汽车空调系统的保养与维护
摘
要
现代汽车空调的基本功能是在任何气候和行驶条件下，能改善驾驶员的工作条件和提高乘员的舒适性。本文阐述了空调的构成与工作原理，空调的传感器信号采集与自动控制过程，用岐管压力表诊断汽车空调的故障。现代汽车空调系统就必须具备完善的功能，而想要在任何具体的使用环境和过程中保持这一点，必须以正确的使用、良好的维护和及时优质的维修为后盾。本文结合几个具体的实例，总结分析汽车空调常见的故障现象与排除。通过本次研究可以方便的诊断汽车空调的故障所在，提高汽车空调的维护与保养技巧。
关键词： 汽车空调； 系统维护； 空调保养
引言
随着人们的生活的水平不断提高，车这个象征富有的标志产品，持续不断的普及每家每户，为人们的出行带来的方便。但同时人们也开始追求驾车的舒适性，对汽车空调的要求越来越高，而空调的效果好坏及耐久使用，还是源于人们自已的维护与保养恰当，为了节约能源，保证汽车空调系统具有良好的技术状况和工作可靠性，发挥空调的最大效率，延长其使用寿命
目 录
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引 言 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1
第一章 汽车空调的发展历程 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2
第二章 汽车空调的发展方向„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2
第三章 汽车空调的分类与结构布置„„„„„„„„„„„„„„„„„„3
第四章 汽车空调各系统的保养与维护„„„„„„„„„„„„„„„„„3 4.1 压缩机„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 4.2 冷凝器„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 4.3 蒸发器„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4 4.4 储液干燥器„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4 4.5 空调管路、接头„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4 4.6 膨胀阀„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4 4.7 电气线路„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5 4.8 其它注意事项„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5 结束语„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5 参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5 致谢„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5
第一章
汽车空调的发展历程
汽车空调的发展随着汽车整体技术的不断发展，经历了从低级到高级，从简单到多功能的阶段，其发展可以概括为五个阶段。
第一阶段 单一供热空调装置阶段：始于1927年，目前在寒冷的北欧、亚洲北部地区，汽车空调
仍在使用单一供热系统。
第二阶段 单一供冷空调装置阶段：始于1939年，美国帕克汽车公司率先在轿车上装用机械制冷
温控空调器。目前仍用在热带、亚热带部分地区使用
第三阶段 冷暖型汽车空调装置阶段：始于1954年，汽车空调才具备了调温、除湿、通风、过滤、
除霜等对空气的调节功能。目前仍然大量地用在中抵档车上，是目前使用量最多的一
种方式。
第四阶段 自控汽车空调装置阶段：美国通用汽车公司1964年率先在轿车上应用自控汽车空调，
只需预先设定温度控制，自动保持在温度范围内工作。装置根据传感器随时检测车
内外温度，自动地调控装置各部件工作，达到控制车内温度和行使其他功能的目的。
目前大部分中高级轿车、高级大客车都配装自控空调。
第五阶段 电脑控制汽车空调阶段：自1977年美国通用汽车公司、日本五十铃汽车公司同时将
自行研制的电脑控制汽车空调系统装上各自的轿车，预示着技术的一个新阶段。目前电脑控制空调都装在豪华轿车上。
第二章
汽车空调的发展方向
汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要手段以被广大汽车制造者及用户所认可
，他象征着汽车的档次水平。现代汽车空调的发展方向为全自动化发展、舒适性发展、高
小节能、小型轻量化发展和环保型汽车空调发展。
第三章
汽车空调的分类与结构布置
汽车空调的分类
按驱动方式分类：独立式空调、非独立式空调。
按送风方式分类：直吹式空调、风道式空调。
按功能分类：冷暖分开型、冷暖合一型、全功能型。
按结构型分类：整体式空调、分体式空调、分散式空调。
第四章
空调各系统的维护与保养
为了确保汽车空调能良好运行，发挥它应有的作用，除在使用过程中，按规范操作外，各系统的功用和各系统的维护与保养都是我们所必须了解和掌握的。下面是汽车空调各系统的分析。 第一节 压缩机
