推荐第1篇：汽车技师自我评价
汽车技师面对的是车子，但是面试的时候面对的是精明的HR，求职面试中给面试官会把自我评价当做一个很重要的的评判标准。下面是小编带来的汽车技师自我评价，欢迎阅读！汽车技师自我评价一
1、耐心细致：
汽车美容是精细工作，类似工艺品的加工制作，我必须有耐心，精益求精。粗心大意容易出错，稍有疏忽就会留下边边角角的污点。
2、求稳避灾：
车漆美容时，一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此，当出现难题时我停下来，规划好后再继续操作。
3、取轻避重：
进行美容作业时，应根据部位及材料选用产品，并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大小满足要求为止。
4、先试后用：
为了保证作业要求，我在全面作业之前，在隐蔽处小范围内进行试验，以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。
汽车技师自我评价二在工作上，细致入微，认真负责，具有很好的团队合作精神，注重团体的利益，集体意识强。能够与人充分合作，充分听取他人的意见和建议，并能对察力强、上进心强而且为人随和，易于沟通，能够快速地融入工作群团队及成员给出良好的意见。
在学习上，严格要求自己，刻苦钻研，勤奋好学，态度端正，目标明确，牢固的掌握了所学的专业知识和技能。
汽车技师自我评价三本人是一个待人诚恳，开朗大方的人。无论在生活中还是在工作学习中都能和身边的人相处融洽，大学期间的人际关系做得也比较好。这为以后的发展埋下了伏笔。做事态度认真负责，脚踏实地，喜欢从多个角度思考题目。并且善于发现自己的不足之处，学习能力好，适应性强。
实践是检验人才的最好标准，我始终相信“一份耕耘，一份收获”。勤奋踏实，积极进取是我最大的优点，我的家庭培养了我乐观，自信的性格；十几年辗转求学的经历造就了我良好的环境适应能力；四年的学生工作及不断的校外实践进步了我组织协调，沟通和开拓的能力。
汽车技师自我评价四本人极富敬业精神，积极开朗，乐观向上，有很强的沟通能力和团队协作能力。假如能从事汽车维修方面有关的工作我就可以充分的发挥自己所学的知识，将所学的知识与具体的实际的工作结合。将工作做的更好；我相信我的能力和耐性可以让企业发展的更好。
推荐第2篇：技师总结
技师工作总结
王儒彰 大庆钻探钻井一公司50049队
自从聘任高级技师工作以来，我一直在不断地加强自身修养，努力地提高思想道德水平，认真地进行各项文化和专业知识的深化学习，不断地探求新知，锐意进取，积极地开展智能范围内的各项工作，完整履行好一个技师的工作职责，起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动，大力做好了传、帮、带的作用，并全面完成了上级下达的各项任务及指标，在公司的生产和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的工作总结如下：
一、自觉加强理论学习，努力提高个人素质
没有坚定正确的政治方向，就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质，这几年来我一直非常关心国家大事，关注国内外形势，结合形势变化对企业的影响进行分析，并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去，保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时，也把这种思想带入工作和学习中，不断追求自身进步。有人说：一个人要成才，必须得先做人，此话有理。这也就是说：一个人的事业要想得到成功，必须先要学会怎样做人！特别是干我们这项技术性很强的工作的，看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正，要有良好地职业素养，对工作要认真负责，服从领导安排，虚心听取别人的指点和建议，要团结同事、礼貌
待人，服务热情。
二、端正工作态度，起好带头作用
近年来我一直从事柴油机和电气大班工作，我深知机电管理工作在建设期间的重要性，特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程，要随时监督检查，发现问题就必须解决问题，决不能草草了事，否则后患无穷且再无法根除，这就摆机我们作机电管理的面前是一种考验和责任。作为我是一位机电大班技师，身上的责任和重担我义不容辞。因此，在平时的工作中，我不仅要求自己班组成员在监督巡查时，要认真仔细，做到一丝不苟，而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求：一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干，而且要比工人干的多、下得力；二要在遇到技术性难题是挺身而出，尽自己最大的努力攻克技术难关；我始终坚持以尽我最大努力做好每件事，以公司利益为重。包括建成后的生产过程中，有时是抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起，为本队赢取了宝贵的生产时间，为本队的发展打下了坚实的基础，为公司创造经济利益和社会效益提供了坚强的后盾和强有力的保障。三是我要求自己能勇于承担责任；我认为既然自己是一名技师，那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时，在一般工人完成起来比较困难的任务时，自己要主动踊跃承担，更不能与工人推诿扯皮，要做出师者风范，勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的，在实践中，我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评，发挥了我作为一名技师应有的作用，树立了一名技师应有的良好形象。
三、加强业务学习，提高技术水平
长到老，学到老这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今天，一天不学，就被落后。特别是电气自动化这一块，没有谁能百分百的什么都精通完了，它是不断地在开发在更新，就和电脑软件一样，天天在更新，时时在发展。说不定你昨天还认识它，过两天它就变了样了，就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。一年来，我搜集了大量的新的专业书籍资料，不断地充实自己，不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等，在学习这些知识的过程中，我学到了很多新的知识，如：PLC编程控制原理，ABB变频器设置和控制原理、SCR大功率双向可控硅的控制原理等等使我的确受益匪浅！不仅拓宽了我的知识面，还在很大程度上提高了我的技术水平，也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。
四、发展技艺互传，实现社会服务
在平时的工作中，我经常与其他职工进行技术探讨与交流，把自己所学到的知识与大家共享，并从别人身上学习自己所不了解的知识，实现共同进步。另外，我经常在利用业余时间里会被邀请到其他单位帮助解决技术难题，涉及范围远至几千公里外，其中有大庆、冀东油田。50D，70DB都接触过，我充分地把理论与实践相结合，不断地积累经验，不断地钻研新业务，才使得我的技能水平达到了
熟练精湛、运用自如地步。
综上所述，我感觉自己无愧于技师这个光荣称号！但是我身为技术人员，不能现在就自我陶醉，而是仍然还要不断地加强自身学习，不断地取长补短，也只有这
样才能够跟上时代的步伐稳步前进，
推荐第3篇：技师总结
个人工作总结
一年来本人立足本职工作，深挖潜力，继续深造，在工作中严格要求自己，加大工作力度，积极参与日常检修工作和各分厂的技术改造工作，圆满完成分厂交给的各项工作任务。
一、立足本职，自取得技师证书后，在工作中更加努力，积极完成分厂领导交给的各项任务。对下达的各项工作任务，仔细研究和审核，出现问题及时和技术人员沟通解决维修和技改中的难题，配合分厂领导完善各项管理工作和安全环保工作。积极倡导新管理制度和新技术，使所在的检修分厂管理完善，作风严谨、技术力量过硬，能够超额完成公司交给的各项任务，积极配合各分厂处室的安全生产和贯标工作，并取得较好的成绩。在管理方面严格执行公司下达的各项规章制度，严格执行好危险源辨识、危害因素分析识别和个人安全防护。在过硬的维修技术和诚恳的服务态度下为各分厂的正常生产保驾护航，使各分厂的生产活动有了一个好势头，为公司的发展做出自己的贡献。
二、不断进行各种知识学习，提高业务技术水平。取得技师证书后，不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的生产技术，促进分厂内各项技术提高，又能深入维修现场积极和技术人员，班组管理人员探讨技术难题，提出解决办法，提出改造方案。2011年度大修前我们检修分厂和公司签订《安全环保责任状》，必须做到七无和各项安全条款。为此分厂提前做足工作，在环安处培训.考核过后，我们分厂内部再次考核每位参加检修的人员，做到人人合格上岗，安全意识有了极大提高。在大修中作为专职安全员与分厂领导一直坚持第一线，时刻提醒员工注意不安全因素，将事故和危险杜绝在萌芽状态，经过二个月左右的艰苦奋战，无工伤.无事故的圆满完成大修任务和公司签订的安全责任状。2011年配合分厂对农二分厂精酯泵后尾气进行技术改造，制作大量非标管道.法兰.弯头，冒雨在七八米高空桥架上安装作业，接近一个月的紧密计划施工圆满完成任务。使公司的安全整改和达标排放有了一个很大的提高。同年又展开公司提出的电器线路的改造项目。分厂经过慎密决定电工.钳工.仪表工配合施工，并把农三分厂氯甲酯工段作为试点。因为在正常生产中施工，给施工带来大量的难题，在分厂的正确领导下，电工.钳工.仪表工紧密配合，用二周时间排除重重困难，圆满完成公司交给的任务并达到验收标准。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关，还能将所有钳工维修技术和安全环保知识毫无保留的传授给学徒，能够做到细致耐心、态度诚恳，并促进学徒学以致用。教学相结合，理论联系实际，互相学习，互相督促。
三、安全生产两手抓，在完成各项维修任务的同时，更加注重安全工作，能够正确认识安全与生产的关系，带头遵章守纪，做到了安全第一，不安全不生产。每日维修前进行危险源辨识、危害因素分析识别和个人安全防护工作后，对安全隐患及时进行排查排除，将安全隐患杜绝在萌芽状态。所在分厂没有发生过任何违章指挥、三违事故，有力的支持分厂和公司的安全工作。
四、端正劳动态度，服从领导安排，工作任劳任怨，安心本职工作，遵守各项管理制度，对组织安排工作，尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德。带领职工共同维护文明氛围，形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。
以上是本人取得钳工技师资格以来工作总结，在今后的工作中，我将继续不断地学习，从而提高自身业务技能水平，钻研新知识新技术，不断深入现场，在实践中增长才干。了解现场中的维修困难，解决实际问题，创造性的开展工作，充分发挥个人所长为分厂和公司的发展多做贡献。
检修分厂：王铁强
2011.12.12
推荐第4篇：技师总结
技师总结
公司自实行“国合技师”考评以来，我个人积极报名参加了一至三届的考评活动；虽然，在2010年的首届考评中名落孙山，但我不气馁、不放弃，经过锲而不舍的努力，在2012年度举行的第二届考评中，加入到了 “国合技师”行列，作为技术人员，我端正态度、积极进取、勇攀高峰，在2014年举行的第三届考评活动中，跻身高级技师行列。
自任公司高级技师以来，我能够正确对待和胜任这一技术岗位：能不断认真学习专业业务知识，提高自身综合水平；能够正确的发挥作用，对班组人员进行专业知识培训和历次技师考评经验分享，起到 “传、帮、带”作用；能够发现、提出、改进一些设施设备的缺陷、隐患，提出整改意见、方案，并督导方案的执行，消除了部分安全缺陷隐患；能够带领班员工加强设备养护与维修，不断地改造和提高设备质量，确保了设施设备的安全高效稳定运行，现就本人任职 “国合技师”以来主要工作汇报如下：
一、学习新知识，发挥好作用、和同事们共同提高。
自任职 “国合技师”以来，随着专业知识不断更新，自己有了很大的收获，我并没有自满，而是自己越是学得多了反而更感觉自己知识的不足；这就更加促进了我学习新知识的热情，近几年学习了《物业管理基本制度与政策》《建设工程项目管理》《建设工程法律法规》等书籍知识，拓宽了自身的知识面使自身能力有了很大提高。
在任 职“国合技师”后的历次的技师考评中，我坚持问题导向、把握理论结合实践的重要性，多次组织了设备设施实地的专业技术讲解活动，对考评中自己总结的经验毫无保留的和同事们分享，为同事们学习新知识提高本领提供了力所能及的帮助。
二、建言献策、大力推进技术革新工作。
2015年开始，工程部开始组织技师提提案、查隐患、找缺陷、解难题，自活动常态化以来，我本着实用、适用原则，从技术和管理方面提出了如：冷却塔类高大设备人员作业防护护栏加装、太阳能温差循环系统改造为软启动运行方式、湿度较大的设备机房电力设备控制柜加装防潮除湿设施，消防喷淋管路加装恒压自动泄水装置等人身及设备运行安全方面的提案；还提出了部分管路加装旁通管路、电动机粘贴测温试纸、巡视人员文件夹改装为易携带工具组合方式等更有利于设施设备运行、可视化管理和零修解决更及时的方案。
作为部门管理和技师双重人员的我，除了自身提出的方案外，对其余技师提出的方案，也是不断跟进、督促实施；虽然部分方案由于各种原因未能如期整改，但多数方案已经完成整改实施，且效果明显。
