关于苏北小县城生态建设的实践报告
班级：英语1206班 学号：1120112617 姓名：唐海晨
一、生活垃圾处理
城市里每个小区的每栋楼下都设有分类垃圾桶，绝大部分市民都能正确分类投放垃圾。另外垃圾桶周围也附有明显的标语，时刻提醒市民正确分类投放垃圾，树立正确的能源利用观点。小区里的垃圾每天清晨都有清洁车统一运往垃圾中转站，集中处理。
另外交通干道每隔一段距离就设有分类垃圾桶，方便行人丢弃垃圾。环卫工人每天也轮班工作，不论炎炎夏季还是寒冷冬季都从不间断。
乡间的每家每户门前都设有垃圾桶，每天清晨都有环卫工人准时倾倒各户垃圾。
二、大小河流清理
湖泊洪泽湖部分作为旅游的观光景点，部分承包给农民进行水产养殖。定期打捞水中过量的水生物，保持水质良好的状况。湖泊周围的居民都能享湖泊之美，享用湖泊带来的恩赐，积极保护淡水资源。与自然融洽相处。
主要运河，京杭大运河。作为水上的交通干道，京杭运河自古以来就占有举足轻重的地位，现在每天仍有大批船只经过。不过现在的运河又有了新的风采，我县在运河旁建设了运河风光带，以供游人及本地市民游玩。人们在炎炎夏季的晚上吹着河面飘来的习习凉风，在旁边的广场上尽享天伦好不惬意。
几乎大小河流旁都架设了围栏，彻底杜绝了有将垃圾倾倒入河流的现象。每年定期组织工人到河里打捞水草和垃圾，河水清澈水质良好。农田里灌溉用的小溪也都用水泥铺设，大大减少了水中各类杂草的蔓延滋长。
三、市民生活环境（衣食住行，精神）
随着科学技术的日益进步，市民们的生活大大改善，市民的自身素质也得到显著提高。马路上随地吐痰的现象已经销声匿迹，走反道的现象也在交警的极力监督下渐行渐远。本着绿色发展、生态发展的观念，私人小工厂基本杜绝，工厂的废水废烟废气基本都能严格按照国家标准集中处理。工厂的员工工作环境也得到很大的改善，大部门员工都能自食其力，安居乐业。在县政府的积极调动下，市民们积极踊跃参与我县生态建设，为家园的可持续发展出谋划策。
我县也充分为市民的精神生活考虑，建立了许许多多大大小小的公园，广场等娱乐场所。主要有生态公园，运河风光带，森林公园等。奥林匹克生态公园以人工湖为主，兼有人造山及野生动物保护馆，稀有植物展览馆等设施，是市民休养生息的好去处。森林公园及平原林海都为树木所覆盖，大多数是泗阳的标志--意杨树。人们可以在林海中尽情享受大自然的恩赐，释放都市的压力。
四、绿化建设
我县不论是在公共绿地、居住绿地、单位附属绿地、盛产绿地还是风景林地上都占有很大一部分面积。这些绿化吸收大气中的有害气体。有效地减少汽车尾气中的氮氧化合物，从而减少大气中臭氧的发生量和防止光化学烟雾的形成。它们还在风沙较大的秋冬季节起到很好的防尘作用，防止二次扬尘现象，因此市民们受利颇多。在车辆繁多的今天，不论是白天还是夜晚车辆鸣笛声不断，街道两旁及小区里的绿化也起到很好的减噪作用。
五、交通条件
公共交通是与人民群众生产、生活息息相关的重要基础设施，是关系国计民生的社会公益性事业，是城市有序高效运转和协调发展的重要载体与保障，也是城市文明的重要窗口和形象。随着经济社会和城市建设的快速发展，泗阳城区范围不断拉大，人口不断增加，机动车保有量迅速攀升，机动车乱停、乱放现象严重，城市主要道路趋于饱和，车辆行驶速度降低，甚至出现道路交通拥堵，交通环境污染日益加剧，影响了广大市民的生产生活和现代化城市建设。优先发展城市公共交通，是缓解城市交通拥堵、改善城市人居环境、完善城市功能、提高城市竞争力的有效措施，也是落实科学发展观、建设节约型和谐社会、促进城市可持续发展的必然要求。
