水利水电工程专业2008
综合实习报告
专业：水利水电工程 班级： 姓名： 学号：
扬州大学
级
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一、实习目的
为了加强学生对所学《农田水力学》、《水工建筑物》、《水泵及水泵站》等专业课程的课堂知识与实践的结合，加强学生对水利工程的感性认识，了解在一个地区内各种不同类型的水利工程共同发挥作用的机理，培养学生对本专业知识的综合运用能力，并为学生将来进行课程设计及毕业设计，进而走上社会后建设水利、服务水利打下基础。
二、实习时间及内容安排
本次实习共一周（5天）时间，时间及实习内容安排如下： （1）10月
24、25日（周
一、周二），主要实习内容为参观瓜洲水利枢纽工程及安徽陈村水库工程及安徽陈村水库工程。
（2）10月26日（周三），主要实习内容为参观高邮灌区。 （3）10月27日（周四），主要实习内容为参观淮安水利枢纽工程的淮安二站、三站、四站及京杭运河立交工程。
三、注意事项
（1）、注意安全，进出工地现场严格按照规程进行。 （2）、文明礼貌，尊重工人师傅和工程技术人员，谦虚好学、勤问勤记。
（3）、遵守纪律、态度严谨、守时负责，行为举止文明。
四、实习内容和过程
大四了，心中忧喜交加，为即将走上工作岗位而欢喜，又为未来的巨大压力而忧心。上半学期我们迎来了大学最后一次也是
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让我们终生难忘的一次认识实习。现将本次为期四天的认识实习汇报如下。
第一天（2011年10月24日）上午8点30分我们在津园食堂门口乘校车出发。经过不到一小时的车程我们便到达瓜州，与上次来瓜州认识实习不同，这次一顶安全帽让我们显得更专业。密云遮日，细雨蒙蒙，我们撑着伞跟随老师和工作的脚步认识这座瓜州古渡。瓜洲渡口是一个历史悠久的地方，千年古渡，胜境犹存，唐代高僧鉴真从这里起航东渡日本，康乾二帝及历代诗人墨客途经瓜洲，留下了许多哙炙人口的诗篇。民间传说杜十娘怒沉百宝箱的故事就发生在这里。古渡遗址、御碑亭、沉箱亭已成为中外宾客寻幽探古的佳处。瓜洲水利枢纽工程位于扬州市西南15km，瓜洲镇古运河口上，南出长江，北入淮河，承担着扬州市城区、淮河下游邵伯湖地区、沿江低洼地区和仪扬丘陵地区防洪、灌溉、排涝等任务，具备挡水、引水、交通等多种功能，是一座综合性的水利枢纽工程。从老师的讲解中我了解到这是因为长江水位和入河口水位相差较大所以才修建的船闸，属于节制闸一类，节制闸的主要作用就是抬高水位、排涝，老师还提到了瓜洲水利枢纽工程由节制闸、船闸、抽水站、排涝扎及其配套实施等组成，原工程建于1969年，运行30多年来，随着工情水情的变化，加之当时工程标准偏低，混凝土碳化严重，部分闸门锈蚀，且多年失修，已影响工程正常运行。经上级部门批准投资4428元，与2001年12月对原工程进行了除险加固：拆除原址节制闸，重建新闸，新闸为三孔，
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每孔净宽8m，设计流量为361m3/s,船闸维修加固，更换上下闸首门等等。上午的实习持续了大概两个小时就宣布结束了，我们有点意犹未尽，因为看到那气势磅礴的江水和拦水枢纽就令人兴奋，不由得开始期待下一个实习点。下午我们12点30分左右边早早地出发了，此次的目的地是安徽泾县陈村水库。此行的确是一次漫长的旅途，连续坐了5个小时的车才到达目的地。当车驶入安徽境内，我最想希望看到的事鳞次栉比、白墙黑瓦、飞檐翘角的古风建筑，因为那是我心中对安徽最美好的印象。然而城市里很少看到，只有在当车驶入一些崎岖偏远的山路时才能令我的眼前一亮，虽然它只有很小的、不成规模的一片。傍晚时分我们到达陈村，并入住了离太平湖不远的招待所，休息一晚为第二天的认识实习养足精力。
