创建文明行业竞赛活动并取得较好成绩。今年继续保持了“省级文明单位”荣誉称号;被市委宣传部、市文明办授予“构建和谐××,稳步快速发展”先进单位;被市委宣传部授予“全市党员教育先进单位”,被××市公路局授予“全市公路系统思想政治工作先进单位”;××*国道××*收费站连续保持了“省级文明收费站”和“省级巾帼文明示范岗”荣誉,今年又被授予“省级青年文明号”;养路费征稽办连续十年保持了“市级青年文明号”;路政大队连续两年保持了“市级青年文明号”;局党委书记、局长××被市委宣传部授予“泰安市优秀党员教育工作者”;副局长××*、政工科科长××*被××县精神文明建设委员会授予“全县精神文明建设先进工作者”。2009年9月23日,××市委副书记××来我局调研,对我局文明行业创建工作给予高度评价。

一、制定完善各项制度,抓好领导班子建设

(一)努力提高政策理论水平,认真贯彻落实民主集中制原则。一是为进一步提高局领导成员的政治理论水平和思想觉悟,坚持了中心组学习制度,每月由局党委书记或副书记组织学习政治理论、法律法规和业务知识。2009年学习的重点是十六届(提醒您:请根据实际修改)四中全会精神和《××公路管理办法》,在学习过程中,坚持解放思想,实事求是,并注重理论知识联系到实际工作中去。二是认真贯彻党的民主集中制原则,制定了议事制度、议事规则、议事纪律。实行党委会议、局长办公会议、行政办公会议制度和领导班子工作情况通报制度,领导班子成员

分工明确、密切协作、顾全大局。凡属局政策性大事、全局性等问题都须由党委会议集体研究决定,保证了局决策的民主化、制度化和科学化。三是为进一步加强和改进领导班子、各级领导干部的思想作风建设,营造干事创业、加快发展的浓厚氛围,继续开展了以“学习‘三个代表’重要思想,争创干事创业的领导班子,争做干事创业的领导干部”为主要内容的“一学两争”活动。

(二)严格执行党风廉政建设责任制2009年是全面贯彻落实党的十六大(提醒您:请根据实际修改)精神的重要一年,也是实现反腐倡廉五年工作目标的重要一年。为做好这项工作,我局制定了党风廉政建设和反腐败工作实施意见,健全了制度、明确了要求。按照党风廉政建设责任制的要求,局党委书记、局长为局党风廉政建设第一责任人,在与市公路局党委、县政府签订责任书的同时,与各党委委员、副职签订了责任书,各党委委员、副职按照工作分工对各自职责范围内的廉政建设负直接领导责任。局领导成员带头遵守廉洁勤政的规定,做到了自重、自省、自警、自励,发挥了领导干部的示范带头作用。

二、加强党的建设,巩固保持共产党员先进性教育成果一是在党的建设中,制定了党务工作计划,完善了党务工作制度,坚持民主生活会制度和“党员活动日”制度。为巩固保持共产党员先进性教育成果,按照上级党委要求,7月10日至18日,所属8个党支部分别召开了组织生活会,按照“一人谈,众人帮,逐个进行”的方式,积极开展批评与自我批评。局党委书记、局长××同志带头检查自身存在的问题和不足,鼓励大家对自己提出批评和建议,带动和引导了大家畅所欲言,营造了民主和谐的良好气氛。广大党员以对党、对人民负责的精神,既帮助其他党员找差距,提出改进思想、纪律和作风的建议,又认真查找了自身存在的问题和不足,使每位同志都受到了深刻的教育和启发。二是为加强党支部建设,年初局党委与各党支部签订了《党支部目标责任书》,各单位内部出现问题,由支部书记负责;同时各党支部与所属党员分别签订了《党员目标责任书》,实行目标管理。三是在发展党员过程中,坚持发展标准,坚持程序发展。为确保党员质量,使发展党员置于广大群众的监督之下,对发展的*名新党员全部进行公示。

三、坚持政治理论学习,加强职工队伍建设

(一)

提高职工素质,促进公路文明行业建设一是为进一步提高全体干部职工的政治素质和业务素质,年初结合工作实际,制定了职工教育培训计划,通过思想道德、法律法规、业务知识、党风廉政建设及wto相关知识的学习,建设了一支适应新世纪发展的“四有”职工队伍。二是继续开展了以职业道德、家庭美德、社会公德为主题的学习教育活动,在办公楼、宿舍楼墙壁粉刷了公共基本道德规范、居民文明公约等标语口号,使文明创建活动真正融入到社会、延伸到家属院、深入到户。三是加强执法执收人员法律法规学习,努力提高全局执法执收人员的法律意识、法制观念和依法

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行政能力,造就了一支高效能运转、高水平管理的高素质执法执收队伍。

(二)经常开展岗位练兵活动,加大对执法队伍的管理力度。为建设一支高素质的公路执法队伍,树立良好的执法队伍形象,促进公路事业持续、快速、健康的发展,经常开展岗位练兵、技术比武等活动,路政管理人员努力达到了政治合格、业务过硬、动作规范、文明行政的要求;征收人员按照“三优三那一世小说网 http://www.daodoc.com化”的要求,推行政务公开,规范文明用语,落实承诺服务,设立了服务台等便民服务设施,将文明执法和优质服务融入一体,让人民群众切实感到了文明创建所带来的氛围和实惠。

四、严格执行上级有关政策,做好劳资和离退休工作

(一)严格控制人员,认真落实管理制度。在劳资工作中,严格控制人员数量,工资发放、统计报表准确及时,标志服装发放严格执行标准,按规定及时足额缴纳养老保险、失业保险。

(二)结合实际,对老干部做到了三个“关心”。我局历来重视离退休工作,专门设立了老干部科,成立了老干部党支部,在老干部工作上,我们坚持了三个“关心”,使离退休老干部老本文来源:公务员在线http://www.daodoc.com有所养,老有所教,老有所乐,老有所学。一是从政治上关心,该参加的会让他们参加,该看的文件让他们看到,该知道的情况向他们通报。二是从生活上关心,认真落实他们的经济待遇,不论局经济如何困难,也按规定发放离退休人员工资,从不拖欠。三是从活动上关心。我局设有老干部活动中心,定期开展乒乓球、扑克、棋类比赛,在今年老人节前夕,局领导、政工、老干科人员陪同离退休干部到××旅游参观。

五、加强宣传信息工作,发挥工、青、妇“三位一体”的重要作用

(一)健全通讯报道机构,经常开展丰富多彩的文体活动。宣传鼓动在公路工作中起着动员、导向、激励和监督作用,为了做好这项工作,专门设立宣传科,建立健全了通讯报道机构,完善了《新

闻宣传方案》、《新闻工作考核奖惩办法》,明确年度工作目标、宣传重点,建立激励机制,保证了新闻宣传工作有章可循。5月份,邀请《××*报》副总编××同志来我单位进行新闻知识讲座,局长××亲自带头参加学习,通过新闻知识讲座,极大地提高了新闻宣传人员的写作能力,全年共发表稿件××篇,其中市级××篇、省级××篇、国家级××篇,有力地宣传了我局在三个文明建设中取得的成绩。在文化娱乐方面,建立了职工之家、电教室、图书室、青年活动室,开展了“迎新春联欢会”、“消夏晚会“乒乓球比赛”等娱乐活动。丰富多彩的文体活动把公路文化装点的更加绚丽。

(二)健全工会、共青团、女工委等群众组织,形成“三位一体”的工作格局。我局召开的第八次三次职工代表大会,在全体代表的共同努力下,会议的各项任务圆满完成,职工民主管理、群众监督、参政议政、当家作主的主人翁意识不断增强。同时健全共青团、女工委等组织,形成工、青、妇“三位一体”创建文明行业的工作格局。局女工委以“建文明岗位、树巾帼形象”为目标,扎实有效地开展“巾帼建功”竞赛活动,收费站被授予省级“巾帼文明示范岗”称号。局团总支带领全局团员青年大力开展了争创“青年文明号”、争当“青年岗位能手”的诚信建设活动。收费站被授予省级“青年文明号”称号,路政大队被授予市级“青年文明号”称号。目前,我局共拥有省级“青年文明号”*个、市级“青年文明号”*个、县级“青年文明号”*个。

六、加大行风廉政建设力度,抓好创一流树形象工程

(一)加大管理力度,从源头上加强预防和治理。为加大公路工程、征收、路政执法等腐败现象的高发频发地带的管理力度,我们从源头上加强了预防和治理,从制度和管理上解决问题。一是健全完善多项规章制度,用制度规范言行,是加大治本力度,搞好廉政建设的保障。坚持每年年初签订党风廉政建设责任制,真正形成了主要领导亲自抓、分工领导靠上抓、政工科协调抓、上下联动一起抓的局面。二是充分发挥领导干部的示范作用。局各级领导干部时刻保持清醒的头脑,从思想上构筑了拒腐防变的钢铁长城。三是建立内部监督和社会监督的监督管理机制。首先加强党内监督,尤其是搞好班子内部的监督;其次是搞好民主监督,全面推行政务公开制度;第三是认真履行社会承诺,2009年11月10日召开了一次社会监督员座谈会议,达到了征求意见,改进工作的目的。四是根据行业特点,继

