《国际贸易术语》练习题
一、中英文互译
1、INCOTERMS2010
2、贸易术语
3、International Practice and Customs
4、F.O.B.S.T
二、单项选择题
1.下列贸易术语中,装运时间早于交货时间的是( ) A.CIF B.DDP C.FOB D.FCA
2.以CIF成交,货物所有权(
)
A.随运输单据交给买方而转移给买方
B.随货物风险转移至买方而转移给买方
C.随货物交给买方而转移给买方
D.随货物支付完毕而转移给买方
3.根据《2010通则》的解释,适用于各种运输方式的是(
)
A.FCA
B.FAS
C.FOB
4.《2010通则》CIF与FOB的重要区别之一是(
)
A.风险划分的地点不同
B.交货地点不同
C.风险划分的地点与费用相分离。
5.CIF合同的货物在装船后因火灾被焚,应由(
)
A.卖方负责损失;
B.买方负责请求保险公司赔偿;
C.卖方负责请求保险公司赔偿;
6.就卖方承担的风险而言(
)
A.CIF=CFR=FOB B.CIF>CFR>FOB
7.《2010年国际贸易术语解释通则》中,卖方承担义务最小的术语是(
)。
A.CIF
B.FOB
C.DDP
D.EXW 8.在下列FOB的变形中,加大出口人费用的是(
)
A.FOB LINER TERMS
B.FOB STOWED C.FOB UNDER TACKLE D.FOB LANDED 9.下述术语中,既属内陆交货又属象征性交货的术语是( B )。
A.EXW B.FCA C.FOB D.DDP
10.《2 010年国际贸易术语解释通则》对贸易术语分类的标准是(
)
A 运输方式
B 卖方承担义务大小
C 交货方式
D 交货地点 11.按CIF Landed成交,买卖双方的风险划分界限为(
)。
A.货物交给承运人 B.货物在装运港装船
C.货物到目的港卸船 D.货物交到目的港的码头 12. 《国际贸易术语解释通则》是由(
) 制定。
A. 国际法协会
B.国际商会
C.联合国贸易署
D.联合国欧洲经济委员会 13.专门解释CIF术语的国际贸易惯例是(
)。
A.《2010年国际贸易术语解释通则》 B.《1932华沙一牛津规则》 C.《1941美国对外贸易定义修订本》D.《联合国国际货物销售合同公约》 14.包括术语最多、运用最广泛、影响最大的有关贸易术语的惯例是(
)。
A.《华沙—牛津规则》
B.《国际贸易术语解释通则》 C.《跟单信用证统一惯例》
D.《国际货物销售合同公约》
1 15.《2010通则》中买方责任最大的贸易术语是(
)。
A.EXW
B.CIF
C.DAT
D.DDP 16.《2010通则》中卖方责任最大的贸易术语是(
)。
A.EXW
B.FOB
C.DAT
D.DDP
三、多项选择题
1.贸易术语的两重性表现为(
)。
A.反映商品的生产成本B.表示商品成交价格的构成因素
C.说明商品的成交条件D.说明商品的交货条件E.说明商品的贸易条件 2.FOB、CIF、CFR的主要区别是(
)
A. 风险划分的界限不同;
B.交货地点不同;
C. 买卖双方承担的责任和费用不同;
D.所订合同的性质不同买卖双方承担的不同;
3.《美国对外贸易定义修订本》与《2010通则》的解释明显不同的贸易术语是(
)。
A.EXW
B.FOB C.FAS D.CFR
4.FOB与FCA相比较,其主要区别有( )不同。
A.适用运输方式
B.风险划分界限
C.交货地点 D.出口清关手续及其费用的承担不同
5.出口业务中,如果货物以集装箱、滚装船或多式联运方式运输,下列术语中,宜采用( )
A.FOB B.CIF C.FCA D.CIP E.CPT 6.下列是我某公司业务员的进口报价,( )是正确的
A.USD58/PER METRIC TON CIF LONDON B.USD58/PER METRIC TON FCA SHANGHAI C.USD58/PER METRIC TON FOB LONDON D.USD58/PER METRIC TON CIF SHANGHAI E.USD58/PER METRIC TON FCA LINER TERMS LONDON 7.在按FOB条件成交时,如果买方不愿意承担装货费用,他可以要求采用( )
A.FOB Liner Terms
B.FOB Under Tackle
C.FOB Stowed D.FOB Trimmed.8. 按CIF条件达成交易,如果卖方愿意承担卸货费用,可以选用( )
A.CIF Liner Terms
B.CIF EX Tackle C.CIF Landed D.CIF EX Ship’s Hold E. CIF Stowed 9. 《2010通则》与《1941年美国对外贸易修订本》在FOB贸易术语上的主要区别是( )
A.风险划分点不同
B.适用的运输方式不同
C.表达方式多寡不同,前者只有1种,后者有6种 D.出口清关手续及其费用承担方式不同
