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公交查询系统毕业设计调研(开题)报告

发布时间:2020-03-03 03:24:29 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

实习(调研)报告

一、课题来源及意义

随着改革开放的迅猛展开,中国的交通方式变得越来越完善,公交车几乎可以遍及大城市的每一个角落,在繁华忙碌的大城市里各式各样的公交车成为了其中一道亮丽的风景,错综复杂的公交车线路网让人们的出行,上下班获得了巨大的方便和实惠。城市公交是专门服务于市民出行的客运企业,它是城市社会和经济活动的重要组成部分。伴随着国民经济和城市建设的快速发展,城市经济的繁荣,人口的增加,城市必须解决好人们出行的需求。城市公交直接关系着城市的经济发展和居民生活,对城市经济具有全局性、先导性的影响,城市公交以其方便、快捷、容量大而成为城市交通的主体。

复杂的交通也给人们的出行带来难题,我国城市公交信息系统的发展处于一个较落后的水平,广大乘客可以获得信息的方式很少, 随着公交系统的庞大,人们很难得到准确的公交信息,这样给一些人的出行就带来了不便。随着社会的不断发展,互联网已经被千千万万的家庭所接收,网络替人们解决了如何找到快速、便捷的道路通往目的地这个问题。网络的生活化使得很多的事情无需远行,就能够很快的解决,生活上的信息很多都能从网络中获得。海量信息是现代网络的特点,在海量的公交线路和公交站点中提取出想要的公交车信息就需要一个公交车信息管理系统。通过这样的系统,可以使人们方便、快捷的查询到所需要的交通信息,从而节省时间,提高效率。

公交信息管理系统作为城市公众信息服务平台的一部分,它的建立不仅为广大公众的出行提供所需的公交信息,而且对于缓解城市的交通压力和降低城市的环境污染都有很大意义。近年来,由于计算机编程技术和Internet技术的发展,国内外各大城市纷纷推出了基于Internet的城市公交查询系统。这些查询系统的推出为人们获得所需的公交信息提供了方便。但鉴于当时技术和开发人员自身能力的限制,这些公交查询系统都或多或少地存在着一些问题。

二、国外的发展状况

信息技术已经成为当代最先进的技术手段,信息技术的渗透与融合,将在提升国民经济各部门的产业技术水平中发挥核心作用。国外发达国家经验表明,虽然以信息化推动工业化将增加30%的投资,但可以提高产品档次和质量、改善生产环境、降低能源和原材料消耗,从而增加85%的经济效益。

目前,国内外公交信息管理即公交查询系统都发展到了一个比较成熟的阶段,无论是从理论上还是从技术上都比较成熟。发达国家对城市公交查询的研究比较早,技术发展的已经相当成熟。1962年,加拿大地理信息系统(CGIS)在加拿大问世,经过十年的努力,CGIS成为世界上第一个可以运行的地理信息系统。20实际90年代进入GIS时代,并且由于数字系统信息产品和地理信息产业的广泛普及,致使地理信息系统发展成一个

独立的产业。

国外公交信息管理系统更是早已经实现了智能化、信息化、社会化。据相关资料了解,国外的公交信息管理系统现在已经将GIS、GPS、RS技术集合到公交查询系统中。GIS技术:即Geography Infomation System,地理信息系统。简单说就是将地图与数据库相结合。GPS技术:即Globe Position System,全球定位系统,通过每3颗卫星确定一个点的经纬度坐标,使用WGS_1984坐标系 。RS技术:Remote Sensing,遥感。通过卫星或飞机接收地面反射波普,判断地面情况的技术。

许多国际化大都市都非常重视公交信息服务系统的管理和发展,例如美国的洛杉矶交通委员会建立了企业级的公交地理信息系统,加拿大的卡尔加市也成立了企业级的GIS系统,以用于公共交通的规划、运营、管理和效益评定。在1996年,美国联邦公共管理局发布了“适用于公共交通的地理信息系统国家规范”,通过标准化的地理信息数据,促进GIS技术在公共交通中的应用。