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第13篇:市公路局工作总结

xxxx年是“十二五”的开局之年,也是常德公路各项工作负重奋进,实现良好开端的一年。一年来,面对工作多、任务重、难度大等情况,我们围绕全年工作目标,按照省厅、省局和市委、市政府的要求,不畏艰难,扎实苦干,尽最大能力破解难题,创造条件,强化管理,各项工作任务圆满完成,单位大局基本稳定。

主要汇报四个方面的工作

一、多措并举,提高干线公路通行能力。今年,通过4个方面的努力,我市干线公路的整体通行能力又上了一个新台阶。一是高标准迎接干线公路国检。今年上半年,我局把迎“国检”作为全局的头等大事,超常规地推进各项迎检工作,特别是今年3月,省厅局决定将我局由抽检单位调整为全省的2个必检单位之一,时间非常紧迫。面对巨大压力,我局没讲任何价钱,将压力变为动力,迅速调整工作思路,提出了“决战40天,为常德争光,为湖南公路争气”的口号。全局干部职工自觉放弃节假日,根据迎检项目和标准,及时查漏补缺,明确责任,并将迎检准备工作由“达标”提升到“优秀”,对迎检公路换面板、磨错台、清灌缝、标新线、培路肩、清水沟、扫路障,在保持平整、洁净、畅通的基础上,加强了亮化、美化和规范化建设。经过40天的艰苦奋战,迎检线路全部达到“国检”标准。4月份,常德干线公路以“畅、洁、绿、美、安”的良好形象交出了一份满意答卷,得到了国检组、省厅局的充分肯定与高度赞扬,为湖南公路迎检作出了积极贡献。二是尽全力创建省文明样板路。根据省厅局年初的安排部署,今年,我市有S30

2、S304线2条线路共177.8公里路段纳入省文明样板路创建范畴,占全省创建里程的1/3,我局实际负责的创建路段有80多公里。在沿线道路基础差、情况复杂,特别是创建经费面临巨大缺口的情况下,我们严格按照省厅局主要领导和市政府领导的指示,摸清情况,坚定目标,细化任务,集中人力、财力、精力,掀起了文明样板路的创建高潮,使在建路段基本按文明路标准建成,在养路段基本符合文明路标准,加速了2条干线公路形象的改善和通行能力的提高。三是严要求实施大中修和破碎板处治。今年,虽然我局大中修里程不多,仅11.6公里,但没有因为量小而放松对质量的监管,仍然坚持按照轴载调查数据进行设计,建立完善质量安全监管体系,加强中间环节质量检测和试验检测,大中修质量合格率为100%,优良率达95%以上。在破碎板处治方面,对134383平方米破碎板全面实行整板处治,全程实施监理制度,为确保强度、厚度符合要求,市局分管领导还随身携带一把卷尺,随时随地抽样检测。四是全方位抓日常养护。严格落实省局提出的“七无三有”养护工作要求,强化预防性养护,完善公路抢修应急预案,确保路面畅通,路况良好;强化路网结构改造,对656公里路段的安保设施进行完善和升级达标,重新标线520公里,补栽轮廓标6200根、示警桩3500根、警示桩5800米,新配置钢护栏1.5公里,标志标牌520块,,确保功能配套齐全,行车安全。由于日常养护抓得实,抓得全,养护效果明显,在全省的2次养护稽查中,我局分获第一名和第三名。

二、双管齐下,确保干线公路桥梁安全。我局共管养桥梁401座,其中,三类以上危桥45座。一年来,为了最大限度地保障人民群众的生命财产安全,我们对桥梁管理始终坚持“两手抓”,一手抓改造。按照常德市政府的要求,我局现管养的45座病危桥计划3年内全部改造完成,今年计划改造的15座病危桥纳入了全市“为民办十件实事”之一。为了抓好改造工作,我局成立了危桥改造领导小组及其办公室,制定了危桥改造管理办法,在设计、质量、进度、安全上严格把关,保证了改造工作的有序有效推进和任务的圆满完成。同时,为确保明年改造目标的实现,已经着手展开明年病危桥改造的前期工作。一手抓监管。按照常德市政府《关于加强常德市干线公路病危桥监管的通知》,作为干线公路病危桥的监管主体,我局进一步完善了病危桥养护管理工作制度,强化了“三个一”责任制。今年8月,对全局管养的所有桥梁进行了拉网式检查,对每座桥梁的运营状况做到了心中有数,对发现的问题进行了及时整改,仅桃源局就新增桥梁“三个一”标牌和危桥限行标志230块,对重点危桥进行了重点关注,安乡陆家渡大桥、澧县张公庙大桥都实行了严格的交通管制,既保障了必要的通行又保证了安全。

三、乘势而上,推进干线公路改造。乘“十一五”的良好势头,“十二五”开局之年,我们进一步抢抓机遇,强化管理,干线公路改造“承上启下”效果明显。一是“十一五”干线公路改造项目全面完成预期目标,社会反响良好。截至11月底,6个续建项目全年共完成投资35196.18万元,占年计划的130.35%,其中,5个项目已经完工,1个项目正在抓紧建设。全年,项目质量、进度、安全、投资均处于可控状态,没有发生一起质量安全责任事故。多条干线公路建成通车,极大地改

善了沿线群众出行条件,得到了社会各界的好评。二是积极启动多个新项目的前期工作,赢得了项目改造的主动权。年初,根据省“十二五”干线公路改造规划,我们积极启动6个新项目的前期工作。目前,6个项目均列入了新一轮的改造规划,其前期工作正在有序展开,为“十二五”做好了项目储备。三是激活项目管理机制,提高项目管理水平。在总结“十一五”干线公路

改造工作的基础上,为全面提高“十二五”干线公路改造项目的管理水平,出台了《常德市公路管理局干线公路改造征地拆迁综合评比考核奖励办法》,以调动县市区参与干线公路改造的积极性和主动性,加快征地拆迁工作力度,营造良好施工环境;进一步完善了干线公路工程建设的管理考核办法,按照“统一领导,分级负责,优质高效,安全廉洁,目标管理”总原则,成立了市公路局干线公路改造建设领导小组及其办公室,对各项目实行宏观管理,并通过实行风险抵押金制度,调动方方面面的积极性,做到管而不死,活而不乱。

四、认真履责,维护路产路权。大力推进环境综合整治,巩固公路建养成果。全年共开展了20余次大的公路整治行动,制止正在新建的违法建筑70余栋,清除非公路标志牌1370块,拆除龙门架2块,清除违法占用公路路障841处,查处路损案件15804起。转变治超方式,实现治超新发展。随着今年6月1日《常德市车辆超限超载集中整治工作方案》的出台,我市的公路治超工作真正实现了由部门行为向政府行为的转变。总的原则是“坚决卸载,依法治超”。为做好新形势下的治超工作,我们一是统一思想,提高认识。组织相关人员认真学习全市治超工作会议精神、文件,把全局的思想统一到市委、市政府关于治超工作新的部署上来,增强在新形势下做好治超工作的自觉性和坚定性。二是严格要求,严格管理。6月1日以来,我局所有的治超站点对超限车辆严格实行“就地卸载、分装转运、不罚款、不收费”的新办法。经过一段时间的磨合、宣传和强有力的督导,目前,一个“政府重视、群众参与、社会关注”的良好治超氛围正在形成,车辆超限运输行为正在得到有效遏制,超限率控制在4%以内。截至11月底止,今年共检测12万余台次,劝返3700台次,查处超限车辆15769台次,卸载4554台次60000吨。加大宣传力度,提高执法水平。今年,结合《公路安全保护条例》的颁布实施,开展了新一轮声势浩大的公路法律法规宣传活动,共出动宣传车50台次,散发宣传资料2万余份,制作或刷新固定式公路宣传标牌600余块,悬挂横幅或书写墙体标语300余条,各类媒体报道45次,形成了较强的舆论影响力。同时,加强执法人员的培训力度,一年来,共有700人次参加各类执法培训,公路执法水平不断提高,服务意识明显增强,全年共办理行政许可632件,其中市本级619件(超限运输许可573件、其他许可46件),审批时限较法定期限提速65%。

第14篇:公路局精神文明建设工作总结

XX年,在市公路局的正确领导下,我局坚持以“xxxx”重要思想为指导,以“服务人民、奉献社会”为宗旨,以“创一流、树形象”为载体,以创建文明行业为主线,以提高职工的思想道德、科学文化素质、建设“四有”职工队伍为总抓手,以修建文明路、塑造文明人为根本,以建设一流班子、带出一流队伍、实现一流管理、达到一流服务、树立一流 形象、创建一流业绩为目标,扎实有效地开展了创建文明行业竞赛活动并取得较好成绩。今年继续保持了“省级文明单位”荣誉称号;被市委宣传部、市文明办授予“构建和谐××,稳步快速发展”先进单位;被市委宣传部授予“全市党员教育先进单位”,被××市公路局授予“全市公路系统思想政治工作先进单位”;××*国道××*收费站连续保持了“省级文明收费站”和“省级巾帼文明示范岗”荣誉,今年又被授予“省级青年文明号”;养路费征稽办连续十年保持了“市级青年文明号”;路政大队连续两年保持了“市级青年文明号”;局党委书记、局长××被市委宣传部授予“泰安市优秀党员教育工作者”;副局长××*、政工科科长××*被××县精神文明建设委员会授予“全县精神文明建设先进工作者”。XX年9月23日,××市委副书记××来我局调研,对我局文明行业创建工作给予高度评价。

