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安全生产调研报告

发布时间:2020-03-03 12:48:17 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

安全生产调研报告

安全生产调研报告

xxxx县地处四川盆地南缘,幅员面积3184平方公里,辖26个乡镇,269个行政村、16个社区,85万人口。安全生产事关人民群众生命安全,是经济社会发展、社会稳定的重要保障。近年来,我县认真贯彻“安全第

一、预防为主、综合治理”的工作方针,全面落实“党政同责、一岗双责”责任制度,依法加强安全生产监管,扎实开展了系列安全生产专项行动,对矿山、非煤矿县进行了关闭和整合重组,有效控制了生产安全事故的发生。全县安全生产形势保持了总体稳定的态势,但是安全生产仍然存在很多问题和不足。

一、安全生产现状

(一)矿山基本情况。xxxx县现有矿山企业1xxxx个,其中:煤矿22个(包括4个国有重点煤矿企业和18个民营煤矿企业),非煤矿山97 个(露天开采96家,井工开采1家)。4个国有煤矿包括2个建设矿(设计生产能力分别为60万吨/年、120万吨/年)和2个生产矿(生产能力分别为15万吨/年、120万吨/年);18个民营煤矿中有9家技改和新建矿井(设计生产能力合计216万吨/年)、试生产矿井3家(设计生产能力合计39万吨/年)、生产矿井6家(生产能力合计54万吨/年),有煤与瓦斯突出矿井7个、高瓦斯矿井9个、瓦斯矿井2个,有Ⅰ级水患矿井2个、Ⅱ级水患矿井7个、其余为Ⅲ类水患矿井。97个非煤矿山企业包括页岩矿山43家、石灰石矿山51家、方解石矿山3家、石膏矿山1家,分布在25个乡镇。煤矿和金属非金属矿分布广,点多量大,开采方式落后,现有煤矿企业都已经进入深部开采,瓦斯、突出、顶板、机运等灾害控制难度大。

(二)交通运输基本情况。全县公路里程到2550多公里,其中国道35.7公里、省道126.7公里、县道526.2公里、乡道611公里、村道1110公里、专用公路60.5公里。现有客货运输企业38家,其中客运公司4家、货运公司28家、出租车公司2家、汽车租赁公司3家、公交企业1家。有汽车维修企业7个、汽车驾培学校3家、客运站5个(其中中心客运站1个)。全县共有客运车辆453辆、货运车辆904辆、公交车58辆、出租车75辆、教练车45辆(含14辆摩托车)。由于受地理环境影响,山高路陡,气候恶劣,道路基础条件较差,安全生产基础薄弱,而随着经济的不断发展,车辆增多既带动了交通业的发展,同时也跟安全生产带来了较大的安全隐患,安全监管压力较大。有赤水河、xxxx河两条主要河流,其中通航水域11公里,非通航水域150公里。有码头企业18家、航运企业3家,共有货运船舶24艘;全县共有渡口17道(分布在9个乡镇,其中赤水河13道,xxxx河2道、水库渡口2道),渡船17艘,有渡工34人,安全监管员17人,渡口码头安全监管任务繁重。

(三)危化品、烟花爆竹基本情况。全县危化品经营点多,共有37个加油站(点)、5个氧气乙炔销售站(门市)、1家氧气充装站,1个农药经营站;有烟花爆竹批发企业1家、零售点538个,加油站(点)和烟花爆竹销售点都分布在26个乡镇,安全监管面宽量大。

(四)建筑施工、电力、特种设备、民爆、旅游等行业基本情况。全县有施工企业57家,重点(重大)建设项目112个,其中在建高速公路、铁路各1条;有农村小水电站55个;有特种设备使用单位xxxx0家,特种设备2597台件(其中锅炉xxxx6台,电梯115台,压力容器41台,起重机械141台,厂内机动车辆28台,气瓶2076只),压力管道2874.8米;有民爆公司4家,炸药库房31个(其中民爆炸药库房11个,煤矿炸药库房20个),涉爆单位25个;有省级乡村旅游示范乡镇4个、A级旅游景区3个、宗教寺庙9处,有医疗机构646个(其中县级2个、乡镇卫生院26个、民营医院9个、社区卫生服务站3个、社区卫生服务中心1个,村卫生室564个、个体诊所36个、综合门诊1个、公共卫生机构3个、县计生指导站1个)。

(五)危险源基本情况。全县共有危险源101个,其中高瓦斯及煤与瓦斯突出煤矿16个、汽油储量大于20吨的加油站31个、白酒储量大于100吨的白酒生产企业18个、液化气充装站1个、天燃气储配站1个、热电厂2个、烟花爆竹批发企业1个、民爆炸材库31个。危险源所涉的企业普遍没有设专门的危险源监控员,高科技监控技术引进和应用不够,安全隐患重。

