迎国检工作总结
为进一步做好2011年度迎国检筹备工作，上杭公路路政管理所紧紧围绕“突出主线、紧扣标准、全面提升、争创佳绩”的目标，争分夺秒落实路政管理任务，千方百计突出地域特色，全所上下统一思想，协调一致，以制度化、标准化、规范化建设为重点，通过全体路政工作人员的共同努力，圆满地完成了迎“国检”各项工作。具体总结如下：
一、准备工作完成情况
（一）高度重视、广泛发动，认真做好迎国检各阶段工作
迎“国检”工作对于我所来说即是一次全面的工作见车，又是一次考验我们整体作战能力的实战演习。为做好迎“国检”准备工作，从2010年12月份开始，我们就及早做好谋划。并有意在日常工作落实中提前做好安排，力争做到早动手，早安排，高标准高质量地完成每项工作任务，尽可能的按国检要求做好每一项工作，尤其是确立了迎“国检”工作目标后，我所领导高度重视吗，全所上下行动起来，推动各项迎检工作顺利进行，确立了迎“国检”工作目标：以“保畅通、保安全、增效益、重服务、上水平、树形象”为总体要求，认真细化落实迎“国检”方案,全面加强和改进路政管理工作，把我所管理工作提高到一个新的水平。
1、分阶段落实各项迎“国检”任务
迎“国检”工作共分六个阶段，第一阶段主要落实动员部署工作，召开迎“国检”准备工作会议，学习路政分局迎“国检”相关文件和工作安排，使全体路政工作人员充分认识到迎“国检”工作的重要性和紧迫性，鼓舞了士气，振奋了精神。第二阶段就目前路政管理工作中与检查标准相对照，查找出存在的问题和不足之处。第三阶段，针对查找出的问题制定整改措施，认真落实到每一个路政工作人员身上，做到时间、任务、责任“三明确”。第四阶段针市路政分局迎“国检”模拟检查中存在的问题进行最后的整改。第五阶段为正式迎“国检”阶段，一切服从安排部署，以最佳精神面貌迎接交通部领导检查。第六阶段为迎“国检”总结工作报告。
2、从机制建设入手，明确任务和责任
在组织落实方面，我所针对人员不足的情况，及时从班站抽调人员并成立两个工作小组，明确细化工作任务。在制度落实方面，根据市局相关要求，部署了迎“国检”实施方案和制定了国省道沿线路政人员工作安排表。同时为取保政令畅通，及时准确了解工作进展，全体路政人员都要及时上报整改措施、上报工作进展情况、上报迎“国检”动态信息。通过广泛的发动，全体路政人员保持了昂扬的斗志和最佳状态，全身心地投入到迎“国检”工作中，力争我所在检查中不丢不该丢的分不落项。
（二）及早整改，确保管理水平上新台阶
1、摸清情况，及早规划。上杭所所管辖路段地理位置特殊，是“国检” 的必经之路。我所针对路况实际市局迎“国检”精神，对所管辖路段存在问题进行全面排查，并根据调查结果，制定了较为详细周末的巡查整改计划。
2、合理分工，落实责任，加大巡查整改力度。为做好迎“国检”工作 确保各项任务的落实，我所根据实际情况，按照路线成立两个巡查小组，做到发现问题及时制止，发现一处处理一处，及时遏制违章问题的出现。
（三）通过迎“国检”工作锻炼队伍，提高路政规范化管理水平
路政执法的规范化管理也是“国检”的重要一项，我所将路政的迎“国检” 工作同全面推动路政队伍素质建设结合起来，一手抓管理规范化，一手抓人员素质，确保了检查效果，也产生了长久的管理效益。
1、完善规章制度，形成新的上墙制度体系。
制定并完善了路政管理规章制度，并按照省级要求更新路政管理所职责、路政人员监督台、相应赔偿标准等宣传板并按照规范悬挂上墙。
2、加强业务学习，提高人员素质
迎“国检”期间，路政所全体人员积极加强学习，熟练掌握相关基础知识、执法程序。在风纪风貌方面，坚持统一着装、佩戴钢盔、手套、白色腰带以及随身携带执法证，提高了整个路政队伍的执法形象。
