道路交通安全论文
专业：交通运输 班级：1001 姓名： 学号：
交通安全工程
一、交通安全概况
道路交通安全是一项复杂的系统工程，我国的道路交通安全与国外相比有很
大差别。所以造成事故的频频发生。事故是所有企业都面临的一个严重的问题。据世界卫生组织2011年5月中旬的研究报告显示，全球每年大约有130万人死
于交通事故，并有2000万至5000万人遭受非致命伤害。如果不采取有效的事故
预防措施，交通事故致人死伤的人数在今后20年中将增长65%，远远高于艾滋
病、疟疾等疾病。
二、交通安全现状
我国的道路交通事故造成的损失远大于世界发达国家，道路交通事故致死率
也远大于发达国家，这是由于发达国家通过上个世纪70-80年代的治理，交通事
故死亡人数呈逐年下降的态势，而我国却恰恰相反。根据公安交通管理部门统计，交通事故起数从1986年的29万起上升到2002年的77万多起，年均增长6.3％。死亡人数由5万人上升到10.9万人，年均增长5％。2011年全国共发生道路交
通事故23.8万起，其中一次死亡10人以上特大道路交通事故２４起，造成67759
人死亡、27515人受伤，直接财产损失9.1亿元。近几年来，伴随着国民经济的
持续快速发展和人民群众交通出行需求的日益增长，带来了公路交通的日益繁忙
和机动车的高速增长，也带来了道路交通事故的高位运行。进入21世纪以来，
全国每年发生交通事故近40万起，死亡超过10万人，受伤近50万人，直接经
济损失近20亿元，每年交通事故死亡人数占各类安全事故的75%。尤其是在我
国汽车保有量仅占全世界汽车总量8%的情况下，交通事故死亡人数却超过全世
界五分之一，万车死亡率也远远高于发达国家水平。据最新资料显示，日本万车
死亡率是0.77，英国是1.1，加拿大是1.2，澳大利亚是1.17，法国是1.59，
美国是1.77，而我国万车死亡率为 5.1，是发达国家的4至8倍。这些醒目的
数据充分说明，我国已进入道路交通事故高发期。
三、交通安全工程
1.交通安全工程概念
道路交通安全工程是运用系统工程的原理和方法，对道路交通系统中的危险
性进行定量和定性分析、评价和预测，并根据其结果，采用综合安全措施予以控
制或消除系统中存在的危险因素，使道路交通事故发生的可能性降低到最低限
度，从而达到系统最佳安全状态的技术和方法。
2.交通安全工程内容
道路交通安全工程内容包括系统安全分析、安全评价和安全管理。
具体内容、任务和意义：
（1）发现交通事故隐患；预测、分析由于交通事故隐患和人的失误可能引
起的危险。
（2）制定和选择交通安全措施、方案，进行交通安全决策。
（3）组织并实施交通安全措施、方案。
（4）对交通安全措施的实施效果进行评价。
（5）改进交通安全措施，以求得最佳的效果。
安全系统分析是交通安全系统工程的核心，通过对交通事故的发生原因、概
率及各种隐患表现的定性或定量分析，可以充分识别系统的安全性和危险性。其
目的在于：找出引发事故的因素及其不同的组合形式，把握道路交通系统的安全
薄弱环节所在，寻求预防事故放生的各种途径，并为安全评价和安全控制提供依
据。
3.交通安全工程影响因素
交通事故是在特定的交通环境影响下，由于人、车、路、环境诸要素配合失
调偶然发生的。因此，分析交通事故成因最主要的是分析人、车、路、环境对交
通事故形成的影响。有人曾称交通事故为“现代社会的交通战争”，交通事故像
一个隐形的杀手，潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。因此，人们应当学会
保护自己，要养成文明行车，文明走路的习惯。 血的悲剧告诉我们一定要遵守
交通法规，真正做到“关爱生命，安全出行”。
四、交通安全工程案例 案例对象：校门口的富裕路（科技路西口到西三环段）。
1.富裕路段使用者遵守交通规则的状况调查
2012年，西安外事学院北校区门口修建人行天桥，同时增设机动车隔离护栏，并将其开口设置距离学校门口300米处，大大方便了行人和车辆的通行，增大交通流量，明显减少了事故率。
五、交通安全工程总结
交通安全问题已成为世界各国的问题，许多国家已经在交通可持续发展中将交通安全摆放在首位。在交通战略计划中，将交通安全作为首要目标，都明确指出要实现以减少交通伤亡，促进公共健康，改善公共安全为目标的提高交通安全性战略。随着世界各国，对道路交通安全的日益关注，且投入大量的人力、物力来研究道路交通事故的成因并制定相应对策，并在实践中不断完善，形成了现代道路交通安全工程。
然而我国的交通安全问题依然很严峻，通过这次论文的学习，使我对交通安全工程有了深入认识，通过对道路交通安全的案例分析，然后改善道路交通安全环境（是否设非机动车道，人行横道，隔离带，护栏，天桥及交通信号灯），随着道路交通安全的改善，我相信一定会形成和谐的道路交通安全环境。
