人人范文网 范文大全

路基雨季施工方案

发布时间:2020-03-03 22:05:44 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

安阳西北绕城高速公路TJ-1标段

路基工程雨季施工 技

河南中州路桥建设有限公司 安阳西北绕城高速TJ-1标项目部

2016年07月03日 路基雨季施工专项技术方案

一、工程概况

本合同段主线起讫点桩号为K0+000~K5+350,本标段内路基工程主要有:主线4884米,柏庄互通区有4条绕线匝道,西苏度互通区有9条绕线匝道。主线及匝道线路总长11404.7米,路基土方155.4万m3。

二、编制依据

本段沿线处北暖温带,四季分明,其主要特点是春季干旱风沙多,夏季炎热雨丰沛,秋季晴和日照足,冬季寒冷雨雪少。降水四季分配不均,多集中在夏季

7、8月份。

进入7月份以来,雨水逐渐增多,伴随着雨季的来临,为了减小雨季对路基正常填筑的影响,同时为确保路基工程临时排水通畅,防止雨水冲刷路基造成水毁,做好雨季施工的组织工作,保证雨季施工的工程质量和施工安全,根据施工技术规范和业主总体施工计划要求,编制雨季施工技术方案。

三、雨季施工组织领导机构

为了保证雨季施工期间,在发生大雨、暴雨天气险情时,能够及时组织人员进行抢险救灾,项目经理部成立雨季施工领导小组,由项目经理姬万桢任组长,项目副经理李东军、李卫兵、总工杨志兵、工程部,安全部、质检部、财务部、办公室、物资部的负责人为成员。指导协调安阳西北绕城高速本合同段在雨季期间的施工安全、施工进度安排以及一些突发事件的应急处理。

领导小组组成及联系电话: 组

长: 姬万桢 联系电话:13838656675 副组长: 李东军

13137215576 李卫兵

13700715419

杨志兵

13937295180 成

员: 安全环保部部长薛军锋

物资设备部部长苗 斌

财务部部长赵立强 办公室主任苗

四、雨季施工安排及技术措施

(一)雨季施工中的工序安排

为了保证路基施工的工程质量,在路基施工期间,根椐本地的降雨情况,合理安排好各分部工程施工顺序。

1、路基土方填筑前,做好路基两侧排水系统,保证路基施工期间雨水排除畅通,地基处理工作面或路基填筑表面不被雨水浸泡。高标准修建施工便道,确保便道排水顺畅。

2、检查场内外的排水设施,及时清理施工现场的排水沟,保证排水畅通。雨季到来前,要首先做好涵洞工程施工,并做好沿线的防洪、排水调查工作。

3、本段路基为土方路基,路基两侧边沟应可先采取其它防渗措施,保持路基的边坡稳定,起到排水防洪作用。由于雨季施工要增加一些施工项目和工序,如临时排水、雨天后的地面疏干、机械施工铲除表面湿土、运土道路的整理,防洪防险的观察等等都要预先列入计划并做好实施安排。重点做好高填方路段的排水工作,在雨季汛期来临时可及时行洪、泄洪。

(二)雨季路基工程施工技术措施

1、路基施工应及时做好防排水,基底、坡脚、填层面均不得积水,靠近河沟侧的路基,应防止水渗入路基结构内部,在雨季施工时,应使地表水不流入取土坑、场内,并应将取土坑内局部积水随时排除,不允许出现大面积积水。

2、雨季路基填筑时,采用分层铺填碾压,为了使填料保持刚挖下时的天然含水量,不为地面水、雨水所渗入而饱和,应随挖随运,随铺散随碾压,不应长久将运来的填料放置不用。每一碾压层面均应作成2~3%的横坡排水,碾压好的路基面上不允许高低不平,不得出现凹坑,路基边坡应随时保持平整,当天填筑的土方当天压实完毕,不留尾巴。预防突然降雨,造成以后处理不便。

3、雨季填筑的填料,如若含水量过大,不宜用作填料时,应弃置于土场内晾晒风干后再填于路基。

4、在路基边坡上每间隔30~50m及变坡点处设集中流水槽。流水槽采用红砖砌筑后砂浆抹面,以利集中排水,减少路基被雨水冲刷。

5、路基工程的排水系统必须完善,并随时注意检查,保持排水系统通与原有排水系统相适应。排出的雨水不得危及附近建筑物地基、道路和农田。

6、为了避免雨水、地表水不渗或少渗入取土坑内,不使取土坑内填料含水量加大,在取土坑四周设置好排水沟,当地下水为高时,应在取土坑内挖掘纵横沟渠或做成盲沟将水引出,以保证雨后填料含水量不会太大。

