园林工程项目可行性研究报告
摘要：可行性研究报告是在项目投资决策前，对拟建项目进行全面技术经济分析的科学论证，包括对与拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会和经济效益。在此基础上，综合论证项目建设的必要性、经济上的合理性，技术上的先进性以及建设条件的可能性，得出真实可行的结论，从而为投资决策提供科学依据。以珠海市高栏港经济区北二路园林绿化工程为例，论述园林工程项目可行性研究报告的编制。
关键词：风景园林；风景园林工程；可行性研究和论证；珠海 1 项目总论 1.1 项目背景
珠海市位于广东省东南部，珠江三角洲的最南部，东与香港水路相通，南与澳门相连，是我国最早创办的经济特区之一。高栏港经济区是珠海市新开发的以港口、石油化工为龙头的经济开发区，开发总面积达380km2。高栏港口岸为国家一类对外开放口岸，拥有珠江三角洲最大吨位的液体化工品码头泊位和建设30万t级石化大码头的良好自然条件。
目前港区产业链条日臻完善，经济增长势头异常迅猛，发展潜力十分巨大，“引擎”和“龙头”作用初步显现，正奋力打造世界级海洋工程装备制造基地、广东省先进重化产业基地、中国南方大型环保能源基地，努力建设中国休闲旅游度假中心和发展现代港口物流业的“3＋2”产业[1]。
1.1.1 项目名称
珠海高栏港经济区北二路园林绿化工程 1.1.2 项目主管部门
珠海高栏港经济区管理委员会 1.1.3 项目拟建地点
本项目位于高栏港经济区石化基地内，以景观工程为主。道路起点坐标：X=2432671.3664，Y=86092.2721；终点坐标：X=2433375.3350，Y=85330.1458，道路长1 038m，宽14m，属城市支路。
1.1.4 项目可行性研究报告编制依据 1)地方政策、法律法规及相关规范。
2)《珠海市临港石化基地市政工程规划》(珠海市规划设计研究院，2007)。 3)高栏港经济区管委会提供的近期划地工作图。 4)珠海高栏港经济区政府2012年投资计划。 5)有关地形、地质、气象、潮汐资料。 6)有关市政基础资料，相关合同等。 1.1.5 项目可行性研究报告工作概况 1)项目建设的必要性
本项目的实施对改善石化基地的生态环境，维护生态平衡和保护环境起着十分重要的作用，是促进该片区城市土地升值和全面开发，保持经济高速持续发展的重要前提，对提高石化基地整体形象具有重要的意义。因此，项目的实施是必要和急需的。
2)项目发展及可行性研究工作概念。 本次道路绿化位置位于化工园区，针对周围环境的特殊性，应符合相关国家行业规范——石油化工厂区绿化设计规范。
3)本项目《环境影响报告表》由深圳市中兴环保科技有限公司编制，并通过珠海高栏港经济区环保局的审查批复。
1.2 项目可行性研究结论
珠海高栏港经济区石化基地的开发建设已取得了很大成效，北二路景观工程的开工建设，为园区的开发提供了基本的市政配套设施，创造了良好的投资置业环境，是南水化工专区进一步发展的重要前提，为了加快园区的开发建设，提高园区的影响力，本项目的建设刻不容缓。
1.2.1 项目规模
本次改造的主要内容为2条市政道路红线外侧绿地景观的美化、人行道铺装、排洪渠边坡防护绿化、绿化喷灌和排水。其中绿化总面积约3.5万m
2、人行道铺装面积约1.1万m2，喷灌面积约3.5万m2。
1.2.2 环境保护
为了减少工程扬尘对周围环境的影响，建议施工中遇到连续晴好天气但起风的情况下，对堆土表面洒水，防止扬尘，同时施工者应对土地环境实行保洁制度。
1.3 存在的问题及建议 本项目属于基础设施建设，建议工程一次性做好地下管线的综合设计、预留及预埋工作，避免重复开挖、重复建设，节约建设投资[2]。
施工单位加快前期工作，落实建设资金，早日开工，保质保量完成项目建设。切实做好生态环境保护工作。做好宣传教育工作，制定养护管理措施。
2 项目背景和发展概况 2008年底，《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》明确将珠海定位为珠江口西岸核心城市[3]。目前，高栏港经济区石化基地内已吸引了包括中海油、PTA、壳牌、三一重工、宝塔石化等在内的一大批企业落户，为其发展打下了良好的基础。随着经济的蓬勃发展，工业化带来的环境问题日渐突出，人们对改善生存条件的愿望也日趋迫切。
城市园林绿化事业和工业、旅游业一样能推动社会经济发展。如何搞好环境绿化，构建生态园区，提升高栏港园区的竞争力，是发展高栏港经济区经济需要解决的重要问题。
