宇通新建项目涂装工艺
新投建的车身电泳生产线年产能为5万多辆，是全球最先进、规模最大的客车阴极电泳涂装生产线。新的车身电泳涂装生产线为全自动化生产，并能达到在生产节拍短、工件质量大、生产纲领大、产品品种多的情况下稳定生产。宇通选择杜尔做的。
车身电泳车间为多层布局，厂房内设备分层、分区域布置，设备按工艺区段分别布置在0米地面及二层平台上，并按水气区、高温区、存储区及输送区实现分区布局，厂房内的送风系统维持了厂房内的微正压，时刻保持了涂装线的清洁环境。生产线物流布局合理、通畅，机械化设备运行可靠，所有工艺流程流水线作业。
宇通的电泳工艺一共有16道之多，比国内其他客车电泳工艺足足多了4道，而这多出来的4道工艺流程就是增加了预脱脂和3道水洗。预脱脂工序的针对性加入，可以有效去除底材表面的油污等异物，保证车身的清洁度，为后面的磷化和电泳打下了良好的基础。而车身脱脂、磷化后水洗质量的好坏则可直接影响车身的磷化质量和槽液的稳定性。宇通电泳生产线中科学的水洗工序，可以有效的去除车身表面残留的脱脂剂和磷化剂，保证了车身表面电导率的均一性和车身滴水电导率小于30μs／cm的性能指标。
在前处理系统中应用的除油装置、悬液分离器、磷化压榨机、纸袋刮渣机等设备，提高了车身的清洗质量及槽液的循环利用率。
电泳漆膜耐盐雾性能超过1000h，可以同时保证车身外板、内板、车身内腔、型材内腔的防腐质量和要求。电泳槽液循环系统、电泳整流电源、阳极系统、UF超滤循环系统、轴封水系统、RO纯水系统等先进设备的配置，有效地保证了车身的电泳效果；
烘干系统中TAR焚烧炉的应用，保证了车身电泳漆的完全固化，并使烘干室中的废气得以充分焚烧，焚烧后的热能又进行了循环利用，达到了节能环保的作用；
自动化的生产方式： 工艺区段采用空中程控行车，地面输送存储采用滚床及横移机、转台实现全程自动化控制，工艺参数自动控制、品质稳定一致、直行率高。车型自动识别、自动读入读出生产信息、自动运行、自动转接、设备运行状况自动显示、参数自动控制与调节、故障指示及诊断等自动化生产大大提高了生产效率，并保证了车身电泳品质的均一和稳定性。
