1、如何正确的启动摩托车？
启动摩托车时，应按如下步骤操作： 检查燃油开关是否在打开位置上，电源开关置于关闭（OFF）位置，打开加浓手柄或关闭阻风门，脚踏启动杆3-5脚，其目的：将燃油吸入汽缸，预热和密封汽缸壁。
而后将点火钥匙插进点火开关并顺时针旋转到接通位置,则空档指示灯应点亮，这时变速器位于空档位置，将油门旋把转动约1/5转，（注意不要猛转油门转把），开始起动2-3次仍未着火，这时需要关闭电源开关，再次踩踏起动杆2-3次，然后打开电源开关，进行起动。如果仍然难以启动着火，这时需再次启动，即可启动着车。
设有电启动的摩托车在启动时，如果启动电机工作5秒钟，未能使发动机启动，为防止 电瓶亏电，暂停10秒种再行启动。
2、发动机为什么要预热？
因为在低温发动机曲轴箱里的润滑粘度大，流动性差，便增加了曲轴转动的阻力，并且又不能使各运动零件之间得到足够的润滑，而且燃油的流速也慢，导致进入燃烧室的燃油雾化不良。所以说，发动机起动后，须怠速运转一分钟。在运转中，润滑油会流入到各润滑部位。在此间，不要加油门，如果加油门时，节气阀将会被打开，进入燃烧室内的混合气将会变稀，发动机就会立刻熄火。如果怠速运转中，发动机运转不稳（突快突慢）时，可将加浓阀手柄关闭1/2到1/3即可。
3、驾驶摩托车时应如何起步？
（1）初次驾驶摩托车时，在未彻底熟练摩托车的控制和操作之前，应先在安全空旷的地方练习。
（2）单手驾驶是极其危险的，要将双手牢固地握紧车把，双脚安稳地放在脚蹬子上。在任何情况下也不得双手撒把。
（3）如果路面潮湿或光滑，轮胎的摩擦力会降低。象遇到这种刹车和转弯能力降低的路面情况，务必降低驾驶的速度。
（4）要遵守交通规则与限制速度。
4、怎样驾驶无级变速摩托车？
摩托车分无级变速、离心式离合器和有级变速、手操纵离合器两种：
驾驶无级变速、离心式离合器的摩托车时，发动机启动着火后，切勿突然加大油门，只允许逐渐转动油门旋把、使发动机由慢到快。由于是离心式离合器，它随着油门的增大，离合器发挥作用，通过传动机构带动后轮转动。如果突然加大油门，车辆突然前冲，会造成失去控制可能。
警告：当主支腿支起，后轮离地启动后，有待行驶时，必须首先握后刹车手柄，使后轮停止转动，然后将主支架复位，方可起步行驶。否则车辆会突然前冲，因失去控制而歪倒。
5、怎样驾驶有级变速摩托车？
驾驶有级变速、操纵离合器的摩托车时，发动机启动后手握离合器，挂入低速档。起步时，在慢慢放松离合器的同时，缓缓加油门，这样即可行走。
如果离合器松的过快，发动机即熄火；如果油门加的过大，摩托车会突然的前冲。所以说，需掌握好油门、离合、刹车三者之间的关系，才能驾驶好摩托车。另外，值得一提的是，当换档时必须缓加油门，否则将不易变档。刹车时必须握离合器，否则将造成发动机熄火。 顺口溜：要想摩托骑的妙；油门、离合、刹车三者配合好。
6、坡路上怎样驾驶？
当爬行陡峭的坡路时，摩托车会开始减速并显得动力不够，此时应改换为低档位，使发动机在它正常功率范围内运转。迅速换档以避免摩托车失去冲量。下坡时，发动机变换为较低档位而便于制动。 注意：不要使发动机转速过高。
7、怎样使用制动器停车？
要完全关闭油门，断开离合器，均匀地使用前后制动器。在摩托车停止前，换上空档，观察空档指示灯以判别是否为空档。 注意：缺乏经验的驾驶者往往只使用后制动器，这将使制动器加速磨损，并使停车距离过长。
8、摩托车为什么要有磨合期？ 新组装的摩托车，其发动机的零部件及整台机器，虽然按照技术规定要求和组装工艺进行选配和组装，但由于零部件加工、齿轮与齿轮啮和之间，轴与孔配合之间以及在组装过程中均产生不同程度的形状的误差，虽然误差是及其微小，但由于误差的残存，发动机均有不同程度的阻滞力，也就带来了不应有的机械损失，因而给发动机带来了不应有的负载，从而使得发动机的输出功率难以发挥最大值。也就有感摩托车在磨合期间\"没劲\"。
9、如何操作和运用磨合期间的摩托车？
摩托车在运行初期；轻便摩托车1000-1200公里；摩托车在1600-1800公里，再整个摩托车寿命中占重要的地位。就是说，若能正确的运用行驶车速和正确的操作和保养，不但能发挥摩托车的最佳性能，还能延长摩托车的使用寿命，安全性也能得到良好的保证。
10、如何选用保存与使用摩托车燃料？ 摩托车燃料是易燃品，一般不易保存，而对于较长时间不使用的汽油，一定将汽油箱盖改好，并且放置在阴凉地带，严防置于距火炉较近或受烈日照晒的地方。对于存放时间较久，胶化变质的汽油不得使用，特别是发有熏臭气味，并带有黄色较重的汽油，更不宜使用。否则会引起：发动机启动困难；发动机性能明显减退；严重影响气缸、活塞、活塞环以及曲轴的使用寿命；火花塞频繁积炭。
