-----2016年7月 复盛考场 科目三步骤与线路图-----
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左下右上，前一人到右车门后→左下，慢慢绕车1周→上车，交身份证→调整位子，检查仪表灯光→举手→“请下车绕车一周”，观察，下车，绕车一周，上车→系安全带→模拟夜间灯光考试→起步，由下至上，左脚离合右脚刹车，左转灯，松手刹，挂1档，注意观察，松离合-刹车。停车，由下至上，右转向灯，观察，减速减挡，踩离合刹车，关灯，挂空档，
2 拉手刹，松离合-刹车，解安全带，开门下车。
上车准备： 【调座椅、后视镜---看灯光是否全部关闭】
1.开启前照灯---检查灯光是否正常，前照灯关闭时通过仪表栏是无法确定是否关闭的； 拉下双闪，看看灯光杆是否在一条水平线上。 2.下车检查，右手开车门前一定要观察左后镜；
3.如果紧张，利用下车绕行深呼吸，放松心情，调整好状态再上车，右手系安全带； 模拟夜间灯光：
【没有路灯、照明不良--远光；会车、跟车--近光；超越、通过--双闪；发生故障--示宽灯+危险警示灯；雾天----雾灯+危险警示灯】
灯光模拟 语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令，在5秒内作出相应的灯光操作：” （1）“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”： 开启大灯（默认近光灯位置）；（2）“请将前照灯变换成远光”： 开启远光灯；（3）“夜间同方向近距离跟车行驶”：开启近光灯；（4）“夜间到窄路与机动车会车”：开启近光灯；（5）“夜间与机动车会车”：开启近光灯；（6）“夜间通过拱桥、人行横道”：交替使用远、近光灯两次；（7）“夜间通过急弯、坡路”：交替使用远、近光灯；（8）“夜间通过没有交通信号灯的路口”：交替使用远、近光灯；（9）“夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动”：开启示宽灯和应急灯；（10）“雾天行驶”：开启雾灯和应急灯；（11）“夜间超越前方车辆”：交替使用远近光灯；（12）“模拟夜间考试结束，请关闭所有灯光”：需在5秒内关闭所有灯光，“请起步继续完成考试”。
起步： 【脚踩离合刹车---松手刹---挂1挡---打灯观察---确认安全---起步关灯，陡坡动力一定要足了才松刹车或者离合刹车一起慢慢松】
1.打灯、踩离合刹车、挂挡、拉手刹，同时观察前方有无障碍和左后道路状况，不要急躁； 2.手刹一定要松完，通过仪表盘可以观察；
3.条件允许起步，稳离合松刹车打方向，目光仍要注意左后，预防车后方冒出的起步车辆； 4.油门稳压不要猛踩，离合急踩稳抬，二挡三挡松离合时可前快后慢，一挡松时要稳抬，这样可以减少车辆闯动；
5.切记一道一灯，四车道起步时第一灯进入右二道，关闭等5秒，再开左灯观察，打灯3秒后 进入左二道；
变更车道： 【打灯3s后---观察---确认安全---轻打方向---及时回正方向---关灯，一次一灯一道，不能连续变道】 1.未遇到超车指令前尽量变右道；
2.可适当轻踩刹车放慢车速，切记打灯后等3秒再动方向，注意及时回方向； 3.变道前注意观察，轻打方向，后方有车，减速减挡，甚至停车，不要加速抢道； 4.斑马线、路口直行是不可以变道的；
5.一次一灯一道，不能连续变道；右转弯变道应关灯后再开灯右转。 超车：【左转灯---观察---确认安全---向左变道---关灯】 1.只能向左边变道；
2.切记打灯后等3秒再动方向；
直线行驶：【视线看远---控制车速---方向盘轻、缓慢调节】
1.保持视线尽可能看远，略抬头，看最远处的箭头，车身走正，双手放松，轻握方向盘，尽量不要有换挡之类的多余动作；
3 2.前方有车，控制车速20可以不用降挡，实在不行可以停车；
3.发现方向有偏不要紧张，保持视线尽可能地看远，微修方向，先手稍重些，在及时端平； 4.压分道线不能超过15秒，所以车辆偏向分道线乃至压不要紧张，直线行驶完成后及时回正；
加减档：【点刹式加减速度---快速踩离合---完成换挡---根据速度给油或点刹】 1.控制车速，三挡减二挡低于20，二挡减一挡低于15，一挡升二挡油门响了就可以，二挡升三挡高于20；
2.