2.1 项目发展概况 2.1.1 地形地貌
本地区属华南准台地的一部分，按大地构造划分为华夏东南地洼区的浙粤地穹系中段偏南。区内主要以东北向和近南北向断裂构造为主。本地区属东南非地震亚区的广州—阳江地震带的南部，是区域构造较为稳定的地区，按中国地震带烈度区划图，本区地震烈度定为7度。本地区地下水埋深浅、软土层厚、地基承载力较低，水文地质条件较复杂。
2.1.2 气候
珠海高栏港经济区位于低纬度的亚热带季风区，常年气候温和、日照充足、雨量充沛、空气湿度大，夏季受热带气旋影响常有暴雨发生，冬季温和，作物种植四季皆宜、气候宜人。年平均气温为22.4℃左右，受海洋气温调节，一年四季气温变化不大。根据历年气温统计，最高温度为38.5℃，最低温度为2.5℃。降雨充沛，年平均雨量为1 700~2 300mm。多年平均相对湿度为82%。
2.1.3 水文
项目所在区域南临南海，位于伶仃洋和黄茅海之间，较大的水道有磨刀门、泥湾门、鸡啼门等。附近河涌具有年变幅小、水位较高等特点。受汛期影响较大，每年4—9月为汛期，洪水流量突增，造成水位暴涨暴落。
2.1.4 工程地质条件
根据珠海市临港工业区南水化工专区经二十路勘察报告揭示，场地内岩土层自上而下分为：人工层，淤泥层，亚黏土层，淤泥质土。
2.2 项目建议书的编制、提审及审批过程
根据珠海市政府投资67号令，投资规模超过3 000万元以上的项目需要报审项目建议书和工程可行性研究报告，3 000万元以下的只报审工程可行性研究报告。故本项目没有超过3 000万元，无需报审项目建议书。
2.3 投资的必要性
2.3.1 符合珠海发展的需要
随着《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008—2020)》的出台，“建设生态文明新特区、科学发展示范市”成为珠海城市发展新的战略目标。为贯彻落实此战略目标，市委市政府《关于建设生态文明新特区争当科学发展示范市的决定》掀起珠海市园林绿化建设新一轮的高潮，为全面提升城市绿量和生态质量，确保珠海市生态环境继续保持全国领先水平，人文和自然景观相融，使珠海成为一个绿树成荫、花团锦簇、山海相拥、陆岛相望，人与自然和谐相处的滨海生态园林城市[3]。
2.3.2 改善环境，提高居民生活质量 随着珠海市的飞速发展，珠海市居民生活水平的不断提高，人们对生活条件与生活质量的要求也不断提高。珠海市作为国内外著名的“最适合人类居住的城市”，其优美的自然环境与友好和谐的生活环境吸引着全世界的人们。城市的发展以发展城市经济、改善市民生活条件、提高市民生活质量为目标。本项目的建设将为该地区市民的生活提供巨大的便利，同时配合区域配套设施的建设，形成一个统
一、协调、优雅、全面的生活共同体，对改善市民生活条件、提高市民生活质量有着重大的作用。城市功能的优化，令生活在这座城市的居民感到越来越舒适、便捷，处处显现出珠海这座滨海城市的无限魅力。
2.3.3 完善基础设施，改善投资环境的需要
珠海市作为滨海城市的独特区位优势没有得到充分发挥，部分绿地景观单调、缺乏层次感、主题不够鲜明；道路绿化特色不突出，缺少代表珠海城市形象的景观大道。因此，迫切需要对现有绿化进行提升和完善，以充分发挥其区域优势，提高竞争力，给地区经济的发展注入新的活力。
2.3.4 改善城市生态环境质量，走可持续发展之路 在人与自然的关系上，城市的发展与运转需要好的环境，城市在扩张过程中又产生一系列新的环境问题，而改善城市生态环境，走可持续发展之路，是关键。
3 工程技术方案 3.1 方案设计原则
功能性原则：在树种的选择上，注重减弱噪声，净化空间、调节小气候的功能。
生态型原则：生态是物种与物种之间的协调关系，是景观的灵魂。植物群落多层次的配置，创造植物群落的整体美。
融合性原则：道路绿化的融合性包括很多方面，不是简单地同环境的融合，而是同城市时代性、地域文化性、自然环境性的融合。
符合规范原则：本次道路绿化位置位于化工园区，针对周围环境的特殊性，应符合相关国家行业规范——石油化工厂区绿化设计规范。
3.2 方案设计主题
按照生态学原理营造植物景观，植物材料的选用需体现生物多样性，充分考虑植物的生态习性，适地适树，充分模仿及营造自然环境、自然群落。植物配置讲究层次美、季相美，从而达到最佳的滞尘、降温、增加湿度、净化空气、减弱噪声、美化环境的作用。充分考虑相邻生态系统之间的边界地带，针对生态脆弱性等特征采取自然生态的处理手法，从而达到不同环境的紧密融合[4]。