三、日后工作思路
2016年，已经在繁忙的工作中结束，取得了一些成绩；但我不会就此满足甚至飘飘然，在2017年，我将继续发扬工程部“务实、无需扬鞭自奋蹄” 的优良传统，主动思考，在部门、班组管理和辖区设施设备安全高效运行、技术创新、节能降耗方面着手，力争提出一些建设性的建议和意见；在困难面前不退缩、团结带领班组技师和员工们撸起袖子加油干，为工程部再次获得 “先进部门”和宾馆的正常运营保好架护好航。
以上是我个人总结，恳请各位领导批评指正。
工程部： 王世通 2017年1月10日
推荐第5篇：技师总结
个人技术总结
我叫XXX，现担任XX工队工长。在2015年年度中，在工作上能尽职尽责，对新工作的大学生做好“传、帮、带”；在安全生产上,在工区管理中，在工作岗位上积极的配合主管领导的工作，顺利的完成各项工作任务，随着铁路建设的需要，更是在段领导，车间领导指导下加强自已的业务学习，在平时的作业中，严格按照一日作业标准，把理论与实践结合起来。把安全与纪律牢固起来，在各方面提高自身的素质。一年来，本人能认真按照准轨电气化知识要求，进行相关的业务知识学习，学习高铁知识，带领班组职工加强设备的检查、养护与维修，不断地改造和提高设备质量,严格执行一日作业标准。现将一年来的工作总结如下：
一、继续不断努力学习新经验、新方法,并积极运用到实际工作当中。 在工作中，我能以一名工人技师的标准要求自己，抓强个人准轨电气化等业务知识学习和班组管理学习；工作中及时找差距、知不足，增强责任感、使命感，进一步改进新的思想观念和严谨的工作作风，从思想上认真剖析原因，分析工作中出现的不足及整改措施，从根本上提高自身业务技能和工作质量，并树立大局意识、责任意识、安全意识，把安全与质量有机结合，有效杜绝了安全隐患，提高了工作效率和工作质量。
工作中，本人一丝不苟地完成好各项任务，得到了领导和同志们的肯定；本着“吃苦在前”的理念，统一认识，以大局为重，服从领导分工，以一名党员的身份率先出现在一线，为整个铁路事业奉献一身热血。
进入新线以来，随着工务部门技术和规章的更新换代，各类新技术、新知识逼着每个职工尽快接受并适应，已经是大势所趋，所以，新的责任感和使命感让我产生了新的工作思想，作为一名桥隧技师和工班长，必须在第一时间掌
握新知识和新技术的运用，在检查桥路设备时能够描述状况、分析原因及处理、制定安全措施和应对办法，并和班组职工运用新知识，及时处理病害。为此，我利用业余时间，学习了普速铁路知识和新安规知识，学习了《铁路砼结构耐久性修补及防护》、《昆明铁路局 工务岗位 作业标准》、《铁路桥隧、路基建筑修理规则条文说明》、《铁路工务安全规则》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路工务实作技能》、《桥隧工铁路实作技能鉴定知道丛书》、《桥隧工铁路职业技能鉴定实作演练丛书》，以及《准轨知识》、《电气化知识》和《铁路工务安全规则》等书籍，规范作业标准，明确管理职责，以科学发展观的思想做指导，力求思想上的提升及技术技能上的进步。
二、在生产实践中解决新线新问题的能力。
2015年，我在蒙自北桥路维修工队，一年间，我带领维修工队进行以下作业：
本年度主要进行以下工作：整治隧道漏水、整治隧道整体道床翻浆冒泥漏水、更换桥枕、安装检查梯、侧沟变形积水整治等工作。
大学生在更换桥枕方面比较陌生，所以要从理论到实践逐步指导，从“辨别鉴定失效桥枕、量取桥枕实际数据、桥枕画线刻槽、到复查桥枕的数据尺寸，然后更换桥枕”，经过曲江大桥更换桥枕的锻炼，我工区的大学生都能掌握安全施工的关键点，具备独立操作的能力。
在整治侧沟积水中，首先要摸清积水位置，深度，才能有效清理。如果侧沟积水，排水不畅，将会影响路基安全，成为列车安全运行的一大隐患。
隧道漏水的整治是本年度的又一个工作重点，既要保证列车运行安全，又要在规定时间内完成任务，所以具有时间短，难度大、任务重的特点。我们根据渗漏水产生机理及施工经验，渗漏水治理施工遵循“排堵结合、刚柔相济、
因地制宜、综合治理”的原则。对于个别渗漏范围广、渗漏情况较为严重的隧道或地下结构，一般是由于防水系统遭受到较为严重的破坏或结构后水源补给较为充足，为提高治水效果，在逐项治理前应进行一次系统的衬砌后回填注浆，以达到减小衬砌后贮水空间、阻塞部分渗水通道的目的。回填注浆可通过预留注浆管或重新安设注浆管进行，深度以穿过二衬距初支表面５ｃｍ为宜，注浆材料以水泥单液浆掺加适量膨胀剂或膨润土水泥浆为主。回填注浆过程中应严格控制压力等参数，避免对结构产生破坏，拱顶凿槽埋管进行引排。
高技能人才是技术工人的优秀代表，是现代科技成果向现实生产力转化的骨干力量。实现铁路跨越式发展，必须在建设高水平科技和管理人才队伍的同时，努力打造一支技艺精湛的高技能人才队伍。2015年中，新分配来的大学生们在上级领导的培养下，在老职工的“传帮带”下，日趋成长成熟起来，有两个大学生已经提拔为副工长，还有两个是预备工班长，他们在工作中具有高度的安全责任心和使命感，他们兢兢业业，谦虚好学，在工队迅速成长成熟起来，已经达到能独立完成单项工作的程度。
作为技师和班组长，我除了不断学习提升自身业务外，一如既往地将自己学到的技术知识向班组职工传授，同时，又悉心向大学生学习他们具备的专业理论知识，大家取长补短，互相学习。深入细致的开展职工的思想政治工作，使职工树立良好的道德观念，安全观念，开创班组工作和谐氛围。工队重视职工的职业道德教育工作，教育职工树立正确的人生观，树立安全意识、学习意识、奉献意识，团结意识，使我工区职工的安全、政治思想水平得到进一步的提高，班组的战斗力和凝聚力明显提高，工区逐渐呈现出一派积极向上，团结互助，弘扬正气，争当先进的良好氛围。职工时刻用一颗感恩的心对待同事和组织，在工作中寻找快乐，坚持用制度规范行为，严格按照一日标准化作业全
面提升了工区人员的安全责任意识；工区还组织职工进行技术练兵和防洪应急演练，在段上进行的准轨业务知识考试中，职工通过看书、读报、讨论等学习，有效提高了自己的理论知识，促进业务能力的提升。理论知识的丰富为提高班组故障处理的能力，做了铺垫，使得大家不断提高整体技术水平和独立操作能力。我们还结合工作实际中存在的一些安全隐患，组织职工利用班组安全例会开展讨论，并提合理化建议，现场严抓“两纪一标”设备包括分工明确，使班组成员人人身上有担子，人人身上有责任。职工都能自觉的维护工区安全工作的大局。
总的来说，桥隧拱顶漏水是我们工区的薄弱环节，必须坚持预防为主，防治结合的原则，坚持各单项作业标准化是必备的主要条件，提高认识，在思想上必须重视它，采取各种预防措施，尽最大可能地延缓病害的发生，及时有效地实施综合整手段，才能使病害得到控制。我们的预防和整治工作，只有靠平时作业中的认认真真，定期进行查找病害，认真总结经验，努力学习，坚持终身学习，才能把桥隧病害的预防和整治工作做好，也才能真正的使列车安全、高速、平稳和不间断地运行。
以上是我担任技师一年以来的总结，在今后的工作中，我将继续加强技术业务学习，探索更多更好的工作方法和技术，并不断的运用和推广，发挥一名技师应有的作用。
XXX
2015年10月11日
推荐第6篇：技师总结
专 业 技 术 工 作 总 结
xxxxx供电公司：xxxx
近几年来，我在上级领导的教育培养和帮助下，政治思想和综合管理素质有了很大的提高，在实际工作中处处以班长的标准严格要求自己，在班组中处处起模范带头作用。但我并没有满足于现状，而是充分利用业余时间认真学习，努力提高自己的业务技术和班组管理水平。并把“严、细、实”的工作态度和严谨的工作作风及自己的职责落实到实际工作中去。
１、加强思想教育工作。能牢固树立“加强安全第
一、预防为主”的方针，始终把安全生产工作放在主要位置上，树立正确的人生观和价值观，并在思想上充分认识到做好班组人员的安全思想和政治思想教育工作是确保安全生产和推动电力体制改革发展的重要动力，为此，充分利用各种活动时间组织全班人员认真学习贯彻各类安全生产文件和电话会议精神及党的方针政策，积极开展反习惯性违章活动，做到教育与考核相结合。在统一思想的同时，明确各人的责任，目标明确后，在行动上就重在落实。首先从我做起，处处以身作则主动放弃休息时间按要求整理资料台帐，实行定置管理。及时修订班组各级人员的安全生产责任制和三级控
制目标及措施。执行规程制度，从自身做起，以身作则，认真对本班组的安全生产负全责。
2、加强班组建设工作。一是加强设备管理，保证设备健康运行。变电运行工作最根本的一条就是要保证设备健康稳定运行。要将技术培训和巡视质量有机地集合起来，布置技术培训时将季度工作重点、巡视检查重点融于一体。在班组人员减少，工作量增加的情况下，及时做好了班组人员的思想教育工作，对班次进行了调整，因而并没有因人员的减少而放松对设备的巡视次数，遇有恶劣天气及节日时则组织特巡并亲自参加，以保证设备的正常运行。二是加强工作计划管理，计划管理是搞好各项工作的重要保证，在安全生产上起到组织指挥、协调、督促的作用，只有做到工作前有计划、工作中有措施、工作后有小结，这样才能使安全生产工作做到紧张有序，忙而不乱，保证安全，确保质量。
三是加强基础资料管理，对照安全性评价中发现的；问题进行了整改完善，做到规范、准确、及时完整。四是加强文明生产管理，按照一流标准来做，做到图物相符，帐物相符，物品放置整洁有序，并督促班组成员搞好了各自设备的文明卫生工作。五是精心操作，严格把关。认真执行“二票三制”，加强现场安全管理为我们各项安全指标的完成打下了基础。今年来，我利用一切可以利用的时间，组织全班同志认真学习了二票填写规定，及时组织事故预想，积极做好操作前的
准备，在操作中严格唱票复诵及录音监护制度，这样既保证了操作步骤的正确性又压缩了停电时间，为安全可靠供电作出了积极的努力。今年以来操作班所辖变电所的大型停电工作较多，有时会碰上几个变电所同时操作，在人员缺乏的情况下，我能认真组织做好各项操作前的准备，布置安措，精心操作，尽一切可能保证检修工作的顺利完成，为现场安全工作及供电可靠性的提高作出了努力。同时对两票加强管理，确保两票合格率１００％。六是钻研业务，提高质量。加强全面质量管理，不断提高主人翁意识。质量就是生命，质量就是安全。检修设备质量的好坏，将直接影响着系统的安全。为此，我在不断加强业务学习的同时，经常组织大家学习设备检修导则、验收规程，研讨设备验收项目，并协同组织对各类检修设备的验收。实践证明，对检修设备的验收，作为运行设备的主人，必须在工作前就向工作负责人提出项目要求质量标准，才能确确实实地在检修工作终结时把好验收关，减少停电时间，以满足供电可靠性与设备安全、健康、稳定、运行的要求。七是加强民主管理，尊重职工的民主权利，充分发挥政治民主，安全生产民主，经济生活民主，执行考核民主，让职工真正感到是企业的主人。目前我们要做的一是把安全管理工作做严、做细、做实，在班组内部明确岗位职责，严格考核制度，认真进行危险点分析和预控，遇有班内大型操作及复杂工作，一方面班长、安全员到岗到位，
跟踪把关；另一方面，组织大家团结互助，相互配合，以求安全高效地完成任务。二是狠抓班组培训工作，积极开展“学习型班组”的建设，在各项任务中最重要的是加强班组成员的技术业务水平的提高
总之，成绩已成为过去，在今后的工作中要继续努力，坚持以一流的标准来严格要求自己，争取在以后的工作中取得更好的成绩。
xxxx年xx月xx日
推荐第7篇：技师总结
工种：泵站操作工
一、理论知识部分
1、判断题（20题）
1、离心泵运行时如填料压盖压得太紧将造成耗用功率过大。（√）
2、自动开关的额定电压应低于线路的额定电压。（×）
3、自动空气开关的电磁脱扣器起短路保护作用。（√）
4、水泵的效率是有效功率与总功率的比值。（×）
5、在大型输送泵站中往往都会设有独立的变（配）电所。（√）
6、水泵的转数就是水泵的比转数。（×）
7、水泵扬程是指吸上及压出扬程的总和。（√）
8、离心泵的流量越大效率就越高。（×）
9、电气设备的老化是造成短路的主要原因。（×）
10、倒闸操作票的填票人和审核人可为同一个人。（×）
2、单项选择题（20题）
1、离心泵属于（ A）水泵。
A、叶片泵B、容积泵C、污泵
2、（B）保护只能作为变压器的后备保护。
A、气体B、过电流C、差动D、过负载
3、（C ）应保证在正常情况下和事故情况下不断供电。
A、信号装置B、操作回路C、操作电源D、闪光装置
4、泵型号为24SH-9中，“SH”的意义是（B）。
A、双吸双级离心泵B、双吸单级离心泵
C、单吸双级离心泵D、单吸单级离心泵
5、泵站中设备由于雷击而造成的开关跳闸往往是由雷电的（A）引起的。
A、闪络放电B、机械效应C、热效应D、电磁效应
6、采用对水泵叶轮的（A），可以改变其流量、扬程等。
A、切割B、换向C、改变壁厚
7、电动机一次启动不起来允许连续启动（B）次。
A、2B、3C、4
8、电源输出功率及电流的大小是由（B）决定的。
A、电流的额定值B、负载的大小
9、短路时电压会（C），将影响电气设备的正常运行。
A、逐渐下降B、逐渐上升C、突然下降D、突然上升
3、填空题（20题）
14、钳型电流表的工作原理是（电磁感应）。
19、水泵试运转时，滑动轴承的最高温度不得（>60℃）。
4、多项选择题（20题）
2、叶片泵内部的 水力损失可分为（ A C）两部分。
A摩阻损失 B压力损失C冲击损失 D机械损失 E容积损失
3、滚动轴承是按（A C E）和承载能力进行分类。
A载荷方向 B适用场合 C滚动体形状 D滚动体尺寸 E滚动体排列
5、简答题（20题）
1、水泵轴承发热的原因有哪些？
答：（1）轴承损坏。（2）滑动轴承间隙接触面不当。（3）流量过多或过少。（4）油质不良。（5）油圈转动不灵活。（6）水泵振动过大。
（7）轴向力太大。（8）冷却水不足或中断。
2、水泵站受电全停时应采取哪些紧急措施？
答：应立即依次切断受电开关和原运行机组的断路器，及时报告调度，了解停电原因，等待来电，来电后关闭原运行泵出水，同时启动备用泵。并且要记好停送电时间和处理过程等记录。