一、制定完善各项制度,抓好领导班子建设

(一)努力提高政策理论水平,认真贯彻落实民主集中制原则。一是为进一步提高局领导成员的政治理论水平和思想觉悟,坚持了中心组学习制度,每月由局党委书记或副书记组织学习政治理论、法律法规和业务知识。XX年学习的重点是xx届四中全会精神和《××公路管理办法》,在学习过程中,坚持解放思想,实事求是,并注重理论知识联系到实际工作中去。二是认真贯彻党的民主集中制原则,制定了议事制度、议事规则、议事纪律。实行党委会议、局长办公会议、行政办公会议制度和领导班子工作情况通报制度,领导班子成员分工明确、密切协作、顾全大局。凡属局政策性大事、全局性等问题都须由党委会议集体研究决定,保证了局决策的民主化、制度化和科学化。三是为进一步加强和改进领导班子、各级领导干部的思想作风建设,营造干事创业、加快发展的浓厚氛围,继续开展了以“学习‘xxxx’重要思想,争创干事创业的领导班子,争做干事创业的领导干部”为主要内容的“一学两争”活动。

(二)严格执行党风廉政建设责任制XX年是全面贯彻落实党的xx大精神的重要一年,也是实现反腐倡廉五年工作目标的重要一年。为做好这项工作,我局制定了党风廉政建设和反腐败工作实施意见,健全了制度、明确了要求。按照党风廉政建设责任制的要求,局党委书记、局长为局党风廉政建设第一责任人,在与市公路局党委、县政府签订责任书的同时,与各党委委员、副职签订了责任书,各党委委员、副职按照工作分工对各自职责范围内的廉政建设负直接领导责任。局领导成员带头遵守廉洁勤政的规定,做到了自重、自省、自警、自励,发挥了领导干部的示范带头作用。

二、加强党的建设,巩固保持共产党员先进性教育成果一是在党的建设中,制定了党务工作计划,完善了党务工作制度,坚持民主生活会制度和“党员活动日”制度。为巩固保持共产党员先进性教育成果,按照上级党委要求,7月10日至18日,所属8个党支部分别召开了组织生活会,按照“一人谈,众人帮,逐个进行”的方式,积极开展批评与自我批评。局党委书记、局长××同志带头检查自身存在的问题和不足,鼓励大家对自己提出批评和建议,带动和引导了大家畅所欲言,营造了民主和谐的良好气氛。广大党员以对党、对人民负责的精神,既帮助其他党员找差距,提出改进思想、纪律和作风的建议,又认真查找了自身存在的问题和不足,使每位同志都受到了深刻的教育和启发。二是为加强党支部建设,年初局党委与各党支部签订了《党支部目标责任书》,各单位内部出现问题,由支部书记负责;同时各党支部与所属党员分别签订了《党员目标责任书》,实行目标管理。三是在发展党员过程中,坚持发展标准,坚持程序发展。为确保党员质量,使发展党员置于广大群众的监督之下,对发展的*名新党员全部进行公示。

三、坚持政治理论学习,加强职工队伍建设

(一)提高职工素质,促进公路文明行业建设一是为进一步提高全体干部职工的政治素质和业务素质,年初结合工作实际,制定了职工教育培训计划,通过思想道德、法律法规、业务知识、党风廉政建设及wto相关知识的学习,建设了一支适应新世纪发展的“四有”职工队伍。二是继续开展了以职业道德、家庭美德、社会公德为主题的学习教育活动,在办公楼、宿舍楼墙壁粉刷了公共基本道德规范、居民文明公约等标语口号,使文明创建活动真正融入到社会、延伸到家属院、深入到户。三是加强执法执收人员法律法规学习,努力提高全局执法执收人员的法律意识、法制观念和依法行政能力,造就了一支高效能运转、高水平管理的高素质执法执收队伍。

(二)经常开展岗位练兵活动,加大对执法队伍的管理力度。为建设一支高素质的公路执法队伍,树立良好的执法队伍形象,促进公路事业持续、快速、健康的发展,经常开展岗位练兵、技术比武等活动,路政管理人员努力达到了政治合格、业务过硬、动作规范、文明行政的要求;征收人员按照“三优三化”的要求,推行政务公开,规范文明用语,落实承诺服务,设立了服务台等便民服务设施,将文明执法和优质服务融入一体,让人民群众切实感到了文明创建所带来的氛围和实惠。

四、严格执行上级有关政策,做好劳资和离退休工作

(一)严格控制人员,认真落实管理制度。在劳资工作中,严格控制人员数量,工资发放、统计报表准确及时,标志服装发放严格执行标准,按规定及时足额缴纳养老保险、失业保险。

(二)结合实际,对老干部做到了三个“关心”。我局历来重视离退休工作,专门设立了老干部科,成立了老干部党支部,在老干部工作上,我们坚持了三个“关心”,使离退休老干部老有所养,老有所教,老有所乐,老有所学。一是从政治上关心,该参加的会让他们参加,该看的文件让他们看到,该知道的情况向他们通报。二是从生活上关心,认真落实他们的经济待遇,不论局经济如何困难,也按规定发放离退休人员工资,从不拖欠。三是从活动上关心。我局设有老干部活动中心,定期开展乒乓球、扑克、棋类比赛,在今年老人节前夕,局领导、政工、老干科人员陪同离退休干部到××旅游参观。

五、加强宣传信息工作,发挥工、青、妇“三位一体”的重要作用

(一)健全通讯报道机构,经常开展丰富多彩的文体活动。宣传鼓动在公路工作中起着动员、导向、激励和监督作用,为了做好这项工作,专门设立宣传科,建立健全了通讯报道机构,完善了《新闻宣传方案》、《新闻工作考核奖惩办法》,明确年度工作目标、宣传重点,建立激励机制,保证了新闻宣传工作有章可循。5月份,邀请《××*报》副总编××同志来我单位进行新闻知识讲座,局长××亲自带头参加学习,通过新闻知识讲座,极大地提高了新闻宣传人员的写作能力,全年共发表稿件××篇,其中市级××篇、省级××篇、国家级××篇,有力地宣传了我局在三个文明建设中取得的成绩。在文化娱乐方面,建立了职工之家、电教室、图书室、青年活动室,开展了“迎新春联欢会”、“消夏晚会“乒乓球比赛”等娱乐活动。丰富多彩的文体活动把公路文化装点的更加绚丽。

(二)健全工会、共青团、女工委等群众组织,形成“三位一体”的工作格局。我局召开的第八次三次职工代表大会,在全体代表的共同努力下,会议的各项任务圆满完成,职工民主管理、群众监督、参政议政、当家作主的主人翁意识不断增强。同时健全共青团、女工委等组织,形成工、青、妇“三位一体”创建文明行业的工作格局。局女工委以“建文明岗位、树巾帼形象”为目标,扎实有效地开展“巾帼建功”竞赛活动,收费站被授予省级“巾帼文明示范岗”称号。局团总支带领全局团员青年大力开展了争创“青年文明号”、争当“青年岗位能手”的诚信建设活动。收费站被授予省级“青年文明号”称号,路政大队被授予市级“青年文明号”称号。目前,我局共拥有省级“青年文明号”*个、市级“青年文明号”*个、县级“青年文明号”*个。

六、加大行风廉政建设力度,抓好创一流树形象工程

(一)加大管理力度,从源头上加强预防和治理。为加大公路工程、征收、路政执法等腐败现象的高发频发地带的管理力度,我们从源头上加强了预防和治理,从制度和管理上解决问题。一是健全完善多项规章制度,用制度规范言行,是加大治本力度,搞好廉政建设的保障。坚持每年年初签订党风廉政建设责任制,真正形成了主要领导亲自抓、分工领导靠上抓、政工科协调抓、上下联动一起抓的局面。二是充分发挥领导干部的示范作用。局各级领导干部时刻保持清醒的头脑,从思想上构筑了拒腐防变的钢铁长城。三是建立内部监督和社会监督的监督管理机制。

第15篇:公路局上半年工作总结

公路局上半年

局属各单位:

年,我局以“加快发展,富民强县”的目标为中心,实现了时间过半,任务过半,各项按年初计划进展有序。

一、强化思想教育,加强作风建设

为了认真落实县委号文件精神,我局多次召开局党组、局长办公会议,专题研究贯彻执行方案,并召开交通系统干部职工会议进行动员布署,将县委号文件作为教材,对干部职工进行大力弘扬理论联系实际;大力弘扬求真务实,真抓实干;大力弘扬敢抓敢管敢负责的作风整顿教育活动,着力培养一支用得上、靠得住、过得硬的交通铁军队伍,并将落实县委号文件与公路建设、为民办实事结合起来;与队伍建设和党风廉政建设结合起来;与争创市级文明标兵单位、创人民满意基层站所结合起来。通过学习教育,干部职工的思想更加开放,更加积极,为全年任务的落实打下了坚实的基础。

二、公路建设稳步推进

上半年,全县公路建设继去年建设热潮,稳步推进。

、铜汤高速公路开工前的各项准备在沿线乡镇的努力下,通过安徽省世行办专家组的检查验收,并于月日召开了“铜汤高速公路青阳段施工、监理单位见面会”,青阳境内个标段月份相继动工建设。