1、2挡时间不能超过10s；
3.一挡的行驶距离在50-100m，二挡的行驶距离在100-150m；
掉头： 【左转灯---减速减至1挡---左右观察---打满方向---回正方向，注意避让直行车、障碍物】
1.打灯，变道，减速，连续减挡；掉头只能用一挡，打转时不要加油；
2.右脚放刹车上，方便减速停车，停车要先踩离合，不要用半离合减速！！半离合超过15秒会判空挡滑行！；
3.在路口要仔细观察往来车辆、红绿灯，可以停车观察； 4.面对直行、抢行车辆以及行人要及时停车，不要急躁；
5.路口有斑马线的要车身过斑马线再打方向，不能在十字路口中心掉头。
转弯： 【转弯灯---减速---降档至二档---观察---判断安全---转动方向盘---回正方向，注意避让直行车】
1.打灯，变道，根据路口或前车距离减速减挡； 2.在路口要仔细观察往来车辆、红绿灯，可以停车观察； 3.面对直行、转弯车辆以及行人要及时停车，不要急躁； 4.车过人行道时要匀速，不要加大油；
5.个人习惯一挡过第一道斑马线，动方向加油，升二挡，第二道斑马线前点刹，过斑马线后加油 加三档；
靠边停车：【右转灯---观察---减速减挡---车身走正---靠边对点，左脚在路中间---踩离合刹车停车---关灯---空档手刹---抬离合刹车；视线一定要远】 1.选取合理靠边位置，可以停车等待；
2.打灯，压刹车减速减档，观察右后，动方向切入右道；
3.看点时视线一定要放远，左脚在路中间，车身要摆正，不要着急； 4.轻压刹车控制车速，一挡刹车不能重压，否则会引起车辆抖动乃至熄火； 5.先压离合，后压刹车停车，务必不要犹豫和紧张，尤其是在前面停着车时； 6.观察右后镜判断距离远近，如果远了而前方有距离或者前车不会久停的情况下可以考虑修正，门把手与边线平行，修正时，稳离合松刹车，微修方向，回正走直，停车； 7.手刹一定要拉稳，不按按钮，用力上拉，中途不要随便拉手刹；
8.靠边停车200米内完成，要求与路边线保持30cm以内，不能压线，不能超过50cm。 红绿灯： 减速，连续减挡到1档----压离合，稳踩脚刹停车，车头盖线左右停稳或车头靠近前车轮胎处----脚刹不松----挂P档，15s再打灯挂挡----红绿灯倒计6-8s时，半离合----0-3s时或前车起步后，松脚刹起步 点刹：
4 1.通过人行横道、学校、公交车站、路口，看见斑马线、人行道标志牌均要点刹，车有停顿感 即可；
2.斑马线和人行道标志牌的距离是5-10米，拿不准可以多踩几下； 3.一档速度低于20通过斑马线可以不踩刹车或少踩； 跟车：
1.和前车保持合适的行车距离有助于及时反应，避免它过斑马线停了而你的车在斑马线上； 2.在掉头、转弯车道跟车时要通过切换
一、二挡来避免拖挡，如果距离近可以考虑停车等待； 临时停车
1.科目三对临时停车不做限制，但是斑马线、压分道线时是不能停车的； 2.面对障碍物停车以能看见前车车轮为界； 3.起步前检查挡位，保证一挡起步；
1.一般150米内完成一个动作，靠边停车200米； 2.考区内实线路段均可停车，停公交车站外扣10分； 3.一般走左2车道，3号线开始是左1道； 4.一、三号线有大坡，车的动力要给足； 一号线
1.在斑马线前掉头，隔20米减挡；中间五宝右转进左2道，50牌牌有直线行驶； 2.后半段起伏较大，有停车点，停车和起步时都要特别小心后溜； 3.左转弯时车辆越过引导线后再动方向； 二号线
1.有三处红绿灯，隧道内开启前照灯，不能变道、超车、停车；
2.掉头处有两点，最好在缺口处掉头，注意路面虚线中夹了一段实线，变道时要小心； 3.掉头路口前有不显斑马线2处，还有减速带，停车等红绿灯起步时要注意； 三号线
