思想汇报
敬爱的党组织：
值此五一劳动节，学校按国定假日的标准给我们放了三天假。在过去的三天时间里我游览了天津的大部分具有代表性地区，确实有很多感慨，虽然不明确思想上是否得到了进一步的提升。
首先，我去了天津著名的商业街滨江道，即使赶在五一的第一天，滨江道人山人海的场面就已经出现了。滨江道的建筑整齐美观、街道宽广干净、交通井然有序、商户在竞争中合作，呈现和谐的繁华景象。同时，在滨江道不难发现外国友人的身影，除此之外，一条街道上进驻了多家肯德基、麦当劳等快餐店，不得不说，中国在党的带领下真实地踏上了全球化的轨道。改革开放以来中国经济的快速发展与全球化过程密不可分，现在中国的贸易依存度（对外贸易额站GDP的比重）高达70%，也是吸收FDI最多的国家。作为一个低收入转型国家，中国经济发展玉泉花的关系有一定的特殊性，与许多正统的经济学说，如华盛顿共识有较大的差异。中国的快速发展是一系列政策因素相互促进的结果，如体制改革，其中私营经济的发展与国有企业的私有化是最为重要的，此外还有法制建设、行政体质改革等。外伤直接投资是中国获益最多的外部因素，同时，通过贸易壁垒保护幼稚产业，想机器设备进口和技术引进提供特殊政策。资本项目管制也是中国的经验之一。繁华的滨江道是中国经济发展一个展示的平台，也只是一个映射，体现出在中国共产党的带领下经济发展给人民带来了切身的体会。
逛完滨江道后我乘着津滨轻轨去了塘沽。津滨轻轨给我的视觉冲击和切身体会还是吃惊的。津滨轻轨又称天津地铁9号线，始建于2001年1月18日，一期工程东段于2003年9月30日建成通车，2004年3月28日开始试运营。2007年轻轨公司开始运营全国第一条电气导轨六二车业务，有轻轨泰达站所在的第一大街开往第十三大街，沿途覆盖开发区主要的金融机构，行政部门，政府部门，大型企业和部分大学以及其他项目。津滨轻轨全场45公里，是全国最长的城市内部轻轨线，而且在亲贵的带动下，天津市区已经与滨海新区实现了同城一体化。纵观过去三十年中国交通的发展，由于我也是学习工程管理专业的，所以对这些有所了解，客观的评价是交通发展迅速，无论是磁悬浮列车还是青藏铁路都是骄人的成绩。展望未来的交通，城市交通规划仍然处于发展之中，我国紧凑的城市布局形态、高密度的城市开发、高速度的城市化进程、复杂的城市交通构成，都给城市交通规划提出了特殊的要求。在今后的一段时期内，城市发展的背景、城市交通的外部环境也会给城市交通规划工作提出新的挑战。第一，建立可持续化发展的城市交通系统是21世纪城市交通发展的首要问题。第二，智能化城市交通系统是高新技术在城市交通领域的综合体现，智能化交通充分利用了信息传输和处理的技术，在提高有交通设施的利用率发挥着极为重要的作用。第三，城市公共交通将在城市交通中发挥更大的作用，这是城市发展的需要，也是城市交通可持续发展的需要。第四，交通需要管理技术的深化。只能说，在党的带领下，过去我们取得了优异的成绩，但是接下来，将有更大的机遇和挑战在前方，作为一名大学生，我们有必要学习先进的观念，掌握科学的技术，并为之不折不挠地奋斗。
在塘沽外滩公园、极地海洋世界、东亚湾人工沙滩、鼓楼、古文化街、以及天津之眼，无论是早上还是夜间，无论天气是阴天还是烈日当空，总是可以看到人山人海的场面。随着物质文明建设的发展，社会主义精神文明建设取得了重大进展。中国共产党解放思想，坚持实事求是的思想路线，发挥马克思主义的科学精神和创造活力，对这会主义的认识突破一系列僵化观念而提高到新的水平，全国安定团结，民主法制逐步健全，广大干部和群众的积极性显著提高；群众的精神文明建设活动广泛展开。这是我感受到自己要培养自己做个“四有公民”，提高自身素质。
在过去的三天里，我切身体会到党的“三个代表”的思想内涵，我表示我将以党员的标准严格要求自己，积极学习党的科学理论知识并落实到实践中去。同时，我希望党能对我以监督批评和帮助。
汇报人：王昆伦
班级：11级工程管理4班 日期：2012年5月1日
