工程开工前的（项目总工）技术准备工作
各位领导：
在工程项目开工前，我部首先会做好详细而充分的技术准备工作，使工程开工后能有条不紊地顺利进行，避免开工后出现设计问题、现场地形地质与设计资料不符、测量试验不能配合施工、关键材料设备未及时到位等情况导致工程延误甚至停顿而造成不必要的损失。
（一）工程开工前的主要技术准备工作
工程开工前的技术准备工作主要有以下内容：
1、工程项目资料交接；
2、设计交桩及导线点复测；
3、图纸复核；
4、现场核对设计文件；
5、为实施性施工组织设计和技术方案补充必要的现场调查资料；
6、划分单位、分部、分项工程；
7、建立控制测量网；
8、建立项目试验室并提前做好先期工程试验及配合比工作；
9、为需要提前订购的重要材料和设备提供有关的技术参数、质量要求和最早进场日期；
10、编制实施性施工组织设计与技术方案；识别各分项、分部工程技术等级，识别关键工序、特殊工序。
11、按招标文件和总包单位及上级单位要求，工程具体情况配备项目所需的技术标准、规范、规程及有关技术参考资料；
12、开工前的还有对我们的技术人员进行简单的培训和学习；
13、其他技术准备工作。
（二）工程资料交接 1.交接内容
工程中标后,应会同上级有关主管部门及时进行工程资料的交接。需要交接的主要资料应包括投标期间的现场考察技术资料、投标答疑资料、投标文件、中标通知书、合同文件、签订协议书、投标承诺、图纸等。 2.我们应注意的问题
（1）注意检查交接资料是否齐全，并办理交接手续。 （2）保留一套完整的合同文件及设计图纸存档，以便于今后编制竣工文件。
（3）根据需要给相关人员提供资料的复印件。
（三）设计交桩及导线点复测
工程开工前,是在总包单位还是在业主(或监理)主持下，由设计单位向我们交桩还是由总包方向我部进行交桩，还是直接由我们代表总包单位直接由设计单位向我们交桩，交桩应在现场进行。如果是设计单位将路线勘测时所设置的导线控制点、水准控制点及其它重要点位的桩位及相关技术资料逐一交给我部。
交桩时应有交桩记录。在接受桩位时应注意观察桩位是否有移动、损坏甚至缺失现象，如有此类现象发生，应及时向总包方提出并提请设计单位进行补桩。
我部接受导线控制点、水准控制点的桩位后，会及时对这些控制点进行复测，并将复测的结果报总包方递交监理工程师审核批准，为下一步的控制测量做好准备。
（四）图纸复核 1.图纸复核的目的
（1）使参加施工的技术和管理人员提前熟悉设计图纸，了解工程特点和设计意图，找出需要解决的技术难题，制定解决方案，进行工程管理策划。
（2）发现图纸中存在的问题，减少图纸的差错，将图纸中的质量隐患消灭在萌芽之中。
2.图纸复核应重点关注的问题
（1）是否符合现行相关技术标准、规范要求，有无重大原则错误。
（2）现有施工技术水平能否满足设计要求。 （3）是否符合现场和施工的实际条件。 （4）设计是否能够进一步优化。
（5）图纸本身有无矛盾(如图纸的完整性、一致性，检查说明与设计是否一致，平、纵、横三剖面是否一致，结构各部位相互之间的位置、前后标高、尺寸的标注、不同专业、不同设计人员设计的结构结合部位等有无矛盾之处)。
（6）图纸中的工程数量表、材料数量表是否有错误。 （7）控制测量数据是否准确。
3.图纸复核工作我部会注意以下几点问题：
（1）会组织参加施工的全体技术人员参与对图纸的复核，不能仅仅局限于几个人。
（2）在图纸复核的过程中我们会注意和总包单位沟通全面领会设计意图，不会也不要轻易否定设计。
（3）我们会注意结合现场条件进行图纸复核。
（4）会带着问题进行图纸复核，为设计交底和结合编制实施性施工组织设计及各项专项施工技术方案做准备，不会仅仅局限于工程量的复核。