5、水泵机组发生震动及产生噪音的原因是什么？
答：（1）轴承损坏或间隙过大。（2）泵轴弯曲与电机不同心。（3）对轮与轴配合松动。
（4）水泵产生汽蚀。（5）地基松软及地脚螺丝松动。（6）吸入杂物。（7）泵内旋转件与静止件发生摩擦。（8）水泵在不稳定情况下运行。
7、离心泵出水量不足有哪些原因？
答：（1）进水管或叶轮吸水口被杂物部分堵塞（2）密封环严重磨损（3）平衡套与平衡盘的径向间隙太大（4）吸水管水面过低，吸水管周围有漩涡。
8、简述密封环的作用是什么？
答：由于叶轮旋转时将能量传递给液体，在离心泵形成了高压区及低压区，密封环的作用是减少高压区的液体向低压区流动，减少能量损失，提高泵的效率。
17、填料为什么不能太紧或太松？松紧度由什么来调节？
答：填料太松，达不到密封效果；填料太紧，泵轴与填料的机械磨损大，消耗功率大；压得过紧，甚至可能造成抱轴现象，产生严重的发热和磨损。
18、填料盒有哪几个部件组成？
答：轴封套、填料、水封环、水封管、压盖
综合题（20题）
3、水泵操作应注意哪些安全事项？
答：（1）启动前检查盘车灵活、安全罩完好，接地线完好。
（2）保持电机干燥，如受潮使用绝缘降低，应干燥。
（3）各部连接完好，阀门不泄露，压力表灵敏。
（4）转动中，发现异常状态立即停车。
5、水泵起动后应对电机进行哪些检查？
答：（1）检查电机内外轴承温度、声音、漏油情况。
（2）检查电机温度、声音。
（3）检查电机振动情况。
（4）检查电缆头有无异味。
7、常见水泵轴承温度升高的原因是什么？
答：（1）油位过高功过低。（2）油脂不合格。（3）油环不甩油。（4）轴承没有冷却水。
（5）轴承损坏，造成功能失效。（6）安装轴承时，轴承上压盖压力过大使径向游动间隙过小造成干磨。（7）滑动轴承与轴的配合间隙不当造成干磨。（8）轴弯曲、串轴、联轴器不同心。
答辩考评题（30题）
4、阀门在泵站中有什么作用
答：阀门是水泵和泵站调节控制水流及水压的不可缺少的重要设备。
12、止逆阀的作用
答：止逆阀又叫单向阀或止回阀，水只能向它的一个方向流动，用来自动防止水的倒流现象。
13、蝶阀最大转动角度为多少
答：蝶阀最大转动角度为90度
推荐第8篇：技师总结
技师总结
本人自任技师以来，能够认真领会落实上级文件精神，从思想上牢固树立安全生产是铁路发展的永恒主题，始终把安全放在第一的位置上，不断加强专业技术，努力学习规章制度，带动身边的同志，严要求，严管理，能够主动想事，积极做事，为安全生产做出了积极贡献。同时作为一名党员，认真学习科学发展观，牢固树立科学发展的理念，在实际工作中用科学的眼光看待一切问题，并且能够提出科学的解决法案。随着铁路跨越式发展的步伐不断加快，改革的成就日新月异，技术更新，运输安全装备不断升级换代，在这种前所未有的大好前景下，如何适应新形势，如何提高技术业务水平，是一个很严峻的课题，通过理论联系实际，在工作中刻苦钻研业务，苦练基本功，认真学习新《规章》新设备，钻研内燃机车电路，总结出一套内燃机车发生常见故障处理方法和一些技巧，灵活的运用到实践中，并结合担当区段为高坡地段实际操作困难大，制定出高坡地段可行操纵方法，及时对乘务员进行宣传教育，优化了班组整体平操技能，也带动身边的同志积极学习业务知识及故障处理，提高了整体综合素质，在日常工作中时常树立忧患意识，严格遵守各项规章制度和劳动安全，在工作中认真做好预想预防，从未发生责任行车事故，无路风，路誉及不良反映，能够主动想事，积极做事，真正形成苦干实干的工作作风我的主要技术业务能力有以下几点：
一、在我从事乘务工作中，不断摸索，总结了一套实际有效的工作方法，1.是通过添乘和日常观察，对人员素质和思想动态进行排摸，帮助思想不稳定的职工，主动谈心，使其树立确保安全的主动性和积极性，树立良好的工作氛围。2.技术业务指导，创立良好的工作氛围会对业务差的同志，认真进行业务惯标，制定帮教计划，并跟踪抽查，结合实际提高业务技能。3.机车保养方面，随着季节变化，对季节性，惯性故障制定有效的措施，认真卡控，提高机车整体质量。4.监控装置使用中，对每次更换芯片后，及时制定卡控措施跟踪抽查帮教，及时组织学习提高非正常情况下行车办法。5.对担当高坡地段的调小机车进行全员培训，严格执行“零联控、双凭证 ”调车卡控措施。
二、平操技能、我担当白西-红会间为高坡地段，在保证安全正常操纵基础上，深入了解JZ—7型制动机工作原理，制定出了可行的操纵办法，并在添乘中进行平操规范帮教，优化了整体平操技能。
三、解决安全生产中存在的问题，1.DF4型内燃机车夏季行车易出现温度控制阀失控，造成水温不易调节，建议对冷却水系统温度控制阀改造为电磁阀控制与温控阀串联，以便于温控阀失控及时判断并合理调节。2.DF4型内燃机车易出现辅助、固定同时不发
电故障，这在高坡地段行车危害极大，结合DF4型内燃机车电器电路特点，采用QC主触头，用蓄电池反向电压进行空压机打风应急处理。
四、在指导司机岗位上兢兢业业、无私奉献、不断加强自身理论业务知识，不断提高思想认识、能够适应铁路跨越式的发展，在学习、工作、生活中无不良反应，受到干部职工的一致好评，在日常管理中能够严以律己、以身作则，认真落实各项规章制度，努力提高班组乘务员综合素质，再添乘中队关键人、关键接班做好思想工作，制定帮教计划，优化了所辖班组整体平操技能，在机车保养方面能够认真了解级车状态，针对内燃机车季节性和惯性质量问题提出可行建议，切实提高了机车设备质量。
在今年的工作中，也做出了一些成绩，但同时也认识到自己很多的不足，如在班组的管理中，对于“碰硬”这一问题还做的不够，没有更好的发挥指导司机这一班组长的职能，在今后的工作中，一定要克服这些问题，继续加强业务，虚心学习，以求在今后的工作中更有效的发挥自己业务技能，为铁路的安全运输做出自己的贡献。
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技术工作总结
单位：四川电力建设二公司
姓名：王学武
专业：火电厂用安装
内容简介：工作履历；
班组管理建设；
技术改造、攻关、工艺革新。
四川电力建设二公司
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技术工作总结
本人于1979年12月进入四川电力建设二公司，在电气专业厂用班组担任厂用班组班长职务，负责厂用电系统的电动机及屏盘安装检查、二次电缆做头接线、起重机械电气安装以及配合系统的分部试运、整套启动等工作；在25年的安装工作中，始终坚持安全、质量、进度相互统一的原则，规范施工、诚信履约、持续改进，出色地完成了网点工期安装施工任务。其工作总结主要包括工作履历，班组管理建设，技术改造、攻关、工艺革新三方面内容，具体如下： （1）主要工作履历简介如下：
1979年12月-1981年01月， 宁夏石嘴山发电厂扩建工程； 1992年08月-1994年05月，宜宾黄桷庄（2×200MW）工程； 1994年05月-1995年01月，彭县草坝（1×25MW）一期工程； 1995年02月-1998年03月，宁夏大坝扩建（2×300MW）工程； 1998年03月-1999年08月，成都电厂（2×142MW）工程； 2002年01月-2004年02月，宜宾发电厂（1×100MW）工程； 2004年02月-至今，广安电厂二期扩建（2×300MW）工程； （2） 班组管理建设 ：
根据公司、项目部及工地的班组管理制度，针对厂用班组的施工作业面涉及电厂的各系统，施工人员分布广的特点。在班组成立时，明确班组成员的岗位及分工责任，落实安全、施工质量于每个施工人员头上，促使大家安全、优质、按时地完成各自施工任务。曾获得省局的达班组的荣誉称号。
第2页，共6页 班组的安全生产管理：在25年的安装工作中，班组未发生一起重伤、设备重大损失的事故，牢固树立“安全第一”的思想，严格执行“5S”的管理制度，坚持每天的站班会，周一的安全学习。在实际的施工中，始终将安全放在首位，杜绝违章、违规的施工作业发生。其次，厂用安装作业涉及施工器具较多，施工器具是否完好性、使用方法是否正确，都直接影响施工作业的安全，要求在使用前作全面检查，存在安全隐患的禁止使用。定期检查并测试器具，保持其合格并完好，并作好检查测试记录。施工场所的必须符合安全规程要求，做到“三不放过”。施工作业严格按照施工作业指导书、施工方案的程序进行、控制，施工前进行安全、技术交底，并记录在案。对危险的施工作业，如起重机滑线安装、变压器的吊装、蓄电池安装等施工作业，汇同班组工程师，工地安全员到现场安全监护，确保施工作业的安全进行。
班组技术管理：班组的生产、技术质量指标张贴上墙，要求分部过程优良率97%以上，单位工程优良率100%以上。健全班组保管、维护、领用制度，认真执行并严格考核。对施工记录、台帐按要求建立，施工记录及时、准确、完整。施工图纸、资料、规程完整、规范，并制定出管理制度，督促班组成员严格执行。充分发挥班组QC小组的作用，解决施工过程中出现的难题，对合理化建议和技术改进实行奖励和表扬，重大的技术革新申报QC成果。另一方面，班组核算在班组管理过程中起着重要的作用，对施工材料、人工工时的严格控制。每个分项工程的预算定额人工工时、材料、机具等费用，实际使用人工工日、材料、机具，都基本控制在预算定额内。诚然，一些具体的施工作业会出现超出预算定额内人工工时、
第3页，共6页 材料。采取在人员安排，材料损耗等方面严格控制，尽量缩小超预算定额部分。“P3”工程网络计划、班组周计划落实人头并加以严格考核，杜绝吃大锅饭现象的发生。
班组基础工作管理：班组组织机构健全，各施其责，分工合作，团结协作，相互帮助，形成一个“家庭”式班组。班组基础工作管理实行岗位责任制并考核落实人头。班组考勤、出勤制度化，加强劳动纪律的管理。以“制度面前，人人平等”原则，杜绝迟到早退、旷工发生。同时，积极开展现场岗位培训，要求班组成员作到本岗位“三熟”、“三能”，定期开展班组技能培训学习。内容侧重在安装验收规范、现场安装工艺要求、质量控制等方面，实际情况组织学习、培训。按照公司质量管理体系及程序管理文件的规定：班组成员100%持证上岗。在施工计划任务的完成方面，做到了工作月月有计划、日日有安排。实行完成工作量与效益同步考核的原则，大大提高了班组成员的对工作自觉性、能动性。
班组民主管理和精神文明建设管理：班组民主管理组织健全，成立了工会小组长，对于班组奖金分配、奖惩办法及其他等制度的制定，都通过班组民主评议和工地审核后执行。实行制度面前，人人平等的原则，未发生越权、侵权行为。在精神文明建设方面，通过班组的党员和公司、工地的相关制度进行班组成员学习教育，以现场实际情况开展爱国主义、集体主义、职业道德教育，对于新上岗的新工，加强现场劳动纪律、职业道德教育的管理。促使班组成员热爱本职工作，形成一个组织性强，凝聚力强班组集体，从而在班组民主管理和精神文明建设管理上得到了很大的提高。
第4页，共6页 （3）技术改造、技术攻关、工艺革新管理：
根据业主、监理公司以及自身发展的要求，严格控制施工程序的关键质量环节、采用合理化施工工艺革新方法，都取得了良好的效果，得到了业主、监理公司和公司的肯定。在电气安装施工中，对于控制电缆的敷设及接线，在电缆敷设前，依据设计和厂家图纸，绘制好电缆敷设断面图，准确到每根电缆在电缆桥架、支架上具体位置，避免电缆的交叉。电缆排列实行敷设一根电缆，整理一根电缆，电缆的弯度和每根电缆间隙距离对作了统一规定，在规定中，细化到电缆编扎，绑扎方向、位置，要求班组施工成员熟悉并牢记，具体实施在实际的施工中。对于检验不合格的敷设，责令整改，确保了电缆敷设后排列美观，验收合格。在控制电缆接线上的要求，取消了原来采用花瓶头制作电缆头的方法，用相色塑料带包缠电缆头，包缠平直后，采用热缩套将包缠好的电缆头热缩。控制电缆终端头制作好后，根据电缆根数排列为一层或多层，呈水平或阶梯形，盘内最高处端子排的电缆布置在最内层，端子排由上而下对应电缆布置由内朝外的排列，保证了电缆和接线不交叉，整齐美观，检修维护方便。电缆头统一排列高度，整齐，间距一致。引至端子排的每根电缆横向单根线从线束后侧抽出，与纵束垂直正对所要接的端子排，水平均匀排列，以半圆弧作备用长度，所有圆弧大小一致，备用芯排列在盘内端子排最上端。标号牌采用打号机打印，要求打印出电缆编号、回路号等参数。经过在成都热电厂、宜宾电厂、广安电厂等工程的具体实施运用，避免了以前由于接线工艺影响调试和试运等工序，其接线工作的管理成绩得到了充分肯定。
电动机检查的施工质量直接关系到试运和机组的投运，对于直流电动
第5页，共6页 机，涉及机组在危急状态必须保证可靠投运，并能正常的运转。直流电动机不同于交流电机，凸极式结构的直流电动机，检查主磁极和换向极，必须核对主磁极中心线与几何中心线是否一致，定子极距应是等分布置。检查定子线圈的断路，用串联灯泡法，接上直流电源，观看灯泡是否点亮，注意线圈的极性（撤除连接线，作好标记）。检查转子线圈的断路，在转子换向片上通入合适的直流电压，用毫伏电压表依次测量相邻两个换向片的电压，根据指针的摆动和读数判定接触情况和线圈是否断线。转子线圈的断路，基本上由于线圈的端头和换向片的焊接不良所造成的。电动机的轴承清洗和润滑脂的更换，都应根据厂家件资料和施工验收规范等技术文件规范施工。在电动机试运中，会出现电动机发热现象。首先，必须准确判定电动机转子和定子有无摩擦；检查电动机轴承润滑脂加入量是否适量；电动机震动值是否超标；测量电动机运行电流是否超过额定电流。严格控制好电动机检查的每一道施工工序，确保电动机在空载运行及负荷运转的正常。
在实际工作中，加强自身的学习，提高工作的业务和技能水平。“以不断突破自己的能力上限，创造真心向往的结果，培养全新、前瞻而开阔的思考方式，全力实现共同的报负”，实现自我超越！争取更大进步！
2004年9月
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推荐第10篇：技师总结
维修电工技师工作总结
从事电气维修工作十几年，许多同事经常问我怎么能搞好电气维修工作，我是这样说的：知识+经验+汗水+坚持+严谨的工作作风