、农村公路继续以“出口路、断头路、旅游路、经济路”建设为突破口。上半年除完成了丁桥—南陵县界续建工程外,陵阳—南阳公路建设经过对施工队伍的整顿和管理力度的加强,进度加快,质量有所提高,进展顺利。

上半年,安排了国债项目青阳—高坦公路庙杜段(路基宽米,路面宽米)公里沥青碎石路面建设。通达工程杨田—朱备公里(路基宽米,路面宽米)四级油路建设工程。目前,两条公路的建设正按计划有序进行。

、通村公路建设全面启动。今年是国家启动中央车购税(费)投资建设通村公路的第一年,为抢抓机遇,我局草拟并由县政府签发了全县通村公路建设实施意见,意见明确通村公路一是抓好不通村公路的建设;二是抓好通中心村或联结多个村,受益人口多的通村公路建设;三是抓好贫困山区的通村公路建设;四是抓好具有特殊政治、社会、旅游、经济意义的通村公路建设。为此,上半年我们安排了条计公里的通村公路建设任务,并适时召开了涉及到通村公路建设的个乡镇分管领导和路管员会议,进行通村公路建设的布置和培训,截止月底,启动了条通村公路建设。

、认真开展了第八个路政宣传月活动,印制了资料余份向全县发放,在所有接养公路路口悬挂了宣传横幅,并对路障进行了清除。

、上半年还对全县公路地质灾害进行了全面的普查,制定了预防和抢修方案,特别在月日山洪暴发后,组织力量对水毁工程进行了摸底和抢修。

三、以人为本,规范行业管理

运输市场管理又艰巨又繁重,为此,上半年我们做了以下七个方面的:

、深入开展《行政许可法》和《道路运输条例》的宣传、学习活动。为确保《行政许可法》和《道路运输条例》从七月一日起正式实施。我局对涉及行政审批和行政许可的人员进行了前期培训,观看了有关录像资料,配合县法制局完成了《行政许可法》实施前的“三清”,对保留的项目做到简化程序和环节,实行执法主体公示,执法程序公示,执法依据公示,执法监督公示,当事人权利公示,执法结果公示。同时,利用电台、电视台、标语等形式对《道条》进行广泛宣传,并在街上设置咨询台,将行政许可、《道条》有关内容制成图表和宣传资料,向业主和群众解释、发放。取得了较好的效果。

、加强春运和“五一”黄金周的交通安全稽查。今年的春运和“五一”黄金周我们布置的早、行动的快,成立了组织,制定了方案,对全县客运车辆进行了全面的检测和维修。由于措施得力,监管到位,春运和“五一”黄金周的交通安全达到了安全、畅通、有序、文明、优质、效益的目标。

、规范了农公班车的营运。今年月日起,根据上级规定,所有厢式农用车全部退出客运市场。为此,我们对不按规定时间退出的厢式农用车进行了查扣,对座位和顶棚架进行了集中拆除,消除了我县客运市场上存在的重要隐患。

、加强证照的发放和车辆的年审。为严格控制营运车辆的盲目发展,我们严格实行“先申请、后购车”制度,严把证照的发放和年审关,上半年共审验汽车辆,小机辆。

、加大出租车管理力度。为使我县出租车市场有序,今年我们出台了《严格控制面的车从事营业性道路运输的通知》,制止了面的车发展势头,缓解了面的车与班线车相互争客的矛盾。

、加大规费征收力度,确保任务完成。上半年,我们克服涉农小机运管费、养路费停征的困难,稽征人员早出晚归,加班加点,打破常规作息时间,出色地完成了上半年规费征收任务,共完成规费万元,占任务的,其中运管费万元,小机养路费万元,客、货附加费万元。

、出色完

成了“”重大交通保障任务。月日到月日期间,从模拟接待到正式接待,我们每次派出二十几名执勤人员在沿线所有路口把守,按照预案,严格落实了责任制,确保了万无一失,体现了我们的队伍是一支特别能吃苦,特别能战斗的交通“铁军”队伍。

四、安全生产态势平稳

年初,在全县交通会议上,我局就与系统各单位签订了安全生产管理目标责任书,明确责任,特别在水上交通安全管理中,我局注重检查督促力度,上半年对水陆安全检查次,每次发现事故隐患,都立即提出整改措施,限期整改。为确保水上安全,上半年举办了乡镇船舶安全管理培训班,对分管水上交通安全的乡镇长和安全管理员进行了系统的培训,增强了他们安全责任重于泰山的意识。

上半年,水陆交通以及春运、“五一”黄金周期间未发生一起交通安全事故。

五、党风廉政建设不断加强

在做好农村公路建设、运输市场的管理以及安全生产等的同时,党风廉政建设毫不松懈,局领导班子参加了县里举办的党风廉政建设会议,并及时传达到干部群众,观看了王怀忠反面教材教育片,并从抓队伍建设、纪律作风建设入手,将党风廉政建设进行责任分解,从而保证了各项的顺利开展。

六、存在问题

尽管上半年圆满地完成了年初计划任务,但也存在一些困难和问题。

一是农村公路建设普遍展开,任务繁重,但我局工程技术人员严重缺乏,虽然每个人身兼多职,还是难以兼顾。二是建设资金严重不足。国债、通达工程国家只安排每公里万元,主要解决路面工程,但对于皖南山区小县来说,大部分都是在机耕路上进行拓宽改造,路基工程任务繁重,何况全县乡镇财政十分困难。尽管我局每年拿出小机养路费总额的以上资金投入到农村公路建设中,还是无法弥补之不足。三是乡镇政府承担的征地拆迁、路基、小桥涵工程任务,难以落实到位,三杆权属单位也因企业改制,资金困难,不能及时进行三杆迁移,这样不仅影响了工程进度,也增大了工程建设成本。四是交通任务十分繁重,导致干部职工精力疲惫,从而劲头有所减弱,制度的管理、队伍的建设也是严中有松。五是城区客运市场特别是出租车市场受到诸多因素的影响,无法管理到位。再加上执法着装的清理,交通执法可谓困难重重。

七、下半年安排

、进一步加强党风廉政建设,从抓队伍建设,纪律作风建设入手,围绕年初计划,目标不变,力度不减,全力营造交通建设服务的硬软环境。

、严格实行公路建设工程项目的“四制”,加大对施工单位的监督和管理,在保证质量的前提下,加快工程进度确保在建工程年内完工。

、认真做好杜村—横排口、青阳—童埠、朱备—陵阳公路路基工程的招投标,力争年内全部动工。

、积极协调好铜汤高速公路建设中的各方关系,为高速的建设营造良好的施工环境。

、积极配合铁道部第三勘察设计院对铜九铁路过境青阳设站的勘察设计,力争年内动工。

、根据国务院的指示精神,扎实开展治理超限、超载的整顿。

、持之以恒地抓好安全生产,确保全年安全生产无事故。

、克服困难,扎实,全面完成交通规费征收任务。

、认真做好社会治安综合治理、计划生育等,力争年初计划圆满完成。

、完成县委、县政府和上级交通主管部门交办的其它任务。公路局二○○四年上半年

成了“”重大交通保障任务。月日到月日期间,从模拟接待到正式接待,我们每次派出二十几名执勤人员在沿线所有路口把守,按照预案,严格落实了责任制,确保了万无一失,体现了我们的队伍是一支特别能吃苦,特别能战斗的交通“铁军”队伍。

四、安全生产态势平稳

年初,在全县交通会议上,我局就与系统各单位签订了安全生产管理目标责任书,明确责任,特别在水上交通安全管理中,我局注重检查督促力度,上半年对水陆安全检查次,每次发现事故隐患,都立即提出整改措施,限期整改。为确保水上安全,上半年举办了乡镇船舶安全管理培训班,对分管水上交通安全的乡镇长和安全管理员进行了系统的培训,增强了他们安全责任重于泰山的意识。

上半年,水陆交通以及春运、“五一”黄金周期间未发生一起交通安全事故。

五、党风廉政建设不断加强

在做好农村公路建设、运输市场的管理以及安全生产等的同时,党风廉政建设毫不松懈,局领导班子参加了县里举办的党风廉政建设会议,并及时传达到干部群众,观看了王怀忠反面教材教育片,并从抓队伍建设、纪律作风建设入手,将党风廉政建设进行责任分解,从而保证了各项的顺利开展。

六、存在问题

尽管上半年圆满地完成了年初计划任务,但也存在一些困难和问题。

一是农村公路建设普遍展开,任务繁重,但我局工程技术人员严重缺乏,虽然每个人身兼多职,还是难以兼顾。二是建设资金严重不足。国债、通达工程国家只安排每公里万元,主要解决路面工程,但对于皖南山区小县来说,大部分都是在机耕路上进行拓宽改造,路基工程任务繁重,何况全县乡镇财政十分困难。尽管我局每年拿出小机养路费总额的以上资金投入到农村公路建设中,还是无法弥补之不足。三是乡镇政府承担的征地拆迁、路基、小桥涵工程任务,难以落实到位,三杆权属单位也因企业改制,资金困难,不能及时进行三杆迁移,这样不仅影响了工程进度,也增大了工程建设成本。四是交通任务十分繁重,导致干部职工精力疲惫,从而劲头有所减弱,制度的管理、队伍的建设也是严中有松。五是城区客运市场特别是出租车市场受到诸多因素的影响,无法管理到位。再加上执法着装的清理,交通执法可谓困难重重。