第二天8点早饭后，我们结队前往陈村水库，站在水库的脚下我便被它的气势给震住了。虽然有大路可以上坝，但是路太远，我们另辟蹊径，踩着丛山中的一条小路艰难的爬上了坝顶。当我贴在坝顶护栏边俯瞰时，那上游高峡出平湖的壮观又一次震惊了我。陈村水库（又名太平湖）座落于安徽省黄山区境内，电站大坝位于黄山区与泾县交界的青弋江上，水库南距黄山区城区18公里，距黄山风景区30公里，北距九华山风景区20公里，西距石台县城100公里，东距泾县县城50公里，既是安徽省境内唯一完整的中央直属水库，也是安徽省最大的人工湖。陈村水库坝址以上集水面积2782km2，水库总库容24.7亿m3，相应库区面积
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110.3 km2。集水区域内有3处水文站，其中2 个进库站分别为大河口站( 设于干流清溪河上游，后由于其下游建小水库，于2004 年停测)、三口镇站( 设于主要支流麻川河上游) ，一个出库控制站———陈村站; 11 处雨量站，清溪河中上游设有竹坛、美溪、大河口及高路亭雨量站，茶溪河上游设有郭村站，秧溪上游设有龙源湖雨量站，婆溪黄山，麻川河上游设有潭家桥、白地、三口镇、太平雨量站。陈村水库始建于1958年，1982年竣工验收，是一座以发电为主，兼顾防洪、灌溉等综合利用的水利水电工程。水库控制流域面积2800平方公里，总库容26.9亿立方米，水面面积98平方公里，正常高水位119米，汛期限制水位117米，是一座多年调节水库。大坝于1958年4月动工兴建，62年停工，69年复工，三台机组分别于1970、197
1、1975年先后发电，同时于1973年4月又利用陈村电站发电尾水兴建了纪村电站。竣工后的电站大坝为砼重力拱坝，电站装机18.4万千瓦（陈村电站发电机组三台，每台5万千瓦，纪村3.4万千瓦），多年平均发电量为4.81亿度。在坝顶我看到上游溢洪道旁边水里的有一座墙，这在书本里是没有见过的，老师给我们讲解了一下，说这个墙的主要作用是挡水，使水尽量通过溢洪道流向下游；此外，我们清楚地从高处看到了溢洪道的形状，闸门的形状和所处的位置。随后我们顺着陡峭的石梯下到坝底，跟着工作人员进入廊道。廊道里的温度明显比外面高了许多，在廊道里有工作人员给我们介绍了建设廊道的作用，廊道可以用来坝体排水、进行沉降缝和
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坝体裂缝观测、测算水头扬程等等。离开廊道之后我们又被另一名工作人员带进了电站的内部，他边走边向我们介绍了电站的工作原理并带着我们进入到了电站的最底层，让我们第一次如此深入了解水电站的厂房，看到了叶轮的上盖，掌握了厂房里面的布局、形式等等。今天上午参观结束后工作人员还向我们讲述了水利的择业就业观：不怕苦不怕累，不管在什么地方都不要嫌弃，都要尽心尽职„„午饭后我们马不停蹄地赶到了下一站青弋江灌区溪口工程的施工现场。青弋江灌区是安徽省长江以南唯一的大型灌区，于1971年10月动工兴建，1976年基本竣工。溪口枢纽为永久性主要建筑物，设计洪水重现期为百年一遇，校核洪水为千年一遇。整个工程由拦河坝、总干渠进水闸、船闸和青左支渠等组成。参观完青弋江灌区溪口工程，今天的实习便画上了句号。
第三天早上8点我们出发，前往高邮灌区。上午刚到灌区，我们在会议大厅听了关于高邮灌区的一些简单介绍。灌区,顾名思义,一般是指有可靠水源和引、输、配水渠道系统和相应排水沟道的灌溉面积，是人类经济活动的产物，随社会经济的发展而发展。灌区是一个半人工的生态系统，它是依靠自然环境提供的光、热、土壤资源，加上人为选择的作物和安排的作物种植比例等人工调控手段而组成的一个具有很强的社会性质的开放式生态系统。高邮灌区地处江苏省中部里下河地区，位于南水北调东线工程源头段，灌区建成于1958年，引用京杭大运河水自流灌溉，总面积649km2，耕地面积63.22万亩，有效灌溉面积58.89万亩。灌区范围内包括十二个乡镇（园区），