二十几岁时，在城北中学教英文。一个礼拜十节课，每天工作时间不足二小时。正值青壮年，年轻力胜，闲得无聊，重新拾起小时候的爱好，电器制作、电器维修，从此一发不可收拾，电气维修竟成为我的主要职业。从五年级至高中，我先后订阅《制作》《少年科学》《青年科学》《无线电》《电子报》《电子制作》《家电维修》《电子世界》《科学爱好者》等科普类杂志，从86年开始时至今日《电子报》《电子制作》《家电维修》每年每期仍然订阅。书中自有黄金屋，这是一种力量，一种精神寄托，一种无形资产，我从中汲取了丰富的知识，积累了宝贵的经验，武装了我的头脑，灵便了我的双手。开拓者，希望无际的田野；耕耘者，盼的是沉甸甸的收获。从有线耳机、矿石收音机、音频放大器到电视机、电冰箱，十几年来，修理的电器数万件；从照明线路到企业供配电，十几年，布置了几万米线路；从玩具汽车到机床电路、数控线路、中高频电路，数不清的设备经我的手恢复生机。万物皆有理性，能够彻底的认识它、驾驭它，那就需要知识，隔行如隔山，围观者看热闹，行家看门道，门道就是专业知识，正因为知晓了，认识了，才能窥透其根本，知其所以然，行家一出手就知有没有，就是这个道理，从事电气维修工作十几年，处理的电气问题不下几万个，从个案、局部至整体，从晶体管、集成电路、支路、单元到系统，从摸着石头过河到搭桥修路。老子说，不积跬步，无以至
千里，不积细流，无以汇江河。人是不会一口气吃个胖子的，学一门手艺，做件事不会一蹴而就，书山有路勤为径，学海无涯苦作舟，正是发现问题，一步步去查询，一个个去处理，一点点做记录，不知就学，不懂就问，才丰富了知识，积累了经验，掌握了技能，熟能生巧，工作起来就少走弯路，就能提高效率。专业知识与工作经验总结，是从事维修工作的最基本条件。
有付出，才能有回报，从事电气维修工作付出最多的是汗水，维修工作十有八九是紧急情况，思想高度集中，心理压力大；维修工作时间不能确定，披星戴月、严寒酷署随叫随到；维修工作工作场地不确定，或高或低、或热或冷；维修工作知识面广，电气产品种类繁杂，电气知识、机械原理、液压知识、金属材料都要知道，都要去熟悉，十几年来我的时间大部分用在了业务学习、现场维修。工作中，每处理一个问题，做三步以上的分析，出了什么故障？什么原因引起的？怎么根本性处理。维修后都要作二次以上的跟踪，毛病又复发了吗？处理彻底了吗？遇到疑难问题，从来就没有想到推脱，等其他人处理，总是准备好一切资料、工具，列出原理图，例举可能的原因，通晓逻辑关系，问题逐步分解由大到小，由难到容易，一直坚持下去，决不半途而废，问题没有解决决不放手。宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来，正是这样尽心尽力、坚持不懈，才成为解决处理问题的高手，受到同事之间的尊重。付出汗水与努力坚持是成为维修高手的过程。
一个合格的维修工作者，工作起来要认真。一切按规矩办事，做事绝对不能马虎。电气维修工作，安全责任重于泰山。我经常跟同事
们说，电，闻不到、看不见，我们的测量工具是手术刀，维修的设备是人的身体，漫不经心就要出事故。严谨认真的工作作风是一种态度，它对自己负责、也对别人负责；它保障了维修工作过程的顺利，也保证了维修效果的成立。维修一个设备，一定要要有负责任的态度，对人负责，对设备负责；对现在负责，对今后负责。怎么动手，动手过程应该有什么注意事项，会产生什么后果，应该怎么防范，这是电气维修工作者最基本的工作素质。许多成功的维修能人，不一定处理了很多事情，最关键是没有出过事故。任何一个问题，处理不下来是能力问题；引起事故就是人的本质问题，这样的人，怎么用？谁敢用？俗话说修不好不可怕，怕的是越修越坏。遵守安全规程，学习专业知识，提高业务水平，锻炼实操技能，培养严谨的工作作风，胸有成竹才能搞好电气维修工作，从事电气维修职业。
工作总结吕玉林2012-9-13
第11篇：技师总结
本人于1982年参加工作，先后在中化二建公司物资供销公司、宁夏分公司等部门工作。年考取驾驶证，并从事驾驶员工作至今，先后开过大货车、小轿车、挖掘机等多种不同的车。2008年经劳动部门鉴定考核取得驾驶员高级工职业技术资格。在十几年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项运输工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献，多次被评为公司安全标兵、先进个人。
回顾二十多年来的驾驶工作特别是近五年来的技术工作实际，我主要取得了以下几方面的成绩：
一、二十多年来安全行车超过八十万公里，从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，驾驶员的工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，以服务为本，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。几年来，安全运行达30万公里，未发生任何大小交通安全事故，真正做到了人不伤皮，车不伤漆，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
二、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、不断提高自己的技术水平。自己几十年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。2008年参加劳动部门组织的高级技术工人（驾驶专业）考试，取得了高级技术工人资格；获得得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经非常纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。
1、与时俱进紧跟时代发展步伐。随着汽车工业的发展，有很多高新技术武装到新款汽车上，为了适应快速发展的汽车工业，掌握新技术，驾驶好车辆，为了不断提高自身的业务素质，几年来我还坚持自费订阅了《汽车与维修驾驶》、《驾驶员之友》等有关汽车技术的报刊学习维修技术，学习先进技术和经验，增长了知识，开阔了眼界，提高了驾驶水平和安全意识。此外，自己还积极争取机会，自觉参加各种技术培训，通过不断的学习和经验积累，掌握先进设备的操作和性能，使我的车辆修理技术得到了不断提高。在作业间隙认真检查和保养车辆，发现问题及时处理。细心研究车辆，自己动手处理简单小故障，做到小故障不返修理厂。保证车辆的实动率。不安全不生产，绝不带病作业。
2、爱车如己做好车辆维护。在多年的驾驶工作过程中，我尤其注意做好平时对车辆进行经常的例行保养和检查。我认为对车辆应该三分修理，七分保养，只有平时保养好了，才能将故障消灭在萌芽状态，不发生大的故障，特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统，经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位，以延长使用寿命。20余年的驾驶工作经历，使我深深地爱上了这一行，对待自已驾驶的车就象朋友一样，每当车有毛病时，我都亲自动手修理，能不去修理厂就不去，这不但锻炼了我，也使我的修理技术不断得到提高。
三、积极参与技术革新，为企业创造效益
在小改革和小建议方面我有极大兴趣。曾经改造了驾驶室仪表灯，解决了仪表灯光照度不够的缺陷。用废弃的输送带改造成大车挡泥板的建议被采用。收到良好的效果。得到领导和同事们的重视和好评，并在年终的技术革新表彰大会上受到奖励。
对节油资料，我更是精心研究，边学边做边提高，大胆创新，不断尝试，通过书上学到的知识用运到业务上。我经常清洗油管，把化油器调到最佳位置，调整好进、排气门间隙，而且还亲自安装了冷却装置，避免刹车拖增加油耗。通过采取以上技术措施，油路畅通、动力稳定、刹车灵活，为安全行车创造了良好的条件，受到公司有关领导的好评，并在全公司推广，近年来为企业节约汽油上万升，为企业降低成本增创效益，做出了积极贡献，多次被公司授予“节油能手”光荣称号。
四、传授技艺，言传身教
在使自己不断进步的同时，我曾带过4名徒弟，并将自己的操作知识和工作经验教给他们，言传身教毫无保留。首先教会他们怎样做人，怎样做一名合格的运输人。培养他们良好的工作作风，和扎实的驾驶技术。教会他们努力进取，拼搏向上。现在他们都在从事汽车驾驶这个职业，并在平凡的岗位上勤奋踏实地工作。
总之，回顾自己多年的驾驶、维护工作实践，我深刻认识到做好这项工作只有高超的技术是不够的，还要具备对工作，对人民生命财产高度负责的责任感，只有树立起这种责任心，才是做好驾驶、修理工作的基础。正因为认识到和具备了这样的基础，我才能主动学习，努力提高技术，顺利完成了各种条件下的工作任务。我决心在今后的工作中，进一步理论学习，更加努力地做好本职工作，为我公司各项事业的协调发展作出自己应有的贡献
第12篇：技师申报表自我评价写
技师申报表自我评价写
篇1：技师自我鉴定范文
[技师自我鉴定范文]技师自我鉴定范文我于xxxx年参加工作，xx毕业，xx-xx年xx月，经xxxxxx考试合格，获得xxxxx资格证书，xxxx年x月x日到xxxx汽车维修服务站工作，技师自我鉴定范文。我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。
我在公司先是从事汽车漆面保养工作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中好多问题都不会处理，后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”.
我对汽车美容工实行了以下几点原则：
1、耐心细致：汽车美容是精细工作，类似工艺品的加工制作，我必须有耐心，精益求精。粗心大意容易出错，稍有疏忽就会留下边边角角的污点。
2、求稳避灾：车漆美容时，一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此，当出现难题时我停下来，规划好后再继续操作。
3、取轻避重：进行美容作业时，应根据部位及材料选用产品，并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大小满足要求为止。
4、先试后用：为了保证作业要求，我在全面作业之前，在隐蔽处小范围内进行试验，以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。
在日常的工作管理中，自已时常鼓励职工奋发好学。去年，段实行星级职工带薪制度后，自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理，目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间星级职工考试比武中共15个名额，我们班组占到了6个，占车间总人数的40%以上。职工学到了知识，尝到了甜头。自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵，自我鉴定《技师自我鉴定范文》。今年10月又被评选段一次党代会代表。 总之，在这多年来的专业技术工作中，自己利用所学的专业技术知识在工作实践中做了一些实际工作，具备了一定的技术工作能力，取得了一定的工作成绩，也存在着不足。但是多年的工作实践给了我巨大的空间来提高自已观察问题、分析问题、处理问题的能力，使我的业务水平和工作能力得到了长足的锻炼，今后，我将更加注意学习，努力克服工作中遇到的困难，进一步提高职业道德修养，提高业务学识和组织管理水平，工作上新台阶，为图书仓储事业作出新贡献。【扩展阅读篇】
篇2：2015年度员工自我评价范文三篇
2015年度员工自我评价范文三篇
2015年度员工自我评价范文（1）
时光匆匆，不觉间2015年已悄然向我们挥手作别。回首一年来的工作和生活，感悟良多。平时忙忙碌碌，没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作，一年到头，静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足，为来年的工作做好安排和计划，是很有必要的。就这一年的工作本人做个如下小结：
一、加强学习，注重实践
在日常工作中我认真听取师傅的经验，做好记录，并在工作中亲手实践，这样不断的学经验、亲实践中工作水平不断得到提高。例如在修理气柜入口阀的过程中虽然很累，但经过亲手操作，用眼观察，从领导那学习到单作用气缸的拆卸方法以及气缸、活塞的结构，作用方式。经过这次气柜入口阀的检修我对单作用执行器有了更加深刻的认识。
二、总结经验，提高效率
日常工作中有很多重复的问题出现，如果我们做好日常总结，解决问题起来就会事半功倍。例如经过这两年来的经验我们总结到装置区仪表冬季需要保温的具体情况，今年一入冬仪表工作人员就针对需要伴热保温的仪表就采取措施，取得不错的效果，仪表运行非常正常。2016年我将继续总结经验，提高工作效率，确保顺利圆满完成工作。
三、团结一致，做好协调
2015年同事们之间的关系日渐亲密，班上一起协调工作完成任务，下班后一块娱乐，不觉间增强我们此之间的交集与友谊。2015年我将更加努力做好自己，让我和同事们的关系更进一步。
四、查找不足，精益求精
2015年工作完成的同时我也看到自己的不足。
第一：对有些问题似是而非，了解程度不深。例如对西门子定位器以及aw系列执行器熟悉度不够不能很好查找出问题。解决办法：事后总结资料，做好记录把每一步出现问题的解决方案总结下来，反复查看。
第二：对不常用的软件容易陌生。表现在PACTware的使用上，偶然使用完全忘记步骤，只得重新查找资料。解决办法：总结资料，经常查看，提高熟悉度，以便下次工作需要时能够信手拈来!