（5）我部会发扬技术民主，发现问题会组织本部技术人员集体讨论。
（五）现场核对及补充调查资料 1.现场核对
（1）路线与构造物的总体布置、桥涵结构物形式等是否合理，相互之间是否有矛盾和错误。
（2）主要构造物的位置、尺寸、孔径是否恰当。
（3）新（改）建的桥涵结构物等与原有道路、排水系统的衔接是否流畅，目前发现送审稿图纸错误问题多多。比如涵洞位置不对，原有灌溉渠设计遗漏，墩柱直径图、和工程数量表不一致，硬路肩混凝土标号图量不一等等。
（4）路线的高填深挖地段与设计是否有大的出入，是否合理。
（5）原有的灌溉、排水系统功能是否遭受破坏。 （6）对地质不良地段采取的技术处理措施是否恰当。 （7）设计推荐的或投标文件中编制的总体施工方案及临时设施、便道、便桥方案是否合理可行。
2．补充调查资料
公路施工涉及面广，战线长，受自然条件及交通通行影响大，在施工组织设计前，有计划、有步骤地认真做好施工现场有关情况的调查，收集与工程施工相关的资料，并对这些情况和资料进行认真调研和分析，对于编制好施工组织设计及今后的工程实施是非常有益的。进行现场补充调查的主要内容有: （1）施工现场的地形、地貌。
重点调查了公路沿线施工工程困难地段，本合同段所处位置无较大的场地，由于现场的局限性，我部暂时将一工区驻地设在K6+300处，通电通水通路及场地平整可易于完成，暂将拌和站定在K10+300左侧北流江东岸木材厂附近，场地相对其它地方易于平整，且附近有可用于拌和站的电，及北流江的水，及山上的饮用水等，这些资料可用于选择施工用地，布置施工平面图，规划临时设施等。
（2）当地交通、电力、通讯、工程附近的建筑物等对施工的干扰情况。
（6）当地的交通、运输条件。包括工地沿线的铁路、公路、河流位置，装卸运输费用标准，民间运输能力等。
（7）当地水电供应情况。包括供水的水源、水量、水质、水费等情况；电源供电的容量、电压、电费等情况。
（8）地材供应情况。包括外购材料的供应地点、规格、单价、可供数量、运输方式、费用等，确定自采加工材料的料场、位置、可开采数量、运距等。
（9）当地风俗习惯、医疗条件、通讯条件、生活物资供应等情况
（10）当地政府对建设工程颁布的相关管理规定。
（六）单位、分部、分项工程划分
及时做好单位、分部、分项工程的划分，划分时我们会根据施工部署、规范要求进行，报总包单位、业主、监理单位认可。划分的原则是有利于工程质量的客观评定，有利于施工安排和部署，同时满足有关规范要求。
项目划分单位、分部、分项工程有两种方法：
（1）按总包方下发的文件或合同文件的规定划分； （2）按《公路工程质量检验评定标准》。
两种方法以总包或业主的要求为准，当没有要求时，按《公路工程质量检验评定标准》执行。
（七）开工前的试验管理工作
1、筹建项目试验室
（1）项目试验室的房屋，应作为临建项目优先安排。 （2）试验室房屋大小，可根据工程量或合同要求确定。 （3）项目经理与总工会首先明确项目试验室主任，便于抓开工前的试验工作。
（4）项目试验室主任应及早组织人员，清点现有的试验仪器，列出需购置的仪器清单，报总工审核，经理批准后，立即购置。
（5）对计量仪器，试验设备，及时同当地有关计量部门联系，组织检测校验。
（6）清点本工程所需的有关试验标准、规范规程，对短缺的部分，及早购置，补充齐全。
（7）及时配置齐全相关的办公用品及设施。
2、熟悉设计文件和标书
试验人员要认真阅读有关设计文件、图纸和标书，了解本工程的总体概况，便于适时，合理的安排相关试验工作，为工程的全面开工做好准备。
3、做好开工前的有关试验工作，如先期材料检验、工程试验及配合比工作等。
后附：K0+000-K6+500数量表