七、下半年安排

、进一步加强党风廉政建设,从抓队伍建设,纪律作风建设入手,围绕年初计划,目标不变,力度不减,全力营造交通建设服务的硬软环境。

、严格实行公路建设工程项目的“四制”,加大对施工单位的监督和管理,在保证质量的前提下,加快工程进度确保在建工程年内完工。

、认真做好杜村—横排口、青阳—童埠、朱备—陵阳公路路基工程的招投标,力争年内全部动工。

、积极协调好铜汤高速公路建设中的各方关系,为高速的建设营造良好的施工环境。

、积极配合铁道部第三勘察设计院对铜九铁路过境青阳设站的勘察设计,力争年内动工。

、根据国务院的指示精神,扎实开展治理超限、超载的整顿。

、持之以恒地抓好安全生产,确保全年安全生产无事故。

、克服困难,扎实,全面完成交通规费征收任务。

、认真做好社会治安综合治理、计划生育等,力争年初计划圆满完成。

、完成县委、县政府和上级交通主管部门交办的其它任务。公路局二○○四年上半年

第16篇:公路局上半年工作总结

公路局上半年工作总结

局属各单位:

年,我局以“加快发展,富民强县”的目标为中心,实现了时间过半,任务过半,各项工作按年初计划进展有序。

一、强化思想教育,加强作风建设

为了认真落实县委号文件精神,我局多次召开局党组、局长办公会议,专题研究贯彻执行方案,并召开交通系统干部职工会议进行动员布署,将

县委号文件作为教材,对干部职工进行大力弘扬理论联系实际;大力弘扬求真务实,真抓实干;大力弘扬敢抓敢管敢负责的作风整顿教育活动,着力培养一支用得上、靠得住、过得硬的交通铁军队伍,并将落实县委号文件与公路建设、为民办实事结合起来;与队伍建设和党风廉政建设结合起来;与争创市级文明标兵单位、原创:www.daodoc.com创人民满意基层站所结合起来。通过学习教育,干部职工的思想更加开放,工作更加积极,为全年工作任务的落实打下了坚实的基础。

二、公路建设稳步推进

上半年,全县公路建设继去年建设热潮,稳步推进。

、铜汤高速公路开工前的各项准备工作在沿线乡镇的努力下,通过安徽省世行办专家组的检查验收,并于月日召开了“铜汤高速公路青阳段施工、监理单位见面会”,青阳境内个标段月份相继动工建设。

、农村公路继续以“出口路、断头路、旅游路、经济路”建设为突破口。上半年除完成了丁桥—南陵县界续建工程外,陵阳—南阳公路建设经过对施工队伍的整顿和管理力度的加强,进度加快,质量有所提高,进展顺利。

上半年,安排了国债项目青阳—高坦公路庙杜段(路基宽米,路面宽米)公里沥青碎石路面建设。通达工程杨田—朱备公里(路基宽米,路面宽米)四级油路建设工程。目前,两条公路的建设正按计划有序进行。

、通村公路建设全面启动。今年是国家启动中央车购税(费)投资建设通村公路的第一年,为抢抓机遇,我局草拟并由县政府签发了全县通村公路建设实施意见,意见明确通村公路一是抓好不通村公路的建设;二是抓好通中心村或联结多个村,受益人口多的通村公路建设;三是抓好贫困山区的通村公路建设;四是抓好具有特殊政治、社会、旅游、经济意义的通村公路建设。为此,上半年我们安排了条计公里的通村公路建设任务,并适时召开了涉及到通村公路建设的个乡镇分管领导和路管员会议,进行通村公路建设的布置和培训,截止月底,启动了条通村公路建设。

、认真开展了第八个路政宣传月活动,印制了资料余份向全县发放,在所有接养公路路口悬挂了宣传横幅,并对路障进行了清除。

、上半年还对全县公路地质灾害进行了全面的普查,制定了预防和抢修方案,特别在月日山洪暴发后,组织力量对水毁工程进行了摸底和抢修。

三、以人为本,规范行业管理

运输市场管理工作又艰巨又繁重,为此,上半年我们做了以下七个方面的工作:

、深入开展《行政许可法》和《道路运输条例》的宣传、学习活动。为确保《行政许可法》和《道路运输条例》从七月一日起正式实施。我局对涉及行政审批和行政许可的工作人员进行了前期培训,观看了有关录像资料,配合县法制局完成了《行政许可法》实施前的“三清”工作,对保留的项目做到简化程序和环节,实行执法主体公示,执法程序公示,执法依据公示,执法监督公示,当事人权利公示,执法结果公示。同时,利用电台、电视台、标语等形式对《道条》进行广泛宣传,并在街上设置咨询台,将行政许可、《道条》有关内容制成图表和宣传资料,向业主和群众解释、发放。取得了较好的效果。

、加强春运和“五一”黄金周的交通安全稽查。今年的春运和“五一”黄金周工作我们布置的早、行动的快,成立了组织,制定了方案,对全县客运车辆进行了全面的检测和维修。由于措施得力,监管到位,春运和“五一”黄金周的交通安全工作达到了安全、畅通、有序、文明、优质、效益的目标。

、规范了农公班车的营运。今年月日起,根据上级规定,所有厢式农用车全部退出客运市场。为此,我们对不按规定时间退出的厢式农用车进行了查扣,对座位和顶棚架进行了集中拆除,消除了我县客运市场上存在的重要隐患。

、加强证照的发放和车辆的年审工作。为严格控制营运车辆的盲目发展,我们严格实行“先申请、后购车”制度,严把证照的发放和年审关,上半年共审验汽车辆,小机辆。

、加大出租车管理力度。为使我县出租车市场有序,今年我们出台了《严格控制面的车从事营业性道路运输的通知》,制止了面的车发展势头,缓解了面的车与班线车相互争客的矛盾。

、加大规费征收力度,确保任务完成。上半年,我们克服涉农小机运管费、养路费停征的困难,稽征人员早出晚归,加班加点,打破常规作息时间,出色地完成了上半年规费征收任务,共完成规费万元,占任务的,其中运管费万元,小机养路费万元,客、货附加费万元。

、出色完成

了“”重大交通保障任务。月日到月日期间,从模拟接待到正式接待,我们每次派出二十几名执勤人员在沿线所有路口把守,按照预案,严格落实了责任制,确保了万无一失,体现了我们的队伍是一支特别能吃苦,特别能战斗的交通“铁军”队伍。

四、安全生产工作态势平稳

年初,在全县交通工作会议上,我局就与系统各单位签订了安全生产管理目

标责任书,明确责任,特别在水上交通安全管理中,我局注重检查督促力度,上半年对水陆安全检查次,每次发现事故隐患,都立即提出整改措施,限期整改。为确保水上安全,上半年举办了乡镇船舶安全管理培训班,对分管水上交通安全的乡镇长和安全管理员进行了系统的培训,增强了他们安全责任重于泰山的意识。

上半年,水陆交通以及春运、“五一”黄金周期间未发生一起交通安全事故。

五、党风廉政建设不断加强

在做好农村公路建设、运输市场的管理以及安全生产等工作的同时,党风廉政建设毫不松懈,局领导班子参加了县里举办的党风廉政建设会议,并及时传达到干部群众,观看了王怀忠反面教材教育片,并从抓队伍建设、纪律作风建设入手,将党风廉政建设进行责任分解,从而保证了各项工作的顺利开展。

六、存在问题

尽管上半年圆满地完成了年初计划任务,但也存在一些困难和问题。

一是农村公路建设普遍展开,任务繁重,但我局工程技术人员严重缺乏,虽然每个人身兼多职,还是难以兼顾。二是建设资金严重不足。国债、通达工程国家只安排每公里万元,主要解决路面工程,但对于皖南山区小县来说,大部分都是在机耕路上进行拓宽改造,路基工程任务繁重,何况全县乡镇财政十分困难。尽管我局每年拿出小机养路费总额的以上资金投入到农村公路建设中,还是无法弥补之不足。三是乡镇政府承担的征地拆迁、路基、小桥涵工程任务,难以落实到位,三杆权属单位也因企业改制,资金困难,不能及时进行三杆迁移,这样不仅影响了工程进度,原创:www.daodoc.com也增大了工程建设成本。四是交通工作任务十分繁重,导致干部职工精力疲惫,从而工作劲头有所减弱,制度的管理、队伍的建设也是严中有松。五是城区客运市场特别是出租车市场受到诸多因素的影响,无法管理到位。再加上执法着装的清理,交通执法可谓困难重重。

