民航新疆空中交通管理局安防系统春、秋季巡检工作总结
新疆泽利电子科技有限公司承接民航新疆空中交通管理局安防系统维保工作（维护期自2011年4月1日至2012年3月31日），现秋季巡检工作已完成，在春季巡检及日常维修维护的基础上，我们又对民航新疆空管局及下属各台站安防系统进行了认真的摸排工作，现将巡检情况总结如下；
一、视频监控系统；视频监控系统做为安全防范系统中的一个子系统，由于其直观，方便，快速准确的掌握信息的特点而成为整个安防系统的重中之重。并为各台站及办公区的安全提升起到最重要的保障。巡检结果系统功能情况较好，使用情况也基本满意，但部分台站及办公场所仍存在一些问题：
1 .监视范围受影响：由于部分台站树木林立，枝叶茂盛（如场内雷达站，阜康导航台，气象雷达站等）对摄像机监控范围有影响，因此也给安防工作带来隐患，建议在情况允许下适当修剪树木，以达到监控范围最佳。
2.部分台站前端摄像机老化现象严重（阜康导航台，陆航台，呼图壁导航台，气象雷达站及通信导航台内蒙古包周围等），图像明显发白严重影响监控效果，建议在有条件时逐步更换。
3.原机房终端部分连接线缆混乱，使用双绞线传输的场合大部分用单路收发器，造成连接混乱，不易整理，且易导致接触故障及视频干扰，我们已将四个台站的多个单路双绞线收发器更换为16路双绞线收发器（奇台DVOR/DME台，阜康导航台，通信导航台，陆航台），以保证连接通畅，整洁美观，标识清晰，易于排查故障，前期多数监控机房终端连接部分线缆极度混乱（航管楼，场内雷达站等）维护极度困难，我们在秋季巡检及前期日常维修时已对各台站的线路进行整理并标识，但有极个别机房布局不合理造成整理线缆极其困难（航管楼监控机房），建议在有条件时改造。
4.由于台站大多电磁环境复杂，许多视频图像有明显的电磁干扰，影响图像质量，建议增加抗干扰设备。
5．在日常维修维护的过程中我们发现了一些设备故障率极高（如空管办公楼，航管楼，通信枢纽楼内监视器，视频光端机），建议在今后逐步改造，更换可靠性高的设备，以保证安防系统的正常运行。
二、
报警系统；报警系统是视频监控系统有益补充，与视频监控系统配套使用完善安全防范系统，巡检发现一些日常使用问题：
1.报警系统在防区有人员工作时须撤防以及避免误报，待工作人员离开有报警装置场所时再重新布防，大多值班人员忽视此类问题，造成误报后才撤防，有时甚至可能忘记布防，此次巡检已经做了相关培训。
2.现报警设备不统一，并且资料有缺失，培训工作也无法统一，建议报警主设备（报警主机及报警管理软件）逐步统一，为日后培训工作及联网提供便利。
3.部分台站（奇台导航站，柴窝堡DVDR/DME台等）无报警管理软件及相关连接设备，设置报警参数不便，报警数据无法采集。如有事故发生将无法调阅相关资料，建议增加相关设备完善功能。
4．由于树木影响，通信导航台室外红外对射光束受到遮挡，造成红外对射报警无法正常使用，建议更换其它报警方式或者及时修剪树木已达到系统原设计的功能实现。
5．部分台站现无报警系统（气象雷达站，阜康导航台等），建议增加以完善该台站的安全防范系统。
三、
门禁系统；现有门禁系统基本正常，据反映偶尔有刷卡无法开门情况，巡检中没有发现此类故障，门禁系统中电锁安装定位，门的复位此类机械故障较多，建议定时请相关专业人员检修，已避免损坏门禁控制设备，各点大多使用电插锁，长期使用易造成开关门故障，建议此类消耗品应多存备件，当有问题发生时以便及时处理。现门禁系统未做联网，无法统一管理，长此以往将造成系统混乱，建议在合适时升级系统架构。
四、
停车场系统：
1.通讯枢纽楼院内停车场系统现没有正常使用，但已测试系统均正常。 2.航管楼院内停车场系统前期使用过程中问题较多，停车管理系统与地桩控制系统独立施工，造成一定隐患且相关技术资料缺失，对系统功能部分了解困难，另外人为损坏也较为严重（车撞路桩等情况），此系统需进行改造，原设计不完善，架构不合理，建议重新评估现有系统可行性及可靠性。
五、
X光机安检门：安检门工作正常，X光机现关机没有开启，且此类专业设备必须提供相关技术资料，安检人员需进行专业培训后方可上岗操作。
我公司对民航新疆空管安全防范系统的秋季巡检工作已完成，经过春季巡检及日常维修维护，已对系统功能有了一定了解，巡检时发现的可现场维修故障都以维修完毕，保证正常的安防工作开展，我们将在今后的巡检及日常的维修中逐步解决已发现或未发现的安全隐患，其中有些工作需要甲方配合完成，希望在我们共同努力下使民航新疆空管安防系统逐步完善，可靠运转。
2011年10月20日。