1.有2处隐形人行道标志；左转弯时有待转区，必须停车，左右观察！
2.起点左1道，有3条道时左2道；直线-超车-隐形斑马线-（第
2、3个靠边停车时在公交停
靠站，只能停实线旁！）-1挡天桥下掉头-上坡加油加档-隐形斑马线-变道停车-走中间道右转-（闪灯）刹车-左2道-学校-过斑马线掉头-待行区停车观察。
三、注意事项
1、灯光操作都是听到语言后5秒内完成，模拟完成后需在5秒内关闭所有灯光。
2、离合：起步慢抬离合，一定半离合稳住，在15秒内完成；离合不能踩太久，换完挡就松离合，松完才加油，油门松了再踩离合，不然容易加空油。
3、有障碍一定要减速！！该停车就停，障碍一直存在就减挡，停车，等待前方无障碍安全后用一档重新起步。如果发现拥堵，则宁可停车挂空挡，也不要强行通过。前方危险或拥堵情况下一定要自己减速停车！！
4、如果熄火，马上挂空挡停车重新起步，只扣10分。
5、任何时候停车必须先踩离合，再踩刹车，否则容易熄火；停车等待时，脚踩刹车，踩离
5 合挂1挡，在半联动时松脚刹起步。
6、打开车门前一定要左右观察，打开车门后必须在15秒内下车关闭车门，否则考试不合格。
7、档位与速度：0—10km/h用一档；10—20km/h用二档；20—45km/h用三档。人多车多交通拥堵用：1—2—1档。
8、掉头和转弯语音开始后应尽快完成操作；转弯、掉头时都可以先停车，再转弯，注意开启转向灯。
9、经过学校、公交站、路口、人行横道、会车均要缓踩刹车。
10、不能长时间占用超车道，最好向左变道后马上变回原道。
11、打灯：打灯停3s，记得回灯；变道--掉头（转弯）一定要分开打灯！靠边停车时，如果右边有2条道，打灯观察，等3秒，变一道，关灯，走一会，再打灯，3秒后变第二道，减速减档，停车（一次一道一灯）。
12、灯打错了发现后马上改回来，只要没有动方向盘，就不会扣分。
13、档位使用限制：“一档（二档）使用时间均不可超过15秒，或者一档行驶距离不超过50米”两个条件中任何一个先达到宣告你“档位和速度不匹配”；三档只要不低于20km/h就行，最好保持25-30km/h之间行驶。
14、十字路口或者丁字路口，请开过实线后再靠边停车或变更车道，千万不能压实线！实线、斑马线不能变道、掉头；转弯、掉头都要避让直行车和障碍。
15、空挡滑行扣100分，不要用半离合减速！！半离合超过15秒会判空挡滑行【离合踩到底，挂1挡超过15s】！
16、手刹一定要松完；中途不能拉手刹。
17、听到指令，马上打灯，一定要注意偏头观察，超车5s，变道或掉头3s，要记得回灯。
18、车辆严禁在黄色方格内停车。
19、轻握方向盘，轻微动方向盘，不要大动，视线放远。 20、注意安全，心静下来开车，注意观察四周。
语音指令由系统播报，安全员会发出两个指令，一是在适当位置发出变道指令，自己选择合适的车道变道就好，二是考试基本完成后的最后一项靠边停车指令，这就表示胜利在望了。 -----考试项目操作要点----- 1：上车准备：从左后门下车，从后方绕车一周之后在右前方把身份证交给安全员，从左前方上车，调整座椅、靠背、反光镜，举手，下车绕车一周，上车拴好安全带。 2：夜间行驶灯光模拟 。 3：起步：打左转向灯，踩离合，挂1档，鸣喇叭，找半离合点（尤其在坡道的起步很重要），慢慢松离合，加油，进2档，再次加油进3档。允许在1档和2档之间反复进行切换。 4：“前方请变更车道”：听到语音提示后，先开启转向灯3秒以后才开始转方向盘变道，开启转向灯不到3秒就转向变道的扣10分，同时应该在变更车道开始线起点到终点150米内完成变道，注意回灯。 