太原市驾驶员科目三向阳店考场攻略（白天版） 声明：
1.本攻略仅仅适合太原市驾驶员考试科目三，考场为向阳店考场的考生，其他考点因设备不同，不具备参考价值。
2.本攻略仅供各位同学参考，不具备指导意义。各个驾校教练教育方式都不一样，其中细节操作不必过于纠结。
3.本人是国驰远考场考试三次夜路不合格后才拖到现在考这个考场，相对道路考试经验丰富吧，至少比第一次考的人写的经验强吧（笑）。这次考试通过不是侥幸，白天考的话技术过硬，实在是楼主健忘的要死晚上老忘记灯光，所以大家不要吐槽了啊。
4.请大家尽量把基本功练扎实了，直线都跑不好那我真不好说。考试容易出问题的都是细节，大项目就尽量不要丢分了，基本功不扎实看攻略意义不大。大项目出错都是100%挂的。还有不要让车压实线，所有的实线都不能压。
去考场：
向阳考场是2014年新建的考场位于新兰路横渠村口，距离向阳店高速口百米之遥。于2月15日正式启用，2月17日正式进行考试的考点。现场设备使用的是最新的balabalabala......跑题了，这个咱不需要知道，知道了也没用。总之是个新考场，先进的设备稍后说，确实有用。
先说怎么去这个M77星云外面的鸟不拉屎的向阳店吧。
方案
1、胜利桥东始发有开往中北大学方向的15路公交车，在横渠西车站下车，头班车6点末班车19点，车距约50分钟。是的你没有看错，车距50分，错过了会非常悲剧。公交公司没用提供发车时间是几点，如果去赶考，保险的只有第一班和第二班，错过了还是果断打车吧。还有不要坐15路支线，务必看清。票价1元。
方案
2、胜利桥东始发开往中北大学方向的835路公交车，在西村车站下车后往东走2个公交站就看到考场了。其实走的这节路就是考试路段，可以趁机多观察一下考场情况。835首发6:30末班18:40，车距推算下来也是50分钟。坑爹的公交公司懒得吐槽他了。票价2元。最后请无视坑爹的309路和833路，整天发的车是个位数，能不看时刻表就坐上真的很运气，站牌上有发车时间，同样是桥东到西村的。
方案
3、打车从胜利桥东到横渠大概30多元，其他地方自行参考。嘀嘀打车和快的打车都会用吧。开车的同学自行百度地图。
进入考场：
我是8点考的，估计是第一批，提前几分钟才让进考场的大门。考试前没有模拟，考试后才有，想模拟的同学情提前一天去，模拟这个坑爹事稍后再说吧。进入考场主楼的中间门接待厅有2台查询电脑，当天考试的要在电脑上刷身份证签到。说一下，早签到的早上车，好像是按照签到顺序排车的，至少我今天是这样。签到之后上个厕所进第一候考厅，进去了就不让出来了。第一候考厅有很多47寸左右的电视，上面写着车号和名字，请大家注意一下自己的哪个车，然后坐在相应的屏幕下面（应该是这样的，点我的时候是这样，可是我总觉得叫名字的时候别人和车子不一样啊，难道是我紧张了？）。都坐稳了考官就出来讲大概的注意事项个大概的容易有偏差的考试项目，这里和国驰远说的差不多吧。考官说完了以后就开始电脑叫名字：XXX，XXX，XX上N号车，YY安全员上N号车。一定要仔细听你的名字，我总感觉那破电脑读音不准。叫到名字的直接上车就OK了，身份证给安全员。考试开始前车子在下载考生数据，下载完成后出发进入考试路段（我考的时候下载的电脑大姨妈了，工作人员来换了个零件，等了十来分钟吧。毕竟是新玩具，姨妈一下什么的也正常）。考试车型全部为新型捷达，如下图：
不管是新手还是老鸟，最好模拟一下，摸一下这个车的手感，这样会大大增加你的考试通过率。
开始考试：
从里面出来就走右/西边在路边停车了（马路牙子边）。安全员下来，然后让第一个考生下来在副驾驶门外等候指令。然后第一个考的穿上黄马甲（我可以吐槽么）。安全员做到副驾驶在考试单上登记信息，随后点击开始考试并嘱咐考生听他的指令。
1、上车准备：安全员点击开始考试后，电脑发出开始考试的指令。楞几秒后安全员告知考生可以上车了。考生由副驾驶侧车门向车尾绕车一周，请务必经过车尾的时候慢一点，那有两个摄像头，他没拍到你路过，你就惨了。绕道驾驶室后开门上车（有一说是等安全员说上车后再开始上，但是我考的时候我前面的直接上去了，我也直接上去了，貌似没啥）。上车后调整座位、后视镜，系安全带，系安全带，以及系安全带！*****千万不能忘。挂了别说我没告你，新考场就这么严。这个时候车铁定是着的，不要手贱去拧钥匙！不确定的话看看转速表。调整好姿势后我就踩下离合与刹车了，这是个人习惯问题不必纠结，踩不踩没人管。告知安全员准备好了。注意：你收拾的时候机器会一直说“请进行下一项考试”，不要被它吓到，让它叫去，叫破喉咙都没有用，只要安全员不点就无碍。