二、主要存在问题

(一)基础条件薄弱。大量企业和建设项目达不到安全生产条件和标准,随着社会经济的快速发展,城镇建设快速推进与滞后的安全设施建设矛盾凸显,历史遗留问题大量积压,安全风险的数量和危险程度同时大量增加,而应与之相适应的安全意识能力、设施条件、管控手段、机制办法并未及时跟进,安全生产可防可控任重道远。例如:煤矿深部开采产生了日趋严重的瓦斯、水害等隐患,但绝大多数煤矿现有的安全技术、设施设备和管理能力远不足以解决面临的问题;在车辆数量快速增加的同时,目前的驾乘人员安全素质、道路条件和管控手段很难形成理想的道路交通秩序;建筑施工方面层层分包转包导致施工队伍不具备相应资质、安全生产投入不足、安全生产防护措施不到位等问题。

(二)监控、执法手段滞后。一是视频监控覆盖面窄,视频监管仅覆盖了煤矿、水陆交通行业,危化(酒类企业、加油站点)、非煤矿山、建筑施工、民爆、烟花爆竹等重点行业未实现视频监控。二是监控系统功能较为落后,预警功能缺失,监而未控。三是执法装备欠缺,执法执勤用车、事故调查专用车、探测仪器、测量仪器以及现场执法必需的手提电脑、便携式打印机等配备不足。

(三)队伍建设亟待加强。一是基于行业主管部门执法查处权限有限、事故总量较大、隐患当事故查处等因素,生产安全违法行为和事故调查处理工作量日益加大,专职和专业的执法人员配置不足,不能满足综合执法需求。二是监管人员退出通道不畅,安监队伍知识、年龄结构不合理,需要研究配套政策加快轮换提升。三是人员专业结构不合理,特别是乡镇安监办人员兼职多、流动性大、业务水平低、执法力度不够的问题比较突出。

(四)责任不落实、执法不逗硬。一是监管责任不落实。大量血的教训换来的安全生产法律法规政策和规章规程规范标准得不到全面、全时、全部落实,执行逗硬不力是主要原因。安全生产责任体系不够明确具体,部门之间相互推诿、乡镇有责无权的问题仍然存在。现有的考核体系重形式、重结果而轻过程、轻真抓实干,导向不科学,助长形式主义和侥幸思想。二是企业主体责任不落实。表现为“重效益、重生产、重工期,轻安全”,机构设置、人员配置、设备设施、>规章制度不落实,现场管理混乱,隐患大量积聚。三是监管执法不逗硬。部分监管干部对安全生产工作不主动、怕担当,不愿管、怕出事,存在不敢管、怕预后的问题,监督检查流于形式,查纠问题失之于软,长期如此导致安全意识淡薄、安全习惯失范。

(六)一线操作人员安全意识淡薄。违规违章操作屡禁不止。从操作手、一线管理人员到企业业主乃至部分监管人员,普遍存在安全意识不足、警惕性不强、思想麻痹、工作要求失之于宽的问题,为图省力、省时、省事、省投入、省成本而违规违章操作,直接引发事故。宣传教育方式实效不强,缺乏安全行为习惯培养,一线管理人员、操作人员、社会公众自觉、自律的气氛远未形成,全社会的安全意识和自保能力与社会经济安全发展的需求差距尚远。

三、解决对策

(一)加大安全生产投入。一是政府增加安全生产公共财政预算,加大隐患整治和安全监管财政支持力度,配齐配强执法装备,加快安全监管正规化建设步伐。二是加大重大安全隐患整治和道路安保工程建设力度,加强安全基础设施建设。三是购买专家服务的方式,开展重点建设项目、煤矿等重点行业的隐患排查整治,强化安全技术保障。四是督促企业要加大安全生产投入,配备配齐安全监管人员,完善安全防护设施,淘汰落后工艺和设施设备,鼓励开发和使用新技术、新工艺、新产品,逐步提升安全生产条件。

