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船舶防静电措施
(1)在船上工作期间须穿防静电服、鞋，目的是为了防止人身体积聚静电造成危害。防静电工作服, 是为防止衣服的静电积聚, 用防静电织物为面料而缝制的专用服装, 适用于对静电敏感场所或火灾或爆炸危险场所穿用。使用的防静电织物的制作工艺主要是在纺织时, 大致等间隔或均匀地混入全部或部分使用金属或有机物的导电材料制成的防静电纤维或防静电合成纤维, 或者两者混合交织而成。而防静电鞋的作用则是直接使人体的静电荷从人体导向大地, 从而消除人体静电。 导电胶底鞋鞋底的电阻值必须不大于150k。
(2)安放静电消除球。静电消除球由不锈钢管和不锈钢球制成, 直接安放在静电防护区外人员进出口处。当上船人员进入货油舱区域时, 先直接触摸导静电消除球, 用手触摸金属球, 通过导静电金属线直接把电流直接导入大地, 既可达到静电更充分得以消除的效果, 又可使其达不到危险的程度。
( 3)加设法兰跨接铜片。货油管系安装时, 其装卸油系统、透气系统、控制系统的油管与油管、油 管与闸阀、液货泵之间需用法兰连接。而连接螺栓 一般都是 4根, 法兰处的密封垫多为绝缘材料, 电阻率较大, 这样货油品在输送过程中产生的静电就不易导除。这就要求管道与管道、管道与货油舱、管道与泵等法兰之间连接处, 用铜片将它们跨接, 这样就可以 消除它们之间的电位差。静电经接地线导入船体, 可以防止在接触不良的地方发生静电放电火花, 从而达到安全目的。此外, 当连接螺栓、螺母发 江西省天宜航运有限公司
生锈蚀或有油漆等因素影响时, 导电性能几乎就消失。按规范的要求, 截面积应不小于 10 mm 2、电阻不大于 0.03 。此外, 在加设法兰跨接铜片时, 要注意使用耐腐蚀材料制成的螺钉紧固, 螺钉与法兰的接触面均需 光洁平贴, 保证有良好的接触, 并有防止松动和生锈的措施。
(4)加装有效的船岸接地电缆。采用有效接地,或在船岸之间加接接地电缆等, 消除电荷的大量积聚。在装卸作业时,船岸之间必须加装防静电绝缘法兰或非导电软管,同时还应满足电阻值应不大于 2500 k的要求。防静电绝缘法兰和防静电软管主要功能有 两个: 一是中断船岸之间输油管线上的杂散电流; 二是对静电提供对地泄漏的专门通道。
(5)其他防静电措施。重视避雷设施。雷电也是由静电的高强度积累而引起的自然灾害。限制流速。货油品在管道中流速越快, 静电的积聚就越多。开始输油的速度应不大于 1 m /s, 以后逐渐加快, 但不得超过 4 m / s; 控制装卸方式。货油品从管道口喷出或从舱顶口注入, 必然要冲击舱壁、搅动舱内货油品而产生大量静电, 同时引起可燃性气体浓度增大。因此, 应防止不同油品相混。还可使用检测报警装置, 可以随时掌握静电电荷强度, 防患于未然。