2、夜间模拟灯光考试：把你的爪爪放在灯光杆上听指令吧。我是第一次白天考，感觉她说的挺快的。只要冷静的话这里不是问题。没什么好讲的，注意力集中就好了（当然你要知道怎么打灯）。
3、起步：灯光完了就全部关闭灯光。然后马上就是起步，就“叮”的一声了。这时候打左转向灯、挂一档、松手刹、按喇叭按喇叭按喇叭！*****这也是新龟腚，没办法。当然你打完转向按喇叭也行，没有刻意的顺序，做出来了就合格。不按喇叭据说扣5分。起步限制15秒内，但是离合千万慢松，熄火了可是要挂的。会给油门的同学还是给油门松离合吧，这样安全一些，这路段都是平的不会溜车。车动了后上第三车道，然后再打转向上慢车道（二车道）。只要车动了就说“项目完成”。然后一直说请进行下一项。
4、通过学校区域：先说一下经验之谈，起步后就不用拉到二档了，半给油的保持十几公里的速度往前走着就可以，马上就是通过学校区域。电脑看到考试牌子就自动报下一项是通过学校区域，在听到“叮”的一声……为什么让你一档呢？因为现在新龟腚增加了，通过学校区域和通过人行横道的时候有很大概率爆出“前方有行人通过”。听到这个了，你就要在停止线前面停车了，如下图，考试车辆刚刚停车完毕后再次启动。记住千万在停止线前面停车！不能离得过远，也不能压线。
停车后几秒机器就会提示说“行人已经通过”，这时候你妥妥的起步就好，刚刚不是让你在一档晃悠了么。想挂二档的同学一定记得挂回一档起步，不然就悲剧了。通过人行横道后机器就说项目完成了，请进行下一项考试。还是建议起步后保持一档溜到下一项。记得给点油。
5、通过人行横道：这里和通过学校区域一样。也有人行横道，也有概率停车，参照学校区域做就好了，不多解释了。过了这样就可以扳回久违的二档了。如下图，正在通过人行横道。
6、变更车道：上一项过来的都是二档了吧？不要着急变，听到指令后再等“叮”的一声后再打转向。切记转向亮起后3秒以上再动方向盘慢慢变过去。不足3秒的扣10分！！！如果你前面忘记个什么再扣点分就悲剧了。变过去以后就是项目完成。然后机器会马上说下一项目是路口左转弯，等待“叮”的一声后开始考试。
7、路口左转弯：这时候距离路口可是有相当长的一节距离，机器一直不会叮。二档怠速再补一点点油门，20的速度就够了。一直溜到路口左转的牌子附近机器就“叮”的一声。然后你开启左转向灯。挂一档准备随时停车，如果是绿灯又没车的话可以直接二档走过去。转弯之后千万不能压了柴西公路的黄色中线（左转的双向2车道的公路叫这个名字），当然也不能压了白色边线。进入柴西公路后就会听到项目结束。然后准备下一项。红灯记得停车哦！闯红灯直接挂！
8、会车：过了牌子就开始说下一项目是会车，在听到叮的一声开始考试。这时候你可以保持在车道中间，也可以提前到车道右侧，但是切记不能压线，虚线也不能压！叮响的时候大概是过了右侧加油站门口就响了，这时候务必保持20以下的速度，并靠车道右侧行驶。这段距离大概30米才会结束，不要紧张，二档怠速溜过去就好。然后就是喜闻乐见的项目结束。
8X、为啥是8X？因为这里超出考场范围，随意一些吧。在会车结束后，电脑会说下一项是直线行驶，然后习惯国驰远的同学情不要抢操作，直线行驶还早着呢，听我说完。机器说的是“叮”的一声以后才开始考试嘛~~~保持20左右的速度走过前方小桥就出了考试区域了。出去之前务必不能压线哦！过了桥以后打右转向靠边停车，靠最边啊，压了线之后再贴着路边缘的黄色反光道钉。停车后换成左转向和一档准备掉头。注意观察前后方的车辆，没车的情况下迅速打死，记得一定要迅速，不然你没法掉过去，柴西公路太窄。这里不要怕压线，因为在考试区外，不计成绩的。掉头完后最好观察一下前面够不够你跑直线，车太多的话就等等，跑不了直线就完蛋了。所以又是经验之谈，过了小桥你可以跑远一点留够了距离，方便你掉头过来以后调整姿势跑直线。总之掉头过来以后没车妨碍的话挂二档往前冲吧，注意速度别过了40就行，但是必须在30以上。
9、直线行驶：刚刚不是准备工作都做好了么，过了小桥和牌子后就“叮”了。机器说请保持直线行驶。速度够了并且没有左右摇摆的话很快就过去了。我觉得这段距离连50米都没有，放心跑你的。项目结束后机器报下一项项目是路口右转弯，你就等待“叮”就好了。