10.由卖方订立运输契约但不承担货物装运后的风险,这类贸易术语包括(
)。
A.FOB
B.CIF C.CFR
D.DAT
四、判断题
2 1.按CIF EX Ship’s Hold New York条件成交,卖方应负担自装运港至纽约港的一切风险和费用。
( ) 2.贸易术语及解释它的惯例同时产生于国际贸易实践。
(
) 3.按CFR Landed Singapore成交,货物在新加坡港的卸货费及进口报关费应由卖方负担
(
)
4.国际贸易中的习惯做法就是国际贸易惯例。
(
)
5.国际贸易惯例的适用是无条件的、强制的,贸易合同的规定不允许与有关国际贸易惯例的规定相违背。
(
)
6.《美国对外贸易定义修订本》主要在美洲国家使用。
(
) 7.在DAT条件下,卖方不仅要负担正常的运输、保险费、还要负担诸如转船、绕航等产生的额外费用。 ( ) 8.在FAS条件下,如买方所派的船只不能在装运港靠岸,则应由买方自行负担将货物从码头货位驳运到船边的费用。 ( ) 9.用CIF Landed Shang Hai 术语签订进口散装小麦合同,卖方在上海港交货。
(
)
10.采用FOB Trimmed Shang Hai 术语签订进口散装小麦合同,买方就不用承担装船费和平舱费了。
(
) 11.CIF条件下卖方承担的保险责任属代办性质。
(
) 12.在FAS条件下,如买方所派的船只不能在装运港靠岸,则应由买方自行将货物从码头货位驳运到船边的费用。
(
) 13.在EXW条件下,如合同无明确规定,则卖方应负责提供出口包装,支付包装费。
(
) 14.在CIF或CIP合同中,若卖方只提交给买方商业发票和指定的运输单据,即使货物已经安全抵达目的港,买方也有权拒收单据,拒收货物。
(
) 15.按惯例,FOB条件下装船费由买方支付。
(
) 16.我出口某大宗商品,如果使用FOB Liner Terms贸易术语,则意味着我方必须用班轮运输。 ( )
五、名词解释
国际贸易术语 象征性交货
国际贸易惯例
六、简答题
1.什么是贸易术语的两重性? 2.如何理解国际贸易惯例对合同当事人的约束力问题? 3.为什么“出口CIF,进口FOB”有一定合理之处? 4.在什么条件下,用FCA取代FOB更为适宜?
5.北京A公司拟向纽约B公司出口矿砂50 000公吨,B公司提出按FOB天津成交,A公司则提出采用FCA北京成交。试分析A公司和B公司各自提出上述成交条件的出发点。?
七、案例分析题
1. A国一公司向B国一公司出口泰国香米,并签订了FOB合同。A国公司在装船前向检验机构申请检验,检验结果是货物符合合同的质量要求。A国公司在装船后及时向B国公司发出装船通知,但在海上航行中由于海浪过大,大米被海水浸泡,质量降低。货物到达目的港后,B国公司要求A国公司赔偿差价损失。问:A国公司是否应该对上述损失负责?如果本合同以CIF术语或CFR术语成交,大米被海水浸泡的风险损失又分别由谁承担?
3 2.我外贸E公司以FOB中国口岸价与香港w公司成交钢材一批,港商即转手以CFR釜山价售给韩国H公司。港商来信用证价格为FOB中国口岸,要求货运釜山,并在提单表明“运费预付”。试分析港商为什么这样做?我们应如何处理? 3.我某外贸公司CIF伦敦向英商出售一批货物。卖方在规定的装运期内装船并取得提单。货物航行中时逢埃以战争爆发,苏伊士运河关闭,只能绕道非洲南端。事后买方就航行途中发生的绕航费用、货物湿损以及未能按预计时间到达向我方提出索赔。问我方是否应当赔偿?
4.某外贸公司按CIF伦敦向英商出售一批核桃仁,由于该商品季节性较强,双方在合同中规定:买方须于9月底前将信用证开到,卖方保证运货船只不得迟于12月1日抵达目的港。如货轮迟于12月1日抵达目的港,买方有权取消合同。如货款已收,卖方须将货款退还买方。问这一合同的性质是否还属于CIF合同?
5、我某公司按照FCA条件进口一批急需的生产原料,合同中规定由出口商代办运输事项,结果在装运期满时,国外卖方来函通知无法租到船,不能按期交货。因此,我进口公司向国内用户支付了10万元违约金。问:可否向国外出口商索赔?
6、我某公司按CFR术语与英国A客户签约成交,合同规定保险由买方自理。我方于9月1日凌晨2点装船完毕,受载货轮于当日下午起航。因9月
1、2日是周末,我方未及时向买方发出装船通知。3日上班收到买方急电称:货轮于2日下午4时遇难沉没,货物灭失,要求我方赔偿全部损失。试分析此案例。
7、美国出口商与韩国进口商签定了一份FOB合同,合同规定由卖方出售2000公吨小麦给买方。小麦在装运港装船时是混装的,共装运了5000公吨,准备在目的地由船公司负责分拨2000公吨给买方。但载货船只在途中遇高温天气发生变质,共损失2500公吨。卖方声称其出售给买方的2000公吨小麦在运输途中全部损失,并认为根据FOB合同,风险在装运港装上船时已经转移给买方,故卖方对损失不负责任。买方则要求卖方履行合同。双方发生争议,后将争议提交仲裁解决。问:仲裁机构将如何裁决?