5：“请保持直线行驶”：即刻进入直线行驶，不得转动方向盘，应双手轻握方向盘保持方向不变，如中途遇到障碍时，停车都可以，就是不能转动方向，如方向盘转动要扣分，直线行驶时请看远方，如偏移，可以动一点点方向，几乎无法察觉。 6：“前方路口直行”：遇到路口人行横道，点刹车，注意路口道路间隔线为实线，千万不能压实线。 7：“前方路口右/左转”：打右/左转弯灯，遇到人行横道请点刹车，通过人行横道和转向导向线打右转方向，看见人行横道再次点刹车，一般右转过程中遇到两次人行横道，观察交通情况，然后加油通过； 8：“前方人行横道”“通过学校区域”“通过公共汽车站”“会车”：点刹车，速度降到30以下，
6 观察情况，加速通过； 9：“请选择合适的地点掉头”：如果此时不在最左边的车道，需要先进行一次向左边变道，打左转向灯，观察左后方情况3s，变道后关闭左转向灯，再次打左转向灯，减速，踩离合减到1档，右脚放在刹车上，观察交通情况，遇紧急情况停车，利用带速慢慢转过去，掉头后尽量走中间道； 10：“请靠边停车后”：立即打右转向灯，3秒钟后，动方向，变道完成，关灯。紧接着再打灯，压刹车，减速，减2档。对边线，左脚轻轻放到离合器上，一到了合适的位置，立即，刹车+离合，停车，关灯，空档，拉手刹。 11：“请超越前方车辆”：向左变道 12：如果平路或者下坡，车速加到10多点，可以踩离合换二档，如果是上坡，一档下加速到接近20，马上松油门马上踩离合，换二档。如果平路或者下坡，车速加到20多点，可以踩离合换三档，如果是上坡，快速加速接近30，快速踩离合，换三档。
备考 1 多加练习掌握操作技巧 2 熟悉考场 (合场&看复盛考试路段视频) 3 放松不要紧张 (过分紧张容易出错)
1 起步记得打灯停车记得随时补灯 (低级错误很多人犯特别是紧张的时候楼主犯过) 2 起步前注意是否已挂档慢慢抬离合避免熄火 3 起步时不仅要注意左边车辆也要注意与前车保持安全距离 (楼主这样被领考员踩停过) 4 加减挡注意别脱档 (25码左右可以换2档)注意别挂错档 5 上坡起步注意别熄火避免车倒退 (带刹车起步) 6 下坡掉头或者转弯 (车速快容易紧张容易手忙脚乱踩刹车控制速度) 7调头或者转弯时注意不要压实线 8过人行横道前就需要点刹车 (楼主之前以为是在人行道上点刹车) 9 如果斑马线挨着花台掉头时需穿过人行横道 10 注意红绿灯 11密集停车处，可以停车等其他车辆走了再停车；不能在人行横道上停车 坑人的地方 1号线第一个是左转不是掉头 2号线掉头容易扣分 (有红绿灯靠左行最好在中间的口子掉头) 3很多学员在最后停车的时候挂掉（不打灯压线）
1.心态 还是心态 不要多想和瞎想，要想就在技术动作上脑中多模拟一下。 2.打灯 心里默数3下再动方向，动方向前一定要看后视镜观察后方车辆情况。 3.千万不要 不要不要 空挡滑行。
4.遇到上坡人行横道，速度很低了再踩刹车容易脱档，所以要么提前速度加起来，要么提前减下档。尤其三号线有个4脚刹车的右转上坡的弯弯。上坡要舍得加油，下坡要磨下刹车，但切莫突然加猛油，很容易转速过高也要洗白。 5.保持好与前车车距，车多时感觉车距越来越近可以停车，要是太近速度又快引考员看你又没有减速的意识，会临门一脚给你踩个急刹，1档2档不要走久了，到箭头处踩脚刹车减档都来的及。全程车速控制在23-28左右最好不要超30.要学会看码表。 6.靠边停车切莫大意。打右灯看后视镜，只要不拉手刹都可以再起步调整靠边距离。 7.起步要稳下离合，车动了说明齿轮都卡好了，就可以完全松开了。这些都是基础了。但是好多人起步都要溜车，抖动 陡坡起步熄火的，下来要多练习。
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