在发达国家,公交查询系统发展的目的是提供准确、可靠、及时的公交信息服务,以吸引更多的旅行者使用城市公交查询系统这一工具,从而促进城市公共交通服务的发展、完善。发达国家的公交查询系统的研究、简历、测试的大部分费用由政府部门负责承担,而用户和国家公交企业是该系统的最终受益者和使用者。

三、国内的发展状况

我国城市公交信息系统的发展起步较晚,城市公共交通系统对于信息化的管理系统应用不够完善,公交系统的研究和开发还需要一个漫长的过程。普遍存在的现象是:许多乘客可以获得信息的方式以及信息量较少,且不能保证查询信息的可靠性和完整性,也没有负责发布信息和管理信息的专门机构。随着互联网技术的发展,许多网站陆续地推出公交查询系统,现阶段国内的公交信息管理系统也结合了很多技术,比如:基于ASP.NET+XML的公交查询系统,基于J2EE的公交查询系统,基于WebGIS公交查询系统。国内公交查询系统也正在向将GIS、GPS、RS技术相结合的方向发展。与此同时,各种手机版本的公交查询软件也良莠不齐,。但是这些城市公交查询系统也存在一些问题,归结起来主要有以下几个方面:

(1) 公交查询的模式单调,查询范围小。

(2) 系统配备的地图功能不够完善,显示方式不够直观。

(3) 数据库的设计不够合理,公交数据信息不易扩充。

(4) 查询效率不高,程序臃肿,运行速率低下。

(5) 系统管理员和用户相分离,无法进行信息交流。

虽然现在国内公交查询系统技术上已经发展到了一定阶段,但是管理上还缺乏一定的规范,还有待进一步的规范和完善。

四、本课题的研究目标

应广大城市市民查询公交信息的需求,公交公司对城市公交线路等信息的管理需求,开发一套公交信息管理系统。用户可以登录本系统进行公交线路的查询、车次的查询,近期的公交新闻、各公交线路的线路图等相关信息的浏览,而管理者可以设置新的线路信息及时地展示给用户,对变更的公交线路进行修改,浏览用户的投诉信息等。主要针对用户和管理员,用户在此系统可以对所要了解的公交线路进行查询,对公交服务中存在的问题提出建议,对服务中的不合理行为进行投诉,参与用户之间的讨论等。而管理员主要负责后台的管理,管理员不需要运用传统的方式进行纷繁复杂的操作,使用本系统,管理员登录后可以对线路信息、用户信息、留言信息进行添加、删除、查询和修改功能。此系统将以简洁、易懂的界面呈现给用户,目标能够使每一个用户易于操作,减少不必要的业务逻辑,提高该系统的利用率和运行、维护效率。

五、研究内容

在这样的背景下,提出了计算机管理的公交信息管理系统,辅助公交车运营公司对公交信息进行管理,实现公交车、公交线路和用户管理科学化,更合理的利用资源。包括对公交线路信息管理、用户信息管理、公交新闻信息管理和用户反馈信息管理等功能。在针对数据操作方面,主要通过存储过程的方式实现数据的添加、删除和查询等操作。通过系统测试,解决了公交车辆管理系统主要问题。

公交信息管理系统是一个协助公交车运营商对公交线路进行全面的管理,也是一个方便广大市民出行路线选择的重要提示工具。本系统采用B/S结构下的MVC设计模式,S2SH开源框架。MVC英文即Model-View-Controller,即把一个应用的输入、处理、输出流程按照Model、View、Controller的方式进行分离,这样一个应用被分成三个层——模型层、视图层、控制层。

如何准确完善的构架模型,并准确的调用控制器,最后展现给用户清晰可读的界面是本次研究的内容。

六、研究方法

运用学过的知识(网页开发、JSP技术、JAVA编程技术、J2EE框架技术、Web技术和数据库技术),按照软件工程开发流程来实施本课题,理论联系实际,多动手操作,采用系统模块化方式完成本课题。

七、己具备的实验条件

硬件开发环境:

CPU:Intel Core2 T6600 2.2GHz

内存:2GBDDRⅡ

硬盘:320G

软件开发环境:

操作系统:Microsoft Windows Vista HomeBasic

开发工具包:Struts2,Spring,Hibernate等。

开发工具:MyEclipse 6.0, MySQL 5.1 ,Adobe Dreamweaver, EditPlus 2,

IE8 等。

服务器:Tomcat 6.0或更高版本

数据库:MySQL 5.1

浏览器:Microsoft Internet Explorer 8.0或更高版本。

八、进度安排

第一周:实习调研,查阅课题相关外文资料,查找相关文献和所需技术要求等。

第二周:了解行业状况、查阅文献资料,阅读资料,撰写调研报告安排设计进度,填写

设计进度表。继续查阅参考文献资料,深入研究设计的流程。

第三周:翻译10000字符以上的外文资料,准备资料,学习所采用的相关技术。主要是

学习如何实现企业信息发布系统,参考网上其他优秀案例等。

第四周:提交毕业论文提纲,呈交外文文献翻译资料。对整个系统进行需求分析和概要

设计。

第五周:复习“数据库设计”理论,并开始根据信息发布系统概要设计创建数据库,准

备数据等。

第六周:模块设计并集成,基本框架完成(使用三层架构),确定使用技术细节。完成

详细设计内容。

第七周:完成后台数据库的设计,完成部分论文。代码设计完成,初步实现,并基于现

阶段的完成情况对系统和数据做出修改和细化。

第八周:完成前台界面的设计,完成部分论文。前台功能和视觉化平台的实现,美化界

面,基本系统整体功能实现。代码完成。调试结束。

第九周:进行程序测试,继续编写毕业设计论文。主要是设计者本人针对系统进行测试,

第一阶段进行单元测试。(同时基于代码和文档进行测试)。

第十周:继续进行程序测试,继续编写毕业设计论文。单元测试阶段结束,请其他同学

帮助进行第二阶段系统集成测试,主要是黑盒测试,针对设计文档上功能的实现进行测试。

第十一周:整理资料、文档、图表等,修改毕业设计论文。最后阶段进行品质向上,性

能提升的测试和最终的页面美化工作。

第十二周:完成毕业设计论文,并进行2次以上的查看和修改,交给导师验收并最终定

稿,打印,按要求装订。

第十三周:软件验收和准备毕业设计答辩。实现阶段的全部文献的整理,针对核心技术

的深度发掘和数据的二次采集,准备应对论文答辩,争取优秀。

第十四周:毕业设计答辩及成绩评定

九、参考文献

[1] 耿祥义,张跃平.JSP实用教程[M].北京:清华大学出版社,2003.

[2] 耿祥义,张跃平.JAVA 2实用教程(第三版).北京:清华大学出版社,2006.

[3] 孟凡荣 等编著.数据库原理与应用.北京:清华大学出版社,2010.

[4] 吴镝.J2EE应用开发实例精解(WAS+RAD).北京:清华大学出版社,2011.

[5] 赵慧敏,杨鑫华,邓武.DB2数据库实践基础教程.北京:清华大学出版社,2010.

[6] 施穆勒著,李虎,赵龙刚译.UML基础、案例与应用(第三版).北京:人民邮电出版

社,2004.

[7] 沙赫著,邓迎春等译.软件工程:面向对象和传统的方法.机械工业出版社,2007.

[8] 高英,张晓东.MySQL数据库应用系统与实例.人民邮电出版社,2012.

[9] 王进.实时公交查询系统的优化设计与实现.北京邮电大学,2013.

[10] 徐兵,谢仕义.基于站点优先级的公交换乘算法实现.计算机时代期刊,2005.07

期.

[11] 罗超理,李万红.管理信息系统原理与应用[M]北京:清华大学出版社,2012.

[12] 张少敏,王保义.基于Web的管理信息系统方案及安全性[J].华北电力大学报,

2011.

[13] Jame Gosling,Bill Joy,Guy L.Steele Jr,Gilad Bracha.JAVA语言规范[M]

北京:机械工业出版社,2006,165-173.

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