总之，一年来取得了一定的成绩,但与自己的要求相比,仍存在一定的差距,我将在今后的工作中不断努力克服和改进。
2015年度员工自我评价范文(2)
自参加单位工作以来，担任xxx职务期间，得到了领导的一致认可和好评。思想上，本人政治立场坚定，能坚持学习邓小平理论、\"三个代表\"重要思想内涵和党和各项方针政策，具有共产主义远大理想和中国特色社会主义的坚定信心，在思想上、组织上、行动上始终与党中央保持一致。
学习上，本人能够做到自加压力，认真学习，勤于思考，注重实效。坚持理论联系实际，积极参党支部组织的学习和各类培训活动，不断提高自身素养。
工作上，本人认真负责，踏实肯干，讲求实效，强化为人民服务宗旨意识，端正工作态度，做好本职工作，充分利用自己所学知识，拓宽自己的业务知识，发挥其所长。努力学习知识，紧跟时代前进步伐，学用结合，能够在工作中切实做到为群众排忧解难，不断增强为人民服务的本领，更好地服务于人民。
作风上，本人能够自觉遵守党纪国法和廉政准则的各项规定，在工作生活中，严于律己，办事光明磊落，生活清清白白，做人坦坦荡荡，做到了自重、自省、自警、自励。
2015年度员工自我评价范文(3)
时间过的很快，转眼间，我到xx有限公司工作已经有一年了，在这段日子里，有成功，有失败，有欢乐，也有苦恼。在领导的关怀与指导下，在各位同事的鼎力支持帮助下，我的工作能力有了很大的提高。
\"尺有所短，寸有所长\"，过去自己的专业虽然是机械行业，也是跟钢、铁、图纸打交道，来到锦州港以后，我知道自己的不足和该努力的方向，现在从事流动机械的管理工作。现在的我很喜欢自己的这份工作，但我深知自己的经验和阅历都很不足，实践还很有缺陷，但是有不懂的我就问，多查阅资料，在办公室各位同事和领导的帮助下，感觉自己这段日子学了很多，每天都很充实。现将这段日子的工作做一个自我评定。
一、在职业的态度方面，每个人都有一颗上进的心，我不仅仅是为公司打工，我也是为自己打工，相信自己能做好，有一颗很热的心、一双很勤劳的手。一方面我要不拘泥于一些东西，要善于突破、有创意的想法，同时又要以大局、团队为重，不能太过于个性。然后就是以后在做事的过程中要注意方法，这样才能让工作效率更高、减少无谓的加班，事情也会做的更好。
二、在专业方面，本人自进入锦州港工作以来，在各位同事的关怀帮助下，通过个人的努力和工作相关经验的积累，知识领域不断拓宽，专业工作能力取得了更多进步。
三、回顾这段日子，我认真学习港口机械的专业知识，积极参加岗位培训，全心全意，以礼待人，热情、耐心解答工作中出现的问题，并在不断的实践中提高自身素质和专业水平，努力成长为一名合格的员工。这些日子里，让我对自己的工作岗位以及公司的优势资源，有了更深刻的认识和了解，从而能更快的适应自己的工作岗位，充分发挥自己的主动性。
在以后的工作与生活中，我相信通过自己的努力，在以后的工作中我一定会成长为一名专业的有责任感的优秀员工，争取成为别人学习的对象，为锦州港作出贡献。随着自己工作日子的增多，同时也希望以一名正式员工的身份在这里工作，实现自己的奋斗目标，体现自己的人生价值，和公司一起成长。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来!
篇3：技师和高级技师社会化鉴定更新
关于2007年技师和高级技师社会化鉴定
组织实施工作的安排
一、鉴定项目及选用教材：
1、技师：
2、高级技师：
二、鉴定内容及要求：
1、技师：
2、高级技师：
3、注意事项：
①论文选题应根据国家职业标准要求，参考培训教程，同时结合考生所在单位或有关行业实际工作的情况自行拟定；
②论文必须由考生独立完成，不得侵权、抄袭，或请他人代写，原则上按照抄袭200字以上视为抄袭，将判为不合格。
三、技师、高级技师申报条件和鉴定方法
（一）必备申报条件
具备下列基本条件之一者可申报技师职业资格鉴定：
1．取得本职业（工种）高级职业资格证书后，并在本职业（工种）连续工作2年以上，或者虽不满2年但具有相关职业（工种）的中级职业资格证书。
2．取得高级技工学校（或大专）毕业证书和高级职业资格证书并从事本职业（工种）工作2年以上；或取得一年半学制式技师学院毕业证书者并从事本职业（工种）1年以上。
3．取得相同专业大学本科学历以上并从事本职业工作3年以上。 具备下列基本条件之一者可申报高级技师职业资格鉴定： 1．取得技师资格后，连续从事本职业（工种）工作3年以上。
2．取得技师资格后，连续从事本职业（工种）工作已满2年不满3年，但具有相关职业（工种）的高级职业资格证书。
3．取得相同专业硕士研究生学历并从事本专业工作3年以上。
（二）破格申报条件
具备下列条件之一者可不受学历、资历（工作年限）、职业资格等条件的限制，破格直接申报技师职业资格鉴定：
1．获得国家级技能竞赛前七至十名，部、省级技能竞赛前四至六名的选手。 2．获得市级技术能手称号。
3．获得市级劳动模范；市级五一劳动奖章获得者。
4．获得省级技术创新、发明、创造、推广、应用三等奖的主要完成者。 5．取得中级专业技术职务且从事本职业者。
6．取得本职业助理专业技术职务后，在本职业工作满3年以上者。
7．从事本职业（工种）满 10年，掌握高技能、复合技能且业绩优秀者。业绩优秀指符合下列条件之一：
（1）经劳动保障部门等有权部门批准的具有高级技术等级技能竞赛中取得省（部）级前7至15名或市级前4至10名。
（2）获得市级技术创新、发明、改造、推广、应用三等奖以上的主要完成者。
（3）多次（两次以上）获得市级行业或系统、集团公司先进工作者，和获得技术能手称号者。 （4）能解决本职业高难度技术操作和工艺难题，在技术改造、工艺革新、技术攻关等方面有较大突破或较大成果（创造直接经济效益20万元以上，须有相应权威机构或技术评审机构的鉴定证书或有效证明）的主要参与者。
8．在部队服役期间因技术创新、发明创造而荣立三等功。
具备下列条件之一者可不受学历、资历（工作年限）、职业资格等条件的限制，破格直接申报高级技师职业资格鉴定：
1．获得国家级技能竞赛前六名，部、省级技能竞赛前三名的选手。 2．获得省级以上技术能手称号。
3．获得省级以上劳动模范；省级以上五一劳动奖章获得者。
4．获得省级以上技术创新、发明、创造、推广、应用二等奖以上或市级一等奖的主要完成者。 5．取得高级专业技术职务且从事本职业者。
6．取得本职业中级专业技术职务后，在本职业工作满3年以上者。
7．从事本职业（工种）满 15年，掌握高技能、复合技能且业绩优秀者。业绩优秀指符合下列条件之一：
（1）经劳动保障部门等有权部门批准的具有高级技术等级技能竞赛中取得省（部）级前6名或市级前3名。
（2）获得市级技术创新、发明、改造、推广、应用一等奖的主要完成者。
（3）能运用特殊技能完成较为复杂的工作；解决本职业高难度技术操作和工艺难题，在技术改造、工艺革新、技术攻关等方面有重大突破，并取得重大成果（创造直接经济效益50万元以上，须有相应权威机构或技术评审机构的鉴定证书或有效证明）的主要参与者。
8．在部队服役期间，因技术创新、发明创造而荣立二等功以上者。
四、培训鉴定时间：
1、培训辅导和考核时间：
技师：2007年5月20日～10月20日，高级技师：2007年6月20日～11月20日。
2、全市统一鉴定时间： （1）技师：
（2）高级技师：
（理论知识、专业技能11月17日，论文答辩11月18日）
第13篇：技师技术总结
输煤运行技师技术总结
焦予川
平顶山姚孟发电有限公司
本人于1994年6月毕业于平顶山技校钳工专业,并荣获优秀毕业生称号。1999年取得郑州工学院电力自动化热动方向专业大专文凭。1994年8月进入电厂工作,至今整整18年。94年8月至2007年5月在姚电公司燃运部东运一班，07年5月进入姚电公司四期项目准备部，并参与＃
5、6机输煤运设备的调试、试运工作，＃
5、6机运行后，任＃
5、6机燃运二班班长。做为一名普通的电力工人,在日常工作中立足本职岗位,刻苦学习专业知识,并带领全班人员为当班期间的安全经济运行及配煤掺烧做出不懈努力。本人于2006年7月被评为高级工，2012年4月16日至4月29日参加中国电力投资集团上海技能培训中心《输煤运行与设备检修》专业学习。近年来多次受专业委派为主机新入职员工进行燃料运行相关知识的培训工作，现对自己的情况总结如下：
一、加强业务学习，做合格的班组带头人
做为班组的负责人，肩负着本班组安全生产的职责，自身素质的高低直接影响班组安全经济的运行。为了能够成为一个优秀的班组负责人，首先我做到了立足本职岗位，向老师傅学习、向书本学习，并注重解决工作中的实际问题。特别是担任＃
5、6机输煤运行二班班长的五年来，做为班组的第一安全责任人，我更应该首先加强自身的安全生产意识、安全知识和安全责任感，并协助专业主管制定了火灾应急预案、防汛应急预案等工作，在班组内落实各项规章制度，认真做好危险点分析及风险预控，进行应急演练等工作，实现了历年班组安全生产的局面。
二、加强自身培训，促进日常工作
自进入姚电公司四期项目准备部，参予了＃
5、6机输煤运行设备的安装、调试、面对新设备、新的程控系统，大家都没经历过设备调试的现状，在专业统一安排下，查资料，和电建方多沟通，根据实际经验提出建议，充份利用调试期积极学习，真正做到了对输煤系统及设备的“四懂三会”，为随后的运行工作打下了坚实的基础，也积累了宝贵的调试经验。随着＃
5、6机的先后投运，为保证锅炉的燃烧稳定、脱硫烟气排放的达标，我又着重学习了脱硫、锅炉燃烧等的相关知识，并在工作中将所学知识和本专业特点相结合，理论联系实际，不断总
结、积累经验，真正做到了优化配煤方式，取得了很大的成效，这些成绩的取得都得到了公司及本部门领导的恳定。
三、强化班组培训，创建学习型班组
面对生产任务重、人员少的现状，为适应公司安全、高效的生产需要，我在专业领导的鼓励下，积极加强班组内部培训，努力提高班组成员的综合素质。在平时的工作中要求大家对#
5、6机组输煤系统和各设备理论知识进行全面、系统了解和掌握的同时，在加大实际工作技能上也狠下功夫，要求大家做到“四懂三会”，并对工作中遇见的较大的缺陷能及时发现、会分析，小的缺陷会处理。每月进行一次技术讲课，二次技术问答，并对生产中出现的问题有针对性的进行讲评、讨论，真正提高培训的实效性。对班组成员实行轮岗制，各岗位定期进行岗位轮换，针对个人情况着重培养，全力推进全能值班员培养，近五年来班组内先后有四人次得到晋升，并于2011年荣获平顶山市“创建学习型组织争做知识型职工”标兵班组、五一劳动奖状。
四、积极参予技术革新、改造 事例一：#3转运站伸缩装置改造
＃5,6机输煤运行＃3转运站三工位伸缩装置（型号XH-ST-12-58）其功能是通过伸缩头带动＃7皮带斗部落煤筒位置的移动，实现＃3A－＃4A；或＃3B－4B及＃3A－＃7或＃3B－＃7皮带堆煤；及＃7－＃4A或＃7－4B煤场上煤。由于设计理念为设备一运一备，三工位伸缩装置只带动一个落煤筒移动，造成16道、17道、斗轮机三个煤源点只能一路上煤，另两个煤源点做备用的状态，上煤方式单一，无论对不同煤源点来煤的及时接卸还是正常上煤都造成了制约。
解决方案：
在伸缩装置前方加装落煤筒装和行走轮，可以同时与#3A/B皮带的两个落煤筒实现对接。将“前进终点”位置信号拆除，保留前进“到位限位”，对程控逻辑程序作相应修改，#7伸缩装置原有移动位置有三个（前进终点位置，位于中点位置，后退终点位置），改造后增加一落煤筒后，移动位置变为两个（位于中点位置，后退终点位置）。
实际效果: 通过改造实现了
16、17道煤沟同时双路上煤，或煤沟与斗轮机双路同时上
煤；也可一路上煤，另一路皮带往煤场堆煤。提高了输煤系统的安全可靠性、运行方式灵活性。
事例二:各皮带尾部落煤筒挡煤皮子严重磨损皮带
各段皮带尾部导煤槽两侧挡煤皮子磨损皮带，导煤槽两侧挡煤皮子为专用挡煤皮子，硬度高，耐磨性强，皮带运行当中与挡煤皮子接触，至使皮带两侧与皮带接触处全长严重磨损。 解决方案
经观察造成原因为尾部导煤槽两侧固定挡煤皮子的钢板过宽，挡煤皮子固定点与钢板下端点距离较长，运行中煤流中的煤块进入当煤皮子与钢板间使挡煤皮子向外张，至使挡煤皮子与皮带压的过紧，而挡煤皮子耐磨性好，从而对皮带造成纵向全周长磨损。根据分析原因，建议将固定挡煤皮子的钢板宽度方向割去一部分，使宽度变窄，不给煤块进入的空间。
实际效果: 经检修据此改造后，挡煤皮子磨损皮带的现象大为减少,延长了皮带寿命。 问题三：既多利用高硫煤又确保烟气脱硫效果满足环保要求
五、创新工作思路、向环保、节能要效益
近年来，煤炭形势严峻，我厂煤源众多，煤种混杂，高硫煤在相当时段内占比较大，而由于#
5、6机脱硫设施设计煤种与实际燃用煤种相差较大，造成对高硫煤的适应性差，对#
5、6机的安全经济运行构成威胁，而随着平煤各矿采煤深度的增加，煤的含硫量也有上升的趋势。如何保证高硫煤被充分利用，既降低燃煤成本，又保证脱硫效率在90%以上，出口烟含硫量小于200mg/Nm3，免于环保考核。 解决方案：
1、当班期间要获得尽量全面的进煤及存煤煤质信息和机组负荷计划，从而确定本班的配煤方案。
2、对挥发份低、发热量低、宜粘仓的煤种，尽量安排在上层C、E仓，禁止上低火A、F仓。
3、当优质煤较多时，也是消化劣质煤特别是高硫煤的时机。煤质的整体提高，在满足机组负荷时锅炉总耗煤量减少，也使主机有调整各磨出力的余地，当
此现象出现时(如外省高编车增多时)，应适当提高B仓高硫煤的配比。