七、下半年工作安排

、进一步加强党风廉政建设,从抓队伍建设,纪律作风建设入手,围绕年初工作计划,目标不变,力度不减,全力营造交通建设服务的硬软环境。

、严格实行公路建设工程项目的“四制”,加大对施工单位的监督和管理,在保证质量的前提下,加快工程进度确保在建工程年内完工。

、认真做好杜村—横排口、青阳—童埠、朱备—陵阳公路路基工程的招投标,力争年内全部动工。

、积极协调好铜汤高速公路建设中的各方关系,为高速的建设营造良好的施工环境。

、积极配合铁道部第三勘察设计院对铜九铁路过境青阳设站的勘察设计,力争年内动工。

、根据国务院的指示精神,扎实开展治理超限、超载的整顿工作。

、持之以恒地抓好安全生产工作,确保全年安全生产无事故。

、克服困难,扎实工作,全面完成交通规费征收任务。

、认真做好社会治安综合治理、计划生育等工作,力争年初计划圆满完成。

、完成县委、县政府和上级交通主管部门交办的其它工作任务。公路局二○○四年上半年工作总结

第17篇:公路局党建工作总结

2012年来,在县委、县政府以及县直工委的正确领导下,在全局干部党员的努力下,我们坚持以邓小平理论和“xxxx”重要思想为指导,认真贯彻落实科学发展观,全面推进党的思想、组织、作风和制度建设,为交通事业的发展和构建和谐社会提供了坚强的思想、政治和组织保证,确保了我局各项任务的圆满完成。现将我局党建工作半年的情况汇报如下:

一、抓责任落实,把党建工作摆在重要位置

每年年初,我局召开全体人员会议,对党建工作进行安排部署,明确全年党建工作的目标和任务,真正把党建成工作纳入重要议事日程,科学设定目标体系,层层分解,细化量化,责任到人,严格考核,逐项兑现,构建起了上下同心、齐抓党建的良好运行机制。在组织领导上,做到了“四个明确”,即:明确中央确定的指导思想、原则和目标要求;明确全县党建活动的总体安排、方法步骤;明确本级党委每个阶段的工作重点、教育目的;明确各项工作的责任领导和责任人;在落实措施上,做到了“四有”,即:有学习计划、有学习资料、有学习记录、有心得体会,保证了党建活动的扎实推进;在方式方法上,我们采取自学、集中学习、领导讲课、大讨论等灵活多样的形式,确保学习效果。

二、抓创先争优活动,促工作的开展

(一)立足完成规定动作,突出活动特色

一是突出一个“明”字,解决党员的言行举止不规范的问题。每个党员书面公开承诺,公开、透明承诺,结合自己的职责任务和岗位实际,注重回应群众的关切和期盼。用公布栏的形式进行公示,接受群众监督和领导点评。力争确保每个党员都是“一面旗子”,他们的言行举止都是群众的榜样。也让党员明白,公开承诺不仅仅是一种形式,更是一种责任。

二是突出一个“紧”字,解决好中心工作与活动开展矛盾的问题。交通局部门业务量大,任务非常繁重,为有效的解决业务工作与创先争优的矛盾,局党委要求所有党员干部职工在“紧”字上做文章,在自己的职责和岗位上当模范、作表率,争做优秀共产党员,并把创先争优活动与当前的中心工作紧密结合,二者兼顾,取得实效。

三是突出一个“宣”字,解决活动氛围不深厚的问题。通过标语、横幅、信息、等形式进行宣传,使创先争优活动人人皆知,为创先争优活动营造了浓厚的氛围。目前。我局已先后悬挂横幅5条,出宣传栏1期,党员公开承诺栏1期,编辑《简报》2期,书写临时性标语20余张,报送信息5篇,并精心设计了“三抓三到位”的活动载体。

四是突出一个“改”字,解决好作风转变问题。局党委要求党员干部在创先争优活动中结合学习、工作、思想实际,认真查找在思想、作风方面存在的问题,彻底解决“门难进、脸难看、事难办”的“三难”问题和“吃、喝、卡、要”的四乱问题。并以公开承诺的方式,接受群众监督。

(二)立足以民为本,突出作风建设

党组织创先进,党员争优秀,是为了实现经济发展上水平,人民群众得实惠。这就要求在开展活动中少一些功利性的因素,多一些群众冷暖关注,少一些形象工程、政绩工程,多一些群众意愿,把服务群众的理念贯穿活动始终。创先争优活动效果好不好,满意不满意,群众心中有杆秤。活动中,基层党组织和广大党员要把关乎群众一枝一叶的细小问题都放在心上,深入到基层、深入到一线群众中去,多开展一些如基层调研、结对帮扶等有实践意义的活动。6月12日,局长胡建全率领局党组成员到香梅学校与12名贫困学生结对,送去帮扶资金2900元。

五、抓扶贫工作,搞好新农村建设

半年来,在县基层办、新农村办的精心指导下和香梅乡党委、政府的大力支持下,我局新农村建设主要抓了以下工作:

(一)完善了香梅村新市场的建设。目前已投资15万元,完成了规划、征地、整地等工作,50%的市场门面已经动工。

(二)完成了安全饮水工程。投资12万元,建好了水井、水塔,安装了抽水机,铺设好了市场门面的下水管道,可供150户,400—500人饮用水。

(三)创办油茶基地。引进外商投资,完成土地流转面积300亩,新开荒山500亩,种植油茶树。

(四)督促帮扶资金到位。目前已落实帮扶资金1.5万元。

六、抓《干部任用条例》的贯彻落实

(一)组织党员干部认真学习《干部任用条例》,使每个党员干部都熟悉,人人皆知。

(二)按照选拔干部原则,任用中层管理干部。今年我局共任免干部5人,其中副经理1人、正股级3人、免除副经理1人。

(三)公路局7月24日,举行了竞争上岗考试,县纪委、人事局全程参与监督。

尽管我们在党建方面做了不少工作,取得了一定的成绩,但也有不足和差距。一是一些制度有待进一步健全;二是按照上级要求,机关支部规范化建设有待进一步加强;三是党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用有待进一步发挥;四是围绕中心工作抓落实的力度有待进一步加强。这些问题都需要我们在今后的工作中认真研究加以解决。我们将进一步深入学习科学发展观活动,巩固教育成果,夯实思想基础,狠抓党风廉政建设,加强精神文明建设,夯实群众基础,提高党员干部素质,加强自身建设,为开创交通局局党建工作的新局面而不懈奋斗!

第18篇:公路局办公室工作总结

今年以来,我局在市委、市政府的正确领导下,紧紧围绕建设开放繁荣秀美幸福新吉安的总目标,按照坚持发展、加强管理、提升形象的总要求,努力做好各项工作,取得了明显成绩。现将今年工作总结和明年的工作计划报告如下:

一、今年以来工作情况

(一)各项目标任务完成情况

我局努力推动公路建设、管理、养护等中心工作协调发展,较好地完成了各项目标任务。

1、我局今年公路新开工和续建项目共10个,其中计划开工项目6个,目前6个项目已正式开工;力争开工项目1个,目前正在抓紧做前期工作,力争春节前开工;续建项目3个,已全部达到进度要求,建设里程85.7公里。全年完成建设里程88.72公里,共完成投资额7.6亿元。

2、二级公路新增*公里,较去年增长4.8个百分点。

3、今年计划实施路面大中修项目总计里程**公里,实际完成路面养护大中修工程142.187公里,完成投资1.24亿元,完成省局下达计划的107.3%,完成公路预防性养护21.84公里,完成投资387.4万元。

4、年平均优良路率82%,其中国省干线公路优良路率89.4%。

5、加强了安全生产监管,安全生产四项指标均为零。

6、未出现违反廉政、超计划生育、综合治理等事故。

(二) 各项工作取得明显成效

1、争资立项成效显著

今年,我局积极抓好争资立项工作,取得了显著成绩。向上争取中央车购税项目7个,大中修项目16个,共计23个,建设里程327.05公里,总投资**亿元,争取上级补助资金6.946亿元,其中中央车购税补助资金4.97亿元,国家发改委补助资金1.2亿元,争取大中修资金7764万元,地方需自筹资金**亿元。省公路局批复**年工可项目6个,建设里程69.06公里,建设总投资11.03亿元,拟申请中央车购税投资1.48亿元,地方需自筹资金9.55亿元。其中公路升级改造项目4个,建设里程52.86公里,建设投资10.64亿元,路面重建项目2个,建设里程16.2公里,建设投资0.39亿元。

2、攻坚克难推进项目

我局狠抓公路新开工和续建项目,加强工程项目建设管理力度, 想方设法克服困难,扎实推进项目建设。

(1)扎实推进续建项目。续建项目共有3个,具体如下:省道*至戴坊公路改建工程,路线全长28.4公里,按二级公路标准建设,总投资0.992亿元,上级补助资金0.426亿元,目前已完工;省道315峡江至万福公路莲花形至万福段改建工程,路线全长18.2公里,按二级公路标准建设,总投资0.4678亿元,上级补助资金0.273亿元,目前已完工;青东公路二期江口至新圩段建设项目,全长39.1公里,总投资1.6亿元。目前已完成路基土石方、桥涵工程、垫层,水稳层完成50%。预计春节前实现主体工程全面完工。 (2)狠抓开工项目。今年开工项目共有6个,具体如下:

*国道吉安中心城区改道暨永和连心大桥工程项目,该项目是省、市重点项目,项目路线全长约25.04公里,建设总投资约9.36亿元。目前,该项目完成路基土石方工程完成75%,永和连心大桥桩基完成80%,完成桥墩承台60%。预计春节前可完成路基工程、永和连心大桥完成桥墩建设,完成投资4亿元; *国道螺溪至永阳、茅坪至浬田改建工程,路线全长28.2公里,总投资1.72亿元,于今年6月开工; *省道遂川横店至高坪段公路改建工程项目,全长*公里,总投资*亿元,于今年*月开工; 大广高速公路遂川连接线工程,全长17.95公里,于今年5月开工,预计春节前垫层通车; 永新宜拿线仰山至石桥段公路改建工程项目,全长3.53公里,于今年7月开工,预计*年9月完工;