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135个行政村，总人口46.8万人.灌区沿京杭大运河有8座引水闸洞，设计总引水能力150个流量，有主要引水干渠105.8公里，支渠127条546.8公里，斗渠3250条1600公里。在灌区改造过程中高邮灌区按照“安全工程、效益工程、生态工程、景观工程”的建设理念，改造改革并重，节水生态统筹，取得了显著地经济、社会与生态效益。为了实施这个目标，他们采取了工程型措施和非工程性措施，其中工程性措施包括衬砌、缩窄断面、垫高渠底、加高渠堤抬高水位，做到高水位灌溉；非工程性措施：灌区实行集水期灌溉，实施信息化管理，我们还了解到灌区的改革情况：积极推行营养分离改革，推行供水收费经纪人制度，逐点推行渠道清障保洁体系。紧接着给我们作报告的王之义副局长，他向我们讲述了艺术水利研究(在大型灌区高邮灌区节水改造中的实践)，现代水利工程的目的要以打造成生态观光型、建筑艺术性的水工建筑物，研究的对象主要是建筑物、灌溉渠等，艺术水利的研究内容主要是结构造型、色彩分配、生态景观三大方面，水利建设不仅需要具备专业知识的人才，也需要富有创新设计的艺术人才。下午我们去高邮各个灌区参观，大家参观的时候有一个同学提出了一个问题，问岸边衬砌怎么不是连续的，老师说那是生态通道，之所以设计成这样主要是为了生态平衡考虑的，让河里面的部分动物能够爬上岸。在高邮灌区的信息化管理处，我们感受到了高科技给我们带来的便利，许多闸门处装了摄像头和自动启闭设备，通过在监控室监控，随时都能通过电脑控制开启闸门，将水利管理水平的科技含量抬高了一个
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层次。参观完信息化管理中心，今天的任务完成。
第四天早上8点我们前往最后一站淮安水利水利枢纽工程。上午我们首先来到了京杭运河立交工程，滔滔江水和宏伟的建筑让我们惊叹不已。横跨江面的悬索桥既美观又大方，不失为一处实用与景点的完美结合。午饭后我们在淮安第三抽水站稍作停留并参观，虽然此战比较小，但亦有其不可替代的作用。淮安三站是江苏省利用世行贷款修建的大型抽水泵站，站址位于淮安市楚州区南郊京杭大运河与总渠交汇处，它与已建成的淮安一站、淮安二站共同组成我省南水北调的第二级抽水站，也是我国即将实施的南水北调东线工程的第二梯级泵站之一。随后我们就坐车到了淮安四站，淮安四站位于洪泽湖下游白马湖地区，与淮安
一、
二、三站共同组成南水北调东线工程京杭运河输水线的第二梯级泵站。泵站设计流量为100立方米每秒。主要建筑物堤身式泵站、下游清污机桥、新河东闸、管理处交通桥等部分，泵站及防渗范围内的上下游翼墙、下游清污机桥等主要建筑物为1级，新河东闸闸室及防渗范围内的翼墙等建筑物为2级。淮安四站给我留下深刻映像的美观的建筑风格和全自动的拦污设备。最后我们来到了淮安一站，一站采用堤身式块基型结构，肘形进水六道，平直管出水六道。站身由主厂房、检修间、控制室、公路桥四部分组成。上下游两岸翼墙为重力式挡土墙。主厂房自上而下分为主机层、检修层、水泵层、进水流道层。淮安一站的实施提高了淮北地区的灌溉保证率，改善里城乡灌溉水条件，促进了该地区的经济发展，为南水北调东线的全线贯通、发挥效益，具有重要的作用。南水
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北调东线工程效益的全面发挥对环境具有直接的积极地有利影响。
五、实习总结
由于是大学最后一次实习，可能对我们将来的工作有一定的帮助，所以大家对此次实习十分注重与珍惜。四天的实习让我们开拓了视野、大长了眼界，总觉得四天太短，意犹未尽。我深深地感受到作为一名水利工作者的责任与荣耀，我们要发扬不怕吃苦不拍累得精神，把水利事业搞好，更好地为祖国和人民服务。
