3.
1）、三爪自定心卡盘（俗称三爪卡盘）装夹
特点：自定心卡盘装夹工件方便、省时，但夹紧力没有单动卡盘大， 用途：适用于装夹外形规则的中、小型工件。
2)、四爪单动卡盘（俗称四爪卡盘）装夹
特点：单动卡盘找正比较费时，但夹紧力较大。
用途：适用于装夹大型或形状不规则的工件。
3)、一顶一夹装夹
特点：为了防止由于进给力的作用而使工件产生轴向位移，可在主轴前端锥孔内安装一限位支撑,也可利用工件的台阶进行限位.
用途： 这种方法装夹安全可靠，能承受较大的进给力，应用广泛。
4)、用两顶尖装夹
特点： 两顶尖装夹工件方便，不需找正，定位精度高。但比一夹一顶装夹的刚度低，影响了切削用量的提高。
用途：较长的或必须经过多次装夹后才能加工好的工件，或工序较多，在车削后还要铣削或磨削的工件。
4.
粗车时，应尽量保证较高的金属切除率和必要的刀具耐用度。选择切削用量时应首先选取尽可能大的背吃刀量，其次根据机床动力和刚性的限制条件，选取尽可能大的进给量，最后根据刀具耐用
度要求，确定合适的切削速度。增大背吃刀量可使走刀次数减少，增大进给量有利于断屑。
精车时，对加工精度和表面粗糙度要求较高，加工余量不大且较均匀。选择精车的切削用量时，应着重考虑如何保证加工质量，并在此基础土尽量提高生产率。因此，精车时应选用较小（但不能太小）的背吃刀量和进给量，并选用性能高的刀具材料和合理的几何参数，以尽可能提高切削速度。
5.
1）、工件空心或伸出太长。
解决方法：安装工件要牢固，加工空心零件不能伸出过长，车刀要刃磨锋利，这样可避免工件表面出现波纹。
2）、刀架松动。
解决方法：检查刀架是否锁紧，检查清除刀架底接触面的铁屑，增强刀架的锁紧
：车削时，切削用量配合使用不当(工件转速√，吃刀深度t，进给量S)
3）、车具刀刃在不合理的车削过程中产生切削力过大发热，强度，硬度发生变化。车刀产生损坏或不锋利。在不当的切削用量下车削零件尤其在精车时(通常为最后一刀)工件表面粗糙留有明显刀痕，达不到表面粗糙度的要求。
4）、刀刃不锋利。排屑不畅，铁屑排出成丝状或带状，缠绕工件表面，造成工件表面被带状铁屑严重拉毛影响零件的质量。
6.
1）、刀尖应与工件轴线等高。
2）、车刀刀杆应与工件轴线垂直。
3）、刀杆伸出刀架不宜过长，一般为刀杆厚度的1.5～2倍。
4）、刀杆垫片应平整，尽量用厚垫片，以减少垫片数量。
5）、车刀位置调整好后应固紧。
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8.
用右偏刀从外向中心走刀时，大拖板没固定，车刀轧入工件产生凹面。预防的方法是在车大端面时，必须把大拖板的固螺钉锁紧。车刀不锋利，小拖板太松或刀架没压紧，使车刀受切削力的作用而“让刀”，因而产生凸面。车端面时要保持车刀锋利，中、小拖板的塞铁不应太松，车刀刀架应压紧。