4、正常负荷阶段，对高硫煤的配烧根据煤质采用加权算法预估配比，使整体煤质含硫量控制在0.9%。并以此为指导确定配煤方案。
5、利用好后夜低负荷时段。负荷较低时，因耗煤总量的减少，使总风量也减少，从而烟气总量减少，脱硫对烟气中含硫量的适应能力也相应增强。根据实际配煤效果，在没有三矿等偏高含硫量煤的干扰下，西区二矿高硫煤单上B仓，在30万负荷时入口烟含硫量在2100mg/Nm3,脱硫两项指标均能满足要求。
6、高硫煤的配比与负荷成反比，当负荷高时，配高硫煤要减少，负荷低时应相应提高，因此工作中应及时了解负荷计划。效果检验：
下图为2012年与2011年同期高硫煤配烧效果图
入口烟含硫量小于1500 mg/Nm3说明高硫煤未充分利用，高于2000mg/Nm3则高负荷时段可能出现烟气排放SO2超标的情况发生，通过合理的掺配烧手段及相关安全措施的认真执行，2012年使入口烟含硫大部分时段控制在1500mg/Nm3---2000mg/Nm3之间，在此区间通过脱硫运行调整能满足环保的要求，比2011年同期有较大幅度的提高。做到了配烧高硫煤的相对稳定可控，确保了机组燃用高硫煤适应脱硫设施的处理能力，降低发电成本，提高机组的盈利水平。
企业存在的价值就是创造利润,而企业的成长离不开员工的创新。在今后的工作中继续贯彻“安全为前提，效益为中心”的工作思路，不断对工作进行总结，查找影响安全与效益的不利因素，认真分析，总结改善方案，达到不断提升安全经济运行的目的。
2012年7月25日
第14篇：技师个人总结
个人总结
我叫张胜娟，是河北钢铁集团公司唐钢分公司检修工程公司电气分公司电机修理电工，高级维修电工，利用业余时间完成了，机电一体化专业大专班的学习，并获得了国家承认的大专毕业证书。从94年7月份从事维修工作以来，我始终把刻苦钻研技术同理论和实际努力结合起来，积极学习各种电机原理及其维修经验，并坚持不断提高自己的理论和实际操作技能，解决了生产中遇到的好多技术难题，为提高电气设备运转率奠定了良好的基础，现将几年来情况总结如下：
一、遵守各项规章制度、认真工作、使自己工作效率不断得到提高。爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。遵守公司的各项规章制度、兢兢业业做好本职工作是我自己的工作原则，用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务、并履行岗位职责。
二、强化理论和业务学习，不断提高自身综合素质
我重视加强理论和业务知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学习，不断提高自身综合素质水平。一是认真学习“三个代表”重要思想，深刻领会“三个代表”重要思想的科学内涵，增强自己实践“三个代表”重要思想的自觉性和坚定性；认真学习党的十六大报告及十六届三中、四中全会精神，自觉坚持以党的十六大为指导，为公司的二次创业作出自己的努力。二是不断钻研电机专业知识，通过自
己刻苦钻研和努力，使自己的技术水平有了明显提高。
三、兢兢业业，努力完成各项生产任务。
1在技术攻关和技术革新上，我坚持实事求是，脚踏实地的工作，
本着在技改中学本领、长智慧、切合实际，创新创效，完成了掏把嵌
线工艺。在此次技术改进的初期，我和工友们常常放弃自己的休息时
间，经过多次画图研究，反反复复的实践，练习，并向老师傅们请教。
最初的嵌线工艺需在绕线时掐断接头，嵌完线后再把接头一个个接起
来焊接好，这样做既浪费了材料，又浪费了人力；进改进后节约材料、
节约工时，被运用到实际工作中。
在我厂炼钢生产中，YZ系列鼠笼式异步电动机以其结构简单，
价格低廉，可靠性高，维修方便广泛的应用在各个岗位上，电机在运
行中不可避免会发生故障。针对我原所在单位唐钢集团公司第二轧钢
厂炼钢部，炉下出钢车电机，YZ225M—8, 22KW鼠笼式三相异步电动
机，是在转炉出钢过程中占有主要环节的出钢车电机，由于生产的快
节奏及条件的恶劣，直接影响了电机的使用寿命，在修理过程中，更
需要严格工艺要求，来满足生产的需要。这就对我们电动机维修工人
和技术人员提出了更高的要求，来适应不断更新设备使用要求，才能
胜任现代化大生产企业维修电动机的岗位.所以我一切从实际出发，
在各个工序中严把质量关。不断的摸索出新的经验，在电机清槽工程
中精打细磨，正在制作线圈工作中我建议用用H级的漆包线和绝缘材
料，在嵌线工艺中我建议舍去断把嵌线工艺，采用掏把的嵌线工艺既
节省了材料有减少了接头。浸漆工作中原来我们采用两边浸漆，现在
我们用4遍浸漆大大增加了绝缘强度。在使用过程中证明效果非常
好，从原来的每月烧电机十几台，现在是每年烧电机十几台，增加电
机的使用寿命，加快转炉的生产能力，为企业节省了近百万的资金。
2在带徒学艺上，我深深的明白，打铁还须自身硬这个道理，通过
这些年的理论学习、经验积累，我不断在学中干、干中学，自身素质
有了较大提高，在在唐钢第二钢轧厂和检修工程公司，参与了每年的
各种大修和抢修工作，出色地完成了领导交给的各项任务，得到了领
导的表扬和认可。在工作中我还带了3个徒弟，现在也能够独立处理
生产中的各类各类电机了。我要求他们必须做到“三勤一严格”也就
是嘴勤、手勤、脑勤。嘴勤就是多问为什么，手勤就是要勤练多动手，
脑勤就是要多思多想，勤于思考。一严格就是严格要求自己，做一个
正直的人。传授制作电机的各种经验。我经常教育他们不学习就要落
后，不学习就要遭淘汰，只有过硬的技术本领才能适应现代企业的要
求。用真诚的态度创造新的业绩，用满腔的热情奉献火红的青春。没有豪
言壮语，也没有惊人壮举，在今后的工作中我将继续努力，刻苦钻研
技术，在本职岗位上要求自己技术上精益求精，为我公司二次创业做
出新的更大贡献。
第15篇：技师技术总结
技术总结
我从九零年进入车间，在设备维修岗位上检修和保养设备。参加工作以来，在车间领导以及师傅们的帮助下，踏实工作。思想上积极要求进步，工作上兢兢业业、勤勤恳恳。多次参加劳培处、工会、举办的各种技术比武和技术竞赛练兵活动，并取得较好成绩，受到过领导的肯定和表扬。在维修这个岗位上勤奋好学，积累了丰富的工作经验。二零零九年被评聘为修理技师至今。总结如下：
一 努力学习设备理论知识与实际相结合，积极参加技术革新活动。 主要的工作是检修车间每台设备出现的故障以及设备保养，从事组装、检查设备运行状况、润滑、清洁设备等。全面系统的了解了各种设备的结构原理和技术特点，从而打下了深厚的理论和实践基础。我通过对配件拆卸、检查、组装，对每一个配件，都仔细研究其功能、了解其用途和性能。因而技术业务水平逐步提高，在此基础上，我还善于思考、勤于动脑，努力钻研业务知识，充分利用学过的理论知识结合实际工作进行小革新、小发明，参与改进和制作了多件生产工具，工作中，得到了实际应用。敢于创新，当设备出现问题时，他一方面虚心向老师傅请教，一方面自己刻苦钻研，认真研究设备的工作原理、结构特点，为设备改进奠定基础。钻劲不仅表现在技术革新上，还表现在实际工作中认真总结经验，干一行，钻一行。解决生产中的技术疑难问题，提出合理化建议
开展了一些技术改革和QC公关活动，参与了2009年《解决输送带
粘连问题》《减少堵料次数》获厂QC成果三等奖；进一步提高了产品质量，保证了设备的有效作业率。所在班组2008至2012年被评为全国QC先进班组。
二 刻苦钻研技术业务，不断提高自身素质。
生产线全部进行了设备改造与更新，现有的设备技术改造较多，而且起点较高，运行人员变动较大，针对新设备的结构原理，作为维修人员根据实际情况加强设备技术管理，保障设备无故障运行，掌握新设备的构造为生产技术提供有效保证。随着技术业务的逐步提高，凭着高度的责任心，一步一个脚印，积累了丰富的检修设备方面经验。为了适应工作的特点，我对自己的要求更加严格，不断提高自身的操作技能和技术业务素质。
三 努力学习新知识、新技术，解决生产中遇到的新问题
评聘为设备维修技师资格后，学习技能新的起点，即是前进的动力又是压力，要更加自觉的学习各种新知识、新技术。面对信息时代日新月异的发展，我深知求知的道路如逆水行舟、不进则退，必须与时俱进，才能适应新形势的发展要求。
近几年，设备不断推陈出新，新技术、新设备的应用层出不穷，我利用业余时间，搜集各种技术资料，重点对切丝机，一次加料机，烘丝机新技术进行了学习和钻研。同时活学活用，把学到的知识运用到实际中来，掌握了切丝机主要部件的检修，一次加料新技术的应用，双系统的加热新技术。充分发挥了技术带头人的作用。
夜班设备检修工作，深感检修设备质量直接影响到班次的正常生产，
熟练掌握了各项工艺要求，操作规程。并且把各种知识会融贯通。我在工作中，坚持原则，严格把关，尽职尽责，靠过硬的技术素养和业务能力，参与处理了多起大型设备中断抢修恢复工作。积极参与设备创新机器改造活动，积极提出合理化建议，在工作中发现为保证产品质量积极和班组长改进，保证了设备运转正常，不出现质量事故。经常出现卡死不转，我们进行了传动系统的改造取得了良好的效果，使设备正常运转。
技师在实际工作中就是要起到传授本岗位基本道理，解决疑惑的作用，例如在一次对切丝机修过程中。发现切丝不正常，不能正常进刀空气，班组人员查找不出原因，让我去帮助分析一下，我通过多年的理论学习和实践经验，罗列出可能存在的各种状态，首先排除了进刀丝杆的可能，分析出只有气动摆动气缸才能发生这样问题，而气动摆动气缸系统，恰好机、气两种情况，于是检查气缸轴承系统，发现已经损坏。当压缩空气进入时，气动摆动气缸不工作而失效结果，更换了新的轴承再没出现此类问题发生。
从中我也认识到的要学习新知识、新技术的重要性，对检修质量存在着急需解决的薄弱环节，现在切丝机上排链传动链条经常出现卡死，及时组织有关人员分析学习，下一步进行这个的疑难问题解决。
五 作好职工技术培训和指导、传授技艺工作
作为技师，要内强素质，外塑形象。内强素质就是要不断的完善自我。外塑形象，不仅在生产第一线发挥技术骨干和模范带头作用。而且还要担当起技术操作培训，指导岗位练兵和技术比赛任务。我认真的履
行了技师的这些职责，去年组织了技术比武。我作为考评员，遵守考评员职业道德，工作认真负责，，严格执行工作程序、工作规范、工作标准。具有高度责任感和良好的团队合作精神，共考评13人次。
积极参加了技术练兵、技术比赛培训，搞好传、帮、带活动。把自己的实际经验进行归纳、总结，传授给年轻的同志们，使他们吸取经验教训比赛中少走弯路，帮助他们理论与实践相结合，早日成为岗位上的带头人，带动他们不断提高业务素质，向更高的目标努力。依靠过硬的技术业务素质和高度的责任心，认真负责的圆满完成了工作任务。 在今后的工作中立足岗位，扎实工作，为厂的发展做出自己的贡
献。
第16篇：技师个人总结
技术总结
我叫张晓明，是烧结厂动仪车间四烧段烧结班班长，高级维修技师，荣获公司技术革新一等奖。从08年9月份调入烧结新区以来，我始终把刻苦钻研技术同提高烧结机作业率努力结合起来，积极学习各项新设备的原理及其维修经验，并坚持不断提高自己的理论和实际操作技能，解决了生产中遇到的好多技术难题，为提高电气设备运转率奠定了良好的基础，现将几年来请客总结如下：
一、遵守各项规章制度、认真工作、使自己工作效率不断得到提高。 爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。遵守公司的各项规章制度、兢兢业业做好本职工作是我自己的工作原则，用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务、并履行岗位职责。
二、强化理论和业务学习，不断提高自身综合素质
我重视加强理论和业务知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学习，不断提高自身综合素质水平。一是认真学习“三个代表”重要思想，深刻领会“三个代表”重要思想的科学内涵，增强自己实践“三个代表”重要思想的自觉性和坚定性；认真学习党的十六大报告及十六届三中、四中全会精神，自觉坚持以党的十六大为指导，为单位的发展做出自己的努力。二是不断钻研管工专业知识，自学了《管工高级理论》，《管工安全操作规程》，《管工基础知识》等课程，通过自己刻苦钻研和努力，使自己的技术水平有了明显提高。
三、兢兢业业，努力完成各项生产任务。
1 在过去几年，我主管完成二烧机头除尘大修、升压变压器的移位和改造，有效的改善了除尘效果渐少了二次污染。还有除尘器卸灰阀改造，链板拉链电气事故开关改造等。在零八年炼钢厂2台天车大修，我从接到任务那天起就认真查阅图纸，并查出原图中两处设计错误，为了争取时间完成安装项目，我多次组织人员反复学习、认真研讨，制定了一套切实可行的行动方案，建议提前放线，把四吨多重的电缆放入桥梁架内，与配电盘和电阻器提前连接，这样既争取了时间又保证了安装的进度和质量。安装过程中是我们遇到的最紧张、任务最重、环境最差的一次。80吨天车下面是炼钢混铁炉，炉口不时喷出长长的火焰，两千度的高温，烤的桥梁发烫，站在上面都被热气熏的厉害。我所在的天车控制电气室内温度高达40—50摄氏度，别说干活，就是站在里面也是汗流浃背，由于空间狭小，空气不流通，给安装工作带来了一定的难度。但是在困难面前，我主动请缨，没有退缩，衣服湿透了，腿蹲麻了，但我都没叫一声苦，没喊一声累，在里面一干就是好几个小时，各项工作都在紧张有序的进行着，层次清晰，汗水没有白流，辛勤劳动换回了丰硕的成果，我们提前一天完成了公司下达的两台天车的安装任务，并一次试车成功，受到了公司和厂领导的一致好评。九月份我被调入新区，先后参与组织新料场系统调试，老区料场和新料场的皮带系统安装PLC之间的信号无干扰连接，烧结新区建设过程中的供电系统的电力保障，和PLC系统调试，并先后参与上料系统、烧结系统、成品及筛分系统、燃料破碎系统、配料系统等十个系统的调试。