功用：在空调系统回路中起压缩驱动制冷剂的作用。压缩机的安装支架不得松动。使用与保养注意事项：在车辆低速运行时或停驶状态下尽量不开空调。另外，在行车中遇到交通堵塞时，更不要为了提高制冷效果而让发动机高速运转，这样做会影响发动机和压缩机的使用寿命。如果到了不用了空调的季节，也不要置之不理，应该每隔一个月左右就运转空调几分钟。这样做的好处有：
第一条 可以防止轴封因为长时间的没有冷冻机油润滑而干枯，降低或丧失密封作用；
第二条 因为压缩机的部件加工都非常精密，长时间的贴合，部件的配合表面会被冷焊住，从而影响压缩机的使用；
第三条 防止制冷剂和冷冻机油发生化学变化，在配合表面形成蚀点，破坏部件的配合精度。
日常检查应注意检查压缩机皮带张力，汽车压缩机皮带的张力是376N±50N(约38kg±5kg)，皮带张力过大，易造成压缩机皮带轮轴承早期失效，表现为压缩机噪音大,如不及时修理会造成离合器损坏。皮带张力过小造成皮带打滑，造成压缩机转速下降，制冷效果差。平常使用过程中驾驶员可以用手翻动皮带，如果皮带能翻转90度，则张力基本正常。检查压缩机要注意检查轴封以及压缩机与进排管的连接部位是否有泄漏。如果出现皮带张力不足或泄漏，应及时更换、修理。 第二节 冷凝器
功用：冷凝器是将从压缩机出来的高压，高温的致冷剂，冷却成高压，低温液体，然后经过毛细管气化后，去蒸发器中蒸发。使用与保养注意事项：保持冷凝器表面的洁净对于保证整个空调系统正常工作是至关重要的。因此，为防止油污、灰土或其他杂物附在冷凝器上，应该经常对冷凝器进行清洗。清洗时需注 意：不要使用高压水枪，高压水枪容易打坏散热翅片、损伤管子，因而降低散热效果；另外，还要对冷凝器和散热器之间的缝隙进行清理，如果这里被杂物堵塞，严重情况下会造成发动机水温过高，使制冷效果下降。
第三节 蒸发器
功用：将经过节流装置减低了压力的制冷剂，在蒸发器中吸收车室内的热量蒸发为制冷剂气体，再进入压缩机中进行循环，使车厢内空气放出热量而降温。
使用与保养注意事项：在蒸发器的进风口处的空气滤网应定期清洗，防止车内的灰尘、杂物吸附在空气滤网上而阻碍空气流通，造成冷气不足，影响制冷效果。另外，保证排水道畅通也很重要，否则造成排水道冻结，严重时也会造成蒸发器的损坏。
第四节 储液干燥器
功用：一个贮存制冷剂及吸收制冷剂水分、杂质的装置。一方面，它相当于汽车的油箱，为泄露制冷剂多出的空间补充制冷剂。另一方面，它又像空气滤清器那样，过滤掉制冷剂中掺杂的杂质。贮液干燥器中还装有一定的硅胶物质，起到吸收水分的作用。
使用与保养注意事项：贮液干燥器的使用期限一般为两年，因为贮液干燥器内的干燥剂使用两年左右就会失效，如果不及时更换，干燥剂过饱和地吸收了水分，干燥包容易爆裂，干燥剂粉末就会堵塞管路，造成空调系统瘫痪。所以每次拆开管路进行修理或清洗时，一定要更换新的储液干燥器。
第五节 空调管路、接头
功用：输送、储存制冷剂。
使用与保养注意事项：为了方便安装，空调系统中有很多胶皮高压软管，在日常检查保养空调系统时，要检查空调系统的软管有无磨损、老化现象。如果这些软管有磨损、老化严重，必须及时更换。并排除软管磨损部位的障碍，防止再次磨损。还要检查各管路接头是否有油污，如果有油污说明该部位有泄漏，应及时进行维修。在重新安装管路接头时，一定要使用新的专用密封圈，并且先在密封圈上涂抹少许冷冻机油，以保证顺利安装并提高密封效果。
第六节 膨胀阀
功用：把来自贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压，调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量，使之适应制冷负荷的变化，同时可防止压缩机发生液击现象(即未蒸发的液态制冷剂进入压缩机后被压缩，极易引起压缩机阀片的损坏和蒸发器出口蒸气异常过热。)
使用与保养注意事项：一般情况下，在进行空调管路的清洗时，最好能同时更换膨胀阀，以防止再次堵塞管路。另外，不管采用哪种膨胀阀，都不允许自行调整膨胀阀的开度。
第七节 电气线路
功用：是开关空调的控制电路。
使用与保养注意事项：要经常检查空调的控制线路的绝缘层是否有磨破现象，若有，应当及时更换。如果空调系统的保险片烧损时，不要急于更换保险片，而应该先检查故障所在，等排除故障后再换上保险片通电。千万不要把保险短接，否则有可能烧坏整个线路，也可能对汽车上的其他电路产生不良影响。
第八节 其它注意事项
第一条 第二条 第三条
结束语
总之，了解了汽车空调系统各部件的功用及维护保养事项，做到正确使用维护和保养，一定会让我们的爱车乘坐起来更加舒适，更加经济
致谢
在此特别感谢我们的电器老师老师，他为了我们能够更好的掌握汽车空调各系统的功能，他不顾自身年迈的身体依然带着我们亲自给我介绍汽车空调各系统的结构和功能，他上课时的幽默和自信让我们不但轻松中学习了技能还让我们学会了做人的道理。他每节课都会启发我们怎么样才是一个对国家对人民有用的人，还教会我们在工作中怎么样才能展现自己最出色的才华。在二年的学习中，张师的淳淳教会现在还回响在耳边，为此感谢张德印老师和以及为了我们的学习不辞辛苦的教导员对我们的教育和培养！谢谢你们了…
参考文献：
[1]范爱民.汽车空调结构原理与维修，出版社：机械工业出版社出版日期：2009年03月.
梁仁建.汽车空调原理与维修，主编出版社：科学出版社出版时间：2008年09月. 林钢.汽车空调（汽车类）.出版社：机械工业出版社出版日期：2007年09月
汽车空调必须使用专用制冷剂、专用冷冻机油，否则，不但影响制冷效果，严重情况下还会损坏压缩机；
在每次维修时，凡是拆开管路的“O”型圈都必须更换。 拆开管路进行维修后必须更换储液干燥器。
