1号机盘车电机异音检查情况汇报
一、检修过程
1、2009.4.15电检开工作票“1号机盘车电机更换”，因定购厂家电机无轴伸，未进行更换。
2009.4.15 1号机盘车电机进行了轴承更换 2009.4.15 1号机盘车电机工作结束。
2、2009.6.26－2009.6.30 电检提出工作票1号机盘车电机检修，因工作未结束，需更换轴承，交待运行措施保留。
2009.7.1 电检提出工作票1号机盘车电机检修，当日进行解体检查，拆下轴承。7月6日进行轴承回装工作，7月7日整台电机回装，7月10日，进行了试运及缺陷消除工作。 以上两项工作均有工作票及在班长日记中记载。
3、2010.3.22 热工人员发现1号机盘车电机运行而汽轮机大轴不转，在恢复盘车带汽轮机运行过程中盘车电机多次跳闸，运行人员反映跳闸时情况为电机电流突然增大波动，并伴有异音声响后电机跳闸。
4、2010.3.22 电检在1号机启机前迅速组织人员对1号机盘车电机进行了检修工作，发现电机前侧轴承内圈有均匀的沟槽，后侧轴承间隙增大。更换电机两侧轴承：前侧SKF N317 后侧 SKF 6317，于14：50回装结束。
二、分析
1、此次在恢复盘车带汽轮机运行过程中盘车电机跳闸原因与电机本身无关：从拆下轴承分析，前轴承内圈有均匀沟槽，但轴承情况润滑良好无变色现象，只会造成电机声音增大，对电流无影响。
2、电检班2009.7.6日盘车电机轴承回装时所用轴承为进口SKF轴承，轴承检查良好无异常。现轴承损坏情况原因需专业人员分析确定。
3、2009.7.10电检在盘车电机回装试运时电机单转无异常，声音良好。带机械链条运行后声音较大，有异音。
4、自2009.8.15以来，1号机进行过3次启、停机，盘车电机运行时间不足1000小时，轴承磨损不会太大，并且磨损也不会造成电机前轴承内圈出现沟槽。
5、2010.2.24汽机专业进行了1号机盘车电机链条更换工作。
6、此次停机电检已提出盘车电机检查计划，因机组停机时间短盘车未停下来工作未进行。
电气检修班
2010-3-23