2 在技术攻关和技术革新上，我坚持实事求是，脚踏实地的工作，本着在技改中学本领、长智慧、切合实际，创新创效，先后完成了烧结机60T和20T天车高温滑线改造，确保了天车顺畅运行，还有烧结机滑道电磁给油阀的移位改造，避免高温破坏控制线，以及梭式布料小车、配料二C型槽滑动小车改造，3号转运站等多台电动葫芦滑线半圆形软拖缆改造，解决了拖缆摩擦导致破裂的故障，还有6号电磁站变压器由800KVA改为1000KVA的增容改造，机尾除尘8台变压器工作接零线的改造，渐少了变压器的运行故障。机头除尘高压开关的改造，汽车受料槽开闭器改造，解决了漏料问题。以及新区照明线路、灯具的整改，渐少了照明故障。在燃破
4、
5、6皮带增加事故开关，减轻了运行中堵料的压力。三转
一、二混
一、一混
一、燃破
一、一转一等多条皮带速度打滑检测和炼铁
一、烧结矿一皮带机头堵漏开关的安装调试。在工作中，我不断摸索改进技术水平，提高生产效率的方法，先后提出了合理化建议32条，采纳24条，并被运用到实际工作中，为厂子创效几十万。
3在带徒学艺上，我深深的明白，打铁还须自身硬这个道理，通过这些年的理论学习、经验积累，我不断在学中干、干中学，自身素质有了较大提高，在各种管工技术比武中，多次荣获
一、
二、三等奖和先进工作者称号，在工作中我还带了3个徒弟，现在也能够独立处理生产中的各类情况及事故了。我要求他们必须做到“三勤一严格”也就是嘴勤、手勤、脑勤。嘴勤就是多问为什么，手勤就是要勤练多动手，脑勤就是要多思多想，勤于思考。一严格就是严格要求自己，做一个正直的人。并先后给学徒工讲授了32个课时，传授处理故障的各种经验。我经常教育他们不学习就要落后，不学习就要遭淘汰，只有过硬的技术本领才能适应现代企业的要求，同时在技术培训学习方面，主张走出去请进来的办法进行传、帮、带，把经验和技术传下去，使新职工尽快掌握维修技能，工作中独挡一面，为维护生产起关键作用。 用真诚的态度创造新的业绩，用满腔的热情奉献火红的青春。没有豪言壮语，也没有惊人壮举，在今后的工作中我将继续努力，刻苦钻研技术，在本职岗位上要求自己技术上精益求精，为我们单位的长远发展做出更大的贡献。
第17篇：技师技术总结
山东省电力行业职业技能鉴定中心
技师鉴定考评
专业技术总结
姓 名： 所在单位：
鉴定工种： 用电监察员
2014年10月8日
专业技术总结
本人从2008年7月参加工作，先后在供电公司营销部、ERP办公室、客户服务中心等部门从事营销员、统计员、技术员及监督员等工作。2013年11月至今，在供电公司营销部任职，负责用电监察、营销技术监控、用电投诉举报等工作。
一、主要工作业绩 1.主要工作业绩描述：
（1）2009年9月至2010年10月份按时对用电客户用电设备进行安全隐患检查，及时处理故障，保证用电客户安全用电。
（2）2010年10月至2013年03月主抓稽查信息班营销调度及服务工作，积极处理用电投诉、举报、建议等工作，认真做好各项报表和工作任务。
（3）2012年4月至今专业负责用电电压质量投诉举报、偷电漏电投诉举报及用电营业投诉等问题。
（4）2012年4月至2014年1月专业负责用电检查班日报、周报、月报、同业对标及关键业绩指标等各项日常工作。
（5）2013年6月2013年9月按时登录国网公司启动的“迎峰度夏”应急话务系统，在雷雨天气话务高峰期接听全省客户电话。
2.技术革新改造、专利、QC成果、科技成果、典型经验描述：
（1）2013年3月参与利用用电负荷监控终端系统查处城南所何畔窃电案，参与编写窃电处理报告及窃电通知书，严格处理
偷电、违约用电及私自接电的用电户，共追补违约电费90620.24元，不但维护了用电户的基本权益也保护了公司的合法权益。
（2）2013年12月参与编写了《利用用电负荷监控终端系统提高反窃电创新与实践》，荣获县供电公司管理创新及优秀应用成果二等奖，通过营销系统数据分析。判断窃电范围，对偷电、违约用电及私自接电的用电户进行严格处理，保护了用电户的基本权益及供电公司的合法权益，保护了用电户的基本权益及供电公司的合法权益。
（3）2014年2月主创《营销GIS一体化平台建设实施方案》，通过集成融合生产、调度、营销等系统数据，在电网GIS基础上，整合数字化电网资源，实现营销自动化系统与生产PMS、调度EMS、电网GIS等系统之间数据共享，从而实现电网供电侧与客户需求侧之间数据信息联动交互，业务需求跨部门、跨专业的快速响应。
（4）2014年9月参加“起航”质量管理小组QC课题《提高供电电压合格率》，通过现场调查调取数据，进行可行性分析，制定对策进行现场实施实验，通过科技手段使公司供电质量得到明显提升。
3.编写规程论文描述：
（1）2009年9月参与编写《客户满意度测量管理标准》，该标准严格规定了公司质量、职业健康安全管理体系对客户满意度实施有效控制，规定了直接客户与间接客户满意度测评的方法及相关部门在客户满意度测评中的职责和作用。
（2）2013年3月及2014年3月参与编写了《2013年**有序用电方案》及《2014年**有序用电方案》，该方案为迎峰度夏期
间电力供应工作做好铺垫，根据“先错峰、后避峰、再限电、最后拉路”的顺序，确保居民生活用电、确保、农业、高危及重要客户用电。
（3）2014年5月参与编写《国网**县供电公司配电设备异动联动管理实施细则》，该细则目标为加强配电设备异动管理，保障生产管理系统、营销业务系统、配电自动化系统中各配电设备一一关联对应关系，实现各系统模块的配电设备异动。
4.比武获奖和荣誉描述：
（1）2011年5月参加供电公司供电服务知识普考荣获公司第五名。
（2）2013年4月参加迎五四“善小在我心，青年我先行”演讲比赛荣获公司中共委员会三等奖。
（3）2013年6月参加供电公司“安全生产月”电力安全知识普考考荣获公司优秀奖。
二、实际工作示例 示例一：供电质量异常问题
1.典型案例叙述： 2013年11月1日，***乡镇用电客户向我反映其用电频繁跳闸，且时间段不稳，希望组织有关人员进行检查维修。根据客户反映的情况，我组织客户中心用电检查班人员一起，对***变电站10kV线路及0.4kV线路进行检查分析。
2.分析原因：
（1）主要是因为当天下午***商业公司院内的高压电缆被***商业公司的施工挖掘机挖断，导致线路干线开关掉闸。
（2）该电缆的电源侧与该客户所在线路合用一套隔离开关，负荷侧在***商业公司，该公司北院有200kVA变压器一台。
3.解决的措施和方法及手段： （1）立即成立用电质量检查小组。
（2）查找故障点。首先找到该线路导致频繁跳闸的原因及故障点。
（3）解电缆。为了缩小停电面积，我立即组织相关人员将该电缆从隔离开关负荷侧解下来，解电缆需要对该客户所在线路进行停电，发现故障点后立即组织人员临时把该客户所在线路支线开关拉开后，对该电缆进行解除。
（4）因故障点属于客户资产，因此，解开电缆后告知***商业公司将材料准备齐全立即抢修。
4.结论、实际效果：
（1）加强各所线路巡视检查力度，提前发现安全隐患，加大线路设备的运行维护管理力度，及时排除故障隐患，提高供电质量。
（2）为防止类似情况发生，我督促相关人员对超负荷的运行设备超前整改，及时上报，同时要求供电所人员进行反思，查找工作中的不足，及时进行弥补，进一步加大电力运行设备维护安全运行的宣传，近期关于客户反映频繁停电的问题大量减少，工作质量实现大幅度提升。
示例二：窃电问题 1.典型案例叙述：
2013年5月16-17日，积极参与营销部组织的用电监察活动，本人为用电检查组第六组组员，在组长王书记的带领下，对西关一队、二队及西关
四、五队的用电进行现场检查。其中，一户户名为“七匹狼”的服装专卖店用电为一般工商业用电，该户用户线的接电点确挂在了居民照明的单相表上，三相表并未运行。见此状况，我们判定该户的行为为私自改变用电性质进行窃电。
2.分析原因：
该用户在供电公司毫不知情的情况下私自打开表箱改变用电性质而进行窃电，这是该用户的问题，属于窃电行为。我们的抄表人员每月到现场抄表，没有及时发现电表有问题，抄表人员应自我检讨并应做到以下几点要求：
（1）巡视电能计量装臵运行情况及进出线处是否有变动。 （2）核对客户用电性质，包括擅自改变用电性质、擅自将高电价
（3）核对计量方式是否与档案相符。
抄表人员发现异常情况必须填写工作单报相关部门处理。 3.解决的措施和方法及手段：
（1）发现此情况我当场终止了对该用户的供电，同时我与“七匹狼”用户取得联系，现场查看了用电情况，根据现场实际的用电性质是一般工商业用电，应执行一般工商业电价。其行为是擅自改变用电性质，属于窃电行为。根据《供电营业规则》第一百零一条至一百零四条规定：禁止窃电行为。
（2）追补差额电费。一般工商业1-10千伏电价为0.8174元/kWh。2013年1月至2013年5月台账对比该用户需补交电费一
般工商业电量：1515kWh（应追补电费1515kWh*0.8174=1238.36元），合计1238.36元，根据《供电营业规则》第九章第一百零二条之规定：窃电者应按所窃电量补交电费，并承担补交电费三倍的违约使用电费，1238.36元*3=3715.08元，该用户应补交电费及违约使用电费：4953.44元。 4.结论、实际效果：
（1）该用户认识到自己的错误，并承认了自己的窃电行为，同时签收了《窃电通知书》。按照供电公司的要求，及时交纳了违约使用电费，更正了自己的窃电行为。
（2）通过用电监察，对偷、窃电行为进行严格管控，市场上偷、窃电用户大大减少，维护了供电部门的利益和正常的供用电秩序。
示例三：违约用电、窃电问题 1.典型案例叙述：
**用电户，用电计量电流互感器变比为50/5，在今年6月份该用户私自购买3只75/5的电流互感器，并将原互感器的铭牌取下订到新买的互感器上，在7月份被用电检查人员发现，以上行为属于违约用电及窃电行为。
2.分析原因：
（1）夏季用电高峰期将至，用户存在侥幸心理。 （2）在供电企业不知情的情况下擅自更动计量装臵，将50/5的互感器更换为75/5的互感器，属于违约用电。
（3）私自更换电流互感器，故意使计量表计不准，产生误差，属窃电行为。
3.解决的措施和方法及手段：
（1）根据《电力供应与使用条例》第30条第五款，擅自更动供电企业的电能计量装臵，故意使供电企业用电计量装臵不准或失效，这种行为即属于违约用电又属于窃电，应立即中止供电。
（2）擅自更动供电企业的电能计量装臵，属于违约用电，应承担5000元的违约使用电费。
（3）故意使供电企业用电计量装臵不准或失效，产生误差属于窃电行为，应补交所窃电量电费，同时承担补交电费三倍的违约使用电费。
补交电费：（3000/50×75-3000）×0.5469=820.35元 违约使用电费：820.35×3=2461.05 4.结论、实际效果：
（1）该用户认识到自己的错误，承认了自己的违约用电及窃电行为，并签收了《违约用电通知书》及《窃电通知书》。按照供电公司的要求，及时交纳了违约使用电费，并及时更正了自己的违约用电行为。
（2）用电检查人员本着对自己工作负责、对公司及用户负责的态度，积极检查客户用电状态，对违约用电及窃电行为进行严格管控，市场上违约用电及窃电用户大大减少，维护了供电部门的利益和正常的供用电秩序。
三、培训工作
自独自承担工作以来，与用电检查班供电服务人员结成师徒，将自己的经验倾囊相助，协助处理各种用电检查投诉举报、违约用电及窃电问题，同时担任营销技术及优质服务专责，多次组织公司供电服务人员进行优质服务素质提升学习，同时多次带队参加市公司组织的各种营销技能培训学习。
四、工作感悟
工作六年以来，本人主动配合营销部，根据省公司关于《县级供电企业营销业务规范》文件精神，针对用电问题的投诉举报业务流程进行规范的梳理，从受理到暗访、确认结果到处理问题、回复处理结果到结束工单环节进行了全程的跟踪监督和督办，保证其各个环节在时限内及时、准确地传递，严格执行业务流程的闭环，使得公司营销调度流程管理上了一个新的台阶。日常工作中，本人还不断的加强相关营销调度知识的学习，增强自身的业务素质，为各类用户提供可靠的用电咨询、电费电价、电力法律等咨询服务，而且还积极地参加公司开展的安全宣传活动，为广大用户提供安全用电知识宣传及技术帮助。为了打击偷电漏电、杜绝违章用电，提高用电客户的安全用电意识，维护正常的供用电秩序。
随着企业机制的不断变化和水平的提升，企业对职工的要求越来越高。作为一名电力职工，不仅要有丰富的政治理论水平，而且还必须要有过硬的业务能力，因此为了适应社会和工作的需要，为了更好的服务于广大用电客户，服务于电力事业，我将坚持在工作中不断地加强营销业务知识的学习，给自己充电，坚持
自学与本专业有关的技术知识，不断的将学习经历和工作经验灵活的运用到工作实践中，为电力企业发展而努力。
第18篇：技师年度总结
技师年度总结