泗阳县城区的公共交通主要包括公交车和出租车，泗阳县的公共交通行业在企业经营模式、线路通达率、基础设施等方面，都不能满足群众的出行需求，并且原有车辆技术状况低下，承载能力较差，服务水平不高，存在一定的安全隐患，已不能满足行业发展要求。2009年底，县政府着手对公共交通进行改造，实行公司化经营，大大改善了泗阳县城区的公共交通系统的运营状况。县公安、城管、交通等部门进一步完善了城区道路的交通标志标线，增设公交车停车场、停车泊位、出租车下客点，规范停车秩序，为公共交通发展提供优良环境。目前，顺风公司和绿巴公司运营着全县8条公交线路，县交投公司经营旅游公交专线1条，共有营运车辆96台。泗阳城市公共交通的客源主要为中小学生、部分上班族及其他相关人员。据统计，泗阳县的公交分担率在5%左右，仍处在发展的起步阶段，公交系统的建设运营还很不成熟，总体水平仍滞后于全省平均水平。
随着城市经济的发展,城市人口也随之增加,进而出行人口数量也相继上升。城市交通设施的不足、公共交通体系不完善以及其他交通方式的竞争等问题的存在削弱了公交的优势,制约了公交的发展。为了避免公共交通系统的恶性循环，使公共交通保持良性的积极发展势头，就必须结合泗阳实际，合理制定政策措施，运用科学的规划方法和先进的规划理念基础上对泗阳县的公共交通做全面、系统的规划设计，大力倡导公交优先，提高公共交通的竞争力。
（1）制定合理的政策措施，提高整体服务水平。
（2）完善城市公共交通规划，优化公交线路。
（3）加快公共交通基础设施建设。
（4）实现公共交通智能化管理。
（5）积极引导，养成良好的出行习惯
六、工厂建设
泗阳县工业园区，位于城郊，由南京大学规划设计院负责设计，总面积为21.5平方公里。分为东区和西区两部分，现在启动的西区，面积为4.5平方公里。启动区内已达到水通、电通、邮通、路通等“六通一平”。
1、园区的土地最优惠。进入园区的企业，免收土地出让金。其中固定资产投资200-500万元的企业，只交纳省级企业收取的9200元/亩土地审批规费；固定资产投资500万元以上的企业，规费减半收取；固定资产投资500万元以上且为高新技术企业，或固定资产投资1000万元以上的一般企业，免交土地规费。
2、进入园区的税收最优惠，进入县工业园区的生产性企业，投资者个人所得税地方留成部分前五年全额返还，后五年返还60％，其中企业出口产品占销售总额50％以上和投资兴办电子技术、信息产业、生物工程、新材料以及填补我县空白的高新技术企业，再延长三年，按60％返还所得税地方留成部分。县
外客商进入县工业园区的企业，投产后前五年上缴的增值税地方留成部分按100％返还，后五年返还地方留成部分的20％。
3、免收增容费。县外客商投资企业所需水电优先供应，价格执行同类企业收费标准，水电增容费、电贴费等附加费用一律免收。
4、进入县工业园区的手续最简便。园区实行一站式办公，一枚公章生效，封闭式管理，只要是进入园区的前置条件符合，三天内办结所有相关手续。
5、实行挂牌保护。一旦投资者在园区开工建设，公安、工商、物价、软环境整治办公室、园区管委会等相关单位立即挂牌保护，保证其顺利开工建设，健康运行生产。
个人观点：泗阳今年来发展迅速，人民的经济水平有显著提高，但所谓生态建设还是不够生态。尽管较大程度地考虑了环境问题，但还是不够。我们应该时刻本着保护环境爱护家园的宗旨来建设泗阳，让她成为名符其实的生态家园！
（实践时间：2014年8月1号至2014年8月20号 地点：江苏省宿迁市泗阳县众兴镇）英语1206班 唐海晨2014年8月20号