7、装、卸潮湿泥土时,为减少湿土粘着工具和车箱,在与湿土接触部分,先撒干砂或干细土,也可用锯木粉或炉灰。如果湿土的含水量达到饱和,超过塑限时,可采用冲洗后的铁斗车装土,且每装

一、二次,就必须重新冲洗。

8、雨季填筑路基时,根据使用机具的性能和数量,合理组织几个工作面轮流作业,紧凑衔接,快速施工。

9、雨后路基碾压完成的填筑层须重新晾晒用压路机碾压,并检验压实度,合格后方可填筑下层。对受雨水浸泡过久而松散的填筑层,用推土机清除松散的表层填料至好土层,压路机重新碾压并检测压实度,合格后方可填筑下层土方。

10、雨后须检查路基边坡冲刷情况,对受雨水冲刷严重处须及时采用人工或机械回填填料,小型打夯机实,并检查路基填土宽度是否满足设计要求,两侧须加宽50cm,以便保证路基的压实度。

(三)、雨季路基施工管理措施

及时掌握天气预报和气象动态,经常与当地气象部门联系,以利安排施工,做好防洪防汛工作。

1、成立防洪组织,认真贯彻执行业主、地方有关部门关于防洪工作的有关规定,加强对防洪工作的领导,建立汛期防洪值班制度。

2、渡汛施工要立足于“防”,在汛期来临之前,对防洪组织机构、措施落实、抢险方案等进行全面检查,把防洪所需的资金、设备、物资、人员重点做出安排并予以保证。检查中发现问题或隐患,必须立即采取措施进行整改。

3、做好历史水情、灾情调查,施工过程中要加强与地方气象部门的联系,及时获取准确的水情预报,确保防洪工作的主动权。

4、施工临时堆放的物料要防止影响泄水排洪。及时清理不用的施工机具,防止水淹及堵塞河道引发水害。

(四)、雨季施工对员工的防护用品的配备

在雨季施工期间,项目所有员工均要配备雨鞋、雨衣。员工在雨天进行施工时,必须要穿好雨衣、雨鞋,防止因淋雨而生病。

五、质量控制

1、首先根据施工组织安排,充分做好准备,有计划、分段落、按步骤的集中力量逐段展开,逐段完成。认真做好路基四周的排水通畅。注意分步施工,尽量减少雨季施工,安排在旱季完成。

2、要着重保持好路基的排水系统通畅,控制填料质量和分层碾压符合设计标准。坡面及时防护,保持路基稳定。在施工时按设计标准设置预留加宽量及必要的沉降监测点,保证路基宽度。

六、安全注意事项

施工中按照我部制定的安全技术交底做好安全预防工作,根据“安全第一”的思想,项目部设立安全管理领导小组,由项目经理出任组长;工地设专职安全员,负责整个工程的安全管理工作,各作业队的兼职安全员协助领导开展各种安全管理工作。

本标段地下水位高,雨季降水量大,取土坑的取土深度为4~4.5m取土坑的防护尤为重要。

(1)在取土坑旁,尤其是村口、原有路旁,设立“安全警示牌”、“告村民书”等醒目标志,严禁儿童在取土坑内游泳、戏水、玩耍,并提示路过要小心,防止误入取土坑造成伤亡事故。 (2)沿取土坑四周设置封闭式的安全防护,防护栏杆由上下两道横杆及栏杆组成,上栏杆上皮高度应为1.2米下栏杆居中设置。栏杆立柱间距离不大于2米,当栏杆位置有可能发生人员拥挤等情况时,应加密柱距,夜间在栏杆上布设闪光灯,提醒行人不要靠近取土坑。

(3)设立专职安全员经常巡视,发现有行人、儿童、村民在取土坑旁的,及时清走。

(4)利用乡村广播,定期作安全宣传,并在村口张贴“安全通告”,提高村民自身的安全防范意识。

安阳西北绕城高速公路TJ-1标项目部

2016年07月03日

雨季路基施工方案

路基雨季施工方案

路基施工雨季施工方案(优秀)

路基施工方案

雨季施工方案

雨季施工方案

雨季施工方案

雨季施工方案

雨季施工方案

公路工程路基路面雨季施工技术研究论文

路基雨季施工方案
《路基雨季施工方案.doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便编辑。
推荐度:
点击下载文档
点击下载本文文档