通勤车交通事故应急预案
万宝沟水电厂
通勤车交通事故应急预案
为了预防和减少员工通勤车交通事故的发生，根据《中华人民共和国道路交通法》的相关精神，结合我电厂通勤车管理工作的实际情况，特制定本预案。
一、组织机构
为统一指挥和协调电厂通勤车交通事故应急处理，成立应急领导小组。
组 长：董龙纯
副组长：朱海辉 杨云森 韩 盛 成 员：姜 勇 李新民 王 玉
二、诱发交通事故的主要因素
驾驶员疲劳驾车；超速驾驶，应变能力差处置不当；超员；酒后驾车；行驶时打手机；雨雪天路滑；车辆安全性能差（特别是制动和转向系统）；被迫被撞等，以上情况是诱发交通事故主要因素。
三、预防办法和措施
1.加强对通勤车驾驶员交通法规和安全行车的教育。
2.加强对员工的交通安全教育，特别要教育员工上车后要检查车门是否关好，不要把头、手伸出车窗外。
3.做好乘车员工的安全保护工作。 4.定期组织员工进行自救演练活动。
5.做好车辆维修和保养工作，司机在出车前要对车容、车况（特别是转向和制动系统）进行检查。 6.不准违法超员、超速、酒后驾车、行车打手机等。
四、应急处理程序
发生通勤车交通事故，应按下列程序处理：
1.由司机立即报警，并报应急领导小组组长。应急领导小组组长及公司主要领导立即赶赴现场组织人员进行抢救。
2.事故车辆负责人将事故情况向保险公司及集团公司报告（先口头，后书面）。
3.处置乘车人员
（1）如有受伤者，要尽快及时送县或县以上医院救治。如伤者严重要直接送至市相关医院救治。
（2）员工疏散时，驾驶员要引导员工先从车辆前部到后部开始疏散，防止踩踏二次事故发生。
（3）事故车辆司机要调动其他车辆接送员工，换乘车时，要注意车辆状况，避免发生新的交通事故。
4.事故车辆负责人通知保险公司介入事故现场，配合交通事故处理部门调查，并参与调解工作。
5.应急领导小组要及时做好员工及家长安抚工作，控制事态，维持公司的正常培训秩序。