3、加强专项治理，确保通行环境安全畅通
迎“国检”期间共清除路边堆物300余处，拆除非交通标志100余处，刷新墙体广告40余处，清理了电力堆放在国道20
5、省道308线的电杆约计25根，发放整改通知书20余张，对版面年久失修、脱落、陈旧的非交通标志牌要求相关负责单位立即更新，有效消除了公路通行安全隐患，并维护了路权。同时，我们也坚持了打防并重的原则，针对集镇摆摊设点、乱停车等加大了宣传管理力度，向沿线居民和单位宣传《公路法》，将违章建筑、沿线堆放物品的苗头从源头加以 遏制，为今后红线控制区管理打下良好的基础。
二、存在问题
回顾迎“国检”工作完成情况，我们虽然能够按照各项检查指标2以诸项落实，确保高质量完成。但也存在一些问题：
1、规范化、制度化建设仍需深入。
2、路政队伍素质建设仍有待继续推进。
3、超限运输的治理还要加大治理力度。
突出“早、快、新”，联动治超
（一）对非标车辆进行源头封杀。联合公信、质监、工商、公安等部门对辖区内汽车生产、改装厂家联合开展拉网式排查，对发现的非法汽车改装厂依法坚决取缔；对路面行驶的与行驶证和车辆技术参数不统一的车辆，责令其恢复原状后方可上路行驶。
（二）加大源头管控力度。突出把好货运车辆进场关、登记关、装载关、称重关、出场关“五个关口”，坚决杜绝违规、非法改装车辆装载和超限超载车辆出场。
（三）开展路面集中治理行动。按照《京津冀联合治超工作实施方案》部署，结合我市正在开展的治超“春雷行动”，对重点路线102线、平香线、重点区域三河、香河，由路政处牵头，属地执法部门配合，开展了为期一周的异地执法、突击治理行动。根据治超工作需求，坚持固定检测与流动检查相结合,对非法超限超载车辆进行集中治理。在治超盲点路段，加强了日常巡查和夜晚巡查，严厉打击绕行逃检超限超载行为，提高了车辆超限超载检测控制覆盖率。
（四）加强区域部门协调联动，强化联合执法。组织相关职能部门成立联合执法队伍，在全市范围内开展流动治超。对辖区内重点国、省干线公路进行拉网式排查治理，确保公路桥梁安全畅通。加强与京津交通运输部门、各县（市、区）交通局以及局直相关处室之间的协调，形成治超工作合力。与京津两地交通运输部门加强工作联系，实现信息共享，促进京津冀联动治超工作的开展。
抓住“精、准、稳”，全面整治路域综合环境 在全市范围内大力开展公路环境集中整治活动，以营造畅、安、舒、美的公路通行环境为目的，以强化宣传、治理、督查为工作思路，以完善道路基础设施、集中清理违法建筑、拆除非公路标志、刷新墙体标语、布告横条为着力点，全力以赴，做好职能范围内的整治工作，取得了实效。
在方法步骤上分三个阶段进行：第一阶段，宣传动员阶段。利用宣传横幅、标语等多种形式，开展了大规模的宣传活动，达到家喻户晓的深度和广度，争取群众的支持和理解。第二阶段，摸底排查阶段。把所辖干线公路沿线的集贸市场、平交道口，公路及公路用地范围内的堆积物、非公路交通标志，公路建筑控制区的违法建筑物，摸底排查清楚，逐一登记，作为这次整治的重点。第三阶段，集中整治阶段。在宣传教育的基础上，对所排查登记的整治重点，逐段整治。
突出“严、细、实”，确保迎国检内业全面达标
对照交通部关于全国干线公路养护与管理检查评分标准、省厅《迎检方案》要求，对迎国检内业方面需要准备的内容进行细致的分项，明确整理标准。设立了规范化管理推进组，负责各类路政档案、台帐、路政案卷的整理、较大案件的评审、路政管理系统的管理应用等工作；设立了综合资料筹备组，负责汇报材料和有关法规、规章、制度、政策、培训等资料的收集、整理、编制工作。确保各种资料、数据、材料的规范、统
一、完整、详实。