警告：在往摩托车汽油箱里面加注汽油时，必须将车辆熄火。在加油的过程中，如不小心将汽油洒在油箱上时，不要立刻启动摩托车！切勿使用金属棒敲击油箱上盖，以免产生火花，将汽油点燃。不宜使用塑料桶灌装汽油。汽油与塑料桶撞击或者塑料桶壁与异物摩檫，这样会产生静电引起爆炸。
11、乙醇汽油有哪些好处？ 所谓乙醇汽油，就是把变性燃料乙醇和汽油按一定的比例混配形成的一种汽车燃料。它能有效降低汽车尾气污染，又能减少汽油消耗。这项技术在国外已经十分成熟，但在国内还是一项新技术。燃料乙醇属可再生资源，用它取代部分汽油，意义重大。
推广使用这一成熟技术，既能发展替代能源，又能有效地解决玉米等陈化粮的转化问题，促进农业生产的良性循环。
12、怎样防止油箱被腐蚀？
一般铁制的摩托车油箱内壁长年与汽油接触，由于汽油内含有一定的微量水分以及一些有腐蚀性的物质，能与铁产生电化学反应。天长日久，油箱就会被慢慢地腐蚀而穿孔。如果在油箱里放置一块锌皮，这样，由于锌的化学性质比较活泼，故造成腐蚀的电化学反应将不再与铁发生转而同锌发生，这样就能有效的保护油箱不被腐蚀。
另一方法是定期在汽油里面，加入少量的机油。
13、润滑系统起什么作用？
发动机的润滑系统，与人体的血液循环系统非常相似。人体离不开健康的血液，一旦失血过多或血液发生质变，生命将受到严重威胁，甚至失去生命。一台发动机工作质量的好坏与寿命的长短，在很大程度上取决于机油数量的多少和质量的优劣。对机油作用的理解和重视程度将起着决定性的作用，发动机的\"生命\"就掌握在你的手中。
14、摩托车为什么要定期更换机油？
各种车辆行驶到一定里程或间隔一定时间后必须更换机油。一般来说，摩托车机油更换周期的长短是由以下因素确定的： ①新车在磨合期行驶中，机件相互摩擦所产生的金属屑和机械加工时残留发动机内的杂质混入机油会加速机件的磨损，严重时还会堵塞机油道。所以新车在行驶三百公里后即应强制更换机油。
②在冬季或寒冷地区使用的摩托车，由于燃油较易凝结而混人机油中使之变稀、粘度下降，故应勤换机油。
③经常作低负荷运转的发动机因进入气缸的机油燃烧不充分而形成积碳，使机油变质，所以要勤换机油，
④经常在灰尘较大和潮湿地区使用的摩托车，机油变质快，同样应勤换。 更换机油应根据说明书的要求并结合季节和环境进行。
15、更换机油时要注意哪些问题？
①二冲程汽油机与四冲程汽油机对机油的要求各有侧重，为了充分发挥发动机的技术性能和延长其使用寿命，不同品牌的机油不能混用。
②加油量不能超过油标尺上刻度线，否则油底壳中的机油过多易进入燃烧室，使排气管冒蓝烟，既增加耗油量，也会使未燃烧或燃烧不充分的机油在活塞顶部及气门产生大量积碳，加剧机件磨损，造成动力下降。
③加油量也不能过少，尤其当存油量在油标尺刻度以下时，若不及时添加，如遇有上坡、过坎或急刹制动等情况，极可能使机油集滤器露出机油面，造成粘缸等严重事故，不但影响行车安全，而且会大大折损机件寿命。
④新、旧机油不宜混用，因为旧油含有氧化能力较强的物质，能加快新油氧化变质，缩短使用时间，使润滑性能消失，从而导致机件磨损加剧，寿命缩短。所以旧油到了一定的时候须全部更换，不能图省事或省钱而新旧混用，以免适得其反。
16、四冲程发动机的润滑系统是怎样工作的？
现以劲隆125为例讲解四冲程发动机的润滑系统是怎样工作的。
劲隆摩托车采用转子泵，体积小，噪声低供油均匀，吸油真空度高，能保证供给一定压力的润滑油。
四冲程发动机的润滑系统中，所用的油泵一般都是转子式油泵。转子式油泵主要由泵体，内转子，外转子等组成。曲轴上的主动齿轮带动机油泵齿轮转动。内转子有一偏心距，当内转子转动时外转子也随之转动。
转子是顺时针方向旋转，则油泵右侧的空间不断扩大，在壳体的右侧开一进油孔，润滑油就会被不断地吸入这些空间，油泵的左侧空间不断缩小，在左侧开一排油孔。则润滑油就不断地被排出。
发动机工作时，油底壳内的滑油经滤网被吸入油泵。压力由机油泵出口，经过右曲轴箱分流后，一路通过气缸体，气缸盖上的油道润滑摇臂轴和凸轮轴轴承；另一路经曲轴箱右盖，离心式滤清器去润滑曲轴的右轴承和连杆、大头轴承；第三路经左曲轴箱润滑左曲轴轴承变速器主传动轴承；第四路由右曲轴箱润滑中间传动轴轴承。从各轴承流回的润滑油被运动掀起而向周围飞溅，润滑气缸壁，活塞、连杆小头轴承及活塞销孔等其它机件。
17、发动机排什么颜色的废气好？ 工作状况正常的发动机，在工作时排气管排出的废气应当是无色透明的气体，或者是带点淡兰色或淡灰色的气体。
如果排黑烟说明燃油不能充分燃烧所致；排兰烟是润滑油参与燃烧所致；排白烟是由于发动机过冷，燃油未完全燃烧而形成的雾点，或蒸汽随同废气一起被排出而形成的。并且有从排气管尾部滴出少量的油、水混和物。
此外燃油中含有水份、汽缸垫损坏，也能形成白烟。