10、路口右转弯：“叮”以后，打右转向，看右后视镜，观察四方的交通状况。无视红绿灯，不要压路口的实线（我前一个老兄压了，但是人家也过了。估计是感应器的问题吧，模拟的时候好多人压了也没事，但是还是不压保险些。不作死就不会死。）转过来进入慢车道，切记是慢车道。不是快车道也不是第三道和非机动车道。然后项目结束。
11、超车：上一项结束后马上就是超车，简单。叮的一声后打转向，切记3秒后再动方向盘！在快车道行驶至过了前面一个人行横道前的停止线，就可以回到慢车道了，记得回去的右转向灯也得3秒以上！人行横道前是实线的分道线不能压！然后是项目结束。
12、通过公交站：机器报了以后距离叮还有一节，反正是过了下一个人行横道才开始叮。没啥说的，20以下的速度溜过去什么都不用做。想做点什么就扭扭脖子左右看看吧，无所谓。
13、执行通过路口：机器说前方路口直行什么的。总之还是20以下溜过去，扭扭脖子，没啥。有实线的地方不要作死就行，每个人行横道前面都有实线。
14、掉头：13通过路口后就要选择时机变道了。果断点上快车道，这里是弯道。差不多过了牌子就“叮”，然后开了左转向灯换了一档，这里禁止二档掉头！不要停，车头越过花池在缓慢速度观察，或者停车观察。这里一把打死到对面的慢车道就行。可以压快慢车道的虚线，不能压慢车道的实线！掉头过来挂上二档，项目结束。
15、？增减当：这一项暂时不考，但是机器会说。考官告诉我们二档溜过去就行，这里不计算成绩。倒是项目不难，二档增三档增四档，然后减三再减到二就完成了。你现在在练车的话就练练这一项，保不准哪天就记成绩了。如果这项考官说了不考，我建议你就不要作死了，老老实实二档溜过去。因为这个操作不当熄火了得不偿失。溜过去了会说项目完成。
16、靠边停车：上一项结束后，电脑说“考试即将结束，请选择合适地点停车”恭喜你到最后一步了，千万小心！这正好是考场门口起步的地方，车多人杂。选一个相对长的马路牙子。慢慢削过去，记得右转向一直亮到停车后才可以关掉，中途跳了切记补上。停车距离计算的是右后轮，所以说前轮不能压，后轮还得摆正了。30公分记的是柏油路面和路牙子下面的水泥基石的接缝。不是路牙子切记！大于30公分扣10分，这10分实在没把握可以不要，但是前提是你前面没被扣分过。如果这里压线那是绝对的悲剧。停车后关闭转向、摘空挡、拉手刹、熄火、松离合脚刹、解开安全带。稍后等待安全员说完成动作，你就开一下车门然后关上。然后就是皆大欢喜的电脑说“合格”！你就可以下开门下车了！脱了你的黄马褂给下一个人，麻溜做后面等着，不准离开车子！！！！下一个考生在准备过程中安全员会把车打着。这就是我说的为什么你不要手贱去动钥匙的原因，每个人上车的时候车都是着的。
考试结束签字：
考生全部考试完毕后，安全员开车把所有考试拉回候考大厅。然后考生下车到来的时候的中间那个大厅签字，不管过没过都要签字！签字后就可以给七大姑八大姨报喜了，然后该回家回家该上厕所上厕所。
总结：
向阳店考场还是非常正规的，考试设备先进。就是说除了上车准备和起步之外，其他项目全部都是自动执行，车到了做项目的牌子下面会自动说做什么项目，位置都是死的。只要勤加练习注意细节就一定能通过考试。新兰路车少，基本不会影响考试。最后补一张设备图： 全自动执行操作也变得更加规范考试，对考生也是非常有利的！
关于模拟训练：
模拟训练的同学情在11点到达大门里面右侧的报名室领号排队。上午的考试完成之后就开始发号。然后按号码叫人。320元/车/小时。觉得贵可以拼人，一车最多4人。但是我算了，紧打紧的跑，3个人都要1小时。4个人肯定不够。PS:这价格略坑啊。一天可以模拟的人非常少，可以说比火车票都热门，请考试之前一天去的人务必抓紧机会。 关于夜路考试：
我已经考了三次夜路了，经验十足。我考这里的前一天观察了一下夜路，情况大致如下：
1、到白天的6项变更车道后，可能会加直线行驶，我只是说可能，别人看到的，我没亲眼见不敢作保证。
2、到白天的7项左转弯和8项会车都不做了，在路口直接掉头去做11超车。夜路考试不上柴西公路了。
3、超车后也可能是直线行驶，之后随原线行驶。
4、夜间不专门考灯光，但是上车记得开前近光灯。靠边停车记得关灯（我看他们考试不关掉好像没事）。通过学校，人行横道，公交站，路口以及超车前记得使用远近光交替。其他没什么，注意不要忘记就行，夜间也不难。
如果大家觉得有什么不对的地方还请多多包含，有问题我会及时修改并做补充的！最后预祝各位同学早日通过科目三考试早日拿到驾照！