(6)大力推进行业文明建设

我局大力弘扬团结创新、务实奉献的江西公路精神,认真落实行业精神文明建设指导意见,深入开展六项创佳等主题活动,丰富群众性文明创建活动,积极开展思想大解放、作风大转变、服务大提升主题教育,进一步强化对外宣传工作,今年在各类媒体上稿1800多篇,其中市级以上媒体上稿900多篇,营造出和谐发展的公路文化氛围。我局的精神文明创建工作取得前所未有的好成绩,创建省级文明单位11个,市级文明单位5个,泰和分局获得了全国学习型组织称号、黄洋界道班获得了全国模范职工之家称号。

(三)存在的困难和问题

1、公路建设债务沉重,缺乏还债的资金来源。截至*年,市本级公路建设累计债务仍高达10多亿元。

2、公路建设资金缺口大,缺乏融资渠道和平台。随着物价上涨,公路建设成本不断上升,加上我市公路建设任务艰巨,投资巨大。建设资金十分紧缺,发展压力巨大。另外,随着工资和养护材料成本上升,中央燃油税转移支付款不够支付工资,难以保证正常工资和养护资金。

3、公路建设用地量大,用地指标落实难。公路升级改造占地多、争取用地指标难、申报手续繁,影响公路升级改造项目工期。

4、超限超载严重,路产路权维护难。普通公路交通量与日俱增,超限超载车辆比例增加,严重影响公路及桥梁使用周期。公路执法外部环境不够好,路政管理难度大,特别是治理车辆超限超载难度大。

第19篇:公路局党建工作总结

xxxx年来,在县委、县政府以及县直工委的正确领导下,在全局干部党员的努力下,我们坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实科学发展观,全面推进党的思想、组织、作风和制度建设,为交通事业的发展和构建和谐社会提供了坚强的思想、政治和组织保证,确保了我局各项任务的圆满完成。现将我局党建工作半年的情况汇报如下:

一、抓责任落实,把党建工作摆在重要位置

每年年初,我局召开全体人员会议,对党建工作进行安排部署,明确全年党建工作的目标和任务,真正把党建成工作纳入重要议事日程,科学设定目标体系,层层分解,细化量化,责任到人,严格考核,逐项兑现,构建起了上下同心、齐抓党建的良好运行机制。在组织领导上,做到了“四个明确”,即:明确中央确定的指导思想、原则和目标要求;明确全县党建活动的总体安排、方法步骤;明确本级党委每个阶段的工作重点、教育目的;明确各项工作的责任领导和责任人;在落实措施上,做到了“四有”,即:有学习计划、有学习资料、有学习记录、有心得体会,保证了党建活动的扎实推进;在方式方法上,我们采取自学、集中学习、领导讲课、大讨论等灵活多样的形式,确保学习效果。

二、抓创先争优活动,促工作的开展

(一)立足完成规定动作,突出活动特色

一是突出一个“明”字,解决党员的言行举止不规范的问题。每个党员书面公开承诺,公开、透明承诺,结合自己的职责任务和岗位实际,注重回应群众的关切和期盼。用公布栏的形式进行公示,接受群众监督和领导点评。力争确保每个党员都是“一面旗子”,他们的言行举止都是群众的榜样。也让党员明白,公开承诺不仅仅是一种形式,更是一种责任。

二是突出一个“紧”字,解决好中心工作与活动开展矛盾的问题。交通局部门业务量大,任务非常繁重,为有效的解决业务工作与创先争优的矛盾,局党委要求所有党员干部职工在“紧”字上做文章,在自己的职责和岗位上当模范、作表率,争做优秀共产党员,并把创先争优活动与当前的中心工作紧密结合,二者兼顾,取得实效。

三是突出一个“宣”字,解决活动氛围不深厚的问题。通过标语、横幅、信息、等形式进行宣传,使创先争优活动人人皆知,为创先争优活动营造了浓厚的氛围。目前。我局已先后悬挂横幅5条,出宣传栏1期,党员公开承诺栏1期,编辑《简报》2期,书写临时性标语20余张,报送信息5篇,并精心设计了“三抓三到位”的活动载体。

四是突出一个“改”字,解决好作风转变问题。局党委要求党员干部在创先争优活动中结合学习、工作、思想实际,认真查找在思想、作风方面存在的问题,彻底解决“门难进、脸难看、事难办”的“三难”问题和“吃、喝、卡、要”的四乱问题。并以公开承诺的方式,接受群众监督。

(二)立足以民为本,突出作风建设

党组织创先进,党员争优秀,是为了实现经济发展上水平,人民群众得实惠。这就要求在开展活动中少一些功利性的因素,多一些群众冷暖关注,少一些形象工程、政绩工程,多一些群众意愿,把服务群众的理念贯穿活动始终。创先争优活动效果好不好,满意不满意,群众心中有杆秤。活动中,基层党组织和广大党员要把关乎群众一枝一叶的细小问题都放在心上,深入到基层、深入到一线群众中去,多开展一些如基层调研、结对帮扶等有实践意义的活动。6月12日,局长胡建全率领局党组成员到香梅学校与12名贫困学生结对,送去帮扶资金2900元。

创先争优能否深入推进,扎实有效,制度约束是一大保障。我局建立了一系列制度,加强对活动各个环节的指导和监督,防止“蜻蜓点水”式的漂浮作风、点到为止的错误做法,用制度建设来保证创先争优活动的务实开展。围绕学习实践科学发展观活动整改落实后续工作、围绕当前经济社会发展中事关全局问题,围绕群众关心、关注的热点难点事情。6月20日,我县遭受了巨大洪灾,马雷、湘塘、S213等多条公路交通中断。县交通局启动了紧急预案,由党政领导带队分三个组第一时间奔赴马田片、东部山区片、柏林片抢修公路,出动挖机4台,装载机3台,疏通塌方公路。我局的共产党员在危难时刻,发挥党员的先锋模范作用。在危险地段设警示标志,安排专人24小时值班,禁止车辆通行,确保人民群众生命财产的安全。

(三)立足做好本职工作,突出公路建设

(四)立足确保大局意识,突出重点工作

三、抓组织建设,构筑坚强的战斗堡垒

(一)精心组织,扎实开展党建活动各项工作。我们按照县委、县直工委的要求开展创建活动,进一步完善每一个活动方案,丰富活动内容,促进党支部和党员“两个作用”的有效发挥。配合机关党建,上半年,我们开展了以下活动:

1、2010年元月27日,局党委组织人员深入到贫困企业慰问贫困党员和群众114户,发放慰问金29400元;

2、2010年6月11日,局领导到香梅学校与贫困学生结对,共捐款5000元,慰问10个贫困学生。

3、2010年7月6日,组织干部职工党员到云南参观学习和重温入党誓词。

4、6月3日,召开创先争优会,号召基层党支部和共产党员,创先进、争优秀,增强了党的凝聚力和战斗力。

(二)建立和完善党员访谈制度。我们积极开展支部成员和党员、党员和党员之间的谈心活动,结成对子,搞好帮扶,沟通思想,加深感情,增强党的向心力、凝聚力。把基层党组织建设成了具有亲和力、向心力和信任感、归属感的党员之家。尤其是在特殊敏感时期,充分利用阵地堡垒作用,确保平安稳定,杜绝了单位职工信访,把隐患消灭在萌芽状态,进一步提高党员队伍的思想政治素质,坚定理想信念。

(三)联系交通工作实际,着力提高党组织的影响力和战斗力。为更好地适应交通工作的需要,保证党建工作在基层的落实,我局坚持“一岗双责”的原则,明确工作责任和工作重点,在今年的创先争优中,广大党员按照公开承诺的内容,认真履诺,在工作中,我们坚持做到“两不误、两促进”。我局党建工作正在向更高层次迈进,党组织的影响力和战斗力更进一步加强。全年无一人上访,无信访事件发生,党员干部发挥了表率作用。

四、抓制度完善,切实提高党建工作水平

一是按照民主集中制原则,我们逐步建立和完善了各项制度,重大决策征求大家民主意见,推行党务公开,增强党组织工作的透明度,充分保障广大党员的知情权、参与权、监督权,使党员更好地了解和参与单位党内事务,形成生动民主活泼的党内政治生活;二是认真落实调查研究制度,局机关支部经常深入基层,开展调查研究,了解党员的工作、学习状况,探索解决党建工作问题的途径和办法;三是坚持树立和谐交通的崭新形象,组织制定了交通工作人员服务承诺,建立了党建活动宣传栏。我们注重把党员干部的思想政治工作同精神文明建设融为一体,与交通业务工作紧密结合,从小事抓起,从日常工作做起,把发挥党员作用落实到每项日常工作中,积极引导全局工作人员积极克服工学矛盾,坚持以一个党员的标准严格要求自己,扎实开展工作。

五、抓扶贫工作,搞好新农村建设

半年来,在县基层办、新农村办的精心指导下和香梅乡党委、政府的大力支持下,我局新农村建设主要抓了以下工作:

(一)完善了香梅村新市场的建设。目前已投资15万元,完成了规划、征地、整地等工作,50%的市场门面已经动工。

(二)完成了安全饮水工程。投资12万元,建好了水井、水塔,安装了抽水机,铺设好了市场门面的下水管道,可供150户,400—500人饮用水。

(三)创办油茶基地。引进外商投资,完成土地流转面积300亩,新开荒山500亩,种植油茶树。

第20篇:公路局党建工作总结

xxxx年来,在县委、县政府以及县直工委的正确领导下,在全局干部党员的努力下,我们坚持以邓小平理论和“xxxx”重要思想为指导,认真贯彻落实科学发展观,全面推进党的思想、组织、作风和制度建设,为交通事业的发展和构建和谐社会提供了坚强的思想、政治和组织保证,确保了我局各项任务的圆满完成。现将我局党建工作半年的情况汇报如下:

一、抓责任落实,把党建工作摆在重要位置

每年年初,我局召开全体人员会议,对党建工作进行安排部署,明确全年党建工作的目标和任务,真正把党建成工作纳入重要议事日程,科学设定目标体系,层层分解,细化量化,责任到人,严格考核,逐项兑现,构建起了上下同心、齐抓党建的良好运行机制。在组织领导上,做到了“四个明确”,即:明确中央确定的指导思想、原则和目标要求;明确全县党建活动的总体安排、方法步骤;明确本级党委每个阶段的工作重点、教育目的;明确各项工作的责任领导和责任人;在落实措施上,做到了“四有”,即:有学习计划、有学习资料、有学习记录、有心得体会,保证了党建活动的扎实推进;在方式方法上,我们采取自学、集中学习、领导讲课、大讨论等灵活多样的形式,确保学习效果。

二、抓创先争优活动,促工作的开展

(一)立足完成规定动作,突出活动特色

一是突出一个“明”字,解决党员的言行举止不规范的问题。每个党员书面公开承诺,公开、透明承诺,结合自己的职责任务和岗位实际,注重回应群众的关切和期盼。用公布栏的形式进行公示,接受群众监督和领导点评。力争确保每个党员都是“一面旗子”,他们的言行举止都是群众的榜样。也让党员明白,公开承诺不仅仅是一种形式,更是一种责任。

二是突出一个“紧”字,解决好中心工作与活动开展矛盾的问题。交通局部门业务量大,任务非常繁重,为有效的解决业务工作与创先争优的矛盾,局党委要求所有党员干部职工在“紧”字上做文章,在自己的职责和岗位上当模范、作表率,争做优秀共产党员,并把创先争优活动与当前的中心工作紧密结合,二者兼顾,取得实效。

三是突出一个“宣”字,解决活动氛围不深厚的问题。通过标语、横幅、信息、等形式进行宣传,使创先争优活动人人皆知,为创先争优活动营造了浓厚的氛围。目前。我局已先后悬挂横幅5条,出宣传栏1期,党员公开承诺栏1期,编辑《简报》2期,书写临时性标语20余张,报送信息5篇,并精心设计了“三抓三到位”的活动载体。

四是突出一个“改”字,解决好作风转变问题。局党委要求党员干部在创先争优活动中结合学习、工作、思想实际,认真查找在思想、作风方面存在的问题,彻底解决“门难进、脸难看、事难办”的“三难”问题和“吃、喝、卡、要”的四乱问题。并以公开承诺的方式,接受群众监督。

(二)立足以民为本,突出作风建设

党组织创先进,党员争优秀,是为了实现经济发展上水平,人民群众得实惠。这就要求在开展活动中少一些功利性的因素,多一些群众冷暖关注,少一些形象工程、政绩工程,多一些群众意愿,把服务群众的理念贯穿活动始终。创先争优活动效果好不好,满意不满意,群众心中有杆秤。活动中,基层党组织和广大党员要把关乎群众一枝一叶的细小问题都放在心上,深入到基层、深入到一线群众中去,多开展一些如基层调研、结对帮扶等有实践意义的活动。6月12日,局长胡建全率领局党组成员到香梅学校与12名贫困学生结对,送去帮扶资金2900元。

创先争优能否深入推进,扎实有效,制度约束是一大保障。我局建立了一系列制度,加强对活动各个环节的指导和监督,防止“蜻蜓点水”式的漂浮作风、点到为止的错误做法,用制度建设来保证创先争优活动的务实开展。围绕学习实践科学发展观活动整改落实后续工作、围绕当前经济社会发展中事关全局问题,围绕群众关心、关注的热点难点事情。6月20日,我县遭受了巨大洪灾,马雷、湘塘、s213等多条公路交通中断。县交通局启动了紧急预案,由党政领导带队分三个组第一时间奔赴马田片、东部山区片、柏林片抢修公路,出动挖机4台,装载机3台,疏通塌方公路。我局的共产党员在危难时刻,发挥党员的先锋模范作用。在危险地段设警示标志,安排专人24小时值班,禁止车辆通行,确保人民群众生命财产的安全。

(三)立足做好本职工作,突出公路建设

(四)立足确保大局意识,突出重点工作

三、抓组织建设,构筑坚强的战斗堡垒

(一)精心组织,扎实开展党建活动各项工作。我们按照县委、县直工委的要求开展创建活动,进一步完善每一个活动方案,丰富活动内容,促进党支部和党员“两个作用”的有效发挥。配合机关党建,上半年,我们开展了以下活动:

1、XX年元月27日,局党委组织人员深入到贫困企业慰问贫困党员和群众114户,发放慰问金29400元;

2、XX年6月11日,局领导到香梅学校与贫困学生结对,共捐款5000元,慰问10个贫困学生。

3、XX年7月6日,组织干部职工党员到云南参观学习和重温入党誓词。

4、6月3日,召开创先争优会,号召基层党支部和共产党员,创先进、争优秀,增强了党的凝聚力和战斗力。

(二)建立和完善党员访谈制度。我们积极开展支部成员和党员、党员和党员之间的谈心活动,结成对子,搞好帮扶,沟通思想,加深感情,增强党的向心力、凝聚力。把基层党组织建设成了具有亲和力、向心力和信任感、归属感的党员之家。尤其是在特殊敏感时期,充分利用阵地堡垒作用,确保平安稳定,杜绝了单位职工信访,把隐患消灭在萌芽状态,进一步提高党员队伍的思想政治素质,坚定理想信念。

(三)联系交通工作实际,着力提高党组织的影响力和战斗力。为更好地适应交通工作的需要,保证党建工作在基层的落实,我局坚持“一岗双责”的原则,明确工作责任和工作重点,在今年的创先争优中,广大党员按照公开承诺的内容,认真履诺,在工作中,我们坚持做到“两不误、两促进”。我局党建工作正在向更高层次迈进,党组织的影响力和战斗力更进一步加强。全年无一人上访,无信访事件发生,党员干部发挥了表率作用。

四、抓制度完善,切实提高党建工作水平

一是按照民主集中制原则,我们逐步建立和完善了各项制度,重大决策征求大家民主意见,推行党务公开,增强党组织工作的透明度,充分保障广大党员的知情权、参与权、监督权,使党员更好地了解和参与单位党内事务,形成生动民主活泼的党内政治生活;二是认真落实调查研究制度,局机关支部经常深入基层,开展调查研究,了解党员的工作、学习状况,探索解决党建工作问题的途径和办法;三是坚持树立和谐交通的崭新形象,组织制定了交通工作人员服务承诺,建立了党建活动宣传栏。我们注重把党员干部的思想政治工作同精神文明建设融为一体,与交通业务工作紧密结合,从小事抓起,从日常工作做起,把发挥党员作用落实到每项日常工作中,积极引导全局工作人员积极克服工学矛盾,坚持以一个党员的标准严格要求自己,扎实开展工作。

五、抓扶贫工作,搞好新农村建设

半年来,在县基层办、新农村办的精心指导下和香梅乡党委、政府的大力支持下,我局新农村建设主要抓了以下工作:

(一)完善了香梅村新市场的建设。目前已投资15万元,完成了规划、征地、整地等工作,50%的市场门面已经动工。

(二)完成了安全饮水工程。投资12万元,建好了水井、水塔,安装了抽水机,铺设好了市场门面的下水管道,可供150户,400—500人饮用水。

(三)创办油茶基地。引进外商投资,完成土地流转面积300亩,新开荒山500亩,种植油茶树。

(四)督促帮扶资金到位。目前已落实帮扶资金1.5万元。

六、抓《干部任用条例》的贯彻落实

(一)组织党员干部认真学习《干部任用条例》,使每个党员干部都熟悉,人人皆知。

(二)按照选拔干部原则,任用中层管理干部。今年我局共任免干部5人,其中副经理1人、正股级3人、免除副经理1人。

(三)公路局7月24日,举行了竞争上岗考试,县纪委、人事局全程参与监督。

尽管我们在党建方面做了不少工作,取得了一定的成绩,但也有不足和差距。一是一些制度有待进一步健全;二是按照上级要求,机关支部规范化建设有待进一步加强;三是党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用有待进一步发挥;四是围绕中心工作抓落实的力度有待进一步加强。这些问题都需要我们在今后的工作中认真研究加以解决。我们将进一步深入学习科学发展观活动,巩固教育成果,夯实思想基础,狠抓党风廉政建设,加强精神文明建设,夯实群众基础,提高党员干部素质,加强自身建设,为开创交通局局党建工作的新局面而不懈奋斗!

公路局工作总结
《公路局工作总结.doc》
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