本次改造绿地断面较宽，同时绿地内有滨水廊道，基地改造条件较好，是临港工业园区为数不多的几块城市生态绿地，设计时运用自然生态的造园手法，合理采用微地形处理、生态驳岸等绿化形式，通过红花及红叶植物表达设计主题“鸿运当头”，通过蓝、紫花及紫叶植物表达设计主题“紫气东来”，因此本次设计主题为“鸿运当头、紫气东来”。 4 项目实施进度安排
本工程总施工期约为3个月。具体施工进度安排见表1。
5 投资估算
参考本地区类似工程进行计算，材差调整按《珠海工程造价信息》市场价2012年第4期。废弃石方外运距8km，弃土外运8km，土方平衡利用运距1km内，借土回填按20km内市场价45元/m3包干，通用种植土(松方)定额价22元/m3；管理费按二类地区城市计入，综合人工预算单价82元/工日，利润按人工费的18%计，税率3.477%；暂未考虑文明工地增加费、地下管线交叉降效费、工程优质费等。基本预备费8%；未计列其他项目清单中的暂列金额[5]（表2）
6 资金筹措
珠海市高栏港石化基地北二路绿化改造工程估算总投资928.40万元，其中建安费为784.19万元，二类费用为75.44万元，不可预见费为68.77万元，全部由高栏港经济区管理委员会统筹，来源为财政预算内用于基础建设部分投资。
项目对环境的影响评价 7.1 项目主要污染物
主要污染物有粉尘、废渣、石块、噪声等。 7.2 项目拟采用的环境保护标准
根据珠海城市总体规划和所在地现状资料，作业区的环境空气满足《环境空气质量标准》GB3095-1996二级标准；噪声满足《城市区域环境噪声标准》GB3096-93第4类标准。
7.3 项目对环境的影响
项目在施工和运营期对自然环境和生态环境都会产生一定的污染。大量取土会破坏土地的原有自然结构，土壤循环受到影响，相应的生物链随之发生一定的改变，此外，施工机械噪声影响企业、居民的生产生活。营运期间，汽车排放废气，产生噪声，对大气环境和声环境造成一定污染。
7.4 环境保护及措施
本工程位于高栏港经济区南水化工专区。根据可能存在的污染源和污染物，提出规划治理措施，对本工程引起的污染物进行统一治理，改善环境，使本工程建设能满足城市规划发展和自身的环境要求。在实施过程中要针对性地采取防治对策和管理措施，实行污染排放总量控制，作业区环境质量不因本项目建设产生明显的改变。
7.5 环境影响评价
综上所述，拟建项目对当地社会和经济产生一定的影响。通过分析可知，本项目的建设有利于繁荣地方经济，促进社会综合事业的发展，改善当地城市交通质量，提高当地企业和居民的整体生活水平，社会效益显著。对于负面影响，只要采取积极有效的防治措施，通过加强管理就可以将其影响降到最低。
8 经济社会效益分析 8.1 经济效益
本工程项目的实施，将加快南水化工专区的建设，从而拉动土地资源、房地产、建材、轻工、设备市场、劳动消费需求的上升，间接产生可观的经济效益，实现该地区经济快速发展的目标。
8.1.1 带动旅游业的发展
珠海本身就是一个旅游发达的滨海城市，本项目的建设将进一步提升城市形象，吸引更多游客到珠海旅游观光。
8.1.2 沿线土地增值
本项目的实施，将会较快拉动高栏港经济区的开发建设，带动本地段区域经济的发展，提高地域经济价值，使其土地资源得以充分开发利用，加快可用土地增值速度及功能转换，形成城市骨架，构筑城市发展热线。
8.2 社会效益 本项目的实施，将为高栏港经济区南水化工专区的进一步开发建设提供必要的前提条件，同时也起到了宣传作用，有助于新的城市景观的形成，对进一步发展港区经济起到了保障作用，市政配套设施的完善对园区的招商引资起到积极的效果，对改善投资环境，吸引外来投资起到良好的推动和促进作用。本项目的社会效益显著，社会风险较小，社会评价可行。
8.3 环境效益
本项目的实施以创造生态化、绿色工业园区为目标，发展高层次特色产业，在企业投产前期已完善相关的景观建设，避免了对企业投产周边环境造成污染。同时道路绿化构筑了园区绿色景观带，极大改善了现状荒芜的自然环境。
参考文献：
[1] 杨穆.珠海经济社会发展研究报告2010蓝皮书[M].珠海：珠海出版社，2011. [2] 陈光健.中国建设项目管理实用大全[M].北京：经济管理出版社，1993.
[3] 蔡新华.珠三角洲地区改革发展规划纲要珠海篇[M].广东：广东经济出版社，2009.[4] 刘荣风.园林植物景观设计与应用[M].北京：中国电力出版社，2009.
[5] 尚红.园林景观工程概预算[M].北京：化学工业出版社，2009.
