第三方工作汇报
尊敬的项目代表部领导，大家好！
中原路西延第三方检测机构在郑州市公路局的领导下，在项目代表领导的关心指导下，在监理单位、施工单位的配合协助下，严格按照《BT项目管理办法及实施细则》、施工设计图纸、相关施工技术规范及规程的标准，对施工质量隐患“0”容忍，发现问题及时向项目业主汇报，紧紧围绕工程项目质量第一的主导思想，在行为上严格要求，确保了工程实体质量达到合格标准。
项目代表部授权第三方监督工程施工过程质量，作为独立的第三方检测单位深知责任重大，又鉴于本工程桥涵结构物较多，质量更不能马虎，为能更好的在施工现场发现问题杜绝质量隐患，图纸刚下发，就要求第三方检测人员必须熟悉图纸，理解设计人员意图，对图纸备注说明及一些细节问题要牢记具体数据，只有熟悉图纸才能在工程检查中具有说服力。
针对现场检测项目，做到数据真实可靠，依据相关规范、规程操作，结果按照相关公路工程评定标准判定。钢筋制作作为桥梁的骨架，是支撑整个桥梁的根本所在，我们第三方检测人员在检查钢筋尺寸中反复丈量，争取做到数据准确性，例如：对钢筋直径采用游标卡尺测量，钢筋双面搭接焊长度不应小于规范规定的5d(d即直径),钢筋单面焊搭接长度不应小于规范规定的10d；对于桩基钢筋骨架制作中的箍筋间距允许偏差精确到“设计值±20mm”，在检测过程中为达到数据真
实精确，采用5m卷尺反复检测，数据相同作为检测结果；对于构件中立柱、梁、拱肋保护层厚度的允许偏差精确到“设计值±5mm”，在T梁保护层厚度检测中为保证数据具有代表性，一片T梁采用保护层厚度检测仪检测测区不低于10处;墩台帽和盖梁的断面尺寸允许偏差精确到“设计值±20mm”,混凝土强度不低于图纸设计值；针对附属工程如浆砌片石桥台锥坡要求石块相互咬接，砌缝砂浆填筑饱满，砌缝宽度在40mm~70mm范围内；针对路基压实度采用灌砂法检测，为保证检测结果准确可靠，我们选用直径150mm的大型灌砂筒，在现场操作过程中严格控制筒内砂的高度与筒顶的距离不超过15mm，另外，灌砂筒内砂的总重量精确至每次标定筒内砂的总质量+1g，因为标定时，只要砂总重相同，即砂的自重一样，显然其下落速度也能保持一致，从而提高量砂使用的准确性，在凿洞过程中，随时将凿松的土取出装入塑料袋中，不使水分蒸发，每一处检测做到试坑的形状是圆柱体，坑洞周壁竖直，在做含水量时，将试坑内取出的土壤迅速均匀搅拌，然后再测含水量，经过我们第三方的努力，压实度、保护层厚度合格率有了显著的提高，钢筋质量偏差、混凝土强度不合格的产品坚决建议项目代表清出施工现场，工程实体质量明显得到提高。
郑州市公路局彭局长在梭沟大桥召开的现场会议精神，要求对中原路西延上街辘把坡至巩义S237段桥梁项目已完成构件进行质量隐患大排查。工作量和难度是前所未有的，没有一种激情，没有一种执着，没有一种拼命的精神，是无法完成的。在这项工作面前，第三方检测同志们同力同心，负重奋进，超常的措施，对桥梁已到龄期构件逐个
进行了混凝土实体质量、外观质量检查。
知难而进、迎难而上，有着敢打硬仗的闯劲。面对艰巨的任务，第三方检测同志们视 “中原路西延上街辘把坡至巩义S237段桥梁项目已完成构件进行质量隐患大排查”高于一切，横下一条心，全身心投入到工作之中。对全线桥梁外观质量检查、混凝土实体质量（已到龄期）构件排查历时达23天，每天都是早出晚归，在这期间有时中餐都来不及吃，直到肚子饿的咕咕叫才想起该吃饭，工作不论忙到多晚我们都会坚持回到第三方驻地办吃饭，尽量不打扰施工单位。有时晚上回到驻地同志们累得晚饭都不想吃直接躺床上睡觉，工作虽然辛苦但是经过我们的检查发现质量隐患，确保了工程质量，同志们还是感到辛苦是值得的。这次桥梁构件排查的顺利进行，来自于监理单位、施工单位的协助与配合。
永不言败，永不放弃，有着百折不挠的韧劲。桥梁构件排查过程中，下部结构（墩柱）比较高（6m~40m），实体质量检测及外观质量检测，难度不言而喻。同志们奋不顾身，有着不怕疲劳的拼劲，每天高强度工作都在十几个小时，忘记了疲劳，忘记了自我，靠坚忍不拔的毅力，奋不顾身的勇气，第三方检测主任杨永红以身作则，带领着赖威、赵岩、韩燚顶着寒冷的北风，悬在6m~20m甚至更高的半空中进行墩柱的实体质量及外观质量检测；在对杨桥大桥立柱检测时，冒着小雨悬在6m以上的半空检测实体质量及外观质量。
面对严峻的考验、巨大的压力，同志们始终保持着一种坚定的信念，一种惊人的毅力，充分体现了“特别能吃苦、特别能忍耐”的高
贵品质。通过本次桥梁构件大排查，从总体来看，混凝土强度满足设计要求，外观质量较差；其中混凝土上下错台较多，部分立柱竖直度、柱间距超标，保护层厚度合格率偏低。
加强质量管理和监督，项目质量管控力度进一步加强。不论是烈日炎炎的夏天还是寒风刺骨的冬天，只要有施工就能见到我们第三方留下的足迹，坚持每周4~6次的不定期巡查，其中特别注重对路基压实度、隐蔽防护工程、结构物内部钢筋安装加工（如：T梁、盖梁、墩柱、隧道钢拱架等）等现场施工检查，对发现的质量问题均以“日报”的书面形式及时上报项目代表处，及时跟踪处理情况。加强质量管理，使质量管理趋于规范化和常态化。针对工程各阶段的施工质量，坚持“预防为主”的方针，加强施工质量的事前、事中控制，把对施工完成后质量的检查，转向对施工过程、工序质量的检查，并重视施工质量的事后控制，把相关的经验反馈到下一步的工作中，不断提高质量水平。
在事中控制方面，对现场的主要施工工序进行质量控制。同时，经常巡视现场，察看现场的施工情况，对不符合施工图纸设计要求、不符合施工技术要求的及时指正。做到对各种原材料、半成品随机进行抽检，不留施工盲区，将问题消灭在萌芽状态。
在同志们的共同努力下使得本工程项目质量得以保障，在今后的工作中以更高的热情，更大的干劲，创出新成绩，作出新贡献。