(二)大力实施“科技兴安”。加快推进安全生产标准化建设,以工矿商贸企业标准化建设为重点,尽快实现金属非金属矿山企业全部达到三级以上安全生产标准化、煤矿生产矿井和井工开采金属非金属矿山的“六大系统”全面建成。加强重点行业安全技术攻关,以高危行业如矿山、危险化学品、交通运输、建筑施工等行业为重点,集中技术力量解决事故灾害预防、应急救援、危险源监控、安全管理等方面的难题,着力推动煤矿企业瓦斯抽采发电、机械化开采、安全高效矿井等煤矿安全生产科技项目的实施,配套建立安全技术服务,为煤矿灾害治理提供技术保障。全面推进金属非金属矿山机械化、自上而下分台阶(分层)开采方式,提升安全生产管理水平。加强车船信息平台共享建设,按标准规范实施安保工程建设,加大智能系统建设,完善道路信息化基础,提高交通运输科技管理水平。加强新型建材推广使用,逐步推行重点建筑施工项目远程视频监控,推广大型工程机械检测监控设备使用,进一步提高施工现场标准化、装配化程度。

(三)提升信息化监管水平。升级改造监控系统,建立集监控、预警、应急指挥功能为一体的安全生产综合监控平台,对煤矿、非煤矿山、危化品经营、道路交通、水上交通、重点工程等安全生产高风险行业(领域)实施全域全时监控管理。规范监控平台管理,推进监控系统智能化建设,实现违法违章自动预警,切实发挥监控平台实时发现问题、督促隐患整改、预防事故发生、提高安全生产管理水平的功能。建设隐患排查整治动态管理系统,实现隐患排查、录入、审核、下发、整改、反馈、复查等一系列治理过程网上监察,推动隐患排查治理现代化、信息化管理。

(四)加强机制体制建设。完善安全生产责任体系,建立以村(社区)为底部基础、网格化、全覆盖的安全生产监管网络,明确细化县级领导主管与分管、县级行业主管部门直管与协同、乡镇党委政府和村(社区)工作职责具体的安全生产责任体系,建立县级领导与联系乡镇安全生产“连坐”制度,全面落实安全生产责任制,确保监管责任的无缝覆盖。要制定创新安全生产考核办法,形成过程、结果并重的安全生产考核细则,推行干部提拔任用安全岗位锻炼和安全政绩考核制度,建立安全监管干部正向激励机制,调动安监干部积极性,切实解决不愿管、不想管、不敢管的问题。

(五)全面加强“依法治安”。一是严格项目建设安全设施“三同时”审查验收,依法依规、按照标准实施安全生产行政许可,严把安全生产准入,强化源头治理,提升安全生产条件。二是持续保持高压严管态势,深入开展“打非治违”专项斗争,严查重处非法违法和违规违章行为,深入推进矿山、危化品、烟花爆竹、道路交通、建筑施工、消防、民爆等重点行业领域专项治理,整顿安全生产秩序。三是坚持违法事实清楚、证据确凿充分、程序合法规范、使用法律(法规)得当、自由裁量适当“五位一体”,完善执法行为规范,坚持“逢企必查、逢患必处、逢违必罚”和“隐患当作事故查处”原则,真正落实停产整顿、关闭取缔、顶格处罚、严厉追责“四个一律”措施,坚决打到痛处、使其痛改前非,以执法促监管,以监管促进企业主体责任落实。

(六)全力推行“全民创安”。安全生产必须坚持从一线、从基层抓起,充分发挥好村、社区等基层组织的安全生产监管作用,倡导社会公众参与、全民共筑安全。一是深入开展安全生产知识进村社、进校园、进家庭、进企业、进园区五进活动。通过坝坝会、群众大会、入户走访、座谈会等方式,加强安全知识、法规教育和案例警示宣传,建立完善企业安全生产“三级”教育、班前教育、岗前教育、事故警示教育考核评价机制,抓好学校安全教育,充分发挥“小手牵大手”作用,通过学校教育影响家庭教育推动社会教育,逐步提升全民安全意识和应急能力。二是推进企业安全文化建设。通过深入开展“安全生产月”、“百日安全”、“安康杯”竞赛等活动,加强安全生产的形势政策宣传,强化安全发展理念,使其深入人心、扎根基层,指导和推动工作实践。 大力推进安全文化建设示范企业创建活动,注重班组安全文化建设,最大限度地发挥班组、班组长等在安全生产工作中的重要作用,提高班组职工自觉抵制“三违”行为和应急处置的能力,提升企业现场安全管理水平。三是深化安全社区创建工作。 安全社区建设体现了以人为本理念,贯彻了公众参与、公众受益的原则,是社会经济安全发展的需要。要发挥好安全社区示范作用,抓好村、社安全协管员、劝导员、群监员等一线安全监督管理队伍的建设,发挥群众自我监督、自我服务、自我教育的功能,以“共享”促进“共建”,动员全社会力量支持和参与安全社区创建,形成推动社会安全发展的强大动力。

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