本人在2013年中，能够认真贯彻执行上级下达的各项工作任务，技师贯彻落实部、局及段发各类时效性安全文件，吃透通知、通报精神，掌握本岗安全工作应遵守的规章制度，尽心尽职，严格按照岗位作业标准的要求，执行相关的规定，履行岗位职责。在做好本职工作的同时，努力按照高标准、严要求约束自己，向党组织靠拢，以党员的操守来严格要求自己。自聘用为技师以来，本人能够圆满完成本岗的各项工作任务，并及时将相关安全信息反馈给上级领导，使得安全信息第一时间让领导掌握，给运用安全工作的稳定打下坚实基础。在这一年来，本人能够主动做好班组职工的岗位业务技能的培训和练习。对于新入路职工，岗位技术和业务技能较为生疏，我常利用业余时间，带领他们来作业场进行实作技能的练习，
不断提高他们的业务能力。一年来，班组新职人员的业务得到了突飞猛进，在日常的检修工作中，他们发现了较多的故障和安全隐患，保障了运输安全的稳定。在出勤方面，本人一年来能够做到出满勤、干满点，无迟到、早退和病、事假现象，并且主动担负安全生产工作中上级下达的临时性安全任务，无任何安全信息反馈迟滞的情况存在和发生。在本职工作中，能够认真的检修包管设备，保证了行车安全。主动向站方联系，将现场的作业人员进行安全提醒，有力
保障了班组职工的劳动人身安全。
第19篇：技师技术总结
浅谈蓄电池铁路轨道电动平车的应用前景
北京工务段
高级技师
孙宝成
蓄电池铁路轨道电动平车以蓄电池为动力。蓄电池给直流牵引电机提供电力，直流电机拖动平车运行。在电机减速机驱动下自动运行，此种车辆具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、环保等特点。因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点，大大减轻了劳动强度，提高了工作效率。成为站段、车间、工区线路维修区间之间短距离在天窗点内检修线路运载机具的首选运输工具。为在天窗点内完成计划作业。提供了有力的保障。
一、蓄电池铁路轨道平车车辆基本配置：
通过锂电池提供动力通过电机带动轨道小车行走，轨道小车设有随车控制按钮，可控制小车前进、后退、停止、加减变速。鸣笛警示喇叭和灯光照明等用电设备。
使用锂电池的优点有：① 能量高，体积小，重量轻。②平均输出电压高。③ 输出功率大。?④ 自放电小。⑤ 循环性能优越。⑥ 可快速充放电。?⑦ 充电效率高。?⑧ 工作温度范围宽。⑨ 无需维修。⑩?使用寿命长。
1.轨道电动小车的电机控制件：采用的是高频调速控制系统与国内采用的继电器控制系统的同类车辆相比，可极大的延长蓄电池的供电时间及运用寿命；照明灯光、鸣笛警示喇叭的控制系统加装了继电器，起到了对照明灯光、鸣笛警示喇叭的控制系统的保护和延长使用寿命。 2.电动轨道小车电机：配套高负载直流电动机，采用后桥横置直联驱动方式，确保车辆具有良好的抗过载能力性能； 3.电动轨道小车制动方式：
采用液压鼓式刹车制动，制动力强劲，鼓式制动器制动效能高，给轨道电动小车在运行当中紧急制动和停车助刹提高了有力的保障。
二.蓄电池铁路轨道电动平车的优点：
1.以蓄电池供电。蓄电池给直流牵引电机提供电力，直流电机拖动平车运行。直流电机与内燃机相比有环保、节能、低噪音等诸多的优点。因使用单一的电能源，省去了发动机、油箱、冷却和排气系统，所以结构较简单。
2.电动铁路轨道车所需的能源结构可实现多样化。电动平车的能源是由发电厂提供的电力给蓄电池充电而获得的，电能可由煤炭、天然气、核能、太阳能、风能等多种能源转换而得，因此，电动平车所需的能源结构可实现多样化,消除传统内燃车能源短缺之忧。另外，电动平车在运行中停车时不消耗能源，因此电动平车具有高的能源利用率。
3.纯电动平车是零排放，无污染。电动平车与传统的内燃机车相比污染物排放可以减少，是一种清洁型车辆。尽管电动车本身是清洁的，但为给电动汽车的蓄电池充电，发电厂发电的过程中却有可能产生污染空气的物质和固体废弃物。如果发电厂是用清洁能源发电，如太阳能发电或水力发电，则其污染物排放是微乎其微的。但如果发电厂使用传统燃料进行燃烧发电，就会产生污染。但是，从某种意义上讲，在发电厂控制污染要比对每辆车分别控制污染容易一些。同时，发电厂经常是位于空气污染严重的城市中心以外。更重要的是，将越来越多地使用可再生的能源进行发电，如生物能、风能、地热或太阳能，这些能源都将是清洁的能源。对于纯电动汽车来说，它是零排放、无污染的新型车辆。 4.我段管辖的北京站与北京西站地下直径走行是以隧道的形式运行。使用内燃机车的话，经柴油机或汽油机排放的烟雾和有毒气体会因无法通风而长时间堆积在长大隧道内，弥散至车站候车站台的话，会给车站的乘客带来健康危害。即使在隧道外。同样会使空气环境变差。
5.隧道长度越长，内部的可助燃气体，含量会越来越低。可能会降低内燃柴油机或汽油机的功率。
6.因电动轨道小车采用的动力能源是电力，所以，电力电机工作时不会有内燃机工作时发出的燃烧排气声响。降低了噪音污染。提高了作业现场防护员和车站调度及驻站防护员联系防护通话声音的精准度，为行车及安全生产，提供了有力的保障。 归结起来有以下优点：①零排放。纯电动车使用电能，在行驶中无废气排出，不污染环境。②电动机车比燃油机驱动机车的能源利用率要高。③因使用单一的电能源，省去了发动机、油箱、冷却和排气等系统，所以结构较简单。④减去了小型机具购油不便的繁琐。⑤噪声小。
发展蓄电池铁路轨道小车的意义：
蓄电池铁路轨道小车为天窗点内线路施工及维修提供了方便，然而传统燃油车辆在使用过程中产生了大量的有害废气，并加剧了对不可再生石油资源的依赖。 一.在能源方面，节能：
目前世界汽车保有量约8亿辆，并以每年3000万辆的速度递增。预计到2020年全球汽车保有量将达到12亿辆，主要增幅来自发展中国家。我国汽车产销保持快速增长，作为能源消费大国，我国的石油资源短缺，目前石油进口量以每年两位数字的百分比增长，我国形势更为严峻。
同样行走100公里的路程，汽车一般要5-15公升的汽油，摩托车也要2-6升的油，但电动车只要费1-3度电左右。在世界性的能源危机日益加剧的情况下，电动车就是一种非常理智的选择。 二.在环境方面，环保：
交通能源消耗也是造成局部环境污染和全球温室气体排放的主要原因之调查研究表明，平均而言大气污染的42%来源于交通运输。随着能源消耗的逐年增加、二氧化碳的排放量也将增加，目前二氧化碳排放中25%来自于汽车。近年来我国的汽车行业发展迅速，已成为仅次于日本的世界第二大汽车生产国和第一大汽车消费国。汽车排放的污染已经成为城市大气污染的重要因素，我国的二氧化碳排放目前已居全球第
一、减排二氧化碳的压力将越来越大。
蓄电池铁路轨道小车不会排出有毒的气体、造成空气污染，这是电动车相比汽车和其他交通工具的第一大优点。有人可能会说，电动车的电池用坏后，也会造成污染，这种观点已经不符合现实。因为现在已经有一种电池修复技术，能够很快地修复旧的电池，旧的电池仍然可以收购卖钱，同时可以实现对废旧电池的统一管理和处理，所以电动车是一种不会污染环境的绿色交通工具
三.经济方面，省钱：
由于节能，电动车的使用就比其他交通工具要省钱的多。比如，同样的使用路程（依每月约1000公里算），使用汽车者要花600元人民币；使用摩托车者要200元，而电动车者才要30元。因此，电动车受广大群众的欢迎。
四.省事：
现在用燃油车，除了加油贵外，还有一个加油难的问题。因铁路轨道电动平车不可能开到加油站加油，
因此研究发展蓄电池铁路轨道电动平车不是一个临时的短期措施，而是意义重大的、长远的战略考虑。
北京工务段
综合检修车间
孙宝成
2016.
第20篇：技师答辩总结
技术总结
尊敬的各位领导，各位老师：
我叫李玉杰，1977年8月入路参加工作。1987年担任阜阳修缮工区区，1997年担任阜阳北驼峰打风工区工长。2000年顺利通过中级工职业技能鉴定，2005年顺利通过高级工职业技能鉴定。入路三十多年来，我一直在电务段的生产第一线工作，在各级领导的关怀下，我自己刻苦的学习并将书本理论和生产实践相结合。从对铁路的一无所知到如今基本掌握驼峰空压设备的使用与维修技术，逐步成为本工种的业务技术骨干。特别是2008年参加路局举办的驼峰信号设备工人技师理论班的学习使我开阔了视野，对空压设备的维修技术得到了很大的提高。对驼峰其它设备，如道岔器、轨道电路等设备维修技术都有了很大的提高，学到了许多驼峰信号的新知识、新理论。
1986年阜淮线开通车，那时的青龙山电务段全段用的是臂板信号机，色灯电锁器，而阜淮线上的是ZD6电动转辙机，这种先进设备由津浦干线引入青龙山电务段，大家都感到很难。于是87年我被任命为阜阳检修基地的工长，工区刚刚成立不久，人员少设备差，我带领工区的同志先后到蚌埠电务段，徐州电务段、天津信号工厂向人家学习维修技术。随后在岗位上开展小改小革的活动，先后自制了移位接触器的检测器，减速器摩擦带的研磨机。那时没有叉车就因陋就简的原则制造了转辙机的起吊装置，特别是转辙机的装卸和现场更换靠四人用手抬把抬，可是手抬把负重后四人用力不平衡就会转圈，很容易打滑，一不小心就可能被转辙机砸伤，人身安全受到很大的威胁。于是我琢磨一阵子后决定在手抬把的前部钩上部焊上一个T字腿，这样抬转辙机时就限制了抬把的转动，这一小小的改正深受现场各信号工区的欢迎。于是给每个信号工区配备了一套改进后的手抬把。这点点滴滴的小事解决了电务段在这方面的隐患。因此我本人也多次受到电务段的表扬。1990年在电务段首届安全运动会上获得转辙机检修技术比赛个人第一名，并代表电务段参加分局举办的第四届安全生产运动会。我和其他两名同志一道夺取了分局转辙机技术比赛的团体的第一名，为电务段争得了荣誉。1991年我被电务段聘请为兼职教师。
1996年我被抽到阜阳北驼峰参加施工配合。那时人人心中都非常神秘：阜阳北编组站是华东地区最大的路网编组站，设备都是外国货，编组场里的洋人频繁出入，使我和其他同事一样心里都非常害怕。我们能弄懂是怎么回事么？在领导的带领下我和同事一样盯紧施工，看施工中有没有什么不到位的隐蔽工程，夜以继日的配合工作使我从中得到了锻炼，对驼峰的专业知识也有了一定的提高，为驼峰场的正式开通运营奠定了良好的基础。
1997年3月15日阜阳北驼峰场开通试运营，我被电务段任命为打风工区工长。当时的段长喻章会找到我语重心长的说，“任命你为工长我是慎重考虑的，因为这个工区是牵一发而动全身，只要不供风，驼峰场就会瘫痪，影响很大”。从此
我牢记段长的这句话，一心放在工作上，放弃休息，对设备不懂就查资料、外出拜师学习，把空压机组拆卸反复研究它的结构和原理，对设备逐台整治，认真克服缺点。因为我和同事做了大量的工作。1997年阜阳打风工区被分局评为系统先进第一名，我个人也被评为电务段的年度先进个人。
阜阳北驼峰日均解体6000多辆车，作业相当繁忙，空压机每间隔20-25分钟就要启动，打风时间在20分钟左右，这样长时间频繁的工作对机组的检修要求越来越高。我们工区成立了TQC公关小组，找原因、堵漏洞。通过调查分析，在管沟中80多个150MM的大阀门存在不同程度的漏泄，因为管沟上有盖板，平常很不容易被发现，在加上沟内排水不畅，螺丝大部分已经锈死。于是我带工区的两名同志冒着盛夏的高温奋战三个月将80多个阀门全部分解、除锈、注油、紧固，部分密封材料损坏的给予更换。通过这次整治，很快见到成效，空压机的工作时间由每次20多分钟缩短每次15分钟左右，停机间隔时间延长到每次半小时以上。因此我将这一过程写成TQC成果汇报电务段，获得了电务段2000年度的TQC二等奖。分局在系统检查评比中对我和工区加大表扬，并将我们的材料整理推荐给路局参加路局2000年系统评比和经验介绍。我当时心想我干的活是累了点，可是给电务段创造了效益，并且得到分局的肯定和表扬，这是我作为一个铁路人感到无比自豪的。
随着时间的推移到2001年，原来安装的各级排污装置由于长期在井下出现了锈迹斑斑，腐蚀非常严重。要把这些设备进行除锈，重新油漆，可是难题出现了，末端排污装置与主管道的连接口在控制阀门的前端，要想拆卸，无法切断气源；要是不拆，井下到处是污水烂泥就不能对其正常的维护，时间长了就会造成了漏气，影响调车作业的气源供给。我对污染排污装置的结构作了必要的调整，将控制阀门改在接口管的前端，这样就可以有效地控制气源的流出，且不需要停风就可以拆除装置进行维修。于是13处排污装置都重新除锈、检查、油饰一新，消除了设备隐患，为阜阳北驼峰场的调车作业做出了小小的贡献。
2005年使用了8年地空压设备进行升级换代技术改造，我受工长的委托全面负责施工的配合。由于前期我们一直使用手动、半自动控制机组的工作，而改造后将使用全自动操作，大家非常高兴。改造后投入使用的时间不长，放空电磁阀就不能吸起，排不掉风压，空压机就不能正常的空载启动，而带载启动，电流大直接冲击电网，同时对机组的安全非常不利。通过几次对电磁阀的维修发现，都是因为密封垫片破损造成放空电磁阀不能吸起，而电磁阀的垫片是一种橡胶制品，材质较差，怎么办呢？我就到地摊上买一些补鞋的皮革，回来后剪成垫片，经试用后效果很好，从此再也没有出现放空电磁阀的故障，几台空压机组一直在稳定的正常工作。
由于我对本职工作的高度负责，多一点点的发现，开动脑筋想想，就能解决生产中的实际问题，使设备能够正常高质量的运转，保证了大动脉的畅通无阻。
这次技师考试是对我的技术水平，实际操作能力的进一步检验。又是对我一次学习提高的机会。我入路30多年来，考评技师是我一直向往的目标，虽然我年龄大了，但我仍然孜孜不倦的学习新技术，新知识，以适应现代化铁路，为维修设备，提高设备质量，确保行车安全，为阜阳北驼峰的畅通做出自己应有的贡献。
合肥电务段阜北电务车间综合工区
李玉杰
二00九年八月十六日
